MULTI XS 3600
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1. Se utiliza normalmente con bater as de lt 14 Ah Mode 14 4V 3 6A El m s habitual para las bater as en estado h medo con electrolito de cido absorbido y la mayor a de las bater as de gel Mode 14 7V 3 6A Resulta especialmente adecuado para la mayor a de las bater as de fibra de vidrio absorbente tipo AGM como las Optima Maxxima y Odyssey Es tambi n muy til para realizar peque as cargas CICLOS DE CARGA El cargador MULTI XS 3600 lleva a cabo su funci n en un ciclo IUoUp completamente autom tico de tres pasos Comienza recargando a una corriente casi constante 0 8 o 3 6 A hasta alcanzar la tensi n m xima 14 4 o 14 7 V En ese punto cambia a otro modo de funcionamiento Bloquea el valor de la tensi n lo mantiene en el nivel m ximo y deja caer la corriente Cuando la corriente cae por debajo de 0 4 A el MULTI XS 3600 cambia autom ticamente al modo de pulsos de corriente que permite mantener la carga de la bater a El ciclo de carga vuelve a iniciarse si la tensi n de la bater a cae por debajo de los 12 8 V de Ao 129V Tensi n Tensi n Corriente Tiempo Volumen b sico fase en la que se restituye hasta el 80 de la energ a El cargador produce una corriente casi constante hasta que la tensi n de la bater a alcanza su nivel m ximo Absorci n carga que alcanza casi el 100 La corriente de carga cae y la tensi n se mantiene constante en el nivel m ximo Fase de pulsos de corrien2. CARGADOR DE BATER A De alta frecuecia Para bater as de plomo de 1 2 120 Ah MULTI XS 3600 Manual del usuario y gu a profesional de recarga de bater as para bater as de arranque y bater as marinas de ciclo largo CCTEK gt PRESENTACI N CTEK SWEDEN AB presenta el MULTI XS 3600 un cargador de alta frecuencia con modo de pulsos de corriente que forma parte de su gama de cargadores profesionales Es lo ltimo en tecnolog a de cargadores de bater a El uso del MULTI XS 3600 le permitir alargar el periodo de vida til de su bater a Por su seguridad le rogamos que lea con atenci n este manual y que siga las instrucciones en l contenidas RECARGAS Para recargar bater as de automoci n 1 El cable de alimentaci n debe desconectarse de la toma de corriente antes de conectar o desconectar los terminales de la bater a 2 Identifique con qu terminal est conectada la tierra reco nocer sta ltima porque est conectada al chasis Tenga en cuenta que normalmente la tierra estar conectada al terminal negativo 3 Para recargar una bater a con conexi n a tierra a trav s del ter minal negativo conecte el cable rojo al polo positivo de la bater a y el negro al chasis del vehiculo Compruebe que el cable negro no est conectado cerca de la bater a ni de las conducciones de combustible 4 Para recargar una bater a con conexi n a tierra a trav s del terminal positivo conecte el cable neg
3. ci n de la potencia de salida Pero aun en tal caso es posible conse guir una recarga perfecta Corriente 0 6 ARMS Corriente inicial lt 25A Retrodrenaje de corriente 1 3mA Tensi n de carga Nominal 12 V 14 4 V o 14 7 V Ondulaci n M ximo de 50 mV RMS y 0 13 A Corriente de carga M ximo 3 6 A Temperatura ambiente 20 C a 50 C Reducci n autom tica de potencia cuando la temperatura ambiente aumenta Ventilaci n Convecci n natural Tipo de cargador IUoUp de tres pasos totalmente autom tico con modo de pulsos de corriente Todo tipo de bater as de plomo AGM en estado h medo de gel de cido absorbido Tipos de baterias y de gel Capacidad de la bater a 1 2a120Ah Dimensiones 165 x 61 x 38 mm largo x ancho x alto Aislamiento IP 65 Peso 0 5 kg El retrodrenaje de corriente es lo que vac a la bater a si el cargador permanece conectado pero sin enchufar el cable de alimentaci n El Multi XS 3600 tiene un retrodrenaje de corriente baj simo aproximadamente 1 Ah mes El valor que ofrecen otros cargadores suele ser de 1 Ah d a lo que puede llegar a estropear la bater a Es muy importante que la calidad de la corriente y la tensi n sea buena Las corrientes que produce un cargador lineal suelen presentar una elevada ondulaci n Una ondulaci n de corriente demasiado elevada har que la bater a se recaliente y que el electrodo positivo sufra un deterioro prematuro Las ondulaciones de te
4. de la presente garant a limitada DECLARACI N DE APTITUD PARA EL USO El fabricante CTEK SWEDEN AB con direcci n en Rostugnsv gen 3 SE 776 70 VIKMANSHYTTAN SUECIA y tel fono 46 225 351 80 declara bajo su nica responsabilidad que el cargador de bateria MULTI XS 3600 al que esta declaraci n se refiere cumple con las siguientes normas estandarizadas EN60335 1 EN 60335 2 29 siguiendo las disposiciones de la directiva comunitaria 73 23 sobre la que se presentaron enmiendas en las directivas comunitarias 93 68 y EN 55014 1 EN 61000 3 3 EN 61000 3 2 EN 55014 2 siguiendo las disposi ciones de la directiva comunitaria 89 336 sobre la que se presen taron enmiendas en la directivas comunitarias 92 31 y 93 68 En Vikmanshyttan Suecia a 12 de marzo de 2002 B rje Maleus Director General CTEK SWEDEN AB CTEK SWEDEN AB Rostugnsv gen 3 SE 776 70 VIKMANSHYTTAN SUECIA Fax 46 225 307 93 www ctek se CTEK gt 13840162_ES
5. ndica que la bater a se est recargando o bien el piloto de carga de mantenimiento ii que indica que la carga ha lle gado a su fin Si cae la tensi n el cargador enviar un pulso a la bater a La duraci n del pulso depender de cu nto haya ca do la tensi n El cargador puede permanecer conectado durante meses 4 Qu hacer si no se produce reacci n alguna en el equipo si el indicador de tensi n es el nico que permanece encendido puede ocurrir que exista alg n fallo de conexi n con la bater a o con el chasis o bien que la bater a est estropeada Compruebe que la toma de corriente est en buen estado Si sigue teniendo problemas empiece por comprobar la conexi n entre el cargador y las pinzas de la bater a 5 proceso de carga se puede interrumpir en cualquier momento desconectando el cable de alimentaci n o poniendo el cargador en modo de espera standby En las bater as de automoci n no olvide desenchufar siempre el cable de alimentaci n antes de quitar los terminales de la bater a Cuando acabe de recargar una bater a de automoci n retire primero el cable conectado al chasis 6 Es posible que el piloto de carga y el piloto de carga de man tenimiento parpadeen alternativamente Si esto sucede significa lo siguiente Que se ha producido una interrupci n durante la carga debido a que alguna de las conexiones no est lo suficientemente apretada o porque la bater a ha dejado de funcionar Que la ba
6. nsi n elevadas pueden da ar los instrumentos conectados a la bater a El Multi XS 3600 produce una corriente de gran calidad con valores de ondulaci n muy bajos No tendr por qu desconectar la bater a del veh culo GARANT A LIMITADA CTEK SWEDEN AB con direcci n en Rostugnsv 3 SE 776 70 VIKMANSHYTTAN SUECIA ofrece una garant a limitada al comprador original de este producto Esta garant a limitada no es transferible CTEK SWEDEN AB garantiza esta unidad contra defectos de fabricaci n o materiales por un periodo de dos a os a contar desde la fecha de compra En caso de querer hacer uso de la garant a el comprador se obliga a enviar la unidad junto con la prueba de compra al fabricante o a su representante y a pagar los gastos de env o correspondientes La garant a quedar anulada si se utiliza el cargador de manera incorrecta abusiva o sin observar las medidas adecuadas o si alguien ajeno a CTEK SWEDEN AB o a Sus representantes autorizadas efect a tareas de reparaci n en el cargador CTEK SWEDEN AB se abstiene de ofrecer m s garant a que la presente garant a limitada de la que quedan expresamente excluidas cualquier tipo de garant as impl citas como por ejemplo la referente a da os indirectos La presente garant a limitada es la nica expresamente concedida por CTEK SWEDEN AB que no asume ni autoriza a nadie a asumir o a crear obligaci n alguna en relaci n con este producto salvo las que se desprenden
7. ro al polo negativo de la bater a y el rojo al chasis del veh culo Compruebe que el cable rojo no est conectado cerca de la bater a ni de las conducciones de combustible Para recargar otros tipos de bater as 1 El cable de alimentaci n debe desconectarse de la toma de corriente antes de conectar o desconectar los terminales de la bater a 2 Conecte el cable rojo al polo positivo de la bater a y el negro al polo negativo Para comenzar la carga 1 Seleccione la tensi n adecuada para la bater a que vaya a cargar para ello pulse el bot n Mode Selector selector de modo y d jelo pulsado hasta que hasta que se encienda la luz correspondiente a la tensi n adecuada si desea m s informaci n a este respecto consulte el apartado Tipos de bater as y modos de funcionamiento 2 Una vez haya comprobado que los terminales de la bater a est n correctamente situados conecte el cable de alimentaci n a la toma de corriente para iniciar la carga El cargador cuenta con mecanismos de seguridad para que en caso de que los termina les no est n correctamente conectados no se produzcan da os en la bater a ni en el propio cargador primero saltar el dispositivo antierror de polaridades y a continuaci n se encender la se al de fallo de funcionamiento 6 Si esto ocurre vuelva a intentarlo siguiendo las instrucciones desde el principio 3 Si todo est correcto se encender o bien el piloto de carga que i
8. te en la que el cargador emite pulsos tan pronto como la tensi n de la bater a empieza a caer El nivel de carga var a entre el 95 y el 100 Cuando la tensi n se reduce la bater a recibe un pulso Cuando no est utilizando la bater a mant ngala en buenas condiciones El cargador puede permanecer conectado durante meses TIEMPOS DE CARGA DE VOLUMEN BASICO Tama o de la Tiempo bater a h de ia 3 4 5 PROTECCI N CONTRA CALENTAMIENTO EXCESIVO El cargador cuenta con una protecci n interna que le permite evitar el calentamiento excesivo Al aumentar la temperatura ambiente disminuye la potencia MANTENIMIENTO El cargador MULTI XS 3600 no necesita mantenimiento espec fico S le recordamos que en caso de desmontar personalmente el cargador la garant a quedar a anulada Si el cable de alimentaci n presentara fallos de funcionamiento deber proveerse de uno nuevo No deje que el cargador se ensucie Limpielo con un pa o suave y con un producto limpiador que no sea abrasivo No olvide desconectar el cargador cuando est limpi ndolo EQUIPO ADICIONAL El cargador MULTI XS 3600 se entrega acompa ado de un juego de terminales de bater a con pinzas incorporadas Si lo desea existe la posibilidad de adquirir terminales tipo c ncamo como accesorio ESPECIFICACIONES T CNICAS Tensi n CA 220 240 50 60 Hz Tenga en cuenta que la tensi n de entrada se reduce de manera correlativa a la disminu
9. ter a se ha sulfatado Si los pilotos parpadean durante m s de 30 minutos significa que la bater a no funciona y es necesario sustituirla Si transcurren m s de 10 segundos entre cada parpadeo de los pilotos significa que la bater a se descarga a una velocidad demasiado elevada por lo que tal vez sea necesario sustituirla SEGURIDAD Este cargador est pensado para recargar bater as de plomo de 1 2 120 Ah No lo utilice para ning n otro fin Al llevar a cabo las tareas de conexi n y desconexi n de los aparatos utilice siempre gafas de seguridad y aparte la cara de la bater a Durante la carga determinadas baterias pueden emitir gases explosivos Evite que se produzcan llamas o chispas cerca de la bater a El entorno en el que se lleve a cabo la recarga deber tener siempre una ventilaci n adecuada Evite tapar el cargador e El cido de la bater a es corrosivo Si la piel o los ojos entran en contacto con el cido lave la zona afectada de manera inmediata con agua abundante y solicite atenci n m dica No recargue bajo ning n concepto una bater a congelada Durante el transcurso de la carga no coloque nunca el cargador sobre la bater a TIPOS DE BATER AS Y MODOS DE FUNCIONAMIENTO Tenga en cuenta que estas recomendaciones pretenden servir s lo como orientaci n general Si necesita instrucciones m s concretas consulte con el fabricante de la bater a Mode 14 4V 0 8A
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