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Sistema eléctrico de la carrocería - Diagramasde.com

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1. SUECIA ALTERNADOR INTERRUPTOR DE CONTACTO INTERRUPTOR DE REDUCTOR 162 1G1 sr INTERRUPTOR DE FAROS DE RAFAGAS O Ts Hs1 EL F EB HL HU Hs2 DRL IG2 O O APAGADO BAJO OTO 161 O TAIL O Alta O4 ST O HL O Passa O 40 HEREN No 0000 Farol delantero RH 50A BAJA 27 TS mu e 70007 5 5 FAROL DELANTERO Ed Farol delantero LH IA NIN i AX 10A Fre E Alta mus COLA 10A 2 3 2 Re stato 42 UNIDAD 7 9 D R L LUZ DE COLA I 4 D R L gt Rel de cola E b 77 QC BATT i 1 12V or e 4 1 D d F J ETNB333A SETNC270A LUCES DE CIRCULA
2. SETNCO80A BE 42 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A SETNCOB50 DESMONTAJE E INSTALACI N 1 Desconectar el terminal negativo de la bater a 2 Retire el panel de protecci n inferior n e SKSNB008D 3 Desmonte la ETACS CM tras aflojar los dos tornillos y desconectar el conectores de los cables SKTNB105A 4 Para el montaje siga el orden inverso del desmontaje INSPECCI N SETNCO900 Con los componentes en funcionamiento compruebe que las operaciones son normales de acuerdo con el cuadro de reglaje FUNCIONES ETACS 1 Limpiapabrisas intermitentes sensible a la veloci dad del veh culo INTERRUPTOR DE ENCENDIDO INTERRUPTOR ON A l INTERNO DEL OFF LIMPAPARABRISAS dig 2 E INTERRUPTOR ON INTERNO DE OFF MOTOR DEL LIMPAPARABRISAS pe gt SETHA115C 2 Especificaci n de tiempo T1 Max 0 5 seg T2 0 6 0 7 seg Tiempo de rotaci n del motor 1 de limpiaparabrisas T3 A velocidad Okm h 2 6 0 7 seg VR 0kQ 18 0 1seg VR 50KQ A velocidad de veh cul 100km h o m s 1 0x0 2seg VR 0k2 10 0 1seg VR250K Q Lavaparabrisas INTERRUPTOR ON DE ENCENDIDO OFF PESE NET INTERRUPTOR OFF DEL LAVADOR 0 La SALIDA DEL S A LIMPIAPARABRISAS OFF SETHA115D a Especificaci n de tiem
3. D EC11 EC111 EC211 1 61 1 86 DIESEL CONDI ABS 20A 30A SETNC105A FUSIBLES Y REL S INSPECCI N seruerooo 1 Revisar con un ohmi metro si hay alg n fusible fun dido Si un fusible de potencia se quema habr un cor tocircuito u otro problema Determine con cuidado la causa y corregirla antes de reemplazar fusibles de fusible PRECAUCI N El fusible de potencia se quemar en 15 segundos si una corriente m s alta que la especificada pasa por el circuito SKTMB510A BE 49 BE 50 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A CAJA DE REL S COMPARTIMENTO DE PASAJEROS ESPECIFICACIONES sernciio No usado No usado No usado No usado No usado LUCES EMERGENCIA ETACS No usado REPUESTO 25A RR NIEBLA 10A CIERRE PTAS ECU 15A IG2 10A REPUESTO 15A REPUESTO 10A ARRANQUE 10A STOP T SIG TOMA 12V 10A INTERION RR HTD A B IND S HTD 30A 10A 15A AC A B FRT WPR 10A 10A 20A HTD IND C LUZ 10A 15A H LP IND AUDIO RR WPR 10A 10A 10A M47 ENCHUFE MULTIPLE M42 RELE T RELE No usado DESBLOQUEO DE DE PUERTA EMERGEN CIA M41 M45 RELE DE RELE DE No usado BLOQUEO VENTANILLA DEPUERTA EL CTRICA M39 M40 M44 RELE DE RELE RELE DE ALARMA DE SIRENA LUNETA ANTI ROBO M38 M43 UNIDAD DE RELE DE INT
4. Zona roja terminado 125 C Sensor de resistencia Temperatura CC 7 3545 4 o Orden de inspecci n APAGADO gt C gt H de temperatura NTC Resistencia SISTEMA DE LUCES SETNCO10B Elementos Watios bombilla W Faro 60W 55W Alta Baja larga Intermitente delantero faro de posici n delantero 21W 5W Luz antiniebla delantera 55W Luces traseras Luz trasera de freno 5W 21W Luz de marcha atr s 21W Luz de intermitente 21W Luz antiniebla trasera 21W Luz repetidora lateral 5W Luz de habit culo 10W Luz de maletero 10W Tercera luz de freno 27W 5 7W LED Luz de consola de techo 10W Luz de placa de matr cula 5W BE 6 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A SONIDO Elementos H220 H210 H260 H280 Potencia nominal M x 20W x 2 M x 25W x 4 M x 20W x 4 Impedancia de carga 4Q x 2 40 x 4 4Q x 4 4Q x 4 Banda Tipo de sintonizaci n AM FM LW MW FM Tipo de sintetizado PLL AM FM LW MW FM Tipo de sintetizado PLL AM FM LW MW FM Tipo de sintetizado PLL 87 5 108MHZ 100KHZ Corriente par sita Max 2mA Max 3 8mA Max 2mA AM 531 1602KHZ 9KHZ 531 1602KHZ 9KHZ 531 1602KHZ 9KHZ FM FM 87 5 108 2 100 2 FM 87 5 108MHZ 100KHZ Rango de frecuencia canal LW 153 279KHZAKHZ LW 153 279KHZAKHZ LW 153 279KHZ 1KHZ MW 531 1602KHZ 9KHZ MW 53
5. Posici n especificada A Distancia mm 45 55mm SKTNBO001B 2 Ponerla boquilla del lavaparabrisas en la posici n de pulverizaci n especificada Medida mm SETNC225A BE 78 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A INSPECCI N sernczsoo 1 2 Quitar el conector del motor de limpialuneta trasero Conecte los cables positivo y negativo de la bater a a los terminales 1 y 4 respectivamente Comprobar que el motor funciona con normalidad Cambiar el motor si no funciona con normalidad R13 1 Contacto B 3 Interruptor 2 Estacionamiento 4 Masa SETNC230A LIMPIA LAVALUNETA INTERRUPTOR DEL LUNETA TRASERO INSPECCI N sernozsso 1 Desconecte el conector del interruptor del limpia lava trasero 2 Comprobar la continuidad entre los terminales 01 11 3 4 5 10 11 12 SKTNB250A Borne e 9 10 11 12 Posici n Arandela OO OFF INT OO ON OO Arandela 2 SETNC235A BE 79 BE 80 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A MOTOR DEL LAVAPARABRISAS TRASERO INSPECCI N senca oo 1 Con el motor del lavaparabrisas conectado al de p sito de reserva llenar el dep sito con agua 2 Conecte los cables negativo y positivo a los terminales 2 y 1 respectivamente comprobar que el motor del lavaparabrisas funciona y que se bombea el agua Limpiador a 11 Wes
6. 1 2 Usando un ohmi metro mida la resistencia entre el terminal y masa 605 Si el valor de resistencia es el que se muestra la tabla cambiar el transmisor de temperatura Temperatura 60 85 110 125 Resistencia 122 47 4 24 3 15 9 PRESOSTATO DE ACEITE 1 Compruebe que hay continuidad entre el interruptor del terminal y masa con el motor parado Comprobar que no hay continuidad entre el ter minal del interruptor y masa con el motor en funcionamiento Si el funcionamiento no es el especificado cambie el interruptor SETMB140C LUZ DE AVISO DE PRESI N DE ACEITE 1 Desconecte el conector del interruptor de aviso y ponga a masa el terminal del conector del lado del mazo de cables Active el encendido Compruebe que se enciende la luz de aviso Si la luz de aviso no se ilumina com pruebe la bombilla o el mazo de cables Luz de y ENCENDIDO Bateria SETMB140D INTERRUPTOR DE AVISO DE L QUIDO DE FRENOS 1 Suelte el conector del interruptor situado en el de p sito de l quido de frenos Compruebe que existe continuidad entre los termi nales de interruptor 1 y 2 mientras se mantiene pre sionado el interruptor flotador con una varilla SV5BE060M TESTIGO DE NIVEL DE L QUIDO DE FRENOS 1 2 Ponga en marcha el motor Suelte el freno de estacionamiento Suelte el conector del interru
7. lt H280 gt 5D CDICASSETTE FM AM TUNER RECEIVER 52 CD CHANGER CONTROL BASS TREB BAL PULL FAD f DI Cargador de CD Conector ID 001 Antena KTMBOO1L Conector M16 TERMINAL DESCRIPCI N Conector TERMINAL DESCRIPCI N 1 Antena a 1 Ground 2 Altavoz trasero izquierdo 2 Signal 3 Altavoz delantero izquierdo 3 Ground 4 Altavoz delantero derecho M16 5 Altavoz trasero derecho 005 6 lluminaci n 7 ACC 4 TERMINAL DESCRIPCI N 000 0 leo 8 MASA Conector 90900066 96 9 Altavoz trasero izquierdo Cargador de CD 1 R 10 Altavoz delantero izquierdo 2 CD ON 11 Voz ON 3 BUS 001 iio 12 N C 4 B 13 Altavoz delantero derecho 5 M Tierra 14 Altavoz trasero derecho 6 N C 15 Iluminaci n 7 L 16 Bateria ETJA001G 8 A Puesta a tierra SETNCO20C SISTEMA DE SONIDO BE 27 DESMONTAJE Y MONTAJE _serncozso 1 Desconecter el terminal negativo de la bater a 2 Suelte el panel central tras aflojar un tornillo y de sconectar los conectores SKSNB008J 3 Afloje los 4 tornillos que sujetan el equipo de audio y desmonte el equipo de audio TEES 2 5 0 057 _ gt NA SKSNBOOSI 4 Para
8. D DE s delantero Limpiador 1 Limpiador trasero trasero 2 Contacto 3 Limpiador delantero ETJA065E ETJA065F SETNC240A 3 Comprobar que el motor funciona con normalidad Cambiar el motor si no funciona con normalidad ASIENTO T RMICO BE 81 ASIENTO T RMICO COMPONENTES Calentador Interruptor de calentador de asiento Calentador SETNC241A INTERRUPTOR DE ASIENTO TERMICO LH M70 RH M69 INSPECCI N sernozaso 1 Desconecter el terminal negativo de la bater a 5 67 2 Suelte el interruptor del asiento t rmico de la tapa superior de la consola de piso SETNC245B BE 82 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A 3 Comprobar la continuidad entre los terminales M70 M69 ENCENDIDO APAGADO SETNC245A TECHO SOLAR BE 83 TECHO SOLAR INTERRUPTOR DE TECHO SOLAR INSPECCI N seucezoo 1 Usar un ohmi metro probar la continuidad entre los segmentos del conmutador 2 Si sta no es la especificada cambielo Conector No M97 SETAC220A M97 Interruptor de corredera Interruptor basculaci n techo SETAC220B BE 84 REL DE TECHO SOLAR INSPECCI N sencesoo Comprobar la continuidad entre los terminales IMER 4 5 6 7 8 250 Posici n El voltaje de b
9. ZEE BLOQUEO T2 4 APERTURA 1 1 Ti SALIDA DE ON APERTURA DE PUERTA OFF o T2 ESTADO ACTIVACION ACTIVADO SETNCO90B DESACTIVADO gt 13 T2 INTERMITENTES ON Especificaci n de tiempo OFF T1 40mseg T2 5 0 5 seg SETHA115Q Especificaci n de tiempo T1 0 5seg T2 M x 2seg 1 0 0 2 9 ETACS SISTEMA ELECTR NICO DE CONTROL DEL TIEMPO Y ALARMA BE 45 2 Funci n desactivar MANDOTX BLOQUEO aeua DESBLOQUEO ON DE SALIDA OFF ESTADO ACTIVACIA ACTIVADO DESACTIVADO T2 INTERMITENTES OFF SETHA115R Especificaci n de tiempo T1 T2 0 5 0 1 9 Funci n de alarma a S lo rea CE ESTADO ACTIVACI N DESACTIVADO ACTIVADO DESACTIVADO TODAS LAS PUERTAS ABRIR CERRAR SIRENA ON k 11k OFF UELS TUAL 4 T2 INTERMITENTES ON OFF SETHA120F Especificaci n de tiempo T1 27x2seg T2 0 5 0 1 9 b Excepto rea CE ESTADO ACTIVACION DESACTIVADO ACTIVADO DESACTIVADO c Se produce una nueva alarma mientras est so nando la alarma ARRANQUE ABRIR INHIBIDO CERRAR TODAS LAS ON PUERTAS OFF SIRENA ON OFF INTERMITENTES UL TEIL 115 d Desarmado con TX mando a distancia mientras est sonanda la alarma MANDO TX APERTURA
10. ABAJO OFF IZQUIERDO DERECHO ARRIBA ABAJO OFF IZQUIERDO DERECHO SETNC165A ESPEJOS EL CTRICOS DE PUERTAS BE 63 MOTOR DEL ESPEJO RETROVISOR ELECTRICO DE LA PUERTA INSPECCI N 1 Desconecte el conector del espejo el ctrico de la puerta del mazo de cables 2 Aplique voltaje de la bater a a cada terminal seg n se muestra en la tabla y verificar que el espejo funciona correctamente Radiador de calefacci n D06 SETNC170A D06 ARRIBA ABAJO APAGADO IZQUIERDO DERECHO SETNC170B INSPECCI N DEL CALENTADOR DEL ESPEJO D06 Borne Posici n Calefacci n No hay polaridad SETNC170C BE 64 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A ELEVALUNAS EL CTRICOS MOTOR DE ELEVALUNAS ELECTRICO INSPECCI N seo Conectar directamente los terminales del motor a la bater a 12V y comprobar que el motor funciona suave mente A continuaci n invertir la polaridad y comprobar que el motor opera suavemente en la direcci n inversa Si la operaci n es anormal reemplazar el motor SETDA135A ELEVALUNAS EL CTRICOS BE 65 INTERRUPTOR DE ELEVALUNAS ELECTRICO DIAGRAMA DE CIRCUITO semcizso INTERRUPTOR PRINCIPAL DE VENTANILLA EL CTRICA 012 0120 B 10 0 ABAJO
11. ARRIBA 1 VENTANILLA pla INTERR_ m BLOQUEO y Am LE o Lo pu RL FR RR D05 001 11213114156 7 81 9110111 12 131 14 SETNC175A BE 66 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A SUB INTERRUPTOR DE ELEVALUNAS EL CTRICA FET E ho o E PT D15 KTNB012E KTNB012F 2 6 B 7 ARRIBA ABAJO KTNB001K D15 1 213 4 5 6 7 8 175 INSPECCI N INTERRUPTOR PRINCIPAL DE ELEVALUNAS ELECTRICOS D05 1 Quitar el conmutador del panel de la puerta D lt 5 6 71819 1011 12 13 14 2 Comprobar la continuidad entre los terminales Si la continuidad no es la especificada en la tabla cambie el interruptor 012 SKTNB200B ELEVALUNAS EL CTRICOS BE 67 Izquierdo trasero DO5 Derecho trasero Borne Izquierdo delantero Derecho delantero 11 14 10 11 SUBIR 12 13 14 10 11 APAGADO BAJADA SETNC180A INTERRUPTOR AUXILIAR DE ELEVALUNAS ELECTRICOS D15 EI m KTNB012G SKTNB200C D15 APAGADO BAJAR SETNC180B BE 68 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A DESEMPANADOR DE LA LUNETA
12. Intermitente der Interruptor de lavaparabrisas delanteras Alimentaci n rel int Rel de bocina Intermitenteizq Lavador y limpia luneta trasera Alimentacion luces de cruce Limpiaparabrisas trasero Conexion a masa de atenuacion y transicion Limpiaparabrisas trasero INT Masa del limpiaparabrisas trasero Velocidad intermitente Interruptor de la luz trasera Masa del limpiaparabrisas intermitente Interruptor de faros delanteros Interruptor de luces antiniebla traseras Masa del conmutator de luces SETNCO45A BE 32 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A CON AIR BAG x APAGADO 17 i j MO1 1 MIST Y INT APAGADO BAJO lm t 7 ALTO LENTO Z ENCENDIDO APAGADO MO1 1 MO1 2 MO1 2 No No de conetor de terminal DESCRIPCI N No No de conetor de terminal 17 ETHA010B M01 3 1 DESCRIPCI N Interruptor de paso de faroles delanteros Luces altas de faroles delanteros Interruptor de luz de giro derecho Potencia de la unidad de destello Interruptor de luz de giro iz quierdo Alimentaci n luces de cruce de farol delantero Conexi n a masa de atenuaci n y transici n Inter
13. Posici n del flotador 3 12 Resistencia Q 4 0 32 5 110 1 Re stato 2 Medidor de combustible 3 Masa SETNC150C 2 Tambi n compruebe que la resistencia cambia suave mente cuando el flotador se mueve de E a AVISADOR DE RESERVA 1 Conectar una l mpara de prueba 12V 3 4W y la bater a al aforador Sumerja el alimentador en agua 2 Laluz debe estar apagada mientras el termistor est sumergido en agua y deber a iluminarse cuando se extraiga el aforador del agua NOTA Si se produce un fallo de funcionamiento cambiar el conjunto del aforador del combustible PRECAUCI N Tras realizar esta prueba limpiar el aforador y re instalarlo en el dep sito de combustible SKTNB135C INDICADOR DE TEMPERATURA DE REFRIGERANTE DEL MOTOR 1 Desconecte el conector del transmisor de temper atura de refrigerante del motor en el compartimento del motor 2 Contacto ON Comprobar que el la aguja indica fr o Ponga el interruptor de encendido en OFF 3 Conectar una bombilla de prueba de 12V 3 4 watios entre el conector del lado del mazo y masa ON P EN SETLA605D 4 Active el encendido TESTIGOS E INDICADORES BE 59 5 Si la continuidad no es la especificada cambie el trans Verificar que la bombilla de prueba parpadea y que el indicador se mueve a HOT misor Vuelva a comprobar el sistema TRANSMISOR DE TEMPERATURA DE REFRIGERANTE DEL MOTOR
14. Utilizar cintas que hayan sido grabadas en est reo SETA9010L BE 18 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A TABLA 8 Problema en la funci n SEEK SCAN Est la entrada de la antena correctamente instlada Comprobar que la antena 20 Insertar completamente la antena est insertada completamente No Instalar la antena correctamente emprona que la antena y la rotos Indica el tester alg n Reemplazar la antena circuito abierto Reemplazar la unidad de radio SETA9010M TABLA 9 Se come la cinta Comprobar cabeza m vil por si hay xido o suciedad No OK Limpiar el cabezal Comprobar cabeza m vil Utilice un limpiador para cabezales o alchol isoprop lico OK Comprobar si no hay cinta suelta en el cassette Tensionar la cinta usando un l piz o lapicera OK Comprobar si C 120 o cinta m s larga Utilice C 30 60 90 cintas la cinta Se usa C 120 es muy fina y delicada No Comprobar con otra cinta La cinta de es defectuosa Cambiar la cinta No est correcto Reemplazar el cassette SETA9010N GENERALIDADES BE 19 TABLA 10 1 LA ANTENA EL CTRICA NO SE EXTIENDE NI SE RETRAE Limpiar y pulir la superficie de la varilla de la antena No Est el interruptor de la radio en ON s Se aplica voltaje aprox12 Voltios al No r o reemplazar la radi motor de la radio de la terminal de la antena Reparar p reemplazar la radio s s
15. de la durante una hora Este tiempo no se puede reducir desconectando la bater a ni por otra manipulaci n Tras volver a conectar la bater a el temporizador comienza de nuevo el periodo de una hora LA PASSWORD PUEDE ESTAR EN EL ESTADO 00 A n no comprobado El estado est almacenado en EEPROM En caso de datos incorrectos o no plausibles de este circuito la ECM no puede comprobar el estado y env a 00 01 Aprendido La password ha sido registrada satisfactoriamente en ECM 02 Virgen Este es el estado al final en la l nea de producci n del ECM antes de entregarlo al cliente final 04 Bloqueado por el temporizador Tras un determinado n mero de veces de introducci n de datos incorrectos el ECM se bloquea durante una hora y no admite la introducci n de informaci n durante este tiempo 05 No se aceptan grabaci n Este estado se selecciona si por ejemplo la ECM est en el estado neutro SISTEMA DE CONTROL DE INMOVILIZADOR FUNCION ARRANQUE EMERGENCION BE 103 o CONDICI N NORMAL ARRANQUE ON CONTACTO Ts ARRANQUE POSIBLE ON z E contacto 2 ARRANQUE Ta T3 A 1 2 3 4 Password 1234H o ARRANQUE IMPOSIBLE Calado motor ARRANQUE gt ARRANQUE ARRANQUE Ti ON OFF CONTACTO Tr H 1 2 3 3 Password 1234H NOTA T1 5 sec 3 lt T2 gt 10 sec 0 2 sec lt T3 gt 5 sec 0 2 sec
16. iezejduaay pepiun e seno 001 sew ou 021 0 guo Jesn ON e 294 79 e guio e ees ou anb guo e ep euend eur e ezeqeo z e op epeu Jauod ON 2 pepi eo eueng ep Jes L pepi eo euanq ep Jes L 31N3179 HVINHOHNI 31N3119 IV HVINHOJNI YO ON YO ON YO ON YO ON opuesn tegoldwoo 75 e ep 1eqoig e e jeqoid ouensn ep jenueui 1ejnsuoo 19010081 jouooje ue uoioonuisqo e uopobje ep ofedoJjse un Jesf ezeqeo e Jezeqeo ap uoiooniisqo MO eun6je is 12401409 e adnosa ejdeoe e1qod pepijeo ofeq opiuos ON 21 9589 10jonpoJdau SETA9010E GENERALIDADES BE 13 TABLA 4 1 RADIO Arrancar el motor Sintonizar correctamente todav a ruido S NO OK Comprobar los conectores Insertar completmente el conector NO OK E Comprobar los tornillos de montaje Ajustar los tornillos Est la entrada de la antena demasia ___SI em ido de do cerca de un instalaci n de cables ampliar fA anena n A A No ENCENDIDO APAGADO O O 2 Al desconectar entrada No Al desconectar la entrada de la antena hay un ruido la antena hay ruido Reemplazar la unidad de radio Ruido desde afuera de la fuente No hay falla en la unidad
17. mitencia ser superior a 120 por minuto Si la con tinuidad no es la especificada cambie el interruptor INTERRUPTOR DE EMERGENCIA 1 Desconectar el terminal negativo de la bater a 2 Suelte el interruptor de luz de emergencia del panel central M13 112 314 5 6 71 81 9110 KTDA213B Jil 4 0121 SKTNB270C 3 Activar el interruptor y comprobar la continuidad entre los terminales usando un ohmi metro M13 SETNC260A REOSTATO 1 Desconectar el terminal negativo de la bater a 2 Desconecte el conector del reostato del panel de pro tecci n inferior 55 ETNC261T SETNC260K SISTEMA DE ILUMINACI N BE 89 3 Comprobar la intensidad Si la intensidad de la luz de las luces cambia con suavidad sin parpadear cuando se gira el reostato se puede asumir que el reostato funciona con normalidad Interruptor Bater a SETNC260B INTERRUPTOR DE LUZ ANTINIEBLA DELANTERA 1 Desconectar el terminal negativo de la bater a 2 Desconecte el conector del interruptor del panel de protecci n inferior M33 055 012 SKTNB270A 3 Activar el interruptor y comprobar la continuidad entre los terminales usando un ohmi metro M33 Posici n ON SETNC260C INTERRUPTOR DE LUZ ANTINIEBLA TRASERA
18. 1 BLOQUEO DESBLOQUEO ON DESALIDA OFF Fn ESTADO ARMADO ACTIVADO DESACTIVADO ARRANQUE ON INHIBIDO OFF SIRENA ON ll OFF e 1 OFF T2 73 SETHA115U Especificaci n de tiempo T1 T2 0 5 0 1 9 e Bot n de bloqueo TX transmisor pulsado cuando la puerta se cierra mientras la alarma est sonando PUERTA ABRIR CERRAR 1 TX BLOQUEO APERTURA SALIDA DE ON DESBLOQUEO OFF MOTOR APERTURA BLOQUEO ARRANQUE INHIBIDO OFF TODASLAS ABRIR PUERTAS CERRAR T2 SIRENA ON F 1 OFF n INTERMI ON TENTES OFF 3 SETHA115S Especificaci n de tiempo T1 27x2seg T2 10 1seg 0 5 0 15 INTERMITENTES ON OFF SETHA115V Especificaci n de tiempo T1 0 5seg T2 1 0 0 2seg BE 46 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A f PUERTA MANDO TX BLOQUEO SALIDA ACTUADOR ARRANQUE INHIBIDO LAMPARA DE BALIZA INTERRUPTOR DE AL ARMA DE PUERTA INTERRUPTOR DE ENCENDIDO SIRENA ESTADO ARMADO h Bot n de bloqueo TX mando pulsado cuando la puerta se abre mientras la alarma est sonando ABIER CERRAR 1 BLOQUEO APERTURA 1 OFF APERTURA BLOQUEO ON OFF ON OFF poea T2 Especificaci n de tiempo T1 0 5seg T2 1 0 0 2seg gt SETHA115W Desarmado despu s de 30 segundos cuando se act
19. 4 mbar Puerta entreabierta 1 4 Rojo Puerta del maletero abierta 1 4 mbar Separador de agua para Diesel 1 4 Rojo TCS 1 4 mbar Overdrive 1 4 mbar Calentadores para Diesel 1 4 mbar GENERALIDADES BE 3 Testigo de aviso Vatios de bombilla W Color Inmovilizador 1 4 mbar A T P 4 Verde R 1 4 Ambar N 1 4 Verde D 1 4 Verde 2 1 4 Verde L 4 Verde BE 4 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A ESPECIFICACIONES DE SERVICIO SETNCO100 INSTRUMENTOS E INDICADORES Elementos Especificaciones Veloc metro Tipo Espec de entrada Indicaci n Valores est ndares Cuentauvelta Tipo Valores est ndares Indicador de combustible Tipo Valores est ndares Tipo bobina cruzada Tipo Hall IC 4 pulsos rev Km h 637rpm x 4 pulsos rev Indica 60 Km h MPH 1026 rpm x 4 pulsos rev Indica 6 Velocidad Km h 20 40 60 80 100 120 Tolerancia Km h 20 24 1 40 43 60 64 1 80 85 2 100 105 2 120 5 126 3 20 8 25 4 40 44 60 8 65 4 81 4 86 8 102 6 108 2 123 5 129 6 Tolerancia Km h Velocidad Km h 140 160 180 200 rea 140 5 146 7 160 5 167 5 181 188 4 201 209 1 Otros 144 4 151 165 4 172 4 186 3 193 8 207 2 215 2 Tolerancia Km h Tolerancia Km h EEC y general Velocidad MPH 10 20 40 60 Tolerancia MPH 10 12 5 20 22 5 40 42 6 60 63 4 Veloci
20. ECM rechazar la solicitud de la graba cion de la llave durante una hora Este tiempo no se puede reducir desconectando la bater a o con cualquier otra ma nipulaci n Tras volver a conectar la bater a el tempo rizador se pone en marcha de nuevo durante una hora La grabacion de llave se hace con la llave de contacto activada y comandos adicionales del HiScan La ECM almacena los datos pertinentes en el EEPROM y en el transponder Entonces la ECM realiza la autenticaci n re querida para la confirmaci n del proceso de grabacion La programaci n con satisfactoria se confirma con un men saje al tester Si la llave ya resulta conocida para el ECM de una grabacion anterior la autenticaci n se aceptar y se actualizar n los datos del EEPROM No hay cambios de contenidos en el transponder es imposible para un transponder que ha ya pasado por un proceso de grabacion El intento repetido de grabar una llave que ya pasado por el proceso durante el mismo ciclo de grabaci n es reconocido por la ECM Esto produce el rechazo de la llave y se env a un mensaje al tester La ECM rechaza llaves no validos que se presentan para grabacion Se env a un mensaje al HiScan La llave puede quedar invalidada por fallos en el transponder o por otras razones que resultan de una programaci n no satis factoria de los datos Sila ECM detecta c digos diferentes de una transponder y un ECM la llave queda invalidada El m ximo n mero de lla
21. ENCENDIDO 77 Re stato ENCENDIDO APAGADO APAGADO L SETKA241A SETMB711B INSPECCION DE LOS CIRCUITOS DEL SISTEMA DE ILUMINACION DE FUNCIONAMIENTO DE DIA 1 Desconecte el conector del cable al m dulo DRL del compartimento del motor 2 Inspeccione el conector del lado del mazo de cables seg n se muestra Lado del cableado SETNC275A 3 Sielcircuito no est seg n lo especificado consulte el diagrama esquem tico y e inspeccione posibles cor tocircuitos o circuitos abiertos DISPOSITIVO DE NIVELACI N DE FAROS BE 97 DISPOSITIVO DE NIVELACI N DE FAROS MANDO DE DISPOSITIVO DE NIVELACION DE FAROS DIAGRAMA DE CIRCUITO SETNC2800 RELE FAROS CONEXION DE TERMINAL o RELE DE LUCES TRASERAS No de pasador DESCRIPCION gt gt 1 Iluminaci n 4 2 Re stato 0 gt 0 3 MASA 2 4 ENCENDIDO R1 5 Actuador 3 R2 et R3 2 M36 3 PEN 2 2 o 11213141516 1 055 3 5 C v 77 b s d i Actuador E E EE de nivelaci n L RH de faros ETMB711C REVISI N SETNC2850 1 Desconecte el conector del interruptor del panel de protecci n inferior 2 3 SETNC280A M36 055 285 SETNC285A Conecte el voltaje de la bater a entre terminales 3 y 4 voltaje de referenci
22. No desconectar el terminal negativo de la bater a SKSNB008D BE 47 2 Para grabar c digos nuevos Active el m dulo de control de ETACS y cambie el interruptor para cambiar el c digo del control de OFF a SET e Los c digos secretos del transmisor guardar n en el m dulo de control de ETACS cuando se pulsa el bot n de bloqueo o el de desbloqueo del mando Guardar los c digos del 2 transmisor del mismo modo t J SETDA085R 3 Cambie el interruptor de memorizaci n de c digos del m dulo de control de ETACS de SET a OFF Z 17 SET OFF SETHA120D 4 Poner el panel inferior BE 48 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A FUSIBLES Y REL S CAJA DE REL S COMPARTIMENTO DEL MOTOR ESPECIFICACIONES serncroso B UZ HABITACUL H LP AIPSONBA CONG NDICIONADO HH TL RH icionadi ARRANQUE DIODO R W E54 o 2 mio gt 8 Sl la a slo r 8 5 gt 44 alla o gt gt gt Ema o EE 2 2 zm DU md gt A al E56 ENCHUFE MULTIPLE zo m Slo olal z e z N 1 m IC o alu gt gt F rr o gt REPUESTO E43 CON 15A LIMPIAPARABRISA FAN 2 E46 20A T 40A Lo E42 W BOCINA ECU PRINCIPAL 30A gt 40 ES lt 30A 30A 40A
23. TRASERA CALEFACCI N DE DESEMPANADOR DE LUNETA TRASERA INSPECCI N SETA91650 gt PRECAUCI N Envuelva con papel de aluminio el hilo del volt metro para evitar da ar la l nea de cale facci n Presione el papel de aluminio con los dedos movi ndolo a lo largo de la rejilla para comprobar los posibles circuitos abiertos Presi n de dedo Ponta pol metro Hoja met lica L neas de resistencia estampadas desempa antes SETA9165A 1 Encienda la luneta t rmica y use un volt metro para medir la tensi n de cada l nea de calor en el punto central del cristal Si es volt metro indica una ten si n de aproximadamente 6V la l nea calefatora de la luneta trasera se considera satisfactoria SETA9165B 2 Sila l nea calefactora est quemada entre el punto central y el terminal el volt metro indicar 12V Punto quemado SETA9165C 3 Sila l nea calefactora est quemada entre el punto central y el terminal el volt metro indicar OV Punto quemado SETA9165D 4 Para comprobar los posibles circuitos abiertos mueva lentamente el hilo de prueba en la direcci n en la que parece existir el circuito abierto Intente encontrar un punto en el que se genere voltaje o cambie a El El punto en el que cambia el voltaje es el punto de circuito abierto El voltaje cambia antes y despu s de abrir un punto de circuito Cuando se mide desde el bo
24. con seguridad de la marca de la radio 6 NO HAY SONIDO EN UN ALTAVOZ Est el CD conectado con seguridad a la radio combinada S Suena correctamente con otro CD No Reparar o reemplazar el aparato de radio Con ctarlo firmemente Reparar o reemplazar el reproductor de CD SETA9010J GENERALIDADES BE 17 TABLA 6 Recepci n d bil Son tanto la recepci n como la Instalar otra antena bra est tica d biles a n cuando la provisoriamene Est bien antena est completamente extendida No Reemplazar la unidad revisar la antena de radio Instalar otra antena provisoriamente Est bien s Reemplazar radio Revisar la antena y el cable y reparar Sl es necesario SETA9010K TABLA 7 Vol men deficiente Desaparece el problema cuando No Conectores o mazos conectados se pasa de la casette a la radio incorrectamente Corregir la conexi n de los conectores o cableado SI Est correcto el cabezal del reproductor Sucio pista gastada o da ada Limpiar o reemplazar el del lector de cinta pista cabezal del cassette S incorrectamente instalada del lector de cinta Comprobar si hay alg na cable del Corregir la conexi n o reemplazar las cabezal del reproductor mal piezas de funcionamiento defectuoso conectado o si exitste un mal funcionamiento en la misma cinta La cinta de prueba debe ser de buena calidad de stereo
25. es necesario Reemplazar el fusible y ver si hay cortocircuito Comprobar rel Comprobar el Interruptor Reparar si es necesario Luz de aviso de peligro no funciona EI fusible de l mpara de peligro 10 A est fundido Destellador de intermitente con fallo Conmutador de aviso de peligro con fallo Cableado o toma de masa averiado Reemplazar el fusible y ver si hay cortocircuito Comprobar rel Comprobar el Interruptor Reparar si es necesario La velocidad de intermitencia muy r pida o lenta Los watios son menores o mayores que los especificados La unidad de intermitencia tiene fallo Reemplazar las l mparas Reemplazar rel Luz de marcha atr s no se enciende Fusible ECU 15 A fundido Conmutador de faro de marcha atr s con fallo Cableado o toma de masa averiado Reemplazar el fusible y ver si hay cortocircuito Comprobar el Interruptor Reparar si es necesario La luz de consola de techo no funciona EI fusible de l mpara interior 10 A est fundido Cableado o toma de masa averiado Reemplazar el fusible y ver si hay cortocircuito Reparar si es necesario GENERALIDADES BE 9 SONIDO Hay 6 reas donde pueden ocurrir un problema mazo de cableado radio cassette lectorde CD altavoz y antena La localizaci n de la aver a le permite determinar el prob lema en una rea determinada Girar la llave de encendido ala posici n Acc Encender la radio o e
26. frontal y desconecte el conector de reloj SKSNB008R Suelte los 4 tornillos que sujetan el tablero y retire el instrumento combinado SKSNB008F Para el montaje siga el orden inverso del desmontaje TESTIGOS E INDICADORES BE 55 CUADRO DE TESTIGOS semciso pcc UI E B E 8 0 0 2 E lea idt iem ES i 0148 n 21 001 KTNB001Q MO9 1 MO9 2 1 2 s 4 s e 8 202122123 D T24 25 26 27 9 101142 1314 15 16 17 18 19 28 29 30131 32 33 34 35 36 37 38 SKTNB155A BE 56 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A DIAGRAMA DE CIRCUITO seucisoo 35 BATERIA 34 O INMOVILIZADOR 8 e 36 INTERRUPTOR DE PUERTA 37 BBHIBOR DE TAPA DE MALETERO LUZ CARRETERA C MEN TACION FAROS 29 AIR BAG ui ALIMENTACIONDECONTACTO PARAAIRBAG 16 7 TCS 17 S CALENTADORES 19 SERENO DE VACIO DSL 24 9 RESERVA DEPOSITO ALTERNADOR 13 0 9 FRENO DE ESTACIONAMIENTO 23 CONTACTO 4 AVISO NIVEL AGUA 1 CONTACTO CINTURON DE SEGURIDAD CHECK ENGINE PRESION DEL ACEITE 30 32 33 15 OQ MASA 20 SE AL DE GIRO DERECHA 5 SENAL DE GIRO IZQUIERDA 9 0 0 APAGADO ILUMINACI N O 2 12 207 ILUMINA
27. lt T4 gt 3 sec T5 lt 5 sec lt 30 sec T7 lt 8 sec AA 1 Con HiScan Sila ECM detecta el fallo del SMARTRA o del transponder la ECM permitir la funci n emergencia del inmovilizador El inicio es s lo posible password de usuario 4 d gitos se ha grabado en la ECM anteriormente Esta password puede ser seleccionada por el propietario del veh culo y se programa en el taller de servicio Password se puede enviar a la ECM a trav s del men especial del HiScan S lo si la ECM est en el estado aprendido y el estado de la password est en aprendido y la password es correcta SETKA470A se desbloquear la ECM durante un periodo de tiempo 30 seg El motor s lo se podr arrancar en este intervalo de tiempo Transcurrido este tiempo no es posible la puesta en marcha del motor Si la password no es correcta la ECM rechazar la so licitud de arranque de emergencia durante una hora La desconexi n de la bater a u otras acciones no pueden reducir este tiempo Tras volver a conectar la bater a la ECM el temporizador comienza de nuevo el periodo de una hora BE 104 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A 2 Por llave de contacto El arrauque emergencia puede activarse tambi n medi ante la llave de contacto Se puede introducir la password al ECM con una secuencia especial de encendido on off S lo si el ECM est en el estado aprendido y el estado de la password est en aprendido
28. metro est conectado a los terminales del altavoz el altavoz est en buen estado Ohmimetro SETA9040A SISTEMA DE SONIDO BE 29 ANTENA ANTENA DE TECHO serncosso Varilla de la antena de techo Cable alimentador Pilar frontal Derecho KSNB002A Antena de techo Panel de techo Cable alimentador de antena Forro Tornillo SECT A A SECT B B KSNB002B KSNB002C SETNCO35A BE 30 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A DESMONTAJE _ serncosoo 1 Suelte la luz de la consola de techo tras aflojar los dos tornillos SKTNB001S 2 Desmonte la antena de techo tras soltar un tornillo Antena de techo Panel de techo Tornillo Forro de techo SETNCO40A 3 Desmonte el visor solar y el agarradero y tire del forro hacia abajo y suelte el cable del alimentador de la antena 4 instalaci n siga el orden inverso del desmon taje INTERRUPTOR MULTIFUNCI N BE 31 INTERRUPTOR MULTIFUNCION INTERRUPTOR MULTIFUNCI N COMPONENTES SIN AIRBAG 0100 01 1 MO1 1 No de conector DESCRIPCI N No de conector DESCRIPCI N Interruptor de luces de cruce Limpiaparabrisas a alta velocidad Leuces de carretera Limpiaparabrisas a baja velocidad Parada del limpiaparabrisas Interruptor antiniebla Conecci n a masa de limpiaparabrisas y lavador Limpiaparabrisas intermitente
29. para niebla y el suelo W2 Distancia entre centro de la bombilla para niebla L Distancia entre el centro de la bombilla delantero y pantalla SETNC265C PUNTO DE ENFOQUE DE LOS FAROS Y LAS LUCES ANTINIEBLA Medida mm Condici n de veh culo Sin conductor Con conductor SETNC265D SISTEMA DE ILUMINACI N BE 93 1 Encender la luz de cruce sin el conductor abordo La l nea de acortamiento deber a estar proyectada en la zona permitida regi n sombreada Medida mm L nea vertical del centro de bombilla Eje de coche L nea vertical del centro delantero izquierdo A de bombilla delantero derecho L nea horizontal del centro bomblla de los faros LINEA DE CORTE Wi L nea de puesta a tierra SETNC265E 2 Encender la luz de niebla sin el conductor abordo La l nea de corte deber a estar proyectada en el alcance permitido regi n sombreada Medidas mm L nea vertical del centro Eje de coche bombilla luz de niebla izquierda L nea vertical del centro de L nea horizontal del N bombilla derecha centro bombilla luz de niebla 60 V N N I K w2 gt V L nea de puesta a tierra SETNC265F BE 94 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A LUCES DE CIRCULACI N DIURNAS M DULO DE CONTROL DRL DIAGRAMA DE CIRCUITO SETNC2700
30. relacionados SISTEMA DE SONIDO BE 23 SISTEMA DE SONIDO UNIDAD DE AUDIO COM PONENTES SETNCO200 lt H210 gt ni FM AM TUNER RECEIVER VOL ON PUSH BAL PULL SCAN 1 2 3 FM12 3 O SAML 4 5 6 PLL SINTHESIZED TUNER ETJA001W Conector M16 Antena ETJA001X Conector M16 TERMINAL DESCRIPCI N 1 Antena 2 Altavoz trasero izquierdo 3 Altavoz delantero izquierdo 4 Altavoz delantero derecho M16 5 Altavoz trasero derecho 6 lluminaci n Y ACC cO 8 MASA 8940943454344 9 Altavoz trasero izquierdo 10 Altavoz delantero izquierdo 11 N C ETJA001C 12 N C 13 Altavoz delantero derecho 14 Altavoz trasero derecho 15 lluminaci n 16 Bateri SETKA520A BE 24 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A lt H220 gt VOL SCAN BAL PULI BASS TREB 1 FM12 CH SAML 2 PLL SINTHESIZED TUNER 010 Conector M16 Antena 010 Conector M16 TERMINAL DESCRIPCI N 1 Antena 2 Altavoz tra
31. s del desplegado del airbag sustituir el muelle del reloj con uno nuevo Utilizar guantes y gafas de seguridad cuando maneje un airbag que ya est desplegado Un m dulo de airbag sin desplegar s lo se debe de eliminar seg n el procedimiento de scrito Cuando se desenchufa el conector m dulo muelle del reloj del airbag tener cuidado de no aplicar excesiva fuerza sobre l El airbag retirado deber almacenarse en una superficie limpia y seca Antes de instalar el muelle del reloj alinee la marca y NEUTRAL el indicador de posi ci n del muelle del reloj y despu s enderezar las ruedas delanteras instale el muelle del reloj en el interruptor de la columna Si la marca del muelle del reloj no est correc tamente alineada puede que el volante de la direcci n no gire completamente o que el cable plano del muelle del reloj est roto obstruyendo el normal funcionamiento del SRS pudiendo llevar esto a producir serios da os al conductor del veh culo Para re visar el muelle del reloj consultar la secci n adecuada 1 Saque el m dulo de airbag SESHA040M 2 SESHA040N 3 Quitar la cubierta superior de la columna de direcci n y la inferior SESHA0400 4 Soltar los 3 tornillos que sujetan el interruptor multi funci n y desconectar los conectores Desmontar el conjunto del interruptor multifunci n SESHA040P 5 Para la instalaci n siga el orden inverso del desmon taje BE
32. y la password es correcta se desbloquear la ECM durante un periodo de tiempo 30 seg El motor s lo se podr arrancar en este intervalo de tiempo Transcurrido este tiempo no es posible la puesta en marcha del motor Tras haber introducido una nueva password el temporizador 30 seg se pondr en marcha de nuevo Tras desactivar el encendido el ECM se bloquea si el tem porizador ha dejado transcurrir 8 segundos Para el sigu iente arranque se requiere de nuevo la introducci n de la password DIAGNOSTICO DE FALLOS RELATIVOS AL INMOVILIZADOR El la diagnosis chrequea La comunicaci n entre la ECM y el SMATRA funcionamiento del SMATRRA y el transponder Los datos almacenados en el ECM relacionados con el funcionamiento del inmovilizador Hay cuatro fallos diferentes que se asignan al sistema de inmovilizaci n Cada fallo se desglosa en cuatro tipos diferentes fallo de circuito alcance rendimiento de circuito entrada baja entrada alta La tabla siguiente muestra la asignaci n de codigo de fallo de cada tipo Fallos de c6digps inmovilizador Tipos de fallo de diag n stico Fallo de Datos de transponder transponder P1801 invalidados Modo pasivo no P1801 v lido Error de 2 P1801 programaci n Fallo de Error de antena P1800 SMARTRA Solicitud no v lida desde ECM o datos P1803 alterados No hay respuesta de SMARTRA iic Mensaje inv lido desde SMARTRA P1610 a E
33. 08R ETACS SISTEMA ELECTR NICO DE CONTROL DEL TIEMPO Y ALARMA ETACS SISTEMA ELECTR NICO DE CONTROL DEL TIEMPO Y ALARMA CONEXI N DE PINES ETACS CM SETNCO750 BE 39 M25 1 M25 2 5 6 7 15 1617 18 19 20 75 x d No deTerminal Descripci n 1 Descripci n 1 Alternador L 21 Interruptor de limpiaparabrisas intermitente 2 Interruptor de luz trasera 22 Encendido 2 3 Conmutador de aviso de puertas 23 Conmutador de freno de estacionamiento 4 Encendido 1 24 Rel de emergencia 5 Rel de luces posteriores 25 Interruptor de puerta 6 Interruptor de frecuencia de limpiaparabrisas 26 Bocina intermitente 7 Guardar c digo 27 Rel de limpiaparabrisas 8 28 Rel de ventanillas electricas 9 Bater a 29 DRL 10 Interruptor de bloqueo de puerta trasera 30 Rel de bloqueo de puertas 11 Interruptor de bloqueo de puerta trasera 31 Rel de desbloqueo de puertas 12 Sensor de velocidad 32 Luz de habit culo 13 Conmutador de cintur n de seguridad 33 Aviso luces encendidas 14 Interruptor de bloqueo de puerta trasera 34 Interruptor de desempa ador trasero 15 Interruptor de corte de combustible 35 Interruptor de port n trasero 16 Masa 36 Interruptor de cap 17 Interruptor de lavaparabrisas 37 Rel de alarma anti robo 18 Indicador de aviso de cintur n de seguridad 38 Inte
34. 1 Desconectar el terminal negativo de la bater a 2 Desconecte el conector del interruptor del panel de protecci n inferior M17 055 012 SKTNB270B 3 Activar el interruptor y comprobar la continuidad entre los terminales usando un ohmi metro M17 Posici n ON SETNC260D LAMPARA DE LECTURA DE MAPAS Suelte el conjunto de la luz de lectura de mapas para com probar la continuidad entre terminales CON TECHO SOLAR M97 1 2 3 4 5 6 7 8 SKTNB270F M97 Interruptor de luz de mapa SETNC260E BE 90 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A SIN TECHO SOLAR SKTNB270G M92 Interruptor de luz de mapa LH RH SETNC260F LUZ DE TECHO Suelte el conjunto de la luz del habit culo para comprobar la continuidad entre terminales M93 SKTNB270H M93 Posici n ON PUERTA OFF SETNC260G SISTEMA DE ILUMINACI N BE 91 FAROS ALINRACI N FAROS sernozoso Los faros deben orientarse con el equipo de reglaje ade cuado y de acuerdo con las instrucciones del fabricante de los equipos NOTA Si existe alguna regulaci n legal en relaci n con la orientaci n de los faros en el rea en la que se vaa utilizar el veh culo cumpla con esos requisitos Alternativamente girar los tornillos de ajuste para ajustar el enfoq
35. 1 1602KHZ 9KHZ MW 531 1602KHZ 9KHZ FM 87 5 108MHZ 50KHZ FM 87 5 108MHZ 50KHZ 87 5 108MHZ 50KHZ LAVA Y LIMPIAPARABRISAS Elementos Especificaciones Motor de limpiaparabrisas Velocidad corriente en prueba de carga 2Nm Velocidad corriente en prueba de carga 7Nm Par motor corriente al parar Baja 43 51rpm 4 0A o menos Alta 65 79rpm 5 0A o menos Baja 37 45rpm 7 0A o menos Alta 53 65rpm 9 0A o menos Baja 38Nm 35A o menos Alta 32Nm 37A o menos Lavaparabrisas Tipo de motor Tipo de bomba Voltaje nominal Presi n de descarga Caudal Capacidad de sobrecarga Operaci n cont nua Con agua Sin agua Im n de ferrita DC Centr fuga 12V 1 7kg cm o m s 1 450cc min o m s 60seg o menos 20seg o menos Motor de limpiaparabrisas trasero Velocidad corriente sin prueba de carga Velocidad corriente en prueba de carga 1Nm Par motor corriente al aparcar ngulo de limpieza sin carga 35rpm 2 2A o menos 30 40rpm 3 5A o menos 8Nm 14A o menos 170 3 GENERALIDADES LOCALIZACI N DE AVERI S TESTIGOS E INDICADORES SETNCO150 BE 7 S ntoma Causa posible Soluci n Cuentavueltas no funciona El fusible de intermitentes 10 A est fundido Cuentavueltas defectuoso Fallo de cableado Comprobar si hay cortocircuitos y cambiar el fusible Revisar el tac metro Reparar si es necesario El indicador de combust
36. 3 193 8 207 2 215 2 EEC amp General Velocidad MPH 10 20 40 60 Tolerancia MPH 10 12 5 20 22 5 40 42 6 60 63 4 Velocidad MPH 80 100 120 rea Tolerancia MPH 80 3 84 1 100 3 104 7 120 3 125 3 EEC amp General CUENTAVUELTAS A PRECAUCI N 1 Conectar el HiScan a la toma de diagnosis 1 Invertir las conexiones del cuentavueltas da ar el transistor y los diodos del interior 2 Con el motor en marcha comparar las lecturas del 2 Al quitar o instalar el cuentavueltas tenga HiScan con el cuentavueltas Cambiar el cuen cuidado de no dejarlo caer o someterlo a im tavueltas si se supera la tolerancia pactos fuertes Revoluciones RPM 1 000 2 000 3 000 4 000 5 000 6 000 7 000 Tolerancia RPM 100 125 150 150 150 180 210 INDICADOR DE COMBUSTIBLE 2 Conecte una bombilla de prueba de 3 4 watios 12 V alos terminales 2 y 3 del conector del lado del mazo COMPROBACION DE FUNCIONAMIENTO de cables 3 Ponga el encendido en ON y compruebe que la bom 1 Desconecte el conector de alimentaci n de com bustible del alimentador de combustible billa se ilumina y que el indicador de combustible se mueve hasta indicar lleno BE 58 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A Interruptor de contacto o Ni Indicador de combustible T M55 Bateria 5 7 99 150 AFORADOR DE COMBUSTIBLE 1 Usando un ohmi metro medir la resistencia entre los terminales 2 y 3 en cada nivel del flotador
37. 34 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A INSPECCI N SETNCO500 Comprobar la continuidad entre los terminales al tiempo que se activa el interruptor INTERRUPTOR DE ILUMINACI N 01 2 Terminal Posici n OFFAPAGADO INTERRUPTOR DE CRUCE CARRETERA Y R FAGAS 01 2 Terminal Posici n HU HL P HU Luces de carretera HL Luces de cruce P R fagas SKTDA040B INTERRUPTOR DE INTERMITENCIA MO1 2 Terminal Interruptor de se al de giro INTERRUPTOR DE FRECUENCIA DE LIMPIAPARABRISAS E INTERMITENTE MO1 1 Terminal Posici n CHORR LAVADO APAGADO INT BAJO ALTO SETNCO50B INTERRUPTOR DE LAVAPABRISAS 01 1 Terminal Posici n APAGADO ENCENDIDO SETNCO50C INTERRUPTOR DE LIMPIA LAVAPARABRISAS TRASERO 01 1 Posici n LAVADO APAGADO INT ENCENDIDO SKTDA040C LAVADO SETNCO50D BOCINAS BE 35 BOCINAS DESMONTAJE E INSTALACI N serncosso 1 Suelte los tornillos de fijaci n de la bocina y desmonte la bocina SKTNBO013C 2 Paralainstalaci n siga el orden inverso del desmon taje INSPECCI N 1 Pruebe la bocina conectando el voltaje de la bater a al terminal 1 y tierra al terminal 2 2 Deber a sonar la bocina Si la bocina no suena c m biela AJUST
38. BE 2 GENERALIDADES ESPECIFICACIONES INTERRUPTOR DE MULTIFUNCI N SETNCO050 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A Elementos Especificaciones Voltaje nominal DC 12V Rango de temperatura de funcionamiento 30 80 22 176 F Cargas nominales Interruptor de luces de cruce y bajas Interruptor de faros Intermitente Interruptor del limpiaparabrisas Interruptor de limpiaparabrisas de rociador Interruptor de lavaparabrisas Interruptor de velocidad intermitente variable de limpiaparabrisas Interruptor de lava y limpiaparabrisas traseros Interruptor de la bocina Alta 15A Carga de la bombilla Baja 10A Carga de la bombilla Adelantamiento 15A Carga de la bombilla Faros 1A carga de rel 6 6 0 5A carga de la bombilla Baja alta 4 5A carga del motor Int 0 22 0 05 carga del rel Bloqueo M x 28A Carga del motor 4 5A Carga del motor 4A Carga de motor Max 25mA Limpialuneta trasero 0 2A carga del rel Lavaparabrisas trasero 4A carga de motor 0 25A carga del rel TESTIGOS Testigo de aviso Vatios de bombilla W Color Luz larga 1 4 Azul Reserva 1 4 mbar Se al de giro Izquierda derecha 1 4 Verde Carga de bater a 1 4 Rojo Presi n de aceite 1 4 Rojo Airbag 1 4 Rojo Freno de estacionamiento 1 4 Rojo Cintur n de seguridad 1 4 Rojo Check engine 1 4 mbar ABS 1
39. CI N 14V 1 4W 3 o Q 99 Y Y Y Y 7 p 50 C ABSIEBD lt gt un 27 SETNC140A TESTIGOS E INDICADORES BE 57 DESMONTAJE SETNC1450 1 Desconectar el terminal negativo de la bater a INSPECCION DE COMPONENTES SETNC1500 VELOCIMETRO 2 Suelte el cuadro de testigos con un destornillador y desconecte el conector de cable Ajustar la presi n de los neum ticos al nivel especifi cado 2 Conducir el veh culo con un medidor de veloc metro Utilizar cu as seg n se considere apropiado 3 Comprobar si el indicador del veloc metro est n den tro de los valores est ndar Y PRECAUCI N No active el embrague de forma repentina o incre mente o reduzca la velocidad con rapidez mien tras se realiza la prueba SKSNB008E 3 la instalaci n siga el orden inverso del desmon Los neum ticos desgastados poco inflados o infla taje dos en exceso incrementar n el error de indicaci n Velocidad Km h 20 40 60 80 100 120 Tolerancia Km h 20 24 1 40 43 60 64 1 80 85 2 100 105 2 120 5 126 3 Tolerancia Km h 20 8 25 4 40 44 60 8 65 4 81 4 86 8 102 6 108 2 123 5 129 6 Velocidad Km h 140 160 180 200 rea Tolerancia Km h 140 5 146 7 160 5 167 5 181 188 4 201 209 1 Otros Tolerancia Km h 144 4 151 165 4 172 4 186
40. CION DIURNAS BE 95 NORUEGA ALTERNADOR INTERRUPTOR DE CONTACTO INTERRUPTOR DE REDUCTOR lacclic2 sr INTERRUPTOR DE FAROS DE LUZ Y RAFAGAS ACC O Ts Hs1 EL F HL HU Hs2 162 APAGADO BAJO IG1 O O COLA O Alta O O sT O oto 040 Pedo 40 10 2 IHREN Jj 6N o 0000 Farol delantero RH PA 50A BAJA 77 p j 20000 e 20000 ETACS lt UZ TRASER FAROL DELANTERO Q Farol delantero LH 9 KT 8 L 10 9000 E Alta COLA 10A 2 zi oM oe 3 l 42 Re stato L gt UNIDAD zi 7 DRL LUZ DE COLA 4 D R L 3 Rel de cola y 3 d BATT p ce 1 12V noe 41 4 J 6 4 ETACS jid SETNC270B BE 96 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A COMPROBACI N COMPROBACION DE FUNCIONAMIENTO Compruebe que las luces funcionan de acuerdo con el cuadro siguiente SUECIA NORUEGA INTERRUPTOR DE ENCENDIDO ENCENDIDO APAGADO INTERRUPTOR ENCENDIDO DE ENCENDIDO _ APAGADO ALTERNADOR L ENCENDIDO APAGADO LL ALTERNADOR L ENCENDIDO APAGADO L D R L ENCENDIDO APAGADO D R L ENCENDIDO MANDO FAROS ENCENDIDO APAGADO LL APAGADO Interruptor de ENCENDIDO Interruptor de luz ENCENDIDO le luz trasera APAGADO trasera APAGADO Re stato
41. CM Fallos de C digos i 242 Tipos de fallo de diag inmovilizador n stico EEPROM Datos inconsistentes de EEPROM 1599 Operaci n de grabar a EEPROM no v lida 71805 Fallo de ECM Datos no v lidos de SMARTRA despu s de 3 intentos de 1805 Mensaje del HiScan no v lido o el HiScan no solicitados P1805 no esperado del HiScan CAMBIO DE ECM Y SMARTRA En el caso de un defecto en ECM la unidad debe susti tuirse por una virgen o neutra Todas las llaves deben programarse en la nueva ECM Las llaves no programadas en la ECM quedan invalidad para la nueva ECM consul tar procedimiento de ensefianza de llaves El pin code debe permanecer sin cambios debido a la programaci n nica del transponder En el caso de un SMARTRA defectuoso no se requiere ning n procedimiento especial Un nuevo dispositivo SMARTRA simplemente sustituye al anterior No hay datos del transponder almacenados en este dispositivo NEUTRALIZACI N DE LA ECM La ECM puede ponerse en estado neutro con el HiScan Se introduce una llave de encendido v lida y tras el en cendido activado la ECM solicita al HiScan el pin code del veh culo Los mensajes de comunicaci n se describen en Neutral Mode Despu s de recibir los datos con x ito la ECM queda neutralizado La ECM permanece bloqueado Ni el modo de emergen cia la funcion doble arranque funci n es aceptado por el ECM La ense anza d
42. E Hacer funcionar la bocina y ajustar el tono a un nivel ade cuado girando el tornillo de ajuste NOTA Tras ajustar colocar una peque a cantidad de pintura alrededor de la cabeza del tornillo para evitar que el tornillo de ajuste se afloje SETDA050A BE 36 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A RELOJ COMPONENTES SETNCO600 SIN ORDENADOR DE VIAJE CON ORDENADOR PARA EL VIAJE N PARCIALES H M KTNB002G KTNB002H SETNCO60A RELOJ BE 37 DIAGRAMA DE CIRCUITO SETNCO650 SIN ORDENADOR DE VIAJE Controlador CON ORDENADOR DE EL VIAJE Controlador INTERRUPTOR INTERRUPTOR DESCRIPCI N Interruptor para seleccionar y reset el parcial 2 4 Masa 5 Minutos Horas 6 7 Puesta a o del reloj DESCRIPCI N Selecci nar fuction y reset Interruptor para seleccionar y reset el parcial Masa Minutes Horas Puesta a cero del reloj SETNCO65A BE 38 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A DESMONTAJE sermcozoo 1 Desconecter el terminal negativo de la bater a 2 Afloje el panel del tablero y desconecte el conector deel interruptor del ordenador de abordo y de reloj SKSNB0
43. ERMITENCIA SOPLADOR SETNC110A FUSIBLES Y REL S BE 51 INSPECCI N 1 Revisar con un ohmi metro si hay alg n fusible fun dido Si se quema un rel se producir un cortocircuito o alg n otro problema en el circuito Determine deter mine la causa y corr jala antes de reemplazar el rel SETJAO75E INSPECCI N DE FUSIBLES Cuando se funde un fusible hay dos causas probables como se puede ver Las dos causas se pueden determinar con una comprobaci n visual tras quitar los fusibles 1 Fusible fundido debido a intensidad excesiva Antes de reemplazar el fusible con otro nuevo compruebe si hay un cortocircuito y comprobar las posibles condiciones anormales en las partes relacionadas S lo tras una correcci n de un cor tocircuito o cambio de las partes anormales se instalar un fusible de la misma capacidad Fusible fundido debido a intensidad excesiva SETDA086A Fusible fundido debido a corriente repetidamente conectada desconectada Normalmente este tipo de problema ocurre tras un per odo de uso bastante largo y por tanto es menos frecuente que el no 1 anterior En este caso simple mente reemplazar con un fusible nuevo de la misma capacidad Fusible soplado debido termal a la fatiga SETDA086B PRECAUCI N Un fusible de tipo plano se identifica por el valor num rico en amperios Si el fusible est fundido aseg rese de cambiarlo con un fusib
44. Est la antena doblada Reparar el doblez reemplazar la carrera de antena No 2 Est el rel de la antena bien Reemplazar el rel de la antena s Est el motor bien Reemplazar el motor SI Reparar el mazo de cables 2 EL MOTOR DE LA ANTENA SE EXTIENE Y RETRAE PERO NO RECIBE Est la antena bien s Es normal la operaci n cuando se instala una nueva antena SI Reemplazar el cable de alimentaci n Reemplazar la antena Referirse a Problemas de la radio Cartilla 2 SETAAO010P BE 20 LIMPIAPARABRISAS SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A S ntoma Causa posible Soluci n Los limpiaparabrisas no funcionan o vuelven a la posici n de parado Fusible del limpiaparabrisas 20A fundido Motor del limpiaparabrisas averiado Interruptor del limpiaparabrisas averiado Cableado o toma de tierra averiado Comprobar si hay cortocircuitos y cambiar el fusible Comprobar el motor Comprobar el interruptor Reparar si es necesario Los limpiaparabrisas no funcionan en la posici n INT ETACS CM averiado Interruptor del limpiaparabrisas averiado Motor del limpiaparabrisas averiado Cableado o toma de masa averiado Comprobar ETACS CM Comprobar el interruptor Comprobar el motor Reparar si es necesario ELEVALUNAS EL CTRICO S ntoma Causa posible Soluci n No funciona ninguna ventanilla con el interruptor
45. NDIDO OFF INTERRUPTOR ON y VELOCIDAD 4OkM H o m s DE ENCENDIDO DEL VEH CULO o menos zi INTERRUPTOR DE APERTURA INTERRUPTOR DE APERTURA BLOQUEO DE TODAS S ON ns BLOQUEO L Rel de ON cierre de puerta l Lo SALIDA DE ON APERTURA OFF Ti DE PUERTA SETHA115N SETHA115P Especificaci n de tiempo T1 2 5 0 5 seg Especificaci n de tiempo T1 0 5 0 1 seg 11 Bloqueo Desbloqueo cierre centralizado 14 Aviso de inicio de estacionamiento INTERRUPTOR DE BLOQUEO APERTURA DE PUERTA DEL CONDUCTOR MANIJA L INTERIOR BLOQUEO ASISTENCIA INTERRUPTOR APERTURA pa Ae udp NER ROUSTO ON DE BLOQUEO DE PUERTA BLOQUEO DE ENCEDIDO OFF EY Ti Ti H H INTERRUPTOR DE FRENO ON DE ESTACIONAMIENTO OFF Ll gt SALIDA DE BLOQUEO ON DETODAS LAS PUERTAS OFF VELOCIDAD 10km h o m s T1 T DEL VEHICULO 10km h o menos L SALIDA DE APERTURA ON SONIDO DE TIMBRE ON DE TODAS LAS PUERTAS OFF EC C SENAL SONORA OFF Ll T T2 SETHA115H SETNCO90C Especificaci n de tiempo T1 0 5 0 1 seg Especificaci n de tiempo _ T1 2 5 0 5 seg 12 Desbloqueo de puerta tras impacto T2 0 3 0 1 seg FUNCI N ANTIRROBO 1 Funci n de activaci n INTERRUPTOR DE 12V S CORTE DE COMBUSTIBLE PUERTA PUERTA ABRIR SALIDA DE APERTURA ON ess POSTERIORDE CERRAR
46. Sistema el ctrico de la carroceria GENERALIDADES SISTEMA DE SONIDO UNIDAD DE AUDIO ALTAVOCES ANTENA INTERRUPTOR MULTIFUNCI N INTERRUPTOR MULTIFUNCI N BOCINAS RELOJ ETACS SISTEMA ELECTR NICO DE CON TROL DEL TIEMPO Y ALARMA MANDO A DISTANCIA FUSIBLES Y REL S CAJA DE RELES COMPARTIMENTO DEL MO TOR CAJA DE REL S COMPARTIMENTO DE PASAJEROS TESTIGOS E INDICADORES INSTRUMENTO COMBINADO CIERRE CENTRALIZADO MOTORES DE CIERRE CENTRALIZADO ESPEJOS ELECTRICOS DE PUERTAS CONMUTADOR DEL ESPEJO RETROVISOR EL CTRICO DE LA PUERTA MOTOR DEL ESPEJO RETROVISOR EL C TRICO DE LA PUERTA ELEVALUNAS EL CTRICOS MOTOR DE ELEVALUNAS EL CTRICO INTERRUPTOR DE ELEVALUNAS EL CTRICO DESEMPA ADOR DE LA LUNETA TRASERA CALEFACCI N DE DESEMPA ADOR DE LUNETA TRASERA INTERRUPTOR DE DESEMPA ADOR DE LA LUNETA TRASERA LIMPIA LAVAPARABRISAS INTERRUPTOR DEL LIMPIA LAVAPARABRISAS MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS DELANTERO MOTOR DE LAVAPARABRISAS DELANTERO LIMPIA LAVALUNETA MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS TRASERO INTERRUPTOR DEL LUNETA TRASERO MOTOR DEL LAVAPARABRISAS TRASERO ASIENTO T RMICO INTERRUPTOR DE ASIENTO T RMICO TECHO SOLAR INTERRUPTOR DE TECHO SOLAR REL DE TECHO SOLAR MOTOR DE TECHO SOLAR SISTEMA DE ILUMINACI N FAROS LUCES DE CIRCULACI N DIURNAS M DULO DE CONTROL DRL DISPOSITIVO DE NIVELACI N DE FAROS MANDO DE DISPOSITIVO DE NIVELACI N DE FAROS SISTEMA DE CONTROL DE LIZADOR INMOVI
47. TNC290A BE 100 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A COMPONENTES A LLAVE TRANSPONDER B UNIDAD DE ANTENA INMOVILIZADOR SMARTRA SETKA470C SETNB291C C M DULO DE CONTROL DEL MOTOR ECM SB6BE710E SISTEMA DE CONTROL DE INMOVILIZADOR DESCRIPCI N BE 101 El sistema inmovilizador de veh culo consiste en el ECM el SMARTRA y llaves de contacto con el TRANSPONDER incorporado COMPONENTES DESCRIPCI N ECM La ECM realiza una comprobaci n de la llave de encendido usando un algoritmo de encriptaci n especial que se queda grabado a la vez en el transponder y la ECM de forma simult nea S lo si los resultados son iguales se puede poner en marcha el motor Los datos de todos los transponders que son v lidos para el veh culo se graban en la ECM SMARTRA EI SMARTRA lleva a cabo la comunicaci n con el transponder incorporado en la llave de contacto Esta comunicaci n sin cables se realiza en RF Radio Frecuencia de 125 KHz El SMARTRA se monta alrededor de la cerradurra de contacto junto a la bobina de la antena para la transmisi n y recepci n RF La se al RF del transponder recibida por la bobina de la antena se convierte en mensaje digital para la comunicaci n en serie por medio del dispositivo SMARTRA Y al rev s los mensajes recibidos del ECM se convierten en una sefial RF que se transmite al transponder a trav s de la antena El SMATRA no realiza la co
48. a 24 horas Y PRECAUCI N Tras la reparaci n limpie el cristal con un pa o suave o limpie la rejilla con un pa o ligeramente humedecido q lt 6 6O f I gt E EEE ert SETA9165G BE 70 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A INTERRUPTOR DE DESEMPANADOR DE LA LUNETA TRASERA INSPECCI N semcisso 1 Desconecter el terminal negativo de la bater a 2 Suelteelinterruptor de la luneta trasera del panel cen tral M37 55 121 SKTNB205A 3 Comprobar la continuidad entre los terminales Si la continuidad no es la especificada cambie el in terruptor M37 Posici n ENCENDIDO APAGADO SETNC185A LIMPIA LAVAPARABRISAS BE 71 LIMPIA LAVAPARABRISAS COMPONENTES Tuerca 4 6 40 60 2 9 4 4 Tornillo Brazo amp escobill de limpia Tapa baja de la cubierta Tornillo NNS 17 26 170 260 125 194 S SS SS Tuerca 18 23 180 230 13 3 16 9 Tornillo 4 6 40 60 2 9 4 4 Motor del limpiaparabrisas y conexi n Cubierta superior piap y Tornillo 17 26 170 260 12 5 19 1 PAR DE APRIETE Nm kg cm Ib ft SETNC190A BE 72 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A INTERRUPTOR DEL LIMPIA LAVAPARABRISAS INSPECCI N Ret
49. a Vp Mida la resistencia entre los terminales 3 y 5 V BE 98 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A 4 Compruebe la relaci n de porcentaje V Vg x 100 entre voltajes Vg y V en cada posici n No de posici n Giro Relaci n x596 Voltaje V 0 0 85 11 05 0 5V 1 30 80 10 4 0 5V 60 76 6 9 96 0 5V 90 70 9 1 0 5V 5 Siel voltaje no es el especificado cambie el mando de nivelaci n de faros SISTEMA DE CONTROL DE INMOVILIZADOR BE 99 SISTEMA DE CONTROL DE INMOVILIZADOR GNERALIDADES SETNC2900 El sistema inmovilizador consiste en un transponder pre gunta respuesta pasisvo autenticaci n mutua situado en el interior de la cabeza de la llave y el SMARTRA SMART Transponder Antenna DIAGRAMA DEL SISTEMA La unidad SMARTRA contiene una antena inductiva in tegrada y componentes electr nicos El SMARTRA se comunica con el ECM M dulo de Control del Motor por medio de una l nea de comunicaciones exclusiva Ya que el sistema de gesti n del motor del veh culo puede controlar la movilizaci n del motor es la unidad m s ade cuada para controlar el SMARTRA INMOVILIZADOR DE ANTENA SMARTRA BATER A 3 REGULACI N DE VOLTAJE MASA 4 CPU ANTENA 1 le INTERFASE DE TRANSPONDER ANTENA 5 4 _7 INTERFASE AnS LINEA DE COMUNICACIONES SE
50. abre una puerta sin usar la llave Los procesos de armar desarmar son normales y la alarma se activa al abrir la puerta trasera o del cap El circuito de entrada del conmutador de la puerta todas las puertas est da ado o el cable desconectado Funcionamiento an malo del interruptor de la puerta Funcionamiento an malo del m dulo ETACS Repare el mazo de cables o reemplace el conmutador de la puerta Comprobar el interruptor de la puerta Reemplace el m dulo ETACS No hay alarma cuando como en una prueba de alarma se abre la puerta trasera sin usar la llave La alarma se activa sin embargo al abrir una puerta o el cap El circuito de entrada del interruptor de la luz del maletero est da ado o el cable est desconectado Funcionamiento an malo del interruptor de la puerta trasera Mal funcionamiento del m dulo ETACS Repare el mazo o reemplace el interruptor de luz del maletero Compruebe el interruptor de la puerta trasera Reemplace el m dulo ETACS No hay alarma cuando como en una prueba de alarma se abre el cap desde dentro del veh culo La alarma se activa sin embargo al abrir una puerta la puerta trasera El circuito de entrada del interruptor del cap est da ado o el cable desconectado Funcionamiento an malo del interruptor del cap Mal funcionamiento del m dulo ETACS Repare el mazo de cables o reemplace el interruptor del cap Compruebe de
51. ater a no llega bobinas no energizadas El voltaje de bater a si llega bobinas energizadas Q O Indica la de bater a SETNC250B SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A TECHO SOLAR BE 85 MOTOR DE TECHO SOLAR INSPECCI N 1 Sacar la consola del techo 2 Desconectar los conectores del mazo de cables del techo 3 Tras aplicar DC 12V al terminal 8 aplicar el terminal 3 masa 4 Comprobar que el motor gira en la direcci n del techo solar cuando se inclina y se abre hacia abajo 5 Cambie las conexiones y compruebe que el motor gira en la direcci n cuando el techo solar est cerrado e inclinado hacia arriba SKTMB343A BE 86 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A SISTEMA DE ILUMINACI N CAMBIO DE LAS BOMBILLAS _serncz55o FAROS DELANTEROS E INTERMITENTES 1 Desconectar el terminal negativo de la bater a 2 Suelte los tornillos del faro y de los intermitentes 2 y desmonte el conjunto de la l mpara SKTNBO013B 4 Paralainstalaci n siga el orden inverso del desmon taje LUZ ANTINIEBLA TRASERA 1 Desconectar el terminal negativo de la bater a 2 Suelte los 2 tornillos que sujetan la luz antiniebla trasera y desconecte el conector del cable SKSNB009B 3 Para la instalaci n siga el orden inverso del desmon taje LUZ ANTINIEBLA DELANTERA 1 Desconectar el terminal negativo de la bate
52. blo queo de acceso sin llave INTERRUPTOR DE ABRIR PUERTA CERRAR INTERRUPTOR DE ON ENCENDIDO OFF MANDO A DISTANCIA TX APERTURA BLOQUEO PUERTA DESBLOQUEADA ON OFF 7596 LUZ DE HABIT CULO ON N OFF T 1 T SETJA020C Especificaci n de tiempo T1 5 5 0 5 seg T2 30 3 seg Intermitentes con mando excepto rea CE INTERRUPTORDE LLAVE ADENTRO ALARMA DE PUERTA LLAVE AFUERA LL PUERTA DEL ABRIR CONDUCTOR CERRAR i j T2 UUI CAMPANA ON DETIMBRE off T1 SETHA115L Especificaci n de tiempo T1 T2 0 45 0 1 seg T3 Max 0 5 seg 8 Corte autom tico de luz trasera NTERRUP i AUTOM TICO INTERRUPTOR INTERRUPTOR ON AUTOM TICO DEENCENDIDO OFF DE LAMPARA INTERRUPTOR ON LUZ TRASERA OFF INTERRUPTOR DE PUERTA ABRIR T mum YZ DEL CONDUCTOR CERRAR REL DE LUZ ON TRASERA OFF 11 SETHA115M 9 Programador de elevalunas el ctrico INTERRUPTOR DE ON ENCENDIDO ORE PUERTA DEL CONDUCTOR ABRIR PUERTA DE ASISTENCIA CERRAR SALIDA ALIM VENTANA ON OFF Especificaci n de T1 30 3 seg gt tiempo SETJAO20E BE 44 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A 10 Bloqueo autom tico de puerta excepto rea CE 13 Desbloqueo de llave de contacto excepto rea CE INTERRUPTOR DE ON es ENCE
53. dad MPH 80 100 120 rea Tolerancia MPH 80 3 84 1 100 3 104 7 120 3 125 3 EEC y General Golpear ligeramente el veloc metro para prevenir efectos de hist resis durante la inspecci n Tipo bobina cruzada 4cyl 2 pulsos rev moto DOHC Revoluci n RPM 1 000 2 000 3 000 4 000 5 000 6 000 7 000 Tolerancia RPM 100 125 150 150 150 180 210 Golpear ligeramente el cuentavueltas para prevenir efectos de hist resis durante inspecci n Tipo de bobina cruzada Tipo punto fijo El indicador no debe llegar al punto E pero s indicar el nivel de combustible restante cuando el contacto est en OFF Indicador Tolerancia instalada con Nivel Resistencia a forador montado de combustible E Vac o 95 40 2 5 1 2 32 5 0 4 0 7 40 2 5 Orden de revisi n E gt gt E El nivel ha de alcanzarse al cabo de 7 minutos Punto de tolerancia de estabilidad Dentro de 6 Aplicar corriente por 10 minutos Luego cortar la corriente por una hora y leer la posici n del indicador SETNCO10A GENERALIDADES Elementos BE 5 Especificaciones Indicador de temperatura Tipo o Tipo bobina cruzada Tipo de estabilidad intermedia Indicaci n est ndar Temperatura Angulo 7 Tolerancia formulada 60 40 85 C 110 C 2 3 73 2
54. de radio s s No Si todav a se produce ruido despu s de comprobar los puntos indicados arriba Est el cableado correcto controle si hay fuentes de ruido exteriores varios accesorios es decir bocina No limpiadores los etc Reparar la instalaci n SETA9010F BE 14 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A 2 CINTA Arrancar el motor Comprobar la masa Ponerlo a masa correctamente E j j NO OK Comprobar tornillos de montaje Ajustar los tornillos OK Comprobar con otra cinta La cinta es defectuosa NO OK Est el cableado correcto Reemplazar la unidad de radio No Reparar la instalaci n TABLA 5 SETA9010G 1 NO ACEPTA EL CD Puede insertar un CD bc El CD est ya en la unidad Es el CD rechazado desde una profundidad de 15mm aunque ste puede ser insertado CORRECTO Aunque el CD puede ser insertado una vez visualiza error y se rechaza el CD CORRECTO Comprobar el CD o Est el lado con la etiqueta hacia abajo o Est sucia la cara grabada del CD o Hay humedad en la cara grabadadel CD Reemplazar el CD Insertar el CD correctamente o compruebe si el CD est defectuoso SETA9010H GENERALIDADES BE 15 2 NO HAY SONIDO Funciona si se inserta un CD de buena calidad No Volver a la temperatura normal Luce el testigo WAIT y vuelva a inspeccionar la operaci n Funciona correcta
55. e llaves sigue el procedimiento descrito para ECM virgen El pin code del veh culo deben per manecer sin cambios debido a la programaci n nica del transpoder Silos datos se cambian se solicitar n nuevas llaves con transponder virgen
56. espejo no funciona Interruptor del espejo averiado Accionador del espejo averiado Circuito abierto en el cableado o suelto o el conector desenchufado Comprobar el interruptor Reemplazar si es necesario Reemplazar el accionador Repare o cambie GENERALIDADES BE 21 ETACS S ntoma Causa posible Soluci n El sistema no est activado La sirena no suena Fallo del transmisor Fallo del receptor El conmutador de la puerta est da ado o el cable est desconectado Fallo en el m dulo ETACS Reemplace el transmisor Reemplace el receptor Repare el mazo de cables Reemplace el m dulo ETACS La sirena suena cuando una puerta o el maletero est sin llave mientras que el sistema est activado El cableado del cilindro de la cerradura de una puerta est da ado o desconectado y el m dulo ETACS del circuito de entrada del conmutador de la cerradura del maletero falla Repare el mazo de cables o reemplace el conmutador del cilindro de la cerradura del maletero o de la puerta Reemplace el m dulo ETACS El motor no arranca con el sistema desactivado Fallo del rel de alarma anti robo Cableado da ado o desconectado del circuito de activaci n del rel de alarma antirobo Mal funcionamiento del m dulo ETACS Reemplace el rel de alarma antirobo Repare el mazo de cables Reemplace el m dulo ETACS No salta la alarma cuando como en una prueba de alarma se
57. ible no funciona El fusible de intermitentes 10 A est fundido Indicador de combustible averiado A forador del combustible defectuoso Fallo de cableado Comprobar si hay cortocircuitos y cambiar el fusible Comprobar indicador Revisar al forador de combustible Reparar si es necesario Testigo de reserva de combustible no se enciende El fusible de intermitentes 10 A est fundido Bombilla fundida A forador de combustible defectuoso Cableado o toma de masa averiado Comprobar si hay cortocircuitos y cambiar el fusible Reemplazar bombilla Revisar el conmutador Reparar si es necesario Indicador de la temperatura del agua no funciona El fusible de intermitentes 10 A est fundido Indicador de la temperatura del agua averiado Sensor de temperatura de agua averiado Cableado o toma de masa averiado Comprobar si hay cortocircuitos y cambiar el fusible Comprobar indicador Revisar el sensor Reparar si es necesario Testigo de presi n de aceite no se enciende El fusible de intermitentes 10 A est fundido Bombilla fundida Transmisor de presi n de aceite defectuoso Cableado o toma de masa averiado Comprobar si hay cortocircuitos y cambiar el fusible Reemplazar bombilla Revisar el trasmisor Reparar si es necesario Testigo de nivel bajo de l quido de frenos no funciona El fusible de intermitentes 10 A est fundido Bombilla fundida Conmutador de aviso de
58. ire el interruptor multifunci n y desconecte los conec tores de los cables Comprobar la continuidad entre los terminales Si la continuidad no es la especificada cambie el interrup tor del limpia y lavaparabrisas o 1o 11 1213 14 195 INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS E INTERMITENTE M01 1 Terminal Posici n CHORR LAVADO APAGADO INT SETNCO50B INTERRUPTOR DE LAVAPABRISAS 01 1 Terminal Posici n APAGADO ENCENDIDO SETNCO50C LIMPIA LAVAPARABRISAS BE 73 MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS 4 Suelte la tapa inferior tras aflojar los 7 tornillos y 2 DELANTERO tuercas DESMONTAJE _ sernczooo 1 Desmonte el brazo del limpiaparabrisas NOTA Debe tenerse cuidado de no rayar la cubierta del mo tor SKTNB012M 5 Para el montaje siga el orden inverso del desmontaje MONTAJE sernczoso 1 Montar el brazo del limpiaparabrisas en la posici n especificada SKTNB012J Posici n especificada A B i i 30 40 30 40 Par de apriete Distancia mm 18 23 Nm 180 230 kg cm 13 3 16 9 Ib ft 2 Suelte el burlete y la tapa superior tras aflojar los tornillos SETJAO60I 2 Ponerla boquilla del lavaparabrisas en la posici n de pulverizaci n especificada SKTNB012K Unit mm 3 Desconecte el conector del motor del limpia parabrisas y afloje los 2 tornillos que fijan el conjunt
59. iva el encendido mientras la alarma est so nando LLAVE AFUERA ON OFF 30 seg rere ON OFF LI ARMAR DESARMAR SETHA115X Se inhibe el arranque sin importar el estado del bloqueo del pestillo de la puerta 3 DR RET TODAS LAS ABRIR PUERTAS CERRAR BOT N BLOQUEO DESEGURIDAD APERTURA ON ARRANQUE INHIBIDO OFF 1 2 SIREN ON OFF LAMPARA DE BALIZA e dE ILI SETHA115Y i La bater a se desconecta durante el estado de alarma ESTADO ARMADO DESARMAR INTERRUPTOR ON DE CAPOTE OFF BATER A REMOCI N INSTALACI N ARRANQUE ON INHIBIT OFF SIRENA ON OFF ARMAR DESARMAR a r m 3 veces tiempo EC 1 SETHA115Z ETACS SISTEMA ELECTR NICO DE CONTROL DEL TIEMPO Y ALARMA MANDO A DISTANCIA INSPECCI N sernoosso 1 Compruebe que la luz roja parpadea cuando el bot n de bloqueo de la puerta o el de desbloqueo se pulsan en el transmisor 2 Suelte la pila y compruebe el voltaje si la luz roja no parpadea Voltaje est ndar 3V 15 lt e p SKTAB195A 3 Cambie la pila si el voltaje es inferior a 3V y cambie el interruptor del mando a distancia si no funciona tras cambiar la pila Bater a Litio CR2032 3V 220mA h METODO PARA GRABAR EL CODIGO DEL MANDO SETNC1000 1 Quitar panel inferior NOTA
60. iza agua desde las boquillas delanteras 3 Comprobar que el motor funciona con normalidad 1 Vacio 2 Contacto 3 Arandela del parabrisas SETNC210A BE 76 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A LIMPIA LAVALUNETA COMPONENTES semceiso Panel de puerta trasera 4 7 40 70 2 9 5 1 X SECT A A Conjunto de motor de limpiaparabrisas posterior Tapa y cojinete Tuerca Cubierta Brazo de limpiaparabrisas posterior y escobilla Tuerca PAR DE APRIETE Nm kg cm SETNC215A LIMPIA LAVALUNETA BE 77 MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS TRASERO DESMONTAJE SETNC2200 1 Suelte la tercera luz de freno y suelte el panel deco rativo del port n trasero ESJA040A ESHA010B SKTMB310A 2 Suelte el panel decorativo del port n trasero tras aflo jar los 4 tornillos ESJA040D SKTNB240A 3 Suelte la tuerca de montaje y el conjunto del limpia parabrisas trasero SKTNB240B 4 Suelte el motor del limpiaparabrisas trasero tras soltar los dos tornillos y desconecte el conector del cable SKSNB006E 5 Para la instalaci n siga el orden inverso del desmon taje INSTALACION serncz25o 1 Tras volver a colocartodos los componentes desmon tados instale el limpiaparabrisas trasero en la posi ci n de parada especificada Par de apriete 10 13 Nm 100 130 kg cm 7 4 9 6 Ib ft
61. l reproductor de cinta 1 Colocar balance y fader en el centro 2 Ajustar el volumen deseado Verificar queja del cliente o identificar el s ntoma ETE I V ase TABLA 1 V ase TABLA 2 V ase TABLA 3 V ase TABLA 4 V ase TABLA 5 Problema en la funci n Recepci n d bil Vol men deficiente SEEK SCAN Se come la cinta Antena del motor Ver TABLA 6 Ver TABLA 7 Ver TABLA 8 Ver TABLA 9 Ver TABLA 10 SETJA315A BE 10 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A TABLA 1 1 Ni la radio ni el casettle tienen ning n sonido Todos los altavoces Un altavoz No est bien Comprobar cableado del altavoz Luces de iluminaci n Fundido otra vez Comprobar cortocircuito OK Comprobar fusible de audio 10A Cambiar el fusible No est bien Comprobar conector de altavoz Conectar adecuadamente Montar provisional mente otro altavoz Fundido Comprobar fusible del Comprobar fusible de audio 10A aparato de radio dois de laredo y el eprecos onec A Sei adecuadamente conectados corr ctamente Hay voltaje 12V entre 6 terminal 16 del M16 y la N9 Comprobar i cables conecci n a masa OK OK No est bien Cambiar el altavoz eh Volver a Est n la radio y el reproductor No instalar Reemplazar la unidad de radio correctamente colocados correctamente s Comprobar la co
62. l interruptor del cap Reemplace el m dulo ETACS CIERRE CON MANDO A DISTANCIA S ntoma Causa posible Revisar Soluci n La distancia var a mucho La pila del mando descargada Compruebe el mando la luz roja parpadea al accionar el bot n del transmisor Reemplace la pila Transmisor o receptor defectuosos Reemplace el transmisor o el receptor BE 22 S ntoma Causa posible SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A Revisar Soluci n El sistema de cierre centralizado funciona pero el mando a Pila del mando descargada Compruebe el mando la luz roja parpadea tras accionar el bot n del transmisor Reemplace la bater a distanda ng Mando no grabado Compruebe la apertura cierre normal de puerta utilizando la llave de la puerta y grabe de nuevo el mando Circuito de mando a distancia Compruebe el conector Repare el conector o el mazo defectuoso ETACS y el mazo entre el ETACS y el rel de la cerradura de la puerta Receptor defectuoso Compruebe la salida del Reemplace el receptor receptor con el del Hi Scan Unidad de control defectuosa Reemplace la unidad y m dulo de la puerta de control y m dulo defectuosos NOTA Si el cierre centralizado y el mando a distancia no funcionan simult neamente se debe considerar que puede haber otros sistemas defectuosos aparte del mando a distancia Entonces compruebe los sistemas
63. lainstalaci n siga el orden inverso del desmon taje CAMBIADOR DE CD Desmonte el cambiador autom tico de discos compactos de la pata del asiento del lado del pasajero Pata del asiento del pasajero Cambiador autom tico de CD SETNCO25A INSTRUCCIONES DE SERVICIO seruo LIMPIEZA DEL CABEZAL Y CABEZA MOVIL 1 Para obtener un ptimo rendimiento limpie el cabezal y cabeja movil tan a menudo como sea necesario dependiendo de la frecuencia de uso limpieza cintas Para limpiar el cabezal de lectura y el m vil utilizar un algod n mojado en alcohol Limpiar el cabezal y el m vil FEES Cabeza m vil A p SETA9035A BE 28 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A ALTAVOCES DESMONTAJE E INSTALACI N ALTAVOZ DELANTERO SETNCO300 1 Desmonte el panel decorativo de la puerta delantera y desmonte el altavoz delantero SKSNB007B 2 la instalaci n siga el orden inverso del desmon taje ALTAVOZ TRASERO 1 Desmonte el panel decorativo de la puerta trasera y desmonte el altavoz trasero 5 5 006 2 Paralainstalaci n siga el orden inverso del desmon taje COMPROBACI N DE ALTAVOCES 1 SETA90400 Comprobar el altavoz con un ohmi metro Si un ohmi metro indica la impedancia correcta del altavoz al realizar la comprobaci n entre el y el del mismo canal el altavoz est en buen estado Si el altavoz emite un click cuando el ohmi
64. le de la misma capacidad Si se utiliza un fusible de una capacidad superior a la especificada pueden da arse las partes y existe el peligro de un in cendio Para quitar o poner un fusible utilice un extractor de fusibles en el cuadro de fusibles SETDA086C BE 52 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A TESTIGOS E INDICADORES INSTRUMENTO COMBINADO COMPONENTES 001 001 MO9 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13f14f15 16 17 18 19 SKTNB140A TESTIGOS E INDICADORES BE 53 DIAGRAMA DE CIRCUITO semcioso BATERIA 4 ENCENDIDO AFORADOR DE COMBUSTIBLE gt 25 MASA MEDIDOR DE COMBUSTIBLE e D AVISADOR LUCES Pc Yo AE QR QN GM INTERRUPTOR 1 VIAJE ODOMETRO CONTROLADOR LG 6j O remuer s C memes sera G _ SENSOR DE TEMP 0 se a De enaa nena 0 09 070 Velocidad TEMPERATURA Iluminaci n 4 9 Y KA ILL LCD Iluminaci n 125 BE 54 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A DESMONTAJE E INSTALACION 1 2 3 4 Desconectar el terminal negativo de la bater a Afloje el panel central
65. mente No La radio y el lector de CD est n conectados con seguridad s Repare o substituya al lector de CD si el cassette de radio combin ado funciona correctamente Reemplazar el CD defectuoso CORRECTO No Conectar con seguridad radio y un reproductor de CD SETA90100 3 EL SONIDO DEL CD SALTA 1 El sonido a veces salta Est la cara del CD rayada o sucia EI CD es defectuoso o limpiar el CD No Suena correctamente si se reemplaza el CD por un CD correcto SI Reemplazar el CD 2 El sonido a veces salta al estar conduciendo Detener el veh culo Comprobar usando un CD que est libre de rayas polvo o da os El sonido salta cuando el lado del No Comprobar si salta cuando se conduce CD se golpea y contactar el taller de la marca de servicio SI Montar firmemente el reproductor de CD Reparar o reemplazar el reproductor de CD SETA90101 BE 16 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A 4 LA CALIDAD DEL SONIDO ES POBRE Es la calidad de sonido correcto con otro CD de buena calidad No Reparar o reemplazar el reproductor de CD Reemplazar el CD 5 EL CD NO SALE Est la llave de contado en ACC o en ON SI Est el amplificador combinado o la radio conectada s S el CD no sale El reproductor puede esta da ado Por lo tanto ponerse en contacto con el taller Colocar la llave en ON Conectar
66. mprobaci n de validez del transponder ni el c lculo del algoritmo de encriptaci n Este dispositivo es s lo una interfase avanzado que convierte el flujo de datos RF del transponder en comunicaci n en serie al ECM y viceversa TRANSPONDER integrado en las llaves El transponder incorpora un algoritmo de encriptaci n muy avanzado Durante el procedimiento de aprendizaje de la llave el transponder se programar con los datos espec ficos del veh culo Los datos espec ficos del veh culo se escribir n en la memoria del transponder El procedimiento de escritura se realiza una sola vez por lo tanto los contenidos del transponder no se pueden modificar o cambiar BE 102 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A PROCEDIMIENTOS DE GRABACI N 1 Procedimiento de grabacion de llave La grabacion de la llave debe realizarse tras cambiar una ECM defectuoso o cuando se facilita una llave adicional al propietario del veh culo El procedimiento comienza por la solicitud del ECM de los datos espec ficos del veh culo pin code proporcionados porel La ECM virgen almacena los datos espec ficos del veh culo y puede comenzar la ensefianza de la llave La ECM en estado aprendido compara los datos es pec ficos pin code del veh culo del tester con los datos memorizados Si el pin code es correctos se puede re alizar la grabaci n Si se han enviado el pin code del veh culo incorrectos la EOM tres veces la
67. nexi n entre la salida del conector de radio y masa Reemplazar la unidad de radio SETNCO015A GENERALIDADES BE 11 2 El cassette est bien pero la radio no suena Controlar si la antena esla Reinsertar el enchufe O K enchufada en la radio NO Solamente trabaja la radio NO Insertar adecuadamente Instalar otra antena provisoriamente OK NO OK Reemplazar radio Revisar el enchufe de la antena Reemplazar radio Revisar la antena y el cable de la antena SETA9010C TABLA 2 Problema de radio Comprobar la antena Sintonizar correctamente A n pobre extenderla completamente s Controlar los cortos en instalaci n s R Pla Comprobar la conexi n del de cables del altavoz enchufe de la antena No ntrolar si hay alg n objeto Sm 1 Sacar el objeto Provisoriamente instalar otra en el altavoz y antena bien No NO OK Controlar el objeto que traquetea en el altavoz Reemplazar radio S OK Controlar la entrada de la s Reemplazar la antena antena por si hay alg n conector roto Reemplazar la antena Indica el tester alg n circuito abierto No Es la calidad de la emisi n la s causa de la pobre calidad de tono Reemplazar la unidad de radio SETA9010D r SISTEMA ELECTRICO DE LA CARROCERIA BE 12 TABLA 3 Je1edoi4 pepiun e iezejdwaay olpei ep pepiun ej Jeze duieeu ep pepiun e
68. nivel de liquido de frenos defectuoso Interruptor de freno de estacionamiento defectuoso Cableado o toma de masa averiado Comprobar si hay cortocircuitos y cambiar el fusible Reemplazar bombilla Comprobar el Interruptor Comprobar el Interruptor Reparar si es necesario Testigo de puerta abierta no se enciende El fusible de intermitentes 10 A est fundido Bombilla fundida Interruptor de la puerta averiado Cableado o toma de masa averiado Comprobar si hay cortocircuitos y cambiar el fusible Reemplazar bombilla Comprobar el Interruptor Reparar si es necesario Testigodel cintur n de seguridad no se enciende El fusible de intermitentes 10 A est fundido Bombilla fundida Fallo en el Interruptor de la hebilla Fallo en el cableado o conexi n a Masa Comprobar si hay cortocircuitos y cambiar el fusible Reemplazar bombilla Comprobar el Interruptor Reparar si es necesario BE 8 SISTEMA DE LUCES SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A S ntoma Causa posible Soluci n Una luz no se enciende todo exterior Bombilla fundida Problema en el casquillo cable o falta de masa Reemplazar bombilla Reparar si es necesario Faros no se encienden Bombilla fundida Fusible de faro delantero 15A fundido Rel de faros averiado Interruptor de encendido tiene fallo Cableado o toma de masa averiado Reemplazar bombilla Reemplazar el fusible y ver si hay cort
69. o del motor del limpiaparabrisas SETNC205A SKTNBO12L BE 74 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A INSPECCI N COMPROBACION DEL FUNCIONAMIENTO DE VELOCIDAD 1 Quitar el conector del motor del limpiaparabrisas 2 Poner el conductor positivo de la bater a al terminal 4 y el negativo al terminal 1 3 Comprobar que el motor funciona a baja velocidad 4 Poner el conductor positivo de la bater a al terminal 4 y el negativo al terminal 2 5 Comprobar que el motor funciona a alta velocidad 1 Bajo 4 IGN 2 Alto 5 Estacionamiento 3 Masa 6 Vac o SETAC190A COMPROBACION DE FUNCIONAMIENTO DEL PARADA AUTOMATICA 1 Poner el motor a baja velocidad usando la palanca de control 2 Parar el funcionamiento del motor en todas las posi ciones excepto OFF desconectando el terminal 1 3 Conectar los terminales 1 y 5 4 Poner el conductor positivo de la bater a al terminal 4 y el negativo al terminal el terminal 3 5 Comprobar que el motor se apaga en la posici n OFF SETAC190B LIMPIA LAVAPARABRISAS BE 75 MOTOR DE LAVAPARABRISAS DELANTERO INSPECCI N serncz1oo 1 Con el motor del lavaparabrisas conectado al de p sito de reserva llenar el dep sito con agua 2 Conecte los cables positivo y negativo de la bater a a los terminales 2 y 3 respectivamente para ver si el motor del lavaparabrisas funciona y pulver
70. o tras aflojar los 2 tornillos SKTNB001S Para la instalaci n siga el orden inverso del desmon taje LUZ DE TECHO 1 2 Desconectar el terminal negativo de la bater a Usando un destornillador de punta plana suelte los lentes de la luz del habit culo Suelte el conjunto de la l mpara del forro del techo tras aflojar los 2 tornillos SKTNBOO1T Desconectar los conectores del mazo de cables del techo Para la instalaci n siga el orden inverso del desmon taje BE 88 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A INSPECCION DE COMPONENTES semczs REL DE FAROS 1 Suetlte el rel del faro de la caja de rel s del compar timento del motor 2 Comprobar la continuidad entre los terminales del rel Al estar de energizado Al estar energizado NOTA 1 0 0 Indica que hay continuidad entre las terminales 2 9 9 Indica que hay corriente SETMB275A SKTMB385B REL DE INTERMITENTES 1 Suelte el rel de intermitente de la caja de rel s del habit culo 2 Poner el conductor positivo de la bater a al terminal 2 y el negativo al terminal el terminal 3 SKTDA212A 3 Conecte las dos intermitentes en paralelo a los termi nales 2 y 3 Compruebe que las bombillas se encien den y apagan NOTA Los intermitentes deben emitir de 60 a 120 destellos por minuto Si una de intermitentes de delantera o trasera tiene un circuito abierto el n mero de inter
71. ocircuito Comprobar el rel Comprobar el Interruptor Reparar si es necesario Faro trasero y de placa de matriculas no se enciende El fusible de la luz trasera 10 A est fundido Rel de luces traseras averiado Interruptorde encendido tiene fallo Cableado o toma de masa averiado Reemplazar el fusible y ver si hay cortocircuito Comprobar el rel Comprobar el Interruptor Reparar si es necesario Luz de frenos no se enciende EI fusible de la luz de freno 10 A est fundido Interruptor de luz de freno con fallo Cableado o toma de masa averiado Fallo del rel de la luz de freno Reemplazar el fusible y ver si hay cortocircuito Ajuste o cambie el Interruptor Reparar si es necesario Cambiar rel Luz de frenos no se apaga Interruptor de luz de freno con fallo Fallo del rel de la luz de freno Ajuste o cambie el Interruptor Cambiar rel Luz de instrumentos no se enciende Luces traseras Re stato con fallo Cableado o toma de masa averiado Comprobar el reostato Reparar si es necesario Sefial de giro intermitente s lo lo hace en un lado Los intermitentes no funcionan Bombilla fundida Interruptor de intermitente con fallo Cableado o toma de masa averiado EI fusible de l mpara de direcci n 10 A est fundida Rel de intermitente con fallo Interruptor de intermitente con fallo Cableado o toma de masa averiado Reemplazar bombilla Comprobar el Interruptor Reparar si
72. po T1 0 3 seg T2 0 6 0 8 seg 0 2 0 6 seg b Especificaci n de tiempo T1 0 3 seg T2 2 5 3 8 seg T3 0 6 seg o m s c Esta funci n deber a tener preferencia incluso si el intermitente variable del limpiaparabrisas est funcionando Luneta t rmica ALT L ON OFF ON LUNETA TERMICA OFF gt Ti ON OFF T2 T2 T2 a gt lt a LUNETA T RMICA SETJA020B Especificaci n de tiempo T1 60 msec T2 20 1min ETACS SISTEMA ELECTRONICO DE CONTROL DEL TIEMPO Y ALARMA BE 43 4 Aviso de cintur n de seguridad 7 Avisador llave en cerradura INTERRUPTOR 0 INTERRUPTOR DE ON DE ENCENDIDO ALARMA DEPUERTA OFF INTERRUPTOR DE 0 1 1 INTERRUPTOR ABRIR CINTURON DE OFI n DE PUERTA CERRAR ASIENTO D sil ue SET nu INTERRUPTORDE 7 NI 71 AVISADOR F3 BLOQUEO U x BLOQUEO DE PUERTA TORIS Qus du SALIDA DE ON IND DE ALARMA 0 1 m DESBLOQUEO OFF MEREN n n DE CINTURON OFF 3sec DE ASIENTO Ti 11 T3 SETHA115F SETNCO90A Especificaci n de tiempo Especificaci n de tiempo T1 6 1 seg T1 1 seg T2 0 45 0 1 seg T2 0 5 seg 0 3 0 1 seg Atennador luz cortes a temporizador de des
73. principal de la puerta del conductor fusible de potencia 30A para Vent Ele fundido Mala toma de masa Interruptor principal de ventana electrica defectuoso Circuito abierto en el cableado o suelto o el conector desenchufado Cambiar el fusible Limpiar y reajustar el tornillo de montaje del terminal a masa Comprobar el interruptor Reemplazar si es necesario Repare o cambie Solamente la ventana del conductor no funciona Interruptor principal de ventana electrica defectuoso Motor o cortacircuito defectuoso Circuito abierto en el cableado o suelto o el conector desenchufado Comprobar el conmutador del conductor Reemplazar el motor Comprobar el mazo y el conector La ventana del lado del pasajero no funciona Interruptor auxiliar defectuoso Motor o cortacircuito defectuoso Cableado defectuoso o el conector desenchufado Reemplazar el interruptor Reemplazar el motor Reparar si es necesario ALIMENTACI N DEL ESPEJO RETROVISOR DE LA PUERTA S ntoma Causa posible Soluci n Los espejos retrovisores no funcionan El fusible de la luz antiniebla trasera 10 A est fundido Mala toma de masa Interruptor del espejo averiado Circuito abierto en el cableado o suelto o el conector desenchufado Comprobar el circuito y reemplazar el fusible Limpiar y reajustar el tornillo de montaje del terminal a tierra Comprobar el conmutador Reemplazar si es necesario Repare o cambie Un
74. ptor de aviso de nivel de l quido de freno Ponga a masa el conector en el lado del mazo de cables Compruebe que se enciende el testigo BE 60 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A Borne Posici n Libre Puerta abierta SV5BE060N INTERRUPTOR DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO El interruptor del freno de estacionamiento es un pulsador situado bajo la palanca de freno de estacionamiento Para ajustar mueva el soporte del interruptor arriba y abajo tras haber soltado la palanca del freno de mano 1 Compruebe que hay continuidad entre el terminal y el cuerpo del interruptor con el interruptor ON se ha tirado de la palanca 2 Compruebe que hay continuidad entre el terminal y el cuerpo del interruptor con el interruptor OFF se ha soltado la palanca Si la continuidad no es la especificada cambie el interrup tor o inspeccione su conexi n a tierra Q7 TER Nn de freno __ de estacionamiento SV5BE0600 INTERRUPTOR DE PUERTA Accione el interruptor de la puerta y compruebe la con tinuidad entre terminales M84 sux de e SKTNB135D SETNC150A INTERRUPTOR DE CINTUR N DE SEGURIDAD 1 Quitar el conector del interruptor 2 Comprobar la continuidad entre los terminales Estado de cintur n Continuidad de seguridad Ajustado No conductor 1 Conductivo 0 No colocado SV5BE060Q LUZ DE AVISO DE CINTUR N DE SEGURIDAD Con el interr
75. r a 2 Desmonte las luces de los indicadores de direcci n y los faros SKTNBO012Y CONJUNTO PILOTO TRASERO 1 Desconectar el terminal negativo de la bater a 2 Suelte los 2 tornillos que sujetan el conjunto piloto y desconecte los conectores de los cables SKSNB009B 3 Suelte la tapa del parachoques delantero Consulte el grupo BD Desconecte el conector del cable y suelte la luz an tiniebla delantera 4 tornillos SKTMB350A 3 Retire el conjunto piloto 4 instalaci n siga el orden inverso del desmon taje SISTEMA DE ILUMINACI N BE 87 TERCERA LUZ DE FRENO 1 Desconectar el terminal negativo de la bater a 2 Afloje los dos tornillos de montaje y desconecte el conector SESJA040N 3 Desmonte la tercera luz de freno 4 Paralainstalaci n siga el orden inverso del desmon taje LUZ DE PLACA DE MATR CULA 1 Desconectar el terminal negativo de la bater a 2 Suelte la moldura del port n trasero tras soltar las 4 tuercas 3 Aflojelos tornillos de montaje y desconecte el conec tor de la l mpara SKSNB006B 4 Parala instalaci n siga el orden inverso del desmon taje LUZ DE CONSOLA DE TECHO 1 2 4 Desconectar el terminal negativo de la bater a Suelte los lentes de la luz de lectura de mapas con un destornillador de cabeza plana Suelte el conjunto de la l mpara del forro del tech
76. rne negativo la secci n sin Borne SETA9165E 5 Utilice un ohmi metro para medir la resistencia de cada l nea calefactora entre un terminal y el centro de un l nea de la rejilla y entre el mismo terminal y el centro de una l nea calefactora adyacente La secci n con una l nea calefactora rota tendr una re sistencia dos veces superior a la de otras secciones En la secci n afectada mueva el hilo de prueba a una posici n en la que la resistencia tenga un cambio br usco DESEMPANADOR DE LA LUNETA TRASERA BE 69 Cuando se mide desde el borne negativo la secci n sin l nea interrumpida Secci n con l nea cuadriculada interrumpida Punto central Borne positivo El tester B lee la resistencia como dos veces mayor que el borne del tester SETA9165F REPARACI N DE LA L NEA DE CALOR ROTA Prepare los elementos siguientes 1 Pintura conductiva 2 Disolvente 3 Cinta adhesiva 4 Eliminador de silicona 5 cepillo fino Pase un pa o al cristal adyacente a la l nea cale factora rota l mpielo con un eliminador de silicona y ponga la cinta adhesiva como se indica Agite bien el recipiente de pintura conductora y aplique tres ca pas con un cepillo en intervalos de unos 15 minutos Quite la cinta y espere el tiempo suficiente para que se seque antes de utilizarla Para un mejor acabado elimine los restos con un cuchillo despu s de que la pintura est completamente sec
77. rruptor de puerta auxiliar BE 40 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A No de No de No deTerminal Descripci n Descripci n Terminal aL Mescrpelo Terminal eScripcio 19 Interruptor de puerta de conductor 20 Rel de luneta t rmica trasero ETACS SISTEMA ELECTR NICO DE CONTROL DEL TIEMPO Y ALARMA BE 41 DIAGRAMA DE CIRCUITO semcoso 102 ALT L ST IG Y 77 Oo E BOCINA d 4 4 REL DE ra B 9 EMERGENCIAS 22 C r1 RELE D ALARMA O 4 INDICADOR DE CINTURON DE SEGURIDAD UARDAR Q7 REL DE LUCES TRAS_ TS C DIGO RELE PARA NIEBLA TRAS B gt DRL 729 O G2 O SPS Q MOTOR DEL NTERRUPTOR DE CAPOT ITERRUPTOR DE FRENOS e ERRUPTOR DE BLOQUEO DE PUERTAS PASASERO ERRUPTOR DE BLOQUEO DE Y t ERRUPTOR DE CINTUR N DE ASIENTO ERRUPTOR DE COLAP INTERRUPTOR DE PUERTA X4 O INTERRUPTOR DE PUERTA DEL CONDUCTOR O INTERRUPTOR DE PUERTA LUNETATA T RMICA INTERRUPTOR DE PUERTA TRASERA INTERRUPTOR DE BLOQUEO DE PUERTA RR Y T DESBLOQUEO SENSOR DE VELOCIDAD B INTERRUPTOR DE DE COMBUSTIBLE O 215 111 LUZ DEL HABIT CULO elo VENTANILLAS EL CTRICAS M INTERRUPTOR PRINCIPAL DE VENTANILLA ELECTRICA S o d o o o 4 M25 1 M25 2
78. ruptor de la luz de cola Interruptor de faros delanteros Interruptor de luces antiniebla traseras Masa del conmutador de luces Limpiaparabrisas a alta velocidad Limpiaparabrisas a baja velocidad Parada del limpiaparabrisas Interruptor antiniebla Masa del lavador y del limpiaparabrisas Limpiaparabrisas intermitente Interruptor de lavaparabrisas delantero Lavador y limpia parabrisas trasero Limpiaparabrisas trasero Limpiaparabrisas trasero INT Masa del limpiaparabrisas trasero Vol men de limpiador intermitente Masa del limpiaparabrisas del intermitente Rel de bocina 045 INTERRUPTOR MULTIFUNCI N BE 33 DESMONTAJE E INSTALACI N seracosoo Antes de soltar el interruptor multi funci n en veh culos equipados con airbag realice lo indicado a continuaci n PRECAUCI N No intentar nunca desarmar o reparar el m dulo de airbag o muelle del reloj Si falla sustituirlo Aseg rese No dejar caer el m dulo de airbag o muelle del reloj o permitir que se ponga en contacto con agua grasa o aceite Reemplazarlo si hay una abolladura una grieta una deformaci n o si se detecta corrosi n El m dulo de airbag deber guardarse en una superficie plana y colocado de forma que quede boca arriba No coloque nada encima No exponer el m dulo de airbag a temperat uras superiores a 93 C 200 F Despu
79. sero izquierdo 3 Altavoz delantero izquierdo 4 Altavoz delantero derecho M16 5 Altavoz trasero derecho 6 Iluminaci n 7 ACC O9 00 8 MASA 594042342 9 Altavoz trasero izquierdo 10 Altavoz delantero izquierdo 11 N C ETJA001C 12 N C 13 Altavoz delantero derecho 14 Altavoz trasero derecho 15 Iluminaci n 16 Bateri SETNCO20A SISTEMA DE SONIDO BE 25 lt H260 gt BASS TREB SCAN FAD TUNE ANDE a ST DISC RPT BEBO TRACK Cargador de CD 0000000 VJ ETJAO01E Antena Conector M16 Conector M16 TERMINAL DESCRIPCI N 1 Antena 2 Altavoz trasero izquierdo 3 Altavoz delantero izquierdo 4 Altavoz delantero derecho M16 5 Altavoz trasero derecho 6 Iluminaci n 7 ACC co 8 MASA 0209 00002030 0960 9 Altavoz trasero izquierdo 10 Altavoz delantero izquierdo m 11 N C ETJA001C 12 NC 13 Altavoz delantero derecho 14 Altavoz trasero derecho 15 lluminaci n 16 Bateri 4 ETJA001D Conector TERMINAL DESCRIPCI N Cargador de CD 1 R 2 CD ON 3 BUS 4 B 5 M Tierra 6 N C T E ETJA001G 8 A Puesta a tierra SETNCO20B BE 26 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A
80. ue del faro Si el equipo de orientaci n del haz no est disponible proceda del modo siguiente 1 Infle los neum ticos con la presi n especificada y re tire cualquier carga del veh culo excepto el conductor neum tico de repuesto y herramientas 2 El veh culo se debe encontrar en una superficie plana 3 Dibuje l neas terminales l neas verticales que cruzan los centros de los faros y una l nea horizontal l nea horizontal que cruza el centro de los faros en la pan talla 4 Con los faros y bater a en condiciones normales en focar los faros de modo que la parte con m s intensi dad se sit e en las l neas verticales y horizontales Haga los ajustes verticales y horizontales para bajar el haz usando la rueda de ajuste SETJAO10F Horizontal aim g Vertical aim g SETNC265A BE 92 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A LUZ ANTINIEBLA DELANTERA Las luces antiniebla delanteras deben enfocarse del mismo modo que los faros Con las luces antiniebla y la bater a en estado normal dirija las luces antiniebla delanteras girando el engranaje de ajuste Destornillador SETNC265B Pantalla 52 E T E ue IN I a 2 j I y KTNB001W 001 H1 Altura entre el centro de la bombilla delantero y el suelo W1 Distancia entre el centro de la bombilla delantero H2 Altura entre el centro de la bombilla
81. uptor de encendido en ON verificar que se ilumina la luz Estado de cintur n de seguridad Ajustado OFF No colocado ON Luz de aviso CIERRE CENTRALIZADO BE 61 CIERRE CENTRALIZADO MOTORES DE CIERRE CENTRALIZADO COMPONENTES semcisso Palanca de seguro de puerta KV G KTNB012B Motor de cierre de puerta el ctrica KSMB002D SETNC155A REVISION SETKA1300 1 Desenchufar el conector del motor del mazo de ca bles 2 D09 2 Aplicar voltaje de bater a 12V a cada terminal seg n fF X se muestra en la tabla y verificar que el motor funciona MRE correctamente Ot lt V A Borne SETKA330A Posici n APERTURA BLOQUEO SETKA330B BE 62 ESPEJOS EL CTRICOS DE PUERTAS COM PONENTES SETNC1600 SISTEMA EL CTRICO DE LA CARROCER A 002 Conector del retrovisor el ctrico Interruptor del retrovisor electrico ESA9015B CONMUTADOR DEL ESPEJO RETROVISOR ELECTRICO DE LA PUERTA INSPECCI N SETNC1650 1 Quitar el conmutador del espejo el ctrico del panel de la puerta 2 Comprobar la continuidad entre los terminales en cada posici n de conmutador de acuerdo a la tabla Si la continuidad no es la especificada cambie el in terruptor del espejo el ctrico de las puertas D04 Eng e s e 7 8 012 SKTNB185A SETNC160A D04 Direcci n ARRIBA
82. ves grabables es de 4 Si se produce un error durante el Men del Inmovilizador el estado del ECM permanece sin cambios y se guarda de la DTC espec fico Si el estado de la ECM y el de la llave no se corresponden para la grabaci n de la lave se parar el procedimiento del HiScan y se guardar en la ECM un DTC espec fico 2 Procedimiento de ense anza password El password para emergencia se prepara en el taller El propietario del veh culo puede seleccionar un n mero con cuatro d gitos La ense anza del password s lo es aceptada por une ECM ou estado aprendido Antes de la primera en sefianza de password al ECM el estado de esta con trase a es virgen No es posible la funci n emergencia La ense anza comenzar con el encendido activado con una llave v lida y la contrase a de usuario es enviada por el tester Tras la ense anza satisfactoria el estado de la contrase a de usuario cambia de dido 4 virgen apren La password tambi n puede cambiarse Se puede hacer si el estado de la password de usuario es aprendido y si el HiScan env a la autorizaci n acceso ya sea la pass word del pin code Tras corregir la autorizaci n el ECM solicita la nueva password El estado permanece como aprendido y la nueva pass word tendr validez para el pr ximo modo de emergencia Si se han enviado password o pin code del veh culo a le ECM tres veces la ECM rechazar la solicitud de cambio

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