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1. estern n acomo d ndolo sobre las costillas por fuera del vientre para que no ejerza presi n sobre ste FUNDACION MAPFRE El Conductor Seguro Apoyacabezas lo m s pr ximo al sector poste rior de la cabeza La MAYOR A DE LOS AUTO MOVILISTAS Y ACOMPA ANTES NO TIENEN EN CUENTA QUE SI APOYACABEZAS EST EN UNA POSICI N INCORRECTA NO z 7 l S LO SER POCO EFECTIVO PARA PROTEGERLOS SINO QUE l O Efecto l tigo ocasionado por la incorrecta regulaci n del apoyacabezas PUEDE AUMENTAR EL POTEN CIAL DE LAS LESIONES ESTAD STICAS REALIZADAS EN Dl VERSOS CENTROS DE EXPERIMEN TACI N DEMUESTRAN QUE EL CO RRECTO USO DEL CINTURON REDU CE EN UN 80 LA POSIBILIDAD DE MUERTE O HERIDAS GRAVES EN UN ACCIDENTE DE TR NSITO Cuando un veh culo ha participa do de una colisi n fuerte es nece sario canbiar todos los elementos vinculados al cintur n de seguridad aderm s de hacer comprobar el estado de los anclajes Incorrecto Correcto El Conductor Seguro Seguridad infantil o pa e y N g N j i Los beb s y ni os peque os deben viajar SIEMPRE en los asientos traseros en lo posible en el central utilizando butacas especia les y con su correspondiente cintur n de seguridad ajustado 5535 Ss eo La silla se debe usar mirando hacia atr s has2. frenos Si se encontrara bajo adem s de agre gar l quido hay que verificar posibles fugas Chequear el estado de los frenos cintas y o pas tillas de freno si en alg n momento se observa que el pedal no ofrece la resistencia normal en la frenada posible fuga de l quido Es importante comprobar la presi n de inflado peri dicamente inclusive de la rueda de auxilio Utilice la presi n que le indica el manual del usuario del veh culo Verifique que la profundidad del dibujo de la cubierta sea como m nimo de 1 6 mm y que las ruedas est n balanceadas y alineadas funda mental para la estabilidad del rodado TA Verifique el correcto funcionamiento de las luces delanteras alta y baja de giro balizas y marcha atr s NEAL MES Controle el nivel de aceite del motor del agua del radiador limpiaparabrisas y bater a del l quido de frenos de la direcci n hidr ulica etc Portar siempre la licencia de conducir vigente recibo de patente pago y p liza del seguro Poseer la revisi n t cnica obligatoria al d a Matafuego de 1Kg tipo ABC y baliza triangular reglamentaria Cr quet y llave para sacar las ruedas si tiene tuerca antirrobo verificar d nde se lleva la llave para extraena Maneje con prudencia y cumpla las normas de tr nsito Este material fue desarrollado por Con el aval t cnico de URUGUAY o Ed Hi Mz Y e Ha gt gt 8 g Y Q E gt gt
3. El Conductor Seguro El Conductor Seguro El conductor seguro A Para ser un conductor defensivo se deben conjugar dos t picos primordiales actitud y apti tud que se relacionan con la forma de comportarse en el tr nsito y con la habilidad en el manejo La t cnica del manejo defensivo se resume en tres puntos e Detectar potenciales peligros no dejarse sorprender por situaciones que eran previsibles e Planear la maniobra evasiva frenar cambiar de canil etc en el caso i que el peligro se concrete e Actuar correctamente y a tiempo Si cada conductor actuara razonablemente no en forma instintiva como la mayor a lo hace el tr nsito ser a m s ordenado y consecuentemente habr a menos v ctimas en acadentes de tr nsito Manejo en zona urbana El tr nsito urbano presenta las caracter sticas m s conflictivas para los conductores de veh culos ya que se ver expuesto muchas veces por d a a resolver conflictos que pueden terminar en un accidente Recuerde mantener una actitud de manejo defensiva j Recuerde tener en cuenta que a La velocidad m xima en calles es de 45 knyh b Solo en algunas avenidas es de 60Knyh c El conductor debe respetar siempre la prioridad de los peatones en el tr nsito I Hay conductores que a pesar de tener aptitudes subesti man el peligro y se convierten en un automovilista riesgoso Las se des viaes son empleadas
4. a de mantenerse alejados de estos dispositivos durante la fase del inflado to mando reci n contacto cuando inician la etapa del desinflado LOS AIRBAGS EST N DISE ADOS PARA COMPLEMENTAR e LA FUNCI N DEL CINTUR N NO PARA SUSTITUIRLO CESVI ARGENTINA pen Distracciones es S g i NS S Acciones como encender un cigarrillo marcar un n mero de tel fono sintonizar una emisora etc pueden ocasionar una tragedia pues en esos segundos dejamos de atender lo que tenemos enfrente y a veces eso es suficiente para provocar un accidente H humo en el interior del Srecibe un llamado mientras conduce N o detengase en un lugar seguro oo derive la llamada a un acompa ante autom vil resta facultades en la conducci n ooo solicite una llamada posterior Una llamada de un minuto a 130 km h significa un recorrido de eo 2166mts abstraido del entorno de la ruta y el tr nsito A e A _ A _ y 0000 O mejor a n mantenga el celular apagado l mientras conduce diciones que impone el tr nsito en cada momento p Alcohol y A l E o E i Y J 4 Dentro del contexto de los errores de conducci n el alcohol se encuentra asociado con la velocidad el sue o y las distracciones Tambi n produce una depresi n del sistema nervioso cen tral deteriorando las funciones psicomotoras la percepci n sensorial y modificando eb compor ir alcot duci
5. es bajas encendidas por una ruta no ilu minada reci n podr ver obst culos ciclistas anima les sueltos etc a los 35 metros de distancia Evite encandilar con las luces largas Cuando se conduce un veh culo se debe adoptar una postura c moda que permita actuar correcta mente y a tiempo Siga estas recomendaciones O Desplace el asiento de manera que le permita llegar con las piernas levemente flexionadas a los pedales Esto le garantizar no chocar contra el volante en caso de una colisi n frontal OAcomode el respaldo de manera que con la espal da apoyada sobre l sus brazos puedan tomar el vo lante en la posici n de las agujas del reloj cuando marcan las diez y diez colocando los codos levemente flexionados OVerifique que los espejos retrovi sores est n limpios y correcta mente ubicados Si pudiera evitar el manejo noctur no h galo En caso contrario re cuerde las limitaciones ES IMPORTANTE QUE LAS PTICAS DELANTERAS Y LOS FOCOS TRASEROS SE ENCUENTREN LIMPIOS Y EN BUEN ESTADO ESTO NOS PERMITIR VER Y SER VISTOS El ojo humano ne cesita ocho se gundos de tiempo para recuperarse plenamente de un encandilamiento t O Cuando no resulta necesario hacer un cambio de velocidades evite llevar la mano en la palanca de cambios ya que esto restar rapidez en las manio bras Tambi n evite llevar el pie permanentemente apoyado en el embrague ante una frenada repe
6. nti na pisar el embrague sin querer y en realidad el autom vil debe estar en cambio para ayudar a fre nar en una menor distancia CESVI ARGENTINA amp El apoyacabezas es un vital dispositivo de seguridad dise ado para contener el desplazamien to de la cabeza hacia atr s tanto en los impactos traseros como en los delanteros Correcta utilizaci n El centro del apoyacabezas debe si tuarse a la altura de una l amp nea imaginaria horizontal que pasa por los ojos de la persona colocando el apoya cabezas de forma tal que quede Recomendaciones para lograr la m xima efecti vidad del cintur n de seguridad La banda abdominal deber pasar a la altura de la cadera siempre bien ce ida y en caso necesario se debe tirar un poco de la misma para lo grar su ajuste El cintur n no debe estar retorcado La banda superior no debe pasar sobre objetos ya que ante la fuerza de desaceleraci n en un impacto los mismos podr an incrustarse en el cuerpo En los asientos delanteros la banda superior se debe adaptar a la estatura del ocupan te con ayuda del regulador vertical del cintur n Las mujeres embarazadas deben llevar colocado siempre el cintur n de seguridad Para ello la banda abdominal debe quedar lo m s baja posi ble y bien ce ida a la pelvis y la banda superior de be bajar cruzando el centro del hombro izquierdo entre los se nos y sobre el
7. o veh culo nos est sobrepasando e inicie la inva si n hacia el carril contrario 5 Una vez realizado el sobrepaso ponga el giro hacia la derecha y retome hacia el carril propio cuando ob serve por el espejo retrovisor central la pisada de las ruedas delanteras del veh culo sobrepasado FUNDACION MAPFRE M todo de los 5 segundos Cuando el paragolpes trasero del veh culo de adelan te pase por un punto de referencia fijo por ejemplo un puente comience a contar mil ciento uno mil ciento dos mil ciento tres mil ciento cuatro y mil ciento cinco Cuando termine de contar el paragolpes delantero de su veh culo deber a estar pasando por el punto de re ferencia elegdo MANEJE SIEMPRE CON LAS LUCES BAJAS ENCENDIDAS PERMITEN EVIDENCIAR EL SENTIDO DE CIRCULACI N DEL VEH CULO eS existe otro veh culo realizando el sobrepaso no se apresure espere a que concrete su menio bra antes de iniciar la suya PRECALICIE gt La meniobra de sobrepaso es la n s riesgosa que afrontan los conductores Red cela cuando sea estrictamente necesario ACTITUD Y APTITUD son lo que diferencian a un conductor seguro El Conductor Seguro Conducci n noctuma La iluminaci n emitida por los faros genera una limitaci n a la visibilidad del conductor modifi cando sustanGalmente la percepci n que tiene de su entomo y de las velocddades de los roda dos que comparten la ruta Al circular de noche con las luc
8. para indicar a los usuarios de la v a la forma n s correcta y segura de transitar por la misma Les permite tener una infor meci n previa de los obst culos y trayectorias alternativas que la v a ofrece En la mayora de los acci dentes de tr nsito analizados los conductores y acom pa antes no se colocan el cintur n de seguridad por creer que s lo es nece sario utilizado cuando se transita por rutas o autopistas CESVI ARGENTINA Manejo en rutas e Para cambiar de carril debe indicar su maniobra con antelaci n sin generar maniobras bruscas e Respete el l mite legal de velocidad 90 knyh o 110 Kh e S su veh culo se detiene sit ese r pidamente en la banquina derecha y se alice el veh culo e Facilite la incorporaci n de los veh culos proceden tes de los accesos e Use siempre el cintur n de seguridad usted y todos los ocupantes del veh culo e No utilice el celular mientras conduce e Mantenga una distancia de seguimiento segura en tre veh culos de 5 segundos La mayor a de los accidentes de tr nsito son origi nados por maniobras de sobrepaso mal efectuadas Para efectuar un sobrepaso seguro 1 Mantenga una distancia de 5 segundos con el ve h culo de adelante 2 Observe por delante de l si no viene alg n veh cu lo de frente 3 Acelere y cuando est a 3 segundos coloque la luz de giro hacia la izquierda 4 Observe por el espejo retrovisor para descartar que otr
9. r M 7 Cuando el pavimento se encuentra mojado la distancia E de frenado se incrementa seg n el estado del pavimento puede llegar a ser el doble que sobre la calzada seca En caso de niebla no se detenga sobre la calzada ni sobre la banquina S es posible h galo en una estaci n de servicio u otro lugar seguro caso con trario circule despacio y encienda las luces bajas del veh culo incluidas las ba lizas y luces antiniebla No utilice las luces altas ya que pueden provocar des lumbramiento y acortamiento del campo visual tamiento del individuo Por este motivo recomendamos no inger Tabla con efectos del alcohol en funci n del nivel en sangre Alcoholemia w Disminuci n de reflejos n Falsa apreciaci n de las distancias subestimaci n de la velocidad Trastornos motores euforia Aumento del tiempo de respuesta Trastorno general del comportamiento Cansancio fatiga p rdida de la agudeza visual Embriaguez motora grs por litro de sangre FUNDACION MAPFRE Cuanto mayor es la velocidad me mortales se multiplica Un choque a 100 nor es nuestro campo visual y en Knyh contra un objeto fijo equivale a una ca da ver caso de accidente la probabili tical del veh culo desde una altura aproximada de 40 dad de sufrir lesiones graves o metros A l RECUERDE MANTENER UNA DISTANCIA DE Q SEGUIMIENTO SEGURA 5 SEGUNDOS b Frenos Controlar el nivel de l quido de
10. ta que el ni o tenga 1 a o o su peso sea de 9 kilogramos AA AA Pasados los 9 kilogramos se debe usar una silla m s gran de y mirando hacia adelante hasta que el peque o tenga 4 a os o pese 15 kilogramos A partir de los 5 a os de edad o 15 kilogramos se deben colocar adaptadores o amoldadores de altura en el asiento trasero hasta que el ni o desarrolle la contextura f sica adecuada para quedar sujeto correctamente con cintur n de seguridad A partir de los 12 a os el ni o puede ubicarse en el asiento delantero del acompa ante con el cintur n correctamente ajustado RECUERDE QUE LOS NI OS DEBEN IR EN EL ASIENTO TRASERO Y CORREC TAMENTE ABROCHADOS porque Es el lugar m s seguro del veh culo e Existe un mayor espacio frontal para absorber las deformaciones e Pr cticamente no hay elementos r gidos que puedan provocarles lesiones y AS O Para funcionar a tiempo los airbags deben des gt plegarse r pidamente por ello la fuerza con que se inflan es muy elevada resultando imprescindible Es un dispositivo de seguridad que ante un impacto act a in flando bolsas en frac ciones de segundo Funciones evita el impacto de los ocupantes contra los ele mentos duros del veh culo absorbe parte de la ener g a cin tica del cuerpo y disminuye el riesgo de le siones cervicales que los ocupantes del veh culo utilicen los cinturo nes de seguridad de maner
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