01. Manual BarreiraMBM8 e MBM11_ES
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1. 2 Abra la puerta de la barrera con la llave y empuje la puerta hacia fuera 3 Coloque las chapas de fijaci n y fije la barrera al suelo apret ndola con los roscas hembras que van junto con los accesorios 04 B O4 INSTALACI N O4 INSTALACI N gt MONTAJE DEL HASTA Cuando el tamano del hasta este estable cido defina el local de fijaci n del soporte al suelo Haga dos agujeros en el local de la instalaci n para fijar el soporte cuadre los agujeros del soporte y apret con as roscas hembra Cuadre los agujeros del hasta con los agujeros que existen en la chapa del eje en el cuerpo de la barrera Despu s coloque la chapa exterior igualmente cuadrada con los aguajeros y apriete los 4 tornillos previstos para la misma APERTURA DE LA TAPA SUPERIOR Despu s de montar el hasta debe ahora establecer la medida de la misma para despu s poder colocar el soporte como indica el dibujo de encima Despu s de colocar el hasta en la posici n deseada fije con dos tornillos situando la 1 Abra la puerta de la barrera utilizando 2 Ruede la asta ilustrada encima para parte fija del hasta la llave y empujando hacia fuera desbloquear la tapa Motorine O5 A Motorine O5 B E R O4 INSTALACI N O2. C a 65 C 45 C a 65 C gt Protecci n t rmica POC Hoc gt Nivel de protecci n IP55 IP55 gt Frecuencia de trabajo Intensivo Intensivo Tiempo de apertura cierre 6S 115 Las dimensiones de la barriera son las seguientes A MBM8 MBMn 3 1050mm 855mm 1140mm 460mm gt gt NL 275mm 330mm mn 02 B 03 ELAUTOMATISMO gt APERTURA CIERRE MANUAL En caso de falta de energ a la barrera esta equipada con un sistema de apertura y cierre manual Siga las siguientes instrucciones I y b drap ta Z 1 Abra la puerta de la barrera utilizando la llave dela misma Ruede la llave y empuje la puerta hacia fuera En el interior encontrara el sistema de desbloqueo 2p Para desbloquear gire la rueda como muestra el dibujo La direcci n de rotaci n para desbloquear depender del orientaci n en que se encuentre la barrera derecha o izquierda que permitir la rotaci n de la rueda en uno u otro sentido A 20mm altura total de la base de cemento 20mm altura total de la base de cemento Y O4 INSTALACI N 500 mm altura total de la base de cemento 500 mm altura total de la base de cemento PREPARACI N DEL LOCAL DE INSTALACION lt Es importante que esta orden de instalaci n sea repetida De otra form
3. op 91ue 21sop NEI eJeduieT ap 10329 aS arm Segna i e419uo10g fa LI l noi Suna i Bm D SSSS NH o l l OSJn ap ul eua uy E E EN UN EN RE wc onm T OE NOE Un OS Cc rM MUT GrH eJuuanoue as anb uoniIsod e ua elaueq e eanbolq JO wed epeinuuuo anb aldWals NO dOLS UO10q I un Je312auo apand as 1g ON i Jrl9L Jopesuapuo 9 U8 9159p eJedule7 N HD NOD dY Aotc Sore ESE aa DE ie rejrilijoj6j 8 2 9 sivielelt 419isiv amp eivlileit SN HDI O L dvi SA OO ENI NI 19 TRA L CODER CMD AP LCORT PGM AUT T MOT v inol eino Lino Die mo ALE sql 6 31L250V F1 F2 160mAL250V DI I Z U T MOT P T PAUSA Ld 8ND
4. de este producto puede causar da os f sicos y materiales gt Mantenga estas instrucciones en lugar seguro para futura referencias gt Este producto fue dise ado y producido estrictamente para el uso indicado en este manual cualquier otro tipo de utilizaci n que no este expresamente indicado pude da ar el producto adem s de ser una fuente de peligro e invalidar la garant a gt ELECTROCELOS S A no se hace responsable por el incorrecto uso del producto o por el uso para lo cual no fue dise ado gt ELECTROCELOS S A no se hace responsable si las normas de seguridad no fuesen respetadas en la utilizaci n del producto al ser instalado ni por cualquier deformaci n que le pueda ocurrir al mismo gt ELECTROCELOS S A no se hace responsable por la inseguridad e incorrecto funcionamiento del producto si fueran usados componente que no fueron vendidos por nosotros gt No haga cualquier alteraci n a los componentes del motor o accesorios gt Antes de proceder a la instalaci n desconectar la electricidad gt Elinstalador debe informar al utilizador como debe de manipular el producto en caso de emergencia y indicarle el manual del mismo gt Mantenga los mandos fuera del alcance de los ni os para evitar que el automatismo trabaje accidentalmente gt El cliente no deber bajo ninguna circunstancia reparar o afinar el automatismo debe llamar para estos efectos a un t cnico cualificado gt Conecte el automatismo a
5. donde esta instalado puesto que de esta forma conseguir saber si el automatismo conectado directamente a la corriente consigue trabajar correctamente gt El orden del enlace de los cables del condensador en los cables del automatismo no es importante siempre que enlace un cable en el casta o y otro en el negro gt El com n debe estar siempre conectado a la fuente de alimentaci n gt Para invertir el sentido del funcionamiento del automatismo solo tiene que cambiar el cable negro por el casta o del automatismo en el enlace directo a la fuente de alimentaci n BARRERA RIA 4 V A FUENTE DE ALIMENTACI N A230V CONDENSADOR 16uF Cable de tierra Todos los testes deben ser efectuados por t cnicos especializados debido al grave peligro relacionado con la mala utilizaci n de sistemas el ctricos O8 MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO lt Comprobar que los tornillos que fijan la barra a la barrea est n bien apretados Asegure se que los soportes de fijaci n al suelo no sufren cualquier alteraci n Para as garantizar el buen funcionamiento del producto Estas medidas de mantenimiento deben ser efectuadas 1 vez por a o para asegurar el buen funcionamiento del automatismo sn CONEXIONES Y CENTRALES O9 gt CENTRAL MC15 MOTORLINE se n 920304 eJ9118eq e
6. el LED T MOTOR comenzara a parpadear Suelte la tecla SET y espere 10 segundos hasta que el LED T MOTOR deja de parpadear 7 La programaci n esta ahora completa y ya puede utilizar la barrera con normalidad SEL Matar meo 08 B Ob CONFIGURACI N CENTRAL MC15 Ob CONFIGURACI N CENTRAL MC15 gt PROGRAMACION DE MANDOS Una vez configurado el curso de la barrera puede ahora configurar los mandos Programa de mando 1 Presione una vez en la tecla SEL y el LED CODE comenzara a parpadear 2p Presione una vez en la tecla del comando que desea programar para operar la barrera 3 Al presionar la tecla del mando el LED CODE deber mantenerse encendido indicando que esta configurado SE o LED CODE no se mantuviese encendido el mando no fue programado Vuelva a repetir los mismos pasos NOTA para programar varios mandos repita los mismos pasos para cada uno de los mandos gt PROGRAMACI N DEL TIEMPO DE PAUSA El tiempo de pausa es el tiempo que la barrera se queda en pausa desde que completa la maniobra de apertura hasta que comienza a cerrar autom ticamente Programar en tiempo de pausa en modo autom tico 1 Presione una vez la tecla SEL y el LED CODE ira a parpa
7. 4 INSTALACI N 1 Retirar lo tornillo A 2 Colocar la barra en la posici n fase 1 como se muestra en el dibujo suelte la barra y debe permanecer estabilizada o a a fase3 subir ligeramente En caso que la barra M DA comience a subir o bajar afine lo muelles hasta conseguir que la barra permanezca T estable A 3 Coloque la barra en la fase 2 fase 3 AA fase 4 e fase 5 y repita la misma funci n M 7 AA fase 2 del punto 2 en cada una de las diferentes faces Con la afinaci n debe conseguir llegara un estado en que al mover la barra a mano esta queda estable en cualquier posici n Los muelles deben estar equilib rados para sostener el peso de la barra sin ayuda del motor 4 gt Vuelva a poner o parafuso A d 3P Lo gancho que segura la cubierta son rodados y la cubierta desbloquead gt AFINACI N DE LOS MUELLES Para un correcto funcionamiento de la barrera es necesario tener en cuenta los datos mencionados en lo cuadro Tama o de la barrera aeria n Tama o de los muelles y di metro del alambre pe OS mm 3 1 muelle de 5mm con la afinaci n a 2 cm ON 2 muelles de 6mm con la afinaci n a 2 5 cm 7 7000 mm 4 2 muelles de 5mm con la afinaci n a 4 5 cm n z 3 2 muelles de 6mm con la afinaci n a 5 5 cm Antes de iniciar la afinaci n de AFINACION Para afinar los muelles mus i Pu los muelles es necesario
8. MBM8 MBM11 Barreiras VENIR lnscalacor OO CONTENIDO P INDICE oo CONTENIDO P indice p g 01 A 01 NORMAS DE SEGURIDAD P normas a seguir p g 01 B 02 EL EMBALAGE gt dentro del embalaje pag 02 A 03 EL AUTOMATISMO P caracter sticas t cnicas p g 02 B P apertura cierre manual p g 03 A O4 INSTALACI N P preparaci n del local de instalaci n p g o3B gt fijaci n de la barrera p g o4 B P montaje del asta p g 05 A P fijaci n del soporte dela barrera p g 05 A P apertura de tapa superior p g o5 B gt afinaci n de los muelles p g 06 A P nivelar el asta dela barrera p g 07A gt afinar fin de curso p g o7 B O5 CONFIGURACI N CENTRAL MC15 P confirmar conexiones del final e carrera p g 08 A P programaci n del curso de la barrera p g o8 B P programaci n del mando p g 09 A P programaci n de tiempo de pausa p g 09 A P funci n condominio y potenci metros p g o9 B 06 RESOLUCION DE AVERIAS P instrucciones para consumidores finales p g10 A P instrucciones para t cnicos especiales p g10 A 07 TESTE DE COMPONENTES P esquema de conexi n p g A 08 MANTENIMIENTO P mantenimiento p g n B O9 CONEXIONES Y CENTRALES P central mc15 MOTORLINE p g 12 A Motor mo OLA O1 NORMAS DE SEGURIDAD NORMAS A SEGUIR lt ATENCI N gt Es importante para su seguridad que estas instrucciones sean seguidas La instalaci n o el uso incorrecto
9. a no es posible asegurar una correcta instalaci n y los automatismos podr n no funcionar correctamente 15 Fabrica una base de cemento fija al suelo Las dimensiones de la instalaci n son las mismas que muestra el dibujo por lo que podr n ser superiores Debe dejaruno o mas tubos para el pase de varios cables de alimentaci n y de los restantes dispositivos el ctricos fotoc lu las botonera selectores de llave etc etc O4 INSTALACI N gt PREPARACI N DEL LOCAL DE INSTALACI N 2p Fijar las varillas roscadas en el cemento en cuan este estuviera fresco Es igualmente necesario que sean respetadas las cuotas para la colocaci n de los tornillos indicados en la ilustraci n al lado Base de cemento para la barrera MBM8 Base de cemento para la barrera MBM11 ALTERNATIVA Durante la instalaci n puede cambiar los tornillos de fabrica por ganchos colocados en medio de la base Debe tener atenci n para mantener las cuotas indicadas en el dibujo anterior de forma que consiga instalar la barrera sin dificultad N Tenga en cuenta que cada barrera tiene sus medidas para crear el sapata de cemento con los agujeros para los tornillos 04 A O4 INSTALACI N FIJACI N DE LA BARRERA 4 1 Un vez los tornillos est n fijados en la base respetando las dimensiones como indica el punto 2 posicione la barrera encima de la base de manera que los tornillos se quedan en el interior del cuerpo
10. car en los batientes Esto ara con que los batientes sostengan el peso de la barrera cuando llegue al fin de su Curso Para afinar estos batientes basta desapretar un poco los tornillos que lo agarran ru delos y vuelva a apretar los mismos tornillos para fijarlo en la posici n pretendida Ob CONFIGURACI N CENTRAL MC15 gt COMPROBAR CONECCINES DEL FIN DE CURSO El primer paso en la programaci n de la central es comprobar todos las conexiones de los varios dispositivos a la central Compruebe el esquema de conexi n en la pagina 12 A Abierto el LED FAB debe f apagar y el LED FCH debe Ui mantenerse encendido Medio curso los LEDs FAP y FCH deben mantenerse encendidos Cerrado y el LED FCH debe apagarse y el A LED FAP debe mantenerse m encendido Despu s de comprobar las conexiones compruebe que los fin de curso est n a funcionar correctamente Comprobar fin de curso 1 Desbloquear la barrera ver pag 03 B y ll velo manual mente hasta la mitad del curso 45 2 Compruebe si los LED est n encendidos Si no estuviesen comprueba si las conexiones esta bien echas cuando ambos LEDs estuvieran encendidos pase al punto siguiente 3 Cierre la barrera manualmente y el LED FCH debe apagarse 4P Abra la barrera manualmente y el LED FAP debe apagarse Si los LEDs no se han apagado significa que los cables del fin de curso no est n bien conectados Ca
11. conectar De la orden de apertura con el mando Comportamiento gt Continua sin trabajar gt Encontr problemas gt La barra se mueve f cilmente gt La barrera abre pero no cierra Indicaciones a seguir II gt Consulte un t cnico especializado MOTORLINE gt Consulte un t cnico especializado MOTORLINE gt Consulte un t cnico especializado MOTORLINE 1 gt Comprueve si tiene algun objeto obstaculizan do las fotoc lulas 2 gt Comprueve si alguno de los dispositivos de control selector de llave botonera video portero etc de la barrera est n trabados ya enviar serial permanente mente a la central 3 gt Consulte un t cnico especializado MOTORLINE 1 P Abra la central y compruebe si tiene corriente a 230v 2 gt Comprueve los fusibles de entrada de la central INSTRUCCIONES PARA T CNICOS ESPECIALIZADOS lt Descubrir el origen del problema 3 gt Desconecte el motor de la central y con ctelo directamente central retire la central y env ela al motor para comprobar si este esta averiado ver pag 11 A 4 P En caso de que el motor funcione el problema esta en la para las instalaciones de MOTORLINE para un diagnosti CO 1 gt Compruebe todos los ejes y sistemas de movimiento a la barrera para descubrir cual es el problema 1 Analizar condensador con un condensador nuevo 2 gt En caso que el problema no sea del condensador desconecte el motor d
12. dear Presione nuevamente en la tecla SEL las veces necesarias hasta colocar el LED T PAUSA a parpadear 2p Presione SET una vez y espere el tiempo que desea para el tiempo de pausa 3 Presione SET nuevamente y el tiempo de pausa estar ahora definido SET SEL I FUNCI N CONDOMINIO Y POTENCIOMETROS 4 La funci n condominio de esta central hace con que la barrera solo acepte mandos de apertura Cuando la barrera esta cerrada si mandara serial de apertura de un mando ya configurado comenzara a abrir pero durante la maniobra de apertura o cuando estuviese totalmente abierta si env a serial de cierre no lo aceptara Esto ara con que la cierre siempre autom ticamente Activar y desactivar funciones de condominio gt Presiona la tecla SEL y el LED CODE comenzara a parpadear Presione nuevamente la tecla SEL las veces necesarias hasta colocar el LED CMD AP a parpadear 2 Presione SET para configurar 3 gt Se el LED CMD AP se mantiene encendido significa que la funci n esta activada y si este se apagara significa que la funci n esta desactivada Afinar los potenciometros de fuerza y censibilidad El potenci metro de fuerza controla la fuerza del motor al abrir y cerrar El potenci metr
13. e la central y haga un Todas las centrales MOTORLINE poseen LED s que permiten f cilmente averiguar cuales son los dispositivos con defecto todos los LED s de los dispositivos de seguridad DS en situaci n normal permanecen encendidos Todos los LED s de circuito STAR en situaci n normal permanecen apagados En caso que los LED s del dispositivo no este encendido existe alguna aver a en el dispositivo de seguridad fotoc lulas bandas de seguridad test conect ndolo directamente ala corriente para descubrir si esta averiado ver pag 11 A 3 gt En caso de que el motor permanente funcione el problema esta en la central retire la central y env ela para las instalaciones de MOTORLINE para un diagnosti CO 5 gt En caso de que el motor no funcione env elo para las instalaciones de MOTORLINE para diagnostico 4 P En caso de no funcione el problema esta en lo motor Retire y env e para las instalaciones de MOTORLINE para un diagnosti CO B SISTEMAS DE START A SISTEMA DE SEGURIDAD 1 Cierre con un shunt todos los sistemas de seguridad de la central debe consultar el manual dela central en cuesti n en caso que el automatismo comience a trabajar con normalidad compruebe cual es el 1 Desconecte los cables conectados en la dispositivo problem tico 2 gt Retire un shunt de cada vez asta descubrir cual es el dispositivo averiado 3 P Cambie el dispositivo por u
14. erior de la barrera S S 227777 Y EZIZ NOTA El estudio de las piezas mec nicas fue realizado de forma a obtener una apertura de 90 sea cual fuere el nivelado O sea el nivel horizontal cuando cierra y vertical cuando abre N Debe desconectar la barrera de la alimentaci n el ctrica para evitar accidentes O4 INSTALACI N AFINAR FIN DE CURSO lt Los fin de curso mec nicos presentes en la barrera est n visibles en el dibujo Son compuestos por dos anillas fijas al eje de movimiento de la barra que durante la apertura y el cierre evitaran el micro switch correspondiente Esto ara que la central al recibir esta se al pare la barrera Ajustar los fin de curso 1 Desapretar un poco el tornillo del anillo que pretende afinar de manera que este que con alguna holgura para ser movido 2 Ru delo hacia la posici n deseada para que se pueda activar el micro switch correspondiente y parar la barra en la posici n que quiere 3 Vuelva a apretar el tornillo del anillo que apret para fijarlo en esa posici n NOTA Al afinar los fin de curso debe tener en cuenta la afinaci n de los batientes mec nicos Los batientes mostrados en el dibujo fueron dise ados para limitar el movimiento de los brazos en el interior de la barrera Cuando afine los fin de curso debe de prestar atenci n a que estos sean ligeramente activados antes del brazo como muestra en el dibujo to
15. mbie los cables de las terminales 7 y 9 del conector CN3 Todos los procesos de programaci n deben ser realizados con la central encendida a una fuente de alimentaci n a 230v motorine 08 A Ob CONFIGURACI N CENTRAL MC15 PROGRAMACION DEL CURSO DE LA BARRERA Los LEDs BL y DS tienen que estar ambos encendidos para que la barrera funcione correctamente En caso que no est n compruebe las conexiones de los dispositivos de seguridad En el caso de no utilizar ning n dispositi vo de seguridad deber cerrar los circuitos con shunts Debe comenzar a configurar con ambos potenci metros al medio La afinaci n ser hecha al fin de programar el curso de la barrera d gt Programar curso de la barrera 1 Desbloquear la barrera ver pag 03 B 2pP Coloque la barra a medio curso manualmente y vuelva a bloquear la barrera 3 Presione la tecla SEL e el LED CODE y comenzara a parpadear Presione nuevamente en la TECLA SEL las veces necesarias hasta colocar el LED PGM AUTO a parpadear 4P Mantenga SET presionado y la barra tiene que comenzar a cerrar de las terminales 5 y 7 del conector CN2 y comience esta instalaci n desde el AVISO sila barra comenzara a subir suelte la tecla SET invierta los cables principio 5 gt Deje la barrera cerrar abrir y volver a cerrar autom ticamente sin soltar la tecla SET 6p Cuando cierre por segunda vez el LED PGM AUTO quedara permanentemente encendido y
16. no en condiciones y compruebe si el automatismo NOTA terminal 3 del conector CN3 2 gt Siel LED se apaga intente volver a encender los dispositivo de uno en uno asta descubrir cual es el dispositivo averiado En caso que los procedimientos indicaciones en las l neas A y B no resulten En caso de que LED s STAR estuviese encendido existe alg n dispositivo de trabaja correctamente con todos los dispositivos siga los mismos pasos asta retire la central y env ala para los servicios t cnicos MOTORLINE para diagnostico gt Barrera no hace el recorrido completo gt Desbloquee el motor y mueva la barrera manual mente para comprobar si existen problemas mec nicos en la barrera gt Encontr problemas gt La barra se mueve f cilmente gt Consulte un t cnico especializado MOTORLINE gt Consulte un t cnico especializado MOTORLINE emisi n de mandos a emitir se al descubrir los todos los problemas 1 gt Comprueve todos los ejes y sistemas de movimiento asociados a la barrera para descubrir cual es el problema 1PAnalisar condensador testando el automatismo con un para las instalaciones de MOTORLINE para un diagnosti condensador nuevo CO 2 gt En caso de que el problema no 4 P En caso que la barrera sea del condensador desconecte directamente a la corriente el para descubrir si esta averiado funcione y la barra se mueva el motor dela central y con ctelo
17. o de sensibilidad controla la sensibilidad de la central en la detenci n de obst culos Cuanto mas sensible fuese la central mas r pido ira a detectar cualquier obst culo durante el recorrido y ira marcha a tras el motor 1 Para afinar los potenci metros basta rodarlo con una peque a llave Al rodar para el lado derecho estar a aumentar y al rodar para la izquierda estar a disminuir NOTA Siempre que haga una alteraci n de fuerza en el potenci metro tiene que hacer obligatoriamente una nueva programaci n de curso de la barrera ver pag 08 B Sensibilidad Fuerza OO RESOLUCI N DE AVERIAS gt INSTRUCCIONES PARA CONSUMIDOR FINAL Incidencia gt Barrera no trabaja gt Motor no se mueve pero hace ruido gt Berrera abre pero no cierra Indicaciones a seguir gt compruebe si tiene alimentaci n a 230v conectada a la central y siesta a funcionar correctamente gt desbloquee el motor y mueva la barrera manual mente para comprobar si existen problemas mec nicos en la barrera gt Desbloquee el motor y mueva la barra manualmente hacia la posici n de cerrado Bloquee nuevamente el motor desconecte el cuadro general durante 5 segundos y vuelva a
18. retirar basta con utilizar una llave de bocas para iau pu Tb E el tornillo identificado en la apretar o desapretar los tornillos Al rodar 8000 mm du Md ME Li ilustracion en el sentido horario esta a dar fuerza a a Aaa los muelles provocando la subida de la 3 muelles de 6 mm con la afinaci n a 3 cm barra y al rodar en sentido contrario esta a retirarfuerza provocando la bajada de la barra e e motoring 06 A Inotorline 06 B O4 INSTALACI N P NIVELACI N DE LA BARRA Despu s de instalar la barrera debe comprobar la posici n de la barra cuando cierra Si esta no estuviera horizontalmente bien alineada siga las instrucciones indicadas para nivelar N vel Horizontal 1 Desapretar los tornillos del brazo extensible como se muestra en la imagen del interior de la barrera 2p Introduzca un peque o hierro en el agujero del brazo para poderlo rodar con mejor facilidad 3 Para nivelar la barra cuando est cerrado basta con girar el brazo extensible Haciendo girar en la direcci n de la flecha est a reducir el tamano del brazo haciendo la subida de la barra cuando se encuentra cerrado y girando en la direcci n opuesta est aumentando el tama o del brazo provocando el descenso de la barra 4 Cuando la barra este nivelada debe a apretar los tornillos del brazo extensible para bloquear el tama o esto evitara variaciones durante la utilizaci n normal de la barrera Int
19. una tomada de 230v con cable tierra gt Automatismos para uso exterior O1 B O 3 ELAUTOMATISMO Q2 EL EMBALAGE gt DENTRO DEL EMBALAJE En el embalaje ira a encontrar los siguientes componentes gt 01 barrera electromec nica gt o1 central de control gt 02 mando de 4 canales gt o1 hasta de aluminio extensible gt 01 soporte para hasta gt 01 juego de fotoc lulas externas gt o2 chapa de fijaci n al suelo gt o1chapa de fijaci n del hasta gt o4 tornillos M16 con bucha P o4 tornillos para el hasta gt 02 tornillos para el soporte del hasta gt 01tapa para el hasta gt 01 manual de utilizador Chapa de fijaci n Tornillos del hasta para el hasta Tapa S para el hasta i Sali de Mando contro MXASP Qu i Fotoc lulas Barrera HIS MF3 electromec nica lt Chapa de fijaci n al suelo Bl Tornillos M16 con bucha eh Tornillos para EA el soporte del Manual de utilizador Hasta de aluminio extensible Soporte para hasta co hasta ii motorline 02 A CARACTER STICAS T CNICAS lt Las caracter sticas de la barrera electromec nica son las siguientes MBMS MBMT gt Alimentaci n de la barrera AC 230V 50 60HZ AC 230V 50 60HZ P Voltios del motor AC 230V AC 230V gt Potencia 180W 300W gt Corriente absorbida 1A 2A gt RPM 2500 RPM 480 RPM gt Ru do 60 db 70 db gt Temperatura de funcionamiento 45
20. viene en el curso completo con el m ximo de fuerza el problema esta en la central afine el de trabajo del motor atribuidos a los tiempos necesarios para apertura y cierre con la fuerza adecuada pag o8 B 5 PCaso los procedimientos no resulten retire la central y env ala para los servicios t cnicos MOTORLINE para diagnostico para que la barrera abra y cierre sin que pare Pero que con el peque o esfuerzo de una persona esta pare e invierta en sentido contrario En caso de fallo en los sistema de seguridad la barrera nunca puede causar da os f sicos en veh culos personas u Otros 3 gt En caso de que el motor funcione el problema esta en la central retire la central y env ela trimmers de regulaci n de fuerza en la central Haga un nuevo NOTA La afinaci n de fuerza de programa en la central de tiempo la central debe ser la suficiente objetos 10 A O7 TEST DE COMPONENTES gt ESQUEMA DE CONEXI N Para detectar cuales son los componentes con problemas en una instalaci n de barreras electr nica a veces ser necesario realizar pruebas con enlace directo a una fuente de alimentaci n a 230v Para eso es necesario intercalar un condensador de 10f en el enlace para que el automatismo pueda funcionar En el esquema muestra como debe ser hecho el enlace y como intercalar los diferentes cables de los componentes NOTAS gt Para realizar el test no es necesario retirar el automatismo del lugar
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