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GUÍA RÁPIDA FRENIC-Eco . FRN-F1

1. gt Punto de referencia de ganancia 0 00 a 100 00 100 0 Ajuste de entrada anal gica Ganancia 0 00 a 200 00 96 100 0 96 Punto de referencia de ganancia 0 00 a 100 00 96 Bias para ajuste de frecuencia 1 0 00 a 100 0 96 Bias Ajuste consigna 1 Valor 100 0 a 100 00 PID Referencia 0 00 a 100 00 C53 Selecci n de funcionamiento normal inverso para el ajuste de 0 Funcionamiento normal frecuencias 1 1 Funcionamiento inverso NENNEN para terminal V2 Filtro 0 00 a 5 00 s 005s NENNEN MENS Fe e Front runners Cap tulo 6 Tablas de par metros y ejemplo de aplicaci n 18 Par metros P Par metros de motor C digo Mm Rango ajustable Valor A defecto E actual P01 Motor N mero de polos RO 02 Potencia nominal 0 01 a 1000 kW si P99 es 0 3 o 4 E AN 0 01 a 1000 HP si P99 es 1 motor est ndar motor est ndar P04 Autotuning 0 Inactivo 1 Activo Calcula R1 y X 2 Activo Calcula 1 X y P06 El motor se mover al escoger este tipo de autotuning est ndar de Fuji est ndar de Fuji est ndar de Fuji Selecci n de motor 0 Caracter sticas de motor 0 se ajusta a las caracter sticas de los motores Fuji de la serie 8 1 Caracter stica de motor 1 motores con unidades en HP 3 Caracter stica de motor 3 se ajusta a las caracter sticas de los motores Fuji de la serie 6 4 Otros mot
2. 0 Modbus RTU protocol 1 FRENIC invert protocol SX protocol 2 Fuji general purpose invertir protocol 3 Metasys N2 0 Error inmediato ErP 1 El variador emite ErP si est en RUN durante el tiempo de Y 13 2 Reintento usando el tiempo Y 13 Si el reintento falla el variador emite error ErP 3 Mantiene orden de marcha RUN 2 9600 bps 3 19200 bps 4 38400 bps 0 Ninguna 1 Paridad par 2 Paridad impar 0 2 bits 1 1 bit 22 Intervalo de respuesta 0 00 a 1 00 s Tiempo de detecci n de error sin 0 sin detecci n respuesta 1a60s 0 Protocolo Modbus RTU Selecci n de protocolo 2 Fuji general purpose Invertir protocol 3 Metasys N2 Funci n de comunicaci n Ajuste de frecuencia 0 Seg n H30 1 Bus de campo opcional 2 Seg n H30 3 Bus de campo opcional Funciones loader software Ajuste de frecuencia 0 Seg n H30 e y98 1 Via RS485 Loader 2 Seg n H30 e y98 3 Via RS485 Loader Fe e Front runners Orden de marcha Seg n H30 Seg n H30 Bus de campo opcional Bus de campo opcional Orden de marcha Seg n H30 e y98 Seg n H30 e y98 Via RS485 Loader Via RS485 Loader Cap tulo 6 Tablas de par metros y ejemplo de aplicaci n 23 6 2 Ejemplos de aplicaci n 6 2 1 Cambio en la alimentaci n de la bomba continuaci n se muestra y explica un ejemplo b sico de cambio de conexi n de un motor de forma autom tica para que est controlado por el variador o para
3. vanado v w ime 5 2 Ajuste de los par metros Ajuste los datos de los par metros especificados de la siguiente tabla a las caracter sticas del motor y a los valores de aplicaci n Para el motor compruebe los valores impresos en su placa de caracter sticas Par metro Nombre Definici n M xima frecuencia Frecuencia base Caracter sticas del motor Voltaje nominal Tiempo de aceleraci n 1 Valores de aplicaci n Tiempo de deceleraci n 1 Potencia nominal del motor Caracter sticas del motor Corriente nominal del motor 12 Fe e Front runners Cap tulo 5 Puesta en marcha 5 3 Puesta en marcha autotuning Aunque no es un requisito indispensable antes de hacer girar el motor por primera vez es recomendable hacer siempre el autotuning Hay dos tipos de autotuning autotuning tipo 1 est tico y autotuning tipo 2 din mico Autotuning Tipo 1 P04 1 los par metros P 07 y P08 ser n auto calculados Autotuning Tipo 2 P04 22 los par metros P 06 corriente en vac o P07 y P08 ser n auto calculados En este caso es necesario dejar el eje del motor libre sin carga A PRECAUCI N Si se realiza el Autotuning Tipo 2 el motor se pondr en marcha Tome las precauciones necesarias Proceso del autotuning 1 Dar tensi n al equipo 2 Cambiar el variador de modo remoto a local F02 2 o 3 3 Si hay contactores entre el motor y el variador ntrelos a man
4. Dibujos en la p gina segmente 37 e Front runners Cap tulo 8 Especificaciones y dimensiones externas TASA ECO Dibujo 2 Dibujo 4 Dibujo 5 Dibujo 6 38 Cap tulo 8 Especificaciones y dimensiones externas 8 3 6 Dimensiones de los filtros EMC de entrada Unidades expresadas en mm FN5536 12 07 FS21312 18 07 gt FS5536 12 07 BER HRUNGSSICHERE H LITZE Aw 8 LITZE 694 17m DARAHT 0 SAFETY TERMINAL BLOCK FLEX WIRE A Wir 8 FLEX WIRE EMM Lana SOLD WIDE OMM BER HRUNGSSICHERE S LITZE AWG 6 a m E mi LITZE 10MM E DRAHT 36 238 10 FLEX WIRE AWG 6 FLEX WIRE LaNa LITZE AWG 8 GEGN FLEX WIRE AWG 8 GNYE 225 8 52 Jr FLEX WIRE AWG 8 5 39 Fe e Front runners Cap tulo 8 Especificaciones y dimensiones externas ERAS AL NL FS21312 78 07 EEN A WU 5 FS5536 250 99 FS5536 400 99 holes al dor prelazhag corar 150007 sounbing bolera Dial for pretuthev cavar 151 052 40 FG runners Cap tulo 8 Especificaciones y dimensiones externas FN3359 E mE 99 E 99 x 99 41 e Front runners nM Cap tulo 8 Especificaciones y dimensiones externas 9 OPCIONES 9 1 Tabla de opciones de entrada Nombre de la
5. e Front runners Capitulo 7 C digos de alarma 8 ESPECIFICACIONES Y DIMENSIONES EXTERNAS 8 1 Especificaciones IP20 IP00 Modelo E Especificaciones Tipo FRN_ FIS 4E EC 15 22 40 os e 105 22 s or os Porca nomar mergen ore 1s 22 rs In o Ds 2 Lo o Potencia nominal VA apo Tao Te Too Tos Te Tr Te D To Ta Ta To To Tensi n Wal Trif sico 380 400 V 50 Hz 380 400 440 460 V 60 Hz con funci n AVR Corriente nominal al2s sz 55 foo 125 165 2 for so 72 Jes Capacidad de sobrecarga Trif sico 380 a 440 V 50 Hz Trif sico 380 a 480 V 60 Hz Monof sico Entrada de alimentaci n Monof sico 380 a 480 V 50 60Hz 380 a 440 V 50 Hz auxiliar de control Monof sico 380 a 480 V 60 Hz Entrada de alimentaci n Ni aux del ventilador 5 Has Tolerancia de voltaje frecuencia Voltaje 10 a 15 desequilibrio de voltaje 2 o menos 9 Frecuencia 5 a 5 Potencia de alimentaci n 74 0 74 Frecuencia de inicio 0 0 60 0 Hz Tiempo de frenado 0 0 30 0 s Nivel de frenado 0 60 Opona UL508C C22 2 No 14 EN50178 199 M todo de refrigeraci n Refrigeraci n con ventilador 32 Ts Ts Tos Tos To mo 132 160 200 220 280 15 355 4o aso soo seo to ola le lolo la lle lo lolo la ta fros us we De Paro
6. H94 Tiempo acumulado de funcionamiento del motor Inicializar o cambiar datos acumulados H95 Modo de frenado de corriente continua 0 Lento 1 1 R pido Prioridad tecla STOP Funci n comprobaci n arranque Prioridad tecla STOP Comprobaci n arranque 0 Desactivado Desactivado 1 Activado Desactivado 2 Desactivado Activado 3 Activado Activado H97 Borrar datos del hist rico de alarma Resetea datos de alarma Despu s vuelve a 0 H98 Funciones de protecci n mantenimiento 0 a 63 Muestra informaci n en formato decimal 0 para desactivar 1 para activar H96 Bit 0 Reduce la frecuencia portadora autom ticamente Bit 1 Detecta fallo debido a fase de entrada 19 decimal Bits 4 1 0 1 Bit 2 Detecta fallo debido a fase de salida Bit 3 Selecciona el criterio de estimaci n de vida de los condensadores del bus DC Bit 4 Estima la vida de los condensadores del bus DC Bit 5 Detecci n de ventilador bloqueado bits 5 3 2 0 1 Amenos que se especifique lo contrario no acceda a estos par metros de H86 a H90 FO e Front runners Cap tulo 6 Tablas de par metros y ejemplo de aplicaci n 20 Par metros J Funciones de aplicaci n C digo J01 J02 J03 J04 J05 J06 J10 J11 J12 J13 J15 J16 J17 J18 J19 J21 J22 J23 J24 J25 J26 J27 J28 J29 J30 c J32 J33 J34 J35 J36 J37 J38 J39 Fe e Front runners Control PID Prote
7. 25 37 155 90 125116512 S0 3r 59 2 85 05 139 168 Tensi n de alimentaci n Trif sico L1 L2y13 Trif sica 380 a 480V 50 60Hz 380 a 440V 50Hz 380 a 480V 60Hz Monof sico Alimentaci n auxiliar del control Monof sica 380 a 480V 50 60Hz 380 a 440V 50Hz 380 a 480V 60Hz Entrada de alimentaci n aux para Monof sico ventiladores 9 380 a 440V 50Hz 380 a 480V 60Hz Variaciones de tensi n frecuencia TERT 10 a T e oe 2 0 8 E 5 a 5 nominal A 9 16 30 45 7 5 106 144 21 1 28 8 135 5 42 2 57 0 68 5 83 2 102 138 164 Capacidad de alimentaci n necesaria kVA 9 1 2 22 31 5 3 74 10 15 20 25 30 40 48 58 71 96 114 O Frecuencia de inicio 0 0 a 60 0 Hz Tiempo frenado 0 0 a 30 0 s nivel frenado 0 a 60 Filtro EMC Conformidad con normas Inmunidad 274 Env EN61800 3 1996 A11 2000 Emisi n Clase A Grupo 1 EN55011 1998 A1 1999 A2 2002 INDUCTANCIA CC DCRE Factor de potencia de entrada 86 0 m s A 100 m carga valor de salida TECLADO Normas de seguridad aplicables Armario TIPO UL UE Ventilaci n forzada Ventilaci n forzada Ventilaci n forzada OS _ _ ___ Peso Masa 125 125 13 14 14 22 22 24 34 35 40 54 56 74 76 86 c q 2 c e 1 Motor Fuji 4 polos est ndar 2 La potencia nominal se calcula asumiendo el v
8. Cat logo Manual de Instalaci n de la Tarjeta de Comunicaciones RS485 OPC F1 RS Manual de Instrucciones de la Tarjeta de Salida de Rel s OPC F1 RY INR S147 0873 Manual de Instalaci n del Adaptador para Refrigeraci n E xterior P B F 1 INR S147 0880 ME H456 Manual de Instalaci n de Montaje sobre Panel MA F1 INR S147 0881 MEH448b 442 5 147 0872 Manual de Instrucciones del Teclado Multifunci n TP G1 INR S147 0890 E Manual de Instrucciones del FRENIC Loader Software INR S147 1185 E Manual de Instrucciones para el Control de Bombas INR S147 1107 E Manual de Instrucciones de la tarjeta de Comunicaciones Profibus DP OPC F1 PDP Manual de Instrucciones la tarjeta de Comunicaciones Device Net OPC F1 DEV Manual de Instrucciones de la tarjeta de Comunicaciones LonWorks OPC F1 LNW INR 5147 1144 E INR 5147 0904 INR 5147 1071a Los cat logos y manuales pueden ser objeto de cambios sin aviso previo Aseg rese de conseguir las ltimas ediciones Fe e Front runners ndice de contenidos y pr logo 1 INFORMACI N SOBRE SEGURIDAD Y CONFORMIDAD CON NORMAS 1 1 Informaci n sobre seguridad Lea este manual detenidamente antes de proceder con la instalaci n conexiones cableado utilizaci n o mantenimiento e inspecci n Antes de utilizar el variador aseg rese de conocer bien el producto y de haberse familiarizado con toda la informac
9. Error de comunicaci n entre la tarjeta opcional y el variador opcional Error detectado por la tarjeta opcional La tarjeta opcional ha detectado un error Consulte el manual de la opci n Error de funcionamiento incorrecto Compruebe el ajuste de H96 Rel electr nico de sobrecarga t rmica El variador detecta una sobrecarga del motor conectado par metros relacionados F10 a F12 Sobrecarga del variador La temperatura del interior del variador es demasiado alta o hay un exceso de carga En r7 E Error de autotuning Fallo al realizar el autotuning compruebe las conexiones par metros del motor compruebe que est entrando correctamente los contactores de marcha y que no se est inhibiendo el variador por una entrada digital programada como BX o BBX Error de comunicaciones RS485 Se ha producido un error de comunicaciones durante la comunicaci n RS485 Error al guardar datos durante bajo voltaje en el El variador no ha podido guardar la consigna de frecuencia y la consigna de proceso bus de continua bus DC PID del teclado debido a un nivel bajo de tensi n en el equipo Se ha producido un error de comunicaciones durante la comunicaci n RS485 a trav s Error de comunicaciones RS485 tarjeta opcional de la tarjeta RS485 opcional Error de PCB 55kW o superior Problema en placa interna del variador Para informaci n adicional acerca de las alarmas del equipo por favor consulte el manual del usuario 30
10. Fuji Electric e Front runners GU A R PIDA FRENI C Eco FRN F1 Variador de frecuencia para control de bombas y ventilaci n HVAC Trif sico 400V 0 75 560kW ltima revisi n 28102008 SG_Eco ES 2 1 0 Changes applied Checked Approved dr D Bedford 2 1 n ROM 1900 functions added 28 10 2008 D Bedford AA _ corrections NDICE DE CONTENDOS Cap tulo l 1 2 2 2 1 2 2 6 2 3 8 1 8 2 8 3 6 3 1 8 3 2 8 3 3 8 3 4 6 3 5 8 3 0 Fe e Front runners INFORMACI N SOBRE SEGURIDAD Y CONFORMIDAD CON NORMAS Informaci n sobre seguridad Conformidad con normas europeas INSTALACI N MEC NICA Instalaci n del variador Montaje y desmontaje de las tapas del variador INSTALACI N EL CTRICA Terminales de potencia Terminales de control Diagrama de conexi n Entradas digitales X1 X2 X3 X4 X5 FWD y REV Salidas digitales Y1 Y2 Y5A C y 30A B C Interruptores de control UTILIZACI N DEL TECLADO PUESTA EN MARCHA Comprobaciones previas Ajuste de los par metros Puesta en marcha autotuning Funcionamiento TABLAS DE PAR METROS Y EJEMPLOS DE APLICACI N Tablas de par metros y descripci n b sica Ejemplo de aplicaci n Cambio en la alimentaci n de la bomba Selecci n de multifrecuencias Controlador PID C DIGOS DE ALARMA ESPECIFICACIONES Y DIMENSIONES EXTERNAS Especificaciones IP 20 IP 00 Especificaciones IP 54 Dimensiones externas Dimensi
11. UP Incrementa la frec de salida UP 18 1018 DOWN Disminuye la frec de salida DOWN Cap tulo 6 Tablas de par metros y ejemplo de aplicaci n 17 A continuaci n se muestran las funciones asignables a las entradas digitales FWD y REV Entre par ntesis se muestran los valores para cambiar la l gica de las funciones C digo Nombre Rango ajustable Valor por defecto Valor actual Funci n FWD continuaci n Funci n REV 19 1019 Habilita la protecci n de cambio de par metros WE KP 20 1020 Cancela el control PID Hz PID 21 1021 Habilita la operaci n normal inversa IVS 22 1022 Funci n Interlock IL 24 1024 Orden de marcha y ajuste de frecuencia por comunicaciones LE 25 1025 Universal DI U DI 26 1026 Selecciona el modo de arranque STM 30 1030 Paro forzado STOP 33 1033 Resetea las componentes PID integral y diferencial PID RST 34 1034 Mantiene la componente PID integral PID HLD 35 1035 Selecciona el funcionamiento por teclado local LOC 38 1038 Habilitaci n se al RE para confirmaci n de RUN RE 39 Habilita la protecci n contra condensaci n suministra corriente continua DWP al motor 40 Activa la secuencia para conectar motor a la red 50 Hz ISW50 41 Activa la secuencia para conectar motor a la red 60 Hz ISW60 50 1050 Reestablece el tiempo de cambio MCLR 51 1051 Activa el motor 1 MEN1 52 1052 Activa el motor 2 MEN2 53 10
12. rimar mi min m min r r min m min PRG MODE Mhz Ja Bkw e r min m min Indicaci n de corriente Indicaci n de potencia PRG MODE PRG MODE Hz Ma kw OH Da r min m min r min mimin KEYPAD Funcionamiento modo local modo remoto CONTROL Indicaci n El led estar iluminado si el modo local est seleccionado F02 est a 0 2 o 3 El led estar apagado si F02 21 No hay orden de marcha Existe orden de marcha No hay orden de marcha Existe orden de marcha NR en modo local y en RUN el led se iluminar Si el ce variador est en modo remoto y en JRUN JRUN RUN RUN RUN el led de apagar i Pulse para cambiar a modo funcionamiento Funci n Pulse para cambiar a modo programaci n Resetea el error i Para mover el cursor durante la modificaci n de los par metros 8 Funci n Para seleccionar los par metros y almacenar los valores Pulse para cambiar el monitor led Muestra la informaci n del error Funci n Incrementa reduce los valores de los par metros Incrementa reduce la frecuencia y la velocidad del motor entre otros Muestra el hist rico de alarmas o Funci n Da orden de marcha om Funci n Da orden de paro con rampa Da orden de paro con rampa de de deceleraci n deceleraci n Si F02 1 la tecla RUN no ser v lida ordenes de marcha paro por term
13. 30A 4 Entradas anal gicas Entrada anal gica 14 Rel de salida O a 10VDC T Y5A Entrada de corriente 4 puse 1 4 a 20 mA DC SOURCE Salida anal gica 47 LA aive 8 4 20 SINK Salida anal gica f 4 a 20 mA DC E ues Fa FRENIC Eco Entradas digitales m f o Salidas por i transistor 1 FG runners Cap tulo 3 Instalaci n el ctrica 3 4 Entradas digitales X1 X2 X3 X4 X5 FWD y REV La activaci n o desactivaci n de las entradas digitales puede realizarse usando la l gica PNP activaci n a 24 Vcc o NPN activaci n a 0 Vcc La l gica es seleccionable mediante el interruptor SW1 situado en la placa de control consultar el cap tulo 3 6 Ejemplo de conexi n Entrada l gica PNP SOURCE a Usando una fuente de alimentaci n externa b Usando la fuente de alimentaci n interna del equipo Fuente de alimentaci n 24 Vcc Ejemplo de conexi n Entrada l gica NPN SINK a Usando una fuente de alimentaci n externa b Usando la fuente de alimentaci n interna del equipo Fuente de alimentaci n 24 Vcc Especificaci n el ctrica para las entradas digitales X1 a X5 FWD y REV Nivel activo 22 Vcc 27 Souece 1 Nvelacivo 22102 27Vec e Front runners Cap tulo 3 Instalaci n el ctrica 3 5 Salidas digitales Y1 Y2 Y5A C y 30A B C Las salidas digitales por
14. P del controlador PID Este par metro debe ser ajustado en la instalaci n ya que su valor depende de cada aplicaci n J04 Control PID ganancia l Este par metro se utilizar para asignar el tiempo integral 1 del controlador PID Este par metro debe ser ajustado en la instalaci n ya que su valor depende de cada aplicaci n J05 Control PID ganancia D Este par metro se utilizar para asignar el tiempo derivativo D del controlador PID Este par metro debe ser ajustado en la instalaci n ya que su valor depende de cada aplicaci n J06 Control PID filtro de realimentaci n Este par metro se utilizar para asignar el tiempo constante del filtro de realimentaci n del control PID en segundos Este par metro debe ser ajustado en la instalaci n ya que su valor depende de cada aplicaci n Las 3 funciones siguientes fueron dise adas espec ficamente para aplicaciones con bomba Estos par metros se utilizan para programar la funci n a dormir a despertar esta funci n detiene la ltima bomba regulada despu s de mantenerla en una frecuencia durante un determinado tiempo cuando se ha llegado a la presi n consigna Funci n a dormir a despertar Cuando la presi n supera la consigna asignada SV el control PID reduce la regulaci n consecuentemente el variador reduce la frecuencia de giro de la bomba AI llegar a la frecuencia a dormir J15 se mantiene esta durante un determinado tiempo J16 si la presi n no ha
15. m ue mer ejes we e e m mm e DCRE4 55B KL 0 47 146 Bornas IPOO 109 T50 F 174 215 130 155 130 7x13 sowie ur ue mm peejas eqwspes m ms 3 _ CO os mo femes ew us CIO pepe 3 oas sme we 260 560 pes we 155 m9 pcreos fer 005 250 100 mo 185100 maa _ omes ze m mer 205 250 100 170 195100 29 9 _ poneros Ka ose zs mo fos fees 105 wo wo 197 me 9 5 _ poneros Ks ose s foes 205 250 105 so wo 167 s 39 5 _ omes oss mo o 240 200 166 so uo ws 199 _ meos ss mo 200 ws we 200 102 199 _ ocres mo ers ue 200 ams see ws 240 ve ms Dorse ss mo fase reor seo 200 157 ss 200 wm nomeo for r0 mo ss ss mor 200 20 105 os 20 pv we nomesss oosa eu cami mo ss mor 250 105 100 190 pomme oori ws fouca roo eso res wor aso 200 aos 2r0 fare 190 nomesos oosr eu cami mo foso 355 220 270 200 190 omes m wer es 7
16. runners Cap tulo 8 Especificaciones y dimensiones externas FRN37F1S 4 a FRN560F 1S 4 Unidad mm 2 L 000080 00000008 000000 n M2 m4 Voltaje de Dimensiones mm alimentaci n E e deta jee FRN45F1S 4E 320 240 304 3102 P 115 4 5 10 355 275 339 345 2 FRN132F1S 4E FRN160F1S 4E _ 155 o FRN132F1S 4E 740 Trif sico FRN160F1S 4E e 400V FRN200FTS 4E 530 430 503 509 2 m 1000 970 CIN AREE 680 AREE 4E EREE 4E FRN500F1S 4E 880 780 853 859 AREE 4E 34 d e Front runners DEM Cap tulo 8 Especificaciones y dimensiones externas 8 3 2 Dimensiones IP54 Unidad mm Volaje de alimentaci n Moo wo 8H D _ FRNO 75F1L 2E FRN2 2 F1L 2E FRN3 7 F1L 2E Trif sico 200V FRNS5FIL2E 5 F1L 2E 9F1L 2E 9 2E 300 FRMIBFIL2E 2E 5F1L 2E 2E 320 2E 360 mme 1280 FRN0 75F1L 4E FRN1 5F1L 4E FRN3 7F1L 4E FRN5 5F1L 4E FRN11F1L 4E Trif sico FRN15F1L 4E 400V FRN18 5F1L 4E FRN22F1L 4E FRN30F1L 4E FRN37F1L 4E FRN45F1L 4E FRN55F1L 4E FRN75F1L 4E 450 Fe e Front runners Cap tulo 8 Especificaciones y dimensiones externas 39 ERAS IA 1 ECO Unidad mm Dimensions of holes in enclosure viewed from A Unidad mm 36 Fe e Front
17. De lo contrario podr a producirse un incendio No coloque materiales inflamables junto al variador Podr a producirse un incendio No apoye el variador por la tapa del bloque del terminales durante el transporte El variador podr a caerse y causar lesiones Evite que se introduzcan pelusas fibras de papel serr n virutas o cualquier otro material extra o en el variador y que se acumulen en el disipador de calor De lo contrario podr a producirse un incendio o accidente No instale ni utilice un variador da ado o al que le falten piezas De lo contrario podr an producirse un incendio un accidente o lesiones No apile cajas de transporte a una altura superior a la indicada en la informaci n impresa en las propias cajas Podr a sufrir lesiones Apague y espere m s de 5 minutos para los modelos de 30 kW o inferiores o diez minutos para los modelos de 37 kW o superiores antes de comenzar la inspecci n Adem s compruebe que el monitor LED est apagado y que el voltaje del bus de continua bus de CC entre los terminales P y N sea inferior a 25 Vcc De lo contrario podr a producirse una descarga el ctrica El mantenimiento inspecci n y sustituci n de piezas ser realizado exclusivamente por personal cualificado No olvide quitarse el reloj anillo u otros objetos met licos antes de comenzar a trabajar Utilice herramientas aisladas De lo contrario podr a producirse una descarga el ctrica o sufrir lesiones N
18. FWD2 89 RUN marcha atr s 2 REV2 O O OS O ZA UA A 0 00 a 3600 s 20 00 s A continuaci n se muestran las funciones asignables a las salidas Y1 Y2 YBAICy 0 30A B C Entre par ntesis se muestra el valor con l gica invertida NEN NEN RENE 0 1000 Variador en RUN RUN 10 1 1001 Frecuencia alcanzada FAR 2 1002 Frecuencia detectada FDT FDT 3 1003 Voltaje bajo del bus DC detectado LU 5 1005 Variador limitando la corriente de salida IOL 6 1006 Rearme despu s de fallo alimentaci n IPF 7 1007 Sobrecarga del motor OL 10 1010 Variador preparado RDY 11 Se al para contactor alimentaci n motor a la red SW88 12 Se al para contactor alimentaci n primaria SW52 2 13 Se al para contactor alimentaci n secundaria SW52 1 15 1015 Se al para contactor alimentaci n primaria AX 25 1025 Se al de funcionamiento del ventilador FAN 26 1026 Indicaci n autoreset TRY 27 1027 Universal DO U DO 28 1028 Sobrecalentamiento del radiador OH 30 1030 Indicaci n de mantenimiento requerido LIFE 33 1033 P rdida de orden REF OFF 35 1035 Activa cuando freno DC o por debajo frec de inicio RUN2 36 1036 Control de sobrecarga OLP 37 1037 Nivel de corriente detectado ID 42 1042 Alarma bajo control PID PID ALM 43 1043 Control PID habilitado PID CTL 44 1044 Parada de motor debido a nivel bajo de presi n
19. Fo e Front runners Cap tulo 5 Puesta en marcha 6 TABLAS DE PAR METROS Y EJEMPLOS DE APLICACI N 6 1 Tablas de par metros y descripci n b sica Los par metros permiten configurar el equipo de modo que se ajuste a los requisitos de la aplicaci n Los par metros se clasifican en ocho grupos Funciones fundamentales c digos F Funciones de terminales de extensi n c digos E Funciones de control de frecuencia c digos C Par metros del motor c digos P Funciones de alto rendimiento c digos H Funciones de aplicaci n c digos J Funciones de enlace c digos Funciones de opci n c digos Para las funciones de opci n c digos o consulte el manual de instrucciones de la opci n Para m s informaci n acerca de los par metros consulte el manual del usuario Para el control de bombas control multibomba consulte la gu a de control de bombas Par metros F Funciones fundamentales Par metro Rango ajustable y explicaci n b sica Valor por defecto Valor actual Protecci n de datos F00 0 Protecci n de datos desactivada se pueden programar los par metros 1 Protecci n de datos activada F01 Ajuste de frecuencia 1 0 Mediante las flechas del teclado 1 Mediante entrada voltaje terminal 12 0 a 10V DC 2 Mediante entrada corriente terminal C1 4 a 20 mA 3 Mediante suma de voltaje y corriente de terminales 12 y C1 5 Mediante entrada voltaje terminal V2 0 a 10V DC T Median
20. ajustable y explicaci n b sica 0 Salida voltaje 0 a 10V DC 1 Salida por corriente 4 a 20mA DC Valor ECKEN defecto p actual 0 a 200 96 100 96 MC _ Seleccionar de la siguiente lista la se al a visualizar 0 Frecuencia de salida 2 Corriente de salida 3 Voltaje de salida 4 Par de salida 5 Factor de carga 6 Potencia de entrada T Variable del proceso PV PID 9 Voltaje del bus DC 10 Universal AO 13 Potencia de salida 14 de test para calibraci n 10V DC 20mA DC 15 Consigna del proceso SV PID 16 Variable manipulada del proceso MV PID 0 a 200 96 Ajuste voltaje de salida 100 Seleccionar de la siguiente lista la se al a visualizar 0 Frecuencia de salida 2 Corriente de salida 3 Voltaje de salida 4 Par de salida 5 Factor de carga 6 Potencia de entrada T Variable del proceso PV PID 9 Voltaje del bus DC 10 Universal AO 13 Potencia de salida 14 Se al de test para calibraci n 10V DC 20mA DC 15 Consigna del proceso SV PID 16 Variable manipulada del proceso MV PID 0 Par variable en proporci n al cuadrado de la velocidad 1 Par variable en proporci n al cuadrado de la velocidad cuando un alto par en el arranque es necesario 2 Refuerzo de par autom tico 3 Par variable con funci n de ahorro de energ a en proporci n 1 al cuadrado de la velocidad 4 Par variable con funci n de ahorro de energ a en proporci n al cuadrado de
21. al volver a m c E Bit 0 1 activar el equipo prefijado a 1 Bit 1 Multifrecuencias UP DOWN H63 L mite bajo Selecci n de modo 0 Limitado por F16 y continua en RUN 1 Si la frecuencia de salida es menor que F16 el equipo decelera el motor hasta paro H64 Frecuencia de l mite inferior 0 0 Depende de F16 0 1 a 60 0 Hz durante desaceleraci n 3 Activada controla que el bus DC no supere el l mite de voltaje Control preventivo de sobrecarga del variador 0 00 Sigue el tiempo de desaceleraci n de F08 durante desaceleraci n 0 01 a 100 00 Hz s 999 Desactivado Caracter sticas de desaceleraci n 0 Inactivo 1 Habilitado Ganancia para supresi n de fluctuaci n de corriente para el 0 00 a 0 40 0 10 para 45 kW o motor superior serie 200V y para 55 kW o superior serie 400V 0 20 para 37 kW o inferior serie 200V y para 45 kW o inferior 400V Reservado 0a2 2 para 45 KW o superior serie 200V y para 55 KW o superior serie 400V 0 para 37 KW o inferior serie 200V y para 45 KW o inferior 400V A H87 25 0 a 120 0 Hz 999 1 89 Reservado A AA SAA H69 H70 H71 80 H H90 Detecci n de desconexi n de la se al C1 0 0 s Detecci n deshabilitada 0 1 60 0 s Tiempo de detecci n de la desconexi n del cableado RUN Componente P ganancia 0 000 a 10 000 veces 999 H93 Componente I tiempo 0 010 a 10 000 s DECEM 999 GENES H91 0 0s H86 2 H9
22. control PID STP PID U TL 45 1045 Detectado par insuficiente RMT 54 1054 Modo remoto habilitado AX2 55 1055 Orden de RUN activada THM 56 1056 Sobrecalentamiento motor PTC C1OFF 59 1059 Detectada desconexi n se al C1 M1 I 60 1060 Conectar motor 1 variador M1 L Cap tulo 6 Tablas de par metros y ejemplo de aplicaci n 16 C digo E31 E32 E35 E40 E41 E43 E45 E46 E47 E48 E50 E51 E52 E61 E62 E63 E64 E65 E80 E98 E99 m ITI ITI IT ITI ITI Q NINININI N A 67 gt co u u F F F Detecci n de frecuencia FDT Control de sobrecarga Detecci n de corriente Pantalla de LED Pantalla de LCD s lo con teclado multifunci n Pantalla de LED nci n de terminal Y1 nci n de terminal Y2 unci n de terminal Y3 Funci n de terminal Y5A C Funci n de terminal 30A B C Nivel Hist resis Nivel Temporizador Coeficiente de pantalla A 999 a 0 00 a 999 100 Coeficiente de pantalla B 999 a 0 00 a 999 Funci n Selecci n Idioma Contraste Selecci n con E43 0 r r Teclado modo de visualizaci n de men Selecci n de se al de entrada anal gica Terminal 12 Terminal C1 Terminal V2 Guardar frecuencia de referencia digital Detecci n de p rdida de consignas Detecci n par m nimo Funci n FWD Funci n REV e Front runners Nivel Nivel Valor actual
23. de F07 0 00 s 0 01 a 3600 s Nivel para cambio en la desconexi n 0 a 100 96 0 1 a 50 0 96 J43 Frecuencia de inicio del control PID 0 Deshabilitado 999 Depende del ajuste de J36 Cap tulo 6 Tablas de par metros y ejemplo de aplicaci n 21 Nivel para cambio en la conexi n Asignaci n de funciones a los rel s de la tarjeta opcional de rel s Y1 A BIC 2 A B C Y3 A B C Motor 0 Motor 1 Motor 2 iempo acumulado de uncionamiento del motor Motor 4 Y1 A B C a Y3 A B C N mero m ximo acumulado de rel Y1 Y2 Y3 Y5A C 30 B C Frecuencia de arranque del PID en la conexi n Frecuencia de arranque del PID en la desconexi n Par metros y Funciones de enlace C digo y01 y03 y05 y06 y07 y08 y09 y12 lt lt A Oo y17 lt lt gt o Direcci n Error de comunicaci n Est ndar de comunicaci n RS485 Timer Velocidad en baudios bits por segundo Longitud de datos Comprobaci n de paridad Bits de parada Tiempo de detecci n de error sin respuesta Intervalo de respuesta Selecci n de protocolo Direcci n Error de comunicaci n Opci n de comunicaci n RS485 Timer Velocidad en baudios bits por segundo Longitud de datos Comprobaci n de paridad Bits de parada e Front runners Cap tulo 6 Tablas de par metros y ejemplo de aplicaci n A continuaci n
24. de fallo moment neo de alimentaci n 0 Inactivo error inmediato sin rearme 1 Inactivo error inmediato sin rearme y mantiene el error despu s de recuperar la alimentaci n 3 Activo para cargas de alta inercia 4 Activo para cargas normales el rearme se produce a la frecuencia en la que se perdi la alimentaci n 5 Activo rearme en la frecuencia de inicio para cargas de baja inercia F15 L mite de frecuencia Alto Bajo Bias para el Ajuste de frecuencia 1 100 00 a 100 00 96 Freno de corriente continua Frecuencia 0 0 a 60 0 Hz 0 a 60 donde el 100 es la corriente nominal del variador Tiempo 0 00 Desactivado 0 01 a 30 00 s F23 0 1 a 60 0 Hz 0 1 a 60 0 Hz Sonido del motor Frecuencia 0 75 a 15 kHz 22kW o inferior portadora 0 75 a 10 kHz 30kW a 75kW 15 10 6 kHz 0 75 a 6 kHz 90kW o superior 0 Nivel 0 Inactivo 1 Nivel 1 2 Nivel 2 3 Nivel 3 Los par metros sombreados corresponden a los par metros incluidos en el men de configuraci n r pida F e Front runners 22 26 TI ITI TI al oo 1 Cap tulo 6 Tablas de par metros y ejemplo de aplicaci n 14 i assa Salida anal gica FMA F30 F30 Salida anal gica FMI Selecci n de carga aumento de par autom tico funcionamiento con ahorro energ tico autom tico Selecci n Limitador de corriente Selecci n Nivel Fe e Front runners Rango
25. mero de fases de entrada y el voltaje nominal del producto coinciden con el n mero de fases y el voltaje de la alimentaci n del producto al que se va a conectar De lo contrario podr a producirse un incendio o accidente No conecte los cables de alimentaci n del equipo a los terminales de salida U V y W Podr a causar un incendio o producirse un accidente Generalmente los cables de se al de control no tienen aislamiento reforzado Si accidentalmente tocan alguna parte con corriente del circuito principal podr a romperse su revestimiento aislante En tales casos podr a aplicarse un voltaje extremadamente alto a las l neas de se al Proteja la l nea de se al contra el contacto con cualquier l nea de alta tensi n De lo contrario podr an producirse un accidente o una descarga el ctrica Conecte el motor trif sico a los terminales U V y W del variador De lo contrario podr a sufrir lesiones El variador el motor y el cableado generan ruido el ctrico Tenga cuidado con los posible fallos de funcionamiento de sensores y dispositivos cercanos Para evitar fallos del motor aplique medidas de control de ruido De lo contrario podr a producirse un accidente e Antes de configurar cualquier interruptor de control interno desconecte la corriente el ctrica espere m s de 5 min para los modelos de 30 kW o inferiores o diez minutos para los modelos de 37 kW o superiores y aseg rese utilizando un mult metro o instrumento similar
26. opci n Funci n y aplicaci n Se usa una DCRE principalmente para no perturbar el suministro el ctrico y para mejorar el Reactancia de corriente factor de potencia para reducir las componentes arm nicas continua DCRE Nota NO OLVIDE retirar el puente existente entre P 1 y P antes de instalar la Instale un filtro OFLE en la salida del variador secundario para 1 Suprimir la fluctuaci n de la tensi n en los terminales de potencia del motor 2 Suprimir la corriente de fuga debido a componentes arm nicos dud 3 Reducir el ruido de emisi n y o inducci n emitido por las fases de salida motor OFLE Nota Utilice un OFLE dentro del rango permitido de frecuencia portadora especificada por el par metro F 26 o de lo contrario se sobrecalentar el filtro Ferritas ACL Para reducir el ruido emitido por el variador se utiliza una ACL Filtro de entrada Filtro para que el variador cumpla las directivas EMC europeas Esta opci n debe conectarse al lado primario lado de la alimentaci n del variador cuando el Reactancia de corriente alterna factor de desequilibrio entre fases se sit e entre el 2 y el 3 Opci n principal ACRE Voltaje m x V Voltaje min V Desequilib rio de voltaje x 67 Voltaje medio trif sico V Teclado multifunci n TP G1 Le permite monitorizar el estado del variador tensi n corriente y potencia de entrada as como ajustar diferentes par m
27. que est alimentado por la red el ctrica Elementos necesarios para la aplicaci n Motor bomba o ventilador rel s que a su vez har n conmutar 3 contactores 1 rel t rmico opcional Variador FRENIC Eco FRN F1 A AVISO El conexionado de RO TO es necesario para mantener el variador alimentado cuando el contactor SW52 1 esta abierto El esquema b sico de conexionado de potencia ser a el siguiente Contactor principal Rel t rmico alimentaci n motor desde la red Contactor secundario Alimentaci n motor desde el variador SW52_2 Contactor primario Alimentaci n variador SW52 1 Conexionado de control Para realizar el cambio de conexi n del variador a la red y de la red al variador se utilizar la funci n ISW50 del variador 1 ENTRADAS DIGITALES en este caso se usar n FWD X1 y X2 FWD entrada digital programada con la funci n FWD marcha adelante X1 entrada digital programada con la funci n SS1 multifrecuencia X2 entrada digital programada con la orden de cambio ISW50 FS e Front runners Cap tulo 6 Tablas de par metros y ejemplo de aplicaci n 24 2 SALIDAS DIGITALES en este caso se usar n Y1 Y2 e Y3 Y1 programada con la funci n SW52 1 que actuar sobre el rel 1 y por lo tanto sobre el contactor SW52 1 Y2 programada con la funci n SW52 2 que actuar sobre el rel 2 y por lo tanto sobre el contactor SW52 2 programada la fu
28. transistor pueden funcionar en l gica PNP SOURCE o NPN SINK seg n la conexi n realizada Conectando el terminal PLC al terminal CMY obtendremos l gica PNP Conectando el terminal CM al terminal CMY obtendremos la l gica NPN Ejemplo de conexi n Salida l gica PNP SOURCE a Usando una fuente de alimentaci n externa b Usando la fuente de alimentaci n interna del equipo Fuente de alimentaci n 24 Vcc Ejemplo de conexi n Salida l gica NPN SINK a Usando una fuente de alimentaci n externa b Usando la fuente de alimentaci n interna del equipo Fuente de alimentaci n 24 Vcc Especificaciones el ctricas para salidas de transistor Especificaciones el ctricas para salidas de contacto de rel Y1 Y2 e Y3 Y5A C y 30A B C Valores M ximo 48 Vcc 0 5A Niveles de 250 Vea cos 03 Corriente de fuga permitida 0 1 mA 8 FO e Front runners Cap tulo 3 Instalaci n el ctrica 3 6 Interruptores de control Actuando sobre los interruptores de control localizados en la placa de control y en la tarjeta de interfaz se modificar el funcionamiento de los terminales de salida anal gica los terminales de E S digitales y de los puertos de comunicaci n La situaci n de cada interruptor se muestra en el Esquema 3 1 Para poder ver los interruptores de control sacar el teclado y la tapas del variador Adem s para modelos de 37 kW o superior sacar el soporte del teclad
29. 02 0 consigna PID a trav s de teclado E62 5 realimentaci n del proceso PID a trav s de la entrada de corriente C1 J03 J04 J05 J06 Control PID ganancia P Control PID tiempo integral l Control PID tiempo derivativo D Control PID filtro de realimentaci n AA Transductor de FRNF1S presi n PLC 24Vcc max 100 mA C1 se al 4 20 mA CM Fe e Front runners Cap tulo 6 Tablas de par metros y ejemplo de aplicaci n 29 7 C DIGOS DE ALARMA C digo de alarma Contenidos de alarma Sobrecorriente durante la aceleraci n Se ha detectado un pico de corriente que excede el l mite de corriente instant nea del Sob daa variador obrecorriente durante la deceleraci n Posibles causas cortocircuito en fase de salida valor de refuerzo de par demasiado alto Sobrecorriente a velocidad constante F09 fallos de tierra ruidos EMC tiempos de aceleraci n deceleraci n demasiado cortos o excesos de carga Fallo de tierra 90kW o superiores Fallo de tierra Sobretensi n bus DC durante la aceleraci n Sobretensi n bus DC durante la desaceleraci n Nombre de alarma La tensi n del bus de continua ha superado el nivel de sobretensi n Posibles causas la tensi n de entrada al equipo es demasiado alta la carga es excesiva o Gobretensioni bus DCelscidsd constante el tiempo de deceleraci n es demasiado corto Nivel de tensi n insuficiente en el bus de co
30. 53 Activa el motor 3 MEN3 54 1054 Activa el motor 4 MENA 87 1087 Habilita el FWD 2 el REV 2 FR2 FR1 88 RUN marcha adelante 2 FWD2 FWD2 89 RUN marcha atr s 2 REV2 REV2 98 RUN marcha adelante FWD 99 RUN marcha atr s REV ERE Los par metros sombreados corresponden a los par metros incluidos en el men de configuraci n r pida Par metros C Funciones de control de frecuencia Frecuencia de salto 0 0 a 120 0 Hz 00H 00H gr o ist resis 0 0a30 0Hz 1 1 1 1 1 O 30H Multifrecuencias 0 00 a 120 00 Hz 000Hz 000Hz 000Hz_ 000Hz_ 000Hz_ 000Hz_ 000Hz_ L 00H 000Hz_ 000Hz __ 000Hz 000Hz 000Hz 000Hz 000Hz C30 Ajuste de frecuencia 2 0 Mediante las flechas del teclado 1 Entrada voltaje terminal 12 0 a 10V DC 2 Entrada corriente terminal C1 4 a 20 mA 3 Suma de voltaje y corriente de terminales 12 y C1 2 5 Entrada voltaje terminal V2 0 a 10V DC T Ajuste de frecuencia mediante las funciones UP funci n 17 y DOWN funci n 18 asignables a entradas digitales Ajuste de entrada anal gica Ganancia 0 00 a 200 00 96 1000955 para terminal 12 Filtro 0 00 a 5 00 s Punto de referencia de ganancia 0 00 a 100 00 Ajuste de entrada anal gica Ganancia 0 00 a 200 00 96 para terminal C1 Filtro 0 00 a 5 00 s gt
31. DC NENNEN Comunicaci n serie selecci n de modo Ajuste de frecuencia de marcha 0 F01 C30 F02 1 RS485 link F02 2 F01 C30 RS485 link 3 RS485 link RS485 link 4 RS485 link opci n F02 5 RS485 link opci n RS485 link 6 F01 C30 RS485 link opci n T RS485 link RS485 link opci n 8 RS485 link opci n 5485 link opci n Fe e Front runners T OJN Cap tulo 6 Tablas de par metros y ejemplo de aplicaci n 19 Capacidad de los condensadores del bus de continua Valor hexadecimal 0000 a FFFF Tiempo de funcionamiento acumulado de los ventiladores Tiempo acumulado Capacidad inicial del bus de continua Valor hexadecimal 0000 a FFFF 48 Tiempo acumulado de funcionamiento de los Valor hexadecimal 0000 a FFFF Reseteable condensadores del bus de continua H49 Tiempo de b squeda de la frecuencia de rearme 0 0 10 0 s Patr n V f no lineal Frecuencia 0 0 Inactivo 0 0 Hz 5 0 Hz 0 1a 120 0 Hz 22kW o 30kW o menos m s 0 a 240 Salida de voltaje AVR controlado para 200V 0 a 500 Salida de voltaje AVR controlado para 400V H50 H51 Voltaje 0 22kW o menos 20 30KW o m s para 200V 40 30kW o m s para 400V H56 Tiempo de deceleraci n para paro forzado 0 00 a 3600 s H61 Control UP DOWN 1 0 3 Muestra informaci n en la parte LED del teclado en formato decimal 0 para desactivar 1 para activar 1 Bit 0 Retomar el ltimo valor de consigna guardado
32. PRECAUCIONES GENERALES Los gr ficos de este manual puede estar ilustrados sin tapas o protecci n de seguridad para la explicaci n detallada de las partes Coloque las tapas y protecciones en su estado original y cumpla con la descripci n del manual antes de poner la utilizaci n 2 FS e Front runners Cap tulo 1 Informaci n sobre seguridad y conformidad con normas 1 2 Conformidad con normas europeas La marca CE en los productos Fuji indica que cumplen con los requisitos esenciales de la Directiva de Compatibilidad Electromagn tica EMC 89 336 EEC aprobada por el Consejo de las Comunidades Europeas y la Directiva de Baja Tensi n 73 23 EEC Los variadores con filtro EMC integrado que tienen la marca CE cumplen con las Directivas EMC Los variadores sin filtro EMC pueden cumplir con las directivas EMC si se monta en ellos un filtro opcional que cumpla con las normas EMC Los variadores para fines generales est n sujetos a las regulaciones establecidas por la Directa de Baja Tensi n de la UE Fuji Electric declara que los variadores con la marcha CE cumplen con la Directiva de Baja Tensi n La serie FRENIC Eco de variadores cumple con las normas siguientes Directiva de Baja Tensi n 50178 1997 Directivas 61800 3 2004 m s informaci n consulte el manual de Usuario del FRENIC Eco Consideraciones cuando se usa un FRENIC Eco como producto en conformidad con la Directiva de Baja Tensi n Si desea util
33. Rango ajustable Valor por defecto continuaci n 61 1061 Conectar motor 1 red 1062 Conectar motor 2 variador 1063 Conectar motor 2 red 62 1062 63 1063 64 1064 Conectar motor 3 variador 65 1065 Conectar motor 3 red 67 1067 Conectar motor 4 red 68 1068 Indicaci n de rotaci n 69 1069 Montaje de motor requerido 87 1087 Se al FAR AND FDT 99 1099 Salida de alarma por cualquiera ALM 0 0 a 120 0 Hz 50 0 Hz 0 0 a 120 0 Hz 1 0 Hz 0 Deshabilitado 100 Del 1 al 150 de la corriente nominal del variador 0 01 a 600 00 s 10 00 s es L 0 Monitor de velocidad selecci n mediante E48 3 Corriente de salida 4 Voltaje de salida 8 Par de salida 9 Potencia de entrada 10 Referencia PID 12 Realimentaci n PID 14 Salida control PID 15 Factor de carga 16 Potencia de salida 17 Entrada anal gica 0 Estado de funcionamiento sentido de rotaci n y explicaciones b sicas de manejo 1 Gr fico de barras indicando frecuencia de salida corriente de salida y par de salida 0 Japon s 1 Ingl s 2 Alem n 1 3 Franc s 4 Espa ol 5 Italiano 0 bajo a 10 alto L S amp S l 0 Frecuencia de salida 3 Velocidad de motor r min 4 Velocidad de la carga E50 x frecuencia 7 Velocidad en 96 F03 como 100 Coeficiente para indicaci n de 0 01 2 200 00 30 00 velocidad Coeficiente de pan
34. ariador realiza el reenganche y controla el motor llev ndolo a la velocidad deseada Diagrama de tiempos VARIADOR CONTROLA EL MOTOR MOTOR EN LA RED VARIADOR CONTROLA EL MOTOR Fe e Front runners Cap tulo 6 Tablas de par metros y ejemplo de aplicaci n 25 ISW50 SW52 1 SW52 2 SW88 ESTADO DEL VARIADOR Reenganche del motor El motor vuelve a funcionar a i 1 Velocidad del motor la frecuencia de red para seguidamente funcionar a i 1 1 l 1 1 impuesta la frecuencia seleccionada por el variador I el ctrica 1 1 VELOCIDAD DEL MOTOR Velocidad impuesta por el variador Velocidad impuesta por el variador Par metros programados en el variador Par metros Valor Descripci n 1 Orden de marcha por terminales entradas digitales dato motor Frecuencia m xima dato motor Frecuencia base dato motor Voltaje nominal 15 s como ejemplo Tiempo de aceleraci n 15 s como ejemplo Tiempo de desaceleraci n Funci n multifrecuencia SS1 asignada al terminal X1 entrada digital Funci n orden de cambio ISW50 asignada al terminal X2 entrada digital Funci n SW52 1 asignada al terminal Y1 salida digital Funci n SW52 2 asignada al terminal Y2 salida digital Funci n 5 88 asignada al terminal salida digital Selecci n de idioma espa ol seleccionado 10 Hz como ejemplo Frecuencia seleccionada si X1 es puesto a ON dato motor N mero de p
35. cada talla de variador Modelo de variador Filtro de entrada Nivel de cumplimiento FRN0 75F1S 4E FS5536 12 07 R C1 conducidas 20m 15kHz C1 radiadas 25m 15kHz C1 conducidas 20m 15kHz C2 radiadas 25m 15kHz FRN30F1S 4E FS21312 78 07 C2 conducidas 10m 10kHz C2 radiadas 10m 10kHz FRN200F 15 4E FS 5536 400 99 1 conducidas 100m 6kHz C2 radiadas 100m 6kHz 9 3 Reactancia DC La siguiente tabla muestra las reactancias DC est ndar recomendadas para cada talla de variador Alimentaci n trif sica 400 V Modelo de variador_ Reactancia DC est ndar gt 9 i E lt Fe e Front runners Cap tulo 9 Opciones 43 Sede Europa Fuji Electric FA Europe GmbH Goethering 58 63067 Offenbach Main Alemania Tel 49 69 669029 0 Fax 49 69 669029 58 info inverter 9 fujielectric de www fujielectric de Alemania Fuji Electric FA Europe GmbH Regi n de ventas Sur Drosselweg 3 12666 Neckartailfingen Tel 449 7127 9228 00 Fax 49 7127 9228 01 hgneiting fujielectric de Suiza Fuji Electric FA Schweiz ParkAltenrhein 9423 Altenrhein Tel 41 71 85829 49 Fax 41 71 85829 40 info fujielectric ch www fujielectric ch Distribuidor FS e Front runners Sede Jap n Fuji Electric Systems Co Ltd Gate City Ohsaki East Tower 11 2 Osaki 1 chome Shinagawa ku Tokyo 141 0032 J apan Tel 481 3 5435 7280 Fax 401 3 5435 7425 www fesys co j
36. cci n contra condensaci n 1 50 1 Cambio en la alimentaci n del motor en alarma 0 Mantiene el motor alimentado desde el variador y muestra un Desviaci n de la consigna para despertar 100 0 Tiempo de espera para despertar Control de bombas e c o 67 Modo motor 1 Modo motor 2 Modo motor 3 Modo motor 4 Orden de conexi n de motores 0 MOTOR1 MOTOR2 MOTOR3 MOTORA4 ascendente Modo de parada de motores Tiempo entre cambio rotaci n de motores 0 0 Rotaci n desactivada Se al de cambio rotaci n de motores 0 00 a 600 00 s 0 105 Conexi n de motor a la red Frecuencia Desconexi n del motor de la red Frecuencia Rango ajustable Valor por defecto Valor actual Selecci n de modo 0 Deshabilitado 1 Habilitado operaci n normal 2 Habilitado operaci n inversa Ajuste remoto 0 Habilita control por teclas del teclado 1 Referencia PID 3 Habilita control por terminales UPIDOWN 4 Habilita el control por comunicaciones P ganancia 000033000 OoOo Ofvees 0 tiempo integral 0 0a3600 0s 1 1 1 1 S 00s D tiempo diferencial 0 00a600 00s 1 1 0 o Filtro de realimentaci n 00a9000s 1 1 1 1 E s Anti reset windup 0a20 0 0 0 0 0 y o NENNEN NENNEN Selecci n de alarma de salida 0 a 7 consultar manual Alarma de l mite alto AH 0 a 100 96 100 96 D Alarma de l mite bajo AL 0 a 100 9 0 1 120 Hz S fre
37. cuencia a dormir 1a120Hz PID 999 Depende de F15 L mite inferior de salida de proceso PID 999 Depende de F16 error 1 Automaticamente se desconecta el motor del variador y se conecta a la red cambio de alimentaci n Selecci n de 0 Desactivado modo 1 Activado control lotobomba Hasta 5 bombas 2 Activado control multibomba Hasta 3 bombas 0 Desactivado 1 Activado 2 Conexi n forzada a la red 1 Seg n horas de trabajo acumuladas 0 Parada de todos los motores regulado y conectados a la red 1 Parada del motor regulado Los motores conectados a la red siguen girando excepto si el variador esta en alarma 2 Parada del motor regulado Los motores conectados a la red siguen girando a n incluso si el variador esta en alarma 0 1 a 720 0 h Tiempo de rotaci n 999 Tiempo fijo a 3 min 120 Hz 999 Depende del par metro J18 Si la frecuencia de salida es superior al valor configurado el variador conectar un motor adicional Duraci n 0 00 a 3600 s 120 Hz 999 Depende del par metro J19 Si la frecuencia de salida es inferior al valor configurado el variador desconectar un motor adicional Duraci n 0 00 a 3600 s o 005 Tiempo de retardo del contactor 0 01 a 2 00 s MOS 4 Tiempo para la conexi n rampa desaceleraci n 0 00 Depende del valor de F08 0 00 s 0 01 a 3600 s J40 Tiempo para la desconexi n rampa aceleraci n 0 00 Depende del valor
38. disminuido por debajo de la consigna el controlador lleva la bomba a paro Cuando la presi n es inferior a la consigna asignada el controlador empieza a actuar al superar la frecuencia a despertar 17 la bomba arrancar a la frecuencia de reinicio J15 Control PID Frecuencia a dormir Indica la frecuencia l mite a partir de la cual se detendr la bomba J16 Control PID Tiempo mantenido de frecuencia a dormir Indica el tiempo que el variador mantendr la bomba a la frecuencia a dormir J17 Control PID Frecuencia a despertar Especifica la frecuencia de inicio La frecuencia de a despertar siempre debe ser superior a la frecuencia a dormir 417 gt J15 Si la frecuencia a despertar es inferior a la frecuencia a dormir la frecuencia a dormir se ignorar en este caso se mantendr la frecuencia a despertar durante J16 antes de detener la bomba FO e Front runners Cap tulo 6 Tablas de par metros y ejemplo de aplicaci n 28 Ejemplo de aplicaci n Suponemos un sistema en la que asignaremos consigna a trav s de teclado y obtendremos realimentaci n a trav s de un transductor conectado en la entrada de corriente C1 El sentido de marcha ser FWD 02 0 Marcha paro a trav s del teclado bot n FWD REV 07 1 0 Tiempo de aceleraci n 1 F08 1 0 Tiempo de desaceleraci n 1 40 7 00 7 bar max 41 0 00 0 bar min E43 10 Referencia PID Par metros del control PID J01 1 PID activado sentido FWD J
39. e multifrecuencia 35 2 1002 Selecci n de multifrecuencia 6 1006 Habilita la orden de marcha a 3 se ales 7 1007 Parada forzada 8 1008 Reset de alarma 9 1009 Sefial de alarma externa 11 1011 Habilita el Ajuste de frecuencia 2 C30 13 Activa el freno de continua 15 Cambio conexi n motor 50 Hz 16 Cambio conexi n motor 60 Hz 17 1017 UP Incrementa la frec de salida 18 1018 DOWN Disminuye la frec de salida 19 1019 Habilita la protecci n de cambio de par metros 20 1020 Cancela el control PID 21 1021 Habilita la operaci n normal inversa 22 1022 Funci n Interlock 24 1024 Orden de marcha y ajuste de frecuencia por comunicaciones 25 1025 Universal DI 26 1026 Selecciona el modo de arranque 30 1030 Paro forzado 33 1033 Resetea las componentes PID integral y diferencial 34 1034 Mantiene la componente PID integral 35 1035 Selecciona el funcionamiento por teclado local 38 1038 Habilitaci n sefial RE para confirmaci n de RUN 39 Habilita la protecci n contra condensaci n suministra corriente continua al motor 40 Activa la secuencia para conectar motor a la red 50 Hz 41 Activa la secuencia para conectar motor de la red 60 Hz 50 1050 Reestablece el tiempo de cambio 51 1051 Activa el motor 1 52 1052 Activa el motor 2 53 1053 Activa el motor 3 54 1054 Activa el motor 4 87 1087 Habilita el FWD2 i el REV2 88 RUN marcha adelante 2
40. e order Lun nm 2 potencia superior a 55kW SG x2 Terminal de tierra Conexi n de tierra para motor y variador 3 2 Terminales de control El equipo tiene 7 entradas digitales 3 salidas de transistor 2 salidas de rel y 2 salidas anal gicas Todas ellasson programables v Com n entradas ius BERN Terminal com n 0 V para alimentaci n Se al externa de marcha adelante Entrada digital Programar la funci n deseada en el par metro E98 Se al externa de marcha atr s EM Entrada digital sg Programar la funci n deseada en el par metro E99 X1 X2 X3 Ends s Selecci n de velocidad Entradas digitales programables X4 y X5 g velocidad lenta a paro etc Programar la funci n deseada en los par metros E01 a E05 r Se al de control MC l E lads variador preparado Salida de rel programables Se al para indicar que el Programar la funci n deseada en los par metros E24 y E27 30 A B C Salida digital de rel ela Mismas funciones que con Y1 Y2e Salidas de transistor programables Salidas digitales de transistor ER salgas r o y Programar la funci n deseada en los par metros E20 a E22 Terminal com n de las salidas de transistor Com n salidas de transistor salidas de Com n salidas de transistor 4 Y1 a Y3 Potenci metro aplicable 1 5kQ Voltaje m x entrada 15 Vcc Entrada anal gica 0 10 Vcc mE Referencia de presi n impedancia dentada 42 KO Entrada anal gica ant
41. e terminales afloje su tornillo de fijaci n y tire la tapa hacia usted Para retirar la tapa delantera del teclado suj tela con ambas manos desl cela hacia usted sin levantarla deseng nchela y tire hacia arriba Tapa de bloque de terminales Tomillo de fijaci n de la tapa del bloque de terminales Marca PULL TIRAR EE FS e Front runners Cap tulo 2 Instalaci n mec nica 3 INSTALACI N EL CTRICA 3 1 Terminales de potencia S mbolo Funciones de los terminales Descripci n Conexi n trif sica de alimentaci n L1 R L2 S L3 T Terminales de alimentaci n Alimentaci n de entrada para 15 4 380 460 50 60Hz Alimentaci n de entrada para F1S 2 200 230 Vca 50 60Hz Terminales de salida motor Terminales de conexi n para motor RO TO Alimentaci n auxiliar contro auxiliar control Alimentaci n auxiliar para el control del variador auxiliar Alimentaci n auxiliar para el control del variador el control del variador P1 P NL de conexi n Terminales para conectar una reactancia DCRE para mejorar el factor de potencia reactancia opcional para equipos de 55 kW o inferiores P N Terminales del bus de continua En estos Enestosterminales se puede conectar un regenerador PWM opcional se puede conectar un Enestosterminales se puede conectar un regenerador PWM opcional PWM opcional RLTI Alimentaci n auxiliar ventiladores Alimentaci n auxiliar d
42. etros de un modo conversacional Adem s le permite seleccionar entre 6 idiomas y almacenar hasta 3 juegos de par metros Est equipado con una pantalla de cristal l quido Cable de extensi n para El cable de extensi n conecta el puerto del teclado del equipo con el teclado cable alargador teclado CB S Se dispone de tres longitudes 5 metros CB 55 3 metros CB 35 y 1 metro CB 15 EC OPC F1 DEV uo Utilice esta tarjeta de interfaz para comunicar una estaci n maestra de LonWorks OPC F1 LNW juges Utilice esta tarjeta de rel s para transformar las salidas Y1 a Y3 del equipo en salidas de rel Software de control del variador que facilita el ajuste de los par metros y visualizaci n de informaci n Con este adaptador puede montar el variador en el interior del cuadro y que el radiador del equipo quede fuera del armario Disponible para variadores con una capacidad de 30 kW o inferior Opci n de funcionamiento y comunicaciones Loader software Accesorio para ventilaci n externa PB F1 Montaje sobre Panel Si el variador a sustituir es de la serie P 11 existe un panel que facilita la fijaci n del variador MA F 1 FRENIC Eco sin necesidad de realizar nuevos taladros en la superficie a colocarlo Fo e Front runners 42 Cap tulo 9 Opciones 9 2 Filtro de entrada La tabla siguiente muestra los filtros EMC de entrada as como el nivel de cumplimiento de EMC para
43. i n sobre seguridad y precauciones Las precauciones de seguridad de este manual est n clasificadas en las dos categor as siguientes No prestar atenci n a la informaci n acompa ada por este s mbolo puede llevar a A p R E C A U C l N situaciones peligrosas que pueden poner en peligro la integridad f sica o causar la muerte No prestar atenci n a la informaci n acompa ada por este s mbolo puede llevar a A AVIS 0 situaciones peligrosas que pueden causar ligeras lesiones f sicas o importantes da os en la propiedad No prestar atenci n a la informaci n contenida bajo el encabezamiento de AVISO tambi n puede tener graves consecuencias Estas precauciones de seguridad son de la m xima importancia y deben respetarse en todo momento Aplicaci n A PRECAUCI N FRENIC Eco ha sido dise ado para hacer girar un motor de inducci n trif sico No utilice motores monof sicos o para otros fines Podr a producirse un incendio o accidente FRENIC Eco no puede usarse para sistemas de m quinas de mantenimiento de constantes vitales u otros fines directamente relacionados con la seguridad humana Aunque el variador FRENIC Eco se fabrica bajo estrictos controles de calidad instale dispositivos de seguridad para aplicaciones en las que puedan preverse accidentes de gravedad o perdidas materiales como consecuencia de posibles fallos del variador Podr a producirse un accidente Instale el variador sobre un material no inflamable
44. ics Corriente m x 30 mAcc 4 20 mAcc Impedancia de entrada 250 Voltaje m x entrada 15 Vcc Entrada anal gica 0 10 Vcc EMEN Referencia de presi n Impedancia deenirad 22 KO Terminal com n entradas y Terminal com n para terminales de entrada y salida salidas anal gicas anal gicas Pot delmo kW 0 10 Vcc o 4 20 mAcc seleccionable plc EB Impedancia de entrada del dispositivo exterior 0 10 5 4 20 mAcc 500 Q Salida anal gica s Potencia del motor en KW 4 20 mAcc no selecionable corriente de salida etc Impedancia de entrada del dispositivo exterior 500 Fo e Front runners Salida anal gica Cap tulo 3 Instalaci n el ctrica 3 3 Diagrama de conexi n continuaci n se muestra un esquema b sico de conexionado del equipo con un motor Conexi n trif sica de alimentaci n j 9 REACTANCIA DCR Si se intala la reactancia DCR se deber retirar el 1 1 Circuito de potencia 380V 460V AC i 50 60Hz 1 FILTRO B E XN 200V 230V AC T 50 60Hz e 124 OL3 T Alimentaci n y RO auxiliar para el LL TO control Alimentaci n R1 auxiliar para ventiladores Alimentaci n para Terminal de tierra Terminal de tierra T1 ALe Circuito de control potenci metro gt gl 4 Entrada anal gica Rel de alarma a 10VDC LE R i J
45. inales Si F02 1 la tecla STOP no ser v lida ordenes de marcha paro por terminales Si H96 2103 la tecla STOP parar el motor con prioridad respecto a las dem s ordenes de marcha paro 11 runners Capitulo 4 Utilizaci n del teclado 5 PUESTA EN MARCHA 5 1 Comprobaciones previas 1 Compruebe que los cables de alimentaci n est n correctamente conectados a los terminales de entrada del variador L1 R L2 S y L3 T y que el motor est conectado los terminales U V y W Aseg rese tambi n que los cables de tierra est n conectados correctamente a los terminales de tierra PRECAUCI N e No conecte los cables de alimentaci n a los terminales de salida del variador U V y W e Aseg rese de conectar los cables de tierra al variador y el motor a los terminales de tierra De lo contrario podr a da ar el equipo o producir lesiones 2 Compruebe si hay posibles cortocircuitos entre los terminales 3 Compruebe si hay conectores o tornillos sueltos 4 Compruebe si el motor est correctamente aislado i separado de otros equipos mec nicos 5 Compruebe que el equipo no tenga activa la orden de marcha por terminales 6 Compruebe si se han tomado las medidas de seguridad oportunas contra puestas en marcha imprevistas del sistema por ejemplo que se haya instalado una defensa para proteger a las personas de las partes el ctricas mec nicas Conexi n de los terminales del circuito de potencia
46. izar un variador de la serie FRENIC Eco como producto en conformidad con la Directiva de Baja Tensi n consulte las directrices relacionadas 3 FS e Front runners Cap tulo 1 Informaci n sobre seguridad y conformidad con normas 2 INSTALACI N MEC NICA 2 1 Instalaci n del variador Base de montaje El variador se montar sobre una base fabricada de un material que pueda soportar la temperatura del disipador de calor que puede llegar a 909C aproximadamente durante el funcionamiento del variador Distancias Aseg rese de que se mantienen las distancias m nimas indicadas en todo momento instalar el variador en el armario de su sistema ponga especial cuidado en la ventilaci n del interior del armario ya que tender a aumentar la temperatura alrededor del variador No instale el variador en un armario peque o y con una ventilaci n insuficiente Para 400V clase 90kW o superior se necesita una distancia m nima de 50 mm en vez de 10 mm lados izquierdo y derecho Mientras la temperatura sea de 40 o inferior los variadores de 5 5 kW o inferiores pueden montarse en contacto sin separaci n entre ellos Para otros variadores respete las distancias indicadas 2 2 Montaje y desmontaje de las tapas del variador Para equipos de 37kW o superiores por favor consulte el manual del usuario Para la colocaci n de las tapas siga las instrucciones de desmontaje en orden inverso m Para retirar la tapa del bloque d
47. la velocidad y cuando un alto par en el arranque es necesario 5 Refuerzo de par autom tico con funci n de ahorro de energ a 0 Desactivado no existe l mite de corriente 1 Activo a velocidad constante desactivado durante la aceleraci n y desaceleraci n 2 Activo durante la aceleraci n y velocidad constante 20 a 120 donde el 100 es la corriente nominal del variador 110 MEE Los par metros sombreados corresponden a los par metros incluidos en el men de configuraci n r pida Cap tulo 6 Tablas de par metros y ejemplo de aplicaci n 15 Par metros E Funciones de terminales de extensi n is Valor por Valor actual A continuaci n se muestran las funciones asignables a las entradas digitales X1 a X5 6 Entre par ntesis se muestran los valores para cambiar la l gica de las funciones 7 Nota En el caso de THR y Stop el valor 1009 y 1030 son para l gica positiva 9 y Funci n de terminal X1 Funci n de terminal X2 Funci n de terminal X3 Funci n de terminal X4 Funci n de terminal X5 E05 E14 E15 E20 Funci n de terminal Y1 Funci n de terminal Y2 Funci n de terminal Y3 Funci n de terminal Y5A C Funci n de terminal 30A B C e Front runners Tiempo de subida Multifrecuquencia UP IDOWN Tiempo de bajada Multifrecuquencia UP DOWN 30 son para l gica negativa respectivamente 8 1000 Selecci n de multifrecuencia 11 0 E 1 1001 Selecci n d
48. m 5 rz Trif sica 380 400 V 50 Hz 380 400 440 460 V 60 Hz con funci n AVR Core serte Toes no oe o os Tre T Too Too Alimentaci n principale Trif sica 380 a 440 V 50 Hz o Trif sica 380 a 480 V 60 Hz Fases daba Monof sica 380 a 480 V 50 60 Hz tensi n de control auxiliar frecuencia Entrada de potencia Monof sica 380 a 440 V 50 Hz de ventilador aux 5 Monof sica 380 a 480 VW 60Hz Tolerancia de tensi n frecuencia Tensi n 10 a 15 Desequilibrio de tensi n 2 o menos 9 Frecuencia 5 a 5 comente e en oom res ze sw se so se ezo ros res e oso C9 RR AE Capacidadde E SS NINE 200000000000 00 alimentaci n necesaria KVA Frenado CC Frecuencia de 0 0 a 60 0 Hz Tiempo frenado 0 0 a 30 0 s Nivel frenado 0 a 60 Inductanicia Normas de seguridad aplicables BA 22 2 No 14 EN50178 1997 Aplicaci n maro s e s Is Fe e Front runners Datos de salida Alimentaci n principal Trif sico 380 a 480 V 50 60 Hz Fases voltaje frecuencia Datos de entrada Valores de salida Valores de entrada Cap tulo 8 Especificaciones y dimensiones externas 1 Motor Fuji 4 polos est ndar 2 La potencia nominal se calcula asumiendo el voltaje nominal de salida como 440V para la serie de 400V trif sica 3 El voltaje de salida no puede ser
49. mplo de configuraci n 5 1 Terminaci n Puerto commRS485 ON OFF 6 Terminales del Circuito de Control Cap tulo 3 Instalaci n el ctrica 10 4 UTILIZACI N DEL TECLADO Pantalla led Indicadores El teclado est formado por una pantalla de leds led de cuatro d gitos 5 indicadores de led y seis teclas seg n se muestra en la figura Tecla Program__ Tecla RUN E teclado permite arrancar y parar el motor Reset comprobar el estado de funcionamiento y cambiar Tecla Tecla STOP al modo de Men En el modo de Men se Function Data pueden programar los datos de los par metros comprobar el estado de las se ales de E S y la informaci n de mantenimiento y de alarmas Tecla arriba Tecla abajo Los modos del teclado son tres modo programaci n modo funcionamiento y modo alarma Modos de operaci n Modo programaci n Modo funcionamiento Modo alarma STOP RUN STOP RUN Muestra la frecuencia de salida frecuencia seleccionada velocidad Muestra la informaci n de la alarma y Muestra los par metros y sus datos del motor potencia corriente de salida y voltaje de salida T Muestra las unidades de frecuencia corriente potencia velocidad y Funci n Modo programaci n i IS I prog velocidad lineal Monitor Teclas Indicaci n de frecuencia Indicaci n de velocidad E MODE 1 x PRG MODE E PRG MODE Hz Ma Hz OA kw dicaci n En el modo programaci n
50. nci n SW88 que actuar sobre el rel 3 y por lo tanto sobre el contactor SW88 Rel 1 relacionado con el contactor primario SW52 1 Orden de marcha FWD Rel 2 relacionado FWD con el contactor secundario SW52 2 Velocidad 1 1 SOURCE Rel 3 relacionado x2 con el contactor principal SW88 ISW50 Orden de cambio Secuencia de cambio 1 VARIADOR CONTROLANDO EL MOTOR MOTOR CONECTADO A LA RED EL CTRICA Si la se al ISW50 entrada digital programada como ISW50 es puesta de ON a OFF 1 La salida del variador se corta inmediatamente IGBT off 2 Los contactores SW52 1 y SW52 2 se abren instant neamente 3 Si la orden de RUN es mantenida durante el tiempo de t1 H13 0 2 s el contactor principal SW88 se cierra y el motor queda conectado a la red el ctrica velocidad del motor impuesta por la frecuencia de la red 2 MOTOR CONECTADO A LA RED EL CTRICA gt VARIADOR CONTROLANDO EL MOTOR Si la se al ISW50 entrada digital programada como ISW50 es puesta de OFF a ON 1 El contactor SW52 1 se cierra inmediatamente dando tensi n al variador 2 El contactor SW88 se abre inmediatamente desconectando el motor de la red el ctrica y por lo tanto el motor empieza a decelerar 3 Despu s del tiempo t2 tiempo que necesita el variador para estar listo despu s de recibir tensi n 0 2 s el contactor SW52 2 se cierra 4 Despu s del tiempo t3 H13 0 2 s el v
51. ntinua La tensi n del bus de continua est por debajo del nivel m nimo bus DC Si debido a la falta de una fase o a un desequilibrio entre fases el variador pudiera P rdida de fase de entrada da arse el equipo se autoprotege mostrando el error de p rdida de fase en la entrada P rdida de fase de salida Una fase de salida no est conectada o no hay un consumo equilibrado con las otras fases Sobrecalentamiento del radiador La temperatura del radiador ha superado el nivel de alarma Alarma emitida por un dispositivo externo Fallo THR externo Compruebe el dispositivo externo conectado al equipo conectado a alguna entrada digital Sobrecalentamiento interno del variador La temperatura del interior del variador ha superado el nivel de alarma Protecci n del motor termistor PTC Fallo de PTC Probablemente la temperatura del motor u otro equipo externo sea demasiado alta Fusible fundido 90kW o superior Se ha fundido el fusible del interior del variador Fallo del circuito de precarga Ha fallado el contactor interno Este MC se encuentra en el interior del variador y 55KW o superior cortocircuita la resistencia de precarga Error de memoria Se ha producido un error durante la escritura de los datos a la memoria del variador Error de comunicaciones del teclado Error de comunicaci n entre el teclado y el variador Error de CPU La CPU del variador no funciona correctamente Error de comunicaciones del variador con la tarjeta
52. o 4 Cambie el par metro P04 1 autotuning Tipo 1 o P04 2 autotuning Tipo 2 pulse FUNC DATA y seguidamente pulse RUN el flujo de corriente pasando por el bobinado del motor producir un sonido El autotuning tarda unos segundos en completarse y calcula los par metros P07 y P08 as como tambi n el par metro P06 si se ha seleccionado el autotuning Tipo 2 El proceso del autotuning ha finalizado PRUEBA DE GIRO DEL MOTOR orden de marcha por teclado 1 Ponga el par metro F02 220 F02 23 2 De tensi n al variador y compruebe que la pantalla de LED parpadea e indica la frecuencia de 0 00 Hz 3 Ajuste la frecuencia a una frecuencia baja utilizando las flechas de subir o bajar amp compruebe que la consigna de recuencia parpadea en la pantalla de LED Presione la tecla PRG RESET durante aproximadamente un segundo si necesita desplazar el cursor a trav s del display 7 segmentos 4 Pulse FUNC DATA para almacenar la frecuencia seleccionada 5 Pulse la tecla RUN para poner el motor en marcha 6 Para detener el motor pulse STOP f 5 4 Funcionamiento Tras comprobar que el motor gira correctamente realice las conexiones mec nicas y ajuste los par metros necesarios Dependiendo de las condiciones pueden ser necesarios ajustes adicionales del tipo de ajustes del par F09 tiempo de aceleraci n F07 y tiempo de deceleraci n F08 Aseg rese de ajustar los par metros relacionados correctamente 13
53. o En la Tabla 3 1 se puede ver la funci n de cada interruptor Tabla 3 1 Funci n de cada interruptor de control Interruptor de Funci n control Cambia la l gica de las entradas digitales entre SINK negativa o SOURCE positiva Para ajustar las entradas digitales terminales del X1 al X5 FWD o REV a l gica negativa NPN cambiar el interruptor SW1 a la posici n SINK Para ajustar a l gica positiva PNP poner el SW1 a SOURCE Configuraci n de f brica SOURCE Activa desactiva la resistencia terminadora del puerto de comunicaciones RS485 del variador Para conectar el teclado del variador ajustar el interruptor SW3 a OFF de f brica Si el variador se conecta a una red mediante el puerto de comunicaciones RS485 como equipo terminal ajustar el SW3 a ON Selecciona la funci n del terminal FMA entre salida de voltaje o corriente Cuando se cambia la posici n del interruptor se tiene que programar consecuentemente el par metro F29 Salida de voltaje de f brica Salida de corriente Selecciona la funci n del terminal V2 entre entrada de voltaje o PTC Cuando se cambia la posici n del interruptor se debe programar consecuentemente el par metro H26 Consigna anal gica de frecuencia en voltaje de entrada de f brica Entrada de termistor PTC PTC 9 FO e Front runners Cap tulo 3 Instalaci n el ctrica FO e Front runners Esquema 3 1 Situaci n de cada interruptor de control Eje
54. o intente nunca modificar el variador De lo contrario podr a producirse una descarga el ctrica o sufrir lesiones 1 FS e Front runners Cap tulo 1 Informaci n sobre seguridad y conformidad con normas Cableado A PRECAUCI N Cuando realice el cableado del variador instale un interruptor magnetot rmico MCCB recomendado o un dispositivo de protecci n de intensidad residual RCD interruptor diferencial ELCB con protecci n contra sobreintensidad en el recorrido de las l neas de alimentaci n el ctrica Utilice los aparatos dentro de los valores de corriente recomendados Utilice cables del tama o especificado De lo contrario podr a producirse un incendio No utilice un solo cable de varios n cleos para conectar varios variadores a los motores No conecte un disipador de sobretensi n al circuito de salida secundario del variador Podr a producirse un incendio Conecte a tierra el variador de acuerdo con los c digos el ctricos nacionales locales dependiendo del voltaje de entrada primario del variador De lo contrario podr a producirse una descarga el ctrica El cableado ser realizado por personal cualificado Aseg rese de realizar el cableado tras quitar la alimentaci n del equipo De lo contrario podr a producirse una descarga el ctrica Aseg rese de realizar el cableado despu s de instalar el variador De lo contrario podr a producirse una descarga el ctrica o sufrir lesiones Aseg rese de que el n
55. olos del motor dato motor Potencia del motor en KW dato motor Corriente nominal del motor dato motor Corriente en vac o del motor p ej 50 de P03 Si se hace autotuning tipo 2 06 es autocalculado 2 segundos Tiempo de rearme F e Front runners Cap tulo 6 Tablas de par metros y ejemplo de aplicaci n 26 6 2 2 Selecci n de multifrecuencias Para el uso de las multifrecuencias se debe programar tres de los par metros del E01 al E05 con las funciones SS1 0 SS2 1 o S84 2 Con el FRENIC Eco es posible seleccionar hasta 7 frecuencias Los valores de estas frecuencias son programados en los par metros del C05 al C11 en Hz En la tabla siguiente se muestra las posibles frecuencias que se pueden obtener combinando las funciones 551 882 y S84 El cuadro diferente a las multifrecuencias nos indica que la velocidad que se tomar como consigna vendr definida por el valor programado en los par metros F01 Ajuste de frecuencia 1 C30 Ajuste de frecuencia 2 u otros diferente a las multifrecuencias OFF C05 multifrecuencia 1 CO mlfcsnca 2 CO7 nulifecuenci 3 COB mulirecuenda 4 079 mulreuenda 5 C1O mulrecuendi CH mdlitecuenia 7 6 2 3 Controlador PID Para programar un controlador PID se deben programar los par metros siguientes J01 Control PID Modo de selecci n Este par metro se utilizar para escoger el tipo de control a aplica
56. oltaje nominal de salida como 440V para la serie de 400V trif sica 3 El voltaje de salida no puede ser superior al voltaje de entrada 4 Un valor excesivamente bajo de la frecuencia portadora puede dar lugar a incrementos de temperatura del motor Esto puede desembocar en errores de sobrecorriente OC Cuando se ajuste la frecuencia portadora F26 a 1KHz o inferior se deber reducir la carga al 80 5 Calculado bajo condiciones espec ficas de Fuji 6 Obtenido al usar una reactancia de corriente continua DCRE T Par de frenado medio sin resistencia de frenado opcional var a con la eficacia del motor Voltaje max V Voltaje min V 8 Desequilibrio de voltaje 96 x 67 IEC61800 3 5 2 3 Voltaje media trif sica V Si este valor es de 2 a 3 usar una reactancia de corriente alterna 9 Alimentaci n auxiliar de los ventiladores para equipos de potencia superior a 55KW 400V AC o 45KW 200V AC Se ruega consultar el manual del usuario cuando se quiera hacer uso de estos terminales 32 F e Front runners Cap tulo 8 Especificaciones y dimensiones externas 8 3 Dimensiones externas 8 3 1 Dimensiones IP20 IP00 FRN0 75F 15 4 a FRN5 5F1S 4 Unidad mm Voltaje de Dimensiones mm alimentaci n OURO eee FRN7 5F1S 4E FRN11F1S 4E 220 196 63 5 46 5 400V FRN18 5F1S 4E 8 67 58 FRN22F1S 4E 250 226 FRN30F1S 4E Bre FG
57. ones IP 20 IP 00 Dimensiones IP54 Dimensiones del teclado TP E1 Dimensiones del teclado TP G1 Dimensiones Reactancias DC Dimensiones de los filtros EMC de entrada OPCIONES Tabla de opciones de entrada Filtro EMC de entrada Reactancia DC ndice de contenidos y pr logo Pr logo Le agradecemos la compra del variador de la serie FRENIC Eco Este producto ha sido dise ado de forma espec fica para aplicaciones de climatizaci n ventiladores y bombas Lea esta gu a r pida y familiar cese con el manejo y utilizaci n de este producto Tenga en cuenta de que esta gu a le permitir conocer las principales funciones y le ser de ayuda en la instalaci n del variador Sin embargo en esta gu a no se incluye una explicaci n detallada de todas las funciones del variador Para una informaci n m s detallada consulte el CD ROM adjunto que contiene el Manual del Usuario MEH456 Una utilizaci n incorrecta dar lugar a un funcionamiento err neo una vida til m s corta del equipo o incluso fallos de ste as como del motor Facilite este manual al usuario final del producto Guarde esta gu a de inicio y el CD ROM en un lugar seguro hasta la instalaci n del producto En la siguiente tabla se muestra una lista de los manuales y cat logos relacionados con el uso del FRENIC Eco Cons ltelos junto con este manual cuando sea necesario Manual de Usuario de FRENIC Eco Manual de Instrucciones de Comunicaciones R S485
58. ores Los par metros sombreados corresponden a los par metros incluidos en el men de configuraci n r pida Par metros H Funciones de alto rendimiento H03 Inicializaci n de datos 0 Deshabilitada 1 Inicializa todos los par metros 2 Inicializa los par metros de motor men P H04 Auto reset Veces 0 Inactivo 0 veces 1 10 veces H05 _Intervalo de reset 0 5a20 0s 50s 1 Control del ventilador activo marcha paro Gesti n cambios de velocidad curvas en S 0 Cambios lineales 1 Curvas en S suaves 2 Curvas en S suaves 3 Curvil neas Rearme del motor modo de sincronizaci n 0 Inactivo arranque a la frecuencia de inicio 3 Habilitado reenganche misma direcci n que RUN 4 Habilitado reenganche misma direcci n que RUN directa inversa 5 Habilitado reenganche direcci n inversa que RUN inversa directa o i Paro por inercia 1 L mite activado Rearme autom tico Tiempo de rearme 0 1a 10 05 Depende de la potencia del variador Margen de reducci n de 0 00 Tiempo de deceleraci n es F08 frecuencia 0 01 a 100 0 Hz s 999 Sigue el l mite de corriente Serie 400V 400 a 600VDC 470V DC 999 El m ximo tiempo posible determinado por el equipo meu em mecs 17 999 M xima frecuencia Resistencia PTC Selecci n de modo 0 Inactivo 1 Habilitado Error OH4 aparece y la salida del variador se detiene 2 Habilitado Error THM y el variador no se detiene 0 00 a 5 00 V DC 1 60V
59. p Fuji Electric FA Europe GmbH Verkaufsgebiet Nord Regi n de ventas Norte 35325 M cke Tel 449 6400 9518 14 Fax 49 6400 9518 22 mrost 9 fujielectric de Espa a Fuji Electric FA Espa a Ronda Can Fatj 5 Edifici D Local B Parc Tecnol gic del Vall s 08290 Cerdanyola Barcelona Tel 434 93 582 43 33 Fax 434 93 582 43 44 infospain Q fujielectric de Puede ser modificado sin notificaci n previa
60. paro de emergencia del variador utilizando la tecla STOP del teclado Si se realiza reset de alarma con orden de marcha activa el motor podr a ponerse en marcha de manera repentina Aseg rese que la orden de marcha est apagada De lo contrario podr a producirse un accidente Si activa el rearme tras fallo moment neo de alimentaci n par metros F14 3 4 o 5 el variador rearrancar autom ticamente cuando se recupere la alimentaci n Dise e la maquinaria o equipos de modo que la seguridad quede garantizada tras el rearranque Si ajusta los par metros de forma incorrecta o sin comprender completamente este manual de instrucciones y el Manual de Usuario de FRENIC Eco MEH456 el motor podr a girar con un par o una velocidad no permitidos para la m quina Podr a producirse un accidente o causarle lesiones No toque los terminales del variador con alimentaci n de corriente al variador incluso si se para Podr a producirse una descarga el ctrica A AVISO conecte o desconecte el circuito principal disyuntor de circuitos para poner en marcha o parar el funcionamiento del variador Podr a causar aver as toque el disipador de calor porque su temperatura es muy elevada Podr a causarle quemaduras Antes de cambiar la frecuencia velocidad compruebe las especificaciones del motor y de la maquinaria La funci n de freno del variador no dispone de medios mec nicos de sujeci n Podr a causarle lesiones
61. que el voltaje del bus de continua bus de CC entre los terminales P y N ha ca do por debajo del voltaje de seguridad 25 Vcc De lo contrario podr a producirse una descarga el ctrica Instale la tapa del bloque de terminales y la tapa delantera antes proceder con el encendido No retire las tapas mientras el aparato est recibiendo corriente De lo contrario podr a producirse una descarga el ctrica No manipule los interruptores con las manos mojadas Podr a producirse una descarga el ctrica Si ha seleccionado la funci n de reintentar el variador puede rearrancarse autom ticamente y girar el motor dependiendo de la causa de la desconexi n dise e la maquinaria o equipos de modo que la seguridad queda garantizada tras el rearranque Si se ha seleccionado la funci n de prevenci n de calado limitador de corriente deceleraci n autom tica y control de prevenci n de sobrecargas el variador puede funcionar con un tiempo de aceleraci n deceleraci n o frecuencia diferentes de los valores comandados Dise e la m quina de modo que la seguridad queda garantizada incluso en tales casos De lo contrario podr a producirse un accidente La tecla STOP de paro es la nica efectiva cuando se ha establecido el ajuste de funci n par metro F02 Prepare un interruptor de paro de emergencia por separado Si desactiva la funci n de prioridad de la tecla STOP y activa el funcionamiento con consignas externas no podr realizar un
62. r Las opciones son 0 Deshabilitado 1 Habilitado operaci n normal 2 Habilitado operaci n inversa Frecuencia m xima 0 salida PID 100 J02 Ajuste remoto Este par metro se utiliza para determinar como se asignar una consigna al controlador PID 0 Habilita control por teclas del teclado 1 Referencia PID 3 Habilita control por terminales UPIDOWN 4 Habilita el control por comunicaciones Fe e Front runners Cap tulo 6 Tablas de par metros y ejemplo de aplicaci n 27 Cuando se programa el par metro 02 2 se debe especificar cual ser la entrada del controlador PID Esto lo haremos programando uno de los siguientes par metros a 3 Referencia PID E61 a 3 cuando se utilice el terminal 12 0 a 10 Vcc E62 a 3 cuando se utilice el terminal C1 4 a 20 E63 a 3 cuando se utilice el terminal V2 0 a 10 Vcc La siguiente serial de entrada que debemos configurar es la realimentaci n del proceso PID Como en el caso anterior esta se al se configurar en una otra entrada dependiendo del tipo de se al que el variador reciba del sensor E61 a 5 cuando se utilice el terminal 12 0 a 10 Vcc E62 a 5 cuando se utilice el terminal C1 4 a 20 E63 a 5 cuando se utilice el terminal V2 0 a 10 Vcc NOTA Si estas entradas son programadas con el mismo valor la prioridad ser la siguiente E61 gt E62 gt E63 J03 Control PID ganancia P Este par metro se utilizar para asignar la ganancia proporcional
63. runners Cap tulo 8 Especificaciones y dimensiones externas 8 3 5 Dimensiones Reactancias DC Induc Corriente Reactancia tancia nominal Conexi n Protecci n Perdidas Peso Isolaci n tipo Tipo mH A so is sos eo e so se 9007 t wer a ens en pete e e pe en Eu s ju ume eu 1 uio 1 pa IE cma r fe WW ee fe me os oe vos 00 sme es e nme oe es ww e some 25 1 Dores ss e ro ss fas nme es ne ser ss ws 25 1 _ omen me mee o noor os w oo sex 1 omues ue m ee fe me mspw ers 3 omes ro fe ioio se 100 00 exo 3 _ omeeesrs wm s fe ve pose ws w ss 2 Donesen v2 e s foa we 1o 1e pow or o omeezaks wa ame s 1o ws w or san Jas 7 IomEeaneL oes eo mo rz rom so ws ws 200 122109 m9 w Iomeeanes oes e es mo e wsws ws wewo ww 9 gt omes oz we See mo 150 20 132 mo we w ve w cmeesexs ur we ame moe 1 ass 132 ws 122 9 ocres oss wo eomas foo rr iso 208 182 mo we w ve S porerne om m mm feo
64. se detallan las funciones asignables a las salidas de Valor actual 0 Depende del valor ajustado en J41 0 1 100 po apo om rel Y1 A BIC Y2 A B C y Y3 A B C 100 Dependen del ajuste de E20 a E22 60 1060 Conectar motor 1 al variador 61 1061 Conectar motor 1 a la red 62 1062 Conectar motor 2 al variador 63 1063 Conectar motor 2 a la red 64 1064 js j Conectar motor 3 al variador 65 1065 Conectar motor 3 a la red 67 1067 Conectar motor 4 a la red 68 1068 Indicaci n de rotaci n 69 1069 Conexi n de motor requerida Indicaci n de tiempo acumulado de funcionamiento del motor para su sustituci n o mantenimiento Indicaci n del n mero m ximo de puestas a ON de los rel s de la tarjeta de salida por rel o de los rel s integrados en el variador Si el valor mostrado es 1 000 significa 1 000 veces Para tarjeta de salida de rel Para contactos de rel integrados D i NN RN RN 1a120Hz Huge lm dL 1a120Hz Nm Rango ajustable Valor por defecto Valor actual 0 Error inmediato Er8 1 El variador emite Er8 si est en RUN durante el tiempo de Y03 2 Reintento usando el tiempo Y03 Si el reintento falla el variador emite error Er8 3 Mantiene orden de marcha RUN 0 0a 60 05 0 2400 bps 1 4800 bps 2 9600 bps 3 19200 bps 4 38400 bps 0 Ninguna 1 Paridad par RNC NN 1 1 bit aem 1a60s 00041005 O 00s
65. superior al voltaje de entrada 4 Un valor excesivamente bajo de la frecuencia portadora puede dar lugar a incrementos de temperatura del motor Esto puede desembocar en errores de sobrecorriente OC Cuando se ajuste la frecuencia portadora F26 a 1KHz o inferior se deber reducir la carga al 80 5 Alimentaci n auxiliar de los ventiladores para equipos de potencia superior a 55KW 400V AC o 45KW 200V AC Se ruega consultar el manual del usuario cuando se quiera hacer uso de estos terminales 6 Calculado bajo condiciones espec ficas de Fuji 7 Obtenido al usar una reactancia de corriente continua 8 Par de frenado medio sin resistencia de frenado opcional var a con la eficacia del motor Voltaje max V Voltaje min V 9 Desequilibrio de voltaje 96 x 67 IEC61800 3 5 2 3 Voltaje media trif sica V Si este valor es de 2 a 3 usar una reactancia de corriente alterna 10 Monof sico 380 a 440V 50 Hz o monof sico 380 a 480V 60Hz 0 2 Especificaciones IP54 M delo Especificaciones Tipo FRN 075 15 22 37 55 7 5 11 15 18 5 22 30 37 45 55 75 90 Potencia nominal motor kW 075 15 22 37 55 7 5 11 15 185 22 30 37 45 55 75 90 Potencia nominal KVA 19 28 41 68 95 12 17 22 28 33 44 54 64 77 105 128 oriente
66. talla para 0 000 Cancel reset 0 010 introducci n de datos de vatio hora 0 001 a 9999 l 0 Modo edici n de par metros men s 0 1 y 7 activos 1 Modo comprobaci n de par metros men s 2 y 7 activos 2 Modo men completo men s del 0 al 7 activos Las siguientes funciones se pueden asignar a las entradas anal gicas 12 C1 y V2 L Ww dq EA AAA 0 Ninguna 1 Ajuste de frecuencia auxiliar 1 2 Ajuste de frecuencia auxiliar 2 3 Referencia PID 5 Realimentaci n PID 20 Monitorizar se al entrada anal gica 0 Auto almacenar en el momento de quitar alimentaci n al equipo 1 Guardar pulsando la tecla FUNC DATA 0 Decelerar hasta parada 20 a 120 999 Desactivado 0a 15096 205 Temporizador 0 01 a 600 00 s 20 00 s IL Nota En el caso de THR y Stop el valor 1009 y 1030 son para l gica positiva 9 y 30 son para l gica negativa respectivamente 0 1000 Selecci n de multifrecuencia 551 1 1001 Selecci n de multifrecuencia SS2 2 1002 Selecci n de multifrecuencia 554 3 1003 Selecci n de multifrecuencia SS8 6 1006 Habilita la orden de marcha a 3 se ales HLD 7 1007 Parada forzada BX 8 1008 Reset de alarma RST 9 1009 Se al de alarma externa THR 11 1011 Habilita el Ajuste de frecuencia 2 C30 22 21 13 Activa el freno de continua DCBRK 15 Cambio conexi n motor 50 Hz SW50 16 Cambio conexi n motor 60 Hz SW60 17 1017
67. te las funciones UP funci n 17 y DOWN funci n 18 asignables a entradas digitales 0 Habilita las teclas RUN y STOP del teclado el sentido de giro debe ser seleccionado por terminales FWD o REV 1 Habilita la orden de marcha por terminales FWD o REV 2 Habilita las teclas RUN y STOP del teclado El sentido de giro 2 es FWD 3 Habilita las teclas RUN y STOP del teclado El sentido de giro es REV F03 25 0 a 120 0 Hz 50 0 Hz F04 25 0 a 120 0 Hz 50 0 Hz Voltaje nominal 0 Se aplica el mismo voltaje de salida que el que se tiene en la entrada voltaje no controlado 400 V 80 a 240V Voltaje controlado para la versi n de 200VAC 160 a 500V Voltaje controlado para la versi n de 400VAC 0 00 a 3600 s Un valor de 0 00 implica la cancelaci n de la aceleraci n siendo necesario un arranque progresivo externo Tiempo de desaceleraci n 1 0 00 a 3600 s Un valor de 0 00 implica la cancelaci n de la desaceleraci n siendo necesario un arranque progresivo 20 0 s externo 0 0 a 20 0 96 se tiene en cuenta que el 100 es el valor de 05 F09 es v lido siempre y cuando F37 0 1 3 o 4 potencia del equipo F10 Rel electr nico O L de sobrecarga Funci n motor 2 Para motores con ventilaci n forzada F02 Orden de marcha F07 F08 09 F 11 0 0 desactivado 10096 de la corriente 1 a 135 de la corriente nominal del motor nominal del motor iic 10 0 min 0 5 a 75 0 min 30kW o menos F14 Rearme despu s

GUÍA RÁPIDA FRENIC-Eco . FRN-F1

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