(marzo 2012).- Uso del libro de averías informático.
Contents
1. seg n lo prescrito en el Art 271 2 del RGC Asimismo la reparaci n de la aver a y su posterior registro en la aplicaci n de Mantenimiento Correctivo no exime al Agente de Infraestructura o Encargado de Trabajos del cierre del proceso iniciado para autorizar los trabajos informando oportunamente de su finalizaci n al Responsable de Circulaci n En caso necesario si la devoluci n de la instalaci n a explotaci n se realiza con alg n tipo de restricci n en su uso sta ser transmitida por telefonema por el Agente de Infraestructura o Encargado de trabajos responsable de los trabajos al correspondiente Responsable de Circulaci n para su conocimiento y efectos consiguientes Dicha circunstancia ser transmitida a su vez mientras persista entre los diferentes Responsables de circulaci n interesados a trav s de las entregas de servicio e Comunicaci n al PM Registro Registrado en Mantenimiento GIFO o corrartiun comunicado a Llegada al lugar de la Autorizaci n aver a personal M I del R C Comienzo de los Instalaci n trabajos fuera de Finalizaci n de los trabajos y superaci n de pruebas de fiabilidad de la instalaci n Entrega de la instalaci n al R C y cierre de Mantenimiento correctivo Prueba superad DGOI IS SGS RG 03 Rev 02 Marzo 2012 P g 5 de 9 Y j F Uso del libro de aver as inform tico 6 2 ACCESO A LA APLICACI N Se accede a Mantenimiento correctivo a t2. P g 2 de 9 Y l F Uso del libro de aver as inform tico 1 INTRODUCCI N Para mejorar la comunicaci n registro y tratamiento de los sucesos relacionados con aver as en las instalaciones de seguridad y comunicaciones se ha implantado un sistema inform tico llamado Mantenimiento Correctivo que sustituye el formato papel tradicional del Libro de Aver as Aviso n2 140 del 31 07 07 2 OBJETO Esta instrucci n tiene por objeto describir el funcionamiento manejo y asignaci n de responsabilidades en la gesti n de dicha aplicaci n inform tica as como dem s operaciones derivadas de los trabajos de mantenimiento correctivo en las instalaciones de seguridad y comunicaciones Dicha aplicaci n inform tica es propiedad de la Direcci n de Operaciones e Ingenier a de Red Convencional y est disponible para el personal de la Direcci n General de Operaciones e Ingenier a de Red Convencional a trav s de la web del SGSC de la DGOI http segur cir sir SC SC htm secci n de Supervisi n y control que ser utilizado a todos los efectos como Libro de Aver as Inform tico en aquellas dependencias de Circulaci n Puestos de Mando y Gabinetes de Circulaci n que dispongan de personal y medios t cnicos para su uso Este nuevo registro garantizar la permanente actualizaci n del estado de las aver as para su posible consulta tanto por el personal interesado en su conocimiento como en las inspecciones que se realicen para
3. comprobar la fiabilidad del sistema y de las propias instalaciones No obstante con el fin de agilizar y simplificar el registro de aver as en dicha aplicaci n por parte de la Direcci n de Operaciones e Ingenier a de Red Convencional se ha realizado una interfaz de la misma con la aplicaci n GIFO Gestor de Informaci n Ferroviaria Operativa para realizar el registro de aver as y las consiguientes repercusiones en la circulaci n 3 ALCANCE MBITO DE APLICACI N Estas instrucciones afectan a todos los Puestos de Mando y Gabinetes de Circulaci n de Red de ancho convencional gestionados por la Direcci n General de Operaciones e Ingenier a para las aver as ocurridas en las instalaciones de seguridad y comunicaciones en las citadas dependencias Aver as en las Comunicaciones Ser objeto de registro en la aplicaci n de Mantenimiento Correctivo a trav s de GIFO los siguientes sucesos gt Aver as en las Instalaciones de Seguridad Falta o mal funcionamiento de las balizas de los sistemas ASFA y ATP Se ales que no dan la indicaci n correspondiente o no pueden ser accionadas cuando sea necesario Mal funcionamiento de circuitos de v a comprobadores motores transmisiones palancas y dem s elementos para el accionamiento de agujas Aver as en los dispositivos de bloqueo y de enclavamiento de agujas y se ales Liberaci n artificial de dispositivos enclavados Mal funcionamiento de los pasos a nivel sit
4. C comunicar n al Puesto de Mando las incidencias de toda ndole que se produzcan en las Instalaciones de Seguridad y comunicaciones en el mismo momento en que tenga conocimiento de ellas siendo este ltimo quien asegure la transmisi n de la noticia al servicio encargado de la reparaci n seg n la metodolog a establecida al efecto y dar las rdenes u orientaciones que procedan para asegurar el servicio con garant as de seguridad En ning n caso el alta de un suceso supondr una autorizaci n para realizar los trabajos necesarios para reparar las aver as que se produzcan siendo necesaria para ello la coordinaci n oportuna con el Responsable de Circulaci n a cuyo cargo se encuentre la instalaci n A tales efectos cuando el Agente de Infraestructura o Encargado de los Trabajos se encuentre ante la instalaci n se pondr en comunicaci n con el Jefe de Circulaci n o del CTC quien le autorizar verbalmente el momento de comienzo de los trabajos Desde este momento y hasta que el Agente de Infraestructura o Encargado de Trabajos realice las pruebas de concordancia y fiabilidad de la instalaci n y comunique verbalmente al Responsable de circulaci n que los trabajos han finalizado dicha instalaci n se considerar fuera de servicio No obstante cuando por necesidades de explotaci n fuera preciso utilizar alguno de los dispositivos de la instalaci n de seguridad fuera de servicio para la circulaci n de un tren o maniobra se proceder
5. EVE SE ENCUENTRAN HoSPERA TA OS LOS CAMBi0S DE SF 141603 140153 06 01 2009 w LAS SIGUENTES ESTACIONES LUNARS SAHT CELOM RELLS W1BREABAFDA i FUSION DE ROJO ENLAMPARA DE SE AL M3DE ATABEAGA SE CURSA A150 A LOG TEA g iig 140449 HATU EMAILS ELECTAREL HRANDA DL PAS ez de han selecdonado Sa 3 DECIRALKH mk ELEV TI DE ABANDO FSE CMAR ass e soms stumn SESTE PA E EE UN VECHO non emos pulsar sl bot n A NWEL RH AES52 HO REALIZA g is 140150 06 0142008 SE ALIZACI N ELECTRICA APERTURA Al rc ipalrzabibro de drentos arios 1105 MFORUA SEOURDAD CORPOGATWA para vera pate MOLHER l gia magunia tren DORS pa paa pA 151 entre Alcazar y m ca ion ha srobido und db 191657 ad aan Ana persona que s pidas a medm de bi vis COMUNICA MAOTA DE TREN 227 OUE ENTRE EL KM 485000 AL 485100 HA MOTAD00 UP me Figura 4 Para poder visualizar el parte de Libro de Aver as que nos interesa debemos pulsar el bot n de Visualizar Libro de Aver as apareci ndonos a continuaci n el documento de la Figura 5 con la siguiente estructura similar al Libro de Aver as formato papel PRA E E PO Br pl E ma Figura 5 DGOI IS SGS RG 03 Rev 02 Marzo 2012 P g 8 de 9 Y y i F Uso del libro de aver as inform tico 6 5 ALERTA DE SUCESOS DADOS DE ALTA Estando la aplicaci n de Mantenimiento correctivo abierta se reciben mediante mensajes emergentes Figura 6 alertando del alta de un suceso en el mbito para el que estamos autorizado
6. Y adif Uso del libro de aver as inform tico INSTRUCCIONES DE REGISTRO DGO 15 SGS RG 03 gt Aprobado por Jefe de Gabinete de Segur idad en Director de y tda gene Humanos j 4Z p nn Elaborado por Jefe de Habilitacior Fdo Jos Ml Navajos Fecha 27 de Marzo de 2012 Fetfia 28 de Marzo de 2012 Fecha 29 de Marzo de 2012 DIRECCION GENERAL DE OPERACIONES E INGENIER A Direcci n de Seguridad y Recursos Humanos DGO 15 SGS RG 03 Rev 02 Marzo 2012 P g 1 de 9 Uso del libro de aver as inform tico NDICE 1 altos Tia o y PP CO En E I F EE I E O T E 3 2 ODIO POPPRE OA CE uN 3 3 Alcance mbito de aplicaci n oooooooooooooooooosccccnorssococcccconosococcccnoss 3 h REesSponSs A BIINdAdES sosa 4 De DONIO S umi ridad pia 4 6 Descripci n del proceso ooooooccccccccccococccconccnonoccconocccccccccccccccccconososo 4 6 1 Aspectos generales ascii 4 6 2 Acceso a la aplicaci n essssesesesocoesesoosesessoseseseoseoesessosesesesoooe 6 6 3 7 Registro de SUCESOS arado aei 6 A a em TI E E a 6 6 5 Alerta de sucesos dados de alta ooooooooooooorooroosoososscsorsscsscsossoss 9 7 Documentaci n de referencia oooooooooooooooosocccoorrsscccccccnocsccccccccccncsssso 9 A A II A 9 9 AM XOS Y FONOS isis ia 9 10 Control de modificaciOnNeS oooococoocccoccoconcococccocacononacononesononcnocccanananoncacoso LO DGOI IS SGS RG 03 Rev 02 Marzo 2012
7. e Ingenier a GIFO Gestor de Informaci n Ferroviaria Operativa SGS Sistema de Gesti n de Seguridad SGSC Sistema de Gesti n de Seguridad en la Circulaci n 6 DESCRIPCI N DEL PROCESO 6 1 ASPECTOS GENERALES Las estaciones comunicar n oportunamente al Puesto de Mando las aver as que se produzcan en sus instalaciones para que stos realicen los registros correspondientes en el GIFO a los efectos reglamentarios que procedan Estas dependencias no obstante tendr n en cuenta que En la entrega de servicio o en el cierre de la estaci n el Jefe de circulaci n deber dejar constancia en el libro general de telefonemas las aver as pendientes de reparaci n El Puesto de Mando informar previamente a la incorporaci n al servicio de una estaci n de servicio intermitente las aver as pendientes de reparar DGO 15 SGS RG 03 Rev 02 Marzo 2012 P g 4 de 9 Y j F Uso del libro de aver as inform tico Asimismo cuando un Jefe de CTC asuma una nueva banda de CTC el Responsable de Circulaci n que la entregue le informar de cuantas aver as se encuentren activas en dicho mbito operativo Cuando por fallos en el sistema ca da de la red aver as en los equipos etc no se pueda acceder a cumplimentar un registro en GIFO el Puesto de Mando comunicar los datos al responsable de Log stica de Mantenimiento de Infraestructura para su registro en Mantenimiento Correctivo Los Jefes de Circulaci n o del CT
8. lle D a t De 1 odo llo de sy al y HN Ayena y polo y SIDAD IFES MEKANI Pak dla E UU Ar Ml MU EOL EXA FAO DA CET Hada la a ds op y HE ia Figura 3 DGOI IS SGS RG 03 Rev 02 Marzo 2012 P g 7 de 9 Y j F Uso del libro de aver as inform tico En el caso de que queramos visualizar el Parte de Aver as tras seleccionar los par metros de consulta nos aparece el informe de la Figura 4 MAN TE Hi ii IE NTO Cc ORREC TWO kiiit dhiii hh F Wae tri ra Hiesquieita Tiratura Diin kE AGUA a 7 DE ARAIGORAIAGA MO COMPRUEBA EN POSTON HOAMAL AFECTADO A E 141668 1407565 26772009 CEM ALIZACION ELECTHICA SE AL LE ENTRADA El ANBADO CT LOGBETECA 4145 03H 33 DUEDA REPARADA LA AVER A TRAS CAUBRAR BARRAS DE CONPADEACION FDO A GALLEGO SCPM 5 14556 0584 061112008 CEMALIFA CI N ELECTAECA ROTURA Ol ERA DOEN Cdi HF 025 ESTACION DE TERRASDHA o cea ALAS 2318 H COMUNICA EL MAQUINISTA DE TREN SALOC 25203 11134H 1639705 QUE A E tc ARAU LA ALTURA DE LA SE AL AWANZADA DE SAN MIGUEL KAI 239I510 HA ARROLLADO UNOS Mide ambito seleccionado 2008 A BLOQUES DE CEMENTO Y UN TUBO DE CHMENEA SMTUADOS EN El HILO DERECHO SENTIDO DELA UNES Ma ma ana por UTE Pi entada por FO IESTREM H D 12003720 BE VAERS i i i AL PASO POR LA ESTACI N DE SUSANA ARROLLO PEDRAS QUE ESTABAN COLOCADAS dd tirita 140555 wanno berig EM LA VIA A LA ALTURA DEL PASO DE ENTRE WAS CONSECHENT OTURA MANGA DE TK DE CHEFE DEBIDO LA ACUBLULA CON DE N
9. rav s de la secci n de Prevenci n y control de la p gina web de Gesti n de Seguridad estableci ndose un v nculo con esta aplicaci n en la que solicita el usuario contrase a y dominio correspondientes Una vez que el usuario se ha identificado y se le autentifica se presenta en primer lugar la pantalla de sucesos abiertos limitada al nivel de acceso que posea el mismo Figura 1 Ein m m oo 0 pal eri dado oe alba a Mas ME j O Gl q i i yi E a ELA ho dik MAMNTEMIMIENTO COFRECTIY ainia ET E AE LTL Tine miral YT PEFEA p e Pair 2 sepa ELA Eip E sia rapia a ES A Tai ai a es Tp Tr E E lt AO rr Ei Te a ARE A Pr e Pa A a A ES 34514 Ti 015574 SEER Ti MAC AA EA pee A e PURDEL DE COMABEE x TANASE aiaia O O E o SEL SATano O E AD HAE ETE NETE a E as iaa Ema il TOPIE 0315 a A A Sn AAA i ira E E i ea la a Ai E AE 5 Me is ya MADFIDCHAMaRTE q A Tr e 6 ARO AS E reie a TIA Jl tai dera SA e pos ir PEER pueeda ito eee tim T AU Al sehre ld Dewean dal Urena LOA ADE Wiki LAMA HHJ Lunes 1 de Agora de Ar TE 6 3 REGISTRO DE SUCESOS Se realiza mediante la aplicaci n inform tica GIFO seg n se detalla en su correspondiente Manual de usuario 6 4 INFORMES En esta rea se accede a los informes de los sucesos dados de alta Cuando se selecciona esta opci n de la pesta a Informes se accede al formulario de la Figura 2 en el que introducir n los par metros de cons
10. s Figura 6 Para lo no dispuesto en estas instrucciones se deber consultar el manual del usuario de la aplicaci n 7 DOCUMENTACI N DE REFERENCIA DGOI M SGS 01 Manual del sistema de gesti n de la seguridad en la circulaci n de la D G de operaciones de ingenier a Reglamento General de Circulaci n Aviso n 140 de fecha 31 07 07 Sistema de Gesti n de Seguridad en la Circulaci n de Adif Norma T cnica de Informaci n de Incidencias Manual del usuario GIFO 8 REGISTROS Aplicaci n Inform tica Mantenimiento Correctivo Aplicaci n Inform tica GIFO 9 ANEXOS Y FORMATOS No aplica 10 CONTROL DE MODIFICACIONES Revisi n A Puntos or 05 01 2010 Revisi n Completa 29 03 2012 Revisi n Completa por reestructuraci n organizativa N9 01 DGOI IS SGS RG 03 Rev 02 Marzo 2012 P g 9 de 9
11. tificar las responsabilidades de cada uno de los intervinientes en la gesti n del suceso 4 RESPONSABILIDADES Los Jefes de Circulaci n o de CTC comunicar n al Puesto de Mando las aver as o anormalidades que se produzcan en las Instalaciones de Seguridad y Comunicaciones de su mbito de actuaci n tanto si son detectadas por ellos mismos como si le son comunicadas por el personal de conducci n personal de servicio en los trenes de estaciones o por los agentes encargados de la conservaci n El Puesto de Mando dar de alta la incidencia en la aplicaci n GIFO dejando constancia en la ficha de las repercusiones en la circulaci n que se produzcan tanto como consecuencia directa del suceso como de los que se generen a posteriori debidos a la alteraci n de la capacidad de la red Incumbe a las Jefaturas responsables de los agentes asegurar que se cumplen las normas de estas instrucciones respecto a plazos datos veracidad objetividad y calidad de los registros aportando el asesoramiento necesario y evitando tanto la proliferaci n como las omisiones injustificadas o cuantas anormalidades puedan entorpecer los fines espec ficos del mismo 5 DEFINICIONES A lo largo de este documento se utilizan las siguientes definiciones y acr nimos ASFA Anuncio de se ales y frenado autom tico ATP Sistema de protecci n autom tica de trenes siglas en ingl s CTC Control de Tr fico Centralizado DGO Direcci n General de Operaciones
12. uados en el interior de las estaciones y los de plena v a Cualesquiera otras aver as de caracter sticas similares gt Aver as en las Comunicaciones Circuitos escalonados entre estaciones Tel fonos de C T C Tel fonos de se ales Circuitos selectivos centralizados y descentralizados Circuitos telef nicos con los cargaderos pasos a nivel puestos de enclavamientos sectores de circulaci n de las estaciones bases y reservas de tracci n Equipos de grabaci n de comunicaciones de los Puestos de Mando y gabinetes de circulaci n DGO 15 SGS RG 03 Rev 02 Marzo 2012 P g 3 de 9 Y j F Uso del libro de aver as inform tico Detectores de ejes calientes y ruedas calientes Detectores de impacto en v a y sobrepeso Cualesquiera otras aver as de caracter sticas similares A n en el caso de que la aver a se produzca como consecuencia de un accidente ser objeto del correspondiente registro de aver as En el caso de aver as m ltiples provocadas por un nico suceso es decir cuando los defectos o anormalidades se presenten simult neamente en los equipos el ctricos y en los mec nicos o en los de comunicaciones se formalizar un solo registro de sucesos para todos ellos El registro de alta se realizar en el mismo momento en que se tenga conocimiento del suceso con el fin de que se pongan en marcha los mecanismos necesarios para corregir la anormalidad as como para que se puedan cuan
13. ulta stos se pueden realizar por fecha localizaci n y Organizaci n de las Direcciones de Operaciones de Red Convencional y Alta Velocidad afectaci n a la circulaci n y estado del suceso DGOI IS SGS RG 03 Rev 02 Marzo 2012 P g 6 de 9 Uso del libro de aver as inform tico MANT E N IM IEN TO CORRECTIVO Aanberermento die ALTE b squeda Lisisdo Informe Diario ri Fama Selecs i pres de Milo intra Delegada i Ficha Suzma Rumera E Iriga Diaria Awin Imc AebkHn AVE jalrna Hana GEO becha Iisma Conste Progra Organizacion DEMI E Sequimienio Surt Gs Facha Jean Sue So RE CONVENCIONAL A Disegaci n DCENTRO Faria haa la 100012008 Ei PREPRE A A rr a a a Esprciidsi Lino ve se hon selecaonado los par metros de b squeda Equipo Ms ai Cercantas debemos pulsar el bot n Localizaci n Wickets CErcaniss Esiici n Estaria 2 Estado Fi aretes cerrasos Araaros Estado 6H suceso Figura 2 Tras seleccionar los par metros de consulta y una vez pulsados el bot n de Visualizar informe nos aparece el informe de la Figura 3 MANTENIMIENTO CORRECTIVO UNIFICADO DL adirF INFORME DIE SUCESOS Y AVER AS hat Le Ma de Espec Bol Bama de Eequbocha Estes Fa a lala DAIRI Fedai SLI A 1 O a Poihi DIOPACADOCA Bos de lo des es y MES LC O ME Y A ir HA ACA DAL Bees a een ler de rad y ANTE AD IDAS YN 19 AO O LAA OIE OE A Ar a er a reed lola e cel NT
Download Pdf Manuals
Related Search