AFU 300/600 Instrucciones de Funcionamiento y
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1. n de hielo a temperaturas por debajo de 2 CT INTRODUCCION La gama de unidades de filtraci n de tuber as de aire comprimido AFU 300 600 proporciona un medio de asegurar que los suministros industriales de aire comprimido transmitidos al usuario del Equipo de Protecci n Respiratoria o el Aparato de Respiraci n se ajustan a los requisitos de calidad de la respiraci n especificados en EN 12021 1999 y EN 529 2005 Las unidades tienen la capacidad de proporcionar flujos de aire de acuerdo con las ltimas recomendaciones para Equipos de Protecci n Respiratoria RPE y Aparatos de Respiraci n BA El AFU comprende una unidad de filtraci n de aire en dos etapas montada en una estructura de transporte robusta y ligera El filtro de la primera etapa situado m s pr ximo a la conexi n de entrada aporta filtraci n de part culas incluido el polvo y las gotitas de aceite de hasta s lo 5 um El filtro de la segunda etapa que se encuentra m s pr ximo a la s conexi n es de salida reduce m s la presencia de part culas hasta 0 01 um y contiene un elemento de filtro de carb n para la extracci n de gases org nicos AVISO Las unidades AFU 300 600 NO SON adecuadas para uso cuando puedan estar presentes mon xido de carbono di xido de carbono u otros gases t xicos en el suministro de aire Se incluye un indicador de servicio de alta visibilidad que salta para proporcionar una advertencia al Usuario2. de que el prefiltro se est atascando Se coloca un dispositivo de drenaje autom tico en cada uno de los cilindros de filtro inferiores para impedir la acumulaci n de aceite La conexi n de entrada consta de una rosca hembra paralela GV Y2 BSP a la que se conecta el suministro de aire comprimido La s conexi n es de salida de patr n CEJN est ndar permiten la fijaci n r pida del aparato de la tuber a del usuario Las unidades de filtraci n tienen dos versiones AFU 300 dise ada para el suministro a un usuario portador de RPE o BA a trav s de un conector de salida de patr n CEJN Esta unidad puede filtrar m s de 300 litros de aire por minuto con presiones de entrada de m s de 4 bar AFU 600 dise ada para el suministro de dos usuarios portadores de RPE o BA a trav s de un par de conectores de salida de patr n CEJN fijados a una pieza en Y Pueden administrarse m s de 600 litros de aire por minuto a presiones de entrada de m s de 4 bar La tabla siguiente indica las tasas de flujo m ximo permisibles a una serie de presiones de entrada determinada Presi n de Flujo M ximo dm s Entrada bar AFU 300 AFU 600 ee ns o a we Flujo m ximo para mantener el rendimiento de eliminaci n de aceite indicado ANTES DEL USO 1 Compruebe que la unidad de filtraci n est limpia completa y en buen estado AVISO NO utilice equipo que presente signos de da o o mala f
3. junta t rica y col quela en posici n sobre la celos a 14 Acople la celos a a la carcasa roscada dentro del cuerpo del filtro PRECAUCI N Compruebe que las roscas no est n atravesadas al reacoplar la celos a 15 Use una llave de torque para apretar la celos a hasta 2 5 Nm 0 2 Nm 16 Acople el elemento de filtro 6 a la celos a 5 y afiance en posici n con el deflector 7 PRECAUCION Compruebe que las roscas no est n atravesadas al reacoplar el deflector El deflector s lo debe afianzarse apretando con los dedos NO apriete en exceso 17 Retire y deseche la junta t rica del cilindro de filtro 11 18 Engrase ligeramente la nueva junta t rica con grasa siliconada MS4 y col quela en posici n en el cilindro de filtro 58 19 Reacople el cilindro del filtro al cuerpo del filtro c mo se describe en Sustituci n del Elemento de Filtro COLOCACI N DE LOS REPUESTOS FILTRO DE LA SEGUNDA ETAPA Nota Antes de realizar ninguno de los procedimientos siguientes apague la presi n de entrada y reduzca la presi n en las tuber as de entrada y salida a cero A menos que se indique otra cosa todos los procedimientos siguientes se describen trabajando desde la parte anterior de la unidad con los filtros mirando hacia usted Sustituci n del Filtro de Carb n 1 Desenrosque y retire el cilindro del filtro superior 13 2 Retire el filtro de carb n 14 d
4. junta t rica de la parte superior del cilindro de filtro 8 Aplique un delgado revestimiento de Grasa de silicona MS4 a la junta t rica de repuesto y acople la junta t rica al cilindro de filtro 56 9 Reacople el cilindro de filtro al cuerpo del filtro como se describi antes Sustituci n del Drenaje Autom tico 1 Retire el cilindro de filtro 11 del cuerpo del filtro 4 como se describi antes 2 Suelte la tuerca de retenida situada detr s del cilindro de filtro Retire el drenaje autom tico 8 del cilindro Deseche el drenaje el anillo de sellado y la tuerca de retenida 3 Compruebe que el anillo de sellado en el drenaje autom tico de repuesto est correctamente asentado e inserte el drenaje en el hueco del cilindro de filtro 4 Afiance usando la nueva tuerca de retenida apretando con los dedos NO apriete en exceso Sustituci n del Indicador de Servicio 1 Usando un destornillador Torx retire y deseche los tornillos que afianzan el conjunto del indicador de servicio 2 a la parte superior del cuerpo del filtro 4 Deseche el conjunto del indicador de servicio 2 Coloque el conjunto del indicador de servicio de repuesto en la parte superior del cuerpo del filtro teniendo comprobado que el s mbolo de la flecha en el cuerpo del indicador se alinea con la muesca de la cubierta del indicador Cuando se posiciona correctamente en el cuerpo del filtro la muesca y el s mbolo con
5. AFU 300 Elemento Coalescente AFU 600 Equipo de Drenaje Autom tico Conjunto de la Mirilla Ret n de la Mirilla Cilindro del Filtro Kit de Reparaci n Acoplamiento Grasa Siliconada MS4 DinininininIiD N COLOCACI N DE LOS REPUESTOS FILTRO DE LA PRIMERA ETAPA Nota Antes de realizar ninguno de los procedimientos siguientes apague la presi n de entrada y reduzca la presi n en las tuber as de entrada y salida a cero A menos que se indique otra cosa todos los procedimientos siguientes se describen trabajando desde la parte anterior de la unidad con los filtros mirando hacia usted Sustituci n del Elemento de Filtro Eleve y gire el cilindro del filtro 11 aproximadamente 25 mm a su izquierda y retire el cilindro del filtro junto con la junta t rica y el drenaje autom tico peu 2 Ponga la unidad de filtraci n hacia abajo de manera que los pies de montaje y los filtros queden arriba Adaptador de la Pieza en Y s lo AFU 600 55 2017179 2004881 2017181 2004879 2004878 2004886 2004884 2004889 2004890 2017181 2017180 2004883 2004891 2004888 2003715 159 3 Retire el deflector 7 desenroscando en direcci n antihoraria 4 Retire el elemento de filtro 6 y des chelo 5 Coloque el nuevo elemento de filtro en su posici n y afi ncelo con el deflector PRECAUCI N Compruebe que las roscas no est n atravesadas al rea
6. AFU 300 600 CE Instrucciones de Funcionamiento y Mantenimiento gt bbb eRe bb AVISOS Estas unidades est n pensadas para su uso EXCLUSIVAMENTE en sistemas de aire comprimido industrial NO las utilice en fluidos distintos del aire ambiental El suministro de aire debe ser suficientemente seco para evitar la formaci n de hielo a temperaturas por debajo de 2 C Las unidades AFU 300 600 NO SON adecuadas para uso cuando puedan estar presentes mon xido de carbono di xido de carbono u otros gases t xicos en el suministro de aire NO utilice las AFU 300 600 cuando las presiones y las temperaturas puedan superar las indicadas en la tabla de Especificaciones de la p gina siguiente NO las utilice si la temperatura ambiente est fuera del rango de 0 C a 40 C El uso de AFU 300 600 NO garantiza que se respira aire de calidad a menos que se realicen comprobaciones peri dicas de la calidad del aire para asegurar que el aire suministrado se ajusta a la norma EN 12021 En necesario que se realicen comprobaciones peri dicas de la calidad del aire para asegurar que el aire suministrado se ajusta a la EN 12021 Scott Health and Safety Limited recomiendan que estas comprobaciones se realicen al menos mensualmente Coloque SIEMPRE la toma del compresor de aire en una zona de aire limpio y aseg rese de que el compresor est bien mantenido Compruebe SIEMPRE los requisitos de flujo de aire del Equipo de Protecci n Respiratori
7. a o el Aparato de Respiraci n pensado para su uso antes de usar el AFU 300 600 Los usuarios del sistema AFU 300 600 DEBEN estar familiarizados con los riesgos que existen en su lugar de trabajo antes de utilizar el equipo y deben haber recibido una formaci n completa sobre el uso del aparato NO utilice el aparato si est da ado El aparato debe ser inspeccionado en cada ocasi n antes del uso para asegurar que no hay ning n da o de ning n tipo apreciable que pueda reducir los niveles de protecci n Una inspecci n mensual del aparato es un requisito obligatorio en el Reino Unido seg n las normas de la COSHH y es muy recomendable una inspecci n mensual en todos los dem s pa ses Los elementos de filtro DEBEN cambiarse al menos anualmente o antes si lo indican las comprobaciones de la calidad del aire El vapor de agua pasar a trav s de estas unidades y podr a condensarse en forma l quida corriente abajo a medida que la temperatura del aire cae Instale un secador de aire si la condensaci n de agua podr a tener un efecto perjudicial sobre la aplicaci n 49 AFU 300 600 ESPECIFICACI N Contenido restante de aceite menor de 0 003 mg m a 21 C Retirada de part culas 0 01 um Rosca hembra paralela GY J2 BSP Conexi n es de salida Rosca hembra paralela G BSP dotada con un patr n CEJN conexiones de manguito autoobturante El suministro de aire debe ser suficientemente seco para evitar la formaci
8. ando una tuber a de aire comprimido Consulte Colocaci n de los Repuestos para m s detalles DETALLES DEL REGISTRO DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO Anote los detalles del mantenimiento en la Hoja de Registro de Inspecci n y Mantenimiento que encontrar en la parte posterior de este Manual La informaci n que se debe registrar incluye habitualmente El nombre del usuario responsable del aparato Marca n mero de modelo o marca de identificaci n del aparato junto a la descripci n de cualquier caracter stica distintiva que sean suficientes para permitir su clara identificaci n o La fecha de inspecci n o mantenimiento junto con el nombre firma o marca exclusiva de autentificaci n del t cnico La situaci n en que se encuentra el aparato y detalles de cualquier defecto encontrado y soluciones aplicadas AFU 300 600 DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO 53 AFU 300 600 REPUESTOS 54 Descripci n Conjunto de Marco de Transporte y Horquilla de Filtros AFU 300 600 N de Pieza Conjunto de Indicador de Servicio Anillo de Bloqueo Cuerpo del Filtro Celosia Elemento de Filtro Deflector Equipo de Drenaje Autom tico Conjunto de la Mirilla Carcasa de la Mirilla Cilindro del Filtro Kit de Reparaci n Cilindro del Filtro Superior Filtro de Carb n Anillo de Pinzamiento Cuerpo del Filtro Pre filtro Tubo Espaciador s lo AFU 600 Ret n Elemento Coalescente
9. cambio PRECAUCI N NO permita que el diferencial de presi n a trav s del elemento de filtro supere 0 7 bar porque puede da ar al elemento 1 Compruebe que el suministro de aire comprimido est apagado 2 Conecte el RPE o el BA a la s conexi n es de salida en la AFU 3 Lleve puesto el RPE o el BA en un rea segura como se describa en el Manual del Usuario para el equipo que se est usando 4 Lleve a cabo las tareas indicadas DESPU S DEL USO 1 Vaya a un rea segura y qu tese el RPE o el BA como se describa en el Manual del Usuario del equipo que est usando 2 Desconecte el RPE o el BA da la s conexi n es de salida en la AFU 3 Limpie y conserve el RPE o el BA siguiendo las instrucciones proporcionadas en el Manual del usuario del equipo que est usando 4 Inspeccione cuidadosamente la AFU por si tiene da os o mala funci n de cualquier tipo Rectifique cualquier defecto encontrado inmediatamente 5 Limpie y conserve la AFU como se describe a continuaci n AFU 300 600 D NDE GUARDARLO Cuando no se est utilizando el equipo ha de guardarse en un lugar limpio y seco alejado de fuentes de calor directo entre 0 C y 40 C con una humedad relativa inferior al 65 LIMPIEZA MANTENIMIENTO Los trabajos de mantenimiento nicamente debe realizarlos personal capacitado Para obtener informaci n sobre formaci n p ngase en contacto con Scott Health and Safety Limited D
10. coplar el deflector El deflector s lo debe afianzarse apretando con los dedos NO apriete en exceso 6 Compruebe que la junta t rica y el drenaje autom tico en el cilindro del filtro est n limpios y en buen estado Si fuese preciso sustit yalos Nota Si debe recolocar la junta t rica aplique un fino revestimiento de grasa siliconada MS4 antes de volver a montarla AFU 300 600 a o 2 o 7 Inserte el cilindro del filtro en el cuerpo del filtro 4 y gire el cilindro aproximadamente 25 mm a su derecha de manera que la carcasa de la mirilla est alineada con el paso correspondiente del cuerpo del filtro Sustituci n de la Mirilla 1 Retire el cilindro del filtro 11 del cuerpo del filtro 4 como se describi antes 2 Usando un destornillador Torx retire y deseche los tornillos que afianzan la carcasa de la mirilla 10 al cuenco del filtro 11 3 Retire la carcasa de la mirilla 10 del cilindro del filtro 11 y coloque a un lado 4 Retire y deseche la mirila y la placa de soporte 9 5 Acople la nueva mirilla y la placa de respaldo en los huecos del cilindro del filtro comprobando que la mirilla est correctamente orientada indicador rojo hacia la parte superior del cilindro de filtro 6 Reacople la carcasa de la mirilla y afiance en su posici n usando nuevos tornillos Apriete los tornillos de forma equilibrada NO apriete en exceso 7 Retire y deseche la
11. e la parte superior del cuerpo del filtro 16 Deseche el filtro y la junta t rica 3 Use un pa o limpio seco para eliminar todas las trazas de aceite y suciedad de dentro del cuerpo del filtro donde se va a acoplar un nuevo filtro de carb n 4 Engrase ligeramente la nueva junta t rica con grasa siliconada MS4 y col quela en posici n en el filtro de carb n 5 Coloque el filtro de carbon de repuesto en la parte superior del cuerpo del filtro 6 Retire y deseche la junta t rica del cuenco del filtro 7 Engrase ligeramente la nueva junta t rica y col quela en posici n en el cuenco del filtro 8 Vuelva a montar el cilindro de filtro con el cuerpo del filtro apretando a mano Sustituci n del Elemento de Filtro Coalescente 1 Ponga la unidad de filtraci n hacia debajo de manera que los pies de montaje y los filtros queden arriba 2 Desenrosque el cilindro de filtro 24 en direcci n antihoraria y ret relo del cuerpo del filtro 16 59 AFU 300 600 3 Desenrosque el elemento coalescente con la junta t rica 20 para retirarlo del cuerpo del filtro 16 Deseche el elemento y la junta t rica 4 Engrase ligeramente la nueva junta t rica con grasa siliconada MS4 y col quela en posici n en el filtro coalescente 5 Enrosque el elemento de repuesto y la junta t rica en el cuerpo del filtro hasta que est firme con los dedos NO apriete en exceso 6 Compruebe que la junta t rica y e
12. esponsable de los defectos que se produzcan por da os intencionados negligencia condiciones laborales anormales por no haber seguido las indicaciones de los fabricantes originales por el mal uso alteraciones o reparaciones no autorizadas Si se produjera alguna reclamaci n durante el periodo de validez de la garant a deber presentar prueba de compra de los productos en cuesti n Todas las reclamaciones deber n procesarse a trav s del Servicio de Atenci n al Cliente de SCOTT y siguiendo las pautas de nuestra pol tica de devoluci n de productos
13. espu s del Uso 1 Apague la presi n de entrada y reduzca la presi n en las v as de entrada y salida hasta cero 2 Retire primero los cilindros de los filtros de la primera y la segunda etapas v ase Colocaci n de los Repuestos y elimine cualquier detritus o l quido que pueda haberse acumulado dentro Si procede puede limpiarse a parte interna de los cilindros de los filtros con agua jabonosa Seque cuidadosamente antes de volver a colocar 3 Inspeccione los elementos de filtro de la primera y la segunda etapas y vuelva a colocarlos si es necesario 4 Reacople los elementos y los cilindros de filtro 5 Desenrosque y retire el cilindro del filtro superior v ase Colocaci n de los Repuestos e inspeccione el filtro de carb n Cambie el filtro de carb n si est descolorido Reacople el cilindro de filtro superior Anualmente Retire el equipo del servicio y transfi ralo a un rea adecuada para realizar el mantenimiento Las siguientes tareas deben realizarse como parte del Servicio anual e Cambie los elementos de filtro de la primera y la segunda etapas Cambie el filtro de carb n e Cambie todas las juntas toricas Inspeccione visualmente todas las piezas componentes por si tienen da os o desgaste y c mbielas si es necesario e Limpie las piezas componentes desmontadas como sea necesario en agua jabonosa y seque cuidadosamente Sople los pasos internos en el cuerpo de filtro us
14. filtro 16 Deseche el prefiltro 60 5 Inserte el prefiltro de repuesto en el cuerpo del filtro teniendo cuidado de asegurar que el prefiltro esta correctamente orientado borde labiado hacia el cuerpo del filtro 6 En las versiones AFU 600 exclusivamente reacople el tubo espaciador 7 Abroche el ret n en su posici n en el huso central hasta que est apretado con los dedos NO apriete en exceso PRECAUCI N Compruebe que las roscas no est n atravesadas al reacoplar el ret n 8 Acople el elemento coalescente al cuerpo del filtro como se describe en Sustituci n del Elemento de Filtro Coalescente 9 Reacople el cilindro de filtro al cuerpo del filtro como se describe en Sustituci n del Elemento de Filtro Coalescente Sustituci n de las Juntas T ricas Nota Todas las juntas t ricas de repuesto deben revestirse ligeramente con grasa de silicona MS4 antes del ajuste 1 Retire el cilindro de filtro superior 13 y el filtro de carb n 14 como se describe en Sustituci n del Filtro de Carb n 2 Extraiga el cilindro de filtro inferior 24 y el elemento coalescente 20 como se describe en Sustituci n del Elemento de Filtro Coalescente 3 Desenrosque el anillo de pinzamiento 15 en direcci n antihoraria para liberar el cuerpo del filtro 16 del yugo de los filtros 4 Retire y deseche las juntas t ricas del cuerpo del filtro 5 Engrase ligeramente las nuevas juntas t ricas y c
15. l drenaje autom tico en el cilindro del filtro est n limpios y en buen estado Si fuese preciso sustit yalos Nota Si debe recolocar la junta t rica aplique un fino revestimiento de grasa siliconada MS4 antes de volver a montarla 7 Enrosque el cilindro del filtro en el cuerpo del filtro en direcci n horaria comprobando que el cilindro esta firmemente apretado al cuerpo Nota Si es necesario el cuenco del filtro puede desenroscarse UN MAXIMO de una vuelta para posicionar la mirilla para una mejor visibilidad Sustituci n de la Mirilla 1 Retire el cilindro del filtro 24 del cuerpo del filtro 16 como se describi antes 2 Usando un destornillador Torx retire y deseche los tornillos que afianzan la carcasa de la mirilla 23 al cilindro del filtro 11 3 Retire los retenes de la mirilla del cilindro del filtro y p ngalos a un lado para su reutilizaci n 4 Retire y deseche la mirilla y dos juntas t ricas de asiento bajo 5 Aplique un fino revestimiento de Grasa de silicona MS4 a las juntas toricas de repuesto y acoplelas al cilindro de filtro 6 Acople los retenes de la mirilla a los extremos de la nueva mirilla y coloque las partes montadas en su AFU 300 600 posici n en el cilindro de filtro teniendo cuidado de asegurar que la mirilla est orientada correctamente tiras indicadoras mirando hacia el cilindro de filtro de Afiance los retenes de la mirilla en su posici n u
16. l anillo de bloqueo hasta que el cuerpo del filtro NO el anillo de bloqueo pueda retirarse del yugo de los filtros Nota El anillo de bloqueo se conserva en posici n con el yugo de los filtros y no es necesario retirarlo 7 Retire y deseche las juntas t ricas del cuerpo del filtro 4 8 Engrase ligeramente las nuevas juntas t ricas y col quelas en posici n en el cuerpo del filtro 9 Con el conjunto de la estructura de transporte todav a invertido inserte el cuerpo del filtro con las juntas t ricas en el yugo de filtros y alinee el anillo de bloqueo 3 con el cuerpo del filtro 10 Con la palma de la mano aplique una presi n descendente firme para empujar el cuerpo del filtro hacia el yugo AFU 300 600 de filtros y al mismo tempo gire el anillo de bloqueo en direcci n horaria para afianzar el cuerpo del filtro al yugo de los filtros Nota Se necesitar una presi n descendente considerable para afianzar el cuerpo del filtro AVISO Tenga cuidado de no hacerse da o al realizar la operaci n anterior 11 Contin e girando el anillo de bloqueo hasta que el cuerpo del filtro se coloque firmemente en el yugo de los filtros Cuando est posicionado correctamente la parte superior del cuerpo del filtro estar aproximadamente 1 5 mm m s alta que la parte superior del anillo de bloqueo 12 Retire y deseche las juntas t ricas de la celos a 5 13 Engrase ligeramente la nueva
17. las flechas hacia arriba deben mirar hacia el puerto de entrada 3 Afiance usando nuevos tornillos hasta que est n apretados a mano Apriete los tornillos de forma equilibrada NO apriete en exceso Sustituci n de las Juntas T ricas Nota Todas las juntas t ricas de repuesto deben revestirse ligeramente con grasa de silicona MS4 antes del ajuste 1 Retire el cilindro de filtro 11 del cuerpo del filtro 4 como se describi en Sustituci n del Elemento de Filtro Coloque a un lado 2 Retire el deflector 7 y el elemento del filtro 6 como se describe en Sustituci n del Elemento de Filtro Coloque a un lado 3 Retire la celos a 5 desenroscando en direcci n antihoraria y coloque a un lado 4 Invierta el conjunto de la estructura de transporte de manera que el cilindro del filtro de la segunda etapa 24 quede en la posici n superior 57 AFU 300 600 5 Con la palma de la mano aplique una presi n descendente firme para empujar el cuerpo del filtro 4 hacia el yugo de los filtros y al mismo tiempo libere el anillo de bloqueo 3 girando en direcci n antihoraria En cuanto el anillo de bloqueo empieza a girar libremente ya no ser necesario aplicar presi n al cuerpo del filtro Nota Se necesitar una presi n descendente considerable para liberar el anillo de bloqueo AVISO Tenga cuidado de no hacerse da o al realizar la operaci n anterior 6 Siga girando e
18. ol quelas en posici n en el cuerpo del filtro 6 Coloque el cuerpo del filtro con las juntas t ricas en el yugo de los filtros y afiance usando el anillo de pinzamiento hasta que est apretado a mano 7 Acople el filtro de carb n como se describi en Sustituci n del Filtro de Carb n 8 Extraiga y deseche la junta t rica del cilindro del filtro superior 9 Engrase ligeramente la nueva junta t rica y col quela en posici n en el cilindro del filtro superior 10 Reacople el cilindro del filtro superior como se describi en Sustituci n del Filtro de Carb n 11 Acople el elemento coalescente Sustituci n del Elemento de Filtro Coalescente 12 Extraiga y deseche la junta t rica del cilindro del filtro inferior 13 Engrase ligeramente la nueva junta t rica y col quela en posici n en el cilindro del filtro inferior 14 Reacople el cilindro del filtro inferior como se describi en Sustituci n del Elemento de Filtro Coalescente 61 AFU 300 600 GARANT A Todos los productos de nuestras f bricas de Skelmersdale y Vaasa cuentan con una garant a de 12 meses a menos que se especifique lo contrario que engloba piezas mano de obra y devoluciones a f brica El periodo de validez de la garant a comienza el d a que el usuario final compra el producto Esta garant a asegura que estos productos no vienen con ning n defecto de material o de f brica en la fecha de entrega SCOTT no se har r
19. sando nuevos tornillos Apriete los tornillos de forma equilibrada NO apriete en exceso 8 Retire y deseche la junta t rica de la parte superior del cilindro de filtro 9 Aplique un fino revestimiento de Grasa de silicona MS4 a la junta t rica de sustituci n y acople la junta t rica al cilindro de filtro 10 Reacople el cilindro de filtro al cuerpo del filtro como se describi antes Sustituci n del Drenaje Autom tico 1 Retire el cilindro de filtro 24 del cuerpo del filtro 16 como se describi antes 2 Suelte la tuerca de retenida situada detr s del cilindro de filtro Extraiga el drenaje autom tico 21 del cilindro de filtro Deseche el drenaje el anillo de sellado y la tuerca de retenida 3 Compruebe que el anillo de sellado en el drenaje autom tico de repuesto est correctamente asentado e inserte el drenaje en el agujero de localizaci n en el cilindro de filtro 4 Afiance usando la nueva tuerca de retenida hasta que est apretada con los dedos NO apriete en exceso Sustituci n del Prefiltro 1 Retire el cilindro de filtro 24 del cuerpo del filtro 16 como se describi antes 2 Retire el elemento coalescente 20 del cuerpo del filtro 16 como se describi antes 3 Desenrosque el ret n 19 en direcci n antihoraria y retire del huso del centro En las versiones AFU 600 exclusivamente extraiga el tubo espaciador 18 4 Extraiga el prefiltro 17 del cuerpo del
20. unci n de cualquier tipo 2 Compruebe que todos los cuencos del filtro est n completamente afianzados en una direcci n horaria a los cuerpos de los filtros 3 Instale la AFU en la salida de la tuber a teniendo en cuenta los siguientes puntos La unidad debe instalarse verticalmente los cuencos de los filtros apuntando hacia abajo Coloque la unidad corriente arriba respecto a los engrasadores y las v lvulas oscilantes Compruebe que el flujo de aire va en la direcci n indicada por las flechas en los cuerpos de los filtros Si la AFU se va a usar como filtro principal de la tuber a la unidad debe colocarse lo m s pr xima posible al suministro de aire Si la AFU se va a usar como filtro final de la tuber a la unidad debe colocarse lo m s pr xima posible al RPE o al BA al que suministra 4 Si es necesario puede insertarse una longitud corta de tubo de drenaje de 6 mm de di metro externo en los dispositivos de drenaje autom tico de los cilindros de los filtros 51 AFU 300 600 5 Realice una prueba de calidad del aire a respirar en el extremo de la tuber a donde se van a usar el RPE o el BA USO AVISO NO supere la calificaci n de flujo m ximo especificada En tuber as excepcionalmente sucias puede ser necesario cambiar el prefiltro a intervalos de 90 d as Una resistencia del flujo a reo indica que el los elemento s del filtro pueden precisar re
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