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SC-7500A, SC-8020A, SC-10030A

1. de Voltaje Condici n a 6 Voltios a12 Voltios SI 6 4 o m s 12 8 o m s Cargada Necesita ser 6 1 a 6 3 12 2 a 12 7 cargada Menos de 6 1 Menos de 12 2 Descargada PROBADOR Y CARGADOR Cuando lo encienda por primera vez la unidad funciona s lo como un probador no como cargador Para seguir utiliz ndolo solo como probador no presione el bot n de BATTERY SIZE Al seleccionar un ndice de carga se activa el cargador de bater a y se desactiva el probador Si se presiona el bot n de BATTERY SIZE cuando el LED ENGINE START est iluminado excepto durante el enfriamiento de 180 segundos el cargador se apagar y se activar el probador ENCENDER EL L MITE DE TIEMPO DE INACTIVIDAD Si no se presiona un bot n dentro de los 15 minutos despu s de que el cargador de bater a se encendi por primera vez el cargador autom ticamente cambiar de probador a cargador si la bater a est conectada En ese caso el cargador se configurar con las configuraciones predeterminadas de arranque PROBADOR SIN L MITE DE TIEMPO Si el bot n DISPLAY MODE modo de pantalla o BATTERY TYPE tipo de bater a se presiona dentro de los primeros 10 minutos despu s de que el 21 cargador de bater a se encendi la unidad permanecer como probador no cargador indefinidamente a menos que se seleccione un ndice de carga PROBAR DESPU S DE CARGAR Despu s de que la unidad ha sido cambiada de probador
2. Medina Alternator Condition 14 6 or higher Have it checked 13 5 to 14 5 Working Below 13 4 Have it checked ALTERNATOR TESTER STATUS LEDS When the unit is operating as an alternator tester the status LEDs light under the following conditions e The CHARGED LED will light if the output of the charging system is at the normally desired level e The CHARGING LED does not light in the alternator test mode e The CONNECTED LED lights if the tester detects a connection e When the tester s digital display is set to voltage the CHARGED and CHARGING LEDs will not light ALTERNATOR TESTING NOTES e The alternator percent display can range from zero to 199 e The digital display cannot be set to Alternator during charging e An Alternator of zero does not indicate an Alternator output of zero volts it indicates an output too low to charge the battery e An Alternator of 199 does not indicate an Alternator Voltage nearly twice the voltage of a normal alternator 12 CALCULATING CHARGE TIME Use the following table to more accurately determine the time it will take to bring a battery to full charge CCA Cold Cranking Amps RC Reserve Capacity Find your battery s rating on the chart below and note the charge time given for each charger setting The times given are for batteries with a 50 charge prior to recharging Add more time for severely Ah Amp Hour NR Not Recommended MO Maintain
3. AGM constituyen una variedad de las bater as Selladas VRLA de plomo cido reguladas por v lvula Entre sus usos m s comunes se encuentran bater as con arranque de motor de alto rendimiento para deportes intensos de ciclo profundo solares y de acumuladores e GEL CELL C lula del gel El electrolito en una celda de gel de s lice tiene un aditivo que hace que se configura o endurecer Los voltajes de recarga de 11 INSTRUCCIONES DE OPERACI N ADVERTENCIA Una chispa provocada cerca de la bater a puede causar un explosi n NOTA Este cargador est equipado con un auto rectificador La corriente no llegar a las pinzas de la bater a hasta que la bater a est apropiadamente conectada Significado las pinzas no har n corto si se juntan una con otra CARGA DE LA BATER A EN EL VEH CULO 1 Apague todos los accesorios del veh culo 2 Mantenga el cofre abierto 3 Limpie las terminales de la bater a 4 Coloque el cargador sobre una superficie seca y no inflamable 18 este tipo de c lulas son m s bajos que los de los otros estilos de la bater a de plomo cido Esta es probablemente la c lula m s sensible en t rminos de las reacciones adversas a la carga de sobretensi n Las bater as de gel son los m s utilizados en aplicaciones de ciclos MUY PROFUNDOS y puede durar un poco m s en aplicaciones en clima caliente Si el cargador de bater as incorrecto se utiliza con una bater a de c
4. El porcentaje del alternador puede variar de0a 199 e La PANTALLA DIGITAL no se puede configurar para del alternador durante la carga e El porcentaje O de un ALTERNADOR no indica que la salida del alternador sea OV indica que la salida es demasiado baja para cargar la bater a e El porcentaje 199 de un Alternador no indica que el voltaje del alternador sea aproximadamente el doble de un alternador normal Encuentre el ndice de su bater a en el gr fico a continuaci n y observe el tiempo de carga que corresponde por cada configuraci n del cargador Los tiempos que se informan son para bater as con un 50 de carga antes de volver a cargar Agregue m s tiempo para las bater as que se descargaron varias veces ae F NDICE TIEMPO DE CARGA TAMANOIINGICE DE LA BATERIA 2AMP 10AMP 12AMP 20AMP 30AMP BATER AS Motocicleta 6 12Ah 2 3 h NR NR NR NR PEQUENAS tractor de jard n etc 12 32 Ah 334 10 h NR NR NR NR 200 315CCA 40 60RC 111 14 h 2 3h 1 2 h 1 1 h Seth NES 315 550CCA 60 85RC MS 33 h 2 3h 1 2h 1 1 h 550 1000 CCA 85 190 RC MS 3 7h 35 h 23 h 1 2 h 80 RC MS 3 h 3h 1 h NR MARINA 140 RC MS 5 h 4 h 2 h NR CICLO PROFUNDO 160 RC MS 6h 5h 3h NR 180 RC MS 6 h 5 h 3 h NR 13 MANTENIMIENTO Y CUIDADO Con cuidados m nimos puede mantener el cargador de bater as funcionando correctamente durante a os e Limpie las pinzas cada
5. Only discharged batteries CHARGE RATE CHARGING TIME BATTERY SIZERATING 2AMP 10AMP 12AMP 20AMP 30AMP SMALL Motorcycle 6 12Ah 2 3 h NR NR NR NR BATTERIES garden tractor etc 12 32 Ah 3 10 h NR NR NR NR 200 315CCA 40 60RC 1 142h 2 3h 1 2 h 11 h 1h EE 315 550CCA 60 85RC MO 33 h 2 3h 1 2h 1 1 h 550 1000 CCA 85 190RC MO 3 7h 35 h 23 h 1 2 h 80 RC MO 3 h 3h 1 h NR 140 RC MO 5 h 4 h 2 h NR MARINE DEEP CYCLE 150 RC MO r 3 NR 180 RC MO 6 h 5 h 3 h NR 13 MAINTENANCE AND CARE A minimal battery charger working properly for years amount of care can keep your e Clean the clamps each time you are finished charging Wipe off any battery fluid that may have come in contact with the clamps to prevent corrosion e Occasionally cleaning the case of the charger with a soft cloth will keep the finish shiny and help prevent corrosion 14 TROUBLESHOOTING ERROR CODES Error Codes e Coil the input and output cords neatly when storing the charger This will help prevent accidental damage to the cords and charger e Store the charger unplugged from the AC power outlet in an upright position e Store inside in a cool dry place Do not store the clamps clipped together clipped to the handle on or around metal or clipped to the cables ERROR CODE DESCRIPTION REASON SOLUTION The batte
6. a cargador seleccionando un ndice de carga permanece como cargador Para cambiar el cargador de bater a a probador de nuevo presione el bot n de BATTERY SIZE hasta que todos los LED de los BATTERY SIZE est n apagados LEDS DE ESTADO DE PROBADOR DE LA BATER A Cuando la unidad est funcionando como un probador de la bater a los LEDs de estado se encienden en las siguientes condiciones El LED CHARGED verde se encender si se est probando la bater a cargada El LED CHARGING no se enciende en el modo de prueba de bater a EI LED CONNECTED se enciende cuando se detecta una bater a conectada apropiadamente e Cuando la pantalla digital del probador se configura para VoltaJe no se encender n los LEDs CHARGED y CHARGING C LCULO DE PORCENTAJE INICIAL Cuando el de bater a se calcula por primera vez despu s de conectar una bater a la pantalla digital mostrar tres guiones por unos segundos mientras el probador analiza la bater a NOTA El probador de bater a solo est dise ado para probar bater as La prueba de un dispositivo con un voltaje que cambie r pidamente podr a arrojar resultados inesperados o imprecisos UTILIZACI N DE UN PROBADOR DE RENDIMIENTO DEL ALTERNADOR 1 Con el cargador desenchufado del tomacorriente de CA conecte el cargador a la bater a siguiendo las instrucciones que figuran en las secciones anteriores 2 Enchufe el cable de alimentaci n de CA del
7. a la bater a La bater a est conectada en forma inversa F04 est n invertidas Desconecte el cargador y haga la conexi n en forma correcta El cargador no puede alimentar La bater a no mantiene la carga Podr a ser la bater a cargada el el modo de causado por un escape en la bater a o la bater a F05 mantenimiento podr a estar en malas condiciones Cerci rese de que no haya fugas en la bater a Si no hay ninguno verifique o reemplace la bater a El cargador ha detectado que la El cargador detiene la corriente autom ticamente F06 bater a se est sobrecalentando si detecta que la bater a se est sobrecalentando fuga t rmica Revise la bater a o reempl cela Si usted obtiene un c digo de la error usted tiene que comprobar las conexiones los niveles de carga y o substituir la bater a Localizaci n y resoluci n de problemas PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCI N La bater a est conectada y el cargador encendido pero no recibe carga El cargador est en el modo probador no el de carga Presione el bot n indicador BATTERY SIZE para activar la carga y seleccione la velocidad de carga Las luces indicadoras est n prendidas en una forma err tica no explicado en este manual Quiz s ha activado alg n diagn stico especial de mando accidentalmente Aseg rese que nada est tocando el tablero de mandos entonces desconecte el cargador y vu lvalo a conectar La pantal
8. ados para uso marino 8 CONEXIONES A TIERRA Y ENERGIA DE CA Este cargador de bateria esta destinado a El uso de un enchufe como adaptador un uso en un circuito con tensi n nominal no se recomienda y no debe ser utilizado de 120 V El cargador debe poseer una Estados Unidos descarga a tierra para reducir el riesgo USO DE UN CABLE DE EXTENSI N de descargas el ctricas El enchufe se debe conectar a un tomacorriente adecuadamente instalado y que cuente con descarga a tierra de acuerdo con todas las El uso de una extensi n no se recomienda Si debe usar una extensi n siga estas pautas ordenanzas y c digos Los pasadores del Las clavijas del enchufe del cable de enchufe deben adaptarse al recept culo extensi n debe ser el mismo n mero tomacorriente No utilizar con un sistema tama o y forma que las del enchufe del que no posea descarga a tierra cargador PELIGRO Nunca altere el cable o e Aseg rese de que el cable de extensi n enchufe de C A suministrado si no se est conectado correctamente y en ajusta al tomacorriente haga instalar un buenas condiciones el ctricas tomacorriente adecuado con descarga El tama o del cable debe ser lo a tierra por medio de un electricista suficientemente extenso para el calibre capacitado Una conexi n inadecuada de amperios del cargador de CA como puede provocar un riesgo de descarga se especifica a continuaci n el ctrica o electrocuci n NOTA De acuerdo a las Leye
9. bater a est n cortocircuitados Bater a severamente descargada pero de otro modo buena Conexiones invertidas a la bater a Las fijaciones pueden ser incorrectas Verifique las fijaciones del cargador Haga examinar la bater a El disyuntor va en ciclo cuando la corriente recibida es muy alta Vea si hay cables o pinzas cortocircuitados y reemplazarlos si es necesario La bater a posiblemente no quiere aceptar carga debido a estado de desgaste Permita que el proceso de cargar siga hasta que la bater a tenga oportunidad de recuperar lo suficiente para poder recibir una carga Si pasan m s de 20 minutos pare la carga y haga examinar la bater a Apague el cargador y corrija las conexiones El cargador hace un fuerte zumbido o murmullo Las laminaciones del transformador vibran zumbido Conjunto de Diodo o de rectificador de Salida Cortocircuitado murmullo No hay problema es condici n normal Haga que un t cnico calificado revise el cargador El cargador no se enciende estando debidamente conectado El tomacorriente CA est muerto Mala conexi n el ctrica Vea si esta abierto el fusible o disyuntor que provee al tomacorriente CA Vea si en el cord n de potencia y el de extensi n hay enchufe con ajuste flojo La bater a esta conectada y el cargador encendido pero no carga Las pinzas no est n haciendo buena conexi n Vea si hay mala conexi
10. cargador al tomacorriente de CA 3 Arranque el veh culo accelere el motor a 2000 rpm durante 30 segundos y encienda las luces delanteras u otros accesorios Lea la tensi n de la pantalla digital o presione el bot n DISPLAY MODE para configurar el probador a ALTERNATOR para leer la tensi n como un porcentaje de carga Compare la lectura de voltaje de la tabla siguiente Muestra de 12 Volts del Alternador Condici n del Alternador 14 6 0 m s Pida que sea revisada 13 5a 14 5 Trabajando Menos de 13 4 Pida que sea revisada LOS LED DE ESTADO DEL PROBADOR DE ALTERNADOR Cuando la unidad opera como probador de bater a los LED de estado se iluminan bajo las siguientes condiciones e El LED CHARGED verde se encender si la salida del sistema de carga se encuentra en el nivel normalmente deseado EI LED CHARGING no se enciende en el modo de prueba de alternador EI LED CONNECTED se enciende si el probador detecta una conexi n 12 C LCULO DE TIEMPO DE CARGA Utilice la tabla gr fica siguiente para determinar el tiempo que se necesita para cargar una bater a a plena carga Ah Amp hora NR No se recomiendan CCA Amperaje de arranque en fr o RC Capacidad de reserva MS Mantenimiento s lo e Cuando la pantalla digital del probador se configura para VoltaJe no se encender n los LEDs CHARGED y CHARGING NOTAS SOBRE LA PRUEBA DEL ALTERNADOR e
11. juntarse una con otra Este cargador est equipado con un auto rectificador Este no permitir paso de corriente si las pinzas de la bater a no est n conectadas en forma correcta No hay problema es una condici n normal 15 ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES Si estas soluciones no eliminan el problema o si desea obtener m s informaci n sobre la soluci n de problemas p ngase en contacto con el departamento de servicio al cliente para recibir asistencia services schumacherelectric com Electric Corporation www batterychargers com o llame 1 800 621 5485 Lunes viernes 7 00am to 5 00pm CST Para REPARACI N O DEVOLUCI N comun quese con Servicios al Cliente al 1 800 621 5485 NO ENV E LA UNIDAD hasta que usted reciba AUTORIZACI N DE DEVOLUCI N DE MERCANC A RMA de Servicios al Cliente de Schumacher e 25e 16 ESPECIFICACIONES SC 7500A SC 8020A SC 10030A VOLTAJE DE ENTRADA 120V CA Q 60Hz 3 5A 120V CA Q 60Hz 4 8A 120V CA Q 60Hz 4 8A SALIDA DE VOLTAJE 12V 12V 6V 12V 2A 6V y 12V CC 12 lt gt 30A 12V CC 17 GARANT A LIMITADA GARANTIA LIMITADA NO VALIDA EN MEXICO SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE MOUNT PROSPECT IL 60056 2179 REALIZA LA PRESENTE GARANTIA LIMITADA AL COMPRADOR MINORISTA ORIGINAL DE ESTE PRODUCTO LA PRESENTE GARANTIA LIMITADA NO PUEDE TRANSFERIRSE NI CEDERSE Schumacher Electric Corporation el Fabricante oto
12. not grounded to reduce the risk of electric recommended If you must use an shock The plug must be plugged into extension cord follow these guidelines an outlet that is properly installed and grounded in accordance with all local codes and ordinances The plug pins must fit the receptacle outlet Do not use with an e Pins on plug of extension cord must be the same number size and shape as those of plug on charger ungrounded system e Ensure that the extension cord is DANGER Never alter the AC cord or properly wired and in good electrical plug provided if it does not fit the outlet condition have a proper grounded outlet installed e Wire size must be large enough for by a qualified electrician An improper the AC ampere rating of charger as connection can result in a risk of an specified electric shock or electrocution NOTE Pursuant to Canadian Regulations use of an adapter plug AWG size of cord 18 16 14 14 is not allowed in Canada Use of an AWG American Wire Gauge adapter plug in the United States is not recommended and should not be used 9 ASSEMBLY INSTRUCTIONS Length of cord feet 25 50 100 150 9 1 Remove all cord wraps and uncoil the cables To install align the two tabs to cables prior to using the battery charger correspond with the two receptacles and 9 2 Included with your battery charger are two push until you hear a snap cord wrap cleats for stora
13. other rights which vary from this warranty THIS LIMITED WARRANTY IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY AND THE MANUFACTURER NEITHER ASSUMES OR AUTHORIZES ANYONE TO ASSUME OR MAKE ANY OTHER OBLIGATION TOWARDS THE PRODUCT OTHER THAN THIS WARRANTY Schumacher and the Schumacher logo are registered trademarks of Schumacher Electric Corporation OUTPUT CURRENT RATING 2A 10 lt gt 20A 12V DC 2A 10 lt gt 20A 12V DC 13 1 INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES 1 1 GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES Este manual contiene instrucciones operativas y de seguridad de importancia 1 2 No exponga el cargador a la lluvia o a la nieve 1 3 El uso de un accesorio no recomendado o suministrado por por el fabricante del cargador de bater as puede provocar riesgo de incendio descarga el ctrica o lesiones a personas 1 4 Para reducir el riesgo de da os al enchufe o cable el ctrico jale del enchufe en lugar de jalar del cable al desconectar el cargador 1 5 No se debe utilizar un alargador a menos que resulte absolutamente necesario El uso de un alargador inadecuado puede provocar riesgo de incendio o descarga el ctrica En caso de que deba utilizarse un alargador aseg rese de que e Los pasadores en el enchufe del alargador posean el mismo n mero tama o y forma que aquellos presentes en el enchufe del cargador e El alargador se encuentre correctamente conectado y e
14. register your product online No internet access Send in the completed warranty card ee ee eS ee eee 2 YEAR LIMITED USvhumachee WARRANTY PROGRAM ELECTRIC REGISTRATION MODEL DESCRIPTION This is the only express limited warranty and the manufacturer neither assumes nor authorizes anyone to assume or make any other obligation There is no other warranty other than what is described in the product owner s manual The warranty card should be submitted within 30 days of purchase The customer must keep the ORIGINAL receipt because it will be required for any warranty claims This warranty is not transferable Send warranty card only DO NOT SEND UNIT TO THIS ADDRESS FOR REPAIR Mail this card to Schumacher Electric Corporation 801 Business Center Drive Mount Prospect IL 60056 2179 Name Street Address City State Zip Code Phone Email Store Name Where Purchased Date of Purchase Store Location UPC Number Serial Number SEE PRODUCT For faster warranty activation go to www batterychargers com to register your product online AHORRE EN EL ENV O ACTIVE SU GARANT A EN L NEA LA FORMA MAS R PIDA Y FACIL Visite nuestra p gina en www batterychargers com para registrar su producto en l nea No tiene acceso al internet Llene la tarjeta de garant a y env ela Pe a A PROGRAMA DE REGISTRO VS Amachase DE 2 A OS DE GARANT A eee rane LIMITADA MODELO DESCRIPC
15. vez que termine de usar el cargador Limpie el fluido de la bater a que podr a haber estado en contacto con las pinzas para evitar la corrosi n De vez en cuando limpie la carcasa del cargador con un pa o suave para conservar el acabado brillante y evitar la corrosi n 22 e Enrolle los cables de entrada y salida cuidadosamente cuando almacene el cargador Esto ayudar a evitar da os accidentales a los cables y el cargador e Guarde el cargador desenchufado de la toma de alimentaci n de CA en posici n vertical e Debe conservarse en un lugar fresco y seco No lo enrede las pinzas en el mango no las una ni en metal tampoco sujete a los cables 14 LOCALIZACION Y RESOLUCION DE PROBLEMAS Y CODIGOS DE ERROR Codigos de Error CODIGO DE ERROR DESCRIPCION RAZON SOLUCION El voltaje de la bater a todavia La bater a podr a estar en malas condiciones est debajo de 10V para una Verifiquela o reempl cela F01 bater a 12V o de 5V para una bater a 6V despu s de 2 horas de carga F02 El cargador no puede desulfatar La batera no puede desulfatada Verif quela o la bater a reempl cela La bater a no alcanz su carga Podr a ser causado al intentar cargar una bater a F03 completa voltaje grande o bater as en serie en un ajuste bajo de energ a Intente otra vez con un ajuste m s alto de corriente o verifique o reemplace la bater a Las conexiones
16. EASON IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT YOU FOLLOW THE INSTRUCTIONS EACH TIME YOU USE THE CHARGER b To reduce risk of battery explosion follow these instructions and those published by battery manufacturer and manufacturer of any equipment you intend to use in vicinity of battery Review cautionary markings on these products and on engine 1 11 Pursuant to California Proposition 65 this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm Wash hands after handling 1 12 Keep out of reach of children 1 9 2 7 Remove personal metal items such as rings bracelets necklaces and watches when working with a lead acid battery A lead acid battery can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like to metal causing a severe burn Use charger for charging only LEAD ACID GEL or AGM type rechargeable batteries It is not intended to supply power to a low voltage electrical system other than in a starter motor application Do not use battery charger for charging dry cell batteries that are commonly used with home appliances These batteries may burst and cause injury to persons and damage to property 2 9 NEVER charge a frozen battery 2 8 IER 3 PREPARING TO CHARGE 3 1 If necessary to remove battery from battery without removable cell caps such vehicle to charge always remove as valve regulated lead acid batteries groun
17. ENDO UNA BATER A Use el ajuste de tama o de la bater a SMALL Este cargador se carga autom ticamente y mantiene las bater as manteni ndolas a carga completa NOTA La tecnolog a de modo de mantenimiento le permite cargar de forma segura y mantener una bater a en buen estado durante largos per odos de tiempo Ahora los problemas con la bater a problemas el ctricos del veh culo conexiones equivocadas u otras condiciones que surgan podr as causar absorsi n de corriente excesiva De modo que ocasionalmente seguimiento de su bater a y el proceso de carga se requiere NOTAS GENERALES SOBRE LA CARGA Ventilador El ventilador de refrigeraci n del cargador ayuda a que funcione de manera eficiente Es normal para el ventilador iniciar y detenerse cuando mantiene una bater a cargada por completo El ventilador no funciona en el Modo de probador Mantener el rea cerca del cargador sin obstrucciones para permitir que el ventilador funcione eficazmente Reinicio Si se cambia el modo de carga despu s de que la carga ha comenzado presionando el bot n BATTERY TYPE tipo de bater a o SIZE tama o el proceso de carga volver a comenzar Tensi n La tensi n que se muestra durante la carga es la tensi n de carga y es por lo general m s elevada que la tensi n del resto de la bater a UTILIZAR LA FUNCI N DE ENCENDIDO DE MOTOR El cargador de bater a se puede utilizar para impulsar el auto si la ba
18. IENTO Y CUIDADO ici LOCALIZACI N Y RESOLUCI N DE PROBLEMAS Y CODIGOS DE ERROR ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES cococccccccconccncnnonnoncnnnoncnnnononcno non cnncancnn conan nro cancnncino ESPECIFICACIONES sucias GARANT A LIMITADA osos datada 26 TARJETA DE GARANT A cscsscssssscssssssssesssssssssssessesssssscsucanccucsucasssacsucsasssssasesassuccucanccucanccscaneess 27 1 IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS SAVE THESE INSTRUCTIONS 1 1 SAVE THESE INSTRUCTIONS This manual contains important safety and operating instructions 1 2 Do not expose the charger to rain or snow 1 3 Use of an attachment not recommended or sold by the battery charger manufacturer may result in a risk of fire electric shock or injury to persons 1 4 To reduce the risk of damage to electric plug and cord pull by the plug rather than the cord when disconnecting charger 1 5 An extension cord should not be used unless absolutely necessary Use of improper extension cord could result in a risk of fire and electric shock If an extension cord must be used make sure e That the pins on plug of extension cord are the same number size and shape as those of plug on charger e That extension cord is properly wired and in good electrical condition e That wire size is large enough for AC ampere rating of charger as specified in section 8 1 6 Do not operate charger with damaged cord or plug replace the cord or plug immediately 1 7 Do n
19. ION Esta es la unica garantia limitada expresa y el productor no autoriza ni otorga a alguien a realizar alguna otra obligaci n No existe ninguna otra garant a m s que la descrita en el manual del due o La tarjeta de garantia debe enviarse durante los primeros 30 dias despu s de la compra El cliente debe mantener el recibo de compra ORIGINAL como comprobante el cual le otorga todo derecho a cualquier reclamo de garantia Esta garantia no es transferible Envie tarjeta de garantia solamente NO ENVIE LA UNIDAD A ESTA DIRECCION PARA SU REPARACION Enviar esta tarjeta a Schumacher Electric Corporation 801 Business Center Drive Mount Prospect IL 60056 2179 Nombre Direcci n Ciudad Estado CLP Tel Correo electr nico Nombre de la Tienda donde se Compr Fecha de compra Localizaci n de la Tienda Numero de Serie C digo de barras CONSULTE EL PRODUCTO pe ur II e eA e e O77
20. OWNERS MANUAL E amnia a MANUAL DEL USUARIO Models Modelos SC 7500A SC 8020A SC 10030A Automatic Battery Charger Cargador de bater as autom tico Le SC 7500A PLEASE SAVE THIS OWNERS MANUAL AND READ BEFORE EACH USE This manual will explain how to use the battery charger safely and effectively Please read and follow these instructions and precautions carefully POR FAVOR CONSERVE ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LEALO ANTES DE CADA USO En este manual le explica c mo utilizar el cargador de bater a de manera segura y confiable Por favor lea y siga las siguientes instrucciones y precauciones 0099001428 01 CONTENTS IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS occoccccoccoccnnnocinononinnonoocnonoocnonnonno nono rnnnn cnn nannenncnos 3 PERSONAL SAFETY PRECAUTIONS scsssssssssessessessessessvssessusssssssssssssessesecsessessessusasaesnesees 3 PREPARING TO CHARGE ssssssiisissssssiiiiusssstiittttksssritktk teri rktk tarir k kkk entri rtta snnrtttaannnrrrana an 4 CHARGER LOGATION WEE 4 DC CONNECTION PRECAUTIONS scssessesssssssssessesscssesseesessvssnsssssussssssssssesessessssessusanssesseeees 4 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE coocococccinccnccnccncccoso 4 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE c ccscesesssessssesseeseeees 5 GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTIONS csccsssesssssessessessessssesssssseesesseeseeees 5 ASSEMBLY INSTRUCTIONS noe noe nnernn cnn rno conce
21. Y and battery type again if necessary The charger is making an audible clicking sound Circuit breaker is cycling The battery is defective Shorted battery cables or clamps Severely discharged but otherwise good battery Reversed connections to the battery The settings may be wrong Check the charger settings Have the battery checked Circuit breaker cycles when current draw is too high Check for shorted cables or clamps and replace if necessary The battery may not want to accept a charge due toa run down state Allow charging to continue until battery has a chance to recover sufficiently to take a charge If more than 20 minutes stop charging and have the battery checked Shut the charger off and correct the lead connections Charger makes a loud buzz or hum Transformer laminations vibrate buzz Shorted Diode Assembly or Output Rectifier Assembly hum 11 No problem this is a normal condition Have charger checked by a qualified technician PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION Short or no start cycle when cranking engine No power at receptacle AC cord and or extension cord is loose The clamps are not making a good connection Failure to wait 3 minutes 180 seconds between cranks The battery may be severely discharged The battery is drawing more than the Engine Start rate The charger may be overheated Check for an ope
22. a la bater a Vea Instrucciones de Operaci n para duraci n de la carga SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A SE ENCUENTRE FUERA DEL VEH CULO UNA CHISPA PROVOCADA CERCA DE LA BATER A PUEDE CAUSAR LA EXPLOSI N DE LA BATER A PARA REDUCIR EL RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS CERCA DE LA BATER A Verifique la polaridad de los bornes de la bater a El borne POSITIVO POS P de la bater a generalmente posee un di metro mayor al borne NEGATIVO NEG N Sujete al menos un cable aislado de bater a de 24 pulgadas 61 cm de largo con calibre 6 seg n el Calibre americano de cables AWG por sus siglas en ingl s al borne NEGATIVO NEG N de la bater a Conecte el gancho POSITIVO ROJO del cargador al borne POSITIVO POS P de la bater a 7 4 Ub quese junto con el extremo libre del 7 5 7 6 7 7 16 cable que previamente sujet al borne NEGATIVO NEG N de la bater a a la mayor distancia posible de la bater a Luego conecte el gancho NEGATIVO NEGRO del cargador al extremo libre del cable No se ubique en posici n frontal a la bater a al realizar la conexi n final Al desconectar el cargador siempre h galo en forma inversa al procedimiento de conexi n y realice la primera conexi n tan lejos de la bater a como sea posible Una bater a marina para barcos se debe retirar y cargar en tierra Para realizar una carga a bordo se necesitan equipamientos especialmente dise
23. aci n a un fin espec fico Asimismo el Fabricante no ser responsable ante reclamos por da os accidentales especiales ni directos en los que incurran los compradores usuarios u otras personas asociadas al producto incluidas a t tulo enunciativo los ingresos y ganancias no percibidos ventas anticipadas oportunidades comerciales el buen nombre la interrupci n de la actividad comercial o cualquier otro da o que haya provocado Todas las garant as excepto la garant a limitada incluida en el presente por medio de la presente quedan expresamente anuladas y excluidas Algunos estados no permiten la exclusi n ni la limitaci n de los da os accidentales ni directos o el plazo de garant a impl cita por lo que las limitaciones o exclusiones mencionadas anteriormente podr an no corresponder con su caso La presente garant a le otorga derechos legales espec ficos y es probable que usted cuente con otros derechos que podr an diferir de los incluidos en la presente garant a LA PRESENTE GARANT A LIMITADA ES LA NICA GARANT A LIMITADA EXPRESA Y EL FABRICANTE NO ASUME NI AUTORIZA A NADIE A ASUMIR O A ADQUIRIR NINGUNA OTRA OBLIGACI N RESPECTO DEL PRODUCTO QUE NO SEA LA PRESENTE GARANT A Schumacher y el logo Schumacher son marcas registradas de Schumacher Electric Corporation 26 WARRANTY CARD TARJETA DE GARANT A SAVE ON POSTAGE ACTIVATE YOUR WARRANTY ONLINE THE QUICK AND EASY WAY Go to www batterychargers com to
24. bater a 3 3 Limpie los terminales de la bater a antes de cargar la bater a Durante la limpieza evite que la corrosi n producida por aire tenga contacto con sus ojos 3 4 Agregue agua destilada a cada pila hasta que el cido de la bater a alcance el nivel especificado por el fabricante de la bater a No provoque derrames En lo que concierne a bater as que no cuentan con tapas extra bles para pilas tales como bater as de plomo cido reguladas por v lvulas VRLA por sus siglas en ingl s siga cuidadosamente las instrucciones de recarga del fabricante Lea comprenda y siga todas las instrucciones para el cargador la bater a el veh culo y cualquier equipo que se utilice cerca de la bater a y el cargador Controle todas las precauciones espec ficas establecidas por el fabricante de la bater a al realizar la carga as tambi n como los ndices de carga recomendados Determine la tensi n de la bater a al consultar el manual del usuario del veh culo y aseg rese de que el interruptor de selecci n de la tensi n de salida se encuentre establecido en la tensi n correcta en su caso Si el cargador posee un ndice de carga ajustable cargue la bater a en el menor ndice en primer lugar 3 5 4 UBICACI N DEL CARGADOR 4 1 Ubique el cargador a la mayor distancia posible de la bater a como lo permitan los cables de CC 4 2 Nunca ubique el cargador directamente por encima de la bater a que
25. connect then remove clip from battery terminal POSITIVE RED clip from battery charger to POSITIVE POS P ungrounded post 6 8 See Operating Instructions for length of of battery Connect NEGATIVE BLACK charge information When disconnecting charger turn 4s 7 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS OUTSIDE VEHICLE A SPARK NEAR THE BATTERY MAY connect NEGATIVE BLACK charger clip CAUSE A BATTERY EXPLOSION TO to free end of cable REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR 7 5 Do not face battery when making final THE BATTERY connection 7 1 Check polarity of battery posts POSITIVE 7 6 When disconnecting charger always do POS P battery post usually has a larger so in reverse sequence of connecting diameter than NEGATIVE NEG N post procedure and break first connection 7 2 Attach at least a 24 inch long 6 gauge while as far away from battery as AWG insulated battery cable to practical NEGATIVE NEG N battery post 7 7 A marine boat battery must be removed 7 3 Connect POSITIVE RED charger clip to and charged on shore To charge it on POSITIVE POS P post of battery board requires equipment specially 7 4 Position yourself and free end of cable as designed for marine use far away from battery as possible then 8 GROUNDING AND AC POWER CORD CONNECTIONS This battery charger is for use on a nominal USING AN EXTENSION CORD 120 volt circuit The charger must be The use of an extension cord is
26. ded terminal from battery first Make carefully follow manufacturer s recharging sure all accessories in the vehicle are off instructions So as not to cause an arc 3 5 Study all battery manufacturer s 3 2 Be sure area around battery is well specific precautions while charging and ventilated while battery is being charged recommended rates of charge 3 3 Clean battery terminals Be careful to 3 6 Determine voltage of battery by referring keep corrosion from coming in contact to car owner s manual and make sure that with eyes output voltage selector switch is set at 3 4 Add distilled water in each cell until correct voltage If charger has adjustable battery acid reaches level specified by charge rate charge battery initially at battery manufacturer Do not overfill For a lowest rate 4 CHARGER LOCATION 4 1 Locate charger as far away from battery 4 4 Do not operate charger in a closed in as DC cables permit area or restrict ventilation in any way 4 2 Never place charger directly above 4 5 Do not set a battery on top of charger battery being charged gases from battery will corrode and damage charger 4 3 Never allow battery acid to drip on charger when reading electrolyte specific gravity or filling battery 5 DC CONNECTION PRECAUTIONS 5 1 Connect and disconnect DC output clips 5 2 Attach clips to battery and chassis as only after setting any charger switches to indicated in sections 6 and 7 off position and removin
27. desenchufar el cargador MODO DE DESULFATACI N Si una bater a no se carga por un tiempo largo se puede sulfatar y no tolerar una carga normal Si el cargador detecta una bater a sulfatada cambiar a un modo especial de funcionamiento dise ado 19 para esas bater as La activaci n del modo especial de desulfataci n se indica al titilar el LED CHARGING amarillo naranja Si es exitoso la carga normal se reiniciar luego de que se desulfura la bater a En ese momento el LED CHARGING amarillo naranja dejar de titilar y de iluminarse constantemente La desulfataci n podr a llevar hasta 10 horas y si fracasa la carga se abortar y el visor digital titilar MODO DE MANTENIMIENTO MONITOREO A MODO DE FLOTE Cuando el LED CHARGED verde se enciende el cargador ha comenzado el Modo de mantenimiento En este modo el cargador mantiene la bater a totalmente cargada mediante una peque a corriente cuando corresponda Si la tensi n de la bater a desciende por debajo de un nivel predeterminado el cargador volver al Modo de carga hasta que la tensi n de la bater a vuelva al nivel de carga completa en cuyo punto el cargador volver al Modo de mantenimiento La tensi n se mantiene a un nivel determinado por el tipo de bater a seleccionado NOTA para bater as AGM 12V y bater as de CELULA DE GEL 12V el LED de CHARGED verde podr a iluminarse antes de iniciado el modo de mantenimiento MANTENI
28. e and mailing charges prepaid to the Manufacturer or its authorized representatives in order for repair or replacement to occur Manufacturer does not provide any warranty for any accessories used with this product that are not manufactured by Schumacher Electric Corporation and approved for use with this product This Limited Warranty is void if the product is misused subjected to careless handling repaired or modified by anyone other than Manufacturer or if this unit is resold through an unauthorized retailer Manufacturer makes no other warranties including but not limited to express implied or statutory warranties including without limitation any implied warranty of merchantability or implied warranty of fitness for a particular purpose Further Manufacturer shall not be liable for any incidental special or consequential damage claims incurred by purchasers users or others associated with this product including but not limited to lost profits revenues anticipated sales business opportunities goodwill business interruption and any other injury or damage Any and all such warranties other than the limited warranty included herein are hereby expressly disclaimed and excluded Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages or length of implied warranty so the above limitations or exclusions may not apply to you This warranty gives you specific legal rights and it is possible you may have
29. ee un di metro mayor al borne NEGATIVO NEG N Determine qu borne de la bater a hace descarga a tierra se encuentra conectado con el chasis Si el borne negativo hace descarga a tierra con el chasis como en la mayor parte de los veh culos ver el paso 6 5 Si el borne positivo hace descarga a tierra con el chasis ver el paso 6 6 En un veh culo con descarga a tierra por borne negativo conecte el gancho 6 6 6 7 6 8 POSITIVO ROJO del cargador de bater a al borne POSITIVO POS P sin descarga a tierra de la bater a Conecte el gancho NEGATIVO NEGRO al chasis del veh culo o al bloque motor alejado de la bater a No conecte el gancho al carburador l neas de combustible o cuerpos met licos Conecte a una pieza met lica de calibre grueso del marco o del bloque motor En un veh culo con descarga a tierra por borne positivo conecte el gancho NEGATIVO NEGRO del cargador de bater a al borne NEGATIVO NEG N sin descarga a tierra de la bater a Conecte el gancho POSITIVO ROJO al chasis del veh culo o al bloque motor alejado de la bater a No conecte al carburador l neas de combustible o cuerpos met licos Conecte a una pieza met lica de calibre grueso del marco o del bloque motor Al desconectar el cargador apague todos los interruptores en su caso desconecte el cable de C A retire el gancho del chasis del veh culo y luego retire el gancho del terminal perteneciente
30. elda de gel bajo rendimiento y el fracaso prematuro como resultado SELECTOR DE VELOCIDAD DE CARGA BOTON DE TAMANO DE LA BATER A Utilice este bot n para seleccionar la velocidad de carga o la configuraci n de arranque del motor e SMALL Bater a Peque a Para bater as peque as como por ejemplo aquellas que se utilizan en los tractores de jard n motos de nieve y motocicletas Tambi n se utiliza para mantener grandes bater as que est n totalmente cargadas e LARGE Bater a Grande Utilizar para cargar bater as de capacidad media a grande No est destinada para uso industrial ENGINE START Arranque del Motor Proporciona amperios adicionales para arrancar un motor con una bater a d bil O baja Siempre utilicelo junto con una bater a 5 Coloque los cables de CA CC lejos de las aspas del ventilador bandas poleas y otras partes m viles 6 Conectar la bater a seg n las instrucciones que indicadas en las secciones 6 y 7 7 Conecte el cargador a la toma de corriente 8 Seleccione el tipo de bater a y velocidad de carga 9 Cuando la carga est completa desconecte el cargador de la alimentaci n de CA retire la pinza del chasis del veh culo y quite la pinza de la terminal de la bater a CARGA DE LA BATER A FUERA DEL VEH CULO 1 Coloque la bater a un rea bien ventilada 2 Limpie las terminales de la bater a 3 Conectar la bater a seg n las instruccio
31. em or for more information about troubleshooting contact customer service for assistance services schumacherelectric com www batterychargers com or call 1 800 621 5485 Monday Friday 7 00am to 5 00pm CST For REPAIR OR RETURN contact Customer Service at 1 800 621 5485 DO NOT SHIP UNIT until you receive a RETURN MERCHANDISE AUTHORIZATION RMA number from Customer Service at Schumacher Electric Corporation 12 16 SPECIFICATIONS SC 7500A SC 8020A SC 10030A INPUT VOLTAGE 120V AC 60Hz 3 5A 120V AC 60Hz 4 8A 120V AC 60Hz 4 8A OUTPUT VOLTAGE 12V 12V 6V 12V 2A 6V and 12V DC 12 lt gt 30A 12V DC 17 LIMITED WARRANTY WARRANTY NOT VALID IN MEXICO SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE MOUNT PROSPECT IL 60056 2179 MAKES THIS LIMITED WARRANTY TO THE ORIGINAL RETAIL PURCHASER OF THIS PRODUCT THIS LIMITED WARRANTY IS NOT TRANSFERABLE OR ASSIGNABLE Schumacher Electric Corporation the Manufacturer warrants this battery charger for two 2 years from the date of purchase at retail against defective material or workmanship that may occur under normal use and care If your unit is not free from defective material or workmanship Manufacturer s obligation under this warranty is solely to repair or replace your product with a new or reconditioned unit at the option of the Manufacturer It is the obligation of the purchaser to forward the unit along with proof of purchas
32. f the vehicle press the BATTERY SIZE button until the ENGINE START LED is lit The display mode will be automatically set to VOLTAGE 3 Crank the engine until it starts or 3 seconds pass If the engine does not start wait 3 minutes before cranking again NOTE During extremely cold weather or if the battery is under 2 volts charge the battery for 5 minutes before cranking the engine 4 If the engine fails to start charge the battery for 5 more minutes before attempting to crank the engine again 5 After the engine starts unplug the AC power cord before disconnecting the battery clamps from the vehicle NOTE If the engine does turn over but never starts there is not a problem with the starting system there is a problem somewhere else with the vehicle STOP cranking the engine until the other problem has been diagnosed and corrected ENGINE STARTING NOTES During the starting sequence listed above the charger is set to one of three states Wait for cranking The charger waits until the engine is actually being cranked before delivering the additional amps for engine start The charger delivers charge at a rate of up to 10 amps 12 amps for SC 10030A while waiting and will reset if the engine is not cranked within 15 minutes If the charger resets it sets itself to the default start up settings While waiting for cranking the digital display shows the battery voltage it cannot be set to percent Cranki
33. for other styles of lead acid battery This is probably the most sensitive cell in terms of adverse reactions to overvoltage charging Gel batteries are best used in VERY DEEP cycle application and may last a bit longer in hot weather applications If the wrong battery charger is used on a gel cell battery poor performance and premature failure will result CHARGE RATE SELECTOR BATTERY SIZE BUTTON Use this button to select the charge rate or engine start setting e Small Battery For small batteries such as those commonly used in garden tractors snowmobiles and motorcycles Also used to maintain fully charged large batteries e Large Battery For charging medium to large capacity batteries Not intended for industrial applications e Engine Start Provides additional amps for cranking an engine with a weak or run down battery Always use in combination with a battery 8 Select the battery type and charge rate 9 When charging is complete disconnect the charger from the AC power remove the clamps from the vehicle s chassis and then remove the clamp from the battery terminal CHARGING A BATTERY OUTSIDE OF THE VEHICLE 1 Place battery in a well ventilated area 2 Clean the battery terminals 3 Connect the battery following the precautions listed in sections 6 and 7 4 Connect the charger to the electrical outlet 5 Select the battery type and charge rate 6 When charging is complete d
34. g AC cord from electric outlet Never allow clips to touch each other 6 FOLLOW THESE STEPS WHEN BATTERY IS INSTALLED IN VEHICLE A SPARK NEAR THE BATTERY MAY clip to vehicle chassis or engine block CAUSE A BATTERY EXPLOSION TO away from battery Do not connect clip to REDUCE THE RISK OF A SPARK NEAR carburetor fuel lines or sheet metal body THE BATTERY parts Connect to a heavy gauge metal 6 1 Position AC and DC cords to reduce risk part of the frame or engine block of damage by hood door or moving 6 6 For positive grounded vehicle connect engine part NEGATIVE BLACK clip from battery 6 2 Stay clear of fan blades belts pulleys and charger to NEGATIVE NEG N other parts that can cause injury to persons ungrounded post of battery Connect POSITIVE RED clip to vehicle chassis 6 3 Check polarity of battery posts POSITIVE or engine block away from battery Do POS P battery post usually has larger diameter than NEGATIVE NEG N post not connect clip to carburetor fuel lines f or sheet metal body parts Connect to a 6 4 Determine which post of battery is heavy gauge metal part of the frame or grounded connected to the chassis If engine block negative post is grounded to chassis as 6 7 in most vehicles see 6 5 If positive A A A switches to off disconnect AC cord post is grounded to the chassis see 6 6 remove clip from vehicle chassis and 6 5 For negative grounded vehicle
35. ge of the clamp 10 CONTROL PANEL LED INDICATORS CONNECTED yellow orange LED lit CHARGED green LED lit The battery The charger is properly connected is fully charged and the charger is in to the battery Maintain Mode CONNECTED yellow orange LED NOTE See Operating Instructions for a flashing The charger is in abort mode complete description of the charger modes CHARGING yellow orange LED lit The charger has detected a battery and is charging DER DIGITAL DISPLAY The Digital Display gives a digital indication of battery voltage or alternator depending on the Display Mode chosen DISPLAY MODE BUTTON Use this button to set the function of the digital display to one of the following e Battery The digital display shows an estimated charge percentage of the battery connected to the charger s battery clamps e Voltage The digital display shows the voltage at the charger battery clamps in DC volts e Alternator The digital display shows an estimated output percentage of the vehicle s charging system connected to the charger battery clamps compared to a properly functioning system BATTERY TYPE BUTTON Use this button to select the type of battery STANDARD Used in cars trucks and motorcycles these batteries have vent caps and are often marked low maintenance or maintenance free This type of battery is designed to deliver quick bursts of energy such as sta
36. ienta de metal sobre la bater a Esto podr a 2 5 2 6 DER provocar chispas o un cortocircuito en la bateria o en cualquier otra pieza el ctrica que podria provocar una explosion 2 7 No utilice elementos personales de metal tales como anillos pulseras collares y relojes al trabajar con una bateria de plomo acido Una bateria de plomo acido puede producir una corriente de cortocircuito lo suficientemente elevada como para soldar un anillo o provocar efectos similares sobre el metal causando una quemadura de gravedad 2 8 Utilice este cargador solamente para cargar bater as de tipo PLOMO ACIDO GEL o AGM recargables Este cargador no est destinado a suministrar energ a a sistemas el ctricos de baja tensi n m s que en una aplicaci n de un motor de arranque No utilice este cargador de bater a para cargar bater as de pila seca que por lo general se utilizan con artefactos dom sticos Estas bater as podr an explotar y provocar lesiones a personas o da o a la propiedad 2 9 NUNCA cargue una bater a congelada 3 PREPARACION PARA LA CARGA 3 1 Si resulta necesario extraer la bater a del veh culo para cargarla siempre retire el terminal con descarga a tierra en primer lugar Aseg rese de que todos los accesorios en el veh culo se encuentren apagados para evitar la formaci n de arcos el ctricos 3 2 Aseg rese de que el rea que rodea a la bater a se encuentre bien ventilada mientras se carga la
37. isconnect the charger from the AC power disconnect the negative clamp and finally the positive clamp 7 Amarine boat battery must be removed and charged on shore BATTERY CONNECTION INDICATOR If the charger does not detect a properly connected battery the CONNECTED yellow orange LED will not light Charging will not begin if the CONNECTED LED is not on When charging begins the CHARGING yellow orange LED will be lit COMPLETION OF CHARGE When the CHARGED green LED is lit the charger has completed charging and switched to the Maintain Mode of operation AUTOMATIC CHARGING MODE When the SMALL BATTERY or LARGE BATTERY size is selected the charger is set to perform an automatic charge When an Automatic Charge is performed the charger switches to the maintain mode automatically after the battery is charged ABORTED CHARGE If charging cannot be completed normally charging will abort When charging aborts the charger s output is shut off and the CONNECTED yellow orange LED will flash In that state the charger ignores all buttons To reset after an aborted charge unplug the charger from the AC outlet wait a few moments and plug it back in DESULFATION MODE If a battery is left discharged for an extended period of time it could become sulfated and not accept a normal charge If the charger detects a sulfated battery the charger will switch to a special mode of operation designed for such batte
38. la digital siempre centellea antes de que la bater a est completamente cargada Tal vez el tipo de bateria haya sido seleccionado accidentalmente Esto suceder si la bater a no ha alcanzado carga completa en 24 horas Esto puede ser debido a que es una bater a muy grande o que requiera m s de el cargador puede suministrar en 24 horas La bater a puede estar defectuosa Reajuste desenchufando el cargador despacio o desconecte la pinza de signo positivo Seleccione la velocidad de carga deseada Bateria SMALL o LARGE y tipo de bateria otra vez si es necesario 23 PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCION La luz verde de CHARGED se enciende minutos despu s de conectar la bateria La bateria puede estar completamente cargada o pudo haber sido cargada recientemente de esta forma mostrara el voltaje alto para dar indicio de que esta cargada El tipo de bateria seleccionado puede ser incorrecto Si la bater a est montada en el auto encienda las luces de enfrente por unos minutos para reducir el voltaje de la bater a e intente cargar de nuevo Reajuste desenchufando el cargador despacio o desconecte la pinza de signo positivo Seleccione la velocidad de carga deseada Bateria SMALL o LARGE y tipo de bateria otra vez si es necesario El cargador hace un ruido leve pero audible El disyuntor est en ciclo La bater a es defectuosa Cables o pinzas de la
39. mpleta y que el cargador cambi a pertenecientes al cargador en volts de CC modo mantener OF i es de Alternador la pantalla digital NOTA Vea en la secci n Instrucciones muestra un porcentaje de salida operativas la descripci n completa de los estimado del sistema de carga del modos del cargador veh culo conectado a las pinzas de PANTALLA DIGITAL bater a pertenecientes al cargador La pantalla digital proporciona una en comparaci n con un sistema de indicaci n digital de la de bater a la funcionamiento adecuado 17 BOT N DE TIPO DE BATER A Utilice este bot n para seleccionar el tipo de bater a STANDARD est ndar Utilizados en autom viles camiones y motocicletas este tipo de bater as cuentan con tapas de ventilaci n y a menudo se las clasifica como de Bajo mantenimiento o Libre de mantenimiento Este tipo de bater as est dise ado para suministrar r pidas r fagas de energ a tales como los arranques de motores y poseen un mayor recuento en placa Las placas asimismo ser n m s delgadas y poseer n una composici n de materiales algo diferente Las bater as regulares no se deben utilizar en aplicaciones de ciclo profundo e AGM La construcci n de la malla de fibra de vidrio absorbente permite la suspensi n del electrolito en extrema proximidad con el material activo de la placa En teor a esto aumenta tanto la eficiencia de la descarga como de la recarga Las bater as
40. n en la bater a y el bastidor Aseg rese de que las puntas de conexi n est n limpias Mueva las pinzas de adelante para atr s para mejor conexi n 24 PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCION Ciclo corto o sin comenzar al arrancar el motor No hay potencia en el recept culo El cord n CA y o el cord n de extensi n est n flojos Las pinzas no hacen buena conexi n Falta de esperar 3 minutos 180 segundos entre arranques La bater a puede estar severamente descargada La bater a est recibiendo m s de proporci n de arranque de motor El cargador puede estar sobrecalentado Vea si esta abierto el fusible o disyuntor que provee al tomacorriente CA Vea si en el cord n de potencia y el de extensi n hay enchufe con ajuste flojo Vea si hay mala conexi n en la bater a y el bastidor Espere 3 minutos en tiempo de descanso antes del pr ximo arranque En una bater a severamente descargada cargue por 10 a 15 minutos el ndice al LARGE BATTERY para ayudar en el arranque El tiempo de arranque var a con la cantidad de corriente recibida Si el arranque recibe m s de 80 amperios el tiempo de arranque puede ser menos de 3 segundos El protector t rmico puede haber disparado y necesita un poco m s de tiempo para cerrar Aseg rese de que los respiraderos del cargador no est n obstruidos Espere y pruebe otra vez Las pinzas de la bater a no hacen corto al
41. n buenas condiciones el ctricas El tama o del cable sea lo suficientemente extenso para el amperaje en CA del cargador como se especifica en la secci n 8 1 6 No utilice el cargador si el mismo posee un enchufe o cable da ado substituya el cable o el enchufe inmediatamente por una persona calificada en el ramo 1 7 No utilice el cargador si el mismo recibi un golpe fuerte si se cay o si sufri da os de cualquier otra forma h galo revisar por una persona capacitada que efect e reparaciones 2 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PERSONAL 2 1 Considere la idea de que alguna persona se encuentre cerca suyo para poder ayudarlo cuando trabaje en forma cercana a una bater a de plomo cido 2 2 Cuente con una gran cantidad de agua potable y jab n a mano en caso de que el cido de la bater a tenga contacto con su piel ropa u ojos 2 3 Utilice protecci n visual y corporal completa incluyendo gafas de seguridad y prendas de protecci n Evite tocar sus ojos mientras trabaje en forma cercana a la bater a 1 8 No desarme el cargador h galo revisar por una persona capacitada que efect e reparaciones cuando necesite servicio de mantenimiento o una reparaci n Volver a ensamblar el cargador en forma incorrecta puede provocar riesgo de incendio o descarga el ctrica 1 9 Para reducir el riesgo de descarga el ctrica desenchufe el cargador del tomacorriente antes de intentar llevar a cabo cualquier actividad de mante
42. n fuse or circuit breaker supplying the AC outlet Check power cord and extension cord for loose fitting plug Check for poor connection at battery and frame Wait 3 minutes of rest time before the next crank On a severely discharged battery charge for 10 to 15 minutes at the LARGE BATTERY rate to help assist in cranking Crank time varies with the amount of current drawn If cranking draws more than the Engine Start rate crank time may be less than 3 seconds The thermal protector may have tripped and needs a little longer to close Make sure the charger vents are not blocked Wait and try again Charger will not turn on when properly connected AC outlet is dead Poor electrical connection Check for open fuse or circuit breaker supplying AC outlet Check power cord and extension cord for a loose fitting plug The battery is connected and the charger is on but is not charging Clamps are not making a good connection Check for poor connection at battery and frame Make sure connecting points are clean Rock clamps back and forth for a better connection Battery clamps do not spark when touched together The charger is equipped with an auto start feature It will not supply current to the battery clamps until a battery is properly connected No problem this is a normal condition 15 BEFORE RETURNING FOR REPAIRS If these solutions do not eliminate the probl
43. nacaninas 5 CONTROL PANEL scsscssssssessessessessvcsessessussessssssssaseisesesssesessessussessussessessisesesseesessessessessessessssess 5 OPERATING INSTRUCTIONS CALCULATING CHARGE TIME 10 MAINTENANCE AND CARE 10 TROUBLESHOOTING ERROR CODES sccssessessessessecsessusssssssssssssessesesseesecsessucsessussessesaeeees 10 BEFORE RETURNING FOR REPAIRS coococccccococoonnocnonnonnocononoonnonnonnonnonnonno nono corrnonncnacnninness 12 SPECIFICATIONS ccssessssssssesscssessecsssessessesssssssssssssesesssesessessussessussessussistassssesessessessessesseeseees LIMITED WARRANTY WARRANTY CARD INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD occcccccccninoccnonocinononinnnoonionnonnonnonieniecnoss 14 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PERSONAL 14 PREPARACI N PARA LA CARGA cssessesssssssssssessessessessessessessussussississietsstinesetsessessessesneeaess 15 UBICACI N DEL CARGADOR scssessessessessesssssseesessssserssesessessussssississsssistiessetsessessessnsnessess 15 PRECAUCIONES DE CONEXI N EN CC 15 SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A EST COLOCADA EN EL VEH CULO 16 SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A SE ENCUENTRE FUERA DEL VEH CULO 16 CONEXIONES A TIERRA Y ENERG A DE CA INSTRUCCIONES DE MONTAJE vvssiescrsisass icin sear toc PANEL DE CONTROL cortita a oa 17 INSTRUCCIONES DE OPERACION 18 C LCULO DE TIEMPO DE CARGA cscsessssssesssssssssesssssesscssecsessssnessssresssssssesesseanesserscauseasenees MANTENIM
44. nes que indicadas en las secciones 6 y 7 4 Conecte el cargador a la toma de corriente 5 Seleccione el tipo de bater a y velocidad de carga 6 Cuando la carga est completa desconecte el cargador de la corriente CA desconecte la pinza negativa y por ltimo la pinza positiva 7 Una bater a marina de barco se debe retirar y cargar en tierra INDICADOR DE CONEXI N DE LA BATER A Si el cargador no detecta la bater a correctamente conectada el LED CONNECTED amarillo naranja no se encender La carga no comenzar mientras el LED CONNECTED amarillo naranja no est encendido Cuando comienza la carga el LED CHARGING amarillo naranja se encender FINALIZACI N DE LA CARGA Cuando el LED CHARGED verde se enciende el cargador ha pas al Modo de funcionamiento de mantenimiento MODO DE CARGA AUTOM TICA Cuando se selecciona el SMALL o LARGE de la bater a el cargador est listo para realizar una carga autom tica Cuando se realiza una carga autom tica el cargador cambia del Modo de Mantenimiento autom ticamente despu s que la bater a se cargue CARGA ANULADA Si no se puede completar la carga normalmente la carga se anular Cuando se anule la carga la salida del cargador se apagar y el LED CONNECTED amarillo naranja se parpadear En ese estado el cargador ignora todos los botones Para reiniciar despu s de que se anula la carga puede desconectar la bater a o
45. ng When cranking is detected the charger will automatically deliver up to its maximum output as required by the starting system for up to 3 seconds or until the engine cranking stops The digital display shows a countdown of the remaining crank time in seconds Cool Down After cranking the charger enters a mandatory 3 minute 180 second cool down state During this period no settings can be changed The buttons are ignored The digital display indicates the remaining cool down time in seconds It starts at 180 and counts down to 0 The ENGINE START LED blinks once every second During the cool down period no current is delivered to the battery After 3 minutes the ENGINE START LED will stop blinking and will light continuously indicating that another crank cycle can be started The digital display will change from displaying the countdown back to displaying the battery voltage The CHARGING LED will then be lit USING THE BATTERY VOLTAGE TESTER 1 With the charger unplugged from the AC outlet connect the charger to the battery following the instructions given in previous sections 2 Plug the charger AC power cord into the AC outlet 3 If necessary press the BATTERY TYPE button until the correct type is selected 4 Read the voltage on the digital display or press the Display Mode button to set the tester to BATTERY to read the voltage as a percent of charge Keep in mind that this reading is only a ba
46. nimiento o limpieza El simple apagado de los controles no reducir este riesgo 1 10 ADVERTENCIA RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS a RESULTA PELIGROSO TRABAJAR EN FORMA CERCANA A UNA BATER A DE PLOMO LAS BATER AS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SU NORMAL FUNCIONAMIENTO POR ESTE MOTIVO RESULTA DE SUMA IMPORTANCIA QUE SIGA LAS INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE UTILIZA EL CARGADOR b Para reducir el riesgo de explosi n de una bater a siga estas instrucciones y aquellas publicadas por el fabricante de la bater a y por el fabricante de cualquier equipo que intente utilizar en la proximidad de la bater a Revise las pautas de precauci n en estos productos y en el motor 1 11 Conforme a la Propuesta 65 de California este producto contiene qu micos de los cuales en el estado de California se tiene conocimiento que provocan c ncer y malformaciones cong nitas u otras lesiones reproductivas L vese las manos despu s de usar 1 12 Mant ngase alejado de los ni os 2 4 Si el cido de la bater a tiene contacto con su piel o su ropa lave de inmediato el rea afectada con agua y jab n En caso de que ingrese cido en un ojo sumerja el mismo de inmediato bajo agua potable corriente por al menos 10 minutos y obtenga atenci n m dica en forma inmediata NUNCA fume o permita la presencia de chispas o llamas en la proximidad de una bater a o motor Tenga especial cuidado para reducir el riesgo de dejar caer una herram
47. nitoring your battery and the charging process is required GENERAL CHARGING NOTES Fan Operation The charger s cooling fan helps it operate efficiently It is normal for the fan to start and stop when maintaining a fully charged battery The fan does not run in Tester Mode Keep the area near the charger clear of obstructions to allow the fan to operate efficiently Restart If the Charge Mode is changed after charging has started by pressing the BATTERY TYPE or SIZE button the charging process will restart Voltage The voltage displayed during charging is the charging voltage and is usually higher than the battery s resting voltage USING THE ENGINE START SETTING Your battery charger can be used to jump start your car if the battery is low Follow all safety instructions and precautions for charging your battery Wear complete eye protection and protective clothing WARNING Using the ENGINE START setting WITHOUT a battery installed in the vehicle could cause damage to the vehicle s electrical system NOTE If you have charged the battery and it still will not start your car do not use the Engine Start setting or it could damage the vehicle s electrical system Have the battery checked 1 With the charger unplugged from the AC outlet connect the charger to the battery following the instructions given in Charging a Battery in the Vehicle 2 With the charger plugged in and connected to the battery o
48. odo no se pueden modificar las configuraciones Los botones se ignoran La pantalla digital indica el tiempo restante de enfriamiento en segundos La cuenta regresiva comienza en 180 y llega hasta 0 El LED ENGINE START arranque parpadea una vez por segundo Durante el per odo de enfriamiento no llega corriente a la bater a Despu s de 3 minutos el ENGINE START LED dejar de parpadear y se iluminar continuamente indicando que otro ciclo de puesta en arranque comenz La pantalla digital cambiar de mostrar la cuenta regresiva a mostrar la tensi n de la bater a El LED CHARGING amarillo naranja se encender UTILIZAR EL PROBADOR DE TENSION DE BATERIA 1 Con el cargador desenchufado del tomacorriente de CA conecte el cargador a la bater a siguiendo las instrucciones que figuran en las secciones anteriores 2 Enchufe el cable de alimentaci n de CA del cargador en el tomacorriente de CA 3 Si fuera necesario presione el bot n BATTERY TYPE hasta que el tipo correcto se indique 4 Lea la tensi n de la pantalla digital o presione el bot n Display Mode modo de pantalla para configurar el probador a BATTERY para poder leer la tensi n como un porcentaje de carga Tenga en cuenta que esta lectura es solamente una lectura de la tensi n de la bater a una falsa carga de superficie podr a enga arlo Compare la lo mostrado con la siguiente gr fica Indicaci n Indicaci n ina de Voltaje
49. ot operate charger if it has received a sharp blow been dropped or otherwise damaged in any way take it to a qualified serviceman 2 PERSONAL SAFETY PRECAUTIONS 2 1 Consider having someone close enough by to come to your aid when you work near a lead acid battery 2 2 Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin clothing or eyes 2 3 Wear complete eye protection and clothing protection Avoid touching eyes while working near battery 2 4 If battery acid contacts skin or clothing wash immediately with soap and water If acid enters eye immediately flood eye with running cold water for at least 10 minutes and get medical attention immediately 2 5 NEVER smoke or allow a spark or flame in vicinity of battery or engine 2 6 Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto battery It might spark or short circuit battery or other electrical part that may cause explosion 1 8 Do not disassemble charger take it to a qualified serviceman when service or repair is required Incorrect reassembly may result in a risk of electric shock or fire To reduce risk of electric shock unplug charger from outlet before attempting any maintenance or cleaning Turning off controls will not reduce this risk 1 10 WARNING RISK OF EXPLOSIVE GASES a WORKING IN VICINITY OF ALEAD ACID BATTERY IS DANGEROUS BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL BATTERY OPERATION FOR THIS R
50. pinzas de la bater a del veh culo 20 NOTA Si el motor gira pero no enciende no existe un problema con el sistema de arranque sino en cualquier otra parte del veh culo DEJE de darle arranque al motor hasta que el otro problema se diagnostique y se corrija NOTAS SOBRE EL ARRANQUE DEL MOTOR En la secuencia de arranque que figura anteriormente el cargador se configura en uno de estos tres estados Esperar para dar arranque El cargador espera hasta que se le de arranque al motor antes de suministrarle amperios adicionales para que arranque El cargador suministra carga a un indice de hasta 10 amperios 12 amperios para el SC 10030A cuando se est en espera y se volver a establecer si el motor no arranca a los 15 minutos Si el cargador se vuelve a configurar se configura solo con el arranque predeterminado Mientras espera que se ponga en marcha la pantalla digital muestra la tensi n de la bater a no se puede configurar a porcentaje Dar arranque Cuando el cargador detecta que se est dando arranque autom ticamente dar la potencia m xima que se requiere para el sistema de arranque hasta 3 segundos o hasta que el intento de arranque se detenga La pantalla digital muestra una cuenta regresiva del tiempo de arranque restante en segundos Enfriar Despu s de la puesta en marcha el cargador entra en un estado de enfriamiento obligatorio de 3 minutos 180 segundos Durante este per
51. rga garant a por este cargador de bater a por un plazo de dos 2 a os contados a partir de la fecha de compra por menor por la existencia de cualquier material o de mano de obra defectuosos que pudieran surgir por su uso y cuidado normal Si su unidad cuenta con material defectuoso o defectos de mano de obra la obligaci n de los Fabricantes conforme a la presente garant a ser simplemente reparar o sustituir el producto por uno nuevo o por una unidad reparada a elecci n del fabricante Es obligaci n del comprador enviar la unidad con comprobante de compra y los gastos de env o prepagos al fabricante o a sus representantes autorizados para que sta se pueda reparar o reemplazar El Fabricante no presta garant a por lo accesorios utilizados con este producto que no sean los fabricados por Schumacher Electric Corporation y que no est n aprobados para su uso con este producto La presente Garant a Limitada ser nula si el producto se utiliza en forma err nea se trata de manera inadecuada es reparado o modificado por personas que nos sean el Fabricante o si esta unidad es revendida a trav s de un vendedor minorista no autorizado SALIDA DE CORRIENTE 2A 10 lt gt 20A 12V CC 2A 10 lt gt 20A 12V CC El Fabricante no realiza ninguna otra garant a incluidas a t tulo enunciativo las garantias expresas impl citas o legales incluidas a modo de ejemplo las garant as impl citas de comerciabilidad o adecu
52. ries Activation of the special desulfation mode is indicated by the CHARGING yellow orange LED blinking If successful normal charging will resume after the battery is desulfated The CHARGING yellow orange LED will then stop blinking and light continuously Desulfation could take up to 10 hours If desulfation fails charging will abort and the digital display will blink MAINTAIN MODE FLOAT MODE MONITORING When the CHARGED green LED is lit the charger has started Maintain Mode In this mode the charger keeps the battery fully charged by delivering a small current as needed If the battery voltage drops below a preset level the charger will go back into Charge Mode until the battery voltage returns to the full charge level at which point the charger will return to Maintain Mode The voltage is maintained at a level determined by the selected battery type NOTE For 12V AGM and Gel cell batteries the CHARGED green LED may light before Maintain Mode has begun MAINTAINING A BATTERY Small Battery Size setting This charger automatically charges and maintains batteries keeping them at full charge NOTE The maintain mode technology allows you to safely charge and maintain a healthy battery for extended periods of time However problems with the battery electrical problems in the vehicle improper connections or other unanticipated conditions could cause excessive current draws As such occasionally mo
53. rting engines and has a greater plate count The plates are thinner and have somewhat different material composition Regular batteries should not be used for deep cycle applications AGM The Absorbed Glass Mat construction allows the electrolyte to be suspended in close proximity with the 11 OPERATING INSTRUCTIONS WARNING A spark near the battery may cause an explosion NOTE This charger is equipped with an auto start feature Current will not be supplied to the battery clamps until a battery is properly connected The clamps will not spark if touched together CHARGING A BATTERY IN THE VEHICLE 1 Turn off all the vehicle s accessories 2 Keep the hood open 3 Clean the battery terminals 4 Place the charger on a dry non flammable surface 5 Lay the AC DC cables away from any fan blades belts pulleys and other moving parts 6 Connect the battery following the precautions listed in sections 6 and 7 7 Connect the charger to an electrical outlet plate s active material In theory this enhances both the discharge and recharge efficiency The AGM batteries are a variant of Sealed VRLA valve regulated lead acid batteries Popular uses include high performance engine starting power sports deep cycle solar and storage batteries GEL CELL The electrolyte in a GEL cell has a silica additive that causes it to set up or stiffen The recharge voltages on this type of cell are lower than those
54. ry voltage is still The battery could be bad Have it checked or F01 under 10V for a 12V battery replaced or 5V for a 6V battery after 2 hours of charging F02 The charger cannot desulfate The battery could not be desulfated have it the battery checked or replaced The battery was unable to May be caused by trying to charge a large battery F03 reach the full charge voltage or bank of batteries on too low of a current setting Try again with a higher current setting or have the battery checked or replaced F04 The connections to the battery The battery is connected backwards Unplug the are reversed charger and reverse the connections to the battery The charger was unable to The battery won t hold a charge May be caused keep the battery fully charged by a drain on the battery or the battery could be F05 in maintain mode bad Make sure there are no loads on the battery If there are remove them If there are none have the battery checked or replaced The charger detected that the The charger automatically shuts the current off if F06 battery may be getting too hot it detects the battery may be getting too hot Have thermal runaway the battery checked or replaced If you get an error code check the connections and settings and or replace the battery 10 Troubleshooting PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION The battery is connected and the charger is on but isn t charging The charger is in te
55. s Canadienses el uso de un enchufe adaptador no es permitido en el Canada 9 INSTRUCCIONES DE MONTAJE Longitud del cable pies 25 50 100 150 Calibre del cable AWG 18 16 14 14 AWG American Wire Gauge 9 1 Desenrede todos los cordones y extienda para almacenar los prensacables Para la los cables antes de usar el cargador de instalaci n alinee las dos presillas para bater as que coincidan con los dos recept culos y 9 2 Junto con el cargador de bater a empuje hasta que escuche un ruido seco encontrar dos abrazaderas cubiertas 10 PANEL DE CONTROL INDICADORES LEDS tensi n o la de alternador dependiendo LED CONECTADA amarillo naranja del Modo de pantalla elegido encendido Indica que el cargador est BOTON DE MODO DE PANTALLA propiamente conectado a la bater a Utilice este bot n para establecer la LED CONECTADA amarillo naranja funci n de la pantalla digital en una de intermitente Indica que el cargador est las siguientes opciones en modo anulada e de Bater a la pantalla digital muestra LED CARGA amarillo naranja un porcentaje de carga estimado de encendido Indica que el cargador ha la bater a conectada a los ganchos de detectado una bater a y la est cargando bater a pertenecientes al cargador LED CARGADO verde encendido e Tensi n la pantalla digital muestra Indica que la carga de la bater a est la tensi n en las pinzas de bater a co
56. se carga los gases de la bater a corroer n y da ar n el cargador 4 3 Nunca permita que el cido de la bater a gotee sobre el cargador al leer el peso espec fico del electrolito o al cargar la bater a 4 4 No utilice el cargador en un rea cerrada o restrinja la ventilaci n en cualquier forma 4 5 No ubique la bater a encima del cargador 5 PRECAUCIONES DE CONEXI N EN CC 5 1 Conecte y desconecte las pinzas de salida CC s lo despu s de haber establecido todos los interruptores del cargador a la posici n de apagado si es aplicable y de haber desconectado el enchufe de C A del tomacorriente el ctrico Nunca permita que las pinzas tengan contacto entre s Sujete las pinzas a la bater a y al chasis como se indica en en las secciones 6 y 7 5 2 e 15 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 7 1 7 2 7 3 SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATER A EST COLOCADA EN EL VEH CULO UNA CHISPA PROVOCADA CERCA DE LA BATER A PUEDE CAUSAR LA EXPLOSI N DE LA BATER A PARA REDUCIR EL RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS CERCA DE LA BATER A Ubique los cables de C A y C C para reducir el riesgo de da os a la cubierta a la puerta y a las piezas m viles o calientes del motor Mant ngase alejado de las paletas del ventilador correas poleas y otras piezas que podr an provocar lesiones Verifique la polaridad de los bornes de la bater a El borne POSITIVO POS P de la bater a generalmente pos
57. ster mode not charger mode Press the BATTERY SIZE button to activate charging and select a charge rate Indicator lights are lit in an erratic manner not explained in this manual You might have accidentally activated a special diagnostic mode Make sure nothing is touching the control panel then unplug the charger and plug it in again The Digital Display always flashes before the battery is completely charged The incorrect battery type may have been selected This will happen if the battery did not reach full charge within 24 hours May be due to a very large battery or a bank of batteries requiring more power than the charger can deliver within 24 hours The battery may also be faulty Reset the charger by briefly unplugging it or briefly disconnecting the negative battery clamp Select the desired rate SMALL or LARGE BATTERY and BATTERY TYPE again if necessary The green CHARGED LED lights a few minutes after connecting to the battery The battery may be fully charged or recently charged leaving the battery voltage high enough to appear to be fully charged The incorrect battery type may have been selected If the battery is in a vehicle turn the headlights on for a few minutes to reduce the battery voltage then try charging again Reset the charger by briefly unplugging it or briefly disconnecting the negative battery clamp Select the desired rate SMALL or LARGE BATTER
58. ter a est baja Siga todas las instrucciones y precauciones de seguridad en la carga de la bater a Use protecci n completo de los ojos y la ropa de protecci n ADVERTENCIA Utilizando la funci n de arranque del motor SIN la bater a instalada en el veh culo da ar el sistema el ctrico NOTA Si usted ya ha cargado la bater a y a n no arranca el auto no utilice la opci n de arranque porque esto podr a da ar el sistema el ctrico del veh culo Haga revisar la bater a 1 Con el cargador desenchufado del tomacorriente de CA conecte el cargador a la bater a siguiendo las instrucciones que figuran en la secci n Carga de la Bater a en el Veh culo 2 Con el cargador enchufado y conectado a la bater a y al chasis presione el bot n de BATTERY SIZE hasta que se encienda el LED ENGINE START El modo de pantalla se ajusta autom ticamente a la TENSI N 3 D le arranque al motor hasta que se ponga en marcha o que pasen 3 segundos Si el motor no arranca espere 3 minutos antes de intentarlo de nuevo Esto permite al cargador y la bater a que se enfrien NOTA Bajo clima fr o extremo o si la bater a es inferior a 2 volts cargue la bater a por 5 minutos antes de poner en marcha el motor 4 Si el motor no arranca cargue la bater a por 5 minutos m s antes de darle arranque nuevamente 5 Despu s de que el motor se puso en marcha desenchufe el cable de alimentaci n de CA antes de desconectar las
59. the BATTERY SIZE button until all BATTERY SIZE LEDs are off BATTERY TESTER STATUS LEDS When the unit is operating as a battery tester the status LEDs light under the following conditions e The CHARGED LED will light if a charged battery is tested The CHARGING LED does not light in the Battery Test Mode e The CONNECTED LED will light if a properly connected battery is detected e When the tester s digital display is set to voltage the CHARGED and CHARGING LEDs will not light INITIAL PERCENT CALCULATION When BATTERY is calculated for the first time after connecting a battery the digital display will show three dashes for a few seconds while the tester analyzes the battery NOTE The battery tester is only designed to test batteries Testing a device with a rapidly changing voltage could yield unexpected or inaccurate results USING THE ALTERNATOR PERFORMANCE TESTER 1 With the charger unplugged from the AC outlet connect the charger to the battery following the instructions given in previous sections 2 Plug the charger AC power cord into the AC outlet 3 Start the vehicle rev the engine at 2000 rpm for 30 seconds and turn on the vehicle s headlights or other accessories Read the voltage on the digital display or press the DISPLAY MODE button to set the tester to ALTERNATOR to read the voltage as a percent of charge Compare the voltage reading to the following chart
60. ttery voltage reading a false surface charge may mislead you Compare the voltage reading to the following chart 6V Battery 12V Battery Voltage Voltage E Reading Reading 6 4 or higher 12 8 or higher Charged Needs 6 1 to 6 3 12 2 to 12 7 charging Lower than 6 1 Lower than 12 2 Discharged TESTER AND CHARGER When first turned on the unit operates only as a tester not as a charger To continue to use it only as a tester avoid pressing the BATTERY SIZE button Selecting a charge rate activates the battery charger and deactivates the tester Pressing the BATTERY SIZE button when the ENGINE START LED is lit except during the 180 second cool down will shut off the charger and activate the tester POWER UP IDLE TIME LIMIT If no button is pressed within 15 minutes after the battery charger is first powered up the charger will automatically switch from tester to charger if a battery is connected In that case the charger will be set to the start up default settings TESTER WITHOUT TIME LIMIT If either the DISPLAY MODE or BATTERY TYPE button is pressed within the first 10 minutes after the battery charger is powered up the unit will remain a tester not a charger indefinitely unless a charge rate is selected TESTING AFTER CHARGING After the unit has been changed from tester to charger by selecting a charge rate it remains a charger To change the battery charger back to a tester press

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