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1. A o M NIMO FIGURA 10 VARILLA DE NIVEL DE ACEITE NOTA Algunos motores que utilizan los vibradores de concreto tienen un sistema de alarma de aceite Este sistema apagar autom tica mente el motor en el caso de que est bajo el aceite SIEMPRE verifique el nivel de aceite antes de arrancar el motor TABLA 1 TIPO DE ACEITE 5 Co m s alta entre 25 y 10 Ah COMBUSTIBLE Verificado de gasolina Temporada Tipo de aceite SAE 10W 30 SAE 10W 30 20 SAE 10W 10 Verano Primavera Oto o Invierno 1 Quite la tapa del tanque de gasolina localizada en la parte m s alta del motor 2 Inspeccione visualmente si el nivel de gasolina es bajo Si es as llene nuevamente con gasolina sin plomo 3 Cuando cargue combustible aseg rese de usar un colador para filtrar NO lo llene hasta el tope Limpie el combustible que se derrame sobre el tanque o el motor El vibrador CIPSA consta de las siguientes partes a Unidad motriz figura 11 b Conjunto flexible figura 14 MOTOR BASTIDOR TUBO CA ON FIGURA 11 UNIDAD MOTRIZ La unidad Motriz consta de un bastidor tubular especial mente dise ado para proteger y ayudar a transportar el motor que aloja Como ya se menciono anteriormente el motor puede ser de varios caballos de fuerza seg n se escoja pero todos ellos cuentan con un sistema de acoplamiento que funciona de la siguiente manera 1 Primero se asegura uno de que
2. 24 MULTIQUIP TABLA6 SOLUCI N A POSIBLES PROBLEMAS CON ELMOTOR S NTOMA PROBLEMA POSIBLE SOLUCI N Filtro de aire no limpio Limpie o sustituya el filtro del aire Potencia d bil compresi n apropiada y no Nivel incorrecto de gasolina en el carburador Verifique el ajuste del flotador del carbura falla dor Buj a defectuosa Limpie o substituya la buj a Agua en la gasolina Vaci la gasolina y sustituya por el tipo x correcto de combustible Potencia d bil compresi n apropiada pero hay falsas explosiones Limpie o sustituya la buj a Bobina de la ignici n defectuosa Sustituya la bobina de la ignici n Especificaci n de buj a incorrecto sustituya por el tipo correcto buj a El motor se sobrecalienta Tipo correcto de combustible Sustituya por el tipo correcto tipo de combus tible Aletas de cilindro sucias Limpie las aletas Gobernador ajustado correctamente Ajuste el gobernador Resorte del gobernador defectuoso Sustituya el resorte del gobernador Velocidad no constante o Verifique el sistema de gas para saber si hay Flujo del combustible restringido fugas o tapones El mecanismo esta sucio Limpie al ensamblaje del retroceso con Malfuncionamiento de la polea retr ctil Jab n y enjuague Sustituya el resorte espiral El resorte de espiral suelto REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01
3. Vibradores Manuales ara Concreto Instruccione y lista de part Manual No 505511 Revisi n 0 Agosto de 2001 ebla Km 126 5 y Apartado Postal 1075 a Puebla M xico MULTIQUIP 713 92 55 Fax 01 2 285 07 41 VIBRADORES 24 MULTIQUIP HOJA DE NOTAS CIPSA Industrias S A Vibradores para Concreto VIBRADORES SA MULTIQUIP INDICE 9 o o A 3 Mensajes de seguridad y 4 Calcoman as de seguridad de la M quina 6 Reglas de operaci n 8 9 Dimensiones Y 10 Componentes b sicos del 12 Inspecci n del 14 Componentes del 15 ac c POE 17 Operaci n y 18 aS agrestes BIS RR TET 21 Funcionamiento del motor el ctrico 21 Meli o o m 22 Soluci n a posibles problemas con el vibrador 23 Soluci n a posibles problemas con el motor 24 Refacciones recomendadas para tener en existencia 26 Lista do
4. 28 ESTAMOS PARA SERVIRLE NOTA T REFACCIONES Fl contenido de este cat logo est sujeto 01 2 225 99 74 a cambio sin previo aviso 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 e mail refacc a cipsa com mx VENTAS 01 2 225 99 36 01 2 225 99 43 FAX 01 2 285 07 41 CONMUTADOR 01 2 225 99 00 3 REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 5 ad VIBRADORES MULTIQUIP Mensajes de seguridad y alerta S MBOLOS DE PELIGRO POR SU SEGURIDAD Y LA SEGURIDAD DE OTROS Las medidas de seguridad deben ser seguidas siempre que se opere este equipo No leer y entender los mensajes de seguri dad y las instrucciones de funcionamiento pueden lesionarlo a usted y a otras personas NOTA El manual del usuario ha sido desarrollado para pro porcionar instrucciones completas sobre las operacio nes seguras y eficientes de los conjuntos vibradores de MQ CIPSA Dependiendo del motor que usted ha se leccionado por favor refi rase a las instrucciones de los fabricantes del mismo para los datos concernientes a su segura operaci n Antes de usar este conjunto vibrador aseg rese de que el operador ha le do y entendido todas las instrucciones de este manual S MBOLOS DE ALARMA MENSAJES DE SEGURIDAD Los tres mensajes de seguridad mostrados abajo le informar n sobre los peligros potenciales que podr an da ar a usted o a otras personas Estos mensajes de
5. Alto efecto vibratorio en el concreto Resultados excelentes en corto tiempo por la combinaci n ptima de la frecuencia y amplitud lo que se traduce en una mezcla homog nea y compacta sin burbujas de aire Seguridad en el funcionamiento ya que est n fabricadas como una unidad cerrada no pueden atorarse con las varillas Alta calidad Los vibradores CIPSA se fabrican con aceros de alta calidad y tratados t rmicamente adem s son sometidos a un riguro so control de calidad Costos reducidos de funcionamiento Los costos totales de funcionamiento son reducidos ya que los vibradores son seguros y requieren poco servicio Largos intervalos de servicio Los vibradores est n formados por unidades cerradas La parte inferior del cabezal no necesita ser lubricada El servi cio de las otras piezas se efect a con largos intervalos de tiempo Manejo f cil La flecha flexible de 4 173 m 14 0 5 989 m 207 de longitud tiene la suficiente rigidez para poder dirigir el cabezal No se corre el riesgo de que se enganche en los armados de varilla VIBRADORES 9 24 MULTIQUIP Las ventajas de vibrar el concreto son lil Se consigue un concreto m s fuerte y resistente E Se obtiene una mezcla homog nea sin superficies da adas Mayor adhesi n los armados Mayor adhesi n en juntas Menor permeabilidad del concreto Menor contracci n del concreto Acelera el proceso de secad
6. c la c x5 CIPSA 24 VIBRADORES MULTIQUIP UNIDAD MOTRIZ MV 200 2HP CIPSA Industrias S A de C V E Vibradores para Concreto VIBRADORES SA MULTIQUIP UNIDAD MOTRIZ MV 200 2HP NO C DIGO DESCRIPCI N CANTIDAD NOTAS 1 501800 MAQ 001 TRINEO 1 2 901804 DISCO COPLE 1 3 492263 TOR C A 3 8 NC X 3 4 4 4 903027 COPLE MOTRIZ 1 5 909295 TAPA 1 6 491804 INTERR TRIFA PALANCA 1 7 491873 CONECTOR GLANDULA D 1 2 1 8 491876 CONTRAT 1 2 P ICONEC GL 1 9 491894 TERM A AZUL 3 16 34161 4 10 490553 CABLE U RUDO 4P AWG 14 11 491862 CLAVIJA TRIF 7311 1 12 491917 CAIMAN 30 125 V 1 13 492621 RONDANA PRESION 3 16 2 14 492539 TUERCA HEX 3 16 24 NS 2 15 492365 TOR C H 9 16 NC X1 1 4 G5 4 16 492597 RONDANA PLANA 9 5X22 2 4 17 492623 RONDANA PRESION 5 16 4 18 492553 TUERCA HEX 5 16 18NC G5 4 19 500902 TUBO CANON MV 150 200 1 20 902048 MANIJA DE TUBO CANON 1 21 491718 PERNO E 5 32 X 5 8 1 22 491931 RESORTE VIBRO 1 23 492373 TOR C H 3 8 NC X 3 4 5 4 24 492624 RONDANA PRESION 3 8 4 25 909296 TOR C R 3 16 32N5X1 1 4 2 26 493191 MOTOR ELEC 2 HP 1 27 492279 TOR C R 3 16 24 X1 2 G2 2 REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 VIBRADORES 24 MULTIQUIP UNIDAD MOTRIZTUBULAR CUADRADA CIPSA Industrias S A
7. 24 MULTIQUIP _____________ VIBRADORES Refacciones recomendadas para tener en existencia DE UNO A TRES UNIDADES PARA CONJUNTO VIBRADOR 3614 CAN T P N ds DESCRIPCI N SUUSSS CHICOTE AA 3614 y 00099 cca PUNTA gone 700688 PISTA AA 10069 AAA TUBO p 700691 PENDULO AA 36 Toss 700346 COPLE PARA CONJUNTO VIBRADOR 3620 CAN Toes PIN a DESCRIPCI N A DUDAS cai CHICOTE AA 3620 em 100098 susana PUNTA Tess CODO PM NEM PISTA eee TUBO esposa TODOS PENDULO 36 100346 COPLE PARA CONJUNTO VIBRADOR 4814 CAN Toa P N DESCRIPCI N A 500594 CHICOTE AA 4814 lol TUUS A A TUBO prm 700968 m PENDULO AA 48 70003456 susan COPLE PARA CONJUNTO VIBRADOR 4820 GAN la PIN DESCRIPCI N AA errors CHICOTE AA 4820 PA 7100 5 5 PUNTA pem sas PISTA suas TUBO 100986 PENDULO AA 48 100346 COPLE PARA MOTORES MV K4 K 91 MV J4 C4 MV K6 Y MV B5 CANT DESCRIPCI N p A COPLE MOTRIZ 512620 A A TUBO CANON LARGO A 202048 MANIJA TUBO CANON A PARTIR DEL N MERO DE SERIE MV K4 9751 26 CIPS
8. 25 700353 CUBIERTA VIBRADOR 20 700354 CUBIERTA VIBRADOR 14 REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 0 72 lt 02 m gt MULTIQUIP CONJUNTO VIBRADOR 4814 4820 CIPSA Industrias S A C V Vibradores para Concreto CONJUNTO VIBRADOR 4814 4820 O gt N REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 C DIGO 492215 493284 700023 700347 700357 700358 700346 700977 700978 700974 701281 700968 700967 700151 700150 700350 900934 000594 491039 491042 493283 493299 700980 700788 700794 700979 902800 700802 700803 700532 701046 700353 700354 DESCRIPCI N RODAMIENTO 6203 RETEN 28427 DYN 163010 NIPLE CUERPO DE ACOPLAMIENTO VI SEPARADOR DE RODAMIENTO V RONDANA DESGASTE GDE GALV COPLE TUBO CONECTOR AA 48 PORTASELLO AA 48 PISTA TUBO PENDULO AA 48 PUNTA AA 48 MANGUERA P VIBRADOR 20 MANGUERA P VIBRADOR 14 TERMINAL DE MANGUERA CHICOTE AA 48 20 CHICOTE AA 48 14 O RING NO 2 022 O RING NO 2 126 RETEN 18327 DYN 163035 RODAMIENTO 2301 MC4 SEPARADOR PENDULO CHICOTE MANGUERA DE PROTECCION SEGURO MANGUERA DE PROTEC LABERINTO AA 48 CABEZAL AA 48 FLECHA FLEXIBLE AA 48 14 FLECHA FLEXIBLE AA 48 20 CONJUNTO ACOPLAMIENTO ESPIGA VIBRO CUBIERTA VIBRADOR 20 CUBIERTA VIBRADOR 14 VIBRADORES CANTIDAD c c c
9. el motor este apagado ya que el acoplamiento es directo y deben estar est ticas las partes para poder acoplar sin da arse 2 Se introduce el acoplamiento del conjunto dentro del tubo ca n asegur ndose que la palanca este hacia abajo y veri ficando que las muelas del acoplador coincidan para que el acoplamiento macho llegue hasta su tope Figura 12 FIGURA 12 PALANCA DE ACOPLAMIENTO VIBRADORES Compontes del vibrador 24 MULTIQUIP 3 Una vez logrado el punto 2 se asegura que el acoplamiento macho no se salga y esto se logra girando la palanca de bloqueo hacia arriba Figura 13 FIGURA 13 ASEGURAMIENTO DE ACOPLAMIENTO NOTA Nunca opere su motor a m s de 3 000 rpm ya que el vibrador est dise ado para vibrar a 3000 rpm si esta veloci dad de vibraci n se altera el desempe o del vibrador no ser el adecuado y por ende su trabajo tampoco Los conjuntos flexibles CIPSA AA est n formados de tres partes principales figura 14 B Cabezal B Flecha flexible B Acoplamiento B FLECHA FLEXIBLE B ACOPLAMIENTO FIGURA 14 CONJUNTO VIBRADOR Cada una de est s partes se pueden ordenar como refaccio nes si as lo desea por medio de sus n meros de parte que los encuentra en la secci n de Lista de Partes de este manual EL REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 24 MULTIQUIP B Cabezal El cabezal de
10. los conjuntos flexi bles es la parte que entra en contacto directo con la mezcla de concreto figura 15 y las vi braciones son producidas de acuerdo al siguiente principio figura 16 Principio de P ndulo El principio del p ndulo es b sicamente el c mo se generan vibraciones a trav s de un cuerpo giratorio que a su vez es oscilante Dentro del cabezal se encuentra una flecha endurecida llama da p ndulo la cual gira a las RPM del motor el movimiento lo recibe directamente de la flecha flexible que a su vez el acopla miento le transmite el movimiento del motor El p ndulo en uno de sus extremos esta conectado a la flecha flexible y en el otro se encuentra libre cuando gira el p ndulo se genera fuerza centr fuga que lo proyecta hacia la pista una camisa endurecida fija al tubo del vibrador y al hacer contacto multiplica las RPM del motor cuatro veces por la fricci n como se muestra en la figura 16 y genera el movimiento pendular que al oscilar genera vibraciones PISTA EJE ROTOR P NDULO CENTRO DE GRAVEDAD DEL EJE FIGURA 16 PRINCIPIO DE PENDULO Cuando el eje cuyo centro de gravedad est marcado por un punto blanco ha completado una vuelta en la pista s lo ha girado un cuarto de vuelta Por tal motivo aplicando 3000 revoluciones por minuto RPM en el eje p ndulo obtendremos la frecuencia de vibraci n de 12000 vibracione por minuto VPM CIPSA Industrias S A Vibradores para Con
11. 2 285 12 01 24 MULTIQUIP Inspecci n del motor Antes de empezar 1 Lea las instrucciones de seguridad que est n al principio del manual p gina 8 2 Limpie la unidad motriz remueva suciedad y polvo principal mente en la entrada del circuito de refrigeraci n del motor carburador y el filtro de aire 3 Verifique que el filtro de aire este limpio de polvo y suciedad Si el filtro esta sucio reempl celo por uno nuevo cuando se requiera 4 Verifique que el carburador est libre de suciedad y polvo en su parte externa Limpie con aire seco comprimido 5 Verifique que las tuercas y los tornillos est n apretados NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR 1 Para verificar el nivel de aceite del motor coloque el vibrador en un nivel del suelo seguro con el motor apagado 2 Quite el tap n de la varilla del aceite del orificio de llenado de aceite del motor figura 9 y l mpielo FIGURA 9 NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR 3 Meta y saque la varilla del aceite sin atornillar dentro del cuello Verifique el nivel de aceite que se muestra en la vari lla 4 Si el nivel de aceite es bajo Figura 10 llene hasta el borde del nivel de aceite con el tipo de aceite recomendado Tabla 1 La capacidad m xima de aceite es 400 cc NOTA Lea el manual del motor donde se especifi can las instrucciones de servicio CIPSA Industrias S A de Vibradores para Concreto VIBRADORES M XIMO
12. A Industrias S A de C V E Vibradores para Concreto VIBRADORES SA MULTIQUIP HOJA DE NOTAS HOJA DENOTAS ____________ 0 002 00 2222 0303 032 002 0 00 2200 0 00 002 0 00 222 2 0000200 2 22 ______ ________ 0 2 REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 0 72 lt m gt 7 D gt ja S 2 55 818 E E O 8 ot land 7 MULTIQUIP CONJUNTO VIBRADOR 3614 3620 VIBRADORES SA MULTIQUIP CONJUNTO VIBRADOR 3614 3620 NO C DIGO DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS 492215 RODAMIENTO 6203 2 493284 RETEN 28427 DYN 163010 3 700023 NIPLE 4 700347 CUERPO DE ACOPLAMIENTO VI 5 700357 SEPARADOR DE RODAMIENTOV 1 6 700358 RONDANA DESGASTE GALV 1 7 700346 COPLE 8 700373 TUBO CONECTOR 9 700374 PORTASELLO 10 700688 PISTA 11 700694 TUBO 12 700691 PENDULO 13 700693 PUNTA 14 700350 TERMINAL DE MANGUERA 2 15 700151 MANGUERA P VIBRADOR 20 700150 MANGUERA P VIBRADOR 14 16 500482 CHICOTE AA 36 20 500535 CHICOTE AA 36 14 17 491039 O RING NO 2 022 3 18 491041 O RING NO 2 120 19 493282 RETEN 15247 DYN 163003 20 493298 RODAMIENTO 2200 MC3 21 502793 CABEZAL AA 36 22 700801 FLECHA FLEXIBLE AA 36 20 700800 FLECHA FLEXIBLE AA 36 14 23 700532 CONJUNTO ACOPLAMIENTO 24 701046 ESPIGA VIBRO
13. ADORES 24 MULTIQUIP PALANCA ACEL MV K4 CIPSA Industrias S A de E Vibradores para Concreto VIBRADORES SA MULTIQUIP PALANCA ACEL MV K4 NO C DIGO DESCRIPCI N CANTIDAD NOTAS 1 000687 CHICOTE ACELERADOR 1 2 200688 FUNDA CHICOTE 3 491079 GUIAS P CHICOTE ACELERADO 1 4 491085 SOPORTE PALANCA ACELERADO 1 5 491078 MANIJA PALANCA ACELERADOR 1 6 901102 NIPLE AHORCADOR 1 7 491089 TOR C G 8 NC X 1 4 1 8 492596 RONDANA PLANA 1 4 1 9 492286 TOR C R 1 4 NC X 3 4 1 10 491800 ROND GARLOCK D 1 4 X 3 4 2 11 492581 TUERCA INS N 1 4 NC 1 REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 UNIDAD MOTRIZTIPO CARRETILLA CIPSA Industrias S A Vibradores para Concreto UNIDAD MOTRIZTIPO CARRETILLA VIBRADORES 24 MULTIQUIP NO C DIGO DESCRIPCI N CANTIDAD NOTAS 1 490934 TAPA PLASTICO 2 2 491001 RUEDA 10 TL NO 1108 1 3 490970 ANILLO RETENCION 5100 98 1 4 492349 TOR C H 5 8 NC X 2 1 2 G2 1 5 492380 TOR C H 3 8 NC X 2 1 4 G5 3 6 492586 TUERCA INS N 5 e NC 1 492542 TUERCA HEX 3 8 16NC 62 3 8 501299 RONDANA DE DESGASTE 2 9 492602 RONDAN PLANA 21 32X1 5 8 1 10 492624 RONDANA PRESION 3 8 3 11 500715 BASE SUPERIOR DE MOTOR 1 502050 BASE SUPERIOR DE MOTOR MOTOR KOHLER 181 8 12 502049 BASE INFERIOR DE MOTOR 1 13 502401 CHASIS 1 14 502402 EJE DE RUEDA 1 15 500710 C
14. Capa En el colado Colocar el concreto dentro de la cimbra en capas de 30 a 50 cm antes de iniciar el vibrado FIGURA 21 Se recomienda que en casos de cimbra profunda se ocupe un tubo de bajada en la colocaci n del concreto CIPSA Industrias S A de E Vibradores para Concreto VIBRADORES SA MULTIQUIP Cuando los fondos de las cimbras est n inclinados llenar Se recomienda para tener m s eficiencia en el trabajo de primeramente con concreto hasta lograr una superficie hori vibraci n no inclinar el vibrador m s de 45 45 m ximo zontal y empezar a vibrar en la parte m s profunda de la Figura 24 cimbra Figura 22 E Es muy importante que al sacar el vibrador de concreto fuera de la mezcla este movimiento sea lo m s lentamente ble para permitir que el espacio ocupado por el mismo sea ocupado ahora por concreto Figura 25 R PIDO DESPACIO FIGURA 22 Debido a que las vibraciones m s potentes se generan en la punta del cabezal y disminuyen hacia la parte superior no se obtiene ning n incremento en el efecto vibrador si el cabezal al vibrar el concreto se coloca en posici n horizontal Figura 23 FIGURA 25 Nunca apague el motor del vibrador cuando est dentro de la mezcla de concreto siempre apague el motor cuando el vibrador este afuera de la mezcla de concreto Es importante que el cabezal del vibrador no golpee intenciona
15. OPLE MOTRIZ 1 MOD ACT 1 16 502625 CUNA 1 4 X 25 MM 1 17 492470 OPR A 3 8 NC X 3 8 MOL 1 18 492366 TOR C H 5 16 NC X1 1 2 G5 4 492375 TOR C H 3 8 NC X 1 G5 4 PARA MOTOR KOHLER K 181 M 8 19 492623 RONDANA PRESION 5 16 4 492624 RONDANA PRESION 3 8 PARA MOTOR KOHLER 181 M 8 20 502058 TUBO CANON MVB 8 1 502056 TUBO CANON MVK 8 e PARA MOTOR KOHLER K 181 M 8 21 502048 MANIJA DE TUBO CANON 1 22 491718 PERNO E 5 32 X 5 8 1 23 491931 RESORTE VIBRO 1 24 492449 TOR C H 5 16 X 3 4 95 4 492363 TOR C H 5 16 NC X 3 4 G5 A PARA MOTOR KOHLER K 181 M 8 25 492623 RONDANA PRESION 5 16 4 26 504490 MOTOR HONDA 8HP BASICO 1 493157 MOTOR KOHLER 8HP BASICO 1 493178 MOTOR BRIGGS 8HP BASICO 1 27 50282 DEFLECTOR ESCAPE HONDA SOLO PARA MOTOR HONDA 8HP BASICO 393757 DEFLECTOR ESCAPE BRIGGS SOLO PARA MOTOR BRIGGS 8HP BASICO 28 491744 REMACHE POP 44 S lo para motores Honda y Briggs 8HP B sico REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 MULTIQUIP o LIPS Importante e Lea por completo el contenido de este manual Es necesario que lo tenga a la mano en el momento de solicitar refacciones ya que deber especificar Modelo de la m quina N mero de serie de la misma C digo de la pieza que necesita Estamos para servirle REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 e mail refacc Mcipsa com m
16. as instrucciones y deta lles de operaci n y servicio 1 Tap n de llenado del tanque de gasolina Mueva este tap n para agregar gasolina sin plomo al tanque de gasoli na No lo llene completamente Aseg rese de cerrar bien el tap n CUIDADO Cuando agregue gasolina debe estar apa gado el motor y tiene que estar fr o En el caso de que caiga alg n papel dentro del tanque no se arriesgue a encender el mo tor si el residuo no ha sido retirado com pletamente 2 Palanca de aceleraci n acelerador Se usa para ajustar la velocidad del motor la palanca hacia delante es para disminuir la velocidad y la palanca hacia atr s es para au mentar la velocidad 3 Bot n de ON OFF del motor La posici n ON permite arran car el motor y la posici n OFF detiene la operaci n del motor El motor K 91 no tiene bot n de paro ON OFF se detiene accionando la palanca del ahogador COMMAND 4HP 4 Polea retr ctil M todo manual de arranque Tire del asa de arranque hasta que se sienta resistencia en ese momento tire fuerte y uniformemente 5 Palanca de la v lvula de gasolina Abra para dejar fluir la gasolina cierre para detener el flujo de combustible 6 Palanca de ahogamiento Uselo al momento de arrancar una m quina fr a o en condiciones de clima fr o El ahoga miento enriquece la mezcla de gasolina y facilita el arranque 7 Filtro de aire Previene que suciedad y otras particulas en tren a
17. ccione sus terminales lave con solvente el chicote s quelo perfectamente Para introducirlo a la manguera siga las siguientes recomenda ciones B Utilice guantes limpios para este procedimiento mismo tiempo de introducir el chicote dentro de la man guera vaya engrasando el chicote con la grasa especificada grasa Plu Ambar Universal 750 EP 2 o equivalente utili zando aproximadamente 15 gramos por metro de chicote GRASA RECOMENDABLE Plu Ambar Universal 750 1 Largo de chicote Cantidad de grasa 14 pies 84 gramos 20 pies 120 gramos c Acoplamiento Con la ayuda de una prensa manual desarme el acoplamiento Figura 33 FIGURA 33 PRENSA MANUAL i Remueva el niple y los rodamientos del cople Lave todas las piezas con solvente GASOLINA EXPLOSIVA No utilice gasolina Es extremadamente ex plosiva y sus vapores pueden causar una explosi n si se enciende Inspeccione los rodamientos por alg n desastre si sucedi o tienen juego rempl celos y vuelva a engrasar con la misma grasa Plu Ambar Unversal 750 EP 2 Inspeccione todas las piezas por desgaste VIBRADORES SA MULTIQUIP TABLA X SOLUCI N A POSIBLES PROBLEMAS CON EL CONJUNTO VIBRADOR S NTOMA PROBLEMA POSIBLE SOLUCI N P ndulo y pista ba ados en aceite Cambiar reten de cabezal Limpiar piezas Agua dentro del cabezal Cambiar O rings de punta y tubo motor el ctrico Giro i
18. co lo fabrica en las presentaciones que se muestran en la siguiente tabla Cada uno de los vibradores m viles escritos anteriormente pue den ser solicitados con cualquiera de lo siguientes cabezales vibradores de acuerdo a su aplicaci n CONJUNTO DIAMETRO LONGITUD VIBRADOR NOMINAL 351 Wes Sem 3620 20 pies 6 05 m 4814 14 pies 4 66 m 4820 20 pies 6 05 m __ _ __ _ __ REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 24 MULTIQUIP Dimensiones y peso VIBRADORES 610 mm 575 mm 250 mm 63 25 Kg Con motor Honda 8HP 54 78 Con motor Briggs 8HP 53 25 Kg 51 mm 51 mm e eo O Pa Figura 5 Unidad motriz tipo bastidor Nota Peso de los motores con aceite 1 litro de aceite disminuye aproximadamente 1 Kg CIPSA Industrias S A Vibradores para Concreto VIBRADORES SA MULTIQUIP Figura 6 Unidad motriz tipo trineo 3614 y 4814 6055 mm Figura 7 Dimensiones 15 25 Kg 15 125 kg 17 625 Kg REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 247 VIBRADORES MULTIQUIP Componentes b sicos del motor Servicio Inicial Verifique que el motor este lubricado adecuadamente y que el tanque de gasolina est lleno antes de operar el conjunto vi brador Lea el manual del motor para l
19. creto VIBRADORES B Flecha Flexible La flecha flexible es la encargada de transmitir la potencia del acoplamiento al cabezal vibratorio Consta de una manguera reforzada de hule con espiral de ace ro interno que permite el deslizamiento interior del chicote El chicote es de acero al alto carb n el cual se rosca en tres diferentes medidas y un alambre de acero es la parte central del chicote En sus extremos se le ensamblan terminales para el cabezal y el acoplamiento Estas dos piezas chicote y manguera figura 17 se pueden soli citar por separado o en conjunto v ase n meros de parte en la secci n Lista de Partes El chicote viene provisto con su espiga hexagonal que adem s se puede solicitar por separado MANGUERA ESPIGA CHICOTE FIGURA 17 MANGUERA Y CHICOTE La presentaci n de la flecha flexible CIPSA es de 14 y 20 pies de longitud B Acoplamiento El acoplamiento figura 18 consta de un cuerpo en donde se alojan las siguientes piezas B 1 2 Rodamientos 3 Reten Y E 4 Separador 1 B 5 Niple 4 M 6 Rondana de desgaste 69 452 2 FIGURA 18 ACOPLAMIENTO Todas sus partes se pueden ordenar por separado o en conjun to ensambladas v ase la secci n de Lista de Partes e NOTA Cualquier conjunto flexible CIPSA puede adaptarse a cualquier unidad motriz Las ventajas m s importantes de los vibra dores CIPSA tipo AA son las siguientes
20. de E Vibradores para Concreto VIBRADORES 24 MULTIQUIP UNIDAD MOTRIZTUBULAR CUADRADA NO C DIGO DESCRIPCION CANTIDAD NOTAS 1 491074 ABRAZADERA CHICOTE ACELER eem s lo para motor Kohler K 91 2 492269 TOR C A 5 16 NF X 3 4 4 3 492277 TOR C R 3 16 24 X 1 4 ETE s lo para motor Kohler K 91 4 492279 TOR C R 3 16 24 X1 2 G2 A s lo para motor Kohler 91 5 492365 TOR C H 5 16 NC X1 1 4 G5 4 s lo para motor Kohler 91 492367 TOR C H 5 16 NC X1 3 4 G5 a s lo para motor Briggs 5HP 492366 TOR C H 5 16 NC X1 1 2 G5 4 para motores Kohler C 4HP B sico y Kohler 6HP 6 492470 OPR A 3 8 NC X 3 8 MOL 1 7 492539 TUERCA HEX 3 16 24 NS me s lo para motor Kohler K 91 8 492553 TUERCA HEX 5 16 18NC G5 4 9 492621 RONDANA PRESION 3 16 s lo para motor Kohler 91 10 492623 RONDANA PRESION 5 16 8 11 502057 TUBO CANON NORMAL 1 512620 TUBO CANON LARGO A PARTIR DEL NUMERO DE SERIE MV K4 9751 12 502048 MANIJA DE TUBO CANON 1 13 491718 PERNO E 5 82 X 5 8 1 14 491931 RESORTE VIBRO 1 15 501791 COPLE MOTRIZ 3 4 1 16 502060C BASTIDOR MV S 1 17 902061 PALANCA ACEL MV K4 s lo para motor Kohler K 91 18 502724 CUNA 3 16 X 30 MM 1 19 493152 MOTOR KOHLER 4HP BASICO 1 493176 MOTOR BRIGGS 5HP BASICO 1 901502 MOTOR KOHLER C 4HP BASICO 1 493196 MOTOR KOHLER 6HP BASICO 1 REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 VIBR
21. de causar serios da os a las personas Recuerde que el motor del vibrador esta ex pulsando mon xido de carbono un gas mortal ll Siempre llene el tanque en una rea ventilada lejos de chis pas flamas ll Sea extremadamente cuidadoso cuan do trabaje con l quidos flamables Cuando rellene el tanque detenga el motor y per mita que se enfr e NO FUME alrededor o cerca de la m quina Puede haber una ex plosi n o un incendio a causa de los vapo res de la gasolina o si sta se derrama sobre el motor caliente NUNCA opere el conjunto vibrador en atm sferas explosi vas cerca de materiales inflamables Puede haber una explo si n o un incendio que cause da os corporales severos o hasta la muerte lil NUNCA utilice gasolina como agente de limpieza VIBRADORES SA MULTIQUIP Generalidades Cada d a es m s indispensable el uso de vibradores en la cons trucci n para asegurar que el concreto quede firme uniforme y sin burbujas de aire Al vibrar el concreto se consigue que los pisos columnas techos etc sean m s resistentes y compactos CIPSA desarrolla una t cnica de vibraci n especial muy superior a los competidores con lo cual ha ganado la confianza de los constructores y un lugar muy importante en el mercado nacional e internacional en lo referente a vibraci n Est t cnica est basada en el Principio del P ndulo que se describe en las p ginas siguientes y CIPSA M xi
22. e Remueva el conjunto vibrador de la unidad motriz Con un trapo mojado limpie todo su conjunto vibrador removiendo todos los residuos de concreto polvo y tierra que pueda tener Figura 31 FIGURA 31 LIMPIEZA Cada 300 horas de operaci n se recomienda hacer el siguien te procedimiento de mantenimiento a su conjunto vibrador Separe las tres partes principales del conjunto cabezal fle cha flexible y acoplamiento Note que existen ensambles con cuerda izquierda y otros con cuerda derecha Fig 32 Cuerda Derecha Cuerda Derecha Cuerda Izquierda FIGURA 32 CUERDAS Cuerda Izquierda a Cabezal B inspeccione el p ndulo por desgaste si es necesario rempl celo Cambie el reten el cabezal cada vez que desarme Inspeccione el estado f sico de la pista por desgaste Si es necesario rempl cela E impie perfectamente todas las piezas con solvente No utilice gasolina Es explosiva y puede causar un accidente Aseg re se de que est n perfectamente secas y ensamble de nuevo Remplace los O ring y ac itelos ligeramente para facilitar el sello b Flecha flexible i Saque el chicote de la manguera cuidando que el chicote no toque el piso o superficies sucias CIPSA Industrias S A de Vibradores para Concreto VIBRADORES Inspecci nelo por partes desgastadas o da adas E Inspeccione la espiga por desgaste Soplete con aire comprimido el interior de la manguera inspe
23. e 8HP FIGURA 1 CALCOMAN AS DE LA UNIDAD MOTRIZ CIPSA Industrias S A de C V El Vibradores para Concreto VIBRADORES Ld SA MULTIQUIP No C digo 508790 4 CIPSR No C digo 491980 Ad 197 VU 00 M No C digo 491983 NO ACOPLAR EL VIBRADOR CUANDO EL MOTOR ESTE FUNCIONANDO No C digo 503659 Ken FIGURA 2 CALCOMAN AS DE LA UNIDAD MOTRIZ Modelo MV 200 Vibrador M vil con motor El ctrico 2HP CIPSA 9 No C digo 512915 No C digo 491980 NO ACOPLAR EL VIBRADOR CUANDO EL MOTOR ESTE FUNCIONANDO ANTES DE USAR LLENE CON ACEITE VEA INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE 5 FIGURA 3 CALCOMAN AS DE LA UNIDAD MOTRIZ Modelo MVK 4 Vibrador M vil con motor Kohler Command de 4HP REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 24 MULTIQUIP HE Reglas de operaci n segura PRECAUCI N No seguir las instrucciones de este manual puede ocasionar serias lesiones Este equipo solamente debe ser operado por personal capacitado y calificado El conjunto vibrador es nicamente para uso industrial Las siguientes instrucciones de seguridad deben ser siempre llevadas a cabo cuando se opere el conjunto vibrador Seguridad general NO opere ni de servicio a este equipo si no ha le do completamente este manual lll Este equipo no debe ser operado por me nores de 18 a os lll NUNCA op
24. e C V Vibradores para Concreto VIBRADORES Nunca arrastre la unidad motriz tirando de la manguera de la flecha flexible da a dr sticamente a la flecha 9 reduce con siderablemente la vida til de su vibrador y puede causar un accidente al voltear sin control la unidad motriz Figura 28 FIGURA 28 NO ARRASTRAR VIBRADORES SA MULTIQUIP Almacenamiento Funcionamiento del motor el ctrico Si es posible mantenga su vibrador en posici n horizontal en Los motores deben ser conectados la corriente el ctrica rigu un rack especial de otra forma enr llelo procurando proteger el rosamente de acuerdo a las indicaciones del fabricante acoplamiento se recomienda colgarlo porque la grasa pue de entrar al cabezal en almacenamientos prolongados EL eje del motor debe girar en el sentido contrario de las mane Figura 29 cillas del reloj Observe que todas las conexiones el ctricas est n hechas co rrectamente para evitar perdidas de voltaje corto circuito etc Nota Verifique siempre el sentido de rotaci n del eje del motor y espere a que pare completamente antes de acoplar el conjunto flexible Figura 30 FIGURA 30 MOTOR ELECTRICO FIGURA 29 ALMACENAMIENTO REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 24 MULTIQUIP Mantenimiento Limpieza General B Limpie su vibrador diariament
25. ere este equipo sin ropa pro tectora adecuada lentes de seguridad bo tas con casquillo met lico y otros acceso rios de protecci n necesarios para efectuar el trabajo NUNCA opere este equipo si no se siente bien si esta cansado enfermo o esta toman do medicina NUNCA opere este equipo bajo la fluencia de drogas o alcohol il NUNCA utilice accesorios que no sean recomendados por MQ CIPSA para este equipo pueden ocasionar da os al equi po o heridas al usuario ll El fabricante no asume ninguna responsabilidad por cual quier accidente debido a modificaciones al equipo ll Siempre que sea necesario remplace la placa del nombre o las calcoman as de operaci n y seguridad cuando stas pre senten dificultades para leerlas Antes de encender revise siempre que la m quina no tenga tuercas y tornillos flojos CIPSA Industrias S A de Vibradores para Concreto VIBRADORES NUNCA toque el tubo de es cape caliente o el cilindro Altas temperaturas Permita que el motor se enfr e antes de agregar gasolina o darle mantenimiento El contacto con partes calientes pueden causar serias lesiones li La operaci n del motor de este vibrador requiere una ventila ci n adecuada de aire fr o Nunca opere el vibrador en un rea cerrada o un rea peque a donde no circule suficiente flujo de aire libre La poca corriente de aire causa serios dafios al motor y tambi n pue
26. eto a otras propiedades o al ambiente AS h PROTECCI N RESPIRATORIA Siempre use el equipo de protecci n ade cuado para los ojos y los o dos en los rangos m ximos de velocidad per mitida puede resultar en serios da os cor porales NOTA El conjunto vibrador otros objetos o el medio donde se opere pueden sufrir da os si no se siguen las instrucciones de este manual Siempre use el equipo de respiraci n ade _ REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 i 247 VIBRADORES MULTIQUIP HE Calcoman as de seguridad de la M quina El vibrador para concreto cuenta con una serie de calcoman as de seguridad Estas calcoman as poseen informaci n til para el operador referente a la seguridad y al mantenimiento la imagen muestra como aparecen en la unidad motriz Las calcoman as tienen que estar siempre legibles en caso de sufrir da os rempl celas por medio de su distribuidor autorizado orden ndolas por su n mero de parte que est impreso en la calcoman a No C digo 491982 PRECAUCI N ANTES DE USAR LLENE CON ACEITE VEA INSTRUCCIONES 2 DEL FABRICANTE 9 No C digo 491980 AN PRECAUCI N NO ACOPLAR EL VIBRADOR CUANDO EL MOTOR ESTE FUNCIONANDO No C digo 491983 No C digo 512915 No C digo 503790 FIGURA 1 CALCOMAN AS DE LA UNIDAD MOTRIZ Modelo MVK 8 Vibrador M vil con motor Kohler d
27. la c mara de combusti n Remueva la tuerca de ma riposa que est sobre la tapa del filtro de aire para lograr acceder al elemento filtrante FIGURA 8 COMPONENTES Y CONTROLES DEL MOTOR CIPSA Industrias S A de E Vibradores para Concreto NOTA NO operar el motor si ocurre lo siguiente no tiene filtro de aire o con el filtro da ado esto permitir la entrada de suciedad al motor causando un r pido desgaste 8 Buj a Proporciona la chispa para el sistema de arranque Se calibra la chispa a intervalos de 0 6 a 0 7 mm 0 028 0 031 pulgadas Limpie la buj a una vez a la semana 9 Silenciador Uselo para reducir las emisiones de ruido Los componentes del motor pueden ge nerar calor excesivo Para prevenir que maduras no toque partes calientes del mismo mientras est trabajando o inme diatamente despu s de operar Nunca opere el motor sin el silenciador 10 Tanque de gasolina Almacena gasolina sin plomo Para informaci n adicional lea el manual del motor 11 Polea para piola Para arrancar el motor inserte el cord n de piola del lado del nudo en la ranura de la polea Enrolle el resto del cord n en la ranura de la polea Tire firmemente hasta que todo el cord n de la polea se haya desenrrollado UNICAMENTE PARA MOTOR K 91 VIBRADORES MN MULTIQUIP CIPSA REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01
28. lmente el emparrillado o varillas ya que el contacto con estos materiales disminuye la vida til de su vibrador Nunca utilice su vibrador para transportar el concreto en sentido lateral porque corre el riesgo de separar o sobre vibrar la mezcla El tiempo recomendado de vibraci n es de 10 a 20 segun dos por inserci n FIGURA 23 8 REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 24 MULTIQUIP NOTA IMPORTANTE El vibrar m s tiempo a una mezcla no proporciona mejores resultados sino que aumenta el riesgo de separaci n de los elementos que componen la mezcla Una forma sencilla de darse cuenta que el concreto esta bien vibrado es cuando en la superficie alrededor del cabezal vibrador se ve brillante y no salen burbujas de aire de l Figura 26 BRILLANTE FIGURA 26 ii La temperatura de operaci n de un cabezal es de 75 a 80 cuando usted note que su cabezal trabaja a m s de esta temperatura suspenda su operaci n y des rmelo para su inspecci n Siga las instrucciones del rea de mantenimien to de este manual B Importante Evite doblar o forzar la manguera en esquinas pronunciadas ya que en el interior de la manguera usted aumenta la fricci n del chicote contra la pared de espiral de la manguera y disminuye en gran medida la vida til de su conjunto vibrador Figura 27 FIGURA 27 NO TORCER LA MANGUERA CIPSA Industrias S A d
29. ncorrecto Cambiar polaridad de cables en la clavija El sistema no vibra Chicote roto o terminales de chicote da adas Reemplazar chicote sigua las instrucciones del rea de mantenimiento de este manual Cople da ado o roto muelas Reemplace piezas Cople motriz roto o da ado muelas Remplace piezas Espiga o niple da ado Inspeccione piezas y si es necesario rempl celas REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 i 247 VIBRADORES MULTIQUIP TABLA 6 SOLUCI N A POSIBLES PROBLEMAS CON EL MOTOR S NTOMA PORBLEMA POSIBLE SOLUCION Electrodo de buj a doblado Calibre la buj a a 0 7 mm Dep sito de carb n en la buj a Limpie o cambie la buj a Dificultades para arrancar hay combustible disponible pero ninguna CHISPA en la buj a Corto circuito debido al aislante deficiente de la Cambie la buj a buj a Capuch n de buj a incorrecto o da ado Fije al boquete apropiado Corto circuito en el interruptor ON OFF del Controle el cableado del interruptor sustitu motor ya el interruptor Bobina de ignici n defectuosa Sustituya la bobina de ignici n Capuch n de buj a incorrecto Cambiar capuch n Condensador en mal estado Sustituya el condensador Cable de buj a en mal estado Sustituya el cable de la buj a T Vaci el sistema de gasolina y sustituyalo ne i por el tipo correcto de combustible Agua o
30. o del concreto aumentado la posibilidad de retirar el encofrado m s r pidamente REFACCIONES 01 2 225 99 74 01 2 225 99 75 FAX 01 2 285 12 01 24 MULTIQUIP Operaci n funcionamiento El vibrador de concreto desciende durante la vibraci n den tro del concreto por su propio peso haciendo penetraciones Operaci n verticales a una profundidad de 8 a 10 veces el di metro de Para obtener el mayor beneficio posible de su vibrador se su SU cabezal vibratorio Figura 20 gieren las siguientes observaciones VIBRADORES Antes del colado Tener el equipo ya preparado y probado para eliminar cual quier posible falla Revisar el nivel de aceite del motor Revisar el nivel de gasolina del tanque de combustible Revisar el conjunto vibrador por alguna pieza floja o mal colocada para evitar penetraci n de agua en su interior Verificaci n del acoplamiento correcto del conjunto vibrador al motor E Verificar arranque del motor Verificaci n de vibraci n del conjunto en seco si el cabezal no vibra habr que dar un ligero golpe a la punta del mismo para generar el oscilamiento del p ndulo hacia la pista Fi gura 19 8 10 veces el cabezal FIGURA 20 Se recomienda introducir el vibrador de unos 10 a 15 cm en la capa de concreto anterior para obtener una mejor uni n entre capas Figura 21 2 Capa z FIGURA 19 5 1a
31. on piezas calientes del motor o con una chispa del sistema de igni ci n Guarde el combustible en envases apropiados en reas bien ventiladas y le jos de chispas de llamas NUNCA utilice el combustible como agente de limpieza PELIGRO DE QUEMADURAS Los componentes del motor pueden gene rar calor extremo Para prevenir quemadu ras NO toque estas reas mientras el motor est en funcionamiento o inmediatamente despu s de sus operaciones Nunca opere el motor sin los deflectores de calor o los protectores de calor PIEZAS ROTATIVAS NUNCA utilice el equipo sin las cubiertas o los protectores Mantenga su dedos manos pelo y ropa lejos de todas las piezas m vi les para prevenir lesiones VIBRADORES SA MULTIQUIP ARRANQUE ACCIDENTAL RIESGO DE DA O EN LA VISTA Y LOS O DOS SIEMPRE coloque el interruptor ON OFF en el lugar de APAGADO quite la llave y o desconecte el capuch n de buj a antes de dar servicio al motor o al equipo Coloque a tierra el cable de buj a para prevenir una chispa y generar fuego CONDICIONES DE L MITE DE LA VELOCIDAD h MENSAJES DE DA OS AL EQUIPO N NUNCA trate de forzar las configuraciones Existen otros mensajes importantes que se proporcionan a tra de f brica del gobernador de las velocida v s de este manual con el fin de ayudar a prevenir da os al o des del motor Operar al motor o al equipo vibrador de concr
32. polvo en sistema de gasolina Vaci el sistema de gasolina del carburador Filtro de aire sucio Limpie o sustituya el filtro de aire La v lvula de escape se peg o se fisur Vuelva a asentar las v lvulas Anillo y o cilindro de pist n desgastado Substituya los anillos de pist n y o el pist n Cabeza de pist n o buj a mal apretados Apriete los tornillos de la cabeza y la buj a i M E Sustituya las juntas de la cabeza y la buj a est n da ados Hay combustible disponible en el tanque de Llene el tanque con el tipo de combustible gasolina correcto La llave del combustible no abre correcta Aplique lubricante para aflojar la palanca de mente la llave del combustible sustit yalo en caso necesario Dificultades para arrancar hay combustible disponible y la CHISPA est presente en la buj a Dificultades para arrancar hay combustible disponible la chispa est presente y la compresi n es normal Dificultades para comenzar hay combusti ble disponible la chispa est presente y la compresi n es baja No hay combustible en el carburador El filtro de combustible tapado Sustituya el filtro de combustible Respirador del tap n del tanque de gasolina tapado Limpie o sustituya el tap n del dep sito de gasolina Purgue la l nea de combustible Aire en la l nea de combustible 24 CIPSA Industrias S A de C V E Vibradores para Concreto VIBRADORES
33. seguridad tratan especificamente el nivel de exposici n del operador y son pre cedidos por una de tres palabras PELIGRO CUIDADO o PRE CAUCION PELIGRO Le causaran la muerte o ser gravemente herido si no sigue las indicaciones CUIDADO Le pueden causar la muerte o se lastimar seriamente si no sigue las indicaciones PRECAUCI N Usted PUEDE ser lastimado si no sigue las indicaciones Los peligros potenciales asociados con la operaci n del con junto vibrador ser n referidos con los s mbolos de peligro que aparecen a trav s de este manual y referidos conjuntamente con s mbolos de alarma y mensajes de seguridad CIPSA Industrias S A de Vibradores para Concreto A GASES DE ESCAPE MORTALES Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono un gas venenoso Este gas es incoloro e inodoro y puede cau sar la muerte si es inhalado NUNCA opere este equipo en un rea cerrada que no pro porcione suficiente flujo de aire fresco GASOLINA EXPLOSIVA La gasolina es extremadamente explosiva y sus vapores pueden causar una explosi n si se enciende NO arranque el motor cerca de l quidos flamables derramados o de com bustible del motor NO llene el dep sito de gasolina mientras el motor se encuentre en funcionamiento o a n est caliente NO sobrellene el tanque puesto que el com bustible derramado podr a encenderse si se pone en contacto c
34. x VENTAS 01 2 225 99 36 01 2 225 99 43 FAX 01 2 285 07 41 CONMUTADOR 01 2 225 9900 Carretera Federal M xico Puebla Km 126 5 Momoxpan Cholula Puebla Apartado Postal 1075 C digo Postal 72000 Puebla Puebla M xico Tel 01 2 225 99 00 01 800 713 92 55 Fax 01 2 285 07 41

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