Manual del usuariomanualdelusua
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1. 18 REVET S Aisscsssisesvaiwsacssnstveneainsseasnasentecasaesacansacvoseas 19 Sistema de frenado 10 11 12 13 14 15 18 19 20 22 23 25 26 28 29 30 30 30 31 32 33 33 34 20 Suspensi n delantera 21 Suspensi n trasera MANUAL DE SEGURIDAD 1 Puntos de seguridad Inspecci n antes de conducir el motocarro El manejo SC QUIT O irnos nro Estacionar el motocarro por largo periodo A E Asentamiento del motor Juego dellaves Diagrama del sistema el ctrico eS ae Dr ee Fichas t cnicas SERVICIOS DE MANTENIMIENTO 1 Tabla de servicios 37 37 39 40 41 42 46 47 49 50 51 52 55 56 i lt lt lt e lt o GARANTIA MOTOCARROS Garantia KAMAJI reconocer la garant a de cualquier pieza original que presente defecto o falla del material atribuidas al m todo de fabricaci n o ensamble empleados deacuerdo con las normas t cnicas del fabricante durante los primeros 6 meses de uso o2. lt 1 Puntos de seguridad 1 Al utilizar su motocarro le recomendamos respetar los senalamientos de transito 2 No use ropa suelta por que puede atorarse con los mandos y partes moviles del motocarro 3 No encender el vehiculo en lugares cerrados ya que el humo del escape produce monoxido de carbono respirarlo directamente puede dejarlo inconciente o causar la muerte 4 Utilizar casco 5 Vueltas cerradas o frenados bruscos son peligrosos 6 Sea cuidadoso al manejar en caminos con baches terracer as lugares con pavimento mojado etc baje su velocidad distense sus mu ecas y hombros mientras sujeta firmemente el manubrio 7 No estacione el motocarro cerca de productos inflamables 8 No exceda la capacidad de carga especificada NOTA E No ponga ning n objeto entre el pl stico de la carrocer a y el motor ya que puede ocasionar fuego 2 Inspeccion antes de conducir el motocarro Forme un h bito para hacer una revision antes de conducir su motocarro en la que se verifiquen los puntos bdsicos de su funcionamiento y seguridad Vale la pena invertir algunos minutos en la revision antes de salir por primera vez en el dia a Nivel y estado del aceite de motor Revise el nivel y estado del aceite de motor a trav s de la bayoneta de aceite que se encuentra en la tapa lateral del motor esta tiene una marca de minimo y otra de maximo el nivel de aceite debe quedar justo en el nivel maximo
3. 5 Averias a Siel motor no arranca revise los siguientes puntos 1 Siel combustible en el tanque es suficiente 2 Si el combustible fluye desde el tanque al carburador 3 Afloje el tornillo del dren del carburador y drene el carburador despu s apriete el tornillo del dren 4 Accione el pedal de arranque algunas veces 5 Drene el carburador y revise si hay gaso lina en l 6 Si esta seguro que la gasolina fluye al car burador cheque el sistema de ignici n 7 Desconecte el conector de la bujia quite la buj a ponga el switch en posici n ON 8 Coloque la buj a de forma que haga tie rra f sica motor O lt e y LL N LL a l lt lt 9 Presione el boton de arranque y vea si hay chispa azul entre los electrodos 10 Si no hay chispa contacte con su dis tribuidor KAMAJI para que sea asesorado PRECAUCION m No derrame gasolina sobre el piso Utilice un recipiente para la gasolina no ponga la gasolina cerca del motor estando ste caliente Procure hacer estas revisiones en un lugar bien ventilado Aseg rese que no haya fuentes de calor cigarros encendidos o flamas cerca ADVERTENCIA amp Cuando haga esta prueba no ponga la bujia cerca del orificio de la misma porque los gases que se encuentran dentro del cilindro al momento de hacer la prueba saldr n y la chispa de la buj a los activar Para evitar un posible shock el ctrico coloque la bu
4. 3 Siempre dirija su vista hacia el camino que va a seguir 4 Acelere gradualmente al final de la curva j Responsabilidades legales 1 Realice los tramites necesarios para que su motocicleta pueda circular placa tarjeta de circulaci n etc 2 Siempre que maneje lleve consigo su licencia de conducir para motociclista y su poliza de seguro A lt e y LL N LL a l lt lt 4 Estacionar el motocarro por largo per odo Cuando el motocarro vaya a permanecer inactivo por un largo periodo de tiempo 1 Desconecte los dos polos de la bater a quite la bater a del motocarro p ngala a cargar totalmente Gu rdela en un lugar fresco y seco Si usted deja la bater a en el motocarro nicamente desconecte los polos de la misma 2 Drene el carburador 3 Deje sin gasolina el tanque de com bustible a Activar el motocarro despu s de haber estado estacionado por un largo per odo 1 Si el motocarro ha estado inactivo por m s de 4 meses el aceite del motor debe cambiarse 2 Cheque el nivel de cido de su bater a si es necesario corr jalo cido para bater a nicamente c rguela e instale su bater a 3 Lave el tanque de gasolina con el fin de eliminar res duos oxidantes Llene el tanque con combustible nuevo 4 Cheque el funcionamiento de todos los accesorios sistemas y mecanismos del motocarro 5 Pruebe el motocarro en un lugar seguro y sin trafico
5. n del tubo m vil del acele rador UL Cubierta del motor Puertas seguros y empaques que __ embonen perfectamente IL Freno trasero Otro Freno de mano CURSOS OBLIGATORIOS 1 Funcionamiento manejo y operaci n del ve culo 2 Manual del usuario garant a e indicaciones de servicio Nombre y firma del mecanico Nombre y firma de Nombre y firma del vendedor quien revis el motocarro conformidad del comprador quien entrega el motocarro MANUAL DEL USUARIO MOTOCARROS O UN D l LLI a l q 2 Identificaci n de la unidad a Numero de motor y numero de serie Estos numeros son requeridos especialmente para registrar el motocarro El numero de serie se localiza en la parte lateral derecha de la columna de direcci n El n mero de motor est estampado en el lado izquierdo inferior del carter 3 Localizacion de partes a Instrumentos y mandos Palanca de clutch Conmutador izquierdo cambio de luces Espejos Tablero de instrumentos Switch de ignici n Conmutador derecho interruptor de arranque Puno derecho acelerador Palanca del freno delantero Tap n de gasolina OON AU 2 N O e lt A D l LLI O l lt b Ubicaci n de componentes Costado derecho Tapa lateral del filtro de air
6. UdIDEIq e gt D sou 1uJ ap aysnly Despu s de los 5 000 km deber hacerle el servicio a su motocarro cada 3 000 km Servicio de los 1 000 kms Nombre Agencia Ciudad Fecha Modelo No de motor No de chasis No de orden de trabajo Firma y sello de la agencia Con cargo al cliente Servicio de los 1 000 kms Nombre Agencia Ciudad Fecha Modelo No de motor No de chasis No de orden de trabajo Firma y sello de la agencia Con cargo al cliente Servicio de los 1 000 kms Ajuste de frenos Calibraci n juego libre de acelerador Cambio de aceite de motor Cambio de bujia Servicio al carburador Ajuste marcha minima Chequeo de suspen si n amortiguadores y cubre polvos Revisi n de sistema el ctrico Presi n de llantas Torniller a en general reapriete Servicio de los 1 000 kms Ajuste de frenos Calibraci n juego libre de acelerador Cambio de aceite de motor Cambio de buj a Servicio al carburador Ajuste marcha m nima Chequeo de suspen si n amortiguadores y cubre polvos Revisi n de sistema el ctrico Presi n de llantas Torniller a en general reapriete Servicio de los 2 500 kms Nombre Agencia Ciudad Fecha Modelo No de motor No de chasis No de orden de trabajo Firma y sello de la agencia Con cargo al cliente Servicio de los 2 500 k
7. apagado La llave puede ser removida en esta posici n C Abierto paso ON La fuente de energ a est abierta por lo tanto el motor puede funcionar La llave no puede ser removida en esta posici n 8 Encendido del motor a Arranque el ctrico 1 Asegurese que el motocarro se encuentra en punto neutro 2 Aseg rese que la llave de gasolina se encuentre en paso ON y el tanque con gasolina 3 Aseg rese que el bot n de paradas en mando derecho se encuentre en posici n ON 4 Introduzca la llave en el switch principal 5 Gire la llave del switch principal a la posici n ON 6 Accione la palanca del ahogador en posici n ON lado izquierdo del manubrio O e lt A gt l LLI O l lt 7 Aplique el freno delantero 8 Gire levemente el acelerador de 1 8 a 1 4 de vuelta 9 Presione la palanca de cluch hasta el fondo 10 Presione el bot n de arranque y su ltelo una vez que haya arrancado 11 Inmediatamente despu s de encender el motor devuelva la palanca del ahogador a la posici n normal 12 Acelere manualmente el motor para que llegue a su temperatura normal y trabaje sin problemas b Arranque de pedal 1 Asegurese que el motocarro se encuentre en punto neutro 2 Aseg rese que la llave de gasolina se encuentre en paso ON y el tanque con gasolina 3 Aseg rese que el bot n de paradas en mando derecho se encuentre en pos
8. de ignici n O oc lt UN D l LLI a l lt lt 6 Conmutador derecho 1 Palanca de freno delantero Presione la palanca de freno delantero lentamente la rueda delantera se frenara y al mismo tiempo encender la luz de stop 2 Interruptor del encendido de luces Tiene 3 posiciones O OFF apagado P Prende las luces de cuartos en el faro tablero y luz trasera lt O Da paso al encendido por completo del faro principal 3 Bot n paradas del motor 2 Da paso de corriente y asi podra dar marcha Corta el paso de corriente Ud puede apagar el motor sin que se cierre el swich de ignici n 4 Interruptor de encendido el ctrico Cuando presiona este interruptor bot n para dar marcha y el bot n de paradas se encuentra en posici n ON se accionara la marcha y pondra en funci n el motor 5 Puno del control de aceleracion Cuando el motor se encuentra en marcha se uSa para controlar la potencia del motor incrementar la velocidad del motocarro o disminuirla Girelo hacia usted para incrementarla y al contrario para disminuirla O Entrando en paso ON el switch de E ignici n Vv gt Lu m lt lt 3 2 4 7 Switch principal El switch principal interruptor de encendido se encuentra localizado al centro del manubrio Cerrado paso OFF La fuente de energ a est cerrada por lo tanto el motor se encuentra
9. revise que no haya fugas b Llantas Revise que la presi n sea la adecuada vea la tabla de especificaciones que no tengan marcas de golpes chipotes y ademas que la profundidad del labrado sea correcta a lt T LLI N Lid a l L Z lt 3 El manejo seguro a Acomodo de espejos retrovisores Para ajustar los espejos en una posici n correcta acom delos de manera que pueda ver los costados del motocarro reflejados en el lado interno del espejo recuerde que el campo de vision es limitado b Evite ngulos muertos e incremente su visibilidad ante los demas Algunos accidentes ocurren porque el automovilista no ve al otro vehiculo por esa razon es importante conocer el angulo muerto de visibilidad iEVITELO A 60 km hr el motocarro avanza a 16 6 metros por segundo por eso es importante dejarse ver LE RECOMENDAMOS 1 Viajar con el faro encendido es mas facil ser visto 2 Usar el claxon s lo cuando sea necesario 3 Evitar ocultarse detr s de camiones o trailers c Frenar apropiadamente Losfrenosdelmotocarroson independientes Saber frenar con t cnica es indispensable para un manejo seguro NOTA ES Se debe utilizar 70 del freno delantero y 30 del freno trasero d C mo transportar objetos en el motocarro 1 Asegure bien los objetos que transporta am rrelos con alguna cuerda de material resistente y verifique que no se muevan 2 Nu
10. 6 000 kms Para presentar alguna reclamaci n por garant a son necesarios los siguientes requisitos 1 Presentar este manual de garant a al momento de efectuar la solicitud correspondiente con el sello del establecimiento en donde se adquiri la unidad 2 Haber efectuado las revisiones peri dicas de mantenimiento especificadas por KAMAJI en el presente manual con sellos correspondientes en talleres autorizados 3 La garant a del producto ser nicamente dentro del per odo de garant a correspondiente No existe cambio de unidades NOTA amp El sistema el ctrico y la bater a tendr n 30 dias de garant a a partir de su facturaci n excepto focos i 1 No forman parte de la garantia a Defectos ocurridos despu s de haber transcurrido el plazo establecido 6 meses o un rodaje mayor a los 6 000 kms b Cuando las fallas son ocasionadas por 1 Accidente 2 Rotura o astillamiento de faros indicadores salpicaderas es pejos palancas 3 Uso del vehiculo en condiciones diferentes para las que fue disenado 4 Conducci n fuera de los l mites especificados incluyendo so bre pasar las revoluciones en el per odo de asentamiento exceso de velocidad sobrecarga cambios o adaptaciones 5 Uso de repuestos lubricantes o insumos no autorizados por KAMAJI 6 Alteraci n de los sistemas del veh culo 7 Veh culos utilizados en competencias 8 Veh culos que se presenten desarmados todo o pa
11. Motocarros Kamaji S A de C V Camino Real a San Pedro Totoltepec s n C P 50226 San Pedro Totoltepec Toluca Edo de Mexico www motocarros com mx 66
12. _ Motocarros La revoluci n del transporte Garantia jarantlagarantis antiagarantia garantiagarantia jara Manual del usuario gelusia rio lusuario lusuario elusua rio delusuario elusuario delusuar Manual de seguridad manualde manualde ma nualde manualde manualde servicios de mantenimiento mantenimientos los emantenimiento mantenimientoserviciosc emantenimiento Ninguna parte de este manual podra ser repro ducida de ninguna forma sin el permiso escrito expreso de Motocarros Kamaji S A de C V Motocarros Kamaji S A de C V no se respon sabiliza por cualquier da o o p rdida que re sulte del uso de este manual Kamaji Furg n Kamino Garrafonero Mototaxi Motoventas y Motochasis son marcas registra das de Motocarros Kamaji S A de C V Diciembre 07 Daa Motocarros La rewolucion del inane porte Bienvenido Felicidades por la adquisici n de su Motocarro En Motocarros Kamaji estamos comprometidos con su completa satisfacci n Considerando la inversi n que ha realizado estamos seguros de que usted quiere operar y mantener su Motocarro en perfectas condiciones Por eso le recomendamos ampliamente que el operador del Motocarro tome un CURSO B SICO DE OPERACI N Y MANEJO Mismo que el distribuidor le ofrecer sin costo alguno Asi mismo le sugerimos seguir el plan de mantenimiento que a continuaci n se presenta y leer cuidadosamente este documento para familiarizarse con su M
13. a de direccionales Se enciende cuando est n funcionando las direccionales 7 Indicador de luz alta Se enciende cuando est prendida la luz alta 8 Indicador de posici n de cambios muestra la secci n 1 2 3 4 5 9 Tac metro Indica las revoluciones por minuto 10 Marcador nivel de gasolina La aguja se desplaza dependiendo el nivel de gasolina 11 Bot n luces intermitentes En posicion de encendido las luces parpadear n en lapsos 18 5 Conmutador izquierdo 1 Palanca de clutch Cuando arranque el motor o cambie de velocidades use la palanca del clutch para separar la tracci n hacia la rueda trasera 2 Interruptor de cambio de luces Realiza cambio de luz alta 0 y 70 baja cuando el interruptor de luces se encuentra encendido 3 Passing Presione el bot n de cambio de luces cuando est en posici n de luz baja prender la luz de pase O alta 4 Switch de direccionales Utilice las direccionales antes de virar ya sea a la derecha o a la izquierda en cada cambio de carril o para rebasar Se apagaran si presiona el bot n blanco del switch 5 Boton de claxon Presione el boton del claxon y este sonara 6 Palanca del ahogador Se usa para poner en marcha el motor fr o Deslice la palanca como lo indica la flecha y el motor podra ser puesto en marcha Con el motor ya en marcha y estable la palanca debera ser regresada lentamente a su posici n original Entrando en paso ON el switch
14. anca del clutch y engrane la 1a velocidad Asegurese de que el motor no presente p rdida de rendimiento y que el clutch no resbala Suelte la palanca del clutch y acelere gradualmente El motocarro debe arrancar con suavidad y aceleraci n progresiva El funcionamiento de la palanca de velocidades es muy sencillo Cuando se encuentre circulando en tr fico lento o vueltas forzadas seleccione la velocidad m s adecuada para cuando note que el motor est trabajando forzado Cuando el camino sea de bajada usted debe seleccionar una velocidad que le permita circular seguro al descenso y evitar que algunas piezas del sistema de frenado se sobre calienten Cuando haga cambios de velocidades sujete fuertemente la palanca del clutch y pise con su pie izquierdo la palanca selectora de velocidades para hacer los cambios adecuadamente y mientras tanto permita el suave regreso de la palanca del clutch Para las siguientes velocidades tenemos que dejar de acelerar accionar la palanca de clutch y engranar la siguiente velocidad PRECAUCION m Cuando el motor no est trabajando no opere la palanca selectora de cambios de velocidades porque algunos engranes pueden no estar entre conectados por lo tanto sugerimos no mover la palanca de cambio para evitar da os al engrane del motor 18 Caja de velocidades Este motocarro est equipado con una caja de 5 velocidades Cuando sea necesario parar y la caja de velocidades se encu
15. baja velocidad 7 Juego de llaves El motocarro cuenta con 2 llaves de la misma combinaci n para poder abrir sus compartimientos como son los siguientes 1 Switch de principal 2 Tanque de gasolina 8 Diagrama del sistema el ctrico 9 Fichas tecnicas o f MOTOR 200 CC Motor 4 tiempos Desplazamiento 197 cc monocilindro Enfriamiento Potencia maxima Maximo torque Cluch por radiador de aceite 15 0 hp 7 500 RMP 19 hp 6 000 RPM multidisco humedo 7 pastas a aS kn a Pedal y el ctrico M30 mm PETE Electr nico CDI Rotativo 5 vel y reversa Diferencial por flecha cardan mE zm BR Capacidad de aceite motor A lt CHASIS Freno delantero Freno trasero Rin delantero Rines traseros Neum tico delantero Neum tico trasero Suspensi n delantera Suspensi n trasera GENERALES Tambor 3 o O 2 acero 2 acero 50 12 50 12 Barras telesc picas hidr ulicas Muelle doble Transporte de carga 00 kg max operador 50 kg 1 300 mm 3 040 mm 1 420 mm 00 mm 160 mm 1 920 mm 1550 largo x1245 anchox 715 alto mm Capacidad de carga Peso en seco Ancho total Logitud total Altura Total Altura del asiento Claro al piso Distancia entre ejes Medidas caja interna NO C n O morora oO SoS SISTEMA ecco j TRANSMISI N CAPACIDADES O CHASS O Muelle doble GENERALES OSS 3 3 a5 kg 1300 mm Logitu
16. ctivara realizando un sonido 14 Buj a Buj a recomendada NGK D8EA A 0 7mm 0 8mm 15 Filtro de aire Si el elemento filtrante est muy sucio ste dar demasiada resistencia al flujo de aire y por consecuencia tendr mos una p rdida de potencia y un alto consumo de combustible El uso en caminos polvosos o en pocas de lluvia deber de darse limpieza al filtro de aire con mayor frecuencia Filtro de aire 16 Palanca del ahogador Cuando el motor se encuentre frio 1 Accione la palanca del ahogador que se encuentra en el manubrio del lado izquierdo totalmente a posici n ON 2 Con el acelerador abierto 1 8 1 4 de vuelta accione el bot n de encendido Con la palanca de encendido se debe hacer un movimiento rapido hacia abajo 3 Inmediatamente despu s de encender el motor devuelva la palanca del ahogador a su posici n normal OFF NOTA En arranque de pedal no se debe permitir el regreso de la palanca de encendido libremente porque puede causar da os al motor Inmediatamente despu s de encender el motor devuelva la palanca del ahogador a la posici n OFF Cuando el motor se encuentra caliente ya no es necesario activar la palanca del ahogador para arrancar la motocicleta 1 Posici n ON 2 Posici n OFF O e lt N D l Li a l q lt 17 Funcionamiento de la palanca de cambios de velocidades Arranque el motor accione la pal
17. d total Altura Total 1 420 mm Medidas caja interna MOTOR 200 EE multidisco h medo 7 pastas Velocidad m xima c carga 45 km hr Velocidad m xima s carga 65 km hr Sistema de encendido Sistema de encendido Pedal y el ctrico VM 30 mm PEE Electr nico CD Transmisi n Rotativo 5 vel y reversa Transmisi n Diferencial por flecha card n TE a Rendimiento promedio 23 km It CHASS GENERA SCS Logitud total 2 825 mm Altura Total 1 340 mm Altura del asiento 900 mm Claro al piso Distancia entre ejes 1 920 mm Capacidad de aceite motor 1 4 It pp m FREAR R ae aes Laii Yr o MOTOR 200 CC Motor Desplazamiento Enfriamiento Potencia m xima Torque m ximo Cluch Velocidad m xima c carga Velocidad m xima s carga Sistema de encendido Carburador AS SISTEMA EL CTRICO Sistema el ctrico Encendido TRANSMISI N Transmisi n Tracci n CAPACIDADES Capacidad de combustible Reserva tanque de combustible Rendimiento promedio Capacidad de aceite motor CHASIS Freno delantero Freno trasero Rin delantero Rines traseros 12 volts Electr nico CDI 15 0 hp 8 000 rmp Diferencial por flecha card n 11 It 5 vel Sist rotativo y reversa 23 km lt AAA GENERALES O MEDIDAS INTERNAS DE LA CAJA O j TAXI MOTOR 200 CC AAA Motor Desplazamiento Enfriamiento Potencia m xima 15 0hp 7 500 RMP torque m xim
18. de servicio lleve su motocarro a su taller autorizado KAMAJI para su mantenimiento 21 Suspension delantera El sistema de suspensi n delantera con la que cuenta el motocarro es de amortiguadores reforzados Se debe realizar una inspecci n del funcionamiento de los amortiguadores delanteros aplicando el freno delantero y forzando la suspension hacia abajo y hacia arriba en varias ocasiones La acci n de los amortiguadores debe ser progresiva y suave Cualquier anormalidad se debe corregir antes de conducir la motocicleta Observe si todos los puntos de sujeci n de la suspensi n delantera y del manubrio est n correctamente apretados Suspensi n delantera Suspensi n trasera 22 Suspensi n trasera La suspensi n trasera con la que cuenta el motocarro es de muelles con dos amortiguadores y resortes auxiliares Verifique la suspensi n trasera peri dicamente Q e lt x v Tr a lt lt ADVERTENCIA Si alg n componente de la suspensi n presenta desgaste juego excesivo o est da ado contacte a su distribuidor KAMAJI para efectuar las reparaciones necesarias Los componentes de la suspensi n est n directamente relacionados con la seguridad del motocarro y los distribuidores KAMAJI est n calificados para ejecutar los servicios de mantenimiento y las reparaciones necesarias MANUAL DE SEGURIDAD MOTOCARROS O lt e y LLJ N LL A l lt
19. e Pedal de arranque Pedal de freno trasero Descansa pie Medidor del nivel de aceite Balloneta indicador de aceite Tanque de gasolina Bujia 9 Direccional delantera derecha 10 Palanca freno delantero 11 Escape 12 Amortiguadores delanteros 13 Chasis de carga 14 Suspension trasera muelle 15 Sistema de freno trasero tambor a a ee ee ae O IM IB Iw ININ doo IN MO Costado izquierdo V lvula llave de gasolina Carburador Tapa lateral izquierda Descansa pie Pedal de cambios Sistema de freno delantero tambor Unidad de faro Direccional delantera izquierda 9 Palanca de clutch 10 Espejo retrovisor izquierdo 11 Caja de reversa SON ee Q ce lt x v 7 Tr A lt lt J po 3 f 9 SIN 2 AS gt i if 1 a 2 EN k a x OKamaji ESE E NN DA i NE abl al 4 2 11 4 Tablero de instrumentos 1 Velocimetro Indica la velocidad de desplazamiento en kil metros por hora km h 2 Odometro acumulativo So s Marca el total de recorrido en y s ENO i n C8 dl 3 Odometro de viaje Marca el recorrido en kilometros de distancia y puede ser regre Sado a cero 4 Perilla minimizadora A eee Regresa a ceros la distancia del od metro de viaje gire al contrario de las manecillas del reloj 5 Luzindicadora de punto neutro Se enciende cuando la transmisi n est en punto neutro 6 Luzindicador
20. e de gasolina Este tipo de grifo tiene tres posiciones ON RES y OFF significan Abierto Reserva y Cerrado MANUAL DEL USUARIO TT ON Posici n abierta para nivel normal de combustible Y RES Si el nivel de gasolina es bajo en el tanque aproximadamente 2 litros gire la palanca a sta posici n y tendr dos litros de combustible en la reserva O OFF Cuando estacione el motocarro gire la palanca a sta posici n CUIDADO Posicione la palanca del grifo de gasolina en ON y RES seg n sea el volumen de combustible que contenga el tanque ATENCI N Cuando el grifo est en la posici n RES usted debe llenar el tanque lo antes posible y girar la palanca a la posici n ON 11 Aceite del motor El aceite del motor es el elemento principal que mas afecta el rendimiento y la vida util del motor No se recomiendan los aceites vegetales no detergentes o lubricantes especificos para competencias En caso de que el propietario del motocarro use aceites de 4 tiempos que se encuentren fuera de las especificaciones t cnicas de KAMAJI que puedan da ar el motor debido a la carbonizaci n no ser cubierta su garant a La correcta lubricaci n del motor de la motocicleta depende de la calidad del aceite utilizado Use solamente aceite para motor de 4 tiempos para motocicleta SAE 20 W 50 con alto tenor detergente de buena calidad El uso de aditivos no es nece
21. enado a Freno delantero tambor Este motocarro cuenta con un sistema de freno delantero de tambor El buen funcionamiento del sistema de frenos es fundamental para su seguridad personal por lo que siempre se debe realizar un ajuste adecuado Compruebe el juego libre de la palanca del freno y corrija si es necesario Juego libre significa la distancia en medio del punto libre y el punto de acci n en la palanca Juego libre correcto es de 10 a 20 mm Q ce lt N D l LLI a l q lt a Freno trasero tambor El motocarro cuenta con un sistema de freno trasero de tambor Un sistema de frenos en malas condiciones puede afectar su seguridad personal por esto siempre se debede efectuar el ajuste adecuado Cheque el juego libre de la palanca del freno y corrija sies necesario Juego libre significa la distancia en medio del punto libre y el punto de accion en la palanca Juego libre correcto es de 10 a 20 mm ADVERTENCIA EJ Antes de conducir compruebe los frenos varias veces y verifique si las ruedas pueden girar con el freno suelto El desgaste de los tambores y las balatas de freno var a seg n el uso del motocarro la forma de manejar y el estado del camino Normalmente se gasta con mayor rapidez cuando conduce por un camino h medo y sucio Inspeccione las balatas y el tambor durante intervalos regulares para determinar el desgaste Si las balatas de freno llegan al l mite
22. entre en quinta pise nuevamente el pedal con la punta del pie y autom ticamente caer en punto neutro N No debe pasar de quinta a la primera velocidad directamente se puede rodar el motocarro Reduzca la velocidad mientras acciona los cambios Caja de velocidades rotativa lt A Q N gt l LLJ O l lt Z lt N A No L no Para aumentar el cambio de velocidad presione con la punta del pie izquierdo Para disminuir el cambio de velocidad presione con el tal n del pie izquierdo la punta trasera del pedal de velocidades El accionar los cambios de velocidad sin desacelerar puede causar da os en el motor y la caja de velocidades 19 Reversa ADVERTENCIA No accione la reversa con el veh culo en movimiento Accione la palanca de clutch engrane la 1er velocidad empuje con el pie la palanca de reversa hacia atr s hasta el tope 1 al mismo tiempo una alarma se escuchara Suelte la palanca del clutch y acelere gradualmente El motocarro debe arrancar hacia atras con suavidad y aceleraci n lenta Para regresar a marcha hacia adelante devuelva la palanca de reversa hacia el frente y realice el mismo procedimiento para dar marcha normal CUIDADO Cuando el pedal de velocidades se encuentre en punto neutro y en el tablero la luz verde lo indique tambi n oprimiendo el freno delantero o el trasero permita regresar lentamente la palanca del clutch para aseg
23. er m s seguro y confiable el manejo del motocarro as como prolongar la vida til de las mismas a Presi n de las llantas Si la presi n es demasiado baja la estabilidad ser afectada adversamente si la presi n es demasiado alta la suspensi n ser m s dura y tendr una menor tracci n Mientras el mantenimiento de la presi n correcta sea buena tendremos buena respuesta del motocarro y as prolongar la vida de las llantas Revise que la presi n sea la adecuada que no tengan marcas de golpes y adem s que la profundidad del labrado sea correcta Una llanta con presi n baja es inestable Una llanta con presi n alta botar demasiado Una llanta con poco dibujo de labrado patinar m s f cilmente bajo cualquier condici n Y una llanta con marcas de golpes no ser segura bajo ninguna condici n O e q UN D l LLI a l q Presi n de las llantas Rueda delantera Ruedas traseras 10 Tanque de gasolina Abra la tapa del tanque de gasolina con la llave del switch del motocarro gir ndola en sentido de las manecillas del reloj 1 Para cerrarla presione hacia abajo el tap n 2 y retire la llave ADVERTENCIA No sobre Ilene el tanque de gasolina no salpique el motor cuando cargue el tanque Al sobre llenar el tanque este derramara gasolina por expansi n t rmica NOTA Apague el motor y cierre el switch de Ignici n cuando cargue combustible a Grifo del tanqu
24. ici n ON 4 Introduzca la llave en el switch de ignici n 5 Gire la llave del switch de ignici n a la posici n ON 6 Accione la palanca del ahogador en posici n ON lado izquierdo del manubrio 7 Aplique el freno delantero 8 Gire levemente el acelerador de 1 8 a 1 4 de vuelta 9 Presione la palanca de cluch hasta el fondo 10 Accione el pedal de arranque 11 Permita que regrese el pedal de arranque a su posici n original 12 Inmediatamente despu s de encender el motor devuelva la palanca del ahogador a la posici n normal 13 Caliente manualmente el motor para que llegue asu temperatura normal y trabaje sin problema NOTA No presione el bot n de arranque cuando el motor ya est encendido Si el motor no arranca suelte el bot n de encendido espere 10 segundos y vuelva a intentarlo Cada intento debe ser m ximo de 5 segundos de duraci n No trate de encender el motor por m s de 5 veces seguidas Puede tardar un poco de tiempo si el motocarro se encuentra muy fr o Se dificultar el arranque si el veh culo ha estado en desuso por un per odo de tiempo prolongado Gire levemente el acelerador y presione el bot n de arranque para que pase un poco m s de gasolina y se facilite el arranque Deje que el motor trabaje 3 minutos para que se caliente Cuando encienda el motocarro en caliente no aplique el ahogador 9 Llantas Siempre revise la presi n de las llantas esto puede hac
25. j a a tierra f sica y no toque la buj a ni el conector Inspeccione las balatas durante intervalos regulares para determinar el desgaste Si las balatas de freno llegan al l mite de servicio lleve su motocicleta a su taller autorizado KAMAJI para su mantenimiento 6 Asentamiento del motor Durante los primeros 500 km no acelere al maximo PRECAUCI N Aprenda las reglas de seguridad antes de conducir 1 Caliente el motor 2 Cuando el motor est trabajando en ralent primero presione la palanca del clutch engrane el cambio de velocidad a primera con la punta del pie izquierdo mientras el motor est encendido 3 Acelere gradualmente cuando haya tomado el impulso necesario engrane a la segunda velocidad observando siempre el tac metro para notar en que momento ser necesario hacer el cambio de velocidad 4 Repita el mismo procedimiento para engranar los dem s cambios 5 No use ropa muy suelta puede oca sionar un accidente si se enrreda con alg n sistema 6 Para devolver la velocidad presione el pedal con el tal n del pie 7 Recuerde desacelerar antes de frenar O lt e y LL N LL a l lt lt 8 Frene con el freno delantero y trasero al mismo tiempo NOTA E Frenar con un s lo freno es peligroso puede perder el control del motocarro A los 500 kms ya asentado el motor se recomienda hacer cambio de aceite nicamente Aceleraci n en
26. ms Nombre Agencia Ciudad Fecha Modelo No de motor No de chasis No de orden de trabajo Firma y sello de la agencia Con cargo al cliente Servicio de los 2 500 kms Ajuste de frenos Calibraci n de v lvulas Calibraci n juego libre de acelerador Cambio de aceite de motor Cambio de buj a Servicio al carburador Limpieza filtro del aire Ajuste marcha m nima Chequeo de suspen si n amortiguadores y cubre polvos Revisi n de sistema el ctrico Inspeccion de bater a carga Presi n de llantas Torniller a en general reapriete Servicio de los 2 500 kms Ajuste de frenos Calibraci n de v lvulas Calibraci n juego libre de acelerador Cambio de aceite de motor Cambio de buj a Servicio al carburador Limpieza filtro del aire Ajuste marcha m nima Chequeo de suspen si n amortiguadores y cubre polvos Revisi n de sistema el ctrico Inspeccion de bater a carga Presi n de llantas Torniller a en general reapriete Servicio de los 5 000 kms Nombre Agencia Ciudad Fecha Modelo No de motor No de chasis No de orden de trabajo Firma y sello de la agencia Con cargo al cliente Servicio de los 5 000 kms Nombre Agencia Ciudad Fecha Modelo No de motor No de chasis No de orden de trabajo Firma y sello de la agencia Con cargo al clie
27. nca lleve objetos en medio de sus piernas sobre el tanque de la gasolina el manubrio o en las manos e Qu hacer cuando se presente alg n obst culo 1 Cuando el obst culo pase por la llanta trasera lev ntese un poco del asiento e incline su cuerpo hacia adelante aseg rese de que los otros conductores se dieron cuenta de su retardo O lt e y LL N LL a l lt lt 2 Intente cruzar el objeto o la mala su perficie en l nea recta o por lo menos no cambie la direcci n ni se apresure f Cu l es el lugar correcto para conducir Es la parte central del carril de baja velocidad pues as el conductor puede observarlo f cilmente por su retrovisor Si va a rebasar h galo siempre del lado izquierdo de su carril NOTA Recuerde que el reglamento de tr nsito prohibe circular en avenidas de alta velocidad g C mo tener precauci n con los automoviles 1 Al pasear en la ciudad o en la carretera trate de permanecer en un solo carril 2 Si quiere cambiar de carril encienda su direccional y observe por el retrovisor si hay autom vil cerca volte hacia el lado que pretende moverse para que el otro vehiculo note su presencia No pase al otro lado del carril si el vehiculo que se encuentra en l esta a una distancia menor de 5m h C mo manejar en una curva 1 Antes de tomar la curva disminuya su velocidad 2 Mantenga la aceleraci n durante la curva
28. nte Servicio de los 5 000 kms Ajuste de frenos Cambio del liquido de frenos Calibraci n de v lvulas Calibraci n juego libre de acelerador Cambio de aceite de motor Cambio de buj a Servicio al carburador Cambio de aceite de transmisi n final Limpieza filtro del aire Ajuste marcha m nima Chequeo de suspesi n amortiguadores y cubre polvos Revisi n de sistema el ctrico Inspeccion de bater a carga Revisi n baleros de ruedas Lubricaci n de chicotes de mando Presi n de llantas Torniller a en general reapriete Servicio de los 5 000 kms Ajuste de frenos Cambio del l quido de frenos Calibraci n de v lvulas Calibraci n juego libre de acelerador Cambio de aceite de motor Cambio de buj a Servicio al carburador Cambio de aceite de transmisi n final Limpieza filtro del aire Ajuste marcha m nima Chequeo de suspesi n amortiguadores y cubre polvos Revisi n de sistema el ctrico Inspeccion de bater a carga Revisi n baleros de ruedas Lubricaci n de chicotes de mando Presi n de llantas Torniller a en general reapriete Esta unidad cuenta con garant a a nivel nacional misma que se ofrece a trav s de las agencias KAMAJI y los centros de servicio autorizados L nea de atenci n a clientes 01 722 319 6666 www motocarros com mx fa Motocarros La rovoloci n del branaporio
29. o 19hp 6 000 RPM Cuch Velocidad maxima carga Velocidad m xima s carga Arranque Carburador SISTEMA EL CTRICO AAA les Sistema el ctrico 12 volts Encendido TRANSMISI N wa Transmisi n Tracci n Diferencial por flecha card n CAPACIDADES Capacidad de combustible Reserva tanque de combustible Rendimiento promedio Capacidad de aceite moton CHASIS l Freno delantero Rin delantero Rines traseros Neum tico delantero Neum tico trasero Suspensi n delantera Suspensi n trasera GENERALES x Tipo de uso Capacidad de carga Ancho total Logitud total Altura Total Distancia entre ejes Peso en seco Altura del asiento Claro al piso SERVICIOS DE MANTENIMIENTO MOTOCARROS O lt lt Lid lt lt LLI m gt e Lud N icios Tabla de servi 1 il il II il O O HH eo e s oo oo _ o ES E o o e pe A HH 1 O6 O 9 9 9 9 LU E epes w gt ie wu TE wuy 7 SOIDIA43S 9J911de31 919436 Ud e119 1UJO sejue ap uolrs id OPUeW ap Sa10 gt 1Y ap UOINE11qn7 sep ni ap solajeq UOISIADY e6122 e11a1eq ap uonmadsu SOAJOd aqn A sasopenbiyiowe ugisuedsns ap oanbay OD21112 CWa SIS SP UDISIADY ewu eydewW aysnly alte ap ony ezarduur7 2513431 ap efed ap DL ap OIQUIL JOpeinqied je ODIS el nq ap olqwe gt JOJOW ap 311998 ap olquue gt ugIDesajade ap siql obanl uoi2eiqi e gt Se nA 8A ap
30. otocarro mismo que lo proteger contra cualquier defecto de f brica Kamaji Motocarros La revoluci n del transporte Contenido BIENVENIDO u n 1 No forman parte de la garant a 2 Anulaci n de la garant a 3 Registro de garant a 4 Instructivo para inspeci n de pre entrega O O eee ee MANUAL DEL USUARITIO 1 Identificaci n de la unidad Localizaci n de partes Tablero de instrumentos Conmutador izquierdo Conmutador derecho 2 3 4 5 6 Switch principal 7 Encendido de moctor n Lantas u u u uu ua 9 Tanque de gasolina 10 Aceite del motor 12 Alarma de sistema TS DU lle 14 Filtro de aile usss 15 Palanca del ahogador 16 Funcionamiento de la palanca de velocidades 17 Caja de velocidades
31. rder el derecho a realizar cualquier garantia lt lt lt e lt o Modelo No motor No chasis Fecha de compra Forma de pago contado credimoto L_ otros Datos del cliente Nombre Apellidos Fecha denac Edad Sexo Ocupci n Direcci n Tel Cel Email Qu uso tendr el veh culo Descripci n Lugar de entrega Agencia Fecha de entrega 4 Instructivo para inspeccion de pre entrega cliente Marcar con una si es correcto una X si existe algun problema o n a si no aplica y especificar Carroceria sin rayones Presi n de neum ticos Torque de birlos del r n Swicht de encendido UU Funcionamiento de luz alta y baja __ Direccionales Intermitentes Luces de freno Luz de reversa Luz interior de la cabina Bocina Limpia parabrisas Encendido electr nico Panel de instrumentos Medidor de gasolina Alarma de reversa Veloc metro Ahogador Cable de acelerador Freno delantero UUUUOUUUUOUUUUUUUU Arranque con pedal Nivel de aceleraci n Chapa de gasolina Chapa trasera Chapa puerta pasajero Chapa puertas laterales Llaves con duplicado Nivel de aceite de reversa______ Nivel de aceite de transmisi n _ _ Rastros fugas de aceite Estado posapies Sujeci n llanta de refacci n Sujeci n espejos UUUUUUOUUUUUO Suspension Funcionamiento caja de velocidades Verificaci
32. rte 9 Da os causados intencionalmente 10 Da os ocasionados por mal mantenimiento 11 Fallas menores no consideradas como defectos y que no inciden en el desempe o normal del veh culo lt _ XL e lt o 12 Piezas de desgaste normal atribuido al uso del vehiculo tales como filtros bandas balatas de freno partes de fabricaci n del clutch llantas c mara de llantas buj as focos chicotes acelerador freno y clutch partes pl sticas y de caucho asiento accesorios no aprobados por KAMAJI 2 Anulaci n de la garant a 1 Modificaciones t cnicas o est ticas del veh culo sin la previa autorizaci n de Kamaji 2 La alteraci n de los n meros de chasis o de motor 3 Alterar el sistema de marcaci n de kil metros 4 Elincumplimiento de las indicaciones mencionadas en el ma nual de usuario ser motivo de anulaci n de la garant a KAMAJI no reconocer ning n gasto originado por hechos o actos realizados en contra de las condiciones anteriormente se aladas ni los originados por concepto de gr as vi ticos deterioro de mercanc as inconvenientes p rdidas comerciales pasajes etc De igual forma no reconocer ninguna garant a adicional cuando por arreglo entre distribuidor y propietario se trate de modificar o alterar las normas establecidas por KAMAJI 3 Registro de garantia Para dar inicio a su garant a es indispensable llenar y firmar el presente registro de lo contrario pe
33. sario a Nivel de Aceite Verifique el nivel de aceite del motor y cheque el nivel de aceite En caso que le haga falta un poco p ngalo a nivel Aseg rese que no haya fugas de aceite 1 Nivel m ximo 1 200 ml 2 Nivel m nimo 3 Entrada de aceite h w 12 Bateria La bateria del motocarro es de mantenimiento En caso que la bateria se muestre debilitada con p rdida de carga dificultando el arranque o causando otros problemas el ctricos visite a su distribuidor KAMAJI ADVERTENCIA La soluci n contenida en la bater a es altamente corrosiva En contacto con la piel o con los ojos puede provocar quemaduras graves Utilice ropa y m scara de protecci n cuando la manipule En caso de tener contacto con la piel lave la parte afectada con bastante agua y jab n En caso de tener contacto con los ojos lave con agua por lo menos 15 minutos y acuda a su m dico En caso de ser ingerida beba grandes cantidades de agua o leche debe ingerirse leche de magnesia huevos batidos o aceite vegetal y acuda inmediatamente son su m dico Mant ngala fuera del alcance de los ni os O ol lt A D l LLI O l lt lt Bater a recomendada 12N14 3A 1 Bater a 2 Polo positivo 3 Polo negativo 3 4 Soporte de bateria 4 13 Alarma de sistema El Motocarro Kamaji cuenta con un sistema de aviso de corto en el sistema el ctrico cuando esto sucede una alarma se a
34. urarse bien que est en neutral Cuando conduzca bajo la lluvia o superficies deslizantes h galo con precauci n El acelerar r pidamente o frenar bruscamente causa la p rdida del control al conducir 20 Sistema de frenado El m todo com n de frenado es el uso del sistema delantero y trasero al mismo tiempo para asegurar un efecto de frenado correcto y seguro La mejor manera de frenar el motocarro es aplicar el freno delantero y al mismo tiempo aplicar el freno trasero Aplique fuerza uniforme y progresiva en ambos frenos procure hacer una repartici n de frenado en un 60 a las ruedas traseras y un 40 a la rueda delantera PRECAUCI N 1 Si el freno delantero o el trasero son aplicados en forma separada el efecto de frenado no sera el adecuado por lo tanto el conductor se vera obligado a incrementar la fuerza de frenado lo que provocar que alguna de las ruedas patine sobre el piso afectando la estabilidad del motocarro 2 Al dar la vuelta despu s de activar el interruptor de las direccionales reduzca la velocidad del motocarro y aplique los frenos para un manejo seguro 3 En un camino mojado o un d a lluvioso el efecto de frenado ser disminuido y no es recomendado para circular a alta velocidad El conductor debe ser cuidadoso 4 Cuando conduzca en caminos de bajada usted debe seleccionaruna velocidad baja El uso continuo del freno har que se sobrecaliente el motor y los componentes del sistema de fr
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