Diablo/Supersonic Manual
Contents
1. de la manera que se indica en las instrucciones y tensar parcialmente E Acoplar la botavara al m stil dejando suficiente espacio por encima para que posteriormente la amura pueda ser tensada completamente sin que el cabezal de la botavara choque con la funda del gr til F Tensar el pu o de amura hasta 1cm de la cornamusa tal como muestra el diagrama y a partir de aqu efectuar los ajustes necesarios Se puede pegar el adhesivo que viene con la vela en la posici n de mejor ajuste para recordar siempre la misma posici n Cuando la vela esta correctamente tensada la polea ser posicionada seg n ilustrado G Volver a tensar los sables que lo requieran aquellos que muestren alguna arruga en la funda No sobretensionar los sables H Tensar el pu o de escota hasta las dimensiones recomendadas y adjustar la dimensi n de la botavara para que el terminal de la botavara sea 2 cms del pu o de escota Utilize un metro para asegurar que la medida sea correcta cada vez I Para asegurarse de un ajuste correcto para cada tipo de vela es conveniente consultar las instrucciones de ajuste que siguen a continuaci n CONSEJOS PARA EL MONTAJE Las velas RAF no llevan cambers o sea que introducir el m stil en el gr til no representa ning n problema Para esta operaci n nos podemos ayudar del asa que lleva cosida la vela en la parte inferior EL DESMONTAJE A Asegurarse de que la protecci n de la parte inferior de la vela haya qu2. otra mano estirando de ella hacia arriba mientras ejercemos presi n hacia abajo sobre el sable A Para cerrar la palanca posicionar el cabezal del tornillo en el hueco que hay en el interior y alinear el tubo con la abrazadera que hay en la parte delantera de dicha palanca C Para tensar el sable girar el tornillo en el sentido de las agujas del reloj Para destensarlo girar el tornillo en el sentido contrario B Presionar la palanca y cerrarla D Atenci n No ejercer excesiva tensi n en los sables El tornillo solo debe extenderse lo suficiente como para eliminar las arrugas de la funda de los sables Sobretensionar los sables puede da ar la vela MENPRYDE MANUAL DEL USUARIO DIABLO SUPERSONIC ESPA OL SISTEMA SHEAR TIP Despu s de haber montado el m stil en la vela cerciorarse de que el cabezal haya encajado en el capuch n correctamente Despu s de tensar la vela se puede ajustar la tensi n del cabezal rotativo shear tip mediante el tornillo de ajuste pero solo apretar ligeramente Nunca dar demasiada tensi n a este tornillo Nota el shear Tip fitting ha sido dise ado de tal manera que es posible presionar hacia abajo el brazo que hace de extensi n al m stil ver diagrama por ejemplo cuando tocamos una piedra o tocamos fondo con la punta del m stil el brazo bascula y vuelve autom ticamente a su posici n inicial PU O DE ESCOTA CON DOS Y TRES POSICIONE
3. MANUAL DEL USUARIO DIABLO SUPERSONIC ESPA OL Este manual contiene toda la informaci n necesaria para el montaje correcto de las velas Diablo y Raf Supersonic de Neil Pryde Con las instrucciones y sugerencias que se presentan en estas l neas y en la l nea de montaje Ud podr aparejar su vela de la mejor forma posible para que pueda disfrutar al m ximo de todas sus posibilidades CARACTER STICAS T CNICAS 1 Sistema de tensi n de sables Microlite Batcam 2 Sistema de cabezal Shear Tip 3 Pu o de Escota con dos y tres posiciones 4 Polea del pu o de amura de baja fricci n al Sables Tube Rod perfilada al sistema CNC Por favor consulte las instrucciones espec ficas que se refieren a cada una de esas caracter sticas antes de aparejar su vela por primera vez 1 SISTEMA DE TENSI N DE SABLES BAT CAM Los sables y los Bat Cams est n preinstalados y ya vienen con el reglaje correcto de f brica Los sables ya salen tensados de f brica y requieren muy poco ajuste en caso de necesitarlo No obstante es posible que quieras reajustar o retocar la tensi n para conseguir un reglaje perfecto Los sables se pueden tensar antes o despu s de montar el m stil en el gr til Diablo Para abrir la palanca colocar la palma de la mano sobre funda del sable j el extremo de la unto a la palanca presionando contra el suelo A continuaci n abrir la palanca con la
4. S Selecciona la posici n de la anilla del pu o de escota que m s se ajuste a tus necesidades Utilizar la posici n superior para vientos O flojos y o agua plana para desarrollar la m xima potencia En esta posici n se puede conseguir menos tensi n de escota para conseguir m s bolsa en la vela sin necesidad de destensar el pu o de escota Utilizar la posici n media para condiciones intermedias Utilizar la posici n inferior en condiciones de viento muy fuerte cuando vayamos a ir pasados con mucho choppy y cuando queramos conseguir una vela m s plana sin necesidad de perder torsi n en el perfil POLEA DEL PU O DE AMURA DE BAJA FRICCI N La polea de baja fricci n del pu o de amura debe aparejarse correctamente para asegurar una tensi n ptima tal y como muestra el diagrama TRUCOS PARA APAREJAR A Ajustar la botavara y el alargador del pie de m stil a las medidas que vienen impresas junto al pu o de amura La vela est dise ada para aparejarse perfectamente con el m stil adecuado a las medidas recomendadas B Comprobar que todos los sables est n correctamente insertados completamente dentro de sus fundas C Introducir el m stil en el gr til bajando la vela por el m stil trozo por trozo Cuando el m stil est casi totalmente introducido ayudarse del tirador cosido junto al pu o de amura para bajar la vela hasta la base del m stil D Colocar el cabo del pie de m stil en la polea del pu o de amura
5. e la meteorolog a y en especial la del spot que elijas Comprueba que no haya corrientes peligrosas pensando siempre que puedas regresar al punto de partida Para mas informaci n de este tipo contacta con el CENTRO OFICIAL NEIL PRYDE de tu zona o con NOW S A 93 336 8970 LA RAF SUPERSONIC a parte inferior de la vela A ma se muestre suelta hasta el primer o segundo sable Puede que el borde de salida de la vela muestre algunas arrugas por encima del primer sable pero stas no deber n de ser exageradas Habr una ligera sol salida de la vela hasta el segundo o el tercer sable pero no deber n de pres pronunciadas ni en el mismo extremo del borde de salida Una vez que la ba ura alrededor del borde de entarse arrugas demasiado uma haya adquirido un aspecto correcto ver dibujo entonces a adir tensi n desde el pu o de escota hasta que la baluma defina una l nea recta desde el primer sable que hay por encima de la botavara hasta el extre mo superior de la vela Esto normalmente deber a requerir una tensi n positiva de unos 2 a 4cm desde el punto en que empezamos a notar resistencia En caso de duda aplicar unos 5 o 10 mm de m s para asegurarse de que la escota est suficientemente tensada UNA NOTA SOBRE LAS MEDIDAS Las medidas de montajes de las velas Neil Pryde est n impresas debajo en cada vela e incluyen la siguiente informaci n E Base Setting El numero donde deber as fijar el alar
6. edado libre de trabas como pueden ser las anillas que hacen tope en la base del m stil etc B Destensar el pu o de escota cuidadosamente hasta que est completamente suelto C Retirar la botavara D Destensar el pu o de amura poco a poco E Extraer el m stil MANTENIMIENTO DE LA VELA Siempre tienes que enrollar la vela seca y dentro de su funda Intenta que tu vela no este aplastada y no coje ning n pliegue Lava la vela con agua dulce despu s de utilizarla Si el sable de abajo no es paralelo a los dem s como en las velas de olas s calo antes de enrollarla Esto ayuda a prevenir las arrugas en el rea de la ventana Intenta dejar los otros sables en sus fundas No necesita destensarlos No dejes la vela expuesta al sol por mucho tiempo No uses ning n disolvente o qu mica para limpiar la vela Si la vela est sucia utiliza agua dulce y jab n Si tiene agujero o grietas siempre arreglar las velas en una velaria antes de usarla otra vez Esto es muy important sobre todo con los paneles de k film reforzado K ply AJUSTE DE LA DIABLO Y Primero fijar la base del m stil en la posici n recomendada en la etiqueta de continuaci n tensar el pu o de amura hasta que la parte superior de la balu MANUAL DEL USUARIO DIABLO SUPERSONIC ESPA OL NAVEGA SEGURO Y DISFRUTA Navega con cuidado teniendo en cuenta los otros navegantes Antes de ira navegar comprueba que tu material este en perfecto estado Comprueba siempr
7. gador de aluminio o carb n de Neil Pryde Utilizando el m stil correcto y un alargador Neil Pryde la vela apareja perfectamente seg n los dimensiones impresas en la vela E Boom dimensi n La mejor dimensi n promedio m s o menos 1 cent metro Es la distancia de la parte delantera del m stil en el centro del agujero del gr til hasta la polea de la vela la anilla del medio Estas dimensiones son una gu a para el m s preciso montaje de la vela y dependiendo de los componentes que eliges podr an no corresponder exactamente a los ajustes ideales para ti Tensi n del pu o de amura ideal para viento moderado ESCOGER EL MASTIL ADECUADO Cada vela Neil Pryde est dise ada para ir montada con un m stil espec fico que recomendamos Para obtener las prestaciones ptimas de las velas Neil Pryde es necesario utilizar el m stil recomendado para cada vela En muchos casos proponemos un m stil alternativo con el que tambi n conseguiremos buenas prestaciones A veces tambi n se especifica la opci n m s ligera y con mejores reflejos que se puede usar para conseguir prestaciones de competici n gt O MENPRYDE
Download Pdf Manuals
Related Search