Be2K Manual del usuario
Contents
1. 5 3 L LO BATT Tensi n de la bater a baja 5 1 5 LO FUEL Nivel bajo de combustible 5 1 5 LO TEMP Baja temperatura oooooccccccacanan 5 1 4 Lectura de los par metros oocconcccccncnooooomanons 5 2 LED Auto Man Autom tico Manual 3 02 7 0 LED LEDS 2100 ie id asias 1 1 LED L mparas Prueba de oococcocccccccononooooons 4 0 M Mantenimiento planificado cmmmmccccoo 5 4 3 Medici n de par metros el ctricos 5 3 Mensajes del display occccccccnnonoocnnnacannnn 5 4 1 Men Warning Precauci n cocccccnccccononoooms 5 1 Men Data h DatoS hora ccccccccccncccconnnnonoos 5 4 Men del MOfOFcocccccnnccncnacococnonononnananacccrononnnos 5 5 MEN S conococcoconacennenenoscarenacescerenescareracesrererses 5 0 Men s del disSplay mmccccocccccocnononccononcanannnons 5 0 Modo de operaci n AUTO Autom tico A 3 02 3 06 Modo de operaci n manUal ccnnnnccnninicononoommo 2 0 Modo de operaci n OFF occccccnnncncniciconenonns 2 04 Modo del display VIEW Ver 5 2 Modos de Operaci n oonoocooccccccconoccnnnnannn o 2 0 3 0 Bernini Design Manual del usuario del control BE2K 0 Operaci n mensajes UB ooooocccccononcccnncann noo 5 4 1 OVER Aac Sobrecorriente cccccccooommm mmo 5 1 2 OVER kW Exceso de potencia activa 5 1 2 OVER kW Exceso de potencia aparente 5 1 2 OVERLOAD SobrecarQa cccccccccccoocooo2. El BE2K est en el modo de operaci n manual M FAULT Indica el ciclo de temporizaci n de fallo en el suministro Mains failure o el del contactor del suministro Breaker PREGLOWJ Ciclo de precalentamiento RESTORE J Indicaci n de un ciclo de restauraci n del suministro REST aaa Tiempo de reposo entre intentos de arranque PC GEN El control BE2K arranca el motor al haber recibido una orden de arranque de un ordenador remoto El control BE2K transferir la carga al generador PC ENG El control BE2K arranca el motor al haber recibido una orden de arranque de un ordenador remoto El control BE2K no transferir la carga al generador STARTING El mensaje se muestra un segundo antes del intento de arranque STOPPING Ciclo de temporizaci n del solenoide de parada SET TEST 222 Indicaci n del ciclo de prueba del grupo generador SMS GEN El control BE2K arranca el motor al haber recibido una orden de arranque desde un tel fono celular El control BE2K transferir la carga al generador SMS ENG El control BE2K arranca el motor al haber recibido una orden de arranque desde un tel fono celular El control BE2K no transferir la carga al generador STANDBYV El BE2K est en el modo de operaci n autom tica esperando una orden WAI
3. commmcccoconno 5 1 1 PTAS ra 6 0 Alfanum rico Display cmmcccconconccrnonianacnnons 5 0 Arranque manual conccccccccccccncnnnnnnannnccccnnnnnnnos 2 01 Arranque Fallo en el oooocccccccconocccnncccconnnnnnnos 6 0 B BREAKER Retardo del contactor del SUMINISO oiioieaniriveaninine ia eonurie ienai eiaa 5 2 Baja tensi n de bateri2 oooooooocccccconooconanooono 5 1 5 Bater a Alarmas de ccccccccccccccccccccooonon 5 1 5 Bot n ENABLE Habilitaci n cccncn 1 1 Bot n abrir O sasssnnnsnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnan 1 1 Bot n Auto Man Autom tico Manual 1 1 Bot n desplazar hacia abajo v ccoccccncnno 1 1 Bot n desplazar hacia arriba 1 1 7 0 Bot n desplazar hacia la derecha gt 1 1 7 0 Bot n desplazar hacia la izquierda lt 1 1 Bot n OFF circadiano 1 1 Bot n START Arranque ooccccccccconoocononn 1 1 7 0 Bot n STOP Parada cooocooononicicicconnsmmooonnonooo 1 1 Botones pulsadores cccccccccccococooooooo 1 1 7 0 s CLK ERR Error del reloj s 5 1 6 COOLING Tiempo de enfriamiento sin 7 AAA 5 2 CYC ERR Error de ciclo mmmoomoom s 5 1 6 CONTACIOTES aiana ane iii aa aiaia iaaa 3 07 Control de la carga oooomccccccccnonocnnnncccannnnnnnos 2 03 Correa Rotura Ul cconncccccccccacanannnnncccrnonananas 5 4 5 Corriente Ajustes de la ccocommommmmmmommmm 5 2 Corriente Transformado
4. Un display alfanum rico color verde de 8 d gitos Tres displays de 4 d gitos Seis LEDs rojos para indicar las alarmas Un LED amarillo de advertencia de Fuel Level Nivel de Combustible y un LED verde para indicar Engine Running Motor funcionando Cuatro LEDs amarillos para indicar el men Un LED rojo para indicar el men Warning Advertencia del display Dos LEDs amarillos para seleccionar Mode Display Modo del display Dos LEDs verdes para indicar el modo de funcionamiento AUTO Autom tico y MAN Manual Cuatro LEDs verde para indicar el estado de los contactores y la presencia de tensi n Los botones pulsadores tienen las funciones que se indican a continuaci n 1 v Botones arriba abajo para seleccionar el men lt gt Botones izquierda derecha para seleccionar los par metros START para arrancar el motor se debe pulsar simult neamente con el bot n ENABLE Habilitar STOP para detener el motor secci n 2 02 1 para cerrar el contactor del generador secci n 2 03 O para abrir el contactor del generador secci n 2 03 AUTO MAN para trabajar con control autom tico o manual se debe pulsar simult neamente con el bot n ENABLE Habilitar ENABLE para habilitar el uso de los botones START 1 y AUTO MAN OFF para despejar la alarma y apagar el panel ACK para reconocer las alarmas silenciar la bocina y le
5. COMBUSTIBLE LED amarillo Esta advertencia le informa acerca del nivel de combustible en el tanque S lo es una advertencia ptica Deber detener el motor y llenar el tanque de combustible seg n las instrucciones del fabricante del grupo generador Bernini Design Manual del usuario del control BE2K Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 17 Secci n 7 0 Vista y descripci n del panel frontal del control BE2K LED rojo indicador de ALTA TEMPERATURA LED rojo indicador de BAJA PRESI N DE ACEITE PRESSURE TEMPERATURE vi Visa Al Display de 4 d gitos A2 Display de Modo indicadores amarillos Indica que el LED est encendido Modo Hz V Bot n MODO GUARDAR Indica que el LED est parpadeando Modo PF Aac LED verde indicador de MOTOR EN FUNCIONAMIENTO mnome Display verde de 8 digitos Bot n desplazar a la IZQUIERDA lt Bot n desplazar a la DERECHA gt LED rojo indicador de FALLO DEL CARGADOR DE BATER A LED rojo indicador de PARADA DE EMERGENCIA LED rojo indicador de LED indicador rojo SOBREVELOCIDAD FALLO EN EL Bot n ACK ARRANQUE RECONOCIMIENTO de alarma FAIL TO START ci nj FAILURE LEDs indicadores de TENSI N y CONTACTOR del GENERADOR LEDs indicadores de TENSI N y CONTACTOR del SUMINISTRO Bot n de P Bot n HABILITAR RAN Bot n de selecci n po pora meta AUTOM TICO MANUAL Bot n Bot n de on LEDs indicadores OFF R
6. el display mostrar hh mm ss I Repita los pasos D E F para poner la hora hours minutes seconds horas minutos segundos L Suelte el bot n ACK cuando haya programado el reloj NOTA A n sin alimentaci n el reloj del control BE2K puede funcionar durante 2 d as Si el reloj no funciona el control BE2K muestra el mensaje CLK ERR Error del reloj En este caso pulse el bot n ACK y siga las instrucciones para programar el reloj 5 4 5 Registro de eventos El control Be2K puede mostrar 20 eventos en la forma EVENTXX Message DD MM YY hh mm ss Para leer un evento A Pulse los botones o V para seleccionar el men DATA h B Pulse el bot n gt tantas veces como sea necesario para mostrar los eventos deseados C Pulse ACK y mant ngalo apretado para mostrar el nombre del evento D Pulse una vez gt para mostrar DD MM YY y una vez m s para mostrar hh mm ss NOTA si se dispara alguna alarma consulte al proveedor del tablero el ctrico Los eventos se indican en la siguiente tabla Mensaje Descripci n ALARM 1 Salida de servicio por alarma 1 ALARM 2 Salida de servicio por alarma 2 AUTO El control BE2K cambia al modo AUTO AUX 1 Alarma auxiliar 1 AUX 2 Alarma auxiliar 2 AUX 3 Alarma auxiliar 3 BELTBRK Rotura de la correa del motor o fallo en el alternador de carga de bater a
7. diCa omccccooconcccconnonccrnoninnanonons 5 2 STATUSTESTOOO lt si0orsicciticsiactiaidis 5 2 STOPPING Ciclo de parada activado 5 2 Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 3 T T OV SPD Tiempo de bloqueo de la protecci n de sobrevelocidad ooocoooccccnnno 5 2 T OVER A Tiempo de bloqueo de la salida de servicio por sobrecorriente mccmmmmmmo 5 2 T OVERHZ Tiempo de bloqueo de la protecci n de sobrefrecuencia occccccnnccnno 5 2 T OVERV Tiempo de bloqueo de la protecci n de Sobretensi nN occccccnccccnanann no 5 2 T UN SPD Tiempo de bloqueo de la protecci n de subvelocidad ccccccccccnnnncn o 5 2 T UNDERV Tiempo de bloqueo de la protecci n de subtensi n ccccccccccnnnccnnnaannno 5 2 T UNDHZ Tiempo de bloqueo de la protecci n de Subfrecuencia occccccccccnnaannno 5 2 TEETH N Dientes del volante o 5 2 TEST gt Prueba autom tica oooocccccccacacanane 3 03 Temperatura Indicaci n de la ooooooocnnccico o 5 5 Tensi n del suministro oooccccccccnoccnonancconnnnnnos 5 3 A A A 5 3 Tiempo de calentamiento del motor 5 2 Transformador de corriente 5 2 U U SPEED Subvelocidad oooomncccconcccooo 5 1 1 UNDER Hz Subfrecuencia ooommmmmcnnmmooceooo 5 2 UNDER V Subtensi N oocococccccccccononoconannn no 5 2 UNDSPEED Ajuste de subvelocidad 5 2 V Velocidad del MOTOF sssaaa 5 5 W WARM UP
8. cononnnnnnnnnnnnnnininnns ALARM 1 Salida de servicio por alarma 2 cocccccnnncnnnnnnnnnn eononnnnnnnnnnnnnnnininos ALARM 2 Alarma auxiliar a a AUX 1 A A A A NAERA AUX 2 SA it P ARER AE A A aia AUX 3 Alarma por fallo del reloj ooooomnoccccnnnnncinnnnnncco coronrrrnnnnncnnnnnnnnno CLK ERR Alarma por prueba peri dica cooooconocccccnnncccnnncaaann conocrnnnnnannncccnnnnnns CYC ERR Salida de servicio por rotura de la correa de transmisi n BELT BRK Tiempo restante de alquiler menor de 48 horas coccccccccnncccnnccos RENT lt 48h Eltiempo de alquiler ha finalizado ooccnnnccnnnicco oocoonncccnnnnaannnccos RENT 0h 5 2 Men Program Programa Modo VIEW gt Ver del display Para seleccionar el men pulse los botones o v hasta que se encienda el LED amarillo Program El men VIEW gt s lo muestra el ajuste de los par metros Para programar un par metro consulte con el proveedor del tablero el ctrico Para seleccionar un par metro pulse los botones lt o gt para mostrar su ajuste pulse el bot n ACK Le recomendamos que lea los par metros y anote todas las modificaciones en la columna de ajustes de este manual Los par metros se indican en la siguiente lista Par metro Ajuste Descripci n STATUS E autom tico Prueba activada o desactivada ON INTERVAL Intervalo en d as entre pruebas peri
9. dicas autom ticas DURATION Duraci n de la prueba peri dica autom tica SCH DATE Fecha de la prueba peri dica autom tica SCH TIME Horario de inicio de la prueba peri dica autom tica DATE FRM Modo de la fecha en el display DD MM YY o MM DD YY FAILURE Tiempo de retardo en el arranque del motor 0 59 segundos o 1 30 minutos Tiempo de restauraci n del suministro RESTORE 0 59 segundos o 1 30 minutos e BREAKER DE T M_OVERV O NBN D AA M UNDERV A A OA M OVERH 20 70 H2 o INHIBIT Desactivar M UND Hz L mite de subfrecuencia en el suministro 20 70 Hz o INHIBIT Desactivar Bernini Design Manual del usuario del control BE2K Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 10 Salida de servicio por sobretensi n en el generador SO MERY 60 998 Vca o INHIBIT Desactivar T OVERV Tiempo de bloqueo de la parada por sobretensi n 1 15 segundos Subtensi n en el generador G UNDERY 60 998 Vca o INHIBIT Desactivar T UNDERV Tiempo de bloqueo de la parada por subtensi n 1 15 segundos Sobrefrecuencia en el generador S OVER 20 70 Hz o INHIBIT Desactivar T OVERHz Tiempo de bloqueo de la parada por sobrefrecuencia 1 15 segundos Ajuste de subfrecuencia del generador NDA 20 70 Hz o INHIBIT Desactivar T UND Hz Tiempo de bloqueo de la parada por subfrecu
10. minutos STOPPING Ciclo de parada 1 99 segundos EJP TIME Tiempo de retardo antes de la activaci n del contactor en modo EJP OV SPEED Ajuste de sobrevelocidad 100 4000 rpm o INHIBIT Desactivar Bernini Design Manual del usuario del control BE2K Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 11 Tiempo de bloqueo de la salida de servicio por TOWSRD sobrevelocidad 1 10 segundos Ajuste de subvelocidad YND PEER 100 4000 rom o INHIBIT Desactivar Tiempo de bloqueo de la salida de servicio por PUNSED oada 3 10 segundos Ajuste de la velocidad del motor a la cual finaliza el CRANKOFF anak del motor de arranque 100 800 rpm Cantidad de dientes del volante TEETH N 1 500 dientes o INHIBIT Desactivar Advertencia por baja presi n de aceite VARMON 0 1 20 BAR o INHIBIT Desactivar Advertencia por alta temperatura HITEMP 40 250 C o INHIBIT Desactivar Ajuste de la advertencia por baja temperatura FO TEME 1 80 o INHIBIT Desactiva HORN Tiempo de actuaci n de la bocina 5 59 segundos 1 15 minutos o NO STOP No parar Ajuste de la advertencia por bajo nivel de combustible CO FUEL 1 99 o INHIBIT Desactivar Ajuste de la advertencia por nivel alto de combustible HI FUEL 1 99 INHIBIT Desactivar Ajuste del arranque de la bomba POMPON 1 99 o INHIBIT
11. CYC TEST Prueba peri dica autom tica CYC ERR Fallo de la prueba peri dica autom tica CLK ERR Fallo en el reloj de tiempo real EXT STOP Salida de servicio por emergencia Bernini Design Manual del usuario del control BE2K Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 Er LIMIT Indicaci n de error de par metro FAULT 01 Alarma por fallo interno del control BE2K FAULT 02 Advertencia por fallo en el sensor de aceite FAULT 03 Advertencia por fallo en la sonda de temperatura FAULT 04 Advertencia por fallo en el detector de nivel de combustible FAULT 05 Salida de servicio por fallo en el sensor de rpm FAULT 07 Error de calibraci n en el sensor de rpm NO FUEL Salida de servicio por se al del detector de nivel de combustible G PHASES Error de secuencia de fases en el generador GEN FAIL Salida de servicio por fallo en el alternador HI BATT Advertencia por tensi n de bater a alta HI FUEL Advertencia por nivel m ximo de combustible HI TEMP Advertencia por alta temperatura KM ON Cierre del contactor del suministro KM OFF Apertura del contactor del suministro KG ON Cierre del contactor del generador KG OFF Apertura del contactor del generador LO TEMP Advertencia por baja temperatura LO BATT Advertencia por tensi n de bater a baja LO FUE
12. Desactivar Ajuste de la parada de la bomba PUMP OEE 1 29 o INHIBIT Desactivar OUTPUT 1 Salida programable 1 opcional POL OUT1 Polaridad de la salida programable 1 OUTPUT 2 Salida programable 2 opcional POL OUT2 Polaridad de la salida programable 2 OUTPUT 3 Salida programable 3 opcional POL OUT3 Polaridad de la salida programable 3 INP JH1 Entrada auxiliar 1 normalmente abierta o cerrada INP JH2 Entrada auxiliar 2 normalmente abierta o cerrada INP JH3 Entrada auxiliar 3 normalmente abierta o cerrada JH1 MODE Opciones programables para la entrada 1 JH2 MODE Opciones programables para la entrada 2 JH3 MODE Opciones programables para la entrada 3 ALARM 2 Interruptor de la alarma 2 normalmente abierto o cerrado TEMPER 2 Interruptor de temperatura 2 normalmente abierto o cerrado SIMULAT Interruptor de simulaci n del suministro normalmente abierto o cerrado PHASES Selecci n trif sica o monof sica C T SIZE Relaci n del transformador de corriente 50 5 9900 5 Aca Vac RATIO Relaci n de lectura X1 o X2 Desconexi n del motor de arranque basada en la tensi n D WL del alternador de carga de la bater a del motor 3 20 Vcc o INHIBIT Desactivar BYPASS Bloqueo de las alarmas de supervisi n del motor 2 90 segundos UNIT No Direcci n del nodo 1 9 BE15 001 Salida programable 1 del m dulo BE15 Bernin
13. ESET PARADA del MOTOR Botones para el CONTACTOR LED amarillo indicador de BAJO NIVEL DE COMBUSTIBLE para ABRIR Para CERRAR LED rojo indicador de modo PRECAUCI N LED amarillo indicador de men PROGRAMACI N Bot n desplazar ARRIBA LED amarillo indicador de men SUMINISTRO LED amarillo indicador de men DATA h Bot n desplazar ABAJO V LED amarillo indicador de men MOTOR Bernini Design Manual del usuario del control BE2K Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 8 0 Instalaci n e informaci n acerca de la planta de generaci n Por favor complete el siguiente formulario Nro de serie del tablero Modelo capacidad del tablero Nro de serie del grupo generador Modelo potencia en kVA del grupo generador Nro de serie del control BE2K Versi n del programa software Nombre del fabricante Tel fono fax Fecha Firma 9 0 NOTAS 18
14. L Advertencia por bajo nivel de combustible MANUAL El control BE2K cambia al modo MANUAL MODE OFF El control BE2K cambia a OFF M FAULT Fallo en el suministro NO START Fallo en el arranque OIL Salida de servicio por baja presi n de aceite OVER Hz Salida de servicio por sobrefrecuencia OVER Aac Salida de servicio por sobrecorriente OVERLOAD Salida de servicio por sobrecarga OVER V Salida de servicio por sobretensi n OVER SP Salida de servicio por sobrevelocidad OVER KW Salida de servicio por exceso de potencia activa OVER KVA Salida de servicio por exceso de potencia aparente POWER ON El control BE2K est alimentado PRG PUMP Error en el ajuste de los par metros RESTORE Restauraci n del suministro RESERVE Advertencia por muy bajo nivel de combustible RUNNING El motor est funcionando STOPPED El motor ha sido detenido SERVICE Aviso de l mite de tiempo excedido del mantenimiento planificado TEMPER 1 Salida de servicio por escal n de temperatura 1 TEMPER 2 Salida de servicio por escal n de temperatura 2 UNDER Hz Salida de servicio por subfrecuencia U SPEED Salida de servicio por subvelocidad UNDER V Salida de servicio por subtensi n WARN OIL Advertencia por baja presi n de aceite WARN Aac Advertencia por sobrecorriente RENT lt 48h Faltan menos de 48 horas para la finalizaci n del contrato de alquiler RENT 0h El per odo de tiempo del contrato de alquiler
15. Manual del usuario del V 7 17 XX 01 03 2006 Be2K Manual del usuario Para aplicaciones seg n normas NFPA 110 y CAN CSA C282 M89 La informaci n contenida en este documento est sujeta a cambios sin previo aviso Ninguna parte de este documento puede ser copiada o reproducida de ninguna forma y por ning n medio sin la previa autorizaci n por escrito de la compa a Bernini Design Bernini Design no asume responsabilidad alguna por los errores que puedan aparecer en este manual de instrucciones o en los diagramas de cableado A pesar de que Bernini Design ha tomado todas las precauciones posibles para asegurar que este manual del usuario est completo libre de errores y actualizado la compa a admite que puede haber alg n error involuntario Si usted encuentra alg n problema con este manual de instrucciones por favor complete el siguiente formulario y env elo por fax al n mero indicado Mensaje de FAX 39 0386 31657 de Nombre Compa a Tel Fax Deseo informar el los error es siguiente s Bernini Design srl Italia 39 0386 31445 fax 31657 Atenci n al cliente correo electr nico bernini Obernini design com m vil 39 335 70 77 148 Garant a Bernini Design SRL de aqu en adelante denominada BD garantiza que el control BE2K estar libre de defectos de materiales y mano de obra por un per odo de 3 a os a contar desde la fecha de env o por parte de BD BD podr a su elecci n reparar o reemplazar el pr
16. T GEN El control BE2K est esperando que se estabilicen los par metros el ctricos del generador WARM UP La unidad est esperando que finalice el tiempo de calentamiento antes de cerrar el contactor del generador CYC TEST Ciclo de prueba peri dica autom tica reloj de tiempo real rotulado Este mensaje se activa de acuerdo a los ajustes de los par metros STATUS DURATION SCH DATE y SCH TIME Ser da No tiene funci n EJP STA El motor est funcionando al haber recibido una orden desde la entrada EJP DELAY viii Indica que el control BE2K est contando el tiempo de retardo antes de arrancar el motor 5 4 2 Registro de alquiler y hor metro 5 4 2A El submen RENT h indica las horas que restan antes de la finalizaci n del contrato de alquiler Pulse ACK para mostrar la cuenta de las horas 5 4 2B El submen PRG RENT indica las horas estipuladas en el contrato de alquiler Pulse ACK para mostrar las horas 5 4 2C El hor metro puede grabar hasta 9999 horas El display indica las horas mediante el mensaje XXXXh nota XXXX indica un n mero de 4 d gitos 5 4 3 Aviso de mantenimiento planificado El display indica en la forma SERV XXX XXX significa una indicaci n de las horas de 3 d gitos la cantidad de horas restantes antes de que la alarma de aviso de mantenimiento se dispare Bernini Design Manual del usuario del contro
17. Tiempo de calentamiento del y AAA EE 5 2 WARN Aac Advertencia por SODrecorriente ccocccccccocococooooooonononononnnnnnnnonnos 5 2 WARN OIL Advertencia por baja presi n de acOltO oia lidia 5 2 ADVERTENCIA Hay alta tensi n en el interior del instrumento Para evitar el riesgo de sufrir una descarga el ctrica no debe retirar la cubierta protectora No corte la conexi n de puesta a tierra pues cualquier interrupci n en el circuito de puesta a tierra crea una situaci n de riesgo el ctrico Siempre antes de realizar las conexiones externas conecte primero el terminal espada de puesta a tierra del BE2K a una instalaci n de puesta a tierra adecuada Bernini Design Manual del usuario del control BE2K Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 4 Contenido 1 0 Primera operaci n de puesta en marcha y recomendaciones de seguridad 4 1 1 Descripci n del panel frontal ooococononnncccnnnnncccncnnnannncnnnnannnncnnnannn nr nnnanenn cananea 4 2 0 Instrucciones para funcionamiento Manual oooooonnnnnncccccnnnnnnnnnnnnacccnnenenennnnaanannnes 5 AAA aaan naninira Ea aariaa aiara naaa a aRar 5 2 02 Parada Manual ocio ccoo oc naccciondis ileso ccisnado cada Rari Aan EAr EEAS AEA ELA AE 5 2 03 Control manual de la carga ccoonmocnninnnnnnnnniccsencrc rr 6 2 04 Modo de operaci n Off ciao ts A A nnmnnn mnnn 6 3 0 Instrucciones para funcionamiento Auto Autom tico ccocaccncncccccnnnonnnnnnanannnos 6 3 01 Ajuste del modo de operaci n Manual n
18. ansfiere la carga al generador El display indica el mensaje correspondiente en el men Data h vea la secci n 5 4 1 Para activar la prueba utilice el interruptor de prueba si ha sido provisto por el fabricante del tablero Bernini Design Manual del usuario del control BE2K Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 7 Antes de parar el motor ejecuta un ciclo de enfriamiento en marcha pero sin carga El control Be2K permite la realizaci n de pruebas peri dicas autom ticas A P T con control horario en tiempo real El A P T s lo funciona en el modo de operaci n AUTO Luego de una A P T el control Be2K actualiza el display a fin de informar al usuario acerca del siguiente ciclo A P T vea en la secci n 5 2 los par metros STATUS SCH DATE y SCH TIME 3 03 Simulaci n del suministro El interruptor de simulaci n de suministro si ha sido provisto por el fabricante del tablero el ctrico funciona seg n lo indicado en la siguiente tabla El estado del interruptor de simulaci n de suministro se muestra en el men Mains junto con los mensajes EXT ON y EXT OFF Mensaje del Estado del Interruptor de simulaci n de Modo del BE2K display suministro suministro EXT ON Normal Cerrado a tierra Modo en espera EXT OFF Normal Abierto Modo en espera EXT ON Fallo Cerrado a tierra Modo en espera EXT OFF Fallo Abierto Modo de arranque 3 04 Modo de operaci n autom tico Stop Parada El grupo ge
19. bot n ACK para silenciar la bocina Una indicaci n ptica le informar acerca de la naturaleza de la alarma Para cancelar definitivamente la alarma corrija la causa que la origin y luego pulse el bot n OFF Siempre consulte el manual del usuario del grupo generador o al proveedor del tablero el ctrico A continuaci n se describen las alarmas indicadas por los LEDs del panel frontal BAJA PRESI N DE ACEITE LED rojo Hay un fallo en el circuito de lubricaci n Consulte al fabricante del grupo generador o el manual del usuario del motor ALTA TEMPERATURA DEL MOTOR LED rojo Hay un fallo en el circuito de refrigeraci n Revise el nivel del l quido refrigerante y consulte el manual del usuario del motor FALLO EN EL ARRANQUE LED rojo El motor falla al tratar de arrancar autom ticamente Revise el estado de la bater a y el nivel de combustible en el tanque Consulte al fabricante del grupo generador FALLO EN EL SISTEMA DE CARGA DE LA BATER A LED rojo Hay un fallo en el alternador de carga o se rompi la correa del alternador Consulte al fabricante del grupo generador PARADA DE EMERGENCIA LED rojo Ha sido activado un pulsador de emergencia externo o fue pulsador el bot n STOP OFF con el motor funcionando Consulte la secci n correspondiente al tablero el ctrico del manual del usuario SOBREVELOCIDAD LED rojo Hay un fallo en el regulador de velocidad Consulte al fabricante del grupo generador
20. can las mediciones el ctricas del generador de acuerdo a la selecci n realizada con el bot n VODE SAVE Guardar Modo Los LEDs amarillos de modo indican 4 men s Voltage Current Pf y Frequency Tensi n Corriente Factor de potencia y Frecuencia Para realizar la prueba de l mparas LAMP TEST pulse simult neamente los botones y v 5 0 Display alfanum rico y recursos de los men s El display tiene cinco men s Warning Program Mains Data h Engine Advertencia Programa Suministro Datos hora Motor La selecci n se realiza utilizando los botones v lt gt y ACK 1 v Botones arriba abajo para seleccionar el men lt gt Botones izquierda derecha para explorar el men ACK Reconocimiento actualiza la informaci n del display 5 1 Men WARN Precauci n Cuando el display contiene un mensaje de alarma el LED rojo Warning parpadea Para leer el mensaje seleccione el men Warning utilizando el bot n Para eliminar el mensaje siga las siguientes instrucciones a pulse ACK reconocimiento para silenciar la bocina b elimine la causa que gener la alarma c pulse ACK para cancelar el mensaje Si se dispara una alarma consulte el manual del usuario del grupo generador La siguiente lista contiene las alarmas posibles Descripci n del mensaje Display MESSAGE Mensaje 5 1 1 Mensajes de alarma relacionados con la velocidad Salida de serv
21. ctiva total en kW del generador ococccccccnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnininnnos XXXXkW Factor de potencia del generador 9 ooccccnnccnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnonnnnninnnnninnnnos PF X XX Frecuencia del generador iaa a G XX XHz Secuencia de fases horaria del generador srrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrnn G PH OK Secuencia de fases antihoraria del generador oooooococcccccoocooonnnnnononnnonononons G PH ERR Secuencia de fases del generador no disponible ej modo monof sico G PH La tensi n entre fases es indicada por el display de 4 d gitos 5 4 Men Event h Eventos hora Este men contiene cinco submen s Mensajes de operaci n secci n 5 4 1 Registro del alquiler y hor metro secci n 5 4 2 Bernini Design Manual del usuario del control BE2K Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 13 Alarma de mantenimiento planificado secci n 5 4 3 Reloj secci n 5 4 4 Memoria de eventos secci n 5 4 5 5 4 1 Mensajes de operaci n Este men muestra autom ticamente un mensaje de operaci n de acuerdo al estado interno del BE2K La siguiente lista contiene los mensajes SHUTDOWN El control BE2K saca de servicio el motor COOLING Ciclo de tiempo de enfriamiento en funcionamiento sin carga ENG TEST Indicaci n del ciclo de prueba del motor LOAD nonnene El grupo generador est funcionando con carga MANUAL
22. encia 1 15 segundos L mite del exceso de potencia activa OVER ION 10 5000 kW o INHIBIT Desactivar L mite del exceso de potencia aparente ONER KVA 10 5000 kVA o INHIBIT Desactivar Max KW L mite m ximo de potencia activa en kW T Max KW Tiempo de bloqueo de la parada para el l mite m ximo de kW Min KW L mite m nimo de kW T Min KW Tiempo de bloqueo de la parada para el l mite m nimo de j kW Tiempo m ximo permitido para una prueba remota desde di un PC o SMS Ajuste de la salida de servicio por sobrecorriente OVER Aac 10 9900 Aca o INHIBIT Desactivar T OVER A Tiempo de bloqueo de la salida de servicio por sobrecorriente segundos o minutos Ajuste de la advertencia por sobrecorriente WARN Aac 0 9900 Aca o INHIBIT Desactivar T WARN A Tiempo de bloqueo de la advertencia por sobrecorriente 1 59 segundos o 1 15 minutos ATTEMPTS Cantidad de intentos de arranque 3 15 CR DELAY Tiempo de retardo en el arranque 0 15 segundos CRANK Tiempo de retardo del bloqueo en el arranque 3 15 segundos Tiempo de reposo entre intentos de arranque REST 3 15 segundos Control de velocidad en vac o IDLE 0 59 segundos 1 15 minutos Tiempo de actuaci n de las buj as de precalentamiento PREGLOW 0 59 segundos Tiempo de funcionamiento sin carga del grupo generador WARMUP 0 59 segundos o 1 15 minutos Tiempo de enfriamiento en funcionamiento sin carga COOLING 0 59 segundos o 1 15
23. er los par metros MODE SAVE para controlar el modo del display 2 0 Instrucciones para operaci n manual Pulse simult neamente ENABLE y AUTO MAN hasta que el LED verde MAN se encienda NOTA si se utiliza un interruptor externo el control BE2K entrar directamente en el modo de operaci n MANUAL El LED verde KM se encender para indicar que la carga ha sido transferida al suministro Ahora usted puede elegir entre Activar el modo de operaci n OFF del control BE2K pulsando el bot n OFF tal como se describe en la secci n 2 04 o Activar el modo de operaci n AUTO del control BE2K pulsando los botones ENABLE y AUTO MAN tal como se describe en la secci n 3 02 o Arrancar o detener el grupo utilizando los botones START STOP tal como se describe en las secciones 2 01 y 2 02 0 Seleccionar un men para el display alfanum rico utilizando los botones y v tal como se describe en la secci n 5 0 Bernini Design Manual del usuario del control BE2K Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 6 2 01 Arranque manual A Cancele todas las alarmas utilizando los botones ACK y OFF B Si est activado un ciclo de parada indicado por el mensaje STOPPING espere a que termine el ciclo o si el motor ya est detenido pulse el bot n STOP para anular la temporizaci n C Pulse simult neamente los botones ENABLE y START hasta que el motor arranque Se encender el LED ve
24. ha finalizado 5 5 Men ENGINE Motor El display muestra las siguientes mediciones Velocidad del motor hasta 4000 rpm XXXX RPM Presi n de aceite hasta 20 0 Bar XX X BAR Temperatura del motor hasta 250 C XXX C 15 Bernini Design Manual del usuario del control BE2K Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 16 Medici n de la tensi n de la bater a hasta 36 0 Vcc XX X Vdc Contenido de combustible en el tanque hasta el 99 FUEL XX Tensi n del alternador de carga de la bater a hasta 36 0 Vcc D XX XV Nota 1 el s mbolo X significa un d gito del valor num rico Nota 2 de acuerdo a c mo el proveedor del tablero el ctrico haya programado el control algunas lecturas pueden no estar disponibles y el indicador mostrar 1 6 0 Alarmas y salidas de servicio El control BE2K se caracteriza por ordenar la salida de servicio el motor se detiene y mostrar advertencias s lo informaci n por medios pticos y ac sticos El control BE2K posee 1 LEDs rojos o amarillos en su panel frontal vea la secci n 7 0 y el texto que sigue 2 un LED rojo Warning Advertencia para indicar la presencia de un mensaje en el display vea la secci n 5 1 3 un mensaje en la memoria de eventos vea la secci n 5 4 5 4 una alarma ac stica por medio de una bocina externa al equipo si fue provista por el proveedor del tablero el ctrico Si se dispara una alarma pulse el
25. i n 3 02 En caso contrario proceda seg n lo indicado en la secci n 3 01 3 01 Cambio al modo de operaci n manual a Pulse simult neamente los botones ENABLE y AUTO MAN hasta que el LED verde MAN se encienda El LED verde KM se encender para indicar que la carga ha sido transferida al suministro 3 02 Cambio al modo de operaci n autom tico b Pulse simult neamente los botones ENABLE y AUTO MAN hasta que el LED verde AUTO se encienda NOTA si se utiliza un interruptor externo el control BE2K entrar directamente en el modo de operaci n autom tico Si el suministro falla el control BE2K har arrancar al motor luego de un retardo programable y transferir la carga al grupo generador luego de transcurrido el tiempo de calentamiento Para abrir el contactor del generador seleccione el modo de operaci n MAN y pulse el bot n 0 Si pulsa el bot n en el modo de operaci n AUTO el motor se detiene y se dispara la alarma EMERGENCY Emergencia Si se restaura el suministro la carga se conecta nuevamente al mismo Luego de un retardo programable el motor se detendr Controles remotos y prueba peri dica autom tica A P T En el modo de operaci n AUTO las funciones de prueba del grupo generador y del motor son habilitadas La prueba del motor ENGINE TEST hace arrancar el motor y no transfiere la carga al generador La prueba del generador GEN SET TEST hace arrancar el motor y tr
26. i Design Manual del usuario del control BE2K Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 12 BE15 002 Salida programable 2 del m dulo BE15 BE15 003 Salida programable 3 del m dulo BE15 BE15 004 Salida programable 4 del m dulo BE15 BE15 005 Salida programable 5 del m dulo BE15 BE15 006 Salida programable 6 del m dulo BE15 BE15 007 Salida programable 7 del m dulo BE15 BE15 008 Salida programable 8 del m dulo BE15 BE15 009 Salida programable 9 del m dulo BE15 BE15 010 Salida programable 10 del m dulo BE15 BE15 011 Salida programable 11 del m dulo BE15 BE15 012 Salida programable 12 del m dulo BE15 BE15 013 Salida programable 13 del m dulo BE15 BE15 014 Salida programable 14 del m dulo BE15 BE15 015 Salida programable 15 del m dulo BE15 Versi n del programa software para ver la versi n pulse VERSION o liada P p 5 3 Men Mains Suministro Este men indica las mediciones el ctricas el estado de simulaci n del suministro y la secuencia de las fases Pulse v o para seleccionar el men y lt o gt para seleccionar una medici n Para mostrar los par metros indicados con pulse el bot n ACK Tensi n entre fases R S del suministro oooooccdcdidininiciniconononnononnnnnnnnnnnannnnn Vrs XXXV Tensi n entre fases S T del suministro ooococdccdcccnininnnnnnononononannnnnnrnrrnrnnn Vst XXXV Tensi n entre fases R T del su
27. icio del grupo por subvelocidad ccccccooo merren U SPEED Salida de servicio por fallo en el sensor de tPMicococccccccccnccancnco conoces FAULT 05 Error de calibraci n en el sensor de rpm occccccnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn rreren FAULT 07 5 1 2 Mensajes de alarma relacionados con el generador Salida de servicio por SUbDfrecuencia cccccccnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnininonos UNDER Hz Salida de servicio por sobrefrecuencia ccccccccccncnnnnnnnnnnnnneninnnos OVER Hz Salida de servicio por sobrecorriente ccoccccccncncnncnnnnnonnnnnnnoos OVER Aac Advertencia por sobrecorriente occocccccccnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnininnnoos WARN Aac Salida de servicio por sobrecarga cocccccccccnnncnnnnncnnnnncnnnnnnnnnnnno OVERLOAD Error de secuencia de fases en el generador cccccccccccnnnnnnnnnns G PHASES Salida de servicio por SODretensi n cccccccccnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnininnnos OVER V Salida de servicio por SUDtensi N cccccccnncnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnos UNDER V Salida de servicio por fallo en el alternador cccccccnccnnnnnnos GEN FAIL Salida de servicio por exceso de potencia activa OVER KW Salida de servicio por exceso de potencia aparente OVER KVA 5 1 3 Mensajes de alarma relacionados con la presi n de aceite Advertencia por baja presi n de aceli
28. l BE2K Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 14 Pulsando el bot n ACK aparecer el mensaje SET XXX el cual indica el valor original El temporizador SERV XXX ejecuta la cuenta descendente cuando el motor funciona Cuando el contador llega a cero la alarma se dispara y aparece el mensaje SERVICE en el men Warning En este caso consulte el manual del usuario del grupo generador o el del proveedor del tablero el ctrico 5 4 4 Reloj Este men muestra el reloj en tiempo real en dos pantallas Day Month Year d a mes a o y hours minutes seconds horas minutos segundos Para cambiar la informaci n del display pulse los botones lt y gt Para obtener la lectura en la forma Month Day Year mes d a a o consulte al proveedor del tablero el ctrico C mo ajustar el reloj A Seleccione el men Data h mediante los botones y v B Si una alarma cambia el men al modo Warning pulse el bot n v para volver al men Data h C Pulse 5 veces el bot n gt para mostrar Day Month Y ear D Mantenga pulsado el bot n ACK el r tulo Year a o parpadea Pulse o v para poner el a o E Mantenga pulsado el bot n ACK y presione lt para seleccionar Month mes Pulse o v para poner el mes F Mantenga pulsado el bot n ACK y presione lt para seleccionar Day D a Pulse o v para poner la fecha G Suelte el bot n ACK H Pulse el bot n gt
29. ministro oooooccdcdidinininininococononornrararnnanannnan Vrt XXXV Frecuencia del SUMINIST cornisa aaa M XX XHZ Secuencia de fases antihoraria del suministro oooooooooccccoocoooooononnnnnnnnnnnononono M PH OK Secuencia de fases horaria del suministro oooooooooooccccococonoconnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnns M PH ERR Secuencia de fases del suministro no disponible ej modo monof sico M PH Simulaci n del suministro desactiVada ooooooooccnoocoooooocoonnnnnnnnnnnnnnnnnnnonononnnnos EXT OFF Simulaci n del suministro activada oooooococnococononoconoonnnnnnnnnnnnnonnnnnnononnnnnnnnnos EXT ON Tensi n entre VL1 neutro del generador 9 onooooncnccnininininonononononncnnanannnannnns L1N XXXV Tensi n entre VL2 neutro del generador 9 oooconcnnninininininncococononononanannnannnns L2N XXXV Tensi n entre VL3 neutro del generador 9 oooooncnnnnnnninicinncnonononnnonnnnnnnnnnnnns L3N XXXV Potencia reactiva en kVAr de la fase L1 del generador 929 oocccccccncnnnno KVAR 1 XXXX Potencia reactiva en kVAr de la fase L2 del generador 929 occccccncnnnnn kKVAR 2 XXXX Potencia reactiva en kVAr de la fase L3 del generador 929 occcccccccccnn KVAR 3 XXXX Potencia reactiva total en kVAr del generador cccccccccnccnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnos XXXX kVAR Potencia aparente total en kVA del generador occcccccccccccnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnos XXXX kVA Potencia a
30. mmccccccinnnnnnccconnnnnsenc rra 6 3 02 Ajuste del modo de operaci n autom tico occcoconoccconaccccccnnnancccnnnnncccnnnnnrcrnnnan rr rnnnannnnnn 6 3 03 Controles remotos y prueba peri dica autom tica oooocccononoccconanccccconaancccnnnannernnaanennnns 6 3 04 Simulaci n del SUMINISTTO ccoconnccnnonnnccnnnaccnnenanrrnrer cr 6 3 05 Modo de operaci n autom tico parada ccomnonnnnnnncnncnnnensrnncrrnnn recrear 7 3 06 Descripci n del modo de operaci n autom tico ccooooccconnnoccccnnanncccnnnncccnnnannrrnnnannnnnn 7 3 07 Selecci n autom tico o Mall oonnncinnnccniconnninnncncrrercr rc 7 4 0 Caracter sticas del display y prueba de l mparAS ooooccccccccnncnoocanancnonononnnnannanannns 7 5 0 Display alfanum rico y recursos del men onncccccnnnccnnccnnnancnccnnannnonennnancnnnannannnnos 7 5 1 Men WARN Precauci n siena asar a ia 8 5 1 1 Mensajes de alarma por Velocidad oooonmnoncccccnonnnnnnnnnccccnnnncnnnnnnananccnnrnenennnnna 8 5 1 2 Mensajes de alarma del generador ooommnnnncccccononnnnnnnanncnnnnnnnnnnnnnnncnrrrrennnnnnaa 8 5 1 3 Mensajes de alarma por presi n de aceite ccconncnnnicccicnnccnnnnccanancnnnnnnnnnnanas 8 5 1 4 Mensajes de alarma por temperatura ommoccccccccnnnnnnnannncnennnnnnnnnnnnncnrrrrennnnnnna 8 5 1 5 Mensajes de alarma por bater a y combustible oooonnoccccccccnnnonocancnonononnnnnnnas 8 5 1 6 Mensajes de alarma varios oomococcccccnnnnnnnnaccccncncnnnnnnnnnncnnnnrn cnn cnn 8 5 2 Men Program P
31. nerador se detiene autom ticamente si se restaura el suministro o si el control remoto provisto por el fabricante del tablero vuelve al modo en espera El usuario puede detener el grupo generador en el modo MANUAL pulsando el bot n STOP En el modo de operaci n autom tico el usuario puede pulsar los botones STOP o 0 pero en este caso el LED rojo de alarma EMERGENCY Emergencia se encender y la carga ser transferida al suministro Al pulsar el bot n OFF se detiene el motor y el modo del control BE2K cambia a OFP 3 05 Descripci n del modo de operaci n autom tico Las secuencias autom ticas incluyen las temporizaciones FAILURE BREAKER RESTORE WARM UP y COOLING Ante un fallo en el suministro su contactor se abre luego de transcurrido el tiempo de espera BREAKER La temporizaci n FAILURE se activa si persiste el fallo en el suministro Luego de cumplido este tiempo de espera el control BE2K hace arrancar el motor La temporizaci n WARM UP Calentamiento le permite al motor alcanzar su temperatura de r gimen Si se cumplen todos los par metros ajustados el contactor del generador se cerrar luego de transcurrido el tiempo definido por WARM UP Si se restaura el suministro se inicia la cuenta del temporizador RESTORE y la carga ser transferida al suministro Luego de cumplido el tiempo establecido por el temporizador COOLING el motor se detiene Los par metros de arranque del moto
32. nooas 5 1 2 P PREGLOW Buj as de precalentamiento 5 2 PREGLOW Precalentamiento ooocmnnnnnnm 5 2 Panel frontal ooccccnncccccccccnanannnnccoroccnanananonos 1 1 7 0 Parada extelMO oooccococccoooccocanoconancnonarcannacananos 6 0 Par metros Lectura de lOS ommnnconooooocoos 5 2 Prueba a distancia oomoccccconanccccaananccnnanannnno 3 03 Prueba autom tica ooommmonoooomoooocononasanananons 3 03 Prueba de l MparaS coomcocccnconcccconnanaconenaananos 4 0 Prueba peri dica cicinamccinnnenaioronaaiarraatarictd 5 2 R RESTORE Restaurar 5 2 Relaci n de lectura de tensi n mcccccnccccoo 5 2 Remotos Controles oooccccconaccccnanaooncnaanannnno 3 03 Restauraci n del SUMINISTPO ommmoconononoocons 5 2 S SERVICE Mantenimiento planificado 5 4 3 Simulaci n del suministro ccooooconannnnno 3 04 Sobrefrecuencia en el suministro 5 2 SobrefrecuencCia ccomocccoocccconocooanocanancaanannos 5 1 2 Sobretensi n en el SUMINISTFO occcnnnococcnos 5 2 SoObretensi nN ommmmcccconanocccananaconanananccaanananos 5 1 2 SobrevelocidadO oocccccocaccccncanaccconanarnccnanannnno 5 1 1 Subfrecuencia oommccocccccconcconancnnanccaanacananonos 5 1 2 Subfrecuencia en el suministro cooonannccnnns 5 2 SUDIEONSI N cccococancccnonanaconananaconanananrcaaananns 5 1 2 Subtensi n en el suministro ocmcccnnnnonoonons 5 2 SCH DATE TIME Fecha y horario de la prueba peri
33. oducto sin cargo BD le devolver sin cargo al comprador el control BE2K programado con los par metros por defecto El comprador deber suministrar informaci n suficiente acerca de cualquier defecto alegado en el producto a fin de que BD pueda determinar su existencia y la causa que lo origin Si el control BE2K no est defectuoso o el producto est defectuoso por motivos no cubiertos por esta garant a el comprador se har cargo del costo resultante Esta garant a no ser aplicable si el control BE2K no ha sido utilizado de acuerdo a las instrucciones contenidas en su manual del usuario y otras instrucciones de funcionamiento particularmente si los defectos han sido ocasionados por mal uso intentos de reparaci n indebidos o negligencia en su uso o manipuleo No se aceptan devoluciones por la compra Este equipo cumple con los requisitos de protecci n EMC Compatibilidad electro magn tica Bernini Design Manual del usuario del control BE2K ndice alfab tico Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 2 Nota los mensajes del display est n indicados por letras o n meros entre corchetes A ALARM 1 ALARM 2 Alarma 1 y Alarma 2 A E EE E E A 5 1 6 MOS id 1 1 Ajustes de los par metros ccccoccoccccconionannnons 5 2 Ajustes del reloj ooooommcccccccconononononcccorennnnnas 5 4 4 Alarmas por la presi n de aceite 5 1 3 Alarmas por la temperalUra oooommmmccccccnnonomm 6 0 Alarmas por la velocidad
34. r Ue ooomocccccccanonons 5 2 D Display alfanUM rico oomcocccnconccononnanacononannanos 5 0 Display 2 aaaea aaaea daaar 5 0 Display Mensajes de alarma del 5 1 E Er LIMIT L mite de error de par metro 5 4 5 EXT ON EXT OFF Simulaci n del suministro Mensajes de ooooocccccccccacanannos 3 0 4 Emergencia LED de cooooooonccccccccccnonnnnnananannnes 7 0 Eventos Registro de la memoria de 5 4 5 F FAILURE Retardo en el arranque del MOTO PF APP E E E T 5 2 FAULTO1 FAULTO7 Mensajes de fallo 5 1 Fallo del generadOr cooooooncccccccccnnonoooonnaccnnos 5 1 2 Fallo del SUMINISTLO oooommcccnonnccccocccaannnnnnos 3 02 Fallo en el arranque ooooocccccnoooonnnaccoonnnnnnnanans 6 0 Frecuencia del generadOr cooooooccccccccconononooss 4 0 Frecuencia del suministro ccccmomommmmmmom 5 3 Frecuencia iii ii ia 5 3 Nen GEN FAIL Fallo del generador 5 1 2 Generador Prueba del grupo cmcccccccmmmoso 3 03 Generador Sobrefrecuencia en el 5 1 2 Generador Subfrecuencia en el 5 1 2 Generador Subtensi n en 8l onnccninnccccos 5 1 2 H HI BATT Tensi n de la bater a alta 5 1 5 HI FUEL Nivel alto de combustible 5 1 5 HI TEMP Alta temperalUra oooooccccccccccconono 5 1 4 Hor me trO ici anat 5 4 2 E Intentos de arranque oomocccccccnononnnanaccconnnnnnnos 5 2 K kW KVA Indicaci n de potencia en
35. r son controlados por los par metros CR DELAY IDLE PREGLOW CRANK REST ATTEMPTS y CRANKOFF El ciclo PREGLOW se activa antes de los intentos de arranque Durante el transcurso del tiempo entre los intentos de arranque REST Reposo la salida PreGlow permanecer encendida El ajuste de las temporizaciones anteriores se indica en la secci n 5 2 3 06 Selecci n autom tico y manual Pulse simult neamente los botones AUTO MAN y ENABLE CONTROL se encender el LED verde correspondiente a AUTO o a MANUAL seg n sea el modo de operaci n seleccionado NOTA el control BE2K guarda en su memoria el modo de operaci n AUTO Si el suministro falla y luego se restaura el control BE2K ingresa autom ticamente al modo AUTO 4 0 Caracter sticas del display y prueba de l mparas El control BE2K tiene 4 displays un display alfanum rico verde y tres displays de LEDs rojos de 7 segmentos Durante los intentos de arranque todos los displays se apagan Luego de dos minutos sin pulsar algunos de los botones lt gt v el display alfanum rico reducir su luminosidad La luminosidad del display vuelve a la normalidad al pulsar algunos de los botones lt gt v Bernini Design Manual del usuario del control BE2K Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 8 El display alfanum rico puede mostrar cinco men s WWarning Program Mains Data h y Engine vea la secci n 5 0 Los displays rojos indi
36. rde ENGINE RUNNING Motor en funcionamiento Si se ha utilizado la funci n PREGLOVWY Precalentamiento al ajustar el control BE2K aparecer el mensaje PREGLOW antes de los intentos de arranque Durante el arranque del motor los LEDs y los displays se apagan 2 02 Parada manual Pulse el bot n STOP hasta que aparezca el mensaje STOPPING Si desea ingresar el modo de operaci n OFF pulse el bot n OFF al finalizar el ciclo de parada 2 03 Control manual de la carga En el modo de operaci n manual la carga es autom ticamente transferida al suministro independientemente del estado del suministro el LED verde KM se enciende Para transferir la carga al grupo generador pulse simult neamente los botones y ENABLE El contactor KM se abre y luego de 2 segundos de retardo si se cumplen todos los par metros del generador el contactor KG se cierra El contactor puede ser abierto en cualquier momento mediante el bot n O y la carga ser nuevamente transferida al suministro 2 04 Modo de operaci n OFF Para ingresar al modo de operaci n OFF pulse el bot n OFF por unos pocos segundos El control BE2K entrar en el modo de bajo consumo La carga ser transferida al suministro y el motor se detendr S lo quedar encendido el LED verde KM 3 0 Instrucciones para operaci n autom tica Si el control BE2K ya est en el modo de operaci n MANUAL siga las instrucciones de la secc
37. rogramaci n modo del display VIEW gt Ver ssssssssssssssss 9 5 3 Men Mains Suministro oooaccccccnccnnnnnnnnancnnnnncnnnnncnnnnnnnn nn nrrnnnnnnnnnrrr rn rra 11 5 4 Men DATA h Datos hora rs ia dd id 11 5 4 1 Mensajes de operaci n coomnmnccccnnnnccncconanaccnncnnnncnnncnnncnn enana cnn cnn cerrar 12 5 4 2 Registro de horas de alquiler y hor metro oooococcncccccnncnoccnonananenenannannnnos 12 5 4 3 Indicador de mantenimiento planificado ooomnncnnccconnnnnnnnnannncccnnnnnnnnnas 12 544 ROO lo a 13 5 4 5 REgIStrO dE EVENTOS cinco naaraana Anan Enea rassaa aE 13 5 5 Men ENGINE Motor isocci i niciaici aii la ai da i 14 6 0 Alarmas y salidas de servicio oooononnnnnnnncccnncnnnnnnnnnncccnnnnnennnnnnnnncnerrr rr nnnnananenes 15 TO Panel Trontal ista reed 16 8 0 Instalaci n e informaci n del grupo generadOF ooonoccccononccccnnnnncnncnnnannnnnnnnanennos 17 90 Noticia i 17 Bernini Design Manual del usuario del control BE2K Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 5 1 0 Primera operaci n de puesta en marcha y recomendaciones de seguridad PELIGRO EL CONTROL BE2k NO PRODUCE NINGUNA ADVERTENCIA O SE AL AC STICA ANTES DEL INICIO DE LOS PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE NO TRABAJE SOBRE LOS EQUIPOS CONTROLADOS POR UN CONTROL BE2kK SE RECOMIENDA COLOCAR SE ALES DE ADVERTENCIA SOBRE LAS PIEZAS PRINCIPALES DEL GRUPO GENERADOR 1 1 Descripci n del panel frontal Caracter sticas del panel frontal secci n 7 0
38. te cococcccncnnnnnnnnnnnnos WARN OIL Advertencia por fallo en el sensor de aceite occccccccccnnnnnnnnnnns FAULT 02 5 1 4 Mensajes de alarma por temperatura Advertencia por alta temperatura ccccccccnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnno eonnnnnos HI TEMP Bernini Design Manual del usuario del control BE2K Versi n 7 17 XX Diciembre 2005 9 Advertencia por baja teMperatura ccccccccccnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnno eonnnnoo LO TEMP Advertencia por fallo en la sonda de temperatura cccccccoo oooooo FAULT 03 Salida de servicio por escal n 2 de temperatura cccccccnnnnno oomoo TEMPER 2 5 1 5 Mensajes de alarma relacionados con la bater a y el combustible Advertencias por la tensi n de la bater a LO BATT HI BATT Salida de servicio por falta de combustible ccccccccccncnnnnnnns NO FUEL Advertencia por fallo en el detector del nivel de combustible FAULT 04 Advertencias por nivel de combustible HI FUEL LO FUEL Error en el ajuste de los par metros ooocconnnncccccnn comormonnnnnnnncnnnnnos PRG PUMP 5 1 6 Mensajes de alarma varios Alarma por fallo interno del control BE2K coccccccnnnnnnnonnnnnnnn FAULT 01 Aviso de l mite de tiempo de mantenimiento planificado excedido SERVICE Salida de servicio por alarma 1 cccccccnnnnnnnnnnnnnn
Download Pdf Manuals
Related Search