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Moteurs 80/100/115 ch à injection électronique de carburant (EFI) (4

1. 27740 Notice de montage de moteur hors bord Avant toute utilisation monter correctement le moteur hors bord l aide de la visserie de montage n cessaire comme illustr L absence de fixation correcte du moteur hors bord peut causer une jection du moteur hors du tableau arri re du bateau causant des blessures graves voire mortelles ou des d g ts mat riels Il est fortement recommand que le revendeur installe le moteur hors bord et ses accessoires pour garantir une installation correcte et de bonnes performances Si le moteur hors bord est install par le propri taire consulter la sectionPose du moteur hors bord Le moteur hors bord doit tre fix au tableau arri re avec quatre boulons de montage de12 7 mm 1 2 in de diam tre et des crous de blocage fournis Installer deux boulons par le jeu de trous sup rieur et deux boulons par le jeu de trous inf rieur G N RALIT S Choix de l h lice Pour obtenir des performances d ensemble optimales du bateau hors bord s lectionner une h lice qui permette au moteur de fonctionner dans la moiti sup rieure de la plage de r gime maximal recommand e le bateau tant normalement charg voir G n ralit s Caract ristiques Cette plage de r gime offre de meilleures acc l rations tout en maintenant la vitesse maximale du bateau X1000 22551 Si des conditions changeantes temps plus chaud et plus humide utilisation des altitudes sup rieures
2. D marrage du moteur Mod les commande distance Avant la mise en marche lire la Liste de v rification avant le d marrageetla marche suivre pour le rodage du moteur dans la section Fonctionnement Pour viter d endommager la pompe eau en la faisant tourner sec ou de surchauffer le moteur ne jamais faire d marrer ni faire tourner le moteur hors bord m me pendant quelques instants sans que l eau ne circule par les orifices d admission d eau de refroidissement de l embase 1 V rifier le niveau d huile moteur 20783 31 FONCTIONNEMENT 2 S assurer que l admission d eau de refroidissement est immerg e 20765 3 Ouvrir la vis d vent du r servoir de carburant dans le bouchon de remplissage des r servoirs mise l air manuelle 19748 5 Mettre le moteur hors bord au point mort N gt N 32 FONCTIONNEMENT REMARQUE S il s agit d un moteur neuf ou si le r servoir de carburant est sec ou a t vidang remplir le circuit d alimentation de la mani re suivante Tourner la cl de contact sur ON Marche pendant environ une minute Ceci active la pompe aspirante d essence Remettre la cl de contact sur OFF Arr t puis la remettre sur ON Marche pendant une minute suppl mentaire Mettre la cl de contact sur OFF Arr t Le remplissage du circuit de carburant est termin 6 Tourner la cl de contact sur START
3. 5 R gler l cartement des lectrodes selon les sp cifications e 27848 Bougie cartement des lectrodes de bougie 0 8 mm 0 032 in 6 Utilisation en eau de mer Appliquer une fine couche de produit anti grippage uniquement sur le filetage des bougies 7 Avant d installer les bougies nettoyer toute salet pr sente sur les si ges de bougie Installer les bougies la main puis les serrer d un quart de tour ou les serrer au couple sp cifi 48 ENTRETIEN 8 Pousser les bobines en place sur les bougies d un mouvement de rotation 9 Fixer les bobines au moyen des vis Serrer au couple sp cifi a Connecteur du faisceau de fils b Bobine c Vis d Bande de mise la masse 11 Remettre le car nage sup rieur en place Remplacement des fusibles IMPORTANT Toujours avoir disposition des fusibles de rechange Les circuits lectriques du moteur sont prot g s contre les surcharges par des fils fusibles Si un fusible saute tenter de localiser la surcharge et d en liminer la cause Si la cause ne peut pas tre identifi e le fusible risque de griller nouveau 49 ENTRETIEN Ouvrir le porte fusible et observer la bande argent e qui se trouve l int rieur du fusible Si cette bande est rompue remplacer le fusible Le remplacer par un fusible neuf ayant la m me intensit nominale a Fusible correct b Fusible grill c Terminal de diagnostic Fusible d
4. a Num ro de s rie b Ann e mod le c D signation du mod le d Ann e de fabrication e Label de certification europ enne le cas ch ant Caract ristiques des moteurs 80 100 115 International PI de r ai 80 100 ch 5 000 6 000 age de r gime maximum 115 ch 5 800 6 400 Ralenti au point mort 700 tr mn Al sage de cylindre 82 mm 3 23 in F2 mm Zn 1 Avec le moteur la temp rature normale de fonctionnement Cylindr e 1731 cm 105 6 cid 18 G N RALIT S cartement des lectrodes de bougie 0 8 mm 0 032 in 80 100 ch 2 33 1 115 ch 2 07 1 Voir Carburant et huile Voir Carburant et huile Contenance de l embase en lubrifiant 710 ml 24 fl oz Contenance d huile moteur avec z remplacement du filtre huile SUR RE WS Capacit nominale de la batterie 1 000 A de d marrage maritime MCA ou 800 A de d marrage P froid CCA ou 180 amp res heure Ah Identification des l ments a Capot sup rieur b Car nage inf rieur c Orifice indicateur de la pompe eau d Carter d arbre moteur e Plaque anti ventilation f D rive g Bouton de relevage auxiliaire h Bras de tableau arri re i Orifices d admission de l eau de re froidissement j Embase TRANSPORT Remorquage du bateau moteur Remorquer le bateau lorsque le moteur est abaiss en position verticale de fonctionnement Si la hauteur par rapport au sol est insuffisante relever
5. d Choisir de pr f rence cette ligne pour d terminer la hauteur de montage dans le cas de l installation de moteurs hors bord jumel s e Hauteur de montage du moteur hors bord hauteur des supports de montage du moteur hors bord par rapport au bas du tableau arri re Pour les hauteurs d passant56 0 cm 22 in il est conseill d utiliser une h lice sp cialement con ue pour des op rations de surface f Vitesse maximum nominale du bateau MPH Le moteur hors bord doit tre mont une hauteur suffisante sur le tableau arri re pour que l orifice de d tente d chappement reste au moins 25 4 mm 1 in au dessus de la ligne de flottaison lorsque le moteur tourne au ralenti Positionner l orifice de d tente d chappement au dessus de la ligne de flottaison afin d viter les restrictions au niveau de l chappement Les restrictions au niveau de l chappement entra nent des performances m diocres au ralenti Ajouter12 7 cm 5 in pour les mod les XL jusqu la hauteur de montage des moteurs hors bord indiqu e La hauteur de montage du moteur hors bord ne doit pas d passer63 5 cm 25 in pour les mod les L 76 cm 30 in pour les mod les XL Les organes de l embase risquent d tre endommag s si le moteur hors bord est mont plus haut L l vation de la hauteur de montage entra ne g n ralement la r duction du couple de direction 68 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD l augmentation de la vite
6. D marrage Si le moteur ne d marre pas au bout de dix secondes ramener la cl sur ON Marche attendre 30 secondes puis r essayer OFF g 5 3 19804 7 Apr s le d marrage du moteur v rifier qu un jet d eau continu s coule de l orifice indicateur de la pompe eau 20766 IMPORTANT Si de l eau ne s coule pas de l orifice de la pompe arr ter le moteur et v rifier que l orifice d admission d eau de refroidissement n est pas obstru S il n y a aucune obstruction la pompe eau peut tre d fectueuse ou le circuit de refroidissement bouch Dans ces cas le moteur surchauffe Faire v rifier le hors bord par le revendeur Le moteur sera endommag s il tourne pendant qu il surchauffe R CHAUFFEMENT DU MOTEUR Avant de commencer les op rations laisser le moteur chauffer au ralenti pendant trois minutes Changement de vitesse IMPORTANT Suivre les directives suivantes Ne jamais mettre le moteur hors bord en prise un r gime autre que ralenti Ne pas enclencher la marche arri re alors que le moteur ne tourne pas Le moteur a trois vitesses de fonctionnement marche avant F point mort N et marche arri re R Lors de l inversion de la marche toujours marquer un temps d arr t au point mort et permettre au r gime de retourner au ralenti Toujours mettre le moteur hors bord en prise d un mouvement rapide 33 FONCTIONNEMENT Apr s avoir enclench la marc
7. L op rateur du bateau ne doit jamais quitter son poste sans s tre d abord d connect du coupe circuit d urgence Il est galement possible que l interrupteur soit activ accidentellement ou involontairement au cours du fonctionnement normal Ceci pourrait exposer le bateau et ses occupants aux dangers potentiels suivants Interruption soudaine du d placement avant du bateau qui peut entra ner une projection vers l avant des occupants notamment de ceux qui se trouvent la proue et qui risquent d tre ject s par dessus bord et heurt s par l embase ou l h lice Perte de puissance et de contr le de la direction en cas de mer agit e de courants forts ou de vents violents Perte de contr le lors de l amarrage Protection des baigneurs BATEAU EN MARCHE Il est extr mement difficile pour un nageur ou pour toute personne se tenant dans l eau de se d placer assez rapidement pour viter un bateau allant dans sa direction m me basse vitesse 21604 G N RALIT S C est pourquoi nous vous recommandons de ralentir et de faire preuve de la plus grande prudence lorsque vous naviguez dans une zone o des nageurs ou des baigneurs peuvent se trouver Lorsque le bateau se d place par inertie moteur d bray l eau exerce toujours une force suffisante sur l h lice pour la faire tourner M me cette rotation au point mort peut causer des blessures graves BATEAU L ARR T Coupez imm diatement l
8. b Anneau de levage Permet de retirer le volant du moteur Permet de soulever la t te motrice moteur C ble de direction C ble achemin c t tribord 1 Graisser le joint torique et toute l extr mit du c ble 3724 N de pi ce Pa a du tube E 95 Lubrifiant marin 2 4 Graisser le joint torique et toute l extr mit a du c ble 92 802859Q 1 65 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 2 introduire le c ble de direction dans le tube d inclinaison 3725 3 Serrer l crou au couple sp cifi Description crou Attaches de la biellette de direction IMPORTANT La biellette de direction qui relie le c ble de direction au moteur doit tre fix e au moyen d un boulon rondelle sp cial a num ro de pi ce 10 856680 et d crous autobloquants insert en nylon c et d num ro de pi ce 11 826709113 Ces crous de blocage ne doivent jamais tre remplac s par des crous ordinaires non autobloquants qui se desserrent et se d vissent par suite des vibrations permettant ainsi la biellette de se d gager 66 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Le d gagement d une biellette de direction peut forcer le bateau effectuer un virage brusque et complet totalement inattendu La violence de cette man uvre potentiellement brusque risque de projeter les occupants du bateau
9. e IMPORTANT Dans certains pays les listes d enregistrement doivent tre tenues jour par l usine et par le revendeur conform ment la loi Nous souhaitons que TOUS vos produits soient enregistr s aupr s de l usine au cas o il serait n cessaire de vous contacter Assurez vous que votre distributeur revendeur remplit imm diatement la carte d enregistrement de la garantie et qu il en envoie la copie usine au centre de r paration international Marine Power de votre r gion 5 Pour plus d informations concernant la carte d enregistrement de la garantie et sa relation avec le traitement des revendications au titre de la garantie consultez la garantie internationale Garantie limit e des moteurs hors bord 4 temps tats Unis Canada et Europe et Conf d ration des Etats ind pendants Pour des pays autres que les tats Unis le Canada l Europe et la Conf d ration des tats Ind pendant consulter le distributeur local COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits neufs contre tout d faut de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant deux 2 ans partir de sa date de vente initiale au d tail des fins de plaisance ou de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Les acheteurs qui utilisent ce produit des fins commerciales b n ficient d une garantie d un 1 a
10. eaae 72 Loyang Way T l copie 5467789 Singapour 508762 62 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Informations importantes Le gr age de bateaux qui comprend l installation correcte du moteur est devenu plus complexe au fil des ans En cons quence Mercury Marine recommande que les moteurs ne soient install s que par des revendeurs autoris s par Mercury Si le propri taire ignore cette recommandation et installe le moteur lui m me il doit s assurer de lire et respecter ces instructions Le non respect de ces instructions d installation peut causer des blessures graves voire mortelles REMARQUE Ne pas installer de pompe carburant lectrique accessoire ou de poire d amor age de la tuyauterie d essence dans le circuit d alimentation en carburant de ce moteur Puissance maximale du bateau L utilisation d un moteur hors bord exc dant la limite maximum de puissance du bateau peut 1 entra ner la perte de contr le de ce dernier 2 modifier ses caract ristiques de flottaison en raison d une charge excessive du tableau arri re ou 3 causer la rupture du bateau particuli rement au voisinage du tableau arri re Ne d passez pas les limites de puissance et de charge de votre bateau La plupart des bateaux portent une plaque indiquant ces limites calcul es par le fabricant sur la base de certaines recommandations r glementaires Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau U S COAST G
11. il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les d g ts provenant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport d engrenage qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz conseill voir le manuel de l op rateur et d entretien d une utilisation du produit contraire aux recommandations de r gime de fonctionnement qui figurent dans le manuel de l op rateur et d entretien d un acte de n gligence d un accident d une immersion d une installation non conforme les caract ristiques et les techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d
12. DU MOTEUR HORS BORD V RIFICATION DE LA CONSTRUCTION DU TABLEAU ARRI RE IMPORTANT D terminer la r sistance du tableau arri re Les crous de blocage et les boulons de montage du moteur hors bord peuvent supporter un couple de 75 N m 55 lb ft sans que le tableau arri re ne c de ou ne se fende Si le tableau arri re c de ou se fend sous ce couple la construction du tableau arri re peut ne pas tre adapt e Le tableau arri re doit tre renforc ou la surface supportant la charge augment e 18961 a Tableau arri re c dant sous le couple du boulon b Tableau arri re fendu sous le couple du boulon Pour d terminer initialement la r sistance du tableau arri re utiliser une cl dynamom trique cadran Si le boulon ou l crou continue tourner sans que la lecture du couple n augmente sur le cadran cela indique que le tableau arri re est en train de c der La surface supportant la charge peut tre augment e en utilisant une plus grande rondelle ou une plaque de renforcement de tableau arri re REMARQUE Les trous int rieurs de la plaque de renforcement du tableau arri re sont destin s aux boulons inf rieurs du tableau arri re et les trous ext rieurs aux boulons sup rieurs du tableau arri re 20860 a Grande rondelle de tableau arri re b Plaque de renforcement arri re Grande rondelle de tableau arri re 67 896392 Plaque de renforcement arri re 67 896305 1 Appliquer du mastic
13. EPA TIQUETTE D HOMOLOGATION ANTIPOLLUTION Une tiquette d homologation antipollution indiquant les niveaux d mission et les caract ristiques du moteur li es directement aux missions est appos e sur le moteur lors de sa fabrication a JYERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED in gear FAMILY hp FEL TMING IN DEGREES SPARK PLUG GAP COLD VALVE INTAKE CLEARANCE mm EXHAUST 21096 a Ralenti b Puissance du moteur c Cylindr e d Date de fabrication e Jeu des soupapes le cas ch ant f Num ro de gamme g missions maximales pour cette gamme de moteurs h Sp cification de calage d allumage i Bougies et cartement des lectrodes de bougies recommand s 35 ENTRETIEN RESPONSABILIT DU PROPRI TAIRE Le propri taire utilisateur doit proc der l entretien de routine du moteur afin de maintenir les niveaux d mission en conformit avec les normes d homologation impos es Le propri taire utilisateur ne doit modifier le moteur d une quelconque mani re qui affecterait sa puissance ou ses niveaux d mission au point o ils d passeraient les caract ristiques d termin es en
14. Positif b Manchon noir N gatif c Conducteur de terre d Batterie de d marrage 75 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD CONNEXION DU TUYAU DE CARBURANT Fixer le tuyau de carburant du r servoir d essence du bateau au raccord au moyen d un collier de serrage Diam tre du tuyau de carburant Le diam tre interne minimum du tuyau de carburant est de 8 mm 5 16 in avec un syst me d aspiration de r servoir de carburant tuyau de carburant s par s pour chaque moteur REMARQUE Un adaptateur de tuyau de carburant est disponible en option Il raccorde le tuyau de carburant du moteur de diam tre int rieur de 8 mm 5 16 in un tuyau de r servoir de carburant du bateau d un diam tre int rieur de 9 5 mm 3 8 in IT 22914 a Collier de serrage b Tuyau de carburant distance c Adaptateur pour tuyau de carburant 8M0001721 en option POSE D UN C BLE D INVERSION DE MARCHE Mettre les c bles en place dans la commande distance en suivant les instructions qui accompagnent cette derni re REMARQUE Raccorder le c ble d inversion de marche au moteur en premier Il est le premier se d placer quand la manette de la commande distance est sortie du point mort 1 Retirer le couvercle d acc s du car nage inf rieur 76 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD REMARQUE Le tuyau de carburant haute pression peut tre d plac pour un meilleur acc s a Couvercle d acc s b Tuyau d
15. V7 PR 7 a sH eoe do EE ATK Pour viter des blessures graves voire mortelles de tout ou d une partie du moteur hors bord projet e dans le bateau apr s avoir heurt un obstacle flottant ou immerg maintenir une vitesse maximum ne d passant pas la vitesse minimum de d jaugeage Le fait de heurter un objet flottant ou immerg peut entra ner un nombre infini de situations Certaines de ces situations peuvent provoquer les cons quences suivantes Tout ou une partie du moteur hors bord peut se d tacher et tre projet e dans le bateau Le bateau peut changer de cap soudainement Un tel changement de direction brusque peut projeter les passagers hors de leur si ge ou par dessus bord Une rapide r duction de vitesse Les occupants peuvent tre projet s vers l avant voire hors du bateau D g ts provoqu s par des chocs au niveau du bateau et ou du moteur hors bord Garder l esprit que la meilleure mani re de r duire les risques d accidents ou de d g ts mat riels lors d un impact est de contr ler la vitesse du bateau Cette derni re doit tre maintenue une vitesse de d jaugeage minimale lors de la navigation dans des eaux o les obstacles immerg s sont fr quents Apr s avoir heurt un objet immerg arr ter le moteur aussi vite que possible et examiner le moteur hors bord afin de s assurer qu aucune pi ce n est desserr e ni cass e En cas de d g ts vidents ou soup onn s rapporter le
16. applique pas aux produits utilis s des fins commerciales Pour transf rer la garantie au propri taire suivant envoyer ou faxer une copie de l acte ou du contrat de vente le nom du nouveau propri taire son adresse et le num ro de s rie du moteur au service des enregistrements de garantie de Mercury Marine Aux tats Unis et au Canada l envoyer Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O BOX 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 T l copie 920 929 5893 Une fois le transfert de la garantie effectu Mercury Marine envoie par courrier une confirmation d enregistrement au nouveau propri taire Ce service est gratuit Pour les produits achet s en dehors des tats Unis ou du Canada contacter le revendeur du pays concern ou le bureau d assistance Marine Power le plus proche Enregistrement de la garantie aux tats Unis et au Canada 1 Vous pouvez modifier votre adresse tout moment y compris lors d une revendication au titre de la garantie en appelant Mercury Marine ou en envoyant une lettre ou un fax avec votre nom votre ancienne adresse votre nouvelle adresse et le num ro de s rie du moteur au d partement d enregistrement des garanties de Mercury Marine Le revendeur peut galement enregistrer ce changement d informations Mercury Marine l attention de Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 9
17. bancs de sable rochers et autres dangers Respectez les instructions du calendrier d inspection et d entretien Consultez le chapitre Entretien ce sujet Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro Lorsque vous utilisez ou amarrez votre hors bord des temp ratures en dessous ou voisines de z ro laissez toujours le moteur en position basse afin de conserver le carter d engrenage dans l eau Vous emp cherez ainsi l eau qui y est emprisonn e de geler et d endommager la pompe eau et d autres l ments du moteur Si de la glace risque de se former la surface de l eau le moteur doit tre retir et vid de toute l eau qui peut s y trouver En effet la formation ventuelle de glace l int rieur du carter de l arbre moteur au niveau de la surface de l eau risque d emp cher la circulation de l eau de refroidissement vers le moteur et d endommager ce dernier Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Nous vous recommandons de rincer l eau douce le circuit d eau interne de votre moteur hors bord apr s chaque fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Vous emp cherez ainsi l accumulation des d p ts dans ce circuit Consultez les instructions de rin age du syst me de refroidissement au chapitre Entretien Si vous laissez votre bateau amarr sur l eau et que vous ne vous servez pas du moteur relevez toujours ce dernier pour compl tement sortir le carter d engrenage de l eau sauf des tem
18. bateau en eaux peu profondes le moteur hors bord peut tre relev au del de la plage de relevage maximum pour viter de talonner 1 Maintenir un r gime moteur inf rieur de 2 000 tr min 2 Relever le moteur hors bord S assurer que tous les orifices d admission d eau restent contamment submerg s 3 Ne faire tourner le moteur qu au ralenti Si le r gime d passe 2 000 tr mn le moteur hors bord retombe automatiquement dans la plage de trim maximum 29 FONCTIONNEMENT V rifications effectuer avant le d part Le pilote s est familiaris avec les r gles de s curit de navigation et avec le fonctionnement du bateau et du moteur hors bord Chaque passager dispose d un gilet ou d un autre dispositif de sauvetage homologu sa taille et ce dernier est facilement accessible Une bou e ronde ou un coussin de flottaison sont disponibles au cas o un passager tomberait l eau La charge du bateau n est pas excessive Consultez la plaque de capacit de votre bateau Il y a assez de carburant La charge passagers et mat riel bord est r partie uniform ment et chacun est bien assis son poste Une personne terre est pr venue de votre destination et de l heure laquelle vous comptez rentrer Il est interdit de conduire un bateau sous l influence de l alcool ou de la drogue Le pilote conna t les eaux et les zones de navigation qu il compte emprunter mar es courants
19. bateaux cr ent des probl mes particuliers Dans le cas des voitures les carburants contenant de l alcool sont g n ralement consomm s avant de pouvoir absorber suffisamment d humidit pour poser des probl mes mais les bateaux sont souvent remis s pendant suffisamment longtemps pour que la s paration des phases se produise En outre une corrosion interne risque de se produire en cours de remisage si l alcool a limin les pellicules protectrices d huile des organes internes 21 CARBURANT ET HUILE Remplissage des r servoirs de carburant Evitez de provoquer un incendie ou une explosion pouvant entra ner des blessures graves ou mortelles Arr tez toujours le moteur lorsque vous remplissez les r servoirs de carburant ABSTENEZ VOUS DE FUMER et restez l cart des flammes et des sources d tincelles Remplissez les r servoirs de carburant en plein air l cart des flammes et de toute source de chaleur ou d tincelles Retirez les r servoirs de carburant portatifs du bateau avant de les remplir Arr tez toujours le moteur avant de remplir les r servoirs de carburant Ne remplissez pas compl tement le r servoir de carburant Laissez environ 10 du volume du r servoir vide Le carburant se dilate sous l action de la chaleur et peut provoquer des fuites sous l effet de la pression si le r servoir est compl tement rempli INSTALLATION DU R SERVOIR DE CARBURANT PORTATIF DANS LE BATEAU Placez le r servoir
20. charge plus lev e du bateau ou fond de coque carter d embase sales entra nent la baisse du r gime en dessous de la plage recommand e un changement d h lice ou un nettoyage peuvent s av rer n cessaires pour maintenir le niveau optimal des performances et assurer la durabilit du moteur hors bord V rifier le r gime pleins gaz l aide d un compte tours pr cis le moteur tant en position de trim sorti correspondant un point de direction neutre effort de direction uniforme dans les deux directions sans provoquer le d tachement de l h lice Coupe circuit d urgence Le coupe circuit d urgence arr te le moteur chaque fois que l op rateur s loigne suffisamment du poste de pilotage pour activer ce dispositif en cas d jection accidentelle par exemple Les moteurs hors bord barre franche et certaines unit s commande distance sont quip s d un coupe circuit d urgence Un coupe circuit d urgence peut tre install comme accessoire habituellement sur le tableau de bord ou sur le c t adjacent au poste de pilotage La corde d amarrage est d une longueur habituellement comprise entre122 152 cm 4 et 5 ft lorsqu elle est tendue au maximum avec un l ment l une de ses extr mit s con u pour tre introduit dans le coupe circuit et un mousqueton l autre extr mit attacher l op rateur Au repos le cordon est enroul sur lui m me pour viter qu il ne s enchev tre avec les objet
21. conform ment aux normes de s curit applicables qui incluent des recommandations concernant la mise la masse la protection antisiphon la ventilation etc Remplissage du circuit de carburant REMARQUE S il s agit d un moteur neuf ou si le r servoir de carburant est sec ou a t vidang remplir le circuit d alimentation de la mani re suivante Tourner la cl de contact sur ON Marche pendant environ une minute Ceci active la pompe aspirante d essence Remettre la cl de contact sur OFF Arr t puis la remettre sur ON Marche pendant une minute suppl mentaire Mettre la cl de contact sur OFF Arr t Le remplissage du circuit de carburant est termin Sp cifications d installation a Ouverture minimum du tableau arri re b Ligne centrale de moteur moteurs jumel s 66 0 cm 26 in Ouverture minimum du tableau arri re Ee Moteurs jumel s 149 9 cm 59 in Levage du moteur hors bord 1 Retirer le capot sup rieur et le couvercle du volant moteur 2 Installer la base de l extracteur de levage sur le volant moteur l aide de trois vis Bien serrer les vis 3 Faire passer l anneau de levage dans la base de levage 4 Connecter un palan d une capacit de levage minimale de450 kg 1000 Ib l anneau de levage 64 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 5 Soulever le moteur hors bord et le placer sur le tableau arri re a Base de levage
22. de carburant dans le bateau de mani re ce que le bouchon de ventilation du r servoir soit au dessus du niveau de carburant dans le r servoir dans des conditions normales de navigation Huiles moteur recommand es Le m lange synth tique d huile moteur Mercury ou Quicksilver certifi NMMA FC W 25W 40 multi viscosit 4 temps est recommand pour une utilisation g n rale par toutes temp ratures Si l huile recommand e certifi e Mercury ou Quicksilver NMMA FC W n est pas disponible utiliser une huile moteur certifi e NMMA FC W 4 temps de viscosit similaire de marque connue IMPORTANT L utilisation d huiles non d tergentes multi viscosit autres que Mercury ou Quicksilver ou de marque connue certifi e NMMA FC W d huiles synth tiques de basse qualit ou contenant des additifs solides n est pas recommand e MERCURY 4 STROKE ENGINE OIL eJ1ENe7 V2 01 ATEN CR AUACE 18 SAE 25W 40 20862 V rification et ajout d huile moteur IMPORTANT Ne pas remplir de fa on excessive Relever le moteur au del de la position verticale pendant une minute environ pour permettre l huile restante de s couler dans le carter inf rieur Mettre le moteur hors bord en position verticale non inclin e lors de la v rification du niveau d huile Pour obtenir des lectures pr cises ne v rifier l huile que lorsque le moteur est froid ou qu il n a pas tourn pendant au moins une heure 1 Avant de d marrer moteur froid
23. essence haute pression 2 Placer l inverseur de marche au point mort 3 Rep rer le point central du rel chement ou du mouvement vide qui existe dans le c ble d inversion de marche en proc dant comme suit a Faire passer la manette de commande distance du point mort en marche avant et en position de vitesse maximum Faire revenir lentement la manette au point mort Tracer un rep re a sur le c ble contre son guide d extr mit b Faire passer la manette de commande distance du point mort en marche arri re et en position de vitesse maximum Faire revenir lentement la manette au point mort Tracer un rep re b sur le c ble contre son guide d extr mit 77 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD c Tracer un rep re central c mi distance entre les rep res a et b Aligner le guide d extr mit du c ble contre ce rep re central au cours du raccordement du c ble au moteur 6098 6099 Placer la commande distance au point mort Aligner le guide d extr mit de c ble d inversion de marche sur le rep re central trac l tape 3 Placer le c ble d inversion de marche sur le goujon d ancrage R gler le tourillon du c ble de fa on ce qu il glisse librement dans son insert 78 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 7 Fixer le c ble de l inverseur de marche sur l axe d ancrage l aide de la goupille pingle
24. formes de bateau de p che lev es de naviguer des vitesses de d jaugeage dans des eaux peu profondes ou comportant de nombreux obstacles de rel cher le volant de direction ou la barre franche qui tire dans une direction de boire de l alcool ou de consommer des drogues ou d effectuer des man uvres risqu es haute vitesse Le coupe circuit d urgence permet d arr ter le moteur instantan ment mais le bateau continue d avancer pendant un certain temps suivant la vitesse et l angle du virage amorc au moment de l activation du dispositif Le bateau n effectuera cependant pas un cercle complet Lorsque le bateau se d place ainsi il peut causer des blessures quiconque se trouve sur sa trajectoire aussi graves que s il tait en prise Il est vivement recommand d informer les autres passagers des principes de d marrage et de fonctionnement du moteur au cas o une situation d urgence se pr senterait par exemple si l op rateur est ject accidentellement Si l op rateur tombe par dessus bord les risques de blessures graves voire mortelles caus es par le passage du bateau peuvent tre tr s sensiblement r duits par l arr t imm diat du moteur Toujours connecter correctement les deux extr mit s du coupe circuit d urgence l interrupteur et l op rateur viter les blessures graves voire mortelles caus es par les forces de d c l ration r sultant d une activation accidentelle ou involontaire de l interrupteur
25. h lice c Moyeu de pouss e arri re d Rondelle de continuit e H lice f Moyeu de pouss e avant 46 ENTRETIEN 7 H lices moyeu d entra nement Flo Torq Il et Flo Torq IIl Poser le moyeu de pouss e avant la douille d assemblage rempla able l h lice le moyeu de pouss e le frein d crou d h lice et l crou d h lice sur l arbre 26941 3223 Flo Torq Il Flo Torq Ill a Ecrou d h lice b Frein d crou d h lice c Moyeu de pouss e arri re d H lice e Manchon d entra nement rempla able f Moyeu de pouss e avant 8 Placer une cale en bois entre l embase et l h lice Serrer l crou d h lice au couple sp cifi aan nn nn nn 9 Bloquer l crou d h lice en recourbant trois des languettes dans les cannelures du moyeu de pouss e 10 Remettre les fils de bougie en place V rification et remplacement des bougies 1 Retirer le capot Voir Retrait et installation du capot sup rieur 2 D brancher les connecteurs du faisceau de c blage des bobines 47 ENTRETIEN 3 Retirer les vis de fixation des bobines Extraire les bobines des bougies d un mouvement de rotation a Connecteur du faisceau de fils b Bobine c Vis d Bande de mise la masse 20752 4 Retirer les bougies pour les v rifier Remplacer les bougies si les lectrodes sont us es si le filetage du joint est corrod ou si l isolant est rugueux fendu cass cloqu ou encrass
26. installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pi ce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit voir le manuel de l op rateur et d entretien de la modification ou du retrait de pi ces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l interm diaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du circuit d chappement ou de la d t rioration du produit due un blocage du circuit de refroidissement par un corps tranger un fonctionnement du moteur hors de l eau une position trop lev e du moteur sur le tableau arri re ou l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s peu importe le moment o ces modifications ont eu lieu et m me si elles ont t effectu es par un propri taire ant rieur Les frais engendr s par le halage la mise l eau le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location la nuisance les droits de mouillage les assurances le remboursement de pr ts les pertes de temps les pertes de revenus ou par tout autre dommage fortuit ou indirect ne sont pas couverts par cette garantie Les d penses li es
27. la d pose et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par la garantie INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de repr sentations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations repr sentations ou garanties ne sauraient tre opposables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de fonctionnement et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAUX SP CIFIQ
28. marche pendant le rin age D poser l h lice pour viter les risques de blessures lors du rin age Voir la rubrique Remplacement de l h lice 1 Placer le moteur en position verticale de navigation ou en position relev e Retirer l h lice Voir Remplacement de l h lice Visser un tuyau d arrosage dans le raccord arri re Ouvrir partiellement moiti du maximum le robinet d eau Ne pas l ouvrir en grand pour que l eau ne circule pas haute pression IMPORTANT Ne pas d passer le r gime de ralenti lors du rin age 4 Faites passer le moteur au point mort Faire d marrer le moteur et rincer le circuit de refroidissement pendant au moins cinq minutes Maintenir le moteur au ralenti 37 ENTRETIEN 5 Arr ter le moteur Fermer le robinet d eau et d brancher le tuyau Remettre l h lice en place Eure Retrait et installation du capot sup rieur RETRAIT 1 Tirer le verrouillage de car nage avant 2 Abaisser le verrouillage de car nage arri re Retirer le capot sup rieur INSTALLATION 1 Abaisser le capot sup rieur en position sur le moteur 38 ENTRETIEN 2 Tirer le verrouillage de car nage arri re pour verrouiller l arri re Enfoncer le verrouillage de car nage avant pour verrouiller l avant D pose et pose du couvre volant moteur D POSE Relever le couvercle hors de la broche de montage arri re et faire glisser le couvercle en avant pour le lib
29. marrer si l arbre d h lice est tourn alors que le moteur est en prise Pour viter ce type de d marrage accidentel du moteur et d ventuelles blessures graves caus es par un heurt avec une h lice en rotation toujours mettre le moteur hors bord au point mort et d brancher les fils de bougie lors de l entretien de l h lice 1 Mettre le moteur hors bord au point mort N gt N 26838 2 Redresser les languettes tordues du frein d crou d h lice 45 ENTRETIEN 3 Mettre une cale de bois entre l embase et l h lice pour maintenir l h lice et retirer l crou d h lice 4 Extraire l h lice directement de l arbre 5 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur l arbre d h lice N de pi ce Le i du tube AIR B 94 n Arbre d h lice 92 802867 Q1 Lubrifiant marin 2 4 A B 95 o Arbre d h lice 92 802859Q 1 IMPORTANT Pour viter la corrosion et le grippage du moyeu d h lice sur l arbre particuli rement en eau de mer toujours appliquer une couche du lubrifiant recommand sur toute la longueur de l arbre d h lice aux intervalles recommand s et chaque retrait de l h lice de son arbre 6 H lices moyeu d entra nement Flo Torq Poser la rondelle de but e l h lice la rondelle de continuit le moyeu de pouss e le frein d crou et l crou d h lice sur l arbre a crou d h lice b Frein d crou d
30. moteur un revendeur agr pour une inspection compl te et une r paration le cas ch ant Le bateau doit aussi faire l objet d une v rification pour d terminer si la coque ou le tableau arri re ont t fractur s ou s ils pr sentent des fuites Le fait d utiliser un moteur hors bord endommag peut causer des dommages suppl mentaires d autres pi ces du moteur hors bord ou affecter le contr le du bateau S il est absolument n cessaire de continuer l utiliser le faire uniquement fonctionner des vitesses tr s r duites Toute perte de contr le du bateau risque d entra ner des blessures graves voire mortelles Une navigation prolong e avec des dommages importants caus s par un impact peut causer une d faillance soudaine d un composant du moteur hors bord avec ou sans autre impact Faire inspecter compl tement le moteur hors bord et faire proc der toute r paration n cessaire GENERALITES missions d chappement FAIRE ATTENTION L INTOXICATION AU MONOXYDE DE CARBONE Les fum es d chappement de tous les moteurs combustion interne produisent du monoxyde de carbone qu il s agisse des moteurs marins hors bord embase et en bord ou des g n rateurs qui alimentent les diff rents accessoires nautiques Le monoxyde de carbone est un gaz mortel inodore incolore et insipide Les premiers sympt mes d intoxication au monoxyde de carbone ne pas confondre avec le mal de mer ou un empoisonnement
31. par dessus bord les exposant des blessures graves voire mortelles a Boulon t te rondelle sp cial 10 856680 4 6 b Rondelles plates c crou de blocage insert en nylon 11 826709113 crou de blocage insert en nylon 11 826709113 z7 Le serrer contre le tourillon puis le desserrer de 1 4 de tour Assembler la biellette de direction l extr mit du c ble de direction au moyen de deux rondelles plates et d un crou de blocage insert en nylon Serrer l crou de blocage jusqu ce qu il repose en place puis le desserrer de 1 4 de tour Assembler la biellette de direction au moteur au moyen d une vis t te rondelle sp ciale et d un crou de blocage Serrer d abord la vis t te rondelle sp ciale puis serrer l crou de blocage selon les sp cifications 67 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD D termination de la hauteur de montage recommand e du moteur hors bord 63 5 cm 25 in 60 9 cm S 58 4 cm 23 in 56 0 cm 22 in 53 3 cm 21 in 18562 a Il est recommand de se servir la ligne continue pour d terminer la hauteur de montage du moteur hors bord b Les lignes discontinues correspondent aux hauteurs de montage extr mes qui se sont av r es pos sibles c Choisir de pr f rence cette ligne pour d terminer la hauteur de montage du moteur hors bord si le seul objectif est d obtenir la vitesse la plus lev e possible
32. par le client et les produits utilis s des fins commerciales Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement Les d g ts de corrosion produits par des courants lectriques vagabonds prises de quais bateaux avoisinants m tal immerg ne sont pas couverts par cette garantie et doivent tre prot g s par l utilisation d un dispositif anti corrosion tel que les syst mes Precision Parts de Mercury ou MerCathode de Quicksilver et ou un isolateur galvanique Les d g ts de corrosion provoqu s par une application non conforme de peintures marines base de cuivre ne sont pas couverts par cette garantie limit e Si une protection contre les salissures marines est n cessaire il est recommand d appliquer des peintures base d adipate tributyl tain sur les produits MerCruiser et Outboard Dans les r gions o ces peintures sont interdites par la loi des peintures base de cuivre peuvent tre utilis es sur la coque et le tableau arri re Ne pas appliquer de peinture sur le hors bord ni sur le produit MerCruiser En outre veiller ne pas tablir de connexion lectrique entre le produit sous garantie et la peinture Pour un produit MerCruiser un espace non peint d au moins 38 mm 1 5 in doit tre laiss autour du tableau arr
33. relever le moteur hors bord au del de la position verticale pour permettre l huile restante de s couler dans le carter inf rieur Le maintenir ainsi inclin pendant environ une minute 22 CARBURANT ET HUILE Incliner le moteur la verticale en position de fonctionnement 3 Retirer le capot sup rieur Voir Entretien Retrait et installation du capot sup rieur 4 Sortir la jauge d huile Essuyer la jauge d huile avec un chiffon ou une serviette propre et la replonger enti rement 5 Retirer nouveau la jauge d huile et observer le niveau d huile L huile doit se trouver dans la zone de fonctionnement hachur e IMPORTANT Ne pas essayer d amener le niveau de l huile jusqu au haut de la zone de fonctionnement hachur e Le niveau d huile est correct tant qu il est dans la zone hachur e L a Plage de fonctionnement du niveau d huile 6 Si le niveau d huile n atteint pas la zone hachur e retirer le bouchon de remplissage et ajouter environ500 ml 16 oz d huile moteur hors bord sp cifi e Attendre quelques minutes pour que l huile ajout e s coule dans le r servoir et v rifier de nouveau la jauge R p ter l op ration jusqu ce que le niveau d huile atteigne la zone de fonctionnement hachur e Ne pas essayer d amener le niveau d huile jusqu la limite sup rieure de la zone de fonctionnement hachur e IMPORTANT Examiner l huile afin de d celer toute trace de contamination De l huile c
34. risques de blessures graves ou mortelles R gler le moteur hors bord une position de trim interm diaire d s que le bateau d jauge pour viter toute jection possible due au d rapage du bateau Ne pas essayer pas de faire tourner le bateau lorsqu il d jauge si le moteur est en position de trim rentr maximum et si une traction est exerc e sur le volant Certains bateaux en particulier certains bateaux de p che au lancer sont construits avec un angle de tableau arri re sup rieur la normale qui permet un plus grand trim rentr du moteur Il est avantageux de disposer de cette possibilit d obtenir un trim rentr sup rieur pour am liorer l acc l ration r duire l angle de relevage de l trave et la dur e pass e dans cette position lors du d jaugeage il est parfois n cessaire d en disposer pour d jauger un bateau quip de viviers l arri re afin de tenir compte de la diversit des h lices disponibles et des hauteurs de montage des moteurs Toutefois une fois le bateau stabilis il convient de r gler le moteur un trim proche de la position interm diaire pour viter une situation de d jaugeage avec enfoncement de l trave appel e labourage Le labourage peut entra ner un guidage par la proue ou un survirage et un gaspillage de puissance a Axe de relevage non fourni avec le moteur Axe de relevage en acier inoxydable 17 49930A 1 Limite l angle de trim rentr des moteurs quip s d un r
35. un faisceau suppl mentaire i Ouverture du c ble de l inverseur de marche j Attache de c ble 2 Faire passer les tuyaux les fils et les c bles par les ouvertures correctes du passe fils avant comme illustr 3 R installer le couvercle d acc s avec deux boulons Fixer nouveau le joint du car nage 4 Fixer un collier autour du diam tre externe du passe fils avant a Attache de c ble 20794 73 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD FAISCEAU DE FILS DE COMMANDE DISTANCE Acheminer le faisceau 14 broches de la commande distance du bateau par le passe fils avant Connecter le faisceau de commande distance au connecteur 14 broches du faisceau du moteur 20791 a Connecteur 14 broches b Faisceau de commande distance 14 broches du bateau CONNEXION DE FAISCEAU SMARTCRAFT Si les instruments SmartCraft sont utilis s avec le moteur hors bord acheminer le faisceau de c blage SmartCraft par le passe fils avant et le brancher au connecteur du faisceau SmartCraft du moteur 20895 a Connecteur de faisceau SmartCraft 74 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD CONNEXIONS DES C BLES DE BATTERIE Moteur unique a Manchon rouge Positif b Manchon noir N gatif c Batterie de d marrage Moteurs jumel s Relier les bornes n gatives des batteries de d marrage au moyen d un c ble de masse commun du m me calibre que les c bles de batteries a Manchon rouge
36. 29 5054 T l copie 920 929 5893 REMARQUE Les listes d enregistrement doivent tre tenues jour par Mercury Marine et par tout revendeur de produits maritimes vendus aux tats Unis au cas o un rappel de s curit par le Federal Safety Act tait requis 2 Pour tre couvert par la garantie le produit doit tre enregistr aupr s de Mercury Marine Au moment de la vente le revendeur doit remplir la fiche d enregistrement et l envoyer imm diatement Mercury Marine par MercNET courriel ou courrier postal r ception de cette fiche Mercury Marine valide l enregistrement 3 Une fois l enregistrement de la garantie effectu Mercury Marine envoie par courrier une confirmation d enregistrement l acheteur du produit Si cette confirmation d enregistrement n est pas re ue dans les 30 jours contacter imm diatement le revendeur La garantie ne prend effet que lorsque le produit est enregistr aupr s de Mercury Marine Enregistrement de la garantie en dehors des tats Unis et du Canada 1 _Ilestimportant que le revendeur ayant effectu la vente remplisse la carte d enregistrement de la garantie et la renvoie au distributeur ou au centre d entretien Marine Power responsable du programme de r clamation d enregistrement de la garantie pour votre r gion 2 La carte d enregistrement de la garantie indique votre nom votre adresse les num ros de mod le et de s rie du produit la date d achat le type d utilisation ainsi q
37. 3 Les bornes des c bles de la batterie doivent tre propres bien serr s et mont s correctement Positif sur positif et n gatif sur n gatif 4 V rifier que la batterie est quip e d une protection isolante pour viter les courts circuits accidentels de ses bornes Filtre air Le filtre air est un ensemble monobloc Le filtre air absorbe la poussi re en suspension dans l air qui pourrait endommager les composants du moteur Le filtre air est con u pour assurer un d bit d air maximal pendant le fonctionnement du moteur RETRAIT DU FILTRE AIR 1 Retirer le tube reniflard du filtre air a Filtre air b Tube reniflard c Entr e d air 2 Retirer le tube d vent de purge du filtre air 40 ENTRETIEN 3 Extraire le filtre air de l avant de l admission d air REMARQUE Pour faciliter le retrait du filtre air utiliser la languette inf rieure situ e sur la bride de montage du filtre et pousser la bride tout en tirant le filtre air hors de l admission d air a Tube d vent de purge b Languette inf rieure INSTALLATION DU FILTRE AIR 1 Placer le filtre air sur l admission d air comme illustr puis pousser le filtre air sur l admission d air jusqu ce que l admission y repose compl tement 2 Reconnecter le tube reniflard et le tube d vent de purge au filtre air Circuit d alimentation en carburant CIRCUIT DE CARBURANT Le carburant est inflammab
38. Bienvenue bord Un entretien et des soins ad quats assureront des performances optimales et un fonctionnement conomique de votre moteur Mercury La carte d enregistrement du propri taire jointe est essentielle pour que profitiez avec votre famille de votre produit sans souci Reportez vous au Manuel de fonctionnement et d entretien pour plus de d tails sur les services couverts par votre garantie Des informations relatives au revendeur le plus proche peuvent tre trouv es www marinepower com cliquer sur le planisph re pour obtenir la liste des concessionnaires et leurs coordonn es Votre moteur est il enregistr correctement dans le cadre de la garantie V rifiez sur le site www marinepower com Si n cessaire contactez le revendeur local D claration de conformit Le marquage CE accompagn du code de l organisme notifi est appos sur le coin gauche de la plaque portant le num ro de s rie du moteur hors bord Ce moteur hors bord fabriqu par Mercury Marine Fond du Lac dans le Wisconsin tats Unis ou par Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain Belgique satisfait aux exigences nonc es par les directives et les normes y aff rentes modifications comprises Si le marquage CE est accompagn du code de l organisme notifi la Directive concernant les bateaux de plaisance suivante s applique Directive concernant les bateaux de plaisance 2003 44 CE modifiant 94 25 CE Nom de l
39. C L RATEUR Mettre les c bles en place dans la commande distance en suivant les instructions qui accompagnent cette derni re 1 Retirer le couvercle d acc s du car nage inf rieur REMARQUE Le tuyau de carburant haute pression peut tre d plac pour un meilleur acc s a Couvercle d acc s b Tuyau d essence haute pression 80 2 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Placer la commande distance au point mort gt N lt er KE KZ 26838 Installer le c ble d acc l rateur la biellette de ce dernier au moyen d un clip de retenue R gler le tourillon du c ble d acc l rateur de fa on ce que ce c ble une fois en place maintienne la biellette d acc l rateur contre la but e de ralenti Faire passer le c ble d acc l rateur par le passe fils avant Placer le tourillon du c ble dans le dispositif de retenue a Ouverture de c ble de papillon b Rondelle plate c Clip de retenue d Tourillon de c ble 81 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 7 Bloquer le c ble en place au moyen du verrou de c ble a Verrou de c ble 8 Sile c ble d inversion de marche est d j install placer le tuyau de carburant haute pression dans les dispositifs de retenue du tuyau R installer le couvercle d acc s a Dispositif de retenue pour tuyau de carburant b Tuyau d essence haute pression 82 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Broche de Trim rentr viter les
40. L essence est trop vieille ou contamin e Le carburant ne parvient pas au moteur Le r servoir de carburant est vide __L vent du r servoir n est pas ouvert ou est bouch La conduite de carburant est d branch e ou entortill e Le filtre carburant est bouch Voir la sectionEntretien La pompe carburant est d fectueuse Le filtre du r servoir de carburant est bouch Un composant du circuit d allumage est d fectueux Les bougies sont encrass es ou d fectueuses Voir la sectionEntretien Le moteur tourne irr guli rement CAUSES POSSIBLES Surchauffe L avertisseur sonore ne fonctionne pas Pression d huile faible V rifiez le niveau d huile Bougies encrass es ou d fectueuses Reportez vous la rubrique Entretien Montage et r glages incorrects Obstruction de l arriv e de carburant dans le moteur a Obstruction du filtre huile du moteur Reportez vous la rubrique Entretien b Obstruction du filtre du r servoir de carburant c Blocage de la soupape anti siphon situ e sur les r servoirs de carburant demeure d Pincement ou pliure du tuyau de carburant Panne de la pompe carburant Panne d un l ment du syst me d allumage Perte de puissance CAUSES POSSIBLES Surchauffe Alarme ne fonctionne pas Pression d huile basse V rifier le niveau d huile 59 D PANNAGE Le papillon ne s ouvre pas compl tement H lice endommag e ou taille d h lice incorrecte Calage du mote
41. MATIONS RELATIVES LA GARANTIE DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant un 1 an compter de sa date de mise en vente initiale au d tail des fins de plaisance ou de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois ou la premi re ch ance Les acheteurs qui utilisent ce produit des fins commerciales b n ficient d une garantie d un 1 an partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1 an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux sous garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie non utilis e peut tre transf r e d un client l autre au moment du r enregistrement du produit si le bateau est toujours utilis des fins de plaisance La p riode de garantie non utilis e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le bateau des fins commerciales CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produ
42. UARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 Protection contre le d marrage en prise viter les risques de blessures graves voire mortelles que peut entra ner une brusque acc l ration inattendue lors du d marrage du moteur La conception de ce moteur exige que la commande distance avec laquelle il est utilis comporte un dispositif incorpor de protection de d marrage exclusif au point mort La commande distance reli e au moteur doit tre quip e d un dispositif de protection de d marrage exclusif au point mort Ceci emp che le moteur de d marrer en prise S lection d accessoires pour le moteur hors bord Les accessoires d origine Mercury Precision ou Quicksilver ont t sp cialement con us et test s pour ce moteur hors bord Certains accessoires qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par Mercury Marine ne sont pas con us pour tre utilis s en toute s curit avec ce moteur hors bord Obtenir et consulter les manuels d installation de fonctionnement et d entretien de tous les accessoires s lectionn s 63 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD R servoirs de carburant R SERVOIR DE CARBURANT PORTATIF Choisir un emplacement convenable dans le bateau dans les limites de la longueur de la tuyauterie de carburant et fixer le r servoir en place R SERVOIR DE CARBURANT DEMEURE Les r servoirs de ce type doivent tre mont s
43. UES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT OU PAYS DE R SIDENCE Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion COUVERTURE Mercury Marine garantit que chaque moteur neuf transmission en z hors bord Mercury Marine ou inboard MerCruiser neuf Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker par Mercury Marine Outboard les moteurs Mercury MerCruiser Inboard ou transmission en Z le Produit ne deviendra pas inutilisable par l action directe de la corrosion pendant la p riode de temps d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Le produit est couvert par la garantie limit e contre la corrosion pendant une p riode de trois 3 ans partir de sa date de vente ou de sa mise en marche initiale la premi re ch ance La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux entrepris en p riode de garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale Toute portion de la garantie non utilis e peut tre transf r e un acheteur ult rieur usage non commercial sous r serve d un r enregistrement correct du produit CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur agr par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e e
44. a Rep re central b Insert de tourillon c Tourillon de c ble d Goupille pingle e Goujon d ancrage f Porte tourillon 8 Fixer le tourillon au moyen d un verrou de c ble a Verrou de c ble 9 V rifier les r glages du c ble d inversion de marche en proc dant comme suit a Mettre la commande distance sur marche avant L arbre d h lice doit se bloquer en prise Sinon r gler le tourillon pour le rapprocher de l extr mit du c ble b Faire passer la commande distance au point mort L h lice doit tourner librement sans friction Sinon r gler le tourillon pour l carter de l extr mit du c ble R p ter les tapes a et b 79 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD c Faire passer la commande distance sur marche arri re tout en faisant tourner l h lice L arbre d h lice doit se bloquer en prise Sinon r gler le tourillon pour l carter de l extr mit du c ble R p ter les tapes a c d Ramener la commande distance sur point mort L h lice doit tourner librement sans friction Sinon r gler le tourillon pour le rapprocher de l extr mit du c ble R p ter les tapes a d 10 Sile c ble d acc l rateur est d j install placer le tuyau de carburant haute pression dans les dispositifs de retenue du tuyau R installer le couvercle d acc s 20905 a Dispositif de retenue pour tuyau de carburant b Tuyau d essence haute pression INSTALLATION DU C BLE D AC
45. age selon mod le est intacte et exempte de tout dommage V rifier que le silencieux d admission selon mod le est bien en place V rifier que le silencieux de d charge au ralenti selon mod le est bien en place V rifier que les brides de serrage des tuyaux et les gaines caoutchout es selon mod le du dispositif d admission d air ne sont pas desserr es TOUTES LES 300 HEURES D UTILISATION OU TOUS LES TROIS ANS Remplacer le rotor de pompe eau plus souvent en cas de surchauffe ou de baisse de pression d eau 1 Remplacer le filtre carburant sur conduite haute pression 1 Remplacer les bougies apr s 300 heures d utilisation ou trois ans Par la suite v rifier les bougies toutes les 300 heures ou tous les trois ans Remplacer les bougies au besoin Voir V rification et remplacement des bougies e Remplacer la courroie de transmission accessoire Voir Inspection de la courroie de transmission accessoire 1 AVANT LE REMISAGE Voir Stockage Rin age du syst me de refroidissement Rincer les conduits d eau internes du moteur l eau douce apr s chaque navigation en eau de mer pollu e ou boueuse Ceci permet d viter leur obstruction par une ventuelle accumulation de d p ts IMPORTANT Le moteur doit tre en marche pendant le rin age pour que le thermostat s ouvre et que l eau circule dans les conduits d eau REMARQUE Le moteur peut tre relev ou tre en position verticale de
46. arburant 98 RON est galement acceptable Ne pas utiliser d essence au plomb UTILISATION D ESSENCES REFORMUL ES OXYG N ES TATS UNIS SEULEMENT Ce type d essence est requis dans certaines r gions des tats Unis Les deux types de compos s oxyg n s utilis s dans ces carburants sont l alcool thanol ou l ther MTBE ou ETBE Si l thanol est le compos oxyg n utilis dans la r gion en question voir la section Essences contenant de l alcool Ces essences reformul es peuvent tre utilis es sur les moteurs Mercury Marine ESSENCES CONTENANT DE L ALCOOL Si l essence utilis e dans la r gion en question contient du m thanol alcool m thylique ou de l thanol alcool thylique certains effets n fastes peuvent survenir Ces effets sont encore plus n fastes avec le m thanol L augmentation du pourcentage d alcool dans le carburant peut galement aggraver ces effets Ceux ci sont dus la pr sence d alcool dans l essence L alcool peut absorber l humidit contenue dans l air et entra ner la s paration de l eau et de l alcool dans l essence du r servoir de carburant Les composants du circuit d alimentation en carburant du moteur Mercury Marine peuvent r sister un maximum de 10 d alcool dans l essence La r sistance maximale du circuit d alimentation du bateau n est pas connue Contacter le fabricant de bateau pour obtenir des recommandations sp cifiques sur les composants du circuit d al
47. compagn es du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse r parer ledit produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas la corrosion des circuits lectriques la corrosion r sultant de d g ts la corrosion qui entra ne des dommages purement esth tiques les emplois abusifs et les travaux d entretien non conformes la corrosion des accessoires des instruments des circuits de direction la corrosion de l embase de jet install e l usine les dommages provenant des salissures marines les produits vendus avec une garantie limit e de moins d un an les pi ces de rechange achet es
48. comprennent des maux de t te des vertiges une somnolence et des naus es viter la combinaison d un moteur en marche et d une mauvaise ventilation Une exposition prolong e au monoxyde de carbone en concentration suffisante peut entra ner la perte de conscience des dommages au cerveau ou le d c s BONNE VENTILATION A rer l habitacle ouvrir les rideaux lat raux ou les coutilles avant pour vacuer les vapeurs 21622 Exemple de circulation suffisante d air dans le bateau VENTILATION INSUFFISANTE Dans certaines conditions de marche ou en pr sence de vents du monoxyde de carbone peut s accumuler dans des cabines ou des cockpits ferm s ou b ch s dont l a ration est insuffisante Installer un ou plusieurs d tecteurs de monoxyde de carbone dans le bateau Dans de rares cas par mer tr s calme les nageurs et les passagers qui se trouvent sur le pont d un bateau stationnaire dont le moteur tourne ou proximit d un moteur en marche peuvent tre expos s un niveau dangereux de monoxyde de carbone LORSQUE LE BATEAU EST STATIONNAIRE 4 A7 7 21626 a Moteur en marche lorsque le bateau est amarr dans un endroit confin b Amarrage proximit d un autre bateau dont le moteur tourne G N RALIT S LORSQUE LE BATEAU SE D PLACE 21628 a Angle de relevage de la proue trop lev b coutilles avan
49. contamination de ces liquides ne soient caus es par une panne du produit couverte par la garantie Participation ou pr paration une course ou toute autre activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s Un moteur bruyant n indique pas n cessairement un probl me grave Si le diagnostic d termine que les organes internes du moteur sont gravement endommag s et qu une panne pourrait d en suivre l origine du bruit doit tre corrig e dans le cadre de la garantie Les dommages caus s l unit inf rieur et ou l h lice par le heurt d un objet immerg sont consid r s comme un risque marin Infiltration d eau dans le moteur par l arriv e de carburant la prise d air ou le circuit d chappement ou immersion du produit Panne de toute pi ce par suite d un manque d eau de refroidissement provenant du d marrage du moteur hors de l eau de l obstruction des trous d arriv e d eau par des objets trangers de l l vation ou du relevage excessifs du moteur Utilisation de carburants et de lubrifiants non conformes au produit Reportez vous la rubrique Entretien Notre garantie limit e ne couvre pas les d g ts subis par nos produits en raison de l installation ou de l utilisation de pi ces et d accessoires qui sont fabriqu s ou vendus par la concurrence Les pannes qui ne sont pas li es l utilisation de ces pi ces ou accessoires sont couvertes par la garantie si
50. d tanch it marin sur les parties lisses des tiges des boulons pas sur les pas de vis 2 Fixer le moteur hors bord avec la visserie de montage correcte Serrer les crous de blocage au couple sp cifi 71 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD REMARQUE Pour obtenir un couple plus pr cis il est pr f rable de tourner serrer les crous de blocage plut t que de tourner les boulons de montage lorsque cela est possible a Rondelle plate 4 b Vis d 1 2 pouce de diam tre 4 c Tige de vis d crou de blocage 4 e Rondelle plate 4 3729 crous de blocage et boulons de montage du moteur hors bord 75 55 Circuit lectrique tuyaux de carburant et c bles de commande PASSE FILS AVANT DE CAR NAGE Installation IMPORTANT Le faisceau de c blage les c bles de batterie et les tuyaux achemin s entre le passe fils en caoutchouc et le point de montage du moteur doivent pr senter un mou suffisant pour soulager les contraintes et emp cher de tordre ou d craser les tuyaux 72 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 1 Tirer le joint du car nage Retirer le couvercle d acc s du car nage inf rieur a Couvercle d acc s b Passe fils avant c Ouverture du tuyau d alimentation d Ouverture du faisceau de c blage distance e Ouverture de c ble de papillon f Ouverture des c bles de batterie g Ouverture du tube du compteur de vitesse h Ouverture du faisceau SmartCraft ou d
51. du tube mises Additif de traitement et de stabilisation pour syst mes R servoir de carburant 858071Q01 d alimentation en carburant Protection des composants externes du moteur Effectuer toute retouche de peinture n cessaire Consulter le revendeur sur la peinture utiliser Pulv riser du produit anticorrosif Quicksilver ou Mercury Precision sur les surfaces m talliques ext rieures l exception des anodes anticorrosion N de pi ce PAP P Ez du tube sous nn f Surfaces m talliques externes 92 802878Q55 57 REMISAGE Protection des composants internes du moteur IMPORTANT Voir la section Entretien V rification et remplacement de la bougie pour la proc dure correcte de retrait des bougies Retirer les bougies et les bobines Vaporiser environ 30 ml 1 fl oz du produit antirouille pour remisage dans chacun des trous N de pi ce a A y du tube aa H 119 n Re Trous de bougie 92 858081Q01 Activer le bouton de d marrage la cl de contact pour lancer le moteur sur un cycle de d marrage ce qui aura pour effet de r partir le produit protecteur pour remisage dans les cylindres Remettre les bougies et les bobines en place Carter d engrenage Vidangez et remplacez le lubrifiant du carter d engrenage consultez les instructions donn es ce sujet au chapitre Entretien Positionnement du moteur hors bord lors du remisage Conserver le moteur hors bord en position dr
52. e 2 A d Faisceau de commande distance 14 broches boulon de trim du car nage relais d alimentation principal Fusible de 15 A e Circuit de bus de donn es SmartCraft Fusible de 5 A f Pompe lectrique carburant Fusible de 20 A g Bobines d allumage Fusible de 20 A h Fusible de rechange Fusible de 20 A i injecteurs de carburant soupape de purge contr le de l air du ralenti Fusible de 20 A 50 ENTRETIEN Inspection de la courroie d entra nement de l alternateur Inspecter la courroie d entra nement de l alternateur et la faire remplacer par un revendeur agr si l un des d fauts suivants est d tect a Courroie d entra nement de l alternateur Fissures au dos de la courroie ou la base des crans de la courroie Usure excessive au niveau des racines des rainures Partie du caoutchouc dilat e par l huile Surfaces de la courroie rugueuses Signes d usure sur les bords ou sur les surfaces ext rieures de la courroie Points de graissage 1 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur les l ments suivants N de pi ce ne ss du tube Dr Arbre d h lice 92 802867 Q1 Graisse 2 4 C au ER 95 nm Arbre d h lice 92 802859Q 1 Arbre d h lice Voir Remplacement de l h lice pour le retrait et l installation de l h lice Recouvrir d une couche de lubrifiant l arbre d h lice pour emp cher son moyeu de
53. e moteur d s qu un baigneur se trouve proximit du bateau Il risque en effet d tre gravement bless par une h lice en rotation un bateau en mouvement ou un carter d engrenage qui se d place ou tout dispositif fix sur le bateau ou le carter d engrenage Passez au point mort et coupez le moteur avant de laisser vos passagers entrer dans l eau ou nager pr s de votre bateau Message de s curit des passagers Bateaux pont et ponton Chaque fois que le bateau se d place observer l emplacement de tous les passagers Veiller ce qu ils conservent leur place et ne s assoient pas dans des si ges qui ne sont pas recommand s pour des vitesses sup rieures au ralenti Une r duction soudaine de la vitesse la suite par exemple d un plongeon dans une grosse vague ou un sillage profond d une r duction brusque des gaz ou d un virage inattendu peuvent les projeter par dessus bord Une chute l avant du bateau entre les deux pontons les mettrait en contact avec l embase BATEAUX PONT AVANT OUVERT Personne ne doit se tenir sur le pont devant le garde corps lorsque le bateau est en mouvement Veiller ce que tous les passagers se tiennent derri re le garde corps ou la lisse avant Les personnes qui se trouvent sur le pont avant peuvent tre facilement projet es par dessus bord et les personnes assises sur le pont avant les jambes pendantes l ext rieur peuvent tre entra n es dans l eau par une vag
54. elevage hydraulique ou aide d terminer l angle de trim sorti sur les moteurs d pourvus de relevage hydraulique Le propri taire peut d cider de limiter le trim rentr Il suffit pour cela d acheter un axe de relevage en acier inoxydable aupr s du revendeur et de l ins rer dans le trou de r glage souhait des bras du tableau arri re Le boulon pos pour le transport n est pas en acier inoxydable il ne doit pas tre utilis dans une telle application si ce n est titre provisoire 83
55. elles satisfont par ailleurs aux termes de la garantie limit e de ce produit G N RALIT S Responsabilit s du pilote Le pilote est responsable de la bonne conduite du bateau et de la s curit de ses occupants ainsi que de celle du public Nous engageons tous les utilisateurs du moteur hors bord lire attentivement et enti rement ce manuel et d ne commencer piloter qu apr s avoir bien compris toutes les instructions qu il contient Veillez ce qu au moins l un des passagers autre que le pilote soit inform des manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire le bateau Avant d utiliser le moteur Lire attentivement ce manuel Se familiariser avec le fonctionnement du moteur hors bord Pour toute question contacter le revendeur Prudence connaissance et bon sens permettent d viter les blessures et les d g ts mat riels Ce manuel ainsi que les tiquettes de s curit plac es sur le bateau utilisent la signalisation suivante pour attirer l attention sur les consignes de s curit sp ciales qui doivent tre respect es DANGER Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e causera des blessures graves voire mortelles Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vit e pourrait causer des blessures graves voire mortelles Indique une situation dangereuse qui si elle n est pas vi
56. eteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les d g ts provenant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport d engrenage qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz conseill voir le manuel de l op rateur et d entretien d une utilisation du produit contraire aux recommandations de r gime de fonctionnement qui figurent dans le manuel de l op rateur et d entretien d un acte de n gligence d un accident d une immersion d une installation non conforme les caract ristiques et les techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pi ce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit voir le manuel de l o
57. eurs hors bord et la garantie limit e sur les moteurs hors bord des Etats Unis et du Canada N oubliez pas que la garantie couvre les r parations n cessaires pendant la dur e de couverture en raison de d fauts de fabrication et de mat riaux Les erreurs d installation les accidents l usure normale et toute une s rie d autres causes qui affectent le produit ne sont pas couverts La garantie est limit e aux d fauts de fabrication et de mat riaux uniquement lorsque la vente au consommateur s est produite dans le pays dans lequel nous en avons autoris la distribution Pour toute question concernant la garantie contactez votre concessionnaire agr Il se fera un plaisir de r pondre toutes vos questions EXCLUSIONS G N RALES DE LA GARANTIE 1 Petits ajustements et r glages y compris v rification nettoyage ou r glage des bougies l ments d allumage carburateurs filtres courroies commandes et v rification de la lubrification dans le cadre de services normaux 2 Embases jet install es l usine Les pi ces exclues de la garantie sont les suivantes rotor et chemise endommag s la suite d un choc ou d usure et roulements de l arbre moteur endommag s par l eau et dont l entretien n a pas t effectu correctement 15 16 INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE D g ts provenant d un acte de n gligence d un entretien insuffisant d un accident d une utilisation anormale ou d une installat
58. ge ce qui risque d endommager le circuit d alimentation en carburant Si l essence utilis e contient de l alcool il est conseill de vidanger au maximum le r servoir la tuyauterie du r servoir d essence du bateau et le circuit d alimentation du moteur IMPORTANT Ce moteur est quip d un circuit de carburant ferm lorsque le moteur ne tourne pas Avec ce syst me ferm le carburant dans le circuit de carburant du moteur autre que celui qui se trouve dans le r servoir reste stable durant les p riodes de remisage normales sans qu il soit n cessaire d ajouter des stabilisateurs Remplir le r servoir de carburant et le circuit d alimentation en carburant du moteur avec du carburant trait stabilis pour viter la formation de vernis et de gomme Proc der selon les instructions suivantes R servoir mobile de carburant Verser la quantit n cessaire d additif de traitement et de stabilisation pour circuits d alimentation en carburant dans le r servoir de carburant en suivant les instructions figurant sur le bidon Faire basculer le r servoir de carburant plusieurs fois pour m langer le stabilisant au carburant R servoir de carburant demeure Verser la quantit n cessaire d additif de traitement et de stabilisation pour circuits d alimentation en carburant dans un bidon et m langer l additif environ un litre un quart d essence Verser ce m lange dans le r servoir de carburant N de pi ce PR A 5
59. gnements suppl mentaires se procurer une copie de notre livret Hi Performance Boat Operation Utilisation de bateaux hautes performances aupr s de votre revendeur de votre distributeur ou de Mercury Marine Moteurs hors bord commande distance La commande distance connect e votre moteur hors bord doit tre quip e d un dispositif de protection contre un d marrage accidentel du moteur lorsque celui ci ne se trouve pas au point mort Une acc l ration brusque et inattendue au moment du d marrage du moteur peut causer des blessures graves ou mortelles La conception de ce moteur hors bord exige que la t l commande utilis e soit quip e d un dispositif de protection contre le d marrage d un moteur non d bray Avis relatif la direction distance La biellette de direction qui connecte le c ble de direction au moteur doit tre fix e au moyen d crous autobloquants Ces crous autobloquants ne doivent jamais tre remplac s par des crous ordinaires non autobloquants qui se desserrent et se d vissent suite aux vibrations permettant ainsi la biellette de se d gager G N RALIT S Le d gagement d une biellette de direction peut forcer le bateau effectuer un virage brusque et complet totalement inattendu Cette action potentiellement violente risque de projeter les occupants du bateau par dessus bord les exposant des blessures graves voire mortelles a crous autobloquants
60. he avant continuer pousser le levier pour augmenter la vitesse FN oR 27237 Arr t du moteur R duire la vitesse et passer au point mort Tourner la cl de contact sur arr t OFF 34 ENTRETIEN Entretien du moteur hors bord Pour maintenir le hors bord en bon tat de fonctionnement il est important d effectuer les inspections et les entretiens p riodiques du moteur pr vus dans le Calendrier d inspection et d entretien Nous insistons sur l importance de ces entretiens afin d assurer la s curit du pilote et de celle des passagers et de garantir la fiabilit de ce moteur hors bord L inobservation des proc dures d inspection et d entretien du moteur ou toute tentative d effectuer soi m me des travaux d inspection ou de r paration sans conna tre les m thodes ni les mesures de s curit correctes pr sente des risques de blessures graves voire mortelles ainsi que des risques de d g ts mat riels Noter les entretiens effectu s dans le Journal d entretien au dos de ce livret Conserver tous les ordres et re us des travaux de maintenance S LECTION DES PI CES DE RECHANGE DU MOTEUR HORS BORD Nous recommandons les pi ces de rechange d origine et les huiles d origine Mercury Precision ou Quicksilver L utilisation d une pi ce de rechange de qualit inf rieure celle de l originale peut entra ner des blessures graves voire mortelles ainsi qu une d faillance du produit missions polluantes
61. i re Se reporter au Manuel de fonctionnement et d entretien pour tout d tail suppl mentaire Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de fonctionnement et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT OU PAYS DE R SIDENCE Couverture de la garantie et exclusions Cette rubrique a pour but d liminer certains des malentendus les plus courants concernant la garantie Les informations suivantes d finissent certains des services qui ne sont pas couverts par la garantie Les dispositions nonc es ci dessous ont t int gr es par r f rence la garantie limit e de 3 ans contre les d g ts de corrosion la garantie limit e internationale sur les mot
62. imentation du bateau r servoir de carburant conduites d alimentation raccords Les essences contenant de l alcool peuvent acc l rer la corrosion des pi ces m talliques la d t rioration de pi ces en plastique ou en caoutchouc l infiltration du carburant au travers des conduites de carburant en caoutchouc les difficult s au d marrage et au cours du fonctionnement Une fuite de carburant constitue un risque d incendie ou d explosion susceptible de provoquer des blessures graves voire mortelles Inspecter p riodiquement les composants du circuit de carburant pour tout signe de fuite de ramollissement de durcissement de boursoufflement ou de corrosion particuli rement apr s remisage Tout signe de fuite ou de d t rioration exige un remplacement avant la remise en service du moteur En raison des effets n fastes de l alcool contenu dans l essence il est recommand de n utiliser que de l essence sans alcool quand cela est possible Si le seul carburant disponible contient de l alcool ou si la pr sence de ce dernier n est pas indiqu e il est n cessaire d inspecter le circuit d alimentation plus fr quemment pour rechercher toute fuite ou anomalie IMPORTANT Lorsque le moteur Mercury Marine fonctionne avec de l essence contenant de l alcool viter de laisser de l essence dans le r servoir de carburant pendant des p riodes prolong es Les p riodes de remisage prolong es courantes dans le cas des
63. ion ou d un service incorrects D penses li es au halage la mise l eau et au remorquage d pose et ou remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit frais connexes relatifs au transport et ou au temps de d placement etc Le client doit fournir un acc s raisonnable au produit Le client doit livrer le produit un concessionnaire agr Entretien compl mentaire effectu la demande du client qui n est pas n cessaire dans le cadre de la garantie Les travaux non effectu s par un concessionnaire agr peuvent tre couverts par la garantie dans les conditions suivantes s ils ont t r alis s dans une situation d urgence condition qu aucun concessionnaire agr capable d effectuer les travaux n cessaires ou disposant de dispositifs de halage ne soit disponible dans la r gion etc et que l usine ait autoris au pr alable le recours cet autre tablissement Tous les dommages indirects et ou cons cutifs frais d entreposage appels t l phoniques ou frais de location de toutes sortes pr judices secondaires ou perte de temps ou de revenus sont la charge du propri taire Utilisation de pi ces de marques autres que Mercury Precision ou Quicksilver lors de r parations sous garantie Le changement des huiles lubrifiants ou liquides dans le cadre de l entretien normal est la charge du client moins que la perte ou la
64. it au d tail aupr s d un concessionnaire autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr L entretien p riodique d crit dans le Manuel d utilisation et d entretien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY La seule obligation exclusive de Mercury aux termes de la pr sente garantie est limit e notre choix la r paration de toute pi ce d fectueuse par une ou des pi ces r usin es agr es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les demandes de garantie doivent tre adress es accompagn es du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse r parer ledit produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur
65. jeter les occupants hors de leurs si ges ou m me par dessus bord Pour viter toute blessure grave voire mortelle due une projection dans le bateau ou par dessus bord lorsque ce dernier reprend contact avec le plan d eau gardez vous si possible de sauter les vagues ou les tra n es de sillage Avertissez tous les passagers de se baisser et de se tenir fermement au bateau lorsque le bateau saute une vague ou une tra n e de sillage Le saut de vagues ou de tra n es de sillage peut comporter un autre danger moins courant Si la proue de votre bateau pique suffisamment lorsque ce dernier est a roport elle peut p n trer sous l eau et se trouver momentan ment immerg e Le bateau ex cute alors un arr t presque instantan et ses occupants peuvent tre projet s vers l avant Il risque aussi de virer brusquement d un c t ou de l autre G N RALIT S Impact avec des dangers immerg s R duire la vitesse et faire preuve de prudence lors de la navigation dans des eaux peu profondes ou des zones o la pr sence de dangers immerg s qui pourraient tre heurt s par le moteur hors bord ou le fond du bateau est suspect e La meilleure mani re de r duire les risques de blessures ou de d g ts provoqu s par un objet flottant ou immerg est de contr ler la vitesse du bateau Dans de telles conditions maintenir le bateau une vitesse de d jaugeage minimale de 24 40 km h 15 25 mph
66. le et explosif V rifier que la cl de contact est sur arr t et que le coupe circuit d urgence est plac de sorte que le moteur ne puisse pas d marrer Ne pas fumer ou ne laisser aucune source d tincelle ou de flamme nue proximit lors de l entretien Maintenir une bonne ventilation de l aire de travail et viter toute exposition prolong e aux vapeurs Toujours rechercher des fuites avant de tenter de d marrer le moteur et essuyer imm diatement tout d versement de carburant IMPORTANT Utiliser un r cipient homologu pour recueillir et remiser le carburant Essuyer imm diatement toute trace de carburant renvers Le mat riau utilis pour limiter le d versement doit tre mis au rebut dans un r cipient homologu Avant l entretien d un l ment du circuit de carburant 1 Arr ter le moteur et d brancher la batterie 2 Effectuer l entretien du circuit de carburant dans une zone bien a r e 3 V rifier toute r paration termin e pour s assurer qu il n y a aucune fuite de carburant INSPECTION DE LA TUYAUTERIE D ESSENCE Inspecter visuellement la tuyauterie d essence la recherche de fissures de boursouflures de fuites de durcissement ou de tout autre signe de d t rioration ou de dommage Si tel est le cas remplacer la tuyauterie d essence 41 ENTRETIEN FILTRES CARBURANT Voir la section Calendrier d inspection et d entretien pour conna tre les intervalles d entretien appropri s Le moteur e
67. le moteur l aide d un dispositif de support du moteur Suivre les recommandations du revendeur local Un d gagement suppl mentaire peut tre n cessaire pour la travers e des voies ferr es les all es de garage et en pr vision des secousses auxquelles la remorque peut tre soumise 20759 IMPORTANT Ne pas se fier au syst me de relevage hydraulique trim ni au levier de support de relevage afin de maintenir un d gagement suffisant pour le remorquage Le levier de support de relevage n a pas t con u pour soutenir le moteur durant le remorquage Mettre le moteur en marche avant Ceci emp che l h lice de tourner librement 20 CARBURANT ET HUILE Recommandations de carburant IMPORTANT L utilisation d une mauvaise essence peut endommager le moteur De tels dommages sont consid r s comme r sultant d un emploi abusif et ne sont pas couverts par la garantie limit e CLASSIFICATION DE CARBURANT Les moteurs Mercury Marine fonctionnent de fa on satisfaisante lorsqu ils sont aliment s avec une essence sans plomb de marque connue pr sentant les caract ristiques techniques suivantes tats Unis et Canada carburant ayant un indice d octane R M 2 affich la pompe d au moins 87 Le supercarburant 92 R M 2 est galement acceptable Ne pas utiliser d essence au plomb En dehors des tats Unis et du Canada carburant ayant un indice d octane affich la pompe d au moins 90 RON Le superc
68. moteur hors bord dans la plage des 20 premiers degr s de sa course Ceci est la plage utilis e lors du fonctionnement du bateau d jaug Le terme relevage est g n ralement utilis pour d signer le r glage du moteur hors bord au del de cette plage hors de l eau Lorsque le moteur est arr t et que le contacteur d allumage est activ le moteur hors bord peut tre relev hors de l eau Au ralenti le moteur hors bord peut galement tre relev au del de la plage de trim pour permettre par exemple la navigation en eaux peu profondes a Bouton de trim b Plage de relevage c Plage de trim FONCTIONNEMENT DU SYST ME DE RELEVAGE HYDRAULIQUE Pour la plupart des bateaux la navigation aux environs du milieu de la plage de trim donne des r sultats satisfaisants Toutefois pour profiter au maximum des possibilit s de trim le placement du moteur en position de trim rentr ou sorti maximum tre pr f rable Si une am lioration des performances dans certains domaines en d coule le pilote doit assumer galement le risque d une perte de contr le ventuelle du moteur Le principal danger de perte de contr le consiste en une augmentation du couple de direction qui se manifeste au volant de direction ou la barre franche Un tel couple est d au fait que l arbre d h lice n est pas parall le la surface de l eau en raison de la position de trim du moteur viter tout risque de blessures graves voire m
69. n partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1 an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux sous garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie non utilis e peut tre transf r e d un client l autre au moment du r enregistrement du produit si le bateau est toujours utilis des fins de plaisance La p riode de garantie non utilis e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le bateau des fins commerciales CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un concessionnaire autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr L entretien p riodique d crit dans le Manuel d utilisation et d entre
70. naire La nature du probl me Les centres de service apr s vente Mercury Marine sont num r s la page suivante Centres de service apr s vente Mercury Marine Pour obtenir de l aide contactez nous par t l phone par fax ou par courrier Le propri taire doit indiquer dans toute correspondance crite ou fax e le num ro de t l phone o il peut tre joint pendant la journ e Etats Unis T l phone 920 929 5040 Mercury Marine PRETE W6250 W Pioneer Road 920 929 5893 P O Box 1939 T l phone 905 567 6372 Mercury Marine Ltd 2395 Meadowpine Blvd T l copie 905 567 8515 Mississauga Ontario L5N 7W6 Canada 61 SERVICE APR S VENTE Australie Pacifique T l phone 61 3 9791 5822 Mercury Marine Australia 132 140 Frankston Road T l copie 61 3 9793 5880 Dandenong Victoria 3164 Australie Europe Moyen Orient Afrique T l phone 32 87 32 32 11 Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain T l copie 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgique Mexique Am rique centrale Am rique du Sud Cara bes T l phone 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North T l copie 954 744 3535 Miramar FL 33025 tats Unis Japon T l phone 81 053 423 2500 Mercury Marine Japon Anshin cho 283 1 Aa j Hamamatsu T l copie 81 053 423 2510 Shizuoka ken Japon 435 0005 Japon Asie Singapour T l phone 5466160 Mercury Marine Singapore
71. nant des pi ces ou des accessoires de rechange d origine doivent tre adress es au revendeur agr local Ce dernier dispose des informations n cessaires pour commander les pi ces et accessoires requis Lors d une demande relative des pi ces et accessoires communiquer au revendeur les num ros de mod le et de s rie du moteur afin qu il puisse commander les pi ces appropri es Assistance au propri taire Votre satisfaction est de prime importance pour votre concessionnaire et pour Mercury Marine Pour tout probl me ou toute question concernant votre hors bord contactez votre concessionnaire ou tout concessionnaire agr Mercury Pour toute aide suppl mentaire veuillez suivre les tapes ci apr s 1 Exposez votre probl me l un des responsables du service commercial ou du service apr s vente Si vous les avez d j contact s adressez vous au propri taire de la concession 2 Sivos questions ou vos probl mes ne peuvent tre r solus par votre concessionnaire veuillez contacter le service apr s vente Mercury Marine le service ou le distributeur Marine Power International Ils feront leur possible pour r soudre tous les probl mes avec votre concessionnaire Les informations suivantes devront tre fournies au centre de service apr s vente Vos nom et adresse Votre num ro de t l phone durant la journ e Les num ros de mod le et de s rie du hors bord Le nom et l adresse du concession
72. nement D marrage du moteur Syst me d alarme SIGNAUX DE L ALARME SONORE Le syst me d alarme du moteur hors bord contient un avertisseur sonore situ dans le bateau Sur les mod les commande distance l avertisseur est plac l int rieur de la commande distance ou branch sur la cl de contact Sur les mod les barre franche il est situ sur le panneau de la cl de contact a Avertisseur dans la commande distance b Avertisseur connect au contac teur de la cl de contact c Avertisseur sur le panneau de la cl de contact 25 FONCTIONS ET COMMANDES Il existe deux types d alarmes sonores pour alerter l op rateur d un probl me actif dans le syst me de fonctionnement du moteur 1 Un bip continu de six secondes Indique un tat critique du moteur En fonction de la gravit de la situation le syst me Engine Guardian peut se d clencher pour prot ger le moteur en limitant sa puissance Retourner imm diatement au port et contacter le revendeur 2 Bips courts et intermittents pendant six secondes Signale que l tat du moteur n est pas critique Cette situation n exige pas une attention imm diate Il est possible de continuer utiliser le bateau N anmoins en fonction de la gravit du probl me le syst me Engine Guardian voir syst me Engine Guardian plus bas peut limiter la puissance du moteur pour le prot ger Contacter le revendeur d s que possible Il est impo
73. nier Si le syst me Guardian a t activ r duire la vitesse d acc l ration Le probl me devra tre identifi et corrig si possible Le syst me doit tre r initialis pour que le moteur puisse fonctionner des r gimes sup rieurs Ramener la manette des gaz en position de ralenti pour r initialiser le syst me PRODUIT SMARTCRAFT Un ensemble d instruments Mercury SmartCraft System adapt ce moteur est disponible Ce syst me affiche notamment les fonctions suivantes r gime du moteur temp rature du liquide de refroidissement pression d huile pression d eau tension de la batterie consommation de carburant et heures de fonctionnement du moteur L ensemble d instruments SmartCraft facilite galement les diagnostics du syst me Engine Guardian IlI affiche des donn es d alarmes graves relatives au moteur ainsi que les probl mes potentiels 26 FONCTIONS ET COMMANDES Relevage et trim hydraulique RELEVAGE ET INCLINAISON HYDRAULIQUE Le moteur hors bord est quip d une commande de trim relevage appel e relevage hydraulique Ceci permet l utilisateur de r gler ais ment la position du moteur hors bord en appuyant sur le bouton de trim Le fait de rapprocher le moteur du tableau arri re du bateau est appel r traction ou abaissement du moteur Le fait d loigner le moteur du tableau arri re du bateau est appel sortie ou relevage du moteur Le terme trim fait r f rence g n ralement au r glage du
74. nts suivants avec de l huile de faible viscosit e Points de pivot de biellette de direction Lubrifier les points de pivot Contr le de l huile du relevage hydraulique 1 Relever le moteur au maximum et engager le verrouillage du support de relevage 27877 2 Enlever le bouchon de remplissage et v rifier le niveau d huile hydraulique Ce dernier doit atteindre le bas de l orifice de remplissage Faire l appoint en utilisant du liquide de direction et de relevage hydraulique Quicksilver ou Mercury Precision Si cela n est pas possible utiliser de l huile pour transmission automatique automobile 53 ENTRETIEN Vidange de l huile moteur CONTENANCE EN HUILE MOTEUR La contenance en huile du moteur est d environs litres 5 3 qt PROC DURE DE VIDANGE D HUILE 1 Relever le moteur hors bord pour le mettre en position de remorquage 2 Tourner la direction du moteur hors bord de sorte que l orifice de vidange pointe vers le bas Retirer le bouchon de vidange et vidanger l huile moteur dans un r cipient adapt Lubrifier le joint du bouchon de vidange avec de l huile et le reposer REMPLACEMENT DU FILTRE HUILE 1 Placer un chiffon ou une serviette sous le filtre huile pour absorber tout d versement d huile 2 D visser le filtre d origine en le tournant vers la gauche 3 Nettoyer la base de montage Enduire le joint du filtre d une pellicule d huile propre Ne pas utiliser de graisse Visser le fil
75. oite la verticale pour permettre l eau de s couler Le moteur hors bord risque d tre endommag s il est remis en position inclin e L eau emprisonn e dans les passages de refroidissement ou de l eau de pluie accumul e dans l orifice d chappement de l h lice de l embase peut geler Entreposer le moteur hors bord en position compl tement abaiss e Remisage de la batterie Suivre les instructions du fabricant de la batterie relatives au remisage et la recharge D poser la batterie du bateau et v rifier le niveau d eau La recharger si n cessaire Conserver la batterie dans un local frais et sec V rifier p riodiquement le niveau d eau et recharger la batterie pendant le remisage 58 D PANNAGE Le d marreur ne lance pas le moteur CAUSES POSSIBLES Le coupe circuit d urgence n est pas sur RUN Marche Le fusible de 15 A est grill V rifier le fusible du faisceau de commande distance 14 broches boulon de trim du car nage relais d alimentation principal Voir Entretien Le moteur hors bord n est pas au point mort La batterie est faible ou les connexions sont desserr es ou corrod es La cl de contact est d fectueuse Le c blage ou la connexion lectrique sont d fectueux D faillance du sol no de de d marreur ou du sol no de asservi Le moteur ne d marre pas CAUSES POSSIBLES La proc dure de d marrage n a pas t respect e Voir la sectionFonctionnement
76. ontamin e par de l eau aura une coloration laiteuse de l huile contamin e par du carburant aura une forte odeur de carburant Si l huile pr sente des traces de contamination faire contr ler le moteur par le revendeur 7 Replonger enti rement la jauge 8 Resserrer la main le bouchon de l orifice de remplissage d huile 23 CARBURANT ET HUILE 9 Remettre le car nage sup rieur en place 24 FONCTIONS ET COMMANDES Caract ristiques de la commande distance Le bateau peut tre quip d une des commandes distance Mercury Precision ou Quicksilver illustr es Dans le cas contraire demander au revendeur de d crire les fonctions et les modes de fonctionnement de la commande distance Poign e de commande Marche avant point mort marche arri re Levier de d gagement du point mort Bouton de relevage d assiette selon mod le Voir Fonctions et commandes Assiette et inclinaison hydrauliques Coupe circuit d urgence Voir G n ralit s Coupe circuit d urgence Cordon du coupe circuit d urgence Voir G n ralit s Coupe circuit d urgence R glage de la friction de l acc l rateur Si les commandes sont mont es sur une console le couvercle doit tre retir pour pouvoir effectuer le r glage Cl de contact OFF Arr t ON Marche START D marrage Levier de ralenti acc l r Voir Fonctionnement D marrage du moteur Bouton d acc l rateur uniquement Voir Fonction
77. organisme responsable du contr le du syst me de qualit en vertu du Module H de l Assurance qualit totale de la Directive 2003 44 EC Det Norske Veritas Norv ge Code de l organisme notifi 0575 Directive relative la s curit des machines 98 37 CE Principes d int gration des normes de s curit 1 1 2 ISO 12100 1 ISO 12100 2 EN 1050 Bruit 1 5 8 ICOMIA 39 94 Directive relative la compatibilit lectromagn tique 89 336 CE Norme d mission g n rique EN 61000 6 3 Norme d immunit g n rique EN 61000 6 1 2010 Mercury Marine Moteurs 80 100 115 ch injection lectronique de carburant EFI 4 temps 90 10254D80 607 V hicules bateaux et dispositifs entra n s par des moteurs combustion interne caract ristiques des perturbations SAE J551 CISPR 12 radio lectriques A Le EN 61000 6 2 EN 61000 4 2 EN Contr le de d charge lectrostatique 61000 4 3 La pr sente d claration est publi e sous la seule responsabilit de Mercury Marine et de Marine Power Europe Fe Patrick C Mackey Pr sident Mercury Marine Fond du Lac WI tats Unis Contact pour la r glementation europ enne Regulations and Product Safety Department Service de la r glementation et de la s curit des produits Mercury Marine Fond du Lac WI tats Unis TABLE DES MATI RES Informations relatives la garantie Transfert de garantie Enregistrement de la garantie aux ta
78. ors du remisage Remisage de la batterie D pannage Le d marreur ne lance pas le moteur 59 Le moteur ne d marre pas Le moteur tourne irr guli rement Perte de puissance La batterie se d charge TABLE DES MATI RES Service apr s vente Service de r paration local Service l ext rieur Demandes d informations relatives aux pi ces et aux accessoires z Assistance au propri taire 61 Centres de service apr s vente Mercury Marine 61 Installation du moteur hors bord Informations importantes Puissance maximale du bateau Protection contre le d marrage en prise S lection d accessoires pour le moteur hors bord R servoirs de carburant Remplissage du circuit de carburant Sp cifications d installation Levage du moteur hors bord C ble de direction C ble achemin c t tribord Attaches de la biellette de direction D termination de la hauteur de montage recommand e du moteur hors bord Per age des trous de montage du moteur hors bord Fixation du moteur hors bord au tableau arri re Circuit lectrique tuyaux de carburant et c bles de commande Broche d Trim rentr s nr bineare nat tac date AR anne nn Ge a ER na need vi INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Transfert de garantie La garantie limit e peut tre transf r e un acheteur ult rieur mais seulement pour la dur e non utilis e de la garantie limit e Cette condition ne s
79. orsque vos passagers embarquent d barquent ou se trouvent pr s de la poupe arri re du bateau c t h lice Passer au point mort ne suffit pas 17 Soyez vigilant Le pilote est tenu de rester en alerte en permanence tant par la vue que par l ou e Sa vision ne doit pas tre obstru e particuli rement dans la direction de marche du bateau Il convient cet effet d carter tout passager mat riel ou si ge de p che se trouvant dans le champ de vision du pilote lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti Ne suivez jamais directement un skieur s il tombe vous risqueriez un accident grave 40 km h 25 mi h par exemple votre bateau ne met que 5 secondes rattraper un skieur tomb 61 m tres 200 pi de vous Veillez aux skieurs tomb s l eau Si vous utilisez votre bateau pour le ski nautique ou des activit s similaires veillez ce que le skieur s il est tomb soit toujours du c t du pilote du bateau lorsque vous retournez le chercher Gardez toujours le skieur tomb en vue et ne faites jamais marche arri re en sa direction ou en direction de toute personne l eau Signalez les accidents En cas d accident d posez un constat aupr s des autorit s conform ment aux lois en vigueur Enregistrement du num ro de s rie Il est important de noter ce num ro pour pouvoir s y r f rer par la suite Le num ro de s rie est situ sur le moteur hors bord comme illustr
80. ortelles Lorsque le moteur est plac dans une position de trim rentr ou sorti au del du point de direction neutre une traction risque d tre exerc e sur le volant ou la barre franche dans un sens ou dans l autre Si le pilote ne tient pas fermement le volant ou la barre franche en permanence dans une telle situation il risque de perdre le contr le du bateau car le moteur est alors libre de tourner de lui m me Le bateau peut alors d raper ou prendre un virage extr mement serr qui s il est inopin peut faire tomber les occupants du bateau dans celui ci voire par dessus bord Examiner soigneusement la liste suivante 1 Placer le moteur dans une position de trim rentr ou abaiss peut 27 FONCTIONS ET COMMANDES Abaisser l trave R sulter en un d jaugeage plus rapide en particulier si le bateau est lourdement charg ou lourd de la poupe G n ralement am liorer la tenue dans l eau clapoteuse Augmenter le couple de direction ou tirer le bateau vers tribord avec une h lice rotation dans le sens horaire normale En cas d exc s abaisser la proue de certains bateaux jusqu un point o ils commencent labourer l eau avec leur proue la vitesse de d jaugeage Ceci peut entra ner un virage inattendu d un c t ou de l autre appel guidage par la proue ou survirage si le pilote essaye de tourner ou s il rencontre une grosse vague viter tout risque de blessu
81. ouchon de remplissage vidange et la rondelle d tanch it en place apr s les avoir nettoy s a Bouchon d vent avant b Orifice d vent avant c Orifice d vent arri re d Bouchon d vent arri re e Bouchon de remplissage vidange MOTEUR IMMERG Un moteur hors bord immerg doit tre r par par un concessionnaire agr dans les heures qui suivent sa sortie de l eau Il est en effet n cessaire de faire cela une fois que le moteur est expos l air afin de minimiser les dommages provoqu s par la corrosion interne 56 REMISAGE Pr paration au remisage Le principal facteur prendre en consid ration lors de la pr paration au remisage du moteur hors bord est sa protection contre la rouille la corrosion et les d g ts caus s par le gel de l eau contenue dans le moteur Il convient de proc der comme suit pour pr parer le moteur hors bord au remisage de fin de saison ou un remisage prolong deux mois ou plus Ne jamais faire d marrer ni faire tourner le moteur hors bord m me pendant quelques instants si de l eau ne circule pas par les orifices d admission d eau de refroidissement de l embase pour viter d endommager la pompe eau en la faisant tourner sec ou de surchauffer le moteur CIRCUIT D ALIMENTATION EN CARBURANT IMPORTANT L essence contenant de l alcool thanol ou m thanol peut entra ner la formation d acide au cours du remisa
82. p ratures au dessous de z ro Lavez l ext rieur du hors bord l eau douce et rincez l chappement de l h lice et le carter d engrenage de la m me fa on apr s chaque utilisation Une fois par mois vaporisez du Mercury Precision ou Quicksilver Corrosion Guard sur l ext rieur du bloc moteur sur les organes lectriques et sur les autres surfaces de m tal mais pas sur les anodes anti corrosion s en trouverait r duite leur efficacit 30 FONCTIONNEMENT R glage de l angle de trim pendant que le moteur tourne au ralenti L orifice d chappement du moteur peut tre immerg sur certains hors bord si le moteur est plac en position de trim compl tement rentr pendant qu il tourne au ralenti Ceci peut entra ner une obstruction de l chappement un ralenti instable une fum e excessive et des bougies encrass es Dans de telles conditions relever le moteur hors bord jusqu ce que l orifice de d charge soit hors de l eau a Orifice d chappement submerg incor rect b Orifice d chappement au dessus de la ligne de flottaison correct 20776 1 Pendant les deux premi res heures de fonctionnement faire tourner le moteur des r gimes vari s jusqu 4 500 tr mn ou aux 3 4 et pleins gaz pendant environ une minute toutes les dix minutes 2 Pendant les huit heures de fonctionnement suivantes viter de faire tourner le moteur en permanence plein r gime pendant plus de cinq minutes cons cutives
83. p rieur et le couvercle du volant moteur Inspecter la t te motrice et ses composants la recherche d accumulations de sel Nettoyer toute accumulation de sel de la t te motrice et de ses composants l eau douce Ne pas diriger le jet d eau vers le filtre l admission d air et l alternateur Apr s le nettoyage laisser s cher la t te motrice et ses composants Appliquer une pulv risation de lubrifiant Corrosion Guard Quicksilver ou Mercury Precision sur les surfaces m talliques ext rieures de la t te motrice ou de ses composants viter le Corrosion Guard ne touche la courroie d entra nement de l alternateur ou les poulies de la courroie IMPORTANT viter que le lubrifiant ou le Corrosion Guard ne touche la courroie d entra nement de l alternateur ou les poulies de la courroie La courroie d entra nement de l alternateur peut patiner et tre endommag e si elle est recouverte de lubrifiant ou de Corrosion Guard N de pi ce A du tube Emplacement N de pi ce A Produit anticorrosif Les surfaces m talliques externes de la t te A 120 Oo motrice ou de ses composants RE SVA ERSS Inspection de la batterie La batterie doit tre inspect e intervalles r guliers pour assurer un bon d marrage du moteur IMPORTANT Lire les consignes de s curit et d entretien qui accompagnent la batterie 1 Arr ter le moteur avant d effectuer l entretien de la batterie 2 V rifier que la batterie est bien fix e et immobile
84. perateur et d entretien de la modification ou du retrait de pi ces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l interm diaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du circuit d chappement ou de la d t rioration du produit due un blocage du circuit de refroidissement par un corps tranger un fonctionnement du moteur hors de l eau une position trop lev e du moteur sur le tableau arri re ou l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s peu importe le moment o ces modifications ont eu lieu et m me si elles ont t effectu es par un propri taire ant rieur Les frais engendr s par le halage la mise l eau le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location la nuisance les droits de mouillage les assurances le remboursement de pr ts les pertes de temps les pertes de revenus ou par tout autre dommage fortuit ou indirect ne sont pas couverts par cette garantie Les d penses li es la d pose et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par la garantie Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s pa
85. r Mercury Marine mettre d affirmations de repr sentations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations repr sentations ou garanties ne sauraient tre opposables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de fonctionnement et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT OU PAYS DE R SIDENCE Garantie limit e des moteurs hors bord quatre temps Proche Orient et Afrique COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits Outboard et Jet neufs contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous INFOR
86. relever le moteur arr ter ce dernier et placer le bouton de trim relevage ou le bouton de relevage auxiliaire en position haute Le moteur se rel ve jusqu ce que le bouton soit rel ch ou jusqu ce qu il atteigne sa position de relevage maximal L 2 Engager le levier de support de relevage en tournant le bouton pour relever le levier de support Abaisser le moteur jusqu ce qu il repose sur le levier de support de relevage D sactionner le levier en d gageant le moteur vers le haut et en tournant le levier vers le bas Abaisser le moteur a Levier de support de relevage b Bouton 28 FONCTIONS ET COMMANDES RELEVAGE MANUEL Si le moteur ne peut pas tre relev l aide du bouton de trim relevage hydraulique il peut l tre manuellement 1 Desserrer la valve de desserrage manuel de trois tours dans le sens anti horaire pour actionner le relevage manuel du moteur Relever le moteur la position d sir e et resserrer la valve de desserrage manuel REMARQUE La valve de desserrage manuel doit tre serr e avant de mettre le moteur en marche pour viter que ce dernier ne se rel ve lorsqu il est plac en marche arri re 22362 BOUTON DE RELEVAGE AUXILIAIRE Ce bouton peut tre utilis pour relever ou abaisser le moteur hors bord en utilisant le syst me de relevage hydraulique LS p a Bouton de relevage auxiliaire VU FONCTIONNEMENT EN EAUX PEU PROFONDES Lors de l utilisation du
87. rer des broches de montage avant a Couvercle du volant moteur b Broches de montage avant c Broche de montage arri re INSTALLATION Placer le couvercle sur les deux broches avant puis fixer le couvercle en place en l enfon ant sur la broche de montage arri re Entretien du capot sup rieur et du car nage inf rieur IMPORTANT L essuyage sec essuyer la surface en plastique quand elle est s che provoque de petites rayures superficielles Toujours mouiller la surface avant de la nettoyer Ne pas utiliser de d tergents contenant de l acide chlorhydrique Suivre la m thode indiqu e pour le nettoyage et l application de cire M THODE DE NETTOYAGE ET D APPLICATION DE CIRE 1 Avant de laver les capots les rincer l eau propre pour liminer toute salet et poussi re susceptibles de rayer la surface 2 Laver les capots avec de l eau propre et un savon doux non abrasif Utiliser un chiffon doux propre Essuyer compl tement l aide d un chiffon doux propre 4 Cirer la surface avec une p te polir automobile non abrasive con ue pour les aspects lustr s transparents Retirer la p te polir la main l aide d un chiffon doux propre 5 Pour effacer des rayures mineures utiliser le produit de finition de car nage de Mercury Marine 92 859026K 1 9 39 ENTRETIEN Nettoyage de la t te motrice utilisation en eau de mer Si le moteur hors bord est utilis en eau de mer retirer le capot su
88. res graves voire mortelles R gler le moteur une position de trim interm diaire d s que le bateau est stabilis pour viter d tre ject par suite d un d rapage du bateau Ne pas essayer de faire tourner le bateau lorsqu il d jauge si le moteur est en position de trim rentr ou abaiss maximum et si une traction s exerce sur le volant ou la barre franche 2 Dans de rares circonstances le propri taire peut d cider de limiter le trim rentr Il suffit pour cela d acheter un axe de relevage en acier inoxydable aupr s du revendeur et de l ins rer dans le trou de r glage souhait des supports du tableau arri re Le boulon pos pour le transport qui n est pas en acier inoxydable ne doit pas tre utilis cette fin si ce n est titre provisoire Le fait de placer le moteur dans une position de trim sorti ou relev peut Soulever davantage la proue hors de l eau Augmenter en g n ral la vitesse de pointe Augmenter le d gagement au dessus des objets immerg s ou d un plan d eau peu profond Augmenter le couple de direction ou tirer le bateau vers b bord une hauteur d installation normale avec une h lice rotation dans le sens horaire normale En cas d exc s provoquer un marsouinage rebondissement du bateau ou une ventilation de l h lice Provoquer une surchauffe du moteur si les trous d admission d eau de refroidissement sont au dessus de la ligne de flottaison RELEVAGE Pour
89. rtant de noter que dans les deux cas mentionn s ci dessus l avertisseur ne sonnera qu une seule fois Si le moteur est arr t puis remis en marche l avertisseur sonne nouveau une seule fois si le probl me persiste Pour une illustration des diff rentes fonctions du moteur et pour un suppl ment de donn es sur celui ci voir les informations sur les produits SmartCraft ci apr s L op rateur est capable de corriger quelques probl mes de moteur indiqu s par l alarme sonore Ces conditions sont les suivantes Probl me affectant le circuit de refroidissement pression d eau ou temp rature du moteur L alarme sonore met de brefs bips de fa on intermittente pendant six secondes Arr ter le moteur et v rifier que les orifices de prise d eau de l embase ne sont pas obstru s Probl me de pression d huile basse L avertisseur sonore met un bip continu de six secondes Arr ter le moteur et contr ler le niveau d huile moteur Voir la Carburant et huile Contr le et ajout d huile moteur SYST ME ENGINE GUARDIAN Le syst me Engine Guardian permet de relever tout signe pr curseur de panne sur les principaux capteurs du moteur Engine Guardian est fonctionnel toute les fois que le moteur fonctionne de sorte que l op rateur n a pas s inquitier du point de savoir s il est prot g En cas de probl me le syst me active l alarme sonore pendant six secondes et ou r duit la puissance du moteur afin de prot ger ce der
90. s alentour Sa longueur tendue est telle qu elle permet l op rateur de se d placer dans une certaine zone autour du poste de pilotage sans risquer d activer accidentellement le syst me Si l op rateur souhaite raccourcir le cordon il peut l enrouler autour de son poignet ou de sa jambe ou y faire un n ud RUN NNNNA L 21629 a Cordon de coupe circuit d urgence b Coupe circuit d urgence Lire les informations de s curit suivantes avant de continuer GENERALITES Importantes informations de s curit Le coupe circuit d urgence arr te le moteur lorsque l op rateur s loigne suffisamment du poste de pilotage pour activer ce dispositif Ceci survient si le pilote tombe accidentellement par dessus bord ou se d place dans le bateau une distance suffisante de son poste Une chute par dessus bord ou une jection accidentelle sont des risques plus fr quents sur certains types de bateaux tels que les bateaux pneumatiques flancs bas les barques de p che fond plat les bateaux haute performance et les bateaux de p che l gers et au comportement sensible contr l s par une barre franche La chute par dessus bord et les jections accidentelles sont aussi la cons quence de mauvaises pratiques d utilisation telles que le fait de s asseoir sur le dossier du si ge ou sur le plat bord des vitesses de d jaugeage de rester debout des vitesses de d jaugeage de s asseoir sur des plates
91. se corroder et de se gripper sur l arbre print t 26902 2 Lubrifier les points suivants avec du lubrifiant Quicksilver ou Mercury Precision 2 4 C au T flon ou du lubrifiant sp cial 101 51 ENTRETIEN N de pi ce re du tube A Support d articulation levier de support de relevage tube de relevage c ble de 92 802859Q 1 Graisse 2 4 C au renon direction Support d articulation levier de support de Lubrifiant sp cial 101 relevage tube de relevage c ble de 92 802865Q02 direction Support d articulation Lubrifier par le graisseur e Levier de support de relevage Lubrifier par le graisseur a Support d articulation b Levier de support de relevage 27873 Graisseur de c ble de direction selon mod le Tourner le volant pour r tracter compl tement l extr mit du c ble de direction dans le tube de relevage du moteur hors bord Lubrifier par le graisseur b a Adaptateur b Extr mit du c ble de direction A 27875 52 ENTRETIEN R tracter compl tement l extr mit du c ble de direction dans le tube de relevage du moteur hors bord avant d ajouter du lubrifiant Le graissage d un c ble de direction en extension compl te risque de causer son blocage hydraulique Un tel blocage risque d entra ner une perte de contr le de la direction susceptible de causer des blessures graves voire mortelles 3 Lubrifier les poi
92. sse maximale une plus grande stabilit du bateau le desserrage de l h lice lors pendant le d jaugeage Per age des trous de montage du moteur hors bord IMPORTANT Avant de percer des trous de montage lire attentivement D termination de la hauteur de montage recommand e du moteur hors bord puis installer le moteur hors bord la hauteur de montage recommand e la plus proche 1 Marquer quatre trous de montage sur le tableau arri re en utilisant le gabarit de per age sur tableau arri re a Trous de guidage pour le per age b Gabarit de per age du tableau arri re c Ligne centrale du tableau arri re 2757 Gabarit de per age de tableau arri re 91 98234A2 Sert de gabarit pour les trous de montage du moteur pour faciliter l installation du moteur 69 INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD 2 Percer quatre trous de 13 5 mm 17 32 in 3973 Fixation du moteur hors bord au tableau arri re BOULONS DE FIXATION Visserie de fixation du tableau arri re du moteur hors bord Fourni avec le moteur hors bord 10 67755 1 Vis du tableau arri re 1 2 x 20 x 4 50 pouces de long pas de vis 2 25 pouces 11 826711 17 crou de blocage insert en nylon 1 2 20 12 28421 Rondelle interne 0 516 pouce de dia int x 1 50 pouce de dia ext 12 54012 Rondelle externe 0 53 pouce de dia int x 0 87 pouce de dia ext 1 2 x 20 x 6 50 pouces de long pas de vis 2 75 pouces 70 INSTALLATION
93. st quip de deux filtres carburant un filtre basse pression et un filtre haute pression Le filtre basse pression peut tre entretenu comme un article d entretien g n ral Le filtre haute pression est sous haute pression et ne doit tre entretenu que par un revendeur agr a Filtre carburant basse pression b Filtre carburant haute pression FILTRE CARBURANT HAUTE PRESSION Le filtre carburant haute pression est sous haute pression Avant de retirer le filtre dissiper la pression du carburant l aide d un outil sp cial Confier l entretien du filtre carburant haute pression un revendeur agr FILTRE CARBURANT BASSE PRESSION D pose 1 Mettre la cl de contact sur OFF Arr t 42 ENTRETIEN 2 Retirer le bouchon de la soupape de surpression de purge de vapeur de carburant ne a Soupape de surpression de purge de vapeurs de carburant Le syst me d vent de vapeur de carburant est sous pression Couvrir la soupape d un chiffon ou d une serviette pour viter les projections de carburant ou de vapeur Dissiper lentement la pression 3 Placer un chiffon ou une serviette autour de la soupape et dissiper la pression du carburant en enfon ant le centre de la soupape 13282 43 ENTRETIEN 4 Enfoncer les languettes de blocage des tuyaux de carburant et d connecter les tuyaux de carburant du filtre carburant a Languettes de blocage des tuyaux de carburant b Fil
94. stat la recherche de signes de corrosion ou de ressort cass S assurer que le thermostat se ferme compl tement temp rature ambiante V rifier le filtre moteur de basse pression de carburant du moteur pour s assurer qu il est exempt de contaminants Remplacer le filtre si n cessaire Voir Circuit d alimentation en carburant A V rifier les anodes anticorrosion V rifier plus fr quemment en cas d utilisation en mer Voir Anode anticorrosion Vidanger et remplacer le lubrifiant de l embase Voir Graissage de l embase V rifier le liquide du relevage hydraulique Voir V rification de l huile du relevage hydraulique V rifier la batterie Voir Inspection de la batterie Utilisation en eau de mer Retirer et inspecter les bougies pour v rifier leur corrosion et les remplacer si n cessaire Avant l installation appliquer une fine couche de produit anti grippage uniquement sur le filetage de la bougie Voir V rification et remplacement des bougies N de pi ce La 5 P du tube a 81 On P te antigrippante Filetage des bougies 92 881091K 1 V rifier le c blage et les connecteurs 1 Faire effectuer l entretien de ces pi ces par un revendeur agr 36 ENTRETIEN V rifier le serrage des vis des crous et des autres dispositifs de fixation V rifier que les joints de car nage sont intacts et exempts de tout dommage V rifier que la mousse de r duction du niveau sonore interne du car n
95. t e pourrait causer des blessures mineures ou mod r es Indique une situation qui si elle n est pas vit e pourrait causer la d faillance du moteur ou d un composent essentiel Puissance maximale du bateau L utilisation d un moteur hors bord exc dant la limite maximum de puissance du bateau peut 1 entra ner la perte de contr le de ce dernier 2 modifier ses caract ristiques de flottaison en raison d une charge excessive du tableau arri re ou 3 causer la rupture du bateau particuli rement au voisinage du tableau arri re GENERALITES Ne d passez pas les limites de puissance et de charge de votre bateau La plupart des bateaux portent une plaque indiquant ces limites calcul es par le fabricant sur la base de certaines recommandations r glementaires Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 Utilisation de bateaux haute vitesse et hautes performances Si le moteur hors bord est mont sur un bateau haute vitesse ou hautes performances et que le pilote n en conna t pas bien le fonctionnement il est conseill de ne jamais l utiliser haute vitesse sans avoir suivi au pr alable un cours d orientation et une d monstration aupr s du revendeur ou d un op rateur familier de cette combinaison bateau moteur hors bord Pour des rensei
96. t document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr Les dispositifs de protection contre la corrosion indiqu s dans le manuel de fonctionnement et d entretien doivent tre utilis s sur le bateau et l entretien p riodique d crit dans ce m me manuel doit tre effectu intervalles r guliers y compris sans toutefois s y limiter le remplacement des anodes sacrificielles l utilisation des lubrifiants recommand s et les retouches apport es aux raflures et entailles pour pouvoir continuer b n ficier de la garantie Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e son choix la r paration des pi ces corrod es au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit par Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les demandes de garantie doivent tre adress es ac
97. t ferm es Choix des accessoires du moteur hors bord Les accessoires de marque Mercury Precision ou Quicksilver ont t con us et test s sp cialement pour votre moteur hors bord Ces accessoires sont disponibles aupr s des revendeurs Mercury Marine Consultez votre concessionnaire avant toute installation d accessoires Un mauvais usage des accessoires recommand s ou l installation d accessoires incompatibles avec votre quipement peut causer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit Certains accessoires qui ne sont pas fabriqu s ou vendus par Mercury Marine peuvent pr senter des probl mes de s curit si vous les utilisez avec votre moteur hors bord Procurez vous les manuels d installation d utilisation et d entretien de tous les accessoires que vous choisissez et lisez les attentivement S curit sur l eau Pour votre s curit sur l eau renseignez vous sur la r glementation et les restrictions relatives la navigation et n oubliez pas les mesures de pr caution ci dessous Utilisez un gilet de sauvetage Vous devez disposer d un gilet de sauvetage homologu facilement accessible pour chaque personne bord Ne chargez pas votre bateau l exc s La plupart des bateaux sont class s et certifi s en fonction d une capacit de charge poids transport nominale maximale Consultez la plaque de capacit de votre bateau Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur d
98. tance Syst me d alarme Relevage et trim hydraulique TABLE DES MATI RES Fonctionnement V rifications effectuer avant le d part Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es 80 R glage de l angle de trim pendant que le moteur tourne au ralenti Marche suivre pour le rodage du moteur D marrage du moteur Mod les commande distance Changement de vitesse Arr t AU MEMOIRE rangs ati DV R ES AR AR RE at a Entretien du moteur hors bord missions polluantes EPA Calendrier d inspection et d entretien Rin age du syst me de refroidissement Retrait et installation du capot sup rieur D pose et pose du couvre volant moteur Entretien du capot sup rieur et du car nage inf rieur Nettoyage de la t te motrice utilisation en eau de mer Inspection de la batterie Filtre air Circuit d alimentation en carburant Anode anticorrosion Remplacement de l h lice V rification et remplacement des bougies Remplacement des fusibles Inspection de la courroie d entra nement de l alternateur Points de graissage Contr le de l huile du relevage hydraulique Vidange de l huile moteur Graissage de l embase Pr paration au remisage Protection des composants externes du moteur Protection des composants internes du moteur Carter d engrenage Positionnement du moteur hors bord l
99. tien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit d octroyer une couverture en garantie suppl mentaire sur pr sentation de preuves de maintenance ad quate RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e sa discr tion la r paration des pi ces d fectueuses au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les demandes de garantie doivent tre adress es accompagn es du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse r parer ledit produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l ach
100. tre carburant basse pression 20815 Installation 1 Installer le filtre carburant neuf avec la fl che point e vers le moteur 2 Bien serrer les tuyaux de carburant au filtre carburant avec les raccords de blocage de tuyau 3 Si le tuyau de carburant est retir le placer dans le dispositif de retenue du tuyau de carburant a Dispositif de retenue pour tuyau de carburant 4 V rifier l absence de toute fuite de carburant au niveau du filtre en mettant la cl de contact sur RUN Marche pour forcer le carburant p n trer dans le filtre R parer toute fuite de carburant si n cessaire Anode anticorrosion Le moteur hors bord est quip d anodes anticorrosion diff rents emplacements Les anodes contribuent prot ger le moteur de la corrosion galvanique en laissant leur m tal tre lentement rong la place des m taux du moteur ll est n cessaire d examiner r guli rement chaque anode particuli rement en eau de mer o l rosion est acc l r e Pour maintenir cette protection contre la corrosion toujours remplacer l anode avant qu elle ne soit compl tement rong e Ne jamais peindre l anode ni lui appliquer de rev tement protecteur pour ne pas r duire son efficacit 44 ENTRETIEN Deux anodes sont situ es de chaque c t de l embase Une autre anode est mont e sur le dessous du bras de tableau arri re Remplacement de l h lice Le moteur peut se lancer et d
101. tre neuf jusqu ce que le joint touche la base puis serrer de 3 4 1 tour a Filtre huile b R duire REMPLISSAGE D HUILE 1 Retirer le bouchon de remplissage d huile et ajouter l huile recommand e jusqu au point central de la zone hachur e Ajouter environ 5 litres 5 3 quarts US pour amener le niveau d huile au milieu de la zone hachur e 54 ENTRETIEN 2 Faire tourner le moteur au ralenti pendant cinq minutes et s assurer qu il n y a pas de fuite Arr ter le moteur Attendre quelques minutes pour laisser l huile s couler dans le carter inf rieur puis rev rifier la jauge Faire l appoint si n cessaire Graissage de l embase En cas d ajout ou de vidange du lubrifiant de l embase examiner visuellement le lubrifiant pour voir s il contient de l eau Si c est le cas il se peut que l eau se soit d pos e au fond et s coule avant le lubrifiant ou qu elle se soit m lang e ce dernier lui donnant une couleur laiteuse En pr sence d eau faire v rifier embase par le revendeur La pr sence d eau dans le lubrifiant peut entra ner une d faillance pr matur e des roulements ou cette eau se transformera en glace en cas de gel ce qui endommagera l embase Examiner le lubrifiant qui s est coul de l embase pour voir s il contient des particules m talliques La pr sence d une petite quantit de particules m talliques indique une usure normale des engrenages Une accumulation excessive de limaille o
102. ts Unis et au Canada zd Enregistrement de la garantie en dehors des tats Unis et du Canada Garantie limit e des moteurs hors bord 4 temps tats Unis Canada et Europe et Conf d ration des tats ind pendants Garantie limit e des moteurs hors bord quatre temps Proche Orient et Afrique Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion Couverture de la garantie et exclusions eee Responsabilit s du pilote Avant d utiliser le moteur Puissance maximale du bateau Utilisation de bateaux haute vitesse et hautes performances Moteurs hors bord commande distance Avis relatif la direction distance Notice de montage de moteur hors bord Choix de l h lice Coupe circuit d urgence Protection des baigneurs Message de s curit des passagers Bateaux pont et ponton Saut de vagues et de tra n es de sillage Impact avec des dangers immerg s missions d chappement Choix des accessoires du moteur hors bord S curit sur l eau Enregistrement du num ro de s rie Caract ristiques des moteurs 80 100 115 Identification des l ments Remorquag du bateau M teUr i ssrin aiia tante ann nine nn iiaii 20 Recommandations de carb rant 522srsrinmtte nent ds tte Rd er ne AL ten Dr Remplissage des r servoirs de carburant Huiles moteur recommand es V rification et ajout d huile moteur Fonctions et commandes Caract ristiques de la commande dis
103. u bateau Proc dez r guli rement toutes les v rifications de s curit et tous les travaux d entretien requis et veillez faire effectuer les r parations n cessaires Prenez connaissance avec tous les r glements et lois nautiques applicables et respectez les Nous conseillons aux pilotes de suivre l un des cours de navigation et de s curit nautique propos s par diverses organisations telles que 1 les auxiliaires des Garde c tes 2 les clubs nautiques 3 la Croix Rouge et 4 la police maritime et des voies d eau Veillez ce que tous vos passagers soient bien assis Ne laissez personne s installer sur une partie quelconque du bateau non pr vue cet effet par exemple les dossiers des si ges les plats bords le tableau arri re la proue les ponts les si ges de p che sur lev s ou tournants De mani re g n rale interdisez tous les endroits d o une personne pourrait tomber ou tre projet e l eau en cas d acc l ration brusque et inattendue d arr t ou de mouvement soudains ou de perte de contr le du bateau Ne naviguez jamais en tat d ivresse ou d intoxication Votre jugement et vos r flexes en souffriraient Formez d autres personnes au pilotage du bateau Montrez les manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation l un des passagers au moins au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire ou tomberait l eau Embarquement de passagers Coupez le moteur l
104. u de grosses particules m talliques copeaux peut indiquer une usure anormale des engrenages et doit tre signal e un revendeur agr VIDANGE DU CARTER D EMBASE 1 Placer le moteur hors bord en position de marche verticale 2 Placer une cuvette de vidange sous le moteur hors bord 3 Enlever les bouchons d vent et de remplissage vidange puis vidanger le lubrifiant a Bouchons d vent b Bouchon de remplissage vidange 26977 CONTENANCE EN LUBRIFIANT DE L EMBASE La contenance en lubrifiant de embase est d environ666 mi 22 5 fl oz 55 ENTRETIEN RECOMMANDATION EN LUBRIFIANT DE L EMBASE Lubrifiant pour engrenages Mercury ou Quicksilver Premium ou High Performance V RIFICATION DU NIVEAU DE LUBRIFIANT ET REMPLISSAGE DE L EMBASE 1 2 3 Placer le moteur hors bord en position verticale de marche Retirer les bouchons d vent avant et arri re Retirer le bouchon de vidange de remplissage Enfoncer un tube de lubrifiant dans l orifice de remplissage de vidange et ajouter du lubrifiant jusqu ce qu il en apparaisse au niveau de l vent avant Mettre alors le bouchon d vent avant en place ainsi que la rondelle d tanch it Ajouter de l huile jusqu la hauteur de l orifice d vent arri re Arr ter d ajouter du lubrifiant Mettre le bouchon d vent arri re en place ainsi que la rondelle d tanch it avant de retirer le tube de lubrifiant Retirer le tube de lubrifiant et remettre le b
105. ue viter les blessures graves voire mortelles dues aux chutes par dessus l extr mit avant d un bateau ponton ou plate forme et l crasement par le hors bord S loigner de l extr mit avant du pont et rester assis lorsque le bateau est en mouvement G N RALIT S BATEAUX AVEC FAUTEUILS DE P CHE SUR LEV S SUR SOCLE MONT S L AVANT Ces fauteuils de p che sur lev s ne doivent pas tre utilis s lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti ou celle pour la p che la tra ne Les passagers doivent tre assis dans les si ges d sign s pour les vitesses plus rapides Toute d c l ration soudaine et inattendue du bateau peut entra ner la chute par dessus bord des passagers qui se trouvent sur les si ges sur lev s 26783 Saut de vagues et de tra n es de sillage Il est normal d avoir traverser des vagues ou des tra n es de sillage lorsque l on conduit un bateau de plaisance Quand cette man uvre est ex cut e avec suffisamment de vitesse pour que la coque du bateau se soul ve partiellement ou totalement de l eau elle comporte alors des dangers notamment lorsque la coque entre nouveau en contact avec l eau Le changement de direction du bateau au milieu du saut est particuli rement dangereux car il risque de virer brutalement sa retomb e dans l eau Un tel changement brusque de direction peut pro
106. ue le nom l adresse et le num ro de t l phone du distributeur revendeur ayant effectu la vente Le distributeur revendeur certifie galement que vous tes l acheteur initial et l utilisateur du produit INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE 3 Une copie de la carte d enregistrement d sign e comme la copie de l acheteur DOIT vous tre remise imm diatement apr s que la carte a t enti rement remplie par le distributeur revendeur ayant effectu la vente Cette carte repr sente votre identification de l enregistrement d usine et vous devez la conserver pour une utilisation ult rieure lorsqu elle est requise Si vous avez un jour recours une r paration dans le cadre de la garantie votre revendeur peut vous demander de pr senter la carte d enregistrement de la garantie pour v rifier la date d achat et pour utiliser les informations qu elle contient pour la pr paration des formulaires de garantie 4 Dans certains pays le centre d entretien Marine Power vous d livre une carte d enregistrement de la garantie permanente plastifi e dans les 30 jours suivant r ception de la copie usine de la carte d enregistrement de la garantie par votre distributeur revendeur Si vous recevez une carte d enregistrement de la garantie plastifi e vous pouvez jeter la copie de l acheteur que le distributeur revendeur vous a fournie lors de l achat Demandez votre distributeur revendeur si vous pouvez b n ficier du programme de carte plastifi
107. ur r glages ou configuration incorrects Surcharge du bateau ou charge mal r partie Quantit excessive d eau dans la cale La car ne est sale ou endommag e La batterie se d charge CAUSES POSSIBLES Les raccords de la batterie sont l ches ou corrod s Le niveau d lectrolyte dans la batterie est faible La batterie est us e ou inefficace Un trop grand nombre d accessoires lectriques sont utilis s Le redresseur l alternateur ou le r gulateur de tension sont d fectueux Circuit ouvert dans le fil de sortie de l alternateur l ment fusible 60 SERVICE APR S VENTE Service de r paration local En cas de besoin ramenez toujours votre hors bord chez votre concessionnaire agr local Il est le seul disposer des techniciens qualifi s des connaissances des outils et quipement sp ciaux et des pi ces et accessoires d origine n cessaires pour r parer votre moteur Il conna t parfaitement votre moteur Service l ext rieur En cas de besoin si vous ne vous trouvez pas proximit de votre concessionnaire local contactez le concessionnaire agr le plus proche Reportez vous aux pages jaunes de l annuaire t l phonique Pour les produits achet s en dehors des Etats Unis et du Canada contactez le distributeur de votre pays ou le service apr s vente Mercury Marine Marine Power le plus proche Demandes d informations relatives aux pi ces et aux accessoires Toutes les demandes concer
108. usine Calendrier d inspection et d entretien AVANT CHAQUE UTILISATION e V rifier le niveau d huile moteur Voir Carburant et huile Contr le et ajout d huile moteur V rifier que le coupe circuit d urgence arr te bien le moteur Inspecter visuellement le circuit de carburant pour s assurer qu il n est pas endommag et qu il ne pr sente aucune fuite V rifier que le moteur est bien fix au tableau arri re V rifier que les composants du circuit de direction ne sont ni gripp s ni desserr s V rifier l tat des pales de l h lice APR S CHAQUE UTILISATION Rincer le syst me de refroidissement du moteur si le bateau navigue dans des eaux sal es ou pollu es Voir Rin age du syst me de refroidissement liminer tous les d p ts de sel et rincer l orifice d chappement de l h lice et de l embase l eau douce si le bateau navigue en eau de mer En cas d utilisation en eau de mer inspecter la t te motrice et ses composants pour toute accumulation de sel Voir Nettoyage de la t te motrice utilisation en eau de mer TOUTES LES 100 HEURES D UTILISATION OU UNE FOIS PAR AN LA PREMI RE CH ANCE Vidanger l huile moteur et remplacer le filtre huile L huile doit tre vidang e plus fr quemment lorsque le moteur navigue dans des conditions difficiles telles que la p che la tra ne pendant des p riodes prolong es Voir Vidange de l huile moteur Inspecter visuellement le thermo

Moteurs 80/100/115 ch à injection électronique de carburant (EFI) (4

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