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Bienvenue à bord - Brunswick Marine in EMEA Center

1. Le r glage loign du tableau arri re peut Soulever la proue hors de l eau augmenter en g n ral la vitesse de pointe augmenter le d gagement au dessus des objets immerg s ou d un plan d eau peu profond augmenter le couple de direction ou tirer le bateau vers b bord une hauteur d installation normale avec une h lice rotation dans le sens horaire en cas d exc s provoquer un marsouinage rebondissement du bateau ou une ventilation de l h lice R glage de la d rive Il se peut que le couple de direction de l h lice fasse tirer le bateau dans un sens Un tel couple est d au fait que le moteur n est pas r gl de fa on ce que l arbre d h lice soit parall le la surface de l eau La d rive peut compenser ce couple de direction dans bien des cas et peut tre r gl e dans certaines limites pour r duire tout effort de direction irr gulier e ob01078 REMARQUE Le r glage de la d rive peut avoir peu d effets sur la r duction du couple de direction si le moteur est install avec la plaque anti ventilation environ50 mm 2 in ou plus au dessus du fond du bateau Faire tourner le moteur au r gime de croisi re dans la position de trim souhait e Faire virer le bateau de gauche droite et noter dans quel sens il tourne le plus facilement Si un r glage s av re n cessaire desserrer la vis de d rive et proc der des petits r glages la fois Si le bateau v
2. bit visible et visser cette derni re avec les doigts dans le couvercle IMPORTANT V rifier l absence de toute fuite de carburant au niveau du filtre en pressant la poire d amor age jusqu ce qu elle soit ferme pour forcer du carburant p n trer dans le filtre Entretien externe Votre moteur hors bord est prot g par un fini en mail cuit durable Nettoyez le et polissez le souvent en utilisant des cires et des d tergents marins 48 ENTRETIEN Fixations de biellette de direction IMPORTANT La biellette de direction qui relie le c ble de direction au moteur doit tre fix e au moyen d un boulon rondelle sp cial d num ro de pi ce 10 856680 et d crous autobloquants insert en nylon a et c num ro de pi ce 11 826709113 Ces crous de blocage ne doivent jamais tre remplac s par des crous ordinaires non autobloquants qui se desserrent et se d vissent par suite des vibrations permettant ainsi la biellette de se d gager Le d gagement d une biellette de direction peut forcer le bateau effectuer un virage brusque et complet totalement inattendu Cette man uvre potentiellement brusque risque de projeter les occupants du bateau par dessus bord les exposant des blessures graves voire mortelles ob01407 a crou de blocage insert en nylon c crou de blocage insert en nylon 11 826709113 11 826709113 b Rondelles plates d Boulon rondelle sp
3. cial 20 crou de blocage insert Le serrer jusqu ce qu il repose en place puis le desserrer en nylon c d 1 4 de tour Fixer la biellette de direction au c ble de direction avec deux rondelles plates et un crou de blocage insert en nylon Serrer l crou de blocage jusqu ce qu il repose en place puis le desserrer d 1 4 de tour Assembler la biellette de direction au moteur au moyen d un boulon rondelle sp cial et d un crou de blocage Serrer d abord le boulon rondelle sp cial puis serrer l crou de blocage selon les sp cifications 49 ENTRETIEN Remplacement des fusibles Mod les commande distance et d marrage lectrique IMPORTANT Toujours disposer de fusibles SFE de 20 A de rechange Un fusible SFE de 20 A prot ge le circuit de d marrage lectrique des surcharges Si le fusible est grill le d marreur lectrique ne fonctionne pas Essayer d identifier et de corriger la cause de la surcharge Si la cause ne peut pas tre identifi e le fusible risque de griller de nouveau Remplacer le fusible par un de m me calibre G ob01408 Anode anti corrosion Le moteur hors bord est quip d une anode anti corrosion mont e sur l embase Une anode contribue prot ger le moteur de la corrosion galvanique en laissant son m tal tre lentement corrod la place des m taux du moteur Il est n cessaire d examiner r guli rement l anode particuli rement en eau de mer
4. mes particuliers Dans le cas des voitures les carburants contenant de l alcool sont g n ralement consomm s avant de pouvoir absorber suffisamment d humidit pour poser des probl mes mais les bateaux sont souvent remis s pendant suffisamment longtemps pour que la s paration des phases se produise En outre une corrosion interne risque de se produire en cours de remisage si l alcool a limin les pellicules d huile protectrices des organes internes Huiles recommand es Huile moteur hors bord 2 temps TC W3 Premium IMPORTANT L huile doit tre une huile pour moteur 2 temps certifi TC W3 par la NMMA L huile pour moteur 2 temps Mercury ou Quicksilver Premium TC W3 est recommand e pour ce moteur Pour une meilleure protection et lubrification il est recommand d utiliser de l huile pour moteur 2 temps Mercury ou Quicksilver Premium Plus TC W3 Si l huile Mercury ou Quicksilver n est pas disponible la remplacer par une huile pour moteur hors bord 2 temps de marque diff rente TC W3 certifi e par la NMMA Le moteur peut tre gravement endommag par une huile de qualit inf rieure M lange carburant et huile Utiliser un m lange essence huile 25 1 4 pour faire le premier plein de carburant Une fois le m lange de rodage puis utiliser un m lange essence huile 50 1 2 Voir le tableau ci apr s pour les taux de m lange TABLEAU DES RAPPORTS DE M LANGE ESSENCE HUILE Rapport essence 3 8 litres
5. p9 o 2 AS ob01417 Support d articulation b a Arbre de r glage de friction de direction Vis poign e du tableau arri re Graisser les filetages ENTRETIEN ob01418 lt N R tracter compl tement l extr mit du c ble de direction dans le tube de relevage du moteur hors bord avant d ajouter du lubrifiant Le graissage d un c ble de direction en extension compl te risque de causer son blocage hydraulique Un tel blocage risque d entra ner une perte de contr le de la direction susceptible de causer des blessures graves voire mortelles e Graisseur de c ble de direction selon mod le Tourner le volant pour r tracter compl tement l extr mit du c ble de direction dans le tube de relevage du moteur hors bord Lubrifier par le graisseur 56 ENTRETIEN ob01421 a Graisseur b Extr mit du c ble de direction 2 Lubrifier les points suivants avec de l huile de faible viscosit e Points de pivot de biellette de direction Lubrifier les points de pivot ele BE ob01422 3 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur les l ments suivants N de pi ce L B Arbre dh lce 9220286707 a Arbre d h lice 92 802859Q1 e Arbre d h lice Voir Remplacement de l h lice pour le retrait et l installation de l h lice Appliquer une couche de lubrifiant sur tout l arbre d h l
6. utilis s dans ces carburants sont l alcool thanol ou l ther MTBE ou ETBE Si l thanol est le compos oxyg n utilis dans la r gion en question voir la section Essences contenant de l alcool Ces essences reformul es peuvent tre utilis es sur les moteurs Mercury Marine ESSENCES CONTENANT DE L ALCOOL Si l essence utilis e dans la r gion en question contient du m thanol alcool m thylique ou de l thanol alcool thylique certains effets n fastes peuvent survenir Ces effets sont encore plus n fastes avec le m thanol L augmentation du pourcentage d alcool dans le carburant peut galement aggraver ces effets Ces effets sont dus la pr sence d alcool dans l essence L alcool peut absorber l humidit contenue dans l air et entra ner la s paration de l eau et de l alcool dans l essence du r servoir de carburant Les composants du circuit d alimentation en carburant du moteur Mercury Marine peuvent r sister un maximum de 10 d alcool dans l essence Nous ne connaissons pas la r sistance maximale du circuit d alimentation du bateau Contacter le fabricant de bateau pour obtenir des recommandations sp cifiques sur les composants du circuit d alimentation du bateau r servoir de carburant conduites d alimentation raccords Les essences contenant de l alcool peuvent acc l rer la corrosion des pi ces m talliques la d t rioration de pi ces en plastique ou en caoutchouc
7. Unis Canada et Europe 2 Garantie limit e des moteurs hors bord Conf d ration des tats Ind pendants Moyen Orient et Afrique 4 Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion sisi 5 Couverture de la garantie et exclusions iii iiiissireesseeeneseeeneeseeenes 6 G N RALIT S Responsabilit s AUDIO Le RAR a aaa aaae ana aaa RaT LN 8 Avant la mise en marche de votre Moter 1 28 8eme nt E a i eraa Mr ed 8 Puissance maximale du balais e rE E e E E E E E e ET 8 Conduite de bateaux hautes performances et de comp tition 9 Moteurs hors bord commande distance sise 9 Avis relatif la direction distances diner RS RNA D RS RER ee NE Mt hi 10 G u pe Circuit rgenc eS a e e EE aE E a EE E aE E AR 10 Protection des baligneUrSi smiir se a Ea E E R EES E A RE 11 Message de s curit des passagers Plates et barges ponts 12 Saut de vagues et d tra in es de SIlagez nent nee nr EEA KEEA E EEE 13 Impact avec des dangers immerg s sise 13 Consignes de s curit concernant les moteurs hors bord barre franche 14 Gaz d CHADh M NLS E ASIN RUN SE de it Aie dd AU nc LA art ns 15 Choix des accessoires du moteur hors bord sisi 16 S CUrLE SU OA MR de 16 Enregistrementdu num ro de S rie nt A Ne ne ner Re ee ARE AG MR ere en sn 17 C araci nsliques 20 2524 MR NI ss 17 INSTALLATION Installation du moteur hors bord iine
8. amarrez votre hors bord des temp ratures en dessous ou voisines de z ro laissez toujours le moteur en position basse afin de conserver le carter d engrenage dans l eau Vous emp cherez ainsi l eau qui y est emprisonn e de geler et d endommager la pompe eau et d autres l ments du moteur Si de la glace risque de se former la surface de l eau le moteur doit tre retir et vid de toute l eau qui peut s y trouver En effet la formation ventuelle de glace l int rieur du carter de l arbre moteur au niveau de la surface de l eau risque d emp cher la circulation de l eau de refroidissement vers le moteur et d endommager ce dernier Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Nous vous recommandons de rincer l eau douce le circuit d eau interne de votre moteur hors bord apr s chaque fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Vous emp cherez ainsi l accumulation des d p ts dans ce circuit Consultez les instructions de rin age du syst me de refroidissement au chapitre Entretien Si vous laissez votre bateau amarr sur l eau et que vous ne vous servez pas du moteur relevez toujours ce dernier pour compl tement sortir le carter d engrenage de l eau sauf des temp ratures au dessous de z ro Lavez l ext rieur du hors bord l eau douce et rincez l chappement de l h lice et le carter d engrenage de la m me fa on apr s chaque utilisation Une fois par mois vaporisez du Mercury Precision ou Quick
9. attention de Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 T l copie 920 929 5893 REMARQUE Les listes d enregistrement doivent tre tenues jour par Mercury Marine et par tout revendeur de produits maritimes vendus aux tats Unis au cas o un rappel de s curit par le Federal Safety Act tait requis 2 Pour tre couvert par la garantie le produit doit tre enregistr aupr s de Mercury Marine Au moment de la vente le revendeur doit remplir la fiche d enregistrement et envoyer imm diatement Mercury Marine par MercNET courriel ou courrier postal r ception de cette fiche Mercury Marine valide l enregistrement 3 Une fois l enregistrement de la garantie effectu Mercury Marine envoie par courrier une confirmation d enregistrement l acheteur du produit Si cette confirmation d enregistrement n est pas re ue dans les 30 jours contacter imm diatement le revendeur La garantie ne prend effet que lorsque le produit est enregistr aupr s de Mercury Marine Enregistrement de la garantie en dehors des tats Unis et du Canada 1 _Ilest important que le revendeur ayant effectu la vente remplisse la carte d enregistrement de la garantie et la renvoie au distributeur ou au centre d entretien Marine Power responsable du programme de r clamation d enregistrement de la garantie pour votre r gion 2 La carte d enregistrement de la garantie indique votre
10. clatement Voir le tableau des caract ristiques techniques au chapitre Informations g n rales ob00424 Avant de remettre les bougies en place d crassez leur si ge Remettez les en place en les serrant avec vos doigts puis serrez les de 1 4 de tour ou un couple de 27Nm 20lb pi R glage du carburateur R GLAGE DU M LANGE BAS R GIME 1 2 Retirer le bouchon d acc s Avant de mettre le moteur en marche tourner la vis de m lange bas r gime jusqu ce qu elle talonne l g rement puis la desserrer d 1 tour 1 2 Le bateau bien amarr au quai mettre le moteur en marche et le laisser chauffer Mettre le moteur en marche avant tout en maintenant le r gime ralenti Serrer lentement la vis de m lange bas r gime jusqu ce que le moteur commence avoir des rat s ou caler en raison d un m lange trop pauvre Noter la position de la fente de la t te de vis 53 ENTRETIEN ob01423 6 Desserrer lentement la vis de m lange bas r gime jusqu ce que le moteur commence se noyer ou avoir des rat s d allumage en raison d un m lange trop riche Noter la position de la fente de la t te de vis ob01424 7 R gler la vis de m lange bas r gime mi chemin entre les deux positions En cas de doute r gler le m lange plut t trop riche que trop pauvre R GLAGE DU R GIME AU RALENTI DU MOTEUR 1 Le bateau bien amarr au quai mettre le moteur en marche et le lais
11. devant le moteur doivent tre libres de tout occupant ou chargement lorsque le bateau est en mouvement Si un objet immerg est heurt par le moteur ce dernier peut se relever et blesser gravement toute personne qui se trouverait proximit 14 G N RALIT S MOD LES AVEC VIS POIGN E Certains moteurs sont quip s d un support de tableau arri re retenu par des vis poign e Seules ces vis ne sont pas suffisantes pour retenir le moteur au tableau arri re correctement et sans risque Pour tre install correctement le moteur doit tre boulonn au bateau sur le tableau arri re Reportez vous la rubrique Mise en place Mise en place du moteur hors bord pour obtenir des informations plus d taill es sur la mise en place Evitez toute blessure grave voire mortelle qui pourrait subvenir si le moteur venait se d tacher Ne naviguez pas une vitesse sup rieure au ralenti si vous vous trouvez dans des eaux pouvant contenir des obstacles immerg s et que le moteur n est pas fix correctement au tableau arri re Si un moteur mal fix au tableau arri re venait heurter un obstacle la vitesse de d jaugeage il pourrait de d tacher et atterrir dans le bateau Gaz d chappement RISQUE D INTOXICATION AU MONOXYDE DE CARBONE Les fum es d chappement de tous les moteurs combustion interne produisent du monoxyde de carbone qu il s agisse des moteurs marins hors bord embase et en bord ou des g n r
12. en lubrifiant de l embase est d environ260 ml 8 8 fl oz RECOMMANDATION EN LUBRIFIANT DE L EMBASE Lubrifiant pour engrenages Mercury ou Quicksilver Premium ou High Performance V RIFICATION DU NIVEAU DE LUBRIFIANT ET REMPLISSAGE DE L EMBASE 1 Placer le moteur hors bord en position verticale de marche 2 Retirer le bouchon d vent et le bouchon de vidange de remplissage 3 Retirer la vis de remplissage et placer le tube de graissage dans le trou de remplissage 58 ENTRETIEN 4 Ajouter du lubrifiant jusqu au niveau de l orifice d vent ob00598 IMPORTANT Remplacer les rondelles d tanch it si elles sont endommag es 5 Arr ter d ajouter du lubrifiant Remettre le bouchon d vent et la rondelle d tanch it en place avant de retirer le tube de lubrifiant ob00599 6 Retirer le tube de lubrifiant et remettre le bouchon de remplissage vidange et la rondelle d tanch it en place apr s les avoir nettoy s ob00600 Moteur immerg Un moteur hors bord immerg doit tre r par par un concessionnaire agr dans les heures qui suivent sa sortie de l eau Il est en effet n cessaire de faire cela une fois que le moteur est expos l air afin de minimiser les dommages provoqu s par la corrosion interne 59 REMISAGE Pr paration au remisage Le principal facteur prendre en consid ration lors de la pr paration au remisage du moteur hors bord est sa protection contre la rouil
13. l infiltration du carburant au travers des conduites de carburant en caoutchouc les difficult s au d marrage et au cours du fonctionnement RISQUE D INCENDIE ET D EXPLOSION Une fuite de carburant dans une partie quelconque du circuit d alimentation peut entra ner un risque d incendie et d explosion susceptible d occasionner des blessures graves voire mortelles Une inspection minutieuse p riodique de l ensemble du circuit d alimentation est obligatoire tout particuli rement apr s le remisage Tous les composants de ce circuit doivent tre inspect s pour v rifier l absence de fuite de ramollissement de durcissement de gonflement ou de corrosion Tout signe de fuite ou de d t rioration exige un remplacement avant la remise en service du moteur En raison des effets n fastes de l alcool contenu dans l essence il est recommand de n utiliser que de l essence sans alcool quand cela est possible Si le seul carburant disponible contient de l alcool ou si la pr sence de ce dernier n est pas indiqu e il est n cessaire d inspecter le circuit d alimentation plus fr quemment pour rechercher toute fuite ou anomalie 23 CARBURANT ET HUILE IMPORTANT Lorsque le moteur Mercury Marine fonctionne avec de l essence contenant de l alcool viter de laisser de l essence dans le r servoir de carburant pendant des p riodes prolong es Les p riodes de remisage prolong es courantes dans le cas des bateaux cr ent des probl
14. la batterie Voir la sectioninspection de la batterie Mod les commande distance V rifier le r glage des c bles de commande 1 Retirer les d p ts pr sents sur le moteur l aide du produit de nettoyage pour moteurs Power Tune de Mercury Precision ou Quicksilver V rifier le serrage des boulons des crous et des autres fixations Nettoyer le filtre d aspiration du r servoir de carburant TOUTES LES 300 HEURES D UTILISATION OU TOUS LES TROIS ANS Remplacer le rotor de pompe eau plus souvent en cas de surchauffe ou de baisse de pression d eau 1 AVANT LE REMISAGE e Voir la section Proc dure de remisage Voir la sectionRemisage 1 Faire effectuer l entretien de ces pi ces par un revendeur agr 45 ENTRETIEN Rin age du syst me de refroidissement Rincer les conduits d eau internes du moteur l eau douce apr s chaque navigation en eau de mer pollu e ou boueuse Ceci permet d viter leur obstruction par accumulation de d p ts Utiliser un dispositif de rin age Mercury Precision ou Quicksilver ou quivalent IMPORTANT Le moteur doit tre en marche pendant le rin age pour que le thermostat s ouvre et que l eau circule dans les conduits d eau D poser l h lice pour viter les risques de blessures lors du rin age Voir la rubrique Remplacement de l h lice 1 D poser l h lice Voir la section Remplacement de l h lice Placer le dispositif de
15. la garantie limit e de ce produit G N RALIT S Responsabilit s du pilote Le pilote est responsable de la bonne conduite du bateau et de la s curit de ses occupants ainsi que de celle du public Nous engageons tous les utilisateurs du moteur hors bord lire attentivement et enti rement ce manuel et d ne commencer piloter qu apr s avoir bien compris toutes les instructions qu il contient Veillez ce qu au moins l un des passagers autre que le pilote soit inform des manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire le bateau Avant la mise en marche de votre moteur Lisez ce manuel attentivement Apprenez utiliser correctement votre moteur hors bord N h sitez pas contacter votre concessionnaire si vous avez des questions Accompagn e d un peu de bon sens la connaissance du fonctionnement de votre moteur et des consignes de s curit peut permettre d viter blessures et dommages mat riels Ce manuel ainsi que les tiquettes de s curit fix es sur le moteur utilise les avertissements suivants pour attirer votre attention sur les consignes de s curit respecter DANGER Dangers imm diats et CERTAINS de blessures graves ou de mort Dangers ou actes dangereux qui POURRAIENT entra ner des blessures graves ou la mort Dangers ou actes dangereux susceptibles d entra ner des blessures l g res ou des dommage
16. le carburant dans un r cipient homologu Essuyer imm diatement tout carburant renvers Les mat riaux utilis s pour circonscrire l coulement doivent tre mis au rebut dans un r cipient homologu Tout entretien du circuit d alimentation en carburant doit tre effectu dans un endroit bien a r V rifier toute r paration termin e pour s assurer qu il n y a aucune fuite de carburant INSPECTION DE LA TUYAUTERIE D ESSENCE Examiner la tuyauterie d essence et la poire d amor age pour v rifier qu elles ne pr sentent pas de signes de craquelures de boursouflures de fuites de durcissement ou d autres d t riorations ou dommages Si c est le cas la tuyauterie d essence ou la poire d amor age doivent tre remplac es FILTRE CARBURANT DU MOTEUR Examiner la cuve de regard pour voir si de l eau s y est accumul e et examiner l l ment filtrant pour voir si des d p ts ne s y sont pas form s Nettoyer le filtre en proc dant comme suit Retrait 1 Lire les informations et l avertissement pr c dents concernant l entretien du circuit d alimentation en carburant Tenir le couvercle pour l emp cher de tourner et retirer la cuve de regard 3 Retirer l l ment filtrant et le laver avec un solvant ob01406 a Couvercle c Joint torique b Filtre d Cuve de regard Installation 1 Enfoncer l l ment filtrant c t ouvert vers le couvercle dans le couvercle 2 Placer le joint torique dans la cuve de d
17. le carburant et les vapeurs de s chapper du r servoir 2 Installez le capuchon protecteur sur la tige du raccord du tuyau de carburant La tige du raccord sera ainsi prot g e et ne pourra tre enfonc e vitant au carburant et aux vapeurs de s chapper ob00326 a Tige de raccord b Capuchon protecteur 22 CARBURANT ET HUILE Recommandations de carburant IMPORTANT L utilisation d une essence incorrecte peut endommager le moteur De tels dommages sont consid r s comme r sultant d une utilisation abusive et ne sont pas couverts par la garantie limit e SP CIFICATIONS DE CARBURANT Les moteurs Mercury Marine fonctionnent de fa on satisfaisante lorsqu ils sont aliment s avec de l essence sans plomb de grande marque pr sentant les sp cifications suivantes tats Unis et Canada carburant ayant un indice d octane R M 2 affich la pompe d au moins 87 Le supercarburant 92 R M 2 est galement acceptable NE PAS utiliser d essence au plomb En dehors des tats Unis et du Canada carburant ayant un indice d octane affich la pompe d au moins 90 RON Le supercarburant 98 RON est galement acceptable Si aucune essence sans plomb n est disponible utiliser de l essence au plomb de l une des principales marques UTILISATION D ESSENCES REFORMUL ES OXYG N ES TATS UNIS SEULEMENT Ce type d essence est requis dans certaines r gions des tats Unis Les deux types de compos s oxyg n s
18. le manuel d utilisation et d entretien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours en garantie futur RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e son choix la r paration des pi ces d fectueuses au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les r clamations de garantie doivent tre accompagn es de la livraison du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse le r parer Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l ac
19. le moteur hors bord en position de marche 3 S assurer que l orifice d admission d eau de refroidissement est immerg ob00347 Marche suivre pour le rodage du moteur Le moteur risque d tre gravement endommag si la marche suivre pour le rodage du moteur n est pas respect e M LANGE DE CARBURANT POUR RODAGE DU MOTEUR Utiliser un m lange essence huile 25 1 4 pour faire le premier plein de carburant PROC DURE DE RODAGE Faire varier la manette des gaz pendant la premi re heure de navigation viter alors de laisser le moteur tourner un r gime constant pendant plus de deux minutes et de laisser le moteur pleins gaz pendant une p riode prolong e D marrage du moteur Mod les barre franche Avant de d marrer lire la liste des v rifications avant le d marrage les instructions de fonctionnement sp ciales et la proc dure de rodage du moteur dans la section Fonctionnement 1 Ouvrir l vent du r servoir de carburant sur les r servoirs mise l air manuelle 34 FONCTIONNEMENT 2 Presser la poire d amor age plusieurs fois jusqu ce qu elle soit ferme ob00349 3 Placer le coupe circuit d urgence sur RUN Marche Voir la sectionG n ralit s Coupe circuit d urgence ob00350 4 Placer la poign e de l acc l rateur en position de d marrage START MNT Stow Z ob01175 ob00558 IMPORTANT Les moteurs d marrage lectriques
20. produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse le r parer Si l acheteur ne peut pas livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais relatifs au transport et ou au temps de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais de pi ces et de main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas la corrosion des circuits lectriques la corrosion r sultant de d g ts la corrosion qui entra ne des dommages purement esth tiques les emplois abusifs et les travaux d entretien non conformes la corrosion des accessoires des instruments des circuits de direction la corrosion de l embase de jet install e l usine les dommages provenant des salissures marines les produits vendus avec une garantie limit e de moins d un an les pi ces de rechange achet es par le client et les produits utilis s des fins co
21. 1 gallon 11 5 litres 23 litres 6 gallons huile essence 3 gallons essence essence 25 1 4 D 148 ml 5 fl oz 473 ml 16 fl oz 946 ml 32 fl oz a huile huile 50 1 2 89mI 3fl oz huile 237 ml 8fl oz hu le 4 3 u 9 PROC DURE DE M LANGE Verser la quantit d huile totale n cessaire avec environ un gallon d essence dans un r cipient homologu Agiter jusqu obtenir un m lange complet Ajouter le reste d essence et agiter le r cipient pour assure le m lange Remplissage du r servoir de carburant viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent causer un incendie ou une explosion d essence Toujours arr ter le moteur ne pas fumer et viter toute pr sence de flammes nues ou d tincelles lors du remplissage des r servoirs de carburant Remplir les r servoirs l ext rieur distance de toute chaleur des tincelles et des flammes nues Toujours arr ter le moteur avant de remplir les r servoirs Ne jamais les remplir compl tement Laisser environ 10 du volume non rempli Le carburant se dilate lorsque sa temp rature augmente et peut fuir sous pression si le r servoir est compl tement rempli 24 CARBURANT ET HUILE REMPLISSAGE DES R SERVOIRS DE CARBURANT PERMANENTS Verser lentement la quantit d huile n cessaire en m me temps que le r servoir d essence se remplit REMPLISSAGE DES R SERVOIRS DE CARBURANT PORTATIFS Retirer les r servoirs de carburant
22. 591 ISO 8469 Syst me de direction en g n ral ABYC P 17 Directive relative la s curit des machines 98 37 EC Principes d int gration des normes de s curit 1 1 2 Bruit 1 5 8 ICOMIA 39 94 Vibration ICOMIA 38 94 Directive relative la compatibilit lectromagn tique 89 336 EC Norme d mission g n rique EN 50081 1 Norme d immunit g n rique EN 50082 1 V hicules bateaux et dispositifs entra n s par moteur combustion interne caract ristiques des perturbations radio lectriques EN 292 1 EN 292 2 EN 1050 SAE J551 CISPR 12 l EN 61000 6 2 EN 61000 4 2 EN Contr le de la d charge lectrostatique 61000 4 3 90 10112D60 505 20 25 2005 Mercury Marine La pr sente d claration est publi e sous la seule responsabilit de Mercury Marine et de Marine Power Europe Fe Patrick C Mackey Pr sident Mercury Marine Fond du Lac WI tats Unis Contact pour la r glementation europ enne Regulations and Product Safety Department Service de la r glementation et de la s curit des produits Mercury Marine Fond du Lac WI USA TABLE DES MATI RES Informations relatives la garantie ranstertde dArAMUe enea Ee oa aE eE d Sete mures ose di a EE needs a rene entente sabots 1 Enregistrement de la garantie aux tats Unis et au Canada 1 Enregistrement de la garantie en dehors des tats Unis et du Canada 1 Garantie limit e des moteurs hors bord tats
23. Bienvenue bord Un entretien et des soins ad quats assureront des performances optimales et un fonctionnement conomique de votre moteur Mercury La carte d enregistrement du propri taire qui accompagne le produit est indispensable pour une utilisation sans souci Reportez vous au Manuel de fonctionnement et d entretien pour plus de d tails sur les services couverts par votre garantie Vous trouverez les informations de contact de votre concessionnaire le plus proche l adresse Www marinepower com cliquez sur la planisph re pour obtenir la liste des concessionnaires et leurs coordonn es Votre moteur a t il t correctement enregistr dans le cadre de la garantie V rifiez sur le site Www marinepower com Si n cessaire contactez le revendeur local D claration de conformit Si la plaque portant le num ro de s rie du moteur hors bord contient le symbole CE en bas gauche la d claration suivante s applique Ce moteur hors bord fabriqu par Mercury Marine Fond du Lac dans le Wisconsin tats Unis ou par Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain Belgique satisfait aux conditions nonc es par les directives et normes suivantes modifications comprises Directive concernant les bateaux de plaisance 94 25 EC Manuel du propri taire A 2 5 ISO 10240 Caract ristiques de tenue A 4 ISO 8665 D marrage du moteur hors bord A 5 1 4 ISO 11547 R servoirs de carburant A 5 2 2 ISO 13
24. T ob01384 REMARQUE D marrage d un moteur noy Enfoncer le bouton d amorceur de ralenti et le tourner fond dans le sens horaire Continuer de lancer le moteur jusqu ce qu il d marre 11 Tourner le bouton d amor age de ralenti dans le sens anti horaire pour obtenir le ralenti d sir jusqu ce que le moteur chauffe P ob01399 12 V rifier qu un jet d eau continu s coule de l orifice de la pompe eau REMARQUE Moteurs quip s d un thermostat La quantit de d bit d eau peut varier selon le fonctionnement du thermostat Il peut s couler plusieurs minutes avant que le moteur soit suffisamment chaud pour que de l eau s coule par cet orifice ob00331 IMPORTANT Si de l eau ne s coule pas de l orifice de la pompe arr ter le moteur et v rifier que l admission d eau de refroidissement n est pas bouch e S il n y a aucune obstruction la pompe eau peut tre d fectueuse ou le circuit de refroidissement peut tre bouch Dans ces cas le moteur va surchauffer Faire v rifier le moteur hors bord par le revendeur Le fait de faire tourner le moteur alors qu il surchauffe cause de graves dommages D marrage du moteur Mod les commande distance Avant de d marrer lire la liste des v rifications avant le d marrage les instructions de fonctionnement sp ciales et la proc dure de rodage du moteur dans la section Fonctionnement 1 Ouvrir l vent du r servoir de carburan
25. X SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT OU PAYS DE R SIDENCE Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion TENDUE DE LA GARANTIE Mercury Marine garantit que chaque moteur neuf transmission en z hors bord Mercury Marine ou inboard MerCruiser neuf Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker le Produit ne deviendra pas inutilisable par l action directe de la corrosion pendant la p riode de temps d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Le produit est couvert par la garantie limit e contre la corrosion pendant une p riode de trois 3 ans partir de la date de sa vente ou de sa mise en marche initiale la premi re ch ance La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux entrepris en p riode de garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale Toute portion de la garantie non utilis e peut tre transf r e un acheteur ult rieur usage non commercial sous r serve d un r enregistrement correct du produit CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur agr par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garanti
26. accidentellement par exemple Les moteurs barre franche et certains mod les commande distance sont quip s d un tel dispositif II peut aussi tre install en tant qu accessoire en g n ral sur le tableau de bord ou sur le c t adjacent au poste de pilotage Le cordon compl tement tendu mesure de 122 152 cm 4 5 pi L une de ses extr mit s est munie d une pi ce destin e tre introduite dans l interrupteur et l autre c t d un mousqueton pouvant tre fix sur le pilote Le cordon est spiral pour tre aussi court que possible en position de repos et pour ne pas accrocher les objets situ s proximit Sa longueur est calcul e pour viter tout d clenchement accidentel pendant le d placement normal du pilote autour du poste de pilotage Si un cordon plus court est pr f rable vous pouvez le raccourcir en l enroulant autour du poignet ou de la jambe du pilote ou en faisant un simple noeud 0b00310 a Cordon du coupe circuit d urgence b Coupe circuit d urgence Lisez les consignes de s curit ci dessous avant de proc der 10 LA LA LA GENERALITES Consignes de s curit importantes le coupe circuit d urgence a pour but de couper le moteur lorsque le pilote s loigne une distance suffisante de son poste pour le d clencher Cette situation peut se produire lorsque l op rateur tombe accidentellement l eau ou se d place suffisamment loin de son poste Les jections accidentelles et l
27. ans un endroit confin le moteur tourne LORSQUE LE BATEAU EST EN MOUVEMENT ob00318 a Angle de relevage de la proue trop lev b Ecoutilles avant ferm es effet de retour des gaz d chappement Choix des accessoires du moteur hors bord Les accessoires de marque Mercury Precision ou Quicksilver ont t con us et test s sp cialement pour votre moteur hors bord Ces accessoires sont disponibles aupr s des revendeurs Mercury Marine Consultez votre concessionnaire avant toute installation d accessoires Un mauvais usage des accessoires recommand s ou l installation d accessoires incompatibles avec votre quipement peut causer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit Certains accessoires qui ne sont pas fabriqu s ou vendus par Mercury Marine peuvent pr senter des probl mes de s curit si vous les utilisez avec votre moteur hors bord Procurez vous les manuels d installation d utilisation et d entretien de tous les accessoires que vous choisissez et lisez les attentivement S curit sur l eau Pour votre s curit sur l eau renseignez vous sur la r glementation et les restrictions relatives la navigation et n oubliez pas les mesures de pr caution ci dessous Utilisez un gilet de sauvetage Vous devez disposer d un gilet de sauvetage homologu facilement accessible pour chaque personne bord Ne chargez pas votre bateau l exc s La plupart des bateaux sont class s et certif
28. as couverts par cette garantie Les d penses li es au retrait et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par la garantie Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de repr sentations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations repr sentations ou garanties ne sauraient tre opposables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de l op rateur et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAU
29. ateurs qui alimentent les diff rents accessoires nautiques Le monoxyde de carbone est un gaz mortel inodore incolore et insipide Les sympt mes pr coces de l intoxication par ce gaz qui ne doivent pas tre confondus avec le mal de mer ou l ivresse incluent notamment mal de t te tourdissement somnolence et naus e Evitez de laisser tourner le moteur dans un endroit mal a r L exposition prolong e au monoxyde de carbone dans des concentrations suffisantes peut entra ner une perte de connaissance des l sions c r brales ou m me la mort BONNE VENTILATION A rez l habitacle ouvrez les rideaux lat raux ou les coutilles avant pour vacuer les vapeurs ob00316 Exemple de circulation suffisante d air dans le bateau VENTILATION INSUFFISANTE Dans certaines conditions de marche et ou de vent du monoxyde de carbone peut s accumuler dans des cabines ou des cockpits ferm s ou b ch s dont l a ration est insuffisante Installez un ou plusieurs d tecteurs de monoxyde de carbone dans votre bateau Dans de rares cas par mer tr s calme les nageurs et passagers qui se trouvent sur le pont d un bateau stationnaire dont le moteur tourne ou proximit d un moteur en marche peuvent tre expos s un niveau dangereux de monoxyde de carbone 15 GENERALITES LORSQUE LE BATEAU EST STATIONNAIRE ob00317 a Moteur en marche lorsque le bateau est b Amarrage proximit d un autre bateau dont amarr d
30. bateau de plaisance Quand cette man uvre est ex cut e avec suffisamment de vitesse pour que la coque du bateau se soul ve partiellement ou totalement de l eau elle comporte alors des dangers notamment lorsque la coque entre nouveau en contact avec l eau ob00314 Le changement de direction du bateau au milieu du saut est particuli rement dangereux car il risque de virer brutalement sa retomb e dans l eau Un tel changement brusque de direction peut projeter les occupants hors de leurs si ges ou m me par dessus bord Pour viter toute blessure grave voire mortelle due une projection dans le bateau ou par dessus bord lorsque ce dernier reprend contact avec le plan d eau gardez vous si possible de sauter les vagues ou les tra n es de sillage Avertissez tous les passagers de se baisser et de se tenir fermement au bateau lorsque le bateau saute une vague ou une tra n e de sillage Le saut de vagues ou de tra n es de sillage peut comporter un autre danger moins courant Si la proue de votre bateau pique suffisamment lorsque ce dernier est a roport elle peut p n trer sous l eau et se trouver momentan ment immerg e Le bateau ex cute alors un arr t presque instantan et ses occupants peuvent tre projet s vers l avant Il risque aussi de virer brusquement d un c t ou de l autre Impact avec des dangers immerg s R duire la vitesse et faire preuve de prudence lors de la navigation dans des eaux p
31. c l r b Dispositif d acc l rateur seulement 8 D marrage du moteur noy Avancer le levier de ralenti acc l r ou le dispositif d acc l rateur seulement en position maximale Sans activer l amor age lancer le moteur pendant 10 secondes Attendre 30 secondes puis recommencer jusqu ce que le moteur d marre Imm diatement commencer r duire le r gime lorsque le moteur d marre 9 Tourner la cl de contact sur START D marrage Si le moteur est froid enfoncer la cl pour activer le starter Si le moteur ne d marre pas au bout de dix secondes ramener la cl sur ON Marche attendre 30 secondes puis r essayer ob00354 10 V rifier qu un jet d eau continu s coule de l orifice de la pompe eau ob00331 REMARQUE Moteurs quip s d un thermostat La quantit de d bit d eau peut varier selon le fonctionnement du thermostat Il peut s couler plusieurs minutes avant que le moteur soit suffisamment chaud pour que de l eau s coule par cet orifice 39 FONCTIONNEMENT IMPORTANT Si de l eau ne s coule pas de l orifice de la pompe arr ter le moteur et v rifier que l admission d eau de refroidissement n est pas bouch e S il n y a aucune obstruction la pompe eau peut tre d fectueuse ou le circuit de refroidissement peut tre bouch Dans ces cas le moteur va surchauffer Faire v rifier le moteur hors bord par le revendeur Le fait de faire tourner le moteur alors qu il s
32. cient d une garantie d un 1 an partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1 an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant une partie quelconque de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux sous garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie non utilis e peut tre transf r e d un client l autre au moment du r enregistrement du produit si le bateau est toujours utilis des fins de plaisance La p riode de garantie non utilis e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le bateau des fins commerciales CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr L entretien p riodique d crit dans
33. conserver votre moteur hors bord en bon tat de marche il importe de proc der r guli rement aux v rifications et travaux d entretien pr conis s par le calendrier d inspection et d entretien Nous vous conseillons vivement de veiller son bon entretien pour maintenir sa fiabilit Il y va de votre s curit et de celle de vos passagers L absence d inspections et d entretiens r guliers de votre moteur hors bord ou l ex cution de travaux ou r parations par une personne non qualifi e et ne connaissant pas les consignes de s curit respecter peut provoquer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit Consignez les travaux effectu s dans le Journal d entretien situ aux deux derni res pages de ce manuel Conservez tous les bordereaux de r paration et tous vos re us PIECES DE RECHANGE RECOMMANDEES Nous vous conseillons d utiliser des pi ces de rechange Mercury Precision ou Quicksilver d origine ainsi que les lubrifiants L utilisation de pi ces de rechange d une qualit inf rieure celle des pi ces d origine peut causer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit missions polluantes TIQUETTE D HOMOLOGATION ANTIPOLLUTION Une tiquette d homologation antipollution indiquant les niveaux d mission et les caract ristiques du moteur li es directement aux missions est appos e sur le moteur lors de sa fabrication EMISSION CONTROL P ERCURY INFORMATION Th
34. cury Marine mettre d affirmations de repr sentations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations repr sentations ou garanties ne sauraient tre opposables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de l op rateur et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT OU PAYS DE R SIDENCE INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Garantie limit e des moteurs hors bord Conf d ration des tats Ind pendants Moyen Orient et Afrique COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits Outboard et Jet neufs contre tout vice de mat riau ou de
35. d tail suppl mentaire Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de fonctionnement et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE VOUS OCTROIE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON VOTRE TAT OU PAYS DE R SIDENCE Couverture de la garantie et exclusions Cette rubrique a pour but d liminer certains des malentendus les plus courants concernant la garantie Les informations suivantes d finissent certains des services qui ne sont pas couverts par la garantie Les dispositions nonc es ci dessous ont t int gr es par r f rence la garantie limit e de 3 ans contre les d g ts de corrosion la garantie limit e internationale sur les moteurs hors bord et la garantie limit e sur les moteurs hors bord des Etats U
36. d acc l rateur selon mod le Commande l inversion de marche et le r gime moteur ob01157 a Marche arri re b Marche avant Inverseur de marche poign e lat rale selon mod le Commande l inversion de la marche f 3022 REMARQUE Les moteurs inverseur de marche poign e lat rale sont disponibles mondialement L inverseur de marche poign e lat rale est galement disponible en tant qu accessoire chez Quicksilver ou Mercury Precision Poign e d acc l rateur mod le inverseur de marche poign e lat rale Commande le r gime moteur 0 100 ob00543 Bouton de d marrage lectrique mod les d marrage lectrique Appuyer sur le bouton pour mettre le moteur en marche 27 FONCTIONS ET COMMANDES ob00545 viter les risques de blessures graves ou mortelles r sultant de la perte de contr le du bateau Maintenir une friction de direction suffisante pour viter que le moteur hors bord ne parte dans un virage complet si la barre franche ou le volant de direction est rel ch e R glage de la friction de direction R gler ce levier pour obtenir la friction r sistance de direction d sir e sur la barre franche D placer le levier vers la gauche pour serrer ou vers la droite pour desserrer O 7 E CES D e 3023 a Augmenter la friction b R duire la friction Caract ristiques de la commande distance Le bateau peut tre quip d un
37. dans sa direction m me basse vitesse ob00311 11 G N RALIT S C est pourquoi nous vous recommandons de ralentir et de faire preuve de la plus grande prudence lorsque vous naviguez dans une zone o des nageurs ou des baigneurs peuvent se trouver Lorsque le bateau se d place par inertie moteur d bray l eau exerce toujours une force suffisante sur l h lice pour la faire tourner M me cette rotation au point mort peut causer des blessures graves BATEAU L ARR T Coupez imm diatement le moteur d s qu un baigneur se trouve proximit du bateau Il risque en effet d tre gravement bless par une h lice en rotation un bateau en mouvement ou un carter d engrenage qui se d place ou tout dispositif fix sur le bateau ou le carter d engrenage Passez au point mort et coupez le moteur avant de laisser vos passagers entrer dans l eau ou nager pr s de votre bateau Message de s curit des passagers Plates et barges ponts Chaque fois que le bateau est en mouvement observez la position de tous les passagers Ne permettez personne de rester debout ni de s asseoir des endroits non autoris s pour des d placements des vitesses sup rieures au ralenti car un brusque ralentissement du bateau lors de la travers e d une grosse vague ou du sillage d une autre embarcation par exemple une r duction rapide des gaz ou un changement de cap soudain pourraient les faire basculer par dessus bord l avant du bat
38. e distance V rifier que les attaches de la biellette de direction sont bien serr es Voir la sectionFixations de biellette de direction V rifier l tat des pales de l h lice APR S CHAQUE UTILISATION Rincer le circuit de refroidissement du moteur si le bateau navigue dans des eaux sal es ou pollu es Voir la sectionRin age du circuit de refroidissement liminer tous les d p ts de sel et rincer l orifice d chappement de l h lice et de l embase l eau douce si le bateau navigue en mer TOUTES LES 100 HEURES D UTILISATION OU UNE FOIS PAR AN LA PREMI RE CH ANCE Lubrifier tous les points de graissage Lubrifier plus fr quemment en cas d utilisation en eau de mer Voir la sectionPoints de graissage Inspecter et nettoyer les bougies Voir la sectionV rification et remplacement des bougies V rifier le filtre de la tuyauterie d essence pour voir s il n est pas encrass Voir la sectionCircuit d alimentation en carburant e V rifier les r glages du carburateur si n cessaire Voir la sectionR glage du carburateur V rifier les anodes anticorrosion V rifier plus fr quemment en cas d utilisation en mer Voir la sectionAnodes anti corrosion e Vidanger et remplacer le lubrifiant de l embase Voir la sectionGraissage de l embase Graisser les cannelures de l arbre d entra nement et de l arbre d inversion de arch cl Mod les d marrage lectrique Examiner
39. e le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr Les dispositifs de protection contre la corrosion indiqu s dans le manuel de fonctionnement et d entretien doivent tre utilis s sur le bateau et l entretien p riodique d crit dans ce m me manuel doit tre effectu intervalles r guliers y compris sans toutefois s y limiter le remplacement des anodes sacrificielles l utilisation des lubrifiants recommand s et les retouches apport es aux raflures et entailles pour pouvoir continuer b n ficier de la garantie Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e son choix la r paration des pi ces corrod es au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit par Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans avoir l obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les r clamations de garantie doivent tre effectu es en livrant le
40. e base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation l un des passagers au moins au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire ou tomberait l eau Embarquement de passagers Coupez le moteur lorsque vos passagers embarquent d barquent ou se trouvent pr s de la poupe arri re du bateau c t h lice Passer au point mort ne suffit pas Soyez vigilant Le pilote est tenu de rester en alerte en permanence tant par la vue que par l ou e Sa vision ne doit pas tre obstru e particuli rement dans la direction de marche du bateau Il convient cet effet d carter tout passager mat riel ou si ge de p che se trouvant dans le champ de vision du pilote lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti Ne suivez jamais directement un skieur s il tombe vous risqueriez un accident grave 40 km h 25 mi h par exemple votre bateau ne met que 5 secondes rattraper un skieur tomb 61 m tres 200 pi de vous Veillez aux skieurs tomb s l eau Si vous utilisez votre bateau pour le ski nautique ou des activit s similaires veillez ce que le skieur s il est tomb soit toujours du c t du pilote du bateau lorsque vous retournez le chercher Gardez toujours le skieur tomb en vue et ne faites jamais marche arri re en sa direction ou en direction de toute personne l eau Signalez les accidents En cas d accident d posez un constat aupr s des autorit s conform ment aux l
41. e des commandes distance Mercury Precision ou Quicksilver illustr es Dans le cas contraire demander au revendeur de d crire les fonctions et les modes de fonctionnement de la commande distance 28 FONCTIONS ET COMMANDES ob00702 a Poign e de commande Marche avant e R glage de la friction de l acc l rateur Si point mort marche arri re les commandes sont mont es sur une b Levier de d gagement du point mort console le couvercle doit tre retir pour c Coupe circuit d urgence pouvoir effectuer le r glage VoirG n ralit s Coupe circuit d urgence f Cl de contact Arr t marche d marrage d Cordon du coupe circuit G n ralit s g Levier de ralenti acc l r Coupe circuit d urgence VoirFonctionnement D marrage du moteur h Bouton d acc l rateur uniquement VoirFonctionnement D marrage du moteur Relevage du moteur hors bord RELEVAGE DU MOTEUR HORS BORD EN POSITION HAUTE MAXIMUM 1 Arr ter le moteur Faire passer le moteur en marche avant 2 Saisir la poign e du capot sup rieur et relever le moteur hors bord en position de relevage maximum 3 Verrouiller en position de verrouillage 29 FONCTIONS ET COMMANDES HT LT O EA Q OI E AN LA N 7 fi L D N V ob01388 ABAISSEMENT DU MOTEUR HORS BORD EN POSITION DE MARCHE 1 Relever le moteur et rel cher le levier de verrouillage du relevage Abaisser le moteur N obo1389 Fonctionnement
42. e est trop bas La batterie est us e ou inefficace Trop d accessoires lectriques sont utilis s Le redresseur l alternateur ou le r gulateur de tension sont d fectueux 63 SERVICE APR S VENTE Service de r paration local En cas de besoin ramenez toujours votre hors bord chez votre concessionnaire agr local Il est le seul disposer des techniciens qualifi s des connaissances des outils et quipement sp ciaux et des pi ces et accessoires d origine n cessaires pour r parer votre moteur Il conna t parfaitement votre moteur Service l ext rieur En cas de besoin si vous ne vous trouvez pas proximit de votre concessionnaire local contactez le concessionnaire agr le plus proche Reportez vous aux pages jaunes de l annuaire t l phonique Pour les produits achet s en dehors des Etats Unis et du Canada contactez le distributeur de votre pays ou le service apr s vente Mercury Marine Marine Power le plus proche Demandes de pi ces et d accessoires Toutes les questions concernant les pi ces d tach es et les accessoires d origine doivent tre pos es votre revendeur agr local Ce dernier dispose des informations n cessaires pour commander les pi ces et les accessoires dont vous avez besoin Pour toute demande de pi ces et d accessoires il est n cessaire de fournir au concessionnaire les num ros de mod le et de s rie pour qu il puisse commander les pi ces n cessaires Assistance a
43. e la bougie pour la proc dure correcte de retrait des capuchon de protection de la bougie Mettre le moteur l eau ou raccorder un dispositif de nettoyage pour faire circuler de l eau de refroidissement Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au point mort pour le faire chauffer Tandis que le moteur tourne au ralenti acc l r couper l alimentation en carburant en d branchant la tuyauterie du r servoir d essence du bateau Lorsque le moteur commence caler vaporiser rapidement du produit protecteur pour remisage Storage Seal Quicksilver ou Mercury Precision dans le carburateur jusqu ce que le moteur s arr te compl tement Retirer les bougies et pulv riser du produit protecteur pour remisage Storage Seal sur le pourtour int rieur du cylindre pendant cinq secondes Faire tourner plusieurs fois le volant la main pour r partir le produit protecteur Storage Seal pour remisage dans le cylindre Remettre la bougie en place Carter d engrenage Vidangez et remplacez le lubrifiant du carter d engrenage consultez les instructions donn es ce sujet au chapitre Entretien Position d entreposage Entreposez votre moteur hors bord en position verticale pour permettre l coulement de l eau Si le moteur est laiss inclin pendant son entreposage une temp rature en dessous de z ro l eau du circuit de refroidissement emprisonn e ou l eau de pluie qui peut avoir p n tr dans le carter d engrenag
44. e par l chappement de l h lice risque de geler et de provoquer des d g ts internes Entreposage de la batterie e Suivez les instructions du fabricant de la batterie relatives son entreposage et sa recharge Retirez la batterie du bateau et v rifiez le niveau d eau Rechargez la au besoin Entreposez la batterie dans un endroit frais et sec V rifiez r guli rement le niveau d eau et rechargez la batterie pendant son entreposage 61 D PANNAGE Le d marreur ne lance pas le moteur mod les d marreur lectrique CAUSES POSSIBLES Mod les commande distance Le fusible de 20 A est grill dans le circuit de d marrage Voir la sectionEntretien e Le moteur hors bord n est pas au point mort La batterie est faible ou les connexions sont l ches ou corrod es La cl de contact est d fectueuse Le c blage ou la connexion lectrique sont d fectueux Le d marreur ou son sol no de sont d fectueux Le moteur ne d marre pas CAUSES POSSIBLES Le coupe circuit d urgence n est pas sur RUN Marche La proc dure de d marrage n a pas t respect e Voir la sectionFonctionnement L essence est trop vieille ou contamin e Le moteur est noy Voir la sectionFonctionnement e Le carburant ne parvient pas au moteur a Le r servoir de carburant est vide L vent du r servoir n est pas ouvert ou est bouch La conduite de carburant est d branch e ou vr
45. eau entre les deux pontons Le moteur hors bord risquerait alors de les blesser BATEAUX PONT AVANT OUVERT Ne permettez quiconque de rester sur le pont avant devant la barri re lorsque le bateau est en mouvement Veillez ce que les passagers restent derri re la barri re ou la s paration avant Les personnes qui se tiennent sur le pont avant peuvent facilement tomber l eau Celles qui laissent pendre leurs pieds l avant du bateau prennent le risque d tre entra n es par une vague et projet es dans l eau ob00312 Toute chute l avant des plates ou des barges ponts peut entra ner des l sions corporelles graves voire mortelles en raison du contact possible avec le moteur hors bord Ne vous tenez pas l avant du bateau et restez assis lorsque ce dernier est en mouvement BATEAUX QUIP S DE SI GES DE P CHE SUR LEV S MONT S L AVANT Ces si ges de p che sur lev s ne doivent pas tre utilis s lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti ou celle appropri e pour la p che la tra ne Les si ges pr vus cet effet doivent alors tre utilis s Toute personne assise sur ce si ge peut tre projet e par dessus bord l avant du bateau en cas de ralentissement soudain et inattendu 12 G N RALIT S ob00313 Saut de vagues et de tra n es de sillage Il est normal d avoir traverser des vagues ou des tra n es de sillage lorsque l on conduit un
46. en eaux peu profondes Le moteur est quip d un dispositif de relevage pour eaux peu profondes qui permet d augmenter l angle de relevage du moteur afin d viter de heurter le fond ENGAGEMENT DE LA FONCTION EMBASE EN EAUX PEU PROFONDES 1 R duire le r gime au ralenti Faire passer le moteur en marche avant 2 Appuyer sur le levier de navigation en eaux peu profondes Relever le moteur pour ce type de navigation S assurer que l admission d eau de refroidissement est immerg e 3054 a Levier de navigation en eaux peu b Admission d eau de refroidissement profondes IMPORTANT Lorsque ce m canisme est actionn ne pas engager la marche arri re Maintenir le moteur vitesse r duite et veiller ce que l admission d eau de refroidissement soit immerg e 30 FONCTIONS ET COMMANDES 3 Pour rel cher en position de marche soulever le levier de navigation en eaux peu profondes Relever le moteur pour le lib rer de cette position puis le rabaisser 3057 R glage de l angle de fonctionnement du bateau L angle de fonctionnement vertical du moteur hors bord se r gle en modifiant la position de l axe de relevage dans les cinq trous de r glage fournis Le moteur hors bord doit tre verrouill contre l axe de relevage en r glant le levier de verrouillage en position verrouill e marche Un r glage correct permet d obtenir les performances et la stabilit maximales du bateau et de minimiser l effort de d
47. errouillage arri re vers le haut pour verrouiller V rification de la batterie La batterie doit tre v rifi e intervalles r guliers pour s assurer qu elle reste capable de faire d marrer le moteur IMPORTANT lisez les instructions d entretien et les consignes de s curit qui accompagnent votre batterie 1 Coupez le moteur avant tout travail sur la batterie 2 Faites l appoint d eau selon les besoins La batterie doit toujours tre charg e 3 V rifiez que la batterie est bien fix e de fa on ne pas bouger 4 Les cosses des c bles de batterie doivent tre propres bien serr es et correctement install es V rifiez la polarit 5 V rifiez que la batterie est prot g e par un blindage isolant pour viter un court circuit accidentel des bornes Circuit d alimentation en carburant viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent provoquer un incendie ou une explosion d essence Suivre attentivement toutes les instructions d entretien du circuit d alimentation en carburant Toujours arr ter le moteur NE PAS fumer et s assurer de l absence de flammes nues ou d tincelles sur le lieu d entretien d un l ment quelconque du circuit d alimentation en carburant 47 ENTRETIEN Avant de proc der l entretien d un l ment du circuit d alimentation en carburant arr ter le moteur et d brancher la batterie Vidanger enti rement le circuit d alimentation R cup rer et entreposer
48. es chutes par dessus bord sont des risques associ s plus fr quemment certains types de bateaux notamment les bateaux pneumatiques bords bas ou les bariers les bateaux haute performance et les bateaux de p che l gers barre franche dont le maniement exige un certain doigt Des imprudences peuvent aussi tre la cause des jections accidentelles et des chutes par dessus bord pilote assis sur le dossier du si ge ou sur le plat bord ou debout aux vitesses de d jaugeage pilote assis sur les plateformes sur lev es des bateaux de p che conduite vitesse lev e dans des eaux peu profondes ou encombr es rel chement d un volant de direction ou d une barre qui tire d un c t consommation d alcool ou de substances intoxicantes ou manoeuvres risqu es haute vitesse Bien que le d clenchement du coupe circuit d urgence provoque l arr t imm diat du moteur le bateau peut poursuivre sa course sur une certaine distance selon la vitesse acquise et l angle de virage ventuel au moment de l arr t du moteur II ne peut toutefois pas virer de 360 degr s Lorsqu il se d place moteur coup le bateau est tout aussi susceptible de blesser les personnes se trouvant sur sa trajectoire que lorsque le moteur est en marche Il est vivement conseill d informer les passagers des proc dures correctes de d marrage et de fonctionnement dans l hypoth se d une situation d urgence o ils seraient amen s faire fonctionner le moteur par
49. es voies ferr es des all es de garage et lorsque la remorque est soumise des secousses Faire passer le moteur en marche avant Ceci emp che l h lice de tourner librement Transport du moteur hors du bateau 1 Le moteur toujours dans l eau d brancher la tuyauterie d essence du moteur puis le laisser tourner jusqu ce qu il s arr te Ceci vidange le carburant du carburateur Sortir le moteur du bateau et le tenir la verticale jusqu ce que toute l eau de refroidissement ait t vidang e 2 Le mettre l horizontale sur le c t de sa barre franche Placer un tapis de protection sous le moteur BABA PA A AN M A ob01382 21 TRANSPORT Transport des r servoirs de carburant portatifs Evitez de provoquer un incendie ou une explosion pouvant entra ner des blessures graves ou mortelles Suivez les recommandations concernant le transport des r servoirs portatifs Transportez le r servoir portatif dans un local bien a r distance de toute flamme nue ou de toute tincelle R SERVOIR DE CARBURANT VENTILATION MANUELLE 1 Fermez le bouchon de ventilation du r servoir de carburant lorsque vous transportez le r servoir pour viter que le carburant ou les vapeurs ne s chappent du r servoir ob00325 RESERVOIR DE CARBURANT VENTILATION AUTOMATIQUE 1 D branchezle tuyau d alimentation distance du carburant du r servoir Le bouchon de ventilation sera ainsi ferm emp chant
50. eu profondes ou des zones o la pr sence de dangers immerg s qui pourraient tre heurt s par le moteur hors bord ou le fond du bateau est suspect e La meilleure mani re de r duire les risques de blessures ou de d g ts provoqu s par un objet flottant ou immerg est de contr ler la vitesse du bateau Dans de telles conditions maintenir le bateau une vitesse de d jaugeage minimale 24 40 km h 15 25 mph 13 G N RALIT S Pour viter des blessures graves voire mortelles de tout ou d une partie du moteur hors bord projet e dans le bateau apr s avoir heurt un obstacle flottant ou immerg maintenir une vitesse maximum ne d passant pas la vitesse minimum de d jaugeage Le fait de heurter un objet flottant ou immerg peut entra ner un nombre infini de situations Certaines de ces situations peuvent provoquer les cons quences suivantes Tout ou une partie du moteur hors bord peut se d tacher et tre projet e dans le bateau e Le bateau peut changer de cap soudainement Un tel changement de direction brusque peut projeter les passagers hors de leur si ge ou par dessus bord Une rapide r duction de vitesse Les occupants peuvent tre projet s vers l avant voire hors du bateau D g ts provoqu s par des chocs au niveau du bateau et ou du moteur hors bord Garder l esprit que la meilleure mani re de r duire les risques d accidents ou de d g ts mat riels lors d un impact est de con
51. ex si le pilote est ject accidentellement Si le pilote venait tomber l eau l arr t imm diat du moteur r duit de mani re importante les risques de blessures graves voire mortelles caus s par le passage du bateau Reliez toujours correctement les deux extr mit s du coupe circuit d urgence l interrupteur d arr t d un c t et au pilote de l autre Les forces de d c l ration cr es par une activation accidentelle ou involontaire du coupe circuit d urgence entra nent des risques de blessures graves voire mortelles Le pilote ne doit jamais quitter son poste sans s tre d solidaris au pr alable du cordon de l interrupteur d arr t Le coupe circuit d urgence peut galement tre actionn par inadvertance ou accidentellement ce qui peut avoir les cons quences dangereuses suivantes Perte d quilibre et chute vers l avant des passagers caus s par une perte de vitesse inattendue Ce danger concerne particuli rement les passagers situ s l avant du bateau qui peuvent tre ject s par dessus bord et bless s par le bo tier d inversion ou l h lice e Perte de la puissance motrice et du contr le de la direction par mer agit e courants forts ou grand vent e Perte de contr le au moment de l accostage Protection des baigneurs BATEAU EN MARCHE Il est extr mement difficile pour un nageur ou pour toute personne se tenant dans l eau de se d placer assez rapidement pour viter un bateau allant
52. fabrication pendant la p riode d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant un 1 an compter de sa date de mise en vente initiale au d tail des fins de plaisance ou de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois ou la premi re ch ance Les acheteurs qui utilisent ce produit des fins commerciales b n ficient d une garantie d un 1 an partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1 an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant une quelconque partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux sous garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie non utilis e peut tre transf r e d un client l autre au moment du r enregistrement du produit si le bateau est toujours utilis des fins de plaisance La p riode de garantie non utilis e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le bateau des fins commerciales CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clien
53. heteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les d g ts provenant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport d engrenage qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz conseill voir le manuel de l op rateur et d entretien d une utilisation du produit contraire aux recommandations de r gime de fonctionnement qui figurent dans le manuel de l op rateur et d entretien d un acte de n gligence d un accident d une immersion d une installation non conforme les caract ristiques et les techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pi ce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit voir le manuel de l
54. i s en fonction d une capacit de charge poids transport nominale maximale Consultez la plaque de capacit de votre bateau Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau Proc dez r guli rement toutes les v rifications de s curit et tous les travaux d entretien requis et veillez faire effectuer les r parations n cessaires 16 G N RALIT S Prenez connaissance avec tous les r glements et lois nautiques applicables et respectez les Nous conseillons aux pilotes de suivre l un des cours de navigation et de s curit nautique propos s par diverses organisations telles que 1 les auxiliaires des Garde c tes 2 les clubs nautiques 3 la Croix Rouge et 4 la police maritime et des voies d eau Veillez ce que tous vos passagers soient bien assis Ne laissez personne s installer sur une partie quelconque du bateau non pr vue cet effet par exemple les dossiers des si ges les plats bords le tableau arri re la proue les ponts les si ges de p che sur lev s ou tournants De mani re g n rale interdisez tous les endroits d o une personne pourrait tomber ou tre projet e l eau en cas d acc l ration brusque et inattendue d arr t ou de mouvement soudains ou de perte de contr le du bateau Ne naviguez jamais en tat d ivresse ou d intoxication Votre jugement et vos r flexes en souffriraient Formez d autres personnes au pilotage du bateau Montrez les manoeuvres d
55. i A Re dd at 19 Installation de la batterie Mod les d marrage lectrique 20 Connexions de Datteriess mreno a a E A aa iaaa aS E O EEE E E in int 20 CHOIX d lHeli Ce ieseana a a a eaa ea a a a e A A A AEE E 20 TRANSPORT Transport du moteur hors bord seriea a e a A e T a E a E ra nn 21 R morquade du bateau mMoteUl rsiiii ariere nisreen ateari e aree eaae AEE Aa Aar Ane sen dsnasese n es 21 Transport du moteur hors d batat sen RAA ia a LA A ea aN 21 Transport des r servoirs de carburant portatifs 22 CARBURANT ET HUILE Recommandations d car D Ta i A M ns Ark 23 H iles reco AN EA S ie es a a a a a a a ar A tt 24 M lange carburant et Unes ses AE NT Sn din 24 TABLE DES MATI RES Remplissage d r servoir de carburant isisisi enssssttt aitueseseteneneeennte t nnantanii due alansentei inde denadie aides 24 FONCTIONS ET COMMANDES Mod les 4 barre MAC a M dd a scies 26 Caract ristiques de la commande distance ss 28 Relevage du moteur hors bords ten rt GE RE LU An EEEE EEEEE EErEE E EE eeen 29 Fonctionnement en eaux peu DrOfONAeS same vor aan dt da nee ect lead ent en 30 R glage de l angle de fonctionnement du bateau iii 31 R glage d l d rive ne eee fr ningeteenes AE AENEAN ns o a a an nets tele nn a lee C anigo to dedl 32 FONCTIONNEMENT V rifications effectuer avant le d part sise 33 Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro 33 Fonctionnement en mer ou dans des ea
56. ice pour emp cher le moyeu de se gripper par corrosion sur l arbre 57 ENTRETIEN ob00585 Graissage de l embase En cas d ajout ou de vidange du lubrifiant de l embase examiner visuellement le lubrifiant pour voir s il contient de l eau Si c est le cas il se peut que l eau se soit d pos e au fond et s coule avant le lubrifiant ou qu elle se soit m lang e ce dernier lui donnant une couleur laiteuse En pr sence d eau faire v rifier embase par le revendeur La pr sence d eau dans le lubrifiant peut entra ner une d faillance pr matur e des roulements ou cette eau se transformera en glace en cas de gel ce qui endommagera l embase chaque retrait du bouchon de remplissage de vidange examiner son c t aimant pour la pr sence ventuelle de particules m talliques La pr sence d une petite quantit de limaille ou de fines particules m talliques indique une usure normale des engrenages Une accumulation excessive de limaille ou de grosses particules m talliques copeaux peut indiquer une usure anormale des engrenages et doit tre signal e un revendeur agr VIDANGE DE L EMBASE 1 Placer le moteur hors bord en position verticale de marche 2 Placer une cuvette de vidange sous le moteur 3 Retirer les bouchons d vent et de remplissage vidange puis vidanger le lubrifiant ob00597 a Bouchon de remplissage vidange b Bouchon d vent CONTENANCE EN LUBRIFIANT DE L EMBASE La contenance
57. ill e La poire d amor age n a pas t actionn e La soupape clapet de la poire d amor age est d fectueuse Le filtre carburant est bouch Voir la sectionEntretien 9 80 La pompe carburant est d fectueuse h Le filtre du r servoir de carburant est bouch Un composant du circuit d allumage est d fectueux Les bougies sont sales ou d fectueuses Voir la sectionEntretien Le moteur ne tourne pas r guli rement CAUSES POSSIBLES Les bougies sont sales ou d fectueuses Voir la sectionEntretien Le montage et les r glages ne sont pas corrects Le carburant ne parvient pas librement au moteur e Le filtre carburant est bouch Voir la sectionEntretien e Le filtre du r servoir de carburant est bouch e Soupape anti siphon du r servoir de carburant bouch e La tuyauterie d essence est vrill e ou pinc e La pompe carburant est d fectueuse Un composant du circuit d allumage est d fectueux Perte de puissance CAUSES POSSIBLES Le volet des gaz n est pas compl tement ouvert L h lice est endommag e ou sa taille n est pas correcte 62 D PANNAGE Calage du moteur r glages ou configuration incorrects Le bateau est trop charg ou sa charge est mal r partie La cale contient trop d eau Le fond du bateau est sale ou endommag La batterie se d charge CAUSES POSSIBLES Les connexions de la batterie sont l ches ou corrod es Le niveau d lectrolyt
58. ire plus facilement b bord d placer le bord de fuite de la d rive vers la gauche Si le bateau vire plus facilement tribord d placer le bord de fuite de la d rive vers la droite Resserrer la vis et v rifier de nouveau 32 FONCTIONNEMENT V rifications effectuer avant le d part e Le pilote s est familiaris avec les r gles de s curit de navigation et avec le fonctionnement du bateau et du moteur hors bord Chaque passager dispose d un gilet ou d un autre dispositif de sauvetage homologu sa taille et ce dernier est facilement accessible Une bou e ronde ou un coussin de flottaison sont disponibles au cas o un passager tomberait l eau La charge du bateau n est pas excessive Consultez la plaque de capacit de votre bateau Il y a assez de carburant La charge passagers et mat riel bord est r partie uniform ment et chacun est bien assis son poste e Une personne terre est pr venue de votre destination et de l heure laquelle vous comptez rentrer Il est interdit de conduire un bateau sous l influence de l alcool ou de la drogue Le pilote conna t les eaux et les zones de navigation qu il compte emprunter mar es courants bancs de sable rochers et autres dangers e Respectez les instructions du calendrier d inspection et d entretien Consultez le chapitre Entretien ce sujet Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro Lorsque vous utilisez ou
59. irection REMARQUE Voir les listes suivantes lors du r glage de l angle de fonctionnement du moteur hors bord La position de l axe de relevage doit tre modifi e de mani re ce que le moteur soit perpendiculaire l eau lorsque le bateau est sa vitesse maximum Ce dernier peut ainsi tre pilot parall lement la surface de l eau Positionner les passagers et la charge de mani re ce que leur poids soit r parti r guli rement ob00553 a Angle excessif poupe abaiss e proue c Angle correct proue l g rement relev e relev e b Angle insuffisant poupe relev e proue abaiss e Voir les listes suivantes lors du r glage de l angle de fonctionnement du bateau Le r glage pr s du tableau arri re peut 31 FONCTIONS ET COMMANDES abaisser la proue r sulter en un d jaugeage plus rapide en particulier si le bateau est lourdement charg ou lourd la poupe g n ralement am liorer la tenue dans l eau clapoteuse augmenter le couple de direction ou tirer le bateau vers tribord avec une h lice rotation dans le sens horaire En cas d exc s abaisser la proue de certains bateaux jusqu un point o ils commencent labourer l eau avec leur proue la vitesse de d jaugeage Ceci peut entra ner un virage inattendu d un c t ou de l autre appel guidage par la proue ou survirage si le pilote essaye de tourner ou s il rencontre une grosse vague
60. is engine conforms to L model year EPA regulations for Marine SI engines Refer to Owner s Manual for required maintenance DLE SPED C2 FAMILY 2227 C hp C c FE C yxwn TIMING IN DEGREES L Standard spark plug 12777777 Suppressor spark plug GAP 7 Valve Clearance Cold mm Shaa ob01071 a Ralenti f Num ro de gamme b Puissance du moteur g missions maximum pour cette gamme de c Calage d allumage moteurs d cartement des lectrodes de bougies et h Cylindr e bougies recommand s i Date de fabrication e Jeu des soupapes le cas ch ant 44 ENTRETIEN RESPONSABILIT DU PROPRI TAIRE Le propri taire utilisateur doit proc der l entretien de routine du moteur afin de maintenir les niveaux d mission en conformit avec les normes d homologation impos es Il ne doit modifier le moteur d aucune mani re qui affecterait sa puissance ou ses niveaux d mission au point o ils d passeraient les caract ristiques d termin es en usine Calendrier d inspection et d entretien AVANT CHAQUE UTILISATION V rifier que le coupe circuit d urgence arr te bien le moteur V rifier le circuit de carburant pour s assurer qu il n est pas endommag et qu il ne pr sente aucune fuite e V rifier que le moteur est bien fix au tableau arri re V rifier que les composants du circuit de direction ne sont ni gripp s ni desserr s Mod les command
61. l phone 920 929 5040 Mercury Marine W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 920 929 5893 Fond du Lac Wi 54936 1939 USA 64 SERVICE APR S VENTE Canada T l phone 905 567 6372 Mercury Marine Ltd x 2395 Meadowpine Blvd 905 567 8515 Mississauga Ontario L5N 7W6 Australie Pacifique T l phone 61 3 9791 5822 Mercury Marine Australia 3 132 140 Frankston Road T l copie 61 3 9793 5880 Dandenong Victoria 3164 Australia Europe Moyen Orient Afrique T l phone 32 87 32 32 11 Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain T l copie 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgium Mexique Am rique Centrale Am rique du Sud Antilles 305 385 9585 Mercury Marine Latin America amp Caribbean 9010 S W 137th Ave Suite 226 305 385 5507 Miami FL 33186 U S A Japon T l phone 81 53 423 2500 Mercury Marine Japan 283 1 Anshin cho Hamamatsu T l copie 81 53 423 2510 Shizuoka 435 0005 Japan Asie Singapour T l phone 5466160 Mercury Marine Singapore re 72 Loyang Way T l copie 9467789 Singapore 508762 65
62. la quantit n cessaire de stabilisant pour essence conform ment la notice du produit dans un r cipient s par et ajouter environ 1 litre 1 qt U S d essence Verser ce m lange dans le r servoir de carburant Mettre le moteur l eau ou raccorder un accessoire de nettoyage pour faire circuler de l eau de refroidissement Laissez le moteur tourner pendant dix minutes pour permettre au carburant de remplir le circuit d alimentation du moteur 91 44357Q 2 Se fixe aux prises d eau permet l arriv e d eau douce pour le rin age du circuit de refroidissement ou le fonctionnement du moteur Protection des composants externes du moteur e Graisser tous les composants du moteur r pertori s dans la section Entretien Programme d inspection et d entretien e Effectuer toute retouche de peinture n cessaire Consulter le revendeur sur la peinture utiliser Pulv riser du produit anticorrosif Quicksilver ou Mercury Precision sur les surfaces m talliques ext rieures l exception des anodes anticorrosion 60 REMISAGE N de pi ce o p du tube Description Emplacement N de pi ce Produit anticorrosif Surfaces m talliques Corrosion Guard externes 92 602878Q55 Protection des composants internes du moteur REMARQUE S assurer que le circuit d alimentation en carburant est pr t au remisage Voir Circuit de carburant ci dessus IMPORTANT Voir Entretien V rification et remplacement d
63. le la corrosion et les d g ts caus s par le gel de l eau contenue dans le moteur Il convient de proc der comme suit pour pr parer le moteur hors bord au remisage de fin de saison ou un remisage prolong deux mois ou plus Ne jamais faire d marrer ni faire tourner le moteur hors bord m me pendant quelques instants si de l eau ne circule pas par les orifices d admission d eau de refroidissement de l embase pour viter d endommager la pompe eau en la faisant tourner sec ou de surchauffer le moteur CIRCUIT D ALIMENTATION EN CARBURANT IMPORTANT L essence contenant de l alcool thanol ou m thanol peut entra ner la formation d acide au cours du remisage ce qui risque d endommager le circuit d alimentation en carburant Si l essence utilis e contient de l alcool il est conseill de vidanger au maximum le r servoir la tuyauterie du r servoir d essence du bateau et le circuit d alimentation du moteur Remplir le r servoir de carburant et le circuit d alimentation en carburant du moteur avec du carburant trait stabilis pour viter la formation de vernis et de gomme Proc der selon les instructions suivantes R servoir de carburant portatif Verser la quantit n cessaire de stabilisant pour essence conform ment la notice du produit dans le r servoir Faire basculer le r servoir de carburant plusieurs fois pour m langer le stabilisant au carburant R servoir de carburant fixe Verser
64. lors de l achat Demandez votre distributeur revendeur si vous pouvez b n ficier du programme de carte plastifi e IMPORTANT Dans certains pays les listes d enregistrement doivent tre tenues jour par l usine et par le revendeur conform ment la loi Nous souhaitons que TOUS vos produits soient enregistr s aupr s de l usine au cas o il serait n cessaire de vous contacter Assurez vous que votre distributeur revendeur remplit imm diatement la carte d enregistrement de la garantie et qu il en envoie la copie usine au centre de r paration international Marine Power de votre r gion 5 Pour plus d informations concernant la carte d enregistrement de la garantie et sa relation avec le traitement des revendications au titre de la garantie consultez la garantie internationale Garantie limit e des moteurs hors bord tats Unis Canada et Europe Pour des pays autres que les tats Unis le Canada et l Europe consulter le distributeur local COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits Outboard et Jet neufs contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant deux 2 ans partir de sa date de vente initiale au d tail des fins de plaisance ou de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Les acheteurs qui utilisent ce produit des fins commerciales b n fi
65. mmerciales Par fins commerciales on entend toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement Les d g ts de corrosion produits par des courants vagabonds prises de quais bateaux avoisinants m tal immerg ne sont pas couverts par cette garantie et doivent tre prot g s par l utilisation d un dispositif anti corrosion tel que les syst mes Precision Parts de Mercury ou MerCathode de Quicksilver et ou un isolateur galvanique Les d g ts de corrosion provoqu s par une application non conforme de peintures marines base de cuivre ne sont pas couverts par cette garantie limit e Si une protection contre les salissures marines est n cessaire il est recommand d appliquer des peintures base d adipate tributyl tain sur les produits MerCruiser et Outboard Dans les r gions o ces peintures sont interdites par la loi des peintures base de cuivre peuvent tre utilis es sur la coque et le tableau arri re Ne pas appliquer de peinture sur le hors bord ni sur le produit MerCruiser En outre veiller ne pas tablir de connexion lectrique entre le produit sous garantie et la peinture Pour un produit MerCruiser un espace non peint d au moins38 mm 1 5 in doit tre laiss autour du tableau arri re Se reporter au Manuel de fonctionnement et d entretien pour tout
66. ne doivent pas tre d marr s ou tourner que ce soit manuellement ou lectriquement sans que les c bles de la batterie du moteur ne soient connect s la batterie pour ne pas endommager le syst me de charge 5 Mod les inverseur de marche poign e lat rale Mettre l inverseur de marche sur point mort 35 FONCTIONNEMENT f 3022 6 Tourner compl tement le bouton de ralenti amor age dans le sens horaire pour augmenter le ralenti du moteur S ob01396 7 Moteur froid Tirer puis enfoncer le bouton d amor age de ralenti une trois fois pour amorcer le moteur Laisser le bouton tir lors du d marrage ob01384 8 Mod les d marrage manuel Tirer lentement le cordon de d marreur jusqu ce que l engagement du d marreur soit perceptible puis tirer rapidement pour lancer le moteur Laisser le cordon revenir lentement Recommencer jusqu ce que le moteur d marre ob01176 9 Mod les d marrage lectrique Enfoncer le bouton du d marreur et lancer le moteur Rel cher le bouton lorsque le moteur d marre Ne pas faire fonctionner le d marreur de fa on continue pendant plus de dix secondes la fois Si le moteur ne d marre pas attendre 30 secondes puis essayer nouveau ob00545 10 Enfoncer le bouton d amor age de ralenti une fois que le moteur a d marr Si le moteur commence h siter le r amorcer jusqu ce qu il tourne r guli rement 36 FONCTIONNEMEN
67. nettoyage de telle fa on que les coupelles en caoutchouc s adaptent fermement contre l arriv e d eau de refroidissement ob00569 2 Raccorder un tuyau sur le dispositif de nettoyage Ouvrir le robinet d eau et r gler le d bit afin que de l eau s chappe des coupelles en caoutchouc ce qui permet de s assurer que le moteur re oit un volume d eau de refroidissement suffisant ob00570 3 Mettre le moteur en marche et le faire tourner au ralenti avec l inverseur au point mort IMPORTANT Ne pas d passer le r gime de ralenti lors du rin age 4 R gler le d bit d eau si n cessaire de mani re ce que l exc s d eau continue de s couler des coupelles en caoutchouc pour que le moteur re oive suffisamment d eau de refroidissement ob00571 5 V rifier qu un jet d eau continu s coule de l orifice de la pompe eau Poursuivre le rin age pendant 3 5 minutes en surveillant en permanence l alimentation d eau 6 Arr ter le moteur fermer le robinet d eau et retirer le dispositif de nettoyage Remettre l h lice en place 46 ENTRETIEN Retrait et installation du capot sup rieur RETRAIT 1 D verrouiller le verrou arri re en poussant le levier vers le bas 2 Relever l arri re du capot et d sengager le crochet avant ob00369 INSTALLATION 1 Engager le crochet avant et pousser le capot sur le joint du capot 2 Pousser le capot vers le bas et d placer le levier de v
68. nis et du Canada N oubliez pas que la garantie couvre les r parations n cessaires pendant la dur e de couverture en raison de d fauts de fabrication et de mat riaux Les erreurs d installation les accidents l usure normale et toute une s rie d autres causes qui affectent le produit ne sont pas couverts INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE La garantie est limit e aux d fauts de fabrication et de mat riaux uniquement lorsque la vente au consommateur s est produite dans le pays dans lequel nous en avons autoris la distribution Pour toute question concernant la garantie contactez votre concessionnaire agr Il se fera un plaisir de r pondre toutes vos questions EXCLUSIONS G N RALES DE LA GARANTIE 1 Petits ajustements et r glages y compris v rification nettoyage ou r glage des bougies l ments d allumage carburateurs filtres courroies commandes et v rification de la lubrification dans le cadre de services normaux 2 Embases jet install es l usine Les pi ces exclues de la garantie sont les suivantes rotor et chemise endommag s la suite d un choc ou d usure et roulements de l arbre moteur endommag s par l eau et dont l entretien n a pas t effectu correctement 3 D g ts provenant d un acte de n gligence d un entretien insuffisant d un accident d une utilisation anormale ou d une installation ou d un service incorrects 4 D penses li es au halage la mise l eau et a
69. nom votre adresse les num ros de mod le et de s rie du produit la date d achat le type d utilisation ainsi que le nom l adresse et le num ro de t l phone du distributeur revendeur ayant effectu la vente Le distributeur revendeur certifie galement que vous tes l acheteur initial et l utilisateur du produit INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE 3 Une copie de la carte d enregistrement d sign e comme la copie de l acheteur DOIT vous tre remise imm diatement apr s que la carte a t enti rement remplie par le distributeur revendeur ayant effectu la vente Cette carte repr sente votre identification de l enregistrement d usine et vous devez la conserver pour une utilisation ult rieure lorsqu elle est requise Si vous avez un jour recours une r paration dans le cadre de la garantie votre revendeur peut vous demander de pr senter la carte d enregistrement de la garantie pour v rifier la date d achat et pour utiliser les informations qu elle contient pour la pr paration des formulaires de garantie 4 Dans certains pays le centre d entretien Marine Power vous d livre une carte d enregistrement de la garantie permanente plastifi e dans les 30 jours suivant r ception de la copie usine de la carte d enregistrement de la garantie par votre distributeur revendeur Si vous recevez une carte d enregistrement de la garantie plastifi e vous pouvez jeter la copie de l acheteur que le distributeur revendeur vous a fournie
70. ntilation du moteur hors bord ob00502 a Plaque anti ventilation INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD SUR LE TABLEAU ARRI RE 1 Placer le moteur sur l axe m dian du tableau arri re ob00446 2 Serrer les vis poign e du tableau arri re ob00503 3 Pour viter la perte du moteur hors bord le fixer en per ant deux trous de 7 9 mm 5 16 in par le tableau arri re en utilisant les trous des vis poign e du tableau arri re comme gabarit Le fixer au moyen de deux boulons rondelles plates et crous de blocage Appliquer du mastic d tanch it hydrofuge pour bateau dans les trous et autour des boulons pour tanch ifier l installation 19 INSTALLATION ob00504 a Boulons 2 c crous de blocage 2 b Rondelles 2 Installation de la batterie Mod les d marrage lectrique MONTAGE DE LA BATTERIE Suivre attentivement les instructions du fabricant de la batterie Monter la batterie dans le bateau de mani re ce qu elle ne puisse pas bouger de pr f rence l int rieur d un coffre pr vu cet effet S assurer qu elle est quip e d une gaine isolante pour viter les courts circuits accidentels de ses bornes REMARQUE Les c bles de batterie des moteurs d marrage lectrique doivent tre branch s en permanence sur une batterie lorsque le moteur tourne m me si le moteur est mis en marche manuellement car le syst me de charge risque d tre endommag Connexion
71. o l rosion est acc l r e Pour maintenir cette protection contre la corrosion toujours remplacer l anode avant qu elle soit compl tement rong e Ne jamais peindre l anode ni lui appliquer un rev tement protecteur pour ne pas r duire son efficacit ob01187 Remplacement de l h lice Le moteur peut se lancer et d marrer si l arbre d h lice tourne alors que le moteur est en prise Pour viter ce type de d marrage accidentel du moteur et d ventuelles blessures graves caus es par un heurt avec une h lice en rotation toujours mettre le moteur hors bord au point mort et d brancher les fils de bougie lors de l entretien de l h lice 1 Mettre le moteur hors bord au point mort N 50 ENTRETIEN N R F D P z PF 3022 2 D brancher les fils de bougie pour emp cher le d marrage du moteur a Dm ob00375 ob00351 3 Mettre une cale de bois entre l embase et l h lice pour maintenir l h lice et retirer l crou d h lice ob00578 4 Extraire l h lice directement de l arbre Si l h lice est gripp e sur l arbre et ne peut pas tre retir e la faire retirer par un revendeur agr ob00584 5 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur l arbre d h lice N de pi ce Pa B Arbre d h lice 92 802867Q1 a Arbre d h lice 92 802859Q1 51 ENTRETIEN ob00585 IMPORTANT Pour viter la corrosion et le grip
72. ois en vigueur Enregistrement du num ro de s rie Il est important de noter ce num ro pour toute r f rence ult rieure Le num ro de serie est situ sur le moteur hors bord comme illustr Serial Number XXXXXXXX ob01356 a Num ro de s rie d Ann e de fabrication b Ann e mod le e Marquage de la certification europ enne le c D signation du mod le cas ch ant C aract ristiques 20 25 G N RALIT S Cylindr e 400 cm 24 4 cu in Ecartement des lectrodes de 1 0 mm 0 040 in bougie Rapport de d multiplication 2 25 1 Voir la sectionCarburant et huile Voir la sectionCarburant et huile Contenance en lubrifiant de 260 mi 8 8 fl oz embase Capacit nominale de la batterie 465 amp res de d marrage maritime ou 350 amp res de d marrage froid Amp res heures Ah 70 100 18 INSTALLATION Installation du moteur hors bord REMARQUE Si le moteur hors bord est un mod le d marrage lectrique commande distance suivre les instructions du manuel d installation fourni avec le moteur hors bord pour l installation des c bles de direction distance de l inversion de marche et de l acc l rateur et du faisceau de c blage de la commande distance SP CIFICATION DE LA HAUTEUR DU TABLEAU ARRI RE 1 Mesurer la hauteur du tableau arri re du bateau Le fond du bateau doit tre align ou tre compris dans une plage de25 mm 1 in au dessus de la plaque anti ve
73. op rateur et d entretien de la modification ou du retrait de pi ces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l interm diaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du circuit d chappement ou de la d t rioration du produit due un blocage du circuit de refroidissement par un corps tranger un fonctionnement du moteur hors de l eau une position trop lev e du moteur sur le tableau arri re ou l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s peu importe le moment o ces modifications ont eu lieu et m me si elles ont t effectu es par un propri taire ant rieur Les frais engendr s par le halage la mise l eau le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location la nuisance les droits de slip les assurances le remboursement de pr ts les pertes de temps les pertes de revenus ou par tout autre dommage fortuit ou indirect ne sont pas couverts par cette garantie Les d penses li es au retrait et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par la garantie Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mer
74. page du moyeu d h lice sur l arbre d h lice particuli rement en eau sal e toujours appliquer une couche de la graisse recommand e sur tout l arbre d h lice aux intervalles d entretien recommand s et chaque fois que l h lice est retir e 6 H lices moyeu d entra nement Flo Torq Poser le moyeu de pouss e avant l h lice et l crou d h lice sur l arbre n e ob00586 a crou d h lice c Moyeu de pouss e avant b H lice 7 Placer une cale de bois entre l embase et l h lice puis serrer l crou d h lice ob00583 8 Remettre les fils de bougie en place V rification et remplacement des bougies Evitez tout risque d incendie ou d explosion d des coiffes de bougies endommag es des blessures graves voire mortelles pourraient s ensuivre Des tincelles peuvent s chapper de coiffes endommag es Les bougies peuvent enflammer les vapeurs de carburant sous le capot du moteur Pour viter de d t riorer les coiffes des bougies n utilisez jamais d objets ac r s ou d outils m talliques tels que pinces tournevis etc pour les retirer 1 Pour retirer les coiffes de bougies en caoutchouc faites les pivoter l g rement puis tirez 52 2 3 4 ENTRETIEN a Du ob00375 aa Retirez les bougies pour les v rifier Remplacez les bougies si les lectrodes sont us es ou si l isolant est rugueux fendu cass cloqu ou encrass ob00423 R glez la distance d
75. portatifs du bateau pour les remplir Verser la quantit d huile totale n cessaire avec environ 3 7 d essence dans le r servoir Bien m langer puis verser le reste de l essence PLACEMENT DU R SERVOIR DE CARBURANT PORTATIF DANS LE BATEAU Placer le r servoir de carburant dans le bateau de sorte que l vent soit plus haut que le niveau de carburant pour des conditions de fonctionnement normales du bateau 25 FONCTIONS ET COMMANDES Mod les barre franche Barre franche La barre peut tre inclin e de 100 pour faciliter le transport et le remisage ob01383 e Bouton d d amor age de ralenti Le bouton permet d alimenter le moteur d une petite quantit de carburant lors des d marrages froid Faire tourner le bouton pour r gler le ralenti une fois que le moteur a chauff ob01384 Cordon Coupe circuit d urgence VoirG n ralit s Coupe circuit d urgence ob00350 Interrupteur d arr t du moteur L enfoncer pour arr ter le moteur a ob00361 26 FONCTIONS ET COMMANDES Bouton de friction de la poign e d acc l rateur Le bouton permet de r gler et de maintenir l acc l ration la vitesse d sir e Tourner le bouton dans le sens horaire pour augmenter la friction ou dans le sens anti horaire pour la diminuer a Diminution de la friction sens b Augmentation de la friction sens horaire anti horaire Commande d inversion de marche et poign e
76. produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les d g ts provenant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport d engrenage qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz conseill voir le manuel de l op rateur et d entretien d une utilisation du produit contraire aux recommandations de r gime de fonctionnement qui figurent dans le manuel de l op rateur et d entretien d un acte de n gligence d un accident d une immersion d une installation non conforme les caract ristiques et les techniques d installation correctes sont nonc es dan
77. rine ob00307 Moteurs hors bord commande distance La commande distance connect e votre moteur hors bord doit tre quip e d un dispositif de protection contre un d marrage accidentel du moteur lorsque celui ci ne se trouve pas au point mort Une acc l ration brusque et inattendue au moment du d marrage du moteur peut causer des blessures graves ou mortelles La conception de ce moteur hors bord exige que la t l commande utilis e soit quip e d un dispositif de protection contre le d marrage d un moteur non d bray ob00308 G N RALIT S Avis relatif la direction distance Le d gagement d une biellette de direction peut forcer le bateau effectuer un virage brusque et complet totalement inattendu Cette man uvre potentiellement brusque risque de projeter les occupants du bateau par dessus bord les exposant des blessures graves voire mortelles La biellette de direction qui connecte le c ble de direction au moteur doit tre fix e au moyen d crous autobloquants Ces crous autobloquants ne doivent jamais tre remplac s par des crous ordinaires non autobloquants qui se desserrent et vibrent permettant ainsi la biellette de se d gager ob01357 a crous autobloquants Coupe circuit urgence Le coupe circuit d urgence a pour but de couper le moteur lorsque le pilote s loigne une distance suffisante de son poste pour le d clencher lorsqu il en est ject
78. rrer le moteur le dispositif de protection de d marrage en prise ne fonctionne pas S assurer de passer au point mort pour viter que le moteur ne d marre en prise Une acc l ration soudaine inattendue peut provoquer des blessures graves voire mortelles 2 Placer le coupe circuit d urgence sur RUN Marche Voir la sectionG n ralit s Coupe circuit d urgence ob00350 3 Retirer le filtre carburant 41 FONCTIONNEMENT 4 5 6 Mod les commande distance et d marrage lectrique Placer la cl de contact sur ON Marche OFF ob00364 Pour viter les d charges lectriques ne toucher aucun l ment d allumage c ble ou fil de bougie lorsque le moteur d marre ou tourne Le volant en mouvement est expos et peut provoquer des blessures graves Veiller tenir les mains cheveux v tements outils et tout autre objet distance du moteur lorsque ce dernier d marre ou tourne Ne pas tenter de remettre en place le couvercle du volant ou le capot sup rieur lorsque le moteur tourne 42 FONCTIONNEMENT Attacher une extr mit du cordon de d marreur de rechange autour du tournevis fourni et faire un n ud de l autre c t Placer le n ud du cordon du d marreur dans l encoche du volant et enrouler le cordon dans le sens horaire autour du volant Tirer sur le cordon du d marreur pour lancer le moteur 43 ENTRETIEN Soin du moteur hors bord Pour
79. s de batterie CONNEXION DES C BLES DE BATTERIE DU MOTEUR HORS BORD 1 Brancher tout d abord le fil rouge la borne positive de la batterie puis le fil noir la borne n gative D CONNEXION DES C BLES DE BATTERIE DU MOTEUR HORS BORD 1 D brancher tout d abord le fil noir de la borne n gative puis le fil rouge de la borne positive aq ob00506 Choix de l h lice L h lice fournie avec le moteur hors bord assure les meilleurs performances globales dans des conditions de fonctionnement normales Des h lices de rechange sont disponibles pour des n cessit s de navigation particuli res Voir le revendeur du moteur hors bord 20 TRANSPORT Transport du moteur hors bord Le moteur est quip d un poign e de transport situ e lavant et d une poign e arri re dans le car nage inf rieur Remorquage du bateau moteur Abaisser le moteur en position verticale de fonctionnement normal lorsque le bateau est remorqu IMPORTANT Le dispositif de verrouillage de relevage et celui de navigation en eaux peu profondes mod les barre franche qui se trouvent sur le moteur ne sont pas con us pour supporter ce dernier lors du remorquage du bateau Si la hauteur au dessus du sol est insuffisante relever le moteur l aide d un dispositif accessoire de support Suivre les recommandations du revendeur local Un d gagement suppl mentaire peut tre n cessaire pour la travers e d
80. s les instructions d installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pi ce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit voir le manuel de l op rateur et d entretien de la modification ou du retrait de pi ces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l interm diaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du circuit d chappement ou de la d t rioration du produit due un blocage du circuit de refroidissement par un corps tranger un fonctionnement du moteur hors de l eau une position trop lev e du moteur sur le tableau arri re ou l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s peu importe le moment o ces modifications ont eu lieu et m me si elles ont t effectu es par un propri taire ant rieur INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Les frais engendr s par le halage la mise l eau le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location la nuisance les droits de slip les assurances le remboursement de pr ts les pertes de temps les pertes de revenus ou par tout autre dommage fortuit ou indirect ne sont p
81. s mat riels Puissance maximale du bateau L utilisation d un moteur hors bord exc dant la limite maximum de puissance du bateau peut 1 entra ner la perte de contr le de ce dernier 2 modifier ses caract ristiques de flottaison en raison d une charge excessive du tableau arri re ou 3 causer la rupture du bateau particuli rement au voisinage du tableau arri re Ne d passez pas les limites de puissance et de charge de votre bateau La plupart des bateaux portent une plaque indiquant ces limites calcul es par le fabricant sur la base de certaines recommandations r glementaires Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau G N RALIT S U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX ob00306 Conduite de bateaux hautes performances et de comp tition Si le moteur hors bord est mont sur un bateau hautes performances ou de comp tition et que le pilote n en conna t pas bien le fonctionnement il est conseill de ne jamais l utiliser haute vitesse sans avoir suivi au pr alable un cours d orientation et une d monstration aupr s du revendeur ou d un op rateur qui conna t bien ce type de bateau Pour des renseignements suppl mentaires se procurer une copie de notre livret Hi Performance Boat Operation Conduite de bateaux hautes performances aupr s de votre revendeur de votre distributeur ou de Mercury Ma
82. ser chauffer 2 Passer en marche avant et r duire le r gime au ralenti S assurer que le bouton d amor age de ralenti est compl tement enfonc et tourn vers le ralenti le plus faible 3 R gler la vis de ralenti afin d obtenir le ralenti recommand pour le moteur Voir la sectionG n ralit s Caract ristiques ob01425 R GLAGE DU M LANGE HAUT R GIME Le carburateur est quip d un gicleur de puissance fixe standard qui peut tre chang pour la navigation haute altitude 54 ENTRETIEN Points de graissage 1 lubrifiant sp cial 101 Description Emplacement N de pi ce Graisser les points suivants avec du lubrifiant Quicksilver ou Mercury Precision 2 4 C au T flon ou du N de pi ce Arbre de r glage de friction de direction support d articulation vis poign e du Lubrifiant sp cial 101 2PISau arri re tube de o2 802865Q1 relevage c ble d inversion de marche d acc l rateur graisseur du c ble de direction Arbre de r glage de friction de direction support d articulation vis poign e du j tableau arri re tube de 92 802859Q1 T flon relevage c ble d inversion de marche d acc l rateur graisseur du c ble de direction du tube Graisse 2 4 C au Arbre de r glage de friction de direction mod les barre franche Lubrifier par le graisseur Support d articulation Lubrifier par le graisseur A a RETAZ g
83. silver Corrosion Guard sur l ext rieur du bloc moteur sur les organes lectriques et sur les autres surfaces de m tal mais pas sur les anodes anti corrosion s en trouverait r duite leur efficacit Navigation en altitude IMPORTANT Pour viter qu un m lange de carburant trop pauvre n endommage gravement le moteur ne pas utiliser le moteur si les gicleurs de carburateur ont t chang s pour s adapter une altitude sup rieure une altitude inf rieure moins que les gicleurs initiaux n aient t r install s pour correspondre la nouvelle altitude Le fonctionnement du moteur hors bord une altitude sup rieure 750 m 2 500 ft au dessus du niveau de la mer peut n cessiter une modification des injecteurs du carburateur et ou un diff rent pas d h lice Consulter le revendeur Ceci permettra de r duire la perte de performance normale qui r sulte du manque d oxyg ne d un m lange de carburant trop riche Consignes avant le d marrage 1 Connecter la tuyauterie du r servoir d essence du bateau au moteur hors bord S assurer que le connecteur est enclench en place 33 FONCTIONNEMENT ob01393 Ne jamais faire d marrer ni faire tourner le moteur hors bord m me pendant quelques instants si de l eau ne circule pas par les orifices d admission d eau de refroidissement de l embase pour viter d endommager la pompe eau en la faisant tourner sec ou de surchauffer le moteur 2 Abaisser
84. t sur les r servoirs mise l air manuelle ob00348 37 FONCTIONNEMENT 2 Presser la poire d amor age plusieurs fois jusqu ce qu elle soit ferme ob00349 3 Placer le coupe circuit d urgence sur RUN Marche Voir la sectionG n ralit s Coupe circuit d urgence ob00350 4 Placer la poign e de la commande distance au point mort gt lt ob00351 5 Temp rature froide II peut galement tre utile d amorcer le moteur 1 3 fois en appuyant sur le bouton d amor age avant le d marrage 0b01384 IMPORTANT Les mod les d marrage lectrique ne doivent pas tre lanc s manuellement avec le cordon du d marreur ou tourner sans que les fils de la batterie ne soient connect s la batterie pour ne pas endommager le syst me de charge 6 Moteur froid Ne pas actionner le dispositif de ralenti acc l r au point mort de la commande distance lors du d marrage initial Apr s le d marrage du moteur r gler lentement la caract ristique de ralenti acc l r pour augmenter le ralenti jusqu ce que le moteur soit chaud Maintenir le r gime en dessous de 2 000 tr min 38 FONCTIONNEMENT ob00560 7 Moteur chaud Avancer le levier de ralenti acc l r ou le dispositif d acc l rateur seulement environ la moiti de sa course Une fois que le moteur a d marr ramener imm diatement le r gime au ralenti 3030 a Levier de ralenti ac
85. teur ult rieur mais seulement pour la dur e non utilis e de la garantie limit e Cette condition ne s applique pas aux produits utilis s des fins commerciales Pour transf rer la garantie au propri taire suivant envoyez ou faxez une copie de l acte ou du contrat de vente le nom du nouveau propri taire son adresse et le num ro de s rie du moteur au service des enregistrements de garantie de Mercury Marine Aux Etats Unis et au Canada l envoyer Mercury Marine l attention de Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 T l copie 920 929 5893 Une fois le transfert de la garantie effectu Mercury Marine envoie par courrier une confirmation d enregistrement au nouveau propri taire Ce service est gratuit Pour les produits achet s en dehors des tats Unis ou du Canada contacter le revendeur du pays concern ou le bureau d assistance Marine Power le plus proche Enregistrement de la garantie aux tats Unis et au Canada 1 Vous pouvez modifier votre adresse tout moment y compris lors d une revendication au titre de la garantie en appelant Mercury Marine ou en envoyant une lettre ou un fax avec votre nom votre ancienne adresse votre nouvelle adresse et le num ro de s rie du moteur au d partement d enregistrement des garanties de Mercury Marine Le revendeur peut galement enregistrer ce changement d informations Mercury Marine l
86. tion et remplacement des bougies ss 52 R el te sas lb Re nel bn Le PER OL 53 P ints d OraiS Sade nt SE Ness ee AA AN Re tt Le 55 Graissage d l MOASB sn en dte yia a hi rs die et es 58 Mote r immerge enteras tn a nee ar Net AR 59 REMISAGE Fr bAralOn au r MISAge el tra E d esse tite ss nn et Melia 60 Protection des composants externes du moteur iii seen 60 Protection des composants internes du moteur iii 61 Carter d engrenage sine a ER AU l U E a AA EN 61 POSITION ENTeDOS ARE nn nn era Nan ed item a ea ne Ad dre 61 TABLE DES MATI RES Entr bosage d la batt iie anni iso annert anne d aie ane hdi tr dit sos dar AES 61 D PANNAGE Le d marreur ne lance pas le moteur mod les d marreur lectrique 62 moteurne d marre DAS NA de dd a et lens loss it manne ec en de id e sandra nd 62 Le moteur ne tourne pas r guli rement sise 62 Perte CS puissante temeio ee den LR A eur dre D dans are ue eee tte desde 62 La batterie se d ENA Rs Sn me de Net creed Rs na a e 63 SERVICE APR S VENTE Service d r paration OA enir ne re A ne Aa 64 Service a l xteri U ESS nu T SL AT AR AN D AA A nn AA NN un 64 D rmand s de pi ces et d ACCeSSOIres nanas nes nn een nn start Cd ne enr 64 Assistance au PrODHOTAITO SR Re Nr an een SRG 64 Centres de service apr s vente Mercury Marine sise 64 vi INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Transfert de garantie La garantie limit e peut tre transf r e un ache
87. tr ler la vitesse du bateau Cette derni re doit tre maintenue une vitesse de d jaugeage minimale lors de la navigation dans des eaux o les obstacles immerg s sont fr quents Apr s avoir heurt un objet immerg arr ter le moteur aussi vite que possible et examiner le moteur hors bord afin de s assurer qu aucune pi ce n est l che ni cass e En cas de d g ts vidents ou soup onn s rapporter le moteur un revendeur agr pour une inspection compl te et une r paration le cas ch ant Le bateau doit aussi faire l objet d une v rification pour d terminer si la coque ou le tableau arri re ont t fractur s ou s ils pr sentent des fuites Le fait d utiliser un moteur hors bord endommag peut causer des dommages suppl mentaires d autres pi ces du moteur hors bord ou affecter le contr le du bateau S il est absolument n cessaire de continuer l utiliser le faire uniquement fonctionner des vitesses tr s r duites Toute perte de contr le du bateau risque d entra ner des blessures graves voire mortelles Une navigation prolong e avec des dommages importants caus s par un impact peut causer une d faillance soudaine d un composant du moteur hors bord avec ou sans autre impact Faire inspecter compl tement le moteur hors bord et faire proc der toute r paration n cessaire Consignes de s curit concernant les moteurs hors bord barre franche Le puits sec ou la partie situ e directement
88. ts qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr L entretien p riodique d crit dans le manuel de l op rateur et d entretien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY La seule obligation exclusive de Mercury aux termes de la pr sente garantie est limit e notre choix la r paration de toute pi ce d fectueuse par une ou des pi ces r usin es agr es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les r clamations de garantie doivent tre accompagn es de la livraison du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse le r parer Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le
89. u propri taire Votre satisfaction est de prime importance pour votre concessionnaire et pour Mercury Marine Pour tout probl me ou toute question concernant votre hors bord contactez votre concessionnaire ou tout concessionnaire agr Mercury Pour toute aide suppl mentaire veuillez suivre les tapes ci apr s 1 Exposez votre probl me l un des responsables du service commercial ou du service apr s vente Si vous les avez d j contact s adressez vous au propri taire de la concession 2 Si vos questions ou vos probl mes ne peuvent tre r solus par votre concessionnaire veuillez contacter le service apr s vente Mercury Marine le service ou le distributeur Marine Power International Is feront leur possible pour r soudre tous les probl mes avec votre concessionnaire Les informations suivantes devront tre fournies au centre de service apr s vente Vos nom et adresse Votre num ro de t l phone durant la journ e Les num ros de mod le et de s rie du hors bord Le nom et l adresse du concessionnaire La nature du probl me Les centres de service apr s vente Mercury Marine sont num r s la page suivante Centres de service apr s vente Mercury Marine Pour toute assistance contactez nous par t l phone t l copie ou courrier Veuillez pr ciser votre num ro de t l phone durant la journ e pour toute correspondance par courrier ou t l copie Etats Unis T
90. u remorquage d pose et ou remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit frais connexes relatifs au transport et ou au temps de d placement etc Le client doit fournir un acc s raisonnable au produit Le client doit livrer le produit un concessionnaire agr 5 Entretien compl mentaire effectu la demande du client qui n est pas n cessaire dans le cadre de la garantie 6 Les travaux non effectu s par un concessionnaire agr peuvent tre couverts par la garantie dans les conditions suivantes s ils ont t r alis s dans une situation d urgence condition qu aucun concessionnaire agr capable d effectuer les travaux n cessaires ou disposant de dispositifs de halage ne soit disponible dans la r gion etc et que l usine ait autoris au pr alable le recours cet autre tablissement 7 Tous les dommages indirects et ou cons cutifs frais d entreposage appels t l phoniques ou frais de location de toutes sortes pr judices secondaires ou perte de temps ou de revenus sont la charge du propri taire 8 Utilisation de pi ces de marques autres que Mercury Precision ou Quicksilver lors de r parations sous garantie 9 Le changement des huiles lubrifiants ou liquides dans le cadre de l entretien normal est la charge du client moins que la perte ou la contamination de ces liquides ne soient caus es par une panne du prod
91. uit couverte par la garantie 10 Participation ou pr paration une course ou toute autre activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s 11 Un moteur bruyant n indique pas n cessairement un probl me grave Si le diagnostic d termine que les organes internes du moteur sont gravement endommag s et qu une panne pourrait d en suivre l origine du bruit doit tre corrig e dans le cadre de la garantie 12 Les dommages caus s l unit inf rieur et ou l h lice par le heurt d un objet immerg sont consid r s comme un risque marin 13 Infiltration d eau dans le moteur par l arriv e de carburant la prise d air ou le circuit d chappement ou immersion du produit 14 Panne de toute pi ce par suite d un manque d eau de refroidissement provenant du d marrage du moteur hors de l eau de l obstruction des trous d arriv e d eau par des objets trangers de l l vation ou du relevage excessifs du moteur 15 Utilisation de carburants et de lubrifiants non conformes au produit Reportez vous la rubrique Entretien 16 Notre garantie limit e ne couvre pas les d g ts subis par nos produits en raison de l installation ou de l utilisation de pi ces et d accessoires qui sont fabriqu s ou vendus par la concurrence Les pannes qui ne sont pas li es l utilisation de ces pi ces ou accessoires sont couvertes par la garantie si elles satisfont par ailleurs aux termes de
92. urchauffe cause de graves dommages Changement de vitesse Le moteur peut fonctionner sur trois positions Marche avant F point mort N et marche arri re R Fa AA 3163 ET A 3022 Mod les barre franche inversion de marche poign e lat rale Aligner le pointeur de la poign e d acc l ration avec la position de vitesse lente avant de mettre le moteur en prise ob00557 ob00558 IMPORTANT Ne pas enclencher la marche arri re lorsque le moteur ne tourne pas Ceci peut endommager le m canisme d inversion de marche Toujours mettre le moteur hors bord en prise d un mouvement rapide Apr s avoir mis le moteur en prise continuer pousser la poign e pour augmenter la vitesse Arr t du moteur 1 Mod les t l commande r duisez la vitesse du moteur et passez au point mort Tournez la cl de contact pour la mettre sur OFF Arr t OFF ob00360 2 Mod les barre franche Ramenez le moteur au ralenti et passez au point mort Enfoncez le bouton d arr t du moteur ou tournez la cl de contact en position OFF Arr t 40 FONCTIONNEMENT K ob00361 D marrage d urgence Si le syst me de d marrage ne fonctionne pas utiliser le cordon de d marreur de rechange fourni et suivre les instructions 1 Mettre le moteur hors bord au point mort N d TES Ka Stow ob01175 Lorsque le cordon de d marrage d urgence est utilis pour d ma
93. ux pollu es rttr rtnn trte nnter reenn 33 NAVIQatiOn taler ASS AS NE a AE PAU ER en de ER Ent ec SE EA EREA 33 Consignes avant l e d MaArrAd ssss re aer a E Ee E ae EE EA E ERRERA RaRa EEE E EREE 33 Marche suivre pour le rodage du Moteur sssnnnnneneeessssnrnttrrrrrsssrrrrrrrtrrrrssrnnttrtrerrrrr rnr rtrtrerrsrrnrn rrer neern 34 D marrage du moteur Mod les barre franche sise 34 D marrage du moteur Mod les commande distance 37 Changement d VIIeSSO PR nr ant TA A A At ASS M NN A ane 40 TEE OU Moteur ES NN de D AR A ee ra 40 D marrage d est e E 41 ENTRETIEN Soin AU mote r hors bord ssena a a a a a e tte 44 AT Le ne e1ILE Ialte EP ET 44 Calendrier d inspection el d entretiens avan unten A ddl sens EEE een Or n es san out 45 Rin age du syst me de r lroidiSS Ment ennemis es sn ere ed onda en rererere nn 46 Retrait et installation du capot sup rieur ss 47 V riicatond la Datteren aoea acheminer teens dette tante 47 Circuit d alimentation en CArDUrANL sente A NS rentree ree 47 Entretien externe TL E A T aea ea EE a EAA 48 Fixations de biellette de dIr CtiOnMi sise Ni nn senti annee tt ane 49 Remplacement des fusibles Mod les commande distance et d marrage lectrique 50 ANOUS ANS CONMOSIO NES RS At LR ee a At Sn Ut a a 50 R mp c mentde Fh liees en ear oae E EEE E E AEEA TE EEEE dite mie tata EEEE TEREE tr er teen 50 V rifica

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