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75/90/115 Optimax - Brunswick Marine in EMEA Center

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1. Il est important de noter ce num ro pour toute r f rence ult rieure Le num ro de serie est situ sur le moteur hors bord comme illustr Serial Number XXXXXXXX XXXX XXXX 0b00656 a Num ro de s rie d Ann e de fabrication b Ann e mod le e Marquage de la certification europ enne le c D signation du mod le cas ch ant 15 G N RALIT S Caract ristiques OptiMax 75 90 115 Mod les Puissance Kilowatts Raeitenmannements 215 0000 2 Ecartement des lectrodes 0 80 mm 0 030 in Rapport de d multiplication 2 33 1 2 07 1 Essence recommand e Voir la sectionCarburant et huile Huile recommand e Voir la sectionCarburant et huile Contenance du r servoir 2 72 litres 5 qt Contenance en lubrifiant de 665 ml 22 5 fl oz Capacit nominale de la 1000 A de d marrage maritime MCA ou 800 A de batterie d marrage froid CCA 16 Identification des composants b C d G N RALIT S Capot sup rieur Bouton de relevage auxiliaire Bras de tableau arri re Embase Orifices d admission de l eau de refroidissement fa g h j j 17 e 0b01598 D rive Plaque anti ventilation Carter d arbre moteur Orifice indicateur de la pompe eau Car nage inf rieur INSTALLATION Installation du moteur hors bord MISE EN PLACE DU MOTEUR HORS BORD Avant toute utilisation le moteur hors bord doit tre correctement install l aide de la visserie de mont
2. Une fuite de carburant dans une partie quelconque du circuit d alimentation peut entra ner un risque d incendie et d explosion susceptible d occasionner des blessures graves voire mortelles Une inspection minutieuse p riodique de l ensemble du circuit d alimentation est obligatoire tout particuli rement apr s le remisage Tous les composants de ce circuit doivent tre inspect s pour v rifier l absence de fuite de ramollissement de durcissement de gonflement ou de corrosion Tout signe de fuite ou de d t rioration exige un remplacement avant la remise en service du moteur En raison des effets n fastes de l alcool contenu dans l essence il est recommand de n utiliser que de l essence sans alcool quand cela est possible Si le seul carburant disponible contient de l alcool ou si la pr sence de ce dernier n est pas indiqu e il est n cessaire d inspecter le circuit d alimentation plus fr quemment pour rechercher toute fuite ou anomalie 21 CARBURANT ET HUILE IMPORTANT Lorsque le moteur Mercury Marine fonctionne avec de l essence contenant de l alcool viter de laisser de l essence dans le r servoir de carburant pendant des p riodes prolong es Les p riodes de remisage prolong es courantes dans le cas des bateaux cr ent des probl mes particuliers Dans le cas des voitures les carburants contenant de l alcool sont g n ralement consomm s avant de pouvoir absorber suffisamment d humidit pour poser des pr
3. de charge poids transport nominale maximale Consultez la plaque de capacit de votre bateau Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau Proc dez r guli rement toutes les v rifications de s curit et tous les travaux d entretien requis et veillez faire effectuer les r parations n cessaires Prenez connaissance avec tous les r glements et lois nautiques applicables et respectez les Nous conseillons aux pilotes de suivre l un des cours de navigation et de s curit nautique propos s par diverses organisations telles que 1 les auxiliaires des Garde c tes 2 les clubs nautiques 3 la Croix Rouge et 4 la police maritime et des voies d eau Veillez ce que tous vos passagers soient bien assis Ne laissez personne s installer sur une partie quelconque du bateau non pr vue cet effet par exemple les dossiers des si ges les plats bords le tableau arri re la proue les ponts les si ges de p che sur lev s ou tournants De mani re g n rale interdisez tous les endroits d o une personne pourrait tomber ou tre projet e l eau en cas d acc l ration brusque et inattendue d arr t ou de mouvement soudains ou de perte de contr le du bateau Ne naviguez jamais en tat d ivresse ou d intoxication Votre jugement et vos r flexes en souffriraient Formez d autres personnes au pilotage du bateau Montrez les manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et nav
4. Cold mm Raa c ob01071 a Ralenti f Num ro de gamme b Puissance du moteur g missions maximum pour cette gamme de c Calage d allumage moteurs d cartement des lectrodes de bougies et h Cylindr e bougies recommand s i Date de fabrication e Jeu des soupapes le cas ch ant 37 ENTRETIEN RESPONSABILIT DU PROPRI TAIRE Le propri taire utilisateur doit proc der l entretien de routine du moteur afin de maintenir les niveaux d mission en conformit avec les normes d homologation impos es Il ne doit modifier le moteur d aucune mani re qui affecterait sa puissance ou ses niveaux d mission au point o ils d passeraient les caract ristiques d termin es en usine Calendrier d inspection et d entretien AVANT CHAQUE UTILISATION V rifier que le coupe circuit d urgence arr te bien le moteur Inspecter visuellement le circuit de carburant pour s assurer qu il n est pas endommag et qu il ne pr sente aucune fuite V rifier que le moteur est bien fix au tableau arri re V rifier que les composants du circuit de direction ne sont ni gripp s ni desserr s V rifier que les attaches de la biellette de direction sont bien serr es Voir la section Attaches de la biellette de direction V rifier l tat des pales de l h lice APR S CHAQUE UTILISATION Rincer le circuit de refroidissement du moteur si le bateau navigue dans des eaux sal es ou pollu es Voir la section Rin age du circuit de
5. Voir G n ralit s Coupe circuit d urgence Fonctionnement D marrage du moteur Syst me d alarme Le syst me d alarme du moteur hors bord contient un avertisseur sonore situ dans le bateau L avertisseur peut tre plac l int rieur de la commande distance ou branch sur la cl de contact E A ob00662 a Avertisseur dans la commande distance b Avertisseur connect au contacteur de la cl de contact 25 FONCTIONS ET COMMANDES SIGNAUX DE L ALARME SONORE Lorsque la cl de contact est plac e sur ON marche l alarme est activ e pendant un moment pour montrer qu elle fonctionne correctement L alarme sonore met un bip continu ou des bips courts intermittents pour alerter l op rateur et lui permettre de d terminer la nature du probl me parmi ceux num r s ci dessous Pour une illustration des diff rentes fonctions du moteur et pour un suppl ment de donn es sur celui ci voir les informations suivantes sur leProduit SmartCraft ci apr s Alarme sonore Niveau d huile bas Quatre bips toutes les 2 minutes Eau dans carburant Quatre bips toutes les 2 minutes Probl me dans le circuit de Continu refroidissement Niveau d huile extr mement Continu 26 Le niveau dans le r servoir d huile est bas Remplir le r servoir d huile Voir la sectionCarburant et huile L eau dans la chambre du filtre carburant atteint le niveau plein Il est possible de vider l eau de la chambre
6. Voir la sectionEntretien Circuit d alimentation en carburant pour retirer l eau Le syst me Engine Guardian est activ La limitation de puissance varie en fonction du niveau de surchauffe Faire passer le moteur au point mort et v rifier qu un jet d eau r gulier s coule de l orifice indicateur de la pompe eau Si aucune eau ne s coule ou si le jet est intermittent arr ter le moteur et v rifier que les orifices de prise d eau ne sont pas bouch s Le syst me Engine Guardian est activ La limitation de puissance permet un ralenti acc l r Le niveau du r servoir d huile est dangereusement bas Remplir le r servoir d huile Voir la sectionCarburant et huile FONCTIONS ET COMMANDES Alarme sonore Fonction Signal sonore Description Panne de la pompe huile Continu Le syst me Engine Guardian est activ La limitation de puissance permet un ralenti acc l r L alarme sonore est activ e si la pompe huile s arr te de fonctionner lectriquement Le moteur ne re oit aucune huile de graissage Surr gime moteur Continu L alarme sonore est activ e chaque fois que le moteur d passe le r gime maximum admissible Le syst me limite le r gime moteur dans la plage admissible Un surr gime du moteur indique un probl me qui doit tre corrig Il peut tre d un pas d h lice une hauteur de moteur un angle de trim etc incorrects Capteur hors plage Continu Le syst me Engine
7. bouchon d vent avant en place ainsi que la rondelle d tanch it Ajouter de l huile jusqu la hauteur de l orifice d vent arri re 5 Arr ter d ajouter du lubrifiant Mettre le bouchon d vent arri re en place ainsi que la rondelle d tanch it avant de retirer le tube de lubrifiant 6 Retirer le tube de lubrifiant et remettre le bouchon de remplissage vidange et la rondelle d tanch it en place apr s les avoir nettoy s 54 ENTRETIEN a Bouchon d vent avant d Bouchon d vent arri re b Orifice d vent avant e Bouchon de remplissage vidange c Orifice d vent arri re MOTEUR IMMERG Un moteur hors bord immerg doit tre r par par un concessionnaire agr dans les heures qui suivent sa sortie de l eau Il est en effet n cessaire de faire cela une fois que le moteur est expos l air afin de minimiser les dommages provoqu s par la corrosion interne 55 REMISAGE Pr paration au remisage Le principal facteur prendre en consid ration lors de la pr paration au remisage du moteur hors bord est sa protection contre la rouille la corrosion et les d g ts caus s par le gel de l eau contenue dans le moteur Il convient de proc der comme suit pour pr parer le moteur hors bord au remisage de fin de saison ou un remisage prolong deux mois ou plus Ne jamais faire d marrer ni faire tourner le moteur hors bord m me pendant quelques instants si de l eau ne circule pas
8. iii reeneeesseeenenessnenes 57 Protection des composants externes du moteur iii srereessreereeessreenenessnnens 58 Garter d Re E Nate ne 2322024444 58 Vidange de l outil de tuyau de rin age selon mod le 58 Position d entrepos age sr SL Nes rene AS El nee n ia rene es 58 Entreposage de la batteri ir Un a nan in dass 444 58 TABLE DES MATI RES D pannage Le d marreur n lance pas l rMmotelrf 2 2 n222212 2004402229920200 a 0000222444404005 redire tandis den tetes cea a ARREA Ee moteur ne d marr DAS SSSR MR M ete tar in niet de ns ent Le moteur ne tourne pas r guli rement sise Perte d puissance REA an nent dt NN EA ES AT TI SE dead A a nt ones lie iii nitrates net Service de ge 01e 1116 RATE 01 EE Re D A annes Service EXIGE seer AUS a ec en a na en AMAC LU A DAG Nr T A A LAST ATL a ne TAMAT CI JE 3A n Demandes de pi ces et d accessoOIres occcccecccaniiccancesiccnnensccnenecccnaeecccnnasccnnnenesnnannannnnnncens Assistance au propri taires roan Nu ru Centres de service apr s vente Mercury Marine seen vi INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Transfert de garantie La garantie limit e est transf rable l acheteur ult rieur mais seulement pour la p riode qui n a pas t utilis e Cette condition ne s applique pas aux produits usage commercial VENTE DIRECTE PAR LE PROPRIETAIRE Le deuxi me propri taire peut se faire enregistrer comme le
9. Guardian est activ La limite de puissance peut s activer au r gime pleins gaz Bip intermittent Le syst me Engine Guardian est activ La limite de puissance peut limiter le r gime moteur au ralenti Le moteur tourne froid Le moteur n atteint pas la r gime bas temp rature correcte quand il tourne moins de 1 000 tr mn Faire v rifier le moteur par le revendeur SYST ME ENGINE GUARDIAN Le syst me Engine Guardian permet de relever tout signe pr curseur de panne sur les principaux capteurs du moteur En cas de probl me le syst me met un bip continu et ou r duit la puissance du moteur afin de prot ger ce dernier Si le syst me Guardian a t activ r duire la vitesse d acc l ration L avertisseur est d sactiv lorsque la vitesse d acc l ration est dans la plage admissible Demander l assistance du revendeur 27 FONCTIONS ET COMMANDES PRODUIT SMARTCRAFT Un ensemble d instruments Mercury SmartCraft System adapt ce moteur est disponible Ces instruments affichent notamment les fonctions suivantes r gime moteur temp rature du liquide de refroidissement tension de la batterie consommation de carburant et heures de fonctionnement du moteur L ensemble d instruments SmartCraft participe aussi aux diagnostics du syst me Engine Guardian Il affiche des donn es d alarmes graves relatives au moteur ainsi que les probl mes potentiels Relevage et trim hydraulique Le moteur hors bord
10. L absence d inspections et d entretiens r guliers de votre moteur hors bord ou l ex cution de travaux ou r parations par une personne non qualifi e et ne connaissant pas les consignes de s curit respecter peut provoquer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit Consignez les travaux effectu s dans le Journal d entretien situ aux deux derni res pages de ce manuel Conservez tous les bordereaux de r paration et tous vos re us PIECES DE RECHANGE RECOMMANDEES Nous vous conseillons d utiliser des pi ces de rechange Mercury Precision ou Quicksilver d origine ainsi que les lubrifiants L utilisation de pi ces de rechange d une qualit inf rieure celle des pi ces d origine peut causer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit missions polluantes TIQUETTE D HOMOLOGATION ANTIPOLLUTION Une tiquette d homologation antipollution indiquant les niveaux d mission et les caract ristiques du moteur li es directement aux missions est appos e sur le moteur lors de sa fabrication EMISSION CONTROL L ERCURY INFORMATION This engine conforms to L model year EPA regulations for Marine SI engines Refer to Owner s Manual for required maintenance DLE SPEED C2 FAMILY L 7 C hp C c w FE J yxwn TIMING IN DEGREES L _ Standard spark plug 12777777 Suppressor spark plug 7 GAP L Valve Clearance
11. bateaux de p che l gers barre franche dont le maniement exige un certain doigt Des imprudences peuvent aussi tre la cause des jections accidentelles et des chutes par dessus bord pilote assis sur le dossier du si ge ou sur le plat bord ou debout aux vitesses de d jaugeage pilote assis sur les plateformes sur lev es des bateaux de p che conduite vitesse lev e dans des eaux peu profondes ou encombr es rel chement d un volant de direction o d une barre qui tire d un c t consommation d alcool ou de substances intoxicantes ou manoeuvres risqu es haute vitesse Bien que le d clenchement du coupe circuit d urgence provoque l arr t imm diat du moteur le bateau peut poursuivre sa course sur une certaine distance selon la vitesse acquise et l angle de virage ventuel au moment de l arr t du moteur Il ne peut toutefois pas virer de 360 degr s Lorsqu il se d place moteur coup le bateau est tout aussi susceptible de blesser les personnes se trouvant sur sa trajectoire que lorsque le moteur est en marche G N RALIT S Il est vivement conseill d informer les passagers des proc dures correctes de d marrage et de fonctionnement dans l hypoth se d une situation d urgence o ils seraient amen s faire fonctionner le moteur par ex si le pilote est ject accidentellement Si le pilote venait tomber l eau l arr t imm diat du moteur r duit de mani re importante les risques de blessures grave
12. de l arbre d inversion de marche g V rifier le serrage des vis des crous et des autres fixations V rifier que les joints de car nage sont intacts et exempts de tout dommage V rifier que la mousse d affaiblissement acoustique interne du car nage selon mod le est intacte et exempte de tout dommage V rifier que le silencieux d admission selon mod le est bien en place V rifier que le silencieux de d charge au ralenti selon mod le est bien en place Faire effectuer l entretien de ces pi ces par un revendeur agr 38 ENTRETIEN V rifier que les brides de serrage de tuyaux et les gaines caoutchout es selon mod le du dispositif d admission d air ne sont pas desserr es TOUTES LES 300 HEURES D UTILISATION OU TOUS LES TROIS ANS Remplacer le rotor de pompe eau plus souvent en cas de surchauffe ou de baisse de pression d eau 1 AVANT LE REMISAGE e Voir la section Proc dure de remisage Voir la section Remisage Rin age du syst me de refroidissement Rincer les conduits d eau internes du moteur l eau douce apr s chaque navigation en eau de mer pollu e ou boueuse Ceci permet d viter leur obstruction par une ventuelle accumulation de d p ts Utiliser un dispositif de rin age Mercury Precision ou Quicksilver ou quivalent D poser l h lice pour viter les risques de blessures lors du rin age Voir la rubrique Remplacement de l h lice 1 D poser l h lic
13. de pouss e l crou d arr t d h lice et l crou d h lice sur l arbre Ci E __ F N Ee LU m a crou d h lice d H lice b Frein d crou d h lice e Douille d assemblage rempla able c Moyeu de pouss e arri re f Moyeu de pouss e avant 8 Mettre un bloc de bois entre l embase et l h lice puis serrer l crou d h lice au couple sp cifi 9 Bloquer l crou d h lice en recourbant trois des languettes dans les cannelures du moyeu de pouss e 48 ENTRETIEN ob00422 V rification et remplacement de la bougie viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent causer des t tines de fils de bougies endommag es Des tincelles peuvent s chapper de t tines endommag es Les bougies peuvent enflammer les vapeurs de carburant sous le capot du moteur Pour viter de d t riorer les t tines des bougies ne jamais utiliser d objets ac r s ou d outils m talliques tels que pinces tournevis etc pour les retirer 1 D brancherles fils de bougie Tordre l g rment les capuchons de protection en caoutchouc et les retirer D ob00375 2 Retirer les bougies pour les v rifier Remplacer les bougies si les lectrodes sont us es ou si l isolant est rugueux fendu cass cloqu ou encrass Ne 0b00423 3 R gler l cartement des lectrodes selon les sp cifications Hi ob00424 Bougie cartement des lectrodes de bougies 0 80 mm 0 030 i
14. der l entretien d un l ment du circuit d alimentation en carburant arr ter le moteur et d brancher la batterie Vidanger enti rement le circuit d alimentation R cup rer et entreposer le carburant dans un r cipient homologu Essuyer imm diatement tout carburant renvers Les mat riaux utilis s pour circonscrire l coulement doivent tre mis au rebut dans un r cipient homologu Tout entretien du circuit d alimentation en carburant doit tre effectu dans un endroit bien a r V rifier toute r paration termin e pour s assurer qu il n y a aucune fuite de carburant 41 ENTRETIEN INSPECTION DE LA TUYAUTERIE D ESSENCE Examiner la tuyauterie d essence et la poire d amor age pour v rifier qu elles ne pr sentent pas de signes de craquelures de boursouflures de fuites de durcissement ou d autres d t riorations ou dommages Si c est le cas la tuyauterie d essence ou la poire d amor age doivent tre remplac es REMPLACEMENT DU FILTRE CARBURANT Retrait 1 D visser le filtre en pla ant la tige d un tournevis entre les languettes du couvercle du filtre n AE F gt Ror NU ESS ob01673 a Filtre b Joints toriques Installation 1 Graisser les joints toriques avec de l huile 2 Mettre le filtre en place et le serrer fond IMPORTANT V rifier l absence de toute fuite de carburant au niveau du filtre en pressant la poire d amor age jusqu ce qu elle soit ferme pour force
15. distributeur revendeur si vous pouvez b n ficier du programme de carte plastifi e IMPORTANT Dans certains pays les listes d enregistrement doivent tre tenues jour par l usine et par le revendeur conform ment la loi Nous souhaitons que TOUS vos produits soient enregistr s aupr s de l usine au cas o il serait n cessaire de vous contacter Assurez vous que votre distributeur revendeur remplit imm diatement la carte d enregistrement de la garantie et qu il en envoie la copie usine au centre de r paration international Marine Power de votre r gion 5 Pour plus d informations concernant la carte d enregistrement de la garantie et sa relation avec le traitement des revendications au titre de la garantie consultez la garantie internationale Garantie limit e des moteurs hors bord Optimax tats Unis Canada Europe Conf d ration des Etats Ind pendants Moyen Orient et Afrique En dehors des tats Unis du Canada de l Europe de la Conf d ration des tats Ind pendants du Moyen Orient et de l Afrique contacter le distributeur local COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits Outboard et Jet neufs contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant trois 3 ans partir de sa date de vente initiale au d tail des fins de plaisance ou de la date laquelle il est mis en service pour la premi r
16. doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr L entretien p riodique d crit dans le manuel de l op rateur et d entretien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours en garantie futur RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e sa discr tion la r paration des pi ces d fectueuses au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les demandes de garantie doivent tre adress es accompagn es du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse r parer ledit produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tou
17. du syst me de refroidissement Mod les avec un outil de tuyau de rin age 40 Retrait et installation du capot sup rieur sisssssssseeeeeeneesssreeeeeeeennes 41 Entreti nh durcapot Sup rie r s 2et20r5 0000054222302020 eee Tentes cannes triste ga dae dan etes een as renal dns en sen mena D be set nas ad 41 Cireuit d alimentation en carburants een EL a et as GELD RE CDN N 41 Attaches de biellett de directi N sissien nbr art Re A P PGA CARGA 280494 4 4 DAC te nn dass nes a 43 Remplacement des fUSIDI ES ccccccccccciiiciciiiicccieccccciiccccciscccninsconiancccnnasccnnnanconanaccsnaneccnnnancnnnnnnnnnann cena 44 Anode anti lt CorrOsS1OM 244321442222222000 eeaeee bd anses tete ane tan dat a trim tit tte A aidea OR 45 Verification de la batterie ss Rd a DA dA LAA te 45 Batterie nes ea ed A e raie E A nee te date A E ta 46 Remplacement de h las ana ep atnad nessteaertie 46 V rification et remplacement de la bougie sise 49 Filtre de l admission du compresser Ne TU A tn dl AU cens 50 Inspection de la courroie de l AReMAlCU Les ha entier net esse r s t le dde a la 50 Polnts d OMIS SAS den tenant NRA nl NN en ee sd te laits anal 51 Contr le de l huile du relevage hydraulique sise 53 Graissage d l mbasenins ess 0 Rte NA S A a a R 3AL4 54 Remisage Pr paration au remIsag6 lt 222022620095 0445 3224002302408060 220 20002 Manlai ee Ee aaa eee a iaaea aandaa idee 56 Protection des composants internes du moteur
18. endommag si la marche suivre pour le rodage du moteur n est pas respect e M LANGE ESSENCE HUILE DE RODAGE REMARQUE Ne pas utiliser de m lange d essence et d huile lors du rodage Utiliser de l essence pure pendant et apr s le rodage La proc dure de rodage du moteur hors bord Optimax est importante afin d assurer des performances ad quates et une dur e de vie maximale du moteur La proc dure suivante permet aux pi ces internes de s user de mani re uniforme Un mauvais rodage risque d courter la dur e de vie du moteur Le moteur est automatiquement surhuil pendant les premi res heures de fonctionnement Dans la plupart des cas ce type de fonctionnement se termine apr s une dizaine d heures PROC DURE DE RODAGE 1 Pendant la premi re heure d utilisation laisser le moteur chauffer pendant 30 60 secondes a Faire tourner le moteur sur divers r glages de la manette des gaz principalement entre 3 000 et 4 500 tr mn ou au trois quart de la course de la manette b Changer de r gime moteur environ toutes les deux minutes et viter un fonctionnement continu au ralenti pendant plus de dix minutes Quelques brusques acc l rations pleins gaz d une dur e maximum de dix secondes sont acceptables c viter d incliner le hors bord vers l arri re haut au del de la position verticale de la d rive pendant le fonctionnement REMARQUE Le pilote doit toujours naviguer prudemment Un angle de trim incorr
19. est quip d une commande de trim relevage appel e Relevage hydraulique Ce dispositif permet l op rateur de r gler facilement la position du moteur par simple pression du bouton de trim Le fait de rapprocher le moteur du tableau arri re est appel rentrer ou abaisser le moteur Le fait d loigner le moteur du tableau arri re est appel sortir ou relever le moteur Le terme trim correspond en g n ral au r glage du moteur dans la plage des 20 premiers degr s de sa course Ceci est la plage utilis e lorsque le bateau a d jaug Le terme relevage est g n ralement utilis pour se r f rer aux r glages du moteur hors bord au del de cet angle Lorsque le moteur est arr t il peut tre sorti de l eau Au ralenti le moteur hors bord peut aussi tre relev au del de la plage de trim pour permettre par exemple le fonctionnement en eau peu profonde ob00663 a Bouton de trim c Plage de trim b Plage de relevage FONCTIONNEMENT DU RELEVAGE HYDRAULIQUE REMARQUE Lors de navigation basse vitesse une l g re chute du r gime moteur peut tre per ue occasionnellement lors de l engagement du relevage hydraulique Cet tat est normal et n a pas d effet n gatif sur le moteur hors bord Pour la plupart des bateaux un fonctionnement environ mi course de la plage de trim donne de bons r sultats Toutefois pour b n ficier du plein avantage de la capacit de trim il peut tre op
20. fusible saute essayer de localiser la surcharge et d en liminer la cause Si la cause ne peut pas tre identifi e le fusible risque de griller de nouveau Ouvrir le porte fusible et observer la bande argent e qui se trouve l int rieur du fusible Si cette bande est rompue remplacer le fusible Le remplacer par un neuf de m me intensit nominale 44 ENTRETIEN N ld V 2 lt C AZ A VY d V Sd NAT A i V a A ne 14 x CL K M S K gt Ne LA AE G ES PCA CA ob01607 a Fusible correct d Accessoires Fusible de 20 A b Fusible grill e Circuit d allumage Fusible de 20 A c Circuit de bus de donn es SmartCraft f Pompe carburant lectrique alimentation du Fusible de 5 A pilote de module de commande circuit de la pompe huile Fusible de 20 A Anode anti corrosion Le moteur hors bord est quip d anode anti corrosion diff rents emplacements Une anode contribue prot ger le moteur de la corrosion galvanique en laissant son m tal tre lentement rong la place des m taux du moteur Il est n cessaire d examiner r guli rement chaque anode particuli rement en eau de mer o l rosion est acc l r e Pour maintenir cette protection contre la corrosion toujours remplacer l anode avant qu elle soit compl tement rong e Ne jamais peindre l anode ni lui appliquer un rev tement protecteur
21. jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit voir le manuel de l op rateur et d entretien de la modification ou du retrait de pi ces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l interm diaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du circuit d chappement ou de la d t rioration du produit due un blocage du circuit de refroidissement par un corps tranger un fonctionnement du moteur hors de l eau une position trop lev e du moteur sur le tableau arri re ou l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s peu importe le moment o ces modifications ont eu lieu et m me si elles ont t effectu es par un propri taire ant rieur Les frais engendr s par le halage la mise l eau le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location la nuisance les droits de mouillage les assurances le remboursement de pr ts les pertes de temps les pertes de revenus ou par tout autre dommage fortuit ou indirect ne sont pas couverts par cette garantie Les d penses li es au retrait et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas couvertes par la garantie Aucun indivi
22. modifier ses caract ristiques de flottaison en raison d une charge excessive du tableau arri re ou 3 causer la rupture du bateau particuli rement au voisinage du tableau arri re Ne d passez pas les limites de puissance et de charge de votre bateau La plupart des bateaux portent une plaque indiquant ces limites calcul es par le fabricant sur la base de certaines recommandations r glementaires Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX ob00306 G N RALIT S Conduite de bateaux hautes performances et de comp tition Si le moteur hors bord est mont sur un bateau hautes performances ou de comp tition et que le pilote n en conna t pas bien le fonctionnement il est conseill de ne jamais l utiliser haute vitesse sans avoir suivi au pr alable un cours d orientation et une d monstration aupr s du revendeur ou d un op rateur qui conna t bien ce type de bateau Pour des renseignements suppl mentaires se procurer une copie de notre livret Hi Performance Boat Operation Conduite de bateaux hautes performances aupr s de votre revendeur de votre distributeur ou de Mercury Marine ob00307 Moteurs hors bord commande distance La commande distance connect e votre moteur hors bord doit tre quip e d un dispositif de protection contre un d marr
23. pour ne pas r duire son efficacit L embase est dot e de deux anodes anti corrosion une de chaque c t Une troisi me anode est mont e sur le dessous des bras de tableau arri re ob00677 a Anode 2 de chaque c t de l embase b Anode sur les bras de tableau arri re V rification de la batterie La batterie doit tre v rifi e intervalles r guliers pour s assurer qu elle reste capable de faire d marrer le moteur IMPORTANT lisez les instructions d entretien et les consignes de s curit qui accompagnent votre batterie 1 Coupez le moteur avant tout travail sur la batterie 45 ENTRETIEN Faites l appoint d eau selon les besoins La batterie doit toujours tre charg e V rifiez que la batterie est bien fix e de fa on ne pas bouger Les cosses des c bles de batterie doivent tre propres bien serr es et correctement install es V rifiez la polarit 5 V rifiez que la batterie est prot g e par un blindage isolant pour viter un court circuit accidentel des bornes Batterie Utiliser des crous 6 pans pour fixer solidement les c bles de batterie sur les bornes afin d viter une perte de courant lectrique Ne pas utiliser de batterie d accumulateurs au plomb Utiliser une batterie marine avec une intensit de d marrage maritime de 1 000 A ou de d marrage froid de 800 A Lors du raccordement de la batterie du moteur utiliser des crous 6 pans pour fixer solidement l
24. qu occasionnellement Les d g ts de corrosion produits par des courants vagabonds prises de quais bateaux avoisinants m tal immerg ne sont pas couverts par cette garantie et doivent tre prot g s par l utilisation d un dispositif anti corrosion tel que les syst mes Precision Parts de Mercury ou MerCathode de Quicksilver et ou un isolateur galvanique Les d g ts de corrosion provoqu s par une application non conforme de peintures marines base de cuivre ne sont pas couverts par cette garantie limit e Si une protection contre les salissures marines est n cessaire il est recommand d appliquer des peintures base d adipate tributyl tain sur les produits MerCruiser et Outboard Dans les r gions o ces peintures sont interdites par la loi des peintures base de cuivre peuvent tre utilis es sur la coque et le tableau arri re Ne pas appliquer de peinture sur le hors bord ni sur le produit MerCruiser En outre veiller ne pas tablir de connexion lectrique entre le produit sous garantie et la peinture Pour un produit MerCruiser un espace non peint d au moins38 mm 1 5 in doit tre laiss autour du tableau arri re Se reporter au Manuel de fonctionnement et d entretien pour tout d tail suppl mentaire INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de foncti
25. r servoirs l ext rieur distance de toute chaleur des tincelles et des flammes nues Retirer les r servoirs de carburant portatifs du bateau pour les remplir Toujours arr ter le moteur avant de remplir les r servoirs Ne jamais les remplir compl tement Laisser environ 10 du volume non rempli Le carburant se dilate en volume lorsque sa temp rature augmente et peut fuir sous pression si le r servoir est compl tement rempli 24 FONCTIONS ET COMMANDES Caract ristiques de la commande distance Le bateau peut tre quip d une des commandes distance Mercury Precision ou Quicksilver illustr es Dans le cas contraire demander au revendeur de d crire les fonctions et les modes de fonctionnement de la commande distance 0b00329 a Poign e de commande Marche avant f R glage de la friction de l acc l rateur Si les point mort marche arri re commandes sont mont es sur une console le b Levier de d gagement du point mort couvercle doit tre retir pour pouvoir c Bouton de relevage d assiette selon HEC le r glage mod le Voir Fonctions et commandes g Cl de contact OFF Arr t ON Marche Assiette et inclinaison hydrauliques START D marrage d Coupe circuit d urgence Voir G n ralit s h Levier de ralenti acc l r Voir Coupe circuit d urgence Fonctionnement D marrage du moteur e Cordon du coupe circuit d urgence Voir i Bouton d acc l rateur uniquement
26. BATEAU EST EN MOUVEMENT ob00318 a Angle de relevage de la proue trop lev b Ecoutilles avant ferm es effet de retour des gaz d chappement Choix des accessoires du moteur hors bord Les accessoires de marque Mercury Precision ou Quicksilver ont t con us et test s sp cialement pour votre moteur hors bord Ces accessoires sont disponibles aupr s des revendeurs Mercury Marine Consultez votre concessionnaire avant toute installation d accessoires Un mauvais usage des accessoires recommand s ou l installation d accessoires incompatibles avec votre quipement peut causer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit Certains accessoires qui ne sont pas fabriqu s ou vendus par Mercury Marine peuvent pr senter des probl mes de s curit si vous les utilisez avec votre moteur hors bord Procurez vous les manuels d installation d utilisation et d entretien de tous les accessoires que vous choisissez et lisez les attentivement S curit sur l eau Pour votre s curit sur l eau renseignez vous sur la r glementation et les restrictions relatives la navigation et n oubliez pas les mesures de pr caution ci dessous Utilisez un gilet de sauvetage Vous devez disposer d un gilet de sauvetage homologu facilement accessible pour chaque personne bord 14 G N RALIT S Ne chargez pas votre bateau l exc s La plupart des bateaux sont class s et certifi s en fonction d une capacit
27. Bienvenue bord Un entretien et des soins ad quats assureront des performances optimales et un fonctionnement conomique de votre moteur Mercury La carte d enregistrement du propri taire accompagnant le produit est indispensable pour une utilisation sans souci Reportez vous au Manuel de fonctionnement et d entretien pour plus de d tails sur les services couverts par votre garantie Vous trouverez les informations de contact de votre concessionnaire le plus proche l adresse Www marinepower com cliquez sur la planisph re pour obtenir la liste des concessionnaires et leurs coordonn es Votre moteur a t il t enregistr correctement dans le cadre de la garantie V rifiez sur le site Www marinepower com Si n cessaire contactez le revendeur local D claration de conformit La plaque portant le num ro de s rie du moteur hors bord en bas gauche contient soit le symbole CE seul soit le symbole CE accompagn du code de l organisme notifi Ce moteur hors bord fabriqu par Mercury Marine Fond du Lac dans le Wisconsin tats Unis ou par Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain Belgique satisfait aux exigences nonc es par les directives et les normes y aff rentes modifications comprises Si la marque CE est accompagn e du code de l organisme notifi la Directive concernant les bateaux de plaisance suivante s applique Directive concernant les bateaux de plaisance 2003 44 EC modi
28. CTIONNEMENT EN EAUX PEU PROFONDES Lors de l utilisation du bateau en eaux peu profondes le moteur hors bord peut tre relev au del de la plage de relevage maximum pour viter de talonner 1 Maintenir un r gime moteur inf rieur de 2 000 tr min 2 Relever le moteur hors bord S assurer que tous les orifices d admission d eau restent contamment submerg s 3 Ne faire tourner le moteur qu au ralenti Si le r gime d passe 2 000 tr mn le moteur hors bord retombe automatiquement dans la plage de trim maximum BOUTON DE RELEVAGE AUXILIAIRE Le bouton de relevage auxiliaire peut tre utilis pour relever ou abaisser le moteur hors bord l aide du syst me de relevage hydraulique 30 FONCTIONS ET COMMANDES APP D ob00666 a Bouton de relevage auxiliaire REGLAGE DE LA DERIVE Le couple de rotation de l h lice tire le bateau d un c t Ce ph nom ne est normal lorsque le relevage de votre moteur emp che l arbre de l h lice d tre parall le la surface de l eau Dans de nombreux cas la d rive aide compenser ce couple de rotation et peut tre r gl e dans une certaine mesure pour r duire tout d s quilibre dans la direction De REMARQUE le r glage l axe de relevage a peu d effet sur le couple de direction si le moteur est install avec une plaque anti ventilation 50mm 2po ou plus du fond du bateau Faites fonctionner votre bateau une vitesse de croisi re normale apr s avoir
29. FI n est pas disponible nous recommandons d utiliser de l huile moteur 2 temps Mercury ou Quicksilver TC W3 Premium Plus Le moteur peut tre gravement endommag par une huile de qualit inf rieure Remplissage du syst me d injection d huile 1 Placer le moteur hors bord en position verticale de fonctionnement Retirer le bouchon du capot ob01599 2 Retirer le bouchon de remplissage d huile 22 CARBURANT ET HUILE ob01600 3 Utiliser la cha ne du bouchon de remplissage d huile pour v rifier le niveau d huile La premi re bille indique0 94 litre 1 qt manquant La deuxi me bille indique1 89 litre 2 qt manquant ob01601 Deuxi me bille a Premi re bille b 4 Remplir lentement le r servoir avec l huile recommand e Ne pas remplir de fa on excessive Faire l appoint pour amener le niveau d huile jusqu au rebord inf rieur de la goulotte de remplissage R servoir d huile 4 72 litres 5 qt Huile moteur 2 temps Optimax DFI ob01602 5 Mettre le bouchon de remplissage en place et le visser Remettre le bouchon du car nage en place 23 CARBURANT ET HUILE ob01603 Remplissage du r servoir de carburant viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent causer un incendie ou une explosion d essence Toujours arr ter le moteur ne pas fumer et viter toute pr sence de flammes nues ou d tincelles lors du remplissage des r servoirs de carburant Remplir les
30. Le monoxyde de carbone est un gaz mortel inodore incolore et insipide Les sympt mes pr coces de l intoxication par ce gaz qui ne doivent pas tre confondus avec le mal de mer ou l ivresse incluent notamment mal de t te tourdissement somnolence et naus e Evitez de laisser tourner le moteur dans un endroit mal a r L exposition prolong e au monoxyde de carbone dans des concentrations suffisantes peut entra ner une perte de connaissance des l sions c r brales ou m me la mort BONNE VENTILATION A rez l habitacle ouvrez les rideaux lat raux ou les coutilles avant pour vacuer les vapeurs ob00316 Exemple de circulation suffisante d air dans le bateau VENTILATION INSUFFISANTE Dans certaines conditions de marche et ou de vent du monoxyde de carbone peut s accumuler dans des cabines ou des cockpits ferm s ou b ch s dont l a ration est insuffisante Installez un ou plusieurs d tecteurs de monoxyde de carbone dans votre bateau 13 G N RALIT S Dans de rares cas par mer tr s calme les nageurs et passagers qui se trouvent sur le pont d un bateau stationnaire dont le moteur tourne ou proximit d un moteur en marche peuvent tre expos s un niveau dangereux de monoxyde de carbone LORSQUE LE BATEAU EST STATIONNAIRE ob00317 a Moteur en marche lorsque le bateau est b Amarrage proximit d un autre bateau dont amarr dans un endroit confin le moteur tourne LORSQUE LE
31. a aucune obstruction la pompe eau peut tre d fectueuse ou le circuit de refroidissement peut tre bouch Dans ce cas le moteur surchauffe Faire v rifier le moteur hors bord par le revendeur Le moteur sera endommag s il surchauffe ob00331 Changement de vitesse IMPORTANT Suivre les directives suivantes Ne jamais mettre le moteur hors bord en prise un r gime autre que ralenti Ne pas enclencher la marche arri re alors que le moteur ne tourne pas Le moteur a trois vitesses de fonctionnement marche avant F point mort N et marche arri re R Lors de l inversion de la marche toujours marquer un temps d arr t au point mort et permettre au r gime de retourner au ralenti 35 FONCTIONNEMENT Toujours mettre le moteur hors bord en prise d un mouvement rapide Apr s avoir enclench la marche avant continuer pousser le levier pour augmenter la vitesse ob00557 Arr t du moteur R duire la vitesse et passer au point mort Tourner la cl de contact sur arr t OFF o A 1 LHVLS ob00360 ENTRETIEN Soin du moteur hors bord Pour conserver votre moteur hors bord en bon tat de marche il importe de proc der r guli rement aux v rifications et travaux d entretien pr conis s par le calendrier d inspection et d entretien Nous vous conseillons vivement de veiller son bon entretien pour maintenir sa fiabilit Il y va de votre s curit et de celle de vos passagers
32. age requise comme illustr Sinon le moteur risque d tre ject du tableau arri re et de provoquer des blessures graves voire mortelles ainsi que des d g ts mat riels Il est vivement recommand de faire installer le moteur hors bord et les accessoires connexes par le revendeur afin d assurer une installation correcte et de bonnes performances Si le propri taire proc de lui m me la mise en place de son moteur hors bord il doit suivre les instructions du manuel d installation fourni avec le moteur hors bord Le moteur hors bord doit tre fix au tableau arri re avec les quatre vis de montage de12 7 mm 1 2 in de diam tre et les crous de blocage fournis Installer deux boulons dans les trous sup rieurs et deux autres dans les trous inf rieurs ob00658 HAUTEUR MAXIMUM DE MONTAGE DU MOTEUR HORS BORD La hauteur de montage du moteur hors bord ne doit pas d passer63 5 cm 25 in pour les mod les EXL et76 2 cm 30 in pour les mod les EXXL Les organes de l embase risquent d tre endommag s si le moteur hors bord est mont plus haut ob01009 18 INSTALLATION Choix de l h lice Pour obtenir des performances d ensemble optimales du bateau hors bord s lectionner une h lice qui permette au moteur de fonctionner dans la moiti sup rieure de la plage de r gime maximal recommand e le bateau tant normalement charg voir G n ralit s Caract ristiques Cette plage de r gime offre de meilleu
33. age accidentel du moteur lorsque celui ci ne se trouve pas au point mort Une acc l ration brusque et inattendue au moment du d marrage du moteur peut causer des blessures graves ou mortelles La conception de ce moteur hors bord exige que la t l commande utilis e soit quip e d un dispositif de protection contre le d marrage d un moteur non d bray ob00308 Avis relatif la direction distance La biellette de direction qui connecte le c ble de direction au moteur doit tre fix e au moyen d crous autobloquants Ces crous autobloquants ne doivent jamais tre remplac s par des crous ordinaires non autobloquants qui se desserrent et se d vissent suite aux vibrations permettant ainsi la biellette de se d gager Le d gagement d une biellette de direction peut forcer le bateau effectuer un virage brusque et complet totalement inattendu Cette action potentiellement violente risque de projeter les occupants du bateau par dessus bord les exposant des blessures graves voire mortelles G N RALIT S ob00655 a crous autobloquants Coupe circuit urgence Le coupe circuit d urgence a pour but de couper le moteur lorsque le pilote s loigne une distance suffisante de son poste pour le d clencher lorsqu il en est ject accidentellement par exemple Les moteurs barre franche et certains mod les commande distance sont quip s d un tel dispositif l peut aussi tre install
34. aillance pr matur e des roulements ou cette eau se transformera en glace en cas de gel ce qui endommagera l embase Examiner le lubrifiant qui s est coul de l embase pour voir s il contient des particules m talliques La pr sence d une petite quantit de particules m talliques indique une usure normale des engrenages Une accumulation excessive de limaille ou de grosses particules m talliques copeaux peut indiquer une usure anormale des engrenages et doit tre signal e un revendeur agr VIDANGE DU CARTER D EMBASE 1 Placer le moteur hors bord en position de marche verticale 2 Placer une cuvette de vidange sous le moteur hors bord 3 Enlever les bouchons d vent et de remplissage vidange puis vidanger le lubrifiant ob00441 a Bouchons d vent b Bouchon de remplissage vidange CONTENANCE EN LUBRIFIANT DE L EMBASE La contenance en lubrifiant de l embase est d environ666 ml 22 5 fl oz RECOMMANDATION EN LUBRIFIANT DE L EMBASE Lubrifiant pour engrenages Mercury ou Quicksilver Premium ou High Performance V RIFICATION DU NIVEAU DE LUBRIFIANT ET REMPLISSAGE DE L EMBASE 1 Placer le moteur hors bord en position verticale de marche 2 Retirer les bouchons d vent avant et arri re 3 Retirer le bouchon de vidange de remplissage Enfoncer un tube de lubrifiant dans l orifice de remplissage de vidange et ajouter du lubrifiant jusqu ce qu il en apparaisse au niveau de l vent avant Mettre alors le
35. aire de stabilisant pour essence et de Quickleen conform ment la notice des produits dans un r cipient s par et ajouter environ 1 litre 1 qt d essence Verser ce m lange dans le r servoir de carburant 3 Tirer le tuyau de vidange du raccord droit Maintenir l ouverture du tuyau au dessus d un r cipient Desserrer la vis de vidange et vidanger la chambre du filtre carburant ob01675 a Vis de vidange c Raccord droit b Tuyau de vidange 5 Revisser la vis de vidange et fixer le tuyau Tirer le tuyau de vidange du raccord gauche Maintenir l ouverture du tuyau au dessus d un r cipient 7 Desserrer la vis de vidange et vidanger la cuve niveau constant 56 REMISAGE ob01676 a Raccord gauche c Tuyau de vidange b Vis de vidange Revisser la vis de vidange et fixer le tuyau 9 M langer les produits suivants dans un r cipient a 8 cm 0 27 oz ou 2 cuill res caf de lubrifiant Mercury Precision Quickleen b 8 cm 0 27 oz ou 2 cuill res caf de stabilisateur de carburant Mercury Precision 10 Retirer le filtre carburant Voir la section Entretien Circuit d alimentation en carburant pour la proc dure 11 Verser ce m lange dans l ouverture du filtre Remettre le filtre en place 12 Amorcer le syst me de carburant Voir la section Fonctionnement D marrage du moteur 13 Mettre le moteur l eau ou raccorder un accessoire de nettoyage pour faire circuler de l eau de refr
36. angez et remplacez le lubrifiant du carter d engrenage consultez les instructions donn es ce sujet au chapitre Entretien Vidange de l outil de tuyau de rin age selon mod le Si le moteur hors bord est expos au gel en p riode de remisage le tuyau et l outil de rin age doivent tre vidang s de toute eau Voir la sectionEntretien Rin age du syst me de refroidissement Mod les avec un outil de tuyau de rin age Position d entreposage Entreposez votre moteur hors bord en position verticale pour permettre l coulement de l eau Si le moteur est laiss inclin pendant son entreposage une temp rature en dessous de z ro l eau du circuit de refroidissement emprisonn e ou l eau de pluie qui peut avoir p n tr dans le carter d engrenage par l chappement de l h lice risque de geler et de provoquer des d g ts internes Entreposage de la batterie Suivez les instructions du fabricant de la batterie relatives son entreposage et sa recharge Retirez la batterie du bateau et v rifiez le niveau d eau Rechargez la au besoin e Entreposez la batterie dans un endroit frais et sec V rifiez r guli rement le niveau d eau et rechargez la batterie pendant son entreposage 58 D PANNAGE Le d marreur ne lance pas le moteur CAUSES POSSIBLES Le fusible 20 A est grill dans le circuit de d marrage Voir la section Entretien Le moteur hors bord n est pas au point mort La batterie est faible
37. as t con u pour soutenir le moteur durant le remorquage Faire passer le moteur en marche avant Ceci emp che l h lice de tourner librement 20 CARBURANT ET HUILE Recommandations de carburant IMPORTANT L utilisation d une essence incorrecte peut endommager le moteur De tels dommages sont consid r s comme r sultant d une utilisation abusive et ne sont pas couverts par la garantie limit e SP CIFICATIONS DE CARBURANT Les moteurs Mercury Marine fonctionnent de fa on satisfaisante lorsqu ils sont aliment s avec de l essence sans plomb de grande marque pr sentant les sp cifications suivantes tats Unis et Canada carburant ayant un indice d octane R M 2 affich la pompe d au moins 87 Le supercarburant 92 R M 2 est galement acceptable NE PAS utiliser d essence au plomb En dehors des tats Unis et du Canada carburant ayant un indice d octane affich la pompe d au moins 90 RON Le supercarburant 98 RON est galement acceptable Si aucune essence sans plomb n est disponible utiliser de l essence au plomb de l une des principales marques UTILISATION D ESSENCES REFORMUL ES OXYG N ES TATS UNIS SEULEMENT Ce type d essence est requis dans certaines r gions des tats Unis Les deux types de compos s oxyg n s utilis s dans ces carburants sont l alcool thanol ou l ther MTBE ou ETBE Si l thanol est le compos oxyg n utilis dans la r gion en question voir la se
38. au d eau dans l adaptateur du tuyau 2 Retirer le couvercle anti poussi re et pousser l adaptateur du tuyau dans le connecteur de rin age jusqu ce qu il se verrouille s enclenche en place ob01605 a Connecteur de rin age c Adaptateur de tuyau b Bouton d Couvercle anti poussi re REMARQUE Le moteur peut tre arr t ou tourner au ralenti au point mort lors du rin age du syst me de refroidissement Ne pas rincer le moteur en utilisant une source d alimentation en eau d passant6 5 kPa 45 psi 3 Ouvrir l alimentation d eau et rincer le syst me de refroidissement pendant au moins 3 minutes REMARQUE L adaptateur du tuyau arr te la circulation d eau quand il est d connect du connecteur de rin age 4 Appuyer sur le bouton pour lib rer l adaptateur du tuyau 5 R installer le couvercle anti poussi re P RIODE DE GEL L eau doit tre vidang e du tuyau de rin age du moteur en cas de risque de gel Vidanger l eau en proc dant comme suit 1 Retirer le tuyau d eau de l adaptateur du tuyau 2 Ins rer l adaptateur uniquement dans le connecteur de rin age 3 Basculer le moteur hors bord vers le haut jusqu ce que toute l eau ait t vidang e du tuyau 40 ENTRETIEN Retrait et installation du capot sup rieur RETRAIT 1 D verrouiller le verrou arri re en poussant le levier vers le haut 2 Relever l arri re du capot et d sengager le crochet avant ob01606 INSTALLATION 1 E
39. barri re lorsque le bateau est en mouvement Veillez ce que les passagers restent derri re la barri re ou la s paration avant Les personnes qui se tiennent sur le pont avant peuvent facilement tomber l eau Celles qui laissent pendre leurs pieds l avant du bateau prennent le risque d tre entra n es par une vague et projet es dans l eau ob00312 Toute chute l avant des plates ou des barges ponts peut entra ner des l sions corporelles graves voire mortelles en raison du contact possible avec le moteur hors bord Ne vous tenez pas l avant du bateau et restez assis lorsque ce dernier est en mouvement BATEAUX QUIP S DE SI GES DE P CHE SUR LEV S MONT S L AVANT Ces si ges de p che sur lev s ne doivent pas tre utilis s lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti ou celle appropri e pour la p che la tra ne Les si ges pr vus cet effet doivent alors tre utilis s Toute personne assise sur ce si ge peut tre projet e par dessus bord l avant du bateau en cas de ralentissement soudain et inattendu ob00313 Saut de vagues et de tra n es de sillage Il est normal d avoir traverser des vagues ou des tra n es de sillage lorsque l on conduit un bateau de plaisance Quand cette man uvre est ex cut e avec suffisamment de vitesse pour que la coque du bateau se soul ve partiellement ou totalement de l eau elle comporte alors des dangers notamment l
40. carburant iii iiiiiiiiieiieeeceeceeceeseceeeeceeneeuses Huiles recommand es manear NE QE ets le tu Remplissage du syst me d injection d huile ss Remplissage du r servoir de carburant ne Ce nn RE At nee Ma de tee tres TABLE DES MATI RES Fonctions et commandes Caract ristiques de la commande distance siens 25 Syst me d alarme ciis RP 1 2E 07226 Ed R a 2 AIA 25 Relevage et trim hydraulique 222200062 42420rpanasa6 2032900222 220C06e tement tatin lit AAE tie detect E Ehan lui due 28 REGLAGE DE LA DERIVE ety nt te AIDS N fe SSG A ANE LR ANR daaa AN 31 Fonctionnement Liste de v rification avant la mise en marche iii 32 Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro 32 Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es ss 32 Navigation en altitude 2222200025222200 00 ER A NA de A A 2A A 7A 32 R glage de l angle de trim alors que le moteur tourne au ralenti 32 Marche suivre pour le rodage du moteur siennes 33 D marrage d MOUSE AA 2220 e Se 1 ROT SAN en a re Qt 33 Changement de VItesSe a YE ren A 4 A G D AT ne 35 Aret dUimoteur 2 2 3 10522 ae a E ne PA en Y OSA 36 Entretien SOIT mMm teur HOFS DONAL arassa a PE A ANA ste die ANA eA dde CA e Ne Ana 37 n ES rre 014 C cs 1024122278 7202 2 1 2 E E A due 37 Calendrier d inspection et d entr e nissan dedans time dde tasnn ess tata ts a true anna EEEE 38 Rin age du syst me de refroidissement 39 Rin age
41. ction Essences contenant de l alcool Ces essences reformul es peuvent tre utilis es sur les moteurs Mercury Marine ESSENCES CONTENANT DE L ALCOOL Si l essence utilis e dans la r gion en question contient du m thanol alcool m thylique ou de l thanol alcool thylique certains effets n fastes peuvent survenir Ces effets sont encore plus n fastes avec le m thanol L augmentation du pourcentage d alcool dans le carburant peut galement aggraver ces effets Ces effets sont dus la pr sence d alcool dans l essence L alcool peut absorber l humidit contenue dans l air et entra ner la s paration de l eau et de l alcool dans l essence du r servoir de carburant Les composants du circuit d alimentation en carburant du moteur Mercury Marine peuvent r sister un maximum de 10 d alcool dans l essence Nous ne connaissons pas la r sistance maximale du circuit d alimentation du bateau Contacter le fabricant de bateau pour obtenir des recommandations sp cifiques sur les composants du circuit d alimentation du bateau r servoir de carburant conduites d alimentation raccords Les essences contenant de l alcool peuvent acc l rer la corrosion des pi ces m talliques la d t rioration de pi ces en plastique ou en caoutchouc l infiltration du carburant au travers des conduites de carburant en caoutchouc les difficult s au d marrage et au cours du fonctionnement RISQUE D INCENDIE ET D EXPLOSION
42. d un c ble de direction en extension compl te risque de provoquer son blocage hydraulique Un tel blocage entra nerait une perte de contr le de la direction susceptible de causer des blessures graves voire mortelles 52 ENTRETIEN 0b01612 a Raccord b Extr mit du c ble de direction 3 Lubrifier les points suivants avec de l huile de faible viscosit e Points d articulation de la biellette de direction Lubrifier les points d articulation ob01613 Contr le de l huile du relevage hydraulique 1 Relever le moteur au maximum et engager le verrouillage du support de relevage ob00687 2 Enlever le bouchon de remplissage et v rifier le niveau d huile hydraulique Ce dernier doit atteindre le bas de l orifice de remplissage Faire l appoint en utilisant du liquide de direction et de relevage hydraulique Quicksilver ou Mercury Precision Si cela n est pas possible utiliser de l huile pour transmission automatique automobile ob00688 53 ENTRETIEN Graissage de l embase En cas d ajout ou de vidange du lubrifiant de l embase examiner visuellement le lubrifiant pour voir s il contient de l eau Si c est le cas il se peut que l eau se soit d pos e au fond et s coule avant le lubrifiant ou qu elle se soit m lang e ce dernier lui donnant une couleur laiteuse En pr sence d eau faire v rifier l embase par le revendeur La pr sence d eau dans le lubrifiant peut entra ner une d f
43. de Votre MOteUPz assessment AIA 4 Cn damen LEA E AAA AAR Puissance maximale d bateas SR E A E a a a a e ANa Conduite de bateaux hautes performances et de comp tition Moteurs hors bord commande distance sise Avis relatif la direction IS ANS M tac centre landes D 8 BOIS LE Dei 6 LAD TES Le ILES PP EE Reed e dA EE Prot ction des balgneUrS lt ria2a26220022e e 220 ALE AN ae A A EE nn AUCA dr nt Message de s curit des passagers Plates et barges ponts eni Saut de vagues et de tra n es de sillage ses Impact avec des dangers immerg s sise Gaz d chappement aimer 2220 S 37 D Te eee E AU Choix des accessoires du moteur hors bord iii SEcurnne SUR FSU a SR a an on E LARA I A0 ete tds causer at nan ait Enregistrement du num ro de s rie sis EE A AEE Et Caract ristiques OptiMax 75 O0 TS nn AA er nt A A Re A RE 2 An nee ldentificati n des COMPOSANIS RL SN ER A Rib te rene ant D RRR INT At RNA Installation d mote r hors bord ainai ane D Er ea a a SOAL SES 26 Le ne nn ee A Chox de Nel PRE a 200002 200 Re E aranense ECE de E d AEE E E e EOE aTe Remorquage du bateau MOURUT SAS A MMA EE an Ne LL cs R commandations d CArOUrANnt Es ca ct aaa ce A EA aA AAR Ci diner Carburants T COMMAN S SU ee E T tS ON AI A oU A ces L 2 A du pen Dl Additifs po r carburante serae eea TR CP Pre E E NS Pr vention des restrictions du d bit de
44. de mod le et de s rie du produit la date d achat le type d utilisation ainsi que le nom l adresse et le num ro de t l phone du distributeur revendeur ayant effectu la vente Le distributeur revendeur certifie galement que vous tes l acheteur initial et l utilisateur du produit INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE 3 Une copie de la carte d enregistrement d sign e comme la copie de l acheteur DOIT vous tre remise imm diatement apr s que la carte a t enti rement remplie par le distributeur revendeur ayant effectu la vente Cette carte repr sente votre identification de l enregistrement d usine et vous devez la conserver pour une utilisation ult rieure lorsqu elle est requise Si vous avez un jour recours une r paration dans le cadre de la garantie votre revendeur peut vous demander de pr senter la carte d enregistrement de la garantie pour v rifier la date d achat et pour utiliser les informations qu elle contient pour la pr paration des formulaires de garantie 4 Dans certains pays le centre d entretien Marine Power vous d livre une carte d enregistrement de la garantie permanente plastifi e dans les 30 jours suivant r ception de la copie usine de la carte d enregistrement de la garantie par votre distributeur revendeur Si vous recevez une carte d enregistrement de la garantie plastifi e vous pouvez jeter la copie de l acheteur que le distributeur revendeur vous a fournie lors de l achat Demandez votre
45. du ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de repr sentations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations repr sentations ou garanties ne sauraient tre opposables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Couverture de garantie du manuel de l op rateur et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT OU PAYS DE R SIDENCE INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion TENDUE DE LA GARANTIE Mercury Marine garantit
46. dustriel de Petit Rechain T l copie 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgium Mexique Am rique Centrale Am rique du Sud Antilles 305 385 9585 Mercury Marine Latin America amp Caribbean 9010 S W 137th Ave Suite 226 305 385 5507 Miami FL 33186 U S A Japon T l phone 81 53 423 2500 Mercury Marine Japan 283 1 Anshin cho Hamamatsu T l copie 81 53 423 2510 Shizuoka 435 0005 Japan Asie Singapour T l phone 5466160 Mercury Marine Singapore TR 72 Loyang Way T l copie 9467789 Singapore 508762 62
47. e Voir la section Remplacement de l h lice Placer le dispositif de nettoyage de telle fa on que les coupelles en caoutchouc s adaptent fermement contre l arriv e d eau de refroidissement ob01604 2 Raccorder un tuyau sur le dispositif de nettoyage Ouvrir le robinet d eau et r gler le d bit afin que de l eau s chappe des coupelles en caoutchouc ce qui permet de s assurer que le moteur re oit un volume d eau de refroidissement suffisant 0b00570 3 Mettre le moteur en marche et le faire tourner au ralenti avec l inverseur au point mort IMPORTANT Ne pas d passer le ralenti lors du rin age 4 R gler le d bit d eau si n cessaire de mani re ce que l exc s d eau continue de s couler des coupelles en caoutchouc pour que le moteur re oive suffisamment d eau de refroidissement 39 ENTRETIEN ob00571 5 V rifier qu un jet d eau continu s coule de l orifice de la pompe eau Poursuivre le rin age pendant 3 5 minutes en surveillant en permanence l alimentation d eau 6 Arr ter le moteur fermer le robinet d eau et retirer le dispositif de nettoyage Remettre l h lice en place Rin age du syst me de refroidissement Mod les avec un outil de tuyau de rin age Rincer les conduits d eau internes du moteur l eau douce apr s chaque navigation en eau de mer pollu e ou boueuse Ceci permet d viter leur obstruction par une ventuelle accumulation de d p ts 1 Enfiler un tuy
48. e en vue de telles activit s Un moteur bruyant n indique pas n cessairement un probl me grave Si le diagnostic d termine que les organes internes du moteur sont gravement endommag s et qu une panne pourrait d en suivre l origine du bruit doit tre corrig e dans le cadre de la garantie Les dommages caus s l unit inf rieur et ou l h lice par le heurt d un objet immerg sont consid r s comme un risque marin Infiltration d eau dans le moteur par l arriv e de carburant la prise d air ou le circuit d chappement ou immersion du produit Panne de toute pi ce par suite d un manque d eau de refroidissement provenant du d marrage du moteur hors de l eau de l obstruction des trous d arriv e d eau par des objets trangers de l l vation ou du relevage excessifs du moteur Utilisation de carburants et de lubrifiants non conformes au produit Reportez vous la rubrique Entretien Notre garantie limit e ne couvre pas les d g ts subis par nos produits en raison de l installation ou de l utilisation de pi ces et d accessoires qui sont fabriqu s ou vendus par la concurrence Les pannes qui ne sont pas li es l utilisation de ces pi ces ou accessoires sont couvertes par la garantie si elles satisfont par ailleurs aux termes de la garantie limit e de ce produit G N RALIT S Responsabilit s du pilote Le pilote est responsable de la bonne conduite du bateau et de la s curit de ses occupants ainsi que de c
49. e fois la premi re ch ance Les acheteurs qui utilisent ce produit des fins commerciales b n ficient d une garantie d un 1 an partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1 an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant une quelconque partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux sous garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie non utilis e peut tre transf r e d un client l autre au moment du r enregistrement du produit si le bateau est toujours utilis des fins de plaisance La p riode de garantie non utilis e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le bateau des fins commerciales CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur agr par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit
50. e utilis s sur le bateau et l entretien p riodique d crit dans ce m me manuel doit tre effectu intervalles r guliers y compris sans toutefois s y limiter le remplacement des anodes sacrificielles l utilisation des lubrifiants recommand s et les retouches apport es aux raflures et entailles pour pouvoir continuer b n ficier de la garantie Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e son choix la r paration des pi ces corrod es au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit par Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans avoir l obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les r clamations de garantie doivent tre effectu es en livrant le produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse le r parer Si l acheteur ne peut pas livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute
51. ect du hors bord une vitesse lev e peut se r v ler difficile et dangereux La sp cification de l angle de trim aide le pilote d terminer la charge correcte du moteur Ces angles sont fournis titre indicatif et n impliquent pas ni ne requi rent une utilisation dangereuse du bateau 2 Pendant les trois heures de fonctionnement suivantes modifier le r gime du moteur toutes les dix minutes D marrage du moteur Avant de d marrer lire la liste des v rifications avant le d marrage les instructions de fonctionnement sp ciales et la proc dure de rodage du moteur dans la section Fonctionnement Ne jamais faire d marrer ni faire tourner le moteur hors bord m me pendant quelques instants si de l eau ne circule pas par les orifices d admission d eau de refroidissement de l embase pour viter d endommager la pompe eau en la faisant tourner sec ou de surchauffer le moteur 33 FONCTIONNEMENT Abaisser le moteur hors bord en position verticale de marche S assurer que les orifices d admission d eau de refroidissement sont immerg s ob00347 Ouvrir la vis d vent du r servoir de carburant dans le bouchon de remplissage sur les r servoirs mise l air manuelle ob00349 Placer le coupe circuit d urgence sur RUN Marche Voir la sectionG n ralit s Coupe circuit d urgence 0b00350 Mettre le moteur hors bord au point mort N gt N lt 8 0b00351 S il s agit d u
52. elle du public Nous engageons tous les utilisateurs du moteur hors bord lire attentivement et enti rement ce manuel et d ne commencer piloter qu apr s avoir bien compris toutes les instructions qu il contient Veillez ce qu au moins l un des passagers autre que le pilote soit inform des manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire le bateau Avant la mise en marche de votre moteur Lisez ce manuel attentivement Apprenez utiliser correctement votre moteur hors bord N h sitez pas contacter votre concessionnaire si vous avez des questions Accompagn e d un peu de bon sens la connaissance du fonctionnement de votre moteur et des consignes de s curit peut permettre d viter blessures et dommages mat riels Ce manuel ainsi que les tiquettes de s curit fix es sur le moteur utilise les avertissements suivants pour attirer votre attention sur les consignes de s curit respecter DANGER Dangers imm diats et CERTAINS de blessures graves ou de mort Dangers ou actes dangereux qui POURRAIENT entra ner des blessures graves ou la mort Dangers ou actes dangereux susceptibles d entra ner des blessures l g res ou des dommages mat riels Puissance maximale du bateau L utilisation d un moteur hors bord exc dant la limite maximum de puissance du bateau peut 1 entra ner la perte de contr le de ce dernier 2
53. en tant qu accessoire en g n ral sur le tableau de bord ou sur le c t adjacent au poste de pilotage Le cordon compl tement tendu mesure de 122 152 cm 4 5 pi L une de ses extr mit s est munie d une pi ce destin e tre introduite dans l interrupteur et l autre c t d un mousqueton pouvant tre fix sur le pilote Le cordon est spiral pour tre aussi court que possible en position de repos et pour ne pas accrocher les objets situ s proximit Sa longueur est calcul e pour viter tout d clenchement accidentel pendant le d placement normal du pilote autour du poste de pilotage Si un cordon plus court est pr f rable vous pouvez le raccourcir en l enroulant autour du poignet ou de la jambe du pilote ou en faisant un simple noeud 0b00310 a Cordon du coupe circuit d urgence b Coupe circuit d urgence Lisez les consignes de s curit ci dessous avant de proc der Consignes de s curit importantes le coupe circuit d urgence a pour but de couper le moteur lorsque le pilote s loigne une distance suffisante de son poste pour le d clencher Cette situation peut se produire lorsque l op rateur tombe accidentellement l eau ou se d place suffisamment loin de son poste Les jections accidentelles et les chutes par dessus bord sont des risques associ s plus fr quemment certains types de bateaux notamment les bateaux pneumatiques bords bas ou les bariers les bateaux haute performance et les
54. es c bles de batterie sur les bornes de la batterie Serrer les crous au couple sp cifi Despi Nm bn IMPORTANT Il est essentiel d utiliser un c ble de batterie de calibre et de longueur ad quats Se reporter au manuel d installation du moteur pour conna tre les caract ristiques de c bles L autocollant doit tre plac sur le compartiment de batterie ou proximit de celui ci pour future r f rence Un5 16 in et un 3 8 in crous 6 pans sont fournis par batterie pour le remplacement de l crou papillon Les crous m triques 6 pans ne sont pas fournis DO NOT USE DEEP CYCLE BATTERIES DTS Digital Throttle and Shift applications and Optimax engines must use a marine starting battery with Lo MCA 800 CCA or 180 Ah 13 5Nm 120 Ibs in DO NOT USE WING IMPORTANT NUTS Battery cable size and length is critical Refer to engine installation manual for size requirements 37 895387 I Place decal on or near battery box for future service reference 5 16 and 3 8 hex nuts supplied for wing nut replacement Metric hex nuts not supplied 3486 Remplacement de l h lice IMPORTANT Les h lices utilis es sur ce produit n cessitent un moyeu de type Mercury Marine Flo Torq Ill ou un quivalent 46 ENTRETIEN Le moteur peut se lancer et d marrer si l arbre d h lice tourne alors que le moteur est en prise Pour viter ce type de d marrage accidentel du moteur et d ventuelles blessure
55. fiant 94 25 EC Manuel du propri taire A 2 5 ISO 10240 Caract ristiques de tenue A 4 ISO 8665 D marrage du moteur hors bord A 5 1 4 ISO 11547 5 2 2 R servoirs de carburant A 5 2 2 ISO 13591 ISO 8469 Syst me de direction en g n ral ABYC P 17 Sp cifications relatives aux missions de gaz ISO 8178 d chappement B 2 Manuel du propri taire B4 ISO 8665 Niveaux d mission du bruit C 1 ISO 14509 Nom de l organisme responsable du contr le du syst me de qualit en vertu du Module H de l Assurance qualit totale de la Directive 2003 44 EC Det Norske Veritas Norv ge Code de l organisme notifi 0575 Si la marque CE n est pas accompagn e du code de l organisme notifi la Directive suivante concernant les bateaux de plaisance s applique Directive concernant les bateaux de plaisance 94 25 EC Manuel du propri taire A 2 5 ISO 10240 90 10208D60 305 75 90 115 Optimax 2005 Mercury Marine Caract ristiques de tenue A 4 ISO 8665 D marrage du moteur hors bord A 5 1 4 ISO 11547 R servoirs de carburant A 5 2 2 ISO 13591 ISO 8469 Syst me de direction en g n ral ABYC P 17 Les normes ci apr s s appliquent tous les produits couverts par le pr sent manuel Directive relative la s curit des machines 98 37 EC Principes d int gration des normes de s curit 1 1 2 EN 292 1 EN 292 2 EN 1050 Bruit 1 5 8 ICOMIA 39 94 Directive relative la compatibil
56. ice l ext rieur En cas de besoin si vous ne vous trouvez pas proximit de votre concessionnaire local contactez le concessionnaire agr le plus proche Reportez vous aux pages jaunes de l annuaire t l phonique Pour les produits achet s en dehors des Etats Unis et du Canada contactez le distributeur de votre pays ou le service apr s vente Mercury Marine Marine Power le plus proche Demandes de pi ces et d accessoires Toutes les questions concernant les pi ces d tach es et les accessoires d origine doivent tre pos es votre revendeur agr local Ce dernier dispose des informations n cessaires pour commander les pi ces et les accessoires dont vous avez besoin Pour toute demande de pi ces et d accessoires il est n cessaire de fournir au concessionnaire les num ros de mod le et de s rie pour qu il puisse commander les pi ces n cessaires Assistance au propri taire Votre satisfaction est de prime importance pour votre concessionnaire et pour Mercury Marine Pour tout probl me ou toute question concernant votre hors bord contactez votre concessionnaire ou tout concessionnaire agr Mercury Pour toute aide suppl mentaire veuillez suivre les tapes ci apr s 1 Exposez votre probl me l un des responsables du service commercial ou du service apr s vente Si vous les avez d j contact s adressez vous au propri taire de la concession 2 Si vos questions ou vos probl mes ne peuvent tre
57. igation l un des passagers au moins au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire ou tomberait l eau Embarquement de passagers Coupez le moteur lorsque vos passagers embarquent d barquent ou se trouvent pr s de la poupe arri re du bateau c t h lice Passer au point mort ne suffit pas Soyez vigilant Le pilote est tenu de rester en alerte en permanence tant par la vue que par l ou e Sa vision ne doit pas tre obstru e particuli rement dans la direction de marche du bateau Il convient cet effet d carter tout passager mat riel ou si ge de p che se trouvant dans le champ de vision du pilote lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti Ne suivez jamais directement un skieur s il tombe vous risqueriez un accident grave 40 km h 25 mi h par exemple votre bateau ne met que 5 secondes rattraper un skieur tomb 61 m tres 200 pi de vous Veillez aux skieurs tomb s l eau Si vous utilisez votre bateau pour le ski nautique ou des activit s similaires veillez ce que le skieur s il est tomb soit toujours du c t du pilote du bateau lorsque vous retournez le chercher Gardez toujours le skieur tomb en vue et ne faites jamais marche arri re en sa direction ou en direction de toute personne l eau Signalez les accidents En cas d accident d posez un constat aupr s des autorit s conform ment aux lois en vigueur Enregistrement du num ro de s rie
58. ire les risques de blessures ou de d g ts provoqu s par un objet flottant ou immerg est de contr ler la vitesse du bateau Dans de telles conditions maintenir le bateau une vitesse de d jaugeage minimale 24 40 km h 15 25 mph ob00315 Pour viter des blessures graves voire mortelles de tout ou d une partie du moteur hors bord projet e dans le bateau apr s avoir heurt un obstacle flottant ou immerg maintenir une vitesse maximum ne d passant pas la vitesse minimum de d jaugeage Le fait de heurter un objet flottant ou immerg peut entra ner un nombre infini de situations Certaines de ces situations peuvent provoquer les cons quences suivantes Tout ou une partie du moteur hors bord peut se d tacher et tre projet e dans le bateau 12 e Le bateau peut changer de cap soudainement Un tel changement de direction brusque peut projeter les passagers hors de leur si ge ou par dessus bord Une rapide r duction de vitesse Les occupants peuvent tre projet s vers l avant voire hors du bateau D g ts provoqu s par des chocs au niveau du bateau et ou du moteur hors bord Garder l esprit que la meilleure mani re de r duire les risques d accidents ou de d g ts mat riels lors d un impact est de contr ler la vitesse du bateau Cette derni re doit tre maintenue une vitesse de d jaugeage minimale lors de la navigation dans des eaux o les obstacles immerg s sont fr quents Ap
59. it lectromagn tique 89 336 EC Norme d mission g n rique EN 61000 6 3 Norme d immunit g n rique EN 610006 1 V hicules bateaux et dispositifs entra n s par des moteurs combustion interne caract ristiques des perturbations radio lectriques i l EN 61000 6 2 EN 61000 4 2 EN Contr le de la d charge lectrostatique 61000 4 3 La pr sente d claration est publi e sous la seule responsabilit de Mercury Marine et de Marine Power Europe re SAE J551 CISPR 12 Patrick C Mackey Pr sident Mercury Marine Fond du Lac WI tats Unis Contact pour la r glementation europ enne Regulations and Product Safety Department Service de la r glementation et de la s curit des produits Mercury Marine Fond du Lac WI USA TABLE DES MATI RES Informations relatives la garantie Transfert d dAraNIer ts a Ne den EEE esse OT DE ed lent nee messe eee tn et sorte tee Enregistrement de la garantie aux tats Unis et au Canada Enregistrement de la garantie en dehors des tats Unis et du Canada Garantie limit e des moteurs hors bord Optimax tats Unis Canada Europe Conf d ration des tats Ind pendants Moyen Orient et Afrique sise Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion sisi Couverture de la garantie LeXCIUSIONS ur ausds nue sn dues dance dre dresse nette in le tite aan run Responsabilit s d DIODES NS ea E AE EEEE aiaa n eiaeiiai Avant la amp mise en marche
60. le e En cas d exc s causer le marsouinage rebondissement du bateau ou la ventilation de l h lice e Causer une surchauffe du moteur si des orifices d admission d eau de refroidissement sont au dessus du niveau de l eau RELEVAGE Pour relever le moteur arr ter ce dernier et placer le bouton de trim relevage ou le bouton de relevage auxiliaire en position haute Le moteur se rel ve jusqu ce que le bouton soit rel ch ou jusqu ce qu il atteigne sa position de relevage maximal 1 Engager le levier de support de relevage en tournant le bouton pour relever le levier de support 2 Abaisser le moteur jusqu ce qu il repose sur le levier de support de relevage 3 D sactionner le levier en d gageant le moteur vers le haut et en tournant le levier vers le bas Abaisser le moteur 29 FONCTIONS ET COMMANDES b ob00664 a Levier de support de relevage b Bouton RELEVAGE MANUEL Si le moteur ne peut pas tre relev l aide du bouton de trim relevage hydraulique il peut l tre manuellement 1 Desserrer la valve de desserrage manuel de trois tours dans le sens anti horaire pour actionner le relevage manuel du moteur Relever le moteur la position d sir e et resserrer la valve de desserrage manuel REMARQUE La valve de desserrage manuel doit tre serr e avant de mettre le moteur en marche pour viter que ce dernier ne se rel ve lorsqu il est plac en marche arri re ob00665 FON
61. n 4 Avant d installer les bougies nettoyer toute salet pr sente sur les si ges de bougie Installer les bouchons en les serrant la main puis les serrer la valeur sp cifi e 49 ENTRETIEN Filtre de l admission du compresseur Le filtre doit tre chang toutes les 100 heures de fonctionnement ou une fois par saison IMPORTANT Ne jamais faire tourner le moteur sans filtre air RETRAIT 1 Retirer trois vis et le couvercle de filtre du moteur 2 Retirer le filtre du couvercle couvercle ob01608 a Couvercle b Filtre INSTALLATION 1 Mettre le filtre en place dans le couvercle 2 Fixer le couvercle du filtre avec trois vis Inspection de la courroie de l alternateur viter les blessures graves S assurer que le moteur est arr t et la cl de contact retir e avant de v rifier la courroie 1 Inspecterla courroie de l alternateur et la faire remplacer par un revendeur agr si l un des d fauts suivants est d tect a Fissures ou d t rioration de la partie caoutchout e de la courroie b Surfaces de la courroie rugueuses ou in gales c Signes d usure sur les bords ou sur les surfaces ext rieures de la courroie 50 ENTRETIEN LR TION QE Mme z K 22 N C USO CS Z a ob01609 Points de graissage 1 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur les l ments suivants z Graisse anticor
62. n moteur neuf ou si le r servoir de carburant est sec ou a t vidang le circuit d alimentation doit tre rempli de la mani re suivante a Presser la poire d amor age jusqu ce qu elle soit ferme 34 FONCTIONNEMENT b Mettre la cl de contact sur ON Marche pendant trois secondes Ceci active la pompe carburant lectrique c Ramener la cl de contact sur OFF Arr t presser la poire d amor age une nouvelle fois jusqu ce qu elle soit ferme Mettre la cl de contact sur ON Marche une nouvelle fois pendant trois secondes Continuer cette proc dure jusqu ce que la poire d amor age reste ferme 7 Ne pas faire avancer le dispositif de ralenti acc l r au point mort de la commande distance pour le d marrage ob00560 8 Tourner la cl de contact en position START d marrage Rel cher la cl lorsque le moteur d marre Si le moteur ne d marre pas en 10 secondes mettre la cl sur OFF arr t attendre une seconde et essayer nouveau OFF 0b00354 REMARQUE Le circuit lectronique de d marrage va automatiquement amorcer le moteur starter et augmenter la vitesse de ralenti pour le d marrage 9 V rifier qu un jet d eau continu s coule de l orifice de la pompe eau IMPORTANT Si de l eau ne s coule pas de l orifice indicateur de la pompe arr ter le moteur et v rifier que la prise d eau de refroidissement n est pas bouch e S il n y
63. ne zone o des nageurs ou des baigneurs peuvent se trouver Lorsque le bateau se d place par inertie moteur d bray l eau exerce toujours une force suffisante sur l h lice pour la faire tourner M me cette rotation au point mort peut causer des blessures graves BATEAU L ARR T Coupez imm diatement le moteur d s qu un baigneur se trouve proximit du bateau Il risque en effet d tre gravement bless par une h lice en rotation un bateau en mouvement ou un carter d engrenage qui se d place ou tout dispositif fix sur le bateau ou le carter d engrenage Passez au point mort et coupez le moteur avant de laisser vos passagers entrer dans l eau ou nager pr s de votre bateau 10 G N RALIT S Message de s curit des passagers Plates et barges ponts Chaque fois que le bateau est en mouvement observez la position de tous les passagers Ne permettez personne de rester debout ni de s asseoir des endroits non autoris s pour des d placements des vitesses sup rieures au ralenti car un brusque ralentissement du bateau lors de la travers e d une grosse vague ou du sillage d une autre embarcation par exemple une r duction rapide des gaz ou un changement de cap soudain pourraient les faire basculer par dessus bord l avant du bateau entre les deux pontons Le moteur hors bord risquerait alors de les blesser BATEAUX PONT AVANT OUVERT Ne permettez quiconque de rester sur le pont avant devant la
64. ngager le crochet avant et pousser le capot sur le joint du capot 2 Pousser le capot vers le bas et d placer le levier de verrouillage arri re vers le bas pour verrouiller Entretien du capot sup rieur IMPORTANT L essuyage sec essuyer la surface en plastique quand elle est s che provoque de petites rayures superficielles Toujours mouiller la surface avant de la nettoyer Suivre la m thode indiqu e pour le nettoyage et l application de cire NETTOYAGE ET APPLICATION DE CIRE 1 Avant de laver le capot sup rieur le rincer l eau propre pour liminer toute salet et poussi re susceptibles de rayer la surface Laver le capot sup rieur avec de l eau propre et un savon doux non abrasif Utiliser un chiffon doux propre 3 Essuyer compl tement l aide d un chiffon doux propre Cirer la surface avec une p te polir automobile non abrasive con ue pour les aspects lustr s transparents Retirer la p te polir la main l aide d un chiffon doux propre Circuit d alimentation en carburant viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent provoquer un incendie ou une explosion d essence Suivre attentivement toutes les instructions d entretien du circuit d alimentation en carburant Toujours arr ter le moteur NE PAS fumer et s assurer de l absence de flammes nues ou d tincelles sur le lieu d entretien d un l ment quelconque du circuit d alimentation en carburant Avant de proc
65. nouveau propri taire et b n ficier de la dur e restante de la garantie limit e en renvoyant la carte d enregistrement de garantie de l ancien propri taire ainsi qu une copie de l acte de vente prouvant sa prise de possession Aux Etats Unis et au Canada adressez les Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Etats Unis Une nouvelle carte d enregistrement de garantie du propri taire vous sera alors d livr e comportant le nom et l adresse du nouveau propri taire Le fichier d enregistrement informatique de l usine refl tera alors ces changements Ce service est gratuit Pour les produits achet s en dehors des Etats Unis et du Canada contactez le distributeur de votre pays ou le service apr s vente Mercury Marine Marine Power le plus proche Enregistrement de la garantie aux tats Unis et au Canada En dehors des tats Unis et du Canada contacter le distributeur local 1 Vous pouvez modifier votre adresse tout moment y compris lors d une revendication au titre de la garantie en appelant Mercury Marine ou en envoyant une lettre ou un fax avec votre nom votre ancienne adresse votre nouvelle adresse et le num ro de s rie du moteur au d partement d enregistrement des garanties de Mercury Marine Le revendeur peut galement enregistrer ce changement d informations Mercury Marine l attention de Warranty Registration De
66. obl mes mais les bateaux sont souvent remis s pendant suffisamment longtemps pour que la s paration des phases se produise En outre une corrosion interne risque de se produire en cours de remisage si l alcool a limin les pellicules d huile protectrices des organes internes Carburants recommand s Ne pas utiliser de m lange essence huile dans ce moteur Le moteur re oit automatiquement une quantit suppl mentaire d huile lors de son rodage Utiliser une source fra che d essence recommand e pendant et apr s le rodage du moteur Additifs pour carburant Pour minimiser le calaminage dans le moteur il est recommand d ajouter de l additif de traitement du moteur Mercury Quicksilver Quickleen ou un additif quivalent au carburant lors de chaque plein de pendant toute la saison de navigation Suivre les recommandations d utilisation indiqu es sur le bidon Pr vention des restrictions du d bit de carburant IMPORTANT L ajout de composants au circuit d alimentation de carburant filtres vannes raccords etc peut limiter le d bit de carburant Ceci peut causer la calage du moteur faible regime et ou alimentation en carburant trop pauvre haut r gime qui peut endommager le moteur Huiles recommand es Huile moteur 2 temps MercuryOptimax DF1I ou Quicksilver DFI L huile moteur 2 temps Mercury Optimax DFI ou Quicksilver DFI est recommand e pour le moteur Si l huile moteur 2 temps Mercury Optimax DFI ou Quicksilver D
67. oidissement Faire d marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant dix minutes pour permettre au carburant trait de remplir le circuit de carburant Dispositif de rin age 91 44357Q 2 Se fixe aux prises d eau permet l arriv e d eau douce pour le rin age du circuit de refroidissement ou le fonctionnement du moteur Protection des composants internes du moteur REMARQUE S assurer que le circuit d alimentation en carburant est pr t au remisage Voir la sectionCircuit d alimentation en carburantpr c dente IMPORTANT Voir Inspection des bougies et remplacement pour savoir comment d brancher correctement les fils des bougies 1 Retirer les bougies et ajouter environ 30 ml 1 oz d huile moteur dans chaque orifice de bougie 57 REMISAGE 2 Faire tourner plusieurs fois le volant la main pour r partir l huile dans les cylindres 3 Remettre les bougies en place Protection des composants externes du moteur Graisser tous les composants du moteur r pertori s dans la section Entretien Programme d inspection et d entretien e Effectuer toute retouche de peinture n cessaire Consulter le revendeur sur la peinture utiliser Pulv riser du produit anticorrosif Quicksilver ou Mercury Precision sur les surfaces m talliques ext rieures l exception des anodes anticorrosion Produit anticorrosif Surfaces m talliques 92 802878Q5 Corrosion Guard externes 5 Carter d engrenage e Vid
68. onnement et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE VOUS OCTROIE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON VOTRE TAT OU PAYS DE R SIDENCE Couverture de la garantie et exclusions Cette rubrique a pour but d liminer certains des malentendus les plus courants concernant la garantie Les informations suivantes d finissent certains des services qui ne sont pas couverts par la garantie Les dispositions nonc es ci dessous ont t int gr es par r f rence la garantie limit e de 3 ans contre les d g ts de corrosion la garantie limit e internationale sur les moteurs hors bord et la garantie limit e sur les moteurs hors bord des Etats Unis et du Canada N oubliez pas que la garantie couvre les r parations n cessaires pendant la dur e de couverture en raison de d fauts de fabrication et de mat riaux Les erreurs d installation le
69. orsque la coque entre nouveau en contact avec l eau 11 G N RALIT S ob00314 Le changement de direction du bateau au milieu du saut est particuli rement dangereux car il risque de virer brutalement sa retomb e dans l eau Un tel changement brusque de direction peut projeter les occupants hors de leurs si ges ou m me par dessus bord Pour viter toute blessure grave voire mortelle due une projection dans le bateau ou par dessus bord lorsque ce dernier reprend contact avec le plan d eau gardez vous si possible de sauter les vagues ou les tra n es de sillage Avertissez tous les passagers de se baisser et de se tenir fermement au bateau lorsque le bateau saute une vague ou une tra n e de sillage Le saut de vagues ou de tra n es de sillage peut comporter un autre danger moins courant Si la proue de votre bateau pique suffisamment lorsque ce dernier est a roport elle peut p n trer sous l eau et se trouver momentan ment immerg e Le bateau ex cute alors un arr t presque instantan et ses occupants peuvent tre projet s vers l avant Il risque aussi de virer brusquement d un c t ou de l autre Impact avec des dangers immerg s R duire la vitesse et faire preuve de prudence lors de la navigation dans des eaux peu profondes ou des zones o la pr sence de dangers immerg s qui pourraient tre heurt s par le moteur hors bord ou le fond du bateau est suspect e La meilleure mani re de r du
70. ortir le carter d engrenage de l eau sauf des temp ratures au dessous de z ro Lavez l ext rieur du hors bord l eau douce et rincez l chappement de l h lice et le carter d engrenage de la m me fa on apr s chaque utilisation Une fois par mois vaporisez du Mercury Precision ou Quicksilver Corrosion Guard sur l ext rieur du bloc moteur sur les organes lectriques et sur les autres surfaces de m tal mais pas sur les anodes anti corrosion s en trouverait r duite leur efficacit Navigation en altitude Le moteur s adapte automatiquement aux changements d altitude Un pas d h lice diff rent peut contribuer r duire certaines pertes de performance normales dues la teneur en oxyg ne moindre de l air Consulter le revendeur R glage de l angle de trim alors que le moteur tourne au ralenti L orifice de d charge d chappement du moteur peur tre immerg si le moteur hors bord est plac dans une position de trim compl tement rentr alors qu il tourne au ralenti Ceci cause une obstruction de l chappement un ralenti instable une fum e excessive et des bougies encrass es Dans de telles conditions relever le moteur hors bord jusqu ce que l orifice de d charge soit hors de l eau Le moteur hors bord doit tre abaiss pour acc l rer lorsque le bateau est l arr t ou en avance au ralenti 32 FONCTIONNEMENT ob01079 Marche suivre pour le rodage du moteur Le moteur risque d tre gravement
71. ou les connexions sont l ches ou corrod es La cl de contact est d fectueuse Le c blage ou la connexion lectrique sont d fectueux D faillance du sol no de de d marreur ou du sol no de asservi Le moteur ne d marre pas CAUSES POSSIBLES L interrupteur d arr t d urgence n est pas sur RUN D marrage La batterie n est pas charg e fond La proc dure de d marrage n a pas t respect e Voir la sectionFonctionnement L essence est trop vieille ou contamin e Le carburant ne parvient pas au moteur e Le r servoir de carburant est vide L vent du r servoir n est pas ouvert ou est bouch La conduite de carburant est d branch e ou vrill e La poire d amor age n a pas t actionn e e La soupape clapet de la poire d amor age est d fectueuse e Le filtre carburant est bouch Voir la sectionEntretien e La pompe carburant est d fectueuse e Le filtre du r servoir de carburant est bouch Le fusible 20 A est grill V rifier les fusibles voir la sectionEntretien Le raccord filet d un tuyau d air est desserr Un composant du circuit d allumage est d fectueux Les bougies sont sales ou d fectueuses Voir la sectionEntretien Le moteur ne tourne pas r guli rement CAUSES POSSIBLES Les bougies sont sales ou d fectueuses Voir la sectionEntretien Le montage et les r glages ne sont pas corrects Le carburant ne parvient pas librement au moteur a Le filtre carb
72. par les orifices d admission d eau de refroidissement de l embase pour viter d endommager la pompe eau en la faisant tourner sec ou de surchauffer le moteur CIRCUIT D ALIMENTATION EN CARBURANT IMPORTANT L essence contenant de l alcool thanol ou m thanol peut entra ner la formation d acide au cours du remisage ce qui risque d endommager le circuit d alimentation en carburant Si l essence utilis e contient de l alcool il est conseill de vidanger au maximum le r servoir la tuyauterie du r servoir d essence du bateau et le circuit d alimentation du moteur La meilleure mani re de pr parer le bateau pour le remisage est d ajouter la quantit recommand e de produits de stabilisateur de carburant Mercury Precision et Mercury Precision Quickleen conform ment aux instructions figurant sur le bidon dans le r servoir de carburant avant la derni re sortie du bateau L ajout de stabilisant pour carburant permet d viter la formation de vernis et de gomme dans l essence Le produit Mercury Precision Quickleen assure le nettoyage et la lubrification des injecteurs de carburant 1 R servoir de carburant portatif Verser la quantit n cessaire de stabilisant pour essence et de Quickleen conform ment aux instructions figurant sur le bidon dans le r servoir Faire basculer le r servoir plusieurs fois pour m langer le stabilisant et le Quickleen au carburant 2 R servoir de carburant fixe Verser la quantit n cess
73. partment W6250 W Pioneer Road P O BOX 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 T l copie 920 929 5893 REMARQUE Les listes d enregistrement doivent tre tenues jour par Mercury Marine et par tout revendeur de produits maritimes vendus aux Etats Unis au cas o un rappel de s curit par le Federal Safety Act tait requis 2 Pour tre couvert par la garantie le produit doit tre enregistr aupr s de Mercury Marine Au moment de la vente le revendeur doit remplir la fiche d enregistrement et l envoyer imm diatement Mercury Marine par MercNET courriel ou courrier postal r ception de cette fiche Mercury Marine valide l enregistrement 3 Une fois l enregistrement de la garantie effectu Mercury Marine envoie par courrier une confirmation d enregistrement l acheteur du produit Si cette confirmation d enregistrement n est pas re ue dans les 30 jours contacter imm diatement le revendeur La garantie ne prend effet que lorsque le produit est enregistr aupr s de Mercury Marine Enregistrement de la garantie en dehors des tats Unis et du Canada 1 Il est important que le revendeur ayant effectu la vente remplisse la carte d enregistrement de la garantie et la renvoie au distributeur ou au centre d entretien Marine Power responsable du programme de r clamation d enregistrement de la garantie pour votre r gion 2 La carte d enregistrement de la garantie indique votre nom votre adresse les num ros
74. portun dans certaines circonstances de relever ou d abaisser compl tement le moteur hors bord L augmentation de certaines performances s accompagne d une responsabilit accrue de l utilisateur qui doit tre conscient du risque de perte de contr le Le risque de perte de contr le le plus important est une r sistance ou un couple per u sur le volant ou sur la barre franche Ce couple de direction r sulte d un relevage du moteur hors bord de sorte que l arbre d h lice n est pas parall le la surface de l eau 28 FONCTIONS ET COMMANDES Risque de blessures graves voire mortelles Lorsque le moteur hors bord et rentr ou sorti au del de l tat de direction neutre le volant ou la barre franche peut pr senter une r sistance dans l une ou l autre direction Le fait de ne pas maintenir fermement le volant ou la barre franche dans de telles situations peut causer une perte de contr le du bateau ce dernier pouvant tourner librement Le bateau peut d raper ou partir dans un virage tr s serr qui s il n est pas anticip peut causer la chute des occupants du bateau dans ou hors du bateau Consid rer avec attention les listes suivantes 1 Sortir ou rentrer le moteur hors bord peut e Abaisser la proue e Causer un d jaugeage plus rapide particuli rement avec une charge lourde ou un bateau poupe lourde e Am liorer g n ralement la navigation dans des eaux agjit es e Augmenter le couple de direction ou tirer ver
75. que chaque moteur neuf transmission en z hors bord Mercury Marine ou inboard MerCruiser neuf Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker le Produit ne deviendra pas inutilisable par l action directe de la corrosion pendant la p riode de temps d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Le produit est couvert par la garantie limit e contre la corrosion pendant une p riode de trois 3 ans partir de la date de sa vente ou de sa mise en marche initiale la premi re ch ance La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux entrepris en p riode de garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale Toute portion de la garantie non utilis e peut tre transf r e un acheteur ult rieur usage non commercial sous r serve d un r enregistrement correct du produit CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur agr par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr Les dispositifs de protection contre la corrosion indiqu s dans le manuel de fonctionnement et d entretien doivent tr
76. r gl le relevage du moteur en pla ant l axe de relevage dans le trou correspondant Tournez le bateau vers la gauche et vers la droite et notez la direction dans laquelle il tourne le plus facilement Si un r glage est n cessaire desserrez le boulon de la d rive et modifiez petit petit sa position Si le bateau tourne plus facilement vers la gauche d placez la partie inf rieure de la d rive vers la gauche S il tourne plus facilement vers la droite d placez la partie inf rieure de la d rive vers la droite Resserrez le boulon et faites un essai 31 FONCTIONNEMENT Liste de v rification avant la mise en marche L op rateur connait les proc dures de navigation de canotage et de fonctionnement Des dispositifs de flottaison personnels agr s taille adapt e chaque passager et facilement accessibles conform ment la loi Une bou e ou un coussin flottant con us pour tre jet s si une personne est l eau Conna tre la capacit de charge maximale du bateau Lire la plaque des capacit s du bateau R serve de carburant suffisante e Alimentation en huile injection d huile OK Disposer les passagers et la charge sur le bateau de sorte que le poids soit uniform ment r parti et que chacun soit assis sur un si ge adapt e Informer quelqu un de la destination et de l heure de retour pr vue e Il est ill gal d utiliser un bateau sous l influence d alcool ou de drogues Conna t
77. r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais relatifs au transport et ou au temps de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais de pi ces et de main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas la corrosion des circuits lectriques la corrosion r sultant de d g ts la corrosion qui entra ne des dommages purement esth tiques les emplois abusifs et les travaux d entretien non conformes la corrosion des accessoires des instruments des circuits de direction la corrosion de l embase de jet install e l usine les dommages provenant des salissures marines les produits vendus avec une garantie limit e de moins d un an les pi ces de rechange achet es par le client et les produits utilis s des fins commerciales Par fins commerciales on entend toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins
78. r s avoir heurt un objet immerg arr ter le moteur aussi vite que possible et examiner le moteur hors bord afin de s assurer qu aucune pi ce n est l che ni cass e En cas de d g ts vidents ou soup onn s rapporter le moteur un revendeur agr pour une inspection compl te et une r paration le cas ch ant Le bateau doit aussi faire l objet d une v rification pour d terminer si la coque ou le tableau arri re ont t fractur s ou s ils pr sentent des fuites Le fait d utiliser un moteur hors bord endommag peut causer des dommages suppl mentaires d autres pi ces du moteur hors bord ou affecter le contr le du bateau S il est absolument n cessaire de continuer l utiliser le faire uniquement fonctionner des vitesses tr s r duites Toute perte de contr le du bateau risque d entra ner des blessures graves voire mortelles Une navigation prolong e avec des dommages importants caus s par un impact peut causer une d faillance soudaine d un composant du moteur hors bord avec ou sans autre impact Faire inspecter compl tement le moteur hors bord et faire proc der toute r paration n cessaire Gaz d chappement RISQUE D INTOXICATION AU MONOXYDE DE CARBONE Les fum es d chappement de tous les moteurs combustion interne produisent du monoxyde de carbone qu il s agisse des moteurs marins hors bord embase et en bord ou des g n rateurs qui alimentent les diff rents accessoires nautiques
79. r solus par votre concessionnaire veuillez contacter le service apr s vente Mercury Marine le service ou le distributeur Marine Power International Ils feront leur possible pour r soudre tous les probl mes avec votre concessionnaire Les informations suivantes devront tre fournies au centre de service apr s vente Vos nom et adresse Votre num ro de t l phone durant la journ e Les num ros de mod le et de s rie du hors bord Le nom et l adresse du concessionnaire La nature du probl me Les centres de service apr s vente Mercury Marine sont num r s la page suivante Centres de service apr s vente Mercury Marine Pour toute assistance contactez nous par t l phone t l copie ou courrier Veuillez pr ciser votre num ro de t l phone durant la journ e pour toute correspondance par courrier ou t l copie Etats Unis T l phone 920 929 5040 Mercury Marine W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 920 929 5893 Fond du Lac Wi 54936 1939 USA 61 SERVICE APR S VENTE Canada T l phone 905 567 6372 Mercury Marine Ltd D 2395 Meadowpine Blvd 905 567 8515 Mississauga Ontario L5N 7W6 Australie Pacifique T l phone 61 3 9791 5822 Mercury Marine Australia 132 140 Frankston Road T l copie 61 3 9793 5880 Dandenong Victoria 3164 Australia Europe Moyen Orient Afrique T l phone 32 87 32 32 11 Marine Power Europe Inc Parc In
80. r du carburant p n trer dans le filtre VIDANGE DE L EAU ACCUMUL E DANS LA CHAMBRE DU FILTRE CARBURANT REMARQUE Si une quantit suffisante d eau s est accumul e dans la chambre du filtre carburant le syst me d alarme est activ Il est alors n cessaire de vidanger l eau pr sente dans la chambre 1 Tirer le tuyau de vidange du raccord droit Maintenir l ouverture du tuyau au dessus d un r cipient 2 Desserrer la vis de vidange et vidanger la chambre du filtre carburant 42 ENTRETIEN D D S TE iny QD N UD L D CS m 7 Nta U Tea CEE CS Det e lt BT _ il ma AD La AO TE gt CTI La 4 OA 4 0b01674 a Tuyau de vidange C Vis de vidange b Raccord droit 3 Revisser la vis de vidange et fixer le tuyau IMPORTANT V rifier l absence de toute fuite de carburant au niveau de la vis de vidange en pressant la poire d amor age jusqu ce qu elle soit ferme for ant ainsi le carburant dans la chambre Attaches de biellette de direction IMPORTANT La biellette de direction qui relie le c ble de direction au moteur doit tre fix e au moyen d un boulon rondelle sp cial a num ro de pi ce 10 849838 et d crous autobloquants insert en nylon c et d num ro de pi ce 11 826709113 Ces crous de blocage ne doivent jamais tre remplac s par des crous ordinaires non a
81. re les eaux et la zone de navigation les mar es les courants les hauts fonds les rochers et les autres dangers e Effectuer les inspections num r es dans Entretien Programme d inspection et d entretien Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro Lorsque vous utilisez ou amarrez votre hors bord des temp ratures en dessous ou voisines de z ro laissez toujours le moteur en position basse afin de conserver le carter d engrenage dans l eau Vous emp cherez ainsi l eau qui y est emprisonn e de geler et d endommager la pompe eau et d autres l ments du moteur Si de la glace risque de se former la surface de l eau le moteur doit tre retir et vid de toute l eau qui peut s y trouver En effet la formation ventuelle de glace l int rieur du carter de l arbre moteur au niveau de la surface de l eau risque d emp cher la circulation de l eau de refroidissement vers le moteur et d endommager ce dernier Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Nous vous recommandons de rincer l eau douce le circuit d eau interne de votre moteur hors bord apr s chaque fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Vous emp cherez ainsi l accumulation des d p ts dans ce circuit Consultez les instructions de rin age du syst me de refroidissement au chapitre Entretien Si vous laissez votre bateau amarr sur l eau et que vous ne vous servez pas du moteur relevez toujours ce dernier pour compl tement s
82. refroidissement liminer tous les d p ts de sel et rincer l orifice d chappement de l h lice et de l embase l eau douce si le bateau navigue en mer TOUTES LES 100 HEURES D UTILISATION OU UNE FOIS PAR AN LA PREMI RE CH ANCE Lubrifier tous les points de graissage Lubrifier plus fr quemment en cas d utilisation en eau de mer Voir la section Points de graissage Remplacer les bougies apr s 100 heures d utilisation ou la fin de la premi re ann e Par la suite v rifier les bougies toutes les 100 heures ou une fois par an Remplacer les bougies lorsque cela est n cessaire Voir la section V rification et remplacement des bougies Remettre le filtre carburant en place Voir la section Circuit d alimentation en carburant Remplacer le filtre de la prise d air du compresseur Voir la section Filtre d admission du compresseur Inspecter la courroie de l alternateur Voir la section Inspection de la courroie de l alternateur V rifier les anodes anticorrosion V rifier plus fr quemment en cas d utilisation en mer Voir la section Anodes anticorrosion Vidanger et remplacer le lubrifiant de l embase Voir la section Graissage de embase V rifier le liquide du relevage hydraulique Voir la section V rification du liquide du relevage hydraulique V rifier la batterie Voir la section Inspection de la batterie V rifier les r glages du c ble de commande 1 Graisser les cannelures de l arbre d entra nement et
83. res acc l rations tout en maintenant la vitesse maximale du bateau ob00323 Si des conditions changeantes temps plus chaud et plus humide utilisation des altitudes sup rieures charge plus lev e du bateau ou fond de coque carter d embase sales entra nent la baisse du r gime en dessous de la plage recommand e un changement d h lice ou un nettoyage peuvent s av rer n cessaires pour maintenir le niveau optimal des performances et assurer la durabilit du moteur hors bord V rifier le r gime pleins gaz l aide d un compte tours pr cis le moteur tant en position de trim sorti correspondant un point de direction neutre effort de direction uniforme dans les deux directions sans provoquer le d tachement de l h lice 19 TRANSPORT Remorquage du bateau moteur Remorquer le bateau lorsque le moteur est abaiss en position verticale de fonctionnement Si la hauteur au dessus du sol est insuffisante relever le moteur l aide d un dispositif accessoire de support Suivre les recommandations du concessionnaire local Un d gagement suppl mentaire peut tre n cessaire pour la travers e des voies ferr es les all es de garage et lorsque la remorque est soumise des secousses ob01074 IMPORTANT Ne pas se fier au syst me de relevage hydraulique trim ni au levier de support de relevage afin de maintenir un d gagement suffisant pour le remorquage Le levier de support de relevage n a p
84. rnir un acc s raisonnable au produit Le client doit livrer le produit un concessionnaire agr 5 Entretien compl mentaire effectu la demande du client qui n est pas n cessaire dans le cadre de la garantie 6 Les travaux non effectu s par un concessionnaire agr peuvent tre couverts par la garantie dans les conditions suivantes s ils ont t r alis s dans une situation d urgence condition qu aucun concessionnaire agr capable d effectuer les travaux n cessaires ou disposant de dispositifs de halage ne soit disponible dans la r gion etc et que l usine ait autoris au pr alable le recours cet autre tablissement 10 11 12 13 14 15 16 INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Tous les dommages indirects et ou cons cutifs frais d entreposage appels t l phoniques ou frais de location de toutes sortes pr judices secondaires ou perte de temps ou de revenus sont la charge du propri taire Utilisation de pi ces de marques autres que Mercury Precision ou Quicksilver lors de r parations sous garantie Le changement des huiles lubrifiants ou liquides dans le cadre de l entretien normal est la charge du client moins que la perte ou la contamination de ces liquides ne soient caus es par une panne du produit couverte par la garantie Participation ou pr paration une course ou toute autre activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieur
85. rosion anticorrosion Arbred h lice d h lice 92 9280286701 Graisse 2 4 C au T flon Arbre d h lice 92 802859Q1 e Arbre d h lice Voir la section Remplacement de l h lice pour le retrait et l installation de l h lice Appliquer une couche de lubrifiant sur tout l arbre d h lice pour emp cher son moyeu de se gripper par corrosion sur l arbre LL 4 2 Lubrifier les points suivants avec du lubrifiant Quicksilver ou Mercury Precision 2 4 C avec T flon ou du lubrifiant sp cial 101 Support d articulation 0b00378 levier de support de Lubrifiant sp cial 101 relevage tube de 92 802865Q1 relevage graisseur du c ble de direction 51 ENTRETIEN Support d articulation levier de support de Graisse 2 4 C au T flon relevage tube de 92 802859Q1 relevage graisseur du c ble de direction e Support d articulation Lubrifier par le graisseur e Levier de support de relevage Lubrifier par le graisseur ob00683 a Support d articulation b Levier de support de relevage Tube de relevage Lubrifier par le graisseur 0b01610 e _ Graisseur du c ble de direction selon mod le Tourner le volant pour r tracter compl tement l extr mit du c ble de direction dans le tube de relevage du moteur hors bord Lubrifier par le graisseur R tracter compl tement l extr mit du c ble de direction dans le tube de relevage du moteur hors bord avant d ajouter du lubrifiant Le graissage
86. s voire mortelles caus s par le passage du bateau Reliez toujours correctement les deux extr mit s du coupe circuit d urgence l interrupteur d arr t d un c t et au pilote de l autre Les forces de d c l ration cr es par une activation accidentelle ou involontaire du coupe circuit d urgence entra nent des risques de blessures graves voire mortelles Le pilote ne doit jamais quitter son poste sans s tre d solidaris au pr alable du cordon de l interrupteur d arr t Le coupe circuit d urgence peut galement tre actionn par inadvertance ou accidentellement ce qui peut avoir les cons quences dangereuses suivantes Perte d quilibre et chute vers l avant des passagers caus s par une perte de vitesse inattendue Ce danger concerne particuli rement les passagers situ s l avant du bateau qui peuvent tre ject s par dessus bord et bless s par le bo tier d inversion ou l h lice Perte de la puissance motrice et du contr le de la direction par mer agit e courants forts ou grand vent e Perte de contr le au moment de l accostage Protection des baigneurs BATEAU EN MARCHE Il est extr mement difficile pour un nageur ou pour toute personne se tenant dans l eau de se d placer assez rapidement pour viter un bateau allant dans sa direction m me basse vitesse 0b00311 C est pourquoi nous vous recommandons de ralentir et de faire preuve de la plus grande prudence lorsque vous naviguez dans u
87. s accidents l usure normale et toute une s rie d autres causes qui affectent le produit ne sont pas couverts La garantie est limit e aux d fauts de fabrication et de mat riaux uniquement lorsque la vente au consommateur s est produite dans le pays dans lequel nous en avons autoris la distribution Pour toute question concernant la garantie contactez votre concessionnaire agr Il se fera un plaisir de r pondre toutes vos questions EXCLUSIONS G N RALES DE LA GARANTIE 1 Petits ajustements et r glages y compris v rification nettoyage ou r glage des bougies l ments d allumage carburateurs filtres courroies commandes et v rification de la lubrification dans le cadre de services normaux 2 Embases jet install es l usine Les pi ces exclues de la garantie sont les suivantes rotor et chemise endommag s la suite d un choc ou d usure et roulements de l arbre moteur endommag s par l eau et dont l entretien n a pas t effectu correctement 3 D g ts provenant d un acte de n gligence d un entretien insuffisant d un accident d une utilisation anormale ou d une installation ou d un service incorrects 4 D penses li es au halage la mise l eau et au remorquage d pose et ou remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit frais connexes relatifs au transport et ou au temps de d placement etc Le client doit fou
88. s graves caus es par un heurt avec une h lice en rotation toujours mettre le moteur hors bord au point mort et d brancher les fils de bougie lors de l entretien de l h lice 1 Mettre le moteur hors bord au point mort N ob00351 IMPORTANT Se reporter la section V rification et remplacement des bougies avant de d brancher les fils 2 D brancherles fils d allumage des bougies pour viter que le moteur ne d marre re 3 Redresser les languettes tordues du frein d crou d h lice 4 Mettre une cale de bois entre l embase et l h lice pour maintenir l h lice et retirer l crou d h lice 0b00377 5 Extraire l h lice directement de l arbre Si l h lice est gripp e sur l arbre et ne peut pas tre retir e la faire retirer par un revendeur agr 47 ENTRETIEN 6 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur l arbre d h lice LU ob00378 Graisse 2 4 C au T flon Arbre d h lice 92 802859Q1 IMPORTANT Pour viter que le moyeu d h lice ne se corrode et se grippe sur l arbre particuli rement en eaux sal es toujours appliquer une couche de lubrifiant recommand sur toute la longueur de l arbre d h lice aux intervalles recommand s et chaque retrait de l h lice de son arbre 7 H lices moyeu d entra nement Flo Torq Ill Installer le moyeu de pouss e avant la douille d assemblage rempla able l h lice le moyeu
89. s la droite avec une h lice rotation vers la droite normale e En cas d exc s abaisser la proue de certains bateaux un point o leur proue commence labourer l eau lorsqu ils d jaugent Ceci peut causer un virage dans une direction inattendue appel guidage par la proue ou survirage si le pilote essaye de tourner ou s il rencontre une grosse vague Risque de blessures graves voire mortelles R gler le moteur hors bord une position de trim interm diaire d s que le bateau d jauge pour viter toute jection possible due au d rapage du bateau Ne pas tenter de tourner le bateau d jaug si le moteur hors bord est extr mement sorti ou rentr et si une r sistance est per ue dans le volant ou la barre franche e Dans de rares circonstances le propri taire peut d cider de limiter le trim rentr Il suffit pour cela d acheter un axe de relevage en acier inoxydable aupr s du revendeur et de l ins rer dans le trou de r glage souhait des supports du tableau arri re Les vis d exp dition en acier oxydable ne doivent pas tre utilis es dans cette application 2 Sortir ou rentrer le moteur hors bord peut e Relever la proue hors de l eau e Augmenter g n ralement la vitesse maximum e Augmenter le d gagement par rapport aux objets immerg s ou aux hauts fonds e Augmenter le couple de direction ou tirer vers la gauche une hauteur d installation normale avec une h lice rotation vers la droite norma
90. s les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les d g ts provenant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport d engrenage qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz conseill voir le manuel de l op rateur et d entretien d une utilisation du produit contraire aux recommandations de r gime de fonctionnement qui figurent dans le manuel de l op rateur et d entretien d un acte de n gligence d un accident d une immersion d une installation non conforme les caract ristiques et les techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pi ce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes
91. urant est bouch Voir la sectionEntretien b Le filtre du r servoir de carburant est bouch c Soupape anti siphon du r servoir de carburant bouch d La tuyauterie d essence est vrill e ou pinc e e injecteur bouch Le raccord filet d un tuyau d air est desserr La pompe carburant est d fectueuse Un composant du circuit d allumage est d fectueux 59 D PANNAGE Perte de puissance CAUSES POSSIBLES Le volet des gaz n est pas compl tement ouvert H lice endommag e ou taille d h lice incorrecte Le bateau est trop charg ou sa charge est mal r partie La cale contient trop d eau Le fond du bateau est sale ou endommag La batterie se d charge CAUSES POSSIBLES Les raccords de la batterie sont l ches ou corrod s Le niveau d lectrolyte dans la batterie est faible La batterie est us e ou inefficace Un trop grand nombre d accessoires lectriques sont utilis s Le redresseur l alternateur ou le r gulateur de tension sont d fectueux Circuit ouvert dans le fil de sortie de l alternateur l ment fusible 60 SERVICE APR S VENTE Service de r paration local En cas de besoin ramenez toujours votre hors bord chez votre concessionnaire agr local ll est le seul disposer des techniciens qualifi s des connaissances des outils et quipement sp ciaux et des pi ces et accessoires d origine n cessaires pour r parer votre moteur Il conna t parfaitement votre moteur Serv
92. utobloquants qui se desserrent et se d vissent par suite des vibrations permettant ainsi la biellette de se d gager Le d gagement d une biellette de direction peut forcer le bateau effectuer un virage brusque et complet totalement inattendu Cette action potentiellement violente risque de projeter les occupants du bateau par dessus bord les exposant des blessures graves voire mortelles 43 ENTRETIEN ob00676 a Boulon rondelle sp cial 10 849838 c crou de blocage insert en nylon b Rondelles plates 2 11 826709113 d crou de blocage insert en nylon 11 826709113 crou de blocage insert 2 20 en nylon d crou de blocage insert Le serrer jusqu ce qu il repose en place puis le desserrer en nylon c d 1 4 de tour Assembler la biellette de direction l extr mit du c ble de direction au moyen de deux rondelles plates et d un crou de blocage insert en nylon autobloquant Serrer l crou fond puis le desserrer d 1 4 de tour Assembler la biellette de direction au moteur au moyen d un boulon rondelle sp cial et d un crou de blocage insert en nylon autobloquant Commencer par serrer le boulon puis serrer l ecrou de blocage selon les sp cifications Remplacement des fusibles IMPORTANT Toujours disposer de fusibles 5 et 20 A de rechange Les circuits lectriques du moteur sont prot g s contre les surcharges par les fusibles des fils Si un

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