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        DigiTrak F5 System Safety Card
         Contents
1. Syst  me de localisation F5 Digitrak    Consignes de s  curit   importantes       Mises en garde    de s  curit   et les mises en garde suivantes et doivent prendre connaissance du manuel de l op  rateur du syst  me F5         Pour   viter des conditions potentiellement dangereuses  tous les op  rateurs doivent avoir lu et assimil   les mesures    DigiTrak    et du guide de d  marrage rapide avant d utiliser un syst  me de localisation F5 DigiTrak     Le syst  me de localisation F5 DigiTrak est utilis   pendant les op  rations de forage directionnel horizontal afin de  localiser et de suivre un   metteur install   dans la t  te de forage  Vous ne pouvez pas utiliser un syst  me F5 DigiTrak  pour localiser des installations de service public     Si vous n utilisez pas la technique des points de localisation avant et arri  re pour la localisation de l   metteur  les  donn  es de localisation obtenues risquent d     tre inexactes  Voir le manuel d   utilisation guide de d  marrage rapide     Les interf  rences peuvent provoquer des inexactitudes dans la mesure de la profondeur  ainsi que la perte de l assiette  longitudinale  de l assiette lat  rale  ou de la direction de l   metteur     Tout contact de l   quipement de forage souterrain avec des conduites de gaz naturel  des c  bles   lectriques haute  tension ou d   autres installations enterr  es de services publics risque d entra  ner de graves blessures  voire un danger de  mort  et de causer des dommages substantiels aux b
2. elative de fonctionnement      metteur FS DigiTrak  lt 100   20    82  C    metteurs HDT et HDTL DigiTrak  lt  100    20    104  C    Emetteurs de pression de fluide  lt  100    20    104  C  DigiTrak      metteurs DucTrak DigiTrak  lt  100    5 6    50  C    Chargeur de batterie F Series  lt  99      0 10  C 0  35  C   DigiTrak  FBC   lt  95      10 35  C   Bloc batterie ion lithium F Series  lt  99       lt  10  C   DigiTrak  FBP   lt  99      10 35  C  20    60  C   lt  75      35 60   C       Altitude de service du syst  me   jusqu      2000 m   La temp  rature de stockage et de transport doit   tre maintenue dans une plage comprise entre  40 et 65  C   Le fonctionnement risque d     tre compromis si l   quipement est mis en pr  sence de conditions hors des limites sp  cifi  es     Transportez l   quipement dans sa mallette de transport d origine  ou dans un emballage suffisamment solide pour emp  cher qu il  ne subisse des chocs m  caniques pendant le transport     Pour toute question concernant le fonctionnement du syst  me  veuillez contacter le  service client  le de DCI        Tous droits r  serv  s  Page 2 de2  dci europe digital control com M www DigiTrak com M  49 9391 810 6100   49 9391 810 6109 fax 402 1023 01 A  French           j DIGITAL CONTROL INCORPORATED    Jun 2015 Digital Control Incorporated    
3. ge  tester le syst  me de localisation DigiTrak avec l   metteur    l int  rieur de la t  te de forage pour confirmer qu il  fonctionne correctement      localiser l emplacement exact de l   metteur dans la t  te de forage et suivre sa progression de mani  re pr  cise pendant le  forage      conserver une distance minimum de 20 cm entre l avant du r  cepteur et le torse de l utilisateur pour   tre en conformit   avec la  r  glementation concernant l exposition aux radiofr  quences      respecter les r  glementations gouvernementales en vigueur sur le plan local et national  par exemple  OSHA       limiter l   utilisation de cet   quipement aux sites de construction qui sont interdits au public et dot  s de mesures de protection  anti intrusion     Tests pr  alables au forage et interf  rences    Pr  alablement    chaque s  ance de forage  testez votre syst  me de localisation DigiTrak avec l   metteur    l int  rieur de la t  te de  forage pour confirmer qu il fonctionne correctement et qu il fournit des informations pr  cises  Les relev  s de profondeur risquent de  ne pas avoir l exactitude requise si vous n avez pas   talonn   correctement le syst  me  en suivant la proc  dure d   talonnage  d  crite dans le manuel d   utilisation guide de d  marrage rapide     Syst  me de localisation F5 DigiTrak       Tests pr  alables au forage et interf  rences  suite     Testez syst  matiquement le bruit de fond avant le forage    l   aide de votre syst  me de localisation afin d iden
4. iens     L   quipement DCI n est pas antid  flagrant et il convient de ne jamais l utiliser pr  s de substances inflammables ou    AN    explosives           Enlevez les batteries sur tous les composants du syst  me pendant le transport  ou en cas de stockage de longue dur  e   Dans le cas contraire  des fuites   ventuelles au niveau des batteries pourraient entra  ner un danger d explosion  poser  un risque pour la sant   et ou provoquer des d  g  ts     Utilisez un bo  tier de protection adapt   pour stocker et transporter les batteries  afin qu   elles soient s  curis  es  s  par  ment les unes des autres  faute de quoi des courts circuits pourraient induire des conditions dangereuses  y  compris un risque d incendie     Les op  rateurs des   quipements de forage directionnel DOIVENT    tout moment      comprendre la marche    suivre pour l utilisation ad  quate et s  re des   quipements de forage et de localisation  y compris les  proc  dures appropri  es de raccordement    la terre et les techniques d identification et d att  nuation des interf  rences      v  rifier que toutes les installations de services publics souterrains et toutes les sources d interf  rence potentielles ont   t    rep  r  es  sont apparentes et marqu  es avec pr  cision avant de commencer le forage      porter des v  tements de protection et de s  curit    tels que des bottes di  lectriques isolantes  des gants  des casques  des  gilets fluorescents et des lunettes de s  curit        avant le fora
5. tifier les sources  d interf  rences actives et proc  dez    un examen complet du site pour trouver les sources d   interf  rences passives  Le syst  me de  localisation ne peut pas d  tecter les sources d interf  rences passives  Des exemples d interf  rences figurent    la page suivante     Il existe deux types d interf  rences   les interf  rences actives  qui g  n  rent des signaux   lectromagn  tiques  et les interf  rences  passives  les mat  riaux capables de transmettre ou de bloquer les signaux   lectromagn  tiques   Parmi les sources  d interf  rences actives et passives  on peut citer      Interf  rences actives Interf  rences passives    Boucles des syst  mes de r  gulation du trafic routier Tuyaux m  talliques   Barri  res anti chiens enterr  es Armatures m  talliques du b  ton   Protection cathodique Blindages de tranch  e   Communications radio Grillages   Syst  mes de s  curit   V  hicules   Tours hyperfr  quence Eau sal  e   d  mes de sel   C  bles   lectriques  lignes t  l  phoniques  lignes de Terrains conducteurs  comme ceux contenant du  fibre optique  r  seaux c  bl  s TV minerai de fer       Les fr  quences basses fonctionneront mieux dans le cas d   interf  rences passives  comme les armatures m  talliques de b  ton  Si  vous constatez une alt  ration de la performance du syst  me pendant le forage    valuez    nouveau les sources possibles  d interf  rences actives     Sp  cifications environnementales    Temp  rature  Dispositif  mod  le  Humidit   r
    
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