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Moteur 40 ch à 4 temps - Brunswick Marine in EMEA Center

1. Tout ou une partie du moteur hors bord peut se d tacher et tre projet e dans le bateau 13 Le bateau peut changer de cap soudainement Un tel changement de direction brusque peut projeter les passagers hors de leur si ge ou par dessus bord Une rapide r duction de vitesse Les occupants peuvent tre projet s vers l avant voire hors du bateau D g ts provoqu s par des chocs au niveau du bateau et ou du moteur hors bord Garder l esprit que la meilleure mani re de r duire les risques d accidents ou de d g ts mat riels lors d un impact est de contr ler la vitesse du bateau Cette derni re doit tre maintenue une vitesse de d jaugeage minimale lors de la navigation dans des eaux o les obstacles immerg s sont fr quents Apr s avoir heurt un objet immerg arr ter le moteur aussi vite que possible et examiner le moteur hors bord afin de s assurer qu aucune pi ce n est l che ni cass e En cas de d g ts vidents ou soup onn s rapporter le moteur un revendeur agr pour une inspection compl te et une r paration le cas ch ant Le bateau doit aussi faire l objet d une v rification pour d terminer si la coque ou le tableau arri re ont t fractur s ou s ils pr sentent des fuites Le fait d utiliser un moteur hors bord endommag peut causer des dommages suppl mentaires d autres pi ces du moteur hors bord ou affecter le contr le du bateau S il est absolument n cessaire de
2. par Mercury afin qu il puisse r parer ledit produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les d g ts provenant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport d engrenage qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz conseill voir le manuel de l op rateur et d entretien d une utilisation du produit contraire aux recommandations de r gime de fonctionnement qui figurent dans le manuel de l op rateur et d entretien d un acte de n gligence d un accident d une immersion d une ins
3. D marrage du moteur Mod le commande distance D marrage du moteur Mod le barre franche 45 Changement des vitesses Arr t du moteur D marrage d urgence Soin du moteur hors bord R glements anti pollution Calendrier d inspection et d entretien Rin age du syst me de refroidissement D pose et installation du capot sup rieur Entretien externe V rification de la batterie Circuit d alimentation en carburant Fixation de la bielle de direction Anode anticorrosion Remplacement de l h lice V rification et remplacement des bougies Remplacement des fusibles Inspection de la courroie de synchronisation Points de graissage V rification du liquide de relevage hydraulique Vidange d huile moteur Graissage de l embase Moteur immerg REMISAGE Pr praratifs d entreposage Protection des composants externes du moteur Protection des l ments internes du moteur y Carter d ngr nad re a aa nn e a a a Ta E A aa aaa aAa aa a EAA ARA e eea Re TABLE DES MATI RES Position d entreposage Entreposage de la batterie D PANNAGE Le d marreur ne r ussit pas lancer le moteurt mod les d marrage lectrique Le moteur ne d marre pas Le moteur ne tourne pas r guli rement Perte de puissance L batterie s d charge sresprrmerimiemrenmenniserlmets ee nenMer ss ennetenmnnnni ettete st Service de r parat
4. 40 cartement des lectrodes de 0 9 mm 0 035 in bougie Mod les EFI Champion RA8HC cartement des lectrodes de bougie 1 0 mm 0 040 in Rapport de d multiplication 2 00 1 Voir la section Carburant et huile Voir la section Carburant et huile Contenance en lubrifiant de 440 mil 14 9 fl oz lembase Contenance en huile moteur 3 0 I 3 qt Capacit nominale de la batterie Fonctionnement au dessus de 465 A de d marrage maritime ou 350 A de 0 C 32 F d marrage froid Fonctionnement en dessous de 1 000 A de d marrage maritime MCA ou 750 A 0 C 32 F de d marrage froid CCA Amp res heures Ah 70 100 Niveau sonore aux oreilles du pilote me a 39 94 Moteur 4 Moteur 4 temps avec barre avec barre 845 O 5 837 7 a b cC d f g h i G N RALIT S Identification des composants Capot sup rieur Capot inf rieur Orifice t moin de la pompe eau Carter de l arbre de transmission Plaque anti ventilation Volet de compensation Interrupteur d inclinaison auxiliaire Contacteur d arr t du moteur Supports de fixation sur le tableau arri re ob00320 Prise principale d eau de refroidissement Carter d engrenage Prise secondaire d eau de refroidissement Levier de vitesse mod les standard Interrupteur d arr t du moteur Bouton de r glage du frottement de la manette des gaz Contacteur d arr t corde Levier de r g
5. Si un d gagement suppl mentaire par rapport au sol est n cessaire relevez le hors bord l aide d un accessoire sp cial en option Consultez votre concessionnaire local pour toute recommandation Un d gagement suppl mentaire peut tre utile pour les travers es de voies de chemin de fer les entr es de garage et pour tenir compte des cahots de la remorque C IMPORTANT ne vous fiez pas au seul relevage hydraulique ou au levier de support de basculement pour maintenir le d gagement n cessaire par rapport au sol pendant le remorquage Le levier de basculement n est pas con u cet effet ob00324 Placez le levier de changement de vitesse en marche avant Ceci emp che l h lice de tourner librement Transport des r servoirs de carburant portatifs Evitez de provoquer un incendie ou une explosion pouvant entra ner des blessures graves ou mortelles Suivez les recommandations concernant le transport des r servoirs portatifs Transportez le r servoir portatif dans un local bien a r distance de toute flamme nue ou de toute tincelle R SERVOIR DE CARBURANT VENTILATION MANUELLE 1 Fermez le bouchon de ventilation du r servoir de carburant lorsque vous transportez le r servoir pour viter que le carburant ou les vapeurs ne s chappent du r servoir ob00325 RESERVOIR DE CARBURANT VENTILATION AUTOMATIQUE 1 D branchez le tuyau d alimentation distance du carburant du r servoir Le boucho
6. de revenus ou par tout autre dommage fortuit ou indirect ne sont pas couverts par cette garantie Les d penses li es au retrait et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par la garantie Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de repr sentations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations repr sentations ou garanties ne sauraient tre opposables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de l op rateur et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE O D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S
7. location de toutes sortes pr judices secondaires ou perte de temps ou de revenus sont la charge du propri taire 8 Utilisation de pi ces de marques autres que Mercury Precision ou Quicksilver lors de r parations sous garantie 9 Le changement des huiles lubrifiants ou liquides dans le cadre de l entretien normal est la charge du client moins que la perte ou la contamination de ces liquides ne soient caus es par une panne du produit couverte par la garantie 10 Participation ou pr paration une course ou toute autre activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s 11 Un moteur bruyant n indique pas n cessairement un probl me grave Si le diagnostic d termine que les organes internes du moteur sont gravement endommag s et qu une panne pourrait d en suivre l origine du bruit doit tre corrig e dans le cadre de la garantie 12 Les dommages caus s l unit inf rieur et ou l h lice par le heurt d un objet immerg sont consid r s comme un risque marin 13 Infiltration d eau dans le moteur par l arriv e de carburant la prise d air ou le circuit d chappement ou immersion du produit 14 Panne de toute pi ce par suite d un manque d eau de refroidissement provenant du d marrage du moteur hors de l eau de l obstruction des trous d arriv e d eau par des objets trangers de l l vation ou du relevage excessifs du moteur 15 Utilisation de
8. ou au dessous de la barre franche pour les mod les d marrage manuel 28 FONCTIONS ET COMMANDES ob00330 a Avertisseur sonore dans la commande c Avertisseur sonore dans le tableau de la cl distance de contact b Avertisseur sonore dans la cl de contact d Avertisseur sonore sous la barre franche FONCTIONNEMENT DU SYSTEME D ALARME L avertisseur sonore met un bip continu ou de courts bips intermittents et la vitesse du moteur est limit e 2000 tr mn pour alerter l op rateur et lui permettre de d terminer la nature du probl me parmi ceux num r s ci dessous cf tableau Syst me d alarme Surchauffe du moteur Bip continu Surchauffe du moteur Cf explication page suivante Pression d huile faible Courts bips intermittents Pression d huile faible Cf explication page suivante ACTIVATION DE L AVERTISSEUR SONORE En cas de surchauffe du moteur r duisez imm diatement la vitesse et passez au ralenti Placez le hors bord au point mort et v rifiez si un filet d eau continu sort de l orifice indicateur de la pompe eau ob00331 Si aucune eau ne s coule ou si le jet est intermittent arr tez le moteur et v rifiez que les orifices de prise d eau de refroidissement ne sont pas bouch s L absence d une telle obstruction peut indiquer un colmatage du circuit de refroidissement ou un probl me de pompe eau Faites v rifier le hors bord par votre concessionnaire Le moteur
9. r duisez la vitesse du moteur et passez au point mort Tournez la cl de contact pour la mettre sur OFF Arr t OFF LUVLS ob00360 2 Mod les barre franche Ramenez le moteur au ralenti et passez au point mort Enfoncez le bouton d arr t du moteur ou tournez la cl de contact en position OFF Arr t K ob00361 D marrage d urgence En cas de d faillance du d marreur utilisez la corde de rechange du d marreur fournie avec votre hors bord et proc dez comme suit 1 Retirez le capot du volant ou l ensemble du d marreur manuel 2 Mettez le moteur au point mort N 48 FONCTIONNEMENT ob00363 Lorsque vous lancez le moteur l aide de la corde de d marrage d urgence le syst me de s ret de la commande distance ne fonctionne pas Veillez bien mettre le hors bord au point mort pour l emp cher de d marrer avec une vitesse engag e Une acc l ration brusque et inattendue au moment du lancement du moteur peut causer des blessures graves ou mortelles 3 Mod les d marrage lectrique Tournez la cl de contact pour la mettre sur ON Marche OFF ob00364 Pour viter tout risque d lectrocution NE TOUCHEZ A AUCUN organe d allumage c blage ou c ble de bougie lors du d marrage du moteur ou lorsqu il est en marche Un volant moteur expos et en mouvement peut causer des blessures graves Tenez vos mains vos cheveux vos v tements vos outils ou tout autr
10. rement les passagers situ s l avant du bateau qui peuvent tre ject s par dessus bord et bless s par le bo tier d inversion ou l h lice Perte de la puissance motrice et du contr le de la direction par mer agit e courants forts ou grand vent Perte de contr le au moment de l accostage Protection des baigneurs BATEAU EN MARCHE Il est extr mement difficile pour un nageur ou pour toute personne se tenant dans l eau de se d placer assez rapidement pour viter un bateau allant dans sa direction m me basse vitesse ob00311 C est pourquoi nous vous recommandons de ralentir et de faire preuve de la plus grande prudence lorsque vous naviguez dans une zone o des nageurs ou des baigneurs peuvent se trouver Lorsque le bateau se d place par inertie moteur d bray l eau exerce toujours une force suffisante sur l h lice pour la faire tourner M me cette rotation au point mort peut causer des blessures graves BATEAU L ARR T Coupez imm diatement le moteur d s qu un baigneur se trouve proximit du bateau Il risque en effet d tre gravement bless par une h lice en rotation un bateau en mouvement ou un carter d engrenage qui se d place ou tout dispositif fix sur le bateau ou le carter d engrenage Passez au point mort et coupez le moteur avant de laisser vos passagers entrer dans l eau ou nager pr s de votre bateau G N RALIT S Message de s curit des passagers Plates et barges
11. APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT OU PAYS DE R SIDENCE INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Garantie limit e des moteurs hors bord 4 temps Conf d ration des tats Ind pendants Moyen Orient et Afrique COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits Outboard et Jet neufs contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant un 1 an compter de sa date de mise en vente initiale au d tail des fins de plaisance ou de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois ou la premi re ch ance Les acheteurs qui utilisent ce produit des fins commerciales b n ficient d une garantie d un 1 an partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1 an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant une quelconque partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux sous garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode
12. Faites v rifier le moteur par votre concessionnaire Un moteur surchauff qui continue de tourner peut tre gravement endommag PRECHAUFFAGE DU MOTEUR Avant de d marrer laissez chauffer le moteur au ralenti pendant 3 minutes 44 FONCTIONNEMENT D marrage du moteur Mod le barre franche Avant de d marrer lisez les trois premi res pages de ce chapitre portant sur les v rifications effectuer avant le d part les instructions concernant les situations particuli res et la proc dure de rodage 1 Ouvrez la vis de ventilation du r servoir de carburant sur le bouchon de remplissage sur les r servoirs ventilation manuelle 2 Pressez plusieurs fois la poire d amor age jusqu ce qu elle soit ferme ob00349 IMPORTANT Pour viter de noyer le moteur n actionnez pas la poire d amor age une fois que le moteur est chaud 3 R glez le coupe circuit d urgence en position RUN Marche Lisez les mesures de pr caution et avertissement se rapportant au coupe circuit d urgence dans le chapitre Informations g n rales ob00350 4 Passez au point mort 5 Mod les sans relevage hydraulique Positionnez le levier de blocage du relevage sur Lock Verrouillage ob00352 45 FONCTIONNEMENT 6 Positionnez la poign e de l acc l rateur comme suit Moteur froid Placez la poign e de l acc l rateur en position de d marrage Moteur chaud Placez la poign e de l acc l rateur en pos
13. Marine Latin America amp Caribbean 9010 S W 137th Ave Suite 226 805 385 5507 Miami FL 33186 U S A Japon T l phone 81 53 423 2500 Mercury Marine Japan 283 1 Anshin cho Hamamatsu T l copie 81 53 423 2510 Shizuoka 435 0005 Japan Asie Singapour T l phone 5466160 Mercury Marine Singapore RTL 72 Loyang Way T l copie 5467789 Singapore 508762 73
14. O D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT OU PAYS DE R SIDENCE Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion TENDUE DE LA GARANTIE Mercury Marine garantit que chaque moteur neuf transmission en z hors bord Mercury Marine ou inboard MerCruiser neuf Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker le Produit ne deviendra pas inutilisable par l action directe de la corrosion pendant la p riode de temps d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Le produit est couvert par la garantie limit e contre la corrosion pendant une p riode de trois 3 ans partir de la date de sa vente ou de sa mise en marche initiale la premi re ch ance La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux entrepris en p riode de garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale Toute portion de la garantie non utilis e peut tre transf r e un acheteur ult rieur usage non commercial so
15. ainsi que les lubrifiants L utilisation de pi ces de rechange d une qualit inf rieure celle des pi ces d origine peut causer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit R glements anti pollution ETIQUETTE D HOMOLOGATION ANTI POLLUTION Une tiquette d homologation anti pollution indiquant les niveaux d missions et les caract ristiques du moteur li es directement aux missions est appos e sur le moteur par son constructeur JH ERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUST MENTS DLE SPEED in gear FAMILY cc FE EGREES RK PLUG GAP COLD VALVE INTAKE CLEARAN CE nm EXHAUST ob00366 a Ralenti f Num ro de s rie b Puissance du moteur g Production maximale d missions pour la c Cylindr e gamme du moteur d Date de fabrication h Caract ristiques de calage e Jeu de soupapes le cas ch ant i Bougie et cartement recommand s 51 ENTRETIEN RESPONSABILIT DU PROPRI TAIRE Le propri taire op rateur doit faire proc der l entretien p riodique du moteur afin de maintenir les niveaux d missions conformes aux normes d homologation impos es Il ne doit modifier le moteur d aucune mani re
16. bateau peut tre quip d une des commandes distance Mercury Precision ou Quicksilver illustr es Dans le cas contraire demander au revendeur de d crire les fonctions et les modes de fonctionnement de la commande distance ob00329 a Poign e de commande Marche avant f R glage de la friction de l acc l rateur Siles point mort marche arri re commandes sont mont es sur une console le b Levier de d gagement du point mort couvercle doit tre retir pour pouvoir c Bouton de relevage d assiette selon effectuer le r glage mod le Voir Fonctions et commandes g Cl de contact OFF Arr t ON Marche Assiette et inclinaison hydrauliques START D marrage d Coupe circuit d urgence Voir G n ralit s h Levier de ralenti acc l r Voir Coupe circuit d urgence Fonctionnement D marrage du moteur e Cordon du coupe cireuit d urgence Voir i Bouton d acc l rateur uniquement Voir G n ralit s Coupe circuit d urgence Fonctionnement D marrage du moteur Avertisseur sonore Le syst me d alarme du moteur hors bord comprend un avertisseur sonore situ l int rieur du bateau Sur les mod les avec commande distance ce dispositif se trouve l int rieur de la commande distance ou est branch sur l interrupteur de la cl de contact Sur les bateaux barre franche l avertisseur est situ dans le tableau de la cl de contact pour les mod les d marrage lectrique
17. d liminer certains des malentendus les plus courants concernant la garantie Les informations suivantes d finissent certains des services qui ne sont pas couverts par la garantie Les dispositions nonc es ci dessous ont t int gr es par r f rence la garantie limit e de 3 ans contre les d g ts de corrosion la garantie limit e internationale sur les moteurs hors bord et la garantie limit e sur les moteurs hors bord des Etats Unis et du Canada N oubliez pas que la garantie couvre les r parations n cessaires pendant la dur e de couverture en raison de d fauts de fabrication et de mat riaux Les erreurs d installation les accidents l usure normale et toute une s rie d autres causes qui affectent le produit ne sont pas couverts INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE La garantie est limit e aux d fauts de fabrication et de mat riaux uniquement lorsque la vente au consommateur s est produite dans le pays dans lequel nous en avons autoris la distribution Pour toute question concernant la garantie contactez votre concessionnaire agr Il se fera un plaisir de r pondre toutes vos questions EXCLUSIONS G N RALES DE LA GARANTIE 1 Petits ajustements et r glages y compris v rification nettoyage ou r glage des bougies l ments d allumage carburateurs filtres courroies commandes et v rification de la lubrification dans le cadre de services normaux 2 Embases jet install es l usine
18. d connecter la batterie Vidanger compl tement le circuit de carburant Utiliser un r cipient homologu pour recueillir et remiser le carburant Essuyer imm diatement tout d versement Le mat riau utilis pour limiter le d versement doit tre mis au rebut dans un r cipient homologu Tout entretien du syst me d alimentation en carburant doit tre effectu dans un endroit bien a r V rifier toute r paration termin e pour s assurer qu il n y a aucune fuite de carburant INSPECTION DE LA TUYAUTERIE D ESSENCE Inspecter visuellement la tuyauterie d essence et la poire d amor age la recherche de fissures de boursouflures de fuites de durcissement ou d autres signes de d t rioration ou de dommages Dans un de ces cas remplacer la tuyauterie d essence ou la poire d amor age FILTRE CARBURANT V rifier l absence de toute accumulation d eau ou de s diments dans le filtre carburant En cas de pr sence d eau dans le carburant retirez la cuve de d bit visible et videz l eau Si le filtre appara t contamin le retirer et le remplacer 54 ENTRETIEN RETRAIT 1 Lire les informations et l avertissement pr c dents concernant l entretien du circuit d alimentation en carburant 2 Retirer le filtre du support Tenir le couvercle pour l emp cher de tourner et retirer la cuve de regard Vider son contenu dans un r cipient agr 3 Retirer l l ment filtrant et le remplacer si n cessaire a Couve
19. de garantie non utilis e peut tre transf r e d un client l autre au moment du r enregistrement du produit si le bateau est toujours utilis des fins de plaisance La p riode de garantie non utilis e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le bateau des fins commerciales CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un concessionnaire autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr L entretien p riodique d crit dans le manuel de l op rateur et d entretien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY La seule obligation exclusive de Mercury aux termes de la pr sente garantie est limit e notre discr tion la r paration de toute pi ce d fectueuse par une ou des pi ces r usin es agr es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans
20. des passagers Plates et barges ponts Saut de vagues et de tra n es de sillage Impact avec des dangers immerg s Consignes de s curit concernant les moteurs hors bord barre franche Gaz d chappement Choix des accessoires du moteur hors bord S curit sur l eau Enregistrement du num ro de s rie Caract ristiques du moteur 30 40 ch 4 temps International Identification des composants Installation du moteur hors bord Choix de l h lice Remorquage du bateau transport du moteur iii 22 Transport des r servoirs de carburant portatifs 22 CARBURANT ET HUILE Recommandations de carburant Remplissage des r servoirs de carburant Huiles moteurs recommand es V rification et ajout d huile moteur TABLE DES MATI RES FONCTIONS ET COMMANDES Caract ristiques de la commande distance Avertisseur sonore Syst me d alarme Mod les injection lectronique de carburant EFI Syst me de relevage manuel re Relevage hydraulique mod les quip s 35 R glage du frottement de la manette des gaz mod les barre franche R glage du frottement de la direction ne R glage een A Derniere ONE Dinant de E ge UTP nn eee nn ne PSE den ets tte V rifications effectuer avant le d part Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es 41 Avant de d marrer votre bateau Proc dure de rodage du moteur
21. eau Vous emp cherez ainsi l eau qui y est emprisonn e de geler et d endommager la pompe eau et d autres l ments du moteur Si de la glace risque de se former la surface de l eau le moteur doit tre retir et vid de toute l eau qui peut s y trouver En effet la formation ventuelle de glace l int rieur du carter de l arbre moteur au niveau de la surface de l eau risque d emp cher la circulation de l eau de refroidissement vers le moteur et d endommager ce dernier Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Nous vous recommandons de rincer l eau douce le circuit d eau interne de votre moteur hors bord apr s chaque fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Vous emp cherez ainsi l accumulation des d p ts dans ce circuit Consultez les instructions de rin age du syst me de refroidissement au chapitre Entretien Si vous laissez votre bateau amarr sur l eau et que vous ne vous servez pas du moteur relevez toujours ce dernier pour compl tement sortir le carter d engrenage de l eau sauf des temp ratures au dessous de z ro Lavez l ext rieur du hors bord l eau douce et rincez l chappement de l h lice et le carter d engrenage de la m me fa on apr s chaque utilisation Une fois par mois vaporisez du Mercury Precision ou Quicksilver Corrosion Guard sur l ext rieur du bloc moteur sur les organes lectriques et sur les autres surfaces de m tal mais pas sur les anodes anti corrosion s en trou
22. fectueux Un l ment de l injection de carburant est d fectueux mod le EFI 70 D PANNAGE Perte de puissance CAUSES POSSIBLES Le syst me Guardian est activ Voir la section Caract ristiques et commandes Syst me d avertissement Le volet des gaz n est pas compl tement ouvert L h lice est endommag e ou sa taille n est pas correcte Calage du moteur r glages ou configuration incorrects Le bateau est trop charg ou sa charge est mal r partie La cale contient trop d eau Le fond du bateau est sale ou endommag La batterie se d charge CAUSES POSSIBLES Les connexions de la batterie sont l ches ou corrod es Le niveau d lectrolyte est trop bas La batterie est us e ou inefficace Trop d accessoires lectriques sont utilis s Le redresseur l alternateur ou le r gulateur de tension sont d fectueux 71 SERVICE APR S VENTE Service de r paration local En cas de besoin ramenez toujours votre hors bord chez votre concessionnaire agr local Il est le seul disposer des techniciens qualifi s des connaissances des outils et quipement sp ciaux et des pi ces et accessoires d origine n cessaires pour r parer votre moteur Il conna t parfaitement votre moteur Service l ext rieur En cas de besoin si vous ne vous trouvez pas proximit de votre concessionnaire local contactez le concessionnaire agr le plus proche Reportez vous aux pages jaune
23. la d rive vers la droite Resserrez le boulon et faites un essai 40 FONCTIONNEMENT V rifications effectuer avant le d part Le pilote s est familiaris avec les r gles de s curit de navigation et avec le fonctionnement du bateau et du moteur hors bord Chaque passager dispose d un gilet ou d un autre dispositif de sauvetage homologu sa taille et ce dernier est facilement accessible Une bou e ronde ou un coussin de flottaison sont disponibles au cas o un passager tomberait l eau La charge du bateau n est pas excessive Consultez la plaque de capacit de votre bateau Il y a assez de carburant La charge passagers et mat riel bord est r partie uniform ment et chacun est bien assis son poste Une personne terre est pr venue de votre destination et de l heure laquelle vous comptez rentrer Il est interdit de conduire un bateau sous l influence de l alcool ou de la drogue Le pilote conna t les eaux et les zones de navigation qu il compte emprunter mar es courants bancs de sable rochers et autres dangers Respectez les instructions du calendrier d inspection et d entretien Consultez le chapitre Entretien ce sujet Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro Lorsque vous utilisez ou amarrez votre hors bord des temp ratures en dessous ou voisines de z ro laissez toujours le moteur en position basse afin de conserver le carter d engrenage dans l
24. lice Le moteur peut se lancer et d marrer si l arbre d h lice tourne alors que le moteur est en prise Pour viter ce type de d marrage accidentel du moteur et d ventuelles blessures graves caus es par un heurt avec une h lice en rotation toujours mettre le moteur hors bord au point mort et d brancher les fils de bougie lors de l entretien de l h lice 1 Mettre le moteur hors bord au point mort N D lt D lt ob00363 2 D brancher les fils de bougie pour emp cher le d marrage du moteur a Da ob00375 3 Redresser les languettes tordues de l crou d arr t d h lice ob00376 4 Mettre une cale de bois entre l embase et l h lice pour maintenir l h lice et retirer l crou d h lice 5 Extraire l h lice directement de l arbre Si l h lice est gripp e sur l arbre et ne peut pas tre retir e la faire retirer par un revendeur agr ob00377 57 ENTRETIEN 6 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur l arbre d h lice LU ob00378 H 94 On Arbre d h lice 92 802867Q1 H 95 Or Graisse 2 4 C au T flon Arbre d h lice 92 802859Q1 IMPORTANT Pour viter la corrosion et le grippage du moyeu d h lice sur l arbre d h lice particuli rement en eau sal e toujours appliquer une couche de la graisse recommand e sur tout l arbre d h lice aux intervalles d entretien recommand s et chaque fois que l h
25. lice est retir e 7 H lices moyeu d entra nement Flo Torq Poser le moyeu de pouss e avant l h lice le frein d crou d h lice et l crou d h lice sur l arbre c ob00379 a crou d h lice c H lice b crou d arr t d h lice d Moyeu de pouss e avant 8 Mettre le frein d crou d h lice sur les broches Mettre un bloc de bois entre l embase et l h lice puis serrer l crou d h lice au couple sp cifi Description crou d h lice 9 Aligner les pans de l crou d h lice avec les languettes du frein d crou d h lice Fixer l crou d h lice en pliant les languettes vers le haut contre les m plats de l crou d h lice 58 ENTRETIEN ob00381 a Broches b Languettes 10 Remettre les fils de bougie en place V rification et remplacement des bougies Evitez tout risque d incendie ou d explosion d des coiffes de bougies endommag es des blessures graves voire mortelles pourraient s ensuivre Des tincelles peuvent s chapper de coiffes endommag es Les bougies peuvent enflammer les vapeurs de carburant sous le capot du moteur Pour viter de d t riorer les coiffes des bougies n utilisez jamais d objets ac r s ou d outils m talliques tels que pinces tournevis etc pour les retirer 1 Pour retirer les coiffes de bougies en caoutchouc faites les pivoter l g rement puis tirez 7 2 Retirez les bougies pour les v rifier Remplacez les bougies si
26. pays le centre d entretien Marine Power vous d livre une carte d enregistrement de la garantie permanente plastifi e dans les 30 jours suivant r ception de la copie usine de la carte d enregistrement de la garantie par votre distributeur revendeur Si vous recevez une carte d enregistrement de la garantie plastifi e vous pouvez jeter la copie de l acheteur que le distributeur revendeur vous a fournie lors de l achat Demandez votre distributeur revendeur si vous pouvez b n ficier du programme de carte plastifi e IMPORTANT Dans certains pays les listes d enregistrement doivent tre tenues jour par l usine et par le revendeur conform ment la loi Nous souhaitons que TOUS vos produits soient enregistr s aupr s de l usine au cas o il serait n cessaire de vous contacter Assurez vous que votre distributeur revendeur remplit imm diatement la carte d enregistrement de la garantie et qu il en envoie la copie usine au centre de r paration international Marine Power de votre r gion 5 Pour plus d informations concernant la carte d enregistrement de la garantie et sa relation avec le traitement des revendications au titre de la garantie consultez la garantie internationale Garantie limit e des moteurs hors bord 4 temps tats Unis Canada et Europe Pour des pays autres que les tats Unis le Canada et l Europe consulter le distributeur local COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits neufs contre tout d faut de m
27. Bienvenue bord Un entretien et des soins ad quats assureront des performances optimales et un fonctionnement conomique de votre moteur Mercury La carte d enregistrement du propri taire accompagnant le produit est indispensable pour une utilisation sans souci Reportez vous au Manuel de fonctionnement et d entretien pour plus de d tails sur les services couverts par votre garantie Vous trouverez les informations de contact de votre concessionnaire le plus proche l adresse www marinepower com cliquez sur la planisph re pour obtenir la liste des concessionnaires et leurs coordonn es Votre moteur a t il t enregistr correctement dans le cadre de la garantie V rifiez sur le site www marinepower com Si n cessaire contactez le revendeur local D claration de conformit La plaque portant le num ro de s rie du moteur hors bord en bas gauche contient soit le symbole CE seul soit le symbole CE accompagn du code de l organisme notifi Ce moteur hors bord fabriqu par Mercury Marine Fond du Lac dans le Wisconsin tats Unis ou par Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain Belgique satisfait aux exigences nonc es par les directives et les normes y aff rentes modifications comprises Si la marque CE est accompagn e du code de l organisme notifi la Directive concernant les bateaux de plaisance suivante s applique Directive concernant les bateaux de plaisance 2003 44 EC modi
28. Les pi ces exclues de la garantie sont les suivantes rotor et chemise endommag s la suite d un choc ou d usure et roulements de l arbre moteur endommag s par l eau et dont l entretien n a pas t effectu correctement 3 D g ts provenant d un acte de n gligence d un entretien insuffisant d un accident d une utilisation anormale ou d une installation ou d un service incorrects 4 D penses li es au halage la mise l eau et au remorquage d pose et ou remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit frais connexes relatifs au transport et ou au temps de d placement etc Le client doit fournir un acc s raisonnable au produit Le client doit livrer le produit un concessionnaire agr 5 Entretien compl mentaire effectu la demande du client qui n est pas n cessaire dans le cadre de la garantie 6 Les travaux non effectu s par un concessionnaire agr peuvent tre couverts par la garantie dans les conditions suivantes s ils ont t r alis s dans une situation d urgence condition qu aucun concessionnaire agr capable d effectuer les travaux n cessaires ou disposant de dispositifs de halage ne soit disponible dans la r gion etc et que l usine ait autoris au pr alable le recours cet autre tablissement 7 Tous les dommages indirects et ou cons cutifs frais d entreposage appels t l phoniques ou frais de
29. NMMA FC W peut utilis es des temp ratures sup rieures tre utilis toutes les temp ratures 4 C 40 F V rification et ajout d huile moteur IMPORTANT Ne pas remplir de fa on excessive S assurer que le moteur hors bord est en position verticale non inclin e lors de la v rification du niveau d huile 1 Arr ter le moteur Placer le moteur hors bord en position de marche niveau Retirer le capot sup rieur 2 Relever la poign e et retirer la jauge d huile Essuyer la jauge d huile avec un chiffon ou une serviette propre et la remettre compl tement en place 3 Retirer nouveau la jauge d huile et relever le niveau d huile Si le niveau d huile est bas retirer le bouchon d huile pour remplir sans exc s le niveau d huile sup rieur avec l huile recommand e ob01456 26 CARBURANT ET HUILE IMPORTANT Inspecter l huile pour tout signe de contamination De l huile contamin e par de l eau a une coloration laiteuse de l huile contamin e par du carburant a une forte odeur de carburant Si de l huile contamin e est d tect e faire contr ler le moteur par le revendeur 4 Remettre la jauge d huile compl tement en place puis abaisser la poign e pour la verrouiller en place Remettre le bouchon d huile en place et le serrer fond ob00328 a Jauge d huile b Bouchon d huile 27 FONCTIONS ET COMMANDES Caract ristiques de la commande distance Le
30. RTANT si aucune eau ne s coule du t moin de la pompe eau arr tez le moteur et v rifiez si la prise d eau du circuit de refroidissement n est pas obstru e L absence d obstruction peut indiquer une panne de la pompe eau ou un blocage du circuit de refroidissement L une de ces situations peut provoquer une surchauffe du moteur Faites v rifier le moteur par votre concessionnaire Un moteur surchauff qui continue de tourner peut tre gravement endommag PR CHAUFFAGE DU MOTEUR Avant de d marrer laissez chauffer le moteur au ralenti pendant 3 minutes Changement des vitesses IMPORTANT respectez les pr cautions suivantes Ne passez jamais de vitesse si le moteur n est pas initialement au ralenti Ne passez pas en marche arri re si le moteur ne tourne pas Votre moteur hors bord dispose de trois vitesses marche avant F point mort NEUTRAL et marche arri re R F N R m ob00358 Mod les commande distance Pour passer une vitesse passez d abord au point mort et laissez le moteur revenir au ralenti ob00308 Mod les barre franche Ramenez le moteur au ralenti avant de passer une vitesse ob00359 47 FONCTIONNEMENT Passez toujours rapidement les vitesses Une fois la vitesse pass e avancez le levier de commande distance ou tournez la manette des gaz mod les barre franche pour acc l rer Arr t du moteur 1 Mod les t l commande
31. a corrosion qui entra ne des dommages purement esth tiques les emplois abusifs et les travaux d entretien non conformes la corrosion des accessoires des instruments des circuits de direction la corrosion de l embase de jet install e l usine les dommages provenant des salissures marines les produits vendus avec une garantie limit e de moins d un an les pi ces de rechange achet es par le client et les produits utilis s des fins commerciales Par fins commerciales on entend toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement Les d g ts de corrosion produits par des courants vagabonds prises de quais bateaux avoisinants m tal immerg ne sont pas couverts par cette garantie et doivent tre prot g s par l utilisation d un dispositif anti corrosion tel que les syst mes Precision Parts de Mercury ou MerCathode de Quicksilver et ou un isolateur galvanique Les d g ts de corrosion provoqu s par une application non conforme de peintures marines base de cuivre ne sont pas couverts par cette garantie limit e Si une protection contre les salissures marines est n cessaire il est recommand d appliquer des peintures base d adipate tributyl tain sur les produits MerCruiser et Outboard Dans les r gions o ces peintures sont interdites par la loi des pein
32. act ob00332 a Avertisseur sonore dans la commande c Avertisseur sonore dans le tableau de la cl distance de contact b Avertisseur sonore connect la cl de contact SIGNAUX DE L AVERTISSEUR SONORE Lorsque la cl de contact est plac e sur ON Marche l avertisseur est activ pendant un moment pour vous signaler qu il fonctionne correctement L avertisseur sonore met un bip continu ou des bips courts intermittents pour alerter l op rateur et lui permettre de d terminer de quel probl me il s agit parmi ceux num r s ci dessous cf tableau Pour une illustration des diff rentes fonctions du moteur et pour un suppl ment de donn es sur celui ci reportez vous aux informations sur les produits SmartCraft la page 50 Avertisseur sonore Fonction Signal sonore Description Panne de moteur Six bips au d marrage L avertisseur indique une ou par la suite d faillance possible au niveau des fonctions du moteur Faites rapidement v rifier ce dernier par votre concessionnaire 30 FONCTIONS ET COMMANDES Avertisseur sonore Panne de moteur Trois bips toutes les 4 Probl me de moteur Il ne minutes tourne pas r guli rement et ou cale Probl me de d marrage Avancez le dispositif de ralenti rapide au point mort de la commande distance ou la poign e d acc l ration de la barre franche mi course pour faciliter le d marrage Faites v rifier le moteur par votre concessionna
33. age qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz conseill voir le manuel de l op rateur et d entretien d une utilisation du produit contraire aux recommandations de r gime de fonctionnement qui figurent dans le manuel de l op rateur et d entretien d un acte de n gligence d un accident d une immersion d une installation non conforme les caract ristiques et les techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pi ce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit voir le manuel de l op rateur et d entretien de la modification ou du retrait de pi ces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l interm diaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du circuit d chappement ou de la d t rioration du produit due un blocage du circuit de refroidissement par un corps tranger un fonctionnement du moteur hors de l eau une position trop lev e du moteur sur le tableau arri re ou l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s quel que soit le mome
34. apitre portant sur les v rifications effectuer avant le d part les instructions concernant les situations particuli res et la proc dure de rodage 1 Ouvrez la vis de ventilation du r servoir de carburant sur le bouchon de remplissage sur les r servoirs ventilation manuelle 42 FONCTIONNEMENT 2 Pressez plusieurs fois la poire d amor age jusqu ce qu elle soit ferme ob00349 IMPORTANT Pour viter de noyer le moteur n actionnez pas la poire d amor age une fois que le moteur est chaud 3 R glez le coupe circuit d urgence en position RUN MARCHE Lisez les mesures de pr caution et avertissement se rapportant au coupe circuit d urgence dans le chapitre Informations g n rales ob00350 4 Passez au point mort N gt N lt L 5 Mod les sans relevage hydraulique Placez le levier de verrouillage de relevage en position Lock Verrouillage ob00351 ob00352 6 Positionnez le dispositif de ralenti rapide au point mort de la commande distance comme suit D marrage froid Placez la commande de ralenti acc l r sur la position de fermeture totale Moteur chaud Avancez le dispositif de ralenti acc l r au point mort de la commande distance la position maximale Une fois que le moteur a d marr ramenez imm diatement le moteur sa vitesse normale 43 FONCTIONNEMENT e Moteur noy Avancez le dispositif de ralenti rapide au point m
35. at riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant deux 2 ans partir de sa date de vente initiale au d tail des fins de plaisance ou partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Les acheteurs qui utilisent ce produit des fins commerciales b n ficient d une garantie d un 1 an partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1 an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant une quelconque partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux sous garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie non utilis e peut tre transf r e d un client l autre au moment du r enregistrement du produit si le bateau est toujours utilis des fins de plaisance La p riode de garantie non utilis e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le bateau des fins commerciales CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garant
36. bien le fonctionnement il est conseill de ne jamais l utiliser haute vitesse sans avoir suivi au pr alable un cours d orientation et une d monstration aupr s du revendeur ou d un op rateur qui conna t bien ce type de bateau Pour des renseignements suppl mentaires se procurer une copie de notre livret Hi Performance Boat Operation Conduite de bateaux hautes performances aupr s de votre revendeur de votre distributeur ou de Mercury Marine A ob00307 Moteurs hors bord commande distance La commande distance connect e votre moteur hors bord doit tre quip e d un dispositif de protection contre un d marrage accidentel du moteur lorsque celui ci ne se trouve pas au point mort Une acc l ration brusque et inattendue au moment du d marrage du moteur peut causer des blessures graves ou mortelles La conception de ce moteur hors bord exige que la t l commande utilis e soit quip e d un dispositif de protection contre le d marrage d un moteur non d bray ob00308 Avis concernant la direction par commande distance La bielle de direction qui relie le c ble de direction au moteur doit tre fix e l aide d crous de blocage Ces crous auto bloquants ne doivent en aucun cas tre remplac s par des crous ordinaires sans blocage Les Vibrations risquent en effet de les desserrer et de les d tacher ce qui peut entra ner le d senclenchement de la bielle Le d senclenchement de la b
37. carburant Fusible SFE 20 A c Relais principal Accessoires Fusible 20 A d Circuit d allumage Fusible de 25 A MODELES A DEMARRAGE ELECTRIQUE ET CARBURATEURS IMPORTANT Toujours avoir en r serve des fusibles de 20 A Le circuit de d marrage lectrique est prot g contre les surcharges par un fusible de 20 A Si le fusible est grill le d marreur lectrique ne fonctionne pas Essayer d identifier et de corriger la cause de la surcharge Si la cause ne peut pas tre identifi e le fusible risque de griller de nouveau 1 Ouvrir le porte fusible et observer la bande argent e qui se trouve l int rieur du fusible Si cette bande est rompue remplacer le fusible Le remplacer par un fusible neuf ayant la m me intensit nominale 60 ENTRETIEN ob00426 b a Fusible correct b Fusible grill Inspection de la courroie de synchronisation 1 Inspectez la courroie de synchronisation et faites la remplacer par un revendeur agr si l une des conditions suivantes est pr sente a Fissures au dos de la courroie ou la base des dents Usure excessive des pieds de dents Section en caoutchouc gonfl e par l huile Surfaces de la courroie rugueuses Signes d usure des bords ou des surfaces ext rieures de la courroie ob00427 Points de graissage 1 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur les l ments suivants N de pi c
38. carburants et de lubrifiants non conformes au produit Reportez vous la rubrique Entretien 16 Notre garantie limit e ne couvre pas les d g ts subis par nos produits en raison de l installation ou de l utilisation de pi ces et d accessoires qui sont fabriqu s ou vendus par la concurrence Les pannes qui ne sont pas li es l utilisation de ces pi ces ou accessoires sont couvertes par la garantie si elles satisfont par ailleurs aux termes de la garantie limit e de ce produit G N RALIT S Responsabilit s du pilote Le pilote est responsable de la bonne conduite du bateau et de la s curit de ses occupants ainsi que de celle du public Nous engageons tous les utilisateurs du moteur hors bord lire attentivement et enti rement ce manuel et d ne commencer piloter qu apr s avoir bien compris toutes les instructions qu il contient Veillez ce qu au moins l un des passagers autre que le pilote soit inform des manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire le bateau Avant la mise en marche de votre moteur Lisez ce manuel attentivement Apprenez utiliser correctement votre moteur hors bord N h sitez pas contacter votre concessionnaire si vous avez des questions Accompagn e d un peu de bon sens la connaissance du fonctionnement de votre moteur et des consignes de s curit peut permettre d viter blessures et dommages mat
39. continuer l utiliser le faire uniquement fonctionner des vitesses tr s r duites Toute perte de contr le du bateau risque d entra ner des blessures graves voire mortelles Une navigation prolong e avec des dommages importants caus s par un impact peut causer une d faillance soudaine d un composant du moteur hors bord avec ou sans autre impact Faire inspecter compl tement le moteur hors bord et faire proc der toute r paration n cessaire Consignes de s curit concernant les moteurs hors bord barre franche Le puits sec ou la partie situ e directement devant le moteur doivent tre libres de tout occupant ou chargement lorsque le bateau est en mouvement Si un objet immerg est heurt par le moteur ce dernier peut se relever et blesser gravement toute personne qui se trouverait proximit MOD LES AVEC VIS POIGN E Certains moteurs sont quip s d un support de tableau arri re retenu par des vis poign e Seules ces vis ne sont pas suffisantes pour retenir le moteur au tableau arri re correctement et sans risque Pour tre install correctement le moteur doit tre boulonn au bateau sur le tableau arri re Reportez vous la rubrique Mise en place Mise en place du moteur hors bord pour obtenir des informations plus d taill es sur la mise en place Evitez toute blessure grave voire mortelle qui pourrait subvenir si le moteur venait se d tacher Ne naviguez pas une vitesse sup ri
40. ction de relevage vous pouvez choisir dans certains cas de basculer le moteur en position haute ou basse maximum La contre partie d une am lioration certaine des performances est un accroissement de la vigilance demand e au pilote compte tenu des risques potentiels de perte de contr le Le danger de perte de contr le le plus significatif est celui d une traction ou d un couple de forces appliqu sur le volant de direction ou sur la barre franche Ce ph nom ne appara t lorsque sous l effet d un relevage du moteur l arbre porte h lice n est plus parall le la surface de l eau Evitez de provoquer des blessures graves ou mortelles Un basculement du moteur hors bord vers le haut ou vers le bas au del de certaines limites peut provoquer une traction sur le volant de direction ou sur la barre franche Si le pilote ne maintient pas fermement la direction il peut perdre le contr le du bateau car le moteur peut alors tourner librement Le bateau peut survirer ou prendre un tournant tr s brusque qui peut faire tomber les passagers ou les projeter l eau Tenez compte des points suivants Un trim rentr ou abaiss Abaisse la proue du bateau Facilite l acc l ration et le d jaugeage du bateau en particulier lorsqu il est lourdement charg ou surcharg l arri re Am liore g n ralement la navigation quand la mer est agit e Accro t le couple de r sistance de la direction ou tire vers la droite dans
41. cumuler dans des cabines ou des cockpits ferm s ou b ch s dont l a ration est insuffisante Installez un ou plusieurs d tecteurs de monoxyde de carbone dans votre bateau Dans de rares cas par mer tr s calme les nageurs et passagers qui se trouvent sur le pont d un bateau stationnaire dont le moteur tourne ou proximit d un moteur en marche peuvent tre expos s un niveau dangereux de monoxyde de carbone LORSQUE LE BATEAU EST STATIONNAIRE 7 MAZ n z z ob00317 a Moteur en marche lorsque le bateau est b Amarrage proximit d un autre bateau dont amarr dans un endroit confin le moteur tourne LORSQUE LE BATEAU EST EN MOUVEMENT ob00318 a Angle de relevage de la proue trop lev b Ecoutilles avant ferm es effet de retour des gaz d chappement G N RALIT S Choix des accessoires du moteur hors bord Les accessoires de marque Mercury Precision ou Quicksilver ont t con us et test s sp cialement pour votre moteur hors bord Ces accessoires sont disponibles aupr s des revendeurs Mercury Marine Consultez votre concessionnaire avant toute installation d accessoires Un mauvais usage des accessoires recommand s ou l installation d accessoires incompatibles avec votre quipement peut causer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit Certains accessoires qui ne sont pas fabriqu s ou vendus par Mercury Marine pe
42. de d marrer le moteur doit tre bloqu en position de relevage en pla ant le levier de verrouillage du relevage sur la position LOCK RUN verrouillage marche 32 FONCTIONS ET COMMANDES Avant d utiliser le syst me verrouillez le moteur en position de relevage en pla ant le levier de verrouillage du relevage sur LOCK RUN verrouillage marche Sinon le moteur hors bord risque de sortir de l eau durant la d c l ration ou en marche arri re entra nant une perte de contr le ventuelle du bateau Il pourrait alors en r sulter des blessures graves voire mortelles ou des dommages mat riels au bateau UTILISATION NORMALE Placez le levier de verrouillage du relevage sur TILT relevage Basculez le moteur dans la position d sir e et bloquez le en repla ant le levier de verrouillage sur LOCK RUN verrouillage marche O lt ro ob00333 a Position de relevage b Position verrouillage marche FONCTIONNEMENT EN EAUX PEU PROFONDES Lorsque vous naviguez en eaux peu profondes vous pouvez r gler et verrouiller le moteur un angle de relevage plus ouvert Faites tourner le moteur faible r gime tout en le relevant en position de fonctionnement en eaux peu profondes Maintenez toutes les prises d eau de refroidissement submerg es et v rifiez qu un jet d eau sort en permanence de l orifice t moin de la pompe d eau yrn ob00334 pe rs E aE RELEVAGE DU MOTEUR HORS BORD EN POSITION MAXIMUM 1 Arr tez l
43. de sillage Le saut de vagues ou de tra n es de sillage peut comporter un autre danger moins courant Si la proue de votre bateau pique suffisamment lorsque ce dernier est a roport elle peut p n trer sous l eau et se trouver momentan ment immerg e Le bateau ex cute alors un arr t presque instantan et ses occupants peuvent tre projet s vers l avant Il risque aussi de virer brusquement d un c t ou de l autre Impact avec des dangers immerg s R duire la vitesse et faire preuve de prudence lors de la navigation dans des eaux peu profondes ou des zones o la pr sence de dangers immerg s qui pourraient tre heurt s par le moteur hors bord ou le fond du bateau est suspect e La meilleure mani re de r duire les risques de blessures ou de d g ts provoqu s par un objet flottant ou immerg est de contr ler la vitesse du bateau Dans de telles conditions maintenir le bateau une vitesse de d jaugeage minimale 24 40 km h 15 25 mph A ES NET i w ob00315 Pour viter des blessures graves voire mortelles de tout ou d une partie du moteur hors bord projet e dans le bateau apr s avoir heurt un obstacle flottant ou immerg maintenir une vitesse maximum ne d passant pas la vitesse minimum de d jaugeage Le fait de heurter un objet flottant ou immerg peut entra ner un nombre infini de situations Certaines de ces situations peuvent provoquer les cons quences suivantes
44. dresse tout moment y compris lors d une revendication au titre de la garantie en appelant Mercury Marine ou en envoyant une lettre ou un fax avec votre nom votre ancienne adresse votre nouvelle adresse et le num ro de s rie du moteur au d partement de l enregistrement des garanties de Mercury Marine Votre revendeur peut aussi enregistrer ce changement d information Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 920 929 5054 T l copie 920 929 5893 REMARQUE Les listes d enregistrements doivent tre tenues jour par Mercury Marine et par tout revendeur de produits maritimes vendus aux tats Unis au cas o un rappel de s curit par le Federal Safety Act tait requis 2 Pour tre couvert par la garantie le produit doit tre enregistr aupr s de Mercury Marine Au moment de la vente le revendeur doit remplir la fiche d enregistrement et l envoyer imm diatement Mercury Marine par MercNET courriel ou courrier postal r ception de cette fiche Mercury Marine valide l enregistrement 3 Une fois l enregistrement de la garantie effectu Mercury Marine envoie par courrier une confirmation d enregistrement l acheteur du produit Si cette confirmation d enregistrement n est pas re ue dans les 30 jours veuillez contacter imm diatement votre revendeur La garantie ne prend effet que lorsque votre produit est enregistr aupr s de Mercury Mari
45. e doivent pas tre utilis s lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti ou celle appropri e pour la p che la tra ne Les si ges pr vus cet effet doivent alors tre utilis s Toute personne assise sur ce si ge peut tre projet e par dessus bord l avant du bateau en cas de ralentissement soudain et inattendu ob00313 Saut de vagues et de tra n es de sillage Il est normal d avoir traverser des vagues ou des tra n es de sillage lorsque l on conduit un bateau de plaisance Quand cette man uvre est ex cut e avec suffisamment de vitesse pour que la coque du bateau se soul ve partiellement ou totalement de l eau elle comporte alors des dangers notamment lorsque la coque entre nouveau en contact avec l eau G N RALIT S ob00314 Le changement de direction du bateau au milieu du saut est particuli rement dangereux car il risque de virer brutalement sa retomb e dans l eau Un tel changement brusque de direction peut projeter les occupants hors de leurs si ges ou m me par dessus bord Pour viter toute blessure grave voire mortelle due une projection dans le bateau ou par dessus bord lorsque ce dernier reprend contact avec le plan d eau gardez vous si possible de sauter les vagues ou les tra n es de sillage Avertissez tous les passagers de se baisser et de se tenir fermement au bateau lorsque le bateau saute une vague ou une tra n e
46. e du pao Graisse 2 4 C au T flon Arbre d h lice Arbre d h lice Voir Remplacement de l h lice pour le retrait et l installation de l h lice Appliquer une couche de lubrifiant sur tout l arbre d h lice pour emp cher son moyeu de se gripper par corrosion sur l arbre 61 ENTRETIEN LU 4 ob00378 2 Lubrifier les points suivants avec du lubrifiant Quicksilver ou Mercury Precision 2 4 C avec T flon ou du lubrifiant sp cial 101 N de pi ce du tube Levier de support de relevage support d articulation tube de relevage arbre co 2 80286701 Graisse anticorrosion pilote graisseur de c ble de direction Levier de support de relevage support d articulation tube de 92 802865Q1 relevage arbre co pilote graisseur de c ble de direction Levier de support de relevage Lubrifier par le graisseur Support d articulation Lubrifier par le graisseur Lubrifiant sp cial 101 ob00429 a Levier de support de relevage b Support d articulation Tube de relevage Lubrifier par le graisseur 62 ob00428 Arbre copilote mod le barre franche Lubrifier par le graisseur Actionner le levier de friction de la direction d avant en arri re lors du graissage ob00430 R tracter compl tement l extr mit du c ble de direction dans le tube de relevage du moteur hors bord avant d ajouter du lubrifiant Le graissage d u
47. e moteur Placez le levier de verrouillage du relevage en position TILT relevage Agrippez la poign e du capot sup rieur et relevez le moteur jusqu sa position haute maximum de relevage Verrouillez le moteur en pla ant le levier de verrouillage du relevage en position LOCK RUN verrouillage marche ob00335 2 Engagez le levier de support de relevage en faisant tourner le bouton pour relever le levier de support 33 FONCTIONS ET COMMANDES 3 Abaissez le moteur de fa on ce qu il repose sur le levier de support de relevage D gagez le levier de support de relevage en soulevant le moteur et en tournant le levier vers le bas Abaissez le moteur 5 Placez le levier de verrouillage du relevage en position LOCK RUN verrouillage marche ob00336 a Levier de support de relevage b Bouton R GLAGE DE L ANGLE DE FONCTIONNEMENT L angle de fonctionnement vertical de votre hors bord peut tre r gl en d pla ant l axe de relevage dans l un des cinq trous de r glage pr vus cet effet Le hors bord doit tre bloqu contre cet axe en positionnant le levier de verrouillage du relevage sur LOCK RUN Verrouillage Marche Un r glage correct assure la stabilit et le rendement optimal du bateau et minimise l effort de direction REMARQUE se reporter aux listes figurant sur la page suivante pour r gler l angle de fonctionnement de votre moteur L axe de relevage doit tre r gl de mani re ce que le moteur so
48. e objet loign s du moteur lors de son d marrage ou lorsqu il est en marche N essayez pas de remettre le dispositif de rembobinage ou le capot sup rieur lorsque le moteur est en marche 4 Glissez le noeud de la corde de d marrage dans l encoche du volant moteur et enroulez la dans le sens des aiguilles d une montre autour de ce dernier 5 Tirez sur la corde de d marrage pour lancer le moteur 49 FONCTIONNEMENT DRY Er ob00365 50 ENTRETIEN Soin du moteur hors bord Pour conserver votre moteur hors bord en bon tat de marche il importe de proc der r guli rement aux v rifications et travaux d entretien pr conis s par le calendrier d inspection et d entretien Nous vous conseillons vivement de veiller son bon entretien pour maintenir sa fiabilit Il y va de votre s curit et de celle de vos passagers L absence d inspections et d entretiens r guliers de votre moteur hors bord ou l ex cution de travaux ou r parations par une personne non qualifi e et ne connaissant pas les consignes de s curit respecter peut provoquer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit Consignez les travaux effectu s dans le Journal d entretien situ aux deux derni res pages de ce manuel Conservez tous les bordereaux de r paration et tous vos re us PIECES DE RECHANGE RECOMMANDEES Nous vous conseillons d utiliser des pi ces de rechange Mercury Precision ou Quicksilver d origine
49. eriez un accident grave 40 km h 25 mi h par exemple votre bateau ne met que 5 secondes rattraper un skieur tomb 61 m tres 200 pi de vous Veillez aux skieurs tomb s l eau Si vous utilisez votre bateau pour le ski nautique ou des activit s similaires veillez ce que le skieur s il est tomb soit toujours du c t du pilote du bateau lorsque vous retournez le chercher Gardez toujours le skieur tomb en vue et ne faites jamais marche arri re en sa direction ou en direction de toute personne l eau Signalez les accidents En cas d accident d posez un constat aupr s des autorit s conform ment aux lois en vigueur 16 G N RALIT S Enregistrement du num ro de s rie Il est important de noter ce num ro pour pouvoir s y r f rer par la suite Le num ro de s rie est situ sur le moteur hors bord comme illustr a Num ro de s rie d Ann e de fabrication b Ann e mod le e Label de certification europ enne le cas c D signation du mod le ch ant Caract ristiques du moteur 30 40 ch 4 temps International CE RE EE Ralenti en marche avant Mod les carburateurs 800 25 tr mn Mod les EFI Contr l par module En de commande CEE o Jeu des soupapes froid Soupape d admission 0 15 0 25 mm 0 006 0 010 in Soupape d chappement 0 25 0 35 mm 0 010 0 014 in Bougie recommand e Mod les carburateurs NGK DPR6EA 9 G N RALIT S Mod les 30
50. es moteurs combustion interne caract ristiques des perturbations radio lectriques 2 EN 61000 6 2 EN 61000 4 2 EN Contr le de la d charge lectrostatique 61000 4 3 La pr sente d claration est publi e sous la seule responsabilit de Mercury Marine et de Marine Power Europe Fe SAE J551 CISPR 12 Patrick C Mackey Pr sident Mercury Marine Fond du Lac WI tats Unis Contact pour la r glementation europ enne Regulations and Product Safety Department Service de la r glementation et de la s curit des produits Mercury Marine Fond du Lac WI USA TABLE DES MATI RES Informations relatives la garantie Transfert de garantie Enregistrement de la garantie aux tats Unis et au Canada Enregistrement de la garantie en dehors des tats Unis et du Canada Garantie limit e des moteurs hors bord 4 temps tats Unis Canada et Europe Garantie limit e des moteurs hors bord 4 temps Conf d ration des tats Ind pendants Moyen Orient et Afrique Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion Couverture de la garantie et exclusions Responsabilit s du pilote Avant la mise en marche de votre moteur Puissance maximale du bateau Conduite de bateaux hautes performances et de comp tition Moteurs hors bord commande distance Avis concernant la direction par commande distance Coupe circuit urgence Protection des baigneurs Message de s curit
51. eure au ralenti si vous vous trouvez dans des eaux pouvant contenir des obstacles immerg s et que le moteur n est pas fix correctement au tableau arri re Si un moteur mal fix au tableau arri re venait heurter un obstacle la vitesse de d jaugeage il pourrait de d tacher et atterrir dans le bateau Gaz d chappement RISQUE D INTOXICATION AU MONOXYDE DE CARBONE Les fum es d chappement de tous les moteurs combustion interne produisent du monoxyde de carbone qu il s agisse des moteurs marins hors bord embase et en bord ou des g n rateurs qui alimentent les diff rents accessoires nautiques Le monoxyde de carbone est un gaz mortel inodore incolore et insipide Les sympt mes pr coces de l intoxication par ce gaz qui ne doivent pas tre confondus avec le mal de mer ou l ivresse incluent notamment mal de t te tourdissement somnolence et naus e G N RALIT S Evitez de laisser tourner le moteur dans un endroit mal a r L exposition prolong e au monoxyde de carbone dans des concentrations suffisantes peut entra ner une perte de connaissance des l sions c r brales ou m me la mort BONNE VENTILATION A rez l habitacle ouvrez les rideaux lat raux ou les coutilles avant pour vacuer les vapeurs CRE ob00316 Exemple de circulation suffisante d air dans le bateau VENTILATION INSUFFISANTE Dans certaines conditions de marche et ou de vent du monoxyde de carbone peut s ac
52. ez personne s installer sur une partie quelconque du bateau non pr vue cet effet par exemple les dossiers des si ges les plats bords le tableau arri re la proue les ponts les si ges de p che sur lev s ou tournants De mani re g n rale interdisez tous les endroits d o une personne pourrait tomber ou tre projet e l eau en cas d acc l ration brusque et inattendue d arr t ou de mouvement soudains ou de perte de contr le du bateau Ne naviguez jamais en tat d ivresse ou d intoxication Votre jugement et vos r flexes en souffriraient Formez d autres personnes au pilotage du bateau Montrez les manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation l un des passagers au moins au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire ou tomberait l eau Embarquement de passagers Coupez le moteur lorsque vos passagers embarquent d barquent ou se trouvent pr s de la poupe arri re du bateau c t h lice Passer au point mort ne suffit pas Soyez vigilant Le pilote est tenu de rester en alerte en permanence tant par la vue que par l ou e Sa vision ne doit pas tre obstru e particuli rement dans la direction de marche du bateau Il convient cet effet d carter tout passager mat riel ou si ge de p che se trouvant dans le champ de vision du pilote lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti Ne suivez jamais directement un skieur s il tombe vous risqu
53. fiant 94 25 EC Syst me de direction en g n ral ABYC P 17 Sp cifications relatives aux missions de gaz ISO 8178 d B2 Manuel du propri taire Manuel du propri taire B4 0 ISO ISO 8665 Niveaux d mission du bruit C 1 ISO 14509 Nom de l organisme responsable du contr le du syst me de qualit en vertu du Module H de l Assurance qualit totale de la Directive 2003 44 EC Det Norske Veritas Norv ge Code de l organisme notifi 0575 Si la marque CE n est pas accompagn e du code de l organisme notifi la Directive suivante concernant les bateaux de plaisance s applique Directive concernant les bateaux de plaisance 94 25 EC Manuel du propri taire A 2 5 ISO 10240 Moteur 40 ch 4 temps 90 10212D60 305 2005 Mercury Marine Caract ristiques de tenue A 4 ISO 8665 D marrage du moteur hors bord A 5 1 4 ISO 11547 R servoirs de carburant A 5 2 2 ISO 13591 ISO 8469 Syst me de direction en g n ral ABYC P 17 Les normes ci apr s s appliquent tous les produits couverts par le pr sent manuel Directive relative la s curit des machines 98 37 EC Principes d int gration des normes de s curit 1 1 2 EN 292 1 EN 292 2 EN 1050 Bruit 1 5 8 ICOMIA 39 94 Directive relative la compatibilit lectromagn tique 89 336 EC Norme d mission g n rique EN 61000 6 3 Norme d immunit g n rique EN 610006 1 V hicules bateaux et dispositifs entra n s par d
54. gler ce levier pour obtenir le frottement de la direction d sir tra n e sur la barre franche D placez ce levier en direction de pour augmenter le frottement et vers pour le r duire REMARQUE pour maintenir un r glage correct vous pouvez resserrer le contre crou situ sur l axe de pivot du levier de friction de direction ob00342 a R duire le frottement c Contre crou b Augmenter le frottement MOD LES AVEC COMMANDE DISTANCE Evitez de provoquer des blessures graves ou mortelles en perdant le contr le du bateau Maintenez une r sistance de la direction suffisante pour emp cher un virage complet lorsque vous rel chez la barre franche ou le volant R glage du frottement de la direction R gler cette vis pour obtenir le frottement de la direction d sir tra n e sur le volant D placez la vis en direction de pour augmenter le frottement et vers pour le r duire 39 FONCTIONS ET COMMANDES ob00343 a R duire le frottement b Augmenter le frottement R glage Le couple de rotation de l h lice tire le bateau d un c t Ce ph nom ne est normal lorsque le relevage de votre moteur emp che l arbre de l h lice d tre parall le la surface de l eau Dans de nombreux cas la d rive aide compenser ce couple de rotation et peut tre r gle dans une certaine mesure pour r duire tout d s quilibre dans la direction M CAT REMARQUE le r glage de la d rive a peu d effe
55. ie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un concessionnaire autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr L entretien p riodique d crit dans le manuel d utilisation et d entretien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours futur en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e sa discr tion la r paration des pi ces d fectueuses au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les demandes de garantie doivent tre adress es accompagn es du produit un revendeur agr
56. ielle de direction peut causer un virage complet brusque et serr du bateau Ce mouvement violent peut faire tomber l eau les occupants du bateau et les exposer ainsi des blessures graves ou mortelles G N RALIT S ob00309 a Contre crous auto bloquants Coupe circuit urgence Le coupe circuit d urgence a pour but de couper le moteur lorsque le pilote s loigne une distance suffisante de son poste pour le d clencher lorsqu il en est ject accidentellement par exemple Les moteurs barre franche et certains mod les commande distance sont quip s d un tel dispositif Il peut aussi tre install en tant qu accessoire en g n ral sur le tableau de bord ou sur le c t adjacent au poste de pilotage Le cordon compl tement tendu mesure de 122 152 cm 4 5 pi L une de ses extr mit s est munie d une pi ce destin e tre introduite dans l interrupteur et l autre c t d un mousqueton pouvant tre fix sur le pilote Le cordon est spiral pour tre aussi court que possible en position de repos et pour ne pas accrocher les objets situ s proximit Sa longueur est calcul e pour viter tout d clenchement accidentel pendant le d placement normal du pilote autour du poste de pilotage Si un cordon plus court est pr f rable vous pouvez le raccourcir en l enroulant autour du poignet ou de la jambe du pilote ou en faisant un simple noeud N NNNNS a Cordon du coupe circui
57. ion local Service l ext rieur Demandes de pi ces et d accessoires Assistance au propri taire Centres de service apr s vente Mercury Marine vi INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Transfert de garantie La garantie limit e est transf rable l acheteur ult rieur mais seulement pour la p riode qui n a pas t utilis e Cette condition ne s applique pas aux produits usage commercial VENTE DIRECTE PAR LE PROPRIETAIRE Le deuxi me propri taire peut se faire enregistrer comme le nouveau propri taire et b n ficier de la dur e restante de la garantie limit e en renvoyant la carte d enregistrement de garantie de l ancien propri taire ainsi qu une copie de l acte de vente prouvant sa prise de possession Aux Etats Unis et au Canada adressez les Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Etats Unis Une nouvelle carte d enregistrement de garantie du propri taire vous sera alors d livr e comportant le nom et l adresse du nouveau propri taire Le fichier d enregistrement informatique de l usine refl tera alors ces changements Ce service est gratuit Pour les produits achet s en dehors des Etats Unis et du Canada contactez le distributeur de votre pays ou le service apr s vente Mercury Marine Marine Power le plus proche Enregistrement de la garantie aux tats Unis et au Canada 1 Vous pouvez modifier votre a
58. ire Panne de moteur Bip intermittent Probl me de moteur Il ne tourne pas Faites v rifier le moteur par votre concessionnaire Probl me dans le circuit de Bip continu Le syst me Engine Guardian refroidissement est activ La limite de puissance varie en fonction du degr de surchauffe Passez au point mort et v rifiez qu un jet d eau r gulier s coule de l orifice de la pompe eau Si aucune eau ne s coule ou si le jet est intermittent arr tez le moteur et v rifiez que les orifices de prise d eau ne sont pas bouch s Pression d huile faible Bip continu Le syst me Engine Guardian est activ La puissance est limit e 2000 tr min Arr tez tout d abord le moteur et v rifiez le niveau d huile Faites l appoint si n cessaire 31 FONCTIONS ET COMMANDES Avertisseur sonore Vitesse excessive du moteur Bip continu L avertisseur sonore est activ chaque fois que la vitesse du moteur d passe le r gime maximum admissible Le syst me limite la vitesse du moteur l int rieur de la plage admissible La vitesse excessive du moteur est un d faut qui doit tre corrig Elle peut tre due un pas d h lice une hauteur de moteur un angle de trim etc qui ne conviennent pas Tension de la batterie trop Bip continu Le syst me Engine Guardian lev e ou trop faible est activ La limite de puissance restreint la vitesse du moteur 75 Panne du capteur de liquide Bip continu Le sys
59. it perpendiculaire la surface de l eau lorsque le bateau est pleine vitesse Ceci permet de naviguer parall lement l eau R partissez les passagers et les charges de mani re ce que le poids soit distribu galement 34 FONCTIONS ET COMMANDES ob00337 a Angle trop ouvert relevage excessif de la c Assiette correcte proue l g rement relev e proue b Angle trop ferm relevage excessif de la poupe Tenez compte des points suivants lorsque vous r glez l angle de fonctionnement de votre hors bord Un trim rentr ou abaiss Abaisse la proue du bateau Facilite l acc l ration et le d jaugeage du bateau en particulier lorsqu il est lourdement charg ou s il est surcharg l arri re Am liore g n ralement la navigation en eaux agit es Accro t le couple de direction ou tire vers la droite dans le cas d une h lice normale tournant vers la droite Si excessif abaisse la proue de certains bateaux un point tel qu ils piquent dans l eau en position de marche normale Ceci peut provoquer un virage soudain dans une direction ou l autre appel virage de proue ou survirage lorsque le pilote essaie de tourner ou quand le bateau rencontre une grosse vague Un trim sorti ou relev Rel ve la proue du bateau au dessus de l eau Augmente g n ralement la vitesse maximum du bateau Fait passer le bateau une plus grande distance du fond o
60. ition e Moteur noy Placez la poign e de l acc l rateur en position REMARQUE d marrage froid temp rature de l air inf rieure 4 C 40 F Une fois que le moteur a d marr augmentez lentement la vitesse d acc l ration jusqu ce que le moteur soit chaud e Placez la poign e de l acc l rateur en position de d marrage D marrage d un moteur noy Placez la poign e de l acc l rateur en position 0 100 ob00356 a Position de d marrage b Position interm diaire 7 Mod les d marrage manuel Tirez lentement sur la corde du d marreur jusqu ce que ce dernier commence s engager puis tirez rapidement pour lancer le moteur Laissez la corde revenir lentement R p tez l op ration jusqu ce que le moteur d marre ob00357 8 Mod les d marrage lectrique Placez la cl de contact sur START D marrage Si le moteur ne d marre pas dans les dix secondes ramenez la cl sur ON Marche attendez 30 secondes puis essayez nouveau OFF ob00354 RISQUE D ACCELERATION RAPIDE Avant de passer en prise partir du point mort r duisez la vitesse du moteur Vous viterez ainsi une acc l ration rapide du bateau qui pourrait d stabiliser les passagers ou les projeter par dessus bord et provoquer des blessures graves voir mortelles 9 V rifiez que le d bit est r gulier en sortie du t moin de la pompe eau 46 FONCTIONNEMENT ob00331 IMPO
61. la bougie toutes les 100 heures ou une fois par an Remplacer la bougie au besoin Voir la section V rification et remplacement des bougies Vidanger et remplacer le lubrifiant de l embase Voir la section Graissage de l embase V rifier le filtre carburant pour s assurer qu il est exempt de contaminants Voir la section Circuit d alimentation en carburant V rifier l anode anti corrosion V rifier plus fr quemment en cas d utilisation en mer Voir la section Anodes anticorrosion Graisser les cannelures de l arbre moteur 1 Remplacer le rotor de la pompe eau i V rifier le serrage des vis des crous et des autres fixations V rifier que les joints de car nage sont intacts et exempts de tout dommage V rifier que la mousse d affaiblissement acoustique interne du car nage selon mod le est intacte et exempte de tout dommage V rifier que le silencieux d admission selon mod le est bien en place V rifier que le silencieux de d charge au ralenti selon mod le est bien en place V rifier que les brides de serrage de tuyaux et les gaines caoutchout es selon mod le du dispositif d admission d air ne sont pas desserr es AVANT LE REMISAGE 1 Voir la section Proc dure de remisage Voir la section Stockage Faire effectuer l entretien de ces pi ces par un revendeur agr 52 ENTRETIEN Rin age du syst me de refroidissement Rincer les conduits d eau internes du moteur l ea
62. la d t rioration de pi ces en plastique ou en caoutchouc l infiltration du carburant au travers des conduites de carburant en caoutchouc les difficult s au d marrage et au cours du fonctionnement RISQUE D INCENDIE ET D EXPLOSION Une fuite de carburant dans une partie quelconque du circuit d alimentation peut entra ner un risque d incendie et d explosion susceptible d occasionner des blessures graves voire mortelles Une inspection minutieuse p riodique de l ensemble du circuit d alimentation est obligatoire tout particuli rement apr s le remisage Tous les composants de ce circuit doivent tre inspect s pour v rifier l absence de fuite de ramollissement de durcissement de gonflement ou de corrosion Tout signe de fuite ou de d t rioration exige un remplacement avant la remise en service du moteur En raison des effets n fastes de l alcool contenu dans l essence il est recommand de n utiliser que de l essence sans alcool quand cela est possible Si le seul carburant disponible contient de l alcool ou si la pr sence de ce dernier n est pas indiqu e il est n cessaire d inspecter le circuit d alimentation plus fr quemment pour rechercher toute fuite ou anomalie 24 CARBURANT ET HUILE IMPORTANT Lorsque le moteur Mercury Marine fonctionne avec de l essence contenant de l alcool viter de laisser de l essence dans le r servoir de carburant pendant des p riodes prolong es Les p riodes de remisage pro
63. lacez le verrou arri re vers le haut pour verrouiller Entretien externe Votre moteur hors bord est prot g par un fini en mail cuit durable Nettoyez le et polissez le souvent en utilisant des cires et des d tergents marins V rification de la batterie La batterie doit tre v rifi e intervalles r guliers pour s assurer qu elle reste capable de faire d marrer le moteur IMPORTANT lisez les instructions d entretien et les consignes de s curit qui accompagnent votre batterie Coupez le moteur avant tout travail sur la batterie 2 Faites l appoint d eau selon les besoins La batterie doit toujours tre charg e 3 V rifiez que la batterie est bien fix e de fa on ne pas bouger 4 Les cosses des c bles de batterie doivent tre propres bien serr es et correctement install es V rifiez la polarit 5 V rifiez que la batterie est prot g e par un blindage isolant pour viter un court circuit accidentel des bornes Circuit d alimentation en carburant viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent causer un incendie ou une explosion d essence Suivre avec pr caution toutes les instructions d entretien du circuit de carburant Toujours arr ter le moteur ne pas fumer et viter toute pr sence de flammes nues ou d tincelles lors de l entretien d un l ment du circuit de carburant Avant d effectuer l entretien de tout l ment du circuit de carburant arr ter le moteur et
64. lage du frottement de la direction mod les barre franche Levier de verrouillage du relevage Mod les sans relevage hydraulique INSTALLATION Installation du moteur hors bord Avant de fonctionner le moteur hors bord doit tre correctement install avec les pi ces de montage requises comme illustr S il est mal fix il peut tre ject du bateau et provoquer des blessures graves ou mortelles et des d g ts mat riels Nous recommandons vivement de faire installer votre moteur et ses accessoires par votre concessionnaire pour assurer une mise en place correcte et de bonnes performances Si vous effectuez cette op ration vous m me suivez les instructions donn es dans le manuel d installation livr avec le moteur MOD LES SANS VIS DE SERRAGE POUR LE SUPPORT DE FIXATION SUR LE TABLEAU ARRI RE Le moteur doit tre fix au tableau arri re par les quatre boulons de montage de 12 mm de diam tre et les contre crous fournis Introduisez deux boulons dans les trous situ s sur la partie sup rieure puis deux boulons travers les trous de la partie inf rieure ob00321 MOD LES AVEC VIS DE SERRAGE POUR LE SUPPORT DE FIXATION SUR LE TABLEAU ARRI RE Le moteur doit tre fix au tableau arri re d une des deux fa ons suivantes SOIT l aide des vis de serrage et des deux boulons et contre crous de montage fournis SOIT l aide des vis de serrage et du kit de montage optionnel Quicksilver ou Mercury P
65. le cas d une h lice normale tournant vers la droite Si excessif abaisse la proue de certains bateaux un point tel qu ils piquent dans l eau en position de marche normale Ceci peut provoquer un virage soudain dans une direction ou l autre appel virage de proue ou survirage lorsque le pilote essaie de tourner ou quand le bateau rencontre une grosse vague 36 FONCTIONS ET COMMANDES Evitez de provoquer des blessures graves ou mortelles R glez le relevage du moteur sur une position interm diaire d s la sortie de d jaugeage afin d viter une jection possible due un sur virage du bateau N essayez pas de tourner en position horizontale de marche normale si le moteur est bascul compl tement vers le bas et si vous sentez une traction sur le volant de direction ou sur la barre franche Dans certains cas exceptionnels le propri taire peut d cider de limiter le basculement du moteur vers le bas Il suffit pour cela d utiliser l axe d arr t de relevage et de l introduire dans le trou de r glage souhait sur les supports de fixation au tableau arri re Un basculement de l unit vers le haut vers la surface Rel ve la proue du bateau au dessus de l eau s Augmente g n ralement la vitesse maximum du bateau Fait passer le bateau une plus grande distance du fond ou des objets sous marins Accro t le couple de direction ou tire vers la gauche une hauteur normale d installation avec une h lice
66. les lectrodes sont us es ou si l isolant est rugueux fendu cass cloqu ou encrass ob00423 3 R glez la distance d clatement Voir le tableau des caract ristiques techniques au chapitre Informations g n rales ob00424 4 Avant de remettre les bougies en place d crassez leur si ge Remettez les en place en les serrant avec vos doigts puis serrez les de 1 4 de tour ou un couple de 27Nm 20lb pi 59 ENTRETIEN Remplacement des fusibles MOD LES INJECTION LECTRONIQUE DE CARBURANT IEC IMPORTANT Toujours avoir en r serve des fusibles de 20 A Les circuits lectriques du moteur sont prot g s contre les surcharges par des fils fusibles Si un fusible saute essayer de localiser la surcharge et d en liminer la cause Si la cause ne peut pas tre identifi e le fusible risque de griller de nouveau 1 Ouvrir le porte fusible et observer la bande argent e qui se trouve l int rieur du fusible Si cette bande est rompue remplacer le fusible Le remplacer par un fusible neuf ayant la m me intensit nominale a c h 1 3 5 20 T r SI 20 L25 2 4 d en SRE JE 14I NZ 13403 a Circuit de bus de donn es SmartCraft e Fusible de rechange 20 A Fusible de 5 A f Fusible correct b Circuits de pompe carburant g Fusible grill r gulation d air de ralenti injecteurs de
67. lle plate 2 e Boulon sp cial t te ronde 10 856680 Reliez la bielle au c ble de direction au moyen de deux rondelles plates et d un contre crou auto bloquant en nylon b num ro de r f rence 11 34863 Vissez l crou jusqu ce qu il ne d passe plus puis d vissez le d un quart de tour Reliez la bielle au moteur au moyen d un boulon sp cial t te rondelle a num ro de r f rence 10 90041 d un contre crou c num ro de r f rence 11 34863 et d une entretoise e 12 71970 Tournez d abord le boulon 27 Nm 20 Ib pi puis le contre crou 27 Nm 20 Ib pi Anode anticorrosion Le moteur hors bord est quip d anodes anticorrosion diff rents emplacements Une anode contribue prot ger le moteur de la corrosion galvanique en laissant son m tal tre lentement corrod la place des m taux du moteur Il est n cessaire d examiner r guli rement chaque anode particuli rement en eau de mer o l rosion est acc l r e Pour maintenir cette protection contre la corrosion toujours remplacer l anode avant qu elle ne soit compl tement rong e Ne jamais peindre l anode ni lui appliquer de rev tement protecteur pour ne pas r duire son efficacit Ce mod le comporte deux anodes Une anode est install e sur le dessous du bras de tableau arri re L autre est la d rive 3473 a Anode sur les bras de tableau arri re b Anode de d rive ENTRETIEN Remplacement de l h
68. long es courantes dans le cas des bateaux cr ent des probl mes particuliers Dans le cas des voitures les carburants contenant de l alcool sont g n ralement consomm s avant de pouvoir absorber suffisamment d humidit pour poser des probl mes mais les bateaux sont souvent remis s pendant suffisamment longtemps pour que la s paration des phases se produise En outre une corrosion interne risque de se produire en cours de remisage si l alcool a limin les pellicules d huile protectrices des organes internes Remplissage des r servoirs de carburant Evitez de provoquer un incendie ou une explosion pouvant entra ner des blessures graves ou mortelles Arr tez toujours le moteur lorsque vous remplissez les r servoirs de carburant ABSTENEZ VOUS DE FUMER et restez l cart des flammes et des sources d tincelles Remplissez les r servoirs de carburant en plein air l cart des flammes et de toute source de chaleur ou d tincelles Retirez les r servoirs de carburant portatifs du bateau avant de les remplir Arr tez toujours le moteur avant de remplir les r servoirs de carburant Ne remplissez pas compl tement le r servoir de carburant Laissez environ 10 du volume du r servoir vide Le carburant se dilate sous l action de la chaleur et peut provoquer des fuites sous l effet de la pression si le r servoir est compl tement rempli INSTALLATION DU R SERVOIR DE CARBURANT PORTATIF DANS LE BATEAU Placez le r ser
69. me d alimentation en carburant Nous vous conseillons de vider cette essence du r servoir et de vidanger les tuyaux de carburant et l ensemble du syst me d alimentation en carburant Remplissez le r servoir et le circuit d alimentation du moteur avec du carburant trait stabilis pour viter la formation de vernis et de gomme Passez aux instructions suivantes R servoir carburant portatif versez dans le r servoir la quantit requise de Gasoline Stabilizer conform ment aux instructions figurant sur le bidon Secouez le r servoir pour bien m langer le stabilisateur au carburant R servoir carburant permanent versez la quantit requise de Gasoline Stabilizer conform ment aux instructions figurant sur le bidon dans un r cipient s par et m langez la environ un litre d essence Versez ce m lange dans le r servoir Mod les carburateurs Mettez le hors bord dans l eau ou branchez le dispositif de rin age pour faire circuler l eau de refroidissement Faites tourner le moteur dix minutes pour permettre au carburant trait de remplir le circuit Mod les injection lectronique EFI Retirez la cuve de regard du filtre huile et videz son contenu dans un r cipient appropri Reportez vous la section Entretien pour retirer le filtre et le mettre en place Ajoutez 3 cm 1 2 cuill re caf de stabilisant pour essence dans la cuve de regard du filtre carburant puis remettez la cu
70. n c ble de direction en extension compl te risque de provoquer son blocage hydraulique Un tel blocage entra nerait une perte de contr le de la direction susceptible de causer des blessures graves voire mortelles e Graisseur de c ble de direction selon mod le Tourner le volant pour r tracter compl tement l extr mit du c ble de direction dans le tube de relevage du moteur hors bord Lubrifier par le graisseur ob00432 a Raccord b Extr mit du c ble de direction 3 Lubrifier les points suivants avec de l huile faible viscosit e Points d articulation de la biellette de direction Lubrifier les points d articulation 63 ENTRETIEN ob00433 V rification du liquide de relevage hydraulique 1 Faites basculer compl tement le hors bord vers le haut et verrouillez le dans cette position ob00434 2 D vissez le bouchon de remplissage et v rifiez le niveau du liquide Ce dernier doit atteindre le bas de l orifice de remplissage Ajoutez du liquide de direction et de relevage hydraulique Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants Sinon utilisez du liquide pour transmissions automatiques automobiles ob00435 Vidange d huile moteur CAPACIT D HUILE MOTEUR 3 0 litres M THODE DE VIDANGE D HUILE 1 Inclinez le moteur vers le haut en position de remorquage 2 Tournez la barre sur le moteur hors bord de fa on ce que le trou de vidange soit tourn ve
71. n de ventilation sera ainsi ferm emp chant le carburant et les vapeurs de s chapper du r servoir 2 Installez le capuchon protecteur sur la tige du raccord du tuyau de carburant La tige du raccord sera ainsi prot g e et ne pourra tre enfonc e vitant au carburant et aux vapeurs de s chapper 22 TRANSPORT ob00326 a Tige de raccord Capuchon protecteur 23 CARBURANT ET HUILE Recommandations de carburant IMPORTANT L utilisation d une essence incorrecte peut endommager le moteur De tels dommages sont consid r s comme r sultant d une utilisation abusive et ne sont pas couverts par la garantie limit e SP CIFICATIONS DE CARBURANT Les moteurs Mercury Marine fonctionnent de fa on satisfaisante lorsqu ils sont aliment s avec de l essence sans plomb de grande marque pr sentant les sp cifications suivantes tats Unis et Canada carburant ayant un indice d octane R M 2 affich la pompe d au moins 87 Le supercarburant 92 R M 2 est galement acceptable NE PAS utiliser d essence au plomb En dehors des tats Unis et du Canada carburant ayant un indice d octane affich la pompe d au moins 90 RON Le supercarburant 98 RON est galement acceptable Si aucune essence sans plomb n est disponible utiliser de l essence au plomb de l une des principales marques UTILISATION D ESSENCES REFORMUL ES OXYG N ES TATS UNIS SEULEMENT Ce type d essence est requis dans ce
72. ne Enregistrement de la garantie en dehors des tats Unis et du Canada 1 Il est important que le revendeur ayant effectu la vente remplisse la carte d enregistrement de la garantie et la renvoie au distributeur ou au centre d entretien Marine Power responsable du programme de r clamation d enregistrement de la garantie pour votre r gion 2 La carte d enregistrement de la garantie indique votre nom votre adresse les num ros de mod le et de s rie du produit la date d achat le type d utilisation ainsi que le nom l adresse et le num ro de t l phone du distributeur revendeur ayant effectu la vente Le distributeur revendeur certifie galement que vous tes l acheteur initial et l utilisateur du produit INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE 3 Une copie de la carte d enregistrement d sign e comme la copie de l acheteur DOIT vous tre remise imm diatement apr s que la carte a t enti rement remplie par le distributeur revendeur ayant effectu la vente Cette carte repr sente votre identification de l enregistrement d usine et vous devez la conserver pour une utilisation ult rieure lorsqu elle est requise Si vous avez un jour recours une r paration dans le cadre de la garantie votre revendeur peut vous demander de pr senter la carte d enregistrement de la garantie pour v rifier la date d achat et pour utiliser les informations qu elle contient pour la pr paration des formulaires de garantie 4 Dans certains
73. nt o ces modifications ont eu lieu et m me si elles ont t effectu es par un propri taire ant rieur INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Les frais engendr s par le halage la mise l eau le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location la nuisance les droits de mouillage les assurances le remboursement de pr ts les pertes de temps les pertes de revenus ou par tout autre dommage fortuit ou indirect ne sont pas couverts par cette garantie Les d penses li es au retrait et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par la garantie Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de repr sentations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations repr sentations ou garanties ne sauraient tre opposables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de l op rateur et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE
74. obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les demandes de garantie doivent tre adress es accompagn es du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse r parer ledit produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les d g ts provenant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport d engren
75. ort sa position maximale et continuez de lancer le moteur pour le faire d marrer R duisez imm diatement le r gime lorsque le moteur d marre REMARQUE d marrage froid temp rature de l air inf rieure 4 C 40 F Une fois que le moteur a d marr actionnez lentement la commande de ralenti acc l r pour augmenter le ralenti jusqu ce que le moteur soit chaud D placez le dispositif de ralenti rapide au point mort en position de fermeture totale D marrage d un moteur noy Actionnez la commande de ralenti acc l r en position maximale puis continuez lancer le moteur pour le faire d marrer R duisez imm diatement le r gime lorsque le moteur d marre ob00353 a Position de fermeture totale b Position maximale 7 Tournez la cl de contact en position START Demarrage Si le moteur ne d marre pas dans les dix secondes ramenez la cl en position ON Marche attendez 30 secondes puis recommencez OFF ob00354 8 Une fois que le moteur a d marr v rifiez qu un jet continu d eau s coule de l orifice t moin de la pompe eau ob00331 IMPORTANT si aucune eau ne s coule du t moin de la pompe eau arr tez le moteur et v rifiez si la prise d eau du circuit de refroidissement n est pas obstru e L absence d obstruction peut indiquer une panne de la pompe eau ou un blocage du circuit de refroidissement L une de ces situations peut provoquer une surchauffe du moteur
76. pe de desserrage d inclinaison manuelle doit tre serr e avant d utiliser le moteur hors bord pour viter l inclinaison du moteur hors bord lors d une marche arri re BOUTON DE RELEVAGE AUXILIAIRE 1 Cet interrupteur peut tre utilis pour faire basculer le moteur hors bord vers le haut ou vers le bas en utilisant le relevage hydraulique ob00340 a Bouton de relevage auxiliaire FONCTIONNEMENT EN EAUX PEU PROFONDES Lorsque vous naviguez en eaux peu profondes vous pouvez basculer le moteur au del de l angle conseill de relevage pour viter de toucher le fond a ob00334 Fr BE ea ee 1 Ralentissez en dessous de 2 000 tr mn Faites basculer le moteur vers le haut V rifiez qu aucune prise d eau ne se trouve au dessus de l eau Faites tourner le moteur au ralenti seulement Si sa vitesse d passe 2 000 tr mn il revient automatiquement la position normale de relevage R glage du frottement de la manette des gaz mod les barre franche 1 Bouton de frottement de la manette des gaz Tournez le bouton de frottement pour r gler et maintenir l arriv e des gaz la vitesse d sir e Tournez ce bouton en direction de pour augmenter le frottement et le d placer dans le sens de pour le r duire 38 FONCTIONS ET COMMANDES C ob00341 a R duire le frottement b Augmenter le frottement R glage du frottement de la direction MOD LES BARRE FRANCHE R glage du frottement de la direction R
77. ponts Chaque fois que le bateau est en mouvement observez la position de tous les passagers Ne permettez personne de rester debout ni de s asseoir des endroits non autoris s pour des d placements des vitesses sup rieures au ralenti car un brusque ralentissement du bateau lors de la travers e d une grosse vague ou du sillage d une autre embarcation par exemple une r duction rapide des gaz ou un changement de cap soudain pourraient les faire basculer par dessus bord l avant du bateau entre les deux pontons Le moteur hors bord risquerait alors de les blesser BATEAUX PONT AVANT OUVERT Ne permettez quiconque de rester sur le pont avant devant la barri re lorsque le bateau est en mouvement Veillez ce que les passagers restent derri re la barri re ou la s paration avant Les personnes qui se tiennent sur le pont avant peuvent facilement tomber l eau Celles qui laissent pendre leurs pieds l avant du bateau prennent le risque d tre entra n es par une vague et projet es dans l eau ob00312 Toute chute l avant des plates ou des barges ponts peut entra ner des l sions corporelles graves voire mortelles en raison du contact possible avec le moteur hors bord Ne vous tenez pas l avant du bateau et restez assis lorsque ce dernier est en mouvement BATEAUX QUIP S DE SI GES DE P CHE SUR LEV S MONT S L AVANT Ces si ges de p che sur lev s n
78. qui affecterait sa puissance ou ses niveaux d missions au point o ils d passeraient les caract ristiques d termin es par l usine Calendrier d inspection et d entretien AVANT CHAQUE UTILISATION V rifier le niveau d huile moteur Voir la section Carburant et huile Contr le et ajout d huile moteur Inspecter visuellement le circuit de carburant pour s assurer qu il n est pas endommag et qu il ne pr sente aucune fuite V rifier que le moteur est bien fix au tableau arri re V rifier l tat des pales de l h lice APR S CHAQUE UTILISATION Rincer le circuit de refroidissement du moteur si le bateau navigue dans des eaux sal es ou pollu es Voir la section Rin age du syst me de refroidissement liminer tous les d p ts de sel et rincer l orifice d chappement de l h lice et de l embase l eau douce si le bateau navigue en mer TOUTES LES 100 HEURES OU UNE FOIS PAR AN LA PREMI RE CH ANCE Lubrifier tous les points de graissage Lubrifier plus fr quemment en cas d utilisation en eau de mer Voir la section Points de graissage Vidanger l huile du moteur L huile doit tre vidang e plus fr quemment lorsque le moteur navigue dans des conditions difficiles telles que la p che la tra ne pendant des p riodes prolong es Voir la section Vidange de l huile moteur Remplacer la bougie apr s les 100 premi res heures d utilisation ou la fin de la premi re ann e Par la suite v rifier
79. rcle c Joint torique b Cartouche filtrante d Cuve de regard INSTALLATION 1 Pousser le filtre dans le couvercle 2 Mettre le joint torique en place sur la cuve de regard puis visser cette derni re la main dans le couvercle 3 Enfoncer de nouveau le filtre dans le support IMPORTANT V rifier l absence de toute fuite de carburant au niveau du filtre en pressant la poire d amor age jusqu ce qu elle soit ferme pour forcer du carburant p n trer dans le filtre Fixation de la bielle de direction IMPORTANT la bielle de direction qui relie le c ble de direction au moteur doit tre fix e par un boulon sp cial t te rondelle a num ro de r f rence 10 90041 et des contre crous auto bloquants en nylon b et c num ro de r f rence 11 34863 Ces contre crous ne doivent jamais tre remplac s par des crous standard non auto bloquants car ces derniers risqueraient de se desserrer et de vibrer provoquant un d gagement de la bielle Le d gagement de la bielle de direction peut provoquer un virage complet soudain du bateau Ce mouvement violent peut projeter les passagers l eau et les exposer des blessures graves ou mortelles 55 ENTRETIEN ob00373 a Entretoise 12 71970 d Contre crou en nylon 11 826709113 b Contre crou auto bloquant serrer jusqu ce qu il ne d passe plus puis 11 826709113 serr 27 N m 20 Ib Ft d visser d 1 4 de tour c Ronde
80. recision Parts Outboard Mounting Kit n 812432A4 20 INSTALLATION ob00322 a Vis de serrage c Outboard Mounting Kit n 812432A4 b Boulon de montage et contre crou 2 Choix de l h lice Pour obtenir des performances d ensemble optimales du bateau hors bord s lectionner une h lice qui permette au moteur de fonctionner dans la moiti sup rieure de la plage de r gime maximal recommand e le bateau tant normalement charg voir G n ralit s Caract ristiques Cette plage de r gime offre de meilleures acc l rations tout en maintenant la vitesse maximale du bateau ob00323 Si des conditions changeantes temps plus chaud et plus humide utilisation des altitudes sup rieures charge plus lev e du bateau ou fond de coque carter d embase sales entra nent la baisse du r gime en dessous de la plage recommand e un changement d h lice ou un nettoyage peuvent s av rer n cessaires pour maintenir le niveau optimal des performances et assurer la durabilit du moteur hors bord V rifier le r gime pleins gaz l aide d un compte tours pr cis le moteur tant en position de trim sorti correspondant un point de direction neutre effort de direction uniforme dans les deux directions sans provoquer le d tachement de l h lice 21 TRANSPORT Remorquage du bateau transport du moteur Votre bateau doit tre remorqu avec le moteur bascul vers le bas position de fonctionnement verticale
81. riels Ce manuel ainsi que les tiquettes de s curit fix es sur le moteur utilise les avertissements suivants pour attirer votre attention sur les consignes de s curit respecter DANGER Dangers imm diats et CERTAINS de blessures graves ou de mort Dangers ou actes dangereux qui POURRAIENT entra ner des blessures graves ou la mort Dangers ou actes dangereux susceptibles d entra ner des blessures l g res ou des dommages mat riels Puissance maximale du bateau L utilisation d un moteur hors bord exc dant la limite maximum de puissance du bateau peut 1 entra ner la perte de contr le de ce dernier 2 modifier ses caract ristiques de flottaison en raison d une charge excessive du tableau arri re ou 3 causer la rupture du bateau particuli rement au voisinage du tableau arri re Ne d passez pas les limites de puissance et de charge de votre bateau La plupart des bateaux portent une plaque indiquant ces limites calcul es par le fabricant sur la base de certaines recommandations r glementaires Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX ob00306 G N RALIT S Conduite de bateaux hautes performances et de comp tition Si le moteur hors bord est mont sur un bateau hautes performances ou de comp tition et que le pilote n en conna t pas
82. rs le bas Retirez le bouchon de vidange et videz l huile dans un r cipient appropri Graissez le joint du bouchon de vidange avec de l huile et remettez le bouchon en place 64 ENTRETIEN ob00436 REMPLACEMENT DU FILTRE HUILE 1 Placez un chiffon ou une serviette sous le filtre huile pour absorber toute huile renvers e 2 D vissez le filtre en le tournant vers la gauche 3 Nettoyez le socle du filtre Appliquez une pellicule d huile sur le joint du filtre N utilisez pas de graisse Vissez le filtre neuf en place jusqu ce que son joint touche le socle puis serrez le de 3 4 1 tour de plus ob00437 PLEIN D HUILE 1 Retirez le bouchon de remplissage d huile et ajoutez de l huile jusqu au niveau appropri 2 Faites tourner le moteur au ralenti pendant cinq minutes et v rifiez l absence de fuite Arr tez le moteur et v rifiez le niveau d huile sur la jauge Ajoutez de l huile s il le faut ob00438 a Bouchon de remplissage d huile 65 ENTRETIEN Graissage de l embase En cas d ajout ou de vidange du lubrifiant de l embase examiner visuellement le lubrifiant pour voir s il contient de l eau Si tel est le cas il se peut que l eau se soit d pos e au fond et s coule avant le lubrifiant ou qu elle se soit m lang e ce dernier lui donnant une coloration laiteuse En pr sence d eau faire v rifier l embase par le revendeur La pr sence d eau dans le lubrifiant pe
83. rtaines r gions des tats Unis Les deux types de compos s oxyg n s utilis s dans ces carburants sont l alcool thanol ou l ther MTBE ou ETBE Si l thanol est le compos oxyg n utilis dans la r gion en question voir la section Essences contenant de l alcool Ces essences reformul es peuvent tre utilis es sur les moteurs Mercury Marine ESSENCES CONTENANT DE L ALCOOL Si l essence utilis e dans la r gion en question contient du m thanol alcool m thylique ou de l thanol alcool thylique certains effets n fastes peuvent survenir Ces effets sont encore plus n fastes avec le m thanol L augmentation du pourcentage d alcool dans le carburant peut galement aggraver ces effets Ces effets sont dus la pr sence d alcool dans l essence L alcool peut absorber l humidit contenue dans l air et entra ner la s paration de l eau et de l alcool dans l essence du r servoir de carburant Les composants du circuit d alimentation en carburant du moteur Mercury Marine peuvent r sister un maximum de 10 d alcool dans l essence Nous ne connaissons pas la r sistance maximale du circuit d alimentation du bateau Contacter le fabricant de bateau pour obtenir des recommandations sp cifiques sur les composants du circuit d alimentation du bateau r servoir de carburant conduites d alimentation raccords Les essences contenant de l alcool peuvent acc l rer la corrosion des pi ces m talliques
84. ry se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans avoir l obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les r clamations de garantie doivent tre effectu es en livrant le produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse le r parer Si l acheteur ne peut pas livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais relatifs au transport et ou au temps de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais de pi ces et de main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas la corrosion des circuits lectriques la corrosion r sultant de d g ts l
85. s de l annuaire t l phonique Pour les produits achet s en dehors des Etats Unis et du Canada contactez le distributeur de votre pays ou le service apr s vente Mercury Marine Marine Power le plus proche Demandes de pi ces et d accessoires Toutes les questions concernant les pi ces d tach es et les accessoires d origine doivent tre pos es votre revendeur agr local Ce dernier dispose des informations n cessaires pour commander les pi ces et les accessoires dont vous avez besoin Pour toute demande de pi ces et d accessoires il est n cessaire de fournir au concessionnaire les num ros de mod le et de s rie pour qu il puisse commander les pi ces n cessaires Assistance au propri taire Votre satisfaction est de prime importance pour votre concessionnaire et pour Mercury Marine Pour tout probl me ou toute question concernant votre hors bord contactez votre concessionnaire ou tout concessionnaire agr Mercury Pour toute aide suppl mentaire veuillez suivre les tapes ci apr s 1 Exposez votre probl me l un des responsables du service commercial ou du service apr s vente Si vous les avez d j contact s adressez vous au propri taire de la concession 2 Si vos questions ou vos probl mes ne peuvent tre r solus par votre concessionnaire veuillez contacter le service apr s vente Mercury Marine le service ou le distributeur Marine Power International Ils feront leur possible pour r soudre tou
86. s les probl mes avec votre concessionnaire Les informations suivantes devront tre fournies au centre de service apr s vente Vos nom et adresse Votre num ro de t l phone durant la journ e Les num ros de mod le et de s rie du hors bord Le nom et l adresse du concessionnaire La nature du probl me Les centres de service apr s vente Mercury Marine sont num r s la page suivante Centres de service apr s vente Mercury Marine Pour toute assistance contactez nous par t l phone t l copie ou courrier Veuillez pr ciser votre num ro de t l phone durant la journ e pour toute correspondance par courrier ou t l copie Etats Unis T l phone 920 929 5040 Mercury Marine W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 920 929 5893 Fond du Lac Wi 54936 1939 USA 72 SERVICE APR S VENTE Canada T l phone 905 567 6372 Mercury Marine Ltd Re 2395 Meadowpine Blvd T l copie 905 567 8515 Mississauga Ontario L5N 7W6 Australie Pacifique T l phone 61 3 9791 5822 Mercury Marine Australia 132 140 Frankston Road T l copie 61 3 9793 5880 Dandenong Victoria 3164 Australia Europe Moyen Orient Afrique T l phone 32 87 32 32 11 Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain T l copie 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgium Mexique Am rique Centrale Am rique du Sud Antilles T l phone 1 305 385 9585 Mercury
87. se acquise et l angle de virage ventuel au moment de l arr t du moteur Il ne peut toutefois pas virer de 360 degr s Lorsqu il se d place moteur coup le bateau est tout aussi susceptible de blesser les personnes se trouvant sur sa trajectoire que lorsque le moteur est en marche Il est vivement conseill d informer les passagers des proc dures correctes de d marrage et de fonctionnement dans l hypoth se d une situation d urgence o ils seraient amen s faire fonctionner le moteur par ex si le pilote est ject accidentellement Si le pilote venait tomber l eau l arr t imm diat du moteur r duit de mani re importante les risques de blessures graves voire mortelles caus s par le passage du bateau Reliez toujours correctement les deux extr mit s du coupe circuit d urgence l interrupteur d arr t d un c t et au pilote de l autre Les forces de d c l ration cr es par une activation accidentelle ou involontaire du coupe circuit d urgence entra nent des risques de blessures graves voire mortelles Le pilote ne doit jamais quitter son poste sans s tre d solidaris au pr alable du cordon de l interrupteur d arr t Le coupe circuit d urgence peut galement tre actionn par inadvertance ou accidentellement ce qui peut avoir les cons quences dangereuses suivantes Perte d quilibre et chute vers l avant des passagers caus s par une perte de vitesse inattendue Ce danger concerne particuli
88. sera endommag si vous le faites tourner alors qu il surchauffe Cf remarque suivante 29 FONCTIONS ET COMMANDES Si de l eau s coule en permanence de l orifice t moin de la pompe eau et que le moteur continue surchauffer consultez votre revendeur L utilisation d un moteur qui surchauffe endommagera celui ci Voir la remarque ci dessous REMARQUE Si le moteur surchauffe et que vous tes immobilis arr tez le et laissez le refroidir Cela permettra g n ralement de le faire ensuite tourner bas r gime ralenti un pue plus long temps avant qu il ne recommence surchauffe PRESSION D HUILE TROP BASSE Le syst me d avertissement sera activ si la pression d huile tombe un niveau trop bas Arr tez d abord le moteur puis v rifiez le niveau d huile Ajoutez de l huile s il le faut Si l huile atteint le niveau recommand et que l avertisseur sonore continue retentir consultez votre revendeur Le r gime du moteur doit tre limit 2000 tr mn mais vous ne devriez pas continuer vous servir de celui ci Syst me d alarme Mod les injection lectronique de carburant EFI Le syst me d alarme du moteur hors bord contient un avertisseur sonore situ l int rieur du bateau Sur les mod les commande distance l avertisseur est situ l int rieur de la commande distance ou est branch sur la cl de contact Sur les mod les barre franche il est situ sur le panneau de la cl de cont
89. standard tournant vers la droite Si excessif fait tanguer le bateau ou provoque une ventilation de l h lice Peut provoquer un chauffement du moteur si les prises d eau de mer se trouvent au dessus de la ligne d eau OP RATION D INCLINAISON Pour incliner le moteur hors bord coupez le moteur et appuyez sur la commande d inclinaison de relevage ou d inclinaison auxiliaire vers la position relev e Le moteur hors bord se rel ve jusqu ce que la commande soit rel ch e ou atteigne sa position d inclinaison maximale 1 Engagez le levier de support de relevage en faisant tourner le bouton pour relever le levier de support 2 Abaissez le moteur hors bord pour le faire reposer sur le levier de support d inclinaison 3 D senclenchezle levier de support d inclinaison en relevant le moteur hors bord du levier de support et en tournant le levier vers le bas Abaissez le moteur ob00336 a Levier de support de relevage b Bouton INCLINAISON MANUELLE Si le moteur hors bord ne peut pas tre inclin au moyen de la commande de relevage hydraulique d inclinaison le moteur hors bord peut tre inclin manuellement 1 Faites tourner 3 fois la soupape de desserrage dans le sens anti horaire Ceci permet une inclinaison manuelle du moteur hors bord Inclinez le moteur hors bord dans la position d sir e et serrez la soupape de desserrage d inclinaison manuelle 37 FONCTIONS ET COMMANDES ob00339 REMARQUE La soupa
90. t me Engine Guardian de refroidissement est activ La limite de puissance restreint la vitesse du moteur 50 SYST ME ENGINE GUARDIAN Le syst me Engine Guardian permet de relever tout signe pr curseur de panne sur les principaux capteurs du moteur En cas de probl me le syst me met un bip continu et ou r duit la puissance du moteur afin de prot ger ce dernier Si le syst me Guardian a t activ r duisez la vitesse L avertisseur est d sactiv lorsque la vitesse est dans la plage admissible Consultez votre concessionnaire pour rem dier au probl me PRODUIT SMARTCRAFT Vous pouvez vous procurer un ensemble d instruments Mercury SmartCraft System adapt ce moteur Ces instruments affichent notamment les fonctions suivantes r gime du moteur temp rature du liquide de refroidissement tension de la batterie consommation de carburant et heures de fonctionnement du moteur L ensemble d instruments SmartCraft participe aussi aux diagnostics du syst me Engine Guardian Il affiche des donn es d alarmes graves relatives au moteur ainsi que les probl mes potentiels Syst me de relevage manuel Les mod les qui ne disposent pas de relevage hydraulique sont quip s d un syst me de relevage assist qui permet l op rateur de faire basculer et de verrouiller ais ment le moteur sur toutes les positions de relevage offertes Ce syst me se r gle lorsque le moteur est au point mort ou arr t Avant
91. t d urgence b Coupe circuit d urgence U t Lisez les consignes de s curit ci dessous avant de proc der Consignes de s curit importantes le coupe circuit d urgence a pour but de couper le moteur lorsque le pilote s loigne une distance suffisante de son poste pour le d clencher Cette situation peut se produire lorsque l op rateur tombe accidentellement l eau ou se d place suffisamment loin de son poste Les jections accidentelles et les chutes par dessus bord sont des risques associ s plus fr quemment certains types de bateaux notamment les bateaux pneumatiques bords bas ou les bariers les bateaux haute performance et les bateaux de p che l gers barre franche dont le maniement exige un certain doigt Des imprudences peuvent aussi tre la cause des jections accidentelles et des chutes par dessus bord pilote assis sur le dossier du si ge ou sur le plat bord ou debout aux vitesses de d jaugeage pilote assis sur les plateformes sur lev es des bateaux de p che conduite vitesse lev e dans des eaux peu profondes ou encombr es rel chement d un volant de direction ou d une barre qui tire d un c t consommation d alcool ou de substances intoxicantes ou manoeuvres risqu es haute vitesse Bien que le d clenchement du coupe circuit d urgence provoque l arr t imm diat du moteur le bateau peut poursuivre sa course sur une certaine distance selon la vites
92. t sur le couple de direction si le moteur est install avec une plaque anti ventilation 50mm 2po ou plus du fond du bateau MOD LES SANS RELEVAGE HYDRAULIQUE Faites fonctionner votre bateau une vitesse de croisi re normale apr s avoir r gl le relevage du moteur en pla ant l axe de relevage dans le trou correspondant Tournez le bateau vers la gauche et vers la droite et notez la direction dans laquelle il tourne le plus facilement Si un r glage est n cessaire desserrez le boulon de la d rive modifiez petit petit la position de cette derni re Si le bateau tourne plus facilement vers la gauche d placez la partie inf rieure de la d rive vers la gauche S il tourne plus facilement vers la droite d placez la partie inf rieure de la d rive vers la droite Resserrez le boulon et faites un essai MOD LES AVEC RELEVAGE HYDRAULIQUE Faites fonctionner votre bateau une vitesse de croisi re normale apr s avoir r gl le relevage du moteur en pla ant l axe de relevage dans le trou correspondant Tournez le bateau vers la gauche et vers la droite et notez la direction dans laquelle il tourne le plus facilement Si un r glage est n cessaire desserrez le boulon de la d rive et modifiez petit petit la position de cette derni re Si le bateau tourne plus facilement vers la gauche d placez la partie inf rieure de la d rive vers la gauche S il tourne plus facilement vers la droite d placez la partie inf rieure de
93. tallation non conforme les caract ristiques et les techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pi ce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit voir le manuel de l op rateur et d entretien de la modification ou du retrait de pi ces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l interm diaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du circuit d chappement ou de la d t rioration du produit due un blocage du circuit de refroidissement par un corps tranger un fonctionnement du moteur hors de l eau une position trop lev e du moteur sur le tableau arri re ou l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s quel que soit le moment o ces modifications ont eu lieu et m me si elles ont t effectu es par un propri taire ant rieur Les frais engendr s par le halage la mise l eau le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location la nuisance les droits de mouillage les assurances le remboursement de pr ts les pertes de temps les pertes
94. teur est laiss inclin pendant son entreposage une temp rature en dessous de z ro l eau du circuit de refroidissement emprisonn e ou l eau de pluie qui peut avoir p n tr dans le carter d engrenage par l chappement de l h lice risque de geler et de provoquer des d g ts internes Entreposage de la batterie Suivez les instructions du fabricant de la batterie relatives son entreposage et sa recharge Retirez la batterie du bateau et v rifiez le niveau d eau Rechargez la au besoin Entreposez la batterie dans un endroit frais et sec V rifiez r guli rement le niveau d eau et rechargez la batterie pendant son entreposage 69 D PANNAGE Le d marreur ne r ussit pas lancer le moteurt mod les d marrage lectrique CAUSES POSSIBLES Le fusible de 20 A du circuit de d marrage mod les carburateurs ou du circuit du relais principal accessoires mod les EFI a saut Reportez vous la rubrique Entretien Le moteur n est pas au point mort La batterie est d charg e ou ses connexions sont l ches ou corrod es La cl de contact ne fonctionne pas Les connexions lectriques ou le c blage sont d fectueux Le moteur du d marreur ou son sol no de ne fonctionnent pas Le moteur ne d marre pas CAUSES POSSIBLES Le coupe circuit d urgence n est pas en position RUN Marche La proc dure de d marrage suivie n est pas correcte Voir le chapitre Fonctionnement L essence est
95. tures base de cuivre peuvent tre utilis es sur la coque et le tableau arri re Ne pas appliquer de peinture sur le hors bord ni sur le produit MerCruiser En outre veiller ne pas tablir de connexion lectrique entre le produit sous garantie et la peinture Pour un produit MerCruiser un espace non peint d au moins38 mm 1 5 in doit tre laiss autour du tableau arri re Se reporter au Manuel de fonctionnement et d entretien pour tout d tail suppl mentaire Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de fonctionnement et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE O D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE VOUS OCTROIE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON VOTRE TAT OU PAYS DE R SIDENCE Couverture de la garantie et exclusions Cette rubrique a pour but
96. u des objets sous marins Accro t le couple de direction ou tire vers la gauche une hauteur normale d installation avec une h lice standard tournant vers la droite Si excessif fait tanguer le bateau ou provoque une ventilation de l h lice Relevage hydraulique mod les quip s Votre moteur est quip d une commande de basculement appel e relevage hydraulique Elle permet au pilote de r gler facilement la position du moteur en appuyant sur le bouton de trim Rapprocher le moteur du tableau arri re consiste l abaisser L en loigner est le relever L expression trim fait g n ralement r f rence au r glage du moteur l int rieur d un angle de 20 entre le moteur et le tableau arri re C est dans ces 20 que se trouve votre moteur lors de son utilisation normale Vous pouvez galement le basculer vers le haut hors de l eau Le moteur peut tre sorti de l eau lorsqu il est arr t Au ralenti vous pouvez galement le basculer vers le haut hors de l angle de trim pour permettre par exemple de naviguer en eaux peu profondes 35 FONCTIONS ET COMMANDES ob00338 a Bouton de trim de commande distance c Course de relevage b Bouton de trim mont sur le tableau d Course de trim FONCTIONNEMENT DU RELEVAGE HYDRAULIQUE Sur la plupart des bateaux un fonctionnement avec le moteur au centre de l angle de trim vers le bas donne des r sultats satisfaisants Cependant pour tirer plein parti de la fon
97. u douce apr s chaque navigation en eau de mer pollu e ou boueuse Ceci permet d viter leur obstruction par une ventuelle accumulation de d p ts IMPORTANT Le moteur doit tre en marche pendant le rin age pour que le thermostat s ouvre et que l eau circule dans les conduits d eau D poser l h lice pour viter les risques de blessures lors du rin age Voir la rubrique Remplacement de l h lice 1 Placer le moteur en position verticale de navigation ou en position relev e 2 D poser l h lice Voir la section Remplacement de l h lice Visser un tuyau d arrosage dans le raccord arri re Ouvrir partiellement moiti du maximum le robinet d eau Ne pas l ouvrir en grand pour que l eau ne circule pas haute pression IMPORTANT Ne pas d passer le ralenti lors du rin age 4 Faites passer le moteur au point mort Faire d marrer le moteur et rincer le circuit de refroidissement pendant au moins 5 minutes Maintenir le moteur au ralenti 5 Arr ter le moteur Fermer le robinet d eau et d brancher le tuyau Remettre l h lice en place A ob00367 D pose et installation du capot sup rieur D POSE 1 D verrouillez le verrou arri re en appuyant sur le levier ob00368 2 Soulevez l arri re du capot et d gagez le crochet avant 53 ENTRETIEN ob00369 INSTALLATION 1 Engagez le crochet avant et poussez le capot en position sur son support 2 Enfoncez le et d p
98. us r serve d un r enregistrement correct du produit CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur agr par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr Les dispositifs de protection contre la corrosion indiqu s dans le manuel de fonctionnement et d entretien doivent tre utilis s sur le bateau et l entretien p riodique d crit dans ce m me manuel doit tre effectu intervalles r guliers y compris sans toutefois s y limiter le remplacement des anodes sacrificielles l utilisation des lubrifiants recommand s et les retouches apport es aux raflures et entailles pour pouvoir continuer b n ficier de la garantie Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e son choix la r paration des pi ces corrod es au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit par Mercury Mercu
99. ut entra ner une d faillance pr matur e des roulements ou cette eau se transformera en glace en cas de gel et endommagera l embase Examiner le lubrifiant qui s est coul de l embase pour voir s il contient des particules m talliques La pr sence d une petite quantit de fines particules indique une usure normale des engrenages Une accumulation excessive de limaille ou de grosses particules m talliques copeaux peut indiquer une usure anormale des engrenages et doit tre signal e un revendeur agr VIDANGE DE L EMBASE 1 Placer le moteur hors bord en position verticale de marche 2 Placer une cuvette de vidange sous le moteur hors bord 3 Enlever les bouchons d vent et de remplissage vidange puis vidanger le lubrifiant ob00439 a Cuvette de vidange c Bouchon de remplissage vidange b Bouchon d vent CONTENANCE EN LUBRIFIANT DE L EMBASE La contenance en lubrifiant de l embase est d environ 440 mI 14 9 fl oz CONTR LE DU NIVEAU DE LUBRIFIANT DU CARTER D EMBASE ET REMPLISSAGE 1 Placer le moteur hors bord en position verticale de marche 2 Enlever le bouchon d vent 3 Enfoncer un tube de lubrifiant dans l orifice de remplissage et ajouter du lubrifiant jusqu ce qu il en apparaisse au niveau de l vent IMPORTANT Remplacer les rondelles d tanch it si elles sont endommag es 4 Arr ter d ajouter du lubrifiant Remettre le bouchon d vent et la rondelle d tanch it en place a
100. uvent pr senter des probl mes de s curit si vous les utilisez avec votre moteur hors bord Procurez vous les manuels d installation d utilisation et d entretien de tous les accessoires que vous choisissez et lisez les attentivement S curit sur l eau Pour votre s curit sur l eau renseignez vous sur la r glementation et les restrictions relatives la navigation et n oubliez pas les mesures de pr caution ci dessous Utilisez un gilet de sauvetage Vous devez disposer d un gilet de sauvetage homologu facilement accessible pour chaque personne bord Ne chargez pas votre bateau l exc s La plupart des bateaux sont class s et certifi s en fonction d une capacit de charge poids transport nominale maximale Consultez la plaque de capacit de votre bateau Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau Proc dez r guli rement toutes les v rifications de s curit et tous les travaux d entretien requis et veillez faire effectuer les r parations n cessaires Prenez connaissance avec tous les r glements et lois nautiques applicables et respectez les Nous conseillons aux pilotes de suivre l un des cours de navigation et de s curit nautique propos s par diverses organisations telles que 1 les auxiliaires des Garde c tes 2 les clubs nautiques 3 la Croix Rouge et 4 la police maritime et des voies d eau Veillez ce que tous vos passagers soient bien assis Ne laiss
101. vant de retirer le tube de lubrifiant 5 Retirer le tube de lubrifiant et remettre le bouchon de remplissage vidange et la rondelle d tanch it en place apr s les avoir nettoy s 66 ENTRETIEN ob00440 vent c Bouchon de remplissage vidange a _ b Bouchon d vent Moteur immerg Un moteur hors bord immerg doit tre r par par un concessionnaire agr dans les heures qui suivent sa sortie de l eau Il est en effet n cessaire de faire cela une fois que le moteur est expos l air afin de minimiser les dommages provoqu s par la corrosion interne 67 REMISAGE Pr praratifs d entreposage L objectif principal des pr paratifs d entreposage de votre hors bord est de le prot ger de la rouille de la corrosion et des d g ts caus s par la formation interne de glace si de l eau y reste emprisonn e Suivez les proc dures d entreposage ci dessous pour pr parer votre moteur hors bord l hivernage ou un entreposage prolong deux mois ou plus Ne faites jamais tourner votre hors bord m me bri vement en l absence de circulation d eau de la prise d eau au carter d engrenage afin d viter d endommager la pompe eau par fonctionnement vide ou de surchauffer le moteur SYST ME D ALIMENTATION EN CARBURANT IMPORTANT une essence contenant de l alcool thylique thanol ou m thylique m thanol peut provoquer la formation d acide lors de l entreposage et endommager le syst
102. ve en place Mettez le moteur l eau ou raccordez lui un dispositif de nettoyage pour faire circuler de l eau de refroidissement Laissez le moteur tourner pendant 15 minutes pour permettre au carburant trait de remplir le circuit d alimentation du moteur Protection des composants externes du moteur Graisser tous les composants du moteur r pertori s dans la section Entretien Programme d inspection et d entretien Effectuer toute retouche de peinture n cessaire Consulter le revendeur sur la peinture utiliser Pulv riser du produit anticorrosif Quicksilver ou Mercury Precision sur les surfaces m talliques ext rieures l exception des anodes anticorrosion N de pi ce du tube Description Emplacement N de pi ce Produit anticorrosif Surfaces m talliques 92 802878Q5 Corrosion Guard externes 5 68 REMISAGE Protection des l ments internes du moteur Retirez les bougies et injectez une petite quantit d huile moteur l int rieur de chaque cylindre Faites tourner manuellement le volant moteur plusieurs fois pour distribuer l huile dans les cylindres R installez les bougies Vidangez l huile moteur Carter d engrenage Vidangez et remplacez le lubrifiant du carter d engrenage consultez les instructions donn es ce sujet au chapitre Entretien Position d entreposage Entreposez votre moteur hors bord en position verticale pour permettre l coulement de l eau Si le mo
103. verait r duite leur efficacit Avant de d marrer votre bateau 1 Branchez la conduite de carburant sur le moteur hors bord V rifiez que le raccord est bien enclench N ob00345 2 V rifiez le niveau d huile du moteur 41 FONCTIONNEMENT ob00346 3 Assurez vous que la prise d eau de refroidissement est immerg e Ne d marrez jamais votre moteur et ne le faites jamais tourner m me momentan ment en l absence de circulation d eau de la prise d eau au carter d engrenage afin d viter d endommager la pompe eau en cas de fonctionnement vide ou de surchauffer le moteur ob00347 Proc dure de rodage du moteur l Votre moteur peut tre gravement endommag si vous n ob issez pas aux instructions de rodage suivantes 1 Durant la premi re heure d utilisation faites tourner le moteur diff rents r gimes ne d passant pas 3500 tr mn soit environ mi r gime 2 Au cours de la deuxi me heure d utilisation faites tourner le moteur diff rents r gimes ne d passant pas 4500 tr mn soit environ trois quart de r gime et durant cette p riode faites le tourner plein r gime pendant environ une minute toutes les dix minutes 3 Durant les huit prochaines heures vitez de le faire tourner continuellement plein r gime pendant plus de cinq minutes cons cutives D marrage du moteur Mod le commande distance Avant de d marrer lisez les trois premi res pages de ce ch
104. vieille ou contamin e Le moteur est noy Voir le chapitre Fonctionnement Le carburant ne parvient pas au moteur a Le r servoir est vide La prise d air du r servoir n est pas ouverte ou est bouch e Le tuyau de carburant est d branch ou coud La poire d amor age n est pas press e Le clapet de retenue de la poire d amor age ne fonctionne pas correctement Le filtre carburant est bouch Se r f rer au chapitre Entretien e pepe s La pompe carburant est en panne h Le filtre du r servoir de carburant est obstru Le fusible 20 A a saut mod les EFI Reportez vous la rubrique Entretien Un des composants du syst me d allumage ne fonctionne pas correctement Les connexions lectriques ou le c blage sont d fectueux Les bougies sont endommag es ou d fectueuses Voir le chapitre Entretien Le moteur ne tourne pas r guli rement CAUSES POSSIBLES Pression d huile faible V rifiez le niveau d huile Les bougies sont sales ou d fectueuses Voir la sectionEntretien Le montage et les r glages ne sont pas corrects Le carburant ne parvient pas librement au moteur a Le filtre carburant est bouch Voir la sectionEntretien b Le filtre du r servoir de carburant est bouch c La soupape anti siphon situ e sur les r servoirs de carburant fixes est coinc e d La tuyauterie d essence est vrill e ou pinc e La pompe carburant est d fectueuse Un composant du circuit d allumage est d
105. voir de carburant dans le bateau de mani re ce que le bouchon de ventilation du r servoir soit au dessus du niveau de carburant dans le r servoir dans des conditions normales de navigation Huiles moteurs recommand es Le m lange synth tique d huile moteur hors bord 4 temps multigrade Mercury ou Quicksilver 25W 40 certifi NMMA FC W est recommand pour une utilisation g n rale par toute temp rature Si de l huile moteur SAE 10W 30 est pr f r e utiliser de l huile moteur hors bord 4 temps 10W 30 Mercury or Quicksilver certifi e NMMA FC W Si les huiles moteurs hors bord recommand es Mercury ou Quicksilver certifi es MMA FC W ne sont pas disponibles utiliser une huile moteur hors bord 4 temps certifi e NMMA FC W de viscosit similaire et de marque connue Pour une utilisation des temp ratures sup rieures 4 C 40 F il est recommand d utiliser un m lange d huile moteur synth tique hors bord 4 temps 25W 40 certifi NMMA FC W IMPORTANT L utilisation d huiles non d tergentes multi viscosit autres que Mercury ou Quicksilver ou de marque connue certifi e NMMA FC W d huiles synth tiques d huiles de basse qualit ou d huiles contenant des additifs solides n est pas recommand e 25 CARBURANT ET HUILE 11583 Viscosit SAE recommand e pour l huile moteur a Les huiles moteurs hors bord 10W 30 b Le m lange synth tique d huile moteur certifi es NMMA FC W peuvent tre hors bord 25W 40 certifi

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