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Copertina Cingolati Gommati - Brevini Power Transmission

1. air L oy pet T a A 5 d Fig n 4 EE Fig n 5 come da fig 5 10 3 RX21 10 12 con e senza freno Sollevare la ruota del mezzo da terra Togliere il seeger A come da fig 6 e sfilare la ralla B Girare la ralla di 180 come da fig 7 reinserirla nella sua sede e rimontare il seeger D bs IH Fig n 7 10 4 CWD1012 con e senza freno Sollevare la ruota del mezzo da terra y Con una chiave a brugola da 6 mm avvitare fino in fondo il grano A come da fig 8 10 5 Ripristino degl innesti Per ripristinare gl innesti sui ridut tori basta eseguire le operazioni in Ubrevini riduttori 16 11 MANUTENZIONE Premessa La manutenzione pu essere del tipo ordinaria o straordinaria ATTENZIONE Tutte le attivit di manutenzione devono essere eseguite in sicurezza 11 1 Manutenzione ordinaria riduttori ruota per gommati La manutenzione ordinaria di pertinenza dell ope ratore con le seguenti attivit Dopo un periodo di funzionamento di circa 100 ore rodaggio cambiare l olio del riduttore Controllare che al tappo magnetico del riduttore non siano riscontrabili parti metalliche di dimensioni inconsuete Effettuare
2. Em al mm E TL w J 0 1 Jay T 7 ene Pate Her Fig n 4 HE Fig n 5 Hacerla girar 180 y volver a ponerla en su alojamiento empujarla con fuerza y luego apretar los tornillos como en la fig 5 10 2 RX20 10 12 15 con o sin freno Levantar la rueda del vehiculo del suelo Quitar el anillo seeger A como en la fig 6 y sacar el cojinete B Hacer girar el cojinete 180 como en la fig 7 volver a colocarla en su alojamiento y montar otra vez el anillo seeger 10 3 CWD1012 con y sin freno Levantar la rueda del vehiculo del suelo Con una llave de Allen de 6 mm enro scar el perno A hasta el fondo como en la fig 8 LI Fig n 8 89 p Z amp o 11 MANTENIMIENTO Premisa el mantenimiento puede ser normal o extraor dinario ATENCI N todas las operaciones de mantenimiento deben ser realizadas en condiciones de seguridad 11 1 Mantenimiento normal Ruedas para veh culos sobre neum ticos El mantenimiento normal debe ser realizado por el operador con las siguientes operaciones Despu s de un per odo de funcionamiento de apro ximadamente 100 horas rodaje cambiar el aceite del reductor y del eventual freno multidisco y lavar el interior del grupo con l quido detergente
3. 7 3 Schmiermitteltabelle die Bolzen wurden hierdurch an ihrem Gewinde be sch digt und k nnten aus ihrem Sitz gesto en wer Schmiermittel va Mineral EE den was den Montagevorgang erschweren w rde Agip Blasia 150 Blasia 220 Blasia 320 Nach Einf hren der Schraubbolzen in die Felgenl Aral Drgol BG 150 Drgol BG 220 Drgol BG 320 cher die Felge am unteren Teil mit einem Hebezeug BP Energol GR XP 150 EnergolGR XP 150 Energol GR XP 150 einige Millimeter anheben damit sie beim Einschie Cesto Alphamax 150 Alphamax 220 Aphamax 320 ben nicht auf den Schraubbolzen schleift und deren Cepsa Engranajes HP 150 Engranajes HP 220 Engranajes HP 320 Gewinde besch d igt Dea Falcon CLP 150 Falcon CLP 220 Falcon CLP 320 Elf LubMarine Epona Z 150 Epona Z 220 Epona Z 320 3 Esso Spartan EP 150 Spartan EP 220 Spartan EP 320 82 Einspannen der Radfelgen Fuchs Renep Compound 104 Renep Compound 106 Renep Compound 108 Zum Einspannen der Radfelgen auf den Brevini Fuchs Lubritech Gearmaster CLP 150 Gearmaster CLP 220 Gearmaster CLP 320 Getrieben ausschlie lich Muttern des Typs DIN Kl ber Kl beroil GEM 1 150 Kliberoil GEM 1 220 Kl beroil GEM 1 320 74361 H 10 wie die mitgelieferten verwenden Mobil Mobilgear XMP 150 Mobilgear XMP 220 Mobilgear XMP 320 E Ripess EP 20 Riprs
4. i 11 1 Routine maintenance wheel gear for tyred vehicles f 2 Oll Change area 11 3 Unscheduled maintenarice cnr iti 11 4 Routine maintenance wheel gear for track vehicles 11 5 Oil Change eret i PER E nmn Ee es 11 5 1 Oil change with 2 oil plugs at 75 li 11 5 2 Oil change with 2 oil plugs at 180 mirese pna 12 BRAKE MAINTENANCE ON WHEEL GEAR FOR TYRED EE ao 12 1 Procedure to adjust drum brake shoes 12 2 Procedure to replace drum brake shoes 12 3 Procedure to replace disc brake 5 12 4 Procedure to replace multi disc brake discs on whell gear for tyred and track vehicles Page 39 13 SCRAP DISPOSAL nee PAGE 39 13 1 Machine demolition 13 2 Ecology information 14 PROBLEMS AND RELATIVE SOLUTIONS PAGE 39 15 LEGISLATIVE STATEMENT Si PAGE 96 16 SERVICE NETWORK rea PAGE 98 23 Aprevini riduffori ENGLISH 1 INTRODUCTION Brevini Power Transmission S p A would like to thank you for choosing one of its products and is plea sed to include you among its preferred Customers The company hopes you will be satisfied when using the gear unit 1 1 How to consult the Manual It is easy to consult this manual by referring to the table of contents which can be used to find the subject of interest very quickly The chapters are organized into a hierarchical structure th
5. sess Seite 69 9 4 Leerproben ohne Belastung errem ttis Seite 70 10 AUSRASTVORRICHTUNGEN UND IHRE VERWENDUNG seirE 71 10 1 Usrastvorrichtungen Radnabengetriebe f r bereifte Fahrzeuge Seite 71 10 2 RI RF RSF RFL RFD bis zu Gr e 159 02050 Seite 71 10 3 RX20 10 12 15 mit und ohne Bremse sse Seite 71 10 4 CWD 1012 mit und ohne Bremse Seite 71 10 5 Erneuter nschlu nenn Seite 71 11 WARTUNG ue SEITE 72 11 1 Regelm ige Wartung radnabengetriebe f r bereifte Fahrzeuge Seite 72 11 2 lwechsel radnabengetriebe f r bereifte Fahrzeuge Seite 72 11 3 Anfallende Wart ng iii et aene tbe eed an rank pna scada Seite 73 11 4 Regelm ige Wartung getriebe f r Raupenfahrzeuge Seite 73 11 5 lwechsel getriebe f r Raupenfahrzeuge n Seite 73 11 5 1 lwechsel mit 2 lverschl ssen in 75 Anordnung Seite 73 11 5 2 lwechsel mit 2 lverschl ssen in 180 Anordnung Seite 73 12 WARTUNG DER BREMSEN e SEITE 74 12 1 Einstellen der Trommelbremsbacken no nnanarornanarcnno Seite 74 12 2 Ersatz der Trommelbremsbacken Seite 74 12 3 Ersatz der Sch
6. mounting new brake drum shoes in all repair stages ATTENTION The service brake and the parking brake can only be adjusted together and they must be cold 12 1 Procedure to adjust drum brake shoes Lift the vehicle off the ground Loosen the flexible cable controls of the parking brake Remove the rubber grommet located behind the brake plate as shown in the figure on the right to gain access to the adjustment gear Using a screwdriver or other similar tool turn the adjustment gear thus making the drum shoes get closer and reducing the space that was created by the wear on the braking gaskets lining While carrying out the operation described above turn the brake drum and when the braking gasket begins sliding against the drum back off the adjustment gear until the sliding noise is no longer heard With the lever of the parking brake in the resting position put the flexible cable controls of the brake under tension making sure not to change the diameter of the brake obtained with the adjustment Place the vehicle with the wheels back on the ground The operation described above must be carried out on all brakes of this type that are installed on the vehicle Tappo in gomma NOTE Be very careful when using the brake the first time because until the brake shoes have been broken in the brakes will not be efficient and thus the braking action will be longer
7. Den normgerechten Anzug samtlicher Befestigungsschrauben mit ISO Gewinde berpr fen Siehe die Tabelle der Schrauben Anzugsmomente Aprevini riduttori 70 Druckwerte 9 3 Schrauben Anzugsmomente Typ Offnung Max bar bar dxp 48 5 8 8 8 10 9 12 9 RDF159 15 20 315 MM kN Nm kN Nm KN Nm kN Nm kN Nm RDF255 22 25 315 305 12 109 15 11123 18 134126140 3 RX20 10 4x0 7 2 1 16 27 2 41 3160 45 70 53 RX20 12 12 15 100 5x0 8 35 32 44 4 167161198 189 111 5 10 4 an 6x1 49155 6 1 68 94 1041138 153 16 1 179 CWD1012 10 12 210 7 1 7 3 9 3 9 0 11 5 13 7 17 2 20 2 25 23 6 30 CWD2012 15 19 210 9x1 25 9 3 13 6 11 5 16 8 17 2 25 25 37 30 44 RA 8x1 9 9 145 122 18 1189 27 28 40 32 47 CTU3300 AP 20425 300 10x1 5 14 5 26 6 18 33 27 50 40 73 47 86 CWDDOEOA m Pr 10 1 25 15 8 28 19 5 35 30 53 43 78 51 91 12x1 75 21 3 46 26 56 40 86 50 127 69 148 AS 200 1241 25 23 8 50 29 62 45 95 65 139 77 163 CWD3150 9 11 250 14x2 29 73 36 90 55 137 80 201 94 235 9 2 Kontrollen bei erstmaliger Inbetriebnahm p 8 N 3 11 a m T sl etriebe f r Raupenfahrzeuge z 9 9 16x1 5 43 121 54 150 82 229 121 336 141 393 Vor dem erstmaligen Starten des Fahrzeuges Uber 10x25 49 157 60 1
8. 12 2 Procedure to replace drum brake shoes Lift the vehicle off the ground Disassemble the wheel rim and the brake drum Release the 3 springs that keep the shoes in po sition first the 2 converging ones releasing them from the top Remove the worn shoes replace them with new ones turn the adjustment wheel until reaching the Aprevini riduttori 38 start of the stroke Replace the brake drum and tighten the relative connection bolts applying a torque as indicated in paragraph 9 3 To adjust see paragraph 12 1 12 3 Procedure to replace disk brake pads Use a screwdriver or similar tool to pry between the disk and the pad to make the piston of the brake clamp retract up to the start of the stroke Carry out this operation first on one side and then on the other for both pistons Use a pin remover and hammer to remove one of the two pins A from its seat see fig 10 remove the two wire springs B then remove the other pin With a mechanical clamp pull out the two worn pads use compressed air to clean away any dust from the pad seats in the brake clamp then insert the new pads Mount one of the pins A in its seat place the two wire springs B in their position put them under ten sion then mount the other pin in its seat Activate the brake a few times to re posi tion the pistons of the brake clamp with the new pads Brake a few times to check if bleed
9. If necessary place wooden wedges under the package to make lifting easier If the packages are unloaded with a hoist and in any case with a hook make sure that the load is balanced and for slinging use lifting accessories that are legally certified For packages shipped on pallets make sure that the lifting accessories do not damage the machine 27 While lifting and positioning the package avoid any violent impacts or bumps 4 3 Receiving When the Machine is receiving make sure the supply corresponds to what is specified in the order Also check that the package and its contents have not been damaged during transport Aprevini ridi uftori I E 2 A The strap holding the product to the packing is sharp It may hit the operator while the product is being unloaded The packing must be eliminated as follows use a pair of shears to cut the straps warning the ends may hit the operator cut or remove the external packing cut the internal strap warning the ends may hit the operator remove the machine from the pallets If the machine has been damaged or if there are any defects or missing parts immediately notify the BREVINI Service department Tel 39 522 9281 Fax 39 522 928300 4 4 Handling the machine without packing A Before removing the machine from its packing make sure it is solidly attached to the lif
10. Con un destornil lador y un martillo hacer salir de su sede uno de los dos per nos A v ase fig 10 sacar los dos muelles B luego sacar el otro perno Con una pinza mecanica sacar las dos pastillas desga stadas quitar el pol vo con aire comprimi do del alojamiento de las pastillas en la pinza del freno luego colocar las pastillas nuevas Montar uno de los pernos A en sus asientos colocar los dos muelles B en sus respectivas po siciones ponerlos en tensi n y por ultimo colocar el Forzar EE otro perno en su asiento Accionar algunas veces el freno para volver a poner en posici n los pequefios pistones de la pinza de freno con las pastillas nuevas Controlar con algunas frenadas si el grupo de frenado necesita ser purgado La operaci n antes descrita debe ser efectuada en todos los frenos de este tipo existentes en el veh culo NOTA se aconseja tener mucho cuidado en las primeras frenadas porque mientras las zapatas del freno no tengan el rodaje suficiente los frenos responden mal alargando la frenada 12 4 Procedimiento de sustituci n de los discos para frenos de multidiscos Brevini Power Transmission S p A prohibe realizar esta operaci n en sus propios grupos por tanto ante situaciones de poca acci n de frenado dirigirse a un Centro de Asistencia Brevini v ase lista de la p g 85 13 ELIMINACI N DE CHATARRAS 13
11. BREVINI KOREA Shintry Technotown Room 305 1254 SHIN JUNG 3 DONG YANG CHON KU SEOUL KOREA Tel 82 2 2065 9563 4 5 85 Fax 82 2 2065 9586 brevini chollian net 98 BREVINI LATINO AMERICANA INDUSTRIA E COMERCIO Av Mal Arthur Costa e Silva 963 13487 230 Limeira SAO PAULO BRAZIL Tel 55 19 3452 9280 Fax 55 19 3452 6627 brevini brevini com br BREVINI S E ASIA Block 13 Lorong 8 Toa Payoh Braddell Tech 01 09 SINGAPORE 319261 Tel 65 356 8922 Fax 65 356 8900 brevini brevini seasia com sg BREVINI INDIA 101 Faizan Apartments 134 S V Road Jogeshwari West Mumbai 400102 INDIA Tel 91 22 26794262 Fax 91 22 26794263 brevinid vsnl com BREVINI JAPAN KIBC Bldg 5F 5 2 5 chome Minatojima Minamimachi Chuo ku 650 0047 KOBE JAPAN Tel 81 078 304 5377 Fax 81 078 304 5388 bmfv silver ocn ne jp BREVINI POWER TRANSMISSION South Africa Unit 11 Hentha Industrial Park 14 Wolverhampton Street Apex Benoni 1507 JOHANNESBURG SOUTH AFRICA Tel 27 11 421 9949 Fax 27 11 421 9908 ccrause brevinisa co za BREVINI DE MEXICO S A 1351 Av 5 de febrero Col Industiral Benito Juarez Col Industiral Benito Juarez Torre Roble 206 C P 76120 Quer taro Mexico Tel 52 4422 100389 brevini mexico gmail com BREVINI USA 14141 W Brevini Drive York Town Indiana 47396 U S A Tel 1 765 759 2
12. Rapport de r ducteur FRANGAIS 3 CONDITIONS DE LA FORNITURE Sauf dispositions contractuelles diff rentes les r ducteurs sont rev tus d une couche de vernis synth tique bleu RAL 5010 Cette protection est apte a r sister aux conditions de stockage normales y compris celles externes et permet l application d autres couches de vernis synth tique Si des conditions de stockage difficiles sont pr vues il est n cessaire d appliquer des vernis de protection sp ciaux Les parties externes du r ducteur ainsi que les extr mit s des arbres creux ou non les surfaces d appui les centrages etc sont prot g s avec de l huile Tectyl antioxydante L int rieure des carters des r ducteurs et les engrenages sont prot g s avec de l huile antioxydante Sauf dispositions contractuelles diff rentes tous les r ducteurs sont livr s sans lubrification comme indiqu par une tiquette adh sive sp ciale accompagnant le r ducteur 4 EMBALLAGE MANUTENTION RECEPTION STOCKAGE 4 1 Emballage Les produits BREVINI sont emball s et di s dans des caisses ou sur des palettes Sauf dispositions contractuelles diff rentes tous les produits BREVINI sont conditionn s dans des emballages sp ciaux tudi s pour r sister des conditions normales de stockage industriel Aprevini riduttori 44 4 2 Manutention Note le poids report sur la pla
13. 148 12x1 25 23 8 50 29 62 45 95 65 139 77 163 CWD3150 3 1 250 14x2 29 73 36 90 55 137 80 201 94 235 14x15 32 79 40 96 61 150 90 220 105 257 9 2 First start up checks wheel gear for track 162 40 113 50 141 76 1214 111 314 130 369 vehicles 16x1 5 43 121 54 150 82 229 121 336 141 393 Before starting the vehicle check that all the oil levels 10x25 49 157 60 194 95 306 135 435 158 509 are correct 18x1 5 57 178 70 220 110 345 157 491 184 575 For the wheel gear units check that the operating 20x2 5 63 222 77 275 122 432 173 615 203 719 pressure of the hydraulic circuit see table is suffi 20x1 5 72 248 89 307 140 482 199 687 233 804 cient to fully open the multi disc brake to avoid 22x25 T8 305 97 376 152 502 216 843 253 987 overheating and any premature wear of brake discs 22x1 5 88 337 109 416 172 654 245 932 266 1090 24x3 90 383 112 474 175 744 250 1080 292 1240 Pressure 24x2 101 420 125 519 196 814 280 1160 327 1360 Type Opening Max 27x3 119 568 147 703 230 1100 328 1570 384 1840 bar bar 27x2 131 615 162 760 225 1200 363 1700 425 1990 CTD1020 10 12 210 30x3 5 144 772 178 955 280 1500 300 2130 467 2500 on Tiu 30x2 165 850 204 11060 321 1670 457 2370 5
14. 932 266 1090 pn ha 24x3 90 383 112 474 175 744 250 1080 292 1240 24x2 101 420 125 519 196 814 280 1160 327 1360 TD 1020 10 232 210 27x3 119 568 147 703 230 1100 328 1570 384 1840 CTD2051 13 16 250 27x2 131 615 162 760 225 1200 363 1700 425 1990 CTD2100 1 15 18 50 30x3 5 144 772 178 955 280 1500 300 2130 467 2500 3 30x2 165 850 204 1060 321 1670 457 2370 535 2380 CTU2150 9 15 300 ___ _ _ T T__ Valores de apriete de las tuercas de montaje de las llantas CTU2300 11 14 50 A o A a 14x1 5 140 CTU2700 AP 16 23 150 18x15 300 CTU3150 11 14 300 20x1 5 450 CTU3200 BP ien 55 22x15 550 CTU3300 BP d di metro del tornillo p paso del tornillo 16233 A kN precarga axial Nm par de apriete CTU3500 9 3 Pruebas sin carga CTU3700 5 500 Controlar despu s de un breve periodo de funciona CTU3850 9 12 300 miento 2 3 minutos con las ruedas levantadas el nivel de los aceites afiadiendo cuando se hubieran reducido y CTU31100 9 14 300 controlar tambi n el apriete de los tornillos de las distintas fijaciones v ase el p rrafo 9 3 Aprevini riduttori Controlar que el sentido de rotaci n de las mismas sea correcto 88 Controlar que los frenos de mano se bloqueen y desblo queen en el momento justo y que funcionen todos como asimismo los de servicio Controlar que la presi n del circuito de frenos abra com
15. mem ac li i n a the wheel rim into its seat pry under and lift it a few mm to Castrol Ajphamax 150 Aphamax 220 Albhamax 320 prevent the rim from sliding on the threads of the stud bolts Cepsa Engranajes HP 150 Engranajes HP 220 Engranajes HP 320 and damaging them Dea Falcon CLP 150 Falcon CLP 220 Falcon CLP 320 Elf LubMarine Epona Z 150 Epona Z220 Epona 2 320 8 2 Wheel rim tightening Spartan Er pala En 220 Sparen EP a20 To tighten the wheel rims onto Brevini gear units use only DIN Ez Fuchs Renep Compound 104 Renep Compound 106 Renep Compound 108 74361 H 10 type nuts such as those supplied together with Y Fuchs Lubritech Gearmaster CLP 150 Gearmaster CLP 220 Gearmaster CLP 320 Bun Kl ber Kliberol GEM1 150 Kl beroil GEM 1 220 Kl berol GEM 1 320 the gear units applying a torque to those nuts at the value fee Mobil Mobilgear XMP 150 MobigearXMP220 Mobilgear XMP 320 reported in the Bolt Torque Setting Table see paragraph 9 3 KO ils Ripress EP 150 Ripress EP 220 Ripress EP 320 ATTENTION these torque settings must be checked after 4 Omv Gear HST 150 Gear HST 220 Gear HST 320 the vehicle has traveled a short distance Optimol Optigear BM 150 Optigear BM 220 Optigear BM 320 Q8 Goya NT 150 Goya NT 220 Goya NT 320 Repsol Super Tauro 150 Super Tauro 220 Super Tauro 320 9 C H EC KS Shell Omala 150 Omala 220 Omala 320 Texaco Meropa 150 Meropa 220 Meropa 320 ATTENTION Given the type of brake the operating pressur
16. Lentretien peut tre de type ordinaire ou extra ordinaire ATTENTION Toutes les op rations d entretien doivent s effectuer dans le respect des r gles de s curit 11 1 Entretien ordinaire reducteur_roue gomm s L op rateur a la charge de l entretien ordinaire qui consiste dans les op rations suivantes Apr s une p riode de rodage de 100 heures envi ron changer l huile du r ducteur et du frein multi disques Laver aussi l int rieur du groupe avec du liquide d tergent Contr ler qu il n y ait pas de pi ces m talliques de dimensions inhabituelles sur le bouchon magn tique du r ducteur et du frein multi disques Le changement de l huile doit tre effectu lorsque le r ducteur est chaud pour en favoriser l coulement Laver l int rieur du r ducteur avec du liquide d tergent adapt et conseill par le fabricant des lubrifiants Changer successivement l huile toutes les 2 000 2 500 heures de fonctionnement et de toutes fagons tous les ans Ne pas m langer des huiles de diff rentes qualit s Contr ler r guli rement les diff rents niveaux d huile 1 fois par mois environ et les r ajuster en cas de besoin Sila p dale du frein de service arrive fond cela si gnifie que le freinage est insuffisant dans le cas d un frein tambour il faut r gler les sabots Dans le cas d un frein disque il faut changers les plaquettes L huile de lubrification des freins mu
17. Tel 39 035 800430 Fax 39 035 800791 info brevinilombarda it BREVINI CENTROSUD Via Montenero 15 Tor Lupara Guidonia Montecelio 00159 ROMA Tel 39 0774 365246 r a Fax 39 0774 365017 info brevinisud it BREVINI VENETA Via del Laghetto 431 a 45021 Badia Polesine RO Tel 39 0425 53593 Fax 39 0425 590036 mail breviniveneta it BREVINI BENELUX R ntgenweg 24 BP429 2408 AB ALPHEN AAN DEN RIJN HOLLAND Tel 31 172 476464 Fax 31 172 425388 info brevini nl BREVINI DANMARK Vaevergangen 30 DK 2690 KARLSLUNDE DENMARK Tel 45 4615 4500 Fax 45 4615 4915 mail brevini dk BREVINI ESPANA Pol Ind Los Huertecillos C Abedul s n 28350 CIEMPOZUELOS MADRID ESPANA Tel 34 91 8015165 Fax 34 91 8015170 brevini_es brevini es BREVINI POWER TRANSMISSION FRANCE 198 avenueFranklin Roosevelt 69516 VAULX EN VELIN CEDEX FRANCE Tel 33 04 72812555 Fax 33 04 72812545 brevini brevini france fr BREVINI GETRIEBE PIV DRIVES ilndustriestra e 3 D 61352 BAD HOMBURG DEUTSCHLAND Tel 49 6172 102 0 Fax 49 6172 102 152 info brevini de BREVINI IRELAND Unit D1 Allenwood Business Park Allenwood Naas Co KILDARE IRELAND Tel 353 45 890100 Fax 353 45 860093 info breviniireland com BREVINI NORGE Elveveien 38 P O BOX 2071 3255 LARVIK NORWAY Tel 47 3311 7100 Fax 47 3311 7011 brevini bre
18. dopo aver tolto il tappo in gomma dal foro controllo usura il consumo del ferodo applicato al ceppo freno se l usura notevole bisogna accorciare gli intervalli di tempo per evitare danneggiamenti a particolari dei gruppi frenanti Si consiglia per ogni gruppo di tenere una scheda che verra debitamente compilata e aggiornata ogni qualvolta si esegua una operazione di manutenzio ne 11 2 Cambio Olio riduttori ruota per gommati Fare girare il riduttore ruota fino a portare il tappo in pos A di scarico nel punto massimo inferiore come da figura sotto NOTA In qualche tipo di Riduttore Ruota presente un 3 tappo Carico in pos opposta di 180 al tappo A in qualche caso i tappi stessi possono essere sui fianchi Svitare il tappo di scarico in pos A e quello di livello in pos B per favorire l uscita dell olio dal riduttore Una volta svuotato dall olio rimontare il tappo di scarico in pos A Lavare l interno del riduttore con liquido detergente adatto allo scopo e consigliato dal produttore dei lubrificanti nel modo seguente Immettere liquido nel riduttore poi rimontare il tappo di carico far girare il riduttore per qualche minuto a velocit sostenuta quindi svuotare di nuovo il ridut tore dal liquido detergente Per il riempimento vedi paragrafo 7 Lubrificazio ne 11 3 Manutenzione straordinaria La BREVINI vieta l apertura del riduttore per
19. n 2 stem des Fahr zeugs unter Verwendung der eigenen Anschl s ES se mit allen vorab N genannten Radna Cay bengetrieben am AS X N Fahrzeug durch das Bohrloch der Bremsenbet ti gung A s Bild Nr 1 verbinden hiernach sowohl die Bremsen als auch den Hydraulikkreis entl ften Entl ftung der Lamellenbremse Den Hydraulikkreis unter Druck versetzen und alle Bremsen entl ften indem man den Anschlu der Bremsenbet tigung lockert warten bis das l blasenfrei austritt drucklos setzen und den Anschlu wieder festdrehen 6 4 Inbetriebsetzen der Bremsen von RFD Getrieben Radnabengetriebe mit 2 verschiedenen hydraulisch bet tigten Bremssystemen negative Lamellen bremse am Getriebeeingang als Feststellbremse und Scheibenbremse mit 2 Bremssatteln am Getrie beausgang als Betriebsbremse Feststellbremse Siehe Abschnitt 6 2 Betriebsbremse Das Fahrzeug Bremssystem an alle vorab genann ten Radnabengetriebe am Fahrzeug durch das Bohr loch der Bremsenbetatigung B s Bild Nr 2 der auf jedem Radnabengetriebe vorhandenen Bremssatteln anschlie en Nach erfolgtem Anschlu die Bremsen entl ften Vor der Entl ftung ist das Bremssystem mit l zu f llen Brevini empfiehlt die Verwendung eines ls der Sorte DOT 3 4 SAE J 170 3 Entl ftung Siehe Abschnitt 6 1 Aprevini riduttori as o 2 F LU a 6 5 Inbetriebsetzen
20. 1 Eliminaci n de la M quina Cuando se decida eliminar la m quina se recomienda volverla totalmente inactiva Desmontando los distintos componentes Sacando el motor No antes de haber vaciado completamente los aceites del reductor 13 2 Informaciones de car cter ecol gico La eliminaci n de materiales de embalaje del re ductor de las piezas sustituidas de componentes o del reductor mismo de los lubricantes tiene que ser efectuada respetando el ambiente evitando contaminar el suelo el agua y el aire Por tanto el destinatario tiene la obligaci n de efectuar la opera ci n de conformidad con las normas vigentes en el Pa s en el cual se emplea la m quina Indicaciones para un tratamiento apto de los de sechos Materiales de hierro aluminio cobre se trata de material recuperable que debe ser entregado a los servicios de recolecci n especializados y autori zados Materiales pl sticos y gomas son materiales que se entregan a los servicios especializados incine radores o centros de recuperaci n 93 Aceites usados entregar al centro de recolecci n especializados En Italia el Consorcio Obligatorio de Aceites Usados 14 INCONVENIENTES Y SOLUCIONES CORRESPONDIENTES En caso de funcionamiento irregular consultar la siguiente tabla En caso de que las anomal as contin en dirigirse a un Centro de Asistencia Brevini v ase lista de la p g 85 ANOMA
21. 150 Drgol BG 220 Drgol BG 320 BP Energol GR XP 150 Energol GR XP 150 Energol GR XP 150 Castrol Alphamax 150 Alphamax 220 Alphamax 320 Cepsa Engranajes HP 150 Engranajes HP 220 Engranajes HP 320 Dea Falcon CLP 150 Falcon CLP 220 Falcon CLP 320 Elf LubMarine Epona Z 150 Epona Z 220 Epona Z 320 Esso Spartan EP 150 Spartan EP 220 Spartan EP 320 Fuchs Renep Compound 104 Compound 106 Compound 108 Fuchs Lubritech Gearmaster CLP 150 Gearmaster CLP 220 Gearmaster CLP 320 Kl ber Kl beroil GEM 1 150 Kl beroil GEM 1 220 Kl beroil GEM 1 320 Mobil Mobilgear XMP 150 Mobilgear XMP 220 Mobilgear XMP 320 Nils Ripress EP 150 Ripress EP 220 Ripress EP 320 Gear HST 150 Gear HST 220 Gear HST 320 Optimol Optigear BM 150 Optigear BM 220 Optigear BM 320 Q8 Goya NT 150 Goya NT 220 Goya NT 320 Repsol Super Tauro 150 Super Tauro 220 Super Tauro 320 Shell Omala 150 Omala 220 Omala 320 Texaco Meropa 150 Meropa 220 Meropa 320 TotalFinaElf Carter EP 150 Carter EP 220 Carter EP 320 Tribol 1100 150 1100 220 1100 320 Synth tique polyalphaolefines ISO VG 150 ISO VG 220 ISO VG 320 Agip Blasia SX 220 Blasia SX 320 Aral Drgol PAS 150 Drgol PAS 220 Drgol PAS 320 BP Enersyn EXP 150 Enersyn EXP 220 Enersyn EXP 320 Castrol Alphasyn EP 150 Alphasyn EP 220 Alphasyn EP 320 Cepsa Engranajes HPX 150 Engranajes HPX 220 Engranajes HPX 320 Dea Intor HCLP 150 Intor HCLP 220 Intor HCLP 320 Elf LubMarine 220 Epona SA 320
22. 16 1 17 9 43538 306 za 7 3 9 3 9 0 11 5 13 7 17 2 20 2 25 23 6 30 9x1 25 9 3 13 6 11 5 168 17 2 25 25 37 30 44 ene Sem 290 8x1 199 145 122 18 189 27 28 40 32 47 10 1 5 14 5 266 18 33 27 50 40 73 47 86 10 1 25 15 8 28 195 35 30 53 43 78 51 91 9 2 Controles de la primera puesta reductores 12175213 46 26 56 40 86 50 1197 69 148 para veh culos de orugas 12x1 25 23 8 50 29 62 45 95 65 139 77 163 Antes de efectuar la puesta en marcha de la m quina 14x2 29 73 36 90 55 137 80 201 94 235 hay que verificar lo siguiente 14x15 32 79 40 96 61 150 90 220 105 257 Controlar que en los reductores de rueda con freno 16x2 40 113 50 141 76 214 111 314 130 369 de discos la presi n de trabajo del circuito hidr ulico 16x1 5 43 121 54 150 82 229 121 336 141 393 v ase la tabla de al lado sea suficiente para abrir 10x2 5 49 157 60 194 95 306 135 435 158 509 completamente el freno de discos para evitar sobre 18x1 5 57 178 70 220 110 345 157 491 184 575 calentamientos y un r pido desgaste de los discos 20x2 5 63 222 77 275 122 432 173 615 203 719 del freno 20x15 72 248 89 307 140 482 199 687 233 804 Dee 22x25 78 305 97 376 152 502 216 843 253 987 22x1 5 88 337 109 416 172 654 245
23. 180 Fare girare il riduttore fino a portare il tappo in pos A di scarico nel punto massimo inferiore come da fig n 2 Svitare il tappo di scarico in pos A e quello in pos B per fa vorire l uscita dell olio dal ridut tore Una volta svuotato dall olio rimontare il tappo di scarico in pos A Lavare l interno del riduttore con liquido detergente adatto allo scopo e consigliato dal produttore dei lubrificanti nel modo seguente Immettere liquido nel riduttore poi rimontare il tappo di carico far girare il riduttore per qualche minuto a velocit sostenuta quindi svuotare di nuovo il ridut tore dal liquido detergente Per il riempimento vedi paragrafo 7 Lubrific azione 12 MANUTENZIONE FRENI RUOTE PER GOMMATI Prescrizione di registrazione La registrazione dei freni si rende assolutamente necessaria dopo Revisione montaggio e smontaggio del disposi tivo di registrazione Lavori di riparazione al freno nei quali si modifichi Fig 2 no la registrazione di base montaggio nuovi ceppi e tamburi freni in tutti gli stadi di riparazione ATTENZIONE Si possono registrare soltanto in sieme il freno di servizio e il freno di stazionamento e rigorosamente freddi 12 1 Procedura di registra zione ceppi per freni a tamburo Sollevare il veicolo da terra Allentare i comandi a cavo flessibile del freno di staziona mento Togli
24. 2 machoires du frein mont es sur chaque r ducteur de tous les r ducteurs de roue du v hicule ayant les m mes caract ristiques Une fois cette op ration effectu e il faut vacuer l air du circuit de freinage en le purgeant avant de verser l huile dans le circuit de freinage du v hicule Huile conseill e DOT 3 4 SAE J 170 3 Purge Se reporter au paragraphe 6 2 Erein de stationnement Se reporter au paragraphe 6 3 Ubrevini riduttori 2 lt o Z lt LL 6 5 Miseen fonction des freins des r ducteurs types CWD et RX Se reporter au paragraphe 6 4 6 6 Roue pur vehicule chenill s Tous les r ducteurs BREVINI pour v hicules chenill s sont quip s d un frein de stationnement multi disques n gatif ind pendamment du type de r ducteur La mise en fonction de ce frein consiste relier les raccords du circuit hydraulique du v hicule aux orifi ces de commande du frein des r ducteurs pr sents sur le v hicule ayant les m mes caract ristiques Purger ensuite les freins et le circuit hydraulique de freinage Purge du frein multi disques n gatif Pressuriser le circuit hydraulique et purger tous les freins Pour ce faire d visser l g rement le raccord de commande du frein et maintenir la pression jusqu a ce que soit enti rement sort et que l huile arrive Revisser le raccord 7 LUBRIFICATION Les r ducteurs BREVINI sont livr s sans lu brifiant Le choix du lubrifian
25. 519 196 814 280 1160 327 1360 27x3 119 568 147 703 230 1100 328 1570 384 1840 Pressioni 27x2 131 615 162 760 225 1200 363 1700 425 1990 Tipo Apertura Max 30x3 5 144 772 178 955 280 1500 300 2130 467 2500 bar bar 30x2 165 850 204 11060 321 1670 457 12370 535 2380 Sale 210 Valori di serraggio dadi fissaggio cerchi CTD2051 3 16 250 14x15 140 CTD2100 5 18 50 18x1 5 300 CTU2150 9 15 300 20x1 5 450 CTU2300 11 14 50 215 550 d diametro della vite p passo della vite CIUZIONAR Ses 150 kN precarico assiale Nm coppia di serraggio CTU3150 11 14 300 CTU3300 BP 0 12 so CTU3200 AP 9 4 Prove a vuoto senza carico 8 22 300 SSO P Controllare dopo un breve periodo di funzionamen CTU3500 to 2 3 minuti a ruote alzate i livelli degli olii ripristi 11 15 300 CTU3700 nando eventualmente quelli ridottisi e controllare cus 9315 E inoltre il serraggio delle viterie dei vari fissaggi vedi paragrafo 9 3 61031100 ES 300 Cheil senso di rotazione delle stesse sia giusto 9 3 Tabella Valori Coppie di serraggio viti Controllare il corretto serraggio di tutte le viti con filettatura metrica ISO vedi tabella valori coppie di serraggio Cheifreni di stazionamento blocchino e sblocchino al momento giusto e funzionino tutti cosi come quelli di servizio Controllare che la pressione del circuito frenante apra completamente i freni di stazionamento evitan Apr
26. A dient in diesem Falle als Standanzeige hiernach die Verschl sse wieder andrehen Einige Rotationen des Getriebes ausf hren um et waige Lufts cke zu beseitigen und die verschiedenen F llst nde wieder kontrollieren 7 2 Getriebe f r Raupenfahrzeuge In einer Serie der Radnabengetriebe sind 2 lver schl sse in einem Abstand von 75 angebracht in einer anderen Serie 2 lverschl sse in einem Abstand von 180 Positionierung des Getriebes Das Getriebe drehen bis sich das lstandloch in der im nebenstehenden Bild gezeigten Position A ca 15 unter der Mittellinie des Getriebes befindet F llen und F llstand des Dichtring Labyrinthes zu verwenden ist Positionierung des Radnabengetriebes Das Radnabengetriebe drehen bis sich das Bohrloch in der im nebenstehenden Bild gezeigten Position A ca 15 unter der Mittellinie des Ge triebes befindet In einigen Radnabengetrieben ist eine 3 F llschraube vorhanden die sich 180 gegen ber dem Verschlu A befindet Die Verschl sse k nnen fallweise seitlich angebracht sein Aprevini riduttori 68 Durch das Bohrloch Pos B Ol in das Getriebe f llen bis es von der lstandbohrung Pos A austritt hiernach die Verschl sse wieder andrehen Einige Rotationen des Getriebes ausf hren um etwaige Lufts cke zu beseitigen und die verschie denen Fullstande wieder kontrollieren B
27. Gearmaster SYN 150 Gearmaster SYN 220 Gearmaster SYN 320 2 Kl ber Kl bersynth EG 4 150 Kl bersynth EG 4 220 Kl bersynth EG 4 320 e Mobil MobilgearSHC XMP 150 MobilgearSHC XMP 150 MobilgearSHC XMP 150 9 1 Kontrollen bei erstmaliger Inbetriebnahme ils Atoil synth 220 a a i Oni Pen Radnabengetriebe fur bereifte Fahr Optimol Optigear synthetic A 150 Optigear synthetic A 150 Optigear synthetic A 150 zeuge 08 El Greco 150 El Greco 220 El Greco 320 Vor dem erstmaligen Starten der Maschine berpr fen Shiel Omala HD 150 HD 220 820 ob s mtliche F llmengen zum vorgeschriebenen Stand Texaco Pinnacle EP 150 Pinnacle EP 220 Pinnacle EP 320 ichen TotalFinaElf Carter SH 150 Carter SH 220 Carter SH 320 rele j Tribol 1510 150 1510 220 1510 320 8 MONTAGE DER RADFELGEN Der Betriebsdruck den Tabellenwerten neben stehend entsprechen damit die Lamellenbremse der Radnabengetriebe vollstandig ge ffnet wird dies verhindert die berhitzung und vorzeitige Abn tzung der Bremsscheiben 8 1 Felgenmontage radnabengetriebe f r bereifte Fahrzeuge Bei der Montage der Radfelgen ist darauf zu achten da die Schraubbolzen des Getriebes genau an die Befestigungsl cher der Felge angesetzt werden da mit die Felge nicht gegen die Schraubbolzen schlagt 69 LI brevini uftori
28. Iscaldamento elevate Assistenza eccessivo 3 Freno lamellare non 3 Verificare pressione apre completamente apertura freno 1 Errato montaggio 1 Contr tra motore riduttore e motore Con motore in fun f Fone riduttore 2 Anomalia interna 2 gers ad un Centro ruota non gira 3 Eventuali freni 3 Verificare impianti bloccati frenanti 1 Pressione residua 1 Verificare circuito Freno a lamelle nel circuito idraulico di stazionamento non sblocca 2 Lamelle usurate 2 Rivolgersi ad un Centro Assistenza 1 Poco olio nel 1 Controllare eventuali circuito idraulico perdite e aggiungere olio Pedale del freno 2 Pastiglie freni a 2 Sostituire le pastiglie va a fondo disco usurate freni a disco 3 Dischi freni usurati 3 Sostituire i dischi freni 20 21 Aprevini riduffori pa lt 1 INTRODUCTION ana PAGE 24 1 1 How to consult the manual Page 24 1 2 Scope of the manual Page 24 1 3 Warranty 1 4 General warnlngs vii P rte E Cei nt Page 24 1 5 Reproduction and copyright restrictions Page 25 1 6 PROVISIONS roce tiene E Page 25 2 TECHNICAL DATA oooooooococococococononooononnocenornncorssnsnornsrnernssrsssrss PAGE 25 2 1 Code description Wheel gear for tyred vehicles 2 1 Code description Wheel gear for track vehicles 3 SUPPLY CONDITION ttn PAGE 26 4 PACKING HANDLING RECEIVING STORAGE PAGE 26 AT Packing ei
29. Scheibenbremse und nega tiver Lamellenbremse beide hydraulisch bet tigt Getriebe Typ CWD RX mit hydraulisch bet tigter negativer Lamellenbremse 6 2 Inbetriebsetzen der Bremsen von RF Getrieben Radnabengetriebe mit Backenbremse wo das Bremssystem mechanisch als Feststellbremse und hydraulisch als Betriebsbremse bet tigt wird Abb n 1 Betriebsbremse Das Fahrzeug Bremssystem an alle vorab ge nannten Radna bengetriebe am Fahrzeug unter Verwendung der eigenen An schl sse durch das Bohrloch der Bremsenbetati gung s Bild Nr 1 anschlie Ben MERKE Nach Abschlu dieses Arbeitsganges sind die Bremsen zu entl ften nachdem das Bremssystem mit l gef llt wurde Brevini empfiehlt die Verwendung eines Oles der Sorte DOT 3 4 SAE J 170 3 Entl ftung der Betriebsbremse Dieser Arbeitsgang mu von wenigstens zwei Per sonen ausgef hrt werden MERKE Vor der Entl ftung ist es ratsam den Gum mischutz vom Entl ftungsventil X abzunehmen und auf dieses einen ca 20 cm langen Gummischlauch zu stecken damit das l in ein Gef abflie en und somit wieder verwendet werden kann es darf auf keinen Fall frei abgelassen werden da es sehr umweltsch dlich ist Das Entl ftungsventil um eine Umdrehung lockern und das Bremspedal ganz durchtreten bis das Ol aus dem Ventil blasenfrei austritt an dieser Stelle das Ventil unverz gli
30. TotalFinaElf Carter EP 150 Carter EP 220 Carter EP 320 Tribol 1100 150 1100 220 1100 320 Lubrificante Sintetico Polialfaolefine 9 CONT ROLLI ISO VG 150 ISO VG 220 ISO VG 320 Agip Blasia SX 220 Blasia SX 320 Atal Drgol PAS 150 Drgol PAS 220 Drgol PAS 320 ATTENZIONE Dato il tipo di freno la pressione di BE Enersyn EXP 150 EnersyniEXF 220 EXP 320 esercizio non deve mai scendere al di sotto della pres Alphasyn ER150 aes ER 220 Apresm EB 20 sione minima di apertura del freno per non provocare _ 7 150 220 320 m Dea Intor HCLP 150 itor HCLP 220 Intor HCLP 320 l azione frenante Elf LubMarine Epona SA220 Epona SA 320 Esso Spartan SEP 150 Spartan SEP 220 Spartan SEP 320 ATTENZIONE i riduttori vengono spediti senza olio compito p Fuchs Renolin unisyn CLP 150 Renolin unisyn CLP 220 Renolin unisyn CLP 320 del cliente effettuare il riempimento vedi capitolo 7 lubifica Fuchs Lubritech Gearmaster SYN 150 Gearmaster SYN 220 Gearmaster SYN 320 zione Kl ber Kl bersynth EG 4 150 Kl bersynth EG 4 220 Kl bersynth EG 4 320 Mobil MobilgearSHC XMP 150 MobilgearSHC XMP 150 MobilgearSHC XMP 150 Nils Atoil synth 220 Omv Gear SHG 220 Gear SHG 320 9 1 C t lli d I 4 t t Optimol Optigear synthetic A 150 Optigear synthetic A 150 Optigear synthetic A 150 ontro el primo avviamento ruote per 08 El
31. a fondo el pedal del freno hasta que no salga m s aire de la v lvula sino solamente aceite volver a cerrar la v lvula y soltar el pedal del freno NOTA si al primer accionamiento del pedal no sale aceite hay que cerrar la v lvula de purga y soltar el pedal luego volver a abrir la v lvula y accionar el pedal continuar hasta que no salga m s que aceite Repetir esta operaci n con todos los reductores existentes en el veh culo que tengan las mismas ca racteristicas a adir el aceite en el circuito de frenos y volver a controlar que al mantener accionado el pedal del freno ste quede arriba Sien cambio al mantener accionado el pedal ste baja lentamente hasta el fondo significa que todav a hay aire en el circuito de frenos y que es necesario volver a purgar los frenos Freno de mano Asegurarse que el manguito terminal del forro del cable del freno est colocado de manera correcta en su alojamiento del cuerpo del freno Colocar el otro manguito terminal D despu s de haber quitado la tuerca y contratuerca de regulaci n del cable del freno en su alojamiento del dispositivo de frenado del veh culo Atornillar la tuerca y la contratuerca contra el enganche del cable freno del dispositivo de frenado luego apretar 85 entre si la tuerca y la contratuerca Por ltimo controlar que el forro del cable del freno no forme curvas muy estrechas poniendo en peligro el deslizamiento de los cables
32. apposito centro di riciclaggio Olii esausti conferire ad apposito C Di R A in Italia Consorzio Obbligatorio Olii Esausti Aprevini riduttori 14 INCONVENIENTI E RELATIVI RIMEDI In caso di funzionamento anomalo consultare la seguente tabella Nel caso in cui le anomalie persistano contattare il Centro di Assistenza BREVINI piu vicino elencati a pag 96 ANOMALIA POSSIBILE CAUSA RIMEDIO 1 Irrigidimento 1 Pulire la zona e riverifi tenute per prolungato care il trafilamento Trafilamento olio stoccaggio dopo pochi giorni delle tenute 2 Danneggiamento o 2 Rivolgersi ad un Centro usura tenute Assistenza Vibrazioni 1 Anomalia interna Rivolgersi ad un Centro eccessive usura tenute Assistenza Rumorosit 1 Anomalia interna Rivolgersi ad un Centro eccessiva usura tenute Assistenza 1 Mancanza di Verificare il collega Feno a lamelle pressione nel freno mento freno di stazionamento non si sblocca 2 Tenute del freno 1 Rivolgersi ad un Centro difettose Assistenza 1 Manca olio 1 Controllare eventuali nel circuito idraulico perdite e aggiungere olio Freno di servizio 2 Pastiglie freno a 2 Sostituire le pastiglie non frena disco usurate freni a disco 3 Ceppi freni a 2 Sostituire i ceppi freni tamburo usurati a tamburo 1 Mancanza di olio 1 Aggiungere olio Riscald t 2 Potenze termiche 2 Rivolgersi ad un Centro
33. den Stift vollst ndig andrehen s Bild 8 10 5 Erneuter Anschlu 71 o o F LU a 11 1 Regelm ige Wartung radnabengetriebe f r bereifte Fahrzeuge Die regelm fsige Wartung ist vom Bediener in den na chstehend angegebenen Zeitintervallen auszuf hren Nach einer Betriebszeit von ca 100 Stunden Einfahrzeit das Ol im Getriebe und in der Lamel lenbremse wechseln und das Aggregat mit einer Reinigungsl sung intern auswaschen Sicherstellen da am magnetischen Verschlu des Getriebes und der Lamellenbremse keine un gew hnlich groBen Metallpartikel vorhanden sind Beim lwechsel mu das Getriebe warm sein damit das l besser ausflie t Das Getriebe innen mit einer geeigneten und vom Schmierstoffhersteller empfohlenen L sung durchsp len Nachfolgend ist das l alle 2000 2500 Betriebsstun den oder auf jeden Fall j hrlich zu wechseln Es d rfen nie le verschiedener Sorten gemischt werden Die F llst nde regelm ig ca monatlich kontrol lieren und ggf auff llen Wenn das Pedal der Betriebsbremse erst in ganz durchgetretenem Zustand und wenig bremst bei einer Trommelbremse sind die Bremsbacken neu einzustellen bei einer Scheibenbremse sind die Bremsbel ge zu ersetzen Das Schmier l der Getriebe Zahnrader gelangt auch in die Lamellenbremse bei Wechsel des Ge triebe ls wird daher automatisch auch das I der Lam
34. der Bremsen von CWD und RX Getrieben Siehe Abschnitt 6 4 6 6 Getriebe f r Raupenfahrzeuge Die Brevini Getriebe f r Raupenfahrzeuge sind normalerweise unabhangig vom Typ des Getrie bes mit einer negativen Lamellen Feststellbremse ausgestattet Die Inbetriebsetzung dieser Bremse besteht darin da man die Anschl sse der Hydraulikanlage des Fahrzeuges mit den Bohrl chern zur Bremsenbet ti gung der vorab genannten Fahzeuggetriebe ver bindet wonach die Bremsen und der hydraulische Bremskreis zu entl ften sind Entl ftung der negativen Lamellenbremse Den Hydraulikkreis unter Druck versetzen und alle Bremsen entl ften indem man den Anschlu der Bremsenbet tigung lockert warten bis das I blasenfrei austritt drucklos setzen und den Anschlu wieder festdrehen 7 SCHMIERUNG Die Brevini Getriebe werden ohne lf llung geliefert die Schmiermittelsorte ist demnach vom Anwender gem der Tabelle des Abschnittes 7 3 zu w hlen 7 1 Radnabengetriebe f r bereifte Fahr zeuge ACHTUNG Auf den Radnabengetrieben des Typs RSF RFL RFD ist am unteren Teil des Achszapfens ein Schmiernippel angebracht der f r die Fettf llung 3 Bohrloch F llen und F llstand Durch das Bohrloch Pos B lin das Radnaben getriebe f llen bis es vom Bohrloch Pos A austritt bei Radnabengetrieben mit einem 3 Bohrloch das l durch dieses letzte einf llen das Bohrloch Pos
35. di spurgo sia dei freni che del circuito idraulico frenante Operazione di spurgo freno a lamelle Dare pressione al circuito idraulico ed effettuare l operazione di spurgo di tutti i freni svitando legger mente il raccordo del comando freno e mantenere la pressione fino a quando non uscir pi aria ma solo olio riserrare il raccordo 7 LUBRIFICAZIONE Riduttori Brevini vengono forniti senza olio la scelta del lubrificante v effettuata dall uti lizzatore secondo le indicazioni della tabella a paragrafo 7 3 7 1 Ruote per veicoli gommati ATTENZIONE Nei riduttori ruota tipo RSF RFL RFD nella parte inferiore del fusello presente un ingrassatore utilizzarlo per immettere grasso nel labirinto dell anello di tenuta Posizionamento rid ruota Fare girare il riduttore ruota fino a portare il foro in pos A di livello in una posizione di circa 15 sotto la mezzeria del riduttore come da figura sotto NOTA In qualche tipo di Riduttore Ruota presente un 3 tappo Carico in pos opposta di 180 al tappo A in qualche caso i tappi stessi possono essere sui fianchi Riempimento e livello Immettere olio nel riduttore ruota utilizzando il foro in pos B fino a che l olio non fuoriesce dal foro in posizione A per i riduttori ruota dotati del 3 foro utilizzare lo stesso per immettere l olio e quello in posizione A per il livello quindi rimontare i tappi
36. disk hydraulic brake CWD RX gear units with negative multi disc hydraulic brake 6 2 RF gear unit brake start up Wheel gear unit equipped with a double action shoe brake mechanical for parking brake and hydraulic for service brake Service brake Connect the fittings of the vehicle braking system to all wheel gear units with these featu res installed on the vehicle at the brake control hole A see fig No 1 of tho se gear units NOTE once this operation has been completed bleed the brakes remove air from the braking sy stem after adding oil to the vehicle braking system Brevini recommends oil DOT 4 SAE J 170 3 Service brake bleeding operation At least two persons are required to carry out this operation NOTE for this operation it is recommended after having remove the rubber grommet from the bleeder valve X to insert a piece of rubber hose with a length of about 20 cm into that valve to collect the oil with air bled off from the system into a can so that it can be used again do not dump this highly polluting substance into the environment Back offthe bleeder valve one turn fully depress the brake pedal until only oil without any air flows from the valve immediately close the valve and release the brake pedal NOTE if oil does not flow out the first time the pedal is depressed close the bleeder valve and release the pedal then op
37. el mantenimiento normal y de limpiar la m quina T CNICO CUALIFICADO persona especializada destinada a efectuar operaciones de mantenimiento extraordinario o reparaciones que requieren un conocimiento especial de la m quina de su funcionamiento de las seguridades y de sus modalidades de intervenci n ATENCI N normas contra accidentes para el operador OBSERVACIONES existe la posibilidad de causar da o a la m quina y o a los componentes Aprevini riduttori 78 PRECAUCI N m s noticias inherentes a la operaci n en curso NOTA suministra informaciones tiles Por posibles dudas y en caso de da os o de p rdida del manual no dude en ponerse en contacto con el Servicio T cnico de Brevini Power Transmission S p A 1 3 Normas de Garant a Brevini Power Transmission S p A garantiza sus productos por un per odo de 12 meses de la puesta en marcha hasta un maximo de 18 meses de la fecha de su expedicion La garant a pierde su validez si el inconveniente o la anomalia detectada resulta depender de una apli cacion incorrecta o no proporcionada al producto o de un almacenaje o mantenimiento del producto no conforme a las indicaciones del costructor La garant a de Brevini Power Transmission S p A se limita a la reparacion o substitucion del producto consideredo defectuoso previa investigacion por parte de Brevini Power Transmission S p A sobre las reales condiciones del producto mismo Brev
38. gle de pr vention contre les accidents du travail destin e l op rateur Possibilit d endommager gi et ou les composants PRECAUTION Informations suppl mentaires concernant l op ration en cours Aprevini riduttori 42 NOTES Informations utiles En cas de doutes de d t rioration ou de perte de cette notice ne pas h siter contacter le service technique Brevini Power Transmission S p A 1 3 Garantie Brevini Power Transmission S p A garantit ses produits pour une p riode de 12 mois a partir de la mise en service et en tout cas dans les 18 mois a partir de la date d exp dition La garantie n couvre pas les inconv nients ou les d fauts provoqu s par de mauvaises applications ou des utilisations non appropri es La garantie n est pas valable non plus si le produit n a pas t mis en Service correctement La garantie de la part de Brevini Power Transmis sion S p A est limit e la r paration or remplace ment du produit qui sera retourn aux tablissemen ts Brevini apr s accord pr alable sous r serve de v rification de l tat du produit m me Brevini Power Transmission S p A sera responsa ble uniquement de la r paration ou du remplacement du produit mais ne repondra pas des dommages aussi bien mat riels qu conomiques resultant d ventuels d fauts de son produit Le r ducteur doit tre utilis dans des milieux de travail et pour des application
39. il riduttore ruota nel proprio alloggiamento e averlo orientato nella corretta posi zione serrarlo alla struttura con le viti di fissaggio utilizzando viti di classe 8 8 ed applicando una coppia di serraggio vedi paragrafo 9 3 SOLO PER CTU3700 utilizzare viti classe 10 9 Verificare che tutti i centraggi del riduttore e della sede di alloggiamento siano ben sgrassati e puliti per favorire il bloccaggio del riduttore nella sua sede NOTA Si raccomanda di utilizzare viti di classe 10 9 o 12 9 dove l applicazione comporta forti urti arresti fre quenti avvii inversioni o quando si supera il 70 della coppia massima ammissibile 5 3 Norme d installazione Accessori Montaggio Motore Nella fase di assemblaggio del motore al riduttore ruota obbligatorio lubrificare l accoppiamento con un leggero strato di grasso o con un lubrificante anti grippaggio Inserire con cura l albero motore nell accop piamento e porre attenzione che il centraggio del motore si accoppi perfettamente con il centraggio della flangia motore Dopo essersi assicurati che il motore sia ben centrato e posizionato serrare tutte le viti di fissaggio applicando una coppia di serraggio come da Tabella coppie di serraggio paragrafo 9 3 ATTENZIONE con l utilizzo di flange motore in allu minio e ghisa grigia la classe massima ammissibile delle viti di 5 8 nel caso di utilizzo di ghisa sferoi dale la classe massima ammissibile di 8 8
40. l huile dans ses r ducteurs avant qu ils ne soient install s 5 2 R gles de montage pour les r ducteurs de roue La structure de fixation doit tre rigide Sa surface d appui doit tre propre et perpendiculaire l essieu command Les centrages et les surfaces d accouplement du r ducteur doivent tre propres et sans bosses Ces contr les sont particulierement importants pour une perpendicularit parfaite entre la structure et le r ducteur de roue Apr s avoir introduit le r ducteur de roue dans son logement et l avoir orient dans la position exacte le visser la structure avec les vis de fixation em ployant des vis classe 8 8 en appliquant un couple de serrage conforme au paragraphe 9 3 Aprevini riduffori 2 lt o Z lt c LL Seulement pour CTU 3700 usez des vis classe 10 9 V rifier que tous les centrages du r ducteur et du si ge du logement sont exempts de graisse et propres pour favoriser le blocage du r ducteur dans son si ge N B Il est recommand d utiliser des vis de classe 10 9 ou 12 9 dans les applications comportant de gros chocs des arr ts fr quents des d marrages des inversions ou lorsque 70 du couple maximum admissible est d pass 5 3 R gles de montage des accessoires Montage du moteur Au cours de la phase d assemblage du r ducteur au moteur il est indispensable de lubrifier l accouplement avec une l g re couche de graisse ou a
41. les gaines du frein ne forment pas de coudes trop serr s afin de ne pas g ner le passage des cables ce qui se r percuterait sur le rendement du frein Prot ger les gaines plus longues de fa on ce qu el 49 les ne soient pas endommag es par les asp rit s du terrain 6 3 Miseen fonction des freins des r ducteurs type RFL Ce r ducteur est quip d un frein hydraulique n gatif disques Brancher Fig n 2 les raccords du circuit de freinage du v hicule a l orifice de commande du frein A cfr dessin N 2 de tous les r ducteurs de roue du v hi cule ayant les m mes ca ract ristiques Purger ensuite les freins et le circuit hydraulique de freinage Purge du frein lamelles Pressuriser le circuit hydraulique et purger tous les freins Pour ce faire d visser l g rement le raccord de commande du frein et maintenir la pression jusqu a ce que l air soit enti rement sorti et que de l huile arrive Revisser le raccord 6 4 Miseen fonction des freins des r ducteurs type RFD Ce r ducteur est quip de deux types de freins d actionnement disques n gatif plac l entr e du r ducteur pour le freinage de stationnement et disque avec 2 machoires pour le freinage de service plac la sortie du r ducteur Frein de service Brancher les raccords du circuit de freinage du v hicule l orifice d actionnement du frein B cfr dessin N 2 des
42. n de vaciado en la pos A Lavar el interior del reductor con un l quido adecua do y aconsejado por el productor de lubricantes de la siguiente manera introducir l quido en el reductor luego montar el tap n de vaciado hacer girar el reductor algunos minutos a velocidad sostenida luego vaciar de nuevo el l quido detergente del reductor Respecto al rellenado v ase el p rrafo 7 Lubri caci n 11 5 2 Cambio del aceite con 2 tapas a 180 Hacer girar el re ductor hasta colo car el tap n en la B pos A de vaciado en el punto m ximo inferiro como se in dica en la fig n 2 Desenroscar el tap n de vaciado co loc ndola en la pos A y la de llenado de la pos B para favorecer la salida del aceite del reductor Una vez que se ha vaciado el aceite colocar nuevamente el tap n de vaciado en la pos A Lavar el interior del reductor con un l quido adecua do y aconsejado por el productor de lubricantes de la siguiente manera introducir l quido en el reductor luego montar el tap n de vaciado hacer girar el reductor algunos minutos a velocidad sostenida luego vaciar de nuevo el l quido detergente del reductor Respecto al rellenado v ase el p rrafo 7 Lubri caci n Fig n 2 A Aprevini riduttori e m Z amp o 12 MANTENIMIENTO DE LOS FRENOS RUETDAS PARA VEHICULOS SOBRE NEUMATICOS Prescripci n para la re
43. partiellement le contenu de cette notice sauf autorisation pr alable de Brevini Power Transmission S p A La sauvegar de sur n importe quel type de support magn tique magn to optique optique microfilm photocopies etc est galement interdite 1 6 R visions Les r visions de cette notice interviendront apr s des modifications ou des changements fonctionnels de la machine 2 1 Signification des sigles roue gommee RF 25 MI 2 DONNEES TECHNIQUES Une plaquette d identification est appliqu e sur cha que r ducteur Aux termes de la directive CEE 392 et de ses modifications successives chaque r ducteur est accompagn de sa d claration du Fabricant selon le document Il B La plaquette d identification reporte les principales informations techniques du r ducteur elle doit donc toujours tre maintenue en bon tat et tre parfaitement lisible 1 Type de r ducteur 2 Famille 3 Sortie reducteur 4 Rapport de r duction Date de fabrication 5 Entr e r ducteur 6 N de s rie brevini power fransmission Ubrevini riduttor AI 20 00 Famille Grandeur Type r ducteur r ducteur de frein Entr e r ducteur Frein droit au gauche Rapport de de r duction 2 2 Signification des sigles roue chenillee CTD 2100 CF 20 00 Famille Grandeur Avec ou sans r ducteur r ducteur frein Entr e de r duction
44. pouvoir acc der la roue dent e de r glage A l aide d un tournevis ou autre outil pointu faire tourner la roue dent e de r glage approchant de cette fagon le sabot au tambour en r cup rant le jeu cr par l u sure de la garniture de frein Faire tourner simultan ment le tambour et lorsque l on entend la garniture de frein frotter contre le tambour tourner en sens inverse la roue dent e de r glage jusqu ce que l on n entende plus le frottement Avec le levier du frein de stationnement au point mort retendre les c bles flexibles en veillant ne pas modifier le diam tre du frein obtenu apr s le r glage Remettre le v hicule au sol Cette op ration doit tre ex cut e sur tous les freins de ce type pr sents sur le v hicule II SS C IZ Bouchon en cautcthouc Aprevini ridi uftori NOTE est conseill de faire tr s attention lors des premiers freinages car tant que les garnitures ne seront pas rod s les freins r pondront mal et les distances de freinage seront allong es 12 2 Changement des sabots sur les freins tambour Soulever le v hicule du sol D monter la jante et le tambour D crocher les trois ressorts de rappel qui retiennent les sabots en commengant par les deux convergents en les d crochant par le haut D monter les machoires us es et les remplacer par des neuves Faire tourner la roue de r glage jusq
45. qualsiasi operazione che non sia compresa nella manuten zione ordinaria La BREVINI non si assume nessuna responsabilit per tutte quelle operazioni effettuate non comprese nella manutenzione ordinaria che abbiano arrecato danni a cose o persone In caso di necessita contattare un centro di assisten za BREVINI piu vicino elencati al pag 96 Aprevini siduttori Z lt 1 4 Manutenzione ordinaria riduttori ruota per cingolati La manutenzione ordinaria di pertinenza dell ope ratore con le seguenti attivit Dopo un periodo di funzionamento di circa 100 ore rodaggio cambiare l olio del riduttore Controllare che al tappo magnetico del riduttore non siano riscontrabili parti metalliche di dimensioni in consuete Effettuare il cambio olio a riduttore caldo per favo rirne l uscita Lavare l interno del riduttore con liquido adatto allo scopo e consigliato dal produttore dei lubrificanti successivi cambi olio avverranno ogni 2000 2500 ore di funzionamento o comunque ogni anno Non mescolare olii diversi tra loro Controllare periodicamente i livelli circa ogni mese ed eventualmente effettuare un rabbocco olio di lubrificazione dei freni lo stesso che lubri fica tutta l ingranaggeria del riduttore perci quando si sostituisce quello del riduttore automaticamente viene sostituito nel freno ATTENZIONE se ad un controllo dei livelli olii sui riduttori ruota con fre
46. severe impacts frequent stops starts reversals or when it exceeds 70 of the maximum tolerated torque 5 3 Accessory installation instructions Motor Assembly While assembling the motor onto the gear unit the coupling must be lubricated with a thin layer of grease or with a no grip lubricant Carefully insert the motor shaft into the coupling and make sure that the motor spigot perfectly matches the gear unit spigot After checking that the motor is properly centered tighten all the attachment bolts applying the torque indicated in paragraph 9 3 ATTENTION when using aluminum and gray cast iron motor flanges the minimum allowable class for the bolts is 5 8 for nodular cast iron the minimum allowable class is 8 8 NOTE it is recommended to protect the hydraulic motors and their connections so that they are not damaged by rough ground during normal work operations Aprevini riduttori 6 BRAKE CONNECTION 6 1 Wheel gear for tyred vehicles All Brevini wheel gear units for tyred vehicles can be supplied with or without a brake The brake will vary such as a shoe negative multi disc or disc hydraulic type according to the type of wheel gear unit RI gear units without brake RF gear units with double mechanical hydraulic action shoe brake RSF gear units without brake RFL gear units with negative multi disc hydraulic brake RFD gear units with hydraulic disc brake and ne gative multi
47. tipo RFL 6 4 Puesta en funcionamiento de los frenos de reductores tipo RFD 6 5 Puesta en funci n de frenos de reductores tipo CWD y 2 6 6 Ruedas para veh culos de orugas sens 2 7 1 Ruedas para vehiculos sobre neum ticos 7 2 Ruedas para veh culos de orugas sss nens 2 T 3 Tabla de L ibricantest a atea nia 2 8 MONTAJE DE LAS LLANTAS DE LAS RUEDAS PAG 87 8 1 Montaje delas llantas vis dove irren ee ee ah P g 87 8 2 Apriete de las llantas de la rueda P g 87 Aprevini 76 riduttori 9 CONTROLES a on PAG 87 9 1 Controles de la primera puesta en marcha sobre neum ticos P g 87 9 2 Controles de la primera puesta en marcha de P g 88 9 3 Tabla de valores de los pares de apriete de los P g 88 9 4 Pruebas SIN Cala aci reni eR ERE n E ELDER EE RH P g 88 10 DESCONEXI N Y USO DE LOS MISMOS P G 89 10 1 Desconexi n ruedas para veh culos sobre P g 89 10 2 RI RF RSF RFL RFD hasta el tama o 159 CWD2050 sss P g 89 10 3 RX20 10 12 15 con o sin freno 2 10 4 CWD1012 con y sin freno 10 5 Restablecimiento de las conex
48. 0 BP Enersyn EXP 150 Enersyn EXP 220 Enersyn EXP 320 ATENCION dado el tipo de freno la presi n de tra Castrol Alphasyn EP 150 Alphasyn EP 220 Alphasyn EP 320 bajo no tiene que descender por debajo de la presi n Cepsa Engranajes HPX 150 Engranajes HPX 220 Engranajes HPX 320 m nima de abertura del freno para no causar la acci n Dea Intor HCLP 150 Intor HCLP 220 Intor HCLP 320 Elf LubMarine Epona SA 220 Epona SA 320 de frenado Esso Spartan SEP 150 Spartan SEP 220 Spartan SEP 320 z Fuchs Renolin unisyn CLP 150 Renolin unisyn CLP 220 Renolin unisyn CLP 320 ATENCION los reductores y los posibles frenos mul Fuchs Lubritech GearmasterSYN 150 Gearmaster SYN 220 Gearmaster SYN 320 tidisco se entregan sin aceite El cliente debe efectuar Kl ber Kl bersynth EG 4 150 Kl bersynth EG 4 220 Kl bersynth EG 4 320 el llenado v ase el cap tulo 7 lubricaci n Mobil MobilgearSHC XMP 150 MobilgearSHC XMP 150 MobilgearSHC XMP 150 Nils Atoil synth 220 Gear SHG 220 Gear SHG 320 Optimol Optigear synthetic A 150 Optigear synthetic A 150 Optigear synthetic A 150 9 1 Controles de la primera puesta en marcha 08 El Greco 150 El Greco 220 El Greco 320 Ruedas para veh culos sobre neum ticos Shell Omala HD 150 Omala HD 220 Omala HD 320 E Texaco Pinnacle EP 150 Pinnacle EP 220 Pinnacle EP 320 Antes de efectuar la puesta en marcha de la m quina TotalFinaElf Carter SH 150 Carter SH 220 Carter SH 320 h na ne iZ ay que ve
49. 13 7 17 2 20 2 25 236 30 CWD1012 0 12 210 9x1 25 9 3 13 6 11 5 16 8 17 2 25 25 37 30 44 ran 510 8x1 99 145 12 2 18 18 9 27 28 40 32 47 10 1 5 14 5 26 6 18 33 27 50 40 73 47 86 ENDE za i 10x125 158 28 19 5 35 30 53 43 78 51 91 CWD2150 2 19 300 12x1 75 21 3 46 26 56 40 86 50 127 69 148 CWD3150 9 1 250 121 25 23 8 50 29 62 45 95 65 139 77 163 14x2 29 73 36 90 55 137 80 201 94 235 9 2 Controlli del primo avviamento ruote per 14x1 5 32 79 40 96 61 150 90 220 105 257 cingolati 16x2 40 113 50 141 76 214 111 314 130 369 Prima di effettuare l avviamento del mezzo occorre ERE BR Lee Tale AE an a 10x2 5 49 157 60 194 95 306 135 435 158 509 verificare che tutti i livelli olio siano corretti 18x15 57 178 70 220 110 345 167 491 184 575 mu 20x25 63 222 77 275 122 432 173 615 203 719 Controllare che sui riduttori ruota la pressione 20x15 72 1248 89 3071 140 482 199 687 1233 804 di esercizio del circuito idraulico vedi tabella sia 22x25 78 305 97 376 152 502 246 843 1253 987 sufficente ad aprire completamente il freno lamellare 22x15 88 337 109 416 172 654 245 932 266 1090 per evitare surriscaldamenti e rapide usure dei dischi 24x3 90 383 112 474 175 744 250 1080 292 1240 freno 24x2 101 420 125
50. 3 Stocker la machine dans un endroit sec et l abri une temp rature comprise entre 5 C et 30 C Prot ger les colis de la salet de la poussi re et de l humidit NOTE Lors d un stockage prolong d passant 6 mois les joints s usent et perdent de leur efficacit Un contr le p riodique est conseill en faisant tourner les engrenages internes la main en tournant l arbre en entr e En pr sence d un frein multi disques n gatif d bloquer le frein l aide d une pompe hydraulique ou similaire cfr paragraphe 9 our les pressions d ouverture du frein Il est con seill de changer les joints avant la mise en route de la machine A Ne pas superposer les colis l un sur l autre Ne pas marcher ou poser des pi ces sur le colis UO 29 y Ne pas stocker de mat riel l int rieur du colis 47 Dans la mesure du possible entreposer des cales en bois entre le colis et le sol 5 INSTALLATION 5 1 R gles g n rales Le r ducteur doit tre mont avec soin Le r ducteur de roue est livr dans les versions suivantes Avec bride d accouplement pour moteurs lectriques et hydrauliques Avec pr disposition pour attaque directe Pour les r ducteurs de roue utiliser des vernis anti corrosion et appliquer une couche de graisse sur les joints NOTE Brevini Power Transmission S p A d con seille de verser de
51. 300 Fax 1 765 759 2301 info breviniusa com BREVINI CANADA 236 Galaxy Blvd TORONTO ON M9W 5R8 CANADA Tel 1 416 6742591 Fax 1 416 6741478 bbartley brevini ca Uffici Regionali Regional Office Regionale Buros Bureux R gionaux Delegaciones Ufficio Regionale Piemonte Corso Francia 94 10143 TORINO Tel 39 011 7492045 Fax 39 011 7493407 sbpma tin it Ufficio Regionale Emilia Romagna e Marche Via Aldina 24 C 40012 Lippo di Calderara di Reno BO Tel 0039 051 725436 Fax 0039 051 725474 info brevinihydrosam com Brevini New Zeland Ltd South Island Office 9 Bishop Croke Place East Tamaki PO Box 58 418 Greenmount Auckland Tel 0064 9 2500050 Fax 0064 9 2745055 infi brevini co nz Ufficio Regionale Sicilia Corso A Gramsci 162 91025 Marsala TP Tel Fax 0039 0923 719721 Brevin Belgio 42 43 Rue Th odore Baron B 5000 NAMUR BELGIQUE Tel 32 81 229194 Fax 32 81 230862 info brevini be Distributori esclusivi Sole Distributors Biasetton Oleodinamica VIA DEGLI ARTIGIANI 90 16163 GENOVA Tel 39 010 720251 Fax 39 010 710655 info biasetton it Hans Meier Industriestrasse 1 CH 8627 GRUNINGEN SWITZERLAND Tel 41 44 936 7020 Fax 41 44 936 7025 hsmeier active ch Brevini Australia Queensland Office Unit 1 30 Loganlea Rd Waterford West QLD 4133 Tel 61 7 3805 4600 Fax 61 7 3805 4611 sales b
52. 35 2380 CTD2100 1 15 18 50 Screw clamping rims setting value CTU2150 9 15 300 14x1 5 140 CTU2300 11 14 50 ie 8 20 1 5 450 CTU2700 AP 16 23 150 22x1 5 550 CTU3150 11514 300 d bolt diameter p bolt pitch u wra E kN axial preload Nm torque setting CTU3200 AP 300 9 4 No loadtests CTU3300 AP After a brief period of operation 2 3 minutes with the wheels CTU3500 iis 300 raised check the oil levels topping up those levels which have 19700 gone down and check that all nuts and bolts of the various attachments are properly tightened see paragraph 9 4 I 300 Check that the wheels rotate the proper direction Check that the parking brakes and service brakes lock and CTU31100 9 14 300 release at the right time and all operate correctly Check that the pressure of the braking circuit fully opens the 9 3 Bolt Torque Setting Table Check that all the bolts with ISO metric threads are correctly tightened see torque setting table beside Aprevini riduttori 34 parking brakes to avoid overheating and premature wear of the brake discs 10 RELEASES AND THEIR USE 10 1 Release on wheel gear for tyred vehicles All wheel gear units excluding some ratios supplied by Brevi ni except for size 255 are equipped with manual mechanical releases so that the gear unit can be separated from the motor if the vehicle must be towed or handled in some other manner To replace the releases on th
53. 5 DECLARACIONES NORMATIVAS s P G 96 16 RED DEASISTENEIR un nenne P G 98 77 Aprevini riduttori e Z amp o 1 INTRODUCCION Brevini Power Transmission S p A agradece la con fianza depositada en sus productos y tiene el placer de contarle entre sus propios Clientes Espera que el empleo del Reductor sea para Vd un motivo de satisfacci n 1 4 Modalidad de Consulta del Manual La consulta del presente manual est facilitada por la introducci n en la primera p gina del ndice general que permite localizar inmediatamente el argumento de inter s Los cap tulos est n organizados con una estructura jer rquica que facilita la b squeda de la informaci n deseada 1 2 Objetivo del Manual El presente manual suministra al usuario de los Reductores las informaciones necesarias para la correcta instalaci n uso y mantenimiento de los mismos respetando los limites de seguridad dictados por las normas vigentes Para mejorar la comprensi n del presente manual les indicamos a continuaci n los t rminos utilizados en el mismo ZONA PELIGROSA zona dentro o cerca de la m quina en la que la presencia de una persona expuesta constituye un riesgo para la seguridad y la salud de la persona misma PERSONA EXPUESTA cualquier persona que se encuentre totalmente o en parte en una zona peligrosa OPERADOR persona encargada de instalar de hacer funcionar de regular de ejecutar
54. 50 Greco 220 EI Greco 320 overheating and any premature wear of brake discs Shell Omala HD 150 Omala HD 220 Omala HD 320 Texaco Pinnacle EP 150 Pinnacle EP 220 Pinnacle EP 320 TotalFinaElf Carter SH 150 Carter SH 220 Carter SH 320 Tribol 1510 150 1510 220 1510 320 8 MOUNTING RIMS ON WHEEL GEAR FOR YRED VEHICLES 8 1 Rim mounting When mounting wheel rims make sure that the rim connection holes are properly aligned with the gear unit stud bolts to prevent the rim from bumping 33 uftori Pressure dxp 4 8 5 8 8 8 10 9 12 9 VE Opening Ya mm kn Nm kN Nm kN Nm kN Nm kN Nm bar bar 395 12109 115 111123 11 8 1341261403 a 315 407 21 16127 2 41 31 60 45 70 53 RDF255 22 25 315 5x0 8 13513244 4 67 61 98 89 11 5 104 RX21 10 su 6x1 149 5 5 6 1 6 8 94 104 13 8 15 3 16 1 17 9 RX21 12 7 1 73 9 3 9 0 115 137 17 2 202 25 23 6 30 CWNDAUTA 3032 210 9x125 9 3 13 6 11 5 168172 25 25 37 30 44 8x1 99 11451122 18 18 9 27 28 40 32 47 PANDA doe 210 10x15 11451266 18 33 27 50 40 73 47 86 CWD2050 1 15 18 50 10x1 25 15 8 28 11951 35 30 53 43 78 51 91 12x1 75 21 3 46 26 56 40 86 50 127 69
55. 50 gehobenen R dern alle lf llst nde kontrollieren und CSA ggf auff llen ebenso sind die Befestigungsschrauben CTU3300 AP 20 25 300 auf festes Sitzen zu berpr fen s Abschnitt 9 1 CTUSEDO Auf den richtigen Drehsinn berpr fen CTU3700 12518 209 Feststellbremsen und Betriebsbremsen m ssen im richtigen Mo CTU3850 9 12 300 ment sperren und entsperren und funktionst chtig sein mm ini ami Sich vergewissern da der Betriebsdruck zur vollst ndigen ffnung der Feststellbremsen ausreicht um berhitzung und vorzeitige Abn tzung der Bremsscheiben zu vermeiden 10 USRASTVORRICHTUNGEN UND DEREN VERWENDUNG 10 1 Usrastvorrichtungen Radnabengetriebe fur bereifte Fahrzeuge Die Brevini Radnabengetriebe sind mit Ausnahme einiger bersetzungsverh ltnisse und der Gr e 255 mit manuellen Ausrastvorrichtungen versehen die eine Trennung des Getriebes vom Motor erm gli chen wenn die Maschine in Notf llen abgeschleppt werden mu Jede Baureihe der Radnabengetriebe ist mit einem eigenen Typ von Ausrastvorrichtung versehen Um das Getriebe wieder mit dem Motor zu kuppeln sind die vorab beschriebenen Arbeitsgange in umgekehrter Folge auszuf hren Zur Kupplung den Hydraulikmotor starten und langsam laufen lassen damit die Zahne von Trieb welle und Sonnenrad korrekt ineinandergreifen die sen Arbeitsgang mit gr ter Achtsamkeit ausf hren und eventuell die Drehrichtung des Motors umkehren was die Arbeit e
56. 8 50 d diam tre de la vis p pas de la vis CTU2150 9 15 300 kN pr charge axiale Nm couple de serrage CTU2300 11514 50 E Mia 500 9 4 Essai vide sans charge pee Apr s une br ve dur e de fonctionnement 2 3 minutes CTU3300 BP 10 12 50 avec les roues lev es contr ler les diff rents niveaux de CURE l huile en les r ajustant ventuellement Recontr ler le CTU3300 AP 20425 300 serrage de toutes les vis cfr paragraphe 9 3 CTU3500 Contr ler le sens exact de rotation des roues 15 18 300 CTU3700 Contr ler le fonctionnement du frein de stationnement CTU3850 9 12 300 et du frein de service Contr ler que la pression d exercice du circuit de freinage CTU31100 9 14 300 9 3 Tableau des valeurs des couples de serrage Toutes les vis de fixation doivent amp tre serr es conformement la norme ISO cfr tableau valeur couple de serrage vis Aprevini riduttori 52 ouvre compl tement le frein de stationnement afin d viter toute surchauffe et usure rapide des disques 10 DECRABOTAGES ET LEUR UTILISATION 10 1 Decrabotages roue pur gomm s Tous les r ducteurs de roues l exception de certains rapports et de la grandeur 255 sont quip s de decra botages m caniques manuels qui permettent de s parer le r ducteur de l arbre moteur pour un remorquage ventuel du v hicule Chaque gamme de r ducteurs est quip d un type de decrabotage 10 2 RI RF RSF RFL RFD
57. 94 95 306 135 435 158 509 pr fen ob s mtliche F llmengen zum vorgeschrie 18x15 57 178 70 220 110 345 157 491 184 575 benen Stand reichen 20x25 63 222 77 275 122 432 173 615 203 719 20x1 5 72 248 89 307 140 482 199 687 1233 804 Der Betriebsdruck des Hydraulikkreises der 22x25 78 305 97 376 152 502 216 843 253 987 Radnabengetriebe mu den Tabellenwerten 22x1 5 88 337 109 416 172 654 245 932 266 1090 nebenstehend entsprechen damit die Lamel 24x3 90 383 112 474 175 744 250 1080 292 1240 lenbremse vollst ndig ge ffnet wird dies verhindert 24x2 101 420 125 519 196 814 280 1160 327 1360 die berhitzung und vorzeitige Abn tzung der 27x3 119 568 147 703 230 1100 328 1570 384 1840 Bremsscheiben 27x2 131 615 162 760 225 1200 363 1700 425 1990 Dickens 30x3 5 144 772 178 955 280 1500 300 2130 467 2500 Typ 30x2 165 850 204 1060 321 1670 457 2370 535 2380 ffnung Max bar bar Befestigungswerte f r felgenschrauben CTD1020 10 12 210 14x1 5 140 CTD2051 13 16 250 18x1 5 300 20x1 5 450 CTD2100 1 15 18 50 22x15 550 2102120 915 300 d bolt diameter p bolt pitch CTU2300 11 14 50 kN axial preload Nm torque setting CTU2700 AP 16 23 150 p a 9 4 Leerproben ohne Belastung ae Nach einer kurzen Betriebszeit 2 3 Minuten mit an CTU3300 BP 10 12
58. Assicurarsi che il manicotto terminale C della guaina cavo freno sia inserito in modo corretto nella sua sede sul corpo del freno Infilare l altro manicotto terminale D dopo ver tolto il dado e controdado di registro dal cavo freno nella sua sede sul dispositivo frenante del veicolo Avvitare il dado e controdado fin contro l aggancio del cavo freno del dispositivo frenante poi serrare tra di loro il dado e controdado Infine controllare che le guaine freno non facciano curve molto strette compromettendo la scorrevolezza dei cavi al loro interno falsando il rendimento del freno Assicurare adeguata protezione per le guaine pi lunghe in modo da non essere danneggiate da eventuali asperit del terreno Aprevini riduttori 12 6 3 Messa in funzione freni di riduttori tipo RFL Riduttore ruota dotato di freno di stazionamento del tipo idraulico negativo a lamelle Collega Fig n 2 ANY X frenante del veicolo al foro comando fre no A vedi fig N 2 di tutti i ridutto ri ruota con queste carat teristiche pre senti sul vei colo stesso poi effettuare l operazione di spurgo sia dei freni che del circuito idraulico frenante Operazione di spurgo freno a lamelle Dare pressione al circuito idraulico ed effettuare l operazione di spurgo di tutti i freni svitando legger mente il raccordo del comando freno e mantenere la pressione fino a quando non uscir pi aria ma solo olio
59. Controlar que no haya partes met licas de tamafio inusual en la tapa magn tica del reductor Cambiar el aceite con el reductor caliente para favo recer la salida Lavar el interior del reductor con un l quido adecuado y aconsejado por el productor de lubricantes Los cambios siguientes del aceite se deben hacer cada 2000 2500 horas de funcionamiento o de todos modos cada No mezclar aceites diferentes entre ellos Controlar peri dicamente los niveles cada mes apro ximadamente y si fuera necesario a adir Cuando el pedal del freno de servicio frena al final de su carrera y poco en el caso del freno de tambor hay que regular las zapatas del freno en el caso del freno de disco hay que sustituir las pastillas del freno El aceite de lubricaci n de los frenos de discos es el mismo que lubrica todos los engranajes del reductor por tanto cuando se sustituye el del reductor autom ti camente se sustituye el del freno ATENCI N si al hacer un control de los niveles de los aceites en los reductores con freno multidisco o con motor hidr ulico o con los dos se encontrara un aumento de los niveles significa que hay una p rdida de aceite o de las retenciones del freno o de los seg mentos del aceite del motor contactar el Servicio de Asistencia de Brevini Controlar con prueba visual a intervalos de tiempo segun el uso del veh culo m x 6 meses tanto el espe sor de las pastillas
60. E DEPANNAGE En cas de disfonctionnement consulter le tableau suivant Si le probl me persiste s adresser au centre de service apr s vente le plus proche dont vous trou verez la liste a la page 96 DISFONCT CAUSE POSSIBLE SOLUTION SRM 1 Durcissement des joints 1 Nettoyer toute la zone Fuirte d huile la suite d un stockage concem e et rev rifier apr s des joints prolong quelques jours 2 Joints emdommag s 2 S adresser un centre de ou us s service apr s vente agr 1 Mouvaise installation du 1 V rifier les fixations Vibrations reducteur excessives 2 Anomalie interne 2 S adresser un centre de service apr s vente agr Fonctionnement 1 Anomalie interne 1 S adresser un centre de trop bruyant service apr s vente agr mM 1 La pression n arrive pas 1 V rifier le circuit de freinage Le frein disque jusqu au frein ne se d bloque 3 pas 2 Garniture frein us e 2 S adresser un centre de O service apr s vente agr 2 1 Absence d huile dans le 1 Contr ler qu il n y ait pas de lt Le frein de circuit hydraulique fuites et ajouter de l huile c ce nefreine 2 Plaquettes us es 2 Changer qu il n y ait pas LL p de frein 3 Machoire de frein uses 3 Changer les machoires 1 Absence d huile 1 Ajouter de l huile 2 Temp rature lev e 2 S adresser un centre de Surchauffe service apr s vente agr 3 Le fr
61. ECNICI Ogni singolo riduttore dotato di targhetta di identi ficazione e di una dichiarazione del fabbricante se condo allegato 2B realizzata ai sensi della direttiva CEE 392 e successive modificazioni La targhetta d identificazione contiene le principali informazioni tecniche relative alle caratteristiche funzionali e costruttive del riduttore deve perci essere mantenuta integra e visibile 1 Tipo riduttore 2 Famiglia 3 Uscita riduttore 4 Rapp di riduzione 5 Entrata riduttore 6 N di serie brevinmi mE Cbrevini fransmission riduttori wn Tr x 3s O ef m 5 ing 2 1 Descrizione della sigla ruota gommata RF 25 A1 20 00 Famiglia riduttore Grandezza riduttore Tipo di freno Freno dx O sx Rapporto di riduzione Entrata riduttore 2 2 Descrizione della sigla ruota cingolata CTD 2100 CF 20 00 Famiglia riduttore Grandezza riduttore Con o senza freno Rapporto di riduzione Entrata riduttore Aprevini ridi uftori 3 STATO DI FORNITURA riduttori sono verniciati esternamente con fondo epossidico sintetico blu RAL 5010 salvo diverse disposizioni contrattuali La protezione idonea a resistere a normali ambienti industriali anche esterni e a consentire ulteriori finiture con vernici sintetiche Nel caso si prevedano particolari co
62. EEC directive 392 and subsequent amendments The identification nameplate contains the main tech nical data regarding the functional and construction features of the gear unit Therefore it must always be visible and undamaged Gear unit type Gear unit family Gear unit output Reduction ratio Gear unit input Serial number 1 2 3 4 5 6 brevini power transmission iduttori mm 1 Tram 2 3 2 1 Code description wheel gear for tyred vehicles RF 25 M x s O m 5 e 6 gt 10 3 A1 20 00 Gear unit output Gear unit size Gear unit family Gear unit input Reduction ratio Brake form 2 2 Code description wheel gear for track vehicles CTD 2100 CF 20 00 With ot without brake Gear unit size Gear unit family Reduction Gear unit ratio 25 T E 2 3 SUPPLY CONDITION The exterior of the gear units are painted with a synthetic epoxy primer RAL 5010 blue unless otherwise indicated in the contracts Such protection can withstand normal industrial environments including outdoor sites while additional synthetic top coats can also be applied If the machine will be used under particularly aggressive environmental conditions special types of paints can also be applied The machined external parts of the gear unit such as the end
63. Esso Spartan SEP 150 Spartan SEP 220 Spartan SEP 320 Fuchs Renolin unisyn CLP 150 Renolin unisyn CLP 220 Renolin unisyn CLP 320 Fuchs Lubritech Gearmaster SYN 150 Gearmaster SYN 220 Gearmaster SYN 320 Kl ber Kl bersynth EG 4 150 Kl bersynth EG 4 220 Kl bersynth EG 4 320 Mobil MobilgearSHC XMP 150 MobilgearSHC XMP 150 MobilgearSHC XMP 150 ils Atoil synth 220 Omv Gear SHG 220 Gear SHG 320 Optimol Optigear synthetic A 150 Optigear synthetic A 150 Optigear synthetic A 150 Q8 El Greco 150 El Greco 220 El Greco 320 Shell Omala HD 150 Omala HD 220 Omala HD 320 Texaco Pinnacle EP 150 Pinnacle EP 220 Pinnacle EP 320 TotalFinaElf Carter SH 150 Carter SH 220 Carter SH 320 Tribol 1510 150 1510 220 1510 320 8 MONTAGE DES JANTES ROUE PUR GOMMES 8 1 Montage des jantes En montant les jantes de roues veiller a bien en castrer les goujons du r ducteur dans les trous de fixation de la jante afin d viter de la heurter contre la t te des goujons car en plus d abimer le filet on risquerait 51 d exercice ne doit jamais descendre en dessous de la pression minimum d ouverture du frein pour ne pas provoquer de freinage ATTENTION les r ducteurs et les freins ventuels sont livr s sans huile c est l utilisateur d en effectuer le remplissage cfr paragraphe 7 Lubrification 9 1 Premier d marrage roue pur gomm s Avant le premier d marrage de la voiture v rifier que tous les niveaux
64. Far fare qualche giro al riduttore in modo da elimi nare eventuali sacche d aria poi ricontrollare i vari livelli 7 2 Ruote per veicoli cingolati NOTA In una serie di Riduttori Ruota sono presenti n 2 tappi olio posti a 75 in un altra serie i n 2 tappi olio sono posti a_180 Posizionamento riduttore Fare girare il riduttore fino a portare il tappo in pos A di livello 15 circa sotto la mezzeria del riduttore come da figura sopra Riempimento e livello Immettere olio nel riduttore utilizzando il foro in pos B fino a che l olio non fuoriesce dal foro di livello in pos A quindi rimontare i tappi Far fare qualche giro al riduttore in modo da elimi nare eventuali sacche d aria poi ricontrollare i vari livelli Aprevini siduttori z lt E 7 3 Tabella Lubrificanti nette perch oltre a rovinarne il filetto si rischia di farle uscire dalla loro sede complicando cos il montaggio barcos del cerchio ruota ISO VO 150 1800220 50 VG 320 Una volta imboccato i fori del cerchio con le colonnette Agp Blasia 150 Blasia 220 Blasia 320 per spingere il cerchio ruota nella sua sede bisogna Aral Drgol BG 150 Drgol BG 220 Drgol BG 320 fare leva sotto di esso alzandolo qualche mm per BP Energol GR X
65. GERUNG serre 62 4 1 Verpackung 4 2 Handling ana Tm zd Seite 62 4 4 Verfahren der ausgepackten Maschine sss Seite 63 4 5 LagerUnd iaia enhn d ie tec iens Seite 63 5 MONTAGE neuerer SEITE 65 5 1 Allgemeine Vorschriften 5 2 Montage des Radnabengetriebes 5 3 Einbau der Zubeh rteile nennen ea 6 1 Radnabengetriebe f r bereifte Fahrzeuge 6 2 Inbetriebsetzen der Bremsen von RF Getrieben 6 3 Inbetriebsetzen der Bremsen von RFL Getrieben 6 4 Inbetriebsetzen der Bremsen von RFD Getrieben 6 5 Inbetriebsetzen der Bremsen von CWD und RX Getrieben 6 6 Retriebe f r Raupenfahrzeuge tnter 7 SCHMIERUNQG i SEITE 68 7 1 Radnabengetriebe f r bereifte Fahrzeuge Seite 68 7 2 Getriebe f r Raupenfahrzeuge 444 444 ii Seite 68 1 3 Schmiermitteltabelle ads Seite 69 8 MONTAGE DER RADFELGEN SEITE 69 8 1 Felgenmontage Seite 69 8 2 Einspannen der Radfelgen ost certi reta de Seite 69 Aprevini 58 riduttori 9 BERPR FUNG Ni iii SEITE 69 9 1 Kontrollen bei erstmaliger Inbetriebnahme radnabengetriebe f r bereifte A iaia Seite 69 9 2 Kontrollen getriebe f r Raupenfahrzeuge Seite 69 9 3 Felgenmontage Schrauben Anzugsmomente
66. Getriebe und die Lamellenbremse mit I der empfohlenen Sorte siehe paragraph 7 3 auff llen Auf einem trockenen Platz bei einer Temperatur zwischen 5 C und 30 C lagern Die Frachtst cke vor Schmutz Staub und Feuchte sch tzen Bei einer l ngeren Lagerung als 6 Monate verlieren die drehenden Dichtungen ihre Wirksam keit Es empfiehlt sich eine regelm ige Kontrolle vorzunehmen indem die inneren Getriebe durch manuelles Drehen der Antriebswelle in Bewegung versetzt werden eine negative Lamellenbremse ist sofern vorhanden mithilfe einer Hydraulikpumpe o zu entsperren L ftungsdruck der Bremse s Tabelle siehe paragraph 9 Vor der erneuten Inbetriebnah me sollten die Dichtungen ausgetauscht werden A Die Frachtst cke nie bereinander stapeln Nie auf das Frachtst ck steigen oder Gegenst nde darauf stellen Das Frachtst ck darf nie in Durchgangs oder Durchfahrtsgebieten abgestellt werden 7 yy y Kein Material im Frachtst ck verstauen L Das Frachtst ck soll nie direkt auf den Boden sondern auf Holzkl tze gestellt werden 5 MONTAGE mE 5 1 Allgemeine Vorschriften Die Montage mit der gr ten Sorgfalt ausf hren Das Getriebe wird gew hnlich in den folgenden Versionen geliefert Mit Kupplungsflansch f r elektrische und hydrau lische Motoren Mit Vorr stun
67. Greco 150 El Greco 220 El Greco 320 gommati Shell Orale HB 90 Sea HD 2A Omaa HO BaN Prima di effettuare l avviamento della macchina oc Toa Finac IP 100 Pinnae EP 220 Pima EPA corre verificare che tutti i livelli olio siano corretti TotalFinaElf Carter SH 150 Carter SH 220 Carter SH 320 Tribol 1510 150 1510 220 1510 320 i m Controllare che sui riduttori ruota con freno lamellare 8 MONTAGGIO CERCHI SU RUOTE PER GOMMATI 8 1 Montaggio cerchi Nel montaggio dei cerchi ruote bisogna fare at tenzione ad imboccare bene i fori di fissaggio del cerchio con le colonnette del riduttore per evitare di sbattere il cerchio stesso contro la testa delle colon Aprevini ridi uftori la pressione di esercizio del circuito idraulico vedi tabella sotto sia sufficente ad aprire completamente il freno lamellare per evitare surriscaldamenti e rapide usure dei dischi freno 14 Presioni dxp 4 8 5 8 8 8 10 9 12 9 Aene Me mm kN Nm kN Nm kN Nm kN Nm kN Nm bar bar EEG Em de 3 0 5 12 109 115 111123 1 8 1341261403 40 7 21 16 27 2 4113116045 70 53 RDF255 22 25 315 5x0 8 3 5 1321441 4 67 61198 89 115 104 RX21 10 id 6x1 49 5 5 6 1 6 8 94 104 13 8 153 116 1 17 9 RX21 12 7x1 7 3 9 3 9 0 11 5
68. In einer Serie der Radnabengetriebe sind 2 lverschl sse in einem Abstand von 75 angebracht in einer anderen Serie 2 lver schl sse in einem Abstand von 180 73 11 5 1 lwechsel mit 2 lverschl ssen in 75 Anordnung Das Getriebe drehen bis sich der Verschlu ganz unten in AblaBposition A befindet s Bild 1 Den Verschlu Abla Pos A und den Verschlu Pos aus schrauben damit das aus dem Getriebe ausflie t Nach erfolgtem Ol ablaf die AblaB Schraube wieder in Pos A einschrau ben Das Geh use in nen mit einer vom Schmierstoffhersteller empfohlenen L sung durchsp len Hierzu ist folgenderma en vorzugehen Die L sung in das Getriebe sch tten hiernach die F llschraube wieder andrehen Das Getriebe einige Minuten mit niedriger Geschwin digkeit laufen lassen und die Reinigungsl sung wieder aus dem Getriebe ausflieRen lassen Der F llvorgang ist im Abschnitt 7 Schmierung be schrieben Fig n 1 11 5 2 Olwechsel mit 2 lverschl ssen in 180 Anordnung Das Getriebe drehen bis sich der Verschlu ganz unten in AblaBposition A befindet s Bild 2 Den Verschlu Abla Pos und den Ver schlu Pos ausschrauben damit das l aus dem Getriebe ausflie t Nach erfolgtem labla die AblaBschraube wieder in Pos einschrauben Das Geh use innen mit einer vom S
69. L A POSIBLE CAUSA SOLUCI N 1 Rigidez de 1 Limpiar la zona y las retenciones verificar la p rdida P rdida del por prolongado despu s de pocos dias aceite en las almacenamiento retenciones 2 Da oos o 2 Dirigirse a un desgastes de las Centro de Asistencia retenciones 1 Reductor mal 1 Controlar las Vibraciones instalado fijaciones excesivas 2 Anomal a interna 2 Dirigirse a un Centro de Asistencia Ruido 1 Anomal a interna 1 Dirigirse a un excesivo Centro de Asistencia El freno 1 Falta presi n en el 1 Verificar la conexi n miltidiscos de circuito de frenos del freno mano no se 2 Retenciones del 2 Dirigirse a un desbloquea freno defectuosas Centro de Asistencia 1 Falta aceite en el 1 Controlar las circuito hidr ulico posibles p rdidas y a adir aceite El freno no 2 Pastillas de frenos 2 Sustituir las pastillas frena de disco desgastadas del freno de disco 3 Zapatas de los 3 Sustituir las zapatas frenos de tambos de los frenos de desgatadas tambor 1 Falta aceite 1 A adir aceite 2 Potencias t rmicas 2 Dirigirse a un Calentamiento elevadas Centro de Asistencia excesivo 3 El freno multidisco 3 Controlar la presi n no se abre de abertura freno completamente Ubrevini riduttori e i o Z amp o Con el motor funcionando el reductor de la rueda no gira El freno multidiscos de mano bloquea El pedal del freno va hasta el fondo Pbrevini riduttori
70. MANUALE DI INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE INSTALLATION AND MAINTENACE MANUAL NOTICE D INSTALLATION ET D ENTRETIEN INSTALLATIONS UND WARTUNGSHANDBUCH MANUAL DE INSTALACI N Y MANTENIMIENTO RIDUTTORI TRASLAZIONE PER VEICOLI GOMMATI E CINGOLATI TRAVELLING GEAR UNITS FOR TYRED AND TRACK VEHICLES REDUCTEURS TRASLATION POUR VEHICULES GOMM S ET CHENILLES RADNABENGETRIEBE F R BEREIFTE FAHRZEUGE UND KETTENFAHRZEUGE REDUCTORES DE MOVIMIENTO PARA VEHICULOS SOBRE NEUMATICOS Y ORUGAS Fbrevini riduttori Pag 22 Pag 40 Pag 58 Pag 76 Pag INTRODUZIONE 2 PAG 5 1 1 Modalit di consultazione del manuale 5 Ke 1 2 Scopo del 5 F4 1 3 Norme di Garanzia 25 1 4 Avvertenze generali iaia a re e a dn ia iaia 5 E 1 5 Limiti di riproduzione Copyright ga 6 lt 6 NG FREVISIOM Gc niii eo iran DATI TECNICI tionc tet rie once PAG 6 2 1 Descrizione della sigla ruota per gommato sss Pag 6 2 2 Descrizione della sigla ruota per cingolato Pag 6 STATO DI PAG 7 IMBALLO MOVIMENTAZIONE RICEVIMENTO STOCCAGGIO PAG 7 Li ll iria aaa 4 2 Movimentazione is AS RICEVIMEM O MM E 4 4 Movimentazione della macchina senza imballo eee P
71. Montaje err neo 1 Controlar el del motor acoplamiento entre el motor y el reductor 2 Anomal a interna 2 Dirigirse a un Centro de Asistencia Los frenos si xisten est n loqueados Presi n residual en 3 Controlar el circuito de frenos 1 Controlar el circuito hidr ulico Discos lesgastados Hay poco aceite en 3 e b 1 el circuito 2 d 1 el circuito hidr ulico 2 Dirigirse a un Centro de Asistencia 1 Controlar las p rdidas y afiadir aceite 2 Pastilla de los 2 Sustituir las pastillas frenos de disco del freno de disco desgastadas 3 Discos de los 2 Sustituir los discos frenos desgastados de los frenos 94 95 Aprevini riduffori p I Z amp o ul 15 DICHIARAZIONI NORMATIVE LEGISLATIVE STATEMENTS DECLARATIONS NORMATIVES NORMATIVERKLARUNGEN DECLARACIONES NORMATIVAS Dichiarazione del fabbricante direttiva CEE 98 37 CE allegato IIB Manufacturer s statement European Council Machinery Directive 98 37 EC annex IIB Declaration du fabricant R f directive 98 37 CE annexe IIB Herstellererkl rung gem Richtlinie 98 37 EWG Anlage IIB Declaracion del fabricante R f directiva 98 37 CEE anexo IIB BREVINI POWER TRANSMISSION S p A via U Degola 14 42100 Reggio Emilia Italy Tel 0039 05229281 Fax 0039 0522928200 Dichiara Hereby declares D clare Erkl rt Declara Declara sott
72. NOTA si consiglia di prevedere protezioni per i mo tori idraulici e loro collegamenti perch durante il normale lavoro non vengano danneggiati da eventuali asperit del terreno 11 6 MESSA IN FUNZIONE FRENI 6 1 Ruote per veicoli gommati Tutti i riduttori ruota per veicoli gommati della Bre vini possono essere forniti indifferentemente con o senza freno Il freni possono essere a ceppi lamellari negativi o idraulici a disco a seconda del tipo di riduttore ruota Riduttori tipo RI senza freno Riduttori tipo RF con freno a ceppi a doppio azio namento meccanico idraulico Riduttori tipo RSF senza freno Riduttori tipo RFL con freno idraulico negativo a lamelle Riduttori tipo RFD con freno a disco idraulico e freno idraulico negativo a lamelle Riduttori tipo CWD RX con freno idraulico negativo a lamelle 6 2 Messa in funzione freni di riduttori tipo RF Riduttore ruota dotato di freno a ceppi a doppio azionamento meccanico per la frenatura di stazio namento e idraulico per la frenatura di servizio Freno di ser Fig n 1 X vizio Collegare i raccordi dell im pianto frenante del veicolo a tutti i riduttori ruota con queste ca ratteristiche pre senti sul veicolo stesso al foro comando freno A vedi fig N 1 dei riduttori stessi NOTA effettuata questa operazione bi sogna fare lo spurgo dei freni togliere l aria dall im pianto frenant
73. ON 5 1 General instructions Install the Product carefully following the steps listed below The wheel Gear unit is normally supplied in the following versions With coupling flange for electric and hydraulic motors With connection for direct attachment to the axle For wheel gear units use rust inhibitor paint and protect the oil guards with water repellent grease NOTE BREVINI POWER TRANSMISSION S p a advises against filling its products with oil prior to installation 5 2 Wheel Gear unit installation instructions They must be attached to a rigid structure with a clean support surface that is perpendicular to the drive axis The spigots and the coupling surfaces of the gear unit must be clean without any dents The checks described above are particularly important to ensure perfect alignment between the structure and the wheel gear unit Check that all spigots of the gear unit and the housing are thoroughly greased and cleaned so that the gear unit is securely locked into its seat After having inserted the gear unit into its housing and having placed it in the correc t position tighten it to the structure using screws class 8 8 with the attachment bolts applying torque as indicated in paragraph 9 3 Aprevini riduffori T E 2 Only whith CTU 3700 utilizzare viti di classe 10 9 NOTE It is recommended to use class 10 9 or 12 9 bolts where the application involves
74. P 150 Energol GR XP 150 Energol GR XP 150 z we A evitare di far strisciare il cerchio stesso sui filetti delle Castrol Alphamax 150 Alphamax 220 Alphamax 320 tt doli Cepsa Engranajes HP 150 Engranajes HP 220 Engranajes HP 320 colonnette rovinandoll Dea Falcon CLP 150 Falcon CLP 220 Falcon CLP 320 Elf LubMarine Epona Z 150 Epona Z 220 Epona Z 320 8 2 Serraggio cerchi ruota Esso Spartan EP 150 Spartan EP 220 Spartan EP 320 Per il serraggio dei cerchi ruota sui riduttori Brevini utilizzare Fuchs Compound 104 Compound 106 Compound 108 esclusivamente dadi del tipo DIN 74361 H 10 come quelli Fuchs Lubritech m CLP 150 m CLP 220 Sami CLP 320 forniti assieme ai riduttori applicando ai dadi stessi una coppia Kl ber Kl beroil GEM 1 150 Kl beroil GEM 1 220 Kl beroil GEM 1 320 del iportato in Tabella Valori ie di S io Viti Mobil MobigearXMP 150 Mobilgear XMP 220 Mobilgear XMP 320 Fi are portato Lapel ya OLE SOD ple Gl aserTaggio vlt Nils Ripress EP 150 Ripress EP 220 Ripress EP 320 vedi paragrafo 9 3 Gear HST 150 Gear HST 220 Gear HST 320 Optimol Optigear BM 150 Optigear BM 220 Optigear BM 320 Q8 Goya NT 150 Goya NT 220 Goya NT 320 ATTENZIONE questi valori di coppie di serraggio Repsol Super Tauro 150 Super Tauro 220 Super Tauro 320 dovranno essere ricontrollati dopo un breve percorso Shell Omala 150 Omala 220 Omala 320 del mezzo Texaco Meropa 150 Meropa 220 Meropa 320
75. Reductores tipo RFD con freno de disco hidr ulico y freno hidr ulico negativo multidisco Reductor tipo CWD RX con freno hidr ulico negativo multidisco 6 2 Puesta en funcionamiento frenos de reduc tores tipo RF Reductor de rueda con freno de zapatas de doble accio namiento mec nico para el freno de mano e hidr ulico para el freno de servicio Fig n 1 Freno de servicio Conectar los racores del cir cuito de frenos del veh culo con todos los reduc tores de las rue das con estas caracter sticas existentes en el veh culo con el orificio de man do del freno A v ase fig N 1 de los reducto res NOTA una vez efectuada esta operaci n hay que purgar los frenos eliminando el aire del circuito de frenos despu s de haber a adido aceite Brevini aconseja aceite DOT 3 4 SAE J 170 3 en el circuito de frenos del vehiculo Operaciones de purga del freno de servicio Para esta operaci n se necesitan por lo menos dos personas NOTA para Fig n 2 esta operaci n se aconseja introducir en la v lvula de purga X un tubo de goma de unos 20 cm de longi tud despu s de haber quitado la protecci n de goma de la mi sma para reco B ger en un reci piente el aceite que sale sin aire y volver a utilizarlo no dispersar en el medio ambiente es altamente contaminante bae Aflojar una vuelta la v lvula de purga accionar
76. Reproducci n y Derechos de autor Todos los derechos reservados a Brevini Power Transmission S p A La estructura y el contenido del presente manual no pueden ser reproducidos ni siquiera parcialmente salvo expresa autorizaci n de Brevini Power Tran smission S p A Tampoco est permitida la grabaci n de ningun tipo magn tico magn tico dptico ptico microfilm fotocopia etc 1 6 Revisiones Otras revisiones del manual podr n hacerse como consecuencia de modificaciones o sustituciones funcionales de la m quina 2 1 Signification des sigles roue gommee 2 DATOS T CNICOS Cada reductor consta de una placa de identificaci n y de una declaraci n de Fabricante seg n el ancxo Il B realizada seg n la directiva CEE 392 y sucesivas enmiendas La placa de identificaci n contiene las principales informaciones t cnicas relativas a las caracter sticas de funcionamiento y de fabricaci n del reductor por tanto debe ser mantenida ntegra y visible 1 Tipo de reductor Relaci n de reducci n 2 Familia 3 Salida reductor 4 Relacion de cambio 5 Entrada del reductor 6 N de serie pm rone Pprevini ane SHOE riduttori wm 1 rem 2 3 3s O ells m 5 1 CU 6 RF 25 M I A1 20 00 Familla reductor Tamafio reductor Tipo de freno Freno dcho o idzo Relaci n de reducci n Entrada reductor 2 2
77. Se i colli vengono scaricati da un carrello elevatore assicurarsi che il peso sia bilanciato anche sulle forche Se necessario mettere adeguati cunei di legno sotto al collo per facilitarne il sollevamento Se i colli vengono scaricati con un paranco e comunque tramite gancio assicurarsi che il carico sia bilanciato e nell imbracatura utilizzare accessori per il sollevamento omologati a norma di legge Per i colli spediti su pal lets fare attenzione che gli accessori di sollevamento non danneggino la macchina Aprevini riduttori Fare attenzione durante il sollevamento ed il posizionamento del collo onde evitare violenti impatti 4 3 Ricevimento Al ricevimento della Macchina verificare che la fornitura corrisponda alle specifiche dell ordine che l imballo ed il suo contenuto non abbia subito danneggiamenti durante il trasporto EN Prima di rimuovere la macchina dal proprio imballo assicurarla con gli accessori di sollevamento in modo che non possa scivolare o ribaltarsi Prima di movimentare la macchina occorre togliere i tacchi di legno inseriti nell imballo per assicurarne la stabilit durante a spedizione Sollevare la macchina facendo attenzione a non sbilanciare il carico durante le manovre 4 5 Stoccaggio y La reggia di fissaggio del prodotto all imballo amp tagliente Durante la fase di sballaggio pu colpire l operatore La demolizio
78. Signification des sigles roue chenillee CTD 2100 CF 20 00 Familla reductor Tamafio reductor Con o sin freno Relaci n de reducci n Entrada reductor 79 e I Z amp o 3 ESTADO DEL SUMINISTRO Los reductores son pintados externamente con fondo epoxidico sint tico azul RAL 5010 salvo acuerdos contractuales distintos La protecci n es apta para resistir en ambientes normales industriales incluso exteriores y permite otros acabados con pinturas sint ticas En caso de que se prevean especiales condiciones ambientales agresivas hay que utilizar pinturas especiales Las partes exteriores mecanizadas del reductor como los extremos de los ejes hembra y no planos de apoyo centradores etc est n protegidos con aceite tectyl antioxidante Las partes internas de la carcasa de los reductores y los rganos de movimiento est n protegidos con aceite antioxidante Todos los reductores salvo acuerdos contractuales distintos se suministran sin lubricante como se indica en una expresa etiqueta adhesiva adjunta al reductor para evidenciar tal hecho 4 EMBALAJE TRANSPORTE RECEPCI N ALMACENAMIENTO 4 1 Embalaje A Los productos Brevini Power Transmission S p A se embalan y despachan seg n los casos en cajas o pallets Todos los productos Brevini salvo acuerdos contrac tuales distintos se entregan en embalajes apt
79. Tifax 420 5 4112 2186 tespo tespo cz Pbrevini rid uftori MTF151000 A brevini d power Brevini Power Transmission S p A 42124 REGGIO EMILIA Italy Via L Brevini 1 4 fransmission Tel 39 05229281 Fax 39 0522928300 www brevini com info brevini com
80. Verpackung A Die Produkte der Brevini Power Transmission S p A kommen in Kisten oder auf Paletten zum Versand Die Verpackung s mtlicher Brevini Produkte besitzt die n tige Widerstandsfahigkeit f r normale in dustrielle Raumbedingungen Aprevini riduttori 4 2 Handling Merke Auf dem Kennschild ist das Gewicht ohne Zubeh rteile angegeben um das Gesamtgewicht zu erhalten sind ca 15 Kg dazuzurechnen Wa NS F r den innerbetrieblichen Transport der verpackten Getriebe sind bestimmungsgerechte Hubmittel mit der geeigneten Tragkraft zu verwenden s Schildangaben auf der Verpackung W hrend des Verfahrens weder schr gstellen noch umkippen Bei Verwendung eines Gabelstaplers muf das Gewicht gleichm ig auf den Gabeln verteilt sein Wenn das Anheben Schwierigkeiten bereitet Holzkeile unterschieben Werden die Frachtst cke mithilfe eines Flaschenzuges entladen und auf jeden Fall bei Verwendung eines Hakens mu das Gewicht gleichm ig verteilt sein Beim Anheben durch Seile normgerechte Hubzeuge verwenden Bei Frachtst cken die auf Paletten versandt wurden ist das Hubzeug mit gr ter Achtsamkeit anzuwenden damit es das Ger t nicht besch digt Beim Anheben und Abstellen des Frachtst ckes achtgeben da es nirgends anst t 4 3 Empfang Beim Empfang der Maschine kontrol
81. ag 9 4 5 OCC ene tei te e CREE XE ERE STEEL aaa ATE REEL EET ORG Pag 9 5 1 Norme genaeralll z 2 2 1 reote tette nti aaa 5 2 Norme di installazione del Riduttore Ruota 5 3 Norme d installazione di Accessori sss Pag COLLEGAMENTO FRENI 6 1 Ruote per veicoli gommati 6 6 Ruote per veicollicingolatl sien re ana i Pag 13 LUBRIFICAZIONE PAG 13 7 1 Ruote per veicoli gommati 7 2 Ruote per veicoli cingolati 1 3 Tabella 1 eerte rete eee Ria Pag MONTAGGIO CERCHI SU RUOTE PER PAG 14 9 GCONTROLLE traia ia cd PAG 14 9 1 Controlli del primo avviamento ruote per Pag 14 9 2 Controlli del primo avviamento ruote per cingolati se Pag 15 9 3 Tabella Valori Coppie di serraggio viti 9 4Prove a vuoto Senza CaliCO iria bn n ie ci ed cea Dici Fes beret proci de o E sen 10 1 Disinnesti ruote per 10 2 RI RF RSF RFL RFD fino alla grandezza 159 CWD2050 10 3 RX20 10 12 15 con e senza 10 4 CWD1012 con e senza 10 5 Ripristino degli inriesti 2 ert een 11 1 Manut
82. al aux coups de frein et les distances de freinage seront allong es 12 4 Changement des disques sur les freins multi disques BREVINI RIDUTTORI SpA interdit cette op ration sur ses groupes Par cons quent en cas de probl me de freinage s adresser au centre de service apr s vente le plus proche dont vous trouverez la liste a la page 85 13 TRAITMENT DES DECHETS 13 1 Mise la ferraille de la machine Avant de mettre la machine la ferraille il faut d monter les diff rents composants et les trier d monter la motorisation ventuelle vidanger toute l huile contenue dans les r ducteurs 13 2 Informations sur le traitement des d chets L limination du mat riel d emballage des pi ces chang es des composants ou du r ducteur et de l huile us e doit tre ex cut e dans le respect de l environnement sans provoquer de pollution l air l eau ou le sol Tous ces d chets devront tre trait s dans le respect de la l gislation en mati re de traite ment des d chets industriels en vigueur dans le pays d utilisation de la machine Indications sur le traitement des d chets Mat riaux ferreux aluminium cuivre mat riaux recyclables remettre un centre de r colte autoris Mat riaux plastique ou caoutchouc remettre une d charge ou un centre de recyclage Huiles us es remettre un centre sp cialis dans le traitement des huiles us es 57 14 PETIT GUIDE D
83. andole dal lato alto Rimuovere i ceppi usurati sostituirli con quelli nuovi fare girare la ruota di registrazione fino ad inizio corsa Rimontare il tamburo freno e serrare le viti di fissaggio dello stesso applicando una coppia di serraggio come da paragrafo 9 3 Per il processo di registrazione vedi paragrafo 12 1 12 3 Processo di sostituzione pastiglie per freni a disco Concacciavite o simile forzare tra disco e pastiglia per far rientrare il pistoncino della pinza freno fino a inizio corsa fare questa operazione prima da una parte poi dall altra per tutti e due i pistoncini Con un cacciaspine e martello fare uscire dalla sua sede uno dei due pernetti A vedi fig 10 rimuovere le due molle a filo B quindi togliere l altro pernetto Con pinza mecca nica sfilare le due pa stiglie usurate pulire dalla polvere con aria compressa le sedi del le pastiglie nelle pinze freno quindi inserire le pastiglie nuove Montare uno dei pernetti A nelle sua sede mettere le due molle a filo B nella loro posizione metterle in ten sione infine montare l altro pernetto nella sua sede Controllare con qualche frenata se necessita di spurgo L operazione sopradescritta deve essere eseguita su tutti i freni di questo tipo presenti sul veicolo Fig n 10 Forzare NOTA E consigliabile per le prime frenate prestare molta attenzione perch finch le pastiglie non saranno rodate i
84. anizioni consigliata Aprevini riduttori pa lt N Y aa Non mettere i pezzi uno sopra l altro Non camminare o posizionare pezzi sopra il collo Non immagazzinare alcun materiale all interno del collo Tenere lontano il collo dalle zone di passaggio Aprevini riduttori Se possibile posizionare cunei di legno tra il collo ed il pavimento 5 INSTALLAZIONE 5 1 Norme Generali L installazione del Prodotto deve essere eseguita con cura Il Riduttore ruota normalmente fornito nelle seguenti versioni Con flangia d accoppiamento per motori tipo elettrici idraulici Con predisposizione per attacco diretto Peri riduttori ruota utilizzare vernici anticorrosive proteggere i paraolii con grasso idrorepellente NOTE la Brevini Power Transmission S p A sconsiglia di effettuare i livelli degli oli nei suoi prodotti prima dell installazione 5 2 Norme di installazione per Riduttore Ruota La struttura a cui vanno fissati deve essere rigida con la superficie d appoggio ben pulita e ortogonale all asse azionato centraggi e i piani d accoppiamento del riduttore devono essere puliti e privi di ammaccature controlli sopra descritti sono particolarmente importanti per ottenere la perfetta ortogonalit tra la struttura ed il riduttore ruota Dopo aver inserito
85. at makes it easier to find the required information 1 2 Scope of the Manual This manual provides the Gear unit user with all the information necessary to ensure correct installation use and maintenance in compliance with the safety restrictions set forth by current standards To understand this manual even better we would like to describe the following terms used in the document HAZARDOUS AREA area within or in proximity to the machine in which the presence of an exposed person represents a risk to the safety and health of that person EXPOSED PERSON any person who is inside all or part of a hazardous area OPERATOR person assigned to install operate adjust perform routine maintenance and clean the machine SKILLED TECHNICIAN a specialized person who performs unscheduled maintenance or pairs requiring special knowledge of the machine its operation safety devices and relative operating methods A ATTENTION Operator accident prevention standards g WARNING The machine and or its parts may be damaged PRECAUTION Additional information regar ding the operation being carried out NOTE Provides useful information For any doubts or if the manual has been damaged or lost please do not hesitate to contact the Bre Aprevini riduttori 24 vini Power Transmission S p A Technical Service Department 1 3 Warranty Conditions Brevini Power Transmission S p A warrants that its products shall be free from
86. bei unzureichender Bremswirkung mit einem Service Zentrum der Brevini s siete 85 R cksprache nehmen 13 ENTSORGUNG 13 1 Verschrottung der Maschine Vor der Verschrottung ist die Maschine folgender maken au er Betrieb zu setzen Die verschiedenen Bauteile demontieren eine etwaige Motorisierung abbauen Vorher m ssen die Getriebe le abgelassen werden 13 2 Infos zur umweltfreundlichen Entsorgung Das Material der Verpackung der ausgetauschten Teile der Komponenten oder des Getriebes selbst sowie der Schmiermittel sind nach rtlich geltender Norm zu entsorgen um eine Umweltverschmutzung Erdboden Wasser Luft zu vermeiden Spezifische Entsorgung der verschiedenen Mate rialien Eisen Aluminium Kupfer wiederverwendbares Ma terial das an die eigenen Sammelstellen zu liefern ist Kunststoff und Gummi sind an eigene M llstellen oder in Wiedergewinnungszentren zu bringen Ab le an die entsprechende Entsorgungsstelle liefern in Italien Ab l Zwangsverband 75 14 STORUNGEN UND DEREN BEHEBUNG Bei Betriebsst rungen die nachstehende Tabelle nachschlagen Kann die St rung nicht behoben wer den bei einem Service Zentrum Brevini R cksprache nehmen s siete96 ST RUNG WAHRSCHEINLICHE BEHEBUNG URSACHE Olleckage aus 1 Dichtungen infolge 1 Reinigen und nach den Dichtungen langer Lagerung hart einigen Tagen wieder auf geworden Lec
87. bida la puesta en servicio antes de que la maquina en la que ser incorporada haya sido declarada conforme a las disposiciones de la Directiva 98 37 CEE BREVINI POWER TRANSMISSION S p A Comm Renato Brevini Presidente The Chairman Pr sident Prasident Presidante Aprevini 96 riduffori ATTESTATO DI CONFORMITA UNI EN 10204 2 1 CERTIFICATE OF COMPLIANCE ACCORDING TO UNI EN 10204 2 1 ATTESTATION DE CONFORMITE UNI EN 10204 2 1 KONFORMITATSBESCHEINIGUNG UNI EN 10204 2 1 CERTIFICADO DE CONFORMIDAD UNI EN 10204 2 1 La Brevini Power Transmission Spa dichiara sotto la propria responsabilit sulla base dei risultati ottenuti dai test standard di verifica effettuati sui prodotti costruiti con gli stessi materiali e con lo stesso metodo di produzione che il prodotto specificato nella pagina precedente conforme alle prescrizioni dell ordine ed alle regole tecniche corrispondenti ai regolamenti ufficiali DIRETTORE DI PRODUZIONE Brevini Power Transmission Spa declares under its own responsibility and on the basis ofthe results of standard tests performed on products manufactured using the same materials and the same production method that the product specified here above complies in full with all order prescriptions and technical standards corresponding to the applicable official regulations THE PRODUCTION MANAGER La Brevini Power Transmission Spa d clare sous son enti re et seule responsabilit sur la base de
88. ch schlie en und das Bremspedal freigeben MERKE Wenn bei der ersten Pedalbet tigung kein I austritt das Entl ftungsventil schlie en und das Pedal freigeben hiernach das Ventil wieder ffnen und das Pedal bet tigen dies wiederholen bis l austritt Den beschriebenen Arbeitsgang f r s mtliche vorab genannten Radnabengetriebe am Fahrzeug wiederholen das Bremssystem mit l auff llen und sicherstellen da bei Bet tigung des Bremspedals der lstand nicht absinkt Sollte dies jedoch der Fall sein sind die Bremsen erneut zu entl ften Feststellbremse Sicherstellen da die Endmuffe C des Brems kabelmantels ordnungsgem in ihrem Sitz am Bremsk rper steckt Die andere Endmuffe in ihren Sitz auf der Fahrzeug Bremsvorrichtung stecken nachdem Einstellmutter und Kontermutter vom Bremskabel abgenommen wurden Mutter und Kontermutter bis zur Kupplung des Bremskabels andrehen und hiernach miteinander festspannen Starke Biegungen der Kabelm ntel sind zu vermei den damit die korrekte Durchf hrung der Kabel und somit eine einwandfreie Wirksamkeit der Bremsen gew hrleistet ist L ngere Kabelm ntel sind entsprechend abzusch t zen damit sie beim Arbeiten auf holprigem Boden nicht besch digt werden 67 6 3 Inbetriebsetzen der Bremsen von RFL Getrieben Radnabengetriebe mit Feststellbremse des Typs ne gative Lamellenbremse mit hydraulischer Bet tigung Das Bremssy Abb
89. charge de l entretien ordinaire qui consiste dans les op rations suivantes Apr s une p riode de rodage de 100 heures envi ron changer l huile du r ducteur et du frein multi disques Laver aussi l int rieur du groupe avec du liquide d tergent Contr ler qu il n y ait pas de pi ces m talliques de dimensions inhabituelles sur le bouchon magn tique du r ducteur et du frein multi disques Le changement de l huile doit tre effectu lorsque le r ducteur est chaud pour en favoriser l coulement Laver l int rieur du r ducteur avec du liquide d tergent adapt et conseill par le fabricant des lubrifiants Changer successivement l huile toutes les 2 000 2 500 heures de fonctionnement et de toutes facons tous les ans Ne pas m langer des huiles de diff rentes qualit s Contr ler r guli rement les diff rents niveaux d huile 1 fois par mois environ et les r ajuster en cas de besoin L huile de lubrification des freins multi disques est la m me que celle qui lubrifie tous les engrenages du r ducteur par cons quent lorsque l on change l huile du r ducteur il faut automatiquement changer l huile du frein ATTENTION si lors d un contr le des niveaux d huile sur les r ducteurs avec frein multi disques ou moteur hydraulique ou les deux on constate une augmentation des niveaux cela signifie qu il y a une fuite Cette fuite peut provenir des joints du frein ou de la bague pare poussi re du moteur C
90. chmierstoffher steller empfohlenen L sung durchsp len Hierzu ist folgenderma en vorzugehen Die L sung in das Getriebe sch tten hiernach die F llschraube wieder andrehen Das Getriebe einige Minuten mit niedriger Geschwin Fig n 2 Aprevini riduttori d o 2 E gt LU a digkeit laufen lassen und die Reinigungsl sung wieder aus dem Getriebe ausflie en lassen Der F llvorgang ist im Abschnitt 7 Schmierung beschrieben 12 WARTUNG DER BREMSEN _ GETRIEBE F R RAUPENFAHRZEUGE Vorgeschriebene Einstellungen In den folgenden F llen sind die Bremsen unbedingt neu einzustellen Revision Montage und Demontage der Einstell vorrichtungen Reparaturen der Bremse bei denen die Grundein stellung ge ndert wurde Montage von neuen Bremsbacken und Trommeln bei der Reparatur ACHTUNG Feststellbremse und Betriebsbremse d rfen ausschlie lich gemeinsam und in abgek hl tem Zustand eingestellt werden 12 1 Einstellen der Trommelbremsbacken Das Fahrzeug vom Boden abheben Das Bet tigungskabel der Feststellbremse lockern Den Gummiverschlu auf der R ckseite der Bremsplatte wie im nebenstehenden Bild gezeigt abnehmen um sich den Zugriff zum Zahnrad zu verschaffen das justiert wer den mu Mit Hilfe eines Schrauben ziehers o das Stellzahnrad drehen damit die Backen an die Trommel gen hert wer den und somit das durch die Abn tzung
91. cula de grasa y o l quidos de protecci n contra la corrosi n Llenartotalmente el reductor y si existiera el freno multidisco con aceites adecuados v ase el p rrafo 7 3 Almacenar en un lugar seco y con temperatura compren dida entre los 5 C y 30 C Proteger los bultos de la suciedad del polvo y de la hume dad NOTA guardando la m quina durante un per odo superior a los 6 meses merma la eficiencia de la retenciones rotantes Se aconseja realizar un control peri dico haciendo girar los engranajes interiores a mano girando el eje en la entrada Si tuviera freno multidisco negativo hay que soltar el freno con bomba hidr ulica o semejante respecto a la presi n de apertura v ase el p rrafo 9 Se aconseja la sustituci n eventual en el momento de la puesta en marcha de las juntas A No poner las piezas una encima de la otra No caminar ni colocar piezas encima del bulto Mantener el bulto alejado de las zonas de paso 83 Si fuera posible colocar calzos de madera entre el bulto y el suelo 5 INSTALACION 5 1 Normas Generales La instalaci n del Reductor debe ser efectuada con cuidado prestando atenci n a los siguientes puntos El Reductor de las ruedas se suministra normalmente en las siguientes versiones Con brida de acoplamiento para motores el ctricos hidr ulicos Con predisposici n para la conexi n
92. d replace the drain plug in pos A Wash the interior of the gear unit with a suitable cleaning liquid that is recommended by the lubricant manufacturer Do the following Put liquid into the gear unit and then replace the filler plug run the gear unit for a few minutes at a high speed then drain the cleaning liquid from the gear unit See paragraph 7 Lubrication for filling instructions 11 5 2 Oil change with 2 oil plugs at 180 Turn the gear unit until the drain plug in pos A is at the lowest point as shown in figure no 1 Unscrew the drain plug in pos A and the one in pos B to make it easier for the oil to drain from the gear unit Once the oil has been drained replace the drain plug in pos A Wash the interior of the gear unit with a suitable cleaning liquid that is recommended by the lubricant manufacturer Do the following Put liquid into the gear unit and then replace the filler plug run the gear unit for a few minutes at a high speed then drain the cleaning liquid from the gear unit See paragraph 7 Lubrication for filling instructions 12 BRAKE MAINTENANCE ON WHEEL GEAR FOR TYRED VEHICLES Adjustment prescription The brakes must be adjusted after Overhaul assembly and disassembly of the adjustment device Repairs to the brake in which the basic adjustment is modified Fig n 2 Aprevini riduttori T E o z
93. d huile sont exacts Contr ler que sur les r ducteurs de roue avec frein multi disques la pression d exercice du circuit hydrau lique cfr tableau ci contre est suffisante pour ouvrir compl tement le frein multi disques afin d viter toute surchauffe et usure rapide des disques Abrevini rid uftori 2 lt o Z lt LL icc 48 58 88 109 129 Mod le ONE dxp gt mm kn Nm KN Nm kN Nm kN Nm kN Nm bar bar 3x0 5 1 209 15 1 1 12 3 18 34 26 40 3 M iiu 2 207 21 16 27 2 41 31 60 45 70 53 aii 2 ala 5x0 8 3 5 3 2 44 4 6 7 61 9 8 89 111 5 104 RX21 10 6d 149 55 161168 94 104 138 153 16 1 17 9 RENE 1x1 7 3 9 3 9 0 11 5 13 7 17 2 20 2 25 236 30 CWD1012 10 12 210 9x1 25 9 3 13 6 11 5 168 117 2 25 25 37 30 44 om 210 8x1 Tag j145 122 18 189 27 28 40 32 47 es en 10x1 5 14 5 26 6 18 33 27 50 40 73 47 86 10 1 25 15 8 28 19 5 35 30 53 43 78 51 91 CWD2150 12419 300 12x1 75 21 3 46 26 56 40 86 50 127 69 148 CWD3150 9 11 250 12x1 25 23 8 50 29 62 45 95 65 139 77 163 14x2 29 73 36 90 55 137 80 201 94 235 Toutes le
94. defects for a period of 12 months from the date the product is shown to have been placed in operation by original user and or in any case for a period of maximum 18 months from the date of shipment The warranty shall not be valid if the defect or not conformity will prove to be depending on not correct on not suitable applications of the product or if the product has been uncorrectly placed in operation The warranty by Brevini Power Transmission S p A is expressly limited to the repair or replacement of the defected product which is returned our factory after notification of failure and thereafter if the product is found by Brevini Power Transmission S p A to be in fact defective Brevini Power Transmission S p A shall not be liable for any damages either material or economic resul ting from or caused by any defects Brevini Power Transmission S p A will only be liable for repair or replacement of the product The gearbox is intended to be used in suitable environment and for suitable applications in appliance with what has been foreseen at the moment the project has been studied Improper use of the gearbox is forbidden Any change or replacement of machine parts which has not been authorized by Brevini Power Transmis sion S p A may represent an accident risk and therefore releases the manufacturer from any civil or penal liabilities and makes the warranty unvalid 1 4 General warnings Personnel must be infor
95. del freno en los frenos de disco como el espesor del ferodo aplicado en las zapatas del freno de tambor el control se efectua para el freno de disco mirando desde detr s de la pinza del freno el material de frenado que ha quedado y para el freno de tambor Aprevini riduttori 90 despu s de haber quitado la tapa de goma del orificio control desgaste el consumo del ferodo aplicado en el extremo del freno si el desgaste es notable hay que acortar los intervalos de tiempo para evitar dafios a las piezas del grupo de frenos Se aconseja tener una ficha para cada grupo que debe ser debidamente rellenada y actualizada cada vez que se realice una operaci n de mantenimiento 11 2 Cambio de Aceite RUOTE PER GOMMATI Hacer girar el reductor de la rueda hasta poner las tapas en la posici n de vaciado en el punto maximo inferior como se indica en la figura de al lado NOTA en algunos tipos de Reductor de Rueda hay un 3 tapa Carga en la posici n opuesta de 180 a la tapa A en algunos casos las tapas pueden estar en los costados Desenroscar las tapas de vaciado de la pos A y la de llenado de la pos B para favorecer la salida del aceite del reductor Una vez que se ha vaciado el aceite colocar nuevamente las tapas de vaciado en la pos A Lavar el interior del reductor con un l quido adecua do y aconsejado por el productor de lubricantes de la siguiente
96. der Bremsbel ge verursachte Spiel beseitigt wird Gleichzeitig die Bremstrom mel drehen und sobald ein Schleifen des Bremsbela ges an der Trommel h r bar ist das Stellzahnrad zur ckdrehen bis die Schlei ferscheinungen beseitigt sind Das Bremsenbet tigungskabel wieder spannen der Bremshebel mu hierbei in Ruhestellung sein Gummiverschlu Aprevini riduttori 74 wobei der eingestellte Bremsendurchmesser nicht geandert werden darf Das Fahrzeug wieder mit den R dern auf den Boden stellen Die beschriebenen Arbeitsschritte m ssen auf s mt lichen Bremsen dieses Typs die sich am Fahrzeug befinden ausgef hrt werden MERKE Nach der Einstellung ist bei den ersten Bremsungen gr fste Vorsicht anzuwenden da die Bremsen mit neu eingestellten Backen nicht gleich ansprechen und die Bremsstrecke infolgedessen langer ist 12 2 Ersatz der Trommelbremsbacken Das Fahrzeug vom Boden abheben Radfelge und Bremstrommel demontieren Die drei Backenhaltefedern l sen zuerst die zwei zueinander gerichteten indem man sie von oben l st Die abgen tzten Bremsbacken entfernen und durch die neuen austauschen das Stellrad auf seinen Ausgangspunkt drehen Die Bremstrommel wieder montieren und die Befestigungsschrauben mit dem im Abschnitt 9 3 angegebenen Anzug festspannen Das Einstellverfahren ist im Abschnitt 12 1 be schrieben 12 3 Ersatz der Scheibenbremsenbelag
97. directa en el v stago Paralos reductores de ruedas utilizar pinturas anticor rosivas proteger los segmentos del aceite con grasa hidrorepelente NOTA Brevini Power Transmission S p A desaconseja afiadir aceite a sus productos antes de la instalaci n 5 2 Normas para la instalaci n del Reductor para Rueda La estructura en la que se fijan debe ser r gida con la superficie de apoyo bien limpia y ortogonal al eje accionado Las espigas y los planos de acoplamiento del reductor deben estar limpios y sin abolladuras Los controles antes descritos son especialmente importantes para obtener la perfecta ortogonalidad entre la estructura y el reductor de la rueda Despu s de haber colocado el reductor en su aloja miento y de haberlo orientado en la posici n correcta fijarlo en la estructura con los tornillos de fijaci n utili zando tornillos 8 8 aplicando un par de apriete como se indica en el p rrafo 9 3 previni riduffori p Z amp o s lo ctu3700 clase utilice tornillos 10 9 Comprobar que todos las espigas del reductor y del alojamiento est n bien desgrasados y limpios para favorecer el bloqueo del reductor en su alojamiento NOTA se recomienda utilizar tornillos de clase 10 9 6 12 9 donde la aplicaci n comporta fuertes choques paradas frecuentes puestas en marcha inversiones o cuando se supera el 7096 del par m ximo admisible 5 3 Normas para la instalaci n Accesor
98. e Mit einem Schraubenzieher o Scheibe und Belag auseinanderzwangen damit der Kolben des Bremssattels bis zu seinem Hubbeginn eintritt diesen Arbeitsgang zuerst auf der einen und dann auf der anderen Seite beider Kolben ausf hren Mit einem Stiftdreher und Hammer einen der beiden Stifte s Bild 10 aus seinem Sitz schlagen die beiden Federn B ab nehmen und sodann den anderen Stift entfernen Die beiden abgen tzten Bel ge mit einer Zange herausziehen die Sitze der Bel ge im Bremssattel mit Druckluft ausblasen und hiernach die neuen Bel ge einsetzen Einen der Stifte A in seinen Sitz montieren die zwei Federn wieder anbringen und spannen und anschlieBend Abb n 10 Aufdr cken den anderen Stift montieren Die Bremse mehrmalig bet tigen damit die Bremssattelkolben mit den neuen Bel gen wieder positioniert werden Durch mehrmaliges Bremsen pr fen ob die Bremsen entl ftet werden m ssen Die beschriebenen Arbeitsschritte m ssen auf s mt lichen Bremsen dieses Typs die sich am Fahrzeug befinden ausgef hrt werden MERKE Nach der Einstellung ist bei den ersten Bremsungen gr fste Vorsicht anzuwenden da die Bremsen mit neuen Backen nicht gleich ansprechen und die Bremsstrecke infolgedessen l nger ist 12 4 Ersatz der Lamellenbremsscheiben Brevini Power Transmission S p A verbietet diesen Arbeitsgang auf ihren Aggregaten auszuf hren
99. e dopo aver immesso olio la Brevini consiglia olio DOT 4 SAE J 170 3 nell impianto frenante del veicolo Aprevini riduttori 2 lt E Operazione di spurgo freno di servizio Per questa operazione sono necessarie almeno due persone NOTA Per questa operazione consigliabile dopo aver tolto la protezione di gomma dalla valvola di spurgo X infilare sulla stessa un pezzo di tubo di gomma lungo 20 cm circa per raccogliere l olio spurgato dalla aria che esce in un barattolo e riutilizzarlo da non disperdere nell ambiente altamente inquinante Allentare di un giro la valvola di spurgo azionare a fondo il pedale del freno fino a quando dalla valvola non uscir pi aria ma solo olio richiudere subito la valvola stessa e rilasciare il pedale freno NOTA se alla prima azione del pedale non uscir gi olio bisogna chiudere la valvola di spurgo e rilasciare il pedale poi riaprire la valvola ed azionare il pedale cos via fino a che non uscir l olio Ripetere questa operazione per tutti i riduttori ruota con queste caratteristiche presenti sul veicolo fare il rabbocco olio dell impianto frenante e riverificare che tenendo azionato il pedale del freno questi rimanga in alto Se invece tenendo azionato il pedale questi scen de pian piano a fondo significa che c ancora aria nell impianto frenante e bisogna rifare lo spurgo dei freni Freno di stazionamento
100. e TotalFinaElf Carter EP 150 Carter EP 220 Carter EP 320 should never drop below the minimum brake opening pres Tipo 1002150 11002220 11002320 sure to avoid the braking action iii Synthetic oil with polyalphaolephines BO VE Sem Sem ATTENTION The gear units are shipped without oil Aral Drgol PAS 150 Digol PAS 220 Digol PAS 320 The customer is responsible for filling such devices BP Enersyn EXP 150 EnersmEXP220 _ Enersyn EXP 320 see lubrication chapter 7 Castrol Alphasyn EP 150 Alphasyn EP 220 Alphasyn EP 320 Cepsa Engranajes HPX 150 Engranajes HPX 220 Engranajes HPX 320 Dea Intor HCLP 150 Intor HCLP 220 Intor HCLP 320 9 1 First start up checks wheel gear for tyred Elf LubMarine Epona SA 220 Epona SA 320 vehicles Esso Spartan SEP 150 Spartan SEP 220 Spartan SEP 320 Fuchs Renolin unisyn CLP 150 Renolin unisyn CLP 220 Renolin unisyn CLP 320 Before starting the machine check that all the oil levels are Fuchs Lubritech Gearmaster SYN 150 Gearmaster SYN 220 Gearmaster SYN 320 correct Kl ber Kl bersynth EG 4 150 Kl bersynth EG 4 220 Kl bersynth EG 4 320 lobil MobilgearSHC XMP 150 MobilgearSHC XMP 150 MobilgearSHC XMP 150 For the wheel gear units with a multi disc brake check that a E a a 7 the operating pressure of the hydraulic circuit see table on Optimol Optigear synthetic A 150 Optigear synthetic A 150 Optigear synthetic A 150 the right 15 sufficient to fully Open the multi disc brake to avoid 08 El Greco 1
101. e gear units just reverse the operations described above During the coupling phase start the hydraulik motor and turn it slowly so that the toothing on the motor shaft correctlyenga ges with the sun gear therefore carry out this operation very carefully reversing the motor rotation direction if necessary to make the operation easler Each line of wheel gear units is equipped with a type of release 10 2 RI RF RSF RFL RFD up to B size 159 CWD2050 _ Lift the wheel on the vehicle off the EN ground 7 p ECL Sn gt Loosen the 3 bolts A at 120 as BE 4 gt shown in fig 4 dii A Turn the cover B counterclockwise LS until the slots coincide with the head of Hc Fig n 4 fr Fig n 5 the 3 bolts then remove it from its seat n Tum the cover 180 as shown in fig 5 and replace cover and bolts 10 3 RX20 10 12 15 with and without brake Lift the wheel on the vehicle off the ground Remove the circlip A as shown in fig 6 and pull off the disconnect plug B Li Tum the disconnect plug 180 as shown in fig 7 re insert it into its seat and re place the circlip 10 4 CWD1012 with and w
102. eibenbremsenbel ge Seite 74 12 4 Ersatz der Lamellenbremsscheiben nennen Seite 75 13 ENTSORGUNG SEITE 75 13 1 Verschrottung der Maschine une een Seite 75 13 2 Infos zur umweltfreundlichen Entsorgung Seite 75 14 ST RUNGEN UND DEREN SEITE 75 15 SEITE 96 16 KUNDENDIENST anciana SEITE 98 59 Ubrevini riduffori as o N F LU a 1 VORWORT Brevini Power Transmission S p A dankt f r Ihre Wahl und freut sich Sie zu ihren Kunden z hlen zu k nnen Das Getriebe wird Sie sicher nie entt uschen 1 1 Nachschlagen des Handbuches Die verschiedenen Argumente sind im Inhaltsver zeichnis der ersten Seiten aufgef hrt Kapiteln mit Unterkapiteln erleichtern das Auffinden der gew n schten Information 1 2 Zweck des Handbuches Das vorliegende Handbuch soll den Anwender ber die ordnungsgem e Installation sowie ber Betrieb und Wartung des Getriebes gem den geltenden Sicherheitsnormen aufkl ren Es folgt nun eine Aufschl sselung der im vorliegen den Handbuch verwendeten Sachbegriffe GEFAHRENBEREICH dies ist ein Bereich innerhalb oder in der N he der Maschine in dem sich eine Person in Gefahrensituation befindet AUSGESETZTE PERSON eine Person die sich ganzlich oder zum Teil in einer Gefahrenzo
103. ein multi disques ne 3 V rifier la pression S ouvre pas compl tement d ouverture du frein Avec le 1 Mouvais montage du 1 Contr ler l accouplement moteur en moteur entre le r ducteur et le moteur marche le 2 Anomalie interne 2 S adresser un centre de r ducteur de roue service apr s vente agr ne toume pas 3 Frein bloqu 3 V rifier le circuit hydraulique Le frein multi 1 Pression r siduelle dans 1 V rifier le circuit disques de sta le circuit hydraulique tionnement ne se 2 Disques us s 2 S adresser un centre de bloque pas service apr s vente agr 1 Peu d huile dans le 1 Contr ler qu il n y ait pas de circuit hydraulique fuites et ajouter de l huile La p dale du z frein va fond 2 Plaquettes us es 2 Changer les plaquettes de frein 3 Disques us s 3 Changer les disques us s Aprevini riduttori 1 VORWORT essen SEITE 60 1 1 Nachschlagen des Handbuches sss Seite 60 2 ZWECK des HaridbUclI68 critt ie Seite 60 1 3 Garantiebedingungen 1 4 Allgemeine Hinweise s inen ne ana aa 1 5 Nachdruck und Copyright ee ea Seite 61 1 6 R VISIONEM Seite 61 2 1 Bedeutung des K nnzeichen radnabengetriebe f r bereifte Fahrzeuge Seite 61 2 2 Bedeutung des Kennzeichens retriebe f r Raupenfahrzeuge Seite 61 3 LIEFERZUSTAND nn SEITE 62 4 VERPACKUNG HANDLING EMPFANG LA
104. ellenbremse gewechselt ACHTUNG Wenn bei einer Kontrolle der lf llst n de in den Getrieben die entweder mit Lamellen bremse oder mit Hydraulikmotor oder aber mit bei den ausgestattet sind ein Ansteigen der F llst nde feststellbar ist weist dies auf Leckstellen der Brem sendichtungen oder der drehenden Motordichtung hin in diesem Fall mit der Kundendienstabteilung Brevini R cksprache nehmen n bestimmten Zeitintervallen die von der Be nutzung des Fahrzeuges abhangen und auf keinen Fall langer als 6 Monate sein d rfen die Starke der Scheibenbremsbel ge und die St rke des an der Trommelbremsbacke angebrachten Belages ber pr fen hierzu ist eine Sichtkontrolle auszuf hren bei der Scheibenbremse ist von der Hinterseite des Bremssattels nachzusehen wieviel Bremsmaterial verblieben ist bei der Trommelbremse ist durch die eigene Inspektions ffnung der Abn tzungsgrad Aprevini riduttori des auf der Bremsbacke angebrachten Belages festzustellen bei berm ftiger Abn tzung sind die Pr fintervalle zu verk rzen um Folgesch den der Bremsorgane zu vermeiden Es ist empfehlenswert stets samtliche Wartungsein griffe in einer eigenen Karte einzutragen 11 2 Olwechsel radnabengetriebe fiir bereifte Fahrzeuge Das Radnabengetriebe drehen bis sich der Ver schlu ganz unten in Abla position befindet s neben stehendes Bild 3 Bohrloch MERKE In ei
105. en su interior lo que disminuye el rendimiento del freno Asegurar una adecuada protecci n para los forros m s largos de manera que no se dafien con posibles asperezas del terreno 6 3 Puesta en funcionamiento de los frenos de reductores tipo RFL Reductor de rueda con freno de mano hidr ulico ne gativo multidiscos Conectar los racores del circuito de frenos del veh culo en su orificio de mando del freno v ase fig n 2 de todos los reductores de rueda con esas caracter sticas existentes en el veh culo luego purgar tanto los frenos como el circuito hidr ulico de frenos Operaciones de purga del freno multidiscos negativo Dar presi n al circuito hidr ulico y purgar todos los fre nos desenroscando ligeramente el racor de mando del freno y mantener la presi n hasta que no salga m s aire sino solamente aceite sin aire volver a apretar el racor 6 4 Puesta en funcionamiento de los frenos de reductores tipo RFD Reductor para rueda con 2 tipos de frenos de mando hidr ulico multidiscos negativo situado en la entrada del reductor para el frenado de mano y de disco con 2 pinzas de freno para el frenado de servicio situado en la salida del reductor Freno de servicio Conectar los racores del circuito de frenado del veh culo con el agujero de mando del freno B v ase la fig n 2 de n 2 pinzas de freno existentes en cada reductor para todos los reductores de rueda con estas caracter sticas
106. en the valve again and depress the pedal and continue in this manner until oil flows from the valve Repeat this operation for all the wheel gear units with these features installed on the vehicle Top up the oil in the braking system and make sure the brake pedal remains high when it is depressed Instead if the pedal moves slowly down while it is being depressed this means that there is still some air in the braking system and the brakes must be bled again Parking brake Make sure that the terminal sleeve C of the cable brake sheath is inserted correctly into its seat on the brake body Insertthe other terminal sleeve D in its seat on the vehicle braking device after having removed the nut and counternut of the cable brake register Tighten the nut and counternut until they contact the cable brake hook of the braking device then tighten the nut and counternut between them Finally check that the brake sheathes do not have any sharp bends which might prevent the cable from sliding smoothly inside them thus reducing the efficiency of the brake Make sure the sheathes have extended protection so they will not be damaged when operating on rough ground 31 6 3 RFL gear unit brake start up Wheel gear unit equipped with negative multi disc hydraulic parking brake Connect the fittings of the vehicle bra X LAS gt to the brake Fig 2 control hole A A see fi
107. enzione ordinaria riduttori ruota per gommati 11 2 Cambio Olio riduttori ruota per 11 3 Manutenzione straordinaria e 11 4 Manutenzione ordinaria riduttori ruota per cingolati 11 5 Cambio Olio riduttori ruota per cingolati sse 11 5 1 Cambio olio con 2 tappi olio a 75 11 5 2 Gambio olio con 2 tappi oloa 180 ance niit mine 12 MANUTENZIONE FRENI RUOTE PER GOMMATI PAG 18 12 1 Procedura di Registrazione Ceppi Freni a Tamburo se Pag 19 12 2 Processo di Sostituzione Ceppi Freni a Tamburo 19 12 3 Processo di Sostituzione Pastiglie Freni a Disco 19 12 4 Processo di Sostituzione dischi freno lamellare ruote per gommato e cingolato Pag 20 13 SMALTIMENTO ROTTAME PAG 20 13 1 Demolizione della macchina iii Pag 20 13 2 Informazioni di carattere ecologico Pag 20 14 INCONVENIENTI E RELATIVI RIMEDI PAG 20 15 DICHIARAZIONI PAG 96 16 RETE DI ASSISTENZA unse PAG 98 CPbrevini 4 riduftori 1 INTRODUZIONE Brevini Power Transmission S p A ringrazia per la preferenza accordata ai propri prodotti ed lieta di annoverarLa tra i propri Clienti Confida che l uso del Riduttore sia per lei motivo di soddisfazione 1 1 Modalit di Consultazione del Man
108. er cuidado a fin de que los accesorios de elevaci n no dafien la m quina 81 iduffori A El precinto o cuerda de fijaci n del producto en el embalaje es cortante Al desembalarlo puede da ar al operador La eliminaci n del embalaje debe ser efectuada de la siguiente manera cortando con tijeras los precintos tener cuidado con los extremos que podr an golpear al operador cortando y quitando el embalaje de alrededor cortando el precinto interior tener cuidado con los extremos que podr an golpear al operador sacando la m quina de los pallets En caso de que se encontraran da os defectos o faltas advertir inmediatamente al Servicio de Asistencia Brevini Power Transmission S p A Tel 39 522 9281 Fax 39 522 928300 44 Transporte de la m quina sin embalaje Ubrevini riduttori 82 AN de sacar la m quina de su embalaje ase gurarla con los accesorios de elevaci n para que no resbale ni si vuelque Antes de mover la m quina hay que quitar los calzos de madera insertos en el embalaje para asegurar la estabilidad durante el despacho Levantar la m quina teniendo mucho cuidado para no desequilibrar la carga durante las maniobras 4 5 Almacenamiento N lt 69 lt En caso de que hubiera que almacenar la durante un periodo superior a los 2 meses atenerse a los siguientes reglas Proteger los ejes y las espigas con una peli
109. ere tappo di gomma posto sul retro del piatto freno come da figura a fianco per potere accedere alla ruota dentata di registrazione Con l ausilio di un caccia vite o similare fare girare la ruota dentata di registrazione avvicinando cos i ceppi al tamburo recuperando il gioco creatosi con l usura delle guarnizioni frenanti ferodo Mentre si effettua l operazione sopra descritta fare ruotare contemporaneamente anche il tamburo freno e quando si sentir la guarnizione frenante strisciare contro il tamburo bisogna girare all indietro la ruota dentata di registrazione fino a che non si sentir pi strisciare Con la leva del freno di stazionamento in posizione di riposo rimettere in tensione i comandi a cavo fles sibile del freno badando a non modificare il diametro del freno ottenuto con la registrazione Rimettere il veicolo con le ruote a terra L operazione sopradescritta deve essere eseguita su tutti i freni di questo tipo presenti sul veicolo N N H SINE SSB Tappo in gomma NOTA E consigliabile per le prime frenate prestare molta attenzione perch finch i ceppi freno non saranno rodati i freni risponderanno male allungando la fre nata 12 2 Processo di sostituzione ceppi per freni a tamburo Sollevare il veicolo da terra Smontare il cerchio ruota ed il tamburo freno Sganciare le 3 molle che trattengono in posizione i ceppi prima le 2 convergenti sganci
110. ericolo di infortunio e solleva il costruttore da responsabilit civili e penali facendo comunque decadere la garanzia 1 4 Avvertenze Generali opportuno che il personale sia informato sui seguenti argomenti inerenti la sicurezza nell utilizzo della macchina Rischi di infortunio Dispositivi predisposti per la sicurezza dell operatore D P l dispositivi protettivi individuali occhiali guanti elmetto ecc Regole antinfortunistiche generali o previste da direttive internazionali e dalla legislazione del Paese di destinazione della macchina All atto della consegna verificare che il Riduttore non abbia subito danni durante il trasporto e che eventuali accessori siano al completo L operatore prima di iniziare il lavoro deve cono Ubrevini riduttori pa lt scere le caratteristiche della macchina e deve aver letto integralmente il presente manuale 1 5 Limiti di Riproduzione e Copyright Tutti i diritti riservati alla Brevini Power Transmission S p A La struttura ed il contenuto del presente manuale non pu essere riprodotta neppure parzialmente salvo espressa autorizzazione della Brevini Power Transmission S p A Non altres consentita la memorizzazione su qualsiasi supporto magnetico magneto ottico ottico microfilm foto copie ecc 1 6 Revisioni Revisioni successive del manuale si avranno a seguito di modifiche o sostituzioni funzionali della macchina 2 DATI T
111. evini siduttori pa lt E do surriscaldamenti e rapide usure dei dischi freno 10 DISINNESTI E LORO USO 10 1 Disinnesti ruote per gommati Tutti i riduttori ruota escluso alcuni rapporti forniti dalla Brevini tranne la grandezza 255 sono dotati di disinnesti meccanici manuali allo scopo di poter liberare il riduttore dal motore per un eventuale traino o altro del mezzo Ogni gamma di riduttori ruota dotata di un tipo di disinnesto 10 2 RI RF RSF RFL RFD fino alla grandezza 159 CWD2050 Sollevare la ruota del mezzo ordine contrario descritte nei vari punti sopraindicati Nella fase d innesto si deve avviare il motore idrau lico e farlo girare molto lentamente per avere un corretto imbocco della dentatura dell albero motore con il giunto centrale perci eseguire questa ope razione con molta prudenza invertendo eventual mente il senso di rotazione del motore per facilitare l operazione da terra Allentare le n 3 viti A a 120 come da fig 4 Ruotare il coperchietto B in F senso antiorario fino a che le asole 4 coincidano con la testa delle 3 viti poi rimuoverlo dalla sua sede Girarlo di 180 e riposizionarlo nella sua sede spingerlo con forza e quindi serrare le n 3 viti
112. existentes en el veh culo Despu s de haber efectuado esta operaci n hay que purgar los frenos quitar el aire del circuito de frenado despu s de haber a adido aceite Brevini aconseja aceite DOT 3 4 SAE J 170 3 en el circuito de frenos del veh culo Operaciones de purga freno de servicio V ase el p rrafo 6 2 Freno de mano V ase el p rrafo 6 3 6 5 Puesta en funci n de frenos de reductores tipo CWD y RX V ase el p rrafo 6 4 Aprevini riduttori e N Z amp o Lu 6 6 Ruedas para vehiculos de orugas Los reductores para vehiculos de orugas de Brevini pueden ser suministrados normalmente con freno de mano tipo negativo multidiscos independientemente del tipo de reductor La puesta en funcionamiento de este freno consiste en conectar los racores del circuito hidraulico del vehiculo con el mando del freno de los reductores con las mismas caracteristicas existentes en el vehiculo luego hay que purgar tanto los frenos como el circuito hidraulico de frenos Operaciones de purga del freno multidiscos nega tivo Dar presi n al circuito hidr ulico y purgar todos los frenos desenroscando levemente el racor del mando del freno y mantener la presi n hasta que no salga m s aire sino solamente aceite Luego apretar otra vez el racor 7 LUBRICACI N Los reductores Brevini se entregan sin aceite por tanto la elecci n del lubricante debe ser efectuada por el usua rio seg n la
113. freni risponderanno male allungando la frenata Abrevini riduffori pa lt 12 4 Processo di sostituzione dischi freno la mellare ruote per gommato e cingolato La Brevini Power Transmission S p A vieta di compiere questa operazione sui propri ridutori per ruote gommate e cingolate pertanto in presenza di una situazione di scarsa azione frenante dello stesso contattare un Centro di Assistenza Brevini pi vicino elencati a pag 13 SMALTIMENTO ROTTAMI 13 1 Demolizione della Macchina Allorch si decida di rottamare la macchina si racco manda di renderla inoperante Smontando i vari componenti Distaccando l eventuale motorizzazione Non prima di aver completamente svuotato il riduttore dagli olii in esso contenuti 13 2 Informazioni di carattere ecologico Lo smaltimento dei materiali di imballaggio del riduttore dei pezzi sostituiti di componenti o del riduttore stesso dei lubrificanti dovr essere eseguito nel rispetto ambientale evitando di inquinare suolo acqua aria sar a cura del destinatario che dovr eseguirlo in conformit alle norme vigenti nel Paese nel quale la macchina viene impiegata Indicazioni per un idoneo trattamento dei rifiuti Materiali ferrosi alluminio rame trattasi di ma teriale riciclabile da conferire ad apposito centro di raccolta autorizzato Materiali plastici e gomme sono materiali da confe rire in discarica o in
114. g Ni No 2 of all 3 the wheel A lt gear units with these features that are installed on the vehi cle Then bleed the brakes and the braking hydraulic circuit Multi disc brake bleeding operation Put the hydraulic circuit under pressure and bleed all the brakes Slightly unscrew the fitting of the brake control while maintaining pressure until all the air has been eliminated and only oil flows out Then re tighten the fitting 6 4 RFD gear unit brake start up Wheel gear unit equipped with 2 types of hydraulic brakes negative multi disc located at the input of the gear unit for the parking brake and disc brake with 2 brake clamps for service braking located on the gear unit output Service brake Connect the fittings of the vehicle braking system to the brake control hole B see fig No 2 of the 2 brake clamps on each gear unit for all the wheel gear units with these features that are installed on the vehicle Once this operation has been comple ted bleed the brakes remove air from the braking system after adding oil to the vehicle braking system Brevini recommends oil DOT 3 4 SAE J 170 3 Bleeding operation See paragraph 6 2 Parking brake See paragraph 6 3 6 5 CWD and RX gear unit brake start up See paragraph 6 4 Aprevini riduttori T zl o z 6 6 Wheel gear for track vehicles All Brevini wheel gear units for track vehicles are norma
115. g n rales 5 2 R gles de montage pour les r ducteurs de roue 5 3 R gles de montage des accessoires 6 1 Roue pur vehicule gomm s sen 6 2 Mise en fonction des freins des r ducteurs type RF 6 3 Mise en fonction des freins des r ducteurs type 6 4 Mise en fonction des freins des r ducteurs type RFD 6 5 Mise en fonction des freins des r ducteurs types CWD et RX 6 6 Roue pur vehicule anta T LUBRIFICATION 7 1 Roue pur vehicule gomm s 7 2 Roue pur vehicule chenill s 459 Tableau des lubrifiantS inarin terri ette e ir E ren ee Li eds 8 1 Montage des jantes 8 2 Serrage d s Jantes entes tenir Ria 40 riduttori 9 CONTROLES corea PAG 51 9 1 Premier d marrage roue pur gomm s sene 9 2 Premier d marrage roue pur chenill s 9 3 Tableau des valeurs des couples de serrage 9 4 Essaia Vide Sans charge ame 10 1 Decrabotages roue pur gomm s iii Pag 53 10 2 RI RF RSF RFL RFD jusqu la grandeur 159 2050 Pag 54 10 3 RX20 10 12 avec ou sans frein 10 4 CWD1012 avec ou sans frein 10 5 en r lelou i cm 11 ENTRETIEN PAG 54 11 1 Entretie
116. g f r den direkten Anbau am Achs zapfen F r die Radnabengetriebe korrosionshemmenden Lack verwenden und die Olabdichtungen mit was serabstoRendem Fett bestreichen MERKE Brevini Power Transmission S p A r t davon ab die Olfiillungen vor der Montage vorzu nehmen 5 2 Montageanleitungen f r Radnabengetriebe Der Aufbau auf dem die Getriebe befestigt werden mu hart sein die Auflageflache mu rein sein und ei nen rechten Winkel mit der betriebenen Achse bilden Die Zentrierungen und Kupplungsflachen des Ge triebes m ssen rein und eben sein Es mu auf die perfekte Rechtwinkeligkeit zwischen Struktur und Radnabengetriebe geachtet werden Nach dem Einbau und der korrekten Ausrichtung des Radnabengetriebes ist die Struktur mittels der Befestigungsschrauben Schrauben klasse 8 8 mit dem im Abschnitt 9 3 angegebenen Anzug festzuspannen Abrevini riduffori d o o E LU a CTU3700 nur Schrauben der Festigkeitsklasse 10 9 Sich vergewissern da s mtliche Zentrierungen des Radnabengetriebes und der Einbaustelle entfet tet und rein sind damit das Getriebe ordnungsgem blockiert werden kann MERKE Bei Eins tzen die St e h ufige Ab und Anschaltungen und Drehrichtungswechsel vorsehen oder wenn 70 der maximalen Belastbarkeit ber schritten werden ist es notwendig Schrauben von einer Festigkeitsklasse 10 9 oder 12 9 zu verwenden 5 3 Montageanleitungen f r die Zube
117. gulaci n La regulaci n de los frenos es absolutamente nece saria despu s de Revisi n montaje y desmontaje del dispositivo de regulaci n Trabajos de reparaci n del freno en los cuales se modifique la regulaci n b sica Montaje de nuevas zapatas y tambores de frenos en todos las etapas de reparaci n ATENCI N se pueden regular solamente juntos el freno y el freno de mano y rigurosamente fr os 12 1 Procedimiento para la regulaci n de las zapatas en los frenos de tambor Elevar el veh culo del suelo Aflojar los mandos de cable flexible del freno de mano Quitar la tapa de goma situada en la parte trasera del plato del freno como se indica en la figura de al lado para poder acceder a la rueda dentada de regulaci n Con la ayuda de un destor nillador u otro util semejante hacer girar la rueda dentada de regulaci n acercando de tal manera las zapatas al tambor recuperando el juego que se ha creado con el desgaste de las juntas de frenado ferodo Mientras se efect a la operaci n antes descrita hay que hacer girar al mismo tiempo tambi n el tambor del freno y cuando se siente que la junta de frenado roza el tambor hay que hacer girar hacia atr s la rue da dentada de regulaci n hasta que no toque m s Con la palanca del freno de mano en posici n de reposo poner en tensi n los mandos de cable flexible del freno prestando atenci n para no modificar el di metro del freno con
118. h rteile Montage des Motors Beim Zusammenbau des Motors mit dem Radnabengetriebe mu auf die Kupplung eine d nne Fettschicht oder ein spezifisches Schmiermittel zur FreB Sicherheit aufgetragen werden Die Triebwelle mit Sorgfalt in die Kupplung einf hren und hierbei darauf achten da Getriebe und Motorzentrierung einwandfrei miteinander gepaart sind Nach berpr fung der ordnungsgem ften Mo torzentrierung bzw Positionierung s mtliche Befestigungsschrauben mit dem im Abschnitt 9 3 angegebenen Anzug festspannen ACHTUNG Bei Verwendung von Motorflanschen aus Aluminium und Graugu ist die maximal zul ssige Festigkeitsklasse der Schrauben 5 8 bei Sph rogu 8 8 MERKE Es empfiehlt sich Hydraulikmotoren samt Anschl sse abzusch tzen damit sie beim Arbeiten auf holprigem Boden nicht besch digt werden Aprevini riduttori 66 ANSCHLUSS DER BREMSEN 6 1 Radnabengetriebe f r bereifte Fahr zeuge Die Brevini Radnabengetriebe f r bereifte Fahr zeuge sind gleicherma en mit oder ohne Bremsen erh ltlich Es k nnen je nach dem Modell des Radnabenge triebes Backenbremsen negative Lamellenbremsen oder hydraulische Scheibenbremsen eingebaut werden Getriebe Typ RI ohne Bremsen Getriebe Typ RF mit mechanisch hydraulisch bet tigten Backenbremsen Getriebe Typ RSF ohne Bremsen Getriebe Typ RFL mit hydraulisch bet tigter nega tiver Lamellenbremse Getriebe Typ RFD mit
119. ie ret anata ERA alia enn Reni 4 2 Handling ME 4 3 Receiving 4 4 Handling the machine without packing nn Page 28 45 O Page 28 5 29 5 1 General instructions 5 2 Wheel Gear Unit installation instructions 5 3 Accessory installation instructions iii 6 1 Wheel gear for tyred vehicles 6 2 RF gear unit brake start up 6 3 REL geariunit brake Start up irre prete PR Pert 6 4 RFD gear unit brake start up 6 5 CWD and RX gear unit brake start up 6 6 Wheel gear for track vehicles T LUBRICATION 7 1 Wheel gear for tyred vehicles 7 2 Wheel gear for track vehicles T 3 Lubncantitable a nia dial RE RERO 8 1 Rimimounting acacia as Page 33 8 2 Wheel rim tighteningi asino iaia REOR A Page 33 22 riduttori 9 CHECKS oresonn oe Ee esed nr prp PAGE 33 9 1 First start up checks wheel gear for tyred vehicles 9 2 First start up checks wheel gear for track vehicles 9 3 Bolt torque setting table iss 9 4 No load teste e a o i ie nte bei n Pec 10 1 Wheel gear for tyred vehicles 10 2 RI RF RSF RFL RFD up to size 159 CDW2050 10 3 RX20 10 12 15 with and without brake 10 4 CWD1012 with and without brake si 10 5 Replacing the releases
120. igure n 2 D visser le bou chon A de vi dange et celui de niveau B pour favoriser l cou lement de l huile du r ducteur Une fois l huile vi dang e revisser le bouchon de vidange A Laver l int rieur du r ducteur avec du liquide d tergent adapt et conseill par le fabricant des lubrifiants en proc dant de la fa on suivante Verser du liquide d tergent dans le r ducteur et revisser le bouchon de remplissage Faire tourner le r ducteur grande vitesse pendant quelques Fig n 2 Aprevini riduttori 2 lt o Z lt c LL minutes et le vider ensuite Pour le remplissage se reporter au paragraphe 7 Lubrification 12 REGLAGE DES FREINS Avant propos Le r glage des freins est absolument indispensable apr s la r vision le montage et le d montage du dispositif de r glage des r parations au frein qui ont modifi le r glage de base le montage de nouvelles garnitures et tambours tous les niveaux de r paration Attention Le frein de service et le frein de station nement peuvent seulement tre r gl s ensemble et lorsqu ils sont froids 12 1 R glage des machoires sur les freins tam bour Soulever le v hicule du sol Desserrer les c bles fle xibles du frein de station nement Enlever le bouchon en caoutchouc plac l arri re du plateau de frein comme illustr dans le dessin ci con tre afin de
121. il cambio olio a riduttore caldo per favo rime l uscita Lavare l interno del riduttore con liquido adatto allo scopo e consigliato dal produttore di lubrificanti l successivi cambi olio avverranno ogni 2000 2500 ore di funzionamento o comunque ogni anno Non mescolare olii diversi tra loro Controllare periodicamente i livelli circa ogni mese ed eventualmente effettuare un rabbocco Quando il pedale freno di servizio frena a fondo corsa e poco nel caso del freno a tamburo bisigna registrare i ceppi freno nel caso del freno a disco bisogna sostituire le pastiglie freno L olio di lubrificazione dei freni a lamelle lo stesso che lubrifica tutta l ingranaggeria del riduttore perci quando si sostituisce quello del riduttore automatic amente viene sostituito nel freno ATTENZIONE se ad un controllo del livelli olii sui riduttori ruota con freno lamellare e motore idraulico si riscontra un aumento dei livelli stessi significa che c un trafilamento d olio o dalle tenute del freno o dalla tenuta rotante del motore contattare il Servizio Assistenza Brevini Controllare con prova a vista ad intervalli di tem po secondo l uso del veicolo max 6 mesi sia lo spessore delle pastiglie freno nei freni a disco sia lo spessore del ferodo applicato ai ceppi del freno a tamburo il controllo va effettuato per il freno a disco guardando da dietro la pinza freno il materiale frenante rimasto e per il freno a tamburo
122. ing is required The operation de scribed above must be carried out on all brakes of this type that are installed on the vehicle NOTE Be very careful when using the brake the first time because until the pads have been broken in the brakes will not be efficient and thus the braking action will_be longer Fig n 10 Forzare 12 4 Procedure to replace multi disc brake discs on whell gear for tyred and track vehicles Brevini Power Transmission S p A prohibits this operation to be performed on its units therefore if braking action becomes inefficient contact a Brevini Service Center as listed on page 13 SCRAP DISPOSAL 13 1 Machine demolition If the machine must be scrapped it should become non operational Disassemble the various parts Disconnect any motor unit But first after having completely emptied all the oil from the gear unit 13 2 Ecology information The disposal of gear unit packaging materials repla ced parts components or the gear unit and lubricants must comply with environmental restrictions without polluting the soil water or air The party receiving the material is responsible for carrying out the operation in conformity with the current standards in force in the country in which the machine is used Instructions for suitable waste treatment Iron aluminum copper materials these are re cyclable materials which must be sent to a s
123. ini Power Transmission S p A no es responsa ble de cualquier dafio material y economico derivan te de un defecto del producto sino solamente de la reparacion o substitucion del producto en cuestion El Reductor debe ser utilizado en un ambientes apropiados y en aplicaciones coherentes con cuanto previsto en su proyectacion Est prohibido todo uso impropio del mismo La posible modificaci n o sustituci n de partes de la m quina no autorizada por Brevini Power Transmis sion S p A puede constituir peligro de accidentes y exime al fabricante de toda responsabilidad civil y penal produciendo autom ticamente la caducidad de la garant a 1 4 Observaciones generales Es conveniente que el personal sea informado sobre los siguientes argumentos inherentes a la seguridad durante el empleo de la m quina Riesgos de accidentes Dispositivos predispuestos para la seguridad del operador D P I dispositivos de protecci n individual gafas guantes casco etc Reglas contra accidentes generales o previstas por las directivas internaciones y por la legislaci n del Pa s en la que se instalar la m quina En el momento de la entrega comprobar que el Reductor no haya sufrido dafios durante el transporte y que se encuentren todos los posibles accesorios El operador antes de comenzar el trabajo tiene que conocer las caracteristicas de la m quina y debe haber leido totalmente el presente manual 1 5 L mites de
124. iones Pag 89 11 MANTENIMIENTO ttt P G 90 11 1 Mantenimiento normal reductores de ruedas para veh culos sobre neum ticos P g 90 11 2 Cambio de Aceite reductores de ruedas para veh culos sobre neum ticos P g 90 11 3 Mantenimiento extraordinario ie P g 90 11 4 Mantenimiento normal reductores de ruedas para veh culos de orugas P g 91 11 5 Cambio de Aceite reductores de ruedas para veh culos de orugas P g 91 11 5 1 Cambio aceite con 2 tapones a 75 P g 91 11 5 2 Cambio del aceite con 2 tapas a 180 sss P g 91 12 MANTENIMIENTO DE LOS FRENOS RUEDAS PARA VEH CULOS SOBRE NEUM TICOS P G 92 12 1 Procedimiento para la regulaci n de las zapatas en los frenos de tambor P g 92 12 2 Procedimiento de sustituci n de zapatas en los frenos de tambor P g 92 12 3 Proceso de sustituci n de las pastillas en los frenos de disco P g 92 12 4 Procedimiento de sustituci n de los discos para frenos de multidiscos P g 93 13 ELIMINACI N DE CHATARRAS 13 1 Eliminaci n de la 13 2 Informaciones de car cter ecol gico sss P g 14 INCONVENIENTES Y SOLUCIONES CORRESPONDIENTES P G 93 1
125. ios Montaje del motor Durante el ensamblaje del reductor en el motor es obligatorio lubricar el acoplamiento con una capa fina de grasa o con un lubricante contra gripados Colocar con cuidado el eje en el motor en el acopla miento y prestar atenci n a que la espiga del motor se acople perfectamente con la espiga del reductor Despu s de haberse asegurado que el motor est bien centrado apretar todos los tornillos de fijaci n aplicando un par como se indica en el p rrafo 9 3 ATENCI N con la brida del motor de aluminio y fun dici n gris la clase m xima admisible de los tornillos es de 5 8 en caso de empleo de fundici n esferoidal la clase m xima admisible es de 8 8 NOTA se aconseja colocar protecciones para los mo tores hidr ulicos y sus conexiones para que durante el trabajo normal no se dafien por posibles asperezas del terreno Pprevini riduttori 84 6 CONEXION DE LOS FRENOS 6 1 Ruedas para vehiculos sobre neumaticos Todos los reductores de ruedas para vehiculos sobre neum ticos de Brevini pueden ser suministrados indi ferentemente con y sin freno Los frenos pueden ser de zapatas multidisco nega tivos o hidr ulicos de disco seg n el tipo de reductor rueda Reductores tipo RI sin freno Reductores tipo RF con freno de zapatas de doble accionamiento mec nico hidr ulico Reductores tipo RSF sin freno Reductores tipo RFL con freno hidr ulico negativo multidisco
126. ithout brake Lift the wheel on the vehicle off the ground Use a 6 mm Allen wrench and fully tighten the dowel A as shown in fig 8 10 5 Replacing the releases 35 Aprevini riduttori I E o z 11 MAINTENANCE Introduction Maintenance can be routine or unscheduled ATTENTION All maintenance activities must be carried out under safety conditions 11 1 Routine maintenance wheel gear for tyred vehicles The operator is responsible for routine maintenance and must carry out the following activities After a brief operating period of about 100 hours breaking in change the oil in the gear unit Check that there are no metallic parts with unusual dimensions in the magnetic plug of the gear unit Change the oil in the gear unit while it is hot so that it is easier to drain Wash the interior of the gear unit with a suitable liquid that is recommended by the lubricant manu facturer Subsequent oil changes will be made every 2000 2500 hours of operation or in any case each year Do not mix different types of oil Periodically check the levels about once a month and top up if necessary When the service brake pedal brakes at the bottom of the stroke and not very strong for a drum brake adjust the brake shoes for a disc brake replace the brake pads The lubrication oil for the multi disc brakes is the same one that lubrica
127. jusqu la grandeur 159 CWD2050 Soulever la roue de terre D visser les 3 vis A 120 comme illustr dans le dessin N 4 Tourner le couvercle B dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu ce que les orifices se trouvent en face des 3 vis Retire le couvercle Tourner le couvercle de 180 et le remettre en place Le pousser avec force et serrer les 3 vis comme illu str dans le dessin N 5 10 3 RX20 10 12 avec ou sans frein Soulever la roue de terre Enlever la bague Seeger A comme illustr dans le dessin N 6 et retirer la couronne B Tourner la couronne de 180 comme illustr dans le dessin N 7 la r introduire dans son si ge et 10 5 Crabotage Pour le r embrayage il suffit d ex cuter les op rations ci dessus dans le sens inverse Dans la phase de crabotage d marrer le moteur hydraulique et le faire tourner au ralenti pour que la denture de l arbre moteur s encastre bien avec le pi gnon central Ex cuter cette op ration avec beaucoup de prudence en inversant ventuellement le sens de rotation du moteur pour en faciliter l op ration remonter la bague Seeger 10 4 CWD1012 avec ou sans frein Soulever la roue de terre A l aide d une cl six pans de 6 mm visser fond la vis A comme illustr dans le dessin N 8 53 11 ENTRETIEN
128. kstellen berpr fen 2 Dichtungen 2 Service Zentrum zu besch digt oder Hilfe ziehen abgen tzt Zu starke 1 Getriebe falsch 1 Befestigungen vibrationen montiert berpr fen 2 Interne St rung 2 Service Zentrum zu Hilfe ziehen Betriebsfremdes 1 Interne St rung 1 Service Zentrum zu Ger usch Hilfe ziehen Halten 1 Druckmangel an der 1 Anschlu der Bremse Lamellenbremse Bremse berpr fen entspent nicht 2 Bremsendichtungen 2 Service Zentrum zu defekt Hilfe ziehen Betriebsbremse 1 lmangel im 1 Auf Leckstellen bremst nicht Hydraulikkreis berpr fen und l nachf llen 2 2 Scheibenbremsbel ge Scheibenbremsbel ge austauschen abgen tzt 3 3 Trommelbremsbacken Trommelbremsbacken austauschen abgen tzt berm lge 1 lmangel 1 l nachf llen Erhiizung 2 Hohe Warmeleistung 2 Service Zentrum zu Hilfe ziehen 3 Lamellenbremse 3 ffnungsdruck der ffnet unvollst ndig Bremse kontrollieren Der Motor 1 Motor falsch montiert 1 Kupplung Getriebe l uft aber das Motor kontrollieren 2 Interne St rung 2 Service Zentrum zu Hilfe ziehen 3 Evil 3 Bremssystem Bremsenblocklerung kontrollieren Halten 1 Restdruck im Kreis 1 Hydraulikkreis Lamellenbremse berpr fen 2 Lamellen abgen tzt 2 Service Zentrum zu Hilfe ziehen Bremspedal 1 Olmangel im 1 Auf Leckstellen mu ganz Hydraulikkreis berpr fen u Ol durchgetreten nachfillen werden 2 2 Schelbenbremsbel ge Schelbenbrem
129. l g rement 1 tour la vis de purgege appuyer fond sur la p dale du frein jusqu ce que de l huile commence sortir au lieu de l air Revisser imm diatement le bouchon et rel cher la p dale du frein NOTE Si l huile ne sort pas la premi re pression de la p dale du frein il faut revisser lle bouchon de purge et rel cher la p dale du frein Ensuite red visser le bouchon et r appuyer sur la p dale du frein et ainsi de suite jusqu ce l huile commence sortir R p ter cette op ration sur tous les r ducteurs de roue du v hicule pr sentant les m mes caract ri stiques R ajuster le niveau d huile du circuit de freinage de sorte qu en appuyant sur la p dale du frein le niveau reste haut Si en actionnant la p dale du frein vous constatez que le niveau descend doucement jusqu au mini mum cela signifie qu il y a encore de l air dans le circuit de freinage et qu il faut nouveau le purger Frein de stationnement S assurer que le manchon d extr mit C de la gaine du c ble du frein est mont exactement dans Son si ge sur le frein Enfiler l autre manchon d extr mit D apr s avoir enlev l crou et le contre crou de r glage du c ble du frein dans son si ge sur le dispositif de freinage du v hicule Visser l crou et le contre crou contre la but e du cable du frein du dispositif de freinage bloquer ensuite l crou et le contre crou Contr ler enfin que
130. la regulaci n Volver a poner el veh culo con las ruedas en el suelo La operaci n antes descrita debe ser realizada para todos los frenos del mismo tipo existentes en EN Y Tapa de goma Aprevini riduttori 92 el veh culo NOTA se aconseja tener mucho cuidado en las primeras frenadas porque mientras las zapatas del freno no tengan el rodaje suficiente los frenos responden mal alargando la frenada 12 2 Procedimiento de sustituci n de zapatas en los frenos de tambor Elevar el veh culo del suelo Desmontar la llanta de la rueda y el tambor del freno Desenganchar los 3 muelles que retienen en su posici n las zapatas primero las 2 convergentes desenganch ndolas desde el lado de arriba Sacar las zapatas desgastadas sustituirlas con las nuevas hacer girar la rueda de regulaci n hasta el comienzo de la carrera Volver a montar el tambor del freno y apretar los tornillos de fijaci n del mismo aplicando un par de apriete como se indica en el p rrafo 9 1 Para el proceso de regulaci n v ase el p rrafo 12 1 12 3 Proceso de sustituci n de las pastillas en los frenos de disco Con un destornillador o algo semejante forzar entre el disco y la pastilla para hacer entrar el peque o pist n de la pinza del freno hasta el comienzo de la carrera realizar esta operaci n primero de Fig n 10 una parte y luego de la otra con los dos pistones
131. lieren ob sie bestellungsgerecht geliefert wurde Die Verpackung und die Maschine selbst auf etwaige Transportsch den berpr fen Aprevini riduffori Die Bandeisen der Verpackung sind schneidend und k nnen den Bediener w hrend des Auspackens treffen Zum Auspacken folgenderma en vorgehen Mit einer Blechschere die Bandeisen durchschnei den Achtung die Enden k nnten auf den Be diener federn Die u ere Verpackung aufschneiden oder ab ziehen Das innere Bandeisen durchschneiden auch hier ist auf die Bandenden zu achten Die Maschine von den Paletten nehmen Sch den Defekte oder Fehlen von Teilen ist un verz glich der Kundendienstabteilung der Brevini Power Transmission S p A Tel 39 522 9281 Fax 39 522 928300 zu melden 4 4 Verfahren der ausgepackten Maschine A Die Maschine vor dem Auspacken mit dem Hubzeug sichern damit sie nicht abrutschen oder umkippen kann Vor dem Verfahren der Maschine die Holzkl tze entfernen mit denen sie w hrend des Transportes gesichert war Die Maschine anheben und achtgeben da sie Aprevini riduttori 64 w hrend der Handhabung nicht aus dem Gleichge wicht kommt 4 5 Lagerung Wird das Ger t l nger als 2 Monate gelagert gelten die folgenden Regeln Die Wellen und Zentrierung mit einer d nnen Schicht Fett und oder mit einer korrosionshem menden Fl ssigkeit bestreichen Das
132. lly equipped with a negative multi disc parking brake independently from the type of gear unit This brake can be started by connecting the fittings of the vehicle braking system to the brake control hole of all the gear units with these features that are installed on the vehicle Then bleed the brakes and the braking hydraulic circuit Multi disc brake bleeding operation Put the hydraulic circuit under pressure and bleed all the brakes Slightly unscrew the fitting of the brake control while maintaining pressure until all the air has been eliminated and only oil flows out Then re tighten the fitting 7 LUBRICATION The Brevini gear units are supplied without oil therefore the user must select the lubricant ac cording to what is indicated in the table shown in paragraph 7 3 7 1 Wheel gear for tyred vehicles ATTENTION In the RSF RFL RFD wheel gear units a grease gun has been installed in the bottom part of the axle Use it to insert grease into the seal ring labyrinth bearing Wheel gear unit positioning Turn the wheel gear unit until the level hole in pos A is about 15 below the center line of the gear unit as shown in the figure on the right NOTE in some types of Wheel Gear Units there is a 3rd plug Load that is 180 opposite plug A In some cases the plugs may also be located on the sides 3rd plug 32 Filling and level Insert oil into the wheel gear u
133. lti disques est la m me que celle qui lubrifie tous les engrenages du r ducteur par cons quent lorsque l on change l huile du r ducteur il faut automatiquement changer l huile du frein ATTENTION si lors d un contr le des niveaux d huile sur les r ducteurs avec frein multi disques ou moteur hydraulique ou les deux on constate une augmentation des niveaux cela signifie qu il y a une fuite Cette fuite peut provenir des joints du frein ou de la bague pare poussi re du moteur Contacter le service apr s vente BREVINI Contr ler visuellement des cadences qui d pen dront de l utilisation du v hicule 6 mois maximum l paisseur des plaquettes de frein sur les freins Aprevini riduttori 54 disque et l paisseur de la garniture de frein appliqu au sabot du frein tambour Le contr le pour le frein disque s effectue en contr lant visuellement par l arri re de la pince du frein l usure de la garniture Pour le frein tambour enlever le bouchon en ca outchouc de l orifice de contr le et v rifier l usure de la garniture de frein si elle est tr s us e il faut augmenter les cadences de contr le pour viter une usure importante du groupe de freinage Il est conseill de tenir une fiche d entretien pour chaque groupe sur laquelle on notera au fur et mesure toutes les op rations d entretien 11 2 Changement de l huile r ducteur roue gomm s Faire tourner le r ducteur de roue j
134. manera introducir l quido en el reductor luego montar las tapas de vaciado hacer girar el reductor algunos minutos a velocidad sostenida luego vaciar de nuevo el l quido detergente del reductor Respecto al rellenado v ase el p rrafo 7 Lubri caci n 11 3 Mantenimiento extraordinario Brevini Power Transmission S p A prohibe la apertu ra del reductor para cualquier operaci n que no est comprendida en el mantenimiento normal La Brevini Power Transmission S p A no se asume ninguna responsabilidad en todas aquellas operacio nes efectuadas y no incluidas en el mantenimiento normal que hallan acarreado dafios a personas o cosas En caso de necesidad dirigirse a los centros de asistencia BREVINI mas cercanos enumerados en en la P g 96 11 4 Mantenimiento normal reductores para vehiculos de orugas El mantenimiento normal debe ser realizado por el operador con las siguientes operaciones Despu s de un periodo de funcionamiento de aproximadamente 100 horas rodaje cambiar el aceite del reductor Controlar que no haya partes met licas de tamafio inusual en la tapa magn tica del reductor Cambiar el aceite con el reductor caliente para favorecer la salida Lavar el interior del reductor con un liquido ade cuado y aconsejado por el productor de lubricantes Los cambios siguientes del aceite se deben hacer cada 2000 2500 horas de funcionamiento o de todos modos cada afio Mezclar aceites difere
135. med about the following subjects regarding machine operating safety Accident risks D P I devices designed to ensure operator safety individual protection devices goggles gloves hard hat etc General accident prevention rules or those set forth by international directives and by the laws of the country where the machine will be used When delivered check that the Gear unit has not been damaged during transport and that any accessories are complete Before standing to work the operator must be familiar with machine features and must have read this entire manual It s understood that the Gear unit will be used in an environment and for application that comply with what is indicated in the design phase 1 5 Reproduction and copyright restrictions Brevini Power Transmission S p A reserves all rights It is prohibited to reproduce all or a portion of the structure and contents of this manual unless expres sly authorized by Brevini Power Transmission S p A Furthermore it is prohibited to store such information on any type of support magnetic magnetic optical microfilm photocopies etc 1 6 Revisions Subsequent revisions of the manual will be issued as a result of machine functional changes or repla cements 29 2 TECHNICAL DATA Each gear unit is supplied with an identification na meplate and a manufacture s declaration as per the enclosure Il B which have been prepared according to
136. mmer 3 Getriebemodell Getriebeabtrieb 4 Herstellungsdatum 5 Getrieantrieb 6 Gewicht des Getriebes brevini power transmission Abrevini riduttori I e L3 ou ells m 5 6 7 1 2 1 Bedeutung der Kennzeichensymbole RF 25 1 20 00 Getriebe Getriebe Bremsentyp Rechte od bersetzungs Getriebe serie gr e inke Bremse verh ltnis antrieb 2 2 Bedeutung der Kennzeichensymbole CTD 2100 CF 20 00 Getriebeserie Getriebegr e Mit oder bersetzung Getriebe ohne Bremse srerh ltnis eingang 61 as o o E LUI a 3 LIEFERZUSTAND Die Getriebe werden mit blauer Epoxydlackierung RAL 5010 sofern nicht anders vereinbart aus geliefert Diese sch tzt sie gegen u ere Einfl sse beim Einsatz unter normalen industriellen Raumbe dingungen und eignet sich als Grundanstrich f r das Finish mit synthetischem Lack Bei korrosionsf rdernden Raumverh ltnissen sind Speziallacke zu verwenden Die u eren bearbeiteten Getriebeteile wie die Enden der Hohlwellen und der Vollwellen die Aufla gefl chen Zentrierungen usw sind mit Rostschutz l Tectyl bestrichen das auch auf den Getrieben im Geh use aufgetragen ist S mtliche Getriebe werden vorbehaltlich anderer Vereinbarungen ungeschmiert geliefert s Auf kleber am Getriebe 4 VERPACKUNG HANDLING EMPFANG LAGERUNG 4 1
137. n ordinaire des r ducteurs pur vehicule Pag 54 11 2 Changement de l huile es r ducteurs pur Pag 55 11 3 Entretien extraordinaire Pag 55 11 4 Entretien ordinaire des r ducteurs pur vehicule chenil s Pag 55 11 5 Changement de l huile es r ducteurs pur chenil s Pag 55 11 5 1 Changement de l huile avec 2 bouchons d huile 75 Pag 55 11 5 2 Changement de l huile avec 2 bouchons d huile 180 Pag 55 12 REGLAGE DES FREINS torento toren tortnee PAG 56 12 1 R glage des garnitures sur les freins tambour Pag 56 12 2 Changement des garnitures sur les freins tambour Pag 56 12 3 Changement des plaquettes sur les freins disque Pag 56 12 4 Changement des disques sur les freins multi disques pur gomm s et chenill s Pag 57 14 PETIT GUIDE DE DEPANNAGE PAG 15 DECLARATIONS NORMATIVES s PAG 96 16 ADRESSES DES CENTRES DE SERVICE APRES VENTE PAc 98 41 P revini riduffori 2 lt o Z lt c LL 1 AVANT PROPOS Brevini Power Transmission S p A vous remercie de la pr f rence que vous avez bien voulu lui accorder et est heureuse de vous compter parmi ses clients Elle esp re que l utilisati
138. n the sides Unscrew the drain plug in pos A and the level plug in pos B to make it easier for the oil to drain from the gear unit Once the oil has been drained replace the drain plug in pos A Wash the interior of the gear unit with a suitable cleaning liquid that is recommended by the lubricant manufacturer Do the following Put liquid into the gear unit and then replace the filler plug run the gear unit for a few minutes at a high speed then drain the cleaning liquid from the gear unit See paragraph 7 Lubrication for filling instructions 11 3 Unscheduled maintenance BREVINI RIDUTTORI prohibits the gear unit to be opened to carry out any operation that is not included in routine maintenance procedures BREVINI RIDUTTORI not undertake any liability for all those operations out of ruotine maintenance which may have caused damages to people or things When the need arises contact the nearest BREVINI service centers as listed on page 96 36 11 4 Routine maintenance wheel gear for track vehicles The operator is responsible for routine maintenance and must carry out the following activities After a brief operating period of about 100 hours breaking in change the oil in the gear unit Check that there are no metallic parts with unusual dimensions in the magnetic plug of the gear unit Change the oil in the gear unit while it is hot so that it is easier to drain Wash the i
139. ndizioni ambientali aggressive bisogna utilizzare delle verniciature speciali Le parti esterne lavorate del riduttore come le estremit degli alberi cavi e non piani di appoggio centraggi ecc vengono protetti con olio tectyl antiossidante Le parti interne delle carcasse dei riduttori ed i cinematismi sono protette con olio antiossidante Tutti i riduttori salvo diverse indicazioni contrattuali vengono forniti senza lubrificazione come indicato da un apposita etichetta adesiva allegata al riduttore stesso per evidenziarne lo stato 4 IMBALLO MOVIMENTAZIONE RICEVIMENTO STOCCAGGI 4 1 Imballo EN prodotti Brevini vengono imballati e spediti secondo i casi in casse o su pallets Tutti i prodotti Brevini salvo diverse indicazioni contrattuali vengono imballati con imballi idonei er resistere a normali ambienti industriali 4 2 Movimentazione Nota Il peso riportato sulla targhetta di identificazio ne da ritenersi al netto degli eventuali accessori pertanto per avere il peso complessivo del riduttore accessori bisogna considerare un sovrappeso indicativo massimo di circa 15 Kg Per lo spostamento dei colli utilizzare mezzi di sollevamento idonei al tipo di imballo e di portata adeguata esposta sullo stesso Non inclinare o capovolgere durante il sollevamento ed il trasporto Pbrevini riduttori pa lt E
140. ne be findet BEDIENER dies ist die Person die mit der In stallation dem Betrieb der Einstellung der regel m igen Wartung und der Reinigung der Maschine beauftragt ist FACHTECHNIKER Person mit geeigneter Fachau sbildung zur Ausf hrung der anfallenden Wartungsar beiten oder Reparaturen die eine genaue Kenntnis der Maschine Ihres Betriebs der Sicherheiten und deren Funktion voraussetzen ACHTUNG Regeln zur Unfallverh tung f r den Bediener O HINWEIS M gliche Folgesch den an Ma schine und oder Maschinenkomponenten E occur Genauere Informationen ber den in Ausf hrung stehenden Arbeitsgang MERKE N tzliche Informationen Im Zweifelsfall sowie bei Beschadigung oder Verlo rengehen des Handbuches unverz glich bei der te chnischen Abteilung der Brevini Power Transmission S p A R cksprache nehmen Aprevini riduttori 60 1 3 Garantiebedingungen Brevini Power Transmission S p A garantiert ihre Produkte fuer eine Zeit von 12 Monaten ab Inbe triebnahme und auf jeden Fall von h chstens 18 Monaten ab Versanddatum Die Garantie ist ung ltig wenn der Defekt oder Mangelr ge von unkorrekter oder dem Produkt nicht geeigneter Anwendung abh ngt oder wenn das Produkt auf unkorrekter Weise in Betrieb gesetzt worden ist Die Garantie die von Brevini Power Transmission S p A geleistet wird ist nur auf die Reparatur oder Ersatz des defekten Produktes beschr nkt nachdem die Fa Brevini den ta
141. ne dell imballo deve essere effettuata come segue tagliando con cesoie le reggette fare attenzione alle estremit che potrebbero colpire l operatore tagliando o sfilando l imballo di contorno tagliando la reggia interna fare attenzione alle estremit che potrebbero colpire l operatore rimuovendo la macchina dai pallets Nel caso vengano riscontrati danni difetti o mancanze avvertire immediatamente il Servizio Assistenza BREVINI Tel 39 522 9281 Fax 39 522 928300 4 4 Movimentazione del riduttore ruota senza imballo Nel caso occorra immagazzinare il prodotto per un periodo superiore ai 2 mesi attenersi a quanto segue Proteggere gli alberi e i centraggi con pellicola di grasso e o liquidi protettivi anticorrosione Riempire totalmente il riduttore e l eventuale freno lamellare con olii adeguati vedi paragrafo 7 3 IMmagazzinare in luogo asciutto e con temperatura compresa fra i 5 C e 30 C Proteggere i colli dallo sporco dalla polvere e dall umidit NOTA Per immagazzinamento prolungato oltre i 6 mesi decade efficienza per le tenute rotanti Si consiglia un controllo periodico facendo ruotare gli ingranaggi interni a mano ruotando l albero in entra ta in presenza di freno lamellare negativo bisogna sbloccare il freno con pompa idraulica o similare per pressione di apertura freno vedi paragrafo 9 L eventuale sostituzione all atto dell avviamento delle gu
142. nenti PRECAUZIONE Ulteriori notizie inerenti l operazione in corso NOTA Fornisce informazioni utili Per eventuali dubbi ed in caso di danneggiamento o di perdita del manuale non esitare a contattare il Ser vizio Tecnico Brevini Power Transmission S p A 1 3 Norme di Garanzia La Brevini Power Transmission S p A garantisce i suoi prodotti per un periodo di 12 mesi di funziona mento dalla messa in servizio periodo comunque contenuto nei 18 mesi dalla data di spedizione La garanzia non avr validit se l inconveniente o anomalia risulter dipendente da applicazioni non corrette o non adeguate al prodotto oppure se lo stesso non sar conforme alla messa in servizio La garanzia fornita da Brevini Power Transmission S p A limitata alla riparazione oppure sostituzione del prodotto ritenuto difettoso dopo che la Brevini Power Transmission S p A avr riconosciuto il reale stato del prodotto La Brevini Power Transmission S p A non sar pertanto responsabile di qualsiasi danno materiale ed economico derivante dai difetti del prodotto ma solamente della riparazione o sostituzione del prodotto stesso Il Riduttore si intende utilizzato in ambiente e per applicazioni coerenti con quanto previsto in fase di progetto Ogni uso improprio dello stesso da intendersi vietato L eventuale modifica o sostituzione di parti della macchina non autorizzata dalla Brevini Power Tran smission S p A pu costituire p
143. ngegebenen Zeitintervallen auszuf hren Nach einer Betriebszeit von ca 100 Stunden Ein fahrzeit das Ol im Getriebe wechselnund das Aggre gat mit einer Reinigungsl sung intern auswaschen Sicherstellen da am magnetischen Verschlu des Getriebes und der Lamellenbremse keine un gew hnlich gro en Metallpartikel vorhanden sind Beim lwechsel mu das Getriebe warm sein damit das l besser ausflie t Das Getriebe innen mit einer geeigneten und vom Schmierstoffhersteller empfohlenen L sung durchsp len Nachfolgend ist das l alle 2000 2500 Be triebsstunden oder aufjeden Fall j hrlich zu we chsein Es d rfen nie le verschiedener Sorten gemischt werden Die F llst nde regelm ig ca monatlich kontol lieren und ggf auff llen Das Schmier l der Getriebe Zahnr der gelangt auch in das Bremssystem bei Wechsel des Ge triebe ls wird daher automatisch auch das l der Bremse gewechselt ACHTUNG Wenn bei einer und Kontrolle der Olf llst nde in den Radnabengetrieben die mit Lamellenbremse Hydraulikmotor ein Ansteigen der F llst nde feststellbar ist weist dies auf Leckstellen der Bremsendichtungen oder der rotierenden Mo tordichtung hin in diesem Fall mit der Kundendien stabteilung Brevini R cksprache nehmen Es ist empfehlenswert stets s mtliche War tungseingriffe in einer eigenen Karte einzutragen 11 5 lwechsel getriebe f r Raupenfahrzeu ge MERKE
144. nigen Radnabengetrieben ist eine 3 F llschraube vorhanden die sich 180 gegen ber dem Verschlu A befindet Die Verschl sse k nnen fallweise seitlich angebracht sein Den Verschlu Abla Pos A und die F llstan dschraube Pos B ausschrauben damit das l aus dem Getriebe ausflie t Nach erfolgtem labla den Verschlu wieder in Pos A einschrauben Das Geh use innen mit einer vom Schmierstoffher steller empfohlenen L sung durchsp len Hierzu ist folgenderma en vorzugehen Die L sung in das Getriebe sch tten hiernach die F llschraube wieder andrehen Das Getriebe einige Minuten mit niedriger Geschwin digkeit laufen lassen und die Reinigungsl sung wieder aus dem Getriebe ausflie en lassen Der F llvorgang ist im Abschnitt 7 Schmierung beschrieben 11 3 Anfallende Wartung F r Eingriffe die nicht zur regelm igen Wartung geh ren darf das Getriebe nicht ge ffnet werden Die Firma Brevini Power Transmission S p A bernimmt keine Verantwortung f r alle Eingriffe welche nicht in der normalen Wartung einbegriffen sind und welche 72 Schaden an Sachen und Personen angerichtet haben Im Bedarfsfall mit den nachstgelegenen Service Zentren der Brevini Power Transmission S p A die im Abschnitt 96 aufgef hrt sind R cksprache nehmen 11 4 RegelmaBige Wartung getriebe f r Rau penfahrzeuge Die regelm ftige Wartung ist vom Bediener in den nachstehend a
145. nit using the hole in pos B until oil flows out from the hole in position A for wheel gear units equipped with the 3rd hole use it to insert oil and use the one in position A for the level then replace the plugs Turn the gear unit a few times to eliminate any air pockets and then check the various levels 7 2 Wheel gear for track vehicles NOTE In one series of Wheel Gear Units there are 2 oil plugs located at 75 and in other series there are 2 oil plugs located at 180 Gear unit positioning Turn the gear unit until the level hole in pos A is about 15 below the centre line of the gear unit as shown in the figure on the right Filling and level Insert oil into the wheel gear unit using the hole in pos B until oil flows out from the level hole in position A and then replace the plugs Turn the gear unit a few times to eliminate any air pockets and then check the various levels 7 3 Lubricanttable against the head of the stud bolts because this would ruin the thread but may also cause them to come Lubrificant MERI out of their seats thus making it more difficult to mount the ISO VG 150 ISO VG 220 ISO VG 320 wheel rim M DS OR a Once the stud bolts have entered the rim holes to push
146. no lamellare e motore idraulico si riscontra un aumento dei livelli stessi significa che c un trafilamento d olio o dalle tenute del freno o dalla tenuta rotante del motore contattare il Servizio Assistenza Brevini Si consiglia per ogni gruppo di tenere una scheda che verra debitamente compilata e aggiornata ogni qualvolta si esegua una operazione di manuten zione 11 5 Cambio Olio ruote per cingolati NOTA In una serie di Riduttori Ruota sono presenti n 2 tappi olio posti a 75 in un altra serie i n 2 tappi olio sono posti a 180 11 5 1 Cambio olio con 2 tappi olio a 75 Fare girare il riduttore fino a portare il tappo in pos A di scarico nel punto massimo inferiore come da fig n 1 Fig n 1 Aprevini riduttori 18 Svitare il tappo di scarico in pos A e quello in pos B per favorire l uscita dell olio dal ridut tore Una volta svuotato dall olio rimontare il tappo di scarico in pos A Lavare l interno del riduttore con liquido detergente adatto allo scopo e consigliato dal produttore dei lubrificanti nel modo seguente Immettere liquido nel riduttore poi rimontare il tappo di carico far girare il riduttore per qualche minuto a velocit sostenuta quindi svuotare di nuovo il ridut tore dal liquido detergente Per il riempimento vedi paragrafo 7 Lubrificazio ne 11 5 2 Cambio olio con 2 tappi olio a
147. nos 15 debajo de la l nea media delreductor como en la figura de al lado Llenado y nivel Afiadir aceite en el reductor utilizando el orificio de la pos B hasta que el aceite salga m s por el orificio de nivel de la posici n A luego colocar otra vez las tapas Hacer dar algunas vueltas al reductor para eliminar posibles burbujas de aire luego volver a controlar los distintos niveles 7 3 Tabla de Lubricantes evitar que choque la llanta contra el extremo superior de las columnas puesto que adem s de arruinar la rosca Minerale A Lubrificante se corre el riesgo de hacerlas salir de sus alojamientos ISO VG 150 ISO VG 220 ISO VG 320 complicando de esta manera el montaje de las llantas Agip Blasia 150 Blasia 220 Blasia 320 de la rueda Aral Drgol BG 150 Drgol BG 220 Drgol BG 320 Energol GR XP 150 Energol GR XP 150 Energol GR XP 150 Una vez que se ha embocado los orificios de la llanta Castrol Alphamax 150 Alphamax 220 Alphamax 320 con las columnas para empujar la llanta de la rueda Cepsa Engranajes HP 150 EngranajesHP220 Engranajes HP 320 hacia su alojamiento hay que hacer palanca debajo de la Dea Falcon CLP 150 Falcon CLP 220 Falcon CLP 320 misma levantando algunos mm para evitar que la llanta El LubMarne Epona 2 190 E
148. nterior of the gear unit with a suitable liquid that is recommended by the lubricant manu facturer Subsequent oil changes will be made every 2000 2500 hours of operation or in any case each year Do not mix different types of oil Periodically check the levels about once a month and top up if necessary The lubrication oil for the multi disc brakes is the same one that lubricates all gears in the gear unit therefore the brake fluid is automatically replaced when the gear unit oil is replaced ATTENTION when checking the oil levels in wheel gear units equipped with a multi disk brake and hydraulic motor if the levels have risen this means that oil is penetrating either from the brake seals or from the motor rotary seal Contact the Brevini Service Department For each unit it is recommended to keep a chart that will be duly filled out and updated each time maintenance is performed 11 5 Oil Change NOTE In one series of Wheel Gear Units there are 2 oil plugs located at 75 and in other series there are 2 oil plugs located at 180 Fig n 1 1151 Oil change with 2 oil plugs at 75 Turn the gear unit until the drain plug in pos A is at the lowest point as shown in fi 37 gure no 1 Unscrew the drain plug in pos A and the one in pos B to make it easier for the oil to drain from the gear unit Once the oil has been draine
149. ntes entre ellos Controlar peri dicamente los niveles cada mes aproximadamente y si fuera necesario afiadir El aceite de lubricaci n de los frenos de discos es el mismo que lubrica todos los engranajes del reductor por tanto cuando se sustituye el del reductor autom ticamente se sustituye el del freno ATENCI N si al hacer un control de los niveles de los aceites en los reductores con freno multidisco o con motor hidr ulico o con los dos se encontrara un aumento de los niveles significa que hay una p rdida de aceite o de las retenciones del freno o de los segmentos del aceite del motor contactar el Servicio de Asistencia de Brevini Se aconseja tener una ficha para cada grupo que debe ser debidamente rellenada y actualizada cada vez que se realice una operaci n de mantenimiento 11 5 Cambio de Aceite reductores para veh culos de orugas NOTA en una serie de Reductores de Rueda hay n 2 tapas de aceite colocadas a 75 y en otra serie hay n 2 tap n de aceite colocadas a 180 91 11 5 1 Cambio acei te con 2 tapo nes a 75 Hacer girar el re ductor hasta colocar el tap n en la pos A de vaciado en el punto m ximo inferiro como se indica en la fig n 1 Desenroscar lel tap n de vaciado co loc ndola en la pos A y la de llenado de la pos B para favorecer la salida del aceite del reductor Una vez que se ha vaciado el aceite colocar nuevamente el tap
150. o la propria responsabilit che la macchina nuova ed destinata ad essere incorporata in macchine sulle quali si applica la Direttiva 98 37 CEE under its own responsibility that the machine described below is of new construction and intended to be assembled with other machinery to constitute machinery covered by the provisions of Directive 98 37 EC sous sa propre responsabilit que la machine est nouvelle et est destin e tre incorpor e dans des machines sur lequelles s applique la Directive 98 37 CEE eigenverantwortlich dass die Maschine neu und zum Einbau in Maschinen bestimmt ist fur welche die Richtlinie 98 37 EWG angewandt wird bajo su responsabilidad que la maquina es nueva y esta destinada a ser incorporada en maquinas a las cuales se aplica la Directiva 98 37 CEE Viene vietata la messa in servizio prima che la macchina in cui venga incorporata sia stata dichiarata conforme alle disposizioni della direttiva No BREVINI RIDUTTORI S p A machine shall be put into service until the machinery into which it is incorporated has been declared compliant with the provisions of the Machinery Directive 98 37 EC Il est absolument interdit la mise en service avant que la machine dans laquelle elle est incorpor e ait t d clar e conforme aux dispositions de la Directive Es ist verboten die Maschine in Betrieb zu nehmen bevor die komplette Maschine in welche sie eingebaut wird der genannten Richtlinie entspricht Esta prohi
151. on du r ducteur vous donnera pleine satisfaction 1 1 Consultation de la notice La consultation de cette notice est facilit e par le sommaire de la premi re page qui permet de rep rer imm diatement l argument recherch Les chapitres sont divis s en plusieurs parties distinctes qui facilitent la recherche de l information d sir e 1 2 But de la notice Cette notice a pour but de fournir l utilisateur du r ducteur les informations n cessaires pour une installation un usage et un entretien corrects dans les limites de la s curit dict es par la l gislation en vigueur Pour am liorer la compr hension de cette notice l explication de certains termes utilis s est fournie ci dessous ZONE DANGEREUSE zone a l int rieur ou proximit de la machine dans laquelle la pr sence d une personne expos e constitue un risque pour la s curit et la sant de la personne m me PERSONNE EXPOSEE toute personne qui se trouve compl tement ou partiellement dans une zone dangereuse OPERATEUR personne charg e d installer de faire fonctionner de r gler d ex cuter l entretien ordinaire et de nettoyer la machine TECHNICIEN QUALIFIE personne sp cialis e destin e effectuer les op rations d entretien ex traordinaire ou les r parations qui n cessitent une connaissance particuli re de la machine de son fonctionnement des dispositifs de s curit et de leurs modes de d clenchement A ATTENTION R
152. ontacter le service apr s vente BREVINI Il est conseill de tenir une fiche d entretien pour chaque groupe sur laquelle on notera au fur et mesure toutes les op rations d entretien 11 5 Changement de l huile es r ducteurs roue chenil s NOTE Une s rie de r ducteurs ont deux bouchons huile situ s 75 Dans une autre s rie les deux bouchons huile sont situ s 180 55 _11 5 1 Change ment de l huile avec les 2 bou chons huiles 75 Faire tourner le r ducteur jusqu mettre le bouchon en position A de d chargement au point maximum inf rieur comme sur la figure n 1 D visser le bouchon A de vidange et celui de niveau B pour favoriser l coulement de l huile du r ducteur Une fois l huile vidang e revisser le bouchon de vidange A Laver l int rieur du r ducteur avec du liquide d tergent adapt et conseill par le fabricant des lubrifiants en proc dant de la fa on suivante Verser du liquide d tergent dans le r ducteur et revisser le bouchon de remplissage Faire tourner le r ducteur grande vitesse pendant quelques minutes et le vider ensuite Pour le remplissage se reporter au paragraphe 7 Lubrification 11 5 2 CChangement de l huile avec les 2 bou chons huiles 180 Faire tourner le r ducteur jusqu mettre le bouchon en position A de d chargement au point maximum inf rieur comme sur la f
153. os para resistir los normales ambientes industriales Aprevini 80 riduttori 4 2 Transporte Nota el peso indicado en la placa de identificaci n debe ser considerado sin eventuales accesorios por tanto para tener el peso total del reductor m s los accesorios hay que considerar un sobrepeso indicativo m ximo de unos 15 Kg aproximadamente ZE EI STAN MSN Para el transporte de los bultos utilizar medios de elevaci n aptos para el tipo de embalaje y con la capacidad adecuada indicada en el mismo No inclinar ni volcar durante la elevaci n y el transporte Si los bultos se descargan con una carretilla eleva Tener cuidado durante la elevaci n y la puesta en posi dora asegurarse que el peso est centrado en las ci n del bulto para evitar impactos violentos horquillas 4 3 Recepci n Si fuera necesario colocar calzos de madera adecuadas debajo del bulto para facilitar la elevaci n Al recibir la M quina controlar que el suministro corresponda a las especificaciones del pedido que el embalaje y su contenido no hayan sufrido da os durante el transporte e E Z amp o Si los bultos se descargan con un cabrestante gancho asegurarse de que la carga est balanceada y al atarla utilizar accesorios para la elevaci n homologados segun la ley Para los bultos enviados sobre pallets ten
154. pecial authorized collection center Plastic and rubber materials these materials must be delivered to a dump or to special recycling centers Used oils deliver to a special C Di R A in Italy the Consorzio Obbligatorio Olii Esausti 14 PROBLEMS AND RELATIVE SOLUTIONS If malfunctions occur consult the following table If the problems continue contact a Brevini Service Center as listed on page 96 PROBLEM POSSIBLE CAUSE SOLUTION 1 Stiffening of seals 1 Clean the area and due to prolonged check for leakage again Oil leak from storage alter a few days as seals Tp 2 Damaged or worn 2 Contact a Service la seals Center i 1 Gear unit incorrectly O Ecessh installed 1 Check connections z vibrations 2 Contact a Service 2 Internal malfunction Center ee 1 Internal malfunction 1 bru act a Service Multi disc 1 No pressure in the 1 Check the brake parking brake brake connection does not 2 Contact a Service release 2 Defective brake seals Center 1 No oil in hydraulic 1 Check for any leaks and circuit add oil Service brake 2 Replace disc brake does not brake 2 Worn disc brake pads pads 3 Worn drum brake 3 Replace drum brake shoes shoes 1 No oil 1 Add oil Excessive 2 High thermal power 2 Aou act a Service heating 3 Multi disc brake does 3 Check brake opening not open completely pressure 1 Check coupling 1 Motor incorrectly With motor in
155. pletamente los frenos de mano evitando sobrecalen tamientos y un r pido desgaste de los discos del freno 10 DESCONEXI N Y USO DE LOS MISMOS 10 1 Desconexi n Ruedas para veh culos sobre neum ticos Todos los reductores de rueda excluidas algunas relaciones suministrados por Brevini salvo el tamafio 255 constan de de Sconexiones mec nicas manuales para poder liberar el reductor del motor en caso de remolque o algo semejante del veh culo 10 4 Restablecimiento de las conexiones Para restablecer las conexiones en los reductores basta efectuar las operaciones inversas a las descritas en los distintos puntos antes expuestos Durante la conexi n hay que poner en marcha el motor hidr ulico y hacerlo girar muy lentamente para hacer coincidir correctamente las estr as del eje del motor con el pi n por tanto efectuar esta operaci n con mucha prudencia invirtiendo si fuera necesario el sentido de rotaci n del motor para facilitar la operaci n 10 1 RI RF RSF RFL RFD hasta el B tamafio 159 CWD2050 Levantar la rueda del veh culo del suelo Aflojar los 3 tornillos A a 120 como en lt la fig 4 Girar la tapa B en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que las ranuras coin cidan con la cabeza de los 3 tomillos luego sacarla de su alojamiento
156. pona 2220 Epona 2320 bre la roscas de las columnas arruin ndolas Esso Spartan EP 150 Spartan EP 220 Spartan EP 320 1008 99 i Fuchs Renep Compound 104 Renep Compound 106 Renep Compound 108 a Fuchs Lubritech Gearmaster CLP 150 Gearmaster CLP 220 Gearmaster CLP 320 8 2 Apriete de las llantas de la rueda Kl ber Kl beroil GEM 1 150 Kl beroil GEM 1 220 Kl beroil GEM 1 320 Para el apriete de las llantas de la rueda en los reduc Mobil Mobilgear XMP 150 Mobilgear XMP 220 Mobilgear XMP 320 A Er quud is m Ripress EP 150 Ripress EP 220 Ripress EP 320 tores Brevini utilizar exclusivamente tuercas tipo DIN Omv Gear HST 150 Gear HST 220 Gear HST 320 74361 H 10 como los suministrados junto con los Optimol Optigear BM 150 Optigear BM 220 Optigear BM 320 reductores aplicando en las tuercas un par del valor Q8 Goya NT 150 Goya NT 220 Goya NT 320 indicado en la Tabla de Valores Pares de Apriete de Repsol Super Tauro 150 Super Tauro 220 Super Tauro 320 los Tornillos v ase el p rrafo 93 Shell Omala 150 Omala 220 Omala 320 Texaco Meropa 150 Meropa 220 Meropa 320 2 TotalFinaElf Carter EP 150 Carter EP 220 Carter EP 320 ATENCION estos valores de pares de apriete tienen Tribol 1100 150 1100 220 1100 320 que ser controlados despu s de un breve recorrido Lubrificante Sintetico Polialfaolefine del veh culo ISO VG 150 ISO VG 220 ISO VG 320 Agp 3 Blasia SX 220 Blasia SX 320 9 CONTROLES Aral Drgol PAS 150 Drgol PAS 220 Drgol PAS 32
157. ques Ce r ducteur est quip d un frein tambour double commande m canique pour le freinage de station nement et hydraulique pour le freinage de service 6 2 Miseen fonction des freins des r ducteurs type RF Ce r ducteur est quip d un frein tambour double commande m canique pour le freinage de stationnement et hydraulique pour le freinage de service Fig n 1 Frein de service Brancher les raccords du cir cuit de freinage du v hicule l orifice de com mande du frein A cfr dessin N 1 de tous les r ducteurs de roue du v hicule ayant les m mes ca ract ristiques NOTE une fois cette op ration effectu e il faut d abord vacuer l air du circuit de freinage en le purgeant avant de verser l huile dans le circuit de freinage du v hicule Huile conseill e DOT 3 4 SAE J 170 3 Purge du frein de service Pour cette op ration deux personnes sont n ces saires NOTE Pour la purge il est conseill d enfiler un tuyau en caoutchouc d une longueur de 20 cm envi ron sur le bouchon de puge X apr s avoir enlev la protection en caoutchouc pour recueillir l huile de vidange dans un r cipient Etant donn son haut degr de pollution il est rappel que l huile us e ne doit pas tre limin e n importe comment dans l environnement mais trait e dans un centre sp cialis dans le traitement des huiles us es D visser
158. quette d identification ne comprend pas le poids des accessoires ventuels Pour conna tre le poids du r ducteur accessoires il faut ajouter 15 kg environ au poids indiqu Pour la manutention des colis utiliser des engins de levage adapt s au type d emballage et d une port e suffisante par rapport au poids report sur le colis Ne pas incliner ou renverser le colis durant la manutention En cas d utilisation d un chariot l vateur s assurer que le poids du colis est bien r parti sur les fourches Pour faciliter le levage interposer des cales en bois Sous le colis Si les colis sont manutentionn s avec le crochet d un engin de levage les linguer correctement et s assurer que le poids du colis est bien r parti Utiliser des crochets de levage homologu s conform ment la l gislation en vigueur Pour les colis livr s sur palettes faire attention a ce que l accessoire de levage n endommage pas la machine 45 Durant la manutention viter toute manoeuvre brusque et poser doucement le colis au sol 4 3 R ception FRANGAIS Au moment de la r ception de la machine v rifier que la livraison correspond la commande et que l emballage et son contenu n aient pas subi de d gats pendant le transport Aprevini riduffori A Les feuillards qui entourent l emballage sont co
159. revini com au Brevini Australia Victorian Office 16 Bellevue Preston VIC 3072 Tel 61 3 9495 0688 Fax 61 3 9495 0699 sales brevini com au Brevini Australia Western Office Gate 3 500 Cutler road Jandakot WA 6164 Tel 61 8 9417 1366 Fax 61 8 9417 1466 sales brevini com au Brevini Norge Bergen Office Dalhaugane 2 5014 Bergen Tel 47 55520160 Fax 47 55520161 dag bruvold brevini no Brevini India Chennai Office Nr 4 Appar Street Thiru Nagar Ashok Nagar Chennai 600083 Tel 91 4422211322 brevinichennai vsnl net Brevini China Beijin Office Room 505 Bldg B Roman Garden N 18 Huixin West Street Chaoyang District BEIJING 100029 CHINA Tel 86 10 64981716 Fax 86 10 64976986 beijing brevinichina com cn Brevini China Changsha Office Room 1511 Commercial Bank Bldg 433 Furong Middle road Changsha Hunan Province 410005 Tel 86 0731 4411792 Fax 86 0731 44111006 j daniel brevinichina com cn Lizenznehmer Societ sous licence Distribuidores exclusivos KCW Eternal Enterprise N 666 Jung An St 702 Tainan TAIWAN R O C Tel 886 6 296 5396 Fax 886 6 296 5700 kcw0323 seed net tw Tecnidra S A l C Libertad 6206 1657 Loma Hermosa BUENOS AIRES ARGENTINA Tel 54 11 4769 0034 Fax 54 11 4769 1006 tecnidra ciudad com ar 99 Tespo Purkynova 99 612 64 BRNO CZECH Rep Tel 420 5 4112 218
160. rificar lo siguiente Tribol 1510 150 1510 220 1510 320 lt 2 LU 8 MONTAJE DE LAS LLANTAS RUETDAS PARA VEHICULOS SOBRE NEUMATICOS 8 1 Montaje de las llantas Controlar que en los reductores de rueda con freno de discos la presi n de trabajo del circuito hidr ulico v ase la tabla de al lado sea suficiente para abrir com pletamente el freno de discos para evitar sobrecalenta mientos y un r pido desgaste de los discos del freno AI montar las llantas de las ruedas hay que prestar atenci n para embocar bien los orificios de fijaci n de la llanta con las pequefias columnas del reductor para 87 uftori Prosisnes 9 3 Tabla de valores de los pares de apriete de los tornillos Tipo i pu L Controlar el apriete correcto de todos los tornillos de BDE ES 15220 315 rosca m trica ISO v ase la tabla siguiente para los pares de apriete RDF255 22 25 315 RX20 40 dxp 48 5 8 8 8 10 9 12 9 EO 12745 100 mm KN Nm kN Nm kN Nm kN Nm kN Nm RX20 15 es eee on 395 1 2 09 15 14 23 18 34 26 40 3 4x0 7 21 16 27 2 41 31 60 45 7 0 53 CWD2012 15 19 210 5x0 8 135 1321441 4 167161 98 89 111 5 104 CWD2050 1 15 18 50 6x1 4 9 5 5 6 1 6 8 9 4 10 4 13 8 15 3
161. rleichtert 11 WARTUNG Vorbemerkung Es ist eine regelm ige oder anfallende Wartung vorgesehen ACHTUNG Samtliche Wartungsarbeiten sind unter Beachtung der diesbez glichen Sicherheitsvorschrif ten auszuf hren 10 2 RI RF RSF RFL RFD bis zu Gr e 159 CWD2050 B Das Rad des Fahrzeuges vom losdrehen s Bild 4 Den Deckel B gegen den Uhr zeigersinn drehen bis die Schlitze mit den 3 Schraubenk pfen zu sammentreffen danach aus sei A Boden abheben F Die 3 Schrauben A um 120 4 E C b J ha Il i Abb n 4 nem Sitz heben Um 180 drehen wieder in seinen A Sitz dr cken und mit den Schrau ben festspannen s Bild 5 10 3 RX20 10 12 15 mit und ohne Bremse Das Rad des Fahrzeuges vom Boden abheben Ei Den Seegerring abnehmen und die Spurplatte abstreifen s Bild 6 B Abb n 6 Die Spurplatte um 180 drehen wieder in ihren Sitz bringen und den Seegerring montieren s Bild 7 10 4 CWD1012 mit und ohne Bremse Das Rad des Fahrzeuges vom Boden abheben Mit einem 6mm Inbusschl ssel
162. rliegende Handbuch aufmerksam gelesen und zur Kenntnis genommen haben Das Getriebe darf nur f r den vom Hersteller be stimmten Zweck und unter den vorgeschriebenen Bedingungen zum Einsatz kommen Ein betriebsfremder Einsatz ist nicht gestattet Brevini Power Transmission S p A haftet in keiner Weise f r Folgeschaden oder Verletzungen die durch eigenm chtige Anderungen des Ger tes oder Auswechslungen von Maschinenteilen bewirkt sind 1 5 Nachdruck und Copyright Samtliche Rechte sind der Fa Brevini Power Tran smission S p A vorbehalten Der Nachdruck der vorliegenden Ver ffentlichung ist auch nicht auszugsweise gestattet vorbehaltlich ausdr cklicher Bewilligung von seiten der Brevini Power Transmission S p A Ebenso darf sie nicht auf magnetischen magnetisch optischen optischen Tr gern Mikrofilms Fotokopien etc kopiert werden 1 6 Revisionen Das Handbuch wird bei von Anderungen die sich auf die Betriebsweise des Ger tes auswirken ak tualisiert 2 TECHNISCHE DATEN Jedes Getriebe ist mit einem Identifikationsschild und mit einer erkl rung des herstellers siehe aulage II B gem f den EWG Richtlinien 392 und nachtr Anderungen versehen Am Identifikationsschild sind die wichtigsten Informationen ber die Betriebs und Konstruktion seigenschaften des Getriebes angegeben es mu demnach stets in einwandfreiem Zustand und gut leserlich sein 1 bersetzungsverh ltnis 2 Seriennu
163. s EP 320 und diese letzten mit dem vorgeschriebenen Anzug Om Gear HST 150 Gear HST 220 Gear HST 320 festspannen vgl hierzu Tabelle der Schrauben Optimal Optigear BM 150 Optigear BM 220 Optigear BM 320 Anzugsmomente des Abschnittes 9 3 Q8 Goya NT 150 Goya NT 220 Goya NT 320 Repsol Super Tauro 150 Super Tauro 220 Super Tauro 320 ACHTUNG Die Anzugswerte sind nach kurzer Fahrt Shel 150 Omal 220 Omala 320 des Fahrzeuges erneut zu kontrollieren Texaco Meropa 150 Meropa 220 Meropa 320 TotalFinaElf Carter EP 150 Carter EP 220 Carter EP 320 Tribol 1100 150 1100 220 1100 320 9 KONTROLLEN Schmiermittel Synth tik l Polyalfaolefines o ISO VG 150 ISO VG 220 ISO VG 320 ACHTUNG Bei diesem Typ von Bremse darf zur Agip Blasia SX 220 Blasia SX 320 Vermeidung einer Bremswirkung der Betriebsdruck Aral Drgol PAS 150 Drgol PAS 220 Drgol PAS 320 nie unter die Mindestwerte des Bremsen ffnungs BP Enersyn EXP 150 Enersyn EXP 220 Enersyn EXP 320 druckes absinken Castrol Alphasyn EP 150 Alphasyn EP 220 Alphasyn EP 320 Cepsa Engranajes HPX 150 Engranajes HPX 220 Engranajes HPX 320 Dea m T 150 2 De 20 pm PT 320 ACHTUNG Getriebe und Lamellenbremsen werden Elf LubMarine Epona SA220 Epona SA320 ohne Olf llung ausgeliefert f r die der Kunde zu Me Esso Sparlan SEP 150 Spartan SEP 220 Spartan SEP 320 sorgen hat s Kapitel 7 Schmierung 2 Fuchs Renolin unisyn CLP 150 Renolin unisyn CLP 220 Renolin unisyn CLP 320 E Fuchs Lubritech
164. s compatibles avec les usages pr vus en phase d tude Tout usage impropre du r ducteur est consid r comme interdit Toute modification ou changement de pi ces de la machine sans autorisation pr alable de Brevini Power Transmission S p A fait automatiquement d choir la garantie Le fabricant d cline toute re sponsabilit en cas de d g ts des personnes ou des biens provoqu s par une modification ou un changement non autoris 1 4 Conseils g n raux Il est opportun que le personnel soit inform des arguments concernant la s curit dans l utilisation de la machine et en particulier des risques d accidents du travail des dispositifs pr vus pour la s curit de l op rateur D P l dispositifs de protection individuels lunettes gants casque etc les r gles de pr vention contre les accidents du travail g n rales ou pr vues par les directives inter nationales et par la l gislation du pays de destination de la machine au moment de la livraison v rifier que le r ducteur n ait pas subi de d gats pendant le transport et que les accessoires ventuels sont au complet avant de commencer travailler l op rateur doit conna tre les caract ristiques de la machine et avoir pris connaissance du contenu de cette notice 1 5 Limites de reproduction et Copyright Tous les droits sont r serv s Brevini Power Tran smission S p A Il est interdit de reproduire m me
165. s indicaciones de la tabla del p rrafo 7 3 7 1 Ruedas para veh culos sobre neum ticos ATENCI N en los reductores tipo RSF RFL RFD en la parte inferior del v stago hay un engrasador utilizarlo para afiadir grasa en el laberinto del anillo de retenci n Posici n del reductor de rueda Hacer girar el reductor rueda hasta poner el agujero en la posici n A de nivel en una posici n de unos 15 debajo de la linea media del reductor como en la figura de al lado NOTA en algunos tipos de Reductor de Rueda hay un 3 tapa Carga en la posici n opuesta de 180 a la tap n A en algunos casos los tapones pueden estar en los costados 86 Llenado y nivel Afiadir aceite en el reductor de la rueda utilizando el orificio de la pos B hasta que el aceite salga m s por el orificio de la posici n A para los reductores de rueda con el 3r orificio utilizar el mismo para a adir el aceite y el de la posici n A para el nivel luego colocar los tapones Hacer dar algunas vueltas al reductor para eliminar posibles burbujas de aire luego volver a controlar los distintos niveles 7 2 Ruedas para veh culos de orugas NOTA en una serie de Reductores para Ruedas hay n 2 tapas de aceite situadas a n 75 en otra serie n 2 tapas de aceite est n situadas a 180 Posici n del reductor Hacer girar el reductor hasta poner la tap n en la posici n A de nivel u
166. s of the hollow and non hollow shafts support surfaces spigots etc are protected with rust inhibitor oil tectyl The internal parts of the gear unit casings and drives are also protected with rust inhibitor oil All the gear units unless otherwise indicated in the contracts are supplied without lubrication as indicated by a special adhesive sticker attached to the gear unit to notify the user of such a supply condition 4 PACKING HANDLING RECEIVING STORAGE 4 1 Packing A Brevini Riduttori S p A products are packed and shipped in crates or on pallets depending on the specific case All Brevini products unless otherwise indicated in the contracts are packed with wrapping that can withstand normal industrial environments Aprevini riduttori 4 2 Handling Note the weight reported on the nameplate must be considered net of any accessories therefore to obtain the overall weight of the gear unit accessories a maximum indicative weight allowance of about 15 Kg must also be considered Dr ex gt ES To move packages use lifting equipment that is suitable for the type of packing and for which the capacity is indicated on such equipment Do not tilt or turn the package upside down while lifting or during transport If the packages are unloaded from a fork lift truck make sure the weight is balanced on the forks
167. s r sultats obtenus suite aux tests standard de contr le effectu s sur les produits fabriqu s partir des m mes mat riaux et des m mes proc d s de fabrication que le produit sp cifi la page pr c dente est conforme aux prescriptions de la commande et aux standards techniques des r glementations officielles DIRECTEUR DE PRODUCTION Auf der Grundlage der erzielten Ergebnisse der Standard Pr fverfahren die an den mit gleichen Werkstoffen und mit derselben Produktionsmethode gebauten Produkten durchgef hrt wurden erkl rt Brevini Power Transmission Spa eigenverantwortlich dass das auf der vorhergehenden Seite genannte Produkt die Auftragsvorgaben und die den einschl gigen Vorschriften entsprechenden technischen Regeln erf llt PRODUKTIONSLEITER Brevini Power Transmission Spa declara bajo su propia responsabilidad sobre la base de los resultados obtenidos de los ensayos est ndar de verificaci n efectuados en productos fabricados con los mismos materiales y con el mismo m todo de producci n que el producto especificado en la p gina anterior cumple las indicaciones del pedido y las reglas t cnicas correspondientes a los reglamentos oficiales DIRECTOR DE PRODUCCI N 97 Pbrevini riduttori 16 RETE DI ASSISTENZA SERVICE NETWORK ADRESSES DES CENTRES DE SERVICES APRES VENTE KUNDENDIENST REDES DE ASISTENCIA Europa Europe Europe Europa Europa BREVINI LOMBARDA Via 1 Maggio 5 24050 Lurano
168. s vis de fixation doivent tre serr es confor 14x1 5 32 79 40 96 61 150 90 220 105 257 m ment la norme ISO cfr tableau valeurs des couples 16x2 40 113 50 141 76 214 111 314 130 369 de serrage vis 16x1 5 43 121 54 150 82 229 121 336 141 393 10x25 49 157 60 194 95 306 135 435 158 509 9 2 Premier d marrage roue pur chenill s 18 15 57 178 70 220 110 345 157 491 14 575 Avant le premier d marrage de la voiture v rifier que E gt a a 23 a a 29 Di Mas x1 tous lesiniveaux ss 2225 78 305 97 376 152 502 216 843 253 987 Contr ler que sur les r ducteurs de roue avec frein 215 88 337 109 416 172 634 1 245 932 266 1090 multi disques la pression d exercice du circuit hydrau co EN MR USER ES AO UE AE joue Li i ponite estsuiisante Do bn rir 24x2 101 420 125 519 196 814 280 1160 327 1360 n i a a 2 Li 27x3 119 568 147 703 230 1100 328 1570 384 1840 ri een ep LE CURL 27x2 191 615 162 760 225 1200 363 1700 425 1990 surchauffe et usure rapide des disques 30x3 5 144 772 178 955 280 1500 300 2130 467 2500 30x2 165 850 204 1060 321 1670 457 2370 535 2380 Pressions Val d fi ant ui T aleurs de serrage ecrou fixage jante bar bar 14x1 5 140 CTD1020 10 12 210 18x1 5 300 20x1 5 450 CTD2051 13 16 250 22x15 550 15 52
169. sbel ge austauschen abgen tzt 3 Bremsschelben 3 Bremsschelben abgen tzt austauschen Aprevini riduttori 1 INTRODUCCI N ocn P G 78 1 1 Modalidad de Consulta del Manual s 1 2 Objetivo del Manual nennen 2 1 3 Normas de Garant a 1 4 Observaciones generales cornisa 2 1 5 L mites de Reproducci n y Derechos de P g 79 O REVISIONES iii P g 79 2 1 Descripci n de la sigla Ruedas para veh culos sobre neum ticos 2 2 Descripci n de la sigla Ruedas para veh culos de 5 3 ESTADO DEL SUMINISTRO P G 80 4 EMBALAJE TRANSPORTE RECEPCI N ALMACENAMIENTO PAG 80 44 Embalaje n hm no rcr eT IEEE EE EIE US 4 2 Transporte 5 4 3 Recepci n 4 4 Transporte de m quina sin embalaje i Pag 82 4 5 Almacenamiento ciale recata Pag 82 5 1 Normas Gerierales eic a ai 2 5 2 Normas para la instalaci n del Reductor para Rueda 5 3 Normas la instalaci n 6 1 Ruedas para veh culos sobre reunion 6 2 Puesta en funcionamiento de los frenos de reductores tipo RF 2 6 3 Puesta en funcionamiento de los frenos reductores
170. spurgato dall aria riserrare il raccordo 6 4 Messa in funzione freni di riduttori tipo RFD Riduttore ruota dotato di 2 tipi di freni a comando idraulico lamellare negativo posto all ingresso del riduttore per la frenatura di stazionamento e a disco con 2 pinze freno per la frenatura di servizio posto all uscita del riduttore Freno di servizio Collegare i raccordi dell impianto frenante del vei colo al foro comando freno B vedi fig N 2 delle n 2 pinze freno presenti su ogni riduttore per tutti i riduttori ruota con queste caratteristiche presenti sul veicolo stesso Effettuata questa operazione bisogna fare lo spurgo dei freni togliere l aria dall im pianto frenante dopo aver immesso olio la Brevini consiglia olio DOT 3 4 SAE J 170 3 nell impianto frenante del veicolo Operazione di spurgo Vedere paragrafo 6 2 Freno di stazionamento Vedere paragrafo 6 3 6 5 Messain funzione freni di riduttori tipo CWD ed RX Vedere paragrafo 6 4 6 6 Ruote per veicoli cingolati riduttori Brevini per veicoli cingolati sono norm mente dotati di freno di stazionamento del tipo negativo a lamelle indipendentemente dal tipo di riduttore La messa in funzione di questo freno consiste nel collegare i raccordi dell impianto idraulico del veicolo ai fori comando freno dei riduttori presenti sul veicolo stesso con queste caratteristiche quindi effettuare l operazione
171. stalled en gear unit and running the wheel gear unit 2 Contact a Service does not turn 2 Internal malfunction Center 3 Brakes blocked 3 Check braking systems i 1 Residual pressure in e croi Maher the circuit 1 Check hydraulic circuit wheel gear unit does not turn Brake pedal goes to the bottom 39 sali 2 Contact a Service 2 Worn multi disc Center 1 Low oil in hydraulic 1 Check for any leaks and circuit add oil 2 Worm disc brake 2 Replace disc brake pads pads 3 Worm brake discs 3 Replace brake discs Ubrevini riduttori 1 JAVANT PROPONS esto ci PAG 42 1 1 Consultation de la notice Pag 42 1 2 But d la NOUS suit aa ada Pag 42 1 3 Garantie 1 4 naar ne LUE E Fn a E Pag 42 1 5 Limites de reproduction et Copyright ss Pag 43 1 6 R VISIONS 2 225 la Pag 43 2 1 Signification des sigles roue pur gomm s 2 2 Signification des sigles roue pur chenill s 3 CONDITIONS DE LA FOURNITURE PAG 44 4 EMBALLAGE MANUTENTION RECEPTION STOCKAGE rac 44 4 Emballage hie A Reto d 4 2 Manutention 4 3 4 4 Manutention de la machine sans emballage Pag 46 4 5 STOCKAGE lari Pag 46 5 INSTALLATION PAG 5 1 R gles
172. t incombe donc l utilisateur qui se basera sur le tableau du paragraphe 7 3 7 1 Roue pur vehicule gomm s Attention Dans la partie inf rieure de la fus e d essieu des r ducteurs de roue RSF RFL RFD se trouve un graisseur l utiliser pour graisser le labyrinthe des bagues d tanch it Montage du r ducteur de roue Faire tourner le r ducteur de roue jusqu a ce que le bouchon A de niveau se trouve 15 environ sous la ligne m diane du r ducteur comme illustr dans le dessin ci dessous 3 bouchon 50 NOTE certains mod les de r ducteur ont un troisi me bouchon remplissage situ 180 du bouchon A Sur certains mod les les bouchons sont situ s sur les c t s Remplissage et niveau Verser de l huile dans le r ducteur de roue travers le bouchon B jusqu ce que l huile sorte du bouchon A Pour les r ducteurs dot s d un troisi me bouchon verser l huile travers celui ci et contr ler le niveau travers le bouchon A Faire faire quelques tours au r ducteur de facon liminer les ventuelles poches d air Recontr ler ensuite les niveaux 7 2 Roue pur vehicule chenill s NOTE Une s rie de r ducteurs ont deux bouchons d huile situ s 75 Dans une autre s rie les deux bouchons d huile sont situ s 180 Mise en place du r ducteur Faire tourner le r ducteur jusqu placer le bouchon A de ni
173. tes all gears in the gear unit therefore the brake fluid is automatically replaced when the gear unit oil is replaced ATTENTION when checking the oil levels in wheel gear units equipped with a multi disk brake and hydraulic motor if the levels have risen this means that oil is penetrating either from the brake seals or from the motor rotary seal Contact the Brevini Service Department Visually inspect at time intervals that depend on how the vehicle is used max 6 months the thickness of the brake pads in the disc brakes and the thickness of the lining applied to the drum brake shoes For the disc brake this thickness is checked by looking behind the brake clamp at the residual braking material while for the drum brake after having removed the rubber grommet from the wear check hole check the wear on the lining applied to the brake cap if the wear is extensive shorten the Aprevini riduttori time intervals to avoid damaging the components of the braking units For each unit it is recommended to keep a chart that will be duly filled out and updated each time maintenance is performed 11 2 Oil Change Turn the wheel gear unit until the drain plug in pos A is at the lowest point as shown in the figure below NOTE in some types of Wheel Gear Units there is a 3rd plug Load that is 180 opposite plug A In some cases the plugs may also be located o
174. ting accessories so that it cannot slide or flip over Before handling the machine remove the wood blocks inserted in the packing to keep it stable during shipment Lift the machine making sure the load remains balanced during the various operations Aprevini riduttori 4 5 Storage 28 If the product must be stored for more than 2 months do the following Protect the shafts and the spigots with a film or grease and or rust inhibitor liquids Completely fill the gear unit and any multi disk brake with suitable oil see tparagraph 7 3 Store the machine in a cool place at a temperature ranging from 5 C to 30 C Protect the packages against dirt dust and moisture NOTE For extended storage of more than 6 months the rotating seals will no longer be efficient It is rec ommended to check them periodically by turning the internal gears by and rotating the input shaft For a negative multi disk brake release the brake by using a hydraulic pump or similar device see paragraph 9 for the brake opening pressure It is recommended to replace the gaskets when the machine is started A Do not stacks pieces on top of each other Do not walk on or place pieces on top of the package Deep the package away from any passage areas d If possible insert wooden wedges between the package and the floor 5 INSTALLATI
175. ts chlichen Zustand des Pro duktes gepr ft hat Der Hersteller haftet nicht f r Folgeschaden weder materiell oder finanziell die durch das defekte Ger te verursacht werden sondern nur f r die Reparatur oder Ersatz des Produktes Das Getriebe muss in geeigneter Umgebung und f r geeigneten Einsatz benutzt werden in bereinstimmung mit dem was wahrend des Projektes vorgesehen wurde Ein nicht geeignetes Gebrauch des Getriebes ist verboten Brevini Power Transmission S p A haftet in keiner Weise f r Folgesch den oder Verletzungen die durch eigenm chtige Anderungen des Getriebes oder Auswechselungen von Maschinenteilen die von Brevini Power Transmission S p A nicht vorher genehmigt wurden bewirkt sind Solche nicht autorisierten Ver nderungen k nnten Unfallgefahr darstellen und daher w rde die Brevini Power Transmission S p A von jeden zivilen und poenalen Verantwortlichkeiten entlastet sein 14 Allgemeine Hinweise Das Personal soll ber die folgenden die sicherheit stechnischen Arbeitsregeln betreffenden Argumente informiert sein Verletzungsgefahr Pers nlcihe Schutzeinrichtungen Schutzbrillen Arbeitshandschuhe Schutzhelm etc Allgemeine oder rtlich geltende Unfallverh tung svorschriften Das Getriebe ist beim Empfang auf etwaige Transportsch den und Fehlen von Teilen zu berpr fen Der Bediener muf vor Arbeitsbeginn die Maschinen eigenschaften genau kennen und das vo
176. u en d but de course Remonter le tambour et visser les vis de fixation en appliquant un couple de serrage conforme au tableau du paragraphe 9 3 12 3 Changement des plaquettes sur les freins disque A l aide d un tournevis ou de tout autre outil pointu forcer entre le disque et la plaquette jusqu faire rentrer le piston de la machoire du frein son d but de course Effectuer cette op ration des deux c t s sur les deux pistons A l aide d un outil adapt et d un mar teau d loger un des deux goujons A cfr dessin N 10 d monter les deux ressorts B et d lo ger l autre goujon A l aide d une pince retirer les deux pla quettes us es netto yer leurs logements en insufflant de l air comprim et mon ter des plaquettes neuves B Remonter un des deux goujons A dans son si ge remonter les deux ressorts B leur place et les comprimer Remonter l autre goujon A dans son si ge Actionner le frein quelques fois afin de repositionner les pistons de la machoire de frein avec les plaquet tes neuves Effectuer quelques freinages pour contr ler si la purge est n cessaire Fig n 10 Ecarter Cette op ration doit tre ex cut e sur tous les freins de ce type pr sents sur le v hicule NOTE Il est conseill de faire tr s attention lors des premiers freinages car tant que les garnitures ne seront pas rod s les freins r pondront m
177. uale La consultazione di questo manuale facilitata dall inserimento in prima pagina dell indice generale che consente la localizzazione in maniera immediata dell argomento di interesse capitoli sono organizzati con una struttura gerarchica che facilita la ricerca dell informazione desiderata 1 2 Scopo del Manuale Il presente manuale fornisce all utilizzatore del Riduttore le informazioni necessarie alla corretta installazione uso e manutenzione della stessa nel rispetto dei limiti di sicurezza dettati dalle norme vigenti Per migliorare la comprensione di questo manuale precisiamo di seguito i termini in esso utilizzati ZONA PERICOLOSA zona all interno o in prossimit della macchina in cui la presenza di una persona esposta costituisce un rischio per la sicurezza e la salute della persona stessa PERSONA ESPOSTA qualsiasi persona che si trovi interamente o in parte in una zona pericolosa OPERATORE persona incaricata di installare di far funzionare di regolare di eseguire la manutenzione ordinaria e di pulire la macchina TECNICO QUALIFICATO persona specializzata destinata ad effettuare interventi di manutenzione straordinaria o riparazioni che richiedono una particolare conoscenza della macchina del suo funzionamento delle sicurezze e delle loro modalit di intervento EN ATTENZIONE Norme antinfortunistiche per l operatore AVVERTENZA Esiste la possibilit di arrecare danno alla macchina e o ai compo
178. upants Faire attention pendant le d ballage car ils peuvent blesser l op rateur Les composants de l emballage doivent tre trait s de la fa on suivante couper les feuillards l aide de cisailles faire attention aux extr mit s qui pourraient toucher l op rateur en le blessant couper l emballage couper les feuillards internes l aide de cisailles faire attention aux extr mit s qui pourraient toucher l op rateur en le blessant enlever la machine de la palette En cas de constatation de d gats de d fauts ou de manque de pi ces avertir imm diatement le service d assistance de Brevini Power Transmission S p A aux n suivants t l 39 522 9281 Fax 39 522 928300 44 Manutention de la machine sans emballage Aprevini riduttori 46 WN avant de d baller la machine l assurer de facon qu elle ne puisse pas glisser ou se renverser Avant de manutentionner la machine enlever les cales en bois qui ont servi stabiliser la charge pendant le transport Lever la machine en veillant ne pas d s quilibrer le poids pendant les manoeuvres 4 5 Stockage Si la machine doit tre stock e pendant une p riode sup rieure 2 mois proc der de la facon suivante Appliquer une couche de graisse ou d antirouille sur les arbres et les centrages Remplir totalement le r ducteur et le frein multi disques ventuel avec une huile ad quate cfr paragraphe 7
179. usqu ce que le bouchon A de vidange se trouve le plus bas possible comme illustr dans le dessin ci dessous 3 Bouchon N B certains mod les de r ducteur ont un troisi me bouchon remplissage situ 180 du bouchon A Sur d autres mod les les bouchons sont situ s sur les c t s D visser le bouchon A de vidange et celui de niveau B pour favoriser l coulement de l huile du r ducteur Une fois l huile vidang e revisser le bouchon de vidange A Laver l int rieur du r ducteur avec du liquide d tergent adapt et conseill par le fabricant des lubrifiants en proc dant de la fa on suivante Verser du liquide d tergent dans le r ducteur et revisser le bouchon de remplissage Faire tourner le r ducteur grande vitesse pendant quelques minutes et le vider ensuite Pour le remplissage se reporter au paragraphe 7 Lubrification 11 3 Entretien extraordinaire BREVINI RIDUTTORI interdit l ouverture du r ducteur quelqu en soit le motif BREVINI RIDUTTORI n accepte aucune responsabi lit pour toutes les operations effectuees en dehors de l entretien de routine qui peuvent avoir caus dommages aux personnes ou choses Pour toute op ration d entretien extraordinaire s adresser au centre de service apr s vente le plus proche dont vous trouverez la liste a la page 96 11 4 Entretien ordinaire ducteur_roue che nill s L op rateur a la
180. veau 15 environ sous la ligne m diane du r duc teur comme illustr dans le dessin ci contre Remplissage et niveau Verser de l huile dans le r ducteur travers le bou chon B jusqu ce que l huile sorte du bouchon de niveau A Revisser ensuite les bouchons Faire faire quelques tours au r ducteur de facon liminer les ventuelles poches d air Recontr ler ensuite les niveaux 7 3 Tableau des lubrifiants de les d loger de leur si ge en rendant plus difficile le montage de la jante Une fois le r ducteur encastr dans la jante la pousser en la soulevant de quelques millim tres pour viter qu elle frotte contre les filets des goujons ce qui les ab merait d finitivement 8 2 Serrage des jantes Pour le serrage des jantes sur les r ducteurs Brevini utiliser exclusivement des crous DIN 74361 H 10 comme ceux fournis avec les r ducteurs Visser les crous un couple indiqu dans le tableau des valeurs de couple de serrage des vis du paragraphe 9 3 Attention le serrage des crous doit tre recontr l apr s un bref trajet du v hicule 9 CONTROLES ATTENTION Etant donn le type de frein la pression Min rale Lubrificant ISO VG 150 ISO VG 220 ISO VG 320 Agip Blasia 150 Blasia 220 Blasia 320 Aral Drgol BG
181. vec un lubrifiant anti grippage Introduire soigneusement l arbre moteur dans l accouplement et veiller ce que le centrage du moteur s encastre parfaitement avec le centrage du moteur Apr s s tre assur que le moteur est bien centr visser toutes les vis de fixation en appliquant un couple conforme aux indications du paragraphe 9 3 ATTENTION avec des brides moteur en aluminium et en fonte grise la classe maximum admissible des vis est de 5 8 En cas de fonte sph roidale la classe maximale admissible est de 8 8 NOTE Il est conseill de pr voir des protections sur les moteurs hydrauliques et leurs raccordements afin qu ils ne soient pas endommag s durant leur utilisation par d ventuelles asp rit s du terrain Aprevini riduttori 48 6 MISE EN FONCTION DES FREINS 6 1 Roue pur vehicule gomm s Tous les r ducteurs de roue BREVINI pour v hicules gomm s sont disponibles avec ou sans frein En fonction du type de r ducteur de roue le frein peut tre tambour multi disques n gatif ou hydrau lique disque R ducteurs type RI sans frein R ducteurs type RF avec frein tambour double actionnement m canique hydraulique R ducteurs type RSF sans frein R ducteurs type RFL avec frein hydraulique n gatif disques R ducteurs type RFD avec frein disque hydrauli que et frein hydraulique n gatif disques R ducteurs type CWD RX avec frein hydraulique n gatif dis
182. vini no Aprevini ridi uftori BREVINI SVENSKA Box 728 Koppargatan 9 601 16 Norrkoping SWEDEN Tel 46 11 4009000 Fax 46 11 4009009 info brevini se BREVINI U K Planet House Centre Park WARRINGTON Cheshire WA1 1QX ENGLAND Tel 44 1925 636682 Fax 44 1925 624801 sales breviniuk com BREVINI FINLAND Luoteisrinne 5 FIN 02270 ESPOO FINLAND Tel 358 20 743 1828 Fax 358 20 743 1829 info brevini fi BREVINI RUSSIA PR Kosmonavtov d 47 korp 2 lit B office 107 196233 Saint Petersbur Tel 7 812 380 216 Fax 7 812 380 2162 andrey shcherbakov brevini com BREVINI POWER TRANSMISSION REDUKTOR Des Sanay Sitesi 104 Sok B9 Blok no 14 Dudullu Umraniye Instanbul Turkye Tel 90 216 540 5909 Fax 90 216 540 5910 info tr brevini com Resto del mondo Overseas Restliche Welt Reste du monde En el resto del mundo BREVINI AUSTRALIA 149 Gilba Road Girraween NSW 2145 AUSTRALI Tel 61 2 8848 4000 Fax 61 2 9636 2700 brevini brevini com au BREVINI NEW ZEALAND 9 Bishop Croke Place East Tamaki AUCKLAND NEW ZEALAND PO Box 58 418 Greenmount Tel 64 9 2500050 Fax 64 9 2745055 info brevini co nz BREVINI CHINA GEARBOXES End of nr 12 Lane 1425 Huajing Road Xu Hui District 200231 SHANGHAI CHINA Tel 86 21 64964351 64963152 Fax 86 21 54820256 shanghai brevinichina com cn

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