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truelle à siège (ce) jtn

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1. 33 34 PAGE 2 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 TRUELLE SI GE JTN LISTE DE V RIFICATION DE FORMATION LISTE DE V RIFICATION DE FORMATION Cette liste de v rification liste quelques unes des exigences minimum pour la maintenance et le fonctionnement de la machine Veuillez la d tacher et la copier en cas de besoin Utiliser cette liste de v rification lorsqu un nouvel op rateur doit tre form ou utillisez la comme r capitulatif pour les op rateurs plus exp riment s LISTE DE V RIFICATION DE FORMATION RC EE ENT EE Es Configuration de la machine emplacement des composants v rification des niveaux d huile du moteur et hydraulique i me de ca poctive Utilisation de la vaporisation et des lampes le cas ch ant Utilisation des commandes la machine n est pas en marche e Commandes de s curit utilisation de l interrupteur d arr t du si ge l 8 l AS wps AE S E galisation de l inclinaison des lames entre les tours Twin Pitch DS d sengagement de la connexion 9 8 9 0 _ 9 lt 7 s enmense O 8 eng sg eme Op rateur
2. COMMENTAIRES TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE 3 TRUELLE SI GE JTN LISTE DE V RIFICATION QUOTIDIENNE AVANT L UTILISATION LISTE DE V RIFICATION QUOTIDIENNE AVANT L UTILISATION LISTE DE V RIFICATION QUOTIDIENNE AVANT L UTILISATION Niveau d huile moteur Niveau d huile de bo te d engrenage Niveau du liquide de refroidissement dans le radiateur tat des lames SCH Fonctionnement de la lame inclin e Fonctionnement de l interrupteur d urgence si ge Fonctionnement des commandes de direction tat des courroies COMMENTAIRES PAGE 4 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 TRUELLE SI GE JTN SYMBOLES D ALERTE DE MESSAGE DE S CURIT POUR VOTRE S CURIT ET CELLE DES 52 Les pr cautions de s curit doivent tre sui vies en permanence pour utiliser cet qui pement Siles messages de s curit et les instructions d utilisation ne sont pas lus et bien compris cela pourrait conduire des blessures pour vous et pour les autres Ce Manuel de l op rateur a t d ve lopp pour fournir des instructions compl tes pour assurer l utilisation s curis e et efficace de la truelle si ge JTN MQ Whiteman Avant d utiliser cette truelle s assurer que l op rateur a lu et comprend bien toutes les ins tructions de ce manuel La REMARQUE SYMBOL
3. 1 ET TOUS LES 3 MOIS OU 25 HEURES TOUS LES 6 MOIS OU 50 HEURES TOUS LES ANS OU 100 HEURES TOUS LES 2 ANS OU 200 HEURES DESCRIPTION 3 1 Plus fr quemment en cas d utilisation dans les endroits POUSSI REUX 2 Ces articles doivent tre maintenus par le concessionnaire de service sauf si vous avez les outils appropri s et vous tes bon m canicien Se reporter au manuel d atelier de HONDA ou Briggs and Stratton pour les proc dures d entretien 3 Pour l utilisation commerciale enregistrer les heures d op ration pour d terminer les intervalles de maintenance corrects Bougie 100 heures 1 Inspecter la bougie toutes les 100 heures remplacer la bougie si les lectrodes sont us es ou si le retardateur est fissur ou mouss Nettoyer la bougie avec une brosse poils m talli ques si la bougie doit tre r utilis e CARTEMENT D LECTRODES 0 70 0 78 mm 0 028 0 031 po BOUGIE Figure 13 Bougie 2 Pour les moteurs Honda r gler l cartement des lectrodes figure 13 0 70 0 78 mm 0 028 0 031 po Pour les moteurs Vanguard ajuster l cartement des lectrodes 0 76 mm 0 030 po Ces deux moteurs poss dent un allumage lectronique qui ne n cessite pas de r glage Remplacer la bougie toutes les 300 heures PAGE 24 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V 2 Calendrier de maintenance du moteur tous les jours Tous les
4. P et vers la gauche Droite D placer le levier de commande vers l arri re P et vers la droite Permet de d placer la truelle si ge vers l arri re Gauche et droite D placer les deux leviers de commande vers l avant Permet de faire avancer la truelle si ge en ligne droite Gauche et droite D placer les deux leviers de commande vers l arri re Permet de faire reculer la truelle si ge en ligne droite Gauche et droite D placer les deux leviers de commande vers la droite Permet de d placer la truelle si ge vers la droite Gauche et droite D placer les deux leviers de commande vers la gauche Permet de d placer la truelle si ge vers la gauche TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE 23 TRUELLE SI GE JTN MAINTENANCE Utiliser le tableau 5 comme consigne g n rale lorsqu il est n ces saire d effectuer l entretien du moteur Tableau 5 Programme de maintenance du moteur LES PREMIERS MOIS OP RATION AVANT OU LES 10 PREMI RES HEURES V RIFIER Es Huile de moteur VIDANGER ka Tous les crous et les boulons les crous et les boulons Resserrer si n cessaire 829299 36666 566996 996 6888 RE Bougie een EXT 1 ease OS 1 1 1 1 _
5. ne faut jamais r utiliser une courroie Les signes d usure excessive des courroies sont l effilo chage le sifflement pendant la marche l mission d une fum e et l odeur de caoutchouc br l pendant la marche Dans des conditions normales d utilisation les jeux de courroie peuvent durer environ six mois Si les courroies de la truelle n at teignent pas cette dur e de service on peut v rifier certains points lorsqu on remplace le jeu de courroies S assurer que les tensions des courroies sont correctes Ensuite s assurer que la poulie d entra nement inf rieure figure 17 est correctement align e La machine est quip e d un support de courroie de rechange figure 17 est situ du c t oppos l embrayage et mont sur le r servoir de carburant S assurer que le support de courroies contient des courroies avant de placer la truelle sur une dalle pour effectuer la finition du b ton Pour installer des courroies neuves du support de courroies de rechange couper d abord les anciennes courroies Ensuite retirer le support de courroies de rechange en d vissantles deux boulons qui l attachent au r servoir de carburant S assurer que le support de courroies contient des courroies avant de placer la truelle sur une dalle pour effectuer la tion du b ton L tape suivante consiste desserrer les quatre boulons de mon tage du moteur et de glisser le moteur vers l arri re de la truelle Gli
6. COPYRIGHT 2004 MULTIQUIP INC MANUEL DE L OP RATEUR di WVAHITEMAN TRUELLE SI GE CE JTN N DE MODELE N DE S RIE Revision n 2 05 03 04 de panaman e Houston New MULTIQUIP EE Le SS TRUELLE SI GE JTN TABLE DES MATI RES TRUELLE M CANIQUE A SIEGE MQ WHITEMAN JTN Table des Mati res 2 Liste de v rification de formation 3 Liste de v rification quotidienne avant l utilisation 4 Symboles d alerte de message de 5 R gles de s curit d utilisation 9 Autocollants d utilisation et de s curit 10 11 Sp cifications 12 Sp cifications Moteur 4 13 Composants du moteur 14 Composants du moteur Vanguard 15 Informations g n rales 16 Commandes et indicateurs 18 Commandes et indicateurs arri re 19 Instructions d installation d une machine neuve 20 D marrage initial 21 23 Maintenance 24 31 D pannage 31 32 D pannage
7. assembl e si ges manettes bou tons et batterie cette section peut tre ignor e La nouvelle truelle si ge ne peut pas tre mise en service si les ins tructions d installation avant le montage ne sont pas ex cut es Ces instructions avant le montage doivent seulement tre ex cut es au moment du d ballage d une truelle NEUVE REMARQUE Avant son conditionnement et son envoi cette truelle m canique si ge Whiteman t mise en marche et test e l usine S il existe des probl mes veuillez nous en informer Montage des manettes de commande 1 Retirer les boulons du sac en plastique attach aux tours de commande 2 Retirer tous les emballages et sangles de protection des ma nettes de commande 3 Glisser la pi ce de dessus d tach e dans la base de la manette correspondante s assurant d aligner les trous 4 Installer le boulon dans les trous align s et serrer l crou borgne sur l extr mit filet e Certains mod les sont quip s de manettes hauteur r glable R gler la hauteur en introduisant le boulon dans la s rie de trous correspondant la hauteur la plus confortable REMARQUE 5 Faire tr s attention aux fils qui pourraient se trouver l int rieur des manettes de commande NE PAS pincer couper un fil quelconque pendant l installation 6 l int rieur du sac en plastique contenant les pi ces se trouvent deux boutons pour les manivelles
8. Bouchon de vidange d huile Le retirer pour vidanger l huile du carter D marreur rappel corde M thode de d marrage ma nuelle Tirer sur la poign e du d marreur jusqu ce que l on sente une r sistance puis tirer vivement et sans Levier de commande des gaz Utilis pour r gler le r gime du moteur levier pouss en avant VITESSE LENTE levier tir vers l op rateur VITESSE RAPIDE Levier de volet de d part Utilis pour le d marrage d un moteur froid ou par temps froid Le volet de d part enrichit le m lange combustible 10 TA 12 Interrupteur d allumage introduire ici la cl d allumage pour d marrer le moteur Tourner la cl dans le sens horaire la position ON marche puis continuer la tourner dans le sens horaire la position START d marrage et la rel cher Pour arr ter le moteur tourner la cl fond dans le sens antihoraire la position STOP arr t Si le moteur est utilis sans filtre air avec un filtre air endommag ou un filtre air qui doit tre rem plac les impuret s pourront p n trer dans le moteur et causer son usure rapide REMARQUE Filtre air Emp che les impuret s et autres d bris d entrer dans le syst me de carburant Ouvrir les loquets sur les c t s du couvercle du filtre air pour avoir acc s l l ment de filtre A AVERTISSEMENT Les composants du moteur peuvent d gager une
9. chaleur extr me Pour viter les br lures NE PAS toucher ces zones lorsque le moteur esten marche ou imm diatement apr s sa mise l ar r t NE JAMAIS faire marcher le moteur avec le silencieux retir Silencieux Utilis pour r duire le bruit et les missions NE JAMAIS toucher le silencieux lorsqu il est chaud Des br lu res graves peuvent r sulter NE JAMAIS faire marcher le moteur avec le silencieux retir Filtre huile Emp che les impuret s et autres d bris d en trer dans le moteur Effectuer l entretien du filtre huile selon les recommandations de la section de maintenance dans ce manuel TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE 15 TRUELLE SI GE JTN INFORMATIONS G N RALES FAMILIARISATION AVEC LA TRUELLE SI GE JTN La truelle si ge TN est con ue pour l aplanissement et la finition des dalles en b ton Cette truelle si ge est une truelle sans che vauchement Faire le tour de la truelle Prendre note de tous les composants principaux voir les figures 5 et 6 tels que le moteur les lames l purateur d air le syst me de carburant la soupape d arr t de carburant l interrupteur d allumage etc S assurer le moteur contient toujours de l huile et l ensemble de la bo te d engrenage contient toujours de l huile d engrenage Lire attentivement toutes les instructions de s curit Les instruc tions de s cu
10. marrage ma nuelle Tirer sur la poign e du d marreur jusqu ce que l on sente une r sistance puis tirer vivement et sans 6 Commutateur de capteur d huile Ce commutateur surveille le niveau d huile dans le carter moteur En cas de niveau bas le moteur s arr te 7 Filtre huile Type tournant filtre l huile pour liminer les contaminants 8 Levier de commande des gaz Contr l par la p dale d ac c l rateur augmente ou diminue le r gime du moteur 10 Bougie F ournit les tincelles au syst me d allumage R gler l cartement des lectrodes 0 71 0 78 mm 0 028 0 031 po Nettoyer la bougie une fois par semaine 11 Bouchon de remplissage d huile Retirer le bouchon pour rajouter de l huile ou remplacer l huile par le type recommand sur le tableau 3 S assurer que le bouchon est bien serr NE PAS trop remplir 12 Silencieux Utilis pour r duire le bruit et les missions NE JAMAIS toucher le silencieux lorsqu il est chaud Des br lures graves peuvent r sulter NE JAMAIS faire marcher le moteur avec le silencieux retir 13 Jauge d huile La retirer pour v rifier le niveau et l tat de l huile dans le carter AVERTISSEMENT Les composants du moteur peuvent d gager une chaleur extr me Pour viter les br lures NE PAS toucher ces zones lorsque le moteur est en 1 1 marche ou imm diatement apr s sa mise l arr t NE JAMAIS
11. Les leviers de commande sont connect s deux v rins ressort Si l on pousse le levier de commande de gauche vers l avant et on tire le levier de commande de droite vers l arri re la truelle tourne dans le sens horaire autour de son axe approximatif Si l on tire le levier de commande de gauche vers l arri re et on pousse le levier de commande de droite vers l avant la truelle tourne dans le sens antihoraire Consulter le tableau 4 pour une description compl te du positionnement direc tionnel des leviers de commande Joints vitesse constante joints CV Les joints vitesses constante assurent le transfert efficace de la puissance l arbre d entrainement et pr servent la synchronisa tion des bo tes d engrenage sans risque de patinage Formation Pour une bonne formation veuillez utiliser la LISTE DE V RIFI CATION DE FORMATION situ e au d but de ce manuel Cette liste fournit un mod le permettant un op rateur exp riment de former un nouvel op rateur PAGE 16 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE DE NOTES TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE 17 TRUELLE SI GE JTN COMMANDES ET INDICATEURS lt 7 ER LE WAITEMAN e ai E ele FA o lee gt Figure 5 Commandes et indicateurs JTN avant Si ge Endroit o l op rateur s assoit Le moteur ne d ma
12. REMARQUE LEVIER DE COMMANDE DE GAUCHE LEVIER DE COMMANDE DE GAUCHE Figure 12 Leviers de commande de gauche et de droite faut s exercer man uvrer la truelle si ge en utilisant les informations indiqu es sur le tableau 4 Essayer de contr ler les mouvements comme si l on effectuait la finition d une dalle en b ton 5 border et couvrir une grande surface Essayer de r gler l inclinaison des lames Cela peut se faire avec la truelle si ge arr t e ou en mouvement selon ce qui semble le plus confortable Essayer d utiliser l quipement optionnel tel que la vaporisation du produit retardateur ou les lampes le cas ch ant Pousser les commandes de gauche et de droite vers l arri re et r p ter les tapes 6 en marche arri re au lieu de marche avant Ilest fortement sugg r que tous les op rateurs exp riment s et d butants lisent slabs on Grade publi par l Institut am ricain du b ton D troit au Michigan Tableau 4 Positionnement directionnel des leviers de commande LEVIER DE COMMANDE DIRECTION R SULTATS Permet de d placer la truelle si ge vers lavant Gauche D placer le levier de commande vers l avant at vers ladroite 9 h D placer le levier mmande vers l arri re Gauche placer le levier de commande vers l arri re et vers la gauche Droite D placer le levier de commande vers lavant
13. al Ge WWA TEMAN ANCEANNEAu Figure 1 Autocollants et de s curit PAGE 10 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 TRUELLE SI GE JTN AUTOCOLLANTS D UTILISATION ET DE S CURIT PLAQUE SIGNAL TIQUE ET AUTOCOLLANTS SENS POINT DE LEVAGE z ENTRA NEMENT VUE ARRI RE COURROIE POINT DE LEVAGE LUBRIFICATION ENTRA NEMENT ENGRENAGE V RIFIER C ENTRA NEMENT ENGRENAGE ENTRA NEMENT G Q ENGRENAGE ENGRENAGE lt lt D NS J ANTIHORAIRE SE SC ech LUBRIFICATION LUBRIFICATION gr 8 gr 8 LUBRIFICATION LUBRIFICATION D COUPER ET JETER LE C T CL FEUILLE DE L AUTOCOLLANT D AUTOCOLLANT STD INTL ISO N DE PI CE 11246 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE 11 TRUELLE SI GE JTN SP CIFICATIONS TRUELLE Jl EEE 88 E A eoo HAUTEUR CE Se st A 4 5555 ell a D S 2 7 LARGEUR LONGUEUR A Figure 2 Dimensions de la truelle Tableau 1 Sp cifications truelle Poids kg 10 op rationnel 6 _ Capacit d huile de lubrificati
14. doit pas tre utilis par les personnes de moins de 18 ans NE JAMAIS utiliser la truelle sans des v tements protecteurs appropri s des verres de s curit des bottes pointe d acier et autres dispositifs de protection requis pour le travail NE JAMAIS utiliser cet quipement si l on ne se sent pas bien cause de la fatigue d une maladie ou d un m dicament NE JAMAIS utiliser la truelle sous l in fluence des narcotiques ou de l alcool NE JAMAIS utiliser des accessoires ou des dispositifs auxi laires non recommand s par Multiquip pour cet quipement L quipement pourrait tre endommag et ou l utilisateur pourrait tre bless Le fabricant n assume aucune responsabilit pour tout accident caus par des modifications de l quipement Lorsque cela estn cessaire remplacer les autocollants de plaque signal tique d utilisation et de s curit lorsqu ils deviennent difficiles lire TOUJOURS inspecter la truelle pour d celer les filetages ou les boulons desserr s avant le d marrage PAGE 6 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V 2 NE JAMAIS toucher le collecteur d chappement chaud le silencieux ou le cylindre Laisser refroidir ces pi ces avant d effectuer l entretien de la truelle NE PAS TOUCHER LAISSER REFROIDIR Hautes temp ratures Laisser refroidir le moteur avant d ajou ter du carburant ou d effec
15. e A Conditions de survitesse NE JAMAIS alt rer les r glages d usine du r gulateur du moteur Des blessures et des dommages du moteur ou de l quipement peuvent r sulter si la vitesse op rationnelle d passe le r gime maximum permissible TOUJOURS porter une protection homo logu e des yeux et des oreilles lorsque cela est n cessaire A Risque respiratoire TOUJOURS porter une protection respiratoire Ta homologu e lorsque cela est n cessaire PIN Messages de dommage de l quipement D autres messages importants sont fournis dans l ensemble de ce manuel pour aider emp cher les dommages de la truelle des autres quipements ou de l environnement voisin Cette truelle d autres quipements ou l environnement pourraient tre endom mag s si les instructions NE sont PAS suivies PAGE 5 TRUELLE SI GE JTN R GLES DE S CURIT D UTILISATION ATTENTION Si les instructions de ce manuel ne sont pas suivies cela peut conduire des blessures gra ves ou la mort Cet quipement doit tre utilis uniquement par le personnel form et qualifi Cet quipement est seulement pour l utilisation industrielle Les directives de s curit ci dessous doivent toujours tre suivies pour utiliser la truelle si ge JTN S CURIT NE PAS utiliser ou entretenir cet quipement avant d avoir lu la totalit ce manuel Cet quipement ne
16. et l autre pied plac sur la plate forme de la truelle saisir une partie quelconque du cadre et monter sur la truelle S asseoir ensuite sur le si ge de l op rateur La truelle si ge TN Whiteman est quip e d un inter rupteur d arr t de s curit Cet interrupteur est situ sous l ensemble du si ge Il faut se rappeler que le moteur ne d marre pas si l op rateur n est pas assis sur le si ge Le poids de l op rateur actionne un interrupteur lectrique qui permet au moteur de d marrer ATTENTION 3 NE JAMAIS d sactiver ou d connecter l inter rupteur d arr t est fourni pour la s curit de l op rateur et sa mise hors service son d branchement ou sa mauvaise maintenance pour rait conduire des blessures Il est recommand que l interrupteur d arr t soit utilis pour arr ter le moteur apr s chaque utilisation Cela permet de v rifier que l interrupteur fonctionne correctement et pr sente pas de danger pour l op rateur faut se rappeler de tourner la cl la position OFF arr t apr s avoir arr t la truelle Sinon la batterie pourrait se d charger La p dale de droite figure 9 contr le la vitesse des lames et du moteur La position de la p dale d termine la vitesse des lames La vitesse lente des lames est obtenue en enfon ant l g rement la p dale La vitesse maximale des lames est ob tenue en enfon ant compl tement la p dale Figure 9 P
17. et le bras de la pi ce soit de 22 225 mm 7 8 figure 26 Par contre les truelles fabriqu es apr s juin 1982 exigent que la distance entre l ex tr mit du boulon de r glage et le bras de la pi ce soit de 12 7 mm 1 2 po 3 4 d D visser les boulons de verrouillage sur l outil de r glage et placer le bras de truelle dans la gorge de la pi ce fixe de r glage comme indiqu sur la figure 34 Une cale mince peut tre n cessaire pour couvrir les trous de lame sur le bras de la truelle S assurer d aligner le boulon de r glage de la truelle avec le boulon de r glage de la pi ce fixe l aide d une cl Allen serrer les boulons de verrouillage sur l outil de r glage et bien verrouiller le bras de truelle en posi tion Desserrer l crou de verrouillage sur le levier de bras de truelle puis tourner le boulon de r glage du bras de truelle jusqu ce qu il touche peine 0 254 mm 0 010 le boulon de r glage sur la pi ce fixe Apr s avoir obtenu le r glage correct serrer le contre crou sur le levier de bras de truelle pour verrouiller en position Desserrer les boulons de verrouillage sur la pi ce fixe de r glage et retirer le bras de truelle de la pi ce fixe R p ter les tapes 2 7 pour les autres bras de truelle Remontage 10 Nettoyer et examiner les plaques d usure sup rieure inf rieure et le collet de but e Examiner tout l ensemble du tripode Bros ser ave
18. faire d verser du carburant 05 03 04 TRUELLE SI GE JTN R GLES DE S CURIT D UTILISATION Les directives de s curit ci dessous doivent toujours tre suivies pour utiliser la truelle si ge JTN S curit g n rale NE PAS utiliser ou effectuer l entretien de cet quipement avant d avoir lu la totalit de ce manuel Cet quipement doit pas tre utilis par les personnes de moins de 18 ans NE PAS utiliser cette truelle si toutes les protections et tous les dispositifs de s curit ne sont pas fix s et install s M TOUJOURS s assurer que la zone d utilisation est d gag e avant de d marrer le moteur M TOUJOURS tester l interrupteur d arr t de s curit avant d uti liser la truelle NE JAMAIS placer les pieds l int rieur des anneaux de pro tection pendant le d marrage ou l utilisation de cette truelle M TOUJOURS rester loign des pi ces tournantes ou en mouve ment pendant l utilisation de la truelle NE JAMAIS abandonner la truelle en marche M NE JAMAIS modifier le commutateur d arr t de s curit Il est con u en vue de la s curit de l op rateur M TOUJOURS ajouter du carburant dans une zone bien ventil e loin des tincelles et des flammes vives M TOUJOURS faire tr s attention pour travailler avec les liquides inflammables Pour le ravitaillement de carburant arr ter le moteur et le laisser refroidir NE PAS fumer a
19. faire marcher le moteur avec le silencieux retir 14 D marreur D marre le moteur lorsque la cl d allumage est tourn e la position ON marche 15 Bouchon de vidange d huile Le retirer pour vidanger l huile du carter PAGE 14 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 TRUELLE SI GE JTN COMPOSANTS DU MOTEUR VANGUARD Figure 4 Commandes et composants du moteur Vanguard ENTRETIEN INITIAL Le moteur figure 4 doit tre v rifi pour s assurer qu il est lubrifi correctement et doit tre rempli de carburant avant l utilisation Se reporter au manuel du moteur du fabricant pour les instructions et les informations d taill es concernant l utilisation et l entretien 1 Bouchon de remplissage Retirer le bouchon pour rajouter de l huile ou remplacer l huile par le type recommand sur le tableau 3 S assurer que le bouchon est bien serr NE PAS trop remplir Jauge La retirer pour v rifier le niveau et l tat de l huile dans le carter Pompe carburant Pompe le carburant du r servoir de carburant au carburateur Bougies Fournissent les tincelles au syst me d allumage R gler l cartement des lectrodes 0 70 0 76 mm 0 028 0 030 po Nettoyer la bougie une fois par semaine D marreur lectrique D marre le moteur lorsque la cl d al lumage est tourn e la position ON marche
20. r glage est n cessaire La machine use t elle les lames de fa on non uniforme c est dire une lame est elle compl tement us e alors que les autres semblent neuves La figure 18 ci dessous montre des bagues de tripode us es ou des bras de truelle tordus V rifier que le boulon de r glage touche peine avec un d gagement de 2 54 mm 0 10 po maxi mum la plaque d usure inf rieure Tous les boulons d alignement doivent tre quidistants de la plaque d usure inf rieure MAUVAIS BOULON DE R GLAGE ALIGNEMENT PLAQUE FORMATION DE D USURE CREUX SUR INF RIEURE LE B TON FINI d a Po 2 2 2 2 SURFACE Figure 18 Plaque de tripode us e La figure 19 ci dessous montre Te alignement correct pour une plaque de tripode exp dition de l usine BO TE D ENGRENAGE ALIGNEMENT CORRECT BARRE LES LAMES DE MONTAGE AME SONT PLANES QE TE Si Figure 19 Alignement correct de plaque de tripode TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE 27 TRUELLE SI GE JTN MAINTENANCE D marrer le moteur et amener les lames de la truelle la vitesse maximale puis rechercher les conditions suivantes Latruelle semble t elle avoir des mouvements de roulement ou de rebondissement pendant sa marche Observer la truelle en marche l anneau de protection fait il des va et vient de bas en haut p
21. 03 04 TRUELLE SI GE JTN D PANNAGE TRUELLE TABLEAU 6 D PANNAGE TRUELLE SYMPT ME PROBL ME POSSIBLE SOLUTION Mauvais fonctionnement de l interrupteur d arr t Le moteur tourne avec des coups ou ne tourne pas du tout Allumage L interrupteur d arr t de s curit ne fonctionne pas Mauvais contacts Bras de truelle tordus Si la truelle rebondit roule le b ton ou fait des ondulations non uniformes dans le b ton Bagues de bras de truelle Collet de but e Bague de collet de but e Roulement de but e us Inclinaison des lames incipal La machine un mouvement Arbre principal de roulement perceptible pendant la marche S assurer que l interrupteur d arr t fonctionne lorsque l op rateur est assis remplacer l interrupteur si n cessaire Inspecter le syst me de carburant S assurer que le moteur est aliment en carburant S assurer que le filtre carburant n est pas encrass S assurer que l interrupteur d allumage est sous tension et fonctionne correctement Autres probl mes Consulter le manuel du fabricant du moteur Connexions de fils desserr es V rifier le c blage Remplacer selon les besoins Remplacer l interrupteur S assurer que les lames sont en bon tat et ne sont pas excessivement us es Les lames de finition doivent mesurer 50 mm 2 po au moins entre la barre de la lame et le bord de fuite les lam
22. CLE D PURATEUR D AIR L MENT DE FILTRE MOUSSE ELEMENT DE FILTRE EN PAPIER P BO TIER D PURATEUR 4 D AIR Figure 14 purateur d air 2 Retirer le filtre en mousse du couvercle 3 Retirer le filtre en papier du boitier de l purateur d air 4 Inspecter les deux l ments de filtre air et les remplacer si n cessaire 5 nettoyer le filtre air en papier tapoter l l ment de filtre plusieurs fois sur une surface dure pour retirer les impuret s ou souffler de l air comprim une pression maximale de 207 kPa 2 1 kgf cm 30 psi dans l l ment de filtre partir du c t du boitier de l purateur d air 6 NE JAMAIS essayer de brosser les impuret s le brossage fera p n trer les impuret s dans les fibres Si l l ment en papier est excessivement sale faut le remplacer 7 Nettoyer l l ment de filtre air en mousse dans de l eau savonneuse ti de le rincer et le laisser compl tement s cher Ou bien le nettoyer avec un solvant ininflammable et le lais ser s cher NE PAS verser d huile quelconque dans l l ment en mousse 8 Essuyer les impuret s l int rieur du corps de l purateur d air et du couvercle avec un chiffon humide Faire attention ne pas laisser les impuret s ou les d bris p n trer dans la chambre r serve d air conduisant au carburateur 9 Remettre en place l l ment de filtre air en mousse sur le couve
23. ES D ALERTE DE MESSAGE DE S CURIT Les trois 3 messages de s curit indiqu s ci dessous donnent des informations sur les dangers potentiels qui pourraient vous causer des blessures ou en causer aux autres Les messages de s curit adressent sp cifiquement le niveau d exposition de l op rateur et sont pr c d s de l un des trois mots suivants DANGER AVERTISSEMENT ou ATTENTION DANGER vous ALLEZ MOURIR ou tre S RIEUSEMENT bless si vous NE suivez PAS les directives AVERTISSEMENT vous POUVEZ MOURIR ou tre S RIEUSEMENT bless si vous NE suivez PAS les directives ATTENTION Vous POUVEZ tre bless si vous NE suivez PAS les directives Les risques potentiels associ s avec l utilisation de la truelle si ge TN seront indiqu s par des symboles de danger qui appa raitront dans l ensemble de ce manuel de concert avec les sym boles d alerte de message de s curit TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 P REMARQUE SYMBOLES DE DANGER _ Pi ces tournantes NE JAMAIS utiliser l quipement avec les couvercles ou les protections retir s Eloi gner les doigts les mains les cheveux et les v tements de toutes les pi ces en mou vement pour viter les blessures D marrage accidentel 22 OFF TOUJOURS placer l interrupteur de MAR CHE ARRET du moteur en position OFF r t lorsque la truelle n est pas utilis
24. R E GLISSER LES COURROIES ch TRAP ZO DALES DE RECHANGE ZT 7 ENTRE LE COUPLEUR i JOINT CV ET LE JOINT CV Figure 17 Sch ma de changement de courroie ROULEMENT DE PALIER RAINUR POUR S LE R GLAGE AN ENTRETOISE ARBRE DE ROULEMENT POULIE INF RIEURE POUR REMPLACER LA COURROIE TRAP ZO DALE DE RECHANGE RETIRER LES VIS DE RETENUE QUI ATTACHENT LE JOINT CV AU COUPLEUR PUIS POUSSER LE JOINT CV VERS LA POULIE INF RIEURE PAGE 26 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 TRUELLE SI GE JTN MAINTENANCE Consulter le manuel du moteur fourni avec la truelle pour le calendrier de main tenance du moteur appropri et pour le guide de d pannage pour r soudre les probl mes REMARQUE Au d but de ce manuel il y a une Liste de v rification quoti dienne avant utilisation Faire des copies de cette liste et l utili ser quotidiennement ATTENTION TOUJOURS laisser refroidir le moteur avant son entretien NE JAMAIS essayer d effectuer une maintenance sur un moteur chaud Ad Calendriers de maintenance de la truelle Toutes les semaines 50 60 heures Lubrifier nouveau les bras le collet de but e et l embrayage Remplacer les lames si n cessaire Tous les mois 200 300 heures Retirer nettoyer remettre en place et lubrifier nouveau les
25. a rectitude de l arbre de sortie principal de l ensemble de bo te d engrenage doit tre v rifi e L arbre principal doit tre rectiligne et ne peut pas tre fauss de plus de 0 08 mm 0 003 po au point d attache du tripode S assurer que les deux doigts de la chape exercent la m me pression sur le chapeau d usure Remplacer la chape selon les besoins TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE 31 TRUELLE SI GE JTN D PANNAGE TRUELLE TABLEAU 6 D PANNAGE TRUELLE suite SYMPT ME PROBL ME POSSIBLE SOLUTION V rifier toutes les connexions lectriques y compris le disjoncteur de C blage marche arr t et v rifier que le c blage est en bon tat sans court Les lampes optionnelles ne circuit Remplacer selon les besoins fonctionnent pas V rifier que les ampoules des lampes fonctionnent toujours Les Lampes De remplacer si elles sont br l es V rifier le r servoir pour s assurer que du produit isolant est pr sent Produit isolant Remplir le r servoir selon les besoins V rifier toutes les connexions lectriques y compris les connexions C blage du disjoncteur de marche arr t Remplacer les composants et le La vaporisation de produit isolant cablage selon les besoins optionnelle ne fonctionne pas V rifier la continuit du disjoncteur de marche arr t Le remplacer Mauvais disjoncteur s il est ca
26. ale pour le remorquage sur route est 72 km h 45 mi h sauf signalisation contraire est recommand que la vitesse de remorquage hors route ne d passe pas 16 km h 10 mi h ou moins selon le type de terrain Placer des cales sous chaque roue pour les emp cher de rouler en stationnement Utiliser le v rin pivotant de la remorque pour r gler la hauteur de la remorque une position de niveau en stationnement viter les arr ts et les d marrages brusques Cela peut causer un d rapage t te a queue Les d marrages et les arr ts graduels et sans coups am lioreront le remorquage viter les virages serr s La remorque doit tre r gl e une position de niveau en perma nence pendant le remorquage Soulever et verrouiller le support de roue de remorque pendant le transport Les exigences du DOT incluent ce qui suit Connecter et tester le fonctionnement du frein lectrique Attacher les cables de l alimentation portative dans le pla teau de c bles avec des serre c ble Urgences M TOUJOURS conna tre l emplacement de l extincteur d incen die le plus proche TOUJOURS connaitre l emplacement de la trousse de pre miers soins la plus proche TROUSSE DEPREMERS SOINS En cas d urgence il faut toujours conna tre l empla cement du t l phone le plus proche ou disposer d un t l phone au site de travail faut au
27. ant dans le r servoir Retirer ce bouchon pour ajouter du carburant R servoir de carburant Contient 8 32 L 2 2 gal US d es sence dans plomb Support de courroies de rechange Contient 2 courroies de rechange Les courroies sont utilis es avec la poulie d en trainement Appui pied gauche P dale appui pied de l op rateur Orifice de vaporisation Orifice de vaporisation du produit retardateur P dale droite Contr le la vitesse des lames La vitesse lente des lames est obtenue en enfon ant l g rement la p dale La vitesse maximale des lames est obtenue en enfon ant compl tement la p dale Bossage EZ Mover Point d introduction avant pour EZ Mover Utilis lorsqu il est n cessaire de transporter la truelle clairage Quatre lampes halog ne de 12 volts sont four nies avec cet appareil PAGE 18 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 TRUELLE SI GE JTN COMMANDES ET INDICATEURS 17 18 19 20 21 22 23 AA 716 Letz 21 UI 24 0 00 Figure 6 Commandes et indicateurs JTN arri re Compteur d heures Indique le nombre d heures de marche de la machine ou le nombre d heures de marche du moteur Jauge d huile Trou d acc s fourni pour contr ler l huile du moteur travers cette d coupe Bougie La bougie est ac
28. ar rapport au sol D pose du tripode 1 fois qu il est d termin qu il faut faire un r glage retirer l ensemble de tripode de l arbre de boite d engrenage comme suit a Rechercher la vis de pression t te carr e et bout coni que figure 20 et l crou de blocage attach sur le c t de l ensemble de tripode Desserrer l crou de blocage et la vis de pression t te carr e et bout conique et soulever avec soin l ensemble de dessus de la truelle de l ensemble du tripode peut tre n cessaire de frapper l g rement avec un maillet en caoutchouc pour d loger le tripode de l arbre principal de la bo te d engrenage BO TE D ENGRENAGE ARBRE DE BO TE D ENGRENAGE PLAQUE D USURE SUP RIEURE ROULEMENT DE COLLET COLLET DE BUT E Ce DE BUT E dires PLAQUE DE COLLET D USURE DE INF RIEURE CROU DE BLOCAGE VIS DE PRESSION T TE CARR E BOUT POINTU PLAQUE DE TRIPODE Figure 20 D pose du tripode de la bo te d engrenage Sila truelle est quip e d un anneau stabilisateur ext rieur figure 21 retirer les quatre boulons l extr mit de chaque bras de tripode ANNEAU STABILISATEUR RETIRER POUR LIBERER L ENSEMBLE DE TRIPODE Figure 21 Anneau stabilisateur d Examiner l anneau stabilisateur pour d celer les gauchis sements ou les torsions Si l anneau est endommag le remplacer Si l anneau s av re tre en bon tat
29. bras et le collet de but e R gler les bras des lames Retirer nettoyer et remettre en place l embrayage Tous les ans 2 000 2 500 heures V rifier et remplacer si n cessaire les bagues de bras les ba gues de collet de but e et les joints d arbre inspecter les c bles de commande d inclinaison pour d celer leur usure R gler la vitesse des lames Proc dure de r glage de bras de truelle La proc dure ci dessous doit tre suivie pour r gler les bras de la truelle lorsqu il est apparent que la truelle ne fournit pas une bonne finition ou n cessite une main tenance de routine REMARQUE est essentiel de disposer d une zone propre et de niveau pour tester la truelle avant et apr s Toute surface non uniforme du sol ou des d bris sous les lames de la truelle donneront une impres sion de r glage incorrecte Id alement une plaque en acier plane de 12 7 cm x 12 7 cm x 1 9 5 po x 5 po x 3 4 po d paisseur devrait tre utilis e pour les essais Pour d terminer les lames qui doivent tre r gl es placer la truelle dans la zone de test sur la plaque de 1 9 cm 3 4 po d paisseur et rechercher les conditions suivantes incliner les lames aussi plates que possible et observer les boulons de r glage 115 doivent tous peine toucher la plaque d usure inf rieure sur le tripode Si l on peut voir que l un d en tre eux n entre pas en contact un
30. c d e par cette d coupe Tripode de droite Comporte principalement les bras de truelle les lames la plaque d usure et le collet de but e etc Tripode de gauche Comporte principalement les bras de truelle les lames la plaque d usure et le collet de but e etc Batterie Fournit l alimentation de 12 V continus au syst me lectrique Moteur de vaporisation de produit retardateur Utilis de concert avec le bouton de commande de vaporisation de gauche 24 25 26 27 28 R servoir de vaporisation de produit retardateur Contient 18 92 L 5 gal US de produit retardateur Protection de courroie R enferme les courroies trap zoida les utilis es de concert avec l embrayage EZ Mover Point d introduction arri re pour EZ Mover Utilis lorsqu il est n cessaire de transporter la truelle Interrupteur d arr t de s curit Arr te le moteur lorsque l op rateur n est pas assis sur le si ge Boucles de levage Situ es sur les c t s gauche et droit du cadre principal Utilis es lorsque la truelle doit tre soulev e sur une dalle en b ton TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE 19 TRUELLE SI GE JTN INSTRUCTIONS D INSTALLATION D UNE MACHINE NEUVE Instructions avant le montage de la truelle L objet de cette section est d aider l utilisateur installer une truelle NEUVE Si la truelle est d j
31. c une brosse poils m talliques tout d p t de b ton ou de rouille Si l un quelconque des composants du tripode s av re tre endommag ou fauss le remplacer S assurer que la bague du bras de truelle en bronze n est pas endommag e ou fauss e Nettoyer la bague si n cessaire Si la bague en bronze est endommag e ou us e la remplacer Remettre en place la bague en bronze sur le bras de truelle R p ter les tapes 2 et 3 pour les autres bras de truelle S assurer que le tendeur ressort est dans la bonne position pour exercer une tension sur le bras de truelle introduire tous les bras de truelle avec les leviers dans la plaque de tripode avec la bague en bronze d j install e en faisant attention d aligner le trou de graissage sur la bague en bronze avec le raccord de trou de graissage sur la plaque du tripode Verrouiller les bras de truelle en position en serrant le raccord de graissage zerk t te hexagonale et l crou de blocage Remettre en place les lames sur les bras de truelle Installer l anneau stabilisateur sur l ensemble de tripode Remettre en place la plaque d usure inf rieure collet de but e et l anneau d usure sup rieur dans l ordre inverse de leur d montage sur l arbre tripode S assurer qu il existe tr s peu ou qu il n existe pas de mouvement lat ral entre le collet de but e et l arbre de tripode PAGE 30 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05
32. d explosion de la batterie NE PAS exposer la batterie aux flam mes vives tincelles cigarettes etc La batterie contient des gaz et des liquides combustibles Si ces gaz et ces liquides entrent en contact avec une flamme ou une tincelle une ex plosion pourrait se produire TOUJOURS conserver la batterie l tat charg Si la batterie n est pas charg e les gaz combustibles s accumuleront M TOUJOURS conserver le chargeur et les c bles de la batterie en bon tat de marche R parer ou remplacer tous les c bles us s TOUJOURS d brancher la borne n gative de la batterie avant d effectuer l entretien de la truelle M TOUJOURS recharger la batterie dans un environnement d air ventil pour viter les risques d une concentration dangereuse des gaz combustibles W 5 le liquide de la batterie acide sulfurique dilu entre en con tact avec les v tements ou la peau rincer imm diatement la peau ou les v tements grande eau W 5 le liquide de la batterie acide sulfurique dilu entre en con tact avec les yeux rincer les yeux imm diatement grande eau puis contacter le m decin ou l h pital le plus proche pour recevoir des soins m dicaux PAGE 8 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 TRUELLE SI GE JTN R GLES DE S CURIT D UTILISATION PR CAUTIONS DE S CURIT DE REMORQUAGE ATTENTION Se conformer la r glementatio
33. dale de commande de vitesse des lames TRUELLE SI GE JTN D MARRAGE INITIAL 9 10 i Pour faire d marrer un moteur froid tirer sur le bouton du volet de d part figure 10 pour l amener la position ferm e Par temps chaud ou lorsque le moteur est chaud l appareil peut d marrer avec le volet de d part moiti ou compl tement ouvert BOUTON DE VOLET DE D PART Figure 10 Bouton de volet de d part Le pied doit tre RETIR de la p dale des gaz p dale de droite Si le moteur est froid r gler le volet de d part mais quelles que soient les circonstances d marrer le moteur au ralenti sans toucher la p dale des gaz introduire la cl d allumage dans l interrupteur d allumage Tourner la cl d allumage figure 11 dans le sens horaire et couter le moteur d marrer Une fois que le moteur a d marr rel cher la cl d allumage Sile moteur ne peut pas d marrer de cette fa on consulter le manuel de l utilisateur du moteur fourni avec la truelle Tester Te interrupteur d arr t de s curit en se levant bri ve ment L interrupteur sous le si ge doit faire arr ter le moteur Si l interrupteur d arr t ne fait pas arr ter le moteur Arr ter le moteur avec l interrupteur cl et r parer interrupteur d arr t de s curit Consulter le tableau 6 D pannage pour les probl mes possibles R p ter cette section quelques fois pour se familiariser com pl
34. de tour de con tr le d inclinaison Installer ces deux boutons sur les leviers de manivelle de tour Ensemble du si ge Le si ge n est pas install sur la truelle pour raison d exp dition Pour attacher le si ge suivre les tapes ci dessous 1 Retirer le si ge de son emballage de protection 2 Retirer les boulons en bas du si ge et placer le si ge sur la plaque de montage de si ge puis introduire les boulons dans les trous ou les fentes sur la plaque de montage de si ge et serrer Il existe deux types de si ge selon le type de truelle utilis Les truelles s ries et H ont des fentes sur la plaque de montage de si ge qui per mettent de r gler le si ge vers lavant et vers l arri re Les truelles s rie H ont un si ge qui est mont sur des rails comme un si ge de voiture Ce si ge peut tre r gl en avant et en arri re avec le levier de commande sous l avant du si ge REMARQUE Montage de la batterie Cette truelle a t exp di e avec une batterie liquide charg e peut tre n cessaire de charger cette batterie pendant une courte p riode conform ment aux instructions du fabricant Pour charger la batterie toujours porter une protection des yeux et des gants en caoutchouc Utiliser les consignes suivantes pour charger la batterie ATTENTION 27 NE PAS exposer la batterie des flam mes vives des tincelles des cigaret tes etc La batterie c
35. e PAGE 34 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE DE NOTES TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE 35 MANUEL DE L OP RATEUR COMMENT RECEVOIR DE L AIDE VEUILLEZ AVOIR LE MOD LE ET LE NUM RO DE S RIE DISPONIBLES POUR APPELER TATS UNIS SI GE SOCIAL DE MULTIQUIP 18910 Wilmington Ave 1 800 421 1244 Carson CA 90746 Etats Unis 310 537 3927 Contact mg multiquip com MEXIQUE MQ CIPSA Carr Fed Mexico Puebla KM 126 5 52 222 225 9900 Momoxpan Cholula Puebla 72760 Mexique 52 222 285 0420 Contact pmastretta cipsa com mx ROYAUME UNI SI GE SOCIAL DE MULTIQUIP UK LIMITED Hanover Mill Fitzroy Street T l 0161 339 2223 Ashton under Lyne Fax 0161 339 3226 Lancashire OL7 OTL Contact kcassell multiquip com uk CANADA MULTIQUIP 4110 boul Industriel 450 625 2244 Laval Qu bec H7L 6V3 Canada 450 625 8664 Contact jmartin multiquip com BR SIL MULTIQUIP Av Evandro Lins e Silva 840 grupo 505 T l 011 55 21 3433 9055 Barra de Tijuca Rio de aneiro Fax 011 55 21 3433 9055 RJ CEP 22631 470 Contact cnavarro multiquip com br srentes multiquip com br Visitez notre site Internet www multiquip com Votre concessionnaire local est MULTIQUIP
36. e en bon tat de marche S assurer qu il n existe pas d accumulation de b ton de graisse d huile ou de d bris sur la truelle R parer imm diatement les dommages subis par la truelle et toujours remplacer les pi ces cass es liminer correctement les d chets dangereux Les exemples de d chet potentiellement dangereux incluent l huile de moteur us e le carburant et les filtres carburant NE PAS utiliser de r cipients alimentaires en plastique pour jeter les d chets dangereux NE PAS jeter les d chets l huile ou le carburant directement sur le sol dans un gout ou dans toute source d alimentation en eau NE JAMAIS ranger la truelle avec du carburant dans le r ser voir pendant une p riode prolong e Toujours nettoyer imm dia tement le carburant renvers DANGER Faire tr s attention la ven tilation pour utiliser la truelle l int rieur des tunnels et des caves L chappement du moteur contient des l ments nocifs L chappement du moteur doit tre ache min vers une zone ventil e Batterie La batterie contient des acides qui peuvent causer des blessures des yeux et de la peau Pour viter l irritation des yeux toujours porter des lunettes de s curit Utiliser des gants bien isol s pour saisir la batterie Suivre les directives ci dessous pour manipuler la batterie NE PAS faire tomber la batterie existe un risque potentiel
37. es combin es doivent mesurer au moins 89 mm 3 5 po Le bord de fuite de la lame doit tre rectiligne et parall le la barre de la lame V rifier que toutes les lames sont r gl es au m me angle d inclinaison par rapport au tripode Un outil de r glage de terrain est disponible pour le r glage en hauteur des bras de truelle voir quipement optionnel Inspecter l ensemble de tripode pour d celer les bras de truelle tordus Si l un des bras est tordu m me l g rement le remplacer imm diatement V rifier que les bagues de bras de truelle sont serr es Cela peut se faire en d pla ant les bras de truelle vers le haut et vers le bas S il existe un jeu de plus de 3 1 mm 1 8 po l extr mit du bras les bagues doivent tre remplac es Toutes les bagues doivent tre remplac es en m me temps V rifier la plan it du collet de but e en le tournant sur le tripode Si elle varie de plus de 0 5 mm 0 02 po remplacer le collet de but e V rifier le collet de but e en lui donnant des mouvements de va et vient sur le tripode S il peut bouger de plus de 1 6 mm 1 16 po mesur au niveau du diam tre ext rieur du collet de but e remplacer la bague du collet de but e Inspecter le roulement de but e pour v rifier qu il tourne librement Remplacer si n cessaire V rifier que les lames ont une inclinaison uniforme R gler si n cessaire selon les instructions de la section de maintenance L
38. isponible insuffisante compression normale des rat s d allumage La bougie d allumage est souvent SE ege Remplacer les fils d allumage nettoyer l allumage court circuit e Le carburant utilis n est pas S Bette Nettoyer le syst me de carburant et remplacer avec du carburant frais ad quat eau poussi re D p ts de carbone excessifs dans Nettoyer ou remplacer le carter moteur la chambre de combustion Pot d chappement ou silencieux Le moteur surchauffe f encrass par du carbone Nettoyer ou remplacer le silencieux Valeur thermique incorrecte de la bougie Remplacer la bougie par une bougie du type appropri TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE 33 TRUELLE SI GE JTN D PANNAGE MOTEUR TABLEAU 7 D PANNAGE DU MOTEUR suite SYMPT ME PROBL ME POSSIBLE SOLUTION Fonctionnement non satisfaisant Mauvais r glage du r gulateur R gler le r gulateur au niveau correct Ressort du r gulateur d fectueux Nettoyer ou remplacer l allumage La vitesse de rotation fluctue D bit de carburant irr gulier V rifier la conduite de carburant Air entrain par le tube d aspiration V rifier le tube d aspiration De la poussi re dans la partie Nettoyer l ensemble du d marreur rappel Le d marreur rappel ne tournante fonctionne pas correctement D faillance du ressort en spirale Remplacer le ressort en spiral
39. jours toutes les 8 10 heures V rifier le niveau d huile dans le carter moteur et la bo te d en grenage remplir selon les besoins V rifier la courroie trap zoidale Stockage long terme Vidanger le carburant du r servoir carburant de la conduite de carburant et du carburateur E Retirer la bougie et verser quelques gouttes d huile de moteur dans le cylindre Tourner le moteur 3 ou 4 fois jusqu ce que l huile p n tre dans toutes les pi ces internes Nettoyer l ext rieur avec un chiffon imbib d huile propre Ranger l appareil recouvert d une feuille de plastique dans endroit sans humidit et sans poussi re l abri de la lumi re directe du soleil ATTENTION NE JAMAIS ranger la truelle avec du carburant dans le r servoir pendant une p riode prolon g e TOUJOURS nettoyer imm diatement le car burant renvers 05 03 04 TRUELLE SI GE JTN MAINTENANCE Maintenance Ex cuter les proc dures de maintenance programm es indiqu es TOUS LES JOURS Retirer toutes les impuret s et l huile du moteur et de la zone des commandes Nettoyer ou remplacer les l ments de l pu rateur d air selon les besoins V rifier et resserrer toutes les fixations selon les besoins purateur d air tous les jours 1 Lib rerles quatre languettes de blocage figure 14 du couver cle de l purateur d air et retirer le couvercle COUVER
40. l y en a deux La d pose du bouchon le plus bas bouchon de vidange permet de vi danger l huile de la bo te d engrenage 2 le bouchon de remplissage de carburant et rem plir avec de l essence sans plomb Manipuler le carburant en toute s curit Les carburants automobiles sont tr s inflammables et peuvent tre dangereux s ils sont mal manipul s NE PAS fumer en ajoutant du carburant NE PAS essayer d ajouter du carburant dans la truelle si ge si le moteur est chaud ou en marche DANGER Carburant 1 D terminer si le niveau du carburant du moteur est bas Si le niveau de carburant est bas retirer Le renversement du carburant sur un moteur chaud peut causer un incendie ex plosion Si du carburant est renvers l es suyer compl tement afin d viter les risques d incendie NE JAMAIS fumer autour ou pr s du g n rateur TOUJOURS remplir le r servoir de carburant avec de l essence sans plomb propre et neuve NE PAS trop remplir le r servoir de carburant Laisser de la place pour sa dilatation Le bouchon du r servoir de carburant doit tre bien serr apr s le remplissage Manipuler le carburant dans un conteneur de s curit Si le conteneur n a pas de bec utiliser un entonnoir Essuyer im m diatement tout renversement de carburant TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE 21 D marrage du moteur Honda 1 Avec pied au sol
41. le mettre de c t D pose de bras de truelle 1 Chaque bras de truelle est retenu en position au niveau la plaque de tripode par un boulon t te hexagonale raccord de graissage zerk et une goupille lastique Retirer le boulon t te hexagonale et la goupille lastique figure 22 de la plaque de tripode Retirer le bras de truelle de la plaque de tripode PLAQUE DE GOUPILLE LASTIQUE RACCORD ZERK Figure 22 D pose de la goupille lastique et du raccord de graissage zerk PAGE 28 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 TRUELLE SI GE JTN MAINTENANCE 3 Siles pi ces rapport es de bras de truelle bague en bronze sortent du bras de la truelle retirer la bague du bras de truelle et la mettre de c t dans un endroit s curis Si la bague est retenue l int rieur de la plaque de tripode retirer la bague avec soin 4 Examiner la pi ce rapport e de bague de bras de truelle en bronze figure 23 la nettoyer si n cessaire Remplacer la bague si elle est fauss e ou us e PLAQUE DE TRIPODE BAGUE EN BRONZE Figure 23 Bagues en bronze D pose des lames de truelle 1 Retirer les lames de truelle du bras de truelle en retirant les trois boulons t te hexagonale figure 24 du bras de truelle Mettre les lames de c t BOULON T TE HEX RONDELLE FREIN Figure 24 Lames de truelle 2 Brosser avec une brosse poi
42. ls m talliques toute accumula tion de b ton sur les six c t s du bras de truelle R p ter cela pour les trois autres bras Test de plan it de bras de truelle 1 l aide d un morceau de plaque d acier d une paisseur de 19 mm 3 4 po ou de toute surface qui est d aplomb et plane v rifier tous les six c t s de chaque bras de truelle pour leur plan it 2 V rifier chacun des six c t s du bras de truelle section hexa gonale uniquement l aide d une jauge d paisseur de 2 5 cm 1 po maximum figure 25 entre le m plat du bras de truelle et une surface de test extr mement plane SECTION D ARBRE USIN ARRONDI DE BRAS DE TRUELLE PLAQUE EN ACIER D UNE PAISSEUR DE 19 mm 3 4 po VRAI M PLAT JAUGE D PAISSEUR 3 048 m 10 000 po OU MOINS MESURER TOUS LES SIX C T S DU BRAS DE TRUELLE POUR LEUR PLAN IT SECTION HEX DU BRAS DE TRUELLE Figure 25 Test de plan it de bras de truelle 3 51 le bras de truelle s av re tre non uniforme ou tordu remplacer le bras de truelle Une truelle tordue ne peut pas assurer la bonne rotation des liquides 4 Ensuite v rifier chacun des six c t s de la section d arbre usin e arrondie du bras de truelle Chaque section doit avoir le m me d gagement entre l arrondi de l arbre du bras de truelle et la surface de test Les bras de truelle peuvent tre en dommag s par une manipulation brus que ou en percutant des tuyaux ou des coffrage
43. n de s curit de remorquage du Minist re des Transports DOT avant de remorquer le g n rateur Pour r duire les risques d accident pendant le transport de la truelle sur la voie publique toujours s assurer que la remorque qui sup porte la truelle et le v hicule remorqueur sont en bon tat de marche et en bonne condition m canique Les suggestions de la liste ci dessous doivent tre suivies pour remorquer le g n rateur S assurer que l attelage et l accouplement du v hicule remor queur ont une valeur nominale gale ou sup rieure au GVWR poids total en charge du v hicule 2 721 kg 6 000 10 M TOUJOURS inspecter l attelage et l accouplement pour d celer leur usure NE JAMAIS remorquer avec des attelages des accouplements des cha nes etc d fectueux V rifier la pression d air des pneus du v hicule remorqueur et de la remorque Les pneus de la remorque doivent tre gon fl s une pression de 345 kPa 50 psi froid V rifier aussi l usure de la bande de roulement des pneus des deux v hicules TOUJOURS s assurer que la remorque est quip e d une cha ne de s curit M TOUJOURS attacher les chaines de s curit de la remorque correctement au v hicule remorqueur M TOUJOURS s assurer que les feux de direction de marche arri re de frein et de remorquage du v hicule remorqueur et de la remorque sont connect s et fonctionnent correctement La vitesse maxim
44. nterrupteur cl est en position ON marche C blage V rifier la continuit du commutateur Si le commutateur fonctionne Commutateur See mal le remplacer imm diatement S assurer que les deux poign es de manivelle sont pouss es vers le bas le plus possible Cela assure que l embiellage est engag Pi ce cass e Remplacer imm diatement toutes les pi ces cass es L embiellage sur Twin Pitch MANIVENE optionnel ne fonctionne pas PAGE 32 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 TRUELLE SI GE JTN D PANNAGE MOTEUR TABLEAU 7 D PANNAGE DU MOTEUR SYMPT ME PROBL ME POSSIBLE SOLUTION D marrage difficile L cartement des lectrodes de V rifier le syst me d allumage la bougie d allumage est il combl D p t de carbone l allumage Nettoyer ou remplacer l allumage Court circuit caus par des isolants Remplacer les isolants d fectueux Mauvais cartement des lectrodes R gler l cartement des lectrodes la valeur correcte Le carburant est disponible mais la bougie ne s allume pas Alimentation disponible au niveau du c ble haute tension Le carburant est disponible mais la bougie ne s allume pas Alimentation NON disponible au niveau du c ble haute tension Courtcireuit de l interrupteur d arr t V rifier le circuit de l interrupteur d arr
45. on de bo te d engrenage 0 798 L 27 02 REMARQUE 1 Cette valeur n inclut pas la hauteur du si ge Pour obtenir la hauteur totale avec le si ge ajouter 10 2 cm 4 po PAGE 12 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 TRUELLE SI GE JTN SP CIFICATIONS MOTEUR Tableau 2 Sp cifications moteur Fabricant du moteur Vanguard Briggs amp Stratton Honda gt 350447008601 deux cylindres GX620K10XB1 4 temps soupape 5 p cification type de moteur soupape en t te refroidi l air en t te 2 cylindres 90 V Twin Al sage x course 71 88 x 69 85 mm 2 82 x 2 75 po 77 0 x 66 0 3 03 x 2 60 Puissance maximum 18 0 hp 3 600 tr min 20 0 hp 3 600 tr min D placement SE Coun 14 37 kgfm 2 800 tr min 4 50 2 500 tr min 31 70 Ib pi 2 800 tr min 32 5 Ib pi 2 500 tr min Vitesse de ralenti 1 400 150 tr min R gime maximum sans charge 3 600 100 tr min Consommation sp cifique de carburant 5 82 L h 1 54 gal US h Capacit du r servoir de carburant 8 32 L 2 20 gal US Capacit d huile du carter moteur 1 50 L 3 18 pints Syst me de d marrage Lanceur rappel lectrique 10 33 cartement d lectrodes 0 70 0 76 mm 0 028 0 030 po 0 70 0 78 mm 0 028 0 031 po purateur d air l ment double l ment double Poids sec 74 0 Ib 33 56 kg 42 0 kg 92 6 lb 442 x 269 x 461 mm 388
46. ontient des gaz et des liquides combustibles Si ces gaz et ces liquides entrent en contact avec une flamme ou une tin celle une explosion pourrait se produire TOUJOURS conserver la batterie l tat charg Si la batterie n est pas charg e les gaz combustibles s accumuleront M TOUJOURS conserver le chargeur et les c bles de la batterie en bon tat de marche R parer ou remplacer tous les c bles us s M TOUJOURS recharger la batterie dans un environnement d air ventil pour viter les risques d une concentration dangereuse des gaz combustibles PAGE 20 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 TRUELLE SI GE JTN D MARRAGE INITIAL L objet de cette section est d assister l op rateur pour le d marrage initial de la truelle si ge TN Il est extr mement important de lire cette section attentivement avant d essayer d utiliser la truelle sur le terrain NE PAS utiliser la truelle m canique si ge sans avoir compris enti rement cette section ATTENTION Si l on ne comprend pas le fonctionnement de la truelle si ge TN cela pourrait conduire des dommages graves de la truelle ou des blessures Voir les figures 5 et 6 pour l emplacement de toute commande ou tout indicateur mentionn dans ce manuel Niveau d huile de moteur 1 Pour v rifier le niveau d huile de moteur placer la truelle sur un sol de niveau et s curitaire avec le moteur ar
47. orsqu elle n est pas utilis e M NE PAS abandonner la truelle en marche NE PAS laisser le personnel non autoris utiliser cette truelle M TOUJOURS lire bien comprendre et suivre les proc dures du Manuel de l op rateur avant d essayer d utiliser l quipement Consulter le Manuel de l utilisateur du moteur Briggs Stratton ou Honda pour les questions ou les informations tech niques concernant le moteur Transport TOUJOURS arr ter le moteur avant le transport Bien serrer le bouchon du r servoir de carburant Si la truelle est transport e par remorque s assurer que la re morque satisfait toutes les lois de s curit de transport locales et r gionales Consulter Pr cautions de s curit de remor quage pour les techniques de remorquage de base dans ce manuel TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE 7 TRUELLE SI GE JTN R GLES DE S CURIT D UTILISATION S curit de la maintenance D connecter la batterie et les fils des bougies avant d essayer d effectuer tout entretien Soutenir en toute s curit tous les composants de la truelle qui doivent tre soulev s NE JAMAIS lubrifier les composants ou essayer d effectuer l en tretien d une machine en marche M TOUJOURS laisser suffisamment de temps la truelle pour refroidir avant d effectuer son entretien Conserver la truell
48. r t 2 Retirer la jauge d huile de son support comme indiqu sur la figure 7 et l essuyer pour la nettoyer 3 introduire et retirer la jauge d huile dans son support V rifier le niveau d huile indiqu sur la jauge 4 Si le niveau d huile est bas figure 7 remplir au niveau op rationnel correct en utilisant le type d huile recommand indiqu sur le tableau 3 Consulter le tableau 2 pour la ca pacit d huile du moteur BOUCHON 0 DE REMPLISSAGE EE LIMITE SUP RIEURE JAUGE D HUILE LIMITE INF RIEURE Figure 7 Jauge d huile de moteur Tableau 3 Type d huile Opus SAE 10W30 SAE 10020 Niveau d huile de bo te d engrenage 1 V rifier le niveau d huile des deux boites d engre nage en retirant le bouchon situ sur le c t de la boite d engrenage Voir la figure 8 2 niveau de l huile dans la boite d engrenage doit atteindre peine le bas du trou du bouchon de remplissage Le bouchon du trou de remplissage est situ environ mi hauteur sur le c t de la boite d engrenage Si n cessaire remplir avec du lubrifiant de boite d engrenage Whiteman sp cialement formul n de pi ce 10139 ou de l huile ISO 680 La capacit d huile de la bo te d engrenage est de 0 798 L 27 oz BO TE D ENGRENAGE REMPLIR VIDANGER Figure 8 Bouchons d huile de bo te d engrenage ATTENTION Faire attention pour retirer les bouchons de la boite d engrenage i
49. rcle de l purateur d air puis remettre en place l l ment de filtre air en papier et le couvercle sur le bo tier de l pu rateur d air Verrouiller en toute s curit les quatre languettes de blocage sur le couvercle de l purateur d air Vidange de l huile du moteur 100 heures 1 Vidanger l huile du moteur apr s les 200 premi res heures d utilisation puis la changer tous les 6 mois ou toutes les 100 heures 2 Retirer le bouchon de remplissage d huile et remplir le carter moteur avec le type d huile recommand comme indiqu sur le tableau 3 Remplir jusqu la limite sup rieure de la jauge d huile 3 Remplir d huile le carter moteur Consulter le tableau 2 pour la capacit d huile du carter Filtre huile 200 heures 1 Remplacer le filtre huile de moteur figure 15 toutes les 200 heures JOINT Figure 15 Filtre huile 2 S assurer d enduire d huile de moteur propre le joint du filtre huile neuf Filtre carburant 200 heures 1 Remplacer le filtre carburant du moteur figure 16 toutes les 200 heures Figure 16 Filtre carburant TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE 25 TRUELLE SI GE JTN MAINTENANCE Proc dure de changement de courroie Les courroies doivent tre chang es d s qu elles pr sentent des indications d usure faut se rappeler que toutes les courroies doi vent tre chang es en m me temps
50. rit se trouvent dans l ensemble de ce manuel et sur 8 machine Conserver toutes les informations de s curit en bonne condition et lisibles Les op rateurs doivent tre correctement for m s sur le fonctionnement et la maintenance de la truelle Observer les levier de commande de l op rateur Saisir les levier de commande et les actionner un peu Observer comment le d pla cement des leviers de commande permet de d placer les bo tes d engrenage et le cadre Bien noter la p dale de commande du r gime du moteur Observer aussi le m canisme d entrainement principal de la truelle Prendre note de et se reporter l aspect des courroies c est l aspect qu elles doivent avoir lorsqu elles sont r gl es correctement Avant d utiliser la truelle si ge la tester sur une section plane et lav e de b ton fini Cet essai d utilisation augmentera votre con fiance d utilisation de la truelle et en m me temps vous familiari sera avec les commandes et les indicateurs de la truelle En outre vous comprendrez comment la truelle se comporte dans des con ditions r elles Moteur Cette truelle est quip e soit d un moteur essence refroidisse ment par air Vanguard de 18 hp Briggs and Stratton soit d un moteur essence refroidissement par air Honda de 20 620 Se reporter au manuel de l utilisateur du moteur pour des instruc tions sp cifiques sur le fonctionnement du moteur Ce manuel est fourni avec la t
51. rre pas tant que l op rateur n est pas assis Le si ge est r glable vers l avant et vers l arri re pour le confort de l op rateur Levier de commande de direction c t droit Permet l appareil de se d placer en avant en arri re gauche et droite Bouton de commande de vaporisation de produit retarda teur Lorsqu il est enfonc permet au produit retardateur vaporis d entrer dans l orifice de vaporisation situ l avant de la machine Double commande d inclinaison R gle l inclinaison des lames pour le c t droit de la truelle Tourner la manivelle comme indiqu sur la surface de dessus pour augmenter ou diminuer l inclinaison des lames Double commande d inclinaison R gle l inclinaison des lames pour le c t gauche de la truelle Tourner la manivelle comme indiqu sur la surface de dessus pour augmenter ou diminuer l inclinaison des lames Levier de commande de direction c t gauche Permet l appareil de se d placer en avant en arri re gauche et droite Commutateur d clairage Lorsqu il est actionn allume quatre lampes halog ne Les lampes fournissent une meilleure visibilit pour les travaux d int rieur 8 10 11 12 13 14 15 16 Interrupteur d allumage Lorsque la cl est introduite tour ner dans le sens horaire pour d marrer le moteur Jauge carburant bouchon de remplissage Indique quantit de carbur
52. rter des gants N de pi ce 11247 inclus dans le kit d autocollants 12620 Symbole de point de levage Ce symbole indique l endroit partir duquel la machine doit tre soulev e N de pi ce 11246 inclus dans le kit d autocollants 12620 Symbole de lubrification faut savoir que partout o ce symbole appara t sur la machine un point de lubrification est pr sent N de pi ce 11246 inclus dans le kit d autocollants 12620 Ce symbole indique qu il est obligatoire de porter des chaussures de s curit avec protection suppl mentaire pointe en acier N de pi ce 11247 inclus dans le kit d autocollants 12620 Symbole de chaleur rayonnante Ce symbole indique que l quipement est chaud N de pi ce 11246 inclus dans le kit d autocollants 12620 C est le symbole de l entra nement courroies N de pi ce 11246 inclus dans le kit d autocollants 12620 Ce symbole est utilis lors de l examen ou de v rification de la machine est surtout utilis pour la maintenance N de pi ce 11246 inclus dans le kit d autocollants 12620 C est le symbole de l entra nement engrenages N de pi ce 11246 inclus dans le kit d autocollants 12620 DANGER NE PAS D MONTER LE RESSORT L INT RIEUR EST COMPRIM N de pi ce 2634 N de pi ce 13118 PLAQUE SIGNAL TIQUE CONTACTER LE SERVICE D ENTRETIEN DE MULTIQUIP N de pi ce 10818 A
53. ruelle si ge lorsqu elle est exp di e par Whiteman Veuillez contacter le concessionnaire Multiquip le plus proche pour obtenir un remplacement si le manuel original tait perdu Lames Les lames de la truelle assurent la finition du b ton par rotation autour la surface Les lames sont d sign es James de combi naison 203 2 mm 8 po de largeur lames d aplanissement 254 ou 203 2 mm 10 ou 8 de largeur et lames de finition 152 4 mm 6 de largeur Cette truelle est quip e de quatre lames par rotor espac es uniform ment selon une configuration radiale et attach e l arbre tournant vertical par l interm diaire d un ensemble de tripode Boites d engrenage La truelle si ge TN comporte deux ensembles de bo te d engre nage s par s renferm s dans des carters d engrenage moul s en aluminium r sistants L engrenage principal est fabriqu en mat composite de bronze et d acier de haute qualit L engrenage vis sans fin est fabriqu en acier durci Des ailettes et des ventilateurs de refroidissement sont int gr s 8 boite d engrenage pour fournir l huile de la bo te un refroidisse ment maximum Le carter de la boite d engrenage contient 50 d huile de plus que ceux des concurrents qui permet de lubrifier davantage les points critiques Direction assist e Deux leviers de commande situ s devant le si ge de l op rateur sont fournis pour diriger la truelle
54. s expos s pendant la marche TOUJOURS faire attention aux objets qui pourraient endommager les bras de truelle REMARQUE TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE 29 TRUELLE SI GE JTN MAINTENANCE R glage de bras de truelle La figure 26 montre la pi ce fixe de r glage dans laquelle est intro duit un bras de truelle Lorsque chaque bras de truelle est verrouill dans la pi ce fixe le boulon du bras est r gl au point o il touche une but e sur la pi ce fixe Cela permet de r gler de fa on uniforme tous les bras de truelle en fournissant une finisseuse qui est aussi plane et uniform ment inclin e que possible 1 Rechercher l outil de r glage de bras de truelle n de pi ce 9177 Ajuster l outil de r glage pour une rotation des la mes dans le sens horaire ce qui signifie que le bras de la pi ce est en position VERS LE HAUT a 22 225 mm 7 8 po 12 7 1 2 po AVANT 1982 APR S 1982 BOULON CONTRE DE R GLAGE 2 DISTANCE ECROU BRAS DE PI CE FIXE VUE DE C TE LEVIER BRAS DE BRAS DE TRUELLE BRAS DE PIECE FIXE BOULON DE R GLAGE DISTANCE BOULONS DE 0 254 mm 0 010 po VERROUILLAGE PI CE FIXE DE R GLAGE DE BRAS DE TRUELLE N DE PI CE 1817 Figure 26 Outil de r glage de bras de truelle 2 Les truelles fabriqu es avant juin 1982 exigent que la distance entre l extr mit du boulon de r glage
55. ss Si la pompe est sous tension lorsque le disjoncteur est mis en marche Mauvaise pompe de vaporisation mais ne fonctionne pas et si les connexions lectriques de la pompe sont en bon tat remplacer la pompe Vitesse des lames mal r gl e Voir la section concernant le r glage de la vitesse des lames V rifier si les roulements de direction et les composants d embiellage sont us s et remplacer selon les besoins Composants us s Le contr le de la direction ne r pond pas Pivots S assurer que les moteurs d entrainement hydrauliques peuvent tourner librement S assurer que la pression hydraulique est ad quate Voir la section sur Pression hydraulique Di la v rification de la pression hydraulique La position d utilisation n est pas R glage du si ge pour l op rateur R gler le si ge avec le levier situ l avant du si ge confortable Si le moteur tourne et l inclinaison n est pas affect e les pi ces Pi ces cass es ou desserr es l int rieur de la t te lectrique peuvent tre desserr es ou cass es Renvoyer la t te lectrique au concessionnaire pour sa r paration La t te lectrique du dispositif V rifier toutes les connexions et tous les fils lectriques V rifier la d inclinaison lectrique optionnel continuit au niveau de l unit de t te lectrique V rifier que le ne fonctionne pas commutateur de la t te lectrique est sous tension lorsque l i
56. sser la premi re courroie sur l embrayage et la placer sur la poulie d entra nement sup rieure puis la tirer vers le bas et la placer sur la poulie d entrainement inf rieure R p ter cette proc dure pour la deuxi me courroie Aligner nouveau le moteur comme indiqu dans la proc dure de r glage de tension de courroie et remplacer les courroies dans le support de courroies de rechange Remplacement des courroies de rechange Apr s avoir install le jeu de courroies sur la poulie d embrayage sera n cessaire de remplacer le jeu de courroies de rechange qui se trouvait dans le support de courroies de rechange Pour remplacer un jeu de courroies de rechange il faut tre pr t d monter le m canisme d entra nement Le m canisme d entrainement est situ directement sous le sup port de courroies de rechange existe trois boulons qui doivent tre retir s pour d connecter le joint CV du coupleur de bo te den grenage Voir la figure 17 Une fois que le joint CV a t s par du coupleur de bo te d engre nage pousser le joint CV vers l int rieur pour cr er un espace vide entre le coupleur et le joint CV Glisser les courroies de rechange dans cet espace et les placer sur le support de courroies de re change Attacher le support de courroies de rechange au r servoir de carburant EMBRAYAGE DU TYPE POSI GRIP O A FRICTION SUPPORT DE COURROIES DE RECHANGE R SERVOIR DE CARBURANT COUPLEU
57. ssi conna tre les num ros de t l phone de l ambulance du m de cin et du service de pompiers les plus proches Ces informations seront extr mement utiles en cas d urgence De SS SERVICE DES POMPIERS TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE 9 TRUELLE SI GE JTN AUTOCOLLANTS D UTILISATION ET DE S CURIT Autocollants de s curit de machine La truelle si ge s rie TN est quip e d un certain nombre d autocollants de s curit Ces autocollants sont fournis pour la s curit de l op rateur et pour donner des informations de maintenance La figure 1 ci dessous montre ces autocollants tels qu ils apparaissent sur la machine Si l un quelconque de ces autocollants devenait illisible des autocollants de remplacement peuvent tre obtenus aupr s du concessionnaire Autocollants de s curit et d utilisation de la truelle m canique si ge JTN Symbole d ATTENTION Lorsque ce symbole est affich dans le manuel ou sur la machine il faut prendre conscience des risques de blessure ou de dommage de l quipement Toujours suivre les instructions pour la s curit du fonctionnement et de l utilisation Ce symbole indique qu il est obligatoire de porter des lunettes de s curit un casque de s curit et une protection des oreilles N de pi ce 11247 inclus dans le kit d autocollants 12620 Ce symbole indique qu il est obligatoire de po
58. t Remplacer l interrupteur d arr t s il est d fectueux Bobine d allumage d fectueuse Remplacer la bobine d allumage Silencieux encrass par des d p ts Nettoyer ou remplacer le silencieux de carbone La qualit du m lange de carburant S Le carburant est disponible SEH EE V rifier le m lange du carburant et de l huile et la bougie s allume q mpression normale LA ui compress Le carburant utilis n est pas Nettoyer le syst me de carburant et remplacer avec du carburant frais ad quat eau poussi re purateur d air encrass Nettoyer ou remplacer l purateur d air oint de culasse d fectueux Serrer les boulons de culasse ou remplacer le joint de culasse Cylindre us Remplacer le cylindre Bougie desserr e Serrer la bougie Fonctionnement non satisfaisant purateur d air encrass Nettoyer ou remplacer l purateur d air Le carburant est disponible et la bougie s allume compression faible De l air dans la conduite dada Purger retirer l air de la conduite de carburant Puissance disponible insuffisante compression normale pas de rat d allumage Mauvais niveau de carburant dans la cuve flotteur du carburateur D p ts de carbone dans le cylindre Nettoyer ou remplacer le cylindre Bobine d allumage d fectueuse Nettoyer le syst me de carburant et remplacer avec du carburant frais R gler le flotteur du carburateur Puissance d
59. tement avec la proc dure de d marrage du moteur Figure 11 Interrupteur cl d allumage PAGE 22 TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 TRUELLE SI GE JTN D MARRAGE INITIAL Contr le de direction Deux leviers de commande situ s devant le si ge de l op rateur fournissent le contr le directionnel de la truelle Le tableau 4 ci dessous montre les diverses positions directionnelles des leviers de commande et leur effet sur la truelle si ge Toutes les r f rences directionnel les concernant les leviers de com mande de direction sont fournies partir de l emplacement du si ge de l op rateur E REMARQUE 1 Pousserles deux leviers de commande de gauche et de droite vers l avant Voir la figure 12 2 Avec le pied droit enfoncer rapidement la p dale droite mi chemin Observer que la truelle si ge commence avancer Ramener les deux commandes de manche balai au point mort pour arr ter le mouvement vers l avant puis retirer le pied droit de la p dale droite 3 S exercer conserver la machine stationnaire tout en aug mentant la vitesse des lames Lorsque la vitesse atteint environ 75 de la vitesse maximale des lames les lames tournent la vitesse de finition correcte peut tre difficile de conserver la machine stationnaire Essayer de conserver la truelle si ge stationnaire constitue un bon exercice d op ration CELERE
60. tuer l entretien ou la maintenance Le contact avec les pi ces chaudes peut causer des br lures graves Le moteur de cette truelle n cessite un courant d air de refroidis sement ad quat NE JAMAIS utiliser la truelle sauf les mode les lectriques dans une zone renferm e ou troite o l coulement de l air est en Dave Si l coulement de l air estentrav cela causera des dommages graves du moteur de la truelle et peut causer des blessures faut se rap peler que le moteur de 18 truelle d gage du monoxyde de carbone gazeux qui est MORTEL M TOUJOURS ajouter du carburant dans une zone bien ventil e loin des tincel les et des flammes vives TOUJOURS faire tr s attention pour tra vailler avec les liquides inflammables Pour le ravitaillement de carburant ar r ter le moteur et le laisser refroidir NE JAMAIS fumer autour ou pr s de la machine Un incendie ou une explosion pourrait tre caus par les vapeurs de carburant ou si du carburant est ren vers sur un moteur chaud NE JAMAIS utiliser la truelle dans une atmosph re explosive ou pr s de mati res combustibles Une explosion ou un incendie pourrait r sulter et causer des blessures graves ou m me la mort ajouter du carburant jusqu l orifice de remplissage est dan gereux car cela peut
61. utour ou pr s de la machine Un incendie ou une explosion pourrait tre caus par les vapeurs de carburant ou si du carburant est renvers sur un moteur chaud Pi ces en mouvement Arr ter le moteur et d brancher la batterie avant d effectuer l entretien ou la maintenance Le con tact avec les pi ces en mouvement peut causer des blessures graves Lorsqu il est n cessaire de soulever la truelle une cha ne peut tre attach e aux boucles de levage ce qui permet un chariot l vateur fourche ou une grue de soulever la truelle si ge vers une plate forme en b ton La sangle ou la cha ne doit avoir une capacit minimum de levage de 1 000 kg 2 000 10 et le mat riel de levage doit tre capable au minimum de soulever ce poids NE JAMAIS se tenir sous la truelle lorsqu elle est soulev e Cette truelle si ge est tr s lourde et difficile d placer Utili ser des proc dures de levage lourd appropri es et NE PAS essayer de soulever la truelle si ge par les anneaux de pro tection NE JAMAIS faire tourner le moteur sans filtre air Le moteur pourrait tre s rieusement endommag M TOUJOURS effectuer l entretien du filtre air fr quemment pour viter les d faillances du moteur M TOUJOURS s assurer que l op rateur est familiaris avec les pr cautions de s curit appropri es pour l utilisation de la truelle M TOUJOURS ranger correctement la truelle l
62. x 457 x 452 mm DER 17 40 x 10 60 x 18 14 po 15 30 x 180 x 17 8 po TRUELLE SI GE JTN MANUEL DE L OP RATEUR R V N 2 05 03 04 PAGE 13 TRUELLE SI GE JTN COMPOSANTS DU MOTEUR HONDA lt gt Le T ON LS 1 957 de ire D Figure 3 Commandes et composants du moteur Honda ENTRETIEN INITIAL Le moteur figure 3 doit tre v rifi pour s assurer qu il est lubrifi correctement et doit tre rempli de carburant avant l utilisation Se reporter au manuel du moteur du fabricant pour les instructions et les informations d taill es concernant l utilisation et l entretien Le moteur indiqu ci dessus est un moteur HONDA Le fonctionne ment d autres types de moteur peut varier quelque 1 Filtre carburant Filtre le carburant pour liminer les contaminants 2 Filtre air les impuret s et autres d bris d entrer dans le syst me de carburant Ouvrir le couvercle du filtre air avec un d clic pour avoir acc s l l ment de filtre 3 Bouton de volet de d part Utilis pour le d marrage d un moteur froid ou par temps froid Le volet de d part enrichit le m lange combustible 4 Interrupteur de du moteur ON mar che permet de d marrer le moteur OFF arr t arr te le fonctionnement du moteur 5 D marreur rappel corde M thode de d

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