MN133 (1951319B) SPEED 3100 (EnFrSpPo).pmd
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1. f f d gui S aee 92 x M e English Francais 16 Espa ol 29 Portugu s 42 NAVMAN www navman com 1 Introduction etuer 17 2 Fonctionnement 18 2 1 Mise en marche et arr t 18 2 2 Fonctionnement g n ral 18 2 3 S lection des unit s 18 2 4 Mode simulation sssi c nova Tree otro int dr Haute Loa P dn 18 2 5 Guide d utilisation des touches 19 3 Vitesse vitesse moyenne vitesse maximale acc l rome tre 20 3 1 S lection des unit s de vitesse et du loch 20 3 2 Remise z ro de la vitesse moyenne 3 3 Remise z ro de la vitesse maximale 3 4 Remise z ro de l acc l rom tre 3 5 R glage de la temporisation de la vitesse 3 6 S lection de la r solution de la vitesse 3 7 Etalonnage de la vitesse 4 Lochs journalier et totalisateur nn 4 1 Remise z ro du loch journalier 4 2 Remise z ro du loch totalisateur 5 eme I 5 1 S lection des unit s de temp rature 5 2 Etalonnage de la temp rature 6 Compte rebours2. sk Roue aubes pour capteur vitesse capteur vitesse traversant traversant NAVMAN Loch SPEED 3100 Notice de montage et d utilisation Passe coque pour 9 Montage et param trage Le fonctionnement optimal de votre appareil d pend de son installation Il est indispensable de lire attentivement les recommandations qui vont suivre ainsi que les notices fournies avec les diff rents l ments utilis s avant de proc der au montage Le SPEED 3100 peut Activer des lampes et buzzers externes Echanger des donn es avec d autres instruments NAVMAN connect s au NavBus R glage commun des alarmes des unit s du r tro clairage et de l talonnage voir paragraphe 7 1 Echanger des donn es NMEA avec d autres instruments voir paragraphe 7 2 Important Le boitier est tanche en facade Prot ger la face arri re de l appareil contre les projections d eau afin d viter toute infiltration susceptible d endommager le SPEED 3100 La garantie ne couvre pas les dommages caus s par l humidit ou les infiltrations d eau au niveau de la face arri re du boitier Veiller ce que les trous de montage n endommagent pas la structure du bateau En cas de doute veuillez vous adresser votre revendeur ou un chantier naval Le choix l emplacement l angle de montage et l installation du capteur doivent faire l objet d une attention toute particuli re car le fonctionnement optimal de l appareil en d p
3. Spain PLASTIMO ESPARA S A Avenida Narc s Monturiol 17 08339 VILASSAR DE DALT Barcelona Ph 3493 750 75 04 Fax 3493 750 75 34 e mail plastimo plastimo es Website www plastimo es Other countries in Europe PLASTIMO INTERNATIONAL 5 rue Ing nieur Verri re BP435 56325 Lorient Cedex France Ph 33 2 97 87 36 59 Fax 332 97 87 36 29 e mail plastimo international plastimo fr Website www plastimo com REST OF WORLD MANUFACTURERS NAVMAN NZ Limited 3 17 Kawana St Northcote P O Box 68 155 Newton Auckland New Zealand Ph 649 481 0500 Fax 649 480 3176 e mail marine sales navman com Website www navman com 55 Lon 174 44 535 E Made in New Zealand MN000133 1951319B SPEED 3100 FER NAVMAN Lat 36 48 404 S FE
4. Fax 86 20 3869 8780 e mail sales peaceful marine com Website www peaceful marine com Korea Kumho Marine Technology Co Ltd 604 816 1117 34 Koejung4 Dong Saha ku Pusan Korea Ph 82 51 293 8589 Fax 82 51 294 0341 e mail info kumhomarine com Website www kumhomarine com Malaysia Advanced Equipment Co 43A Jalan Jejaka 2 Taman Maluri Cheras 55100 Kuala Lumpur Ph 60 3 9285 8062 Fax 60 3 9285 0162 e mail ocs pc jaring my Singapore RIQ PTE Ltd 3007 Ubi Road 1 102 440 Singapore 408701 65 6741 3723 Fax 65 6741 3746 HP 65 9679 5903 e mail rig postone com Thailand Thong Electronics Thailand Company Ltd 923 588 Thaprong Road lahachai Muang Samutsakhon 74000 Thailand 66 34 411 919 Fax 66 34 422 919 e mail thonge cscoms com Vietnam Haidang Co Ltd 16 Ba thang hai St District 10 Hochiminh City Ph 848 86321 59 Fax 848 86321 59 sales haidangvn com Website www haidangvn com SPEED 3100 log Installation and Operation Manual MIDDLE EAST Lebanon and Syria Letro Balco Stores Moutran Street Tripoli VIA Beirut Ph 961 6 624512 Fax 961 6 628211 e mail balco Qcyberia net Ib United Arab Emirates Kuwait Oman amp Saudi Arabia AMIT opp Creak Rd Baniyas Road Dubai Ph 97142291195 Fax 971 4 229 1198 e mail 499 AFRICA South Africa Pertec Pty Ltd Co
5. enclench Les ventuelles alarmes externes sonores ou visuelles se d clenchent et le buzzer interne met Quatre bips quatre minutes de la fin du compte rebours Trois bips trois minutes Deux bips deux minutes Un bip une minute Dix bips une fois le temps coul le dernier bip plus long indique la fin du compte rebours Dans tous les cas la fin du dernier bip indique la minute exacte 6 1 Enclenchement du compte rebours 1 Si l appareil est en mode normal appuyer sur la touche pour passer en mode compte rebours pour s lectionner la dur e du compte rebours 22 voir paragraphe 6 3 2 Appuyer sur la touche Le mot On s affiche un bref instant avant que le compte rebours S enclenche partir de la dur e s lectionn e 6 2 Arr t et r initialisation du compte rebours 1 Sivous n tes pas en mode compte rebours appuyer sur la touche e pour passer en mode compte rebours 2 Appuyer sur les touches V Le compte rebours s arr te et est automatiquement r initialis la dur e s lectionn e voir paragraphe 6 3 6 3 S lection de la dur e du compte rebours 1 Sil appareil est en mode normal appuyer sur la touche amp P pour passer en mode compte rebours 2 Sile compte rebours est enclench appuyer sur les touches pour l arr ter 3 Appuyer sur la touche A une ou plusieurs fois pour s lectionner la dur e du c
6. 6 1 Enclenchement du compte rebours 6 2 Arr t et r initialisation du compte rebours 22 6 3 S lection de la dur e du compte rebours sss 22 Syst mes compos s de plusieurs instruments 23 OS 23 7 2 LM 23 8 Equipement du SPEED 3100 nes 24 8 1 El ments livr s avec votre SPEED 3100 24 8 2 Autre mat riel n cessaire 24 8 3 Capteurs 24 3 4 ACCOSSOITOS rs td ne anne 24 9 Montage et param trage 25 951 5 25 9 2 Param t age menant n ee eden 26 9 3 Retour aux param tres par d faut 26 Appendice A Caract ristiques techniques eese 27 Appendice B En cas de probl me Appendice C Comment nous contacter Unit s Cet appareil est param tr par d faut n uds et milles nautiques Pour modifier ces unit s veuillez vous reporter au paragraphe 2 3 de la notice 16 NAVMAN Loch SPEED 3100 Notice de montage et d utilisation 1 Introduction Le SPEED 3100 mesure et affiche la vitesse du bateau et la temp rature de l eau Il calcule et affiche galement la vitesse moyenne la vitesse maximale les variations de vitesse le loch journalier distance et le loch totalisateur Un SPEED 3100 install comporte habituellem
7. au service apr s vente NAVMAN Loch SPEED 3100 Notice de montage et d utilisation Appendix C How to co www navman com NORTH AMERICA NAVMAN USA INC 18 Pine St Ext Nashua NH 03060 Ph 1 603 577 9600 Fax 1 603 577 4577 e mail sales navmanusa com OCEANIA New Zealand Absolute Marine Ltd Unit B 138 Harris Road East Tamaki Auckland Ph 64 9 273 9273 64 9 273 9099 e mail navman absolutemarine co nz Australia NAVMAN AUSTRALIA PTY Limited Unit 6 5 13 Parsons St Rozelle NSW 2039 Australia Ph 61 2 9818 8382 Fax 61 2 9818 8386 e mail sales navman com au SOUTH AMERICA Argentina HERBY Marina S A Costanera UNO Av Pte Castillo Calle 13 1425 Buenos Aires Argentina Ph 5411 4312 4545 Fax 5411 4312 5258 e mail herbymarina ciudad com ar Brazil REALMARINE Estrada do Joa 3862 CEP2611 020 Barra da Tijuca Rio de Janeiro Brasil Ph 55 21 2483 9700 Fax 55 21 2495 6823 e mail vendas marinedepot com br Equinautic Com Imp Exp de Equip Nauticos Ltda Av Diario de Noticias 1997 CEP 90810 080 Bairro Cristal Porto Alegre RS Brasil Ph 55 51 3242 9972 Fax 55 51 3241 1134 e mail equinautic equinautic com br ASIA China Peaceful Marine Electronics Co Ltd Hong Kong Guangzhou Shanghai Qindao Dalian E210 Huang Hua Gang Ke Mao Street 81 Xian Lie Zhong Road 510070 Guangzhou China Ph 86 20 3869 8784
8. derni re remise z ro de cette fonction ou depuis la mise en marche de l appareil SPEED la fonction acc l rom tre est utilis e notamment pour le r glage des bateaux de course L acc l rom tre mesure les variations de vitesse du bateau depuis la derni re remise z ro de cette fonction Par exemple si le bateau navigue 10 n uds lorsque vous remettez z ro l acc l rom tre et e Sila vitesse du bateau passe 11 5 noeuds l acc l rom tre indiquera alors 1 5 noeuds Silavitesse du bateau descend 8 5 noeuds l acc l rom tre indiquera alors 1 5 noeuds 3 1 S lection des unit s de vitesse et du loch Vous pouvez afficher la vitesse en KNOTS noeuds KPH km h ou MPH miles h Selon les unit s de vitesse s lectionn es le loch s affichera automatiquement en NM milles nautiques KM ou M miles Pour s lectionner les unit s de vitesse Appuyer sur la touche ou jusqu l affichage SPEED puis maintenir la touche enfonc e jusqu au changement d unit s si n cessaire r p ter cette derni re op ration pour modifier nouveau les unit s 3 2 Remise z ro de la vitesse moyenne Lorsque la vitesse moyenne est remise z ro une nouvelle vitesse moyenne est calcul e 1 Appuyer sur la touche V ou jusqu l affichage AVG SPEED 2 Appuyer sur les touches 3 3 Remise z ro de la vitesse maximale Lorsque la vitesse maximale est remise z r
9. des touches quatre niveaux de r glage ou d sactivation Temp rature de fonctionnement 0 50 C 32 122 F C ble 8 ou 9 m tres pour capteur selon type de capteur C ble d alimentation 1 m Caract ristiques lectriques Alimentation 10 5 16 5 V CC consommation 30 mA sans r tro clairage 100 mA avec r tro clairage maximal et capteur Sortie buzzers et lampes externes branchement la masse 30 V CC et 250 mA maximum Vitesse Affichage vitesse actuelle vitesse moyenne vitesse maximale acc l rom tre Echelle de vitesse 0 50 noeuds 0 58 mph 0 93 km h R solution 0 01 ou 0 1 de 0 19 99 0 1 ou 1 de 20 29 9 1 au del R solution acc l rom tre 0 01 de 0 0 99 0 1 de 1 9 9 1 au del Temporisation r glable de la vitesse et de l acc l rom tre niveaux 1 2 3 4 et 5 permettant d tablir la moyenne des valeurs mesur es sur une p riode respectivement de 6 12 18 24 ou 30 secondes Loch Affichage loch journalier et loch totalisateur Echelle du loch 0 1999 km miles ou milles nautiques R solution 0 01 de 0 19 99 0 1 de 20 199 9 1 au del NAVMAN Loch SPEED 3100 Notice de montage et d utilisation Temp rature Echelle de temp rature 0 37 7 C 32 99 9 F pr cision lt 2 R solution 0 1 Compte rebours Param trable de 1 10 minutes r solution 1 Affichage en minutes et
10. l appareil par l utilisateur une annulation de la garantie Pour plus d informations vous pouvez consulter notre site Internet www navman com 1 L appareil ne s allume pas a Fusible fondu ou coupe circuit d clench b Tension lt 10 5 V CC ou gt 16 5 V CC c d alimentation transmission de donn es endommag 2 Valeur de vitesse erron e ou incoh rente a Etalonnage incorrect voir paragraphe 3 7 b C ble du capteur vitesse d branch ou endommag 28 C Capteur vitesse temp rature sale ou endommag V rifier l alignement aurique de la roue aubes dans le passe coque ter la roue du passe coque v rifier si elle est sale ou endommag e Faire tourner la roue aubes manuellement et v rifier si l appareil affiche une vitesse d Montage incorrect ou immersion insuffisante du capteur e Interf rences lectriques Revoir l installation Valeur de temp rature erron e a Etalonnage incorrect voir paragraphe 5 2 b C ble du capteur vitesse temp rature endommag Clignotement du mot SIMULATE en haut gauche de l cran valeurs affich es incoh rentes a Appareil en mode simulation voir paragraphe 2 4 Pr sence de bu e sur l cran a Infiltration d humidit par le tube d a ration l arri re du boitier A rer le bateau ou s lectionner le niveau maximal de r tro clairage b Infiltration d eau par le tube d a ration Retourner l appareil
11. le boitier loigner le c ble de tout autre c ble moteur lampe fluo alternateur et metteur radio ou radar Veiller ce qu aucun connecteur ne soit install en fond de cale En cas de besoin utiliser des c bles d extension e Fixer le c ble intervalles r guliers 4 Brancher le c ble du capteur l arri re du boitier Montage du bo tier Epaisseur maximum 20 mm Trou de montage Ecrou 50 mm Boitier f 591480 Profondeur minimum c t cabine 50 mm Branchement du c ble d alimentation transmission de donn es 1 Brancher le c ble d alimentation transmission de donn es du boitier L appareil fonctionne sous 12 V CC Brancher un interrupteur et un fusible ou bien un interrupteur avec fusible incorpor la source d alimentation du bateau Utiliser un fusible 1A pour une installation jusqu cing instruments e Installer un relais si les buzzers et lampes externes n cessitent un amp rage total sup rieur 250 mA CC 25 Exemple de branchement d un bo tier Rouge Interrupteur Fusible ow eG Buzzers et lampes Vert K T externes Jaune Entr e NMEA GPS par exemple Blanc Sortie NMEA Capteur grande NavBus Dans le cas d un syst me compos de plusieurs instruments utiliser des bo tiers de connexion optionnels pour simplifier le c blage Groupe 1 Boitier de Er EE connexion Th Branchements E ali
12. 100 n est pas connect un capteur vitesse temp rature il utilisera automatiquement les donn es externes de vitesse et de temp rature d un autre instrument connect au NavBus Pour plus d informations veuillez vous reporter la notice de montage et d utilisation du NavBus Sile bateau est quip d un GPS connect au NAVMAN Loch SPEED 3100 Notice de montage et d utilisation NavBus vous pouvez param trer le SPEED 3100 pour qu il affiche les donn es vitesse du GPS plut t que les donn es d un capteur vitesse voir paragraphe 9 1 pour le branchement et paragraphe 9 2 2 pour le param trage la vitesse mesur e par un capteur roue aubes correspond la vitesse du bateau par rapport la surface de l eau La vitesse mesur e par un GPS correspond la vitesse sur le fond En pr sence de courant ces deux vitesses seront par cons quent diff rentes Sile SPEED 3100 n est pas connect un capteur vitesse temp rature et s il ne dispose d aucunes donn es externes correspondantes il affichera une valeur de 0 par exemple si le SPEED 3100 utilise les donn es vitesse d un GPS et si aucun instrument quip d un capteur vitesse temp rature n est connect au NavBus la temp rature l cran sera de 0 7 2 NMEA NMEA est une norme de l industrie Elle n est pas aussi souple que le NavBus car elle exige des branchements sp cifiques entre les diff rents instruments Les donn es de sortie v
13. 5 Temp rature La temp rature est mesur e par un capteur sp cifique int gr au capteur de vitesse 5 1 S lection des unit s de temp rature Vous pouvez afficher la temp rature en ou F Appuyer sur la touche ou jusqu l affichage de la temp rature puis maintenir la touche enfonc e jusqu au changement d unit s 5 2 Etalonnage de la temp rature La temp rature a t talonn e de mani re pr cise lors de la fabrication de l appareil Si vous souhaitez toutefois proc der un nouvel talonnage 1 Mesurer la temp rature de l eau proximit du capteur de vitesse 2 Appuyer sur les touches plusieurs reprises jusqu l affichage de l cran d talonnage de la temp rature Temp rature a de l eau C 3 Appuyer sur la touche Aou V pour remplacer la temp rature affich e par la temp rature mesur e en 1 4 Appuyer sur la touche 6 Compte rebours Pour passer en mode compte rebours appuyer sur la touche Pour retourner en mode normal appuyer nouveau sur la touche Le compte rebours est param trable de 1 10 minutes avec une r solution de 1 Le compte rebours est param tr par d faut 10 minutes Une fois le compte rebours enclench le mot TIMER clignote en haut de l cran et le temps restant est affich en minutes et secondes lorsque l appareil est en mode compte rebours TIMER Clignote a Compte rebours
14. Les touches L appareil poss de quatre touches d sign es par les symboles V et Dans cette notice Appuyer sur une touche signifie exercer une pression sur une touche pendant moins d une seconde Maintenir une touche enfonc e signifie appuyer sur une touche de mani re continue pendant au moins deux secondes Appuyer sur une touche une autre touche signifie appuyer simultan ment sur les deux touches R glage du r tro clairage de l cran et des touches Appuyer une premi re fois sur la touche pour afficher le niveau de r tro clairage actuel puis appuyer une seconde fois sur la touche pour modifier le niveau affich R tro clairage de niveau 2 S lection de la fonction affich e L cran affiche une seule fonction la fois Appuyer sur la touche V ou une ou plusieurs fois pour afficher l une des fonctions suivantes e Vitesse Speed e Vitesse moyenne Avg speed e Vitesse maximale Max speed Acc l rom tre Trim speed Temp rature e Loch journalier Trip log e Loch totalisateur Total log Tension batterie Pour utiliser le compte rebours appuyer sur la touche voir paragraphe 6 2 3 S lection des unit s Pour modifier les unit s de vitesse ou du loch appuyer sur la touche ou jusqu l affichage SPEED puis maintenir la touche enfonc e jusqu au changement d unit s si n cessaire r p ter cette derni re op ration pou
15. astal Division No 16 Paarden Eiland Rd Paarden Eiland 7405 Postal Address PO Box 527 Paarden Eiland 7420 Cape Town South Africa Ph 27 21 511 5055 27 21 511 5022 e mail info kfa co za EUROPE France Belgium and Switzerland PLASTIMO INTERNATIONAL 15 rue Ing nieur Verri re BP435 56325 Lorient Cedex Ph 33297873636 Fax 332 97 87 36 49 e mail plastimo plastimo fr Website www plastimo fr Germany PLASTIMO DEUTSCHLAND 15 rue Ing nieur Verri re BP435 56325 Lorient Cedex Ph 49 6105 92 10 09 49 6105 92 10 10 49 6105 92 10 12 Fax 496105921011 e mail plastimo international plastimo fr Website www plastimo de Italy PLASTIMO ITALIA Nuova Rade spa Via del Pontasso 5 1 16015 CASELLA SCRIVIA GE Ph 39 1096 8011 Fax 39 1096 8015 e mail info nuovarade com Website www plastimo it Holland PLASTIMO HOLLAND BV ndustrieweg 4 2871 JE SCHOONHOVEN Ph 31 182 320 522 Fax 31 182 320 519 e mail info plastimo nl Website www plastimo nl United Kingdom PLASTIMO Mfg UK Ltd School Lane Chandlers Ford ndustrial Estate EASTLEIGH HANTS S053 ADG Ph 4423 8026 3311 Fax 4423 8026 6328 e mail Website www plastimo co uk Sweden Denmark or Finland PLASTIMO NORDIC AB Box 28 Lundenv gen 2 47321 HENAN Ph 46 304 360 60 Fax 46 304 307 43 e mail info plastimo se Website www plastimo se
16. e Param trage S lection de la fonction affich e R glage de la Augmentation Vitesse Vitesse moyenne Vitesse temporisation de A delavaleurou maximale Acc l rom tre la vitesse ccc modification du v Temp rature Loch journalier Loch e Q param trage totalisateur Tension batterie Etalonnage de la iL mp rature Q R glage du r tro clairage temperatu Diminution de 4 niveaux de r glage ou 0 je 9 NA lavaleurou d sactivation S lection du M modification du Remise z ro de la fonction mode vitesse param trage Sen sor ou GPS affich e Vitesse moyenne Mode Vitesse maximale SE Etalonnage de la Q Acc l rom tre Loch journalier vitesse par la Retour au Loch totalisateur maintenir les vitesse normal Maintenir la touches enfonc es pendant 5 s je x Q CA Modification des unit s Etalonnage de la ou vitesse par le loch enfonc e pendant 2 s Mode L9 Q GPS S lection de la r solution de la vitesse 9 9 S lection du groupe de r tro clairage e 9 NAVMAN Loch SPEED 3100 Notice de montage et d utilisation 3 Vitesse vitesse moyenne vitesse maximale acc l rom tre L appareil peut afficher diff rentes vitesses SPEED vitesse actuelle du bateau AVG SPEED vitesse moyenne du bateau depuis la derni re remise z ro de cette fonction ou depuis la mise en marche de l appareil MAX SPEED vitesse maximale depuis la
17. e de r tro clairage 3 Appuyer sur la touche A ou pour s lectionner le groupe de r tro clairage de l appareil Appuyer sur la touche Q 4 S lectionner Les unit s de vitesse et du loch voir paragraphe 3 1 Lar solution de la vitesse voir paragraphe 3 6 e Les unit s de temp rature voir paragraphe 5 1 5 Etalonner si n cessaire e La vitesse voir paragraphe 3 7 e La temp rature voir paragraphe 5 2 9 3 Retour aux param tres par d faut Tous les r glages effectu s peuvent tre effac s et remis aux param tres par d faut du fabricant voir ci contre Pour revenir aux param tres par d faut 1 Eteindre l appareil 2 Allumer l appareil tout en maintenant les touches enfonc es pendant au moins 5 secondes Unit s de vitesse Unit s de temp rature R solution de la vitesse Temporisation de la vitesse Dur e du compte rebours Lochs journalier et totalisateur 0 Mode simulation Niveau de r tro clairage Groupe de r tro clairage NAVMAN Loch SPEED 3100 Notice de montage et d utilisation Appendice A Caract ristiques techniques Mat riel Taille du boitier 111 x 111 mm Ecran LCD 82 x 61 mm twisted nematic Chiffres LCD 38 mm Quatre touches de fonction ergonomiques R tro clairage ambr de l cran et
18. end N h sitez pas demander conseil votre revendeur NAVMAN En r gle g n rale ne pas utiliser de capteurs plastique traversants pour les coque bois En cas d h sitation veuillez vous adresser votre revendeur ou un chantier naval 9 1 Montage Boitier du SPEED 3100 1 Choisir un emplacement Visible et prot g de tout risque de choc e Aplus de 10 cm d un compas et plus de 50 cm d une antenne radio ou radar loign de tout moteur lampe fluo alternateur Accessible de l arri re protondeur minimum c t cabine 50 mm voir sch ma de montage e Permettant de prot ger la face arri re du bo tier contre l humidit 2 Lasurface de montage doit tre plane et d une paisseur inf rieure 20 mm Coller l adh sif de montage l emplacement choisi Percer un trou de montage de 50 mm de diam tre au niveau du trou central de l adh sif NB l adh sif pr voit un espace autour du bo tier pour l installation du capot de protection 3 D visser l crou situ sur la face arri re du NAVMAN Loch SPEED 3100 Notice de montage et d utilisation boitier Ins rer l appareil dans le trou de montage Revisser l crou Capteur 1 V rifier si le capteur est adapt la coque du bateau avant de proc der au montage voir paragraphe 9 3 2 Choisir un emplacement appropri avant d installer le capteur selon les instructions de la notice de montage 3 Installer le c ble entre le capteur et
19. ent deux parties Un bo tier Un capteur vitesse temp rature mont sur coque et connect au boitier L appareil est aliment par la batterie du bateau Le SPEED 3100 fait partie de la gamme des instruments de navigation NAVMAN qui regroupe les instruments de mesure de la vitesse de la profondeur et du vent ainsi que les r p titeurs Ces instruments peuvent tre connect s entre eux pour cr er bord un syst me de donn es int gr es voir paragraphe 7 Pour un fonctionnement optimal veuillez lire attentivement cette notice avant le montage et l utilisation de votre appareil Mesure de la vitesse Le capteur de vitesse est quip d une roue aubes de petite taille qui se met en rotation d s que le bateau se d place Il value la vitesse moyenne de rotation de la roue pour calculer la vitesse du bateau Nettoyage et entretien Nettoyer le boitier et les capteurs plastique l aide d un chiffon humide ou impr gn d un d tergent doux Ne pas utiliser de produits abrasifs d essence ou autres solvants Prot ger ou ter tous les capteurs apparents avant de repeindre la coque du bateau Ne pas utiliser de jet haute pression sur la roue aubes du capteur de vitesse afin de ne pas l endommager Boitier du SPEED 3100 Ecran r tro clair Quatre touches r tro clair es Ecran affichant la vitesse du bateau Unit s de vitesse 111 x 111 mm 4 4 x 4 4 Imp
20. espondante du SPEED 3100 est branch e la masse et fonctionne sous 30 V CC et 250 mA maximum Si les buzzers et lampes externes n cessitent un amp rage sup rieur installer un relais Pour les syst mes compos s de plusieurs instruments pr voir c bles et connecteurs suppl mentaires voir paragraphe 7 ou notice de montage et d utilisation du NavBus 8 4 Accessoires Vous pouvez vous procurer ces accessoires aupr s de votre revendeur NAVMAN C ble d extension 4 pour capteur vitesse Boitier de connexion NavBus voir paragraphe 7 1 24 8 3 Capteurs Le SPEED 3100 est g n ralement utilis avec un capteur vitesse temp rature traversant Mais il peut galement afficher les donn es provenant d autres instruments dans ce cas le capteur n est pas indispensable voir paragraphe 7 Pour une performance optimale du SPEED 3100 utiliser des capteurs traversants particulierement recommand s pour les coques d placement d eau Le montage s effectue par un simple percage sur le fond de la coque Utiliser des capteurs plastique traversants pour les coques plastique et m tal Utiliser des capteurs bronze pour les coques bois et fibre de verre Ne jamais installer de capteur bronze sur une coque m tal afin d viter toute corrosion lectrolytique Pour plus d informations veuillez consulter la notice de montage des capteurs ou vous adresser au revendeur NAVMAN le plus proche
21. itesse temp rature et loch du SPEED 3100 peuvent tre lues et affich es par le r p titeur NAVMAN REPEAT 3100 ou tout autre instrument compatible NMEA Le SPEED 3100 peut galement afficher les donn es vitesse GPS NMEA provenant de tout instrument GPS interfa able NMEA dans ce dernier cas le mode vitesse GPS doit avoir t pr alablement s lectionn voir paragraphe 9 2 2 23 8 Equipement du SPEED 3100 8 1 El ments livr s avec votre SPEED 3100 Le SPEED 3100 est disponible avec ou sans capteur Le SPEED 3100 boitier seul Boitier livr avec capot de protection de garantie Adh sif de montage Cette notice Le SPEED 3100 est g n ralement utilis avec un capteur vitesse temp rature voir paragraphe 8 3 Les kits Plusieurs kits sont disponibles lls sont quip s de capteurs traversants de diff rent type et sont livr s avec L ensemble des l ments du boitier susmentionn s e Capteur vitesse temp rature traversant Notice de montage du capteur 8 2 Autre mat riel n cessaire Nous vous recommandons de brancher le ou les instruments de la gamme 3100 l alimentation 12 V du bateau via Uninterrupteur auxiliaire servant allumer et teindre les instruments e Un fusible Utiliser un fusible 1 A pour une installation jusqu cinq appareils Vous pouvez galement connecter l appareil des buzzers et lampes externes optionnels La sortie corr
22. mentation transmission de donn es C ble d alimentation transmission de donn es Groupe 2 C ble NavBus Bo tier de connexion 1 b Branchements ANM koy in alimentation transmission de donn es C ble d alimentation transmission de donn es Pour plus d informations sur la connexion NavBus et l utilisation des bo tiers de connexion veuillez vous reporter la notice de montage et d utilisation du NavBus Isoler les fils et connecteurs inutilis s afin de les prot ger contre les projections d eau et d viter tout risque de court circuit 9 2 Param trage 1 2 Proc der un essai en mer afin de v rifier le bon fonctionnement de tous les instruments Pour afficher les donn es vitesse d un r cepteur GPS plut t que les donn es d un capteur vitesse voir paragraphe 7 Appuyer sur les touches e plusieurs reprises jusqu l affichage de l cran de s lection du mode vitesse SPEED SEn 26 Appuyer sur la touche Aou V pour passer en mode GPS en cas d utilisation d un capteur vitesse s lectionner le mode SEn Appuyer sur la touche Q 3 Sile SPEED 3100 fait partie d un syst me int grant plusieurs instruments de la s rie 3100 connect s au NavBus s lectionner le groupe de r tro clairage de l appareil voir paragraphe 7 1 Appuyer sur les touches plusieurs reprises jusqu l affichage de l cran de s lection du group
23. nter le niveau de temporisation Pour r gler la temporisation de la vitesse 1 Appuyer sur les touches Q plusieurs reprises jusqu l affichage de l cran de temporisation de la vitesse SPEED Temporisation de niveau 4 2 Appuyer sur la touche Aou V pour modifier le niveau de temporisation 3 Appuyer sur la touche 3 6 S lection de la r solution de la vitesse La r solution d finit la pr cision de l affichage Deux choix sont possibles 0 0 affichage des vitesses avec une r solution 0 1 de 0 19 9 1 au del 0 00 affichage des vitesses avec une r solution 0 01 de 0 19 99 0 1 de 20 29 9 1 au del Pour s lectionner la r solution de la vitesse 1 Appuyer sur les touches plusieurs reprises jusqu l affichage de l cran de r solution de la vitesse SETUF SPEED Valeur 0 0 ou 0 00 NAVMAN Loch SPEED 3100 Notice de montage et d utilisation 2 Appuyer sur la touche A ou pour modifier le r glage de la r solution 3 Appuyer sur la touche 3 7 Etalonnage par la vitesse Nous vous recommandons d talonner la vitesse chaque forme de coque ayant un profil d coulement propre L talonnage s effectue soit par la vitesse soit par le loch Si la vitesse affich e est mesur e partir d un r cepteur GPS voir paragraphe 7 vous ne pouvez pas l talonner Etalonnage de la vitesse Naviguer vitesse constante Relever la vitesse affich e su
24. o une nouvelle vitesse maximale est calcul e 1 Appuyer sur la touche V ou A jusqu l affichage MAX SPEED 2 Appuyer sur les touches 3 4 Remise z ro de l acc l rom tre Pour remettre z ro l acc l rom tre 1 Appuyer sur la touche A jusqu l affichage TRIM SPEED 2 Appuyer sur les touches 3 5 R glage de la temporisation de la vitesse Les vagues et le vent font l g rement varier la vitesse du bateau Afin d afficher des valeurs stables le 20 SPEED 3100 calcule la vitesse et les variations de vitesse du bateau en tablissant la moyenne des donn es mesur es Le SPEED 3100 poss de cinq niveaux de temporisation de la vitesse 1 5 Si vous s lectionnez un niveau de temporisation bas la moyenne des donn es mesur es sera tablie sur une courte p riode Les valeurs affich es seront pr cises mais peu stables Sivous s lectionnez un niveau de temporisation plus lev la moyenne des donn es mesur es sera tablie sur une plus longue p riode Les valeurs affich es seront plus stables mais moins pr cises S lectionner le niveau de temporisation le plus bas possible offrant un affichage stable des donn es Les niveaux 1 2 3 4 et 5 tablissent la moyenne des valeurs mesur es sur une p riode respectivement de 6 12 18 24 et30 secondes Pour obtenir un affichage plus pr cis etplus stable de la fonction acc l rom tre il peut s av rer n cessaire d augme
25. ompte rebours en minutes Cette op ration n enclenche pas le compte rebours pour enclencher le compte rebours voir paragraphe 6 1 TIMER a Compte rebours 9 NAVMAN Loch SPEED 3100 Notice de montage et d utilisation 7 Syst mes compos s de plusieurs instruments Vous pouvez connecter plusieurs instruments NAVMAN entre eux lors du montage afin de permettre l change de donn es La connexion peut s effectuer via le syst me NavBus ou l interfacage NMEA 7 1 NavBus Le NavBus est un syst me d pos NAVMAN Il permet de cr er des syst mes int grant plusieurs instruments et utilisant un seul groupe de capteurs Lorsque des appareils sont connect s au NavBus Une modification des unit s des valeurs seuil des alarmes ou de l talonnage d un instrument se r percute automatiquement sur l ensemble des instruments du m me type Chaque instrument peut tre affect un groupe d instruments voir paragraphe 9 2 3 Si vous modifiez le r tro clairage d un instrument du groupe 1 2 3 ou A le r tro clairage des instruments du m me groupe sera automatiquement modifi Si vous modifiez le r tro clairage d un instrument du groupe 0 ce changement n aura d effet sur aucun autre instrument En cas de d clenchement d une alarme appuyer sur la touche de n importe quel instrument poss dant cette alarme pour la mettre en veille Connexion NavBus et SPEED 3100 SPEED 3
26. ortant incombe au propri taire de veiller ce que l appareil et le capteur soient install s et utilis s de telle sorte qu ils ne causent pas d accidents de blessures ou de dommages mat riels L utilisateur est seul responsable du respect des r gles de s curit en mati re de navigation NAVMAN NZ LIMITED DECLINE TOUTE RESPONSABILITE DANS LE CAS D UNE UTILISATION DU PRODUIT OCCASIONNANT DES ACCIDENTS DES DOMMAGES MATERIELS OU UN NON RESPECT DELALOI Cette notice pr sente le SPEED 3100 la date d impression Navman NZ Limited se r serve le droit de modifier les caract ristiques techniques du produit sans pr avis Langue de r f rence cette notice a t traduite de l anglais En cas de litige concernant l interpr tation de la notice la version anglaise de la notice pr vaudra Copyright 2002 Navman NZ Limited Nouvelle Z lande Tous droits r serv s NAVMAN est une marque d pos e de Navman NZ Limited Loch SPEED 3100 Notice de montage et d utilisation T 2 Fonctionnement 2 1 Mise en marche et arr t Allumez et teignez l appareil l aide de l interrupteur auxiliaire mont sur le bateau Le SPEED 3100 ne poss de pas d interrupteur int gr Lorsque vous teignez l appareil l ensemble des r glages effectu s est automatiquement m moris Si le mot SIMULATE clignote en haut gauche de l cran l appareil est en mode simulation voir paragraphe 2 4 2 2 Fonctionnement g n ral
27. r 2 Ala fin du trajet relever la distance indiqu e par le loch journalier voir paragraphe 4 3 Appuyer sur les touches plusieurs reprises jusqu l affichage de l cran d talonnage par le loch 4 Appuyer sur la touche pour remplacer distance affich e par la distance r elle parcourue 5 Appuyer sur la touche 4 Lochs journalier et totalisateur Le SPEED 3100 est quip de deux lochs e LOG distance journali re Distance parcourue depuis la derni re remise z ro du loch journalier TOTAL LOG distance totale Distance parcourue depuis la derni re remise z ro du loch totalisateur j ts Loch totalisateur 23901 TOTAL LOG NAVMAN Loch SPEED 3100 Notice de montage et d utilisation Selon les unit s de vitesse s lectionn es le loch est affich en NM milles nautiques KM ou M miles Par exemple si vous avez s lectionn une vitesse KPH km h le loch s affiche automatiquement en KM voir paragraphe 3 1 4 1 Remise z ro du loch journalier Pour remettre z ro le loch journalier 1 Appuyer sur la touche ou A jusqu l affichage LOG 2 Appuyer sur les touches 4 2 Remise z ro du loch totalisateur Pour remettre z ro le loch totalisateur ainsi que le loch journalier 1 Appuyer sur la touche V ou A jusqu l affichage TOTAL LOG 2 Maintenir les touches enfonc es pendant 5 secondes 21
28. r modifier nouveau les unit s Pour modifier les unit s de temp rature appuyer sur la touche V ou A jusqu l affichage de la temp rature puis maintenir la touche enfonc e jusqu au changement d unit s 2 4 Mode simulation Le mode simulation vous permet de vous familiariser avec l appareil m me hors de l eau En mode simulation le SPEED 3100 n utilise pas les donn es provenant du capteur mais affiche des donn es simul es Le mot SIMULATE clignote en haut gauche de l cran Pour activer ou d sactiver le mode simulation 1 Eteindre l appareil 2 Rallumer l appareil tout en maintenant la touche enfonc e NAVMAN Loch SPEED 3100 Notice de montage et d utilisation 2 5 Guide d utilisation des touches Compte rebours Modification Allumer l appareil AS Reads Maintenir la z 5 compte Si le compte 1 9 rebours touche E rebours n est pas v enfonc e Activation ou d sactivation enclench Enclenchement TUA du mode simulation ldu compte Maintenir rebours les touches Si le compte Effacement des donn es rebours est jAr tet enfonc es m moris es enclench r initialisation pendant 5 s du compte e rebours Mode normal Retour au mode normal
29. r un r cepteur GPS suivre un bateau navigant une vitesse connue ou chronom trer le temps mis pour parcourir une distance donn e Pour obtenir un talonnage pr cis La vitesse calcul e par un r cepteur GPS doit tre sup rieure 5 noeuds e Lavitesse calcul e par un autre capteur roue aubes doit tre comprise entre 5 et 20 noeuds Un talonnage optimal d pend de conditions de navigation calmes avec un minimum de courant id alement mar e haute ou basse Continuer naviguer cette m me vitesse constante et talonner la vitesse comme suit Vitesse mesur e a KNOTS 1 Appuyer sur les touches plusieurs reprises jusqu l affichage de l cran d talonnage par la vitesse partir de cet instant la vitesse du bateau peut varier 2 Appuyer sur la touche ou pour remplacer la vitesse affich e par la vitesse mesur e 3 Appuyer sur la touche Q Etalonnage par le loch Naviguer en ligne droite sur une distance donn e Un talonnage optimal d pend de conditions de navigation calmes avec un minimum de courant id alement mar e haute ou basse Pour compenser en partie les effets de la mar e parcourir cette distance dans les deux sens parall lement au courant SETUF LOG SPEED Distance parcourue 1 Au d but du trajet remettre z ro le loch journalier voir paragraphe 4 1 Naviguer en ligne droite sur le parcours aller puis sur le parcours retou
30. secondes Etalonnage Possibilit d talonner vitesse et temp rature Interfaces Connexion NavBus vers d autres instruments NAVMAN Sorties NMEA 0183 MTW PTTKV VHW VLW entr e RMC Conformit aux normes Normes EMC USA Part 15 Class B Europe CE EN50081 1 EN50082 1 Nouvelle Z lande et Australie C Tick AS NZS 3548 Etanch it IP66 pour face avant si installation correcte C ble d alimentation transmission de donn es Fil Signal Rouge Borne positive de la batterie 12 V CC 100 mA maximum Noir Borne n gative de la batterie NMEA commun Vert Sortie buzzers et lampes externes branchement la masse 30 V CC et 250 mA maximum Orange NavBus Bleu NavBus Blanc Sortie NMEA Jaune Entr e NMEA 27 Appendice B En cas de probl me Ce guide de d pannage ne remplace pas la lecture ni la compr hension de cette notice est possible dans la plupart des cas de r soudre les probl mes sans avoir recours au service vente du fabricant Veuillez lire attentivement cet appendice avant de contacter votre revendeur NAVMAN le plus proche Aucune pi ce d tach e n est disponible pour l utilisateur Des m thodes et un mat riel de test sp cifiques sont n cessaires pour remonter correctement l appareil et assurer son tanch it Toute intervention sur un SPEED 3100 doit tre r alis e par un r parateur agr par Navman NZ Limited Toute r paration de
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