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Moteurs Hydrauliques - Maintenance M5AS / M5ASF

1. A Le A avec limiteur de pression avec limiteur de pression proportionnel A Rotation horaire ou anti horaire suivant un nouveau concept interne ou A est toujours l entr e et B toujours la sortie 4 3 COUPLE DE SERRAGE 100 Nm 30 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Outillages sp cials Accouplements M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison 5 1 OUTIL DE MONTAGE DU JOINT D ARBRE DIMENSIONS Outil N mm mm mm c NOTES 30 0 05 NE 127 1 Ebavurer et casser les angles 0 25 0 13 R Voir note N 3 i B 15 Len m 2 Longueur A traiter 47 3 HRC a ji N 3 Longueur AA doit tre sur toute la port e lt Ca m avec une intersection douce entre le chanfrein et le a i 8 diam tre A 4 Grraisser la port e A avant d y installer le joint B 0 03 A d arbre afin d viter d endommager ce dernier C1O 0 08 7 Mati re 42CD4 ou quivalent Oe 6 1 DIMENSIONS DES ACCOUPLEMENTS FEMELLES ARBRES CYLINDRIQUES A CLAVETTES w M5AS M5ASF DIA 0 1 TOTAL Code 2 Code 6 22 23 22 25 20 007 20 020 6 36 6 41 5 985 6 015 24 97 25 10 23 50 23 75 ARBRES CONIQUES A CLAVETTES Arbre Code 1 Arbre Code 5 0 25 0 26 7
2. 11 Install the new shaft seal using the seal driver tool see page 31 Press carefully to avoid damaging the seal Don t use a hammer 12 Shaft assembling A Assemble the bearing on the shaft push on the in ner bearing cage B Place the shaft amp bearing Gently push the shaft amp assembly in the housing bearing assembly as to i avoid the destruction of the loose fit shaft seal C Insert the retaining ring into the housing 15 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Conversions M5AS M5ASF moteurs palettes Denison 3 1 DEMONTAGE MONTAGE 3 1 d MONTAGE 13 Floating port plate as sembly A Place seal 1 on the port plate use some rease to stick it ae g ou Make sure to maintain the floating port plate horizontal to avoid blocking it inside the housing B Insert seal 2 inside the housing C Slide the floating port plate in the housing 14 Position the dowel pin in the floating port plate according to the desired rotation way LUBRIFIER AVEC CS 16 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Conversions M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison 3 1 DEMONTAGE MONTAGE 3 1 d MONTAGE 15
3. Moteurs Hydrauliques Maintenance M5AS M5ASF Technologie Palettes Denison cylindr e fixe aerospace climate control electromechanical filtration fluid amp gas handling hydraulics pneumatics process control sealing amp shielding Darker ENGINEERING YOUR SUCCESS Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Table des mati res M5AS M5ASF moteurs palettes Denison 1 START UP INSTRUCTIONS amp RECOMMENDATIONS 1 1 General start up amp check UP ee eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee 3 1 2 Shaft amp coupling data oo eee eeeeetteeeeneeeeeeeee 5 13 Points sp cifiques sisinio ind eee 6 7 E E E Te E E E E idees T 125 5 JOINTS ee NL E EN 7 2 VUES CLAT ES MOTEURS ET CARTOUCHE lei dundndineninane 8 3 CHANGEMENT DE LA CARTOUCHE 3 1 D montage Montage 0 ceeeeeeeeeeeeeeeeeees 9 19 3 1 a Changement de la cartouche 00 9 11 3 1 b Changing displacement cam ring e 12 3 1 c Changement de l arbre ore 13 14 3 Ud MOMAGC so scceciecdgsesievecediscieststedeedcetedancteets 15 18 3 2 Changement de rotation eeeeeeeee 19 23 3 3 Changement de position des orifices 24 26 3 47 NValNeS sienne nine 27 28 4 CODE DE D SIGNATION 4 1 Code de d signation 0 eeeeeeeseeeteeteeeteeenees 29 4 2 Combinaison des orifices 0 0 eeeeeeeeeeeeeeteeetees 30 4 3 Couple de serrage 0 eee eeceeeesseeeseeeeeeeeneeeeeetenees 30 5 OU
4. o 22 22 013 H gt 1200 0 17 1000 0 2 22 22 0 13 20 31 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Guide de d pannage Overall moteurs hydrauliques cylindr e fixe M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison 7 GUIDE DE DEPANNAGE 1 Pas de rotation 2 Cale facilement 3 Vitesse insuffisante 4 Vitesse irr guli re a Le d bit arrive t il au moteur b Le couple n cessai re est il sup rieur aux r glages du syst me c Comment est la pom pe d Comment le moteur est il connect a La valeur de charge est elle proche des li mites du syst me b Le d bit vers le mo teur est il suffisant a La vitesse est elle inf rieure celle sou hait e a Le moteur perd il de la vitesse par a coups a 1 V rifier le circuit et le sch ma hydraulique Le tuyautage est il correct a 2 V rifier le r glage du limiteur de pression principal a 3 V rifier que la pompe d bite a 4 V rifier que le distributeur permet l arriv e du d bit au moteur V rifier que le distributeur est excit Si c est le cas v rifier que le tiroir est dans sa position correcte et non rest dans une position qui d vierait le d bit ailleurs a 5 V rifier qu un clapet anti retour n a pas t mont l envers b 1 V rifier que les r glages des pressions sont corrects b 2 V
5. Position the cartridge in the housing Check if the shaft rotates 16 Position the floating port plate according to the requested rotation way 17 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Conversions M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison 3 1 DEMONTAGE MONTAGE 3 1 d MONTAGE Place the quad seal on to the end cap use some grease to make sure the seal stays in its position Check that the seal remains correctly placed on the end cap 17 Position the end cap Be careful with the dowel pin positioning C2 C2 a Always check if the shaft rotates au Ut If not disassemble and go back to the previous step b Check the porting confi guration see table page 30 c Tighten the 4 screws step by step to avoid damaging the seals Oo as d Always check if the shaft rotates If not disassemble and go back to the previous step i COUPLE DE SERRAGE 100 Nm CS 18 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Conversions M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison 3 2 CHANGEMENT DE ROTATION 1 Fixer le moteur s
6. fill the motor housing with fluid and connect the motor to the circuit Start rotation in a jogging manner until a prime is picked up and in crease the speed from 500 to 1000 rpm Check that there is no leakage or air suction neither at the ports inlet outlet drain nor at the shaft end If the motor does not prime properly in the first minute or pressure can not be obtained it should be shut down and condition corrected The motor should be started at low pressure and low speed until the fluid warms up before running it at high pressure or speed The first valve on the circuit should be open to tank We recommend the use of air bleed off valves Warning this has to be done in low pressure mode as it could create a dangerous fluid leak Make sure that the pressure cannot rise open center valve to tank pressure relief valve unloaded When oil free of air appears tighten the connectors to the correct tor que The motor should prime within a few seconds If not please consult the troubleshooting guide pages 32 amp 33 If the motor is noisy please troubleshoot the system e The mating female spline should be free to float and find its own cen ter If both members are rigidly supported they must be aligned within 0 15 TIR 0 006 TIR or less to reduce fretting The angular alignment of two splines axes must be less than 0 05 per 25 4 radius 0 002 per 1 radius e The coupling spline must be lub
7. T l 47 64 91 10 00 parker norway parker com NZ Nouvelle Z lande Mt Wellington T l 64 9 574 1744 PL Pologne Warszawa T l 48 0 22 573 24 00 parker poland parker com Parker Hannifin France SAS Sales Company France 142 rue de la For t 74130 Contamine sur Arve T l 33 0 4 50 25 80 25 Fax 33 0 4 50 25 24 25 parker france parker com www parker com PT Portugal Leca da Palmeira Tel 351 22 999 7360 parker portugal parker com RO Roumanie Bucharest T l 40 21 252 1382 parker romania parker com RU Russie Moscou T l 7 495 645 2156 parker russia parker com SE Su de Spanga T l 46 0 8 59 79 50 00 parker sweden parker com SG Singapour T l 65 6887 6300 SK Slovaquie Bansk Bystrica T l 421 484 162 252 parker slovakia parker com SL Slov nie Novo Mesto T l 386 7 337 6650 parker slovenia parker com TH Tha lande Bangkok T l 662 717 8140 TR Turquie Istanbul T l 90 216 4997081 parker turkey parker com TW Taiwan Taipei T l 886 2 2298 8987 UA Ukraine Kiev T l 380 44 494 2731 parker ukraine parker com UK Royaume Uni Warwick T l 44 0 1926 317 878 parker uk parker com US USA Cleveland industriel T l 1 216 896 3000 US USA Lincolnshire mobile T l 1 847 821 1500 VE Venezuela Caracas T l 58 212 238 5422 ZA R publique d Afrique du Sud Kempton Park T l 27 0 11 961 0700 parker south
8. de contamination NAS 1638 class 8 ou ISO 19 17 14 ou meilleur Filtre avec 25 microns ou meilleur B10 gt 100 est recommand e mais ne guarantit pas les niveaux de propret demand s CONTAMINATION DU FLUIDE Maximum acceptable content of water e 0 10 pour les huiles min rales e 0 05 pour les huiles synth tiques les huiles moteur et les fluides bio d gradables Si le volume d eau est d pass le circuit doit tre purg 1 5 JOINTS JOINTS S1 NBR ACRILO NITRILE BUTADIENE Joints pour utilisation courante huile min rale temp rature inf rieure 90 C Temp rature d utilisation du joint S1 40 C to 107 C JOINTS S5 FPM FLUOROCARBONE Joints a utiliser avec des fluides r sistants au feu et ou des temp ratu res sup rieures a 90 C Temp rature d utilisation du joint S5 29 C to 204 C 7 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Motor amp cartridge exploded views Chapeau avec orifices oppos s Chapeau avec orifices de c t M5A M5AS M5ASF Palette Ressort Goupilles Moteurs hydrauliques cylindr e fixe M5AS M5ASF moteurs palettes Denison Arbre et roulement assembl Carter Joints Plaque pression Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Conversions M5AS M5ASF moteurs a palettes De
9. est pas une pi ce r parable et doit tre rempla c e en cas de d faillance Couple de serrage 34 N m Couple de serrage 4 1 N m max Couple de serrage 22 N m Chapeau avec orifices de c t Valve de limitation de pression Valve de limitation de proportionnelle pression standard Couple de serrage 34 N m Couple de serrage 22 N m Couple de serrage 4 1 N m max L crou de blocage de la bobine est taraud d un c t seulement Le c t taraud doit tre position du c t de la bobine La bobine ne doit pas tourner A Ne pas d passer 4 1 Nm LUBRIFIER AVEC CS 28 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Code d signation M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison 4 1 CODE DE DESIGNATION Num ro de mod le M5AS 018 1 N 02 A 1 W P21 S rie M5A Bride de montage 2 trous Modifications on option sp ciale suivant ISO 3019 2 80 A2 SW Ex 3 P21 Limiteur de pression proportionnel S rie M5AS Bride de montage 2 trous Le b r a 1000 tr min suivant SAE A J744 Options de chapeau Cylindr e th orique cm tr M5A bi directionnel 006 6 3 018 18 0 Orifices A amp B Orifice de drain 010 10 0 023 23 0 Taraudage m trique Taraudage m trique 012 12 5 025 25 0 M22 x 1 5 M12 x 1 5 016 16 0 Type d arbre M5AS 1 conique SAE B 2
10. ne provient pas d une vanne de bypass ouverte b 1 b 2 b 3 b 4 V rifier la vitesse de rotation par rapport aux valeurs du catalogue V rifier la valeur de pression V rifier le type de fluide V rifier la viscosit TT YS a 1 V rifier que le roulement d arbre n est pas ab m graisse noire fuyant du roulement a 2 V rifier que la ligne de drain n est pas trop pressuris e ce qui aurait pu d truire le joint d arbre l int rieur du moteur fuite de fluide par la port e du roulement d arbre a 3 V rifier que l environnement la temp rature du fluide et sa viscosit sont appropri s graisse fondue du fait d une temp rature trop lev e fuite d huile du fait d un joint d arbre br l a 4 V rifier qu il n y a pas un grand d passement au d marrage ce qui cr erait instantan ment une fuite interne importante a 5 V rifier lorsque l on utilise un connecteur coupleur rapide pour la ligne de drain qu il est correctement coupl a 6 V rifier l alignement des arbres b 1 V rifier que le roulement d arbre n est pas ab m graisse noire fuyant du roulement b 2 V rifier que la ligne de drain n est pas trop pressuris e ce qui aurait pu d truire le joint d arbre l int rieur du moteur fuite de fluide par la port e du roulement d arbre b 3 V rifier que l environnement la temp rature du fluide et sa viscosit sont appropri s graisse fondue du fait d une temp rature trop
11. DEPANNAGE 5 Niveau sonore inhabituel a Lorsque le moteur tourne b Lorsque le moteur freine 6 Echauffement inhabituel a Le fluide arrivant au moteur est il d ja chaud b Le fluide s chauffe t il travers le moteur 7 Fuite en bout d arbre a Fuite en pression b Fuite l arret a 1 V rifier qu il n y a pas de prise d air qui pourrait a rer le fluide a 2 V rifier que le moteur ne cavite pas Il se pourrait que l inertie de la charge soit telle qu elle entra ne le moteur plus vite que par le d bit venant de la pompe a 3 V rifier que le fluide est compatible avec l utilisation a 4 V rifier que la purge d air a t faite correctement b 1 V rifier la contre pression afin de voir si la pression de gavage n est pas trop basse ce qui entra nerait la cavitation du moteur a 1 V rifier si un refroidisseur est n cessaire ou s il y en a un qu il est correctement dimensionn a 2 S il y a un refroidisseur v rifier qu il fonctionne ex pour changeur eau le d bit d eau est il passant ou suffisant a 3 V rifier que le circuit hydraulique ne reboucle pas le d bit directement l orifice d entr e ce qui cr erait un petit circuit ferm incapable de refroidir le fluide a 4 V rifier la qualit du fluide a 5 V rifier la vitesse d coulement du fluide max 6 m s a 6 V rifier l unit de filtration et sa capacit a 7 V rifier que l chauffement
12. HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Conversions M5AS M5ASF moteurs palettes Denison 3 3 CHANGEMENT DE POSITION DES ORIFICES 1 Fixer le moteur sur l tabli par deux boulons 2 Retirer les quatre vis BE Ne pa soulever le chapeau afin d viter que la goupille l int rieur du moteur ne quitte sa position 24 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Conversions M5AS M5ASF moteurs palettes Denison 3 3 CHANGEMENT DE POSITION DES ORIFICES 3 Ins rer deux vis dans le chapeau tel que mont 4 Lever suffisament les deux vis 5 Tourner le chapeau avec une barre en appui en tre les deux vis Do not lift the end cap to prevent the dowel pin inside the motor from leaving its location Toujours tourner dans le m me sens Tourner CW 25 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Conversions M5AS M5ASF moteurs palettes Denison 3 3 CHANGEMENT DE POSITION DES ORIFICES 6 Remettre en place les quatre vis 7 Serrer au couple prescrit ci dessous a Always check if the shaft rotates a slight resistance due to the spring loaded va
13. MENT DE ROTATION Rotation horaire R Moteurs hydrauliques cylindr e fixe M5AS M5ASF moteurs palettes Denison Chapeau avec orifices de c t Rotation anti horaire L Rotation bi directionnelle N A1 B1 R A2 B2 L A1 A2 B1 B2 Position de la gouplille pour rotation R Position de la goupille pour rotation L 22 Position de la goupille pour rotation N Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Conversions M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison 3 2 CHANGEMENT DE ROTATION Placer le joint quad sur le chapeau utiliser de la grais se pour le maintenir en po sition V rifier que le joint reste bien en place sur le cha peau 5 Positioner le chapeau Faire attention au position nement de la goupille a Always check if the shaft rotates If not disassemble and go back to the previous step b Check the porting confi guration see table page 30 c Tighten the 4 screws step by step to avoid damaging the seals oo x lt 3 lt d Always check if the shaft rotates If not disassemble and go back to the previous step COUPLE DE SERRAGE 100 Nm 23 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue
14. ON DE GAVAGE MINIMUM EN Le circuit hydraulique doit tre con u de fa on a ce que lorsque l on DECELERATION coupe le moteur celui ci reste aliment en huile sans risque de cavi tation pr voir une valve anti cavitation si necessaire Les moteurs M5AS uni directionnels sont quip s d une valve anti cavitation interne Pression necessaire l orifice B du M5AS uni directionnel pendant la d c laration D ISO VG 32 45 C Ss co 3 4 O 8 mere o 3 Q S D 2 ao g Q 1 o o 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 B gt A l min 6 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Start up instructions amp recommendations M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison Option pour moteurs M5AS M5ASF uni directionnel valve de charge Vue c t bout d arbre A entr e B sortie Un clapet de charge peut tre viss directement l orifice B des moteurs uni directionnels pour assurer la pression minimum de gavage pendant les phases de d c l ration des syst mes forte inertie ex entra nement de ventilateur 1 4 FLUIDES FLUIDES RECOMMAND S Pour un fonctionnement optimal aux valeurs maximum indiqu es sur le catalogue il faut utiliser des huiles min rales avec additifs anti usure an tirouille et anti oxydation Ils sont couverts par les sp cifications Par
15. TILS SPECIAUX 5 1 Outil de montage du joint d arbre Dimensions 31 6 ACCOUPLEMENTS 6 1 Accouplements femelles Dimensions 0s0nnn 31 7 GUIDE DE D PANNAGE 2 0 0 72 dass ntik ntin n tnk n nn annn ge Aann Ennn cole ec ede died deeded 32 33 hlen E aan Se ie E E i E 34 AVERTISSEMENT cciziscis cc 2ctes ses cue sscv sche ccashesunsctadecs Seaneesceysceaut aa ea rae aa eE ea aaia aE AE ea eari eines de iaer arsi aii 35 2 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Start up instructions amp recommendations Moteurs hydrauliques cylindr e fixe M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison 1 1 GENERAL ROTATION amp PORTS INDICATION DESCRIPTION APPLICATIONS All Parker vane motors are individually tested to provide the best qua lity amp reliability Modifications conversions amp repairs can only be done by authorized dealers or OEM to avoid invalidation of the guarantee The motors are to be used within the design limits indicated in our sales bulletins Please contact Parker when tresspassing the catalogue limits Do not modify or work on the motor when it is under pressure Qualified personnel is required to assemble and set up hydraulic de vices Always conform yourself to the valid regulations safety electrical en vironment The following instructions are important to obtain a good service life time from the unit Internal parts
16. africa parker com HYGE Ed 2010 02 17 Centre europ en d information produits Num ro vert 00 800 27 27 5374 depuis AT BE CH CZ DE EE ES FI FR IE IL IS IT LU MT NL NO PT SE SK UK Catalogue HY29 0037 FR XM 03 2010 PC Votre distributeur Parker
17. clavette SAE B Type d arbre M5A ou M5AS 5 conique 1 5 Orifices amp B Orifice de drain 6 clavette ISO G20N Taraudage SAE 12 Taraudage SAE 6 1 1 16 12 UNF 9 16 18 UNF Sens de rotation vue c t bout d arbre 3 4 BSPP 1 4 BSPP R horaire avec valve anti cavitation M5AS uni directionnel L anti horaire avec valve anti cavitation FE N bi directionnellel sans valve anti cavitation PU Orifice tee T Taraudage SAE 10 Taraudage SAE 12 Taraudage SAE 6 Chapeau 7 8 ale UNF 11 16 12 UNF Alia UNF 0 orifices oppos s 1 2 BSPP 3 4 BSPP 1 4 BSPP 1 orifices de c t Type de joint Combinaison des orifices 5 z se se Voir tableau page 30 Lettre de production Num ro de mod le M5ASF 018 1 N 02 1 W P21 S rie M5ASF Bride de montage 2 trous Modifications ou option sp ciale encastrable 101 6 h8 Ex P21 Limiteur de pression proportionnel r gl sur 210 bar 1000 tr min Cylindr e th orique cm tr Option de chapeau 006 6 3 018 18 0 010 10 0 023 23 0 Orifices amp B Orifice de drain 012 12 5 025 25 0 Taraudage m trique Taraudage m trique 016 16 0 M22 x 1 5 M12 x 1 5 Taraudage SAE 12 Taraudage SAE 6 Type d arbre 1 1 16 12 UNF 9 16 18 UNF 1 conique SAE B 3 4 BSPP 1 4 BSPP 2 clavette SAE B 5 conique 1 5 6 clavette ISO G20N Orifice A Orifice B Ori
18. eed or torque The M5AS motor has a stiff taper or cylindrical shaft and a high load capacity double ball bearing and allows direct mounting on shaft fan belt drive chain drive For uni directional applications the M5AS is fitted with an internal val ve which allows smooth dynamic braking with a very simple hydraulic circuit without risk of motor cavitation 3 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Start up instructions amp recommendations M5AS M5ASF moteurs palettes Denison FOCTIONNEMENT Operation of these rugged hydraulic motors is simple The motor shaft is driven by the rotor Vanes closely fitted into the rotor slots move radially to seal against the cam ring The ring has two major and two minor radial sections joined by transitional sections called ramps These contours and the pressures exposed to them are balanced diametrically Light springs urge the vanes radially against the cam contour assuring a seal at zero speed so that the motor can develop starting torque The springs are assisted by the centrifugal force at higher speeds Radial grooves and holes through the vanes equalize hydraulic forces on the vanes at all times Fluid enters and leaves the motor cartridge through openings in the side plates at the ramps Each motor port connects the two diametri cally opposed ramps The rotor is axially separated fr
19. elocity We suggest a 45 minimum angle M5 velocities inlet x lt 6m s x lt 20 ft per sec return under pressure x lt 6 m s x lt 20 ft per sec return low pressure x lt 3m s x lt 10ftpersec Always insure that all return and suction lines are un der the oil level to avoid forming aeration or vortex ef fect This should be done under the most critical situa tion all cylinders extended for example Straight and short pipes are the best Q min _ _ m s v GPM i 6 x mx r cm 3 12 x T x P in ft s The size of the air filter should be 3 times greater than the max instant return flow ex When all the cylinders are in movement A coaxial drive is recommended For any other type of drives please contact Parker Make sure that all protective plugs amp covers have been removed 4 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Start up instructions amp recommendations Moteurs hydrauliques cylindr e fixe M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison AMORCAGE DEMARRAGE A FROID 1 2 SHAFT amp COUPLING DATA COUPLINGS AND FEMALE SPLINES ARBRES A CLAVETTES ARBRES CONIQUES A CLAVETTES CHARGES SUR L ARBRE The tank has been filled up with a clean fluid in proper conditions We recommend to flush the system with an external pump prior to the start up It is important to bleed the air off the circuit and the motor itself Manually
20. fice de drain Taraudage m trique Taraudage m trique Taraudage m trique M22 x 1 5 M27 x2 M12 x 1 5 Taraudage SAE 10 Taraudage SAE 12 Taraudage SAE 6 7 8 14 UNF 1 1 16 12 UNF 9 16 18 UNF 1 2 BSPP 3 4 BSPP 1 4 BSPP Sens de rotation vue c t bout d arbre R horaire avec valve anti cavitation L anti horaire avec valve anti cavitation N Bi directionnellel sans valve anti cavitation ____________ Type de joint Chapeau 1 S1BUNAN 0 orifices oppos s 5 S5 VITON 1 orifices de c t Lettre de production Combinaison des orifices Voir tableau page 30 29 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Combinaison des orifices amp couple M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison 4 2 COMBINAISON DES ORIFICES DRAIN _ DRAIN Moteur avec 7 orifices oppos s i A DRAIN Moteur avec B orifices de c t i A ROTATION BI ROTATIONNELLE N Vue c t bout d arbre Rotation horaire R A entr e B sortie Rotation anti horaire L A sortie B entr e Vue c t bout d arbre Rotations horaire R ou anti horaire L A inlet B outlet
21. ker Denison HF 0 et HF 2 FLUIDES ALTERNATIFS ACCEPTABLES Les moteurs peuvent fonctionner avec les fluides difficilement inflamma bles tels que les esters phosphates ou organiques et les mulsions eau glycol Cependant l usage des fluides autres que les huiles min rales avec additifs anti usure implique une diminution des valeurs maximum indiqu es dans le catalogue HF 1 Huiles min rales avec additifs anti usure HF 4 Eau glycol HF 5 Fluides synth tiques Pression maximum 210 bar HF 1 HF 4 HF 5 Vitesse maximum 1500 tr min HF 4 HF 5 VISCOSITE Maximum d marrage froid basse vitesse et basse pression 2000 mm s cSt Maximum pressio et vitesse maximum 100 mm s cSt Optimum dur e de vie maximum 30 mm s cSt Minimum pression et vitesse maxi pour les fluides HF 1 18 mm s cSt Minimum pression et vitesse maxi pour les fluides HF 0 amp HF 2 10 mm s cSt La viscosit du fluide doit tre s lectionn e de mani re atteindre une viscosit optimale dans les conditions de temp rature normale de fonc tionnement INDICEX DE VISCOSITE 90 minimum Des valeurs plus lev es tendent la plage de temp ratures dans laquelle le moteur peut fonctionner TEMPERATURE Temp rature maximum du fluide HF 0 HF 1 amp HF 2 100 C Temp rature minimum du fluide HF 0 HF 1 amp HF 2 18 C PROPRETE DU FLUIDE Le fluide doit tre propre avant et pendant le fonctionnement pour main tenir un niveau
22. land parker com CL Chili Santiago T l 56 2 623 1216 CN Chine Shanghai T l 86 21 2899 5000 CZ R publique Tch que Klecany T l 420 284 083 111 parker czechrepublic parker com DE Allemagne Kaarst T l 49 0 2131 4016 0 parker germany parker com DK Danemark Ballerup T l 45 43 56 04 00 parker denmark parker com ES Espagne Madrid T l 34 902 330 001 parker spain parker com 2010 Parker Hannifin Corporation Tous droits r serv s de FI Finlande Vantaa T l 358 0 20 753 2500 parker finland parker com FR France Contamine sur Arve T l 33 0 4 50 25 80 25 parker france parker com GR Gr ce Ath nes T l 30 210 933 6450 parker greece parker com HK Hong Kong T l 852 2428 8008 HU Hongrie Budapest T l 36 1 220 4155 parker hungary parker com IE Irlande Dublin T l 353 0 1 466 6370 parker ireland parker com IN Inde Mumbai T l 91 22 6513 7081 85 IT Italie Corsico Ml T l 39 02 45 19 21 parker italy parker com JP Japon Fujisawa T l 81 0 4 6635 3050 KR Cor e Seoul T l 82 2 559 0400 KZ Kazakhstan Almaty T l 7 7272 505 800 parker easteurope parker com LV Lettonie Riga T l 371 6 745 2601 parker latvia parker com MX Mexico Apodaca T l 52 81 8156 6000 MY Malaisie Shah Alam T l 60 3 7849 0800 NL Pays Bas Oldenzaal T l 31 0 541 585 000 parker nl parker com NO Norv ge Ski
23. lev e fuite d huile du fait d un joint d arbre br l 34 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Bulletin HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Notes M5AS M5ASF moteurs palettes Denison 34 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Bulletin HY29 0037 M1 UK Overall Hydraulic Motors Fixed Avertissement M5AS M5ASF Denison Vane Motors A AVERTISSEMENT RESPONSABILITE DE L UTILISATEUR LA DEFECTUOSITE OU LA SELECTION OU L USAGE ABUSIF DES PRODUITS D CRITS DANS LE PR SENT DOCUMENT OU D ARTICLES ASSOCI S PEUT ENTRAINER LA MORT DES BLESSURES ET DES DOMMAGES MAT RIELS Ce document et d autres informations de Parker Hannifin Corporation ses filiales et distributeurs autoris s proposent des options de produit et de syst me destin es aux utilisateurs poss dant de solides connaissances techniques En proc dant ses propres analyses et essais l utilisateur est seul responsable de la s lection d finitive du syst me et des composants au m me titre qu il lui incombe de veiller la satisfaction des exigences en mati re de performances endurance entretien s curit et avertissement L utilisateur doit analyser tous les aspects de l application suivre les normes applicables de l industrie et les informations concernant le produit dans le catalogue de produits actuel et dans tout autre document fourni par Parker ses filiales ou distributeurs ag
24. nes is normal Otherwise please go back to the previous step b Check the porting configuration see table page 30 c Tighten the 4 screws step by step to avoid damaging the seals D was d Always check if the shaft rotates If not disassemble and go back to the previous step COUPLE DE SERRAGE 100 Nm 26 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Conversions 3 4 VALVES Clapet anti cavitation Cette valve est seulement incluse dans le moteur uni rotationel L ensemble clapet n est pas une pi ce r parable et doit tre remplac en cas de d faut Moteurs hydrauliques cylindr e fixe M5AS M5ASF moteurs palettes Denison Chapeau avec orifices oppos s Ensemble clapet S24 94046 0 Le joint torique est inclus Ensemble clapet S24 94046 0 Le joint torique est inclus COUPLE DE SERRAGE 50 Nm 27 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Conversions M5AS M5ASF moteurs palettes Denison 3 4 VALVES Valves de limitation de pres Chapeau avec orifices oppos s sion Valve de limitation de pression Valve de limitation de Les valves de limitation de pression sont r gl es en usine et le r glage de la valve ne devrait pas tre chang proportionnelle pression standard La valve de limitation de pression n
25. nison 3 1 DEMONTAGE MONTAGE 3 1 a CHANGEMENT DE LA CARTOUCHE 1 Fixer le moteur sur l tabli par deux boulons 2 Retirer les quatre vis 9 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Conversions M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison 3 1 DEMONTAGE MONTAGE 3 1 a CHANGEMENT DE LA CARTOUCHE 3 Enlever le chapeau Dans le cas d un sim ple change de chapeau v rifier le joint et remettre en place le nouveau chapeau puis voir page 19 Attention des pi ces peuvent rester coll es au chapeau et tomber ensuite cartouche ou plaque de pression V rifier que le joint est correctement en place sur le chapeau Dans le cas contraire le repositionner correctement Utiliser 2 vis 10 24 UNC Lg 3 4 Visser les deux vis dans oo R f 317 10320 0 les trous taraud s de la came 10 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Conversions 3 1 DEMONTAGE MONTAGE 3 1 a CHANGEMENT DE LA CARTOUCHE 5 Pull up the two screws to take out the cartridge assembly If you want to change the shaft shaft seal then go to page 13 If you want to reassemble a new cartridge then go to page 16 If you want to disassemble the cartridge go to the next page Moteurs h
26. of the motor are lubricated by the operating fluid itself therefore preventive maintenance is limited to keep the fluid clean in the system and within acceptable viscosity range The system filters should be replaced frequently When possible dirt should not be allowed to accumulate on the motor or around the shaft seal Check frequently that all fittings and bolts are tight at correct torque The rotation way and ports orientation are viewed from the shaft end R CW stands for clockwise right hand rotation A inlet B outlet L CCW stands for counter clockwise left hand rotation A inlet B outlet N Stands for bi rotational A inlet B outlet R CW B inlet A outlet L CCW The M5AS series is a new design of vane motor It has been designed especially for severe duty applications which require high pressure up to 280 bar 4060 PSI The 12 vanes patented cartridge allows very low noise level whatever the speed is a low torque ripple and high efficiencies The M5AS single vane motor consists of five basic components the housing housing and shaft seal the pressure plate plate ball adaptor and screw the cartridge cam ring rotor vanes and springs the end cap cap and needle bearing the shaft assembly shaft ball bearing retaining ring and key The design of the Parker motors allows to change the cartridge to renew the motor or to change the displacement to suit altered require ments for sp
27. om the sideplate surfaces by the film of oil The front sideplate is clamped against the cam ring by the pressure maintening optimum clearance as dimensions change with tempera ture and pressure A three way shuttle valve in the sideplate causes clamping pressure in port A or B whichever is the highest Materials are chosen for long life efficiency Vanes rotor and cam ring are made out of hardened high alloy steels Cast semi steel sideplates are chemically etched to have a fine crystalline surface for good lubri cation at start up La cartouche est un assemblage interchangeable comprenant la came le rotor les palettes et les ressorts Arc de rayon sup rieur ou le fluide travaille et pousse sur les palettes La plaque flottante comporte un s lecteur de circuit autorisant le passage de la pression la plus haute dans la zone de serrage Came annulaire interchangeable avec les autres cames de cylindr es diff rentes Elle a un rev tement graphite sur son profil Rainures lat rales et trous radiaux permettent d galiser les pressions s exercant sur les surfaces inf rieure et sup rieure de la palette START UP amp CHECK UP Check that the assembly of the power unit is correct The distance between the suction pipe amp the return lines in the tank should be at its maximum A bevel on both suction amp return lines is recommended to increase the surface and so lower the v
28. on Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Conversions M5AS M5ASF moteurs palettes Denison 3 1 DEMONTAGE MONTAGE 3 1 c CHANGEMENT DE L ARBRE 7 Screw on two screws in the floating port plate threaded holes Threaded holes designed to pull out the port plate Use 2 screws 10 24 UNC Lg 3 Ref 317 10320 0 8 Pull out the floating port plate Lift the two screws at the same time to avoid the floa ting port plate to block itself in the housing Be careful as the seals could stick to the port plate and then fall down 13 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Conversions Moteurs hydrauliques cylindr e fixe M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison 1 DEMONTAGE MONTAGE 1 c CHANGEMENT DE L ARBRE Go C 9 Disassemble the shaft amp bearing assembly A Remove the retaining ring B Pull out the shaft amp bearing assembly 10 Take the shaft seal out Always replace the shaft seal Disassembly is des tructive Shoulder Bar dimensions Bar Max 30 0 mm Shoulder 19 0 mm 14 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Conversions M5AS M5ASF moteurs palettes Denison 3 1 DEMONTAGE MONTAGE 3 1 d MONTAGE
29. ousing MOTORS IN SERIES OR HIGH BACK PRESSURE Please contact Parker PIPE All fluid lines either pipe tubing or hose must be of adequate size and strength to assure free flow to and from the motor An undersized inlet line will restrict the fluid flow to the motor and prevent proper operation by creating turbulences and aeration If rigid pipe or tubing is used the workmanship must be accurate in order to eliminate strain on the motor housing or the fluid connectors Sharp bends in lines should be eliminated whenever possible All the system piping must be cleaned with solvent or an equivalent cleaning agent before being connected to the motor Do not use galvanized pipe Galvanized coating may flake off after continued use THREADED PORTS To be mounted in accordance with SAE J1926 2 ISO 6149 2 and ISO 1179 EXTERNAL DRAIN These externally drained motors must have a drain line connected to the center housing drain connection of sufficient size to prevent back pressure in excess of 3 5 bar 50 PSI returning directly to the reser voir below the surface of the oil and as far away as possible from the suction pipe of the pump It is preferable to install the center housing with the drain hole upward to facilitate the purge of the motor If the motor is mounted shaft up the drain line must have a bend above the motor to purge it and to be sure that the shaft seal is lubricated see drawing PRESSI
30. r s Dans la mesure o Parker ou ses filiales ou distributeurs agr s fournissent des options de syst me ou de composant se basant sur les donn es ou les sp cifications indiqu es par l utilisateur c est celui ci qu incombe la responsabilit de d terminer si ces donn es et sp cifications conviennent et sont suffisantes pour toutes les applications et utilisations raisonnablement pr visibles des composants ou des syst mes Offre de vente Veuillez contacter votre repr sentant Parker pour obtenir une Offre de vente d taill e 35 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Parker dans le mon AE Emirats Arabes Unis Dubai T l 971 4 8127100 parker me parker com AR Argentine Buenos Aires T l 54 3327 44 4129 AT Autriche Wiener Neustadt T l 43 0 2622 23501 0 parker austria parker com AT Autriche Wiener Neustadt Europe de l est T l 43 0 2622 23501 900 parker easteurope parker com AU Australie Castle Hill T l 61 0 2 9634 7777 AZ Azerbaidjan Baku T l 994 50 2233 458 parker azerbaijan parker com BE LU Belgique Nivelles T l 32 0 67 280 900 parker belgium parker com BR Br sil Cachoeirinha RS T l 55 51 3470 9144 BY R publique de B larus Minsk T l 375 17 209 9399 parker belarus parker com CA Canada Milton Ontario T l 1 905 693 3000 CH Suisse Etoy T l 41 0 21 821 02 30 parker switzer
31. ricated with a lithium molydisulfide grease disulfide of molybdenum or a similar lubricant e The coupling must be hardened to a hardness between 29 and 45 HRC e The female spline must be made to conform to the Class 1 fit as des cribed in SAE J498b 1971 This is described as a Flat Root Side Fit Parker supplies the M5AS series keyed shaft motors with high strength heat treated keys Therefore when installing or replacing these motors the heat treated keys must be used in order to ensure maximum life in the application If the key is replaced it must be a heat treated key between 27 and 34 R C hardness The corners of the keys must be chamfered by 0 76 mm to 1 02 mm 0 03 to 0 04 at 45 to clear the radii in the key way The alignment of keyed shafts must be within tolerances given for spli ned shafts here above The torque for a steel coupling and a nut of at least grade 8 8 quality is 80 Nm 59 ft lbs It is compulsory to install a castle nut cotter pin when right hand ro tation and bi rotational The max permissible load values are given in the sales catalogue 5 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Start up instructions amp recommendations M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison 1 3 SPECIFIC POINTS VERTICAL MOUNT When assembled vertically always be careful to prevent any air from being trapped in the motor h
32. rifier que la charge n est pas sup rieure la capabilit de couple du moteur c 1 V rifier que la pompe fonctionne correctement d 1 V rifier le type de connecteurs si par exemple les connecteurs tan ches de type coupleurs rapides sont bien coupl s ensemble a 1 V rifier la valeur de r glage du limiteur de pression et la comparer la pression th orique n cessaire pour d livrer le couple ad quat b 1 V rifier le d bit minimum n cessaire pour le moteur b 2 V rifier le d bit de la pompe ou de la valve qui alimente le moteur a 1 Comparer la cylindr e th orique du moteur au d bit th orique de la pompe a 2 V rifier que le d bit de la pompe arrive au moteur a 3 V rifier que la pression et la vitesse de travail sont en accord avec les valeurs du catalogue du moteur a 4 V rifier la temp rature du fluide V rifier ensuite que la basse viscosit du fluide n affecte pas grandement la fuite interne du moteur a 5 V rifier la purge d air a 1 V rifier que la limite admissible de couple n est pas atteinte de temps autre a 2 V rifier que le m canisme entra n ne transmet pas une charge ins table a 3 V rifier que le d bit arrivant de la pompe est constant 33 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Guide de d pannage Overall moteurs hydrauliques cylindr e fixe M5AS M5ASF moteurs palettes Denison 7 GUIDE DE
33. ur l ta bli par deux boulons 2 Retirer les quatre vis gt 19 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Conversions M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison 3 2 CHANGEMENT DE ROTATION Concerne uniquement les moteurs a rotation droite ou gauche 3 Retirer le chapeau Attention des pi ces peu vent rester coll es au cha peau et tomber ensuite cartouche ou plaque de pression 20 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Conversions M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison 3 2 CHANGEMENT DE ROTATION Chapeau avec orifices oppos s 4 Positioner la goupille sui Rotation horaire Rotation anti horaire Rotation bi directionnelle vant le sens de rotation R L N souhait A1 B1 R A2 B2 L B1 B2 Position de la goupille pour rotation R Poition de la goupille pour rotation L Position de la goupille pour rotation N 21 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Conversions 3 2 CHANGE
34. ydrauliques cylindr e fixe M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison Carefully lift the cam ring and rotor assembly making sure that the rotor is coming out with all the vanes staying in their slots Also beware that the pres sure plate could stick to the cam ring an then fall down 11 Parker Hannifin SAS VPDE Denison Vane Motors Vierzon France Catalogue HY29 0037 M1 FR Moteurs hydrauliques cylindr e fixe Conversions M5AS M5ASF moteurs a palettes Denison 3 1 DEMONTAGE MONTAGE 3 1 b CHANGING DISPLACEMENT 6 Cam ring change Camring Vane Rotor Spring CT AN Two procedures displacement gt previous The new cam ring is of a bigger The new cam ring is of a smaller displacement lt previous displacement than the actual one displacement than the actual one Section A A ce Push down 4 LS vanes in the 7 j minor diameter red Push down the rotor vanes spring assembly i P Then amp gt Rotate 30 Minor diameter Section A A l Ni lt Push down 4 1 l vanes in the T minor diameter red Then i Rotate 30 Section A A A If you want to assemble the cartridge in the motor go to Push down the page 16 i gt y 4 remaining DA A vanes and the 1 rotor 12 Parker Hannifin SAS VPDE Denis

Moteurs Hydrauliques - Maintenance M5AS / M5ASF

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