avertissement - BRP -
Contents
1. Restez sobre L alcool la drogue et l essence un cocktail explo sif Conduire en tat d bri t ou sous l influence de drogues est une preuve d irrespect pour soi et les autres Les l gislateurs et la population ne tol rent plus une telle attitude Ski Doo non plus La faune agr mente vos randonn es en motoneige Souvenez vous que les animaux utilisent galement les sentiers Respectez leur privil ge en vitant de les pourchasser ou de les harceler No tez que la fatigue et l puisement peuvent occasionner la mort Evitez les r gions o l on r glemente la protection de la faune Si vous avez la chance de voir un animal arr tez votre motoneige et observez le sans faire de bruit Souvenez vous que les exc s de vitesse peuvent tre fatals puis que dans bien des cas il devient impossible de r agir assez rapi dement pour contrer l impr vu Conduisez toujours en fonction de l tat du sentier et des pr visions m t orologiques Respectezles limites de vitesse Il peut tre dangereux d utiliser une motoneige mal entretenue Il se peut que votre motoneige ne fonctionne pas si elle comporte des pi ces excessivement us es Assurez vous que votre moto neige est toujours en parfait tat Respectez les r gles d entretien et de lubrification quotidiennes hebdomadaires et mensuelles d crites dans votre Guide du conducteur Consultez un concession naire de motoneiges ou procurez vous le Manuel de r2. INIWNAVYSEHANS dIHINV 4117 AAL III VOVNVO 9343N0 3HXO0O0H4H3HS 43IQHVANOS WT GC JILNVYV 20207 S111V349134 S1LINQOHd 431Q4VANO4a
3. de m me que les r flecteurs fonc tionnent bien Utilisez une barre de retenue rigide si vous remorquez un tra neau derri re votre motoneige De plus avant de traverser une route faites descendre les passagers du tra neau Tout v hicule remorqu devrait tre muni de bandes r fl chissantes de chaque c t et l arri re HABILLEMENT Le sport de la motoneige requiert le port de v tements appropri s confortables et pas trop ajust s Habillez vous toujours en fonction des pr visions m t orologiques de fa on faire face aux temp ratures les plus froides pr vues Le port d un sous v tement thermique assure une isolation appropri e Il est n cessaire de toujours porter un casque protecteur approuv En plus de garder au chaud il sert r duire les risques de blessures Portez galement un passe montagne ou ayez en un port e de la main Les lunettes ou la visi re que l on fixe au casque protecteur sont Indispensables Pour prot ger vos mains vous devez porter des gants ou des mitaines de motoneigiste bien isol s et permettant de manier facilement les commandes de la motoneige Pour faire de la motoneige on vous recommande de porter des bottes de nylon ou de cuir semelle de caoutchouc et doublure de feutre Essayez de vous garder bien au sec lorsque vous faites de la moto neige D s que vous tes l int rieur enlevez votre habit et vos bottes puis assurez vous de les faire s c
4. nement e C ble de d marrage e Ampoules e Trousse d outils comprenant au moins des pinces un tournevis une cl molette e Couteau e Lampe de poche valuez la distance parcourir et la dur e de vos randonn es et ajou tez d autres articles au besoin M LANGE DE CARBURANT Assurez vous de ne jamais ajouter de carburant lorsque le moteur de votre motoneige tourne Les vapeurs de carburant sont explosives et plus lourdes que l air Elles peuvent s enflammer lorsqu expos es la chaleur que d gage la lampe t moin d une chaudi re o d un r servoir d eau chaude d un atelier d un sous sol o d un garage Connaissez les lois relatives au remisage de carburant N allumez aucune allumette ou cigarette lorsque vous faites le plein de carbu rant et assurez vous de ne jamais v rifier le niveau de carburant la lueur d une flamme Il se peut qu un r servoir plein d borde s il est expos des temp ratures lev es Essuyez tout d versement de carburant ou d huile et enlevez tous les d bris qui peuvent s accumur ler sous le capot QUELQUES CONSEILS AUX MOTONEIGISTES Quelle que soit l exp rience acquise au volant d une voiture d une motocyclette ou d un bateau nous sommes tous d butants la pre mi re fois que nous prenons les commandes d une motoneige La s curit en motoneige d pend de plusieurs facteurs tels la visibilit la vitesse la temp rature l environnement la circulation ainsi que
5. feu de route et feu de croisement le feu arri re et le feu d arr t fonctionnent En suite actionnez l interrupteur d urgence afin de vous assurer qu il est en mesure d arr ter le moteur Avant de remettre votre motoneige en marche rev rifiez l acc l rateur et assurez vous que rien ni per sonne ne se trouve devant la motoneige Vous pouvez maintenant red marrer le moteur COMMENT ARR TER Avant d utiliser votre motoneige vous devriez savoir comment l arr ter Vous devez d abord rel cher la manette d acc l rateur et action ner graduellement la manette de frein fix e la poign e gauche du guidon ensuite tournez la cl de contact la position arr t Dans une situation d urgence vous pouvez arr ter votre motoneige en ac tionnant l interrupteur d urgence situ pr s de la manette d acc l ra teur et en appliquant le frein Souvenez vous qu une motoneige ne s arr te pas instantan ment Le freinage s effectue diff remment si l on circule sur la glace sur la neige durcie o en neige profonde La motoneige peut d raper si la chenille bloque lors d un freinage inten sif COMMENT CONDUIRE La position de conduite et le transfert de poids constituent les deux principes de base pour manier une motoneige Lorsque vous tournez dans une pente vous et votre passager devez tre pr ts transf rer votre poids afin d aider la motoneige tourner dans la direction vou lue Le conducteur et le passage
6. l arri re de la motoneige Ensuite tapez un chemin l avant de la motoneige en pi tinant sur une distance d en viron un ou deux m tres Red marrez le moteur et placez vous debout de fa on balancer l g rement la motoneige tout en actionnant len tement et graduellement la manette d acc l rateur D placez votre poids vers l avant de la motoneige si l arri re est enfonc et vers l arri re dans le cas contraire Ne placez aucune pi ce sous la chenille en guise de support Assurez vous que personne ne se trouve devant o derri re la motoneige lorsque le moteur tourne Tenez vous loin de la chenille Tout contact avec une chenille en mouvement peut occasionner des blessures corporelles 11 GLACE vitez de circuler sur les rivi res et les lacs gel s puisque cette pra tique pourrait vous tre fatale Si vous ne connaissez pas la r gion demandez aux autorit s locales ou aux gens qui habitent cette r gion de vous renseigner sur les conditions de la glace les arriv es et les sorties d eau les sources les courants d eau ou autres dangers Ne circulez jamais sur une surface de glace trop mince pour supporter votre poids et celui de votre motoneige Il peut tre dangereux de circuler en motoneige sur toute surface glac e si vous omettez de prendre certaines pr cautions La nature m me de la glace va l en contre de la bonne ma trise d une motoneige ou de tout autre v hi cule Souvenez vous que la traction de la ch
7. neige et la glace accumul es sous le capot Courroie d entra nement V rifiez s il y a usure excessive Chenille Assurez vous qu elle tourne librement et qu il n y a aucune accumulation de neige de glace ou autres Arr tez le moteur avant de la nettoyer Ne touchez pas la chenille pendant qu elle tourne et gare la neige la glace ou aux autres d bris pouvant tre projet s hors de son champ de rotation sinon vous pourriez subir des blessures corporelles V rifiez les pr visions m t orologiques et habillez vous en cons quence Assurez vous que rien ni personne ne se trouve devant votre moto neige avant de la mettre en marche Notez que personne ne doit se trouver devant ou derri re la motoneige COMMENT D MARRER Ne tentez jamais de d marrer le moteur moins que la manette d ac c l rateur ne revienne sa position initiale ou sa position de ralenti V rifiez le tout avant de proc der au d marrage Ne touchez pas la manette d acc l rateur pendant le d marrage e Branchez le cordon coupe circuit e V rifiez s ily a lieu la position du levier de changement de vitesse e Tournez la cl de contact la position marche e Sile moteur est froid actionnez l trangleur ou l amorceur e Tournez la cl ou tirez sur la poign e du d marreur rappel e Laissez chauffer le moteur avant de rouler plein r gime Pendant que le moteur r chauffe v rifiez si le phare
8. A AVERTISSEMENT Lisez attentivement ce guide Il comprend d importantes consignes de s curit Guide de S curit P We O w k Ca LA WW E S pa 2 LL TT D GUIDE DE S CURIT EN MOTONEIGE A AVERTISSEMENT L information contenue dans le pr sent guide se veut un com pl ment au Guide du conducteur qui vous est offert avec votre nouvelle motoneige Ski Doo Les 2 guides devraient tre utili s s conjointement Le lecteur devrait percevoir le contenu comme un AVERTISSEMENT et devrait s y conformer sinon il pourrait s ensuivre de graves bles sures corporelles et peut tre m me la mort Veuillez remettre le Guide de s curit en motoneige et le Guide du conducteur dans la motoneige apr s les avoir lus Si la motoneige est revendue assurez vous de remettre les guides au nouveau propri taire afin qu il puisse galement les lire Vous pouvez obtenir un autre exemplaire de ces guides gratuitement chez votre concessionnaire de motoneiges Ski Doo Ce Guide de s curit en motoneige a t con u de fa on favoriser des randonn es plus s curitaires AVANT PROPOS PLUS PRUDENT JE JOUE GAGNANT Pour utiliser une motoneige en toute s curit il est n cessaire de ma triser les notions de base Lisez bien votre Guide du conducteur et portez une attention particuli re aux passages intitul s attention et avertissement Devenez membre du club de motoneigistes de votre r gion et vous c
9. NDE D ESSAIS INDEPENDANT ET SATISFAIT TOUTES LES PENDENT TESTING LABOR ATORY AND IT MEETS ALL NORMES DE SECURITE DU SSCC SAFETY STANDARDS SSCC EN VIGUEUR A LA E IN EFFECT ON THE DATE OF DATE DE FABRICATION K i ITS MANUFACTURE PARRAIN PAR LE COMIT DE CERTIFIE SPONSORED BY THE SNOWMO S CURIT DE CERTIFICATION BILE SAFETY AND CERTIFICA DE LA MOTONEIGE INC TION COMMITTEE INC PRINTED IN U S A A00A1MA LES COMMANDES DE LA MOTONEIGE A30H01A Syst me de direction Le guidon sert diriger la motoneige Pour tourner droite o gauche il suffit d orienter le guidon dans la di rection voulue Un bon transfert de poids vous permettra de tourner plus facilement V rifiez occasionnellement le syst me de direction afin de vous assurer que rien n entrave son mouvement Acc l rateur La manette d acc l rateur est fix e la poign e droite du guidon Elle sert contr ler la vitesse de votre motoneige Lorsque vous comprimez la manette le carburant et l air sont ache min s dans le moteur de fa on permettre son acc l ration D s que vous rel chez la manette d acc l rateur le moteur se remet tourner au ralenti ainsi la motoneige ralentira jusqu ce qu elle s ar r te Frein La manette de frein est fix e la poign e gauche du guidon Elle sert actionner le syst me de freinage situ au niveau du sys t me d entra nement Pour ralentir ou arr ter la motonei
10. NS DE CONDUITE SENTIER ENTRETENU Pour circuler sur un sentier entretenu on pr f re g n ralement la position assise Ne faites aucune course et surtout gardez la droite Soyez pr t toute ventualit Conformez vous aux indications des panneaux de signalisation Assurez vous de ne jamais zigzaguer sur le sentier SENTIER NON ENTRETENU Attendez vous des amoncellements de neige et des bosses moins qu il n y ait eu r cente chute de neige Ralentissez car si vous roulez trop vite dans de telles conditions il se peut que vous subissiez des blessures corporelles Tenez fermement le guidon et adoptez la position semi accroupie afin d absorber les chocs Si le sentier est cahoteux sur une longue distance il est recommand d adopter la position genoux Cette position vous offrira un certain confort et vous permettra une plus grande libert de mouvement pour conduire votre motoneige M fiez vous des pierres et des souches compl te ment ou partiellement enneig es NEIGE PAISSE Dans le cas d une neige paisse et poudreuse il se peut que votre motoneige ait tendance s enfoncer Si tel est le cas tournez de fa on effectuer la plus grande courbe possible et dirigez vous vers une surface plus ferme Lorsque la motoneige s enfonce dans la neige assurez vous de ne pas faire patiner la chenille puisqu elle s enfon cera encore davantage Il faut plut t arr ter le moteur descendre puis soulever et d placer
11. a chenille de patiner 12 Dans les deux cas valuez la vitesse requise d apr s l inclinaison de la colline Assurez vous de toujours ralentir en arrivant au sommet S il devient impossible d avancer ne faites pas tourner la chenille inu tilement Arr tez le moteur d gagez les skis en les tirant vers la par tie descendante et placez l arri re de votre motoneige vers le haut de la pente Red marrez le moteur et maintenez une l g re pression sur la manette d acc l rateur Placez vous de fa on ne pas basculer puis redescendez DESCENTE Lors d une descente il est important de bien ma triser sa motoneige en tout temps Lorsque vous descendez une pente abrupte mainte nez votre centre de gravit le plus bas possible et gardez vos deux mains sur le guidon Maintenez une l g re pression sur la manette d acc l rateur et laissez descendre la motoneige alors que le moteur tourne Si vous prenez trop de vitesse freinez petits coups Assurez vous de ne jamais comprimer la manette de frein au maximum sinon la chenille bloquera CIRCULATION FLANC DE COLLINE Pour circuler flanc de colline ou pour monter ou descendre une pente il convient d observer certaines r gles de s curit Tous les conducteurs doivent transf rer leur poids du c t de la mont e afin d assurer une certaine stabilit Les utilisateurs pr f rent les posi tions genoux ou accroupie car elles permettent de d placer facile men
12. age y va de notre int r t puisqu en prot geant l environ nement c est l avenir m me de notre sport que nous pr servons Sensible l importance de cette question et du r le que peuvent jouer les motoneigistes pour pr server les endroits o ils pratiquent leur sport Ski Doo a labor la campagne Trace l g re trace ph m re leur intention Trace l g re d signe beaucoup plus que l empreinte que l on laisse derri re soi C est une affirmation de responsabilit une volont de donner l exemple et d inciter les autres agir C est un engagement envers l environnement en g n ral les soins dont il faut l entourer les animaux qui y vivent et les amateurs de plein air qui aiment s y retrouver Nous esp rons que tous les motoneigistes se rallieront ce th me et qu ils prendront conscience que le respect de l environnement est non seulement crucial pour notre sport mais galement pour celui des g n rations futures Trace l g re n est pas un mot d ordre visant mod rer notre en thousiasme pour un sport formidable mais une invitation le prati quer avec respect 24 CEUX QUI LAISSENT UNE TRACE L G RE Laisser une trace l g re c est conduire sa motoneige de fa on res ponsable et en respectant le lieu o l on se trouve Vous laissez une trace l g re si Vous tes inform s Vous vous procurez des cartes des copies de r glements et d autres renseignements du
13. age ou aux yeux Portez tou jours un casque protecteur des lunettes de protection et une vi si re approuv s Cette r gle de s curit s applique galement pour votre passager peut tre dangereux de fumer lorsqu on fait le plein ou qu on v rifie le niveau de carburant Si vous fumez tenez vous loin de votre motoneige puisque les vapeurs qui se d gagent du carburant sont inflammables M me si plusieurs centim tres de neige recouvrent le sol il se peut qu en certains endroits des herbes s ches d passent D bar rassez la chenille le moteur et le r servoir de carburant des ac cumulations d herbes Sachez que la conduite hors sentiers peut s av rer hasardeuse en raison des risques d avalanches ou de l existence possible d obs tacles naturels ou artificiels 19 vitez de circuler sur les routes Si vous devez le faire et que c est permis assurez vous de circuler lentement Votre motoneige n est pas con ue pour circuler sur le pav Avant de traverser une route arr tez compl tement regardez dans les 2 directions puis traversez un angle de 90 M fiez vous des v hicules en station nement Vous devriez vitez de talonner une autre motoneige car si elle devait s arr ter vous pourriez blesser gri vement le conducteur et son passager et ce cause de votre propre n gligence Gardez une distance respectable entre votre motoneige et celle qui vous pr c de Soyez prudent car
14. de s curit sont en place et en bon tat avant d utiliser votre motoneige Phare et feux Le phare le feu arri re et le feu d arr t sont tous des pi ces standard Assurez vous qu il n y a aucune trace de salet o de neige au niveau de ces composants et qu ils fonctionnent ad quatement Protecteurs Votre motoneige comporte plusieurs protecteurs Laissez ces pi ces sur votre motoneige puisqu elles ont t con ues pour prot ger vos v tements et vos mains contre les pi ces mobiles et chaudes Vous ne devez jamais r gler une pi ce mobile lorsque le moteur est en marche Pare brise Le pare brise am liore le confort du conducteur en le prot geant de la neige et du vent ENTRETIEN G N RAL L entretien et les soins que vous apportez votre motoneige contri buent consid rablement au plaisir et la s curit de vos randonn es Assurez vous de soumettre p riodiquement votre motoneige une v rification compl te et d effectuer une v rification g n rale avant chaque utilisation Vous devez toujours vous conformer aux tableaux et aux recommandations d entretien compris dans votre Guide du conducteur SKI DOO PI CES DE RECHANGE ET OUTILS Chaque motoneigiste devrait au moins avoir sa disposition les pi ces de rechange et outils suivants afin de pouvoir se d panner ou aider les autres dans une situation d urgence e Guide du conducteur e Bougies et cl e Ruban adh sif e Courroie d entra
15. enille est beaucoup moins efficace sur la glace que sur la neige et qu il faut compter sur de plus grandes distances pour d marrer tourner o arr ter la moto neige Notez galement que la maniabilit de la motoneige est alors r duite son minimum et que les dangers de d rapage sont omni pr sents I est donc n cessaire de conduire lentement et prudem ment et de pr voir une assez grande distance pour arr ter et tourner et ce particuli rement la nuit NEIGE DURCIE Ne sous estimez jamais le danger que repr sente la neige durcie H peut tre difficile de circuler sur cette surface cause du manque d adh rence des skis et de la chenille II est recommand de ralentir et d viter d acc l rer de tourner ou de freiner brusquement MONT E Il existe deux types de pente la pente d couverte comportant quelques arbres falaises ou autres obstacles et la pente qu on doit gravir en ligne droite Dans le premier cas vous devez monter flanc de colline ou en slalom Placez vous genoux sur la motoneige et gardez toujours votre poids du c t de la pente Roulez une vitesse moyenne et constante Dirigez vous le plus loin possible dans une direction puis tournez dans le sens contraire en d pla ant votre poids en cons quence Le deuxi me cas peut galement comporter certaines difficult s Adoptez la position debout acc l rez avant de commencer monter puis diminuez l acc l ration afin d emp cher l
16. erser une route Choisissez un endroit o vous pourrez monter facilement Placez vous en position debout et n utilisez que la vitesse n cessaire pour effectuer la mont e Arr tez compl tement sur le dessus et assurez vous qu il n y a aucune voi ture en vue avant de vous engager sur la chauss e Evaluez la des cente jusqu au chemin puis traversez la route un angle de 90 S il y a un autre banc de neige de l autre c t de la route placez vos pieds pr s de l arri re de la motoneige N oubliez pas qu une motoneige n est pas con ue pour circuler sur l asphalte et qu il est plus difficile de diriger la motoneige sur ce type de surface 15 PASSAGES NIVEAU Ne circulez jamais sur les voies ferr es Cette pratique est ill gale puisque les voies ferr es sont des propri t s priv es Une motoneige ne peut se mesurer un train Avant de franchir un passage niveau arr tez regardez et coutez RANDONN ES DE NUIT Il se peut qu il soit plus difficile de voir ou d tre vu selon l intensit de la lumi re du jour ou des lumi res artificielles Il est agr able de se promener en motoneige la nuit et ce peut tre une exp rience unique si vous tenez compte de la visibilit r duite Avant de partir assurez vous que votre phare et vos feux sont propres et qu ils fonc tionnent ad quatement Ne conduisez pas trop vite de fa on pou voir arr ter facilement lorsque des obstacles se pr sentent Ne quit t
17. ez pas les sentiers et ne vous aventurez jamais en terrain inconnu Evitez de circuler sur les lacs et les rivi res Les c bles les fils les cl tures de barbel s les branches d arbres et autres sont difficiles percevoir la nuit Ne conduisez jamais seul Ayez toujours une lampe de poche votre disposition Tenez vous loin des quartiers r siden tiels et respectez le sommeil des autres RANDONN ES EN GROUPE Avant de partir il est important de nommer un chef pour mener le groupe et un adjoint pour demeurer l arri re Assurez vous que tous les participants connaissent l itin raire et la destination finale Appor tez tous les outils et l quipement n cessaires et assurez vous d avoir suffisamment de carburant pour faire le trajet Ne doublez jamais le chef de groupe ou tout autre motoneigiste Servez vous des signaux manuels pour avertir ceux qui vous suivent des dangers ou des changements de direction Aidez les autres motoneigistes au besoin Lorsque vous voyagez en groupe il est important de maintenir une bonne distance entre chaque motoneige de fa on se laisser l espace n cessaire pour arr ter Ne suivez jamais une motoneige de trop pr s Connaissez la position du motoneigiste qui se trouve devant VOUS SIGNAUX Lorsque vous devez arr ter levez la main verticalement au dessus de votre t te Pour tourner gauche tendez votre bras gauche horizon talement afin de pointer dans cette direction Pour tou
18. ge il suffit de comprimer la manette de frein afin de mettre le syst me en marche Le freinage est proportionnel la pression exerc e sur la manette Interrupteur d urgence Toutes les motoneiges sont munies d un interrupteur d urgence qui permet d arr ter instantan ment le mo teur Le conducteur a facilement acc s l interrupteur puisqu il est fix la poign e droite du guidon Commutateurs et interrupteurs L interrupteur d allumage per met au courant lectrique de d marrer ou d arr ter le moteur I fonc tionne au moyen d une cl et comporte au moins 2 positions Dans le cas des motoneiges d marrage lectrique vous noterez la pr sence d une troisi me position celle ci sert actionner le syst me de d marrage La cl revient automatiquement la position marche lorsqu on la rel che La motoneige est galement munie d un com mutateur d clairage afin d actionner le feu de route ou le feu de croisement D marreurs Les motoneiges sont munies d un d marreur rap pel ou d un d marreur lectrique Toutes les motoneiges sont con ues de fa on ce qu elles puissent tre d marr es m me si l un ou l autre des m canismes de d marrage est d fectueux AUTRES PI CES ET ACCESSOIRES DE S CURIT R f rez vous votre Guide du conducteur pour conna tre les autres pi ces et accessoires qu il pourrait y avoir sur votre moto neige Assurez vous que tous les dispositifs
19. her ad quatement 18 LOIS ET R GLEMENTS Les gouvernements f d ral provincial et municipal ont tabli des lois et des r glements r gissant l utilisation de la motoneige A titre de motoneigiste vous devez conna tre et respecter ces lois et r gle ments de fa on assurer votre s curit et celle des autres SOMMAIRE PR VENTION DES ACCIDENTS peut tre agr able de conduire une motoneige la nuit Cepen dant cause de la visibilit r duite vous vous devez de redoubler de prudence Evitez les terrains inconnus et assurez vous que le phare et les feux fonctionnent ad quatement Apportez toujours une lampe de poche et des ampoules de rechange Ne laissez pas vos cl s sur la motoneige puisque cette pratique incite le vol et constitue un danger pour les enfants La beaut de la nature ne doit vous distraire de quelque fa on que ce soit lorsque vous conduisez votre motoneige Si vous d sirez contempler un paysage arr tez votre motoneige en bordure du sentier de fa on ne pas g ner les autres motoneigistes Les cl tures repr sentent un danger de taille pour les motoneigistes Tenez vous loin des poteaux de t l phone et d lectricit Les fils cach s ou difficiles percevoir peuvent occasionner de graves accidents Identifier les fils dangereux par des bandes r fl chissantes Les branches peuvent galement vous distraire sans compter qu elles peuvent vous blesser au vis
20. ils peuvent prati quer leur sport en toute s curit et en harmonie avec l environne ment Ces efforts se poursuivent avec la m me nergie aujourd hui En respectant les endroits que l on visite peu importe la r gion o ils se trouvent nous contribuons en assurer la survie Vous convien drez que c est une bonne raison de laisser une trace l g re mais il y en a d autres Les motoneigistes doivent tre conscients du grand privil ge dont ils jouissent en pouvant observer ainsi la nature dans toute sa splendeur originelle Pour sauvegarder ce privil ge et donner d autres l occasion de sa vourer l hiver et ce sport extraordinaire soyons de ceux qui laissent une trace l g re et qui contribuent ainsi la croissance de notre sport Laisser une trace l g re est une affaire de bon sens Apr s tout est ce la profondeur des empreintes qu on juge l habilet d un motoneigiste Que vous utilisiez une motoneige haute performance comme la Formula Mach 1 de Ski Doo une Safari sportive ou toute autre marque ou tout autre mod le n h sitez pas d montrer votre adresse en laissant derri re vous une trace l g re 5 F z4 Z AMENT ot AGRIO 26 1VISOd 3409 29NIAOHd 1V13 JTTA 34 V13144d04d NYJANON NO 1S5340v 4 114ANON Jdlvl3l dO d NJIONY NO 155340 3NNJIONY ek 1 1N9IH3ANQ NOILVOIHILNIJdLA OHIMNNN __ 13144044 20 LNIWI NYHI ass34av a 1N3W39NVH9 re
21. ir le mod le de motoneige qui con vient le mieux ses besoins Le conducteur de la motoneige son passager ou toute autre personne proximit peut subir des blessures ou perdre la vie lors d une utili sation exc dant les tol rances du conducteur du passager ou m me du v hicule Il est important de se rappeler que les vid os publicitaires montrant une utilisation audacieuse de la motoneige sont tourn s dans des conditions id ales et que la conduite est assur e par des pilotes pro fessionnels TIQUETTE D AVERTISSEMENT Les normes de s curit ont t tablies par le Snowmobile Safety and Certification Committee S S C C dont Bombardier fait partie Vous pouvez facilement constater si votre motoneige est conforme ces normes en rep rant l tiquette de certification appos e sur une partie verticale droite de votre motoneige Cette tiquette d montre que des essais ont t effectu s par un laboratoire ind pendant afin de d terminer si cette motoneige est conforme aux normes de s curit du comit Les tiquettes intitu es AVERTISSEMENT et ATTENTION sont galement importantes puisqu elles portent sur l entretien et le fonctionnement de la moto neige Assurez vous que ces tiquettes demeurent sur la motoneige et que les utilisateurs conducteur et passager suivent leurs indica tions la lettre CE MOD LE A T VALU CERTIFIED THIS MODEL HAS BEEN PAR UN LABORATOIRE See EVALUATED BY AN I
22. issez votre passager des obstacles en vue pentes bosses bran ches etc Assurez vous galement qu il n a pas trop froid Arr tez et v rifiez occasionnellement les parties du corps expos es l air A00A1TA ARR T DANS UN SENTIER Essayez de toujours placer la motoneige hors du sentier lorsque vous arr tez afin de r duire les risques de collision 17 SIGNALISATION DES SENTIERS Les panneaux de signalisation servent contr ler diriger ou r gir l utilisation des motoneiges dans les sentiers Assurez vous de con na tre la signification des panneaux utilis s dans votre r gion TRANSPORT ET REMORQUAGE Il est facile d installer un treuil sur votre remorque afin d assurer une plus grande s curit lors du chargement Aussi simple que cela puis se para tre ne conduisez jamais votre motoneige pour la monter sur une remorque o abord d un autre v hicule Cette pratique a d j caus de graves dommages Assurez vous que votre motoneige est bien fix e l avant et l arri re et ce m me pendant de courts trajets Assurez vous galement que toutes les pi ces d quipement sont fix es solidement et que la soupape de coupure de carburant est bien ferm e Couvrez votre motoneige de fa on ne pas l en dommager lors de son remorquage Voyez ce que votre remorque soit conforme aux lois f d rales ou provinciales que les attaches et les cha nes de s ret soient solides et que le frein les clignotants
23. l tat de la motoneige et du conducteur AOOA1NA Vous avez la responsabilit de voir au bon fonctionnement de votre motoneige et de former ceux qui vous accompagnent o ceux qui vous permettez de conduire votre motoneige Il se peut fort bien que la performance et la maniabilit varient d une motoneige l autre Il est relativement facile de conduire une motoneige Cependant comme toute autre motoneige OU tout autre quipement m canique la motoneige peut tre dangereuse si vous et votre passager faites preuve d imprudence d ignorance ou d inattention AVANT DE D MARRER Assurez vous d inspecter votre motoneige AVANT de la mettre en marche Acc l rateur Actionnez la manette 2 ou 3 reprises avant de faire tourner le moteur Est ce que la manette revient sa position initiale d s que vous la rel chez Frein Proc dez de la m me fa on pour v rifier la manette de frein Inspection visuelle Inspectez la motoneige au complet afin de v rifier si certaines pi ces sont us es ou desserr es Assurez vous que le capot est bien fix Enlevez toute accumulation de neige ou de glace au niveau du pare brise des feux et des marchepieds Carburant et huile Y en a t il suffisamment Syst me de direction Assurez vous que le guidon se d place librement et qu il tourne des 2 c t s II ne doit y avoir aucun jeu excessif au niveau de la timonerie de direction ou de la fixation des skis Enlevez la
24. minist re de l Environne ment et de la Faune ou autres organismes publics Vous connaissez les r glements et vous les respectez y compris les limites de vitesse Vous vitez de passer sur les arbrisseaux les arbustes et les pelouses et vous ne coupez pas de bois Sur les terrains plats vous suivez soigneusement les pistes d sign es Souvenez vous qu il y a un lien entre la protection de l environnement et votre s curit Vous respectez la faune et portez une attention toute particuli re aux femelles accompagn es de petits Vous prenez soin de ne pas d ranger les habitats o la nourriture est rare et o vous pourriez d truire des ressources vitales pour la faune Vous laissez aux animaux les endroits qui leur sont r serv s Vous ob issez aux affiches et refermez les barri res derri re vous Aucun d chet n est visible apr s votre passage Vous n allez pas dans les r gions recul es o sont interdits les v hicules Vous savez reconna tre les limites Vous demandez la permission avant de passer sur un terrain priv Vous respectez le droit de propri t et la tranquillit d autrui Bien s r les motoneiges sont beaucoup moins bruyantes qu auparavant mais vous vitez quand m me de faire tourner le moteur dans les endroits paisibles 25 L INT R T DE LAISSER UNE TRACE L G RE Les motoneigistes savent mieux que quiconque les efforts qui ont t faits pour leur donner l acc s des endroits o
25. onstaterez que ses activit s sociales et ses sentiers ont t con us en fonction du plaisir et de la s curit Demandez votre concessionnaire vos amis aux membres de votre club de vous apprendre les r gles de base ou suivez un cours de s curit en motoneige qui se donne dans votre r gion Il est Important de bien conna tre les lois qui r gissent l utilisation des motoneiges de m me que celles qui concernent les responsabilit s les dommages mat riels et les assurances des motoneiges Assurez vous de bien conna tre votre motoneige et accordez lui tous les soins r serv s un v hicule motoris Pour rendre l utilisation d une motoneige agr able et plus s curitaire il faut faire preuve de bon sens tout en assurant une conduite s re et un entretien ad quat Inspectez votre motoneige avant chaque utilisation 2000 Bombardier Inc Tous droits r serv s et Snowmobile Safety and Certification Committee MDD2001 001 MV Si vous avez des enfants vous devez vous assurer qu ils sont en mesure de comprendre et de faire fonctionner une motoneige Mettez les en garde contre les exc s de vitesse l inattention et une trop grande con fiance en soi Ne les laissez jamais sans surveillance Les motoneiges s utilisent pour diverses fonctions et sur les surfaces enneig es les plus vari es Chaque mod le r agit diff remment dans un environnement donn On recommande de toujours consul ter son concessionnaire pour chois
26. paration les outils et l quipement appropri s s il est n cessaire d effectuer d autres r parations Ne soulevez jamais l arri re de votre motoneige lorsque le moteur tourne puisque la chenille pourrait projeter de la neige de la glace ou des d bris Pour nettoyer ou inspecter la chenille arr tez le mo teur basculez la motoneige sur le c t et enlevez toute obstruction au moyen d un morceau de bois ou d une branche Assurez vous que personne ne se trouve pr s de la chenille lorsqu elle est en mouvement N ajoutez aucun crampon la chenille 22 Lorsque vous circulez en groupe vitez de comprimer fond la manette d acc l rateur sinon vous pourriez projeter de la neige ou de la glace au motoneigiste derri re vous sans compter que votre motoneige s enfoncera et laissera une trace irr guli re sur la surface du sentier Lorsque vous circulez en groupe n essayez pas d impressionner les autres motoneigistes ni de les d passer Un motoneigiste moins exp riment pourrait tre tent de vous imiter et chouer sa manoeuvre Lors d une telle randonn e sachez limiter vos ha bilet s celles de vos compagnons Couvrez toujours votre motoneige lorsque vous la remisez pour la nuit ou lorsque vous pr voyez ne pas l utiliser pendant une longue p riode Cette pr caution vise la prot ger du gel et conserver son apparence Les principes que nous avons voqu s dans ce feuillet ne con sis
27. r ne doivent jamais mettre leurs pieds l ext rieur de la motoneige Avec l exp rience vous appren drez transf rer votre poids dans les courbes diff rentes vitesses et franchir une pente en maintenant votre quilibre La position assise assure g n ralement le meilleur quilibre et le meilleur contr le Cependant il est pr f rable dans certains cas de se tenir debout genoux ou semi accroupi Le d butant devrait se familiariser avec la motoneige en circulant basse vitesse sur un terrain plat avant de partir en randonn e POSITION ASSISE Pour conduire votre motoneige sur un terrain plat qui vous est fami lier vous devriez id alement vous placer au centre du si ge et garder vos pieds sur les marchepieds Assurez vous de conserver une cer taine flexibilit au niveau des genoux et des hanches afin d absorber les chocs A30H02A POSITION SEMI ACCROUPIE Adoptez cette position de fa on que les jambes puissent absorber les chocs lorsque vous circulez sur un terrain in gal Evitez les arr ts brusques A30H03A POSITION GENOUX Placez un pied sur le marchepied et un genou sur le si ge vitez les arr ts brusques A30H04A POSITION DEBOUT Mettez vos pieds sur les marchepieds et fl chissez les genoux afin de mieux absorber les chocs Cette position offre une meilleure visi bilit et facilite le transfert de poids s il y a lieu A30H05A 10 TYPES DE TERRAINS ET POSITIO
28. rner droite tendezle bras gauche et levez la main de fa on ce que le coude soit repli angle droit Signalez toujours vos intentions ceux qui suivent 16 PASSAGER Si votre motoneige le permet et que vous transportez un passager faites lui conna tre les r gles de base de la motoneige Assurez vous qu il s agrippe bien la courroie du si ge ou aux poign es de maintien arri re Assurez vous de ne jamais transporter plus d un passager Notez qu il est dangereux de surcharger une motoneige puisqu elle n est pas con ue pour cela Etant donn que le transfert de poids est limit et que vous avez une meilleure visibilit que votre passager conduisez lentement Votre passager peut tre projet hors de la motoneige la suite d un cahot impr vu Rappelez lui de se pencher dans les courbes et de suivre vos mouvements tout en faisant en sorte que la motoneige ne bascule pas Soyez tr s prudent et sur veillez fr quemment votre passager Soyez encore plus prudent et allez moins vite si vous transportez un enfant Jetez r guli rement un coup d oeil derri re afin de voir si l enfant est bien agripp Assurez vous qu il est bien plac et que ses pieds sont sur les marchepieds D marrez et arr tez lentement Vous avez l avantage de savoir quand vous partez et de tenir solidement le guidon tandis que votre passager doit se fier votre comp tence manier la motoneige de fa on s re Conduisez mod r ment Aver t
29. rs le contact avant d ouvrir le capot et ce pour quelque raison que ce soit N enlevez aucune pi ce d origine de votre motoneige Chaque mo toneige comporte diff rents aspects s curitaires tels des gardes des consoles des bandes r fl chissantes et des tiquettes d aver tissement KA S A IE RS E A05A06A peut tre dangereux de partir seul en motoneige Vous pourriez manquer de carburant avoir un accident ou endommager votre motoneige Souvenez vous qu en motoneige vous pouvez parcou rir une plus grande distance en une demi heure qu en une journ e compl te de marche Soyez toujours accompagn d un ami ou d un membre de votre club de motoneigistes Faites galement part de votre itin raire quelqu un et donnez lui l heure approxi mative de votre retour 21 Il arrive parfois que l eau s accumule dans les pr s et g le lorsque l hiver arrive Il s agit habituellement de glace vive Toute tentative de tourner o freiner sur ce type de surface peut occasionner un t te queue Assurez vous de ne jamais freiner acc l rer ou tour ner sur la glace vive Si vous circulez sur une telle surface r duisez votre vitesse en rel chant graduellement la manette d acc l ra teur N effectuez aucun saut avec votre motoneige Cette pratique est r serv e aux cascadeurs professionnels N essayez pas d impres sionner votre entourage par des prouesses Agissez plut t de fa on responsable
30. selon les conditions du terrain il se peut que vous ayez besoin d une plus grande distance que pr vu pour arr ter Soyez pr t toute ventualit A00A3WA 20 Avant de d marrer v rifiez le mouvement de la manette d acc l rateur afin de vous assurer que le c ble d acc l rateur fonctionne bien Si tel n est pas le cas arr tez le moteur en appuyant sur l interrupteur d urgence en tirant sur le cordon coupe circuit ou en coupant le contact Corrigez le probl me avant de r utiliser la mo toneige Soyez pr t r agir Imm diatement s il y a d faillance de l acc l rateur Assurez vous de toujours expliquer un d butant comment d marrer et arr ter Enseignez lui les bonnes positions de conduite et surtout ne lui permettez d utiliser la motoneige qu en terrain plat jusqu ce qu il se soit familiaris avec la conduite de la moto neige S il y a des cours de conduite de motoneige dans votre r gion Inscrivez le Voyez ce qu il soit v tu assez chaudement et qu il ne porte aucun foulard ou v tement ample qui pourrait se prendre dans les pi ces mobiles de la motoneige Assurez vous galement que ses pieds demeurent sur les marchepieds et qu il s agrippe solidement la courroie du si ge ou aux poign es de maintien arri re Assurez vous de ne jamais faire tourner le moteur lorsque le capot est ouvert M me au ralenti le moteur d une motoneige tourne environ 1800 tr mn Coupez toujou
31. t leur poids Nous recommandons un jeune motoneigiste ou un d butant de ne pas circuler flanc de colline ni d escalader les pentes abruptes NEIGE SEMI FONDUE Assurez vous qu il n y a aucune trace de neige semi fondue l horizon avant de traverser un lac o une rivi re Si vous apercevez des taches sombres quittez imm diatement cette surface La neige semi fondue devrait toujours tre vit e car la glace et l eau peuvent tre projet es sur la motoneige qui suit De plus il est difficile et parfois impossible de d gager une motoneige enfonc e dans ce type de neige BROUILLARD ET TEMP TES DE NEIGE Sur les sentiers comme sur les lacs ou rivi res il se peut que la visibilit soit r duite lors d un brouillard ou d une temp te de neige Si vous devez circuler dans le brouillard ou lors d une temp te de neige assurez vous que votre phare et vos feux sont allum s et con duisez lentement de facon tre l aff t des obstacles de tous genres Si vous n tes pas certain de votre chemin arr tez vous Gardez une distance respectable derri re les autres motoneigistes afin d am liorer votre visibilit et votre temps de r action 13 R GION INCONNUE Lorsque vous circulez dans une r gion inconnue assurez vous de con duire tr s prudemment Avancez assez lentement pour reconna tre les diff rents dangers tels les cl tures les poteaux les ruisseaux les roches les foss s les fils etc qui peuven
32. t mettre un terme votre randonn e en motoneige Soyez prudent m me dans les sentiers entretenus Circulez mod r ment afin de voir ce qui vous attend la sortie d une courbe ou au sommet d une colline BLOUISSEMENT Les journ es ensoleill es peuvent vous causer diff rents probl mes L blouissement produit par le reflet du soleil sur la neige peut vous aveugler au point de ne plus distinguer les ravins foss s o autres obstacles Portez toujours des verres fum s pour conduire dans de pareilles conditions OBSTACLES IMPR VUS Il se peut qu il y ait des obstacles sous la neige Si vous conduisez hors des sentiers ou dans les bois circulez lentement et redoublez de prudence Si vous conduisez trop rapidement le moindre petit obstacle peut devenir tr s dangereux M me une petite pierre ou une souche peut faire perdre la ma trise de la motoneige et occasionner des blessures corporelles ses utilisateurs Conduisez dans les sen tiers reconnus et r duisez ainsi les risques d accident Soyez pru dent circulez lentement et admirez le paysage FILS CACH S Soyez toujours sur vos gardes surtout sur les terres agricoles ancien nement ou pr sentement exploit es Trop d accidents ont eu lieu cause des fils de cl ture des c bles d acier de hauban pr s des po teaux ou des routes des cha nes et c bles d acier servant fermer les chemins Il est essentiel de circuler lentement OBSTACLES ET SAUTS Il pe
33. tent aucunement contraindre votre libert en motoneige Ils contribuent garantir une pratique saine et agr able pour vous et pour les autres et encourager d autres individus partager votre enthousiasme et vos plaisirs d hiver La prochaine fois que vous vous Installerez au guidon de votre motoneige un beau matin d hi ver rappelez vous que vous jouez une partie importante d termi nante pour le futur de notre sport Votre comportement se doit d tre exemplaire en tout temps Chez Ski Doo nous voulons vous remercier de votre compr hension 23 ENVIRONNEMENT Aucun sport n est plus exaltant que la motoneige Sillonner l un des innombrables sentiers qui croisent l immensit canadienne et am ricaine est une fa on saine et agr able de profiter de nos merveilleux hivers Cependant plus le nombre de motoneigistes augmente dans les parcs et les sentiers plus l environnement est expos diff rents dommages potentiels Toute utilisation abusive des terrains priv s et publics des installations et des ressources entra ne in vitablement des restrictions et des interdictions l heure actuelle le plus grand d fi auquel fait face notre industrie est celui de l environnement La solution est simple nous devons pratiquer la motoneige dans le plus grand respect de celui ci A nous de donner l exemple ceux qui s initient notre sport Faisons en sorte de ne laisser qu une trace l g re et ph m re sur notre pass
34. ut tre dangereux de sauter les bancs de neige ponceaux et autres obstacles indiscernables Pour les viter portez une visi re ou des lunettes de protection teint es de la bonne couleur et circulez lentement Il est imprudent et m me dangereux d effectuer des sauts en moto neige Cependant si vous r alisez soudainement que vous devez le faire cause d un obstacle impr vu accroupissez vous vers l arri re de la motoneige et maintenez les skis bien droits vers le haut Acc l rez l g rement et prot gez vous le mieux possible en vue de l im pact Assurez vous de plier les genoux afin d absorber le choc 14 VIRAGE Selon les conditions de terrain il y a deux fa ons d effectuer un virage en motoneige Sur la plupart des surfaces enneig es vous devez vous pencher vers l int rieur de la courbe et d placer votre poids sur la jambe qui est l int rieur de fa on hausser la chenille En adop tant cette position et en vous avan ant le plus possible vous d pla cerez votre poids sur le ski int rieur Pour tourner la motoneige en neige paisse il se peut dans certains cas qu il soit n cessaire de soulever la motoneige afin de la d placer manuellement Ne vous fatiguez pas trop demandez de l aide et souvenez vous de faire porter le poids sur les genoux et non sur le dos A30H06A TRAVERS E DES ROUTES Il se peut dans certains cas que vous ayez franchir un foss ou un banc de neige avant de trav
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