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        reglement 2009
         Contents
1.   RENAULT  SPORT lista office LO CLIO 179    LO Renault Clio Cup    R  glement sportif 2009    Article 1 Organisation   Renault Sport Suisse  Lista Office  elf  Pirelli  l association suisse des  Concessionnaires Renault et Motrio organisent en commun l   dition 2009 de la LO  Renault Clio Cup  avec l accord de la Commission sportive nationale  CSN  d Auto  Sport Suisse S a r l     Article 2 Validit    Le pr  sent r  glement de la LO Renault Clio Cup est valable pour la saison sportive  2008 et a   t   autoris   par la CSN sous le num  ro de registre RE0907  La s  rie est  soumise aux dispositions suivantes     e le Code sportif international de la FIA avec ses annexes     _ l Annuaire Sportif Automobile 2009    e le R  glement sportif et technique de la LO Renault Clio Cup    e les appels    candidatures des manifestations avec leurs   ventuelles   modifications et compl  ments     Article 3 Participants   Sont habilit  s    participer    la LO Renault Clio Cup tous les concurrents  hommes et  femmes  titulaires d une licence nationale ou internationale valide d  livr  e par une  autorit   sportive d un pays de la communaut   europ  enne ou d un pays assimil      la  CE  selon r  solution de la FIA  Renault Sport Suisse se r  serve le droit de refuser des  candidatures sans indiquer de raisons particuli  res     Article 3 1 Inscription   Les pilotes s inscrivent avec leur v  hicule respectif    Les concurrents peuvent participer    la LO Renault Clio Cup en pilotant seuls ou
2.   mixte de pneus pluie et pneus slicks n   tant pas autoris       Article 4 Bo  te de vitesse    LO Renault Clio Cup Seite 12 von 13 12 02 2009    La bo  te de vitesse est scell  e par un plomb et en cas de non conformit   avec le  Tableau 21 00 de la Nomenclature  elle doit   tre donn  e en r  vision    I      Atelier m  canique N   de t  l  Fax    41 32 438 95 75  Christian Ferrari Mobile    41 79 333 62 06  Rue du Cornat 17 e mail   ferrach bluewin ch    2827 Mervelier    Article 5 Carburant   Seuls les carburants conformes au r  glement de la FIA  annexe    J  gt     peuvent   tre  utilis  s  Entre le placement sur la pr   grille de d  part et la sortie du parc ferm     toute remise    niveau ou vidange de carburant est interdite  Le carburant ELF LMS  fourni par Racingfuel peut   tre command   sur www racingfuel biz     Article 6 Freins   Il est interdit de modifier le circuit de freinage d origine  Seuls la marque et le type  des plaquettes de frein peuvent   tre choisis librement     condition de respecter les  dimensions d origine de la surface de friction  Il est permis d utiliser des marques  diff  rentes pour les plaquettes des freins sur les essieux avant et arri  re     Article 7 Equipement facultatif  Conform  ment au manuel de r  paration de Renault Clio Cup     Article 8 Equipement obligatoire     choix libre de la marque   Peuvent   tre choisis librement       la marque du liquide de refroidissement      la marque et le type du liquide de frein      la marque
3.  avec  un co   quipier  Chaque v  hicule participant re  oit un num  ro de course valable pour  toute la saison  Si un pilote est remplac   pendant la saison en cours  Renault Sport  Suisse doit en   tre inform    avec l envoi d un nouveau formulaire d inscription  au  moins 14 jours avant la date officielle de fin de la manifestation    laquelle le  concurrent d  sire participer  Tous les concurrents inscrits ult  rieurement devront  payer un montant de 200 00 CHF pour les frais de dossier  Les frais d inscription    la  LO Renault Clio Cup pour chaque v  hicule se montent    3500 00 CHF  T V A   incluse   L inscription est valid  e    la r  ception du paiement  Aucun pilote ne  pourra   tre inscrit pour une course si les frais d inscription n ont pas   t    vers  s    Renault Sport Suisse 14 jours avant la premi  re course     Chaque concurrent inscrit s engage    respecter les dispositions du pr  sent r  glement  et les prescriptions particuli  res des organisateurs     Les participants doivent remplir int  gralement le formulaire d inscription joint au  r  glement     un formulaire par v  hicule     avec une machine      crire ou en lettres  capitales et le renvoyer d ici au vendredi 6 mars 2009 au plus tard    l adresse  suivante      RENAULT Sport Suisse  Bergermoosstrasse 4   Bo  te postale   8902 Urdorf   N   de t  l  fax    41 41 282 04 71    e mail   worldseriesbyrenault bluewin ch    Les frais d inscription de v  hicules suppl  mentaires par un pilote ou une    qui
4.  et le type de lubrifiants utilis  s      et la couleur du v  hicule     condition de tenir compte des sponsors officiels     Article 9 Pr  sentation du v  hicule   Les inscriptions  y compris les logos  doivent rester en permanence et dans leur   tat  d origine sur le v  hicule  A l exception des r  troviseurs ext  rieurs  toutes les pi  ces  non peintes d  part usine telles que par ex  les grilles des prises et sorties d air de  refroidissement  ainsi que le diffuseur  ne peuvent pas   tre peintes  Cette    num  ration n est pas exhaustive  Les phares ne doivent   tre ni peints ni  coll  s d  coll  s et doivent   tre en   tat de fonctionner    tout moment  Seule la pose  d un film transparent de protection contre l   clatement est autoris  e     Article 10 Informations techniques  Le pr  sent r  glement et les informations techniques sont traduits en langue  fran  aise  En cas de doutes  c est le texte de la version allemande qui fait foi     Les compl  ments ou modifications apport  s au pr  sent r  glement seront publi  s    pendant la saison de courses 2009 sous la forme d      Informations techniques     class  es et num  rot  es  sur le site www worldseriesbyrenault ch     LO Renault Clio Cup Seite 13 von 13 12 02 2009    
5.  le syst  me  HANS conform  ment    la norme de la FIA  Le port du syst  me HANS est obligatoire  pour toutes les manifestations  Chaque pilote commandant une combinaison  conforme aux normes Renault chez    Stand 21       Dijon  recevra une contribution  de Renault Sport Suisse    hauteur de Fr  400       Article 14 Remise des prix   Pour les courses de circuit  la remise des prix a lieu directement apr  s le  franchissement de la ligne d arriv  e  Pendant la c  r  monie  les pilotes doivent porter  la combinaison de course officielle et la casquette de base ball qui leur ont   t    remises     Article 15 Briefing avant la course   Lors de chaque manifestation  un briefing obligatoire des pilotes est organis      c  t    du camion de Renault Sport Suisse  Le pilote est tenu de s informer des horaires du  briefing en consultant le tableau accroch   au camion de la Cup  La non parution ou  une parution tardive au briefing des pilotes sera punie d une amende de Fr 250       Article 16 Service Course  Lors de chaque course qui compte pour la LO Renault Clio Cup  les pilotes disposent  de      Un camion semi remorque de Renault Sport Suisse avec des pi  ces de rechange  d origine  Les pi  ces de rechange disponibles peuvent   tre achet  es par tous les    LO Renault Clio Cup Seite 5 von 13 12 02 2009    concurrents contre paiement par carte de cr  dit  Mastercard  Euro et Visa   Une  remise est accord  e sur le prix de catalogue     Par souci d   quit    les techniciens de Renaul
6.  se r  serve le droit  d   changer les bo  tiers   lectroniques entre eux     3 2 Moteur   Les moteurs sont scell  s par des plombs  Toute op  ration sur les moteurs est  interdite  L absence d un sceau  plomb  comme prescrit par Renault Sport entra  ne  automatiquement l exclusion du concurrent du championnat en cours  Nous  recommandons de faire proc  der aux interventions sur le moteur par les  pr  parateurs Renault officiels Oreca  LRM Motors et Huger  Seuls les moteurs de  remplacement qui ont   t   fournis par Renault Sport Suisse sont autoris  s  Ceux ci  sont   galement scell  s     LO Renault Clio Cup Seite 10 von 13 12 02 2009    3 3 Syst  me d   chappement et de refroidissement   3 3 1 Ligne d   chappement   La ligne d   chappement livr  e avec le v  hicule doit   tre utilis  e dans tous les cas  Le  syst  me de catalyseur d origine doit dans tous les cas   tre en   tat de  fonctionnement     3 3 2 Protection du radiateur du moteur  Il est permis d apposer une grille de protection sur le radiateur du moteur  derri  re  les prises d air de refroidissement inf  rieures et sup  rieures     3 4 Poids  Seule la balance de pesage fournie par Renault Sport Suisse peut   tre utilis  e  comme r  f  rence pour d  terminer le poids des v  hicules     3 4 1 Poids du v  hicule   Le poids minimum est de 1060 kg  Ce poids s entend pour la Renault Clio Cup dans  l   tat dans lequel elle a particip   aux s  ances d essais et    la course  la vidange  d huile  la remise    niveau de
7. chronom  tr  s et une manche de course  les  r  sultats des essais du samedi   tant retenus pour   tablir la grille de d  part du  samedi  et les essais chronom  tr  s du dimanche pour celle du dimanche     Article 8 Classement   Le classement officiel des organisateurs sert de base pour l attribution des points et  le classement  Toutes les manches courues  y compris la finale RENAULT  sont prises  en compte pour le classement     sans les r  sultats blancs  Les points sont regroup  s  dans le classement de la LO Renault Clio Cup apr  s chaque manche de course  Des  points sont attribu  s aux pilotes figurant dans le classement et ayant port   les patchs  des sponsors prescrits par Renault Sport Suisse sur leur combinaison de course     Article 9 Tableau des points  Les points sont attribu  s comme suit      1   place 20 points 6   place 7 Points  2   place 16 points 7   place 5 points  3   place 13 points 8   place 3 points  4 place 11 points 9   place 2 points  5   place 9 points 10   place 1 point    Des points suppl  mentaires sont accord  s pour      le meilleur temps des essais   2 points    le tour le plus rapide en course   1 point    LO Renault Clio Cup Seite 3 von 13 12 02 2009    Article 10 Classement g  n  ral   Le vainqueur de la LO Renault Clio Cup est le pilote qui a obtenu le plus grand  nombre de points    l issue de la saison de courses  En cas d   galit   des points   Renault Sport Suisse prendra une d  cision sur la base      1  du classement lors de la d
8. erni  re manche  2  des meilleures places obtenues en course  3  d   ventuelles autres consid  rations jug  es appropri  es par Renault Sport Suisse     11 1 Coupe des Dames   La dame la mieux class  e obtient la Coupe des Dames  A titre suppl  mentaire  elle  obtient un ch  que en esp  ces de 1 500 CHF    condition qu au moins deux dames  figurent dans le classement final     Article 11 Publicit     11 1 Publicit   sur les v  hicules   La publicit   sur les v  hicules est autoris  e    condition que les produits en question  ne fassent pas concurrence aux sponsors officiels de la LO Renault Clio Cup  Les  sponsors officiels de la LO Renault Clio Cup sont      e Renault  automobiles   e Elf  essence et lubrifiants   e Le r  seau des concessionnaires Renault  e Pirelli  pneus   e Lista Office  meubles de bureau   e Renault pi  ces d origine    Les autocollants publicitaires et plaques de rallye  comportant les num  ros de course  et les noms  fournis par Renault Sport Suisse doivent obligatoirement   tre appos  s  sur les v  hicules et ce  conform  ment aux plans de d  coration  Tous les v  hicules  avec des autocollants mal ou non appos  s seront refus  s    l occasion du contr  le  technique des v  hicules  Renault Sport Suisse peut    tout moment et sans devoir  donner de justification faire enlever la publicit   appos  e sur les v  hicules  les  v  tements du pilote ou dans le paddock attribu      Renault  lorsqu elle est jug  e  inacceptable  pour des raisons   thiques  m
9. es voitures doivent comporter les   quipements de s  curit   livr  s en s  rie  conform  ment au r  glement technique de la LO Renault Clio Cup  Toute  manipulation  modification ou le retrait de l   quipement de s  curit   sont strictement  interdits     Tous les v  hicules participant    la LO Renault Clio Cup doivent   tre pr  sent  s dans  un   tat ext  rieur sans d  faut  Les dommages subis lors d un accident doivent   tre  r  par  s avant la manche suivante  Renault Sport Suisse se r  serve le droit de refuser    LO Renault Clio Cup Seite 2 von 13 12 02 2009    des voitures qui ne seraient pas en conformit   avec ces exigences  Chaque pilote ne  peut inscrire qu une voiture par manifestation  Lors de doubles manches  un seul  pilote est autoris   par course ainsi qu aux s  ances d essais correspondantes  Les  pilotes n ont pas le droit d   changer les v  hicules entre eux  De m  me  l assentiment  de tous les autres concurrents n habilite pas un pilote    changer de v  hicule ni    en  utiliser un autre     Article 6 Calendrier des manifestations  Calendrier    DATE LIEU  MANCHE    11   12 avril Dijon   F  16   17 mai Nurburgring   D       Renault Sport Suisse est habilit      annuler     changer ou    ajouter des courses     Article 7 Entra  nement et course   Les manifestations sur circuit se d  roulent selon le sch  ma suivant   le vendredi   contr  le technique obligatoire des voitures et essais libres  Le samedi et le dimanche   respectivement une s  ance d essais 
10. et sert    pr  server  l   tat d origine du v  hicule     En cas de r  parations sur la caisse en blanc  structure  bas de caisse   le num  ro de  s  rie complet du v  hicule et la plaquette doivent   tre transf  r  s au m  me endroit     Article 2 Accessoires de s  curit   obligatoires  La conformit      l annexe J de la l  gislation sportive automobile internationale en  vigueur est obligatoire     2 1 Harnais Pilote  date d expiration    Les harnais sur lesquels la date d expiration n est plus lisible doivent   tre remplac  s  imm  diatement par de nouveaux harnais homologu  s par la FIA  Le harnais doit   tre  remplac   obligatoirement apr  s tout accident     LO Renault Clio Cup Seite 8 von 13 12 02 2009    2 2 Coupe circuit   Le coupe circuit mont   d  part usine est obligatoire  Il doit   tre signal   clairement par  un   clair rouge contenu dans un triangle bleu entour   de blanc et d au minimum 12  cm de c  t   qui est appos   sur la carrosserie     2 3 Extincteur  L extincteur mont   d  part usine est obligatoire  Le pilote est responsable du maintien  de l   extincteur en bon   tat de fonctionnement   Les informations suivantes doivent   tre appos  es de fa  on bien visible sur  l extincteur      la quantit   de remplissage    les indications du produit quant    la nature de l agent d extinction     le poids ou le volume de l agent d extinction     la date de contr  le de l extincteur  qui ne doit pas d  passer de plus de deux ans la  date de remplissage et ou de c
11. iste  s  che     3 5 2 Pneus joker   En cas d urgence  accident  d  faillance technique  plat sur les pneus  etc    lorsqu au   minimum trois pneus ont   t   endommag  s  le concurrent a la possibilit   de faire   marquer un septi  me pneu utilis   suppl  mentaire  pneu joker  pour la course   concern  e    Pour obtenir l autorisation  les conditions suivantes doivent   tre remplies       Les pneus devant   tre remplac  s doivent   tre endommag  s    tel point qu une  poursuite de leur utilisation serait irresponsable pour des motifs de s  curit        Renault Sport Suisse et un collaborateur de la soci  t   Pirelli doivent donner leur  accord      le dommage doit   tre communiqu      Renault Sport Suisse imm  diatement apr  s  les essais  C est au concurrent qu il incombe d en administrer la preuve      Seuls les pneus d  j   utilis  s lors d une manifestation pr  c  dente peuvent recevoir  un nouveau marquage    Le pilote dispose d au maximum deux pneus joker pour toute la saison     3 5 3 Pneus pluie W6  Les pneus pluie ne sont pas limit  s en quantit   et ne n  cessitent pas de marquage     3 5 4 Wet Race   Wet Practice  piste humide    Si le panneau    WET RACE WET PRACTICE    est montr    le concurrent a le choix  entre les pneus slicks et les pneus pluie  Le concurrent doit partir du principe que le  directeur de course n interrompra ni les essais ni la course  La d  cision concernant le  choix des pneus est valable uniquement pour le train de pneus complet  un montage
12. itres lat  rales et sur la lunette  arri  re un film de protection contre l   clatement  incolore et transparent  Son    paisseur ne doit pas d  passer 100 microns  Tous les autres films et vitres teint  es  ne seront pas tol  r  s      Seules les bandes de vitres standard de la LO Renault Clio Cup sont autoris  es     2 6 1 Essuie glaces  Les essuie glaces doivent se trouver en position horizontale    tout moment des  essais chronom  tr  s et des manches de course     2 7 R  troviseurs  L utilisation des deux r  troviseurs ext  rieurs d origine est obligatoire  Il est interdit de  rabattre les r  troviseurs pendant les essais et les manches de course     2 8 Crochet de remorquage  Les crochets de remorquage de s  rie situ  s    l avant et    l arri  re doivent   tre en  parfait   tat et   tre signal  s bien visiblement par une fl  che     2 9 Arceau de s  curit    L arceau de s  curit   mont   en s  rie la Renault Clio Cup est obligatoire     2 10 Moyeu de volant   Volant  Une prolongation du moyeu du volant avec un adaptateur homologu   par la FIA est  autoris  e    condition de conserver le volant d origine     Article 3 Equipement obligatoire  accessoires et dimensions   3 1 Bo  tier   lectronique  calculateur    Saisie des donn  es   Seuls les syst  mes de commande   lectronique et de saisie des donn  es pr  vus pour  la Renault Clio Cup peuvent   tre utilis  s  Toute modification du bo  tier   lectronique  ou de la saisie des donn  es est interdite  Renault Sport Suisse
13. ontr  le    les points de service   Sandtler GmbH  Bochumerstrasse 132  44866 Bochum  Allemagne  N   de t  l    49 2327 98780  N   de fax   49 2327 986767  M  Heinz Fleischhauer  e mail   Heinz Fleischauer sandtler de  VAT DE 175182278    Jansen Competition GmbH  Ziegelofengasse 2   A 3244 Ruprechtshofen  N   de t  l    43 275 62266  N   de fax   43 275 68477  M  Hassko Jansen    e mail   hasko jansen competition com  VAT AT U18755309    L extincteur doit   tre fix      l endroit pr  vu d  part usine     2 4 Fixation   Console de si  ge  L utilisation du si  ge livr   d  part usine et de sa fixation est obligatoire     2 5 Fixations de s  curit   du capot et du hayon  Seules les fixations de s  curit   du capot et du hayon mont  es d  part usine sont  tol  r  es     2 6 Pare brise   Seul un pare brise d origine Renault Clio d  givrant en verre feuillet   peut   tre mont       titre de remplacement  Aucun dispositif suppl  mentaire  qu il s agisse de trous etc    destin      emp  cher le pare brise de s embuer ou    am  liorer la ventilation du  cockpit  n est autoris       LO Renault Clio Cup Seite 9 von 13 12 02 2009    La m  thode de fixation pr  vue d  part usine doit   tre conserv  e  Sur instruction  les  pare brises fissur  s doivent   tre remplac  s     Seul un film anti   blouissement peut   tre appos   sur le pare brise  Aucun autre  dispositif de protection anti   blouissement n est autoris   sur le v  hicule     Il est permis d apposer sur la face int  rieure des v
14. orales  etc       11 2 Publicit   sur la combinaison de course   La publicit   appos  e sur les combinaisons des pilotes est d  finie par Renault Sport  Suisse et doit   tre port  e de mani  re visible    tout moment de la manifestation  conform  ment au mod  le de patch publicitaire     LO Renault Clio Cup Seite 4 von 13 12 02 2009    Article 12 Classement    la fin de la saison   Le classement final s effectue sur la base du total des points obtenus lors de toutes  les courses  Renault Sport Suisse attribue pour le classement final les primes  suivantes      1   place 12000 CHF 6   place 3 000 CHF  2   place 10000 CHF 7   place 2 000 CHF  3   place 8 000 CHF 8   place 1 000 CHF  4   place 6 000 CHF 9   place 750 CHF  5   place 4 000 CHF 10   place 500 CHF    Total de la somme de gains    la fin de la saison   Fr  47 250      Il n existe aucun droit juridique au versement des primes  Les primes ne seront  vers  es qu aux pilotes ayant particip   au moins    la moiti   des  manifestations ainsi qu    la derni  re manche  Les primes non vers  es ne  seront pas vers  es aux concurrents class  s sur les positions suivantes     Article 13 Equipement des pilotes   Pendant les courses  tous les participants    la LO Renault Clio Cup doivent porter une  combinaison de course  des sous v  tements  avec manches et jambes longues   des  chaussettes  des chaussures  une cagoule et des gants conform  ment    la norme  8856 2000 de la FIA  Est   galement prescrit un casque compatible avec
15. pe apr  s le 30 juillet 2009 s   l  veront    Fr  500    par manifestation     Article 3 2 Invit  s   Renault Sport Suisse est seul habilit      d  signer les pilotes invit  s et leurs v  hicules  et    autoriser leur participation  Les pilotes invit  s n ont droit ni aux primes  ni aux  points  Les pilotes situ  s apr  s eux remontent d autant dans le classement  Aucun  pilote invit   ne peut   tre autoris   pour la finale     Article 4 Commissions aux manches de course   Chaque pilote d  sirant participer    une manche officielle de la LO Renault Clio Cup  doit s acquitter des formalit  s d usage aupr  s de l organisateur  Les frais d inscription  et les droits d engagement sont    la charge des concurrents     Pour des motifs sportifs  techniques et financiers  aucun pilote inscrit    la LO Renault  Clio Cup n est autoris      participer  avec son propre v  hicule ou un autre     une  autre manifestation ou    une manche de cette manifestation lorsqu a lieu une course  de la Renault Clio Cup     Article 5 V  hicules homologu  s  La participation    la LO Renault Clio Cup n est possible qu avec le v  hicule sp  cifi    ci apr  s      Renault Clio Cup   Mill  sime 2006  2007  2008 et 2009 conform  ment    la d  finition figurant dans le  r  glement technique de la LO Renault Clio Cup  de la nomenclature  du manuel de  r  paration  des circulaires techniques qui ont   t   diffus  es pendant la saison 2007 et  de celles qui seront diffus  es pendant la saison 2009     Toutes l
16. rc ferm    au  plus tard apr  s que le drapeau signalant l arr  t en fin de course a   t   baiss    Les cas  exceptionnels  d  faillances techniques dommages dus    un accident doivent   tre  reconnus et valid  s par Renault Sport Suisse  Les v  hicules qui auront   t   gar  s dans  un lieu autre que le parc ferm   officiel  sont soumis aux m  mes conditions que dans  le parc ferm         Une v  rification du v  hicule peut   tre faite en tout lieu et    tout moment de la  manifestation     Ces contr  les techniques peuvent   tre r  alis  s en pr  sence        des personnes responsables de la LO Renault Clio Cup      du pilote      du concurrent ou d une personne nomm  e par celui ci       dau maximum deux m  caniciens nomm  s par le concurrent ou son  repr  sentant ou   e de d  l  gu  s de la CSN    La participation de toute autre personne est exclue     Les commissaires techniques se r  servent le droit de proc  der    un contr  le  technique lorsqu ils l estimeraient n  cessaire ainsi qu    faire d  monter une ou    LO Renault Clio Cup Seite 6 von 13 12 02 2009    plusieurs parties m  caniques    des fins de v  rification  Dans de tels cas  une pi  ce  de rechange d origine identique peut   tre mont  e     Le concurrent ou le repr  sentant qu il aura nomm   peut marquer les pi  ces  d  mont  es     Si le pilote  le concurrent ou son repr  sentant n est pas pr  sent pour le contr  le  technique comme convenu  un avis est envoy   au jury sportif  qui prend une d  cision  au 
17. s photographiques des concurrents sans fournir de contrepartie  pour la publicit       LO Renault Clio Cup Seite 7 von 13 12 02 2009    LO Renault Clio Cup    R  glement technique 2009 Renault Clio Cup  prov      Est consid  r   comme interdit tout ce qui n   est pas express  ment autoris   dans le  pr  sent r  glement  le manuel de r  paration et la nomenclature des v  hicules  autoris  s pour la LO Renault Clio Cup  ainsi que dans les avis techniques     Article 1 G  n  ralit  s  La voiture Renault Clio Cup   quip  e conform  ment aux prescriptions de l article 2  peut participer    la LO Renault Clio Cup     Il est interdit de proc  der    toute rectification  adjonction  adaptation de joints   rectification de soudures  tout renforcement  polissage  pon  age  etc      toute  modification de pi  ces originales s ils ne sont pas express  ment autoris  s par le  pr  sent r  glement  la nomenclature  le manuel de r  paration ou les avis techniques     R  parations   Toutes les pi  ces mont  es lors d op  rations de remplacement doivent   tre  homologu  es pour la Renault Clio Cup par Renault Sport ou Renault Sport Suisse et  doivent comporter les hologrammes correspondants  s ils existent  Le pilote est dans  tous les cas responsable de la conformit   technique des pi  ces de rechange qui sont  mont  es dans sa voiture     Toute intervention sur le v  hicule doit   tre ex  cut  e conform  ment    la m  thode de  r  paration prescrite par Renault Sport ou Renault Sport Suisse 
18. s r  servoirs  le remplacement des roues  etc  ne sont  pas autoris  s dans le parc ferm        3 4 2 Poids en comp  tition   Le poids en course d au minimum 1150 kg  incluant le pilote et son   quipement   combinaison de course  cagoule  gants  casque incluant le syst  me Hans   ne doit  pas   tre d  pass   vers le bas  Ce poids est valable pour l   tat du v  hicule tel qu il a  particip   aux essais ou    la course  y compris la quantit   r  siduelle de carburant     3 4 3 Lest   Si un v  hicule n atteint le poids minimum prescrit qu    l   aide de lest  il est obligatoire  de d  clarer celui ci aupr  s des commissaires techniques de Renault Sport Suisse et  de le faire sceller au plomb par leurs soins  Ne peuvent   tre utilis  s que les blocs de  lestage fournis par Renault Sport avec les num  ros de pi  ces indiqu  s ci apr  s    1 kg   77 11 160 299   2 kg   77 11 160 300   5 kg   77 11 160 301    3 5 Pneumatiques  Seuls les pneumatiques de la marque Pirelli avec les dimensions suivantes sont  autoris  s     225 625 17 DH pour le circuit  slick    225 625 17 W6 Pneus pluie    Le chauffage des pneus  par voie   lectrique  chimique  etc   ainsi que tout traitement  de la bande de roulement sont interdits  Le nettoyage par s  chage    l air chaud de la  bande de roulement de pneumatiques ayant d  j   servi est   galement interdit  Les  v  hicules doivent toujours   tre   quip  s de quatre pneus du m  me type pour les  essais et la course  L utilisation de soupapes d   vacua
19. sujet des sanctions     En cas de divergences  les pi  ces incrimin  es sont conserv  es irr  vocablement par  les personnes responsables de la LO Renault Clio Cup     Article18 Transmission de donn  es   T  l  m  trie   Pendant les s  ances d essais et les manches de course  il est interdit d utiliser       tous les syst  mes de t  l  m  trie et   quipements   lectriques y aff  rant et     tous les syst  mes de liaison radio entre le pilote et le stand et inversement    Seul le syst  me de saisie des donn  es t  l  m  triques fourni par Renault Sport peut    tre utilis       Article 19 R  serves   P  nalit  s  Discipline   En cas d une ou de plusieurs exclusions du classement  en cas de comportement non  sportif  d infraction commise au pr  sent r  glement ou de pr  judice port   au prestige  de la s  rie  Renault Sport Suisse a le droit d exclure le s  concurrent s  du versement  des primes  En outre  les organisateurs de la LO Renault Clio Cup se r  servent le  droit d exclure un pilote d une ou de plusieurs manches de course  voire de l exclure  de la LO Renault Clio Cup en cas de r  cidive  L exclusion s effectue automatiquement  si la licence est confisqu  e par la CSN  Si un organisateur limite le nombre de  participants  les pilotes prioritaires sont ceux qui sont situ  s aux premi  res positions  du classement provisoire en cours     Article 20 Publicit     Renault Sport Suisse et Lista Office se r  servent le droit d utiliser les r  sultats  les  noms et les clich  
20. t Sport Suisse ont re  u l ordre de ne  proc  der    aucune op  ration sur le v  hicule d un concurrent     l exception des  travaux de d  montage    des fins de contr  les techniques et des prestations  d assistance avec fonction consultative     Un service Pneus Pirelli se tient   galement    disposition  Nous vous recommandons  de passer la commande de vos pneus 10 jours ouvrables avant la course aupr  s de  Soltrade AG par t  l  phone au n    41 43 355 80 82   ou par e mail info soltrade ch    Article 17 Contr  les techniques   Les v  hicules homologu  s pour la LO Renault Clio Cup doivent respecter dans  chaque point les prescriptions du r  glement technique   de la nomenclature   du  manuel de r  paration   des avis d informations techniques  Renault Sport Suisse  nomme le ou les commissaires techniques charg  s d accomplir les missions  suivantes        contr  le technique obligatoire des v  hicules avant les premiers essais chronom  tr  s  conform  ment    l horaire de Renault Sport Suisse      Le v  hicule doit   tre pr  sent   dans l   tat dans lequel il sera utilis   lors de la course  et doit satisfaire aux exigences techniques en vigueur       A l issue de chaque manche a lieu une v  rification technique d un ou de plusieurs  v  hicules conform  ment aux instructions des commissaires  Tous les v  hicules  participant aux courses et essais doivent  en fin de course ou de s  ance d essais     tre d  pos  s imm  diatement et sans instruction particuli  re dans le pa
21. tion de la surpression est  interdite  Toute infraction commise contre l article 3 5 a pour cons  quence une  exclusion du classement par points     LO Renault Clio Cup Seite 11 von 13 12 02 2009    3 5 1 Pneus slicks pour les courses de circuit DH   Chaque pilote et chaque v  hicule disposent d au maximum 6 pneus slicks par  double manche  Lors de chaque manifestation  le pilote doit amener les slicks avec  lui pour les faire enregistrer  Pendant les essais et la course  seuls les pneus  enregistr  s en bonne et due forme peuvent   tre utilis  s  Les pneus ne peuvent   tre  ni remplac  s ni   chang  s entre eux pendant les essais chronom  tr  s  Pendant les  essais et la course  les pneus d  fectueux ne peuvent   tre remplac  s qu avec l accord  de Renault Sport Suisse  Pour le remplacement d un pneu pendant les essais  chronom  tr  s et la course  seuls les outils mentionn  s ci apr  s sont autoris  s       Cric hydraulique     Cl   en croix     Tournevis   lectrique ou pneumatique     Cl   dynamom  trique   Tous les autres outils pneumatiques sont interdits    Si pendant les essais chronom  tr  s la course est qualifi  e de    Wet practice     piste  humide  par la direction de la course  le pilote peut remplacer ses pneus slicks par  des pneus pluie  Lors des essais chronom  tr  s  un seul remplacement des pneus  slicks par des pneus pluie ou inversement est autoris    lorsque les conditions  m  t  orologiques sont incertaines ou lorsqu il commence    pleuvoir ou que la p
    
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