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1. EMBRAYAGE BV TRANSMISSION B2CP3SRP 281 NOISSIWSNVYHL nga E PAZA COUPLE DE SERRAGE BOITE DE VITESSES MA 5 Couple de serrage en m daN 1 Fixation bo te de vitesses sur moteur 2 Contacteur de marche arri re 3 Bouchon de vidange 4 Fixation carter de 5 5 Fixation carter boite de vitesses et carter d embrayage B2CP3ZHD 282 COUPLE DE SERRAGE BOITE DE VITESSES MA 5 Couple de serrage en m daN 6 Fixation guide de but e d embrayage 7 Vis jonc d arr t de roulement Fixation plaque interm diaire Fixation r cepteur d embrayage hydraulique B2CP3ZJD 283 EMBRAYAGE BV TRANSMISSION COUPLE DE SERRAGE BOITE DE VITESSES MA 5 Couple de serrage en m daN 8 crou axe support boite de vitesse 9 Vis de fixation support boite de vitesses sur caisse 10 crou platine support boite de vitesses 11 crou de fixation support boite de vitesses sur caisse 12 crou de fixation support lastique NOISSIWSNVYHL a B2CP3ZKC 284 COMMANDE DE BOITE DE VITESSES MA 5 Les c bles de passage et de s lection des vitesses ne comportent pas de r glage NOTA Les deux c bles de commandes de vitesses sont indissociables 1 Rotule de passage de vitesses O 10 mm 2 C ble de commande de passage de vites
2. NOTA Le cric est sp cifique au v hicule ne pas l utiliser pour d autres usages 18 CAPACITES en litres M thode de vidange Les capacit s d huile sont d finies selon la m thode suivante 1 V hicule sur sol horizontal en position haute si suspension hydropneumatique 2 Moteur chaud temp rature d huile 80 C 3 Vidange du carter d huile d pose cartouche dur e de vidange gouttage 15 mn 4 Repose bouchon cartouche GENERALITES 5 Remplissage du moteur 6 D marrage du moteur permettant le remplissage cartouche 71 Arr t moteur stabilisation pendant 5 mn IMPERATIF Contr ler syst matiquement le niveau d huile l aide de la jauge manuelle 19 CAPACITES en litres C4 1 4i 16V 2 0i 16V 0i 2 0i 16V 2 0 15 ee m 1 apr s vidange Circuit freins AVEC ESP 0 85 SANS ESP 0 75 Circuit de refroidissement Bo te de vitesses m canique 62 6 2 2 6 6 3 6 2 2 6 6 3 se L 6 6 8 2 6 9 3 mm Bo te de vitesses automatique R servoir lectro pompe de direction Plaque moteur Capacit d huile avec change cartouche Quantit entre mini et maxi Bo te de vitesses m canique Bo te de vitesses automatique ECH D P ED R servoir carburant IMPERATIF Contr ler syst matiquement le niveau d huile l aide de la jauge manuelle 1 La boite de vitesses est lubrifi
3. ROUES PNEUMATIQUES 1 Pression normal de E t fonctionnement maxi 4 ssence 9 portes personnes dans le v hicule et 1 4i 16V 2 0i 16V 40 Kg dans le coffre Niveau 1 Niveau 2 Niveau 2 Niveau 4 Niveau 4 Plaque moteur RIN y Pneumatique EI 195 65 R15 91H 1 934 m 205 55 R16 90V 1 924 m 205 50 R17 89W 1 941 m D veloppement T Enjoliveurs Eole Lea 6 1 2016 CH4 26 6 1 2J17 4 26 Jantes Radicale Jantes Resolfen Avant Arriere 2 4 2 4 bars Pneumatique 205 50 R17 89W 1 941 m D veloppement 6 1 2J17 4 26 Jantes Resolfen Jantes Toka Toka 205 55 R16 90V Roue de secours 195 65 R15 91H 6 J15 4 27 6 1 2J16 4 26 9 2 7 bars Symboles et abr viations utilis es S Montage s rie T Roue en t le O Montage option A Roue alliage ROUES ET PNEUMATIQUES 1 Pression normal de Essence 3 portes fonctionnement maxi 4 P personnes dans le v hicule et 1 6i 16V BVM et BVA 40 Kg dans le coffre Niveau 1 Niveau 4 Plaque moteur Pneumatique 205 55 R16 90V 1 924 m 205 50 R17 89W 1 941 m D veloppement 6 1 2J16 CH4 26 Enjoliveurs Azzana 6 1 2J17 4 26 6 1 2J17 4 26 Jantes Radicale Jantes Resolfen 2 4 2 4 bars 205 55 R16 90V 1 924 m 205 50 R17 89W 1 941 m 6 1 2J16 CH4 26 6 1 2J17 4 26 Jantes Radicale Jantes Resolfen Jantes Toka Toka 195 65 R15 91H 6 J15 4 27 2 7 bars 195 65 R15 91H 1 934 m 6 J15 4 27 Enjoliveurs Eole Avan
4. PURGE REMPLISSAGE DES FREINS Purge du circuit de freinage avec l appareil purger Raccorder l appareil purger 1 sur le r servoir de liquide de frein 4 R gler la pression de l appareil 2 Bars Pour chaque circuit de frein Accoupler un tuyau transparent sur la vis de purge Plonger l autre extr mit du tube dans un r cipient propre Ouvrir la vis de purge Attendre jusqu ce que le liquide de frein s coule sans bulle d air Fermer la vis de purge Retirer l appareil purg 1 V rifier le niveau du liquide de frein entre le niveau DANGER et le niveau MAXI Remplir si n cessaire avec du liquide de frein synth tique homologu er recommand 374 PURGE REMPLISSAGE DES FREINS Purge du circuit de freinage sans l appareil purger Purge du circuit de freinage secondaire NOTA Deux op rateurs sont n cessaires ATTENTION Pendant les op rations de purge Veiller au maintien du niveau de liquide de frein dans le r servoir et le compl ter Pour chaque circuit de frein NOTA L appareil purger 1 est toujours branch sur le r servoir de Appuyer sur la p dale de frein pour mettre le circuit sous pression frein 4 Accoupler un tuyau transparent sur la vis de purge Plonger l autre extr mit du tube dans un r cipient propre Utiliser les outils de diagnostics 2 ou 3 Ouvrir la vis de purge
5. RECOMMANDATIONS PRECAUTIONS BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE ALA EECHER CALCULATEUR Apprentissage Mise jour du calculateur boite de vitesses par t l chargement Suivre la proc dure de l outil de diagnostic L op ration de t l chargement permet de mettre jour le calculateur de la boite de vitesses automatique ou de l adapter une volution du calculateur moteur Avant l op ration de t l chargement il est n cessaire de relever la valeur du compteur d usure d huile pr sente dans le calculateur BVA Apr s l op ration de t l chargement il est n cessaire d effectuer Un effacement des d fauts Une initialisation des auto adaptatifs Une criture de la valeur du compteur d usure d huile lue pr c demment Un essai sur route IMPERATIF Chaque mise jour du calculateur de la boite de vitesses automatique doit tre accompagn e d une mise jour du calculateur moteur EMBRAYAGE BV TRANSMISSION Mise jour de la valeur du compteur d usure d huile Station PROXIA On acc de la lecture et l criture du compteur d huile par le menu T l codage bouton circuit int gr Compteur d huile Le r glage de la valeur du compteur d huile se fait par pas d incr ment de 2750 unit s Station LEXIA On acc de la lecture et l criture du compteur d huile par le menu Compteur d huile Le r glage de la valeur du compteur d huile se fait en entran
6. COURROIE D ENTRA NEMENT DES ACCESSOIRES Outillages 1 Rallonge en T Junior 1608 E D pose Engager l outil 1 dans l encoche a Exercer sur le galet 1 un effort vers le haut pour le maintenir en but e D poser la courroie d accessoires Rel cher doucement le galet tendeur 1 jusqu la but e basse D poser l outil 1 IMPERATIF V rifier que le galet 1 tourne librement absence de jeu et de point dur Repose En cas de d pose du galet tendeur de courroie d accessoires serrer les vis 2 0 2 m daN Engager l outil 1 dans l encoche en a Exercer sur le galet 1 un effort vers le haut pour le maintenir en but e Mettre la courroie d accessoires neuve en place en respectant l ordre suivant Poulie d entrainement d accessoires 4 poulie de compresseur de r frig ration 3 galet tendeur 1 et poulie d alternateur 2 IMPERATIF Veiller ce que la courroie d accessoires soit correctement positionn e dans les gorges des diff rentes poulies Rel cher le galet tendeur 1 D poser l outil 1 Contr le de la tension de la courroie d accessoires V rifier la tension de la courroie d accessoires Rep re b au niveau du rep re c courroie neuve Rep re b au niveau du rep re d courroie changer 149 COURROIE D ENTRAINEMENT DES ACCESSOIRES LEE N B1BP23PC D pose Lever et
7. MOTEUR CARACTERISTIQUES ECHAPPEMENT Moteur REN RFK 9HX 9HY 9HZ RHR R paration Respecter les pr cautions lors d une intervention sur v hicule Le flexible ne doit pas entrer en contact avec des produits corrosifs Ne pas d former le flexible de plus de 20 angulaire X 20 mm axial 25 mm en cisaillement Y flexible en place Ne pas d former le flexible de plus de 3 angulaire X 0 mm en axial 3 mm en cisaillement Y flexible en place ATTENTION Le non respect de ces pr cautions entraine une diminution de la dur e de vie du flexible la d connection ou la d pose de la ligne d chappement est donc imp rative pour les op rations n cessitant le levage du GMP B1JP02JC 222 CARACTERISTIQUES CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT 6 2 1 6 6 2 68 1 6 9 2 Plaque moteur m D o We o Capacit total du circuit N A A EN Surface radiateur dm Pressurisation Bars Ouverture du r gulateur thermostatique 89 C 118 C 1x200 W 1x500 W 1x200 W 1x400 W 1 7 0 2 Moto ventilateur Couple de serrage thermistance Couleur connecteur Vert Couleur de la bague Boite de vitesse automatique 1 Climat 37 C 2 Climat 45 C 223 CARACTERISTIQUES CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT Moteurs 9HX 9HY 9HZ RHR 1 6 16V HDi 6 5 yun3 LOW 2 0 16V HDi Plaque moteur Capacit Su
8. ESSIEUX SUSPENSION B3EP16DC DIRECTION CONTR LE PRESSION D ASSISTANCE DE DIRECTION Le ESTEE PU EIEEE Op rations pr liminaires carter le tuyau haute pression 1 Visser Le raccord 6 sur le groupe lectro pompe de direction assist e Le raccord 7 sur le tuyau haute pression 1 Serrer tous les raccords Remplir le r servoir d assistance de direction 10 mm au dessus du rep re maxi IMPERATIF Utiliser de l huile neuve pour les remplissages et appoints du circuit Ouvrir le robinet 5 D marrer le moteur et laisser tourner 5 secondes Arr ter le moteur Man uvrer la direction plusieurs fois dans chaque sens Contr ler le niveau de liquide de direction et l absence de fuites Contr le de la pression du groupe lectro pompe D marrer le moteur Fermer le robinet b pendant 5 secondes Ouvrir le robinet 5 Arr ter le moteur Au ralenti acc l r 1200 1500 tr mn la pression doit tre de 105 5 bars Si la pression du groupe lectro pompe est correct contr ler l tanch it de la valve 358 CONTR LE PRESSION D ASSISTANCE DE DIRECTION Contr le de l tanch it de la valve D poser l cran sous le groupe motopropulseur carter l cran thermique du m canisme de direction Desserrer les raccords 2 sur le v rin du m canisme de direction D saccoupl
9. B1EP1HMC 197 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION R glage de la tension de pose de la courroie Agir sur le galet tendeur 18 pour aligner les rep res j et h en vitant de d tendre la courroie de distribution l aide d une cl pour six pans creux en d Dans le cas contraire reprendre l op ration de tension de la courroie de distribution Maintenir le galet tendeur 18 Serrer l crou de fixation du galet tendeur 3 7 0 3 m daN Contr ler la position du galet tendeur l alignement des rep res j et h doit tre correct D poser les outils 2 et 3 Faire six tours de vilebrequin sens horaire t LAE RKO Imp ratif Ne jamais revenir en arri re ATTENTION Ne pas s appuyer ou ab mer la piste de la cible du capteur r gime moteur 14 Piger le vilebrequin outil 3 Contr ler la position du galet tendeur l alignement des rep res j et h doit tre correct Dans le cas contraire reprendre l op ration de tension de la courroie de distribution Piger la poulie d arbre cames outil 2 198 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION IMPERATIF En cas d impossibilit de pigeage de l arbre cames contr ler que le d calage entre le trou du pignon d arbre cames et le trou de pigeage n est pas sup rieur 1 mm Dans le cas contraire reprendre l op ration de mise en place de la courroie de distribution voir op ration correspondante
10. Moldavie Norv ge GENERALITES 9000 5W40 FUTURE 9000 5W30 Pologne 7000 10W40 Portugal R publique Slovane R publique Tch que Huiles mixtes pour tous moteurs permettant une conomie de carburant 35 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL HUILES MOTEURS TOTAL ACTIVA TOTAL ACTIVA DIESEL Huiles mixtes pour tous Huiles Fr men M sigue Huiles sp cifiques pour moteurs moteurs diesel essence GPL 7000 10W40 7000 15W50 9000 0W40 EUROPE Roumanie Russie 7000 10W40 9000 0W40 7000 10W40 7000 10W40 9000 15W50 9000 0W40 Slov nie CE FREE ED 9000 5W40 FUTURE 9000 5W30 7000 10W40 Suisse Turquie Huiles mixtes pour tous moteurs permettant une conomie de carburant 36 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL HUILES MOTEURS TOTAL ACTIVA TOTAL ACTIVA DIESEL Huiles mixtes pour tous Huiles sp cifiques pour moteurs Huiles sp cifiques pour moteurs essence et bicarburation moteurs diesel essence GPL 9000 5W40 7000 10W40 EUROPE FUTURE 9000 5W30 9000 0W40 7000 10W40 Serbie Montenegro GENERALITES Huiles mixtes pour tous moteurs permettant une conomie de carburant 37 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL HUILES MOTEURS TOTAL ACTIVA TOTAL ACTIVA DIESEL Huiles mixtes pour tous Hui
11. 8 Radiateur de refroidissement 9 changeur eau huile B1GPOBUP 230 CARACTERISTIQUES CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT Moteurs 9HX 9HY 9HZ MOTEUR 1 Radiateur de refroidissement 2 Boite de d gazage 3 Montage avec bouchon de vidange tous pays sauf grand froid 4 Vis de purge 5 Boitier de sortie d eau avec vanne thermostatique suivant quipement 6 changeur thermique de recyclage des gaz d chappement EGR B1GPOC9D 231 CARACTERISTIQUES CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT 1 A rotherme 2 Boitier d entr e d eau 3 changeur gaz d chappement eau 4 Vis de purge 5 Boitier de sortie d eau 6 Chauffage additionnel suivant quipement 7 Radiateur 8 Electrovanne de d gazage 9 changeur thermique eau huile 10 Boite de d gazage B1GPOCOP 232 FILTRES HUILE MOTEUR MAHLE MAMELON MANN HUMMEL MECAFILTER MISFAT PURFLUX LS 923 Caract ristiques 233 CONTROLE DE LA PRESSION D HUILE e m x Pression Bars Nombre tmm Pression Bars Leg Pression Bars Nombre tr mn Pression Bars Nombre tr mn Eid 2279 TBis 1503J 001 O 4202 T Plaque moteur R RFK Temp rature C Pression Bars Nombre tr mn Pression Bars
12. KFU no T om om sonz 23 8 En clic 1 Amplificateur 25 4 BOSCH MCTS 2 M TEVES F TEVES F ion BOSCH ZOH 54 26 BOSCH ZOH 54 26 Pi pistons N3 57 26 BERN 57 26 Disqe Venii ___ Disque paisseur 26 24 Qualit plaquette GALFER G4554 JURID 976 GALFER G4554 JURID 976 BOSCH TRW C38 Eres 249 a7 GALFER G4554 1 Syst me AFU Assistance au Freinage d Urgence int gr en s rie 2 Syst me AFD Allumage automatique des feux de d tresse en cas de freinage urgence int gr en s rie R servoir de liquide de frein Marque BOSCH qualit liquide de frein DOT 4 Le r servoir de liquide de frein est en 2 parties r servoir principal muni d un d tecteur de niveau et un r servoir d port ils sont reli s par un tuyau rislan avec un raccord encliquetable 362 CARACTERISTIQUES FREINS Systeme de freinage Circuit de freinage en X Freins disques l avant et l arri re v hicules tous types Les disques de freins avant sont ventil s Les disques de frein arri re sont pleins NOTA Les plaquettes de freins avant n ont pas de t moin d usure Levier de frein de parking commande par c bles agissant sur les roues arri re Les fonctions compensateur et limiteur de frein principal sont assur es par les syst mes ABS REF NOTA REF R partition lectronique
13. Filtre carburant Pompe haute pression carburant R gulateur haute pression carburant Rampe d injection commune haute pression carburant Canalisations haute pression carburant Porte injecteurs diesel IMPERATIF Apres d montage obturer imm diatement les raccords des l ments sensibles avec des bouchons pour viter l entr e d impuret s 252 POINT PARTICULIERS REGENERATION FORCEE DU FILTRE A PARTICULES FAP Outillages Stations de diagnostic LEXIA ou PROXIA Imperatif Respecter les consignes de s curit et de propret R g n ration forc e du filtre particules IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret sp cifiques aux motorisation diesel injection HDi IMPERATIF Raccorder le v hicule un extracteur de gaz homologu pour ce type d intervention En cas d absence d installation pr conis e effectuer la r g n ration forc du filtre particules l ext rieur de l atelier dans une zone b tonn e et loign e de toute matiere inflammable Mettre le v hicule en position haute ATTENTION V rifier que le niveau de carburant soit suffisant minimum 20 Litres Mettre le moteur en marche et le laisser chauffer 60 C minimum Brancher l outil de diagnostic sur la prise centralis e du v hicule D clencher le cycle de r g n ration l aide de l outil de diagnostic D roulement automatique du cycle de
14. CULASSE Moteur RHR Serrage culasse m daN Pr serrage 2 0 2 Serrage 6 0 6 Desserrage Des 10 vis de 360 Pr serrage 2 0 2 Serrage 6 0 6 Serrage angulaire 220 5 Dans l ordre de 1 10 NOTA Les vis auront t soigneusement bross es la brosse m tallique et s ch es Graisser les vis sur filet et sous t te huile moteur ou Molykote G Rapid Plus Passage du taraud dans les trous du carter cylindres 145 B1DP15EC MOTEUR COURROIE D ENTRA NEMENT DES ACCESSOIRES ESSENCE D D Le ce ee ooe A 4 348 e Plequemoteus mm Re ohx env onz xr r x x 146 B1BP2LTC 1 Pince pour d pose des pions plastique 2 Appareil de mesure des tensions de courroies SEEM 3 Levier de compression du tendeur dynamique 4 Pige pour galet tendeur dynamique de 4 mm ATTENTION Avec ou sans r frig ration COURROIE D ENTRA NEMENT DES ACCESSOIRES Moteurs KFU NFU Outillages 7504 T 4122 T 0194 0 0194 F La courroie d accessoires n est pas r utilisable avec un galet tendeur m canique La courroie d accessoires peut tre r utilis e avec un galet tendeur dynamique D pose Lever et caler le v hicule roues avant pendantes D brancher la batterie D poser la ro
15. Inclinaison l ment porteur Train avant Positionner les bossages a du support d amortisseur dans les emboutis b du passage de roue Barres antid vers Diam tre mm Rep re couleur eC KFU NFU RFJ REN 5 9HX 9HY 9HZ Train arriere La barre antid vers est situ e dans la traverse d essieu arri re La barre antid vers est un l ment ind montable extr mit s soud es sur la traverse d essieu arri re Epaisseur de la t le mm de traverse mm TERT LIT 344 PU EIEEE B3BP19QD NOILO3YIA Le ESTEE FS SNS CARACTERISTIQUES GENERALES SUSPENSION Rep re couleur en f Fournisseur ARA Bleu Fournisseur KRUPP Violet Rep re couleur en e c d Selon finitions v hicules voir gammes correspondantes Ressort de suspension arriere 1 Ressort de suspension 2 Coupelle lastom re sup rieure 3 Coupelle lastom re inf rieure g Zone de marquage du rep re sur une spire centrale h Rep re couleur fournisseur B3BP19SC Rep re couleur Fournisseur MUBEA Rien Fournisseur KRUPP ESSIEUX SUSPENSION DIRECTION B3BP19TC COUPLES DE SERRAGE SUSPENSION Couple de serrage m daN 1 crou de fixation l ment porteur sur caisse 2 crou de fixation coupelle sup rieure d amortisseur 3 Fixation sup rieure biellette barre antid vers 4 Fixation inf rieure biellette ant
16. Les pi ces en cours de r paration doivent tre stock es l abri de la poussi re 250 CONSIGNES DE SECURITE SYSTEME D INJECTION DIRECT HDI IMP RATIF Apr s d montage obturer imm diatement les raccords des l ments sensibles avec des bouchons pour viter l entr e CONSIGNES DE SECURITE ET DE PROPRETE FILTRE A PARTICULES G n ralit s IMPERATIF Compte tenu des pressions tr s lev es r gnant dans le circuit haute pression carburant 1600 Bars respecter les consignes ci dessous Interdiction de fumer proximit imm diate du circuit haute pression lors d intervention Eviter de travailler proximit de flamme ou d tincelles Moteur tournant Ne pas intervenir sur le circuit haute pression carburant Rester toujours hors de port e d un ventuel jet de carburant pouvant occasionner des blessures s rieuses Ne pas approcher la main pr s d une fuite sur le circuit haute pression carburant Apr s l arr t du moteur attendre 30 secondes avant toute intervention NOTA Le temps d attente est n cessaire au retour la pression atmosph rique du circuit haute pression carburant Consignes de s curit IMPERATIF Attendre au minimum une heure avant toute intervention sur la ligne d chappement R g n ration forc e du filtre particules V rifier qu il n y a pas d a rosol ou de produits inflammable l int rieur du coffre bagages Se munir de gants haute
17. 0 1 bar au r gime de ralenti NI NOTA La vanne de recyclage des gaz d chappement n est pas reli e au circuit d alimentation d air Le calculateur moteur pilote l lectrovanne de recyclage des gaz d chappement Vanne de r gulation de pression de suralimentation Raccorder l outil 1 sur la vanne 2 tube rep re gris Appliquer une d pression d environ 0 8 bar la tige a doit se d placer de 12 2 mm B1HP1UHC 262 CONTROLE PRESSION DE SURALIMENTATION IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret Pr paration IMPERATIF Respecter les conditions de contr le suivantes Moteur temp rature de fonctionnement V hicule en tat de marche Moteur pleine charge INJECTION Connecter l outil de diagnostic la prise du v hicule effectuer une mesure param tres Mode op ratoire D marrer le moteur Engager le rapport de premi re vitesse et d marrer le moteur du v hicule Engager les rapports jusqu au 3 rapport D c l rer jusqu un r gime de 1000 tr mn Contr ler la pression 1500 tr mn 0 6 0 05 bar Acc l rer franchement en reprise Passage du 4 rapport au 3 rapport Contr ler la pression entre 2500 et 3500 tr mn 0 9 0 05 bar 263 CONTROLE CIRCUIT D ALIMENTATION CARBURANT BASSE PRESSION Outillages 1 Raccord 10 mm pour prise basse pression 4215 T 2 Manom tre de contr le de press
18. 0189 S 5 0189 S1 5b 0189 S2 Pince pour d pose des pions plastique 7504 T IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret Contr le et calage de la distribution D pose D brancher la borne n gative de la batterie voir op ration correspondante Lever et caler le v hicule roue avant pendantes D poser la courroie d entra nement des accessoires voir op ration correspondante D clipper et carter la durit d arriv e carburant du carter de distribution Elinguer le moteur l aide d une grue d atelier D poser le support moteur droit et le carter de distribution 1 Tourner le moteur l aide de la vis 3 de pignon de vilebrequin 2 jusqu l amener en position de pigeage B1BP310C 171 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION CIRE Ke Contr le et calage de la distribution suite Pigeage sur bo te de vitesses manuelle B Pigeage sur bo te de vitesses automatique Piger le vilebrequin outil 2 D poser la vis de bride de fixation 4 carter les tuyaux de direction assist e Piger les poulies d arbre cames 6 et 7 outil 1 D poser la vis 3 la poulie de vilebrequin 2 et le carter de distribution inf rieur 5 IMPERATIF Ne jamais d monter la poulie de vilebrequin 2 sans piger le vilebrequin et les arbres cames Desserrer la vis 10 du galet te
19. 30 Carter de 31 Vis d arbre secondaire 32 Vis d arbre primaire EMBRAYAGE BV TRANSMISSION COUPLE DE SERRAGE BOITE DE VITESSES ML6 Couples de serrage m daN 1 Vis d arbre primaire 10 1 2 Vis de guide de but e 2 0 2 3 Vis de couronne diff rentiel 7 7 0 3 4 Vis d arbre secondaire 13 1 3 NOISSIWSNVYHL B2CP3ZLD COUPLE DE SERRAGE BOITE DE VITESSES ML6 Couples de serrage m daN 5 Contacteur de marche arri re 6 Bouchon de niveau 3 0 2 7 Bouchon de vidange 3 0 3 8 Vis plaque d arr t roulement diff rentiel 3 0 3 9 Vis de fixation carter de bo te de vitesses carter d embrayage 3 0 3 10 Vis de fixation couvercle de Gre 2 0 2 11 Fixation carter de diff rentiel vis M8 1 8 0 3 12 Fixation carter de diff rentiel vis M10 B2CP3ZMP 301 EMBRAYAGE BV TRANSMISSION COUPLE DE SERRAGE BOITE DE VITESSES ML6 Moteur RHR Couples de serrage m daN 13 Vis crou de fixation de support boite de vitesses 14 Vis de fixation de la cale lastique 15 crou de fixation carter de de la boite de vitesses NOISSIWSNVYHL nga E PAZA B2CP3ZNC 302 COMMANDE DE BOITE DE VITESSES ML6 Moteur RHR Commandes de vitesses 1 Rotule de passage des vitesses 10 mm 2 Rotule de s lection de
20. Le galet tendeur 9 NOTA Faire en sorte que la courroie de distribution 10 soit le plus affleurant possible sur la face ext rieure des diff rents pignons et galets D poser les outils 3 1 et bb Reposer le carter inf rieur de distribution 5 la poulie 2 de vilebrequin et la vis 3 de la poulie de vilebrequin Serrer la vis 3 4 0 4 m daN Effectuer un serrage angulaire de 53 4 outil 4 180 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION OU EN Tension de la courroie de distribution MOTEUR Repose Suite Tourner le galet tendeur 9 dans le sens de la fl che c l aide d une cl pour six pans creux en d Positionner l index a en position f IMPERATIF L index a doit d passer l encoche g d une valeur angulaire de 10 Dans le cas contraire remplacer le galet tendeur ou l ensemble courroie de distribution et galet tendeur Amener ensuite l index a sa position de r glage g en tournant le galet tendeur dans le sens de la fl che e ATTENTION l index a ne doit pas d passer l encoche g Dans le cas contraire reprendre l op ration de tension de la courroie de distribution IMPERATIF Le galet tendeur ne doit pas tourner pendant le serrage de sa fixation Dans le cas contraire reprendre l op ration de tension de la courroie de distribution Serrer la vis 8 du galet tendeur 9 2 1 0 2 m daN IMPERATIF
21. 14 Desserrer la vis 12 du galet tendeur en retenant sa d tente l aide d une cl pour six pans creux en d D tendre la courroie de distribution en pivotant le galet tendeur sens horaire D poser la courroie de distribution en commen ant par le pignon de pompe eau Contr le IMPERATIF Juste avant la repose proc der aux contr les ci dessous V rifier Que les galets et la poulie de la pompe eau tournent librement sans jeu et absence de point dur L absence de trace de fuite d huile des bagues d tanch it de vilebrequin et d arbre cames et diff rents joints L absence de fuite de liquide de refroidissement pompe eau Que la piste de la cible du capteur r gime moteur 14 n est pas abim e ou ray e Remplacer les pi ces d fectueuses si n cessaire 196 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Contr le et calage de la distribution suite MOTEUR Repose Poser la courroie de distribution sur le pignon de vilebrequin Mettre en place la courroie de distribution sur le galet enrouleur courroie bien tendue Reposer Le protecteur de courroie de distribution 13 Le capteur de r gime moteur 14 Replacer la courroie de distribution brin f bien tendu dans l ordre suivant Galet enrouleur 17 Poulie d arbre cames 16 Poulie de pompe haute pression carburant 15 Poulie de pompe eau 19 Galet tendeur 18
22. 16 Fixation du m canisme de direction sur berceau 14 13 B3CP08TD z x 50 So 6 u5 D z ke CARACTERISTIQUES GENERALES TRAIN ARRIERE 1 Traverse d essieu arriere 2 Chape de fixation traverse d essieu arri re sur caisse Essieu arri re m cano soud de type bras tir s avec traverse d essieu d formable 3 Fus e Fus e rapport e sur essieu arri re fixation par 4 vis 4 Diam tre de la fus e 25 mm Barre antid vers La barre antid vers est situ e dans la traverse d essieu arri re La barre antid vers est un l ment ind montable extr mit s soud e sur la traverse d essieu arri re Barres antid vers Diam tre mm Epaisseur de la t le int rieur x ext rieur de traverse mm KFU NFU RFJ REN 9HX 9HY 9HZ 21 x 27 PU EIEEE B3DPOBGC NOILO3YIA Le EST is FS SNS 342 COUPLES DE SERRAGE TRAIN ARRI RE Couple de serrage m daN 1 Fixation sup rieure d amortisseur 2 Fixation chape sur train arri re 7 6 0 7 3 Fixation chape de train arri re sur caisse 6 2 0 6 4 crou de roulement de fus e Pr serrage 9 0 9 Serrage angulaire 29 5 5 Fixation inf rieure d amortisseur 6 0 6 6 Fixation porte fus e sur train arri re B3DPOBED ESSIEUX gt o 2 D a e D o z ke CARACTERISTIQUES GENERALES SUSPENSION
23. 53 Support d accessoires 2 0 5 54 Galet enrouleur 4 5 0 5 MOTEUR Accessoires Support du compresseur de r frig ration Vis compresseur de r frig ration D1AP02QD 129 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Moteurs 9HY 9HZ CIRE H Ko Version avec filtre particules Accessoires 57 Support multifonction 3 2 0 2 D1AP02RC CULASSE Moteurs 9HX 9HY 9HZ Identification du joint de culasse MOTEUR D passement Nombre Nombre e KE SE Motorisations Fournisseur Des pistons d encoches d encoches Type de joint M tallique multifeuilles mm mm wen d ene 0 685 0 734 0 533 0 634 e Rep re moteur 9HY FEDERAL 0 635 0 684 9HZ MOGUL 0 735 0 784 0 785 0 886 d Rep re paisseur 131 CULASSE Moteurs 9HX 9HY 9HZ Vis de culasse Ordre de 1 10 FA t LAE RKO Serrage culasse m daN 40 Pr serrage 2 0 2 o 2 NOTA Enduire de graisse MOLYKOTE G RAPIDE PLUS 8 les filets et les faces d appui X MAXI r utilisable sous t te des vis 9HX 9HY 9HZ X 147 mm Nettoyage effectuer juste avant la repose ATTENTION Nettoyer les plans de joint avec le produit d capant homologu Ne pas utiliser d abrasifs ni d outils tranchants sur les plans de joint Serrage 4 0 5 Serrage angulaire 260 5 Les plans de joint ne doivent comporter ni trace de choc ni r
24. 8607 T A 3 Raccord et durit de prise de pression 8607 T B 4 Manchon pour contr le de pression de suralimentation 4185 T 5 Manchon adaptateur 4219 T IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret sp cifiques aux motorisations haute pression diesel injection HDi Op ration pr liminaires Desserrer le collier 1 D saccoupler le conduit d air 2 Relier l outil 1 sur l outil 2 et l outil 3 sur l outil 2 Mise en place sur le v hicule Ins rer les outils 4 et 5 entre le conduit d air 2 et la sortie du refroidisseur d air de suralimentation en a Relier l outil 3 sur l outil 4 Placer l outil 1 l int rieur du v hicule Mettre le moteur en marche Acc l rer 4000 tr min La pression doit tre de 1 0 2 Remise en conformit du v hicule D poser les outils 1 2 3 4 et 5 T R accoupler le conduit d air 2 sur le refroidisseur d air de suralimentation INJECTION B1BP356C 267 CONTROLE CIRCUIT D ALIMENTATION CARBURANT BASSE PRESSION Outillages 1 Raccord 10 mm pour prise basse pression 4215 T 2 Manom tre de contr le de pression de suralimentation 4073 T A Coffret 4073 T Z gt S lt gt 21 IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret sp cifiques aux motorisations D Ke Sr IE CL haute pression diesel injection CN e 3 d S
25. Attendre jusqu ce que le liquide de frein s coule sans bulle d air S lectionner le menu correspondant au v hicule Fermer la vis de purge Menu ABS selon quipement NOTA Recommencer la m thode une seconde fois si cela est n cessaire Menu ESP selon quipement V rifier le niveau du liquide de frein entre le niveau DANGER et le niveau MAXI Suivre les indications de l outil de diagnostic Remplir si n cessaire avec du liquide de frein synth tique homologu A la fin du programme de purge v rifier et compl ter si n cessaire le et recommand niveau de liquide de frein V rifier la course de la p dale de frein pas d allongement sinon reprendre la proc dure de purge 375 DEMARREURS Maer Boite de vitesses Plaquemoteur waras 7 1 41 16V l F E n GF xj T 1 6i 16V GF a 2 6 p H E 0 i m GF m ES SS EM 2 Q i Iq n OOOO GF 27 GF CLIMAT T Temp r C Chaud F Froid GF Grand Froid 376 DEMARREURS BVM 9HX VALEO 2 0 HDi 16V CLIMAT T Temp r C Chaud F Froid GF Grand Froid 377 ELECTRICITE ALTERNATEURS Boite de Plaque Si ge Si ge Chaufant Base Men Climat vitesses moteur Chauffant HiFi 8 1 4i 16V BVM BVM 1 6 HDi 16V BVA CLIMAT T Temp r
26. C Chaud F Froid GF Grand Froid 311914193713 378 ALTERNATEURS Boite de Plaque Base Si ge Si ge Chaufant Climat vitesses moteur Chauffant HiFi D HH B VM VA VM C RFJ ii m CLIMAT T Temp r C Chaud F Froid GF Grand Froid 379 o l D ALTERNATEURS Avec Rei Boite de Plaque Si ge Si ge Chaufant Base s Climat vitesses moteur Chauffant HiFi il EES 4 CLIMAT T Temp r C Chaud F Froid GF Grand Froid 19374 t t t 380 ALTERNATEURS Avec Refri Boite de Plaque Si ge Si ge Chaufant Base Climat vitesses moteur Chauffant HiFi B zi EE JEE EE lt CLIMAT T Temp r C Chaud F Froid GF Grand Froid 381 l D ALTERNATEURS Sans ou avec Refri Boite de Plaque Si ge Si ge Chaufant Base Mn Climat vitesses moteur Chauffant HiFi 1 6 HDi D r m M 2 Q 4 m 2 0 HDi 16V CLIMAT T Temp r C Chaud F Froid GF Grand Froid 382 CIRCUITS DE PRECHAUFFAGE ET DEMARRAGE V hicules Bougies de Couple de Boitier de Couple de Mod les pr chauffage serrage m daN pr chauffage serrage m daN 9HX YE04 1 6 HDi 9HY 0 85 0 08 BER CA 16V 2 2 0 HDi R BOSCH GSK2 14
27. NS dus OTOTO RC P 17 11 B1BP39XP B1DP1D7D 118 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Moteurs 9HY 9HZ MOTEUR Culasse Goujons carters de paliers d arbre cames Pr serrage Serrage Electrovanne de recyclage des gaz d chappement EGR Culasse Pr serrage Serrage Serrage angulaire Pompe vide Boitier de sortie d eau Pr serrage Serrage B1BP39XP B1DP05BC 119 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Moteurs 9HY 9HZ CIRE Ke Culasse Collecteur d chappement Goujon collecteur d chappement crous turbocompresseur crous catalyseur Double boitier de papillon suivant quipement Pr serrage Serrage B1BP39XP 120 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Carter cylindre Pompe eau Pr serrage Serrage Vis de bielles Pr serrage Serrage angulaire Volant moteur amortisseur suivant quipement Pr serrage Serrage angulaire Volant moteur suivant quipement Pr serrage Serrage angulaire 16 Ordre de serrage volant moteur B1DP1LKP B1CPOGKC 121 MOTEUR POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE una lou Carter cylindre Vis de fixation chapeaux de paliers Pr serrage Desserrage Serrage Se
28. Pr serrage Serrage Serrage angulaire Capteur de cliquetis Vis de poulie d entrainement d accessoires Serrage Serrage angulaire IMPERATIF Respecter l ordre de serrage voir page suivante 86 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE MOTEUR C IMPERATIF Respecter l ordre de serrage ulasse 22 Vis de carter de paliers vilebrequin 24 Vis de chapeau de bielle 21 Vis de volant moteur 19 Vis de pompe eau QD ell B1DP05BC B1CPOGCC B1GPO08WC 87 CIRE Ke POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Lubrification ge huile Vis de fixation de sonde de niveau d huile Bouchon de vidange Vis de carter d huile Manocontact de pression d huile crous de fixation de la cr pine Goujon de cr pine d huile Vis de pompe huile Pr serrage Serrage Vis de support filtre huile Vis de fixation plaque anti mulsion 88 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Distribution MOTEUR Vis de poulie d arbre cames Vis de galet tendeur Vis de galet enrouleur B1EP1G6P 89 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Accessoires Goujon de fixation support accessoires Fixations du support accessoires Pr serrage Serrage Vis sup rieures de fixation d alternateur crous de fixation circuit de puissance alternateur Vis de fixation compre
29. Vis de support filtre huile Vis de fixation plaque anti mulsion Vis de fixation de sonde de niveau d huile Bouchon de vidange Vis de carter d huile Manocontact de pression d huile crous de fixation de la cr pine Goujon de cr pine d huile Vis de pompe eau Pr serrage Serrage 76 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Distribution Vis de poulie d arbre cames d chappement Pr serrage Serrage Bouchon MOTEUR Vis de poulie d arbre cames d admission Pr serrage Serrage Vis de galet tendeur Vis de galet enrouleur Pr serrage Serrage B1EP1GJP 77 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Accessoires Goujon de fixation support accessoires Fixations support accessoires Pr serrage Serrage Vis de fixation sup rieures d alternateur crous de fixation circuit de puissance alternateur Vis de fixation compresseur de r frig ration Vis inf rieures de fixation d alternateur Vis de fixation du galet tendeur automatique de courroie d accessoires 78 CULASSE RFJ Identification du joint de culasse Moteur MOTEUR Fournisseur MEILLOR C t distribution C t embrayage Zone de rep rage Zone de marquage Epaisseur 0 67 0 04 mm Jou Joint de culasse m tallique multifeuilles B1DP1LPD 79 CIRE Ko
30. chaque p riodicit de vidange moteur IMPERATIF N cessit de vidanger la boite de vitesses et de remettre la quantit exacte d huile en cas de fuite externe et apr s r paration 298 123456 REE d EA 29 28 27 26 25 24 23 22 21 B2CP3YZP 20 1 Cale de r glage du jeu des roulements de l arbre primaire 2 Pignon moteur 3 Synchronisation de 5 6 4 Pignon moteur 5 5 Carter de boite de vitesses 6 Pignon interm diaire de marche arri re 7 Synchroniseur de marche arri re 8 Pignon de baladeur de marche arri re 9 Carter d embrayage 10 Axe de marche arri re 11 But e aiguille de marche arri re 12 Arbre primaire 13 Arbre secondaire 14 Couronne diff rentiel 15 Pignons satellites 299 CARACTERISTIQUES BOITE DE VITESSES ML6 16 Boitier de diff rentiel 17 Cale de r glage plan taire 18 Pignons plan taire 19 Axe des satellites 20 Plaque d arr t roulement diff rentiel 21 Pignon r cepteur de marche arri re 22 Pignon r cepteur 1 23 Synchroniseur 1 2 7 24 Pignon r cepteur Ge 25 Pignon r cepteur Ge 26 Synchroniseur de 3 4 7 27 Pignon r cepteur dame 28 Pignon r cepteur 5 29 Pignon r cepteur 6
31. lev es dans le circuit haute pression carburant 1350 bars respecter les consignes ci dessous Interdiction de fumer proximit imm diate du circuit haute pression lors d intervention viter de travailler proximit de flamme ou d tincelles Moteur tournant Ne pas intervenir sur le circuit haute pression carburant Rester toujours hors de port e d un ventuel jet de carburant pouvant occasionner des blessures s rieuses Ne pas approcher la main pr s d une fuite sur le circuit haute pression carburant Apr s l arr t du moteur attendre 30 secondes avant toute intervention NOTA Le temps d attente est n cessaire au retour la pression atmosph rique du circuit haute pression carburant 249 CONSIGNES DE PROPRET Op rations pr liminaires IMP RATIF L op rateur doit porter une tenue vestimentaire propre Avant d intervenir sur le circuit d injection il peut tre n cessaire de proc der au nettoyage des raccords des l ments sensibles suivants voir op rations correspondantes Filtre carburant Pompe haute pression carburant D sactiveur troisi me piston R gulateur haute pression Capteur haute pression Rampe d injection commune haute pression carburant Canalisations haute pression carburant Porte injecteurs diesel NOIL93C NI d impuret s Aire de travail L aire de travail doit tre propre et d gag e
32. rieure ne doit tre appliqu e sur la courroie de distribution linguer le moteur l aide d une grue d atelier D poser le support moteur sup rieur droit Piger la poulie d arbre cames d admission outil 1 Contr le Tension de la courroie de distribution IMPERATIF V rifier la position de l index a il doit tre en regard de l encoche f Si la position de l index a n est pas correcte reprendre les op rations de tension de la courroie de distribution Terminer la repose IMPERATIF R aliser les op rations effectuer apres un rebranchement de la batterie voir op ration correspondante 190 CONTR LE DE LA DISTRIBUTION Outillages MOTEUR 1 Pige de calage volant moteur 0194 C 2 Pige de calage arbre cames 0194 B 3 Pige de calage du vilebrequin 0194 A IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret sp cifiques aux motorisations haute pression diesel injection HDi Contr le de la distribution Lever et caler le v hicule roues pendantes D brancher la batterie D saccoupler Les raccords d alimentation carburant 1 Les tubes d entr e et de sortie de l changeur thermique air air 2 La ligne d chappement au niveau du flexible du catalyseur D connecter le connecteur en a D poser la courroie d accessoires voir op ration correspondante Soutenir le moteur avec un cric roule
33. 0 23 0 09 0 21 0 09 0 20 0 08 A Non r glable 8 z ATTENTION LE A lt B Pi t positif PINCEMENT 2 NOTA Avant du v hicule suivant fl che e o m A gt B Pincement n gatif OUVERTURE GER v 337 GEOMETRIE DES ESSIEUX Train arriere Dissym trie chasse inf rieure 0 30 Pneumatiques Carrossage E 0 30 Non r glable Angle de pouss e 0 06 Parall lisme R glable KFU NFU RFJ RFN RHR RFJ RFN RFK 9HX 9HY 9HZ 9HX 9HY 9HZ 9HX 9HY 9HZ RHR E 195 65 R 15 205 55 R 16 205 50 R 17 0 59 0 09 0 55 0 09 0 52 0 08 v le ATTENTION o m 2 PINCEMENT LES A B P t positif PINCEMENT HE NOTA Avant du v hicule suivant fl che MESSE A gt B Pincement n gatif OUVERTURE z z 338 CARACTERISTIQUES GENERALES TRAIN AVANT 2 Berceau 1 Allonges de berceau 2 Berceau Allonges de berceau embo t s sur Berceau m cano soud et peint deux pions a cot berceau Berceau positionn par indexage Allonge de berceau viss s sur traverse sur caisse inf rieure et caisse l avant Pivot de type pinc _ Roulement de pivot Diam tre 82 6 Roulement double rang e de billes avec roue magn tique int gr e 48 paires
34. 10W 40 5W 30 5W 40 E4AP006D 30 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL HUILES MOTEURS Huile mixte tous moteurs en vrac FRANCE m tropolitaine TOTAL ACTIVRAC Normes S A E 10W40 TOTAL ACTIVA TOTAL ACTIVA DIESEL Huiles mixtes pour tous Huiles sp cifiques pour moteurs Huiles sp cifiques pour moteurs essence et bicarburation moteurs diesel essence GPL SEN 900 5W40 7000 10W40 FRANCE m tropolitaine 9000 5W30 7000 10W40 9000 5W40 Guadeloupe Saint martin R union Martinique 9000 5W40 7000 15W50 7000 15W50 Guyane Tahiti le maurice Mayotte Huiles mixtes pour tous moteurs permettant une conomie de carburant FRANCE 31 GENERALITES LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL HUILES MOTEURS TOTAL ACTIVA TOTAL ACTIVA DIESEL Huiles mixtes pour tous Huiles P E quel mn Huiles sp cifiques pour moteurs ESSENCE CL DICAR HEATON moteurs diesel essence GPL 7 10W4 Allemagne mE MA AS Autriche o mwowwo 10W40 ro OM iu 10W40 Belgique ro OM iu 0W40 oam 9000 5W40 Dom H 10W40 FUTURE 9000 5W30 _ RE 0W40 7000 10W40 Bulgarie 7000 10wa0 10W40 7000 10W40 9000 15W40 Croatie 7000 10W40 Huiles mixtes pour tous moteurs permettant une conomie de carburant EUROPE 32 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL HUILES MOTEURS TOTAL ACTIVA TOTAL ACTIVA DIESEL Huiles mixtes pou
35. 26 830095 830095 TOTAL LHM PLUS erte Grand Froid 9979 20 ATTENTION L huile TOTAL FLUIDE LDS est non miscible avec TOTAL LHM PLUS ATTENTION CITRO N C5 Utiliser exclusivement du fluide de suspension TOTAL FLUIDE LDS Tous pays TOTAL HYDRAURINCAGE 45 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL LIQUIDE LAVE VITRES Conditionnement R f rence CITRO N Concentr 250 ml 9980 33 ZC 9875 953U 9980 56 Pr t L emploi 9980 05 ZC 9885 077U ZC 9875 279U GRAISSAGE Utilisation g n rale Normes NLGI TOTAL MULTIS 2 pu Tous pays Nota NLGI National Lubrificating Grease Institude ED 46 CONSOMMATION D HUILE DES MOTEURS Les consommations d huile sont variables en fonction Des types de moteurs De leur tat de rodage ou d usure Du type d huile utilis e Des conditions d utilisation Un moteur peut tre RODE 5 000 km pour un moteur ESSENCE 10 000 km pour un moteur DIESEL Moteur RODE consommation d huile MAXI ADMISE 0 5 litre aux 1 000 km pour un moteur ESSENCE 1 litre aux 1 000 km pour un moteur DIESEL NE PAS INTERVENIR EN DESSOUS DE CES VALEURS GENERALITES NIVEAU D HUILE Apr s vidange ou lors d un compl ment NE JAMAIS DEPASSER le rep re MAXI de la jauge Ce surplus d huile sera consomm rapidement I est pr judiciable au rendement du moteur et l tat fonctionne
36. ACCESSOIRES P Repose MOTEUR ATTENTION Courroie r utilis e Respecter le sens de montage de la courroie Reposer la courroie d entra nement des accessoires Comprimer le galet tendeur dynamique 1 en agissant en c sens horaire outil 1 D poser l outil 2 IMPERATIF Veiller ce que la courroie soit correctement positionn e dans les gorges des diff rentes poulies Reposer La roue avant droite isolant phonique sous le moteur Rebrancher la batterie IMPERATIF R aliser les op rations effectuer apr s un rebranchement de la batterie voir op ration correspondante 153 COURROIE D ENTRA NEMENT DES ACCESSOIRES CIRE Ko Moteur RHR Outillages 1 Levier de compression du tendeur dynamique 0188 Z 2 Pige de maintien galet tendeur dynamique O 4 mm 0188 01 D pose D poser le pare boue l isolant phonique sous le moteur et la roue avant droite ATTENTION Rep rer le sens de montage de la courroie d accessoires en cas de r utilisation Comprimer le galet tendeur dynamique 1 en agissant en b sens anti horaire outil 1 Piger l aide de l outil 2 en a IMPERATIF V rifier que le galet 1 tourne librement sans jeu et absence de point dur Repose Reposer la courroie d entrainement des accessoires IMPERATIF Veiller ce que la courroie soit correctement positionn e dans les diff rentes gorges des poulie
37. Bouchon 6 Boitier metteur HF 10 Ecrou 7 Rondelle Composition 4 modules metteurs HF SIEMENS 6 int gr s dans chaque roue en lieu et place de la valve et comprenant chacun une pile au lithium Un r cepteur HF int gr au module de communication sous planche de bord ATTENTION A chaque remplacement d un pneumatique il est n cessaire de remplacer la valve 4 ATTENTION A chaque remplacement d une jante il est n cessaire de remplacer le joint d tanch it 8 ATTENTION A chaque remplacement d un module metteur il est n cessaire d effectuer une reconnaissance de celui ci par le calculateur de d tection de sous gonflage l aide d un outil de diagnostic DEEE B2GP01GD Rei 4 334 GEOMETRIE DES ESSIEUX Conditions de contr le et de r glage Outillages 1 Calibre pour mesure du rayon de roue 4 tocs 4300 T Pression des pneumatiques conformes Mises en assiette de r f rence du v hicule Cr maill re de direction cal e en son point z ro voir op ration correspondante Hauteurs du v hicule en assiette de r f rence E1APOF3D Hauteur avant Hauteur arri re L2 H1 R1 L1 H2 R2 L2 H1 Mesure entre la zone de mesure sous berceau avant et le sol H2 Mesure entre la zone de mesure sous longeron arri re et le sol R1 Rayon de roue avant sous charge R2 Rayon de roue arri re sous charge L1 Distance entre l axe de roue et la zone
38. CMM Sonde de temp rature eau moteur combin Bougie d allumage 61 MOTEUR POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Carter cylindre CIRE Ke Vis de pompe eau Bouchon de circuit d huile Vis de chapeau de bielle Vis de plaque porte joint c t volant moteur Vis de volant moteur Vis de plaque porte joint c t distribution Vis de collecteur d entr e d eau Vis de pignon de vilebrequin Serrer Serrage angulaire Vis de chapeau de palier vilebrequin Serrer Serrage angulaire Vis de poulie d entra nement d accessoires Capteur de cliquetis IMPERATIF Respecter l ordre de serrage voir page suivante 62 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE IMPERATIF Respecter l ordre de serrage MOTEUR Ordre de serrage des crous 8 Catalyseur 22 Ordre de serrage des vis de volant moteur B1JP063C B1CPOGCC 63 CIRE Ke POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Lubrification Fixation de cr pine Vis de jauge huile Gicleur de refroidissement de fond de piston Bouchon de vidange Vis de carter d huile Manocontact de pression d huile Bouchon de circuit d huile Vis de support filtre huile Sonde de niveau d huile Vis de pompe huile B1BP363P 64 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Distribution Vis de poulie d arbre cames Vis de
39. CULASSE Moteur RFJ Serrage culasse m daN Pr serrage 1 5 0 1 Serrage 5 0 1 Desserrage angulaire 360 2 Serrage 2 0 75 Serrage angulaire 285 5 Ordre de 1 10 ATTENTION Reposer les vis de culasse pr alablement enduites de paisseur de la rondelle 4 0 2 B1DP16FC i MOLYKOTE G RAPID Sat NOTA Le resserrage de la culasse graisse or c X MAXI r utilisable Df 1 e PLUS E3 sur les filets et sous t te B1DP05BC X 127 5 0 5 mm 80 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Suspensions ensemble moteur boite de vitesses MOTEUR Boite de vitesses c t droit Boite de vitesses c t gauche Boite de vitesses biellette anti couple B1BP35VD CIRE Ke POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Vis de couvre culasse Pr serrage Serrage Goujon de collecteur d chappement crous de collecteur d chappement Serrage sur cran thermique Serrage hors crans thermique Sonde oxyg ne Fixation du bo tier de sortie d eau BSE Serrage des crous Serrage des vis Vis de fixation thermostat Goujon de fixation du bo tier de sortie d eau BSE Sonde de temp rature eau moteur Vis de collecteur admission IMPERATIF Respecter l ordre de serrage voir page suivante Vis de fixation boitier papillon motoris 82
40. Kilometres _ Mies ama 0 22 02 i 28 02 NOI L93C NI 90 000 56 250 0 77 0 2 0 92 0 2 120 000 75 000 0 3 0 2 0 3 0 2 Op rations compl mentaires Reposer le r servoir d additif voir op ration correspondante Mise niveau du r servoir d additif Reposer l cran thermique du r servoir d additif Effectuer le test actionneur remplissage du tube pompe d additif injecteur d additif l aide d un outil de diagnostic LEXIA ou PROXIA 256 POINTS PARTICULIERS FILTRE A PARTICULES Contr le pression pompe d additif et tanch it injecteur d additif Outillages 1 Pompe manuelle pression d pression type FACOM DA16 2 Bidon d additif 1613 G Coffret 1613 IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret Contr le IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret sp cifiques aux motorisations haute pression diesel injection HDi IMPERATIF Pour toutes interventions sur le circuit d additif porter des lunettes de protection et des gants r sistants aux hydrocarbures Mettre le v hicule sur un pont l vateur Lever le v hicule D bit de la pompe d additif D saccoupler le tube 1 Accoupler l outil 2 sur la sortie a du r servoir d additif Effectuer pendant 50 secondes le test actionneur pompe d additif l aide d un outil de diagnosti
41. Le six pans creux d entrainement du galet tendeur doit se trouver environ 15 en dessous du plan de joint de culasse h Dans le cas contraire remplacer le galet tendeur ou l ensemble courroie de distribution et galet tendeur B1EP1GCC 181 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Tension de la courroie de distribution CIRE Repose Suite D poser les outils 1 et 2 Effectuer dix tours de vilebrequin sens de normal de rotation IMPERATIF Aucune pression ou action ext rieure ne doit tre appliqu e sur la courroie de distribution Piger la poulie d arbre cames d admission outil 1 Contr le Tension de la courroie de distribution IMPERATIF V rifier la position de l index a il doit tre en regard de l encoche g Si la position de l index a n est pas correcte reprendre les op rations de tension de la courroie de distribution Terminer la repose IMPERATIF R aliser les op rations effectuer apr s un rebranchement de la batterie voir op ration correspondante 182 CONTR LE DE LA DISTRIBUTION ONU PR Outillages MOTEUR 1 Pige de pignon d arbre cames 0194 B 2 Pige de calage de vilebrequin 0189 R IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret Contr le de la distribution lg D pose E M f x x D brancher la borne n gative de la batterie Lev
42. POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE MOTEUR Vis de culasse 1 Pr serrage 2 Pr serrage Desserrage angulaire Serrage Serrage angulaire Vis de carter chapeau de paliers d arbre cames Pr serrage Serrage Vis vanne EGR Clapet d injection d air l chappement Goujon de collecteur admission crous de fixation collecteur d admission Bougie d allumage IMPERATIF Respecter l ordre de serrage voir page suivante 83 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE CIRE Ke Culasse IMPERATIF Respecter l ordre de serrage 1 Vis de couvre culasse 11 Vis de culasse 12 Vis de chapeau de paliers d arbre cames B1DP05BC B1DP03XD 84 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Carter cylindre MOTEUR Bouchon de circuit d huile Vis de pompe eau Pr serrage Serrage Bouchon de circuit de refroidissement Vis de volant moteur Pr serrage Serrage Serrage angulaire Vis de carter chapeau de palier vilebrequin Pr serrage Serrage Serrage angulaire IMPERATIF Respecter l ordre de serrage voir page suivante 85 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Carter cylindre CIRE Ke Vis d tanch it de chapeau de palier vilebrequin Vis de chapeau de bielle
43. Tourner le galet tendeur 9 dans le sens anti horaire l aide d une cl pour six pans creux en c Positionner l index a en position e IMPERATIF L index a doit d passer l encoche f d une valeur angulaire de 10 Dans le cas contraire remplacer le galet tendeur ou l ensemble courroie de distribution et galet tendeur Amener ensuite l index a sa position de r glage f en tournant le galet tendeur dans le sens de la fl che d ATTENTION l index a ne doit pas d passer l encoche f Dans le cas contraire reprendre l op ration de tension de la courroie de distribution IMPERATIF Le galet tendeur ne doit pas tourner pendant le serrage de sa fixation Dans le cas contraire reprendre l op ration de tension de la courroie de distribution Serrer la vis 10 du galet tendeur 9 2 1 0 2 m daN IMPERATIF Le six pans creux d entrainement du galet tendeur doit se trouver environ 15 en dessous du plan de joint de culasse g Dans le cas contraire remplacer le galet tendeur ou l ensemble courroie de distribution et galet tendeur CIRE Ke B1EP1G5C 174 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Tension de la courroie de distribution MOTEUR Repose Suite D poser les outils 1 et 2 Effectuer dix tours de vilebrequin sens de normal de rotation IMPERATIF Aucune pression ou action ext rieure ne doit tre appliqu e sur la cou
44. V hicule en ordre de marche v hicule vide pleins faits CE FREE ED Dimensions et volumes int rieurs mm V hicules Berlines 3 portes Berlines 5 portes Largeur aux coudes avant Largeur aux coudes arri re Hauteur du coffre sous tablette entre le tapis de coffre et la tablette Largeur minimum au plancher Volume coffre sous tablette dm Plancher de coffre modulable et amovible 10 CARACTERISTIQUES GENERALES POIDS Essence 3 portes Diesel 3 portes 2 0 16V 1 4i 16V 1 6i 16V 2 0i 16V 1 6 16V HDi HDi REUE N RENO RER JE sHz pur Type boite de vitesses AL4 BE4 5 ML6C Charge utile Poids vide en ordre de marche CEE Poids totale autoris en charge CEE Poids totale roulante autoris e PTRA Poids maximum remorquable sans freins Poids maximum remorquable avec freins Pente 12 Pente 10 Pente 8 Poids maximum sur la fl che Poids maximale sur les barres de toit GENERALITES Poids maximum sur la fl che Charge verticale l attelage CVA 11 CARACTERISTIQUES GENERALES POIDS Essence 5 portes Diesel 5 portes 2 0 16V 1 4i 16V 1 6i 16V 2 0i 16V 1 6 16V HDi HDi Plaque moteur E KEU LAE Suv RHR Type boite de vitesses BE4 5 ALA Charge utile 520 Poids vide en ordre de marche CEE 1262 1292 Poids totale autoris en charge CEE 1782
45. de Freinage B3FP7E1D 363 CARACTERISTIQUES FREINS Bloc hydraulique ABS ESP organes Fournisseur Bloc hydraulique BOSCH 8 0 8 0 0 Implant sous le brancard avant gauche 8 ESP 8 0 4 canaux de r gulation La commande de freinage d urgence est int gr e au piston primaire en a B3FP7E2D 364 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE SYSTEME DE FREINAGE Freins avant Disque de frein avant Chape sur trier Raccords de tuyauteries de frein trier sur pivot Support de bloc hydraulique ABS ESP sur le brancard Capteur de roue B3FP7DWD 365 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE SYSTEME DE FREINAGE Freins avant 7 Amplificateur de freinage 8 Maitre de cylindre sur amplificateur de freinage B3FP7DXD Frein de parking 9 Levier de frein de parking B3FP7DYC POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE SYSTEME DE FREINAGE Freins arriere Raccords de tuyauteries de frein Support trier de frein arriere trier de frein arri re Capteur de roue B3FP7DZC B3FP7EOC 367 VALEURS DE CONTR LE ET REGLAGE SYSTEME DE FREINAGE KFU NFU KFU NFU BVM NFU BVA BVM BVA 9HX RFJ RFN 9HX 9HY 9HZ Avec ABS Avec ESP Diam tre mm paisseur mm Epaisseur minimal mm 20 P Diff
46. de p les Rotule inf rieure de pivot d montable Barres antid vers Diam tre mm Couleur KFU NFU RFJ REN 9HX 9HY 9HZ RHR El ment porteur Train avant roues ind pendantes de type pseudo Mac Pherson But e d attaque hauteur 96 mm SUSPENSION ESSIEUX DIRECTION NOILOJYIA SNS LEICK COUPLES DE SERRAGE TRAIN AVANT Couple de serrage m daN g P 1 crou de fixation l ment porteur sur caisse 6 9 0 6 2 crou de fixation coupelle sup rieure d amortisseur 6 9 0 6 Ei HT NF AAA 3 Fixation sup rieure biellette barre antid vers 3 6 0 3 3 6 0 3 4 Fixation inf rieure biellette antid vers 7 5 Ecrou de rotule inf rieure de pivot 4 2 0 4 6 Fixation de rotule inf rieure de pivot sur pivot 23 2 3 7 crou de moyeu 32 5 2 6 8 Rotule de direction sur pivot 8 5 0 3 9 0 9 9 Fixation l ment porteur sur pivot B3BP18ZP 340 COUPLES DE SERRAGE TRAIN AVANT Couple de serrage m daN 10 Fixation allonge de berceau sur caisse 11 Fixation tirant sur caisse 12 Vis de tirant sur berceau avant 13 Fixation palier de barre antid vers sur berceau 14 Fixation bras inf rieure sur berceau 15 Fixation allonge de berceau sur caisse
47. e vie A titre indicatif la capacit TOTAL est de 5 85 litres et apr s vidange de 3 Litres 2 Climat 37 C 3 Climat 45 C CAPACITES en litres C4 1 6 HDi 16V 2 0 HDi 16V Capacit d huile avec change cartouche 3 75 4 c lt 8 RP ESP 0 85 SANS ESP 0 75 Circuit freins Circuit de refroidissement R servoir additi n 25 FE R servoir lectro pompe de direction R servoir carburant GENERALITES NOTA Version avec chauffage additionnel IMPERATIF Contr ler syst matiquement le niveau d huile l aide de la jauge manuelle 21 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL Evolutions ann e 2004 CITRO N C5 Restyl e CITRO N C4 Motorisations Essence Pas d entretien normal 30 000 Km 20 000 miles Motorisations Essence Pas d entretien s v re 20 000 Km 12 000 miles Pas d entretien normal 30 000 Km 20 000 miles Motorisation Diesel Pas d entretien s v re 20 000 Km 12 000 miles ATTENTION Les v hicules HDi FAP n acceptent pas l huile co nomie d nergie TOTAL ACTIVA FUTUR 9000 5W30 pour la France et TOTAL QUARTZ FUTURE 9000 5W30 hors France Famille DV6 Motorisation Diesel ATTENTION Les v hicules HDi FAP n acceptent pas l huile conomie d nergie TOTAL ACTIVA FUTUR 9000 5W30 pour la Pas d entretien normal 20 000 Km
48. glage de tension des c bles de frein de parking Agir sur l crou 1 pour obtenir un d collement J inf rieur ou gal 1 5 mm Manceuvrer 8 fois le levier de frein de parking avec un effort de 40 daN Frein de parking desserr contr ler le d collement j l aide d un jeu de cales NOTA Le d collement doit tre inf rieur 1 5 mm et sup rieur 0 05 mm Reposer la console centrale voir op ration correspondante V rifier l efficacit du frein de parking 370 PURGE REMPLISSAGE DES FREINS Outillages 1 Appareil purger genre LURO ou similaire 2 Station LEXIA 4171 T 3 Station PROXIA 4165 T NOTA La purge du circuit de freinage secondaire s effectue l aide des outils de diagnostic 2 et 3 Vidange du r servoir de liquide de frein D poser les vis 3 et le bac batterie 2 Enlever le filtre du r servoir de liquide de frein 4 Vidanger le r servoir de liquide de frein 4 au maximum si n cessaire utiliser une seringue propre D poser les vis 1 D saccoupler le raccord encliquetable en a D poser le r servoir de liquide de frein 4 B3FP7EQC 371 PURGE REMPLISSAGE DES FREINS D connecter le connecteur b D saccoupler le tuyau 5 D poser le r servoir 6 en cartant les ergots c des axes 7 Nettoyer le r servoir de liquide de frein 4 et le r servoir de liquide de frein 6 Reposer le r servoi
49. intervalle f V rifier le bon positionnement de l index e Dans le cas contraire reprendre l op ration de tension de la courroie de distribution voir op ration correspondante D poser les outils 2 et 3 Repose Piger le volant moteur en b outil 1 D poser la vis 8 Reposer le carter sup rieur de distribution 11 le carter inf rieur de distribution 10 la poulie d accessoires 9 la vis 8 M thode de serrage de la vis 8 Pr serrer 3 0 3 m daN Serrage angulaire de 180 5 D poser l outil 1 et terminer la repose IMPERATIF R aliser les op rations effectuer apres un rebranchement de la batterie voir op ration correspondante MOTEUR 2 955 f 0 9 PLEAN B1EP1E5C 193 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Outillages 1 Pige de calage volant moteur 0194 C 2 Pige de calage arbre cames 0194 3 Pige de calage du vilebrequin 0194 IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret sp cifiques aux motorisations haute pression diesel injection HDi 1 Contr le et calage de la distribution D pose Lever et caler le v hicule roues pendantes D brancher la batterie D saccoupler Les raccords d alimentation carburant 1 Les tubes d entr e et de sortie de l changeur thermique air air 2 La ligne d chappement au niveau
50. jusqu au rep re maxi en a du bouchon 4 Faire tourner le moteur au ralenti durant 3 minutes sans action sur le volant de direction Manceuvrer la direction de but e but e jusqu l absence de point dur Faire l appoint au fur et mesure des baisses de niveau Purger le circuit en man uvrant la direction plusieurs fois dans chaque sens Faire l appoint au fur et mesure des baisses de niveau IMPERATIF Utiliser du liquide de direction assist e neuf pour le remplissage et appoint du circuit DEEE B3EP16HC Rei 4 360 CARACTERISTIQUES FREINS o Es BVM Plaque o J 222 En cape 1 BOSCHIZOH 54 22 22 26 BOSCH ZOH 54 26 28 26 24 GALFER G4554 Marque Qualit GALFER G4554 1 Syst me AFU Assistance au Freinage d Urgence int gr en s rie 2 Syst me AFD Allumage automatique des feux de d tresse en cas de freinage urgence int gr en s rie R servoir de liquide de frein Marque BOSCH qualit liquide de frein DOT 4 Le r servoir de liquide de frein est en 2 parties r servoir principal muni d un d tecteur de niveau et un r servoir d port ils sont reli s par un tuyau rislan avec un raccord encliquetable Cylindre ou triers BOSCH TRW C38 Disque 361 CARACTERISTIQUES FREINS ze Canne moteur
51. la roue de secours Remorquage V hicule avec bo te de vitesses m canique et automatique IMPERATIF Ne jamais remorquer le v hicule roues pendantes remorquage par les roues Remorquage En cas d impossibilit de soul vement de l avant du v hicule Mettre imp rativement le levier de s lection en position N Ne pas rajouter d huile Ne pas d passer la vitesse de 50 Km h sur un parcours de 50 Km Conduite Ne jamais rouler contact coup et ne jamais pousser le v hicule pour essayer de le d marrer NOTA La lubrification de la boite de vitesses automatique n est assur e que lorsque le moteur tourne E2AP01JC 15 GENERALITES CARACTERISTIQUES GENERALES LEVAGE CALAGE VEHICULE Avant du v hicule Les seuls points de levage avant autoris s se situent sur les vis de fixation arri re du berceau en a Le levage avant s effectue en appui sur les deux points de levage en a l aide d une traverse quip e de cales Le levage lat ral avant s effectue en appui sur le point de levage en a IMPERATIF Ne jamais lever sur les appuis de facade avant CE FREE Levage lat ral IMPERATIF Ne pas placer le cric en dehors des ponts de levage Ne pas placer les chandelles sous les oreilles d appui de cric Positionnement de la chandelle E2AP016C E2AP018C E2AP017C 16 CARACTERISTIQUES GENERALES LEVAGE CALA
52. le plein d huile pour laisser la m me quantit d huile NEUVE que celle contenue dans l ancien Le remplissage du circuit en fluide R 134 a s effectue sans rajout d huile CLIMATISATION POINTS PARTICULIERS CIRCUIT DE REFRIGERATION R 134 a 2 Fuite lente Les fuites lentes n entrainant pas de perte d huile il convient d adopter la m me strat gie que dans le cas des interventions sans qu il y ait eu fuite 3 Fuite rapide Ce type d incident engendre une perte d huile ainsi que la mise l air du circuit Il est donc n cessaire Echanger le d shydrateur Evacuer le plus d huile possible lors du remplacement de l l ment en cause Avant ou pendant le remplissage du circuit de fluide R 134 a introduire 80 cm d huile NEUVE dans le circuit um gt m q d z CONTROLE EFFICACITE D UN CIRCUIT DE CLIMATISATION Outillages 1 Clim test 2 VALEO 9 8 09 3288800800 resta Contr le Mettre en place l outil 1 selon notice constructeur E5AP2ECC 391 CLIMATISATION e 2 e z CONTROLE EFFICACITE D UN CIRCUIT DE CLIMATISATION S curit du compresseur de r frig ration Coupure du compresseur de r frig ration par le r gime compresseur Le compresseur de r frig ration est coup dans les cas suivants la gestion de l embrayage du compresseur de r frig ration es
53. le support moteur sup rieur droit 4 et les vis 5 158 CONTR LE DE LA DISTRIBUTION Contr le suite NS m 0 z 1 ELLE SARN Mettre en place les outils 3 et 2 Piger le volant moteur outil 1 NOTA Si le calage n est pas correct recommencer l op ration D poser les outils B1BP2ZMC Terminer la repose 159 MOTEUR CIRE Ke CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Outillages 1 Pige de calage volant moteur 4507 2 Pige de calage d arbre cames 4533 T AC1 3 Pige de calage d arbre cames 0194 A 4 Epingle de maintien de courroie 4533 TA D IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret Calage de la distribution Lever et caler le v hicule roues avant pendantes D brancher la batterie D poser le cache style Lever et caler le v hicule roues avant pendantes D poser La courroie d accessoires 3 voir op ration correspondante La poulie de vilebrequin le cache style Le carter sup rieur de distribution 1 Le filtre huile 2 D poser les bougies d allumage pour faciliter la rotation du moteur Elinguer le moteur D poser les vis 4 le support moteur sup rieur droit 5 et les vis 6 160 B1BP2MBC B1BP2ZMC CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Calage de la distribution suite Tourner le moteur par la vis de vilebrequin sens horaire jus
54. mesure Compresseur de r frig ration cylindr e fixe Effectuer la mesure moteur tournant au r gime de ralenti Compresseur de r frig ration cylindr e variable Effectuer la mesure moteur tournant un r gime de 1500 tr mn Mise en mode diagnostic de l outil de contr le Mettre l outil de contr le au mode diagnostic appuyer sur la touche j Le diagnostic est fait instantan ment les valeurs hors tol rances sont affich es sur fond noir E5AP2FAC 397 CLIMATISATION CONTROLE EFFICACITE D UN CIRCUIT DE CLIMATISATION Interpr tation des mesures m Haute pression S Surchauffe SC n Haute temp rature t Temp rature de l air ambiant p Sous refroidissement SR u Temp rature de l air souffl q Basse pression v Humidit r Basse temp rature w Temp rature Sous refroidissement Le sous refroidissement repr sente la diff rence entre la temp rature de condensation et la temp rature du fluide r frig rant la sortie du condenseur de r frig ration Le sous refroidissement donne la quantit de fluide r frig rant l tat liquide dans le circuit de r frig ration Valeurs de sous refroidissement SR Valeurs p Origines CHE Manque de fluide r frig rant dans le condenseur de SR lt 2 C ARS e r frig ration sup rieur 150 grammes Ajouter d
55. paisseurs 0 80 mm 0 85 mm 0 90 mm 1 05 mm 1 10 mm 1 15 mm 1 20 mm 1 25 mm 1 30 mm 1 35 mm 1 40 mm 1 45 mm 1 50 mm Conditions de contr le Appliquer une charge de 5 0 2 m daN sur la face du roulement Effectuer au minimum 10 tours de rotation de l arbre primaire Arbre secondaire L arbre secondaire ne comporte pas de r glage R paration Il est n cessaire de remplacer le carter de 6 chaque d pose d formation B2CP3SAC au d montage a Emplacement de l tiquette d identification IMPERATIF D poser l axe de fourchette de d brayage avant de d saccoupler b Zone de gravage des num ros de s quence la boite de vitesses d un moteur type DW l aide de l outil 0332 T l embrayage type TIRE 8297 EMBRAYAGE BV TRANSMISSION NOISSIWSNVYHL CARACTERISTIQUES BOITE DE VITESSES ML6 B2CP3SFC Vidange remplissage Niveau c Remplissage en huile de la bo te de vitesses par sa mise l air libre Quantit d huile apres vidange Minimum 2 4 litres Maximum 2 7 litres Quantit d huile apr s intervention dans la bo te de vitesses Minimum 2 6 litres Maximum 2 9 litres Qualit d huile ESSO 75W80 EZL 848 ou TOTAL 75W80 H6959 Contr le du niveau d huile Pas de contr le de niveau P riodicit lubrification Lubrification vie NOTA Effectuer un contr le visuel d tanch it
56. r g n ration du filtre particules Autocontr le par le calculateur moteur Stabilisation du r gime moteur 4000 tr mn fonctionnement avec post injection Passage au r gime de ralenti pendant 30 secondes Stabilisation du r gime 3000 tr mn contr le de l efficacit de la r g n ration du filtre particules Passage au r gime de ralenti NOTA Laisser tourner le moteur au ralenti pour le refroidissement Arr ter le moteur IMPERATIF Attendre au minimum une heure avant toute intervention sur la ligne d chappement INJECTION 253 NOI L93C NI POINTS PARTICULIERS FILTRE A PARTICULES Remplissage r servoir additif IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret Outillages Station de diagnostic LEXIA PROXIA Kit de remplissage de 1 Litre comprenant les l ments suivants 1 Bidon d Eolys 2 Filets 2 Tuyaux 2 Crochets 1 adaptateur Remplissage IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret sp cifiques aux motorisations haute pression diesel injection HDi IMPERATIF Pour toutes interventions sur le circuit d additif porter des lunettes de protection et des gants r sistants aux hydrocarbures Mettre le v hicule sur un pont l vateur D brancher la borne n gative de la batterie D clipper le raccord de remplissage en usine 1 D saccoupler le tube 2 Accoupler le bidon d additif au tube 2 l aide de l a
57. rifier que le calage de la distribution en reposant les piges 1 2 et 3 D poser les piges 1 2 et 3 R glage de la tension de pose de la courroie de distribution Desserrer l crou en maintenant la position du galet tendeur l aide d une cl six pans creux en e Amener l index d sa position de r glage en b ATTENTION L index d ne doit pas d passer l encoche b Dans le cas contraire reprendre l op ration de tension de la courroie de distribution Maintenir le galet 10 dans cette position l aide d une cl six pans creux Serrer l crou de fixation du galet tendeur 2 1 0 2 m daN IMPERATIF Le galet tendeur ne doit pas tourner pendant le serrage de sa fixation Dans le cas contraire reprendre l op ration de tension de la courroie de distribution Terminer la repose 162 CONTR LE DE LA DISTRIBUTION MOTEUR Outillages 1 Pige de calage volant moteur 4507 T A Coffret 4507 T 2a Pige de calage d arbre cames 4533 TA C1 3b Pige de calage d arbre cames 4533 TA C2 IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret Contr le D brancher la borne n gative de la batterie D poser Le filtre huile 1 Elinguer le moteur D poser Le support moteur 2 et le carter sup rieur de distribution 3 163 CIRE Ko CONTR LE DE LA DISTRIBUTION D poser les bougies d allumage p
58. sens anti horaire l aide d une cl pour six pans creux en c Positionner l index a en position e IMPERATIF L index a doit d passer l encoche f d une valeur angulaire de 10 Dans le cas contraire remplacer le galet tendeur ou l ensemble courroie de distribution et galet tendeur Amener ensuite l index a sa position de r glage f en tournant le galet tendeur dans le sens de la fl che d ATTENTION l index a ne doit pas d passer l encoche f Dans le cas contraire reprendre l op ration de tension de la courroie de distribution IMPERATIF Le galet tendeur ne doit pas tourner pendant le serrage de sa fixation Dans le cas contraire reprendre l op ration de tension de la courroie de distribution Serrer la vis 10 du galet tendeur 9 2 1 0 2 m daN IMPERATIF Le six pans creux d entrainement du galet tendeur doit se trouver environ 15 en dessous du plan de joint de culasse g Dans le cas contraire remplacer le galet tendeur ou l ensemble courroie de distribution et galet tendeur B1EP1GZC 189 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Contr le et calage de la distribution suite CIRE H Ko Repose Suite D poser les outils 1 et 2 Reposer le support moteur sup rieur droit Retirer la grue d atelier Effectuer dix tours de vilebrequin sens de normal de rotation IMPERATIF Aucune pression ou action ext
59. te de vitesses c t droit Bo te de vitesses c t gauche 11 geng 4 1202 21 6 01 5 18 02 3 45 04 6 2202 8 19x01 9 25 02 10 65 06 Boite de vitesses bas moteur 2 4 04 Bs 4 04 naj asoa nsf 4204 6 2202 18 5 4 0 5 50 B1BP36DD POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE MOTEUR Capteur de pression d air admission Vis de fixation boitier papillon motoris Vis de boitier de sortie d eau Sonde oxygene 4 7 0 7 crous de fixation du catalyseur Pr serrer 220 2 Serrer 4 0 4 Contr ler le serrage 4 0 4 crous de collecteur chappement 1 8 0 2 Goujon de fixation collecteur d chappement 0 8 0 1 Vis de culasse Pr serrage 1 5 0 2 Serrage 2 5 0 2 Serrage angulaire 200 5 Vis de collecteur admission 0 8 0 1 Vis de couvre culasse 0 9 0 1 Vis de chapeaux de paliers d arbre cames 1 0 1 Bougie d allumage 2 25 0 2 Vis de fixation de l lectrovanne de d phaseur d arbre cames 0 8 0 2 IMPERATIF Respecter l ordre de serrage voir page suivante 51 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE CIRE Ko Culasse IMPERATIF Respecter l ordre de serrage 8 Vis de culasse 10 Vis de couvre culasse 11 Vis de chapeau de paliers d arbre cames 5 crous de fixation du c
60. temp rature Raccorder le v hicule un extracteur de gaz homologu pour ce type d intervention IMPERATIF En cas d absence d installation pr conis e effectuer la r g n ration forc e du filtre particules l ext rieur de l atelier dans une zone b tonn e et loign e de toute mati re inflammable Mettre le v hicule en position haute 251 INJECTION NOIL93C NI CONSIGNES DE SECURITE ET DE PROPRETE FILTRE A PARTICULES Intervention sur circuit d additivation carburant IMPERATIF Pour toutes interventions sur le circuit d additif porter des lunettes de protection et des gants r sistants aux hydrocarbures Le poste de travail doit tre a r En cas de dispersion importante d additif Se munir d un masque respiratoire filtrant les particules R cup rer un maximum de produit Placer le produit ainsi r cup r dans un r cipient convenablement tiquet Laver la zone souill e grande eau Eliminer les mati res et r sidus solides dans un centre autoris IMPERATIF Le kit de remplissage doit tre recycl apr s intervention Tout r cipient d additif Eolys entam ne doit pas tre conserv Consigne de propret IMPERATIF L op rateur doit porter une tenue vestimentaire propre Avant d intervenir sur le circuit d injection il peut tre n cessaire de proc der au nettoyage des raccords des l ments sensibles suivants voir op ration correspondantes
61. vis 12 du galet tendeur Reposer l outil 6 D poser la poulie d entrainement des accessoires 7 Reposer La cible du capteur de position vilebrequin 10 Le carter inf rieur de distribution 9 Le capteur de position vilebrequin 11 La biellette anti couple inf rieure Enlever la grue d atelier Enduire la vis 8 de loctite FRENETANCH Reposer la poulie d accessoires 7 et la vis 8 avec sa rondelle Serrer la vis 8 7 0 7 m daN puis effectuer un serrage angulaire de A 60 5 D poser les outils 2 3 et 6 Terminer la repose B1EP1FLC 207 CIRE Ko REGLAGE CAPTEUR POSITION D ARBRE A CAMES Moteurs 9HX 9HY 9HZ NOTA Lors de la d pose d un capteur d arbre cames respecter l entrefer entre le capteur et la cible Desserrer la vis 14 Reculer le capteur de position d arbre cames 15 fond de boutonni res Visser de quelques tours la vis 14 R gler l entrefer 1 2 mm du capteur de position d arbre cames 15 Capteur neuf Capteur de position d arbre cames neuf Mettre le t ton du capteur de position en contact avec la cible de la poulie d arbre cames 5 Capteur r utilis Capteur de position d arbre cames r utilis Placer un for t en f 9 9 5 mm entre le capteur de position d arbre cames 15 et le carter de distribution 6 Serrer la v
62. voir op ration correspondante MOTEUR B1BP33XC 213 COUPLES DE SERRAGE LIGNE D ECHAPPEMENT CIRE H Ko crous de fixation du catalyseur Pr serrage 2 0 2 Serrer 4 0 4 Contr le serrage 4 0 4 Sonde oxyg ne 4 7 0 7 Collier 2 5 x 0 3 Collier 2 5 0 3 Silencieux 1 6 0 2 crou de fixation sur berceau 0 75 0 2 Collier 2 5 0 3 crou de fixation sur Carter moteur 2 0 7 1 Ordre de serrage B1JP06ZD B1JP070C 214 COUPLES DE SERRAGE LIGNE D ECHAPPEMENT crous de collecteur d chappement Sonde oxyg ne amont crous de tuyau avant tuyau interm diaire Colliers Vis de tuyau avant carter d embrayage Sonde oxyg ne aval crous de fixation du catalyseur Pr serrage Serrer Contr le serrage crous des crans thermique 7 Ordre de serrage B1JP07DD Qu B1JP063C 215 MOTEUR CIRE H Ko COUPLES DE SERRAGE LIGNE D ECHAPPEMENT Moteur RFJ Colliers Sonde oxyg ne aval Sonde oxyg ne amont Ecrous de collecteur d chappement Ecrous des crans thermique Fixations compl mentaires Ecrous de support lastiques B1JP078D 216 CARACTERISTIQUES ECHAPPEMENT MOTEUR 1 Motorisations Collecteur Sonde oxyg ne Colliers de tube Collier silencieux 5 d chappement amont et aval d chappement arriere Collier catalyseur inte
63. 0 1 16V BERU 0 25 0 02 NAGARES BDL 7 12 CARTIER DV4HSS 9H RH 0 4 0 1 383 Pr Postchauffage temps pr chauffage 20 C Pilot par calculateur Injection diesel ELECTRICITE 19474 CIRCUIT DE CHARGE ALTERNATEUR AVEC R GULATEUR FONCTION Contr le du d bit d un alternateur R aliser le branchement ci contre l aide d un amp rem tre A d un voltm tre V et d un rh ostat R ou d un combin compos des trois appareils pr cit s En vous r f rant la classe de l appareil r gler le r gime du moteur tableau d quivalence ci contre et r gler la charge du rh ostat pour obtenir U 13 5 lire l intensit T Rappel L alternateur s amor ant par le courant traversant le voyant s assurer qu il s allume en mettant le contact le voyant doit s teindre apr s d marrage acc l rer l g rement D bit sous 13 5 V Intensit A Vitesse alternateur Vitesse 2000 4000 Classe tr mn tr mn tr mn 83A 128A 140A Contr le du r gulateur de tension Mettre le rh ostat z ro et supprimer tous les consommateurs Afficher 5000 tr mn alternateur U gt 14 7 V le r gulateur est d fectueux Nota Ces essais sont effectuer moteur chaud et batterie bien charg e 5 7 12 15 D1APO1SC 384 Charge V hicule Motoris
64. 1 2J16 CH4 26 6 1 2017 4 26 Jantes Radicale Jantes Radicale Jantes Resolfen 2 4 2 4 bars Plaque moteur Pneumatique D veloppement Avant Arriere Pneumatique D veloppement 1 205 55 R16 90V 1 924 m 205 50 R17 89W 1 941 m 6 1 2J16 CH4 26 6 1 2017 4 26 Jantes Radicale Jantes Toka Toka 195 65 R15 91H 6 J15 4 27 2 7 bars Roue de secours Symboles et abr viations utilis es S Montage s rie T Roue en t le O Montage option A Roue alliage 328 Ne FkeEL NOISNAd SNS 31583 ROUES ET PNEUMATIQUES 1 Pression normal de Diesel 5 portes fonctionnement maxi 4 personnes dans le v hicule et 2 0 HDi 16V 40 Kg dans le coffre Niveau 3 Niveau 4 Plaque moteur Pneumatique D veloppement 205 55 R16 90V 1 924 m 205 50 R17 89W 1 941 m 6 1 2J16 CH4 26 Jantes Radicale 6 1 2J17 4 26 Jantes Resolfen Avant Arri re Pneumatique D veloppement 2 4 2 4 bars 205 50 R17 89W 1 941 m 1 6 1 2017 4 26 Jantes Toka Toka 205 55 R16 90V 6 1 2J16 4 26 2 7 bars Roue de secours Symboles et abr viations utilis es S Montage s rie T Roue en t le O Montage option Roue alliage 330 ROUE ET PNEUMATIQUE Pression de gonflage ELM normal de fonctionnement Pression en charge Maxi Pression Bars Dimension Roue Roue Motorisation Avant pneumatiques de secours de secours 195 65 R15 91H
65. 12 500 miles F t TOTAL QUARTZ FUTURE W30 hors F ranceiet TOTAL QU 9000 5W30 hors France Pas d entretien s v ris 15 000 Km 10 000 miles Famille DV6 Famille DW Pas d entretien normal 20 000 Km 12 500 miles Pas d entretien normal 30 000 Km 20 000 miles Pas d entretien s v ris 15 000 Km 10 000 miles Pas d entretien s v ris 20 000 Km 12 000 miles ATTENTION Pour les v hicules dont le pas d entretien est de 30 000 Km 5 20 000 miles utiliser exclusivement l une des huiles TOTAL E Pes on ie e Ge VA QUARTZ 7000 ou 9000 ou toutes autres huiles pr sentant des caract ristiques quivalentes celle ci Ces huiles pr sentent des FAP Filtre Particules caract ristiques sup rieures celles d finies par les normes ACEA A3 ou SJ CF A d faut il convient de respecter les plans d entretien en condition Famille DW d utilisation s v res 22 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL Utilisation de l huile grade 10 W 40 Possibilit d utiliser l huile semi synth tique 7000 10W40 sur les Les exclusions d utilisation de cette huile sont v hicules HDi et HDi FAP XSARA VTS 2 0i 16s XU10J4RS ATTENTION Pour viter les difficult s de d marrage froid lt 20 C utiliser l huile 5W40 JUMPER 2 8 TDi 2 8 HDi Moteur SOFIM Pour plus de d tails voir tableau d util
66. 1305 1760 kg embarqu EOBD mod les existants Classe 3 1760 kg PARTICULARITES Avec 2 sondes oxyg ne V hicules particuliers Directives 2001 100B CE et pot catalytique pour Tous types essence 01 2005 PEN gt S gt Avec syst me nouveaux mod les 01 2006 gt Niveau EURO 3 L4 s v ris y mod les existants Incitations fiscales de diagnostic embarqu EOBD INJECTION 241 NI NORMES DE DEPOLLUTION APPELLATION NORME APPLICATIONS PSA OBSERVATIONS PARTICULARITE CEE V hicules Validit cu PR Avec 2 sondes oxyg ne hi iculiers et pot catalytique pour V hicules particuliers Directives 2001 100A CE ains ytique pou IF L5 Essence ee d l 01 2005 Avec syst me nouveaux mod les ET s modalos existants 01 2006 Incitations fiscales de diagnostic embarqu EOBD Avec 2 sondes oxyg ne V hicul rticuliers i Se SE Directives 2001 100 EM UNS pour IF L5 Diesel nouveaux mod les ecd E E EE Scal Avec syst me Gaz mod les existants dee de diagnostic embarqu EOBD 242 NORMES DE DEPOLLUTION d NORME APPLICATIONS OBSERVATIONS V hicules Validit V hicules utilitaires Sr lE 8 5 tonnes s Min Cu HAS Avec 2 sondes Classe 1 A ANA S et pot catalytique pour 01 2005 gt 3 classes selon l inertie esenc E
67. 1812 Poids totale roulante autoris e PTRA 3082 3112 Poids maximum remorquable sans freins 668 683 Poids maximum remorquable avec freins Pente 12 Pente 10 Pente 8 Poids maximum sur la fl che Poids maximale sur les barres de toit CE FREE Poids maximum sur la fl che Charge verticale l attelage CVA 12 OPERATION A EFFECTUER APRES INTERVENTION IMPERATIF Toutes ces op rations sont r aliser suite un rebranchement de la batterie Fonction antiscanning Il faut attendre 1 minute apr s le rebranchement de la batterie pour pouvoir red marrer le v hicule L ve vitres lectrique La r initialisation de la fonction s quentielle et anti pincement est n cessaire NOTA Si la vitre est baiss e lors du rebranchement de la batterie actionner plusieurs fois le contacteur de vitre pour la remonter puis effectuer l op ration de r initialisation Descendre compl tement la vitre Actionner et rel cher le contacteur de l ve vitres jusqu la remont compl te de la vitre NOTA Cette op ration est effectuer sur chaque vitre lectrique Ecran multifonctions Le r glage de la date heure et de la temp rature ext rieure est n cessaire Reconfigurer le menu de personnalisation de l cran multifonctions GENERALITES Autoradio Reprogrammer les stations de radio Boitier t l matique rad
68. 3 Pressostat serrage 0 6 m daN 4 D tendeur de r frig ration 5 Cartouche filtrante et dessicative 6 Capacit tampon a Sortie et entr e du d tendeur de r frig ration serrage 0 8 m daN b Sortie et entr e du compresseur de r frig ration serrage 0 7 m daN C et d Sortie et entr e condenseur de r frig ration serrage 0 6 m daN NOILVSILVIATTO 408 CIRCUIT DE REFRIGERATION R 134 a 1 Valve haute pression 2 Valve basse pression 3 Pressostat serrage 0 6 m daN 4 D tendeur de r frig ration 5 Cartouche filtrante et dessicative 6 Capacit tampon a Sortie et entr e du d tendeur de r frig ration serrage 0 8 m daN b Sortie et entr e du compresseur de r frig ration serrage 0 7 m daN et d Sortie et entr e condenseur de r frig ration serrage 0 6 m daN CLIMATISATION
69. 4 CARACTERISTIQUES EMBRAYAGE Particularit s Les frictions d embrayage LUK ne comportent pas de moyeux amortisseurs Le filtrage des bruits g n r s par la boite de vitesses est assur par le double volant moteur amortisseur DVA et non plus par le moyeu du disque d embrayage Le m canisme d embrayage LUK comporte un dispositif de rattrapage de jeu automatique et n cessite un outillage sp cifique lors du remontage 8 M canisme rattrapage de jeu automatique 9 Ressorts de compensation EMBRAYAGE BV TRANSMISSION DVA Double volant moteur amortisseur B2BP05YC 275 CARACTERISTIQUES BOITE DE VITESSES ET PNEUMATIQUES 1 4i 16V 2 0i 16V Finition gt gt gt Niveau 1 Niveau 2 Niveau 1 Niveau 4 Niveau 2 Niveau 4 Niveau 2 Niveau 4 Plaque moteur ENER ER 195 65 15 1 934 m 205 55 R16 205 55 R16 Pneumatiques 195 65 R15 205 55 R16 1 924 m 1 924 m D veloppement 1 934 m 1 924 m 205 50 R17 205 50 R17 205 50 R17 1 941 m 1 941 m 1 941 m Type BV MA SL MA SN BE4 5 BE45N BE4R 5S 20 DM 81 Plaque BV 20 CP 42 20 CP 43 20 TS 12 20 DM 71 20 DM 74 Rapport pont 13x59 13x61 15x74 20x73 19x77 17x81 Rapport Tachym trique 21x18 21x18 22x18 Version brio Export hors Europe NOISSIWSNVYHL nga 276 CARACTERISTIQUES BOITE DE VITESSES ET PNEUMATIQUES sene 2 0i 16V BVA Niveau 3 Ni
70. Calage Braquer le volant de direction gauche jusqu en but e Mesurer la cote X Braquer le volant de direction droite jusqu en but e Mesurer la cote Y Calculer la cote L Y X 2 Positionner la cr maill re de direction la cote L point milieu de la cr maill re Reposer Le soufflet de protection Le collier 1 neuf et le collier 2 356 NOISN3d SNS PU EIEEE CONTR LE PRESSION D ASSISTANCE DE DIRECTION 1 6 4 5 Outillages 1 Manom tre 2 Flexibles de contr les de manom tre robinet 3 Flexibles de contr les de flexible haute pression robinet 4 Flexibles de contr les de pompe haute pression robinet 2 5 Robinet trois voies 0710 C 6 Raccord 7 Raccord 8 Bouchons de contr le tanch it valve B3EP16CC Pr caution prendre Intervenir avec soin afin d viter l entr e des particules polluantes NOTA Le fonctionnement correct du dispositif exige une propret parfaite du liquide et des organes hydrauliques V rifier Le niveau de liquide de direction assist e L tat des canalisations et des raccords Mise en ceuvre des outillages Pr parer l ensemble de contr le 1 2 3 4 5 6 et 7 Accrocher l outil 1 D poser la roue avant droite le pare boue et le r servoir de lave glace
71. ERE RFN 9HX 205 55 R16 90C oy ou RHR NFU RFN RFJ 205 50 R17 89W RFK 9HX 9HY 9HZ RHR ESSIEUX SUSPENSION DIRECTION 0 05 bar 8 e D MICHELIN Mem c 8 Z PRESSION ROUE 8 SECOURS XX Bar d 8 lt 08117CJ e 12345 EWPA f 12345 N 4 B2GP01JD i a Le ROUE ET PNEUMATIQUE NOTA L tiquette de pr conisation des pressions de gonflage est coll e c t conducteur sur le pied avant du v hicule ou sur le champ de porte avant gauche a Pr conisation des pressions de gonflage des pneumatiques vide et en charge b Caract ristiques des pneumatiques c Type de pneumatique d Pr conisation de pression de gonflage de la roue de secours e Num ro Apr s Vente Pi ces de Rechange f R f rence du code peinture g Num ro de s quence besoin interne usine ROUE ET PNEUMATIQUE Identification des vis de roue Vis de roue tous types de jante 2 Roue en alliage l ger Roue en t le d aluminium Couple de serrage des vis de roue 9 x 1 m daN B2GP00JD z x9 50 2 SE u5 D z ke a ROUE ET PNEUMATIQUE 4 Valve 8 Joint d tanch it 5 Antenne 9
72. GE Moteur RHR MOTEUR Distribution Vis poulie d entrainement d arbre cames Serrage Serrage angulaire Vis de galet enrouleur Pr serrage Serrage Vis de galet tendeur B1EP1HPD 141 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE CIRE Ke Circuit d injection be haute pression sur injecteur Ecrous injecteur diesel Approcher la main les deux crous Serrage 0 4 0 3 Serrage angulaire 45 5 Vis pompe haute pression carburant 2 25 0 3 Raccord de tube haute pression sur pompe haute pression carburant Ecrous rampe commune d alimentation haute pression carburant Raccord sur rampe commune d alimentation haute pression carburant 142 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Accessoires MOTEUR Support d alternateur Alternateur Compresseur de r frig ration Galet tendeur de courroie d accessoires B1BP390D 143 CULASSE Moteur RHR Identification du joint de culasse CIRE Ko D passement paisseurs du Nombre Nombre Type de joint M tallique multifeuilles Des pistons joint cras de trous en de trous en mm mm A Rep re moteur 0 55 0 60 1 25 0 04 B Rep re paisseur 0 61 0 65 1 30 0 04 Choisir l paisseur du joint de culasse en fonction du 0 66 0 70 1 35 0 04 d passement des pistons 0 71 0 75 1 40 0 04 Motorisations
73. GE VEHICULE Levage calage v hicule suite GENERALITES E2APO2HD Traverse de levage lat ral 0010 Positionnement de la traverse Prendre appui sur la feuillure avec la traverse le plus pr s possible de la plaque de matage Positionner la chandelle l emplacement pr vu pour le levage du v hicule avec le cric NOTA Pour avoir 2 roues pendantes renouveler l op ration de l autre c t 17 CARACTERISTIQUES GENERALES LEVAGE CALAGE VEHICULE Levage avant par le cric de bord Levage sur pont l vateur prise sous coque Outillages 1 Sangles de s curit E2APO2FC Levage arri re par le cric de bord Levage l arri re ET IMPERATIF Ne pas lever le v hicule par l arri re Mat riels et quipements concern s pont l vateur 2 colonnes auxiliaire de pont l vateur avec cales IMPERATIF Mettre en place des sangles de s curit lorsque le v hicule est plac sur un pont l vateur prise sous coque risque de basculement du v hicule par d lestage lors de la d pose d un organe lourd Mise en place des sangles de s curit ATTENTION V rifier l tat des sangles de s curit avant leur utilisation ne pas utiliser des sangles de s curit usag es Exemple Pont l vateur 2 colonnes Placer les sangles de s curit 1 sous le bras du pont et faire un aller retour au travers du v hicule
74. IDE ATX TOTAL FLUIDE AT 42 Boite de vitesses automatique MB3 Huile sp ciale distribu e par CITRO N R f rence PR 9730 A3 Boites de vitesses m caniques et boite de vitesses manuelle pilot e Tous pays GENERALITES Huile sp ciale distribu e par CITROEN R f rence PR 9736 22 Boite de vitesses automatiques Autoactives 4HP20 et ALA Huile sp ciale distribu e par CITROEN R f rence PR 9980 D4 Boite de transfert Pont arri TOTAL TRANSMISSION X4 o te de transfert Pont arri re ne PA 43 Boite de vitesses automatique Autoactive AM6 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL HUILE DIRECTION ASSISTEE Direction assist e Tous v hicules sauf CITRO N C4 C5 EE Tous pays TOTAL FLUIDE DA P Huile sp ciale distribu e par CITROEN R f rence PR 9979 69 Direction assist e CITROEN C4 C5 Nn Gi TOTAL FLUIDE DA Direction assist e Pays grand froid Huile sp ciale distribu e par CITRO N R f rence PR 9730 A1 LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR R f rence CITRO N Conditionnement GLYSANTIN G33 REVKOGEL 2000 Ge 5 Litres 9979 71 9979 73 Tous pays Protection 35C 44 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL LIQUIDE DE FREIN Liquide de frein synth tique CIRCUIT HYDRAULIQUE GENERALITES ETE TOTALFLUIDELDS LDS Orange gt 69 TOTALLHMPLUS LHM PLUS 1 Litre
75. MOTEUR D poser les outils 2 et 3 Reposer Reposer l outil 1 en b Le support moteur 7 serrer 5 5 0 9 m daN D poser la vis 8 Les supports moteur 3 Reposer Les quatre vis 5 serrer 5 5 0 8 m daN Le carter de distribution sup rieur 11 Les trois vis 4 serrer 5 5 0 8 m daN Le carter de distribution inf rieur 12 Le faisceaux lectrique 6 La poulie 9 La vis 8 D gager le cric sous le moteur M thode de serrage de la vis 8 Terminer la repose Pr serrer 3 0 3 m daN EET n s Serrage angulaire de 180 5 IMPERATIF R aliser les op rations effectuer apr s un D poser l outil 1 rebranchement de la batterie voir op ration correspondante 199 CIRE Ko CONTR LE DE LA DISTRIBUTION Moteur RHR Outillages 1 Kit obturateurs 0188 T 2 Pige de calage de doubl volant moteur 0188 X Coffret 0188 T 3 Pige de calage arbre cames 0188 M IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret sp cifiques aux motorisations haute pression diesel injection HDi D poser le cache style moteur et batterie D brancher la borne n gative de la batterie Lever et caler l avant du v hicule D poser l isolant phonique sous moteur et le pare boue avant droit D saccoupler obturer et carter l aide de l outil 1 le tube d arriv e et le tube de retour carbu
76. N lt c Poids total autoris en charge AUTOMOBILES CITROEN ST d Bains total 19 VEXOXXXX00000000 0000 7 e Poids maximum sur l essieu avant f Poids maximum sur l essieu arri re g Identification constructeur Selon pays de commercialisation GENEHALIIES CE FREE IDENTIFICATION DU VEHICULE CITRO N C4 Famille 1 L Berline 3 Portes Siere Berlines 5 portes KFU NFU RFN EW10J4 1997 EW10A Moteur 3 EW10J4S m 1560 DV6TEDA4 sans FAP E IF incitations fiscales DW10BTED4 avec FAP Variantes 5 T Entreprise transformable Bo te de vitesses E3 P Boite de vitesses pilot e Version C 5 rapports E4 Boite de E Bo te de vitesses E3 vitesses E 4 rapports E4 d pollution _ Exemple LC KFUC IF 4 Boite de vitesses ES H 6 rapports EA _ CARACTERISTIQUES GENERALES DIMENSIONS 7 l lt z S E1APOEXD CARACTERISTIQUES GENERALES DIMENSIONS Dimensions ext rieures mm Empattement 2608 Porte faux avant Porte faux arriere 935 Voie arri re au sol 1510 Voie avant au sol 1505 Largeur hors tout 1769 1773 Hauteur hors tout en ODM 1456 1471 en fonction des pneumatiques Hauteur avec les barres de toit ODM
77. NTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE EES EE Distribution MOTEUR Vis de poulie d arbre cames Bouchon de d phaseur d arbre cames VVT Vis de poulies d arbre cames d admission Pr serrage Serrage Vis de galet tendeur Vis de galet enrouleur B1EP1GKP 101 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Accessoires Goujon de fixation support accessoires Fixations du support accessoires Pr serrage Serrage Vis sup rieures de fixation d alternateur crous de fixation circuit de puissance alternateur Vis de fixation compresseur de r frig ration Vis inf rieures de fixation d alternateur Vis de fixation galet enrouleur de courroie d accessoires Pr serrage Serrage Vis de fixation du galet tendeur automatique de courroie d accessoires CIRE Ke B1BP35SP 102 CULASSE MOTEUR Identification du joint de culasse Fournisseur MEILLOR C t distribution C t embrayage Zone de rep rage Zone de marquage Epaisseur 0 80 0 04 mm coU Joint de culasse m tallique multifeuilles B1DP1LQD 103 CULASSE Vis de culasse Serrage culasse m daN Pr serrage 1 5 0 1 Serrage 5 0 1 Desserrer 360 2 Serrer 2 0 75 Serrage angulaire 285 5 Ordre de 1 10 A paisseur de la rondelle 4 0 2 mm NOTA Enduire de graisse NOTA Le resserrage de la
78. Nombre tr mn Pression Bars Nombre tr mn Pression Bars Nombre tr mn o n c z Outillages Coffret 4103 2279 T Bis 0710 F1 0710 B1 1503 4103 7001 T 4202 T NOTA Le contr le de la pression d huile s effectue moteur chaud apr s v rification du niveau d huile NOTA Le voyant de pression d huile s allume un seuil de 0 8 bar 234 JEUX AUX SOUPAPES METHODES POSSIBLES Sur moteurs 4 cylindres en ligne 1 3 4 2 MOTEUR Les jeux aux soupapes doivent tre contr l s moteur froid me Bascul Pleine ouverture Echap Admission amp Echappement Piare Bascule R gler ouverture R gler Rattrapage hydraulique 10 14e 4 Echappement e 1 4 140 2 1 0 05 mm 1 0 05 mm 3206 92 4e 4110 91 e e 4 2e 1 Admission 20 2130 3 o 2 110 3 RFN RFJ RFK Rattrapage hydraulique Le contr le du jeu J s effectue l oppos de la came sur tous 9HX 9HY 9HZ RHR les moteurs qui n ont pas de rattrapage hydraulique B1DP13QC 235 t LAE RKO REMPLISSAGE ET PURGE DU CIRCUIT D EAU Moteurs KFU NFU RFJ RFN RFK RHR Outillages 1 Cylindre de charge 4520 T 2 Adaptateur pour cylindre de charge 4222 T 3 Tige de commande du cylindre de charge 4370 T IMPERATIF Respecter les cons
79. OFIM JUMPER 2 8 TDi et 2 8 HDi CE FREE ED Motorisations HDi Avec filtre particules FAP Moteur DV4 TEDA4 CITROEN C3 1 4 HDi 16V Moteur EW 12J4 CITROEN C8 22i 16V Moteur EW 10A CITRO N C4 et C5 ATTENTION Les moteurs CITRO N ant rieurs l ann e mod le 2000 ne doivent pas tre lubrifi s avec de l huile respectant les normes ACEA AI 98 BL 98 et API SJ CF EC ou les normes actuelles ACEA A5 B5 D nomination des huiles TOTAL selon les pays de commercialisation TOTAL ACTIVA France uniquement TOTAL QUARTZ Hors France 26 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL R capitulatif Normes respecter pour les huiles moteur ann e 2003 Ann e Type de moteurs concern s Normes ACEA Normes API Moteurs essence et A A5 Ann e 2003 Bicarburation essence GPL 3 ou AS SJ ou SL PET est IMPERATIF de ne pas utiliser les huiles moteur respectant ces normes pour les motorisations XU10 J4RS SOFIM 2 8 TDi et SOFIM 2 8 HDi motorisations HDi avec filtre particules FAP EW 10 EW 12J4 DV4 TED4 Classements et grades des huiles moteur TOTAL pr conis es Les huiles distribu es dans chaque pays sont adapt es aux conditions climatiques locales GENERALITES Huiles mixtes pour tous moteurs essence diesel et bicarburation essence GPL TOTAL ACTIVA 9000 TOTAL QUARTZ 9000 B4 TOTAL QUARTZ FUTUR 9000 Huiles mi
80. P22PD 259 CARACTERISTIQUES CIRCUIT D ALIMENTATION D AIR Moteurs 9HY 9HZ 1 Ensemble filtre air 2 D shuileur 3 Att nuateur de r sonance turbocompresseur 4 Turbocompresseur NOIL93C NI 5 changeur air air 6 Doseur d air double papillon version EURO 4 7 R partiteur d air Filtre air MARK 4 Turbocomperesseur GARRET GT 1544V B1HP22FD 260 CONTROLE CIRCUIT D ALIMENTATION D AIR Outillages 1 Pompe manuelle pression d pression FACOM DA 16 Contr le Pompe vide Raccorder l outil 1 sur la pompe vide 1 Mettre le moteur en marche La valeur de d pression doit tre de 0 9 0 1 bar au r gime de ralenti apr s 30 secondes de fonc tionnement INJECTION NOTA La vanne de recyclage des gaz d chappement n est pas reli e au circuit d alimentation d air Le calculateur moteur pilote l lectrovanne de recyclage des gaz d chappement Vanne de r gulation de pression de suralimentation Raccorder l outil 1 sur la vanne 2 Appliquer une d pression d environ 0 8 bar La tige a doit se d placer de 6 x 2 mm 261 CONTROLE CIRCUIT D ALIMENTATION D AIR Outillages 1 Pompe manuelle pression d pression FACOM DA 16 Contr le Pompe vide Raccorder l outil 1 sur la pompe vide 1 Mettre le moteur en marche Attendre 30 secondes La valeur de d pression doit tre de 0 9
81. P3SQC 279 CARACTERISTIQUES BOITE DE VITESSES MA 5 Vidange remplissage Niveau 1 Bouchon de vidange de la bo te de vitesses Qualit d huile Se r f rer aux pr conisations du constructeur Quantit d huile Apr s vidange 2 0 15 litres Contr le niveau d huile Pas de contr le de niveau d huile P riodicit lubrification Lubrification vie NOISSIWSNVYHL g EIS NOTA Effectuer un contr le visuel d tanch it chaque p riodicit de vidange moteur B2CP3HWC 280 CARACTERISTIQUES BOITE DE VITESSES MA 5 1 Jonc d arr t 13 Vis commande tachym trique 2 Arbre secondaire 14 Pignon compteur 3 Pignon moteur 5 15 Pignons plan taires 4 Vis jonc d arr t de roulement 16 Pignons satellites 5 Carter de boite de vitesses 17 Couronne diff rentiel 6 Plaque interm diaire 18 Pignons r cepteur 1 7 Vis de fixation carter de boite de vitesses 19 Synchroniseur de 1 2 r et pignon 8 Vis de fixation guide de but e d embrayage r cepteur de marche arri re 9 Carter d embrayage 20 Pignon r cepteur Ge L E 10 Guide de but e 21 Pignon r cepteur Ge CZ T ES 11 Arbre primaire 22 Synchroniseur de et An re pee Ces 12 Boitier de diff rentiel 23 Pignon r cepteur 4 24 Pignon r cepteur 5 25 Synchroniseur 5
82. Pince pour d pose des pions plastique 7504 T IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret Contr le et calage de la distribution D pose D brancher la borne n gative de la batterie voir op ration correspondante Lever et caler le v hicule roue avant pendantes D poser la courroie d entrainement des accessoires voir op ration correspondante D clipper et carter la durit d arriv e carburant du carter de distribution D poser la vis 1 Ecarter les tuyaux de direction assist e Tourner le moteur l aide de la vis 4 de poulie de vilebrequin 3 jusqu l amener en position de pigeage B1BP36YC 185 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION OU ER Contr le et calage de la distribution suite CIRE Piger le vilebrequin l aide de l outil 2 linguer le moteur l aide d une grue d atelier D poser Le support moteur sup rieur droit Le carter de distribution sup rieur 2 B1BP2V5D 186 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION LEE l Contr le et calage de la distribution suite Piger les poulies d arbres cames 6 et 7 oul 1 D poser La vis 4 La poulie de vilebrequin 3 Le carter inf rieur de distribution 5 MOTEUR IMPERATIF Ne jamais d monter la poulie de vilebrequin 3 sans piger le vilebrequin et les arbres cames Desserrer l
83. RME APPLICATIONS PSA OBSERVATIONS PARTICULARITE CEE V hicules Validit cu PR Avec 2 sondes oxyg ne et pot catalytique pour essence Avec pot V hicules particuliers Directive de Bruxelles 98 69 Essence Tous types x 01 2000 A catalytique et EGR 2000 Diesel nouveaux mod les 01 2001 gt Niveau EURO 2 L3 s v ris pour diesel Gaz mod les existants Incitations fiscales Avec syst me de diagnostic embarqu EOBD Avec 2 sondes oxyg ne V hicules particuliers Directives 2001 100B CE et pot catalytique pour Tous types essence R 01 2005 o Gel 2 L5 Essence nouveaux mod les 01 2006 gt Niveau EURO 3 L4 s v ris Avec syst me de mod les existants Incitations fiscales diagnostic embarqu EOBD 240 NOI L93C NI NORMES DE DEPOLLUTION APPELLATION NORME APPLICATIONS PSA _ nm OBSERVATIONS enicules alidite PR Essence EURO 3 L5 Diesel Gaz V hicules utilitaires Directives 2001 100B CE lt 8 5 tonnes Niveau EURO 3 L4 s v ris Avec 2 sondes oxyg ne Classe 1 01 2005 gt gt Incitations fiscales et pot catalytique pour Essence e nouveaux modeles 01 2006 gt 3 classes selon l inertie des D L5 Gaz mod les existants 01 2006 v hicules Avec syst me Classe 2 3 01 2007 gt Classe 1 1305 kg de diagnostic nouveaux mod les Classe 2
84. S COUPLES DE SERRAGE DIRECTION ASSISTEE Colonne de direction Ecrous sup rieurs Ecrous inf rieurs Fixation cardan de direction sur queue de valve Vis volant commandes centrales fixes Ecrous interface de colonne de direction 2 2 0 2 M canisme de direction v rin int gr 6 Raccord tube hydraulique sur v rin 7 Fixation valve distributrice sur m canisme de direction Fixation bride sur valve distributrice Raccord tube hydraulique sur valve distributrice Ecrou de rotule de direction Contre crou de r glage des biellettes de direction Fixation rotule sur cr maill re Goujon sur m canisme de direction crou m canisme sur berceau PU EIEEE B3EP177D NOILO3YIA Le ESTEE FS SNS 354 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE DIRECTION ASSISTEE Groupe lectrovanne d assistance de direction Fixation groupe lectrovanne sur brancard Vis de fixation bride sur groupe lectrovanne Fixation groupe lectrovanne sur brancard B3EP178D ESSIEUX gt o 2 D a e D o z o a POINT PARTICULIERS DIRECTION Moteurs KFU NFU RFN RFJ RFK 9HX 9HY 9HZ RHR Calage milieu de cr maill re Op rations pr liminaires Lever et caler le v hicule sur un pont deux colonnes D poser c t droit Le collier 1 Le collier 2 D bo ter le soufflet de protection de cr maill re
85. a vis 10 du galet tendeur 9 Faire tourner le galet tendeur 9 sens horaire D poser la courroie de distribution 8 B1bEP1GWD 187 CIRE Ke CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION OU ER B1bEP1GAC Contr le et calage de la distribution suite Repose Tourner le galet tendeur 9 l aide de l outil ba jusqu d passer l encoche b Mettre en place l outil 5b pour bloquer l index a et retirer l outil 5 Replacer la courroie de distribution 8 sur la poulie de vilebrequin 3 Maintenir la courroie de distribution 8 l aide de l outil 3 Mettre la courroie de distribution 8 en place en respectant l ordre suivant Le galet enrouleur 12 La poulie d arbre cames d admission 7 La poulie d arbre cames d chappement 6 La pompe eau 11 Le galet tendeur 9 NOTA Faire en sorte que la courroie de distribution 8 soit le plus affleurant possible sur la face ext rieure des diff rents pignons et galets D poser les outils 3 1 et 56 Reposer le carter inf rieur de distribution 5 la poulie 3 de vilebrequin et la vis 4 de la poulie de vilebrequin Serrer la vis 4 4 0 4 m daN Effectuer un serrage angulaire de 80 5 outil 4 188 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION OU ER MOTEUR Tension de la courroie de distribution Tourner le galet tendeur 9 dans le
86. aires Reposer les bougies de pr chauffage serrer 1 0 1 m daN Effectuer la suite des op rations dans le sens inverse des op rations de d pose IMPERATIF R aliser les op rations effectuer apres un rebranchement de la batterie voir op ration correspondante 210 REGLAGE CAPTEUR POSITION D ARBRE A CAMES Outillages MOTEUR 1 Pige de calage de double volant moteur 0188 X R glage capteur position d arbre cames Piger le volant moteur outil 1 Capteur r utilis Positionner un for t 8 5 mm en e entre le couvercle culasse d admission 2 et le capteur de position d arbre cames 5 Serrer la vis 4 2 0 2 m daN D poser les outils 2 et 3 Capteur neuf Mettre le capteur position d arbre cames 5 au contact de la cible pignon d arbre cames Serrer la vis 4 2 0 2 m daN B1EP1GGC 211 CONTROLE TAUX COMPRESSIONS MOTEUR Outillages 1 Compressiom tre MULLER 203102 100 2 Fausse bougie 0188 U CIRE Ke D pose IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret sp cifiques aux motorisations haute pression diesel injection HDi ATTENTION Apr s coupure du contact attendre 15 minutes avant de d brancher la batterie pour garantir la m morisation des apprentissages des diff rent calculateurs D poser le cache style moteur et batterie D branch
87. alier et par un ressort de rappel qui le maintient vers la gauche La commande de vitesses comporte 5 positions P Parking verrouillage et immobilisation du v hicule R Marche arri re N Point mort ou neutre D Drive utilisation des quatre rapports de la bo te de vitesses en fonction automatique et autoadaptatif M Manuel cette position permet au conducteur de choisir ses vitesses en mode impulsionnel en tirant M ou en poussant M sur le levier de s lection de vitesses NOTA Seules les positions P ou N autorisent le d marrage du moteur En position M la s lection s effectue par un capteur lectronique situ proximit du levier de vitesses La variation de flux n cessaire au basculement des cellules du capteur est obtenue par un aimant situ sur le levier qui en regard des cellules provoque des changement d tat Les informations sont transmises au calculateur de la boite de vitesses NOTA V hicule quip du shift lock il faut mettre le contact et appuyer sur la p dale de frein pour d verrouiller le levier de s lection de la position P Les deux interrupteurs plac s sur la grille de la commande de vitesses permettent au conducteur de choisir l un des trois programmes de conduite suivant Programme normal Le programme normal fonctionne en l absence d un autre choix mode autoadaptatif loi co a programme sport Le programme sp
88. atalyseur B1DPO5BC B1JP063C 52 B1BP368P IMPERATIF Respecter l ordre de serrage voir page suivante POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Carter cylindre Vis d tanch it de chapeau de palier de vilebrequin Capteur de cliquetis Vis colonnette de pompe eau Vis de couvercle de pompe eau Vis de corps de pompe eau sur carter cylindre Bouchon de circuit de refroidissement Bouchon de circuit d huile Vis de volant moteur crou de fixation de chapeau de bielle Vis de poulie d entrainement d accessoires Vis de pignon de vilebrequin Serrer Serrage angulaire Vis de carter de chapeau de palier vilebrequin Serrer Serrage angulaire 53 MOTEUR POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE CIRE Ko Carter cylindre IMPERATIF Respecter l ordre de serrage 14 Vis d tanch it de chapeau de palier de vilebrequin 25 Vis de carter chapeau de palier de vilebrequin 21 Vis de volant moteur Z48 74 H J JO Z A gt d i A r B1DPO5BC B1CPOGYC 54 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Lubrification MOTEUR Vis de jauge huile Vis de fixation de jauge lectrique d huile Vis de support filtre huile Vis de fixation cr pine Manocontact de pression d huile Vis de carter d huile Bouchon de vidange Vis
89. ation La lubrification de la bo te de vitesses automatique n est assur e que ATTENTION En programme de secours il y a un choc important au lorsque le moteur tourne passage de P gt R ou N gt R EMBRAYAGE BV TRANSMISSION 307 B2CP3X6D NOISSIWSNVYHL a B2CP3X5C RECOMMANDATIONS PRECAUTIONS BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE ALA Vidange Remplissage Outillage pr conis 1 Cylindre de remplissage 0341 Vidange IMPERATIF La vidange de la bo te de vitesses doit s effectuer huile chaude 60 C minimum pour liminer les impuret s en suspension dans l huile NOTA La vidange est partielle le convertisseur ne pouvant pas tre vidang totalement D poser Le bouchon de niveau 2 Le bouchon d versoir et de vidange d huile 1 NOTA Il doit s couler environ 3 litres d huile Remplissage Poser le bouchon d versoir de vidange 1 serrer 0 9 0 2 m daN D poser le bouchon de remplissage 3 Utiliser l outil 1 Capacit d huile Capacit d huile bo te de vitesses s che 5 85 litres Huile restant apr s vidange 3 litres environ Quantit d huile remettre 3 litres environ Reposer le bouchon de remplissage 3 quip d un joint neuf serrer 2 4 m daN Initialiser le compteur d usure d huile suivre la proc dur
90. ation frigorigene grammes Tous Types sauf RHR C4 09 04 gt 450 25 CLIMATISATION R 134 a Compresseur Cylindr e Quantit R f rence Variable huile cm Huile mem 7 C 12 135 SD 6C 12 z lt o lt d 5 POINTS PARTICULIERS CIRCUIT DE REFRIGERATION Condenseur Le compresseur de r frig ration cylindr e variable contr le externe La vanne pneumatique interne est remplac e par une lectrovanne externe NOILVSILVIATTO Le condenseur 4 est quip d un cylindre int grant la fonction de r servoir de fluide et muni d une cartouche filtrante int gr e dans celui ci a Raccord d entr e b Raccord de sortie NOTA La cartouche filtrante n est pas interchangeable 386 POINTS PARTICULIERS CIRCUIT DE REFRIGERATION Couple de serrage Pr conisation de montage des brides entr e et sortie Compresseur de r frig ration Condenseur de r frig ration D tendeur de r frig ration IMPERATIF Pr conisation de montage la les bride f devra tre en appuis sur leur interface avant le serrage de des l crou IMPERATIF Respecter les couples de serrage C5HP1CWC CLIMATISATION NOILVSILVIATTO POINTS PARTICULIERS CIRCUIT DE REFRIGERATION R 134 a Filtre pollen Nota Le filtre pollen est situ s
91. ayures Passer un taraud dans les taraudages du carter cylindre recevant les vis de culasse taraud 11x150 Brosser le filetage des vis de culasse 132 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Suspensions ensemble moteur boite de vitesses Moteur RHR MOTEUR Support moteur gauche Support moteur droit H e eee 6 5 0 6 2 0 2 4 5 0 4 3 0 3 5 5 0 5 5 0 5 n B1BP35HD B1BP35JD E B1BP35KD 133 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Collecteur d chappement Pr serrage Serrage Turbocompresseur Collier d chappement Vis de culasse Pr serrage Serrage Desserrer Serrage Serrage angulaire 4 Orare de serrage B1DP1LCP B1DP1LDC 134 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Vis carter chapeaux de paliers d arbres cames Fixation du boitier de sortie d eau Vis colonnettes carter chapeaux de paliers d arbres cames Pr serrage Les 26 vis 6 Serrage Les 26 vis 6 Vis couvre culasse d admission 19 vis MOTEUR B1DP1LCP 135 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Moteur RHR CIRE Ko Vis 5 et 7 Ordre de serrage Vis 8 Ordre de serrage 5 Vis carter chapeaux de paliers d arbre cames 7 Vis colonnettes carter chapeaux de paliers d arbre cames 8 Vis couvre culasse d admis
92. c LEXIA ou PROXIA IMPERATIF Le volume recueilli par l outil 2 doit tre de 20ml NOTA Remplacer la pompe d additif si elle est d fectueuse Accoupler le tube 1 Effectuer le test actionneur remplissage du tube pompe d additif injecteur d additif l aide d un outil de diagnostic LEXIA ou PROXIA INJECTION CA4BP1G6C 257 POINTS PARTICULIERS FILTRE A PARTICULES Contr le pression pompe d additif et tanch it injecteur d additif tanch it de l injecteur d additif Accoupler l outil 1 au tube 1 Actionner en pression la pompe manuelle 1 ATTENTION L injecteur d additif doit s ouvrir une pression de 100 20 m bars NI Actionner en d pression la pompe manuelle 1 jusqu 800 m bars ATTENTION La valeur ne doit pas chuter rapidement NOTA Remplacer le r servoir carburant si l injecteur d additif est d fectueux Accoupler le tube 1 Effectuer le test actionneur remplissage du tube pompe d additif injecteur d additif l aide d un outil de diagnostic LEXIA ou PROXIA C4BP1G7C 258 CARACTERISTIQUES CIRCUIT D ALIMENTATION D AIR 1 Ensemble filtre air 2 D shuileur 3 Att nuateur de r sonance turbocompresseur 4 Turbocompresseur INJECTION 5 changeur air air 6 Doseur d air 7 R partiteur d air Filtre air MARK 4 Turbocomperesseur MHI TD025S2 B1H
93. caler le v hicule roues pendantes D poser la roue avant droite les pions plastique et le pare boue D tendre la courroie 3 en entrainant le galet tendeur 1 par la vis 2 sens horaire NOTA La vis 2 a un pas gauche Comprimer le galet tendeur 1 D poser la courroie d accessoires 3 IMP RATIF V rifier que les galets 4 et 5 tournent librement sans jeu et absence de point dur Repose Comprimer le galet tendeur 1 Poser la courroie d accessoires 3 IMP RATIF Veiller ce que la courroie d accessoires soit correctement positionn e dans les gorges des diff rentes poulies Terminer la repose Couples de serrage Vis de galet tendeur 4 2 0 2 m daN Vis de galet enrouleur 5 8 5 0 3 m daN Vis de roues 9 1 m daN B1BP23QC 150 B1BP23RC Sans r frig ration COURROIE D ENTRA NEMENT DES ACCESSOIRES De Outillages 1 Levier de d tente pour galet tendeur de courroie d accessoires Rallonge de cl dynamique type FACOM SJ 214 Adaptateur pour embout 9x12 type FACOM J 274 Embout polygonaux 9x12 de 016 D pose Lever et caler le v hicule roues pendantes D poser la roue avant droite les pions plastique du pare boue le pare boue Entra ner le galet tendeur 1 par la vis 2 sens anti horaire outil 1 pour d tendre la courroie 3 NOTA La vis 2 a un pas gauche D pos
94. ction Antivol de direction C5FPOQQD ESSIEUX gt o 2 D a e D o z ke CARACTERISTIQUES GENERALES DIRECTION ASSISTEE Volant commandes centrales fixes 1 Outil de blocage du volant de direction commandes centrales fixes ATTENTION Le m canisme du volant de direction commandes centrales fixes n est pas d montable C5FPOQRC CARACTERISTIQUES GENERALES DIRECTION ASSISTEE D signation Fixation du volant commandes centrales fixes sur l axe de la colonne de direction Interface de colonne de direction Poign e de verrouillage Fixation cardan de direction sur la queue de valve distributrice Support de colonne de direction La colonne de direction est en aluminium R glage de la colonne de direction en hauteur et en profondeur s effectue par la poign e 9 DIRECTION B3EP16PD ESSIEUX SUSPENSION 351 CARACTERISTIQUES GENERALES DIRECTION ASSISTEE M canisme de direction Le m canisme de direction v rin int gr fix sur le berceau par deux goujons La valve distributrice est de technologie rainures Les tuyaux d alimentation et de retour hydraulique sont fix s sur la valve distributrice par une bride Le r glage du poussoir de direction est assur par un bouchon viss a en mati re pla
95. culasse 11 Vis de chapeau de paliers d arbre cames B1DPO5BC B1DP03XD 72 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Carter cylindre MOTEUR Bouchon de circuit d huile Vis de pompe eau Pr serrage Serrage Bouchon de circuit de refroidissement Vis de poulie d entrainement d accessoires Serrage Serrage angulaire Vis de volant moteur Pr serrage Serrage Serrage angulaire IMPERATIF Respecter l ordre de serrage voir page suivante 73 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE CIRE Ke Carter cylindre Vis de carter chapeau de palier vilebrequin Pr serrage Serrage Serrage angulaire Vis d tanch it de chapeau de palier vilebrequin Vis de chapeau de bielle Pr serrage Serrage Serrage angulaire IMPERATIF Respecter l ordre de serrage voir page suivante Capteur de cliquetis 74 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Moteur RFJ C IMPERATIF Respecter l ordre de serrage MOTEUR ulasse 22 Vis de carter de paliers vilebrequin 24 Vis de chapeau de bielle 21 Vis de volant moteur 18 Vis de pompe eau ell j oC B1DP05BC B1CPOGCC B1GP08WC 75 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE CIRE Ke Lubrification Vis de jauge huile
96. culasse MOLYKOTE G RAPID PLUS jes X MAXI r utilisable des vis X 144 5 0 5 mm Nettoyage effectuer juste avant la repose ATTENTION Nettoyer les plans de joint avec le produit d capant homologu Ne pas utiliser d abrasifs ni d outils tranchants sur les plans de joint Les plans de joint ne doivent comporter ni trace de choc ni rayures Brosser le filetage des vis de culasse 104 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Suspensions ensemble moteur boite de vitesses Moteurs 9HX 9HY 9HZ MOTEUR Support moteur droit Biellette anti couple 3 9 0 4 B1BP38CC h2 zeng 3 0 3 6 0 6 2 0 2 B1BP38EC POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Culasse Collecteur d admission d air 1 0 D shuileur Carters de paliers d arbre cames Pr serrage t LAE RKO 3 des vis de carters de paliers d arbre cames 4 Goujons carters de paliers d arbre cames 9 B1BP39YP POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Culasse Goujonc carters de paliers d arbres cames Pr serrage Serrage MOTEUR 0 5 0 1 1 0 1 Electrovanne de recyclage des gaz d chappement EGR 1 0 1 Culasse B1BP39YP B1DP05BC Pr serrage 2 0 2 Serrage 4 0 5 Serrage angulaire 260 5 Pompe vide 1 8 0 2 Boitier de sortie d eau Pr serrage Serra
97. daptateur et du tuyau avec robinet du kit de remplissage Visser le raccord de remplissage sur le bidon d additif 3 en b Placer le bidon d additif 3 sur un l ve organe 254 POINTS PARTICULIERS FILTRE A PARTICULES Remplissage r servoir additif suite Ouvrir le robinet situ sur le raccord de remplissage en a Incliner le bidon d additif 3 pour faciliter la fin du remplissage Fermer le robinet en a D poser Le raccord de remplissage Le tuyau 4 Accoupler le tube 2 Rebrancher la borne n gative de la batterie INJECTION IMPERATIF Effectuer la remise z ro des compteurs d additif l aide d un outil de diagnostic Consignes de propret IMPERATIF Le kit de remplissage doit tre recycl apr s intervention Tout r cipient d additif Eolys entam ne doit pas tre conserv C4BP1EGC 255 POINT PARTICULIERS CONTR LE NIVEAU D ADDITIF IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret Op rations pr liminaires Placer le v hicule sur un pont l vateur 2 colonnes Lever et caler le v hicule D poser L cran thermique du r servoir d additif Le r servoir d additif voir op ration correspondante Contr le Vider le r servoir dans une prouvette Mesurer la quantit d additif et la comparer au tableau ci dessous Quantit d additif pr lev e dans le r servoir d additif Litres
98. de la distribution suite A Pigeage sur boite de vitesses manuelle B Pigeage sur boite de vitesses automatique Piger le vilebrequin outil 2 D poser la vis de bride de fixation 4 Ecarter les tuyaux de direction assist e Piger les poulies d arbre cames 6 et 7 outil 1 D poser la vis 3 la poulie de vilebrequin 2 et le carter de distribution inf rieur 5 nir ET eer a _ E IMPERATIF Ne jamais d monter la poulie de vilebrequin 2 sans piger le vilebrequin et les arbres cames Desserrer la vis 10 du galet tendeur 9 Faire tourner le galet tendeur 9 sens horaire D poser la courroie de distribution 8 B1EP1G8D 179 CIRE Ke CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION B1bEP1GAC Contr le et calage de la distribution suite Repose Tourner le galet tendeur 9 outil ba jusqu d passer l encoche b Mettre en place l outil bb pour bloquer l index a et retirer l outil ba Replacer la courroie de distribution 10 sur le pignon de vilebrequin 1 Maintenir la courroie de distribution 10 l aide de l outil 3 Mettre la courroie de distribution 10 en place en respectant l ordre suivant Le galet enrouleur 12 La poulie d arbre cames d admission 7 La poulie d arbre cames d chappement 6 La pompe eau 11
99. de mesure sous berceau avant L2 Distance entre l axe de roue et la zone de mesure sous longeron arri re ESSIEUX SUSPENSION DIRECTION GEOMETRIE DES ESSIEUX Mesure hauteur avant Mesure hauteur arri re Z2 Zone de mesure sous longeron arri re Valeur en assiette Tous Types V hicules CRD Valeur en assiette Tous Types sauf Vehicules sauf CRD de r f rence entreprise et CRD entreprise CRD de r f rence L1 144 mm L1 124 mm 12 10 mm L2 68 mm L2 2 48 mm 12 88 mm 10 8 mm CRD Conditions de Route Difficile D finition pour un type de v hicule dont les trains roulants et les suspensions ont t tudi s pour le roulage sur route d grad e Comprimer la suspension jusqu obtenir les valeurs calcul es La diff rence de hauteur entre les deux c t s du train doit tre inf rieure 10 mm NOILOJYHIA NOISNAd SNS GEOMETRIE DES ESSIEUX Train avant Dissym trie chasse inf rieure 0 30 Dissym trie carrossage inf rieure 0 30 IMPERATIF R partir sym triquement roue gauche droite la valeur de parall lisme global KFU NFU RFJ RFN RFJ RFN RFK 9HX 9HY 9HZ 9HX 9HY 9HZ 9HX 9HY 9HZ RHR 195 65 R 15 205 55 R 16 205 50 R 17 Pneumatiques Carrossage 0 30 Chasse 0 30 Angle de pivot 0 30 Parall lisme R glable 2 5 1
100. de pompe huile B1BP369P 55 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Distribution CIRE Ke Bouchon de d phaseur d arbre cames d admission VVT Vis de d phaseur d arbre cames d admission VVT Pr serrer Serrer Vis de galet enrouleur Vis de poulie d arbre cames d chappement Vis de galet tendeur B1EP1GPD 56 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Accessoires MOTEUR Vis de fixation du support alternateur crous de fixation circuit de puissance alternateur Vis de fixation d alternateur Vis de fixation compresseur de r frig ration Vis de fixation du support de compresseur de r frig ration Vis inf rieure de fixation du support galet tendeur Vis sup rieure de fixation du support galet tendeur B1BP36AP 57 CULASSE Identification du joint de culasse Motorisations Epaisseurs s rie Epaisseur r paration oun EDT ME SN Type moteur 1 4 Fournisseur MEILLOR ABD Joint de culasse sans amiante Rep re C Rep re r paration R B1BP10KC 58 CULASSE MOTEUR Serrage culasse m daN Vis de culasse Orare de 1 10 Pr serrage Serrage 2 5 0 2 Serrage angulaire 200 5 NOTA Enduire de graisse MOLYKOTE G RAPIDE PLUS BIBPIDVC les filets et les faces d appui X MAXI r utilisable Le resserrage de la culas
101. des v hicules Elles seront utilis es par le r parateurs automobiles auxquels elles sont destin es sous leur enti re responsabilit l exclusion de celle du constructeur Les informations techniques figurant dans cette brochure peuvent faire l objet de mises jour en fonction de l volution des caract ristiques des mod les de chaque gamme Nous invitons les r parateurs automobiles se mettre en rapport p riodiquement avec le r seau du Constructeur pour s informer et se procurer les mises jours n cessaires Les informations techniques contenues dans la pr sente documentation sont destin es exclusivement aux professionnels de la r paration automobile Dans certains cas ces informations peuvent concerner la s curit A CAR 000 019 TRES IMPORTANT Nous r ditons le Carnet de Poche celui ci ne concerne que le v hicule de l ann e Il est donc n cessaire de commander chaque ann e le nouveau Carnet de Poche et de CONSERVER LES ANCIENS PRESENTATION CE CARNET DE POCHE est un document r capitulatif des caract ristiques r glages contr les et points particuliers du v hicule CITROEN C4 Il est d coup en neuf groupes repr sentant les principales fonctions GENERALITES MOTEUR INJECTION ALLUMAGE EMBRAYAGE BOITE DE VITESSES TRANSMISSION ESSIEUX SUSPENSION DIRECTION FREINS ELECTRICITE CLIMATISATION IDENTIFICATION DU VEHICULE A Plaq
102. du tube flexible D connecter le connecteur a D poser la courroie d accessoires voir op ration correspondante Soutenir le moteur avec un cric rouleur quip d une cale D poser les quatre vis 5 les trois vis 4 et le support moteur 3 194 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Moteurs 9HX 9HY 9HZ MOTEUR Contr le et calage de la distribution suite Tourner le moteur dans le sens normal de rotation jusqu ce que la pige 1 s engage dans le trou de calage Piger le volant moteur en b outil 1 Ecarter le faisceau lectrique 6 D poser Le support moteur 7 La vis 8 La poulie d accessoires 9 Le carter inf rieur de distribution 10 Le carter sup rieur de distribution 11 L outil 1 Reposer la vis 8 Tourner le vilebrequin pour amener l arbre cames vers son point de pigeage Piger L arbre cames en c outil 2 huiler les piges La poulie de pompe haute pression carburant 15 en f l aide d une pige de diam tre 5 mm ATTENTION Ne pas s appuyer ou ab mer la piste de la cible du capteur r gime moteur 14 B1EP1HJD 195 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION t LAE RKO Moteurs 9HX 9HY 9HZ Contr le et calage de la distribution suite Piger le vilebrequin en e outil 3 D poser Le protecteur de courroie de distribution 13 Le capteur r gime moteur
103. e E Ch A PNZ Raccorder en d rivation les outils 1 et 2 entre la pompe haute pression carburant et le filtre carburant IMPERATIF Veiller ce que l outil 2 soit propre Valeurs de d pression normales Moteur entrain au d marreur 10 0 5 cmHg Moteur tournant pleine charge 20 10 cmHg Valeurs de d pression anormales Circuit d alimentation carburant obstru cr pine de r servoir de carburant canalisations filtre carburant 60 20 cmHg B1BP33RD 268 CARACTERISTIQUES POMPE D INJECTION DIESEL SYSTEME Equipement BOSCH DIESEL SYSTEME Moews Syst me d injection Calculateur ATED4 9HX DV BOSCH 9HY TED4 9HZ BOSCH EDC 16C34 2 10 BOSCH S71 BOSCH S74 BOSCH S71 BOSCH S74 BOSCH S80 BOSCH EDC 16C34 2 10 Pompe haute pression BOSCH CP1H Equipement SIEMENS DIESEL SYSTEME SIEMENS 5WS40029 269 DW A5C OXMH682B Injecteurs DV63S DV6CS DW A5C INJECTION SR Ecartement Couple de V hicules Mod les Plaque moteur BOSCH CHAMPION lectrodes mm serrage mda N 225 02 CA 2 0i 16V RFN52HZ3A 0 9 0 05 0 REC9MCLX 2 7 0 2 2 0i 16V 39VWNTIV 270 COMPTEUR DE VITESSES Un arr t minist riel paru au journal Officiel du 25 Juin 1976 r glemente la vitesse affich e par les compteurs de vitesse par rapport la vitesse r elle Le texte de cet arr t stipule La vitesse i
104. e S assurer du calage correct de la distribution en reposant les piges 1 2a et 2b D poser les piges 1 2a 2b et 4 B1EP1DPC 167 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION CIRE Ko R glage de la tension de pose de la courroie de distribution Desserrer l crou en maintenant la position du galet tendeur l aide d une cl pour six pans creux en a Amener ensuite l index c sa position de r glage e ATTENTION L index c ne doit pas d passer l encoche e Dans le cas contraire reprendre l op ration de tension de la courroie de distribution Maintenir le galet tendeur dans cette position l aide d une cl pour six pans creux Serrer l crou de fixation du galet tendeur 2 2 0 2 m daN IMPERATIF Le galet tendeur ne doit pas tourner pendant le serrage de sa fixation Dans le cas contraire reprendre l op ration de tension de la courroie de distribution Repose Reposer les carters de distribution la poulie de vilebrequin la courroie d accessoires voir op ration correspondante Terminer la repose IMPERATIF R aliser les op rations effectuer apr s un rebranchement de la batterie voir op ration correspondante B1EP1HHC 168 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Outillages MOTEUR 1 Pige de pignon d arbre cames 0194 A 2 Pige de calage de vilebrequin 0189 R IMPERATIF Respecter les consignes de s curi
105. e Se r f rer aux pr conisations du constructeur EMBRAYAGE BV TRANSMISSION Quantit d huile Boite de vitesses vide 1 9 Litres Apr s vidange 2 Litres B2CP3BLD 289 CARACTERISTIQUES BOITE DE VITESSES BE4 5 Moteurs RFN RFK 9HX 9HY 9HZ 1 Arbre primaire 2 Guide de but e 3 Carter de boite de vitesses 4 Carter d embrayage 5 Pignon baladeur de marche arri re 6 Pignon moteur 3 7 Synchroniseur de 3 45 8 Pignon moteur 4 9 Pignon moteur 5 10 Synchroniseur 5 11 Pignon r cepteur 5 12 Pignon r cepteur 3 4 13 Pignon r cepteur 2 7 14 Synchroniseur 1 2 9 15 Pignon r cepteur 1 16 Arbre secondaire 17 Couronne diff rentiel 18 Pignons satellites be 17 lt S 19 Pignons plan taire 18 EI i 20 Bo tier de diff rentiel 21 Vis tachym trique 22 Prolonge c Cales de r glage 0 70 1 95 mm d Cales de r glage 1 40 1 60 mm 290 NOISSIWSNVYHL a EBKAAGEIE COUPLE DE SERRAGE BOITE DE VITESSES BE4 5 Moteurs RFN RFK 9HX 9HY 9HZ Couples de serrage m daN 1 Orifice de mise l air libre 2 Ecrou de fixation axe basculeur de marche arri re 3 Ecrou fixation carter diff rentiel 4 Vis de fixation M10 carter diff rentiel 5 Support prise tachym trique 6 Vis de fixation O M7 carter diff rentiel 7 Bouchon de vidange 8 Bo
106. e bo tier de sortie d eau 7 Calorstat 8 Radiateur de refroidissement 9 Echangeur thermique bo te de vitesses automatique B1GPOCCP 227 CARACTERISTIQUES CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT CIRE Ke 1 Bo tier a rotherme 2 Vis de purge 3 Vis de vidange carter cylindres 4 Bo tier de sortie d eau avec r gulateur thermostatique pilot 5 Radiateur de refroidissement 6 Bo te de d gazage 7 Pompe eau 8 changeur eau huile moteur 9 changeur eau huile bo te automatique B1GPOCAP 228 CARACTERISTIQUES CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT 1 Boite de d gazage 2 Pompe eau 3 Boitier a rotherme 4 Vis de purge boitier a rotherme 5 Vis de vidange carter cylindres 6 Boitier de sortie d eau BSE 7 Vis de purge boitier de sortie d eau 8 Radiateur de refroidissement B1GPOBYP 229 MOTEUR CARACTERISTIQUES CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT 1 Boite de d gazage 2 Pompe eau 3 Boitier a rotherme 4 Vis de purge bo tier a rotherme 5 Vis de vidange carter cylindres 6 Boitier de sortie d eau BSE 7 Vis de purge boitier de sortie d eau
107. e de l outil de diagnostic 308 RECOMMANDATIONS PRECAUTIONS BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE ALA Contr le du niveau d huile conditions pr alables V hicule en position horizontale Contr ler l absence du mode d grad de la boite de vitesses D poser le bouchon de remplissage 3 Ajouter 0 5 litre d huile suppl mentaire dans la boite de vitesses Appuyer sur le frein faire un passage de toutes les vitesses Levier de vitesses en position P Moteur tournant au ralenti Temp rature d huile 60 C 8 C 2 C mesur e l aide de l outil de diagnostic D poser le bouchon de mise niveau 2 Filet d huile puis goutte goutte S NOTA La c te X 48 mm Reposer le bouchon 3 quip d un joint neuf serrer 2 4 m daN 9 Goutte goutte ou rien GE z Un niveau d huile trop lev peut entra ner les Reposer le bouchon 2 D cons quences suivantes Arr ter le moteur Echauffement anormal de l huile Ajouter 0 5 litre d huile suppl mentaire dans la bo te de vitesses u Fuites d huile Reprendre la proc dure de mise niveau Un niveau d huile trop bas entra ne la destruction de la NOTA Le niveau est correcte lorsque le filet d huile devient un goutte goutte bo te de vitesses Reposer le bouchon 2 quip d un joint neuf serrer 3 3 0 5 m daN Reposer le bo
108. en place l outil 1 selon notice du constructeur Op rations pr liminaires Fermer tous les a rateurs frontaux D marrer le moteur Ouvrir l a rateur frontal gauche 1 Positionner la commande du r partiteur d air 6 sur d bit frontal en b Activer la commande recirculation d air en appuyant sur l interrupteur 2 voyant allum Activer la commande climatisation en appuyant sur l interrupteur 3 voyant allum Position des commandes de climatisation Commande de temp rature 4 sur froid maxi Commande de pulseur 5 en position vitesse maximum en a Laisser la climatisation fonctionner pendant 5 minutes CONTROLE EFFICACITE D UN CIRCUIT DE CLIMATISATION Air conditionn automatique bizone Contr le Mettre en place l outil 1 selon notice du constructeur Op rations pr liminaires Fermer tous les a rateurs frontaux D marrer le moteur Ouvrir l a rateur frontal gauche 1 Mise en marche de la fonction r partiteur d air Appuyer sur l interrupteur 12 S lectionner les a rateurs centraux et lat raux g L affichage en g apparait sur l afficheur 8 Mise en marche de la fonction recirculation d air Appuyer sur l interrupteur 11 L affichage en e apparait sur l afficheur 8 C5FPONYP CLIMATISATION CONTROLE EFFICACITE D UN CIRCUIT DE CLIMATISATION Air condit
109. er et caler le v hicule roue avant pendantes D poser la roue avant droite le pare boue A Pigeage sur boite de vitesses manuelle Tourner le moteur par la vis du pignon de vilebrequin jusqu l amener en position de pigeage Piger le vilebrequin outil 2 D clipper L alimentation carburant du carter de distribution sup rieur Le circuit de r aspiration des vapeurs carburant B1BP2V5D 183 t LAE RKO CONTR LE DE LA DISTRIBUTION Contr le de la distribution suite linguer le moteur l aide d une grue d atelier D poser Le support moteur droit Le carter de distribution sup rieur Piger les poulies d arbres cames outil 1 NOTA Les piges 1 doivent s engager sans effort ATTENTION Dans le cas o les piges s engagent difficilement reprendre l op ration de pose et de tension de la courroie de distribution voir op ration correspondante D poser les piges 1 et 2 Terminer la repose IMPERATIF R aliser les op rations effectuer apr s un rebranchement de la batterie voir op ration correspondante 184 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Outillages 1 Pige de calage arbre cames 0194 B 2 Pige de calage vilebrequin 0189 R 3 Epingle de maintien de courroie 0189 K 4 Adaptateur pour serrage angulaire 4069 5 Outil d immobilisation de moyeu 0189 S 5 0189 S1 5b 0189 S2
110. er l outil 1 sur l arriv e de d pression b de l lectrovanne 1 Mettre le moteur en marche La valeur doit tre de 1 0 2 Electrovanne de circuit d air froid Relier l outil 1 sur l arriv e de d pression c de l lectrovanne 2 Mettre le moteur en marche La valeur doit tre de 1 0 2 Electrovanne de circuit d air chaud Relier l outil 1 sur l arriv e de d pression d de l lectrovanne 3 Mettre le moteur en marche La valeur doit tre de 1 0 2 265 INJECTION CONTROLE CIRCUIT D ALIMENTATION D AIR Contr le d ouverture d air chaud D poser Le conduit d air 4 Le conduit d air 5 Le conduit d air 6 Relier l outil 1 sur la poumon de commande du papillon d air chaud en e Appliquer une d pression de 0 7 0 2 le papillon d air chaud f doit tre compl tement ouvert NOIL93C NI B1BP345C Contr le de fermeture d air froid Relier l outil 1 sur le poumon de commande du papillon d air chaud en g Appliquer une d pression de 0 65 0 2 le papillon d air froid h doit tre compl tement ferm Reposer Le conduit d air 4 Le conduit d air 5 Le conduit d air 6 B1BP344C 266 CONTROLE PRESSION DE SURALIMENTATION Outillages 1 Manom tre contr le pression de suralimentation 4073 T Coffret 4073 T 2 Prolongateur de prise de pression
111. er la borne n gative de la batterie et le connecteur a D poser le filtre air 4 la batterie 3 et son support le conduit d air 2 et le tube E G R 1 Ecarter l ensemble E G R et le r chauffeur d eau voir op ration correspondante B1BP355C 212 CONTROLE TAUX COMPRESSIONS MOTEUR NOTA Utiliser un miroir pour r aliser les op rations cit es ci dessous D poser les quatre crous 5 Ecarter les fils d alimentation 6 D poser les bougies de pr chauffage 7 Poser l outil 2 sur le cylindre N 1 serrer 1 m daN NOTA Utiliser un miroir a pour connecter le flexible de l outil 2 sur la fausse bougie de l outil 2 Raccorder l outil 1 sur l outil 2 Brancher la borne n gative de la batterie Actionner le d marreur durant 10 secondes calculateur moteur d brancher La valeur de pression dans le cylindre doit tre de 20 5 Bars pour moteur neuf D poser l outil 1 de l outil 2 D poser l outil 2 du cylindre N 1 Appliquer la m me m thode pour les cylindres N 2 N 3 et N 4 NOTA L cart entre deux cylindres ne doit pas tre sup rieur 5 Bars D brancher la batterie Op rations compl mentaires Reposer les bougies de pr chauffage serrer 1 0 1 m daN Effectuer la suite des op rations dans le sens inverse des op rations de d pose IMPERATIF R aliser les op rations effectuer apr s un rebranchement de la batterie
112. er la courroie d accessoires 3 Repose IMPERATIF V rifier que les galets 4 et 5 tournent librement sens jeu et absence de point dur Comprimer le galet tendeur 1 outil 1 Poser la courroie d accessoires 3 IMPERATIF V rifier que la courroie d accessoires soit correctement positionn e dans les gorges des diff rentes poulies Terminer la repose Couples de serrage Vis de galet tendeur 4 serrer 2 0 2 m daN Vis de galet enrouleur 5 serrer 8 5 0 3 m daN 151 COURROIE D ENTRA NEMENT DES ACCESSOIRES Outillages 1 Levier de galet tendeur dynamique Moteur DV6 TED4 Dal Levier de galet tendeur dynamique Moteur DV6 ATED4 1b Rallonge de levier Moteur DV6 ATED4 2 Pige d immobilisation galet tendeur dynamique IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret sp cifiques aux motorisations haute pression diesel injection HDi Rep res sur galet tendeur dynamique a position usure maximum de la courroie d accessoires b Position nominale D pose ATTENTION Rep rer le sens de montage de la courroie d accessoires en cas de r utilisation Comprimer le galet tendeur dynamique 1 en agissant en c sens horaire outil 1 Piger l aide de l outil 2 en d Maintenir le galet tendeur dynamique 1 comprim et d poser la courroie d accessoires 152 COURROIE D ENTRA NEMENT DES
113. er les 10 vis 17 de 1 10 Serrer les vis 17 de 1 10 de Serrer les 14 vis 19 de 11 24 MOTEUR Ordre de serrage des vis 17 18 et 19 17 Vis de fixation chapeaux de palier vis M9 18 Vis carter chapeaux de paliers de vilebrequin vis M6 19 Vis carter chapeaux de paliers de vilebrequin vis M6 B1DP1LLD 111 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE CIRE Ke Lubrification Tube de graissage du turbocompresseur Manocontact de pression d huile Jauge huile Jauge lectrique d huile Gicleurs de fond de piston Couvercle de filtre huile Support de filtre huile changeur thermique eau huile Bouchon de vidange Cr pine d aspiration d huile Carter d huile Ensemble pompe huile 112 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Distribution MOTEUR Chapeaux de paliers d arbre cames Poulies d arbre cames Pr serrage Serrage angulaire Galet enrouleur de la courroie de distribution Galet tendeur de courroie de distribution Tendeur de chaine de distribution B1EP1HQD 113 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Circuit d injection Raccord sur injecteur Pr serrage Serrage crou bride fixation injecteur Pr serrage Serrage angulaire Pompe d injection diesel sur support Poulie de
114. er les deux tuyaux d alimentation 3 de la valve distributrice et les carter Monter sur la valve distributrice les deux bouchon 8 serrer 0 8 m daN Man uvrer lentement la direction de but e but e pour vidanger le v rin Compl ter le niveau de liquide de direction assist e Ouvrir le robinet 5 D marrer le moteur Maintenir le r gime moteur au ralenti acc l r Maintenir les roues braqu es fond d un c t puis de l autre La pression doit se r guler 105 5 bars La pression est conforme Remplacer le m canisme de direction La pression est inf rieure aux valeurs ci dessus Remplacer la valve distributrice Accoupler les deux tuyaux d alimentation 3 sur la valve distributrice serrer 0 8 m daN Resserrer les raccords 2 sur le v rin du m canisme de direction serrer 0 8 m daN D poser le raccord 7 sur le tuyau haute pression 1 et le raccord 6 sur le groupe lectro pompe de direction assist e Reposer le tuyau haute pression 1 serrer 2 0 2 m daN le r servoir de lave glace le pare boue avant droit et la roue avant droite ESSIEUX SUSPENSION DIRECTION B3EP16GC CONTR LE PRESSION D ASSISTANCE DE DIRECTION Remplir le r servoir d assistance de direction jusqu au rep re maxi en a du bouchon 4 Moteur arr ter man uvrer lentement la direction de but e en but e dans les deux sens une dizaine de fois Refaire l appoint
115. essus de 2 C fluide r frig rant passe au dessus de 3 3 bars Le compresseur de r frig ration est coup lorsque la pression du fluide r frig rant est sup rieure 27 bars Le compresseur de r frig ration est enclench lorsque la pression du fluide r frig rant passe en dessous de 20 bars CONTROLE EFFICACITE D UN CIRCUIT DE CLIMATISATION S curit en fonction de la temp rature ext rieure Le compresseur de r frig ration est coup lorsque la temp rature ext rieure est inf rieure 3 5 C Le compresseur de r frig ration est enclench quand la temp rature ext rieure passe au dessus de 5 C S curit en fonction du diagnostic lectrique La coupure du compresseur de r frig ration est effective dans les conditions suivantes D faut embrayage du compresseur de r frig ration D faut lectrovanne du compresseur de r frig ration D faut capteur de pression du fluide r frig rant D faut pulseur d lai de 30 secondes D faut communication entre calculateur moteur et boitier de servitude intelligent BSI1 D faut communication entre bo tier de servitude moteur BSM et boitier de servitude intelligent BST NOTA Voir gamme principe de fonctionnement climatisation CLIMATISATION NOILLVSILVIATTO CONTROLE EFFICACITE D UN CIRCUIT DE CLIMATISATION Contr le Mettre
116. eur Pr serrage Serrage Serrage angulaire Vis de carter chapeau de palier vilebrequin Pr serrage Serrage Serrage angulaire IMPERATIF Respecter l ordre de serrage voir page suivante 97 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Carter cylindre Vis d tanch it de chapeau de palier vilebrequin Vis de chapeau de bielle Pr serrage Serrage Serrage angulaire Capteur de cliquetis Vis de poulie d entrainement d accessoires Serrage Serrage angulaire IMPERATIF Respecter l ordre de serrage voir page suivante 98 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE MOTEUR C IMPERATIF Respecter l ordre de serrage ulasse 21 Vis de carter de paliers vilebrequin 23 Vis de chapeau de bielle 20 Vis de volant moteur 18 Vis de pompe eau ell j oC B1DP05BC B1CPOGCC B1GPO08WC 99 CIRE Ke POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Lubrification Vis de jauge huile Vis de fixation de sonde de niveau d huile Bouchon de vidange Vis de carter d huile Manocontact de pression d huile Goujon de cr pine d huile Vis de pompe huile Pr serrage Serrage crous de fixation de la cr pine Vis de support filtre huile Vis de fixation plaque anti mulsion 100 POI
117. galet enrouleur Vis de galet tendeur MOTEUR 65 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE WEE EENG Accessoires Vis de fixation du support alternateur crous de fixation circuit de puissance alternateur Vis de fixation d alternateur Vis de fixation compresseur de r frig ration Vis de fixation du support galet tendeur Vis inf rieure de fixation du support galet tendeur Vis sup rieure de fixation du support galet tendeur 66 CULASSE MOTEUR Identification du joint de culasse Motorisations Epaisseurs s rie Epaisseur r paration i Ge ES e Type moteur 1 4 Fournisseur MEILLOR ABD Joint de culasse sans amiante Rep re C Rep re r paration R B1BP10KC 67 CULASSE CIRE H Ko Serrage culasse m daN Vis de culasse Pr serrage 2 0 2 Serrage angulaire 260 5 NOTA Enduire de graisse MOLYKOTE G RAPIDE PLUS les filets et les faces d appui sous t te des vis B1DP059C Y X MAXI r utilisable Le resserrage de la culasse apr s intervention est interdit Nettoyage effectuer juste avant la repose ATTENTION Nettoyer les plans de joint avec le produit d capant homologu Ne pas utiliser d abrasifs ni d outils tranchants sur les plans de joint Les plans de joint ne doivent comporter ni trace de choc ni rayures X 122 x 0 3 mm Brosser le filetage des vis de c
118. ge 107 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Collecteur d chappement Goujon collecteur d chappement crous turbocompresseur crous catalyseur Doseur d air Pr serrage Serrage B1BP39YP 108 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Carter cylindre Pompe eau Pr serrage Serrage Vis de bielles Pr serrage Serrage angulaire Volant moteur suivant quipement Pr serrage Serrage angulaire M canisme d embrayage 16 Ordre de serrage volant moteur MOM rd B1DP1LKP B1CPOGKC 109 MOTEUR CIRE Ke POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE B1DP1LKP Carter cylindre Vis de fixation chapeaux de paliers Pr serrage Desserrage Serrage Serrage angulaire 1 0 2 180 3 0 3 140 5 Vis carter de paliers de vilebrequin 0 8 x 0 3 Vis carter chapeaux de paliers de vilebrequin Pr serrage Serrage 0 6 0 2 0 8 0 3 Poulie d entrainement d accessoires Pr serrage Serrage angulaire 110 3 5 0 4 190 5 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Carter cylindre Carter chapeaux de paliers de vilebrequin M thode de serrage Pr serrer les 10 vis 17 de 1 10 Pr serrer les 14 vis 19 de 11 24 Serrer les 2 vis 18 l int rieur de la cloche de volant moteur Desserrer les vis 17 de Serr
119. haute pression carburant Ne pas dissocier la pompe haute pression carburant 1 des l ments suivants Bague d tanch it a pas de pi ces de rechange Raccord de sortie haute pression b dysfonctionnement PS HDI Haute pression diesel injection 247 OPERATIONS INTERDITES SYSTEME D INJECTION DIRECTE HDI BOSCH Injecteurs diesel ATTENTION Les nettoyages au gazole et aux ultrasons sont prohib s Ne pas dissocier le porte injecteur diesel 2 des l ments suivants Injecteur diesel f pas de pi ces de rechange NI El ment lectromagn tique c pas de pi ces de rechange Ne pas man uvrer l crou d dysfonctionnement Ne pas dissocier le raccord e d un injecteur diesel Le nettoyage de la calamine sur nez d injecteur diesel est interdit 248 CONSIGNES DE SECURITE SYSTEME D INJECTION DIRECT HDI CONSIGNES DE SECURITE Pr ambule Toutes les interventions sur le syst me d injection doivent tre effectu es conform ment aux prescriptions et r glementations suivantes Autorit s comp tentes en mati re de sant Pr vention des accidents Protection de l environnement ATTENTION Les interventions doivent tre effectu es par du personnel sp cialis inform des consignes de s curit et des pr cautions prendre INJECTION Consignes de s curit IMP RATIF Compte tenu des pression tr s
120. i 2 0 16V HDi Come VE mer LA 9HXC LA 9HYB LA 9HZC LA RHRH Plaque moteur 9HX 9HZ RHR Cylindr e cm3 1997 ED Puissance fiscale CV Type BV ML6C Plaque BV 20 DM 75 1 20 DM 76 20 DM 69 1 20 DM 69 2 20 MB 01 2 Version Export Hors Europe 1 Sans FAP Filtre particules 2 Avec FAP Filtre particules IDENTIFICATION DU VEHICULE C4 essence 5 portes d EW 10 da WW LC KFUC LC NFUC LC NFUF LC RFNC LC RFJF Plaque moteur Cylindr e cm3 T7 GENERALITES Puissance fiscale CV Type BV MAL 5 MA5 N BE4 5 AL4 AL4 Plaque BV 20 CP 42 20 CP 43 20 DM 81 20 TS 12 20 DM 71 20 DM 74 20 TS 11 Version Export Hors Europe IDENTIFICATION DU VEHICULE C4 diesel 5 portes 1 6 16V HDi Cessange Plaque moteur 9HX 9HY Cylindr e cm3 1560 LC RHRH 1997 ED LC 9HZC 9HZ Puissance fiscale CV Type BV BE4 5R ML6C Plaque BV 20 DM 75 1 20 DM 76 20 DM 69 1 20 DM 69 2 20 MB 01 2 Version Export Hors Europe 1 Sans FAP Filtre particules 2 Avec FAP Filtre particules 1 9 IDENTIFICATION DU VEHICULE Plaque constructeur La plaque constructeur comporte les instructions suivantes a Num ro de r ception communautaire k N b Num ro dans la s rie du type
121. id vers 5 crou de rotule inf rieure de pivot 6 Fixation de rotule inf rieure de pivot sur pivot 7 crou de moyeu 8 Rotule de direction sur pivot 9 Fixation l ment porteur sur pivot 182 NOILO3YIA NOISNAdSNS 346 COUPLES DE SERRAGE SUSPENSION Berceau Couple de serrage m daN 10 Fixation allonge de berceau sur caisse 11 Fixation tirant sur caisse 12 Vis de tirant sur berceau avant 13 Fixation palier de barre antid vers sur berceau 14 Fixation bras inf rieure sur berceau 15 Fixation allonge de berceau sur caisse 16 Fixation du m canisme de direction sur berceau B3CP08TD z x 50 So u D z ke COUPLES DE SERRAGE SUSPENSION Couple de serrage m daN 1 Fixation sup rieure d amortisseur 2 Fixation chape sur train arri re 3 Fixation chape de train arri re sur caisse 4 crou de roulement de fus e Pr serrage Serrage angulaire 5 Fixation inf rieure d amortisseur 6 Fixation porte fus e sur train arri re DEEE B3DPOBDD NOILO3YIA De SETS SNS 348 CARACTERISTIQUES GENERALES DIRECTION ASSISTEE D signation Coussin gonflable conducteur Commandes sur volant de direction Volant de direction commandes centrales fixes Capteur angle volant de direction Commandes sous volant de dire
122. ignes de s curit et de propret Les op rations de vidange et de remplissage peuvent s effectuer en utilisant un appareil de remplacement de liquide de refroidissement Utiliser imp rativement la m thode d emploi de l appareil Vidange D poser le bouchon de la boite de d gazage D saccoupler la durit inf rieure du radiateur de refroidissement D poser la vis de vidange du carter cylindre Remplissage Purge Ouvrir les vis de purge des l ments suivants Sortie a rotherme Boitier de sortie d eau Accoupler la durit inf rieure du radiateur de refroidissement Poser la vis de vidange du carter cylindres vis munie d un joint neuf serrer 3 0 3 m daN 236 REMPLISSAGE ET PURGE DU CIRCUIT D EAU Monter l ensemble cylindre de charge 1 obturateur 2 sur l orifice de remplissage Remplir le circuit de refroidissement NOTA Maintenir le cylindre de charge rempli au maximum D marrer le moteur Maintenir le r gime moteur 1600 tr mn jusqu au premier cycle de refroidissement enclenchement et arr t du motoventilateur Fermer chaque vis de purge d s que le liquide coule sans bulle d air Arr ter le moteur Obturer le cylindre de charge 1 l aide de l obturateur 3 D poser l ensemble cylindre de charge 1 obturateur 3 et adaptateur 2 Reposer le bouchon de la bo te de d gazage MOTEUR Contr le D marrer le moteur Maintenir le r gime mote
123. ion contacteur position levier de s lection 1 5 0 2 14 Bouchon de remplissage d huile 314 RECOMMANDATIONS PRECAUTIONS BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE ALA SHIFT LOCK Le shift lock est un syst me qui verrouille le levier de s lection en position P D verrouillage du SHIFT LOCK fonctionnement normal Mettre le contact Appuyer sur la p dale de frein et la maintenir enfonc e Manceuvrer le levier de s lection de vitesses pour quitter la position P D verrouillage du SHIFT LOCK avec anomalie Nota Impossibilit de d verrouiller le shift lock avec la m thode Fonctionnement normal Les causes d anomalie peuvent provenir des l ments suivants Shift lock Contacteur de position du levier de vitesses Calculateur boite de vitesses automatique Faisceau lectrique Tension batterie D poser Le cache 1 du levier de vitesses tirer vers le haut D verrouiller le shift lock en appuyant en a l aide d un tournevis Manceuvrer le levier de s lection de vitesses pour quitter la position P C5FPOPOC 315 EMBRAYAGE BV TRANSMISSION COMMANDE DE BOITE DE VITESSES AL4 Moteurs NFU RFJ D m gt 0 KEE Ww E lt gt x m z B2CP3H7D COMMANDE DE BOITE DE VITESSES ALA Le levier de s lection de vitesses est guid par la forme de la grille en esc
124. ion de suralimentation 4073 T A Coffret 4073 T IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret sp cifiques aux motorisations haute pression diesel injection D poser le manchon du filtre air Raccorder en d rivation les outils 1 en aval des injecteurs diesel entre la pompe haute pression et le filtre carburant en a et b ATTENTION Tout contr le de pression en aval du filtre carburant est interdit Mettre le contact Contr ler la pression D pression mesur e par le manom tre 2 Contr le NOIL93C NI 10 0 5 cmHg Moteur entrain au d marreur 20 0 5 cmHg Moteur tournant pleine charge 60 0 5 cmHg Circuit d alimentation carburant obstru cr pine de r servoir de carburant canalisations filtre carburant B1CPOGFD 264 CONTROLE CIRCUIT D ALIMENTATION D AIR Outillages 1 Pompe manuelle pression d pression type FACOM DA 16 IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret sp cifiques aux motorisations haute pression diesel injection ATTENTION Apr s coupure du contact attendre 15 minutes avant de d brancher la batterie pour garantir la m morisation des apprentissages des diff rents calculateurs Contr le source de d pression pompe vide Relier l outil 1 sur le piquage a Mettre le moteur en marche La valeur doit tre de 1 0 2 Electrovanne de pression de suralimentation Reli
125. ionn automatique bizone Mise en marche de la fonction air conditionn Appuyer sur l interrupteur 13 L affichage en d apparait sur l afficheur 8 Mise en marche de la fonction d bit d air Appuyer sur l interrupteur 10 pour augmenter au maximum le d bit d air Le niveau de d bit d air est indiqu sur l afficheur 8 en c par le remplissage progressif des p les du ventilateur Mise en marche de la fonction temp rature habitacle gauche droite Tourner les commandes 7 et 9 gauche pour diminuer la temp rature au maximum L affichage LO Low apparait sur l afficheur 8 en h et f Laisser la climatisation fonctionner pendant 5 minutes C5FPONYP NOILILVSILVINITO 396 CONTROLE EFFICACITE D UN CIRCUIT DE CLIMATISATION Mise en mode mesure de l outil de contr le 1 Mettre en marche l outil de contr le appuyer sur la touche j S lectionner le type de fluide r frig rant R134 a ou R12 Appuyer sur la touche I Valider en appuyant sur la touche S lectionner le type de circuit de r frig ration avec cartouche filtrante et dessicative ou orifice calibr Appuyer sur la touche I valider en appuyant sur la touche S lectionner la prise de temp rature T3 Appuyer sur la touche I valider en appuyant sur la touche NOTA L outil est en mode
126. iot l phone RT3 Reprogrammer les stations de radio Aide la navigation Attention le v hicule doit tre dans un lieu d couvert la mise du contact le calculateur de navigation effectue une recherche des satellites Reprogrammer les param tres clients 13 CARACTERISTIQUES GENERALES REMORQUAGE VEHICULE Remorquage v hicule Pr cautions prendre Boite de vitesses m canique Boite de vitesses automatique ALA IMPERATIF Ne jamais remorquer le v hicule roues pendantes remorquage par les roues Boite de vitesse autoactive ALA Remorquage En cas d impossibilit de soul vement de l avant du v hicule mettre imp rativement le levier de s lection en position N ne pas rajouter d huile ne pas d passer la vitesses de 50 Km h sur un parcours de 50 Km IMPERATIF Ne jamais remorquer le v hicule roues pendantes remorquage par les roues Conduite Ne jamais rouler contact coup Ne jamais pousser le v hicule pour essayer de le d marrer NOTA La lubrification de la boite de vitesses automatique n est assur e que lorsque le moteur tourne 14 CARACTERISTIQUES GENERALES REMORQUAGE VEHICULE ATTENTION Lorsque le moteur ne fonctionne pas la direction et Remorquage avant le freinage ne sont pas assist s Anneau de remorquage 1 Anneau de remorquage L anneau de remorquage est implant dans le boitier de protection du cric de
127. is 14 0 4 0 1 m daN 208 CONTROLE TAUX COMPRESSIONS MOTEUR Outillages 1 Compressiom tre MULLER 203102 100 2 Fausse bougie 0194 G D pose IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret sp cifiques aux motorisations haute pression diesel injection HDi D poser le cache style moteur et batterie D brancher la borne n gative de la batterie D poser L ensemble filtre air voir op ration correspondante Les bougies de pr chauffage voir op ration correspondante Contr le Poser l outil 2 sur le cylindre N 1 serrer 1 m daN Raccorder l outil 1 sur l outil 2 Rebrancher les bornes positive et n gative de la batterie Actionner le d marreur durant 10 secondes calculateur moteur d branch La valeur de pression dans le cylindre doit tre de 20 5 bars pour un moteur neuf MOTEUR B1CPOF5D 209 CIRE Ke CONTROLE TAUX COMPRESSIONS MOTEUR Moteurs 9HX 9HY 9HZ Contr le suite D poser l outil 1 de l outil 2 D poser l outil 2 du cylindre N 1 Appliquer la m me m thode pour les cylindres N 2 N 3 et N 4 NOTA L cart entre deux cylindres ne doit pas tre sup rieur 5 Bars D brancher la batterie ATTENTION Si les valeurs de pression sont faibles v rifier l tat du filtre air et du joint de culasse avant d envisager une r vision moteur Op rations compl ment
128. isation des huiles V hicules HDi FAP Appellation commerciale de l huile conomie d nergie CITRO N 1 6i 16V DVATED4 GENERALITES L huile conomie d nergie se nomme CITRO N C8 2 2i EW12J4 TOTAL ACTIVA FUTUR 9000 5W30 pour la France CITRO N C4 et C5 EW10A TOTAL QUARTZ FUTURE 9000 5W30 hors France 23 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL Normes des huiles moteur Normes en vigueur Le classement de ces huiles moteur est tabli par les organismes reconnus suivants CE FREE l E D S A E Society of Automotive Engineers API American Petroleum Institute ACEA Association des Constructeurs Europ ens d Automobiles 10W 40 5W 30 5W 40 E4AP006D 24 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL Normes S A E Tableau de s lection du grade des huiles moteur Choix du grade des huiles moteur pr conis es en fonctions des conditions climatiques du pays de commercialisation Evolution des normes au 01 01 2003 Normes ACEA 2003 La signification de la premi re lettre ne change pas elle correspond toujours au type de moteur concern A moteurs essence et bicarburation essence GPL B moteurs diesel Le chiffre suivant volue et correspond au type d huile suivant 3 huiles hautes performances 4 Huiles sp cifiques au moteur Diesel injection directe 5 Huiles tr s haute performances permettent une bais
129. isque Moyeu Identification des ressorts Nbre de cannelures garniture Ext Int Qualit Garniture 272 CARACTERISTIQUES EMBRAYAGE 1 6 HDi 16V CELL BE4 5L 2 0 HDi 16V Plaque moteur Type BV ML6C LUK M canisme Type 235 P 4800 235 P 7400 Disque Moyeu Identification 4 des ressorts Blanc E Nbre de cannelures garniture Ext Int 234 165 235 150 Qualit Garniture 810 DS EMBRAYAGE BV TRANSMISSION NOTA DVAR Equip s d un Double Volant avec ressorts d Amortissement en position radiale de fonctionnement par rapport l axe du vilebrequin NOTA DVA Equip s d un Double Volant avec ressorts d Amortissement dispos s de mani re concentrique 273 CARACTERISTIQUES EMBRAYAGE Moteurs KFU NFU RFN RFJ RFK 9HX 9HY 9HZ RHR NOTA Tous les embrayages sont du type pouss commande hydraulique NOTA Les motorisations DV6TED4 et DW10BTEDA sont quip es d un double volant moteur amortisseur DVA Description La commande de d brayage est quip e d une fourchette de d brayage avec rotule sur axe 1 Rotule viss e dans le carter d embrayage 2 Fourchette de d brayage 3 Carter d embrayage 4 But e 5 M canisme d embrayage NOISSIWSNVYHL a Le cylindre r cepteur de commande d embrayage 7 est fix par deux vis 6 sur l ext rieur du carter d embrayage B2CP3FAC 27
130. istribution 1 Piger les poulies d arbre cames outil 1 NOTA Les piges 1 doivent s engager sans effort ATTENTION Dans le cas o les piges s engagent difficilement reprendre l op ration de pose et de tension de la courroie de distribution voir op ration correspondante Terminer la repose B1EP1GUC 177 MOTEUR CIRE Ke CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Outillages 1 Pige de calage arbre cames 0189 A 2 Pige de calage vilebrequin 0189 R 3 Epingle de maintien de courroie 0189 K 4 Adaptateur pour serrage angulaire 4069 T 5 Outil d immobilisation de moyeu 0189 S 5 0189 S1 5b 0189 S2 Pince pour d pose des pions plastique 7504 T IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret Contr le et calage de la distribution D pose D brancher la borne n gative de la batterie voir op ration correspondante Lever et caler le v hicule roue avant pendantes D poser la courroie d entra nement des accessoires voir op ration correspondante D clipper et carter la durit d arriv e carburant du carter de distribution D poser le carter de distribution 1 Tourner le moteur l aide de la vis 3 de pignon de vilebrequin 2 jusqu l amener en position de pigeage B1BP2V4C 178 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION LEE DEN MOTEUR Contr le et calage
131. l des circuits d air et de recyclage des gaz du carter 47 CARACTERISTIQUES DES MOTEURS CIRE 1 4i 16V 1 6i 16V 2 0i 16V Norme de d pollution c Plaque moteur F Cylindr e cm 1360 75 77 1587 78 82 1997 85 88 10 8 1 99 6000 Al sage course Rapport volum trique 11 1 Puissance ISO ou CEE KW tr mn 65 5250 80 5800 103 6000 130 7000 Puissance DIN ch tr mn Couple maxi ISO ou CEE m daN tr mn 90 5250 110 5800 140 6000 134 6000 177 7000 13 3 4250 14 7 4000 19 5 3000 19 4100 20 2 4750 Couple maxi DIN 135 4250 mkg tr mn 15 4000 19 9 3000 19 4 4100 20 6 4750 48 CARACTERISTIQUES DES MOTEURS MOTEUR 1 6 16V HDi 2 0 16V HDi Norme de d pollution EURO 3 Avec ou sans FAP 9HY 1560 75 88 3 18 1 Plaque moteur 1997 85 88 18 1 100 4000 Cylindr e cm Al sage course Rapport volum trique Puissance ISO ou CEE KW tr mn 66 4000 80 4000 Puissance DIN ch tr mn 90 4000 110 4000 138 4000 Couple maxi ISO ou CEE 21 5 1750 24 1750 32 2000 m daN tr mn 26 1750 avec sur d bit temporaire Couple maxi DIN 24 97 2000 mkg tr mn 32 6 2000 Sur d bit temporaire dans certaines phases de fonctionnement la quantit de carburant inject est l g rement plus importante afin d augmenter le couple moteur CIRE Ke POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Suspensions ensemble moteur bo te de vitesses Bo
132. les sp cifiques pour moteurs essence et bicarburation essence GPL Australie 9000 5W40 7000 10W40 Nouvelle Z lande FUTURE 9000 5W30 enda TOTAL ACTIVA TOTAL ACTIVA DIESEL Huiles mixtes pour tous Huiles Bien PUE eg ai Huiles sp cifiques pour moteurs CESSE TIBET MISI moteurs diesel essence GPL 9000 5W40 7000 15W50 7000 10W40 z Huiles mixtes pour tous moteurs permettant une conomie de carburant 38 OCEANIE Huiles sp cifiques pour moteurs diesel CE FREE ED Alg rie Afrique du Sud C te d Ivoire Egypte Gabon Ghana Kenya Madagascar Maroc Nig ria S n gal Tunisie LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL HUILES MOTEURS TOTAL ACTIVA TOTAL ACTIVA DIESEL Huiles mixtes pour tous Huiles sp cifiques pour moteurs Huiles sp cifiques pour moteurs essence et bicarburation moteurs diesel essence GPL AMERIQUE DU SUD ET CENTRALE Argentine Br sil Chili GENERALITES 7000 10W50 Cuba 9000 5W40 7000 15W50 7000 10W40 Mexique Paraguay Uruguay 39 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL HUILES MOTEURS TOTAL ACTIVA TOTAL ACTIVA DIESEL Huiles mixtes pour tous Huiles sp cifiques pour moteurs Huiles sp cifiques pour moteurs essence et bicarburation moteurs diesel essence GPL 7000 10W50 15W50 9000 5W40 FUTURE 9000 5W30 wow 10W40 ASIE DU SUD EST Cor e du S
133. mprise entre 2 C et 10 C 399 Charge correcte Exc s de fluide r frig rant dans le circuit de refroidissement E5AP2FBC CLIMATISATION CONTROLE EFFICACITE D UN CIRCUIT DE CLIMATISATION E5AP2FCD x Contr le correct y Manque de fluide r frig rant dans le circuit de r frig ration z Exc s de fluide r frig rant dans le circuit de r frig ration aa Cartouche filtrante et dessicative colmat e ab Autres probl mes voir tableau page ci dessus NOILVSILVIATTO CONTROLE EFFICACITE D UN CIRCUIT DE CLIMATISATION Tableau de diagnostic du circuit de r frig ration Panne principale Sympt me Causes possibles Embrayage compresseur de r frig ration Manque de fluide r frig rant dans le circuit de r frig ration L embrayage du compresseur de r frig ration ne s enclenche pas ou se d clenche rapidement Pressostat de r frig ration Sonde vaporateur de r frig ration eed iue Circuit lectrique connectique fusibles Le compresseur de r frig ration ne tourne que 3 pas ou s arr te rapidement Courroie d entrainement des accessoires Compresseur de r frig ration i HOT Cartouche filtrante et dessiccative L embrayage du compresseur de r frig ration reste enclench et s arr te rapidement D tendeur de r frig ration Fuite du fluide frigorig ne Embra
134. n place les outils 2a et 2b Desserrer le galet tendeur Tourner le galet tendeur dynamique de mani re mettre en place l outil 4 l aide d une cl allen plac e en a Tourner le galet tendeur vers la droite jusqu amener l index c en position b BIEPTSPC Piger le galet tendeur dans cette position pour d tendre la courroie de distribution au maximum IMPERATIF Ne jamais faire tourner le galet tendeur dynamique d un tour complet D poser la courroie de distribution V rifier que les galets et la poulie de pompe eau tournent librement absence de point dur B1EP18QC 166 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Repose MOTEUR Mettre la courroie de distribution NEUVE en place en respectant l ordre suivant Poulie d arbre cames d admission poulie d arbre cames d chappement galet enrouleur poulie de vilebrequin mettre en place l outil 4 poulie de pompe eau et galet tendeur dynamique D poser les outils 1 2a 2b et 4 Surtension de la courroie Tourner le galet tendeur l aide d une cl pour six pans creux en a Positionner l index c en position d tendre la courroie au maximum de l intervalle indiqu Maintenir le galet tendeur outil 4 Serrer l crou de fixation du galet tendeur 1 m daN Effectuer quatre tours de vilebrequin sens normal de rotation IMPERATIF Ne jamais faire tourner le vilebrequin en arri r
135. nde oxyg ne Fixation du bo tier de sortie d eau Serrage des crous Serrage des vis Vis de fixation thermostat Goujon de fixation du bo tier de sortie d eau Sonde de temp rature eau moteur Vis de fixation bo tier papillon motoris Vis de collecteur admission crous de fixation collecteur d admission Goujon de collecteur admission CIRE Ke IMPERATIF Respecter l ordre de serrage voir page suivante 94 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE MOTEUR Vis de culasse Pr serrage 1 Pr serrage 2 Desserrage angulaire Serrage Serrage angulaire Vis de couvre culasse Pr serrage Serrage Bougie d allumage Vis de carter chapeau de palier d arbre cames Pr serrage Serrage Clapet d injection d air l chappement IMPERATIF Respecter l ordre de serrage voir page suivante 95 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE CIRE AK ei Culasse IMPERATIF Respecter l ordre de serrage 12 Vis de couvre culasse 13 Vis de culasse 15 Vis de chapeau de paliers d arbre cames B1DP05BC B1DP03XD 96 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Carter cylindre MOTEUR Bouchon de circuit d huile Vis de pompe eau Pr serrage Serrage Bouchon de circuit de refroidissement Vis de volant mot
136. ndeur 9 Faire tourner le galet tendeur 9 sens horaire D poser la courroie de distribution 8 B1EP1G1D 172 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Contr le et calage de la distribution suite MOTEUR Repose Tourner le galet tendeur 9 outil ba jusqu d passer l encoche b Mettre en place l outil bb pour bloquer l index a et retirer l outil ba NOTA V rifier la pr sence de la clavette du pignon de vilebrequin 12 avant de mettre en place la courroie de distribution Replacer la courroie de distribution 8 sur le pignon de vilebrequin 1 Maintenir la courroie de distribution 8 l aide de l outil 3 Mettre la courroie de distribution 8 en place en respectant l ordre suivant Le galet enrouleur 11 La poulie d arbre cames d admission 7 La poulie d arbre cames d chappement 6 La pompe eau 13 Le galet tendeur 9 NOTA Faire en sorte que la courroie de distribution 8 soit le plus affleurant possible sur la face ext rieure des diff rents pignons et galets D poser les outils 3 1 et bb Reposer le carter inf rieur de distribution 5 la poulie 2 la vis 3 de la poulie de vilebrequin Serrer la vis 3 4 0 4 m daN Effectuer un serrage angulaire de 40 4 outil 4 173 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Tension de la courroie de distribution Repose Suite
137. ndiqu e par un compteur de vitesse ne doit jamais tre inf rieure la vitesse r elle du v hicule I doit toujours y avoir entre la vitesse lue VL sur le cadran de l indicateur et la vitesse r elle VR la relation suivante VR VL 1 10 VR 4 Km h Exemple Pour une vitesse r elle de 100 Km h la valeur lue sur le compteur de vitesse peut tre comprise entre 100 et 114 Km h La vitesse indiqu e par le compteur de vitesse peut tre influenc e par Le compteur de vitesse La monte des pneumatiques Le rapport du couple conique ou cylindrique Le rapport du couple tachym trique Chacun de ces organes peut tre contr l sans tre d pos du v hicule Voir Note d information N 78 85 TT du 19 Octobre 1978 NOTA Avant d changer le compteur de vitesse contr ler la conformit des points suivants La monte des pneumatiques Le rapport du couple cylindrique de la boite de vitesses Le rapport du couple tachym trique EMBRAYAGE BV TRANSMISSION 271 NOISSIWSNVYHL a CARACTERISTIQUES EMBRAYAGE Plaque moteur KFu O REN Type BV MA5 L MA5 N BE4 5N BE4R 5S Marque sacs vao LI wen M canisme Type 200MF3850 200CPX3850 230DNG5100 230DNG 5100 244882 um o f ax 2 2 4 4 Bleu Bleu 18 200 134 200 137 pm 228 6 155 228 6 155 D
138. ns le v hicule et 40 Kg dans le coffre Plaque moteur Pneumatique D veloppement T 6 J15 4 27 Enjoliveurs Eole 6 1 2J16 CH4 26 6 1 2J16 CH4 26 6 1 2J17 4 26 Jantes Radicale Jantes Radicale Jantes Resolfen Avant Arri re 2 4 2 4 bars Pneumatique 205 55 R16 90V 205 50 R17 89W 205 50 R17 89W D veloppement 1 924 m 1 941 m 1 941 m T 6 1 2J16 4 26 Enjoliveurs Azzana 6 1 2J17 4 26 6 1 2J17 4 26 nn ae Jantes Resolfen Jantes Resolfen antes radicale Jantes Toka Toka Jantes Toka Toka 195 65 R15 91H 6 J15 4 27 205 55 R16 90V 6 1 2J16 4 26 2 7 bars ESSIEUX SUSPENSION DIRECTION Symboles et abr viations utilis es S Montage s rie T Roue en t le O Montage option A Roue alliage NOILOJYIA NOISNAd SNS ROUES ET PNEUMATIQUES Essence 5 portes 1 4i 16V 2 0i 16V 2 0i Niveau 1 Niveau 2 Niveau 2 Niveau 4 Niveau 3 Niveau 4 o DEN RFJ 195 65 R15 91H 1 934 m 205 55 R16 90V 1 924 m 205 50 R17 89W 1 941 m 6 J15 4 27 Enjoliveurs Eole 6 1 2J16 CH4 26 6 1 2017 4 26 Jantes Radicale Jantes Resolfen 2 4 2 4 bars 205 50 R17 89W 1 941 m 1 Pression normal de fonctionnement maxi 4 personnes dans le v hicule et 40 Kg dans le coffre Plaque moteur Pneumatique D veloppement Avant Arriere Pneumatique D veloppement 1 6 1 2017 4 26 Jantes Toka Toka 195 65 R15 91H 6 J15 4 27 2 7 bars Roue de secours Symb
139. oles et abr viations utilis es S Montage s rie T Roue en t le O Montage option Roue alliage 326 ROUES ET PNEUMATIQUES 1 Pression normal de Essence 5 portes fonctionnement maxi 4 personnes dans le v hicule et 1 6i 16V BVM BVA 40 Kg dans le coffre Niveau 1 Niveau 4 Niveau 2 Niveau 4 205 55 R16 90V 1 924 m 205 50 R17 89W 1 941 m 6 1 2J16 CH4 26 6 1 2J16 CH4 26 6 1 2J17 4 26 Jantes Resolfen Jantes Radicale Jantes Toka Toka 2 4 2 4 bars 205 55 R16 90V 1 924 m 205 50 R17 89W 1 941 m 6 1 2J16 4 26 Enjoliveurs Azzana 6 1 2J16 CH4 26 6 1 2017 4 26 Jantes Radicale Jantes Toka Toka 195 65 R15 91H 6 J15 4 27 2 7 bars Plaque moteur Pneumatique Z 195 65 R15 91H 1 934 m D veloppement 6 J15 4 27 Enjoliveurs Eole Avant Arri re Pneumatique D veloppement 1 Pressin Avan Amiere o 0 0 0 Adabas Roue de secours ESSIEUX SUSPENSION Symboles et abr viations utilis es S Montage s rie T Roue en t le O Montage option A Roue alliage 327 DIRECTION NOILOJYIA NOISNAd SNS 31583 ROUES PNEUMATIQUES 1 Pression normal de Diesel t fonctionnement maxi 4 189873 es personnes dans le v hicule et 1 6 HDi 16V 40 Kg dans le coffre Niveau 2 Niveau 4 9H 205 55 R16 90V 1 924 m 205 55 R16 90V 1 924 m Se Se 6 1 2J16 4 26 6 1 2J16 4 26 Enjoliveurs Azzana Enjoliveurs Azzana 6 1 2J16 CH4 26 6
140. op basse HEN RENE P P Manque de fluide r frig rant dans le circuit de r frig ration Compresseur de r frig ration d fectueux CLIMATISATION CONTROLE EFFICACITE D UN CIRCUIT DE CLIMATISATION Tableau de diagnostic du circuit de r frig ration Panne principale Sympt me Causes possibles SE pression normale et haute pression trop Pr sence d air dans le circuit de r frig ration aute Basse pression normale et haute pression trop Pressostat de r frig ration d fectueux de GE d fectueux basse Sonde Sonde vaporateur d fectueuse d fectueuse Basse pression trop haute et haute pression D tendeur de r frig ration bloqu ouvert normale Cartouche filtrante et dessicative satur e ou Basse pression trop basse et haute pression colmat e normale Niveaux de pressions anormaux D tendeur de r frig ration givr Manque de fluide r frig rant Exc s de fluide r frig rant Sous refroidissement trop faible Fonctionnement de la climatisation en mode d grad Sous refroidissement trop lev Pr sence d air dans le circuit de r frig ration Cartouche filtrante et dessicative colmat e NOTA Dans tous les cas mesurer la surchauffe SC et la temp rature d air souffl 404 NOILILVSILVINITI CIRCUIT DE REFRIGERATION R 134 a 1 Valve haute pression 2 Valve basse pression 3 Pressostat serrage 0 6 m daN 4 D tendeu
141. orisations haute pression diesel injection HDi D pose D bloquer les vis de roue avant droite Lever et caler le v hicule l avant droit D brancher la borne n gative de la batterie D poser L isolant phonique sous le moteur La roue avant droite Le pare boue avant droit Le cache style moteur D poser la courroie d entrainement des accessoires voir op ration correspondante 202 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION D saccoupler obturer et carter l aide de l outil 1 le tube d arriv e 1 et le tube de retour 2 carburant Soutenir le moteur l aide d une grue d atelier D poser la bride 3 et le support moteur droit 4 Ecarter le faisceaux lectrique 5 D poser Les vis du carter sup rieur de distribution Le carter sup rieur de distribution 6 Faire tourner le moteur l aide de la poulie d entrainement des accessoires Orienter le pignon de l arbre cames en position de pigeage utiliser un miroir si n cessaire Piger l arbre cames outil 3 Piger le volant moteur outil 2 Bloquer le volant moteur outil 6 B1EP1FAC B1BP31EC 203 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION D poser La vis 8 La poulie d entrainement des accessoires 7 Le capteur de position vilebrequin 11 Le carter inf rieu
142. ort permet une conduite plus dynamique et privil gie performances et reprise b programme neige Le programme neige facilite les d marrages et la motricit sur terrain adh rence r duite Pour revenir en programme normal il faut appuyer une seconde fois sur l interrupteur sport ou neige 317 BV TRANSMISSION EMBRAYAGE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES AL4 Moteurs NFU RFJ C t boite de vitesses La commande de la boite de vitesses automatique s effectue par un c ble c Bouton poussoir 1 Renvoi de commande avec rotule Done b IY DP 2 Zi SC CT 2 R glage automatique Sortir le bouton poussoir pour r gler la commande Enfoncer le bouton poussoir pour verrouiller le r glage de la commande 3 Arr t de gaine NOISSIWSNVYHL a EIS AE 4 Clip de verrouillage de la commande de s lection 5 sur l arr t de gaine 3 B2CP3H8C CARACTERISTIQUES TRANSMISSIONS NOTA Les moyeux des roues sont quip es d un roulement avec roue magn tique int gr e destin e au syst me ABS Particularit s Les transmissions ne sont plus quip es de couronne pour le syst me ABS Cette fonction est assur e par les roulements de roue La fixation des soufflets de transmission est assur e par des bagues r treintes En cas de r paration des transmissions les bagues r t
143. our faciliter la rotation du vilebrequin Tourner le moteur par la vis de pignon de vilebrequin sens horaire jusqu l amener en position de pigeage Poser les outils 2a et 2b Piger le volant moteur outil 1 NOTA Si le calage s av re impossible refaire le calage de la distribution D poser les outils 1 2a et 2b Terminer la repose IMPERATIF R aliser les op rations effectuer apr s un rebranchement de la batterie voir op ration correspondante 164 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION MOTEUR Outillages 1 Pige de calage volant moteur 4507 T A Coffret 4507 T 2a Pige de calage d arbre cames 4533 TA C1 2b Pige de calage d arbre cames 4533 TA C2 3 Epingle de maintien de courroie 4533 T AD 4 Goupille de galet tendeur dynamique 4200 T H IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret D pose Lever et caler le v hicule roues avant pendantes D brancher la batterie D poser La courroie d accessoires 4 voir op ration correspondante La poulie de vilebrequin 3 Le filtre huile Elinguer le moteur l aide d une grue d atelier D poser le carter de distribution le support moteur 1 le support interm diaire et le carter de distribution 2 B1BP382C 165 CIRE Ke CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION B1BP2MBC B1EP170C Piger le volant moteur outil 1 Mettre e
144. ous le capot moteur c t droit D pose D poser Les pions plastique 1 Le cache plastique 2 Le volet 3 Le filtre pollen 4 C5HP1C7C Repose Proc der l inverse de la d pose POINTS PARTICULIERS CIRCUIT DE REFRIGERATION R 134 a IMPERATIF Le lubrifiant pour les compresseurs est extr mement hygroscopique utiliser des doses NEUVES lors des interventions Contr le du niveau d huile compresseur Trois cas sont distinguer 1 Intervention sur le circuit sans qu il y ait eu fuite 2 Fuite lente 3 Fuite rapide 1 Intervention sans qu il y ait eu fuite a Utilisation d une station de vidange r cup ration non quip e d un d canteur d huile Vidanger le circuit par la valve BASSE PRESSION le plus lentement possible pour ne pas entrainer l huile hors du circuit Le remplissage du circuit en fluide R 134 A s effectue sans adjonction d huile b Utilisation d une station de vidange remplissage quip e d un d canteur d huile Vidanger le circuit de fluide R 134 a en se conformant aux instructions de la notice de la station Mesurer la quantit d huile r cup r e Introduire la m me quantit d huile NEUVE lors du remplissage du circuit en fluide R 134 a c Echange d un compresseur D poser l ancien compresseur vidanger celui ci et mesurer la quantit d huile Vidanger le nouveau compresseur livr avec
145. pompe d injection diesel Support avant de pompe haute pression diesel B1HP22SD 114 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE MOTEUR Circuit d injection Support arriere de pompe haute pression diesel Raccord sur pompe haute pression diesel Pr serrage Serrage Rampe d injection commune haute pression carburant sur bloc moteur Raccords sur rampe d injection commune haute pression carburant Pr serrage Serrage Support de filtre carburant B1HP22SD 115 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Version sans filtre particules Accessoires Support multifonction Vis de fixation alternateur crous de fixation circuit de puissance alternateur Galet tendeur accessoires D1APO2NC 116 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Version sans r frig ration Accessoires 53 Support d accessoires 2 0 5 54 Galet enrouleur 4 5 0 5 MOTEUR D1AP02PC Accessoires Support du compresseur de r frig ration Vis compresseur de r frig ration D1AP02QD POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Culasse CIRE Ke Collecteur d admission d air D shuileur Vis Carters de paliers d arbre cames Pr serrage 0 5 0 1 Serrage 120 1 3 Ordre de serrage des vis de carters de paliers d arbre cames ES dnd Org KZ El Je nes OTTO h OO EX e CR a Cn 4 a 8 jg
146. qu l amener en position de pigeage Piger le volant moteur outil 1 Mettre en place les outils 2 et 3 D poser l ensemble support moteur 9 la vis de fixation 8 et le carter inf rieur 7 Desserrer l crou 11 D tendre compl tement la courroie en agissant sur le galet tendeur 10 D poser la courroie de distribution IMPERATIF V rifier que le galet tendeur tourne librement absence de point dur Repose Mettre la courroie de distribution neuve en place en respectant l ordre suivant La poulie d arbre cames d admission la poulie d arbre cames d chappement le galet enrouleur la poulie de vilebrequin mettre en place l outil 4 La poulie de pompe eau le galet tendeur dyna mique D poser les outils 1 2 3 et 4 161 B1CPOGMD MOTEUR CIRE Ke B1EP1DUC CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Surtension de la courroie Position a Galet tendeur en position d tendu Position b Galet tendeur en position normal Position c Galet tendeur en position de surtension Tourner le galet tendeur 10 l aide d une cl six pans creux en e Positionner l index d en position c tendre la courroie au maximum de l intervalle indiqu Serrer l crou de fixation du galet tendeur 2 1 0 2 m daN Effectuer quatre tours de vilebrequin sens normal de rotation IMPERATIF Ne jamais revenir en arri re V
147. r de distribution 9 La cible du capteur de position vilebrequin 10 outil 7 La biellette anti couple inf rieure L outil 6 Desserrer la vis 12 du galet tendeur 17 D poser la courroie de distribution 13 Contr le IMPERATIF Juste avant la repose proc der aux contr le ci dessous V rifier Que les galets 14 et 17 tournent librement sans jeu et absence de point dur Que le pignon de pompe eau 16 tourne librement sans jeu et absence de point dur L absence de trace de fuite d huile des bagues d tanch it de vilebrequin et d arbre cames et diff rents joints Le libre d battement du pignon de vilebrequin sur la clavette 15 Remplacer les pi ces d fectueuses si n cessaire 204 B1EP1FGC CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Repose Centrer le pignon de vilebrequin 15 outil 5 Replacer la courroie de distribution sur la poulie 18 Mettre en place l outil 4 serrer mod r ment Replacer la courroie de distribution brin a bien tendu dans l ordre suivant Le galet enrouleur 14 Le pignon de vilebrequin 15 Le pignon de pompe eau 16 Le galet tendeur 17 D poser les outils 4 et 5 Amener l index d l ext rieur de la platine en en tournant le galet tendeur dans le sens de la fl che b l aide d une cl po
148. r de liquide de frein 6 Accoupler le tuyau 5 Reconnecter le connecteur b Accoupler le raccord encliquetable en a Reposer Le r servoir de liquide de frein 4 Les vis 1 Le filtre du r servoir de liquide de frein Le bac batterie Les vis 3 La batterie Rebrancher la batterie IMPERATIF R aliser les op rations effectuer apr s un rebranchement de la batterie voir op ration correspondante B3FP7ESD 372 PURGE REMPLISSAGE DES FREINS Remplissage du circuit de freinage ATTENTION Utiliser exclusivement les fluides hydrauliques homologu s et recommand s IMPERATIF N utiliser que du liquide de frein neuf et non mulsionn viter toute introduction d impuret s dans le circuit hydraulique Remplir le r servoir de liquide de frein 4 Purge du circuit de freinage primaire ATTENTION Pendant les op rations de purge Veiller au maintien du niveau de liquide de frein dans le r servoir et le compl ter ATTENTION Le dispositif ABS ne doit pas tre en action pendant l op ration de purge ATTENTION Respecter l ordre d ouverture des vis de purge Etrier de frein avant Vis de purge 8 Etrier de frein arri re Vis de purge 9 Purger chaque trier de frein en proc dant dans l ordre suivant Roue avant gauche Roue avant droite Roue arri re gauche Roue arri re droite B3FP7EUC 373
149. r de r frig ration 5 Cartouche filtrante et dessicative 6 Capacit tampon a Sortie et entr e du d tendeur de r frig ration serrage 0 8 m daN b Sortie et entr e du compresseur de r frig ration serrage 0 7 m daN et d Sortie et entr e condenseur de r frig ration serrage 0 6 m daN C5HP1BHP CLIMATISATION CIRCUIT DE REFRIGERATION R 134 a 1 Valve haute pression 2 Valve basse pression 3 Pressostat serrage 0 6 m daN 4 D tendeur de r frig ration 5 Cartouche filtrante et dessicative 6 Capacit tampon a Sortie et entr e du d tendeur de r frig ration serrage 0 8 m daN b Sortie et entr e du compresseur de r frig ration serrage 0 7 m daN C et d Sortie et entr e condenseur de r frig ration serrage 0 6 m daN NOILVSILVIATTO 406 CIRCUIT DE REFRIGERATION R 134 a moteurs RFJ RFK 1 Valve haute pression 2 Valve basse pression 3 Pressostat serrage 0 6 m daN 4 D tendeur de r frig ration 5 Cartouche filtrante et dessicative 6 Capacit tampon a Sortie et entr e du d tendeur de r frig ration serrage 0 8 m daN b Sortie et entr e du compresseur de r frig ration serrage 0 7 m daN et d Sortie et entr e condenseur de r frig ration serrage 0 6 m daN C5HP1BLP CLIMATISATION CIRCUIT DE REFRIGERATION R 134 a 1 Valve haute pression 2 Valve basse pression
150. r tous Huiles sp cifiques pour moteurs afin essence et bicarburation essence GPL 7000 10W40 9000 0W40 7000 10W40 7000 15W40 7000 10W40 9000 0W40 EUROPE Huiles sp cifiques pour moteurs diesel Danemark Espagne Estonie GENERALITES Finlande 9000 5W40 FUTURE 9000 5W30 7000 10W40 7000 10W40 7000 15W40 7000 10W40 9000 0W40 Huiles mixtes pour tous moteurs permettant une conomie de carburant 7000 10W40 Grande Bretagne Gr ce Hollande 33 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL HUILES MOTEURS TOTAL ACTIVA TOTAL ACTIVA DIESEL Huiles mixtes pour tous Huiles Mega Huiles sp cifiques pour moteurs moteurs diesel essence GPL 7000 10W40 9000 0W40 EUROPE Hongrie Irlande 7000 10W40 CE FREE ED Islande 9000 5W40 FUTURE 9000 5W30 7000 10W40 Lettonie 7000 10W40 Lituanie 9000 0W40 Mac doine 7000 10W40 Huiles mixtes pour tous moteurs permettant une conomie de carburant 34 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL HUILES MOTEURS TOTAL ACTIVA TOTAL ACTIVA DIESEL Huiles mixtes pour tous Huiles sp cifiques pour moteurs Huiles sp cifiques pour moteurs essence et bicarburation moteurs diesel essence GPL 7000 10W40 7000 15W50 7000 10W40 7000 10W40 9000 0W40 7000 10W40 7000 10W40 9000 0W40 EUROPE Malte
151. rant Soutenir le moteur l aide d une grue d atelier D poser la bride du support et le support moteur Ecarter le faisceaux lectrique 1 D poser Le capteur de position d arbre cames Le couvercle culasse admission 2 Les vis du carter sup rieur de distribution Le carter sup rieur de distribution 3 200 CONTR LE DE LA DISTRIBUTION Contr le Tourner le vilebrequin dans le sens normal de rotation Faire coincider les rep res noir b et c de la chaine avec les dents a et d des pignons d entrainement des arbres cames 40 tours d arbres cames maximum MOTEUR IMPERATIF S il est impossible de faire coincider les rep res de la chaine et des pignons d entrainement des arbres cames reprendre le calage des arbres cames voir op ration d pose repose des arbres cames Piger Le vilebrequin outil 2 Le pignon d arbre cames outil 3 D poser les outils 1 et 3 Terminer la repose B1BP31FC 201 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Outillages 1 Kit obturateurs 2 2 Pige de calage de doubl volant moteur 3 Pige de calage arbre cames 4 Pince courroie 0188 5 Centreur de pignon 6 Arr toir de volant moteur 2 7 Extracteur de poulie IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret sp cifiques aux mot
152. reintes sont remplac es par des colliers Couple de serrage m daN 1 t 1 e Ecrous de transmission 32 5 2 6 S M P Paliers de transmission 2 0 2 B2FP05CP 319 EMBRAYAGE BV TRANSMISSION CARACTERISTIQUES TRANSMISSIONS o te de vitesses ep res ccu ee vam Neu A4 BE4 5N 55_ 84 EE RZ17 5 JB2A BE4 5L EE BEA Boie oe vtesses _ Diam tre de boi mm Diam wre arbre mm de tranemissions Ext rieur Int rieur Cot roue Cot BV 1 4i 16V MA 5N 2 0i 16V BE4 5N BE4R 5S 20i HFJ 4 78 36 30 TP 1 C C 2 2 0i 16V BE4 5L BE4 5L 1 6 HDi 16V ouy 9HZ BEA 5L 2 0 HDi 16V ML6C CE SE 33 1 Thermoplastique 2 Caoutchouc NOISSIWSNVYHL a DA 320 TRANSMISSION BOITE DE VITESSES Couples de serrage m daN Outillages bague d tanch it BV V hicules Boite de Palier de Ecrou de Coffret E transmission transmission 7114 T W 7114 T X 7116 T RFN RFK BE4 S 9HX 9HY 9HZ 7114 T W 7114 T X 7116 T 2 0 2 9017 T C 5701 T A 9017 T 0338 J1 0338 H1 NFU RFJ 0338 J3 0338 H2 0338 Couples de serrage des vis de roues m daN EMBRAYAGE BV TRANSMISSION CITRO N C4 CS 321 NOILOJYHIA NOISNAd SNS
153. rence d paisseur maxi sur une m me circonf rence mm Voile maximum mm paisseur mm paisseur minimal mm Disque de frein avant Plaquettes de frein avant 368 VALEURS DE CONTR LE ET REGLAGE SYSTEME DE FREINAGE Frein arriere Diam tre mm paisseur mm paisseur minimal mm Diff rence d paisseur maxi sur une m me circonf rence mm Voile maximum mm paisseur mm Pression de pompe vide Temp rature d huile D inima Dur e maximale en secondes pour moteur epression minimae atteindre la d pression minimale KFU NFU RFJ RFN RFK 9HX 9HY 9HZ RHR Disque de frein avant Plaquettes de frein avant ocaso 369 B3FP7F1C B3FP7F2D REGLAGE FREINS DE PARKING R glage IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret Lever et caler le v hicule D poser la console centrale ATTENTION V rifier le cheminement des c bles de freins sous le v hicule Desserrer le levier de frein de parking Appuyer l g rement sur la p dale de frein r p ter l op ration 3 fois de suite Manceuvrer 8 fois le levier de frein de parking avec un effort de 40 daN Mesurer en J l aide de jeux de cales le d collement du levier par rapport sa but e NOTA Le d collement doit tre inf rieur 1 5 mm et sup rieur 0 05 mm 1 crou de r
154. rface radiateur dm Pressurisation Bars Ouverture du r gulateur thermostatique 83 118 Post refroidissement 105 C Pendant 6 minutes 6 minutes Moto ventilateur 1x130W 1x150W Moto ventilateur bi vitesses 1 vitesse 97 C arr t 94 C 2 me vitesses Moto ventilateur tri vitesses 1 vitesse 2 me vitesses 3i me vitesses Coupure r frig ration Couleur connecteur ES 97 C 105 C 97 C 101 C 105 C 1 Version avec chauffage additionnel 224 CARACTERISTIQUES CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT MOTEUR 1 Boite de d gazage 2 Pompe eau 3 Vis de purge boitier a rotherme 4 Boitier a rotherme 5 Boitier de sortie d eau BSE 6 Vis de purge bo tier de sortie d eau 7 Thermostat 8 Radiateur de refroidissement B1GPOBWP CARACTERISTIQUES CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT 1 Boite de d gazage 2 Pompe eau 3 Vis de purge bo tier a rotherme 4 Boitier a rotherme 5 Boitier de sortie d eau 6 Vis de purge boitier de sortie d eau 7 Calorstat 8 Radiateur de refroidissement B1GPOCBP CARACTERISTIQUES CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT 1 Boite de d gazage MOTEUR 2 Pompe eau 3 Vis de purge boitier a rotherme 4 Boitier a rotherme 5 Boitier de sortie d eau 6 Vis de purg
155. rm diaire Serrage m daN 2 5 0 2 4 7 0 5 3 5 0 5 3 5 0 3 Serrage sur cran thermique Serrage hors cran thermique 217 CARACTERISTIQUES ECHAPPEMENT CIRE Ke B1JP064D 1 2 3 Motorisations Collecteur d chappement Sonde oxyg ne amont et aval Colliers 2 5 0 2 4 7 0 5 2 5 0 5 3 5 0 3 Serrage sur cran thermique Serrage hors cran thermique 218 CARACTERISTIQUES ECHAPPEMENT MOTEUR a Collier filtre particules b Tube flexible c Sangle de fixation du silencieux B1JP076D 1 2 3 4 5 6 Catalyseur Collier Tube Tube Silencieux Filtre Motorisations interm diaire interm diaire arriere particules avant arriere Version EURO 3 Version EURO 4 semgemdao 219 CARACTERISTIQUES ECHAPPEMENT Moteurs 9HY 9HZ 3 4 5 6 Catalyseur Collier Tube Tube Silencieux Filtre interm diaire interm diaire chappement particules avant arriere Version EURO 4 jSemgemda EE Tu TEE EE mn Ines Tarea LA 220 Motorisations CARACTERISTIQUES ECHAPPEMENT Moteur RHR B1JP06KD 1 2 3 4 Motorisations Flexible et catalyseur Filtre particules Colliers de serrage Silencieux arriere V MEET OO RR O PSA K216 PSA F008 2 5 0 3 PSA 3068
156. rrage angulaire Vis carter chapeaux de paliers de vilebrequin Vis carter chapeaux de paliers de vilebrequin Pr serrage Serrage Poulie d entrainement d accessoires Pr serrage Serrage angulaire 122 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Carter cylindre Carter chapeaux de paliers de vilebrequin M thode de serrage Pr serrer les 10 vis 17 de 1 10 Pr serrer les 14 vis 19 de 11 24 Serrer les 2 vis 18 l int rieur de la cloche de volant moteur Desserrer les vis 17 de Serrer les 10 vis 17 de 1 10 Serrer les vis 17 de 1 10 de Serrer les 14 vis 19 de 11 24 MOTEUR 17 Vis de fixation chapeaux de palier vis M9 18 Vis carter chapeaux de paliers de vilebrequin vis M6 19 Vis carter chapeaux de paliers de vilebrequin vis M6 B1DP1LLD 123 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Moteurs 9HY 9HZ CIRE Ke Lubrification Tube de graissage du turbocompresseur Manocontact de pression d huile Jauge huile Sonde de niveau d huile Gicleurs de fond de piston Couvercle de filtre huile Support de filtre huile changeur thermique eau huile Bouchon de vidange Cr pine d aspiration d huile Carter d huile Ensemble pompe huile B1DP1LMD 124 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Moteu
157. rroie de distribution Piger la poulie d arbre cames d admission outil 1 Contr le Tension de la courroie de distribution IMPERATIF V rifier la position de l index a il doit tre en regard de l encoche f Si la position de l index a n est pas correcte reprendre les op rations de tension de la courroie de distribution Terminer la repose IMPERATIF R aliser les op rations effectuer apr s un rebranchement de la batterie voir op ration correspondante 175 CIRE Ke III CONTR LE DE LA DISTRIBUTION Moteur RFN Outillages 1 Pige de calage arbre cames 0189 A 2 Pige de calage vilebrequin 0189 R IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret Contr le de la distribution D pose D brancher la borne n gative de la batterie Lever et caler le v hicule roue avant pendantes D poser la roue avant droite le pare boue et le carter de distribution sup rieur A Pigeage sur bo te de vitesses manuelle Tourner le moteur par la vis du pignon de vilebrequin jusqu l amener en position de pigeage Piger le vilebrequin outil 2 D clipper la durit d alimentation carburant du carter de distribution 176 CONTR LE DE LA DISTRIBUTION Contr le de la distribution suite linguer le moteur l aide d une grue d atelier D poser le support moteur 2 et le carter de d
158. rs 9HY 9HZ MOTEUR Distribution Chapeaux de paliers d arbre cames Poulies d arbre cames Pr serrage Serrage angulaire Galet enrouleur de la courroie de distribution Galet tendeur de courroie de distribution Tendeur de chaine de distribution B1EP1HQD 125 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Circuit d injection Raccord sur injecteur Pr serrage Serrage crou bride fixation injecteur Pr serrage Serrage angulaire Pompe d injection diesel sur support Poulie de pompe d injection diesel Support avant de pompe haute pression diesel B1HP22SD 126 B1HP22SD POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Moteurs 9HY 9HZ MOTEUR Circuit d injection Support arri re de pompe haute pression diesel Raccord sur pompe haute pression diesel Pr serrage Serrage Rampe d injection commune haute pression carburant sur bloc moteur Raccords sur rampe d injection commune haute pression carburant Pr serrage Serrage Support de filtre carburant 127 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Version sans filtre particules Accessoires Support multifonction Vis de fixation alternateur crous de fixation circuit de puissance alternateur Galet tendeur accessoires D1APO2NC 128 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Version sans r frig ration Accessoires
159. s Comprimer le galet tendeur dynamique 1 en agissant en b outil 1 D poser l outil 2 en a Terminer la repose 154 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION p r LI e ee qid LIT HMM e RESCUE MO x J x x x x x mM 176 182 183 190 191 199 200 207 155 TABLEAU CORRESPONDANCE TENSION COURROIE UNIT S SEEM SE s to 15 2o 2s SEE so ss eo es o s so as 90 25 ed RECOMMANDATIONS COURROIE DE DISTRIBUTION MOTEUR Recommandations IMPERATIF Apr s chaque intervention de d pose de la courroie de distribution remplacer syst matiquement la courroie de distribution l crou de fixation du galet tendeur 157 CIRE Ke CONTR LE DE LA DISTRIBUTION Outillages 1 Pige de calage volant moteur 4507 TA Coffret 4507 T 2 Pige de calage d arbre cames 4533 TA C1 3 Pige de calage d arbre cames 0194 A IMPERATIF Respecter les consignes de s curit et de propret Contr le D brancher la batterie D poser Le cache style Le carter sup rieur de distribution 1 Le filtre huile 2 D poser les bougies d allumage pour faciliter la rotation du moteur Tourner le moteur par la vis de vilebrequin IMPERATIF Ne jamais revenir en arri re linguer le moteur D poser Les vis 3
160. s vitesses 10 mm 3 C ble de commande de passage de vitesses 4 Levier de commande de vitesses 5 C ble de commande de s lection de vitesses 6 C ble de d verrouillage de marche arri re 7 Joint torique EMBRAYAGE BV TRANSMISSION 8 Dispositif de d verrouillage de marche arri re B2CP3ZPD 303 COMMANDE DE BOITE DE VITESSES ML6 H R glage NON Q censeri m C ble de commande de passage de vitesses 723 2 R glage OUI en b CE tensueur B mm C ble de commande de s lection de vitesses 674 2 NOTA Afin de diff rencier les deux c bles de commande de vitesses lorsqu ils sont d mont s le c ble de passage des vitesses dispose d un rep re de couleur noir en a NOISSIWSNVYHL EIS B2CP3ZQD 304 COMMANDE DE BOITE DE VITESSES ML 6 Effectuer simultan ment les op rations suivantes D placer le cylindre f suivant la fl che e Tirer la cl de verrouillage c suivant fl che d V rifier que le levier de vitesses 18 est en position milieu sur le boitier de commande 17 Accoupler la rotule 19 Appuyer sur la cl de verrouillage c IMPERATIF Contr ler le passage de tous les rapports de vitesses EMBRAYAGE BV TRANSMISSION B2CP3ZWD 305 CARACTERISTIQUES BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE ALA Moteurs NFU RFJ ATTENTION Huile sp ciale CITRO N base semi synth tiq
161. se apr s Sous t te des vis intervention est interdit X 119 mm Nettoyage effectuer juste avant la repose ATTENTION Nettoyer les plans de joint avec le produit d capant homologu Ne pas utiliser d abrasifs ni d outils tranchants sur les plans de joint Les plans de joint ne doivent comporter ni trace de choc ni rayures Brosser le filetage des vis de culasse 59 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Suspensions ensemble moteur boite de vitesses CIRE Ke Bo te de vitesses c t droit Bo te de vitesses c t gauche B1BP35WD A Bo te de vitesses manuelle Type MA B Bo te de vitesses automatique Type ALA B1BP35YD 60 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE B1BP362P IMPERATIF Respecter l ordre de serrage voir page suivante Vis de fixation boitier papillon motoris Ecrous de collecteur admission Vis de couvre culasse Vis de boitier de sortie d eau Vis de fixation thermostat Sonde oxyg ne Ecrous de fixation du catalyseur Pr serrer Serrer Contr ler le serrage Ecrous de collecteur d chappement Goujon de fixation collecteur d chappement Bouchon de lubrification Vis de culasse Serrer Serrage angulaire Vis de chapeaux de paliers d arbre cames Goujon de fixation collecteur d admission Sonde de temp rature eau moteur
162. se de la consommation Exemple ACEA AS Huiles hautes performances sp cifiques pour moteurs essence et bicarburation essence GPL ACEA A5 B5 Huiles mixtes tr s hautes performances pour tous Moteurs permettant une conomie de carburant sp cifique pour les moteurs Diesel injection directe NOTA A partir du 01 01 2003 il n y a plus de r f rences l ann e de cr ation de la norme Exemple ACEA A3 B3 98 Devient ACEA A3 B3 Normes API La signification de la premi re lettre ne change pas elle correspond toujours au type de moteur concern S moteurs essence et bicarburation essence GPL C moteurs diesel La deuxi me lettre correspond au degr d volution de l huile ordre croissant Exemple La norme SL est plus s v re que la norme SJ et correspond un niveau de performances plus lev 25 GENERALITES LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL Pr conisations IMPERATIF Pour conserver les performances des moteurs il est imp ratif d utiliser des huiles moteur de haute qualit huiles semi synth tiques ou synth tiques Les moteurs CITRO N sont lubrifi s en premi re monte avec de l huile TOTAL de grade S A E 5W30 L huile TOTAL de grade S A E 5W30 permet une r duction de la consommation en carburant environ 2 5 L huile 5W30 n est pas utilis e pour les moteurs suivant ann e 2004 Moteur XU10 J4RS XSARA VTS 2 0i 16V 3 portes Moteur S
163. ses 3 Levier de commande de vitesses 4 C ble de commande de s lection de vitesses EMBRAYAGE BV TRANSMISSION 5 Rotule de s lection des vitesses B2CP3ZCD 285 COMMANDE DE BOITE DE VITESSES MA 5 C ble de commande de passage et de s lection des vitesses SR C ble de commande de passage de vitesses 791 2 2 C ble de commande de s lection de vitesses 791 2 2 B2CP3ZDD NOTA Le c ble de passage des vitesses a un rep re couleur noir sur l arr t de gaine en a NOISSIWSNVYHL nga E PAZA B2CP3ZEC 286 COMMANDE DE BOITE DE VITESSES MA 5 Particularit s D verrouillage d un arr t de gaine Appuyer sur les languettes de l agrafe 6 en b l aide d un petit tournevis plat D gager les arr ts de gaines de leurs supports en tirant vers le haut B2CP3ZFD 287 EMBRAYAGE BV TRANSMISSION CARACTERISTIQUES BOITE DE VITESSES BE4 5 Moteurs RFN RFK 9HX 9HY 9HZ NOISSIWSNVYHL B2CP3BNC a Zone de gravage s quence et num ro d orare b Emplacement de l tiquette d identification CARACTERISTIQUES BOITE DE VITESSES BE4 5 Moteurs RFN RFK 9HX 9HY 9HZ Vidange remplissage Niveau 1 Bouchon de vidange 2 Bouchon de remplissage et de niveau 3 Mise l air libre NOTA L orifice de mise l air libre peut servir au remplissage Qualit d huil
164. sion B1DP1LED 1 382 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Carter cylindre MOTEUR Bouchon de circuit d huile Vis pompe eau Vis de chapeaux de paliers de vilebrequin Pr serrage Serrage angulaire Ecrou chapeaux de bielles Serrage Desserrer de Serrage Serrage angulaire 11 Vis de chapeaux de paliers de vilebrequin B1CPOGNP T B1CPODGC 137 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE CIRE Ke Carter cylindre Vis plaque de fermeture avant Vis de volant moteur Pr serrage Serrage Vis poulie d entra nement d accessoires Pr serrage Serrage angulaire B1CPOGNP 138 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Lubrification MOTEUR Vis pompe huile Vis gicleur de fond de piston Bouchon de vidange Vis carter d huile longueur 40 mm Pr serrage Serrage Vis carter d huile longueur 21 mm Pr serrage Serrage Jauge huile lectrique B1CPOGPP 139 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Moteur RHR Lubrification Manocontact de pression d huile Support de filtre huile Serrage Serrage Couvercle de filtre huile 23 Ordre de serrage SI B1CPOGPP B1FP062C 140 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRA
165. ssence nouveaux mod les 01 2006 des v hicules e IF L5 mod les existants Avec syst me Gaz 01 2006 Classe 1 1305 kg Classe 2 3 de diagnostic KE 01 2007 gt Gees Keen kg embarqu EOBD asse 3 mod les existants 3 PARTICULARITES INJECTION 243 OPERATIONS INTERDITES SYSTEME D INJECTION DIRECTE HDI BOSCH Nettoyage L utilisation d un nettoyeur haute pression est prohib e Ne pas utiliser d air comprim Circuit d alimentation carburant Carburant pr conis gazole NOI L93C NI Circuit lectrique L change d un calculateur d injection entre deux v hicules se traduit par l impossibilit de d marrer les v hicules I est interdit d alimenter un injecteur diesel en 12 volts Pompe haute pression carburant Ne pas dissocier la pompe haute pression carburant 1 des l ments suivants Bague d tanch it a pas de pi ces de rechange Raccord de sortie haute pression b dysfonctionnement PS HDi Haute pression diesel injection directe 244 OPERATIONS INTERDITES SYSTEME D INJECTION DIRECTE HDI BOSCH Moteurs 9HX 9HY 9HZ Rampe d injection commune haute pression carburant Ne pas dissocier les raccords c de la rampe d injection commune 2 dysfonctionnement Injecteurs diesel ATTENTION Les nettoyages au gazole et aux ultrasons sont prohib s INJECTION Ne pas dissocier le por
166. sseur de r frig ration Vis inf rieures de fixation d alternateur Vis de fixation galet enrouleur de courroie d accessoires Pr serrage Serrage Vis de fixation du galet tendeur automatique de courroie d accessoires CIRE Ke B1BP34PP 90 CULASSE MOTEUR Identification du joint de culasse C te r paration Zone de rep rage 45 nq Zone de marquage TEES Epaisseur du joint mm RE ELOR NOTA Joint de culasse m tallique multifeuilles B1DP183D 91 CIRE Ko B1DP05BC Serrage culasse m daN Pr serrage 1 5 0 1 Serrage 5 0 1 Desserrage 960 2 Serrage 2 0 75 Serrage angulaire 285 5 NOTA Graisser les vis de Culasse sur filet et sous t te huile moteur ou MOLYKOTE G RAPID PLUS 92 CULASSE suite Vis de culasse A paisseur de la rondelle 4 0 2 B1DP16FC X MAXI r utilisable X 147 mm POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Suspensions ensemble moteur boite de vitesses Boite de vitesses c t droit Boite de vitesses biellette anti couple 4 5 0 4 3 9 0 4 li UL Boite de vitesses c t gauche MOTEUR GLE B1BP35VD POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Culasse Goujon de collecteur d chappement crous de collecteur d chappement Serrage sur cran thermique Serrage hors crans thermique So
167. stique IMPERATIF Les rondelles crant es b doivent tre plac es entre le m canisme de direction et le berceau avant Tous types sauf RHR 7 Course cr maill re mm Nombre de dents sur le pignon de la valve distributrice Rapport de d multiplication 1 51 74 Nombre de tours de volant de direction de but e but e Angle de bracage roue int rieur 38 56 35 19 Angle de bracage roue ext rieur 32 11 29 56 2 86 2 67 NOILO3YIA Le ESTEE FS SNS PU EIEEE 352 CARACTERISTIQUES GENERALES DIRECTION ASSISTEE Circuit d assistance de direction L assistance de direction varie en fonction des param tres suivants La vitesse du v hicule La vitesse de rotation du volant de direction Huile de direction assist e TOTAL FLUIDE DA Quantit d huile du circuit de direction assist e 0 85 Litre Contr le Le contr le du niveau de liquide de direction assist e s effectue par le bouchon jauge en M canisme de direction assist e v rin int gr Valve distributrice Radiateur d huile de direction mont en facade avant uniquement en version auto cole Groupe lectropompe d assistance de direction implant sur le brancard avant droit R servoir d huile de direction assist e Tuyau haute pression Tuyau basse pression B3EP16RD ESSIEUX SUSPENSION DIRECTION POINTS PARTICULIER
168. t et de propret D brancher la batterie Lever et caler le v hicule roues avant pendantes D poser la roue avant droite les pions plastique de maintien du pare boue et le pare boue A Pigeage sur boite de vitesses manuelle B pigeage sur bo te de vitesses automatique Tourner le moteur par la vis du pignon de vilebrequin jusqu l amener en position de pigeage B1BP38VC 169 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION yun3 LOW Piger le vilebrequin outil 2 Elinguer le moteur l aide d une grue d atelier D poser le support moteur droit le carter de distribution sup rieur Piger les poulies d arbres cames outil 1 NOTA Les piges 1 doivent s engager sans effort ATTENTION Dans le cas o les piges s engagent difficilement reprendre l op ration de pose et de tension de la courroie de distribution voir op ration correspondante Repose D poser les piges 1 et 2 Terminer la repose IMPERATIF R aliser les op rations effectuer apr s un rebranchement de la batterie voir op ration correspondante B1BP38VC 170 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION MOTEUR Outillages 1 Pige de calage arbre cames 0194 2 Pige de calage vilebrequin 0189 R 3 Epingle de maintien de la courroie de distribution 0189 K 4 Adaptateur pour serrage angulaire 4069 T 5 Outil d immobilisation de moyeu
169. t directement les 5 chiffres du compteur d huile 311 COUPLE DE SERRAGE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE ALA Moteurs NFU RFJ Couple de serrage m daN 1 Fixation lectrovanne de modulation de d bit d huile dans l changeur EPDE 2 Fixation changeur thermique 3 Fixation capteur de vitesse de sortie 4 Fixation capteur de vitesse d entr e 5 Fixation d versoir et vidange d huile X 48 mm NOISSIWSNVYHL a TIE 6 Bouchon de niveau d huile 7 Fixation capteur de pression d huile B2CP3X7D 312 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE ALA prt AR sm CE S Couple de serrage m daN 9 _ EN cm 8 8 Fixation du convertisseur sur diaphragme de Ve A VSC T m Pr serrage 1 0 1 Serrage YN 9 Fixation bouchon H E 10 Fixation boite de vitesses sur moteur Fixation bloc hydraulique Centrer le bloc hydraulique l aide des vis 11 et 12 EMBRAYAGE BV TRANSMISSION Pr serrage 0 9 sens ordre Desserrer Les 9 vis Serrage 0 75 respecter l ordre indiqu NOTA La vis 11 est paul e B2CP3X8C 313 NOISSIWSNVYHL BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE AL4 B2CP3EGC 13 Fixat
170. t Arri re Pneumatique D veloppement 1 Roue de secours Symboles et abr viations utilis es S Montage s rie T Roue en t le O Montage option A Roue alliage 323 ESSIEUX SUSPENSION DIRECTION NOILOJYHIA SNS 31583 ROUES ET PNEUMATIQUES 1 Pression normal de Diesel 3 portes fonctionnement maxi 4 personnes dans le v hicule et 1 6 HDi 16V 40 Kg dans le coffre Niveau 1 Niveau 3 9HY 205 55 R16 90V 205 50 R17 89W 205 50 R17 89W Enjoliveurs Azzana Enjoliveurs Azzana 6 1 2017 4 26 6 1 2J16 CH4 26 6 1 2017 4 26 Jantes Resolfen Jantes Radicale Jantes Resolfen 2 4 2 4 bars 205 55 R16 90V 1 924 m 205 50 R17 89W 1 941 m Plaque moteur Pneumatique D veloppement Avant Arriere Pneumatique D veloppement 1 205 55 R16 90V 1 924 m 6 1 2J16 CH4 26 6 1 2J16 CH4 26 Jantes Radicale 6 1 2J17 4 26 Jantes Resolfen Jantes Toka Toka 195 65 R15 91H 6 J15 4 27 Jantes Radicale Roue de secours 2 7 bars Symboles et abr viations utilis es S Montage s rie T Roue en t le O Montage option Roue alliage ROUES ET PNEUMATIQUES Diesel 3 portes 1 6 HDi 16V 2 0 HDi 16V Niveau 1 Niveau 3 Niveau 3 Niveau 4 195 65 R15 91H 205 55 R16 90V 205 55 R16 90V 205 50 R17 89W 1 934 m 1 924 m 1 924 m 1 941 m 1 Pression normal de fonctionnement maxi 4 personnes da
171. t identique Lorsque le r gime du compresseur de r frig ration atteint 8100 tr min avec une r frig ration de base RF et une r frig ration r gulation Lorsque le r gime du compresseur de r frig ration d passe 7500 tr min automatique RFTA pendant plus de 10 secondes S curit de givrage de l vaporateur de r frig ration S curit de pression du fluide r frig rant Le BSI1 interdit l enclenchement du compresseur de r frig ration dans L tat de gestion climatisation s curit haute et basse pression est certaines conditions de temp rature transmis par un capteur de pression lin aire via le Bai Pour viter le givrage de l vaporateur de r frig ration Le BSI1 g re la Le capteur de pression lin aire mesure la pression du fluide r frig rant s curit givrage vaporateur de la facon suivante Le calculateur moteur acqui re l information de pression du fluide r fri Le compresseur de r frig ration est coup si la temp rature de la g rant par liaison filaire sonde vaporateur de r frig ration est inf rieure 1 C pendant 1 minute Le compresseur de r frig ration est coup lorsque la pression du fluide Le compresseur de r frig ration est enclench apr s la coupure de r frig rant est inf rieure 2 8 bars temporisation d une minute si la temp rature de la sonde vaporateur Le compresseur de r frig ration est enclench lorsque la pression du de r frig ration repasse au d
172. te injecteur diesel 3 des l ments suivants Injecteur diesel e pas de pi ces de rechange El ment lectromagn tique d pas de pi ces de rechange Le nettoyage de la calamine sur nez d injecteur diesel est interdit PS HDi Haute pression diesel injection directe 245 OPERATIONS INTERDITES SYSTEME D INJECTION DIRECTE HDi BOSCH Moteurs 9HX 9HY 9HZ Identification Porte injecteur Il existes 2 types de porte injecteur diesel class s en fonction du d bit de Carburant Rep rage par gravage ou rep re de couleur ees Bobinage vers l orifice de 2 Vert retour de carburant Marquage d identification NOI L93C NI a Identification fournisseur b Num ro d identification PSA c Identification des classes IMPERATIF Lors de l change d un porte injecteur diesel commander un l ment de m me classe voir manuel de r paration 246 OPERATIONS INTERDITES SYSTEME D INJECTION DIRECTE HDI BOSCH Nettoyage L utilisation d un nettoyeur haute pression est prohib e Ne pas utiliser d air comprim Circuit d alimentation carburant Carburant pr conis gazole INJECTION Circuit lectrique L change d un calculateur d injection entre deux v hicules se traduit par l impossibilit de d marrer les v hicules Il est interdit d alimenter un ou les injecteurs en 12 volts Pompe
173. u fluide 2 C lt SR 4C Manque de fluide r frig rant dans le condenseur de r frig rant r frig ration environ 100 150 grammes SR gt 10 C 12 C Exc s de fluide r frig rant dans le condenseur de Enlever du fluide SR gt 15 C r frig ration r frig rant Temp rature d air souffl u La temp rature de l air souffl doit tre comprise entre 2 C et 10 C 398 NOILVSILVIATTO CONTROLE EFFICACITE D UN CIRCUIT DE CLIMATISATION Interpr tation des mesures m Haute pression S Surchauffe SC n Haute temp rature t Temp rature de l air ambiant p Sous refroidissement SR u Temp rature de l air souffl q Basse pression v Humidit r Basse temp rature W Temp rature T3 Surchauffe SC La surchauffe repr sente la diff rence entre la temp rature du fluide r frig rant la sortie de l vaporateur et la temp rature d vaporation La surchauffe donne la quantit de fluide l tat gazeux dans le circuit de r frig ration Valeurs de surchauffe SC Valeurs s T 9rigines 2 lt SC lt 15 C o mm E Ajouter du fluide SC gt 15 C Manque de fluide r frig rant dans le circuit de refroidissement r frig rant SC lt 2 C Enlever du fluide r frig rant Temp rature de l air souffl u La temp rature de l air souffl doit tre co
174. uchon de niveau 9 Vis de fixation carter de boite de vitesses carter d embrayage 10 Vis de fixation carter de 5 11 Contacteur de marche arri re B2CP3ZXD 291 EMBRAYAGE BV TRANSMISSION COUPLE DE SERRAGE BOITE DE VITESSES BE4 5 Couples de serrage m daN 12 Vis d arr t axe de fourchette 13 Vis de fixation couronne diff rentiel 14 Vis d arr t roulement A 15 Ecrou d arbre secondaire 16 Ecrou d arbre primaire 17 Vis de fixation support commande de vitesses NOISSIWSNVYHL a ED1 A B2CP32ZZC 292 COUPLE DE SERRAGE BOITE DE VITESSES BE4 5 Couples de serrage m daN 18 Vis de guide de but e 1 25 0 2 19 Vis de fixation du bo tier tachym trique 1 5 0 2 20 Ecrou axe du support de bo te de vitesses 6 5 0 6 21 Ecrous fixation support lastique 3 0 2 B2CP400C 22 Axe support lastique boite de vitesses 5 0 5 23 Vis M10 fixation support moteur carter bo te de vitesses 6 0 5 24 Vis M10 fixation support moteur carter bo te de vitesses 3 0 3 EMBRAYAGE BV TRANSMISSION B2CP401C 293 NOISSIWSNVYHL g COMMANDE DE BOITE DE VITESSES BE4 5 Commandes de vitesses 1 Rotule de passage des vitesses 10 mm 2 C ble de commande de passage de vitesses 3 Levier de commande de vitesses FERAS 4 C ble de commande de s lection de
175. uchon de remplissage 3 quip d un joint neuf serrer 2 4 m daN 309 RECOMMANDATIONS PRECAUTIONS BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE ALA Quand le calculateur d tecte une valeur erron e ou absente sur Lecture des codes d fauts une de ses entr es ou sorties Effectuer une lecture des codes d fauts Il inscrit le d faut en m moire Absence de codes d fauts Pour chaque type de contexte associ il inscrit le contexte du d faut Effectuer une mesure param tres le plus ancien en m moire ll lance une strat gie de mode d grad Pr sence d anomalies constat es On distingue deux sortes de modes d grad s OUI Effectuer les r parations n cessaires Le calculateur dispose de valeurs de remplacement impact sur le NON Effectuer une lecture des codes d fauts calculateur moteur confort la qualit de passage des rapports perte de fonctions Effectuer un essai sur route Passage en mode refuge seul le rapport et la marche arri re sont Apr s avoir r alis une proc dure d initialisation apprentissage disponibles calculateur pendant un certain temps on peut obtenir des qualit s de passage plus ou moins bonnes adaptation des param tres calculateur la bo te de vitesses Pour cela il est n cessaire d effectuer un essai routier qui permet des changements de rapports fr quents lois auto adaptatives NOISSIWSNVYHL a EIS 310
176. ud Hong Kong 7000 15W50 wn 5W40 7000 10W40 CE FREE ED Inde Indon sie Re 5W40 7000 10W40 FUTURE 9000 5W30 7000 15W50 9000 5W40 7000 15W50 Huiles mixtes pour tous moteurs permettant une conomie de carburant Malaisie Pakistan 40 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL HUILES MOTEURS TOTAL ACTIVA TOTAL ACTIVA DIESEL Huiles mixtes pour tous Huiles sp cifiques pour moteurs Huiles sp cifiques pour moteurs essence et bicarburation moteurs diesel essence GPL Philippines 7000 15W50 Singapour 7000 10W40 Ta wan 9000 5W40 7000 15W50 7000 10W40 Tha lande 7000 15W50 Vi t nam Huiles mixtes pour tous moteurs permettant une conomie de carburant ASIE DU SUD EST GENERALITES 41 MOYEN ORIENT Arabie Saoudite Bahrein Dubai Emirats Arabes Unis CE FREE ED Isra l Jordanie Koweit Liban Oman Qatar Syrie Yemen LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL HUILES MOTEURS TOTAL ACTIVA TOTAL ACTIVA DIESEL Huiles mixtes pour tous Huiles Te maed E Huiles sp cifiques pour moteurs ESSENCE CL DICAR WIAD moteurs diesel essence GPL 7000 15W50 9000 5W40 LE H 10W40 7000 10W40 LE H 15W50 7000 15W50 42 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL HUILE DE BOITE DE VITESSES TOTAL TRANSMISSION BV Normes S A E 75W80 R f rence PR 9730 A2 TOTAL FLU
177. ue avant droite et le pare boue avant droit outil 1 V hicule sans r frig ration Desserrer la vis 2 3 et la vis de tension 1 Repousser l alternateur vers le moteur D poser la courroie d entrainement des accessoires Repose Reposer la courroie neuve d entrainement des accessoires Respecter l ordre suivant Pignon de vilebrequin poulie d alternateur Placer l outil 2 sur la courroie Serrer la vis 1 pour effectuer une tension de la courroie Serrer la vis 3 et 2 D poser l outil 2 Terminer la repose 147 120 4 unit s SEEM MOTEUR t LAE RKO COURROIE D ENTRA NEMENT DES ACCESSOIRES LEE K V hicule avec r frig ration D pose Placer l outil 4 en a Comprimer le galet tendeur dynamique Placer l outil 3 en b D poser la courroie d entrainement des accessoires IMPERATIF V rifier que le galet tendeur dynamique tourne librement sans jeu et absence de point dur Repose NOTA V rifier visuellement l tat de la courroie d entrainement des accessoires avant montage Placer l outil 4 en a Comprimer le galet tendeur dynamique Retirer l outil 3 Reposer la courroie d entrainement des accessoires Respecter l ordre suivant pignon de vilebrequin poulie de compresseur de r frig ration poulie d alternateur et galet tendeur dynamique D poser les outils Terminer la repose 148
178. ue constructeur v hicule A1 Brancard avant droit 2 Toutes versions sauf CITROEN C4 Coup EW10J4S direction droite A2 Pied milieu gauche CITROEN C4 coup EW10J4S direction droite B Frappe ch ssis marquage froid grav sur la carrosserie C Num ro APV PR et code couleur peinture PR tiquette situ e sur le pied avant c t porte conducteur GENERALITES D Pression de gonflage et r f rence des pneumatiques tiquette situ e sur le pied avant c t porte conducteur E Num ro de s rie sur la carrosserie F Rep re boite de vitesses Num ro d ordre de fabrication G Type r glementaire moteur Num ro d ordre de fabrication E1APOEWD IDENTIFICATION DU VEHICULE Niveau de finition Version Niveau 1 Niveau 2 CE FREE ED Niveau 3 VTR PACK SX PACK Niveau 4 EXCLUSIVE VTS IDENTIFICATION DU VEHICULE C4 Coup essence 3 portes 1 4i 16V 2 0i 16V es EE LA KFUC LA NFUC LA NFUF LA RFNC LA RFKC Plaque moteur Cylindr e cm3 m SE 1997 GENERALITES Puissance fiscale CV Type BV MAL 5 MAS N BE4 5 AL4 BE4 5 Plaque BV 20 CP 42 20 CP 43 20 DM 81 20 TS 12 20 DM 71 20 DM 74 20 DM 68 Version Export Hors Europe IDENTIFICATION DU VEHICULE C4 Coup diesel 3 portes DV 6 ATEDA TEDA 1 6 16V HD
179. ue non miscible avec une autre huile La boite de vitesses est lubrifi e vie Capacit d huile total 5 85 Litres Capacit apr s vidange 3 Litres a Rep re organe NOISSIWSNVYHL NFU 20 TS 12 RFJ 20 TS 11 B2CP3ECD RECOMMANDATIONS PRECAUTIONS BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE ALA EP EEE PRECAUTION A PRENDRE Remorquage D pose Repose bo te de vitesses automatique Il est n cessaire de soulever l avant du v hicule pour la remorquer En cas d impossibilit de soul vement de l avant du v hicule ATTENTION Ne jamais poser la boite de vitesses sur son carter inf rieur risque de d formation du bac et de d t rioration du bloc IMPERATIF Mettre le levier de s lection en position N hydraulique mE Ne pas rajouter d huile Ne pas se servir des raccords comme poign e pour soulever tourner Ne pas d passer la vitesses de 50 Km h sur un parcours tenir ou pousser la bo te de vitesses maximum de 50 Km IMPERATIF Conduite Mettre la pige de maintien convertisseur lorsque la boite de Ne jamais rouler contact coup vitesses est d pos Ne jamais pousser le v hicule pour essayer de le d marrer Mettre la pige de centrage pour l accostage de la bo te de impossibilit avec une bo te de vitesses automatique vitesses sur le moteur enlever la pige de maintien convertisseur juste avant l accostage Lubrific
180. ulasse 68 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Suspensions ensemble moteur boite de vitesses Moteur RFJ C t droit MOTEUR Biellette anti couple B1BP35TD B1BP35VD POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE CIRE Ke Vis de couvre culasse Pr serrage Serrage Sonde oxyg ne crous de collecteur chappement crous de fixation bo tier sortie d eau Vis de bo tier sortie d eau Vis de fixation bo tier papillon motoris Fixations de collecteur d admission Goujons de fixation collecteur d admission Vis de culasse Pr serrage 1 Pr serrage 2 Desserrage angulaire Serrage Serrage angulaire IMPERATIF Respecter l ordre de serrage voir page suivante Bougie d allumage 70 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Culasse MOTEUR Vis de chapeau de paliers d arbre cames Pr serrage Serrage Goujon de fixation du collecteur d chappement Goujon de fixation du boitier sortie d eau Sonde de temp rature eau moteur Vis de carter de distribution int rieur Vis de fixation lectrovanne VVT IMPERATIF Respecter l ordre de serrage voir page suivante 71 POINTS PARTICULIERS COUPLES DE SERRAGE Moteur RFJ Culasse CIRE Ko IMPERATIF Respecter l ordre de serrage 1 Vis de couvre culasse 9 Vis de
181. ur 1600 tr mn jusqu au premier cycle de refroidissement enclenchement et arr t du motoventilateur Arr ter le moteur et attendre son refroidissement D poser le bouchon de la bo te de d gazage Compl ter ventuellement le niveau jusqu au rep re maxi Reposer le bouchon de la bo te de d gazage 237 RALENTI ANTIPOLLUTION Type Norme V hicule r glementaire de Marque Type injection moteur d pollution 2 01 t6v ars IF Euro 4 Euro 4 MAGNETTI MARELLI 6LP 238 R gime ralenti 20 t min BVA vitesse N M INJECTION ESSENCE C4 14i 16 V 1 6i 16 V 2 0i 16 V wu m Euro 4 IF Euro 4 IF Euro 4 MAGNETTI BOSCH ME7 4 5 MAGNETTI MAGNETTI MAGNETTI MARELLI 6LP MARELLI 6LP MARELLI 6LP MARELLI 6LP 3 5 6000 2 0i 16 V Type r glementaire moteur Norme de d pollution Euro 4 INJECTION Marque Type injection Pression d essence bars Coupure sur r gime tr min R gime de r attelage tr min 5500 R sistance injecteurs ohms 14 5 0 5 20 C R sistance de la sonde de temp rature d eau abis 9950 10 C 6245 20 C 1801 5 50 C 458 85 90 C R sistance ohms Moteur pas pas 53 Bo tier papillon 5600 R sistance de la sonde de temp raturs d Al ohms 3 820 10 C 2509 20 C 810 50 C 231 90 C 239 NORMES DE DEPOLLUTION APPELLATION NO
182. ur quip d une cale D poser les quatre vis 5 les trois vis 4 et le support moteur 3 191 CIRE B1EP1HJD CONTR LE DE LA DISTRIBUTION Moteurs 9HX 9HY 9HZ Tourner le moteur dans le sens normal de rotation jusqu ce que la pige 1 s engage dans le trou de calage Piger le volant moteur en b outil 1 Ecarter le faisceau lectrique 6 D poser Le support moteur 7 La vis 8 La poulie d accessoires 9 Le carter inf rieur de distribution 10 Le carter sup rieur de distribution 11 L outil 1 Reposer la vis 10 Faire six tours de vilebrequin sens horaire IMPERATIF Ne jamais revenir en arriere 192 CONTR LE DE LA DISTRIBUTION PETER Meters 9HX 9HY 9HZ Contr le de la distribution suite Piger l arbre cames en c outil 2 huiler les piges ATTENTION La piste magn tique ne doit pas pr senter aucune trace de blessure et ne doit pas tre approch e d aucune source magn tique Piger le vilebrequin en d outil 3 IMPERATIF En cas d impossibilit de pigeage de l arbre cames contr ler que le d calage entre le trou du pignon d arbre cames et le trou de pigeage n est pas sup rieur 1 mm Dans le cas contraire reprendre l op ration de mise en place de la courroie de distribution voir op ration correspondante L index e du tendeur dynamique de galet doit tre centr dans l
183. ur six pans creux en e Serrer la vis 12 du galet tendeur 17 2 1 0 2 m daN Bloquer le volant moteur outil 6 Reposer la poulie d entrainement des accessoires 7 Serrer la vis 8 7 0 7 m daN D poser les outils 6 2 et 3 205 MOTEUR B1EP1FLC CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Moteur RHR Repose Effectuer dix tours de vilebrequin sens de rotation moteur Piger le vilebrequin outil 2 et le pignon d entrainement d arbre cames outil 3 Bloquer le volant moteur outil 6 Desserrer la vis 8 de la poulie d entrainement des accessoires 7 et la vis 12 du galet tendeur 17 Faire tourner le galet tendeur sens horaire l aide d une cl six pans creux en e Positionner l index d en regard de l encoche f Serrer La vis 12 du galet tendeur 17 2 1 0 2 m daN La poulie d accessoires 7 0 7 m daN D poser les outils 2 3 et 6 Effectuer deux tours de vilebrequin sens de rotation moteur Reposer les outils 2 et 3 V rifier la position de l index d il doit tre en regard de l encoche f 206 CONTR LE ET CALAGE DE LA DISTRIBUTION Repose IMPERATIF Si la position de l index d n est pas correcte reprendre les op rations de tension de la courroie de distribution pour effectuer cette op ration desserrer l g rement la
184. veau 4 Niveau 4 Plaque moteur RFJ 205 50 R17 205 50 R17 1 941 m 1 941 m LA BE4 5T 20 TS 11 20 DM 68 21x73 17x73 Pneumatiques D veloppement Type BV Plaque BV Rapport pont Rapport Tachym trique BVA 52 67 Rapport descente EMBRAYAGE BV TRANSMISSION 277 CARACTERISTIQUES BOITE DE VITESSES ET PNEUMATIQUES Finition Niveau 1 Niveau 3 Niveau 2 Niveau 4 Niveau 3 Niveau 4 Plaque moteur s 195 65 R15 205 55 R16 205 55 R16 Pneumatiques 1 934 m 1 924 m 1 924 m D veloppement 205 55 R16 205 50 R17 205 50 R17 1 924 m 1 941 m 1 941 m Type BV BE4 5L ML6C Plaque BV 20 DM 75 20 DM 76 20 DM 69 20 MB 01 Rapport pont 19x72 17x71 19x72 17x67 Rapport Tachym trique 22x18 ERE NOISSIWSNVYHL Version brio Export hors Europe 278 CARACTERISTIQUES BOITE DE VITESSES MA 5 a Emplacement du gravage des num ros de s quence et de boite de vitesses b Etiquette d identification Particularit s Cette bo te de vitesses ne comporte pas de r glage Equipement de la bo te de vitesses Un dispositif de freinage de Lb2cp3sqca marche arri re synchroniseur de 5 Un dispositif interdisant le passage de 5 la marche arri re Commande hydraulique d embrayage EMBRAYAGE BV TRANSMISSION La commande de d brayage est quip e d une fourchette de d brayage mont e sur rotule B2C
185. vitesses 5 Rotule de s lection des vitesses 10 mm NOTA Les c bles de passage et de s lection des vitesses ne comportent pas de r glage B2CP3ZOD 294 COMMANDE DE BOITE DE VITESSES BE4 5 Moteurs NFU RFN RFK 9HX 9HY 9HZ Longueur A mm C ble de commande de passage de vitesses 643 2 C ble de commande de s lection de vitesses Nota Le c ble de passage des vitesses a un rep re de couleur noir sur l arr t de gaine en a EMBRAYAGE BV TRANSMISSION B2CP3Z1C B2CP322C 295 NOISSIWSNVYHL COMMANDE DE BOITE DE VITESSES BE4 5 Moteurs NFU RFN RFK 9HX 9HY 9HZ Particularit s D verrouillage d un arr t de gaine Appuyer sur les languettes de l agrafe 6 en b l aide d un tournevis plat D gager les arr ts de gaines de leurs supports en tirant vers le haut B2CP3Z3D 296 CARACTERISTIQUES BOITE DE VITESSES ML6 Particularit s Diff rentiel Le diff rentiel comporte 4 satellites Le r glage du jeu d engr nement entre pignons plan taires et satellites s effectue par des rondelles de frictions de diff rentes paisseurs 1 66 mm 1 73 mm 1 80 mm 1 87 mm Arbre primaire Le r glage du jeu entre la face ext rieure du roulement c t vitesse et la face sup rieure du carte de boite de vitesses s effectue par des cales de r glage de diff rentes
186. xtes pour tous moteurs permettant une conomie de carburant sm L CF TOTAL ACTIVA FUTUR 9000 a nas 27 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL Huiles sp cifiques pour moteurs essence et bicarburation essence GPL TOTAL ACTIVA 7000 TOTAL QUARTZ 7000 TOTAL ACTIVA 7000 TOTAL QUARTZ 7000 Huiles sp cifiques pour moteurs diesel Normes ACEA Normes API TOTAL ACTIVA DIESEL 7000 TOTAL QUARTZ DIESEL 7000 CF TOTAL ACTIVA DIESEL 7000 15W50 o 28 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL Tableau d utilisation des huiles Huile TOTAL ACTIVA QUARTZ Synth tique 9000 Semi synth tique 7000 Motorisations 5W30 5W40 10W40 15W50 TO lt pays temp r s pays chaud GENERALITES XU10 J4RS C4 Motorisation EW 12 J4 C8 22i 16V Essence EW 10A C4 C5 Motorisations HDi avec FAP Motorisation 3 diesel SOFIM 2 8 TDi et 2 8 HDi JUMPER DV4 TEDA 2 6 HDi 16V Moteur diesel injection indirect Filtre particules 1 Ne pas utiliser cette huile dans des conditions climatiques froides Le choix du grade des huiles moteur TOTAL utiliser selon les conditions climatiques du pays de commercialisation voir tableau ci dessous 29 LUBRIFIANTS Pr conisations de la gamme TOTAL Le choix du grade des huiles moteur TOTAL utiliser selon les conditions climatiques du pays de commercialisation 0W 40
187. yage compresseur de r frig ration CLIMATISATION 401 gt m q d z CONTROLE EFFICACITE D UN CIRCUIT DE CLIMATISATION Tableau de diagnostic du circuit de r frig ration Panne principale Sympt me Causes possibles R glage de l embrayage compresseur de r frig ration incorrect Charge de fluide r frig rant L embrayage du compresseur de r frig ration Compresseur de r frig ration d fectueux reste enclench Manque de fluide r frig rant dans le circuit de r frig ration Compresseur de r frig ration fait un bruit anormal Valves compresseur de r frig ration d fectueuses L embrayage du compresseur de r frig ration SE du compresseur de r lrig ration reste enclench et patine Courroie d entrainement des accessoires CONTROLE EFFICACITE D UN CIRCUIT DE CLIMATISATION Basse pression et haute pression trop haute D tendeur de r frig ration d fectueux Conduit colmat Basse pression trop haute et haute pression trop Joint d tanch it compresseur de r frig ra basse tion d fectueux Sonde vaporateur de r frig ration d fectueuse Basse pression trop basse et haute pression trop D tendeur de r frig ration bloqu haute Niveaux de pressions anormaux Cartouche filtrante et dessicative obstru e Conduit colmat Conduit colmat D tendeur de r frig ration bloqu Basse pression et haute pression tr

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