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Renault 21 2l turbo - preparation groupe n
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1. RENAULT 21 2 L TURBO PREPARATION GROUPE N 10 SOMMATRE GENERALITES MOTEUR SUSPENSION MOTEUR ELECTRICITE EMBRAYAGE ET BOITE DE VITESSES TRAIN AVANT ET SUSPENSION AVANT TRAIN ARRIERE ET SUSPENSION ARRIERE FREINS AVANT ET ARRIERE RENFORTS DE CHASSIS CARROSSERIE ET ACCESSOIRES DE CARROSSERIE PAGE PAGE PAGE PAGE PAGE PAGE PAGE PAGE PAGE PAGE 2 3 4 5 8 9 10 15 12 13 1 GENERALITES Fiche d homologation RENAULT 21 2 L TURBO N 5349 disponible pour la France l Export F F S A F I A 136 rue de Longchamp 8 place de la Concorde 75116 PARIS 75008 PARIS T l 1 47 27 97 39 T l 1 42 65 99 51 T lex 610 236 T lex 290 442 Cylindr e 1995 1 7 3391 5cm3 Classe 12 3000 3500cm3 RAPPEL Sont autoris s sans restriction tous les accessoires qui sont sans effet aucun sur le comportement du v hicule tels ceux concernant l esth tique ou le confort int rieur clairage chauffage radio etc la conditon expresse qu ils n affectent pas m me de fa on secondaire le rendement m canique du moteur la direction la robustesse la transmission le freinage ou la tenue de route Les voitures devront tre strictement de s rie et identifiables par les donn es pr cis es par les articles de la fiche d homologation et conformes aux donn es constructeur Poids minimum de la voiture c est le poids port sur la fiche d homologation augment du
2. moteur d marrer le moteur compl ter le remplissage au fur et a mesure que le niveau descend dans le bocal fermer le bocal une fois la quantit introduite Laisser tourner le moteur pendant environ 20 minutes au moins un enclenchement des ventilateurs 6lectrigues au ralenti acc l r 1500 t min NOTA Ne jamais ouvrir les purges moteur tournant Laisser refroidir compl tement le moteur Eventuellement ajuster froid le niveau dans le bocal Moteur Radiateur Bocal chaud d gazage permanent A rotherme Echangeur huile eau modine Pompe eau lectrique Ajutage83 mm Turbocompresseur Pompe eau Thermostat double effet Purgeur 2 Thermocontact SCHEMA CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT 2 4 SCHEMA D ALIMENTATIOI Entr e d air atmosph rique 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Arriv e d e JO Ta Filtre air Compresseur Echangeurs air air Bo tier papillon et son potentiom tre Coltecteur d admission Capteur de pression d alimentation en air du moteur Pressostat de s curit Manom tre de pression de suralimentation Calculateur lectronique de gestion du moteur Electrovanne de r gulation de ralenti R gulateur de pression d essence injecteurs Capteur position vitesse du volant moteur D tecteur de cliquetis 16 17 18 19 20 21 2
3. poids des quipements de securit Pour la mesure aucune personne ne sera bord et auront t retir s les bagages les phares suppl mentaires les outillages et le cric Les r servoirs d essence et de lave vitre seront vides et les autres r servoirs seront au niveau normal d utilisation Toutes les pi ces sp cifiques comp tition sont disponibles a RENAULT ALPINE DOCUMENTATIONS Les manuels de r paration ci dessous sont disponibles dans le r seau RENAULT Renault 21 2L turbo 77 11 082 885 Freinage circuits classiques et ABS 77 11 082 884 Moteur J 77 11 082 588 Boite de vitesse UN 1 77 11 075 287 Sch mas lectriques en cours de r alisation Page 1 2 MOTEUR 2 1 SONT LIBRES C ble d acc l rateur avec possibilit de le doubler Bougies marque et type Limiteur de r gime C ble haute tension et fils de bougies Thermostat de refroidissement calorstat Syst me de commande du ventilateur de refroidissement interrupteur pour commande en direct et thermocontact Dispositifs d injection qui r glent le dosage de la quantit d essence admise au moteur tuyauteries circuit essence type aviation autoris es Echappement Rallye uniquement des pi ces suppl mentaires n cessaires au montage sont autoris es 2 2 PREPARATION ET REGLAGES CONSEILLES PRESSION 4 m ri Jeux aux soupapes Valeurs relev es froid Admission 0 10 Echappement 0 Cicuit d essence Mon
4. 2 23 24 25 26 27 28 DD Air la pression atmosph rique In Air comprim d admission gt Air comprim d admission refroidi img M lange air essence mp Gaz d chappement Valve de d rivation by pass turbo Collecteur d chappement Turbine Capsule et clapet de r gulation du turbo Electrovanne de pilotage de la r gulation de suralimentation Fuite variable de l lectrovanne 20 Sonde de temp rature d eau Sonde de temp rature d air Refroidissement par eau des paliers de turbo Pompe eau lectrique fonctionnant con tact coup Distributeur d allumage Radiateur de refroidissement avec ses 2 mo toventilateurs soufflants Echangeur huile eau Page 5 3 SUSPENSION MOTEUR 3 1 SONT LIBRES Le mat riau lastique des supports moteur est libre mais pas leur nombre 3 2 PREPARATION Equiper le berceau support moteur des 4 tampons sp cifiques dont la duret a t augment e Support moteur avant gauche ref 77 11 067 472 Support moteur avant droit ref 77 11 067 473 Support moteur arri re ref 77 11 067 358 coef 2 Ils se montent en lieu et place des tampons de s rie il est imp ratif de garder la visserie d origine Couple de serrage 6 5 m daN 4 ELECTRICITE 4 1 SONT LIBRES Tous les accessoires qui sont sans effet aucun sur le comporte ment du v hicule tels que clairage chauffage radio compteurs appareils de mesure ave
5. 5A feu de brouillard AR 20A Chauffage 7 10A Radio 20A Lunette arri re d givrante SA Plafonnier montre temporisateur CPE 10A Arrt fire essuie vitre 10 A Feux de d tresse centrale clignotante 1 2 3 30A airconditionne 4 25A Condamnation des portes lectriques 5 30A L ve vitre lectrique gauche 6 30A L ve vitre lectrique droit toit ouvrant Le pourcentage de base obtenir pour la r partition de freinage est la suivante pour les hauteurs de caisse conseill es Pour 100 bars l avant en rallye de 35 40 l arri re en circuit de 20 25 l arri re Page 11 9 1 SONT LIBRES 9 RENFORTS DE CHASSIS Tous les renforts de la partie suspendue amp condition que le mat riau pouse la forme d origine et soit en contact avec celle ci Barres anti rapprochement l avant et 1 arri re demontables Le montage de protections inf rieures est autoris car nage moteur r servoir pompes a essences chappement mais doivent tre d montables 9 2 PREPARATION ET REGLAGES CONSEILLES lere solution 2 me solution Monter une voiture partir d une caisse renforc e avec l arceau acier soud disponible au magasin pi ces competition sous la reference 77 11 067 405 Monter une voiture partir d une coque nue r ference 77 11 067 391 plus un kit renforts de caisse 77 11 067 472 et un arceau alu multipoints 77 11067 392 Lors de l installation de l arceau de s cu
6. e Seule une patte de fixation 7711067452 est souder sur la traverse sous si ge arri re voir sch ma ci dessous Doubler les crous de fixation derri re les ressorts de la premi re bride trois points Traverse sous siege ar ref 7700765400 trou fixation fil capteur 14 5P 1 6 7 existant axe du trou 6 7 FT Positionnement de la patte fixation chappement ref 77 11 067 452 Page 3 Circuit d eau Monter le thermocontact ref 77 11 067 422 dont les seuils de d clenchement sont abaisses 83 78 et 88 78 Installer dans 1 habitacle une commande manuelle de mise en route des GMV Rapprocher au maximum les h lices de GMV du faisceau du radiateur environ 2mm Seulement dans le cas de temp rature d eau lev e il est conseill de supprimer le calorstat 2 3 PROCEDURE DE PURGE DU CICUIT D EAU wanna 15 200 Purger le circuit Contr ler le serrage du bouchon de vidange du bloc moteur Ouvrir toutes les purges du circuit Pr parer une quantit de liquide correspondant a la capacit specifise du circuit 6 2 litre Ouvrir le bouchon du bocal attention l tat et la port e du joint Remplir le circuit par le bocal jusqu ce que le liquide s coule par les purges Fermer les purges d s que le liquide s coule Si la quantit de liquide pr par e a t introduite n a pas t totalement introduite fermer le bocal d marrer le
7. e mesure identique au train avant Les moyeux goujons se montent en lieu et place des pieces d origine Le couple de serrage des crous de roue est de 8 m daN l Page 10 8 FREINS AVANT ET ARRIERE 8 1 SONT LIBRES Garnitures ainsi que leur mode de fixation T les de protection des disques suppression d formation D connection du syt me antiblocage des roues Les canalisations de frein peuvent tre chang es par des types aviation 8 2 PREPARATION ET REGLAGE CONSEILLES Equiper les triers avant et arri re des plaquettes sp cifiques et s assurer du libre coulissement des plaquettes dans leur logement respectif Utiliser du liquide de frein haute temp rature M thode de purge du circuit de frein Consulter le manuel de r paration freinage ref 7711082884 Monter les flexibles aviation et les raccords d adaptation disponibles afin de remplacer les flexibles d origine Enlever le fusible N 3 sur le connecteur marron MA pour d connecter 1 ABS NO VI GR MA Go joo joo oo joo oo joo joo co joo joo oo joo joo oo co oo Connecteur marron MA Connecteur violet VI SA Feu de position gauche 1 1 2 Non util 2 SA Feu de position droit 3 3A ABS 3 10A Allume cigares 4 Non utilis 4 10A Feuxstop 5 Non utilis 5 10A Tableau de bord feux de recul 6 Non utilis 6 ISA Essuievitre Connecteur gris GR Connecteur noir NO 2
8. r la colonne de direction comme il est indiqu ci dessous Dir 1067 V rifier chaque assistance le serrage des crous de transmission gauche et droite COUPLE DE SERRAGE 28 m daN Les moyeux goujons se montent en lieu et place des pi ces d origine Le couple de serrage des crous de roue est de 8 m daN Raccourcir les vis de fixation rep 1 de 3 mm de mani re d viter tout contact de celles ci avec la coupelle sup rieure du ressort rep 2 voir croquis ci dessous FIXATION SUPERIEURE D AMORTISSEUR AVANT Page 9 7 TRAIN ARRIERE ET SUSPENSION ARRIERE 7 1 SONT LIBRES Pneus sur jantes d origine Amortisseur but e rondelles de calage Barres de torsion et ressorts 7 2 PREPARATION ET REGLAGES CONSEILLES Assembler les porte fus es et l essieu sp cifiques Monter les ressorts sp cifiques spires rapproch es en bas et leurs coupelles et canons de guidage sur les amortisseurs Bilstein Rep rer les ressorts droit et gauche pour de futurs remontages Les barres de torsion doivent tre au coulissement libre quand la voiture est au sol et que ses hauteurs avant et arri re sont correctes Pneumatiques et pression de gonflage MICHELIN 21 59 15 1 9 2 1 bars 20 58 15 1 8 bars PIRELLI 210 595 15 1 9 2 1 bars Hauteur minimum La cote minimum entre le bord de l aile et le centre de la roue est de 230 mm Conditions d
9. rit dans le v hicule prendre garde de ne pas blesser les faisceaux lectriques et les tuyauteries d essence Attention la longueur des vis de fixation des points arri re de l arceau c t passage de roue risque de contact avec le pneu Afin de r aliser le montage de ces pi ces et des soudures rajouter sur la coque un jeu de photos est disponible aupr s de nos techniciens RENAULT SPORT Page 12 10 CARROSSERIE ET ACCESSOIRES DE CARROSSERIE 10 l SONT LIBRES 1 Vide poches Frein amp main a d blocage instantan Si ge baquet poids mini respecter 10 3 kg Verrouillage du bouchon de r servoir d essence Protege phares sans influence sur l a rodvnamisme La roue de secours peut tre chang e par une roue identique celle du train roulant Modification du couvercle de 1 emplacement de roue de secours Volant de direction Tous les accessoires qui sont sans effet sur le comportement du v hicule ainsi que les appareils de mesure 10 2 SONT FACULTATIFS Au moins deux fixations suppl mentaires sur les capots moteur et de coffre fixations d origine supprim es Fixation de s curit du pare brise R servoir FT 3 50 litres autoris avec pompe et filtres et protection install dans le coffre bagages facultatif 10 3 SONT OBLIGATOIRES Harnais de s curit points de fixation la coque minimum 3 Extincteur au moins un de 4 kg Halon 1211 ou 1301 ou poudre ou quivalen
10. rtisseur commande Il est autoris de changer les l ve vitres lectriques en l ve vitres manivelle Batterie Marque capacit c bles mais la tension et l emplacement doivent tre conserv s Alternateur Relais et fusibles Phares total Huit les phares d origine peuvent tre rendus inop rants couverts par du ruban adh sif et rempla s par d autres Il est autoris de percer des orifices dans la carrosserie avant pour les fixations des supports de phares Il est autoris de d placer la boite fusibles pour permettre le montage d une cage de s curit 4 2 PREPARATION ET REGLAGES CONSEILLES Installer les phares suppl mentaires en veillant ne pas masquer les entr es d air du bouclier et de la calandre les fixer de pr f rence au dessus de la grille de calandre Coupe circuit Montage obligatoire pour des courses sur circuit ou courses de c te recommand pour les autres preuves Il doit couper tous les circuits lectriques doit tre un mod le antideflagrant et doit pouvoir tre manoeuvr de 1 interieur et de l ext rieur de la voiture Page 6 5 EMBRAYAGE ET BOITE DE VITESSE 5 1 SONT LIBRES Le disque d embravage est libre sauf en ce qui concerne son diam tre 5 2 PREPARATION ET REGLAGES CONSEILLE Monter le disque m tallo c ramique en ayant pris soin au pr alable de chanfreiner les pastilles m tallo c ramique de chaque c t sans oublier le
11. s trous de fixation de celles ci Fixer les m canismes et disque sur le volant en enduisant les vis de frein filet faible COUPLE DE SERRAGE 2 5 daN m Quantit d huile de boite de vitesse 2 8 litre et la changer souvent Types d huiles ELF BLS 90 SHELL GL 90 MOTUL 90 PA YACCO BN 90 CASTROL LS 90 Page 7 6 TRAIN AVANT ET SUSPENSION AVANT 6 1 SONT LIBRES Pneus sur jantes d origine Amortisseurs la position de l assiette du ressort peut tre chang e ainsi que la forme de celle ci Ressort but es et rondelles de calage 6 2 PREPARATION ET REGLAGES CONSEILLES Pneumatiques et pressions de gonflage MICHELIN 21 59 15 2 4 2 6 bars 20 58 15 2 4 bars PIRELLI 210 595 15 2 4 2 6 bars R glages g om triques Carrossage n gatif maxi 1 Parall lisme 10 ouverture Hauteur minimum La cote minimum entre le bord de l aile et le centre de la roue est de 330 mm Cette mesure est effectu e verticalement sur le v hicule compl tement quip inclus outillages cric tous les r servoirs tant remplis y compris celui de carburant mais sans occupant bord Monter les ressorts sp cifiques spires rapproch es en haut et leurs coupelles et canons de guidage sur les amortisseurs Bilstein Rep rer les ressorts droit et gauche pour de futurs remontages R gler la direction au point milieu l aide de 1 outil reference 00 00 106 700 disponible au M P R et monte
12. t en deux bonbonnes maxi maintenues l aide de fixations m talliques d gagement rapide Armature ou cage de s curit conformes la fiche d homologation voir V O 01 01 page let 2 Pour 1 installation de 1 armature la modification de la planche de bord des garnitures lat rales est autoris e Le si ge arri re peut tre rabattu ou modifi passage des tubes Gaines de protection install es autour des tubes sont autoris s Page 13
13. ter la pompe ref 7700267774 et changer son raccord filet par l embout ref 7711066669 et le joint cuivre ref 7700947281 Modification du tarage du r gulateur de pression d essence valeur de controle 3 6 0 1bars Allumage Monter les bougies BN 60 Champion sp cifi es ref 7711050712 cartement des lectrodes 0 6 mm prendre soin du parcours et de la fixation des fils de bougies Carter d huile Quantit d huile 5 7litres Calculateur d injection Le calculateur ref 77 11 067 467 se monte en lieu et place de celui d origine Turbocompresseur et chappement Contr le et r glage du r gulateur de pression de suralimentation la m thode est d crite dans le M R 291 Les valeurs de r glage sont les suivantes Le turbocompresseur positionn horizontalement suivant l axe de l ensemble tournant Pour un d placement de 0 38mm de la tige de r gulateur la pression requise au piquage du r gulateur est de 520 30mbar Pour un d placement de 4 mm de la tige de r gulateur la pression requise au piquage du r gulateur est de 714 30mbar EX DIAGRAMME DE PRESSION 20 DERRCENENT 4 mm Page 2 V rifier le serrage des crous de fixation du carter turbine sur le turbocompresseur du coude sortie turbine sur le turbocompresseur et contr ler la face d appui des crous du tuyau de descente sur le coude sortie turbine La ligne d chappement disponible se monte en lieu et place de la ligne d origin
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