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VITRES, SYSTEME DES VITRES ET RETROVISEURS

1. 109 3100 H LOVINOO 10 1 68 82 OL St 8 22 86 1 LI 5318613 V 37191505 NOSIVI1 HN3LO3NNO9 LHVIS zue 0992 26 SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE Sch ma de c blage WINDOW droite Els007EC Er GW WINDOW 04 BOITIER A 40 SE REPORTER PG POWER FUSIBLES J B CONNECTEUR DE LIAISON DE DONNES R R 7 W L 1 K LINE IGN BCM ALIMENTATION ALIMENTATION MODULE DE COMMANDE DE LA POWER WINDOW POWER WINDOW CARROSSERIE DOOR SW DOOR SW POWER SUPPLY POWER SUPPLY M3 En DR AS IGN BAT E 5 GW 74 037 WINDOW 08 my n gt Y B W SE 46l P R LG W gt wk PAGE DE PORTE SUIVANTE COTE OUVERTE S ASSAGER B23 CONDUCTEUR SE REPORTER A CE QUI SUIT ID 031 SUPER RACCORD MULTIPLE SMJ FUSIBLES BOITE J B DISPOSITIFS ELECTRIQUES 0567 GW 27 SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE GW WINDOW 05 gt lt W PAGE PRECEDENTE lt lt R NON UTILISE 1 ECLAIRAGE
2. Borne COEUR El ment Etat Tension v c ble environ Signal d ABAISSEMENT du Lors de l op ration d ABAIS 11 G moteur de l ve vitre lectrique SEMENT du moteur de l ve Tension de la batterie c t passager vitre lectrique 15 Liaison du l ve vitre lectri 10 12 5 ALL 5 que 0 PIIA2344J IV 4 Lors du fonctionnement du S Deg 0 13 SB Impulsion d encodeur moteur de l ve vitre lectri SES SES E OCC3383D 14 Contact de fin de course masse 0 PU de l encodeur 15 B Masse 0 Conduite droite Bornes et valeurs de r f rence de l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectri que EIS007EF Couleur d Tension V GW Borne ETES El ment Etat v c ble environ 3 GY Contact de fin de course et masse 0 PU de l encodeur R 4 GY Alimentation lectrique d encodeur 10 Signal de moteur Lors de l op ration de 8 L de l ve vitre lectrique REMONTEE du moteur de Tension de la batterie c t passager l ve vitre lectrique Signal de d ABAISSEMENT du Lors de l op ration d ABAIS 9 G moteur de l ve vitre lectrique SEMENT du moteur de l ve Tension de la batterie c t passager vitre lectrique 10 W lectrique batte Tension de la batterie 11 B Masse 0 Vi d
3. 84 Sch made c blage MIRROR Conduite gauche 84 Sch ma de c blage MIRROR Conduite 85 D pose et repose 87 DEPOSE 87 REPOSE 5 87 DEMONTAGE 87 MONTAGE 88 GW 2 PRECAUTIONS PRECAUTIONS PFP 00001 Pr cautions relatives aux syst mes de retenue suppl mentaire SRS compre nant les AIRBAGS et les PRETENSIONNEURS DE CEINTURES DE SECURITE Les syst mes de retenue suppl mentaire tels que l AIRBAG et le PRETENSIONNEUR DE CEINTURE DE SECURITE utilis s avec une ceinture de s curit avant permettent de r duire le risque et la gravit des bles sures encourues par le conducteur et le passager avant dans certains types de collision Les informations n cessaires un entretien sans danger du syst me se trouvent dans la section SRS de ce manuel de r para tion ATTENTION Pour ne pas affecter le fonctionnement SRS ce qui augmenterait les risques de blessures gra ves ou mortelles en cas de collision entra nant le d ploiement de l airbag toutes les op rations d entretien doivent tre effectu es par un concessionnaire NISSAN INFINITI agr entretien incorrect y compris une d pose et une repose incorrectes du syst me de retenue suppl mentaire SRS peut tre l origine de blessures provoqu es par une activation involon taire du syst me Pour l
4. 26 Sch madec blage WINDOW Conduite droite 27 Bornes et valeurs de r f rence pour le BCM 30 Bornes etvaleurs de r f rence de l interrupteur prin cipal de l ve vitre lectrique 30 Bornes et valeurs de r f rence de l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique 31 Fonctions de CONSULT II BCM 32 CONTROLE DE DONNEES 33 Proc dure de travail 34 Tableau de diagnostic des d fauts par sympt me 34 V rification de l alimentation lectrique et du circuit de mise la masse du BOM 36 V rification de la mise masse et de l alimentation lectrique de l interrupteur principal de l ve vitre 37 V rification delamise lamasseetdel alimentation lectrique de l interrupteur auxiliaire de l ve vitre State UE 38 V rification du circuit du moteur de l ve vitre lec trique c t conducteur 39 V rification du circuit du moteur de l ve vitre lec trique c t passager 41 V rification du circuit du contact de fin de course C t 48 V rification du circuit du contact de fin de course c t passager 45 V rification du circ
5. BON ou MAUVAIS ST BON gt gt V rifier l tat du faisceau et du connecteur MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau entre le relais de d sembuage de lunette arri re et le d sembuage de lunette arri re 4236 V rification du circuit d alimentation lectrique du d sembuage de r troviseur EIS0082S 1 VERIFICATION DU FUSIBLE V rifier le fusible de 10A n 8 situ dans le bo tier fusibles J B NOTE Se reporter GW 56 Emplacement des composants et des connecteurs de faisceaux BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER A 2 MAUVAIS gt gt En cas de fusible grill s assurer d liminer la cause du d faut de fonctionnement avant la repose du fusible neuf Se reporter PG 4 DISPOSITION DU CIRCUIT D ALIMENTATION ELECTRIQUE GW 77 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 2 VERIFICATION DU CIRCUIT D ALIMENTATION ELECTRIQUE 1 1 Mettre le contact d allumage en position ON 2 V rifier la tension entre le connecteur de bo tier fusibles J B FN et la masse LES Connecteur de bo tier fusibles J B Borne couleur de c ble tat teur env Interrupteur de d sem edel buage de lunette batterie arri re sur MARCHE E101 2C Y Masse 2 Interrupteur d sem buage de lunette 0 arri re sur ARRET BON ou MAUVAIS BON gt gt PASS
6. rieur pr sentant dysfonctionnement PIIAS866E GW 78 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 5 VERIFICATION DU CIRCUIT DE MISE LA MASSE V rifier la continuit entre la borne 1 de connecteur 02 c t conducteur 032 c t passager de chaque r troviseur ext rieur et la masse 1 masse il doit y avoir continuit E e BON ou MAUVAIS HS BON gt gt PASSER A L ETAPE 6 Connecteur de r troviseur ext rieur MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau PIIA8398E VERIFIER LE DESEMBUAGE DE RETROVISEUR EXTERIEUR 1 Connecteur de r troviseur ext rieur 2 V rifier la continuit entre la borne 1 et 2 de connecteur D2 c t conducteur D32 c t passager de chaque r troviseur ext rieur 1 2 SB ou L il doit y avoir continuit 53 BON ou MAUVAIS HS BON gt gt V rifier l tat du faisceau et du connecteur Connecteur de r troviseur ext rieur MAUVAIS gt gt Remplacer le r troviseur ext rieur d fectueux V rification du circuit du d sembuage de r troviseur c t conducteur ElS0082T 1 VERIFICATION DU CIRCUIT D ALIMENTATION ELECTRIQUE PIIA3869E 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher le connecteur de r troviseur ext rieur c t conducteur 3 Mettre le contact d allumage en position ON 4 V rification de la tension entre le connecteur de r troviseur ext
7. tionne pas 8 V rification du circuit du contact de fin de course c t GW 45 passager 4 V rification de la liaison s rielle de l ve vitre lectri GW 50 que 5 Remplacer le BCM BCS 15 1 V rification de la liaison s rielle de l ve vitre lectri GW 50 L interrupteur de verrouillage de l ve vitre lectrique qUe fonctionne pas 2 Remplacer l interrupteur principal de l ve vitre lectri La que GW 35 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE V rification de l alimentation lectrique et du circuit de mise la masse du BCM EIS007EJ 1 VERIFICATION DU FUSIBLE e V rifier le fusible de 10A n 1 situ dans le boitier fusibles J B e V rifier le raccord fusible 40 lettre situ dans le bo tier de fusibles et de raccord fusibles NOTE Se reporter GW 19 Emplacement des composants et des connecteurs de faisceaux BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER A 2 MAUVAIS gt gt En cas de fusible grill s assurer d liminer la cause du d faut de fonctionnement avant la repose du fusible neuf Se reporter 4 DISPOSITION DU CIRCUIT D ALIMENTATION ELECTRIQUE 2 VERIFICATION DU CIRCUIT D ALIMENTATION ELECTRIQUE 1 Mettre le contact d allumage en position ON 2 V rifier la tension entre les bornes 7 35 du connecteur M1 105 7 tension de la batterie Connecte
8. PRECEDENTE PU 71 CONNECTEUR DE LIAISON DE DONNES E43 17 F152 SE REPORTER A CE QUI SUIT E108 SUPER RACCORD MULTIPLE SMJ A FUSIBLE BOITE DE RACCORDS J B 8 DISPOSITIFS ELECTRIQUES 0572 GW 62 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE GW DEF 03 IPDM E R MODULE BOITIER A DE DISTRIBUTION FUSIBLES D ALIMENTATION 0 8 OW ERA INTELLIGENT MOTEUR L SB VERS A GW G w M11 M74 DEF 01 D31 RETROVISEUR Be EXTERIEUR RETROVISEUR COTE EXTERIEUR COTE CONDUCTEUR PASSAGER DESEMBUAGE DESEMBUAGE DE RETROVISEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR EXTERIEUR es 31K 31L B39 M11 M74 LS D102 5 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE rma 2104 0211 E E el el Le L L D212 SE REPORTER A CE QUI SUIT ID 031 SUPER RACCORD MULTIPLE SMJ 101 BOITIER FUSIBLES BOITE DE TIWT0573E GW 63 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE Sch ma de c blage DEF Conduite droite Els007F3 GW DEF 04 CONTACT D ALLUMAGE sur ON ou START BATTERIE BOITIER A SE REPORTER A PG POWER FUSIBLES J B ED R W Y G G ES G A C R dE 106 VERS 06 ER B W B W REN DW gt lt L R gt PAGE SUIVANTE R W Y G B W L R RR DEF INSTRUMENTS
9. Connecteur d interrupteur Etat principal de l ve vitre lectrique teur env 2111 111 81 11111111 Fermeture 8 L batterie Ouverture 0 D7 Masse Fermeture 0 11 G 7 PIIA3809E batterie BON ou MAUVAIS BON gt gt faut approfondir l inspection Se reporter GW 34 Tableau de diagnostic des d fauts par sympt me MAUVAIS gt gt Remplacer l interrupteur principal de l ve vitre lectrique GW 40 SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE V rification du circuit du moteur de l ve vitre lectrique c t passager Els007EN 1 SIGNAL DE SORTIE DE L INTERRUPTEUR AUXILIAIRE DE LEVE VITRE ELECTRIQUE 1 Mettre le contact d allumage en position ON 2 V rifier la tension entre le connecteur du moteur de l ve vitre CONNECT lectrique c t passager et la masse 5 Etat de l interrupteur Tension Connecteur du moteur de l ve vitre ar c ble auxiliaire de l ve vitre lectrique c t passager 8 lectrique i erau Fermeture 0 1 2 1 Tension de bat terie 038 Masse Tension bat Fermeture PIIA8956E 2 L terie Ouverture 0 BON ou MAUVAIS BON gt gt Remplacer le moteur de l ve vitre lectrique c t passager MAUVAIS gt gt PASSER 2 2 VERIFICATION DU CIRCUIT DU MOTEUR DE LEVE VITRE ELECTRIQUE COTE PA
10. Tension de la batterie Sie Alimentation lectrique de l ve CNT ALL ON Tension de la batterie vitre lectrique ALL Autre que ci dessus 0 Contact d allumage sur ON ou Contact d allumage 35 W L START position ON ou START Tension de la batterie 72 PU Ligne K 74 y Liaison s rielle du l ve vitre lectri CNT ALL ON Conduite droite Bornes et valeurs de r f rence de l interrupteur principal de l ve vitre lectri que PIIA2344J que 5007 Borne El ment ER c ble environ 1 lectrique de batte Tension de la batterie BR 4 Capote P 5 Alimentation lectrique d encodeur CNT ALL 10 Signal de REMONTEE du moteur Lors de l op ration de 8 L de l ve vitre lectrique REMONTEE du moteur de Tension de la batterie c t passager l ve vitre lectrique La vitre de porte du c t con ducteur est entre la position compl tement ouverte et la 0 position juste avant fermeture Y 1 1 compl te MARCHE 9 Signal du contact de fin de course de ducteur est entre la position juste avant fermeture com 5 pl te et la position compl te ment ferm e ARRET SB CNT ALL ON Tension de la batterie 10 LG Contact d allumage sur ON LG Autre que ci dessus 0 GW 30 SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE
11. LEVE VITRE ELECTRIQUE 4 VERIFICATION DE CONTINUITE DU FAISCEAU 1 D brancher le connecteur de l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique 2 V rifier la continuit entre la borne 15 du connecteur D37 de SES l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique la borne 5 du AEG connecteur D38 du moteur de l ve vitre lectrique c t passa sa Connecteur de Connecteur d interrupteur moteur de l ve vitre ger auxiliaire de l ve vitre lectrique c t 15 BR 5 BR il doit y avoir continuit BON ou MAUVAIS TT 5 BON gt gt SE REPORTER 5 MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau e PIIA8386E 5 SIGNAL DE SORTIE DE L INTERRUPTEUR AUXILIAIRE DE LEVE VITRE ELECTRIQUE 1 Brancher le connecteur d interrupteur principal de l ve vitre lectrique 2 Mettre le contact d allumage en position ON 3 V rifier la tension entre la borne 15 du connecteur 037 de 55 l interrupteur auxiliaire l ve vitre lectrique et la masse 15 BR masse env 5V Connecteur d interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique BON ou MAUVAIS EE BON gt gt PASSER A L ETAPE 6 LIL MAUVAIS gt gt Remplacer l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lec trique PIIA2452E VERIFIER LE CONTACT DE FIN DE COURSE 1 Brancher l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique et le connecteur du moteur de l
12. masse 1 masse il doit y avoir continuit Fees 5 BON ou MAUVAIS Connecteur de BON gt gt PASSER A 3 r troviseur ext rieur MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau entre le r troviseur c t passager ext rieur c t passager et la masse PIIA3872E VERIFIER LE DESEMBUAGE DE RETROVISEUR EXTERIEUR 1 Connecteur de r troviseur ext rieur 2 V rifier la continuit entre chaque borne 1 et 2 du connecteur D32 de r troviseur ext rieur c t ger 1 2 L il doit y avoir continuit BON ou MAUVAIS 8 BON gt gt V rifier du faisceau et du connecteur 5 Connecteur de r troviseur ext rieur MAUVAIS gt gt Remplacer le r troviseur ext rieur c t passager PIIA6215E GW 81 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE V rification des r sistances soie 1 Lors de la mesure de la tension recouvrir avec une feuille en tain le haut de la sonde n gative Puis presser la feuille m talli que contre la r sistance avec les doigts C ble de chauffage Sonde du testeur Pousser Feuille d tain SEL122R 2 Attacher le testeur de circuit de sonde en volts la partie cen trale de chaque r sistance 6 volts r sistance normale SEL263 3 une r sistance est grill e le testeur de circuit enregistre 0 ou la tension de la batterie 4 Pour localiser les endroits br l s d placer
13. 1 B W Masse CHE Interrupteur de d sembuage 0 de lunette arri re sur ARRET 4234 BON MAUVAIS BON gt gt PASSER A 2 MAUVAIS gt gt PASSER A L ETAPE 3 GW 76 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 2 VERIFICATION DU CIRCUIT DE MISE LA MASSE DU DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 V rifier la continuit entre la borne 2 du connecteur D211 de d sembuage de lunette arri re masse 89 HS 2 B masse S il doit avoir continuit Connecteur de d sembuage de lunette arri re BON ou MAUVAIS BON gt gt V rifier le filament se reporter GW 82 V rification des r sistances e Si la r sistance est en bon tat V rifier l tat du faisceau et du connecteur Si la r sistance est d fectueuse SE R parer la r sistance MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau entre le d sembuage de lunette arri re et la masse El VERIFICATION DE CONTINUITE DU FAISCEAU 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D poser le relais de d sembuage de lunette arri re 3 V rifier la continuit entre la borne 5 de connecteur B34 de relais de d sembuage de lunette arri re et la borne 1 du con 6 necteur D104 de connecteur d sembuage de lunette arri re 15 23 Connecteur de relais de Connecteur de 5 B W 1 B W il doit y avoir continuit en 2e AMPLES
14. INTERRUPTEUR CPU VERROUILLAGE DE LEVE VITRE DEVERROUILLEE V RROUILLEE ELECTRIQUE INTERRUPTEUR DE VER ENCODER ENCODERAND ROUILLAGE DE LEVE POWER LIMIT SW GND _ VITRE ELECTRIQUE MOTEUR DE LEVE VITRE ELECTRIQUE COTE CONDUCTEUR COMPLETE MENT CONTACT DE FIN DE COURSE SE REPORTER QUI SUIT 59 01 SUPER W MULTIPLE SMJ L M30 8 0993 GW 28 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE GW WINDOW 06 huss NON UTILISE E 771 VERS GW WINDOW 04 Foi Bt 22 WINDOW BAT SERIAL LINK er INTERRUPTEUR AUXILIAIRE DE LEVE VITRE ELECTRIQUE D37 ECLAIRAGE MOTEUR DE B LEVE VITRE COMPLETE ELECTRIQUE MENT COTE FERMEE PASSAGER D38 CONTACT DE FIN DE COURSE B B B L a M30 SE REPORTER A CE QUI SUIT ec 031 SUPER W MULTIPLE SMJ 0994 29 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE Bornes et valeurs de r f rence pour le BCM EIS007ED Borne Couleur de El ment Etat Tension V c ble env 7 R lectrique de batte Tension de la batterie 8 B Masse 0 SE MAR ouverte 0 10 Contact de porte c t passager ARR ferm e 5 W A ouverte 0 14 Contact de porte c t passager L ARR ferm e 5 Alimentation lectrique de l ve 28 W vitre lectrique
15. touses 5 D poser les boulons de fixation et d poser l ensemble modu laire 6 D brancher le connecteur de faisceau de l ensemble modulaire puis extraire le clip de faisceau par l arri re SIIA0287E REPOSE Reposer dans l ordre inverse de celui de d pose INSPECTION APRES LA DEPOSE V rifier les l ments suivants de l ensemble du r gulateur Si une anomalie est d tect e la remplacer ou la graisser Usure des c bles D formation du r gulateur Condition de graissage de chaque partie coulissante Les fl ches sur l illustration indiquent les points d application de la graisse pour carrosserie PIIA2162E GW 53 LEVE VITRE REGULATEUR DE PORTE AVANT D montage et remontage See ENSEMBLE DE DEMONTAGE D poser le moteur l ve vitre lectrique et le de guidage de l ensemble modulaire PIIA2163E Remontage Reposer dans l ordre inverse de celui de d pose INSPECTION APRES REPOSE REGLAGE DU CONTACT DE FIN DE COURSE Si l une des t ches suivantes a t effectu e r gler le contact de fin de course int gr au moteur D pose et repose du r gulateur D pose et repose du moteur de r gulateur R initialisation Apr s avoir install chaque composant sur le v hicule proc der comme suit 1 Monter la vitre en position haute maximum 2 Tout en maintenant le bouton de r initialisation enfonc abais ser la vitre jusqu
16. 4 Lors du fonctionnement I i 0 12 SB Impulsion d encodeur moteur de l ve vitre lectri 1 Ty que OMS OCC3383D GW 31 SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE Borne Couleur de El ment Etat Tension v c ble environ La vitre de porte du c t pas sager est entre la position compl tement ouverte et la 0 position juste avant fermeture compl te MARCHE 15 BR Signal du contact de fin de course Se porte juste avant fermeture com 5 pl te et la position compl te ment ferm e ARRET 16 SB Liaison s rielle du l ve vitre lectri CNT ALL ON R que PIIA2344J Conduite droite Fonctions de CONSULT II BCM 5007 CONSULT II peut afficher chaque l ment diagnostic l aide des modes de test de diagnostic indiqu s ci apr s El ment de test dia V rifier le mode de test de gnostic BCM diagnostic d l ment Contenu SE Contr le de donn es Affiche les donn es d entr e du BCM en temps r el 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 Brancher 5011 1 le CONVERTISSEUR CONSULT II au Poign e d ouverture connecteur de liaison de donn es SE Connecteur de liaison de donn es 1 3 Mettre le contact d allumage sur 4 Appuyer sur DEPART VEH BASE NISSAN CONS
17. CARROSSERIE W VITRES SYSTEME DES VITRES ET RETROVISEURS TABLE DES MATIERES PRECAUTIONS 3 Pr cautionsrelativesauxsyst mesderetenuesup pl mentaire SRS comprenantles AIRBAGS etles PRETENSIONNEURS DE CEINTURES DE S CURIT Liens eege 3 Pr cautions pour l entretien de la batterie 3 Utilisation de l adh sif et de l appr t 3 Pr cautions concernant le diagnostic des d fauts PREPARATION 4 Outillage en vente dans le commerce 4 DIAGNOSTICS DES DEFAUTS LIES AUX GRIN CEMENTS BRUITS METALLIQUES 5 Proc dure de travail 5 ENTREVUE AVEC LE CLIENT 5 REPRODUCTION DU BRUIT ET ESSAI SUR elei RR KE 6 VERIFIERLESNOTICES D ENTRETIEN TIVES Lus una D sayas 6 SITUERL EMPLACEMENTDUBRUITETIDEN KA 6 REPARER LA CAUSE 6 CONFIRMER LA REPARATION A EFFECTUER 7 D pistage de grincement et de bruits m talliques g n riques 7 TABLEAU DE BORD 7 CONSOLE CENTRALE 7 PORTES 8 COFFRE a 9 OUVRANT EQUIPEMENT INTERIEUR 9 e EE 9
18. F B ON COMBINES ET AMPLI DAG RR DEF PUSH SW SEL VBL LED SW 3 wd wD VBL RR DEF PUSH SW LED SW SEL REGULATEUR 3 DAG M206 B 950 REPORTER CE QUI SUIT 1 5 37 38 39 40 41 42 43 4 45 MULTIPLE SMJ 02 BOITIER 22 FUSIBLES BOITE DE RACCORDS 0 8 och Eee 171 72 73 74 75 76 77 78179 80 81 82183 84 85 86 87 88 89 90 CONNECTEUR N EST PAS INDIQUE DANS DISPOSITION DES FAISCEAUX SECTION 0574 GW 64 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE CONTACT BATTERIE D ALLUMAGE sur ON ou START GW DEF 05 IPDM E R SE REPORTER MODULE DE A PG POWER DISTRIBUTION D ALIMENTATION INTELLIGENT COMPARTIMENT MOTEUR DE DONNEES L e W gt PAGE SUIVANTE m Le VERS CAN LAN MODULE DE CONTROLE DE LA CARROSSERIE L R PAGE 1 CONNECTEUR DE LIAISON DE DONNES SE REPORTER A CE QUI SUIT E108 SUPER RACCORDS MULTIPLE SMJ BOITIER A FUSIBLES BOITE DE RACCORD J B DISPOSITIFS ELECTRIQUES 1121314 F103 5161718 W TIWT0575E GW 65 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE GW DEF 06 IPDM MODULE DE BOITIER DISTRIBUTION D ALIMENTATION FUSIBLES PG POWER INTELLIGENT JB
19. SOUS LE CAPOT 9 Fiche de diagnostic 10 VITRE DE PARE BRISE 12 D pose et repose 12 DEROSE a 12 REPOSE 13 VITRE DE LUNETTE ARRIERE 15 D pose et repose 15 D POS E Seege 15 REPOSE sien 16 VITRE LATERALE inc 17 D pose et repose 17 DEPOSE 17 REPOSE 18 SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE 19 Emplacement des composants et des connecteurs de faisceaux Description du FONCTIONNEMENT MANUEL LIAISON SERIELLE DU LEVE VITRE ELECTRI QUE Sienne S FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE VERROUILLAGE DE LEVE VITRE ELECTRI QUE element ee 21 SYSTEME 21 FONCTION DE REGLAGE AUTOMATIQUE DES 5 21 Sch ma Conduite gauche 22 Sch ma de c blage WINDOW Conduite gau a 23 Sch ma Conduite droite
20. 00 Sans CONSULT II V rifier la tension entre les bornes 10 14 du connecteur B4 de BCM et la masse some El ment Etat HS env Connecteur de Contact de porte 10 P OUVERTE 0 0 c t passager FERMEE 5 SS OUVERTE 0 Contact de porte 14 Wou L c t passager FERMEE 5 BON ou MAUVAIS BON gt gt Le contact de porte est en bon tat PIIA2465E MAUVAIS gt gt PASSER 2 2 VERIFIER LE CIRCUIT DU CONTACT DE PORTE 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher le contact de porte et le connecteur du BCM 3 V rifier la continuit entre les bornes 1 des connecteurs B17 B23 du contact de porte et les bornes 10 14 du connecteur B4 de E Di contact de porte Connecteur de BCM Porte c t conducteur 1 WouL 14 WouL ildoit y avoir continuit Porte c t passager 1 10 il doit avoir continuit 4 V rifier la continuit entre les bornes 1 des connecteurs B17 B23 du connecteur de contact de porte et la masse PIIA2466E 1 W L ou masse il ne doit pas y avoir conti nuit BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER A L ETAPE 3 MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau GW 49 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE 3 VERIFIER LE CONTACT DE PORTE V rifier la continuit entre la 1
21. B la borne 1 de relais de d sembuage de lunette arri re Il y a mise la masse vers les bornes 8 de BCM et vers les bornes 38 et 60 de l IPDM E R travers les masses de carrosserie E17 E43 F152 vers les bornes 29 et 30 des instruments combin s et de l amplificateur d A C travers les masses de carrosserie M30 66 Lorsque l interrupteur de d sembuage de lunette arri re dans le r gulateur d A C est mis sur MARCHE les signaux de l interrupteur de d sembuage de lunette arri re sont transmis au travers de la borne 87 de r gulateur d A C vers les instruments combin s et l amplificateur d A C Puis il y a mise la masse vers la borne 69 BCM au travers de la borne 38 des instruments combin s de l amplificateur d A C au travers de la borne 30 des instruments combin s de l amplificateur d A C travers les masses de carrosserie M30 M66 Ensuite le BCM reconna t que l interrupteur d sembuage de lunette arri re est sur MARCHE II envoie alors des signaux de d sembuage de lunette arri re E R via la ligne de donn es CAN L Lorsque l IPDM re oit les signaux de l interrupteur de d sembuage de lunette arri re il y a mise la masse vers la borne 2 du relais de d sembuage de lunette arri re travers la borne 52 E R travers E R et la borne 38 de l IPDM E R travers les masses de c
22. GW 47 SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE 4 VERIFIER LE CIRCUIT DE MISE LA MASSE DE L ENCODEUR 1 D brancher le connecteur d interrupteur principal l ve vitre lectrique 2 V rifier la continuit entre la borne 14 du connecteur D7 de 2 z DISCONNECT l interrupteur principal de l ve vitre lectrique et la borne 6 du CS D connecteur 09 du moteur de l ve vitre lectrique moteur de l ve Connecteur d interrupteur vitre lectrique 14 LG ou PU 6 LG ou il doit y avoir continuit principal de l ve vitre lectrique c t conducteur BI PU BON ou MAUVAIS BON gt gt Remplacer l interrupteur principal de l ve vitre lec trique MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau PIIA8380E 5 VERIFIER LE SIGNAL DE L ENCODEUR 1 Brancher le connecteur du moteur de l ve vitre lectrique c t conducteur 2 Mettre le contact d allumage en position ON 3 V rifier le signal entre le connecteur d interrupteur principal de l ve vitre lectrique et la masse avec un oscilloscope CONNECT Bornes couleur de 6 Etat Signal HS SS valeur de r f rence Connecteur d interrupteur principal de l ve vitre lectrique IV e m m 4 13 2 D7 GY ou Masse SB ture ams 7771075 het O
23. R Els007F5 Borne gouleur de El ment Etat Tension y c ble env Alimentation lectrique de la Tension de la batte 5 P R batterie rie Alimentation lectrique de la Tension de la batte batterie GW 38 60 B B W Masse alimentation 0 60 38 B W Masse signal 0 48 L CAN 49 P CAN L Interrupteur d sembuage de lunette Signal de commande de relais arri re sur MARCHE 0 52 G R d sembuage de lunette Conduite droite Bornes et valeurs de r f rence pour les instruments combin s et l amplificateur arri re Interrupteur de d sembuage de lunette arri re sur ARRET Tension de la batte rie d A C 5007 6 Borne Gouleurde El ment Etat STEE c ble 24 R W Alimentation lectrique de la Tension de la batte batterie rie 22 Y G Contact d allumage sur ON ou Contact d allumage ON ou START Tension de la batte START rie 29 Masse alimentation 0 30 Masse 0 Interrupteur de d sembuage de lunette 0 38 UR Signal d interrupteur de d sem arri re sur MARCHE buage de lunette arri re Interrupteur de d sembuage de lunette 5 arri re sur ARRET GW 67 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE Borne Gouleurdg El ment Etat Tension V c ble env Interrupteur de d sembuage de lunette Tension de la batte P BAN Signal de d sembuage de arri re sur MARCH
24. RETROVISEUR INTERIEUR 96321 D pose et repose Seen SEC 720 963 Embase Joint au niveau de la vitre de pare brise Pour effectuer la r paration utiliser des produits d tanch it adh sifs pour vitres d origine PIIA6795E 1 R troviseur int rieur DEPOSE Faire coulisser la base du r troviseur vers le haut pour le d poser REPOSE Reposer dans l ordre inverse de celui de d pose PRECAUTION Appliquer de l adh sif pour r troviseur d origine sur la surface de m tallisation du support de fixation GW 55 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 25350 Emplacement des composants des connecteurs faisceaux Els007EY Vue avec tablier lat ral gauche d pos UILL BCM module de contr le de la carrosserie o E 10 Disposition des fusibles dans le bo tier fusibles J B Disposition du fusible d IPDM E R Avec auto JU lt 7 9 IPDM E R module distribution 022 22 d alimentation j d 9 Interrupteur de d sembuage de lunette arri re int gr dans le r gulateur d A C N 1 Bo te de fusibles et de raccords fusibles D sembuage de lunette arri re 000 PIIA8397E Description du syst me Els007EZ Le d sembuage de lunette arri re est command par le module de commande de carrosserie BCM et E R module intelligent d al
25. connecteur de d sembuage de lunette arri re Borne Etat Continuit Courant continu de 12V Oui 7 e entre les bornes 1 2 Aucune alimentation lec trique Courant continu de 12V Oui 7 entre les bornes 1 2 Aucune alimentation lec Noh SR trique BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER 4 MAUVAIS gt gt Remplacer le relais de d sembuage de lunette arri re 4 VERIFIER LE CIRCUIT DE MISE A LA MASSE DU RELAIS DE DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE Mettre le contact d allumage sur OFF Reposer le relais de d sembuage de lunette arri re Mettre le contact d allumage en position ON V rifier la tension entre la borne 52 du connecteur E9 de l IPDM E R et la masse 5 ma ep GJ 52 G R ou W masse tension de la batterie Connecteur d IPDM E R BON ou MAUVAIS BON gt gt Le circuit d alimentation de d sembuage de lunette arri re est BON MAUVAIS gt gt SE REPORTER 5 PIIA6210E GW 75 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 5 VERIFICATION DE LA CONTINUITE DU FAISCEAU 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher le connecteur d IPDM E R et le relais de d sembuage de lunette arri re 3 V rifier la continuit entre la borne 52 du connecteur E9 d IPDM E R et la borne 2 du connecteur B8 du relais d sembuage de 4 lunette arri re A Connecteur d IPDM E R 2 relais de de l
26. continuit entre la borne 6 du connecteur 09 du DISCONNECT moteur de l ve vitre lectrique c t conducteur et la masse 6 LG ou PU masse il doit y avoir continuit Connecteur d anga l ve vitre lectrique c t BON ou MAUVAIS conducteur BON gt gt PASSER A L ETAPE 4 ET MAUVAIS gt gt PASSER A L ETAPE 3 PIIA8379E VERIFICATION DE DU FAISCEAU 1 D brancher le connecteur d interrupteur principal de l ve vitre lectrique 2 V rifier la continuit entre la borne 14 du connecteur D7 de l interrupteur principal de l ve vitre lectrique et la borne 6 du AEG connecteur 09 du moteur de l ve vitre lectrique HS Re 2 Connecteur d interrupteur vitre lectrique 14 LG ou PU 6 LG ou Il doit y avoir continuit principal de l ve vitre lectrique c t conducteur P CE 211111141 BON ou MAUVAIS BON gt gt Remplacer l interrupteur principal de l ve vitre lec trique MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau 10 PIIA8380E GW 43 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE 4 VERIFICATION DE LA CONTINUITE DU FAISCEAU 1 D brancher le connecteur d interrupteur principal l ve vitre lectrique 2 V rifier la continuit entre la borne 9 du connecteur D7 de l inter 7 DISCONNECT rupteur principal de l ve vitre lectrique et la borne 5 du connec AE teur 09 du moteur de l ve vitre lectrique LE
27. de chaussures de sport sur un sol propre Les caract ristiques du grincement englobent un contact l ger mouvement rapide provoqu s par l tat de la route surfaces dures espacement plus important du bruit surfaces moins dures espacement moins important des bruits au bord de la surface stridulation Craquement comme marcher sur du parquet ancien Les caract ristiques du craquement englobent un contact ferme mouvement lent vrill avec un mouve ment de rotation l espacement d pend des mat riaux souvent provoqu s par l activit Bruit m tallique comme le secouement d un hochet pour b b Les caract ristiques du bruit m tallique englobent un contact rapide et r p t vibration ou mouvement similaire composants desserr s clip ou attache manquants jeu incorrect comme frapper une porte Les caract ristiques du frappement englobent les sons creux souvent provoqu s par l action du conduc teur Claquement comme le tic tac d une horloge d occasion Les caract ristiques du claquement englobent un contact succinct de mat riaux l gers composants des serr s peuvent tre provoqu s par l action du conducteur ou l tat de la route Mart lement sourd lourd bruit de frappement sourd Les caract ristiques du mart lement sourd englobent un frappement plus l ger son touff souvent pro long par l activit le son du bourdon GW 5
28. de diagnostique GW D pistage de grincement et de bruits m talliques g n riques Seng Se reporter la table des mati res pour les informations relatives la d pose et la repose d un composant sp cifique TABLEAU DE BORD La plupart des incidents sont provoqu s par un contact et un mouvement entre Le couvercle de harnais A et le tableau de bord La glace acrylique et le logement des instruments combin s Le tableau de bord et la garniture du montant avant Le tableau de bord et le pare brise Les goupilles de fixation du tableau de bord Le faisceau de c blage derri re les instruments combin s 7 conduit de d givreur et le joint de conduit Ces incidents peuvent g n ralement tre localis s en tapant l g rement ou en bougeant les composants afin de r p ter le bruit ou en appuyant sur les composants lors de la conduite pour interrompre le bruit La plupart des incidents peuvent tre rem dier en appliquant une bande de feutre ou une vaporisation de silicone dans les zones difficiles d atteinte Un rembourrage d ur thane peut aussi tre employ pour isoler les faisceaux de c blage PRECAUTION Ne pas utiliser de silicone pour isoler un bruit de grincement ou un bruit m tallique Si la zone est satur e de silicone il ne sera pas possible de v rifier la r paration nouveau CONSOLE CENTRALE Les composants sur lesquels l attention doit tre port e doit inclure 1 Du couvercle de l ensemble d
29. du connecteur B17 c t conducteur L DISCONNECT ou B23 c t passager et la partie de masse du contact de porte Contact de porte Continuit Contact de porte Partie de masse Enfonc Non 1 du contact de 1 1 Rel ch Oui BON ou MAUVAIS BON gt gt l faut approfondir l inspection Se reporter au tableau des sympt mes MAUVAIS gt gt Remplacer le contact de porte d fectueux PIIA3351E V rification de la liaison s rielle de l ve vitre lectrique Els007EU 1 VERIFIER LE SIGNAL DE SORTIE DE L INTERRUPTEUR DE LEVE VITRE ELECTRIQUE Sans CONSULT II 1 Retirer la cl du contact d allumage et les portes c t conducteur et c t passager se ferment 2 V rifier le signal entre le connecteur de BCM et la masse avec un oscilloscope lorsque l interrupteur verrouillage et de d verrouillage de porte c t conducteur et c t passager est mis sur VER ROUILLAGE ou DEVERROUILLAGE 3 S assurer que les signaux qui sont indiqu s sur l illustration ci dessous peuvent tre d tect s pendant 10 secondes juste apr s que l interrupteur de verrouillage et de d verrouillage de porte c t conducteur et c t passager t mis sur VERROUILLAGE ou DEVERROUILLAGE Bornes couleur de c ble Signal d ex Connecteur HS valeur de r f rence Connecteur de BCM M3 74 Y Masse PIIA1297E PIIA2357E BON ou M
30. et valeurs de r f rence pour l IPDM E R 67 Borneset valeurs der f rencepourlesinstruments combin s et l amplificateur d A C 67 Fonctions de CONSULT II BCM 69 PROCEDURE DE MISE OEUVRE 69 CONTROLE DES DONNEES 70 TEST ACTIF nn 70 Proc dure de travail 2 71 Tableau de diagnostic des d fauts par sympt me 71 V rification du circuitd alimentation lectrique etde mise la masse du BOM 72 V rificationducircuitd interrupteurded sembuage de lunette Arri re ss 73 V rification du circuit d alimentation lectrique du d sembuage de lunette arri re 74 V rification du circuit du d sembuage de lunette 76 V rification du circuit d alimentation lectrique d sembuage de r troviseur 77 V rification du circuit du d sembuage de r trovi seur c t conducteur 79 V rification du circuit d alimentation lectrique du d sembuage de r troviseur c t passager 80 V rification des r sistances 82 R paration des r sistances 82 EQUIPEMENT DE REPARATION 82 PROCEDURE DE REPARATION 83 RETROVISEUR EXTERIEUR
31. l alimentation est fournie vers la borne 56 des instruments combin s et de l amplificateur d A C travers la borne 5 du relais de d sembuage de lunette arri re Puis il y a mise la masse vers la borne 78 de r gulateur d A C travers les instruments combin s et l amplificateur d A C au travers de la borne 29 30 des instruments combin s et de l amplificateur d A C GW 57 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE travers les masses de carrosserie M30 M66 Cela actionne le t moin de d sembuage de lunette arri re GW 58 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE Description du syst me de communication CAN E1S007F0 Le syst me CAN Controller Area Network est une ligne de communication s rielle pour application en temps r el s agit d une ligne de communication multiplex int gr e au v hicule permettant la transmission de n es haute vitesse et offrant une excellente capacit de d tection d erreurs Un grand nombre de bo tiers de commande sont install s sur le v hicule et chaque bo tier de commande partage les informations et se lie d autres bo tiers de commande pendant le fonctionnement non ind pendant Avec la ligne de communica tion CAN les bo tiers de commande sont reli s 2 lignes de communication ligne H CAN ligne L CAN per mettant une vitesse lev e de transmission des informations avec un minimum de c bles Chaque bo tier de commande transmet re oit des donn es
32. la sonde vers la gau che et la droite le long de la r sistance L aiguille oscille soudai nement lorsque la sonde passe l endroit br l Endroit br l Endroit br l 0 volts SEL265 R paration des r sistances Elso07FF EQUIPEMENT DE REPARATION P te d argent conductive Dupont n 4817 ou quivalent R gle de 30 cm de long Tire ligne Pistolet thermique Alcool Chiffon GW 82 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE PROCEDURE DE REPARATION 1 2 Nettoyer r sistance thermique les alentours avec un chiffon impr gn d alcool Apposer un petit peu de p te d argent conductrice sur le bout de la pointe tracer Secouer le r cipient contenant la composition d argent avant uti lisation Disposer la r gle sur le verre le long de la r sistance section n e D poser la p te d argent conductrice sur la rupture l aide de la pointe tracer Recouvrir l g rement les deux c t s de rupture de la r sistance chaude de pr f rence de 5 mm Apr s la remise en tat effectuer un essai de continuit de la r sistance concern e Cette v rification devrait tre men e 10 minutes apr s que la p te d argent soit d pos e Ne pas toucher la zone r par e pendant l essai Envoyer un jet constant d air chaud sur la zone remise en tat pendant environ 20 minutes l aide d un pistolet chauffant Eloi gner la sortie d air chaud de 3 cm par rapport la zone remise e
33. liminer la cause du d faut de fonctionnement avant la repose du fusible neuf Se reporter 4 DISPOSITION DU CIRCUIT D ALIMENTATION ELECTRIQUE 2 VERIFICATION DU CIRCUIT D ALIMENTATION ELECTRIQUE 1 Mettre le contact d allumage en position ON 2 V rifier la tension entre les bornes 7 35 du connecteur M1 E105 de BCM et la masse 7 R masse tension de la batterie Connecteur 35 W L masse tension de la batterie BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER A L ETAPE 3 MAUVAIS gt gt V rifier que le circuit d alimentation du BCM n est ouvert ou en court circuit PIIA3010E VERIFICATION DU CIRCUIT DE MISE LA MASSE 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher le connecteur de 3 V rifier la continuit entre la borne 8 du connecteur 105 de BCM et la masse 246763 8 masse il doit avoir Connecteur de Carr BON ou MAUVAIS sl L BON gt gt Les circuits d alimentation lectrique et de mise la masse sont en bon tat MAUVAIS gt gt V rifier que le circuit de mise la masse du BCM n est pas ouvert ou en court circuit PIIA1127E GW 72 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE V rification du circuit d interrupteur de d sembuage de lunette arri re 228 1 VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT DE L INTERRUPTEUR DU DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE Avec CONSULT II V rifier INT DEGIV AR CON ALL en mode de
34. rieur c t conducteur et la masse DISCONNECT Borne couleur de c ble Etat Tension V H S teur env Connecteur de r troviseur ext rieur Interrupteur de d sem c t conducteur Tension de buage de lunette arri re batterie sur MARCHE D2 2 SB Masse Interrupteur de d sem buage de lunette arri re 0 OFF BON ou MAUVAIS PIASSSRE BON gt gt PASSER A L ETAPE 2 MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau entre le bo tier fusibles J B et le r troviseur ext rieur c t conducteur GW 79 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 2 VERIFICATION DU CIRCUIT DE MISE LA MASSE 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 V rifier la continuit entre la borne 1 du connecteur D2 de r tro viseur ext rieur c t conducteur et la masse HS 1 B masse il doit y avoir continuit Connecteur de r troviseur ext rieur BON ou MAUVAIS c t conducteur BON gt gt PASSER A L ETAPE 3 MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau entre le r troviseur ext rieur c t conducteur et la masse e PIIA3870E 3 VERIFIER LE DESEMBUAGE DE RETROVISEUR EXTERIEUR 1 Connecteur de r troviseur ext rieur 2 V rifier la continuit entre chaque borne 1 et 2 du connecteur D2 de r troviseur c t conducteur 1 2 SB il doit y avoir continuit BON o MAUVAIS 8 BON gt gt V rifier l tat
35. ve vitre lectri que c t passager 2 Mettre le contact d allumage en position ON 3 V rifier la continuit entre les bornes 5 et 6 du connecteur D38 CONNECT du moteur de l ve vitre lectrique c t passager 5 Connecteur Bornes couleur c ble Etat Continuit Connecteur de moteur de l ve vitre lectrique c t passager La vitre du conducteur se trouve entre la position 615 compl tement ouverte et la position juste avant fer meture compl te MAR D38 5 BR 6 GYou CHE PU La vitre du c t conduc teur se trouve entre la position juste avant ferme ture compl te et la posi tion compl tement ferm e ARRET Lors de la v rification de la continuit mettre le contact d allumage sur OFF BON ou MAUVAIS BON gt gt V rifier l tat du faisceau et du connecteur MAUVAIS gt gt Remplacer le moteur de l ve vitre lectrique c t passager PIIA8387E Non GW 46 SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE V rification du circuit de l encodeur c t conducteur Elsoo7EQ 1 VERIFIER L ALIMENTATION ELECTRIQUE DU MOTEUR DE LEVE VITRE ELECTRIQUE COTE CON DUCTEUR 1 Mettre le contact d allumage en position ON 2 V rifier la tension entre la borne 4 du connecteur D9 du moteur de l ve vitre lectrique c t conducteur et la masse 4 W ou masse env 10V Connecteur de moteur de l ve vitre lectrique BON ou MAUVAIS c t conducteur
36. 2 V rification de la liaison s rielle de l ve vitre lectri GW 50 Le l ve vitre lectrique c t passager ne fonctionne pas que 3 V rification du circuit du moteur de l ve vitre lectri GW 41 que c t passager 4 Remplacer le BCS 15 1 D faut de fonctionnement de la partie coulissante de l ve vitre lectrique Un corps tranger adh re la vitre ou la glissi re de guidage de vitre e Usure ou d formation de la glissi re de guidage de vitre Le syst me anti pincement ne fonctionne normale La cadre est trop ou pas assez inclin meni 2 R glage du contact de fin de course GW 54 8 V rification du circuit du contact de fin de course c t GW 43 conducteur 4 V rification du circuit de l encodeur c t conducteur GW 47 5 Remplacer l interrupteur principal de l ve vitre lectri 1 31 1 V rification du circuit de l encodeur c t conducteur GW 47 Le fonctionnement ne s effectue pas normalement 2 Remplacer l interrupteur principal de l ve vitre lectri 1 31 GW 34 SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE Se reporter Sympt me Proc dure de diagnostic d entretien 1 V rification du contact de porte GW 49 2 R glage du contact de fin de course GW 54 8 V rification du circuit du contact de fin de course c t GW 43 conducteur La fonction de r glage automatique des vitres ne fonc
37. 35 76884 71L01 60 85 mm 76884 71102 15 x 25 mm ISOLANT cales en mousse Isole des pi ces en contact Peut tre utilis pour combler un espace derri re un panneau par exem ple 73982 9 000 45 d paisseur 50 50 73982 50 00 10 mm d paisseur 50 50 ISOLANT cales en mousse l g re 80845 71L00 30 mm d paisseur 30 x 50 mm BANDE ADHESIVE EN FEUTRE Utilis pour isoler l o le mouvement ne se produit pas Id al pour appliquer sur le tableau de bord 68370 4B000 Plaquette 15 x 25 mm 68239 13E00 Bande de 5 mm de large Les mat riaux non disponibles au service des pi ces d tach es Nissan peuvent aussi tre employ s pour solutionner des probl mes de grincement et autres bruits m talliques BANDE UHMW TEFLON Isole l o un mouvement l ger est pr sent Id al pour appliquer sur le tableau de bord GRAISSE A BASE DE SILICONE Utilis si la bande adh sive poids mol culaire tr s lev est visible ou ne cadre pas Remarque ne dure que quelques mois uniquement VAPORISATION DE SILICONE Utiliser lorsque la graisse ne peut tre appliqu e BANDE POUR CANALISATION Utiliser pour liminer le mouvement CONFIRMER LA REPARATION A EFFECTUER S assurer que la cause d un bruit est r par e en effectuant un test de conduite avec le v hicule Faire rouler le v hicule dans les m mes conditions que lorsque le bruit d origine est apparu Se reporter aux notes de la fiche
38. AUVAIS BON gt gt PASSER A L ETAPE 3 MAUVAIS gt gt PASSER 2 2 VERIFIER LE CIRCUIT 1 DE LA LIAISON SERIELLE DE LEVE VITRE ELECTRIQUE 1 D brancher le connecteur de BCM 2 V rifier la continuit entre la borne 74 du connecteur M3 de 5 Connecteur d interrupteur BCM et la borne 12 du connecteur D7 de l interrupteur principal principal de l ve vitre de l ve vitre lectrique HS lectrique 74 12 il doit y avoir continuit BON ou MAUVAIS BON gt gt Remplacer l interrupteur principal de l ve vitre lec trique MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau 2360 GW 50 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE 3 VERIFIER LE CIRCUIT 2 DE LA LIAISON SERIELLE DE LEVE VITRE ELECTRIQUE 1 D brancher le BCM et le connecteur de l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique 2 V rifier la continuit entre la borne 74 du connecteur M3 de DISCONNECT i BCM et la borne 16 du connecteur D37 de l interrupteur auxi 5 Connecteur dinterr pteur as x e HS principal de l ve vitre liaire de l ve vitre lectrique lectrique 74 16 SB ou R il doit y avoir continuit BON ou MAUVAIS Connecteur de BCM BON gt gt Remplacer l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lec SITT trique MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau PIIA2361E GW 51 LEVE VITRE R
39. BLE au travers du fusible de 20A n 75 situ dans E R au travers du fusible de 20A n 80 situ dans l IPDM E R NOTE Se reporter GW 56 Emplacement des composants et des connecteurs de faisceaux BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER A 2 MAUVAIS gt gt En cas de fusible grill s assurer d liminer la cause du d faut de fonctionnement avant la repose du fusible neuf Se reporter PG 4 DISPOSITION DU CIRCUIT D ALIMENTATION ELECTRIQUE GW 74 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 2 VERIFIER LE CIRCUIT D ALIMENTATION ELECTRIQUE DU RELAIS DE DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D poser le relais de d sembuage de lunette arri re 3 Mettre le contact d allumage en position 4 V rifier la tension entre les bornes 1 3 et 6 du connecteur de RES faisceau B34 du relais de d sembuage de lunette arri re et la e masse TS Connecteur de relais de 1 G ou G R masse tension de la batterie rl 3 masse tension de batterie Le 6 8 masse tension de la batterie 1 3 6 v BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau entre le bo tier fusibles J B et le relais de d sembuage de lunette arri re O PIIA4233E VERIFICATION DU RELAIS DU DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE V rifier la continuit entre les bornes 3 5 6 et 7 du
40. CC3383D 2458 BON ou MAUVAIS BON gt gt Remplacer l interrupteur principal de l ve vitre lectrique MAUVAIS gt gt PASSER 6 VERIFIER LE CIRCUIT DE L ENCODEUR 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher l interrupteur principal de l ve vitre lectrique et le connecteur du moteur de l ve vitre lectri que c t conducteur 3 V rifier la continuit entre la borne 13 du connecteur D7 de 7 DISCONNECT l interrupteur principal de l ve vitre lectrique et la borne 3 du AEG E connecteur 09 moteur l ve vitre lectrique gt moteur de l ve Connecteur d interrupteur vitre lectrique 13 GY ou SB 3 GY ou il doit y avoir continuit principal de l ve vitre lectrique c t conducteur Wiel SH CECILE TT BON ou MAUVAIS BON gt gt Remplacer le moteur de l ve vitre lectrique c t conducteur MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau PIIA8390E GW 48 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE V rification du contact de porte Els007ES 1 VERIFIER LE SIGNAL D ENTREE DU CONTACT DE PORTE Avec CONSULT II V rifier les contacts de porte CNT PRT PAS et PRT CND avec CONSULT II en mode CONTROLE DE DONNEES PE CONTROLE DE DONNEES El ment de contr le Etat OUVERTE MAR CNT PRT CND CNT PRT CND CNT PRT PAS ARR OUVERTE MAR CNT PRT PAS ARR PIIA2464E
41. COMPARTIMENT 101 MOTEUR VERS GW DES 04 lt G R G R L 74 RELAIS DE 10 CH DESEMBUAGE DE LUNETTE B L 24122128 O ARRIERE RETROVISEUR e e EXTERIEUR RETROVISEUR 5 7 2 COTE EXTERIEUR COTE 21 CONDUCTEUR PASSAGER DESEMBUAGE DESEMBUAGE DE 24 RETROVISEUR RETROVISEUR EXTERIEUR EXTERIEUR MERS AWA L DEF 04 lt Du 032 PAGE PRECE Dh w DENTE B39 D102 e E DE LUNETTE ARRIERE 1 Cw e B B B B l L REPORTER CE QUI SUIT D31 SUPER RACCORD MULTIPLE SMJ FUSIBLES BOITE DE 0576 GW 66 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE Bornes et valeurs de r f rence pour le BCM 5007 4 El ment Etat Je sion V c ble 7 R Alimentation lectrique de la 2 Tension de la batte batterie rie 8 B Masse 0 Contact d allumage sur ON ou Tension de la batte 35 W L START Contact d allumage ON ou START Interrupteur de d sembuage de lunette 0 69 UR Signal d interrupteur de d sem arri re sur MARCHE buage de lunette arri re Interrupteur de d sembuage de lunette 5 arri re sur ARRET 70 CAN H 71 P CAN L 72 PU Ligne K Conduite droite Bornes et valeurs de r f rence pour l IPDM E
42. CONSULT II MOTEUR DEPART VEH BASE NISSAN DEPART VEH X MODE AUXILIAIRE ECLAIRAGE COPIER NOTE EXEMPLE A TITRE INDICATIF L AFFICHAGE REEL PEUT ETRE DIFFERENT BCIA0029E 5 Appuyer sur BCM Si BCM module de contr le de la carrosserie n est pas indiqu SYSTEME DE SELECTION aller BCS 12 Circuit du connecteur de liaison de donn es DLC CONSULT II AIRBAG IPDM ECLAIRAGE COPIER NOTE EXEMPLE A TITRE INDICATIF L AFFICHAGE REEL PEUT ETRE DIFFERENT 0030 6 Appuyer sur DEGIVREUR ARR sur l cran de SELECT ELEMENT TEST 7 S lectionner le mode de diagnostic CONTROLE DE DON NEES et TEST ACTIF SELECT MODE DIAG sont disponibles SUPPORT DE TRAVAIL RESULT AUTO DIAG SIG COMMUNIC CAN CONTROLE DE DONNEES TEST ACTIF N PIECE BOIT CONTR P bas RETOUR ECLAIRAGE COPIER NOTE EXEMPLE A TITRE INDICATIF L AFFICHAGE REEL PEUT ETRE DIFFERENT BCIA0031E GW 69 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE CONTROLE DES DONNEES Liste d l ments affich s El ment de contr le Fonctionne y Contenu ment INT DEGIV AR MAR ARR Statut des affichages Appuyer MAR autres d termin avec l interrupteur d sembuage de lunette arri re CON ALL ON MAR ARR Affiche le statut ALL ON OFF d termin l aide du signal du contact d allumage TEST ACTIF Liste d l ments affich s El ment de test Cont
43. CONTROLE DE DONNEES avec CONSULT II Se repor ter GW 70 Lorsque l interrupteur de d sembuage de lunette arri re est sur MARCHE INT DEGIV MAR CON ALL ON D s que le contact d allumage est mis sur ON CON ALL ON MAR 04 Sans CONSULT II 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 V rifier la tension entre le connecteur BCM et la masse NES nd CONNECT Borne couleur de E a Con c ble Etat Tension V HS G n r env SES env Connecteur de BCM Interrupteur de d sem buage de lunette arri re 0 sur MARCHE M3 69 L R Masse Interrupteur de d sem Tension de buage de lunette arri re batterie sur ARRET BON ou MAUVAIS PIIA3860E BON gt gt Le syst me de d sembuage de lunette arri re fonctionne correctement MAUVAIS gt gt PASSER 2 2 VERIFIER L INTERRUPTEUR DE DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 1 Mettre le contact d alumage sur OFF 2 D brancher le connecteur de BCM et les instruments combin s et le connecteur de l amplificateur d A C 3 V rifier la continuit entre la borne 69 du connecteur M3 de See et la borne 38 connecteur M50 des instruments combi 89 n s et de l amplificateur d A C LES Instruments combin s et 69 L R 38 L R il doit y avoir continuit connecteur d ampli A C Connecteur da 4 V rifier la continuit entre la borne 69 du connect
44. DIAGNOSTICS DES DEFAUTS LIES AUX GRINCEMENTS BRUITS LIQUES Les caract ristiques du bourdonnement englobent un bruit m tallique avec une fr quence lev e contact ferme degr d acceptation de l intensit du bruit d pend souvent de la personne Un bruit que l on peut consi d rer comme supportable peut tre per u comme tr s irritant par le client Les conditions climatiques et atmosph riques surtout l humidit et la temp rature peuvent avoir un effet important sur l intensit du bruit REPRODUCTION DU BRUIT ET ESSAI SUR ROUTE Si possible conduire le v hicule avec le client jusqu ce que le bruit se reproduise Noter toutes les informa tions suppl mentaires sur la feuille de diagnostique concernant les conditions ou l emplacement du bruit Ces informations peuvent tre utilis es pour reproduire les m mes conditions lors de la confirmation de la r para tion effectuer Si le bruit peut tre facilement reproduit pendant le test de conduite afin d aider identifier la source du bruit essayer de reproduire le bruit avec le v hicule l arr t en effectuant une ou toutes les tapes suivantes 1 Fermer une porte 2 Taper l g rement ou pousser tirer autour de la zone d o provient du bruit 3 Emballer le moteur 4 Utiliser un cric roulant pour recr er le ph nom ne de torsion de la caisse du v hicule 5 Au ralenti appliquer une charge au moteur charge lectrique semi emb
45. E Sch ma de c blage DEF Conduite gauche Els007F2 GW DEF 01 CONTACT D ALLUMAGE sur ON ou START BATTERIE BOITIER A SE REPORTER A PG POWER FUSIBLES J B ED Le C gt E106 VERS GW DEF 03 B W B W a B W L R PAGE SUIVANTE R W Y G B W L R RR DEF RR DEF INSTRUMENTS F ON COMBINES ET AMPLI D A C RR DEF PUSH SWSEL M49 M50 VBL LED Sw 3 B VBL RR DEF PUSH SW LED SW SEL REGULATEUR 3 D A C B B B B 1 130 SE REPORTER CE QUI SUIT BL SUPER ER ue aies 7 MULTIPLE SMJ 1132 33 34135136 148 49 50151 5215315 55156157158159160 D I Gomen Weed FUSIBLES BOITE DE 0 8 och 213151578910 171 72 73 74 75 76 77 78 79 808 82183 84 85 86 87 88 89 90 CONNECTEUR N EST PAS INDIQUE DANS DISPOSITION DES FAISCEAUX SECTION 0571 GW 61 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE GW DEF 02 LIGNE DE DONNEES CONTACT BATTERIE D ALLUMAGE sur ON ou START IPDM E R SE MODULE DE REPORTER A DISTRIBUTION PG POWER D ALIMENTATION INTELLIGENT COMPARTIMENT MOTEUR D D GND POWER GND SIGNAL CAN H CAN L DEF RLY L w gt PAGE SUIVANTE VERS MODULE DE CONTROLE DE LA CARROSSERIE 105 PAGE
46. E 2 MAUVAIS gt gt PASSER A L ETAPE 3 PIIA2754E 2 VERIFICATION DU CIRCUIT DE MISE LA MASSE 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher le connecteur de l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique 3 V rifier la continuit entre la borne 11 du connecteur D37 de 2 l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique la masse 4 we 11 avoir continuit Connecteur d interrupteur BON ou MAUVAIS auxiliaire de l ve vitre lectrique BON gt gt L alimentation lectrique et le circuit de mise la masse de l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectri que sont en bon tat faut approfondir l inspection Se reporter au tableau des sympt mes MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau PIIA2755E GW 38 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE 3 VERIFIER LE CIRCUIT D ALIMENTATION ELECTRIQUE DE L INTERRUPTEUR AUXILIAIRE DE LEVE VITRE ELECTRIQUE 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher le BCM et le connecteur de l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique 3 V rifier la continuit entre la borne 28 du connecteur 1 2 DISCONNECT et borne 10 du connecteur 037 de l interrupteur auxi 4 Connecteur d interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique liaire de l ve vitre lectrique Connecteur de BCM 28 W 10 W il doit y avoir continuit 4 V ri
47. E DU LEVE VITRE ELECTRIQUE L interrupteur principal de l ve vitre lectrique l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique et le BCM trans mettent et re oivent le signal par la liaison s rielle du l ve vitre lectrique Le signal mentionn ci dessous est transmis depuis le BCM jusqu l interrupteur principal de l ve vitre lectri que Signal de contact de porte c t conducteur Le signal mentionn ci dessous est transmis depuis le BCM jusqu l interrupteur principal de l ve vitre lectri que Signal de commande de porte c t passager Le signal mentionn ci dessous est transmis depuis l interrupteur principal jusqu l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique Signal de fonctionnement de l ve vitre c t passager Signal de verrouillage de l ve vitre lectrique FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE La fonction AUTO du l ve vitre lectrique c t conducteur permet au conducteur d ouvrir ou de fermer sa vitre sans avoir maintenir l interrupteur dans la position ascendante ou descendante VERROUILLAGE DE LEVE VITRE ELECTRIQUE Le verrouillage de l ve vitre lectrique est con u pour bloquer le fonctionnement de la vitre c t passager Lorsque l interrupteur est en position de verrouillage le signal de verrouillage est envoy en utilisant la liaison s rielle du l ve vitre lectrique partir de l interrupteur principal de l ve vitre lectrique jusqu l interrupteur auxiliair
48. E rie lunette sur MARCHE Interrupteur de d sembuage de lunette arri re sur ARRET 72 du Contact d allumage ON ou START 5 t moin Interrupteur de d sembuage de lunette 0 78 SS Signal de t moin de d sem arri re sur MARCHE buage de lunette arri re Interrupteur de d sembuage de lunette 5 arri re sur ARRET Alimentation lectrique de 84 l interrupteur de commande Contact d allumage ON ou START 5 d A C Interrupteur de d sembuage de lunette Signal de MARCHE de l inter arri re sur MARCHE 0 87 rupteur d sembuage de lunette arri re Interrupteur de d sembuage de lunette 5 arri re sur ARRET GW 68 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE Fonctions de CONSULT II BCM EIS007F8 PROCEDURE DE MISE EN OEUVRE CONSULT II peut afficher chaque l ment de diagnostic l aide des modes de test de diagnostic indiqu s ci apr s El ment de test V rifier le mode de test Contenu diagnostic BCM de diagnostic d l ment BCN Contr le de donn es Affiche les donn es d entr e du BCM en temps r el Test actif Donne un signal pilote la charge pour contr ler l ex cution 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 Brancher CONSULT II et le convertisseur CONSULT II au con Poign e d ouverture necteur de liaison de donn es SES Connecteur de liaison de donn es NI 3 Mettre le contact d allumage sur ON 4 Appuyer sur DEPART VEH BASE NISSAN
49. EGULATEUR DE PORTE AVANT LEVE VITRE ET REGULATEUR DE PORTE AVANT PFP 80300 D pose et repose Els007EW Boulon 43 59 0 44 0 60 4 3 5 9 0 44 0 60 43 59 0 44 0 60 Graisse pour carrosserie e 43 59 43 59 0 44 0 60 0 44 0 60 Nem PIIA6794E 1 Vitre de porte 2 Ensemble de r gulateur 3 Moteur de l ve vitre lectrique 4 Ensemble modulaire 5 Stabilisateur de vitre VITRE DE PORTE D pose 1 D poser la garniture de porte avant Se reporter El 31 GARNITURE DE PORTE 2 Actionner l interrupteur principal de l ve vitre lectrique pour remonter abaisser la vitre jusqu ce que les boulons de fixa tion de la vitre soient visibles 3 D poser les boulons de fixation de la vitre PIIA2161E 4 Tout en maintenant la vitre soulever l extr mit arri re hors du cadre vers l ext rieur REPOSE Reposer dans l ordre inverse de celui de d pose ENSEMBLE DE REGULATEUR D pose 1 D poser la garniture de porte avant Se reporter El 31 GARNITURE DE PORTE GW 52 LEVE VITRE REGULATEUR DE PORTE AVANT 2 Actionner l interrupteur principal de l ve vitre lectrique pour remonter abaisser la vitre jusqu ce que les boulons de fixa tion de la vitre soient visibles 3 D poser les boulons de fixation de la vitre PIIA2161E 4 Relever la vitre de porte et la maintenir avec une poign e ven
50. EPORTER A CE QUI SUIT 99 DT suPER W MULTIPLE SMJ TIWT0991E GW 24 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE GW WINDOW 03 a lt NON UTILISE VERS GW WINDOW 01 Co WINDOW BAT SERIAL LINK INTERRUPTEUR ECLAIRAGE AUXILIAIRE DE LEVE VITRE ELECTRIQUE MOTEUR DE LEVE VITRE ELECTRIQUE COTE PASSAGER D38 COMPLE TEMENT FERMEE ENCODEUR CONTACT DE FIN DE COURSE z B B 4 Va SE REPORTER CE SUPER RACCORD MULTIPLE SMJ TEE 52 516 SE GW 25 0600 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE EISO0ACF Sch ma Conduite droite LOVINOO 9 3100 3n01419113 HN3ION LOVINO9 3001419313 20 3109 3001419313 1IA 3A31 3H1LIA 3A31
51. ER A L ETAPE MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau entre le bo tier fusibles J B et le relais de d sembuage de lunette arri re 3 VERIFICATION DU CIRCUIT 2 D ALIMENTATION ELECTRIQUE V rifier la tension entre le connecteur de bo tier fusibles et la masse Borne couleur de Connecteur de bo tier fusibles J B Connec c ble Etat Tension V teur env 5 Interrupteur de d sem Tension buage de lunette arri re batterie sur MARCHE M2 5B L Masse Interrupteur de d sem buage de lunette arri re 0 PIIA2386E OFF BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER A L ETAPE 4 MAUVAIS gt gt Remplacer le boitier fusibles J B 4 VERIFICATION DE LA CONTINUITE DU FAISCEAU 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher le boitier fusibles J B et le connecteur de r troviseur ext rieur 3 V rifier la continuit entre la borne 5B de connecteur M2 du boitier fusibles J B et la borne 2 de con necteur D2 c t conducteur ou D32 c t passager de r troviseur ext rieur 5B B 2 SB ou L il doit y avoir continuit Se d ms AE BON ou MAUVAIS BON gt gt SE REPORTER 5 Connecteur de bo tier Connecteur fusibles de r troviseur ext rieur MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau entre le bo tier 5 fusibles J B et le connecteur de r troviseur ext
52. ETAL LIQUES Fiche de diagnostic Els00893 FICHE DE DIAGNOSTIC POUR UNE PANNE LIEE A DES BRUITS METALLIQUES ET DES GRINCEMENTS Cher client Nous sommes soucieux de la satisfaction que vous votre v hicule Nissan s av re parfois difficile de r parer une li e un bruit m tallique ou un grincement Pour nous aider rem dier au probl me d s la premi re intervention veuillez nous accorder un moment afin de noter zone produit le bruit m tallique ou le grincement et sous quelles conditions vous sera peut tre demand d effectuer un essai sur route avec un de nos conseillers ou techniciens afin que vous nous puissiez confirmer le bruit que vous percevez L VIENT LE BRUIT entourer la zone de votre v hicule Les illustrations sont uniquement des r f rences Il est possible qu elle ne se refl te pas la configuration r elle de votre v hicule SE SE Continuez au dos de fiche et d crivez bri vement l endroit se situe le bruit ou le grincement En outre veuillez indiquer les conditions pr sentes lors de l apparition du bruit 0723 GW 10 DIAGNOSTICS DES DEFAUTS AUX GRINCEMENTS BRUITS LIQUES FICHE DE DIAGNOSTIC LIEE AUX GRINCEMENTS ET BRUITS METALLIQUES page 2 D crivez bri vemen
53. HH BON gt gt PASSER A L ETAPE 3 MAUVAIS gt gt PASSER A L ETAPE 2 KE PIIA8388E 2 VERIFICATION DE LA CONTINUITE DU FAISCEAU 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher l interrupteur principal de l ve vitre lectrique et le connecteur du moteur de l ve vitre lectri que c t conducteur 3 V rifier la continuit entre la borne 5 du connecteur D7 de l inter z DISCONNECT rupteur principal de l ve vitre lectrique et la borne 4 du connec teur 09 du moteur l ve vitre lectrique HS 4 4 52 Connecteur d interrupteur vitre lectrique 5 W ou 4 W ou il doit y avoir continuit principal de l ve vitre lectrique c t conducteur BON ou MAUVAIS BON gt gt Remplacer l interrupteur principal de l ve vitre lec trique MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau PIIA8389E VERIFIER MISE MASSE DE L ENCODEUR 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher le connecteur du moteur de l ve vitre lectrique c t conducteur 3 V rifier la continuit entre la borne du connecteur D9 du DISCONNECT moteur de l ve vitre lectrique c t conducteur et la masse 6 LG ou PU masse il doit y avoir continuit E d og 4e l ve vitre lectrique c t BON ou MAUVAIS conducteur BON gt gt SE REPORTER A5 MAUVAIS gt gt PASSER 4 PIIA8379E
54. ON ou MAUVAIS BON gt gt Remplacer le moteur de l ve vitre lectrique c t conducteur MAUVAIS gt gt PASSER A L ETAPE 2 GW 39 BON ou MAUVAIS SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE 2 VERIFICATION DU CIRCUIT DU MOTEUR DE LEVE VITRE ELECTRIQUE COTE CONDUCTEUR Mettre le contact d allumage sur OFF D brancher l interrupteur principal de l ve vitre lectrique et le connecteur du moteur de l ve vitre lectri que c t conducteur V rifier la continuit entre les bornes 8 11 du connecteur D7 de SAR l interrupteur principal de l ve vitre lectrique et les bornes 1 2 Ge du connecteur 09 du moteur de l ve vitre lectrique c t moteur de l ve ducteur Connecteur d interrupteur vitre lectrique principal de l ve vitre lectrique c t conducteur 8 L 2 L il doit y avoir continuit 11 9 2 9 11 G 1 G il doit y avoir continuit 12 gt gt PASSER MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau PIIA8376E SIGNAL DE SORTIE DE L INTERRUPTEUR PRINCIPAL DE LEVE VITRE ELECTRIQUE 1 Brancher le connecteur d interrupteur principal de l ve vitre lectrique 2 Mettre le contact d allumage en position ON 3 V rifier la tension entre le connecteur de l interrupteur principal SAS de l ve vitre lectrique et la masse 4 Zu 4 5 DN Bornes couleur c ble Tension
55. RE PAGE PRECEDENTE CONTACT DE TELECOMMANDE DE RETROVISEUR EXTERIEUR PAGE PRECEDENTE t L pb VERS LT ILL RETROVI RETROVISEUR Sg EXTERIEUR CONDUC PASSAGER lt rus VERS LA VERS LA VERS VERS LO NER EES VERS LA VERS LA VERS VERS VERS GAUCHE DROITE LEBAS LE HAUT TURE GAUCHE DROITE LEBAS LE HAUT 5206 SE REPORTER A CE QUI SUIT 6154 6 031 SUPER RACCORD 0 2 8 1 W W MULTIPLE SMJ TIWT0409E GW 86 RETROVISEUR EXTERIEUR D pose et repose E1500804 SEC 963 Ecrou 4 3 5 9 0 44 0 60 Cliquet kg m 2165 1 Ensemble de r troviseur ext rieur 2 Couvercle d angle interne DEPOSE 1 D poser la garniture de porte Se reporter El 31 GARNITURE DE PORTE 2 D poser le couvercle d angle interne 3 D brancher le connecteur de faisceau de r troviseur ext rieur 4 Retirer les crous de fixation du r troviseur ext rieur et d poser l ensemble de r troviseur ext rieur REPOSE Reposer dans l ordre inverse de celui de d pose DEMONTAGE 1 Placer le corps du r troviseur avec la vitre orient e vers le haut Tee 2 Mettre de la bande adh sive pour prot ger le corps du r trovi lame piate seur Bande adh sive R troviseur M A protection 3 Comme indiqu sur l illustration introduire un petit tournevis fente dans la cavit entre l embase du r trovis
56. S Connecteur d interrupteur vitre lectrique 9 Y ou 5 Y ou BR il doit y avoir continuit principal de l ve vitre lectrique c t conducteur BON ou MAUVAIS 9 BON gt gt SE REPORTER A5 MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau SIGNAL DE SORTIE DE L INTERRUPTEUR PRINCIPAL DE LEVE VITRE ELECTRIQUE PIIA8381E 1 Brancher le connecteur d interrupteur principal de l ve vitre lectrique 2 Mettre le contact d allumage en position ON 3 V rifier la tension entre la borne 9 du connecteur D7 de l inter rupteur principal de l ve vitre lectrique et la masse HS j 9 Y ou BR masse env 5V Connecteur d interrupteur principal de l ve vitre lectrique BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER A 6 MAUVAIS gt gt Remplacer l interrupteur principal de l ve vitre lec trique PIIA2447E VERIFIER LE CONTACT DE FIN DE COURSE 1 Brancher l interrupteur principal de l ve vitre lectrique et le connecteur du moteur de l ve vitre lectrique c t conducteur 2 Mettre le contact d allumage en position ON 3 V rifier la continuit entre la borne 5 et 6 du connecteur D9 du CONNECT moteur de l ve vitre lectrique c t conducteur et la masse 5 Connecteur de moteur l ve vitre lectrique c t conducteur La vitre du conducteur se trouve entre la position 615 compl tement ouve
57. SSAGER 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique et le connecteur du moteur de l ve vitre lectri que c t passager 3 V rifier la continuit entre les bornes 8 9 du connecteur D37 de EE M 2 2 5 DISCONNECT l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique et les bornes 1 2 ME du connecteur D38 du moteur de l ve vitre lectrique c t pas Connecteur de sager Connecteur d interrupteur moteur de l ve vitre auxiliaire de l ve vitre lectrique c t 4 4 a lectrique passager 9 1 G il doit avoir continuit D D D D D r DEN 8 L 2 L il doit y avoir continuit BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER 3 MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau GW 41 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE 3 SIGNAL DE SORTIE DE L INTERRUPTEUR AUXILIAIRE DE LEVE VITRE ELECTRIQUE 1 Brancher le connecteur d interrupteur principal de l ve vitre lectrique 2 Mettre le contact d allumage en position ON 3 V rifier la tension entre le connecteur de l interrupteur auxiliaire CONNECT de l ve vitre lectrique et la masse GC 6 HS Bornes couleur de Tension Connecteur d interrupteur Etat auxiliaire de l ve vitre lectrique teur env TT Tension de la 8191111111 Fermeture 8 L batterie Ouverture 0 037 Ma
58. ULT II MOTEUR DEPART VEH X MODE AUXILIAIRE NOTE EXEMPLE A TITRE INDICATIF L AFFICHAGE REEL PEUT ETRE DIFFERENT _BCIA0029E GW 32 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE 5 Appuyer sur BCM Si BCM n est pas affich aller BCS 12 Circuit du connecteur SYSTEME DE SELECTION de liaison de donn es DLC CONSULT IF MOTEUR BOITE AUTO ABS AIRBAG BCM ECLAIRAGE COPIER NOTE EXEMPLE A TITRE INDICATIF L AFFICHAGE REEL PEUT ETRE DIFFERENT 0030 6 Appuyer sur CONDAMNATION PORTE sur l cran SELECT ELEMENT TEST 7 S lectionner le mode de diagnostic Le CONTROLE DE DONNEES est disponible SELECT MODE DIAG SUPPORT DE TRAVAIL RESULT AUTO DIAG SIG COMMUNIC CAN CONTROLE DE DONNEES TEST ACTIF N PIECE CONTR RETOUR ECLAIRAGE COPIER NOTE EXEMPLE A TITRE INDICATIF L AFFICHAGE REEL PEUT ETRE DIFFERENT 0031 CONTROLE DE DONNEES El ment de contr le Description CNT PRT CND Indique l tat MAR ARR du contact de porte c t conducteur CNT PRT PAS Indique l tat MAR ARR du contact de porte c t passager GW 33 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE Proc dure de travail V rifier les sympt mes et prendre en compte les plaintes du client Examiner le fonctionnement g n ral du syst me Se reporter GW 19 Description du syst me En se reportant au tableau de diagnostic des d fa
59. UVAIS BON gt gt Le circuit du contact de fin de course est BON MAUVAIS gt gt PASSER A 2 2 VERIFIER LE CIRCUIT DE MISE LA MASSE DU CONTACT DE FIN DE COURSE 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher le connecteur du moteur de l ve vitre lectrique c t passager 3 V rifier la continuit entre la borne 6 du connecteur D38 du S z E DISCONNECT moteur de l ve vitre lectrique c t passager et la masse 22 6 GY ou masse il doit y avoir continuit Connecteur de moteur de l ve vitre BON ou MAUVAIS lectrique c t passager BON gt gt PASSER A 4 MAUVAIS gt gt PASSER VERIFICATION DE LA DU FAISCEAU 1 D brancher le connecteur de l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique 2 V rifier la continuit entre la borne 3 du connecteur D37 de Sd ES l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique et la borne 6 du connecteur 038 du moteur de l ve vitre lectrique c t m Connecteur de Connecteur d interrupteur moteur de l ve vitre auxiliaire de l ve vitre lectrique c t lectrique passager ou PU 6 GY ou PU 1 doit y avoir continuit BON ou MAUVAIS BON gt gt Remplacer l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lec trique MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau PIIA8385E GW 45 SYSTEME
60. W Conduite gauche CONTACT D ALLUMAGE SUR OU START W L IGN DOOR SW DR BATTERIE SE REPORTER A BOITIER A FUSIBLES J B 40A PG POWER CONNECTEUR DE LIAISON DE DONNEES K LINE POWER POWER POWER WINDOW WINDOW WINDOW POWER SUPPLY POWER SUPPLY GND SERIAL LINK IGN BAT BCM MODULE DE CONTROLE DE LA DOOR SW CARROSSERIE AS P B Y Y B w gt n EEN VERS GW i WINDOW 03 ng E Y Y B ET ES e 58 w CONTACT DE gt OUVERTE Ee Sg PAGE PU F3 cl F103 CONTACT DE 1 F5 CONDUCTEUR B B B B B 17 l 5 LI Af 454 E43 F152 SE REPORTER A CE QUI SUIT 031 SUPER MULTIPLE SMJ SOAP F103 B23 BOITIER FUSIBLES BOITE DE GY w w RACCORDS J B DISPOSITIFS ELECTRIQUES TIWT0990E GW 23 5007 7 GW WINDOW 01 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE GW WINDOW 02 CONTACT DE FIN DE COURSE MOTEUR DE LEVE VITRE ELECTRIQUE COMPLETEMENT COTE CONDUCTEUR 1 NON UTILISE L G Y BR LG RR P p 8 ER 1 AND LIMIT SW GND INTERRUP TEUR PRIN CIPAL DE are LEVE VITRE 1 ELECTRI TEUR DE VERROUIL QUE LAGE DE LEVE VITRE ELECTRIQUE PAGE gt SB 5 L SE R
61. a d pose du c ble spiral et du module d airbag se reporter la section SRS pas utiliser d quipement d essai lectrique sur les circuits connexes du SRS sauf si indiqu dans ce manuel de r paration Le faisceau de c blage du SRS peut tre identifi l aide de fais ceaux ou de connecteurs de faisceau jaunes et ou oranges Pr cautions pour l entretien de la batterie Els007DT Avant de d brancher la batterie baisser les vitres conducteur et passager Ceci afin d viter les interf rences entre le bord de la vitre et la carrosserie de l ouverture la fermeture de la porte En fonctionnement normal la vitre s abaisse et remonte automatiquement afin d viter les interf rences avec la carrosserie La fonction d abaissement de remont e automatique des vitres ne sera pas op rationnelle lorsque la batterie est d bran ch e GW Utilisation de l adh sif et de l appr t Senn ow pas utiliser d adh sif dont la date d utilisation est d pass e La dur e de stockage de ce produit est limit e six mois apr s la date de fabrication Respecter la date d expiration ou de fabrication imprim e sur la bo te Conserver les appr ts et les adh sifs dans un endroit sec et frais La solution id ale consiste les con server dans un r frig rateur Ouvrir le capuchon l appr t et l adh sif juste avant l application Mettre au rebut les capuchons d ouver ture Veiller secouer le r cipient de l app
62. arrosserie E17 E43 et E152 puis le relais de d sembuage de lunette arri re est activ Lorsque le relais de d sembuage de lunette arri re est activ l alimentation est fournie travers la borne 5 de relais de d sembuage de lunette arri re vers la borne 1 du d sembuage de lunette arri re La borne 2 du d sembuage de lunette arri re est mise la masse travers la masse de carrosserie 0212 Lorsque l alimentation et la masse sont fournies les r sistances de d sembuage de lunette arri re chauffent et d sembuent la lunette arri re Lorsque le relais de d sembuage de lunette arri re est activ l alimentation est fournie travers la borne 7 de relais de d sembuage de lunette arri re au travers de la borne 2C du bo tier de fusible J B au travers du fusible de 10A n 8 situ dans le bo tier fusibles J B au travers de la borne 5C du bo tier de fusible J B vers les bornes 2 du d sembuage de r troviseur ext rieur c t s conducteur et passager La borne 1 du d sembuage de r troviseur ext rieur c t s conducteur et passager est mise la masse tra vers les masses de carrosserie M30 et M66 Avec l alimentation et la masse fournies les r sistances de d sembuage de lunette arri re et les filaments de d sembuage de r troviseur ext rieur s activent d sembuent la lunette arri re et le r troviseur ext rieur Lorsque le relais de d sembuage de lunette arri re est activ
63. ation ou de fabrica tion imprim e sur la bo te Conserver les appr ts et les adh sifs dans un endroit sec et frais La solution id ale consiste les conserver dans un r frig rateur Ne pas laisser les cartouches d appr t et d adh sif sans surveillance avec le capuchon desserr ou retir Le v hicule ne doit pas tre conduit pendant 24 heures au moins ou jusqu ce que l adh sif d ur thane ait compl tement s ch Le temps de s chage varie en fonction de la temp rature et de l humidit Le temps de s chage augmente si le taux d humidit est lev et la temp rature basse R paration des fuites d eau du pare brise On peut r parer les fuites sans d poser et reposer la vitre S il y a une fuite d eau entre le produit adh sif en ur thane et la carrosserie ou la vitre d terminer son impor tance GW 13 VITRE DE PARE BRISE Ceci peut tre fait en appliquant de l eau sur le pare brise tout en poussant la vitre vers l ext rieur Pour arr ter la fuite appliquer de l appr t si n cessaire puis du produit adh sif en ur thane l endroit de la fuite GW 14 VITRE DE LUNETTE VITRE DE LUNETTE 90300 D pose et repose Els007E2 SEC 797 Toujours remplacer apr s chaque d montage Unit mm Section Section B B Section C C Garniture Garniture Garniture Caoutchouc Caoutchouc d tanch it e Joint d tanch i
64. atique des vitres op ration de fermeture ne fonctionne pas lors fonctionnement du syst me de la fonction de r glage automatique des vitres op ration d ouverture GW 21 SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE 5007 6 Sch ma Conduite gauche 3sunoo LOYLNOO 439VSSVd 3109 3001419313 34LIA HNILINANON 3109 3n01419313 54 09 12 1 7 3001419373 HATINOH 3430 EEN 9 unald utalNi 9 3001819313 3n01419313 1 439vSSvd 2109 3140Od 19VINO9 9 31H40Od 19VINO9 124 01 PL 8 66 Z 1 83181804 3781815 v dHODOVH tin31O3NNOO THV1S no NO uns LOVLNOO TIWTO563E GW 22 SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE Sch ma de c blage WINDO
65. du faisceau et du connecteur 5 2223 7 arz onnecteur de r troviseur ext rieur MAUVAIS gt gt Remplacer le r troviseur ext rieur c t conducteur 115 PIIA6215E V rification du circuit d alimentation lectrique du d sembuage de r troviseur c t passager Els0082U 1 VERIFICATION DU CIRCUIT D ALIMENTATION ELECTRIQUE 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher le connecteur de r troviseur ext rieur c t passager 3 Mettre le contact d allumage en position ON 4 V rification de la tension entre le connecteur de r troviseur ext rieur 016 passager et masse a F v s n TVS DISCONNECT Borne couleur de c ble Tension teur em Connecteur Interrupteur de d sem de r troviseur buage de lunette Tension de la ext rieur c t passager arri re sur MARCHE batterie D32 2 L B Masse Interrupteur de d sem buage de lunette 0 arri re OFF BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER A 2 MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau entre le bo tier fusibles J B et le r troviseur ext rieur c t passager PIIAS871E GW 80 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 2 VERIFICATION DU CIRCUIT DE MISE LA MASSE 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 V rifier la continuit entre la borne 1 du connecteur D32 de r troviseur ext rieur c t passager et la
66. e d enduit adh sif sup rieure inf rieure Zone d appr t Adh sif primaire Section A A Section B B Vitre lat rale Adh sif Partie inf rieure de la moulure sup rieure de vitre lat rale de la moulure de vitre lat rale Adh sif Hayon de Garniture moulure Aile arri re de montant arri re 2 lat rale Vitre lat rale PIIA9168E Moulure de vitre lat rale sup 2 Vitre lat rale 3 Passe fil rieure 4 5 de vitre lat rale inf rieure DEPOSE 1 D poser la garniture lat rale arri re Se reporter El 33 GARNITURE LATERALE DE CARROSSERIE 2 D poser la garniture de montant arri re Se reporter 33 GARNITURE LATERALE DE CARROSSE RIE 3 D poser la garniture de pavillon Se reporter El 39 Garniture de plafond D poser la garniture de montant arri re Se reporter El 30 MOULURE LATERALE DE TOIT Si une vitre de pare brise doit tre r utilis e placer des rep res d alignement sur la carrosserie et sur la vitre ATTENTION Lors de la d pose de la vitre du v hicule toujours porter des lunettes de s curit et des gants pais afin d viter une projection d clats dans les yeux ou des coupures aux mains GW 17 VITRE LATERALE PRECAUTION Si la vitre lat rale est sur le point d tre r utilis e ne pas utiliser de couteau ni d outil de d coupage lectrique NOTE e Veiller ne pas ray
67. e de l ve vitre lectrique L interrupteur de l ve vitre lectrique par lequel le signal est re u interdit le fonctionnement du l ve vitre lec trique c t passager par l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique SYSTEME ANTI PINCEMENT L interrupteur principal de l ve vitre lectrique contr le le fonctionnement du moteur de l ve vitre et la position de l ve vitre lectrique compl tement ferm e ou autre pour le c t conducteur par les signaux partir de l encodeur et du contact de fin de course du moteur de l ve vitre lectrique Lorsque l interrupteur de l ve vitre lectrique d tecte une interruption pendant l op ration de fermeture sui vante op ration de fermeture automatique lorsque le contact d allumage est sur la position ON L interrupteur principal de l ve vitre lectrique contr le le moteur de l ve vitre pour l ouverture de la vitre et la vitre se baissera d environ 150 mm FONCTION DE REGLAGE AUTOMATIQUE DES VITRES Lorsque la les porte s conducteur passager est sont ouverte s la vitre du cot de la porte ouverte s abaisse d environ 10 mm Lorsque la porte est ferm e la vitre se rel ve jusqu la position de fermeture compl te Le syst me de la fonction de r glage automatique des vitres op ration d ouverture ne fonctionne pas lorsque La vitre est ouverte 10 mm ou plus partir de la position compl tement ferm e Le syst me de la fonction de r glage autom
68. e s lecteur la garniture 2 Bo tier de commande de climatisation et couvercle de harnais C 3 Faisceaux de c blage derri re le syst me audio et bo tier de commande de climatisation D P D GW 7 DIAGNOSTICS DES DEFAUTS LIES AUX GRINCEMENTS BRUITS METAL LIQUES La r paration du tableau de bord et les proc dures d isolation s appliquent galement la console centrale PORTES Faire attention ce qui suit 1 Si la garniture et le panneau interne font un bruit de claquement 2 De l cusson de la poign e int rieure la garniture de porte 3 Taper l g rement les faisceaux de c blage 4 Si le volet de porte n est pas dans son alignement et provoque un bruit de d bo tement lors du d part et de l arr t du v hicule Taper l g rement bouger o appuyer sur les composants lors de la conduite pour reproduire les conditions peut permettre d isoler bon nombre de ces incidents est g n ralement possible d isoler ces zones avec de la bande adh sive en feutre ou des cales en mousse l g re pour solutionner les probl mes de bruit GW 8 DIAGNOSTICS DES DEFAUTS LIES AUX GRINCEMENTS BRUITS METAL LIQUES COFFRE Les bruits provenant du coffre sont souvent caus s par un cric desserr ou des l ments desserr s qui ont t mis dans le coffre par le propri taire V rifier galement 1 Siles amortisseurs couvercles de porte ne sont pas mal r gl s 2 Si la g che de sortie du c
69. embourrage de si ge et le cadre 3 Verrouillage de dossier de si ge arri re et support Ces bruits peuvent tre isol s en bougeant ou en appuyant sur les composants suspect s lors de la r p tition des conditions sous lesquelles le bruit s est produit La plupart de ces incidents peuvent tre r par s en repo sitionnant le composant ou en appliquant de la bande adh sive en ur thane la zone de contact SOUS LE CAPOT Des bruits int rieurs peuvent tre caus s par des composants situ s sous le capot ou sur le tablier Le bruit se propage ensuite jusqu l habitacle Les causes d un bruit propag provenant du dessous de capot peuvent tre 1 composant fix sur le tablier Des composants qui passent travers le tablier Des fixations du tablier et des connecteurs De goupilles de fixation de radiateur desserr es Des but es de capot mal r gl es La g che de capot mal r gl e bruits peuvent tre difficiles isoler car ils ne peuvent tre per us depuis l int rieur du v hicule La meilleure m thode est de fixer bouger ou isoler un composant la fois et effectuer un test de conduite De la m me mani re le r gime moteur ou la charge peuvent tre modifi es afin d isoler le bruit Les r parations peuvent g n ralement tre effectu es en bougeant r glant maintenant ou isolant le composant qui provoque le bruit o mt N GW 9 DIAGNOSTICS DES DEFAUTS LIES AUX GRINCEMENTS BRUITS M
70. en position basse extr me 3 Rel cherle bouton de r initialisation et v rifier qu il revient sa position d origine puis remonter la vitre jusqu en position haute extr me PRECAUTION Ne pas relever la vitre automatiquement pour l amener en position haute extr me Ne fonctionne pas si l interrupteur de porte est sur MAR Bouton r initialisation INSPECTION DE MONTAGE e V rifier que la vitre est bien plac e dans le guidage de vitre la vitre l g rement env 10 20 et v rifier la distance entre le bord de la vitre et le joint de carrosserie Si la distance n est pas constante r gler la position de la vitre en desserrant puis resserrant les boulons et crou de fixation Boulon de fixation de vitre et rail de guidage Remonter la vitre compl tement et ajuster le bord sup rieur de la vitre avec le joint de carrosserie l aide des boulons de r gla ges sur la partie inf rieure du rail arri re de r gulateur NOTE 22203 Tourner les boulons de fixation dans le sens des aiguilles Ki a 5 d une montre pour d placer l extr mit sup rieure vitre SH PIIA2164E de porte vers l ext rieur Tourner les boulons de fixation dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour d placer l extr mit sup rieure de la vitre de porte vers l int rieur A H de r glage SE GW 54 RETROVISEUR INTERIEUR
71. enu DEGIVREUR ARR Envoie un signal de commande vers le d sembuage de lunette arri re pour l activer GW 70 DESEMBUAGE Proc dure de travail V rifier les sympt mes et prendre en compte les plaintes du client Examiner le fonctionnement g n ral du syst me Se reporter GW 56 Description du syst me En se reportant au tableau de diagnostic des d fauts r parer ou remplacer la cause du d faut de fonc tionnement Se reporter GW 71 Tableau de diagnostic des d fauts par sympt me Le d sembuage de lunette arri re fonctionne t il normalement OUI PASSER 5 5 PASSER L ETAPE 4 FIN DE L INSPECTION DE LUNETTE ARRIERE Tableau de diagnostic des d fauts par sympt me EIS007F7 EIS007F9 V rifier si les autres syst mes qui utilisent le signal des syst mes suivants fonctionnent correctement Se reporter Sympt me Proc dure de diagnostic d entretien la page 1 V rification du circuit d alimentation lectrique et de GW 72 mise la masse du BCM ss 2 V rification du test actif automatique de l IPDM E R PG 33 Le d sembuage de lunette arri re et de r troviseur ext 3 V rification du circuit d interrupteur de d sembuage GW 73 rieur ne fonctionne pas de lunette arri re 4 V rification du circuit d alimentation lectrique GW 74 d sembuage de lunette arri re 5 Remplacer l IPDM E R PG 40 Le d sembuage de lu
72. er la vitre lors de la d pose Ne pas placer la vitre sur ses rebords ou la faire tenir la verticale De petites br chures pourraient transformer en fissures REPOSE Utiliser un kit d adh sif ur thane d origine Nissan ou quivalent et suivre les instructions qui l accompa gnent Pendant que l adh sif d ur thane est en train de s cher ouvrir une vitre de porte Ceci emp chera la vitre d tre expuls e par la pression d air du compartiment passager lorsqu une porte est ferm e e La moulure doit tre mont e correctement de mani re ce qu elle soit parfaitement en position sans lais ser aucun espace Informer le client que le v hicule doit rester stationnaire jusqu ce que l adh sif d ur thane soit compl te ment sec de pr f rence 24 heures Le temps de s chage varie selon la temp rature et l humidit ATTENTION e Les appr ts et les adh sifs tant inflammables ne pas les approcher d une source de chaleur ni d une flamme e Les mat riaux contenus dans le kit sont nocifs s ils sont aval s et peuvent irriter la peau et les yeux Eviter tout contact avec la peau et les yeux e Utiliser dans un emplacement ouvert et bien ventil Eviter de respirer les vapeurs Elles peuvent tre nocives si elles sont inhal es En cas d inhalation de vapeurs se diriger imm diatement vers une zone a r e La conduite du v hicule avant que l adh sif d ur thane ait compl tement s ch peu
73. eur appui du r troviseur et le support de l appui du r troviseur et soulever les Cliquet Support 2 cliquets pour d poser le demi c t inf rieur du porteur de r troviseur NOTE Ne pas soulever les cliquets qu partir d une seule cavit veiller soulever en utilisant les 2 cavit s EIER Introduire le tournevis dans les cavit s et soulever tout fai sant tourner torsion afin de faciliter l op ration 4 D poser les 2 bornes de la fixation du chauffage de r troviseur 5 Soulever l g rement la partie inf rieure de la surface du r troviseur et retirer les 2 cliquets de la partie sup rieure comme pour l extraire du r troviseur D poser la surface du r troviseur du corps de r trovi seur GW 87 RETROVISEUR EXTERIEUR NOTE S assurer de ne pas laisser de graisse sur le produit d tanch it dans la partie centrale de l ensemble du corps de r troviseur o sur la partie arri re de la surface de r troviseur porteur de r troviseur MONTAGE 1 Placer le support de porteur de r troviseur et l ensemble du corps de r troviseur actionneur en position horizontale 2 Brancher les 2 bornes du chauffage de r troviseur 3 Ins rer les 2 cliquets sup rieurs sur le devant du r troviseur d abord sur le support d appui de r troviseur puis appuyer sur la partie inf rieure du miroir de r troviseur jusqu ce qu un d clic sonore se produise confirmant ainsi la bonne insertion des cli quets inf
74. eur de fais ceau M3 du BCM et la masse 69 L R masse il ne doit pas y avoir conti BON ou MAUVAIS 2376 BON gt gt PASSER A L ETAPE 3 MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau entre le BCM et les instruments combin s et l amplificateur d A C GW 73 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 3 VERIFICATION DE DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 1 D brancher le connecteur du r gulateur d A C 2 V rifier la continuit entre les bornes 84 et 87 du connecteur M206 du r gulateur d A C 52 Bornes Etat Continuit R gulateur de climatisation Interrupteur de d sem buage de lunette arri re Oui sur MARCHE 84 87 Interrupteur de d sem buage de lunette arri re Non sur ARRET BON ou MAUVAIS 2375 gt gt 4 MAUVAIS gt gt Remplacer le r gulateur d A C 4 VERIFICATION DU SIGNAL DE SORTIE DU BCM 1 Brancher le connecteur de 2 Mettre le contact d allumage en position ON 3 V rifier la tension entre la borne 69 du connecteur M3 de BCM et la masse 69 L R masse env 5V SS d cr BON ou MAUVAIS gt gt Remplacer les instruments combin s et E teur ERA MAUVAIS gt gt Remplacer le module de contr le de la carrosserie PIIAS860E V rification du circuit d alimentation lectrique du d sembuage de lunette arri re Els007FO 1 VERIFICATION DU FUSI
75. fier la continuit entre la borne 28 du connecteur M1 de BCM et la masse 28 W masse ne doit pas y avoir conti nuit BON ou MAUVAIS 2438 BON gt gt PASSER A L ETAPE 4 MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau 4 VERIFICATION DU SIGNAL DE SORTIE DU BCM 1 Brancher le connecteur de 2 Mettre le contact d allumage en position ON 3 V rifier la tension entre la borne 28 du connecteur M1 de BCM et la masse Ed HS 52 28 W masse tension de la batterie Connecteur BCM BON ou MAUVAIS BON gt gt V rifier l tat du faisceau et du connecteur MAUVAIS gt gt Remplacer le module de contr le de la carrosserie PIIA2756E V rification du circuit du moteur de l ve vitre lectrique c t conducteur 1 SIGNAL DE SORTIE DE L INTERRUPTEUR PRINCIPAL DE LEVE VITRE ELECTRIQUE 1 Mettre le contact d allumage en position ON 2 V rifier la tension entre le connecteur du moteur de l ve vitre lectrique et la masse E EE couleur de Etat de l interrupteur Tension V 4 c ble principal de l ve vitre env e 5 5 Connecteur du moteur de l ve vitre 0 lectrique lectrique c t conducteur Fermeture 0 21 G Tension la bat 1 2 E 9 Tension de bat 2 L Ouverture 0 B
76. ier les notices d entretien appropri es Y Localiser le bruit et en identifier l origine Rem dier au probl me MAUVAIS V rifier la r solution du probl me BON Fin de l inspection SBT842 ENTREVUE AVEC LE CLIENT Si possible interroger le client pour d terminer les conditions existantes lorsque le bruit s est produit Utiliser la fiche de diagnostique pendant l entrevue pour r pertorier les faits et les conditions lorsque le bruit s est pro duit ainsi que les commentaires du client Se reporter GW 10 Fiche de diagnostic Ces informations sont n cessaires pour pouvoir r p ter les conditions existantes lors de l apparition du bruit est possible que le client ne soit pas capable de fournir une description d taill e ou de localiser le bruit Essayer d obtenir tous les faits et les conditions existants lors de l apparition du bruit ou de la non appari tion e Si plusieurs bruits sont d tect s sur le v hicule s assurer de diagnostiquer et de r parer le bruit dont le client est soucieux Ceci peut tre r alis en effectuant un test de conduite avec le client Apr s avoir identifi le type de bruit isoler le bruit selon ses caract ristiques Les caract ristiques du bruit sont fournies afin que le client le conseiller en mati re d entretien et le technicien parlent tous le m me langage l heure de d finir le bruit le bruit
77. imentation lectrique compartiment moteur d sembuage de lunette arri re ne fonctionne que pendant 15 minutes environ L alimentation est permanente au travers du fusible de 20A n 75 situ dans l IPDM E R vers la borne 3 du relais de d sembuage de lunette arri re au travers du fusible de 20A n 80 situ dans l IPDM E R vers la borne 6 du relais de d sembuage de lunette arri re travers le raccord fusibles de 40A lettre F situ dans le bo tier de fusibles et de raccord fusibles vers la borne 7 au travers du fusible de 10A n 19 situ dans le bo tier fusibles J B vers la borne 21 des instruments combin s et de l amplificateur d A C Lorsque le contact d allumage est sur ON ou START l alimentation est fournie au travers du fusible de 10A n 1 situ dans le bo tier fusibles J B vers la borne 35 du au travers du fusible de 10A n 12 situ dans le bo tier fusibles J B vers la borne 22 des instruments combin s et de l amplificateur d A C puis travers les instruments combin s et l amplificateur d A C vers la borne 84 du r gulateur d A C interrupteur de d sembuage de lunette arri re GW 56 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE travers les instruments combin s et l amplificateur d A C vers la borne 72 du r gulateur d A C interrupteur de d sembuage de lunette arri re au travers du fusible de 10A n 12 situ dans le bo tier fusibles J
78. ion est d pass e La dur e de stockage de ce pro duit est limit e six mois apr s la date de fabrication Respecter la date d expiration ou de fabrica tion imprim e sur la bo te Conserver les appr ts et les adh sifs dans un endroit sec et frais La solution id ale consiste les conserver dans un r frig rateur Ne pas laisser les cartouches d appr t et d adh sif sans surveillance avec le capuchon desserr ou retir Le v hicule ne doit pas tre conduit pendant 24 heures au moins ou jusqu ce que l adh sif d ur thane ait compl tement s ch Le temps de s chage varie en fonction de la temp rature et de l humidit Le temps de s chage augmente si le taux d humidit est lev et la temp rature basse R paration des fuites d eau du pare brise On peut r parer les fuites sans d poser et reposer la vitre S il y a une fuite d eau entre le produit adh sif en ur thane et la carrosserie ou la vitre d terminer son impor tance Ceci peut tre fait en appliquant de l eau sur le pare brise tout en poussant la vitre vers l ext rieur Pour arr ter la fuite appliquer de l appr t si n cessaire puis du produit adh sif en ur thane l endroit de la fuite GW 16 VITRE LATERALE D pose et repose VITRE LATERALE PFP 83300 5007 SEC 830 Toujours remplacer apr s chaque d montage Unit mm Zone d appr t 177772 Aprr t Zone Z Primaire Form
79. it y avoir continuit 4 V rifier la continuit entre les bornes 28 29 du connecteur Mi et la masse 28 W masse il doit pas y avoir conti nuit 2437 29 masse il doit pas y avoir conti nuit BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER A L ETAPE 4 MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau GW 37 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE 4 VERIFICATION DU SIGNAL DE SORTIE DU BCM 1 Brancher le connecteur de BCM 2 Mettre le contact d allumage en position ON 3 V rifier la tension entre les bornes 28 29 du connecteur M1 de BCM et la masse 5 28 W masse tension de la batterie ET Connecteur de 29 masse tension de la batterie CT psbs BON ou MAUVAIS BON gt gt V rifier l tat du faisceau et du connecteur MAUVAIS gt gt Remplacer le module de contr le de la carrosserie PIIA1419E V rification de la mise la masse et de l alimentation lectrique de l interrup teur auxiliaire de l ve vitre lectrique Els007EL 1 VERIFICATION DU CIRCUIT D ALIMENTATION ELECTRIQUE 1 Mettre le contact d allumage en position ON 2 V rifier la tension entre la borne 10 du connecteur D37 de 2 l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique la masse 4 10 W masse tension de la batterie Connecteur d interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER A L ETAP
80. ivre les instructions qui l accompa gnent e Pendant que l adh sif d ur thane est en train de s cher ouvrir une vitre de porte Ceci emp chera la vitre d tre expuls e par la pression d air du compartiment passager lorsqu une porte est ferm e La moulure doit tre mont e correctement de mani re ce qu elle soit parfaitement en position sans lais ser aucun espace Informer le client que le v hicule doit rester stationnaire jusqu ce que l adh sif d ur thane soit compl te ment sec de pr f rence 24 heures Le temps de s chage varie selon la temp rature et l humidit ATTENTION e Les appr ts et les adh sifs tant inflammables ne pas les approcher d une source de chaleur ni d une flamme Les mat riaux contenus dans le kit sont nocifs s ils sont aval s et peuvent irriter la peau et les yeux Eviter tout contact avec la peau et les yeux Utiliser dans un emplacement ouvert et bien ventil Eviter de respirer les vapeurs Elles peuvent tre nocives si elles sont inhal es En cas d inhalation de vapeurs se diriger imm diatement vers une zone a r e La conduite du v hicule avant que l adh sif d ur thane ait compl tement s ch peut affecter les performances du pare brise en cas d accident PRECAUTION pas utiliser d adh sif dont la date d utilisation est d pass e La dur e de stockage de ce pro duit est limit e six mois apr s la date de fabrication Respecter la date d expir
81. l essai sur route La cause du bruit est localis e et r par e Autre test effectu pour v rifier la r paration Initiales d la personne ayant effectu l essai sur route gt 2 C O O L Num ro d identification du v hicule Nom du client Ordre de r paration Date SBT844 Cette fiche doit tre jointe l ordre de r paration GW 11 VITRE PARE BRISE D pose et repose SEC 720 Zone Panneau Sup rieure 8 Lat rale 16 19 5 1777 Caoutchouc d tanch it Section A A Panneau de toit Garniture Caoutchouc d tanch it 1 Caoutchouc d tanch it 4 Vitre de pare brise 7 Embase de r troviseur DEPOSE 1 D poser la garniture de montant avant Se reporter RIE VITRE DE PARE BRISE Zone Inf rieure 11 Vitre Isolant 19 Panneau 7777 Appr t Section B B C t carrosserie externe Kai RS Adh sive Caoutchouc d tanch it 2 Fixation 5 Isolateur PFP 72712 5007 1 Unit Toujours remplacer apr s chaque d montage Forme d enduit adh sif Adh sif Caoutchouc d tanch it Section C C Adh sif Couvercle sup rieur Isolant Caoutchouc d tanch it Panneau PIIA8724E Moulure sup rieure 6 Entretoise 33 GARNITURE LATERALE DE CARROSSE 2 D poser partie
82. llement la garniture extr mit avant Se reporter El 39 Garniture de plafond 3 D poser les bras d essuie glace avant Se reporter W W 34 D pose et repose des bras d essuie glace avant r glage du point de but e des bras d essuie glace 4 Appliquer une bande adh sive protectrice autour de la vitre de pare brise afin de prot ger la surface peinte Apr s la d pose des moulures d poser la vitre l aide d un c ble de piano ou d un outil de d coupage lectri que et d un sac gonflable pompe Si vitre de pare brise doit tre r utilis e placer des rep res d alignement sur la carrosserie et sur la vitre GW 12 VITRE DE PARE BRISE ATTENTION Lors de la d pose de la vitre du v hicule toujours porter des lunettes de s curit et des gants pais afin d viter une projection d clats dans les yeux ou des coupures aux mains PRECAUTION Si une vitre de pare brise doit tre r utilis e ne pas employer de couteau de d coupe ou d outil de d coupage lectrique NOTE Veiller ne pas rayer la vitre lors de la d pose Ne pas placer la vitre sur ses rebords ou la faire tenir la verticale De petites br chures pourraient se transformer en fissures Couper le joint d tanch it Sachet gonflable Vitre de pare brise Couteau de tirette de vitre int rieure 186 REPOSE Utiliser un kit d adh sif en ur thane d origine Nissan ou quivalent et su
83. mais lit uniquement les donn es requises de mani re s lective Bo tier de communication Els0085V Se reporter 4 Bo tier de communication GW 59 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 5007 1 Sch ma de c blage DEF 90131 3 sen 18 8 84 cl S33NNOQ 040 HN3LON NOILNSIH1SIQ JINON 02 1 21 8 BIHASSOHHVO 69 12 1 96 sH SA 86 13 SLNAWNEHLSNI 20 99 19 4N3I431X3 N3S30 439 VSSVd 3100 3181915 31X3 5 IAOH13H 39vng Wasaq 1 3109 HN3IH 31X3 unas IAOH13H 97181505 88181804 SS 3781915 1515 ans 19VINO9 314311va 0570 GW 60 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIER
84. n tat Si l on ne dispose pas de pistolet air chaud il convient de lais ser s cher pendant 24 heures GW 83 R sistance thermique Unit mm Point r par Cassure PIIAO215E 5 10120 Pistolet thermique SEL013D RETROVISEUR EXTERIEUR RETROVISEUR EXTERIEUR 96301 Sch ma de c blage MIRROR Conduite gauche Seng CONTACT D ALLUMAGE G 0 1 SUR ACC OU ON BOITIER A SE REPORTER PG POWER FUSIBLES CONTACT DE COMMANDE DE RETRO VISEUR EXTERIEUR SE RETROVISEUR B CONDUC EXTERIEUR TEUR 1 VERS LA VERS LA VERS LE VERS LE 2 VERS LA VERSLA VERS LE VERS LE 032 S DROITE GAUCHE HAUT BAS DROITE GAUCHE HAUT BAS SE REPORTER A CE QUI SUIT 2 1 76 1 SUPER 817161514 Lla 121 11 MULTIPLE SMJ BOITIER A FUSIBLES BOITE DE RACCORD 0262 GW 84 RETROVISEUR EXTERIEUR Sch ma de c blage MIRROR Conduite droite Seen GE GW MIRROR 02 BOITIER A FUSIBLES SE REPORTER A PG POWER CONTACT DE TELECOM MANDE DE SEUR RIEUR COMMANE DE RETROVISEUR SE REPORTER A CE QUI SUIT m FjE SUPER RACCORD MULTIPLE SMJ BOITIER A FUSIBLES BOITE DE RACOCRD TIWT0408E GW 85 RETROVISEUR EXTERIEUR GW MIRROR 03 CONTACT D OUVERTURE DE FERMETU
85. n relev e l alimentation lectrique est fournie travers la borne 8 de l interrupteur auxiliaire l ve vitre lectrique vers la borne 2 du moteur l ve vitre lectrique Il y a mise la masse vers la borne 1 du moteur de l ve vitre lectrique travers la borne 9 de l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique Puis le moteur l ve la vitre tant que l interrupteur est enfonc VITRE BAISSEE Lorsque l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique est actionn en position abaiss e l alimentation lectrique est fournie travers la borne 9 de l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique vers la borne 1 du moteur l ve vitre lectrique c t passager Il y a mise la masse vers la borne 2 du moteur de l ve vitre lectrique c t passager travers la borne 8 de l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique Puis le moteur abaisse la vitre tant que l interrupteur est enfonc FONCTIONNEMENT DE L INTERRUPTEUR PRINCIPAL DE LEVE VITRE ELECTRIQUE Le signal est envoy travers la borne 12 de l interrupteur principal de l ve vitre lectrique vers la borne 16 de l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique Le fonctionnement du l ve vitre lectrique apr s r ception du signal est le m me que le fonctionnement du l ve vitre lectrique avec l interrupteur auxiliaire GW 20 SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE LIAISON SERIELL
86. ne force excessive sinon le bruit ne dispara tra que temporairement essayant de d tecter manuellement une vibration en touchant le les composants suspect s d tre la cause du bruit en pla ant un morceau de papier entre les composants suspect s d tre la cause du bruit recherchant des composants et des points de contact Se reporter GW 7 D pistage de grincement de bruits m talliques g n riques REPARER LA CAUSE Sila cause est un composant desserr serrer le composant solidement e Sila cause est un jeu insuffisant entre les composants s parer les composants en les repositionnant ou en les desserrant et resserrer les composants si possi ble soler les composant l aide d un isolant adapt telle que de des plaquettes en ur thane des blocs de mousse des bandes de tissu ou des bandes d ur thane disponibles au service des pi ces d tach es des concessionnaires Nissan PRECAUTION Ne pas appliquer de force excessive car beaucoup de composants sont en plastique et ils pourraient tre endommag s Toujours v rifier avec le service de pi ces d tach es pour obtenir les informations les plus r centes concernant les pi ces GW 6 DIAGNOSTICS DES DEFAUTS LIES AUX GRINCEMENTS BRUITS METAL LIQUES Il est possible de commander chaque pi ce s par ment selon les besoins PLAQUETTES EN URETHANE 1 5 mm d paisseur Connecteurs d isolation faisceau etc 76268 9 005 100 1
87. nette arri re ne fonctionne pas mais 1 V rification du circuit du d sembuage de lunette GW 76 le d sembuage des deux r troviseurs ext rieurs fonc arriere tionne 2 V rification des r sistances GW 82 Le d sembuage de r troviseur ext rieur ne fonctionne 1 V rification du circuit d alimentation lectrique du GW 77 pas mais le d sembuage de lunette arri re fonctionne d sembuage de r troviseur Le d sembuage de r troviseur c t conducteur ne fonc 1 V rification du circuit du d sembuage de r trovi GW 79 tionne pas seur c t conducteur Le d sembuage de r troviseur c t passager ne fonc 1 V rification du circuit d alimentation lectrique du GW 80 tionne pas d sembuage de r troviseur c t passager GW 71 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE V rification du circuit d alimentation lectrique et de mise la masse EIS007FA Effectuer dans un premier temps RESULT AUTO DIAG dans BCM avec 5011 1 puis chaque dia gnostic de d faut Se reporter BCS 10 1 VERIFICATION DU FUSIBLE e V rifier le fusible de 10A n 1 situ dans le bo tier fusibles J B V rifier le raccord fusible de 40A lettre F situ dans le bo tier de fusibles et de raccord fusibles NOTE Se reporter GW 56 Emplacement des composants et des connecteurs de faisceaux BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER A 2 MAUVAIS gt gt En cas de fusible grill s assurer d
88. ouvercle de coffre n est pas mal r gl e 8 Barre de torsion de hayon cognant l une contre l autre 4 Si la plaque d immatriculation un de ses supports n est pas desserr La plupart de ces incidents peuvent tre r par s en r glant en maintenant ou en isolant l les l ment s ou le les composant s qui est sont la source du bruit TOIT OUVRANT EQUIPEMENT INTERIEUR Les bruits relatifs la zone du toit ouvrant quipement int rieur peuvent tre d tect s comme suit 1 Bruit de frappement l ger ou bruit m tallique provenant du panneau de toit ouvrant du rail de la timone rie ou des joints 2 Tremblement de la tige du pare soleil dans son support Grincement provoqu par le contact entre la lunette arri re ou la lunette avant et l quipement int rieur A nouveau appuyer sur les composants pour interrompre le bruit tout en r p tant les conditions peut permet tre d isoler la plupart de ces incidents Les r parations consistent g n ralement isoler avec de la bande adh sive en feutre SIEGES Lors de l isolation d un bruit provenant du si ge il est important de noter la position du si ge et la charge pla c e sur le si ge lorsque le bruit se produit Ces conditions devraient tre reproduites lors de la v rification et de l isolation de la cause du bruit La cause d un bruit provenant du si ge peut provenir 1 Des tiges d appui t te et des supports 2 D un grincement entre le coussin de r
89. r t afin d en m langer le contenu Si un mat riel flottant est d tect ne pas l utiliser l appr t ou l adh sif rentre en contact avec la peau l essuyer avec de l essence un produit quiva lent et se laver la peau avec du savon Lors de l utilisation de l appr t et de l adh sif observer toujours les pr cautions contenues dans le manuel d instruction Pr cautions concernant le diagnostic des d fauts Elso07DV Pour l tude des sch mas de c blage se reporter aux sections suivantes 15 Comment suivre les sch mas de c blage 4 DISPOSITION DU CIRCUIT D ALIMENTATION ELECTRIQUE Lors de l ex cution du diagnostic des d fauts se reporter ce qui suit 11 COMMENT SUIVRE LES GROUPES DE TEST DANS LES DIAGNOSTICS DES DEFAUTS 25 Comment effectuer un diagnostic efficace en cas d incident lectrique V rifier chacune des notices d entretien avant d intervenir sur le v hicule GW 3 PREPARATION PREPARATION PFP 00002 Outillage en vente dans le commerce Els007Dx Nom de l outil Description Osculteurs de moteur 2 Localisation du bruit 8 5 0995 GW 4 DIAGNOSTICS DES DEFAUTS LIES AUX GRINCEMENTS BRUITS METAL LIQUES DIAGNOSTICS DES DEFAUTS LIES AUX GRINCEMENTS BRUITS METALLI QUES PFP 00000 Proc dure de travail Sieg Entrevue avec le du client Y Reproduire le bruit et effectuer un essai sur route Y V rif
90. rayage sur les mod les avec T M marche avant pour les mod les avec 6 Soulever le v hicule sur un palan et cogner sur un pneu avec un marteau en caoutchouc Conduire le v hicule et tenter de reproduire les conditions que le client a d crit lorsque le bruit se produit S il est difficile de reproduire le bruit conduire le v hicule lentement sur une route ondul e ou sur route accident e pour solliciter la carrosserie du v hicule VERIFIER LES NOTICES D ENTRETIEN RELATIVES Apr s avoir v rifi le probl me ou le sympt me nonc par le client v rifi l ASIST pour les notices d entretien techniques TSB en relation avec le probl me ou le sympt me Si un TSB se reporte au sympt me suivre la proc dure afin de r parer le bruit SITUER L EMPLACEMENT DU BRUIT ET IDENTIFIER LA CAUSE 1 Cerner le bruit dans une zone globale Pour aider cerner l origine du bruit employer un outil d coute osculteur de moteur ou st thoscope m canique Cerner le bruit dans une zone plus sp cifique et identifier la cause du bruit en d posant les composants de la zone suspecte Ne pas appliquer de force excessive lors de la d pose des clips et des attaches sinon ceux ci peuvent se casser se perdre pendant la r paration risquant ainsi de provoquer l apparition d un nouveau bruit tapant l g rement ou en poussant tirant le composant suspect de causer le bruit Ne pas taper ou pousser tirer avec u
91. res pourraient transformer en fissures Couper le joint d tanch it Sachet gonflable Vitre de pare brise Couteau de tirette de vitre int rieure PIIAO186E REPOSE Utiliser un kit d adh sif ur thane d origine Nissan ou quivalent et suivre les instructions qui l accompa gnent Pendant que l adh sif d ur thane est en train de s cher ouvrir une vitre de porte Ceci emp chera la vitre d tre expuls e par la pression d air du compartiment passager lorsqu une porte est ferm e Informer le client que le v hicule doit rester stationnaire jusqu ce que l adh sif d ur thane soit compl te ment sec de pr f rence 24 heures Le temps de s chage varie selon la temp rature et l humidit ATTENTION Les appr ts et les adh sifs tant inflammables pas les approcher d une source de chaleur d une flamme e Les mat riaux contenus dans le kit sont nocifs s ils sont aval s et peuvent irriter la peau et les yeux Eviter tout contact avec la peau et les yeux e Utiliser dans un emplacement ouvert et bien ventil Eviter de respirer les vapeurs Elles peuvent tre nocives si elles sont inhal es En cas d inhalation de vapeurs se diriger imm diatement vers une zone a r e e La conduite du v hicule avant que l adh sif d ur thane ait compl tement s ch peut affecter les performances du pare brise en cas d accident PRECAUTION Ne utiliser d adh sif dont la date d utilisat
92. rieurs NOTE Apr s la repose v rifier visuellement que les 2 cliquets sup rieurs sont solidement ins r s depuis le bas du miroir de r troviseur R troviseur Cliquet PIIA2160E GW 88
93. rrosserie M30 66 19 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE FONCTIONNEMENT MANUEL Porte c t conducteur VITRE RELEVEE Lorsque l interrupteur principal de l ve vitre lectrique c t conducteur est actionn en position relev e l alimentation lectrique est fournie travers la borne 8 de l interrupteur principal de l ve vitre lectrique la borne 2 du moteur l ve vitre lectrique c t conducteur Il y a mise la masse la borne 1 du moteur de l ve vitre lectrique c t conducteur travers la borne 11 de l interrupteur principal de l ve vitre lectrique Puis le moteur l ve la vitre tant que l interrupteur est enfonc VITRE BAISSEE Lorsque l interrupteur principal de l ve vitre lectrique c t conducteur est actionn en position abaiss e l alimentation lectrique est fournie travers la borne 11 de l interrupteur principal de l ve vitre lectrique la borne 1 du moteur l ve vitre lectrique c t conducteur Il y a mise la masse la borne 2 du moteur l ve vitre lectrique c t conducteur travers la borne 8 de l interrupteur principal de l ve vitre lectrique Puis le moteur abaisse la vitre tant que l interrupteur est enfonc Porte c t passager FONCTIONNEMENT DE L INTERRUPTEUR AUXILIAIRE DE LEVE VITRE ELECTRIQUE VITRE RELEVEE Lorsque l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique est actionn en positio
94. rte et la position juste avant fer meture compl te MAR D9 5 YouBR 1800 La du c t conduc teur se trouve entre la position juste avant ferme ture compl te et la posi tion compl tement ferm e ARRET Lors de la v rification de la continuit mettre le contact d allumage sur OFF BON ou MAUVAIS BON gt gt V rifier l tat du faisceau et du connecteur MAUVAIS gt gt Remplacer le moteur de l ve vitre lectrique c t conducteur Connecteur Bornes couleur de c ble Etat Continuit PIIA8382E Non GW 44 SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE V rification du circuit du contact de fin de course c t passager Elso07EP 1 VERIFIER LE SIGNAL DU CONTACT DE FIN DE COURSE DE LEVE VITRE ELECTRIQUE 1 Mettre le contact d allumage en position ON 2 V rifier la tension entre le connecteur du moteur de l ve vitre lectrique c t passager et la masse qq CONNECT Bornes couleur de Tension V Connecteur c ble Etat T a env Connecteur de moteur de l ve vitre La vitre du c t conduc teur se trouve entre position compl tement ouverte et la position juste avant fermeture compl te MARCHE La vitre du c t conduc teur se trouve entre la position juste avant ferme ture compl te et la position compl tement ferm e ARRET 038 5 PIIA8383E BON ou MA
95. sants et des connecteurs faisceaux ElS007E4 Batterie Interrupteur principal de l ve vitre lectrique interrupteur de verrouillage et d verrouillage des portes Bo te de fusibles et de raccords fusibles Disposition des fusibles dans le bo tier fusibles J B Vue avec tablier lat ral gauche d pos Bo tier fusibles J B BCM Moteur de l ve vitre lectrique gauche PIIA8375E Description du syst me Els007E5 L alimentation est permanente e travers le raccord fusibles 40A lettre F situ dans le bo tier de fusibles et de raccord fusibles vers la borne 7 du BCM travers la borne 28 du BCM vers la borne 1 de l interrupteur principal de l ve vitre lectrique vers la borne 10 de l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique Lorsque le contact d allumage est sur ON ou START l alimentation est fournie au travers du fusible 10 n 1 situ dans le bo tier fusibles J B vers la borne 35 du BCM travers la borne 29 du BCM vers la borne 10 de l interrupteur principal de l ve vitre lectrique a mise la masse vers la borne 8 du BCM travers les masses de carrosserie E17 E43 et F152 vers la borne 15 de l interrupteur principal de l ve vitre lectrique travers les masses de carrosserie M30 et 66 vers la borne 11 de l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique travers les masses de ca
96. sse Fermeture 0 9 G WEE Tension de la L batterie BON ou MAUVAIS BON gt gt faut approfondir l inspection Se reporter GW 34 Tableau de diagnostic des d fauts par sympt me MAUVAIS gt gt Remplacer l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique GW 42 SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE V rification du circuit du contact de fin de course c t conducteur Sne 1 VERIFIER LE CONTACT DE FIN DE COURSE COTE CONDUCTEUR 1 Mettre le contact d allumage en position ON 2 V rifier la tension entre le connecteur du moteur de l ve vitre lectrique et la masse CONNECT Bornes couleur de f C Connecteur c ble Etat Tension HS Connecteur de moteur de l ve vitre lectrique La vitre du conducteur se cote conducteur trouve entre la position compl tement ouverte et 0 la position juste avant fer meture compl te MAR CHE D9 5 ou BR Masse La vitre du c t conduc PIIA8378E teur se trouve entre la position juste avant ferme 5 ture compl te et la position compl tement ferm e ARRET BON ou MAUVAIS BON gt gt Le circuit du contact de fin de course est bon tat MAUVAIS gt gt PASSER A 2 2 VERIFIER LE CIRCUIT DE MISE LA MASSE DU CONTACT DE FIN DE COURSE 1 Mettre le contact d allumage sur OFF GW 2 D brancher le connecteur du moteur de l ve vitre lectrique c t conducteur 3 V rifier
97. t Joint Caoutchouc d tanch it PIIA6792E 1 Moulure de lunette de hayon 2 Double fixation de verrou 3 4 Caoutchouc d tanch it 5 Vitre de lunette arri re 6 Passe fil DEPOSE 1 D poser la garniture de hayon Se reporter El 41 GARNITURE DE 2 D poser le bras d essuie glace arri re Se reporter WW 55 D pose et repose du bras d essuie glace arri re r glage de la position d arr t du bras d essuie glace 3 D poser les connecteurs et les masses du d sembuage de lunette arri re 4 Appliquer une bande adh sive protectrice autour de la vitre de hayon afin de prot ger la surface peinte D poser la vitre l aide d un c ble de piano ou d un outil de d coupage lectrique et d un sac gonflable pompe Si une vitre de hayon doit tre r utilis e placer des rep res d alignement sur la carrosserie et sur la vitre ATTENTION Lors de la d pose de la vitre du v hicule toujours porter des lunettes de s curit et des gants pais afin d viter une projection d clats dans les yeux ou des coupures aux mains GW 15 VITRE DE LUNETTE ARRIERE PRECAUTION Si une vitre de hayon est sur le point d tre r utilis e ne pas utiliser de couteau de d coupe ou d outil de d coupage lectrique NOTE e Veiller ne pas rayer la vitre lors de la d pose pas placer la vitre sur ses rebords ou la faire tenir la verticale De petites br chu
98. t PASSER A L ETAPE 3 PIIA2752E 2 VERIFICATION DU CIRCUIT DE MISE LA MASSE 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher le connecteur d interrupteur principal de l ve vitre lectrique 3 V rifier la continuit entre la borne 15 du connecteur D7 de 2 gt DISCONNECT l interrupteur de l ve vitre lectrique et la masse 22 5 15 masse il doit y avoir continuit Connecteur d interrupteur principal de l ve vitre lectrique BON ou MAUVAIS BON gt gt Les circuits d alimentation lectrique et de mise la 15 masse de l interrupteur principal l ve vitre lectri que sont en bon tat faut approfondir l inspection Se reporter au tableau des sympt mes MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau PIIA2753E VERIFIER LE CIRCUIT D ALIMENTATION ELECTRIQUE DE L INTERRUPTEUR PRINCIPAL DE LEVE VITRE ELECTRIQUE 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher le BCM et le connecteur de l interrupteur principal de l ve vitre lectrique 3 V rifier la continuit entre les bornes 28 29 du connecteur 1 8 DISCONNECT de BCM et les bornes 1 10 du connecteur D7 de l interrupteur AE Ga Connecteur d interrupteur J principal de l ve vitre principal de l ve vitre lectrique Connecteur de BM lectrique 28 W 1 W il doit y avoir continuit HE 28 29 1 10 29 Y B 10 SB ou LG il do
99. t affecter les performances du pare brise en cas d accident PRECAUTION Ne pas utiliser d adh sif dont la date d utilisation est d pass e La dur e de stockage de ce pro duit est limit e six mois apr s la date de fabrication Respecter la date d expiration ou de fabrica tion imprim e sur la bo te Conserver les appr ts et les adh sifs dans un endroit sec et frais La solution id ale consiste les conserver dans un r frig rateur Ne pas laisser les cartouches d appr t et d adh sif sans surveillance avec le capuchon desserr ou retir Le v hicule ne doit pas tre conduit pendant 24 heures au moins ou jusqu ce que l adh sif d ur thane ait compl tement s ch Le temps de s chage varie en fonction de la temp rature et de l humidit Le temps de s chage augmente si le taux d humidit est lev et la temp rature basse R paration des fuites d eau du pare brise On peut r parer les fuites sans d poser et reposer la vitre S il y a une fuite d eau entre le produit adh sif en ur thane et la carrosserie ou la vitre d terminer son impor tance Ceci peut tre fait en appliquant de l eau sur le pare brise tout en poussant la vitre vers l ext rieur Pour arr ter la fuite appliquer de l appr t si n cessaire puis du produit adh sif en ur thane l endroit de la fuite GW 18 SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE SYSTEME DE LEVE VITRE ELECTRIQUE 25401 Emplacement des compo
100. t l emplacement o le bruit se produit QUAND LE BRUIT SE PRODUIT IL Cocher les cases correspondantes n importe quand d s le premier d marrage uniquement en cas de temp ratures ext rieures basses LI LI L uniquement en cas de temp ratures ext rieures lev es LORS DE LA CONDUITE Cl sur des voies d acc s sur des routes accident es au passage de ralentisseurs une vitesse km h lors de l acc l ration l approche d un stop dans des virages droite gauche demi tour avec des passagers bord ou lorsque le v hicule est charg apr s avoir roue ou Pendant minutes apr s avoir stationn au soleil en cas de pluie ou de temps humide par temps sec ou lorsque l air est satur de poussi re autre IV QUEL TYPE DE BRUIT tel que le frottement chaussures de sport sur sol propre D craquement tel qu un bruit de pas sur du parquet ancien bruit m tallique tel que le bruit d un hochet de b b g cognement tel que lorsque frappe une porte tic tac tel que le son mis par une horloge 1 bruit sourd cognement lourd et sourd bourdonnement tel que le bruit mis par un bourdon PARTIE REMPLIR PAR LE TECHNICIEN Remarques concernant l essai sur route Essai sur route accompagn du client Le bruit s est produit lors de
101. uit de l encodeur c t conduc SUN seen M 47 V rification du contact de porte 49 V rification de la liaison s rielle de l ve vitre lec LEE 50 LEVE VITREETREGULATEURDEPORTE AVANT 52 D pose et repose 52 VITRE DE PORTE 52 ENSEMBLE DE REGULATEUR 52 D montage et remontage 54 ENSEMBLE DE REGULATEUR 54 INSPECTION APRES REPOSE 54 R GLAGE DU CONTACT DE FIN DE COURSE 54 INSPECTION DE MONTAGE 54 RETROVISEUR INTERIEUR 55 D pose et repose 55 55 REPOSE 55 DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 56 Emplacement des composants et des connecteurs de faisceaux 56 Description du syst me 56 Description du syst me de communication 59 Bo tier de communication CAN 59 Sch ma de c blage DEF 60 Sch ma de c blage DEF gauche 61 Sch ma de c blage DEF Conduite droite 64 Bornes et valeurs de r f rence pour le BCM 67 Bornes
102. unette 52 G R ou W 2 W il doit y avoir continuit BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER 6 MAUVAIS gt gt R parer ou remplacer le faisceau entre l IPDM E R le relais de d sembuage de lunette arri re VERIFICATION DU SIGNAL DE SORTIE RELAIS DE DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 6211 1 Brancher le connecteur d IPDM E R le relais d sembuage de lunette arri re 2 Mettre le contact d allumage en position ON 3 V rifier la tension entre la borne 54 du connecteur 9 de l IPDM E R et la masse 54 CONNECT 5 52 G R ou W masse tension batterie Connecteur d IPDM E R BON ou MAUVAIS BON gt gt Remplacer l IPDM E R MAUVAIS gt gt V rifier l tat du faisceau et du connecteur PIIA6210E V rification du circuit du d sembuage de lunette arri re EIS007FD 1 VERIFICATION DU CIRCUIT D ALIMENTATION ELECTRIQUE DESEMBUAGE DE LUNETTE ARRIERE 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher le connecteur de d sembuage de lunette arri re 3 Mettre le contact d allumage en position ON 4 V rifier la tension entre le connecteur de d sembuage de 2 lunette arri re et la masse 83 9 Borne couleur Connecteur de d sembuage de Con c ble Tension V lunette arri re Etat necteur env bel Interrupteur d sembuage de lunette arri re sur MAR Tension ER la batterie 0104
103. ur 35 W L masse tension de la batterie BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER A MAUVAIS gt gt V rifier que le circuit d alimentation du BCM n est pas ouvert ou en court circuit 010 3 VERIFICATION DU CIRCUIT DE MISE LA MASSE 1 Mettre le contact d allumage sur OFF 2 D brancher le connecteur de 3 V rifier la continuit entre la borne 8 du connecteur 105 de BCM et la masse 8 masse il doit avoir Connecteur de BON ou MAUVAIS sl BON gt gt Les circuits d alimentation lectrique et de mise la masse sont en bon tat MAUVAIS gt gt V rifier que le circuit de mise la masse du BCM n est pas ouvert ou en court circuit 1127 GW 36 SYSTEME LEVE VITRE ELECTRIQUE V rification de la mise masse et de l alimentation lectrique de l interrupteur principal de l ve vitre lectrique Els007EK 1 VERIFICATION DU CIRCUIT D ALIMENTATION ELECTRIQUE 1 Mettre le contact d allumage en position ON 2 V rifier la tension entre les bornes 1 10 du connecteur D7 de d on SC 5 l interrupteur principal de l ve vitre lectrique et masse 46 6 1 masse tension de la batterie Connecteur d interrupteur principal de l ve vitre lectrique 10 SB ou LG masse tension de la batterie BON ou MAUVAIS BON gt gt PASSER A L ETAPE 2 MAUVAIS gt g
104. uts r parer ou remplacer la cause du d faut de fonc tionnement Se reporter GW 34 Tableau de diagnostic des d fauts par sympt me Le syst me de l ve vitre lectrique fonctionne t il normalement Si Oui PASSER A L ETAPE 5 Si Non 5 PASSER 3 FIN DE L INSPECTION Tableau de diagnostic des d fauts par sympt me V rifier si les autres syst mes qui utilisent le signal des syst mes suivants fonctionnent correctement 5007 007 Sympt me Proc dure de diagnostic d entretien 1 V rification de l alimentation lectrique et du circuit de 225 GW 36 mise la masse du BCM ee 2 V rifier le circuit d alimentation lectrique de l interrup GW 37 Aucun l ve vitre lectrique ne peut tre command teur principal de l ve vitre lectrique 3 un interrupteur SE 8 V rification de liaison de l ve vitre lectri GW 50 que 4 Remplacer le BCS 15 1 V rification du circuit du moteur de l ve vitre lectri GW 39 Le l ve vitre lectrique c t conducteur ne fonctionne que c t conducteur pas 2 Remplacer l interrupteur principal de l ve vitre lectri SE 1 V rification du circuit d alimentation lectrique de 4 GW 38 l interrupteur auxiliaire de l ve vitre lectrique

VITRES, SYSTEME DES VITRES ET RETROVISEURS

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