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avertissement

1. Installer la rotule de la grosseur qui convient l quipement re morquer REMARQUE Suivre les instructions du fabricant pour fixer la rotule correcte ment 19 Bouchon de radiateur Le bouchon est situ dans le compar timent d entretien sous le panneau d acc s A AVERTISSEMENT Pour viter de se br ler ne pas enle ver le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud Pour retirer le bouchon de radiateur appuyer dessus et tourner dans le sens antihoraire Proc der dans l ordre inverse pour l installer 1 Bouchon de radiateur 20 Prise de courant 12 volts Cette prise est sur la console Elle est commode pour alimenter un pro Jecteur ou un autre quipement portatif Enlever le capuchon pour brancher un accessoire dans la prise Remettre le couvercle en place apr s utilisation afin de prot ger la prise contre les in temp ries 1 Prise de courant Ne pas d passer la capacit nominale de W Voir la section FICHES TECHNI est possible d utiliser une alimentation auxiliaire pour brancher des accessoires suppl mentaires Deux fils sont ca ch s dans le faisceau de fils l arri re du v hicule S adresser un conces sionnaire autoris de VTT de Bombardier pour plus de d tails 21 Fusibles Le syst me lectrique est prot g par des fusibles Consulter la section EN TRETIEN pour plus de d tails Les porte fusibles sont dans le
2. VO7G03Y Courroie courroie neuve requiert p riode de rodage de 30 milles 50 km Eviter d acc l rer de d c l rer vigoureuse ment de tirer une charge ou de circuler plein r gime Re vision 10 heures Dans un m canisme toute pi ce de pr cision doit faire l objet d une v rifi cation p riodique C est pourquoi on recommande de faire r viser le v hicule par un concessionnaire autoris de VTT de Bombardier apr s les 10 premi res heures d utilisation ou dans les 30 jours suivant l achat le premier des deux pr valant Par la m me occasion vous pourrez poser toutes les questions qui ont pu survenir durant les premi res heures d utilisation Cette v rification est aux frais du client En lisant ce Guide du conducteur se souvenir que N AVERTISSEMENT Avertit d une situation comportant des risques de blessures graves y compris la possibilit de d c s si on l vite pas 83 V RIFICATION PR UTILISATION N AVERTISSEMENT est primordial de faire la v rifi cation de pr utilisation avant d utiliser le v hicule Ne pas d marrer avant de s tre assur du bon fonctionnement de tous les m canismes et de toutes les fonc tions du v hicule Le fait de ne pas faire cette v rification pour rait causer des blessures graves et m me la mort S assurer que le robinet de carbu rant est compl tement ouvert posi tion ON Net
3. 8 1 Bouchon de purge 2 Silencieux 99 Bloquer l extr mit du silencieux avec un chiffon puis d marrer le moteur Augmenter momentan ment le r gime du moteur plusieurs fois afin de chasser du silencieux la calamine accumul e Arr ter le moteur et laisser refroidir le silencieux Remettre le bouchon de purge Radiateur V rifier p riodiquement si le radiateur est propre Vo7COCY 1 Radiateur Examiner les 8 6 65 du radiateur Elles doivent tre propres sans traces de boue de salet de feuilles ni d autres d p ts pouvant emp cher le radiateur d assurer un bon refroidissement 100 Eliminer le plus de d p ts possible avec les mains Si on dispose d eau proximit essayer de rincer les ailettes du radiateur Ou bien se servir d un boyau d arrosage N AVERTISSEMENT Ne jamais nettoyer le radiateur avec les mains lorsqu il est chaud Laisser d abord le radiateur refroi dir ATTENTION Soyez prudent quand 11 s agit de nettoyer les ailettes du ra diateur N utiliser aucun objet ou outil pouvant les endommager Les ailettes sont des pi ces tr s minces con ues pour favoriser un refroidis sement efficace SI ON UTILISE UN BOYAU POUR LES LAVER S ASSU RER QUE LA PRESSION D EAU EST FAIBLE NE JAMAIS UTILISER UN BOYAU HAUTE PRESSION S adresser un concessionnaire auto ris de VIT de Bombardier pour qu il v rifie l efficacit du syst me de re f
4. N CLIENT CLIENT ONCESS O O RJ 1 IN O Z Etat du syst me d clairage forte faible intensit feu de freinage vis e du faisceau des phares etc 94 TOUTES LES TABLEAU DE LUBRIFICATION ET D ENTRETIEN l Inspecter v rifier nettoyer r gler lubrifier remplacer au besoin N Nettoyer L Lubrifier R Remplacer GROUPE D ENTRA NEMENT Soufflets d arbre d entra nement avant et arri re et protecteurs Joints d arbre d entra nement arri re Joints d arbre de transmission arri re raccords de graissage VERIF APRES 10 UTILISATION OU D 185 mi 300 km 25 h OU AUX 1865 mi 3000 km 200 h TOUS LES 2 ANS 00 AUX 3730 mi 6000 km 470 mi 750 km EFFECTUER PAR 50 h OU AUX 930 mi 1500 km 100 h TOUS LES ANS 00 AUX r CLIENT ONCESS ONCESS O O fom 08068 Bras longitudinaux Bras triangulaires LIENT de ein avanvarisreo 1 Syst me de freinage disques canalisations ete 11 TEEN conces ME C OR 008 Nettoyage et protection duveneus J n Doit tre effectu par un concessionnaire autoris de VIT de Bombardier La premi re s ance d entretien
5. Vous courrez davantage le risque de perdre le contr le de votre VTT lorsque vous conduisez votre v hicule tout terrain sur une surface asphalt e NE CONDUISEZ JAMAIS CE VTT SUR UNE VOIE PUBLIQUE y a risque de collision avec un autre v hicule si vous circulez sur une voie publique avec votre VTT PORTEZ TOUJOURS UN CASQUE APPROUV des verres de protection et des v tements protecteurs CONSOMMEZ JAMAIS D ALCOOL OU DE DROGUES avant ou pendant l utilisation de ce v hicule NE CONDUISEZ JAMAIS CE VTT DES VITESSES EXCESSIVES Vous courrez davantage le risque de perdre le contr le de ce VTT quand vous conduisez une vitesse trop lev e sans tenir compte du terrain de la visibilit et de votre exp rience N ESSAYEZ JAMAIS DE FAIRE DES CABR S DES SAUTS OU D AUTRES MANOEUVRES P RILLEUSES MARQUES DE COMMERCE DE BOMBARDIER INC O DE SES FILIALES 2004 BOMBARDIER INC TOUS DROITS R SERV S IMPRIM GUIDE DU CONDUCTEUR OUTLANDER 2004 8191045 i
6. est imp ratif de le rincer l eau douce pour le pr server ainsi que ses compo sants de la corrosion On recommande fortement de lubrifier les pi ces m talli ques Utiliser le lubrifiant BOMBARDIER LUBE N P 293 600 016 Cette op ra tion doit tre faite la fin de chaque jour n e d utilisation Lorsque le v hicule est utilis dans la boue est recommand de le rincer pour le prot ger ainsi que ses compo sants et pour maintenir la propret du feu arri re et des phares REMARQUE Ne jamais utiliser un boyau pression pour nettoyer le v hicule NE LE NETTOYER OU A BAS SE PRESSION avec un boyau d ar par exemple Une pression lev e pourrait entra ner des domma ges lectriques m caniques Capotage Lorsque le v hicule a capot ou reste inclin d un c t le remettre dans sa position normale de fonctionnement sur ses quatre roues et attendre 3 5 minutes avant de d marrer le mo teur V rifier le niveau d huile et refaire le plein au besoin avant de d marrer le moteur Si le voyant de pression d hui le reste allum une fois qu on a d mar r arr ter le moteur et consulter concessionnaire autoris VIT de Bombardier d s que possible Submersion du v hicule Si le v hicule est submerg on devra se rendre d s que possible chez un concessionnaire autoris de VTT de Bombardier NE PAS DEMARRER LE MOTEUR I Le VTT peut tre gravement en
7. viter les collines et les terrains difficiles Charge Maximum du v hicule 220 kg 485 Ibs Comprenant poids de l op rateur chargement et accessoires et s il y a lieu poids de la barre d attelage CHARGE ARRI RE MAXIMALE 80 kg 175 Ibs Incluant le poids de la barre d attelage et la charge du compartiment arri re 10 kg 22 Ibs 704 900 479 V07M02Y 704 900 478 VO7M03Y tiquette 11 ENGINE FAMILY 3BCXX 4003GC EXHAUST EMISSION CONTROL SYSTEM EM DISPLACEMENT 400cc BOMBARDIER TUNE UP SPECIFICATIONS RECREATIONAL PRODUCTS VALVE CLEARANCE INTAKE 0 05 0 13 mm OUTAKE 0 1 0 18 mm IDLE SPEED 1300 RPM 100 RPM IDLE AIR FUEL MIXTURE SETTING FROM POSITION OF PILOT SCREW FOR MAXIMUM SPEED AT BOMBARDIER IDLE UNSCREW 3 8 OF TURN SPARK PLUG NGK DCPR8E ELECTRODE GAP gt 0 6 0 7 mm FUEL RON MON 2 UNLEADED 87 OCTANE ENGINE OIL SAE 5W30 VEHICLE EMISSION CONTROL INFORMATION THIS VEHICLE CONFORMS TO CALIFORNIA REGULATIONS APPLICABLE TO 2003 MODEL YEAR NEW OFF ROAD MOTORCYCLES AND ALL TERRAIN VEHICLES AND IS CERTIFIED 10 g bhp hr 0 ENGINE FAMILY EXHAUST EMISSION STANDARD 704 900 501 VO7MO8L INFORMATIONS DE _55 56 INFORMATIONS DE S CURIT RENSEIGNEMENTS SUR LE V HICULE IDENTIFICATION DE VOTRE VTT Les principaux composants de votre v hicule moteur et ch ssis sont identifi s par des num ros de s
8. INFORMATIONS DE _17 N AVERTISSEMENT VO0A08Q DANGER POSSIBLE Conduire le VTT des vitesses excessives CONS QUENCES POSSIBLES Augmente les risques d une perte de contr le du VTT ce qui peut provo quer un accident COMMENT CONTOURNER LE DANGER Toujours se d placer une vitesse qui convient au terrain la visibilit aux conditions d utilisation et son exp rience 18 _________ 5 DE S CURIT 00 0 9 DANGER POSSIBLE Ex cution de cabr s de sauts et d autres types de cascades CONS QUENCES POSSIBLES Augmente les risques d accident et de renversement COMMENT CONTOURNER LE DANGER Ne jamais tenter de cascades telles que des cabr s ou des sauts viter les manoeuvres visant pater les gens INFORMATIONS DE _19 N AVERTISSEMENT DANGER POSSIBLE D faut d inspecter le VTT avant de l utiliser D faut de bien entretenir le VTT CONS QUENCES POSSIBLES Augmente les risques d accident et de dommages l quipement COMMENT CONTOURNER LE DANGER Inspecter le VTT lors de chaque utilisation pour s assurer qu il est bon tat de marche Suivre les recommandations d inspection et d entretien d crites dans guide N AVERTISSEMENT DANGER POSSIBLE Conduire sur des cours d eau gel s CONS QUENCES POSSIBLES De graves blessures ou un d c s pourraient survenir si la
9. VO7F04Y Ins rer l aiguille du vaporisateur dans l extr mit du tendeur de c ble d acc l rateur VO7I0JY A AVERTISSEMENT Porter des verres de protection et des gants quand on lubrifie un ble REMARQUE Mettre un chiffon autour du tendeur de c ble d acc l rateur pour viter que le lubrifiant ne se r pande Vaporiser du lubrifiant dans le c ble jusqu ce atteigne l extr mit re li e au carburateur R installer et r gler le c ble 107 R glage de la manette d acc l rateur Glisser le protecteur vers l arri re pour d couvrir le tendeur de c ble d acc l rateur Desserrer l crou autobloquant puis tourner le tendeur pour obtenir jeu appropri de la manette d acc l ra teur REMARQUE Mesurer le jeu l extr mit de la manette d acc l rateur Serrer l crou autobloquant et r instal ler le protecteur 071010 1 Manette d acc l rateur mm 1 8 7 32 Le levier s lecteur en position P d marrer le moteur V rifier si le c ble d acc l rateur est correctement r gl en tournant le guidon compl tement droite puis compl tement gauche Si le r gime du moteur augmente r gler le jeu de la manette d acc l rateur de nouveau Suspension Lubrification Lubrifier les bras triangulaires avant avec de la graisse synth tique N P 293 550 033 Deux raccords de graissage se trouvent sur ch
10. CUTION DE GARANTIE La pr sente garantie ne s applique qu aux VTT BOMBARDIER 2004 achet s tant que v hicules neufs et non utilis s par leur premier propri taire aupr s d un distributeur concessionnaire BOMBARDIER autoris distribuer des produits VTT BOMBARDIER dans le pays o la vente a t conclue le distributeur concessionnaire BOMBARDIER et seulement apr s que le processus d ins pection de pr livraison prescrit par BOMBARDIER a t effectu et document De plus la garantie ne s applique que si le VTT BOMBARDIER est achet dans le pays o le propri taire r side Si les conditions pr c dentes ne sont pas rencontr es BOMBARDIER n a pas l obligation d honorer la garantie limit e reli e aux v hicules en question et ce pour une utilisation priv e ou com merciale La garantie n entre en vigueur qu apr s l enregistrement du v hicule en bonne et due forme aupr s d un distributeur concessionnaire BOMBARDIER VTT De tel les restrictions sont n cessaires afin que BOMBARDIER puisse pr server le ract re s curitaire de ses produits ainsi que la s curit de ses clients et du public Pour que la garantie soit maintenue l entretien de routine d crit dans le Guide du conducteur doit tre effectu dans les d lais prescrits BOMBARDIER se r serve le droit de rendre la couverture de garantie conditionnelle la preuve que l entre tien a t effectu ad quatement 127 4 CONDITIONS D OBTENT
11. Cette p dale est adjacente au marche pied droit Lorsqu on l enfonce le frein arri re est serr Lorsqu on la rel che elle devrait retourner sa position ini tiale La puissance du freinage est pro portionnelle la force exerc e sur la p dale et d pend aussi du terrain REMARQUE Le freinage arri re a aus si un effet sur les roues avant par l in term diaire du groupe d entra nement 71 La p dale de frein actionne le frein ar ri re Si le syst me de freinage princi pal fait d faut on peut activer le frein arri re en appuyant sur la p dale de frein VO7K04Y 1 P dale de frein 13 Repose pied Situ s sur les marchepieds les repose pieds maintiennent la stabilit des pieds du conducteur VO7LO1Y 1 Repose pied 14 Panneau d acc s Le panneau d acc s est sur 816 avant entre les porte bagages avant Pour ouvrir le panneau tirer sur le loquet puis soulever et enlever le panneau compl tement 72 VO7LO2Y 2 1 Panneau d acc s 2 Porte bagages avant 3 Loquet Ce panneau permet d acc der plus fa cilement au compartiment d entretien Ce dernier renferme des composants qui permettent l entretien du v hicule le r servoir de liquide de frein arri re le bouchon du radiateur le r servoir de liquide de refroidissement et les porte fusibles derri re la bo te outils VO7A0AY le 2 3 4 R servoir de liquide de frein arri re Bouchon de
12. aux risques que pr sente le terrain et votre seuil de tol rance au risque auront un effet sur votre exp rience de conduite Amusez vous conduisez de fa on responsable Ce guide a t r dig pour que le propri taire ou le conducteur v hicule neuf se familiarise avec les diverses commandes les op rations d entretien et les m thodes de conduite s curitaire Ces directives sont indispensables pour rer une bonne utilisation du produit Nous sommes toujours heureux de recevoir vos commentaires sur le contenu et la mise en forme de ce guide de la Vid ocassette de s curit o des avertisse ments qui se trouvent sur le v hicule INFORMATIONS DE S CURIT INFORMATIONS DE S CURIT MESSAGES SP CIAUX SUR LA S CURIT CE V HICULE N EST PAS UN JOUET ET SON UTILISATION PEUT PR SEN TER UN DANGER Ce v hicule se manie diff remment des autres y compris les motocyclettes et les voitures 1 faut tre prudent sinon une collision ou un renversement peuvent survenir rapidement m me lors de manoeuvres de routine comme la n gociation de virages et d obstacles ou la conduite en pente DES BLESSURES GRAVES ET M ME LA MORT peuvent survenir si on ne se conforme pas ces instructions Lire attentivement le pr sent Guide du conducteur et tous les avertissements appos s sur le v hicule en plus de se conformer aux m thodes d utilisation prescrites Ne jamais util
13. ch lorsqu il est en mouvement ATTENTION Si les roues arri re pa tinent rel cher l acc l rateur et at tendre que le moteur tourne au ra lenti avant de s lectionner le mode 4 roues motrices Le mode 4 roues motrices est activ lorsque le s lecteur se trouve vers le bas VO7I0DY MODE 4 ROUES MOTRICES Pour d sactiver le mode 4 roues mo trices appuyer sur le s lecteur 2 roues motrices VO7IOEY MODE 2 ROUES MOTRICES le s lecteur est la position 2 roues motrices le v hicule est en mode 2 roues motrices en tout temps 87 OP RATIONS SP CIALES Moteur noy Lorsque le moteur ne d marre pas apr s plusieurs tentatives peut tre noy Proc der alors comme suit Tourner l interrupteur d allumage la position et s assurer que l tran gleur est ferm assurer que le levier s lecteur est la position P Appuyer fond sur l acc l rateur tout en d marrant le moteur D s que le moteur d marre rel cher l acc l rateur Ne pas emballer le mo teur Sile moteur ne d marre toujours pas Nettoyer le pourtour du capuchon de bougie et le retirer Enlever la bougie les outils n cessaires sont dans la bo te outils A AVERTISSEMENT Porter des verres de protection et des gants lorsqu on nettoie le puits de bougie Actionner le d marreur quelques re prises Verser une petite quantit d huile moteur dans le cylindr
14. de l ac tone etc 110 DIAGNOSTIC DES PANNES CONSTATATION Le moteur ne tourne pas CAUSES PROBABLES SOLUTIONS 1 L interrupteur d allumage se Placer l interrupteur trouve OFF 2 La transmission n est pas r Placer la transmission appuyer sur gl e P ou N la manette de frein 3 Fusible grill V rifier le fusible principal 4 Batterie faible ou connexions V rifier le fusible du syst me de charge V rifier desserr es l tat des connexions et des bornes Faire v rifier la batterie Communiquer avec concessionnaire autoris de VTT de Bombardier CONSTATATION Le moteur tourne mais refuse de d marrer CAUSES PROBABLES SOLUTIONS 1 Fusible grill V rifier l tat du fusible principal 2 Le m lange n est pas suffisam V rifier le niveau d essence la m thode de d ment riche pour faire d marrer marrage en particulier en qui concerne l utilisa un moteur froid tion de l trangleur 3 Moteur noy les bougies sont Voir les OP RATIONS SP CIALES humides lorsqu on les enl ve 4 l essence ne parvient pas V rifier le niveau d essence Tourner le robinet d es au moteur sence ON essayer galement RES Une bougies s ches lorsqu on les panne de la pompe essence ou du carburateur enl ve peut s tre produite Communiquer avec conces sionnaire autoris de VTT de Bombardier 5 Bougie sys
15. rie sera utile de les avoir en mains lors d une r clamation de garantie ou pour retracer le v hicule en cas de perte Le concessionnaire autoris de VTT de Bombardier a besoin de ces num ros pour bien remplir les r clamations de garantie Bombardier Inc ne pourra accepter une r clamation de garantie si le num ro d identification du moteur N I M ou le num ro d identification du v hicule N 1 V a t enlev ou alt r de quelque fa on On recommande fortement de noter les num ros de s rie de votre v hicule et de les transmettre votre gnie d assurance Emplacement du num ro d identification du moteur et du num ro d identification du v hicule BOMBARDIER GUNSKIRCHEN Mot Nr MANUFACTURED BY FABRIQU PAR BOMBARDIER MODEL MOD LE THIS VEHICLE IS AN ALL TERRAIN VEHICLE AND IS NOT INTENDED FOR USE ON PUBLIC ROADS V07A08M CE VEHICULE EST UN VEHICULE TOUT TERRAIN QUI N EST PAS DESTINE ETRE UTILISE SUR LES CHEMINS PUBLICS 1 Num ro d identification du moteur 2 NIV Num ro d identification du v hicule 3 Mod le 58 NORMES DE CONTR LE ANTI POLLUTION Selon la politique de la California Air Resources Board CARB ces VTT doivent satisfaire aux normes sur les syst mes d chappement des v hicules tout au long de leur dur e d utilisation lorsqu ils sont utilis s et entretenus conform ment aux directives prescrites En Californie on
16. verrouill 3 Filtre air bo tier de filtre V rifier le filtre air et le nettoyer au besoin obstru ou sale V rifier s il des d p ts dans le boyau de vidange du bo tier de filtre air V rifier l emplacement du boyau d admission d air 4 Transmission changement de Communiquer avec concessionnaire autoris de vitesse continu us e sale VTT de Bombardier CONSTATATION Levier s lecteur difficile d placer CAUSES PROBABLES SOLUTIONS 1 Les engrenages de la transmis Faire faire mouvement de va et vient au v hicule sion se trouvent dans une posi pour d placer les engrenages de la transmission et tion emp chant le levier s lec permettre au levier s lecteur de bien se placer teur de bien fonctionner 2 R glage trop rapide du ralenti R gler le ralenti Se r f rer aux FICHES TECHNIQUES Transmission changement de Communiquer avec concessionnaire autoris de vitesse continu us e sale VTT de Bombardier CONSTATATION Le r gime du moteur augmente mais le v hicule n avance pas CAUSES PROBABLES SOLUTIONS 1 Transmission en position Mettre la transmission en position ou N 2 Transmission changement Communiquer avec concessionnaire autoris vitesse continu d fectueuse VTT de Bombardier Pr sence d eau dans le logement Communiquer avec un concessionnaire autoris d
17. Ne jamais acc l rer ou changer de vitesse brusquement Ne jamais traverser la cr te d une colline haute vitesse Descendre les pentes et freiner de la facon prescrite dans ce guide Bien ob server le terrain avant de descendre une pente Transf rer son poids vers l ar ri re Ne jamais descendre une pente haute vitesse Eviter de descendre une pente dans un angle qui ferait trop pencher le v hicule d un c t Descendre la pente en ligne droite dans la mesure du possible Proc der de la fa on prescrite dans ce guide pour se d placer flanc de colline Eviter les pentes trop glissantes ou trop friables Sur le v hicule transf rer son poids en direction du haut de la colline Ne jamais tenter de virage dans une pente moins de ma triser la technique de virage d crite dans ce guide pour un terrain de niveau Eviter dans la mesure du possible de se d placer le long du flanc d une pente escarp e En grimpant une colline proc der de la fa on prescrite lors d un calage ou si le v hicule se met reculer Pour viter le calage en mont e choisir le rapport appropri et maintenir une vitesse constante Advenant un calage ou si le v hicule se met reculer utiliser la m thode sp ciale de freinage d crite dans ce guide Descendre du c t o la colline monte ou sur le c t si le v hicule fait face au haut de la pente Tourner le v hicule et y remonter de la fa on d crite dans ce guide V rifie
18. VO7F02Y 1 Indicateur de niveau d essence 2 Bouchon du r servoir VO1LOIY Vide 1 4 1 2 3 4 Plein 11 Robinet d essence Ce robinet est sur le panneau de gau che sous la console s agit d une commande rotative trois positions OFF ON et RES Tourner le bouton pour aligner son aiguille sur OFF RES VO7F03Y 1 Aligner l aiguille sur la position voulue OFF Coupe l arriv e d essence au carbura teur ATTENTION Mettre le robinet OFF lorsque le VTT n est pas utili s ou pendant son transport ON Permet l essence de se rendre au carburateur C est la position normale pendant la marche du v hicule RES R SERVE Lorsqu il n y a plus d essence dans le r servoir et que le robinet est ON on dispose d une r serve d essence qu on met en circuit en tournant le bou ton RES La r serve repr sente en viron 12 du r servoir d essence N utiliser cette position que si man que d essence la position Refaire le plein dans les plus brefs d lais lorsqu on utilise la r serve Veiller ensuite remettre le robinet la posi tion ATTENTION Si le robinet d essence n est pas bien align sur la position ON son ouverture sera incompl te et l alimentation sera insuffisante S assurer que le robinet est compl tement ouvert pendant l utilisation 12 P dale de frein
19. cat gorie s agit par d finition d un v hicule l ger et son utilisation doit se limiter sa fonction premi re L addition d un poids sur une partie quelconque du v hicule modifiera sa stabilit en plus de modifier son rendement Utilisation hors route L utilisation hors route pr sente toujours un danger Tout terrain n ayant pas t pr par sp cialement pour des v hicules pr sente un danger inh rent lorsque son angle sa composition et sa pente sont Impr visibles Le terrain comme tel est la source continuelle de dangers et quiconque 5 risque doit en tre cons cient Un conducteur qui s aventure hors route devrait toujours emprunter la voie la plus s curitaire en observant soigneusement le terrain devant soi Le v hicule ne doit tre confi en aucun cas une personne ne connaissant pas parfaitement les instructions de conduite et on ne devrait jamais s aventurer en terrain escarp o incertain Pr cautions g n rales et mesures de s curit Les pr cautions id ales prendre contre les risques que repr sente l utilisation d un VTT se r sument en quelques mots prudence exp rience et habilet S il y a le moindre doute quant la capacit du v hicule n gocier en toute s curit un obstacle une tendue emprunter une autre route Hors route la puissance et la traction plus que la vitesse sont importantes Ne pas conduire une vitesse qui r duit votre visibilit et votre capa
20. de conna tre la bonne fa on de conduire ce v hicule Peu importe votre ge votre exp rience et la r glementation en vigueur il est prudent que vous toute autre personne pr voyant utiliser votre v hicule pre niez cours de conduite s curitaire pour ce genre de v hicule surtout si vous en tes vos premi res armes avec ce v hicule Veuillez v rifier aupr s de votre concessionnaire o des autorit s locales si on donne un tel cours dans votre r gion Votre instructeur devrait vous conseiller en fonction des conditions locales et vous informer des pratiques de conduite s curitaires particuli res votre r gion Les conditions de conduite peuvent varier d un endroit l autre Elle varient fonction des conditions m t orologiques qui peuvent changer de fa on radicale en peu de temps ou d une saison l autre Les r gions sablonneuses diff rent des surfaces enneig es des for ts et des mar cages Ce type d endroit peut exiger plus de concentration de meilleures habilet s Faites preuve de juge ment et proc dez avec soin Evitez de prendre des risques inutiles qui pourraient vous mettre en situation de d tresse causer des blessures On pr sente dans ce guide des m thodes de conduites consid r es comme fia bles par d autres utilisateurs Elles ne constituent pas assurance contre les accidents La mise en application de ces informations combin e votre tat men tal et physique
21. de sauts ni d autres cascades Inspecter le v hicule chaque utilisation pour s assurer qu il est en bon tat de marche Suivre les recommandations d inspection et d entretien d crites dans ce Guide du conducteur Toujours garder les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur les repose pieds lorsque le v hicule est en marche Toujours conduire lentement et tre tr s prudent lorsqu on s aventure en ter rain inconnu Faire preuve de vigilance lorsque les conditions du terrain varient 8 _____ NFORMATIONS DE S CURIT Ne jamais utiliser le v hicule sur des terrains tr s accident s glissants ou fria bles moins d avoir appris et pratiqu les techniques n cessaires au contr le du v hicule sur de tels terrains Toujours tre particuli rement prudent sur ce type de terrain Toujours respecter les m thodes de virage prescrites dans ce guide N gocier les virages basse vitesse avant de tenter un virage plus haute vitesse Ne pas tourner des vitesses excessives Ne jamais utiliser ce v hicule sur des pentes trop abruptes pour le v hicule ou pour votre niveau de comp tence S exercer sur de petites pentes avant de 5 aventurer sur les pentes plus prononc es Grimper les pentes de la facon prescrite dans guide Bien observer le terrain avant d escalader une pente Ne jamais escalader une pente dont la surface est trop glissante trop friable Transf rer son poids vers l avant
22. dessous Toutes les pi ces et tous les accessoires d origine BOMBARDIER install s par un conces sionnaire BOMBARDIER autoris tel que d fini ci apr s au moment de la livraison du VTT BOMBARDIER 2004 b n ficient de la m me garantie que le VTT Certains pneus et treuils originaux de VIT BOMBARDIER sont garantis par le fabricant de pneus ou de treuils identifi ci dessous Si vous croyez qu un des pneus ou treuil originaux comporte un vice de conception ou de fabrication nous vous prions de communiquer direc tement avec le fabricant ou l un de ses repr sentants ou encore de demander votre concessionnaire autoris de VIT Bombardier de vous assister Carlisle Tire amp Wheel Company Warn Industries Inc Treuil oneus TRAXTER et QUEST 12900 SE Capps Road 23 Windham Boulevard Clackamas Oregon 97015 8903 Aiken SC 29805 Information concernant la garantie Service la client le Aux E U 1 800 260 7959 Aux E U 1 800 543 9276 Au Canada 1 800 265 6155 Au Canada 1 800 668 6012 Au Qu bec 1 877 997 4999 Au Qu bec 1 800 361 9291 Veuillez noter qu moins d indication contraire les pneus des autres mod les VIT BOMBARDIER 2004 sont garantis directement par BOMBARDIER et qu il n est donc pas n cessaire de contacter le fabricant du pneu L utilisation du produit des fins de course ou autre comp tition n importe quel moment m me par un propri taire ant rieur annulera la pr sente garantie 2 DUR E DE LA GARAN
23. est essentielle ne faut pas la n gliger Toutes les 100 heures v rifier l efficacit du liquide de refroidissement Plus souvent lorsqu on en fait l usage dans des endroits poussi reux sablonneux enneig s boueux o encore en condition mouill e l ment d inspection de pr utilisation tre effectu par un concessionnaire autoris de VTT de Bombardier NCESS NCESS LIENT NN E LIENT ONCESS T me gt Z oio m 2 2 ONCESS ONCESS Oo Z Z m Z 2 4 O6 95 ENTRETIEN En lisant ce Guide du conducteur se souvenir que N AVERTISSEMENT Avertit d une situation comportant des risques de blessures graves y compris la possibilit de d c s si on ne l vite pas moins d indication contraire le moteur doit tre arr t pendant les op rations d entretien N AVERTISSEMENT On doit poser des dispositifs de verrouillage neufs pattes de ver rouillage attaches autofrein es etc Les rubriques suivantes d crivent les op rations d entretien que le propri taire peut faire lui m me s il le d sire Les autres op rations indiqu es au ta bleau d entretien doivent tre confi es un concessionnaire autor
24. fusible enlever le vercle du porte fusibles puis tirer sim plement dessus V rifier si le filament est fondu A15E0KY TYPIQUE 1 Fusible 2 V rifier s il est fondu Remplacement des ampoules V rifier le bon fonctionnement de l am poule apr s son remplacement Phares ATTENTION Ne jamais toucher la partie de verre d une ampoule halo g ne avec les doigts cela r duit sa dur e de vie Si on a touch la par tie de verre la nettoyer avec de l al cool isopropylique qui ne laissera aucun film graisseux sur l ampoule D brancher le connecteur de l ampoule V04G02Y Tourner la douille de l ampoule dans le sens antihoraire puis retirer le phare V04G03Y 1 D verrouiller 2 Verrouiller Bien remettre les pi ces enlev es sul vre l ordre inverse de leur d pose R gler le faisceau lumineux comme sulit Tourner les boutons pour r gler la hau teur du faisceau et son orientation la t rale au besoin R gler les deux pha res de la m me mani re V04G02Z 3 1 Couvercle du phare 2 R glage en hauteur du faisceau 3 R glage lat ral du faisceau 103 Feu arri re D visser les vis de la lentille pour ac c der l ampoule V07G04Y 1 Lentilles 2 Vis Enfoncer l ampoule dans sa douille et tout en maintenant une pression la tourner dans le sens antihoraire pour la retirer Poser l ampoule neuve en l enfon ant d abord dans sa douille puis mainteni
25. glace c dait sous le poids du v hicule et ou du conducteur COMMENT CONTOURNER LE DANGER Ne jamais conduire le v hicule sur une surface gel e avant de s tre assur que la glace est assez paisse pour supporter le poids du v hicule et de sa charge ainsi que la force cr e par un v hicule en mouvement 20 DE S CURIT N AVERTISSEMENT VO0AOBQ DANGER POSSIBLE Enlever les mains du guidon ou les pieds des repose pieds lorsque le VTT est en marche CONS QUENCES POSSIBLES En enlevant m me une seule main un seul pied on peut r duire sa capacit de contr ler le VTT ou perdre l quilibre et chuter Si retire un pied du repose pied le pied ou la jambe pourrait venir en contact avec les roues arri re ce qui pourrait provoquer des blessures ou un accident COMMENT CONTOURNER LE DANGER Toujours garder les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur les repose pieds lorsque le v hicule est en marche INFORMATIONS DE _ 21 N AVERTISSEMENT VOOAOCO DANGER POSSIBLE D faut d tre particuli rement prudent en terrain inconnu CONS QUENCES POSSIBLES On peut r aliser trop tard qu il y a des rochers cach s des bosses ou des cavit s de sorte qu il sera impossible de r agir On pourrait perdre la ma trise du VTT ou celui ci pourrait se renverser COMMENT CONTOURNER LE DANGER Conduire lentement et tre particuli rement prudent lorsqu
26. haute vitesse Le VTT un v hicule de travail Le VTT peut vous aider effectuer certaines t ches LEGERES depuis l enl vement de la neige jusqu au remorquage de billots au transport de charges Vous pou vez vous procurer divers accessoires chez votre concessionnaire de VTT est cependant important de toujours respecter la charge et la capacit du VTT Un VIT surcharg peut cr er une tension excessive sur les composants et les briser Pour viter tout risque de blessures nous vous recommandons galement d observer les instructions et les avertissements concernant l accessoire Evitez tout effort physique en soulevant ou en tirant des charges lev es ou en maniant manuelle ment le VTT voir la section CONDUITE RECREATIVE ci dessous INFORMATIONS DE _ 41 Conduite r cr ative Respectez les droits et les limites des autres Evitez les endroits d sign s pour les autres types de v hicules tels que les sentiers destin s la motoneige l quitation au ski de fond au v lo de montagne etc Ne tenez jamais pour acquis qu il n y a personne sur le sentier Gardez toujours la droite et vitez de zigzaguer d un c t l autre du sentier Pr parez vous arr ter pour vous placer sur le c t quand un autre utilisateur se pr sente en sens contraire Adh rez un club local de VTT pour vous y procurer une carte et des conseils sur les endroits r serv s ce sport S il n existe aucun club dan
27. levier de frein Stationnement sur la manette de frein c t gauche CAPACIT DE CHARGE Porte bagages avant 40 kg 88 Ib 80 kg 176 lb compris la charge admissible de la fl che de remorquage Porte bagages arri re Compartiment de rangement arri re 10 kg 22 Ib 227 kg 500 10 y compris le conducteur Charge totale admissible toutes les autres charges et les accessoires additionnels PNBV poids nominal brut du v hicule 454 kg 1000 Ib Charge de remorquage 500 kg 1100 Ib Bae 14 kg 30 Ib Charge admissible au timon compris avec la bo te de rangement arri re DIMENSIONS Poids vide 250 kg 550 10 269 kg 592 10 Longueur hors tout 2184 mm 86 po Largeur hors tout 1168 mm 46 po Hauteur hors tout 1143 mm 45 po Hauteur du si ge Empatiement Roues avant 965 mm 38 po 2 914 mm 36 po Rayon de braquage 1829 mm 72 po Avantet sous 236 mm 9 3 po Garde au sol 9 3 po 236 mm 9 3 po R partition du poids avant arri re 49 51 16 OUTLANDERMC 330 H O 2 4 Huile moteur SAE 5W30 de type min ral pour moteurs 4 temps classe SG SH ou SJ de l API Type d huile moteur et transmission ou huile synth tique Bombardier 5W40 Consulter le tableau sur la viscosit de l huile pour conna tre le type d huile ad quat M lange thyl ne glycol et eau 50 thyl ne Liquide de refroidissement glycol et 50 eau Employer un liquide concu sp cialement pour
28. lieu ces actes ne pourront tre opposables BOMBARDIER Bombardier se r serve le droit de modifier en tout temps la pr sente garantie cela n ayant toutefois aucun effet sur les conditions de garantie applicables et en vigueur lors de la vente des produits 8 TRANSFERT Si la propri t d un produit est transf r e durant la p riode de garantie cette garantie sera galement transf r e et sera valide pour le reste de la p riode de couverture condition que BOMBARDIER soit avis du transfert de propri t de la fa on suivante a L ancien propri taire communique avec BOMBARDIER au num ro de t l phone apr s ou avec un concessionnaire BOMBARDIER VTT autoris pour lui donner les coordonn es du nouveau propri taire o b BOMBARDIER ou un concessionnaire BOMBARDIER VTT autoris re oit une preuve que l ancien propri taire a accept le transfert de propri t et re oit les coordonn es du nouveau propri taire 9 SERVICE LA CLIENT LE a Face un conflit ou un probl me de service reli la pr sente GARANTIE LIMIT E BOMBARDIER BOMBARDIER vous sugg re d essayer de r soudre la situation direc tement chez le concessionnaire autoris en pr sence du g rant de service ou du pro pri taire Si la situation n est toujours pas r gl e faites parvenir votre plainte par crit l adresse ci dessous t l phonez au num ro suivant 2 BOMBARDIER IN PRODUITS R CR ATIFS CEN
29. lui seul son poids pourrait vous garder prisonnier s il venait se renverser sur vous Les VTT ne sont pas con us pour sauter et ne peuvent pas plus que vous ab sorber l nergie d impacts tels que les sauts La pratique de cabr s peut faire que le v hicule se renverse sur vous Ces deux exercices sont tr s risqu s Nous vous recommandons de les viter en tout temps Pour assurer une bonne ma trise du v hicule nous vous recommandons forte ment de garder les mains sur le guidon et port e des commandes Le m me principe s applique pour les pieds Pour r duire les risques de blessures aux jambes et aux pieds gardez ceux ci sur les repose pieds en tout temps Evitez d orienter le bout des pieds vers l ext rieur ou d utiliser le pied pour faciliter les virages puisqu ils pourraient tre heurt s demeurer coinc s par un obstacle entrer en contact avec les roues INFORMATIONS DE S CURIT VOOAOUL Malgr que la suspension du VTT soit ad quate un terrain ondul ou rugueux vous rendra inconfortable et causera m me des maux de dos Vous devrez sou vent adopter une position Ralentissez et laissez vos jambes fl chies absorber les coups Le VTT n est pas con u pour circuler sur les routes ou les autoroutes Dans la plupart des endroits il s agit d une pratique ill gale Vous pourriez entrer en col lision avec autre v hicule en circulant sur
30. originale puisque la soci t Bombardier sera ainsi en mesure de communiquer avec le propri taire s il faut apporter une modification au VTT REMARQUE Remplir le carton ci dessous dans le cas changement d adresse seulement CARTE DE CHANGEMENT D ADRESSE CHANGEMENT D ADRESSE CHANGEMENT DE PROPRI TAIRE J N D IDENTIFICATION DU V HICULE 2 Num ro de mod le N d identification du v hicule N I V ANCIENNE ADRESSE N RUE APP VILLE TAT OU PROVINCE CODE POSTAL PAYS NOUVELLE ADRESSE NOM N RUE APP VILLE TAT OU PROVINCE CODE POSTAL i PAYS V HICULES VOL S Si votre VTT est vol vous devriez aviser le Service de garantie du distributeur de votre r gion Veuillez fournir vos nom adresse num ro de t l phone et num ro d identification du v hicule et la date laquelle il a t vol La soci t Bombardier fournira mensuellement une liste des v hicules vol s tous ses concessionnaires de VTT afin d aider des propri taires concern s r cup rer leur v hicule 133 AFFRANCHIR SUFFISAMMENT BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS SERVICE DE GARANTIE 75 RUE J A BOMBARDIER SHERBROOKE QUEBEC CANADA 1 1W3 CHANGEMENT D ADRESSE DE PROPRI TAIRE S il y a changement d adresse veuillez remplir et poster la carte au bas de cette page Un tel avis con
31. une brosse m tallique Enduire les bornes de graisse di lectrique pour les prot ger de la corrosion D pose D brancher le c ble NOIR en pre mier puis le c ble rouge N AVERTISSEMENT Toujours respecter cette s quence pour le d montage d brancher le c ble NOIR d abord Enlever les sangles puis extraire la batterie du ch ssis V07G03Y 1 Batterie 2 Sangle Installation Remettre la batterie dans le v hicule N AVERTISSEMENT Brancher le c ble ROUGE d abord puis le c ble NOIR Tou jours brancher le c ble ROUGE en premier REMARQUE Placer le c ble NOIR en tre les sangles et la batterie P RIODE DE RODAGE Moteur est n cessaire d assurer une p riode de rodage de 10 heures avant d utiliser le v hicule plein r gime de mani re continue ATTENTION Ne jamais mettre d huile dans l essence Ce VTT est propuls par un moteur quatre temps L huile doit tre vers e uni quement dans le carter du moteur L acc l rateur ne devrait pas tre ac tionn plus du 3 4 de sa course Tou tefois de br ves acc l rations plein r gime et de fr quentes varia tions de vitesse contribuent un bon rodage Pendant la p riode de ro dage la surchauffe est n faste pour le moteur ainsi que les acc l rations in tenses et le fait de rouler la m me vitesse sur de longues p riodes yali mi 2 Ej
32. une technique de freinage sp ciale lorsqu on descend une pente Bien observer le terrain avant de descendre une pente Transf rer son poids vers l arri re Ne jamais descendre une pente haute vitesse viter de descendre une pente dans un angle qui ferait trop pencher le v hicule d un c t Descendre la pente tout droit dans la mesure du pos sible INFORMATIONS DE _ 27 N AVERTISSEMENT VOOAOHO DANGER POSSIBLE D placements flanc de colline ou virages inad quats dans les pentes CONS QUENCES POSSIBLES Pourrait entra ner une perte de contr le ou un renversement du VTT COMMENT CONTOURNER LE DANGER Ne jamais tenter virage dans une pente moins de ma triser la tech nique de virage d crite dans ce guide pour un terrain de niveau Etre tr s prudent lorsqu on effectue un virage dans une pente viter dans la mesure du possible de se d placer lat ralement sur une pente escarp e Lors d un d placement flanc de colline Toujours proc der de la fa on prescrite dans ce guide viter les pentes dont la surface est trop glissante ou trop friable Transf rer son poids vers l avant du v hicule 28 DE S CURIT N AVERTISSEMENT VOOAOIQ DANGER POSSIBLE Calage roulement vers l arri re ou d barquement inad quat lorsqu on escalade une pente CONS QUENCES POSSIBLES Pourrait entra ner un renversement du VTT COMMENT CON
33. une violation des modalit s de la garantie limit e du v hicule De plus certaines modifications telle la d pose des composants du moteur ou du syst me d chappement sont ill gales en vertu de la plupart des lois Modifier le format des roues et ou des pneus peut compromettre la stabilit du v hicule Une pression des pneus inad quate peut les faire clater ou les faire glisser sur leur jante Le pneu pourrait sortir de la jante et tre endommag jours remplacer les roues et les pneus lorsqu ils sont endommag s INFORMATIONS DE _ 1 EMPLACEMENT DES TIQUETTES IMPORTANTES Les tiquettes suivantes sont appos es sur votre v hicule Si elles se d collent ou sont endommag es on les remplacera gratuitement S adresser un conces sionnaire autoris de VTT de Bombardier VO7A03L 52 _____________ NFORMATIONS DE S CURIT VO7A06L INFORMATIONS DE _5 tiquette 1 AVERTISSEMENT L utilisation incorrecte de VTT peut r sulter en BLESSURES GRAVES ou la MORT TOUJOURS PORTER NE JAMAIS NE JAMAIS NE JAMAIS UN CASQUE ET UTILISER SUR ACCEPTER CONDUIRE SOUS DES VETEMENTS DES VOIES DE PASSAGERS L INFLUENCE DE DE S CURIT PUBLIQUES STUP FIANT OU APPROUVES D ALCOOL NE JAMAIS conduire sans avoir re u une formation ou des directives ad quates au pr alable des vitesses exc dant vos comp tences ou les conditions de conduite sur les
34. 0 RE 58 NORMES DE CONTR LE 59 COMMANDES INSTRUMENTS ET 5 60 1 Manette d acc l rateur tan ei inde 62 2 S lecteur d mode 2 4 roues 62 IM edee Tere A 63 A N 63 64 1 111 1111710 0 111 1110 3110 11031111221 nt 65 7 Indicateur de vitesse iii 67 S nterupteurd almag E 69 9 Bouchon de r servoir d essence 70 Indicateur de niveau d essence 70 1 Robinet d essence iii 71 2 Pede QETE Messia 71 3l R DOSC D C HE T 72 ARINC d ACCES 2 5 Compartiment de rangement arri re 15 6 Logust de Si ge a 73 7 Porte bagages avan t arri re 74 8 Attelage de remorque 74 28 74 20 Prise de courant te ass 75 2 4 75 ue 75 23 Poign e du d marreur rappel 76 24 Ja
35. 0 W 6000 tr mn Type d allumage ADC allumage d charge de condensateur R glage de l allumage Non r glable a 8000 tr mn Limiteur de r gime moteur n importe quel rapport en marche avant Limiteur de vitesse de pointe Bougies marque et type Nombre de bougies Batterie 12 V 13 Ah 18 Ah en option Batterie s che D marreur lectrique et d marreur rappel Syst me de d marrage D marrage en position P R N H ou L frein serr Phares 2 x 30 W Feu arri re 8 27 W Diodes lectroluminescentes DEL environ 0 7 V chacune Groupe de lampes t moins FUSIBLES Accessoires 15 prise de courant et alimentation auxiliaire Ventilateur Syst me de charge A GROUPE D ENTRAINEMENT TEF Entra n arbre diff rentiel simple Diff rentiel avant autoverrouillable pompe de cisaillement Essieu arri re Entra n par arbre SUSPENSION McPherson ind pendante Avant 178 7 Ind pendante bras longitudinaux Arri re 203 8 28 kPa 4 Ib po recommand ression Amere 31 kPa 4 5 recommand 28 kPa 4 Ib po min Taille 25x11 12 _ 115 OUTLANDER C 330 MODELE ROUES Avant Taille T Couple de serrage des crous de roue 70 Nem 52 lbfepi FREINS Hydraulique 2 disques gt gt 15 gt Hydraulique 1 disque Par la transmission plus loquet de
36. 3 pintes E U R servoir de carburant Liquide de refroidissement 2 5 L 2 65 pintes U eea 500 mL 17 oz U gt 300 mL 10 oz U N D Non disponible D di e l am lioration constante de la qualit et l innovation BOMBARDIER se r serve le droit de changer en tout temps le design et les caract ristiques de ses produits ou d y effectuer des ajouts ou des am liorations cela sans s enga ger d aucune fa on effectuer ces op rations sur les produits d j fabriqu s 121 GUIDE 5 UNIT DE BASE DESCRIPTION UNIT SYMBOLE longueur temp rature pression kilopascal couple de serrage newton m tre vitesse terrestre kilom tre par heure SIGNIFICATION un centi me un milli me 0 001 un millloni me 0 000001 Le syst me international d unit s a pour abr viation SI dans toute les langues Pour inverser les conversions diviser par le facteur donn Par exemple pour convertir les millim tres en pouces diviser par 25 4 REMARQUE Les facteurs sont arrondis 2 d cimales pour plus de facilit 122 GARANTIE GARANTIE LIMIT E BOMBARDIER AM RIQUE DU NORD VTT BOMBARDIER 2004 1 PORT E DE LA GARANTIE LIMIT E Au Canada BOMBARDIER INC BOMBARDIER et aux tats Unis BOMBARDIER au nom BOMBARDIER MOTOR CORPORATION OF AMERICA BMCA garantit ses VTT BOMBARDIER 2004 contre tout vice de conception ou de fabrication pour la p riode d crite ci
37. 33 Te 2 as 2 INCLUANT 2 j CONSEILS gt S CURIT 330 4 4 ENTRETIEN 400 K D 2X4 Du VEHICULE BAS 400 0 4X4 d i ne con conduisez jamais de 16 ans Toujours laisser ce Guide du conducteur dans le L information particuli rement importante contenue dans ce Guide du conducteur est identifi e par les symboles suivants Ce symbole d avertissement de s curit avertit d un risque de blessure Avertit d un risque de blessure grave dont la pos NUE sibilit de d c s si l instruction n est pas suivie ATTENTION Avertit d un risque d endommager gravement le v hicule ou une ou des pi ce s si l instruction n est pas suivie N AVERTISSEMENT LA CONDUITE DE VOTRE VEHICULE EST POTENTIELLEMENT DANGE REUSE Si vous ne conduisez pas prudemment une collision ou un capo tage peuvent survenir l improviste m me pendant des man uvres cou rantes comme les virages la conduite dans une pente ou le franchissement d obstacles Pour votre s curit lisez attentivement et respectez tous les avertissements du pr sent guide et des tiquettes appos es sur le v hicule Toute n gli gence cet gard pourrait entra ner des BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES Conserver ce guide dans le v hicule en tout temps A AVERTISSEMENT Ne pas tenir compte des avertissements et instruct
38. CE TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE O IMPLICITE Y COMPRIS ET SANS RESTREINDRE TOUTE GARANTIE DE VALEUR MARCHANDE O TOUTE GARANTIE DE CONVENANCE DES FINS OU UN USAGE PARTICULIER DANS LA MESU RE O ON NE PEUT Y RENONCER LA DUR E DES GARANTIES IMPLICITES SE LIMITE CELLE DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES IMPR VUS ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS EN VERTU DE LA PR SENTE GARANTIE CERTAINES JURIDICTIONS NE PERMETTENT PAS LES RENON CIATIONS RESTRICTIONS ET EXCLUSIONS SUSMENTIONNEES PAR CONS QUENT CES DERNI RES PEUVENT NE PAS VOUS CONCERNER LES DROITS SP CIFIQUES QUE CONF RE LA PR SENTE GARANTIE S AP PLIQUENT SON TITULAIRE QUI PEUT AUSSI AVOIR D AUTRES DROITS QUI VARIENT SELON LES PAYS Ni un distributeur ni un concessionnaire BOMBARDIER VTT ni aucune autre per sonne n est autoris e faire des d clarations ou des repr sentations ou encore offrir des conditions garanties propos du produit qui sont autres que celles stipul es la pr sente garantie limit e S il y a lieu ces actes ne pourront tre opposables BOMBARDIER Bombardier se r serve le droit de modifier en tout temps la pr sente garantie cela n ayant toutefois aucun effet sur les conditions de garantie applicables et en vigueur lors de la vente des produits 8 TRANSFERT Si la propri t d un produit est transf r e durant la p riode de garantie cette garantie sera galement transf r e et sera valide pour le reste de la p rio
39. D LES 4 x 4 1 Manette d acc l rateur 2 Pour acc l rer 3 Pour ralentir 2 S lecteur de mode 2 ou 4 roues motrices Mod les 4 x 4 Ce s lecteur est sur la manette d ac c l rateur permet de choisir le mode 2 o 4 roues motrices 071014 1 S lecteur 2 Position 2 roues motrices 3 Position 4 roues motrices 3 Manette de frein Cette manette est sur le c t gauche du guidon Lorsqu on la presse on ac tionne les freins avant et arri re Lors qu on la rel che elle devrait retourner automatiquement sa position initiale La puissance de freinage est propor tionnelle la force exerc e sur la ma nette et d pend aussi de l tat du ter rain REMARQUE Comme c est le cas pour les autres v hicules sur roues le poids du v hicule se transf re aux roues avant quand on freine Pour un meilleur freinage le syst me de frei nage exerce une force sup rieure sur les roues avant ce qui influence la ma niabilit du v hicule et la direction lors qu on freine vigoureusement estim portant d en tenir compte lorsqu on freine VO7K01Y 1 Manette de frein 2 Pour serrer les freins 4 Loquet de frein Cette commande est sur le c t gau che du guidon sur la manette de frein Lorsqu on 8 0 6 elle immobilise le v hicule Cette commande devient utile lorsqu on doit verrouiller le frein par exemple lors d un virage en lors du remorquage quand le v hi cu
40. DUCATI NO ue Entretien d apr s utiliSation nt CORRE SUUDME ON AU VENC CUNE Entreposage et pr paration Pr SAaISONNI TE CHARGEMENT ET 4 2 A Re te 5976 INFORMATION SUR L ENTRETIEN TABLEAU D ENTRETIEN ee ee ENTRETIEN 5565 ec M te urirans moSlo Re TN ed on es 1 d aA Groupe d e htrain M t Syst mes d direction de idee nues OA ne GARANTIE GARANTIE LIMIT E BOMBARDIER AM RIQUE DU NORD VTT BOMBARDIER 2004 GARANTIE LIMIT E BOMBARDIER INTERNATIONALE VTT BOMBARDIER 2004 QUESTIONS LES PLUS FR QUENTES RENSEIGNEMENTS CONFIDENTIELS CHANGEMENT D ADRESSE DE PROPRI TAIRE AVIS Ce guide a pour but d aider le propri taire ou le conducteur se familiariser avec le v hicule son fonctionnement et son entretien lls sont indisp
41. ION DE LA COUVERTURE DE GARANTIE Le consommateur doit aviser un distributeur concessionnaire BOMBARDIER VTT dans les deux 2 jours suivant la d couverte d un doit galement lui donner un acc s raisonnable au produit ainsi qu un d lai raisonnable pour le r parer Le consommateur doit pr senter au distributeur concessionnaire BOMBARDIER VTT une preuve d achat du produit et doit signer le bon de r paration avant le d but des r parations afin de valider une demande de travail sous garantie Toute pi ce remplac e en vertu de la pr sente garantie limit e devient la propri t de BOMBARDIER 5 CE QUE BOMBARDIER FERA Les obligations de BOMBARDIER en vertu de la pr sente garantie se limitent son choix soit r parer les pi ces qui dans des conditions normales d utilisation d entretien et de service pr sentent un vice ou soit remplacer ces pi ces par des pi ces d origine BOMBARDIER neuves sans frais pour le co t des pi ces et ou de la main d oeuvre encouru par un distributeur concessionnaire BOMBARDIER VTT et ce pour la dur e de couverture de la pr sente garantie BOMBARDIER se r serve le droit d am liorer ou de modifier ses produits en tout temps sans encourir aucune obligation de modifier les produits fabriqu s auparavant 6 EXCLUSIONS NE SONT PAS COUVERTS PAR LA GARANTIE 9 5 normale e Les l ments d entretien de routine les mises au point et r glages pi ces et main d uvr
42. N V rifier le niveau d huile souvent et faire le plein lors que n cessaire Ne pas trop remplir Un niveau d huile inappropri risque d endommager s rieusement le mo teur et la transmission Essuyer tout d versement d huile 07 014 C T DROIT DU MOTEUR 1 Jauge de niveau d huile Le v hicule sur une surface de niveau et le moteur tant froid et arr t v ri fier le niveau d huile comme suit 1 D visser la jauge de niveau d huile la retirer et l essuyer avec un chiffon 2 R ins rer la jauge et la visser fond 3 Sortir de nouveau la jauge et lire le niveau d huile qui devrait tre gal ou pr s de la marque de maximum 80 V07C02Y Plein Ajouter de l huile Niveau de fonctionnement Ae Pour ajouter de l huile retirer la jauge Mettre un entonnoir dans le goulot et remplir d huile recommand e jusqu la marque sup rieure Ne pas trop remplir 5 Bien visser la jauge Liquide de refroidissement Liquide recommand Utiliser un antigel base d thyl ne glycol comportant des agents anticor rosion destin s sp cifiquement aux moteurs combustion interne en alu Le syst me de refroidissement doit tre rempli avec un m lange d eau et d antigel 50 d eau et 50 d antigel avec un liquide de refroidissement pr m lang de Bombardier N P 293 600 038 Niveau de liquide de refroidissement N AVERTISSEMENT V rifier le niveau de l
43. NT DE VITESSE ATTENTION Immobiliser le v hicule et serrer les freins avant de d placer le levier s lecteur 64 P Stationnement Dans cette position la transmission est bloqu e et contribue emp cher tout d placement du v hicule Mettre le levier cette position lorsque le v hicule n est pas en marche Dans cer tains cas on peut devoir faire faire un mouvement de va et vient au v hicule pour d placer les engrenages de 18 transmission et l enclencher en posi tion Marche arri re Cette position permet au v hicule de reculer La vitesse du v hicule est alors limit e N AVERTISSEMENT Avant de mettre le v hicule en marche arri re s assurer que la voie est bien libre derri re le v hi cule Rester assis N Point mort Cette position d braie la transmission afin de permettre de d placer le v hi cule manuellement H Grande vitesse S lectionne l engrenage de grande vi tesse dans la bo te de vitesses C est normale de conduite et qui permet d atteindre la vitesse de pointe L Petite vitesse S lectionne l engrenage de petite vi tesse dans la bo te de vitesses C est la position de travail Elle permet de se d placer lentement avec une adh rence et une puissance maximales REMAROUE Utiliser la petite vitesse pour tirer une charge ou monter une pente abrupte 6 Interrupteur multifonctionnel L interrupteur multifonct
44. Poign e de d marreur rappel 24 Jauge de niveau d huile La jauge est du c t gauche du mo teur Elle sert v rifier le niveau d huile dans le moteur 76 07 014 1 Jauge de niveau d huile Consulter la section LIQUIDES pour sa voir comment v rifier le niveau d huile 25 Treuil Mod les XT Le treuil est derri re la plaque de pro tection avant VO7AOPY 1 Treuil 2 Plaque de protection avant 26 Interrupteur de commande du treuil Mod les XT L interrupteur de commande du treuil se trouve du c t gauche du guidon Pour d rouler le c ble du treuil tourner l interrupteur dans le sens antihoraire Pour ramener le c ble du treuil tour ner l interrupteur dans le sens horaire Consulter le Manuel de l utilisateur du treuil pour VTT pour en savoir plus V0O7112Y 1 Pour ramener le c ble 2 Pour d rouler le c ble 27 Guide c ble Mod les XT Le guide c ble se trouve sur la plaque de protection avant sert prot ger le v hicule et guider le c ble l int rieur du treuil VO7A0PZ 1 Plaque de protection avant 2 Guide c ble 3 Crochet 77 LIQUIDES En lisant ce Guide du conducteur se souvenir que N AVERTISSEMENT Avertit d une situation comportant des risques de blessures graves y compris la possibilit de d c s si ne l vite pas Cette section indique quels liquides sont recommand s et quelles op ra tions il faut f
45. RO D IDENTIFICATION DU VEHICULE N I V NUM RO D IDENTIFICATION DU MOTEUR NI M Propri taire NOM RUE APP TAT OU PROVINCE CODE POSTAL Date d achat dd JOUR MOIS ANN E Date d expiration de garantie 1 O0 JOUR MOIS ANN E faire remplir par le concessionnaire au moment de la vente SCEAU DU CONCESSIONNAIRE Veuillez communiquer avec le concessionnaire qui vous a vendu votre VTT afin de vous assurer qu il l a enregistr aupr s de Bombardier A AVERTISSEMENT Avertit d une situation comportant des risques de blessures graves y com pris la possibilit de d c s si on ne l vite pas LA CONDUITE DE CE V HICULE PEUT TRE DANGEREUSE Une collision ou un renversement peut se produire rapidement m me pendant des manoeuvres telles les tournants la conduite en pente ou sur des obstacles si vous omettez de prendre les pr cautions n cessaires DES BLESSURES S RIEUSES OU M ME MORTELLES pourraient r sulter du non respect de ces directives LISEZ CE GUIDE DU CONDUCTEUR ET TOUTES LES TIQUETTES AVANT D UTILISER CE VTT N UTILISEZ JAMAIS CE VTT AVANT D EN AVOIR APPRIS LE FONCTIONNEMENT Les novices devraient suivre un cours de formation certifi NE TRANSPORTEZ JAMAIS DE PASSAGER Vous courrez davantage le risque de perdre le contr le de votre v hicule lorsque vous transportez un passager N UTILISEZ JAMAIS CE VTT SUR UNE SURFACE
46. SSEMENT Afin d appr cier pleinement les joies de la conduite en VTT est important de suivre et de conna tre certains conseils et concepts de base Certains peuvent sembler tout fait nouveaux alors que d autres vous para tront logiques ou vi dents Malgr tout nous vous demandons de prendre les quelques minutes n cessaires lire compl tement ce Guide de s curit avant d utiliser le VTT Le Guide du conducteur ne renferme qu une quantit limit e de renseignements Pour de plus amples informations o pour de la formation nous vous recomman dons de vous adresser aux autorit s locales aux clubs de VTT ou un organisme reconnu pour la formation sur VTT tels que le Conseil canadien de la s curit The Specialty Vehicle Institute of America La 0 5 Consumer Product Safety Commission et tous les fabricants de VTT d conseillent aux moins de 16 ans d utiliser un VTT muni d un moteur de plus de 90 cc Pour la s curit des enfants nous vous recommandons fortement de vous conformer cette directive Vous seul pouvez savoir si un conducteur peut com prendre les risques et utiliser un VTT de fa on s curitaire Les personnes pr sentant une d ficience cognitive o des troubles physiques et les amateurs de risques sont plus expos s aux capotages ou collisions qui pour raient entra ner des blessures m me le d c s est important de bien se familiariser avec les commandes et le fonctionnement g n
47. TIE La pr sente garantie entrera en vigueur compter de la premi re des deux dates suivan tes LA DATE DE LIVRAISON AU PREMIER ACHETEUR AU DETAIL o ii la date laquelle le produit est mis en service pour la premi re fois et pour une PERIODE de SIX 6 MOIS CONS CUTIES pour utilisation priv e ou commerciale La r paration ou le remplacement de pi ces ou encore la prestation de services en vertu de la pr sente garantie ne prolonge pas sa dur e au del de sa date d ch ance originale 3 CONDITIONS D EX CUTION DE GARANTIE La pr sente garantie ne s applique qu aux VTT BOMBARDIER 2004 achet s en tant que v hicules neufs et non utilis s par leur premier propri taire aupr s d un concessionnaire BOMBARDIER autoris distribuer des produits VTT BOMBARDIER dans le pays o la vente a t conclue le concessionnaire BOMBARDIER et seulement apr s que le processus d inspection de pr livraison prescrit par BOMBARDIER a t effectu docu ment De plus la garantie ne s applique que si le VTT BOMBARDIER est achet dans le pays o le propri taire r side Si les conditions pr c dentes ne sont pas rencontr es BOMBARDIER n a pas l obligation d honorer la garantie limit e reli e aux v hicules en question et ce pour une utilisation priv e ou commerciale 124 La garantie n entre en vigueur qu apr s l enregistrement du v hicule en bonne et due forme aupr s d un concessionnaire BOMBARDIER V
48. TOURNER LE DANGER Choisir le rapport prescrit et maintenir une vitesse constante lorsqu on escalade une pente Si le v hicule cesse d avancer Garder son poids vers l avant Serrer les freins Verrouiller le frein de stationnement apr s s tre immobilis Si le v hicule commence reculer Garder son poids vers l avant Serrer graduellement les freins Une fois compl tement arr t verrouiller le frein de stationnement D barquer du c t o la pente monte ou sur le c t si le v hicule est orient vers le haut de la pente Retourner le VTT et y remonter en proc dant de la fa on d crite dans ce guide INFORMATIONS DE _ 29 N AVERTISSEMENT VOOAOJO DANGER POSSIBLE Fa on inad quate de n gocier les obstacles CONS QUENCES POSSIBLES Peut entra ner une perte de contr le ou une collision Pourrait provoquer un renversement du v hicule COMMENT CONTOURNER LE DANGER Avant s aventurer dans un nouvel endroit v rifier s il a des obstacles Ne jamais tenter de n gocier de gros obstacles tels que de gros rochers ou des troncs d arbres Lorsqu il s agit de n gocier des obstacles suivre la m thode indiqu e dans ce guide 30 ________JNFORMATIONS DE S CURIT N AVERTISSEMENT DANGER POSSIBLE D rapage ou glissement inad quat CONS QUENCES POSSIBLES On peut perdre le contr le du v hicule Le v hicule peut soudainement retrouver
49. TRE D ASSISTANCE LA CLIENT LE VALCOURT QU BEC JOE 2L0 T l 819 566 3366 2003 Bombardier Inc Tous droits r serv s Marque de commerce d pos e de Bombardier Inc ou de ses filiales 126 GARANTIE LIMIT E BOMBARDIER INTERNATIONALE VTT BOMBARDIER 2004 1 PORT E DE LA GARANTIE LIMIT E BOMBARDIER INC BOMBARDIER garantit ses VTT BOMBARDIER 2004 contre tout vice de conception o de fabrication pour la p riode d crite ci dessous Toutes les pi ces et tous les accessoires d origine BOMBARDIER install s par un distributeur concessionnaire BOMBARDIER autoris tel que d fini ci apr s au moment de la livraison du VTT BOMBARDIER 2004 b n ficient de la m me garantie que le VTT L utilisation du produit des fins de course ou autre comp tition n importe quel moment m me par un propri taire ant rieur annulera la pr sente garantie 2 DUR E DE LA GARANTIE La pr sente garantie entrera en vigueur compter de la premi re des deux dates suivantes 1 LA DATE DE LIVRAISON AU PREMIER ACHETEUR DETAIL ou la date laquelle le produit est mis en service pour la premi re fois et pour une PERIODE de SIX 6 MOIS CONS CUTIFS pour utilisation priv e commerciale La r paration le remplacement de pi ces encore la prestation de services en vertu de la pr sente garantie ne prolonge pas sa dur e au del de sa date d ch ance originale 3 CONDITIONS D EX
50. TT De telles restrictions sont n ces saires afin que BOMBARDIER puisse pr server le caract re s curitaire de ses produits ainsi que la s curit de ses clients du public Pour que la garantie soit maintenue l en tretien de routine d crit dans le Guide du conducteur doit tre effectu dans les d lais prescrits BOMBARDIER se r serve le droit de rendre la couverture de garantie condition nelle la preuve que l entretien a t effectu ad quatement 4 CONDITIONS D OBTENTION DE LA COUVERTURE DE GARANTIE Le consommateur doit aviser un concessionnaire BOMBARDIER VTT dans les deux 2 jours suivant la d couverte d un il doit galement lui donner un acc s raisonnable au produit ainsi qu un d lai raisonnable pour le r parer Le consommateur doit pr senter au concessionnaire BOMBARDIER VTT une preuve d achat du produit et doit signer le bon de r paration avant le d but des r parations afin de valider une demande de travail sous ga rantie Toute pi ce remplac e en vertu de la pr sente garantie limit e devient la propri t de BOMBARDIER 5 CE QUE BOMBARDIER FERA Les obligations de BOMBARDIER en vertu de la pr sente garantie se limitent son choix soit r parer les pi ces qui dans des conditions normales d utilisation d entretien et de service pr sentent un vice soit remplacer ces pi ces par des pi ces d origine BOMBARDIER neuves sans frais pour le co t des pi ces et ou de la main d
51. able moteur et transmission lubrifi s simultan ment gt 20 Lubrification D compresseur Automatique Pare tincelles approuv par le U S Forest Service USFS Filtre en mousse deux tages chappement Filtre air TRANSMISSION Bo te de vitesses Transmission changement de vitesse continu REFROIDISSEMENT Type Refroidissement par liquide Mont l avant Radiateur avec ventilateur thermostatique CARBURATION Mikuni BSR33 vitesse constante avec trangleur Marque et type de carburateur manuel et syst me d enrichissement Position du plongeur de Variabl l trangleur ariable R gime de ralenti 1300 tr mn Pompe de carburant marque et type Mikuni externe commande par d pression 18 OUTLANDER C 400 4 4 Denso 400 W 6000 tr mn ADC allumage d charge de condensateur Non r glable 8000 tr mn n importe quel rapport en marche avant Limiteur de vitesse de pointe 15 km h 9 en marche arri re Bougies marque et type NGK Nombre de bougies MOD LE SYST ME LECTRIQUE Magn to marque et type Type d allumage R glage de l allumage Limiteur de r gime moteur cartement des bougies 0 7 mm 027 po Batterie 12 V 13 18 Ah en option Batterie s che D marreur lectrique et d marreur rappel Syst me de d marrage D ma
52. aire pour en v rifier les ni veaux Consulter la section ENTRE TIEN pour savoir comment remplacer les liquides Carburant Essence recommand e Utiliser de l essence ordinaire sans plomb un m lange essence alcoo gasohol contenant moins de 10 d thanol ou de m thanol disponibles dans la plupart des stations service L essence doit avoir un indice d octane de 87 R M 2 ou plus REMARQUE Dans la plupart des stations service l indice d octane de la pompe correspond R 2 La pompe porte g n ralement une ti quette qui le pr cise ATTENTION Ne jamais employer d autres carburants L utilisation de carburant non recommand peut oc casionner une r duction des perfor mances du v hicule et endommager des composants importants du sys t me d alimentation et du moteur ATTENTION Ne jamais mettre d huile dans l essence VTT est propuls par un moteur quatre temps L huile doit tre vers e uni quement dans le carter du moteur 78 Niveau d essence Arr ter le moteur avant de faire le plein Retirer le bouchon avec pr caution Si on est en pr sence de pression diff rentielle sifflement lorsqu on desserre le bouchon du r servoir faire v rifier et ou r pa rer le v hicule avant de l utiliser Le carburant est inflammable et ex plosif dans certaines conditions Ne jamais v rifier le niveau d es sence la lueur d une flamme Ne pas fume
53. ants saura alors r gler promp tement la question Si le probl me a d j t soumis au g rant des ventes ou au g rant de service communiquez avec le propri taire de la concession ou son directeur administratif Il nous fait toujours plaisir de recevoir vos commentaires ce qui concerne les VTT de Bombardier 131 RENSEIGNEMENTS CONFIDENTIELS Nous tenons vous informer que vos coordonn es seront utilis es des fins de s curit et de garantie Parfois nous utilisons aussi les coordonn es de nos clients pour les renseigner sur nos produits et nos offres Si vous pr f rez ne pas recevoir d information propos de nos produits offres et services crivez nous l adresse ci apr s Prenez galement note que de temps autre des organismes de confiance s lectionn s avec soin peuvent tre autoris s utiliser les coordonn es de nos clients pour promouvoir des produits et services de qualit Si vous ne d sirez pas que vos coordonn es soient transmises ces organismes crivez Nnous l adresse suivante Bombardier Inc Produits r cr atifs Service de la garantie 75 rue J A Bombardier Sherbrooke Qu bec J1L 1W3 Canada T l copieur 819 566 3590 132 CHANGEMENT D ADRESSE DE PROPRI TAIRE S il y a changement d adresse veuillez remplir et poster la carte au bas de cette page Un tel avis contribue galement votre s curit m me apr s la date d expiration de la garantie
54. aque bras triangulaire 108 Inspection Suspension avant V rifier si les jambes McPherson pr sen tent des fuites d huile ou tout autre dom mage V rifier la solidit des fixations Au besoin s adresser concessionnaire autoris de VTT de Bombardier Suspension arri re V rifier si les amortisseurs pr sentent des fuites d huile et si les fixations sont solides En cas de fuite ou d autre anomalie s adresser un concession autoris de VTT de Bombardier Bras longitudinaux V rifier si les bras longitudinaux sont d form s fissur s ou pli s S adres ser concessionnaire autoris de VTT de Bombardier si on d c le une de ces situations Bras triangulaires V rifier si les bras triangulaires sont fis sur s pli s ou endommag s Au be soin s adresser concessionnaire autoris de VTT de Bombardier R glage Amortisseurs arri re N AVERTISSEMENT Les cames de r glage de droite et de gauche doivent toujours tre r gl es la m me position Ne jamais r gler une seule came Un r glage in gal aurait un effet n faste sur la maniabilit et la stabilit et pour rait m me causer un accident R glage de la pr charge R gler la pr charge du ressort en tour nant la came avec la cl qui se trouve dans la bo te outils Tourner les cames dans le sens horaire pour une tenue de route plus ferme sur chemin cahoteux o quand on transpor
55. causer de graves blessures COMMENT CONTOURNER LE DANGER Avant de passer en marche arri re s assurer que la voie est libre derri re le v hicule Apr s s en tre assur passer en marche arri re et circuler lentement INFORMATIONS DE _ N AVERTISSEMENT VO0A0OQ DANGER POSSIBLE Utilisation de pneus inad quats pour ce v hicule ou pression inad quate in gale CONS QUENCES POSSIBLES L utilisation de pneus inad quats pour ce v hicule ou dont la pression est insuffisante ou in gale peut entra ner une perte de contr le et accro tre les risques d accident COMMENT CONTOURNER LE DANGER Toujours utiliser des pneus de la dimension et du type indiqu s dans ce guide S assurer que la pression des pneus est conforme aux recommandations du pr sent guide 34 _____JNFORMATIONS DE S CURIT N AVERTISSEMENT VOOAONQ DANGER POSSIBLE Utilisation d un v hicule ayant fait l objet de modifications non approu v es CONS QUENCES POSSIBLES L installation inad quate d accessoires ou la modification de ce v hicule peut avoir un effet sur sa maniabilit et pourrait dans certains cas causer un accident COMMENT CONTOURNER LE DANGER Ne jamais modifier ce v hicule en installant ou en utilisant des accessoires pour lesquels il n est pas con u Toutes les pi ces et tous les accessoires install s sur ce v hicule doivent tre des composants d origine Bombardier ou l quiva
56. ces de niveau ou sur de petites pentes COMMENT CONTOURNER LE DANGER Ne jamais utiliser le VTT sur des pentes trop escarp es pour le v hicule ou pour votre niveau de comp tence S exercer sur de petites pentes avant de s aventurer sur les pentes plus prononc es INFORMATIONS DE _ 25 N AVERTISSEMENT VOOAOFQ DANGER POSSIBLE Monter les collines de fa on inad quate CONS QUENCES POSSIBLES Pourrait entra ner une perte de contr le ou un renversement du VTT COMMENT CONTOURNER LE DANGER Toujours monter une pente de la fa on prescrite dans ce guide Bien observer le terrain avant de monter une pente Ne jamais monter une pente dont la surface est trop glissante ou trop friable Transf rer son poids vers l avant Ne jamais acc l rer ou changer de rapport de fa on soudaine puisque le VTT pourrait renverser vers l arri re Ne jamais traverser la cr te d une colline haute vitesse puisqu un obs tacle une d nivellation prononc e un autre v hicule ou une autre per sonne pourrait se trouver de l autre c t 26 DE S CURIT N AVERTISSEMENT 00 0 DANGER POSSIBLE M thode de descente inad quate CONS QUENCES POSSIBLES Pourrait entra ner une perte de contr le ou un renversement du VTT COMMENT CONTOURNER LE DANGER Toujours descendre les pentes de la fa on prescrite dans ce guide REMARQUE faut utiliser
57. cident s accro t grandement si le conducteur ne conna t pas la bonne fa on d utiliser le VTT dans les situations vari es et sur divers types de terrain COMMENT CONTOURNER LE DANGER Les conducteurs d butants et sans exp rience devraient suivre le cours certifi offert par Bombardier Inc On leur sugg re ensuite de mettre r guli rement en pratique les notions apprises dans ce cours ainsi que les techniques d utilisation d crites dans ce guide Pour de plus amples renseignements sur la formation communiquer avec un concessionnaire autoris de VTT ou appeler Bombardier Inc au 1 819 566 3366 INFORMATIONS S CURIT N AVERTISSEMENT MONS DE VO0A01Q DANGER POSSIBLE D faut de respecter l ge minimal recommand pour conduire un VTT CONS QUENCES POSSIBLES L utilisation par un enfant d un VTT qui ne convient pas son ge peut causer des blessures ou le d c s M me si l enfant l ge minimal recommand pour conduire un VTT il se peut qu il ne poss de pas les comp tences l habilet ou le jugement requis pour conduire ce v hicule en toute s curit qui pourrait ner dans un accident grave COMMENT CONTOURNER LE DANGER Aucun enfant de moins de 16 ans ne doit conduire un VTT de Bombardier 12 INFORMATIONS DE S CURIT N AVERTISSEMENT 00 020 DANGER POSSIBLE Transport d un passager sur VTT CONS QUENCES POSSIBLES R duit grandement v
58. cit choisir les passages s curitaires Observer constamment le terrain devant soi pour rep rer les variations soudaines d inclinaison et les obstacles tels que les rochers ou les souches qui peuvent entra ner une perte de stabilit et faire basculer le v hicule Eviter d utiliser le v hicule si les commandes ne fonctionnent pas normalement Mont e Gr ce leur design les VTT sont d excellents grimpeurs un point tel qu ils pourraient basculer avant m me de perdre leur traction Par exemple il est fr quent qu on escalade une colline rod e au point o sa cr te est tr s pointue Le VTT peut videmment surmonter un tel obstacle mais on doit le faire en tenant compte du risque de basculement au moment o le poids du v hicule est trans de l avant vers l arri re Le m me probl me peut survenir lorsqu un objet incrust soul ve l avant du v hicule plus qu on ne le d sire Dans ce cas modifier sa trajectoire en tenant compte des risques que repr sente le d placement flanc de colline est galement sage de bien conna tre l tat du terrain de l autre c t de la colline du talus arrive trop souvent qu il y ait escarpement impossible n gocier ou descendre INFORMATIONS DE _ 43 Descente Les VTT peuvent habituellement monter des pentes plus escarp es que celles qu ils peuvent descendre Par cons quent avant de monter une pente s assurer qu
59. com partiment de service derri re le la 50 te outils V07G02Y 4 EMPLACEMENT DES FUSIBLES 1 Accessoires 15 A 2 Ventilateur 15 A 3 Principal 20 A 4 Syst me de charge 30 A 22 Bo te outils La bo te outils est dans le comparti ment d entretien comprend les outils pouvant servir l entretien de base et le Guide du conducteur Voici les outils compris dans la bo te pinces 1 tournevis 1 cl ouverte 10 13 mm cl ouverte 15 17 mm cl douille 10 14 mm 1 cl douille 16 18 mm 1 jauge de pression d air pneus 1 cl Allen 3 mm 1 cl amortisseur 1 fusible 30 1 fusible 20 1 fusible 15 A 1 1 1 75 23 Poign e du d marreur rappel La poign e du d marreur rappel sert d marrer le moteur manuellement en cas de n cessit Proc der de la fa on habituelle pour le d marrage en utilisant le d marreur rappel plut t que le d marreur lectri que s agit d un dispositif c ble rebobi nage automatique situ sur la droite du v hicule Pour d marrer le moteur tirer lentement la poign e jusqu ce qu une r sistance se fasse sentir et continuer ensuite de tirer jusqu ce qu on exc de la cr te de la course de compression forte r sistance de rota tion et tirer ensuite de fa on vigou reuse Rel cher la poign e lentement 07 01 1
60. ct OFF Retirer la cl de l interrupteur d allu mage Changer de vitesse Laisser le moteur tourner au ralenti pour le r chauffer Serrer les freins et s lectionner gamme de vitesse voulue ou REMARQUE Les freins doivent tre serr s pour qu on puisse mettre le le vier s lecteur en position Rel cher les freins ATTENTION S assurer que le frein de stationnement est compl tement desserr avant d utiliser le VTT Appuyer graduellement la manette d acc l rateur afin d augmenter le r gime moteur et ainsi enclencher la transmission changement de vitesse continu Inversement lorsque la manette d ac c l rateur est rel ch e le r gime mo teur diminue Utilisation de la marche arri re ATTENTION Lorsqu on passe de la marche avant la marche arri re vice versa immobiliser le v hicule et serrer les freins avant de d placer le levier s lecteur Les m mes consignes que pour les CHANGEMENTS DE VITESSE plus haut s appliquent sauf que le levier s lecteur doit tre plac S lecteur de mode 2 ou 4 roues motrices Mod les 4 x 4 Activer ou d sactiver le mode 4 roues motrices quand le v hicule est arr t ATTENTION Le v hicule doit tre arr t pour enclencher ou d clen cher le s lecteur de mode 2 ou 4 roues motrices Le v hicule peut su bir des dommages m caniques si le s lecteur est enclench ou d clen
61. d autres points d arrimage risquerait d endommager le v hicule Arrimage l avant Arrimage l arri re 4 5 1 LS AN Ne jamais remorquer VTT der ri re une voiture ou tout autre v hicule Se servir d une remorque 91 92 INFORMATION SUR L ENTRETIEN 93 TABLEAU D ENTRETIEN L entretien est essentiel Si ne conna t pas les m thodes de r glage et les pratiques d entretien s curitaires s adresser son concessionnaire autoris de VTT de Bombardier TABLEAU DE LUBRIFICATION ET D ENTRETIEN 1 Inspecter v rifier nettoyer r gler lubrifier remplacer au besoin N Nettoyer L Lubrifier R Remplacer CLIENT 0555 0555 10555 10555 CLIENT 10555 CLIENT de refroidissement Propret et tanch it du conduit d admission de sortie d air ONCESS de la transmission changement de vitesse continu DNCESS DENT ONCESS 0555 ONCESS ONCESS 06555 CLIENT 0555 f 11 111 11 Etat l interrupteur d allumage du bouton de d marrage VERIF APRES 10 D UTILISATION OU 185 mi 300 km 25 h OU AUX 470 mi 750 km 50 OU AUX 930 mi 1500 km 100 h TOUS LES ANS 00 AUX 1865 mi 3000 km 200 h TOUS LES 2 ANS 00 AUX 3730 mi 6000 km EFFECTUER PAR r 3 o o o Z
62. dange de liquide de refroi dissement compl tement D brancher les connecteurs de la sonde de temp rature du moteur puis d vis ser la vis de purge sur le dessus du loge ment du thermostat 98 07 09 1 Vis de purge 2 Sonde de temp rature du moteur Vidanger compl tement le syst me et r installer le bouchon de vidange de li quide de refroidissement Installer un grand pince boyau N P 529 032 500 sur le boyau entre le radiateur et le logement du thermostat VO7COAY 1 Pince boyau Remplir le radiateur jusqu ce que le liquide de refroidissement d borde de l orifice du logement de thermostat Installer la vis de purge puis enlever le pince boyau Continuer de remplir le radiateur V rifier le niveau de liquide de refroi dissement dans le r servoir et en ajou ter au besoin Faire tourner le moteur au ralenti sans remettre le bouchon du radiateur Ajour ter lentement du liquide de refroidisse ment au besoin cette tape attendre que le moteur atteigne sa temp rature de fonction nement normale Appuyer sur l acc l rateur deux ou trois fois Ajouter ensui te du liquide de refroidissement au besoin Remettre le bouchon du radiateur V rifier si les connexions pr sentent des fuites et s il y a suffisamment de liquide de refroidissement dans le r servoir Courroie d entra nement Pour v rifier la courroie d entra ne ment enlever le couvercle de la
63. de de couverture condition que BOMBARDIER soit avis du transfert de propri t de la fa on suivante BOMBARDIER ou un distributeur concessionnaire BOMBARDIER VTT autoris re oit une preuve que l ancien propri taire a accept le transfert de propri t et re oit les coordonn es du nouveau propri taire L information sera alors directe ment transmise par le distributeur Bombardier 9 SERVICE LA CLIENT LE a Face un conflit ou un probl me de service reli la pr sente GARANTIE LIMITEE BOMBARDIER BOMBARDIER vous sugg re d essayer de r soudre la situation directement chez le concessionnaire autoris en pr sence du g rant de service ou du propri taire b Si la situation persiste veuillez communiquer avec le d partement de service du distributeur qui pourra vous aider r soudre le probl me c Si aucune des pr c dentes d marches n ont permis de r gler la situation veuillez nous faire parvenir votre demande par crit l adresse suivante BOMBARDIER IN PRODUITS R CR ATIFS BOMBARDIER ATV CENTRE D ASSISTANCE LA CLIENT LE VALCOURT OC JOE 210 Tel 819 566 3366 2003 Bombardier Inc Tous droits r serv s Marque de commerce d pos e de Bombardier Inc ou de ses filiales 129 QUESTIONS LES PLUS FR QUENTES Q Pourquoi mon v hicule doit il tre enregistr usine Car en fait ma facture atteste la date d achat de mon v hicule R L enregistreme
64. dence en r duisant sa vitesse en fonction de l tat du terrain lorsqu on transporte une charge ou qu on tire une re morque Pr voir une plus grande distance pour freiner Fixer la charge le plus bas possible sur les supports pour r duire l effet d un centre de gravit trop haut A d faut de suivre ces recommandations la maniabilit du v hicule pourrait tre r duite ce qui pourrait causer un accident et des bles sures graves y compris le d c s Lorsqu on veut transporter une charge sur le v hicule respecter les charges maxi males suivantes CHARGE MAXIMALE PERMISE 230 kg 500 Ib comprend le poids du conducteur de toute autre charge et de tout accessoire ajout 80 kg 175 Ib Comprend le poids du porte bagages le compartiment de rangement 40 kg 90 Ib et la charge admissible au timon 90 Transport Lorsqu on transporte le VTT faut bien l arrimer la remorque ou dans la cais se de la camionnette avec les sangles appropri es L emploi de cordes ordi naires est d conseill N AVERTISSEMENT 00 174 Ne jamais basculer le VTT pour le transporter Nous recommandons de le transporter dans sa position normale de fonctionnement sur ses quatre roues Placer le robinet d essence la posi tion OFF Mettre le levier s lecteur la position P et serrer le frein de stationnement Arrimer le v hicule par le pare chocs l avant et l arri re ATTENTION L emploi
65. dommag la suite de la submersion si on ne suit pas les bonnes directives de red marrage Entreposage et pr paration pr saisonni re Faire v rifier le syst me d alimen tation par un concessionnaire auto ris de VTT de Bombardier tel que prescrit dans le TABLEAU DE LU BRIFICATION ET D ENTRETIEN Si le v hicule n est pas utilis pendant plus d un mois il importe de le remiser correctement 5 adresser un concessionnaire auto ris de VTT de Bombardier pour con na tre les consignes de remisage Lorsqu on utilise le VTT apr s une p riode de remisage une pr paration s impose S adresser concession naire autoris de VIT de Bombardier pour conna tre les consignes appro pri es 89 CHARGEMENT ET TRANSPORT En lisant ce Guide du conducteur se souvenir que N AVERTISSEMENT Avertit d une situation comportant des risques de blessures graves y compris la possibilit de d c s si ne l vite pas Chargement N AVERTISSEMENT La maniabilit la stabilit et la distance de freinage sont influenc es lors qu on utilise un v hicule charg Donc il est important de bien r partir la charge Ne jamais surcharger remorquer ou transporter une charge de fa on inad quate Toujours s assurer que la charge est bien fix e et bien r partie sur le ou les supports ou dans la bo te de rangement arri re avant d utiliser le v hicule User de pru
66. e 9 Les dommages caus s par le d faut de se conformer aux normes d entretien et de remisage telles que stipul es dans le Guide du conducteur BOMBARDIER 9 Les dommages r sultant de l enl vement de pi ces de r parations entretien service Incorrects de la modification de l utilisation de pi ces n ayant pas t fabriqu es ou approuv es par BOMBARDIER ou encore les dommages r sultant de r parations effectu es par une personne n tant pas un distributeur concessionnaire BOMBARDIER VTT autoris e 65 dommages caus s par un usage abusif une utilisation anormale la n gli gence encore une utilisation non conforme aux recommandations du Guide du conducteur BOMBARDIER VTT 9 65 dommages r sultant d un accident d une submersion d un incendie d un vol d un acte de vandalisme ou de tout cas de force majeure 9 L utilisation de carburants d huiles de lubrifiants ne convenant pas au duit voir le Guide du conducteur 9 L ingestion de neige d eau 9 Le pr judice r sultant de dommages impr vus de dommages indirects de tout autre dommage y compris entre autres le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location le recours taxi les inconv nients les couvertures d assurance le remboursement de pr ts les pertes de temps et les pertes de revenus 128 7 LIMITATION DE RESPONSABILIT LA PRESENTE GARANTIE EST CONVENUE REMPLA
67. e air bo tier de filtre air V rifier le filtre air et le nettoyer au besoin obstru ou sale V rifier s il y a des d p ts dans le boyau de vidange du bo tier de filtre air V rifier l emplacement du boyau d admission d air 6 Transmission changement de Communiquer avec un concessionnaire autoris de vitesse continu us e ou sale VTT de Bombardier CONSTATATION Retours de flamme CAUSES PROBABLES SOLUTIONS 1 Le syst me d chappement fuit Communiquer avec un concessionnaire autoris de VTT de Bombardier 2 Le moteur tourne en surchauf Voir la rubrique ACC L RATION O PUISSANCE fant INSUFFISANTE DU MOTEUR 3 Mauvais r glage de l allumage Communiquer avec un concessionnaire autoris de ou panne du syst me d allu VTT de Bombardier mage 4 Mauvais r glage du carburateur Communiquer avec un concessionnaire autoris de VIT de Bombardier CONSTATATION Rat s d allumage CAUSES PROBABLES SOLUTIONS 1 Bougie encrass e endomma Nettoyer la bougie et v rifier son degr thermique g e ou us e La remplacer au besoin 2 Pr sence d eau dans l essence Vider le syst me d alimentation et le remplir d es sence neuve 112 CONSTATATION Le v hicule n atteint pas sa vitesse maximale CAUSES PROBABLES SOLUTIONS 1 Moteur Voir la rubrique ACC L RATION O PUISSANCE INSUFFISANTE DU MOTEUR 2 Frein de stationnement S assurer que le levier de frein est compl tement d
68. e l quivalent du bouchon d une pinte d huile Ensuite installer une nouvelle bougie si possible ou une bougie propre et s che D marrer le moteur de la fa on d crite plus haut Si le moteur est encore noy s adresser un concessionnaire autoris de VIT de Bombardier 88 Surchauffe du moteur Si le moteur surchauffe et que le voyant s allume essayer qui suit V rifier et nettoyer les ailettes du ra diateur Voir la section ENTRETIEN AN Le radiateur peut tre br lant Por ter des gants ou laisser refroidir le radiateur R duire la vitesse du v hicule mais essayer de le maintenir en mouve ment pour assurer la circulation d air au radiateur Si le moteur surchauffe toujours apr s environ minute r ter le v hicule et mettre le levier s lecteur Eteindre le moteur Placer l interrupteur d allumage ON NE PAS DEMARRER LE MO TEUR Le radiateur refroidira gr ce au ventilateur du radiateur Laisser le moteur refroidir V rifier le niveau de liquide de refroidissement et refaire le plein si possible AN Ne jamais remplir le syst me de refroidissement lorsque le moteur est chaud 5 adresser un concessionnaire auto ris de VTT de Bombardier dans les plus brefs d lais Entretien d apr s utilisation Si le v hicule est utilis en milieu salin plages mise l eau de bateau
69. e de la transmission changement VTT de Bombardier de vitesse continu 113 j m L lt OUTLANDERMC 330 4 4 lt J m m m MOTEUR BOMBARDIER ROTAX 4 TEC 4 temps arbre cames en t te refroidi par liquide Nombre de cylindres Monocylindre Nombre de soupapes 4 soupapes poussoirs m caniques r glables Cylindr e 325 19 8 pos 82 mm 3 23 po 62 mm 2 1 2 po 10 1 Carter humide Pompe avec filtre rempla able moteur et transmission lubrifi s simultan ment Automatique TD gt Course Taux de compression Lubrification D compresseur Pare tincelles approuv par le U S Forest Service USFS Filtre en mousse deux tages chappement Filtre air TRANSMISSION Bo te de vitesses Transmission changement de vitesse continu REFROIDISSEMENT Type Refroidissement par liquide Mont l avant Radiateur avec ventilateur thermostatique CARBURATION Mikuni BSR33 vitesse constante avec trangleur manuel et syst me d enrichissement Position du plongeur de l trangleur Variable R gime de ralenti 100 1300 tr mn Pompe de carburant marque et type Marque et type de carburateur Mikuni externe commande par d pression 14 OUTLANDERMC 330 H O 2 4 SYST ME LECTRIQUE Magn to marque et type Denso 40
70. eau 9 Le pr judice r sultant de dommages impr vus de dommages indirects ou de tout autre dommage compris entre autres le remorquage le remisage les appels t l phoni ques la location le recours un taxi les inconv nients les couvertures d assurance le remboursement de pr ts les pertes de temps et les pertes de revenus 125 7 LIMITATION DE RESPONSABILIT LA PRESENTE GARANTIE EST CONVENUE ET REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE O IMPLICITE Y COMPRIS ET SANS RESTREINDRE TOUTE GARANTIE DE VALEUR MARCHANDE OU TOUTE GARANTIE DE CONVENANCE DES FINS OU UN USAGE PARTICULIER DANS LA MESURE ON NE PEUT Y RENONCER LA DUR E DES GARANTIES IMPLICITES SE LIMITE CELLE DE LA GARANTIE EXPRES SE LES DOMMAGES IMPR VUS ET INDIRECTS NE SONT PAS COUVERTS EN VER DE LA PRESENTE GARANTIE CERTAINES PROVINCES PERMETTENT PAS LES RENONCIATIONS RESTRICTIONS ET EXCLUSIONS SUSMENTIONN ES PAR CONS QUENT CES DERNI RES PEUVENT NE PAS VOUS CONCERNER LES DROITS SP CIFIQUES QUE CONF RE LA PR SENTE GARANTIE S APPLIQUENT SON TITULAIRE QUI PEUT AUSSI AVOIR D AUTRES DROITS QUI VARIENT SELON LES ETATS OU PROVINCES un distributeur ni un concessionnaire BOMBARDIER VTT ni aucune autre personne n est autoris e faire des d clarations ou des repr sentations encore offrir des con ditions garanties propos du produit qui sont autres que celles stipul es la pr sente garantie limit e S il y a
71. ements tardifs il peut donc avoir certaines diff rences entre le produit tel que fabriqu et les descrip tions et fiches techniques du pr sent guide Bombardier se r serve le droit d annuler ou de modifier les caract ris tiques fonctions mod les et quipe ments sans encourir d obligation Les illustrations repr sentent des cons tructions types des diff rents ensem bles et peuvent ne pas reproduire tous les d tails ni la forme exacte des pi ces Elles montrent toutefois des pi ces dont la fonction est identique ou sem blable L utilisation des termes DROIT et GAU dans ce document s emploie tou jours rapport la position de con duite en tant assis sur le VTT Les caract ristiques sont exprim es en unit s SI m triques et sont sui vies de l quivalent en unit s caines entre parenth ses Quand il n est pas n cessaire d tre tr s pr cis certaines conversions sont arrondies par souci de simplicit On recommande d utiliser des compo sants de rechange et des accessoires d origine Bombardier Ceux ci sont sp cialement con us pour r pondre aux normes de qualit tablies par Bombardier Pour des renseignements d taill s sur l entretien et la r paration on peut se procurer un Manuel de r paration TABLE DES MATI RES Tout en lisant le pr sent Guide du conducteur se souvenir que N AVERTISSEMENT Avertit d une situation comportant d
72. ensa bles la conduite s curitaire du v hi cule Ce guide utilise les symboles suivants N AVERTISSEMENT Avertit d un risque de blessure grave y compris la possibilit de d c s si l instruction n est pas suivie ATTENTION Avertit d un risque d en dommager gravement le v hicule ou une pi ce si l instruction n est pas suivie REMARQUE Apporte une information n cessaire pour effectuer correcte ment une op ration Bien que la simple lecture de ces mes sages n limine pas le danger la com pr hension et la mise en pratique de ces messages favorisent une utilisation s curitaire de ce v hicule Afin d appr cier pleinement les joies de la conduite il est bon de conna tre certains principes de base qu il FAUT observer aux commandes d un tel v hicule INTRODUCTION Le concessionnaire ayant proc d la vente devrait vous avoir fourni des infor mations de base sur les commandes et autres caract ristiques de votre v hicule Prenez le temps d tudier ce guide les avertissements appos s sur le v hicule et la vid ocassette de s curit accompagnant le v hicule On y trouve une des cription plus compl te de ce que vous devriez savoir avant d utiliser le v hicule Que vous soyez un conducteur novice ou exp riment est Important pour votre s curit et pour celle de votre passager que vous connaissiez les commandes et autres caract ristiques du v hicule est galement important
73. er le v hicule mettre l in terrupteur d arr t du moteur RUN Appuyer sur le bouton de d marrage et le maintenir dans cette position Le rel cher aussit t d marr Dispositif de neutralisation Le bouton de neutralisation est sous l interrupteur d arr t du moteur 66 VO7107Y 1 Bouton de neutralisation 2 Interrupteur d arr t du moteur Ce bouton sert neutraliser le limiteur de r gime en marche arri re pour pouvoir reculer plus rapidement Pour ce faire appuyer sur ce bouton AVERTISSEMENT Ne pas appuyer sur le bouton de neutralisation lorsque la manette d acc l rateur est actionn e Cela causerait une perte de contr le et de graves blessures ou le d c s Levier d trangleur Situ au bas de l indicateur multifonc tionnel ce dispositif comporte un levier variable facilite le d marrage froid La position OFF correspond 18 marche normale lorsque le moteur est chaud VO7108Y LEVIER D TRANGLEUR EN POSITION OFF La position FULL sert l utilisation lorsque le moteur est plus froid 7109 LEVIER D TRANGLEUR EN POSITION FULL CHOKE Les positions entre OFF et FULL sont utilis es selon la temp rature du moteur 7 Indicateur de vitesse Ce v hicule est d un indicateur de vitesse lectronique indique la vi tesse en et en km h Situ au centre du combin d instru ments l indica
74. er sur le bouton de d marrage D marrage froid Mettre la cl dans l interrupteur d allu mage et tourner la cl ON REMARQUE Ne pas oublier de mettre l interrupteur d arr t du moteur en po sition Par temps froid c est dire sous 0 32 F placer le levier d trangleur position ouverte 1 Position ouverte Appuyer sur le bouton de d marrage et le maintenir dans cette position jusqu ce que le moteur d marre ATTENTION Ne pas appuyer sur le bouton de d marrage plus de 30 se condes Laisser refroidir le d marreur entre les tentatives de d marrage Prendre garde de mettre la batterie plat REMARQUE On peut utiliser rateur pour faciliter le d marrage du moteur Appuyer l g rement sur la ma nette d acc l rateur pas trop sinon l trangleur ne sera pas activ Rel cher le bouton de d marrage d s que le moteur d marre Apr s quelques secondes ramener graduellement le levier d trangleur vers une position interm diaire jusqu ce que le moteur atteigne un r gime normal REMARQUE Un usage excessif de l trangleur peut noyer le moteur etrendre le d marrage plus difficile Consulter la section OPERATIONS SPECIALES Lorsque le moteur est chaud ramener le levier en position ferm e et rel cher les freins 7 082 1 Position ferm e 85 D marrage chaud Proc der tel que d crit pr c dem ment mai
75. es risques qui pourrait provoquer de graves blessures y compris la possibilit de d c s si ne l vitait pas INFORMATIONS DE S CURIT MESSAGES SP CIAUX SUR LA S CURIT 8 AVERTISSEMENTS 11 AVERTISSEMENT nr 38 CONSEILS DE 39 40 ktronsport desha ge S 41 210 41 l VI un v hicule 161119 nn es 41 652 Ne 42 ENVOIE 42 Limites de CONCOURS se on nt 43 A ent er 43 Pr cautions g n rales et mesures de s curit 43 MOR E 43 lt 44 D placement a fl nce de collin iz sssssss ets sea 44 Eca PEIE 44 Techniques de CONTRE 44 EMPLACEMENT DES TIQUETTES IMPORTANTES 52 RENSEIGNEMENTS SUR LE V HICULE IDENTIFICATION DE VOTRE 58 Emplacement du num ro d identification du moteur et du num ro 11 1 111111 111 311 1101 22
76. et les fixations du r servoir S assurer que les raccords lectriques ne sont pas corrod s et sont bien serr s Remplacer ou faire r parer les pi ces endommag es tat de l attelage et de la rotule S assurer que les fixations sont bien serr es et que la rotule est bien ajus t e dans l attelage de la remorque et qu elle est en bon tat Bien resserrer les fixations s il y a lieu et remplacer la rotule si elle est us e 109 Fixations de ch ssis S assurer que les fixations du v hicule sont en bon tat et bien serr es Res serrer au besoin Fixations de si ge Enlever le si ge et v rifier si le m ca nisme du loquet et la tige sont us s ou endommag s S adresser un conces sionnaire autoris de VTT de Bombardier pour remplacer ces pi ces Nettoyage et protection du v hicule Ne jamais utiliser un boyau haute pression pour nettoyer le v hicule NE LE NETTOYER BASSE PRES SION un boyau d arrosage par exemple pression lev e pour rait causer des dommages lectriques m caniques Les pi ces peintes endommag es doivent tre repeintes correctement afin de pr venir la rouille Au besoin laver la carrosserie avec une solution d eau chaude et de savon d tergent doux seulement Appli quer cire non abrasive ATTENTION Ne jamais nettoyer les pi ces de plastique avec un d ter gent concentr un d graissant un diluant peinture
77. eut prendre place sur un VTT Bien que le si ge soit allong pour permettre au conducteur de manoeuvrer sans entrave 8 pas t concu pour transporter des passagers N installez aucun si ge de passager et vitez d utiliser les supports la surface qu ils occupent pour transporter des passagers Le transport d un passager compromettra la stabilit et la maniabilit du v hicule Remorquage Le fait de tirer une remorque augmente de fa on substantielle les risques de renversement en particulier sur les pentes Avant de fixer une remorque un VTT assurez vous que son dispositif de fixation est compatible avec celui du VTT V rifiez que la remorque est l horizontale tout comme le VTT Dans certains cas se pourrait que vous deviez munir le dispositif d attelage du VTT d une rallonge sp ciale Installez des cha nes de s curit pour retenir la remorque au VTT La distance de freinage du VTT augmentera si vous remorquez des charges lev es en particulier sur les pentes Proc dez avec prudence pour viter de patiner de glisser Apr s avoir immobilis stationn le VTT placez des cales sous les roues du v hicule et de la remorque pour viter qu ils ne se d placent Assurez vous que la charge est r partie uniform ment sur la remorque Soyez prudent en retirant remorque charg e puisque la charge pourrait se renver ser sur quiconque se trouverait proximit Ne pas prendre de virages
78. i quer un lubrifiant antigrippage sur les filets Serrer les crous progressive ment en ordre entrecrois puis serrer finalement 70 Nem 52 Ibfepi 105 07 04 1 C t conique de l crou ATTENTION Utiliser les crous de roue recommand s N P 250 100 039 D autres crous risquent d en dommager la jante Syst mes de direction de commande Lubrification du c ble d acc l rateur Le c ble d acc l rateur doit tre lu brifi avec du lubrifiant pour c bles Bombardier N P 293 600 041 ou un lubrifiant quivalent N AVERTISSEMENT L utilisation d un autre lubrifiant pourrait emp cher le bon fonc tionnement de l acc l rateur du c ble Ourvrir le logement de la manette d acc l rateur 106 VO7IOFY 1 Enlever ces vis s parer la manette Glisser le protec teur vers l arri re pour d couvrir le ten deur de c ble d acc l rateur VO7I0GY 1 2 4 Protecteur de c ble d acc l rateur Ecrou autobloquant Logement de la manette d acc l rateur Visser le tendeur de c ble d acc l ra teur Retirer protecteur de logement interne VO7IOHY 1 Protecteur de logement interne le c ble du logement de la manette d acc l rateur REMARQUE Glisser le c ble dans la fente de l attache et retirer l extr mit du c ble de l attache VO7IOIY Enlever le couvercle lat ral du carbura teur
79. i est conforme la charge admissible de la fl che d attelage et la capa cit de remorquage S assurer que la remorque est bien fix e e V rifier visuellement et au toucher si des pi ces pr sentent un jeu lorsque le moteur est arr t V rifier les at taches 9 S assurer que la voie est libre sur le trajet du v hicule e V rifier le fonctionnement de l inter rupteur d allumage du bouton de d marrage de l interrupteur d arr t du moteur des phares du feu arri re et des voyants 9 D marrer le moteur et avancer de quelques pieds Serrer tour de r le chacun des freins pour v rifier leur fonctionnement e V rifier le fonctionnement du s lec teur de mode 2 ou 4 roues motrices mod les 4 x 4 Corriger tout probl me d cel sulter un concessionnaire autoris de VTT de Bombardier s il y lieu CONSIGNES D UTILISATION G n ralit s Le moteur ne d marre que si le levier s lecteur est en position N REMARQUE Pour plus de commodit un dispositif de neutralisation permet de d marrer le moteur n importe quelle position du levier s lecteur puyer de fa on continue sur la manet te de frein ou encore sur la p dale de frein tout en appuyant sur le bouton de d marrage Pour d marrer le moteur mettre l in terrupteur d arr t du moteur en posi tion mettre la cl dans l inter rupteur d allumage et la tourner ON puis appuy
80. in peut tre boueux mar cageux pr s des cours d eau Tenez vous pr t rencontrer des trous des variations de profondeur De plus soyez attentif au danger que peuvent poser les rochers les billots etc qui sont recouverts par la v g tation Si votre trajet vous am ne traverser des tendues d eau gel es assurez vous que la glace est assez paisse pour supporter votre poids celui du VTT et de sa charge Soyez particuli rement prudent proximit des trous dans la glace 115 indiquent coup s r que l paisseur de la glace varie Dans le doute renoncez traverser La glace compromet galement la maniabilit du v hicule Roulez lentement et ne faites pas d acc l rations brusques Cela fait patiner les roues sans compter que le v hicule pourrait se renverser Evitez de freiner brusquement puisque cela causera probablement une glissade incontr l e un renversement Evitez tout temps de vous aventurer dans la neige fondante puisqu elle pourrait obs truer le fonctionnement des commandes du v hicule Rouler sur les dunes de sable et sur la neige est exp rience unique mais on doit prendre certaines pr cautions La neige et le sable mouill pais ou fin peu vent entra ner une perte de traction et faire que le VTT glisse s enfonce ou s en lise Dans ce cas recherchez une base plus solide Une fois de plus le meilleur conseil consiste ralentir et tenir compte de l tat du
81. ionnel est du c t gauche du guidon VO7102Y 1 Indicateur multifonctionnel L interrupteur multifonctionnel r unit les commandes suivantes Commutateur de phare Le commutateur est sur la partie rieure de l interrupteur multifonction nel Placer le commutateur LO pour le feu de croisement et le feu ar Placer le commutateur pour le feu de route et le feu arri re VO7103Y 1 Commutateur de phare 2 Position du feu de croisement 3 Position du feu de route REMARQUE Pour teindre le phare mettre l interrupteur d allumage ON sans feu VO7111Y POSITION ON SANS FEU Interrupteur d arr t du moteur L interrupteur d arr t du moteur est au centre de l interrupteur multifonction nel S il est OFF le moteur tournera mais ne d marrera pas On utilise cet interrupteur en cas d ur gence ou pour arr ter le moteur REMARQUE M me si on peut arr ter le moteur en tournant la cl de contact OFF on recommande de l arr ter avec l interrupteur d arr t VO7105Y 1 Interrupteur d arr t du moteur 65 Pour arr ter le moteur rel cher com pl tement la manette d acc l rateur et utiliser l interrupteur d arr t du moteur Bouton de d marrage Le bouton est au dessus de l interrup teur d arr t du moteur VO7106Y 1 Bouton de d marrage 2 Interrupteur d arr t du moteur Pour d marr
82. ions de s curit de ce guide de la Vid ocassette de s curit et des tiquettes appos es sur les produits peut mener des blessures et m me au d c s Toute documentation de s curit devrait tre dans le v hicule au moment de la vente Le lecteur devrait consid rer tous les renseignements de la section Informations de s curit comme des avertissements qui s ils ne sont pas respect s peuvent mener des blessures et m me au d c s Aux tats Unis les produits sont distribu s par Bombardier Motor Corporation of America Au Canada les produits sont distribu s par Bombardier Inc Les marques de commerce suivantes sont des marques de Bombardier Inc de ses filiales BOMBARDIER ROTAX OutlanderMC BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS Imprim au Canada Vmo2004_001f fm VT MC Marques de commerce de Bombardier Inc de ses filiales 2003 Bombardier Inc Tous droits r serv s AVANT PROPOS Nous d sirons vous f liciter d avoir achet un tout nouveau v hicule r cr a tif Bombardier Vous profiterez de la garantie Bombardier et tout r seau de concessionnaires VTT Bombardier autoris s est dispos fournir les pi ces le service ou les accessoires dont vous aurez besoin Votre concessionnaire a pour but votre enti re satisfaction a re u la forma tion requise pour effectuer la pr para tion et la v rification initiale de votre v hicule et a fait le
83. iques les routes et les autoroutes INFORMATIONS DE _ 15 N AVERTISSEMENT 00 0 6 DANGER POSSIBLE Utilisation du VTT sans porter un casque approuv des lunettes de pro tection et des v tements protecteurs CONS QUENCES POSSIBLES L utilisation du v hicule sans porter un casque approuv augmente les risques de blessure grave la t te de d c s en cas d accident L utilisation du v hicule sans porter des lunettes de protection peut en tra ner un accident et augmenter les risques de blessure grave en cas d accident L utilisation du v hicule sans V tements protecteurs augmente les risques de blessure grave en cas d accident COMMENT CONTOURNER LE DANGER Toujours porter un casque approuv et bien ajust On recommande ga lement de porter des lunettes de protection ou visi re des gants des bottes une chemise ou une veste manches longues un pantalon 16 _______________ NFORMATIONS DE S CURIT N AVERTISSEMENT VO0A07Q DANGER POSSIBLE Utilisation du VTT sous l effet de l alcool ou des drogues CONS QUENCES POSSIBLES Votre jugement peut tre s rieusement compromis Votre vitesse de r action peut tre ralentie Votre sens de l quilibre et votre perception peuvent tre compromis accident pourrait en r sulter COMMENT CONTOURNER LE DANGER Ne jamais consommer d alcool ou de drogues avant ou pendant l utilisa tion d un VTT
84. iquide de re froidissement lorsque le moteur est froid Ne jamais ajouter de li quide dans le syst me de refroi dissement lorsque le moteur est chaud Enlever le panneau d acc s Le v hicule sur une surface de niveau le niveau de liquide doit se trouver en tre les marques MIN et MAX du r 56 1 REMARQUE Lorsqu on v rifie le veau une temp rature inf rieure 20 68 F celui ci peut tre l g re ment plus bas que la marque MIN Ajouter du liquide de refroidissement jusqu la marque au besoin Uti 56 un entonnoir pour viter les d ver sements Ne pas trop remplir Remettre en place et bien visser le bou chon Remettre le panneau d acc s en place 51 on ajoute du liquide de refroidisse ment dans le r servoir v rifier aussi le niveau dans le radiateur Ajouter du li quide au besoin A AVERTISSEMENT Pour viter de se br ler ne pas enle ver le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud REMARQUE Si le syst me de refroi dissement a fr quemment besoin de liquide a probablement des fuites ou des anomalies au niveau du moteur Consulter un concessionnaire autoris de VTT de Bombardier Remplacement du liquide de refroidissement Voir la section ENTRETIEN Liquide de frein Liquide recommand Toujours utiliser liquide de frein qui r pond la norme DOT 4 ATTENTION Pour viter que le sys t me de freinage soit g
85. is de VIT de Bombardier REMARQUE Cette section explique entre autres comment remplacer les li quides Consulter la section LIQUIDES pour savoir comment v rifier les ni veaux et les r tablir Moteur transmission Vidange d huile et remplacement du filtre huile chaque vidange d huile il faut rem placer le filtre huile La vidange devrait tre faite lorsque le moteur est ti de 96 AN L huile moteur peut tre br lan te Pour viter de se br ler ne pas enlever le bouchon de vidange d huile ni le couvercle du filtre huile lorsque le moteur est chaud Attendre que l huile soit ti de S assurer que le v hicule est sur une surface de niveau Enlever la jauge d huile Nettoyer le moteur autour du bouchon de vidange Placer un bac de r cup ration sous le bouchon de vidange du moteur D visser le bouchon de vidange d huile VO7C03Y 1 Bouchon de vidange d huile Attendre suffisamment longtemps pour permettre l huile de s couler du filtre huile Enlever le couvre moteur droit D visser le couvercle du filtre huile Vo7C04Y 1 Couvercle du filtre huile Enlever le filtre huile et en installer un neuf REMARQUE V rifier le joint torique du couvercle et le remplacer au be SOIN Essuyer tout d versement d huile sur le moteur Changer le joint d tanch it du bou chon de vidange Nettoyer le moteur autour du j
86. iser ce v hicule sans les instructions qui s imposent Suivre une formation Les d butants devraient s inscrire un cours donn par un instruc teur reconnu Communiquer avec un concessionnaire autoris de VTT pour conna tre les cours les plus pr s appeler le Specialty Vehicle Institute of America SVIA au 1 800 887 2887 ou au Canada le Conseil canadien de la s curit CCS au 1 613 739 1535 poste 227 Toujours respecter l ge prescrit Un enfant de moins de 16 ans ne doit jamais conduire ce v hicule Ne jamais transporter de passager sur ce v hicule Ne jamais utiliser ce v hicule sur des surfaces asphalt es y compris les trot toirs les all es les stationnements et les voies publiques Ne jamais utiliser ce v hicule sur une voie publique qu il s agisse d une route d une autoroute d un chemin de terre d une route de gravier Ne jamais utiliser ce v hicule sans porter un casque approuv et bien ajust On doit aussi se prot ger les yeux avec des verres de protection une visi re ainsi que porter des gants des bottes une chemise veste manches longues et un pantalon Ne jamais consommer d alcool ni de drogues avant ou pendant l utilisation de ce v hicule Ne jamais conduire vitesse excessive Toujours se d placer une vitesse qui convient au terrain la visibilit aux conditions d utilisation et son exp rience Ne jamais faire de cabr s
87. l ter la section SURCHAUFFE DU MOTEUR la rubrique OPE RATIONS SPECIALES ATTENTION Si le voyant ne s teint pas aussit t le moteur d marr arr ter le moteur S adresser un concession naire autoris de VTT de Bom bardier Ne pas utiliser le v hi cule tant qu il n est pas r par Point mort Neutral VERT N Quand ce voyant est allum la transmission est au point mort Marche arri re Reverse Quand ce voyant est allum la transmission est en marche ar ri re Stationnement Park OLS Quand ce voyant est allum la transmission est en position P 3 Interrupteur d allumage Cette commande est sur la console s agit d un interrupteur cl trois po sitions OFF ON avec phares et feu et ON sans phares et feu VO7IOCY 1 Interrupteur d allumage Mettre la cl dans l interrupteur et tour ner la position voulue Pour retirer la cl la tourner la position OFF et retirer 69 La position avec phares et feu allume tous les phares et le feu que le moteur soit en marche ou non Se sou venir que si on laisse les lampes allu m es pendant que le moteur est t on risque de d charger la batterie Mettre l interrupteur d allumage OFF apr s avoir arr t le moteur REMARQUE Bien qu on puisse ter le moteur en tournant la cl de con tact OFF on recommande de l ar r ter avec l inte
88. la traction ce qui peut provo quer un renversement du v hicule COMMENT CONTOURNER LE DANGER Apprendre contr ler de fa on s curitaire un v hicule qui d rape ou qui glisse en s exer ant basse vitesse sur un terrain gal et de niveau Sur les surfaces tr s glissantes comme glace conduire lentement et avec prudence pour r duire les risques de d rapage ou de glissement incontr l INFORMATIONS DE S CURIT 3 N AVERTISSEMENT VOOAOLQ DANGER POSSIBLE Utilisation du v hicule dans une tendue d eau profonde ou pr sentant un courant fort CONS QUENCES POSSIBLES Les pneus peuvent flotter ce qui entra nerait une perte de traction et une perte de contr le pouvant causer un accident COMMENT CONTOURNER LE DANGER Ne jamais utiliser ce v hicule quand le courant est fort ou dans une ten due d eau plus profonde que ce que prescrit ce guide Avant de traverser un cours d eau en v rifier la profondeur et la force du courant Le niveau d eau ne doit pas d passer les marchepieds L eau r duit la capacit de freinage Faire fonctionner les freins une fois sorti de l eau Au besoin freiner r p tition pour s cher les plaquettes 32 ______JNFORMATIONS DE S CURIT N AVERTISSEMENT VOOAOMO DANGER POSSIBLE Utilisation inad quate de la marche arri re CONS QUENCES POSSIBLES On pourrait frapper un obstacle ou une personne derri re le v hicule ce qui pourrait
89. le bouton pour afficher le compteur horaire On revient au totalisateur g n ral en ap puyant une autre fois sur le bouton Totalisateur g n ral Le totalisateur g n ral enregistre la distance totale parcourue et l affiche en kilom tres ou en milles Totalisateur journalier Le totalisateur journalier indique la dis tance parcourue depuis qu il t re mis z ro La distance s affiche en ki lom tres en milles peut galement servir calculer l autonomie du VIT ou la distance entre deux points Appuyer sur le bouton s lecteur et le maintenir dans cette position 2 secon des pour remettre le totalisateur jour nalier z ro Compteur horaire Le compteur horaire indique le nombre d heures et de minutes d utilisation Voyants VO7IOKY Position 4 roues motrices 11 AMBRE Mod les 4 x 4 Quand le voyant est allum le mode 4 roues motrices est acti v Pression d huile ROUGE Quand ce voyant est allum la pression d huile dans le moteur est basse ATTENTION Si le voyant ne s teint pas aussit t le moteur d marr arr ter le moteur V rifier le niveau d huile du moteur Remplir au besoin Si le niveau d huile est normal s adresser un concession naire autoris de VTT de Bom bardier Ne pas utiliser le v hi cule tant qu il n est pas r par Temp rature du moteur Quand ce voyant est allum le moteur surchauffe Si le moteur surchauffe consu
90. le n est pas utilis A AVERTISSEMENT Il est important d utiliser le loquet de frein etde placer le levier s lec teur la position P lorsque le v hicule n est pas utilis A AVERTISSEMENT S assurer que le loquet de frein est bien d bloqu avant de mettre le VTT en marche Circuler alors que les freins sont engag s frottement des plaquet tes sur le disque peut endomma ger le syst me de freinage causer la d faillance des freins ou un feu Pour enclencher le loquet Appuyer sur la manette de frein et la maintenir ainsi tout en d pla ant le loquet de frein La manette de frein reste main tenant enclench e et serre les freins V07K02Y 1 Loquet de frein 2 Presser pour actionner le frein de stationnement Pour d bloquer le loquet Presser la manette de frein Le loquet et la manet te de frein devraient retourner automa tiquement leur position initiale Tou jours d verrouiller le loquet de frein avant de mettre le VIT en marche 63 5 Levier s lecteur Ce levier est sur le c t droit du v hi cule comporte cinq positions R et L VO7D08Y Pour changer la position du levier im mobiliser le v hicule puis amener le cer le levier S il est impossible de bou ger le levier appuyer doucement sur l acc l rateur et rel cher imm diate ment attendre que le r gime se stabi lise puis r essayer VO7D07Y CHANGEME
91. lent con us pour ce v hicule leur installation et leur utilisation doit se faire conform ment aux instructions Pour plus de renseignements communiquer avec un concessionnaire autoris de VTT de Bombardier INFORMATIONS DE _35 DANGER POSSIBLE Surcharge du v hicule transport ou remorquage inad quat d une charge CONS QUENCES POSSIBLES Pourrait avoir un effet sur la maniabilit et causer un accident COMMENT CONTOURNER LE DANGER Ne jamais d passer la charge admissible pour ce v hicule Bien r partir et fixer solidement la charge R duire la vitesse en transportant une charge ou en tirant une remorque Pr voir une plus grande distance de freinage Proc der de la fa on d crite dans ce guide lorsqu il s agit de transporter une charge ou de tirer une remorque 26 INFORMATIONS DE S CURIT N AVERTISSEMENT 3 4010 DANGER POSSIBLE Le transport de mat riel inflammable ou dangereux comporte un risque d explosion CONS QUENCES POSSIBLES Des blessures graves ou la mort COMMENT CONTOURNER LE DANGER Ne jamais transporter de mat riel inflammable ou dangereux En lisant ce Guide du conducteur se souvenir que N AVERTISSEMENT Avertit d une situation comportant des risques de blessures graves y compris la possibilit de d c s si on ne l vite pas INFORMATIONS DE _37 AVERTI
92. les moteurs en aluminium Type Essence ordinaire sans plomb Octane 87 R 2 ou plus lev LIQUIDES Carburant TEP Avant et Huile synth tique de polyolester Difi rentiel arri re 75W90 API GL 5 Freins hydrauliques Liquide de frein DOT 4 Graisse de joint d arbre de transmission Shell Alvania EP 2 seulement CONTENANCES 4 16 L 4 2 gal U y compris une r serve A ESSENCE d environ 2 L 0 5 U Huile moteur et transmission Vidange d huile avec filtre 2 6 L 3 pintes Liquide de refroidissement 2 5 L 2 65 pintes U Avant 500 mL 17 U Diff rentiel gt 300 mL 10 oz U N D Non disponible D di e l am lioration constante de la qualit et l innovation BOMBARDIER se r serve le droit de changer en tout temps le design et les caract ristiques de ses produits ou d y effectuer des ajouts ou des am liorations cela sans s enga ger d aucune fa on effectuer ces op rations sur les produits d j fabriqu s 117 400 BOMBARDIER ROTAXS 4 TEC 4 temps arbre cames en t te refroidi par liquide Monocylindre m m MOTEUR Nombre de cylindres Nombre de soupapes 4 soupapes poussoirs m caniques r glables Cylindr e 400 cc 24 4 91 mm 3 58 po Course 62 mm 2 1 2 po Taux de compression 10 1 Carter humide Pompe avec filtre rempla
93. les routes ou les autoroutes avec votre VTT Les pneus du VTT ne conviennent pas aux surfaces asphalt es Sur une surface asphalt e la maniabilit et la capacit de contr le du v hicule pour raient tre grandement r duites La conduite sur route ou sur les accotements peut semer la confusion chez les autres usagers de la route en particulier si vos feux sont allum s Si vous devez traverser route le conducteur en t te de file doit descendre de son VTT observer la route et diriger les autres conducteurs La derni re personne ayant travers aide alors le conducteur en t te traverser son tour Evitez de circuler sur les trottoirs car ils sont destin s aux pi tons L eau peut pr senter un danger Si elle est trop profonde le VTT peut flotter et chavirer V rifiez la profondeur de l eau et la force du courant avant de traverser un cours d eau Le niveau d eau doit pas d passer les marchepieds Dans l eau comme sur la rive attention aux surfaces glissantes tels les rochers l herbe les billots etc On pourrait perdre l adh rence Evitez d entrer dans l eau haute vitesse car elle freinera votre mouvement et pourrait vous jecter du v hicule INFORMATIONS DE S CURIT 45 VOOAOVL L eau r duit la capacit de freinage Apr s tre sorti de l eau rouler basse vites se et actionner les freins quelques fois pour que la chaleur de la friction s che les plaquettes Le terra
94. lever le filtre air VO7COHY 1 Fixation 2 Filtre air 101 Verser une solution nettoyante N P 293 600 059 ou l quivalent dans un seau et y mettre le filtre tremper Pendant que le filtre trempe dans la so lution nettoyante nettoyer le bo tier de filtre air Rincer le filtre l eau ti de pour enle ver la solution nettoyante Laisser ensuite le filtre s cher compl tement Une fois le filtre sec huiler avec de l huile pour filtre air N P 293 600 058 ou l quivalent Installation du filtre air Bien remettre les pi ces enlev es sul l ordre inverse de leur d pose Syst me lectrique Batterie N AVERTISSEMENT Ne jamais charger la batterie quand elle est en place dans le v hicule Nettoyer les bornes de la batterie avec une brosse m tallique Enduire les bornes de graisse di lectrique pour les prot ger de l oxydation Fusibles Si un fusible est endommag le rem placer par un autre de m me puissance ATTENTION Ne pas utiliser un fusi ble d une capacit sup rieure cela pourrait causer des dommages importants 102 Les fusibles sont situ s dans le com partiment d entretien derri re la bo te outils 1 Porte fusibles V07G02Y 1 Accessoires 15 prise de courant et alimentation auxiliaire Ventilateur 20 Principal 20 Syst me de charge 30 Co Pour retirer un
95. nt est tr s important et votre concessionnaire autoris de VIT de Bombardier se doit d enregistrer votre v hicule aupr s de Bombardier Inc Vous devez vous assurer que la carte d enregistrement a t envoy e Cela vous permettra a de faire effectuer un travail sous garantie chez n importe quel conces sionnaire autoris de VTT de Bombardier en Am rique du Nord La simple pr sentation de votre carte d enregistrement lui fournit tous les rensei gnements n cessaires pour remplir les formulaires de r clamation de garantie b d tre avis par Bombardier advenant un rappel de votre v hicule ou campagne de garantie particuli re c d tre contact plus rapidement par les autorit s polici res dans le cas d un vol si elles retrouvaient votre v hicule Pourquoi mon v hicule tout terrain doit il tre immatricul R Il est n cessaire d immatriculer un v hicule tout terrain pour deux raisons premi rement dans plusieurs provinces ou Etats il est obligatoire d imma triculer un v hicule tout terrain au m me titre qu une automobile deuxi mement les minist res concern s se servent d une partie des frais d im matriculation pour entretenir les sentiers et en cr er de nouveaux O puis je trouver les renseignements concernant la lubrification et l entretien de mon v hicule R Dans le Guide du conducteur fourni avec le v hicule au moment de sa livraison Q La garantie peut elle deveni
96. obtient annuellement une tiquette de non conformit rouge ainsi qu une tiquette de conformit verte en enregistrant son v hicule L ti quette appropri e est mise d apr s le num ro d identification du v hicule 8 caract re du N I V CAT GORIE DE V HICULE 8e CARACT RE DU N IL V Tout caract re alphanum rique Etiquette de conformit verte autre qu un C ou 3 29 COMMANDES INSTRUMENTS ET QUIPEMENTS REMARQUE Certains instruments quipements commandes sont offerts option VO7A06N 60 V07A09M 61 En lisant ce Guide du conducteur se souvenir que N AVERTISSEMENT Avertit d une situation comportant des risques de blessures graves y compris la possibilit de d c s si ne l vite pas REMARQUE Cette section pr sente les fonctions de base des diff rentes commandes de votre VTT Pour plus de d tails sur la fa on d utiliser une com mande en combinaison avec d autres consulter la section INSTRUCTIONS D UTILISATION 1 Manette d acc l rateur Cette manette est sur le c t droit du guidon Lorsqu on la presse le r gime du moteur augmente ce qui permet la transmission d embrayer la vitesse s lectionn e Lorsqu on la rel che le moteur retourne au r gime de ralenti et le v hicule ra lentit graduellement VO7110Y MOD LES 2 x 4 1 Manette d acc l rateur 2 Pour acc l rer 3 Pour ralentir 62 VO7101Y MO
97. oeuvre encouru par conces sionnaire BOMBARDIER VTT et ce pour la dur e de couverture de la pr sente garantie BOMBARDIER se r serve le droit d am liorer de modifier ses produits en tout temps sans encourir aucune obligation de modifier les produits fabriqu s auparavant 6 EXCLUSIONS NE SONT PAS COUVERTS PAR LA GARANTIE 9 5 normale 9 Les l ments d entretien de routine les mises au point et r glages pi ces et main d uvre 9 65 dommages caus s par le d faut de se conformer aux normes d entretien et ou de remisage telles que stipul es dans le Guide du conducteur BOMBARDIER VTT 9 65 dommages r sultant de l enl vement de pi ces de r parations entretien service incorrects de la modification ou de l utilisation de pi ces n ayant pas t fabriqu es approuv es BOMBARDIER ou encore les dommages r sultant de r parations ef fectu es par une personne n tant pas un concessionnaire BOMBARDIER VTT autoris e Les dommages caus s par un usage abusif une utilisation anormale la n gligence encore une utilisation non conforme aux recommandations du Guide du conducteur BOMBARDIER VTT e Les dommages r sultant d un accident d une submersion d un incendie d un vol d un acte de vandalisme ou de tout cas de force majeure 9 L utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants ne convenant pas au produit voir le Guide du conducteur 9 L ingestion de neige ou d
98. oint d tanch it et du bou chon de vidange puis remettre le bou chon en place Remplir au niveau ap propri avec une huile recommand e Pour conna tre la contenance du ter consulter la section FICHES NIQUES D marrer le moteur et le laisser tour ner au ralenti quelques minutes S as surer que le filtre huile et le bouchon de vidange ne pr sentent pas de fuite Arr ter le moteur Attendre un instant pour permettre l huile de s couler dans le carter et v rifier ensuite le ni veau d huile Remplir au besoin Eliminer l huile conform ment la r glementation locale sur l environne ment Nettoyage du tamis d huile Nettoyer le tamis d huile toutes les 200 heures aux 2 ans ou tous les 6000 km 3730 mi S adresser un concessionnaire auto ris de VIT de Bombardier Remplacement du liquide de refroidissement N AVERTISSEMENT Pour viter de se br ler ne pas enlever le bouchon du radiateur ni desserrer le bouchon de vidange du moteur lorsque celui ci est chaud Ouvrir le panneau d acc s et retirer le bouchon du radiateur VO7CO5Y 1 Bouchon du radiateur 97 Retirer le couvre moteur du c t droit du v hicule D visser le bouchon de vidange de quide de refroidissement et vidanger le liquide dans un contenant appropri 07 06 1 Bouchon de vidange de liquide de refroidissement REMARQUE Ne pas d visser le bou chon de vi
99. on pourra la descendre en toute s curit Si on ralentit en descendant une pente glissante le v hicule pourrait d raper Maintenir une vitesse constante et ou acc l rer l g rement pour reprendre le contr le D placement flanc de colline Dans la mesure du possible on devrait viter de tels d placements Sinon pro c der avec une extr me prudence Le v hicule pourrait basculer si on se d place lat ralement sur une pente escarp e De plus le v hicule pourrait se mettre glisser et devenir incontr lable sur les surfaces glissantes et instables Eviter les obstacles et les d pressions qui auraient pour effet de soulever le v hicule d un c t ce qui risquerait de le faire basculer Escarpements Les amortisseurs du VTT se d tendront compl tement et le v hicule s arr tera si ses roues avant ou arri re se retrouvent dans le vide au dessus escarpe ment Si l escarpement est profond le v hicule piquera du nez et bascu lera N AVERTISSEMENT viter de n gocier les escarpements Faire plut t marche arri re et em prunter une autre route Techniques de conduite est important de respecter les limites de vitesse pour viter les blessures Ma niez doucement l acc l rateur pour vous d placer en s curit Les statistiques montrent que les virages haute vitesse entra nent g n ralement des accidents et des blessures ne faut jamais oublier qu un VTT est lourd A
100. on s aventure en terrain INCONNU Toujours faire preuve de vigilance en VTT lorsque les conditions du terrain varient 22 ____________JNFORMATIONS DE S CURIT N AVERTISSEMENT VO0AODO DANGER POSSIBLE D faut d tre particuli rement prudent en terrain tr s accident glissant ou friable CONS QUENCES POSSIBLES Peut entra ner une perte de traction ou de ma trise du v hicule et ainsi provoquer un accident y compris un renversement COMMENT CONTOURNER LE DANGER Ne pas utiliser le v hicule en terrain tr s accident glissant ou friable moins d avoir appris et pratiqu les techniques d utilisation du VTT sur ce type de terrain Toujours tre particuli rement prudent sur ce type de terrain INFORMATIONS DE S CURIT 23 N AVERTISSEMENT DANGER POSSIBLE Virage inad quat CONS QUENCES POSSIBLES Perte de contr le du VTT pouvant provoquer une collision un renver sement COMMENT CONTOURNER LE DANGER Utiliser les m thodes de virage prescrites dans ce guide N gocier les virages basse vitesse avant de tenter un virage plus haute vitesse Ne pas tourner des vitesses excessives INFORMATIONS DE S CURIT N AVERTISSEMENT VOOA0QQ DANGER POSSIBLE Utilisation sur des pentes extr mement escarp es CONS QUENCES POSSIBLES Le v hicule peut se renverser plus facilement sur des pentes tr s escar p es que sur des surfa
101. otre aptitude pr server l quilibre et assurer le contr le du VTT Pourrait entra ner un accident provoquant des blessures au conducteur et ou au passager COMMENT CONTOURNER LE DANGER Ne jamais transporter de passager Le si ge allong permet au conducteur de changer de position en cours d utilisation n est pas con u pour trans porter des passagers INFORMATIONS DE S CURIT 13 N AVERTISSEMENT VO0A030Q DANGER POSSIBLE Utilisation du VTT sur des surfaces asphalt es CONS QUENCES POSSIBLES Les pneus du VTT ont t con us pour une utilisation hors route seule ment et non sur les surfaces asphalt es L utilisation du VTT sur ces surfaces peut en r duire la maniabilit et la ma trise en plus de risquer d entra ner une perte de contr le du v hicule COMMENT CONTOURNER LE DANGER Ne jamais utiliser un VTT sur des surfaces asphalt es y compris les trot toirs les all es les stationnements et les voies publiques INFORMATIONS DE S CURIT N AVERTISSEMENT VO0A040 DANGER POSSIBLE Utilisation du VTT sur les voies publiques les routes ou les autoroutes CONS QUENCES POSSIBLES Risques de collision avec un autre v hicule COMMENT CONTOURNER LE DANGER Ne jamais utiliser ce VTT sur une voie publique une route une autoroute ou m me un chemin de terre ou une route de gravier Dans plusieurs endroits il est ill gal d utiliser un VTT sur les voies publ
102. r Tenir loin des flammes et des tincelles Travailler dans un endroit bien a r Ne jamais rem plir le r servoir d essence pour en suite laisser le v hicule expos la chaleur Lorsque la temp rature augmente le carburant se dilate et risque de d border Essuyer tout carburant r pandu sur le v hicule Huile moteur et transmission Huile recommand e Utiliser une huile min rale pour moteurs quatre temps qui respecte ou d passe les exigences de la classe de service SG SH ou SJ de l API V rifier l ti quette de l API sur le r cipient d huile afin de s assurer que les lettres SG SH ou SJ sont pr sentes N utiliser que de l huile d tergente de premi re qualit REMARQUE La m me huile lubrifie le moteur et la transmission Pour une meilleure performance globale et une meilleure protection contre l usure uti liser de l huile synth tique Bombardier 5W40 N P 293 600 039 Viscosit de l huile La viscosit SAE 5W30 est recommand e pour toutes les saisons Consulter cependant le tableau ci apr s pour choisir la viscosit appropri e aux Journ es de canicule en t et de grand froid en hiver SAE 10W30 SAE 109730 150240 SAE 207 50 SAE 5W30 62 lt gt O LL Z gt gt I 79 Niveau d huile ATTENTIO
103. r une pression tout en la tournant dans le sens horaire Groupe d entra nement Soufflets et protecteurs d arbre d entrainement Inspection Inspecter les soufflets et les protec teurs d arbre d entra nement V rifier si les protecteurs sont endommag s ou s ils frottent contre les arbres V ri fier si les soufflets sont fissur s d chi r s s il y a fuite de graisse etc be soin r parer ou remplacer les pi ces endommag es 104 1111 did VO7H01Y MOD LES 4 x 4 AVANT DU V HICULE 1 Protecteur d arbre d entra nement 2 Soufflets d arbre d entra nement VO7H02Y TOUS LES MOD LES ARRI RE DU V HICULE 1 Protecteur d arbre d entra nement 2 Soufflets d arbre d entra nement Roue faut parfois retirer les crous de roue et enduire les goujons de lubrifiant an tigrippage pour faciliter une ventuelle d pose Cela est particuli rement im portant lorsqu on utilise le v hicule proximit d eau sal e dans la boue Enlever un crou la fois lubrifier et resserrer tat des roulements de roue Tenir la roue par le rebord sup rieur puis tirer et pousser afin de sentir le jeu Si l on constate un jeu s adresser un concessionnaire autoris de VIT de Bombardier Pneus et roues Pression des pneus N AVERTISSEMENT La pression des pneus influence grandement la maniabilit et la stabili
104. r jusqu ce le si ge se d tache l avant puis l enlever compl tement Pose du si ge Ins rer les languettes avant du si ge dans le crochet du ch ssis Lorsque le si ge est bien en place le pousser fer mement vers le bas pour enclencher le loquet VO7LO5Y 1 Ins rer ces languettes dans le crochet 2 Crochets 73 N AVERTISSEMENT V rifier p riodiquement la tige de verrouillage du si ge et la serrer au besoin S assurer que le si ge est bien enclench avant de con duire le v hicule 17 Porte bagages avant arri re Situ s sur le dessus du ch ssis l avant et l arri re ces porte bagages sont commodes pour transporter du mat riel AVERTISSEMENT Arrimer correctement le mat riel au porte bagages Ne pas surchar ger S assurer que la charge nuit pas au champ de vision ni la direction Ne transporter aucun passager Consulter la section FICHES TECHNI QUES pour conna tre les charges ad missibles et les recommandations de r partition du poids 18 Attelage de remorque Situ pr s de l essieu arri re cet atte lage est commode pour poser une ro tule de remorquage ou d autres qui pements Installer une rotule de grosseur recommand e par le fabri cant de la remorque Consulter la sec tion FICHES TECHNIQUES pour con na tre les charges admissibles et les recommandations de remorquage 74 VO7LOTY 1 Attelage de remorque AN
105. r nulle si je n utilise ou n entretiens pas mon v hi cule neuf exactement comme l indique le Guide du conducteur R La garantie d un v hicule neuf ne peut devenir nulle si un concessionnaire autoris a effectu la v rification de pr livraison Toutefois si un bris ou une panne survient la suite d une utilisation ou d un entretien non conforme au Guide du conducteur CE bris ou CETTE panne ne sera pas couvert e par la garantie est de m me pour les op rations effectu es par le client comme les vidanges d huile et les changements de filtre huile surtout les op rations de mise au point comme dans le cas du carburateur Pourriez vous donner quelques exemples d usage anormal de n gligence ou d abus qui peuvent toucher la garantie limit e R 130 Ce sont l des termes g n raux dont le sens dans certains cas se recoupe Pour tre plus pr cis mentionnons les exemples suivants fonctionnement du v hicule jusqu puisement de l huile bris d une pi ce caus par l uti lisation du v hicule lorsqu une autre pi ce tait cass e ou endommag e etc Pour toute question relative au fonctionnement ou l entretien de vo tre v hicule bien vouloir consulter un concessionnaire autoris de VTT de Bombardier Quels sont les frais qui reviennent au client pendant la p riode de garantie R Tous les frais provenant de l entretien normal du v hicule des r parations non couvertes par la garan
106. r s il y a des obstacles avant de s aventurer dans un nouvel endroit Ne Jamais tenter de n gocier de gros obstacles tels que de gros rochers des troncs d arbres Toujours proc der de la fa on prescrite dans guide pour n gocier des obstacles Faire preuve de prudence si le v hicule patine ou glisse Apprendre contr ler de fa on s curitaire un v hicule qui d rape ou qui glisse en s exer ant basse vitesse sur un terrain gal et de niveau Sur des surfaces extr mement glis santes comme la glace conduire lentement et faire preuve de prudence pour r duire les risques de d rapage et de glissement incontr l Ne jamais utiliser ce v hicule dans un courant d eau rapide ou dans une ten due d eau plus profonde que ce qu on recommande dans ce guide L eau r duit la capacit de freinage Essayer les freins fois sorti de l eau besoin freiner r p tition pour s cher les plaquettes de frein INFORMATIONS DE S CURIT 9 S assurer que la voie est libre derri re le v hicule avant de passer en marche arri re Apr s s en tre assur passer en marche arri re et circuler lentement Toujours utiliser des pneus de la dimension et du type prescrits dans ce guide Toujours s assurer que la pression des pneus est conforme la tol rance pres crite dans le pr sent Guide du conducteur Ne jamais modifier ce v hicule en installant ou en utilisant des accessoires pour lesquels n es
107. radiateur R servoir de liquide de refroidissement Bo te outils 15 Compartiment de rangement arri re l arri re du v hicule ce compartiment est commode pour transporter des ef fets personnels bougies de rechange trousse de premiers soins etc Soule ver le loquet puis soulever doucement le couvercle et puis l enlever Le compartiment comporte un bou chon de vidange Lorsque n cessaire enlever le bouchon pour vacuer tout liquide puis r installer le bouchon VO7LO3Y Couvercle du compartiment de rangement arri re Si ge Porte bagages arri re Loquet N AVERTISSEMENT Lorsque le moteur est en marche placer le levier s lecteur en posi tion P avant d ouvrir le compar timent de rangement Ne jamais y laisser d objets lourds ou fragiles mal arrim s Accrocher les atta ches du couvercle avant de d marrer le v hicule Si on enl ve le couvercle pour augmenter la con tenance du compartiment s assu rer que le contenu est bien arrim et ne sera pas ject lorsque le v hicule roule bonne vitesse en terrain cahoteux Ralentir AUN 16 Loquet de si ge Situ sous l extr mit arri re du si ge ce loquet permet d enlever le si ge pour acc der au compartiment moteur VO7LO4Y 1 Loquet de si ge D pose du si ge Pousser le loquet vers l avant tout soulevant doucement l arri re du si ge Tirer le si ge vers l arri re Continuer de souleve
108. ral du VTT avant de s aventurer hors route Nous vous recommandons de vous exercer dans un endroit appropri et ne pr sentant aucun danger pour bien vous familiariser avec les commandes Conduisez lentement La conduite haute vitesse exige beaucoup d exp rience et les conditions de conduite doivent tre id ales Les VTT ne sont pas tous identiques Chacun pr sente un rendement des com mandes et des caract ristiques qui lui sont propres Chacun fait appel une m thode de conduite particuli re et offre une tenue de route diff rentes Vous ne devez jamais pr sumer qu un VTT peut s aventurer partout sans risque Un terrain accident qui comporte entre autres des trous des d pressions des talus des zones plus ou moins dures peut faire basculer le VTT ou le rendre instable Pour viter ce probl me nous vous recommandons de ralentir et de toujours observer le terrain devant vous Si le VTT tend basculer ou se renver ser nous vous sugg rons de descendre imm diatement du c t oppos au renversement 38 ______JNFORMATIONS DE S CURIT CONSEILS DE CONDUITE En lisant ce Guide de s curit se souvenir que A AVERTISSEMENT Avertit d un risque de blessures graves voire mortelles AN est important d effectuer la v rification de pr utilisation avant d utiliser le v hicule Ne pas d marrer avant de s tre assur du bon fonctionne ment de tous les m canismes et de tou
109. ravement en dommag ne pas utiliser de liquide autre que celui recommand et ne pas m langer diff rents liquides pour ob tenir un niveau appropri Niveau de liquide Le v hicule sur une surface de niveau v rifier le niveau du liquide de frein dans les r servoirs Le liquide devrait tre au dessus de la marque MIN Ajouter du liquide au besoin Ne pas trop remplir Nettoyer le bouchon du r servoir avant de le remettre en place ATTENTION N utiliser que du liquide de frein DOT 4 provenant d un r ci pient scell Ne pas utiliser de liquide provenant d un vieux contenant ou d un contenant d j ouvert 81 REMARQUE niveau bas peut tre le sympt me de fuites ou d une usure avanc e des plaquettes Consulter un concessionnaire autoris VIT de Bombardier R servoir de liquide de manette de frein Orienter les roues droit devant pour fai re en sorte que le r servoir soit de ni veau V rifier le niveau de liquide de frein le r servoir est plein lorsque le li quide atteint la partie sup rieure de la fen tre Inspecter l tat du soufflet de la ma nette Rechercher toute fissure d chi rure etc Remplacer au besoin es En VO7102Z R servoir de liquide de p dale de frein VO7AOCY Batterie Ce v hicule est muni d une batterie s che qui ne n cessite aucun entretien Nettoyage Nettoyer les bornes de la batterie l aide d
110. roidissement Carburateur S adresser un concessionnaire auto ris de VIT de Bombardier pour qu il v rifie et nettoie le syst me d alimen tation une fois par an Syst me d admission d air Nettoyage et vidange du filtre air V rifier p riodiquement si le tube de vidange du bo tier de filtre air con tient de l eau ou des d p ts VO7COFY 0 2 2 4 Bo tier de filtre air Tube de vidange Fixation Couvercle de la transmission changement de vitesses continu REMARQUE Si le v hicule est utilis dans un milieu poussi reux faire cette inspection plus souvent que ce que le TABLEAU D ENTRETIEN recommande Si on d couvre de l eau ou des d p ts presser et enlever la fixation Sortir le tube de vidange ATTENTION Ne pas d marrer le mo teur si on d couvre de l eau dans le tube de vidange Si on d couvre de l eau ou des d p ts inspecter s cher remplacer le filtre air selon son tat Enlever le filtre comme suit D pose du filtre air ATTENTION Ne jamais enlever ni modifier les composants du bo tier de filtre air Cela peut amoindrir les performances du moteur ou l en dommager La carburation du mo teur est r gl e sp cifiquement en fonction de ces composants Enlever le si ge D gager les fixations et enlever le vercle du bo tier de filtre air Vo7COGY 1 D gager les fixations Desserrer la fixation et en
111. routes publiques au risque de provoquer une collision avec un autre v hicule avec un passager les passagers affectent l quilibre et la manoeuvrabilit du v hicule et augmentent le risque de perte de contr le TOUJOURS e utiliser des techniques de conduite appropri es pour viter le renversement du v hicule sur collines terrains accident s et dans les virages viter les chauss es pav es au risque d affecter gravement la manoeuvrabilit et le contr le REP RER ET LIRE LE MANUEL DU PROPRI TAIRE SUIVRE TOUS LES AVERTISSEMENTS ET DIRECTIVES V01M01Z tiquette 2 AVERTISSEMENT MOINS DE 16 Si vous tes g de moins de 16 ans la conduite de ce VTT augmente vos risques d encourir des BLESSURES GRAVES ou la MORT NE JAMAIS conduire ce VTT si vous avez moins de 16 ans 704 900 012 tiquette 3 e Le VTT DOIT tre arr t avant d utiliser le levier de transmission Le frein de pied doit tre appliqu pour d placer le levier de transmission de la position Stationnement P et Neutre N 704 900 475 VO7M06Y tiquette 4 Le VTT DOIT tre arr t avant d actionner le s lecteur d embrayage 4x4 Un bris m canique peut se produire si le s lecteur d embrayage 4x4 est utilis lorsque le v hicule est en mouvement 704 900 476 VO7M07Y Mod les 4 x 4 tiquette 5 AVERTISSEMENT 704 900 480 VO7MO05Y tiquet
112. rrage en position L frein serr 2 x 30 W Phares 8 27 W Diodes lectroluminescentes DEL environ 0 7 V chacune Feu arri re Groupe de lampes t moins FUSIBLES gt O O 15 prise de courant et alimentation auxiliaire 15 20 30 Ventilateur Principal Syst me de charge GROUPE D ENTRA NEMENT Entra n par arbre diff rentiel simple Diff rentiel avant autoverrouillable pompe de cisaillement Essieu arri re Entra n par arbre SUSPENSION McPherson ind pendante Avant 178 7 po Ind pendante bras longitudinaux Arri re 203 8 pol PNEUS 28 kPa 4 10 recommand 24 kPa 3 5 16 min 31 kPa 4 5 1 recommand 28 kPa 4 5 min 2 25 8 12 25 11 12 119 XT4x4 OUTLANDERMC 400 2x4 aa ROUES Avant Taille 12 75 de serrage des crous de 70 Nem 52 Ibfepi FREINS Hydraulique 2 disques Hydraulique 1 disque Par la transmission plus loquet de levier de frein sur la Stationnement manette de frein c t gauche CAPACIT DE CHARGE Porte bagages avant 40 kg 88 80 kg 176 Ib compris Porte bagages arri re la charge admissible de la fl che d attelage gt gt 5 gt Compartiment de rangement 227 kg 500 compri
113. rrupteur d arr t 9 Bouchon de r servoir d essence Le bouchon de r servoir d essence est du c t gauche de l aile arri re ATTENTION Ne jamais rien placer sur le bouchon du r servoir l orifice d a ration pourrait tre obstru et le moteur pourrait avoir des rat s D visser le bouchon dans le sens anti horaire et l enlever pour remplir le r servoir d essence puis le remettre en place et le visser fond dans le sens horaire A AVERTISSEMENT Arr ter le moteur avant de faire le plein Retirer le bouchon avec pr caution Si on est en pr sence de pression diff rentielle sifflement lorsqu on desserre le bouchon du r servoir faire v rifier et ou r pa rer le v hicule avant de l utiliser Le carburant est inflammable et explosif dans certaines condi tions Ne jamais v rifier le niveau d essence la lueur d une flamme Ne pas fumer Tenir loin des flam mes et des tincelles Travailler dans un endroit bien a r Ne ja mais remplir le r servoir ce pour ensuite laisser le v hicule expos la chaleur Lorsque la temp rature augmente le carbu rant se dilate et risque de d bor der Essuyer tout carburant r pan du sur le v hicule VO7F01Y 2 1 Bouchon du r servoir 2 Si ge 10 Indicateur de niveau d essence Situ du c t gauche de l aile arri re cet Instrument indique de fa on ap proximative la quantit d essence dans le r servoir
114. s derniers r glages la livraison le concessionnaire vous a expliqu l utilisation l entretien et les aspects de s curit du v hicule nous esp rons que cela vous a t profita ble Si vous d sirez obtenir plus d infor mation sur l entretien de votre v hicule veuillez communiquer avec votre con cessionnaire Lors de la livraison on vous a d abord expliqu la garantie puis on vous a fait remplir la formule d enregistrement garantie des fins administratives D s que nous recevons cet enregistre ment nous accusons r ception en vous envoyant une carte de garantie dans les jours qui suivent Utiliser cette carte lors d une r paration sous garan tie d un rappel s curitaire Nous vous prions de communiquer avec notre Centre d assistance la client le si vous avez un probl me et qu un concessionnaire autoris de VIT Bombardier ne peut y rem dier Ce guide t traduit de l anglais En cas de divergence par rapport la ver sion originale cette derni re a pr s ance La forme masculine d signe tant les hommes que les femmes L information ainsi que les descriptions de composants ou de syst mes pr sent s dans ce document sont cor rects au moment de publier faut no ter toutefois que Bombardier Inc pour suit une politique d am lioration conti nue de ses produits mais sans s enga ger incorporer les am liorations aux produits d j fabriqu s En raison de chang
115. s le conducteur Charge totale admissible toutes les autres charges et les accessoires additionnels PNBV poids nominal brut du v hicule 454 kg 1000 Ib Charge de remorquage 500 kg 1100 Ib 14 30 10 timon compris avec le porte bagages arri re DIMENSIONS Voie 914 mm 36 po Rayon de braquage 1829 mm 72 po Avantetsous le moteur 236 mm 9 33 po Garde au sol 236 9 3 R partition du poids 120 OUTLANDER C 400 MOD LE ___2 4__ 4x4 XT4x4 LIQUIDES Huile moteur SAE 5W30 de type min ral pour moteurs 4 temps classe SG SH ou SJ de l API ou huile synth tique Bombardier 5W40 Consulter le tableau sur la viscosit de l huile pour Type d huile moteur et transmission conna tre le type d huile ad quat M lange thyl ne glycol et eau 50 thyl ne glycol Liquide de refroidissement et 50 eau Employer un liquide con u sp cialement pour les moteurs en aluminium Type Essence ordinaire sans plomb Carburant Octane 87 2 ou plus lev Avant et Huile synth tique de polyolester Difi rentiel arri re 75W90 API GL 5 Freins hydrauliques Liquide de frein DOT 4 Graisse de joint d arbre de transmission CONTENANCES Shell Alvania EP 2 seulement 16 L 4 2 gal U y compris une r serve d environ 2 L 0 5 gal E U Huile moteur et transmission Vidange d huile avec filtre 2 8 L
116. s sans trangleur Si le mo teur ne d marre pas apr s 2 tentatives de 5 secondes avec le d marreur lec trique placer le levier d trangleur une position interm diaire D marrer le moteur sans actionner l acc l rateur Apr s quelques secondes ramener le levier d trangleur en position ferm e D marrage manuel d urgence N AVERTISSEMENT Mettre le levier s lecteur la posi tion P ou N avant de d marrer le moteur manuellement Un m canisme de d marrage manuel est pr vu en cas de panne du syst me de d marrage lectrique Proc der de la fa on d crite pr c demment mais en utilisant le d mar reur rappel Tenir fermement la poign e du d mar reur rappel puis tirer lentement jus qu ce qu une r sistance se fasse sentir Continuer jusqu ne plus sentir de r sistance puis rel cher la poign e Empoigner de nouveau la poign e du d marreur et lancer le moteur Recommencer du d but au besoin 86 V07C01Y 1 Tenir fermement la poign e du d marreur rappel et tirer vigoureusement Pour arr ter le moteur N AVERTISSEMENT Eviter de stationner le v hicule sur une surface inclin e Rel cher l acc l rateur et immobiliser le v hicule Actionner le frein de stationnement l aide du loquet de la manette de frein Mettre le levier s lecteur P Placer l interrupteur d arr t du moteur OFF Mettre la cl de conta
117. s votre r gion con tribuez en mettre un sur pied Les randonn es de groupe et les activit s d un club constituent une exp rience sociale des plus int ressante Tenez vous toujours une distance s curitaire des autres v hicules En jugeant bien la vitesse les conditions du terrain la temp rature ainsi que l tat m canique de votre VTT et en ayant confiance au bon jugement des autres vous serez mieux en mesure de d terminer quelle est la distance s curitaire Les VTT tout comme les autres v hicules ne peuvent s arr ter pile Avant d utiliser le v hicule informez vos proches de l endroit o vous pr voyez vous aventurer et du moment pr vu pour le retour Ne consommez jamais d alcool ni de drogues avant o durant les randonn es Selon la dur e de la randonn e munissez vous d outils additionnels ou d quipe ment d urgence Renseignez vous sur les endroits o vous pouvez vous approvi sionner en carburant en huile Pr parez vous faire face tout impr vu Nous vous recommandons galement de toujours transporter une trousse de premiers SOINS Environnement Un VTT pr sente entre autres l avantage de vous mener hors des sentiers bat tus est cependant important de toujours respecter la nature et le droit des autres d en profiter Evitez les endroits classiquement vuln rables Ne conduisez pas sur les cultures ni les arbustes ne coupez pas les arbres ne d truisez pas les cl tures et vi
118. t du v hicule Un pneu trop mou risque de se d gonfler davantage et de tourner sur la jante Un pneu trop dur risque d clater Respecter les pressions recommand es Comme ce sont des pneus basse pression on recommande d employer une pompe manuelle V rifier la pression lorsque les pneus sont froids c est dire avant d utili ser le v hicule La pression des pneus varie selon la temp rature et l altitude Rev rifier la pression si de ces conditions a chang Par commodit un manom tre est fourni dans la bo te outils PRESSION DES PNEUS AVANT ARRI RE RECOMMAND E 31 kPa 4lbepo 4 5 Ibe po 24 kPa 28 kPa MINIMUM 3 5 41 Bien que les pneus soient pr vus sp cialement pour tout type de terrain crevaison reste possible C est pour quoi on recommande d emporter pompe et un n cessaire de r paration tat des pneus et des roues V rifier si les pneus sont endomma g s ou us s Les remplacer au besoin Ne pas permuter les pneus car les pneus avant et arri re sont de taille dif f rente Les pneus sont directionnels faut donc veiller maintenir leur sens de rotation pour assurer le bon fonc tionnement du v hicule D pose d une roue Desserrer les crous puis soulever le v hicule Placer un support sous le v hicule D visser les crous puis enle ver la roue Au moment de remettre la roue appl
119. t me d allumage V rifier l tat du fusible principal Enlever la bougie aucune tincelle et la rebrancher ensuite la bobine d allumage V si l interrupteur d allumage et ou l interrupteur d arr t du moteur se trouve D marrer le moteur quand la bougie est mise la masse sur le moteur loin du puits de bougie Si aucune tincelle n appara t remplacer la bougie Si le probl me per siste communiquer avec un concessionnaire auto ris de VTT de Bombardier 6 Compression du moteur Lorsqu on actionne le moteur avec le d marreur rappel on devrait percevoir les cycles de r sis tance lorsque le piston parvient au point mort haut Si on ne d tecte aucune r sistance on peut soup une importante perte de compression Communiquer avec un concessionnaire autoris de VTT de Bombardier 111 CONSTATATION Acc l ration ou puissance insuffisante du moteur CAUSES PROBABLES SOLUTIONS 1 Bougie encrass e o endom Voir la rubrique LE MOTEUR TOURNE MAIS REFUSE mag e DE D MARRER 2 Le carburant ne parvient pas au Voir la rubrique LE MOTEUR TOURNE MAIS REFUSE moteur DE D MARRER 3 R glages du carburateur Communiquer avec un concessionnaire autoris de VTT de Bombardier 4 Surchauffe du moteur Voir la rubrique SURCHAUFFE DU MOTEUR dans OPERATIONS SPECIALES Si la surchauffe persiste communiquer avec concessionnaire autoris de VTT de Bombardier 5 Filtr
120. t pas con u Ne jamais d passer la charge admissible pour ce v hicule Bien r partir et fixer solidement la charge R duire la vitesse et suivre les instructions contenues dans ce guide pour transporter une charge o tirer une remorque Pr voir une plus grande distance pour le freinage POUR DE PLUS AMPLES RENSEIGNEMENTS SUR LA SECURITE EN VTT communiquer avec la Specialty Vehicle Institute of America SVIA au 1 800 887 2887 ou au Canada avec le Conseil canadien de la s curit CCS au 1 613 739 1535 poste 227 encore avec votre concessionnaire autoris de VTT de Bombardier pour savoir o se tiennent les cours les plus pr s de chez soi 10 _______________ NFORMATIONS DE S CURIT AVERTISSEMENTS D UTILISATION En lisant ce Guide du conducteur se souvenir que N AVERTISSEMENT Avertit d une situation comportant des risques de blessures graves y compris la possibilit de d c s si ne l vite pas Les avertissements suivants et leur format r pondent aux exigences de la United States Consumer Product Safety Commission est primordial qu on les trouve dans le Guide du conducteur de tous les VTT REMARQUE Les illustrations suivantes ne sont que des repr sentations g n rales Votre mod le peut tre diff rent N AVERTISSEMENT DANGER POSSIBLE Utilisation du VTT sans respecter les instructions prescrites CONS QUENCES POSSIBLES Le risque d ac
121. t vous prot gera de certains dangers mineurs qui peuvent se pr senter sur la route Portez des lunettes de soleil le jour seulement Des lentilles de couleurs diff rentes con ues pour les verres de s curit aident distinguer les variations de terrain Casque approuv Verres de 7 protection Mentonni re gt rigide Plastron Manches longues Gants Pantalons r sistants D Conducteurs ad quatement v tus VOOAORN 0 INFORMATIONS DE S CURIT Transport de charges Toute charge transport e sur le ou les supports du VTT influencera la stabilit et le contr le du v hicule est donc important de respecter les limites de charge prescrites par le fabricant du VTT Assurez vous que la charge est bien fix e et qu elle ne nuit pas la conduite Soyez conscient que la charge peut glisser o tomber et provoquer un accident Evitez les charges d passant sur les c t s et pouvant se prendre dans les broussailles ou d autres obstacles Evitez aussi que la charge ne couvre et n obstrue les phares ou le feu arri re Assurez vous que les verrous du compartiment de rangement sont ferm s Si vous retirez vercle de compartiment amovible pour transporter une charge veillez bien fixer celle ci et ce qu aucun objet ne risque d tre projet Fixez le couvercle du compartiment de rangement au support arri re Seul le conducteur p
122. tant l arri re vers le haut de la pente tout en contr lant la descente avec la manette de frein Redescendre ensuite la colline de face Tou jours marcher ou descendre en amont de la montagne et restez l cart du v hicule et de ses roues motrices Ne tentez jamais de retenir un v hicule qui se renverse Restez l cart Evitez de traverser le sommet de la colline haute vitesse puisque des obstacles dont des escarpements peuvent se trouver de l autre c t VOOAOXL En lisant ce Guide de s curit se souvenir que N AVERTISSEMENT Avertit d un risque de blessures graves voire mortelles 48 _______________JNFORMATIONS DE S CURIT Descente Maintenez votre poids vers l arri re Freinez graduellement pour viter de glisser En descente ne pas ralentir avec la compression du moteur et ne pas mettre le v hicule au point mort INFORMATIONS DE _ 49 Circulation flanc de colline Cette technique comporte norm ment de risques puisqu elle peut modifier radicalement l quilibre du v hicule Nous vous recommandons d ailleurs de l vi ter dans la mesure du possible Cependant si vous devez effectuer un tel d pla cement placez TOUJOURS votre poids vers le haut de la colline et soyez pr t descendre de ce c t si le v hicule se renverse Ne tentez jamais d immobiliser le v hicule ou de le prot ger des dommages VOOAOZL En marche arri re s assurer que rien n en
123. te 6 AVERTISSEMENT Une remorque incorrectement charg e risque d entra ner une perte de contr le du v hicule e Poids maximum de remorquage 500 kg 1100 Ibs e Poids maximum de la barre d attelage de la remorque 14 kg 30 lbs 704 900 010 V01M06Z tiquette 7 NE JAMAIS prendre de passagers Les passagers peuvent causer une perte de contr le du v hicule et entra ner des BLESSURES GRAVES ou la MORT 704 900 006 V01M07Z INFORMATIONS DE S CURIT tiquette 8 tiquette 9 AVERTISSEMENT Une pression de gonflage de pneu incorrecte ou une surcharge peuvent entra ner une perte de contr le du v hicule Une perte de contr le du v hicule peut entra ner des BLESSURES GRAVES ou la MORT PRESSION DES PNEUS r gler sur pneus froids M Recommand e AVANT 27 6 kPa 0 28 kgf cm 4 0 psi Et q uette 10 ARRIERE 31 0 kPa 0 32 kgf cm 4 5 psi Minimum AVANT 24 1 kPa 0 25 kgf cm 3 5 psi ARRI RE 27 6 kPa 0 28 kgf cm 4 0 psi CHARGE AVANT MAXIMALE 40 kg 90 Ibs 704 900 481 V07M04Y Ne jamais r gler la pression de gonflage de pneu en dessous de la valeur minimum Cela pourrait faire d loger le pneu de la jante CHARGEMENT REMORQUAGE Un chargement ou une remorque peut affecter la stabilit et la tenue de route du v hicule En cas de chargement ou de remorquage R duire la vitesse Pr voir plus d espace pour s arr ter
124. te une charge o une remor que Tourner les cames dans le sens antiho raire pour une tenue de route plus sou ple quand la route est en bon tat et qu on transporte qu une faible charge V07J01Y 1 Cames de r glage 2 R glage souple 3 R glage rigide Freins Freins avant et arri re Les freins avant et arri re sont de type hydraulique disque 115 sont autor glants et ne requi rent aucun r glage La manette et la p dale de frein ne re qui rent aucun r glage Pour que les freins demeurent en bon tat v rifier que le syst me de freinage ne pr sente aucune fuite si les freins sont spongieux siles disques pr sentent une usure excessive si les plaquettes sont us es en dommag es desserr es LIMITE D USURE 1 mm 040 paisseur des plaquettes paisseur des disques 3 5 mm 138 paisseur des disques Gauchissement maximal des disques 2 3 MM 010 po Vidange du liquide de frein A AVERTISSEMENT S adresser un concessionnaire autoris de VTT de Bombardier pour la vidange du liquide de frein ou toute r paration du syst me de freinage Carrosserie et ch ssis Zone moteur V rifier si la zone moteur pr sente des dommages et des fuites S assurer que tous les colliers de tuyauterie sont bien serr s et qu aucun tuyau n est fis sur pli ou endommag Inspecter le silencieux la batterie
125. terrain 46 _____________ INFORMATIONS DE S CURIT Pour 5 sur les dunes nous vous recommandons de munir le v hicule d un fanion de s curit de type antenne pour aider vos compagnons vous rep rer au del du banc de sable suivant Soyez prudent quand vous apercevez un fanion de s curit devant vous Puisque ce type de fanion peut se prendre dans les branches et rebondir sur vous vitez de l utiliser l o les branches et les obstacles sont particuli rement bas Conduire sur un chemin de roches ou de gravier est similaire la conduite sur glace La direction du v hicule tant alt r e il pourrait glisser et se renverser surtout haute vitesse De plus la distance de freinage peut varier Rappelez vous qu appuyer sur l acc l rateur brusquement risque de projeter des pierres vers l arri re dans la voie du conducteur suivant VOOAOWL Si le v hicule se met glisser tourner le guidon dans le m me sens que la direc tion du glissement jusqu ce que vous repreniez contr le du v hicule Ne jamais serrer les freins fond bloquer les roues Respectez la signalisation du sentier Elle est l pour vous aider Franchir les obstacles que vous trouvez sur votre chemin avec prudence peut s agir de pierres d tach es de troncs d arbres de surfaces glissantes de cl tures de poteaux de remblais de d pressions Evitez ces obstacles dans la mesure du possible Rappelez
126. tes les fonctions du v hicule sinon des blessures graves voire mortelles pourraient se produire Avant d utiliser un VTT toujours a Desserrer le frein de stationnement b V rifier le fonctionnement de la direction c V rifier le fonctionnement de l acc l rateur d V rifier le fonctionnement des freins e V rifier le fonctionnement de l interrupteur d arr t du moteur f V rifier le fonctionnement et la propret des phares et du feu arri re g V rifier les niveaux de carburant et d huile h V rifier si les pneus et les jantes pr sentent une usure ou des dommages excessifs i V rifier la pression d air des pneus Fixer toutes les charges et verrouiller les compartiments de rangement Utiliser le v hicule seulement si le r sultat de ces v rifications est satisfaisant INFORMATIONS DE _ 39 V tements Les conditions m t orologiques devraient d terminer la fa on de s habiller est cependant important de toujours porter un v tement protecteur quipe ment appropri compris un casque approuv des verres de protection des bottes des gants un gilet manches longues et un pantalon Evitez de porter des v tements l ches comme un foulard qui pourraient se prendre dans le v hicule dans les buissons et les branches Selon les conditions se peut que vous deviez galement porter des lunettes entub e ou des verres protecteurs Ce type de v temen
127. teur de vitesse est r tro clair chaque fois que l interrup teur d allumage est mis une ou l autre des positions VO7IOAY Bouton de s lection d affichage Affichage Voyant du mode 4 roues motrices mod les 4 4 Voyant de pression d huile Voyant de temp rature du moteur Voyant de position point mort Voyant de position marche arri re Voyant de position P 3 GR Passage d une unit de mesure l autre L indicateur de vitesse a t r gl milles l usine mais peut le mettre en kilom tres REMARQUE Le changement d unit de mesure m trique ou imp riale s ap plique l indicateur de vitesse au tota lisateur g n ral et au totalisateur journa 67 Arr ter le moteur et ouvrir le panneau d acc s Couper les attaches qui re tiennent le fil de changement d unit au faisceau du redresseur VO7G01Y 1 Faisceau de redresseur 2 Connecteurs du fil de changement d unit 3 Porte fusibles Brancher les connecteurs ensemble pour passer du syst me imp rial au syst me m trique D brancher les connecteurs pour revenir au syst me imp rial Fixer les fils de changement d unit au faisceau avec des attaches Bouton s lecteur de mode Lorsqu on d marre le v hicule c estle totalisateur g n ral qui s affiche Pour afficher le totalisateur journalier ap puyer sur le bouton s lecteur 68 VO7I0BY Appuyer de nouveau sur
128. tez de faire tourner les roues vide car cela d truit le terrain Ayez le pied l ger est interdit plusieurs endroits de pourchasser les animaux sauvages Les ani maux peuvent mourir d puisement si on les pourchasse avec VTT Si vous rencontrez animal sur le sentier arr tez vous pour l observer paisiblement et avec prudence Vous en garderez un des plus beaux souvenirs de votre vie Observez la r gle selon laquelle que j apporte je le rapporte Evitez de jeter des ordures N allumez aucun feu de camp moins d en avoir la permission si c est le cas une distance raisonnable des endroits secs Les dangers que vous pourriez provoquer sur le sentier pourraient t t ou tard causer des blessures vous aux autres Respectez les terres agricoles Obtenez toujours la permission du propri taire avant de vous aventurer en terrain priv Respectez les cultures les animaux de ferme et les limites de la propri t Refermez toute barri re apr s l avoir traver s e Enfin vitez de polluer les cours d eau les lacs et les rivi res Ne modifiez en aucun cas le silencieux ni le moteur et n enlevez aucun de leurs composants 42 _____________JNFORMATIONS DE S CURIT Limites de conception La conception de base du v hicule offre un compromis entre la robustesse qui fait appel la r sistance et au poids et l agilit Quoique le v hicule soit excep tionnellement robuste pour sa
129. tie d accidents de collisions de m me que le co t de l huile et des bougies ainsi que les dommages indirects comme le stipule la garantie Les pi ces de rechange d origine Bombardier utilis es lors de r parations SOUS garantie sont elles galement couvertes par la garantie limit e R Oui toute pi ce d origine Bombardier install e lors d une r paration sous garantie par un concessionnaire autoris de VIT de Bombardier est couver te jusqu expiration de la garantie du v hicule Si je vends mon v hicule pendant que la garantie est encore en vigueur le nouveau propri taire pourra t b n ficier du reste de la garantie limit e R Oui pourvu que la revente ait d j t enregistr e aupr s du fabricant Comment puis je obtenir de l aide advenant un probl me R Votre concessionnaire autoris de VTT ainsi que Bombardier Inc sont par ticuli rement soucieux de votre satisfaction et de votre s curit en tant qu acheteur d un produit Bombardier Normalement tout probl me qui pourrait survenir relativement l achat l utilisation de votre v hicule sera r gl par le Service apr s vente ou le Service des ventes chez votre concessionnaire autoris Toutefois il est bien vident qu en d pit des meilleures intentions de chaque personne en cause certains malentendus peuvent parfois se produire Il arrive souvent les plaintes r sultent d un probl me de communication et l un des g r
130. toyer les phares et le feu arri re S assurer que le couvercle du com partiment d entretien et du compar timent de rangement arri re sont correctement fix s S assurer que le si ge est correcte ment fix Mettre le frein de stationnement et v rifier s il fonctionne correctement V rifier la pression et l tat des pneus S assurer que les roues et les roule ments ne sont pas us s ni endom mag s V rifier l emplacement des comman des et s assurer qu elles fonction nent correctement S assurer que la direction fonctionne bien Actionner la manette d acc l rateur quelques reprises pour voir si elle fonctionne bien Elle doit revenir au tomatiquement la position de ra lenti d s qu on la rel che Actionner la manette et la p dale de frein et s assurer que le freinage est complet La manette et la p dale dol vent revenir leur position initiale d s qu on les rel che S assurer que le levier s lecteur fonc tionne et le ramener ensuite la po sition P V rifier les niveaux d essence d huile et de liquide de refroidisse ment V rifier si les composants du moteur de la transmission et du groupe d en tra nement pr sentent des fuites d huile SI on transporte une charge respec ter la charge admissible du v hicule S assurer que la charge est correc tement fix e aux porte bagages 9 Siontire une remorque ou tout autre quipement s assurer que celui c
131. trans mission changement de vitesses continu du c t gauche du v hicule Mesurer et v rifier la courroie nement Si la largeur de la courroie d entra nement est gale ou inf rieure 30 mm 1 3 16 ou si la courroie pr sente des parties aplaties des 5 sures ou si elle est endommag e con tacter un concessionnaire autoris de VTT de Bombardier pour la remplacer R glage des soupapes S adresser un concessionnaire auto ris de VIT de Bombardier pour le r glage des soupapes Si le jeu est insuffisant il y aura perte de puissance et les soupapes pourraient tre endommag es S il y a trop de jeu le moteur sera bruyant Pare tincelles Le silencieux doit tre purg p riodi quement de toute accumulation de ca lamine AN Ne jamais laisser tourner le mo teur dans un endroit clos Ne ja mais effectuer cette op ration im m diatement apr s une p riode de fonctionnement du moteur car l chappement est alors br lant S assurer de l absence de mati res combustibles proximit Porter des verres de protection et des gants Ne jamais se placer derri re le v hicule lorsqu on pur ge l chappement Respecter tou tes les lois et r glementations en vigueur Choisir un bien a r et S assurer que le silencieux est froid Placer le levier s lecteur P Enlever le bouchon de purge du silen cieux
132. trave le chemin D placez vous lente ment et vitez les virages serr s Quand le v hicule est immobilis serrez toujours le frein de stationnement particulier si vous stationnez sur une pente Si vous laissez le v hicule sur une pente tr s escarp e ous est charg bloquez les roues avec des pierres des briques Ne pas oublier de fermer le robinet de carburant DE S CURIT Entretien p riodique Au retour d une randonn e il est sage d liminer toute accumulation de neige de boue et de salet Cela aura non seulement pour effet de prolonger la dur e du v hicule et de le rendre plus attrayant pour la revente mais vous liminerez ainsi tous les risques lors d une utilisation subs quente Lavez le v hicule avec de l une eau savonneuse ti de et laissez le s cher ou pongez le avec un chif fon Evitez de laver le VTT l ext rieur par temps froid Lubrifiez ad quatement le v hicule tel qu indiqu la section ENTRETIEN Votre responsabilit quant la s curit consiste respecter les recommandations contenues dans ce Guide du conducteur Les conseils qu on trouve sur la fa on de bien entretenir votre v hicule sont pr cieux Pour une assistance plus com pl te communiquez avec votre concessionnaire autoris de VTT de Bombardier sera toujours ravi de vous aider Toute modification au v hicule visant augmenter sa vitesse et son rendement peut constituer
133. tribue galement votre s curit m me apr s la date d expiration de la garantie originale puisque la soci t Bombardier sera ainsi en mesure de communiquer avec le propri taire s il faut apporter une modification au VTT REMARQUE Remplir le carton ci dessous dans le cas changement d adresse seulement CARTE DE CHANGEMENT D ADRESSE CHANGEMENT D ADRESSE CHANGEMENT DE PROPRI TAIRE J N D IDENTIFICATION DU V HICULE 2 Num ro de mod le N d identification du v hicule N I V ANCIENNE ADRESSE N RUE APP VILLE TAT OU PROVINCE CODE POSTAL PAYS NOUVELLE ADRESSE NOM N RUE APP VILLE TAT OU PROVINCE CODE POSTAL i PAYS V HICULES VOL S Si votre VTT est vol vous devriez aviser le Service de garantie du distributeur de votre r gion Veuillez fournir vos nom adresse num ro de t l phone et num ro d identification du v hicule et la date laquelle il a t vol La soci t Bombardier fournira mensuellement une liste des v hicules vol s tous ses concessionnaires de VTT afin d aider des propri taires concern s r cup rer leur v hicule 135 AFFRANCHIR SUFFISAMMENT BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS SERVICE DE GARANTIE 75 RUE J A BOMBARDIER SHERBROOKE QUEBEC CANADA 1 1W3 NUM RO DE MOD LE DU VITT NUM
134. uge d niveau d huile sise deus 76 2 Tred 6 26 Interrupteur de commande du 77 27 de eae e 77 a a aA 78 RU 78 Huile moteur et transmission 54 555555 6 1 10 1 1110 16 1 111 1 1 sene 22 19 80 45 E etes 81 82 PERIODE DE RODAGE 83 9 16218 RTE ET 83 83 REVISION 83 VERIFICATION 84 CONSIGNES D UTILISATION 65 211 11 2 a 85 Demarrage d 85 Demarrage Se ee 86 D marrage manuel d urgence 86 EEE ed ete 86 4 lt fe due 86 S lecteur de mode 2 4 roues 87 OP RATIONS SP CIALES Motet TOY cinere
135. vous que certains sont trop gros o dangereux pour qu on puisse les traverser et doivent donc tre vit s Les pierres et les troncs plus petits peuvent tre franchis sans danger pourvu qu on les aborde un angle de 90 Tenez vous sur les repose pieds genoux fl chis Ajustez la vitesse sans per dre votre lan et vitez d acc l rer brusquement Tenir le guidon fermement Transf rez votre poids vers l arri re et franchissez l obstacle en vous assurant que les roues avant demeurent au sol Tenir compte en franchissant l obstacle qu il peut glisser ou se d placer INFORMATIONS DE _ 47 Deux choses sont importantes lorsqu on roule sur des collines ou des pentes soyez pr t r agir face un terrain glissant des variations de terrain o des obstacles et ajustez constamment la position de votre corps Mont e Maintenez votre poids en avant vers le haut de la colline Gardez les pieds sur les repose pieds passez un petit rapport acc l rez au besoin et changez rapi dement de rapport tout en montant la colline Ne pas rouler trop vite puisque l avant du v hicule pourrait se soulever et retomber vers l arri re sur vous Si l angle est tel qu il est Impossible de grimper ou que le v hicule se met reculer freinez en prenant soin de ne pas causer de glissement Descendez et recourez ensuite la technique du virage en ou en se tenir c t du v hicule et le faire reculer en orien

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