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Service Manuel de Réparation

1. D poser Enlever le fusible F27 dans le porte fusibles dans le p gt tableau de bord pour des raisons de s curit Remarque La tension n arrive plus la pompe carburant une fois le fusible F27 retir Sinon lors de l ouverture de la porte du conducteur la pompe carburant d marre D poser la partie sup rieure de la tubulure d admissi on et la partie inf rieure de la tubulure d admission gt 24 1 page 3 Retirer l agrafe de retenue de l injecteur Installer l extracteur T10133 1 sur l injecteur 1 Veiller ce que les crochets de l extracteur viennent prendre dans les d coupures des injecteurs fl ches FTN Serrer manuellement l crou molet de l extracteur RRRS CORR PIINIA P OOOI XA C RLR Q RON 8 es x Ke x 0 CON o NV Visser le marteau pneumatique T10133 3 sur l ex tracteur T10133 1 Enlever l injecteur de la culasse en frappant prudem ment dessus i R paration du syst me d injection Edition 02 04 24 1 page 8 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 24 Poser T Nettoyer l orifice de la culasse avec la brosse cylin p gt L T10133 4 dres en nylon T10133
2. 26 2 page 1 Syst me de recyclage des gaz d chappement Aper u du montage 26 2 page 1 D poser et poser la soupape de recyclage des gaz d chappement 26 2 page 2 28 Syst me d allumage Syst me d allumage 28 1 page 1 Syst me d allumage Aper u du montage sssssssrrrrrrrrrrrrrrrrrresrsrrersersssesnnt 28 1 page 1 D poser et poser les bobines d allumage avec tage final de puissance 28 1 page 2 Edition 02 04 Table des mati res III S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Table des mati res Edition 02 04 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 00 00 Donn es techniques 00 1 Donn es techniques Num ro du moteur Les lettres d identification du moteur et le num ro du mo B gt lt S fti 4 teur se trouvent sur l autocollant fl che du bo tier de commande Les lettres d identification du moteur figurent de surcro t sur la plaquette d identification du v hicule et sur le car ter moteur au dessus de la bo te de vitesses Le num ro du moteur peut comporter jusqu neuf carac t res alphanum rique La premi re partie 3 lettres au maximum compose les lettres d identification du moteur la deuxi me six chiffres le num ro d ordre Si plus de 999 999 moteurs avec les
3. e Moteur sa temp rature de service D roulement du contr le AN ATTENTION En ouvrant le vase d expansion de la vapeur br lante peut s chapper Mettre un chiffon sur le bou chon et ouvrir prudemment Ouvrir le bouchon du vase d expansion de liquide de refroidissement Placer l appareil de contr le du syst me de refroidis B gt sement V A G 1274 avec l adaptateur V A G 1274 8 sur le vase d expansion G n rer une surpression d env 0 1 MPa 1 bar avec COB la pompe main de l appareil de contr le SA V A G 1274 8 Chercher la fuite et y rem dier si la pression baisse Contr ler la soupape de surpression dans le bouchon Visser le bouchon sur l appareil de contr le avec lt s l adaptateur V A G 1274 9 AAA 7 Gi Edition 02 04 D poser et poser les pi ces du syst me de refroidissement 19 2 page 3 S00 5707 00 40 Partie 2 19 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI G n rer une surpression d env 0 16 MPa 1 6 bar avec la pompe main de l appareil de contr le La soupape de d tente doit s ouvrir une pression de 0 14 0 16 MPa 1 4 1 6 bar D poser et poser la pompe de liquide de refroidissement Remarque Le joint int gr dans la pompe de liquide de refroidis sement ne doit pas tre s par de la pompe de liquide de refroidissement Remplacer compl tement la pompe de liquide
4. S15 0216 R usinage des si ges de soupape Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Pied coulisse Jeu de fraises pour le r usinage des si ges de soupa pes Remarque Lors de la r paration de moteurs comportant des sou papes qui fuient il ne suffit pas de r usiner les si ges et les soupapes ou de les remplacer Il est indispen sable de contr ler si les guides soupapes sont us s surtout s il s agit de moteurs dont le kilom trage est lev gt 15 3 page 4 Ne r usiner les si ges de soupapes que juste ce qu il faut afin d obtenir une port e impeccable Calculer la cote max autoris e avant de commencer le r usina ge Si la cote de r usinage est d pass e le fonction nement du rattrapage hydraulique du jeu des soupapes n est plus assur Si c est le cas remplacer la culasse Calcul de la cote de r usinage maximum autori s e introduire la soupape et la pousser nergiquement contre le si ge Remarque S il s av re n cessaire lors de la r paration de rempla cer la soupape en utilisant une neuve pour effectuer la mesure Mesurer l cart entre l extr mit de la queue de la sou p gt pape et le bord sup rieur de la culasse Calculer la cote de r usinage max autoris e partir de l cart mesur et de la cote minimum Edition 02 04 S00 5707 00 40 15 3 page 3 R par
5. D brancher la fiche de raccordement 5 broches de la bride l unit de refoulement de carburant Brancher le contr leur de tension avec les c bles aux B gt contacts ext rieurs de la fiche Mettre le contact La diode lectroluminescente doit s allumer bri ve ment La diode lectroluminescente ne s allume pas D terminer la discontinuit dans le c ble d alimenta tion d apr s le sch ma lectrique et y rem dier gt Sch mas de parcours du courant D pannage Equipement lectrique et Emplacements de montage La diode lectroluminescente s allume l alimentation en tension est en ordre D poser l unit de refoulement de carburant Chap 20 1 Contr ler si les c bles lectriques sont raccord s en tre la bride et l unit de refoulement de carburant Si aucune discontinuit dans les c bles La pompe d alimentation en carburant d fectueuse remplacer l unit de refoulement de carburant Contr ler la pression du carburant et le clapet de retenue Contr ler la pression du carburant Remarque Lors de ce contr le v rification simultan e de l tanch i t des raccords de la conduite d arriv e de carburant en tre l unit de refoulement et le point de raccordement du dispositif de mesure de la pression V A G 1318 AN ATTENTION La conduite d arriv e de carburant est sous pres sion Mettre un chiffon autour du raccord avant de l enlever Puis l
6. Sortir le tuyau de raccordement 3 de la tubulure d admission en le faisant pivoter vers le haut D brancher la fiche de raccordement 2 D visser la soupape de recyclage des gaz d chappe ment 4 du carter de l arbre cames et la mettre de c t avec les Durits de liquide de refroidissement rac cord es Remarque Si la soupape de recyclage des gaz d chappement doit tre d pos e compl tement d connecter et d brancher auparavant les Durits de liquide de refroidissement Poser La pose doit tre effectu e dans l ordre inverse Tenir compte de ce qui suit Remplacer les joints et la bague d tanch it dans la tubulure d admission Observer la position de montage du joint sur la culas se gt Fig 1 au 26 2 page 2 Visser les tuyaux de raccordement sans aucune ten sion Mettre toutes les vis manuellement avant le ser rage Couples de serrage gt 26 2 page 1 Cave An LT 7 26 2 page 2 Syst me de recyclage des gaz d chappement Edition 02 04 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 28 28 Syst me d allumage 28 1 Syst me d allumage Remarques g n rales concernant l injection gt Chap 01 1 Syst me d allumage Aper u du montage 1 Fiche de raccordement Q Noire 4 broches Q D bloquer avec l outil de montage T10118 2 Bobine d allumage avec tage final de puissance N70 N127 N291 und N29
7. D poser la coquille avant droite du passage de roue gt Carrosserie Travaux de montage Gr de r p 66 D poser la courroie poly V Chapitre 13 1 D faire la vis de fixation pour la poulie p Retenir la poulie avec le contre appui T30004 avec l axe T30004 1 D faire la vis centrale et la poulie du vilebrequin D visser de trois tours 5 mm env de la pi ce ext rieure la pi ce int rieure de l extracteur de bagues d tanch it MP 1 226 et le bloquer avec la vis mo let e Huiler la t te filet e de l extracteur pour bagues p d tanch it MP 1 226 la mettre et la visser aussi loin que possible dans la bague d tanch it en exer ant une forte pression D faire la vis molet e et faire tourner la pi ce int rieu re contre le vilebrequin jusqu ce que la bague d tanch it ait t extraite Enlever la douille de roulement du tourillon du vilebre quin et nettoyer les surfaces de friction du vilebrequin roue de cha ne et de la douille de roulement Poser Remarque Veiller ce qu il n y a pas d huile ni de graisse sur les sur faces de friction de la poulie de la vis de fixation de la douille de roulement et du vilebrequin roue de cha ne MEN SN S13 0410 ES D poser et poser le bloc cylindres la bride d tanch it et le volant moteur 13 2 page 2 Edition 02 04 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteu
8. D roulement du contr le D poser le filtre air avec la protection du moteur gt Chap 24 1 D poser la soupape de recyclage des gaz d chappe ment et d visser le bouchon des arbres cames Q Remplacement int gral seulement avec vanne de r gulation de pression de carburant N276 et tubulure fi Q Ne pas retirer la tubulure filet e des conduites d alimentation et la vanne de r gulation de pression de carbu 15 1 page 2 D poser et poser la culasse 1 re partie Edition 02 04 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 15 D poser la bobine d allumage du cylindre 1 gt Chapitre 28 1 et retirer la bougie d allumage Faire tourner l adaptateur pour le comparateur T10170 jusqu la but e dans le filetage de la bougie d allumage Installer le comparateur A avec rallonge T10170 1 jusqu la but e et fixer avec l crou de blocage fl che Faire tourner le vilebrequin dans le sens de rotation du moteur sur le PMH de 1er cylindre Noter la posi tion de la petite aiguille du comparateur K N NRLLLLLLL Les trous fl ches dans les arbres cames doivent tre B gt comme indiqu sur la figure Si n cessaire faire d crire encore une rotation 360 suppl mentaire au vilebre quin Remarque Sile vilebrequin d passe le PMH de plus de 0 01 mm faire tourner encore une fois le vilebrequin d env 45 dans le sens contraire de ro
9. Ins rer la fixation de l arbre cames T10171 jusqu B gt la but e dans les ouvertures des arbres cames Si la fixation de l arbre cames T10171 ne s installe pas bien R p ter le r glage Si la fixation de l arbre cames T10171 s installe bien Z D poser et poser la culasse 1 re partie Edition 02 04 15 1 page 6 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 15 Enlever la fixation de l arbre cames T10171 main p gt tenir les roues des arbres cames avec le contre ap pui T10172 et continuer de serrer les vis 2 pas gauche et 4 de 90 1 4 de tour suppl mentaire avec une cl rigide 4 Remarque La vis centrale du variateur d arbre cames 2 avec pas gauche Lors du serrage les roues des arbres cames ne doi vent pas tre tourn es sur l arbre cames Faire d crire encore une fois 2 rotations au vilebre quin dans le sens de rotation du moteur sur le PMH du cylindre 1 Ecart autoris par rapport au PMH du 1er cylindre 0 01 mm Ins rer la fixation de l arbre cames T10171 jusqu B gt la but e dans les ouvertures des arbres cames Si la fixation de l arbre cames T10171 ne s installe pas bien R p ter le r glage Le reste de l assemblage doit ensuite tre effectu dans 4 TA N le sens inverse de la d pose Tenir compte de ce qui suit Poser le carter de di
10. S D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie Edition 02 04 20 2 page 8 2 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 20 20 3 R gulation lectronique de la puissance motrice acc l ra teur lectrique Module de la p dale d acc l rateur Aper u du montage 1 C ble 2 Fiche de raccordement Q Noire Q 6 broches Module de la p dale d acc l rateur Q avec transmetteur de posi tion de la p dale d acc l ra teur G79 et transmetteur 2 de position de la p dale d acc l rateur G185 Q D poser et poser gt 20 3 page 1 4 Capuchon 5 9 Nm 1 S20 0174 D pose et pose du module de la p dale d acc lerateur Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Outil de d verrouillage T10238 D poser D poser la protection au niveau du plancher D brancher la fiche de raccordement au niveau du module de la p dale d acc l rateur Extraire le capuchon dans la zone sup rieure du mo dule de la p dale d acc l rateur Retirer la vis de fixation Edition 02 04 R gulation lectronique de la puissance motrice acc l rateur 20 3 page 1 S00 5707 00 40 lectrique 20 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Pour la d pose du module de la p dale d acc l ra p gt teur pousser l outil de d verrouillage T10238 pour v hicules avec d
11. cames voir surface quadrill e sur la figure Remarque Ne pas appliquer une couche trop paisse de produit d tanch it sinon l exc dent peut p n trer dans les ori fices d coulement d huile et donc endommager le mo teur Veiller ce que tous les linguets galet reposent cor p gt rectement sur les extr mit s des queues de soupapes 1 et soient clips s sur les l ments d appui 2 Avant de poser le carter de l arbre cames visser les deux goujons M 6 x 80 dans la culasse Installer prudemment le carter des arbres cames P gt verticalement par le haut sur les goujons fl ches et les goupilles d ajustement de la culasse Remarque Veiller ce que les restes d huile ne puissent pas goutter sur les surfaces d tanch it et que le carter ne soit pas d form Serrer uniform ment en croix et de l int rieur vers l ex t rieur les nouvelles vis de fixation du carter des ar bres cames Couple de serrage 10 Nm 90 1 4 de tour 4 Remarque Le produit d tanch it doit s cher pendant 30 minutes env apr s le montage du carter des arbres cames R gler le calage de la distribution Chap 13 1 Le reste de l assemblage doit ensuite tre effectu dans le sens inverse de la d pose Tenir compte de ce qui suit Edition 02 04 D poser et poser la culasse 2 me partie 15 2 page 3
12. 13 1 page 5 D poser et poser le bloc cylindres la bride d tanch it et le volant moteur 13 2 page 1 Bloc cylindres en aluminium Aper u du montage 13 2 page 1 Remplacer la bague d tanch it pour le vilebrequin c t poulie 13 2 page 2 Bride d tanch it du vilebrequin c t volant remplacer 13 2 page 3 D sassembler et assembler un piston et une bielle 13 3 page 1 Piston et bielle Aper u du montage ssssssssrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrressst 13 3 page 1 15 Culasse distribution D poser et poser la culasse 1 re partie 15 1 page 1 Aper u du montage sirri srna rate na PAR Ta A en a A LT a a ee 15 1 page 1 Contr le du calage de la distribution ssssssssrrrrrrrrrruurrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrresnt 15 1 page 2 R gler le calage de la distribution ssssssssssssuurrerrrrrrrerrrrrrrrrreresssssessssssersnnt 15 1 page 4 D poser et poser la culasse 2 me partie 15 2 page 1 D poser et poser le carter de l arbre cames 15 2 page 1 D poser et poser la culasse ossennnnnenrnnrnerrnrrrrrorrrrrrrrerrrnrrrrrnrrrrrerrnnrrreee 15 2 page 4
13. Aper u du montage ssssssssssesssssesssssssseseseesseseneeesesaneeasesaannnnnnnann 24 1 page 6 D poser et poser le cache du moteur avec le filtre air 24 1 page 6 Contr ler le clapet de r gulation du pr chauffage de l air d admission 24 1 page 7 D pose et pose des injecteurs 4 4 4 isneeseeeteeuteeenesss 24 1 page 7 Calculateur du moteur 24 2 page 1 Remplacer l appareil de commande du moteur 24 2 page 1 Il Table des mati res Edition 02 04 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 26 Syst me d chappement D pose et pose des pi ces de l chappement 26 1 page 1 Syst me d chappement avant Aper u du montage 26 1 page 1 Syst me d chappement arri re Aper u du montage 26 1 page 3 Remplacement des silencieux avant et arri re 26 1 page 3 Ajustement sans contrainte de l chappement sssssssssrrsrrrrrrrrrrrrrssersereresrsesssut 26 1 page 4 Contr ler l tanch it de l chappement ssesssnrrsrrsrrrrrrrrrerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrne 26 1 page 4 Syst me de recyclage des gaz d chappement
14. Installer les nouvelles vis de culasse et les serrer ma nuellement Serrer comme suit dans l ordre indiqu les vis de cu lasse 2 Serrer toutes les vis 30 Nm 6 Puis continuer de serrer toutes les vis de 90 1 4 de tour avec une cl rigide Enfin continuer de serrer toutes les vis encore de 90 de tour Mettez les l ments d appui dans la culasse et cha que linguet galet dans les extr mit s des queues de SN S 5 1 3 9 soupape resp dans les l ments d appui Poser le carter d arbre cames gt 15 2 page 1 R gler le calage de la distribution Chap 15 1 Le reste de l assemblage doit ensuite tre effectu dans le sens inverse de la d pose Tenir compte de ce qui suit Poser le carter de distribution gt Chapitre 13 1 Poser les conduites de carburant gt Chap 20 2 d poser et poser la pompe haute pression Poser la soupape de recyclage des gaz d chappe ment gt Chap 26 2 Contr ler la pression de compression Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Appareil de contr le de la pression de compression par ex V A G 1763 Condition du contr le Temp rature de l huile moteur min 30 C Edition 02 04 D poser et poser la culasse 2 me partie 15 2 page 5 S00 5707 00 40 15 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI D
15. Poulie Q Ine doit y avoir ni huile ni graisse sur les surfaces de friction Q D poser et poser la courroie poly V 13 1 page 5 90 Nm 90 1 de tour Q Remplacer Q Il ne doit y avoir ni huile ni graisse sur la surface de friction de la vis de fixation Q Installer avec de l huile filetage Q Retenir la poulie avec le contre appui T30004 10 Nm 50 Nm 10 Nm vers la tubulure d admission 10 Nm Soupape de r gulation de pression soupape PCV Q avec Durit d a ration 30 Joint torique Q Remplacer 31 10 Nm 32 S parateur d huile 33 Joint 34 Glissi re de serrage 35 40 Nm 90 de tour Q Vis avec pas gauche Q Remplacer Q Retenir le variateur d arbre cames avec le contre appui T10072 36 50 Nm 90 de tour Q Retenir la roue de cha ne avec le contre appui T10072 37 Variateur d arbre cames Q ne doit pas tre d sassembl Q D poser et poser Chap 15 1 38 Cha ne de distribution 39 Roue de cha ne Q pour l arbre cames d chappement 40 Axe de guidage Q Couple de serrage 20 Nm 41 Douille de roulement 13 1 page 4 D sassembler et assembler le moteur Edition 02 04 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 13 D poser et poser la courroie poly V D poser D poser les panneaux d insonorisation au milieu et droite gt Carrosserie Travaux de montage Gr de r p 50 Marquer le sens de d filement de la courr
16. Tuyau de raccordement Q visser sans aucune tension 8 5 Nm 9 Joint Q Remplacer 10 10 Nm 11 Soupape de recyclage des gaz N18 avec potentiom tre de recyclage des gaz G212 Q D poser et poser 26 2 page 2 Q En cas de remplacement adapter l appareil de com mande du moteur la soupa pe de recyclage des gaz gt Diagnostic du v hicule syst me de mesure et d in formation VAS 5051 12 Tuyau de raccordement Q visser sans aucune tension 13 18 Nm 14 Joint Q Remplacer Q Attention la position de montage gt Fig 1 au 26 2 page 2 15 vers le vase d expansion l changeur thermique Q Sch ma de raccordement pour Durits de liquide de refroidissement Chap 19 1 16 venant de la pi ce en T raccord de radiateur en haut Q Sch ma de raccordement pour Durits de liquide de refroidissement Chap 19 1 Edition 02 04 Syst me de recyclage des gaz d chappement 26 2 page 1 S00 5707 00 40 26 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Fig 1 Position de montage du joint sur la culasse p L ergot au niveau du joint 1 doit tre align avec la d coupure sur le tuyau de raccordement 2 fl ches D poser et poser la soupape de recycla ge des gaz d chappement D poser D poser la batterie et le porte batterie gt Installation lectrique Gr de r p 27 D poser le filtre air avec la protection du moteur gt Chap 24 1 D poser les tuyaux de raccordement 1 et 3
17. VAS 5051 avant de d poser l appareil de comman de du moteur D poser Couper le contact D poser le cache du caisson d eau gt Carrosserie Travaux de montage Gr de r p 66 D poser le paroi intercalaire pour caisson d eau fl p gt ches V hicules avec protection Scier une fente pour un tournevis dans les t tes des B gt vis d arrachement 2 en utilisant une scie pour carros serie 1 Enlever les vis Edition 02 04 Calculateur du moteur 24 2 page 1 S00 5707 00 40 24 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Suite pour tous les v hicules Poser Remarque Sur les v hicules avec protection les copeaux m talli ques doivent tre aspir s dans le caisson d eau avant la pose de l appareil de commande du moteur Lever la bride de fixation de la protection avec tourne p gt vis bout plat Sortir la protection dans le sens de la fl che du sup port pour l appareil de commande du moteur D verrouiller la t le de maintien 2 Pousser l appareil de commande du moteur avec les fiches de raccordement pour le sortir dans le sens de la fl che D verrouiller la fiche de raccordement de l appareil de commande et l enlever Ins rer les deux fiches de raccordement et verrouiller Pousser l appareil de commande du moteur dans le support et verrouiller avec l
18. dans le sens inverse du mouvement de rotation Remplacer le joint torique sur l injecteur Humidifier le joint torique avec de l huile moteur pro pre avant de le poser yu SES SN DOS ete 0 ti no T10133 6 W W ANW 1o Y AN N XXO OXX OXXX KONNY O Y XX AN N T10133 7 M o dy RAR UN LA O XV OV IN WA XAJ Ri Xe 0 Lo NU MO WOA f Y Q Remarque T10133 8 Ne pas huiler la bague d tanch it Ins rer l injecteur dans la culasse Remarque L injecteur doit pouvoir tre install facilement si n ces saire attendre jusqu ce que la bague d tanch it soit suffisamment serr e Poser l agrafe de retenue Le reste de l assemblage doit ensuite tre effectu dans le sens inverse de la d pose S24 0557 24 1 page 10 R paration du syst me d injection Edition 02 04 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 24 24 2 Calculateur du moteur Remplacer l appareil de commande du moteur Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Scie pour carrosserie par ex V A G 1523 D abord le num ro d identification de l appareil de commande ainsi que le codage de l appareil de com mande pr c dent doit tre interrog gt Diagnostic du v hicule syst me de mesure et d information
19. Mettre le piston du cylindre concern au point mort inf rieur Visser le dispositif de montage MP 1 229 avecla gt pi ce de pression MP 1 229 1 Visser la Durit de pression MP 1 210 dans le filetage de la bougie d allumage Brancher la Durit de pression l air comprim sur pression min 0 6 MPa 6 bars et d poser les ressorts de soupapes au moyen du dispositif de montage MP 1 229 Enlever les joints des queues de soupapes avec le dispositif d extraction MP 1 230 Edition 02 04 R paration de la distribution S00 5707 00 40 15 3 page 5 15 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Poser Mettre sur les queues de soupapes les douilles en plastique galement fournies Ceci afin que les nou veaux joints des queues de soupapes ne soient pas endommag s Placer le nouveau joint de queue de soupape B dans l enfon oir MP 1 233 Huiler la l vre d tanch it du joint de queue de sou pape et la pousser prudemment sur le guide soupape A Poser le carter de l arbre cames gt Chap 15 2 La suite de l assemblage doit tre effectu e exactement dans l ordre inverse de la d pose f R paration de la distribution Edition 02 04 15 3 page 6 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 17 17 Lubrification 17 1 D poser et poser les pi ces du syst me de lubrifi cation Remarque Les cana
20. la partie sup rieure de la tubulure d admission Durit d a ration Q du r servoir charbon actif gt Chap 20 4 Tuyau d admission Partie sup rieure 8 Nm 5 Nm Tuyau de raccordement Q vers la soupape de recyclage des gaz d chappement Chap 26 2 8 Nm Conduite haute pression Q D poser et poser Chap 20 2 Transmetteur de pression du carburant G247 Q Couple de serrage 20 Nm 20 Nm Partie inf rieure de la tubulure d admission Q Avant la d pose bloquer l l ment de r glage de la d pression avec une m che de 2 5 mm Q Apr s la pose d une nouvelle partie inf rieure de la tubulure d admission retirer l agrafe de l l ment de r glage de la d pression Q Ne pas retirer la tubulure filet e de la conduite haute pression Edition 02 04 R paration du syst me d injection 24 1 page 3 S00 5707 00 40 24 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 21 Joint Q Remplacer Q Attention la position de montage 22 Potentiom tre pour volet de tubulure d admission G336 Q sans fonction 23 1 5 Nm 24 El ment de r glage de la d pression Q Pour volet de tubulure d admission Q sans fonction 25 10 Nm 26 Transmetteur de pression dans tubulure d admission G71 et transmetteur de temp rature de l air d ad mission G42 27 1 5 Nm 28 Vanne de volet de tubulure d admission N316 Q sans fonction 29 Durit de d pression Q vers l l ment de r glage de
21. servoir de carburant avec pi ces amovibles Aper u du montage 1 Pi ce de montage 2 Bouchon du r servoir 3 Connexion la masse 4 11 Nm 5 Support 6 R servoir carburant Q D poser et poser gt 20 1 page 5 7 20 Nm 8 Rondelle de fixation 9 Ruban de serrage Q Attention la position de montage 10 Ecran de protection thermi que 11 Filtre carburant Q Position de montage gt Fig 2 au 20 1 page 8 12 Conduite d arriv e Q vers pompe haute pression Q V rifier la fixation 13 Conduite d a ration Q vers r servoir charbon actif Q Clips e lat ralement au r servoir de carburant Q V rifier la fixation 14 Bague d tanch it Q Remplacer en cas d endom magement Q Humidifier avec du carburant S20 0157 avant le montage 15 Unit de refoulement de carburant D poser et poser 20 1 page 3 Contr ler la pompe d alimentation en carburant gt Chap 20 2 Respecter la position correcte de montage dans le r servoir charbon actif avec transmetteur pour indicateur de r serve de carburant G D poser et poser le transmetteur de l indicateur de r serve de carburant G 20 1 page 5 Nettoyer le tamis s il est encrass 16 Jonc de verrouillage 145 Nm Q V rifier la fixation Q D poser et poser avec la cl T30101 17 Conduite d arriv e Q Noire Q Clips e lat ralement au r servoir de carburant Q V rifier la fixation 18 Conduite de retour Q Bleue Q Clips e lat raleme
22. tomb e en dessous de 0 45 MPa 4 5 bars Si la pression continue tomber Contr ler l tanch it des raccords Si aucun d faut n est constat dans les c bles La pompe d alimentation est d fectueuse remplacer l unit de refoulement de carburant Chap 20 1 Contr ler le d bit D poser la banquette arri re Carrosserie Travaux de montage Gr de r p 72 Edition 02 04 D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie 20 2 page 3 S00 5707 00 40 2 20 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI D clipser le cache 4 avec le calculateur de pompe B gt carburant J538 1 LOS KKE D brancher la fiche de raccordement 5 broches de p gt la bride l unit de refoulement de carburant Raccorder la t l commande V A G 1348 3A avec les c bles auxiliaires au contact 1 de la pompe d ali mentation en carburant et au plus de la batterie Relier les contacts 5 de la fiche et de la pompe d ali mentation en carburant avec le c ble auxiliaire du set d instruments de mesure V A G 1594 C Retirer le bouchon de la tubulure de versement de carburant AN ATTENTION La conduite d arriv e de carburant est sous pres sion Mettre un chiffon autour du raccord avant de l enlever Puis laisser la pression s chapper en ti rant prudemment sur la conduite Enlever la conduite d arriv e de carb
23. u du montage 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Tubulure de raccordement Joint torique Q Remplacer Ressort de pression Transmetteur de temp rature du liquide de refroidissement G62 Q D tendre le syst me de re froidissement si n cessaire avant la d pose Poussoir Agrafe de retenue Q Contr ler sa fixation 10 Nm Carter du r gulateur de liqui de de refroidissement Bague d tanch it Q Remplacer Vers l changeur thermique Q Sch ma de raccordement des Durits de liquide de re froidissement gt 19 1 page 5 Venant de l changeur thermi que Q Sch ma de raccordement des Durits de liquide de re froidissement gt 19 1 page 5 Carter de pompe du liquide de refroidissement sur bloc cy 519 0138 lindres Tubulure de raccordement pour vase d expansion Q Sch ma de raccordement des Durits de liquide de refroidissement gt 19 1 page 5 Tuyau du liquide de refroidissement Q Sch ma de raccordement des Durits de liquide de refroidissement gt 19 41 page 5 R gulateur du liquide de refroidissement Q Plage de r gulation Thermocouple long 87 C 102 C thermocouple court 103 C 120 C 5 Nm du radiateur en bas Q Sch ma de raccordement des Durits de liquide de refroidissement gt 19 1 page 5 Vers le radiateur en haut Q Sch ma de raccordement des Durits de liquide de refroidissement gt 19 1 page
24. 02 04 D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie 20 1 page 7 S00 5707 00 40 1 20 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Fig 2 Position de montage du r servoir de carbu p rant La tige 2 du bo tier du filtre doit venir prendre dans la d coupure 1 du support Le sens d coulement est indiqu par les fl ches D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie Edition 02 04 20 1 page 8 1 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 20 20 2 D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie 2 Contr ler la pompe d alimentation en carburant Respecter les mesures de s curit Chap 01 1 Respecter les r gles de propret gt Chap 01 1 Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Cl pour crou raccord T30101 Dispositif de mesure de pression par ex V A G 1318 Adaptateur par ex V A G 1318 1 Adaptateur par ex V A G 1318 11 Adaptateur par ex V A G 1318 17 Adaptateur par ex V A G 1318 23 T l commande par ex V A G 1348 3A avec c ble d adaptateur par ex V A G 1348 3 2 Set d instruments de mesure par ex V A G 1594 C o Autodiagnostic du v hicule syst me de mesure et d information VAS 5051 R cipient de mesure Contr le du fonctionnement et de l alimentation en tension C
25. 13 Nm Serrer 45 Nm les vis du carter d huile de la bo te de vitesses Remarque Le produit d tanch it doit s cher 30 minutes env apr s le montage du carter d huile Ne verser l huile moteur qu ensuite D poser et poser la pompe huile Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Contre appui T10172 D roulement de l op ration D poser le carter d huile gt 17 1 page 3 D poser et poser les pi ces du syst me de lubrification Edition 02 04 17 1 page 4 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 17 Maintenir la roue de cha ne de la pompe huile avec le contre appui T10172 D faire la vis de fixation de la roue de cha ne Remarque Ne pas encore retirer la vis T10172 S17 0110 Pousser le tendeur de cha ne avec un tournevis dans B gt le sens de la fl che Retirer la vis de fixation de la roue de cha ne Enlever la roue de cha ne de la pompe huile et sortir de la cha ne D faireles vis de fixation de la pompe huile fl ches p et les retirer GE Sortir la pompe huile du bloc cylindres ETC LV Ex y G KRI E A S S17 0112 Edition 02 04 D poser et poser les pi ces du syst me de lubrification 17 1 page 5 S00 5707 00 40 17 OCTAVI
26. 5 Edition 02 04 D poser et poser les pi ces du syst me de refroidissement 19 1 page 3 S00 5707 00 40 Partie 1 19 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Pompe de liquide de refroidissement Aper u du montage 1 Pompe de liquide de refroidis sement Q D poser et poser Chap 19 2 Q Contr ler la mobilit Q avec bague d tanch it in t gr e Q Remplacer compl tementen cas d endommagement et de fuite 2 9 Nm 3 20 Nm Q Pour desserrer et serrer uti liser la cl pour pompe eau MP 1 308 Chap 19 2 4 Poulie Q Attention la fixation lors du montage Q D poser et poser la courroie poly V Chap 13 1 S19 0139 D poser et poser les pi ces du syst me de refroidissement Edition 02 04 19 1 page 4 Partie 1 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 19 Sch ma de raccordement des Durits de liquide de refroidissement 1 Vase d expansion 2 Durit de liquide de refroidis sement Q de la soupape de recyclage des gaz N18 avec poten tiom tre de recyclage des gaz G212 3 Soupape de recyclage des gaz N18 avec potentiom tre de recyclage des gaz G212 4 Echangeur thermique pour chauffage 5 Refroidisseur d huile de bo te de vitesses Q uniquement sur bo te de vi tesses automatique 6 Durit de liquide de refroidis sement Q vers soupape de recyclage des gaz
27. 6 Transmetteur de position de la p dale d acc l rateur G79 et Transmetteur 2 de position de la p dale d acc l rateur G185 Q dans le plancher au niveau de la p dale d acc l rateur les deux transmetteurs sont plac s dans un bo tier l sonde Lambda derri re le catalyseur G130 Q derri re le catalyseur principal Chap 26 1 m s Q OOOD Q n I i R paration du syst me d injection Edition 02 04 24 1 page 2 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 24 Tubulure d admission Aper u du montage Oo 0 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Durit d arriv e de carburant Q La fixer avec des colliers lame ressort Q V rifier la fixation R partiteur Q Clips la soupape de d pression pour a ration du carter moteur Joint torique Q Remplacer Transmetteur de pression de carburant de la basse pres sion G410 Q Couple de serrage 6 Nm Durit d arriv e de carburant Q la pompe carburant et haute pression Unit de commande du pa pillon J338 Q En cas de remplacement adapter l appareil de com mande du moteur l unit de commande du papillon gt Diagnostic du v hicule syst me de mesure et d in formation VAS 5051 10 Nm Bague d tanch it Q Remplacer Durit d a ration Electrovanne 1 pour syst me 524 0543 de r servoir charbon actif N80 Q fix avec le support
28. 7 D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie 2 20 2 page 1 Contr ler la pompe d alimentation en carburant 2 20 2 page 1 D poser et poser la pompe carburant et haute pression 20 2 page 6 R gulation lectronique de la puissance motrice acc l rateur lectrique 20 3 page 1 Module de la p dale d acc l rateur Aper u du montage 20 3 page 1 D pose et pose du module de la p dale d acc lerateur 20 3 page 1 Syst me du r servoir charbon actif 20 4 page 1 Syst me du r servoir charbon actif Aper u du montage 20 4 page 1 Contr ler l a ration du r servoir de carburant ssssssssrrrrrrrsssrrrrrrrresrsrrrrrrrne 20 4 page 1 24 Pr paration du carburant injection R paration du syst me d injection 24 1 page 1 Aper u des emplacements sssssssssssssrsrrrsrirrissessaesssnssannseesnannsananannnnananan 24 1 page 1 Tubulure d admission Aper u du montage 24 1 page 3 Distributeur de carburant avec injecteurs Aper u du montage 24 1 page 5 Filtre air
29. S00 5707 00 40 15 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Poser le carter de distribution gt Chapitre 13 1 Poser les conduites de carburant gt Chap 20 2 d poser et poser la pompe haute pression Poser la soupape de recyclage des gaz d chappe ment gt Chap 26 2 Observer les mesures n cessaires apr s avoir re branch la batterie gt Installation lectrique Gr de r p 27 interroger la m moire de d fauts supprimer si n ces saire les d fauts existants et effacer la m moire de d fauts Diagnostic du v hicule et du syst me d in formation et de mesure VAS 5051 D poser et poser la culasse Remarque Afin de d poser la culasse il est n cessaire de d poser le moteur et la bo te de vitesses Pour effectuer des mon tages fixer le moteur avec le support MP 1 202 sur le b ti de montage D poser D brider la bo te de vitesses Fixer le moteur au b ti de montage D solidariser le bo tier du r gulateur de liquide de re froidissement de la culasse D poser le carter d arbre cames 15 2 page 1 Enlever les linguets galet conjointement aux l ments d appui et les mettre sur une surface propre Veillez ne pas intervertir les linguets galet et les l ments d appui Si la culasse doit tre d sassembl e les composants suivants doivent tre d pos s Tubulure d admission Partie inf rieure de la tu
30. Visser les bougies d allumage avec la cl pour les bougies d allumage et les serrer 30 Nm Continuer la pose dans l ordre inverse interroger la m moire de d fauts supprimer si n ces saire les d fauts existants et effacer la m moire de d fauts Diagnostic du v hicule et du syst me d in formation et de mesure VAS 5051 2 D poser et poser la culasse 2 me partie Edition 02 04 15 2 page 6 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 15 15 3 R paration de la distribution Aper u du montage 1 2 3 D Li o 1 6 7 1 1 10 11 12 13 14 15 16 17 40 Nm 90 1 de tour Q Pas gauche Q Remplacer 50 Nm 90 1 de tour Variateur d arbre cames Q ne doit pas tre d sassem bl Q D poser et poser Chap 15 1 Pignon d arbre cames Q Tenir compte de la position lors de la pose de la cha ne de distribution lectrovanne 1 de distribu tion variable N205 10 Nm Joint torique Q Remplacer en cas d endom magement 10 Nm 90 de tour Q Remplacer Q Serrer de l int rieur vers l ex t rieur Carter de l arbre cames Q D poser et poser gt Chap 15 2 Linguet galet Q Contr ler le roulement rou leaux Q Huiler la surface de roule ment Q Pour le montage le clipser sur l l ment d appui au moyen de l agrafe de s curit Pi ces coniques El ment d appui Q Contr le
31. avant jusqu ce que la pr p gt contrainte sur la boucle de retenue du silencieux avant a soit 9 11 mm Serrer 25 Nm les vis de la douille de blocage rep 9 au 26 1 page 1 NZ m A Dans 777 Aligner l extr mit du tuyau p Aligner le silencieux arri re de sorte qu il y ait un cart uniforme a droite et gauche entre la d coupure du pare chocs et l extr mit du tuyau Pour une galisation de l extr mit du tuyau si n ces saire desserrer la suspension du silencieux arri re Contr ler l tanch it de l chappement Faire d marrer le moteur et le laisser tourner au ralen ti Obturer le bout du tuyau pendant le contr le de l tan ch it par ex avec un chiffon ou un obturateur S26 0162 En coutant le bruit contr ler visuellement si les points de raccordement culasse collecteur d chap pement collecteur d chappement pr catalyseur avec tuyau d chappement etc sont tanches Supprimer les fuites constat es eu D pose et pose des pi ces de l chappement Edition 02 04 26 1 page 4 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 26 26 2 Syst me de recyclage des gaz d chappement Syst me de recyclage des gaz d chappement Aper u du montage 1 Culasse 2 Carter de l arbre cames 3 Fiche de raccordement Q 6 raccords gris 4 Tubulure d admission 5 Joint Q Remplacer 6 8 Nm 7
32. carburant doit avoir lieu exactement dans l ordre inverse du d montage Te nir compte de ce qui suit SIT X Remarque Veiller lors de l installation de l unit de refoulement de carburant ne pas plier le transmetteur de l indicateur de r serve de carburant Ins rer sec la bague d tanch it de l unit de refou lement de carburant dans l ouverture du r servoir de carburant Passer du carburant sur la bague d tanch it pour la monter uniquement l int rieur de l unit de refoule ment de carburant Faire attention la position de montage de la bride de P gt l unit de refoulement de carburant La marque sur la bride 3 doit tre tourn e dans le sens contraire du d placement La bride de l unit de refoulement ne peut tre pos e que dans cette position Ne pas intervertir la conduite d arriv e et la conduite de retour V rifier si les raccords sont bien serr es Apr s la pose de l unit de refoulement de carburant contr ler si les conduites d arriv e de retour et d a ration sont bien clips es au r servoir de carburant Observer les mesures n cessaires apr s avoir re branch la batterie Installation lectrique Gr de r p 27 S D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie 20 1 page 4 Edition 02 04 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 20
33. courroie poly V Chap 13 1 3 Bague d tanch it Q Remplacer 13 2 page 2 Douille de roulement Q Il ne doit y avoir ni huile ni graisse sur les surfaces de friction 5 Joint torique Q Remplacer 6 Bloc cylindres en aluminium 7 60 Nm 90 de tour 8 Volant moteur Q Bloquer avecle contre appui MP 1 504 pour d poser et poser le volant moteur met i tre sur la couronne dent e si le moteur est fix au b ti de montage l aide du support de moteur MP 1 202 D Li 9 Plaque interm diaire Q Doit tre sur les douilles d ajustement Q Ne pas l endommager la plier lors des op rations de montage Edition 02 04 D poser et poser le bloc cylindres la bride d tanch it et le 13 2 page 1 S00 5707 00 40 volant moteur 13 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 10 12 Nm Q Remplacer 11 La bride d tanch it avec la roue du transmetteur et la bague d tanch it Q Remplacement complet uniquement avec bague d tanch it et roue du transmetteur Q Bride d tanch it du vilebrequin c t volant remplacer 13 2 page 3 Remplacer la bague d tanch it pour le vilebrequin c t poulie Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Extracteur pour bagues d tanch it MP 1 226 Dispositif de montage T10117 Contre appui T30004 Axe T30004 1 D poser T30004 1 A
34. courroie poly V avec com p gt presseur du climatiseur 1 Poulie Pompe de liquide de refroidissement 2 Galet de renvoi 3 Poulie Alternateur triphas 4 Galet tendeur 5 Compresseur de climatiseur 6 Poulie Vilebrequin Fig 2 D filement de la courroie poly V sans com B gt presseur du climatiseur 1 Poulie Pompe de liquide de refroidissement 2 Galet tendeur 3 Poulie Alternateur triphas 4 Courroie poly V 5 Poulie Vilebrequin 1 3 1 ade 2 D sassembler et assembler le moteur Edition 02 04 pag S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 13 Entra nement de l arbre cames Aper u du montage Remarque En plus d un nettoyage soigneux des canalisations d huile il faut remplacer le filtre huile afin d viter les domma ges qui s en suivraient si des quantit s importantes de copeaux m talliques ainsi que des particules provoqu s par des grippages par ex au niveau des paliers de bielles sont constat es dans l huile du moteur lors des r pa rations de celui ci Huiler toutes les surfaces de palier et de roulement avant les travaux de montage N 1 D Li Oo 1 T 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Culasse avec carter de l arbre cames Q D poser et poser Chap 15 2 Q Carter de l arbre cames avec paliers d arbre cames int gr s Bloc cylindres Q Bloc cylindres en version aluminium aper u du mon
35. de la superstructure Puis l chappement doit tre l g rement descendu et accroch avec du fil la superstructure AN ATTENTION La conduite d arriv e de carburant est sous pres sion Mettre un chiffon autour du raccord avant de l enlever Puis laisser la pression s chapper en ti rant prudemment sur la conduite D brancher du raccord la conduite d a ration 1 blanche et la conduite d arriv e 2 noire Remarque Pour d verrouiller les conduites d alimentation enfoncer le circlip D visser le ruban de serrage et les vis de fixation Ce faisant retenir le r servoir de carburant avec le dispo sitif de levage pour moteur bo te de vitesses par ex V A G 1383 A Abaisser le r servoir de carburant Poser La pose doit tre effectu e dans l ordre inverse Tenir compte de ce qui suit Poser les conduites d a ration et de carburant sans les plier Ne pas intervertir la conduite d arriv e et la conduite de retour la conduite de retour est bleue ou a une marque bleue la conduite d arriv e est noire V rifier si les raccords sont bien serr es S D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie Edition 02 04 20 1 page 6 1 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 20 Contr ler la connexion la masse du r servoir de car burant de la carrosserie sur la t
36. de raccordement 4 broches se trouve sur le plancher du v hicule sous l habillage c t droit Edition 02 04 D pose et pose des pi ces de l chappement 26 1 page 1 S00 5707 00 40 26 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 13 Catalyseur principal Q le prot ger des risques de chocs et de coups 14 25 Nm Q Remplacer 15 Sonde Lambda devant catalyseur G39 50 Nm Q Ne passer de la p te pour vis soumises hautes temp ratures G 052 112 A3 que sur le filetage la p te pour vis soumises hautes temp ratures ne doit pas p n trer dans les fentes du corps de la sonde Q Fiche de raccordement 6 broches 16 40 Nm 17 22 Nm 18 Suspension Q Remplacer en cas d endommagement 19 Pr catalyseur avec tuyau d chappement Q le prot ger des risques de chocs et de coups 20 Appui Q Poser gt 26 1 page 2 21 Support du faisceau de c bles 22 Soufflet Ordre de serrage de l appui gt rep 20 au 26 1 page 2 1 4 Fig 1 Position de montage de la douille de bloca p gt La fl che est tourn e dans le sens de d placement du v hicule Ajuster la douille de blocage 1 vers la marque sur le Les vis de fixation doivent tre droite Elles ne doivent pas d passer le bord inf rieur de la douille de blocage Poser le pr catalyseur avec le tuyau d chappement rep 19 au 26 1 page 2 et serrer Agrafer l appui rep 20 au 26 1 page 2 avec le
37. et haute pression et remplacer lors de la pose Q Ne pas intervertir avec arbre cames d chappement Q Contr ler le jeu axial Fig 2 au 15 3 page 2 Q Humidifier avec de l huile avant de l installer aussi la collerette du roulement axial 25 Douille de guidage Fig 1 R usiner la surface d tanch it de la culas B gt se Cote de r usinage de la culasse a au moins 108 25 mm Remarque En cas de r usinage de la surface d tanch it descen dre les soupapes dans les m mes proportions r usiner les si ges rapport s sinon elles buteraient contre le pis ton Veiller ne pas descendre en dessous de la cote mi nimum autoris e gt 15 3 page 3 ij Fig 2 Contr ler le jeu axial de l arbre cames p Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Porte comparateur universel MP 3 447 Comparateur Effectuer la mesure avec le carter d arbre cames d po s et le couvercle en place Limite d usure max 0 4 mm f R paration de la distribution Edition 02 04 15 3 page 2 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 15 Fig 3 Remarque Il est interdit de r usiner les soupapes Seul un rodage est autoris Cotes des soupapes Cote Soupape d ad Soupape mission d chappement a mm 29 5 26 0 b mm 5 973 5 953 c mm 100 9 100 5 a Ze 45 45
38. fixation Q Installer avec de l huile file tage Q pour desserrer et serrer maintenir la poulie avec le contre appui T30004 Poulie pour vilebrequin Q Il ne doit y avoir ni huile ni graisse sur les surfaces de friction 20 Nm Q Pour desserrer et serrer S13 0408 maintenir la cl pour pompe eau MP 1 308 cet effet r usiner la cl pour pompe huile MP 1 308 Chapitre 19 2 Poulie pour vilebrequin Q D poser et poser gt Chap 19 2 9 Nm Pompe de liquide de refroidissement Q D poser et poser gt Chap 19 2 25 Nm 40 Nm Rondelle Galet de renvoi Rondelle Douille d cartement Alternateur Q D pose et pose gt Installation lectrique Gr de r p 27 OOOD Edition 02 04 D sassembler et assembler le moteur 13 1 page 1 S00 5707 00 40 13 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Q Repousser l g rement les douilles filet es pour les vis de maintien afin de pouvoir installer plus facilement l alternateur 20 Nm 90 1 de tour Q Remplacer 16 25 Nm 17 Compresseur de climatiseur Q D poser et poser Climatiseur Gr de r p 87 18 25 Nm 19 Douille d ajustement 20 Support du compresseur de climatiseur 21 Tendeur de courroie poly V Q Le faire pivoter pour d tendre la courroie poly V avec une cl fourche Q Fixer le tendeur avec une cl int rieure d angle de 4 mm Q Pour la d poser retirer la vis gt rep 15 15 Fig 1 D filement de la
39. frigorig ne raccord es par le haut vers le pare chocs Suite pour tous les v hicules S D poser et poser le moteur Edition 02 04 10 1 page 2 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 10 D solidariser de la bo te de vitesses les arbres car dan droit et gauche les faire remonter et les attacher Ch ssis suspension Gr de r p 40 Accrocher comme suit le dispositif de suspension p MP 9 201 et lever l g rement le moteur avec une grue d atelier A AN ATTENTION Fixer les crochets et les goupilles de blocage avec tiges de fixation fl ches D brancher la Durit d a ration de l lectrovanne 1 pour r servoir charbon actif N80 au niveau du r servoir charbon actif D solidariser le r servoir charbon actif 1 du sup B gt port D visser la tubulure de versement du r servoir des lave glaces D visser le support du r servoir charbon actif du pa B gt lier de moteur fl ches D visser le r servoir de liquide de refroidissement et le mettre de c t Les Durits restent raccord es EA Edition 02 04 D poser et poser le moteur 10 1 page 3 S00 5707 00 40 10 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Retirer les vis 1 6 et enlever le palier du moteur B gt CO p 1 Z _ J J Ce rua mu Retirer les vis fl ches et enlever le palier de la bo te B gt
40. gt 26 1 page 3 Q Ajuster l chappement sans aucune contrainte 26 1 page 4 1 Remplacement des silencieux avant et arri re Un point de s paration est pr vu sur le tuyau d chap pement pour le remplacement du silencieux avant ou du silencieux arri re Le point de s paration se reconna t l empreinte sur le pourtour du tuyau d chappement Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Scie pour carrosserie par ex V A G 1523 Lunettes de protection Edition 02 04 D pose et pose des pi ces de l chappement 26 1 page 3 S00 5707 00 40 26 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI AN ATTENTION Porter des lunettes de protection Couper angles droits le tuyau d chappement au plan de s paration fl che 2 Lors du montage positionner la douille de blocage 4 d apr s des rep res lat raux fl che 1 et fl che 3 Poser la douille de blocage rep 5 au 26 1 page 3 Ajuster l chappement froid sans aucune tension gt 26 1 page 4 3 Se S26 0154 Ajustement sans contrainte de l chap pement Conditions e Le syst me d chappement doit tre froid pour l ajus tement Desserrer la douille de blocage gt rep 9 au 26 1 page 1 aligner vers le catalyseur principal Fig 1 au 26 1 page 2 et serrer manuellement la vis avant Tirer l chappement vers l
41. la d pression 30 Durit de d pression Q de la partie sup rieure de la tubulure d admission 31 20 Nm 32 Durit de retour de carburant Q de la partie inf rieure de la tubulure d admission Q bleue ou marque bleue Q La fixer avec des colliers lame ressort Q V rifier la fixation i R paration du syst me d injection Edition 02 04 24 1 page 4 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 24 Distributeur de carburant avec injecteurs Aper u du montage 1 N 1 o 0 Oo 0 N Li Agrafe de retenue Q Contr ler si elle est bien fix e sur l injecteur et la t le de maintien Joint torique Q Remplacer Q L humidifier l g rement avec de l huile moteur propre avant de le poser Injecteur N30 N33 Q R sistance 12 0 17 0 Q temp rature ambiante Q D poser et poser gt 24 1 page 7 Bague d tanch it Q Remplacer gt 24 1 page 7 Q Ne pas huiler la bague d tanch it Durit de d pression Q vers la vanne de volet de tu bulure d admission N316 rep 29 au 24 1 page 4 raccord lat ral Durit de retour de carburant Q vers le r partiteur dans la Durit de retour de carburant rep 2 au 24 1 page 3 Q bleue ou marque bleue Q La fixer avec des colliers lame ressort Q V rifier la fixation Partie inf rieure de la tubulu re d admission Q avec distributeur de carburant S24 0544 Edition 02 04 S00 57
42. le syst me d ali mentation n est que temporaire toutefois un 2 me m ca nicien est n cessaire La consommation de courant est d pass e La pompe d alimentation en carburant d fectueuse remplacer l unit de refoulement de carburant D poser et poser la pompe carburant et haute pression Respecter les mesures de s curit Chap 01 1 Respecter les r gles de propret gt Chap 01 1 Conditions S D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie 20 2 page 6 2 Edition 02 04 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 20 e Le moteur doit tre froid D poser D poser le filtre air avec la protection du moteur gt Chap 24 1 AN ATTENTION La conduite d arriv e de carburant et de haute pression sont sous pression Mettre un chiffon autour du raccord avant de le desserrer Puis lais ser la pression s chapper en tirant prudemment sur la Durit et en desserrant prudemment la con duite de haute pression S 0 D brancher de la pompe carburant et haute pres p gt EL 2 3 TN IAE sion 1 la Durit d arriv e 9 Remarque 7 R cup rer le carburant qui s coule avec un chiffon TT D poser la conduite haute pression 8 A cet effet amA 2 l d visser les crous raccords 5 et 6 et la vis 7 8 W A yi X D brancher la fiche de raccordement 4 DER TE 7 ib
43. mas de parcours du courant D pannage Equipement lectrique et Emplacements de mon tage 29 Carter d huile Q D poser et poser 17 1 page 3 30 Vis de vidange d huile 30 Nm Q avec bague d tanch it imperdable Q Remplacer 31 13 Nm Q Ne desserrer et serrer que les vis sur le c t du volant moteur avec l embout enfichable T10058 32 45 Nm D poser et poser le carter d huile Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Embout enfichable T10058 Perceuse manuelle avec brosse en plastique Grattoir plat Produit d tanch it la silicone D 176 404 A2 D poser D poser les panneaux d insonorisation D visser le tuyau d chappement avant du collecteur d chappement Chap 26 1 Enlever la fiche du transmetteur de niveau de temp p gt rature d huile G266 Vidanger l huile moteur Retirer deux vis de fixation de la bride de la bo te de vitesses et du carter d huile D visser le carter d huile tanch avec du produit d tanch it la silicone Retirer le carter d huile le d bloquer si n cessaire en frappant l g rement avec un maillet en caoutchouc Faire partir avec un grattoir plat les restes de produits d tanch it adh rant au bloc cylindres S17 0107 Edition 02 04 D poser et poser les pi ces du syst me de lubrification 17 1 page 3 S00 5707 00 40 17 OCTAVIA II 2004 g
44. n y a pas de d pression Remplacer le syst me du r servoir charbon actif S Syst me du r servoir charbon actif Edition 02 04 20 4 page 2 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 24 24 Pr paration du carburant injection 24 1 R paration du syst me d injection Remarques g n rales concernant l injection gt Chap 01 1 Aper u des emplacements Les composants A ne sont pas repr sent s sur la fi gure 1 Soupape de r gulation de pression soupape PCV Q du carter de distribution gt Chapitre 13 1 El ment de r glage de la d pression pour volet de tubulu re d admission Q dela partie inf rieure de la tubulure d admission rep 24 au 24 1 page 4 Transmetteur de pression dans tubulure d admission G71 et transmetteur pour temp rature d air d admission G42 Q dela partie sup rieure de la tubulure d admission rep 26 au 24 1 page 4 Transmetteur de pression de carburant de la basse pres sion G410 Q dans la conduite d arriv e de carburant rep 4 au 24 1 page 3 5 Vanne de r gulation de pres sion de carburant N276 Q la pompe carburant et haute pression Q Composant de la pompe carburant et haute pression gt Chap 15 1 Calculateur pour Motronic 14 13 J220 avec transmetteur pour S24 0561 pression environnante Q dans le caisson d eau Q D poser et poser Chap 24 2 Electrovanne 1 pour r servo
45. p n trer dans le syst me d alimentation en carburant D brancher du moteur et des composants les Durits de d pression et d a ration D poser l appareil de commande du moteur Chap 24 2 D brancher uniquement la fiche du faisceau de c bles du moteur Le QT D bloquer le guidage pour faisceau de c bles du mo p gt teur et enlever par le haut fl che Ouvrir tous le fusibles des conduites du longeron fl p gt ches Extraire le faisceau de c bles du moteur et fixer avec un serre c ble sur le moteur D faire du moteur de la bo te de vitesses tous les autres c bles lectriques n cessaires et les d gager D poser le pr catalyseur avec le tuyau d chappe ment gt Chap 26 1 D visser l appui oscillant fl ches D visser de la bo te de vitesses la commande de pas sage des vitesses gt Bo te de vitesses OAF Gr de r p 34 D poser le cylindre r cepteur Bo te de vitesses OAF Gr de r p 30 Remarque Ne pas appuyer sur la p dale d embrayage D poser la courroie poly V Chapitre 13 1 D poser l alternateur triphas gt Installation lectrique Gr de r p 27 V hicules avec climatiseur Retirer le compresseur du climatiseur de son support gt Chap 13 1 Remonter le compresseur climatiseur avec les con duites de
46. pignon d arbre cames Poser la cha ne de distribution sur les roues des ar bres cames en observant le sens de d filement et r installer la roue de l arbre cames d pos e Visser les vis des arbres cames de sorte que les roues des arbres cames sur l arbre cames puis sent encore tre facilement tourn es Tendre la cha ne de distribution en extrayant la gou pille de blocage T40011 Faire tourner le vilebrequin dans le sens de rotation p gt du moteur sur le PMH du cylindre 1 Ecart autoris par rapport au PMH du 1er cylindre 0 01 mm Remarque Si le vilebrequin d passe le PMH de plus de 0 01 mm fai re tourner encore une fois le vilebrequin d env 45 dans le sens contraire de rotation du moteur Puis mettre le vi lebrequin sur le PMH du Ter cylindre dans le sens de ro tation du moteur Maintenir dans cette position les roues des arbres p gt cames 1 et 5 avec le contre appui T10172 et ser rer fond les vis 2 pas gauche 40 Nm et 4 50 Nm Remarque Lors du serrage des vis des arbres cames le vilebre quin ne doit pas tre tourn et la cha ne de distribution 3 doit rester serr e des deux c t s D poser la fixation de l arbre cames T10171 Faire d crire 2 rotations au vilebrequin dans le sens de rotation du moteur sur le PMH du cylindre 1 Ecart autoris par rapport au PMH du 1er cylindre 0 01 mm
47. roulement du contr le D poser le filtre air avec la protection du moteur gt Chap 24 1 D poser les bobines d allumage et les bougies d allu mage gt Chap 28 1 D solidariser le couvercle du coffret lectrique dansle B gt compartiment moteur et extraire le fusible F26 pour l appareil de commande du moteur Remarque La tension n arrive plus aux injecteurs et bobines d allu mage une fois le fusible F26 retir Contr ler la pression de compression avec le com pressiographe Remarque Al Manipulation de l appareil de contr le Notice d utilisa tion Actionner le d marreur jusqu ce que l appareil de contr le indique que la pression n augmente plus Pressions de compression Nouveau mo Limite d usure Diff rence en teur tre les cylin dres 1 1 5 MPa 0 7 MPa 0 3 MPa 10 15 bars 7 bars 3 bars
48. sur la bride d tan ch it Poser la face avant de la bride d tanch it sur une surface plane et propre S13 0416 Edition 02 04 D poser et poser le bloc cylindres la bride d tanch it et le 13 2 page 5 S00 5707 00 40 volant moteur 13 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Pousser la bague d appui pour les l vres d tanch it p gt A dans le sens de la fl che vers le bas jusqu ce qu elle repose sur la surface plane Le bord sup rieur de la roue du transmetteur et le bord avant de la bride d tanch it doivent tre ali gn s fl ches S13 0417 Placer la face avant de la bride d tanch it sur le dis B gt positif de montage T10017 de sorte que la goupille de fixation B puisse entrer dans le trou A de la roue du transmetteur Remarque Veiller ce que la bride d tanch it repose bien plat sur le dispositif de montage T10134 J D poser et poser le bloc cylindres la bride d tanch it et le Edition 02 04 13 2 page 6 volant moteur S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 13 Durant le serrage des trois vis molet es A pousser B gt la bride d tanch it et la bague d appui pour les l vres d tanch it B sur la surface du dispositif de montage T10134 de sorte que la goupille de fixation ne puisse plus glisser et sortir du trou de la roue du transmetteur Remar
49. tage gt Chapitre 13 2 Q Piston et bielle Aper u du montage Chapitre 13 3 Support Q pour tendeur et compresseur du climatiseur Roue de cha ne Q pour l entra nement de la pompe huile et la cha ne de distribution Q Ine doit y avoir ni huile ni graisse sur les surfaces de friction Cha ne d entra nement Q Marquer le sens de d file ment position de montage avant la d pose Glissi re Q pour cha ne de distribution 25 Nm 23 22 21 20 19 18 17 16 15 Tendeur de cha ne avec ma nette de serrage Q pour l entra nement de la pompe huile Ressort Carter d huile Q D poser et poser gt Chap 17 1 13 Nm 15 Nm Roue de cha ne Q Retenir la roue de cha ne avec le contre appui T10172 Protection 20 Nm 90 1 de tour Piston Q pour tendeur de cha ne Ressort de pression 14 13 S13 0430 Edition 02 04 D sassembler et assembler le moteur S00 5707 00 40 13 1 page 3 13 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Tendeur de cha ne 9 Nm Carter de distribution Q Pour un meilleur guidage lors de la pose visser deux goujons M6 x 80 dans le carter de l arbre cames et le bloc cylindres Q Pour mieux guider le carter de distribution installer le carter d huile avec deux vis Douille de roulement Q Il ne doit y avoir ni huile ni graisse sur les surfaces de friction
50. 04 S00 5707 00 40 D sassembler et assembler le moteur 13 1 page 7 13 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 13 1 page 8 D sassembler et assembler le moteur Edition 02 04 9 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 13 13 2 D poser et poser le bloc cylindres la bride d tanch it et le volant moteur Bloc cylindres en aluminium Aper u du montage O Prudence Le vilebrequin ne doit pas tre d pos Rien que le desserrage des vis du chapeau de palier du vilebrequin provoque une d formation des selles des paliers du bloc cylindres Le jeu des paliers diminuant du fait des d formations Cette modification du jeu des paliers peut tre l origine d un endommagement de ceux ci au cas o les coussinets ne seraient pas remplac s Si les vis des chapeaux de paliers ont t desserr es le bloc cylindres en entier avec le vilebrequin doivent tre remplac s L outillage d atelier ne permet pas de mesurer le jeu des paliers du vilebrequin Remarque R parations de l embrayage Bo te de vitesses OAF Gr de r p 30 1 90 Nm 90 1 de tour Q Remplacer Q Il ne doit y avoir ni huile ni graisse sur la surface de fric tion de la vis de fixation Q Installer avec de l huile file tage Q pour desserrer et serrer maintenir la poulie avec le contre appui T30004 2 Poulie Q Ine doit y avoir ni huile ni graisse sur les surfaces de friction Q D poser et poser la
51. 07 00 40 R paration du syst me d injection 24 1 page 5 24 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Filtre air Aper u du montage Le dessus du filtre air sert galement de protection du moteur D poser et poser le cache du moteur avec le filtre air gt 24 1 page 6 Contr ler le clapet de r gulation du pr chauffage de l air d admission gt 24 1 page 7 1 Dessous du filtre air 2 Douille en caoutchouc 3 Cartouche filtrante 4 3 Nm 5 Transmetteur 2 de temp ra ture d air d admission G299 6 Joint torique Q Remplacer 7 Dessus du filtre air a 8 Durit de d pression Q du carter de l arbre cames 9 3 Nm Q Tenir compte de la chronolo gie du serrage les chiffres sont sur le dessous du filtre air D poser et poser le cache du moteur avec le filtre air Remarque Le filtre air est int gr dans le cache du moteur D poser D clipser la Durit d aspiration d air 1 du guidage d air p gt 2 en haut et lat ralement S24 0547 i R paration du syst me d injection Edition 02 04 24 1 page 6 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 24 D brancher la fiche 2 du transmetteur 2 de temp p gt rature d air d admission G299 D brancher la Durit de d pression 1 Retirer la jauge d huile 1 D brancher le cache du moteur l endroit marqu avec les fl c
52. 1 6 85 kW FSI D brancher la connexion fiches 2 et d gager le c p gt ble D brancher la connexion fiches 1 de la pipe de guidage et d gager le c ble Retirer les crous fl ches et d poser le ventilateur Poser La pose doit tre effectu e dans l ordre inverse D poser et poser le radiateur Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Cuve de r cup ration par ex V A G 1306 Pince pour colliers lame ressort Contr leur d antigel D poser Vidanger le liquide de refroidissement Chapitre 19 1 D poser la bouche de guidage d air 19 2 page 1 d poser et poser le ventilateur du radiateur V7 et V177 D brancher du radiateur les Durits de liquide de re froidissement Retirer la vis de fixation pour palier du radiateur droit et gauche gt Chap 19 1 Faire pivoter l g rement le radiateur vers l arri re et le sortir par le haut V hicules avec climatiseur Observer les remarques compl mentaires et tenir compte des op rations de montage 19 2 page 2 Poser La pose doit tre effectu e dans l ordre inverse Tenir compte de ce qui suit Verser le liquide de refroidissement gt Chapitre 19 1 Remarques compl mentaires et travaux de montage si v hicules avec climatiseur O Prudence Il est interdit d ouvrir le circuit de frigorig ne du cli mat
53. 1 6 85 kW FSI 19 Poser la coquille avant droite du passage de roue gt Carrosserie Travaux de montage Gr de r p 66 Verser le liquide de refroidissement gt Chapitre 19 1 Edition 02 04 D poser et poser les pi ces du syst me de refroidissement S00 5707 00 40 Partie 2 19 2 page 5 19 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 2 D poser et poser les pi ces du syst me de refroidissement Edition 02 04 19 2 page 6 Partie 2 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 20 20 Syst me d alimentation 20 1 D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie 1 Remarque Les Durits d alimentation du moteur ne doivent tre fix es qu avec des colliers lame ressort Il est inter dit d utiliser des colliers de blocage ou viss s Pour vider le r servoir de carburant il est recomman d d utiliser l aspirateur de carburant Ilest recommand de se servir d une pince sp ciale pour monter les colliers lame ressort Respecter les mesures de s curit Chap 01 1 Respecter les r gles de propret gt Chap 01 1 R gulation lectronique de la puissance motrice acc l rateur lectrique Chap 20 3 Syst me du r servoir charbon actif Chap 20 4 Edition 02 04 D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie 20 1 page 1 S00 5707 00 40 1 20 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI R
54. 2 Q D poser et poser gt 28 1 page 2 Fiche de raccordement Q Noire 2 broches Q pour d tecteur de cliquetis G61 Q Contacts dor s D tecteur de cliquetis G61 Q Contacts de la fiche de rac cordement dor s 5 20 Nm Q Le couple de serrage influen ce la fonction du d tecteur de cliquetis Fiche de raccordement Q Noire 3 broches Q pour transmetteur Hall G40 7 Transmetteur Hall G40 8 Joint torique Q Remplacer en cas d endom i D Li Oo 1 magement 9 10 Nm 10 Bougie d allumage 30 Nm Q D poser et poser avec une cl pour bougies d allumage par ex 3122 B Q Type et cart entre les lectrodes R visions et entretien 11 C ble 12 C ble de masse 13 10 Nm Q ne la desserrer ou serrer que lorsque l allumage est coup Edition 02 04 Syst me d allumage 28 1 page 1 S00 5707 00 40 28 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI D poser et poser les bobines d allumage avec tage final de puissance Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Outil de montage T10118 Extracteur T10094 D poser Mettre l extracteur T10094 sur la bobine d allumage avec tage final de puissance fl che Sortir un peu la bobine d allumage avec tage final de puissance Installer l outil de montage T10118 comme indiqu Desserrer prudemment le verrouillag
55. 4 14 S24 0552 Nettoyer prudemment l injecteur au niveau de la ba p gt gue d tanch it fl che Enlever les d p ts existants calaminage avec une brosse m tallique Couper prudemment la bague d tanch it avec un couteau Nettoyer la gorge de la bague d tanch it d Installer le c ne de montage T10133 5 avec une b nouvelle bague d tanch it 1 sur l injecteur 2 amp Remarque A T10133 5 Ne pas huiler la bague d tanch it S24 0554 Edition 02 04 R paration du syst me d injection 24 1 page 9 S00 5707 00 40 24 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Glisser la bague d tanch it avec la douille de mon B gt tage T10133 6 encore un peu sur le c ne de monta ge 110133 5 Faire tourner la douille de montage T10133 6 et pousser la bague d tanch it dans la gorge de la ba gue d tanch it h X N A INKS ANNEES OO FANS O ODA KRSS ISOS lt gt LONG a gO OS S292292 KO OO Pousser la douille de calibrage T10133 7 avec un B gt l ger mouvement de rotation env 180 jusqu la but e sur l injecteur Retirer de nouveau la douille de calibrage T10133 7 dans le sens inverse du mouvement de rotation Pousser la douille de calibrage T10133 8 avec un B gt l ger mouvement de rotation env 180 jusqu la but e sur l injecteur Retirer de nouveau la douille de calibrage T10133 8
56. A II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Poser Pousser le tendeur de cha ne avec un tournevis dans p gt le sens de la fl che Mettre la roue de cha ne dans la cha ne et sur l arbre de la pompe huile Veiller ce que la roue de cha ne soit correctement P gt positionn e sur l arbre de la pompe huile fl che Serrer la vis de fixation de la roue de cha ne Maintenir la roue de cha ne avec le contre appui 110172 Installer la cl dynamom trique A comme indiqu Serrer les vis de fixation 20 Nm 90 de tour Poser le carter d huile 17 1 page 3 Contr ler la pression d huile et le con tacteur de pression d huile Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs 110172 appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Appareil de contr le de pression d huile par ex V A G 1342 Lampe t moin diodes par ex V A G 1527 Set d instruments de mesure par ex V A G 1594 C 4 Remarque Contr le du fonctionnement et r paration de l indicateur optique et acoustique de pression Sch mas de par cours du courant D pannage Equipement lectrique et Emplacements de montage i D poser et poser les pi ces du syst me de lubrification Edition 02 04 17 1 page 6 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 17 D roulement du contr le D poser le contacteur de pression d huile
57. Adapterle calculateur de pompe carburant J538 l appareil de commande du moteur Diagnostic du v hicule syst me de mesure et d information VAS 5051 interroger la m moire de d fauts supprimer si n ces saire les d fauts existants et effacer la m moire de d fauts Diagnostic du v hicule et du syst me d in formation et de mesure VAS 5051 D poser et poser le transmetteur de l in dicateur de r serve de carburant G D poser D poser l unit de refoulement de carburant gt 20 1 page 3 D bloquer les fiches des c bles 1 3 et les retirer B gt Remarque Tenir compte de la position des raccords pour le monta ge Lever les brides de retenue 4 et 5 avec un tourne vis et retirer par le bas le transmetteur de l indicateur de r serve de carburant G fl che aN Qz Poser Faire entrer le transmetteur de l indicateur de r serve de carburant G dans les guidages de l unit de re foulement de carburant et pousser vers le haut jus qu au d clic Brancher les fiches des c bles et contr ler si le trans metteur est correctement positionn Poser l unit de refoulement de carburant gt 20 1 page 3 D poser e
58. Contr ler la pression de compression 15 2 page 5 R paration de la distribution 15 3 page 1 Apergu d montage icsrie rreraren prenne a EEN AEE aa 15 3 page 1 R usinage des si ges de SOUpape ssssssssrsrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrerrrrressssssssesesesnnnt 15 3 page 3 Contr le des guides de soupape 2 15 3 page 4 Edition 02 04 Table des mati res l S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Remplacer les joints des queues de soupapes 15 3 page 5 17 Lubrification D poser et poser les pi ces du syst me de lubrification 17 1 page 1 Ap r u du montage naine N E EEEE ENEE EN EE E E EEEE 17 1 page 2 D poser et poser le carter d huile S 17 1 page 3 D poser et poser la pompe huile 17 1 page 4 Contr ler la pression d huile et le contacteur de pression d huile 17 1 page 6 19 Refroidissement D poser et poser les pi ces du syst me de refroidissement Partie 1 19 1 page 1 Syst me de refroidissement c t carrosserie Aper u du montage 19 1 page 2 Syst me de refroidissement c t mote
59. Faire tourner le vilebrequin sur le PMH du cylindre 1 puis faire d crire une rotation d env 45 au vilebre quin dans le sens contraire de la rotation du moteur et d poser les roues des arbres cames avec la cha ne de distribution gt Chap 15 1 D poser la soupape de recyclage des gaz d chappe ment Chap 26 2 et d visser les bouchons des ar bres cames D brancherles fiches du transmetteur de pression de carburant de la basse pression et de la pompe hau te pression D visser le c ble de masse du carter de l arbre ca mes D poser les bougies d allumage Chap 28 1 D poser le c ble avec le faisceau de c bles du carter de l arbre cames Edition 02 04 D poser et poser la culasse 2 me partie S00 5707 00 40 15 2 page 1 15 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI AN ATTENTION La conduite d arriv e de carburant et de haute pression sont sous pression Mettre un chiffon autour du raccord avant de le desserrer Puis lais ser la pression s chapper en tirant prudemment sur la Durit et en desserrant prudemment la con duite de haute pression D brancher de la pompe carburant et haute pres p gt sion la Durit d arriv e 7 Remarque R cup rer le carburant qui s coule avec un chiffon D poser la conduite haute pression 5 A cet effet d visser les crous raccords 2 et 3 et la vis 4 D brancher
60. I 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 10 l arbre primaire jusqu ce que le moyeu tourne facile ment sur celui ci Imp rativement liminer la graisse qui d borde Contr ler l usure de la but e d embrayage si n ces saire la remplacer Passer un peu de graisse G 000 100 sur la but e d embrayage la douille de guidage pour la but e d embrayage et la denture de l arbre primaire Contr ler si les douilles de centrage du moteur de la bo te de vitesses sont dans le bloc cylindres en met tre si n cessaire Accrocher la plaque intercalaire la bride d tanch i p gt t et la faire glisser sur les douilles d ajustement fl ches Lors du pivotement du groupe veiller ce qu il y ait suffisamment de place par rapport aux arbres car dan Ajuster le moteur sans contrainte en le secouant Remarque Couples de serrage de la fixation du groupe moto propul seur gt 10 1 page 6 Poser les arbres cardan gt Ch ssis suspension Gr de r p 40 V hicules avec climatiseur Remettre le compresseur du climatiseur sur son sup port Chap 13 1 Suite pour tous les v hicules Raccords lectriques et pose Sch mas de par cours du courant D pannage Equipement lectrique et Emplacements de montage Poser le cylindre r cepteur gt Bo te de vitesses OAF Gr de r p 30 Monter la commande de passage des vitesses gt Bo t
61. KS N Retirez les vis 3 gt A Q z Irana 6 O Prudence Ces 69 Ne pas d visser le couvercle 2 Sinon risque d en dommagement des composants int rieurs de la pompe carburant et haute pression Enlever la pompe carburant et haute pression 1 du carter de l arbre cames Poser La pose doit tre effectu e dans l ordre inverse en obser vant les points suivants Remarque Le joint torique de la pompe carburant et haute pres sion doit toujours tre remplac Ins rer la pompe carburant et haute pression 1 avec un nouveau joint torique huil dans le carter de l arbre cames Serrer 8 Nm les vis de fixation 3 de la pompe car burant et haute pression 1 Brancher la fiche de raccordement 4 Poser comme suit la conduite haute pression 8 1 Introduire l crou raccord 6 de 2 tours 2 Serrer l crou raccord 5 manuellement 3 Serrer l crou raccord 6 manuellement 4 Serrer la vis 7 8 Nm Edition 02 04 D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie 20 2 page 7 S00 5707 00 40 2 20 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 5 Serrer l crou raccord 6 18 Nm 6 Serrer l crou raccord 5 18 Nm Fixer la pompe carburant et haute pression 1 la Durit d arriv e 9 Poser le filtre air avec la protection du moteur gt Chap 24 1
62. N18 avec poten tiom tre de recyclage des gaz G212 7 Durit de liquide de refroidis sement du haut 8 Durit de liquide de refroidis sement du bas 9 Radiateur 10 Radiateur d huile moteur 11 Carter du r gulateur de liqui de de refroidissement 12 Culasse bloc cylindres 13 Tuyau du liquide de refroidis sement 14 Pompe de liquide de refroidissement 15 Tubulure d admission Vidanger le liquide de refroidissement et en remettre Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Cuve de r cup ration par ex V A G 1306 Pince pour colliers lame ressort Contr leur d antigel Edition 02 04 D poser et poser les pi ces du syst me de refroidissement 19 1 page 5 S00 5707 00 40 Partie 1 19 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Vidanger AN ATTENTION En ouvrant le vase d expansion de la vapeur br lante peut s chapper Mettre un chiffon sur le bou chon et ouvrir prudemment Ouvrir le bouchon du vase d expansion de liquide de refroidissement D poser les panneaux d insonorisation Retirer la vis de vidange fl che Remarque Observer les directives suivre lors de la mise au rebut du liquide de refroidissement Versement Choisir un additif de liquide de refroidissement dans le Catalogue des pi ces de rechange d origine KODA resp dans la liste des addit
63. Service Q Q Q 4 Q p Manuel de R paration OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Edition 02 04 Lettres rep Bree Ber o o do o d o oo i S H H Printed in Czech Republic Service apr s vente Information Technique OA EERE publ Service Le Manuel de R paration ne doit tre utilis qu a l int rieur du r seau koda Printed in Czech Republic il est interdit de le mettre a la disposition de tierces personnes S00 5707 00 40 KODA AUTO a s OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI R capitulatif des suppl ments Manuel de R paration OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Edition 02 04 Edition Th me Num ro de l article 02 04 Edition de base S00 5707 00 40 Edition 02 04 R capitulatif des suppl ments apport s S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI R capitulatif des suppl ments apport s Edition 02 04 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Table des mati res 00 Donn es techniques Donn es techniques niise ieren ut username entente n e na men a Te 00 1 page 1 gt Num ro du Moteurs the s nat errant dt fn d ni d te Peau h ie 00 1 page 1 Caract ristiques du moteur nocicsereeiie iie ie a a a a 00 1 page 1 01 Autodiagnostic Autodiagnostic mesures de s curit r gles de propret remarques 01 1 page 1 A todiagnostt aiaa n a a A E A ALAE 01 1 page 1 Mes
64. a t le de maintien 2 Adapter l appareil de commande du moteur gt Autodiagnostic du v hicule syst me de mesure et d information VAS 5051 Interroger la m moire de d fauts supprimer si n ces saire les d fauts existants et effacer la m moire de d fauts Diagnostic du v hicule et du syst me d in formation et de mesure VAS 5051 V hicules avec protection Fixer la protection avec des vis d arrachement neu ves Avant le serrage ajuster la protection de sorte qu elle n entre pas en contact avec les composants environ nants 24 2 page 2 Calculateur du moteur Edition 02 04 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 24 Suite pour tous les v hicules Poser la paroi intercalaire et le cache du caisson d eau Carrosserie Travaux de montage Gr de r p 66 Effectuer un essai sur route interroger la m moire de d fauts supprimer si n ces saire les d fauts existants et effacer la m moire de d fauts Diagnostic du v hicule et du syst me d in formation et de mesure VAS 5051 Edition 02 04 Calculateur du moteur 24 2 page 3 S00 5707 00 40 24 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Calculateur du moteur Edition 02 04 24 2 page 4 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 26 26 Syst me d chappement 26 1 D pose et pose des pi ces de l chappement Remarque Ne pas faire subir de pr contrainte au sys
65. afin de ne blesser personne et ou d viter la destruction du syst me d injection et d al lumage Ne pas toucher ou d brancher les c bles d allumage lorsque le moteur tourne resp lors du d marrage Ne brancher et d brancher les c bles du syst me d injection et d allumage ainsi que des appareils de mesure que lorsque le contact est coup Sile moteur doit fonctionner au r gime de d marrage B gt mais sans qu il se mette en route par ex lors du con tr le de la pression de compression ouvrir le couver cle du porte fusibles dans le compartiment moteur et extraire le fusible F26 pour relais Motronic J271 Observer ce qui suit s il faut se servir d appareils de con tr le et de mesure lors d essais sur route Toujours fixer les appareils de contr le et de mesure sur la banquette arri re et demander une deuxi me personne de les manipuler Siles appareils de contr le et de mesure sont utilis s depuis le si ge du passager avant la personne assise cet endroit pourrait t
66. aisser la pression s chapper en ti rant prudemment sur la conduite 20 2 page 2 D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie 2 Edition 02 04 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 20 Enlever la conduite d arriv e de carburant 2 et r cu B gt p rer le carburant qui s coule avec un chiffon Remarque Pour d verrouiller la conduite d alimentation enfoncer le circlip Brancher le dispositif de mesure de pression V A G 1318 avec l adaptateur V A G 1318 23 et V A G 1318 l adaptateur V A G 1318 17 la conduite d arriv e V A G 1318 11 de carburant V A G 1318 23 Fermer le robinet d arr t de l appareil de mesure La manette est alors tourn e dans la position B Mettre le contact et le couper si souvent jusqu ce que la pression du carburant sur le manom tre ne monte plus Relever la pression du carburant sur le manom tre Valeur consign e minimum 0 6 MPa 6 bars Contr ler le clapet de retenue AN ATTENTION Risque de giclement en ouvrant la vanne d arr t tenir un r cipient devant le raccord libre du dispo sitif de mesure V A G 1318 1 ouvrant prudemment le robinet d arr t V A G 1318 17 Observer la chute de pression sur le manom tre Faire descendre la pression 0 5 MPa 5 bar en Au bout de 10 minutes la pression ne doit pas tre re
67. ant celui ci dans le trou du vilebre quin Dispositif de montage T10134 A Surface de serrage B Ecrou hexagonal C Cloche de montage D Goupille de fixation E Vis six pans creux F Axe de guidage pour moteurs Diesel poign e rou ge G Axe de guidage pour moteurs essence poign e noire A Monter la bague d tanch it et la roue du trans meteur sur le dispositif de montage T10134 T10134 Faire tourner l crou hexagonal B jusqu ce qu il P gt touche presque la surface de serrage A de la broche filet e J D poser et poser le bloc cylindres la bride d tanch it et le Edition 02 04 13 2 page 4 volant moteur S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 13 Serrer dans un tau le dispositif de montage T10134 p gt au niveau de la surface de serrage A de la broche fi T10134 let e Pousser la cloche de montage C vers le bas de sorte qu elle repose sur l crou hexagonal B fl che Faire tourner l crou hexagonal sur la broche filet e jusqu ce que la pi ce int rieure du dispositif de mon tage et la cloche de montage soient au m me niveau Enlever le clip de s curit fl che de la nouvelle bride B gt d tanch it Remarque Ne pas sortir la roue du transmetteur de la bride d tan ch it ou la tordre Le trou de fixation A sur la roue du transmetteur C p gt doit co ncider avec la marque B
68. arations gt Diagnostic du v hicule et du syst me d information et de mesure VAS 5051 Mesures de s curit gt 01 1 page 2 Remarques g n rales concernant le sys t me d allumage Le branchement et le d branchement de la batterie ne doit avoir lieu que lorsque le contact est coup sinon l appareil de commande du moteur pourrait tre en dommag L appareil de commande du moteur et les autres com posants sont quip s d un autodiagnostic Contr le gt Diagnostic du v hicule et du syst me d information et de mesure VAS 5051 Une tension d au moins 11 5 V est indispensable pour un fonctionnement impeccable des composants lec triques Lors de certains contr les il peut arriver que l appareil de commande d tecte un d rangement et le m mori se D o la n cessit d interroger les m moires de d fauts et de les effacer ventuellement apr s tous les contr les et les r parations gt Diagnostic du v hicule et du syst me d information et de mesure VAS 5051 Mesures de s curit gt 01 1 page 2 Donn es de r glage bougies d allumage R visions et entretien Edition 02 04 Autodiagnostic mesures de s curit r gles de propret 01 1 page 3 S00 5707 00 40 remarques 01 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Remarques compl mentaires concer nant les travaux de montage sur climati seur AN ATTENTION Il est interdit d ouvrir le circuit de frigorig n
69. ation avec moteur arr t et pompe en marche env 2 volts de moins que la tension de la batterie Exemple de lecture Une tension de 12 5 V est mesur e au niveau de la bat terie durant le contr le La tension au niveau de la pompe d alimentation en carburant tant inf rieure de 2 V env par rapport celle de la batterie le d bit minimum est donc de 675 cm 3 30 s Si le d bit minimum n est pas obtenu V rifier si la conduite d arriv e de carburant pr sente des r tr cissements coudes ou est bouch e Si la pompe carburant est en ordre Contr ler le d bit de carburant avant le filtre carbu rant D brancher la conduite d arriv e de carburant 1 p gt l entr e du filtre carburant 4 Remarque Pour d verrouiller la conduite d alimentation enfoncer le circlip Raccorder le dispositif de mesure de pression V A G 1318 avec l adaptateur V A G 1318 17 la conduite d arriv e de carburant 1 V A G 1318 V A G 1318 17 V A G 1318 11 V A G 1318 23 V A G 1318 1 cm 30s 900 850 12V S20 0170 V A G 1318 11 V A G 1318 1 Sin S20 0172 Edition 02 04 D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie S00 5707 00 40 20 2 page 5 20 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI R p ter le contr le du d bit de la
70. ation de la distribution 15 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Cote minimum Soupape d admissi 7 6 mm on Cote minimum Soupape d chappe 7 6 mm ment Ecart mesur cote minimum cote de r usi nage max autoris e Exemple Ecart mesur 8 0 mm Cote minimum 7 6 mm Cote de r usinage max autoris e 0 4 mm 1 La cote de r usinage max autoris e est repr sent e sous forme de cote b dans les figures illustrant le r usinage des si ges de sou papes R usiner le si ge de la soupape d admission a 28 7 mm b cote de r usinage max autoris e c 1 5 1 8 mm Z Bord inf rieur de la culasse a 45 Angle du si ge de soupape B 30 Angle de correction en haut y 60 Angle de correction en bas R usiner le si ge de la soupape d chappement p a 25 0 mm b cote de r usinage max autoris e c Env 1 8 mm Z Bord inf rieur de la culasse a 45 Angle du si ge de soupape B 30 Angle de correction en haut y 60 Angle de correction en bas Contr le des guides de soupape Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Porte comparateur universel MP 3 447 Comparateur D roulement de l op ration introduire la soupape neuve dans le guide L extr mi t de la queue de la soupape doit tre au m m
71. avaux de montage particuli rement dans le comparti ment moteur en raison la configuration troite Poser les conduites de toute nature par ex pour le carburant l huile hydraulique le syst me de r servoir charbon actif le liquide de re froidissement et le frigorig ne le liquide de frein la d pression ainsi que les c bles lectri ques de sorte qu ils puissent tre remont s dans leur position d origine Veiller ce qu il y ait suffisamment d espace pour tous les composants mobiles ou br lants Observer ce qui suit lors de la d pose et de la pose du transmetteur indicateur de r serve de carburant ou de l unit de refoulement de carburant si les r servoirs sont compl tement ou partiellement remplis AN ATTENTION La conduite d arriv e de carburant est sous pres sion Mettre un chiffon propre autour du raccord de la conduite avant de le desserrer Puis laisser la pression s chapper en tirant prudemment sur la conduite Avant de commencer travailler imp rativement mettre le tuyau d un syst me d aspiration des gaz d chappement en marche proximit de l ouverture de montage du r servoir de carburant Un ventilateur radial le moteur est l ext rieur du flux d air capable de refouler plus de 15 m3 h peut tre utilis si l on ne dispose pas d un syst me d aspiration des gaz d chappement Eviter que le carburant entre en contact avec la peau Porter de
72. bon actif D poser le r servoir charbon actif et le support 510 0213 Edition 02 04 D sassembler et assembler le moteur 13 1 page 5 S00 5707 00 40 13 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI D solidariser le r servoir charbon actif et le mettre de c t Les Durits de liquide de refroidissement restent rac cord es D poser les panneaux d insonorisation au milieu et droite Carrosserie Travaux de montage Gr de r p 50 D poser la coquille avant droite du passage de roue gt Carrosserie Travaux de montage Gr de r p 66 T30004 1 Fe D poser la courroie poly V 13 1 page 5 D poser la poulie de la pompe de liquide de refroidis sement Chap 19 2 D poser du support le compresseur du climatiseur avec les conduites de frigorig ne raccord es gt 13 1 page 1 Veuiller donc tenir compte des indications pour les tra vaux de montage sur le climatiseur Chapitre 01 1 D poser le support pour l l ment de serrage l alter nateur et le galet de renvoi Perses D poser la poulie pour le vilebrequin NN Retenir la poulie avec le contre appui T30004 et l axe T30004 1 D poser le carter d huile Chap 17 1 Installer le dispositif de retenue T30099 Accrocher le crochet de la broche l oeillet de sus pension Serrer le moteur A Retirer les vis 1 6 et enlever l
73. bulure d admission Collecteur d chappement D bloquer et d poser les vis les culasses dans l ordre B gt 1 7 9 5 3 indiqu Enlever prudemment la culasse pu o a a atadi Conditions e Les pistons ne doivent pas tre au point mort haut Remarque N enlevezle joint de culasse neuf de l emballage que juste avant la pose ri Manipulez le joint neuf avec le plus grand soin Des fuites sont in vitables s il est endommag S D poser et poser la culasse 2 me partie Edition 02 04 15 2 page 4 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 15 Mettez des chiffons propres dans les cylindres afin que des salissures et des restes de papier meri ne puissent pas p n trer entre la paroi de glissement des cylindres et les pistons Nettoyez alors prudemment les les surfaces d tan ch it de la culasse et du bloc cylindres Evitez que des stries allong es ou des gratignures se produi sent le grain ne doit pas tre inf rieur 100 en cas d utilisation de papier meri Enlever soigneusement les restes de papier meri ainsi que les chiffons Mettre le piston du 1er cylindre au pont mort haut et ramener le vilebrequin un peu en arri re Posez le joint de culasse neuf L inscription num ro de la pi ce de rechange doit tre lisible Installer la culasse Ce faisant attention la goupille de centrage dans le bloc cylindres
74. dans la cu p gt lasse devant gauche fl che Visser le contacteur de pression d huile dans l appa B gt reil de contr le Visser l appareil de contr le dans la culasse la place du contacteur de pression d huile Mettre le c ble marron de l appareil de contr le la masse Brancher la lampe t moin diodes au plus de la bat terie et au contacteur de pression d huile Si la diode lectroluminescente s allume Remplacer le contacteur de pression d huile F1 Si la diode lectroluminescente ne s allume pas Faire d marrer le moteur et laisser le r gime monter lentement La diode doit s allumer lorsque la pression d huile est entre 0 03 0 07 MPa 0 3 0 7 bar sinon remplacer le contacteur de pression d huile Augmenter encore le r gime La surpression de l huile doit atteindre au moins 0 2 MPa 2 bar 2000 tr mn et une temp rature de l huile de 80 C A un r gime plus lev la surpression d huile ne doit pas d passer 0 7 MPa 7 bar 270 0 0 0 679 je VE LEA nt S17 0126 000000 D D D0 Edition 02 04 D poser et poser les pi ces du syst me de lubrification 17 1 page 7 S00 5707 00 40 17 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI D poser et poser les pi ces du syst me de lubrification Edition 02 04 17 1 page 8 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 19 19 Refroidisse
75. de d filement de la cha ne de distribution 3 Remarque La vis centrale du variateur d arbre cames 2 avec pas gauche Retirer les vis 2 et 4 et enlever le variateur d arbre cames 1 avec la cha ne de distribution 3 Pour maintenir utiliser le contre appui T10172 R ins rer le variateur d arbre cames 1 Remplacer les vis 2 et 4 et serrer la vis 2 40 Nm et la vis 4 50 Nm utiliser le contre appui 110172 Faire tourner les arbres cames d admission et d chappement jusqu ce que la fixation de l arbre cames 110171 s installe jusqu la but e dans les ouvertures des arbres cames W A PA Css Les axes de blocage fl ches 1 doivent venir prendre dans les trous fl ches 2 L inscription TOP fl che 3 doit tre lisible depuis le haut 4 Remarque Lors de la rotation les arbres cames ne doivent pas se d pacer axialement Visser manuellement pour fixer la fixation de l arbre B gt cames T10171 une vis M6 fl che ne pas serrer D visser les vis des roues des arbres cames Utiliser imp rativement cet effet le contre appui 110172 Remarque Ne pas utiliser la fixation de l arbre cames T10171 comme contre appui Edition 02 04 D poser et poser la culasse 1 re partie 15 1 page 5 S00 5707 00 40 15 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI D poser le
76. de re froidissement avec le joint en cas de fuite et d endom magement Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Cl pour pompe eau MP 1 308 Modifier la cl pour pompe eau MP 1 308 En raison des vis de fixation modifi es pour la poulie de la pompe de liquide de refroidissement les trois courbures doivent tre lim es a au moins 1 mm D poser Vidanger le liquide de refroidissement Chapitre 19 1 D poser la coquille avant droite du passage de roue gt Carrosserie Travaux de montage Gr de r p 66 de MP 1 308 D poser la courroie poly V Chapitre 13 1 D poser la poulie de la pompe de liquide de refroidis sement A cet effet utiliser la cl pour pompe eau MP 1 308 modifi e Retirer les vis de la pompe de liquide de refroidisse ment Sortir la pompe de liquide de refroidissement du bloc cylindres Poser La pose doit tre effectu e dans l ordre inverse en obser vant les points suivants Installer la pompe de liquide de refroidissement dans le bloc cylindres Serrer les vis de fixation 25 Nm Serrer la poulie de la pompe de liquide de refroidisse ment 20 Nm Poser la courroie poly V Chapitre 13 1 D poser et poser les pi ces du syst me de refroidissement Edition 02 04 19 2 page 4 Partie 2 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur
77. e comparateur T10170 Fixation de l arbre cames T10171 Contre appui T10172 Contre appui T30004 Goupille de blocage T40011 Comparateur usuel o D roulement de l op ration D poser le carter de distribution Chap 13 1 Pour tourner le vilebrequin installer la douille de roule p ment la poulie du vilebrequin 2 et la vis du vilebre quin 3 et serrer fond la vis du vilebrequin utiliser le contre appui T30004 D poser la bobine d allumage du cylindre 1 gt Chapitre 28 1 et retirer la bougie d allumage Faire tourner l adaptateur pour le comparateur 110170 jusqu la but e dans le filetage de la bou gie d allumage Installer le comparateur A avec rallonge T10170 1 jusqu la but e et le fixer avec l crou de blocage fl che Faire tourner le vilebrequin dans le sens de rotation du moteur sur le PMH de 1er cylindre Noter la posi tion de la petite aiguille du comparateur Puis faire d crire une rotation de 45 au vilebrequin dans le sens contraire de la rotation du moteur Pousser la glissi re de serrage 1 dans le sens de la fl che et bloquer le piston avec la goupille de blocage T40011 T10170 V SU O w gt 515 0279 I I 15 1 page 4 D poser et poser la culasse 1 re partie Edition 02 04 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 15 Marquer avec un feutre le sens
78. e de la fiche et d brancher la fiche Poser Mettre l extracteur T10094 sur la bobine d allumage avec tage final de puissance Faire glisser la fiche sur la bobine d allumage avec tage final de puissance jusqu au d clic Pousser la bobine d allumage avec tage final de puissance en direction fl che dans la culasse di LN De ESS SME Te Za ET Eee I JETRA D AT g p T10118 O aa ET 528 0142 E 2 aN p 28 1 page 2 Syst me d allumage Edition 02 04 S00 5707 00 40
79. e de vitesses OAF Gr de r p 34 Repousser l g rement les douilles pour les vis de maintien afin de pouvoir installer plus facilement l al ternateur Poser l alternateur triphas gt Installation lectrique Gr de r p 27 Poser la courroie poly V Chapitre 13 1 Verser le liquide de refroidissement gt Chapitre 19 1 Poser la protection du moteur avec filtre air gt Chap 24 1 Adapter l appareil de commande du moteur l unit de commande du papillon et la soupape de recycla ge des gaz d chappement Diagnostic du v hicule et du syst me d information et de mesure VAS 5051 Effectuer un essai sur route Edition 02 04 D poser et poser le moteur 10 1 page 5 S00 5707 00 40 10 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI interroger la m moire de d fauts supprimer si n ces saire les d fauts existants et effacer la m moire de d fauts Diagnostic du v hicule et du syst me d in formation et de mesure VAS 5051 Couples de serrage Composant Nm Vis et crous M6 9 M7 13 M8 20 M10 40 M12 70 Diff rences pour les pi ces ci apr s Les vis de raccordement du moteur de la bo te de vi tesses Bo te de vitesses OAF Gr de r p 34 Vis de la fixation du groupe motopropulseur gt 10 1 page 6 Fixation du groupe moto propulseur Couples de serrage Fixation du moteur A 20 Nm 90 1 de tour
80. e du climatiseur Remarque Pour viter que le condensateur ainsi que les conduites de frigorig ne et les Durits ne soient endommag es il faut veiller ce que les conduites et les Durits ne soient pas distendues pli es ou tordues Pour pouvoir d poser et poser le moteur sans ouvrir le circuit de frigorig ne D visser le s collier s de maintien des conduites de frigorig ne Retirer le compresseur du climatiseur de son support gt Chap 13 1 Fixer le compresseur de climatiseur la superstructu re de sorte que les conduites les Durits de frigorig ne ne soient pas sollicit es 01 1 page 4 Autodiagnostic mesures de s curit r gles de propret Edition 02 04 remarques S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 10 10 D poser et poser le moteur 10 1 D poser et poser le mo teur Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Support de moteur et de bo te de vitesses MP 1 202 B ti de montage MP 9 101 Dispositif de suspension MP 9 201 Grue d atelier par ex V A G 1202 A Cuve de r cup ration par ex V A G 1306 Pince pour colliers lame ressort Graisse G 000 100 o D poser Remarque Le moteur doit tre d pos par dessus et conjointe ment la bo te de vitesses Remonter exactement au m me endroit lors de l ins tallation du moteur to
81. e filtrante 13 Valve Q avec valve de court circuit Pression d ouverture env Pression d ouverture env 29 28 27 26 25 24 23 22 21 pression Q avec valve anti retour emmanch e 14 10 Nm 15 10 Nm 16 90 Nm 90 de tour Q Remplacer Q Ine doit y avoir ni huile ni graisse sur la surface de friction de la vis de fixation Q Installer avec de l huile filetage Q Retenir la poulie avec le contre appui T30004 17 Poulie Q Ine doit y avoir ni huile ni graisse sur les surfaces de friction de la poulie Q D poser et poser la courroie poly V Chap 13 1 18 Bague d tanch it Q Remplacer 19 Douille de roulement Q Ine doit y avoir ni huile ni graisse sur les surfaces de friction de la douille de roulement 20 Soupape de r gulation de pression soupape PCV Q avec Durit d a ration 21 10 Nm D poser et poser les pi ces du syst me de lubrification Edition 02 04 17 1 page 2 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 17 22 20 Nm 90 de tour 23 Roue de cha ne Q de pompe huile Q Retenir la roue de cha ne avec le contre appui T10172 24 Cha ne d entra nement Q de pompe huile Q Marquer le sens de d filement position de montage avant la d pose 25 25 Nm 26 Pompe huile Q Toujours remplacer enti rement 27 10 Nm 28 Transmetteur de niveau de temp rature d huile G266 Q Remplacer en cas d endommagement Q contr ler Sch
82. e ni veau que le guide En raison des diff rences de diam tre entre les queues introduire seulement la soupape d admission dans le guide d admission et la E R paration de la distribution Edition 02 04 15 3 page 4 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 15 soupape d chappement dans le guide d chappe ment D terminer le jeu de basculement Limite d usure 0 8 mm Si le jeu de basculement est d pass Remplacer la culasse Remplacer les joints des queues de sou papes Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Durit de pression MP 1 210 Levier de montage pour ressorts de soupape MP 1 211 Dispositif de montage MP 1 213 Plaque d appui de soupape MP 1 218 Dispositif de montage MP 1 229 avec pi ce de pres sion MP 1 229 1 Dispositif d extraction MP 1 230 Enfon oir MP 1 233 D poser Remarque La culasse tant d pos e utiliser le levier de montage de ressort de soupape MP 1 211 le dispositif de montage MP 1 213 et la plaque d appui de soupape MP 1 218 avec culasse en place D poser le carter de l arbre cames Chap 15 2 Extraire les linguets galet et les mettre sur une sur face propre Ce faisant veiller ce que les linguets galet ne soient pas intervertis D visser les bougies d allumage avec la cl des bou gies d allumage
83. e palier du moteur B gt dns 7 13 1 page 6 D sassembler et assembler le moteur Edition 02 04 9 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 13 Retirer les vis hexagonales int rieures du carter de distribution et les vis hexagonales identifi es avec des fl ches Enlever le carter de distribution Remarque Veiller ce que la douille de roulement pour le vilebre quin reste dans le carter de distribution Poser Nettoyer prudemment les surfaces d tanch it Il ne doit y avoir ni huile ni graisse Remarque Veiller ce qu il n y a pas d huile ni de graisse sur les sur faces de friction de la poulie de la vis de fixation de la douille de roulement et du vilebrequin roue de cha ne Mettre le nouveau joint sur les goupilles d ajustement Pour un meilleur guidage visser deux goujons M6 x 80 dans la culasse et le bloc cylindres Veiller ce que le carter des arbres cames ne soit pas d form Installer le carter de distribution avec la douille de rou lement pour vilebrequin simultan ment sur les gou jons les goupilles d ajustement et le tourillon du vilebrequin Serrer uniform ment en croix les vis de fixation du carter de distribution Couple de serrage pour vis M6 10 Nm Couple de serrage pour vis M10 50 Nm Le reste de l assemblage doit ensuite tre effectu dans le sens inverse de la d pose p Edition 02
84. eur Chap 26 1 16 Bobines d allumage avec tages finaux de puissance Q Bobine d allumage 1 avec tage final de puissance N70 Q Bobine d allumage 2 avec tage final de puissance N127 Q Bobine d allumage 3 avec tage final de puissance N291 Q Bobine d allumage 4 avec tage final de puissance N292 Q D poser et poser Chap 28 1 17 lectrovanne 1 de distribution variable N205 A Potentiom tre pour volet de tubulure d admission G336 Q de la partie inf rieure de la tubulure d admission gt rep 22 au 24 1 page 4 B Vanne de volet de tubulure d admission N316 Q de la partie sup rieure de la tubulure d admission gt rep 28 au 24 1 page 4 Injecteurs injecteur du cylindre 1 N30 injecteur du cylindre 2 N31 injecteur du cylindre 3 N32 injecteur du cylindre 4 N33 dans la culasse la partie inf rieure de la tubulure d admission rep 3 au 24 1 page 5 D poser et poser gt 24 1 page 7 Contr ler le transmetteur de r gime moteur G28 Q sur la bride d tanch it du vilebrequin c t volant c t admission Chap 13 1 D tecteur de cliquetis 1 G61 Q sur le bloc cylindres c t admission Q D poser et poser Chap 28 1 Transmetteur de pression du carburant G247 Q dans la partie inf rieure de la tubulure d admission gt rep 18 au 24 1 page 3 Transmetteur 2 de temp rature d air d admission G299 Q dans la protection du compartiment moteur avec filtre rep 5 au 24 1 page
85. gt de vitesses i Sortir le moteur avec la bo te de vitesses en la tirant vers le haut Remarque Lors de la descente le groupe doit tre guid soigneuse ment afin d viter qu il ne soit endommag au niveau de la carrosserie Fixer le moteur au b ti de montage Pour effectuer des montages fixer le moteur avec le sup port MP 1 202 sur le b ti MP 9 101 V g Bo TON S D visser le moteur de la bo te de vitesses Visser le support de moteur MP 1 202 au moteur et fixer au b ti de montage MP 9 101 Poser La pose doit tre effectu e dans l ordre inverse en obser vant les points suivants Remarque Remplacer lors du montage les vis et les crous auto bloquants Remplacer les vis serr es selon un angle de rotation prescrit les bagues d tanch it et les joints Remonter exactement au m me endroit lors de l ins tallation tous les serre c bles Fixer tous les raccords de Durits avec des colliers cet effet Nettoyer la denture de l arbre primaire ainsi que la denture du moyeu si les disques d embrayage ont d j t utilis s et faire partir les traces de corrosion Appliquer une couche extr ment fine de graisse G 000 100 sur la denture Faire d crire ensuite un mouvement de va et vient au disque d embrayage sur S D poser et poser le moteur Edition 02 04 10 1 page 4 S00 5707 00 40 OCTAVIA I
86. hes Poser La pose doit tre effectu e dans l ordre inverse Tenir compte de ce qui suit Veiller ce que les Silentblocs soient clips s dans le filtre air Pousser le cache du moteur au niveau des fixations vers le bas introduire la jauge d huile jusqu la but e dans le tube a de guidage Contr ler le clapet de r gulation du pr chauffage de l air d admission Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Spray froid usuel D roulement du contr le D poser la protection du moteur avec le filtre air gt 24 1 page 6 D poser le dessous du filtre air Contr ler la position des clapets de r gulation 1 Pulv riser le thermocouple 2 avec du spray froid Au dessus de 23 C le clapet du raccord d air chaud doit se fermer En dessous de 10 C le clapet du raccord d air chaud doit s ouvrir compl tement D pose et pose des injecteurs Respecter les mesures de s curit Chap 01 1 Edition 02 04 R paration du syst me d injection 24 1 page 7 S00 5707 00 40 24 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Respecter les r gles de propret gt Chap 01 1 Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Set d outils T10133
87. ication TOP tourn vers la t te du piston Edition 02 04 D sassembler et assembler un piston et une bielle 13 3 page 1 S00 5707 00 40 13 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Q Contr ler le jeu de coupe Fig 1 au 13 3 page 2 Q Contr ler le jeu en hauteur gt Fig 2 au 13 3 page 2 Fig 1 Contr ler le jeu de coupe du segment p Faire entrer le segment angles droits par rapport P la paroi du cylindre par en haut jusqu l ouverture in 4 f rieure du cylindre env 15 mm de la paroi inf rieu CC re de celui ci doi Cotes neuf Limite d usu des segments en re mm S 1 Segment de 0 20 0 50 1 0 VA compression v me 2 Segment de 0 40 0 60 1 0 J D A compression S13 0441 Segment racleur 0 20 1 10 1 1 d huile IN D 1 Aucune possibilit d indication de limite d usure Fig 2 Contr ler le jeu en hauteur du segment p Nettoyer la gorge annulaire avant de commencer la mesure Cotes neuf Limite des segments en mm d usure P 4 1 Segment de compres 0 04 0 08 0 15 sion 2 Segment de compres 0 02 0 08 0 15 sion Segment racleur d huile pas mesurable Fig 3 Contr ler les pistons Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Microm tre ext rieur 75 100 mm Mesurer env 10 mm du bord inf r
88. ieur angles droits d cal par rapport au milieu de l axe du piston Ecart par rapport au diam tre nominal 0 04 mm S13 0440 E D sassembler et assembler un piston et une bielle Edition 02 04 13 3 page 2 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 13 Fig 4 Contr ler l al sage Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Microm tre int rieur 50 100 mm Mesurer trois endroits diff rents en croix dans le sens transversal A et dans le sens longitudinal B Ecarts par rapport la cote nominale 0 08 mm Remarque Ne pas mesurer l al sage du cylindre si le bloc cylindres est fix au b ti de montage l aide du support de moteur MP 1 202 sinon des erreurs sont possibles S13 0443 Edition 02 04 D sassembler et assembler un piston et une bielle 13 3 page 3 S00 5707 00 40 13 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI E D sassembler et assembler un piston et une bielle Edition 02 04 13 3 page 4 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 15 15 Culasse distribution 15 1 D poser et poser la culasse 1 re partie Aper u du montage Contr ler la pression de compression gt Chap 15 2 Remarque Lors de la pose d une culasse de remplacement imp rativement huiler avant le montage du couvre culasse la to talit des surfaces de contact entre les
89. ifs de liquide de refroidisse ment homologu s gt R visions et entretien Gr de r p 02 S19 0141 Proportions recommand es Protection con Pourcentage Eau 2 tre le gel jus d antigel 12 qu 25 C 40 60 35 C 50 50 1 Le pourcentage d additif de liquide de refroidissement ne doit pas tre inf rieur 30 pour la protection contre la corrosion et ne doit pas d passer 60 sinon la protection antigel diminue et le refroi dissement devient moins efficace La quantit de liquide de refroidissement peut varier selon l quipe ment du v hicule D Raccorder la Durit de liquide de refroidissement sous le radiateur Poser les panneaux d insonorisation Ne verser du liquide de refroidissement que jusqu la B gt marque max du vase d expansion Fermer le vase d expansion Faire d marrer le moteur et le laisser tourner jusqu ce que le ventilateur d marre AN ATTENTION En ouvrant le vase d expansion de la vapeur br lante peut s chapper Mettre un chiffon sur le bou chon et ouvrir prudemment Contr ler le niveau de liquide de refroidissement et en So rajouter si n cessaire Lorsque le moteur est sa D poser et poser les pi ces du syst me de refroidissement Edition 02 04 19 1 page 6 Partie 1 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 19 temp rature de service le niveau du l
90. indres Retirer les trois vis molet es B de la bride d tan ch it Enlever le dispositif de montage T10134 T10134 Ms a as Ce Bem Enlever la bague d appui pour les l vres d tanch it La position exacte requise pour la roue du transmet B gt teur sur le vilebrequin est obtenue d s lors que l cart a est de 0 5 mm entre la bride du vilebrequin A et la roue du transmetteur B Placer le pied coulisse sur la bride du vilebrequin B gt Mesurer l cart a entre la bride du vilebrequin et la roue du transmetteur Si la cote a est insuffisante Emmancher la roue du transmetteur gt 13 2 page 10 Si la cote a est obtenue D Aes Edition 02 04 D poser et poser le bloc cylindres la bride d tanch it et le 13 2 page 9 S00 5707 00 40 volant moteur 13 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Serrer alternativement et en croix les nouvelles vis de fixation de la bride d tanch it Poser le transmetteur de r gime moteur G28 fl che et serrer la vis de fixation 5 Nm Poser le carter d huile Chap 17 1 Poser la plaque intercalaire Poser le volant moteur avec des nouvelles vis Serrer les vis de fixation 60 Nm 90 1 de tour F Emmancher la roue du transmetteur ser aaas E A Fixer le dispositif de montage T10134 au moyen des vis six pans creux A la bride du vilebrequi
91. iquide de refroi dissement doit imp rativement arriver jusqu la mar que max mais se trouver entre les marques min et max si le moteur est froid Edition 02 04 D poser et poser les pi ces du syst me de refroidissement S00 5707 00 40 Partie 1 19 1 page 7 19 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI D poser et poser les pi ces du syst me de refroidissement Edition 02 04 19 1 page 8 Partie 1 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 19 19 2 D poser et poser les pi ces du syst me de refroi dissement Partie 2 D poser et poser ventilateur du radia teur V7 et V177 D poser D poser le filtre air avec la protection du moteur gt Chap 24 1 S parer le soufflet en caoutchouc 1 du guidage d air P gt 2 D verrouiller les deux crans de maintien fl ches et enlever le guidage d air D visser le guidage d air sur le support de serrure fl p gt ches D poser les panneaux d insonorisation D brancher la connexion fiches 1 et d faire les vis p gt de fixation de la bouche de guidage d air fl ches Enlever la bouche de guidage d air avec les ventila teurs par le haut S19 0144 Edition 02 04 D poser et poser les pi ces du syst me de refroidissement 19 2 page 1 S00 5707 00 40 Partie 2 19 OCTAVIA II 2004 gt Moteur
92. ir charbon actif N80 Q sur la partie sup rieure de la tubulure d admission rep 10 au 24 1 page 3 8 Pompe haute pression et carburant Q surle carter de l arbre cames Q D poser et poser Chap 20 2 9 Unit de commande du papillon J338 N 1 1 D Li Oo 1 N Li Edition 02 04 R paration du syst me d injection 24 1 page 1 S00 5707 00 40 24 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Q avec l entra nement du papillon commande d acc l rateur lectrique G186 transmetteur angulaire pour l entra nement du papillon G187 et transmetteur angulaire 2 pour l entra nement du papillon G188 Q sur la partie sup rieure de la tubulure d admission rep 6 au 24 1 page 3 10 Soupape de recyclage des gaz N18 avec potentiom tre de recyclage des gaz G212 Q surle carter de l arbre cames Q D poser et poser Chap 26 2 11 Transmetteur de temp rature de liquide de refroidissement sortie radiateur G83 Q de la tubulure de raccordement du radiateur du bas Chapitre 19 1 12 Transmetteur de temp rature du liquide de refroidissement G62 Q dans le bo tier du r gulateur de liquide de refroidissement Chap 19 1 13 Fiche de raccordement 6 broches Q pour sonde Lambda G39 et chauffage de sonde Lambda devant catalyseur 14 Transmetteur Hall G40 Q surle carter de l arbre cames Chapitre 15 1 15 Sonde Lambda G39 Q Derri re pr catalys
93. irection droite l outil de d verrouilla ge T10240 comme indiqu jusqu la but e dans les T10238 ouvertures prescrites Sortir le module de la p dale d acc l rateur Poser La pose doit tre effectu e dans l ordre inverse s R gulation lectronique de la puissance motrice acc l rateur Edition 02 04 20 3 page 2 lectrique S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 20 20 4 Syst me du r servoir charbon actif Syst me du r servoir charbon actif Aper u du montage Remarque Les raccords des Durits sont fix s avec des colliers lame ressort et de blocage Toujours remplacer les colliers de blocage par des colliers lame ressort Ilest recommand de se servir d une pince sp ciale pour monter les colliers lame ressort Respecter les mesures de s curit Chap 01 1 Respecter les r gles de propret gt Chap 01 1 R servoir charbon actif Q Localisation dans le com partiment moteur droite 2 Valve de maintien de pression avec Durit de raccordement Durit de raccordement Q V rifier la fixation Q Venant du r servoir carbu rant 10 Nm Electrovanne 1 pour syst me de r servoir charbon actif N80 Q Lorsque le contact est cou p la soupape est ferm e Q Lorsque le moteur est sa temp rature de service la vanne est activ e par l appa reil de commande du moteur cadenc e Durit de raccordement Q vers la t
94. iseur 2 D poser et poser les pi ces du syst me de refroidissement Edition 02 04 19 2 page 2 Partie 2 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 19 g ej Remarque oare foire ire Pour viter que le condensateur ainsi que les conduites de frigorig ne et le Durits ne soient endommag es il faut veiller ce que les conduites et les Durits ne soient pas distendues pli es ou tordues TINTIN D visser les colliers de maintien des conduites de fri gorig ne D poser le pare chocs avant Carrosserie Tra vaux de montage Gr de r p 63 Tr rT TITT D visser les vis de fixation 2 du condensateur sur le p gt radiateur D solidariser le radiateur du support de serrure Tirer prudemment le radiateur un peu vers la droite et B gt d faire la vis de fixation fl che lat rale du condensa teur sur le radiateur Contr ler l tanch it du syst me de re froidissement Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Appareil de contr le du syst me de refroidissement par ex V A G 1274 Adaptateur par ex V A G 1274 8 Adaptateur par ex V A G 1274 9 AAR 519 0159 Condition du contr le RE
95. iston Q contr ler gt Fig 3 au 13 3 page 2 Q Marquer la position de mon tage et la correspondance avec le cylindre Q Lafl che surla t te du piston est tourn e vers le c t de la poulie Q Piston 76 455 mm cote nominale Axe de piston Q Sile piston r siste le chauf fer 60 C environ Q Le d poser et le poser avec un mandrin T10046 Circlip Bielle Q Toujours les remplacer deux par deux seulement Q Marquer la concordance avec le cylindre A Q Position de montage Les marques B doivent tre tourn es vers le c t de la poulie Q Guidage axial vers le piston Coussinet Q Ne pas intervertir marquer les coussinets d j utilis s Q Installer les coussinets au centre Bloc cylindres Q Contr ler l al sage Fig 4 au 13 3 page 3 Q Cylindre 76 51 mm cote nominale Chapeau de bielle Q Le chapeau ne va que dans une seule position et uniquement sur la bielle correspondante tant donn la s paration de celle ci par rupture cracking Vis de bielle Q M7x0 75 20 Nm 90 1 de tour Q M8x1 30 Nm 90 1 de tour Q Remplacer Q Huiler le filetage et la port e Segment racleur d huile Q D poser et poser manuellement et prudemment le segment racleur d huile en 3 parties Q Contr ler le jeu de coupe Fig 1 au 13 3 page 2 Q Jeu en hauteur pas mesurable Segments de compression Q D caler la coupe de 120 Q D poser et poser avec une pince segments Q Identif
96. it avant de com mencer les travaux de montage Chap 01 1 Respecter les r gles de propret Chap 01 1 Le contact tant coup d connecter la tresse de masse de la batterie D poser la banquette arri re Carrosserie Travaux de montage Gr de r p 72 Sortir le calculateur de pompe carburant J538 1 p gt du cache 4 et d brancher la fiche 3 lANN NANa D clipser le cache 4 AN ATTENTION La conduite d arriv e de carburant est sous pres sion Mettre un chiffon autour du raccord avant de l enlever Puis laisser la pression s chapper en ti rant prudemment sur la conduite 4 Edition 02 04 D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie 20 1 page 3 S00 5707 00 40 1 20 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI D verrouiller la fiche de raccordement ainsi que les p gt conduites d alimentation 1 et 2 de la bride de l unit de refoulement de carburant Remarque Pour d verrouiller les conduites d alimentation enfoncer le circlip Ouvrir le jonc de verrouillage avec la cl T30101 B gt Extraire l unit de refoulement de carburant et la ba gue d tanch it de l ouverture du r servoir de carbu rant Remarque Si l unit de refoulement doit tre remplac e l ancienne unit de refoulement doit tre vid e avant la mise au re but Poser La pose de l unit de refoulement de
97. les fiches 1 et 6 Sortir la jauge D poserla partie inf rieure de la tubulure d admission gt Chap 24 1 D visser l oeillet de suspension gauche 8 Desserrer en croix de l ext rieur vers l int rieur les vis des arbres cames et les retirer Enlever prudemment le carter des arbres cames Poser Conditions e Les pistons ne doivent pas tre au point mort haut Faire partir avec un d tachant usuel les restes de pro duit d tanch it sur la culasse et sur le carter des ar bres cames Eviter aussi que des salet s et des restes de produit d tanch it p n trent dans la culasse Nettoyer prudemment les surfaces d tanch it Il ne doit y avoir ni huile ni graisse Faire tourner les arbres cames d admission et d chappement jusqu ce que la fixation de l arbre cames T10171 s installe jusqu la but e dans les ouvertures des arbres cames Visser manuellement pour fixer la fixation de l arbre cames T10171 une vis M6 ne pas serrer ALN Pe JEF TE y A KE CA CAES ai dOL N T10171 AON 7 NK 815 0281 15 2 page 2 D poser et poser la culasse 2 me partie Edition 02 04 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 15 Passer une fine couche et bien uniforme de produit p gt d tanch it sur la surface d tanch it propre du car ter des arbres
98. lisations d huile doivent tre soigneusement nettoy es et le refroidisseur d huile remplac afin d viter que des dommages se produisent aussi d im portantes quantit s de copeaux m talliques et de par ticules sont constat es dans l huile du moteur lors des r parations de celui ci Le niveau d huile ne doit pas d passer le rep re max risque d endommagement du catalyseur Contr ler la pression de l huile 17 1 page 6 Contr ler le niveau d huile moteur la quantit d huile et la sp cification gt R visions et entretien Edition 02 04 D poser et poser les pi ces du syst me de lubrification 17 1 page 1 S00 5707 00 40 17 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Aper u du montage Le contacteur de pression d huile F1 se trouve dans la culasse devant gauche d poser et poser gt Chapitre 15 1 1 Jauge d huile Q Le niveau d huile ne doit pas d passer le rep re max 2 Joint Q Remplacer 3 Radiateur d huile 4 Tube d eau de refroidisse ment Q pour radiateur d huile 5 8 Nm 6 Joint torique Q Remplacer 7 Roue de cha ne Q pour l entra nement de la pompe huile 8 Carter de distribution Q D poser et poser le carter de distribution Chap 13 1 Bague d tanch it Q Remplacer en cas d endom magement 10 Bouchon Q Remplacer le joint en cas d endommagement 6 57289106 0 11 Couvercle de filtre huile 25 Nm 12 Cartouch
99. m me mani re que le contr le dans le compartiment moteur Si le d bit minimum est alors atteint Remplacer le filtre carburant Si le d bit minimum n est encore pas obtenu D poser l unit de refoulement de carburant et contr ler si le tamis du filtre est sale Uniquement si aucun d faut n a t constat jusqu ici Remplacer l unit de refoulement de carburant Rebrancher toutes les conduites de carburant d fai tes Le d bit a t obtenu toutefois on suppose qu il y a un d faut dans l alimentation en carburant par ex d faillance temporaire de l alimentation Contr ler la consommation de courant de la pompe d alimentation gt 20 2 page 6 Contr ler la consommation de courant de la pompe d alimentation D poser la banquette arri re Carrosserie Travaux de montage Gr de r p 72 D clipser le cache 4 avec le calculateur de pompe B gt carburant J538 1 Brancher la pince du diagnostic du v hicule syst me de mesure et d information VAS 5051 au c ble du contact 1 de la fiche de raccordement 5 broches Faire d marrer le moteur et le laisser tourner au ralen ti Mesurer la consommation de courant de la pompe d alimentation ee Se Le Ve de de amp Q amp NS Valeur consign e max 9 amp res Remarque Le contr le peut galement tre effectu lors d un essai sur route si l anomalie constat e dans
100. m mes lettres d identifications sont produits le premier des six chiffres est remplac par une lettre Caract ristiques du moteur LS Lettres d identification BLF Production 05 04 gt Valeur limite des gaz d chappement selon EU 4 Cylindr e cm3 1598 Puissance kW tr mn 85 6000 Couple Nm tr mn 155 4000 Al sage mm 76 5 Course mm 86 9 Compression 12 0 Nombre de soupapes par cylindre 4 RON Min 98 sans plomb Injection allumage Motronic MED 9 5 10 R gulation du cliquetis oui Autodiagnostic oui R gulation Lambda oui Pot catalytique oui Recyclage des gaz d chappement oui 1 Exceptionnellement 95 RON toutefois r duction de la puissance Edition 02 04 Donn es techniques 00 1 page 1 S00 5707 00 40 00 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI E Donn es techniques Edition 02 04 00 1 page 2 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 01 01 Autodiagnostic 01 1 Autodiagnostic mesures de s curit r gles de pro pret remarques Autodiagnostic Ce groupe de r paration est supprim A cet effet utiliser Autodiagnostic du v hicule Mesures techniques et Ex cution de la recherche des d fauts du gt diagnostic du v hicule et du syst me d information et de mesure VAS 5051 Mesures de s curit en travaillant sur le syst me d alimentation en carburant AN ATTENTION Tenir compte de ce qui suit lors de tous les tr
101. ment 19 1 D poser et poser les pi ces du syst me de refroi dissement Partie 1 AN ATTENTION De la vapeur br lante ou liquide de refroidisse ment br lant peut s chapper en ouvrant le vase d expansion Mettre un chiffon sur le bouchon et ouvrir prudemment 4 Remarque Le syst me de refroidissement est sous pression lors que le moteur est chaud Laisser si n cessaire la pression s chapper avant d effectuer des r para tions Les raccords des Durits sont fix s avec des colliers lame ressort N utiliser que des colliers lame ressort en cas de r paration Il est recommand de se servir d une pince sp ciale pour monter les colliers lame ressort Toujours remplacer les joints et les bagues d tan ch it Lors de la pose installer les Durits de liquide de refroi dissement sans aucune contrainte et sans qu elles soient en contact avec aucun des autres composants tenir compte de la marque sur le raccord du liquide de refroidissement Les fl ches faites sur les tuyaux de liquide de refroi dissement et sur les extr mit s des Durits de liquide de refroidissement doivent se faire face Edition 02 04 S00 5707 00 40 D poser et poser les pi ces du syst me de refroidissement Partie 1 19 1 page 1 19 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Syst me de refroidissement c t carrosserie Aper u du montage 1 Durit de liquide de refroidis sement du ha
102. n 110134 Serrer manuellement les deux vis six pans creux Pousser manuellement le dispositif de montage 110134 vers la bride d tanch it Faire tourner manuellement l crou hexagonal E sur B gt la broche filet e de mani re qu elle arrive jusqu la cloche de montage C T10134 0 KZ amp Al LV Cru J D poser et poser le bloc cylindres la bride d tanch it et le Edition 02 04 13 2 page 10 volant moteur S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 13 Serrer l crou hexagonal du dispositif de montage p T10134 40 Nm Contr ler de nouveau la position de la roue du trans metteur sur le vilebrequin gt 13 2 page 8 Si la cote a est de nouveau insuffisante Serrer l crou hexagonal du dispositif de montage T10134 45 Nm Contr ler de nouveau la position de la roue du trans metteur sur le vilebrequin gt 13 2 page 8 Edition 02 04 D poser et poser le bloc cylindres la bride d tanch it et le 13 2 page 11 S00 5707 00 40 volant moteur 13 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI J D poser et poser le bloc cylindres la bride d tanch it et le Edition 02 04 13 2 page 12 volant moteur S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 13 13 3 D sassembler et assembler un piston et une bielle Piston et bielle Aper u du montage 1 Da 3 4 Oo 1 N Li 8 10 P
103. ns le sens de la fl che jusqu ce que la bague d ap pui pour les l vres d tanch it B soit contre la bride du vilebrequin A Pousser l axe de guidage pour moteurs essence poign e noire F dans l al sage filet du vilebre quin Ce qui conf re la roue du transmetteur sa po sition d finitive de montage Remarque L axe de guidage pour moteurs Diesel poign e noire D ne doit pas tre plac dans l al sage filet du vilebrequin T10134 ETN S13 0423 N Visser manuellement les deux vis six pans creux du dispositif de montage Faire tourner manuellement l crou hexagonal E sur la broche filet e de mani re qu elle arrive jusqu la cloche de montage C D Emmancher la roue du transmetteur sur la bride du vilebrequin au moyen du dispositif de montage T10134 Serrer l crou hexagonal du dispositif de montage T10134 35 Nm Remarque Il doit encore y avoir un l ger espace entre le bloc cylin dres et la bride d tanch it apr s le serrage 35 mm de l crou hexagonal E Contr ler la position de la roue du transmetteur sur le vilebrequin J D poser et poser le bloc cylindres la bride d tanch it et le Edition 02 04 13 2 page 8 volant moteur S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 13 Faire tourner l crou hexagonal E jusqu l extr mit P gt de la broche filet e Retirer les deux vis A du bloc cyl
104. nt au r servoir de carburant Q V rifier la fixation 19 Trappe du r servoir Q avec cuvette en caoutchouc Q D poser et poser Carrosserie Travaux de montage Gr de r p 70 COOCOO S D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie Edition 02 04 20 1 page 2 1 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 20 Fig 1 Position de montage de la bride de l unit de B gt refoulement de carburant La marque 3 sur la bride de l unit de refoulement de carburant est tourn e dans le sens contraire du d place ment Remarque La bride de l unit de refoulement ne peut tre pos e que dans cette position La conduite de retour 1 bleue ou marqu e en bleue La conduite d arriv e noire 2 Remarque Apr s la pose de la bride contr ler l unit de refoulement de carburant pour savoir si les conduites d arriv e de re tour et d a ration sont encore bien clips es au r servoir de carburant D poser et poser l unit de refoulement de carburant Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Cl pour crou raccord T30101 D poser Conditions e Le r servoir de carburant ne doit contenir que maximum 4 Remarque Si n cessaire vider le r servoir de carburant avec l aspirateur cet effet Tenir compte des mesures de s cur
105. oie poly V Faire pivoter l l ment de serrage au moyen d une cl p gt crou de 16 mm dans le sens de la fl che pour d tendre la courroie poly V Bloquer l l ment de serrage avec une cl hexagona le int rieure de 4 mm 1 Enlever la courroie poly V Poser D abord mettre la courroie poly V sur la poulie du vile brequin Terminer en poussant la courroie sur le galet tendeur Le reste de l assemblage doit ensuite tre effectu dans le sens inverse de la d pose Remarque Avant de poser la courroie poly V s assurer que tous les organes alternateur compresseur du climatiseur sont solidement mont s Lors de la pose de la courroie poly V bien veiller au sens de d filement et si la courroie est correctement positionn e sur les poulies Faire d marrer le moteur et contr ler le fonctionne ment de la courroie D pose et pose du carter de distribution Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Dispositif de retenue T30099 Contre appui T30004 Axe T30004 1 D poser D poser le filtre air avec la protection du moteur gt Chap 24 1 D visser la soupape de r gulation de pression sou pape PCV D brancher la conduite d a ration 1 A cet effet en foncer le circlip D brancher la Durit d a ration pour la tubulure d ad mission du r servoir char
106. onditions du contr le e La tension de la batterie doit tre de 11 5 V au mini mum e Fusible F6 et F27 dans le porte fusibles dans le ta bleau de bord en ordre e Calculateur de pompe carburant J538 en ordre Mettez le contact Le d marrage de la pompe d alimentation doit se met tre en marche bri vement Remarque La pompe d alimentation en carburant tourne tr s silen cieusement Coupez le contact 597 3828 La pompe d alimentation en carburant ne d marre pas D poser la protection de l unit de refoulement de car burant Actionner bri vement le d marreur La pompe car burant doit d marrer Edition 02 04 D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie 20 2 page 1 S00 5707 00 40 2 20 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Remarque La pompe d alimentation en carburant tourne tr s silen cieusement Couper le contact Si la pompe carburant ne d marre pas LOS D poser la banquette arri re Carrosserie Travaux de montage Gr de r p 72 4 D clipser le cache 4 avec le calculateur de pompe B gt carburant J538 1
107. onjointement avec trois vis M6 x 35 mm du vilebrequin Edition 02 04 D poser et poser le bloc cylindres la bride d tanch it et le 13 2 page 3 S00 5707 00 40 volant moteur 13 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Faire tourner trois vis M6 x 35 mm dans les orifices fi p gt let s de la bride d tanch it fl ches Serrer alternativement les vis dans la bride d tan ch it max 1 tour pour chaque vis et mmancher du vilebrequin la bride d tanch it avec la roue du transmetteur Emmancher la bride d tanch it avec la roue du transmetteur sur le vilebrequin Remarque La bride d tanch it avec la bague d tanch it en PTFE est equip e d une bague d appui pour les l vres d tanch it Cette bague d appui est utilis e comme une douille de montage et ne doit pas tre retir e avant la pose La bride d tanch it et la roue du transmetteur ne doivent pas tre s par es ou tordues apr s avoir t sorties de l emballage des pi ces de rechange La roue du transmetteur se mette sur sa position de montage en fixant le dispositif de montage T10134 la goupille de fixation La bride d tanch it et la bague d tanch it forment une unit et ne doivent tre remplac es que conjoin tement la roue du transmeteur Le dispostif de montage T10134 se mette sur sa po sition de montage par rapport au vilebrequin par l axe de guidage en guid
108. poussoirs hydrauliques les culbuteurs et les voies de glissement des ca mes Les supports en plastique de protection des soupapes ouvertes livr s en m me temps ne doivent tre enlev s que juste avant de poser la culasse Le liquide de refroidissement doit galement tre int gralement renouvel si vous remplacez la culasse Humidifier avec de l huile toutes les surfaces de palier et de travail avant les travaux de montage D sassembler et assembler la tubulure d admission Chap 24 1 1 C ble Q Serrer au carter de l arbre cames 8 Nm 2 10 Nm 3 10 Nm 90 de tour Q Remplacer Q Serrer de l int rieur vers l ex t rieur 4 8Nm 5 vers filtre air 6 Transmetteur Hall G40 7 Joint torique Q Remplacer en cas d endom magement 8 Tuyau du liquide de refroidis sement avec support Goujon 6 Nm Q pour bo tier du filtre air 10 Vis de culasse Q Remplacer Q Tenir compte des directives de montage et de la chrono logie lors du desserrage et du serrage Chap 15 2 11 Linguet galet Q Contr ler la mobilit du rou lement rouleaux Q Huiler la surface de roule ment Q Pour le montage le clipser sur l l ment d appui au moyen de l agrafe de s curi t 12 El ment d appui Q Ne pas intervertir 1 S15 0277 Edition 02 04 D poser et poser la culasse 1 re partie 15 1 page 1 S00 5707 00 40 15 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Q A
109. que Veiller ce que la roue du transmetteur reste fix e dans le dispositif de montage lors du montage de la bride d tanch it B Monter le dispositif de montage T10017 avec la bride d tanch it sur la bride du vilebrequin e ne doit y avoir ni huile ni graisse sur la bride du vile brequin Le moteur est au PMH du Cyl 1 Visser l crou hexagonal B jusqu l extr mit de la B gt broche filet e Pousser la broche filet e du dispositif de montage T10134 dans le sens de la fl che jusqu ce que l crou hexagonal B soit contre la cloche de montage A Ajuster le c t aplati de la cloche de montage par rap port la surface d tanch it c t carter moteur Fixer le dispositif de montage T10134 au moyen des P gt vis six pans creux A la bride du vilebrequin Remarque Serrer les vis six pans creux A environ 5 pas de file tage sur la bride du vilebrequin T10134 S13 0420 110134 S13 0421 Edition 02 04 S00 5707 00 40 D poser et poser le bloc cylindres la bride d tanch it et le volant moteur 13 2 page 7 13 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Serrer deux vis M6 x 35 mm A pour guider la bride B gt d tanch it dans le bloc cylindres C Visser le dispositif de montage T10134 sur la bri de du vilebrequin 110134 513 0422 FN Pousser manuellement la cloche de montage C da
110. r 1 6 85 kW FSI 13 Faire glisser la douille de roulement sur le tourillon du vilebrequin Placer la douille T10117 2 sur la douille et glisser la P gt bague d tanch it sur la douille Enlever la douille T10117 2 de la douille Emmancher jusqu la but e la bague d tanch it avec le dispositif de montage T10117 en donnant des coups de maillet uniform ment Le reste de l assemblage doit ensuite tre effectu dans le sens inverse de la d pose Bride d tanch it du vilebrequin c t volant remplacer Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Dispositif de montage T10134 trois vis hexagonales M6 x 35 mm S130437 _S13 0457 Jauge d paisseur lames Te Pied coulisse Remarque Pour plus de clart les op rations effectuer sont re pr sent es apr s d pose du moteur Les op rations sont identiques avec moteur pos et bo te de vitesses d pos e Emmancher la bride d tanch it avec la roue du transmetteur du vilebrequin D poser le volant moteur Mettre le moteur au PMH du 1er cylindre gt Chap 15 1 D poser le carter d huile Chap 17 1 D poser le transmetteur de r gime moteur fl che Retirer les vis de fixation de la bride d tanch it Remarque La bride d tanch it et la roue du transmetteur sont em manch es c
111. r l orifice d huile Q Avec rattrapage hydraulique du jeu des soupapes Q Ne pas intervertir Q Avant la pose contr ler le jeu axial de l arbre cames Fig 2 au 15 3 page 2 Q Huiler la surface de roulement Ressort coupelle de soupape Ressort de soupape Q D poser et poser 15 3 page 5 Joint de queue de soupape Q Remplacer 15 3 page 5 Guide de soupape Q ne pas remplacer Q contr ler gt 15 3 page 4 Culasse Q R usiner les si ges de soupape 15 3 page 3 Q R usiner la surface d tanch it gt Fig 1 au 15 3 page 2 Edition 02 04 R paration de la distribution 15 3 page 1 S00 5707 00 40 15 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 18 Soupapes Q Ne pas les r usiner seul un rodage est autoris Q Cotes des soupapes gt Fig 3 au 15 3 page 3 19 Soupape de recyclage des gaz N18 avec potentiom tre de recyclage des gaz G212 Q D poser et poser Chap 26 2 20 Bouchon Q pour arbre cames d admission 21 Support 22 Bouchon Q pour arbre cames d chappement 23 Arbre cames d chappement Q Ne pas intervertir avec arbre cames d admission Q Contr ler le jeu axial gt Fig 2 au 15 3 page 2 Q Humidifier avec de l huile avant de l installer aussi la collerette du roulement axial 24 Arbre cames d admission Q avec cames pour pompe carburant et haute pression fl che Q Avant la d pose d poser le poussoir de la pompe carburant
112. re bless e par les d clenche 597 3712 ments du sac gonflable en cas d accident Z Autodiagnostic mesures de s curit r gles de propret Edition 02 04 01 1 page 2 remarques S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 01 Remarques g n rales concernant l in jection R parer l allumage Chap 28 1 L appareil de commande du moteur est quip d un autodiagnostic Interroger la m moire de d fauts avant les r parations ainsi que pour des recherches de d fauts Il faut galement contr ler les Durits de d pression et les raccords air parasite Les Durits de carburant l int rieur du compartiment moteur ne doivent tre fix es qu avec des colliers lame ressort Il est interdit d utiliser des colliers de blo cage ou viss s Une tension d au moins 11 5 V est indispensable pour un fonctionnement impeccable des composants lec triques Ne pas utiliser un produit d tanch it contenant de la silicone Les composants de celle ci aspir s par le moteur ne sont pas br l s par celui ci et endomma gent la sonde Lambda Lors de certains contr les il peut arriver que l appareil de commande d tecte un d rangement et le m mori se D o la n cessit d interroger les m moires de d fauts et de les effacer ventuellement apr s tous les contr les et les r p
113. remplacer B 40 Nm 90 1 4 de tour remplacer C 60 Nm 90 1 4 de tour remplacer Fixation de la bo te de vitesses A 40 Nm 90 de tour remplacer B 60 Nm 90 1 de tour remplacer S10 0222 10 1 page 6 D poser et poser le moteur Edition 02 04 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 10 Appui oscillant A 40 Nm 90 de tour remplacer B 100 Nm 90 de tour remplacer N10 0449 Edition 02 04 D poser et poser le moteur 10 1 page 7 S00 5707 00 40 10 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI z D poser et poser le moteur Edition 02 04 10 1 page 8 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 13 13 Embiellage quipage mobile 13 1 D sassembler et assembler le moteur Courroie poly V de transmission Aper u du montage 1 N 1 6 T 8 9 10 11 12 13 14 Courroie poly V Q avant de la d poser mar quer le sens de d filement 7 8 9 10 11 12 13 avec de la craie ou un feutre Contr ler l usure Ne pas la plier D poser et poser gt 13 1 page 5 Q D filement de la courroie poly V avec compresseur du climatiseur gt Fig 1 au 13 1 page 2 Q D filement de la courroie poly V sans compresseur du climatiseur gt Fig 2 au 13 1 page 2 90 Nm 90 1 de tour Q Remplacer Q Il ne doit y avoir ni huile ni graisse sur la surface de fric tion de la vis de
114. s gants qui r sistent au carburant Edition 02 04 Autodiagnostic mesures de s curit r gles de propret S00 5707 00 40 remarques 01 1 page 1 01 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI R gles de propret en travaillant sur le syst me d alimentation en carburant Les cinq r gles de propret suivantes doivent tre soi gneusement observ es lorsqu il faut travailler sur le sys t me d alimentation l injection Bien nettoyer les raccords et tout autour avant de les desserrer Placerles pi ces d pos es sur une surface propre et les couvrir Ne pas se servir de chiffons qui peluchent Couvrir soigneusement les composants ouverts et les fermer si la r paration n a pas lieu imm diatement N installer que des pi ces propres Ne sortir les pi ces de rechange de leur emballage que juste avant de les installer Ne pas utiliser des pi ces conserv es sans emballage par ex dans des caisses outils Sil installation est ouverte Dans toute la mesure du possible ne pas travailler avec de l air comprim Evi ter au maximum de faire bouger le v hicule Mesures de s curit en travaillant sur le syst me d injection et d allumage AN ATTENTION Le syst me d alimentation en carburant est sous pression Avant d ouvrir le syst me mettre un chiffon autour des raccords Puis laisser la pres sion s chapper en desserrant prudemment les raccords Veuillez observer ce qui suit
115. s vis rep 16 au 26 1 page 2 et rep 17 au 26 1 page 2 au pr catalyseur et au bloc cylindres Pousser l appui jusqu la but e en direction du bloc cylindres et serrer les vis rep 17 au 26 1 page 2 Serrer les vis rep 16 au 26 1 page 2 ge catalyseur principal 2 a 5 mm 26 1 page 2 D pose et pose des pi ces de l chappement Edition 02 04 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 26 Syst me d chappement arri re Aper u du montage 1 venant du catalyseur princi pal 2 Suspension 3 Boucle de retenue Q Remplacer en cas d endom magement 4 23 Nm 5 Douille de blocage Q Pour remplacer le silencieux avant ou arri re Q Position de montage L ex tr mit de la vis ne doit pas d passer le bord inf rieur de la douille de blocage les vis doivent tre tourn es vers la droite Q Serrer les vis uniform ment 6 25 Nm 7 Silencieux arri re Q l unit modulaire avec silen cieux avant dans le premier equipement Q les remplacer s par ment en cas de r paration Q Point de s paration gt 26 1 page 3 Q Ajuster l chappement sans aucune contrainte gt 26 1 page 4 Suspension Q Remplacer en cas d endom magement 9 Pontet de tunnel arri re 10 Silencieux avant Q l unit modulaire avec silencieux arri re dans le premier equipement Q les remplacer s par ment en cas de r paration Q Point de s paration
116. stribution gt Chapitre 13 1 Remplacer les bagues d tanch it pour les bou chons des arbres cames et huiler avant le montage dOI Poser la soupape de recyclage des gaz d chappe LR ment Chap 26 2 T10171 GENS NN 815 0281 Edition 02 04 D poser et poser la culasse 1 re partie S00 5707 00 40 15 1 page 7 15 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Z D poser et poser la culasse 1 re partie Edition 02 04 15 1 page 8 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 15 15 2 D poser et poser la culas se 2 me partie D poser et poser le carter de l arbre ca mes Respecter les mesures de s curit Chap 01 1 Respecter les r gles de propret gt Chap 01 1 Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Fixation de l arbre cames T10171 Deux goujons M 6 x 80 Produit d tanch it D 188 003 A1 D poser Remarque Sur ce moteur les arbres cames sont log s dans le carter Avant de d poser le carter de l arbre cames le carter de distribution doit tre d pos Chap 13 1 Ilestinterdit d usiner la surface d tanch it du carter des arbres cames D poser et poser les arbres cames Chap 15 3 Le contact tant coup d connecter la tresse de masse de la batterie D poser le carter de distribution gt Chap 13 1
117. t Moteur 1 6 85 kW FSI Faire partir avec une brosse rotative par ex une per B gt ceuse manuelle munie d une brosse en plastique le reste de produit d tanch it sur le carter d huile por ter des lunettes de protection Nettoyer les surfaces d tanch it Il ne doit y avoir ni huile ni graisse Poser Remarque V rifier la date de p remption du produit d tanch it Le carter d huile doit tre mont dans les 5 minutes qui suivent l application du produit d tanch it la si licone Le carter d huile peut tre install plus facilement et plus s rement si l on met des goubpilles filet es M6 de guidage en deux endroits de la bride du bloc cylin dres S17 0108 Couper le bec du tube au niveau du trait avant du P gt bec 3 mm env Appliquer le produit d tanch it la silicone sur la surface propre du carter d huile comme indiqu sur la figure Le cordon de produit d tanch it doit 2 3 mm d paisseur Faire passer le cordon derri re le trou des vis fl ches Remarque L paisseur du cordon de produit d tanch it ne doit pas tre plus importante sinon le surplus arriverait dans le carter d huile et pourrait boucher le tamis l int rieur du tube d aspiration d huile Mettre le carter d huile tout de suite apr s et serrer l g rement la totalit des vis du carter d huile Serrer les vis du carter d huile
118. t me d chappement lors du montage et veiller ce que l cart soit suffisant par rapport la carrosserie Si n cessaire d faire la s douille s de blocage et ajuster le silencieux et le tuyau d chappement de mani re que l cart de ces composants soit partout le m me par rapport la carrosserie et que les suspensions su bissent des contraintes uniformes Remplacer les crous autobloquants Syst me d chappement avant Aper u du montage 1 Ecran thermique t le de pro tection 2 10 Nm 3 Collecteur d chappement 4 Joint Q Remplacer 5 25 Nm Q Remplacer Q Passer de la p te pour vis soumises hautes temp ra tures G 052 112 A3 sur les goujons filet s du collecteur d chappement 6 40 Nm Q Remplacer Q Passer de la p te pour vis soumises hautes temp ra tures G 052 112 A3 sur les goujons filet s du pr cataly seur 7 25 Nm 8 vers le silencieux avant 9 Douille de blocage 25 Nm Q Avant le serrage ajuster l chappement froid sans aucune contrainte gt 26 1 page 4 Q Position de montage gt Fig 1 au 26 1 page 2 Q Serrer les vis uniform ment 10 23 Nm 11 Pontet de tunnel avant 12 Sonde Lambda derri re catalyseur G130 50 Nm Q Ne passer de la p te pour vis soumises hautes temp ratures G 052 112 A3 que sur le filetage la p te pour vis soumises hautes temp ratures ne doit pas p n trer dans les fentes du corps de la sonde Q La fiche
119. t poser le r servoir de carbu s20016 rant Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Dispositif de levage pour moteur bo te de vitesses par ex V A G 1383 A D poser Tenir compte des mesures de s curit avant de com mencer les travaux de montage gt Chap 01 1 Le contact tant coup d connecter la tresse de masse de la batterie Extraire la pi ce de montage de la trappe du r servoir et d poser la trappe du r servoir Carrosserie Tra vaux de montage Gr de r p 55 Edition 02 04 D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie 20 1 page 5 S00 5707 00 40 1 20 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Vider le r servoir de carburant et nettoyer tout autour du tuyau de remplissage D poser la banquette arri re Carrosserie Travaux de montage Gr de r p 72 D clipser le cache 4 avec le calculateur de pompe P gt carburant J538 1 D brancher la fiche de raccordement 5 broches de la bride l unit de refoulement de carburant eee 4 D visser la roue arri re droite D poser la coquille arri re droite du passage de roue gt Carrosserie Travaux de montage Gr de r p 66 D visser la tubulure de versement de la superstructu p gt re fl ches D solidariser tous les supports de l chappement ar ri re
120. tation du moteur Puis mettre le vilebrequin sur le PMH du 1er cylindre dans le sens de rotation du moteur Ecart autoris par rapport au PMH du 1er cylindre 0 01 mm Ins rer la fixation de l arbre cames T10171 jusqu B gt la but e dans les ouvertures des arbres cames Les axes de blocage fl ches 1 doivent venir prendre dans les trous fl ches 2 L inscription TOP fl che 3 doit tre lisible depuis le haut Si la fixation de l arbre cames T10171 ne s installe pas bien jusqu la but e dans les ouvertures des arbres ca mes les calages de la distribution ne correspondent pas et doivent tre r gl s 15 1 page 4 Les calages de la distribution sont en ordre si la fixation de l arbre cames T10171 peut tre pouss e jusqu la but e dans les ouvertures des arbres cames Le reste de l assemblage doit ensuite tre effectu dans le sens inverse de la d pose Tenir compte de ce qui suit Remplacer les bagues d tanch it pour les bou chons des arbres cames et huiler avant le montage Poser la soupape de recyclage des gaz d chappe ment Chap 26 2 Edition 02 04 D poser et poser la culasse 1 re partie 15 1 page 3 S00 5707 00 40 15 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI R gler le calage de la distribution Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Adaptateur pour l
121. ubulure d admission Q V rifier la fixation 3 4 5 Oo 1 8 9 Support Q du r servoir charbon actif Durit de ventilation Passe c ble S20 0176 Contr ler l a ration du r servoir de car burant Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Testeur de d pression par ex V A G 1368 Pompe manuelle vide par ex V A G 1390 Edition 02 04 S00 5707 00 40 Syst me du r servoir charbon actif 20 4 page 1 20 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI Condition du contr le e Le contact doit tre coup D roulement du contr le D brancher la conduite d a ration 1 A cet effet en p gt foncer le circlip Raccorder la pompe vide manuelle et le testeur de B gt d pression la conduite d a ration comme indiqu Mettre le testeur de d pression sur la position A B Actionner plusieurs fois la pompe manuelle vide Il ne doit pas y avoir de d pression S il y a une d pression Contr ler si la Durit de ventilation rep 8 au 20 4 page 1 sur le r servoir charbon actif est encrass e la nettoyer si n cessaire S il n y a pas de d pression Maintenir la Durit de ventilation rep 8 au 20 4 x 8 520 0190 page 1 et actionner de nouveau et plusieurs fois la A MES Leco pompe manuelle vide Il doit y avoir de la d pression S il
122. ubulure de versement Apr s la pose du r servoir de carburant contr ler si les conduites d arriv e de retour et d a ration sont bien clips es au r servoir de carburant Observer les mesures n cessaires apr s avoir re branch la batterie gt Installation lectrique Gr de r p 27 Adapterle calculateur de pompe carburant J538 l appareil de commande du moteur Diagnostic du v hicule syst me de mesure et d information VAS 5051 interroger la m moire de d fauts supprimer si n ces saire les d fauts existants et effacer la m moire de d fauts Diagnostic du v hicule et du syst me d in formation et de mesure VAS 5051 Filtre carburant Aper u du montage 1 Filtre carburant Q avec vanne de limitation de pression incorpor e pour conduite de retour de carbu rant Pression d ouverture 0 60 0 68 MPa 6 0 6 8 bar Q Ne pas intervertir les rac cords Q Position de montage gt Fig 2 au 20 1 page 8 2 Conduite d arriv e de carbu rant Q Noire Q Venant du r servoir carbu rant Q Pour d verrouiller enfoncer le circlip 3 Conduite de retour de carbu rant Q Bleue Q Vers le r servoir carburant Q Pour d verrouiller enfoncer le circlip 4 Conduite d arriv e de carbu rant Q Noire Q vers moteur Q Pour d verrouiller enfoncer le circlip 5 3 Nm 6 Support Q pour filtre carburant Q fix au r servoir de carburant Edition
123. ur Aper u du montage 19 1 page 3 Sch ma de raccordement des Durits de liquide de refroidissement 19 1 page 5 Vidanger le liquide de refroidissement et en remettre 19 1 page 5 D poser et poser les pi ces du syst me de refroidissement Partie 2 19 2 page 1 D poser et poser ventilateur du radiateur V7 et V177 19 2 page 1 D poser et poser le radiateur S 19 2 page 2 Contr ler l tanch it du syst me de refroidissement 19 2 page 3 D poser et poser la pompe de liquide de refroidissement 19 2 page 4 20 Syst me d alimentation D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie 1 20 1 page 1 R servoir de carburant avec pi ces amovibles Aper u du montage 20 1 page 2 D poser et poser l unit de refoulement de carburant 20 1 page 3 D poser et poser le transmetteur de l indicateur de r serve de carburant G 20 1 page 5 D poser et poser le r servoir de carburant 2 20 1 page 5 Filtre carburant Aper u du montage 0 20 1 page
124. urant 2 et r cu p gt p rer le carburant qui s coule avec un chiffon Remarque Pour d verrouiller la conduite d alimentation enfoncer le circlip A E NZ S D poser et poser les pi ces de l alimentation en carburant Partie Edition 02 04 20 2 page 4 2 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 20 Brancher le dispositif de mesure de pression V A G 1318 avec l adaptateur V A G 1318 23 et l adaptateur V A G 1318 17 la conduite d arriv e de carburant Embofter l adaptateur V A G 1318 1 sur l adaptateur V A G 1318 11 du dispositif de mesure de pression et maintenir dans le r cipient de mesure Ourvrir le robinet du dispositif de mesure de pression La manette est alors tourn e dans le sens de l cou lement A Actionner la t l commande V A G 1348 3A Fermer lentement le robinet jusqu ce que le manom tre in dique une surpression de 0 4 bars 4 MPa Ne plus modifier la position du robinet et et ne plus actionner la t l commande Vider le r cipient de mesure Le d bit de la pompe d alimentation d pend de la ten sion de la batterie C est la raison pour laquelle il faut brancher le multim tre la batterie Actionner la t l commande pendant 30 secondes et mesurer alors la tension de la batterie Comparer le d bit refoul la valeur consign e D bit minimum en cm 30 s Tension la pompe d aliment
125. ures de s curit en travaillant sur le syst me d alimentation en carburant 01 1 page 1 R gles de propret en travaillant sur le syst me d alimentation en carburant 01 1 page 2 Mesures de s curit en travaillant sur le syst me d injection et d allumage 01 1 page 2 Remarques g n rales concernant l injection 01 1 page 3 Remarques g n rales concernant le syst me d allumage 01 1 page 3 Remarques compl mentaires concernant les travaux de montage sur climatiseur 01 1 page 4 10 D poser et poser le moteur D poser et poser le moteur a r RE Ne es a aa RE aa 10 1 page 1 D poser 21388 A as nan E EA AE EE A 10 1 page 1 eli E EE E T TE T 10 1 page 4 Fixation du groupe moto propulseur 0 10 1 page 6 13 Embiellage quipage mobile D sassembler et assembler le moteur 13 1 page 1 Courroie poly V de transmission Aper u du montage 13 1 page 1 Entra nement de l arbre cames Aper u du montage 13 1 page 3 D poser et poser la courroie poly V 4 13 1 page 5 D pose et pose du carter de distribution
126. us les serre c bles ayant t desserr s ou ouverts lors de la d pose de celui ci R cup rer dans un r cipient propre le liquide de re froidissement vidang pour une r utilisation ou pour la mise au rebut Tenir compte des mesures de s curit et des remar ques pour les travaux de montage du syst me d ali mentation en carburant d injection et d allumage ainsi que les r gles de propret gt Chapitre 01 1 D poser la batterie et le porte batterie gt Installation lectrique Gr de r p 27 D poser la protection du moteur avec filtre air gt Chap 24 1 D solidariser les guidages d air pour l air d aspiration et de pr chauffage du support de serrure D poser le capot du moteur Carrosserie Travaux de montage Gr de r p 55 Vidanger le liquide de refroidissement Chapitre 19 1 D brancher la fiche du ventilateur du radiateur et du transmetteur de temp rature du liquide de refroidisse ment sortie radiateur G83 D solidariser du radiateur et de l changeur thermi que les Durits de liquide de refroidissement D brancher la conduite d arriv e de carburant 2 etla p gt conduite d a ration 1 A cet effet enfoncer le circlip DT a ie Edition 02 04 D poser et poser le moteur 10 1 page 1 S00 5707 00 40 10 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI MANS LE 7 Obturer les conduites afin qu aucune salissure ne puisse
127. ut Q Contr ler sa fixation Q Sch ma de raccordement des Durits de liquide de re froidissement gt 19 1 page 5 2 Joint torique Q Remplacer en cas d endom magement 3 Radiateur Q D poser et poser Chap 19 2 Q Apr s l change remplacer tout le liquide de refroidisse ment 4 Bouchon 5 Fiche de raccordement 6 2 Nm 7 Vase d expansion Q Contr ler l tanch it du sys t me de refroidissement gt Chap 19 2 Q Pression de contr le 0 14 0 16 MPa 1 4 1 6 bar 8 Support Q du radiateur 9 5 Nm 10 Support 11 5 Nm 12 Bouche de guidage d air 13 5 Nm 14 Ventilateur 2 pour le liquide de refroidissement V177 15 Connexion fiches 16 Ventilateur pour le liquide de refroidissement V7 Q avec appareil de commande pour ventilateur de liquide de refroidissement J293 17 Durit de liquide de refroidissement du bas Q Contr ler sa fixation Q Sch ma de raccordement des Durits de liquide de refroidissement gt 19 1 page 5 18 Agrafe de retenue 19 Transmetteur de temp rature de liquide de refroidissement sortie radiateur G83 20 Joint torique Q Remplacer D poser et poser les pi ces du syst me de refroidissement Edition 02 04 19 1 page 2 Partie 1 S00 5707 00 40 OCTAVIA II 2004 gt Moteur 1 6 85 kW FSI 19 Syst me de refroidissement c t moteur Aper u du montage R gulateur de liquide de refroidissement Aper
128. vec rattrapage hydraulique du jeu des soupapes Q Huiler la surface de roulement 13 Goubpilles 14 Contacteur de pression d huile 0 05 MPa 0 5 bar F1 25 Nm Q Contr ler Chap 17 1 Q Couper la bague d tanch it et la remplacer en cas de fuite 15 Culasse Q D poser et poser Chap 15 2 Q Contr ler si gauchissement gt Fig 1 au 15 1 page 2 Q Il ne doit y avoir ni huile ni graisse sur les surfaces d tanch it vers le carter de l arbre cames Q Apr s l change remplacer tout le liquide de refroidissement 16 Joint de culasse Q Remplacer Q Joint m tallique 17 Axe de guidage Q Couple de serrage 20 Nm 18 Oeillet de suspension 19 20 Nm 20 Carter de l arbre cames Q D poser et poser Chap 15 2 21 Poussoir Q Remplacer Q Huiler la surface de roulement 22 Joint torique Q Remplacer 23 Pompe carburant haute pression Q pour l alimentation en carburant Q avec vanne de r gulation de pression de carburant N276 let e des conduites d alimentation Q Ne pas d visser le bouchon fl che rant N276 Q D poser et poser Chap 20 2 Fig 1 Contr ler si gauchissement dans culasse Gauchissement max autoris 0 05 mm Contr le du calage de la distribution Outils sp ciaux quipements d atelier contr leurs appareils de mesure et auxiliaires n cessaires Adaptateur pour le comparateur T10170 Fixation de l arbre cames T10171 Comparateur usuel

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