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avertissement - BRP -

1. MODIFICATION DU CALIBRAGE DE CARBURATEUR PAR TEMPS GLATCIAL RODA GE EE Mote ee NE pb EE URDU TN R vision 10 heures V RIFICATION DE LISTE DE V RIFICATION DE PR UTILISATION INSTRUCTIONS 81 PHACIDE cie Mr ER 81 Demarrage dido EMI us dedi duas 82 DDematrageccd urgere notes 84 pute 86 ENTRETIEN D APR S UTILISATION eene 86 OP RATIONS 5 5 87 Utilisation en 87 Surrena E ae 87 Moteur noy ee ECH EE 87 Glissi re de suspension arri re 87 TABLEAU D ENTRETIEN P RIODIQUE es 88 NIVEAU DES LIQUIDES n fat e eti ene 91 oystetrie de ee 91 Niveau d huile du carter de cha ne bo te de vitesse 91 Syst me d injection d huile eeestis nieni aasia 93 Syst me de refroidissement 94 ENTRETIEN o Pre Ses 95 D pose et installation du oarde coumoie 95
2. E Contenance du ME E 3 8 r servoir oz E U 129 129 wee transmission 5 Contenance mL oz U 250 85 250 8 5 S medewhodssement mede _ D et S O Se r f rer la l gende plus bas 123 Vou e l am lioration continue de la qualit et l innovation Bombardier se r serve le droit de changer le design et les caract ristiques de ses produits ou d y effectuer des apports ou des am liorations cela sans s engager d aucune facon effectuer ces op rations sur les produits d j fabriqu s Mesure de la distance entre la glissi re et le rebord int rieur de la chenille alors qu on exerce une traction vers le bas de 7 3 kg 16 Ib sur celle ci Distance gale entre le rebord des guides de chenille et les glis si res Essence ordinaire sans plomb dont le num ro d octane est d au moins 87 R M 2 Huile injection synth tique BOMBARDIER FORMULA XP S ou l quivalent OU Huile injection BOMBARIDER ou l quivalent Huile synth tique pour carter de chaine BOMBARDIER N P 413 803 300 12 x 355 mL Antigel base d thyle glycol con u pour les moteurs en alumi nium m lang avec de l eau trois parties d antigel pour deux par ties d eau 5 Sans objet 124 CHANGEMENT D ADRESSE OU DE PROPRIETAIRE S il a changement d adresse ou de propri taire assurez vous de remplir et po
3. V rifier si l acc moteur Pour arr ter le moteur en cas d urgence actionner l interrupteur d urgence tirer sur le cordon coupe circuit ou couper le contact avec la cl est noter que seuls les mod les d marreur lec trique sont munis d une cl de contact Ne jamais mettre le moteur en marche lorsque la courroie nement ou le garde courroie ne sont pas en place Faire fonction ner un moteur sans charge par exemple sans courroie ment ou avec une chenille qui n est pas en contact avec le sol peut tre dangereux Ne jamais mettre le moteur en marche lorsque le capot est ouvert ou enlev Toujours maintenir la motoneige en parfait tat Les motoneiges ne sont pas con ues pour circuler dans les rues ou sur les routes publiques Cette pratique est d ailleurs interdite dans la plupart des provinces et Etats Mod les d marrage lectrique ne jamais charger ou survolter la batterie lorsque celle ci est sur la motoneige Ne pas lubrifier les c bles d acc l rateur et ou de frein ni leur gaine N effectuer que les d marches d crites dans ce guide A moins d indications contraires le moteur doit tre arr t et froid avant d effectuer toute op ration de r glage de lubrification et d entretien Certaines motoneiges sont monoplaces seul le conducteur peut y monter La performance de ce v hicule peut exc der consid rablement
4. 2 D POSE DE LA GRILLE DU FILTRE PRIMAIRE DE DROITE A32H0SA D POSE DU FILTRE PRIMAIRE DE SA GRILLE 111 2 FILTRE SECONDAIRE INSTALL SUR LE SILENCIEUX D ADMISSION D AIR S assurer que l int rieur du silencieux d admission d air est propre et sec et remettre le filtre en place convenablement ATTENTION Les moteurs de motoneiges ont t calibr s avec le filtre Ne pas utiliser la motoneige si le filtre n est pas install puisque le moteur pourrait tre endommag 112 Vis e du faisceau du phare Tourner la molette pour ajuster la hauteur du faisceau A32E01A TYPIQUE 1 Molette Remplacement des ampoules Toujours v rifier le fonctionnement du feu apr s avoir remplac l am poule Phare ATTENTION Ne jamais toucher la partie de verre d une ampoule halog ne avecles doigts puisque sa dur e de vie en sera r duite Si la partie de verre a t touch e la nettoyer avec de l alcool isopropylique qui ne laissera aucune pellicule sur l ampoule Si une ampoule de phare est grill e enlever le pare brise et d bran cher le connecteur de l ampoule grill e Enlever le soufflet de caout chouc 113 A32E02A 1 Connecteur de l ampoule 2 Soufflet de caoutchouc Tourner l anneau de retenue de l ampoule dans le sens antihoraire pour l enlever Enlever l ampoule et la remplacer Remettre correcte ment les pi ces en place A30E05A 1 Anneau de retenue
5. A32F1CA 1 Augmenter la pr charge des ressorts 2 Num ro correspondant la position 69 A32F0EA TYPIQUE R GLAGE TROP RIGIDE 1 Guidon difficile tourner A32F1CB 1 Diminuer la pr charge des ressorts 2 Num ro correspondant la position 70 ATTENTION S assurer que les deux ressorts avant sont toujours sous l effet de la pr charge lorsque l avant de la motoneige n est pas au sol Certains mod les A32F0EA R GLAGE TROP SOUPLE 1 Mauvaise maniabilit A03F2IA 1 Augmenter la pr charge des ressorts 71 A32F0EA R GLAGE TROP RIGIDE 1 Guidon difficile tourner A03F2JA 1 Diminuer la pr charge des ressorts 72 6 Rapport de mouvement de l amortisseur arriere force d amortissement Certains mod les seulement Le rapport de mouvement de l amortisseur arri re est r glable selon le poids du conducteur et du passager et ou les conditions des sen tiers ll y a deux positions de r glage A32F0HA 1 Position souple 2 Position rigide Pour proc der au r glage desserrer l crou placer le boulon la po sition voulue puis serrer l crou 24 Nem 18 Ibfepi 7 Soupape de l amortisseur arri re force d amortissement Certains mod les seulement La position de la soupape de l amortisseur arri re est r glable selon le poids du conducteur et du passager et ou la condition des sentiers On peut choisir entre deux positions SPORT ou
6. l inter pr tation des deux versions la version fran aise devra pr valoir incombe l acheteur qui d sire utiliser la motoneige SKI DOO dans un tat tranger l tat dans lequel elle a t acquise de s assurer que la motoneige SKI DOO se conforme aux lois r glements et standards applicables au domaine de la motoneige et en vigueur dans l tat tranger Bombardier se r serve le droit de modifier en tout temps la pr sente garantie ceci n ayant toutefois aucun effet sur les termes et conditions de garantie applicables et en vigueur lors de la vente de la motoneige SKI DOO 6 SERVICE LA CLIENT LE a Face un conflit ou un probl me de service reli la pr sente Garantie Limit e Internationale Bombardier Bombardier vous sugg re d essayer de r soudre la situation directement chez le concessionnaire autoris SKI DOO en pr sence du g rant de ser vice ou du propri taire b Si vous tes incapable de r soudre la situation communiquez avec le Service apr s vente du Distributeur International SKI DOO de l tat sp cifique C Si votre cas n est toujours pas r gl faites parvenir votre plainte par crit BOMBARDIER INC PRODUITS R CR ATIFS CENTRE D ASSISTANCE LA CLIENT LE BOMBARDIER 75 RUE J A BOMBARDIER 2 SHERBROOKE QU BEC JL 1W3 T l 450 532 5000 BOMBARDIER PRODUITS RECREATIFS JUIN 1999 amp Marque de commerce d pos e de Bombardier Inc et ou de
7. sa position originale il suffit de la rel cher Le freinage est proportionnel la pression exerc e sur la manette au type de terrain et au type de neige qui le recouvre A AVERTISSEMENT Toute utilisation excessive ou r p titive du frein lorsqu on cir cule haute vitesse provoquera une surchauffe du syst me de freinage Cette surchauffe pourrait occasionner une perte de puissance de freinage et ou un incendie 3 Bouton du frein de stationnement Fix la poign e gauche du guidon Toujours actionner ce bouton lorsque la motoneige est stationn e Lorsque le frein de stationnement est en fonction et que le moteur tourne la lampe t moin du niveau d huile injection frein de station nement s allume afin qu on n oublie pas que le frein est actionn A AVERTISSEMENT S assurer que le frein de stationnement est compl tement re l ch avant d utiliser la motoneige Autrement le syst me de freinage pourrait surchauffer ce qui entra nerait une perte sou daine de la force de freinage et ou un incendie Pour verrouiller le m canisme comprimer la manette de frein et tirer sur le levier de verrouillage l aide d un doigt Lorsque la manette est demi comprim e le frein est serr fond 24 Pour d verrouiller le m canisme comprimer la manette de frein jusqu ce que le levier de verrouillage reprenne sa position initiale ensuite rel cher la manette de facon qu elle retourne sa positi
8. ni le cordon coupe circuit sur le v hi cule lorsque ce dernier ne fonctionne pas ENTRETIEN D APRES UTILISATION Arr ter le moteur et installer l arri re du v hicule sur un support m canique pour motoneige Nettoyer la neige et la glace accumul es sur la suspension arri re la chenille la suspension avant le m canisme de direction et les skis Recouvrir le v hicule d une b che pour motoneige 86 OP RATIONS SP CIALES Utilisation en haute altitude On devrait apporter des modifications la motoneige si on l utilise une altitude sup rieure 600 m 2000 pi Consulter un concession naire SKI DOO autoris Les mod les Summit ont t calibr s l usine sp cialement pour les hautes altitudes On doit cependant r gler ces motoneiges en fonction d une utilisation au niveau de la mer ATTENTION Ne pas changer le calibrage original de l usine lors que la motoneige est employ e une altitude inf rieure 600 m 2000 pi sauf dans le cas des mod les Summit Surchauffe du moteur L indicateur de surchauffe s allumera si le moteur devient trop chaud R duire la vitesse de la motoneige et faire rouler celle ci sur de la neige folle ou arr ter imm diatement le moteur V rifier le niveau de liquide de refroidissement Consulter un conces sionnaire SKI DOO autoris Moteur noy de carburant Tous les modeles A AVERTISSEMENT Ne pas actionner l acc l rateur que ce soit partiellemen
9. 114 Instrument s Tous les mod les Enlever le conduit d air d en dessous du capot A32bE03A TYPIQUE 1 Enlever ces vis La douille de l ampoule est toujours situ e derri re l instrument sous une enveloppe en caoutchouc noir Tirer sur l enveloppe en caout chouc et sur la douille afin de d couvrir l ampoule Retirer l ampoule de la douille 115 A32bE04A TYPIQUE TOUS LES MOD LES 1 Douilles d instruments Feu arriere SI le feu arri re est grill d couvrir l ampoule en enlevant la lentille de plastique rouge Pour l enlever d visser les deux vis de la lentille REMISAGE ET PR PARATION PR SAISONNI RE A AVERTISSEMENT Faire inspecter les syst mes d alimentation en carburant et en huile conform ment au tableau d entretien p riodique par un concessionnaire SKI DOO autoris Remisage C est en t ou lorsque la motoneige demeure inutilis e pendant plus d un mois qu il devient important de bien la remiser Pour pr parer votre motoneige il suffit de vous conformer au tableau d entretien p riodique compris dans la section ENTRETIEN ATTENTION Ne pas faire tourner le moteur pendant la p riode de remisage Pr paration pr saisonniere Consulter un concessionnaire SKI DOO autoris 116 DIAGNOSTIC DES PANNES CONSTATATION Le moteur tourne mais ne d marre pas CAUSES PROBABLES SOLUTIONS Linterrupteur d urgence ou Placer tous les interrupteurs en position le capuchon co
10. Communiquer avec un concession naire SKI DOO autoris au besoin Usure et tat des skis et des lisses V rifier l tat des skis et des lisses au carbure S ils sont us s con tacter un concessionnaire SKI DOO autoris pour les faire remplacer AVERTISSEMENT Des skis et ou des lisses trop us s nuiront la conduite de la motoneige 109 Systeme d chappement Les tuyaux d chappement arri re du silencieux doivent tre centr s par rapport aux orifices de sortie de la coque Le syst me d chap pement ne doit pr senter ni rouille ni fuites Le syst me d chappement est concu de facon r duire le bruit et am liorer la performance maximale du moteur Le modifier pourrait constituer une infraction la r glementation locale en vigueur ATTENTION Si on enl ve modifie ou endommage un compo sant du syst me d chappement le moteur pourrait tre grave ment endommag Nettoyage du filtre air La neige pourrait bloquer le filtre air si on omet de recouvrir la mo toneige lors d une chute de neige ou si on conduit celle ci dans une neige poudreuse paisse Le moteur aurait tendance caler puisqu il ne recevrait pas suffisamment d air Lorsqu on circule dans une neige poudreuse paisse arr ter p riodi quement et v rifier si les filtres du silencieux d admission d air sont enneig s Enlever les filtres et les secouer au besoin A32H0LA EMPLACEMENT DU FILTRE PRIMAIRE 110
11. D pose et installation de la courroie d entra nement 97 Tension de la cha ne d entra nement 101 R glage de la poulie motrice 101 tat de la courroie d entrainenment 104 DM EE 104 Keier NEEN 104 SE EE ET 104 tat de la courroie d arr t de la SUSpension eese 105 EEN 105 Tension et alignement de la chenille 105 Direction et m canisme de suspension avant 109 Usure et tat des skis et des lisses 109 Syst me 110 Nettoyage du filtre e 110 Vis e du faisceau du 113 Remplacement des ampoules 113 REMISAGE ET PR PARATION PR SAISONNI RE 116 KE CEDE 116 Pr paration 116 DIAGNOSTIC DES 117 FICHE TECHNIQUE eege 121 CHANGEMENT D ADRESSE OU DE PROPRI TAIRE 125 6 MESURES DE S CURIT Toujours se conformer aux avertissements suivants Dans le cas des mod les munis d un frein de stationnement tou jours utiliser le frein de stationnement lorsque le v hicule n est pas en marche
12. REMISAGE doit tre effectu par un concessionnaire SKI DOO PR PARATION PR SAISONNIERE doit tre effectu e par un concessionnaire SKI DOO TABLEAU D ENTRETIEN P RIODIQUE ut c te de d marage _ REGER e 7 T 17 SR 4 w tat du filtre d huile injection ES 4 ES EE EN UE V E V E AI EZ EN _ 11 Remplacement du filtre d huile injection R glage de la pompe injection d huile 4 EN otabilisateur de carburant a EZ E Remplacement du filtre carburant Conduit de carburant et raccords zl INL IL 88 TABLEAU D ENTRETIEN P RIODIQUE R glage du carburateur Inspection du c ble d acc l rateur Nettoyage du filtre air Etat de la courroie d entra nement 4 tat des poulies motrice et men e Nettoyage des poulies motrice et men e a Resserrage de la vis de la poulie motrice Pr charge de la poulie men e Niveau de liquide de frein Liquide de frein remplacer une fois l an Tension de la cha ne d entra nement Lubrification de l arbre de renvoi Niveau d huile du carter de cha ne ou de la i d boite de vitesses Vidange d huile du carter de cha ne ou de la boite de vitesses V V V V V V Lubrification du roulement d extr mit de l essieu moteur Boulons du guidon Resserrer 26 Nem 19 Ibfepi Lubrification de la direct
13. rer au Manuel de r paration ou obtenir l avis d un concessionnaire SKI DOO autoris avant de faire faire l entretien ou de faire modifier la poulie motrice ou la poulie men e Toujours respecter les fr quences d entretien tat de la courroie d entrainement Examiner la courroie S assurer qu elle n est pas fendill e effil e ou us e de facon anormale usure in gale usure d un seul c t cram pons manquants mat riau fendill L usure anormale de la courroie peut provenir d un mauvais alignement des poulies d un r gime ex cessif alors que la chenille est gel e de d marrages rapides sans r chauffement pr alable d une poulie couverte de bavures ou de rouille d huile sur la courroie ou d une courroie de rechange tordue Au besoin voir un concessionnaire SKI DOO autoris V rifier la largeur de la courroie Remplacer la courroie si sa largeur est inf rieure la largeur minimale recommand e dans la section FICHE TECHNIQUE tat du frein A L efficacit du freinage dela motoneige est un facteur essentiel de s curit Ne jamais circuler sans s tre assur du bon fonc tionnement du m canisme V rifier r guli rementl tat l usure des plaquettes de frein R glage du frein Le frein hydraulique n est pas r glable S il y aun probl me consulter un concessionnaire SKI DOO autoris tat de la suspension arriere V rifier l tat de toutes les pi ces de la suspe
14. un conflit ou un probl me de service reli la pr sente Garantie Limit e Bombardier Bombardier vous sugg re d essayer de r soudre la situation directement chez le concessionnaire autoris SKI DOO en pr sence du g rant de service ou du pro pri taire b Si vous tes incapable de r soudre la situation communiquez avec le Service apr s vente du Distributeur SKI DOO C Si votre cas n est toujours pas r gl faites parvenir votre plainte par crit BOMBARDIER INC PRODUITS R CR ATIFS CENTRE D ASSISTANCE LA CLIENT LE BOMBARDIER 75 RUE J A BOMBARDIER LD SHERBROOKE QU BEC JIL 1W3 Tl 532 5000 BOMBARDIER PRODUITS RECREATIFS JUIN 1999 amp Marque de commerce d pos e de Bombardier Inc et ou de ses soci t s affili es GARANTIE LIMIT E INTERNATIONALE BOMBARDIER MOTONEIGE SKI DOO 2001 1 DUR E DE LA GARANTIE BOMBARDIER INC Bombardier titre de fabricant garantit COMPTER DE LA DATE DE D LIVRANCE AU PREMIER ACHETEUR chaque motoneige SKI DOO 2001 vendue dans le monde l exception du Canada et des Etats Unis d Am rique comme v hicule NEUF ET INUTILIS et dont la V RIFICATION DE PR LIVRAISON a t effectu e par un conces sionnaire autoris de motoneiges SKI DOO lequel a t d ment nomm par un Distribu teur International SKI DOO autoris contre tout vice de conception ou de fabrication pour une P RIODE de DOUZE 12 MOIS CONS CUTIFS
15. 13 4NILON 31 d144VN1Q 3IA833 LIOS 10dV9 41 100 13 39VT1d LIOS 308V9 100 1 360 LN3A388I1 3NNOLL9 NO3 uni1Vu31392V Q I LLINYN 1 3 0 YJYNSSY S ANILO 31 H38uVIA3C 30 LNVAV ue 9jnoj zuene np anue suep snuejuoo sjueuressmJeAe Sa sno jueuresne ndnaos zej2edsei 3e zesr NANASSILHIAY SE SY WEIRIG Er ud amp EJXORETAeTWOG ye WEIST KN pepueuuose you sj 1oyeedio pesuepaedxeug eegen fq JOUER SIY Jo IALA ATIVNEON 29 0 STOLULNOI TIY ONY HILIMS LNO LNI AINIDEAINE Msi ANY INI NI LEVIS 0360719 SI ONY SI Ue NI IUW SOUVNI TIW ATTIVA SMON 97 TILLOYHL 899109 ININE ONTLEYLS 380181 apgqgowmous asn mea fme 10 sm em Buou woy 100892 uea yeap Anfu eJeneg uopeado 210 94 yoogpuey gejes epyms Lol o sequ Burgen 019 MOO 59 eet ANINE Aue jou oq Ajuo 03 591 Si 819149A 514 uo 6Bunees pepueuiuioaai jou si 10 q 9 9IQ9A 510 JO esf 1 2 ATIVINHON 51091 09 HILIMS 1600 102 A9N39983W3 93H92 3NI9N3 19 15 435019 SI 9 19V1d NI SOND TIV 13344 SJAOWN J1LLOYHL H93H9 3NISN3 9NILSVIS 380338 ejpiqouimous een 1edoaduui 10 sBuiuiem 3jnseJ uyeep Aunfur uo
16. 30 11 Interrupteur d arr t du moteur Interrupteur 2 positions plac sur la poign e droite du guidon Pour arr ter le moteur abaisser le bouton la position ARRET et appliquer simultan ment les freins Pour red marrer le moteur le bouton doit tre relev en position MARCHE A30E03A TYPIQUE 1 MARCHE 2 ARR T 31 D s leur premi re sortie les conducteurs devraient se familiariser avec ce dispositif en l actionnant plusieurs reprises pour arr ter le moteur 115 d velopperont ainsi un r flexe qui leur sera tr s utile en cas d urgence A AVERTISSEMENT Si le dispositif a t actionn lors d une d faillance rep rer et corriger le probl me avant de remettre le moteur en marche 12 Commutateur d clairage Plac sur la poign e gauche du guidon le commutateur permet de choisir entre le feu de route ou de croisement ll est noter que les phares sont toujours allum s lorsque le moteur est en marche A30H0BA TYPIQUE TOUS LES MOD LES 13 Lampe t moin du feu de route bleue allume lorsque le faisceau de route du phare est allum 14 Poign e du d marreur rappel Dispositif rembobinage automatique situ du c t droit de la mo toneige Pour d marrer le moteur tirer lentement la poign e jusqu ce qu une r sistance se fasse sentir ensuite tirer vigoureusement Rel cher la poign e lentement 32 15 Levier d trangleur Ce levier 3 positions
17. air carburant ad quat D marrage chaud D marrer le moteur sans utiliser l trangleur S il ne d marre pas apr s avoir tir 2 fois sur le d marreur rappel ou apr s avoir essay 2 fois le d marreur lectrique pendant 5 secondes placer le levier d tran gleur la position 1 D marrer le moteur sans utiliser la manette d ac c l rateur D s qu il d marre placer le levier la position OFF D marrage manuel Introduire la cl dans l interrupteur et la tourner la position MARCHE D marrer le moteur en tirant fermement sur la poign e du d marreur rappel A AVERTISSEMENT Ne pas actionner l acc l rateur lors du d marrage 83 D marrage lectrique certains mod les seulement Introduire la cl dans l interrupteur Tourner la cl dans le sens horaire pour actionner le d marreur Rel cher la cl d s que le moteur a d marr ATTENTION Ne pas tenir la cl la position D MARRAGE plus de 15 secondes Attendre un peu pour laisser le d marreur re froidir avant de l actionner de nouveau s il y a lieu Lorsque le moteur a d marr ne pas tenir la cl la position DEMARRAGE sinon le d marreur risque d tre endommag D marrage d urgence est possible de d marrer le moteur avec le c ble de d marrage d urgence compris dans la trousse d outils Ne d marrer la motoneige qu en se servant de la poulie d entra nement moins que la situation ne soit v ritablem
18. d une facon m thodique jusqu ce que l on obtienne le r glage voulu A AVERTISSEMENT Toujours arr ter compl tement le v hicule et le moteur avant de tenter de r gler la suspension 54 ATTENTION Chaque fois qu on r gle la suspension arri re v rifier la tension de la chenille et r gler celle ci au besoin S Il ne se produit qu un faible cognement fond de course lorsque la motoneige est expos e aux pires conditions d utilisation c est que le choix de la pr charge est appropri 1 Les ressorts arri re influencent le confort et la hauteur de la motoneige Lorsque le conducteur et le passager s il y a lieu montent bord de la motoneige devrait baisser de 50 75 mm 2 po A32F0BA TYPIQUE R GLAGE APPROPRI A 50 75 mm 2 3 55 e Zeg 2 777 ri 7 P D H Ce ow X s 2 N d A32F0CA TYPIQUE R GLAGE TROP SOUPLE Tourner la came de r glage de gauche dans le sens horaire et celle de droite dans le sens contraire Les cames de gauche et de droite peuvent tre r gl es diff remment A30F04A TYPIQUE 1 Augmenter la pr charge du ressort 56 A32FO0DA TYPIQUE R GLAGE TROP RIGIDE Tourner la came de r glage de gauche dans le sens antihoraire et celle de droite dans le sens contraire Les cames de gauche et de droite peuvent tre
19. des attaches sont conformes au syst me m trique et ne doivent pas tre remplac es par des at taches aux mesures imp riales ou vice versa On recommande d utiliser des composants de rechange et des ac cessoires d origine Bombardier Ces derniers sont sp cialement con cus pour votre v hicule et fabriqu s de mani re rencontrer les normes de qualit tablies par Bombardier Pour obtenir des renseignements d taill s sur les op rations d en tretien et de r paration on peut se procurer un Manuel de r paration TABLE DES MATI RES MESURES DE S CURIT GARANTIE LIMIT E BOMBARDIER MOTONEIGE SKI DOO 2001 GARANTIE LIMIT E INTERNATIONALE BOMBARDIER MOTONEIGE SKI DOO 2001 QUESTIONS LES PLUS FR QUENTES CENTRE D ASSISTANCE LA CLIENT LE CONCESSIONNAIRES AUTORIS S DE MOTONEIGES mes IDENTIFICATION DE LA MOTONEIGE Emplacement du num ro d identification du v hicule Num ro ene let Emplacement du num ro de s rie du moteur INSTRUCTIONS IMPORTANTES SUR LE V HICULE COMMANDES QUIPEMENT enne 1 Manette d acc l rateur A Manette enatis tc nct EE 3 Bouton du frein de stationn
20. facilite le d marrage froid A32H01A 0 OFF 1 Position 1 2 Position 2 Consulter la section INSTRUCTIONS D UTILISATION pour de plus amples renseignements 16 Indicateur de vitesse Ce cadran lecture directe indique la vitesse de la motoneige en kilom tres l heure ou en milles l heure pour les 0 17 Totalisateur g n ral Le totalisateur g n ral enregistre la distance totale parcourue en lom tres en milles pour les E U 18 Totalisateur journalier Le totalisateur journalier indique la distance parcourue en kilom tres en milles pour les E U jusqu ce qu il soit remis z ro I peut ga lement servir calculer l autonomie de la motoneige ou la distance entre 2 points 33 19 Bouton de remise z ro du totalisateur journalier Pour remettre le totalisateur z ro il suffit d enfoncer le bouton jus qu ce qu il n y ait que des z ros A32H08A TOUS LES MOD LES 1 Indicateur de vitesse 2 Totalisateur g n ral 3 Totalisateur journalier 4 Bouton de remise z ro 34 20 Tachymetre s agit d un cadran lecture directe indiquant le nombre de milliers de tr mn du moteur A32H09A MULTIPLIER LA LECTURE PAR 1000 35 21 Indicateur de temp rature L indicateur donne la temp rature du liquide de refroidissement du mo teur L aiguille se d place vers la zone de temp rature normale me sure que le moteur se r chauffe Quelle
21. filet libre et le serrer afin d ouvrir la poulie Enlever courroie A32D13A TYPIQUE 1 Serrer afin d ouvrir la poulie 97 Glisser la courroie par dessus le rebord sup rieur de la demi poulie coulissante conform ment la photo ci dessus Enlever le panneau d acc s de la coque A32H07A 1 Appuyer sur la patte et pousser la partie sup rieure du panneau hors de la coque A32H06A TIRER LE PANNEAU HORS DE LA COQUE 98 Glisser la courroie sous la poulie motrice et la retirer ensuite du v hicule A32D14A TYPIQUE Pour installer la courroie d entrainement suivre l ordre inverse des op rations suivies lors de la d pose Cependant porter une attention particuli re au point suivant 99 Pour une dur e maximale de la courroie d entrainement installer celle ci selon le sens de rotation indiqu Voir la fl che sur la courroie A32D15A TYPIQUE 1 Fl che vers l avant du v hicule ATTENTION Ne pas forcer la courroie ni utiliser d outils pour la passer par dessus les poulies lors de l installation sinon ses cordes pourraient tre coup es ou bris es Enlever l outil d installation d extraction de courroie d entrainement R installer le panneau d acc s et le garde courroie 100 Tension de la chaine d entrainement Retirer la goupille de s ret Bien serrer la main la vis de r glage du tendeur puis la d visser juste assez pour que la goupille de s ret entre dans l
22. guide A moins d indica tion contraire le moteur doit tre froid et arr t Le capuchon du cordon coupe circuit doit tre retir lors de toute op ration d entretien ATTENTION Le v hicule doit tre sur une surface de niveau pour la v rification du niveau des liquides Systeme de freinage V rifier dans le r servoir sur le guidon si le niveau du liquide de frein DOT 4 est au minimum Ajouter du liquide DOT 4 au besoin ATTENTION N utiliser que du liquide de frein DOT 4 provenant d un r cipient scell N utiliser aucun autre liquide A30D08A TYPIQUE R SERVOIR DE LIQUIDE DE FREIN 1 Minimum Niveau d huile du carter de chaine boite de vitesse Alors que le v hicule est au niveau retirer la jauge et v rifier le niveau d huile Le niveau d huile doit se situer entre la marque inf rieure et la marque sup rieure 91 REMARQUE est normal que des particules de m tal soient coll es l aimant de la jauge S il y a de plus gros morceaux de m tal voir un concessionnaire SKI DOO autoris Enlever les particules de m tal de l aimant Ajouter jusqu la marque sup rieure de l huile synth tique pour carter de chaine BOMBARDIER N P 413 803 300 12 x 355 mL ATTENTION Utiliser de l huile synth tique pour carter de chaine BOMBARDIER ou l quivalent Ne jamais m langer de l huile synth tique d autres types d huile A32D02A TYPIQUE 1 Jauge de niveau d huile 3 Le niveau d
23. l alignement s assurer que la chenille est li bre de tout l ment pouvant tre projet hors de son champ de rotation Tenir mains pieds outils et V tements loign s de la chenille S assurer que personne se trouve proximit de la motoneige D marrer le moteur et faire tourner lentement la chenille Le tout doit s effectuer en peu de temps 1 2 minutes V rifier si celle ci est bien centr e distance gale de chaque c t entre le rebord des guides de chenille et les glissi res 107 A01F05A TYPIQUE 1 Guides 2 Glissi res 3 Distance gale Pour aligner la chenille arr ter le moteur desserrer les vis de roue arri re et serrer la vis de r glage du c t o la glissi re est plus loi gn e des guides de chenille AO1FOBA TYPIQUE 1 Guides 2 Glissi res 3 Serrer de ce c t Resserrer les vis de roue 48 Nem 35 Ibfepi N AVERTISSEMENT Serrer convenablement les vis de roue 108 A32F1DA TYPIQUE 1 Resserrer 48 Nem 35 Ibfepi Red marrer le moteur et faire tourner lentement la chenille afin de rev rifier l alignement le v hicule au sol Direction et m canisme de suspension avant V rifier visuellement si les pi ces du m canisme de direction et de la suspension avant sont bien serr es bras de direction bras de sus pension et articulations barres d accouplement joints rotule bou lons de coupleurs de skis
24. le moteur soit fortement endommag REMAROUE Ne se servir que d antigel de conduit de carburant ne contenant aucun alcool m thylique comme l antigel Kleen Flo M ou l quivalent ATTENTION Ne jamais employer d autres carburants L utilisation de carburant non recommand peut occasionner une r duction de la performance de la motoneige et endommager des pi ces importantes dans le syst me d alimentation et le moteur Le bou chon du r servoir d huile et celui du r servoir de carburant ne sont pas interchangeables Le bouchon du r servoir d huile est identifi HUILE A AVERTISSEMENT Il est possible que le carburant soit sous pression Retirer le bouchon avec pr caution Le carburant est inflammable et ex plosif Ne jamais v rifier le niveau de carburant la lueur d une flamme Ne pas fumer Tenir loin des flammes et des tincelles Ne jamais remplir le r servoir de carburant pour ensuite lais ser le v hicule expos la chaleur Lorsque la temp rature augmente le carburant se dilate et risque de d border Tou jours essuyer le carburant r pandu sur le v hicule 75 Type d huile recommand e ATTENTION N utiliser qu une huile qui demeure fluide 40 C 40 F Le bouchon du r servoir d huile et celui du r servoir de carburant ne sont pas interchangeables Installer le bouchon iden tifi HUILE L huile se trouve dans le r servoir d huile injection N utiliser que l huile injection pour mote
25. ou gauche il suffit d orienter le guidon dans la direction voulue ce qui fera tourner les skis A AVERTISSEMENT La stabilit de la motoneige peut tre r duite si l on recule ra pidement en tournant D marrage du moteur A AVERTISSEMENT Le conducteur et le passager le cas ch ant doivent tre assis correctement avant le d marrage du moteur e Rev rifier le fonctionnement de la manette d acc l rateur e S assurer que l interrupteur d urgence est la position MARCHE e S assurer que le capuchon coupe circuit est en place et que le cor don est rattach au conducteur D marrage initial froid REMARQUE Ne pas utiliser la manette d acc l rateur lors du d marrage Lorsque la temp rature est inf rieure 10 15 F Placer le levier d trangleur la position 2 D marrer le moteur en tirant sur la poign e du d marreur rappel ou se servir du d marreur lectrique si la motoneige en est munie Une fois le moteur en marche fermer l trangleur afin d obtenir un m lange air carburant ad quat lorsque le r gime diminue en dec de 2000 tr mn 82 A32H01A 0 OFF 1 Position 1 2 Position 2 Lorsque la temp rature est sup rieure 10 C sup rieure 15 F Placer le levier d trangleur la position 1 D marrer le moteur en tirant sur la poign e du d marreur rappel Une fois le moteur en marche fermer l trangleur afin d obtenir un m lange
26. pour utilisation priv e La dur e de la garantie d une motoneige Ski Doo livr e entre le 1 juin et le 1 d cembre de l ann e en cours se termi nera le 1 d cembre de l ann e suivante ou TROIS 3 MOIS CONS CUTIFS pour utilisation commerciale La dur e de la garantie d une motoneige Ski Doo livr e entre le 1 juin et le 1 d cembre de l ann e en cours se termi nera le 1 mars de l ann e suivante 2 CE QUE BOMBARDIER FERA Pendant la dur e de la garantie et par l entremise du Distributeur International SKI DOO autoris d un Etat sp cifique BOMBARDIER s engage r parer ou remplacer son choix toute d origine Bombardier qui dans des conditions normales d utilisation d entretien et de service pr sente un vice de conception ou de fabrication sans frais pour o SA pi amp ces et ou de la main d oeuvre encouru par un concessionnaire autoris KI DOO 3 CONDITION D EX CUTION DE GARANTIE Le consommateur doit aviser le concessionnaire autoris SKI DOO dans les deux 2 jours suivant la d couverte d un vice de conception ou de fabrication pr senter avant d effec tuer le travail requis la Carte d Enregistrement de Garantie Limit e Internationale SKI DOO ou une preuve d achat de la motoneige SKI DOO 2001 neuve et inutilis e et doit signer le bon de r paration avant le d but des r parations afin de valider une demande de travail sous garantie Toute remplac e sous la pr sente g
27. que soit la condition d utili sation l aiguille devrait demeurer dans cette zone Si l aiguille se d place vers la zone de surchauffe r duire la vitesse du v hicule et circuler dans la neige folle ou arr ter imm diatement le moteur A30H0GA TYPIQUE 1 Temp rature normale 2 Surchauffe 22 Voyant de surchauffe du moteur rouge Lorsque le voyant s allume arr ter le moteur imm diatement et le laisser refroidir Si le probl me se r p te consulter un concession naire SKI DOO autoris 36 23 Bouchon du r servoir de carburant indicateur de niveau de carburant Dans le cas de certains mod les l indicateur de niveau de carburant fait partie du bouchon D visser le bouchon afin de remplir le r ser voir puis le r installer et bien le serrer A32101A A AVERTISSEMENT Il est possible que le carburant soit sous pression Retirer le bouchon avec pr caution Le carburant est inflammable et ex plosif Ne jamais v rifier le niveau de carburant la lueur d une flamme Ne pas fumer Tenir loin des flammes et des tincelles Ne jamais remplir le r servoir de carburant pour ensuite lais ser le v hicule expos la chaleur Lorsque la temp rature augmente le carburant se dilate et risque de d border Tou jours essuyer le carburant r pandu sur le v hicule ATTENTION Le bouchon du r servoir d huile et celui du r servoir de carburant ne sont pas interchangeables Le bouchon du r ser voir d h
28. raison de sa position sur la pi ce A16D0GA 1 Position 1 aucun num ro 102 Chaque position modifie le r gime maximal du moteur d environ 200 tr mn Un chiffre inf rieur diminue le r gime par tranche de 200 tr mn tandis qu un chiffre sup rieur l augmente par tranche de 200 tr mn Exemple La vis de calibrage se trouve la position 4 et on la place la posi tion 6 Par cons quent le r gime maximal du moteur augmente de 400 tr mn ATTENTION Ne pas r gler la poulie TRA de mani re que le mo teur tourne plus vite que le r gime maximal permis R glage Desserrer l crou de blocage et sortir partiellement la vis de calibra ge pour la r gler la position d sir e Ne pas enlever compl tement l crou de blocage Serrer les crous 10 Nem 89 Ibfepo ATTENTION Ne pas enlever compl tement la vis de calibrage sinon la rondelle qui se trouve l int rieur tombera S assurer de r gler les trois vis de calibrage au m me chiffre A16DOHA 1 Desserrer Juste assez pour qu il soit possible de tourner la vis de calibrage LLL c 103 LO S assurer de toujours r installer le garde courroie Ne jamais faire tourner le moteur lorsque le capot est ouvert ou que le garde courroie est enlev Si la poulie motrice n est pas en tretenue modifi e ou r gl e comme il se doit il se pourrait que son rendement ou la dur e de la courroie soit affect Toujours se r f
29. ses soci t s affili es 11 QUESTIONS LES PLUS FR QUENTES Q Q Q 12 Pourquoi ma motoneige doit elle tre enregistr e l usine Car en fait ma facture atteste la date d achat de ma motoneige R L enregistrement est tr s important et votre concessionnaire SKI DOO doit enregistrer votre motoneige aupr s de dier Vous devez vous assurer que le formulaire d enregistre ment t envoy Cela vous permettra a de faire effectuer un travail sous garantie chez n importe quel concessionnaire SKI DOO autoris en Am rique du Nord La simple pr sentation de votre formulaire d enregis trement lui fournit tous les renseignements n cessaires pour remplir les formules de r clamation de garantie b d tre avis par Bombardier advenant un rappel de votre motoneige ou une campagne de garantie particuli re c d tre contact plus rapidement par les autorit s polici res dans le cas d un vol lorsqu ils retrouvent votre motoneige Pourquoi ma motoneige doit elle tre immatricul e R Il est n cessaire d immatriculer une motoneige pour deux rai sons premi rement dans plusieurs provinces ou Etats il est obligatoire d immatriculer une motoneige au m me titre qu une automobile Ce proc d permet aux autorit s gouver nementales d un Etat ou d une province de tenir des registres sur les motoneiges en circulation deuxi mement les minis t res concern s se servent d une partie des fra
30. 15E0KA 1 Fusible 2 V rifier s il est fondu Fusible d indicateur lectrique de niveau de carburant Voir un concessionnaire SKI DOO autoris concernant le remplace ment du fusible 49 41 Support de bougies de rechange Un support a t pr vu sur le c t droit du r servoir d huile pour conserver les bougies de rechange au sec et pour emp cher les se cousses qui pourraient les d r gler ou les briser A32CORA 1 Bougies de rechange dans le support 50 42 Support de courroie d entrainement de rechange est possible de mettre une courroie d entra nement de rechange dans la partie avant de la coque bD 2 TYPIQUE COURROIE DE RECHANGE EN PLACE DANS LA COQUE DE LA MOTONEIGE REMARQUE La courroie de rechange n est pas fournie avec la mo toneige 51 43 Poign es de levage avant et pare chocs avant Ces poign es doivent tre utilis es lorsqu il est n cessaire de soule ver manuellement l avant du v hicule A32H05A 1 Poign es de levage avant ATTENTION Ne jamais tirer ni soulever le v hicule par les skis 52 44 Suspensions r glables Se r f rer l autocollant appos sur le garde courroie afin de conna tre les r glages recommand s par Bombardier Il d crit les r glages selon la charge en vue d un confort maximum de votre mod le de motoneige SKI DOO A32F0GA TYPIQUE 1 Autocollant G n ralit s La maniabilit et le con
31. 9399300 33400H8H3HS 43IQ4VaNOg GI JI LNVHVOD 391A43S SdlLvdd23d 5 d3ladavalNoag
32. CONFORT au moyen d un interrupteur situ dans le tableau de bord Un t moin s allume lorsque la soupape est en position SPORT Faire fonctionner le v hicule au moins 2 minutes avant de changer la position de la soupape afin de r chauffer l amortisseur 73 TABLEAU DE DIAGNOSTIC DE PROBL MES l avant du v hicule V rifier l alignement des skis et le r glage du zigzague carrossage Consulter un concessionnaire SKI DOO autoris Diminuer la pression des skis au sol e Diminuer la pr charge des ressorts de la suspension avant e Augmenter la pr charge du ressort central e Diminuer la pr charge des ressorts arri re Le v hicule semble Diminuer la pression du bras avant de la instable et semble suspension au sol pivoter autour de son e Diminuer la pr charge du ressort central centre Augmenter la pr charge des ressorts arri re e Augmenter la pr charge des ressorts de la suspension avant Le guidon semble Diminuer la pression des skis au sol difficile tourner e Diminuer la pr charge des ressorts de la suspension avant Augmenter la pr charge des ressorts central La suspension Diminuer la pr charge des ressorts arri re semble trop rigide La suspension Augmenter la pr charge des ressorts semble trop souple L amortisseuravantdela Allonger la courroie d arr t suspension arri re cogne trop facil
33. DOO autoris Toutefois il est bien vident qu en d pit des meilleures intentions de chaque personne en cause certains malentendus peuvent parfois se produire Il arrive souvent que les plaintes r sultent d un probl me de communication et l un des g rants saura alors r gler promptement la question Si le probl me a d j t soumis au g rant des ventes ou au g rant de service communiquer avec le concessionnaire SKI DOO lui m me ou le g rant g n ral Il nous fait toujours plaisir de recevoir vos commentaires en ce qui concerne les motoneiges SKI DOO 13 CENTRE D ASSISTANCE LA CLIENT LE CANADA BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS 75 rue J A Bombardier Sherbrooke Qu bec Canada JIL 1W3 T l phone 819 566 3366 T l copieur 819 566 3062 TATS UNIS BOMBARDIER MOTOR CORPORATION OF AMERICA T l phone 715 848 4957 T l copieur 715 847 6879 AUTRES PAYS Pour toutes questions relatives l assistance la client le veuillez communiquer avec votre distributeur Le concessionnaire SKI DOO de votre r gion peut vous fournir tous les renseignements n cessaires sur votre distributeur CONCESSIONNAIRES AUTORIS S DE MOTONEIGES SKI DOO Canada et tats Unis seulement Pour conna tre le concessionnaire autoris de motoneiges SKI DOO le plus pr s de chez vous composez le 1 800 375 4366 14 IDENTIFICATION DE LA MOTONEIGE Pour une raison ou pour une autre il se peut qu
34. E A3210AA 1 MARCHE 2 ARR T 43 34 Dossier r glable est possible de r gler la position et l angle d appui du dossier selon les pr f rences du conducteur ou du passager A AVERTISSEMENT Lors du r glage le v hicule doit tre arr t dans un lieu s cu ritaire A32H0PA 1 Tourner le bouton de r glage 2 Soulever le verrou de r glage deux c t s Fixer les verrous de r glage apr s avoir obtenu la position d sir e 35 Courroie de siege Permet au passager de s agripper 44 36 Interrupteur des poign es chauffantes du passager s agit d un interrupteur bascule positions Placer la position d sir e pour que le passager conserve les mains une temp rature confortable A32H00A TYPIQUE C T DROIT DE LA POIGN E DE MAINTIEN DU PASSAGER 1 Interrupteur des poign es chauffantes du passager 37 Grilles de capot Pour les d placements dans la neige poudreuse fermer de dessous le capot les grilles coulissantes en plastique situ es sur le capot Sinon toujours garder les grilles ouvertes Presser les languettes de fermeture pour fermer les grilles 45 A32H03A POUR LES FERMER PRESSER LES LANGUETTES DE FERMETURE ENTRE LE POUCE ET L INDEX A32H04A POUR LES OUVRIR PRESSER LES LANGUETTES D OUVERTURE ENTRE LE POUCE ET L INDEX 46 38 Compartiment de rangement Tous les mod les sont munis d un compartiment de rangement l i
35. Lisez attentivement ce guide Il comprend d importantes consignes de s curit ide zum conducteur P m AVERTISSEMENT DE S CURIT Toute omission de se conformer aux mesures pr ventives et aux instructions de s curit contenues dans le pr sent Guide du conducteur le Guide de s curit en motoneige la Vid ocas sette de s curit et sur les tiquettes d avertissement du v hi cule pourrait se traduire par des blessures dont la possibilit de d c s Le pr sent Guide du conducteur le Guide de s curit en mo toneige et la Vid ocassette de s curit devraient demeurer dans la motoneige en tout temps BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS eg Les marques de commerce suivantes sont des marques de Bombardier Inc BOMBARDIER GRAND TOURING FORMULA SKI DOOS Imprim au Canada Mmo2001 002f fm CH 8 Marques de commerce de Bombardier Inc et ou de ses filiales 92000 Bombardier Inc Tous droits r serv s GUIDE DU CONDUCTEUR SKI DOO 2001 Le pr sent guide concerne les mod les suivants de la s rie ZX Formula Deluxe STD 500 Formula Deluxe STD 600 Formula Deluxe GS 700 Formula Deluxe GSE 600 700 Grand Touring STD 500 600 Grand Touring GS 700 MX Z STD 500 600 700 MX Z Trail 500 600 700 MX Z Adrenaline 600 700 MX Z X 600 700 800 Summit STD 600 700 Summit X 700 800 Summit H M 700 Summit H M X 700 800 AVANT PROPOS Nous d sirons vous f liciter d avoir fait l achat d
36. NERALITE Formula Deluxe Grand Touring 700 700 R gime de puissance tr mn 8000 9000 maximale Courroie d entrmement f _ Num ro 417 300 127 417 300 127 SE mm po 36 35 1 431 36 35 1 431 de la limite 3395 1337 33 95 1 337 Bam BLUES cartement mm po 0 45 018 0 45 018 mm 30 35 30 35 1 3 16 1 3 8 1 3 16 1 3 8 Tension Ordinaire sans Ordinaire sans plomb plomb du e ze 37 0 37 0 r servoir gal E U 9 8 9 8 Ruile moteur we du 1 H H r servoir oz E U 129 129 Huile pour carters de chaine transmission 5 Smmederhoiismm D et S O Se r f rer la l gende plus bas 3 2 122 G N RALIT MX Z 800 SUMMIT 800 R gime de puissance tr mn 7750 maximale Courroie d entrainement J 7310 37730018 Largeur de la mm po 37 3 1 469 37 3 1 469 nouvelle courroie 2 E limite 349 1 374 34 9 1 374 usure JESUM UR S S Ecartement mm po 0 45 018 0 45 018 mmm mm 30 35 30 35 po 1 3 16 1 3 8 1 3 16 1 3 8 Dong Carburant plomb plomb Contenance du a N 37 0 r servoir gal E U 9 8 9 8 Wul moew _
37. S 21 Instruction 9 CAUTION In order to avoid severe engine damage use the sea level calibration kit when operating this vehicle below 4000 feet 1200 meters in altitude Please see your local dealer for more information ATTENTION Afin d viter des dommages importants au moteur l utilisation de ce v hicule moins de 4000 pieds 1200 m tres d altitude n cessite l installation d une trousse de calibration niveau de la mer S V P voyez votre concessionnaire pour plus de renseignements A32A0GA MOD LES SUMMIT COMMANDES QUIPEMENT REMARQUE est possible d obtenir certains de ces l ments option sur certains mod les 38 34 35 E E Horam A32A0HA 44 TYPIQUE 22 31 2312 5 2623 6 25 28 11 31 30 32 ge A e 2 TYPIQUE A32A0JA TYPIQUE 23 1 Manette d acc l rateur Fix e la poign e droite du guidon Le r gime du moteur augmente et l embrayage s effectue en fonction de la pression exerc e sur la manette de l acc l rateur Le moteur revient automatiquement au ralenti d s qu on rel che la manette A AVERTISSEMENT La manette d acc l rateur doit se d placer facilement et en douceur Elle doit retourner la position de ralenti lorsqu on la rel che 2 Manette de frein Fix e la poign e gauche du guidon Pour appliquer le frein appuyer sur la manette pour qu elle revienne
38. SEMENT A01A1XB TYPIQUE MOD LES SUMMIT 17 Instruction 2 A01A1ZD TOUS LES MOD LES Instruction 3 Bring vehicle to a complete stop before changing gear ATTENTION Immobiliser le v hicule compl tement avant de changer de vitesse A32A08A TYPIQUE TOUS LES MOD LES MUNIS D UNE MARCHE ARRI RE 18 Go LL co T 95 Go st gt lt 2 LL e T Go LL 9 X E 5 2 o 5 9 T Go Go st 2 lt Go LL LL e Segue dieu senne no syueynqgp xne eg IIe sed yse u OMAJA ee DES JUNISTOAOATS ZISINONO LNINNOILLINO STIQULNOI STT SNOL 13 SONDE YNMANYYILNI T FNO 931 9099 Wa LI ENALON IT 20 LOS IND 13 3191718 NI LOS SGT LNOL INV LNIWIVAIT INNOILINOA ENVIE VI IND SIUS SS 371 10 LNVAW ONOI ESJU ENO ULAB UTeQ9mpucs mp NUE SUEP simueyuos syueuiesspyene smog ueuresmejndinass Vogesen qe 26871 ANENESSUMEN sJjeBessed ep 310dsue anod n3uoo sed eau Seajueuunedxeui seuuosjed no sjueinqep xne eepueuuuiooai sed 59 29 ep uonesinn LN3WW3anid Z3SInaNO2 LN3ATTVINSON LN3NNOLL NO3 531091309 531 SNOL 13 3 N39uf Q YNILdNYYILNI 1 360 H3HfISSV S
39. arantie limit e devient la propri t du Distributeur International SKI DOO de l tat sp cifique et ou de Bombardier 4 EXCLUSIONS NE SONT PAS COUVERTS PAR LA GARANTIE e Usure normale des pi ces de la motoneige SKI DOO Co ts de la main d oeuvre pi ces et lubrifiants reli s tout service d entretien e Les dommages caus s par le d faut de se conformer aux normes d entretien et ou de remisage telles que stipul es dans le Guide du conducteur de motoneiges SKI DOO 2001 e Les dommages r sultant de r parations incorrectes de modifications ou d utilisation de pi ces non approuv es ou de r paration effectu es par un concessionnaire SKI DOO non autoris Les dommages r sultant d un usage abusif ou de comp tition d une mauvaise utilisa tion de n gligence ou de l utilisation d une motoneige SKI DOO sur une surface autre que la neige e Les dommages r sultant d un accident incendie vol vandalisme ou de tout autre cas de force majeure e e pr judice subi r sultant de dommages impr vus ou de tout autre dommage indirect incluant entre autres les frais de remorquage appels t l phoniques ou frais de taxis et e Les dommages caus s par un service ou entretien inad quat 10 5 LIMITATION DE RESPONSABILIT Les droits sp cifiques que conf re la pr sente garantie s appliquent son titulaire SOUS r serve des r gles de droit en vigueur dans l tat sp cifique dont application s impose en rai
40. ative au fonctionnement ou l entretien de votre v hicule bien vouloir consulter un conces sionnaire SKI DOO autoris Q Quels sont les frais qui reviennent au client pendant la p riode de garantie R Tous les frais provenant de l entretien normal de la motoneige des r parations non couvertes par la garantie d accidents de collisions de m me que le co t de l huile et des bougies ainsi que les dommages indirects comme le stipule la garantie Q Les pi ces de rechange d origine Bombardier utilis es lors de r parations sous garantie sont elles couvertes par la garantie H Oui toute pi ce d origine Bombardier install e lors d une r paration sous garantie par un concessionnaire SKI DOO autoris est couverte jusqu expiration de la garantie de la motoneige Q Si je vends ma motoneige pendant que la garantie est encore en vigueur le nouveau propri taire pourra t il b n ficier du reste de la garantie Oui pourvu que la revente ait d j t enregistr e aupr s du fabricant Q Comment puis je obtenir de l aide advenant un probl me Votre concessionnaire SKI DOO autoris et Bombardier sont particuli rement soucieux de votre satisfaction en tant qu acheteur d un produit Bombardier Normalement tout pro bl me qui pourrait survenir relativement l achat ou l utilisa tion de votre motoneige sera r gl par le Service apr s vente ou le Service des ventes chez votre concessionnaire SKI
41. cause n 6 de la section intitu l e Manque d acc l ration ou de puissance du moteur 4 Mauvais r glage de la chenille Voir la section intitul e Entretien ou un concessionnaire SKI DOO afin d obtenir une tension et un alignement appropri s 5 Mauvais alignement des poulies Consulter un concessionnaire 5 DOO autoris 6 Moteur Voir les causes 3 8 de la section intitul e Manque d acc l ration ou de puissance du moteur 120 FICHE TECHNIQUE SE l MX 2500 Summit 600 GENERALITE Formula Deluxe Grand Touring 500 600 500 600 R gime de puissance DEE tr mn 8000 8000 Courroie d entrainement f 414860700 11186070 US dE mm po 34 9 1 374 34 9 1 374 Largeur de la limite mm po 32 5 1 280 32 5 1 280 d usure Bogis t NGK BR 9 ES NGK BR 9 ES cartement mm po 0 45 018 0 45 018 NET mm 30 35 30 35 po 1 3 16 1 3 8 1 3 16 1 3 8 Ordinaire sans Ordinaire sans plomb plomb Contenance du SECH L gal E U 37 0 9 8 37 0 9 8 Huile moteur a Contenance du pen L oz E U 3 8 129 3 8 129 Huile pour carters de chaine transmission Contenance mL oz U 250 8 5 250 8 5 Systeme de refroidissement EID guide de rem ENTE 0073 D et S O Se r f rer la l gende plus bas 12 m Z 700 Summit 700 GE
42. circuit Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn 2 Le syst me de s curit encodage num rique est activ Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn 3 Bougies us es d fectueuses encrass es 4 Trop d huile fournie au moteur 5 Pr sence d eau dans le carburant La lampe t moin du syst me de s cu rit clignote toutes les 3 secondes Installer correctement le cordon coupe circuit La lampe t moin du syst me de s cu rit clignote rapidement Installer le bon cordon coupe circuit Nettoyer v rifier la bougie et son de gr thermique Remplacer si n ces saire Mauvais r glage de la pompe huile voir un concessionnaire SKI DOO au toris Vider le syst me de carburant et le remplir de nouveau carburant 119 CONSTATATION La motoneige ne peut atteindre sa vitesse maximum CAUSES PROBABLES SOLUTIONS 1 Le syst me de s curit encodage La lampe t moin du syst me de s cu num rique ne reconna t pas le rit clignote toutes les 3 secondes cordon coupe circuit Le r gime Installer correctement le cordon coupe du moteur ne peut d passer Circuit 3000 tr mn 2 Le syst me de s curit encodage La lampe t moin du syst me de s cu num rique est activ Le r gime rit clignote rapidement et l avertis du moteur ne peut d passer seur se fait entendre Installer le bon 3000 tr mn cordon coupe circuit 3 Courroie d entra nement Voir la
43. de valider une demande de travail sous garantie Toute remplac e sous la pr sente garantie limit e devient la propri t de Bombardier 4 EXCLUSIONS NE SONT PAS COUVERTS PAR LA GARANTIE e Usure normale des pi ces de la motoneige SKI DOO e Co ts de la main d oeuvre pi ces et lubrifiants reli s tout service d entretien e Les dommages caus s par le d faut de se conformer aux normes d entretien et ou de remisage telles que stipul es dans le Guide du conducteur de motoneiges SKI DOO 2001 e Les dommages r sultant de r parations incorrectes de modifications ou d utilisation de pi ces non approuv es ou de r paration effectu es par un concessionnaire SKI DOO non autoris e Les dommages r sultant d un usage abusif ou de comp tition d une mauvaise utilisa tion de n gligence ou de l utilisation d une motoneige SKI DOO sur une surface autre que la neige Les dommages r sultant d un accident incendie vol vandalisme ou de tout autre cas de force majeure e Le pr judice subi r sultant de dommages impr vus ou de tout autre dommage indirect incluant entre autres les frais de remorquage appels t l phoniques ou frais de taxis et e Les dommages caus s par un service ou entretien inad quat 5 LIMITATION DE RESPONSABILIT Les droits sp cifiques que conf re la pr sente garantie s appliquent son titulaire sous r serve des r gles de droit en vigueur dans une province sp cifique dont l app
44. de votre v hicule Au moment de la livraison le concessionnaire vous a expliqu les commandes de la motoneige et les diff rents r glages de la suspension Nous esp rons que le tout vous a t profitable Si vous d sirez obtenir plus d information sur l entretien de votre motoneige nous vous prions de bien vouloir com muniquer avec votre concessionnaire afin d obtenir un Manuel de r paration SKI DOO appropri Lors de la livraison on vous a d abord expliqu la garantie puis on vous a aid remplir la formule d enregistrement de garantie que vous devez nous faire parvenir des fins administratives Les informations et descriptions contenues dans ce guide sont exactes la date de publication Nous nous r servons le droit de supprimer ou de modifier en tout temps les sp cifications designs caract ristiques mod les et pi ces d quipement sans aucune obligation Les illustrations indiquent la position des pi ces les unes par rapport aux autres ll est donc possible qu elles ne repr sentent pas la forme exacte de ces pi ces ainsi que leurs d tails de fabrication Ces illus trations ont pour but d identifier des pi ces qui remplissent la m me fonction ou une fonction similaire Ce guide a t traduit de l anglais En cas de divergence par rapport la version originale cette derni re a pr s ance Cette motoneige comporte des pi ces dont les dimensions sont cal cul es en unit s m triques La plupart
45. e tourner 2 Bon transfert de poids au niveau de la chenille 3 Faible pression des skis au sol 63 Tous les mod les sauf les mod les Summit 2 TYPIQUE COURROIE TROP LONGUE 1 Les skis quittent le sol L Ss DFE VN d M NN E ec Gi N M Sy A03F00B TYPIQUE 1 Raccourcir la courroie en la boulonnant un autre orifice 64 A32F0EA TYPIQUE COURROIE TROP COURTE 1 Guidon difficile tourner A03F00B TYPIQUE 1 Rallonger la courroie en la boulonnant un autre orifice 65 Mod les Summit 2 COURROIE TROP LONGUE 1 Les skis quittent le sol 2 1 1 Desserrer l crou autobloquant tourner le bouton en cons quence puis resserrer l crou autobloquant 66 A32F0EA COURROIE TROP COURTE 1 Guidon difficile tourner A32F1BB 1 Desserrer l crou autobloquant tourner le bouton en cons quence puis resserrer l crou autobloquant 67 5 Les ressorts avant influencent la maniabilit Circuler vitesse moyenne et v rifier si le v hicule offre une bonne maniabilit R gler les ressorts avant au besoin A AVERTISSEMENT Toujours r gler les deux ressorts avant la m me position A32F0EA TYPIQUE R GLAGE APPROPRI 1 Bonne maniabilit et guidon facile tourner 68 Certains mod les 2 TYPIQUE R GLAGE TROP SOUPLE 1 Mauvaise maniabilit
46. e motoneige Ski Doo livr e entre le 1 juin et le 1 d cembre de l ann e en cours se termi nera le 1 d cembre de l ann e suivante ou TROIS 3 MOIS CONS CUTIFS pour utilisation commerciale La dur e de la garantie d une motoneige Ski Doo livr e entre le 1 juin et le 1 d cembre de l ann e en cours se termi nera le 1 mars de l ann e suivante La dur e de la garantie pour les accessoires d origine Bombardier install s par un conces sionnaire autoris SKI DOO lors de la d livrance d une motoneige SKI DOO neuve et inu tilis e est la m me que celle applicable pour une motoneige SKI DOO 2 CE QUE BOMBARDIER FERA Pendant la dur e de la garantie BOMBARDIER s engage r parer ou remplacer son choix toute d origine Bombardier qui dans des conditions normales d utilisation d entretien et de service pr sente un vice de conception ou de fabrication sans frais pour Ae pi ces et ou de la main d oeuvre encouru par un concessionnaire autoris KI DOO 3 CONDITION D EX CUTION DE GARANTIE Le consommateur doit aviser le concessionnaire autoris SKI DOO dans les deux 2 jours suivant la d couverte d un vice de conception ou de fabrication pr senter avant d effec tuer le travail requis la Carte d Enregistrement de Garantie Limit e SKI DOO ou une preuve d achat de la motoneige SKI DOO 2001 neuve et inutilis e et doit signer le bon de r para tion avant le d but des r parations afin
47. e API TC car les r ac tions chimiques risquent de gravement endommager le moteur Le r servoir d huile injection doit toujours contenir une quantit suffisante d huile recommand e 76 ATTENTION Essuyer l huile r pandue puisque cette derni re est in flammable A AVERTISSEMENT V rifier le niveau d huile et remplir chaque plein de carburant MODIFICATION DU CALIBRAGE DE CARBURATEUR PAR TEMPS GLACIAL Toutes les motoneiges sont calibr s pour une temp rature de 20 C 4 F Elles peuvent tre utilis es des temp ratures hivernales plus lev es sans probl me ATTENTION des temp ratures inf rieures 20 C 4 F le ou les carburateurs doivent tre recalibr s pour pr venir tout dom mage que pourrait subir le moteur Consulter un concessionnaire SKI DOO autoris Consulter aussi la rubrique UTILISATION EN HAUTE ALTITUDE plus loin dans le pr sent guide 77 RODAGE Moteur ATTENTION est n cessaire d assurer une p riode de rodage de 10 heures 500 km 300 mi avant d utiliser le v hicule plein r gime Durant la p riode de rodage l acc l rateur ne devrait pas tre action n plus du 3 4 de sa course De br ves acc l rations vigoureuses et de fr quentes variations de r gime contribuent un bon rodage Cependant de longues acc l rations vigoureuses des vitesses de croisi re prolong es et une surchauffe du moteur sont n fastes dan
48. e vous ayez produire en certaines occasions les num ros de s rie de votre motoneige moteur et ch ssis Ce serait le cas par exemple lors d une r cla mation la garantie ou d une perte Le concessionnaire SKI DOO requiert ces num ros dans le but de bien remplir les r clamations la garantie Bombardier Inc ne pourra accepter une r clamation la garantie si le num ro de s rie du moteur ou le num ro d identification du v hicule est enlev ou alt r de quelque facon que ce soit On recommande fortement de noter les num ros de s rie de votre motoneige et de les transmettre votre compagnie d assurance Emplacement du num ro d identification du v hicule A32H0DA TYPIQUE 1 Num ro d identification du v hicule 15 Num ro de modele Le num ro de mod le est inclus dans le num ro d identification du v hicule 2BPS15929Y1000001 de mod le N de s rie Ann e modele y 2000 1 2001 2 2002 Emplacement du num ro de s rie du moteur A32C01B TYPIQUE 1 Num ro de s rie du moteur 16 INSTRUCTIONS IMPORTANTES SUR LE VEHICULE Pri re de lire soigneusement les instructions avant de faire fonction ner la motoneige A32A02C EMPLACEMENT DES INSTRUCTIONS IMPORTANTES Instruction 1 OWARNING NE PAS TRANSPORTER DE AR PASSAGERS OU DE CHARGE O 2 O m nu SUR CETTE PARTIE DU IN THIS AREA TUNNEL NN AVERTIS
49. ement 4 Lampe t moin du niveau d huile injection frein de stationnement rouge PT PRECOR TETTE DEM 2 ote aed cs es Levier de changement de ee Reg les cut us Interrupteur du cordon coupe circuit Lampe t moin du syst me de s curit encodage TOUTE sen tn sn ananas 11 Interrupteur d arr t du Moteur susci iro 12 Commutateur d clairage esee it pt t ett 13 Lampe t moin du feu de route 14 Poign e du d marreur rappel 15 Levier detrangleu EE 16 Indicateur de 17 Totalisateur g n ral 18 Totalisateur journalier 19 Bouton de remise z ro du totalisateur journalier eebe 21 Indicateur de 4 22 Voyant de surchauffe du moteur rouge 23 Bouchon du r servoir de carburant indicateur de niveau CAO cipi TC TET Indicateur lectrique de niveau de carburant Interrupteur des poign es chautftantes Interrupteur de manette d acc l rat
50. ement fond de course Augmenter la pr charge du ressort central La chenille glisse trop au Allonger la courroie d arr t d part Changer de position de conduite Tourner les blocs de raccordement Utilisation en neige profonde Lorsqu on conduit en neige profonde il peut tre n cessaire de chan ger la position de la came de r glage de la suspension arri re de la courroie d arr t ou d adapter sa position de conduite afin de modifier l angle d attaque de la chenille Par exp rience et selon la condition de la surface le conducteur sera m me de d terminer les r glages les plus efficaces 74 CARBURANT ET HUILE Type de carburant recommand Utiliser de l essence super sans plomb offerte dans la plupart des stations service ou du gazohol contenant moins de 1096 d alcool thylique ou m thylique Le carburant doit avoir un indice d octane R M 2 de 87 ou plus REMARQUE Dans la plupart des stations service le num ro d octa ne de la pompe correspond R 2 Lorsqu une motoneige est utilis e en neige poudreuse ou des tem p ratures de 10 C 14 F et moins nous pr conisons l utilisation d antigel de conduit de carburant dans une proportion de 150 mL 5 oz E U d antigel pour 40 litres 10 1 2 gal E U de carburant On vitera ainsi que le ou les carburateurs g lent ce qui dans certains cas pourrait faire en sorte que la consommation de carbu rant soit lev e ou que
51. en marche un avertisseur se fera entendre si le levier de changement de vitesse est la position MARCHE ARRIERE Il s agit d un levier 2 positions D placer le levier vers la gauche Marche avant D placer le levier vers la droite Marche arri re nm N A32D0AA 1 Marche avant 2 Marche arri re 26 Processus de changement de vitesse Lorsque la motoneige est arr t e compl tement et que le moteur tourne au ralenti d placer le levier afin de l engager la vitesse voulue Ne pas forcer le levier S il est impossible de bouger le levier d placer la motoneige en appuyant sur la manette d acc l rateur puis r essayer 8 Interrupteur d allumage Mod les d marreur lectrique seulement Tous les feux s allument automatiquement lorsque le moteur tourne A32H0MA 1 ARR T 2 MARCHE 3 D MARRAGE Interrupteur 3 positions Pour d marrer le moteur tourner la cl la position DEMARRAGE et la tenir Voir l illustration ci dessus ATTENTION Ne pas tenir la cl la position D MARRAGE plus de 15 secondes Attendre un peu pour laisser le d marreur re froidir avant de l actionner de nouveau Lorsque le moteur a d marr ne pas tenir la cl la position D MARRAGE sinon le d marreur risque d tre endommag Rel cher la cl d s que le moteur a d marr La cl doit revenir la position MARCHE d s qu elle est rel ch e Si le moteur ne d marre pas d s la prem
52. ent urgente Faire r parer la motoneige d s que pos sible Enlever le garde courroie A07DOUA Fixer le c ble d urgence la poign e du d marreur rappel et la pince de d marrage comprise dans la bo te d outils Utiliser la douille de bougie comme poign e d urgence A AVERTISSEMENT Ne pas enrouler le c ble autour de la main Ne tirer que sur la poign e du c ble 84 A17B01A Enrouler solidement le c ble autour de la poulie motrice En tirant sur le c ble la poulie motrice doit tourner dans le sens antihoraire Faire un noeud pr s de la pince Fixer la pince la poulie motrice et enrouler la corde trois tours dans le sens antihoraire A19D13A 1 Pince 85 D marrer le moteur de la mani re d crite sous les rubriques D MAR RAGE INITIAL A FROID et DEMARRAGE A CHAUD selon la temp rature du moteur Tirer sur le c ble dans un mouvement brusque de sorte que le c ble soit lib r de la poulie motrice A AVERTISSEMENT Lorsqu un cas d urgence oblige d marrer au moyen de la poulie motrice ne pas r installer le garde courroie et ramener le v hicule lentement pour le faire r parer Arr t du moteur Rel cher la manette d acc l rateur et attendre que le moteur tourne au ralenti Arr ter le moteur l aide de l interrupteur d allumage de l interrup teur d urgence ou de l interrupteur du cordon coupe circuit A AVERTISSEMENT Ne jamais laisser la cl
53. er que la chenille et les roues de support ne sont pas gel es et qu elles tournent sans probl me A AVERTISSEMENT Toujours utiliser un support m canique motoneige afin que le v hicule soit bien soutenu pendant l inspection de la che nille Faire tourner le moteur lentement pour faire tourner la chenille tr s lentement lorsqu elle n est pas sur le sol Desserrer le frein de stationnement puis actionner la manette du frein et s assurer que le freinage est complet avant que la manette ne touche le guidon La manette doit revenir compl tement sa position originale d s qu elle est rel ch e e V rifier le m canisme de stationnement Appliquer ce dernier et v rifier qu il fonctionne normalement e Actionner la manette d acc l rateur quelques reprises pour voir si elle fonctionne bien Celle ci doit revenir automatiquement la position du ralenti d s qu on la rel che N AVERTISSEMENT La manette d acc l rateur doit bouger facilement et en dou ceur Elle doit revenir automatiquement la position de ralen ti d s qu on la rel che e V rifier le fonctionnement de l interrupteur d allumage du commu tateur d clairage du feu arri re du feu de freinage des lampes t moins et des interrupteurs d urgence et du cordon coupe circuit V rifier la position du levier de changement de vitesse mod les avec marche arri re m canique seulement e S assurer que les skis et la direction fonctionne
54. erformance 7 Lapouliemotriceetlapoulie Consulter votre concessionnaire SKI DOO men e doivent tre autoris r vis es 8 Le moteur surchauffe V rifier le niveau de liquide de refroidisse ment le bouchon pression et le thermos tat V rifier s il y a des poches d air dans le syst me de refroidissement 118 CONSTATATION Retours de flamme au carburateur CAUSES PROBABLES SOLUTIONS 1 Le syst me de s curit encodage num rique ne reconna t pas le cordon coupe circuit Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn 2 Le syst me de s curit encodage num rique est activ Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn 3 Bougies d fectueuses accumulation de calamine 4 Le moteur surchauffe 5 Mauvais r glage de l allumage ou bris du syst me d allumage La lampe t moin du syst me de s cu rit clignote toutes les 3 secondes Installer correctement le cordon coupe circuit La lampe t moin du syst me de s cu rit clignote rapidement Installer le bon cordon coupe circuit Voir la cause n 5 de la section Le moteur tourne mais ne d marre pas Voir la cause n 8 de la section Man que d acc l ration ou de puissance du moteur Consulter votre concessionnaire SKI DOO autoris CONSTATATION Rat s d allumage dans le moteur CAUSES PROBABLES SOLUTIONS 1 Le syst me de s curit encodage num rique ne reconna t pas le cordon coupe
55. eur chauffante Raccord de visi re lectrique Interrupteur de soupape d amortisseur lectrique T moin de l interrupteur de soupape d amortisseur e occus ede eciam 31 R troviseurs reglables i vetet M bs ts daba s dis 32 Galespleds ajustabDles ss ne rette do aua n t e 33 ooupape de carburateur TI 24 ossierTregldbles oo bonnet ne uiuis SD COULITOIe itai EE 36 Interrupteur des poign es chauffantes du passager EE 39 39 40 41 42 43 24 25 26 27 28 29 Compartiment de HOUSSE eeng ASE DA Mad qu Bd dote FUSIDI S MENS Support de bougies de rechange Support de courroie d entra nement de rechange Poign es de levage avant et pare chocs avant 44 Suspensions T glableS s rect coe ote o ans EEN Comment r gler la suspension TABLEAU DE DIAGNOSTIC DE PROBL MES Utilisation en neige profonde CARBURANT ET HUILE Type de carburant recommand Type d huile recommand e
56. fort d une motoneige sont directement reli s aux r glages de la suspension La suspension peut tre r gl e selon la charge transport e le poids du conducteur la pr f rence personnelle la vitesse de conduite et l tat du terrain 53 REMARQUE Certaines motoneiges ne comportent pas tous les sp ciale comprise dans la points de r glage suivants Utiliser la c trousse d outils arose 4 1672 3 TYPIQUE Les ressorts arri re influencent le confort et la hauteur de la motoneige Le ressort central influence le comportement du syst me de direction Blocs de raccordement maniabilit La courroie d arr t influence le transfert de poids de la motoneige Les ressorts avant influencent la maniabilit Rapport de mouvement de l amortisseur arri re force d amortissement Soupape de l amortisseur arri re force d amortissement NO Comment r gler la suspension Pour r gler une suspension selon ses exigences il faut d abord v ri fier les r glages effectu s l usine puis corriger individuellement chacun des r glages Les r glages 2 7 sont interd pendants exemple il peut s av rer n cessaire de r gler de nouveau le ressort du centre apr s avoir r gl le ressort avant Faire l essai de la moto neige en respectant les m mes conditions sentier vitesse neige position de conduite du conducteur etc Modifier le r glage et re faire l essai Proc der
57. i re tentative ramener la cl la position ARRET avant d essayer de nouveau Pour arr ter le moteur tourner la cl la position ARRET REMARQUE Au besoin il est possible de mettre le moteur en marche manuellement par l entremise du d marreur rappel 27 Si le d marreur ne fonctionne pas v rifier l tat du fusible du sys t me de d marrage Se r f rer au passage ci apr s intitul Fusibles du syst me de d marrage 9 Interrupteur du cordon coupe circuit G n ralit s Les phares sont toujours allum s lorsque le moteur est en marche Certains mod les ne sont pas munis d une cl de contact le syst me de cordon coupe circuit coupe le moteur si le conducteur tombe ac cidentellement de la motoneige Le syst me de s curit Encodage num rique remplit le m me r le que la cl Fonctionnement Attacher le cordon coupe circuit au v tement du conducteur puis en foncer le capuchon coupe circuit sur son r ceptacle avant de d mar rer le moteur A32H0NA TYPIQUE 1 Enfoncer sur son r ceptacle 2 Attacher l oeillet 28 Pour arr ter le moteur retirer compl tement le capuchon de son r ceptacle A32H0EA TYPIQUE Description du syst me de s curit encodage num rique s agit d un syst me antid marrage qui pr vient le vol de la moto neige Programm par le concessionnaire SKI DOO le cordon coupe circuit offert avec cette motoneige est le seul permettre au mote
58. ins d indica tion contraire le moteur doit tre froid et arr t Le capuchon du cordon coupe circuit doit tre retir lors de toute op ration d entretien D pose et installation du garde courroie 1 Enlever le capuchon du cordon de s curit Ouvrir le capot 2 Ouvrir le dispositif de fixation afin de d gager la goupille Tirer en suite le garde courroie vers le centre du v hicule A32C05A TYPIQUE 1 Dispositif de fixation de la goupille 95 Pour r installer le garde courroie placer la d coupure vers l avant du v hicule Se r f rer l autocollant sur le garde courroie Placer d abord le garde courroie dans les languettes puis enfoncer la partie arri re dans le dispositif de fixation A32C06A TYPIQUE 1 Fentes REMARQUE Le garde courroie a d lib r ment t fabriqu dans un format surdimensionn pour maintenir une tension au niveau des goupilles et dispositifs de fixation afin de r duire le bruit et la vibra tion 11 est important de conserver cette tension lors de la r installa tion 96 D pose et installation de la courroie d entrainement Enlever le capuchon du cordon coupe circuit Ouvrir le capot et enlever le garde courroie Ouvrir la poulie men e au moyen de l outil d cartement compris dans la trousse d outils A03D2PA OUTIL D INSTALLATION EXTRACTION DE COURROIE D ENTRA NEMENT Visser l outil d installation d extraction de courroie d entra nement dans l orifice
59. ion et du ER m canisme de la suspension avant TT Etat de la direction et du m canisme de la suspension avant Cuers v v v Se WWE des jambes de ski Tabrification de suspension Fate suspension v Fat de la courroie d ar tdetesuspenson A A BEBE NN EAE A je HL 89 Hue vL EIERE 7 CE 7 7 Die uen aupres Faisceau fis v v V Fonctionnement du syst me d clairage feu de route feu de croisement feu d arr t etc de l interrupteur d urgence et de l interrupteur du cordon coupe circuit Chiffon dans le syst me d admission d air et d chappement Compartiment moteur _ Avant d installer les nouvelles bougies au moment de la pr para tion pr saisonni re il est sugg r de br ler le surplus d huile de remisage en d marrant le moteur alors que les anciennes bougies sont install es N effectuer cette op ration que dans un endroit bien a r ubrifierle v hicule chaque fois qu il est utilis dans des conditions d tremp es neige mouill e pluie flaques d eau 90 NIVEAU DES LIQUIDES AVERTISSEMENT Il est recommand de faire appel un concessionnaire SKI DOO autoris pour l entretien p riodique des composants ou syst mes non trait s dans le pr sent
60. is d immatricu lation pour entretenir les sentiers et en cr er de nouveaux O puis je trouver les renseignements concernant la lubrification et l entretien de ma motoneige H Dans le Guide du conducteur fourni avec la motoneige au moment de sa livraison Est ce que la garantie peut devenir nulle si je n utilise ou n entre tiens pas ma motoneige neuve exactement comme l indique le Guide du conducteur R La garantie d une motoneige neuve ne peut devenir nulle si un concessionnaire SKI DOO autoris a effectu la v rification de pr livraison Toutefois si un bris ou une panne survient la suite d une utilisation ou d un entretien non conforme au Guide du conducteur CE bris ou CETTE panne ne sera pas couvert e par la garantie ll en est de m me pour les op ra tions de mise au point effectu es par le client comme le r glage de l allumage et du carburateur ainsi que l injection d huile ou du m lange d huile Q Pourriez vous donner quelques exemples d usage anormal de n gligence ou d abus qui peuvent toucher la garantie Ce sont l des termes g n raux dont le sens dans bien des cas se recoupe Pour tre plus pr cis mentionnons les exem ples suivants fonctionnement du v hicule jusqu puise ment d huile bris de la cha ne caus par un manque de lubrification bris d une pi ce caus par une utilisation du v hi cule alors qu une autre pi ce tait cass e ou endommag e etc Pour toute question rel
61. la performance de toute autre motoneige que vous ayez pu essayer auparavant par cons quent l utilisation de ces motoneiges par un d butant n est pas conseiller Le moteur et les composants install s sur un mod le particulier ne devraient tre utilis s sur d autres mod les ll n est pas recomman d ni autoris par Bombardier Inc d utiliser les moteurs Rotax pour motoneiges dans des v hicules autres que les motoneiges SKI DOO Ne pas installer de crampons sur la chenille Mod les marche arri re ces motoneiges peuvent circuler rapi dement en marche arri re Toujours demeurer assis et appliquer le frein avant de changer de vitesse S immobiliser puis s lection ner la marche arri re S assurer que la voie est libre Une marche arri re rapide pourrait causer une perte de stabilit dans les virages 7 rateur fonctionne librement avant de d marrer le GARANTIE LIMIT E BOMBARDIER MOTONEIGE SKI DOOP 2001 1 DUR E DE LA GARANTIE BOMBARDIER INC Bombardier titre de fabricant garantit COMPTER DE LA DATE DE D LIVRANCE AU PREMIER ACHETEUR chaque motoneige SKI DOO 2001 vendue com me v hicule NEUF ET INUTILIS et dont la V RIFICATION DE PR LIVRAISON a t effectu e par un concessionnaire autoris de motoneige SKI DOO contre tout vice de conception ou de fabrication pour une PERIODE de DOUZE 12 MOIS CONS CUTIFS pour utilisation priv e La dur e de la garantie d un
62. lication s impose en raison de dispositions imp ratives lesquelles pourront varier d une province une autre L OU ELLE S APPLIQUE LA PR SENTE GARANTIE EST CONVENUE ET REMPLACE EXPRESS MENT TOUTE AUTRE GARANTIE L GALE OU CONVEN TIONNELLE EXPRESSE OU IMPLICITE INCLUANT ET SANS RESTREINDRE TOU TE GARANTIE DE VALEUR MARCHANDE OU TOUTE GARANTIE DE FINS OU D USAGES PARTICULIERS En aucun cas Bombardier sera tenue responsable des dommages sp ciaux impr vus ou indirects incluant les pertes d usage ou les co ts de transport Certaines provinces n ad mettant pas l exclusion ou la limitation des dommages sp ciaux impr vus ou indirects ou la limitation de la dur e de la garantie l gale les exclusions ou limitations ci hautes peu vent ne pas s appliquer Ni un Distributeur SKI DOO ni un concessionnaire autoris SKI DOO ni aucune autre per sonne n est autoris e faire des d clarations des repr sentations ou offrir des termes et conditions de garantie autres que ceux stipul s la pr sente garantie et s il y a lieu ces d clarations repr sentations ou ces autres termes et conditions de garantie ne pour ront tre opposables Bombardier ou tout autre personne Bombardier se r serve le droit de modifier en tout temps la pr sente garantie ceci n ayant toutefois aucun effet sur les ue conditions de garantie applicables et en vigueur lors de la vente de la motoneige KI DOO 6 SERVICE LA CLIENT LE a Face
63. n 2 positions SPORT et CONFORT La position choisie restera en fonction m me apr s qu on a ferm le moteur Faire fonctionner le v hicule au moins 2 minutes avant de changer la position de la soupape afin de r chauffer l amortisseur 29 T moin de l interrupteur de soupape d amortisseur lectrique ambre Ce t moin s allume lorsqu on choisit la position SPORT 40 30 Attaches du capot tirer les attaches et les d crocher pour lib rer le capot des disposi tifs d ancrage A32H02A 1 Attache 2 Espace permettant d ouvrir le capot S assurer de toujours soulever doucement le capot jusqu que le dispositif de retenue le maintienne ouvert 31 R troviseurs r glables Les r troviseurs peuvent tre r gl s selon les pr f rences du con ducteur A AVERTISSEMENT Lors du r glage le v hicule doit tre arr t dans un lieu s cu ritaire 41 32 Cale pieds ajustables Chacun des cale pieds peut s ajuster selon les pr f rences du con ducteur Desserrer les boulons ajuster puis resserrer les boulons un couple de 10 Nem 89 Ibfepo AVERTISSEMENT Lors du r glage le v hicule doit tre arr t dans un lieu s cu ritaire A32H0VA C T DROIT 1 Cale pied 2 Une fois le cale pied ajust resserrer les boulons 10 Nem 89 Ibfepo 42 33 Soupape de carburateur chauffant Mettre la soupape en position de marche s il fait 5 41 F ou moins art
64. neJedo ooqpueH A19jes epins sjeqe Burue Ile Mojoj g NINHVM A02A0EA Instruction 5 CAUTION To comply with noise regulations this engine is designed to operate air intake silencer Operation Without air intake silencer or not properly installed may cause engine damage ATTENTION Le groupe moteur a t concu pour fonction ner avec ce silencieux d admission afin de se conformer aux r glements relatifs au bruit Son absence ou son montage d fectueux peut endommager le moteur A02A07C TOUS LES MOD LES Instruction 6 A WARNING Engine should not be running without this guard in place AVERTISSEMENT Le moteur ne doit jamais fonctionner sans que ce protecteur soit en place A02A06C TOUS LES MOD LES 20 Instruction 7 A01A24D TYPIQUE TOUS LES MOD LES Instruction 8 SUSPENSION ADJUSTMENT CHART TABLEAU DES R GLAGES DE LA SUSPENSION FRONT SUSPENSION SKI SUSPENSION AVANT SKI NOT APPLICABLE SANS OBJET REAR SUSPENSION SUSPENSION ARRI RE ADJUST ACCORDING TO LOAD R GLER SELON LA CHARGE up to 125 jusqu 57 125 to 150 57 68 APPLICABLE 150 to 175 68 79 SANS OBJET 175 to 200 19 91 FOR LOADS EXCEEDING RANGE SHOWN ABOVE CONSULT YOUR DEALER SI LES CHARGES EXC DENT LES PLAGES MONTR ES CI HAUT CONSULTEZ VOTRE CONCESSIONNAIRE 418 0017 01 A01A25D TYPIQUE TOUS LES MOD LE
65. nsion y compris les glissi res les ressorts les roues etc REMAROUE En conduite normale la neige lubrifie et refroidit les glissi res La circulation prolong e sur neige glac e ou sablonneuse provoquera leur chauffement et leur usure pr matur e 104 tat de la courroie d arr t de la suspension V rifier si la courroie d arr t est us e ou fendill e et s assurer que le boulon et l crou sont bien serr s S ils sont desserr s v rifier si les trous de la courroie sont d form s remplacer cette derni re au be soin Serrer l crou 9 Nem 80 Ibfepo tat de la chenille Soulever l arri re de la motoneige et l installer sur un support Alors que le moteur est arr t tourner la chenille la main S assurer qu el le n est pas us e ni fendill e que ses fibres ne sont pas d couvert qu il n y manque aucun segment protecteur ou guide et qu ils ne sont pas endommag s Dans le cas contraire voir un concessionnaire 5 DOO autoris Ne pas modifier la chenille ni y installer des produits visant am liorer la traction Ceci aurait pour effet de l affaiblir et elle pourrait se briser soudainement A AVERTISSEMENT Ne pas utiliser la motoneige ou faire tourner sa chenille si celle ci est tordue endommag e ou tr s us e fibres perceptibles Tension et alignement de la chenille Tension REMAROUE Conduire la motoneige dans la neige durant environ 15 20 minutes avant de r gler la ten
66. nt rieur de la partie arri re du si ge A AVERTISSEMENT Tous les compartiments de rangement doivent tre bien ferm s et ne contenir aucun objet lourd ou fragile 39 Trousse d outils Une trousse d outils est fournie avec le v hicule elle contient les outils n cessaires l entretien de base Cette trousse d outils est situ e dans le compartiment moteur au dessus du cale pied de droite A32B01A TYPIQUE TROUSSE D OUTILS 47 40 Fusibles Fusibles du systeme de d marrage Le syst me de d marrage est prot g par des fusibles de 30 et de 20 amp res Voir les illustrations suivantes pour les em placements des porte fusibles Si le d marreur ne fonctionne pas v rifier l tat des fusibles et les remplacer s il y a lieu ATTENTION Ne pas utiliser un fusible d un amp rage plus lev car cela pourrait endommager les composants lectriques et ou causer un incendie AVERTISSEMENT Si un fusible est grill on doit d terminer la source du pro bl me et r parer avant de red marrer le v hicule Consulter un concessionnaire SKI DOO autoris avant d effectuer toute r paration A32E0PA 1 Fusible du syst me de d marrage 30 A 48 CFA De P i abhi LL LA Jen A B dud EI A32E00A 1 Fusible du syst me de d marrage 20 A Au besoin tirer sur le fusible afin de l extraire de son porte fusible V ri fier si le filament est fondu A
67. nt bien V rifier si le mouvement des skis correspond au mouvement du guidon 79 e V rifier le niveau de carburant et d huile injection et s assurer qu il n y a pas de fuites Faire le plein au besoin et consulter un concessionnaire SKI DOO autoris en cas de fuite e S assurer qu il n y a aucune accumulation de neige dans le s fil tre s air si le v hicule en est dot A AVERTISSEMENT Tous les composants r glables doivent tre ajust s de facon optimale Bien verrouiller tous les dispositifs de r glage e ous les compartiments de rangement doivent tre bien ferm s et ne contenir aucun objet lourd ou fragile LISTE DE V RIFICATION DE PR UTILISATION L MENT V RIFICATION Chenille et roues de support Libert de mouvement CE LE M canisme de frein de Fonctionnement ad quat stationnement Manette d acc l rateur d acc l rateur Fonctionnement ad quat Interrupteurs et Fonctionnement ad quat aM M canisme de changement Position ad quate de vitesse Skis et direction et direction Fonctionnement ad quat M Carburant et huile NIVEAUX ad quats a absence de fuites Filtre air Aucune neige accumul e R glages optimaux et El ments r glables dispositifs de r glage verrouill s Compartiment de rangement Verrouill et absence H 9 d objets lourds ou fragiles 80 INSTRUCTIONS D UTILISATION A AVERTISSEMENT Effectuer les v rification
68. oit se situer entre les marques 2 Niveau d huile 4 Aimant 92 Systeme d injection d huile Le r servoir d huile injection doit toujours contenir une quantit suf fisante d huile recommand e ATTENTION Ne jamais laisser le r servoir d huile devenir presque vide Le bouchon du r servoir d huile et celui du r ser voir de carburant ne sont pas interchangeables Installer le bou chon identifi HUILE AVERTISSEMENT V rifier le niveau d huile et remplir chaque plein de carbu rant Ne pas trop remplir Essuyer l huile r pandue L huile est une substance inflammable lorsqu elle est chauff e A32C27A 1 R servorr d huile injection 2 Niveau maximum 13 mm 1 2 po du haut 3 1 4 1 2 3 4 93 Systeme de refroidissement V rifier le niveau du liquide de refroidissement Celui ci devrait se trouver la marque NIVEAU FROID moteur froid lorsque le v hicule est la temp rature ambiante REMARQUE Lorsqu on v rifie le niveau basse temp rature il se peut qu il soit l g rement sous la marque S il en manque ou qu il faut remplir tout le syst me consulter un concessionnaire SKI DOO autoris A32C29A 1 R servoir de liquide de refroidissement 2 Ligne NIVEAU FROID 94 ENTRETIEN A AVERTISSEMENT Il est recommand de faire appel un concessionnaire SKI DOO autoris pour l entretien p riodique des composants ou syst mes non trait s dans le pr sent guide mo
69. on de base Toujours d verrouiller la manette de frein avant d utiliser le v hicule A30D01A 1 Levier de verrouillage 2 OFF 3 ON 4 Lampe t moin du niveau d huile injection frein de stationnement rouge allume lorsque le niveau d huile injection est bas ou que le frein de stationnement est serr tandis que le moteur est en marche V rifier le niveau d huile et refaire le plein le plus t t possible 5 Guidon Le guidon sert diriger la motoneige Pour tourner droite ou gauche il suffit d orienter le guidon dans la direction voulue ce qui fera tourner les skis La hauteur du guidon est r glable Voir un concessionnaire SKI DOO autoris 25 6 Courroie de maintien Cette courroie permet au conducteur de s agripper lors d un d pla cement flanc de montagne A AVERTISSEMENT Cette courroie n est pas concue pour que l on remorque ou soul ve la motoneige ni pour qu on en fasse un usage autre que le maintien lorsqu on roule flanc de montagne Toujours garder au moins une main sur le guidon 7 Levier de changement de vitesse A AVERTISSEMENT Ces motoneiges peuvent se d placer rapidement en marche arri re Toujours demeurer assis et appliquer les freins avant de changer de vitesse S immobiliser puis changer de vitesse S assurer que la voie est libre Une marche arri re rapide pour rait causer une perte de stabilit dans les virages Lorsque le moteur est
70. orifice de blo cage A32D03A TYPIQUE 1 Goupille de s ret 2 Vis de r glage R glage de la poulie motrice TRA La poulie motrice est calibr e en usine de facon permettre un ren dement maximal du moteur un r gime donn Se reporter la sec tion FICHE TECHNIQUE la fin du pr sent guide Des facteurs tels la temp rature ambiante l altitude ou l tat de la surface peuvent influencer ce r gime critique du moteur ayant ainsi un effet sur l ef ficacit de la motoneige Mod les Summit seulement Se r f rer l autocollant qui se trouve sur le garde courroie pour r gler la poulie TRA sp cialement pour les hautes altitudes Tous les mod les Cette poulie motrice r glable permet de r gler le r gime maximal du moteur dans le v hicule pour maintenir une puissance maximale Les vis de calibrage devraient tre r gl es pour que le r gime maxi mal r el du moteur corresponde au r gime de puissance maximale 101 REMAROUE Utiliser un tachym tre de pr cision num rique afin de r gler la vitesse du moteur REMAROUE Ce r glage n a un effet que sur un r gime lev Pour effectuer le r glage modifier la position de l extr mit de la rampe en tournant les vis de calibrage y a une encoche sur la t te de la vis de calibrage KH A16D0FA 1 Encoche La cuvette du r gulateur poss de 6 positions num rot es de 2 6 A noter que la position 1 est indiqu e par un point en
71. r gl es diff remment A30F04B TYPIQUE 1 R duire la pr charge du ressort 57 2 Le ressort central influence le comportement du syst me de direction Circuler vitesse moyenne sur un sentier accident Si le syst me de direction est trop facile ou trop difficile tourner r gler le ressort central au besoin A32F0EA TYPIQUE BON R GLAGE VITESSE MOYENNE 1 Syst me de direction facile tourner 58 A32F0EA TYPIQUE R GLAGE TROP SOUPLE 1 Syst me de direction difficile tourner A32F01A TYPIQUE 1 Utiliser la cl de r glage pour augmenter la pr charge 59 A32F0EA TYPIQUE R GLAGE TROP RIGIDE 1 Syst me de direction moins direct A32F01B TYPIQUE 1 Utiliser la cl de r glage pour diminuer la pr charge 60 3 Blocs de raccordement Mlaniabilit Conduire vitesse moyenne et r gler le tout en fonction de la mania bilit voulue Tous les mod les sauf le Summit Une fois que le conducteur et le passager s il y a lieu ont pris place sur la motoneige les blocs de raccordement doivent tre centr s entre les butoirs de caoutchouc On obtient ceci lorsque la pr charge du ressort arri re est ad quate Voir comment r gler le ressort arri re ci dessus Si la maniabilit doit tre r gl e tourner les blocs de droite et de gauche de 90 n y a que deux positions de r glage Le c t le plus large du bloc doit se trouver soit ver
72. re SKI DOO autoris 6 Compression insuffisante En tirant sur le d marreur rappel des cy du moteur cles de r sistance devraient se faire sentir chaque fois que le piston franchit le point mort haut chaque piston Si aucune r sis tance r p titive ne se fait sentir c est qu il y a une importante perte de compression Consulter votre concessionnaire SKI DOO autoris 117 CONSTATATION Le moteur manque d acc l ration ou de puissance CAUSES PROBABLES SOLUTIONS 1 Le syst me de s curit La lampe t moin du syst me de s curit cli encodage num rique ne gnote toutes les 3 secondes Installer correc reconna t pas le cordon tement le cordon coupe circuit coupe circuit Le r gime du moteur ne peut d passer 3000 tr mn 2 Le syst me de s curit La lampe t moin du syst me de s curit cli encodage num rique est gnote rapidement Installer le bon cordon activ Le r gime du moteur coupe circuit ne peut d passer 3000 tr mn 3 Bougies encrass es ou Voir la cause n 5 de la section Le moteur d fectueuses tourne mais ne d marre pas 4 Le moteur manque de Voir la cause n 4 de la section Le moteur carburant tourne mais ne d marre pas 5 Les r glages du carburateur Voir un concessionnaire SKI DOO autoris 6 Courroie d entra nement Si la courroie d entra nement a perdu plus de trop us e 3 mm 1 8 po de sa largeur originale la mo toneige offrira une moins bonne p
73. s de pr utilisation l aide de la liste avant d utiliser le v hicule Principe d utilisation Propulsion Lorsqu on appuie sur la manette d acc l rateur le r gime du moteur augmente ce qui met en mouvement la poulie motrice Sur la plupart des mod les le moteur doit atteindre de 2500 4200 tr mn avant que la poulie entre en mouvement La demi poulie ext rieure se d place alors vers la moiti int rieure ce qui force la courroie d entra nement se d placer vers le haut sur la poulie motrice Cela a pour effet de forcer les deux moiti s de la poulie men e s carter l une de l autre La poulie men e percoit la charge appliqu e la chenille et limite le mouvement de la courroie en r sulte une variation continue du rapport entre les deux poulies ce qui maximise l acc l ration et le mouvement du v hicule vers l avant A AVERTISSEMENT Ne pas faire fonctionner le moteur lorsque le capot est ouvert ou que le garde courroie est retir L nergie est transmise la chenille par le carter de ou la boite de vitesse et l essieu moteur A AVERTISSEMENT Toujours utiliser un support m canique motoneige afin que le v hicule soit bien soutenu pendant l inspection de la che nille Faire tourner le moteur lentement pour faire tourner la chenille tr s lentement lorsqu elle n est pas sur le sol 81 Virages Le guidon sert diriger la motoneige Pour tourner droite
74. s l arri re soit vers le bas A AVERTISSEMENT Les deux blocs doivent tre r gl s la m me position sinon le v hicule se comportera de fa on impr visible et sa suspension pourrait tre endommag e Utiliser l outil fourni dans la trousse pour r gler les blocs de raccordement PATENT PENDING A32FO0IA BLOC DE RACCORDEMENT VUE DU C T DROIT LA LETTRE R EST IMPR GN E SUR LE BLOC 1 C t plus large faisant face l arri re totalement uni moins de traction au niveau de la chenille et meilleure adh rence au niveau des skis 2 lourner le bloc dans ce sens pour le r gler dans l autre position 61 A32F0JA BLOC DE RACCORDEMENT VUE DU C T DROIT LA LETTRE R EST IMPR GN E SUR LE BLOC 1 C t plus large partiellement uni plus de traction au niveau de la chenille et moins d adh rence au niveau des skis 2 Tourner le bloc dans ce sens pour le r gler dans l autre position 62 4 La courroie d arr t influence le transfert de poids Circuler basse vitesse puis acc l rer fond Remarquer le com portement du syst me de direction et r gler la longueur de la cour roie d arr t au besoin Au repos la courroie d arr t devrait avoir un jeu d environ 12 mm 1 2 po ATTENTION Chaque fois qu on change la longueur de la cour roie d arr t on se doit de rajuster la tension de la chenille A32FOEB TYPIQUE BON R GLAGE PLEIN R GIME 1 Guidon facil
75. sion de la chenille Soulever l arri re de la motoneige et l installer sur un support m ca nique pour motoneige Laisser la suspension se d tendre normalement et mesurer le jeu mi chemin le long de la glissi re Le jeu devrait tre conforme aux indications de la FICHE TECHNIQUE comprise dans le pr sent guide Si le jeu est trop grand la chenille frottera contre le ch ssis REMARQUE Il est possible d utiliser un v rificateur de tension pour courroies N P 414 348 200 afin de mesurer la fl che de m me que la force appliqu e A00C07A 1 V rificateur de tension pour courroies 105 SS see YEN E A Bo A R 7 A A06F1WA TYPIQUE 1 7 3 kg 16 Ib 2 Fl che ATTENTION Une tension excessive occasionnera une perte de puissance et une contrainte exag r e sur les pi ces de la suspen sion Pour r gler la tension Sur certains mod les enlever le capuchon de roue Desserrer les vis de fixation des roues de support arri re Tourner les vis de r glage pour effectuer le r glage S il est impossible d obtenir la tension ad quate consulter un cessionnaire SKI DOO autoris 106 TYPIQUE 1 Vis de r glage 2 Desserrer la vis 3 Enlever le capuchon de roue Alignement REMAROUE Le r glage de la tension et de l alignement sont troi tement li s Ne pas effectuer l un sans l autre A AVERTISSEMENT Avant de v rifier
76. son de dispositions imp ratives lesquelles pourront varier d un tat un autre LA OU ELLE S APPLIQUE LA PR SENTE GARANTIE EST CONVENUE ET REMPLACE EXPRESS MENT TOUTE AUTRE GARANTIE L GALE OU CONVENTIONNELLE EX PRESSE OU IMPLICITE INCLUANT ET SANS RESTREINDRE TOUTE GARANTIE DE VALEUR MARCHANDE OU TOUTE GARANTIE DE FINS OU D USAGES PARTICULIERS En aucun cas Bombardier sera tenue responsable des dommages sp ciaux impr vus ou indirects incluant les pertes d usage ou les co ts de transport Certains tats trangers n admettant pas l exclusion ou la limitation des dommages sp ciaux impr vus ou indirects ou la limitation de la dur e de la garantie l gale les exclusions ou limitations ci hautes peuvent ne pas s appliquer Ni un Distributeur International SKI DOO ni un concessionnaire autoris SKI DOO ni aucu ne autre personne n est autoris e faire des d clarations des repr sentations ou offrir des termes et conditions de garantie autres que ceux stipul s la pr sente garantie et s il y a lieu ces d clarations repr sentations ou ces autres termes et conditions de ga rantie ne pourront tre opposables Bombardier ou tout autre personne Chaque moto neige SKI DOO est accompagn e de la version francaise de la pr sente garantie Le Dis tributeur International SKI DOO d un tat sp cifique peut d cider de traduire la pr sente garantie sujet toutefois ce qu il reconnaisse qu advenant un diff rend quant
77. ster la carte comprise la page suivante Un tel avis contribue galement votre s curit m me apr s la date d expiration de la garantie originale puisque la soci t Bombardier sera ainsi en mesure de communiquer avec vous s il est n cessaire d apporter une modification votre motoneige AVIS TOUT NOUVEAU PROPRI TAIRE Assurez vous de poster la carte de changement de propri taire puis que vous avez droit de profiter du reste de la p riode de garantie MOTONEIGES VOL ES SI votre motoneige est vol e vous devriez aviser le Service de ga rantie du distributeur de votre r gion Veuillez fournir votre nom votre adresse votre num ro de t l phone le num ro de s rie de la motoneige et la date laquelle elle a t vol e La soci t Bombardier fournira mensuellement une liste des moto neiges vol es tous ses concessionnaires SKI DOO afin d aider les propri taires concern s r cup rer leur motoneige 125 4m BOMBARDIER hg BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS 1VISOd 3409 JTA NON A A gHiVL3iHdO8d NV ANON jsSddQV TH3ADON c nee NON 34IV1314404d N3IONV NO 155340 3NN3IONV 11N9IH3A NOILVOIJLLN3QLGO OS3IATQN a1amaoua 1N3 39NVHO assauav a 1N3w35NvHO INANWINYS HANS HIHONVU34V EML ILF VOVNVO
78. t la p riode de rodage Pour assurer une protection additionnelle au cours de la p riode de rodage du moteur ajouter au carburant 500 mL 18 oz d huile in jection recommand e lors du premier plein Toujours enlever et net toyer les bougies apr s le rodage du moteur Courroie Une courroie d entrainement neuve doit subir un rodage de 50 km 30 milles Eviter de tirer une charge de circuler haute vitesse et de proc der des acc l rations ou d c l rations vigoureuses R vision 10 heures Dans un m canisme toute pi ce de pr cision doit faire l objet d une v rification p riodique en va de m me pour une motoneige C est pourquoi nous vous recommandons de faire r viser votre v hicule par un concessionnaire SKI DOO autoris apr s les 10 premi res heures d utilisation 500 km 300 milles ou 30 jours apr s l achat selon la premi re ventualit Par la m me occasion vous pourrez discuter des questions auxquelles vous ne trouvez pas de r ponse Cette v rification est laiss e aux frais du client 78 V RIFICATION DE PR UTILISATION A AVERTISSEMENT La v rification de pr utilisation est primordiale avant qu on uti lise le v hicule Ne pas d marrer avant de s tre assur du bon fonctionnement de tous les m canismes et de toutes les fonc tions du v hicule Des blessures graves et m me la mort pour raient se produire si on ne proc de pas de la facon prescrite e S assur
79. t ou pleins gaz lors du d marrage d un moteur noy de carburant Remplacer les bougies et red marrer le moteur Glissiere de suspension arri re coll e Tous les mod les Arr ter le moteur Les glissi res sont refroidies et lubrifi es par la neige Lorsqu on roule vitesse moyenne ou lev e sur une surface peu enneig e il est possible que les glissi res collent aux segments guides de m tal de la chenille Laisser les glissi res refroidir Red marrer le moteur et faire rouler la motoneige sur une surface enneig e ou rouler tr s basse vitesse Faire inspecter les glissi res par un concessionnaire SKI DOO auto ris 87 TABLEAU D ENTRETIEN P RIODIQUE A AVERTISSEMENT Respecter les encadr s intitul s AVERTISSEMENT et ATTEN TION du pr sent guide concernant chaque l ment inspect Lorsque l tat d un composant n est pas satisfaisant le rem placer par une pi ce d origine BOMBARDIER ou une pi ce quivalente approuv e Certaines de ces op rations ne s appliqueront peut tre pas votre motoneige Pour de plus amples renseignements consulter la sec tion LUBRIFICATION et ENTRETIEN du Manuel de r paration V RIFICATION APR S 10 HEURES D UTILISATION ou 500 km 300 milles doit tre effectu e par un concessionnaire SKI DOO CHAQUE SEMAINE OU TOUS LES 240 km 150 mi CHAQUE MOIS OU TOUS LES 800 km 500 milles UNE FOIS PAR ANN E OU TOUS LES 3200 km 2000 milles amp
80. uile pr sente un huilier 37 24 Indicateur lectrique de niveau de carburant Cet indicateur est install au niveau du tableau de bord afin qu il soit plus facile de remarquer le niveau de carburant L indicateur ne fonc tionne que lorsque le moteur est en marche A30H0HA 1 TYPIQUE 1 Plein 2 Mde 25 Interrupteur des poign es chauffantes s agit d un interrupteur bascule positions Placer la position d sir e pour conserver les mains une temp rature confortable 38 26 Interrupteur de manette d acc l rateur chauffante s agit d un interrupteur bascule positions Placer la position d sir e pour conserver le pouce droit une temp rature confortable 2 INTERRUPTEUR DE POIGN ES INTERRUPTEUR DE MANETTE CHAUFFANTES D ACC L RATEUR CHAUFFANTE 1 CHAUD 4 CHAUD 2 ARR T 5 ARR T 3 TIEDE 6 TI DE 39 27 Raccord de visiere lectrique On peut brancher une visi re lectrique ce raccord qui est sous tension d s qu on met le moteur en marche Noter que le v hicule vient avec une rallonge et que cette derni re est comprise dans le n cessaire de pr livraison du v hicule Pour obtenir cette rallonge demander votre concessionnaire SKI DOO A32E00A 1 Raccord de visi re lectrique 2 Rallonge 28 Interrupteur de soupape d amortisseur lectrique Cet interrupteur bascule permet d ouvrir la soupape d amortisseur arri re selo
81. une toute nouvelle motoneige SKI DOO Peu importe le mod le que vous avez choisi vous profiterez de la garantie Bombardier et serez desservi par un r seau de concessionnaires autoris s de motoneiges SKI DOO dis pos fournir les pi ces le service ou les accessoires dont vous aurez besoin Le pr sent Guide du conducteur ainsi que le Guide de s curit en motoneige ont pour but d aider le conducteur et le passager se familiariser avec le v hicule son fonctionnement et les diff rentes phases de son entretien en plus de leur fournir de pr cieux conseils au regard d une conduite s re Ces guides sont essentiels afin de bien utiliser le produit Ce symbole d avertissement de s curit signifie ATTENTION Avertit d un risque de bles sure grave y compris la AVERTISSEMENT possibilit de d c s si l ins truction n est pas suivie ATTENTION Avertit d un risque d endommager gravement le v hicule ou une ou des pi ce s si l instruction n est pas suivie Bien que la simple lecture de ces messages n limine pas le danger la compr hension et la mise en pratique de ces messages favorisent la s curit Votre concessionnaire d sire obtenir votre enti re satisfaction Il a recu la formation requise pour effectuer la pr paration et la v rifica tion initiale de votre motoneige et a effectu les derniers r glages d termin s en fonction de votre poids et des sentiers avant que vous preniez possession
82. upe circuit MARCHE est la position ARRET Le m lange n est pas assez V rifier le niveau du r servoir de carburant riche pour faire d marrer le Revoir la section d marrage afin de bien moteur lorsqu il est froid comprendre le fonctionnement de l tran gleur Moteur noy lorsque la Ne pas utiliser l trangleur Enlever la bou bougie est enlev e elle est gie humide et faire tourner le moteur ma humide nuellement Installer une bougie neuve D marrer le moteur de la fa on habituelle Si le probl me persiste voir un concessionnaire SKI DOO autoris Lecarburantne parvient pas V rifier le niveau du r servoir de carburant au moteur lorsque la bougie v rifier le filtre carburant et le remplacer est enlev e elle est s che s il est obstru v rifier la qualit du carbu rant les conduits d impulsion ainsi que leurs raccords S il y a eu un bris de la pompe carburant ou du carburateur consulter un concessionnaire SKI DOO autoris Bougie allumage Enlever la ou les bougies pour les rebrancher d fectueux ensuite au capuchon de bougie V rifier si aucune tincelle l interrupteur d urgence est la position MARCHE et si le capuchon coupe circuit est referm sur son r ceptacle Mettre la ou les bougies la masse au moteur loin de l orifi ce de bougie et d marrer le moteur S il n y a pas d tincelles remplacer la bougie Si le probl me persiste voir un concessionnai
83. ur de tourner plus de 3000 tr mn Si un cordon coupe circuit mal pro gramm est utilis le moteur ne pourra atteindre la vitesse d em brayage n cessaire pour d placer la motoneige Cordons coupe circuit suppl mentaires est recommand d acheter des cordons coupe circuit suppl men taires d un concessionnaire SKI DOO autoris 29 Codes lumineux de la lampe t moin du syst me de s curit encodage num rique 51 la lampe t moin du syst me de s curit encodage num rique clignote toutes les 3 secondes cela signifie qu un mauvais branche ment a t d tect La motoneige ne peut tre utilis e Pour v rifier s il y a effectivement un mauvais branchement retirer d abord le cordon coupe circuit pour s assurer qu il ne s y trouve pas de salet ni de neige R installer le cordon coupe circuit et red mar rer le moteur Si la lampe t moin clignote toujours un intervalle de 3 secondes consulter un concessionnaire SKI DOO autoris A30H08A 1 Aucune trace de salet ni de neige Si les clignotements de la lampe t moin se font rapidement cela signifie qu un cordon coupe circuit mal programm est install La motoneige ne peut tre utilis e 10 Lampe t moin du syst me de s curit encodage num rique rouge Cette lampe s allumera afin de confirmer le fonctionnement du sys t me de s curit encodage num rique Consulter les paragraphes pr c dents pour plus d information
84. urs deux temps vendue par les concessionnaires SKI DOO autoris s MOD LE TYPE D HUILE Huile injection synth tique BOMBARDIER FORMULA XP S ou l quivalent OU Huile injection BOMBARDIER ou l quivalent Si l huile injection BOMBARDIER n est pas disponible il est pos sible d utiliser de l huile injection pour moteurs deux temps API TC de haute qualit et faible teneur en cendre L huile injection BOMBARDIER est un m lange sp cial d huile ba sique et d additifs sp cialement s lectionn s qui assure une lubrifi cation sans pareille la propret du moteur ainsi qu un encrassement minimal des bougies L huile injection synth tique BOMBARDIER FORMULA XP S procure une lubrification sup rieure r duit l usure des composants du mo teur et contr le les d p ts ce qui permet de maintenir les performan ces et les propri t s antifriction leur maximum Cette huile injection synth tique est conforme aux derni res normes ASTM et JASO assu rant une biod gradabilit sup rieure et une faible mission de fum e ATTENTION Ne jamais utiliser d huile moteur base de p trole ou synth tique pour moteurs quatre temps et ne jamais m lan ger celle ci avec de l huile pour moteurs hors bord Ne pas utiliser les huiles pour moteurs hors bord NMMA TC W TC W2 ou TC W3 ni aucune autre huile sans cendre pour moteurs deux temps Evi ter de m langer diff rentes marques d huil

avertissement - BRP -

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