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SCENIC 2 - Transmission - Frank Villaro

1. Voie B1 Connecteur modulaire prise m le Rebrancher le Connecteur modulaire Contr ler entre les voies 53 et 54 du connecteur du calculateur la r sistance du capteur de temp rature d huile La r sistance doit tre comprise entre 2360 et 2660 Q une temp rature de 20 C et entre 290 et 327 Q une temp rature de 80 C Si la valeur n est pas conforme le capteur ou le faisceau de l interface lectro hydraulique est d t rior Remplacer le capteur Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 29 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D EAU DF024 PRESENT OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le diagnostic R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me d injection Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Injection Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION
2. Contr ler la continuit entre la voie 8 du connecteur du calculateur et la voie B7 du connecteur modulaire Contr ler entre les voies 1 et 8 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne de s quence n 4 soit de 40 Q 2 Q environ 20 C Si le r sistance est sup rieure 50 Q contr ler le faisceau le connecteur du calculateur et le connecteur modulaire Rebrancher le calculateur Activer les lectrovannes par la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs et mesurer le courant de l lectrovanne Si le courant est de 250 mA l lectrovanne fonctionne correctement Si le courant est inf rieur contr ler la connectique et le faisceau du calculateur jusqu l lectrovanne Si l tat ne fonctionne pas comme indiqu appliquer l interpr tation du d faut DF089 Circuit lectrovanne de s quence E V S 4 Si le probl me n est toujours pas r solu remplacer l interface lectro hydraulique APRES Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION V rifier que tous les rapports montent et descendent correctement DP094101 0 23A 88 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats COMMANDE ELECTROVANNE SEQUENCE 5 CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Cet tat indique l tat de l lectrovanne Cet tat doit tre INACTIVE lorsque le levie
3. Contr ler entre les voies 19 et 26 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne de pontage convertisseur soit de 1 Q 0 2 Q 20 C Si la valeur n est pas conforme l lectrovanne ou le faisceau de l interface lectro hydraulique est d t rior Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 25 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 7 i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts begiz CIRCUIT ELECTROVANNE DEBIT ECHANGEUR PRESENT CO 0 Circuit ouvert ou court circuit la masse OU CC 1 Court circuit au 12 V MEMORISE Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris CONSIGNES Le d faut est d clar pr sent suite au lancement de la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs D brancher la batterie D brancher le connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continu
4. N VDIAG 10 Diagnostic Pr liminaires 1 APPLICABILITE DU DOCUMENT Ce document pr sente le diagnostic applicable sur tous les Unit Centrales Electroniques correspondant aux caract ristiques suivantes V hicule s SCENIC II Nom du calculateur Siemens TA 2000 Fonction concern e BOITE DE VITESSES N de programme 94 AUTOMATIQUE N VDIAG 10 2 ELEMENTS INDISPENSABLES AU DIAGNOSTIC Type documentation M thodes de diagnostic ce pr sent document Diagnostic assist int gr l outil de diagnostic papier Manuel de R paration ou Note Technique Dialogys Sch mas lectriques Visu Sch ma C d rom papier Type outils de diagnostic CLIP Type outillage indispensable Outillage sp cialis indispensable Multim tre El 1681 Bornier universel El 1588 Bornier 3 RAPPELS D marche Pour diagnostiquer les calculateurs du v hicule mettre le contact en mode diagnostic apr s contact forc Proc der comme suit Badge du v hicule sur repose badge v hicules sans cl sc nario 1 entr e de gamme sans mains libres et sc nario 2 haut de gamme mains libres Appui long de 5 secondes sur le bouton start hors conditions de d marrage Brancher alors l outil de diagnostic et effectuer les op rations souhait es Nota Les calculateurs droit et gauche de lampes au X non sont aliment s lors de l allumage des feux de croisement Leur
5. CONSIGNES Temp rature d huile de bo te Commande EPDE Huile vieillie BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic Contr le de conformit N effectuer ce contr le de conformit qu apr s un contr le complet l outil de diagnostic pas de d fauts pr sents ou m moris s Conditions d application moteur arr t contact mis Les valeurs indiqu es dans le contr le de conformit ne sont donn es qu titre indicatif Consulter si n cessaire les caract ristiques exactes de fonctionnement dans le manuel de r paration ECRAN PRINCIPAL Suite Param tre ou Etat Visualisation Diagnostic contr l ou Action et Remarques g PR004 Temp rature d huile de En cas de probl me bo te 40 lt X lt 140 C consulter l interpr tation de ce param tre ET0207 Commande E V INACTIF Si ACTIF consulter pilotage d bit l interpr tation de cet changeur tat Huile vieillie Pas de m thode de diagnostic pour cet tat DP094101 0 23A 68 SIEMENS TA2000 N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 CONSIGNES Position s lecteur de vitesse Rapport de bo te de vitesses Vitesse v hicule R gime moteur Pression d huile BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic Contr le de conformit N effectuer ce contr le de conformit qu apr s un contr le complet l outil de diagnostic pas de d fauts pr sents ou m moris s Conditions d application moteur arr t contact
6. Contacteur multifonction Si l tat ne fonctionne pas comme indiqu appliquer l interpr tation du d faut DF095 Circuit lectroaimant blocage levier de s lection Si le d faut persiste contacter votre Techline ARTS Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 99 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des param tres LIBELLE DES PARAMETRES PR001 TEMPERATURE D EAU PR003 PRESSION D HUILE PR004 TEMPERATURE D HUILE DE BOITE semens ra BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE 23A N PROGRAMME 94 PRO07 REGIME TURBINE PR008 TENSION ALIMENTATION CALCULATEUR PROS VITESSE VEHICULE PR128 ECART REGIME TURBINE REGIME MOTEUR DP094101 0 23A 100 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des param tres TEMPERATURE D EAU CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris V rifier le remplissage ainsi que la purge du circuit de refroidissement Faire les interventions n cessaires V rifier la propret et l tat du capteur de temp rature d eau et de sa connectique Apr s ces v rifications si aucune anomalie n est relev e consulter l interpr tation du param tre de temp rature d eau dans le Manuel de R paration 366 chapitre Injection Remplacer si n cessaire le capteur de temp rature d eau Si apr s le remplacement du capteur de temp rature d eau le
7. N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats COMMANDE ELECTROVANNE SEQUENCE 6 CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Cet tat indique l tat de l lectrovanne ACTIVE INACTIVE Cet tat doit tre INACTIVE pour toutes les positions du levier de s lection sur rapport tabli D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Contr ler la continuit entre la voie 14 du connecteur du calculateur et la voie B2 du connecteur modulaire Contr ler entre les voies 14 et 1 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne de s quence n 6 soit de 40 Q 2 Q environ 20 C Si le r sistance est sup rieure 50 Q contr ler le faisceau le connecteur du calculateur et le connecteur modulaire Rebrancher le calculateur Activer les lectrovannes par la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs et mesurer le courant des lectrovannes Si le courant est de 250 mA l lectrovanne fonctionne correctement Si le courant est inf rieur contr ler la connectique et le faisceau du calculateur jusqu l lectrovanne Si l tat ne fonctionne toujours pas appliquer l interpr tation du d faut DF112 Circuit lectrovanne de s quence E V S 6 Si le probl me n est toujours pas r solu remplacer l interface lectro hydraulique APRES Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION V rifier que tou
8. rifier l tat et la propret des contacts S assurer que la liaison masse calculateur sur le longeron avant gauche du v hicule soit parfaite Contr ler dans l Unit de Protection et de Commutation le fusible 20A d alimentation permanente du calculateur r f renc 15 V rifier la propret et l tat de la connectique Contr ler dans l Unit de Protection et de Commutation le fusible 5A d alimentation apr s contact du calculateur r f renc 5H V rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique D brancher dans l Unit de Protection et de Commutation le connecteur r f renc PPM2 Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continuit des liaisons suivantes Calculateur voie 56 Voie 1 Connecteur PPM2 Calculateur voie 27 Voie 10 Connecteur PPM2 Calculateur voie 28 Masse lectronique longeron avant gauche 2 Rebrancher la batterie V rifier sous contact la pr sence de 12 V sur les voies 56 et 27 du connecteur du calculateur S il n y a pas de 12 V il y a une panne dans l unit de Protection et de Commutation Faire un diagnostic de l Unit de Protection et de Commutation AFRE Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 106 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMM
9. 10 Diagnostic Configurations et apprentissages CONFIGURATIONS DU CALCULATEUR DE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE e CF322 FONCTION CONTROLE DU COUPLE MOTEUR La fonction du contr le du couple moteur sert faire baisser le couple moteur lors d un passage de vitesse Pour effectuer cette configuration il est n cessaire d tre sous contact moteur arr t et levier de s lection en position P ou N Cette fonction renseigne le calculateur sur le couple appliquer au moteur lors d un changement de vitesse S lectionner la configuration CF322 Fonction contr le du couple moteur Configurer le calculateur AVEC ou SANS Sortir du mode diagnostic Couper le contact Attendre 15 secondes pour la fin du power latch Relire la configuration pour confirmation e CF314 CONTROLE DE TRAJECTOIRE ESP La fonction contr le de trajectoire sert limiter le sur virage ou sous virage par freinage de certaines roues et contr le du couple moteur Pour effectuer cette configuration il est n cessaire d tre sous contact moteur arr t et levier de s lection en position P ou N Cette fonction permet au calculateur de bo te automatique de descendre une vitesse en cas de r gulation de l ESP S lectionner la configuration CF314 Contr le de trajectoire ESP Configurer le calculateur AVEC ou SANS Sortir du mode diagnostic Couper le contact Attendre 15 sec
10. A7 Levier en position R voie A10 A11 A12 voie A7 Levier en position N voie A11 voie A7 Levier en position D voie A12 voie A7 Isolements Levier en position P voie A9 A11 A12 voie A7 Levier en position R voie A9 voie A7 Levier en position N voie A9 A10 A12 voie A7 Levier en position D voie A9 A10 A11 voie A7 D brancher le contacteur multifonction Brancher le bornier universel El 1681 la place du calculateur et v rifier l isolement la continuit et l absence de r sistance parasite des liaisons entre Calculateur voie 31 Voie A10 contacteur multifonction Calculateur voie 32 Voie A11 contacteur multifonction Calculateur voie 33 Voie A12 contacteur multifonction Calculateur voie 42 Voie A7 contacteur multifonction Remettre en tat si n cessaire APRES REPARATION Reprendre le contr le de conformit au d but DP094101 0 23A 81 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats ETO12 SUITE CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris LEVIER POSITION V rifier la propret et l tat de la connectique du module contacteur impulsionnel M 7 In r mentation D brancher la batterie M ET M D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continu
11. BLOCAGE LEVIER DE SELECTION PRESENT CO 0 Circuit ouvert ou court circuit la masse ou CC 1 Court circuit au 12 V MEMORISE Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris CONSIGNES Le d faut est d clar pr sent suite l utilisation de la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs V rifier la propret et l tat de la connectique de l lectro aimant de verrouillage du levier V rifier sous contact la pr sence de 12 V sur la voie B1 du connecteur de l lectro aimant verrouillage levier Si il n y a pas de 12V Contr ler dans l Unit de Protection et de Commutation le fusible r f renc 5F ainsi que la propret et l tat de la connectique D brancher la batterie D brancher dans l Unit de Protection et de Commutation le connecteur r f renc PPH2 V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement la masse et la continuit de la liaison suivante Unit de Protection et de Commutation connecteur PPH2 voie 11 Voie B1 Electroaimant verrouillage levier S il n y a toujours pas sous contact de 12 V sur la voie B1 du connecteur de l lectro aimant de verrouillage du levier faire un diagnostic de l Unit de Protection et de Commutation D brancher la batterie D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681
12. Connecteur modulaire Connecteur modulaire voie A12 Voie A7 Connecteur modulaire Si une continuit n est pas bonne changer le contacteur multifonction suite page suivante Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 31 SIEMENS TA2000 N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 DF029 SUITE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic Interpr tation des d fauts V rifier sur la prise femelle du Connecteur modulaire l isolement des liaisons suivantes Position levier sur P Connecteur modulaire Connecteur modulaire Connecteur modulaire Position levier sur R Connecteur modulaire Position levier sur N Connecteur modulaire Connecteur modulaire Connecteur modulaire Position levier sur D Connecteur modulaire Connecteur modulaire Connecteur modulaire voie A9 voie A11 voie A12 voie A9 voie A9 voie A10 voie A12 voie A9 voie A10 voie A11 Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connec
13. Contr le dynamique de conduite Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 49 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts INFORMATION MULTIPLEXEE COUPLE MOTEUR 1 DEF DF109 2 DEF Couple r el Ea PRESENT 3 DEF Couple anticip OU 4 DEF MEMORISE 5 DEF Couple demand non r alisable 6 DEF 7 DEF 8 DEF Coh rence Couple hors r duction Couple minimum non mis par le calculateur contr le moteur Couple maximum non mis par le calculateur contr le moteur Acquittement requ te de couple CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le diagnostic R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me d injection Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Injection Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP09
14. N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats CONTACTEUR MULITIFONCTIONS P N CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Cet tat indique l tat du contacteur multifonctions P N pour chaque position du s lecteur de vitesse L tat du contacteur est OUVERT ou FERME Cet tat doit tre OUVERT lorsque le levier de s lection se trouve sur une position diff rente de P Cet tat doit tre FERME lorsque le levier de s lection se trouve sur la position P Si cet tat ne fonctionne pas comme indiqu ci dessus appliquer l interpr tation du d faut DF054 Info contact P N du contacteur multifonction Si le probl me n est pas r solu contacter votre techline ARTS Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 94 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 i 3 2 gt 7 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats CONTACT LEVIER IMPULSIONNEL INFERIEUR CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Cet tat indique l tat du contacteur levier impulsionnel inf rieur Cet tat doit tre FERME lorsque l on maintient le levier de s lection sur la position M Cet tat doit tre OUVERT lorsque le levier de s lection se trouve sur une position diff rente de M V rifier l alimentation du contacteur impulsionnel 12 V sur la voie B1 et la masse sur la voie A2 du
15. conformit Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 24 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 7 i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts DEueE CIRCUIT ELECTROVANNE DE PONTAGE CONVERTISSEUR PRESENT CO 0 Circuit ouvert ou court circuit la masse OU CC 1 Court circuit au 12 V MEMORISE Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris CONSIGNES Le d faut est d clar pr sent suite l utilisation de la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs D brancher la batterie D brancher le connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement et la continuit des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du Connecteur modulaire Calculateur voie 19 Voie B6 Connecteur modulaire prise m le voie B6 Calculateur voie 26 Voie B12 Connecteur modulaire prise m le voie B12 Rebrancher le connecteur modulaire
16. contacter votre Techline AFRE Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 97 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats CONTACT TROISIEME IMPOSEE Le v hicule n est pas quip de la impos D3 CONSICNES Ne pas tenir compte de l ET155 Contact troisi me impos APRES REPARATION Reprendre le contr le de conformit au d but DP094101 0 23A 98 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats DEVERROUILLAGE LEVIER DE VITESSES CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Cet tat indique si le levier de vitesse est d verrouill ou non Levier en position P L tat est OUI si l on appuie sur la p dale de frein L tat est NON si l on n appuie pas sur la p dale de frein Levier sur une position diff rente de P L tat est OUI que l on appuie ou non sur la p dale de frein V rifier que le levier est en position P au tableau de bord V rifier que lorsque l on appuie sur la p dale de frein le message Appuyer sur la p dale de frein dispara t du tableau de bord Contr ler le fonctionnement du levier de vitesse jusqu au contacteur multifonctions R gler le c ble si n cessaire V rifier le bon fonctionnement des ET154 ET123 ET124 et ET125
17. contacteur impulsionnel Levier de vitesse sur position M mesurer la tension entre Contacteur impulsionnel voie B5 Masse Contacteur impulsionnel voie B6 gt gt Masse Si au moins une des valeurs mesur e est 12 V remplacer le contacteur impulsionnel Si les valeurs sont 0 V v rifier la coh rence des positions levier de vitesse avec l afichage au tableau de bord Si l tat ne fonctionne pas comme indiqu appliquer l interpr tation du d faut DF093 Circuit commandes manuelles impulsionnelles Si le d faut persiste contacter votre Techline AFRE Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 95 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 7 7 2 7 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats CONTACT LEVIER IMPULSIONNEL SUPERIEUR CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Cet tat indique l tat du contacteur levier impulsionnel sup rieur Cet tat doit tre FERME lorsque le levier de s lection se trouve sur la position M Cet tat doit tre OUVERT lorsque le levier de s lection se trouve sur une position diff rente de M V rifier l alimentation du contacteur impulsionnel 12 V sur la voie B1 et la masse sur la voie A2 du contacteur impulsionnel Levier de vitesse sur position M mesurer la tension entre Contacteur impulsionnel voie B5 Masse Cont
18. des d fauts DF118 INFORMATION ROUE AR DROITE MULTIPLEXEE PRESENT OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me Antiblocage des roues et Contr le dynamique de conduite Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Antiblocage des roues Contr le dynamique de conduite Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 55 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts DF119 POSITION PEDALE DE FREIN MULTIPLEXEE PRESENT OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me Antiblocage des roues et Contr le dynamique de conduite Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Antiblocage des roues Contr le dynamique de conduite Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Term
19. diagnostic ne sera donc possible qu apr s mise du contact en mode diagnostic apr s contact forc et allumage des feux de croisement Pour la coupure du apr s contact proc der comme suit D brancher l outil de diagnostic Effectuer deux appuis courts moins de 3 secondes sur le bouton start V rifier la coupure du apr s contact forc par l extinction des t moins calculateurs au tableau de bord DP094101 0 23A 1 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Pr liminaires D fauts Il existe des d fauts d clar s pr sents et des d fauts d clar s m moris s apparus selon un certain contexte et disparus depuis ou toujours pr sents mais non diagnostiqu s selon le contexte actuel L tat pr sent ou m moris des d fauts doit tre consid r la mise en oeuvre de l outil de diagnostic suite la mise du Apr s contact sans action sur les l ments du syst me Pour un d faut pr sent appliquer selon la d marche indiqu e dans le chapitre Interpr tation des d fauts Pour un d faut m moris noter les d fauts affich s et suivre les indications figurant dans la partie consignes Si le d faut est confirm en appliquant la consigne la panne est pr sente Dans ce cas traiter le d faut Si le d faut n est pas confirm v rifier les lignes lectriques qui correspondent au d faut les connecteurs de ce
20. faut est d clar pr sent levier de vitesse sur P ou N D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel V rifier l isolement et la continuit de la liaison suivante Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du Connecteur modulaire Masse batterie Voie A4 Connecteur modulaire prise femelle D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continuit et l absence de r sistance parasite de la liaison suivante Calculateur voie 15 Voie A3 Connecteur modulaire prise m le Rebrancher le connecteur modulaire Levier sur position P Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement et la continuit de la liaison suivante Calculateur voie 15 Masse batterie Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 39 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr ta
21. huile sup rieure la temp rature normale de fonctionnement L tat est NON si la temp rature d huile de bo te est inf rieure 140 C L tat passe OUI lorsque la temp rature d huile de bo te devient sup rieure 140 C Lorsque l tat est pass OUI il faut une temp rature d huile inf rieure 130 C pour faire passer l tat NON Si l tat ne fonctionne pas comme indiqu appliquer l interpr tation du d faut DF177 Surchauffe transmission automatique Si le d faut persiste contacter votre Techline ARTS Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 80 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats POSITION SELECTEUR DE VITESSE CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Contr ler la propret l tat et la fixation du contacteur multifonction de la bo te automatique Contr ler le r glage de la commande pour cela consulter le manuel de r paration D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique du connecteur A Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du Connecteur modulaire Effectuer les contr les suivants sur le contacteur multifonction Continuit s Levier en position P voie A10 voie
22. le contact d connecter le connecteur modulaire Remettre le contact et regarder s il y a du APC en voie A2 du connecteur modulaire S assurer du bon tat du fusible F5C de 10A sur UPC et qu il y ait du APC sur la voie 6 du connecteur PPM2 Couper le contact et contr ler la continuit entre les voies A1 et A2 du connecteur modulaire c t bo te levier de s lection sur la position R Si la continuit n est pas assur e remplacer le contacteur multifonction Si la continuit est bonne contr ler la continuit entre la voie A1 du connecteur modulaire et la voie 9 du connecteur PPM2 de UPC Mettre le contact S assurer levier de s lection sur la position R de la pr sence 12 V sur la voie 9 du connecteur PPH2 de l UPC la voie 2 du feu arri re droit la voie 3 du feu arri re gauche APRES Effectuer un contr le complet l outil de diagnostic REPARATION DP094101 0 23A 119 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Arbres de Localisation de Pannes Pr sence d huile sous le v hicule Consulter les ALP seulement apr s avoir ex cut un diagnostic complet avec CONSIGNES l outil de diagnostic et fait le contr le de conformit Nettoyer la bo te de vitesses V rifier le niveau huile et faire l appoint si n cessaire en utilisant la m thode d crite dans le Manuel de R paration Trouver l origine de la fuite ef
23. le contr le de conformit PAS DE COMMUNICATION AVEC LE CALCULATEUR ALP 1 PROBLEMES AU DEMARRAGE DU MOTEUR ALP 2 Le d marreur ne s enclenche pas levier de s lection sur position P OU N PROBLEMES DE FONCTIONNEMENT DE LA TRANSMISSION AUTOMATIQUE ALP 3 Pas d entra nement en marche avant et ou en marche arri re Retard l engagement avec emballement moteur suivi d un choc au d marrage Non fonctionnement des feux de recul Le v hicule avance mollement au d marrage Chocs glissements ou emballement moteur aux changements de rapports Pas de changement de rapports v hicule bloqu sur un rapport Absence d un ou de plusieurs rapports DYSFONCTIONNEMENT DE LA TRANSMISSION AUTOMATIQUE SUR DES ALP 4 PASSAGES DE RAPPORT CHANGEMENTS INTEMPESTIFS DE RAPPORT ALP 5 DP094101 0 23A 111 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Effets client CONSIGNES Consulter les Effets client seulement apr s avoir ex cut un diagnostic complet avec l outil de diagnostic et fait le contr le de conformit NON FONCTIONNEMENT DES FEUX DE RECUL ALP 6 La marche arri re fonctionne et les ampoules sont bonnes PRESENCE D HUILE SOUS LE V HICULE ALP 7 ABSENCE DE VERROUILLAGE DU LEVIER DE S LECTION EN POSITION ALP 8 PARKING LEVIER DE S LECTION BLOQU EN POSITION PARKING D VERROUILLAGE ALP 9 IMPOSSIBLE PAR ACTION SUR LA P DALE DE FREIN DP0
24. le faisceau de l interface lectro hydraulique est d t rior Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 51 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts POSITION PEDALE MULTIPLEXEE DF114 PRO os lee ne PRESENT OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le diagnostic R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me d injection Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Injection Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic 23A 52 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts INFORMATION REGIME MOTEUR MULTIPLEXEE DF116 PRESENT OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler
25. nws oo Om home oooO 19 Commande lectrovanne de modulation pontage voie B6 interface lectrique hydraulique 20 Commande lectrovanne de s quence5 voie B9 interface lectrique hydraulique Ca hone oS a fonse OOO a frons SSS Protection Commutation Ca e O S E COo TS S SSS 1 2 3 4 5 7 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 4 DP094101 0 23A 11 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Affectation des voies voie Affectation Voie du capteur calculateur ES EE Commande contacteur impulsionnel contact voie B3 commande de loi de passage inf rieur Commande contacteur impulsionnel N 1 voie A3 commande de loi de passage Signal CAN H moteur voie K4 calculateur d injection CS CS contacteur multifonctions voie A7 contacteur multifonctions CE O A EE CE Ponas OS S Ponas O Mons O S Signal capter pression ligne voie C2 capteur pression batterie voie 1 du connecteur gris de l Unit de Protection et de Commutation Signal CAN L moteur voie K3 calculateur d injection 31 32 33 34 35 36 37 38 39 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 50 51 52 53 54 55 56 DP094101 0 23A 12 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N vDG 10 Diagnostic Remplacement des organes REMPLACEMENT DU CALCULATEUR AVANT LE REMPLACEMENT D UN CALCULATEUR DE BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE IL EST I
26. rifier que l tat ET142 P dale de frein enfonc e indique bien NON Si ce n est pas le cas r gler le contacteur de stop et le ressort de rappel de la p dale de frein V rifier que l affichage au tableau de bord du rapport engag corresponde la position du levier de s lection Contr ler le parcours du faisceau de transmission automatique probl me de parasite d la haute tension Le modifier si n cessaire Contr ler le r glage de la commande externe remplacer le contacteur multifonctions si le probl me persiste Faire un diagnostic de l injection Contr ler l information PRO06 R gime moteur lors d un essai routier une vitesse stabilis e Si l information est erron e remplacer le capteur de r gime moteur APRES Effectuer un essai routier puis un contr le complet l outil de diagnostic REPARATION DP094101 0 23A 118 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Arbres de Localisation de Pannes Non fonctionnement des feux de recul Consulter les ALP seulement apr s avoir ex cut un diagnostic complet avec CONSIGNES l outil de diagnostic et fait le contr le de conformit V rifier que les ampoules soient en bon tat V rifier l tat des contacts des ampoules Remettre en tat si n cessaire V rifier que la masse des feux arri re soit parfaite Feu arri re droit voie 4 et feux arri re gauche voie 1 Couper
27. syst me Etats du contacteur levier impulsionnel Nota Le v hicule n est pas quip de la 3 impos D3 Ne pas tenir compte de l ET155 Contact troisi me impos Position levier Contact levier impulsionnel sup rieur Contact levier impulsionnel inf rieur OUVERT OUVERT OUVERT OUVERT OUVERT OUVERT 1 2 5 OO P O INACTIVE INACTIVE ACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE O R INACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE OO N O INACTIVE INACTIVE ACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE PouN lt 10 C INACTIVE ACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE A l arr t ou en ACTIVE ACTIVE ACTIVE INACTIVE roulant D ou M A l arr t ou en INACTIVE ACTIVE INACTIVE ACTIVE INACTIVE INACTIVE roulant D ou M INACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE En roulant D ou M ACTIVE ACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE INACTIVE En roulant DP094101 0 23A 8 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Fonctionnement syst me CONNECTEUR MODULAIRE Prise femelle Prise m le A Contacteur multifonctions B Interface lectronique Hydraulique C Capteur de pression d huile D Capteur de vitesse turbine E Electrovanne pontage d bit changeur DP094101 0 23A 9 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 2 s N VDIAG 10 Diagnostic Fonctionnement syst me ENTR ES ET SORTI
28. 3 DF038 DF049 DF177 Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Le d faut est d clar pr sent suite un roulage en 3 impos e avec stabilisation de la vitesse pendant plus de 3 minutes cons cutives Pour s assurer qu il n y ait aucune anomalie sur l lectrovanne de pontage convertisseur appliquer l interpr tation du d faut DF016 Circuit lectrovanne de pontage convertisseur Pour s assurer qu il n y ait aucune anomalie sur le capteur r gime turbine appliquer l interpr tation du d faut DF038 Circuit capteur r gime turbine Contr ler la qualit et le niveau d huile de la bo te de vitesses Si une intervention est n cessaire consulter le Manuel de R paration au chapitre Vidange Remplissage Niveaux V rifier qu il n y ait pas de fuite d huile sur la bo te de vitesse Ex cuter le contr le du point de calage du convertisseur Suivre la m thode dans le Manuel de R paration au chapitre Contr le de point de calage du convertisseur Effectuer le Contr le de conformit pour d tecter une ventuelle anomalie Consulter le Manuel de R paration au chapitre Prise de pression de ligne Mettre en place le manom tre pour mesurer la pression de ligne Moteur chaud avec une temp rature d huile de bo te de vitesse comprise entre 60 et 80 C Mesurer les valeurs de pression de ligne dans les conditions suivantes levier de vitesse sur P ou N et r gime moteur 2000
29. 4101 0 23A 50 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 7 i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts Dri CIRCUITS ELECTROVANNES DE SEQUENCE EVS6 PRESENT CO 0 Circuit ouvert ou court circuit la masse OU CC 1 Court circuit au 12 V MEMORISE CC Court circuit Si le d faut DF012 Alimentation des lectrovannes est pr sent ou m moris le traiter en priorit CONSIGNES Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Le d faut est d clar pr sent suite l utilisation de la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement et la continuit des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du Connecteur modulaire Calculateur voie 1 Voie B3 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 14 Voie B2 Connecteur modulaire prise m le Rebrancher le Connecteur modulaire Contr ler entre les voies 14 et 1 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne de s quence n 6 soit de 40 Q 2 Q environ 20 C Si la valeur n est pas conforme l lectrovanne ou
30. 6 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne de modulation de pression soit de 1 Q 0 2 Q environ 23 C Si la valeur n est pas conforme l lectrovanne ou le faisceau de l interface lectro hydraulique est d t rior Contr ler la qualit et le niveau d huile de la bo te de vitesses Si une intervention est n cessaire consulter le Manuel de R paration au chapitre Vidange Remplissage Niveaux V rifier qu il n y ait pas de fuite d huile sur la bo te de vitesses suite page suivante APRES REPARATION Reprendre le contr le de conformit au d but DP094101 0 23A 102 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des param tres PRO03 SUITE Consulter le Manuel de R paration au chapitre Prise de pression de ligne Mettre en place le manom tre pour mesurer la pression de ligne Moteur chaud avec une temp rature d huile de bo te de vitesse comprise entre 60 et 80 C mesurer l cart entre le capteur pression de ligne PR003 et le manom tre dans les conditions suivantes moteur arr t le manom tre doit indiquer une pression r siduelle d environ 0 2 bar Si la mesure du capteur est diff rente de plus de 0 2 bar remplacer le capteur moteur tournant environ 1200 tr mn la pression doit atteindre 7 bars sur le manom tre Si la mesure du capteur est diff rente de plus de 0 8 bar rempla
31. 94101 0 23A 112 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Arbres de Localisation de Pannes Pas de communication avec les calculateurs CONSIGNES Rien signaler Essayer l outil de diagnostic sur un autre v hicule V rifier La liaison entre l outil de diagnostic et la prise diagnostic branchement et bon tat du c ble de liaison L alimentation de calculateur les fusibles moteur et habitacle V rifier que la sonde CLIP est aliment e par les voies 16 12 V et 4 et 5 masse de la prise diagnostic visualisable par l allumage des deux t moins rouges sur la sonde V rifier que la sonde CLIP est aliment e par le port USB de l ordinateur V rifier que la sonde CLIP communique avec les calculateurs du v hicule visualisable par l allumage des deux diodes vertes sur la sonde Contr ler sur la prise diagnostic les voies suivantes voie 1 Apr s Contact voie 16 Batterie voies 4et5 Masse Remettre en tat si n cessaire Pas de communication par la ligne K V rifier la continuit l isolement et l absence de r sistance parasite sur la ligne K de la prise diagnostic voie 7 D brancher le connecteur du calculateur de climatisation afin de v rifier l isolement la continuit et l absence de r sistance parasite des liaisons Calculateur voie 27 APC Calculateur voie 56 batterie Calculateur voi
32. ATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Contr le de conformit N effectuer ce contr le de conformit qu apr s un contr le complet l outil de diagnostic pas de d fauts pr sents ou m moris s Conditions d application moteur arr t contact mis CONSIGNES Les valeurs indiqu es dans le contr le de conformit ne sont donn es qu titre indicatif Consulter si n cessaire les caract ristiques exactes de fonctionnement dans le manuel de r paration SOUS FONCTION VERROU LEVIER SELECTION Param tre ou Etat Visualisation contr l ou Action et Remarques Diagnostic En position P Contacteur OUVERT multifonction S1 Contacteur i Contacteur En cas de probl me multifonction multifonction 52 consulter Contacteur OUVERT l interpr tation de ces multifonction S3 tats Contacteur OUVERT multifonction S4 Mode manuel ACTIF si levier de s lection en position En cas de probl me Mode de M M ou M consulter passage des i Javi l interpr tation de cet ae INACTIF si levier de P s lection en position tat P R N ou D Contact levier FERME si levier en impulsionnel inf rieur position M OUVERT si le levier dans une position ee ra En cas de probl me levier diff rente de M consulter impulsionnel Contact levier FERME si levier en l interpr tation de ces impulsionnel sup rieur position M tats OUVERT si le levier dans une po
33. E 94 N VDIAG 10 Diagnostic Contr le de conformit N effectuer ce contr le de conformit qu apr s un contr le complet l outil de diagnostic pas de d fauts pr sents ou m moris s Conditions d application moteur arr t contact mis CONSIGNES Les valeurs indiqu es dans le contr le de conformit ne sont donn es qu titre indicatif Consulter si n cessaire les caract ristiques exactes de fonctionnement dans le manuel de r paration SOUS FONCTION PASSAGE DES RAPPORTS Suite Param tre ou Etat Visualisation Diagnostic contr l ou Action et Remarques g Mode manuel INACTIF En cas de probl me Mode de consulter s lection ACTIF si levier sur l interpr tation de ces position M tats Contact levier OUVERT FERME si levier de s lection sur M impulsionnel inf rieur En cas de probl me Contact levier INACTIF consulter impulsionnel FERME si levier de l interpr tation de ces sup rieur g tats p s lection sur M Contacteur levier impulsionnel Contact troisi me OUVERT impos e DP094101 0 23A 71 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Contr le de conformit N effectuer ce contr le de conformit qu apr s un contr le complet l outil de diagnostic pas de d fauts pr sents ou m moris s Conditions d application moteur arr t contact mis CONSIGNES Les valeurs indiqu
34. E 94 N VDIAG 10 Diagnostic Arbres de Localisation de Pannes Probl me de fonctionnement de la transmission automatique Consulter les ALP seulement apr s avoir ex cut un diagnostic complet avec CONSIGNES l outil de diagnostic et fait le contr le de conformit V rifier avec l outil de diagnostic la coh rence entre l affichage et les positions du levier de s lection contact mis et moteur arr t Contr ler le r glage de la commande en suivant les pr conisations donn es dans la note technique Contr ler le niveau et l tat de propret de l huile couleur odeur Si l tat de l huile permet de mettre en avant une anomalie interne remplacer la bo te de vitesses automatiques Moteur arr t contr ler l information pression de ligne fournie par le capteur de pression d huile Remplacer le capteur si l information pression est gt 0 2 bar Mettre en place un manom tre sur la prise de pression du carter de bo te s assurer que la temp rature d huile soit sup rieure 20 C avant de poursuivre Noter la valeur de la pression de ligne indiqu e par le manom tre et par l outil de diagnostic dans les conditions suivantes Freins serr s levier de s lection sur D et r gime 1200 tr min Remplacer le capteur de pression si les valeurs relev es au manom tre et l outil de diagnostic sont diff rentes Refaire le contr le apr s remplacement Temp rature d huile de bo te compri
35. E 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des param tres VITESSE VEHICULE CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration 366 le chapitre R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me Antiblocage des roues et contr le dynamique de la conduite Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Antiblocage des roues contr le dynamique de la conduite ARTS Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 107 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des param tres ECART REGIME TURBINE REGIME MOTEUR Faire un diagnostic du syst me d injection et s assurer de son parfait fonctionnement Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Contr ler la qualit et le niveau d huile de la bo te de vitesses Si une intervention est n cessaire consulter le Manuel de R paration au chapitre Vidange Remplissage Niveaux V rifier qu il ny ait pas de fuite d huile sur la bo te de vitesses CONSIGNES D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l iso
36. EMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 7 i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts ALIMENTATIONS DES EVS DF012 TT aa a PRESENT CO Circuit ouvert OU CC 1 Court circuit au 12 V MEMORISE Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris CONSIGNES Le d faut est d clar pr sent suite au lancement de la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs D brancher la batterie D brancher le connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continuit et l absence de r sistance parasite des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du connecteur modulaire Calculateur voie 1 Voie B3 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 10 Voie B11 Connecteur modulaire prise m le Rebrancher le connecteur modulaire Contr ler entre les voies 10 et 1 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne de s quence n 1 soit de 40 Q 2 Q 20 C Si la valeur n est pas conforme l lectrovanne ou le faisceau de l interface lectro hydraulique est d t rior Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de
37. ES DU CALCULATEUR ENTREES SORTIES Pilotage des lectrovannes Prise diagnostic Prise diagnostic Alimentation Avant contact Alimentation Apr s contact Afficheur t moins Informations moteur Calculateur de _ Informations pour le 2 moteur bo te de Blocage du s lecteur de vitesse Actions conducteur it contacteur de stop s lecteur de viiesses vitesse contacteur automatiq ue multifonction Capteurs BVA vitesse turbine pression d huile temp rature d huile Masse Liaison filaire Liaison multiplex e DP094101 0 23A 10 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Affectation des voies voie Affectation Voie du capteur calculateur Alimentation lectrovanne de s quence voie B3 interface de lectrique hydraulique voie 2 lectrovanne de pilotage d bitm tre changeur changeur voie 2 afficheur Bo te de Vitesses Automatique voie B10 interface lectrique hydraulique voie B7 interface lectrique hydraulique voie B8 interface lectrique hydraulique voie B11 interface lectrique hydraulique voie B2 commande de loi de passage Saw Bool SE Cel eE en RE EE O DR ne voie 1 lectrovanne de pilotage d bitm tre changeur 13 Commande lectrovanne de modulation3 voie B5 interface lectrique hydraulique 14 Commande lectrovanne de modulation4 voie B2 interface lectrique hydraulique s
38. Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 30 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 7 i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts nriz CONTACTEUR MULTIFONCTION SUR POSITION INSTABLE PRESENT OU MEMORISE Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris CONSIGNES Le d faut est d clar pr sent en manoeuvrant le levier de s lection de la position P vers la position D avec un arr t sur toutes les positions Contr ler la propret l tat et la fixation du contacteur multifonction Contr ler le r glage de la commande voir le Manuel de R paration D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire v rifier la propret et l tat de la connectique du connecteur A Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du Connecteur modulaire Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier sur la prise femelle du Connecteur modulaire la continuit des liaisons suivantes Connecteur modulaire voie A10 Voie A7 Connecteur modulaire Connecteur modulaire voie A10 Voie A7 Connecteur modulaire Connecteur modulaire voie A11 Voie A7 Connecteur modulaire Connecteur modulaire voie A12 Voie A7 Connecteur modulaire Connecteur modulaire voie A11 Voie A7
39. Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 59 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts CONTROLE DE TRAJECTOIRE DF129 ES PRESENT OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me Antiblocage des roues et Contr le dynamique de conduite Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Antiblocage des roues Contr le dynamique de conduite Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 60 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 R i E N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts GLISSEMENT DF131 ES PRESENT OU MEMORISE Faire un diagnostic du syst me d injection et s assurer de son parfait fonctionnement CONSIGNES Traiter tous les autres d fauts en priorit Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Le d faut est d clar pr sent sui
40. Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le diagnostic R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me d injection Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Injection Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 53 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts DF117 INFORMATION ROUE AR GAUCHE MULTIPLEXEE PRESENT OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me Antiblocage des roues et Contr le dynamique de conduite Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Antiblocage des roues Contr le dynamique de conduite Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 54 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation
41. NDISPENSABLE DE CONTACTER LA TECHLINE Apr s l accord de la Techline pour le remplacement du calculateur suivre la proc dure suivante Relever dans le menu identification le code du compteur d usure d huile de bo te Couper le contact Remplacer le calculateur Modifier si n cessaire la configuration du calculateur dans le menu Ecriture de configuration Ecrire le VIN dans le calculateur l aide de l outil de diagnostic par la commande VP001 Ecriture du V LN Ecrire le code du compteur d usure d huile de l ancien calculateur de BVA relev dans le menu identification en ex cutant la commande VP015 Report compteur usure d huile Ecrire la date de la vidange d huile de bo te par la commande VP016 Ecriture date vidange huile de bo te Couper le contact Effectuer un contr le avec l outil de diagnostic Ecrire la date d intervention Apr s Vente l aide de l outil de diagnostic par la commande VP008 Ecriture date derni re intervention APV REMPLACEMENT D UN L MENT DE LA BO TE DE VITESSES AUTOMATIQUE Pour le remplacement des autres l ments constituant la bo te de vitesses automatique voir le Manuel de R paration 364 chapitre 2 DP094101 0 23A 13 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Configurations et apprentissages APPRENTISSAGES e VP001 ECRITURE DU VIN La saisie du num ro de V I N ta
42. Q environ 20 C Si le r sistance est sup rieure 50 Q contr ler le faisceau le connecteur du calculateur et le connecteur modulaire Rebrancher le calculateur Activer les lectrovannes par la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs et mesurer le courant des lectrovannes Si le courant est de 250 mA l lectrovanne fonctionne correctement Si le courant est inf rieur contr ler la connectique et le faisceau du calculateur jusqu l lectrovanne Si l tat ne fonctionne pas comme indiqu appliquer l interpr tation du d faut DF087 Circuit lectrovanne de s quence E V S 3 Si le probl me n est toujours pas r solu remplacer l interface lectro hydraulique APRES Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION V rifier que tous les rapports montent et descendent correctement DP094101 0 23A 87 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats COMMANDE ELECTROVANNE SEQUENCE 4 CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Cet tat indique l tat de l lectrovanne Cet tat doit tre INACTIVE lorsque le levier de s lection se trouve dans les positions P R N Cet tat doit tre ACTIVE lorsque le levier de s lection se trouve dans les positions M M M D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique
43. RZ005 Auto adaptatifs Il est n cessaire d ex cuter un roulage pour l apprentissage des nouveaux auto adaptatifs M thode de roulage Effectuer un parcours routier une allure normal n cessitant plusieurs reprises la mont e et la descente de tous les rapports de vitesse Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic 23A 28 DP094101 0 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 p i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts Dezi CIRCUIT CAPTEUR TEMPERATURE D HUILE DE BOITE PRESENT OU MEMORISE Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Sileda Le d faut est d clar pr sent suite un essai routier D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continuit et l absence de r sistance parasite des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du Connecteur modulaire Calculateur voie 53 Voie B4 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 54
44. Remarques Param tre ou Etat contr l ou Action ET142 P dale de frein enfonc e OUI si l on appuie sur la p dale de frein P dale de frein NON si l on n appuie pas sur la p dale de frein ET003 Contact STOP ouverture ACTIF si l on n appuie pas sur la p dale de frein INACTIF si l on appuie sur la p dale Contacteur de de frein stop ETO004 Contact STOP fermeture INACTIF si l on n appuie pas sur la p dale de frein ACTIF si l on appuie sur la p dale de frein ET127 OUVERT FERME si levier de s lection sur Contact levier impulsionnel inf rieur ET128 OUVERT FERME si le levier de s lection sur M Contact levier Contacteur de impulsionnel sup rieur levier impulsionnel ET155 Contact troisi me MAESRPE OUVERT ET079 OUI si conduite conomique NON si conduite sportive Mode conomique Mode de roulage 23A 67 Mode de ET097 Mode manuel INACTIF s lection Diagnostic En cas de probl me consulter l interpr tation de cet tat En cas de probl me consulter l interpr tation de cet tat En cas de probl me consulter l interpr tation de cet tat ACTIF si levier sur position M En cas de probl me consulter l interpr tation de cet tat En cas de probl me consulter l interpr tation de cet tat DP094101 0 SIEMENS TA2000 N PROGRAMME 94 N VDIAG 10
45. SCENIC PA Transmission BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE JMOB JMOC JMOF JMOG JMOH JMOJ JMOU 77 11 322 240 JUIN 2003 Edition Fran aise Les M thodes de R paration prescrites par le constructeur dans ce pr sent Tous les droits d auteur sont r serv s Renault document sont tablies en fonction des sp cifications techniques en vigueur la date d tablissement du document La reproduction ou la traduction m me partielle du pr sent document ainsi que l utilisation du syst me de num rotage de r f rence des pi ces de rechange sont Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apport s par le interdites sans l autorisation crite et pr alable de Renault constructeur la fabrication des diff rents organes et accessoires des v hicules de sa marque RENAULT 2003 Transmission Sommaire Pages BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Pr liminaires 23A 1 Fiche diagnostic 23A 5 Fonctionnement syst me 23A 7 Affectation des voies 23A 11 Remplacement des organes 23A 13 Configurations et apprentissages 23A 14 Tableau r capitulatif des d fauts 23A 17 Interpr tation des d fauts 23A 18 Contr le de conformit 23A 66 Interpr tation des tats 23A 76 Interpr tation des param tres 23A 100 Traitement des modes de commande 23A 109 Effets client 23A 111 Arbre de localisation des pannes 23A 113 Edition 2 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94
46. TU ro o x 3 a 2 3 S D 5 5 QO D Autre Vos pr cisions e Documentation utilis e pour le diagnostic M thode diagnostic utilis e Type de manuel diagnostic Manuel de R paration 0 Note Technique W Diagnostic assist W Sch ma lectrique utilis N de la Note Technique Sch ma Electrique Autres documentations FD 12 Fiche Diagnostic RENAULT page imprimer ou photocopier page imprimer ou photocopier page imprimer ou photocopier FICHE DIAGNOSTIC Syst me Bo te de vitesses automatique ou robotis e Page 2 2 Identification du calculateur et des pi ces remplac es pour le syst me A lire avec l outil de Diagnostic cran Identification e D fauts relev s sur l outil de diagnostic e Contexte d faut lors de son apparition N tat ou param tre Intitul du param tre Valeur Unit e Informations sp cifiques au syst me F ti ER N de Bo te de vitesses Si Bo te automatique quel mode auto semi auto Changements de rapport impliqu s R sultat du contr le de niveau d huile de bo te R sultat du contr le de niveau d huile sur Add On Aspect de l huile Fuite d huile Non QI Suintement QI Goutte goutte Le bruiteur est il actif Oui D Non CI Type de bruit m tallique frottement etc Quels sont les l ments qui vous ont amen remplacer le calculateur Quelles au
47. V rifier l isolement et la continuit de la liaison suivante Calculateur voie 11 Voie B2 Electrovanne de verrouillage levier Contr ler entre la voie 11 du connecteur du calculateur et la voie 11 du connecteur PPH2 de l Unit de Protection et de Commutation la r sistance de l lectroaimant de verrouillage du levier La r sistance doit tre de 40 Q 4 Q une temp rature d environ 20 C Si la valeur n est pas conforme remplacer l lectroaimant de verrouillage du levier Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 48 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts FONCTION DEBRAYAGE A L ARRET DF105 E Re PRESENT OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me Antiblocage des roues et Contr le dynamique de conduite Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Antiblocage des roues
48. VS3 PRESENT CO 0 Circuit ouvert ou court circuit la masse OU CC 1 Court circuit au 12 V MEMORISE CC Court circuit Si le d faut DF012 Alimentation des lectrovannes est pr sent ou m moris le traiter en priorit CONSIGNES Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Le d faut est d clar pr sent suite l utilisation de la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement et la continuit des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du Connecteur modulaire Calculateur voie 1 Voie B3 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 7 Voie B10 Connecteur modulaire prise m le Rebrancher le Connecteur modulaire Contr ler entre les voies 1 et 7 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne de s quence n 3 soit de 40 Q 2 Q environ 20 C Si la valeur n est pas conforme l lectrovanne ou le faisceau de l interface lectro hydraulique est d t rior Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Ex cuter la consi
49. act Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 21 SIEMENS TA2000 N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic Interpr tation des d fauts V rifier sur la prise femelle du connecteur modulaire l isolement des liaisons suivantes Position levier sur P Connecteur modulaire Connecteur modulaire Connecteur modulaire Position levier sur R Connecteur modulaire Position levier sur N Connecteur modulaire Connecteur modulaire Connecteur modulaire Position levier sur D Connecteur modulaire Connecteur modulaire Connecteur modulaire voie A9 voie A11 gt voie A12 gt voie A9 gt gt voie A9 gt voie A10 gt voie A12 gt voie A9 voie A10 voie A11 gt Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Voie A7 Connecteur modulaire Si un isolement n est pas bon remplacer le contacteur multifonction D brancher le calculateur Contr ler la propret et l tat de la connectique V rifier l isolement et la continuit et l absence de r sistance parasite des liaisons suivan
50. acteur impulsionnel voie B6 Masse Si au moins une des valeurs mesur es est 12 V remplacer le contacteur impulsionnel Si les valeurs sont 0 V v rifier la coh rence des positons levier de vitesse avec l affichage au tableau de bord Si l tat ne fonctionne pas comme indiqu appliquer l interpr tation du d faut DF093 Circuit commandes manuelles impulsionnelles Si le d faut persiste contacter votre Techline AFRE Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 96 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats PEDALE DE FREIN ENFONCEE CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Cet tat indique la position de la p dale de frein L tat est OUI si l on appuie sur la p dale de frein L tat est NON si l on n appuie pas sur la p dale de frein Si l tat ne fonctionne pas comme indiqu ci dessus appliquer l interpr tation du d faut DF119 Position p dale de frein D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continuit et l absence de r sistance parasite de la liaison suivante Calculateur voie 16 Voie 3 Contacteur de stop Si le probl me n est toujours pas r solu remplacer le capteur de frein Si le d faut persiste
51. actuateurs et mesurer le courant des lectrovannes Si le courant est de 250 mA l lectrovanne fonctionne correctement Si le courant est inf rieur contr ler la connectique et le faisceau du calculateur jusqu l lectrovanne Si l tat ne fonctionne pas comme indiqu appliquer l interpr tation du d faut DF086 Circuit lectrovanne de s quence E V S 2 Si le probl me n est toujours pas r solu remplacer l interface lectro hydraulique APRES Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION V rifier que tous les rapports montent et descendent correctement DP094101 0 23A 86 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats COMMANDE ELECTROVANNE SEQUENCE 3 CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Cet tat indique l tat de l lectrovanne Cet tat doit tre INACTIVE lorsque le levier de s lection se trouve dans les positions R M M Cet tat doit tre ACTIVE lorsque le levier de s lection se trouve dans les positions P N D M D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Contr ler la continuit entre la voie 7 du connecteur du calculateur et la voie B10 du connecteur modulaire Contr ler entre les voies 1 et 7 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne de s quence n 3 soit de 40 Q 2
52. aleur n est pas conforme le capteur ou le faisceau est d t rior Remplacer le capteur de r gime turbine Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 36 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts INFORMATION VITESSE VEHICULE DF048 DE AE ra Re ET AO D ES PRESENT 1 DEF Anomalie du syst me g n rant l information vitesse ou signal parasit ou 2 DEF Absence signal MEMORISE Si les d fauts DF117 DF118 DF175 ou DF176 sont pr sents ou m moris s les traiter CONSIGNES Se en priorit Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me Antiblocage des roues et Contr le dynamique de conduite Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Antiblocage des roues Contr le dynamique de conduite Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effec
53. cer le capteur Moteur chaud avec une temp rature d huile de bo te de vitesse comprise entre 60 et 80 C Mesurer les valeurs de pression de ligne dans les conditions suivantes levier de vitesse sur P ou N et r gime moteur 2000 tr mn la pression doit tre entre 2 6 et 3 2 bars levier de vitesse sur R et r gime moteur 2000 tr mn la pression doit tre sup rieur 4 bar levier de vitesse sur D et r gime moteur 2000 tr mn la pression sur le premier rapport doit tre sup rieure 7 bars Si les valeurs ne sont pas conformes il y a un probl me interne la bo te de vitesse Si le d faut persiste contacter votre Techline ARTS Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 103 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des param tres TEMPERATURE D HUILE DE BOITE CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continuit et l absence de r sistance parasite des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connect
54. changeur Position p dale multiplex e Glissement pontage Huile vieillie Information r gime moteur multiplex e Information vitesse roue AR gauche multiplex e Circuit capteur temp rature huile moteur Circuit temp rature d eau Information vitesse roue AR droite Contacteur multifonction sur position multiplex e instable Position p dale de frein Coupure climatisation Liaison calculateur habitacle Circuit lectrovanne modulation de pression Liaison calculateur ABS Information r gime turbine Circuit contacteur r tro contact Contr le de trajectoire ESP Circuit capteur r gime turbine Information vitesse v hicule Glissement D tection d faut ABS R gulation pression Information vitesse roue AV gauche multiplex e Info contact P N du contacteur multifonction Information vitesse roue AV droite Liaison injection gt tableau de bord i multiplex e Circuit afficheur DEAE Surchauffe transmission automatique Circuit lectrovanne de s quence EVS1 Circuit lectrovanne de s quence EVS2 Circuit lectrovanne de s quence EVS3 DP094101 0 23A 17 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts CALCULATEUR DF002 E PRESENT OU MEMORISE Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Eisel
55. contr le de conformit qu apr s un contr le complet l outil de diagnostic pas de d fauts pr sents ou m moris s Conditions d application moteur arr t contact mis Les valeurs indiqu es dans le contr le de conformit ne sont donn es qu titre indicatif Consulter si n cessaire les caract ristiques exactes de fonctionnement dans le manuel de r paration SOUS FONCTION PASSAGE DES RAPPORTS Suite Visualisation et Remarques Param tre ou Etat contr l ou Action Commande lectrovanne INACTIVE s quence 1 Commande lectrovanne INACTIVE s quence 2 Commande lectrovanne ACTIVE s quence 3 Commande lectrovanne INACTIVE s quence 4 Commande lectrovanne INACTIVE s quence 5 Commande lectrovanne INACTIVE s quence 6 Commande permettant de piloter toutes les lectrovannes Commande s quentielle des actuateurs levier en position P FERME OUVERT OUVERT PRESENTE Contacteur multifonction S2 Contacteur multifonction S3 Contacteur multifonction S4 Alimentation lectrovannes 23A 70 Diagnostic En cas de probl me consulter l interpr tation de ces tats En cas de probl me consulter l interpr tation de cette commande En cas de probl me consulter l interpr tation de ces tats En cas de probl me consulter l interpr tation de ces tats DP094101 0 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMM
56. d faut persiste contacter votre Techline ARTS Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 101 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des param tres PRESSION D HUILE CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continuit et l absence de r sistance parasite des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du connecteur modulaire Calculateur voie 24 Voie C1 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 55 Voie C2 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 25 Voie C3 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 20 Voie B9 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 26 Voie B1 Connecteur modulaire prise m le Rebrancher le Connecteur modulaire Contr ler entre les voies 24 et 25 du connecteur du calculateur que la r sistance du capteur de pression d huile soit d environ 20 KQ Si la valeur n est pas conforme changer le capteur Contr ler entre les voies 20 et 2
57. dale de frein et de l tat ET003 Contacteur de stop Si l effet client persiste rechercher un probl me m canique au niveau du verrouillage du levier APRES Effectuer un contr le complet l outil de diagnostic REPARATION DP094101 0 23A 121
58. de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement et la continuit des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le r f rencement de la connectique du connecteur modulaire Calculateur voie 24 Voie C1 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 55 P Voie C2 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 25 Voie C3 Connecteur modulaire prise m le Rebrancher le connecteur modulaire Contr ler entre les voies 24 et 25 du connecteur du calculateur que la r sistance du capteur pression d huile soit d environ 20 KQ Si la valeur n est pas conforme remplacer le capteur Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 20 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts DF008 CONTACTEUR MULTIFONCTION SUR POSITION DF009 INTERMEDIAIRE PRESENT OU CONTACTEUR MULTIFONCTION SUR POSITION INTERDITE MEMORISE Conditions d application du diag
59. du syst me de conditionnement d air Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Conditionnement d air Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 33 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 p i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts Drise CIRCUIT ELECTROVANNE MODULATION DE PRESSION PRESENT CO 0 Circuit ouvert ou court circuit la masse OU CC 1 Court circuit au 12 V MEMORISE Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris CONSIGNES Le d faut est d clar pr sent suite au lancement de la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement et la continuit des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du Connecteur modulaire Calculateur voie 20 Voie B9 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 26 Voie B12 Connecteur modulaire prise m le Contr ler sur la prise
60. dulaire prise m le Rebrancher le connecteur modulaire Contr ler entre les voies 24 et 25 du connecteur du calculateur que la r sistance du capteur pression d huile soit d environ 20 KQ Si la valeur n est pas conforme le capteur ou le faisceau est d t rior Contr ler entre les voies 53 et 54 du calculateur la r sistance du capteur temp rature d huile La r sistance doit tre comprise entre 2360 et 2660 Q une temp rature d environ 20 C Si la valeur n est pas conforme le capteur ou le faisceau est d t rior Si le d faut persiste contacter votre Techline Si le probl me n est pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 19 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 7 i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts CIRCUIT CAPTEUR PRESSION D HUILE DF005 re lo C a PRESENT OU MEMORISE Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris CONSIGNES Le d faut est d clar pr sent suite une temporisation de 10 secondes moteur tournant un r gime de 2000 tr mn D brancher la batterie D brancher le connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat
61. e 28 Masse Calculateur voie 18 Prise diagnostic APRES REPARATION Effectuer un contr le complet l outil de diagnostic DP094101 0 23A 113 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Arbres de Localisation de Pannes Le d marreur ne s enclenche pas quand le levier de s lection est P N Consulter les ALP seulement apr s avoir ex cut un diagnostic complet avec CONSIGNES l outil de diagnostic et fait le contr le de conformit S assurer de la coh rence entre l indication de l outil de diagnostic les positions du levier de s lection et l affichage au tableau de bord du rapport engag Contr ler la fixation du contacteur multifonctions Contr ler le r glage de la commande suivant la m thode d crite dans la note technique Couper le contact d brancher le connecteur du calculateur de transmission automatique V rifier que le fusible F3 de 25A soit en bon tat le remplacer si n cessaire V rifier sous action de l interrupteur de d marrage la pr sence de 12 V sur la voie 3 de l UPC S assurer du bon fonctionnement du contacteur de d marrage Contr ler le circuit de puissance du relais de d marrage et le d marreur Faire un diagnostic de l injection APRES Effectuer un contr le complet l outil de diagnostic REPARATION DP094101 0 23A 114 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMM
62. e Le d faut est d clar pr sent suite la mise sous contact V rifier que la liaison masse calculateur sur le longeron avant gauche du v hicule soit parfaite Contr ler que la tension batterie soit comprise entre 11 8 V et 13 2 V V rifier la propret et l tat de la connectique Contr ler dans l Unit de Protection et de Commutation sur la voie 1 du connecteur gris 12 voies PPM2 le fusible F15 de 20 A d alimentation permanente du calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Contr ler dans l Unit de Protection et de Commutation sur la voie 10 du connecteur gris 12 voies PPM2 le fusible F5H de 5 A d alimentation APC du calculateur D brancher la batterie D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique D brancher dans l Unit de Protection et de Commutation le connecteur PPM2 Prendre le bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continuit et l absence de r sistance parasite des liaisons suivantes Calculateur voie 56 Voie 1 UPC connecteur PPM2 Calculateur voie 27 Voie 10 UPC connecteur PPM2 Calculateur voie 28 Masse lectronique longeron avant gauche 2 Rebrancher la batterie V rifier sous contact la pr sence de 12 V sur les voies 27 et 56 du calculateur S il n y a pas de 12 V il y a une panne dans l Unit de Protection et de Commutation Faire un diagnostic de l Unit de Protection et de Commutation Si le
63. e conformit Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 41 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 7 i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts DEUSS CIRCUITS ELECTROVANNES DE SEQUENCE EVS1 PRESENT CO 0 Circuit ouvert ou court circuit la masse OU CC 1 Court circuit au 12 V MEMORISE CC Court circuit Si le d faut DF012 Alimentation des lectrovannes est pr sent ou m moris le traiter en priorit CONSIGNES Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Le d faut est d clar pr sent suite l utilisation de la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement et la continuit des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du Connecteur modulaire Calculateur voie 10 Voie B11 Connecteur modulaire prise m le Calc
64. e de bo te de vitesse comprise entre 60 et 80 C Mesurer les valeurs de pression de ligne dans les conditions suivantes levier de vitesse sur P ou N et r gime moteur 2000 tr mn la pression doit tre entre 2 6 et 3 2 bars levier de vitesse sur R et r gime moteur 2000 tr mn la pression doit tre sup rieur 4 bars levier de vitesse sur D et r gime moteur 2000 tr mn la pression sur le premier rapport doit tre sup rieur 7 bars Si les valeurs ne sont pas conformes il y a un probl me interne la bo te de vitesses Si le d faut persiste contacter votre Techline APRES REPARATION Reprendre le contr le de conformit au d but DP094101 0 23A 108 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Traitement des modes de commande COMMANDE SEQUENTIELLE DES ACTUATEURS Contr ler dans l Unit de Protection et de Commutation le fusible 20 A d alimentation permanente du calculateur r f renc 15 V rifier la propret et l tat de la connectique Contr ler dans l Unit de Protection et de Commutation le fusible 5 A d alimentation apr s contact du calculateur r f renc 5H V rifier la propret et l tat de la connectique Les remplacer si n cessaire CONSIGNES R gime moteur nul vitesse v hicule nulle et levier de s lection en position P ou N Si les lectrovannes ne sont pas command es v rif
65. e probl me n est toujours pas r solu remplacer le module contacteur impulsionnel Si le d faut persiste contacter votre techline Reprendre le contr le de conformit au d but V rifier que tous les rapports montent et descendent correctement en mode automatique et en mode impulsionnel APRES REPARATION DP094101 0 23A 92 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats CONTACTEUR MULTIFONCTIONS S2 CONTACTEUR MULTIFONCTIONS S3 CONTACTEUR MULTIFONCTIONS S4 Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris CONSICNES Le contact S1 du contacteur multifonction n est pas connect sur ce v hicule Ces tats indiquent les tats des diff rents contacts du contacteur multifonctions pour chaque position du s lecteur de vitesse L tat des contacteurs est OUVERT ou FERME voir tableau ci dessous Ce y e p ouvert ouvert Ferme ouvert ouvert Ferme C m ower oover reme C w f oover ooverr Ferme Si un tat ne fonctionne pas comme indiqu appliquer l interpr tation du d faut DF008 Contacteur multifonction position interm diaire Si apr s ces contr les les tats ET123 ET124 et ET125 ne sont pas corrects remplacer le contacteur multifonction APRES REPARATION Reprendre le contr le de conformit au d but DP094101 0 23A 93 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE
66. emplissage Niveaux V rifier qu il n y ait pas de fuite d huile sur la bo te de vitesses V rifier que l changeur eau huile ne soit pas bouch Si le probl me n est toujours pas r solu il y a certainement une panne m canique ou hydraulique Traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Si le d faut persiste contacter votre Techline Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 65 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Contr le de conformit N effectuer ce contr le de conformit qu apr s un contr le complet l outil de diagnostic pas de d fauts pr sents ou m moris s Conditions d application moteur arr t contact mis CONSIGNES Les valeurs indiqu es dans le contr le de conformit ne sont donn es qu titre indicatif Consulter si n cessaire les caract ristiques exactes de fonctionnement dans le manuel de r paration ECRAN PRINCIPAL Param tre ou Etat Visualisation contr l ou Action et Remarques PRO06 R gime moteur 0 tr min En cas de probl me R gime consulter le diagnostic moteur de ce param tre P si s lecteur sur position P Diagnostic N si s lecteur sur posit
67. er le Manuel de R paration au chapitre Prise de pression de ligne Mettre en place le manom tre pour mesurer la pression de ligne Moteur chaud avec une temp rature d huile de bo te de vitesses comprise entre 60 et 80 C Mesurer les valeurs de pression de ligne dans les conditions suivantes levier de vitesse sur P ou N et r gime moteur 2000 tr min la pression doit tre entre 2 6 et 3 2 bars levier de vitesse sur R et r gime moteur 2000 tr min la pression doit tre sup rieure 4 bars levier de vitesse sur D et r gime moteur 2000 tr min la pression sur le premier rapport doit tre sup rieure 7 bars Si le probl me n est pas r solu il y a une panne m canique ou hydraulique dans la bo te de vitesses Contr ler la conformit de tous les Etats et Param tres pour d tecter l origine de la panne Si le d faut persiste contacter la Techline Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 38 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 7 i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts DF054 INFO CONTACT P N DU CONTACTEUR MULTIFONCTION PRESENT OU MEMORISE Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Eisele Le d
68. es d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 35 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 p i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts CIRCUIT CAPTEUR REGIME TURBINE DF038 ae ae o a aaea e S Sa PRESENT 1 DEF Absence de signal ou 2 DEF Signal parasit MEMORISE Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris CONSIGNES Le d faut est d clar pr sent moteur tournant et levier de vitesse sur P D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement et la continuit des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du Connecteur modulaire Calculateur voie 45 Voie D1 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 46 Voie D2 Connecteur modulaire prise m le Rebrancher le Connecteur modulaire Contr ler entre les voies 45 et 46 du connecteur du calculateur que la r sistance du capteur r gime turbine soit de 300 Q 40 Q une temp rature d environ 20 C Si la v
69. es dans le contr le de conformit ne sont donn es qu titre indicatif Consulter si n cessaire les caract ristiques exactes de fonctionnement dans le manuel de r paration SOUS FONCTION REGULATION PRESSION Param tre ou Etat Visualisation A Diagnostic contr l ou Action et Remarques ET013 Rapport engag N pour position neutre 1 pour 1 d pont e En cas de probl me consulter l interpr tation de cet tat Rapport de bo te de nou nde y4 z vitesses 2 pour 2 d pont e R pour position marche arri re PRO06 R gime moteur 0 tr min En cas de probl me consulter l interpr tation du d faut DF115 R gime moteur X lt 0 2 bar En cas de probl me PR003 Pression d huile consulter l interpr tation de ce param tre Pression PR138 Pression de Rien signaler d huile consigne PR146 Ecart entre X PR138 PR003 Rien signaler consigne et pression d huile Temp rature 40 lt X lt 140 C En cas de probl me d huile de bo te consulter l interpr tation de ce param tre Temp rature d huile DP094101 0 23A 72 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Contr le de conformit N effectuer ce contr le de conformit qu apr s un contr le complet l outil de diagnostic pas de d fauts pr sents ou m moris s Conditions d application moteur arr t contact mis CONSIGNES Les val
70. eur modulaire prise m le Rebrancher le Connecteur modulaire Contr ler entre les voies 1 et 13 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne de s quence n 5 soit de 40 Q 2 Q environ 20 C Si la valeur n est pas conforme l lectrovanne ou le faisceau de l interface lectro hydraulique est d t rior Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 45 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 7 i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts Des CIRCUITS ELECTROVANNES DE SEQUENCE EVS4 PRESENT CO 0 Circuit ouvert ou court circuit la masse OU CC 1 Court circuit au 12 V MEMORISE CC Court circuit Si le d faut DF012 Alimentation des lectrovannes est pr sent ou m moris le traiter en priorit CONSIGNES Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Le d faut est d clar pr sent suite l utilisation de la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire et v rifier
71. eurs indiqu es dans le contr le de conformit ne sont donn es qu titre indicatif Consulter si n cessaire les caract ristiques exactes de fonctionnement dans le manuel de r paration SOUS FONCTION VERROU LEVIER SELECTION Param tre ou Etat Visualisation gt Sr Diagnostic contr l ou Action et Remarques ET012 Position s lecteur P si s lecteur sur de vitesse position P N si s lecteur sur position N R si s lecteur sur position R En cas de probl me S lecteur de D si s lecteur sur consulter vitesse position D l interpr tation de cet DATE tat M si s lecteur sur position M M si s lecteur sur position M M si s lecteur sur position M P dale de frein OUI en cas d appui sur la En cas de probl me enfonc e p dale de frein consulter p dale de frein Contact STOP ACTIF sans appui sur la En cas de probl me P dale de ouverture p dale de frein consulter frein INACTIF en cas d appui l interpr tation de cet sur la p dale de frein Contact STOP INACTIF sans appui sur En cas de probl me fermeture la p dale de frein consulter ACTIF en cas d appui sur l interpr tation de cet la p dale de frein tat D verrouillage OUI en cas d appui sur la Verrouillage levier de vitesses p dale de frein levier de vitesses NON sans appui sur la p dale de frein DP094101 0 23A 73 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOM
72. fectuer les r parations n cessaires ou changer les pi ces d fectueuses pour rem dier la fuite V rifier le niveau d huile Si la bo te de vitesses ne pr sente pas de fuite chercher la fuite c t moteur ARTS Effectuer un essai routier puis un contr le complet l outil de diagnostic REPARATION DP094101 0 23A 120 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Arbres de Localisation de Pannes Absence de verrouillage du levier de s lection en position P CONSIGNES Somar les ALP seulement apr s avoir ex cut un diagnostic complet avec l outil de diagnostic et fait le contr le de conformit En l absence de d faut d clar sur l lectro aimant de verrouillage du levier v rifier le fonctionnement du contacteur de stop Appliquer l interpr tation du d faut DF119 Position p dale de frein et de l tat ET003 Contacteur de stop Si l effet client persiste rechercher un probl me m canique au niveau du verrouillage du levier Levier de s lection bloqu en position P D verrouillage impossible CONSIGNES Consulter les ALP seulement apr s avoir ex cut un diagnostic complet avec l outil de diagnostic et fait le contr le de conformit En l absence de d faut d clar sur l lectro aimant de verrouillage du levier v rifier le fonctionnement du contacteur de stop Appliquer l interpr tation du d faut DF119 Position p
73. femelle du Connecteur modulaire entre les voies B9 et B12 que la r sistance de l lectrovanne de pontage convertisseur soit de 1 Q 0 2 Q environ 23 C Si la valeur n est pas conforme l lectrovanne ou le faisceau de l interface lectro hydraulique est d t rior Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Le remplacement de l lectrovanne de modulation de pression EVM n cessite l effacement des auto adaptatifs Commande RZ005 Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 34 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts CIRCUIT CONTACTEUR RETRO CONTACT PRESENT DEF Panne lectrique non identifi e OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me Antiblocage des roues et Contr le dynamique de conduite Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Antiblocage des roues Contr le dynamique de conduite Traiter les autr
74. ge du contacteur multifonction Si le d faut persiste contacter votre Techline ARTS Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 83 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 y i 2 E N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats COMMANDE E V PILOTAGE DEBIT ECHANGEUR CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris L lectrovanne de pilotage d bit changeur est ACTIVE si la temp rature de l huile de bo te est sup rieure 100 C et la vitesse de rotation du moteur sup rieure 2000 tr min Dans les autres cas de figure l lectrovanne reste inactive Effectuer la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs et v rifier que l tat de la commande passe d INACTIF ACTIF Sous tension lectrovanne ACTIVE nous devons avoir une tension de 0 V Sous tension lectrovanne INACTIVE nos devons avoir une tension de 12 V Rebrancher le calculateur Activer les lectrovannes par la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs et contr ler le courant de l lectrovanne Si le courant est de 260 mA l lectrovanne fonctionne correctement Si le courant est inf rieur contr ler la connectique et le faisceau du calculateur jusqu l lectrovanne de d bit changeur Si la commande ne change pas d tat appliquer l interpr tation du d faut DF017 Circuit lectrovanne d bit change
75. gne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 44 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 7 i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts EEZ CIRCUITS ELECTROVANNES DE SEQUENCE EVS5 PRESENT CO 0 Circuit ouvert ou court circuit la masse OU CC 1 Court circuit au 12 V MEMORISE CC Court circuit Si le d faut DF012 Alimentation des lectrovannes est pr sent ou m moris le traiter en priorit CONSIGNES Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Le d faut est d clar pr sent suite l utilisation de la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement et la continuit des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le r f rencement de la connectique du Connecteur modulaire Calculateur voie 1 Voie B3 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 13 Voie B5 Connect
76. ier le niveau d huile dans la bo te de vitesses la propret et l tat du connecteur du calculateur et du connecteur modulaire Remettre en tat si n cessaire Contr ler l isolement la continuit et absence de r sistance parasite des liaisons suivantes REPARATION Calculateur voie 1 Calculateur voie 10 Calculateur voie 9 Calculateur voie 7 Calculateur voie 8 Calculateur voie 13 Calculateur voie 14 Calculateur voie 26 Calculateur voie 20 Calculateur voie 2 Calculateur voie 12 Remettre en tat si n cessaire APRES Voie B3 Connecteur modulaire 12 V Voie B11 Connecteur modulaire EVS 1 Voie B8 Connecteur modulaire EVS 2 Voie B10 Connecteur modulaire EVS 3 Voie B7 Connecteur modulaire EVS 4 Voie B5 Connecteur modulaire EVS 5 Voie B2 Connecteur modulaire EVS 6 Voie B12 Connecteur modulaire EV de modulation Voie B6 Connecteur modulaire EV pontage convertisseur Voie E2 Connecteur modulaire EPDE Voie E1 Connecteur modulaire EPDE Si le d faut persiste contacter votre Techline Reprendre le contr le de conformit au d but DP094101 0 23A 109 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Traitement des modes de commande EFFACEMENTS Avant de proc der ces commandes d effacement il est n cessaire que la vitesse du moteur et du v hicule soient nulles et que le levier de s lection soit sur la po
77. iner l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 56 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts LIAISON CALCULATEUR HABITACLE DF122 EEE EE PRESENT OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le diagnostic R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic de l Unit Centrale Habitacle Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Unit Centrale Habitacle Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 57 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts LIAISON CALCULATEUR ABS DF123 Ee e a a PRESENT OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me Antiblocage des roues et Contr le dynamique de conduite Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Antiblocage des roues Contr le dynamique de conduite Traiter les autres d fa
78. ion N R si s lecteur sur position R En cas de probl me Position s lecteur D si s lecteur sur consulter de vitesse position D l interpr tation de cet tat Position s lecteur de vitesses M si s lecteur sur position M M si s lecteur sur position M M si s lecteur sur position M N pour position N 4 pour 1 re d pont e En cas de probl me i consulter Rapport engag 2 pour 2nde d pont e l interpr tation de cet tat Rapport de bo te de vitesses R pour position marche arri re Tension 11 8 lt X lt 13 2 En cas de probl me alimentation consulter 4 Alimentation yi PPAS calculateur l interpr tation de ce param tre Vitesse v hicule En cas de probl me 5 Vitesse consulter v hicule l interpr tation de ce param tre DP094101 0 23A 66 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic Contr le de conformit SIEMENS TA2000 N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 N effectuer ce contr le de conformit qu apr s un contr le complet l outil de diagnostic pas de d fauts pr sents ou m moris s Conditions d application moteur arr t contact mis CONSIGNES Les valeurs indiqu es dans le contr le de conformit ne sont donn es qu titre indicatif Consulter si n cessaire les caract ristiques exactes de fonctionnement dans le manuel de r paration ECRAN PRINCIPAL Suite Visualisation et
79. ique du connecteur modulaire Calculateur voie 53 Voie B4 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 54 Voie B1 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 12 Voie E1 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 2 Voie E2 Connecteur modulaire prise m le Rebrancher le Connecteur modulaire Contr ler entre les voies 53 et 54 du connecteur du calculateur la r sistance du capteur de pression d huile La r sistance doit tre comprise entre 2360 et 2660 Q une temp rature de 20 C et entre 290 et 327 Q une temp rature de 80 C Si la valeur n est pas conforme le capteur ou le faisceau de l interface lectro hydraulique est d t rior Rebrancher le Connecteur modulaire Contr ler entre les voies 12 et 2 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne d bit changeur soit de 40 Q 4 Q une temp rature d environ 20 C Si la valeur n est pas conforme l lectrovanne ou le faisceau est d t rior V rifier que l changeur eau huile ne soit pas bouch AFRE Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 104 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des param tres REGIME TURBINE CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Contr ler le montage du capteur de r gime turbine D brancher la batte
80. it et l absence de r sistance parasite des liaisons suivantes Calculateur voie 36 h Voie B3 Module contacteur impulsionnel Calculateur voie 37 Voie A3 Module contacteur impulsionnel Masse batterie Voie A2 Module contacteur impulsionnel Remettre en tat si n cessaire Si le d faut est toujours pr sent changer le module contacteur impulsionnel AFRE Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 82 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats RAPPORT ENGAGE CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris 4 pour 1 re d pont e 1P pour 1 re pont e 2 pour 2nde d pont e 2P pour 2nde pont e 3 pour 3 me d pont e 3P pour 3 me pont e 4 pour 4 me d pont e 4P pour 4 me pont e 1G pour 1 re glissante R pour marche arri re 2G pour 2 me glissante MD pour la position refuge 3G pour 3 me glissante N pour position neutre AG pour 4 me glissante Si le probl me rencontr vient du pontage du convertisseur appliquer l interpr tation des d fauts DF016 Circuit lectrovanne pontage DF018 Glissement pontage et DF120 Glissement pilot Si le probl me vient du rapport engag faire un diagnostic du contacteur multifonction V rifier que les tats ET123 ET124 ET125 et ET126 fonctionnent correctement V rifier le r gla
81. it et l absence de r sistance parasite des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du connecteur modulaire Calculateur voie 12 Voie E1 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 2 Voie E2 Connecteur modulaire prise m le Rebrancher le connecteur modulaire Contr ler entre les voies 12 et 2 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne d bit changeur soit de 40 Q 4 Q 20 C Si la valeur n est pas conforme l lectrovanne ou le faisceau est d t rior Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 26 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 i A N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts DF018 GLISSEMENT DE PONTAGE CONVERTISSEUR PRESENT OU MEMORISE Faire un diagnostic du syst me d injection et s assurer de son parfait fonctionnement Si les d fauts suivants sont pr sents ou m moris s les traiter en priorit RORAQUES DF003 DF005 DF016 DF020 DF02
82. la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement et la continuit des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du Connecteur modulaire Calculateur voie 1 Voie B3 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 8 Voie B7 Connecteur modulaire prise m le Rebrancher le Connecteur modulaire Contr ler entre les voies 8 et 1 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne de s quence n 4 soit de 40 Q 2 Q environ 20 C Si la valeur n est pas conforme l lectrovanne ou le faisceau de l interface lectro hydraulique est d t rior Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 46 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 p i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts pegsi CIRCUITS COMMANDES MANUELLES IMPULSIONNELLES PRESENT OU MEMORISE C
83. le Connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement et la continuit des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du Connecteur modulaire Calculateur voie 9 Voie B8 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 1 Voie B3 Connecteur modulaire prise m le Rebrancher le Connecteur modulaire Contr ler entre les voies 9 et 1 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne de s quence n 2 soit de 40 Q 2 Q environ 20 C Si la valeur n est pas conforme l lectrovanne ou le faisceau de l interface lectro hydraulique est d t rior Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 43 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 7 i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts D7 CIRCUITS ELECTROVANNES DE SEQUENCE E
84. lement la continuit des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le r f rencement de la connectique du connecteur modulaire Calculateur voie 45 Voie D1 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 46 Voie D2 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 19 Voie B6 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 26 Voie B12 Connecteur modulaire prise m le Rebrancher le Connecteur modulaire Contr ler entre le voies 45 et 46 du connecteur du calculateur que la r sistance du capteur de r gime turbine soit d environ 300 Q 40 Q une temp rature d environ 20 C Si la valeur n est pas conforme le capteur ou le faisceau est d t rior Rebrancher le Connecteur modulaire Contr ler entre les voies 19 et 26 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne de pontage du convertisseur soit de 1 Q 0 2 Q une temp rature d environ 20 C Si la valeur n est pas conforme l lectrovanne ou le faisceau de l interface lectro hydraulique est d t rior Ex cuter le contr le du point de calage convertisseur Suivre la m thode dans le Manuel de R paration au chapitre Contr le de point de calage du convertisseur Consulter le Manuel de r paration au chapitre Prise de pression de ligne Mettre en place le manom tre pour mesurer la pression de ligne Moteur chaud avec une temp rature d huil
85. lev e sur le calculateur remplac DP094101 0 23A 14 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Configurations et apprentissages Lectures de configurations de la bo te de vitesses automatique Les commandes de lectures de configurations LCXXX permettent de regarder l tat de configuration du calculateur par rapport aux quipements pr sents sur le v hicule Lecture des configurations Configurations LC014 Fonction contr le du couple moteur AVEC SANS AVEC SANS AVEC SANS LC015 Fonction contr le de trajectoire LC017 Diagnostic liaison verrouillage levier Ecritures de configurations de la bo te de vitesses automatique Les commandes d critures de configurations CFXXX permettent d crire les configurations du calculateur selon les quipements pr sents sur le v hicule Lecture des configurations Configurations CF322 Fonction contr le du couple moteur AVEC SANS AVEC SANS AVEC SANS CF314 Contr le de trajectoire ESP CF325 Diagnostic liaison verrouillage levier Ces trois configurations sont importantes car elles permettent d optimiser le fonctionnement de la bo te de vitesses par rapport au v hicule Si celles ci ne sont pas correctement renseign es le fonctionnement de la bo te de vitesses automatiques peut tre d grad DP094101 0 23A 15 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG
86. mis Les valeurs indiqu es dans le contr le de conformit ne sont donn es qu titre indicatif Consulter si n cessaire les caract ristiques exactes de fonctionnement dans le manuel de r paration SOUS FONCTION PASSAGE DES RAPPORTS Param tre ou Etat Visualisation Bi contr l ou Action et Remarques lagnostic P si s lecteur sur position P N si s lecteur sur position N R si s lecteur sur position R En cas de probl me Position s lecteur D si s lecteur sur consulter de vitesse position D l interpr tation de cet PS tat M si s lecteur sur position M M si s lecteur sur position M M si s lecteur sur position M Rapport engag N pour position neutre En cas de probl me consulter l interpr tation de cet tat 4 pour 1 d pont e 2 pour 2 d d pont e R pour marche arri re Vitesse v hicule 0 km h En cas de probl me consulter l interpr tation de ce param tre R gime moteur 0 tr min En cas de probl me consulter l interpr tation de ce param tre Pression d huile X lt 0 2 bar En cas de probl me consulter l interpr tation de ce param tre DP094101 0 23A 69 SIEMENS TA2000 N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 CONSIGNES Commande lectrovannes Contacteur multifonctions Alimentations BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic Contr le de conformit N effectuer ce
87. nostic du syst me disponible sur CLIP et dans Manuel de R paration ou Note Technique Brancher CLIP Dialogue avec Unit Centrale Electronique Voir ALP n 1 oui Lecture des d fauts 5 Existence de d fauts non Contr le de conformit oul non Traitement des d fauts pr sents Traitement des d fauts m moris s Le sympt me Panne persiste r solue rarement des tats m monses o ji Utiliser les ALP non Le sympt me Panne persiste r solue non Le sympt me gt Panne persiste r solue oui Contacter Techline avec Fiche diagnostic remplie 23A 3 DP094101 0 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Pr liminaires 5 FICHE DIAGNOSTIC ATTENTION AN Tous les incidents sur un syst me complexe doivent faire l objet d un diagnostic complet avec les outils adapt s La FICHE DIAGNOSTIC qui est documenter au cours du diagnostic permet d avoir et de conserver une trame du diagnostic effectu Elle constitue un l ment essentiel du dialogue avec le constructeur IL EST DONC OBLIGATOIRE DE REMPLIR UNE FICHE DIAGNOSTIC A CHAQUE FOIS QU UN DIAGNOSTIC EST EFFECTUE ATTENTION Cette fiche vous sera syst matiquement demand e Lors des demandes d assistance technique la techline Pour les demandes d agr ment lors d un remplacement de pi ces avec agr men
88. nostic sur d faut m moris CONSIGNES Le d faut est d clar pr sent en manoeuvrant le levier de s lection de la position P vers la position D avec un arr t sur toutes les positions Contr ler la propret l tat et la fixation du contacteur multifonction Contr ler le r glage de la commande Consulter le manuel de r paration D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique du connecteur A Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du Connecteur modulaire Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier sur la prise femelle du connecteur modulaire la continuit des liaisons suivantes Connecteur modulaire voie A10 Voie A7 Connecteur modulaire Connecteur modulaire voie A10 Voie A7 Connecteur modulaire Connecteur modulaire voie A11 Voie A7 Connecteur modulaire Connecteur modulaire voie A12 Voie A7 Connecteur modulaire Position levier s N Connecteur modulaire voie A11 P Voie A7 Connecteur modulaire Connecteur modulaire voie A12 P Voie A7 Connecteur modulaire Si une continuit n est pas bonne changer le contacteur multifonction suite page suivante Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le cont
89. nt de calage 2300 150 tr min Si la valeur du point de calage est incorrecte remplacer le convertisseur de couple l lectrovanne de pontage convertisseur et l huile Si l huile est br l e remplacer galement le distributeur hydraulique et l ensemble des lectrovannes S assurer lors du remplacement du convertisseur de couple que l arbre du r acteur est bien solidaire du moyeu de la pompe huile arbre serti Nota Un point de calage trop bas peut tre li un manque de puissance du moteur Effectuer un essai routier en surveillant le r gime moteur au tableau de bord et les indications donn es par l outil de diagnostic Si le r gime moteur ne varie pas chaque changement de rapport remplacer le distributeur hydraulique et l ensemble des lectrovannes En fin d intervention effacer la m moire de d fauts par commande RZ004 Effacement m moire d faut les auto adaptatifs du calculateur par la commande APRES RZ005 Auto adaptatif et les adaptatifs du convertisseur par la commande RZ006 REPARATION Adaptatif pontage convertisseur Consulter le chapitre Configuration et apprentissage pour la remise z ro du compteur de vieillissement de l huile saisie de la date si vidange huile de bo te DP094101 0 23A 116 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Arbres de Localisation de Pannes Dysfonctionnement de la transmission automatique s
90. nt n cessaire chaque entr e en communication de l outil de diagnostic il doit tre renseign dans chaque calculateur du v hicule apr s tout remplacement de calculateur Proc dure de param trage Brancher l outil de diagnostic Consulter le diagnostic de la bo te de vitesses automatique S lectionner le param trage VP001 Ecriture du V I N Renseigner le num ro de V I N du v hicule Effacer la m moire du calculateur Sortir du mode diagnostic Couper le contact Attendre la fin du Power latch Relire le param trage pour confirmation e VP009 ECRITURE DERNIERE INTERVENTION APV Lors de chaque intervention en atelier sur la bo te de vitesses automatique il est n cessaire de saisir la date de l intervention S lectionner la commande VP009 Ecriture derni re intervention APV sur l outil de diagnostic puis saisir la date d intervention l aide du clavier de l outil e VP015 REPORT COMPTEUR USURE D HUILE Reporter le code du compteur d usure d huile de l ancien calculateur Pour cela s lectionner la commande VP015 Report compteur usure d huile sur l outil de diagnostic puis saisir l aide du clavier de l outil le code relev sur le calculateur remplac e VP016 ECRITURE DATE VIDANGE HUILE DE BOITE Pour cela s lectionner la commande VP016 Ecriture date vidange huile de bo te sur l outil de diagnostic puis saisir l aide du clavier de l outil la date re
91. ondes pour la fin du power latch Relire la configuration pour confirmation e CF325 DIAGNOSTIC LIAISON VERROUILLAGE LEVIER La fonction diagnostic de la liaison verrouillage levier de s lection sert Pour effectuer cette configuration il est n cessaire d tre sous contact moteur arr t et levier de s lection en position P ou N S lectionner la configuration CF325 Diagnostic liaison verrouillage levier Configurer le calculateur AVEC ou SANS Sortir du mode diagnostic Couper le contact Attendre 15 secondes pour la fin du power latch Relire la configuration pour confirmation DP094101 0 23A 16 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Tableau r capitulatif des d fauts Libell s des d fauts Calculateur Circuit lectrovanne de s quence EVS5 Alimentation des capteurs analogiques Kue z Circuit lectrovanne de s quence Circuit capteur pression d huile EVS4 Contacteur multifonction position interm diaire Circuit commande manuelle impulsionnelle Contacteur multifonction position Circuit lectro aimant blocage levier interdite s lection Liaison tableau de bord Fonction d brayage l arr t Alimentation lectrovanne Information multiplex e couple moteur Circuit lectrovanne pontage Circuit lectrovanne de s quence EVS6 Circuit lectrovanne d bit
92. onditions d application du diagnostic sur d faut m moris Le d faut est d clar pr sent lors d un essai routier suite la commande du levier de s lection en position M commande impulsionnelle en incr mentant et d cr mentant les vitesses CONSIGNES V rifier la propret et l tat de la connectique du module contacteur impulsionnel D brancher la batterie D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continuit et l absence de r sistance parasite des liaisons suivantes Calculateur voie 36 Voie B3 Module contacteur impulsionnel Calculateur voie 37 Voie A3 Module contacteur impulsionnel Masse batterie Voie A2 Module contacteur impulsionnel Si le d faut est toujours pr sent remplacer le module contacteur impulsionnel Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 47 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts se CIRCUITS ELECTRO AIMANT
93. probl me persiste contacter votre Techline Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 18 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 7 i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts SES ALIMENTATION CAPTEURS ANALOGIQUES PRESENT OU MEMORISE Si le d faut DF002 Calculateur est pr sent ou m moris le traiter en priorit CONSIGNES Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Le d faut est d clar pr sent suite la mise sous contact D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continuit et l absence de r sistance parasite des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le r f rencement de la connectique du connecteur modulaire Calculateur voie 24 Voie C1 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 25 Voie C3 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 53 Voie B4 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 54 Voie B1 Connecteur mo
94. r tation de ce param tre En cas de probl me consulter l interpr tation de ce param tre Rien signaler En cas de probl me consulter l interpr tation de cet tat OUI si la temp rature de l huile est gt 140 C Rien signaler DP094101 0 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats LIBELLE DES ETATS ET001 ALIMENTATION ELECTROVANNES ET003 CONTACT STOP OUVERTURE ET004 CONTACT STOP FERMETURE ET010 INFORMATION HUILE TROP CHAUDE ET012 POSITION SELECTEUR DE VITESSE ET013 RAPPORT ENGAGE ET020 COMMANDE E V PILOTAGE DEBIT ECHANGEUR EPDE ET021 COMMANDE ELECTROVANNE SEQUENCE 1 DP094101 0 23A 76 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 y gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats ALIMENTATION ELECTROVANNES CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Forcer l alimentation des lectrovannes en effectuant la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs d crite dans la partie Traitement des modes commande D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continuit et l absence de r sistance parasite des voies des lectrovannes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique d
95. r de s lection se trouve dans les positions P R N M M Cet tat doit tre ACTIVE lorsque le levier de s lection se trouve dans les positions D M D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Contr ler la continuit entre la voie 13 du connecteur du calculateur et la voie B5 du connecteur modulaire Contr ler entre les voies 14 et 1 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne de s quence n 5 soit de 40 Q 2 Q environ 20 C Si le r sistance est sup rieure 50 Q contr ler le faisceau le connecteur du calculateur et le connecteur modulaire Rebrancher le calculateur Activer les lectrovannes par la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs et mesurer le courant des lectrovannes Si le courant est de 250 mA l lectrovanne fonctionne correctement Si le courant est inf rieur contr ler la connectique et le faisceau du calculateur jusqu l lectrovanne Si l tat ne fonctionne toujorus pas appliquer l interpr tation du d faut DF088 Circuit lectrovanne de s quence E V S 5 Si le probl me n est toujours pas r solu remplacer l interface lectro hydraulique APRES Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION V rifier que tous les rapports montent et descendent correctement DP094101 0 23A 89 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94
96. re en tat si n cessaire Si l tat ne fonctionne pas comme indiqu remplacer le capteur APRES REPARATION Reprendre le contr le de conformit au d but DP094101 0 23A 78 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats CONTACT STOP FERMETURE CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris V rifier que l tat est INACTIF p dale rel ch e et passe ACTIF lorsque l on appuie sur la p dale de frein V rifier la propret et l tat de la connectique du contacteur de stop V rifier le positionnement le r glage et le bon fonctionnement du contacteur de stop D brancher la batterie D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continuit et l absence de r sistance parasite des liaisons suivantes Calculateur voie 16 Voie 3 contacteur de stop Remettre en tat si n cessaire Si l tat ne fonctionne pas comme indiqu remplacer le capteur APRES REPARATION Reprendre le contr le de conformit au d but DP094101 0 23A 79 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats INFORMATION HUILE TROP CHAUDE CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Cet tat indique une temp rature d
97. rie D brancher le Connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continuit des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le r f rencement de la connectique du connecteur modulaire Calculateur voie 45 Voie D1 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 46 Voie D2 Connecteur modulaire prise m le Rebrancher le Connecteur modulaire Contr ler entre les voies 45 et 46 du connecteur du calculateur que la r sistance du capteur de vitesse turbine soit d environ 300 Q 40 Q Si la valeur n est pas conforme le capteur ou le faisceau est d t rior Remplacer l l ment en cause Si apr s le remplacement du capteur le d faut persiste contacter votre Techline AFRE Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 105 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des param tres TENSION ALIMENTATION CALCULATEUR Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris CONSIGNES he Tout consommateur teint Effectuer un contr le complet de la batterie et du circuit de charge Voir les valeurs dans le manuel de r paration D brancher le calculateur V
98. s les rapports montent et descendent correctement DP094101 0 23A 90 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats CONVERTISSEUR DE COUPLE CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Cet tat indique l tat du convertisseur de couple Cet tat doit tre ACTIF lorsque le v hicule roule en rapport tabli Cet tat doit tre INACTIF en phase de d marrage lors d un changement de rapport ou v hicule l arr t Si l tat ne fonctionne pas comme indiqu appliquer l interpr tation du d faut DF016 Circuit lectrovanne de pontage convertisseur Si le d faut persiste contacter votre techline ARTS Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 91 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 y f R R N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats MODE MANUEL CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Cet tat indique la position du levier de s lection Cet tat doit tre ACTIF lorsque le levier de s lection se trouve sur la position M M ou M Cet tat doit tre INACTIVE lorsque le levier de s lection se trouve sur les positions P R N ou D Si l tat ne fonctionne pas comme indiqu appliquer l interpr tation du d faut DF093 Circuit commandes manuelles impulsionnelles Si l
99. s lignes oxydation broches pli es etc la r sistance de l l ment d tect d fectueux l hygi ne des fils isolation fondue ou coup e frottements Contr le de conformit Le contr le de conformit a pour objectif de v rifier les tats et param tres qui n affichent pas de d faut sur l outil de diagnostic lorsqu ils sont non coh rents Cette tape permet par cons quent De diagnostiquer des pannes sans affichage de d faut qui peuvent correspondre une plainte client De v rifier le bon fonctionnement du syst me et de s assurer qu une panne ne risque pas d appara tre de nouveau apr s la r paration Dans ce chapitre figure donc un diagnostic des tats et des param tres dans les conditions de leur contr le Si un tat ne fonctionne pas normalement ou qu un param tre est hors tol rance vous devez consulter la page de diagnostic correspondante Effets client Arbre de Localisation de pannes Si le contr le l outil de diagnostic est correct mais que la plainte client est toujours pr sente il faut traiter le probl me par effet client Un r sum de la d marche globale suivre est disponible sous forme de logigramme sur la page suivante DP094101 0 23A 2 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Pr liminaires 4 DEMARCHE DE DIAGNOSTIC V rifier charge batterie et bon tat fusibles Imprimer fiche diag
100. se entre 60 C et 90 C freins press s et levier de s lection sur D placer un presse p dale ou une but e d enfoncement sur la p dale d acc l rateur pour obtenir une pression de consigne stable d environ 8 bars r gime moteur environ 1300 tr min Noter dans ces conditions les valeurs obtenues au manom tre et l outil de diagnostic en s assurant que le r gime moteur reste stable entre les 2 lectures Ces mesures doivent tre r alis es assez rapidement pour ne pas maintenir ces conditions trop longtemps Si la diff rence entre les deux mesures d passe 0 5 bar alors remplacer l lectrovanne de modulation de pression EVM et l huile Refaire le contr le apr s remplacement Si le probl me persiste remplacer le distributeur hydraulique et l ensemble des lectrovannes D marrer le moteur Freins serr s d placer le levier de s lection en position D et surveiller en acc l rant l information r gime de turbine Si l information r gime turbine volue remplacer la bo te de vitesses APRES REPARATION Effectuer un contr le complet l outil de diagnostic DP094101 0 23A 115 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Arbres de Localisation de Pannes ALP 3 SUITE Consulter la proc dure et les consignes de s curit pour effectuer un contr le du point de calage du convertisseur de couple Valeur th orique du r gime moteur au poi
101. sition P ou N RZ004 Effacement m moire d faut Cette commande permet d effacer les d fauts pr sents ou m moris s du calculateur de bo te de vitesses automatiques RZ005 Auto adaptatif Cette commande permet d effacer les auto adaptatif du calculateur de bo te de vitesses automatique Il est recommand d effectuer un essai routier avec le v hicule apr s cette commande avant de rendre le v hicule au client Car apr s cette commande il est possible que le fonctionnement de la transmission automatique pr sente quelques dysfonctionnements le temps que les auto adaptatifs se mettent nouveau en place RZ006 Adaptatif pontage convertisseur Cette commande permet d effacer les auto adaptatifs li s au convertisseur Il est recommand d effectuer un essai routier avec le v hicule apr s cette commande avant de rendre le v hicule au client Car apr s cette commande il est possible que le fonctionnement de la transmission automatique pr sente quelques dysfonctionnements le temps que les auto adaptatifs li s au convertisseur se mettent nouveau en place RZ007 M moire OBD Cette commande permet d effacer la m moire OBD du calculateur DP094101 0 23A 110 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Effets client CONSIGNES Consulter les Effets client seulement apr s avoir ex cut un diagnostic complet avec l outil de diagnostic et fait
102. sition diff rente de M DP094101 0 23A 74 SIEMENS TA2000 N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 CONSIGNES R gimes de rotation Pression d huile Convertisseur de couple Temp rature d huile Mode de roulage BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE Diagnostic Contr le de conformit N effectuer ce contr le de conformit qu apr s un contr le complet l outil de diagnostic pas de d fauts pr sents ou m moris s Conditions d application moteur arr t contact mis Les valeurs indiqu es dans le contr le de conformit ne sont donn es qu titre indicatif Consulter si n cessaire les caract ristiques exactes de fonctionnement dans le manuel de r paration SOUS FONCTION DEPONTAGE PONTAGE Visualisation et Remarques Param tre ou Etat contr l ou Action PRO06 R gime moteur 0 tr min Ecart r gime turbine 0 tr min r gime moteur Pression d huile X lt 0 2 bar Ecart entre consigne X PR138 PRO03 et pression d huile Convertisseur de INACTIF couple 10 lt X lt 150 C 40 lt X lt 140 C OUI NON Temp rature d huile Information huile trop chaude OUI si conduite conomique NON si conduite sportive Mode conomique 23A 75 Diagnostic En cas de probl me consulter l interpr tation de ce param tre En cas de probl me consulter l interpr tation de ce param tre En cas de probl me consulter l interp
103. sulter dans le Manuel de R paration le chapitre Antiblocage des roues Contr le dynamique de conduite Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 64 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts Dee SURCHAUFFE TRANSMISSION AUTOMATIQUE PRESENT OU MEMORISE Faire un diagnostic du syst me d injection et s assurer de son parfait fonctionnement CONSIGNES Si les d fauts suivants sont pr sents ou m moris s les traiter en priorit DF003 DF005 DF016 DF017 DF018 DF020 DF023 DF024 DF036 DF049 DF131 Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Le d faut est d clar pr sent suite un essai routier Pour s assurer qu il n y ait aucune anomalie sur le capteur de temp rature d huile de bo te appliquer l interpr tation du d faut DF023 Capteur temp rature d huile de bo te Pour s assurer qu il n y ait aucune anomalie sur l lectrovanne d bit changeur appliquer l interpr tation du d faut DF017 Circuit lectrovanne d bit changeur Contr ler la qualit et le niveau d huile de la bo te de vitesses Si une intervention est n cessaire consulter le Manuel de R paration au chapitre Vidange R
104. t REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 62 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts INFORMATION VITESSE ROUE AV GAUCHE MULTIPLEXEE DF175 PRESENT OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me Antiblocage des roues et Contr le dynamique de conduite Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Antiblocage des roues Contr le dynamique de conduite Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 63 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts INFORMATION VITESSE ROUE AV DROITE MULTIPLEXEE DF176 PRESENT OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me Antiblocage des roues et Contr le dynamique de conduite Con
105. t ne fonctionne pas comme indiqu appliquer l interpr tation du d faut DF085 Circuit lectrovanne de s quence E V S 1 Si le probl me n est toujours pas r solu remplacer l interface lectro hydraulique APRES Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION V rifier que tous les rapports montent et descendent correctement DP094101 0 23A 85 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats COMMANDE ELECTROVANNE SEQUENCE 2 CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Cet tat indique l tat de l lectrovanne Cet tat doit tre INACTIVE lorsque le levier de s lection se trouve dans les positions P R N D Cet tat doit tre ACTIVE lorsque le levier de s lection se trouve dans les positions M M M D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Contr ler la continuit entre la voie 9 du connecteur du calculateur et la voie B8 du connecteur modulaire Contr ler entre les voies 1 et 9 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne de s quence n 2 soit de 40 Q 2 Q environ 20 C Si le r sistance est sup rieure 50 Q contr ler le faisceau le connecteur du calculateur et le connecteur modulaire Rebrancher le calculateur Activer les lectrovannes par la commande AC024 Commande s quentielle des
106. t obligatoire Pour la joindre aux pi ces sous surveillance demand es en retour Elle conditionne alors le remboursement de la garantie et concourt une meilleure analyse des pi ces d pos es 6 CONSIGNES DE SECURITE Toute op ration sur un l ment n cessite des r gles de s curit afin d viter tous d g ts mat riels ou humains V rifier la bonne charge de la batterie pour viter toute d gradation des calculateurs en cas de faible charge Utiliser les outils ad quats 7 LEXIQUE DES ABREVIATIONS ABS Antiblocage des roues ALP Arbre de localisation de pannes APC Apr s contact BVA Bo te de vitesses automatique CAN Controller area network CC Court circuit CO Circuit ouvert D Drive P N Position Parc Neutre R Reverse marche arri re DP094101 0 23A 4 FICHE DIAGNOSTIC Syst me Bo te de vitesses automatique ou robotis e Page 1 2 Liste des pi ces sous surveillance Calculateur e Identification administrative Date RARE PR PE A ES A NE Outil de diagnostic our Version de mise jour il e Ressenti client 681 Pas de changement de vitesses Patinage E 675 Allumage voyant Pas d entra nement Manque de puissance Passage intempestif 683 Chocs ou coups Autre Vos pr cisions e Conditions d apparition du ressenti client 005 En roulant Par d c l ration D gradation progressive 007 En acc l ration O D TU
107. te un essai routier Pour s assurer qu il n y ait aucune anomalie sur le capteur r gime turbine appliquer l interpr tation du d faut DF038 Circuit capteur r gime turbine Pour s assurer qu il n y ait aucune anomalie sur l information vitesse v hicule appliquer l interpr tation du d faut DF048 Information vitesse v hicule Effectuer le chapitre Contr le de conformit pour d tecter une ventuelle anomalie Si le probl me n est pas r solu un frein ou un embrayage de la bo te de vitesses est certainement d fectueux Contacter votre Techline Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 61 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts DETECTION DEFAUT ABS DF174 ES PRESENT OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me Antiblocage des roues et Contr le dynamique de conduite Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Antiblocage des roues Contr le dynamique de conduite Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contac
108. tes Calculateur voie 31 Voie A10 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 32 P Voie A11 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 33 Voie A12 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 42 Voie A7 Connecteur modulaire prise m le Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels APRES REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact 23A 22 DP094101 0 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts LIAISON TABLEAU DE BORD DF010 ce PRESENT OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le diagnostic R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du tableau de bord Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Tableau de bord Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic 23A 23 DP094101 0 SI
109. teur modulaire Si un isolement n est pas correct changer le contacteur multifonction D brancher le calculateur Contr ler la propret et l tat de la connectique V rifier l isolement la continuit et l absence de r sistance parasite des liaisons suivantes Calculateur voie 31 Voie A10 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 32 Voie A11 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 33 Voie A12 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 42 Voie A7 Connecteur modulaire prise m le Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels APRES REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact 23A 32 DP094101 0 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts COUPURE CLIMATISATION DF030 D A RU RS AE PRESENT CO 0 Circuit ouvert ou court circuit la masse ou CC 1 Court circuit au 12 V MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le diagnostic R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic
110. tion des d fauts DF055 LIAISON INJECTION TRANSMISSION AUTOMATIQUE PRESENT 1 DEF Absence de signal ou 2 DEF Signal parasit MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Faire un test du r seau multiplex Consulter dans le Manuel de R paration le diagnostic R seau multiplex Si le probl me n est pas r solu faire un diagnostic du syst me d injection Consulter dans le Manuel de R paration le chapitre Injection Traiter les autres d fauts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 40 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 p i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts Sro CIRCUIT AFFICHEUR PRESENT CO 0 Circuit ouvert ou court circuit la masse OU MEMORISE CONSIGNES Mettre le contact V rifier la propret et l tat de la connectique de l afficheur levier de vitesse D brancher la batterie D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continuit et l absence de r sistance parasite des liaisons suivantes Calculateur voie 4 Voie 2 Afficheur levier de vitesse Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le d
111. tr min la pression doit tre entre 2 6 et 3 2 bars levier de vitesse sur R et r gime moteur 2000 tr min la pression doit tre sup rieur 4 bars levier de vitesse sur D et r gime moteur 2000 tr min la pression sur le premier rapport doit tre sup rieure 7 bars Si les valeurs ne sont pas conformes il y a un probl me interne la bo te de vitesses Si le d faut persiste contacter la Techline Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact APRES Consulter le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies pour la remise REPARATION z ro du computer de viellissement d huile Saisie de la date de vidange Couper le contact remettre le contact et effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 27 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts HUILE VIEILLIE DF020 ER PRESENT OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler Effectuer la vidange de la transmission automatique Consulter le Manuel de R paration au chapitre appropri Remettre z ro le compteur de vieillissement d huile du calculateur et saisir la date de vidange Pour cela ex cuter la commande VP016 Ecriture date vidange huile de bo te Remettre z ro les auto adaptatifs en ex cutant la commande
112. tres pi ces ont t remplac es Autres fonctions d faillantes Vos pr cisions aN FD 12 Fiche Diagnostic RENAULT page imprimer ou photocopier page imprimer ou photocopier page imprimer ou photocopier SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Fonctionnement syst me FONCTIONNEMENT G N RAL Sur ce v hicule la bo te de vitesses automatique est une DPO bo te d j mont e sur d autres v hicules de la gamme Renault dont la Laguna Il Clio II ou Kangoo Le calculateur de bo te de vitesses automatique commande le passage des rapports suivant plusieurs param tres dont le couple moteur et le mode de conduite adopt par le conducteur Toutes les informations sur le calculateur sont filaires l exception des informations du calculateur d injection qui sont multiplex es Le diagnostic du calculateur s effectue par la ligne K FONCTIONNEMENT SYST ME Etats du contacteur multifonction CMF Nota Le contact S1 du contacteur multifonction n est pas connect sur ce v hicule Ne pas tenir compte de l ET154 Contacteurs multifonctions Contact contacteur multifonction Position levier RCE NE NN ETES CENT EN SENTE MER SRE HER CNT DNS CSN ENT NME ES MR SR ZEN ENS Ce OOo os OUVERT OUVERT OUVERT DP094101 0 23A 7 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N VDIAG 10 Diagnostic Fonctionnement
113. tuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 37 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts KEMA REGULATION DE PRESSION HUILE DE BOITE PRESENT 1 DEF R gulation de pression OU 2 DEF Pression mesur e inf rieure la pression de consigne MEMORISE Faire un diagnostic du syst me d injection et s assurer de son parfait fonctionnement CONSIGNES Si les d fauts suivants sont pr sents ou m moris s les traiter en priorit DF003 DF005 DF020 DF023 DF036 DF038 Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Le d faut est d clar pr sent suite un essai routier Pour s assurer qu il n y ait aucune anomalie sur le capteur de pression d huile appliquer l interpr tation du d faut DF005 Circuit capteur pression d huile Pour s assurer qu il n y ait aucune anomalie sur l lectrovanne de modulation de pression effectuer le diagnostic DF036 Circuit lectrovanne de modulation de pression Contr ler la qualit et le niveau d huile de la bo te de vitesses Si une intervention est n cessaire consulter le Manuel de R paration au chapitre Vidange Remplissage Niveaux V rifier qu il n y ait pas de fuite d huile sur la bo te de vitesses Effectuer le chapitre Contr le de conformit pour d tecter une ventuelle anomalie Consult
114. u connecteur modulaire Sous tension Electrovanne ACTIVE il doit y avoir une tension de 0 V aux bornes de l lectrovanne Electrovanne INAVTIVE il doit y avoir une tension de 12 V aux bornes de l lectrovanne Rebrancher le connecteur modulaire et v rifier que le courant de commande d une lectrovanne est de 250 mA lorsque l lectrovanne est ACTIVE Si l tat ne fonctionne pas correctement appliquer la d marche du d faut DF012 Alimentation des E V S Si le d faut persiste contacter votre Techline ARTS Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 77 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats CONTACT STOP OUVERTURE CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris V rifier que l tat soit ACTIF p dale rel ch e et passe INACTIF lorsque l on appuie sur la p dale de frein V rifier la propret et l tat de la connectique du contacteur de stop V rifier le positionnement le r glage et le bon fonctionnement du contacteur de stop D brancher la batterie D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement la continuit et l absence de r sistance parasite des liaisons suivantes Calculateur voie 16 Voie 3 contacteur de stop Remett
115. ulateur voie 1 Voie B3 Connecteur modulaire prise m le Rebrancher le Connecteur modulaire Contr ler entre les voies 10 et 1 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne de s quence n 1 soit de 40 Q 2 Q environ 20 C Si la valeur n est pas conforme l lectrovanne ou le faisceau de l interface lectro hydraulique est d t rior Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Ex cuter la consigne pour confirmer la r paration Traiter les autres d fauts ventuels Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic APRES REPARATION DP094101 0 23A 42 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 7 i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts Senb CIRCUITS ELECTROVANNES DE SEQUENCE EVS2 PRESENT CO 0 Circuit ouvert ou court circuit la masse OU CC 1 Court circuit au 12 V MEMORISE CC Court circuit Si le d faut DF012 Alimentation des lectrovannes est pr sent ou m moris le traiter en priorit CONSIGNES Conditions d application du diagnostic sur d faut m moris Le d faut est d clar pr sent suite l utilisation de la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs D brancher la batterie D brancher
116. ur Apr s avoir effectu la d marche de diagnostic du d faut DF017 Circuit lectrovanne d bit changeur si le d faut persiste contacter votre Techline ARTS Reprendre le contr le de conformit au d but REPARATION DP094101 0 23A 84 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des tats COMMANDE ELECTROVANNE SEQUENCE 1 CONSIGNES Aucun d faut ne doit tre pr sent ou m moris Cet tat indique l tat de l lectrovanne ACTIVE INACTIVE Cet tat doit tre INACTIVE pour toutes les positions levier D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Contr ler la continuit entre la voie 9 du connecteur du calculateur et la voie B8 du connecteur modulaire Contr ler entre les voies 1 et 9 du connecteur du calculateur que la r sistance de l lectrovanne de s quence n 1 soit de 40 Q 2 Q environ 20 C Si le r sistance est sup rieure 50 Q contr ler le faisceau le connecteur du calculateur et le connecteur modulaire Rebrancher le calculateur Activer les lectrovannes par la commande AC024 Commande s quentielle des actuateurs et mesurer le courant de lectrovannes Si le courant est de 250 mA l lectrovanne fonctionne correctement Si le courant est inf rieur contr ler la connectique et le faisceau du calculateur jusqu l lectrovanne Si l ta
117. ur des passages de rapports Consulter les ALP seulement apr s avoir ex cut un diagnostic complet avec GONSIGNES l outil de diagnostic et fait le contr le de conformit Il est possible de constater des dysfonctionnement de la transmission automatique lors des passages de rapports sans qu aucun d faut ne soit m moris dans le calculateur Ces dysfonctionnements peuvent tre li s des probl mes de r sistances de contact sur les lignes de pilotage des lectrovannes de s quences et de progressivit EVS1 EVS6 emp chant l auto diagnostic de d tecter un d faut d lectrovanne ou emp chant le pilotage des lectrovannes Contr ler le pincement et l tat des clips du calculateur l lectrovanne sur chaque connexion des lignes de pilotage des lectrovannes APRES Effectuer un essai routier puis un contr le complet l outil de diagnostic REPARATION DP094101 0 23A 117 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 N VDIAG 10 Diagnostic Arbres de Localisation de Pannes Changements intempestifs des rapports Consulter les ALP seulement apr s avoir ex cut un diagnostic complet avec CONSIGNES l outil de diagnostic et fait le contr le de conformit Effectuer un essai routier avec l outil de diagnostic CLIP v rifier que l tat ET013 Rapport engag fonctionne normalement Lors de l apparition de l effet client p dale de frein rel ch e v
118. uts ventuels APRES Faire un effacement des d fauts m moris s et couper le contact REPARATION Effectuer un essai routier Terminer l intervention par un contr le avec l outil de diagnostic DP094101 0 23A 58 SIEMENS TA2000 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE N PROGRAMME 94 p i gt N VDIAG 10 Diagnostic Interpr tation des d fauts INFORMATION REGIME TURBINE DF126 a a PRESENT OU MEMORISE CONSIGNES Rien signaler D brancher la batterie D brancher le Connecteur modulaire et v rifier la propret et l tat de la connectique D brancher le calculateur V rifier la propret et l tat de la connectique Prendre le Bornier universel El 1681 V rifier l isolement et la continuit des liaisons suivantes Voir dans le chapitre Fonctionnement syst me et affectation des voies le positionnement de la connectique du Connecteur modulaire Calculateur voie 45 Voie D1 Connecteur modulaire prise m le Calculateur voie 46 Voie D2 Connecteur modulaire prise m le Rebrancher le Connecteur modulaire Contr ler entre les voies 45 et 46 du connecteur du calculateur que la r sistance du capteur de vitesse turbine soit de 300 Q 40 Q Si la valeur n est pas conforme le capteur ou le faisceau est d t rior Si le probl me n est toujours pas r solu traiter les autres d fauts puis passer au contr le de conformit Traiter les autres d fauts ventuels APRES

SCENIC 2 - Transmission - Frank Villaro

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