AUTOMATISME AVEC “PRATICO SYSTEM” POUR
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1. SIVJNVHd 5 Installation Le montage doit tre effectu par du personnel qualifi et exp riment en respectant les normes en vigueur 5 1 Contr les pr liminaires Avant de proc der l installation il est n cessaire de e Contr ler que le battant est rigide et compact et que toutes les roulettes de glissement sont en bon tat et correctement graiss es e Le guide terre devra tre bien fix au sol enti rement en surface sur toute sa longueur et ne devra pas tre irr gulier car cela pourrait nuire au bon fonctionnement du portail e Les patins guides sup rieurs ne doivent pas provoquer de frottements e Pr voir un arr t pour le battant en ouverture et un en fermeture et le parcours des c bles lectriques comme le pr voit l instal lation type e V rifier que le point de fixation du motor ducteur est dans une zone prot g e des chocs que la surface d ancrage est solide e Pr voir un disjoncteur omnipolaire appropri avec une distance sup rieure 3 mm entre les contacts pour couper le courant e Les branchements l int rieur du bo tier pour la continuit du circuit de protection sont admis condition que les fils aient une isolation suppl mentaire par rapport aux autres parties conductrices internes e Pr voir des gaines et des moulures indiqu es pour le passage des c bles lectriques afin de les prot ger contre tout dommage m canique FRAN AIS _5 2 Outils et m2. de protection IP54 Puissance 230 W Poids 15 kg Couple max 27 Nm Condensateur 31 5 uF Rapport de r duction 1 10 5 Protection thermique 150 C Pouss e 600 N 55 C Temp rature de service Obtained with CAME control panel 20 C Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis 4 3 Description des parties GROUPE MOTOR DUCTEUR Porte pour d blocage Plaque de base Vis defixation Plaques pour vis de fixation 0 Ecrous 1 Motor ducteur 2 Support couvre carte 3 Ailettes de but e de fin de course 4 Carte base de commande ZBX8 5 6 7 8 9 p Couvercle ant rieur du tableau lectrique ACCESSOIRES COMPL MENTAIRES CGZS Cr maill re galvanis e 30 x 8 mo gt R001 Cylindre serrure avec clefs DIN BSF Dispositif de freinage BRC Dispositif de recueil du c ble B4337 Dispositif de transmission cha ne CCT Cha ne simple de 1 2 CGIU Joint pour cha ne de 1 2 CGZ Cr maill re galvanis e 22 x 22 module 4 CA en acier galvanis CGZF Cr maill re 20 x 30 module 4 en nylon PA 6 avec orifices et entretoises de fixation dule 4 en acier perc e avec supports et vis defixation 4 4 Dimensions d encombrement Dimensions en mm To on OU ani Ar
3. il est exclu apr s une intervention de stop total ou en cas de coupure de courant Fonction commande radio et ou bouton ouvrir stop fermer stop avec carte de fr quence radio branch e Fonctionnement commande radio et ou bouton ouvrir fermer inversion avec carte de fr quence radio branch e Fonctionnement commande radio et ou bouton uniquement ouvrir avec carte de fr quence radio branch e Fonctionnement dont l action reste maintenue Fonctionnement du portail en continuant appuyer sur le bouton bouton pour l ouverture sur 2 3 bouton pour la fermeture sur 2 4 il exclut le fonctionnement de l metteur radio Pr clignotement en ouverture et en fermeture Apr s une commande d ouverture ou de fermeture le clignotant branch sur W E1 clignote pendant 5 secondes avant de commencer la man uvre D tection d obstacle Lorsque le moteur est teint portail ferm ouvert ou apr s une commande d arr t total il emp che tout mouvement si les dispositifs de s curit ex photocellules d tectent un obstacle R ouverture durant la phase de fermeture En d tectant un obstacle durant la phase de fermeture de la lisse les pho tocellules provoquent l inversion de marche jusqu l ouverture compl te placer le dispositif de s curit sur la borne 2 C1 s il n est pas utilis mettre le commutateur sur ON Arr t partiel Arr t du portail s il est en mouvement avec par cons quent pr par
4. plaque de Assemblage pignon fixation scell e cr mail re avec jeu de 1 2mm R glage horizontal et fixation R glage vertical mise niveau ERNE ARN E A Passage des c bles 5 6 Fixation cremaill re 1 Proc der la fixation de la cr maill re sur le portail de la fa on suivante d bloquer le motor ducteur par 5 8 placer la cr maill re sur le pignon motor ducteur et faire coulisser le portail manuellement en fixant la cr maill re sur toute sa longueur lorsque la fixation de la cr maill re est termin e r gler les broches en utilisant un tournevis de fa on obtenir un jeu conve nable 1 2 mm dans l assemblage du pignon et de la cr maill re N B Ceci pour viter que le poids du portail ne repose sur le groupe si la cr maill re est d j fix e utiliser le syst me de r glage hauteur pour assem bler correctement de facon exacte le pignon et la cr maill re ex cuter tous les r glages fixer le groupe en serrant les deux crous de fixation Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis 5 7 Fixation butt es fins de course Positionner les ailettes de fin de course sur la cr maill re Leur position d terminera la mesure de la course Remarque il faut viter que le portail se porte en but e contre l arr t m canique aussi bien en ouve
5. 73 23 CEE 93 68 CEE RESPONSABLE TECHNIQUE PRESIDENT Directive CoMPATIBILITE ELECTROMAGNETIQUE 89 336 CEE 92 31 CEE Monsieur Gianni Michielan Monsieur Paolo Menuzzo Directive R amp TTE 1999 5 CE A AAA f ht E pE A SIVJNVHd Cod 119BT85 ver 0 1 10 05 CAME CANCELLI AUTOMATICI CAME CANCELLI AUTOMATICI CAME FRANCE S A 7 RUE DES HARAS 92737 NANTERRE CEDEX PARIS FRANCE Tel 0032 68 333014 Fax 0032 68 338019
6. CANCELLI AUTOMATICI AUTOMATISME AVEC PRATICO SYSTEM POUR PORTAILS COULISSANTS BX P MANUEL D INSTALLATION FRAN AIS CONSIGNES DE S CUIT IMPORTANTES POUR LE MONTAGE ATTENTION UN MAUVAIS MONTAGE PEUT PROVOQUER DE GRAVI E OMMAGES SUIVRE TOUTES LES INSTRUCTIONS DE MONTAGE LA PR SENTE NOTICE N EST DESTIN E QU AUX INSTALLAT URS PROFESSIONNELS OU AU PERSONNEL COMP TENT 1 L gende des symboles Ce symbole signale les parties lire attentivement A Ce symbole signale les parties concernant la s curit W Ce symbole signale les indications communiquer l utilisateur 2 Usage pr vu et limites d emploi 2 1 Utilisations i Le motor ducteur BX P sert automatiser les portails coulissants de type r sidentiel et usage intensif Toute utilisation diff rente de ce qui est d crit ici et des installations r alis es de mani re diff rente de ce qui est expliqu dans le pr sent manuel technique sont interdites _2 2 Limites d emploi Pour une utilisation intensive ou dans une copropri t poids maximal du portail 600 kg avec une longueur maximale de 14 m tres 3 Normes de r f rence Les normes de r f rence suivantes ont t consid r es pour l appareil en objet EN 12978 UNI EN 954 1 CEI EN 60335 1 UNI EN 12453 4 Description 4 1 Motor ducteur Le motor ducteur BX P est con u et construit par la soci t CAME CANCELLI AUTOMATICI S p A et en confor
7. ED signalant le code radio du pratico system 18 Bouton de m morisation du code radio du pratico system 8 Bouton de m morisation des codes de la commande radio distance Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis 6 3 Branchements lectriques O Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis TX 2 Alimentation 230V a c Moteur 230 V a c Consendateur S 10 2 TX C NC 2e 26680 H en mouvement ex branchement clignotant max 25W Sortie 230V lampe cycle max 60W positionner les dip 1 et 6 en ON Alimentation accessoires 24V max 40W Bouton d arr t N F Bouton possoir ouverture partielle N O vois parag 6 7 Reglages Bouton pour la commande N O vois dip switch 2 3 Contact N F de r ouverture durant la fermeture Contact N F de stop partiel Branchement fin de course ouvre Branchement fin de course ferme Sortie aliment e par le bloc lectrique Sortie contact N O Port e contact 5A 24Vc c Lampe t moin 24V 3W max portail ouverte Lampe t moin 24V 3W max portail ferm Branchement antenne N B Respecter la polarit au moment de brancher les photocellules SIV NVHJ FRAN AIS 6 4 Branchement motor ducteur fin de course Groupe motor ducteur fin
8. a solution la plus appro pri e introduire les vis dans la plaque d ancrage en les bloquant avec un crou et replier les agrafes pr form es ver le bas Pr parer une base en ciment d une dimension ad quate aux mesures du motor ducteur il est conseill de la faire d passer du terrain d environ 50 mm et noyer dedans la plaque d ancrage et les agrafes correspondantes afin de permettre le fixage du groupe La base de fixation devr tre parfaitement de niveau et propre sur toute sa surface et le filet des vis devra tre compl tement en surface N B Les c bles pour le branchement lectri que devront sortir de cette base Panneau mobile tail Cremaill re O an du portai Structure fixe Plaque de fixation Agrafes Plate forme en ciment SIVJNVHd FRAN AIS 5 5 Installation du groupe Proc der maintenant la pose du groupe Dans la phase de pose pr liminaire les bro ches devront d passer de 5 10 mm afin de permettre les aligne ments et les r glages n cessaires apr s la pose L accouplement exact avec la ligne de coulissement du portail s effectue par le syst me de r glage hauteur brevet dont le groupe est pourvu et qui comprend plus pr cis ment les trous oblong permettant le r glage horizontal les broches filet es en acier qui donnent le r glage vertical et la mise niveau les plaques et les crous de fixation qui assemblent solide ment le groupe la
9. age carton plastique etc sont tous des produits assimilables aux d chets solides urbains Ils peuvent donc tre limin s sans aucun probl me tout simplement en les triant pour pouvoir les recycler Avant de proc der s informer sur la r glementation en vigueur en la mati re dans le pays o le dispositif est mont NE PAS JETER N IMPORTE O LIMINATION DU DISPOSITIF Nos produits sont constitu s de diff rents types de mat riaux La plupart d entre eux alu minium plastique fer et c bles lectriques sont assimilables aux d chets solides urbains Ils peuvent donc tre recycl s en les triant et en les portant dans un des centres de ramassage sp cialis s Les autres composants cartes lectriques piles des radiocom mandes etc peuvent au contraire contenir des substances polluantes Il faut donc les confier aux soci t s charg es de les traiter Avant de proc der s informer sur la r glementation en vigueur en la mati re dans le pays o le dispositif est mont NE PAS JETER N IMPORTE O Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis 10 D claration du fabricant CE DECLARATION DU FABRICANT Aux termes de l Annexe Il B de la Directive Machines 98 37 CE Annexe la documentation technique l original de la D claration est disponible sur demande Date de la pr sente d claration 07 12 2001 Les Repr sentants de la Ils d clarent galement que le s prod
10. at riel S assurer d avoir les outils et le mat riel n cessaire installer l automatisme en toute s curit conform ment aux normes en vigueur Voici quelques exemples 5 3 Types de c bles et paisseurs minimales ooxismme Juexesmme ETTE N B La section des c bles ayant une longueur autre que celle indiqu e sur le tableau doit tre valu e en se basant sur l absorption effective des dispositifs branch s conform ment aux indications des normes CEI EN 60204 1 Pour les branchements qui pr voient plusieurs charges sur la m me ligne s quentiels il faut revoir les dimensions indiqu es sur le tableau en se basant sur les absorptions et les distances effectives Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis Groupe BX P 6 S lecteur a cl Carte de commande incorpor e 7 Clignotant de mouvement R cepteur radio 8 Antenne de r ception Butt es fin de course 9 Photocellules de s curit Cr maill re 10 Colonne pour photocellule 11 But e d arr t __5 4 Fixation de la plaque du moteur _ Les applications qui suivent ne sont report es qu titre d exemple car l espace pour fixer l automatisme et les acces soires varie en fonction des dimensions d encombrement C est donc l installateur qui doit choisir l
11. ation la fermeture automatique placer le dispositif de s curit sur la borne 2 C3 s il n est pas utilis mettre le commutateur sur ON Arr t total Cette fonction arr te le portail avec par cons quent exclusion du cycle ventuel de fermeture automatique pour reprendre le mouvement il faut agir sur le tableau de commande ou sur l metteur Placer le dispositif de s curit sur 1 2 s il n est pas utilis mettre le commutateur sur ON 10 OFF S il n est pas utilis laisser le commutateur sur OFF 6 7 Reg lages A CT PAR OP GO Trimmer A C T Temps de fermeture automatique Il r gle le temps d attente du portail en position d ouverture appel temps de pause une man uvre de fermeture s active automatiquement lorsque ce temps s est coul Le temps de pause peut tre r gl de 1 120 secondes Trimmer PAR OP Ouverture partielle II r gle le temps d ouverture du portail En appuyant sur le bouton d ouverture partielle sur 2 3P le portail s ouvre pendant un temps r gl de 2 15 secondes Avec cette fonction le temps de fermeture automatique varie de la fa on suivante commutateur 1 sur ON fermeture automatique activ e apr s une ouverture partielle le temps de fermeture d pend du r glage du compensateur A C T commutateur 1 sur OFF fermeture automatique d sactiv e avec le compensateur de l A C T r gl au minimum le comp
12. aune CH1 CH2 CH3 CH4 TUROU CORRO FAURE DW CH1 CH2 CH3 ne saisir que le code P1 CH1 P2 CH2 P3 CH3 C S C TAM T432 T434 T438 TAM432SA T132 T134 T152 T154 voir la notice d instructions qui se trouve dans l emballage AT01 ATO2 AT04 voir les instructions qui se trouve dans 1 em ballage de la carte AF43SR SERI TOUCH TCH 4024 TCH 4048 voir instructions sur l emballage CH4 TOP T434M T314M T432S T432SA T434MA T432NA T434NA voir instructions sur l emballage T138 T158 voir la notice d instructions qui se trouve dans l emballage Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis 7 3 M morisation du code sur la carte de commande ES PSE CH1 Canal pour commandes directes une fonction de la centrale du motor ducteur commande uniquement ouvrir ouvrir fermer inversion ou ouvrir arr t fermer arr t selon la s lection effectu e sur les commutateurs 2 et 3 CH2 Canal pour commande directe un dispositif accessoire ou pour la commande de deux moteurs accoupl s branch B1 B2 1 Appuyer sur la touche CH1 de la carte de base r f point 9 page 8 sans
13. contr le sur un registre pr vu cet effet 9 2 Solution des probl mes LE PORTAIL NE SE D PLACE PAS contr ler la tension 230 V C A aux bornes L N contr ler les fusibles contr ler la tension 24V aux bornes 10 11 v rifier si le bouton de stop est branch s il n est pas utilis mettre le commutateur 9 sur ON v rifier le branchement du dispositif de s curit arr t partiel s il n est pas utilis mettre le commutateur 8 sur ON contr ler si le volet d acces au d blocage est ferm LE PORTAIL RESTE DANS LA POSITION D OUVERTURE fermeture automatique d sactiv e voir le microcontact n 1 contr ler si tous les dispositifs de commande fonctionnent correctement S assurer que rien ne bloque les dispositifs de s curit S assurer que tous les contacts N F sont mis sur ON s ils ne sont pas utilis s 10 D molition et limination ET CAME CANCELLI AUTOMATICI S p A dispose d un Syst me de Gestion de l environnement certifi conforme la norme UNI EN ISO 14001 au sein de son tablissement pour garantir le respect et la sauvegarde de l environnement L utilisateur est pri de continuer cet effort de sauvegarde de l environnement que CAME consid re comme un des facteurs de d veloppement de ses strat gies de fabrication et commerciales en suivant ces br ves indications concernant le recyclage LIMINATION DE L EMBALLAGE Les l ments de l emball
14. de course d j branch s Proc der comme suit pour un montage droite ventuel pour le montage gauche vue interne inverser FA FC des fins de course sur le bornier inverser les phases U V du moteur sur le bornier lt Noo NX Po N I 6 5 Limiteur de couple moteur Pour modifier le couple moteur mettre la cosse indiqu e par le fil noir branch la borne CT sur une des 4 positions 1 min 4 max M O A A ure Fuse CONTROL BOARD 230V 5A 120V 8A ZBX8 res Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis ID ns ER Fermeture automatique Le temporisateur de fermeture automatique est autoaliment la fin du temps de la course en ouverture Le temps r glable est programm cependant il est subordonn l intervention d ventuels accessoires de s curit et
15. hives 2 placer un cavalier de codification 3 m moriser le code 4 enlever le cavalier J Carte radio AF1 Ldr rte de base Press P1 or P2 in sequence in order to register the code at the tenth pulse a double beep will confirm that registration has occurred Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis TOP T262M T302M La premi re codification doit tre effectu e en maintenant les cavaliers en position pour les canaux 1 et 2 comme d apr s la fig A pour des saisies successives ventuelles sur des canaux diff rents voir fig B SIVJNVHd P1 CH1 P2 CH3 P1 CH3 P2 CH2 FIG B P1 CH1 P2 CH4 T2622M T3022M Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis 13 FRAN AIS SERI TOP TOP T432M T312M saisir le code sur le commutateur dip C et le canal sur D P1 CH1 et P2 CH2 saisie de d faut pr Aat FOREN FRERE F
16. la carte de commande par 8 2 8 1 Pr paration de la carte radio AF2 Carte de base FRAN AIS D brancher l alimentation en 230V et placer la carte radio AF2 avec la m me fr quence que celle utilis e pour la carte AF1 r f par 7 1 page 12 dans le raccord r f point 11 page 8 la carte m re ne la reconna t que quand elle est aliment e par la pile O CH1 CH2 AF2 PROG Carte radio AF2 8 2 Branchement des batterie et m morisation du code sur la carte commande Morsetto Trasformatore f 1 Mettre la borne branch e la batterie sur le raccord libre de la carte m re Elettroblocco Remarque pour la proc dure de m morisation la carte doit tre z a aliment e par la batterie V rifier RE EN si le led qui signale l alimentation J conor sono P PS A PS en 230V est teint YYYY Staffa porta 1 batterie 0 cm c2 F2 PROG Batteria di emergenza Led di segnalazione 12V 1 2 Ah alimentazione 230V Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis 2 Appuyer sur la touche de la carte de base R f point 19 page 8 sans la rel cher le led de signalisation R f point 18 page 8 clignote led clignotant 3 Appuyer sur une touche m me celle m moris e pour l ouvertu
17. la rel cher la diode de signalisation clignote p F AFI 00 AF2 PROG 2 Appuyer sur une touche de l metteur pour envoyer le code la diode reste alors allum e pour signaler que la m morisation a t effectu e O AF2 PROG LED allum Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis 3 R p ter la proc dure du point 1 et 2 pour la touche CH2 en l associant une autre touche de l metteur N B II suffit de r p ter la s quence d crite plus haut pour changer de code par la suite O AF2 PROG SIVJNVHd 8 Proc dure d installation de la commande distance pour le d blocage automatique du mo teur pratico system Le pratico system est un syst me de d blocage de l automatisme gr ce l metteur radio S il n y a pas de courant en 230V il suffit d appuyer sur la touche m me celle m moris e pour l ouverture du portail ou sur une autre touche de l metteur radio pour activer le blocage lectrique en d bloquant le motor ducteur ce qui permet d ouvrir le portail manuellement Le syst me se bloque de nouveau automatiquement au bout d environ 15 secondes Lire attentivement les proc dures qui suivent avant de l installer pr paration de la carte radio par 8 1 branchement des batterie et m morisation du code sur
18. mit avec les normes de s curit en vigueur Garantie de 24 mois sauf mauvaise manipulations Le bo tier est constitu d une partie en moulage d aluminium contenant le motor ducteur lectrom canique irr versible et d un rev tement en ABS contenant la carte lectronique le transformateur et la bride porte batterie d urgence Le motor ducteur BX P est fourni avec d ventuels accessoires de compl ment dont 001 R001 Cylindre serrure avec clefs DIN 001 BSF Dispositif de freinage pour portails install s sur des plans inclin s 001 BRC5 10 15 Dispositif de recueil du c ble d alimentation pour profils sensibles sur le plan de la s curit 001 B4337 Dispositif de transmission cha ne 009 CGZ Cr maill re galvanis e 22 x 22 module 4 en acier galvanis 009 CGZF Cr maill re 20 x 30 module 4 en nylon PA 6 avec orifices et entretoises de fixation 009 CGZS Cr maill re galvanis e 30 x 8 module 4 en acier perc e avec supports et vis de fixation 009 CCT Cha ne simple de 1 2 009 CGIU Joint pour cha ne de 1 2 Important V rifier si les appareils de commande et de s curit et les accessoires sont d origine CAME ce qui permet au sy st me d tre facile monter et entretenir 4 2 Informations techiques MOTOR DUCTEUR Alimentation 230V A C 50 60Hz Vitesse max 17 m min Alimentation du moteur 230V A C 50 60Hz Intermittence de fonctionnement 30 Absorption max 2 A Degr
19. re du portail de l metteur pour en voyer le code le led reste allum pour signaler que la m morisation a t faite N B Il suffit de r p ter la s quence d crite plus haut pour changer de code par la suite Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis 1 Coordonner le sens de marche des motor ducteurs A et B en modifiant la rotation du moteur B voir par 6 4 branchement motor ducteur fin de course OOOO UiA ar LED intermittente Pulsante memorizzazione codice radio pratico system E OOOO LED acceso 9 Branchement de deux motor ducteurs accoupl s avec une seule commande 2 Faire les branchements sur la carte de EEEREN commande du moteur A comme d apr s le paragraphe 6 3 branchements lectriques page 9 SIYVJNVHd FRAN AIS 3 Faire les m mes r glages et fonctions commutateurs sur les deux cartes 5 Placer la carte radio AF1 sur la carte de commande du mo tor ducteur A monter la com mande distance utiliser le canal CH2 commande pour deux moteurs accoupl s voir chapitre 7 page 12 Apr s avoir m moris le code sur le canal CH2 brancher les contacts B1 et B2 aux contacts 2 et 7 S lectionner le t
20. rture qu en fermeture ES 5 8 Deblocage manuel du motor ducteur Pour ouvrir la trappe introduire la cl la pousser et la tourner dans le sens des aiguilles d une montre D bloquer ensuite le motor ducteur en tournant la poign e dans la direction indiqu e Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis lt BLOCAGE D BLOCAGE ATTENTION l ouverture de la porte de d blocage emp che le fonctionnement du moteur SIVJNVHd FRAN AIS 6 Carte de commande 6 1 Description technique carte La carte de commande doit tre aliment e avec une tension de 230V sur les bornes L et N et elle est prot g e en entr e par un fusible de ligne de 5A Les dispositifs de commande sont basse tension 24V et prot g s avec fusible de 1A La puissance totale des accessoires 24V ne doit pas d passer 40W Les photocellules peuvent tre branch es et pr vues pour la r ouverture durant la phase de fermeture l arr t partiel l arr t total et la d tection d obstacle quand le moteur est arr t Remarque si un contact de s curit normalement ferm 2 C1 2 C3 ou 1 2 s ouvre il est signal par le LED correspondant r f point 9 principaux composants qui clignote La carte a galement d autres fonctions pouvant tre s lectionn es fermeture automatique ouverture partielle pr clignotement en ouverture e
21. t en fermeture fonction dont l action reste maintenue et le type de commande ouvrir stop fermer stop ouvrir fermer inversion ou uniquement ouverture Possibilit de brancher une lampe de cycle La lampe qui claire la zone de man uvre reste allum e du moment o le battant commence s ouvrir jusqu la fermeture compl te y compris le temps de fermeture automatique Possibilit de r gler le temps de fermeture automatique le temps de travail et l ouverture partielle voir parag 6 7 Reglages Attention avant d intervenir l int rieur de l appareillage couper la tension de ligne et d brancher les batteries si branch es 6 2 Principaux composants 1 Bornes de connexion alimentation et transformateur 2 Fusible de ligne 5A 3 Fusible accessoires 1A Er re 4 Commutateur s lection fonctions 5 Raccord carte de fr quence radio pour commande distance 6 Trimmer A C r glage dur e de fermeture automatique 7 Trimmer PAR OP r glage ouverture partielle 9 LED de signalisation du code radio de la commande distance 10 Bornier de branchement de la batterie 11 Raccord carte de fr quence radio pour pratico system 12 Fusible batterie 1 6A 13 Fusible centrale 630mA 14 Fusible bloc lectrique 1 6A 15 LED signalant l alimentation en 230V 16 Borniers de branchement blocage lectrique interrupteurs de fin de course et accessoires 17 L
22. tage de la fermeture automatique ne d marre pas apr s une ouverture partielle avec le compensateur de l A C T r gl au maximum le temps de fermeture est fixe 8 s apr s une ouverture partielle SIVJNVHd FRAN AIS 7 Proc dure d installation pour la commande distance Q Avant de monter les cartes lire attentivement les trois proc dures qui suivent pr paration de la carte radio par 7 1 proc dure de codage de l metteur par 7 2 m morisation du code sur la carte de commande par 7 3 7 1 Pr paration de la carte radio AF1 1 Pour les metteurs de fr quence 433 92 AM s rie TOP et s rie TAM il faut positionner le pontet sur la carte AF43S correspondante de la fa on indiqu e TOP TAM 2 La carte AF1 doit OBLIGATOIREMENT tre branch e r f point 5 page 8 quand le courant est coup car la carte m re ne la reconna t que Frequence MHz Carte radiofr quence Emetteur FM 26 995 AF130 TFM FM 30 900 AF150 TFM AM 26 995 AF26 TOP AM 30 900 AF30 TOP AM 433 92 AF43S AF43SM TAM TOP AM 433 92 AF43SR ATOMO AM 40 685 AF40 TOUCH Z quand elle est aliment e a A Lo 7 2 Proc dure de codage de l metteur SERI TOP AU QUARTZ AF1 b Procedure commune de codification T262M T264M T2622M T302M T304M T3022M P1 p2 1 taper un code galement pour les arc
23. uit s objet de la pr sente d claration sont fabriqu s conform ment aux principales normes harmonis es suivantes CAME Cancelli Automatici S p A via Martiri della Libert 15 EN 292 PaRTIE 1 ET 2 S CURIT DES MACHINES 31030 Dosson di Casier Treviso ITALY EN 12453 FERMETURES DANS LE SECTEUR INDUSTRIEL COMMERCIAL tel 39 0422 4940 fax 39 0422 4941 EN 12445 FERMETURES DANS LE SECTEUR INDUSTRIEL COMMERCIAL internet www came it e mail info came it EN 12978 SAFETY DEVICES FOR POWER OPERATED DOORS AND GATES EN 60335 S CURIT EN CE QUI CONCERNE LES APPAREILS USAGE DOMESTIQUE d clarent sous leur propre responsabilit que le les produit s appel s EN 60204 S CURIT DES MACHINES EN 61000 6 2 COMPATIBILIT LECTROMAGN TIQUE EN 61000 4 4 COMPATIBILIT LECTROMAGN TIQUE EN 61000 4 5 COMPATIBILIT LECTROMAGN TIQUE R001 BSF BRC5 BRC10 BRC15 B4337 CGZ CGZS CCT CGIU AVIS IMPORTANT ll est interdit de mettre le s produit s objet de la pr sente d claration en service avant de les incorporer l installation et ou de terminer le montage de cette derni re conform ment aux dispositions de la Directive Sont conformes aux Dispositions l gislatives nationales qui transposent les Directives communautaires Machines 98 37 CE suivantes o elles sont applicables de fa on sp cifique Signature des Repr sentants Directive Machines 98 37 CE Directive Basse Tension
24. ype de commande sur les deux cartes voir commuta teurs 2 et 3 4 Faire les branchements entre les deux cartes de commande comme d apr s la figure Remarque le bouton d ouverture partielle 2 3P doit tre branch au bornier de la carte d de commande du moteur int res s moteur A pour l ouverture vers la gauche B pour louverture vers la droite 2 3 2c 2 3P HS en Ho 6 Pour le syst me de d blocage de l automatisme sur les deux moteurs placer une carte radio AF2 sur la carte de commande du moteur A et une sur celle du moteur B et passer la proc dure de montage du pratico system voir chapitre 8 page 16 sur les deux cartes Ces donn es et ces informations peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis 9 Entretien _9 1 Entretien p riodique E m Le groupe ne n cessite d aucun entretien sp cifique Il faut juste contr ler r guli rement tous les 6 mois si les c bles lectriques sont en bon tat et si les boulons sont bien serr s et lubrifier l endroit o les parties mobiles glissent sur les parties fixes ceci comme mesure de pr vention et en cas d usage intensif Noter chaque
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