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A31 (BG11)

1. o um d F mM d sunsosneasasesensesesensanasstessesesesecsseteussesccssensere z r us 8 d IRE SCHEMA ELECTROMECANIQUE 1 YITESSE DA 00S t Spiod 06 Anafe gotaneBuoTsuo sueung j 9656 3 u0119 0S YA OOZ 8P 81p 10 1 8p 158 Jn839uLI0JSug r 1ueuleuuosueup ep BSURSSINA e Jue uau eui 94 ua se1uoiJodul snid 1405 68 13 nuj1u02 elu 5gu ue seguuop 1u0s 91 5u83UI 597 001 901 90 LON O0l SZ A061 011 Z2Z ZON ZVI 001 S ABIZAG 1 ON astepuoses arvo 001 SF ZLYO 001 96 A 085 Occ X SIISuUd s8lqiSSiLUPe 58 ISU8JU uo ssaid 18 apta snos guBeJdui ayan ebcuigog B1UJIBA 9 A Z s nbl1 uB6gouu S8191 sep guenn 1 Aw 08435 JN 8111093 YONILNY 3180d 30 13 NOILOVAL 30 UNION 14 8410Y D JN dh l aigou mg 16 V1 ANILVHIOISNV AL SINDILSIAILIVAVI JNDINAJHL SIVIZA HLA 31104 _ISSILIA 3dNYW9 30312V1N03 AS 30 i 3 C 3 J 2 31833534 8031291803 3d ecatemene 9 aono CT EE TEE TEE EE EE e E D LES W 8 31Vd13N13d 3N11V 1d 1198 bir cob O ad E I Sien dia sa in i AS 31Vd13N13d FNILY Id SE SS FR H H a L H 9 L L E PA i rod a i M n J Q TE dis Ad iu lt xv ora alla S Qe e e E O
2. 91 i r bi 9 e 29994 seg eds 222 H 1112 0 SS ott 4184 23 303 A0 Hd 7 AS 1 Age sd WdIINild A ek l l i 00 01 I e a LI 9 4 po eM ex 3 ra oa NN M ou e SOS EDI E iro pi 9098 r vas E o 3svHd 3d ZE E 3108 1N03 4qa he Ang Ga 2 1 Sid Q 1 a N lt ANILVHADASNVIL DT SCHEMA ELECTROMECANIQUE AN 145 1 3ONYHEFHOO S30312Y 1NOO 530 310311N02 13 3 NYHEKHOO 31140335 34 3NIYHO N0I L93dSNI G 08 ANILANANILNI NOI 133dSNI G SAIOSSNAd NOI 1334SNI d 31109 90 NO ova SANILIVLNOJI 30 SYJ N3 ZZ 1Z sza no 214 SANALIVINOJ 30 SYJ N3 29 19 1 SANILIVINOI 930 4103 1 3553114 3 89 _ SIVT34 AB 31N39530 SIV T33 ep 331N0H GI ID ag Mar 813394 INAJ LE SHH 81 3131841 1081 DiAd euiqo 1 101 14 _ ee 20 1094 LE A3233 0151481 851 05 ep uid 0H ee AS 4 5 vas 01 ZZ s39va 3113023S 3d 3NIVH3 v1 34 39V1NnHS 30 4111604914 SIDA Mad PG 85531 p0 O P y 19 S18uu018q SAL 18 g S 18uuo1gq 891418S 610 IS N 8911u8 8usus03 _ AJAJ 9911461 1851115 Jn0d PS essaJpo o e S 18 s18uu01gQ 581 38 9 y yauuoreg 89149 8U1UI102 _ AJAS 89418 3 SILI1n anogd pS 38898 1pP0 o 9 S 18 p S18uu0
3. QCO QC7 Sorties Quittances Cabines niveaux O 7 QD0 QD7 Sorties Quittances pali res pou Descendre niveaux O 7 QH0 QH7 Sorties Quittances pali res pour Honter niveaux O 7 Ad FD b t7 Ad FD b t Ad 11 b tO Page207 Ad 11 b tt Page207 Ad 13 b t3 Page210 Ad 15 b t1 Page212 Ad OF b t 5 Page205 Ad 10 b t 3 Page206 Ad 13 b t7 Page210 Ad OF b t2 Page205 Ad 10 b t2 Page206 Ad 00 Page200 b t O 47 Ad 15 b t4 Page212 Ad 12 b t2 Page208 Ad 06 Page20 1 b t O 7 Ad 61 b t7 Page215 Ad OC b t5 Page202 Ad OF b t 1 Page205 Ad 10 b t1 Page206 Ad OF 5810 Page206 Ad 10 b tO Page207 Ad 14 b t5 Page21 1 Ad 13 b t5 Page210 Ad 14 b t1 Page212 Ad OF b t4 Page205 Ad 10 b t4 Page206 Ad 14 b t4 Page211 Ad OC b t6 Page202 Ad OC b t 1 Page202 Ad OC b t2 Page202 Ad 14 b t6 Page211 Ad b t Page Ad 12 b t 1 Page208 Ad OE b t4 Page204 Ad 13 b t2 Page210 Ad 14 b t3 Page21 1 Ad OC b t3 Page202 Ad 13 b t6 Page210 Ad OC b t4 Page202 Ad OC b tO Page203 Ad OE b t 1 Page209 Ad 03 Page200 b t O 7 Ad 62 b t 1 Page209 Ad 13 b t4 Page210 Ad 14 b tO Page212 Ad OD b t5 Page203 Ad 5810 Page205 Ad 1F b t O 7 Page214 Ad 62 b t2 Page209 Ad 16 b t O 7 Ad C b t O 7 Ad 19 b t O 7 Page213 Page21 4 Page213 RD Entr e contr le contacteur Descente Ad OD b tO Page204 RF Sortie RonFleur de surcharge Ad 15 b t2 Pag
4. SERvice 1 INterdit au Niveau XX SERvice 1 INterdit au Niveau 07 SERvice 2 INterdit au Niveau 00 SERvice 2 INterdit au Niveau XX SERvice 2 INterdit au Niveau 07 Ad 28 Page 183 Ad XX Page 183 Ad 27 Page 183 Ad 40 b t 7 Page 186 Ad 48 b t 1 Page 190 Ad XX b t1 Page190 Ad 4F b t1 Page 190 Ad 66 b t 1 Page 196 Ad XX b t1 Page197 Ad 6F b t1 Page 197 32 SHTCS Option SHunTage de CS STP1OUNOO STetionnement Porte 1 OUverte eu Niveau 00 STP 10UNXX STationnement Porte 1 OUverte eu Niveau XX STP10UNO7 STetionnement Porte 1 OUverte ou Niveau 07 STP2Q0UNOO STationnement Porte 2 Olverte au Niveau 00 STP20UNXX STationnement Porte 2 OUverte au Niveau XX 2 STP20UN07 STationnement Porte 2 OUverte TCAPGV TCAPPV TFRS TFR10 TGONG TIG TIGPO t TIGPO2 TINS TIRP1 TIRP2 TPLU TPO1I TPO2 TPRAL TPRAU TPV TREP 1 TREP2 TSCHT TYPOMP VERSTF1 VERSTF2 au N veau 07 Temporisation CAPteur en GV Temporisation CAPteur en PV Temporisation Filtrage des Rebonds sur le 8 Temporisation Filtrage des Rebonds sur le 10 Temporisation du GONG Temporisation d Int Grateur Temporisation Int Grateur POrte 1 Temporisation Int Grateur POrte 2 Temporisation d INSpection Tempo d Inversion Relais Porte 1 Tempo d Inversion Relais Porte 2 TemPo LUmi re automatique Temporisation de la POrte 1 Temporisation de la POrte 2
5. Temporisation de Porte RALlong e TemPorisation de Rappel AUtomatique 2 Temporisation de Petite Vitesse Temporisation sur REouverture de la Porte 1 Temporisation sur REouverture de la Porte 2 Temporisation de SCMT portes TYpe de POMPier VERrouillage Sur Temoin Fermeture de la porte 1 VERrouillage Sur Temoin Fermeture de la porte 2 MINIBLOC A L ADRESSE FF INS CAB CAA 10 8 Ad 63 b8t6 Page 194 Ad 48 b t2 Page 190 Ad XX b t2 Page 190 Ad At b t2 Page 190 Ad 68 b t2 Page 196 Ad XX b t2 Page 197 Ad GF b t2 Page 197 Ad OE Page1 77 Ad OF Page178 Ad 45 Page 188 Ad 1 Page181 Ad 21 Page 182 Ad OA Page1 75 Ad 47 Page 189 Ad 67 Page 196 AD 0D Page1 7 Ad 44 Page 1688 Ad 64 Page 195 Ad OC Page1 77 Ad 41 Page187 Ad 61 Page194 Ad 63 b tO Page Ad 1F Page181 Ad 0B Page1 77 Ad 42 Page187 Ad 62 Page192 Ad 46 Page 189 Ad 09 Page 175 b t 1 et O Ad 40 b t6 Page 186 Ad 60 b t6 Page 193 FF ca cB INS POHP NIV to e 6 AD b t7 b t6 bats b t2 b ti_ b to 00 CDDEF CODE et d e DERNIER CA 01 CADDEF CODE DE L AVANT DERNIER DEFAUT EEE MG IM CMM MM T 7 03 NGOPER__ NOMBRE D OPERATEURS 04 NIVSUP NIVEAU SUPERIEUR 05 NIVINF NIVEAU INFERIEUR 06 NVPRIN NIVEAU PRINCIPAL 07 BLOCAG DCOPRO OPTSP OPTMAN OPREVH MPVHZ OPED OUVPRE 08 2V APCL FLCLIG FLPDP EFFNSEU 09 GONG
6. Masques des Envois Cabines O 7 HHSPF HPVHZ MSTPMP1 MSTPMP2 MSTPRP1 MSTPRP2 NBOPER NIVINF NIVHHS NIVRAU NIVSUP NUMARO NUMAR 1 NUMAR2 NVPRIN Mise Hors Service Porte Ferm e Mouvement PV Hors Zone de d verrouillage Maintient Sous Tension Pendant la Marche Porte 17 Maintient Sous Tension Pendant la Marche Porte 2 Maintient Sous Tension Permanent de la Porte 1 Maintient Sous Tension Permanent de la Porte 2 NomBre d OPERateurs 2 NIVeau INF rieur NiVeau de Mise Hors Service NiVeau de Rappel AUtomatique 2 NiVeau SUP rieur NUM ro de l ARMoire Num ro de position NUM ro de 1 ARMoire Mois de production en Hexadecimal Centaine du Num ro de position NUM ro de 1 ARMoire Ann e de production NiVeau PRINcipal Ad 40 b t1 Page 189 Ad 60 b t 1 Page 193 Ad 08 b t6 Page 173 Ad 07 b t7Page172 Ad ZE Page 198 Ad 63 b t7 Page 194 Ad 01 Page1 70 Ad 00 Page1 70 Ad 7F Page 198 Ad 22 Page 182 Ad 23 Page182 Ad 24 Page182 Ad 07 b t6 Page 172 Ad 08 b t7 Page 175 Ad 08 b t3 Page 174 Ad 08 b t4 Page 173 Ad 08 b t5 Page 173 Ad 09 b t Page 174 Ad 09 b t6 Page 174 Ad 08 b t 1 Page174 Ad 08 b tO Page 174 Ad 63 b t5 Page 170 Ad 16 Page 1 79 b tO 7 Ad 13 Page 178 b t O 7 Ad 10 Page 178 b t O 7 Ad 09 b t2 Page 175 Ad 07 b t2 Page 173 Ad 40 b t2 Page 187 Ad 60 b t2 Page193 Ad 40 b tO Page 187 Ad 60 b
7. sue 6006 Fp rn vus rez Tous LP or vsu er vene EE WEEN SN EEES TIN ONERE 17 AMPSEC 1 AMPSEC2 APCL DL OC Ap CAADDEF CABVID CADDEF CDDEF CDEFPA COMDEM COMDEM COMDEM DCOPRO DEUV 2V EFFNSEL FLPDP FLCLIG GONGAR IGPPRO IPF PO IS0 22 Liste des Param tres de la A191 par ordre alphab tique avec la signification des abr viations A l extr mit de l explication sommaire on donne l adresse laquelle se trouve le param tre On indique galement la page o trouver des informations compl mentaires Arr t du Mouvement de Porte 1 sur arriv e des SECurit s Arr t du Mouvement de Porte 2 sur arriv e des SECurit s Appels Paliers CLignotant Manoeuvre BLOCAGe Code de l Avant Avant Dernier DEFaut Option CABine V1De 2 Code de 1 Avant Dernier DEFaut Code du Dernier DEFaut Code du DEFaut le Plus Ancien COMpteur de DEMarrages 2 chiffres de droite COMpteur de DEMerrages 2 chiffres du milieu COMpteur de DEMarrages 2 chiffres de gauche D fauts COntacteurs PROvisoir DEUX Vitesses EFFacement Non SELectif 2 FL ches Prochain D Part 2 FL ches CliGnotantes 2 GONG VARr t Int Grateur Portes PROvisoir Isonivelage Porte Ferm e Isonivelage Porte Ouverte ISOnivelage Masques des Appels Paliers Descente 0 7 Masques des Appels Paliers Mont e 0 7
8. 1059 NOTICE DE MONTAGE DE LA MANOEUVRE S AS T al AUTINOR DOCUMENT 01 VERSION 04 DU 19 04 94 PROGRAMME A31 VOZ DU 09712791 1 Fixation de l Armoire 2 Raccord Minimum pour Tourner en R vision 5 Localisation des Borniers de Raccordement 4 Emplacement et R le des Fusibles 5 Sch mas Electrom caniques 6 Raccord de la chaine de S curit entre le 1S et le 6E 7 Raccordement de la Chaine de S curit au niveau des Portes entre le 6S et le 10 8 Sch ma Bloc des Raccordements en Cabine 9 Raccordement du Moteur de la Porte 10 Raccordement Frein Injection Porte 11 Sch ma Bloc des Raccordements en Gaine au Palier et en Machinerie 12 Raccordement des Appels Paliers en ramassage Mont e et Descente 13 Positionnement D cimal carte BG14 14 Deuxi me Porte Auto avec cartes BG13 N68 15 Montage des crans et du Capteur P202 16 Montage des crans du disp de shuntage 1 7 L outil de communication 18 Ce qu il faut savoir avant de lancer en GV 19 Les param tres ajuster sur le site 20 Self D fense Contre les Parasites 21 Liste des Entr es Sorties 22 Liste des Param tres 25 Annexe Page 2 Page 3 Page 5 Page 6 Page Pagel Pagel Pagel4 Pagel5 Pagel6 Page 7 Pagel8 Pagel9 Page20 Page21 Page22 Page23 Page24 Page25 Page2 Page3l Page32 Page34 24 Liste des Codes de D tauts Page 1 FIXATION L ARMOIRE MACHINERIE L armoire se fixe
9. 51 FONCTION PRIORITE CABINE EN COURS PRIC B Page114 COUPURE DU 10 EN MARCHE B Page 23 53 FONCTION POMPIER EN COURS POM B Page 69 54 FONCTION NON STOP QU COMPLET EN COURS NS Page109 59 NON DECOLLAGE DU CONTACTEUR 150 Pag152 56 NON COLLAGE DU CONTACTEUR 150 LORS DE S COMMANDE B Pagei52 57 DEPASSEMENT DE L ZONE ISO EN MOUYEMENT 150 A Page256 58 POMPAGE 150 SUPERIEURE 6 B Page254 59 MOUVEMENT D IS0 SUPERIEUR LA TEMPO 150 A XPage254 60 ALTITUDE MAXIMUM PROGRAMMEE TROP ELEVEE A Page136 61 ERREUR DE PROGRAMMATION DES NIVEAUX A Page136 62 DEFAUT CAPTEUR 003 A Page136 63 CABINE SIMULTANEMENT PRESENTE EN HAUT ET EN BAS QU CAPTEUR 003 NON ALIMENTE A Pagel46 64 MANOEUYRES DE RAPPEL ET D INSPECTION ENCLENCHEES SIMULTANEMENT B Page 36 65 DEFAUT DEFINITIF DE REGULATION ALLER LIRE LE CODE DU DEFAUT SUR LE MLIFT Page 66 DEFAUT PROYISOIRE DE REGULATION ALLER LIRE LE CODE DU DEFAUT SUR LE MLIFT Page 70 TAQUETS NON RETRACTES LORS DE LEUR COMMANDE A X Page102 71 TAQUETS RELACHES EN MARCHE B Pagel02 72 TAQUETS NON RELACHES L ARRET A Page102 73 DEFAUT DE NIVEAU D HUILE C Page 34 74 NIVEAU D HUILE MINIMUM Page 33 75 NON COLLAGE DU CONTACTEUR ETOILE LORS DE SA COMMANDE FUSION DU FUSIBLE FU9 24R QU COUPURE DU CONTACT DE SURPRESSION C
10. Page 28 76 NON COLLAGE DU CONTACTEUR TRIANGLE LORS DE S COMMANDE FUSION DU FUSIBLE FU9 24R QU COUPURE DU CONTACT DE SURPRESSION C Page 28 Ti NON COLLAGE DU CONTACTEUR LIGNE LORS DE SA COMMANDE FUSION DU FUSIBLE FU9 24R QU COUPURE DU CONTACT DE SURPRESSION C Page 28 78 NON DECOLLAGE DU CONTACTEUR ETOILE QU TRIANGLE DNE C Page 28 79 TEMPERATURE DE L HUILE TROP ELEYEE C Page 32 PROGRAMME A31 MANOEUVRE TRACTION CAPTEUR P202 PROGRAMME B31 MANOEUVRE TRACTION CAPTEUR003 PROGRAMME H31 MANOEUVRE HYDRAULIQUE CAPTEUR P202H PROGRAMME HB31 MANOEUVRE HYDRAULIQUE CAPTEUR 003
11. 0 sj ugino3 sep sed uou uajnajyaa au Jijuapuad np sin8 3npuo3 5 1 saJyne g pes jiyuapusd ol suep yjuessed inb s 1J sep Jod seyueWw e yuos sJna3301u02 sa Jed sajo id seuoDuo 58 SJI LN3ON3d S30 NOILY IVd3S Y1 LNYNYJJNO 3410N3V 1 SNVWO S3130d 30 SINILOW 530 39V LISVelvd3d NV S3NI LS3Q Saf131VSN30NO3 S31 391138 SN1d JN 30 NA3dd 153 SLINGO d San MW3 SON 30 NOIIVa3OSVv13 SNVQ JND NOSIVA 31139 dN0d 53 3 3 4 328108 VT 30 3141SS0d 5384 5 4 3133601233333 31139 153 39791443 SNId V1 1331084 VI 3 0 38 LNOH Y SNON 33N3lel3dX3 1 DIO VA NOI Lf 1104350 INN v 1N3431v93 SNOdIDILIVA SOON SIVW SNOILYWTIVLSNI 934 311891 30 XNVL 31 SNOININ9INY SNON ININIINIS NON 3INVSSINd 30 SINVIJO S1N38334IQO 931 Vd S333N39 SILISVIVA 531 31INI1 30 SNIOW NY i1nol NO 3IWIVAANS 30 INVINIL N3 011 SINILIVWINOI 30 JI LVMH33 11V m 593 37 SNYO SIDA 00p 11 LINOJ d ZZ 0 INILYSNIONOI SWHO b SIINV LSIS3N 1 1951105 np eujqoq ep erqissod 59 4 end 81 19 31371Y3Y 4 U8 9p109904 no e a Jgs 33 151538 INILVSNIONOI n98s94 un Jeyuow 31ueuje 1e48dug 1n9j HAL LVN3311V NOISN3l NJ S3LN3HI1V S3n313V LNOJ fINI LN03 ANILIVINOD snoss p 3 anb puj auo 4n8 98 U03 np eujqoq ep a1qissod sajd snid al 3533ANI ua 19 V AOO I SSZ AG 30010 eun J81uouJ op a gesuads pu 158 3NNILNOJ NOISN3 L N3 S31N3HI T1V SANILIVIANOI lli d I N03V4 3H3H v1 30 dill5VdVdIINV 31 30 111V43dHI
12. LE 1S ET LE 6E RACCORDEMENT AVEC BOITE DE MANOEUVRE DE RAPPEL SCHEMA THEORIGUE 15 DE Contact de la O Trappe de fond Fin de Course HAUT de Cuvette Fin de Course BAS Contact de la Trappe d acc s Contact du R gulateur Cabine de vitesse I l I E Coup de Poing T arr t d urgence Contact de l amortisseur sur le toit de la o accumulation d nergie l cabine Fin de Course R vision nterrupteur i L de mise en Inspection Contact du parachute t r t I I I Descente i BOITE I 5 D INSPECTION Mont e em m em em am gem am am wen db em en en a em e 45 4E Interrupteur de d mise en Manoeuvre de Rappel BOITE DE MANOEUVRE DE RAPPEL RACCORDEMENT L i Interrupteur Coup de Poing arr t de mise 7 d d urgence sur le toit GH INS en Inspection de la cabine Mont e Descente l t Contact de la BOITE O f Trappe d acc s D INSPECTION Cabine Contact de la Trappe de fond Interrupteur de mise en de Cuvette BOITE DE MANOEUVRE DE RAPPEL Contact du parachute rarum Contact de l amortisseur Contact du R gulateur Fin de Course Fin de Course accumulation d nergie de vitesse BAS HAUT REMARQUE LORSQUE L ARMOIRE EST EQUIPEE DU DISPOSITIF DE SHUNTAGE DE LA CHAINE DE SECURITE N66 IL FAUT
13. PORTE 1 EN SECONDES A 42 TREPI TEMPO DE REOUVERTURE PORTE 1 EN SECONDES 43 FACE1 FACE2 NIVEAU DE MISE HORS SERVICE 44 TIRP1 TEMPO D INVERSION DES RELAIS PORTE 1 45 TEMPO FILTRAGE DES REBONDS SUR LE 8 ECH TSCHT TEHPO DE SCHT TIGPO1 TEHPO D INTEGRATEUR PORTE 1 CABINO PINO CAB TNXX P TNXX OUNXX POR QUAVA STP1 SERI SS ES CAB1NO7 P1NO7 OUNO7 INO7 _59 54 ECTS ES SC RAHDEH RAHMDES 0OPBGI2 jJOPBGIS TEN SE A a A p tz b t6 b ts b t4 b t3 b t2 b ti b to 60 __ VERSTF2P2SFCOUP2SFCF PHAFCEZHSTPHPZARPSECATSTPRPA 61 1 TPO2 TEHPORISATION DE PORTE2 62 _ TREP2 TEHPORISATION DE REQUVERTURE PORTE 2 es casvip surcs iso UAVAR QUAVAR TPRAL 64 TIRP2 TEMPO D INVERSION DES RELAIS PORTE 2 45 TFR8 TEMPOFILTRAGE DES REBONDS SUR LE 87 46 TSCMT TEMPO DE SCMT T CAB2NO P2N0 T Ds CAB2NXX P2NXX OUNXX BEES Ed CAB2N07 P2N07 QUNO7 INO7 CODE DU 3i me DEFAUT LE PLUS ANCIEN CODE DU 41 me DEFAUT LE PLUS ANCIEN E ud EE Lt TT T sate T w amp ts T pata pats batz pati pato 33 LA PORTE AUTO DEUXIEME SERVICE N68 A Fonction La carte porte Automatique deuxi me service R f N68 est n cessaire en cas de double service g rer Les relais de porte pour g rer le premier service sont implant s
14. POUR LA PORTE 2 Ces param tres 431 se programment en H xad cimal Vous trouverez une table de conversion qui traduit les nombres d cimaux de 1 255 la page suivante 25 TABLEAU DE CONVERSION DECIMAL EN HEXADECIMAL LE NOMBRE DECIMAL SE TROUVE GAUCHE DU SIGNE EGAL A LE NOMBRE HEXADECIMAL SE TROUVE A DROITE DU SIGNE EGAL C EST CELUI QU IL FAUT PROGRAMMER 00 00 45525 86 56 129 81 172 AC 215 07 01 01 44220 87 57 130 82 173 AD 216 08 02 02 5 20 88 58 131 83 174 AE 217509 03 03 4652 89 598 132 84 175 AF 218 0 04 04 47 2F 90 5A 133 85 176580 219 DB 05 05 48 30 91 5B 134 86 177 B1 220 DC 06 06 49 31 92 5C 135 87 178 B2 221 DD 07 07 50 32 9555 1326 88 179 B3 222 DE 08 08 51 33 9455 137 89 180 54 223 DF 09 09 52 34 95 5F 138 84 181 55 224 0 10 04A 53 35 96 60 139 8B 182 B6 225 1 11 0B 54 36 97 61 40585 183 B7 226 2 12 00 55557 98 62 141 860 184 B8 227 5 13 0D 56 38 99 63 142 8E 185 B9 228 4 14 0E 5559 100 64 143 8F 186 BA 229 5 15 0F 58 34 101 65 144 90 187 BB 250 6 16 10 59 3B 102 66 145 91 188 BC 231 E7 17211 60 3C 10556 146502 189 BD 252 8 18 12 61 3D 104 68 147 93 190 BE 255 9 19 13 62 3E 105 69 148 94 191 BF 234 EA 20 14 63 3F 106 64 149555 192 C0 255 21215 64 40 107 6B 150 96 193 C 236 EC 22 16 65 41 108 6C 15159 194 52 237 ED 23 17 66542 1089565 152 98 195 55 258 24 18 67545 11056 153 99 196 54 259 2
15. RACCORDER LE 45 ET LE GE SUR CELLE CI 11 7 RACCORDEMENT DE LA CHAINE DE SECURITE AU NIVEAU DES PORTES ENTRE LE 6S ET LE 10 EN CAS DE DOUBLE SERVICE RACCORDER LES CONTACTS DE MEME FAMILLE EN SERIE 1 Cabine sans porte automatique portes pali res battantes paroi lisse SCHEMA THEORIGUE CONTACTS DES PORTES PALIERES VERROUILLAGES CONTROLE DES PENES 65 Ee To 10 8e8s RACCORDEMENT VERROUILLAGES CONTROLE DES PENES CONTACTS DES PORTES PALIERES 2 Cabine quip e d une porte automatique portes pali res battantes SCHEMA THEORIQUE CONTACTS DES CONTACTS DES VERROUILLAGES PORTES PALIERES PORTES CABINES CONTROLE DE PENES sso O o o 2T ee 10 8b 85 Q O RACCORDEMENT VERROUILLAGES CONTACT DES CONTROLE DES PENES x PORTES CABINE P GE CONTACTS DES PORTES PALIERES 10 lar 12 3 Cabine quip e d une porte automatique porte pali re automatique SCHEMA THEORIQUE CONTACTS DE VERROUILLAGES ET CONTACTS PORTE CABINE DES PORTES PALIERES 65 i 10 8E m NIVEAU o9 l NIVEAU N O RACCORDEMENT VERROUILLAGES ET CONTACTS DES PORTES PALIERES NIVEAU O NIVEAU N CONTACT DE PORTE CABINE 4 Cabine quip e d une porte automatique portes pali res battantes ou automatique a certains niveaux SCHEMA THEORIQUE CONTACTS DES PORTES PALIERES BATTANTES ss o e CONTACT DE VERROUILLAGES DES CONTACTS ET VERROUILLAGES DES PORTE
16. cabine s allume L utilisation de cette fonction n cessite la carte option BG10 OU B614 Raccordement POS Niveau 7 POS Niveau 6 POS5 Niveau 5 i js i 54 Niveau 4 0 K Ki K Le POS Niveau 3 BG 14 6 poso POS2 Niveau 2 POS 1 Niveau 1 POSO Niveau 2490121 MS Ai Exemple de raccordement pour un 6 niveaux Le raccordement est effectue avec la carte option 6614 Remarques x Les fils de raccordement des lampes de l indicateur d cimal le 248 POSO POSN doivent tre ins r s parmis les conducteurs basses tensions inf rieures ou gales 24V 19 14 DEUXIEME PORTE AUTO AVEC BG 13 N68 Fonction La carte porte Automatique deuxi me service R f N68 est n cessaire en cas de double service g rer Les raccordements FORCE se font sur la carte N68 alors que les connections pour la GESTION de la porte 2 telles que FCOU2 FCFE2 C0I2 FF2 CS2 0U2 et FE2 sont r alis es sur la carte BG13 Raccordement DS 6613 Me e FCFE2 C l2 UX Y TH R2 HM L2PAZ IF2 VT2 WT2 L3P42 L1P 2 FUSIBLE DE MEA DE L INJECTION PINDCHE POUR L INJECTION Remarques Les fils de raccordement FORCE doivent tre ins r s dans le pendentif force tensions sup rieures 24V alors que les fils de raccordement pour la gestion de la porte seront ins r s dans le pendentif basses tensions ZU 15 MONT
17. ce connecteur porte le m me nom que celui qui se trouve sur le porteur dans la mesure o on a simplement d doubl les bornes pour faciliter le raccordement CONNECTEUR KC32 POUR LE RACCORDEMENTDE LA CHAINE DE SECURITE AU NIVEAU DU 45 ET DU CARTE N66 CONNECTEUR KS13 POUR LE CAPTEUR POI 22 17 UTILISATION DE L OUTIL DE ISA A RAM ADR DON Switch Interrupteur Bouton x Afficheur poussoir E a E 7 segments Comment lire une information sur la A31 7 1 Trouver son adresse dans la liste fournie 2 V rifier que l interrupteur est mis sur ADRZDON vers le haut 3 Afficher l adresse sur les 2 digits en appuyant sur le REES poussoir situ en dessous de l afficheur modifier 2 5 secondes apr s apparait le contenu de ladresse que vous avez s lectionn Comment modifier une information sur la 431 1 Trouver son adresse dans la liste fournie 2 S lectionner l adresse comme pr c demment d crit 3 Lorsque le contenu est apparu mettre l interrupteur vers le bas sur MODIF 4 Appuyer sur le bouton poussoir situ en dessous de chaque digit pour faire apparaitre la valeur que l on veut m moriser 5 Appuyer sur les deux boutons poussoirs en m me temps puis relacher 6 Rebasculer l interrupteur vers le haut dans la position ADR DON L adresse doit r apparaitre suivie deux secondes plus tard de son nouveau contenu On rappel que pour lire et crire dans les param tres il faut m
18. eJpueJ ep inq 8 suep afond ep seugys s sep S3llNOS Sel 18 S333 N3 598 9610141 ep ujje sunejonuisuoo se Jed 985 14 e ep ueuulepj g uejq uos suojineogud 9855018 a e9uess nd ap auglio un p 1 4 np 510 alus yeuloyny 190 segJgugD 9 19 1105 0858 np uojsue e ep uojyenioni e ajdwexa aed ewuwos eueisfis np 4naj1g1X8 8p 110s JJU8A 1u8Aned suojiequnyJed 583 ses Jd sed 1uos au suo ine2eJd ap eJquiou u 01483 un S s8Jj eijseJed suojyequnyJad ap sanbsja sep e syafns yuos 2318 4n819 n2 93 eiqeuiueJBoJd eyeuloiny enbjuoJ128 8 eugisfis un Jed 5 1 4 siej 3snpu sawspyewony sal snol 1661 Savi c ZO NOISSIA GO IN3WMIDO ii SILISVAVd S31 34 LN02 3SN3433Q 4138 OC 2 JNI9Y9 1331 1 8110A OSZ ep analea eun 39 87 A00b 139 INSYPSUAPUOI np 8 84 97 BOZZ 159 89URIS SG 9 8p 4n8 94 9 3NIgY9 30 1101 JILN3ON3d 2910 3NI8V3 Y7 30 LIOL 31 ns a1qissod sgad end al 69 18 31311Vevd US 8p j02238 1 0 el a quiasus ap sauJoq XNR 1Zd 81195 3JINVLSISIS INILYSNIANOIJ neesg unnb suje NOJN qn Jed A0W39 NOISN3L 30 4N3 L3YI3 Un Jayuow yualuaa ye gdu 1 8 3ALLVN33 11V NOISN3L N3 31N3HI1V 3NOG NOJN 3dA L 30 SL10A OSZ ep Jn l9A eun e ADW3D 87 S110A opp IMHES O 158 4na1esuepuoo np 8 84 SHHO OZZ 8p 158 8281859 e ap AN8 04 97 3NI9Y9 341INN71 pec 3NI9Y9 30 LIOL 311N30N3d 3 3NI8V2 Y7 30 L
19. isonivelage 5i la A191 compte trois mouvements de Pompage en suivant et au m me niveau elle stoppe alors le mouvement et affiche le code 58 du d faut Plus de 3 pompages 150 au m me niveau Ce d faut ne met pas l appareil en panne La A191 surveille si le mouvement d isonivelage ne dure pas plus longtemps que la dur e autoris e dans le param tre TPISD a l adresse 19 Si c est le cas la A191 affiche le code 59 du d faut D passement de la tempo petite vitesse en isonivelage 3B PORTES OUVERTES 18 04 94 1 ISONIVELAGE PORTES OUVERTES IPO Isonivelage Portes Duverte Adresse 08 b tonner 0 Pr cise que la A191 est destin e g rer la fonction Isonivelage Portes Ouvertes en programmant 1 le b tonner O l adresse OB DISTANCE DU LE MOUVEMENT 150 PORTES OUVERTES EST POSSIBLE GE ZONE D ARRET 150 ECRAN DE ZONE EE _ he NIVEAU XX DE SHUNTAGE MA DISTANCE OU LE TT ZONE D ARRET 150 MOUYEMENT 150 A EST POSSIBLE YOIR SCHEMA LA RACCORDEMENT L N66 2 ISONIVELAGE PORTES FERMEES IPF Isonivelage Portes Ferm es Adresse 08 b tonner 1 Pr cise que la A191 est destin e g rer la fonction Isonivelage Portes Ferm es seulement en programmant 1 le b tonner 1 Vadresse 08 ZONARD ZONE D ARRET I50 ZONE D ARRET DESCENTE ZONARI _ T _ UNAR NIVEAU XX ZONE D ARRET 150
20. la bande crant e AUTINOR aura programm les param tres ISO ISOnivelage Adresse 63 B tonner 5 Indique que la A191 est destin e g rer la fonction en programmant 1 le b tonner 5481 adresse 63 ZONARI ZONe d ARr t Isonivelage Adresse Indique en nombre d impulsions de comptage exprim en h xad cimal la distance du niveau partir de laquelle la A191 doit faire son mouvement d isonivelage BNDISD BoND d IS nivelage Adresse 1C Indique en nombre d impulsions de comptage exprim en h xad cimal la distance que peut parcourir la cabine en un seul mouvement d isonivelage se peut que la cabine ait plusieurs bonds faire pour atteindre la zone d arr t d isonivelage d finie plus haut 35 18 04 94 Les adresses indiqu amp es correspondent l utilisation du programme 12 Niveaux Remarque La zone d arr t isonivelage est la m me de part et d autre du niveau TPISO TemPorisation d ISDnivelage Adresse 19 Indique en secondes la temps maximum que peut durer le mouvement d isonivelaga DEFAUTS EVENTUELS La A191 surveille si la cabine ne sort pas de la zone de shuntage en mouvement d isonivelage Si c est le cas la A191 affiche le code 57 du d faut Depassement de la zone 150 en 15D La 4191 surveille si le dispositif d isonivelage n est pas en train de Pomper c est dire que que la cabine n arrive pas se stabiliser dans la zone d arr amp t d
21. sur le porteur Les raccordements FDRCE se font sur la carte N68 alors que les connexions pour la GESTION de la porte 2 telles que FC0U2 F CFE2 2012 ou C52 sont r alis es sur le porteur Raccordement VERS 15 DU PORTEUR 5 O o gt L5P A2 ui FE2 i Si alko L 1PA2 FUSIBLE DE PROTECTION DE L INJECTION PINOCHE POUR L INJECTION Remarques Les fils de raccordement FORCE doivent tre ins r s dans le pendentif force tensions sup rieures 24V alors que les fils de raccordement pour la gestion de la porte seront ins r s dans le pendentif basses tensions 18 04 94 34 19104194 L ISONIVELAGE PORTES OUYERTES OU PORTES FERMEES Fonction La fonction ISONIVELAGE consiste remettre la cabine niveau lorsque celle ci s en carte pour une raison ou pour une autre La mise en service de cette fonction n cessite par rapport la base une modification MATERIELLE ainsi qu une PROGRAMMATION sp cifique Au niveau du MATERIEL l est imp ratif d utiliser la bande crant e associ e son capteur 003 avec les aimants S ATTENTION Dans ce cas le programme B 191 doit tre utilis Il est galement imp ratif de monter le dispositif de shuntage de la chaine de s curit au niveau de la zone d ouverture des portes N66 PO1 contacteur Au niveau de la PROGRAMMATION En plus des param tres n cessaires l utilisation de
22. tO Page 194 O PBG 12 OPBG 13 OPED OPREVM OPTMAN OPTPOM OPTSP QUAVAR OPtion Fl ches Gong carte BG12 Ad SC b t4 Page OPtion 2i me Porte Auto carte BG13 Ad SC b t2 Page OPtion ED OPtion REVision Mont e OPTion MANoeuvre de rappel OPTion POMpier OPTion Suspension Pali re Option OUverture AVant ARr t 2 OUAVAP 1N0 OUverture AVant Arr t Porte 1 au Niveau O OUAVAP INXX OUverture AVant Arr t Porte 1 au Niveau XX QUAVAP 1N07 DUverture AVant Arr t Porte 1 au Niveau 07 QUAVAP2NO 0Uverture AVant Arr t Porte 2 au Niveau O OUAVAP2NXX OUverture AVant Arr t Porte 2 au Niveau XX OUAVAP2N07 0Uverture AVant Arr t OUVPRE PISFCFE P2SFCFE P1SFCOU P2SFCOU PFLSGV PHAFCP 1 PHAFCP2 Porte 2 eu Niveau 07 Option R OUVerture sur PREsence Porte 1 Sans Fin de Course FErmeture Porte 2 Sens Fin de Course FErmeture Porte 1 Sans Fin de Course OUverture Porte 2 Sans Fin de Course OUverture Pas de FL ches de Sens en 6V Prolongation du Mouvement Apr s Fin de Course Porte 1 Prolongation du Mouvement Apr s Fin de Course Porte 2 PORCAB 1NO PORte CABine 1 au Niveau 0 2 PORCAB 1NX PORte CABine 1 ou Niveau X PORCAB 1N7 PORte CABine 1 au Niveau 07 2 PORCAB2NO PORte CABine 2 au Niveau 0 2 PORCAB2NX PORte CABine 2 au Niveau X PORCAB2N7 PORte CABine 2 au Niveau 07 PVCRB PVCRH RAHDEM RAMDES RCAMOO RCAMOX RCAMO7 REPT 0
23. 0 REPTXX REPTO7 RGPT Ad 03 Page171 Ad 05 Page171 Ad 43 Page 188 Ad 20 Page181 Ad 04 Page17 1 Ad 25 Page182 Ad 26 Page 182 Ad 27 Page183 Ad 06 Page171 SER11INOO SER t INXX SER 11INO7 SER2INOO SER2INXX SER21N07 Programmation des Crois es des entres niveaux 0 1 7 8 PV CRois es entre niveau Bas PV CRois es entre niveau Haut RAMassage Descente Et Mont e RAMassage DEScente Ad 07 b t1 Page173 Ad 07 b t3 Page172 Ad 07 b t4 Page172 Ad 09 b t 5 Page175 Ad 07 b t5 Page 72 Ad 63 b t 1 Page170 Ad 48 b t3 Page190 Ad XX b t3 Page 190 Ad 4F b t3 Page 190 Ad 68 b t3 Page 196 Ad XX b t3 Page 197 Ad GF b t3 Page 197 Ad 07 b tO Page 173 Ad 40 b t4 Page 186 Ad 60 b t4 Page 193 Ad 40 b t5 Page 186 Ad 60 b t5 Page 193 Ad 09 b t4 Page175 Ad 40 b t 5 Page 187 Ad 60 b t 3 Page193 Ad 48 b t4 Page 190 Ad XX b t4 Page190 Ad 4F b t4 Page190 Ad 68 b t4 Page196 Ad XX b t4 Page197 Ad 6F b t4 Page197 Ad Page180 b t O 7 Ad 19 b tO Page 160 Ad 19 b t1 Page179 Ad SC b t Page 192 Ad SC b t6 Page 192 Retard CAMe porte let 2 au niveau 4d 48 b t Page 189 Retard CAMe porte1et 2 au niveau X Ad 4X b t7 Page 189 Retard CAMe porte let 2 au niveau 7 Ad 4F b t Page 189 REPeTiteur de position au niveau 00 REPeTiteur de position au niveau XX REPeTiteur de position eu niveau 07 Option RGPT SERvice 1 INterdit au Niveau 00 2
24. 11013 N3 3l33S 3INILYSNIONOI 33NV 1SIS33 33SYHdIdL NOILJJLOXd V1 SIZd 33N333433 YI SNOS Z333ADO31 SNODA SANVSOdWOJI 53 4I140AANS INVANOd 3 84 LINIJID 11134 NN AISITVIA 30 3GNVH3G LINO SNON SNDI1fIV333d 532 LNVN33d 5 3 192 SON 3G 338H0DN 0INVAD SINYSOdHAOO 30 39Y 1NOW 31 LNYN3329NOOD 53 1 aosuajJgdxa aed 88 8 SU09 9y 989 JJa p sn d anod xnep sap uou 38 3s 0H V 13 3109 fg 8 18 9 56 8 8418 1U8Uu18A 1948duUUI 1 58 111 59158 5 1 sang 59 S3SI Ill L NON S 1134 31 INYNAIINOD yuepuad aod 3118 ep Ll un Jassed 3 118 ep eiqe1ieunos 159 Jiyuspuad e suep juawa eba essed inb eune 18 3 184 1 l Jed 8 118 9 9 8981184 8118 110 eujqea 07 3d431 30 S113 31 LNYN31329NO2 83U2U3 U10U O 187111983 Inod nou ep nad un 5 05518 18 8110W1B 81914410P sues se Sn0 SURP all 58 1881019 8p SU0 LA9S 18jJj8 UJ 8Jt0UJJD 8p NBAALU ne nbsnf 585111 81 8 p yuejytJauw noy snid seanj9ajje suo nesaJjd 58 8113 S31 3337d3S 30 NIOS LN3H31V93 V30N33d NO 3S30n03 IH 53108 30 NOILVSITILLRQ 130 SYI 31 SNVG S318IV3 SLNYXNOI 5341 LN3Q0N3d 58 3 5 14 no INDINVIIN 3H2V LLV 594414 SINVAINOI S31 1N30N3d 598 3 5 4 no Nn SNOSS30 19 3NDIONI 344023 3NIVS V1 SNVO 341V1 31 ad VAJONVIAV S NO 13 318ISSDd 3INV1SIQ 309NO71 SNId VT ANS 8981444315 9381341 S3lI LN3ON3d S31 e1ue1aoduu 91051 09 58 91 10 SVJ Us 18 S81qI0 SiucJnoo sal sup 811911 ue gy
25. 15 nod 5 ul H gt u lt a eE T JdSNI Q Ge de ES EES gg woisiaaa NOILO D gt PG 8533 1p0 1 281100 1 O Z 6 E a o n02 3d 4 31 09 lt lt E lt E ue 6214185 SJ0H esu no 80102 Q11J0LId 7 doe uoy H OO e w ou 3S3n03 3 Bi ua 8 n 811 nad ue p H RH ROO ROH OO POS 538 a 3 eBeqaung _ 811 18 9uiuoa 895111 9 mad ns 9 11 9 1 Acl 39Y2018 N3 nO 31N32 3G 32 YSSYMY I 318054 3d ANILVAIAO N3 SIAYUOJIVY LNOS S3NIGYO SIOAN3 9311 EA H Hr INI9VI NJ UP NOILISOd 3d MZ ADE GE Ec DEEN Rss EE FER EB 16650 69 B bP dS AO 0H dHdA S33 1v8 4 D 69 ns E 1 2 SL H HHRHH nu p sulq93 81104 op 1301009 OS JILNMHIVAIVA X 310 1 AIDA e E e e o yd nt Set d DE en esca pue EDT usa Ee Dee D Jui ns Jua un Jui d A S ee 3 De Y pen lt Q n og del gt o u O a O o o O ee 818 8 5 5 845 385 c lt 12233 82 23 1 VA 3 632 1 5 c J3 OSA 91 VA S1VA LA E a N jua a a e gt N BE B v Eli E O A ont CA APA IO MA A Dags eg e LE 39Vd 5311805 S3331N3 38 31511 1Z JALIAVHI 31 SNVG 5311111364 ANOS SNOIA1VIA3N8V SIA LAVdN Id V1 E Siv13M p 531 33AV 99N 314V3 V1 ANS JANOAL ILAJANO 341M3 31804 S31M3S34d34 as 100 319000030 ZLIN INILIINNOI 31 ANS 8304022V3 LINAV 1N0S 3423 13 1023 31804 3401314834 13 J
26. 153 11 SINILIVINOI S30 31n0rv 3AILVILINI 3840844 VS 3d snalvstiiln IS SONILAV 3131208 VI IVY d SILISVIVA LNV LNOS 1N3179 31 9533517384 SNOILV2I3I33dS 31lns INISNIISY O 39 3 VT SNVO 3 9 30 4 S31NVTdHI SINILIVIANOI S31 SNOL 111115 S33lISVelVdI LNV 3313 LN3AIOG SANJJIVINOI 533 30 S3NISO8 S31 3ND iN3dlA3 1S3 il 3 33 3355 4 JAANTONVU Y1 SNVG S3lNOH SANILIVINOT S3Q XYd SIONVHHOI LNOS SINDOAI SNOAY 5 200 39NVSSINd 30 S3NV930 S31 SNOL i INIHW3IOIIIYAA NA IND NO3Y4 33 Y 30 SININIINOYNI O S3dAl SINI431410 SN d3llSvYuvYdl LNY GO 318 YSN3dSIONI 153 Tl 1114403 V1 30 5801 SILISVIYd 530 34 393 39 30 318 14315 5 l1nolsns 13 318939 193 NON 3 INVWIWOSNOJ 3H31SAS 3J4LNV 1N01 NO NOI 1V33V g SANILYTILNIA 539 INDIINVICAH 3H31SAS 30 593 N3 Sl03 Vd SISITILA 3 336 1 S L300V L 530 S3NNVA S30 3ND S131 A JINVSSINd 30 SINVIYO SIYLNY d INYNYJINOI 29 s110 00F AC oi dNILYSNIONOT UN 3848 aligs US agjuou 6066 JINV1SISI3 iv3S3d 31 ilcd 33N333333 YI SNOS Z333ADOD31 SNODA A09y A0H39 A0 9 Tf89 0 3 DZ r 3 JNVONIATONI 31335 INILAVSNIONOI JINVI1SISIA nv3isdd 319N00 31 1SCd 33N333433 V1 SNOS ZIYSJIANOIAL SNDA A09Y A0H39 3 ME GZ r d 0H39 33AV 311013 N3 319435 XNJLYSNJANOIJ JINVISISIA 33SVHdl31 133108 V1 SZd 39 3933438 YI SNOS ZIAIANOSL 5 A0 9 5190 3 A DZ P 3
27. 18gQ SOL 18 1 8 19uu019q 81 84119 1n9J LE SN 4015 UON 691149 8UIUIOD _ A334 91119 19SHLIYN 1 04 PS esseapo o g S 18 y S18uu019Q Sei 81 30 99611049 8111103 A343 931708 4 1 51 1 nod PG 6 1uguue8138 1103 luQususqubosd ue _ 5 185 SJOH 851 nO _ u1qQo92 1 4 5 UON _ u0 SIA91 88 103 ap ul4 _ 8851148 auiuo2 85 11 810319 ad A344 991749 1 Z 025 S8 OCA 38 TTIEETE TE e 4321 S39Yd 531804 30 S3dAL 5301 NOILTNO4J N3 01 31 13937 341N3 31140335 30 3 Y1 38 INIHICHAOIDVY 31 HIOA OLJ S9 3NIgv3 ANS 32N39ain 0 13139 9NIOd 30 ANO 5 NOISIAJA 9 JNLIAVHI ALCA 3951003 30 NI3 N014234SNI INTLANASTANI NOILIIASMI O 31109 Tese PPLELTILI CLIS LEE PTE LEL ELLE LL LE TT LE LEZ ed SINOIIS 3d 34dVA1 V1 30 L3V 1N03 A JANHIVAV A LIV 1NOJ SVG 13 O 3S4n02 20 LIVLNOI 1199 3 1804 ans sy O ep O 31933N3 G NOLL INUNIIV Y O UNISSILAOHV 1 34 12V 1N023 3113An2D 30 GN03 N3 ANILANAATANI 3SNIONIL 2 31 0 LIVANOI 9 ISSILIA 34 3803111441 12V 3113023S 36 3NIYH2 20 ANILANAIATLNI mee eem em eme eem
28. 5 19 68544 111 6F 154504 197 55 240 F0 26 14 69545 112570 15550 198 56 241 1 27 1B 70546 11557 156595 199 55 242 F2 28 1C 7154 114572 151590 200 58 245 5 20 10 72546 115 73 15850 201 559 244 4 3O 1E 75544 116 74 159 9F 202 CA 245 F5 zielt 74544 117 75 160 40 205 58 246 F6 32 20 75548 118576 161541 204 65 247 F7 33 21 76 40 119 77 162542 205 CD 248 8 34 22 T77 4D 120578 165545 206 CE 249 F9 35 23 78 4E 121 79 164 A4 207 CF 250 FA 36 24 79 4 22574 165 A5 208 00 251 FB 37 25 80 50 123 7B 166 A6 205 50 252 FC 38 26 81 51 124 7C 167 A7 210502 255 39 27 82 52 125 70 168 A8 211 D3 254 FE 40526 83 53 126 7E 169 49 212 D4 255 41 29 84 54 127 7F 170 A 215 05 42 24 85 55 128 80 171 AB 214 06 28 SZd 32N333333 S110 0 9 31199 0 INILVSNIANOI SLLYM SHH0 Ap SIINVLSISI8 61104 099 A0H39 30 LIOL 3NI9Y9 Y1 30 1101 31 ns e qissod sgJd snid aj gyuow ynoy 8 18 3711013 Us 8yuou 81195 39NV 1 51933 INILVYSNIAONOI n88s841 edj un nb supe eseyd anbeyo 8J1U8 4039 NOISN3L 30 33133233 UN JeyuowW 1u8u8A 1949QUJ 1n9J 33SVHdl31 3AI LVNS31I IV NOISN3J N3 JILNIHITV S110A OSZ 8p 8 84 eun B AOLI39 87 S110 0 9 dr go o 158 Jneyosuepuoo np Jn8 bA SHHO Up ep 158 82815 569 pt ep Jn8 9A 0 HK LGA 022 o bend un sa 3NI9Y9 30 1101 3NLNIONIH 34IONUY 3N
29. 814 snid al 2189 SIVIVITIXNY 18 XNYAIININd SLNIWITNOJNI 88 Ins 31311v3lvd U8 9p40228J 1 0 8 81188 32NV ISIS3 INILYSNIONOI neesgu un nb psuje ADW39 NOISN3L 30 AN3L13493 un 4ejuou yueweA jelgdu Ng 39VNI333 SNVS 33SVvHdONDH 3AILVN3311V NDISN31 N3 31N3HIT1V 3NDILYNOLNY 31404 30 un3lYvY3d0 0 OHIO 31 INYNH39NOD 28 SION SINDIIND v Senor 30 1N3H3dldV SNIOH NO SNId S3001N03 L23 13 S1NVSOdHOD 30 JAISSIADO Ad N0O11VGV893Q V1 JHAn30NVH v1 Y S33N0333 SNOILVH3D3NI G I0AN3 1 Y V33N3lH 311N30N3Id 31 SNVO S 1Nvano2 533 d33dVd3S SVd JN 30 11Y1 31 JaJedas 58 ep ut0s sed puaJd au uo s uor anpui Jed sy yed se 1uoJe2uen jur 5105 9 soJB se anb 11019 158 eouessind ep euebjo un p uo yeyuaWwp a ep nqep ne suoiisuBJ ep syueJno9 58 8 gpISUO2 UO IS 1U8LULUD10U 848 8 Sn d 8J02U8 1UBAnOS 158 110445 87 000 8 i ep yJoddeJ un eueq 119J e oy 8 du 8x8 183 SUBP 818S X8 5818411891 1111 anb noa eu 81104 8 181118 85 09 ep UU np 38318 8 jyuenb uojyewJjojut p 1185 Inb 3iueJno2 8l anb 8 108 seledwe Jewuwosuos yueAnad suneyeJedo p sJnaj0UJ 5091182 sueno ep 58451 xn p 58 81118 esunylodu p 8508 18 1 e Jong Jnog e dwexa Jod 185 spoaua sa no senb 3euwoyne 581 114 ep JnayaJedo ep uoj1saD oi 9 8126558381 seylod sasJno3 ap sujJ sap 1818 yuos su0 BulloJuj S82 58 418 syuejnos Jed senb11 9818 SNOI LVHSOJNI sap siew eouessind ep sauebjo sep J8A1 98 Jnod 81
30. A 3d HOl4V111N3A 20 CAP NOILIVAL 30 303104 VE 33404 33A133V V 33304 33A123V 12V1N02 0HM3Hl NI333 Stee an3idnora Uit HddVH 30 JAANIONVH 34 31108 31 3d 1N343d3022Y3 NA UY 13d 3111 39Vd V1 V AOA NYH HR NA L4 12 RACCORDEMENT DES APPELS PALIERS EN RAMASSAGE DESCENTE ET MONTEE Principe La 431 offre la possibilit de g rer une configuration de 6 niveaux ramassage Descente et Mont e Dans ce cas 6 envois Cabines ainsi que 10 Appels Paliers sont n cessaires Les envois Cabines sont raccorder sur les entr es CO C5 KC21 A Les 10 Appels Paliers sont raccorder comme repr sent ci dessous v Niveau 5 P5 S l A INiveau 4 P7 E rm eS vw Niveau 4 Pa y m INiveau 3 P6 P T v Niveau 3 P3 IP W 2 ivea C7 2 Raccordement T Niveau 2 P2 d m lt B 4 Niveau 1 C6 gt Ntv iveau PI y rm Ke 4 Niveau O PC COME 24R Remarques L entr e C7 est utilis e pour l appel Palier pour MONTER au niveau 2 L entr amp e C6 est utilis e pour l appel Palier pour MONTER au niveau 1 L entr e P7 est utilis e pour l appel Palier pour MONTER au niveau 4 L entr e P6 est utilis e pour l appel Palier pour MONTER au niveau 3 18 13 LE POSITIONNEMENT DECIMAL AU PALIER OU EN CABINE Fonction L indicateur d cimal est constitu d autant de lampe qu il y a de niveaux et uniquement celle correspondant la position de la
31. AGE DES ECRANS ET DU CAPTEUR P202 RACCORDEMENT DU CAPTEUR P202 I est imp ratif d utiliser un capteur ayant la mention P202 Bornier KC22 de l quipement 431 lt 24 Toit de ON i Sauf en cas de niveaux res rapproch s ou en cas CAA de R gulation CAB Clips de Fixation 1 m Le 24 et le OV du connecteur KC 22 ne doivent tre utilis s que pour l alimentation du capteur uniquement Drisse Nylon POSITION DES ECRANS BU UNE VITESSE EU DEUX VITESSES E A NIVEAU SUPERIEUR ZONE PV ONTEE ECRAN PV CODE MONTEE 9 SES Les quipements sont livr s avec des crans de comptage de 6 cm ECRAN PV DESCENTE M py ZONE PV DESCENTE ECRAN D ARRET DESCENTE NIVEAU N 1 o e em zm zm zm rn me wm em o e vm e on Sos TT emm mM m m em em ess de sm em es ss Se EE Ste me mi Uo e en en e mm em wen wn em en ep wm wm wu wm wm wm wm wm D A E E Ee a s edel de S omm cm en w em w em 7 me cm a en em lt NIVEAU 2 A L ECRAN D ARRET MONTEE PONES MONTEE ECRAN PY MONTEE ECRAN PV DESCENTE ZONE PV DESCENTE j ECRAN D ARRET DESCENTE B NIVEAU 1 ECRAN D ARRET MONTEE B GNE PV MONTEE ECRAN PV MONTE Ecran PV en 2 vitesses ou d arr t en 1 vitesse
32. AN LAJANO SISANOI 20 SNIA SII Z wa 340143An0 G NO SILAJANO 931104 39v13AINOSI G SVI NI in ainod JND ISITAN 3413 1106 IN aldi NA 31 Wb 11 33AV 348GN04JNO23 SVd IN ANALAVI JI INOA 3351 1110 NOISNAL V1 183 PZ 31 I 199 no 198 0198 3123V2 14 9 RACCORDEMENT DU MOTEUR DE L OPERATEUR DE PORTE 1 Moteur TRIPHASE Raccorder comme indiqu ci dessous Ne rien raccorder sur cette borne 2 Moteur TRIPHASE pilot en monophas avec condensateur de d phasage Raccorder comme indiqu ci dessous CONDENSATEUR DE DEPHASAGE DL e LU FUSIBLES DE 4A PLAC S SUR LE BORNIER mE mami ELECTROM CANIQUE REMARQUES ll faut imp rativement mettre les protections Moteurs appropri es Les fils de raccordement doivent imp rativement tre ins r s dans le pendentif FORCE tensions sup rieures 24V 15 10 RACCORDEMENT DE L ELECTROFREIN ET DE L INJECTION DU MOTEUR DE L OPERATEUR 1 Raccordement de l lectrofrein Ce frein est destin bloquer la porte a la fin de chaque mouvement 48V 5 c est la tension et l intensit dont dispose en standard la A51 Pour l utiliser pour le frein il suffit de mettre le stapp entre RD1 et INJ et de raccorder comme repr sent ci dessous FUSIBLE DE 1 6 EN PROTECTION DE L ALIMENTATION DU FREIN ELECTROFREIN L OPERATEUR i DIODE BY 255 1300 34 2 Raccordement de l injection L injection de courant continu per
33. AR IGPPRO PFLSGV OPTPOM HHSPF TYPOMP 04 oe TEMPO D INTEGRATEUR EN SECONDES OB TPV TEMPO PETITE VITESSE EN SECONDES 9 OC TPLU TEMPO DE LUMIERE AUTOMATIQUE EN SECONDES OD TINS TEMPO D INSPECTION EN SECONDES A TCAPGV TEMPO CAPTEUR GRANDE VITESSE BONDS DE100MS OF A TCAPPV TEMPO CAPTEUR PETITE VITESSE BONDS DE100 MS 10 MASQUES DES ENVOIS CABINES DE 7 0 D A 13 MASQUES DES APPELS PALIERS POUR MONTER DES NIVEAUX 7 0 E 16 MASQUES DES APPELS PALIERS POUR DESCENDRE DES NIVEAUX 7 1 E KS E TES ESE 18 19 PVCRH PVCRB 1A PROGRAMMATION DE PV CROISEES POUR ENTRES NIVEAUX7 8 0 1 A A A AN E EENEG q CE nT E TRIO TENPO ETRE PES REBONDS SUR LEO A O 21 TGONG_ TEMPORISATION DU GONG BONDS DE 100 HS 22 COMDEM_COMPTEUR DE DEMARRAGES LES DEUX CHIFFRES DE DROITE 23 COMDEM COMPTEUR DE DEMARRAGES LES DEUX CHIFFRES DU MILIEU 24 COMDEM_COMPTEUR DE DEMARRAGES LES DEUX CHIFFRES DE GAUCHE 25 NUMARO NUMERO DE POSITION O Z O Z 26 NUHAR1 MOIS DE PRODUCTION EN HEXA CENTAINE DU NUMERO DE POS 28 REPTOO REPETITEUR AU NIVEAU 00 REPTXX REPETITEUR AU NIVEAU XX REPTO7 REPETITEUR AU NIVEAU 07 ABT b tz b t b ts b ta b t2 b ti b to 40 RGPT VERSTF IP 1SFCOUP 1SFCFEPMAFCP IMSTPMP HAMPSEC IHSTPRP 1 41 TPO1 TEMPORISATION DE
34. CABINE PORTES BATTANTES PORTES PALTERES AUTOMATIQUES 8S o NOON _ Je DR 10 Qc o NIVEAU 0 O po NIVEAUN RACCORDEMENT VERROUILLAGES DES CONTACT DE PORTE PORTES BATTANTES UDINE SES s itio 3 CONTACTS DES PORTES PALIERES BATTANTES NIVEAU NIVEAU O O O CONTACTS ET VERROUILLAGES DES FOTO ALUITOMATINIICC 13 8 SCHEMA BLOC DES RACCORDEMENTS EN CABINE pS essespe o e 1 3N18V23 NIJ S1N3H303022Y3 534 19 0 s18uuo1gq 581 18 1 Y Z 18uuo19q 81 81318u 1n9J t SHH 3 1 3ldod 3079 VUJHIS 83441005 SJ0H 8814 994348 8UJUJOD 5 881110 1081 113N 1 04 ui av 116 90 VZ 31 3NISS3G pc esse po 0 Z E e ul ui 18 o 1euu019q 591 19 9 18uu0319qQ L 811196 3097 DiAd L gt e 225 LG 39Yd HIOA JONILNV 1 Y 3 8u4q093 9111011 891149 euuio2 _ NS _ 98111 1 4688 1111 3NO4 u e k E L ii GALIGVUVd GET TULNOD lt 99 Z 19 Steuueugg ser 19 9 O ounen mei 5 2 E de POIL LLONd VT e a x SN doe UON 891109 auluu03 MS 8911U8 J9S1113N 2004 2 ud O 5 2 D tal E a ud 550 uou pS esse1po o 9 Z 19 O 21euuoigq sal ase 130 L4 p S 85 JNI8V2 30 1101 31 UNS ININIAFODIVA e a e 4 nS S ARYIANS 894JUS euuuuo3 NS 99J1u6 1 5
35. I9Y9 Y7 30 LIOL 31 Jn 3NV9 e ap eujqoq el ap elqissod 59 4 snid al ya 31311V8Wd ua 4p409984 ino al 198 3INYLSISIY YNILVSNIONOI n98s894 un nb 50 9 AQH39 NOISN3L 30 3N313393 un Jeun yueweapyedadu mej 3ISVHAONON 3AILVNS3ITV NOISN3 L N3 33LN3NITV au w A EPS y L ka seg w Pa 3NI9Y9 30 LIOL 3diiN3aNad 3dlOWuv 3N19V9 v1 30 LIOL 31Jn 34v3 91 ep eujqoq 0 ep elqissod 89 4 snid el 18 3S33ANI ua V 0051 SSZ Ag 30010 eun Jejuou ueusaAjeJ8du INOJ 3NNILNO9 NOISN3L N3 331N3H11V 311804 INVI YI LNYNU3ONOO LIE EI yuesedde 1ueueuuo 12u0J uoq ap sdway 91 199 un 59 109 1 11 8 J9P yuaWa qe pguwgJJ Uu0 19 91Su 84 0A Jjo ep eujed snos j yuapuad np 18 epueuuo23 ep 51 195 409 sep YONILNY SSJANSOUSU sal Jod 1 4 seueBbJo sep nee4ju ne jualwa edj9ujud eJpusud e se qesuads pul suo n0991d sal z8JeAnoJy snoa iue4jns nb 59654 sei 5490 d3lLNVH2 fig 10830 31 30 535 84 LNOS S3T13 1083071 S3SNILMOI nad 13 938 3 313 SNOIlnv233sd SINDIIND AINVN3AOH SNOISS389V S39 V 43S0dd0 S 30 311914 SIJL INIANOS 193 l SNOIJVga L33d 30 NIV 1933 AYIAIN NN SINNOS LN3431v93 1NOS 13 S3N3NON3Hd 939 Y SVd INIAJVHIIN 3INISNIISV O JYJANIONYN INININANWOI 51371344 SAMISNIISV 9536 39 10714 AY 13 1539 YI Y S3NILS30 SIIIASNONI SINSILVNOLNY 537 8118 seJed 1uau18uuoJ AU8 8 81qISSOd a qisuas sujow 8 syugwsadinba s
36. IOL 37 408 323IH01 e ep uawr np a1qissod 59 14 snid 81 189 31311V8Vd US 9p 0220J yo 8 X 985 JINVLSISIA AINILVSNIANOI Neasg un nb supe 39 NOISN3 L 30 3 3 13393 Un 1811011 uawa osadu INEJ JI LVN331LT1VN3 JANINITY 33N3283QNV2NI Y LN3HV 1I3 3dA L 30 3NIav2 3431NN71 V1 LNYN2133N03 NO0I LJ3CNIT G 1NINITNOANI 3NI8Y 2 30 1101 311N30N3d 3ulONuv 831J0d ep 4ne1e4gdo p 4ne3ou np syjuawa no Jue sel yueuJa9uos neu end s811498p 581869 ep yuemg dwos ue 1uaj uoj12e104d 91189 enb iuepj49 ueiq 158 3NIBV2 YI 30 LIOL 31 4ns JNNILNOJ NOILO3PNI Q lN3H3T1003N3 Js iqissod 5614 snid el 19 3S33ANI ue V AO0 SSZ Ag 30010 eun Jejuow jueujeA ieJgdu INe LI NOILOI3PNI 3 Vd 39VNI3303 JiAV 3asvHdlall ONON NOISN3L N3 31N3HT 1V 3140d 30 4INILVAIAO ESZd 32N333333 S110A 0 9 J890 INILYSNIONOI SLLVA 5 0 SIINVLSISIY S110A 099 AOL39 3NI8Y2 30 LIOL 3NI8V 7 30 LIOL 31 4n 371013 ue g uou 8413S 3JNV 1S1S39 INILYSNIONOI neasaJ 9161341 un nb psuje eseud enbeya 81119 0439 NOISN3 L 30 31313333 Un 18yuow 1u8Uu8A11938duul 3n9J 39VNI333 SNVS 3ISVHAIAL 3ALLVN 3I311V NOISN3 I NIJ 31N3H171V 3140d 30 a4NILVAIIAO S110A 059 4 0 INILVSNIONOI p o 3 SLLYM d E H di SHHO Ur S32NV 1SIS33 81104 09b AOWI9 3aiviixnv 1VAIINIAA 1 3 3 3 1N3H31n03N3 i 3NIBV2 30 LIOL 37 4nS ANILON np 8atqissod 5
37. LVA 531 13 1 Y LINNOLVO 31 JALLIN 1nV4 11 SN 4115 NON 338183 3HH03 _ A334 3381 3 1 JISIVIAN ANOd r 32 26 90 vZ 31 3NISS3G 35S34QV O Y S 13 p SLINNOLVG 531 34 113H ANYA 11 384 NOISIAJA 3854003 30 NIJ 3331N3 3HH03 AJAI 3331N3 1 335111101 ANOd 3SSIAQV 1 1 3 3 1331803 YONILNV LE 3 3 3 ANVUUVAIOMA NI 33IA33S SUOH ISIH MO 3NI8V3 31180184 4015 NON NOISIAJA ISANOI 3G 1 338183 3409 3351 VIN 3813 1n3d 384 333 N3 1 LE 39Yd 5311405 S3341N3 534 31SI1 1Z JALIAVHI 31 SNVO 53 134 ANOS SNOILVIAISGY SIA LAVAN 1 v1 Z 411 016 38111 V D ANOS 31 IN VHIHIS 33 SNVG SILANISIADIA S13V 1N02 531 5333 1Vd 13 S3NI8V2 SINDILVHOANY S3140d 34 SV3 31 SNVG 20301233343 V 1N139 Y ONOASIAAOI 31 13 S9 31 38183 3118 335 30 3NIVHI Y1 30 18343034032 V3 31 I 39v1v2333 31 4N0d 538311 4 5341804 S3G JJ1A435 580 e 39WI018 N3 31N33S30 3H331X3 03 12V1N03 S12V1N02 13 SI9VTUNOJAITA 3SIH 30 3313 31N32 3d 39YSSYH Yd NIJ S3034022 YI 1NOS 583 1 4 S T3ddV S31 y 334A33S SAOH 8314 14 321A23S INVADA zg N3 ISIH 34 4313 ege 683 xnv MC 1 i NOILISOd 30 4314H0d Q mi amado Ra E ae eg HO E EE 7 1NVAOA INVADA 1 YIDA T 5 e X SS 1 4 amp LU SHH L i y Gi do 31943N3 0 are BUd NOILLV10H022V Y A EEGEN AN LL bi b L 30 12v 1N02 D SH I O 3L13A03 de L 3adW401N3 7 3 AN A b b4 G2 y nanasa Y
38. R ELECTROMECANIQUE L ARRIVEE FORCE EN L1 L2 L3 TERRE AINSI QUE LE NEUTRE EVENTUELLEMENT VOIR LA PAGE SUIVANTE L REPRESENTATION DES LIAISONS EFFECTUER RACCORDEMENT MINIMUM POUR TOURNER EN REVISION 9606006900006 LE HL ANA A y O z zd 818 8 H DERE GER K20 s 864 K30 THERMIQUE Hce DE OO FEH e 2 o o a e e lt ov q e o w a sees o e ofo o o o o e e ee 0 ce ee q 9 o o o HHH HZ sU HE EN EIE MH EE agar ral CH Se 1 e e RE Slelsleelselsle KCl llHu 6is r kyp 0 G ITI IIII I ZIKMII I I IIIIIINI I IWMIIPT II IIIIGC III I I O ON I I I I I II gt IIIIITISTTTIHIIHTHITIGSGIHSEHEIHIEIEH HE HI HGGSES IEI H S N IL3 15 L2 112 121 FR LI 23 FR 9 QUAND LES SECURITES SONT ETABLIES POUR QUE L APPAREIL PUISSE PARTIR LES TROIS DIODES LUMINEUSES SITUEES SUR LE PORTEUR ET BAPTISEES 6 8 ET 10 DOIVENT ETRE LLUMEES 4 3 LOCALISATION DES BORNIERS A31 IF1 KA12 roi BERKS SS Mess BH 33 ef E Gem L entr e SU peut tre utilis e PKISO comme entr e Surcharge Non RZONE Stop Priorit Cabine ou Mise sae Hors Service en programman
39. SSE B Page 23 26 COUPURE ANORMALEMENT LONGUE DU FAISCEAU A A Page 77 27 COUPURE ANORMALEMENT LONGUE DU FAISCEAU B A Page 7 28 UN DES CONTACTEURS N EST PAS DECOLLE AU DEMARRAGE C Page 28 29 CONTACTEUR GY NON COLLE LORS DE SA COMMANDE C Page 28 30 CONTACTEUR PY COLLE LORS DE LA COMMANDE GV C Page 28 31 DEFAUT DE SURCHARGE SU B Page111 86 LE NIVEAU DE PRINCIPAL EST SUPERIEUR AU NIVEAU n LE PLUS HAUT i Pagei72 41 31 L PROGRAMMATION DU NIYEAU SUPERIEUR EST PLUS GRANDE QUE 24 OU QUE 12 EN NIVEAUX SELECTIFS A X Page1 1 NIVEAU DE RECALAGE DE RAPPEL AUTOMATIQUE QU DE MISE HORS SERVICE PLUS ELEYE QUE LE NIVEAU SUPERIEUR A Page17 2 39 LA TENSION SECTEUR EST TROP FAIBLE B Page 25 40 LA TENSION SECTEUR EST TROP IMPORTANTE B Page25 41 8 COUPE PORTE AUTO FERMEE SOUS ORIENTATION B Page 99 42 PROGRAMMATION ERRONEE DU NOMBRE D OPERATEURS DE PORTES SUPERIEUR A 2 A Pagel7 1 43 DE COURSE NECESSAIRE SUR OPERATEUR CABINE A Page 84 44 ABSENCE DU10 OPERATEUR NUMERO 1 OU 2 B Page 19 46 BLOCAGE PORTE EN OUVERTURE OPERATEUR NUMERO 1 C Page 85 47 BLOCAGE PORTE EN OUYERTURE OPERATEUR NUMERO 2 C Page 85 48 BLOCAGE PORTE EN FERMETURE OPERATEUR NUMERO 1 C Page 85 49 BLOCAGE PORTE EN FERMETURE OPERATEUR NUMERO 2 C Page 85 50 FONCTION MISE HORS SERVICE ENCLENCHEE B Page 37
40. ZDNE D ARRET MONTEE VOIR SCHEMA DE LA RACCORDEMENT LA N66 37 RACCORDEMENT DE LA CARTE N66 Si l option a t command e en m me temps que l armoire il suffit de raccorder le capteur de zone PO1 ainsi que la chaine de s curit LES 1551 nun 5 s Bii CONTACT AUXILIAIRE EVENTUEL DE POUR EVITER PROVENANT DU LE BATTEMENT DES RELAIS A CHAQUE ETADE S IL CONNECTEUR N EXISTE PAS IL FAUT PONTER GV1 ET GV2 y KC32 O KC12 CONTROLE DU p X DE L CARTE N10 KO OvRKISO GV L OT DE SHUNTAGE DE LA ZDNE gt E hi Ne D vii Kei D Wii CAPTEUR Pot ee Ws K57 S E Sold DE i 4s DE b ou avec CAZ POUR avec OV RACCORDEMENT avec 24 nmi EN GAINE CT C Se i CONTACTEUR p SH8 DE SHUNTAGE m RZONE PISO DE LA ZONE 10 AUTRE CONTACT GY CV 38 L OUYERTURE AYANT ARRET Fonction La fonction Ouverture Avant Arr t a pour but d augmenter le trafic en d marrant l ouverture des portes avant que la cabine soit totalement arr t e CAS O LA A191 EST UTILIS E AYEC LE CAPTEUR P202 La mise en service de cette fonction n cessite par rapport la base un additif MATERIEL et une PROGRAMMATION sp cifique Au niveau du MATERIEL est imp ratif de monter le dispositif de shuntage de la chaine de s curit au niveau de la zone d ouverture des portes N66 POI contacteur Au
41. au mur de la machinerie comme d crit ci dessous M h BARRE DE SOUTIEN 4 CLEF RP EN 2 2 x x x x x NN x x e sf sf v e c w x gt ww w aa Dt A At At At Wf Of At Af EET AP d d ECROU livr amp avec l quipement DOES tS ee SOCLE JUPE L ENTR E DES CANALISATIONS ET DES CABLES ENTR ARE DES TROUS DE FIXATION DE LA BARRE DE SDUTIEN Les dimensions de l armoire sont 975 par 460 380 de profondeur Remarque La barre de soutien est mont e pour le transport sur les goujons pr vus pour la fixation de la jupe L entr e des canalisations ou des c bles se fait par le dessous 2 3 4 3 6 D 8 9 10 2 RACCORDEHENTS HINIHUH EFFECTUER POUR TOURNER EN REYISION La A31 peut tourner en r vision sans les crans RACCORDER LE CAPTEUR P202 24 0V CAA ET CAB EN KC22 LA SONDE THERMIQUE STH ET OV EN KH T 1 PONTER PROVISOIREMENT OV ET ED EN KP26 L BOITE DE REVISION GM GD AVEC OV POUR LA COMMANDE MONTEE ET DESCENTE KC23 LA CHAINE DE SECURITE 15 6 8 ET 10 EN KP30 KM16 KC32 K30 ET K20 PONTER LA CELLULE DE PORTE CS1 ET OV EN 1 5 LE FIN DE COURSE REVISION FREV ET OV EN KP26 LE MOTEUR EN 11 12 13 21 ET 23 PLUS L TERRE SUR LE BORNIER ELECTROMECARNIQUE LE FREIN SUR FR ET FR BORNIE
42. e212 RG Entr e contr le contacteur Ad 0D b t2 Page203 Grande Vitesse RKISO Entr e contr le du contacteur d IS0 Ad OE b t7 Page204 RH Entr e contr le contacteur Mont e Ad OD b t 1 Page203 RP Entr e contr le contacteur Ad OD b t 1 Page203 Petite Vitesse RZONE Entr e Relais de ZONE Ad OE b t6 Page204 donn e par le capteur PO 1 SH8 Sortie SHuntage du 8 Ad 13 b tO Page211 SIX Entr e 6 de la chaine de s curit Ad 12 b tO Page208 STH Entr e Sonde THermique Ad 12 b t 3 Page208 ou thermocontact de s curit SU Entr e SUrcharge Ad OC b t7 Page202 SUSD Entr e SUSpension D part Ad OE b t 1 Page204 Entr e THermique Ventilation Ad b t Page VHS Sortie Voyant Hors Service Ad 14 b t3 Page211 VPHP Sortie Voyant PoMPier Ad 15 b tO Page213 VSU Sortie Voyant SUrcharge Ad 15 b t3 Page2 12 Sortie ZOne de Mouvement Isonivelage Ad 13 b t1 Page210 ADRESSES DES ENTREES ET DES SORTIES EN A31 ENTREES ENTREES ENTREES ENTREES batz b t oats ota bats b8t2 S i sw oo er cs es ca fes e2 Ter co or p m e Sera LES em ep RZONE TACQ2 TACQ suso Pon Lor j Bat rr1 com csr FCOUI_ iof BA2 rr2 CS2 ECFE2 rcou2 L0 3 1 tx cas CAA L2 su sx Huir sx ROME SE E qs EE A b t7 b t6 b t5 b t4 b to tU Lou cam inmi
43. ee ee d 58 0 dA SI SI 2 33 39 gort ZX x Z Ind AOL1 1291 e J1Vdl9NIzid 3JNLLV Td 111 6 RACCORDEMENT DE LA CHAINE DE SECURITE ENTRE LE 15 ET LE 6 SCHEMA THEORIQUE 15 f L i i SUR PORTEUR 4e BG11 2 4s f Contact Limiteur de Vitesse Contact Poulie Tendeuse O Interrupteur en Fond de Cuvette Contact de l amortisseur accumulation d nergie e Contact Fin de Course 6E Fin de Course R vision 3 I Interrupteur d inspection I i de T I i Coup de Poing arr t d urgence sur cabine BOITE D INSPECT IO Contact de la Trappe de Secours Contact du parachute SAA RACCORDEMENT Haut et Bas BOITE T E D INSPECTION l Contact de la I O Trappe de 6H GD Secours I I ha gk m O f Contact du parachute H Fin de Course R vision Contact Fin de Course Haut et Bas Contact de l amortisseur accumulation d nergie Interrupteur en Fond de Cuvette Contact Poulie Tendeuse Coup de Poing arr t d urgence sur cabine Interrupteur d inspection K em em wn e Contaet Limiteur de Vitesse REMARQUE LORSQUE L ARMOIRE EST EQUIPEE DU DISPOSITIF DE SHUNTAGE DE LA CHAINE DE SECURITE N66 IL FAUT RACCORDER LE 45 ET LE 6E SUR CELLE CI 10 RACCORDEMENT DE L CHAINE DE SECURITE ENTRE
44. ettre le petit switch vers le BAS sur PAR Pour lire les Entr es Sorties il faut mettre le petit switch vers le HAUT sur RAM Remarque Beaucoup d informations sont plus faciles lire en mode b tonnets La num rotation des b tonnets correspond la repr sentation ci dessous B t 6 B t 5 B tonnet 7 B tonnet 4 B tonnet 3 B tonnet O B tonnet 2 B tonnet 1 Pour passer du mode b tonnets au mode chiffre et r ciproquement il suffit interrupteur vers le haut d appuyer sur les deux poussoirs en m me temps puis de relacher 23 18 CE QU IL FAUT SAVOIR AVANT DE PARTIR EN GV 11 II faut savoir l avance dans quel sens la cabine va partir apr s une remise sous tension I Comme nous vous l avons indiqu la page 21 il est indispensable d installer un contact ED qui va informer la A31 de l endroit approximatif o se trouve 1a cabina Connaissant approximativement sa position la 431 enverra la cabine chercher son cran cod avec le trou pour recaler le s lecteur Quand le contact ED est ouvert cela signifie que la cabine est en dessous de l cran cod Apr s coupure de courant la 1 envoie donc la cabine en mont e en grande vitesse pour croiser cran cod qui recalera le s lecteur La cabine s arr tera au prochain niveau ou elle peut ralentir avant de rejoindre le niveau principal Quand le contact ED est ferm cela signifie que la cabine est au des
45. gt lt Y ES ISNIANIL 311054 Lo ai L i Y 9 13v LU seugu3s Sat suep 4 A 19W139p 1ueuieuuot1150d lt Os 553114 38 np 19 41128195 fiuoB np anainn LO LU 110dgp SOYIR CHIDA 12v 1N02 sap 1u8u9p J023239J 81 440A LU c E O m 49 P RES RE SN P NI Om Dee TL E TERES O QUNM yanka E LU O E NED E SU ESCH Jal g 8 b gt E un N e rjja z t 2 582810 8 815 9 L p g ss ES E KSE Els Bissbislu q a tr O gt 9 N O m La Za Zd 8z di pad cZd3 6Zd3 LZd3 SZd3 9gzdX liza oZ Loun O d 0199 314 3 194 NO 0198 ILAVI c 0198 1LAVI LL Sa vz u GINX GIE NOLLY1I1N3A 30 20312V 1802 LINA 0 dX ANDINVIIU0N19313 231N308 d N d 00 AZ1 1948 Ava SHA AQ SHH A9 Ha 09 NVH S 9 Vv Abz33G 13 AG asas HIS si AJL Jj Ais SZ L EL ZL 11 rs TO OOO an eg sn mun sen asas Osan y eeng pd manaa 0 onem anaa Es y aa usn bet mett eeneg bart eeng porel ann ll aan oana imet aen Be nans Ban N gU qe p A MZ LLAPT wu mw QS p O 3 9 H y Be i i d 9 34330 i E MZ LINZ anyada AOZZ VADA au 14 0 e t 3231s INVADA 2 A V SMOH 821 rere vid NOLLYILLNIA 14Yd30 30 531 3L14NIIS 3d f 194VHI v1 Anad JYJONOS 30 an11iou NOISN34SNS 12v 1N020H393H L no A0ZZ INANIS SAO AOZZ 33A133V N014V111N3
46. ier d faut et l adresse 7F le plus ancien enregistr Avant de quitior le chantier conseillons de ma tre la pile de d feat 99 pour micus surveiller les panas Voir paga 23 nous voug 01 DEFAUT DE MASSE B Page 02 TEMPO DE PETITE VITESSE A Page 79 03 TEMPO DE REVISION D Page 83 4 COUPURE DES SECURITES AYANT LE 6 B Page23 05 THERMIQUE DE YENTILATION B Page 33 06 ABSENCE REPETITIVE DU 10 AU RECALAGE A Page 99 08 SUSPENSION DEPART SUSD B Page 43 09 SONDE THERMIQUE QU THERMOCONTACT DE SECURITE STH B Page 30 10 INYERSION DE PHASE DETECTION PAR CAPTEUR A Page 76 11 INTERPRETATION IMPOSSIBLE DU CAPTEUR QU FUSION DU DES FUSIBLES FU3 FUA A Page 78 12 UN DES CONTACTEURS NON DECOLLE 4 L ARRIVEE C Page 28 13 CONTACTEUR GY NON DECOLLE AU PASSAGE PY C Page 28 14 CONTACTEUR DN NON COLLE LORS DE SA COMMANDE C Page 28 15 CONTACTEUR MO QU DE NON COLLE LORS DE LEUR COMMANDE QU FUSION DU FUSIBLE FU9 24R C Page 28 16 FIN DE COURSE HAUT POUR LA REVISION FREY B Page 48 17 MANQUE QU INVERSION DE PHASES PH B Pagel27 18 RECALAGE IMPOSSIBLE PAR SUITE D INFORMATIONS ERRONEES DU CAPTEUR A Page 78 19 COUPURE DU 8 EN MARCHE B Page 23 21 ABSENCE DU 10 B Page 99 22 INTEGRATEUR DE GLISSEMENT A Page 27 23 COUPURE DU 6 EN MARCHE QU YOIR SHUNT OY CS EN PAROI LI
47. met de ralentir la fermeture et l ouverture de la porte par l interm diaire de contacts suppl mentaires RAOU contact de RAlentissement l OUverture RAFE contact de RAlentissement la FErmeture Raccorder comme indiqu ci dessous L FUSIBLE DE 1 64 S DE L ALIMENTATION G DE DE L ENROULEMENT D INJECTION DE DIODE BY255 L OPERATEUR DE PORTE 1300 34 NA RESISTANCE REGLAGE DE L INJECTION RAOU Contact de l injection en ouverture RAFE Contact de l injection en awa fermeture REMARQUES TRES IMPORTANT La somme des consommations sur le 48 Y CAME FREIN Etc ne doit pas d passer 4 Amp res Il est imp ratif de mettre une diode BY255 1500V 5A en inverse et le plus pr s possible de la bobine du frein ou de l injection La protection de l alimentation est assur e par le fusible FU 5 Les fils de raccordement doivent imp rativement tre ins r s dans le pendentif FORCE tensions sup rieures 24 Y 16 11 SCHEMA BLOC DES RACCORDEMENTS AU PALIER JIAINIHIVU 13 3NIV3 NI qS 355340V O Y t 13 S13NNO1VH S31 13 1 V S 3 31 341134 1nV4 11 SHH 331A33S SACH ISIH 3331N3 3 3 A343 3331N3 1 83511110 Anad ISSIAAV 0 Y S 13 SLINNOLVO S31 13 1 Y P LINNOLVO 31 381134 1nV4 11 3123d INIGVI FLIADIAS IJALNI IHHOI AJAS 3331N3 1 XISIULN anad E ISSIAAV o Y S 13 p SLINNO
48. ne de s curit au niveau des portes n cessite un cran de zone de shuntage lu par le capteur PO1 de dimension inf rieure ou gale la zone d crite plus haut ECRAN D ARRET DESCENTE DU NIVEAU AX DISTANCE DE PRE DUYERTURE ECRAN DE ZONE DE SHUNTAGE DISTANCE DE PRE DUVERTURE NIVEAU aa ECRAN D ARRET MONTEE DU NIVEAU XX C est celui ci qui d termine donc la distance partir de laquelle la pr ouverture d butera Si les crans sont parfaitement centr s par rapport au niveau la distance laquelle d bute l ouverture est quivalente la taille de cet cran divis e par 2 180494 AD LISTE DES CODES DE DEFAUTS EN A B H HB 31 La lettre situ e entre parenth ses pr cise le type de D faut A signifie que le d faut est d finitif et qu il faut couper puis remettre l alimentation pour faire une r initialisation RESET B signifie que le d faut est provisoire et donc que si la cause disparait la Manoeuvre retravaille normalement C signifie que le d faut est provisoire si le technicien l a demand en programmant l option d faut provisoire D signifie que le d faut peut tre ignor si le technicien l a demande Le signe toile signifie que le code du d faut n est pas enregistr dans la pile de d fauts La pile de d fauts A31 se trouve aux adresses 00 01 7E et ZF petit switch vers le bas 4 l adresse 00 on trouve le dern
49. niveau de la PROGRAMMATION AUTINOR aura programm les param tres OUAVAR DUverture Avant ARr t Adresse 63 B tonnet 1 indique que la 4191 est destin e piloter un syst me d ouverture avant arr t en programmant 1 le b tonnet 1 l adresse 63 DUAVPDI DUverture AVant arr t de la PDrte 1 B tonnet 3 des adresses 48 pour le niveau 00 A9 pour le niveau 01 3F pour le niveau ZA DUAVPD2 DUverture AVant arr t de la P rte 2 B tonnet 3 des adresses 68 pour le niveau 00 69 pour le niveau 01 FF pour le niveau 23 indique que l on souhaite voir la A191 effectuer une ouverture avant arr t au niveau correspondant en programmant 1 le b tonnet 3 des adresses associ es aux niveaux desservis 18 04 94 39 Remarque est possible d emp cher l ouverture avant arr t certains niveaux pour une raison o pour une autre en mettant O le b tonnet 5 du niveau et du service correspondant RAPPEL Avec l utilisation du capteur P202 associ aux crans en gaines la zone de d verrouillage est d finie comme indique sur le dessin ci dessous ZONE DE DEVERRDUILLAGE DESCENTE ZDEVER A ECRAN D ARRET DESCENTE DU NIVEAU XX e NIVEAU XX ZONE DE DEVERRDUILLAGE MONTEE ZDEVER ECRAN D ARRET MONTEE DU NIVEAU XX La zone de d verrouillage globale est la somme des zones de d verrouillage Mont e et Descente 2 fois ZDEVER L utilisation du dispositif de shuntage de la chai
50. phase Dim 8 5 x 31 5 L ALIAZ 1SV JN 8111n94 40130 1098U P 6310U1Y PJ OZXG DIDIT 113 O SS oi 418 2X 448 5 SCHEMAS ELECTROMECANIQUES 161 H 031V11304SNV3 1 s 31VdIJ3NI Hd ANILY Td 4198 YJONILANV 3190d 30 13 NOILO VL 30 YNTLON 304 9098 3SVHd 34 3104 418 INDIMAJHA SIVIZA HAY ISSILIA 311134 ANTLIVIMOI Ad 45563414 JANYA ANTLIVINOI A9 JLNIISIO UNTLIVINOI 10 331N014 8031371803 OH B3 00G spiog OZ i An 1n H 06 Ine gotaneBuoTsuorsusulq 3 8555 3 UONVLLOSI OOZ 9p 6JpJ0 ep 158 JnajeuLi0 JsueJ np 1ueusuuo su8up ep SDURSSINA 57 uoy uayu SWN ue seyuejyJodus snid 1105 58113 nuj1uo2 eunB84 ue seguuop 10058 sey suaju se 1 001 901 8 ON 0001 64 A061 011 Z2Z ON 001 S AQI AG ON eJjepuoses 00 5 LNO 001 95 A 08 0Z2 8JIeWlLid s81qiSsiuipao sgiisuaiul uoissaud ya apia snos gubasduj asa ny eBeurqog 8 ULIBA JAZ s nbi1 uBgouu sato sap genn 161 vgl ANILSVUADISNVAL fid SINDILSIATLIVIVI 31804 ad 4N3LOW 31Vd13NI3d 3 19 Id AA Lag MEI H M qp i IVdIINIAd 314 8831 D C13 var vd 1 vz n4 vz na e Aoo Ec 3 ee HE gem wd 0
51. sp cial avec un trou permettant d identifier le niveau extr me bas lors du recalage apr s la mise sous tension ZONE PV Le niveau N sera identifi par l ecr ep l ecran 4 ECRAN PV CODE DESCENTE E PEE E DESCENTE x ED yo Capteur ECRAN D ARRET DESCENTE M P202 CAPTEUR P202 d NIVEAU 0 El 4 ECRAN DE CALAGE DE 28MM sa Z NIYEAU Cabine PALIER 0 Le contact ED doit obligatoirement tre coup d s que le capteur P202 est au dessous de l cran cod 21 et ce Jusqu au niveau 0 16 MONTAGE DES ECRANS DU DISPOSITIF DE SHUNTAGE DE LA CHAINE DE SECURITE POUR L OPTION OUYERTURE AYANT ARRET ECRAN D ARRET DESCENTE DU NIVEAU XX w DE SHUNT AGE E po WW LU PAR LE s SS CAPTEUR P01 NIVEAL XX on DDR Owi NA e ECRAN D ARRET MONTEE DU NIVEAU XX Principe L ouverture avant arr t est un option qui n cessite un dispositif de shuntage de la chaine de s curit au niveau des portes La carte N66 associ e son capteur de zone PO1 r alise avec les pr cautions d usages ce shuntage Cette carte raccord e par nos soins laisse apparaitre deux borniers disposition de l utilisateur Le bornier KS13 permet de raccorder le capteur de Zone sur les bornes CAZ OV et 24 Le bornier KC32 permet de raccorder la chaine de s curit au niveau du AS et du 6E A noter que
52. sus de l cran cod Apr s coupure de courant la A31 envoie donc la cabine en descente pour croiser l cran cod qui recalera le s lecteur La cabine s arr tera au niveau le plus bas avant de rejoindre le niveau principal REMARQUE La cabine d abord envoy e en descente en petite vitesse passera en grande vitesse apr s un certain temps programm l adresse Ob Tempo PY ou apr s avoir crois 2 crans normaux Si la cabine est pass e en grande vitesse pour l une des deux raisons elle passera en petite vitesse en croisant l cran cod Cas particulier ou la cabine est au dessous de l cran code sans encore avoir ouvert le contact ED Dans ce cas la cabine descend en petite vitesse Au moment o le contact ED s ouvre la cabine s arr te pour repartir en grande vitesse en mont e croiser l cran cod qu elle sait de facon certaine se trouver au dessus d elle 24 19 LES PARAMETRES A AJUSTER SUR LE SITE Tous les param tres vous sont accessibles et sont d crits dans le document 02 NOTICE D UTILISATION DE LA MANDEUVRE 31 Nous vous rappelons n anmoins ceux qui doivent tre affin s sur le site LA TEMPORISATION DE PORTE 1 EN SECONDES A L ADRESSE 41 POUR LA PORTE 1 LA TEMPORISATION DE REOUVERTURE EN SECONDES A L ADRESSE 42 POUR LA PORTE 1 LA TEMPORISATION DE PORTE 2 EN SECONDES A L ADRESSE 61 POUR LA PORTE 2 LA TEMPORISATION DE REQUVERTURE EN SECONDES A L ADRESSE 62
53. t correctement l adresse 5d KP2B KA14 A BORNIER Slelelelelelelelezz Ferre BEER 2 PER SISISIS SSI ISS E EE N 115 15 La L2 12 21 gt FR L entr e FREY peut tre utilis e comme entr e LI 11 23 FR Fin de Course R vision Non Stop Priorit Cabine ou Mise Hors Service en programmant correctement l adresse 5d 4 EMPLACEMENT ET ROLE DES FUSIBLES EN A31 FU10 0 54 FU 11 1 64 Protection secteur Protection de la du chargeur de la batterie batterie d alarme d alarme Dim 5x20 Dim 5x 20 A O O WE sess EQUIPEMENT A PO E de l injection du moteur SE de porte automatique w ET TUE Dim 5 x 20 FU 1 24 Protection de la cha ne de s curit Dim 5x 20 FU 2 5A Protection de l alimen tation du frein Dim 5x 20 FU 3 54 et FU 4 5A CR I EB Protection des M To A dM FU COMB 1 6 4 alimentations repite m Protection du 24et X ZZ El lll 5 Dim 5x20 boutons appel et envoi Dim 5 x 20 FU 9 24 Um E de l alimentation LIPA LeP et du 24 R LIPA 3 x 24 Dim 5x 20 Protection de l arriv e des phases pour LIP L2P 2x 44 l alimentation Protection du primaire E pius C a de l op rateur du transformateur Er ee P EE e E de porte de l quipement 323 EE SE BBB iii MERE yq DE Es Dim 8 5x 31 5 L1 et 2 A S e Dim 8 5x 31 5 ooo A E EEN L3P 24 Protection de L3 pour l option Relais de
54. tr e Cellule de porte 1 Entr e Cellule de porte 2 Entr es Envois Cabines 0 7 Sortie DEFaut Entr e 10 de la cha ne de s curit Entr es Appels Paliers pour Descendre niveau 0 7 ECOFR Sortie ECOnomiseur FRein ED FCFE 1 FCFE2 FCOU 1 FC0U2 FD FE1 FE2 FF1 FF2 FM FREV 6D GM GONG GV HUIT IGV INH1 2 5 LU MAN MASS MHS H0 H7 NS Qut 02 POM Entr e contact ED Entr e Fin de Course FErmeture porte Entr e Fin de Course FErmeture porte2 Entr e Fin de Course Ouverture portet Entr e Fin de Course Ouverture porte2 Sortie Fl che Descente Sortie relais FErmeture porte 1 Sortie relais FErmeture porte 2 Entr e Fermeture Forc e porte 1 Entr e Fermeture Forc e porte 2 Sortie Fl che Mont e Entr e Fin de course REVision Haut Entr e Graissage Descente Entr e Graissage Mont e Sortie GONG Sortie relais GV PV Entr e 8 de la cha ne de s curit Entr e Inspection en Grande Vitesse Entr e INSpection Sortie relais LUmi re cabine Entr e MANoeuvre de rappel Entr e relais de MASSe Entr e Mise Hors Service Entr es Appels Paliers pour Monter niveaux O 7 Entr e Non Stop Sortie relais QUverture porte 1 Sortie relais OUverture porte 2 Entr e relais de PHase Entr e POMpier POSO PO0OS 7 Sorties P Sitionnement niveaux O 7 PRIC Sortie PRicrit Cabine
55. uesgudes e ebeyuoy ep 89 304 SURP GIIOULIg enbeya 9848 99 14 SjUB8uI8p I099841 ep SIOIQ BWBYIS S S SUBP AONILNY 8181905 el salqie SIUBINOI sap 5110 SIUBINOI S8 18 948 18 e 48 0 SNOA Jnod S318Iv3 SINVaANOI ad SNOILYVUADANI 514 INVINIIHIA SAINILINONOI 38 SIA S34Vd3S 3913 ININIAMLIVIIANI IN3AIOQ 3ilafi 3S 30 3 13 3N19VI 3431NN1 V1 3311800 SNVS 3NI9Y9 NOILV1ILN3A 30 30310H 31 NO 3 8304 1 SIINDVL 531 D 39VNI334 30 NO0II2O3CNI 1 NO 31404 3G ANI LVAIAD O 4INILOW 31 NO JAMISON 3HvV23 V1 ANO 51304 SINVANOI 534 INVYINIIHIA 3jllN3GN3d NA SANILINANOI S113 S31 IHNSIA NA i iii 3INNVd V1 1 3 388 13 ANIHITAVAV AN Sid 113dVddV 1 30 S3d48VZI4 SJAIN3H3NNOI INOJ 531 l1NO N3S 3H331 N3A0H NO JANOI V SIININDISNOI 93 30 BPAT BPA2 CAA CAB CAM C01 1 C01 2 CREP CS1 52 CO C7 DEF DIX DO D7 21 Liste des Entr es et des Sorties de la A31 par ordre alphab tique avec la signification des abr viations A l extr mit de l explication sommaire on donne l adresse laquelle se trouve l Entr e ou la Sortie On indique la page o trouver des informations compl mentaires Blocage Porte Automatique 1 Blocage Porte Automatique 2 Entr e CApteur A Entr e CApteur B Sortie relais de CAme Mobile Sortie voyant occup Entr e COlncement porte 1 Entr e COlncement porte 2 Sortie Commun REp titeur de Position En

A31 (BG11)

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