SB-912i-004iS Version Française
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1. O1 introduire tous les c bles 2 ROUGE BLANC rep re B et 4 NOIR rep re B et B dans le bo tier fusibles L insert plastique doit tre enfonc enti rement dans la connexion filet e du raccord union NOTA Noter le marquage des c bles et l tiquetage des boulons raccords NOTA figurant sur la plaque du bo tier fusibles Tous les c bles doivent tre mis en place sans torsion NOTA Les cosses de c bles connecter aux bornes B B et B ne doivent BUZZ pas se toucher sauf les cosses qui sont fix es un boulon de connexion 03 septembre 2014 Premi re dition 76 10 00 Page 11 sur 20 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 i 004iS Voir Fig 8 BULLETIN TECHNIQUE tape Proc dure 6 C ble NOIR 2 pi ces tiquet es B brancher sur le boulon de connexion B Serrer chaque cosse de c ble sur le boulon de connexion correspondant avec un crou frein M4 et une rondelle La partie sertie de la cosse de c ble inf rieure doit tre orient e vers la plaque du bo tier fusibles La partie sertie de la cosse de c ble sup rieure doit tre orient e vers le couvercle du bo tier fusibles Couple de serrage 1 2 Nm 10 7 in lb Taille de la cl employer A F 7 C ble NOIR 2 pi ces tiquet es B brancher sur le boulon de connexion B Serrer chaque cosse de c ble sur le boulon de connexio2. riel co t et disponibilit Le prix la disponibilit et toute aide ventuelle seront fournis sur demande par les distributeurs ROTAX agr s ou leurs centres de service 2 2 Renseignements compl mentaires Toutes les pi ces sont fournies gratuitement Les pi ces remplac es doivent tre retourn es FAB un distributeur ROTAX agr ou l un de ses centres de service Les frais d exp dition la dur e d immobilisation la perte de revenus les co ts de communications t l phoniques etc ou les co ts de conversion d autres versions de moteur ou li s des travaux suppl mentaires par exemple la r vision g n rale simultan e du moteur ne sont pas couverts et ne seront ni pris en charge ni rembours s par ROTAX 2 3 Mat riel requis par moteur Pi ces requises Qt moteur 481210 1 R f rence Description Application Kit de r gulateur Moteur de type 912 iS Comprend les l men ts suivants 864392 1 R gulateur A connecteur noir FUSE BOX bo tier fusibles 864393 1 R gulateur B connecteur gris FUSE BOX bo tier fusibles 282870 2 Protection thermique 65 x 80 x FUSE BOX bo tier fusibles 0 5 mm 842042 4 crou frein M6 FUSE BOX bo tier fusibles 842033 2 crou frein M5 FUSE BOX bo tier fusibles 242538 7 crou frein M4 FUSE BOX bo tier fusibles 2 4 Mat riel requis par pi ce d t
3. s applique nt REMARQUE Le num ro de s rie du bo tier fusibles est visible sur la face inf rieure du bo tier 1 2 ASB SB SI et SL concordants Aucun 03 septembre 2014 76 10 00 Premi re dition Page 2 sur 20 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912i 004_FR fm SB 912 i 004iS BULLETIN TECHNIQUE 1 3 Motif Dans de rares cas un dysfonctionnement du redresseur r gulateur suivi d une panne peut survenir 1 4 Objet Remplacement du r gulateur A et du r gulateur B sur moteurs ROTAX type 912 i s rie 1 5 Mise en conformit Lors de la prochaine maintenance BRP ou dans le cadre du prochain contr le 100h le redresseur r gulateur A et le redresseur r gulateur B du moteur et ou du bo tier fusibles tel que repris dans les listes du point 1 1 doivent t remplac s conform ment aux instructions du chapitre 3 Si le moteur tourne moins de 100 heures par an ce remplacement devra s effectuer au plus tard le 1er juin 2015 Le non respect de ces instructions peut causer des dommages ADANGER au moteur des blessures corporelles voire entra ner la mort 1 6 Approbation Le contenu technique du pr sent document est approuv conform ment la DOA n EASA 21J 048 1 7 Main d uvre Main d uvre temps estim Moteur mont dans l a ronef les frais de main d uvre d pendant du temps requis pour la pose aucune estimation n est disponible aupr s du
4. figure sur le site www FLYROTAX com 03 septembre 2014 76 10 00 Premi re dition Page 18 sur 20 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912i 004_FR fm SB 912i 004_FR fm SB 912 i 004iS BULLETIN TECHNIQUE 4 Annexe Les illustrations suivantes fournissent des informations compl mentaires 1 R gulateur 2 N de r f de la pi ce sur le r gulateur 3 Point rouge rep re couleur 4 Date de production format semaine de production ann e Fig 14 R gulateur REMARQUE Lesillustrations du pr sent document montrent une conception type Elles peuvent donc ne pas repr senter le d tail complet ou la forme exacte de pi ces remplissant la m me fonction ou une fonction similaire Les vues clat es ne sont pas des plans techniques Elles sont fournies titre de r f rence uniquement Pour des d tails sp cifiques consulter les documents actuels du type de moteur en question 03 septembre 2014 76 10 00 Premi re dition Page 19 sur 20 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 i 004iS NOTES BULLETIN TECHNIQUE 03 septembre 2014 Premi re dition Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s 76 10 00 Page 20 sur 20 SB 912i 004_FR fm
5. A F 3 mm 1 R gulateur B 2 Ecrou de protection du raccord viss joint 1 R gulateur A 2 R gulateur B 3 Couvercle 4 Rondelle plastique M4 5 Vis BTR M4 Voir Fig 3 tape Proc dure 3 D brancher les 2 c bles ROUGE BLANC du boulon de connexion B Desserrer l crou frein M5 et le d poser avec sa rondelle Taille de la cl employer A F 8 D tacher le c ble du boulon de connexion 03 septembre 2014 76 10 00 Premi re dition Page 6 sur 20 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912i 004_FR fm SB 912i 004_FR fm SB 912 i 004iS BULLETIN TECHNIQUE tape Proc dure D brancher les 2 c bles NOIR du boulon de connexion B Desserrer l crou frein M4 et le d poser avec sa rondelle Taille de la cl employer A F 7 D tacher le c ble du boulon de connexion D brancher les 2 c bles NOIR du boulon de connexion B Desserrer l crou frein M4 et le d poser avec sa rondelle Taille de la cl employer A F 7 D tacher le c ble du boulon de connexion Fig 3 Voir Fig 4 1 R gulateur A 2 R gulateur B 3 Boulons de connexion r gulateur 4 Boulons de connexion r gulateur B 1 crou frein M5 avec rondelle 2 Ecrous freins M4 avec rondelles tape Proc dure 6 D brancher les 2 c bles NOIR du plateau de r gulateur Desserrer les 2 crous freins M4 et le d poser avec leur ron
6. SB 912i 004_FR fm SB 912 i 004iS ROTAX AIRCRAFT ENGINES a BRP BULLETIN TECHNIQUE Remplacement du r gulateur A et du r gulateur B sur les moteurs ROTAX type 912 i s rie Syst me ATA Bo tier fusibles 76 10 00 OBLIGATOIRE Symboles employ s Attention aux symboles suivants utilis s dans le pr sent document ils mettent en vidence des informations particuli res G n ralit s identifie une instruction qui si elle n est pas suivie peut causer des blessures graves voire entra ner la mort A ATTENTION identifie une instruction qui si elle n est pas suivie peut causer des blessures l g res ou mineures NOTA Indique une instruction qui si elle n est pas suivie peut provoquer de s v res dommages au moteur ou conduire la suspension de la garantie REMARQUE identifie une information pratique pour une meilleure utilisation Une barre de r vision dans la marge de la page indique un changement dans le texte ou dans les illustrations Pour que l op rateur obtienne des r sultats satisfaisants il doit respecter scrupuleusement les proc dures d crites dans le pr sent document et ce en appliquant des m thodes admises et en respectant la r glementation nationale correspondante BRP Powertrain GmbH amp Co KG ne peut tre tenue pour responsable de la qualit du travail effectu lors de l ex cution des t ches requises dans le pr sent document 1 Informations de planificati
7. Voir Fig 14 en annexe b Bo tiers fusibles sur lesquels les redresseurs r gulateurs pr sentent une date de production ant rieure la semaine calendrier 29 et l ann e de production 2013 Voir Fig 14 en annexe c Bo tiers fusibles pr sentant les num ros de s rie S N suivants De S N 11 0002 S N 11 0128 compris de S N 11 0130 S N 11 0151 de S N 11 0153 S N 11 0155 compris de S N 11 0157 S N 11 0171 compris de S N 11 0173 S N 11 0204 compris de S N 11 0206 S N 11 0207 compris de S N 11 0210 S N 11 0217 compris de S N 11 0219 S N 11 0225 compris de S N 11 0227 S N 11 0232 compris de S N 11 0234 S N 11 0237 compris de S N 11 0239 S N 11 0300 compris de S N 12 0002 S N 12 0019 compris de S N 12 0021 S N 12 0024 compris de S N 12 0027 S N 12 0067 compris de S N 12 0069 S N 12 0087 compris de S N 12 0090 S N 12 0107 compris de S N 12 0111 S N 12 0160 compris de S N 12 0162 S N 12 0165 compris de S N 12 0168 S N 12 0184 compris de S N 12 0186 S N 12 0218 compris S N 12 0220 de S N 12 0223 S N 12 0228 compris S N 12 0230 S N 12 0236 de S N 12 0238 S N 12 0241 compris S N 12 0252 S N 12 0254 de S N 12 0256 S N 12 0257 compris de S N 12 0259 S N 12 0272 compris de S N 12 0277 S N 12 0280 compris de S N 12 0282 S N 12 0284 compris de S N 12 0287 S N 12 0294 compris S N 12 0640 lorsque a et ou b
8. ach e Aucun 2 5 R vision de pi ces Aucune 2 6 Lubrifiants adh sifs tanch ifiants outils sp ciaux Aucun 03 septembre 2014 Premi re dition Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s 76 10 00 Page 4 sur 20 SB 912i 004_FR fm SB 912i 004_FR fm SB 912 i 004iS 3 Instructions R alisation BULLETIN TECHNIQUE REMARQUE Avant la maintenance passer en revue l int gralit de la documentation de fa on s assurer de disposer d une compr hension compl te de la proc dure et des exigences R alisation Toutes les mesures doivent tre prises et confirm es par au moins l une des personnes ou l une des organisations suivantes distributeurs ROTAX ou leurs centres de service personnes dot es des qualifications reconnues et portant sur le type de moteur concern Seuls les techniciens certifi s niveau iRMT maintenance l g re sont qualifi s pour travailler sur ces moteurs Consignes de s curit REMARQUE NOTA L ensemble de la proc dure doit tre r alis e conform ment au Manuel de maintenance correspondant Ne proc der cette intervention que dans une zone non fumeurs et distance de toute flamme nue ou zone de production d tincelles Couper l allumage et prot ger le moteur contre tout fonctionnement intempestif Prot ger l avion contre toute utilisation non autoris e D brancher la borne n gative de la batterie de l avion R
9. ain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912i 004_FR fm SB 912 i 004iS BULLETIN TECHNIQUE tape Proc dure C ble NOIR 1 pi ce tiquet e A brancher sur le boulon de connexion A Serrer la cosse de c ble sur le boulon de connexion avec un crou frein M4 et une rondelle Couple de serrage 1 2 Nm 10 7 in lb Taille de la cl employer A F 7 C ble ROUGE BLANC 2 pi ces tiquet es A brancher sur le boulon de connexion A Serrer chaque cosse de c ble sur le boulon de connexion correspondant avec un crou frein M5 et une rondelle La partie sertie de la cosse de c ble inf rieure doit tre orient e vers la plaque du bo tier fusibles La partie sertie de la cosse de c ble sup rieure doit tre orient e vers le couvercle du bo tier fusibles Couple de serrage 2 2 Nm 19 5 in lb Taille de la cl employer A F 8 Fig Voir Fig 12 11 1 R gulateur A 2 R gulateur B 3 Boulons de connexion r gulateur 4 Boulons de connexion r gulateur B NOTA Les cosses de c bles connecter aux bornes A A et A ne doivent pas se toucher sauf les cosses qui sont fix es un boulon de connexion tape Proc dure 9 Raccorder les extr mit s de c bles non tiquet es sortant du bo tier fusibles et du r gulateur 2 pi ces NOIR sur le plateau de r gulateur Le positionnement des c bles doit tre conforme celui illu
10. ateur A 2 crou capuchon du raccord viss joint 3 Partie filet e du raccord viss joint Voir Fig 11 NOTA Lors de l insertion de l insert plastique viter d endommager le BUZZ filetage du raccord union tape Proc dure 5 introduire tous les c bles 2 ROUGE BLANC rep re A et 4 NOIR rep re A et A dans le bo tier fusibles L insert plastique doit tre enfonc enti rement dans la connexion filet e du raccord union NOTA Noter le marquage des c bles et l tiquetage des boulons raccords NOTA figurant sur la plaque du bo tier fusibles Tous les c bles doivent tre mis en place sans torsion NOTA Les cosses de c bles connecter aux bornes A A et A ne doivent pas se toucher sauf les cosses qui sont fix es un boulon de connexion Voir Fig 11 tape Proc dure 6 C ble NOIR 1 pi ce tiquet e A brancher sur le boulon de connexion A Serrer la cosse de c ble sur le boulon de connexion avec un crou frein M4 et une rondelle La partie sertie de la cosse de c ble inf rieure doit tre orient e vers la plaque du bo tier fusibles La partie sertie de la cosse de c ble sup rieure doit tre orient e vers le couvercle du bo tier fusibles Couple de serrage 1 2 Nm 10 7 in lb Taille de la cl employer A F 7 03 septembre 2014 Premi re dition 76 10 00 Page 14 sur 20 Copyright BRP Powertr
11. constructeur de moteurs lui m me Moteur d pos de l a ronef environ 1 h par pi ce 1 8 Donn es de masse Changement de poids aucun Moment d inertie non affect 1 9 Donn es de charge lectrique Aucun changement 1 10 Dossier logiciel pour la certification Software accomplishment summary SAS Aucun changement 1 11 R f rences En plus de la pr sente information technique consulter l dition actuelle des documents suivants Manuel de maintenance MM maintenance lourde Manuel de maintenance MM maintenance l g re E T REMARQUE L tat num ro d dition des manuels peut tre contr l dans le q tableau des modifications du manuel La 1 colonne de ce tableau indique la r vision Comparer ce chiffre celui fourni sur le site Web ROTAX D www FLYROTAX com Les mises jour et les r visions en vigueur A peuvent tre t l charg es gratuitement 03 septembre 2014 76 10 00 Premi re dition Page 3 sur 20 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 i 004iS BULLETIN TECHNIQUE 1 12 Autres publications concern es Aucune 1 13 Interchangeabilit des pi ces Toutes les pi ces sont interchangeables Aucune des pi ces concern es ne peut tre r utilis e Elles doivent toutes tre retourn es FAB un distributeur ROTAX agr ou l un de ses centres de service 2 Informations relatives au mat riel 2 1 Mat
12. delle Taille de la cl employer A F 7 D tacher le c ble du boulon de connexion D poser le r gulateur B Desserrer les 2 crous freins M6 et le d poser avec leur rondelle Taille de la cl employer A F 10 03 septembre 2014 Premi re dition 76 10 00 Page 7 sur 20 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 i 004iS BULLETIN TECHNIQUE Fig 4 1 Plateau de r gulateur 2 R gulateur B 3 crou frein M4 4 Rondelle 4 3 5 Ecrou frein M6 6 Rondelle 6 4 tape Proc dure 8 Extraire du bo tier fusibles les 2 c bles ROUGE BLANC et les 4 c bles NOIR avec les passe c bles Pour extraire les c bles ais ment viter d incliner les cosses REMARQUE Si le r gulateur est remplac ne pas d monter la connexion filet e du raccord union Cet insert plastique doit uniquement tre remplac s il est endommag 9 D poser le r gulateur REMARQUE Manier le r gulateur d pos avec pr caution En effet de la p te thermique risque d adh rer au dos du r gulateur et sur son plateau 3 3 D pose du r gulateur A Le r gulateur A se d pose comme le r gulateur B NOTA L affectation des broches du c ble de masse est diff rente sur les NOTA r gulateurs A et B REMARQUE Taille de la cl employ e pour le raccord viss joint A F 25 03 septembre 2014 76 10 00 Premi re dition Page 8 sur 20 Copyrigh
13. e liaison conductive continuit ne doit pas tre pr sente NOTA Si une liaison conductive continuit est constat e le montage du BUZZ redresseur r gulateur doit faire l objet d une v rification Le bo tier fusibles ne doit pas tre mont dans l a ronef tant que le d faut n est pas limin et le montage rectifi Fig 13 1 Multim tre 2 R gulateur connecteur noir 3 R gulateur B connecteur gris 3 7 Montage du bo tier fusibles FUSE BOX NOTA La repose doit s effectuer conform ment aux instructions et BUZZ sp cifications du constructeur telles que mentionn es dans le Manuel d installation tape Proc dure 1 Reposer le bo tier fusibles conform ment aux instructions du constructeur de l a ronef 2 Raccorder le bo tier fusibles au faisceau de c bles faisceau principal REMARQUE Veiller respecter le rep rage du faisceau de c bles 03 septembre 2014 76 10 00 Premi re dition Page 17 sur 20 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 i 004iS BULLETIN TECHNIQUE 3 8 V rification de l installation du bo tier fusibles Voir Fig 13 Apr s la mise en place du bo tier fusibles employer un multim tre pour effectuer un test de continuit entre le redresseur r gulateur A et le redresseur r gulateur B en tat statique Une continuit ne doit pas tre pr sente NOTA Si une liaison conductive cont
14. ilisation d une protection thermique il n est pas n cessaire d appliquer un compos thermique suppl mentaire Fig 6 1 Protection thermique 2 R gulateur NOTA Le redresseur r gulateur doit tre mont de fa on ce qu il ne BUZZ d passe pas par rapport son plateau tape Proc dure 3 Fixer le r gulateur sur le bo tier fusibles au moyen de 2 crous freins M6 avec rondelle Couple de serrage 6 Nm 53 09 in lb Taille de la cl employer A F 10 REMARQUE Serrer les 2 crous freins M6 en plusieurs passes de fa on assurer une pose correcte du redresseur r gulateur sur son plateau 03 septembre 2014 76 10 00 Premi re dition Page 10 sur 20 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912i 004_FR fm SB 912i 004_FR fm SB 912 i 004iS BULLETIN TECHNIQUE tape Proc dure 4 D poser la connexion filet e du raccord union du redresseur r gulateur monter Voir Fig 7 REMARQUE La connexion filet e du raccord union est comprise en tant que pi ce d tach e dans le kit de redresseur r gulateur Cet insert plastique doit uniquement tre remplac s il est endommag Fig 7 1 R gulateur B 2 crou capuchon du raccord viss joint 3 Partie filet e du raccord viss joint Lors de l insertion de l insert plastique viter d endommager le NOTA filetage du raccord union tape Proc dure
15. inuit est pr sente v rifier le c blage comme sp cifi par le constructeur de l a ronef et conform ment aux exigences mentionn es dans le Manuel d installation Tant qu un ventuel d faut n est pas limin le moteur ne doit tre employ qu au sol La masse EMS doit uniquement tre mont e sur le plateau de r gulateur A dissipateur thermique du bo tier fusibles La masse de l a ronef doit uniquement tre mont e sur le plateau de r gulateur B dissipateur thermique du bo tier fusibles 3 9 Travaux de finition R tablir la configuration de fonctionnement originale de l a ronef __Rebrancher la borne n gative de la batterie de l avion 3 10 Essai Proc der un essai Voir galement le chapitre 12 20 00 de la derni re dition du Manuel de maintenance maintenance l g re du moteur type 912 i s rie 3 11 Synth se Ces instructions chapitre 3 doivent tre ex cut es conform ment aux d lais prescrits au point 1 5 L application du Bulletin technique obligatoire doit tre consign e dans le journal de bord La traduction a t effectu e pour une meilleure compr hension dans tous les cas c est le texte original allemand et les unit s m triques syst me Sl qui font autorit 3 12 Demandes de renseignements Les demandes de renseignements concernant ce Bulletin technique d alerte doivent tre envoy es au distributeur ROTAX agr de votre pays Une liste de tous les distributeurs
16. isque de br lures par bouillantement ou par flamme Laisser suffisamment refroidir le moteur et utiliser un quipement de s curit adapt lors de l intervention Si la d pose d un dispositif de verrouillage attaches de verrouillage fixations autobloquantes etc s av re n cessaire lors du d montage remontage le dispositif en question doit toujours tre remplac par un neuf 3 1 D pose du bo tier fusibles FUSE BOX Appliquer la proc dure suivante pour proc der la v rification tape Proc dure _ D brancher du bo tier fusibles le faisceau de c bles moteur ainsi que les connecteurs de masse Voir l dition en vigueur du Manuel de maintenance maintenance lourde relatif au type de moteur concern D poser les vis de fixation conform ment aux instructions du constructeur de l a ronef D poser le bo tier fusibles La d pose doit s effectuer conform ment aux instructions du constructeur NOTA p 03 septembre 2014 Premi re dition 76 10 00 Page 5 sur 20 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 i 004iS BULLETIN TECHNIQUE 3 2 D pose du r gulateur B Voir Fig 1 et Fig 2 tape Proc dure 1 Desserrer le raccord viss joint Taille de la cl employer A F 30 2 D poser le couvercle Desserrer les 9 vis BTR M4 et les d poser avec leur rondelle plastique Cl six pans employer
17. n correspondant avec un crou frein M4 et une rondelle La partie sertie de la cosse de c ble inf rieure doit tre orient e vers la plaque du bo tier fusibles La partie sertie de la cosse de c ble sup rieure doit tre orient e vers le couvercle du bo tier fusibles Couple de serrage 1 2 Nm 10 7 in lb Taille de la cl employer A F 7 C ble ROUGE BLANC 2 pi ces tiquet es B brancher sur le boulon de connexion B Serrer chaque cosse de c ble sur le boulon de connexion correspondant avec un crou frein M5 et une rondelle La partie sertie de la cosse de c ble inf rieure doit tre orient e vers la plaque du bo tier fusibles La partie sertie de la cosse de c ble sup rieure doit tre orient e vers le couvercle du bo tier fusibles Couple de serrage 2 2 Nm 19 6 in lb Taille de la cl employer A F 8 Fig 8 1 R gulateur A 2 R gulateur B 3 Boulons de connexion r gulateur 4 Boulons de connexion r gulateur B Voir Fig 9 NOTA Les cosses de c bles connecter aux bornes B B et B ne doivent BUZZ pas se toucher sauf les cosses qui sont fix es un boulon de connexion 03 septembre 2014 76 10 00 Premi re dition Page 12 sur 20 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912i 004_FR fm SB 912 i 004iS BULLETIN TECHNIQUE tape Proc dure Raccorder les extr mit s de c bles non tique
18. on 1 1 Champ d application Toutes les versions du type de moteur mentionn REMARQUE l poque de la livraison les bo tiers fusibles ont t install s sur les moteurs suivants Le fait que le bo tier fusibles soit ou non concern par le pr sent Bulletin technique d pend des conditions mentionn es aux pages suivantes 03 septembre 2014 Pour obtenir la documentation actuellement en vigueur voir 76 10 00 Premi re dition www FLYROTAX com Page 1 sur 20 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 i 004iS BULLETIN TECHNIQUE Type de moteur Num ro de s rie S N 912 iS De S N 4 417 001 S N 4 417 045 compris de S N 4 417 047 S N 4 417 091 compris 4 417 093 4 417 097 compris 4 417 099 4 417 101 4 417 131 compris 4 417 133 4 417 139 compris 4 417 141 4 417 181 compris 4 417 188 4 417 197 compris 4 417 199 4 417 240 compris 4 417 250 4 417 275 compris 4 417 277 4 417 305 compris 4 417 308 4 417 350 compris 4 417 371 4 417 377 compris 4 417 379 4 417 391 compris 4 417 393 4 417 397 compris De S N 7 703 021 7 703 023 compris 7 703 032 7 703 034 compris 7 703 036 7 703 042 compris 7 703 057 7 703 061 7 703 064 compris Toutes les pi ces a Bo tiers fusibles sur lesquels les redresseurs r gulateurs n ont pas de rep re couleur point rouge sur le bo tier
19. str la Fig 12 Serrer chaque cosse de c ble sur le boulon de connexion correspondant avec un crou frein M4 et une rondelle Couple de serrage 1 2 Nm 10 7 in lb Taille de la cl employer A F 7 10 Serrer le raccord viss joint Couple de serrage 4 Nm 35 in lb Taille de la cl employer A F 25 SB 912i 004_FR fm 03 septembre 2014 Premi re dition 76 10 00 Page 15 sur 20 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 i 004iS BULLETIN TECHNIQUE Fig 12 1 C ble NOIR 2 C ble NOIR 3 Rondelle 6 4 4 crou frein M6 5 crou capuchon du raccord viss joint 3 5 Fixation du couvercle NOTA Un serrage excessif des vis hex M4 provoquera une rupture du tape Proc dure 1 Serrer le couvercle via les 9 vis hex M4 Cl six pans SW 3 mm REMARQUE Avant de fixer le couvercle s assurer que le joint est correctement positionn 03 septembre 2014 76 10 00 Premi re dition Page 16 sur 20 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912i 004_FR fm SB 912i 004_FR fm SB 912 i 004iS BULLETIN TECHNIQUE 3 6 V rification du montage du redresseur r gulateur Voir Fig 13 Avant de proc der la repose du bo tier fusibles proc der l aide d un multim tre un test de continuit entre le bo tier du r gulateur et les redresseurs r gulateurs A et B Un
20. t BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912i 004_FR fm SB 912 i 004iS BULLETIN TECHNIQUE 3 4 Pose du r gulateur A neuf r f 864392 et du r gulateur B neuf r f 864393 Voir Fig 5 Fig 5 1 R gulateur A 2 Connecteur DEUTSCH noir 1 R gulateur B 2 Connecteur DEUTSCH gris Tous les crous hex crous freins doivent tre remplac s NOTA chaque installation remplacement d un r gulateur E q Q S D Q a 03 septembre 2014 76 10 00 Premi re dition Page 9 sur 20 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 i 004iS BULLETIN TECHNIQUE 3 4 1 Pose d un r gulateur B Voir Fig 6 NOTA La surface adh sive l arri re du redresseur r gulateur doit tre NOTA nettoy e avant l application des protections thermiques Oter lentement le film protecteur de la protection thermique le fait de le retirer rapidement risquerait d endommager celle ci tape Proc dure 1 Nettoyer le plateau de r gulateur liminer les r sidus de p te thermique ou de protection thermique 2 Mettre en place la protection thermique sur le redresseur r gulateur ter le film de la protection thermique puis appliquer la surface autocollante de celle ci sur le redresseur r gulateur viter tout pli ou formation de bulles Le positionnement doit tre conforme celui illustr la Fig 6 REMARQUE En cas d ut
21. t es sortant du bo tier fusibles et du r gulateur 2 pi ces NOIR sur le plateau de r gulateur Le positionnement des c bles doit tre conforme celui illustr la Fig 9 Serrer chaque cosse de c ble sur le boulon de connexion correspondant avec un crou frein M4 et une rondelle Couple de serrage 1 2 Nm 10 7 in lb Taille de la cl employer A F 7 10 Serrer le raccord viss joint Couple de serrage 6 Nm 53 09 in lb Taille de la cl employer A F 30 Fig 9 1 C ble NOIR 2 Rondelle 4 3 3 crou frein M4 4 crou capuchon du raccord viss joint 3 4 2 Pose d un r gulateur A Le r gulateur A se pose comme le r gulateur B tapes 1 3 Respecter cette consigne NOTA Noter le marquage des c bles et l tiquetage des boulons raccords BUS figurant sur la plaque du bo tier fusibles tape Proc dure 4 D poser la connexion filet e du raccord union du redresseur r gulateur monter Voir Fig 10 REMARQUE La connexion filet e du raccord union est comprise en tant que pi ce d tach e dans le kit de redresseur r gulateur Cet insert plastique doit uniquement tre remplac s il est endommag SB 912i 004_FR fm 03 septembre 2014 Premi re dition 76 10 00 Page 13 sur 20 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 i 004iS Fig 10 BULLETIN TECHNIQUE 1 R gul
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