Manuel d`Installation en français
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1. Re EE aL PESTE PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA Electronic Rust Prevention Systems ERPS Electronic Rust Prevention Systems ERPS d veloppe fabrique et teste tous les produits dans ses facilites sur la Gold Coast a 90km de Brisbane L Australie est un pays avec l environnement le plus extr me de la plan te ce qui est id al pour le d veloppement des pro duits de ERPS 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com T l 077 4234 881 Site internet en d veloppement ee EE OV 0 tl PISTE PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA Manuel Installation Maintenance Syst me antirouille ERPS Index Page 1 Introduction Page 2 Maintenance Page 2 Identification des composants Page 3 Notes Importantes Page 3 Installation Page 4 Pose du G n rateur d Electrons Page 4 Connexion du G n rateur la batterie Page 5 S lection du nombre de Coupleur et leurs positions Page 6 8 Pose et c blage d un coupleur Page 9 12 Connexion du G n rateur la batterie Page 12 Guide de d pannage Page 13 15 Garantie Page 16 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com Tel 077 4234 881 Site internet en d veloppement Re EE aL PESTE PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA Introduction Le syst me antirouille ERPS est compos d un Electron Generator et d un nom bre variable de 4 10 Electro Coupleur qui sont reli2. Soyez attentif de ne pas toucher les fils bleus avec vos doigts durant le test car cela pourrait court circuiter le G n rateur et teindre le LED rouge Pose du G n rateur Placer le G n rateur en respectant les consignes indiqu es ci dessus Retirez la bande de protection fix e l ar ri re du G n raCteur Placez le G n rateur en position et pres sez fermement pendant 10 secondes 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com T l 077 4234 881 Site internet en d veloppement PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA Connexion du G n rateur d Electron la batterie Maintenant connectez le fil rouge et noir de mani re permanente la batterie et coupez les fils la bonne longueur Utilisez le split Tubing 7mm Naro part 56709 pour prot ger les fils Split Tubing Soudez une cosse a l extr mit du fil et connecter le fil noir au n gatif de la batterie et le rouge au positif Ne retirez pas les fils existant de la batterie D vissez le boulon tout en tenant fermement en place tous les fils et mettez la cosse dans la borne de la batterie et resserrez le boulon Connectez le fusible en poussant le fil a travers le straight joiner D nudez le fil etenroulez les brin du fil ensemble Soudez ce joint et introduisez et introduisez le joint l int rieur du straight joiner Serrez la vis avec le straight joiner Conne
3. du G n rateur la batterie Connectez le fil rouge du fusible la borne posi tive de la batterie Ne retirez aucun des fils ou cables de la batterie D vissez le boulon et tenez fermement en place les fils et placez la cosse dans la borne de la bat terie et resserrez le boulon La lumi re rouge du G n rateur devrait s allumer pour signaler le bon fonctionnement du syst me La lumi re rouge devrait rester allumer tout le temps pour montrer que le syst me fonctionne E R P S Aust Pty Ltd rR re ne Assurez vous que le G n rateur est bien connect la Part No GER 212 12EA10 1458 MC bonne alimentation de fa on que le syst me fonctionne 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com T l 077 4234 881 Site internet en d veloppement 13 PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA Guide de d pannage Test de l alimentation des Coupleurs Utilisez un bon voltm tre minimum 10 Mega ohm de r sistance interne pour v rifier le volta ge entre le fil bleu la jointure la plus proche du G n rateur et la terre de la batterie terminal n gatif Le voltage devrait tre au minimum de 400V continu lorsque le moteur du v hicule tourne NB Soyez attentif ne pas toucher les fils car vous aurez une fausse lecture du voltage S1 la lumi re rouge s teint lorsque vous connectez le voltm tre ou vous avez une lecture basse du voltage 1l est possible q
4. g s par des split tubing lorsque l ext rieur du compartiment des passagers et attach s fermement s Pass s par les endroits o la possibilit de dommage par impact n est pas possible Fixer les Coupleurs Apr s avoir s lectionn l emplacement du Coupleur nettoyez fond la surface sur environ 150mm2 avec le medi swab fourni et laissez s cher Si la surface est tr s sale utilisez de l alcool brul et un chiffon pour la nettoy Toujours finir le nettoyage avec le medi swab 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com T l 077 4234 881 Site internet en d veloppement 12 PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA Retirez le papier de protection et ne pas touchez la surface ad sive Pressez fermement le Coupleur sur la surface pr par e NB Le Coupleur doit tre fix sur une surface peinte N enlevez pas la peinture ou attachez un Coupleur sur une surface avec pas assez de pein ture car le Coupleur aura un court circuit et pro voquera l arr t du syst me de protection Important Finalement appliquez du silicone sur les bords du Coupleur et assurez vous que silicone le scel le bien cotre la surface peinte Toute infiltration de sel ou d humidit entre le Coupleur et la surface de peinture causera l arr t du syst me de protection Utilisez du silicone normal marqu neutral cure soit sans acide Connexion
5. rateur d Elec trons avec le fil bleu fourni au premier Coupleur en utilisant un straight joiner et connectez l autre fil du coupleur selon les instructions ci apr s au deuxi me Coupleur Apr s avoir relier le dernier Coupleur connectez le second fil du G n rateur au dernier Coupleur Les 2 fil bleu du G n rateur d Electrons sont bi directionnels et peuvent tre raccord de mani re indiff rente 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com T l 077 4234 881 Site internet en d veloppement 10 PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA C blage d un coupleur D viss les 2 bouchons en plastic du 2 T joiner Enfil un bouchon sur le fil du coupleur assurez vous que le petit bout soit en face du T joiner Alors recourez le fil cece aidera d enfiler le fil Poussez le fil traversle bas dt T joiner de fa on qu il sortepar l autre c t du T joiner NB Assurez vous d avoir enfil les 2 bouchons Plastic avant de souder les fils Enfilez le fil d alimentation du G n rateur d Elec trons dans le T joiner de fa on qu il rejoigne le fil du coupleur NB Assurez vous d avoir enfil les bouchons sur les fils avant de les souder Soudez les 2 fils et ensuite repoussez le fil l int rieur du T joiner Vissez les 2 bouchonssur le T joiner Injectez le silicone dans le T joiner p
6. s par le Loop Circuit en bleu sur le dessin au G n rateur d Electrons ERPS System Layout Electro Coupler Electron Generator Coupler Power Supply Line Loop Circuit Maintenance Le syst me est compos uniquement de composants lectroniques c est pour quoi il n exige pas d entretien si ce n est de v rifier mensuellement que le LED rouge soit constamment allum Si cet indicateur ne l est pas cela signifie qu il y aun probleme dans le circuit Les causes principales de panne sont 1 Le fusible saute ou une mauvaise connexion a la batterie 2 D faut du Electron Generator 3 Court circuit dans un Electro Coupler un g fil de connexion ou une jointure de fil E A P S Aust Pty Ltd 10R 023608 e11 033068 Pour les recherches de pannes voir les informa PS No GER 212 12EA10 1458 MC tions en page 13 a 15 de ce manuel 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com T l 077 4234 881 Site internet en d veloppement PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA Identification des composants G n rateur d Electrons Coupleur Raccord en T Fusible Raccord droit Pag z ax 5 Importantes remarques e Le produit une garantie de 5 ans qui consiste livrer les composants d fectueux Veuillez lire la notice de garantie attentivement avant de com mencer l installation e Le syst me est d installation facile mais d
7. 6 amp 7 Mount in or under rear tray ensure both wire and couplers will not be dam aged by the load or underbody debris Pose du G n rateur d Electrons Retirez la bande de protection fix e a l ar ri re du G n rateur Placez le G n rateur en position et pres sez fermement pendant 10 secondes 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com T l 077 4234 881 Site internet en d veloppement Re EE aL PESTE PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA Pose d un coupleur Coupler power supply line Loop Circuit L endroit doit tre Parfaitement pat Recouvert de quelques couches de pein ture Pas de trous ou d raflures S1 possible distance d une source de chaleur ou d humidit Sans peinture avec du bitume Parfaitement propre Notes importantes L endroit doit tre bien peint La plupart des v hicules ont suffisamment de peinture vers le moteur mais pas sur les pan neaux internes et l arri re En cas de doute appliquez 2 couches de Quick Dry Enamel l endroit 15 minutes d intervalle pendant que vous installez lali mentation des coupleurs Il est seulement n cessaire de peindre 1 50mm2 S1 la couche de peinture est insuffisante le coupleur fera un court circuit et le syst me s arr tera et le v hicule ne sera plus prot g Installation alimentations des Coupleurs Connectez un des fils bleu du G n
8. agramme ci dessous Le voltm tre devrait indiquer un minimum de 400 V continu lorsque le mo teur du v hicule est en marche NB Ne touchez pas les fils bleu lorsque vous v rifiez la lumi re ou le voltage du G n rateur d Electrons car votre corps pourrait provoquer une d rivation la terre et fausser la lecture du voltm tre Testing power output from Electron Generator Sc nario 1 Le LED de lumi re rouge ne s allume pas Le G n rateur d Electrons doit tre remplac Vous pouvez le remplacer avec une nouvelle unit ou le retourner a votre vendeur pour le faire tester Sc nario 2 Le LED de lumi re rouge s allume Si la lumi re s allume cela indique que le G n rateur d Electrons fonctionne et le d faut se trouve dans la ligne d alimentation du Coupleur Possible fautes dans la ligne d alimentation du Coupleur Fil cass Cout circuit du fil la terre fil coinc isolation endommag e Un court circuit dans un ou plusieurs Coupleurs 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com T l 077 4234 881 Site internet en d veloppement 15 Re EE aL PESTE PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA Etape 1 Pour isoler o se trouve le d faut divisez la boucle d alimentation en 2 parties Cela peut tre r alis avec un fil qui court circuit la moiti de la boucle voir le diagramme ci dessous Testing half the loop circuit for faults Diag
9. ar le trou du hautyusqu a ce que le silicone resorte a l endroit o les fils rentrent dans le T joiner 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com T l 077 4234 881 Site internet en d veloppement PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA Les Coupleurs doivent tre pos l int rieur du v hicule dans la mesure du possible afin de minimiser leurs exposition un dommage potentiel S 1l est n cessaire de poser un Coupleur l ext rieur par exemple sur le ch ssis assurez vous que le fil est prot g par un split tubing et que le que le Coupleur soit positionn de fa on viter qu il soit endommag Toujours utiliser des joint en caoutchouc lorsqu on traverse des parois Le split tubing peut se fix sur le T joiner et attach au moyen d un serre cable Continuez de relier chaque Coupleur dans une boucle autour du v hicule Une fois la boucle termin e connectez le dernier Coupleur au fil bleu du G n rateur d Elec tron pour terminer la boucle du circuit d alimentations des Coupleurs NB Les 2 fils bleu du G n rateur d Electrons sont bidirectionnels et peuvent tre raccord de mani re indiff rente Les fils d alimentation des Coupleurs doivent tre e Install s l int rieur du v hicule lorsque c est possible Prot g s avec des joints en caoutchouc lorsqu ils traversent la firewall Prot
10. ctez le fusible au positif fil rouge avec le straight joiner mais attendez de faire la connexion la batterie jusqu installation fina le NB Assurez vous que le joint soit Position au centre d u straight joiner Maintenant injectez le silicone a travers le trou jusqu ce que du silicone sorte aux 2 extr mit s 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com T l 077 4234 881 Site internet en d veloppement PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA S lection du nombres d Electro Coupleurs La s lection du nombre d pend de diff rents facteurs Age du v hicule Grandeur du v hicule Condition actuelle du v hicule Environnement d utilisation du v hicule La puissance de protection du syst me est directement proportionnelle aux nombres d Elec tron Coupleurs utilis s C est comme un arrosage automatique d une pelouse avec des buses Plus vous utilis de buses plus la surface arros e sera grande et plus la buse est proche de l alimentation en eaux et plus grande sera la surface couverte par une buse Le m me principe est valable pour le nombre d Electro Coupleurs La charge d lectrons d un coupleur sera plus grande lorsqu il est situ pr s du G n rateur d Electron et le plus de coupleurs et meilleures sera la r partition de la protection contre la rouille Les sch mas qui suivent repr sentent la disposition des coupleu
11. eatbelt mechanism Couplers 2 amp 5 Mount inside rear quarter panel or back wall of cabin Couplers 3 amp 4 Mount inside rear quarter panel Couplers 3 amp 4 Mount in or under rear tray ensure both wire and couplers will not be damaged by the load or underbody debris 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com T l 077 4234 881 Site internet en d veloppement Re EE aL PESTE PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA Typical Coupler Layout for 4x4 Wagon EXTREME USE Couplers 1 amp 10 Mount on inner guard or firewall Couplers 2 3 8 9 Mount inside passenger doors mount as central as possible however ensure wire and coupler do not foul window mechanism Couplers 4 amp 7 Mount on chassis rail mount half way between axles on inside of rail pref erably behind a cross member where damage is less likely frorn sticks or rocks Couplers 5 amp 6 Mount inside rear quarter panel Typical Coupler Layout for Dual Cab Pickup EXTREME USE Couplers 1 amp 12 Mount on inner guard or firewall Couplers 2 3 10 11 Mount inside passenger doors mount as central as possible however ensure wire and coupler do not foul window mechanism Couplers 4 amp 9 Mount on chassis rail mount half way between axles on inside of rail pref erably behind a cross member where damage is less likely from sticks or rocks Couplers 5 amp 8 Mount inside rear quarter panel or back wall of cabin Couplers
12. ectueux 1l sera r par ou remplacer gratuitement Veuillez vous assurer que l adresse pour retourner le composant et vos d tails pour tre en mesure de vous contacter sont correctes La preuve de votre achat et une copie du Document de Garantie doit tre joint au composant d fectueux que vous retournez Cette garantie n est pas transf rable et n est pas valable si le montage n a pas t fait selon le Manuel d Instruction en par ticulier si le voltage appliqu n est pas correcte Cette garantie est limit e la valeur d achat du produit et exclu un paiement pour tous dommages pouvant r sulter directement ou indirectement 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com T l 077 4234 881 Site internet en d veloppement 17 ee EE OV 0 tl PISTE PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com Tel 077 4234 881 Site internet en d veloppement 18
13. oit tre fait selon les instruc tions fournies pour tre couvert par la garantie e Le point le plus important est l installation correcte des Electro Coupleur avec des joints silicone ad quats e Lorsque le syst me d tecte un probl me ou un composant d fectueux 1l s arr te de suite et la protection n est plus assur e c est pourquoi 1l faut v rifier r guli rement que la lumi re rouge du LED du G n rateur d Elec trons est allum constamment e Les deux causes de pannes les plus courantes sont un Electro coupleur d fectueux ou un dommage du c blage lectrique d alimentation des cou pleurs fl bleu 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com T l 077 4234 881 Site internet en d veloppement Re EE aL PESTE PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA Installation Installation du G n rateur d Electron Choisisez un endroit pratique le plus pr t de la batterie pour installer le G n rateur Assurez vous que le G n rateur soit loin de source de chaleur tel que l chappement Connectez toujours le G n rateur la batte rie principale Nettoyez la surface de fixation fond avec le produit fourni Test du G n rateur Avant son installation testez s il fonctionne en reliant les 2 fils bleus puis connectez temporairement le fil rouge et noir la bat terie D abord le fil noir n gatif la terre puis le fil rouge au plus de la batterie
14. ram 2 Etape 2 Connectez le G n rateur d Electrons sur l autre moiti de la boucle voir diagramme ci dessous Testing second half of the loop circuit for faults Diagram 2 A nouveau si le LED du G n rateur d Electrons s allume cette moiti de la boucle est ok S1 le LED ne s allume pas divisez la boucle nouveau en 2 partie jusqu ce que la panne soit localis e 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com T l 077 4234 881 Site internet en d veloppement 16 Re EE aL PESTE PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA Garantie Veuillez lire attentivement le Document de Garantie ci apr s Downloadez le Manuel d Installation qui vous a t envoy par email Veuillez remplir le Document de Garantie ci dessous et retourner une copie l a dresse email info plenfima com et le composant d fectueux votre vendeurs ou l adresse que votre vendeurs vous indiquera Le num ro de s rie se trouve coll sur l emballage original ainsi que le mod le Document de Garantie Erop COLE LA NT ae ne pte eee areas Date de votre achat Num ro de s rie et mod le nne Termes et conditions ERPS garantit que l lectronique du syst me est exempte de d fauts mat riels et de fabrication pour une p riode de 5 ans partir de la date d achat Apr s r ception du composant d f
15. rs pour diff rents v hicules Veuillez choisir le sch ma qui correspond votre v hicule NB Il est tr s important d utiliser le c ble fourni car il est adapte au voltage utilis par le G n rateur d Electrons Tableau pour s lectionner un mod le Type de Syst me Code du Application id ale pour v hicule mod le Motocycles Voitures et V hicules 2 Motocycles roues motrices Voitures Syst me avec 4 Coupleurs V hicules 2WD Code du mod le ER 04 212 Conditions normales Syst me avec 6 Coupleurs Code du mod le ER 06 212 Usage intensif 10 Coupler System Code du mod le ER 10 212 V hicules4 WD Fourgonnettes 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com T l 077 4234 881 Site internet en d veloppement Re EE aL PESTE PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA Typical Coupler Layout for Car or Small Van Typical Coupler Layout for Cab Chassis Pickup Couplers 1 amp 4 Mount on inner guard or firewall Couplers 1 amp 4 Mount on inner guard or firewall Couplers 2 amp 3 Mount inside the rear quarter panel Couplers 2 amp 3 Mount inside the rear quarter panel or back wall of cabin Typical Coupler Layout for 4x4 Wagon Typical Coupler Layout for Style Side Pickup Couplers 1 amp 6 Mount on inner guard or firewall Couplers 1 amp 6 Mount on inner quard or firewall Couplers 2 amp 5 Mount on the centre B Pillar behind the trim ensure no fouling occurs with the s
16. ue le voltm tre ne fonctionne pas correctement Essayez avec un autre voltm tre Maintenant scellez le joint avec du silicone Si vous n avez pas une lecture de 400V continu Suivez le guide de d pannage Assurez vous que le G n rateur d Electrons est connect avec l alimentation correcte pour ne pas endommager le syst me et maintenir la garantie Tous les G n rateurs d E lectrons sont pour du 12V continu sinon 1l y a un marquage sur le bo tier La lumi re rouge du G n rateur devrait tre allum en tout temps indiquant que the sys t me de protection travaille correctement Si la lumi re rouge n est pas allum e suivez les tapes mentionn es ci apr s e V rifiez que les connections de la batterie fil rouge et noir soient bien serr es et ne bougent pas s V rifiez que le fusible soit intact Si le fusible a saut une lumi re rouge situ e au bout du fusible devrait s allumer o B 83 route de Montfleury 1214 Vernier Email info plenfima com T l 077 4234 881 Site internet en d veloppement 14 Re EE aL PESTE PLANNING ENGINEERING FINANCING AND MANAGEMENT SA Coupez les 2 fils bleu environ 200mm du G n rateur d Electrons ceci isole le G n rateur du circuit d alimentation des Coupleurs D nudez les fils et enroulez les ensemble et v rifiez si la lumi re rouge du G n rateur d Electrons s allume ou v rifiez le voltage avec un voltm tre selon le di
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