FRANÇAIS - Motorisation Plus
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1. Ke 2 Contr ler l tat des entr es de l armoire et v rifier que tous les dispositifs de s curit sont correctement connect s les LEDs correspondantes doivent tre allum es Ex cuter quelques cycles complets pour v rifier le fonctionnement correct de l automatisme et des accessoires qui y sont connect s en veillant en particulier aux dispositifs de s curit et au dispositif anti crasement de l op rateur V rifier que l automatisme est en mesure de d tecter un obstacle d une hauteur 50mm plac au sol Appliquer les autocollants indiquant la man uvre de d verrouil lage proximit de l automatisme et bien visible proximit de la porte ou du dispositif de commande l autocollant de signalisation de danger Fig 32 Remettre au client la page instructions pour l utilisateur et illustrer le fonctionnement du syst me ainsi que les op rations de d verrouillage et de blocage de l op rateur y figurant FRANC AIS 2 lt Q 2 gt LL F44C FRAN AIS 14 C BLES PARACHUTE Connecter les c bles parachute au capot post rieur et au plafonnier Fig 33 15 ENTRETIEN Effectuer au moins une fois tous les six mois un contr le fonctionnel de l installation et en particulier de l efficience des dispositifs de s curit et de d verrouillage V rifier tous les mois l efficience du dispositif anti crasement et contr ler qu il est en mesu2. aaea p 10 LL 8 3 Bornlers ef connecteurs suz s lis oireet VSE ERER ennemie LEELEE ANE PATEE NSE OPATERY NERES aY 8 4 DS1 Dip switches de programmation 8 5 Logiques d foncfionnemenf sssirsiissirisirissssarerirka no risdnerdrnasa rievier ireas ariii iarr niinen 9 LAMPE DE COURTOISIE REENEN EEN 10 CONNEXIONS EE 11 PROGRAMMATION E p 12 11 1 Regiages de la platine n n n p 12 11 2 Apprentissage SET UP EE p 12 E E te EE p 14 12 M MORISATION DE LA CODIFICATION DES RADIOCOMMANDES D 14 12 1 M morisation des radiocommandes DS EEN D 14 12 2 M morisation des radiocommandes SLH EE p 14 12 3 M morisation des radiocommandes LC uniquement pour certains march s 222 p 15 12 3 1 M morisation distance des radiocommandes LC p 15 12 4 Proc dure d effacemenf des radiocommandes EE p 15 13 MISE EN FONCTION n s n l m s si p 15 14 C BLES PARACHUTE p 16 15 EMIREHED bob 16 16 R PARATIONS l l p 16 17 ACCESSOIRES A n n n l n n s
3. max 40 cm Fig 18 F44C FRAN AIS 7 3 Op rateur Apr s avoir assembl la patte d attache post rieure au rail de guidage et termin son installation on peut monter l op rateur 1 2 En maintenant l op rateur inclin de 15 20 Fig 20 introduire l arbre du motor ducteur dans l embrayage de la patte d attache post rieure du rail de guidage et approcher les ailettes Fig 19 ref D des logements sur le fond de la base de l op rateur Fig 19 ref Tourner l op rateur en sens horaire Fig 20 pour atteindre la position de la Fig 21 et introduire la goupille dans le trou de la patte d attache post rieure Fig 21 ref FAAT FRAN AIS 1 2 3 4 7 4 Deverrouillage de l automatisme D finir la hauteur de la poign e de d verrouillage en tenant compte du fait qu elle doit se trouver une hauteur maxi de 180 cm du sol et couper le c ble en exc s R aliser un n ud l extr mit du c ble et assembler la poign e de d verrouillage Fig 22 Tirer la poign e de d verrouillage vers le bas et contr ler que l actionnement manuel de la porte est possible Fig 22 Tirerla poign e de d verrouillage horizontalement en direction de la porte Fig 23 Contr ler qu au rel chement de la poign e la fen tre LOCK sous le
4. ew FRAN AIS FRAN AIS INDICATIONS G N RALES DE S CURIT POUR L INSTALLATION ET L ENTRETIEN p 2 OUTILS ET MAT RIEL p 2 D CLARATION DE CONFORMIT p 3 PRECAUTIONS POUR LINSTALLATEUR urnes p 3 KT e EE p 4 2 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES 4 3 DISPOSITIONS LECTRIQUES areenan 4 SEENEN p 5 5 V RIFICATIONS 5 6 ASSEMBLAGE sila a i in iea 6 6 1 Rail E E ee CN p 6 6 2 Parle d attache post rieure n n n n n p 6 6 3 D verrouillage externe en Option EEN p 7 7 INSTALLATION zu b sm l ns edd p 7 7 1 Rdil 0 EE e te E p 7 7 2 Patte d attache sur la porle eyl s aaa daya 8 GU 0perdieub ee p 9 4 7 4 D verrouillage de Pautomatisme ss p 9 Q 7 5 D v rrouillag exl rne Ucan na ti mn di ne nn nee nr rennes p 9 Z 8 PLATINE LECTRONIQUE E1000 p 10 4 8 1 Caract ristiques TE 10 8 2 Composdnis de id platine 1000
5. 20 Fig 27 11 FRANC AIS 2 lt Q Z gt LL F44C FRAN AIS 11 PROGRAMMATION 11 1 R glages de la platine R gler l armoire par l interm diaire du Dip Switche DST d apr s le chapitre 8 4 pour obtenir le fonctionnement souhait LS Si Fon souhaite r gler manuellement la force de pouss e r s lectionner sur ON le dip switche 3 de 051 et r gler les potentiom tres TRI FERMETURE et TR2 OUVERTURE AVANT D EXECUTER L APPRENTISSAGE Les tourner en sens horaire pour augmenter la force en sens inverse horaire pour la diminuer 11 2 Apprentissage SET UP Durant la proc dure d apprentissage le dispositif de d tection d obstacle n est pas en fonction En revanche la commande STOP ef les s curit s en fermeture FSW sont actives leur intervention provoque l interruption de l apprentissage et la signalisation Effectuer le cycle de SET UP apr s avoir pr alablement monte le carter en plastique Il suffit d enlever le capot post rieur Fig 28 Saisir des deuxmainsle capot post rieurettirer d licatement vers le bas Au terme de la proc dure indiqu e ce chapitre remonter le capot Le cycle d apprentissage permet de d finir Fig 28 24 FRAN AIS la force n cessaire pour l actionnement de la porte les points de ralentissement les points d arr t en ouverture
6. 2 L op rateur commence le mouvement d ouverture Attendre l arriv e en but e ou bien donner une commande d OPEN dansla position donslaquelle on souhaite arr terle mouvement 3 L op rateur referme la porte 4 Attendre que la porte atteigne la but e et que l op rateur s arr te Si la proc dure d apprentissage s est termin e positivement la LED de SET UP cesse de clignoter et reste allum e pendant 5 secondes RADIO SET UP OPEN B OPENA Bouton poussoir de programmation signal radio OPEN B LED RADIO SET UP de signalisation m morisation signal radio OPEN B 3 Bouton poussoir de programmation signal radio OPEN A LED RADIO SET UP de signalisation m morisation signal radio OPEN A LED de signalisation phase de SET UP LED de signalisation tat photocellules LED de signalisation STOP LED de signalisation OPEN A 9 Bouton poussoir OPEN pour ouverture totale porte sectionnale Bouton poussoir SET UP pour programmation des logiques de fonctionnement et apprentissage des temps de fonctionnement Fig 29 12 F44C FRAN AIS Durant ces 5 secondes il est possible afin d all ger la charge sur le syst me de d verrouillage d envoyer des impulsions d OPEN toutes les 2 secondes pour faire reculer le chariot Une impulsion correspond une course de 5 millim tres N B Le recul du chariot n est visible que durant le fonctionnement normal de l aufomatisme Les poi
7. une course de 5 millim tres N B Le recul du chariot n est visible que durantle fonctionnement normal de l automatisme 2 3 4 5 7 APPRENTISSAGE AUTOMATIQUE AVEC LOGIQUE A AUTOMATIQUE Maintenir le bouton poussoir SET UP enfonc jusqu l allumage de la LED de SET UP environ 5 secondes La LED de SET UP commence clignoter au rel chement de la touche 1 Aubout de 4secondes l op rateur effectue automatiquement la fermeture en ralentissement jusqu la d tection de la but e 2 L op rateur actionne la porte en ouverture Attendre l arriv e en but e ou bien donner une commande d OPEN dans la position dans laquelle on souhaite arr ter le mouvement 3 L op rateur referme la porte 4 Attendre que la porte offeigne la but e et que l op rateur s arr te Si la proc dure d apprentissage s est termin e positivement a LED de SET UP cesse de clignoter et reste allum e pendant 5 secondes Durant ces 5 secondes il est possible afin d all ger la charge sur e syst me de d verrouillage d envoyer des impulsions d OPEN toutes les 2 secondes pour faire reculerle chariot Une impulsion correspond une course de 5 millim tres B Le recul du chariot n est visible que durant le fonctionnement normal de l automatisme Les points de ralentissement seront d finis par l armoire lectronique Le temps pause est fixe 3 minutes APPRENTISSAGE MANUEL AVEC LOGIQUE A AUTOMAT
8. V rifier les connexions dans la fig 27 L apprentissage ne se termine pas correctement et la LED de SET UP clignote signalant une anomalie L automatisme ex cute des inversions fr quentes du mouvement durant la man uvre d ouverture et ou de fermeture L automatisme d tecte une difficult de mouvement excessive de la porte Si l on est en train d utiliser le r glage manuel de la force la pouss e r gl e pourrait tre insuffisante Contr ler l quilibrage de la porte ef son actionnement sans frottements excessifs Actionner la porte manuellement en utilisant la patte d attache delatige surla porte et contr ler que le mouvement est r gulier et qu il n exige aucune traction ni pouss e excessive Ex cuter un nouvel apprentissage ventuellement modifier la force de pouss e si l on est en train d utiliser le r glage manuel ou lancer l apprentissage avec la pouss e maximum 1000N Le d verrouillage de l automatisme est difficile lorsque la porte est ferm e La charge m canique laquelle est soumis le syst me de d verrouillage avec la porte ferm e est excessive Ex cuter un nouveau cycle d apprentissage et la fin de ce dernier all ger la pouss e en fermeture en commandant le recul du chariot d apr s les indications du paragraphe 11 2 La LED de SET UP clignote signalant l tat d anomalie Le cycle d apprentissage ne s est pas termin positivement L interrupteur
9. du dispositif anti crasement pour en viter les interventions ind sirables R glage manuel de la force Si Fon souhaite utiliser le r glage de la force il faut avant tout ex cuter l apprentissage tourner sur ON l interrupteur n 3 de 051 et r gler manuellement la force de pouss e avec TRI fermeture et TR2 ouverture La pouss e maximum distribuable est de TO00N 8 5 Logiques de foncfionnemenf Logique A automatique FERM Ouvre et referme apr s Aucun effet 2 Aucun effet le temps de pause PAUSE ge du temps de pause 1 du temps de pause 1 Logique E semi automatique FERM Aucun effet EN OUVERTURE Aucun effet 1 OUVERT Aucun effet 1 EN FERMETURE Inverse le mouvement BLOQU Aucun effet 1 FAAT FRAN AIS 1 En maintenant l impulsion inhibe la fermeture 2 En maintenant l impulsion inhibe la fermeture et ou l ouverture LS Durant la man uvre d ouverture l intervention du dispositif anti crasement provoque l arr t imm diat Durant la man uvre de fermeture il provoque la r ouverture de la porte Si un obstacle est d tect en fermeture dans la m me position trois fois de suite l automatisme consid re cette cote comme une nouvelle but e de fermeture et se met en tat de ferm Pour r tablir les positions correctes enlever l obstacle et commander un nouveau cycle la fermeture successive l automatisme avance une vitesse ralentie jusqu l identification de
10. 3 Rel cher les deux boutons 12 M MORISATION DE LA CODIFICATION DES RADIOCOMMANDES L armoire lectronique est munie d un syst me de d codage DS SLH LC bicanal int gr appel OMNIDEC Ce syst me permet de m moriser par l interm diaire d un module r cepteur suppl mentaire Fig 30 ref et de radiocommandes de a m me fr quence tant l ouverture totale OPEN A que ouverture partielle OPEN B de l automatisme Fig 30 Les 3 types de codification radio DS SLH LC ne peuvent pas coexister On pourra utiliser une seule codification radio la fois Pour passer d une codification l autre effacer la codification existante voir paragraphe relatif l effacement et r p ter la proc dure de m morisation r 12 1 M morisation des radiocommandes DS ze On peut m moriser maxi 2 codes Un code sur le canal OPEN A et un code sur le canal OPEN B 1 Sur la radiocommande DS choisir lo combinaison ON OFF souhait e des 12 dip switches 2 Appuyer pendant 1 seconde sur le bouton poussoir OPEN A ou OPEN B Fig 31 ref 2 pour m moriser respectivement l ouverture totale ou l ouverture partielle 3 La LED correspondante Fig 31 ref D commence clignoter lentement pendant 5 s 14 FAAT FRAN AIS lt b z D z dm 1j Pendant ces 5 s appuyer surle bouton poussoir souhaite sur la radiocommande 5 La LED correspondante s allumer
11. Comectsurmodue bone OPEN souton pousor d OPEN LED de signalisation entr e OPEN LED de signalisation entr e STOP LED de signalisation entr e FSW LED de signalisation cycle de SET UP LED sign m morisation canal radio OPEN A LED sign m morisation canal radio OPEN B R glage de la force en fermeture R glage de la force en ouverture LD1 LD2 LD3 LD4 LD5 LD6 8 3 Borniers et connecteurs OPEN A Dispositif de commande avec contact N O voir chap LOGIQUES DE FONCTIONNEMENT STOP Dispositif avec contact N F qui provoque le N gatif pour dispositifs OPEN A et STOP Dispositif de s curit en fermeture avec contact N F voir chap LOGIQUES DE FONCTIONNEMENT Negofif alimentation accessoires de s curit TX FSW fonction FAIL SAFE Negofif alimentation accessoires 24 Vcc alimentation accessoires 2 Sensibilit anti crasement Description Dispositif connect blocage de l automatisme LAMP Sortie OPEN COLLECTOR 24 Vcc 100 mA pour ampe clignotante 8 4 DS1 Dip switches de programmation 3 R glage de la force Automatique Pas actif lev e Manuel Faible 4 Vitesse chariot 10 24 FRAN AIS a Fig 25 L 2 Fail Safe S il est activ il valide le test de fonctionnement des photocellules avant chaque mouvement Sensibilit anti crasement En cas de portes au mouvement irr gulier elle permet de r duire la sensibilit
12. attache ant rieure et assembler Se prot ger le visage et les mains de fa on ad quate cette derni re la patte de fixation au moyen de la vis durant les op rations de per age passante et de l ecrou Fig 13 Lire ce chapitre jusqu au bout avant de commencer l installation m min 5mm FRANC AIS Fig 12 Fig 10 7 KL Fig 11 Fig 13 F44C FAAC FRAN AIS FRAN AIS 8 Soulever le rail de guidage de mani re amener la patte que le trou de passage du fil de d verrouillage soit tourn d attache post rieure aum me niveau quela patte d attache vers le c t gauche de la porte ref D Fig 17 ant rieure ou bien de mani re obtenir la m me inclinaison 2 Fermer la porte et amener le chariot proximit de cette que le rail horizontal de la porte En cas de fixation directe derni re au plafond passer au point 12 3 Positionner la patte d attache sur la porte en la centrant Q Mesurer la distance entre le plafond et l entraxe des crous por rapport au milieu de cette derni re de fixation de la patte d attache post rieure 4 Contr ler que la distance entre les entraxes des trous de 10 Plier les brides fournies la dimension relev e mesurer fixation de la patte d attache ant rieure et de la patte partir du centre de la premi re rainure de la patte d
13. attache sur la porte n est pas sup rieure 20 cm Fig 11 Monter les brides sur la patte d attache post rieure et 17 Pour un fonctionnement correct de l automatisme on reposifionner le rail de guidage Fig 14 conseille d viter d incliner le bras de plus de 30 par rapport 12 Marquer au plafond les points de fixation de la patte au rail de guidage d attache post rieure et percer prot ger le rail de guidage Si l on utilise le bras courbe pour portes sectionnales en Achever l installation du rail option r aliser l assemblage avec le bras droit du chariot 13 Sil on utilise un rail en deux l ments avec un raccord central d apr s la Fig 18 Pour am liorer l efficience du syst me Fig 15 r f A ou le support central pour le rail unique Fig anti crasement on conseille de fixer la patte d attache sur 15 r f B en option proc der la fixation au plafond au la porte sectionnale le plus bas possible mais sans d passer la moyen des brides sp cifiques et en agissant comme aux distance de 40 cm partir de la patte d attache ant rieure points 9 10 et 12 Fig 15 de l op rateur 5 Tracer percer et fixer la patte d attache la porte par 7 2 Patte d attache sur la porte l interm diaire des vis ref Q Fig 17 NON fournies 1 Assembler la patte d attache la tige du chariot Fig 16 Positionner la patte d attache sur la porte de mani re ce FRAN AIS
14. c ble 4x0 5 mm photocellules r ceptrices c ble 2x0 75 mm lampe clignotante c ble 2 x 1 5 mm alimentation Utiliser des c bles poss dant un degr d isolation ad quat L installation lectrique doit tre conforme aux indications du chapitre Avertissements pour l installateur Le c ble d alimentation 230Vca doit tre pos et connect por un installateur qualifi Faire installer une prise de type 2P de 10A 250 V proximit de l op rateur Poser les c bles dans des conduites sp cifiques et viter que des c bles libres ventuels ne puissent entrer en contact avec des pi ces en mouvement de l automatisme et de la porte 2 FAAT FRAN AIS e FAAT FRAN AIS Fabricant Adresse D clare que D CLARATION CE DE CONFORMIT POUR MACHINES DIRECTIVE 98 37 EC FAAC S p A Via Benini 1 L op rateur mod D1000 avec armoire E1000 40069 Zola Predosa BOLOGNA ITALIE e est construit pour tre incorpor une machine ou pour tre assembl d autres machines afin de constituer une machine conforme la Directive 98 37 CE e est conforme aux exigences essentielles de s curit des directives CEE suivantes 73 23 CEE et modification 93 68 CEE successive 89 336 CEE et modifications 92 31 CEE et 93 68 CEE successives on d clare en outre que la mise en service de la machine est interdite tant que la machine laquelle elle sera incorpor e ou dont elle dev
15. chariot est de couleur rouge Actionner manuellement la porte pour retrouver le point d accrochage du chariot viter que des personnes des animaux ou des objets ne se trouvent dans la zone de mouvement de la porte durant la man uvre de d verrouillage 7 5 D verrouillage externe Si l automatisme est quip d un dispositif de d verrouillage externe achever l installation voir par 6 3 1 2 3 Couper la gaine du fil sur mesure Fig 24 r f A Introduire le fil dans la gaine et le faire passer dans la bouche sp cifique de la patte d attache sur la porte Fig 24 r f B Couper le fil sur mesure et l assembler au levier interne de la poign e de d verrouillage Fig 24 r f C Fig 24 FRANC AIS 2 lt Q Z gt LL F44C FRAN AIS 8 PLATINE LECTRONIQUE E1000 8 1 Caract ristiques techniques Connecteur rapid Pour platines r ceptrices XF433 pise XF868 et module batteries Logiques de fonctionnement Automatique Semi automatique Connexions au bornier Open Stop S curit s Fail Safe Lampe clignotante 24 Vcc Temporisation lampe de courtoisie min 8 2 Composants de la platine E1000 J pomier basse tenson entr csjaccesores z Connecteur rapide r cepteurs sous s h nir onrse aimentatonz3v 5 sa Connecteur pimare tnstomoto s h nir ampodecoutose s Connecteursome moteur 0
16. d elle m me apr s le temps de pause Une impulsion d ouverture donn e durant la phase d ouverture n a aucun effet Si Fon a s lectionn le fonctionnement semi automatique envoyer une deuxi me impulsion pour obtenir la refermeture Une impulsion d ouverture donn e durant la phase d ouverture provoque l arr t du mouvement Une impulsion d ouverture donn e durant la phase de refermeture provoque l inversion du mouvement Une impulsion de stop si elle est pr vue arr te toujours le mouvement Pour le comportement d taill de la porte dans les diff rentes logiques s adresser au Technicien installateur Les automatismes peuvent pr senter des accessoires photocellules emp chant la refermeture de la porte en pr sence d un obstacle dans la zone qu ils contr lent L ouverture manuelle d urgence est possible en intervenant sur le syst me de d verrouillage sp cifique La signalisation lumineuse si elle est pr vue indique que la porte est en mouvement La lampe de courtoisie s allume au d marrage du moteur et reste allum e pendant une dur e d environ 2 minutes apr s son extinction Si la lampe de courtoisie clignote l automatisme est en tat de blocage d une anomalie il faut donc demander l intervention du personnel qualifi pour la r paration FONCTIONNEMENT MANUEL L op rateur D1000 est quip d un syst me de d verrouillage d urgence actionner de l int rieur sur demande on peut appliquer une ser
17. des zones ventuellement dangereuses contre les Risques m caniques du mouvement comme l crasement l acheminement le cisaillement On recommande que toute installation soit dot au moins d une signalisation lumineuse par ex FAACLIGHT d un panneau de signalisation fix de mani re appropri e surlastructure delafermeture ainsi que des dispositifs cit s au point 15 FAAC d cline toute responsabilit quant la s curit et au bon fonctionnement de l automatisme si les composants utilis s dans l installation n appartiennent pas la production FAAC Utiliser exclusivement pour l entretien des pi ces FAAC originales Ne jamais modifier les composants faisant partie du syst me d automatisme L installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement manuel du syst me en cas d urgence et remettre l Usager qui utilise l installation les Instructions pour l Usager fournies avec le produit Interdire aux enfants ou aux tiers de stationner pr s du produit durant le fonctionnement Eloigner de la port e des enfants les radiocommandes ou tout autre g n rateur d impulsions pour viter tout actionnement involontaire de l automatisme Le transit sous la porte n est permis que lorsque l automatisme est immobile L Usager qui utilise l installation doit viter toute tentative de r paration ou d intervention directe et s adresser uniquement un personnel qualifi Entr
18. et fermeture le temps de pause en logique automatique En outre il est possible dans le cas de portes lourdes ou de probl mes d actionnement d ex cuter l apprentissage avec une pouss e de 1000N au lieu de 600N par D faut Lancer l apprentissage avec l op rateur bloqu ind pendamment de la position de la porte La proc dure d termine galement lalogique de fonctionnement Les tableaux des logiques indiquent le comportement de automatisme dans les diff rentes conditions et suite des commandes ou une intervention des dispositifs de s curit L apprentissage peut tre effectu en mode automatique ou manuel dans ce dernier cas il est possible de d terminerles points de ralentissement en ouverture et fermeture en automatique en revanche l armoire d termine de fa on autonome les param tres d actionnement Si la proc dure ne se termine pas correctement ex en raison de frottements excessifs durant le mouvement de la porte l armoire signale l tat d anomalie la LED de SET UP clignote lentement Dans ce cas ilest n cessaire de r p terla proc dure apr s avoir limin la cause de l anomalie APPRENTISSAGE AUTOMATIQUE AVEC LOGIQUE E SEMI AUTOMATIQUE Appuyer pendant 1 seconde sur le bouton poussoir SET UR La LED de SET UP commence clignoter au rel chement de la touche 1 Aubout de 8secondes l op rateur effectue automatiquement une fermeture jusqu la d tection de la but e
19. fil dans son logement de couleur rouge vertical de la porte Fig 12 Fig 10 2 Tracer sur le linteau une ligne horizontale correspondant 3 Faire reculer le chariot vers le groupe de l embrayage de la hauteur maximale atteinte par la porte au cours du la traction jusqu ce que le trou de passage sur le chariot mouvement voir Fig 4 co ncide avec la rainure et y passer le fil d nud Fig 11 3 Positionner la patte de fixation de la patte d attache 4 Extraire totalement le fil de la partie inf rieure du chariot ant rieure avec le bord inf rieur au moins 5 mm au dessus 5 Enrouler le fil sur lui m me pour viter qu il ne repr sente du point d intersection des lignes ef centr par rapport la une g ne durant l installation du rail de guidage ligne verticale Fig 12 Consulter galement le paragraphe 7 2 pour le positionnement correct de la patte par rapport 7 INSTALLATION au point d attache sur la porte Afin de travailler en toute s curit on conseille d installer 4 Marquer les deux points de fixation q l op rateur en laissant la porte compl tement 5 Proceder au per age ef au montage par l interm diaire ferm e des vis ref Fig 12 NON fournies Utiliser tous les points d ancrage pr vus 6 Positionner le rail de guidage au sol et perpendiculaire la A Les syst mes de fixation doivent tre indiqu s pour le porte type de support et suffisamment solides 7 Souleverle rail par la patte d
20. o de dysfonctionnement L automatisme est quip d un syst me lectronique de d tection d obstacles Si un obstacle est d tect durant la man uvre de fermeture l automatisme rouvre compl tement la porte Si l automatisme fonctionne en logique automatique la porte se referme la fin du temps de pause dans le cas contraire donner une nouvelle impulsion pour commander la fermeture Durant la man uvre d ouverture la d tection d un obstacle provoque l arr t du mouvement pour viter le soul vement de choses ou de personnes Pour r tablir le fonctionnement normal donner une nouvelle impulsion d ouverture Si un obstacle est d tect en fermeture dans la m me position trois fois de suite l automatisme consid re cette cote comme une nouvelle but e de fermeture et se met en tat de ferm Pour r tablir les positions correctes enlever l obstacle et commander un nouveau cycle la fermeture successive l automatisme avancera une vitesse ralentie jusqu l identification de la but e La porte est normalement ferm e quand la centrale lectronique re oit une commande d ouverture por l interm diaire de la radiocommonde ou de tout autre g n rateur d impulsions Fig 1 elle actionne le moteur lectrique qui par l interm diaire de la transmission cha ne ou courroie entra ne la porte en position d ouverture et permet l acc s Si Fon a s lectionn le fonctionnement automatique la porte se referme
21. 2 F44C FRAN AIS 4 DESCRIPTION FAAT FRAN AIS Plofonnier Copof post rieur Lampe de courtoisie Carter plastique op rateur D1000 Patte d attache post rieure Rail de guidage Chariot d entra nement Poign e de d verrouillage Bride patte d attache porte Groupe de renvoi Patte d attache ant rieure et tendeur de cha ne Bride patte d attache ant rieure 608600606660 Fig 3 A 5 V RIFICATIONS PR LIMINAIRES La structure de la porte doit tre indiqu e pour l automatisation En particulier v rifier la conformit des dimensions de la porte celles qui figurent dans les caract ristiques techniques et sa solidit V rifier que la porte est conforme aux normes EN12604 et EN12605 AU cours du mouvement la porte ne doit pas les aires publiques destin es au transit de pi tons ou de v hicules Contr ler l efficience des paliers et des joints de la porte V rifier que la porte ne pr sente pas de frottements ventuellement nettoyer et lubrifier les rails avec des produits base de silicone en vitant d utiliser de la graisse toujours en suivant les conseils du constructeur V rifier l quilibrage ainsi que la pr sence des arr ts m caniques en ouverture D monter les fermetures m caniques de la porte afin que son blocage soit effectu por l automatisme en fermeture Contr ler qu il existe un espace d au moi
22. IQUE Maintenir le bouton poussoir SET UP enfonc jusqu l allumage de la LED de SET UP environ 5 secondes La LED de SET UP commence clignoter au rel chement de la touche Lancer la proc dure suivante dans un d lai de 4 secondes dans le cas contraire l op rateur effectuera le SET UP automatique 13 FAAT FRAN AIS Envoyer la Tere commande OPEN l op rateur effectue une fermeture ralentie jusqu la d tection de la but e Envoyer la 2e commande OPEN l op rateur continue avec un actionnement d ouverture Envoyer la 3e commande OPEN pour d finir le point o l on souhaite commencer le ralentissement Envoyer la 4e commande OPEN pour d finir le point d arr t en ouverture ou bien attendre que l automatisme d tecte l arriv e sur la but e Apr s l arr t commence le comptage du temps durant lequel l automatisme reste ouvert C est le temps de pause qui sera respect lors du fonctionnement normal maximum 3 minutes Envoyer la 5e commande OPEN le comptage du temps de pause cesse et le mouvement de fermeture commence Envoyer la 6e commande OPEN pour d finir le point o l on souhaite commencer le ralentissement 7 Attendre que la porte atteigne la but e ef que l op rateur s arr te Si la proc dure d apprentissage s est termin e positivement la LED de SET UP cesse de clignoter et reste allum e pendant 5 secondes Durant ces 5 secondes il est possible afin d all ger la charge sur le syst me de d verrou
23. a fixe pendant 1 seconde puis elle s teindra indiquant que la m morisation a t effectu e 6 Pour ajouter d autres radiocommandes s lectionner la m me combinaison ON OFF utilis e au point 1 12 2 M morisation des radiocommandes SLH r 1 Sur la radiocommande SLH appuyer en les maintenant enfonc s simultan ment sur les boutons poussoirs P1 et P2 2 La LED de la radiocommande commencera clignoter 3 Rel cher les deux boufons poussoirs 4 Appuyer pendant 1 seconde sur le bouton poussoir OPEN A ou OPEN B Fig 31 ref pour m moriser respectivement l ouverture totale ou l ouverture partielle 5 La LED correspondante commencera clignoter lentement pendant 5 s 6 Pendant ces 5 s tandis que la LED de la radiocommande est encore en train de clignoter appuyer en le maintenant enfonc surle bouton poussoirsouhait de laradiocommande la LED de la radiocommande s allumera fixe 7 La LED de la platine s allumera fixe pendant 1 seconde puis elle s teindra indiquant que la m morisation a t effectu e 8 Rel cher le bouton poussoir de la radiocommande Q Appuyer 2 fois sur le bouton poussoir de la radiocommande m moris e en une br ve succession On peut m moriser maxi 250 codes r partis entre OPEN A ef OPEN B L automatisme effectuera une ouverture S assurer que l automatisme est libre de tout obstacle cr des personnes ou des choses 10 Pour ajouter d autre
24. atisme signale l tat d anomalie et il faudra r p ter le cycle d apprentissage Durant le fonctionnement normal l automatisme effectue quoi qu ilensoifla recherche dela but e maisenexer antuniquement la force n cessaire au mouvement de la porte La sensibilit du dispositif anti crasement d pend de la programmation sensibilit anti crasement r glage manuel de la force et des caract ristiques m caniques de la porte Au terme de l installation et de la programmation toujours ex cuter les contr les pr vus par les normes cit es au chapitre AVERTISSEMENTS POUR L INSTALLATEUR de ces instructions EE Au terme du cycle d apprentissage faire ex cuter l automatisme un cycle complet pour lui permettre de saisir le point d arr t correct en fermeture Si la fin de ce cycle l automatisme rouvre de nouveau la porte commander la refermeture FRANC AIS 2 lt Q Z LL F44C FRAN AIS 11 3 Pr clignotement Il est possible d activer et de d sactiver la fonction de pr clignotement la suite d une commande d OPEN l armoire active la lampe clignotante pendant 5 secondes avant de commencer le mouvement en agissant comme suit 1 Appuyer sur la touche SET UP et la maintenir enfonc e 2 Au bout de 3 secondes environ appuyer galement sur la touche OPEN Sila LED de SET UP s allume le preclignotement a t activ sienrevancheellereste teinte lepr clignotement a t d sactiv
25. correspondante commencera clignoter lentement pendant 5 s 4 Pendant ces 5 s appuyer sur le bouton poussoir souhait de la t l commande LC 5 La LED s allumera fixe pendant 1 seconde indiquant que la m morisation a t effectu e puis elle recommencera clignoter pendant 5 s suppl mentaires durant lesquelles on peut m moriser une autre radiocommande point 4 6 Au bout des 5 s La LED s teint indiquant la fin de la proc dure 7 Pour ajouter d autres radiocommandes r p ter l op ration partir du point 1 12 3 1 M morisation distance des radiocommandes LC Uniquement avec les radiocommandes LC on peut m moriser d autresradiocommandes distance c est dire sansintervenir sur les boutons poussoirs RADIO SET UP mais en utilisant une radiocommande m moris e pr c demment 1 Se procurer une radiocommande d j m moris e sur l un des 2 canaux OPEN A ou OPEN B 2 Appuyer en les maintenant enfonc s simultan ment sur les boutons poussoirs P1 et P2 jusqu ce que les deux LEDs clignotent sur la platine 3 Les deux LEDs clignoteront lentement pendant 5 s 4 Dans un d lai de 5 s appuyer sur le bouton poussoir m moris pr c demment de la radiocommande pour activer la phase d apprentissage sur le canal s lectionn OPEN A ou OPEN B 5 La LED sur la platine correspondant du canal en apprentissage clignote pendant 5 s durant lesquelles on doit transmettre le code d une autre radioc
26. e viter que des branches ou des arbustes n entravent le mouvement de la porte Faire en sorte que les syst mes de signalisation lumineuse soient toujours efficients et bien visibles N actionner manuellement la porte qu apr s l avoir d verrouill e En cos de dysfonctionnement d verrouiller la porte pour permettre l acc s et attendre l intervention technique du personnel qualifi Lorsque le fonctionnement manuel a t dispos couper le courant sur l installation avant de r tablir le fonctionnement normal N effectuer aucune modification sur les composants qui font partie du syst me d automation viter toute tentative de r paration ou d intervention directe et s adresser uniquement du personnel qualifi FAAC Faire v rifier au moins tous les six mois l efficience de l automatisme des dispositifs de s curit par du personnel qualifi DESCRIPTION E automatisme D1000 est l id al pour automatiser les portes sectionnales equllibrees de garages individuels domestiques Les automatismes sont constitu s par un op rateur lectromagn tique une armoire lectronique de contr le une lampe de courtoisie et un carter de protection int gr s en un seul monobloc Le syst me irr versible garantit le blocage m canique de la porte quand le moteur n est pos en fonction il n et donc pas n cessaire d installer de serrure un d verrouillage manuel permet de man uvrer la porte en cas de coupure de courant
27. e v rifier que le dispositif anti crasement est en mesure de d tecter un obstacle d une hauteur de 50mm plac du sol et qu un poids de 20 kg appliqu la porte provoque l arr t du mouvement d ouverture s assurer qu aucune partie de la porte n interf re avec des espaces publics comme les trottoirs et ou les routes Utiliser automatisme en suivant les prescriptions des Instructions pour l utilisateur R diger conserver et mettre jour le registre d entretien L automatisme D1000 n exige pas le remplacement p riodique de pi ces e Contr ler tous les mois le fonctionnement des dispositifs de s curit et du syst me anti crasement un objet ind formable haut de 50mm plac au sol doit tre correctement d tect D ATTENTION DANGER D CRASEMENT Si le c ble d alimentation de l op rateur D1000 est endommag celui ci doit tre remplac par un c ble neuf du m me type par du personnel qualifi Ne pas utiliser des c bles d alimentation diff rents OUTILS ET MAT RIEL Outils n cessaires pour l installation de l op rateur D1000 perceuse percussion avec des forets b ton et des m ches bois tournevis cruciforme et plat e deux cl s plates pour vis t te hexagonale 13mm Mat riel n cessaire pour l installation de l op rateur D1000 et accessoires correspondants si pr sents c ble 2x0 5 mm photocellules mettrices g n rateurs d impulsions ouverture et arr t
28. e danger pour la s curit Les composants m caniques doivent r pondre aux prescriptions des Normes EN 12604 et EN 12605 Pour les Pays extra CEE l obtention d un niveau de s curit appropri exige non seulement le respect des normes nationales mais galement le respect des Normes susmenfionnees FAAC n est pas responsable du non respect de la Bonne Technique dans la construction des fermetures motoriser ni des d formations qui pourraient intervenir lors de l utilisation L installation doit tre effectu e conform ment aux Normes EN 12453 et EN 12445 Pour les Pays extra CEE l obtention d un niveau de s curit appropri exige non seulement le respect des normes nationales mais galement le respect des Normes susmenfionnees Couper l alimentation lectrique avant toute intervention sur l installation Pr voir sur le secteur d alimentation de l automatisme un interrupteur omnipoloire avec une distance d ouverture des contacts gale ou sup rieure 3 mm On recommande d utiliser un magn tothermique de 6A avec interruption omnipolaire 13 14 18 19 20 21 22 23 24 25 26 V rifier qu il y ait en amont de l installation un interrupteur diff rentiel avec un seuil de 0 03 A V rifier que la mise terre est r alis e selon les r gles de l art et y connecter les pi ces m talliques de la fermeture Les dispositifs de s curit norme EN 12978 permettent de prot ger
29. er le rail de guidage sur le c t Fig 8 6 Pousser le chariot proximit du groupe d embrayage de la traction Fig 8 r f C 7 Regler le tendeur Fig 8 r f A de mani re ce que la zone centrale de l anse form e par la branche sup rieure de la cha ne co ncide plus ou moins avec le milieu du rail de guidage Fig 8 r f B Attention une tension excessive peut endommager les groupes de renvoi et d embrayage de la traction 6 2 Patte d attache post rieure Avant de fixer le rail de guidage au plafond assembler la patte d attache post rieure dans le logement sp cifique du groupe d embrayage de la traction et serrer les vis d apr s la Fig 9 ref ECIIIICI ICI LICO x 165 W KEE Fig 8 FAAT FA AT FRAN AIS FRAN AIS 6 3 D verrouillage externe en option 7 1 Rail de guidage Si Fon a pr vu d installer le syst me de d verrouillage externe Apr s avoir termin les op rations pr liminaires d assemblage pr parer le fil avant de commencer l installation on peut commencer l installation du rail de guidage comme 1 D bloquer le chariot voir 7 4 point 3 et l amener au suit niveau de la rainure situ e sur le dessus du rail de guidage 1 Tracer sur le linteau une ligne correspondant au centre 2 Introduire la cosse du
30. etien proc der tousles six mois au moins la v rification fonctionnelle de l installation en faisant particuli rement attention l efficience des dispositifs de s curit y compris lorsqu elle est pr vue la force de pouss e de l op rateur et de deverroulllage Tout ce qui n est pas pr vu express ment dans ces instructions est interdit FRANC AIS E d Or Z L F44C FRAN AIS 24 FRAN AIS AUTOMATISME D1000 Ces instructions sont valables pour le mod le FAAC D1000 Les automatismes D1000 permettent d automatiser les portes sectionnales quilibr es de garage individuels usage domestique Elles sont constitu es par un op rateur lectromagn tique une armoire de man uvre lectronique et une lampe de courtoisie en un seul monobloc qui mont au plafond por l interm diaire d une transmission cha ne ou courroie permet l ouverture de la porte Le syst me irr versible garantit le blocage m canique de la porte quand le moteur n est pas en fonction il n est donc pas n cessaire d installer de serrure un d verrouillage manuel interne et un d verrouillage externe en option permettent de man uvrer la porte en cas de coupure de courant ou de dysfonctionnement L op rateur est muni d un dispositif lectronique destin d tecter la pr sence d un obstacle ventuel g nant le mouvement de la porte et en viter l crasement ou le soul vement Cette instructi
31. iendra un composant n a pas t identifi e et d clar e conforme aux conditions de la Directive 89 392 CEE et modifications successives transpos e dans la l gislation nationale par le DPR n 459 du 24 juillet 1996 Bologne le Ter janvier 2006 L Administrateur D l gu assi 1 2 3 4 5 7 8 9 10 1 12 PRECAUTIONS POUR LINSTALLATEUR OBLIGATIONS GENERALES DE SECUR TE ATTENTION Il est important pour la s curit des personnes de suivre la lettre toutes les instructions Une installation erron e ou un usage erron du produit peut entra ner de graves cons quences pour les personnes Lire attentivement les instructions avant d installer le produit Les mat riaux d emballage mati re plastique polystyr ne etc ne doivent pas tre laiss s la port e des enfants car ils constituent des sources potentielles de danger Conserver les instructions pour les r f rences futures Ce produit a t con u et construit exclusivement pourl usage indiqu dans cette documentation Toute autre utilisation non express ment indiqu e pourrait compromettre l int grit du produit et ou repr senter une source de danger FAAC d cline toute responsabilit qui d riverait d usage impropre ou diff rent de celui auquel l automatisme est destin Ne pos installer l appareil dans une atmosph re explosive la pr sence de gaz ou de fum es inflammables constitue un grav
32. illage d envoyer des impulsions d OPEN toutes les 2 secondes pour faire reculer le chariot Une impulsion correspond une course de 5 millim tres N B Le recul du chariot n est visible que durant le fonctionnement normal de l automatisme 1 2 3 4 5 6 APPRENTISSAGE AVEC UNE FORCE DE POUSS E A 1000N Si l apprentissage n est pas correctement ex cut en raison du poidstrop important de la porte ou de probl mes d actionnement de cette derni re on peut ex cuter un apprentissage avec une force de pouss e sup rieure 1000N de pouss e maximum au lieu de 600N Pour lancer ce type d apprentissage 1 Lancer normalement le cycle d apprentissage souhait 2 Pendant que l automatisme est en train d ex cuter les mouvements pr vus r p ter de nouveau la proc dure de lancement de l apprentissage 3 L automatisme commence de nouveau le cycle d apprentissage mais avec une pouss e major e R GLAGE MANUEL DE LA BUT E AU SOL en apprentissage Durant la phase d apprentissage l op rateur effectue la recherche de la but e au sol en utilisant la force maximum possible 600 1000 N Pour viter les contraintes excessives il est galement possible de d terminer manuellement le point d arr t quand l automatisme ex cute les mouvements de fermeture envoyer une commande OPEN lorsque la but e est atteinte Si les commandes d arr t la premi re et la deuxi me fermeture taient incoherentes l autom
33. la but e 9 LAMPE DE COURTOISIE Le temps d allumage de la lampe de courtoisie est de 2 minutes partir de la fin de la man uvre non modifiable e Fig 26 24 FRAN AIS 10 CONNEXIONS ATTENTION Avant tout type d intervention sur la platine connexions entretien toujours couper le courant lectrique Utiliser des gaines s par es pour l alimentation de r seau les signaux et les accessoires pour viter toute perturbation lectrique L op rateur D1000 est quip d un c ble avec une fiche bipolaire pour l alimentation 230 Vca Pour la connexion des commandes externes des s curit s et des signalisations d foncer la pr cassure Fig 26 ref Pour la connexion du bord de s curit voir par 18 3 d foncer la pr cassure Fig 26 ref R aliser les connexions lectriques d apr s la Fig 27 KS Si l on n utilise pos l entr e STOP ponter l entr e vers la borne Si on n utilise pas les photocellules connecter l entr e FSW la borne TX FSW LEDs tat entr es Signification freine Ame T H r entr e OPEN 2 tat entr e STOP EH tat entr e FSW S curit s d sengag es CS On indique en caract res gras pour chaque entr e la condition d automatisme arr t et au repos OPEN A es O LSTOP 2 AUTRES S CURIT S 230 Vac 50 60Hz LED LAMP 24Vdc FAAC
34. me Pour les Pays pour obtenir un niveau de s curit ad quai outre les r f rences aux normes nationales suivre les Normes susmentionn es Contr ler que la porte est correctement quilibr e en parfait tat de marche et munie d arr ts m caniques en ouverture En phase d installation on recommande de se procurer et garder port e de la main le mat riel et les outils indiqu s au paragraphe suivant Outils et mat riel utiliser un support stable pour effectuer les op rations sans prendre appui au sol se prot ger le visage et les mains de fa on ad quate avant d effectuer les op rations de per age avec la perceuse interdire aux enfants de jouer dans les environs durant l installation l utilisation et la man uvre de d verrouillage de automatisme enlever les d tritus et les objets risquant d eniraver le mouvement avant d actionner le syst me du point de vue lectrique d monter les fermetures m caniques de la porte afin que son blocage soit effectu par l automatisme en fermeture appliquer les autocollants d avertissement d apr s les instructions installer les dispositifs de d verrouillage manuel une hauteur non sup rieure 180cm installer les dispositifs externes de commande une hauteur non inf rieure 150cm loin de la zone concern e par le mouvement de la porte mais dans une position permettant un contr le visuel Au terme de l installation on recommande d
35. n 3 de DS1 r glage de la force automatique manuel a t d plac et aucun nouveau cycle d apprentissage n a t ex cut Effectuer un nouveau cycle d apprentissage 17 FRANC AIS INSTRUCTIONS POUR L UTILISATEUR D1000 Instructions pour l utilisateur Lire attentivement les instructions avant d utiliser le produit et les conserver pour toute n cessit future ventuelle R GLES G N RALES DE S CURIT S il est correctement install et utilis l automatisme D1000 garantit un haut niveau de s curit Par ailleurs quelques r gles simples de comportement peuvent viter bien des accidents Ne jamais stationner sous la porte Ne pas permettre aux personnes aux animaux OU aux choses de stationner proximit des automatismes en particulier durant le fonctionnement Nefronsiter que lorsque la porte est totalement ouverte et quel automatisme est arr t Contr lerla porte durant tout le mouvement et emp cher d autres personnes de s approcher de la zone concern e loigner de la port e des enfants les radiocommandes ou tout autre dispositif g n rateur d impulsion en mesure d actionner la porte ATTENTION DANGER D CRASEMENT Contr ler tous les mois que le syst me anti crasement est en mesure de d tecter la pr sence d un obstacle d une hauteur de 50 mm plac au sol Interdire aux enfants de jouer avec l automatisme Ne pas contraster volontairement le mouvement de la port
36. ns 35 mm entre le plafond et le point de coulissement le plus lev de la porte Fig 4 V rifier que le rouleau de guidage sup rieur de la porte sectionnale se trouve dans la partie horizontale du rail lorsque la porte est ferm e fig 5 min 35 mm V Fig 4 Fig 5 FRANC AIS FRAN AIS FAAT FRAN AIS 6 ASSEMBLAGE 6 1 Rail de guidage Si l on utilise un rail de guidage en deux l ments proc der l assemblage comme suit Si l on dispose d un rail d j assembl passer au paragraphe 6 2 1 Assembler les deux l ments du rail de guidage en les introduisant dans le joint central Fig 6 r f A jusqu la rencontre des reliefs m talliques de r f rence Fig 6 r f B Pour faciliter l embrayage du rail de guidage l introduire dans le joint central en le comprimant d apr s la Fig 6 r f C Ne pos utiliser d outils risquant de d former le rail ou le joint FAAT FRAN AIS 2 Faire coulisser le groupe de renvoi sur toute la longueur du rail de guidage Fig 7 r f A pour l amener proximit de l l ment ant rieur oppos au groupe d embrayage de la traction 3 Assembler la patte d attache ant rieure Fig 7 r f B au groupe de renvoi Fig 7 r f A 4 Tendre l g rement la cha ne en vissant l crou Fig 7 r f C 5 Couch
37. nts de ralentissement seront d finis par l armoire lectronique APPRENTISSAGE MANUEL AVEC LOGIQUE E SEMI AUTOMATIQUE Appuyer pendant 1 seconde sur le bouton poussoir SET UR La LED de SET UP commence clignoter au rel chement de la touche Lancer la proc dure suivante dans un d lai de 8 secondes dans le cas contraire 1 op rateur effectuera l apprentissage automatique 1 Envoyer la 1 re commande OPEN l op rateur effectue une fermeture ralentie jusqu la d tection de la but e et s arr te Envoyer la 2e commande OPEN l op rateur continue avec un actionnement d ouverture Envoyer la 3e commande OPEN pour d finir le point o l on souhaite commencer le ralentissement Envoyer la 4e commande OPEN pour d finir le point d arr t en ouverture ou bien attendre que l automatisme d tecte l arriv e sur la but e et s arr te Envoyer la 52 commande OPEN L op rateur commence le mouvement de fermeture Envoyer la 6 commande OPEN pour d finir le point o l on souhaite commencer le ralentissement Attendre que la porte atteigne la but e et que l op rateur s arr te Si la proc dure d apprentissage s est termin e positivement la LED de SET UP cesse de clignoter et reste allum e pendant 5 secondes Durant ces 5 secondes il est possible afin d all ger la charge sur le syst me de d verrouillage d envoyer des impulsions d OPEN toutes les 2 secondes pour faire reculer le chariot Une impulsion correspond
38. ommande 6 La LED s allume fixe pendant 2 secondes indiquant que la m morisation a t effectu e puis elle recommence clignoter pendant 5 s suppl mentaires durant lesquelles on peut m moriser d autres radiocommandes d apr s le point 5 et enfin elle s teint 12 4 Proc dure d effacemenf des radiocommandes 1 Pour effacer TOUS les codes des radiocommandes introduites il suffit de maintenir le bouton poussoir OPEN A ou OPEN B enfonc pendant 10s 2 La LED correspondant au bouton poussoir enfonc clignote pendant les 5 premi res secondes puis le clignotement s acc l re pendant les 5 secondes suivantes 3 Les deux LEDs s ollumenf fixes pendant 2 s puis elles s teignent 4 Rel cher le bouton poussoir enfonc au moment o les deux LEDs s allument fixes A Cette op ration N EST PAS r versible 15 FAAT FRAN AIS On effacera tous les codes des radiocommandes m moris es aussi bien comme OPEN A que comme OPEN B 13 MISE EN FONCTION Au terme de l op ration s assurer qu aucune partie de la porte n interf re avec des espaces publics comme les trottoirs et ou les routes ATTENZIONE Rischio schiacciamento Vedere istruzioni WARNING Risk of entrapment See _ instructions ATTENTION Risque d crasement Voir instructions ACHTUNG Quetschgefahr Siehe Anleitungen CUIDADO Riesgo aplastamiento Ver instrucciones OPGELET Gevaar voor inklemming Zie handleiding
39. on concerne l op rateur traction cha ne mais les m mes proc dures r glages et limites d application sont valables pour l op rateur traction courroie Les automatismes D1000 ont t con us et construits pour un usage interne et pour contr ler l acc s des v hicules viter toute autre utilisation 1 DIMENSIONS E Cotes en mm 2168 2768 3368 145 Fig 1 2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 230 380 Vitesse standard chariot vide m min 89 Uniquement usage interne IP20 Le niveau d mission du bruit de l op rateur D1000 r f r au poste de travail est de 52 dB A 3 DISPOSITIONS LECTRIQUES Disposer l installation lectrique conform ment aux indications du chapitre Avertissements pour l installateur Au terme de l installation contr ler qu aucune conduite ni c ble ventuels ne puissent se trouver au contact des pi ces en mouvement Installer les points fixes de commande une hauteur non inf rieure 150cm loin de la zone concern e par le mouvement de la porte mais dans une position permettant un contr le visuel constant C ble 2 x 0 5 mm photocellule TX C ble 4 x 0 5 mm photocellule RX Conduite de puissance 230V Conduite basse tension G C ble 2 x 1 5 mm alimentation Fig
40. q 15 1 91104 2 E Z lMn s ep usodsiq 1 ysodsiq Uerteel Ee 1021214409 7 100121 420 8 UOUDIDISUL s uuoq N411341N3 d 20124
41. re de d tecter un obstacle d une hauteur de 50mm plac au sol 16 R PARATIONS Pour les r parations ventuelles s adresser aux Centres de R paration FAAC agr s 17 ACCESSOIRES 17 1 Support central Le support central Fig 34 permet d avoir un point de fixation central galement pour le rail de guidage pi ce unique 17 2 D verrouillage cl Le d verrouillage externe peut tre install avec un syst me evier Fig 35 r f A ou cl Fig 35 ref B Voir les instructions au par 6 3 et au par 7 5 Fig 35 EAAC FRAN AIS 17 3 Bord de s curit CN60E L utilisation du bord de s curit l ment conducteur est facilit e par la possibilit de loger sur l op rateur la centrale sp cifique Fig 36 ref Proc der comme suit Saisir le capot post rieur d une seule main Tirer l g rement en le s parant du carter en plastique Saisir le plafonnier d une seule main Tirer l g rement en le s parant du carter en plastique D visser les 4 vis pr sentes aux quatre coins du carter en plastique Le s parer de la base Loger l unit de contr le d apr s la Fig 36 Accrocher d abord les deux clips de fixation sur l embrayage pr sent sur la base Ensuite appuyer l g rement jusqu ce qu on entende le d clic de l accrochage Pour les connexions consulter les instructions sp cifiques du bord de s curit CN60E e
42. rure permettant galement l actionnement du d verrouillage de l ext rieur S il est n cessaire d actionner la porte en raison d une coupure de courant ou d un dysfonctionnement de l automatisme agir sur le dispositif de d verrouillage comme suit Couper le courant lectrique sur l installation D verrouiller l op rateur en tirant la poign e de d verrouillage vers le bas Fig 2 r f A Attention viter que des personnes des animaux ou des objets ne se trouvent dans la zone de mouvement de la porte durant la man uvre de d verrouillage R TABLISSEMENT DU FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE Bloquer denouveaul automatisme entirant la poign e horizontalement Fig 2 r f B ets assurer qu au rel chement la fen tre LOCK sous le chariot est de couleur rouge confirmant le r armement correct Actionner la porte pour retrouver le point d accrochage Remettre l installation sous tension ENTRETIEN L automatisme D1000 n exige pos le remplacement p riodique de pi ces REMPLACEMENT DE LA LAMPE DE COURTOISIE Pour le remplacement de l ampoule saisir le plafonnier d une main et tirer vers le bas d apr s la Fig 3 D visser l ampoule type E27 230 Vca 40 W maxi et remettre le plafonnier en place 77 U8IDIUUIEI 7 7 U TO UUO L 102121420 1 100121 42 2 mi U TO UUO L 7 1 L yisodsI
43. s radiocommandes transf rer le code du bouton poussoir de la radiocommande m moris e vers le bouton poussoir correspondant des radiocommandes ajouter en proc dant comme suit Sur la radiocommande m moris e appuyer en les maintenant enfonces simultan ment sur les boutons poussoirs P1 et P2 La LED de la radiocommande commencera clignoter Rel cher les deux boutons poussoirs Appuyer sur le bouton poussoir m moris et le maintenir enfonc la LED de la radiocommande s allumera fixe Rapprocher les radiocommandes appuyer en le maintenant enfonc sur le bouton poussoir correspondant de la radiocommande ajouter ne le rel cher qu apr s le double clignotement de la LED de la radiocommande indiquant que la m morisation a t effectu e EAAC FRAN AIS Appuyer 2 fois sur le bouton poussoir de la nouvelle radiocommande m moris e en une br ve succession L automatisme effectuera une ouverture S assurer que automatisme est libre de tout obstacle cr des personnes ou des choses 12 3 M morisation des radiocommandes LC uniquement pour certains march s On peut m moriser maxi 250 codes r partis entre OPEN A et OPEN B 1 N ufiliser les t l commandes LC qu avec le module r cepteur 433 MHz 2 Appuyer pendant 1 seconde sur le bouton poussoir OPEN A ou OPEN B Fig 31 ref pour m moriser respectivement l ouverture totale ou l ouverture partielle 3 La LED
44. t la Fig 27 de cette instruction 17 4 KIT des Batteries Le kit des batteries tampon permet d actionner l automatisme m me en cas de coupure de courant Elles sont log es int rieur de l op rateur Fig 37 ref l interm diaire d une vis fournie Pour l installation consulter les instructions sp cifiques EJ Les batteries entrent en fonction en cas de coupure de courant Une fois les batteries mont es brancher le connecteur m le sur le connecteur femelle J12 de l armoire lectronique E1000 Fig 37 16 F44C FRAN AIS FAAT FRAN AIS 18 COMMENT R SOUDRE LES PROBL MES 2 Anomalie Causes possibles Solution Au lancement de la proc dure d apprentissage la LED de SET UP clignote mais l automatisme n ex cute aucune man uvre M me durant la phase d apprentissage les s curit s ARR T et FSW sont actives Leur non connexion ou leur connexion erron e inhibe le fonctionnement de l op rateur L automatisme n ex cute aucun mouvement La commande STOP est active La fonction Fail Safe est active mais le contact NF des dispositifs connect s l entr e FSW ne s ouvre pas durant le test ex cut parl armoire avant de commencer la man uvre L automatisme ouvre la porte mais n execufe pos la refermeture Les s curit s FSW sont engag es Contr ler l tat des LEDs en suivant les indications du tableau LEDs tat entr es
45. unn p 16 17 E p 16 17 2 D Verrouillgge a Cl sen n s b p 16 17 3 Bord de s curit CN60E nn p 16 17 4 KIT des Yaa ayda SEENEN SEEAEEEeK ere rte 16 18 COMMENT R SOUDRE LES PROBL MES snnnneeannneoranneeennneennnnennnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnrennnnnnnnnnnena p 17 2 lt Q 2 L F44C FAC FRAN AIS FRAN AIS KL INDICATIONS G N RALES DE S CURIT POUR L INSTALLATION ET L ENTRETIEN Il est fondamental de suivre correctement la proc dure d installation ef les indications pour l utilisation afin d obtenir une porte automatis e efficiente et s re Une installation ou un usage erron s du produit peut provoquer de s rieuses blessures aux personnes ef des d g ts aux choses Lire attentivement ce manuel d installation dans son ensemble avant de commencer l installation N effectuer aucune modification qui ne soit pas mentionn e dans ce manuel Ne pos installer l op rateur pour des usages diff rents de ceux qui sont indiqu s Pour la fixation utiliser les accessoires fournis ou quoi qu il en soit des syst mes de fixation vis tasseaux etc adapt s au type de support et aux contraintes m caniques exerc es par l automatisme V rifier que la porte sectionnale est conforme aux normes EN12604 et EN12605 information figurant dans la documentation de la porte m
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