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1. Stn SAMHYDRAUUK Cod 04 0107 A01 MOTORS H2V MOTEURS INSTALLATION AND COMMISSION ING NOTES MANUEL D INSTALLATION ET DE MISE EN ROUTE ef p brevini fluid power Sih SAMHYDRAUUK axial piston General rules These installation and commissioning specifications are intended for use with H2V axial piston motors Adherence to these recommendations has a decisive effect on the service life of the units The following specifications refer to standard units with standard internal elements used with common hydraulic fluids Carefully read this manual before installing and commissioning the application In case of doubt please contact us A standard requirement is that the motor casing must be completely filled with already filtered hydraulic oil before commissioning or re commissioning it and the casing must remain filled also when operating Commissioning or re commissioning the unit without filling the housing or with too little fluid in it will result in damage or in the immediate destruction of the rotating group In the following text we will differentiate between installation position motor to tank and installation orientation motor shaft vertical horizontal etc The ideal filling orientation is specified after Only in this position can complete filling be ensured On commissioning or re commissioning this position should be maintained Installation Position The following installation posi
2. dessous de 1 bar absolu le moteur peut se d t riorer ou se d truire Avec les moteurs variables la position et l orientation peuvent influencer le r gulateur de cylindr e La courbe de variation et le temps de r ponse peuvent tre l g rement modifi s cause des effets d inertie et du poids des composants internes Il est important de noter ce point Pour de plus amples renseignement veuillez nous contacter Eh SAMHYDRAULIK axial piston A 7 brevini fluid power Mounting position 1 above the reservoir see Figure 1 In this position the highest drain port S1 or S2 must be connected to tank via a non return valve see figure 4 The height difference between the unit and the tank can be negated in this way and the weight of the oil column in the drain line causing a negative pressure at the case drain port does then not need to be considered a height of 1 metre above oil level causes about 0 1 bar negative pressure When selecting the cracking pressure of the valve the heat exchanger back pressure value and the motor flushing circuit not shown in the drawing must be considered Anyway always keep the maximum housing pressure below 1 5 bar Mounting position 2 below the reservoir see figure 1 In this position the highest drain port S1 or S2 must be connected to tank The maximum height difference between the tank and the unit is dependent upon the maximum admissible
3. tre immerg e sous le ni veau minimum du r servoir Indications importantes Les lignes de pression et de drainage doivent tre les plus courtes et les plus droites possibles Eviter les coudes et les courbes Quand le moteur est arr t les lignes verticales ont tendance se vider par gravit Donc un fluide plus dense donnera plus de r sistance l aspiration et se videra plus vite Dans les applica tions mobiles la r alisation du r servoir est tr s impor tante La force centrifuge lors de virage l acc l ration ou le freinage influence l inclinaison de la surface du fluide Ces effets doivent tre pris en consid ration car le niveau baisse En g n ral pour toutes les positions ou orientations le pression maximum dans le carter est de 1 5 bars voir figure 4 05 0096 A18 Figura 4 Figure 4 If the pressure on the return line or in the lower pres sure side falls below 1 bar absolute pressure dam age can occur or the unit be destroyed In variable units the actual installation position and installation orientation may also have an effect on the control fitted to vary the displacement of the unit The operating curves can be slightly offset and variations to control times can occur due to inertia forces and the weight of the internal parts Please note these points If further questions arise please consult us Pag 4 11 Si la pression dans la ligne retour ou la plus basse des deux lignes descend au
4. cSt for short periods at a maximum drainage fluid temperature of 90 Maximum permissi ble viscosity is Vmax 1000 cSt for short periods at cold starting Working temperature of the fluid should be be tween 25 C and 90 Filtration Maximum permissible solid particle contamination level according to ISO 4406 is 20 18 15 To ensure said level of contamination is not exceeded filter should be cho sen accordingly with filtration grade 2 100 Usually axial piston hydrostatic pumps will function sat isfactory with contamination levels higher than the one specified above However experience shows that an accurate filtration and a good fluid quality anti foam anti wear additives etc is paramount to ensure a safe life and the durability of hydraulic components and sys tems Maintenance First oil change to be made after approximately 500 hours of operation filtering element must be replaced first time after 50 hours for preliminary circuit cleaning and then every 500 hours subsequently change oil every 2000 hours Such intervals should be reduced when the filter clogging indicator shows that the car tridge is clogged or when the system works in a heavily polluted environment Fluides Utiliser une huile min rale avec additifs anti usure La viscosit optimale du fluide la temp rature de tra vail temp rature du r servoir doit tre comprise entre 16 et 36 cSt Comme condition extr me et pour de br
5. casing pressure 1 5 bar a height of 1 metre below oil level 0 1 bar pressure Complete air bleeding of the unit must be carried out after filing the housing see filling procedure Bleeding must take place via the highest bleed or drain port Montage en position 1 au dessus du r servoir voir figure 1 Dans cette position l orifice de drainage le plus haut S1 ou S2 doit tre connect via un clapet anti retour voir figure 4 Il est ainsi possible d viter de vider le carter cause de la colonne de fluide dans le drainage du son propre poids un m tre de fluide cause environ 0 1 bar de d pressurisation Pour d terminer la pression d ouverture de cette valve il faut tenir compte de lacontre pression due l changeur et ou la valve de balayage Dans tous les cas ne jamais d passer 1 5 bar dans le carter Montage en position 2 sous le r servoir Dans cette position l orifice de drainage le plus haut S1 ou S2 doit tre connect et la diff rence de hauteur maximum d pend de la pression maximum dans le carter 1 5 bar une colonne de 1 m tre de fluide gale environ 0 1 bar Une purge compl te du moteur doit tre faite apr s le remplissage du carter voir proc dure Pour purger l air utilisez l orifice de purge ou le drain le plus haut Pag 5 11 Sih SAMHYDRAUUK axial piston abt Filling the unit All installation orientations and also for intermediate orientations n
6. e la pompe en rotation par impulsions en d marrant et arr tant imm diatement le moteur primaire afin de faire tourner la pompe que quelques instants chaque fois IMPORTANT Pendant cette phase ne pas agir sur le r gulateur de d bit 3 D marrer le moteur primaire et v rifier que les pressions dans le circuit sont stables 4 Arr ter le moteur et rincer le circuit ferm voir proc dure 5 Contr ler les fuites d huile des tubes et raccords et faire des essais sous charge les r glages de pression ventuels Option B moteur en circuit ouvert 1 V rifier que la ligne d aspiration de la pompe soit pleine d huile effectuer le remplissage et la purge de l air Dans le cas contraire la pompe pourrait ne pas s amorcer et se d t riorer 2 Mettre la pompe en rotation par impulsions en d marrant et arr tant imm diatement le moteur primaire afin de faire tourner la pompe que quelques instants chaque fois IMPORTANT Pendant cette phase ne pas agir sur le distributeur 3 D marrer le moteur primaire et v rifier que les pressions dans le circuit sont correctes Utiliser la machine sans charge pour permettre un rincage du circuit par un filtre retour et ou pression afin d obtenir un niveau de contamination selon ISO 4406 de 20 18 15 ou inf rieur 4 Contr ler les fuites d huile des tubes et raccords et faire des essais sous charge les r glages de pression ventuels Pag 7 11 Sih SAMHYDRAULIK ax
7. eau d huile 2 Moteur au dessous du r servoir au dessous du niveau d huile 03 0096 A17 Figura 1 Figure 1 Pag 2 11 Sih SAMHYDRAULIK E m brevini axial piston Le fluid power Installation orientation Orientation The following installation orientations are possible see Les orientations suivantes sont possibles voir figure 2 figure 2 A horizontal 1 drive shaft horizontal and casing bend A Horizontal 1 arbre horizontal axe bris vers le haut upwards B horizontal Il drive shaft horizontal and casing bend B Horizontal 2 arbre horizontal axe bris vers le bas downwards C vertical 1 drive shaft downwards C Vertical 1 arbre vers le bas D vertical Il drive shaft upwards D Vertical 2 arbre vers le haut E at side drive shaft horizontal and motor on one side E Lat ral arbre horizontal moteur sur le cot Intermediate installation orientations require additional measures or are not permitted Please discuss any other requirements with us at the project stage 035 0096 A18 Figura 2 Figure 2 NOTE for dimensions and porting reference see Nota pour les dimensions et les orifices se reporter au dimensions section on axial piston catalogue catalogue pistons axiaux Pag 3 11 Sih SAMHYDRAULIK axial piston al brevini fluid power Piping The installation position and installation orientation determine the layout of the pressure leakage case drain a
8. fications and improvements S A M Hydraulik Spa will not be held responsible for any erroneous information or data that may lead to errors indicated in catalogues instructions draw ings technical data and other data supplied by S A M Hydraulik Spa Therefore legal actions cannot be based on such material Product development S A M Hydraulik Spa reserves the right to make changes to its products even for those already ordered without notice Informations sur les produits Compte tenu des d veloppements des modifications et am liorations des produits S A M Hydraulik Spa ne peut tre tenue responsable pour les ventuelles erreurs ou informations causant des erreurs report es sur les catalo gues instructions plans donn es techniques et autres donn es fournies par S A M Hydraulik Il ne sera donc pas possible d entreprendre d actions de justice sur ces informations Modifications de produit S A M Hydraulik se r serve le droit de modifier ses produits m me ceux d j comman d s sans notification pr alable S A M Hydraulik S p A Via Moscova 10 42100 Reggio Emilia ITALY Tel 39 0522 270511 Fax 39 0522 270460 39 0522 270470 e mail marketing samhydraulik com web site http Awww samhydraulik com Pag 11 11
9. ial piston al b brevini fluid power Closed loop flushing procedure After the first starting is completed the closed loop flushing must be done This procedure applies to brand new machines after a major maintenance work or when the pressure lines between pump and motor have been changed or disconnected This procedure is mandatory to remove any presence of contaminant in hoses pipes and fittings Both pump and motor will function even if the flushing procedure is not performed but the service life of both could be seriously reduced To flush the closed loop it must be used an in line filter with suitable pressure and flow rate rating The filter element must be preferably 4um absolute 10um absolute can be used as an alternative Since the filter has only one possible flow direction the pump control must be operated to achieve the correct flow direction if one it s not sure of it check the highest pressure side between A or B this will be the output flow side The in line filter can be mounted in two different position on option see figure 7 A Connecting the pressure lines of the motor to the filter B Connecting the filter on the return line before the oil goes back to the pump and by passing the motor by the means of an additional hose preferable solution The flushing can be stopped as the oil contamination level in the closed loop according to ISO 4406 is at least 20 18 15 or lower The
10. nd bleed lines For all installation positions and installation orientations it should be noted that the highest between T1 and T2 port should be con nected Furthermore the end of the drain line must always finish with an immersion depth pipe below the minimum oil level in the tank Special Points Suction and drain lines should be as short and straight as possible Avoid elbows and sharp bends When the unit is stopped vertical lines will empty themselves over a period of time due to gravity In this respect the varying densities of the fluids must be observed as denser fluids are more difficult to suck and fall more quickly mobile applications the arrangement of the tank is particularly important Cen trifugal forces when driving around bends and inertia effects when accelerating or braking influence the in clination of the surface of the fluid As the level of fluid in the tank falls these effects must be taken into con sideration In general and for all installation positions and installation orientations the maximum pressure in the motor casing is 1 5 bar see figure 4 Tuyautage La position et l orientation d termine la position et la configuration des lignes de pression de retour et de drainage Quelque soit la position et l orientation la ligne de drainage devra toujours tre connect e l ori fice T1 ou T2 le plus haut De plus le tube de la ligne de drainage devra toujours
11. oad eventual pressure settings and machine acceptance tests Option B motor with open circuit pump 1 Check that the pump suction line and the suction filter are completely filled with oil If not fill them and bleed air from suction line 2 Start and immediately after stop the motor or the engine in such a way that the pump only turns for a few turns WARNING during this operation do not operate the direction control valve 3 Start the motor or the engine and check that the reading on pressure gauges are correct Operate the machine with no load to allow the circuit flushing via the return and or pressure filters until the contamination level in the circuit following ISO 4406 is 20 18 15 or lower 4 Check for hoses and fitting leaks and perform the machine test under load eventual pressure settings and machine acceptance tests Premier d marrage red marrage Avant tout d marrage il est fondamental de proc der au rin age de tous les tubes du circuit et que le r servoir soit rempli au niveau maximum avec de l huile pr filtr e rin age et remplissage avec l ment filtrant d au moins 10 microns absolu recommand 4 microns Une fois l installation et le remplissage du carter voir proc dure fait proc der comme suit Option A moteur en circuit ferm 1 V rifier que la ligne d aspiration de la pompe filtre compris soit plein d huile effectuer le remplissage et la purge de l air 2 Mettr
12. ot shown are to be mounted after the optimum filling orientation The housing is to be filled from S1 or S2 drain port with pre filtered oil At this point in time all other ports must be plugged Ports which will be required later must be closed by means of pipe bends or non return valves This prevents air entering the unit when turning it into its installation orientation When installing the unit below the minimum oil tank it should be noted that the ports are then only opened after the tank has been filled and when the unit is below oil level The sequence of operations to be done are shown in figure 5 and 6 If the motor is already installed into position it is possible to fil the casing following the directions shown in figure 6 While doing this it is important to avoid any contamination of the casing with dirt or other contaminants Remplissage Quelque soit l orientation il est conseill de remplir le moteur avec de l huile pr filtr e avant l installation Il faut remplir le carter par les orifices S1 ou S2 Les autres orifices doivent tre obtur s afin d emp cher l air de p n trer dans le carter lors de la mise en place Si le moteur est install en dessous du r servoir il est important d ouvrir les orifices seulement apr s avoir rempli le r servoir ou quand le moteur se trouve sous le niveau Les op rations a effectuer sont montr es figures 5 et 6 Si le moteur est d j install il est possible de le rem
13. plir en suivant les indications de la figure 6 Pendant cette op ration il est important d viter toute contamination due la pollution ou autre 03 0096 A06 Figura 5 Figure 5 OLIO Sfiato aria OIL air bleed 05 0096 A19 OLIO LP OIL Figura 6 Figure 6 Pag 6 11 Sih SAMHYDRAULIK axial piston brevini fluid power First starting re starting Before starting any procedure it is strictly required that all the pipes and hoses in the circuit are pre flushed and the reservoir filled completely with pre filtered oil preferable filter rating for both operation 4u m absolute 10um absolute can be used as an alternative After the installation is complete and the motor casing has been filled see filling procedure proceed as follows Option A motor with closed circuit pump 1 Check that the suction line and the suction filter are completely filled with oil If not fill them and bleed air from suction line 2 Start and immediately after stop the motor or the engine in such a way that the pump only turns for a few turns WARNING during this operation and the following ones do not operate the control 3 Start the motor or the engine and check that the reading on pressure gauges are correct 4 Stop the engine and proceed with the closed loop flushing see closed loop flushing procedure 5 Check for hoses and fitting leaks and perform the machine test under l
14. re 7 A En connectant le filtre la place du moteur B En connectant le filtre sur la ligne retour de la pompe avant que l huile ne retourne la pompe en by passant le moteur avec un tuyau suppl mentaire solution pr f rable Le rin age peut tre arr t lorsque le niveau de contamination atteint 20 18 15 ou moins ISO 4406 Le m me niveau 20 18 15 doit tre respect pour tout le circuit Une fois le rin age termin d monter le filtre et le tuyau suppl mentaire ventuel et remettre le circuit en conformit Ensuite faire les test machines sous charge et ajuster les r glages ventuels Sh SAMHY DRAULIK e brevini axial piston fluid power Exemple de schema hydraulique Circuit example 10 um absolut 10 um absolute GS L1 2 Ta r 4 FA e 10 um absolut 10 absolute See a eee GA p B FA O 10 absolut 3 5 bar 10 absolute Lu Tuyau flexible auxliare auxiliary flexible hose Figura 7 figure 7 Pag 9 11 Sih SAMHYDRAUUK axial piston al brevini fluid power Fluids Use mineral oil based fluids with anti wear additives The recommended fluid viscosity V at the normal working temperature fluid temperature inside the reser voir is between 16 and 36 cSt Minimum permissible viscosity is Vmin 10
15. same maximum 20 18 15 acceptable oil contamination level applies to the whole circuit When the flushing is completed the in line filter and the eventual auxiliary hoses must be removed to configure the circuit to the design layout After the circuit has been restored to the design layout the machine can be tested under load and the eventual pressure adjustments and final tests can be done Pag 8 11 Proc dure de d un circuit ferm Apr s avoir effectu le premier d marrage un rin age du circuit doit tre fait Cette proc dure doit tre respect e aussi en cas de maintenance lourde ou lorsque les tuyauteries entre pompe et moteur ont t chang es ou d mont es Cette proc dure est primordiale pour retirer toute pr sence de contaminant dans les tubes tuyaux ou raccords La pompe ou le moteur pourraient fonctionner sans rin age mais leurs dur es de vie seraient s rieusement r duites Pour rincer le circuit il faut un filtre en ligne avec des caract ristiques de pression et d bit correspondant la pompe Un l ment filtrant 4 microns absolu est pr f rable 10 microns peut tre accepter comme alternative Le filtre ayant un sens de d bit unique le r gulateur de la pompe devra tre actionn dans le sens opportun en cas de doute v rifier la plus haute pression entre A et B c est la ligne de sortie Le filtre en ligne peut tre mont dans deux diff rentes positions voir figu
16. tions are possible see figure 1 1 Motor above the tank above the minimum oil level 2 Motor below the tank below the minimum oil level A brevini fluid power R gles g n rales Ces sp cifications de montage et d installations sont destin es aux moteurs H2V pistons axiaux Le respect de ces recommandations est primordial pour la dur e de vie des unit s Les sp cifications suivantes se r f rent des moteurs standards avec des composants standards utilis s avec une huile conventionnelle Veuillez lite avec attention ce manuel avant l installation et le d marrage de l installation En cas de doute veuillez nous contacter La premi re condition est de remplir compl tement le carter du moteur avec de l huile pr filtr e et que le carter soit toujours plein pendant le fonctionnement Le d marrage ou le red marrage du moteur avec un carter vide ou insuffisamment rempli peut d t riorer ou d truire le groupe rotatif Les pages suivantes vont diff rencier la position du moteur par rapport au r servoir et l orientation du moteur arbre vertical horizontal La proc dure id ale pour le remplissage est indiqu e ci apr s Il est possible de remplir le moteur uniquement en suivant ces indications La position de montage d origine doit tre respect e apr s chaque r vision Position Les positions suivantes sont possibles voir figure 1 1 Moteur au dessus le r servoir au dessus du niv
17. ves p riodes il est admis une viscosit minimale de 10 cSt avec une temp rature du fluide au drainage de 90 C La viscosit maximale accept e pour de br ves p riodes ou pour des d marrage froid est de 1000 cSt Dans tous les cas la temp rature du fluide ne devra ja mais tre sup rieure 90 C et inf rieure 25 C Filtration La classe de contamination accept e est 20 18 15 selon la norme ISO 4406 Cette classe peut tre maintenue en utilisant des filtres avec un grade de filtration B 2 100 G n ralement le fonctionnement des unit s pistons axiaux est apparemment satisfaisant avec un grade de filtration sup rieur celui ci dessus L exp rience d montre toutefois qu une filtration fine un contr le de la contamination et un fluide hydraulique de qualit anti mousse additifs anti usure sont essentiels pour la du r e de vie et le bon fonctionnement des syst mes Maintenance La premi re vidange doit tre faite apr s environ 500 heures de travail les l ments filtrants chang s la pre mi re fois apr s 50 heures puis toutes les 500 heures La vidange suivante sera faite apr s 2000 heures Ces intervalles pourront tre r duits lorsque les t moins de filtres indiquent un colmatage ou si le syst me travaille dans uns ambiance fortement pollu e Pag 10 11 Sih SAMHYDRAULIK E m brevini axial piston fluid power Notice Due to the continuous product developments modi

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