Home

falcon 5m-8m-424m falcon 5m-8m-424m

1. 8 MANUAL OPERATION The manual release is a device that makes it possible to disconnect A the operator from the gate thus enabling manual movement Before using the release device cut power to the system with the differential switch upstream of the gearmotor THE RELEASE DEVICE MUST NOT BE CONSIDERED AN EMERGENCY STOP If the gate has to be moved manually due to a power cut or fault of the automated system use the release device as follows 1 Fit the supplied key in the lock Fig 22 Ref D and turn it clockwise as shown in Fig 22 Ref 2 2 Turn the release system clockwise by about 180 as shown in Fig 22 Ref 3 Open and close the gate manually 9 RESTORING NORMAL OPERATION MODE To prevent an involuntary pulse from activating the gate during the manoeuvre cut power to the system before re locking the opera tor 1 Turn the release system anti clockwise by about 180 as shown in Fig 23 ref D 2 Turn the key anti clockwise Fig 23 ref 2 and remove it from the lock as shown in Fig 23 ref 3 3 Move the gate until it meshes to release Before powering up the system again make sure that the gate cannot be moved manually 10 10 SPECIAL APPLICATIONS There are no special applications Anything not expressly specified in these instructions is expressly prohibited 11 MAINTENANCE To ensure correct long term operation and a constant level of safety we advise you to
2. Per evitare danneggiamenti dell operatore e o interruzioni del fun zionamento dell automazione necessario lasciare circa 40 mm dagli arresti meccanici di finecorsa Controllare che a fine manovra sia in apertura che in chiusura il led delrispettivo finecorsa rimanga attivato led spento Apportare le opportune modifiche alla posizione dei magneti di fine corsa 7 PROVA DELL AUTOMAZIONE Una volta terminata l installazione dell operatore procedere ad una accurata verifica funzionale di tutti gli accessori e dispositivi di sicurezza collegati Infilare il carter di copertura e fissarlo con le apposite viti in dotazione Fig 20 rif 0 Applicare l adesivo di segnalazione pericolo sulla parte superiore del carter Fig 21 Consegnare al Cliente il fascicolo Istruzioni per l uso illustrare il corretto funzionamento e utilizzo del motoriduttore ed evidenziare le zone di poten ziale pericolo dell automazione 8 FUNZIONAMENTO MANUALE Lo sblocco manuale un dispositivo che permette di svincolare l ope ratore dal cancello permettendone la movimentazione manuale Prima di agire sul dispositivo di sblocco togliere tensione all impianto agendo sull interruftore differenziale a monte del moforiduttore IL DISPOSITIVO DI SBLOCCO NON SI DEVE CONSIDERARE UN ARRESTO D EMERGENZA Nel caso sia necessario azionare Manualmente il cancello a causa di man canza di alimentazione elettrica o disservizio dell
3. Motorreductor O O d lili sf O Pi n i cuencia de ufilizacion en un 20 Tap n cubre sensor 3 6 Sensor magn tico al Placa de fijaci n con tuercas y anclajes E i C lculo de la frecuencia de utilizaci n Referencias magn ticas mma Es el porcentaje del tiempo de trabajo efectivo apertura cierre respecto Q Llave de tubo N al tiempo total del ciclo apertura cierre tiempos de parada VA Transformador toroidal s lo para Falcon Epyrormula de CAC ne Ta Tc lt AD Encoder s lo para Falcon 424 C ia F X 100 A 2 Central de mando con soporte s lo para Ta Tc Tp Ti Y las versiones C donde LLI Wer tiempo de pausa l T 115 V Alimentacion 6 10 id P Hz 2 l gt E M il tiempo de intervalo entre un ciclo completo y el otro Potencia absorbida W 350 Corriente absorbida A oo de arranque Velocidad de la cancela 12 14 12 14 19 m min 4 PREDISPOSICIONES EL CTRICAS equipo est ndar 5M 8M 424 M TOS tiempo de apertura 5 MC 8 MC 424 MC le tiempo de cierre 115 Y 60 Hz 5 Longitud m xima de la cancela m Tipo de final de carrera Control de par electr nico Fig 3 V ase central Frecuencia de utlizacion 53 30 s3 40 100 E e A ts ds ta LA p a e O vease gr fico Motorreductor 3x2 5 mm 230 115V Temperatura ambiente de 20 455 Transmisor fotoc lulas 2x0 5 mm TX funcionamiento C i p Moe Tipo de embrague Receptor fo
4. CD y g rela en sentido horario como se indica en la Fig 1 Ref 2 Gire el sistema de desbloqueo en sentido horario unos 180 tal y como se indica en la Fig 1 Ref 3 3 Efect e manualmente la maniobra de apertura o de cierre sam oder Betriebsst rungen betatigt werden zu lesen und dann f r den eventuellen zuk nftigen Bedarf Das Leuchtsignal signalisiert die laufende Bewegung des Tors aufzubewahren TECHNISCHE DATEN buc TOC TUN 5 MC 8 MC 424 MC Er PME 90 Hz 60 Hz 50 Hz 60 Hz 50 Hz 60 Hz 600 70 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Bei korrekter Installation und sachgem er Anwendung gewdhrlei stef die Automation FALCON M ein hohes Sicherheitsniveau Einige Versorgung 696 10 einfache Verhaltensregeln k nnen auBerdem ungewollte St rungen ver Aufgenommene Leistung W meiden Aa EL EN RER Z 16 Modul 4 Kinder Personen oder Dinge durfen sich niemals in der Nahe der Auto mation aufhalten dies ist vor allem w hrend des Betriebs zu vermeiden Funksteuerungen oder andere Impulsgeber sind auBerhalb der Rei chweite von Kindern aufzubewahren damit eine ungewollte Betati gung der Automation vermieden wird Kinder durfen nicht mit der Automation spielen Die Bewegung des Tors darf nicht absichtlich behindert werden Vermeiden dass Zweige oder B sche die Bewegung des Tors beeintrachtigen Darauf achten dass die Leuchtsignalsysteme stets funktionstuchtig und gut
5. FALCON 5M 8M 424M UNI EN ISO 9001 2000 C ITALIANO AVVERTENZE PER LINSTALLATORE OBBLIGHI GENERALI PER LA SICUREZZA tutta l istruzione Una errata installazione o un errato uso del prodotto pu 1 ATTENZIONE E importante per la sicurezza delle persone seguire attentamente 19 20 2 22 23 24 29 26 ENGLISH portare a gravi danni alle persone Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l installazione del prodotto materiali dell imballaggio plastica polistirolo ecc non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo Conservare le istruzioni per riferimenti futuri Questo prodotto stato progettato e costruito esclusivamente per l utilizzo indicato in questa documentazione Qualsiasi altro utilizzo non espressamente indicato po trebbe pregiudicare l integrit del prodotto e o rappresentare fonte di pericolo GENIUS declina qualsiasi responsabilit derivata dall uso improprio o diverso da quello per cui l automatismo destinato Non installare l apparecchio in atmosfera esplosiva la presenza di gas o fumi infiammabili costituisce un grave pericolo per la sicurezza Gli elementi costruttivi meccanici devono essere in accordo con quanto stabilito dalle Norme EN 12604 e EN 12605 Per i Paesi extra CEE oltre ai riferimenti normativi nazionali per ottenere un livello di sicurezza adeguato devono essere seguite le No
6. With reference to standard IEC 34 1 the FALCON gearmotor with service type S3 can operate at use frequency of 40 To ensure efficient operation operate in the work range under the curve obtained at a temperature of 20 C Exposure to the direct sun rays can reduce use frequency down to 20 Calculation of use frequency I T 0 Z TT 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 The percentage of effective work time opening closing compared to total time of cycle opening closing pause times Calculation formula Ta Tc Ta Tc Tp Ti mir where ee opening time le closing time Tes pause time X 100 interval time between one complete cycle and another 4 ELECTRONIC DEVICES standard system Pos Description Gearmotor Photocell transmitter Photocell receiver Key operated selector switch Flashing light External receiver optional Fig 3 Connection cable 3x2 5 mm 230 115V 2x0 5 mm TX 4x0 5 MM RX 2x0 5 mm 2x1 5 mm 3x0 5 mm 5 INSTALLING THE AUTOMATED SYSTEM Adjust the height of the gearmotor and the distance from the gate referring to dimensions in Fig 10 5 1 PRELIMINARY CHECKS To ensure safety and an efficiently operating automatic system make sure This operation is necessary to secure the rack correctly and to enable the following conditions are observed you in future to make any height adjustments to
7. 83 40 100 Rep Description Ser Motoreducteur emperaire se fone 20 55 Emetteur photocellules tionnement C 9 10 75 R cepteur photocellules Poids du motor ducteur kg 10 Falcon 11 Falcon 8 5 Falcon S lecteur cl 5MC 8MC 424MC Lampe clignotante Degr de protection IP 44 R cepteur externe en option Fig 3 C ble de connexion 3x2 5 mm 230 115V 2x0 5 mm TX 4x0 5 mm RX 2x0 5 mm 2x1 5 mm 3x0 5 mm 5 INSTALLATION DE L AUTOMATISME 5 1 V RIFICATIONS PR LIMINAIRES Pour la s curit et un fonctionnement correct de l automatisme v rifier la pr sence des conditions requises suivantes La structure du portail doit tre indiqu e pour l automatisation En parti culier le diam tre des roues doit tre proportionnel au poids du portail automatiser et pour viter les d raillements du portail pr voir un rail de guidage sup rieur et des arr ts m caniques de fin de course Les caract ristiques du terrain doivent garantir une tenue suffisante de la base de fondation La zone du creusement de la base doit tre d pourvue de conduites et de c bles lectriques Sile motor ducteur est expos au passage de v hicules pr voir si possible des protections ad quates contre les chocs accidentels e V rifier l existence d une prise de terre efficiente pour la connexion du motoreducteur e V rifier qu autour de l op rateur il reste un espace ad quat pour pouvoir
8. II modulo per la manutenzione allegato ha uno scopo puramente in dicativo non escluso che per garantire il corretto funzionamento dell automazione ed un costante livello di sicurezza siano necessarie operazioni di manutenzione non riportate nel modulo 12 RIPARAZIONI L utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d intervento e deve rivolgersi solo ed esclusivamente a personale qualificato GENIUS o centri d assistenza GENIUS 13 ACCESSORI Per gli accessori disponibili vedi catalogo GENIUS 0 Z E INDEX 1 DESCRIPTION AND TECHNICAL SPECIFICATIONS page 7 2 DIMENSIONS page 7 3 MAXIMUM USE CURVE page 7 4 ELECTRONIC DEVICES standard system page 7 5 INSTALLING THE AUTOMATED SYSTEM page 8 5 1 PRELIMINARY CHECKS page 8 5 2 MASONRY FOR FOUNDATION PLATE page 8 5 3 MECHANICAL INSTALLATION page 8 5 4 INSTALLING THE RACK page 8 START UP page 9 6 1 CONNECTION OF CONTROL BOARD page 9 6 2 POSITIONING THE TRAVEL LIMIT ELEMENTS page 9 7 AUTOMATED SYSTEM TEST page 10 8 MANUAL OPERATION page 10 9 RESTORING NORMAL OPERATION MODE page 10 10 SPECIAL APPLICATIONS page 10 11 MAINTENANCE page 10 12 REPAIRS page 10 13 ACCESSORIES page 10 I 0 0 Z TT CE DECLARATION OF CONFORMITY Manufacturer GENIUS S p A Address Via Padre Elzi 32 24050 Grassobbio Bergamo ITALY Declares that Operator mod FALCON M is built to be incorporated in a machine or to be
9. a assorbita A Condensatore di spunto ur 10 30 125 50 5 M 8M 424 M 5 MC 8 MC 424 MC Tipo Tipo di pignone pignone Z 16 modulo 4 Velocit del cancello j ulm m min AA m Tipo di finecorsa Tipo di finecorsa Magnetico Controllo di coppia elettronico Vedi centrale Tipo di frizione Frequenza d utilizzo vedi 83 30 S3 40 oo grafico 100 Temperatura ambiente C 20 55 Temps ECC A 20 5 10 7 5 Peso del motoriduttore Kg 10 Si 11 Falcon 8 5 Falcon 5MC 8MC 424MC P 44 IP 44 FUNZIONAMENTO MANUALE Lo sblocco manuale e un dispositivo che permette di svincolare Poperatore dal cancello permettendone la movimentazione manuale Prima di agire sul dispositivo di sblocco togliere tensione all impian to agendo sull interruttore differenziale a monte del motoriduttore IL DISPOSITIVO DI SBLOCCO NON SI DEVE CONSIDERARE UN ARRESTO D EMERGENZA Nel caso sia necessario azionare manualmente il cancello a causa di mancanza di alimentazione elettrica o disservizio dell automazione necessario agire sul dispositivo di splocco come segue 1 Inserire l apposita chiave in dotazione nella serratura Fig 1 Rif D e ruotarla in senso orario come indicato in Fig 1 Rif 2 2 Ruotare il sistema di sblocco in senso orario di circa 180 come indica to in Fig 1 Rif 3 3 Effettuare manualmente la manovra di apertura o chiusura RIPRISTINO DEL FUNZ
10. cremagliera non vadano fuori dal pignone Non saldare assolutamente gli elementi della cremagliera n ai distanziali n tra di loro Terminata l installazione della cre magliera per garantire un corret to ingranamento con il pignone opportuno abbassare di circa 1 5 mm Fig 15 la posizione del motoriduttore e Verificare manualmente che il can cello raggiunga regolarmente le battute di arresto meccaniche di finecorsa e che non vi siano attriti durante la corsa e Non utilizzare grasso o altri prodotti lubrificanti tra pignone e crema gliera 6 MESSA IN FUNZIONE 6 1 COLLEGAMENTO SCHEDA ELETTRONICA menti programmazione manutenzione togliere sempre l alimen tazione elettrica Seguire i punti 10 11 12 13 14 degli OBBLIGHI GENERALI PER LA SICUREZ ZA seguendo le indicazioni di Fig 3 predisporre i cavi nelle canalizzazioni ed effettuare i collegamenti elettrici con gli accessori prescelti separare sempre i cavi di alimentazione da quelli di comando e di sicurezza pulsante ricevente fotocellule ecc Per evitare qualsiasi disturbo elettrico utilizzare guaine separate 6 1 1 MESSA A TERRA Collegare il cavo di messa a terra come in Fig 16 6 1 2 APPARECCHIATURA ELETTRONICA N Prima di effettuare qualsiasi tipo di intervento sulla scheda collega SOLO PER VERSIONI C Nei motoriduttori versione C l apparecchiatura elettronica di comando e fissata ad un supporto orientabile con coperch
11. e au motor ducteur Un dispositif pratique de d verrouillage permet de manceuvrer le por tail en cas de coupure de courant ou de dysfonctionnement La signalisation lumineuse indique que le portail est en mouvement CARACT RISTIQUES TECHNIQUES 8M 424 M 8 MC 424 MC z N 15 V 1230 V 115 V 1230 V 115 V Alimentation 6 10 60 Hz 50 Hz Puissance absorb e W 350 500 600 70 Courant absorb A Condensateur de d mar Protection thermique C Poids maxi vantail kg 500 Fr quence d utilisation voir graphique Temp rature de fonc S3 30 S3 40 100 20 55 9 10 10 Falcon Falcon 8 5 Falcon 5MC 8MC 424MC Degr de protection IP 44 Voir fig 2 7 5 Poids du motor ducteur kg FONCTIONNEMENT MANUEL Le d verrouillage manuel est un dispositif qui permet de d gager A l op rateur du portail en en permettant l actionnement manuel Avant d agir sur le dispositif de d verrouillage couper le courant sur l installation en agissant sur l interrupteur diff rentiel en amont du motor ducteur LE DISPOSITF DE D VERROUILLAGE N EST PAS UN ARR T D URGENCE S il est n cessaire d actionner manuellement le portail en raison d une coupure de courant ou d un dysfonctionnement de l automatisme agir sur le dispositif de d verrouillage comme suit 1 Introduire la cl sp ciale fournie dans la serrure Fig 1 R f D et la tourner en sens horaire d apr s la Fig 1 R f O 2 T
12. mettere in fase la dentatura dei due elementi un pezzo di cremagliera come indicato in Fig 14 rif 6 Muovere manualmente il cancello e saldare i tre nottolini filettati prose guendo fino alla copertura completa del cancello Non lasciare sporgere dal cancello eventuali spezzoni di crema gliera in esubero 5 4 2 CREMAGLIERA DI ACCIAIO AD AVVITARE Fic 12 Portare manualmente l anta in posizione di apertura 2 Appoggiare sul pignone il primo pezzo di cremagliera posizionando il distaniziale tra la cremagliera stessa ed il bordo del cancello Controllare con una bolla l oriz zontalit della cremagliera e segnare con un pennarello il punto di foratura 3 Forare con una punta 2 6 5 mm e filettare con maschio da M8 Avvitare il bullone Muovere manualmente il cancello verificando che la cremagliera sia in appoggio sul pignone e ripetere le operazioni al punto 3 5 Accostare un altro elemento di cremagliera al precedente utilizzando per mettere in fase la dentatura dei due elementi un pezzo di crema gliera come indicato in Fig 14 rif 6 Muovere manualmente il cancello e procedere nelle operazioni di fissaggio come per il primo elemento proseguendo fino alla copertura completa del cancello O Non lasciare sporgere dal cancello eventuali spezzoni di crema gliera in esubero 0 Z E 0 Z lt lt e Verificare che durante la corsa del cancello tutti gli elementi della
13. t dispos couper le courant sur l installation avant de r tablir le fonctionnement normal N effectuer aucune modification sur les composants qui font partie du syst me d automation viter toute tentative de r paration ou d intervention directe et s adresser uniquement du personnel qualifi Faire v rifier au moins tous les six mois l efficience de l automatisme des dispositifs de s curit et de la mise la terre par du personnel quali fi DESCRIPTION L automatisme FALCON M est l id al pour le contr le des zones d ac c s de v hicules dans un cadre domestique FALCON M pour portails coulissants est un op rateur lectrom canique qui transmet le mouvement au vantail par l interm diaire d un pignon cr maill re Pour le comportement d taill du portail coulissant dans les diff rentes logiques de fonctionnement s adresser l Installateur Les automatismes disposent de dispositifs de d tection d obstacle photocellules qui emp chent la refermeture du portail en cas d obstacle dans la zone qu ils prot gent Le syst me garantit le blocage m canique quand le moteur n est pas en fonction il n est donc pas n cessaire d installer de serrure L ouverture manuelle n est donc possible qu en intervenant sur le syst me de d verrouillage sp cifique Le motor ducteur est muni d un embrayage lectronique r glable qui permet un usage s r de l automatisme L armoire lectronique est incorpor
14. 15A 250V 5x20 for a 115V power supply 230 V T1 6A 250V 5x20 115 V 2 T3 15A 250V 5x20 Fig 17 6 2 POSITIONING THE TRAVEL LIMIT ELEMENTS The operator has a magnetic limit switch which commands gate motion to stop when the magnet which is secured to the upper part of the rack activates the sensor The magnets supplied with the operator are specifically polarised and activate only one of the sensor s contacts the closing or opening contact The magnet activating the open gate contact bears an open padlock symbol and vice versa the magnet activating the closed gate contact bears the closed padlock symbol see Fig 18 Procedure for correct positioning of the two travel limit magnets To correctly position the travel limit magnets the control unit must first be installed and correctly connected to all the command and safety accessories K TTo ensure the operator functions correctly the magnet showing an open padlock must be positioned on the left of the operator looking at the automated system from the inside Vice versa the magnet showing a closed padlock must be positioned on the right of the operator D Assemble the two magnets as shown in Fig 18 2 Set the operator to manual mode operation as per paragraph 8 and power up the system Manually take the gate to opening position leaving 4 cm from the travel limit mechanical stop Slide the magnet nearest to the operator on the rack in t
15. 5MC 8MC 424MC schlusselschalter 2x0 5 mm Abmessungen des Antriebs Siehe Abb 2 8 Externer Empf nger Extra Sx0omm Fotozellenempf nger 4x0 5 mm RX 5 MONTAGE DER AUTOMATION 5 1 VORABPR FUNGEN F r die Sicherheit und den ordnungsgem en Betrieb der Automation sind folgende Voraussetzungen zu pr fen e Die Konstruktion des Tors muss automatisierungsf hig sein Insbesondere muss der Durchmesser der Rader im Verhaltnis zum Gewicht des mit der Automation auszustattenden Tors stehen AuBerdem mussen eine obere F hrung und mechanische Endanschl ge vorhanden sein um zu vermeiden dass das Tor aus der F hrung springt Die Beschaffenheit des Bodens muss eine ausreichende Haftung des Fundamentsockels gew hrleisten e Im Bereich des Aushubs des Fundamentsockels d rfen keine Rohrleitungen oder elektrischen Kabel verlaufen e Wenn der Getriebemotor der Durchfahrt von Fahrzeugen ausgesetzt ist sind m glichst entsprechende Schutzvorrichtungen gegen zuf llige St e einzuichten Sicherstellen dass ein funktionst chtiger Erdungsanschluss f r die Verbin dung des Getriebemotors vorhanden ist Sicherstellen dass um den Antrieb ein angemessener Freiraum bleibt um problemlos alle f r die Montage und die sp tere Wartung erforderlichen Arbeiten vornehmen zu k nnen 5 2 EINMAUERN DER GRUNDUNGSPLATTE 1 Die Grundungsplatte laut Abb 4 montieren 2 Die Gr ndungsplatte ist laut Anga ben in Abb 5 rec
16. Endschalters am Ende des Vorgangs sowohl beim Offnen als auch beim SchlieBen aktiviert bleibt LED AUS Die entsprechenden Anderungen an der Position der Endschaltermagne te vornehmen 7 PR FUNG DER AUTOMATION Nach der Installation des Antriebs ist eine sorgf ltige Betriebsprufung aller angeschlossenen Zubehorgerate und Sicherheitsvorrichtungen vorzuneh men Den Kartenhalter auf die Ursprungsposition bringen Die Schutzabdeckung anbringen Abb 20 und die mitgelieferten zwei seitlichen Schrauben anzie hen Abb 20 Bez D Den Gefahrenaufkleber im oberen Bereich der Abdeckung anbringen Abb 21 Dem Kunden ist der F hrer f r den Benutzer zu bergeben zudem sollten ihm der korrekte Betrieb und die richtige Bedienung des Getriebemotors sowie die potentiellen Gefahrenbereiche der Automation erl utert werden 8 HANDBETRIEB Bei der manuellen Entriegelung handelt es sich um eine Vorrichtung mit der der Antrieb aus dem Tor entfernt und die manuelle Bewegung erm glicht wird Vor der Bet tigung der Entriegelungsvorrichtung die Spannungszufuhr zur Anlage mit Hilfe des Fehlerstrom Schutzschalters vor dem Ge triebemotor abschalten DIE ENTRIEGELUNGSVORRICHTUNG DARF NICHT ALS NOTABSCHALTUNG EINGESETZT WERDEN Sollte es aufgrund von Stromausfall oder Betriebsst rungen der Automation erforderlich sein das Tor mit der Hand zu bet tigen sind folgende Ma nanh men an der Entriegelungsvorrichtung vorzune
17. active le contact de portail ferm est reproduit le symbole d un cadenas ferm voir Fig 18 Pour positionner correctement les deux aimants de fin de course agir comme suit Pour un fonctionnement correct de l op rateur l aimant repr sen tant le cadenas ouvert doit tre positionn gauche de l op rateur face l automatisme de l int rieur vice versa l aimant avec le cadenas ferm doit tre positionn la droite de l op rateur D Assembler les deux aimants d apr s la figure 18 14 2 Disposer l op rateur pour le fonctionnement manuel d apr s le para graphe 8 et mettre le syst me sous tension 3 Amener manuellement le portail en position d ouverture en laissant 4 cm partir de l arr t m canique de fin de course Faire coulisser sur la cr maill re dans le sens du moteur l aimant le plus pr s de l op rateur voir figure 19 D s que la LED relative au fin de course pr sent sur la carte s teint faire avancer l aimant de 10 mm suppl mentaires et le fixer avec les vis sp cifiques Fig 19 r f 5 Proc der de la m me mani re pour l autre aimant 6 Amener le portail environ la moiti de sa course et bloquer de nouveau le syst me voir paragraphe 9 Avant d envoyer une impulsion s assurer que le portail ne peut pas tre actionn manuellement 2 Commander un cycle complet du portail pour v rifier l intervention correcte du fin de course Pour viter d endommager
18. assembled with other machinery to create a machine under the provisions of Directive 98 37 EC e conforms to the essential safety requirements of the other following EEC directives 73 23 EEC and subsequent amendment 93 68 EEC 89 336 EEC and subsequent amendment 92 31 EEC and 93 68 EEC Furthermore the manufacturer declares that the machinery must not be put into service until the machine into which it will be incorporated or of which it will become a part has been identified and its conformity to the conditions of Directive 98 37 EC has been declared Grassobbio 05 12 2006 Notes on reading the instruction Read this installation manual to the full before you begin installing the product The A symbol indicates notes that are important for the safety of persons and for the good condition of the automated system The I symbol draws your attention to the notes on the characteristics and operation of the product 6 FALCON M AUTOMATED SYSTEM These instructions apply to the following models FALCON 14 M FALCON 14 MC FALCON 20 M FALCON 20 MC FALCON 15 M FALCON 15 MC FALCON 20 M 3PH The FALCON gearmotor for sliding gates is an electro mechanical operator which transmits drive to the sliding leaf by a rack and pinion or by a chain suitably coupled to the gate The non reversing system guarantees mechanical locking of the gate when the motor is not operating and therefore there is no need to install any lock The gearmotor
19. automazione necessario agire sul dispositivo di splocco come segue 1 Inserire l apposita chiave in dotazione nella serratura Fig 22 Rif D e ruotarla in senso orario come indicato in Fig 22 Rif O 2 Ruotare il sistema di sblocco in senso orario di circa 180 come indicato in Fig 22 Rif 3 Effettuare manualmente la manovra di apertura o chiusura 9 RIPRISTINO DEL FUNZIONAMENTO NORMALE Per evitare che un impulso involontario possa azionare il cancello durante la manovra prima di ribloccare l operatore togliere ali mentazione all impianto 1 Ruotare il sistema di sblocco in senso antiorario di circa 180 come indicato in Fig 23 rif 2 Ruotare la chiave in senso antiorario Fig 23 rif ed estrarla dalla serra tura corne indicato in Fig 23 rif 3 3 Muovere il cancello fino all ingranamento dello sblocco Prima di ripristinare l alimentazione al sistema verificare che il cancello non si possa muovere manualmente 10 APPLICAZIONI PARTICOLARI Non sono previste applicazioni particolari Tutto quello che non e descritto in queste istruzioni e espressamente vietato 11 MANUTENZIONE Al fine d assicurare nel tempo un corretto funzionamento ed un costante livello di sicurezza opportuno eseguire con cadenza sernestrale un con trollo generale dell impianto Nel fascicolo Istruzioni per l uso stato predi sposto un modulo per la registrazione degli interventi di manutenzione
20. colocar correctamente los dos imanes de final de carrera proceda del siguiente modo Para un correcto funcionamiento del operador el im n con la figura de un candado abierto debe colocarse a la izquierda del operador mirando la automaci n desde el interior y viceversa el im n con el candado cerrado debe colocarse a la derecha del operador D Ensamble los dos imanes como se indica en la figura 18 2 Prepare el operador para el funcionamiento manual como se indica en el p rrafo 8 y alimente el sistema 8 Coloque manualmente la cancela en posici n de apertura dejando 4 cm del tope mec nico de final de carrera Deslice sobre la cremallera en la direcci n del motor el im n m s cercano al operador v ase figura 19 Tan pronto como el diodo corre spondiente al final de carrera presente en la tarjeta se apague haga avanzar el im n otros 10 mm y f jelo con los tornillos Fig 19 ref 19 5 Proceda de modo an logo para el otro im n 6 Coloque la cancela aproximadamente a la mitad de su carrera y blo quee de nuevo el sistema v ase el p rrafo 9 Antes de enviar un impulso aseg rese de que la cancela no se pueda mover manualmente 7 Mande un ciclo completo de la cancela para comprobar que el final de carrera interviene correctamente Para evitar que se da e el operador y o interrupciones del funcio namiento de la automaci n es necesario dejar unos 40 mm de los bloqueos mec nicos de final de c
21. determinare diminuzioni della frequen za d utilizzo fino al 20 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Calcolo della frequenza d utilizzo E la percentuale del tempo di lavoro effettivo apertura chiusura rispetto al tempo totale del ciclo apertura chiusura tempi sosta La formula di calcolo la seguente Ta Tc F X 100 Ta Tc Tp Ti dove Ta tempo di apertura Ic tempo di chiusura hers tempo di pausa Tl tempo di intervallo tra un ciclo completo e l altro 4 PREDISPOSIZIONI ELETTRICHE impianto standard Fig 3 Descrizione Cavo di collegamento 3x2 5 mm 230 115V 2x0 5 mm TX 4x0 5 mm RX 2x0 5 mm Motoriduttore Trasmettitore fotocellule Ricevitore fotocellule Selettore a chiave Lampeggiante 2x1 5 mm Ricevente esterna optional 3x0 5 MM 5 INSTALLAZIONE DELL AUTOMAZIONE 5 1 VERIFICHE PRELIMINARI Per la sicurezza e per un corretto funzionamento dell automazione verificare l esistenza dei seguenti requisiti La struttura del cancello deve essere idonea per essere automatizzata In particolare si richiede che il diametro delle ruote sia rapportato al peso del cancello da automatizzare che sia presente una guida superiore e vi siano degli arresti meccanici di finecorsa per evitare deragliamenti del cancello Le caratteristiche del terreno devono garantire una sufficiente tenuta del plinto di fondazione Nella zona di scavo del plinto non
22. generally control the system every 6 months In the Use Instruc tions booklet there is a form for recording maintenance jobs The enclosed maintenance form is purely a guideline it cannot be ruled out that to guarantee a correctly operating automated system and a constant level of safety maintenance operations not described in this form may be necessary 12 REPAIRS The User must not in any way attempt to repair or to take direct action and must solely contact qualified GENIUS personnel or GENIUS service centres 13 ACCESSORIES For accessories see the GENIUS catalogue INDEX 1 DESCRIPTION ET CARACTERISTIQUES TECHNIQUES page 12 2 DIMENSIONS page 12 3 COURBE D UTILISATION MAXIMUM page 12 4 DISPOSITIONS LECTRIQUES installation standard page 12 5 INSTALLATION DE AUTOMATISME page 13 5 1 VERIFICATIONS PRELIMINAIRES page 13 5 2 SCELLAGE DE LA PLAQUE DE FONDATION page 13 5 3 INSTALLATION M CANIQUE page 13 5 4 MONTAGE DE LA CR MAILLERE page 13 6 MISE EN FONCTION page 14 6 1 CONNEXION DE LA PLATINE LECTRONIQUE page 14 6 2 POSITIONNEMENT DES FINS DE COURSE page 14 7 ESSAI DE LAUTOMATISME page 15 8 FONCTIONNEMENT MANUEL page 15 9 R TABLISSEMENT DU FONCTIONNEMET NORMAL page 15 10 APPLICATIONS SP CIALES page 15 11 ENTRETIEN page 15 12 R PARATIONS page 15 13 ACCESSOIRES page 15 L lt Q Z lt x LL DECLARATION CE DE CONFORMIT Fabricant GENIUS S p A Adresse Via Padre Elzi 32 2405
23. im Uhrzeigersinn um etwa 180 entsprechend der Darstellung in Abb 1 Bez drehen 3 Das Tor mit der Hand ffnen oder schlie en WIEDERHERSTELLUNG DES NORMALBETRIEBS Um zu vermeiden dass ein ungewollter Impuls das Tor w hrend der Bewegung bet tigen kann ist vor der erneuten Verriegelung des Antriebs die Stromzufuhr zur Anlage zu unterbrechen 1 Das Entriegelungssystem gegen den Uhrzeigersinn um etwa 180 entsprechend der Darstellung in Abb 2 Bez 1 drehen 2 Den Schl ssel gegen den Uhrzeigersinn drehen Abb 2 Bez 2 und aus dem Schloss herausziehen siehe Darstellung in Abb 2 Bez 3 3 Das Tor so weit bewegen bis die Entriegelung eingreift Bevor das System wieder mit Strom versorgt wird sicherstellen dass das Tor nicht mit der Hand bewegt werden kann WARTUNG Zur Gew hrleistung eines dauerhaft reibungslosen Betriebs und eines konstanten sicherheitsniveaus sollte im Abstand von jeweils 6 Monaten eine allgemei ne Kontrolle der Anlage vorgenommen werden Im Heft Gebrauchsan weisungen ist ein Vordruck f r die Aufzeichnung der Wartungsarbeiten enthalten Der beiliegende Vordruck f r die Wartung dient lediglich als Hilfe Nicht ausgeschlossen ist dass zur Gewdhrleistung des einwandfreien Betriebs der Automation und eines konstanten Sicherheitsniveaus nicht im Vordruck aufgef hrte Wartungsarbeiten erforderlich sind REPARATUREN Der Benutzer darf direkt keine Versuche f r Reparaturen ode
24. installatie worden uitgeschakeld alvorens de normale werking te hervatten Voer geen wijzigingen uit op onderdelen die deel uitmaken van het automatische systeem Doe geen pogingen tot reparaties of directe ingrepen en wend u uitsluitend tot gekwalificeerd personeel Laat de werking van het automatische systeem de veiligheidsvoorzie ningen en de aarding minstens eenmaal per half jaar controleren door gekwalificeerd personeel BESCHRIJVING Het automatische systeem FALCON M is ideaal om de toegang van voertuigen in wooncomplexen te controleren FALCON M voor schuifpoorten is een elektromechanische aandrijving die de beweging van de vleugel overbrengt door middel van een rondsel met een tandheugel Raadpleeg een installatietechnicus voor het gedetailleerde gedrag van de schuifpoort met de verschillende bedrijfslogica s Automatische systemen hebben voorzieningen die voorwerpen de tecteren fotocellen die verhinderen dat de poort weer sluit wanneer er zich een obstakel in het door hen beveiligde gebied bevindt Het systeem garandeert de mechanische blokkering wanneer de mo tor niet in werking is en daarom is het niet noodzakelijk een vergrende ling te installeren De handbediende opening is dus alleen mogelijk met behulp van het speciale ontgrendelingsmechanisme De motorreductor is uitgerust met een elektronische regelbare koppe ling waardoor het automatische systeem veilig kan worden gebruikt De elektronische apparatu
25. l op rateur et ou d interrompre le fonctionnement de l automatisme laisser une distance d environ 40 mm des arr ts m caniques de fin de course Contr ler qu en fin de man uvre d ouverture ou de fermeture la LED du fin de course respectif reste activ e LED teinte Modifier de fa on opportune la position des aimants de fin de course 7 ESSAI DE L AUTOMATISME Une fois l installation de l op rateur termin e proc der un contr le minu tieux de tous les accessoires et dispositifs de s curit raccord s Ramener le support de la platine dans la position d origine Introduire le carter de protection Fig 20 et serrer les deux vis lat rales fournies Fig 20 ref D Appliquer l autocollant de signalisation de danger sur la partie sup rieure du carter Fig 21 Remettre au Client les Instructions pour l utilisateur illustrer le fonctionne ment et l utilisation corrects du motor ducteur et mettre en vidence les zones de danger potentiel de l automatisme 8 FONCTIONNEMENT MANUEL Le d verrouillage manuel est un dispositif qui permet de d gager A l op rateur du portail en en permettant l actionnement manuel Avant d agir sur le dispositif de d verrouillage couper le courant sur l installation en agissant sur l interrupteur diff rentiel en amont du motor ducteur LE DISPOSITF DE D VERROUILLAGE N EST PAS UN ARR T D URGENCE S il est n cessaire d actionner manuellement le portail en
26. met een pen waar moet worden geboord 3 Boor een gat Y 6 5 mm en maak man nelijk schroefdraad voor M8 Draai de bout vast Beweeg de poort met de hana controleer of de tandheugel tegen het tandwiel zit en herhaal de handelingen vanaf punt Zet een ander element van de tandheugel naast het vorige en gebruik daarbij een stuk van de tandheugel om de vertanding van de twee elementen op elkaar af te stemmen Fig 14 ref 0 6 Beweeg de poort met de hand en ga verder met het bevestigen zoals bij het eerste element ga door tot u de hele poort langs bent geweest Zorg dat er geen overtollige stukken tandheugel buiten de poort uitsteken Zorg dat er geen overtollige stukken tandheugel buiten de poort uitsteken Opmerkingen over de installatie van de tandheugel e Controleer of alle elementen van de tandheugel nooit uit het rond sel lopen over de hele beweging van de poort e De elementen van de tandheu gel mogen absoluut niet op de afstandsstukken of aan elkaar worden gelast e Na de installatie van de tand heugel moet de positie van de motorreductor ongeveer 1 5 mm worden verlaagd Fig 15 om te garanderen dat de tandheugel goed in het rondsel grijpt e Controleer met de hand of de poort de mechanische aansla gen soepel bereikt en of er geen sprake is van wrijving tijdens de beweging Gebruik absoluut geen vet of an dere smeermiddelen tussen het rondsel en de tandheugel 6 INBEDRIJFSTELLI
27. necesario manipular el dispositivo de desbloqueo del siguiente modo 1 Introduzca en la cerradura la llave suministrada en dotaci n Fig 22 Ref CD y g rela en sentido horario como se indica en la Fig 22 Ref 2 Gire el sistema de desbloqueo en sentido horario unos 180 tal y como se indica en la Fig 22 Ref 3 Efect e manualmente la maniobra de apertura o de cierre nm 0 Z N Y IT Para evitar que un impulso involuntario pueda accionar la cancela durante la maniobra antes de volver a bloquear el operador quite la alimentaci n al equipo 1 Gire el sistema de desbloqueo en sentido antihorario unos 180 tal y como se indica en la Fig 23 ref 2 Gire la llave en sentido antihorario Fig 23 ref 2 y ret rela de la cerradura como se indica en la Fig 23 ref 3 3 Mueva la cancela hasta que se engrane el desbloqueo A Antes de restablecer la alimentaci n al sistema compruebe que la cancela no pueda moverse manualmente 9 RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL 20 10 APLICACIONES ESPECIALES No est n previstas aplicaciones especiales Todo aquello que no est especificado en estas instrucciones est expresamente prohibido 11 MANTENIMIENTO Para asegurar un correcto funcionamiento a lo largo del tiempo y un constante nivel de seguridad es conveniente realizar con periodicidad semestral un control general del equipo En el fasc culo Instrucciones para e
28. note riguardanti le caratteristiche od il funzionamento del prodotto 1 0 Z lt lt AUTOMAZIONE FALCONM Le presenti istruzioni sono valide per i seguenti modelli FALCON 5 M FALCON 5 MC FALCON 8 M FALCON 8 MC FALCON 424 M FALCON 424 MC Il motoriduttore FALCON per cancelli scorrevoli e un operatore elettromec canico che trasmette il movimento all anta scorrevole tramite un pignone a cremagliera o catena accoppiato opportunamente al cancello ll sistema irreversibile garantisce il blocco meccanico del cancello quando il motore non in funzione e quindi non occorre installare alcuna serratura A Un comodo sblocco manuale a chiave personalizzata rende manovrabile il cancello in caso di black out o disservizio Nei motoriduttori versione C l apparecchiatura elettronica di comando alloggiata all interno dell operatore Il motoriauttore non dotato di una frizione meccanica e quindi ne cessita di una apparecchiatura di comando con frizione elettronica regolabile per garantire la necessaria sicurezza antischiacciamen fo Il motoriduttore FALCON stato progettato e costruito per controllare l accesso veicolare Evitare qualsiasi altro diverso Utilizzo 1 DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE TECNICHE Carter di copertura Motoriduttore Manopola di sblocco con chiave Pignone Tappo copri sensore sensore magnetico Piastra di fissaggio con dadi e zanche Riscont
29. sichtbar sind Das Tor darf nur dann mit der Hand bet tigt werden wenn es entriegelt wurde INN 16 Modus sen de e m Min H chstl nge des Tors m Art des Endschalters Magnetisch Elektronische Drehmoment berwachung Siehe Steueruno Art der Kupplung Einsatzh ufigkeit siehe E na se sm m Bei Betriebsst rungen das Tor entriegeln um den Zugang zu erm gli Grafik chen und technische Fachkr fte benachrichtigen Temperatur am Aufstellung Wenn der Handbetrieb eingestellt ist rnuss vor der Wiederherstellung des sori CC Normalbetriebs die Stromzufuhr zur Anlage unterbrochen werden 9 10 7 5 Keine nderungen an den Bauteilen des Automationssystems Gewicht Getriebemotor kg 10 Falcon 11 Falcon 8 5 Falcon vornehmen 5MC 8MC 424MC Keine Reparaturen oder direkten Arbeiten selbst ausf hren und sich nur Schutzart IP 44 an Abmessungen des Antriebs Fachkr fte wenden Im Abstand von mindestens 6 Monaten die Funktionstuchtigkeit der Automation der Sicherheitsvorrichtungen und der Erdung von Fa chkr ften pr fen lassen BESCHREIBUNG Die Automation FALCON M ist ideal f r die Durchfahrtskontrolle in Wohnbereichen Das Ger t FALCON M f r Schiebetore ist ein elektromechanischer An trieb der die Bewegung ber ein Ritzel mit Zahnstange auf den Fl gel bertr gt F r die detaillierte Betriebsweise des Schiebetors mit den verschiede nen Steuerungslogiken wenden Sie sich an den mit der I
30. the motor The structure of the door must be suitable to be automated Specifically the wheel diameter must be in relation to the weight of the gate to be automated an upper guide must be present travel limit mechanical stops must be fitted to prevent the gate derailing The soil must permit sufficient stability for the foundation plinth There must be no pipes or electrical cables in the plinth excavation area e If fhe gearmotor is exposed to passing vehicles install if possible adequate means of protection against accidental impact Check if an efficient earth socket is available for connecting the gear motor O Make sure that there is sufficient space around the operator to enable all Y E the installation jobs and subseguent maintenance work to be smoothly E 2 I carried out 2 Y m 4 Tighten the gearmotor securing screws 5 2 MASONRY FOR FOUNDATION PLATE 5 Prepare the operator for manual operation as described in chapter 8 1 Assemble the foundation plate as Z in Fig 4 2 The foundation plate must be 5 4 INSTALLING THE RACK LL located as shown in Fig 5 right 5 4 1 STEEL RACK TO BE WELDED Fic 11 D Fit the three threaded pawls on the rack element positioning them on the upper part of the slot In this way the clearance on the slot will enable any adjustments long term 2 Manually move the leaf to its opening position Lay the first piece of rack level on the
31. van de aandrijving moet de werking van alle aangesloten accessoires en veiligheidsvoorzieningen nauwkeurig worden getest Breng de bevestigingsbeugel van de sturings print terug in de oorspronkelijke positie Breng de beschermkap aan Fig 20 en draai de twee bjgeleverde schroeven op de zijkanten aan Fig 20 ref O Breng de sticker met het gevaarsymbool aan op de bovenkant van de kap Fig 21 Geef de klant de Handleiding voor de gebruiker leg uit hoe de aanarijving goed kan werken en correct gebruikt wordt en wijs op de gebieden van het automatische systeem waar mogelijk gevaar heerst 8 HANDBEDIENDE WERKING De handmatige deblokkering is een voorziening waarmee de aan drijving van de poort kan worden losgekoppeld zodat hij met de hand kan worden bewogen Schakel alvorens het ontgrendelingsmechanisme te gebruiken de spanning naar de installatie uit door op de differentieelschakelaar stroomopwaarts van de motorreductor om te zetten HET ONTGRENDELINGSMECHANISME MOET NIET ALS EEN NOODSTOP WORDEN BESCHOUWD Als de poort met de hand moet worden bediend omdat de elektrische voeding is uitgevallen of omdat het automatische systeem niet goed werkt dient het ont grendelingsmechanisme te worden gebruikt en wel als volgt 1 Steek de speciale bijgeleverde sleutel in het slot Fig 22 Ref D en draai hem met de wijzers van de klok mee zoals aangegeven in Fig 22 Ref 2 2 Draai het ontgrendelingsmechanisme o
32. volgt 1 Steek de speciale bijgeleverde sleutel in het slot Fig 1 Ref en draai hem met de wijzers van de klok mee zoals aangeduid in Fig 1 Ref 2 2 Draai het ontgrendelingsmechanisme ongeveer 180 met de wijzers van de klok mee zoals aangegeven in Fig 1 Ref 3 Open of sluit de poort met de hand HERVATTING NORMALE WERKING Om te voorkomen dat de poort tiidens de manoeuvre per ongeluk door een impuls wordt ingeschakeld moet alvorens de aandrijving opnieuw te vergrendelen eerst de voeding naar de installatie worden uitgeschakeld 1 Draai het ontgrendelingsmechanisme ongeveer 180 tegen de wijzers van de klok in zoals aangegeven in Fig 2 ref 2 Draai de sleutel tegen de wijzers van de klok in Fig 2 ref en trek hem uit het slot zoals aangegeven in Fig 2 ref 3 Beweeg de poort tot het ontgrendelingsmechanisme aankoppelt Controleer alvorens de voeding naar het systeem weer in te schakelen of de poort niet met de hand kan worden bewogen ONDERHOUD Om een goede werking op de lange termijn en een constant veilighei dsniveau te garanderen is het beter om ieder half jaar een algemene controle op de installatie uit te voeren In het boekje Gebruikersgids is een formulier voorgedrukt om onderhoudshandelingen te registeren De bijgevoegde onderhoudsmodule dient uitsluitend als indicatie het is niet uitgesloten dat om een correcte werking van het automatische systeem en een constant veiligh
33. 0 Grassobbio Bergamo ITALIE D clare que L op rateur mod FALCON M est construit pour tre incorpor une machine ou pour tre assemble d autres machines afin de constituer une machine conforme la Directive 96 37 CE e est conforme aux exigences essentielles de s curit des directives CEE suivantes 73 23 CEE et modification 93 68 CEE successive 89 336 CEE et modifications 92 31 CEE et 93 68 CEE successives On d clare en outre que la mise en service de la machine est interdite tant que la machine laquelle elle sera incorpor e ou dont elle deviendra un composant n a pas t identifi e et d clar e conforme aux conditions de la Directive 98 37 CE Grassobbio le 05 12 2006 L Administrat8ul D Gienantoni Remarques pour la lecture de l instruction Lire ce manuel d installation dans son ensemble avant de commencer l installation du produit Le symbole souligne des remarques importantes pour la s curit des personnes et le parfait tat de l automatisme Le symbole 237 attire l attention sur des remarques concernant les caract ristiques ou le fonctionnement du produit 11 AUTOMATISME FALCON M Ces instructions sont valables pour les mod les suivants FALCON 14 M FALCON 14 MC FALCON 20 M FALCON 20 MC FALCON 2 DIMENSIONS 15 M FALCON 15 MC FALCON 20 M 3PH Le motor ducteur FALCON pour portails coulissants est Un op rateur lectrom canique qui transmet le mouvement au vantail couliss
34. Blootstel Bedekkingskap ling aan direct zonlicht O Motorreductor kan een verlaging van Co 3 Ontgrendelingsknop met sleutel ui G Rondsel 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 5 Affdekdopje sensor 6 Magnetische sensor 7 Bevestigingsplaat met moeren en ankers Berekening van de gebruiksfrequentie Magnetische aanslagen i ELA Dit is het percentage van de werkelijke werktijd opening sluiting ten O Pijpsleutel a T opzichte van de totale cyclustijd opening sluiting pauzetijden Ringtransformator alleen voor Falcon BP eno Ta Tc p Encoder alleen voor Falcon 424 C ig o p 100 D Besturingseenheid met steun alleen voor Ta Tc Tp Ti de C versies waarbij la openingstijd TE sluitingstijd TP pauzetijd 5 MC 8 MC 424 MC Ti intervaltijd tussen de ene complete cyclus en de andere 50 Hz 60 Hz 50 Hz 60 Hz 50 Hz 60 Hz 4 ELEKTRISCHE AANSLUITMOGELIJKHEDEN Opgenomenvermogenw 350 soo 600 A adir nI Duwkracht op rondsel daN koppel Nm CC Max gewicht vleugel K9 Soort rondsel Z 16 module 4 Snelheid van de poort 12 14 12 14 12 m min 5M 8M Max lengte poort m soort eindschakelaar Magnetisch Elektrische koppelregeling Fig 3 OOM ROR DENNG Zie besturingseenheid x Beschrijving Verbindingskabel Gebruiksfrequentie zie S3 30 83 40 100 grafiek Motorreductor 3x2 5 mm 230 115V Omgevingstemperatuur C 20 55 Zender fotocellen 2x0 5 mm TX D
35. C Im Getriebemotor FALCON 424C befindet sich eine Schraubenan schlussklemme mit Sicherungshalter Abb 17 die an die Primarwick lung des Toroid Transformators angeschlossen ist Das Netzkabel 230 115 V ist an diese Klemme entsprechend den Anweisungen in Abb 17 anzuschlieBen F r den eventuellen Austausch der Si cherung ist eine Sicherung Typ T1 6A 250V 5x20 bei Versorgung 230V und T3 15A 250V 5x20 bei Versorgung 115V zu verwenden 6 2 POSITIONIERUNG DER ENDSCHALTER F r die korrekte Positionierung der Endschaltermagneten muss das Steuerger t eingebaut und ordnungsgem an alle Steuer und Sicherheitszubeh rteile angeschlossen sein 230 V 2 T1 6A 250V 5x20 115 V 2 T3 15A 250V 5x20 Abb 17 Der Antrieb ist mit einem Magnet Endschalter ausger stet der den Stillstand der Bewegung des Tors verursacht wenn der am oberen Teil der Zahnstan ge befestigte Magnet den Sensor erregt Die im Lieferumfang des Antriebs enthaltenen Magnete sind entsprechend polarisiert und erregen lediglich einen Kontakt des Sensors d h entweder den SchlieB oder den Offnungs kontakt Der Magnet der den Kontakt f r die Tor ffnung erregt weist die Abbildung eines offenen Schlosses auf der Magnet der den Kontakt f r das TorschlieBen erregt zeigt das Symbol eines geschlossenen Schlosses siehe Abb 18 F r die korrekte Positionierung der beiden Endschaltermagnete sind die nachfolgenden Schritte auszuf hren F r den einwand
36. INGSPLAAT 1 Assembleer de funderingsplaat zoals in Fig 4 2 De funderingsplaat moet worden geplaatst zoals aangegeven in Fig 5 sluiting rechts of Fig 6 sluiting links om ervoor te zorgen dat het rondsel en de tandheugel goed in elkaar grijpen de pijl op de funderingsplaat moet altijd naar de poort ge richt zijn zie fig 05 06 5625 mm 3 Maak een funderingssokkel zoals in Fig 7 en metsel de funderingsplaat in met een of meer buizen voor elektriciteitskabels Controleer met een waterpas of de plaat perfect horizontaal is Wacht tot het cement gehard is 4 Leg de elektriciteitskabels voor de aanslui ting van accessoires en de elektrische voeding aan zoals in Fig 3 Laat om het aansluiten te vereen voudigen de kabels ongeveer 40 cm uit het gat van de funderings plaat steken Fig 5 6 ref D 5 3 MECHANISCHE INSTALLATIE D Verwijder de beschermingskap door hem naar boven te trekken Fig 8 Plaats de aandrijving op de plaat met gebruikmaking van de bijgelever de ringen en moeren zoals in Fig 9 met behulp van de bijgeleverde pijpsleutel Fig 9 rif Haal bij deze handeling de kabels door de speciale opening in de reductorbehuizing van de aanarijving 3 Stel de hoogte van de aandrijving en de afstand tot de poort in zie de maten van Fig 10 Deze handeling is noodzakelijk voor een correcte bevestiging van de tandheugel en om de mogelijkheid te behouden de motor in de t
37. IONAMENTO NORMALE Per evitare che un impulso involontario possa azionare il cancello durante la manovra prima di ribloccare l operatore togliere alimentazione all impianto 1 Ruotare il sistema di sblocco in senso antiorario di circa 180 come indicato in Fig 2 rif O 2 Ruotare la chiave in senso antiorario Fig 2 rif 2 ed estrarla dalla serra tura come indicato in Fig 2 rif 3 3 Muovere il cancello fino all ingranamento dello sblocco Prima di ripristinare l alimentazione al sistema verificare che il can cello non si possa muovere manualmente MANUTENZIONE Al fine d assicurare nel tempo un corretto funzionamento ed un costante livello di sicurezza opportuno eseguire con cadenza semestrale un controllo generale dell impianto Nel fascicolo Istruzioni per l uso stato predisposto un modulo per la registrazione degli interventi di manuten zione II modulo per la manutenzione allegato ha uno scopo puramente indicativo non escluso che per garantire il corretto funziona mento dell automazione ed un costante livello di sicurezza siano necessarie operazioni di manutenzione non riportate nel modulo RIPARAZIONI L utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d intervento e deve rivolgersi solo ed esclusivamente a personale qualifi cato GENIUS o centri d assistenza GENIUS Read the instructions carefully before using the product and store A them for future use GENE
38. NG 6 1 AANSLUITING ELEKTRONISCHE KAART sluitingen programmering onderhoud moet altijd de stroomvoor ziening worden uitgeschakeld Volg de punten 10 11 12 13 14 van de ALGEMENE VEILIGHEIDSVOOR SCHRIFTEN Leg de kabels aan in de leidingen overeenkomstig de aanwijzingen van Fig 3 en sluit de gekozen accessoires aan op de elektronische apparatuur Houd de voedingskabels altijd gescheiden van de kabels voor de bediening en de beveiliging drukknop ontvanger fotocellen etc Gebruik verschil lende buizen om iedere elektrische storing te vermijden 6 1 1 AARDING Sluit de aardkabel aan zoals in Fig 16 6 1 2 ELEKTRONISCHE APPARATUUR Bij motorreductoren versie C wordt de elektronische bedieningsapparatuur bevestigd aan een verstelbare steun met een doorzichtig deksel Op het deksel zitten de programmeerknoppen van de kaart zodat de kaart kan worden geprogrammeerd zonder het deksel te hoeven verwijderen Volg de aanwijzingen in de specifieke instructies om de besturingseenheid correct aan te sluiten N Alvorens een willekeurige ingreep op de kaart uit te voeren aan 6 1 3 AANSLUITING VOEDINGSKABEL alleen voor Falcon 424C Op de motorvertraging FALCON 424C zit een klem met zekeringhou der Fig 17 ref A die verbonden is met het primaire circuit van de ringtransformator De netvoedin gskabel 230 115 V moet op deze klem worden aangesloten volgens de aanwijzingen van Fig 17 Voor eventuele vervang
39. PROVA DELL AUTOMAZIONE pag 8 FUNZIONAMENTO MANUALE pag 9 RIPRISTINO DEL FUNZIONAMENTO NORMALE pag 10 APPLICAZIONI PARTICOLARI pag 11 MANUTENZIONE pag 12 RIPARAZIONI pag 13 ACCESSORI pag 0 Z lt lt ag 2 ag 2 ag 2 ag 2 ag 3 ag 3 ag 3 ag 3 ag 3 ag 4 ag 4 ag 4 ag 5 ag 5 ag 5 ag 5 ag 5 ag 5 ag 5 DICHIARAZIONE CE DI CONFORMIT Fabbricante GENIUS S p A Indirizzo Via Padre Elzi 32 24050 Grassobbio Bergamo ITALIA Dichiara che L operatore mod FALCON M costruito per essere incorporato in una macchina o per essere assemblato con altri macchinari per costituire una macchina ai sensi della Direttiva 98 37 CE conforme ai requisiti essenziali di sicurezza delle seguenti altre direttive CEE 73 23 CEE e successiva modifica 93 68 CEE 89 336 CEE e successiva modifica 92 31 CEE e 93 68 CEE inoltre dichiara che non consentito mettere in servizio il macchinario fino a che la Macchina in cui sar incorporato o di cui diverr componente sia stata identificata e ne sia stata dichiarata la conformit alle condizioni della Direttiva 98 37 CE Grassobbio 05 12 2006 L Amrministrat re D Gianantoni Note per la lettura dell istruzione Leggere completamente questo manuale di installazione prima di iniziare l installazione del prodotto Il simbolo A evidenzia note importanti per la sicurezza delle persone e l integrit dell automazione II simbolo I richiama l attenzione su
40. RAL SAFETY REGULATIONS If correctly installed and usea the FALCON M automated system will ensure a high degree of safety Some simple rules on beha viour can prevent accidental trouble Do not stand near the automatic system and do not allow children persons or things to do so especially when if is operating Keep radio controls or any other pulse generators that could involunta rily activate the automated system well away from children Do not allow children to play with the automated system Do not willingly obstruct gate movement Prevent any branches or shrubs from interfering with gate movement Keep the indicator lights efficient and easy to see Do not attempt to activate the gate by hand unless you have released it In the event of malfunctions release the gate to allow access and wait for qualified technical personnel to do the necessary work When you have set manual operation mode cut power to the system before restoring normal operation Do not in any way modify the components of the automated system Do not attempt any kind of repair or direct action whatever and con tact qualified personnel only At least every six months arrange a check by qualified personnel of the automatic system safety devices and earth connection DESCRIPTION The FALCON M automated system is ideal for controlling vehicle access areas in residential environments FALCON M for sliding gates is an electro mecha
41. SORIOS p g 20 nn 0 Z N Y IT DECLARACI N CE DE CONFORMIDAD Fabricante GENIUS S p A Direcci n Via Padre Elzi 32 24050 Grassobbio Bergamo ITALIA Declara que Operador mod FALCON M ha sido fabricado para ser incorporado en una m quina o para ser ensamblado con otras maquinarias para construir una m quina de conformidad con la Directiva 98 37 CE cumple con los requisitos esenciales de seguridad de las siguientes directivas CEE 73 23 CEE y sucesiva modificaci n 93 68 CEE 89 336 CEE y sucesiva modificaci n 92 31 CEE y 93 68 CEE asimismo declara que no est permitido poner en funcionamiento la maquinaria hasta que la m quina en la que deber incorporarse o de la cual ser un componente haya sido identificada y se haya declarado su conformidad con las condiciones de la Directiva 98 37 CE Grassobbio 05 12 2006 3 EI pr D Gian Notas para la lectura de las instrucciones Leer completamente este manual antes de empezar la instalaci n del producto El simbolo destaca notas importantes para la seguridad de las personas y la integridad de la automaci n El s mbolo I evidencia notas sobre las caracter sticas o el funcionamiento del producto 16 GENIUS FALCON M Istruzioni per l uso Instructions for use Instructions pour l usager Instrucciones para el uso Gebrauchsanleitung Gids voor de gebruiker ITALIANO Leggere attentamente le istruzioni prima di utilizzare il p
42. Vorgehensweisen die nicht ausdr cklich in der vorliegenden Anleitung vorge sehen sind sind nicht zul ssig NEDERLANDS WAARSCHUWINGEN VOOR DE INSTALLATEUR ALGEMENE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN LET OP Het is belangrijk voor de veiligheid dat deze hele instructie zorgvuldig wordt opgevolgd Een onjuiste installatie of foutief gebruik van het product kunnen ernstig persoonlijk letsel veroorzaken 1 Lees de instructies aandachtig door alvorens te beginnen met de installatie van het product 2 Deverpakkingsmaterialen plastic polystyreen enz mogen niet binnen het bereik van kinderen worden gelaten want zij vormen een mogelijke bron van gevaar 3 Bewaar de instructies voor raadpleging in de toekomst 4 Dit product is uitsluitend ontworpen en gebouwd voor het doel dat in deze documen tatie wordt aangegeven Elk ander gebruik dat niet uitdrukkelijk wordt vermeld zou het product kunnen beschadigen en of een bron van gevaar kunnen vormen 5 GENIUS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die ontstaat uit oneigenlijk gebruik of ander gebruik dan waarvoor het automatische systeem is bedoeld 6 Installeer het apparaat niet in een explosiegevaarlijke omgeving de aanwezi gheid van ontvlambare gassen of dampen vormt een ernstig gevaar voor de veiligheid 7 De mechanische bouwelementen moeten in overeenstemming zijn met de bepa lingen van de normen EN 12604 en EN 12605 8 Voor niet EEG landen moeten om een goed veili
43. a Padre Elzi 32 24050 Grassobbio Bergamo ITALIE Verklaart dat De aandrijving mod FALCON M is vervaardigd om te worden ingebouwd in een machine of om te worden geassembleerd met andere machines om een machine te vormen in de zin van Richtlijn 98 37 EG in overeenstemming is met de fundamentele veiligheidseisen van de volgende EEG richtlijnen 73 23 EEG en latere wijziging 93 68 EEG 89 336 EEG en latere wijzigingen 92 31 EEG en 93 68 EEG daarnaast verklaart hij dat het niet is toegestaan het apparaat in bedrijf te stellen tot de machine waarin het wordt ingebouwd of waar het een onderdeel van zal worden is ge dentificeerd en conform de vereisten van Richtlijn 98 73 EG is verklaard Grassobbio 05 12 2006 Opmerkingen voor het lezen van de instructies Lees deze installatiehandleiding aandachtig door alvorens te beginnen met de installatie van het product Het symbool is een aanduiding voor belangrijke opmerkingen voor de veiligheid van personen en om het automatische systeem in goede staat te houden Het symbool p vestigt de aandacht op opmerkingen over de eigenschappen of de werking van het product o Q Z lt gt a TT O TT Z 26 AUTOMATISCH SYSTEEM FALCON M Deze instructies gelden voor volgende modellen 2 AFMETINGEN FALCON 5 M FALCON 5 MC FALCON 8 M FALCON 8 MC FALCON 424 M FALCON 424 MC De motorreductor FALCON voor schuifpoorten is een elektromechanische aandrijving die de beweging va
44. a _ Ontvangerfotocelen 4o5mmg Gewicht motorreductor kg 10 Falcon 11 Falcon 8 5 Falcon 5MC 8MC 424MC Sleutelschakelaar 2x0 5 mm Beschermingsgraad IP 44 _O Signaallamp TS 2 Afmetingen aandrijving Zie fig 2 __ Externe ontvanger optioneel Som NEDERLANDS NEDERLANDS 5 INSTALLATIE VAN HET AUTOMATISCHE SYSTEEM 5 1 CONTROLES VOORAF Controleer met het 00g op de veiligheid en een correcte werking van het automatische systeem of aan de volgende vereisten is voldaan De structuur van de poort moet geschikt zijn om te worden geautomati seerd In het bijzonder moet de diameter van de wielen in verhouding staan tot het gewicht van de poort die moet worden geautomatiseerd en moet er een geleider aan de bovenzijde en mechanische aanslagen zijn om het derailleren van de poort te voorkomen De eigenschappen van het terrein moeten garanderen dat de funderings sokkel voldoende grip heett e In het gebied waarin de sokkel gegraven wordt mogen geen leidingen of elektriciteitkabels aanwezig zijn Als de motorreductor blootstaat aan passerende voertuigen moet in dien mogelijk voor een goede bescherming tegen botsingen worden gezorgd Controleer of een goede aarding aanwezig is voor de aansluiting voor de motorreductor Controleer of er rondom de aandrijving voldoende ruimte is om de nood zakelijke handelingen voor de installatie en later onderhoud goed uit te kunnen voeren 5 2 INMETSELEN VAN DE FUNDER
45. a toda responsabilidad relativa a la seguridad y al buen funciona miento de la automaci n si se utilizan componentes de la instalaci n que no sean de producci n GENIUS Para el mantenimiento utilicen exclusivamente piezas originales GENIUS No efect en ninguna modificaci n en los componentes que forman parte del sistema de automaci n El instalador debe proporcionar todas las informaciones relativas al funcionamiento del sistema en caso de emergencia y entregar al usuario del equipo el manual de advertencias que se adjunta al producto No permitan que ni os o personas se detengan en proximidad del producto du rante su funcionamiento Mantengan lejos del alcance los ni os los telemandos o cualquier otro emisor de im pulso para evitar que la automaci n pueda ser accionada involuntariamente S lo puede transitarse entre las hojas si la cancela est completamente abierta El usuario debe abstenerse de intentar reparar o de intervenir directamente y debe dirigirse exclusivamente a personal cualificado GENIUS o a centros de asistencia GENIUS Todo lo que no est previsto expresamente en las presentes instrucciones debe entenderse como no permitido HINWEISE F R DEN INSTALLATIONSTECHNIKER ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN aufmerksam befolgt werden Eine falsche Installation oder ein fehlerhafter Be ACHTUNG Um die Sicherheit von Personen zu gew hrleisten sollte die Anleitung trieb des Produktes k nnen zu schwerwieg
46. ant par l interm diaire d un pignon cr maill re ou cha ne opportun ment accoupl au portail Le syst rne irr versible garantit le blocage m canique du portail quand le moteur n est pas en fonction il n est donc pas n cessaire d installer de serrure Le motor ducteur est d pourvu d embrayage m canique une K armoire de manosuvre 4 embrayage lectronique r glable garan tissant la s curit anti crasement est donc n cessaire Un dispositif pratique de d verrouillage manuel cl personnalis e permet de manceuvrer le portail en cas de coupure de courant ou de dysfonc tionnement Sur les motor ducteurs de la version C l armoire de manoeuvre lectro nique est int gr e au corps de l op rateur Le motor ducteur FALCON a t con u ef construit pour contr ler l acc s des v hicules Eviter toute autre utilisation 1 DESCRIPTION ET CARACT RISTIQUES TECHNIQUES La courbe permet de d terminer le temps maximum de fonction nement T em onction de la fr quence d utilisation F D apr s la Norme IEC 34 1 le motor ducteur FALCON avec un type de service S3 peut fonction ner la fr quence d utilisation de 40 Pour garantir le bon fonctionne ment op rer dans le champ de fonctionnement sous la courbe Important La courbe est A obtenue la temp rature de 20 C l exposition aux rayons directs du soleil Carter de protection peut entra ner des baisses de la fr quence d utilisa
47. arrera Compruebe que al final de la maniobra tanto de apertura como de cierre el diodo del correspondiente final de carrera permanezca activado diodo apagado Aporte las debidas modificaciones a la posici n de los imanes de final de carrera 7 PRUEBA DE LA AUTOMACION Una vez terminada la instalaci n del operador realice una atenta compro baci n funcional de todos los accesorios y de los dispositivos de seguridad conectados Coloque de nuevo el soporte de la tarjeta en su posici n original Intro duzca el c rter Fig 20 y apriete los dos tornillos laterales suministrados en dotaci n Fig 20 ref D Aplique el adhesivo de se alizaci n de peligro sobre la parte superior del c rter Fig 21 Entregue al Cliente la p gina Gu a para el Usuario y descr bale el correcto funcionamiento y uso del motorreductor indic ndole las zonas de potencial peligro de la automaci n 8 FUNCIONAMIENTO MANUAL El desbloqueo manual es un dispositivo que permite liberar el operador de la candela para permitir el movimiento manual de la misma Antes de intervenir en el dispositivo de desbloqueo quite la tensi n al equipo por medio del interruptor diferencial situado l nea arriba del motorreductor EL DISPOSITIVO DE DESBLOQUEO NO DEBE CONSIDERARSE UN DISPOSI TIVO DE PARADA DE EMERGENCIA Si fuera necesario mover la cancela manualmente por ejemplo por un corte de corriente o un fallo de la automaci n es
48. atisme dispose d une s curit intrins que anti ecrasement form e d un contr le du couple Il est toutefois n cessaire d en v rifier le seuil d intervention suivant les prescriptions des Normes indiqu es au point 10 Les dispositifs de s curit norme EN 12978 permettent de prot ger des zones ven tuellement dangereuses contre les Risques m caniques du mouvement comme l crasement l acheminement le cisaillement On recommande que toute installation soit dot au moins d une signalisation lumi neuse d un panneau de signalisation fix de mani re appropri e sur la structure de la fermeture ainsi que des dispositifs cit s au point 16 GENIUS d cline toute responsabilit quant la s curit et au bon fonctionnement de l automatisme si les composants utilis s dans l installation n appartiennent pas la production GENIUS Utiliser exclusivement pour l entretien des pi ces GENIUS originales Ne jamais modifier les composants faisant partie du syst me d automatisme L installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement manuel du systeme en cas d urgence et remettre l Usager qui utilise l installation les In structions pour l Usager fournies avec le produit Interdire aux enfants ou aux tiers de stationner pr s du produit durant le fonction nement Eloigner de la port e des enfants les radiocommandes ou tout autre g n rateur d impulsions pour viter tout actionneme
49. atos de aportar en cualquier momento y sin comprometerse a poner al d a la presente publicaci n todas las modificaciones que considere oportunas para el perfeccionamiento t cnico o para cualquier otro tipo de exigencia de car cter constructivo o comercial Die Beschreibungen und Abbildungen in vorliegendem Handbuch sind unverbindlich GENIUS beh lt sich das Recht vor ohne die wesentlichen Eigenschaften dieses Ger tes zu ver ndern und ohne Verbindlichkeiten in Bezung auf die Neufassung der vorliegenden Anleitungen technisch bzw konstruktiv kommerziell bedingte Verbesserungen vorzunehmen De beschrijvingen in deze handleiding zijn niet bindend GENIUS behoudt zich het recht voor op elk willekeurig moment de veranderingen aan te brengen die het bedrijf nuttig acht met het oog op technische verbeteringen of alle mogelijke andere productie of commerci le eisen waarbij de fundamentele eigenschappen van het apparaat gehandhaafd blijven zonder zich daardoor te verplichten deze publicatie bij te werken Timbro rivenditore Distributor s stamp Timbre de l agent Sello del revendedor Fachh ndlerstempel Stempel dealer OGGNIVS Via Padre Elzi 32 24050 Grassobbio BERGAMO ITALY tel 0039 035 4242511 fax 0039 035 4242600 info geniusg com www geniusg com 0005810617 Rev 0
50. ck f r die Aufzeichnung der War tungsarbeiten enthalten Der beiliegende Vordruck f r die Wartung dient lediglich als Hilfe Nicht ausgeschlossen ist dass zur Gew hrleistung des einwandfreien Be triebs der Automation und eines konstanten Sicherheitsniveaus nicht im Vordruck aufgef hrte Wartungsarbeiten erforderlich sind 12 REPARATUREN Der Benutzer darf direkt keine Versuche f r Reparaturen oder Arbeiten vor nehmen und hat sich ausschlie lich an qualifiziertes Fachpersonal GENIUS oder an Kundendienstzentren GENIUS zu wenden 13 ZUBEH R F r das erh ltliche Zubeh r wird auf den GENIUS Katalog verwiesen L U Y Ja Ld O INHOUDSOPGAVE 1 BESCHRIJVING EN TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN pag 27 2 AFMETINGEN pag 27 3 MAXIMALE GEBRUIKSCURVE pag 27 4 ELEKTRISCHE AANSLUITMOGELIJKHEDEN standaardinstallatie pag 27 5 INSTALLATIE VAN HET AUTOMATISCHE SYSTEEM pag 28 5 1 CONTROLES VOORAF pag 28 5 2 INMETSELEN VAN DE FUNDERINGSPLAAT pag 28 5 3 MECHANISCHE INSTALLATIE pag 28 5 4 MONTAGE VAN DE TANDHEUGEL pag 28 6 INBEDRIJFSTELLING pag 29 6 1 AANSLUITING ELEKTRONISCHE KAART pag 29 6 2 PLAATSING VAN DE EINDSCHAKELAARS pag 29 7 TEST VAN HET AUTOMATISCHE SYSTEEM pag 30 8 HANDBEDIENDE WERKING pag 30 9 HERVATTING NORMALE WERKING pag 30 10 SPECIALE TOEPASSINGEN pag 30 11 ONDERHOUD pag 30 12 REPARATIES pag 30 13 ACCESSOIRES pag 30 EG VERKLARING VAN OVEREENSTEMMING Fabrikant GENIUS S p A Adres Vi
51. correcte werking van de elektronische koppeling Collegamenti e funzionamento dei dispositivi di sicurezza Connections and operation of safety devices Connexions et fonctionnement des dispositifs de s curit Conexiones y funcionamiento de los dispositivos de seguridad Anschl sse und Funktionstuchtigkeit der Sicherheitsvorrichtungen Aansluitingen en werking van de veili gheidsvoorzieningen Collegamento ed efficacia della presa di terra Connection and efficiency of earth socket Connexion et efficacit de la prise de terre Conexi n y eficacia de la toma de tierra Anschluss und Funktionstuchtigkeit der Erdung Aansluiting en werking van de aarding Funzionamento del dispositivo di sbloc co manuale Operation of manual release device Fonctionnement du dispositif de d blo cage manuel Funcionamiento del dispositivo de desbloqueo manual Funktionstuchtigkeit der manuellen Freigabevorrichtung Werking van het handbediende ont grendelsysteem Funzionamento dei finecorsa Operation of limit switches Fonctionnement des fins de course Funcionamiento de los finales de carrera Funktionstuchtigkeit der Endschalter Werking van de eindschakelaars CONTROLLI SEMESTRALI SIX MONTHLY CHECKS CONTROLES SEMESTRIELS CONTROLES SEMESTRALES HALBJAHRLICHE PRUFUNGEN HALFJAARLIJKSE CONTROLES Collegamento e funzionamento degli accessori Connectio
52. cremallera o de cadena acoplado a la cancela El sistema irreversible garantiza el bloqueo mec nico de la cancela cuando el motor no est en funcionamiento por lo que no es necesario instalar cerradura alguna El motorreductor no tiene embrague mec nico por lo que requiere N un equipo de mando con embrague electr nico regulable que garantice la seguridad antiaplastamiento Un c modo sistema de desbloqueo manual con llave personalizada per mite maniobrar la cancela en caso de falta de alimentaci n el ctrica o de aver a En los motorreductores versi n C el equipo electr nico est alojado en el interior del operador El motorreductor FALCON ha sido dise ado y fabricado para con trolar el acceso de veh culos Ev tese cualquier otro uso eee 3 CURVA DE MAXIMA UTILIZACION 1 DESCRIPCI N Y CARACTER STICAS T CNICAS La curva permite hallar el tiempo m ximo de trabajo T en funci n de la frecuencia de utilizaci n i Con referencia a la Norma IEC 34 1 el motorreductor FALCON con un tipo de servicio S3 puede funcionar a una frecuencia de utilizaci n del 40 Para garantizar el buen funcio namiento hay que actuar en el campo de trabajo situado por debajo de la curva Importante La curva se A obtiene a una tempera tura de 20 C La exposi ci n directa a los rayos solares puede determinar Manivela de desbloqueo con llave la disminuci n de la fre
53. crew the bolt Manually move the gate checking if the rack is resting on the pinion and repeat the operations in point G Fit another rack element next to the previous one using a piece of rack as shown in Fig 14 ref D to synchronise the teeth of the two elements 6 Move the gate by hand and perform the securing operations as for the first element carrying on like this until you have covered the gate 5 3 MECHANICAL INSTALLATION completely Withdraw the protective housing pulling it up Fig 8 Place the operator on the plate using the supplied washers and nuts as shown in Fig 9 and the supplied tube wrench Fig 9 ref To facilitate making the connections make the cables come out by about 40 cm from the foundation plate hole Fig 5 6 ref D Do not allow any superfluous sections of rack to project from the gate During this operation route the cables through the slot on the operator s reduction element Notes on installing the rack Make sure that during gate travel all the rack elements do not come out of the pinion Do not on any account weld the rack elements either to the spac ers or to each other After you have finished installing the rack to ensure correct meshing with the pinion we advise you to lower the position of the gearmo tor by about 1 5 mm Fig 15 e Manually check if the gate correctly reaches the travel limit mechani cal stops and if there is any
54. cuerpo del reductor del operador 3 Regule la altura del motorreductor y la distancia hasta la cancela to mando como referencia a las cotas indicadas en la Fig 10 Esta operaci n es necesaria para fijar correctamente la cremallera y para poder volver a regular en un futuro la altura del motor 90mm z16 12 5 50mm Apriete los tornillos de sujeci n del motorreductor 5 Prepare el operador para el funcionamiento manual como se describe en el p rrafo 8 5 4 MONTAJE DE LA CREMALLERA 5 4 1 CREMALLERA DE ACERO PARA SOLDAR Fic 11 D Monte los tres pasadores roscados sobre el elemento de la cremallera coloc ndolos en la parte superior de la ranura De este modo el juego en la ranura permitir efectuar las regulaciones que fueran necesarias 2 Coloque manualmente la hoja en posici n de apertura 3 Apoye sobre el pi n la primera pieza de cremallera comprobando que est per fectamente horizontal y suelde el pasador roscado en la cancela como se indica en la Fig 13 Mueva manualmente la cancela comprobando que la cremallera se apoye sobre el pi n y suelde el segundo y el tercer pasador 5 Acerque otro elemento de cremallera al precedente utilizando para sincronizar la dentadura de los dos elementos un trozo de cremallera como se indica en la Fig 14 ref 1 6 Mueva manualmente la cancela y suelde los tres pasadores roscados prosiguiendo hasta la cobertura completa de la cancela No deje qu
55. devono essere presenti tubazioni o cavi elettrici e Se il motoriduttore si trova esposto al passaggio di veicoli possibilmente prevedere adeguate protezioni contro urti accidentali e Verificare l esistenza di una efficiente presa di terra per il collegamento del motoriduttore e Verificare che attorno all operatore rimanga uno spazio adeguato per poter eseguire in modo agevole tutte le operazioni necessarie all instal lazione ed alle successive manutenzioni 5 2 MURATURA DELLA PIASTRA DI FONDAZIONE 1 Assemblare la piastra di fondazione come da Fig 4 2 La piastra di fondazione deve es sere posizionata come da Fig 5 chiusura destra o Fig 6 chiusura sinistra per garantire il corretto ingranamento tra il pignone e la cremagliera La freccia riportata sulla piastra di fondazione deve essere sempre rivolta verso il cancel lo come in Figg 5 6 3 Eseguire un plinto di fondazione come da Fig 7 e murare la piastra di fondazione prevedendo una o pi guaine per il passaggio dei cavi elettrici Verificare la perfetta orizzontalit della piastra con una livella 4 Attendere che il cemento faccia presa 5 Predisporre i cavi elettrici per il collega mento con gli accessori e l alimentazio ne elettrica come da Fig 3 Per effettuare agevolmente i col legamenti fare fuoriuscire i cavi circa 40 cm dal foro della piastra di fondazione 5 3 INSTALLAZIONE MECCANICA CD Sfilare i
56. does not have a mechanical clutch ana therefore requires a control unit with an adjustable electronic clutch which guarantees the necessary anti crushing safety A handy manual release with a customised key makes the gate manoeu vrable in case of a power cut or trouble In the C version gearmotors the electronic control unit is housed inside the operator The FALCON gearmotor was designed and built for controlling vehicle access Do nof use in any different way 1 DESCRIPTION AND TECHNICAL SPECIFICATIONS Covering housing Gearmotor Release knob with key Pinion Sensor cover plug Magnetic sensor Securing plate with nuts and wall anchors Magnetic counter plates Tube wrench Toroidal transformer for Falcon 424 C only Encoder for Falcon 424 C only O O O 2 Control unit with support for versions C only Max leaf weight Kg Type of pinion gear Z 16 module 4 Zl modied o 5 Max gate length m 15 mise ofeiut n Electronic torque control YP See control unit Use frequency see graph S3 30 S3 40 100 Sd ambient tempe DO E rature C 9 10 7 5 Weight of gearmotor Kg 10 Falcon 11 Falcon 8 5 Falcon 5MC 8MC 424MC Protection class IP 44 Operator dimensions See fig 2 N Important The curve is 2 DIMENSIONS 3 MAXIMUM USE CURVE The curve makes it possible to establish maximum work time T according to use frequency F
57. e la platine pour une utilisation sans devoir enlever le couvercle Pour connecter correctement la centrale suivre les instructions sp cifi ques 6 1 3 CONNEXION DU C BLE D ALIMENTATION UNIQUEMENT POUR FALCON 424C Le motor ducteur FALCON 424C contient une borne vis avec porte fusible Fig 17 connect au circuit primaire du transformateur toroidal Le c ble d alimentation de r seau 230 115 V doit tre connect cette borne en res pectant les indications de la Fig 17 Pour le remplacement ventuel du fusible en utiliser un du type T1 6A 250V 5x20 pour une alimentation 230V et T3 15A 250V 5x20 pour une alimentation 115V 230 V T1 6A 250V 5x20 115 V T3 15A 250V 5x20 Fig 17 6 2 POSITIONNEMENT DES FINS DE COURSE Pour un fonctionnement correct des aimants de fin de course la centrale de commande doit tre correctement install e et connec t e tous les accessoires de commande et de s curit L op rateur est muni d un fin de course magn tique qui commande l arr t du mouvement du portail au moment o l aimant fix dans la partie sup rieure de la cr maill re active le capteur Les aimants fournis avec l op ra teur sont sp cialement polaris s et actionnent uniquement un contact du capteur le contact de fermeture ou le contact d ouverture Sur l aimant qui actionne le contact de portail ouvert est reproduit un cadenas ouvert vice versa sur l aimant qui
58. e H henverstel lungen des Motors weiterhin bestehen bleibt 90mm z16 12 5 50mm Die Befestigungsschrauben des Getriebemotors festziehen 5 Den Antrieb auf den manuellen Betrieb einstellen wie in Abschnitt 8 beschrieben 5 4 EINBAU DER ZAHNSTANGE 5 4 1 ZAHNSTANGE AUS STAHL F R DIE VERSCHWEISSUNG Ass 11 Die drei Gewindestifte auf das Element der Zahnstange montieren und im oberen Teil des Langlochs positionieren Auf diese Weise erm glicht das Spiel des Langlochs im Laufe der Zeit die eventuellen Einstellungen Den Fl gel mit der Hand in die Offnungspo sition schieben 3 Das erste St ck der Zahnstange b ndig auf dem Rifzel auflegen und den Gewindestift am Tor FestschweiBen laut Angaben in Abb 13 Das Tor mit der Hand bewegen und sicher stellen dass die Zahnstange auf dem Ritzel anliegt und dann den zweiten und den dritten Stift verschwei en 5 Ein weiteres Element der Zahnstange an das vorhergehende Element ansetzen und dabei ein Stuck der Zahnstange verwenden um die Zahnung der beiden Elemente abzurichten laut Angaben in der Abb 14 Bez 6 Das Tor mit der Hand bewegen und die drei Gewindestifte verschweiBen bis das Tor komplett abgedeckt ist A 5 4 2 ZAHNSTANGE AUS STAHL F R DIE ANSCHRAUBUNG Ass 12 D Den Fl gel mit der Hand in die Offnungspo sition schieben 2 Das erste St ck der Zahnstange auf dem Rit zel auflegen und das Distanzst ck zwischen Zahnstange und Kante d
59. e sobresalgan de la cancela los posibles trozos de crema llera en exceso 5 4 2 CREMALLERA DE ACERO PARA ENROSCAR Fic 12 C Coloque manualmente la hoja en posici n de apertura 2 Apoye sobre el pi n la primera pieza de cremallera e intercale el distanciador entre la cremallera y el borde de la cancela Compruebe con un nivel de burbuja que la cremallera est perfectamente hori zontal y marque con un l piz el punto de taladrado 3 Taladre con una broca de 6 5 mm y enros que con macho de M8 Atornille el perno 4 Mueva manualmente la cancela comprobando que la cremallera se apoye sobre el pi n y repita las operaciones indicadas en el punto 3 5 Acerque otro elemento de cremallera al precedente utilizando para sincronizar la dentadura de los dos elementos un trozo de cremallera como se indica en la Fig 14 ref 6 Mueva manualmente la cancela y realice las operaciones de fijaci n como para el primer elemento prosiguiendo hasta la cobertura com pleta de la cancela No deje que sobresalgan de la cancela los posibles trozos de crema llera en exceso Notas sobre la instalaci n de la cremallera e Compruebe que durante la carrera de la cancela todos los elementos de la cremallera no vayan fuera del pi n No suelde absolutamente los ele mentos de cremallera ni a los distanciadores ni entre s Finalizada la instalaci n de la cremallera para garantizar un correcto engranaje c
60. ed in this form may be necessary REPAIRS The User must not in any way attempt to repair or to take direct action and must solely contact qualified GENIUS personnel or GENIUS service centres FRANCAIS Lire attentivement les instructions avant d utiliser le produit ef les A conserver pour toute n cessit future ventuelle PRESCRIPTIONS G N RALES DE S CURIT S il est correctement install et utilis l automatisme FALCON M garantit un haut niveau de s curit Par ailleurs quelques r gles simples de comportement peuvent viter bien des accidents Ne pos stationner et interdire aux enfants aux personnes et aux cho ses de stationner pr s de l automatisme et en particulier durant le fonctionnement Eloigner de la port e des enfants les radiocommandes ou tout autre dispositif g n rateur d impulsion pour viter que l automatisme ne soit actionn involontairement Interdire aux enfants de jouer avec l automatisme Ne pas contraster volontairement le mouvement du portail viter que des branches ou des arbustes n entravent le mouvement du portail Faire en sorte que les syst mes de signalisation lumineuse soient toujours efficients et bien visibles N actionner manuellement le portail qu apr s l avoir deverrouille Encasde dysfonctionnement d verrouiller le portail pour permettre l acc s et attendre l intervention technique du personnel qualifi Lorsque le fonctionnement manuel a
61. effectuer facilement toutes les op rations n cessaires pour l installation et les entretiens successifs 5 2 SCELLAGE DE LA PLAQUE DE FONDATION 1 Assembler la plaque de fondation d apr s la Fig 4 2 Positionner la plaque de fondation d apr s la Fig 5 fermeture droite ou la Fig 6 fermeture gauche pour garantir un engr nement correct entre le pignon et la cr maill re La fl che figurant sur la plaque de fondation doit toujours tre dirig e vers le portail voir fig 05 06 3 R aliser une base de fondation d apr s la Fig 7 et sceller la plaque de fonda tion en pr voyant une ou plusieurs gaines pour le passage des c bles lectriques V rifier l horizontalit parfaite de la plaque avec un ni veau bulle Attendre que le b ton fasse prise 4 Disposer les c bles lectriques pour la connexion aux accessoires et l alimen tation lectrique d apr s la Fig 3 Pour r aliser facilement les connexions faire sortir les c bles lectriques d environ 40 cm par le trou Fig 5 6 r f de la plaque de fondation 5 3 INSTALLATION M CANIQUE D Extraire le carter de protection en le tirant vers le haut Fig 8 Placer l op rateur sur la plaque en utilisant les rondelles et les crous fournis d apr s la Fig 9 l aide de la cl douille fournie Fig 9 r f a Durant cette op ration faire passer les c bles travers la fissure so cifiq
62. eidsniveau te garanderen onderhoudshan delingen noodzakelijk zijn die niet in de module zijn aangegeven REPARATIES De gebruiker mag zelf geen pogingen ondernemen tot reparaties of an dere ingrepen en dient zich uitsluitend te wenden tot gekwalificeerd en geautoriseerd GENIUS personeel of een erkend GENIUS servicecentrum ALLEGATO 1 PIANO MANUTENZIONE PROGRAMMATA ENCLOSURE 1 PROGRAMMED MAINTENANCE SCHEDULE ANNEXE 1 PLAN D ENTRETIEN PROGRAMME ANEXO 1 PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO ANLAGE 1 PLAN DER PROGRAMMIERTEN WARTUNGSARBEITEN BIJLAGE 1 SCHEMA GEPROGRAMMEERD ONDERHOUD CONTROLLI SEMESTRALI SIX MONTHLY CHECKS CONTROLES SEMESTRIELS CONTROLES SEMESTRALES HALBJAHRLICHE PR FUNGEN HALFJAARLIJKSE CONTROLES Collegamento ed efficacia dell interrut tore differenziale Connection and efficiency of safety circuit breaker Connexion et efficacit de l interrup teur diff rentiel Conexi n y eficacia del interruptor diferencial Anschluss und Funktionstuchtigkeit des Differentialschalters Verbinding en werking van de differen tieelschakelaar Taratura e corretto funzionamento della frizione elettronica setting and correct operation of electronic clutch Etalonnage et fonctionnement correct de l embrayage lectronique Tarado y correcto funcionamiento del embrague electr nico Einstellung und Funktionstuchtigkeit der elektronischen Kupplung Afstelling en
63. en los componentes que formen parte del sistema de automaci n Abstengase de intentar reparar o de intervenir directamente dir jase exclusivamente a personal cualificado Haga verificar por lo menos semestralmente el funcionamiento de la automaci n de los dispositivos de seguridad y la conexi n a tierra por personal cualificado DESCRIPCI N La automaci n FALCON M es ideal para el control de reas de acceso de veh culos en mbito residencial FALCON M para cancelas correderas es un operador electromec ni CO que transmite el movimiento a la hoja por medio de un pi n de cremallera Para conocer en detalle el comportamiento de la cancela correde ra en las diferentes l gicas de funcionamiento consulte al T cnico instalador Las automaciones est n equipadas con dispositivos de detecci n de obst culos fotoc lulas que impiden el cierre de la cancela cuando un obst culo se encuentra en la zona protegida por dichos dispositi VOS El sistema garantiza el bloqueo mec nico cuando el motor no est en funcionamiento por lo que no es necesario instalar cerradura alguna Por lo tanto la apertura manual s lo es posible si se interviene en el correspondiente sistema de desbloqueo El motorreductor est provisto de embrague electr nico regulable que permite un uso seguro de la automaci n El equipo electr nico est incorporado en el motorreductor Un c modo sistema de desbloqueo manual permite maniobrar la ca
64. enden Personensch den f hren Bevor mit der Installation des Produktes begonnen wird sollten die Anleitungen aufmerksam gelesen werden Das Verpackungsmaterial Kunststoff Styropor usw sollte nicht in Reichweite von Kindern aufbewahrt werden da es eine potentielle Gefahrenquelle darstellt Die Anleitung sollte aufbewahrt werden um auch in Zukunft Bezug auf sie nehmen zu k nnen Dieses Produkt wurde ausschlie lich f r den in diesen Unterlagen angegebenen Ge brauch entwickelt und hergestellt Jeder andere Gebrauch der nicht ausdr cklich angegeben ist k nnte die Unversehrtheit des Produktes beeintr chtigen und oder eine Gefahrenquelle darstellen Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung f r Sch den die durch unsachgem Ben oder nicht bestimmungsgem Ben Gebrauch der Automatik verursacht werden ab Das Ger t sollte nicht in explosionsgef hrdeten Umgebungen installiert werden das Vorhandensein von entflammbaren Gasen oder Rauch stellt ein schwerwiegendes Sicherheitsrisiko dar Die mechanischen Bauelemente m ssen den Anforderungen der Normen EN 12604 und EN 12605 entsprechen F r Lander die nicht der Europ ischen Union angeh ren sind f r die Gew hrlei stung eines entsprechenden Sicherheitsniveaus neben den nationalen gesetzlichen Bezugsvorschriften die oben aufgef hrten Normen zu beachten Die Firma GENIUS bernimmt keine Haftung im Falle von nicht fachgerechten Au sf hrungen bei der Herstellung der anzutreibenden Schl
65. ertura Il Magnete che aziona il con tatto di cancello aperto riporta raffigurato un lucchetto aperto viceversa il magnete che attiva il contatto di cancello chiuso riporta il simbolo di lucchetto chiuso vedi Fig 18 Per posizionare correttamente i due magneti di finecorsa agire come di seguito gt Per un corretto funzionamento dell operatore il magnete raffigurante illucchetto aperto deve essere posizionato a sinistra dell operatore guardando l automazione dall interno viceversa il magnete con il lucchetto chiuso deve essere posizionato a destra dell operatore D Assemblare i due magneti come indicato in figura 18 2 Predisporre l operatore per il funzionamento manuale come da paragrafo 8 ed alimentare il sistema Portare manualmente il cancello in posizione d apertura lasciando 4 cm dall arresto meccanico di finecorsa 4 Far scorrere sulla cremagliera nella direzione del motore il magnete piu vicino all operatore vedi figura 19 Appena il led relativo al finecorsa presente sulla scheda si spegne far avanzare il magnete di altri 10 mm e fissarlo con le apposite viti Fig 19 rif D 5 Procedere in modo analogo per l altro magnete 6 Portare il cancello circa a met della sua corsa e ribloccare il sistema vedi paragrafo 9 Prima di inviare un impulso assicurarsi che il cancello non si possa muovere manualmente D Comandare un ciclo completo del cancello per verificare il corretto intervento del finecorsa
66. es Tors einlegen Mit einer Wasserwaage sicherstellen dass die Zahnstange eben ist und mit einem Filzschreiber die Stelle fur die Bohrung anzeichnen 3 Mit einem Bohrer zu 6 5 mm bohren und mit Gewindebohrer M8 Nachschneiden Den Bolzen anschrauben 4 Das Tor mit der Hand bewegen und sicherstellen dass die Zahnstange auf dem Ritzel anliegt und dann die Arbeitsg nge unter Punkt wie derholen 5 Ein weiteres Element der Zahnstange an das vorhergehende Element ansetzen und dabei ein Stuck der Zahnstange verwenden um die Zahnung der beiden Elemente abzurichten laut Angaben in der Abb 14 Bez 6 Das Tor mit der Hand bewegen und die Befestigungsvorg nge wie f r das erste Element weiterf hren bis das Tor komplett abgedeckt ist Aus dem Tor d rfen keine eventuellen bersch ssigen Teile der Zahn stange heraustreten I U Y ja EL a Aus dem Tor d rfen keine eventuellen bersch ssigen Teile der Zahn stange heraustreten L U Y ja RE O Anmerkungen zum Einbau der Zahnstange Sicherstellen dass w hrend der Bewegung des Tors kein Element der Zahnstange aus dem Ritzel springt Die Elemente der Zahnstange auf keinen Fall weder an die Distanz stucke an noch untereinander verschweiBen e Nach dem Einbau der Zahnstange sollte die Position des Getriebe motors um etwa 1 5 mm Abb 15 abgesenkt werden um das ordnungsgem e Eingreifen zwi schen Ritzel und Zahnstange z
67. et die mechanische Verriegelung des Tors wenn der Motor nicht l uft daher muss kein Schloss eingebaut werden I Getriebemotor ist nicht mit einer mechanischen Kupplung ausger stet und erfordert daher ein Steuerger t mit verstellbarer elektronischer Kupplung das den notwendigen Quetschschutz gew hrleistet Durch eine praktische manuelle Entriegelung mit individualisiertem Schl s sel kann das Tor auch bei Stromausfall oder Betriebsst rungen bet tigt werden Bei den Getriebemotoren in der Ausf hrung C ist das elektronische Steu erger t im Antrieb integriert Die Getriebemotor FALCON wurde fur die Zufahrtskontrolle entwickelt und hergestellt Alle anderen Anwendungen sind zu vermeiden 3 KURVE DER MAXIMALEN NUTZUNG o FF III er Ar IIIa Arie A amen Mit der Kurve kann die maximale Ar 1 BESCHREIBUNG UND TECHNISCHE DATEN beitszeit T je nach Einsatzh ufigkeit F bestimmt werden Mit Bezug auf die Vorschrift IEC 34 1 kann der Getriebemotor FALCON mit einer Betriebsart S3 bei einer Einsatzh ufigkeit von 40 betrieben werden Zur Gew hrleistung des einwand freien Betriebs muss im Betriebsbe reich unterhalb der Kurve gearbeitet werden WICHTIG Die Kurve wird A bei einer Temperatur von 20 C erzielt Die direk te Sonnenbestrahlung kann Abnahmen der Getriebemotor Einsatzh ufigkeit bis zu Entriegelungsgriff mit Schl ssel 20 bewirken Ritzel sensorabdeck
68. ete du portail 4 lt Z lt x LL Ne pas laisser d passer du portail d ventuels morceaux de cr maill re en exc s 5 4 2 CR MAILL RE VISSER EN ACIER Fic 12 D Amener manuellement le vantail en position d ouverture Poser sur le pignon le premier element de la cr maill re en positionnant l entretoise entre la cr maill re et le bord du portail Contr ler avec un niveau bulle l horizontalit de la cr maill re et marquer le trou de percage avec un crayon feutre 3 Percer avec un foret de Y 6 5 mm et tarau der avec un taraud M8 Visser le boulon Actionner le portail manuellement en veri fiant que la cr maill re est pos e sur le pignon et r p ter les operations au point 3 Placer un autre l ment de la cr maill re c t du pr c dent en utilisant un morceau de cr maill re pour mettre en phase la denture des deux l ments d apr s la Fig 14 r f 6 Actionnerle portail manuellement et proc der aux op rations de fixation comme pour le premier l ment en continuant jusqu la couverture compl te du portail Ne pas laisser d passer du portail d ventuels morceaux de cr maill re en exc s A Remarques propos de l installation de la cr maill re V rifier que durant la course du portail aucun l ment de la cr maill re ne sorte du pignon Ne jamais souder les l ments de la cr maill re ni aux entretoises ni les
69. eventuele ge vaarlijke gebieden te beschermen tegen Mechanische gevaren door beweging zoals bijvoorbeeld inklemming meesleuren of amputatie 17 Het wordt voor elke installatie geadviseerd minstens n lichtsignaal te gebruiken alsook een waarschuwingsbord dat goed op de constructie van het hang en sluitwerk dient te worden bevestigd afgezien nog van de voorzieningen die ge noemd zijn onder punt 16 18 GENIUS aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor wat betreft de veiligheid en de goede werking van het automatische systeem als er in de installatie gebruik gemaakt wordt van componenten die niet door GENIUS zijn geproduceerd 19 Gebruik voor het onderhoud uitsluitend originele GENIUS onderdelen 20 Verricht geen wijzigingen op componenten die deel uitmaken van het automa tische systeem 21 De installateur dient alle informatie te verstrekken over de handbediening van het 22 systeem in noodgevallen en moet de gebruiker van de installatie het bij het product geleverde boekje met aanwijzingen overhandigen 23 Sta het niet toe dat kinderen of volwassenen zich ophouden in de buurt van het product terwijl dit in werking is 24 Houd radio afstandsbedieningen of alle andere impulsgevers buiten het bereik van kinderen om te voorkomen dat het automatische systeem onopzettelijk kan worden aangedreven 25 Ga alleen tussen de vleugels door als het hek helemaal geopend is 26 De gebruiker mag zelf geen pogingen ondernemen tot repara
70. ficienza dell automazione dei dispositivi di sicurezza e del collegamento di terra da personale qualificato DESCRIZIONE L automazione FALCON M ideale per il controllo di aree di accesso veicolare in ambito residenziale FALCON M per cancelli scorrevoli un operatore elettromeccanico che trasmette il movimento all anta tramite un pignone a cremagliera Per il dettagliato comportamento del cancello scorrevole nelle diverse logiche di funzionamento fare riferimento al Tecnico d installazione Nelle automazioni sono presenti dispositivi di rilevazione ostacolo fotocellule che impediscono la richiusura del cancello quando un ostacolo si trova nella zona da loro protetta Il sistema garantisce il blocco meccanico quando il motore non in funzione e quindi non occorre installare alcuna serratura L apertura manuale quindi possibile solo intervenendo sull apposito sistema di sblocco Il motoriduttore e dotato di frizione elettronica regolabile che permette un uso sicuro dell automazione L apparecchiatura elettronica incorporata nel motoriduttore Un comodo sblocco manuale rende manovrabile il cancello in caso di black out o disservizio La segnalazione luminosa indica il movimento in atto del cancello CARATTERISTICHE TECNICHE 5M 8M 424 M 5 MC 8 MC 424 MC 230 V 115 V 230 V 115 V 230 V 115 V 50 Hz 60 Hz 50 Hz 60 Hz 50 LE Hz Alimentazione 10 Potenza assorbita W 350 500 600 70 ss tefe
71. freien Betrieb des Antriebs muss der Magnet mit der Darstellung des offenen Vorh ngeschlosses links vom Antrieb positioniert sein von der Innenseite der Automation gesehen Der Magnet mit dem geschlossenen Vorh ngeschloss muss hingegen rechts des Antriebs positioniert sein Die beiden Magnete laut Angaben in der Abbildung 18 zusammen bauen 2 Den Antrieb f r den Handbetrieb siehe Kapitel 8 einrichten und das System mit Strom versorgen 3 Das Tor mit der Hand in die Offnungsposition schieben und einen Freiraum von 4 cm vom mechanischen Endanschlag lassen Den Magnet der dem Antrieb am n chsten ist auf der Zahnstange in Ri chtung Motor schieben siehe Abb 19 Sobald die auf der Karte integrierte LED des Endschalters erlischt den Magneten um weitere 10 mm vorschieben und mit den entsprechenden Schrauben befestigen Abb 19 Bez D 24 5 F r den anderen Magneten ebenso verfahren 6 Das Tor auf etwa halben Fahrweg fahren und das Systern erneut blockie ren siehe Abschnitt 9 Vor dem Senden eines Impulses sicherstellen dass das Tor nicht mit der Hand bewegt werden kann 7 Einen kompletten Zyklus des Tors fahren urn sicherzustellen dass der Endschalter korrekt anspricht Um Besch digungen des Antriebs und oder Unferbrechungen des Betriebs der Automation zu vermeiden muss ein Freiraum von etwa 40 mm von den mechanischen Endanschidgen gelassen werden Sicherstellen dass die LED des entsprechenden
72. friction during travel Do not use grease or other lubri cants between rack and pinion 6 START UP 6 1 CONNECTION OF CONTROL BOARD Before attempting any work on the board connections program A ming maintenance always turn off power Observe points 10 11 12 13 and 14 of the GENERAL SAFETY RULES Follow the instructions in Fig 3 route the cables in the raceways and make the electrical connections to the selected accessories Always separate power cables from control and safety cables push but ton receiver photocells etc To prevent any electric noise whatever use separate sheaths 6 1 1 EARTHING Connect the earthing cable as shown in Fig 16 6 1 2 CONTROL UNIT In the C version gearmotors the electronic control unit is secured to an adjustable support with a transparent cover The board programming push buttons are located on the cover this enables you to program the board without having to remove the cover To connect the control unit correctly follow the specific instructions 6 1 3 CONNECTION OF POWER CABLE For Faicon 424C onLy The FALCON 424C gearmotor houses a screw terminal with fuse holder Fig 17 connected to the primary circuit of the toroidal tran sformer The mains power cable 230 115 V must be connected to this terminal respecting what was specified in Fig 17 If you have to replace the fuse use a fuse type T1 6A 250V 5x20 for a 230V power supply and type T3
73. gheidsniveau te bereiken behal ve de nationale voorschriften ook de bovenstaande normen in acht worden genomen 9 GENIUS is niet aansprakelijk als de regels der goede techniek niet in acht genomen zijn bij de bouw van het sluitwerk dat gemotoriseerd moet worden noch voor ver vormingen die zouden kunnen ontstaan bij het gebruik 10 De installatie dient te geschieden in overeenstemming met de normen EN 12453 en EN 12445 Het veiligheidsniveau van het automatische systeem moet C D zijn 11 Alvorens ingrepen te gaan verrichten op de installatie moet de elektrische voeding worden weggenomen en moeten de batterijen worden afgekoppeld 12 Zorg op het voedingsnet van het automatische systeem voor een meerpolige schakelaar met een opening tussen de contacten van 3 mm of meer Het wor dt geadviseerd een magnetothermische schakelaar van 6A te gebruiken met meerpolige onderbreking 13 Controleer of er bovenstrooms van de installatie een differentieelschakelaar is geplaatst met een limiet van 0 03 A 14 Controleer of de aardingsinstallatie vakkundig is aangelegd en sluit er de metalen delen van het sluitsysteem op aan 15 Het automatische systeem beschikt over een intrinsieke beveiliging tegen inklem ming bestaande uit een controle van het koppel De inschakellimiet hiervan dient echter te worden gecontroleerd volgens de bepalingen van de normen die worden vermeld onder punt 10 16 De veiligheidsvoorzieningen norm EN 12978 maken het mogelijk
74. he direction of the motor see figure 19 As soon as the LED on the boara referring to the travel limit stop goes OFF take the magnet forward by another 10 mm and fasten it with the appropriate screws Fig 19 ref 5 Do likewise for the other magnet 6 Take the gate to about halfway of its travel and relock the system see paragraph 9 Before sending a pulse make sure that the gate cannot be moved manually D Command a complete gate cycle to check if the travel limit device is tripping correctly To avoid damaging the operator and or interrupting operation of the automated system leave a distance of least 40 mm from the L T 0 Z TT I T ET 0 Z TT travel limit mechanical stops I Make sure that at the end of both the opening and closing manoeu vre the relevant travel limit LED stays active LED OFF Make the appropriate modifications to the positions of the travel limit magnets 7 AUTOMATED SYSTEM TEST After installing the operator carefully check operating efficiency of all accessories and safety devices connected fo it Return the board support to its original position Fit the cover Fig 20 and tighten the two side screws provided Fig 20 ref Apply the danger sticker on the top of the cover Fig 21 Hand the User s Guide to the Customer and explain correct operation and use of the gearmotor indicating the potentially dangerous areas of the automated system
75. hmen 1 Den entsprechenden im Lieferumfang enthaltenen Schl ssel in das Schloss einf hren Abb 22 Bez und im Uhrzeigersinn entsprechend der Darstellung in Abb 22 Bez drehen 2 Das Entriegelungssystem im Uhrzeigersinn um etwa 180 entsprechend der Darstellung in Abb 22 Bez 3 drehen 3 Das Tor mit der Hand ffnen oder schlie en 9 WIEDERHERSTELLUNG DES NORMALBETRIEBS Um zu vermeiden dass ein ungewollter Impuls das Tor w hrend der Bewegung bet tigen kann ist vor der erneuten Verriegelung des Antriebs die Stromzufuhr zur Anlage zu unterbrechen 1 Das Entriegelungssystem gegen den Uhrzeigersinn um etwa 180 entspre chend der Darstellung in Abb 23 Bez drehen 2 Den Schl ssel gegen den Uhrzeigersinn drehen Abb 23 Bez und aus dem Schloss herausziehen siehe Darstellung in Abb 23 Bez 3 3 Das Tor so weit bewegen bis die Entriegelung eingreift Bevor das System wieder mit Strom versorgt wird sicherstellen dass das Tor nicht mit der Hand bewegt werden kann 25 10 SONDERANWENDUNGEN Sonderanwendungen sind nicht vorgesehen Alle nicht in diesen Anweisungen erw hnten Vorg nge MaBnahmen Arbeiten sind ausdr cklich verboten 11 WARTUNG Zur Gew hrleistung eines dauerhaft reibungslosen Betriebs und eines konstanten Sicherheitsniveaus sollte im Abstand von jeweils 6 Monaten eine allgemeine Kontrolle der Anlage vorgenommen werden Im Heft Gebrauchsanweisungen ist ein Vordru
76. htsschlieBend oder Abb 6 linksschlieBend zu positionieren um das ordnungs gema e Eingreifen zwischen Ritzel und Zahnstange zu gewdhrlei sten Der Pfeil auf der Grundplatte muss stets nach dem Tor zei gen siehe Abb 05 06 E E o o D Abb 4 3 Einen Fundamentsockel laut Abb 7 herstellen die Gr ndungsplatte ein mauern und dabei eine oder mehrere Kabelf hrungen f r den Durchgang der elektrischen Kabel vorsehen Mit einer Wasserwaage sicherstellen dass die Platte perfekt eben ist Abwarten bis der Zement abbindet 4 Die Kabel f r den Anschluss an die Zube horteile und die Stromversorgung laut Abb 3 verlegen F r die problemiose Herstellung der Verbindungen etwa 40 cm Kabel aus der ffnung Abb 5 6 Bez der Gr ndungsplatte heraustreten lassen 5 3 MECHANISCHE INSTALLATION Die Schutzabdeckung entnehmen und nach oben ziehen Abb 8 2 Den Antrieb auf die Platte setzen und die mitgelieferten Scheiben und Mutter laut Angaben der Abb 9 verwenden Dabei ist der mitgelieferte Stecksch ssel zu verwenden Abb 9 Bez W hrend dieses Vorgangs die Stromkabel durch den entsprechenden Schlitz im K rper des Antriebs ziehen 3 Die H he des Getriebemotors und den Abstand zum Tor unter Bezugnah me auf die Ma e in Abb 10 einstellen Dieser Vorgang ist notwendig f r die korrekte Befestigung der Zahnstange und damit in Zukunft die M glichkeit f r eventuelle neu
77. ie vorrichtungen sowie bei Deformationen die eventuell beim Betrieb entstehen Die Installation mu unter Beachtung der Normen EN 12453 und EN 12445 erfolgen Die Sicherheitsstufe der Automatik sollte C D sein Vor der Ausf hrung jeglicher Eingriffe auf der Anlage sind die elektrische Versorgung und die Batterie abzunehmen Auf dem Versorgungsnetz der Automatik ist ein omnipolarer Schalter mit Offnun gsabstand der Kontakte von ber oder gleich 3 mm einzubauen Dar ber hinaus wird der Einsatz eines Magnetschutzschalters mit 6A mit omnipolarer Abschaltung empfohlen Es sollte berpr ft werden ob vor der Anlage ein Differentialschalter mit einer Au sl seschwelle von 0 03 A zwischengeschaltet ist Essollte berpr ft werden ob die Erdungsanlage fachgerecht augef hrt wurde Die Metallteile der SchlieBung sollten an diese Anlage angeschlossen werden Die Automation verf gt ber eine eingebaute Sicherheitsvorrichtung f r den Quet schschutz die aus einer Drehmomentkontrolle besteht Es ist in jedem Falle erforder lich deren Eingriffsschwelle gem der Vorgaben der unter Punkt 10 angegebenen Vorschriften zu berpr fen Die Sicherheitsvorrichtungen Norm EN 12978 erm glichen den Schutz eventueller Gefahrenbereiche vor mechanischen Bewegungsrisiken wie zum Beispiel Quet schungen Mitschleifen oder Schnittverletzungen 17 F r jede Anlage wird der Einsatz von mindestens einem Leuchtsignal empf
78. iento quite siempre la ali mentaci n el ctrica A 6 1 3 CONEXI N DEL CABLE DE ALIMENTACI N SOLO PARA FALCON 424C En el motorreductor FALCON 424C est alojado un borne de tor nillo con portafusible Fig 17 conectado al circuito primario del transformador toroidal El cable de alimentaci n de red 230 115 V debe estar conectado a este bor ne respetando las especificaciones de la Fig 17 Si fuera necesario cambiar el fusible utilice un fusible del tipo T1 6A 250V 5x20 para alimentaci n a 230V y T3 15A 250V 5x20 para alimentaci n a 115V 230 V T1 6A 250V 5x20 115 V 2 T3 15A 250V 5x20 Fig 17 6 2 POSICIONAMIENTO DE LOS FINALES DE CARRERA Para un correcto posicionamiento de los imanes de final de carrera es necesario que la central de mando est instalada y correctamente conectada con todos los accesorios de mando y de seguridad El operador est provisto de un final de carrera magn tico que manda la parada del movimiento de la cancela cuando el im n fijado en la parte superior de la cremallera activa el sensor Los imanes suministrados con el operador est n expresa mente polarizados y s lo accionan un contacto del sensor el contacto de cierre o el de apertura Elim n que acciona el contacto de cancela abierta lleva el s mbolo de un candado abierto mientras que el im n que activa el contacto de cancela cerrada lleva el simbolo de un candado cerrado v ase Fig 18 Para
79. ing van de zekering dient een zekering van het type T1 6A 250V 5x20 te worden gebruikt bij 230 V voeding en T3 15A 250V 5x20 in het geval van 115 V voeding 6 2 PLAATSING VAN DE EINDSCHAKELAARS Om de magneten van de eindschakelaar correct te plaatsen moet de besturingeenheid reeds zijn geinstalleerd en correct zijn aangesloten op alle bediening en beveiligingsaccessoires 230 V T1 6A 250V 5x20 115 V 2 T3 15A 250V 5x20 Fig 17 De aandrijving is uitgerust met een magnetische eindschakelaar die de mo tor van de poort het commando geeft te stoppen op het moment waarop de magneet die in het bovenste deel van de tandheugel is bevestigd de sensor activeert De bij de aandrijving geleverde magneten hebben een specifieke polariteit en schakelen slechts n contact van de sensor in het contact voor het sluiten of die voor het openen Op de magneet die het contact voor het openen van de poort inschakelt is een open slot afge beeld en omgekeerd op de magneet die het contact voor het sluiten van de poort activeert staat het symbool van een gesloten slot zie Fig 18 Handel als volgt om de twee eindschakelaarmagneten op correcte wijze te plaatsen Voor een correcte werking van de aandrijving moet de magneet waarop een open slotje is afgebeeld als u van binnenuit naar de aandrijving kijkt links daarvan worden geplaatst en andersom moet de magneet met het gesloten slotje rechts van de aandrijving worden geplaatst D A
80. io trasparente sul coperchio sono stati posizionati i pulsanti di programmazione della scheda questo permette di eseguire la programmazione della scheda senza dover rimuovere il coperchio Per collegare correttamente la centrale attenersi a quanto riportato nelle specifiche istruzioni 6 1 3 COLLEGAMENTO CAVO DI ALIMENTAZIONE soo PER FALCON 424 Nel motoriduttore FALCON 424MC si trova alloggiato un morsetto mammut con portafusibile Fig 17 collegato al circuitoprimario del trasformatore toroidale ll cavo d alimentazione di rete 230 115V deve essere collegato a questo morsetto rispettando quanto in dicato in Fig 17 Per l eventuale sostituzione del fusibile di prote zione utilizzare un fusibile del tipo T1 6A 250V 5x20 per alimentazione 230V e T3 15A 250V 5x20 nel caso d alimentazione a 115V 230 V T1 6A 250V 5x20 115 V 2 T3 15A 250V 5x20 Fig 17 6 2 POSIZIONAMENTO DEI FINECORSA Per un corretto posizionamento dei magneti di finecorsa necessario che la centrale di comando sia installata e correttamente collegata con tutti gli accessori di comando e sicurezza L operatore dotato di un finecorsa magnetico che comanda l arresto del moto del cancello nel momento in cui il magnete fissato nella parte superiore della cremagliera attiva il sensore Magneti forniti con l operatore sono appositamente polarizzati ed azionano solo un contatto del sensore il contatto di chiusura o quello di ap
81. ith the product Do not allow children or adults to stay near the product while if is operating Keep remote controls or other pulse generators away from children to prevent the automated system from being activated involuntarily Transit through the leaves is allowed only when the gate is fully open The User must not in any way attempt to repair or to take direct action and must solely contact gualified GENIUS personnel or GENIUS service centres Anything not expressly specified in these instructions is not permitted FRANCAIS CONSIGNES POUR L INSTALLATEUR REGLES DE SECURITE toutes les instructions Une installation erron e ou un usage erron du produit N ATTENTION Il est important pour la s curit des personnes de suivre la lettre 19 21 22 28 24 25 26 peut entra ner de graves cons quences pour les personnes Lire attentivement les instructions avant d installer le produit Les mat riaux d emballage mati re plastique polystyr ne etc ne doivent pas tre laiss s la port e des enfants car ils constituent des sources potentielles de danger Conserver les instructions pour les r f rences futures Ce produit a t con u et construit exclusivement pour l usage indiqu dans cette documentation Toute autre utilisation non express ment indiqu e pourrait compro mettre l int grit du produit et ou repr senter une source de danger GENIUS d cline toute responsabili
82. kl rt dass Antrieb Mod FALCON M e zum Einbau in eine Maschine oder mit anderen Maschinen zum Bau einer Maschine im Sinne der Richtlinie 98 37 EG vorgesehen ist e den wesentlichen Sicherheitsbestimmungen der folgenden EWG Richtlinien entspricht 73 23 EWG und nachtr gliche Anderung 93 68 EWG 89 336 EWG und nachtr gliche Anderung 92 31 EWG und 93 68 EWG und erkl rt au erdem dass die Inbetriebnahme solange untersagt ist bis die Maschine in welche diese Maschine eingebaut wird oder von der sie ein Bestandteil ist bestimmt wurde und den Bestimmungen der Richtlinie 98 37 EG entspricht I U Y ja Lid O Grassobbio 05 12 2006 Hinweise zu den Anleitungen Vor der Installation des Produkts sind die Installationsanweisungen vollst ndig zu lesen Mit dem Symbol A sind wichtige Anmerkungen f r die Sicherheit der Personen und den st rungsfreien Betrieb der Automation gekennzeichnet Mit dem Symbol I wird auf Anmerkungen zu den Eigenschaften oder dem Betrieb des Produkts verwiesen 21 AUTOMATION FALCON M Diese Anleitungen beziehen sich auf folgende Modelle 2 ABMESSUNGEN FALCON 14 M FALCON 14 MC FALCON 20 M FALCON 20 MC FALCON 15 M FALCON 15 MC FALCON 20 M 3PH Der Getriebemotor FALCON f r Schiebetore ist ein elektromechanischer An trieb der die Bewegung Uber ein entsprechend an das Tor angeschlossenes Ritzel mit Zahnstange oder Kette auf den Schiebefl gel bertr gt Das irreversible System gewahrleist
83. l carter di protezione tirandolo verso l alto Fig 8 2 Collocare l operatore sulla piastra utilizzando le rondelle e i dadi in do tazione come da Fig 9 aiutandosi con la chiave a tubo in dotazione Fig 9 rif Durante tale operazione fare passare i cavi attraverso l apposita fessura presente nel corpo riduttore dell operatore Registrare l altezza dei piedini e la distanza dal cancello facendo rife rimento a Fig 10 Operazione necessaria per il corretto fissaggio della cremagliera e per conservare in futuro la possibilit di eseguire eventuali nuove regolazioni in altezza del motore 90mm 216 12 5 50mm 4 Stringere le viti di fissaggio del motoriduttore Predisporre l operatore per il funzionamento manuale come da para grafo 8 5 4 MONTAGGIO DELLA CREMAGLIERA 5 4 1 CREMAGLIERA DI ACCIAIO A SALDARE Fic 11 Montare i tre nottolini filettati sull elemento della cremagliera posizionandoli nella parte superiore dell asola In tale modo il gioco sull asola consentir nel tempo le eventuali regolazioni Portare manualmente l anta in posizione di apertura Appoggiare sul pignone il primo pezzo di cremagliera a livello e saldare il nottolino filettato sul cancello come indicato in ple Muovere manualmente il cancello verificando che la cremagliera sia in appoggio sul pignone e saldare il secondo e il terzo nottolino 5 Accostare un altro elemento di cremagliera al precedente utilizzando per
84. l uso se ha preparado un m dulo para anotar las intervenciones de mantenimiento El m dulo adjunto para el mantenimiento tiene una finalidad puramen te indicativa y no est excluido que para garantizar el correcto funcionamiento de la automaci n y un constante nivel de seguridad se requieran operaciones de mantenimiento no indicadas en el m dulo 12 REPARACIONES El usuario debe abstenerse de intentar reparar o de intervenir directamente y debe dirigirse exclusivamente a personal cualificado GENIUS o a centros de asistencia GENIUS 13 ACCESORIOS Para conocer los accesorios disponibles consulte el catdlogo GENIUS INHALT 1 BESCHREIBUNG UND TECHNISCHE DATEN Seite 22 2 ABMESSUNGEN Seite 22 3 KURVE DER MAXIMALEN NUTZUNG Seite 22 4 ELEKTRISCHE EINRICHTUNGEN Standardanlage Seite 22 5 MONTAGE DER AUTOMATION Seite 23 5 1 VORABPR FUNGEN Seite 23 5 2 EINMAUERN DER GR NDUNGSPLATTE Seite 23 5 3 MECHANISCHE INSTALLATION Seite 23 5 4 EINBAU DER ZAHNSTANGE Seite 23 6 INBETRIEBNAHME Seite 24 6 1 ANSCHLUSS DER ELEKTRONISCHEN KARTE Seite 24 6 2 POSITIONIERUNG DER ENDSCHALTER Seite 24 7 PR FUNG DER AUTOMATION Seite 25 8 HANDBETRIEB Seite 25 9 WIEDERHERSTELLUNG DES NORMALBETRIEBS Seite 25 10 SONDERANWENDUNGEN Seite 25 11 WARTUNG Seite 25 12 REPARATUREN Seite 25 13 ZUBEHOR Seite 25 CE KONFORMITATSERKLARUNG Hersteller GENIUS S p A Adresse Via Padre Elzi 32 24050 Grassobbio Bergamo ITALIEN Er
85. manual de la misma MANTENIMIENTO Para asegurar un correcto funcionamiento a lo largo del tiempo y un constante nivel de seguridad es conveniente realizar con periodicidad semestral un control general del equipo En el fasc culo Instrucciones para el uso se ha preparado un m dulo para anotar las intervenciones de mantenimiento Antes de intervenir en el dispositivo de desbloqueo quite la tensi n al equipo por medio del interruptor diferencial situado l nea arri ba del motorreductor EL DISPOSITIVO DE DESBLOQUEO NO DEBE CONSIDERARSE UN AI DE PARADA DE EMERGENGIA El m dulo adjunto para el mantenimiento tiene una finalidad puramente indicativa y no est excluido que para garantizar el correcto funcionamiento de la automaci n y un constante nivel de seguridad se requieran operaciones de mantenimiento no indicadas en el m dulo REPARACIONES El usuario debe abstenerse de intentar reparar o de intervenir directa mente y debe dirigirse exclusivamente a personal cualificado GENIUS o a centros de asistencia GENIUS DEUTSCH Vor der Verwendung des Produkts sind die Anweisungen aufmerk Durch eine praktische Entriegelung kann das Tor auch bei Stromausfall si fuera necesario mover la cancela manualmente por ejemplo por un corte de corriente o un fallo de la automaci n es necesario ma nipular el dispositivo de desbloqueo del siguiente modo 1 Introduzca en la cerradura la llave suministrada en dotaci n Fig 1 Ref
86. miento 5 2 COLOCACI N EN OBRA DE LA PLACA DE CIMENTACI N 1 Ensamble la placa de cimentaci n tal y como se indica en la Fig 4 2 La placa de cimentaci n debe colocarse como se muestra en la Fig 5 cierre derecho o Fig 6 cierre izquierdo para garantizar el correcto engranaje entre el pi n y la cremallera La flecha presente en la placa de cimentaci n siempre ha de estar dirigida hacia la can cela v ase fig 05 06 56 5 mm 3 Realice una base de cimentaci n tal y como se indica en la Fig 7 y ponga en obra la placa de cimentaci n previendo una o varias vainas para el paso de los cables el ctricos Compruebe la perfecta horizon talidad de la placa con un nivel Espere a que frague el cemento 4 Coloque los cables el ctricos para la conexi n con los accesorios y la ali mentaci n el ctrica como se indica en la Fig 3 Para efectuar f cilmente las co nexiones deje sobresalir los cables unos 40 cm del orificio Fig 5 y 6 ref D de la placa de cimentaci n 5 3 INSTALACI N MEC NICA D Retire el c rter de protecci n tirando del mismo hacia arriba Fig 8 2 Coloque el operador en la placa por medio de las arandelas y tuercas suministradas en dotaci n tal y como se muestra en la Fig 9 utilizando para ello la llave de tubo suministrada en dotaci n Fig 9 ref O Durante dicha operaci n pase los cables a trav s de la espec fica fisura presente en el
87. n and operation of acces sories Connexion et fonctionnement des accessoires Conexi n y funcionamiento de los accesorios Anschluss und Funktionstuchtigkeit des Zubehors Aansluiting en werking van de acces soires Fissaggio del motoriduttore Gearmotor fixing condition Fixation du motor ducteur Fijaci n del motorreductor Befestigung des Getriebes Bevestiging van de motorvertraging Accoppiamento pignone cremagliera Pinion rack coupling Accouplement pignon cr maill re Acopiamiento pi n cremallera Eingreifen Ritzel Zahnstange Ingrijpen pignon tandheugel Usura pignone cremagliera Wear of pinion rack Usure pignon cr maill re Desgaste pi n cremallera VerschleiB Ritzel Zahnstange Slijtage pignon tandheugel Condizioni generali del cancello Gate general conditions Conditions generales du portail Condiciones generales de la cancela Allgemeiner Zustand des Tors Algemene conditie van de poort NOTE NOTES NOTE NOTAS ANMERKUNG OPMERKINGEN AUTOMACION FALCON M Las presentes instrucciones son v lidas para los siguientes modelos 2 DIMENSIONES FALCON 5 M FALCON 5 MC FALCON 8 M FALCON 8 MC FALCON 424 M FALCON 424 MC El motorreductor FALCON para cancelas correderas es un operador elec tromec nico que transmite el movimiento a la hoja corredera por medio de un pi n de
88. n de schuivende vleugel overbrengt door middel van een rondsel met een tandheugel of een ketting die op geschikte wijze aan de poort is bevestigd Het onomkeerbare systeem garandeert de mechanische blokkering van de poort wanneer de motor niet in werking is en daarom hoeft er geen vergrendeling te worden ge nstalleerd De motorreductor is niet voorzien van geen mechanische koppe ling en heeft dus bedieningsapparatuur nodig met een regelbare elektronische koppeling die de noodzakelijke beknellingsbeveiliging garandeert Een handig handbediend ontgrendelingsmechanisme met een gepersonali seerde sleutel zorgt ervoor dat de poort kan worden bewogen in geval van een black out of een storing Bij motorreductoren versie C zit de elektronische bedieningsapparatuur bin nenin de aandrijving De motorreductor FALCON is ontworpen en gebouwd voor controle op de toegang van voertuigen Vermijd ieder ander gebruik 3 MAXIMALE GEBRUIKSCURVE 1 BESCHRIJVING EN TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN 27 de hand van de curve Kan de maximale werktijd T worden vastgesteld afhankelijk van de gebruiksfrequentie F Onder verwijzing naar de norm IEC 34 1 kan de motorreductor FALCON met een diensttype S3 functioneren bij een gebruiksfre quentie van 40 Voor een goede werking moet worden gehandeld in het werk veld onder de curve Belangrijk De curve wordt A bereikt bij een tempera tuur van 20 C
89. ncela en caso de falta de alimentaci n el ctrica o de aver a La se alizaci n luminosa indica el movimiento en acto de la cancela CARACTER STICAS T CNICAS 5MC 8 MC 424 MC 115 Alimentaci n 6 10 is ho i Se Potencia absorbida W 350 Peso hoja m x Kg Tipo de pin n Z16 m dulo 4 0 m min 15 Longitud m xima de la cancela Magn tico Control de par electr nico V ase central S3 30 S3 40 100 20 55 ipo de final de carrera Tipo de embrague Frecuencia de utilizaci n v ase gr fico Temperatura ambiente de funcionamiento C RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL Para evitar que un impulso involuntario pueda accionar la cancela durante la maniobra antes de volver a bloquear el operador quite la alimentaci n al equipo 5 M 8M 424 M 5 MC 8 MC 424 MC 9 10 7 5 10 Falcon 11 Falcon 8 5 Falcon 5MC 8MC 424MC Peso del motorreductor Kg 1 Gire el sistema de desbloqueo en sentido antihorario unos 180 tal y como se indica en la Fig 2 ref 2 Gire la llave en sentido antihorario Fig 2 ref y retirela de la cerradu ra como se indica en la Fig 2 ref 3 3 Mueva la cancela hasta que se engrane el desbloqueo Antes de restablecer la alimentaci n al sistema compruebe que la cancela no pueda moverse manualmente FUNCIONAMIENTO MANUAL El desbloqueo manual es un dispositivo que permite liberar el A operador de la cancela para permitir el movimiento
90. ngeveer 180 met de wijzers van de klok mee zoals aangegeven in Fig 22 Ref 3 3 Open of sluit de poort met de hand 9 HERVATTING NORMALE WERKING Om te voorkomen dat de poort tijdens de manoeuvre per ongeluk door een impuls wordt ingeschakeld moet alvorens de aandrijving opnieuw te vergrendelen eerst de voeding naar de installatie wor den uitgeschakeld 1 Draai het ontgrendelingsmechanisme ongeveer 180 tegen de wijzers van de klok in zoals aangegeven in Fig 23 Ref D 2 Draai de sleutel tegen de wijzers van de klok in Fig 23 ref 2 en trek hem uit het slot zoals aangegeven in Fig 23 ref 3 3 Beweeg de poort tot het ontgrendelingsmechanisme aankoppelt A Controleer alvorens de voeding naar het systeem weer in te schakelen of de poort niet met de hand kan worden bewogen 30 10 SPECIALE TOEPASSINGEN Er zijn geen bijzondere toepassingen voorzien Alles wat niet in deze instructies is beschreven is uitdrukkelijk ver boden 11 ONDERHOUD Om een goede werking op de lange termijn en een constant veiligheidsni veau te garanderen is het beter om ieder half jaar een algemene controle op de installatie uit te voeren In het boekje Gebruiksaanwijzing is een formulier voorgedrukt om onderhoudshandelingen te registeren De bijgevoegde onderhoudsmodule dient uitsluitend als indicatie het A is niet uitgesloten dat om een correcte werking van het automa tische systeem en een constant veiligheid
91. nical operator which transmits motion to the leaf via a rack and pinion For details on sliding gate behaviour in different function logics consult the installation Technician Automated systems include obstacle detection devices photocells that prevent the gate from closing when there is an obstacle in the area they protect The system ensures mechanical locking when the motor is not operating ana therefore installing a lock is unnecessary Manual opening is therefore only possible by using the release system The gearmotor has an adjustable electronic clutch enabling safe use of the automated system The control unit is built into fhe gearmotor A handy manual release facility makes it possible to move the gate in the event of a power cut or fault The warning light indicates that the gate is currently moving TECHNICAL SPECIFICATIONS 424 M 424 MC 5 M 5 MC 8M 8 MC 50 60 kez 50 Fz I 60 Hz I 50 Rz FEE Hz Absorbed power W 350 500 600 70 5 MC 8 MC 424 MC Electronic torque control DRE pt clutch See control unit Use frequency see graph 93 30 S3 40 100 Se ambient tempe 00 455 rature C 9 10 10 Falcon 11 Falcon 8 5 Falcon 5MC 8MC 424MC Protection class IP 44 Operator dimensions See fig 2 MANUAL OPERATION The manual release is a device that makes it possible to disconnect A the operator from the gate thus enabling manual movement 7 5 Weight of gearmot
92. nstallation beauf tragten Techniker Die Automationen enthalten Erfassungsvorrichtungen Fotozellen die das erneute Schlie en des Tors verhindern wenn sich ein Hindernis in dem jeweiligen gesch tzten Bereich befindet Das System gew hrleistet die mechanische Verriegelung wenn der Motor nicht l uft daher muss kein Schloss eingebaut werden Die ffnung per Hand ist daher nur mit Hilfe des entsprechenden Entriegelungssystems m glich Der Getriebemotor ist f r die sichere Verwendung der Automation mit einer verstellbaren elektronischen Kupplung ausger stet Das elektronische Steuerger t ist im Getriebemotor eingebaut HANDBETRIEB Bei der manuellen Entriegelung handelt es sich um eine Vorrichtung mit der der Antrieb aus dem Tor entfernt und die manuelle Bewe gung erm glicht wird Vor der Bet tigung der Entriegelungsvorrichtung die Spannun gszufuhr zur Anlage mit Hilfe des Fehlerstrom Schutzschalters vor dem Gefriebemotor abschalten DIE ENTRIEGELUNGSVORRICHTUNG DARF NICHT ALS NOTABSCHAL TUNG EINGESETZT WERDEN Sollte es aufgrund von Stromausfall oder Betriebsst rungen der Automa tion erforderlich sein das Tor mit der Hand zu bet tigen sind folgende Ma nahmen an der Entriegelungsvorrichtung vorzunehmen 1 Den entsprechenden im Lieferumfang enthaltenen Schl ssel in das Schloss einf hren Abb 1 Bez D und im Uhrzeigersinn entsprechend der Darstellung in Abb 1 Bez 2 drehen 2 Das Entriegelungssystem
93. nt involontaire de l automatisme Le transit entre les vantaux ne doit avoir lieu que lorsque le portail est compl te ment ouvert L utilisateur doit s abstenir de toute tentative de r paration ou d intervention et doit s adresser uniquement et exclusivement au personnel qualifi GENIUS ou aux centres d assistance GENIUS Tout ce qui n est pas pr vu express ment dans ces instructions est interdit ANN Koi ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR REGLAS GENERALES PARA LA SEGURIDAD atentamente las presentes instrucciones Una instalaci n incorrecta o un uso N ATENCION Es sumamente importante para la seguridad de las personas seguir impropio del producto puede causar graves da os a las personas Lean detenidamente las instrucciones antes de instalar el producto Los materiales del embalaje pl stico poliestireno etc no deben dejarse al alcance de los ni os ya que constituyen fuentes potenciales de peligro Guarden las instrucciones para futuras consultas INDICE 1 DESCRIZIONE E CARATTERISTICHE TECNICHE pag 2 DIMENSIONI pag 3 CURVA DI MASSIMO UTILIZZO pag 4 PREDISPOSIZIONI ELETTRICHE impianto standard pag 5 INSTALLAZIONE DELL AUTOMAZIONE pag 5 1 VERIFICHE PRELIMINARI pag 5 2 MURATURA DELLA PIASTRA DI FONDAZIONE pag 5 3 INSTALLAZIONE MECCANICA pag 5 4 MONTAGGIO DELLA CREMAGLIERA pag 6 MESSA IN FUNZIONE pag 6 1 COLLEGAMENTO SCHEDA ELETTRONICA pag 6 2 POSIZIONAMENTO DEI FINECORSA pag 7
94. oekomst anders te kunnen afstellen 90mm z16 12 5 50mm Draai de bevestigingsschroeven van de motorreductor vast 5 Stel de aandrijving in op handbediening zie paragraaf 8 5 4 MONTAGE VAN DE TANDHEUGEL 5 4 1 STALEN TANDHEUGEL LASSEN Fic 11 D Monteer de drie palletjes met schroefdraad op het element van de tandheugel door ze boven in de uitsparing te plaatsen Hierdoor zal het door de speling in de uitsparing in de loop der tijd mogelijk blijven eventuele bijstellingen uit te voeren Zet de vleugel met de hand helemaal open 3 Leg het eerste stuk van de tandheugel vlak op het tandwiel en las het palletje met schroefdraad op de poort zoals aange geven in Fig 13 Beweeg de poort met de hand controleer of de tandheugel tegen het tandwiel zit en las het tweede en derde palletje vast 5 Zet een ander element van de tandheugel naast het vorige en gebruik daarbij een stuk van de tandheugel om de vertanding van de twee elementen op elkaar af te stemmen zoals in Fig 14 ref 6 Beweeg de poort met de hand en las de drie pallen met schroefdraad en ga zo verder tot u de hele poort langs bent geweest A 5 4 2 STALEN TANDHEUGEL VASTSCHROEVEN Fic 12 D Zet de vleugel met de hand helemaal open Leg het eerste stuk van de tandheugel vlak op het tandwiel en plaats het afstands stuk tussen tandheugel en de rand van de poort Controleer met een waterpas of de tandheugel horizontaal is en markeer
95. ohlen sowie eines Hinweisschildes das ber eine entsprechende Befestigung mit dem Aufbau des Tors verbunden wird Dar ber hinaus sind die unter Punkt 16 erw hnten Vorrichtungen einzusetzen 18 Die Firma GENIUS lehnt jede Haftung hinsichtlich der Sicherheit und des st rungsfreien Betriebs der Automatik ab soweit Komponenten auf der Anlage eingesetzt werden die nicht im Hause GENIUS hergestellt urden 19 Bei der Instandhaltung sollten ausschlieBlich Originalteile der Firma GENIUS verwen det werden 20 Auf den Komponenten die Teil des Automationssystems sind sollten keine Ver n derungen vorgenommen werden 21 Der Installateur sollte alle Informationen hinsichtlich des manuellen Betriebs des Systems in Notfallen liefern und dem Betreiber der Anlage das Anleitungsbuch das dem Produkt beigelegt ist bergeben 22 Weder Kinder noch Erwachsene sollten sich w hrend des Betriebs in der unmittel baren N he der Automation aufhalten 23 Die Funksteuerungen und alle anderen Impulsgeber sollten auBerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahrt werden um ein versehentliches Aktivieren der Automation zu vermeiden 24 Der Durchgang oder die Durchfahrt zwischen den Fl geln darf lediglich bei vollst n dig ge ffnetem Tor erfolgen 25 Der Benutzer darf direkt keine Versuche f r Reparaturen oder Arbeiten vornehmen und hat sich ausschlieBlich an qualifiziertes Fachpersonal GENIUS oder an Kunden dienstzentren GENIUS zu wenden 26 Alle
96. on el pi n es oportuno bajar unos 1 5 mm Fig 15 la posici n del motorre ductor e Compruebe manualmente que la cancela alcance regularmente los topes de parada mec nica de los finales de carrera y que no se verifiquen roces durante la carrera e No utilice por ning n motivo grasa u otros productos lubricantes entre el pi n y la cremallera 6 PUESTA EN FUNCIONAMIENTO 6 1 CONEXI N DE LA TARJETA ELECTR NICA A Siga escrupulosamente los puntos 10 11 12 13 y 14 de las OBLIGACIONES GENERALES PARA LA SEGURIDAD Siguiendo las indicaciones de la Fig 3 coloque los cables en las canaliza ciones y realice las conexiones el ctricas con los accesorios elegidos Separe siempre los cables de alimentaci n de los cables de mando y de seguridad pulsador receptor fotoc lulas etc Para evitar cualquier interferencia el ctrica utilice vainas separadas 6 1 1 PUESTA A TIERRA Conecte el cable de puesta a tierra como se indica en la Fig 16 6 1 2 EQUIPO ELECTR NICO En los motorreductores versi n C el equipo electr nico de mando est fiado a un soporte orientable con tapa transparente En la tapa se han ubicado los pulsadores de programaci n de la tarjeta esto permite poder programar la tarjeta sin tener que retirar la tapa Para conectar correctamente la central at ngase a las correspondientes instrucciones Antes de efectuar cualquier tipo de intervenci n en la tarjeta conexiones programaci n mantenim
97. on et doit s adresser uniquement et exclusivement du personnel qualifi GENIUS ou aux centres d assistance GENIUS ESPA OL Lea detenidamente las instrucciones antes de utilizar el producto y A cons rvelas para posibles usos futuros NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD La automaci n FALCON M si se instala y utiliza correctamente garantiza un elevado grado de seguridad Algunas simples normas de comportamiento pueden evitar inconvenientes o accidentes No se detenga y no permita que ni os personas u objetos est n detenidos cerca de la automaci n evit ndolo todav a m s durante el funcionamiento Mantenga fuera del alcance de los ni os radio mandos o cualquier otro generador de impulsos para evitar que la automaci n pueda accionarse involuntariamente No permita que los ni os jueguen con la automaci n No obstaculice voluntariamente el movimiento de la cancela Evite que ramas o arbustos interfieran con el movimiento de la cancela Mantenga en buen estado y bien visibles los sistemas de se alizaci n luminosa No intente accionar manualmente la cancela si no est desbloqueado En caso de mal funcionamiento desbloquee la cancela para permitir el acceso y espere a que personal t cnico cualificado intervenga para solucionar el problema Una vez preparado el funcionamiento manual quite la alimentaci n el ctrica al equipo antes de reanudar el funcionamiento normal No efect e ninguna modificaci n
98. or Kg Before using the release device cut power to the system with the differential switch upstream of the gearmotor THE RELEASE DEVICE MUST NOT BE CONSIDERED AN EMERGENCY STOP If the gate has to be moved manually due to a power cut or fault of the automated system use the release device as follows 1 Fit the supplied key in the lock Fig 1 Ref M and turn it clockwise as shown in Fig 1 Ref 2 2 Turn the release system clockwise by about 180 as shown in Fig 1 Ref 3 Open and close the gate manually RESTORING NORMAL OPERATION MODE To prevent an involuntary pulse from activating the gate during the manoeuvre cut power fo the system before re locking the operator 1 Turn the release system anti clockwise by about 180 as shown in Fig 2 ref D 2 Turn the key anti clockwise Fig 2 ref 2 and remove it from the lock as shown in Fig 2 ref 3 3 Move the gate until it meshes to release Before powering up fhe system again make sure that the gate can not be moved manually MAINTENANCE To ensure correct long term operation and a constant level of safety we advise you to generally control the system every 6 months In the Use Instructions booklet there is a form for recording maintenance jobs The enclosed maintenance form is purely a guideline it cannot be ruled ouf that to guarantee a correctly operating automated sy stem and a constant level of safety maintenance operations not describ
99. ourner le syst me de d verrouillage en sens horaire d environ 180 d apr s la Fig 1 R f 3 Effectuer manuellement la man uvre d ouverture ou de fermeture R TABLISSEMENT DU FONCTIONNEMET NORMAL Pour viter qu une impulsion involontaire n actionne le portail durant la manoeuvre couper le courant sur l installation avant de bloquer de nouveau l op rateur 1 Tourner le syst me de d verrouillage en sens inverse horaire d environ 180 d apr s la Fig 2 r f 2 Tourner la cl en sens inverse horaire d apr s la Fig 2 r f et l extraire de la serrure d apr s la Fig 2 ref 3 3 Actionner le portail jusqu l engr nement du d verrouillage Avant de remettre le syst me sous tension v rifier que le portail ne peut pas tre actionn manuellement ENTRETIEN Pour assurer un fonctionnement correct et un niveau de s curit constant durables ex cuter tous les six mois un contr le g n ral de l installation Avec le dossier Instructions pour l utilisateur on a dispos un formulaire pour l enregistrement des interventions d entretien Le formulaire d entretien annex a un objectif purement indicatif il n est pas exclu que pour garantir le fonctionnement correct de l automatisme et un niveau de s curit constant des op rations d entretien ne figurant pas sur le formulaire soient n cessaires R PARATIONS L utilisateur doit s abstenir de toute tentative de r paration ou d inter venti
100. pinion and weld the threaded pawl on the gate as shown in Fig 13 Manually move the gate checking if the rack is resting on the pinion and weld the second and third pawls 5 Fit another rack element next to the previous one using a piece of rack as shown in Fig 14 ref to synchronise the teeth of the two elements Move the gate manually and weld the three threaded pawls Carry on like this until you have fully covered the gate closing or Fig 6 left closing to ensure correct meshing between rack and pinion The arrow on the foundation plate must always point to the gate see Figs 05 06 Do not allow any superfluous sections of rack to project from the gate 56 5 mm 3 Make a foundation plinth asin Fig 7 and wall the foundation plate providing one or more sheaths for routing the electri cal cables Using a spirit level check if the plate is perfectly level Wait for the cement to set 4 Prepare the electrical cables for connec tion to the accessories and the electrical power supply as shown in Fig 3 5 4 2 STEEL RACK TO BE SCREWED Fic 12 Manually move the leaf to its opening position Rest the first section of rack on the pin ion positioning the spacer between the rack and the edge of the gate Using a spirit level check if the rack is horizontal and mark the perforation point with a felt tipped pen 3 Drill with a 6 5 mm diameter bit and thread with an M8 male element S
101. r Arbeiten vornehmen und hat sich ausschlie lich an qualifiziertes Fachpersonal GENIUS oder an Kundendienstzentren GENIUS zu wenden NEDERLANDS Lees de instructies aandachtig door alvorens het product te ge bruiken en bewaar ze voor eventuele toekomstige raadpleging ALGEMENE VEILIGHEIDSVO ORSCHRIFTEN Het automatische systeem FALCON M garandeert als het op correcte wijze is geinstalleerd en gebruikt een hoge mate van veiligheid Daarnaast kunnen een aantal simpele gedragsregels accidentele ongemakken voorkomen Blijf niet in de buurt van het automatische systeem staan en sta niet toe dat kinderen personen of voorwerpen er in de buurt staan vooral als hij in werking is Houd de radio afstandsbediening en alle andere impulsgevers buiten het bereik van kinderen om te voorkomen dat het automatische systeem per ongeluk kan worden bediend Sta niet toe dat kinderen met het automatische systeem spelen Houd niet opzettelijk de beweging van de vleugels tegen Zorg dat takken of struiken de beweging van de vleugels niet kunnen hinderen Zorg dat de lichtsignalen altijd goed werken en goed zichtbaar zijn Probeer de poort niet met de hand te bewegen als hij niet eerst ontgren deld is In geval van storing moet de poort worden ontgrendeld om toegang mogelijk te maken en wacht op de technische assistentie van een gekwalificeerd technicus Als de handbediende werking is ingesteld moet de elektrische voeding naar de
102. r supply of the automated system must be fitted with an all pole switch with contact opening distance of 3mm or greater Use of a 6A thermal breaker with all pole circuit break is recommended Make sure that a differential switch with threshold of 0 03 A is fitted upstream of the system Make sure that the earthing system is perfectly constructed and connect metal parts of the means of the closure to if 22 23 24 25 26 The automated system is supplied with an intrinsic anti crushing safety device con sisting of a torque control Nevertheless its tripping threshold must be checked as specified in the Standards indicated at point 10 The safety devices EN 12978 standard protect any danger areas against mecha nical movement Risks such as crushing dragging and shearing Use of at least one indicator light is recommended for every system as well as a warning sign adequately secured to the frame structure in addition to the devices mentioned at point 16 GENIUS declines all liability as concerns safety and efficient operation of the auto mated system if system components not produced by GENIUS are used For maintenance strictly use original parts by GENIUS Do not in any way modify the components of the automated system The installer shall supply all information concerning manual operation of the system in case of an emergency and shall hand over to the user the warnings handbook supplied w
103. raison d une coupure de courant ou d un dysfonctionnement de l automatisme agir sur le dispositif de d verrouillage comme suit 1 Introduire la cl sp ciale fournie dans la serrure Fig 22 R f M et la tourner en sens horaire d apr s la Fig 22 R f O 2 Tourner le syst me de d verrouillage en sens horaire d environ 180 d apr s la Fig 22 R f 3 Effectuer manuellement la manoeuvre d ouverture ou de fermeture 9 R TABLISSEMENT DU FONCTIONNEMET NORMAL Pour viter qu une impulsion involontaire n actionne le portail durant la manceuvre couper le courant sur l installation avant de bloquer de nouveau l op rateur 1 Tourner le syst me de d verrouillage en sens inverse horaire d environ 180 d apr s la Fig 23 r f O 2 Tourner la cl en sens inverse horaire d apr s la Fig 23 r f et l extraire de la serrure d apr s la Fig 23 r f 3 Actionner le portail jusqu l engr nement du d verrouillage Avant de remettre le syst me sous tension v rifier que le portail ne peut pas tre actionn manuellement 10 APPLICATIONS SP CIALES Aucune application sp ciale n a t pr vue Tout ce qui n est pas express ment d crit dans ces instructions est formellement interdit 11 ENTRETIEN Pour assurer un fonctionnement correct et un niveau de s curit constant durables ex cuter tous les six mois un contr le g n ral de l installation Avec le dossier Instructions po
104. ri magnetici Chiave a tubo 0690009000080 Trasformatore toroidale solo per Falcon 424 C Encoder solo per Falcon 424 C Centrale di comando con supporto solo per le versioni C 5M 8M 424M 5 MC 8 MC 424 MC 230 V 115 V 60 Hz Alimentazione 6 10 VEN in a ELN EIKS Up Potenza assorbita W Corrente assorbita A 1 5 sa Condensatore di spunto uF Spinta sui pignone don as e 40 Termoprotezione C 140 Peso anta max Kg E LG Tipo di pignone di pignone Z 16 Modulo 4 Velocit del cancello 12 14 12 14 m min Lunghezza max cancello m Tipo di finecorsa Controllo di coppia elettronico Vedi centrale Frequenza d utilizzo vedi 83 30 83 40 100 grafico Temperatura ambiente C 20 55 9 10 Tipo di frizione 8 5 Falcon 424MC Grado di protezione IP 44 Vedi fig 2 Peso del motoriduttore Kg 10 Falcon 5MC 11 Falcon 8MC 2 DIMENSIONI 3 CURVA DI MASSIMO UTILIZZO La curva consente di individuare il tempo massimo di lavoro T in funzione della frequenza di utilizzo F Con riferimento alla Norma IEC 34 1 ilmotoriduttore FALCON con un tipo di servizio 3 pu funzionare alla freguenza d utilizzo del 40 Per garantire il buon funzionamen to necessario operare nel cam po di lavoro sotto la curva Importante La curva e oftenuta alla temperatura di 20 C L esposizione all irraggiamento solare diretto pu
105. rme sopra riportate GENIUS non responsabile dell inosservanza della Buona Tecnica nella costruzione delle chiusure da motorizzare nonch delle deformazioni che dovessero intervenire nell utilizzo L installazione deve essere effettuata nell osservanza delle Norme EN 12453 e EN 12445 Il livello di sicurezza dell automazione deve essere C D Prima di effettuare qualsiasi intervento sull impianto togliere l alimentazione elettrica e scollegare le batterie Prevedere sulla rete di alimentazione dell automazione un interruttore onnipolare con distanza d apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm E consigliabile l uso di un magnetotermico da 6A con interruzione onnipolare Verificare che a monte dell impianto vi sia un interruttore differenziale con soglia da 0 03 A Verificare che l impianto di terra sia realizzato a regola d arte e collegarvi le parti metalliche della chiusura l automazione dispone di una sicurezza intrinseca antischiacciamento costituita da un controllo di coppia E comunque necessario verificarne la sogli di intervento secondo quanto previsto dalle Norme indicate al punto 10 dispositivi di sicurezza norma EN 12978 permettono di proteggere eventuali aree di pericolo da Rischi meccanici di movimento come ad Es schiacciamento convogliamento cesoiamento Per ogni impianto consigliato l utilizzo di almeno una segnalazione luminosa non ch di un cartello di segnalazione fissato adeguatamente
106. rodotto e A conservarle per eventuali necessita future NORME GENERALI DI SICUREZZA L automazione FALCON M se correttamente installata ed utilizzata garantisce un elevato grado di sicurezza Alcune semplici norme di comportamento possono evitare inoltre inconvenienti acciden tali Non sostare e non permettere a bambini persone o cose di sostare nel le vicinanze dell automazione sopprattutto durante il funzionamento Tenere fuori dalla portata dei bambini radiocomandi o qualsiasi altro datore d impulso che possa azionare involontariamente l automazio ne Non permettere ai bambini di giocare con l automazione Non contrastare volontariamente il Movimento del cancello Evitare che rami o arbusti possano interferire col Movimento del can cello Mantenere efficienti e ben visibili i sistemi di segnalazione luminosa Non tentare di azionare manualmente il cancello se non dopo averlo sbloccato In caso di malfunzionamenti sbloccare il cancello per consentire l ac cesso ed attendere l intervento tecnico di personale qualificato Una volta predisposto il funzionamento manuale prima di ripristinare il funzionamento normale togliere alimentazione elettrica all impianto Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte il sistema d automazione Astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d intervento diretto e rivolgersi solo a personale qualificato Far verificare almeno semestralmente l ef
107. sniveau te garanderen onderhoudshandelingen noodzakelijk zijn die niet in de module zijn aangegeven 12 REPARATIES De gebruiker mag zelf geen pogingen ondernemen tot reparaties of andere ingrepen en dient zich uitsluitend te wenden tot gekwalificeerd en geauto riseerd GENIUS personeel of een erkend GENIUS servicecentrum 13 ACCESSOIRES Zie de GENIUS catalogus voor verkrijgbare accessoires NOTE NOTES NOTE NOTAS ANMERKUNG OPMERKINGEN NOTE NOTES NOTE NOTAS ANMERKUNG OPMERKINGEN 19 20 2 22 23 24 25 26 DEUTSCH Este producto ha sido proyectado y fabricado exclusivamente para la utilizaci n indicada en el presente manual Cualquier uso diverso del previsto podr a perjudicar el funcionamiento del producto y o representar fuente de peligro GENIUS declina cualquier responsabilidad derivada de un uso impropio o diverso del previsto No instalen el aparato en atm sfera explosiva la presencia de gas o humos infla mables constituye un grave peligro para la seguridad Los elementos constructivos mec nicos deben estar de acuerdo con lo establecido en las Normas EN 12604 y EN 12605 Para los pa ses no pertenecientes a la CEE adem s de las referencias normativas nacionales para obtener un nivel de seguridad adecuado deben seguirse las Normas arriba indicadas GENIUS no es responsable del incumplimiento de las buenas t cnicas de fabrica ci n de los cierres que se han de mo
108. ssembleer de twee magneten zoals aangegeven in figuur 18 Zet de aandrijving op handmatige bediening zoals aangegeven in hoofdstuk 8 en schakel de voeding naar het systeem in Zet de poort met de hand open tot 4 cm van de mechanische ein daanslag Schuif de magneet die het dichtst bij de aandrijving zit over de tan dheugel richting de motor zie figuur 19 Schuif zodra de led van de eindschakelaar op de kaart dooft de magneet nog 10 mm verder en zet hem vast met de speciale schroeven Fig 19 ref D Handel op dezelfde wijze bij de andere magneet 6 Zet de poort ongeveer half open en zet het systeem weer vast zie paragraaf 9 Vergewis u ervan alvorens een impuls te geven dat de poort niet met de hand kan worden bewogen D Geef het commando voor een complete cyclus van de poort om te controleren of de eindschakelaars correct ingrijpen Om te voorkomen dat de aandrijving beschadigd raakt en of de werking van het automatische systeem wordt onderbroken moet ongeveer 40 mm afstand worden gehouden van de mechanische eindaanslagen o O Z lt gt a TT O TT Z o Q Z lt gt DX TT O TT Z Controleer aan het einde van de manoeuvre zowel bij hef openen als bij het sluiten of de led van de bijbehorende eindschakelaar geactiveerd blijft led uit ES Wijzig de positie van de magneten van de eindschakelaars naar be hoeven 7 TEST VAN HET AUTOMATISCHE SYSTEEM Na de installatie
109. sulla struttura dell infisso oltre ai dispositivi citati al punto 16 GENIUS declina ogni responsabilit ai fini della sicurezza e del buon funzionamento dell automazione in caso vengano utilizzati componenti dell impianto non di produzione GENIUS Per la manutenzione utilizzare esclusivamente parti originali GENIUS Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte del sistema d auto mazione L installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento manuale del sistema in caso di emergenza e consegnare all Utente utilizzatore dell impianto il libretto d avvertenze allegato al prodotto Non permettere ai bambini o persone di sostare nelle vicinanze del prodotto du rante il funzionamento Tenere fuori dalla portata dei bambini radiocomandi o qualsiasi altro datore di impulso per evitare che l automazione possa essere azionata involontariamente I transito tra le ante deve avvenire solo a cancello completamente aperto L utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d intervento e deve rivolgersi solo ed esclusivamente a personale qualificato GENIUS o centri d assistenza GENIUS Tutto quello che non previsto espressamente in queste istruzioni non permes SO IMPORTANT NOTICE FOR THE INSTALLER GENERAL SAFETY REGULATIONS following instructions Incorrect installation or incorrect use of the product ATTENTION To ensure the safety of people it is importan
110. t qui d riverait d usage impropre ou diff rent de celui auquel l automatisme est destin Ne pas installer l appareil dans une atmosph re explosive la pr sence de gaz ou de fum es inflammables constitue un grave danger pour la s curit Les composants m caniques doivent r pondre aux prescriptions des Normes EN 12604 et EN 12605 Pour les Pays extra CEE l obtention d un niveau de s curit appropri exige non seulement le respect des normes nationales mais galement le respect des Normes susmentionn es GENIUS n est pas responsable du non respect de la Bonne Technique dans la con struction des fermetures motoriser ni des d formations qui pourraient intervenir lors de l utilisation L installation doit tre effectu e conform ment aux Normes EN 12453 et EN 12445 Le niveau de s curit de l automatisme doit tre C D Couper l alimentation lectrique et d connecter la batterie avant toute interven tion sur l installation Pr voir sur le secteur d alimentation de l automatisme un interrupteur omnipolaire avec une distance d ouverture des contacts gale ou sup rieure 3 mm On re commande d utiliser un magn tothermique de 6A avec interruption omnipolaire V rifier qu il y ait en amont de l installation un interrupteur diff rentiel avec un seuil de 0 03 A V rifier que la mise terre est r alis e selon les r gles de l art et y connecter les pi ces m talliques de la fermeture L autom
111. t that you read all the could cause serious harm to people Carefully read the instructions before beginning to install the product Do not leave packing materials plastic polystyrene etc within reach of children as such materials are potential sources of danger Store these instructions for future reference This product was designed and built strictly for the use indicated in this documen tation Any other use not expressly indicated here could compromise the good condition operation of the product and or be a source of danger GENIUS declines all liability caused by improper use or use other than that for which the automated system was intended Do not install the equipment in an explosive atmosphere the presence of inflam mable gas or fumes is a serious danger to safety The mechanical parts must conform to the provisions of Standards EN 12604 and EN 12605 For non EU countries to obtain an adequate level of safety the Standards mentioned above must be observed in addition to national legal regulations GENIUS is not responsible for failure to observe Good Technique in the construction of the closing elements to be motorised or for any deformation that may occur during use The installation must conform to Standards EN 12453 and EN 12445 The safety level of the automated system must be C D Before attempting any job on the system cut out electrical power and disconnect the batteries The mains powe
112. ties of andere directe ingrepen en dient zich uitsluitend te wenden tot gekwalificeerd en geautoriseerd GENIUS personeel of een erkend GENIUS servicecentrum 27 Alles wat niet uitdrukkelijk in deze instructies wordt aangegeven is niet toege staan Le descrizioni e le illustrazioni del presente manuale non sono impegnative GENIUS si riserva il diritto lasciando inalterate le caratteristiche essenziali dell apparecchiatura di apportare in qualunque momento e senza impegnarsi ad aggiornare la presente pubblicazione le modifiche che essa ritiene convenienti per miglioramenti tecnici o per qualsiasi altra esigenza di carattere costruttivo o commerciale The descriptions and illustrations contained in the present manual are not binding GENIUS reserves the right whils leaving the main features of the equipments unaltered to undertake any modifications to holds necessary for either technical or commercial reasons at any time and without revising the present publication Les descriptions et les illustrations du pr sent manuel sont fournies titre indicatif GENIUS se r serve le droit d apporter tout moment les modifications qu elle jugera utiles sur ce produit tout en conservant les caract ristiques essentielles sans devoir pour autant mettre jour cette publication Las descripciones y las ilustraciones de este manual no comportan compromiso alguno GENIUS se reserva el derecho dejando inmutadas las caracter sticas esenciales de los apar
113. tion jusqu 20 Motor ducteur Poign e de d verrouillage avec cl Pignon Cache capteur Capteur magn tique FRANCAIS 060009000080 Transformateur toroidal uniquement pour amp _X temps d arr t Falcon 424 C La formule de calcul est la suivante Encodeur uniquement pour Falcon 424 C Centrale de commande avec support uniquement pour les versions C F O OU em temps d ouverture sme eme me 5 aaa 5 MC 8 MC 424 MC Tp temps de pause 3 COURBE D UTILISATION MAXIMUM Ta TC 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Plaque de fixation avec crous et agrafes Calcul de la fr quence d utilisation Plaquettes de renforcement magn tiques T C est le pourcentage du temps de fonctionnement effectif ouverture Cle a douille As fermeture par rapport au temps total du cycle ouverture fermeture X 100 Ta Tc Tp Ti A o 30 V 115 V 230 V 115 V 1230 V 115 V i temps d intervalle entre deux cycles complets men vorm A PA ate A it oe 30 500 4 DISPOSITIONS ELECTRIQUES installation standard M ER T uem o o jaja y rage ur Cassim Ba a a ss Protection thermique wo Poids man vantal kg o 5 5 Vitesse du portail mmm 12 14 12 M 12 CO Magn tique Contr le lectronique du couple 170 000 Voir centrale a utilisation voir 83 30
114. toc lulas 4x0 5 mm RX 9 10 7 9 Peso del motorreductor Kg 10 Falcon 11 Falcon 8 5 Falcon selector de llave 2x0 5 mm 5MC 8MC 424MC Destellador 2x1 5 mm Grado de protecci n IP 44 Receptor radio externo opcional 3x0 5 mm Dimensiones del operador Vease fig 2 nn 0 Z N Y IT 5 INSTALACI N DE LA AUTOMACI N 5 1 COMPROBACIONES PREVIAS Para garantizar la seguridad y para un correcto funcionamiento de la au tomaci n compruebe que se verifiquen los siguientes requisitos La estructura de la cancela ha de ser id nea para ser automatizada En especial se requiere que el di metro de las ruedas sea el adecuado al peso de la cancela que se ha de automatizar que est presente una gu a superior as como bloqueos mec nicos de final de carrera para evitar que la cancela derrape e Las caracter sticas del terreno deben garantizar una suficiente estabilidad de la base de cimentaci n En la zona de excavaci n de la base de cimentaci n no deben haber tuber as o cables el ctricos Si el motorreductor se encuentra expuesto al paso de veh culos deben preverse si fuera posible adecuadas protecciones contra golpes accidentales Compruebe la existencia de una eficiente toma de tierra para la conexi n del motorreductor e Compruebe que en torno al operador quede el suficiente espacio para poder realizar c modamente todas las operaciones necesarias para la instalaci n y el sucesivo manteni
115. torizar as como de las deformaciones que pudieran intervenir en la utilizaci n La instalaci n debe ser realizada de conformidad con las Normas EN 12453 y EN 12445 El nivel de seguridad de la automaci n debe ser C D Quiten la alimentaci n el ctrica y desconecten las bater as antes de efectuar cualquier intervenci n en la instalaci n Coloquen en la red de alimentaci n de la automaci n un interruptor omnipolar con distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm Se aconseja usar un magnetot rmico de 6A con interrupci n omnipolar Comprueben que la instalaci n disponga l nea arriba de un interruptor diferencial con umbral de 0 03 A Verifiquen que la instalaci n de tierra est correctamente realizada y conecten las partes met licas del cierre La automaci n dispone de un dispositivo de seguridad antiaplastamiento consti tuido por un control de par No obstante es necesario comprobar el umbral de intervenci n seg n lo previsto en las Normas indicadas en el punto 10 Los dispositivos de seguridad norma EN 12978 permiten proteger posibles reas de peligro de Riesgos mec nicos de movimiento como por ej aplastamiento arrastre corte Para cada equipo se aconseja usar por lo menos una se alizaci n luminosa as como un cartel de se alizaci n adecuadamente fijado a la estructura del bastidor adem s de los dispositivos indicados en el 16 GENIUS declin
116. u gew hrleisten Mit der Hand sicherstellen dass das Tor ordnungsgem die mecha nischen Endanschl ge erreicht und dass w hrend der Verfahrung keine Reibungen vorliegen e Keinesfalls Fett oder andere Schmierstoffe zwischen Ritzel und Zahnstange verwenden 6 INBETRIEBNAHME 6 1 ANSCHLUSS DER ELEKTRONISCHEN KARTE A Vor Arbeiten auf der Karte Anschl sse Programmierung Wartung stets die Stromzufuhr unterbrechen Die Punkte 10 11 12 13 14 der ALLGEMEINEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN befolgen Unter Beachtung der Angaben in Abb 3 die Kabel in die Kabelkan le ein legen und die elektrischen Anschlusse zu den ausgewahlten Zubehorteilen herstellen Die Versorgungskabel stets von den Steuer und Sicherheitskabeln Taste Empf nger Fotozellen usw trennen Um elektrische St rungen zu vermeiden getrennte Ummantelungen verwenden 6 1 1 ERDUNG Das Erdungskabel entsprechend den Angaben in Abb 16 anschlie en 6 1 2 ELEKTRONISCHES STEUERGER T Bei Getriebemotoren der Ausf hrung C ist das elektronische Steuerger t auf einer verstelloaren Halterung mit durchsichtiger Abdeckung befestigt Auf der Abdeckung befinden sich die Tasten f r die Programmierung der Karte Dadurch kann die Karte programmiert werden ohne die Abdeckung abzunehmen F r den korrekten Anschluss des Steuergerats sind die Angaben in den spe zifischen Anweisungen zu befolgen 6 1 3 ANSCHLUSS DES VERSORGUNGSKABELS nur FUR FALCON 424
117. ue pr sente dans le corps du r ducteur de l op rateur 3 R gler la hauteur du motor ducteur et la distance du portail en se re portant aux cotes de la Fig 10 Op ration n cessaire pour la fixation correcte de la cr maill re et pour pouvoir l avenir effectuer de nouveaux r glages ventuels en hauteur du moteur 90mm z16 12 5 50mm 4 Serrer les vis de fixation du motor ducteur 5 Disposer l op rateur pour le fonctionnement manuel voir paragraphe 8 5 4 MONTAGE DE LA CR MAILLERE 5 4 1 CR MAILL RE SOUDER EN ACIER Fic 11 D Monter les trois cliquets taraud s sur l l ment de la cr maill re en les positionnant dans la partie sup rieure de la rainure Ainsi le jeu sur la rainure permettra les ventuels r glages dans le temps 2 Amener manuellement le vantail en position d ouverture 3 Poser sur le pignon le premier element de la cr maill re au niveau correct et souder le cliquet taraud sur le portail d apr s la Fig 13 Actionner le portail manuellement en v rifiant que la cr maill re est pos e sur le pignon et souder le deuxieme et le troisieme cliquet 5 Placer un autre l ment de la cr maill re c t du pr c dent en utilisant un morceau de cr maill re pour mettre en phase la denture des deux l ments d apr s la Fig 14 r f 6 Actionner le portail manuellement et souder les trois cliquets taraud s en continuant jusqu la couverture compl
118. ung schutzabdeckung 123 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Berechnung der Einsatzhaufigkeit Dies ist der Anteil der effektiven Betriebszeit Offnen SchlieBen im Vergleich zur gesamten Zykluszeit Offnen SchlieBen Pausenzeiten Berechnungsformel Magnetsensor Befestigungsplatte mit Muttern und Klam mern Magnetanschlage Rohrschl ssel gt Ta Tc F 1 X 100 Toroid Transformator nur f r Falcon 424 C Ta Te Tp Ti Encoder nur f r Falcon 424 C 0600606 900060600 Steuereinheit mit Halterung nur f r C Au wobei sf hrungen le Offnungszeit le SchlieBzeit 5M Pausenzeit 5 MC Zeitabstand zwischen zwei kompletten Zyklen Versorgung 4696 10 230 V 115 V 230 V 115 V 1230 V 1115 V a 50 Hz 60 Hz 50 Hz 60 Hz 50 Hz 60H 4 ELEKTRISCHE EINRICHTUNGEN Standardanlage 350 500 7 Aufgenommene Stromstarke 1 5 3 A Anlaufkondensator UF 10 140 500 800 Z 16 Modul 4 rta Geschwindigkeit des Tors 12 14 12 14 m Min rta L U Y ja RE O H chstl nge des Tors m Art des Endschalters Magnetisch es Ritzels Art der Kupplun Elektronische Drehmomentuberwachung pd Siehe Steuerung Abb 3 Einsatzhaufigkeit siehe B Grafik NL 59 40 100 Beschreibung Anschlusskabel Temperatur am Aufstellung 20 455 Getriebemotor 3x2 5 mm 230 115V sort C Fotozellensender 2x0 5 mm TX 9 10 7 9 Gewicht Getriebemotor kg 10 Falcon 11 Falcon 8 5 Falcon
119. uns aux autres Au terme de l installation de la cr maill re pour garantir un engr nement correct avec le pignon on recommande d abais ser d environ 1 5 mm Fig 15 la position du motor ducteur V rifier manuellement que le portail atteint r guli rement les but es d arr t m caniques de fin de course et qu il n y a pas de frot tements durant la course Ne jamais utiliser de graisse ni d autres produits lubrifiants entre le pignon et la cr maill re 6 MISE EN FONCTION 6 1 CONNEXION DE LA PLATINE LECTRONIQUE A Avant tout type d intervention sur la platine connexions program mation entretien toujours couper le courant lectrique les points 10 11 12 13 14 des PRESCRIPTIONS G N RALES DE S CU RITE En suivant les indications de la Fig 3 disposer les c bles dans les canalisations et r aliser les connexions lectriques aux accessoires choisis Toujours s parer les c bles d alimentation des c bles de commande et de s curit bouton poussoir r cepteur photocellules etc Utiliser des gaines s par es pour viter toute perturbation lectrique 6 1 1 MISE LA TERRE Connecter le c ble de mise la terre d apr s la Fig 16 6 1 2 ARMOIRE LECTRONIQUE Sur les motor ducteurs de la version C l armoire de manoeuvre lectro nique est fix e sur un support orientable avec un couvercle transparent Sur le couvercle on a positionn les boutons poussoirs de programmation d
120. ur is ingebouwd in de motorreductor Een handig handbediend ontgrendelingsmechanisme zorgt ervoor dat het hek kan worden bewogen in geval van een black out of een storing Het lichtsignaal geeft aan dat de poort in beweging is TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN 5M 8M 424M 5 MC 8 MC 424 MC S 230 V 1115 V 1230 V 1115 V 1230 V 115 V Opgenomen vermogen W 350 500 600 70 Opgenomen stroom A Aanloopcondensator uF Duwkracht op rondsel daN oppel Nm Oververhittingsbeveiliging CC 5M 8M 424 M Z 16 module 4 Max lengte poort m oort eindschakelaar Magnetisch Elektrische koppelregeling Zie besturingseenheid Gebruiksfrequentie zie n 20 55 9 10 7 5 10 Falcon 11 Falcon 8 5 Falcon SMC 8MC 424MC DBEDIENDE WERKING 100 Snelheid van de poort 12 14 12 14 12 m min i 15 oort koppeling De handmatige deblokkering is een voorziening waarmee de aan drijving van de poort kan worden losgekoppeld zodat hij met de hand kan worden bewogen schakel alvorens het ontgrendelingsmechanisme te gebruiken de spanning naar de installatie uit door op de differentieelschakelaar stroomopwaarts van de motorreductor om te zetten HET ONTGRENDELINGSMECHANISME MOET NIET ALS EEN NOODSTOP WORDEN BESCHOUWD Als de poort met de hand moet worden bediend omdat de elektrische voeding is uitgevallen of omdat het automatische systeem niet goed werkt dient het ontgrendelingsmechanisme te worden gebruikt en wel als
121. ur l utilisateur on a dispos un formulaire pour l enregistrement des interventions d entretien Le formulaire d entretien annex a un objectif purement indicatif il n est pas exclu que pour garantir le fonctionnement correct de l automa lisme et un niveau de s curit constant des op rations d entretien ne figurant pas sur le formulaire soient n cessaires 12 R PARATIONS L utilisateur doit s abstenir de toute tentative de r paration ou d intervention et doit s adresser uniquement et exclusivement du personnel qualifi GENIUS ou aux centres d assistance GENIUS 13 ACCESSOIRES Pour les accessoires disponibles voir catalogue GENIUS 15 L lt Q Z lt x LL NDICE 1 DESCRIPCI N Y CARACTER STICAS T CNICAS p g 17 2 DIMENSIONES p g 17 3 CURVA DE M XIMA UTILIZACI N p g 17 4 PREDISPOSICIONES EL CTRICAS equipo est ndar p g 17 5 INSTALACI N DE LA AUTOMACI N p g 18 5 1 COMPROBACIONES PREVIAS p g 18 5 2 COLOCACI N EN OBRA DE LA PLACA DE CIMENTACI N p g 18 5 3 INSTALACI N MEC NICA p g 18 5 4 MONTAJE DE LA CREMALLERA p g 18 6 PUESTA EN FUNCIONAMIENTO p g 19 6 1 CONEXI N DE LA TARJETA ELECTR NICA p g 19 6 2 POSICIONAMIENTO DE LOS FINALES DE CARRERA p g 19 7 PRUEBA DE LA AUTOMACI N p g 20 8 FUNCIONAMIENTO MANUAL p g 20 9 RESTABLECIMIENTO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL p g 20 10 APLICACIONES ESPECIALES p g 20 11 MANTENIMIENTO p g 20 12 REPARACIONES p g 20 13 ACCE

falcon 5m-8m-424m falcon 5m-8m-424m

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents