45-17692ECFullEnglish
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1. trier enti rement purg d air comprimez le godet remplisseur jusqu ce que du fluide ressorte au ma tre cylindre sans bulles d air 13 Tout en comprimant le godet activez la manette vers le guidon et rel chez R p tez l action jusqu ce qu il ne ressorte plus de bulles d air du ma tre cylindre 14 Tout en comprimant toujours le godet fermez le purgeur de l trier Serrez juste assez pour fermer le purgeur Ne serrez pas trop Ensuite rel chez et retirez le godet remplisseur et le tuyau de remplissage 15 Retirer le tuyau et le raccord du ma tre cylindre et ins rer le bouchon du r servoir en aluminium 16 Nettoyez l trier et le ma tre cylindre l alcool isopropylique Veillez retirer tout le fluide hydraulique car si du fluide venait toucher le disque ou les plaquettes la performance du syst me seraitsensiblement r duite 17 Nettoyez le disque l alcool isopropylique s il est contamin par de l huile ou du fluide hydraulique 18 Remplacez le capuchon en caoutchouc du purgeur de l trier les plaquettes de frein et l ensemble roue disque 19 Activez la manette de frein pour pousser les plaquettes au bon endroit 20 Centrez l trier sur le disque C Service du Ma tre cylindre Figure 5 Les ma tres cylindres droit et gauche sont identiques et remont s de la m me mani re Le remontage doit tre effectu avec le ma tre cylindre retir du VTT REMARQUE Le cadran de r glage de puissance est un artic2. 0 55 Nm 60 5 in lb 8 Purgez lair du syst me O1 BR D D e Montage du Tuyau de L trier Figure 5 1 Pour ter le tuyau de l extr mit de l trier retirez le boulon creux filet femelle l aide d une cl Allen de 4 mm 2 En retirant compl tement le boulon creux filet femelle de l trier veillez ne pas perdre les joints toriques des deux boulons Remarque L extr mit du tuyau de l trier El Camino est une sertissure permanente Par cons quent ce raccord ne peut pas tre coup pour tre raccourci ni r par Leraccourcissement du tuyau doit se faire c t ma tre cylindre Si le raccord du tuyau de l trier est endommag le tuyau devra tre enti rement remplac par un tuyau neuf dot d une sertissure permanente e Montage du Tuyau de L trier 1 Installez le boulon creux filet femelle dans le raccord banjo Assurez vous qu un joint torique se trouve de chaque c t du boulon creux filet femelle 2 Inclinez le boulon creux filet femelle l emplacement souhait de votre cadre ou de votre fourche 3 Serrez le boulon creux filet femelle 6 22Nm 55 in lb B Purge du Syst me L air pi g dans le syst me hydraulique des freins disque peut compromettre la performance du syst me et doit tre limin en purgeant le syst me puis en le remplissant de fluide hydraulique pour freins propre Le syst me se remplit en pompant le fluide du point le plus bas l
3. frais de port pr pay s Les frais de montage encourus par exemple par le revendeur ne seront pas couverts par Hayes Disc Brake Cette garantie ne couvre pas une casse une d formation et des dommages pouvant r sulter de chutes Cette garantie ne couvre pas les d fauts et dommages caus s par des alt rations ou des modifications de freins disque ou pi ces Hayes ou par une usure normale des accidents une maintenance impropre des dommages caus s par l utilisation de pi ces d autres fabricants une utilisation impropre ou abusive du produit ou le non respect des instructions figurant dans le manuel d instruction du frein disque Hayes Toute modification apport e par l utilisateur annulera la garantie Le co t d une maintenance normale ou du remplacement de composants non d fectueux sera endoss par l acheteur initial Cette garantie remplace express ment toute autre garantie et toute garantie implicite se limite en dur e la dur e de la garantie expresse en ceci Hayes Disc Brake ne pourra tre tenu responsable de tout dommage fortuit ou indirect Si pour une raison quelconque un travail sous garantie s av re n cessaire ramenez le frein au point d achat Aux tats Unis contactez Hayes Disc Brake pour obtenir un num ro d autorisation de renvoi Return Authorization Number N RA au 888 686 3472 On vous donnera ce moment l toutes les instructions de r paration renvoi ou remplacement Hors des tats Unis les c
4. a pas refroidi Avertissement Ne r glez pas l trier pendant que la roue tourne 6 L cher la manette et faire tourner la roue S assurer qu elle tourne librement et que les jeux entre les plaquettes et le disque sont gaux Si ces jeux sont in gaux ou si la roue frotte desserrer les boulons de montage et r gler la position de l trier Conseil Se servir d une feuille de papier blanc comme fond afin de pouvoir plus facilement s assurer que les jeux entre les plaquettes et le disque sont gaux 7 Lorsque les jeux sont gaux et que la roue tourne librement sans frotter serrer les boulons de montage un couple de 110 po lb 12 43 m N Attention Pour les fourches Manitou serrer les boulons 9 NM 80 in lbs 8 R p ter l op ration pour l autre roue SERVICE A Retrait et Montage du Tuyau Les proc dures suivantes devront tre utilis es pour remplacer ou retirer le tuyau e Retrait du Tuyau du Ma tre cylindre Figure 5 1 Pour d tacher le tuyau de l extr mit du ma tre cylindre faites glisser le support le long du tuyau vers le bas 2 l aide d une cl carr e de 8 mm retirer l crou du tuyau et le glisser jusqu au bas du tuyau Remarque Il est parfois pr f rable de commencer par couper le tuyau et d utiliser l extr mit carr e de la cl de 8 mm pour mieux saisir l crou du tuyau de 8 mm 3 D tachez le tuyau en le glissant de l extr mit du ma tre cylindre Vous constaterez la pr
5. composants de frein disque peuvent devenir tr s A Permettez toujours aux composants de se refroidir avant d essayer d entretenir votre v lo 3 Avertissement Quand apr s n importe laquelle de ces proc dures ci dessous soyez s r de MANUEL D INSTALLATION maintenir vos mains et doigts de se faire attraper dans le disque Le manque de faire ainsi a J pu avoir comme cons quence les dommages 5 Avertissement Il est recommand aux v t tistes utilisant les freins dans les pentes de D ENTRETIEN ET DE MAINTENANCE choisir le mod le 8 20 3 cm de frein Hayes Les cadres et les fourches n acceptent pas tous un disque de 8 20 3 cm Veuillez vous renseigner aupr s du fabricant de votre cadre et de votre fourche ou consulter le site www hayesdischrake com pour v rifier la compatibilit d un disque de 8 20 3 cm L utilisation constante d un disque de 6 15 2 cm dans les descentes risque d engendrer l bullition du fluide du frein 45 1 7692Web Des instructions compl tes concernant l entretien et la r paration peuvent tre t l charg es partir de notre site web l adresse suivante www hayesdiscbrake com MISES ATTENTION AVERTISSEMENTS REMARQUES ETC Le manuel comporte des rubriques sp ciales destin es attirer l attention sur une proc dure g n rale ou sur certains d tails d une tape Rep rer ces rubriques et en bien comprendre la port e Avertissement Indication d un risque de blessure pour soi m me
6. e de la manette de frein en tournant le bouton de r glage de port e Une rotation dans le sens contraire aux aiguilles d une montre rapprochera la manette du guidon Une rotation dans le sens des aiguilles d une montre loignera la manette du guidon Warning Ne pas essayer de forcer la vis de r glage au del de ses limites Advertissement En raison des diff rents diam tres de poign e et leviers tournants de poign e N ajustez pas le bouton de r glage de port e compteur trop lointain dans le sens contraire des aiguilles d une montre Faire ainsi pourrait permettre au levier d entrer en contact avec la poign e qui peut r duire freiner la puissance Acheminement du tuyau de l trier Figure 1 Le banjo de l trier peut tre tourn en fonction du cadre ou de la fourche Desserrer le boulon du banjo d un quart de tour et tourner le banjo jusqu au point d sir Remarque le desserrage du boulon banjo de plus d un quart de tour risque d introduire de l air dans le syst me Serrer le boulon du banjo 6 22 Nm 55 in lb Brunissage Les freins disque n atteignent leur efficacit maximale qu apr s une p riode dite de brunissage Pendant cette p riode qui comprend de 30 40 freinages les freins peuvent tre bruyants ELiquides et lubrifiants recommand s N utiliser que du liquide pour frein DOT 3 ou DOT 4 Ne pas utiliser de lubrifiant d riv du p trole qui fait gonfler les pi ces de caoutchouc Hayes recom
7. r assembl sur le guidon 11 Purgez le syst me e Bouchon du r servoir du ma tre cylindre et entretien de la vessie Figure 5 Remarque Le r servoir se situe dans le collier de serrage du corps du ma tre cylindre Il est n cessaire de retirer le ma tre cylindre du guidon pour effectuer l entretien ci dessous Remarque Lors du retrait du sac du corps du ma tre cylindre il est inutile de retirer le tuyau de l extr mit du ma tre cylindre 1 Retirer le ma tre cylindre du guidon 2 Retirer le bouchon du r servoir en tant les deux vis Torx T 10 qui fixent le bouchon du r servoir sur le corps 3 l aide d une pince bec fin retirer avec pr caution la vessie de l int rieur du ma tre cylindre Attention Ne pas tirer trop fort sur la vessie sous peine de la d chirer 4 Nettoyer et inspecter la zone de la vessie et le bouchon Remplacer les pi ces endommag es par des pi ces neuves Nettoyer minutieusement toutes les pi ces en les vaporisant d alcool isopropylique avant de les essuyer avec un chiffon propre 5 Placer la vessie dans le ma tre cylindre Veiller ce que toutes les pi ces s enclenchent correctement 6 Installer le bouchon du r servoir et fixez avec les deux boulons Torx T 10 Serrer 0 28 0 05 Nm 2 5 0 5 in lbs 7 R installer le ma tre cylindre sur le guidon 8 Purgez le syst me D Entretien de l trier Figure 5 Pour r parer l trier le d poser de la bicycl
8. sence de r sidu de fluide dans le tuyau et le ma tre cylindre Veillez viter les d versements de fluide 4 Une nouvelle combinaison d insert de tuyau douille de compression sera n cessaire chaque r installation du tuyau Retirez la combinaison d insert de tuyau douille de compression usag e en coupant le tuyau c t de celle ci L entaille doit tre propre et nette sans effilochage e Montage du Tuyau du Ma tre cylindre Situez l extr mit du tuyau sans la sertissure permanente Couper le tuyau la longueur d sir e avec une bonne paire de ciseaux ou un coupe c ble L extr mit coup e doit tre propre et perpendiculaire au tuyau lui m me Glisser le c ne du raccord sur le ma tre cylindre du tuyau Glissez la douille de compression et l crou de tuyau sur le tuyau Utilisez toujours une douille de compression neuve Enfoncez l extr mit longue de la combinaison d insert de tuyau douille de compression crant dans l extr mit du tuyau Veillez l ins rer fond jusqu au niveau de l extr mit du tuyau Utilisez toujours un nouvelle combinaison d insert de tuyau douille de compression 6 Glisser le tuyau dans le ma tre cylindre trier et installer l crou du tuyau Veillez ins rer le tuyau fond dans l extr mit du ma tre cylindre Veillez ce que le tuyau reste ins r durant le serrage 7 l aide d une cl fourche de 8 mm serrez l crou de tuyau 6 78 Nm
9. F licitations Vous avez achet un syst me de frein disque Hayes Le pr sent manuel contient les renseignements n cessaires pour proc der l entretien normal des syst mes de frein disque Hayes Bien que les diverses tapes et op rations soient relativement simples ne pas entreprendre de les ex cuter avant de s tre familiaris avec l ensemble des proc dures Les illustrations vous guideront au cours de l ex cution des h A Pr EEE proc dures S TM i _ Lamine CONSIGNES DE S CURIT F n NS Avertissement En tant que v t tiste chevronn vous n tes pas sans savoir que la s curit r i est primordiale dans la pratique de tous les aspects de ce sport Ceci inclut l entretien et la maintenance de m me que la pratique du sport lui m me Avant chaque sortie en VTT v rifiez toujours vos freins pour vous assurer qu ils fonctionnent bien et contr lez l usure des patins Lorsque vous faites du VTT portez toujours un casque Avertissement Lorsqu on doit poser un des composants du frein disque s adresser un technicien qualifi disposant des outils ad quats Toute installation incorrecte peut tre cause de blessures graves voire mortelles FREIN A DISQUE HYDRA ULIQUE Avertissement Ce frein a t con u pour une utilisation sur VTT cycliste unique L utilisation sur un autre v hicule ou dispositif annulera la garantie et risque de causer des blessures graves Avertissement Avec l utilisation les
10. cord de tuyau sur l trier en position initiale 10 Refixer l trier au cadre ou la fourche et purger le circuit MAINTENANCE A Remplacement des patins Comme les plaquettes de frein s usent se salissent ou s ab iment on doit p riodiquement les remplacer Proc dez comme indiqu ci dessous Remarque Les patin sur le EL Camino sont enlev es et install es du dessus de le trier Figure 3 1 D poser la roue 2 Saisir la patte plac e au centre de la plaque d appui de la plaquette tirer la plaquette vers le centre de l trier et l extraire Un ressort maintient la plaquette en place Ce ressort s enclenche sur l ergot au centre du piston 3 R p ter les op rations pour l autre plaquette 4 l aide d une cl polygonale de 9 mm repousser les pistons d trier jusqu ce qu ils soient en appui On dispose ainsi de plus de place pour ajuster les plaquettes neuves Veiller ne pas exercer de pression sur l ergot d aluminium au centre du piston Attention Sous peine de la tordre ne pas exercer de pression sur la bielle au centre du piston Faire coulisser le piston d avant en arri re jusqu ce qu il soit au fond du cylindre R p ter l op ration de l autre c t Remarque Il existe deux patins de frein diff rents un patin int rieur et un patin ext rieurr Les patin sont marqu es int rieures ou externes sur le dos de la plaquette 5 Pour installer les plaquette Utiliser la patte a
11. emarque Il est inutile de retirer le tuyau du ma tre cylindre 1 Retirer la lame de la manette Remarque Voir les instructions 2 Retirer le poussoir le piston du ma tre cylindre et le ressort en sortant le jonc et la rondelle avec une pince pour jonc NE PAS essayer de retirer les joints en caoutchouc du piston du ma tre cylindre Avertissement Toujours porter des lunettes de s curit pour retirer un jonc 3 Nettoyer et inspecter l int rieur du ma tre cylindre et toutes les pi ces Remplacer les pi ces endommag es par des pi ces neuves Nettoyer minutieusement toutes les pi ces en les vaporisant d alcool isopropylique avant de les essuyer avec un chiffon propre D gt Commencer remonter en pla ant le ressort et le ma tre cylindre dans le corps de la manette Placer une petite quantit de Versilube jaune sur l extr mit bille du poussoir 6 Installer l extr mit bille du poussoir filet dans le piston du ma tre cylindre Appuyer sur le poussoir filet pour s assurer que toutes les pi ces sont correctement en place 7 Placer la rondelle de retenue par dessus l extr mit filet e du poussoir 8 l aide d une pince pour jonc installer le jonc dans sa rainure l int rieur du corps du ma tre cylindre Appuyer sur le poussoir filet pour s assurer que toutes les pi ces sont correctement en place 9 Remonter la manette Remarque Voir les instructions 10 Remettre le ma tre cylindre
12. ement Quand apr s n importe laquelle de ces proc dures ci dessous soyez s r de maintenir vos mains et doigts de se faire attraper dans le disque Le manque de faire ainsi a pu avoir comme cons quence les dommages 1 Retirer la ou les roues 2 Pour certaines installations il sera n cessaire de monter un adaptateur permettant la fixation de l trier du frein disque Hayes Montez l adaptateur de fourche sur la fourche en utilisant 2 boulons M6 x 1 de 18 4 mm de longueur Serrez les boulons 12 43 Nm 110 in lb 3 Fixer l trier au cadre ou l adaptateur de fourche l aide de deux boulons de montage M6 x 1 0 18 4 mm de long et de deux rondelles Serrer les boulons juste assez pour que l trier puisse jouer dans les fentes Avertissement Pour les fourches Manitou utiliser 2 boulons M6 x 1 de 22 mm de longueur Ces boulons sont fournis dans le kit ou disponibles aupr s du fabricant de la bicyclette II convient d utiliser le long boulon sous peine d endommager la fourche ce qui emp cherait de serrer correctement l trier Attention Pour les fourches Manitou serrer les boulons 9 NM 80 in lbs 4 Remonter la ou les roues 5 Serrez la manette du frein sans la rel cher Tout en maintenant serr e la manette du frein secouez l trier pour le ramener sa position centrale naturelle sur le disque Sans rel cher la manette serrez les boulons de fixation Avertissement Ne r glez pas l trier tant qu il n
13. es vomissements et consultez un personnel m dical Le fluide hydraulique pour freins usag doit tre mis au rebut conform ment aux lois en vigueur e Montage du Kit de Purge Figure 4 C 1 Vissez le capuchon l extr mit de la bouteille 2 Coupez une section de tuyau de 5 cm 3 Poussez la section de tuyau courte par dessus le capuchon jusqu ce qu elle glisse au del de la nervure du capuchon 4 Poussez la section de tuyau longue dans le raccord de purge du ma tre cylindre REMARQUE Le kit comprend trois raccords Le raccord en plastique noir doit tre utilis avec le El Camino e Purge du Syst me 1 Retirez la roue 2 Retirez les patins de frein pour que tout fluide qui se d verse ne vienne pas les contaminer voir plus haut les instructions de retrait des plaquettes 3 Poussez fond les pistons de l trier dans leur al sage en utilisant l extr mit carr e d une cl de 9 mm Attention Ne poussez pas sur le montant au centre du piston sous peine de le d former Imprimez un mouvement de va et vient au piston jusqu ce qu il se trouve fond dans l al sage 4 Placez le VTT sur un support de mani re ce que la vis de purge de l trier du frein soit perpendiculaire au sol et que la vis de purge du r servoir du ma tre cylindre soit le plus haut point du syst me de freins REMARQUE Pour le El Camino le VTT doit rester l horizontale et la manette doit rester dans sa position normale d utilisat
14. ette et le d monter e Retrait du piston D poser l trier de la bicyclette en enlevant les deux boulons de montage Retirer les patins de frein Retirer compl tement l ensemble du tuyau de l trier Se reporter aux instructions l aide de l outil du bouchon de l trier Hayes retirer le bouchon de l trier ext rieur Retirer compl tement le piston de l trier externe en le poussant vers le centre de l trier Retirer le piston de l trier interne avec de l air comprim Avertissement Porter des lunettes de s curit Attention Sous peine d endommager les pistons ne pas en saisir la bielle avec des pinces 7 Boucher temporairement l orifice l int rieur de la moiti de l trier externe incliner l trier de sorte que le piston soit tourn vers le bas puis diriger l air pressuris travers le trou du raccord banjo auquel se raccorde le tuyau Le piston est expuls de l trier 8 Retirer les joints carr s de l int rieur de l trier Attention Sous peine de provoquer des fuites ne pas rafler la gorge du piston Utiliser un morceau de bois effil ou une tige de plastique 9 Nettoyer toutes les pi ces Puis rincer chacune d elles avec de l alcool isopropylique Bien nettoyer l trier par tous ses orifices e Remontage du piston 1 Commencer le r assemblage de l trier en lubrifiant l g rement les joints carr s neufs avec du liquide pour frein DOT 4 ou DOT 3 O1 DPN 2 I
15. ion Figure 4 A 5 Retirer le r servoir du ma tre cylindre et ins rer le raccord avec le tuyau dans le trou en appuyant Remarque Il y en a un de chaque c t du ma tre cylindre Lors de la purge retirez uniquement la vis de purge dirig e vers le haut L autre extr mit du tuyau doit tre plac e dans une tasse ou une bouteille pour permettre la r cup ration de l exc dent de fluide Veillez ne pas plonger l extr mit du tuyau dans le fluide Conseil Attachez un rayon une bouteille avec un ruban adh sif et courbez le autour du guidon pour l y suspendre 6 Retirez compl tement le capuchon en caoutchouc du purgeur de l trier 7 Remplissez le godet remplisseur en plastique de fluide hydraulique pour freins propre DOT 3 ou DOT 4 8 Fermez le purgeur de l trier 9 Raccordez le tuyau de la bouteille de fluide au purgeur de l trier en le glissant dessus Pompez la bouteille de fluide jusqu ce qu il n y ait plus d air dans le tuyau Figure 4C 10 Ouvrez le purgeur de l trier d un quart de tour 11 Appuyez fermement sur le godet remplisseur pour introduire le fluide dans l trier en comptant jusqu cinq Rel chez la pression sur le godet jusqu ce qu il reprenne sa forme initiale Durant le rel chement l air doit tre aspir de l trier Continuez comprimer et rel cher alternativement le godet remplisseur en comptant jusqu cinq jusqu ce qu aucune bulle d air ne sorte de l trier 12 Une fois l
16. le non r parable N essayez PAS de r parer ou de remplacer l ensemble e Retrait du Tuyau du Ma tre cylindre Reportez vous aux instructions de la section Retrait du tuyau e Retrait de la lame de la manette 1 Retirez la lame de la manette en commen ant par retirer les deux boulons t te Allen de 2 5 mm de part et d autre du ma tre cylindre 2 Retirez les deux douilles en plastique entre les c t s de la manette et le corps 3 Saisissez fermement et tirez fermement sur le bouton de r glage de port e et retirez le de la tige poussoir 4 l aide d une cl Allen de 2 5 mm tournez la tige poussoir jusqu son retrait de la douille de r glage et des douilles de fixation filet e Montage de la lame de la manette 1 Placez la douille de r glage et les douilles de fixation filet dans le trou de la manette l aide d une cl Allen de 2 5 mm enfilez la tige poussoir dans le trou de la douille 2 Poussez fermement sur le bouton de r glage de port e sur l extr mit de la tige poussoir Remarque Veillez bien l enclencher sur la bague de retenue 3 Placez les deux douilles dans la manette en plastique puis glissez la manette en position Alignez les rondelles sur le trou de la manette et les trous du ma tre cylindre 4 Ins rez l axe d articulation dans le corps les douilles de la manette et le trou de la manette Serrez bien les boulons t te Allen de 2 5 mm e Piston de ma tre cylindre R
17. lients doivent contacter leur revendeur ou leur distributeur local Hayes Disc Brake Pour COMMENCER 1 Cadran de r glage de puissance S quence Serrage de Vis de Disque PURGE DU SYST ME R glage de port e de la manette Banjo Entretoise de Course ia Patin Int rieur Patin Ext rieur Plaquettes de Frein Sont Enlev es du Dessus de le Etrier MA TRE CYLINDRE ET L TRIER 5 Description du kit Lame de manette noire Kit de goupilles de manette Corps du ma tre cylindre Collier de serrage 2 pi ces Kit du r servoir Vis de purge Kit int rieur Kit de tige poussoir Kit de douilles axes d articulation 10 Ma tre cylindre complet inclut les articles 1 9 OO J O O1 D gt Description du kit 11 Pointe avant 12 crou compression 13 Insert de tuyau et douille de compression 14 Boulon creux filet femelle 15 Joint torique 16 Kit de tuyau inclut le tuyau et les articles 11 15 Description du kit trier complet Outil du bouchon d al sage Kit de bouchon d al sage joint Kit du piston Kit du raccord de purge de l trier Patins de frein
18. mande d utiliser du liquide pour frein DOT 4 ou DOT 3 et de ne nettoyer le disque et les plaquettes qu avec de l alcool isopropylique NSTALLATION Si la bicyclette est neuve et d j quip e de freins disque Hayes toutes les proc dures ci apr s ne sont pas imm diatement n cessaires A Outils n cessaires Tournevis cl Torx T25 Petit tournevis cruciforme Cl s fourche Petit tournevis lame plate 6mm 8mm 9mm Cl s Allen 2 5mm 4mm 5mm Paire de ciseaux ou coupe c ble Outil du bouchon de l trier Hayes Cl dynamom trique B Montage du disque sur le moyeu Figure 2 Remarque Le montage du disque du frein sur la roue est une proc dure simple mais qui exige un grand soin Si la roue doit tre reconstruite cette op ration devra tre confi e un technicien qualifi utilisant une configuration rayons crois s 3 Nous recommandons l utilisation de rayons en acier d montage rapide uniquement 1 Nettoyer le disque et la face d appui du moyeu avec de l alcool isopropylique ne pas utiliser de produit pour nettoyer les freins disque 2 Placer le disque contre la face d appui du moyeu S assurer que la fl che que porte le disque pointe dans le sens de rotation en marche avant de la roue 3 l aide d une cl Torx T25 poser les vis du disque et les serrer un couple de 55 po lb 6 2 m N selon une s quence en toile C Montage de l trier sur une fourche avant ou arri re Avertiss
19. nstaller les deux joints carr s en les poussant avec pr caution dans chaque rainure en vous assurant bien les ins rer dans toute la rainure 3 Installer un joint neuf autour du bouchon de l trier Remarque Il est important d utiliser un joint neuf sur la bouchon de l trier apr s chaque retrait du bouchon Un joint neuf est inclus au kit du piston 4 l aide de l outil du bouchon de l trier Hayes installer le bouchon de l trier ext rieur Serrer 27 1 1 4 Nm 240 12 in lbs 5 Installer le piston int rieur en le glissant dans le centre de l trier en le poussant dans l al sage de l trier l aide d une cl polygonale de 9 mm 6 Reprendre l tape pr c dente pour le piston ext rieur 7 D barrasser l trier de tout exc s de liquide pour frein par une pulv risation d alcool isopropylique et l essuyer avec un chiffon propre Remarque Les purgeurs ne devront pas tre remplac s chaque remise neuf de l trier S il est n cessaire de remplacer le purgeur un kit de r paration est disponible Le ruban d tanch it pour joints filet s sur le purgeur sert uniquement assurer l tanch it durant la proc dure de purge S il suse le remplacer par du ruban pour joints filet s en Teflon 8 S assurer que toutes les pi ces du raccord du tuyau sont propres sans cheveux poils et autres salissures et que les joints toriques ne sont ni d chir s ni caill s 9 Remonter le rac
20. ou pour autrui Attention Indication d un risque d endommager les freins ou la bicyclette Remarque nonc de renseignements d ordre g n ral Conseil nonc de renseignements permettant d ex cuter correctement une proc dure donn e Pour COMMENCER Pr f rences et r glages personnels En g n ral le syst me de frein disque Hayes est vendu assembl mais tout cycliste peut proc der certains r glages en fonction de ses caract ristiques physiques ou de ses pr f rences personnelles Positionnement du ma tre cylindre et de la manette de frein 1 Desserrer sans enlever la vis de collet du guidon 2 Puis r gler le ma tre cylindre et la manette fix e au cintre la position d sir e 3 Serrer la vis de collet du guidon un couple 3 37 Nm 30 in lbs Cadran de r glage de puissance Figure 1 Le r glage de la puissance des freins s effectue en tournant le cadran de r glage de puissance La rotation du cadran dans le sens des aiguilles d une montre r duira la puissance des freins La rotation du cadran dans le sens contraire aux aiguilles d une montre l augmentera Advertissement Ne pas essayer de forcer la cadran de r glage de puissance au del de ses limites Remarque L ajustement du cadran de r glage de puissance modifiera la port e de la manette Suivre les instructions ci dessus pour r gler la port e de la manette R glage de port e de la manette Figure 1 Ajuster la port
21. tion de l autre c t 3 Lorsque les pistons sont en appui au fond des cylindres reposer les plaquettes en les pla ant l g rement l oblique de mani re que le ressort puisse s accrocher la bielle du piston C Nettoyage et entretien Ne nettoyer le frein disque et les plaquettes qu avec de l alcool isopropylique ne pas utiliser de produit pour nettoyer les freins disque TABLEAU DES COUPLES DE SERRAGE Vis de disque 5 65 0 55 Nm 50 5 in lb Vis de serrage du ma tre cylindre du guidon 3 37 0 3 Nm 30 5 Ib lb Purgeur de l trier 3 95 5 Nm 35 5 in lb Serrez juste pour fermer sans exag rer Boulons de fixation de l trier 74mm trier avec l adaptateur de fourche 12 42 1 1 Nm 110 10 in lb 74mm trier avec les fourches Manitou 9 04 0 55 Nm 80 5 in lb Boulon du banjo 6 7 5 Nm 60 5in lb Raccord de tuyau 7 9 55 Nm 70 5 in lb Vis de blocage du r servoir 0 28 05 Nm 2 5 5 in lb Bouchons d al sage 27 1 1 4 Nm 240 12 in lb Goupilles de la manette 1 9 34 Nm 17 3 in lb Vis de purge MC 22 05 Nm 2 0 5 in lb GARANTIE Tout frein disque Hayes Disc Brake d sign par l usine comme pr sentant un vice de fabrication ou de mat riau au cours d une p riode de deux ans compter de la date d achat sera r par ou remplac gratuitement au choix du fabricant d s r ception lusine avec son justificatif d achat
22. trier travers le syst me jusqu au point le plus haut purgeur sur le ma tre cylindre Attention Utilisez uniquement du fluide hydraulique pour freins DOT 4 ou DOT 3 propre issu d une bouteille herm tiquement ferm e L utilisation d un autre fluide risque de causerla d gradation des pi ces en caoutchouc et la panne des freins Attention Le fluide hydraulique pour freins DOT 4 ou DOT 3 d cape la peinture Soyez extr mement prudent et vitez de projeter du fluide hydraulique DOT 4 ou DOT 3 sur de la peinture Si le fluide hydraulique DOT 4 ou DOT 3 entre en contact avec de la peinture essuyez le imm diatement et rincez avec de l alcool isopropylique Avertissement Si le fluide hydraulique entre en contact avec les patins de frein jetez les et remplacez les par des neufs Si le fluide hydraulique entre en contact avec le disque nettoyez le minutieusement l alcool isopropylique Avertissement Le fluide hydraulique DOT 4 ou DOT 3 peut tre un irritant s il entre en contact avec les tissus corporels En cas de contact avec la peau lavez le fluide hydraulique l eau courante En cas de contact oculaire la zone des yeux devra tre imm diatement irrigu e sous un jet d eau courante et en continu pendant 15 minutes Consultez un personnel m dical Si des effets apparaissent suite l inhalation des manations de fluide de freins respirez de l air frais Consultez un m decin En cas d ingestion de fluide provoquez l
23. u centre de la plaque d appui de la plaquette pour mettre en place la plaquette neuve Incliner l g rement la plaquette de mani re que la bielle soit vers le centre de l trier et pousser la plaquette jusqu ce qu elle s enclenche sa place S assurer que la plaquette est bien enclench e 6 R p tez la proc dure pour le autre plaquette B Sortie des pistons d trier Figure 3 Si on appuie sur la manette de frein sans que le disque soit entre les plaquettes ce qui est le cas lorsqu on change les plaquettes de frein le dispositif d autor glage provoque un serrage excessif des plaquettes et la sortie des pistons d trier de leur cylindre Cela se traduit par un frottement excessif des plaquettes sur le disque lors de la repose de roue et du disque ou emp che m me de reposer la roue et le disque Pour r gler ce probl me 1 Retirer les plaquettes de frein de l trier si ce n est d j fait Conseil ISi les plaquettes sont trop serr es glisser l entretoise de course Hayes entre les plaquettes et agrandir l espace jusqu ce qu il soit suffisant pour les carter 2 Apr s avoir retir les plaquettes pousser les pistons fond dans l trier l aide de la douille d une cl polygonale de 9 mm Attention Sous peine de la tordre ne pas exercer de pression sur la bielle au centre du piston Faire coulisser le piston d avant en arri re jusqu ce qu il soit en appui au fond du cylindre R p ter l op ra
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