Manuel d`installation et d`instructions
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1. N EST PAS LIBRE Assurez vous que l tiquette d avertissement de danger fournie avec l op rateur est bien fix e sur la porte et qu elle est visible lorsque la porte est en mouvement Figure 1 Quincaillerie et tiquette d avertissement 4 INSTALLATION Tous les op rateurs de la gamme OPERA ont t test s et ajust s en usine Lorsque vous installez votre appareil remarquez que les cames de fin de course se trouvent au milieu de leur arbre Les ouvre portes OPERA ont un arbre de sortie double et peut tre install indiff remment du c t gauche ou du c t droit de la porte Voir Figure 2 et Figure 3 Placez le pignon l extr mit droite ou gauche de l arbre de sortie selon la man uvre d sir e Opera MH est muni d un palan cha ne manuel d urgence situ sur la droite de l op rateur Si l utilisation n cessite que la cha ne soit situ e gauche cas des portes enroulables avec op rateur gauche mont sur le capot le mentionner au moment de la commande Ne pas tenter de changer la cha ne de c t vous m me Figure 2 C t gauche Figure 3 C t droit 4 1 INSTRUCTIONS D INSTALLATION IMPORTANTES 4 AVERTISSEMENT AFIN DE R DUIRE LES RISQUES DE BLESSURES GRAVES OU DE MORT LISEZ ET SUIVEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS D INSTALLATION L installation de cet ouvre porte doit tre faite par un installateur qualifi 2 Assurez vous que la porte est bien install e2. BRAKE SOLENOID 120VAC TRANSFORMER VAC PRIMARY 24 VAC SECONDARY Fr sl MES 9 50 90 6 2 COM OPEN CLOSE SAFETY OPEN 24 VAC 120 VAC REMOVE TO POWER LPUSH BUTTONS J DEVICE CLOSE 1 PHASE 60 Hz PURPLE PURPLE INSTALL INTERLOCK 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 L N 2 AMP FUSE EXTERNAL WIRING POWER EXTERNAL SAFETY OPEN CLOSE 3 POSITION KEY SW SINGLE TWO RADIO LINE POWER 24VAC REVERSE COMMAND WISFRINS RETURN PUSH BUTTON STATION PUSH BUTTON STATION RECEIVER 5 4 3 2 L N 1 9 7 8 REMOVE TO INSTALL INTERLOCK POWER SUPPLY 115 VAC 1 Ph 60 Hz 24 VAC POWER AVAILABLE 10VA MAX CONTACT FOR SAFETY DEVICE CONTACT FOR CLOSE DOOR DEVICE CAUTION PLACE A JUMPER BETWEEN TERMINAL 2 AND 3 IF STOP BUTTON IS NOT USED ATTENTION USE 18AWG OR HIGHER FOR WIRING ALL EXTERNAL CONNECTIONS KEY SWITCH ON SITE MODIFICATIONS WARNING MOTORISED DOORS CAN CAUSE SERIQUS INJURIES OR DEATH MANARAS STRONGLY RECOMMENDS THE USE OF ENTRAPMENT REMOVE THE RED WIRE WITH RAPID CONNECTOR FROM TERMINAL 10 AND TRANSFER IT TO TERMINAL 5 PROTECTION SYSTEMS ESPECIALLY IN THE CASES OF MOMENTARY CONTACT TO CLOSE AS IN B2 WIRING REMOVE THE RED WIRE WITH RADID CONNECTOR FROM TERMINA
3. 7 1 OUTPUT SHAFT102 179 1 1 4 X 1 8 t COVER ARM ARMOZ5 180 1 KEY 3 16 x 1 2 KWO31 9 2 HEX NUT 10 32 UNF 181 1 KEY 188 X 1B8 X 1 3 47 KW009 10 5 LOCK WASHER 4 25 182 1 RIVET 1 8 3 87 RIVEFOO3 _ _ 11 2 WASHER 10 WASHERD46 184 Push 10 oas 12 2 CARRIAGE BOLT 10 24UNC x 3 4 BOUT 056 185 1 PUSH 1 40 6 13 1 UMT SWITCH LEVER LEVERO70 F 186 _1__ SPRING 5 16 X 2 PINO21 14 1 CAMPLATE CAMPLATEO15 D 187 1 DISCONNECT FORK AXLE ___ 2 __ 15 f 2 umt Cam oon 6 188 16 x 1 16 CABLE 1 END STOP CABLEOI2 16 2 LMT SHAFT BUSHING 1 BUSHINGOSS 189 1 CABLE SLEEVE 1 16 SLEEVEOO 14 3 FRAME SPACER 2 B 40 1 5 HOOK EEE _ 19 1 DSC SMICH SUPPORT 20 DISCONNECT FORK 22 1 COUPLING 3 4 2 PINS 1 4 BRACKETI92 01 14 A Note 7237171 sprocket 10814428 3 4 A Pour l item 105 veuillez lire 7257171 soma B 25 1 32 100m 410 SPROCKET 2 D Pour avec un frein Cas i saer sPacro A RE EU Deux 024 sont
4. E a Barre d inversion de mouvement Figure 20 Barre d inversion de mouvement 4 44 R GLAGE DE L EMBRAYAGE 1 On r gle l embrayage en tournant l crou situ l extr mit de l arbre d entr e c t poulie 7 Figure 21 2 Tournez l crou de r glage de l embrayage dans le sens horaire jusqu ce qu il y ait une tension insuffisante sur l embrayage pour permettre celui ci d entra ner la porte 3 Tournez graduellement l crou dans le sens anti horaire jusqu ce qu il y ait juste assez de tension sur l embrayage pour permettre l ouvre porte de d placer la porte en douceur mais galement autoriser le glissement de l embrayage si la porte est obstru e 4 Lorsque l embrayage est bien r gl il devrait tre possible d arr ter la porte avec la main pendant son mouvement 4 AVERTISSEMENT L EMBRAYAGE FRICTION A T CON U POUR PROT GER LES V HICULES ET LA QUINCAILLERIE DE LA PORTE CONTRE LES DOMMAGES IL PAS T PR VU POUR PROT GER LES PERSONNES TOUTES LES PORTES QUI DESSERVENT DU PERSONNEL DOIVENT TRE MUNIES D UN DISPOSITIF OU D UNE BARRE D INVERSION DE MOUVEMENT APPROPRIE AFIN DE PREVENIR LES BLESSURES O LA MORT Manaras recommande fortement l utilisation d un dispositif automatique d inversion de mouvement Il en existe plusieurs types offerts comme accessoires Consultez votre d taillant pour obtenir se
5. partir d une entente sign e par un repr sentant habilit de Manaras Les articles remplac s selon les termes de la garantie seront gard s par Manaras et utilisateur assume les co ts d exp dition li s au remplacement la r paration La garantie pr cit e est exclusive et remplace toutes autres garanties de qualit qu elles soient crites orales ou sous entendues compris toute autre garantie de commerciabilit ou d adaptation l application Motifs d exclusion de la garantie e L utilisation la modification du produit l adaptation ou l installation ne sont pas conformes aux instructions d installation et de mise en marche e Le produit a t ouvert bris ou retourn avec des signes vidents d abus ou de tout autre dommage e sp cifications crites ne sont pas correctement appliqu es par l acheteur lors de la s lection de l quipement e _ instructions crites pour l installation et le branchement lectrique n ont pas t suivies e Notre quipement a t utilis pour des fonctions autres que celles qui lui ont t sp cifiquement d sign es e produit Manaras est utilis avec des accessoires lectriques accessoires de commande relais etc non approuv s par crit par le d partement d ing nierie de Manaras e accessoires lectriques et autres composants ont t utilis s sans tenir compte du sch ma de c blage de base pour lequel ils ont t con
6. 1 CAM DISCONNECT E 187 1 L DUTY WARNING STICKER not shown STICKERO13 2 19 1 DISCONNECT SPRING SPRINGO49 8 188 1 FLAT WASHER 1 8 x 3 8 x 1 32 __ 56 21 1 COVER ARM HARNESS NOT SHOWN 22 NUT 8 32 UNC 2 FUSE TSTRIP 25 5 LOCK WASHER 10 ___ 190 2 WASHER 10 WASHERO46 24 2 NUT 10 32 UNF ____ 1 1 CAPACITOR _ 24 25 1 MOTOR __ _______________ 0_ 192 1 OILTE WASHER 5 8 X 1 WASHEROS7 26 3 _ SPACER SPACERO12 27 1 DRIVEN PULLEY 5L X 7 PULLEYO20 28 1 FRICTON DISC f CLUTCHPADOO1 29 1 TORQUE LIMITER PLATE 0 1 DOUBLE SPROCKET __ _6_____ SPR410B14432x1 _31 DOUBLE SPROCKET SPRO00S 32 1 DISCONNECT SPRING BUSHING BUSHINGOS6 amp 50 1 MOTOR ______________ 1 JMOTOR PULLEY 5L x 2 ___ 4___ 52 2 JFLANGED BREARING 5 8 BEARINGOOS J 53 2 5 8 54 1 50 300 90 55 3 56 2 FLANCED BEARINC 1 BEaRINGOO7 57 1 32 TOOTH 410 SPROCKET 1 14 TOOTH 410 SPROCKET 58 59 1 14 TOOTH 410 SPROCKET SPR410832X1 SPR410B14X 7
7. SCREWO97 163 1 PHILLIPS SCREW 10 32UNF X 1 2 SCREWO54 164 1 SET SCREW 10 32UNF 3 16 ____SCREWO98 THE INFORMATION HEREIN IS PROPRIETARY MAMARAS AUTO DOORS INC SHALL NOT REPRODUCED OR CISCLOSEP OR USED FOR OCSICN OR MANUFACTURE EXCEPT WHEN USER POSSCSSCS DIRECT WRITTEN AUTHORIZATION FROM MAHARAS AUTO DOORS INC CHRISTOPHE WALRAVENS _ 2002 05 03 2004 03 09 MANARAS AUTO DOORS INC 136 ONEIDA DRIVE H9R 1AB TEL 514 426 1332 FAX 514 426 1171 24 Vue explos e Opera MJ 170 2 FLAT WASHER 656 1 312 x 095 WASHERO14 PARTS IDENTIFICATION 171 7 LOCK WASHER 5 16 WASHERO28 DESCRIPTION 1 MANARAS WASHEROSS 1 1 RIGHT HAND SIDE FRAME ___ 7 y 172 8 BELLEVILLE WASHER 5 8 173 1 FLAT WASHER 1 8 X 3 8 X 1 32 WASHERO56 2 1 HAND SIDE FRAME FRAMEDS8 174 1 WASHER 3 4 X 1 1 8 X 1 WASHERO58 3 1 CONTROL BOX 25 175 2 SPRING SPRINGO30 4 1 Cover 47 176 1 COMP SPRING 1 SPRINGO41 5 1 UMT SHAFT 177 1 JEXT SPRINC 3 8 00 SERINGO42 __ _ 5 1 SHAFT SHAFT107 A 178 1 KEY 188 X 2 1 2 W MOTOR
8. cepteur radio standard Manaras un bouton sur le c t du dispositif Lorsque l metteur est activ la porte s ouvre la position compl tement ouverte de la position compl tement ouverte la porte se ferme Si l metteur est activ pendant que la porte se ferme celle Inversera son mouvement jusqu la position compl tement ouverte NOTA peut tre n cessaire d inverser les connexions aux bornes 7 et 9 pour d autres types de r cepteur radio Allstar Linear Pulsar R cepteur 52 9 24 V lt NOTE s lectionnez 82 IR RS Contr le Radio B2 A Contact momentan pour Terre FR RS l ouverture fermeture et l arr t 05 RO avec une station 3 boutons Figure 16 Radiocommande 4 ouvre porte un bouton open close ouvrir fermer peut tre branch aux bornes 7 et 8 pour fonctionner de la m me fa on que le r cepteur de radiocommande 1 NOTE s lectionnez B2 059 9 Ouverture Fermeture Contr le Radio KA Contact momentan pour l ouverture et ET la fermeture avec une station 1 bouton Figure 17 Actionneur un bouton NOTA Si plusieurs dispositifs de commande doivent tre utilis s branchez en un et v rifiez son fonctionnement avant de brancher le suivant 5 Une barre d
9. sch ma lectrique standard DRAWING OPERAMD W OPEN CAM BROWN MOTOR CAPACITOR 70 uF CAPACITOR 250 VAC 50 60 HZ TRANSFORMER VAC PRIMARY 24 VAC SECONDARY 30 VA 29 __ __ ___ 24VAC stop COM OPEN CLOSE SAFETY 24 120 VAC OWER L PUSH BUTTONS 1 DEVICE CLOSE 1 PHASE 60 Hz REMOVE TO INSTALL INTERLOCK 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 L EXTERNAL WIRING h 4 ADV OPEN 2 ADV CLOSE BLUE LIMIT SWITCH LIMIT SWITCH Le f N 2 1 CLOSE a BROWN LIMIT SWITCH J Og 75 THERMALLY PROTECTED MOTOR RADIO RECEIVER 1SIOH L GROUND LUG PURPLE 9 2 FUSE POWER SUPPLY 24 POWER AVAILABLE 10VA MAX TO INSTALL INTERLOCK 115 1 Ph 60 Hz CONTACT FOR SAFETY DEVICE CONTACT FOR OPEN CLOSE DOOR DEVICE ATTENTION USE 18AWG OR HIGHER FOR WIRING ALL EXTERNAL CONNECTIONS KEY SWITCH ON SITE MODIFICATIONS POWER EXTERNAL SAFETY OPEN CLOSE 3 POSITION KEY SW SINGLE TWO RADIO LINE POWER 24VAC REVERSE COMMAND WISERING RETURN PUSH BUTTON STATION PUSH BUTTON STATION RECEIVER 5 4 3 2 L N 1 9 lt gt Z gt 8 6 CAUTION PLACE JUMPER BETWEEN TERMINAL 2 AND 3 IF STOP BUTTON
10. IS NOT USED 49 WARNING MOTORISED DOORS CAN CAUSE SERIOUS INJURIES OR DEATH MANARAS STRONGLY RECOMMENDS THE USE OF ENTRAPMENT PROTECTION SYSTEMS ESPECIALLY IN THE CASES OF MOMENTARY CONTACT TO CLOSE AS IN B2 WIRING DIAGRAM MEDIUM DUTY 120 1 DRAWN BY DATE CAD FILE REMOVE THE RED WIRE WITH RAPID CONNECTOR FROM TERMINAL 10 AND TRANSFER TO TERMINAL 5 REMOVE THE RED WIRE WITH RADID CONNECTOR FROM TERMINAL 5 AND TRANSFER TO TERMINAL 10 NE 0 La 22 THE INFORMATION CONTAINED HEREIN IS PROPRIETARY MANARAS OPERA NARAS OPERA 136 ONEIDA DRIVE POINTE CLAIRE 1 8 TEL 1 800 361 2260 FAX 1 888 626 0606 AND SHALL NOT BE REPRODUCED DISCLOSED OR USED FOR DESIGN OR MANUFACTURE EXCEPT WHEN USER POSSESSES DIRECT WRITTEN AUTHORIZATION FROM MANARAS OPERA 26 sch ma lectrique avec frein sol noide DRAWING OPERAMD BR W 4 C ro SNN ADV CLOSE ADV OPEN 15 BLUE LIMIT SWITCH LIMIT SWITCH CLOSE BROWN AY LIMIT SWITCH 4 LIMIT SWITCH BROWN BROWN THERMALLY PROTECTED MOTOR 1 PH 60HZ BLUE PURPLE MOTOR CAPACITOR WHITE 70 uF CAPACITOR 250 50 60 HZ RADIO RECEIVER NMOHS ana
11. VAC transformateur de classe 2 fusible 2 de type ACG Service intermittent 72 Horsepower 39 tr min 71 Ibs 33 pour et 61Lbs 28 Kg pour Opera C2 Contact momentan pour l ouverture et l arr t et pression constante pour la fermeture DIMENSIONS Opera MH 7 875 200 8 750 225 12 575 515 15 500 395 5 500 20 000 140 510 MODEL OPERA 5 OP RATEUR TYPE MURAL USAGE MOYEN OPERA DE MANARAS IMPORTANT UNE FOIS L INSTALLATION DE L OP RATEUR TERMIN E REMETTEZ CE MANUEL L UTILISATEUR FINAL 1 APPLICATION L op rateur de type mural OPERA usage moyen est con u pour usage moyen sur des portes sectionnelles l vation et sur l vation verticale et des petites portes enroulement Tous les ouvre portes OPERA ont t con us et construits en conformit avec la norme UL325 et certifi s par le laboratoire CSA 2 LIVRAISON DE L OUVRE PORTE la livraison de votre op rateur de type mural OPERA de Manaras v rifiez imm diatement s il n a pas subi de dommages dans le transport et si vous avez re u toutes les pi ces mentionn es la TABLE 1 et montr es la Figure 1 D autres articles peuvent tre pr sents comme des commandes radio ou d autre mat riel en option si command s Si un article est manquant ou visiblement endommag appelez d abord la compagnie de transport puis avisez Mana
12. du sectionneur manuel Soulignez au propri taire utilisateur final de l ouvre porte qu il ne doit pas permettre que des enfants ou des petits animaux jouent proximit de la porte ou d une partie quelconque du syst me et que les consignes de s curit fournies avec cet ouvre porte sont la responsabilit du propri taire utilisateur final Laissez le manuel d installation et d entretien de cet ouvre porte ainsi que toute autre information additionnelle fournie avec celui ci ou d autres composants du syst me de porte en possession du propri taire utilisateur final Si vous avez des questions au sujet de la s curit de cet ouvre porte ne l installez pas consultez Manaras 4 AVERTISSEMENT NE BRANCHEZ PAS L ALIMENTATION PENDANT L INSTALLATION OU LE REGLAGE DE PORTE ELECTRIQUE 4 AVERTISSEMENT NON APPLICABLE POUR DES USAGES RESIDENTIELLES SEULEMENT POUR DES APPLICATIONS COMMERCIALLES ET INDUSTRIELLES 3 TABLE DES MATI RES FICHES TECHNIQUES 4 G N RALIT S POIDS ET DIMENSIONS APPLICATION QUINCAILLERIE INSTALLATION CABLAGE DE 4 CABLAGE B2 C2 LA MANOEUVRE MANUELLE pour amp Opera MJ PROGRAMME D ENTRETIEN VUE EXPLOSEE Opera MH VUE EXPLOSEE Opera MJ SCHEMA ELECTRIQUE STANDARD SCHEMA ELECTRIQUE Opera MJ AVEC FREIN SOLENOIDE GARANTIE FICHE TECHNIQUE G N RALIT S 115 V mono phase 24
13. et qu elle fonctionne librement dans les deux sens N installez pas l ouvre porte avant que tous les probl mes de porte n aient t corrig s Si n cessaire graissez toutes les pi ces mobiles cha nes galets guides etc 3 Enlevez tous les vieux accessoires serrures boulons etc avant d installer l ouvre porte 4 Ne branchez pas l ouvre porte une source d alimentation avant d en avoir re u l instruction 5 Placez le poste de commande boutons poussoirs la vue de la porte une hauteur minimale de 1 5 m 5 pi de fa on que des petits enfants ne puissent l atteindre et l cart de toutes les pi ces mobiles de la porte 7 4 2 INSTALLATION DE L OUVRE PORTE OPERA OPERA poss de deux jeux de trous de montage l ext rieur du ch ssis pour le montage mural et l int rieur du ch ssis pour un montage sur capot L ouverture du couvercle de la bo te de contr le n cessite de d visser la vis de fermeture Ne pas oublier de la revisser lors de la fermeture du couvercle Un bras de maintien du couvercle peut tre utilis si l ouverture totale de celui ci est impossible Figure 4 Bras de maintien GAL Figure 4 Ouverture du couvercle de bo te de contr le V rifier qu une fois l op rateur pos il n y aura aucun obstacle l ouverture du couvercle de l enceinte lectrique Dans le cas contraire il est po
14. fils d arriv e L appareil devrait indiquer l infini dans tous les cas aa a conduction entre un fil du circuit de commande et la terre ceci indique une fuite la terre et explique pourquoi le fusible du circuit de commande saut lorsque la tension est appliqu e Dans certains cas le probl me est intermittent c d que le fusible saut seulement certains moments Ce probl me est plus difficile d tecter mais l encore d branchez tous les fils menant aux dispositifs externes et faites fonctionner l ouvre Si le fusible ne saut ceci indique que le probl me r side l ext rieur de ouvre porte Transformateur d fectueux Remplacez Bouton poussoir stop d fectueux Remplacez sua desserr e dans un des boutons V rifiez serrez ou remplacez Bouton poussoir open ou close d fectueux Remplacez Bouton poussoir open d fectueux Remplacez La borte ne pas Interrupteur de fin de course open la commande d fectueux Remplacez open mais r pond F la commande close Fil desserr sur bouton poussoir open interrupteur de fin de course open ou bobine du relais d ouverture Bouton poussoir close d fectueux Remplacez La porte ne r pond pas Interrupteur de fin de course close la commande d fectueux Remplacez E UE 5 Fil desserr sur bouton poussoir close interrupteur de fin de course f
15. position d connect e Lib rer la cha ne de d connexion du garde cha ne Tirer l g rement sur la cha ne dans les 2 directions afin 4 5 de 5 que le palan est revenu en position de Le palan cha ne est enga et d sactive le repos contr le 24 volts Opera a oner ventuellement l interrupteur coupe circuit du palan Le moteur a t surmen et le dispositif de Laissez refroidire pendant 20 minutes avant protection thermique de surcharge s est de le re utiliser La porte est elle d s quilibr e Est ce d clench que la porte op re plus que 16 cycles heure Disjoncteur de circuit d clench si utilis R armez le disjoncteur Remplacez le fusible Si le fusible du circuit de commande continue de sauter d branchez tous les dispositifs externes Laissez les bornes de l alimentation branch es Coupez le courant aux bornes d alimentation Faites fonctionner l ouvre porte artificiellement l aide de cavaliers et en court circuitant les bornes appropri es comme indiqu au paragraphe Mise en marche et guide d essai Rebranchez ensuite les divers dispositifs externes un un jusqu ce ue vous ayez trouv celui qui cause le court circuit la erre La porte pas aux boutons poussoirs open ouvrir ou close fermer z Si vous avez utilisez le pour v rifier la continuit la terre de tous les
16. utilis s __ 066 cuen 8 32 1 TORQUE LIMITER PLATE CLUTCHPLATEO06 Ooo om Dessin avec la partie du frein _ 5 x 2 _ PULLEYOT4 venir 5 veus O CSS o ouse 5 2 foouar 5 8 como _ CSS 7 cours _ 56 s __________________ 7 57 _ gt _ 578 Brakincoos 58 2 FLANGED BEARING 1 __ BEARINGOO7 60 3 CHAIN 410 48 WITH CHAIN LINK CHAINO58 61 1 410 52 WITH CHAN LINK CHAINO0O6 62 1 14 TOOTH 410 SPROCKET ___410814 63 1 9 TOOTH 410 SPROCKET 5 41089 575 _ 64 1 STRAIN RELIEF ___BUSHINGOSS f 1100 1 _ TERMINAL STRIP _ 101 1 RADIO CONTROL TERMINAL STRIP TSTRIPO0S 102 1 GROUND LUG CONNECTOROSS _105 1 120 24 4 __1 5 00 5 104 1 3 POLES RELAY 24 RELAYO39 105 1 RELAY 24V RELAYO24 106 1 CAPACITOR 24 107 a 5 108 3 8 52 UNC ____ __ _ 150 7 NUT 5 16 1BUNC __ 7 ___ NUTO1B SUPPORTOOZ __ NUTO24 Boross 801092 SCREWOO1 ___5 ___5 22
17. 5 SPR410B14xX1 60 1 9 TOOTH 410 SPROCKET _SPR41089X 375 62 5 _ 4 ___ _63 1 SPACER 5 9 64 1 SPACER __ lt 65 1 COLLAR 3 4 6 1 couar 3 8 cooo 6 CHAINOO2 68 CHAIN 410 32 WITH CHAIN LINK _ 100 1 RADIO CONTROL TERMINAL STRIP TSTRIPOOS J 101 5 102 2 _ TE WRAP ANCHORS 103 1 GROUND EuG 104 1 TERMINAL STRIP o __ 105 1 RELAY 24V 1 Rewon 106 1 3 POLES REtAY 24 RELAYO39 Of o ___TRANSFOOS 149 1 BOLT 5 16 18 x 1 ___80 1098 150 2 JCARRIAGE BOLT 10 24 x 3 4 __ 151 6 BOLT 5 16 1 amp 8UNC 3 4 f 152 1 CARRIAGE 80104 1584 7 HEX 5 16 1BUNC ____ 7 155 4 NYLON LOCK NUT 6 32UNC 156 1 NYLON LOCK NUT 10 32UNF NUTO19 157 3 NYLON LOCK NUT 1 4 20UNC ____ f 1581 LOCK NUT 5 8 18UNF NUTO24 2 SCREW 1 4 20UNC X 5 16 SCREWOO IBUNC X 5 16 161 1 SELF TAPPING 10 24UNC X 3 4 _ SCREWO23 162 4 _ HO SCREW 6 32UNC 1 5 8
18. E DE FERMETURE Description des c blages C blage C2 Contact momentan pour l ouverture et l arr t pression constante pour la fermeture partir d une station trois boutons poussoirs L activation du dispositif de s curit inverse le mouvement de fermeture de la porte Les dispositifs auxiliaires fonctionnent en mode ouverture et permettent l inversion de la porte pendant la fermeture C blage B2 Contact momentan pour l ouverture la fermeture et l arr t partir d une station trois boutons poussoirs du dispositif de s curit inverse le mouvement de fermeture de la porte Les dispositifs auxiliaires fonctionnent en mode ouverture fermeture et permettent l inversion de la porte pendant la fermeture Comment modifier le c blage 2 B2 D BRANCHER LE FIL ROUGE AVEC CONNECTEUR RAPIDE DU BORNIER 10 BRANCHER LE SUR LE BORNIER 5 B2 C2 D BRANCHER LE FIL ROUGE AVEC CONNECTEUR RAPIDE DU BORNIER 5 ET BRANCHER LE SUR LE BORNIER 10 15 ACCESSOIRES DE COMMANDE OPTIONNELS Radiocommande Elle consiste en un r cepteur radio et un metteur distance Les commandes sont un signal RF mis sur une base de pulsations un r cepteur correspondant accord au m me taux de pulsations Une fois que le r cepteur accepte le code un relais est activ fermant un jeu de contacts Cellule photo lectrique Elle peut tre utilis e comme
19. L 5 AND TRANSFER IT TO TERMINAL 10 mt DIAGRAM MEDIUM DUTY 120 VAC 1 PH e a e E OERO Le E ___ THE INFORMATION CONTAINED HEREIN IS PROPRIETARY MANARAS OPERA AND SHALL NOT BE REPRODUCED OR DISCLOSED OR USED FOR ANY DESIGN OR MANUFACTURE EXCEPT WHEN USER POSSESSES DIRECT WRITTEN AUTHORIZATION FROM MANARAS OPERA 136 ONEIDA DRIVE POINTE CLAIRE QC H9R 148 TEL 1 800 361 2260 FAX 1 888 626 0606 27 GARANTIE Manaras garantit que ses op rateurs sont exempts de tous d fauts de mat riaux et de fabrication dans des conditions normales d utilisation pour une p riode de deux ans partir de la date de facturation Les accessoires m caniques lectriques et lectroniques sont garantis pour une p riode d un an partir de la date de facturation Les pi ces d usures comme les courroies les bandes de frein et les disques de limiteurs sont exclus de la garantie L unique obligation Manaras est de r parer ou de remplacer les quipements d fectueux non conformes aux termes de la garantie Manaras d cline toute responsabilit pour toute blessure perte ou dommage directs ou indirects r sultant de l usage inad quat de l quipement Avant utilisation l acheteur et ou l utilisateur effectif doit d terminer la conformit du produit l utilisation sp cifi e et l utilisateur assume tous risques et responsabilit s qui sont li s Les dispositions sus mentionn es ne peuvent tre modifi es qu
20. LAGE TENTEZ PAS DE FAIRE FONCTIONNER CET OUVRE PORTE SANS AVOIR CONSULT LE DIAGRAMME DE C BLAGE Alimentation principale L alimentation l ouvre porte est du type connexions permanentes Branchez le suivant le code d lectricit local Mettez le dispositif la terre l aide du connecteur de mise la terre qui se trouve l int rieur de la bo te de commande IMPORTANT Prendre soin de dimensionner la tubulure de protection des c bles d alimentation BX par ex de fa on ce qu elle n entrave pas le mouvement de pivotement de la bo te de contr le lors de l acc s la r duction m canique de la machine est recommand d y ajouter 7 8 pouces Pour les op rateurs monophas s branchez l alimentation aux bornes L ligne et N neutre sur le bornier principal alimentation C monophas e gt mise la terre Figure 13 Connexion de l alimentation AVERTISSEMENT L OP RATEUR DOIT TRE CORRECTEMENT BRANCH LA TERRE L AIDE DU CONNECTEUR DE MISE LA TERRE EN CUIVRE SITU E L INT RIEUR DE LA BO TE DE COMMANDE DE L OUVRE PORTE Nota Toutes les autres connexions 1 9 sur le bornier sont des connexions de basse tension 24 V c a classe 1 Interconnextion externe entre les bornes 1 et 2 Un cavalier est install en usine entre ces d
21. LAT WASHER 250 X 562 171 7 FLAT WASHER 312 X 754 __ 5 0 7 4 1 COVER _______________ 7 172 3 WASHER 656 x 1 312 x 095 WASHEROI4 J 5 1 umr SRAFT ________________ E 173 1 WASHER 5 8 PRECISION THIN WASHEROI8 6 1 OUTPUT SHAFT SHAFTI02 E 174 7 WASHER 5 16 WASHERO28 7 1 INPUT SHAT 2 104 175 7 BELLEVILLE WASHER 5 8 __ 8 GUIDE O _______________ 176 1 FLAT WASHER 640 X 1 180 x 065 WASHERO43 9 1 HAND PULLEY 905 177 2 TIE WRAP 11 5 for cap NOT CABLEO23 f 2 LIMIT SHAFT BUSHING _________ __ BUSHINGOSS 178 1 1 4 x o O O a 11 i CAMPLATE ____________________ 5 0 109 1 KEY 3 16 X 1 2 _________ KWO31 j c 12 1 LIMIT SWITCH LEVER _______________ 7 _ F 180 2 SPRING PIN 1 4 X 1 3 4 _ PING2O 5 2 umTtT em _ _ ____ Canon B 151 1 SPRING PIN 5 16 X 2 0 PINO21 14 2 ROMER ooa 182 1 5PRNG SPRINGOG 1 15 1 FRICTION BAND skoon 183 2 CAMPLATE SPRING 5 50 16 1 Jsme soe 7 SH0Eo E 185 1 COVER SCREW CLP curos 17 1 SWITCH SHDE SkoEo0 0 186 1 POP 1 8 3 8 Riveroos 18
22. Note Lissez ce manuel attentivement avant l installation de l op rateur et placez ce manuel dans un endroit tout pr s de l op rateur Pour des r f rences N de Mod le Date N du Diagramme N du Mod le N du Projet Nom de Projet N de Porte 2 CONSIGNES DE S CURIT IMPORTANTES 4 AVERTISSEMENT POUR R DUIRE LES RISQUES DE BLESSURES GRAVES DE MORT LISEZ ET SUIVEZ TOUTES LES 10 11 12 13 14 15 16 17 INSTRUCTIONS Ne laissez pas les enfants actionner la porte ou jouer avec ou pr s de celle ci V rifiez si l ouvre porte est appropri pour le type les dimensions de la porte et la fr quence d utilisation d apr s les sp cifications de l ouvre porte Si la porte se trouve pr s d une zone r sidentielle ou s il y a circulation de pi tons proximit on doit installer un quipement suppl mentaire comme des barres d inversion lectriques des cellules photo lectriques ou des dispositifs semblables int gr s au syst me afin de pr venir tout accident Des inverseurs de marche appropri s doivent tre install s comme parties du syst me Les commandes ext rieures ou facilement accessibles doivent tre du type s curit afin de pr venir toute utilisation non autoris e du syst me Placez les commandes suffisamment loin de la porte de fa on qu un utilisateur ne puisse toucher la porte lorsqu il actionne les commandes Les commandes doivent tre
23. O LECTRIQUE BARRE PALPEUSE NENEN 2 LAMPE T MOIN 24V INDIQUE SOUS TENSION Figure 19 Connexions d entr e du bornier 16 CONNEXION D UNE BARRE D INVERSION DE MOUVEMENT REMARQUE IMPORTANTE Si la porte est command e par un dispositif autre qu un poste boutons poussoirs pression constante il est n cessaire de brancher une barre d inversion de mouvement MISE EN GARDE Branchez dispositif d inversion de mouvement appropri l installation Les instructions pour la connexion et l installation d un dispositif d inversion de mouvement sont incluses avec la barre consultez aussi la Figure 20 Tout dispositif semblable qui utilise un contact normalement ouvert peut tre branch aux bornes 3 et 6 sur le bornier basse tension Figure 18 Lorsque la porte vient en contact avec un objet pendant son mouvement descendant le circuit commande au moteur d inverser le mouvement de la porte jusqu la position compl tement ouverte De plus il y a un interrupteur de coupure interrupteur de fin de course Avanc Ferm advanced close qui d sactivera la barre d inversion de mouvement durant les quelques derniers centim tres de la descente de la porte
24. POUSSEZ CELLES CI AU MILIEU DE L ARBRE DE FIN DE COURSE AFIN D ETRE SUR QU ELLES NE SERONT PAS ENTRAINEES MECANIQUEMENT AU DELA DE LEURS POSITIONS FINALES NORMALES Anneau ou crochet Figure 10 Installation de la cha ne du palan Figure 10 Installation de cha ne de d connexion 10 4 3 INTERRUPTEURS DE FIN DE COURSE 4 AVERTISSEMENT POUR VITER LES RISQUES DE DOMMAGES POSSIBLES LA PORTE ET L OUVRE PORTE AJUSTEZ LES CAMES MOBILES LEURS POSITIONS APPROXIMATIVES AVANT D ACTIONNER MANUELLEMENT LA PORTE OU AVANT D APPLIQUER LA TENSION L OUVRE PORTE Il y a quatre interrupteurs de fin de course deux sont utilis s comme fin de course un sert pour la radiocommande ou le fonctionnement un bouton et un sert pour les inverseurs de marche Ces interrupteurs sont activ s par un levier command par les cames se d pla ant sur un arbre filet Figure 11 Came Position Plaque de retenue des cames Ouverte Came Position Ferm e Levi r interrupteur Y 5 de fin de course Interrupteur OC B _ Interrupteur Avanc ouvert Interrupteur de fin i Avanc 3 Ferm de course Figure 11 de fin de co
25. SCREWO23 SCREWOS4 152 13 SELF TAPPING 6 32UNC X 3 8 SCREWO94 163 4 SELF TAPPING 6 ___5 5 J 165 4 ROUND HD SCREW 6 32UNC x 1 5 8 _ 5 7 156 1 SET SCREW 10 SCREWO98 157 3 WASHER 188 X 438 049 5 2 168 1 WASHEROO3 PARTS IDENTIFICATION NOT SHOWN DESCRIPTION REV 3 WRAP FOR MOTOR HARNESS 025 14 DISCONNECT CHAIN CHAINOG64 Oo 169 7 FLAT WASHER 312 X 734 X 065 WASHEROO t HARNESS TSTRIP 2A FUSE HARNESSO38 THE INFORMATION HEREIN 15 PROPRIETARY MAMARAS AUTO DOORS INC AND SHALL REPRODUCED OR DISCLOSED OR USED FOR ANT DESIGH OR MANUFACTURE EXCEPT WHEN USER POSSES 1 HARNESS MOTOR DIRECT WRITIEN AUTHORIZATION WANARAS_ AUTO DOORS me 1_ 2 AMP FUSE STICKEROOZ EE RA 1709 STICKEROS 2 MJ 1 MADE IN CANADA 5 46 12004 05 09 1 LIGHT DUTY WARNING STICKER STICKERD13 MANARAS AUTO DOORS INC z 1 ELECTRICAL OIAGRAM 1 ATTENTION CAUTION STICKERO45 1 IDENTIFICATION _ STICKERO48 2 WRAP 50185 11 5 _ CABLEO23 136 ONEIDA 1 TEL 514 426 1332 FAX 514 426 1171 25 Opera MH MJ
26. TE EST PARFAITEMENT ALIGN AVEC L ARBRE DE LA PORTE AUTREMENT DES DOMMAGES PEUVENT EN RESULTER 1 Placez temporairement le pignon entra n sur l arbre de la porte et alignez le avec le pignon d entra nement de l ouvre porte NOTA Si un tendeur de cha ne Manaras t command avec votre op rateur consultez la Figure 7 et la Figure 8 ci dessous pour l installation PIGNON DE LA PORT E h m PALIER ARBRE DE LA PORTE RONDELLE 3 8 BOULON HEX SNN 3 8 16UNCx1 RONDELLE 3 8 ARBRE DE L OUVRE PORTE _ PALIER BRIDE PIGNON DE L OUVRE PORTE lt COLLIER Figure 7 Tendeur de cha ne Figure 8 de cha ne mont sur les arbres de porte et de l op rateur 2 Verrouillez le pignon d entra nement et le pignon entra n en place en ins rant les clavettes et serrant leurs vis de pression respectives 9 3 Connectez les pignons avec la cha ne d entra nement raccourcissez u
27. de fonctionnement normal 5 MISE EN MARCHE ET GUIDE D ESSAI DE L OP RATEUR Utilisez le guide ci dessous pour tester chaque fonction de votre ouvre porte Manaras arbre de renvoi Si un poste trois boutons poussoirs est c bl l ouvre porte d branchez le et placez un contact normalement ferm entre les bornes 2 et 3 pour simuler un bouton poussoir stop arr ter Utilisez pour cela un interrupteur de fin de course de rechange ou tout autre dispositif semblable L interruption du courant entre ces bornes fera arr ter l ouvre porte l aide d un petit cavalier connectez provisoirement court circuitez les bornes suivantes Connectez provisoirement les bornes 3 et 4 La porte s ouvrira instantan ment Laissez la s ouvrir compl tement B Connectez provisoirement les bornes 3 et 5 La porte se fermera instantan ment Laissez la se fermer compl tement Connectez provisoirement les bornes 7 et 8 La porte s ouvrira instantan ment Laissez la s ouvrir compl tement D Connectez provisoirement les bornes 7 et 8 La porte se fermera instantan ment Pendant qu elle se ferme passez l tape E E Connectez de nouveau provisoirement les bornes 7 et 8 La porte s inversera pour s ouvrir Laissez la s ouvrir compl tement F Connectez provisoirement les bornes 7 et 8 La porte se fermera Pendant qu elle se ferme passez l tape G G Connectez provisoirement les bornes 3 et 6 La porte s invers
28. dispositif d ouverture et d inversion de mouvement Un rayon infrarouge est mis de la commande vers un r flecteur et revient Si pendant le mouvement de fermeture de la porte le rayon lumineux est coup la porte inversera son mouvement jusqu la position compl tement ouverte Clavier num rique s agit d une t te de commande mont e sur un pied Semblable un t l phone clavier il permet le codage s lectif d une s rie de quatre chiffres Une fois que la s rie de chiffres programm e est re ue dans l ordre tabli un relais se ferme et compl te un circuit Lecteur de carte s agit d un dispositif magn tique m canique qui accepte des cartes scell es cod es La carte d clenche des aimants pour faire monter la t te cartouche ce qui lib re un m canisme de verrouillage qui permet une insertion plus profonde de la carte Celle ci entre ensuite en contact avec un interrupteur qui ferme le circuit Interrupteur cl Un contact momentan fera ouvrir la porte Peut tre mont au mur ou sur un poteau pour usage int rieur ou ext rieur BORNIER DE CONNEXION PRINCIPAL 25 67 80 CLAVIER NUM RIQUE COMMANDE D OUVERTURE CONTR LE RADIO BOUTON POUSSOIR INTERRUPTEUR CL COMMANDE D OUVERTURE COMMANDE OUVERTURE FERMETURE LECTEUR DE CARTE eee COMMANDE D OUVERTURE N CELLULE PHOT
29. e et inverse le l interrupteur de fin de course Open Le mouvement la porte contact du r cepteur radio est maintenu mais lorsque la porte pendant 1 5 sec lorsqu une commande est compl tement ouverte mise par l metteur radio Par cons quent elle ferme la porte un lorsque la porte est compl tement ouverte et peu et celle ci revient de qu une pulsation est envoy e de votre nouveau la position metteur le r cepteur maintient le contact ouverte La porte ne ferm pendant 1 5 sec Si la porte s est ferm e peut tre ferm e que et que l interrupteur de fin de course Advanced par le bouton poussoir Open est retourn son tat normal le relais fermer d inversion sera alors activ et la porte reviendra en position ouverte Instructions s appliquent uniquement quip d un un frein sol noide ill V rifiez le fonctionnement manuel rte a Porte verrouill e ou bloqu e rifiez le fonctionneme anuel de la porte tourne pas V rifi i i 3 225 rifier les fils sur le frein sol noide V rifer et ajuster la Le syst me de frein n est pas activit con eur La porte s ouvre facilement Pour la fermeture le moteur Le frein sol no de ne s active pas du ronfle ou fait sauter le c t fermeture Ajustez la cha ne sa tension appropri e Les interrupteurs de fin de course ne gardent pas leur r glage Assurez vo
30. e les cha nes ne sont pas d tendues si oui r glez les ou remplacez les si n cessaire Les interrupteurs de fin de course peuvent avoir besoin d tre r ajust s apr s le r glage de la cha ne V rifiez si la porte n est pas us e ou endommag e UNE FOIS Faites fonctionner l op rateur pendant quelques cycles L AN Assurez vous que les galets de porte roulent en douceur sur le rail coutez le moteur il devrait tourner silencieusement et en douceur V rifiez si l appareil fonctionne silencieusement et en douceur recherchez tout bruit inhabituel Assurez vous que les boulons de montage maintiennent solidement l op rateur V rifiez si l op rateur ne pr sente pas de signes de corrosion 7 2 LECTRICIT AVERTISSEMENT AVANT D OUVRIR LE COUVERCLE DE LA BO TE DE COMMANDE D BRANCHEZ L OUVRE PORTE DE L ALIMENTATION e lt le compartiment de c blage et enlevez toute poussi re des unit s de commande e V rifiez si les fils de mise la terre et les terminaisons ne sont pas corrod s V rifiez les fils de mise la terre avec un soin particulier e Assurez vous que toutes les vis du bornier sont bien serr es e V rifiez si la barre d inversion de mouvement ou tout autre dispositif de s curit install e sont pleinement op rationnels e V rifiez la tension aux bornes d entr e pendant que l ouvre porte fonctionne La tension ne doit pas chuter momentan ment de plus que 10 Si la t
31. endu n cessaire lorsqu une traction sur la cha ne de plus de deux pieds est sans effet sur la porte Visser alors de tour sens horaire l crou du syst me de r glage voir Figure 23 jusqu ce que le palan enclenche apr s traction de un pied de cha ne Si cet crou est trop serr l effet se traduira par un effort la man uvre effort de traction sur la cha ne trop lev 4 Retour au fonctionnement lectrique classique 4 AVERTISSEMENT N ESSAYEZ PAS DE D BRAYER L OP RATEUR PENDANT QU IL EST EN MARCHE N ESSAYEZ PAS DE FERMER O D OUVRIR DE FORCE A LA MAIN UNE PORTE QUI FONCTIONNE MAL IL S AGIT D UN DISPOSITIF D URGENCE QUI N A PAS T CON U POUR ACTIONNER UNE PORTE AYANT DES PROBLEMES MECANIQUES GRAVES Enclenchement Retour en position de fonctionnement Man uvre lectrique SD Figure 22 Man uvre de la cha ne pour ouvrir d enclenchement de et fermer la porte la man uvre manuelle 18 4 10 P RATION MANUELLE POUR OPERA MJ 1 Tirez sur la cha ne main jusqu qu il y ait une r sistance 2 Accrocher le cha ne dans le garde cha ne La porte est maintenant compl tement d branch e de l alimentation lectrique et pr te d tre man uvr e manuellement 3 D crocher la cha ne du garde cha ne pour rebrancher l op rateur lectriquement et retourner au mode
32. ension chute trop pendant le fonctionnement les relais peuvent ronfler les pointes des contacts s useront pr matur ment et finiront par fondre V rifiez si les terminaisons de fil ne sont pas corrod es 22 e V rifiez la consommation de courant de l appareil l aide d un amp rem tre L intensit du courant devrait correspondre celle indiqu e sur la plaque signal tique Etudiez toute anomalie 23 Vue explos e Opera MH 205 1 WASHER 5 8 BEARINGO 4 204 1 MOTOR HARNESS SHOW C W MOTOR 203 3 TE mot harness NOT SHOWN 1 025 202 _ 1 RELIEF 62 BUSHINGOS8 200 1 ELECTRICAL DIAGRAM NOT SHow S STICKERO4G __ STICKERO4B STICKEROOS STICKERO35S 195 1 1109 NOT SHOWN 1 STICKERO34 2 194 1 5 75 250 250 shown _ JUMPERO20 SRE _ PARTS IDENTIFICATION D scRewess i four HAND SIDE FRAME TT 7 1 _ 2 2 mano sioe Frame ________________ ____ ___ ___ ____ s 1 conmo sox 26 165 13 SELF TAPPING 6 32UNC X 3 156 4 SELF TAPPING 6 32UNC X 5 167 2 SELF TAPPING 6 32UNC X 7 x X 159 3 FLAT WASHER 188 X 458 170 2 F
33. era pour s ouvrir Laissez la s ouvrir compl tement H Connectez de nouveau provisoirement les bornes 7 et 8 La porte se fermera Laissez la se fermer compl tement Connectez provisoirement les bornes 3 et La porte ne devrait pas bouger Vous pouvez r p ter ces tapes en utilisant le bornier de la radiocommande situ sur l ext rieur de la bo te de commande en utilisant les bornes 24 V et CONTACT au lieu des bornes 7 et 8 6 GUIDE DE D PANNAGE Toutes les fonctionnalit s des ouvre portes OPERA ont t compl tement test es et r gl es avant l exp dition Dans la plupart des cas un probl me surviendra apr s l installation et le branchement des dispositifs externes Si apr s avoir branch des dispositifs externes l op rateur vous rencontrez des probl mes ceux ci sont souvent caus s par les dispositifs externes eux m mes ou au c blage menant ces dispositifs V rifiez tout le c blage externe pour vous assurer qu il n y a pas de fil pinc quelque part court circuitant la terre et qu il n y a pas de tensions envoy es dans le circuit de commande L ouvre porte fonctionne SEULEMENT avec des contacts secs toutes les tensions n cessaires son bon fonctionnement sont produites par son transformateur Le guide de d pannage suivant TABLE 3 vous aidera identifier la source du probl me partir d un sympt me particulier 19 TABLE 3 GUIDE DE D PANNAGE O en
34. erm ou bobine V rifiez serrez ou remplacez du relais de fermeture La porte se ferme d elle Le contacteur close est d fectueux V rifiez et remplacez m me et l ouvre porte ne s arr te pas la fin L interrupteur de fin de course close est ani de la course de d fectueux V rifiez et remplacez fermeture La porte s ouvre d elle Le relais open est d fectueux V rifiez et remplacez m me et l ouvre porte ne s arr te pas la fin a de la course L interrupteur de fin de course open est Le fusible est saut V rifiez serrez ou remplacez V rifiez et remplacez La barre de d tection n inverse pas le mouvement de la porte Tuyau pneumatique bris c blage lectrique non branch Appelez un installateur qualifi Les dispositifs L interrupteur de fin de course advanced close d inversion de est d fectueux Remplacez mouvement ouvrent la porte lorsque celle ci est L interrupteur de fin de course advanced close fin de course ferm e n est pas activ par la came de mouvement peu avant la d la l interrupteur de fin de course Close 20 SYMPT ME CAUSE PROBABLE L interrupteur de fin de course advanced close est d fectueux Lorsque la porte se Remplacez ferme elle inverse son mouvement jusqu la L interrupteur de fin de co
35. eux bornes Si une interconnexion externe est utilis e comme un verrouillage entre deux portes enlevez le cavalier entre les bornes 1 et 2 c blez l interconnexion entre ces deux bornes Interconnections 6 199 69 R 69 avec contact normalement ferm Cavalier 4 Figure 14 externe 13 2 Un poste trois boutons poussoirs ouvrir fermer arr ter open close stop peut tre branch aux bornes 2 3 4 et 5 Il est possible de brancher deux postes boutons poussoirs ces m mes bornes en suivant les diagrammes de c blage des pages 25 gt lt Stop arr ter 444 4 gt 3 S D V 7 KA gt lt Open ouvrir K Close fermer G Sy KS gt lt Figure 15 Poste trois boutons poussoirs 3 Trois bornes sont pr vues pour le c blage d un r cepteur de radiocommande La borne n 9 est la mise la terre la n 7 est 24 V c a commun et la n 8 est le contact de relais fourni par le r cepteur de radiocommande pour activer l ouverture ou la fermeture de la porte De plus les bornes 7 8 et 9 sont d doubl es sur un petit bornier s par situ sur le c t de la bo te de commande Ce bornier facilite le c blage d un r
36. finales exactes 4 4 11 Tirer sur la plaque de retenue des cames du c t souhait pour r gler leur position F igure 2 R glage des cames d interrupteurs de fin de course SECTION DE FIL MIN SUGG R E POUR LE CIRCUIT DE COMMANDE Le circuit de commande fonctionne sur 24 V c a cause de la r sistance du fil utilis pour transporter la tension du circuit de commande il est important d utiliser un fil de section appropri e la distance entre l ouvre porte et le poste boutons poussoirs Voyez ci dessous le tableau TABLE 2 qui indique la section de fil minimale recommand e par rapport la distance totale entre l ouvre porte et le poste boutons poussoirs d passez PAS la distance maximale S il y a plusieurs postes boutons poussoirs en s rie vous devez ADDITIONNER toutes ces distances avant de choisir la section de fil appropri e pour votre ouvre porte Si la section du fil ne convient pas pour la distance il peut s ensuivre des probl mes de fonctionnement comme des relais une usure pr matur e des contacts et un d clenchement possible du dispositif de protection thermique du moteur Si une plus grande distance est requise il est sugg r d utiliser un module d interface de longue distance consultez l usine Lorsqu un gros fil est utilis une bo te de joncti
37. inversion de mouvement peut tre c bl e aux bornes et 6 voyez aussi la section 4 7 Ces bornes peuvent aussi tre utilis es pour tout autre dispositif d inversion de mouvement comme des d tecteurs de mouvement et des cellules photo lectriques lt 2 5 5 69 Contact normalement ouvert 2 lt gt 9 6 lt lt gt AN gt gt lt 2 Figure 18 Barre ou autre dispositif d inversion de mouvement IMPORTANT Apr s avoir compl t toutes les connexions de c blage r ajustez la position des cames de fin de course comme mentionn la section 4 3 en utilisant les boutons Open ouvrir Close fermer et Stop arr ter 14 CABLAGE B2 et C2 Pour des raisons de s curit Manaras a d cid de livrer ses op rateurs standards c bl s en C2 Le c blage B2 peut tre obtenu en changeant le branchement d un fils Cette op ration peut tre effectu e par l installateur comme indiqu ci dessous ou par si la demande t faite lors de la commande AVERTISSEMENT LES PORTES MOTORIS ES PEUVENT CAUSER DE S RIEUSES BLESSURES M ME LA MORT MANARAS RECOMMANDE FORTEMENT L USAGE DE SYST MES DE PROTECTION PLUS PARTICULI REMENT EN CAS DE CONTACT PENDANT LA FERMETURE COMME AVEC UN CABLAGE B2 OU UNE MINUTERI
38. ne longueur convenable et joignez les bouts ensemble l aide du maillon fourni dans le sac de quincaillerie Pour raccourcir la cha ne chassez la goupille qui laissera un maillon int rieur le plus pr s de la longueur d sir e Connectez la cha ne autour des pignons l aide du maillon Figure 9 Figure 9 Maillon de cha ne 4 Glissez l op rateur pour tendre la cha ne d entra nement et serrez fermement ensuite les boulons de montage V rifiez la tension sur la cha ne et les vis de pression sur les pignons il ne devrait pas y avoir plus que 1 4 po de lorsqu on appuie sur la cha ne entre les pignons 5 Passez la cha ne main travers le palan cha ne sur le c t du ch ssis Figure 10 laissez les deux extr mit s pendre vers le sol et coupez la cha ne si n cessaire de fa on ce que les deux extr mit s soient environ 0 6 m 2 pi du plancher Connectez les deux extr mit s de la cha ne 6 Attacher une extr mit de la cha ne de d connexion l anneau ou au crochet situ l extr mit du c ble de d connexion Figure 108 Placer le garde cha ne pour Opera MJ de telle sorte qu une fois tir e et engag e la cha ne de d connexion maintienne la machine d connect e et en position usage manuel MISE EN GARDE AVANT DE TIRER LA CHAINE A MAIN A TRAVERS LE PALAN A CHAINE TIRER LA PLAQUE DE VERROUILLAGE DES CAMES DE FIN DE COURSE ET
39. on s par e est requise pour la connexion de l alimentation de l ouvre porte non fournie Tout le c blage d alimentation de l op rateur doit tre install par un lectricien qualifi la taille et le type du conduit peuvent varier comme il est pr cis dans le National Electrical Code Article 430 E U allouant une chute de tension de 5 L alimentation doit galement tre branch e conform ment aux codes locaux TABLE 2 SECTIONS DE FIL et DISTANCE C BLAGE DE COMMANDE 24 V c a Grosseur de fil Distance maximale entre l ouvre porte minimale sugg r e et tous les postes boutons poussoirs AWG pieds m tres PE PS EE _ 12 4 5 C BLAGE DE L OUVRE PORTE OPERA NE branchez AUCUNE commande d accessoire avant que les r glages des interrupteurs de fin de course aient t compl t s et que l ouvre porte fonctionne bien Reportez vous aux diagrammes lectriques des pages 24 aux sp cifications du c blage au TABLE 2 et aux connexions d entr e des bornes de la Figure 19 4 AVERTISSEMENT UTILISEZ L APPAREIL AVEC PR CAUTIONS LA D ENTRA NEMENT ET LA DE L ARBRE DE FINS DE COURSES LORSQU ELLES SONT EXPOSEES ET QU ELLES TOURNENT POURRAIENT CAUSER DES BLESSURES GRAVES NOTA Vous trouverez les diagrammes de c blage l int rieur du couvercle de la bo te de commande Si le diagramme manque ou a t perdu appelez l usine pour l obtenir N INSTALLEZ AUCUN C B
40. ourne la main Actionnez le limiteur de fin de course manuellement Interrupteur de fin de course d fectueux pendant que la porte est en mouvement Si la porte ne s arr te pas remplacez l interrupteur Le moteur ne s arr te pas aux positions compl tement ferm es ou compl tement ouvertes Les cames de l interrupteur de fin de course ne sont pas r gl es La cha ne d entra nement de l arbre de fin de course est bris e Pignon libre sur l arbre de fin de course L arbre de fin de course ne tourne pas La clavette du pignon manque V rifiez et ajustez Remplacez Serrez la vis de pression V rifiez et remplacez selon le cas Remplacez La cha ne d entra nement est bris e Remplacez Le moteur tourne mais EL glisse Aiustez la tension l embrayage Le moteur ronfle ou tourne pas Porte verrouill e ou bloqu e V rifiez le fonctionnement manuel de la porte Un entra nement une cha ne d arbre de fin de course l che a pour cons quence de faire sauter la cha ne de quelques dents sur le pignon Le dispositif de retenue des cames de fin de course n est pas engag dans les fentes de la came de fin de course Les cames de fin de course collent sur les filets d arbre ce qui leur permet de sauter de position sur la pi ce de retenue L interrupteur de fin de course Advanced Open La radiocommande est insuffisamment avanc par rapport ouvr
41. plac es de fa on ce que l utilisateur puisse voir toute la porte lorsqu elle est en mouvement Gardez toujours la porte en mouvement la vue et l cart des gens ou des v hicules jusqu ce qu elle soit compl tement ouverte ou ferm e PERSONNE NE DOIT TRAVERSER LE TRAJET DE LA PORTE EN MOUVEMENT Si une personne est prisonni re sous la porte enfoncez le bouton de commande OPEN Ne serrez pas un embrayage outre mesure pour compenser pour une porte endommag e V rifiez la porte chaque mois et faites en l entretien Si vous ajustez la course limite rev rifiez le dispositif d ouverture de la porte faute de quoi il peut en r sulter des blessures ou la mort GARDEZ LES PORTES BIEN QUILIBR ES Consultez le manuel du propri taire de la porte Une porte mal quilibr e pourrait causer des blessures graves Faites r parer les c bles les ressorts et autres ferrures par une personne qualifi e Si possible n utilisez le dispositif de d gagement d urgence que lorsque la porte est ferm e Utilisez ce dispositif avec pr cautions lorsque la porte est ouverte Des ressorts faibles ou bris s pourraient causer une fermeture rapide de la porte entra nant des blessures ou la mort vous incombe de vous assurer que le propri taire de cet ouvre porte comprend son fonctionnement de base et les r gles de s curit En particulier assurez vous que le propri taire utilisateur final conna t l emplacement et le fonctionnement
42. ras Assurez vous que l alimentation lectrique qui doit tre branch e l ouvre porte est de la m me tension fr quence phase et amp rage qu indiqu sur la plaque signal tique de l op rateur 3 QUINCAILLERIE TABLE 1 LISTE DES PI CES STANDARD POUR OUVRE PORTE OPERA PI CE DESCRIPTION Cha ne main 2 X hauteur de porte moins 1 2 m 4 pi pour Opera MH ou cha ne de d connexion 14 pour Opera Poste 3 boutons ouverture fermeture arr t Maillon de cha ne n 50 galets n 50 x 1 2 m 4 pi Pignon 418___ __ avec vis de pression pour arbre de porte ignon 41812 x 01 0 po avec vis de pression pour arbre de sortie OPERA lavette d arbre de sortie OPERA carr e po x 1 Z po arde chaine pour Opera MJ seulement oulons 3 8 po x 1 po Rondelles plates 3 8 po ondelles de blocage 3 8 po crous 3 8 po Garde cha ne pour Opera MH seulement u 1 Poste boutons ouveriure fermeture arr t __ de cha ne n 50 1 Cha ne galets n 50 x 1 2 m 40 1 Pignon 41B__ x 2 ___ avec vis de pression pour arbre de porte 1 Pignon 41812 x 21 0 po avec vis de pression pour arbre de sortie OPERA _ 4 Rondelles plates 88 po _ _____ __4 Rondelles de blocage 8 8 po WARNING TO PREVENT ENTRAPMENT DO NOT START DOOR DOWN UNLESS DOORWAY IS CLEAR AVERTISSEMENT POUR VITER TOUT COINCEMENT NE PAS ABAISSER LA PORTE TANT QUE
43. s Toujours les m mes produits Toujours la m me qualit exceptionnelle Un seul nom dont la r putation n est plus faire Plus que jamais nous continuerons de vous offrir un service efficace et personnalis ainsi que des produits la hauteur de vos attentes Lorsque vous pensez OPERAteurs de portes commerciales pensez OPERA Pour plus d informations 1 800 361 2260 www manaras com M D de 9141 0720 Qu bec Inc BOOK059 REV 4 2010 08 29
44. s conseils Diminution du couple serrer ou desserrer l crou NX autobloquan Augmentation t pour 7 d ouple 2 Ra ajuster le limiteur N Figure 21 R glage de l embrayage 4 5 REGLAGE ET FONCTIONNEMENT DE LA MANOEUVRE MANUELLE DE L OUVRE PORTE OPERA MH Opera MH con u avec Hoist a Matic plan cha ne d brayage automatique L ouvre porte Opera MH est quip d un m canisme de palan cha ne engagement automatique il ne n cessite donc pas l installation d un syst me levier manuel additionnel de d connexion En un seul geste les actions d activation du coupe circuit et d engagement du palan man uvre manuelle sont successivement accomplies en tirant sur la cha ne dans le sens voulu 1 donc simplement sur la cha ne dans un sens ou dans l autre Le premier pied de cha ne tir 30 env servira embrayer le m canisme du palan et couper le circuit lectrique 2 Continuer alors le mouvement de traction sur la cha ne pour mettre la porte en mouvement Si la porte ne se d place pas dans la direction souhait e r p ter les actions 1 et 2 en tirant sur la cha ne dans l autre sens Consultez la Figure 22 3 Le syst me d enclenchement automatique du palan est r gl en atelier peut arriver qu un ajustement soit malgr tout requis sur chantier Ce r glage est r
45. ssible de d saccoupler le couvercle de l enceinte charni re en le d vissant de l enceinte avant la pose de l op rateur sur le mur ou le capot voir Figure 5 gt D 21 d visser la vis FRS d visser la vis 2 gt lt SN 29 N Figure 5 D saccouplement du couvercle de l enceinte 1 Marquez quatre trous de montage La distance optimale entre l arore de la porte et l arbre d entra nement de l op rateur est comprise entre 12 po et 15 po Montez OPERA en le fixant au mur une plaque d ancrage ou sur un capot l aide de boulons traversant de 3 8 po ou 1 2 po ou si la construction du mur ne permet pas d utiliser des boulons traversants on peut utiliser des tire fond d une grosseur suffisante Ne serrez pas LT _ 5 A II Figure 6 Dimensions pour trous de montage MISE EN GARDE ASSUREZ VOUS QUE L OUVRE POR
46. urse R GLAGE DES INTERRUPTEURS DE FIN DE COURSE Cet op rateur est fourni avec ACCU CAM pour un ajustement rapide et pr cis des fins de course AVERTISSEMENT NE PLACEZ JAMAIS LES MAINS OU DES OUTILS L INT RIEUR DE L OP RATEUR PR S DU M CANISME D ENTRA NEMENT MOINS QUE L ALIMENTATION NE SOIT COUP E 1 Ouvrez le couvercle de la bo te de contr le 2 Soulevez manuellement la porte une position presque ouverte voir section 4 9 3 ooulevez la plaque de retenue des cames du c t de la came Position Ouverte et tournez la Position Ouverte Figure 12 Nota Lorsqu on d place la came vers le milieu de l arbre la course de la porte augmente Lorsqu on d place la came vers l interrupteur la course de la porte diminue 4 D placer manuellement la came Position Ouverte jusqu ce que le levier active l interrupteur de fin de course Ouvert jusqu entendre le d clic de l interrupteur 5 L cher et engager la plaque de retenue Assurez vous que la plaque s engage correctement dans les fentes des deux cames de limite apr s chaque r glage 6 Abaissez manuellement la porte jusqu une position presque ferm e et r p tez les tapes 3 5 avec la came Position Ferm e 7 avoir compl t toutes les connexions de c blage sections 4 5 et 4 6 r p tez les tapes 2 6 en utilisant le bouton Stop pour les r glages des interrupteurs de fin de course leurs positions
47. urse advanced close L interrupteur de fin de course advanced close a besoin position compl tement n est pas embray par la came de d tre r gl juste un peu avant la fin de la course de ouverte apr s avoir mouvement l interrupteur de fin de course Close touch le sol Une commande Close fermer a t V rifiez le bouton poussoir Close ou tout dispositif de donn e fermeture pour d tecter s il y a court circuit V rifiez les broches de codes de protocole de l metteur et du r cepteur elles doivent tre les m mes Appuyez sur l metteur et coutez le r cepteur vous devriez entendre un l ger d clic La pile de l metteur peut tre morte ou bien votre r cepteur peut avoir besoin d entretien Pour v rifier la fonction de radiocommande court circuitez temporairement les bornes 7 et 8 sur le bornier L ouvre porte devrait fonctionner normalement Faites v rifier la radiocommande le mini relais l int rieur du r cepteur peut tre d fectueux est normal pour un r cepteur radio prendre jusqu 10 secondes pour se r chauffer avant d tre pleinement op rationnel Par cons quent lorsqu on applique la tension la premi re fois la radiocommande prend dix secondes avant de devenir pleinement op rationnelle La radiocommande ne fonctionne pas ou h site 10 secondes avant de fonctionner Le moteur ronfle d marre lorsqu on le Condensateur d fectueux J Remplacez t
48. us Les co ts li s l installation ou la r installation des quipements couverts par cette garantie ne sont pas de la responsabilit de Manaras Manaras n est pas redevable des dommages cons cutifs l application des proc dures d installation Si l acheteur revend des produits un autre acheteur ou utilisateur tous les termes et conditions de cette garantie doivent tre inclus dans la revente La responsabilit de Manaras envers une tierce partie n est pas sup rieure sa responsabilit SOUS la garantie donn e l acheteur premier Retours Aucun retour ne sera accept sans une autorisation crite pr alable de Manaras Tout retour doit tre accompagn d un num ro d autorisation de retour mis par et tout retour autoris sera refus Le transport de la marchandise retourn e devra tre pr pay par l acheteur et en aucune circonstance l acheteur n aura le droit de d duire le prix de la marchandise retourn e des sommes dues par celui ci Des frais de 15 du prix de vente seront factur s 28 NOTE M DU 2 N A Au fil des ans les produits OPERA sont devenus synonymes d innovation et de fiabilit C est donc avec fiert que nous vous que Manaras tend sa c l bre marque de commerce OPERA toute sa gamme d OPERAteurs de portes commerciale
49. us que la plaque de retenue est dans les fentes des DEUX cames Lubrifiez les filets de l arbre Les cames d interrupteur de fin de course devraient tourner librement Ajustez l interrupteur de fin de course Advanced Open en ressortant d avantage le crev correspondant du levier agissant sur celui ci V rifier le relais 24V activant le frein Remplacez disjoncteur La porte se ferme facilement Pour l ouverture Le frein sol no de ne s active pas du V rifier le relais 24V activant le frein sol noide le moteur ronfle ou fait c t d ouverture Remplacez sauter le disjoncteur 7 PROGRAMME D ENTRETIEN Effectuez une inspection un entretien chaque fois qu un mauvais fonctionnement est observ ou soup onn AVERTISSEMENT LORS DE L ENTRETIEN D BRANCHEZ TOUJOURS L OUVRE PORTE DE L ALIMENTATION 7 1 M CANIQUE La zone de la porte devrait toujours tre gard e exempte de salet s de roches ou de toutes autres substances afin d assurer son bon fonctionnement e V rifiez et r glez l embrayage si n cessaire Graissez toutes les pi ces mobiles Les bagues sont impr gn es d huile et sont TOUS LES 6 lubrifi es vie MOIS Assurez vous que toutes les pi ces m caniques fonctionnent bien V rifiez la courroie en V et r glez sa tension remplacez la si n cessaire V rifiez tous les boulons et les vis et re serrez les si n cessaire V rifiez qu
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