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Manuel d`installation et d`entretien Série ITV10*0-X155

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1. V Alimentation de communication V Noir CAN H Blanc Signal Device Net DE AC ES PE LL U Alimentation de communication Fig 8 Pression de sortie Electrodistributeur Protocole DeviceNet Ver 2 0 Affichage LED LED MOD NET LED Alim LED Alimentation Non aliment interface VERT Aliment interface LED MOD NET statut combin de module r seau Fig 9 Commutateur d addresse Addresse du noeud 6 octets taux 2 octets LSB MSB i M thode de r glage MAC ID 0 763 0 Domin par le contact ne peut Taux pas r crire avec l aide du logiciel 00 125k BPS r glage HW 10 250k BPS nla i 01 500k BPS 1 Domin par le logiciel les contacts entre 1 et 8 n ont pas de fonction r glage SW Note En cas d erreur de communication 0 efface la pression de sortie 1 retient la pression de sortie Fig 10 Note Le commutateur DIP 9 est s lectionn pour enregistrer momentan ment ou pour effacer la pression de sortie dans les cas suivants 1 Lorsque la ligne du DeviceNet provoque une erreur de communication due la d connxion 2 Lorsque l alimentation l ITV est coup e ou d connect e pendant la communication La condition de la pression de sortie durant le r tablissement de la connexion d pend du r glage du commutateur dip 0 Pression de sortie effac e 1 Pression de sortie enregistr e N PR CAUTION 1 Pour r gler un commutateur
2. La pression d alimentation passe jusqu au pilote au travers du distributeur d alimentation Le pilote ouvre le distributeur principal et permet le passage d une partie de la pression par l orifice d chappement Le pressostat indique la pression de sortie au circuit de contr le Le circuit de contr le quilibre le signal d entr e et la pression de sortie afin d assurer que la pression de sortie reste proportionnelle au signal d entr e Fig 1 Symbole Alimentation Signal d entr e Electrodistributeur Electrodistribu d alim teur d chap Echap du pilote Pressostat Sortie Pilote Diagramme de la ligne O Electrodistributeur Signal d entr e d alim Circuit de contr le Pression d alimentation d chap Pressostat Fig 5 N PR CAUTION TENTE Branchez les c bles au connecteur de l unit tel qu indiqu dans les diagrammes suivants Un c blage incorrect pourrait endommager le produit Utilisez une alimentation en courant continu capable d apporter le courant n cessaire avec une ondulation minimum Lorsqu un c ble d alimentation droit de 3m est sp cifi veuillez commander le c ble de communication s par ment Ligne de communication Ligne d alimentation Commutateur d addresse Non connecte ND commun Non connect Les Power Connexions DeviceNet Rep Code Couleur Fonctionnement Ecran pour la ligne de communication
3. d adresse veuillez retirer les 4 vis situ es sur la face avant de l unit Fig 6 Attention car la face avant ne peut pivoter que sur 90 degr s 2 Apr s le r glage d une adresse fermez et fixez le panneau Couple de serrage recommand 0 6 1 0 Nm N PR CAUTION 1 En cas de coupure de pression alors qu il est activ le distributeur pr sente des coups Mettez hors tension pour couper la pression ou r glez le signal d entr e sur 0 N PR CAUTION 1 Ce produit est r gl d origine et ne doit pas tre d mont par l utilisateur Contactez votre repr sentant SMC pour de plus amples informations 2 Lors de l installation de ce produit assurez vous qu il est loign des lignes lectriques afin d viter les interf rences 3 Utilisez un circuit de protection lors de l utilisation de charges inductives distributeur relais etc 4 Prenez les pr cautions n cessaires en cas d utilisation en sortie libre Dans ce cas tout circule de fa on continue 5 N utilisez pas de lubrificateur du c t entr e de ce produit Si vous devez lubrifier placez le lubrificateur du c t sortie 6 Purgez totallement l air du produit avant de proc der l entretien Pour de plus amples informations veuillez consulter SMC Corporation TEL TEL AUTRICHE 43 2262 62 280 ITALIE 39 02 92711 BELGIQUE 32 3 355 1464 PAYS BAS 31 20 531 8888 REP TCHEQUE 420 5 414 24611 NORVEGE 47 67 12 90 20 DANEMAR
4. ITVI TFI15FR Manuel d installation et d entretien S rie ITV10 0 X155 Compatible avec DeviceNet Convertisseur lectropneumatique Veuillez garder ce manuel port e de la main Veuillez lire ce manuel parall lement au catalogue correspondant Consignes de s curit 2 Respectez ces consignes afin d viter les endommagements ou les situations dangereuses Les pr cautions num r es dans ce document sont class es en trois grandes cat gories Pr caution Attention ou Danger Afin de respecter les r gles de s curit reportez vous aux normes ISO 4414 Note Jis B 8370 Note 2 ainsi qu tous les textes en vigueur ce jour Notel ISO 4414 Fluides pneumatiques Recommendations pour l application de l quipement pour la transmission et le contr le 3 Note 2 JIS B 8370 Pneumatic system axiom Seules les personnes form es la pneumatique pourront intervenir sur les quipements ou machines utilisant de l air comprim L air comprim est tr s dangereux pour les personnes qui ne sont pas familiaris es cette nergie Des op rations telles que le c blage la manipulation et la maintenance des syst mes pneumatiques ne devront tre effectu es que par des personnes form es la pneumatique Ne jamais intervenir sur des machines ou composants pneumatiques sans s tre assur s que tous les dispositifs de s curit ont t mis en place des blessures ou endommager le mat riel mach
5. K 45 70 25 29 00 POLOGNE 48 22 548 50 85 FINLANDE 358 9 859 580 PORTUGAL 351 2 610 89 22 FRANCE 33 1 64 76 1000 ESPAGNE 34 945 18 4100 ALLEMAGNE 49 6103 4020 SUEDE 46 8 603 0700 GRECE 30 1 342 6076 SUISSE 41 52 396 3131 HONGRIE 36 1 371 1343 TURQUIE 90 212 221 1512 IRLANDE 353 1 403 9000 ROYAUME UNI 44 1908 56 3888 SMC Japon Document n ITV1 0M00004
6. ines ne devront tre effectu es que si ces quipements ont t mis en s curit 2 Si un quipement doit tre d plac s assurer que celui ci a t mis en s curit Mettez hors pression et hors tension et purgez tout l air du syst me 3 Avant de remettre en marche l quipement assurez vous d avoir pris toutes les mesures de s curit afin de pr venir les mouvements brusque du v rin etc alimentez graduellement le syst me pour cr er une contre pression Utilisez pour ce faire un micro d marreur A N ATTENTION Une erreur de l utilisateur peut entra ner des blessures graves ou mortelles A DANGER Dans des cas extr mes la possibilit d une blessure grave ou mortelle doit tre prise en compte A ATTENTION La compatibilit des quipements pneumatiques est sous la responsabilit de la personne qui a con u le syst me pneumatique et qui a d fini ses caract ristiques 4 Contacter SMC si le produit doit tre utilis dans Lorsque les produits en question sont utilis s dans certaines l un des cas suivants conditions leur compatibilit avec le syst me consid r doit 1 Conditions et plages de fonctionnement en dehors de tre bas e sur ses caract ristiques apr s analyses et tests pour celles donn es dans les catalogues tre en ad quation avec le cahier des charges 2 Utilisation des composants en ambiance nucl aire mat riel embarqu train air navigation v hic
7. ules quipements m dicaux alimentaires quipements de s curit de presse 3 Equipements pouvant avoir des effets n fastes ou dangereux pour l homme ou les animaux N PR CAUTION Assurez vous que l air d alimentation est filtr 5 microns Caract ristiques Mod le Pression d utilisation mini ITV1010 X155 ITV1030 X155 ITV1050 X155 Pression de r glage 0 1 MPa 0 2 MPa 2 0 kgf cm 1 0 MPa 10 2 kgf cm 0 005 0 1 MPa 0 005 0 5MPa 0 005 0 9MPa 24 Vcec 10 012A maxi Indique le signal d entr e avec 12 octets Pression d utilisation maxi Plage de pression de r glage Tension d alimentation Note 1 Note 2 Note 3 Consommation de courant Signal d entr e Signal de sortie Retransmets la pression de sortie avec 12 octets Lin arit 1 maxi Pleine chelle Caract de temp rature 0 12 maxi Pleine chelle C Unit principale IP65 Connecteur du cable IP67 Temp ambiante et fluide 0 50 C sans condensation Note 1 Exclut la consommation courante de la ligne de communication du DeviceNet Note 2 S lectionnez la pression de r glage la resolution 4096 savoir la pression maxi de r glage 100 Note 3 S lectionnez la pression de moniteur la resolution 4096 savoir la pression maxi de sortie 100 Fig 3 Principe de fonctionnement Lorsque le signal d entr e augmente le distributeur d alimentation s active et le distributeur d chappement se d sactive

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