R 2000
Contents
1. i N N C9 C9 N y Q Q y D6058 40 D5963 170 WW See paragraph 4 5 page 7 2 3 FIRING RATE as EN 267 1 6 1 4 in 2 3 1 2 1 0 O 8 08 SE 06 DS 0 4 02 0 4 5 6 7 8 9 10 Light oil output kg h D6080 50 60 70 80 90 110 110 120 Thermal power kW 2900 D 3 INSTALLATION THE BURNER MUST BE INSTALLED IN CONFORMITY WITH LEGISLATION AND LOCAL STANDARDS 3 1 BOILER FIXING gt Insert the recirculating pipe 6 in the flange seat 1 and lock with the screw 7 see fig 2 gt Put on the flange 1 the screw 9 and two nuts 10 see fig 3 gt Widen if necessary the insulating gasket holes 5 fig 4 gt Fix the flange 1 to the boiler door 4 using screws 2 and if necessary the nuts 3 interposing the insulating gasket 5 see fig 5 Warning If the hole in the boiler door 4 is less than 110 mm before fixing the flange 1 to the boiler unscrew the three screws 8 and remove the recirculating pipe 6 Open the boiler door 4 fit the recirculating pipe 6 and fix it with the three screws 8 Fig 2 Fig 3 Fig 5 a WARNING 7 ZA _ 22 Verify that the installed burner is lightly leaned towards Q ZA NALI the button In order to allow this operation the insulating gasket 5 must be ins2. E9141 D tecteur flamme 2900 5 CF 4 FONCTIONNEMENT 4 1 REGLAGE DE LA COMBUSTION Conform ment la Directive rendement 92 42 CEE suivre les indications du manuel de la chaudi re pour monter le br leur effectuer le r glage et l essai contr ler la concentration de CO et COs dans les fum es leur temp rature et celle moyenne de l eau de la chaudi re Selon le d bit n cessaire pour la chaudi re il faut d terminer le gicleur la pression de la pompe le r glage de la t te de combustion et le r glage du volet d air selon le tableau ci dessous Les valeurs indiqu es sur le tableau sont obtenues sur une chaudi re SIME selon EN 267 Elles se r f rent 13 de CO2 au niveau de la mer avec une temp rature ambiante et du fioul de 20 C Le br leur quitte lusine r gl pour l occouplement avec la chaudi re Rondo Estelle 7 k pompe br leur volet d air BR LEUR Gicleur R glage CHAUDI RE 1 re o me 1 re o me t te 1 re o me allure allure allure allure allure allure ris feos 10 us es re 2 es as E ICONE vor se se an on 2 reas feos e 80 na os 20 s oo IMPORTANT On obtient les meilleures valeurs d missions en utilisant les gicleurs Danfoss 60 H Sur le champ il vaut mieux utiliser les gicleurs Danfoss 60 S pour rendre plus durable le fonctionnement du br leur 1R7 1R8 8099110 BLUE MACK 3 REGLAGE INDICATIF POUR INSTALLATION SUR AUTRES CHAUDIERES
3. 10 4 WERKING raa sarsnsersetien umts 6 4 1 Regeling verbranding 6 1 BESCHRIJVING BRANDER Tweetrapsstookoliebrander met weinig milieubelastende emissies Stikstofoxide NOx Koolmonoxide CO en onverbrande koolwaterstoffen E De brander is conform de beschermingsgraad IP XOD IP 40 volgens EN 60529 E Brander met EG markering conform de EEG Richtlijnen EMC 89 336 EEG Laagspanning 73 23 EEG Machines 98 37 EEG en Rendement 92 42 EEG 8 9 10 E EG Certificaat 0036 0247 99 conform 92 42 EEG LI mn mil Est Ta F D6074 1 Oliepomp met drukvariator 7 Flensdichting 2 4 polige vrouwelijke stekker 8 Klep 1ste vlamgang 3 Ontgrendelingsknop met veiligheidssignalisatie 9 Regelschoef verbrandingskop 4 Bedienings en controledoos 10 Klep 2de vlamgang 5 Electronische vertrager 11 Recirculatieleiding 6 Vijzels 1 1 GELEVERD MATERIAAL Flensdichting N 1 Schroeven amp moeren voor bevestiging op ketel N 4 Schroef met moeren voor flens N 1 Flexibels met nippels N 2 Wartel EE 2 Aer ou N 1 Recirculatieleiding N 1 4 polige mannelijke stekker N 1 7 polige mannelijke stekker N 1 Flens
4. Les valeurs indiqu es sur le tableau sont obtenues sur une chaudiere CEN selon EN 267 Elles se referent a 13 de CO2 au niveau de la mer avec une temp rature ambiante et du fioul de 20 C Pression Debit bruleur gt A R glage volet d air Gicleu bin a a Moe combustion 1 re allure 2 me n 1 re 1 re allure 2 me 2 me allure 1 re allure 2 me allure EC CC 38 es se Diso so e u se es es es se weleer e si 7 3 ea aoj eo e u 70 ar us ee 45 asje e 7e es 6 3 Le 4 2 GICLEURS CONSEILLES Delavan type W Steinen type H Danfoss type S H Fluidics type S H 2900 6 CF 4 3 POSITION D ENTRETIEN Acc s la t te de combustion au support de l accroche flamme aux lectrodes et au gicleur voir fig 14 gt Enlever le br leur de la chaudiere en enlevant l crou de fixage a la bride gt Accrocher le br leur la bride 1 enlever le gueulard 2 apr s avoir desserr les vis 3 gt D brancher les cables 4 des lectrodes enlever de la ligne porte gicleur 5 le support de l accroche flamme 6 apr s avoir desserr la vis 3 fig 15 gt Visser le gicleur 7 gt Effectuer les m mes op rations mais en sens inverse pour remonter les pi ces 4 4 REGLAGE DES ELECTRODES voir fig 15 Appuyer le support de l accroche flamme 1 au porte gicleur 2 et Fig 15 bloquer avec la vis 3 Pour ventuels ajustements
5. depression zero These regulations are purely indicative Each installation however has its own unpredictable working conditions actual nozzle output positive or negative pressure in the combustion chamber the need of excess air etc All these conditions may require a different air damper setting It is important to take account of the fact that the air output of the fan differs according to whether the burner has its cover fitted or not Therefore we recommended to proceed as follows gt Adjust the air damper as indicated in the schedule of page 6 gt Place the cover on the burner and screw the fixing screw gt Check smoke number and CO2 gt Should it become necessary to modify the air output remove the cover by loosening the screw adjust the air damper remount the cover and finally recheck the smoke number 4 8 PUMP PRESSURE AND AIR OUTPUT see figs 18 and 19 The burner is provided with an hydraulic device controlled by the electronic start delaying device which reduces to approx 70 the max output of light oil and air 15 STAGE ADJUSTMENT Adjustment of air shutter Unloosen the nut 2 turn the screw 3 until the air shutter 1 reaches the position desired Then lock the nut 2 Pressure regulation This is set at 9 bar at the factory Should such pressure be reset or changed just turn the screw 4 The pressure gauge must be mounted in place of cap 5 2900 3 2nd STAGE ADJUSTMENT Adjus
6. 60 4 2 AANGEWEZEN VERSTUIVERS Delavan type W Steinen type H Danfoss type S H Fluidics type S H 2900 6 NL 4 3 ONDERHOUDSPOSITIE Fig 14 Q0 D Toegankelijkheid van de verbrandingskop de turbulator 8 p 2 de elektroden en de verstuiver zie fig 14 w gt Verwijder de brander uit de ketel na de moer ter bevesti ging aan de flens verwijderd te hebben gt Haak de brander aan de flens 1 verwijder de verbran dingskop 2 na de schroeven 3 los gedraaid te heb ben gt Trek de draden 4 van de elektroden de turbulator 6 van de verstuiverhouder 5 na de schroef 3 fig 15 los gedraaid te hebben gt Draai de verstuiver 7 aan gt Monteer alles weer door in omgekeerde volgorde te werk te gaan 4 4 AFSTELLING ELECTRODEN zie fig 15 Plaats de turbulator 1 tegen de sproeihouder 2 en blokkeren met Fig 15 de schroef 3 Voor eventuele regelingen de schroef 4 losdraaien en het elek trodensysteem 5 verplaatsen DE JUISTE MAAT RESPEKTEREN 4 5 REGELING VERBRANDINGSKOP zie fig 16 en 17 Fig 16 Buitenste vlak van de branderkop Dit moet bij de montage van de verstuiver gedaan worden met gedemonteerde branderkop Deze rege D ling hangt af van het branderdebiet en wordt uitge voerd door de regelstang te draaien totdat het buitenste vlak van de branderkop overeenkomt met het in de tabel weergegeven streepje In de schets van fig 16 i
7. exc s d air n cessaire etc Toutes ces conditions peuvent exiger un r glage divers du volet d air Il est important de tenir compte que l air souffl par le ventilateur diff re selon que le capot est mont ou non sur le br leur Il faut donc proc der comme suit gt R gler le volet d air comme indiqu dans le tableau de page 6 gt Monter le capot gt Contr ler l indice de noircissement et CO2 gt S il est n cessaire varier le d bit d air desserrer la vis du capot enlever ce dernier agir sur le volet d air remonter le capot et alors recontr ler l indice de noircissement 4 8 PRESSION POMPE ET DEBIT AIR voir fig 18 et 19 Le br leur est dot d un dispositif hydraulique commande par le retardateur lectronique qui r duit le d bit maximum du combustible et de l air environ 70 REGLAGE 1 ALLURE R glage volet d air Desserrer l crou 2 tourner la vis 3 jusqu au moment o le volet d air 1 atteind la position d sir e Puis bloquer l crou 2 R glage pression R gl e l usine 9 bar Si la pression doit tre r gl e de nouveau ou vari e il suffit de tourner la vis 4 Le manom tre pour le contr le de la pression doit tre mont la place du bouchon 5 2900 3 CF REGLAGE 2 ALLURE R glage volet d air Desserrer l crou 6 tourner la vis 7 jusqu au moment o le volet d air 1 atteind la position d sir e Puis bloquer l crou
8. leur avec label CE conform ment aux directives CEE EMC 89 336 CEE Basse Tension 73 23 CEE Machines 98 37 CEE et rendement 92 42 CEE 8 9 10 E CE Certification N 0036 0247 99 selon 92 42 CEE 11 C_ ESRI TL 1 PEL ARAG megane ET pr IL Ur OP ee D6074 1 Pompe avec variateur de pression 6 V rins hydrauliques 2 Prise 4 p les 7 Bride avec joint isolant 3 Bouton de r armement avec signalisation de 8 Vanne 1 re allure s curit 9 Vis r glage t te de combustion 4 Bo te de commande et de contr le 10 Vanne 2 me allure 5 Retardateur lectronique 11 Tube de recirculation 1 1 MATERIEL FOURNI Bride avec joint isolant N 1 Vis et crous pour bride de montage sur la chaudi re N 4 Vis et crous pour bride N 1 Flexibles avec nipples N 2 Presse toupe N 1 Tube de recirculation N 1 Fiche 4 p les N 1 Fiche TiDOIBS 4 2 282224 N 1 Bride pour chaudi re seulement pour model 1R6 N 1 2900 1 CF 2 DONNEES TECHNIQUES 2 1 DONNEES TECHNIQUES 4 7 5 6 9 7 kg h 55 7 66 4 115 kW Fioul domestique viscosit 4 6 mm s a 20 C 1 5A absorb
9. 40 EN 60529 E Burner with CE marking in conformity with EEC directives EMC 89 336 EEC Low Voltage 73 23 EEC Machines 98 37 EEC and Efficiency 92 42 EEC E CE Certification No 0036 0247 99 as 92 42 EEC 1 D a A 5 6 1 1 Pump with pressure reducer 4 pole socket Reset button with lock out lamp Control box Electronic start delaying device Hydraulic jacks BURNER EQUIPMENT Flange with insulating gasket No 1 Screw and nuts for flange No 1 Cable gland No 1 4 pin plug No 1 Boiler flange only for model 1R6 No 1 2900 D6074 7 Flange with insulating gasket 8 1St stage valve 9 Combustion head adjustment screw 10 2nd stage valve 11 Recirculating pipe Screw and nuts for flange to be fixed to boiler No 4 Flexible oil pipes with nipples No 2 Recirculating pipe No 1 POIDS 2 nes coe die rete oo No 1 2 TECHNICAL DATA 2 1 TECHNICAL DATA 419T 4 7 5 6 9 7 kg h 55 66 4 115 kW Light oil viscosity 4 6 mm s at 20 C Single phase 50Hz 230V 10 Run current 1 5A 2850rpm 298 rad s Flange Burner A 300 il 142 158 E
10. 6 Reglage pression R gl e l usine a 14 bar Si la pression doit tre r gl e de nouveau ou vari e il suffit de tourner la vis 8 Le manom tre pour le contr le de la pression doit tre monte a la place du bouchon 5 D6057 4 9 PROGRAMME DE MISE EN MARCHE Mise en s curit Normal due non allumage LE Thermostat Led vert et moteur Transf d allumage n Vanne 1 feallure En CE Vanne 2 M alure i Mise en s curit nn I LL tas oss tas 5s in E Signal e par le LED sur la bo te de commande et de contr le 3 fig 1 page 1 5 ENTRETIEN Le br leur a besoin d un entretien p riodique qui doit tre ex cut par du personnel sp cialis conform ment aux lois et aux r glementations locales L entretien est indispensable pour un bon fonctionnement du br leur cela vite galement les consomma tions de combustible excessives et donc les missions d agents polluants Avant chaque operation de nettoyage ou de contr le couper l alimentation lectrique en agissant sur interrupteur g n ral LES OPERATIONS ESSENTIELLES A EFFECTUER SONT gt Contr ler qu il n y a pas d obturation ou d alt ration des tuyauteries d alimentation et de retour du com bustible gt Effectuer le nettoyage du filtre de la ligne d aspiration du combustible et le filtre de la pompe gt E
11. 6 et le bloquer avec les trois vis 8 Fig 2 Fig 3 ATTENTION Apr s installation le br leur doit tre un peu inclin Pour obtenir l inclination le joint isolant 5 doit tre ins tall avec la partie la plus paisse vers le bas voir fig 6 2900 3 CF 3 2 INSTALLATIONS HYDRAULIQUES Fig 7 ATTENTION TT LI VEN gt Le br leur est pr vu pour recevoir les tubes d alimentation du fuel LL d un c t ou de l autre gt Il est n cessaire d installer un filtre sur la ligne d alimentation du combustible gt La pompe est pr vue pour un fonctionnement en bitube Pour le fonc tionnement en mono tube il faut d visser le bouchon de retour 2 en lever la vis de by pass 3 et ensuite revisser le bouchon 2 voir fig 7 gt Avant de mettre en fonction le br leur il faut s assurer que le tube de re 6 CC z a Ln tour du combustible ne soit pas obstru Une contre pression excessive nr provoquerait la rupture de l organe d tanch it de la pompe E ZN vK Z INSTALLATION EN MONO TUBE PAR GRAVITE NON AUTORISEE EN ALLEMAGNE A Gay h a1 OA 2 L_L_ s7067 1 Aspiration 6 Raccord vacuometre 2 Retour 7 R gulateur de pression 1 re allure 3 Vis de by pass 8 Piston variateur de pression 4 Raccord manometre 9 Vanne 2 me allure 5 R gulateur de pression 0 Vanne 1 re allure AMORCAGE DE LA POMPE 2eme allure 11 Prise de
12. Ti eg E Vergrendeling nn E stes Loss sl Less n LE Aangeduid door de LED controlelamp op de bedienings en controledoos 3 fig 1 blz 1 5 ONDERHOUD De brander moet regelmatig door vaklui worden onderhouden en in overeenstemming met de plaatselijke wetten en normen Onderhoud is noodzakelijk om een goede werking van de brander te verzekeren om uitermate hoog brandstofverbruik en dus hoge milieubelastende emissies te vermijden Alvorens de brander te reinigen of te controleren sluit de elektrische voeding af door op de hoofd schakelaar te drukken BELANGRIJKSTE ONDERHOUDSTAKEN gt Controleer of de aanzuig en of terugloopleiding niet verstopt of in slechte staat zijn gt Reinig de filter op de aanzuigleiding van brandstof en de filter van de pomp gt Reinig de fotoweerstand fig 12 blz 5 gt Kijk na of het brandstofverbruik normaal is gt Vervang de verstuiver fig 14 blz 7 en controleer of de elektroden goed geplaatst zijn fig 15 blz 7 gt Reinig de branderkop de viamhaker en de verstuiverlijn gt Laat de brander gedurende een 10 tal minuen op vollast draaien waarbij u de juiste instellingen in 1ste en 2de vlamgang controleert voor alle in deze handleiding opgegeven parameters e Temperatuur verbrandingsgassen in de schouw e Gehalte CO2 e Gehalte CO ppm e Dichtheidsgraad van de verbrandingsgassen volgens de Bacharach schaal 2900 9 NL 6 DEFECTEN OPLOSSINGEN Hiero
13. br leur execute normalement les cycles de preventila tion et d allumage et se met en s curit apres 5s env Le bruleur reste tou jours en 1 allure Thermostat 2 allure d fectueux Contr lez si dans la fiche 4 p les le pont ou pr sence du pont sur la fiche a entre les borner T6 et T8 voir page 5 a ete 4 poles enleve ou remplacer le thermostat Le bruleur se met toujours en 2 al lure AVERTISSEMENT La responsabilit du constructeur est d gag e en cas d utilisation non conforme de mauvais r glage et de non respect des instructions comprises dans ce manuel 2900 0 CF INHOUD BESCHRIJVING BRANDER 1 4 2 Aangewezen verstuivers 6 1 1 Geleverd materiaal 1 4 3 Onderhoudspositie 7 4 4 Afstelling electroden 7 2 TECHNISCHE GEGEVENS 2 4 5 Afstelling verbrandingskop 7 2 1 Technische gegevens 2 4 6 Afstelling recirculatieleiding 8 2 2 Afmetingen 2 4 7 Regeling van de luchtklep 8 2 3 Werkingsveld 2 4 8 Pompdruk en luchtdebiet 8 4 9 Startprogramma van de brander 9 3 INSTALLATIE 3 3 1 Bevestiging op de ketel 3 5 ONDERHOUD oz sana sema ennn 9 3 2 Hydraulische installatie 4 3 3 Elektrische aansluitingen 5 6 DEFECTEN OPLOSSINGEN
14. des serrer la vis 4 et d placer le grou pe des lectrodes 5 0 4 5 0 5 mm 5 5 0 3 mm ATTENTION LES DISTANCES DOIVENT ETRE RESPECTEES 4 5 REGLAGE TETE DE COMBUSTION voir fig 16 et 17 Fig 16 Plan terminal du gueulard Il est fait au moment du montage du gicleur avec gueulard d mont Il d pend du d bit du br leur et on l obtient en tournant la tige de r glage jusqu ce que le plan terminal du gueulard concorde avec l encoche indiqu e dans le tableau Exemple Dans le dessin de fig 16 la t te est r gl e pour un d bit de 1 50 GPH 14 bar L obturateur est en effet dans la position 2 5 comme indiqu dans le tableau Les r glages de la t te de combustion indiqu s dans Gueulard Obturateur le tableau sont valables dans la majorit des cas L adaptation du d bit du ventilateur l installation n est faite normalement que par le volet d air Dans le cas o il serait n cessaire de retoucher br leur fonctionnant aussi le r glage de la t te de com bustion agir sur la tige 1 au moyen d une clef de 6 mm 2 2900 7 CF TOURNER VERS LA DROITE signe Pour augmenter la quantit d air introduite dans la chambre de combustion et r duire la pression la t te La quantit de CO2 baisse et l accrochage de la flamme s am liore R glage indiqu pour des allumages basse temp rature TOURNER VERS LA GAUCHE
15. in fig 8 de vacu mmeteraansluiting 6 fig 7 los draaien tot er brandstof ontsnapt Bij een installatie zoals in fig 9 en 10 de brander in werking stellen en de aanzuiging afwachten Als de brander in veiligheid gaat vergrendelt voor er brandstof wordt toegevoerd dient u min 20 sec te wachten alvorens de ope ratie te herhalen Overschrijdt een max onderdruk van 0 4 bar 80 cm Hg niet Boven die waarde ontsnapt het gas van de brandstof De leidingen moeten volledig luchtdicht zijn Bij een installatie in onderdruk fig 10 dienen de aanzuig en terugloopleiding zich op dezelfde hoogte te bevinden In dat geval is een voetklep overbodig Bij een niveauverschil tussen beide leidingen is een voetklep noodzakelijk De ze tweede oplossing biedt echter minder zekerheid omdat de dichtheid van de voetklep eventueel ontoereikend kan zijn H Niveauverschil L Max lengte aanzuigleiding i Binnendiameter leiding 2900 4 NL 3 3 ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN 50Hz 230V PEL N Q 7 polige manne lijke stekker n L1 N T1T2S3B4 7 polige vrou B5 T6 UITGEVOERD IN DE FABRIEK CONTROLEDOOS C Condensator SB E Ontstekingselectroden UV Fotoweerstand T2 MV Motor TB h1 Urenteller 1ste vlamgang 230V 0 1A max TL h2 Urenteller 2de viamgang 230V 0 1A max TS V1 V2 CN1 chels geinstalle C fig 13 van verwijderen 2900 UEIS NON SCAMBIARE IL NEUTRO CON LA FASE NOOT Doorsnede gel
16. increase the volume of air entering the combustion chamber and thus diminishing its pres sure There is a reduction of CO2 and the adhesion of the flame to the air diffuser disc improves Setting advisable for ignitions at low temperatures TURN TO THE LEFT sign In order to reduce the volume of air entering the combustion chamber and thus increasing its pres sure The CO2 improves and the adhesion of the flame to the diffuser tends to reduce This setting is not advisable for ignitions at low temperatures In any case do not bring the combustion head set ting more than one point away from that indicated in the schedule One set point corresponds to 3 turns of the rod a hole 3 at its end facilitates counting the number of turns Fig 17 Position 4 6 RECIRCULATING PIPE ADJUSTMENT see fig 17 The burner leaves the factory with the recirculating pipe in the Position 2 If necessary in order to optimise the combustion place the flame tube according to the combustion head as indicated in the table It is important that the combustion chamber is enough large for the flue gases re circulation Pay attention to the thickness of the boiler door By generally reducing the smoke recirculating section RF the combustion stability is increased but emissions of NOx are also increased 4 7 AIR DAMPER ADJUSTMENT The settings indicated in the table refer to the burner with its cover fitted and combustion chamber with
17. pression auxiliaire Dans l installation en fig 8 il faut desserrer le raccord du vacuom tre 6 fig 7 jusqu la sortie du combustible Dans les installations en fig 9 et 10 mettre en marche le br leur et attendre l amorcage Si la mise en s curit se produit avant l arriv e du combustible atten dre au moins 20 secondes puis recommencer cette op ration Il ne faut pas d passer la depression max de 0 4 bar 30 cm Hg Au dessus de cette valeur il y a d gazage du combustible Les tuyauteries doivent tre parfaitement tanches Dans les installations par d pression fig 10 la tuyauterie de retour doit arriver la m me hauteur que celle d aspiration Dans ce cas il n y a pas besoin de clapet de pied Dans le cas contraire le clapet de pied est indispensable Cette deuxi me solution est moins sure que la precedente en raison du manque d tanch it ventuel de ce clapet H diff rence de niveau L longueur maximum du tube d aspiration i diam tre interne du tube 2900 4 CF 3 3 RACCORDEMENTS ELECTRIQUES 50Hz 230V AIDIN E NE PAS INVERSER LE NEUTRE AVEC LA PHASE PE L N NOTES J Section conducteurs min 1 mm Sauf des indications diff Interrupteur g n ral rentes pr vues par les normes et les lois locales Les branchements lectriques ex cut s par l installateur T6A doivent respecter le reglement en vigueur dans le Pays E Connecter l
18. signe Pour r duire la quantit d air introduite dans la chambre de combustion et augmenter la pression la t te La quantit de CO2 s am liore et l accro chage de la flamme se r duit R glage d conseill pour des allumages a basse temperature En tous cas le reglage de la t te de combustion ne doit pas s carter de plus d une encoche de la valeur indiqu e dans le tableau Chaque encoche cor respond a trois tours de la tige Un trou 3 a son extr mit aide compter les tours Fig 17 Position 4 6 REGLAGE TUBE DE RECIRCULATION voir fig 17 Le br leur sort de lusine avec le tube de recirculation en position 2 Si n cessaire pour am liorer la combustion placer le gueulard en fonction de la g om trie de la t te de combustion selon le tableau Il est important que la chambre de combustion soit suffisamment grande pour la circulation des fum es Faire attention l paisseur de la porte de la chaudi re En r duisant la section du tube de recirculation des fum es RF on augmente g n ralement la stabilit de la combustion mais galement les missions de NOx 4 7 REGLAGE VOLET D AIR Les r glages reproduits dans le tableau se referent au bruleur avec capot monte et d pression z ro ils sont purement indicatifs Chaque installation a des conditions de fonctionnement propres qu on ne peut pas pr voir d bit effectif du gicleur pression ou d pression dans la chambre de combustion
19. Afstellen zoals opgegeven in deze hand De brander start maar afgesteld leiding MR en Afstellen zoals opgegeven in deze hand ontsteking Te sterk luchtdebiet iding pgeg Thermostaat 2de vlamgang defect Thermostaat en verbindingen van de vertrager controleren Controleren of er spanning 230V zit op het uiteinde van het bobijn van het elec De brander blijft in de tromagneetventiel van 2de vlamgang 1ste vlamgang Geen goede werking van de vertra ger Verbindingen van de vertrager controle ren en eventueel vervangen indien er geen spanning 230V zit op het uiteinde van het bobijn in 2de vlamgang Controleren of de brug tussen de klem Thermostaat 2de vlamgang defect of men 6 en 8 van de 4 polige stekker zie de 4 polige stekker is overbrugd blz 5 is verwijderd of de thermostaat vervangen De brander schakelt steeds naar 2de vlam gang over WAARSCHUWING De fabrikant is niet verantwoordelijk in geval van onconform gebruik slechte afstelling en niet naleving van de aanwijzingen vervat in dit document 2900 1 0 NL Sime Fonderie Sime S p A via Garbo 27 37045 Legnago Vr Italy Tel 39 0442 631111 Export Division fax number 39 0442 631293 Sime Service fax number 39 0442 631292
20. IET Fig 18 zie fig 18 en 19 De brander is voorzien van een hydraulisch element bestuurd door de electronische vertrager dat het brandstof en het luchtdebiet verlaagt tot ongeveer 70 van het maximum debiet 6 REGELING 1ste VLAMGANG Regeling luchtklep 2 De moer 2 losdraaien en inwerken op de schroef 3 tot u de luchtklep 1 in de juiste stand hebt gebracht Daarna de moer 2 opnieuw vastdraaien Regeling oliedruk Fabrieksinstelling op 9 bar Indien de druk moet aangepast 3 worden of opnieuw moet worden ingesteld volstaat het in te werken op de schroef 4 De manometer voor controle van de druk wordt gemonteerd op de plaats van de dop 5 2900 3 NL REGELING 2de VLAMGANG Regeling luchtklep De moer 6 losdraaien en inwerken op de schroef 7 tot u de luchtklep 1 in de juiste stand hebt gebracht Daarna de moer 6 opnieuw vastdraaien Regeling oliedruk Fabrieksinstelling op 14 bar Indien de druk moet aangepast worden of opnieuw moet worden ingesteld volstaat het in te werken op de schroef 8 De manometer voor controle van de druk wordt gemonteerd op de plaats van de dop 5 4 9 STARTPROGRAMMA VAN DE BRANDER In veiligheid vergrendeling Normaal bij gebrek aan ontsteking E Thermostaat Groene led en motor Ontstekingstransfo a Olieklep 1ste vlamgang ne Olieklep 2de vlamgang
21. Installation use and maintenance instructions m Manuel d entretien SIMme Installatie gebruiks en onderhoudsvoorschriften Light oil burner Bruleur fioul Stookoliebrander Two stage operation Fonctionnement 2 allures Tweetrapsbranders R 2000 CODE MODEL MODELE TYPE 8099110 SIME BLUE MACK 3 A19 T 2902900 0 INDEX 1 1 1 2 2 1 2 2 2 3 3 3 1 3 2 3 3 4 4 1 1 BURNER DESCRIPTION Burner equipment TECHNICAL DATA Technical data Overall dimensions Firing rate INSTALLATION Boiler fixing Hydraulic systems Electrical wiring WORKING Combustion adjustment BURNER DESCRIPTION 4 2 Nozzles recommended 6 4 3 Maintenance position 7 4 4 Electrode setting 7 4 5 Combustion head setting 7 4 6 Recirculating pipe adjustment 8 4 7 Air damper adjustment 8 4 8 Pump pressure and air output 8 4 9 Burner start up cycle 9 5 MAINTENANCE 9 6 FAULTS SOLUTIONS 10 Two stage light oil burner with low pollutant emissions Nitric Oxide NOx Carbon monoxide CO and unburnt Hydrocarbons B The burner meets protection level of IP XOD IP
22. aan de ketel te bevestigen de drie schroeven 8 los en verwijder de vlampijp 6 Open de keteldeur 4 monteer de vlampijp 6 en blokkeer hem met de drie schroeven 8 Fig 2 Fig 3 Nadat de brander ge nstalleerd is moet hij iets geheld worden Hiertoe moet de flensdichting 5 met de dikste kant naar beneden gemonteerd worden zie fig 6 volgens D1959 2900 3 NL 3 2 HYDRAULISCHE INSTALLATIE Fig 7 OPGELET TO a VEN gt De toevoer van stookolie is langs beide kanten van de brander mo LL gelijk gt Het is noodzakelijk een filter te plaatsen op de voedingslijn van de brandstof gt De pomp is voorzien voor een installatie met twee leidingen Draai bij n leiding de moer van de terugloopleiding 2 los verwijder de by pass schroef 3 en draai de dop 2 opnieuw aan zie fig 7 gt Alvorens de brander op te starten controleer of de terugloopleiding niet verstopt is Daardoor zou immers de dichting van de pomp be schadigd kunnen worden INSTALLATIE MET EEN LEIDING VERBODEN IN DUITSLAND 9 i 8 mm 10 20 20 40 40 80 LL D O LL s7067 2 1 Aanzuigleiding 6 Vacu mmeteraansluiting 2 Terugloopleiding 7 Drukregelaar 1ste vlamgang 3 By pass schroef 8 Zuiger drukvariator 4 Manometeransluiting 9 Klep 2de vlamgang 5 Drukregelaar 2de vlamgang 10 Klep 1ste vlamgang AANZUIGING VAN DE POMP ff al helend pat Bij een installatie zoals
23. e thermostat 2 me allure entre T6 et T8 en 7 enlevant le pont TS TL lop 2 A VERIFICATION V rifier arr t du br leur louver so T2 ture des thermostats rt HS E BOITE DE CONTROLE I Pour enlever la bo te de contr le du 4 Fiche 7 p les i Fiche 4 p les br leur d visser la vis B fig 11 et tirer du c te de la fl che apr s avoir LIZNTIT2S384 Prise 7 p les 85161718 Prise 4 p les d branch tous les composants la FA fiche 7 p les et le fil de terre A Lu LU I q 2 5 6 Ww LLI O 2 LLI W LO oO a 19 nl lt oc O aa RETARDATEUR ELECTRONIQUE C Condensateur SB Signalisation de s curit ACCESSIBILITE AU DETECTEUR E Electrodes d allumages ext rieure 230V 0 5A max FLAMME voir fig 12 UV D tecteur flamme T2 Thermostat 2eme allure Le d tecteur flamme est mont di MV Moteur o KE ASSE rectement sur la bo te de contr le Ni A ee PETS Solo au dessous du transformateur d al 230V 0 1A max TS Thermostat de s curit lumage sur un support embrocha h2 Compteur horaire 2 me allure V1 Vanne fioul 1 re allure a pp 230V 0 1 A max V2 Vanne fioul 2 me allure JS TAPK CN1 Prise de protection CN2 Prise de court circuit Fig 12 Pour des br leurs install s sur des g n rateurs air chaud a enlever le pont C fig 13 de la ransiormateur p C fig 13 d allumage boite de controle
24. eiders min 1 mm Mits anders voorgeschre ven door plaatselijke normen en wetten De elektrische aansluitingen die de installateur uitvoert dienen te voldoen aan de wetgeving terzake in het betrokken land E De thermostaat van de 2de vlamgang op het klemmen bord T6 T8 aansluiten na verwijdering van de brug ER 4 polige mannelijke stekker T7 T8 4 polige NA welijke stekker PE vrouwelijke stekker 1 CN2 a Blauw Re Zwart Wit Blauw CH Uitwendige veiligheidssignali satie 230V 0 5A max Thermostaat 2de vlamgang Aarding brander Limietthermostaat Veiligheidsthermostaat Olieklep 1ste vlamgang Olieklep 2de vlamgang Beschermblokje CN2 Kortsluitcontactpunt Bij branders die in heteluchtka erd zijn de brug de controledoos s MV C VI Ontstekingstransfo Fotoweerstand CHECK UP Controleer de branderstop bij opening van de thermostaten CONTROLEDOOS Om de controledoos van de brander te verwijderen schroef B fig 11 losdraaien en in de richting van de pijl trekken nadat u alle componen ten de 7 polige mannelijke stekker en de aarding ontkoppeld heeft TOEGANKELIJKHEID VAN DE FOTOWEERSTAND zie fig 12 De fotoweerstand is rechtstreeks op de controledoos gemonteerd onder de ontstekingstransfo op een hou der met stekkerkoppeling Fig 12 GL E9141 4 WERKING 4 1 REGELING VERBRANDING Conf
25. eiding in Stand 2 Indien nodig kunt u om de verbranding te optimaliseren de vlampijp plaatsen naar de geometrie van de verbrandingskamer volgens de tabel Het is van belang dat er altijd een voldoende grote verbrandingska mer is voor de recirculatie van de rookgassen let op de dikte van de keteldeur Gewoonlijk neemt de stabiliteit van de verbranding toe als de doorsnede van de rookgasrecirculatie RF afneemt maar dan nemen ook de NOx emissies toe 4 7 REGELING VAN DE LUCHTKLEP De regelingen die in de tabel zijn weergegeven zijn van toepassing op een brander met gemonteerde bran derkap en met een onderdruk in de verbrandingskamer nul Ze zijn louter indicatief Elke installatie heeft haar eigen werkingsvoorwaarden die men niet op voorhand kan bepalen het effectief debiet van de verstuiver druk of onderdruk in de verbrandingskamer teveel lucht enz Al die voorwaarden kunnen een andere regeling van de luchtklep vereisen Houd er rekening mee dat de aangeblazen lucht van de ventilator verschilt naar gelang de kap van de brander al dan niet gemonteerd is Men moet dus als volgt te werk gaan gt De luchtklep regelen zoals in de tabel op blz 6 is aangegeven gt De kap monteren gt De Bacharach en de CO2 controleren gt Indien het nodig is het luchtdebiet te veranderen de schroef van de kap losdraaien de kap wegnemen de luchtklep regelen opnieuw de kap monteren en de Bacharach opnieuw controleren 4 8 POMPDRUK EN LUCHTDEB
26. er L1 N de la fiche 7 p les Absence d alimentation lectrique V rifier les fusibles Verifier que le thermostat de s curit ne soit pas intervenu Les branchements de la bo te de tande i Contr ler et v rifier tous les contacts controle ne sont pas corrects Led vert allum et le br leur reste dans la Le d tecteur flamme est clair e par phase de preventila une source lumineuse externe tion continue Le d tecteur flamme est sale Le nettoyer Contr ler la pression et le debit du combustible Contr ler le d bit d air D crochage de flamme Changer le gicleur V rifier la bobine de l lectrovanne de 1 allure Electrodes d allumages mal r gl es Le r gler comme indiqu dans ce manuel MISCRIMArene du Les r gler comme indiqu dans ce br leur avec retard D bit d air trop fort manuel d allumage Gicleur sale ou d t rior Gicleur changer Tiermes Ste are decidet Contr lez le thermostat et le connexions du retardateur Contr lez pr sence de tension 230V aux extr mit s de la bobine de la vanne magn i x me Fonctionnement d fectueux du tique de la 2 allure retardateur Contr lez les connexions et remplacer le retardateur s il ny a pas de tension 230V aux extr mit s de la bonine de la 2 allure Le led sur la bo te de contr le est teint et le br leur ne d mar re pas Supprimer cette source lumineuse Le
27. ersons animals or property due to error in installation or in the burner adjustment or due to improper or unreasonable use or non observance of the tech nical instruction enclosed with the burner or due to the intervention of unqualified personnel 2900 0 SOMMAIRE DESCRIPTION DU BRULEUR 1 4 2 Gicleur conseill s 6 1 1 Mat riel fourni 1 4 3 Position d entretien 7 4 4 R glage des lectrodes 7 2 DONNEES TECHNIQUES 2 4 5 R glage t te de combustion 7 2 1 Donn es techniques 2 4 6 Reglage tube de recirculation 8 2 2 Dimensions 2 4 7 R glage volet d air 8 2 3 Plage de travail 2 4 8 Pression pompe et d bit air 8 4 9 Programme de mise en marche 9 3 INSTALLATION 3 3 1 Fixation la chaudi re 3 5 ENTRETIEN 8 sn 9 3 2 Installations hydrauliques 4 3 3 Raccordements lectriques 5 6 PANNES REMEDES 10 4 FONCTIONNEMENT 6 4 1 R glage de la combustion 6 1 DESCRIPTION DU BRULEUR Br leur de fioul fonctionnement duex allures avec basses missions de polluants Oxyde d Azote NOx Oxyde de Carbone CO et Hydrocarbures imbr l s E Br leur conforme au degr de protection IP XOD IP 40 selon EN 60529 E Br
28. ffectuer le nettoyage du d tecteur flamme fig 12 page 5 gt Verifier si la consommation est correcte gt Changer le gicleur fig 14 page 7 et contr ler si les electrodes sont plac es correctement fig 15 page 7 gt Nettoyer la t te de combustion l orifice de sortie du combustible sur l accroche flamme gt Laisser fonctionner le br leur plein r gime pendant 10 minutes environ en contr lant en 1 et 2 allure tous les param tres indiqu s dans ce manuel Apr s effectuer une analyse de la combustion en v rifiant e Temp rature des fum es de la chemin e Le pourcentage de CO2 e Contenu de CO ppm e L indice d opacit des fum es selon l chelle de Bacharach 2900 9 CF 6 PANNES REMEDES La liste ci dessous donne un certain nombre de causes d anomalies et leurs rem des Probl mes qui se traduisent par un fonctionnement anormal du br leur Un d faut dans la grande majorit des cas se traduit par l allumage du signal sur le bouton de r ar mement manuel de la bo te de commande et de contr le 3 fig 1 page 1 Quand celui ci est allum une remise en marche est possible apr s avoir appuy sur ce bouton ceci fait si l allumage est normal l arr t intempestif du bruleur est attribu a un probleme occasionnel et de toute facon sans danger Dans le cas contraire si la mise en s curit persiste il y a lieu de se r f rer au tableau suivant V rifier la tension au borni
29. ld not exceed a maximum of 0 4 bar 30 cm Hg 100 Beyond this limit gas is released from the oil Oil pipes must be completely tight 100 In the vacuum systems fig 10 the return line should terminate within the oil a tank at the same level as the suction line In this case a non return valve is 70 not required Should however the return line arrive over the fuel level a 30 non return valve is required This solution however is less safe than previous 20 one due to the possibility of leakage of the valve H difference of level L max length of the suction line I D internal diameter of the oil pipes 2900 4 3 3 ELECTRICAL WIRING 50Hz 230 V T L Li 7 Main switch T6A I A r te WAVE DO NOT EXCHANGE NEUTRAL WITH PHASE NOTES Wires of min 1 mm section Unless requested otherwise by local standards and legislation The electrical wiring carried out by the installer must be in compliance with the rules in force in the Country E Connect 2nd stage thermostat between clamps T6 T8 by removing the bridge TESTING Check the shut down of the burner by opening the thermostats SE CONTROL BOX PRETE To remove the control box from the 7 sa burner loosen screw B fig 11 and L1 NI112S5B4 7 pole socket BS 161778 4 pole socket CARRIED OUT IN THE FACTORY CONTROL BOX E UV D1962 C Capacitor h2 E Ignition electrodes SB UV Flame detector T2 MV Motor TB h1 1St s
30. nce with the following schedule The values shown in the table are measured on SIME boiler as EN 267 They refer to 13 CO2 at sea level and with light oil and room temperature of 20 C The burner leaves the factory set for the matching with the Rond Estelle 7 boiler Air damper Pump pressure Burner output de ani BURNER Nozzle BOILER d d d 1S stage 2Nd stage 1S stage 2Nd stage 1S stage 2N0 stage 0 e 80 ne sso oo IMPORTANT Using Danfoss 60 H nozzles you get the best emission values In field it is advisable to use Danfoss 60 S nozzles in order to make the burner working more reliable in time 8099110 BLUE MACK 3 APPROXIMATE ADJUSTMENTS FOR INSTALLATION ON OTHER BOLERS The values shown in the table are measured on a CEN boiler as EN 267 They refer to 13 CO2 at sea level and with light oil and room temperature of 20 C adjustment Set point a7 es En EE BELEN af 9 3 2 3 4 4 5 3 4 2 NOZZLES RECOMMENDED Delavan type W Steinen type H Danfoss type S H Fluidics type S H 2 2 5 KACA 2900 6 4 3 MAINTENANCE POSITION Access to the combustion head the diffuser disc hold er assembly electrodes and nozzle see fig 14 gt Remove the burner out of the boiler after loosing the fix ing nut to the flange gt Hook the burner to the flange 1 by removing the blast tube 2 after loosing the fixing screws 3 gt Remove the small cables 4 f
31. nder vindt u een lijst met mogelijke defecten en oplossingen Alle problemen geven aanleiding tot een abnormale werking van de brander In de meeste gevallen gaat bij een probleem het lampje branden van de manuele herbewapeningsknop van de controle en bedieningsdoos 3 fig 1 blz 1 Als dat lampje brandt kan de brander opnieuw worden opgestart door een eenvoudige druk op de knop Is er een normale ontsteking dan kan deze onverwachte branderstop toegeschreven worden aan een occa sioneel probleem Indien de brander daarentegen opnieuw in veiligheid gaat vergrendelt gelieve de hier onder opgenomen tabel te raadplegen DEFECTEN MOGELIJKE OORZAKEN OPLOSSINGEN Check de spanning aan de klemmen L1 N van de 7 polige stekker De led op de controle Geen stroom Check de zekeringen doos is uit en de bran Controleer of de veiligheidsthermostaat der ontsteekt niet niet vergrendeld is De aansluitingen van de controle Check alle aansluitingen doos zijn niet correct De fotoweerstand wordt door een ex De externe lichtbron verwijderen terne lichtbron belicht uitschakelen Druk en debiet van de brandstof checken Groene led aan en de brander blijft in voort durende voorventilatie De brander doorloopt de fases van voorven tilatie en ontsteking normaal maar vergren delt na 5 s Luchtdebiet checken Afhaken van de vlam Bobijn van het electromagneetventiel van 1ste vlamgang checken Ontstekingselectroden slecht
32. on gt Replace the nozzle fig 14 page 7 and check the correct position of electrodes fig 15 page 7 Clean the combustion head in the fuel exit area on the diffuser disc gt Leave the burner working without interruptions for 10 min and check the right settings at 1St and 2nd stage of all components stated in this manual Then carry out a combustion check verifying e Smoke temperature at the chimney e Content of CO2 e Content of CO ppm e Smoke value according to opacity smokes index according to Bacharach scale 2900 9 6 FAULTS SOLUTIONS Here below you can find some causes and the possible solutions for some problems that could cause a fail ure to start or a bad working of the burner A fault usually makes the lock out lamp light which is situated inside the reset button of the control box 3 fig 1 page 1 When lock out lamp lights the burner will attempt to light only after pushing the reset button After this if the burner functions correctly the lock out can be attributed to a temporary fault If however the lock out continues the cause must be determined and the solution found FAULTS POSSIBLE CAUSES SOLUTION Check presence of voltage in the L1 clamps of the 7 pin plug The led on the con trol box is off and the burner does not start Lack of electrical supply Check the conditions of the fuses Check that safety thermostat is not lock out The connections in the control box a
33. orm de Richtlijn Rendement 92 42 EEG moeten de montage van de brander op de ketel de regeling en de testen worden uitgevoerd volgens de handleiding van de ketel Hieronder valt ook de controle van de CO en CO in de rookgassen de temperatuur van de rookgassen en de gemiddelde temperatuur van het water van de ketel In functie van het nodige ketelvermogen worden de verstuiver de pompdruk en de regeling van de luchtklep bepaald volgens de tabel hieronder De in de tabel vermelde waarden zijn verkregen op SIME ketels volgens EN267 Ze hebben betrekking op 13 CO2 op zeeniveau en met temperatuur van de omgeving en van de stookolie op 20 C De brander verlaat de fabriek met instelling voor combinatie met Rond Estelle 7 Pompdruk ER Regeling BRANDER Verstuiver genie KES ALE Code Model GPH Hoek bar kg h 4 lee E a teken teken teken BELANGRIJK Bij gebruik van Danfoss 60 H verstuivers worden de beste emissiewaarden verkregen Er wordt aangeraden Danfoss 60 S verstuivers te gebruiken zodat de brander langer betrouwbaar werkt 1R7 1R8 8099110 BLUE MACK 3 INDICATIEVE AFSTELLING VOOR INSTALLATIE OP ANDERE KETELS De in de tabel vermelde waarden zijn verkregen op CEN ketels volgens EN267 Ze hebben betrekking op 13 CO2 op zeeniveau en met temperatuur van de omgeving en van de stookolie op 20 C Verstuiver debiet Regeling kop M i oe AE kght 4 O kght 4 O Merkteken eo CIRE reo ee LIRE EIRE aas
34. re wrongly inserted Check and connect completely all the plugs The green led is on and the burner re mains in the pre purge phase The flame detector sees false Eliminate the light The flame detector is dirty Clear it The flame detector is defective Change it Burner runs nor mally in the pre Check pressure and output of the fuel purge and ignition cycle and locks out after 5 seconds ca Check air output Flame moves away or fails Change nozzle Check the coil of solenoid valve 15t stage The ignition electrodes are wrong Adjust them according to the ly positioned instructions of this manual con lario vire Set the air output according to the an ignition delay Air output is too high instructions of this manual Nozzle dirty or worn Replace it Faulty ond stage thermostat Check the thermostat and the connections to the delay device Check the tension 230V at the ends of the solenoid valve coil gnd stage The delay device does not work Check the coil leads 2 stage for 230V If a failure is detected check connections and replace the delay device if require Verify that the bridge between T6 and T8 of the 4 pin plug see page 5 has been removed The burner remains in 15 stage The burner goes al Faulty ane stage thermostat or the ways in 2 stage bridge is in place in the 4 pin plug WARNING The manufacturer cannot accept responsibility for any damage to p
35. rom the electrodes and the diffuser disc holder assembly 6 from the nozzle holder 5 after loosing its fixing screw 3 fig 15 gt Screw the nozzle 7 gt Reassemble following these instructions in reverse order 4 4 ELECTRODES ADJUSTMENT see fig 15 Lean the diffuser disc holder as sembly 1 on the nozzle holder 2 and lock it by screw 3 For prospective adjustments loosen screw 4 and move the electrodes assembly 5 WARNING MEASURES MUST BE RESPECTED 4 5 COMBUSTION HEAD SETTING see figs 16 and 17 Fig 16 This is done when fitting the nozzle with the blast tube removed It depends on the output of the burner and is carried out by rotating the regulating rod till the terminal plane of the blast tube is level with the set point as indicated in the schedule Example In the sketch on fig 16 the combustion head is set for an output of 1 50 GPH at 14 bar while the shutter is level with set point 2 5 as required by the above schedule Combustion head settings indicated in the sched Blast tube Shutter ule are valid for most cases The setting of the fan output according to the installation should normally be done only through the air damper Should one subsequently want to retouch also the setting of the combustionhead with the burner running operate on the rod 1 with a 6 mm spanner 2 2900 7 TURN TO THE RIGHT sign In order to
36. s 2850 t min 298 rad s Puissance lectrique absorb e 2 2 DIMENSIONS Bride Bruleur A 300 142 158 D6058 05963 170 BW voir paragraphe 4 5 page 7 DS vo PLAGE DE TRAVAIL selon EN 267 1 6 1 4 1 2 1 0 0 8 0 6 0 4 0 2 0 Pression dans la chambre de combustion mbar 4 5 6 7 8 9 10 D bit fioul kg h sa 50 60 70 80 90 110 110 120 Puissance thermique kW 2900 5 CF 3 INSTALLATION LE BR LEUR DOIT TRE INSTALLE CONFORMEMENT AUX LOIS ET AUX REGLEMENTATIONS LO CALES 3 1 FIXATION A LA CHAUDIERE gt Ins rer le tube de recirculation 6 sur la bride 1 et fixer par la vis 7 voir fig 2 gt Ins rer sur la bride 1 la vis 9 et deux crous 10 voir fig 3 gt Elargir si n cessaire les trous dans le joint isolant 5 fig 4 gt Fixer sur la plaque de la chaudi re 4 la bride 1 par l interm diaire des vis 2 et si n cessaire des crous 3 en interposant le joint isolant 5 voir fig 5 Attention Si le trou de la plaque de la chaudi re 4 est inf rieur 110 mm d visser les 3 vis 8 et enlever le tube de recirculation 6 avant de fixer la bride 1 la chaudi re Ouvrir la porte de la chaudi re 4 monter le tube de recirculation
37. s de kop afgesteld voor een de Regelstang Voorbeeld biet van 1 50 GPH bij 14 bar Het streepje 2 5 van de indicator komt overeen met het buitenste vlak van de branderkop zoals in de tabel is D6081 Branderkop Indicator weergegeven De in de tabel weergegeven afstellingen van de kop zijn in het algemeen goed De aanpassing van het debiet van de ventilator aan de installatie gebeurt ge woonlijk alleen met de luchtklep Als dit later eventueel gecorrigeerd moet worden met werkende brander ook de regeling van de kop gebruik dan de stang 1 met niet verstelbare sleutel 2 2900 7 NL NAAR RECHTS DRAAIEN teken Om de hoeveelheid in de verbrandingskamer gevoerde lucht te vergroten en zijn druk te verlagen De CO2 ver mindert en de vlamaanhaking aan de vlamhaker verbe tert Aangeraden regeling voor ontstekingen bij lage temperaturen NAAR LINKS DRAAIEN teken Om de hoeveelheid in de verbrandingskamer gevoerde lucht te verkleinen en zijn druk te verhogen De CO ver betert en de vlamaanhaking vermindert Afngeraden regeling voor ontstekingen bij lage temperaturen Verplaats in geen geval de regeling van de kop verder dan het in de tabel vermelde streepje E n streepje komt overeen met drie omwentelingen van de stang Door de opening 3 in het uiteinde wordt het tellen van de omwentelingen vergemakkelijkt 4 6 REGELING RECIRCULATIELEIDING zie fig 17 De brander verlaat de fabriek met de recirculatiel
38. tage hour counter TL 230V 0 1A max TS V1 V2 CN1 CN2 2900 For burners installed on air gen erators remove the bridge C fig 13 from the control box Ignition pull to the arrow direction after re deg moving all components the 7 pin sn plug and earth wire ca Fig 11 Blue Ti Il G vo Cv b L OW E9064 ELECTRONIC B DELAYING DEVICE 2nd stage hour counter 230V 0 1 A max ACCESS TO THE FLAME Remote lock out signal 230V 0 5A max DETECTOR see fig 12 The flame detector is fitted directly into the control box underneath the ignition transformer on a plug in support 2nd stage thermostat Burner earth Limit thermostat Safety thermostat 1S stage oil valve 2nd stage oil valve Protection block Fig 12 en Short circuit plug 5 1 transformer Flame detector E9141 4 WORKING 4 1 COMBUSTION ADJUSTMENT In conformity with Efficiency Directive 92 42 EEC the application of the burner on the boiler adjustment and testing must be carried out observing the instruction manual of the boiler including verification of the CO and CO concentration in the flue gases their temperatures and the average temperature of the water in the boiler To suit the required appliance output choose the proper nozzle and adjust the pump pressure the setting of the combustion head and the air damper opening in accorda
39. talled with the higher thickness faced D1959 down see fig 6 2900 3 3 2 HYDRAULIC SYSTEMS WARNING gt The burner is designed to allow entry of the flexible oil lines on either side of the burner gt It is necessary to install a filter on the fuel supply line gt The pump is designed to allow working with two pipes In order to obtain one pipe working it is necessary to unscrew the return plug 2 remove the by pass screw 3 and then screw again the plug 2 see fig 7 Fig 7 INIA alleen gt Before starting the burner make sure that the return pipe line is not S clogged An excessive back pressure would cause the damage of GE the pump seal E SYSTEM NOT PERMITTED IN GERMANY is LN 7 3 Fig 8 HE c HE ui D O LL s7067 2 e 1 Suction line 6 Suction gauge connection 2 Return line 7 1S stage pressure adjuster x 3 By pass screw 8 Pressure reducer piston 4 Gauge connection g ond stage valve 5 2nd stage pressure adjuster 10 1S stage valve PRIMING PUMP 11 Auxiliary pressure test point On the system in fig 8 it is sufficient to loosen the suction gauge connec tion 6 fig 7 and wait until oil flows out On the systems in fig 9 and 10 start the burner and wait for the priming L meters Should lock out occur prior to the arrival of the fuel await at least 20 sec I D onds before repeating the operation 10 mm The pump suction shou
40. tment of air shutter Unloosen the nut 6 turn the screw 7 until the air shutter 1 reaches the position desired Then lock the nut 6 Pressure regulation This is set at 14 bar at the factory Should such pressure be reset or changed just turn the screw 8 The pressure gauge must be mounted in place of cap 5 D6057 4 9 BURNER START UP CYCLE Normal Lock out due to failure to light LE Thermostat Green led and motor Ignition transformer ci 15t stage valve nn sn ond stage valve Lock out lam _ EE E p ws ess Les ess i EEN Lock out is indicated by a lamp on the control box 3 fig 1 page 1 5 MAINTENANCE The burner requires periodic maintenance carried out by a qualified and authorised technician in conformity with legislation and local standards Maintenance is essential for the reliability of the burner avoiding the excessive consumption of fuel and consequent pollution Before carrying out any cleaning or control always first switch off the electrical supply to the burner acting on the main switch of the system THE BASIC CHECKS ARE gt Check that there are not obstructions or dents in the supply or return oil pipes gt Clean the filter in the oil suction line and in the pump gt Clean the flame detector fig 12 page 5 gt Check for correct fuel consumpti
41. voor ketel alleen voor model 1R6 2 N 1 2900 1 NL 2 TECHNISCHE GEGEVENS 2 1 TECHNISCHE GEGEVENS Monofasig 50Hz 230V 10 Opgenomen stroom 1 5A 2850 t min 298 rad s 2 2 AFMETINGEN Flens Brander A 300 142 158 189 D6058 5963 170 WW Zie paragraaf 4 5 blz 7 2 3 WERKINGSVELD volgens EN 267 1 6 1 4 1 2 1 0 0 8 0 6 0 4 0 2 0 Druk in de verbrandingskamer mbar 4 5 6 7 8 9 10 Oliedebiet kg h hike 50 60 70 80 90 110 110 120 Thermisch vermogen kW 2900 o NL 3 INSTALLATIE DE BRANDER MOET GE NSTALLEERD WORDEN VOLGENS DE PLAATSELIJK GELDENDE WETTEN EN NORMEN 3 1 BEVESTIGING OP DE KETEL gt Steek de recirculatieleiding 6 op zijn plaats in de flens 1 en blokkeer hem met de schroef 7 zie fig 2 gt Steek de schroef 9 en de twee moeren 10 in de flens 1 zie fig 3 gt Indien nodig de gaten in de flensdichting 5 fig 4 vergroten gt Bevestig de flens 1 op de ketelplaat 4 met behulp van de schroeven 2 en indien nodig de moeren 3 en voeg de flensdichting 5 ertussen zie fig 5 Opgelet Als de opening in de keteldeur 4 kleiner is dan 110 mm draai dan alvorens de flens 1
Download Pdf Manuals
Related Search