Courses de Côtes & Sprints
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1. droite de la piste Il aura un fond blanc avec la lettre A peinte en rouge Une distance minimum de 200 m sera obligatoire pour la d c l ration 2 6 CHICANE Elle sera constitu e Soit enti rement de pneus sangl s solidement d une hauteur minimum de 80 cm Soit d une pile de pneus sangl s solidement d une hauteur minimum de 80 cm ainsi que de c nes de couleur rouge hauteur minimum de 60 cm dont la disposition se fera comme suit la pile de pneus sera plac e du c t piste et elle sera prolong e parles c nes Ces pneus seront peints en couleur blanche Elle devra tre pr signal e par des panneaux fl ch s fond blanc avec fl che rouge ainsi que par des c nes de couleur rouge hauteur minimum de 60 cm qui d limiteront ainsi artificiellement le r tr cissement de la piste 2 7 HOMOLOGATION Voir Chapitre Il des Prescriptions Sportives Art 3 SECURITE 3 1 GENERALITES Voir Chapitre Il des Prescriptions Sportives Les organisateurs ont l obligation de prendre toutes les dispositions pour assurer une s curit maximale sur tout le parcours et ce en accord avec les autorit s locales 3 2 PARTICULARITES Les Commissaires de route doivent tre r partis sur le parcours de mani re telle qu aucune portion de route ne soit laiss e sans surveillance Aux endroits dangereux seront dispos s pneus paille treillis glissi res barri res Les v hicules de la Division 4 seront admis au d part de2. Je soussign Nom Si pseudonyme Pr nom Homme Femme cet An LU ed Lau Puel Ale O E N e le EE e E E T T E E eco r es nad ennemies Nr Code postal LOCAIR SE Ras era one TR PR a a rate Das tee SEE Si nous devons vous contacter N T l GSM E mals ss gaie ia es A Apr s avoir pris connaissance du r glement particulier de l preuve susnomm e m engage en observer toutes les prescriptions et certifie que les pr sentes donn es sont exactes M engage en outre me soumettre toute mesure du taux d alcool mie et contr le de dopage qui me seraient impos s par l Organisateur par un Officiel ou par les autorit s comp tentes Certifie sur l honneur que le v hicule est conforme la r glementation ASAF 2008 et qu aucune modification non autoris e n y a t apport e Province ASAF VAS N Licence Type BT HT LG LX NA AN LI OV VB WV M Oo Oo O O Oo O O Oo O Eee Nasa Division 1 Classe 1 Min B Classe 2 Min B Classe 3 Min B Classe 4 Min B 0 1400 cc de 1400 1600 cc de 1600 2000 cc de 2000 cc Division 2 Classe 5 Min B Classe 6 Min B Classe 7 Min B Classe 8 Min B 0 1400 cc de 1400 1600 cc de 1600 2000 cc de 2000 cc Division 3 Classe9 Min B Classe 10 Min B Classe 11 Min A3 Classe 12 Min A3 Classe 13 Min
3. facultatif A COMPTANT OOU ass Mina M ah Min an ei Minna ni Minna Mons e Permanences S JUSTU GU aeniea 2008 nn Han al a e EE hornet lite R SE eE AE EAN EE E EA E A A AS LS I Facdes couture aion eenaa E A g V rifications techniques sifuation sise h V rifications administratives situation sisi I HPG COUrS Buann Et irige dre n ant Matin ntm ana t ln attire lt ia ie rm a til jo t ntrain ments dat rh ur assis Re ARR AR SR at AR M ANR I COUrsS d t er heure Essen a fodton Han use ad Lun ad Late none LR HT Lo dansant R Cette preuve est organis e conform ment aux Prescriptions Sportives A S A F 2008 et au pr sent r glement auxquels les pilotes s engagent se soumettre par le seul fait de leur engagement PARTICULARITES Cette preuve est organis e conform ment au R glement Particulier Course de C te Sprint Chap VII C des Prescriptions Sportives de l ASAF 2008 pages CIRE dont tous les articles non repris ci dessous sont d application automatique Article 2 Parcours 2 1 Route de eses einen 2 3 Largeur moyenne de la route s s m tres Longueur de la c te n e e m tres 2 4 Depart ss STUAtIoneXACI RAR Are SAS A ED EE RE 25 AMV S L SNUAIONEXACTE innnan ein Bern hernie Mari learn Ta EAEE E STe E R E e i 4 EE EEEE ES a M en a tn iii taime E T 2 8 D s le passage de la ligne d arriv e le conducteur de chaque voiture ralentira aus
4. A3 0 1150 cc de 1150 1400 cc de 1400 1600 cc de 1600 2000 cc de 2000 cc Division 4 Classe 14 Min B Classe 15 Min A3 Classe 16 A3 A1 Classe 17 A3 A1 Kart cross 0 650 cc 0 1600 cc de 1600 2000 cc de 2000 cc VOITURE remplir en caract res d imprimerie svp Marque Type Cylindr e Division Classe D E E E E E E E EET CC sea dei Haras A compl ter si plusieurs pilotes sur la m me voiture Si Pilote seul Nom du 1 Pilote Nom du 2 Pilote ER PR a as A de cs x Cocher dans la case merci Voir article 15 du pr sent r glement Date sh ss annees Ava Signature du pilote pr c d e de la mention Lu et approuv Num ro attribu la voiture JOINDRE LA FICHE DES VERIFICATIONS COMPLETEE AVEC VOTRE INSCRIPTION ATTENTION Paiement pr alable obligatoire voir r glement 179 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints Epreuve de aaaaaaaaaaaaa 5i EEE EEE EEN AA 2008 Pr e VERIFICATIONS PILOTE remolir en caract res d imprimerie svp Nom Si pseudonyme Pr nom Signature Province ASAF VAS N Licence Type BT HT LG LX NA AN LI OV VB WV M g A m OR LE a EL e e E ana aata VOITURE remplir en caract res d imprimerie svp Marque Type Cylindr e Division Clas
5. documents pr senter ainsi que son timing des pr sentations en sp cifiant au moins Un temps par Division par exemple Division 1 de 08h00 08h30 Division 2 de 08h30 09h15 Division 3 de 09h15 10h00 Division 4 de 10h00 10h30 En cas de non respect de ce timing le concurrent sera p nalis d une amende de 10 170 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints Les v rifications techniques des v hicules devront se d rouler obligatoirement dans le parc des coureurs En plus de la s ance de contr le technique pr vue le jour de l preuve l organisateur pourra programmer une autre s ance la veille de la course Celle ci devra avoir lieu apr s 17 h pendant une p riode ne d passant pas deux heures Art 8 CHRONOMETRAGE Il se fera au 1 100 de seconde Il sera effectu par au moins une personne trang re au club organisateur L emploi de cellules est obligatoire Celui de chronom tres imprimante reli s aux cellules est conseill Ce chronom trage l aide d appareils cellules doit tre doubl d un contr le manuel deux chronos par poste En cas de d fection momentan e du mat riel lectronique le chronom trage manuel fera foi Art 9 ESSAIS Une s ance d essais est obligatoire Elle devra avoir lieu le jour de l preuve sauf en cas d preuve jumel e Les concurrents effectueront au moins deux mont es compl tes d entra nements chronom tir s
6. s en grande s rie qui n ont subi aucune modification de moteur et ou de carrosserie et ou de transmission Le manuel d entretien d livr par le constructeur reprenant toutes les donn es techniques du v hicule concern devra se trouver bord de ce v hicule II devra tre pr sent aux Commissaires Techniques et ou Sportifs d s qu ils en feront la demande Tout ce qui n est pas express ment autoris ci dessous est interdit 4 2 2 Nombre de places Ces voitures doivent conserver l ensemble de leurs si ges d origine 4 2 3 Moteur Le moteur est celui d origine et de s rie La transmission est celle d origine et de s rie 4 2 4 Carrosserie Les enjoliveurs de roues doivent tre enlev s 164 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints 4 2 5 Ch ssis Coque Le ch ssis doit tre d origine Le soudage des l ments de la caisse est toutefois admis mais pas les renforts 4 2 6 Habitacle 4 2 6 1 Le volant de direction est libre 4 2 6 2 Les si ges baquets sont autoris s 4 2 6 3 Le si ge conducteur sera quip obligatoirement d un appuie t te fix solidement et solidairement ce si ge 4 2 7 Suspension Les amortisseurs sont libres pour autant que leur nombre d origine soit conserv Les amortisseurs avec bonbonne ext rieure ne sont autoris s que s il s agit du montage d origine Les ressorts sont libres pour autant que leur diam tre ext rieur respecte la valeur d origine Les
7. sorier GESTION DE LA COURSE Directeur de Course Lic ASAF Directeur s de course adjoint s Lic ASAF Secr taire du meeting Lic ASAF Directeur de la s curit Lic ASAF Directeur s de la s curit adjoint s Lic ASAF Charg des Relations avec les concurrents Lic ASAF Responsable du Parc des coureurs Bureau des calculs Chronom trage M decin Dr N B Des rubriques peuvent encore tre ajout es au choix des organisateurs telles que Chefs de Secteur Transmissions Animation Service d ordre Extra sportif Relations publiques OFFICIELS DESIGNES A L EPREUVE Commissaires Sportifs ASAF Pr sident de Coll ge Lic ASAF Membre Lic ASAF Commissaires Techniques ASAF Pr sident de Coll ge Lic ASAF Membre Lic ASAF Membre Lic ASAF Membre Lic ASAF Membre Lic ASAF Observateur ASAF Lic ASAF Inspecteur S curit ASAF Lic ASAF Pour toutes informations N B deux personnes obligatoirement avec nom adresse et n de t l phone 174 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints GENERALITES a Genre d preuve course de c te ou sprint 2 ie Bb LD AOMINATIONS RER MR Re Re a n NT mn le ee tee RE ne a AE te ve DOT EA T RD en nent nes T A A M Ne ne mnt te LS QUATE ER un Re ne nr a ii depend ele ile trie ei niet nues c Organis e avec le soutien de
8. L organisateur pr voira Un timing pr cis auquel ne pourront d roger les concurrents sous peine de ne pouvoir prendre part l preuve Une d rogation pourra tre accord e par le Commissaire Sportif au concurrent qui a pris le d part et qui n a pas termin l essai condition qu il ait roul dans les trois ann es pr c dentes sur le m me parcours En d rogation l Art 9 1 du R glement Sportif G n ral un concurrent est autoris changer de v hicule la suite d un incident technique ou d une sortie de route survenu pendant la s ance d essais Pour ce il doit au plus tard la fin de la p riode d essais avertir le Directeur de Course qui en d cidera en accord avec les Commissaires Sportifs et Techniques Ce d lai pass tout autre changement sera interdit Art 10 COURSE 10 1 L organisateur devra faire proc der 2 ou 3 mont es officielles N B Si 3 mont es officielles sont organis es il n est pas obligatoire de participer aux 3 mont es pour tre class Le m me principe est d application si seulement 2 mont es officielles sont organis es 10 2 Le classement sera tabli en tenant compte du meilleur temps si 2 mont es officielles ont eu lieu en additionnant les deux meilleurs temps si 3 mont es officielles ont t organis es 10 3 Les d parts seront donn s selon l ordre des num ros uniquement pour la course Si une voiture ne se pr sentait pas selon l ordre tabli le d part pourrait l
9. donc son num ro pour toute l ann e Ces num ros seront vendus par l organisateur au prix de 2 pour 2 jeux de num ros Lors de la premi re preuve de course de c te ou de sprint de l ann e une liste sera tablie avec les num ros attribu s Apr s l preuve cette liste sera transmise l organisateur suivant qui attribuera les num ros pour les nouveaux inscrits Il fera suivre cette liste mise jour au prochain organisateur et ainsi de suite Chaque organisateur est galement tenu de faire parvenir sans tarder une copie de chaque nouvelle liste au secr tariat de l Asaf Afin de faire fonctionner ce syst me une tr s grande rigueur est demand e tous les organisateurs Art 6 VERIFICATIONS ADMINISTRATIVES L organisateur indiquera dans son r glement l endroit de ce contr le ainsi que la nature des documents pr senter De plus l organisateur devra indiquer dans son r glement particulier un timing de pr sentation pour ces v rifications administratives Ce timing devra tre assez pr cis en sp cifiant au moins un temps par Division par exemple Division 1 de 07h30 08h00 Division 2 de 08h00 08h45 Division 3 de 08h45 09h30 Division 4 de 09h30 10h00 En cas de non respect de ce timing le concurrent sera p nalis d une amende de 10 Art 7 VERIFICATIONS TECHNIQUES L organisateur indiquera dans son r glement l endroit exact des v rifications techniques la nature des
10. par division ler 25pts me 15pts 11 me 10pts 16 me 5pis 2 me 23pts 7 me 14pts 12 me 9pts 17 me 4pis 3 me 21pts 8 me 13pis 13 me 8pts 18 me 3pis 4 me 19pts 9 me 12pts 14 me 7pts 19 me 2pis 5 me 17pts 10 me 11pts 15 me pts 20 me lpt CHAMPIONNAT DE LA COMMUNAUTE FRANCAISE DE BELGIQUE COURSES DE COTE Art 1 EPREUVES Le championnat sera organis sur 10 preuves Le parcours de ces preuves devra tre homologu pour accueillir les Divisions 1 4 CALENDRIER 2008 DURNAL cairida ECUre Bayard 4 satin Na03 Sn EEEE MC GANUTOIS aeii Lg29 FELENNE sinus Ecurie Bayard s ssssessssesseseseeresesesesesrereseseese Na03 HUY men tra MO UN nn a nt Net Ra Lg31 ALLE S SEMOIS nsss Promo RECIO seie Na31 MARCHIN nsssssssesssesssesessesseesessee MATERINA Ci 26 amet ananas enai a Lg28 M BOMERE E Bomer e Motor ClU D nssssssssssssssssesesesesesesees Ht44 RICHELLE Siesa aa Ecurie Baudouin Vis toise s ssesesee0s00 Lg22 HOUYETssssastonsiasinns Ecurie Bayard samir Na03 MONT ST AUBERT o sonnnnnnnnoneeeeae ASATOMACUME serre HO Art 2 CLASSEMENT Les points seront attribu s au classement g n ral au classement par divisions et au classement par classes suivant la r partition pr vue par le r glement particulier des courses de c te et sprints Pour le classement g n ral les points acquis au g n ral et la classe seront cumul s 172 C R gleme
11. tre dispos dans l habitacle ou le compartiment moteur sauf si cet emplacement correspond l homologation D s lors que le remplissage ne se fait pas dans l habitacle ou dans le compartiment moteur il pourra se faire dans le coffre AV ou AR pour autant que le r servoir soit bien fix d une capacit de 10 litres maximum m tallique ou en plastique renforc homologu comme tel que 166 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints le bouchon assure une bonne tanch it et qu il comporte une mise l air Le r servoir sera isol au moyen de cloison emp chant toute infiltration de carburant dans le compartiment du conducteur ou dans celui du moteur ainsi que tout contact avec la tuyauterie d chappement en cas d coulement de fuite ou d accident survenant ce r servoir 4 3 14 Canalisations Les canalisations d essence qui ne sont pas celles d origine doivent tre m talliques ou en plastique renforc 4 3 15 Syst me lectrique Les interrupteurs lectriques peuvent tre chang s librement tant en ce qui concerne leur destination leur position ou en cas de montage d accessoires suppl mentaires leur nombre 4 3 16 Accessoires additionnels Toute libert est laiss e en ce qui concerne le montage et le remplacement de tous les appareils de mesure compteurs etc Ce montage ne devra pr senter aucun caract re dangereux 4 3 17 Voir galement le R glement Technique G n ral 4 4 PRESCRIPTI
12. C REGLEMENT PARTICULIER COURSES DE COTE ET SPRINTS Art 1 Ce r glement particulier pr cise ou compl te le R glement Sportif G n ral ASAF R S G auquel les pilotes et ou organisateurs sont pri s de se conformer Art 2 PARCOURS 2 1 Epreuve de vitesse pure sur route ferm e la circulation normale 2 2 Le rev tement sera d un des types employ s pour les routes publiques l exclusion de la terre Il se pr sentera en bonne condition d entretien 2 3 CARACTERISTIQUES Largeur minimum du rev tement 3 50 m Longueur minimum du rev tement 1 200 m Le parcours de la c te sera ascendant Il sera toutefois tol r un faux plat et ou une descente d une longueur n exc dant pas 5 de la longueur totale Le parcours d un sprint est libre en ce sens qu il peut comporter des mont es des descentes et du plat 2 4 DEPART Deux lignes blanches seront trac es sur la piste et elles seront distantes de 1 m tre La partie la plus avanc e de la voiture se trouvera 1 m tre du faisceau de la cellule ligne officielle Le d part de la c te sera donn arr t la voiture tant plac e sur la premi re ligne de d part Toute voiture ne pouvant d marrer ce moment l dans les vingt secondes suivant le signal de d part sera mise hors course pour cette mont e et sera imm diatement d plac e vers un endroit s r 2 5 ARRIVEE Une ligne blanche sera trac e De plus un panneau 60 cm x 60 cm sera install
13. La publicit sur les vitres lat rales arri re ainsi que sur la lunette arri re est autoris e N anmoins cette publicit ne peut tre que du type lettrage sans support ceci afin de permettre au pilote une vision arri re et lat rale 11 6 Avant pendant et apr s l preuve l organisateur veillera pr voir Un emplacement r serv aux v hicules de comp tition des concurrents Les v hicules resteront dans ce parc jusqu 30 minutes apr s la rentr e du dernier v hicule 11 7 Echauffement des pneus il est interdit aux pilotes de chauffer m caniquement et thermiquement couvertures chauffantes leurs pneus Obligation est faite aux organisateurs de faire respecter cette r gle Le non respect entra nera la mise hors course 171 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints Art 12 CLASSEMENT 12 1 Classement g n ral cumul des Divisions 1 2 et 8 12 2 Classement g n ral pour la Division 4 12 3 Classement par divisions 12 4 Classement par classes Les v hicules doivent tre r partis dans les classes pr vues par l Art 4 1 12 5 Classement inter curies des Divisions 1 2 et 3 12 6 Classement inter curies de la Division 4 En cas d ex aequo les concurrents seront d partag s par le temps qui n aura pas t pris en consid ration pour les classements Si l ex aequo subsiste encore le d partage se fera en accordant la pr s ance celui qui aura r alis le meilleur
14. ONS POUR LA DIVISION 3 4 4 1 D finition V hicules fabriqu s en grande s rie qui ont subi des modifications soit de moteur type nombre cylindr e soit de carrosserie soit de ch ssis Les modifications peuvent tre cumul es En raison de ces modifications ces v hicules ne peuvent plus tre repris en Division 2 4 4 2 Nombre de places Ces voitures doivent avoir t construites avec un minimum de 2 places Le si ge du conducteur doit se situer en totalit de part ou d autre de l axe longitudinal central de la voiture 4 4 3 Moteur L laboration m canique est autoris e comprenant l autorisation du changement de type de moteur 4 4 4 Carrosserie 4 4 4 1 La forme ext rieure de la carrosserie d origine doit tre conserv e sauf en ce qui concerne les ailes et les dispositifs a rodynamiques Le montage d un spoiler facial d ailerons arri re d extensions d ailes est donc autoris pour autant que ces lements soient correctement fix s et ne pr sentent aucune partie dangereuse 4 4 4 2 Le capot avant ne peut tre relev Il doit tre fix par ses attaches d origine et ou des attaches de s curit 4 4 4 3 Les pare chocs peuvent tre d mont s 4 4 4 4 Les enjoliveurs de roues doivent tre enlev s 4 4 5 Ch ssis La coque ou le ch ssis peuvent tre modifi s Les mat riaux utilis s pour les l ments de carrosserie sont libres mais ne peuvent alt rer la rigidit originale et particuli rement la protection a
15. assiettes inf rieures et sup rieures des ressorts doivent tre d origine et respecter la position d origine pr vue par le constructeur jambes de force filet es interdites Les points d ancrage inf rieurs et sup rieurs ne peuvent tre ni modifi s ni d plac s ni renforc s e a points d attache sup rieurs d centr s interdits La hauteur de caisse pr vue par le constructeur doit tre conserv e avec une tol rance de 1 cm mesur e entre le centre des moyeux et les arches d ailes 4 2 8 Roues et pneumatiques 4 2 8 1 Les jantes sont libres condition de respecter les dimensions d origine 4 2 8 2 Les pneus sont libres condition de pouvoir tre mont s sur ces jantes Ils devront tre en bon tat 4 2 9 Syst me de freinage Les garnitures de freins sont libres de m me que leurs fixations riv es coll es etc condition que la surface de frottement des freins ne soit pas augment e 4 2 10 Equipement de s curit 4 2 10 1 Un arceau de s curit 4 points d attache minimum est obligatoire La ceinture de s curit ayant au minimum 3 points d attache est obligatoire 4 2 10 2 Les accessoires renfor ant la s curit sont admis 4 2 10 3 Les barres anti rapprochement inf rieures et ou sup rieures sont autoris es 4 2 11 Echappement Le dispositif d chappement doit tre celui pr vu par le constructeur N anmoins le dernier pot pourra tre supprim modifi ou remplac par un autre de m me type ou de
16. bancaire suivant NOR Se A dre INMUIS EHESS due ne hote eme ee it enr avant le Attention aux d lais bancaires Rappel Le double d un formulaire de virement n est pas une preuve de paiement Pass ce d lai il sera encore possible de s inscrire ou de payer le montant des frais d inscription JUSQU OUEi nine ntAn nine nt a h moyennant le paiement d une majoration de 15 Voir R glement Particulier Course de C te Sprint Art 5 Cette r gle sera de stricte application 5 2 Les frais d inscription s l vent 80 assurance comprise N B Si le montant des frais d inscription ne se trouve pas au cr dit du compte bancaire avant l expiration du d lai repris au point 5 1 ci dessus le suppl ment de 15 sera exig m me si la demande d inscription a t r ceptionn e end ans les d lais Cette r gle sera galement de stricte application Cependant elle ne sera pas cumul e avec celle des envois 5 8 Les num ros de d part seront attribu s le esesessesserserseresrrereersersses PARTNER h La liste des engag s sera affich e le ssesesssssssessesesseseses On Res M OR ET Chaque concurrent gardera le m me num ro pour toute l ann e L organisateur pourra fournir les num ros au prix de 2 pour 2 jeux de num ros 5 4 Le nombre de voitures admises est fix 0 0 Voir art 5 du R P CC Sp ATTENTION Si le nombre de demandes d engageme
17. d attache comportant des renforts lat raux crois s horizontaux parall les ou assimil s voir dessins 253 8 253 17 et 253 12 page 111 du RIT G est obligatoire Pour les autres v hicules Pour les autres v hicules Deux arceaux l avant et l arri re du buste du conducteur doivent tre pr vus Ils doivent donc avoir au moins deux structures substantielles la 1 e doit tre en avant du volant mais pas plus de 25 cm en avant de la couronne du volant et au moins aussi haut que le point le plus lev de cette couronne la 2 me structure substantielle ne doit pas tre plac e moins de 50 cm derri re la 1 re Elle doit avoir une hauteur suffisante pour qu une droite tir e du haut de la 1 re structure celui de la seconde passe au minimum 5 cm au dessus du casque du pilote lorsque celui ci est assis normalement a rev tu son casque et a attach ses ceintures de s curit Cette structure derri re le si ge doit tre sym trique par rapport l axe longitudinal de la voiture et sa hauteur minimale doit tre d au moins 90 cm mesur e verticalement depuis la base de la caisse Ces deux structures doivent tre reli es entre elles par des renforts lat raux crois s horizontaux parall les ou assimil s voir dessins 253 8 253 17 et 253 12 page 111 du RIT G 4 5 12 4 Des barres anti rapprochement inf rieures et ou sup rieures sont autoris es 4 5 12 5 Le coupe circuit est obligatoire Cf chapitr
18. e VI Art 4 13 du R T G 4 5 13 Extincteur manuel Voir R T G Art 4 21 4 5 14 Syst me d extincteur automatique Voir R T G Art 4 20 4 5 15 Des Karts cross 4 5 15 1 D finition Un Kart cross est Un v hicule monoplace quatre roues dont la position du pilote est centrale et qui r pond aux prescriptions du point 4 5 15 2 ci apr s 4 5 15 2 R glement technique Le ch ssis Diam tre du tube arceau et ch ssis 30 2 mm minimum pour les anciens karts 38 2 5 mm ou 40 2 mm pour les nouveaux karts Aucune transformation ne sera autoris e Dimensions Longueur Max 2 60m hors tout Largueur Max 1 60m hors tout Hauteur Max 1 50m hors tout La plaque de fond est obligatoire du devant du kart jusque derri re le si ge du pilote Toit obligatoire la fixation de la t le de toit de 1 mm ou polycarbonate de 4 mm par rivage ou forage Moteur le type de moteur est libre la cylindr e tant limit e 650 cc max Transmission une protection efficace pour la transmission par cha ne est obligatoire Habitacle le si ge doit tre maintenu par 4 points de fixation et ne peut pas tre fix la t le de fond Le repose t te est obligatoire A l emplacement du pare brise il sera plac un grillage m tallique avec des mailles de maximum 2 cm d un diam tre de fils de 2 mm minimum ou polycarbonate 4 mm solidement fix Les filets lat raux de type filets de tennis ils sont obligatoires avec des mailles de max 5 c
19. e bonne tanch it et qu il comporte une mise l air Le r servoir sera isol au moyen de cloisons emp chant toute infiltration de carburant dans le 168 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints compartiment du conducteur dans celui du moteur ainsi que tout contact avec la tuyauterie d chappement en cas d coulement de fuite ou d accident survenant ce r servoir 4 5 10 Candalisations Les canalisations d essence doivent tre m talliques ou en plastique renforc 4 5 11 Syst me lectrique Pour les voitures de type Formule la mise en marche du moteur peut s effectuer avec l appoint d une source d nergie ext rieure connect e provisoirement la voiture Les interrupteurs lectriques peuvent tre plac s librement tant en ce qui concerne leur destination leur position ou leur nombre 4 5 12 Equipement de s curit 4 5 12 1 Un harnais est obligatoire 4 5 12 2 Les accessoires renfor ant la s curit sont permis 4 5 12 3 Arceaux de s curit Pour les v hicules de type Auto cross Un arceau de s curit 6 points d attache comportant des renforts lat raux crois s horizontaux parall les ou assimil s voir dessins 253 8 253 17 et 253 12 page 111 du R T G est obligatoire L arceau arri re comportera un renfort diagonal et 2 jambes de force dirig es vers l arri re Pour les voitures de Sport Prototypes de conception voiture ferm e Un arceau de s curit 6 points
20. efois les fixations de roues par boulons peuvent tre chang es librement en fixations par goujons et crous sur pr sentation de la fiche d homologation En cas de fixation de roue par crou central un ressort de s curit goupille doit tre mis en place sur l crou pendant toute l preuve et doit tre remplac apr s tout changement de roue Ces ressorts doivent tre peints en rouge Dayglo Des ressorts de rechange doivent tre disponibles tout moment 4 5 6 Syst me de freinage Le syst me de freinage doit tre en bon tat 4 5 7 Echappement Voir 4 3 11 ci dessus 4 5 8 Pare brise et vitres Pour les voitures de Sport Prototypes de conception voiture ferm e a Le pare brise en verre feuillet est obligatoire Toutefois Un pare brise en polycarbonate d une paisseur de 4 mm est autoris b Les vitres lat rales et la lunette arri re sont obligatoires Elles peuvent tre en polycarbonate 4 5 9 R servoir de carburant Le type de r servoir de carburant est libre Toutefois il ne peut tre dispos dans l habitacle ou le compartiment moteur sauf si cet emplacement correspond l homologation D s lors que le remplissage ne se fait pas dans l habitacle ou dans le compartiment moteur il pourra se faire dans le coffre AV ou AR pour autant que le r servoir soit d une capacit de 10 litres maximum qu il soit bien fix qu il soit m tallique ou en plastique renforc homologu comme tel que le bouchon assure un
21. fications Techniques le NSE Ronnie trente tint ete delete Tee selon le timing suivant Division 1 de Cet ea Division 2 de rente Division 3 de same Division 4 de OP RE Re NE En cas de non respect de ce timing par le concurrent celui ci sera p nalis d une amende de 10 176 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints 7 3 Les conducteurs ou leurs repr sentants d ment mandat s devront rester proximit de leur v hicule jusqu apr s les V rifications Techniques de celui ci Article 9 Essais 9 1 Une s ance d entra nements aura lieu le eesesssessssseessee de SEA fi Oana h 9 2 L entra nement en dehors du timing pr vu est formellement interdit et entra nerait des sanctions allant jusqu la mise hors course les droits d engagement tant confisqu s Article 10 Course 10 1 La course se d roulera en DEUX mont es officielles 10 2 Le classement sera tabli en tenant compte du meilleur temps des 2 mont es ou 10 1 La course se d roulera en TROIS mont es officielles 10 2 Le classement sera tabli en additionnant les 2 meilleurs temps l organisateur doit choisir l une ou l autre formule 10 8 Les d parts seront donn s partir de h le sessssnssenseses7 et selon l ordre des num ros Article 11 Divers 11 2 Le m me v hicule pourra tre
22. igine doit tre conserv Par type de suspension on entendra Mc Pherson bras oscillants parall logramme essieu AR de Dion roues tir es pouss es etc Il est toutefois permis de remplacer les organes du syst me de suspension d ajouter ou modifier les points d attache Le type de ressorts et d amortisseurs est libre 4 3 8 Roues et pneumatiques 4 3 8 1 Les roues compl tes sont libres condition de pouvoir se loger dans la carrosserie 4 3 8 2 Les pneus devront tre en bon tat 4 3 8 3 Les fixations de roues doivent tre celles pr vues par le constructeur Toutefois les fixations de roues par boulons peuvent tre chang es librement en fixations par goujons et crous sur pr sentation de la fiche d homologation En cas de fixation de roue par crou central un ressort de s curit goupille doit tre mis en place sur l crou pendant toute l preuve et doit tre remplac apr s tout changement de roue Ces ressorts doivent tre peints en rouge Dayglo Des ressorts de rechange doivent tre disponibles tout moment 4 3 9 Syst me de freinage I n est pas permis de remplacer les tambours par des disques et vice versa sauf homologation 4 3 10 Equipement de s curit 4 3 10 1 Un arceau de s curit 4 points d attache minimum est obligatoire La ceinture de s curit ayant au minimum 3 points d attache est obligatoire 4 3 10 2 Les accessoires renfor ant la s curit sont admis 4 3 10 3 Des barres anti rap
23. l preuve si et seulement si des treillis m talliques type poulailler admis et ou des murs de ballots de paille sont plac s sur ou devant toutes les cl tures en fil de fer barbel Dans le cas o cette mesure de s curit impos e pour les v hicules de la Division 4 ne serait pas respect e interdisant ainsi le d part cette Division 4 l preuve se verrait retir e du championnat C F et du championnat provincial Les virages dangereux et ou masqu s seront signal s au moyen de panneaux minimum 50 cm sur 50 cm blancs avec fl che rouge Chaque poste de Commissaires de route sera quip d au moins un extincteur de 6 kg minimum en cours de validit Chaque poste de Commissaires de route sera num rot de fa on croissante 1 par des panneaux qui seront plac s sur le c t droit de la piste et qui seront de dimension minimum de 40 cm sur 40 cm avec chiffre rouge sur fond blanc Chaque poste de Commissaires de route sera quip d un drapeau jaune et d un drapeau jaune bandes rouges cf Chapitre Il des Prescriptions Sportives 163 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints Art 4 VEHICULES 4 1 DEFINITION ET CLASSIFICATION 4 1 1 Cat gories Division 1 v hicules fabriqu s en grande s rie qui n ont subi aucune modification de moteur et ou de carrosserie et ou de transmission Division 2 v hicules fabriqu s en grande s rie qui ont subi des modifications de moteur et
24. m et paisseur de 2 mm minimum T le pare feu la t le pare feu est obligatoire entre le moteur et le si ge du pilote Freins ils sont OBLIGATOIRES sur les deux trains avec circuits hydrauliques s par s et ind pendants Roues elles sont libres Pneus les pneus agraires sont interdits Un anneau de remorquage l avant et l arri re d un diam tre int rieur de 50 mm est obligatoire 169 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints S curit pilote obligatoire casque aux normes europ ennes le type jet est interdit Combinaison homologu e FIA norme 86 minimum Harnais 4 points homologu FIA ou l ayant t Extincteur Coupe circuit chapitre VI Art 4 13 du R T G Attention TOUT CE QUI N EST PAS EXPRESSEMENT AUTORISE CI DESSUS EST INTERDIT Art 5 ENGAGEMENT Important voir galement Art 9 du R S G Les droits d engagement sont d finis l Art 3 11 du R glement Sportif G n ral Pour rappel Le bulletin d engagement doit parvenir l organisateur accompagn des droits au plus tard trois jours avant l preuve ou plus t t si le r glement particulier le stipule Apr s cette date l organisateur pourra encore accepter des engagements mais un suppl ment de 15 sera exig Cette r gle sera de stricte application sous peine d une amende de 500 payable par l organisateur Les organisateurs peuvent limiter le nombre de participants 70 ou plus en dehors des preuve
25. mpionnat sera organis sur 5 7 preuves Pour pouvoir accueillir les voitures de la Division 4 le parcours de ces preuves devra sur sa licence d homologation tre d clar apte le faire Certains parcours de sprints pourraient n tre uniquement homologu s que pour les v hicules des Divisions 1 2 et 3 Si des organisateurs proposent de tels parcours leur preuve n entrera videmment pas en ligne de compte pour le championnat de Division 4 CALENDRIER 2008 THUDINIE sssssnssssnsesssessesssssessssese REG AR NR A RAM IE Ar Et Lt Ht43 FROIDCHAPELLE A C Froidchapellois Ht34 PRINCIPAUTE nisenssenasir ieser MC EBE N aasa sa R Na 25 LES OURSONS sacr s DUEL RACING remit Na 30 FRAMERIES sosssnsenesnonnssessessseessss A CMiBrihoten munmanininnms Ht 30 RANCE sn nmennins Ecurie Ran oiIse Ht09 LES COPAINS Namu R Cest Nal9 Art 2 CLASSEMENT Les points seront attribu s au classement g n ral au classement par divisions et au classement par classes suivant la r partition pr vue par le r glement particulier des Courses de C tes et Sprints Pour le classement g n ral les points acquis au g n ral et la classe seront cumul s Pour le classement des divisions seuls seront repris les points acquis au classement par divisions Pour le classement des classes seuls seront repris les points acquis au classement par classes Pour l tablissement du classement fi
26. n cas de fixation de roue par crou central Un ressort de s curit goupille doit tre mis en place sur l crou pendant toute l preuve et doit tre remplac apr s tout changement de roue Ces ressorts doivent tre peints en rouge Dayglo Des ressorts de rechange doivent tre disponibles tout moment 167 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints 4 4 9 Syst me de freinage Il est permis de remplacer des tambours par des disques et vice versa Le syst me de freinage doit tre en bon tat 4 4 10 Equipement de s curit 4 4 10 1 Un arceau de s curit 6 points d attache comportant des renforts lat raux crois s horizontaux parall les ou assimil s comme repris respectivement aux dessins 253 8 253 17 et 253 12 des Mod les divers d arceaux autoris s page 111 du R T G est obligatoire voir Art 4 2 18 du R T G 4 4 10 2 Un harnais est obligatoire 4 4 10 3 Les accessoires renfor ant la s curit sont admis 4 4 10 4 Des barres anti rapprochement inf rieures et sup rieures sont autoris es 4 4 10 5 Le coupe circuit est obligatoire Cf chapitre VI Art 4 13 du R T G 4 4 11 Les points 11 17 des Prescriptions pour la Division 2 sont galement d application 4 5 PRESCRIPTIONS POUR LA DIVISION 4 4 5 1 D finition V hicules construits uniquement pour la comp tition en circuit ferm 4 5 1 1 Voiture de Sport Prototype voitures ouvertes ou voitures ferm es Ces voitures
27. nal du championnat il y a lieu de se r f rer l Art 10 du R glement Sportif G n ral qui d termine le nombre maximum d preuves prendre en consid ration eu gard aux preuves r ellement organis es En l occurrence N 2 pour 6 9 preuves organis es N 1 pour 2 5 preuves organis es Pour figurer au palmar s classement g n ral classement par divisions et classement par classes un concurrent devra pouvoir faire tat d un nombre de r sultats repr sentant au minimum 50 des preuves organis es En cas d ex aequo le meilleur r ultat retir sera d terminant Les classements provisoires tablis en cours d ann e tiendront compte des m mes param tres et seront bas s sur un nombre d preuves d termin par le nombre d preuves d j disput es ce moment Art 3 PRIX Des coupes plaquettes ou prix r compenseront les pilotes les mieux class s Art 4 DIVERS Concernant les observations d preuves droits d inscription projets de r glements redevances liste des engag s classements amendes Cf R glement Sportif G n ral 173 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints REGLEMENT TYPE des Courses de C te et Sprints PREUVE I Lois etaient io E E E ni iee tte nettet DATE A REGLEMENT PARTICULIER Adresse exacte des V rifications Administratives pr liminaires Pr sident Vice Pr sident Secr taire Tr
28. ne peuvent pas avoir pour origine les v hicules d finis dans les Divisions 1 2 et 3 4 5 1 2 Voitures de Formule Libre et ou Internationale Ces voitures sont de type monoplace 4 5 1 3 Voitures de type Auto cross uniquement plateaux et monoplaces Ces v hicules sont issus de la r glementation Auto cross 4 5 1 4 V hicules de type Kart cross quip s d un moteur de maximum 650 cc Ces v hicules respecteront la r glementation technique Kart Cross des Courses de C te et Sprints repris au point 4 5 15 4 5 2 Nombre de places Voitures de Sport Prototype 2 places Fun Cup 1 ou 2 places Autres v hicules 1 place 4 5 3 Moteur Le type de moteur est libre 4 5 4 Habitacle 4 5 4 1 Le s si ge s doit doivent tre fix s solidement au plancher 2 points d attache minimum l avant et 2 points d attache minimum l arri re Les si ges baquets sont autoris s 4 5 4 2 Le volant de direction est libre 4 5 4 3 Pour les voitures de Sport Prototypes avec porti res voitures ferm es ces porti res doivent pouvoir tre ouvertes de l ext rieur et de l int rieur de l habitacle 4 5 4 4 le si ge conducteur sera quip obligatoirement d un appuie t te fix solidement et solidairement ce si ge 4 5 5 Roues et pneumatiques 4 5 5 1 Les roues compl tes sont libres 4 5 5 2 Les pneus sont libres mais doivent tre en bon tat 4 5 5 3 Les fixations de roues doivent tre celles pr vues par le constructeur Tout
29. nt Particulier Courses de C te et Sprints Pour le classement des divisions seuls seront repris les points acquis au classement par divisions Pour le classement des classes seuls seront repris les points acquis au classement par classes Pour l tablissement du classement final du championnat il y a lieu de se r f rer l Art 10 du R glement Sportif G n ral qui d termine le nombre maximum d preuves prendre en consid ration eu gard aux preuves r ellement organis es En l occurrence N 3 pour 10 13 preuves organis es N 2 pour 6 9 preuves organis es Pour figurer au palmar s classement g n ral classement par divisions et classement par classes un concurrent devra pouvoir faire tat d un nombre de r sultats repr sentant au minimum 50 des preuves organis es En cas d ex aequo le meilleur r sultat retir sera d terminant Les classements provisoires tablis en cours d ann e tiendront compte des m mes param tres et seront bas s sur un nombre d preuves d termin par le nombre d preuves d j disput es ce moment Art 3 PRIX Des coupes plaquettes ou prix r compenseront les pilotes les mieux class s Art 4 DIVERS Concernant les observations d preuves droits d inscription projets de r glements redevances liste des engag s classements amendes Cf R glement Sportif G n ral CHAMPIONNAT DE LA COMMUNAUTE FRANCAISE DE BELGIQUE SPRINTS Art 1 EPREUVES Le cha
30. nts r gularis s d passe ce chiffre la proc dure d crite l Art 9du R S G sera appliqu e Article 6 V rifications administratives 6 1 Les V rifications Administratives des concurrents et le Contr le des Licences auront lieu tienne E RM EEE E E EA EAA ANR EEE i selon ce timing Dvomi de erea a EAAS EAEE s DVBON2 de Asie ent Division 3 de o PRES TR LL Division 4 de Dares terres En cas de non respect de ce timing par le concurrent celui ci sera p nalis d une amende de 10 6 2 Documents pr senter Licence Permis de conduire obligatoire Carte d identit Fiche des V rifications techniques 6 3 L preuve est ouverte aux licenci s communautaires ASAF ou VAS La licence annuelle ASAF ou VAS ne peut tre obtenue qu aupr s d une curie ou d un club reconnu L organisation ne d livrera aucune licence annuelle sur place Cependant des licences ASAF d un jour seront d livr es par les Commissaires Sportifs Article 7 V rifications Techniques 7 1 Les V rifications Techniques auront lieu dans le Parc des Coureurs situ Elles seront effectu es par les Commissaires Techniques d sign s l preuve Ces Commissaires sont habilit s proposer au Directeur de Course et aux Commissaires Sportifs le refus ou l acceptation des voitures pr sent es 7 2 Toutes les voitures engag es devront se pr senter aux V ri
31. ou de carrosserie Division 3 v hicules fabriqu s en grande s rie qui ont subi des modifications soit de moteur type nombre cylindr e soit de carrosserie soit de ch ssis Les modifications peuvent tre cumul es En raison de ces modifications ces v hicules ne peuvent plus tre repris en division 2 Division 4 v hicules construits Uniquement pour la comp tition voitures de Sport Prototypes Ces v hicules sont soumis aux r gles FIA en ce qui concerne la fiche d homologation Cela signifie qu aucun v hicule de type prototype ne peut provenir d un ch ssis de kart cross volu voitures de formule libre et ou Internationale voitures de type Auto cross uniquement plateaux et monoplaces v hicules de type Kart cross quip s d un moteur de maximum 650 cc 4 1 2 Classes de Cylindr e et num ro de comp titions Division 1 classe 1 de 71 100 de 0 1400 cc classe 2 de 101 120 au del de 1400 jusqu 1600 cc classe 3 de 121 140 au del de 1600 jusqu 2000 cc classe 4 de 141 155 de 2000cc Division 2 classe 5 de 156 200 de 0 1400 cc classe 6 de 201 230 au del de 1400 jusqu 1600 cc classe 7 de 231 270 au del de 1600 jusqu 2000 cc classe 8 de 271 300 de 2000cc Division 3 classe 9 de 301 310 de 0 1150 cc classe 10 de 311 325 au del de 1150 jusqu 1400 cc classe 11 de 326 345 au del de 1400 jusqu 1600 cc classe 12 de 346 375 au del de 1600 ju
32. ou r compenses facultatif 13 3 La proclamation des r sultats aura lieu hd endroit ann enter ne Les pilotes class s qui ne s y pr senteraient pas perdraient le b n fice de leur r compense Article 15 Dispositions particuli res facultatives N B Les points suivants sont donn s titre informatif Ils ne sont pas obligatoires ni limitatifs Tout point ajout doit rester conforme au R glement Sportif g n ral ASAF 15 1 Pendant la course comme pendant les entra nements il est strictement interdit aux conducteurs d emprunter le parcours en sens inverse ou de stationner sur la piste 15 2 En cas de panne le conducteur devra imm diatement veiller ce que sa voiture soit rang e sur l accotement de fa on ce qu elle ne puisse constituer une g ne ou un danger pour les autres pilotes 177 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints 15 3 Tous les cas ou sujets non repris dans le pr sent r glement sont pr vus par le R glement Sportif G n ral ASAF auquel les participants sont tenus de se conformer 15 4 Si des raisons de force majeure ou importantes le justifient l organisateur en accord avec les Commissaires Sportifs se r serve le droit d apporter au pr sent r glement les modifications qui lui para ftraient n cessaires 15 5 Si l preuve devait tre annul e l organisateur ne pourrait tre rendu responsable vis vis des participants et ne serait tenu qu au
33. pilot par deux pilotes au maximum 11 4 L affichage des r sultats se fera esssssseseeseses situation 11 5 La liste des voitures qualifi es sera affich e ssesssessees ANS PR ET Ce situation 11 6 La publicit propos e par l Organisateur est iii Elle est obligatoire En cas de refus voir R T G ASAF Art 5 Ce point 11 6 est facultatif 11 7 La Parc des Coureurs est sitU inner Les v hicules des concurrents resteront dans ce Parc jusqu 30 minutes apr s la rentr e du dernier v hicule L organisateur affichera cette heure de rentr e N B si un Parc Ferm est organis le signaler au pr sent R glement ainsi que son emplacement 11 8 Il est interdit de chauffer m caniquement et thermiquement couverture chauffante les pneus Article 12 Classements 12 1 Classement GENERAL cumul des Divisions 1 2 et 8 12 2 Classement GENERAL pour la Division 4 12 3 Classement par DIVISION 12 4 Classement par CLASSE 12 5 Classement INTER ECURIES des Divisions 1 2 et 3 12 6 Classement INTER ECURIES de la Division 4 Article 13 Prix 13 1 Coupes et Troph es 3 premiers du GENERAL des Divisions 1 2 et 3 r unies 3 premiers du GENERAL de la Division 4 3 premiers de chaque CLASSE __Inter Ecuries des Divisions 1 2 et 3 r unies Inter Ecuries de la Division 4 1 re Dame des Divisions 1 2 et 3 r unies 1 re Dame de la Division 4 13 2 Autres distinctions
34. prochement inf rieures et ou sup rieures sont autoris es 4 3 11 Echappement 4 3 11 1 Le remplacement ou la suppression du silencieux d chappement est libre La tuyauterie d chappement devra tre orient e soit vers l arri re soit lat ralement 4 3 11 2 Dans le cas d une sortie vers l arri re les orifices des tuyaux d chappement ne devront en aucun point faire saillie par rapport la t le de la carrosserie 4 3 11 3 Dans le cas d une sortie lat rale celle ci sera limit e vers l avant par une ligne verticale passant par le milieu de l empattement et elle ne devra en aucun cas faire saillie par rapport la t le de la carrosserie N B l organisateur pourrait ne pas autoriser la suppression du silencieux d chappement Si c tait le cas ce point devrait tre sp cifi dans le r glement particulier de l preuve 4 3 12 Pare brise et vitres 4 3 12 1 Un pare brise est obligatoire II doit tre en bon tat Le pare brise en verre feuillet est obligatoire Toutefois Un pare brise en polycarbonate d une paisseur de 4 mm est galement autoris 4 3 12 2 Les vitres lat rales et la lunette arri re sont obligatoires Elles pourront tre teint es pour autant qu elles le soient d origine Elles peuvent tre en polycarbonate dans ce cas elle ne peuvent plus tre teint es et seront transparence blanche et claire 4 3 13 R servoir de carburant Le type de r servoir de carburant est libre Toutefois il ne peut
35. remboursement des frais de participation vers s 15 6 Par le fait de son engagement tout concurrent et ou conducteur d clare avoir pris connaissance du r glement de l preuve susdite et s engage en observer toutes les prescriptions de la fa on la plus stricte ainsi que celles stipul es dans les Prescriptions Sportives de l ASAF 15 7 Par le fait de son engagement tout concurrent et ou conducteur exon re les organisateurs et leurs repr sentants pr pos s et chacun d eux en particulier de toute responsabilit propos des actions frais d penses revendications et r clamations relatives aux blessures mortelles ou autres pertes ou dommages sa personne ses biens quelle que soit la cause provenant ou r sultant de son engagement ou de sa participation l preuve qu ils soient ou non cons quences directes ou indirectes d une n gligence ou d une faute des dits organisateurs de leurs pr pos s ou de leurs repr sentants 15 8 Publicit voir R glement Technique G n ral ASAF Art 5 15 9 En vue de couvrir sa propre responsabilit civile envers les tiers ainsi que celle des concurrents des conducteurs de la CSAP de l ASAF et des diff rents services d organisation l organisateur a souscrit une police d assurance qui ne peut sortir ses effets qu l int rieur du parc des coureurs officiel et attente sur le parcours de l preuve et ses abords sur les itin raires de sortie ou de rentr e des parcs des coure
36. s communautaires Avec d rogation de leur C S AP ils pourront limiter moins de 70 participants Le r glement particulier de l preuve devra cependant le mentionner clairement lors de sa publication La s lection s effectuera alors en fonction du paiement des droits d engagement et de sa chronologie si besoin en est Pour les preuves communautaires la limite ne pourra tre inf rieure 100 participants En cas de non participation pour cas de force majeure jug comme tel par le Coll ge des Commissaires Sportifs les droits d engagement seront rembours s au concurrent l exception d une somme de 15 Epreuves jumel es Pour les preuves jumel es provinciales nationales il est strictement interdit tout organisateur de refuser un engagement provincial sous pr texte que le pilote est d j engag dans l preuve nationale Epreuves jumel es se d roulant sur 2 jours essais le 1er jour et course le 2 jour En plus des v rifications techniques et administratives pr vues le 1er jour l organisateur devra pr voir dans son r glement particulier une p riode de v rifications administratives et techniques compl mentaires le 2 jour Cette p riode ne sera accessible qu aux pilotes ayant re u l autorisation pr alable de la direction de course Pour ces pilotes une seule mont e d essai sera organis e Num ros de d part Les num ros de d part seront attribu s pour toute la saison Chaque concurrent gardera
37. se este en de ee ne trames nedeuea men une lle don ecessce she sditn es A E O E CE lisses EEE Num ros de porti res Capot avant Elargisseurs de voies Pare brise Pneumatiques Eclairage Fixations des roues Documents de bord Fonctionnement des freins R servoir essence Anneau de remorquage Canalisation d essence Conformit de classe T le pare feu avant arri re Conformit de division Arceau de s curit V tements Combinaison Ceintures de s curit Harnais Divers Batterie Extincteur Appui t te EN ORDRE O Casque NON CONFORME O Fixations dans l habitacle Commissaire Technique Publicit s sur vitres Nom Cachet R troviseurs Ext Int Licence N Ornement ext rieur Echappement SECRETARIAT Protections des tuyauteries Poids e A compl ter par le concurrent avant le renvoi du document 180
38. sit t son allure de fa on pouvoir s arr ter d s que les circonstances le justifient Facultatif Proc dure pour se placer au parc d attente Proc dure pour le retour au parc des coureurs Etc Article 4 V hicules 4 1 Voitures admises Division 1 asse de 0 1400cc asse 2 au del de 1400cc jusqu 1600cc asse 3 au del de1600cc jusqu 2000cc asse 4 de 2000cc asse 5 de 0 1400cc asse 6 au del de 1400cc jusqu 1600cc asse 7 au del del1600cc jusqu 2000cc asse 8 de 2000cc asse 9 de 0 1150cc asse 10 au del de 1150cc jusqu 1400cc asse 11 au del de 1400cc jusqu 1600cc asse 12 au del de 1600cc jusqu 200cc asse 13 de 2000cc asse 14 Kart Cross jusqu 650cc asse 15 de O0 1600cc asse 16 au del de 1600cc jusqu 2000cc asse 17 de 2000cc 4 2 L chappement libre est autoris sauf pour la Division 1 OU L chappement libre n est pas autoris Division 2 Division 3 Division 4 00000000000000000 175 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints Article 5 Engagement 5 1 Le bulletin d engagement lisiblement compl t DEVRA parvenir Uniquement par voie postale au plus t t le tresors iiizon et au plus tard le avant 1 N B AUCUN envoi recommand ne sera ni accept ni retir Le montant du droit d engagement devra tre port au cr dit du seul compte
39. squ 2000 cc classe 13 de 376 390 de 2000 cc Division 4 classe 14 de 51 70 Kart cross jusqu 650 cc classe 15 de 31 50 de 0 1600 cc classe 16 de 11 30 au del de 1600 jusqu 2000cc classe 17 del l0 de 2000 cc Les Karts sont interdits Un v hicule ne peut rouler que dans sa classe de cylindr e effective 4 1 3 Passeport technique A partir de 2008 il sera cr par la commission technique un passeport technique ASAF propre chaque v hicule non immatriculable ou non immatricul au prix de 12 Un passeport technique peut galement tre d livr au m me prix pour un v hicule immatricul sur demande de son propri taire Les modalit s d application seront ins r es sur le site internet www asaf be Les concurrents qui d sirent participer au championnat devront t l charger le passeport technique pour leur v hicule par le biais du site web ou le demander aupr s du secr tariat de l ASAF Ils devront ensuite le compl ter y ins rer les photos demand es et le pr senter aux Commissaires Techniques lors de la 1 re preuve laquelle ils participeront Sur demande le v hicule pourrait tre examin sur rendez vous Des s ances d examen des v hicules durant lesquelles seront r alis s les passeports techniques seront galement organis es avant le d but de saison dans les installations de l ASAF Sclayn 4 2 PRESCRIPTIONS POUR LA DIVISION 1 4 2 1 D finition V hicules fabriqu
40. temps dans la 1 mont e ensuite dans la 2 me et enfin dans la 3 me Art 13 PRIX Des coupes ou troph es r compenseront au minimum les 3 premiers du classement g n ral des Divisions 1 2 et 3 r unies les 3 premiers du classement g n ral de la Division 4 les 3 premiers de chaque classe la premi re dame des Divisions 1 2 et 3 r unies la premi re dame de la Division 4 la premi re curie des Divisions 1 2 et 3 r unies et la premi re curie de la Division 4 D autres prix sont conseill s mais laiss s l appr ciation de l organisateur L organisateur pr cisera dans son r glement particulier l heure et l endroit o aura lieu la remise des prix Cette remise de prix devra se faire au maximum 2 heures apr s la rentr e de la derni re voiture au parc des coureurs Art 14 POINTS 14 1 Au classement g n ral ler 25pts me 15pts 11 me 10pts 16 me 5pts 2 me 23pts 7 me 14pts 12 me 9pts 17 me 4pts 3 me 21pts 8 me 13pis 13 me 8pts 18 me 3pts 4 me 19pts 9 me 12pts 14 me 7pts 19 me 2pts 5 me 17pts 10 me 11pts 15 me pis 20 me lpt 14 2 Au classement par classe ler 25pts me 15pts 11 me 10pts 16 me 5pts 2 me 23pts 7 me 14pts 12 me 9pts 17 me 4pis 3 me 21pts 8 me 13pts 13 me 8pts 18 me 3pis 4 me 19pts 9 me 12pts 14 me 7pts 19 me 2pis 5 me 17pts 10 me 11pts 15 me pts 20 me lpt 14 3 Au classement
41. tre d mont s 4 3 4 4 Les enjoliveurs de roues doivent tre enlev s 4 3 4 5 Les phares peuvent tre enlev s N anmoins ces emplacements devront tre combl s par une plaque en mat riau dur 4 3 5 Ch ssis Coque Aucune modification du ch ssis y compris faux ch ssis et de la coque n est autoris e Le soudage des l ments de la caisse est admis 165 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints 4 3 6 Habitacle 4 3 6 1 Le s si ge s doit doivent tre fix s solidement au plancher 2 points d attache minimum l avant et 2 points d attache minimum l arri re Les si ges baquets sont autoris s 4 3 6 2 1 est permis d enlever le si ge du passager ainsi que les si ges ou banquette arri re y compris les dossiers 4 3 6 3 Les mat riaux d insonorisation peuvent tre enlev s 4 3 6 4 Les garnitures du plafond du plancher et du tableau de bord situ es en dessous de celui ci et n en faisant pas partie peuvent tre enlev es 4 3 6 5 Les tapis de sol sont libres et peuvent tre retir s 4 3 6 6 Le volant de direction est libre 4 3 6 7 Les porti res dont les panneaux d insonorisation peuvent tre remplac s par un panneau m tallique doivent pouvoir tre ouvertes de l ext rieur et de l int rieur de l habitacle 4 3 6 8 Le si ge conducteur sera quip obligatoirement d un appuie t te fix solidement et solidairement ce si ge 4 3 7 Suspension Le type de suspension d or
42. type diff rent 4 2 12 Pare brise Le pare brise en verre feuillet est obligatoire 4 2 13 Voir galement R glement Technique G n ral 4 3 PRESCRIPTIONS POUR LA DIVISION 2 4 3 1 D finition V hicules fabriqu s en grande s rie qui ont subi des modifications de moteur et ou de carrosserie 4 3 2 Nombre de places Ces voitures doivent avoir t construites avec un minimum de 2 places 4 3 3 Moteur L laboration m canique est autoris e pour autant que le bloc moteur la culasse nombre de soupapes la cylindr e et la course soient celles pr vues par le constructeur N anmoins pour le bloc cylindres culasse un r al sage de 0 6 mm maximum est permis par rapport l al sage d origine pour autant que cela n entra ne par un franchissement de classe de cylindr e Le rechemisage du moteur est permis dans les m mes conditions que le r al sage Le planage du bloc moteur et de la culasse est autoris 4 3 4 Carrosserie 4 3 4 1 La carrosserie d origine doit tre conserv e dans son int gralit sauf en ce qui concerne les ailes et les dispositifs a rodynamiques Le montage d un spoiler facial d ailerons arri re d extensions d ailes est donc autoris pour autant que ces l ments soient correctement et solidement fix s et ne pr sentent aucune partie dangereuse 4 3 4 2 Le capot avant ne peut tre relev Il doit tre fix par ses attaches d origine et ou des attaches de s curit 4 3 4 3 Les pare chocs peuvent
43. ui tre refus Seul le Directeur de Course pourra modifier l ordre des d parts s il le juge opportun pour le bon d roulement de l preuve Seule une raison de force majeure ind pendante du pilote et de sa voiture peut permettre au Directeur de Course avec l accord des Commissaires Sportifs d autoriser pour la m me voiture conduite par le m me pilote un nouveau d part 10 4 Pour les v hicules pilot s par deux pilotes un seul num ro appara tra sur la porti re lors de chaque d part L autre num ro celui qui est attribu au deuxi me pilote ne pourra tre visible en aucune fa on Les v hicules ne se pr sentant pas sous cet aspect seront refus s au d part Ces dispositions sont obligatoires pour les deux cot s du v hicule Art 11 DIVERS 11 1 Le pilote devra tre seul bord aussi bien pendant les essais que pendant la course Cette obligation s applique galement sur les itin raires de sortie ou de rentr e des parcs de coureurs vers l endroit de l preuve ainsi que sur le parcours en lui m me 11 2 Un v hicule pourra tre pilot par deux pilotes maximum L organisateur ne pourra pas refuser cette disposition Un m me conducteur ne pourra piloter un m me v hicule dans des divisions diff rentes ni deux v hicules de la m me classe 11 3 L affichage des r sultats se fera r guli rement 11 4 La liste des voitures qualifi es sera affich e au plus tard 30 avant la 1 re mont e officielle 11 5
44. urs vers l endroit de l preuve tant pendant l preuve elle m me que pendant les entra nements Le montant de la prime est inclus dans les frais de participation TIMING Dates et Heures Publication du R glement Particulier Date de d but des engagements et des payements Cl ture des inscriptions droits simples Art 5 Attribution des num ros Affichage de la liste des engag s Ouverture des V rifications Administratives Ouverture du Contr le des Licences Ouverture des V rifications Techniques S ances d essais obligatoires Cl ture des inscriptions droits major s Fermeture des V rifications Administratives et du Contr le des Licences Fermeture des V rifications Techniques __ Fin des s ances d essais Affichage de la liste des voitures qualifi es D but des mont es officielles Affichage des r sultats officieux Officialisation des r sultats _ Proclamation des r sultats R glement approuv pour la commission Courses de C te Sprints de la CSAP en date du esssesssesseesses olo RE A de l ASAF en date dU OOR T E N T E O e 178 C R glement Particulier Courses de C te et Sprints Club organisateur Epreuve L ORGANISATION DIVISION NUMERO ATTRIBUE CASES RESERVEES A Paiement re u eN 12008 CLASSE PILOTE remplir en caract res d imprimerie svp
45. ux chocs lat raux 4 4 6 Habitacle 4 4 6 1 Le s si ge s doit doivent tre fix s solidement au plancher 2 points d attache minimum l avant et 2 points d attache minimum l arri re Les si ges baquets sont autoris s 4 4 6 2 I est permis d enlever le si ge du passager ainsi que les si ges ou banquette arri re y compris les dossiers 4 4 6 3 Les mat riaux d insonorisation peuvent tre enlev s 4 4 6 4 Les garnitures du plafond du plancher et du tableau de bord peuvent tre enlev es Le tableau de bord ne devra cependant pas pr senter d ar tes saillantes 4 4 6 5 Les tapis de sol sont libres et peuvent tre retir s 4 4 6 6 Le volant de direction est libre 4 4 6 7 Les porti res doivent pouvoir tre ouvertes de l ext rieur et de l int rieur de l habitacle 4 4 6 8 Le si ge conducteur sera quip obligatoirement d un appuie t te fix solidement et solidairement ce si ge 4 4 7 Suspension Le type de suspension est libre 4 4 8 Roues et pneumatiques 4 4 8 1 Les roues compl tes sont libres condition de pouvoir se loger dans la carrosserie 4 4 8 2 Les pneus sont libres condition de pouvoir tre mont s sur ces jantes Ils devront tre en bon tat 4 4 8 3 Les fixations de roues doivent tre celles pr vues par le constructeur Toutefois les fixations de roues par boulons peuvent tre chang es librement en fixations par goujons et crous sur pr sentation de la fiche d homologation E
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