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SOLICITATION AMENDMENT MODIFICATION

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1. an l entrepreneur doit galement assumer tous les travaux et l achat d quipements suppl mentaires qui peuvent tre requis afin de corriger certaines anomalies dans la conception d origine du syst me de contr le SUPPRIMER Le paragraphe 4 3 2 Pendant une p riode de cinq 5 ans suivant la date de mise en service l entrepreneur doit fournir une mise jour de tous les logiciels et de toutes les licences que l on retrouve sur les diff rents quipements informatiques du syst me fixes et portatifs Cette mise jour doit tre effectu e minimalement une fois par ann e et inclure les services d un technicien La mise a jour s applique aussi aux micro logiciels ou Firmware que l on retrouve sur les diff rents quipements l int rieur du syst me si n cessaire Toutes les autres clauses et conditions demeurent inchang es Amendment 2 is raised to provide additional information change the following Terms and Conditions and to provide answers to the questions received to date 1 Article 7 2 1 General Conditions DELETE 2030 2014 03 01 General Conditions Higher Complexity Goods apply to and form part of the Contract ADD 2040 2015 09 03 General Conditions Research and Development apply to and form part of the Contract 2040 2015 09 03 General Conditions Research and Development are hereby amended as follows Section 30 2008 05 12 Licenses to Intellectual Property Rights
2. au Non il n est pas possible d inclure une clause d indexation au contrat Les prix devraient tre bas s sur la c dule de livraison qui se trouve a la question 14 de ce document
3. if required who will open ceilings and bulkheads to remove these ex cables between wheelhouse and ECR After review cables between the wheelhouse and the ECR will be the only ones that could be left in place if some are not to be reused within the new system However those unused cables will have to be well secured electrically isolated clearly identified at both ends and listed in the maintenance manual so the CCG could keep track of them If the contractor needs to run new cables between the wheelhouse and the ECR or everywhere else it will be their responsibility to open the ceilings bulkheads and replace all of them after the job is done SOW 2 9 3 Question Answer If all unused cables shall be removed please advise if all blocks per transit line inside a transit affected by the removal shall be replaced normally an old transit block cannot be reused due to their flexibility and you cannot install a new transit block beside an existing one without affecting the integrity of this penetration The answer is YES Transit shall be correctly and totally sealed All old transit block shall be replaced when required See also Question Answer 8 as it may influence question 9 SOW 2 9 3 10 Question Answer Please advise if we have to assume that this requirement excludes a breaker opening After review an operator shall not be able to reclose a main breaker following any ove
4. selected Classification Society SOW 1 10 1 1 10 2 Question Answer Considering that we are using existing cabinets please advise if there is an overheat problem on the existing installation built SOW 2 5 2 1 Question Please advise if the reused cabinets are fitted with shock mounts to meet this yreq duty and they didn t show particular vibration problems over the past years The section 2 5 3 SOW has been added only as a reminder that this type of vessel generate more vibrations than others standard ships due to the task it is assigned to When available the contractor should considered selecting parts that have been tested by the manufacturer in accordance with the standard IEC 60068 2 6 for vibration resistance and the standard IEC 60068 2 27 for shock resistance The new equipment shall also be tightly attached inside the cabinets so the vibrations couldn t get amplified SOW 2 5 3 Question Answer Please advise dimension of available access doors or hatches getting new equipment on board in all rooms touched by the modernization The watertight doors are the most restrictive openings for reaching the ECR or any other compartments in the Engine Room Inside dimensions of the doors 72 x 182 cm 28 35 x 71 65 inches SOW 2 7 2 Question Answer If all unused cables shall be removed please advise
5. the contractor shall enter into a fifteen 15 months performance period During this period the contractor shall be responsible for the continued functionality performance and additional tuning of the new propulsion system upgrades such that the systems meet the functional requirements stated within this statement of work During this period the contractor shall also be responsible to replace all defective parts in addition to perform all work and additional equipment purchases that may be required to correct certain anomalies in the original design of the control system In addition to providing remote assistance the contractor shall be available to travel to the vessel within 48 hours notice during this period One 1 visit to the vessel during ice breaking season shall be included during the performance period to tune the systems to the peak demands experienced during ice breaking The contractor shall be responsible for travel to the vessel s home port Quebec City and the Coast Guard will cover any follow on travel costs to reach the vessel For the ice breaking visit the contractor must be willing to be flown onto the vessel via helicopter and commence testing while the vessel is underway Because the vessel will operate in the Arctic Ocean during this period this icebreaking visit might be exceptionally long up to seven 7 days During this time only lodging and meals will be provided to the contractor s technician s directly on
6. year and include the services of a technician Those Updates also applies to firmware of the different pieces of equipment within the system if required All other terms and conditions remain unchanged Procurement of a Propulsion Control System for the Pierre Radisson vessel F7049 140458 A Questions 1 to 18 Question Answer Please provide more details concerning the difference between both independent systems almost identical independent system meres SG the wont aise nuda fee LS eee ee E eee 4 way Both systems are identical More precisely symmetrically identical However they re not totally independent as a few supply voltages are coming from the same source As an example current PLCs are powered by the same UPS and breaker See SOW table 15 which mean both PORT STBD systems will shut down if the breaker trip or the UPS fail The new design shall avoid this kind of electrical configuration to provide more reliability SOW 1 4 1 Question Considering that we have to use the existing cabinets please confirm that the actual installation meets this requirement offer as much separation as possible between the y p SOW section 1 5 5 is referring mostly to an electrical separation rather than a physical separation The general idea of that request is to avoid a design which includes common electrical circuits or devices as this could result in a failure of both systems at the same
7. 7 2 Question R ponse Si tous les c bles inutiles doivent tre enlev s SVP pr cisez qui sera responsable d ouvrir les plafonds et les cloisons afin de les retirer ex c bles entre la timonerie et la salle de contr le Apr s r vision les c bles entre la timonerie et la salle de contr le sont les seuls qui pourront tre laiss s en place dans le cas o ils ne sont pas r utilis s par le nouveau syst me de propulsion Cependant ces c bles qui n auront plus d utilit s devront tre fix s solidement isol s lectriquement clairement identifi s au 2 bouts et r pertori s dans le manuel d entretien afin que la GCC puisse en conserver la trace Si le contracteur doit passer de nouveaux c bles entre la timonerie et la salle de contr le ou partout ailleurs ce sera sa responsabilit d ouvrir les plafonds cloisons et de remettre le tout en place lorsque les travaux sont termin s SOW 2 9 3 Question R ponse Si tous les c bles inutiles doivent tre enlev s SVP pr cisez si tous les blocs de transit devront tre remplac s l int rieur d un transit affect par le retrait des c bles Normalement les anciens blocs de transit ne peuvent tre r utilis s cause de leur flexibilit r duite et un nouveau bloc de transit ne peut tre install c t d un ancien sans affecter l tanch it de l ensemble _ Tous les anciens blocs de transit dev
8. ER Malgr l inspection et l acceptation des travaux par le Canada ou au nom de celui ci et sans limiter l application de toute autre disposition du contrat ou de toute condition garantie ou disposition pr vue par la loi l entrepreneur garantit pour une p riode de quinze 15 mois que les travaux seront exempts de toute d fectuosit li e la conception aux mat riaux ou la mise en uvre et qu ils seront conformes aux exigences du contrat La p riode de garantie commence au moment o les travaux sont accept s par l Autorit Technique Toutefois en ce qui concerne les biens du Canada qui ne sont pas fournis par l entrepreneur la garantie de l entrepreneur ne vise que leur int gration ad quate aux travaux AJOUTER P riode de v rification des performances Garantie Suite la mise en service du navire et l acceptation finale du nouveau syst me de contr le de propulsion l entrepreneur doit entamer une p riode de v rification du rendement de quinze 15 mois Au cours de cette p riode il doit veiller au fonctionnement et au rendement en plus d effectuer tous les r glages n cessaires pour mettre niveau le nouveau syst me de propulsion afin que les syst mes puissent r pondre aux exigences de fonctionnement du navire tablies dans l nonc des travaux Pendant cette p riode l entrepreneur doit galement remplacer toutes pi ces d fectueuses ainsi qu assumer tous les travaux et l achat d quipements suppl
9. OW indicates that the propulsion alternators are six phase Please provide a connection diagram for the alternators Please confirm the angular displacement of the phases The angular displacement is 60 degrees at each phase The text in the drawing bellow explains the phase order Due to the size of the files detailed connection diagrams of the alternators and the rectifiers will be sent shortly by e mail to each companies involved into the current contract process TE T XI 73 XID 7 CURRENT TRANSFORMER S TB 72 SCHEMATIC D AGRAM FOR STATOR CONNECTIONS T4 75 76 ARE CONNECTED TOGETHER AND T10 TH T12 ARE CONNECTED TO FORM NEUTRALS FOR THE ROTATION SHOWN THE GENERATOR EMFS WiLL REACH A MAXIMUM IN THE PHASES AS NUMBERED AT THE TERMINALS IN THE ORDER OF Tt TITA TA T3 T9 SOW Table 10 17 Question Answer We currently have a combined Commercial General Liability CGL and Ship Repairer s policy of 11 million USD and 11 million USD aggregate The contract reads 10 million for each and 20 million aggregate for each We can increase our aggregate coverage to get to 20 million but it would still be a combined aggregate not 20 million for ship repairer s and 20 million for General Liability Is this acceptable or do we need to obtain separate policies The cone ior ae ee ee io So cn one of the two policies is not acceptable 18 Question Answer The fi
10. board the vessel at the CCG expenses All contractors shall assume six 6 site visits of 2 days each at the vessel s home port Quebec City to be performed during performance period Within these six 6 site visits shall be included the first month initial checkup and the onboard ice breaking season tuning 2 Article 7 2 2 Supplemental General Conditions DELETE 4007 2010 08 16 Canada to Own Intellectual Property Rights in Foreground Information apply to and form part of the Contract 3 All financial bids must be received using Canadian Dollars currency 4 The solicitation closing date is extended to November 27 2015 5 Article 4 2 2 Classification Society DELETE Bidders must provide the name of the classification society that will evaluate and approve the design of the new propulsion control system PCS according to the laws and regulations applicable to this specific class of ship and the various requirements specified in the Statement of work SOW Annex A The selected classification society must be approved by Transport Canada Marine Safety TCMS under the Delegated Statutory Inspection Program DSIP available at this web address https www tc gc ca eng marinesafety dvro fsc dspi 1781 htm Bidders must complete Annex J Certification for the classification society indicating that they have reached an agreement with a firm to verify and approve the work Bidders must include the costs associated with thi
11. connu aucun probl me de surchauffe l int rieur des cabinets SOW 2 5 2 1 Question R ponse SVP pr cisez si les cabinets actuels son pourvu d amortisseurs afin de rencontrer ces exigences robustes et n ont pas d montr s de probl mes particuliers de vibration au cours des derni res ann es La section 2 5 3 a t ajout e au SOW afin de rappeler a l entrepreneur que ce type de navire g n re plus de vibration qu un navire standard a cause de la t che auquel il est d di Quand c est possible l entrepreneur doit consid rer l utilisation de pi ces qui ont t test es par le manufacturier selon la norme IEC 60068 2 6 pour la r sistance aux vibrations et selon la norme IEC 60068 2 27 pour la r sistance aux chocs Les quipements doivent aussi tre fix s tr s solidement l int rieur des cabinets pour viter une amplification des vibrations Les cabinets actuels ne sont pas pourvus d amortisseurs Cependant ils sont tr s SOW 2 5 3 Question R ponse SVP pr cisez la dimension des portes d acc s disponibles afin de transporter les nouveaux quipements sur les diff rents lieux d installations Les portes tanches repr sentent l ouverture la plus petite afin d atteindre la salle de contr le ou tous les autres compartiments de la salle des machines Dimensions internes des portes tanches 72 x 182 cm 28 35 x 71 65 pouces SOW 2
12. doivent tre affich es ou fusionn es avec les crans que nous avons d j Six 6 stations de visualisation et deux 2 ordinateurs portables Le code source des crans actuels sera disponible l entrepreneur pour des modifications La GCC devra galement avoir acc s aux nouveaux codes source produits par l entrepreneur SOW 1 5 9 3 14 1 4 Question R ponse Tous les navires de plus de 24 m tres de long doivent normalement tre d l gu s a une Soci t de Classification CS La GCC devrait nous informer quel CS doit tre utilis L entrepreneur ne peut imposer son propre choix de CS Si ce navire n est pas d l gu une Soci t de Classification en particulier la GCC doit nous imposer son choix Merci de confirmer Classification en particulier pour la certification de ses navires Apr s r vision la GCC assumera les co ts associ s ce service et s lectionnera elle m me la Soci t de Classification une date ult rieure Cependant toutes les autres exigences demeurent et la totalit de nouveau syst me propos par l entrepreneur devra tre approuv e par la soci t de classification s lectionn e SOW 1 10 1 1 10 2 Question R ponse Consid rant que nous utilisons les cabinets existants merci de pr ciser si vous avez d j connu des probl mes de surchauffe avec les installations actuels Depuis la construction du navire nous n avons
13. in Foreground and Background Information DELETE Para 3a 3b 3c and 4 the right to disclose the Foreground and Background Information to third parties bidding on or negotiating contracts with Canada and to sublicense or otherwise authorize the use of that information by any contractor engaged by Canada solely for the purpose of carrying out such contracts Canada will require these third parties and contractors not to use or disclose that information except as may be necessary to bid on negotiate or carry out those contracts the right to disclose the Foreground and Background Information to other governments for information purposes the right to reproduce modify improve develop or translate the Foreground and Background Information or have it done by a person hired by Canada Canada or a person designated by Canada will own the Intellectual Property Rights associated with the reproduction modification improvement development or translation The Contractor agrees to make the Background Information including in the case of Software the source code promptly available to Canada for any purpose mentioned above The license does not apply to any Software that is subject to detailed license conditions that are set out elsewhere in the Contract Furthermore in the case of commercial off the shelf software the Contractor s obligation to make the source code promptly available to Canada applies only to source code that is within the c
14. je Public Works and Travaux publics et Government Services Services gouvernementaux Canada Canada RETURN BIDS TO Title Sujet RETOURNER LES SOUMISSIONS A CCGS QC 1200 VESSELS Bid Receiving PWGSC R ception des soumissions Solicitation No N de l invitation Amendment No N modif TPSGC F7049 140458 A 002 Place Bonaventu re portail Sud Est Client Reference No N de r f rence du client Date Place Bonaventure Portal South Eas 2015 10 29 800 rue de La Gaucheti re Ouest F7049 14 0458 ME 800 de La Gaucheti re Street West GETS Reference No N de r f rence de SEAG Bureau 7300 Suite 7300 PW MTE 150 13436 Montr al Qu be ig File No N de dossier CCC No N CCC FMS No N VME HSA 1L6 MTE 5 38156 150 ini i invi i in Time Zone SOLICITATION AMENDMENT OA EM L invitation prend fin BE i Heure Normale du l Est MODIFICATION DE L INVITATION on le 2015 11 27 es F O B F A B The referenced document is hereby revised unless otherwise 3 2 indicated all other terms and conditions of the Solicitation Plant Usine Destination Other Autre remain the same Address Enquiries to Adresser toutes questions Buyer Id Id de l acheteur Gigu re R jean mte150 Ce document est par la pr sente r vis sauf indication contraire Telephone No N de t l phone FAX No N de FAX les modalit s de l invitation demeurent les m mes 514 496 3346 C Des
15. lioration l laboration ou la traduction L entrepreneur s engage mettre promptement la disposition du Canada tout renseignement de base pour les fins mentionn es ci haut y compris dans le cas de logiciels le code source La licence ne s applique pas cependant un logiciel faisant l objet de conditions de licence d taill es qui sont pr vues ailleurs dans le contrat De plus dans le cas d un logiciel en vente libre dans le commerce l obligation de l entrepreneur de mettre promptement le code source la disposition du Canada ne s applique qu tout code source qui est sous le contr le de l entrepreneur ou d un sous traitant ou qui peut tre obtenu par l un d eux Section 22 GARANTIE SUPPRIMER Malgr l inspection et l acceptation des travaux par le Canada ou au nom de celui ci et sans limiter l application de toute autre disposition du contrat ou de toute condition garantie ou disposition pr vue par la loi l entrepreneur garantit pour une p riode de douze 12 mois que les travaux seront exempts de toute d fectuosit li e la conception aux mat riaux ou la mise en uvre et qu ils seront conformes aux exigences du contrat La p riode de garantie commence au moment o les travaux sont accept s par l Autorit Technique Toutefois en ce qui concerne les biens du Canada qui ne sont pas fournis par l entrepreneur la garantie de l entrepreneur ne vise que leur int gration ad quate aux travaux AJOUT
16. mentaires qui pourraient tre requis afin de corriger certaines anomalies dans la conception d origine du syst me de contr le En plus de fournir une aide distance l entrepreneur doit tre dispos se rendre bord du navire dans un d lai de 48 heures pendant cette p riode Une 1 visite du navire pendant la saison de d gla age doit tre incluse au cours de la p riode de v rification du rendement pour ajuster le fonctionnement des syst mes en fonction de la demande de pointe pendant le d gla age L entrepreneur doit assumer les frais de d placement jusqu au port d attache du navire Ville de Qu bec et la Garde c ti re assumera tous les frais suppl mentaires de d placement afin de rejoindre le navire En ce qui concerne la visite pendant la saison de d gla age l entrepreneur doit tre pr t se rendre bord du navire par h licopt re et de d buter la mise l essai pendant que le navire fait route Du fait que le navire se rendra dans l Oc an Arctique au cours de cette p riode cette visite lors des op rations de d gla age pourrait tre exceptionnellement longue soit jusqu un maximum de sept 7 jours Lors de cette visite pr cise seulement l h bergement et les repas seront fournis au x technicien s de l entrepreneur directement bord du navire aux frais de la GCC Tous les entrepreneurs doivent pr voir six 6 visites sur place d une dur e de deux jours chacune au port d attache du
17. nancial bid calls for firm pricing for the 3 vessels Considering the delivery date of the last vessel is it possible to include an index clause in the contract No is not feasible to add an index clause to the contract Pricing should be based on the delivery schedule found at question 14 of this document La version francaise des Questions R ponses est disponible a la page suivante Fourniture d un Syst me de Contr le de Propulsion pour le navire Pierre Radisson F7049 140458 A Questions 1 18 1 Question R ponse SVP donnez plus d informations concernant les diff rences entre les deux syst mes ind pendants Des syst mes presque identiques et ind pendants __ Dans la version anglaise du SOW seulement le terme presque almost n aurait pas d tre utilis de cette fa on dans le texte Les deux syst mes sont identiques De fa on plus pr cise ils sont sym triquement identiques Cependant ils ne sont pas totalement ind pendant car certains voltages d alimentation proviennent de la m me source Par exemple les PLC actuels sont aliment s par le m me UPS travers le m me disjoncteur Voir Table 15 du SOW Ceci veut dire que les deux syst mes B bord Tribord tomberont tous les deux en panne advenant l ouverture du disjoncteur ou l arr t de l UPS sur une faute La conception du nouveau syst me de propulsion doit viter ce genre de configuration afin d offrir une
18. navire Ville de Qu bec pendant la p riode de v rification du rendement Parmi ces six 6 visites la v rification initiale du premier mois et la visite de r glage pendant la saison de d gla age bord sont incluses 2 Article 7 2 2 Conditions g n rales suppl mentaires SUPPRIMER Les conditions g n rales 4007 2010 08 16 Le Canada d tient les droits de propri t intellectuelle sur les renseignements originaux s appliquent au contrat et en font partie int grante 3 Toutes les soumissions financi res doivent tre re ues en Dollars Canadiens 4 La date de fermeture de l appel d offre est report e au 27 Novembre 2015 5 Article 4 2 2 Soci t de Classification Supprimer Les soumissionnaires doivent fournir le nom de la soci t de classification qui valuera et approuvera la conception du nouveau syst me de contr le de propulsion conform ment aux lois et r glements applicables un navire de cette classe et aux diff rentes exigences d crites dans I Enonc des Travaux EDT Annexe A La soci t de classification choisie doit tre approuv e par le bureau de la S curit Maritime de Transport Canada SMTC dans le cadre du programme de d l gation des inspections obligatoires PDIO disponible cette adresse Internet https www tc gc ca fra securitemaritime srdb cnepav pdio 1781 htm Les soumissionnaires devront compl ter l Annexe J Certification pour la Soci t de Classifica
19. nce SOW 2 1 2 the CCGS Pierre Radisson will be available from contract award until April 30th 2016 However the CCG can t provide any exact dates where trials could be performed as the vessel will be on duty and fully operational at that time The CCG will make all its best to keep the vessel available to the contractor when required Option CCGS DesGroseilliers Should this option be exercised by the CCG and the contract amended accordingly the installation work and dock trials should be performed between November 1 2017 and February 15 2018 Sea trials and fine tuning should be performed between February 15 and February 28 2018 Option CCGS Amundsen Should this option be exercised by the CCG and the contract amended accordingly the installation work and dock trials should be performed between October 1 2019 and January 15 2020 Sea trials and fine tuning should be performed between January 15 and January 31 2020 15 Question Please can you provide identification plates of the current main propulsion breakers ee Main Propulsion Breakers 1 to 6 SIEMENS me SUVO511 3FA34 Z WS 30 859842 BE 1500Vd c Group C vo 3150 A 1200 We Trip setting Overcurrent Reverse current static Surintensit _Sourant de retour stat Courant de retour dyn Et OA 1531770 E 16 Question Answer Table 10 of the S
20. ntacteurs de puissance C4D et C5D Babord Tribord ainsi que les circuits de controle associ s doivent tre enlev s Quantit 4 14 Question Pouvez vous fournir plus d information a propos de la p riode de temps pendant RFP a laquelle les travaux d installation devront tre effectu s RFP 2 8 2 8 R ponse 7 4 Contrat NGCC Pierre Radisson Tous les travaux d installation et les essais a quai devront tre r alis s entre le 1 d cembre 2016 et le 15 mars 2017 SOW Les essais en mer devront tre r alis s entre le 15 mars 2017 et le 31 mars 2017 2 1 2 A propos des essais en mer pr liminaires afin d valuer les performances du systeme actuel SOW 2 1 2 le NGCC Pierre Radisson sera disponible a partir de la date d attribution du contrat et ce jusqu au 30 avril 2016 Toutefois la GCC ne peut fournir de date pr cise a laquelle ces essais pourraient tre effectu s car le navire sera alors pleinement op rationnel La GCC fera tout en son pouvoir pour accommoder l entrepreneur pour qu il puisse effectuer des tests le moment venu Option NGCC DesGroseilliers Advenant que l option soit exerc e et que le contrat soit amend en cons quence les travaux d installation et les essais quai devront tre r alis s entre le 1 novembre 2017 et le 15 f vrier 2018 Les essais en mer devront tre r alis s entre le 15 f vrier 2017 et le 28 f vrier 2017 Option CCGS Amundsen Advenant que l op
21. nte AJOUTER 2040 2015 09 03 Conditions g n rales recherche et d veloppement s applique au contrat et en fait partie int grante Les consignes 2040 2015 09 03 Conditions g n rales recherche et d veloppement sont par la pr sente modifi es de la fa on suivante Section 30 Licences concernant les droits de propri t intellectuelle sur les renseignements originaux et les renseignements de base SUPPRIMER Les paragraphes 3a 3b 3c et 4 le droit de divulguer les renseignements originaux et de base aux tiers soumissionnant ou n gociant des contrats avec le Canada et le droit d autoriser par sous licence ou autrement tout entrepreneur engag par le Canada a utiliser ces renseignements uniquement aux fins d ex cution de ces contrats Le Canada exigera de ces tiers et de ces entrepreneurs qu ils n utilisent ou ne divulguent ces renseignements sauf lorsque cela s av re n cessaire pour la pr paration d une soumission la n gociation ou l ex cution des contrats le droit de divulguer les renseignements originaux et de base d autres gouvernements aux fins d information le droit de reproduire modifier am liorer laborer ou traduire les renseignements originaux et de base ou de le faire ex cuter par une personne engag e par le Canada Le Canada ou une personne d sign e par le Canada d tiendra les droits de propri t intellectuelle associ s la reproduction la modification l am
22. ontrol of or can be obtained by the Contractor or any subcontractor Section 22 Warranty DELETE Despite inspection and acceptance of the Work by or on behalf of Canada and without restricting any other provision of the Contract or any condition warranty or provision imposed by law the Contractor warrants that for twelve 12 months the Work will be free from all defects in design material or workmanship and will conform to the requirements of the Contract The warranty period begins on the date of acceptance of the Work by the Technical Authority With respect to Government Property not supplied by the Contractor the Contractor s warranty will extend only to its proper incorporation into the Work ADD Despite inspection and acceptance of the Work by or on behalf of Canada and without restricting any other provision of the Contract or any condition warranty or provision imposed by law the Contractor warrants that for fifteen 15 months the Work will be free from all defects in design material or workmanship and will conform to the requirements of the Contract The warranty period begins on the date of acceptance of the Work by the Technical Authority With respect to Government Property not supplied by the Contractor the Contractor s warranty will extend only to its proper incorporation into the Work ADD Performance Period Warranty Following vessel s commissioning and final acceptation of the new propulsion control system
23. plus grande fiabilit SOW 1 4 1 2 Question R ponse Consid rant que nous devons utiliser les cabinets existants SVP confirmez que les installations actuels rencontre ces exigences offrir la plus grande s paration possible entre les deux syst mes Babord et Tribord Chacun des syst mes Babord amp Tribord ont leur propres cabinets ou espaces attitr es Cependant la section 1 5 5 du SOW fait r f rence une s paration lectrique plut t qu une s paration physique L id e g n rale de cette demande est d viter un type de conception qui inclut des circuits ou des appareils lectriques commun aux deux ce qui pourrait causer une panne sur les deux syst mes en m me temps SOW 1 5 5 3 Question R ponse Avez vous besoin d un syst me de monitorage et d alarme d di uniquement au nouveau syst me de propulsion parce que 1 Vous ne voulez pas afficher des donn es ou alarmes autre que celles de la propulsion ou 2 Vous voulez un syst me qui restera fonctionnel m me si le syst me de monitorage et d alarme r gulier du navire est en panne Nous voulons continuer monitorer le syst me de propulsion m me si le syst me d alarme du navire est en panne la r ponse est donc OUI la mention 2 Cela veut dire que le nouveau syst me de propulsion doit poss der son propre serveur afin de g rer ses propres points d alarme Cependant les nouvelles alarmes ou donn es
24. r current or short circuit fault The Electrical Officer on board shall have to perform a manual reset before it can be reclosed SOW 3 5 6 11 Question Please confirm that only manuals shall be in French and in English This requirement SOW i 5 English 12 Question We understand from the RFQ that the installation will be done along side and in RFP ee Montreal QC Please confirm 1223 Answer Installation will be done along side in Montreal Qc section 28 13 Question Please advise if power contactors C4D C5D PORT amp STBD shall be removed RFP completely or re integrated into the new PCS 1223 Answer The power contactors C4D and C5D PORT STBD and associated controls shall be removed Quantity 4 14 Question Can you provide more information about the time period during which the work must RFP be carried out on the CCGS Pierre Radisson 2 8 poten sei iceentenestocetieenaeeceinentecsioneciccd te menant EENIA OOTEL OENE OEN AEO EEEE OAAS AEAN EEIE ONEI ENAA OOE ENIE ENILE ONEA ENIAN IATE 7 4 Answer Contract CCGS Pierre Radisson All the installation work and dock trials shall be performed between December 1 2016 and March 15 2017 SOW Sea trials and fine tuning shall be performed between March 15 and March 31 2 1 2 2017 About the preliminary sea trials that must take place in order to accurately assess the current system s performa
25. ront tre remplac s lorsque requis Voir Question R ponse 8 car cela peut avoir une influence sur la Question 9 La r ponse est OUI Les transits doivent tre correctement et enti rement scell s SOW 2 9 3 10 Question SVP pr cisez si nous devons assumer que cette exigence exclu une ouverture de SOW isj ircui 3 5 6 p p p J principal suite a une faute de surintensit de courant ou de court circuit L Officier lectricien bord du navire devra d abord effectuer une r initialisation manuelle de ce disjoncteur avant que celui ci ne puisse tre referm 11 Question SVP confirmez que seulement les manuels doivent tre en fran ais et en anglais Cette SOW ever LL exigence ne s applique pas aux sch mas R ponse Ceci est exact Les sch mas peuvent tre en anglais seulement Les manuels doivent tre en fran ais et en anglais 12 Question Nous comprenons partir de la demande de proposition RFP que les travaux RFP a d installation seront effectu s le long du quai Montr al QC SVP confirmer 2 2 2 3 R ponse Les travaux d installation seront effectu s le long du quai a Montr al QC section 28 13 Question SVP pr cisez si les contacteurs de puissance C4D C5D Babord amp Tribord doivent tre RFP _ enlev s compl tement ou r int gr s dans le nouveau syst me de propulsion 1 2 2 3 R ponse Les co
26. s entreprises d ja impliqu es dans le processus de contrat actuel CURRENT TRANSFORMERS T 72 SCHEMATIC D AGRAM FOR STATOR CONNECTIONS T4 75 76 ARE CONNECTED TOGETHER AND T 10 TI T12 ARE CONNECTED TO FORM NEUTRALS FOR THE ROTATION SHOWN THE GENERATOR EMFS WILL REACH A MAXIMUM IN THE PHASES AS NUMBERED ATi THE TERMINALS IN THE Bi OF Vt food 21D TSF SOW Table 10 17 Question R ponse Nous avons pr sentement une assurance combin e pour responsabilit civile commerciale et r parateur de navires d une valeur de 11 million US et 11 million US total annuel Le contrat demande 10 million pour chaque et 20 million total annuel pour chaque Nous pouvons accro tre la valeur de la couverture total annuel 20 million mais ceci serait toujours une assurance totale annuelle non 20 million pour l assurance r parateur des navires et 20 million pour l assurance de responsabilit civile commerciale Est ce que ceci est acceptable ou devons nous obtenir des assurances diff rentes Le contrat requiert deux assurances diff rentes un montant total annuel d une valeur de 20 million pour une seule des deux assurances n est pas acceptable 18 Question R ponse La proposition financi re demande des prix fermes pour les 3 navires Compte tenu de la date de la derni re livraison est il possible d inclure une clause d indexation
27. s requirement in their financial proposal 6 Article 4 2 3 Original Equipment Manufacturer OEM requirement DELETE Bidders must include the costs associated with this requirement in their financial proposal 7 R F RENCE STATEMENT OF WORK Article 4 3 Guarantee and technical support DELETE Para 4 3 1 A guarantee including full technical support must be provided for a period of one 1 year after the date of the vessel s commissioning and final approval of the new control system During this period the contractor must provide the services of qualified technicians in case of any failure or operational problem with the new system If needed a technician must be able to reach the Coast Guard base located in Quebec City within 48 hours to give on site support This guarantee must include expertise labor replacement of defective parts and all travel expenses If the ship is located elsewhere other than Quebec City the Coast Guard will assume the additional travel costs required to reach the ship During this one 1 year period the contractor must also assume all work and additional equipment purchases that may be required to correct certain anomalies in the original design of the control system DELETE Para 4 3 2 For a period of five 5 years following the commissioning date the contractor must provide an update of all software and licenses of the various computers fixed and portable This update must be done at least once per
28. time SOW 1 5 5 Question Answer Do you need alarm amp monitoring monitor s dedicated to the PCS meaning they 1 do not show data or alarm from anything else than the PCS and 2 will stay on whatever failure may occur with the vessel Alarm amp Monitoring System We want to keep monitoring the new PCS even if failures occur on the vessel Alarm amp Monitoring server so the answer is YES at 2 This means the new PCS shall have its own server computer to manage alarm points However new alarms and values shall be somehow merged and displayed on the same screens that we already have Six 6 viewer stations and two 2 laptops Source code of these screens will be available to the contractor for modifications At the end CCG shall have access to all modified or new source code produced by the contractor SOW 1 5 9 3 14 1 Question Answer All vessels more than 24m long shall normally be delegated to a Class Society CS CCG shall inform us which CS to use The contractor cannot impose a CS If that vessel is not delegated to a CS CCG shall impose us their choice Please confirm CCG s vessels are not currently delegated to a specific Classification Society CS After review CCG will assume cost of that service and will perform the selection of the CS at a later date However all other requirements remain and the new system proposed by the contractor shall be approved by the
29. tination of Goods Services and Construction Destination des biens services et construction GARDE COTIERE CANADIENNE BENOIT FILION 101 BOULEVARD CHAMPLAIN Comments Commentaires QU BEC QU BEC GIK 4H9 Vendor Firm Name and Address Instructions See Herein Raison sociale et adresse du fournisseur de l entrepreneur Instructions Voir aux pr sentes Delivery Required Livraison exig e Delivery Offered Livraison propos e Vendor Firm Name and Address Raison sociale et adresse du fournisseur de l entrepreneur Issuing Office Bureau de distribution Telephone No N de t l phone TPSGC PWGSC Facsimile No N de t l copieur Place Bonaventure portail Sud Est Place Bonaventure Portal S E Name and title of person authorized to sign on behalf of Vendor Firm 800 rue de La Gaucheti re Ouest type or print 800 de La Gaucheti re Street West Nom et titre de la personne autoris e a signer au nom du fournisseur Bureau 7300 Suite 7300 de l entrepreneur taper ou crire en caract res d imprimerie Montr al Qu bec HSA 1L6 Signature Canada Page 1 of de 1 L amendement 2 est publi afin de fournir des informations changer les Clauses et Conditions suivantes ainsi que de r pondre aux questions re ues ce jour 1 Article 7 2 1 Conditions g n rales SUPPRIMER 2030 2014 03 01 Conditions g n rales besoins plus complexes de biens s applique au contrat et en fait partie int gra
30. tion indiquant qu ils ont conclu une entente avec une firme afin de faire v rifier et approuver les travaux Les soumissionnaires devront inclure les co ts associ s cette exigence dans leur proposition financi re 6 Article 4 2 3 Exigences concernant l emploi d un Fabricant d Equipement d Origine FEO Supprimer Les soumissionnaires devront inclure les co ts associ s cette exigence dans leur proposition financi re 7 R F RENCE NONC DES TRAVAUX Article 4 3 Garantie et support technique SUPPRIMER Le paragraphe 4 3 1 Une garantie incluant un support technique complet doit tre offerte pendant une p riode d un an 1 ans suivant la date de mise en service du navire et l approbation finale du nouveau syst me de contr le Pendant cette p riode l entrepreneur doit fournir les services de techniciens qualifi s en cas de panne ou lors de tout probl me op rationnel avec le nouveau syst me Si n cessaire un technicien doit pouvoir rejoindre la base de la Garde C ti re de la ville de Qu bec l int rieur d un d lai maximal de 48 heures Cette garantie doit inclure l expertise la main d oeuvre le co t de remplacement des pi ces d fectueuses et tous les frais de voyagement Si le navire se trouve dans une r gion autre que la Ville de Qu bec la Garde C ti re assumera les frais de voyage suppl mentaires qui pourraient tre n cessaires afin de rejoindre le navire Pendant cette p riode d un 1
31. tion soit exerc e et que le contrat soit amend en cons quence les travaux d installation et les essais quai devront tre r alis s entre le 1 octobre 2019 et le 15 janvier 2020 Les essais en mer devront tre r alis s entre le 15 janvier 2020 et le 31 janvier 2020 15 Question R ponse SVP pouvez vous fournir les d tails des plaques signal tiques des disjoncteurs principaux de propulsion actuels l Disjoncteurs Principaux 1 6 SIEMENS im 3WV2511 3FA34 4 E i s 30 859842 F 1500Yd c Group C 3150 1200 We Trip setting A TER Overcurrent Reverse current static Reverse carson Sanson MADE IN GERI 153176 gt gt ee ET 1500Vd c R glage du d c Surintensit _Courant de retour stat Courant de retour dyn E 16 Question R ponse Le tableau 10 de l nonc des Travaux EDT indique que les alternateurs de propulsion ont six phases SVP donnez un sch ma de branchement pour les alternateurs SVP confirmez le d placement angulaire pour chacune des phases Le d placement angulaire de chacune des phases est de 60 degr s Le texte dans le sch ma plus bas explique l ordre des phases En raison de la taille des fichiers des sch mas de branchement suppl mentaires pour les alternateurs et les rectifieurs seront envoy s prochainement par courriel a chacune de

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