LH775 Manuel du propriétaire
Contents
1. en respectant la r glementation locale 4 R installez le bouchon du r servoir Ne pincez pliez pas le flexible 5 Rincez le syst me de refroidissement KohlerEngines com 25 Rin age du syst me de refroidissement R parations Pi ces d tach es Remplissez le syst me de refroidissement avec de l eau propre et un produit de nettoyage adapt au syst me de refroidissement recommand pour les moteur aluminium Suivez les consignes indiqu es sur le conteneur 2 Remettez en place le bouchon du radiateur et serrez fermement 3 Faites tourner le moteur pendant cinq minutes ou jusqu ce qu il atteigne la temp rature op rationnelle Arr tez le moteur et laissez le refroidir A Vidangez le syst me de refroidissement 5 Remplissez le syst me de refroidissement Remplissage du syst me de refroidissement V rifiez l tat des flexibles du syst me de refroidissement les colliers et les composants connexes Remplacez si n cessaire 2 Remplissez d un m lange gal de 2 0 L 2 1 pinte am ricaine de glycol thyl ne et d eau uniquement L eau distill e ou d sionis e est recommand e surtout dans les zones o l eau a une haute teneur en min raux Le glycol propyl ne base antigel n est pas recommand 3 Remplissez le radiateur avec un m lange de liquide de refroidissement Laissez le liquide de refroidissement s vacuer dans les zones inf rieures Remplissez le r s2. marrage 2 Ajoutez un produit de traitement du carburant Kohler PRO Series ou similaire dans le r servoir de carburant Faites tourner le moteur 2 3 minutes pour stabiliser le carburant dans le circuit les anomalies li es du carburant non trait ne sont pas garanties o Changez l huile pendant que le moteur est encore chaud Retirez la ou les bougies et versez environ 1 oz d huile moteur dans le ou les cylindres Retirez la ou les bougies et lancez le moteur lentement pour distribuer l huile B D connectez le c ble n gatif de la batterie en Entreposez le moteur dans un endroit propre et sec 66 590 07 R v C Recherche de pannes N essayez pas de r parer ou remplacer les principaux composants du moteur ou tout l ment n cessitant des mesures ou r glages sp ciaux Ce travail doit tre r alis par un concessionnaire agr Kohler Causes possibles Obstruction Probl me Carburant de la l ment Grille Niveau Bougie Pas de de type conduite de fusible d bris d huile Surcharge Filtre air d fec carburant incorrect carburant cass sale incorrect du moteur sale tueuse D marrage o e e e e e e e impossible D marrage difficile e O O e Arr t soudain O O e o Manque de e e e e e e e puissance Fonctionnement f e e e e e e erratique Cognements ou z e e e e d tonations Rat s du moteur ou s A touffement Retours
3. tach s ou endommag s risque de provoquer une usure pr matur e et des d faillances du moteur Remplacez tous les composants tordus ou endommag s REMARQUE L l ment papier ne peut pas tre nettoy l air comprim D crochez les clips de fixation et retirez les bouchons N V rifiez et nettoyez la cr pine le cas ch ant o Sortez l l ment du filtre air du bo tier et remplacez le V rifiez l tat de l l ment int rieur Remplacez le une fois sale 5 Recherchez des traces d usure de fissures ou de dommages et assurez vous que le dispositif d jection est propre o Installez les l ments neufs o Remettez en place le bouchon avec la valve d jection de poussi re cr pine Attachez l aide des clips de fixation Tube du reniflard V rifiez la connexion des deux extr mit s du tube de reniflard Syst me de refroidissement par air A AVERTISSEMENT Les pi ces chaudes peuvent causer de graves br lures HIT Ne touchez pas au moteur pendant qu il tourne ou si vous venez tout juste de l arr ter Ne faites jamais fonctionner le moteur si des crans thermiques ou des protections ont t enlev s REMARQUE L utilisation du moteur avec une grille d admission bloqu ou un radiateur bloqu un ventilateur cass endommag ou une protection de ventilateur manquant peut provoquer des dommages du moteur dus la sur
4. REMARQUE Il est possible que vous entendiez un tic tac m tallique au d marrage Faites tourner le moteur pendant 5 minutes Si le bruit continue faites tourner le moteur pendant 20 minutes avec V trangleur en position mi ouverte Si le bruit persiste confiez le moteur votre concessionnaire autoris Kohler 1 Placez la commande des gaz entre la position lente et rapide 2 Mettez la cl de contact en position START Rel chez le commutateur aussit t que le moteur d marre Si le d marreur n arrive pas faire tourner le moteur coupez le contact aussit t Rectifiez le probl me avant d essayer de faire d marrer de nouveau le moteur Ne faites pas d marrer le moteur en utilisant une batterie d appoint Adressez vous au concessionnaire agr Kohler pour tablir un diagnostic 22 KohlerEngines com Conseils pour r ussir un d marrage par temps froid 1 Utilisez l huile correspondant aux temp ratures d air pr vues N liminez toutes les charges externes o Utilisez du carburant neuf destin une utilisation hivernale L essence d hiver poss de une volatilit sup rieure qui facilite le d marrage 1 Si cela est possible retirez la charge en d branchant tous les accessoires entra n s par la prise de mouvement 2 Le cas ch ant placez la commande des gaz en position de ralenti SLOW lent ou LOW bas Arr tez le moteur 3 Le cas ch ant fermez la soupape
5. carter avec de l huile neuve Le niveau doit tre en haut sur la jauge N Remettez en place le bouchon la jauge et serrez fermement 00 Faites d marrer le moteur et assurez vous de l absence de fuites d huile Coupez le moteur et rectifiez le probl me de fuite V rifiez de nouveau le niveau d huile co Mettez au rebut l huile et le filtre us s en respectant les r glementations locales Oil Sentry le cas ch ant Ce commutateur est con u pour viter au moteur de d marrer s il n y a pas d huile ou si le niveau est bas Le commutateur Oil Sentry peut ne pas couper un moteur qui tourne avant que les dommages ne se produisent Dans certaines applications il peut activer un signal d avertissement Consultez les manuels de votre mat riel pour en savoir plus Recommandations relatives l huile A AVERTISSEMENT Le carburant explosif peut causer des incendies et de graves br lures LA A A 4 Najoutez pas de carburant si le moteur est chaud ou s il tourne L essence est extr mement inflammable et le contact de ses vapeurs avec une source d allumage peut provoquer une explosion Entreposez l essence dans des r cipients homologu s et dans des b timents non occup s l abri des tincelles ou des flammes Des claboussures de carburant peuvent s enflammer au contact de pi ces chaudes ou tincelles provenant de l allumage N utilisez jamais d essence comme agent de
6. de coupure de carburant Angle de fonctionnement Veuillez vous reporter aux consignes d utilisation du mat riel aliment par ce moteur Ne poussez pas ce moteur au maximum de ses limites Voir le tableau des sp cifications Une lubrification insuffisante peut endommager le moteur R gime moteur REMARQUE Ne modifiez pas le limiteur de vitesse pour augmenter le r gime maximal du moteur La survitesse est dangereuse et annule la garantie Fonctionnement par temps froid Les kits anti givrage peuvent tre install s pour am liorer le fonctionnement par temps froid et sont disponibles aupr s de votre concessionnaire agr Kohler 66 590 07 R v C Consignes d entretien Wy AVERTISSEMENT Arr tez le moteur avant d effectuer des travaux FRC ce de r paration et d entretien du moteur ou du re Des d marrages accidentels peuvent causer mat riel en suivant les consignes ci dessous des blessures graves voire mortelles 1 D branchez le s c ble s de bougie te D branchez le s c ble s de bougie et ere p mettez le s la masse avant l entretien Une maintenance normale ainsi qu un remplacement ou une r paration des dispositifs et syst mes antipollution peuvent tre effectu s par n importe quels tablissements ou m caniciens mais les r parations sous garantie doivent tre effectu es par un concessionnaire agr Kohler que vous pouvez trouver sur le site KohlerEngines co
7. nettoyage REMARQUE E15 E20 et E85 NE sont PAS compatibles et NE doivent PAS tre utilis s Du carburant trop vieux p rim ou contamin peuvent provoqu s des dommages non couverts par la garantie Le carburant doit correspondre ces exigences e Propre neuf sans plomb e Indice d octane de 87 R M 2 ou plus e M thode RON Research Octane Number indice minimum d octane de 90 L essence contenant jusqu 10 d alcool thylique 90 d essence sans plomb est compatible e Les m langes de m thyl tertaire butyl ther MTBE et d essence sans plomb jusqu un maximum de 15 de MTBE par volume sont homologu s e N ajoutez pas d huile dans l essence e Ne remplissez pas trop le r servoir de carburant e N utilisez pas l essence si elle a plus de 30 jours Canalisation de carburant La conduite de carburant haute pression SAE R9 standard doit tre install e sur les moteurs Kohler Co quip s d un syst me EFI 24 KohlerEngines com arrenrion Les chocs lectriques peuvent causer des blessures Ne touchez pas aux fils pendant que le moteur tourne Nettoyez la rainure de bougie Retirez la bougie et la remplacer 1 V rifiez cartement l aide d une jauge d paisseur Pour ajuster l cartement voir le tableau des sp cifications 2 Installez la bougie sur la culasse 3 Serrez au couple de 27 N m 20 pi lb D m
8. surtout apr s rangement 5 Assurez vous que le filtre air et toutes les enveloppes tous les couvercles d quipement et toutes les protections sont en place et bien fix s 6 V rifiez le pare tincelles le cas ch ant 66 590 07 R v C KohlerEngines com 21 D marrage A AVERTISSEMENT Le monoxyde de carbone peut causer des naus es graves des vanouissements ou m me la mort vitez d aspirer des gaz d chappement Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone toxique Le monoxyde de carbone est inodore incolore et peut causer la mort en cas d inhalation A AVERTISSEMENT Les pi ces en rotation peuvent causer de graves blessures Restez distance lorsque le moteur est en marche Tenez vos mains pieds cheveux et v tements l cart de toutes les pi ces mobiles pour pr venir les blessures Ne faites jamais fonctionner le moteur si des couvercles des enveloppes ou des protections ont t enlev s REMARQUE Pour lancer un syst me de carburant sec mettez le contact pendant une minute Laissez la pompe de carburant effectuer un cycle et lancez le syst me Coupez le contact REMARQUE Ne lancez pas le moteur pendant plus de 10 secondes la fois Laissez refroidir sur une p riode de 60 secondes entre chaque tentative de d marrage Le non respect de ces consignes peut endommager le moteur du d marreur
9. KOHLER Aegis LH775 Manuel du propri taire FRC IMPORTANT Lisez toutes les consignes et pr cautions de s curit avant d utiliser le mat riel Veuillez vous reporter aux consignes d utilisation de l quipement aliment par ce moteur Le moteur doit tre arr t et de niveau avant d ex cuter tout travail de maintenance ou d entretien La garantie s appligue selon les termes pr cis s sur la carte de garantie et sur le site KohlerEngines com Veuillez v rifier correctement car il s agit de vos droits et obligations Enregistrez les informations concernant le moteur pour r f rence lors de la commande de pi ces ou de demande de couverture de garantie Mod le de moteur Sp cifications Num ro de s rie Date d achat 66 590 07 R v C KohlerEngines com 19 Consignes de s curit AVERTISSEMENT Un danger pouvant entra ner la mort de graves blessures ou des dommages mat riels amp ATTENTION Un danger pouvant entra ner des blessures l g res ou des dommages mat riels REMARQUE Cette mention est utilis e pour attirer l attention sur des d tails importants concernant l installation l utilisation ou l entretien A AVERTISSEMENT Le carburant explosif peut causer des incendies et de graves br lures N ajoutez pas de carburant si le moteur est chaud ou s il tourne L essence est extr mement inflammable et le contact de
10. arrage avec c bles d appoint Suivez toutes les consignes de s curit et les proc dures donn es par le fabricant de batterie et ou le fabricant du mat riel d origine OEM En ne respectant pas les proc dures correctes vous vous exposez des risques de blessures et ou des dommages sur les composants de l injection lectronique du moteur EFI Injection lectronique L EFI est un syst me de gestion de carburant lectronique qui est contr l par un microprocesseur ECU Un t moin d anomalie MIL s allume quand des probl mes ou des anomalies sont d tect es L entretien par un concessionnaire agr est n cessaire Composants du syst me de carburant Les composants haute pression dans le module de pompe carburant ne sont pas r parables Les moteurs sont quip s d un filtre carburant sp cial pour injection lectronique Voir Programme d entretien Remplacement de fusible Ce moteur est dot de trois 3 fusibles automobiles lames Les fusibles de remplacement ont la m me valeur nominale que le fusible grill Utilisez le tableau ci dessous pour d terminer le fusible appropri Valeur Couleur du c ble nominale du fusible 2 fils rouge Fusible 10 A 1 fil rouge rayure noire Fusible 10 A 1 fil rouge rayure blanche 2 c bles violet Fusible 30 A 66 590 07 R v C REMARQUE L utilisation du moteur avec des l ments du filtre air d
11. chauffe II est essentiel d avoir un syst me de refroidissement Pour viter une surchauffe nettoyez les cr pines les ailettes de refroidissement et autres surfaces externes du moteur Evitez de vaporiser de l eau sur le faisceau de c blage ou sur un composant lectrique Voir Programme d entretien 66 590 07 R v C Syst me de refroidissement A AVERTISSEMENT FRC Le liguide chaud peut causer de graves br lures Ne desserrez pas le bouchon du radiateur guand le moteur tourne ou est encore chaud Le liguide de refroidissement peut devenir tr s chaud pendant le fonctionnement Si le bouchon de radiateur est ouvert guand le moteur est chaud du liguide bouillant et de la vapeur peut s vacuer et provoquer de graves br lures Arr tez la machine Ne retirez le bouchon du radiateur que quand il est suffisamment froid pour tre touch mains nues Desserrez lentement le bouchon pour rel cher la pression avant de le retirer compl tement REMARQUE Le moteur ne doit tourner que si le ventilateur et le syst me de refroidissement fonctionnent correctement Le non respect de cette consigne pourrait provoquer des dommages du moteur Ce moteur est un moteur refroidissement par liquide dans lequel circule un m lange d eau et de glycol thyl ne pour garantir le fonctionnement Le maintien du niveau de liquide de refroidissement correct et le nettoyage de l accumulation de d bris sur
12. de flammes O e Surchauffes O Q 0 e Consommation trop 6 lev e Sp cifications du moteur Angle d op ration cartement maximal niveau d huile max Capacit d huile Al sage Course Cylindr e remplissage 1 6 1 8 L 83 mm 69 mm 747 cc 1 Opi 0 76 mm o LH775 1 7 1 9 pint 20 3 3 po 2 7 po 45 6 cu po nenene 0 03 po Un angle de fonctionnement trop important peut causer des dommages du moteur li s un manque de lubrification Plus de d tails concernant les sp cifications sont donn s dans le manuel d entretien sur le site KohlerEngines com Le syst me antipollution de l chappement pour le mod le LH775 est EM O2S ECM MFI MPI for U S EPA Californie et Europe Toutes les r f rences de puissance cv de Kohler sont des valeurs nominales certifi es et correspondent aux normes de puissance SAE J1940 8 J1995 Les d tails concernant les valeurs nominales de puissance certifi es sont donn s sur le site KohlerEngines com 66 590 07 R v C KohlerEngines com 27 FRC 2014 by Kohler Co All rights reserved KohlerEngines com 66 590 07 Rev C
13. ervoir de d bordement un niveau entre les rep res PLEIN et AJOUT R installez le radiateur et le bouchon du r servoir 4 Faites tourner le moteur pendant 5 minutes Arr tez le moteur et laissez le refroidir 5 V rifiez de nouveau le niveau de liquide de refroidissement dans le r servoir Le niveau doit se trouver entre les rep res PLEIN et AJOUT Ajoutez du liquide de refroidissement dans le r servoir si n cessaire 26 KohlerEngines com Nous vous recommandons d utiliser les services d un concessionnaire Kohler agr pour tous les travaux de maintenance et d entretien ainsi que pour l achat de pi ces de rechange du moteur Pour trouver un concessionnaire autoris Kohler consultez le site KohlerEngines com ou appelez le 1 800 544 2444 Etats Unis et Canada Entreposage Si vous ne pr voyez pas d utiliser le moteur pendant deux mois ou plus suivez les proc dures d entreposage suivantes 1 Le m lange de liquide de refroidissement antigel doit tre en bon tat et v rifi pour tre efficace en p riode de gel Le m lange 50 50 recommand offre normalement une protection des temp ratures allant jusqu 37 C 34 F Si les temp ratures de stockage sont inf rieurs ces temp ratures le syst me de refroidissement doit tre compl tement vid Une remarque doit alors tre fix e sur le mat riel et ou le moteur comme rappel pour remplir le syst me de refroidissement avant le d
14. gie 2 D branchez le c ble n gatif de batterie de la batterie ARA FL Gardez les mains les pieds les cheveux et les v tements loign s de toutes les pi ces mobiles pour viter les accidents Ne faites jamais fonctionner le moteur si des couvercles des enveloppes ou des protections ont t enlev s Les chocs lectriques peuvent causer des blessures Ne touchez pas aux fils pendant que le moteur tourne Le liquide de refroidissement peut devenir tr s chaud pendant le fonctionnement Si le bouchon de radiateur est ouvert quand le moteur est chaud du liquide bouillant et de la vapeur peut s vacuer et provoquer de graves br lures Arr tez la machine Ne retirez le bouchon du radiateur que quand il est suffisamment froid pour tre touch mains nues Desserrez lentement le bouchon pour rel cher la pression avant de le retirer compl tement A AVERTISSEMENT Les pi ces chaudes peuvent causer de graves br lures Ne touchez pas au moteur pendant qu il tourne ou si vous venez tout juste de l arr ter Ne faites jamais fonctionner le moteur si des crans thermiques ou des protections ont t enlev s A ATTENTION Californie Proposition 65 Avertissement L chappement de moteur manant de ce produit comprend des agents chimiques qui selon l tat de Californie sont la cause de cancers d anomalies cong nitales ou d aut
15. la grille d admission et sur les surfaces de radiateur sont des points importants pour garantir la dur e de vie la performance du syst me et viter la surchauffe Une courroie d entra nement est con ue pour cette application N utilisez pas de courroie d une autre marque Si la courroie est fendue endommag e ou mal tendue elle doit tre examin e par un concessionnaire agr Kohler Vidange du syst me de refroidissement 1 Le moteur doit tre froid Quand le radiateur est froid au toucher desserrez lentement le bouchon du radiateur au premier arr t et laissez la pression s vacuer Puis desserrez le bouchon compl tement et retirez le Desserrez retirez le bouchon de vidange du radiateur et laissez le liquide de refroidissement s vacuer 2 Si guip retirez les bouchons de vidange du liquide de refroidissement de chaque c t du bloc moteur Vidangez le liquide de refroidissement dans un conteneur homologu Une fois le liquide de refroidissement compl tement vacu appliquez un enduit d tanch it avec Teflon Loctite PST 592 ou l quivalent sur les filets et r installez les bouchons Serrez les bouchons au couple de 36 7 N m 325 po lb 3 Retirez le flexible de d bordement du r servoir D crochez le dispositif de retenue int rieur et glissez le r servoir hors des supports Videz le contenu et lavez ou nettoyez comme n cessaire Mettez au rebut le liquide de refroidissement us
16. m ou en t l phonant au 1 800 544 2444 tats unis et Canada Programme d entretien Toutes les 200 heures e Changez l huile et remplacez le filtre huile Toutes les 200 heures e Remplacez le filtre carburant Toutes les 250 heures e Remplacez l l ment du filtre air et contr lez l l ment interne Toutes les 500 heures e Remplacez l l ment int rieur de filtre air Toutes les 500 heures e Remplacez les bougies et r glez cartement Toutes les 1000 heures e Changez le liquide de refroidissement du moteur Toutes les 1500 heures e Remplacez le filtre carburant de l injection lectronique de carburant EFI 1 Effectuez ces proc dures plus fr quemment en cas d utilisation dans un environnement poussi reux et sale gt F 2 R ins rez la j dans le tub lenf t Recommandations relatives huile pom ES ESTANS Pour un meilleur rendement nous recommandons 3 Enlevez la jauge et v rifiez le niveau d huile Le es huiles Kohler Utilisez les huiles d tergentes de niveau doit tre en haut sur la jauge qualit sup rieure y compris les huiles synth tiques i n ns de classe SJ ou sup rieure de l API Choisissez la 4 Si le niveau d huile est bas ajoutez de l huile viscosit en fonction de la temp rature ambiante au jusqu au rep re sup rieur moment de l utilisation comme indiqu ci dessous 5 R installez et serrez la ja
17. res l sions g n siques 20 Californie Proposition 65 Avertissement Ce produit comprend des agents chimiques qui selon l tat de Californie sont la cause de cancers d anomalies cong nitales ou d autres l sions g n siques KohlerEngines com 66 590 07 R v C FRC Bouchon de vidange du radiateur Filtre air haute capacit Bougie Porte fusibles Bouchon du radiateur Bouchon de L R servoir de vidange d huile d bordement Radiateur Grille d admission Jauge m Filtre huile Remplissage d huile 9 Bouchon du Bo tier du filtre 16 int ri ati r servoir air l ment int rieur Clip de fixation Valve d jection de poussi re Bouchon l ment Liste de contr le avant la mise en marche 1 Contr lez le niveau d huile Ajoutez de l huile si le niveau est bas Ne remplissez pas excessivement 2 Contr lez le niveau de carburant Ajoutez du carburant si le niveau est bas Recherchez la pr sence de fuites sur les conduites et les composants du syst me d alimentation en carburant 3 Contr lez le niveau de liquide de refroidissement Ajoutez du liquide de refroidissement si le niveau est bas Recherchez des fuites au niveau des raccords et des flexibles de liquide de refroidissement 4 V rifiez et nettoyez les zones de refroidissement les zones d admission d air et les surfaces externes du moteur
18. ses vapeurs avec une source d allumage peut provoquer une explosion Entreposez l essence dans des r cipients homologu s et dans des b timents non occup s l abri des tincelles ou des flammes Des claboussures de carburant peuvent s enflammer au contact de pi ces chaudes ou tincelles provenant de l allumage N utilisez jamais d essence comme agent de nettoyage A AVERTISSEMENT Le monoxyde de carbone peut causer des naus es graves des vanouissements ou m me la mort vitez d aspirer des gaz d chappement Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone toxique Le monoxyde de carbone est inodore incolore et peut causer la mort en cas d inhalation A AVERTISSEMENT Des d marrages accidentels peuvent causer des blessures graves voire mortelles D branchez le s c ble s de bougie et mettez le s la masse avant l entretien TUE A AVERTISSEMENT Les pi ces en LS rotation peuvent causer de graves O blessures Restez distance lorsque le moteur est en marche A AVERTISSEMENT Le liquide chaud peut causer de graves br lures Ne desserrez pas le bouchon du radiateur quand le moteur tourne ou est encore chaud Arr tez le moteur avant d effectuer des travaux de r paration et d entretien du moteur ou de l quipement en suivant les consignes ci dessous 1 D branchez le s c ble s de bou
19. uge 10W 30 Remplacement du filtre et de l huile Changez l huile pendant que le moteur est encore SAE 30 D chaud 5W 30 1 Nettoyez la surface autour du bouchon de vidange soupape de vidange d huile et du bouchon de F 20 y 20 32 40 50 60 80 100 remplissage jauge Retirez le bouchon de vidange ec 30 20 Jo d o 2 3 40 et le bouchon de remplissage la jauge Evacuez i i i i enti rement l huile 2 Nettoyez la surface autour du filtre huile Placez A F DATE un r cipient sous le filtre pour r cup rer l huile et Contr le du niveau d huile retirez le filtre Nettoyez la surface de montage REMARQUE Ne faites jamais tourner le moteur si le R installez le bouchon de vidange Serrez au niveau d huile est trop haut ou trop couple de 13 6 N m 10 pi lb pas ceci afin d eue toe Kostas j 3 Placez un nouveau filtre dans un bac troit avec enpo mM MAJS MEME CEU MARUR l extr mit ouverte vers le haut Remplissez avec Le moteur doit tre froid Nettoyez toutes traces de de l huile neuve jusqu ce qu elle atteigne le bas d bris sur les zones du bouchon de remplissage des filets Attendez 2 minutes le temps que l huile jauge soit absorb e par le filtre 1 D vissez la jauge essuyez la 4 Appliquez une mince pellicule d huile propre sur le joint de caoutchouc du nouveau filtre 5 Suivez les instructions relatives au filtre huile pour une installation correcte 66 590 07 R v C KohlerEngines com 23 o Remplissez le
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