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Volume 26, numéro 1, hiver 2015 - Ministère des Transports du

1. X X X x propri t de l cole COLE Limites de la Xx x x X X X x MAXIMUM Xh Yh JOUR JOUR MOIS MOIS y Bop N ZN Signalisation VITESSE mobile Figure 15 Localisation du panneau 1 413 1 dans une zone scolaire extrait du DN V 5 038 sm Hiver 2015 Volume 26 num ro1 memm QUE es ROUTIERS 13 EE B Ailleurs sur le r seau L utilisation des panneaux de surveillance routi re 411 1 1 411 2 et 1 412 a t retir e de la section 5 7 12 Surveillance routi re et des dessins normalis s neaux 1 413 1 1 413 2 et 1 413 4 compl t s par le panonceau de direction ou d tendue appropri voir figure 16 NY 7 y SURVEILLANCE PAR 7 7 AS RADAR PHOTO l 411 1 SX Z SURVEILLANCE PHOTOGRAPHIQUE SURVEILLANCE Z y AN PHOTOGRAPHIQUE l 412 y JAN VITESSE FEU ROUGE l 413 1 l 413 2 l 413 4 l 413 1 Figure 16 Panneaux de surveillance routi re La dimension des panneaux l 413 1 1 413 2 et l 413 4 a galement t modifi e afin de permettre leur ins tallation sur tous les types de route Le nouveau tableau 5 7 1 indique la dimension minimale du pan neau en fonction de la vitesse affich e Enfin le panneau l 413 1 accompagnant un dispositif de d tection mobile doit d sor
2. ouvrages ROUTIERS q r F rg w gt F P 5 r Fr ST j wA f re EP ROR BULLETIN D INFORMATIONESURILES NORMESIDE CORRUERON ET NTRE ROUTIER N ume 26 num ro 1 ver 2015 Normes A roports et h liports AERO PORTS H L x IPORTS S r 3 j mise jour RNF Oselu Nna A b eal kea seau Normalisation e et Francophonie ue ec A roports et h liports 3 mise jour Tome V Signalisation routi re 21 mise jour Info Normes est publi trimestriellement par le Service des normes et des documents contractuels de la Direction du soutien aux op rations l intention du personnel technique du minist re des Transports Info Normes contient divers renseignements __xwwVi Tome VII W trAdi1b sur les activit s li es la r vision des documents av 19 mise jour normatifs em Direction ique o pe oO Chronique Ta rs gt 2 Fe Tome VIII Dispositifs 19 de retenue 4 mise jour Chronique Conception 2 2 Gestion des acc s une approche durable du corridor routier Chronique 9 8 Documents contractuels Cahier des charges et devis g n raux Infrastructures routi res d 2015 e Construction et r paration e D neigement et d gla age e Services de nature technique e Services professionnels Ajustement du prix de l acier Nouveaux indices de calcul Indice du vecteur v793096
3. pour le jaune et 175 mcd lux m pour le blanc Section 18 El ments de s curit Article Modifications 18 6 Glissi res rigides en b ton 18 6 3 1 Il est exig que le b ton d une glissi re rigide en b ton ne soit pas d pos sur une surface dont la temp rature est sup rieure 35 C ou inf rieure 0 C La temp rature au moment de la mise en place doit tre conforme la norme 3101 18 6 3 3 Il est exig d attendre la fin des 48 premi res heures de cure ou l atteinte de la r sistance de 15 MPa du b ton avant d autoriser des chocs ou des vibrations proximit d une glissi re rigide en b ton qui vient d tre mise en uvre Section 19 Am nagement paysager Article Modifications 19 3 Engazonnement LS LT Il est pr cis que l attestation de conformit pour la terre v g tale doit tre fournie sol organique en dehors de l emprise dans un d lai de 20 jours suivant la mise en r serve apr s le d capage du 20 jours avant la livraison lorsque les quantit s compl mentaires sont prises Hiver 2015 Volume 26 num ro mm ouvrages eos 41 Cahier des charges et devis g n raux Infrastructures routi res D neigement et d gla age dition 2015 5 DOCUMENTS CONTRACTUELS OS Andr Blouin ing Ga tan Pelletier ing Service des normes et des documents contractuels Direction du soutien aux op
4. S 2 VE Le Lite LA LAVWLALUIA AR Uug D LIVE INT LUE ACL 4 1 LL 1 LS LL A Po A A Ah Li gt di 1 D ARR LD vI w TU VI V Vi YPI VIY DW U TTT SSID Y s w T A AD AR Ah OS SU wwe Modifications 12 3 1 1 Une pr cision est apport e pour mettre en vidence les mises jour du plan de surveillance en conformit avec les termes utilis s dans le Guide de surveil lance Chantiers d infrastructures de transport 12 3 3 Ajout de l article Journal de chantier pour souligner et rappeler l importance du journal de chantier pour le suivi quotidien que doivent faire le surveillant et ses repr sentants 12 3 3 4 Farticle S curit circulation et signalisation les activit s suivantes que le surveillant doit r aliser sont ajout es et pr cis es V rifier et valider les demandes d entrave de l entrepreneur avant de les recommander au Minist re nspecter la signalisation chaque installation V rifier quotidiennement l tat et la signalisation des chemins de d tour ouvrages am Hiver 2015 Volume 26 num ro mm ROUTIERS 45 Article onIerIe GCS SOIs e En ee LR ER P4 22 a g d DECON 192 lt lt IO Article Modifications 12 3 3 5 Une pr cision est apport e pour rappeler que les activit s trait es lors des r unions de chantier sont mentionn es dans le Guide de surveillance Chantiers d infrastruct
5. Tuyaux et raccords compacts en fonte ductile et pi ces moul es en fonte grise ou en fonte ductile pour travaux de g nie civil Protocole de certification L objectif de cette exigence est d obtenir une meilleure qualit des produits fabriqu s en fonte ductile Le Bureau de nor malisation du Qu bec a mis en place un programme de certification qui s adresse aux fabricants des pi ces moul es en fonte ductile ou en fonte grise pour des travaux de g nie civil Le protocole BNQ 3221 900 tablit les exigences de certification les r gles de pro c dure et les exigences de marquage qui s appliquent la certification des cadres grilles tampons trappes de puisard et bouches cl en fonte selon les exigences de la norme NQ 3221 500 Le protocole de certification inclut l attestation de la qualit des lots de produits de la m me cat gorie qui sont fabriqu s dans les usines qui ne d tiennent pas la certification Au chapitre 8 Mat riaux lectriques la norme 8403 Module diodes lectroluminescentes le calibre du conducteur utilis pour les modules diodes doit satisfaire aux exigences de l Institute of Transportation Engineers et le terme fil est remplac par conduc teur Aux normes 8601 T tes horizontales pour signaux lumineux et 8602 T tes verticales pour signaux lumineux l exigence relative l acier inoxy dable s applique dor navant uniquement aux boulons et crous ex
6. que l attestation de conformit confirme que l essai de capacit de rotation du lot de boulons galvanis s est conforme Ouvrages 37 E Hiver 2015 Volume 26 num ro1 memm ROUTIERS Section 15 Ouvrages d art Article Modifications 15 7 5 2 1 Il est exig que le d coupage au laser ou au plasma en usine soit r alis avec des guides m caniques de mani re continue sans arr t d part pour l obtention d une surface de coupe r guli re Il est exig que toutes les m thodes de d coupage en chantier y compris la d molition compl te d un ouvrage soient approuv es par le surveillant La coupe au chalumeau est permise pour la pr paration des assemblages bout bout des pieux si compatible avec la proc dure de soudage Il est exig qu un traitement des bords oxyd s meulage ou traitement des pi ces d acier soit r alis de fa on diminuer la duret des surfaces et obtenir un rev tement peinture m tallisation qui adh re correctement 15 7 5 4 2 Il est exig qu un inspecteur en soudage certifi de niveau 2 effectue la v rifica tion visuelle des soudures Il est exig que toutes les soudures des pointes OSLO des pieux en acier soient r alis es en usine 15 7 5 5 Il est exig au minimum 2 sections pour chaque op ration de pr montage en usine d une poutre Il est exig un plan de pr montage 14 jours avant de proc der aux travaux si une trav e comporte 3 s
7. Marques sur la chauss e pour attirer davantage l attention des usagers de la route sur la pr sence d un passage pour pi tons et pour com pl ter la signalisation en place la reproduction du symbole du pi ton avec du marquage est maintenant permise en amont du passage sur chacune des voies de la chauss e Cette pratique tait d j pr vue au Tome V pour mettre en vidence le d but des zones scolaire et comme dans ce cas il ne s agit pas d une obligation Le symbole du pi ton voir figure 13 doit tout de m me tre trac entre les panneaux Signal avanc de passage pour pi tons D 270 2 et Passage pour pi tons P 270 2 conform ment l annexe Sym bole pour un passage pour pi tons J 300 Figure 13 Symbole du pi ton Ouvrages 42 am Hiver 2015 Volume 26 num ro mm ROUTIERS D gagement vertical lors de travaux routiers Le texte pr cisant que les panneaux Limitation de hauteur T D 190 voir figure 14 indiquent que la hauteur libre d un pont est r duite une valeur inf rieure 5 0 m en raison de la pr sence d l ments temporaires sous le tablier du pont d tagement a t ajout la sec tion 4 29 D gagement horizontal ou vertical du chapitre 4 Travaux La hauteur mesur e inscrite sur les panneaux doit tre limit e la premi re
8. DOCUMENTS S CONTRACTUELS o Mise jour des devis types Andr Blouin ing Robert Fillion ttp Hugo Lavall e ing Service des normes et des documents contractuels Direction du soutien aux op rations Le Service des normes et des documents contrac tuels de la Direction du soutien aux op rations met la disposition des concepteurs des gaba rits sous la forme de devis types regroup s selon les cat gories suivantes Construction et r paration D neigement et d gla age Services professionnels Il est noter qu un devis type constitue un aide m moire pour le concepteur I ne doit pas tre utilis dans son int gralit sans une lecture et une adaptation au contexte des travaux par le concepteur Au besoin certains textes propos s doivent tre modifi s ou retir s alors que des textes adapt s aux particularit s des travaux peuvent tre ajout s De plus toutes les r f rences aux documents doivent tre valid es par le concepteur Chaque ann e la direction proc de la publication et la r vision de plusieurs devis types Le tableau ci dessous fournit la liste des devis types mis en ligne depuis le d but de l ann e 2014 Liste des devis types publi s en 2014 Devis types Construction et r paration Date de r vision Correction par planage fin de la surface en enrob d uni a t ajout e Dans le cadre de la r vision de ce devis type le cont
9. es dans les normes alors que les dessins normalis s VIII 3 GSR 047 VIII 3 GSR 049 montrent respectivement le bout rond tampon le bout effil et le bout plat Le dessin normalis VIII 3 GSR 050 pr sente quant lui le boulon A307 utilis pour l assemblage des glissi res De plus le dessin normalis VIII 3 GSR 005B compl te d sormais les pi ces d ancrage des dessins normalis s VIII 3 GSR 005A et VIII 3 GSR 006 portant sur les traitements d extr mit s 50 km h et moins de la glis si re semi rigide avec profil d acier double ondulation La figure 2 montre le contenu du dessin nor malis VIII 3 GSR 045 La r f rence la norme NQ 3315 112 a t retir e des encadr s Mat riaux Normes applicables concern s et les r f rences aux dessins normalis s applicables ont t ajout es dans les dessins normalis s 4128 PROFIL DE 3810 mat D Si requis le profil peut tre courb selon les rayons de courbure minimaux suivants forme concave 3000 mm forme convexe 1500 mm 1906 51 216 Trou oblong 23 x 29 16 alz 2224 PROFIL DE 1905 mm Notes l paisseur de l acier du profil avant galvanisation est de 2 65 mm la galvanisation du profil doit tre faite apr s le pliage la coupe et le per age les tol rances de fabrication sont de 6 mm pour les dimensions et de 3 mm pour le positionnement des trous les cotes sont en
10. la norme 8801 Panneaux mes sages variables lesnouveauxtitres des plans types ont t int gr s Au tableau 8801 1 Sp cification des pixels la sp cification des pixels a t modifi e en concordance avec les normes de signalisation Au chapitre 10 Peintures et pro duits de marquage l ensemble des normes sur les produits de marquage soit les normes 10201 Peinture alkyde pour le marquage des routes 10202 Produits de marquage de moyenne dur e 10203 Produits de marquage de longue dur e et 10204 Peinture base d eau pour le marquage des routes ont t modifi es afin d y introduire entre autres une section sur les exigences en compos s orga niques volatils COV et une section sur le contenu de l attestation de conformit qui doit tre fournie par le fabricant pour chaque lot de pro duction de peinture De plus une nouvelle norme a t ajout e la s rie des produits de marquage Il s agit de la norme 10205 Peinture alkyde basse teneur en compos s organiques volatils COV pour le marquage des routes Bonne lecture sian N ouvrages am Hiver 2015 Volume 26 num ro mu ROUTIERS 18 Dispositifs de retenue Voici un survol de la quatri me mise jour du Tome VIII Dispositifs de retenue de la collection Normes Ouvrages routiers du Minist re dat e du 30 septembre 2014 Les changements apport s consistent essentiel lement da
11. quipements Le contenu des sections 7 12 1 Marques longitudinales et 7 12 2 Marques transversales a t r vis et valid dansles dessins normalis s l annexe A Marques drone et transversales pour les voies cyclables a galement t modifi e pour y introduire les mar quages manquants Des pr cisons sur les symboles ont t apport es la section 7 12 5 Symboles sur la chauss e et les distances d utili sation des s quences de symboles Macle bicyclette et chevrons et Bicyclette et chevrons ont t modifi es au tableau 7 12 2 Utilisation des symboles Lan nexe F Liste des panneaux de signalisation utilis s pour les voies cyclables qui montre l ensemble des panneaux s adressant aux cyclistes a aussi t r vis e Tous les ajouts corrections et modifica tions apport s au contenu du cha pitre ont t reproduits dans les dessins normalis s concern s Conclusion Voici ce qui compl te la pr senta tion des principales modifications apport es avec la 21 mise jour du Tome V Signalisation routi re Encore cette ann e les modifica tions ou ajouts apport s ce tome ont pour but de r pondre aux besoins du Minist re mais aussi ceux des autres organisations qui doivent installer de la signalisation sur leur r seau routier Plusieurs nouveaut s faisant partie de cette mise jour ont t intro duites au Tome V dans le but d assur
12. ta lonnage est requis dans le cas d un changement de source d approvisionnement mat riaux cimentaires granulats adjuvants 14 2 2 8 Uni de surface 14 2 2 8 3 Il est exig que l entrepreneur obtienne l approbation du surveillant relativement la technique d intervention l paisseur maximale si meulage la localisation la largeur et la date de r alisation avant d entreprendre les mesures correctives d uni Hiver 2015 Volume 26 num ro mu ouvrages eau 34 Section 14 Rev tement de chauss e en b ton Article Modifications 14 2 4 Mise en uvre 14 2 4 3 1 Il est exig que l entrepreneur donne un avis crit d au moins 8 heures au surveillant pour pr ciser la date et l heure de b tonnage le num ro de la fiche descriptive de m lange ainsi que la localisation cha nage et voie Cet avis doit mentionner que la surface recouvrir la localisation des rep res les armatures les paniers les goujons les tirants et les coffrages sont conformes et install s selon les exigences Le surveillant ne remet l autorisation de b tonnage que lorsque la fiche des criptive est accept e que la surface recouvrir la localisation des rep res les armatures les paniers les goujons les tirants sont conformes et propres et que le mat riels et les mat riaux pour la mise en place la cure et la protection par temps froid sont sur les lieux Section 15 Ouvrages d art Ar
13. 2013 et qu compter de novembre 2013 l IPC et l IPM doivent provenir du tableau 329 0075 et que les quations que l on trouve la figure 1 doivent tre utilis es 3 Ou 5 mois suivant le mois de l appel d offres selon la premi re ventualit dans le cas de l acier structural mm Hiver 2015 Volume 26 num ro mm QUE es ROUTERS 49 Voici comment acc der aux donn es de l indice du vecteur v79309624 de STATISTIQUE CANADA CLIQUER SUR CE BOUTON h 4 h 20 ment Go d nada ca rvices Minist res is pour obtenir la page d accueil de du Canada ol Canada OSRE M Mc ho Ps se q EL Statistique Canada Canad Information pour les Parcourir par sujet Parcourir par ressource cl Aide EN p Accueil A l ouverture de cette page pps a INSCRIRE le num ro du tableau CANSIM i vss cts pass propos de CANSIM Diffusions d aujourd hui et CLIQU ER sur Recherche Explorez notre site b ta et donnez nous votre avis A Statistique Canada encourage le t l chargement et la r utilisation de ses donn es Des ensembles de donn es complets peuvent tre t l charg s partir de CANSIM il suffit de cliquer sur l onglet T l charger dans n importe quel tableau Veuillez noter que A O u ve rt u re d u ta b e a u l extraction jiga as lev de donn es au Rs de rs de rene de FRS de moteurs de ne automatis s qui ne sont pas conformes aux pratiques exemplaires de l industrie ne peut tre soutenue Lorsqu une tell
14. 8 est repr sentative d une surface dont l caillage du rev tement se situe entre 1 6 mm et 3 2 mm et qui s enl ve difficilement De plus il est exig que l adh rence soit sup rieure 3 5 MPa en utilisant l appareil alignement automatique de type V m thode E conform ment la norme ASTM D4541 Les surfaces endommag es par ces essais g n ralement faits en usine doivent tre r par es par m tallisation 15 14 4 Peinturage des surfaces d acier 15 14 4 3 2 c L article est harmonis aux syst mes de peinture pour structures d acier deux couches de la norme 10104 du Minist re En chantier il est exig avant d appli quer les couches du syst me qu un badigeonnage p ex boulons et crous non galvanis s soit effectu avec la m me peinture que celle utilis e en usine 15 14 4 3 2 g Il est exig que les retouches sur les surfaces nouvellement peintur es et alt r es lors des op rations de transport et de manutention soient effectu es avec un syst me de peintures hygror actives aux r sines polyur thanes un composant Les retouches doivent avoir une paisseur minimale totale du feuil sec de 200 um Section 16 Signalisation et syst mes lectrotechniques Article Modifications 16 8 lectricit 16 8 6 1 La pr sence d pissures sur les c bles lectriques est permise l int rieur des bo tes de jonction Elles doivent tre ex cut es en res
15. Figure 3 Ajout du mat riau sous la glissi re rigide extrait du DN VIII 3 GR 002A Conclusion Les changements apport s l occa sion de la 4 mise jour ont pour but de r pondre aux besoins du Minist re et de ses partenaires dans le domaine de la fabrication de la conception et de la construc tion des dispositifs de retenue QUE es ROUTES 21 CONCEPTION Une chronique pr sent e au printemps 2015 traitait des servitudes de non acc s et expo sait des justifications d ordre technique expliquant l tablis sement des servitudes de non acc s le long des routes sous la responsabilit du minist re des Transports Ainsi d une mani re plus g n rale il faut retenir que le chapitre 11 du Tome I Conception routi re nonce les principes sous jacents au contr le des acc s sur le r seau routier du Minist re soit les endroits o il n est pas recommand de trouver des acc s Ces principes ont pour finalit de maintenir la fluidit de la circulation le long des infrastructures d y assurer la s curit routi re d y pour voir des distances de visibi lit suffisantes et de maintenir la valeur des actifs soit les infrastructures r sultant des investissements r alis s par le Minist re Les dessins normali s s du chapitre 11 proposent des longueurs de servitudes de non acc s tablir qui sont dans bien des cas minimales Ces longueurs doivent alors tre v rifi es par l
16. V Signalisation routi re parue le 15 d cembre 2014 V hicules lectriques Le symbole du v hicule lectrique reproduit la figure 1 a t intro duit la section 1 10 3 Symbole du v hicule lectrique du cha pitre 1 Dispositions g n rales Ce symbole qui repr sente la cat gorie des v hicules enti rement lectriques des v hicules hybrides rechargeables des v hicules lec triques autonomie prolong e et des v hicules artisanaux ou modi fi s approuv s propuls s par un moteur lectrique et rechargeable sera de plus en plus utilis en signa lisation routi re Figure 1 Symbole du v hicule lectrique Stationnement Dans la pr sente mise jour l utilisa tion de ce symbole sur les panneaux de signalisation est maintenant pr vue pour les espaces de station nement r serv s aux v hicules lec triques Les panneaux introduits la mm Hiver 2015 Volume 26 num ro mm Signalisation routi re Pascale Guimond ing Yvan Langlois ing M Sc Service des normes et des documents contractuels Direction du soutien aux op rations section 2 18 5 Espace de stationnement r serv aux v hicules lectriques du chapitre 2 Prescription sont montr s la figure 2 a N M N M N M N P 150 10 P 150 10 G P 150 10 G D Figure 2 Panneaux de signalisation pour les espaces
17. alis es Pour plus de d tails vous tes invit s consulter le D tail de la mise jour inclus dans la publication Bonne lecture ouvrages E Hiver 2015 Volume 26 num ro1 memm ROUTIERS 53 Nouveaux produits homologu s pendant la saison Deuxi me trimestre de l ann e 2014 2018 blanche Peinture base d eau T46 6002 blanche Peinture MMA CD Guichet unique de qualification Martin Anctil ing Linda Ouellet agente de recherche Guichet unique de qualification des produits et des fournisseurs GUQ Direction des contrats et des ressources mat rielles Produit de marquage routier de courte dur e application sur enrob s Produit de marquage routier de moyenne et longue dur e MMA manuel application sur enrob s en zone clair e seulement HOM 8010 100 Produits de marquage HOM 8010 100 Produits de marquage quipements Stinson Qu bec Inc Ennis Paint Canada 2200A b blanche Permamark Peinture MMA Produit de marquage routier de moyenne et longue dur e MMA pulv ris application sur enrob s en zone clair e seulement HOM 8010 100 Produits de marquage quipements Stinson Qu bec Inc 2201A b Permamark jaune Peinture MMA Produit de marquage routier de moyenne et longue dur e MMA pulv ris application sur enrob s en zone clair e seulement HOM 8010 100 Produits de marquage quipements Stinson Qu bec In
18. article d crit bri ve la s curit op rationnelle pendant l approche finale et l atterrissage Ces dispositifs fournissent un guidage visuel de pente de descente aux pilotes ouvrages Hiver 2015 Volume 26 num ro1 mmm ROUTIERS 3 Les c nes d identification diurne ont galement t retir s de la norme Ces derniers n tant utilis s qu exceptionnellement ces retraits ont eu pour effet de supprimer certains paragraphes et figures s y rapportant et de renum roter les figures restantes Pour compl ter la norme des pr cisions ont galement t ajout es concernant le r glage des feux diodes lectroluminescentes DEL Aussi les modifications apport es l annexe A Grille d inspection et l annexe B Seuils d intervention demandant une intervention imm diate consistent essentiellement dans le retrait des VASIS ainsi que des c nes d identification diurne de la liste des l ments De plus des pr cisions sur la couleur des feux ont t ajout es Des modifications ont t galement appor t es l annexe C M thode de mise niveau des PAPI afin d actualiser le contenu Norme A1304 Travaux sp cialis s d entretien du balisage lumineux Tout comme pour la norme A1301 Travaux usuels d entretien du balisage lumineux les modifications apport es la norme A1304 visent retirer les VASIS ainsi que les c nes d identification diurne Les conver tisseurs
19. assurer des d placements s curitaires La pr sente chronique vise mettre en vidence les avan tages long terme d une bonne gestion des acc s Un acc s peut aussi tre interpr t dans son sens large par exemple une route secondaire croisant une route QUVIAGES 22 mm Hiver 2015 Volume 26 num ro1 memm ROUTIERS principale c est dire un carrefour Ainsi selon l espa cement de celles ci et en attribuant une zone d influence ce type de croisement l ajout d un point d acc s peut en alt rer le fonctionnement s curitaire Ce point tait d montr dans la chronique du printemps 2013 o les figures 1a et 1b indiquaient l incidence sur le taux de collisions de l augmentation du nombre d acc s commerciaux et de carrefours par kilom tre de route Lorsquelebesoind unacc sestexprim auMinist reou l tape de la pr paration d un projet routier l article 10 3 du chapitre 10 Acc s du Tome I Conception routi re donne les lignes directrices permettant d assurer une bonne gestion des acc s Cet article mentionne entre autres que e aucun acc s n est permis sur les autoroutes e lors de la construction d une nouvelle route les entr es doivent tre construites conform ment la pr sente norme e dans le cas des routes nationales et des nouveaux contournements de village aucun acc s n est permis e dans le cas de la r fection de routes de travaux de reconstruction ou de d
20. avant le d but des travaux 10 3 8 Pont temporaire 10 3 8 1 Il est exig que ce soit l ing nieur ayant authentifi le plan de construction du pont temporaire qui proc de l inspection du pont temporaire Il doit avant sa mise en service fournir un avis crit sign confirmant qu il est construit conform ment aux plans soumis ouvrages E Hiver 2015 Volume 26 num ro memm ROUTIERS 2 9 Partie 2 Devis g n raux Section 11 Terrassement Article Modifications 11 4 D blais 11 4 2 1 2 Il est interdit d utiliser des explosifs contenant des perchlorates pour le pr d cou page et pour le sautage de masse du roc 11 4 3 D blais de premi re classe 11 4 3 3 1 Il est interdit d utiliser des explosifs contenant des perchlorates pour le pr d cou page et pour le sautage de masse du roc Il est pr cis que l entrepreneur doit adapter son patron de forage au droit d un palier 11 4 4 Contr le des vibrations et du taux de monoxyde de carbone 11 4 4 1 1 En ce qui concerne la vibration produite par le sautage il est exig que la vitesse mesur e des particules de onde ne d passe pas 50 mm s sur les l ments en b ton existants 11 4 5 D blais de deuxi me classe 11 4 5 3 2 et Il est pr cis que ce sont des sols organiques qui proviennent des d blais et que 11 4 5 3 2 a ce mat riau lorsqu il est utilis dans un am nagement paysager avec
21. de conformit d livr par le BNQ conform ment au protocole de certification BNQ 3221 900 Pour chaque lot d accessoires il est exig que l entrepreneur remette une lettre d attestation de produits s ils sont produits dans une usine non certifi e ouvrages mm Hiver 2015 Volume 26 num ro memm ROUTIERS 33 Section 13 Rev tement de chauss e en enrob Article Modifications 13 1 Pr paration de la surface 13 1 3 2 2 et Il est exig de r aliser des raccordements temporaires lorsque la circulation est per 13 13 23 mise pendant les travaux de pose d enrob ou de planage Il est pr cis que cette transition doit respecter une pente de 1V 60H et tre enlev e avant la mise en uvre du rev tement final Il est mentionn que la r alisation de ce raccordement temporaire de m me que son enl vement sont inclus dans le prix de l enrob 13 3 Enrob pr par et pos chaud 13 3 2 2 2 a Il est exig que l entrepreneur fasse parvenir au laboratoire du Minist re 12 kg de granulats bitumineux r cup r s GBR pour la r alisation de l essai l orni reur Il en va de m me l entrepreneur est tenu de fournir au Minist re la teneur en bitume de ces GBR 13 3 2 2 2 b Afin d effectuer un meilleur contr le de la qualit dans les cas o le volume d en rob pos est plus faible au minimum un chantillon par jour et par m lange est maintenant exig Egalement il est me
22. de stationne ment r serv s aux v hicules lectriques P 150 10 D Indication et acheminement Ce symbole pourra galement tre utilis sur les panneaux signalisant les aires de service les villages relais et les services de carburant et de restauration afin d indiquer aux usagers les endroits o ils peuventtrouver des bornes de recharge pour les v hicules lectriques Cette signalisation peut galement tre compl t e par le panneau Borne de recharge pour v hicules lec triques 1 355 voir figure 3 qui a t introduit la section 5 7 18 Borne de recharge pour v hicules lectriques du chapitre 5 Indication afin de signaler l emplacement des bornes de recharge Z l 355 Figure 3 Panneau Borne de recharge pour v hicules lectriques AE es ROUTI RS 7 L usage du symbole du v hicule lectrique a galement t introduit la section 6 11 15 Borne de recharge pour v hicules lectriques et annexe J Symbole pour les espaces de stationnement avec borne de recharge pour v hicules lectriques du chapitre 6 Marques sur la chauss e Ainsi le symbole pourra tre peint pour indiquer les espaces de stationnement r serv s aux conducteurs de v hicules lectriques lorsqu il y a pr sence de bornes de recharge La repro duction du symbole du v hicule lectrique ces espaces de stationnement n est pas obligatoire Toutefois si celui ci est peint il de
23. des sources potentielles de perturbation galement elles pr servent les infrastructures de transport pour des d cennies des impacts provo qu s par des g n rateurs de trafic se d veloppant leur p riph rie Conclusion Les corridors autoroutier et national sont des axes essentiels de commu nication dont la fonction mobilit doit tre maintenue p renne et ce au del m me de la vie utile des RAGE es ROUTIERS 26 S I infrastructures routi res qui s y trouvent Une gestion Bibliographie efficace des acc s aux propri t s riveraines et des points de connexion avec les r seaux routiers locaux doit permettre de maintenir la fonction mobilit d axes i a majeurs Une gestion efficace des corridors routiers doit conception g om trique des routes aussi permettre le d veloppement de ses infrastruc Edition 1999 tures afin qu ils puissent tre adapt s pour r pondre aux MINIST RE DES TRANSPORTS DU besoins futurs C est de ce point de vue qu une gestion QU BEC Normes Ouvrages rou efficace des acc s au sens large du terme pourrait tiers Tome Conception routi re contribuer d une mani re concr te la d marche de d veloppement durable mise de l avant par le gouver MINISTERE DES TRANSPORTS nement du Qu bec DU QUEBEC Servitude de non acc s Info Normes printemps 2013 s e e e A s 2 Les d cisions qui m nent vers une lev e d un non acc s volume 24 num ro 2 a
24. faune Les panneaux R serve nationale de faune l 455 ont t ajout s la section 5 8 1 2 R serves parcs et refuges fauniques du chapitre 5 Indication afin de signaliser la pr sence d une r serve nationale de faune ouverte au public Panneaux messages variables Les dimensions minimales des panneaux messages variables permanents pr vus pour une installation en lat ral sur les autoroutes et les voies rapides dont la vitesse affich e est gale ou sup rieure 70 km h ont t r vis es Ces valeurs sont maintenant en corr la tion avec les dimensions minimales des autres types de panneaux messages variables dans les tableaux de la section 8 16 Panneaux messages variables du chapitre 8 Signaux lumineux Voies cyclables Le contenu du chapitre 7 Voies cyclables a t r or ganis et certains ajouts corrections et am liorations y ont t apport s La r organisation du chapitre a per mis de regrouper les l ments de m me nature comme les panonceaux les plus fr quemment cit s Des pr cisions sur l usage de certains panneaux ont t ajou t es notamment pour les panneaux P 250 3 P 250 6 D 270 et 1 135 Le terme d lin ateur qui tait utilis pour d signer les petits poteaux flexibles install s entre les voies de circulation et la voie cyclable a t remplac par borne de d limitation qui correspond plus la fonction premi re de ces
25. la r clamation Section 10 D neigement Article Modifications 10 1 4 Il est maintenant obligatoire d abaisser l int rieur de l emprise une accumu lation de neige qui d passe 1 m au dessus du niveau de la route Il est pr cis que l abaissement s applique la neige accumul e en bordure des intersections andains ouvrages Hiver 2015 Volume 26 num ro 1 mm ROUTIERS 42 Cahier des charges et devis g n raux Infrastructures routi res Service de nature technique dition 2015 DCUMENTS CONTRACTUELS D Andr Blouin ing Ga tan Pelletier ing Service des normes et des documents contractuels Direction du soutien aux op rations Le tableau qui suit pr sente les principales modifications apport es l dition 2015 du Cahier des charges et devis g n raux Infrastructures routi res Services de nature technique de la collection des documents contractuels du Minist re Partie 1 Cahier des charges Section 6 Obligations et responsabilit s du prestataire de services Article Modifications 6 1 Le prestataire de services ne peut engager des sous traitants inscrits sur la Liste des entrepreneurs ou prestataires de services qui ont obtenu un rapport de rendement insatisfaisant Section 8 Mesurages paiements et retenues Article Modifications 8 8 Une uniformisation du texte avec celui du Cahier des charges et
26. non conformit s relev s par Transports Canada la suite des audits op rationnels Ainsi des pr cisions ont t amen es concernant le type de collet utilis compression l acc s des c bles teck puissance et contr le unit le type de c ble coaxial recommand pour l ext rieur l exclusion du terme AWG pour le calibre des c bles et des conducteurs l ajout d une bo te d acc s pour la mise la terre la pr cision de la hauteur recom mand e 25 mm entre le dessus de la plaque de transition et le dessus du massif l ajout de la hauteur des panneaux r glement e conforme au TP 312 ainsi que celle de la puis sance des lampes disponibles La r vision de la hauteur qui d ter mine le choix entre une installa tion sur conduit et celle sur tour a t faite en fonction des recom mandations du fabricant et des mat riaux utiliser Les dimensions du coffret pour les transformateurs ont aussi t r vis es RUE es ROUTERS 4 Enfin des modifications communes plusieurs dessins normalis s ont t apport es telles que l installation des manchons la hauteur recommand e pour que la fragilisation puisse fonctionner ad quatement et le retrait des c nes d identification diurne NORMES D H LIPORTS Partie 1 Entretien Chapitre 1 Entretien des surfaces et du syst me de drainage H1102 Entretien des structures d h liport en bois Cette nouvelle norme sur l
27. ou sans amendement prend le nom de terre v g tale Il est pr cis que si des mat riaux utilisables pour l am nagement paysager sont perdus par la faute de l entrepreneur il doit les remplacer ses frais Il est exig que l entrepreneur mette au rebut les sols organiques ne pouvant tre utilis s pour les travaux d am nagement paysager 11 6 Remblais 11 6 Lorsque qu il est utilis dans un remblai le roc dynamit est assujetti aux exigences de l article Remblais de pierre 11 6 1 4 Il est pr cis que la derni re couche de 300 mm de mat riaux granulom trie tal e sous la ligne de sous fondation doit respecter le crit re de filtre 11 7 Remblai l ger 11 7 3 Il est exig de remplacer un bloc ou panneau de polystyr ne qui pr sente sur une face une perforation de plus de 1 m et dont la profondeur est de plus de 20 de l paisseur Le crit re d une profondeur de 0 2 m est donc retir 11 9 Compactage des mat riaux 11 9 2 1 1 Il est exig que l entrepreneur remplace ses frais le sol naturel ou une couche de mat riaux densifi s ayant subi une perte de r sistance attribuable la circu lation du mat riel aux intemp ries ou l action du gel ou du d gel donc ce mat riau remani de fa on r ussir l essai de portance et la r sistance requise am Hiver 2015 Volume 26 num ro1 memm koye es ROUTIERS 30 Section 11 Terrassement Article Modifications 11 10
28. re pour signaleur montr e la figure 10 a t introduite la section 4 34 4 Barri re pour signaleur du chapitre 4 Travaux Cette barri re peut tre utilis e pour arr ter et faire circuler les usagers de la route lors de travaux routiers Ordre d arr ter T i Ordre de circuler lentement Figure 10 Barri re pour signaleur La barri re pour signaleur doit tre munie d une t te de feu bicolore compos e d une lentille rouge et d une lentille jaune Le mode de _ fonctionnement de la barri re pour signaleur fait en sorte que lorsque le feu rouge est actionn la barri re s abaisse en exposant le drapeau afin de transmettre l usager de la route le message de s arr ter Lorsque le feu clignotant jaune est actionn l usager de la route doit circuler lentement Cette barri re qui remplace le panneau du signaleur est contr l e QUE es ROUTERS 10 distance par un signaleur situ en dehors des voies de circulation La barri re doit tre install e l empla cement pr vu pour le signaleur La barri re pour signa leur peut tre utilis e uniquement sur une route ayant une voie de circulation dans chaque direction comme illustr sur les dessins normalis s TCD 005B TLD 005B et TLDU 005B Dans ce cas une barri re pour signaleur doit tre install e pour chaque sens de circulation et un signaleur doit tre affect chaque barri re La barri re doi
29. sont galement retir s car il n existe plus de convertisseurs sur les indicateurs de vent dans les a roports du Minist re Le texte s y rapportant a t retir et il en est de m me pour le contenu de l annexe A Relev technique pour entretien des a roports Test d isolation au m gohm m tre et de l annexe B Relev technique pour entre tien des a roports Test de tension et de courant Aussi pour compl ter la norme une pr cision a t apport e sur l importance de faire le suivi des quipements pr sentant une variation marqu e des lectures comparativement aux ann es ant rieures Chapitre 4 Entretien des quipements Norme A1402 Travaux usuels d entretien des groupes lectrog nes de secours Norme A1403 Travaux sp cialis s d entretien des groupes lectrog nes de secours Les modifications apport es aux normes sur les travaux usuels et sp cialis s d entretien des groupes lectro am Hiver 2015 Volume 26 num ro mm g nes de secours avaient pour but d apporter des corrections et actualiser le contenu Des pr ci sions sur la fr quence minimale des travaux sp cialis s d entretien ont galement t ajout es Partie 2 Travaux majeurs et r habilitations Chapitre 4 Conception du balisage a roportuaire Norme A2101 Balisage lumineux a roportuaire Les principales modifications ont t apport es aux dessins normalis s pour corriger les
30. 24 de Statistique Canada Mise jour des devis types Recueil des m thodes d essai Laboratoire des chauss es 53 18 mise jour Chronique Guichet unique 5 4 de qualification GUQ Nouveaux produits homologu s pendant la saison Deuxi me trimestre de l ann e 2014 R pertoire des plus 50 r centes mises jour et derni res ditions disponibles aux Publications du Qu bec David Desaulniers ing Coordination de la r daction et de l dition Daniel Hamel ing Collaboration Martin Anctil ing Denis Audet ing Richard Berthiaume ing Andr Blouin ing Sophie Clotuche ing M lanie Desgagn ing Vanessa Durand ing M Sc Robert Fillion ttp Pascale Guimond ing Daniel Hamel ing Bouchra Hassane ing Yvan Langlois ing M Sc Hugo Lavall e ing Bruno Marquis ing Linda Ouellet agente de recherche Ga tan Pelletier ing Na ma Zaaf ing Supervision artistique Nicole Beaudet t p a a g Conception graphique et mise en page Brigitte Ouellet t a a q R vision linguistique Direction des communications Pour toute consultation demande de renseignement ou suggestion ou pour tout commentaire vous pouvez vous adresser au Service des normes et des documents contractuels Direction du soutien aux op rations Minist re des Transports du Qu bec 700 boul Ren L vesque Est 23 tage Qu bec Qu bec GIR 5H1 T l phone 418 643 1486 T l copieur 41
31. 8 528 1688 ISSN 1718 5378 O se procurer les publications Tous les ouvrages du minist re des Transports du Qu bec mentionn s dans ce bulletin sont en vente en version lectronique et papier l diteur officiel Les Publications du Qu bec ou en composant le 1 800 463 2100 ouvrages F www3 publicationsduquebec gouv qc ca produits ouvrage routier fr html ouvrages mm Hiver 2015 Volume 26 num ro mm 2 Normes A roports et h liports N LE te UTEKE Na ma Zaaf ing Service des normes et des documents contractuels Direction du soutien aux op rations mise jour D cembre 2014 La mise jour des normes A roports et h liports publi es en d cembre 2014 constitue la 3 mise jour de cet ouvrage ment les principales modifica tions qui y ont t apport es NORMES D A ROPORTS Partie 1 Entretien Chapitre 3 Entretien de la signa lisation du marquage et de clairage Norme A1301 Travaux usuels d entretien du balisage lumineux Les modifications ont t apport es la norme dans le but de retirer le Syst me d indication visuelle de pente d approche VASIS Jusqu en 1995 le VASIS tait le syst me en usage au Canada partir de 1995 il a t progres sivement remplac par l indicateur de trajectoire d aproche de pr cision PAPI _ Le PAPI est un dispositif lumineux destin am liorer Le pr sent
32. Ao t 2013 et de signaux lumineux Transports Qu bec RE TESTS 57
33. Cet article r sume les principaux ajouts et modifi D autres normes d a roports et cations qui ont t apport s aux normes a roportuaires d h liports sont en cours de r vi et h liportuaires sion et de r daction et feront PEPR l objet de r vision au cours de la La r vision des normes de la section Normes prochaine mise jour pr vue en 2 s e e d a roports vise essentiellement corriger les non septembre 2015 conformit s relev es par Transports Canada et la suite des audits op rationnels slats Aussi la section Normes d h liports la mise jour des normes sur le marquage des h liports et le balisage lumineux des h liports ainsi que l laboration de la nouvelle norme sur l entretien des structures d h liport en bois s inscrivent dans l objectif que s tait donn le minist re des Transports du Qu bec soit la cr ation des normes d h liports au m me titre que les normes d a roports dans le but d uniformiser les pratiques et permettent aux exploitants d h liports du Minist re et aux autres intervenants des milieux h liportuaires de b n ficier d un outil de r f rence en mati re d entretien et d exploitation de ces quipements g SR LEZ Ka i TE Fa T Ta i er TE AT He a ouvrages E Hiver 2015 Volume 26 num ro1 memm 6 v ur D cembre 2014 Le pr sent article pr sente bri vement la 21 mise jour du Tome
34. L indice de r f rence pour janvier 2010 est 96 9 Le prix de r f rence est tabli 1080 S tonne Une note pr cise que la compensation calcul e partir des quations ne s applique qu partir du 1 novembre 2013 Note des explications pour le calcul de l ajustement du prix de l acier dans les contrats se trouve la page 48 Section 10 Organisation de chantier locaux de chantier maintien de la circulation et signalisation et protection de l environnement gt Article Modifications 10 2 2 1 Bureau du surveillant 10 2 2 1 Il est demand l entrepreneur de fournir des barres parasurtenseurs pour les deux prises de courant pr vues dans l article et ce pour la protection de l quipement lectronique dans le bureau du surveillant de chantier 10 2 2 2 Laboratoire de chantier 10 2 2 2 Il est demand l entrepreneur de fournir des barres parasurtenseurs pour les quatre prises de courant pr vues dans l article et ce pour la protection des quipement lectronique dans le bureau du laboratoire de chantier 10 3 Maintien de la circulation et signalisation 10 3 2 Il est exig que l entrepreneur avise par crit le surveillant des travaux au moins 7 jours avant la mise en place d un affichage de limitation de poids de limitation de hauteur ou de limitation de largeur dans le cadre de travaux d ouvrages d art Ces limitations doivent avoir fait l objet d une approbation
35. OT 107 Steel Spec Epoxy Intermediate High Solids Polyurethane Syst mes de peintures haute performance pour structures d acier HOM 8010 104 Syst mes de peintures pour structures d acier Sherwin Williams Canada Inc Syst me Zinc Clad III HS Macropoxy 646 Fast Cure Epoxy Acrolon 218 HS Syst mes de peintures haute performance pour structures d acier HOM 8010 104 Syst mes de peintures pour structures d acier Sherwin Williams Canada Inc Syst me Corothane1 Galvapac Zinc Fast Clad Urethane Syst mes de peintures haute performance pour structures d acier HOM 8010 104 Syst mes de peintures pour structures d acier Sherwin Williams Canada Inc Massif renforc m caniquement Redi rock Remblai renforc par des inclusions de type g ogrilles avec paroi en blocs de b ton imbriqu s et connecteurs m caniques HOM 5625 100 Murs de sout nement Graymont Portneuf Inc Syst me de peintures Amercoat 68HS Amercoat399 Amercoat450H Syst mes de peintures haute performance pour structures d acier HOM 8010 104 Syst mes de peintures pour structures d acier GUQ 1716 Massif renforc m caniquement Redi Rock nP yS 1 Prie Pa E PAE CAPES 2 fe SPAS LEA Eh ALES AT ns Le or LEP PPG Rev tements architecturaux Canada Inc m Hiver 2015 Volume 26 num ro 1 memm ouvrages ROUTIERS 55 l ouvrag
36. Pr paration et stabilisation de l infrastructure 11 10 4 1 La charge sur chacun des jumelages arri re du camion de r f rence pour un essai de portance a t corrig e Surface infrastructure 3 600 kg Sous fondation 3 600 kg Fondation 4600 kg Section 12 Fondations de chauss e Article Modifications 121 Port e des travaux 12 1 Il est pr cis que la pr sente section couvre l ensemble des travaux au dessus de la ligne d infrastructure excluant le rev tement sous fondation polystyr ne ou g otextiles si requis fondation abat poussi re si requis entretien de la surface granulaire l ments de drainage et enrochements l exploitation et le transport des mat riaux granulaires sont galement couverts 12 1 1 n est pas permis de r aliser la mise en uvre des mat riaux granulaires d une fondation ou d une sous fondation sur une couche adjacente gel e ou avec des mat riaux gel s 12 2 Sous fondation de chauss e 12 2 2 1 Quel que soit le type de d blai l entrepreneur demeure responsable de la qualit des mat riaux utilis s pour la sous fondation Il est exig de fournir au surveillant une attestation de conformit au moins 7 jours avant le d but de l exploitation des mat riaux bruts extraits la source avant la premi re livraison des mat riaux en r serve Il est exig que tous les r sultats d essais y compris les analyses granulom t
37. Prescriptions Il y est pr cis qu une balise pi ton ni re peut tre install e en compl ment d un panneau de passage pour pi tons pour coliers ou pour enfants pr s d un terrain de jeu afin de rappeler aux conduc teurs la pr sence du passage Sur la balise de couleur jaune appara t un panneau de passage pour pi tons pour coliers ou pour enfants pr s d un terrain de jeu Les dimensions maximales de la balise doivent tre de 360 mm X1200 mm Une balise doit tre install e sur la chauss e au centre du passage et du chemin La balise ne doit pas tre install e aux intersections munies de feux de circulation ou d arr ts De plus elle ne doit pas tre install e sur les c t s du chemin Au moment de l installation de la balise la largeur de la voie de circulation doit tre au moins gale 3 m P 270 1 P 270 2 P 270 3 Figure 12 Balises pi tonni res Le support flexible de la balise doit permettre celle ci de se plier lorsqu elle est heurt e par un v hicule et reprendre imm diatement sa position verticale normale Les balises pi tonni res doivent tre fix es solidement la chauss e pour r sister la vibration et aux d placements provoqu s par la circulation des v hicules La balise pi tonni re doit tre enlev e durant l hiver pour ne pas nuire aux op rations de d neigement Symbole du pi ton la section 6 11 14 Passages pour pi tons du chapitre 6
38. a liste F Tout F Canada tape 2 S lectionnez Syst me de classification des produits de l Am rique du Nord SCPAN 22 de 986 l ments s lectionn s F Formes primaires et produits semi ouvr s de fer et d acier 312 I Profil s de base en fer et acier 31211 M T les et bandes de fer ou d acier non alli lamin es chaud 212111 I T les et bandes lamin s chaud en acier alli 212112 I Barres et profil s de barres de fer ou d acier non alli lamin s chaud sauf les barres d armature pour b ton 212113 I Barres et profil s de barres d acier alli lamin s chaud sauf les barres d armature pour b ton 312114 I Autres profil s de fer d acier ou d acier alli lamin s chaud 312115 tape 3 S lectionnez la p riode de r f rence Par d faut seules les donn es portant sur les p riodes les plus r centes seront extraites Vous pouvez utiliser les listes ci dessous pour choisir une p riode de r f rence x Oct w 2014 w donn es mensuelles tape 4 S lectionnez le format de sortie l cran Tableau HTML p riodes lignes x D tail de la s rie extraction normale num ros de vecteurs plus coordonn es plus donn es bg Retour au tableau initial Lorsque les donn es de l indice s afficheront ASSUREZ VOUS d avoir le bon num ro de vecteur l ent te du tableau ouvrages sg E Hiver 2015 Volume 26 num ro1 memm ROUTIERS j E K
39. ableau l 1 de la norme BNQ 2560 114 Il est exig que tous les r sultats sur les caract ristiques compl mentaires de mat riaux granulaires bruts extraits la source ou d une m me r serve pro venant d une sabli re soient inf rieurs aux valeurs inscrites au tableau Il 4 de la norme BNQ 2560 114 Tous les r sultats du pourcentage de mati res orga niques dans les mat riaux utilis s pour une couche anticontaminante ou filtrante doivent tre inf rieurs aux valeurs inscrites au tableau IlIl 4 12222 Il est pr cis que la moyenne des r sultats granulom triques sur les 6 chantillons 12 2 2 2 2 et pr lev s dans le cadre d un droit de recours sert juger de la conformit d un lot 12 22 25 Il en va de m me pour le rejet d un lot et pour le calcul du prix unitaire r vis d un lot 12 2 2 2 4 Il est pr cis que seule la granulom trie peut faire l objet d un droit de recours de l entrepreneur dans le cas d une non conformit au contr le de r ception 12 3 Fondation de chauss e 12 3 1 Le pourcentage passant du MG 20 aux tamis de 1 25 mm et 0 315 um est l g re ment modifi dans le cas o la granulom trie en r serve est amend e partielle ment Il passe de 17 38 15 38 et de 8 17 5 17 respectivement pour chacun de ces tamis 12 3 2 2 1 Il est exig de fournir au surveillant une attestation de conformit pour chaque r serve au moins 7 jours avant la premi re livraiso
40. ahier des charges et devis g n raux Services professionnels dition 2015 2014 12 15 ouvrages E Hiver 2015 Volume 26 num ro un ROUTIERS 56 R PERTOIRE sure GUIDES ET MANUELS ASSURANCE DE LA QUALIT dition Document Guide de contr le de la qualit du b ton Guide de contr le de la qualit des enrob s chaud Guide de contr le de la qualit des sols et des granulats CHAUSS ES 2014 12 15 Recueil des m thodes d essai LC LECTROTECHNIQUE Mars 2014 Manuel de conception d un syst me d clairage routier Mars 2014 Manuel de conception d un syst me de signaux lumineux GESTION DE PROJETS Mars 2013 Guide de surveillance Chantiers d infrastructures de transport Mars 2014 Guide terrain Surveillance environnementale des chantiers routiers OUVRAGES D ART Mai 2014 Manuel de dessins des structures Novembre 2014 Manuel de conception des ponceaux Mars 2014 Manuel d valuation de la capacit portante des ponts acier bois Janvier 2013 Manuel d inventaire des structures Janvier 2014 Manuel de conception des structures 2014 01 Manuel d entretien des structures Janvier 2014 Manuel de construction et de r paration des structures CCDG 2014 2014 01 Manuel d inspection des structures STRUCTURE DE SIGNALISATION OU D CLAIRAGE Manuel de conception des structures de signalisation d clairage
41. aire est en r alit diffi cilement quantifiable Cette perspective long terme peut prendre le sens de durable en quelque sorte puisqu il s agit de maintenir des actifs les infrastruc tures routi res fonctionnels pour les g n rations d usagers venir Maintien des fonctions d un r seau routier De la m me mani re que les limites d un carrefour peuvent tre tablies selon un espace physique et un espace fonctionnel il est possible par une analogie de pr senter la notion de servitude de non acc s sur le r seau routier en g n ral En ce qui a trait l espace physique qu occupe un carrefour sa compr hension est assez claire comme l illustre la figure 2 figure 3 2 8 1 Limites d un carre four tir e du Guide canadien de conception g om trique des routes de VATC La pr sence d acc s dans cet espace est exclure en toute circonstance L espace fonctionnel du m me carrefour pour sa part est de plus grande dimension puisqu il comporte les zones de d c l ration et d acc l ration de stockage des v hicules et dans une mesure plus large encore l espace d limit par le triangle de visibilit pour les diff rentes man uvres possibles au carrefour comme l illustre la figure 3 figure 3 2 8 1 tir e aussi du Guide canadien de conception g om trique des routes La pr sence d acc s dans cet espace peut en cas de fort d bit de circulation r duire l efficacit de l inters
42. ate du 1 novembre 2013 Voici deux exemples Pourun appel d offres publi partir du 1 ao t 2010 avec les CCDG 2011 2014 utiliser le tableau 2 13 du cata logue 62 011 2002 100 pour l IPC Si la pose est r alis e avant le 1 novembre 2013 utiliser ce m me tableau pour l IPM sinon obtenir l IPC et l IPM du tableau 329 075 et utiliser les quations de calcul de la figure 1 ci dessus Dans le cas d un appel d offres publi apr s 1 novembre 2013 avec le CCDG 2014 utiliser quations de calcul de l encadr ci dessus avec l IPC et IPM du tableau 329 0075 noter que ces quations sont celles inscrites au CCDG 2015 Comment modifier les documents contractuels Le 21 novembre 2014 chaque direction territoriale a re u une note de la Direction du soutien aux op rations intitul e Addenda et Avenant pour l article 8 10 du CCDG Cette note demande d INCLURE dans les documents contractuels e un AVENANT tous les contrats ayant cours avec les CCDG 2009 2014 e un ADDENDA tous les appels d offres publi s avec le CCDG 2014 compter du 21 novembre 2014 Ces documents sont disponibles sur le site intranet du Minist re l onglet Infrastructure Documents contractuels et Addenda et avenants En conclusion il est important de retenir que les quations des CCDG 2009 2014 doivent toujours tre utilis es avec IPM exig jusqu la fin d oc tobre
43. c M W0005 blanche Peinture MMA Produit de marquage routier de moyenne et longue dur e MMA manuel application sur enrob s en zone clair e seulement HOM 8010 100 Produits de marquage Ennis Paint Canada MY0005 jaune Peinture MMA Produit de marquage routier de moyenne et longue dur e MMA manuel application sur enrob s en zone clair e seulement HOM 8010 100 Produits de marquage Ennis Paint Canada M W0015 A B blanche Peinture MMA Produit de marquage routier de moyenne et longue dur e MMA pulv ris application sur enrob s en zone clair e seulement HOM 8010 100 Produits de marquage Ennis Paint Canada MY0015 A B jaune Peinture MMA Produit de marquage routier de moyenne et longue dur e MMA pulv ris application sur enrob s en zone clair e seulement HOM 8010 100 Produits de marquage Ennis Paint Canada Epoplex LS90 blanche Peinture poplex Produit de marquage routier de moyenne et longue dur e de type polyur application sur enrob s HOM 8010 100 Produits de marquage Entreprise T R A Inc Epoplex LS90 jaune Peinture poplex Produit de marquage routier de moyenne et longue dur e de type polyur application sur enrob s en zone clair e seulement HOM 8010 100 Produits de marquage am Hiver 2015 Volume 26 num ro memm Entreprise T R A Inc QUE es ROUTI RS 54 Syst me Zinc Clad D
44. ces modifi cations a pour but d am liorer la s curit des signaleurs et elles ont t test es au moment de l application du Plan d action en mati re de s curit sur les sites de chantiers routiers V tement du signaleur Apr s de nombreux essais et ajustements r alis s au cours des saisons 2011 2012 et 2013 un nouveau v tement pour les signaleurs a t con u afin de rendre ces derniers plus visibles sur les chantiers routiers Rappelons que ce nouveau v tement a d j fait l objet d une norme provisoire au printemps 2014 et que depuis son introduction au Tome V Signalisation routi re son utilisation est obligatoire Ces nouvelles exigences pr cisent que les signaleurs doivent porter un casque de couleur jaune vert fluorescent ainsi que la veste et le pantalon montr s aux figures 7 et 8 la page suivante Poche compartiment e Ganses Doublure de filet Ecussons 50 Bandes contrastantes Ouverture pochette plastifi e L Bandes r tror fl chissantes Vue avant Vue arri re Figure 7 Nouvelle veste du signaleur AQU es ROUTERS 9 m Bandes r tror fl chissantes Poches de c t Bande contrastante I Passants Poches plaqu es Fermeture Velcro Poches pli creux U1 UI UI OO OO Fermeture Velcro Doublure de filet Vue ami re Vue avant Figure 8 Panta
45. crits dans la liste des entre preneurs ou prestataires de services ayant obtenu un rapport de rendement insatisfaisant La liste est disponible sur le site Internet du Minist re Section 8 Mesurages paiements et retenues Article Modifications 8 10 Ajustement du prix de l acier 8 10 1 Ilest indiqu pour l acier d armature que cesontlesindices du vecteur v79309624 Formes primaires et produits semi ouvr s de fer et d acier 2010 100 publi au tableau 329 0075 de Statistique Canada qui doivent tre utilis s dans les nouvelles quations de calcul de l ajustement du prix de l acier L indice de r f rence pour janvier 2010 est 96 9 Le prix de r f rence est tabli 600 S tonne Une note pr cise que la compensation calcul e partir des quations ne s applique qu partir du 1 novembre 2013 Note des explications pour le calcul de l ajustement du prix de l acier dans les contrats se trouve m Hiver 2015 Volume 26 num ro 1 mur la page 48 QUE es ROUTI SS 28 Section 8 Mesurages paiements et retenues Article Modifications 8 10 2 Il est indiqu pour l acier structural que ce sont les indices du vecteur V79309624 Formes primaires et produits semi ouvr s de fer et d acier 2010 100 publi au tableau 329 0075 de Statistique Canada qui doivent tre utilis s dans les nouvelles quations de calcul de l ajustement du prix de l acier
46. d cimale T D 190 1 T D 190 2 Figure 14 Panneau limitation de hauteur lors de travaux routiers Surveillance routi re Dans les zones de travaux Le panneau Surveillance routi re T 1 413 1 indique aux usagers de la route qu ils approchent d une zone de travaux de construction ou d entretien soumise une surveil lance par un cin mom tre photo graphique mobile La modification apport e la sec tion 4 42 7 Utilisation du panneau Surveillance routi re du cha pitre 4 Travaux vient pr ciser que ce panneau doit tre install uni quementsurdeschantiersreconnus et d sign s par le minist re des Transports et que la liste des chantiers d sign s se trouve sur le site Internet du Minist re Dans les zones scolaires Dans une zone scolaire le panneau 1 413 1 qui est install uniquement pour la p riode o le dispositif de surveillance mobile est en fonction doit d sormais tre localis entre les panneaux Signal avanc d une zone scolaire D 270 1 et D but d une zone sco laire D 265 et non en amont du panneau D 270 1 voir figure 15 Cette modification a t introduite la section 5 7 12 Surveillance routi re ainsi qu au dessin normalis V 5 038 du chapitre 5 Indication ASS 1LIA ajIqou 4 uonesieuPIS ea SION Y SION unor Y unor UA UX WNANIXVN Appareil de d tection mobile AA WNANIXVN
47. de m moire facilitera vos calculs Les quations de calcul inscrites aux CCDG 2009 et 2010 sont bas es sur un r f rentiel 1997 100 et les indices IPC et IPM doivent obligatoirement provenir des vecteurs suivants e v1575225 Barres d armature pour le b ton non travaill es e v1575233 Feuilles feuillards et t les d acier ordinaire lamin s chaud Le 1 ao t 2010 Statistique Canada a modifi le r f rentiel des indices Les quations de calcul inscrites aux CCDG 2011 2014 sont bas es sur un r f rentiel 2002 100 et les indices IPC et IPM doivent obligatoirement provenir des vecteurs suivants e v53433771 Barres d armature pour le b ton non travaill es e v53433779 Feuilles feuillards et t les d acier ordinaire lamin s chaud Que faire si la dur e du contrat chevauche ou non la date du 1 ao t 2010 Voici deux exemples Dans le cas d un appel d offres publi avant le 1 ao t 2010 avec le CCDG 2009 ou 2010 il faut utiliser le tableau 2 13 du catalogue 62 011 1997 100 pour l IPC Si la pose est r alis e avant le 1 ao t 2010 utiliser ce m me tableau pour IPM sinon obtenir l IPM du tableau 62 011 2002 100 et multiplier cette valeur par 0 817 ou 0 958 avant de l introduire dans l quation de calcul Dans le cas d un appel d offres publi apr s le 1 ao t avec le CCDG 2010 obtenir l IPC et l IPM du tableau 62 011 2002 100 et multiplier cette va
48. devis g n raux Infrastructures routi res Construction et r paration est effectu e savoir qu d faut d entente avec la direction le prestataire de services adresse sa r cla mation directement au sous ministre et non pas au ministre Section 13 Abords de route Article Modifications 13 2 3 Il est exig que la tonte de gazon sur les surfaces gazonn es en milieu rural ou urbain soit faite une hauteur minimale de 100 mm sans d passer 150 mm 13 3 3 Il est exig que le fauchage de la v g tation le long des abords de route soit fait une hauteur minimale de 300 mm sans d passer 350 mm ouvrages m Hiver 2015 Volume 26 num ro un ROUTIERS 43 Cahier des charges et devis g n raux Services professionnels dition 2015 DOCUMENTS CONTRACTUELS Chronique Andr Blouin ing Bouchra Hassane ing Service des normes et des documents contractuels Direction du soutien aux op rations Le tableau qui suit pr sente les principales modifications apport es l dition 2015 du Cahier des charges et devis g n raux Services professionnels de la collection des documents contractuels du Minist re Cette nouvelle dition s inscrit dans un processus d am lioration continue pour r pondre aux besoins volutifs en cette mati re Partie 1 Cahier des charges Article Modifications 1 1 La r f rence la Politique de gestion contractuell
49. e R PERTOIRE DES PLUS R CENTES MISES JOUR ET DERNI RES DITIONS DISPONIBLES AUX PUBLICATIONS DU QU BEC www3 publicationsduquebec gouv ac ca produits ouvrage routier fr html COLLECTION NORMES OUVRAGES ROUTIERS N mise jour N mise jour 2015 01 30 Tome III Ouvrages d art 2015 01 30 Tome II Construction routi re 2014 12 15 Tome VII Mat riaux D cembre 2014 Tome V Signalisation routi re December 2014 Volume V Traffic Control Devices 2014 09 30 Tome VIII Dispositifs de retenue 2014 06 15 Tome VI Entretien 2014 06 15 Tome IV Abords de route 2014 06 15 Tome I Conception routi re AUTRES NORMES D cembre 2014 A roports et h liports December 2014 Airports and Heliports Juin 2011 Signalisation Sentiers de v hicule hors route June 2011 Signs and Signals Off Highway Vehicle Trails OUVRAGES CONNEXES D cembre 2014 Signalisation routi re Tir part Travaux D cembre 2007 Signalisation routi re Tir part Voies cyclables DOCUMENTS CONTRACTUELS Cahier des charges et devis g n raux Infrastructures routi res aoda La ds Construction et r paration dition 2015 Cahier des charges et devis g n raux Infrastructures routi res 2014 12 15 D neigement et d gla age dition 2015 Cahier des charges et devis g n raux Infrastructures routi res Zone 22 L Services de nature technique dition 2015 C
50. e activit b AF F l CH E R l onglet Ajouter En lever des sera d tect e l acc s continu notre contenu en ligne sera refus Pour obtenir de l aide ou plus d information contactez nous donn es PEPE PAA c NE S LECTIONNER QUE le groupe de produit portant le num ro de code 312 d CHOISIR une p riode de r f rence e OPTER pour un affichage par lignes Entrez les termes de recherche le num ro du tableau ou de la s rie CANSIM 329 0075 Tous ces mots v Recherche Co dmh des s ries Recherche avanc e et le D tail de la s rie par num ros Parcourir CANSIM par de vecteurs plus coordon es Sujet VEnqu te plus donn es f CLIQUER sur Appliquer pour acc der aux A a AANA donn es de l indice de vecteur cms W G gs KR C E Commerce internationa Prix et indices des prix Information pour les Parcourir par sujet Parcourir par ressource cl Aide Accueil gt CANSIM Tableau 329 0075 2 Indices des prix des produits industriels selon le Syst me de classification des produits de l Am rique du Nord SCPAN mensuel indice 2010 100 Tableau de donn outer Enlever des donn es Manipuler T l charger Sujets reli s Aide S lectionnez un l ment pr cis chaque tape pour cr er un tableau CANSIM personnalis tape 1 S lectionnez G ographie 1 de 1 l ments s lectionn s Utilisez les cases cocher suivantes pour s lectionner d s lectionner des l ments de l
51. e concepteur afin d assurer la s curit et la mobilit des usagers La gestion des acc s permet de contr ler les fonctions concurrentes d une route la mobilit et l acces sibilit aux propri t s riveraines selon la n cessit que requiert la classe de la route voir la figure 1 Gestion des acc s une approche durable du corridor routier Bruno Marquis ing Service de la gestion des projets routiers Direction du soutien aux op rations FONCTIONS D UNE ROUTE Autoroute Route nationale Trafic de transit Route r gionale Route collectrice a5 U Q Q un C Route locale Trafic local Contr l Figure 1 Relation entre la fonction mobilit et la fonction acc s selon le type de route Le gestionnaire de r seau routier en l occurrence le Minist re a mis en place des normes et se doit d appliquer des principes de gestion des acc s et des non acc s le long de ses axes majeurs de transport et de leurs croisements avec d autres routes afin de maintenir et d assurer long terme le bon fonc tionnement de ses actifs Le besoin et la n cessit de limiter l acc s aux propri t s riveraines le long d un axe routier sont g n ralement proportionnels l importance de la route En g rant ad quatement les acc s le long d un axe routier il est possible de contr ler le nombre et la proxi mit des points de conflits entre les diff rents usagers de mani re
52. e contenu r glementaire f d ral le contenu am Hiver 2015 Volume 26 num ro memm normatif et le compl ment la norme Aussi la section qui aupara vant s intitulait Points surveiller a t scind e en deux sections distinctes soit Organisation du travail et s curit et Op rations et v rifications afin de d crire l organisation du travail d insister sur la s curit de l op ration et de mettre en vidence les op rations de mise en uvre H1302 Balisage h liports lumineux des La norme sur le balisage lumineux des h liports a subi une r vision compl te Comme pour les normes d entretien du balisage lumineux des a roports les pr cisions concernant les seuils d intervention ont t regroup es dans un tableau pratique afin d en faciliter la lecture Ce dernier figure maintenant l annexe B De m me des grilles d inspection journali re et semes trielle ont t ajout es l annexe A afin d uniformiser les pratiques des exploitants De plus la section Points surveiller a galement t scind e en deux sections distinctes savoir Organisation du travail et s curit et Op rations et v rifications Enfin dans le but de montrer la liste et la localisation des quipe ments concern s par l entretien des figures illustrant le balisage lumineux de chacun des h liports du Minist re ont t ajout es QUE es ROUTERS 5 Conclusion
53. e pour les frais de d placement est remplac e par la nouvelle directive concernant les frais de d placement des personnes engag es honoraires par des organismes publics C T 212379 adopt e en mars 2013 7 1 La perte du droit d exercice est ajout e aux cas voqu s de force majeure mortalit maladie d part pour le remplacement d une ressource Partie 2 Devis g n raux tapes de r alisation de projets routiers Article Modifications 10 3 5 Une modification est apport e pour remplacer le nom du logiciel InRoads par Power InRoads car le logiciel a migr vers une nouvelle version 10 8 1 La nature de l exp rience demand e pour la ressource charg de projet est celle qui est comptabilis e depuis que cette ressource est inscrite au tableau de l Ordre des ing nieurs du Qu bec ouvrages am Hiver2015 Volume 26 num ro mu ROUTIERS 44 Article Modifications 11 3 6 En r ponse une probl matique transmise par le surveillant pendant les travaux de construction le concepteur doit acheminer ses recommandations au Minist re dans un d lai tabli conjointement par crit avec le Minist re 11 4 La signature num rique des documents doit tre de niveau de certification signer l aide de l outil ConsignO 11 4 4 Dans le but de compl ter la mise jour de la base g ographique routi re le prestataire de services doit fou
54. e sout nement homologu pr cise la m thode travail et les quipements n cessaires sa mise en place en fonction des exigences du fournisseur 15 12 5 4 Il est exig qu il y ait une ouverture libre de 12 mm avec une tol rance de 8 mm entre un mur de sout nement et une structure coul e en place ou pr fabriqu e p ex ponceaux cul e etc 15 13 Ponceaux pr fabriqu s 15 13 1 Il est exig que le devis de construction d un ponceau pr fabriqu homologu pr cise la m thode travail et les quipements n cessaires sa mise en place en fonction des exigences du fournisseur 15 13 5 Il est exig un espacement inf rieur 12 mm l embo tement d un joint de tuyaux en b ton D lt 3000 mm Il est exig un espacement inf rieur 12 mm sous le manchon entre deux tuyaux en t le ondul e h lico daux D lt 3000 mm Aucune ouverture de joint ne sera tol r e pour les tuyaux en poly thyl ne 15 14 2 Galvanisation 15 14 2 2 2 Il est exig que la galvanisation des barres d armatures soit conforme la norme ASTM A767 La chromatation n est pas obligatoire 15 14 3 M tallisation 15 14 3 2 1 b et 15 14 3 2 2 La r f rence la norme CSA G189 pour la m tallisation est retir e Introduction des exigences de la norme ASTM D4417 pour v rifier l angularit du profil avec un comparateur de rugosit m thode A d une surface d acier nettoy e au jet d abrasif avant la m tallisation Il est e
55. e surveillance environnementale des chantiers routiers et des tomes VIII de la collection des Normes Ouvrages routiers du minist re des Transports 13 4 1 La nature de l exp rience demand e pour la ressource charg de projet est celle qui est comptabilis e depuis que cette ressource est inscrite au tableau de l Ordre des ing nieurs du Qu bec 13 6 1 Ajout d un paragraphe pour demander au prestataire de services de s assurer en tout temps du bon fonctionnement de son mat riel pour ne pas retarder les travaux Hiver 2015 Volume 26 num ro mm QUE es ROUTIERS 46 Partie 3 Devis g n raux Sp cialit s Article Modifications 14 5 Ajout aux r f rences bibliographiques du nouveau Guide de surveillance environnementale des chantiers routiers Article Modifications 15 2 5 Ajout de la norme d essai BNQ 2501 025 utiliser pour d terminer l analyse granulom trique des sols inorganiques 15 331 Retrait de l exigence de produire les carnets de sondage Le Minist re r cup re les donn es de sondages en PDF et va tendre r cup rer dans des fichiers lec troniques des donn es saisies par l entremise des prestataires de services 15 3 4 2 Une pr cision est apport e pour les ouvrages d art dont l tude doit tre r alis e selon e Code canadien sur le calcul des ponts routiers Ajout d un livrable fournir par le prestataire de s
56. ection Figure 2 Espace physique d un carrefour mm Hiver 2015 Volume 26 num ro mm QUE es ROUTERS 24 Figure 3 Espace fonctionnel d un carrefour Ainsi par analogie un corridor rou tier peut voir sa fonction mobilit Route secondaire alt r e par une augmentation des diff rentes zones d influence g n r es par la pr sence d acc s ses abords et de carrefours ses limites Ces zones verront augmenter leur espace physique au fur et mesure de l ajout des acc s et des carre fours et leur espace fonctionnel au gr de l achalandage provoqu dans le temps mesure que le ter ritoire se d veloppe et se densifie Les dessins normalis s du Tome I Conception routi re DN 1 11 008 009 et 010 reproduits aux figures 4 6 illustrent cette situation Autoroute SUPERFICIES CONFIN ES QUE LE MINIST RE DOIT ACQU RIR Moins de 300 Chemin de desserte Non acc s Emprise Dans le cas de la figure 4 extrait du DN 1 11 008 une distance inf rieure 300 m entre la bretelle et la route transversale fait en sorte 200 min rural et urbain Lo mn que les espaces fonctionnels sont Rural et urbain assez rapproch s l ajout d acc s 2 L espacement entre les carrefours est couvert de fa on plus d taill e z e la section 8 4 du chapitre 8 Carrefours plans du pr sent tome r duirait le fonctionnemen
57. ections ou plus ou en courbe Il est exig que les semelles d une poutre principale au droit d un joint de chan tier aient un gauchissement inf rieur B 200 sans exc der 3 mm dans les zones de contact des plaques de recouvrement 15 7 6 Des prouvettes t moins pour v rifier la r sistance de 70 f c du b ton de la dalle sont exig es avant de retirer les contreventements et ouvrages temporaires 15 7 6 1 1 b Il est exig qu au minimum deux joints de chantier des poutres principales soient v rifi s conjointement par l ing nieur qui a sign la proc dure de boulon nage et par le surveillant 15 8 Ouvrages en bois 15 8 4 Des couches de 200 mm densifi es 98 sont exig es pour les 600 derniers millim tres du remplissage en mat riau granulaire MG 20 du caisson d une cul e 15 9 quipements 15 9 2 2 1 La norme ASTM D2628 est remplac e par ASTM D5973 pour la garniture en lastom re d un joint de tablier 15 10 3 Membrane d tanch it 15 10 3 1 1 Il est exig dans le cas de surfaces existantes de dalle que le nettoyage jet d abrasif humide enl ve toute particule d laminage n adh rant pas la surface conserver ouvrages mm Hiver 2015 Volume 26 num ro us ROUTIERS 38 Section 15 Ouvrages d art Article Modifications 15 12 Murs de sout nement homologu s 15 12 1 Il est exig que le devis de construction du mur d
58. entretien des structures d h liport en bois a t labor e dans le but de conserver l int grit des l ments de ce type de structures en effectuant des interventions durables et conomi quement appropri es afin d y maintenir des conditions d op ration s curitaires Elle d termine les crit res partir desquels l intervention doit tre r alis e Par ailleurs elle d crit l organisation du travail et les op rations faire tout en insistant sur la s curit ainsi que sur la clart dans les op rations de mise en uvre Enfin la norme pr cise les objectifs de qualit des travaux d entretien Chapitre 3 Entretien de la signalisation du marquage et de l clairage H1301 Marquage des h liports La norme d entretien du marquage a galement t revue en profondeur Des modifications ont t appor t es afin de pr ciser d une part que le marquage ne peut pas tre ex cut si la piste est mouill e ou sale si la temp rature ambiante est inf rieure 10 C ou si la temp rature de la surface est 3 C au dessous du point de ros e et d autre part que la peinture utilis e doit faire partie de la liste des produits homologu s par le Minist re et qu un certificat de conformit de produit doit tre fourni La r vision de la norme a permis galement de s harmoniser avec l approche normative qui consiste distinguer les trois niveaux d information dans la norme savoir l
59. enu a t r organis Par ailleurs la possibilit de combiner l intervention de planage fin avec une clause 2014 07 30 Gestion de la circulation et signalisation des travaux gestion de la circulation et de signalisation des travaux la s curit dans l utilisation des fl ches de signalisation Le devis type a t mis jour afin d uniformiser les exigences communes l ensemble des directions territoriales du minist re des Transports en mati re de 2014 07 30 La section Panneaux messages variables mobiles ainsi que la num rotation des articles ont t r vis es Des clauses particuli res ont t ajout es pour encadrer am Hiver 2015 Volume 26 num ro1 memm ouvrages eau 51 Liste des devis types publi s en 2014 Pose d un g osynth tique au niveau de l infrastructure de la chauss e Ce devis porte sur les travaux d utilisation d un g osynth tique pour renforcer l infrastructure de la chauss e Sa mise jour concerne essentiellement la r vision des r f rences afin de suivre l volution du Cahier des charges et devis g n raux 2014 05 06 Rev tement de chauss e en enrob ti de La mise jour de ce devis se limite la modification de la d finition d enrob ti de 2014 03 03 Devis types D neigement et d gla age Date de r vision Location de camion de d neigement et d gla age avec op rateur La mise jour de ce devis porte
60. er Cette gestion doit se faire sur le tr s long terme et haut niveau Ouvrages 27 am Hiver 2015 Volume 26 num ro mm ROUTIERS Cahier des charges et devis g n raux Infrastructures routi res Construction et r paration dition 2015 O Denis Audet ing Andr Blouin ing M lanie Desgagn ing Bouchra Hassane ing Ga tan Pelletier ing Service des normes et des documents contractuels Direction du soutien aux op rations Le tableau qui suit pr sente les principales modifications apport es l dition 2015 du Cahier des charges et devis g n raux Infrastructures routi res Construction et r paration de la collection des documents contractuels du Minist re Cette nouvelle dition s inscrit dans un processus d am lioration continue pour r pondre aux besoins volutifs en mati re de construction et de r paration Partie 1 Cahier des charges Section 3 Formation et esprit du contrat Article Modifications BLI Garanties et avis aux salari s 3 1 1 Avis aux salari s est remplac par l Avis aux cr anciers Cette modifi cation fait suite aux modifications apport es l article 8 7 de l dition 2014 du CCDG concernant la red finition des cr anciers actic Dbliaations et responsabilit s de l entreprene Article Modifications 6 1 Cession du contrat et sous traitants 6 1 l entrepreneur ne peut engager des sous traitants ins
61. er davantage la s curit des usagers du r seau routier ainsi que celle des personnes vis es durant les travaux routiers ouvrages mm Hiver 2015 Volume 26 num ro1 memm ROUTIERS 15 Tome VII Mat riaux MAT RIA x T meV r 19 mise jour 2014 12 15 La 19 mise jour du Tome VII Mat riaux est maintenant disponible Elle touche princi palement les chapitres 35 B tons et produits connexes 4 Liants et enrob s 5 Armature 6 Pi ces m talliques 7 Tuyaux etaccessoires 8 Mat riaux lectriques et 10 Peintures et produits de marquage Au chapitre 3 B tons et produits connexes la norme 3101 B tons de masse volumique normale un nouveau b ton est introduit savoir le b ton semi autopla ant BSAP de type XVII Au cours des trois derni res ann es des projets pilotes ont t r ali s s avec le BSAP Ce b ton a d montr un bon com portement tant sur le plan de sa mise en place dans un l ment fortement arm que de ses propri t s m caniques et de durabilit Situ entre le b ton de types V S et XIV C en ce qui a trait la viscosit le type XVII est adapt pour les piles et chev tres forte ment arm s tant plus fluide que celui de type V S il se pompe plus facilement et il est plus facile mettre en uvre Toutefois il demande une l g re vibration afin d tre bien consolid Avec les dosages minimaux identiques en liant q
62. ervices mettre les recom mandations sur les mesures d att nuation lors de l valuation du potentiel de liqu faction des sols et de la stabilit post liqu faction 15 6 Harmonisation dans le texte du nom du Code canadien sur le calcul des ponts routiers Ajout aux documents de r f rence des tomes VIII de la collection Normes Ouvrages routiers du minist re des Transports 15 7 1 La nature de l exp rience demand e pour la ressource charg de projet est celle qui est comptabilis e depuis que cette ressource est inscrite au tableau de l Ordre des ing nieurs du Qu bec ouvrages 47 am Hiver 2015 Volume 26 num ro mx ROUTIERS SDOCUMENTS CONTRACTUELS V AJUSTEMENT DU PRIX DE L ACIER Nouveaux indices de calcul Denis Audet ing Andr Blouin ing Service des normes et des documents contractuels Direction du soutien aux op rations L article 8 10 AJUSTEMENT DU PRIX DE L ACIER introduit au Cahier des charges et devis g n raux Infrastructures routi res Construction et r paration CCDG en 2009 utilise les indices du tableau 2 13 Indices des prix des produits industriels par produit et agr gation de produits Produits m talliques de pre mi re transformation du catalogue 62 011 de Statistique Canada Voici un bref rappel de l vo lution de l quation de calcul inscrite aux articles 8 10 1 ACIER d ARMATURE gt et 8 10 2 ACIER STRUCTURAL Cet ai
63. essentiellement sur des articles ayant t suppri m s la suite de leur int gration dans le Cahier des charges et devis g n raux 2014 02 21 Location de souffleuse neige avec op rateur et surveillant l avant La mise jour de ce devis porte sur le retrait des clauses sur la signalisation pour les travaux d enl vement de la neige l aide d une souffleuse ayant t int gr es dans le Cahier des charges et devis g n raux 2014 03 04 Devis types Services professionnels Date de r vision tudes g otechniques Ce nouveau devis est utilis afin de pr parer un devis en vue de l engagement d un prestataire de services pour la r alisation d une tude g otechnique lors la pr paration de projets relatifs aux infrastructures routi res incluant une surveil lance des travaux de sondage la r alisation des essais de laboratoire et l laboration d un rapport 2014 08 22 Ing nierie des sols et mat riaux Contr le de la qualit Ce nouveau devis est utilis pour engager un prestataire de services dont le mandat consiste effectuer le contr le de la qualit et de la mise en uvre des sols et des mat riaux 2014 07 30 Pr paration d tudes de conception de plans et devis et surveillance de travaux en architecture du paysage Ce nouveau devis est utilis pour engager un prestataire de services dont le mandat est de pr parer l tude de conception des plans et devi
64. gnettes d identification pour l utili _ sation desespacesdestationnement r serv s aux personnes handica _ p es RLRQ chapitre C 24 2 r 52 a t introduite la section 2 18 Stationnement du chapitre 2 Prescription r glement _ Ainsi les exigences relatives la signalisation de ces espaces r ser v s et de l indication de la p riode _ durant laquelle l espace de station nement est tarif se trouvent dans le Tome V Signalisation routi re _ De plus le symbole du fauteuil roulant pr sent Symbole pour personnes atteintes de d ficience physique du cha pitre 6 Marques sur la chauss e doit tre peint en blanc dans _ l espace de stationnement l annexe E Passage pour personnes renforcement du message _ Balises pi tonni res Plusieurs municipalit s souhaitent _ am liorer la s curit des passages _ pour pi tons et coliers en sensi _bilisant davantage les conducteurs la pr sence de ces passages _ Certaines d entre elles proc dent installation de balises pi tonni res _ voir figure 12 proximit de ces _ passages Toutefois ce type d qui _ pement ainsi que les r gles d instal lation n taient pas couverts dans le Tome V Signalisation routi re ouvrages 11 sm Hiver 2015 Volume 26 num ro mm ROUTIERS Les balises pi tonni res ont t int gr es la section 2 28 9 Balise pi tonni re du chapitre 2
65. ications apport es norme 4501 Enrob s pour rapi age froid une Au chapitre 6 Pi ces m talliques le titre de la _ norme 6301 est maintenant l ments de glissement _ pi ces d extr mit et accessoires en acier galvanis _ pour glissi res de s curit Les r f rences la norme NQ 3315 112 Glissi res de s curit l ments de _ glissement en t le d acier ondul e galvanis e et acces _ Soires sont retir es et les exigences concernant les retir es pour tre remplac es par mat riaux sont inscrites dans la pr sente norme Au chapitre 7 Tuyaux et accessoires la norme 7101 Tuyaux en t le ondul e ou nervur e et en t le forte _ ondul e et courb e les r f rences la norme CAN CSA G164 Galvanisation chaud des objets de forme irr _ guli re ont t retir es afin de conserver uniquement _ les r f rences la norme CSA G401 Tuyaux en t le _ ondul e la section 4 9 3 T les fortes d acier il est _ sp cifi d indiquer sur chaque plaque l identification _ correspondant aux dessins d atelier pour l assemblage au chantier la norme 7202 Cadres grilles tampons cales de _ rehaussement et trappes de puisard les changements _ consistent en l ajout de l exigence selon laquelle chaque _ pi ce coul e doit porter la marque de conformit du BNQ selon le protocole de certification BNQ 3221 900 RE es ROUTIERS 17
66. ifi de limiter la teneur en alcalis du liant pour QUE es ROUTIERS 16 le b ton de type XV 2 4 kg m au maximum la section 4 2 Fiche descriptive du m lange la puce 13 de l dition 2013 est r in renum rot es Par ailleurs ilest sp ci i que le changement de source d approvisionnement en liant ou tion d un nouveau rapport tablis sant les caract ristiques du r seau port tablissant la teneur en ions la section 4 3 Enregistrement du dosage des g ch es de b ton on mentionne l information minimale requise pour les enregistrements du dosage des g ch es de b ton source quantit s th oriques et r elles carts de pes es emplace ment des constituants proc d sec et 3301 B ton pro jet par proc d humide les r f rences aux normes NQ 26021 900 B tons de masse volumique normale et constituants et NQ 2560 114 Travaux de g nie civil Granulats Partie IV ont t les r f rences et la terminologie de la norme CSA A23 1 CSA A23 2 B ton Constituants et ex cution des travaux M thodes d essai et pratiques normalis es pour le b ton galement la pr sentation de ces normes est uniformis e avec celle de la norme 3101 B ton de masse volumique normale Enfin il est sp cifi dans les deux normes de la section Fiche technique respectivement 4 6 1 pour la norme 3201 et 4 7 1 pour la norme 3301 que seules les indicatio
67. illonnage doit se faire au point de d charge Il est demand de fabriquer 3 prouvettes t moins par b tonnage dans le cas o des essais sur prouvettes maintenues dans les m mes conditions que l ouvrage seraient exig s 15 4 2 1 4 Il est pr cis que le Minist re effectue un contr le de r ception du b ton sur tous les types de b ton 15 4 3 1 6 Il est exig que le b ton des l ments en b ton pr fabriqu sauf les poutres pr contraintes ait atteint la r sistance de 50 f c avant de permettre l enl vement des coffrages Cela devra tre d montr une fois par cycle de production 15 4 3 2 Des prouvettes t moins pour v rifier la r sistance de 70 f c du b ton sont exig es avant l enl vement des taiements d un ouvrage en b ton arm Il en va de m me pour un ouvrage en b ton pr contraint 15 4 3 3 La fixation par soudage des joints de tablier aux armatures de la dalle est autoris e Des cales continues enti rement en plastique sont accept es pour les dalles sur poutres Il est exig que l ing nieur valide la position des gaines des tabliers de b ton pr contraint en place Il doit l indiquer sur l avis crit sign indiquant la conformit de la mise en place des armatures 15 4 3 5 1 Lorsque les surfaces d armature apparentes ou de l ouvrage en acier sont gal vanis es ou m tallis es un nettoyage au jet d eau haute pression des surfaces conserver est
68. investissements r alis s sur le r seau routier videmment ce genre de d velop pement augmente la longueur du r seau sous la responsabilit de la municipalit et par le fait m me ses co ts d entretien De la m me mani re l ajout d changeurs le long des autoroutes est souvent suivi de demandes d installation de commerces de services proximit tels que des postes d essence des restaurants et des centres commerciaux Il n est pas rare de voir merger proxi mit des quartiers r sidentiels qui contribuent galement laug mentation de l achalandage dans ces secteurs Au fil des ans tous ces facteurs combin s auront une incidence n gative sur la qualit de la circulation aux limites des changeurs Pour ces raisons il est sage aujourd hui de les loigner le plus possible des nouvelles infrastructures en tablissant des servitudes de non acc s dans le but de r duire les r percussions long terme videmment l augmen tation de l achalandage se faisant sur une assez longue p riode des d cennies il peut arriver que les pressions du milieu soient assez fortes pour que le gestionnaire du r seau routier l ve des servitudes de non acc s Les d cisions qui sont prises ces occa sions ne doivent pas tre bas es sur une analyse court terme ou simplement sur l aspect s curitaire de la situation L analyse doit reposer sur une perspective long terme o l aspect s curit
69. istique un carrefour giratoire a t introduite la section 5 8 5 4 Acheminement et installation des panneaux de routes et circuits tou ristiques et au nouveau dessin normalis V 5 0458B Signalisation des op rations de transport de la neige Une s rie de dessins normalis s relatifs la signalisation des op rations de transport de la neige ont t ajout s la cat gorie des dessins normalis s des travaux mobiles du chapitre 4 Travaux Ces nouveaux dessins normalis s montrent la fa on de signaliser les convois utilis s pour ramasser et transporter la neige sur les routes et les autoroutes o la vitesse am Hiver 2015 Volume 26 num ro mm affich e est gale ou sup rieure 70 km h en fonction des entraves sur la chauss e d neig e Ces dessins ont t utilis s dans le cadre d un projet pilote par la Direction de l le de Montr al et leur uti lisation s est av r e concluante Il est noter que ces dessins normalis s ne sont pas r glementaires ils sont publi s avec le statut de norme Ils ont jusqu pr sent t surtout utilis s pour signaliser les op rations de transport de la neige sur les autoroutes sur lev es Les nouveaux dessins normalis s portent les num ros V 4 TM 033 V 4 TM 038 Signaleur Plusieurs modifications relatives au signaleur ont t ajout es au Tome V Signalisation routi re avec la mise jour de d cembre 2014 L ensemble de
70. l DL zone de d gagement lat ral en courbe d distance de transition Sens de la circulation Figure 1 D gagement lat ral consid rer dans une bretelle de sortie sm Hiver 2015 Volume 26 num ro1 memm ouvrages feat 19 Normes de r f rence Norme de fabrication des profil s d acier double ondulation et des pi ces d extr mit L une des modifications apport es aux dessins norma lis s des glissi res de s curit flexibles et semi rigides du chapitre 3 Glissi res de s curit Conception et construction d coule entre autres de la d cision du Bureau de normalisation du Qu bec d archiver la norme de fabrication NQ 3315 112 Glissi res de s curit l ments de glissement en t le d acier ondul e galvanis e et accessoires L archivage de cette norme implique que les renseignements relatifs la fabrication des profil s d acier double ondulation et des pi ces d extr mit ne seront plus mis jour par le Bureau de normalisation du Qu bec Ainsi puisque le minist re des Transports est l un des principaux utili sateurs de ces pi ces il a t convenu qu il assumerait la normalisation de ces l ments tant sur le plan du concept que des mat riaux Pour ce faire de nouveaux dessins normalis s ont t ajout s la s rie GSR Les dessins normalis s VIII 3 GSR 045 et VIII 3 GSR 046 montrent les diff rentes options du profil d acier double ondulation utilis
71. l essai est conforme Toute reprise est aux frais de l entrepreneur Il est pr cis au mode de paiement que lorsque requis la r alisation des essais du b ton sur prouvettes t moins est incluse dans le prix du b ton 15 5 B ton projet 15 5 2 1 1 Pour le b ton projet par proc d sec et pour le b ton projet par proc d humide seule une certification d usine conforme au fascicule BNQ 2621 905 bas e sur le CSA sera accept e La reconnaissance de la certification d usine conforme au protocole NQ 2621 905 est termin e 15 6 4 B ton pr contraint pr fabriqu 15 6 4 4 3 Il est exig qu un avis soit crit sign et dat par l ing nieur ayant fait l inspec tion notamment des armatures cales garnitures et soudures avant la pose du coffrage sur la derni re face de l l ment en b ton pr contraint pr fabriqu L avis doit tre r dig sur un formulaire 15 6 4 6 Des prouvettes t moins pour v rifier la r sistance minimale de 10 MPa du b ton des diaphragmes sont exig es avant de commencer le b tonnage de la dalle Des prouvettes t moins pour confirmer la r sistance de 70 f c du b ton sont exig es avant l enl vement des ouvrages temporaires 15 7 Ouvrages en acier et en aluminium 15 7 4 3 1 et l exigence d effectuer en chantier un essai de capacit de rotation sur le qua 15 7 4 3 2 tri me boulon galvanis assembl d un lot est retir e Il sera uniquement exig
72. leur par 0 817 ou 0 958 avant de l introduire dans l quation de calcul Le 1 novembre 2013 Statistique Canada a fait des changements et dis continu la publication du tableau 2 13 Un tableau de concordance des vecteurs avec un indicateur de compatibilit a t publi Il r f re au tableau 329 0075 Indices des prix des produits indus triels selon le Syst me de classifica tion des produits de l Am rique du Nord SCPAN bas sur le r f rentiel 2010 100 Les donn es de ces vec teurs V79309690 et v79309626 sont actuellement confidentielles en vertu de la Loi sur la statistique Le vecteur repr sentatif des fluctuations suivant a t retenu pour l indice IPC et IPM e v79309624 Formes primaires et produits semi ouvr s de fer et d acier Un seul vecteur pour les aciers armature et structural 1 Ou 5 mois suivant le mois de l appel d offres selon la premi re ventualit dans le cas de l acier structural CCDG 2010 2 La valeur de 0 817 pour l acier d armature et la valeur de 0 958 pour l acier structural ouvrages sm Hiver 2015 Volume 26 num ro mm ROUTIERS 48 Les nouvelles quations de calcul pour ce vecteur sont Article du CCDG Si IPM gt 1 05 IPC Si IPM lt 0 95 IPC 8 10 1 ACIER D ARMATURE 96 9 MA Q X0 60 X IPM 1 05 XIPC MA Q X0 60 X 0 95 XIPC IPM 96 9 Figure 1 quations de calcul Que faire si la dur e du contrat chevauche ou non la d
73. lon du signaleur Panneau du signaleur La figure 9 montre le panneau du signaleur quip de diodes lectroluminescentes DEL clignotantes Ce nouveau mod le de panneau du signaleur a t ajout la section 4 34 3 Panneau du signaleur du cha pitre 4 Travaux Les DEL clignotantes sont install es uniquement sur le contour du panneau montrant le message ARR T ou STOP Les DEL clignotantes doivent tre de couleur rouge et la fr quence de cligno tement doit tre comprise entre 50 et 120 clignotements par minute Tous les points lumineux des panneaux quip s de DEL clignotantes doivent clignoter en m me temps Un dispositif doit permettre au signaleur d actionner le clignotement des DEL lorsque la face ARR T ou STOP du panneau est pr sent e l usager de la route Lorsque le panneau est utilis en mode LENTEMENT les DEL clignotantes doivent tre teintes l aide de ce m me dispositif pour ne pas cr er de confusion pour les usagers provenant en sens inverse La source d nergie des DEL clignotantes doit avoir une autonomie telle que le panneau puisse fonctionner continuellement avec ou sans interruption pendant une p riode d au moins 12 heures cons cutives entre les recharges L utilisation de ce panneau est optionnelle T 10 V avec DEL Figure 9 Panneau du signaleur quip de DEL clignotantes mm Hiver 2015 Volume 26 num ro mm Barri re pour signaleur La barri
74. lt rent le caract re durable de l infrastructure Une LP lev e de non acc s r duira ventuellement l efficacit ka du fonctionnement des infrastructures routi res et les b n fices escompt s qui avaient justifi leur construction l origine Une lev e d un non acc s peut aussi n cessiter avant terme des investissements suppl mentaires en infrastructures routi res l ajout de voies de circulation ou la mise en place de dispositifs de contr le de la circulation De plus avant que des mesures correctives ne soient mises en uvre il faudra compter les co ts associ s aux retards pour des milliers d usagers de la route et ce sur une p riode pouvant s chelonner sur des dizaines d ann es ASSOCIATION DES TRANSPORTS DU CANADA Guide canadien de Enfin compte tenu de ce qui pr c de nous pouvons rappeler le texte d introduction du chapitre 11 qui dit qu une servitude de non acc s acquise par le ministre ne peut tre lev e diminu e ou rendue inop rante qu avec le consentement du ministre et aux conditions qu il d termine Le fait que le ministre a le pouvoir de lever un non acc s ajoute au caract re durable de cet outil de gestion Nous pourrons toujours trouver des arguments techniques pour se conforter dans la d cision de lever un non acc s un endroit particulier mais l argument qui justifie le maintien sort souvent du cadre technique et rel ve surtout du domaine de la gestion du r seau routi
75. mais tre install m Hiver 2015 Volume 26 num ro1 memm une distance maximale de 10 m du dispositif lorsque celui ci est en op ration Circulation des VHR sur une V 5 032 V 5 032 et remplac e par l usage des pan j ee _ Chauss e d sign e _ Ledessinnormalis V 3 024E Circu lation des VHR sur une chauss e _ d sign e du chapitre 3 Danger montre la signalisation installer lorsque des VHR peuvent circuler en bordure d une route pour rejoindre une autre partie d un sentier pour VHR La distance sur laquelle ils _ peuvent circuler d passe tr s sou vent 500 m etil n est pas rare qu elle _ soit de plusieurs kilom tres _ Une note a donc t ajout e au dessin normalis V 3 024E pour indiquer que les panneaux D 440 2 et D 440 3 voir figure 17 doivent tre install s tout au long du par cours sur la chauss e d sign e des intervalles variant de 500 m 1 km afin qu un panneau indiquant que la chauss e est partag e soit _ visible en tout temps D 440 2 D 440 3 Figure 17 Panneaux D 440 2 et D 440 3 h ouvrages ROUTIERS 14 Borne d incendie Les panneaux Borne s che 1 296 et Point d eau 1 297 voir figure 18 ont t ajout s la section 5 6 2 5 Borne d incendie du chapitre 5 Indication afin de compl ter les possibilit s l 296 1 l 296 2 l 297 1 l 297 2 Figure 18 Panneaux l 296 et 1 297 R serve nationale de
76. millim tres Trou oblong 19 x 63 3 PA COUPE A A Figure 2 D tails des profil s d acier double ondulation contenu du DN VIII 3 GSR 045 mm Hiver 2015 Volume 26 num ro mm RAGE es ROUTI RS 20 R paration de la galvanisation Compte tenu de l archivage de la norme de r f rence pour la r paration de la galvanisation CAN CGSB 1 181 Enduit riche en zinc organique et pr par et du fait que la norme ASTM A780 Standard Practice for Repair of Damaged and Uncoated Areas of Hot Dip Galvanized Coatings ne r pond pas aux exigences du Minist re il s est av r n cessaire de pr ciser dans les dessins normalis s du Tome VIII Dispositifs de retenue la m thode de r paration de la galvanisation appropri e pour les glissi res de s curit Il est donc pr cis dans les dessins normalis s concern s que la r paration de la galvanisation doit tre effectu e en appliquant au pinceau deux couches d un enduit riche en zinc avec une teneur minimale de 87 de zinc m tallique dans le film sec Emplacement des glissi res En pr sence d une pente de talus abrupte Lorsque la pente de talus derri re une glissi re de s cu rit flexible ou semi rigide est plus abrupte que 1V 2H les poteaux dela glissi re doivent tre plac s de mani re ce que la distance entre la face avant de l l ment de glissement et le bord du talus soit gale ou sup rieure la d formation dynami
77. n de mat riaux granulaires concass s Il est exig que l attestation mentionne e nom du laboratoire ayant proc d aux analyses granulom triques s il dif f re de celui ayant proc d l chantillonnage que la r serve est conforme aux exigences de mise en r serve Le transport des mat riaux ne sera autoris par le surveillant que si l attestation d montre que les r sultats d essais respectent les exigences 12 3 2 2 2 et Il est exig que la moyenne pond r e des r sultats d une analyse granulom trique 12 3 4 de mat riaux granulaires d une m me r serve soit conforme au tableau Il 1 de la norme BNQ 2560 114 Cette exigence doit tre respect e jusqu au contr le de r ception effectu par le Minist re apr s compactage ouvrages 32 am Hiver 2015 Volume 26 num ro1 memm ROUTIERS Section 12 Fondations de chauss e Article Modifications 12 3 2 2 3 Il est pr cis que l appareil Micro Deval est utilis pour l essai d usure par attri tion des mat riaux granulaires Il est pr cis que chaque type de mat riau granulaire est assujetti la cadence des essais sur les caract ristiques intrins ques et de fabrication et caract ris tiques compl mentaires Il est exig que tous les r sultats individuels sur les caract ristiques intrins ques et de fabrication d une m me r serve de mat riaux granulaires soient conformes au tableau l 1 et 1 2 de la n
78. ns crites dans cette section s appliquent au b ton projet en sac am Hiver 2015 Volume 26 num ro1 mm Au chapitre 4 Liants et enrob s la norme 4202 _ Enrob s chaud formul s selon la m thode de formu _ lation du Laboratoire des chauss es la section 5 3 4 2 Production de la formule th orique a t modifi e troduite et les puces suivantes sont _ a une formule d j produite impliquent qu une nouvelle formule doit tre consid r e Les valeurs des para _ m tres qui d terminent ces cas sont pr cis s la type de liant n cessite la produc _ nouvelle m thode de r f rence LC 26 007 Analyse gra _ nulom trique des granulats d extraction est utilis e d air entra n et d un nouveau rap _ Au chapitre 5 Armature la norme 5101 Armature chlorure pour un type de b ton POUr les ouvrages en b ton section 4 1 2 Treillis _ d acier mailles soud es les r f rences aux normes ASTM A185 A185M Standard Specification for Steel Welded Wire Reinforcement Plain for Concrete et ASTM A497 A497 Standard Specification for Steel Welded Wire Reinforcement Deformed for Concrete _ sont remplac es par les r f rences la norme ASTM A1064 A1064M Standard Specification for Carbon _ Steel Wire and Welded Wire Reinforcement Plain and _ Deformed for Concrete Auxnormes 3201 B tonprojet par pour tenir compte des cas o les modif
79. ns l introduction d une m thode de d termination du d gagement lat ral dans les bretelles la mise niveau la suite de l archivage de la norme de fabrication des profil s d acier double ondulation du Bureau de norma lisation du Qu bec et l ajout d une m thode de r paration de la galvanisation prouv e D autres modifications ont t apport es relativement l emplacement des glissi res en pr sence d une pente de talus abrupte et au contenu des docu ments contractuels Cet article pr sente les princi paux changements apport s au contenu du tome Pascale Guimond ing Service des normes et des documents contractuels Direction du soutien aux op rations D gagement lat ral dans une bretelle M thode de d termination Une m thode permettant de d terminer le d gagement lat ral consid rer dans une bretelle a t introduite au chapitre 2 S curisation des abords de route La nouvelle section 2 3 3 D gagement lat ral dans une bretelle montre comment d ter miner le d gagement lat ral dans une bretelle o la vitesse de base varie d une section l autre afin de permettre une gradation entre la vitesse de base de l autoroute et celle de la route rejoindre La figure 1 illustre une bretelle de sortie et elle est extraite de la figure 2 3 3 de la norme Section de raccordement FT Courbe de r f rence dt DLg Musoir physique DL zone de d gagement lat ra
80. ntionn que sur demande du surveillant des chantillons suppl mentaires d enrob peuvent tre pr lev s 13 3 4 7 Il est demand que la mesure des d pressions sur les surfaces o il y a un chan gement de pente convexe longitudinal s effectue l extr mit libre de 1 5 m en porte faux de la r gle de 3 m La d pression mesur e ne doit pas exc der les valeurs suivantes selon la limite de vitesse affich e de la route 5 mm siv gt 90 km h 6mm si 60 lt v lt 90 km h 8mm v lt 60 km h 13 3 5 1 et Il est pr cis que le transport du bitume d j pr sent dans les GBR n est pas 13331 pay Seul le transport du bitume neuf est pay La quantit soustraire est bas e sur le pourcentage de bitume du GBR inscrit la formule finale d enrob 13 3 5 4 Il est mentionn que la r alisation du raccordement temporaire de m me que son enl vement sont inclus dans le prix de l enrob Section 14 Rev tement de chauss e en b ton Article Modifications 14 2 2 Assurance de la qualit 14 2 2 2 1 Pour le b ton coul ou moul en place seule la certification d usine conforme au fascicule BNQ 2621 905 bas e sur le CSA sera accept e La reconnaissance de la certification d usine conforme au protocole NQ 2621 905 est termin e Il est pr cis que dans le cas d une b tonni re mobile un certificat d talonnage est requis pour chaque m lange de b ton De plus un nouveau certificat d
81. orme BNQ 2560 114 Il en va de m me pour les carac t ristiques compl mentaires conformes au tableau Il 4 12 3 4 et 12 3 5 Ilest pr cis que la moyenne des r sultats granulom triques sur les 6 chantillons pr lev s dans le cadre d un droit de recours sert juger de la conformit d un lot Il en va de m me pour le rejet d un lot et pour le calcul du prix unitaire r vis d un lot Le crit re selon lequel un lot est jug conforme uniquement sur la base des tamis de 5 mm et 80 um est retir 12341 La tol rance sur l cart critique pour la sp cification sup rieure du tamis de 80 um est r vis e 1 0 12 7 l ments de drainage 12 7 1 2 et Il est exig que les tuyaux en polychlorure de vinyle PVC pour les conduites et 12722 pour les drains souterrains filtrants soient produits par un fabricant dont l usine d tient un certificat de conformit d livr par le BNQ 12 7 1 12 7 2 et Les g otextiles utilis s pour les conduites les drains souterrains filtrants les 12 7 3 regards puisards chambres de vannes et accessoires sont assujettis aux m mes crit res en en ce qui a trait aux mat riaux et l assurance qualit que pour la fondation de chauss e Son prix devra tre inclus l l ment de drainage 12 7 3 2 1 Il est exig partir du 1 juillet 2015 que l usine produisant les cadres grilles tampons cales de rehaussement et trappes de puisards d tienne un certificat
82. ous la pression du milieu la t che de maintenir la mobilit de la circulation s est av r e plus difficile Ainsi l absence de servitudes de non acc s le long des voies de contournement qui avaient t construites afin de r tablir lafonctionmobilit deroutespassant au centre des villages a favoris le d placement des activit s commer ciales du centre vers ce nouvel axe routier ce qui encore une fois entra ne la d gradation de sa fonction mobilit Ces mauvaises exp riences ont forc le Minist re adopter des r gles plus strictes en inscrivant au Tome I la n cessit d tablir des servitudes de non acc s le long des nouvelles routes de contournement Une autre cons quence de l absence de servitudes de non acc s le long des routes nationales est le d ve loppement longitudinal des petites municipalit s II s agit de munici palit s qui prennent de l expansion le long de l axe d une route sous la responsabilit du Minist re Ce d veloppement augmente l impor tance de la fonction acc s le long d une route qui devrait en raison de sa classe maintenir pr dominante la fonction mobilit Le Minist re aurait avantage encourager les municipalit s se d velopper perpendiculairement l axe prin cipal de la route et ce autant pour pr server la qualit de vie des QUVIAGES 3 3 am Hiver 2015 Volume 26 num ro1 us ROUTIERS citoyens que pour maintenir les b n fices des
83. pectant les m thodes et avec des mat riaux approuv s pour cet usage Il est pr cis que le coussin de support est inclus l ouvrage massif de fondation du point de jonction 16 8 7 2 Le terme c ble multiconducteur est remplac par c ble arm 16 8 11 Il est pr cis que l entrepreneur doit v rifier l isolation des parties lectriques sous tension avant de demander au surveillant de v rifier les composants du syst me dans le cadre de l acceptation finale Il en va de m me si une seconde v rification est n cessaire avant la mise en service ouvrages Hiver 2015 Volume 26 num ro1 memm ROUTIERS 40 Section 17 Signalisation horizontale Article Modifications 17 2 Marquage de chauss e 17 2 4 8 Les exigences de performance en r tror flexion du produit de marquage jaune et blanc mesur es au moment de la pose sont substantiellement augment es Elles passent de 120 et 150 mcd lux m 175 et 250 mcd lux m respectivement 17 2 5 1 Les p nalit s pour d faut de respecter les exigences de performance en r tror flexion la pose sont r vis es Une p nalit de 20 du prix unitaire inscrit au bordereau si les valeurs sont de 100 175 mcd lux m pour le jaune et de 175 250 mcd lux m pour le blanc La p nalit de 200 km de ligne marqu e est retir e Le marquage doit tre refait si les valeurs sont inf rieures 100 mcd lux m
84. plut t exig 15 4 3 5 9 Les murs de sout nement et les ponceaux coul s en place sont ajout s l exigence d une poursuite de la cure 7 jours jusqu l atteinte de la r sistance Hiver 2015 Volume 26 num ro mu de 70 f c du b ton E fRout ss 36 Section 15 Ouvrages d art Article Modifications 15 4 3 5 10 Il est exig que la cure d un l ment en b ton pr fabriqu soit termin e avant de permettre son transport au chantier 15 4 3 7 Il est exig que la temp rature des surfaces b ton existant armatures et coffrages avec lesquelles le b ton plastique vient en contact soit inf rieure ou gale 35 C au moment du b tonnage 15 4 3 8 Des prouvettes t moins pour v rifier la r sistance de 70 f c du b ton sont exig es avant de retirer la protection du b tonnage par temps froid 15 4 3 8 1 l exigence passe de 0 C 5 C Fair libre il est exig que la temp rature des surfaces b ton existant arma tures et coffrages en contact avec le b ton plastique soit minimalement 5 C jusqu au moment du b tonnage Sous abri de type 2 ou 3 il est exig que les surfaces en contact avec le b ton plastique soient pr alablement chauff es et maintenues entre 5 C et 20 C pendant une p riode d au moins 24 heures pr c dant le moment du b tonnage 15 4 4 5 Il est pr cis qu un seul essai de convenance est pay par type de b ton et seule ment si
85. que de la glissi re Cette r gle a t pr cis e dans les dessins normalis s concern s des s ries GF et GSR du chapitre 3 Glissi res de s curit Conception et construction Autres modifications e Au chapitre 3 Glissi res de s curit Conception et construction harmonisation des traitements d extr mit s 50 km h et moins de la glissi re semi rigide avec profil d acier double ondulation sur poteaux de bois et d acier e Au chapitre 3 Glissi res de s curit Conception et construction ajout du type de mat riau fon dation en gravier ou dalle de b ton sur lequel est d pos e la glissi re rigide en b ton voir la figure 3 e Au chapitre 4 Dispositifs de retenue frontaux et au chapitre 5 Dispositifs de retenue pour chantiers actualisation des normes de r f rence sm Hiver 2015 Volume 26 num ro mm e l annexe B Construction des glissi res de s curit ajus tement des tol rances l instal lation des poteaux de glissi res de s curit en conformit avec le Cahier des charges et devis g n raux Infrastructures routi res Construction et r pa ration e l annexe B Construction des glissi res de s curit ajout de renseignements sur le traite ment d extr mit de la glissi re semi rigide avec tube d acier o a e Fondation re oea 600 M BC 810 230 Note les cotes sont en millim tres
86. rages E Hiver 2015 Volume 26 num ro memm ROUTIERS 35 Section 15 Ouvrages d art Article Modifications 15 4 B ton 15 4 2 1 Il est exig que l entrepreneur d termine avec l ensemble des intervenants notamment le fabricant de b ton les caract ristiques du m lange prenant en consid ration le transport et la mise en place dans l ouvrage 15 4 2 1 1 Pour le b ton coul ou moul en place seule la certification d usine conforme au fascicule BNQ 2621 905 bas e sur le CSA sera accept e La reconnaissance de la certification d usine conforme au protocole NQ 2621 905 est termin e Il est pr cis que dans le cas d une b tonni re mobile un certificat d talonnage est requis pour chaque m lange de b ton De plus un nouveau certificat d ta lonnage est requis dans le cas d un changement de source d approvisionnement mat riaux cimentaires granulats adjuvants 15 4 2 1 2 Il est exig du fabricant une certification de l Institut canadien du b ton pr fabriqu pr contraint CPCI pour les l ments en b ton pr fabriqu s pr contraints La cer tification de l Association canadienne de normalisation CSA ne sera plus accept e l exigence CSA ou CPCI pour les l ments en b ton pr fabriqu s non pr con traints est maintenue 15 4 2 1 3 Il est pr cis que la v rification pr alable la r ception du b ton doit tre r alis e en chantier et que l chant
87. rainage les entr es doivent tre reconstruites selon la pr sente norme Outre les caract ristiques g om triques nonc es dans ce chapitre qui sont g n ralement d termin es par le concepteur de la route tablies par l arpenteur g om tre et enfin n goci es par les responsables des activit s immobili res c est le caract re durable de la gestion des acc s qui doit tre renforc Pendant que le r seau routier qu b cois se d veloppait et que ses infrastructures approchaient de la fin de leur vie utile le Minist re a entrepris de contr ler leur d gradation ou de les reconstruire si n cessaire Dans la mesure o les servitudes de non acc s ont t maintenues il a t possible d en faire de m me de la fonction mobi lit des routes d importance du Qu bec Dans ces cas la qualit d coulement de la circulation a pu tre r ta blie en construisant des voies suppl mentaires en r am nageant des carrefours ou en modifiant leur mode de contr le et en modifiant des changeurs Pendant que le Minist re perfectionnait ses strat gies et ses m thodes d intervention pour maintenir la qualit physique des infrastructures la qualit de la fonction mobilit des routes s est r tablie par des co ts tr s importants et qui se seraient av r s exorbitants n e t t le maintien de servitudes de non acc s Cependant lorsque ces servitudes taient inexistantes ou tout simple ment lev es s
88. rations Le tableau qui suit pr sente les principales modifications apport es l dition 2015 du Cahier des charges et devis g n raux Infrastructures routi res D neigement et d gla age de la collection des documents contractuels du Minist re Cette nouvelle dition s inscrit dans un processus d am lioration continue pour r pondre aux besoins volutifs en mati re d entretien hivernal Partie 1 Cahier des charges Section 6 Obligations et responsabilit s du prestataire de services Article Modifications 6 1 Le prestataire de services ne peut engager des sous traitants inscrits sur la Liste des entrepreneurs ou prestataires de services qui ont obtenu un rapport de rendement insatisfaisant La liste est disponible sur le site internet du Minist re 6 9 Il est ajout que le prestataire de services est responsable des dommages ou infractions imputables ses sous traitants et employ s Section 8 lt Mesurages paiements et retenues Article Modifications 8 7 Des modifications sont apport es pour s arrimer avec l article Proc dure de r clamation du Cahier des charges et devis g n raux Infrastructures routi res Construction et r paration savoir une restructuration de l article 8 7 en quatre sous articles 8 7 1 Litige pendant les travaux 8 7 2 Pr sentation de la r clamation 8 7 3 Analyse de la r clamation 8 7 4 Paiement de
89. riques sur les mat riaux bruts extraits la source soient conformes aux exigences S ils ne le sont pas et qu ils doivent tre trait s une nouvelle attestation de conformit est exig e Le transport des mat riaux ne sera autoris par le surveillant que si l attestation d montre que les r sultats d essais sont conformes 12 2 2 1 1 et Il est exig que tous les r sultats individuels d une analyse granulom trique de 12 2 2 2 mat riaux bruts la source soient conformes au tableau Il 1 ou IIl 1 de la norme BNQ 2560 114 Il est exig que la moyenne pond r e des r sultats d une analyse granulom trique de mat riaux trait s et mis en r serve soit conforme au tableau Il 1 ou lI 1 de la norme BNQ 2560 114 Ces exigences doivent tre respect es jusqu au contr le de r ception effectu par le Minist re apr s compactage ouvrages E Hiver 2015 Volume 26 num ro memm ROUTIERS 3 1 Section 12 Fondations de chauss e Article Modifications 12 2 2 1 2 Il est pr cis que l essai au bleu de m thyl ne est exig pour les mat riaux granulaires en provenance de sabli res seulement Il est pr cis que l appareil Los Angeles est utilis pour l essai de r sistance l abrasion des mat riaux granulaires Il est exig que tous les r sultats sur les caract ristiques intrins ques de mat riaux bruts extraits la source ou d une m me r serve soient conformes au t
90. rnir au Minist re la ligne de centre de la chauss e en 3D dans un fichier num rique distinct lors du point de contr le n 5 Il est pr cis que le prestataire de services doit fournir les plans et devis d finitifs pour construction 11 4 7 Le prestataire de services doit fournir la fin des travaux un nouveau livrable nomm Plan final de conception Le plan final de conception doit int grer le plan de construction et les modi fications approuv es par le concepteur apport es la conception initiale demandes de modifications techniques et dessins d atelier Le concepteur signe num riquement le plan avec le statut conception finale avec le niveau de certification signer afin d identifier l auteur des modifications Le concepteur transmet au Minist re le fichier source du plan final de conception en format DWG et en format PDF Article Uniformisation de la liste des principaux documents de r f rence avec celle de la section 10 La nature de l exp rience demand e pour la ressource charg de projet est celle qui est comptabilis e depuis que cette ressource est inscrite au tableau de l Ordre des ing nieurs du Qu bec pen ne enana a A a mn a e a a CE RS an A A TES RS RS a a aeS a S nl a RAR RER RS D H ol 2 AN ER DE 7 ee A7 J 0 d sd OATI 2 Q J pE f I PE 5 Lo f E DE E Eii E Ei E aR im 1 pe
91. s du pr sent tome Notes le concepteur doit v rifier si les longueurs des servitudes de non acc s permettent d assurer la s curit et la mobilit les cotes sont en m tres Figure 6 Extrait du DN l 11 009 E Hiver 2015 Volume 26 num ro1 memm Dans le cas de la figure 5 extrait du DN l 11 010 la bretelle et la route transversale sont distantes de plus de 500 m l espace fonctionnel de chacun des carrefours est assez loign de sorte que des acc s sont permis le long de ce segment du chemin de desserte Dans le cas o les d bits augmenteraient il peut tre n cessaire d ajouter deux voies sur le chemin de desserte pour assurer la fluidit de la circulation La figure 6 extrait du DN l 11 009 illustre une situation interm diaire o la bretelle et la route trans versale sont s par es de 300 m 500 m Dans ce cas l ajout d acc s sur ce segment du chemin de des serte est permis du c t oppos l autoroute De cette fa on les perturbations de la circulation g n r es par la pr sence des acc s sont r duites Avec laugmentation des d bits ces perturbations peuvent tre att nu es par l ajout d une voie sur le chemin de desserte C est pour ces raisons que l tablis sement de servitudes de non acc s est une n cessit pour maintenir l efficacit du syst me de transport Les servitudes de non acc s per mettent d loigner physiquement des infrastructures
92. s ainsi que la surveillance de travaux en architecture du paysage 2014 07 30 R alisation d une tude d impact sonore Ce nouveau devis est utilis pour engager un prestataire de services dont mandat est la r alisation d une tude d impact sonore e 2014 07 30 mm Hiver 2015 Volume 26 num ro mm ouvrages Roue 52 Recueil des m thodes d essai 2 2 Laboratoire des chauss es 1 Se mise jour 2014 12 15 Daniel Hamel ing Service des normes et des documents contractuels Direction du soutien aux op rations La 18 mise jour du Recueil des m thodes d essai LC a t publi e le 15 d cembre 2014 Elle est diffus e par les Publications du Qu bec Comme par les ann es pass es les modifications ont t apport es par le Service des mat riaux d infrastructures de la Direction du laboratoire des chauss es Cette ann e 16 m thodes d essai ont t mises jour LIT 2 dans la section 1 Granulats IE 3 dans la section 2 Sols et fondations TER 3 dans la section 3 Liants hydrocarbon s IHE 8 dans la section 4 Enrob s En continuit avec les derni res ann es la signature du responsable la fin de chaque m thode a t retir e Elle est remplac e par une liste publi e la suite de l introduction l uniformisation des textes mis jour mise en page num rotation des quations etc et la r vision des r f rences ont aussi t r
93. t rieurs Pour ces deux normes et la norme 8603 T tes de feux pour pi tons d compte num rique le calibre des conducteurs est modifi et le terme fil est remplac par conducteur La norme 8700 Bo tier des coffrets a t r vis e dans sa totalit Des ajustements ont t s effectu s la suite de la r vision des plans types et le contenu a t harmonis avec les autres normes traitant des coffrets Des sp cifications plus d taill es ont t apport es concernant les types d acier les soudures les plaques de fond et les plaques de montage Les codes descriptifs ont aussi t am lior s La norme 8701 Coffrets de branchement et de distribution pour l clairage routier a t r vis e dans sa totalit et des ajustements ont t effectu s la suite de la r vision des plans types Le contenu a aussi t harmonis avec les autres normes Les normes 8702 Coffrets de branchement 8703 Coffrets de distribution et de contr le pour feux de circulation et 8704 Coffrets de distribution pour feux clignotants simple intensit ont t r vis es dans leur totalit Des ajustements ont t effectu s la suite de la r vision des plans types et le contenu a t harmonis avec les autres normes la section 3 1 Exigences g n rales il est sp ci fi qu une approbation est requise conform ment aux articles 2 024 2 028 de la norme CSA CAN C22 10
94. t du r seau dans le secteur Interdire les Notes le concepteur doit v rifier si les longueurs des servitudes de non acc s acc s sur ce segment du chemin permettent d assurer la s curit et la mobilit de desserte permet aussi de le les cotes sont en m tres maintenir deux voies contigu s Figure 4 Extrait du DN 1 11 008 QUVIAGES 9 mm Hiver 2015 Volume 26 num ro mmm ROUTIERS 5 Route secondaire Plus de 500 I Chemin de desserte Non acc s Emprise 200 min rural et urbain es 7 F Rural et urbain 2 L espacement entre les carrefours est couvert de fa on plus d taill e la section 8 4 du chapitre 8 Carrefours plans du pr sent tome Notes le concepteur doit v rifier si les longueurs des servitudes de non acc s permettent d assurer la s curit et la mobilit les cotes sont en m tres Figure 5 Extrait du DN 1 11 010 Route secondaire SUPERFICIES CONFIN ES QUE LE MINIST RE DOIT ACQU RIR 300 500 Chemin de desserte er gt Non acc s Emprise K IL 200 min rural et urbain T Rural et urbain Z 3 L espacement entre les carrefours est couvert de fa on plus d taill e la section 8 4 du chapitre 8 Carrefours plan
95. t obstruer au moins 80 de la voie de circulation Elle doit tre munie d un drapeau conforme aux dispositions de la section 4 34 3 Panneau du signaleur et elle doit avoir des bandes verticales r tro r fl chissantes de couleur orange et de couleur blanche La largeur des bandes et le coefficient de r tror flexion des pellicules r tror fl chissantes doivent tre conformes aux dispositions des sec tions 4 6 Barri re et 1 12 1 R tror fl chissance du Tome V Signalisation routi re Comme pour le panneau du signaleur avec DEL cligno tantes l utilisation de la barri re pour signaleur est optionnelle Voie r serv e sur accotement Le panneau Voie r serv e P 250 7 est utilis pour indiquer qu une voie r serv e est en fonction certaines p riodes sur l accotement Le visuel de ce panneau a t modifi afin de mettre en vidence que la voie r serv e est situ e sur un accote ment pour viter que les autres usagers de la route ne s y engagent en dehors de la p riode o l accotement est utilis comme voie r serv e Le nouveau visuel du panneau P 250 7 est montr la figure 11 Xh Yh LUN VEN W P 250 7 Figure 11 Nouveau visuel du panneau _ Espace de stationnement tarif _ pour personnes handicap es La signalisation des espaces de stationnement tarif r serv s aux titulaires d une vignette d livr e conform ment au R glement sur les vi
96. ticle Modifications 15 1 D molition des ouvrages existants 15 1 2 1 Il est exig pour les structures ou les tabliers dans le cas d une d molition en phases une d solidarisation de la partie d molir de celle conserver ouverte la circulation Il est exig qu elle soit ex cut e avec une scie ou un marteau pneumatique manuel d au plus 30 kg ou un marteau hydraulique avec une nergie de choc par frappe inf rieure 60 J 15 2 Fondations 15 2 5 5 Quelle que soit la largeur d un ponceau d un portique ou d une pile un rem blayage simultan sur les deux faces de l ouvrage est exig L arche tablier sup rieur est ajout e aux ouvrages n cessitant le remblayage simultan ment sur les deux faces de l ouvrage 15 3 Pieux 15 35 12 Il est exig que l ing nieur en g otechnique de l entrepreneur soit pr sent la premi re r union traitant des pieux caissons et au besoin pour les r unions suivantes l exigence selon laquelle le roc doit tre nettoy de toute partie l che s applique quelle que soit la nature du roc Des exigences relatives l clairage lors de l enregistrement vid o sont ajout es Enfin il est exig que le rapport d inspection contienne minimalement une description de la qualit du contact du bris de l infiltration des d bris et de la texture pour la base de la chemise d acier les parois de l embo ture et le fond de l embo ture ouv
97. uage des fl ches en amont du carrefour giratoire voies multiples Comme stipul la section 6 11 2 Fl ches de s lection de voies du chapitre 6 Marques sur la chauss e chacune des fl ches repr sentant les man uvres permises est reproduite au moins trois fois et elles doivent tre ga lement espac es Les dimensions des fl ches pour carrefour giratoire voies multiples ont t ajout es l annexe B Types de fl ches de ce chapitre Fl ches d acheminement Lorsqu un quipement sp cifique ou qu un quipement touristique public ou priv est signalis l approche d un carrefour giratoire ou lorsqu une route ou un circuit touristique emprunte un carrefour giratoire l utilisation des fl ches de carrefour giratoire sur les pan neaux de signalisation est n ces saire pour indiquer la direction QUE es ROUTERS 8 suivre Ainsi au tableau 1 10 1 Types de fl ches du chapitre 1 Dispositions g n rales et au tableau 5 5 1 Panonceaux de direction pour les panneaux d indi cation du chapitre 5 Indication les fl ches de carrefour giratoire ont t ajout es Des exemples de panneaux d indication avec ces nouvelles fl ches sont reproduits la figure 6 ROUTE Z Figure 6 Exemple d utilisation des fl ches de carrefour giratoire sur des panneaux d indication De plus la fa on de faire le jalon nement d une route ou d un circuit tour
98. ue le type XIV C il doit respecter les m mes exigences que le type V S pour le facteur d espacement et pour la perm abilit aux ions chlo rure 230 um et 1 000 C Selon la partie de l ouvrage b tonner et l abondance des armatures deux fuseaux m Hiver 2015 Volume 26 num ro memm Richard Berthiaume ing M Sc Sophie Clotuche ing Pascale Guimond ing Na ma Zaaf ing Service des normes et des documents contractuels Direction du soutien aux op rations Vanessa Durand ing M Sc Service des mat riaux d infrastructures Direction du laboratoire des chauss es granulom triques pour les gros granulats sont possibles 5 14 et 5 20 mm Plusieurs informations s ajoutent la norme propos du BSAP Il est d fini la section 3 D finition ses caract ristiques sont int gr es au tableau 3101 2 Caract ristiques des b tons de masse volumique normale pour les ouvrages d art et la section 4 1 4 Adjuvants chimiques ilfait maintenant partie de la liste des b tons pour lesquels un agent collo dal de type polysac charide ou provenant d un d riv de cellulose doit tre employ Autre modification au tableau 3101 2 Caract ristiques des b tons de masse volumique normale pour les ouvrages d art la note 13 est ajout e pour sp cifier la m thode de cure des prouvettes pour le b ton de type XVI 15 la section 4 1 3 1 R activit alcalis granulats il est sp c
99. ures de transport 12 3 4 5 Le surveillant doit produire un plan final de l ouvrage tel que construit partir du plan final de conception en format DWG fourni par le Minist re en apportant les pr cisions suivantes Toutes les modifications apport es durant les travaux Les d tails des ouvrages construits y compris les parties non visibles Les d cisions techniques prises par le surveillant 12 4 Biens livrables 12 4 4 Il y a remplacement des plans de statut Tel que construit par le plan final de l ouvrage tel que construit dans la liste des livrables exig s la fermeture 12 4 5 Le surveillant doit identifier le plan final de l ouvrage tel que construit avec le statut Tel que construit Le surveillant doit signer le plan final de l ouvrage tel que construit pour attester des modifications qu il a autoris es et que l ouvrage est construit conform ment au plan final de conception Le surveillant doit transmettre ce plan final de l ouvrage tel que construit en for mat DWG et en format PDF selon les exigences de l article 12 4 12 8 Ajout aux r f rences bibliographiques du nouveau Guide de surveillance environnementale des chantiers routiers 12 9 1 La nature de l exp rience demand e pour la ressource charg de projet est celle qui est comptabilis e depuis que cette ressource est inscrite au tableau de l Ordre des ing nieurs du Qu bec 13 3 Ajout aux r f rences bibliographiques du nouveau Guide d
100. vra tre de couleur blanche et tre conforme l annexe J voir figure 4 Figure 4 Symbole du v hicule lectrique pouvant tre peint dans les espaces de stationnement avec borne de recharge pour les v hicules lectriques Carrefours giratoires Fl ches de s lection de voies Les carrefours giratoires notamment ceux voies mul tiples sont de plus en plus fr quents au Qu bec et l introduction au Tome V Signalisation routi re de la signalisation et du marquage propre ceux ci tait n cessaire pour aider diriger les usagers de la route de fa on s curitaire Pour les carrefours giratoires voies multiples il est essentiel d informer l usager en amont du car refour des man uvres possibles pour chacune des voies Ainsi la section 2 12 Direction des voies du chapitre 2 Prescription il est pr cis que aux approches des carrefours giratoires voies multiples am Hiver 2015 Volume 26 num ro mx les panneaux P 105 1 P 105 4 doivent tre install s pour indiquer l usager de la route la voie dans laquelle il doit se ranger pour effec tuer sa man uvre P 105 4 Figure 5 Panneaux de direction des voies en amont d un carrefour giratoire voies multiples Cette signalisation est compl t e par le marq
101. xig que deux mesures l aide d un ruban compressible m thode C soient r alis es sur chacune des surfaces suivantes d une poutre semelle me bord semelle 15 14 3 2 2 c Il est exig que l paisseur du rev tement par m tallisation soit conforme au niveau 5 du tableau 1 de la norme SSPC PA 2 l exception des bords de semelle de poutre qui doivent tre au niveau 4 Le niveau 5 exige une paisseur mesur e d au minimum 80 de celle qui est sp cifi e sans aucune limitation pour l pais seur maximale Le niveau 4 exige une paisseur mesur e d au minimum 80 de celle qui est sp cifi e avec une limitation de 150 pour l paisseur maximale Pour la mesure de l paisseur du rev tement une poutre d acier doit tre divis e en au moins 5 zones 5 lots alors qu un lot est constitu d une superficie de 10 m pour les autres pi ces La moyenne de trois mesures locales par lot constitue la mesure du lot quine doit pas tre inf rieure l paisseur sp cifi e Une mesure locale ne doit pas tre inf rieure 80 de l paisseur sp cifi e am Hiver 2015 Volume 26 num roT memm QUE es ROUTERS 39 Section 15 Ouvrages d art Article Modifications 15 143 220 Introduction des exigences de la norme ASTM D6677 pour v rifier tous les 10 m l aide du couteau l adh rence du rev tement Il est exig une cote de 8 comme indiqu au tableau 1 de cette norme La cote

Volume 26, numéro 1, hiver 2015 - Ministère des Transports du

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