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RACI 4107
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1. Lorsque l issue d une op ration d entretien les v rifications au sol ne permettent pas de s assurer du fonctionnement satisfaisant de l avion notamment RACI 4107 Guide de r daction du programme d entretien 13 Y A Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 NA Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire lors d une intervention sur les commandes de vol sauf dispense apr s d monstration pr vue au manuel d entretien apr s remplacement ou r installation de moteur except pour les avions monomoteurs quip s d h lice pas fixe Une dispense peut cependant tre obtenue aupr s de l Autorit lorsqu il a t d montr par au moins deux vols de contr le cons cutifs que les op rations de remplacement ou de r installation ont t ex cut es d une mani re pleinement satisfaisante La d monstration de r installation ne vaut que pour la r installation aucune dispense ne peut tre accord e pour un remplacement concernant plus de la moiti des moteurs install s lorsque apr s une modification ou une r paration de l a ronef la n cessit d effectuer un vol de contr le est pr cis e dans le dossier de la modification ou de la r paration approuv e pour les installations radio apr s une visite d entretien qui a n cessit la d pose et le passage au banc des quipements ou
2. sens des abr viations Doctrine d entretien D coupage des visites Modes d entretien D compte des heures de vol choisi bloc bloc ou d collage atterrissage Programmes de contr le de la fiabilit si applicables Liste des a ronefs concern s Cf liste de flotte Immatriculation SN Types moteurs h lices Remarque relative au d coupage des visites fractionn es RACI 4107 Guide de r daction du programme d entretien 7 Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire Le d coupage des visites fractionn es doit apparaitre dans le programme d entretien Ce fractionnement peut correspondre des visites de natures diff rentes A B C D ou des visites galis es A B 2 C 4 Au del de ce type de fractionnement notamment lorsque des visites de grand entretien sont r parties sur des visites de petit entretien ou lorsque des visites de petit entretien sont r parties sur des visites journali res on consid re qu il s agit d un entretien progressif dont le suivi n cessite une gestion extr mement rigoureuse Pour des raisons d opportunit ou de plan de charge une entreprise de transport a rien peut souhaiter effectuer les visites d entretien d finies par son manuel en plusieurs phases distinctes que ce d coupage soit d termin o
3. Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire avec d claration de l APRS n est pas consid r e comme une visite relevant du programme d entretien Par contre la visite journali re ou quivalente et les visites de rang sup rieur sont prendre en consid ration dans le programme d entretien m me dans le cas o certaines d entre elles journali res notamment peuvent tre ex cut es dans certaines circonstances pr vues par les sp cifications d entretien par le personnel de conduite de l a ronef ayant recu une formation ad quate La liste des op rations correspondantes doit figurer en SECTION 6 Note relative la formulation des tol rances sur les intervalles entre op rations d entretien La formule utilis e dans certains Programmes d Entretien pour caract riser les intervalles entre visites ou op rations d entretien p riodicit s est du type Op ration ou visite X P t non cumulable P tant la p riodicit nominale heures vols calendaire t tant la tol rance en valeur absolue ou en 96 sans pouvoir exc der les indications du constructeur I apparait donc n cessaire de donner les pr cisions suivantes pour mat rialiser les points respecter dans l esprit de la r glementation a L intervalle effectif n exc dera jamais l intervalle nomina
4. apr s v rification p riodique par la m thode dite de test global Un vol de contr le r duit comprend a a v rification de certaines fonctions des syst mes de l a ronef qui sont li es directement ou indirectement aux travaux effectu s Conditions de r alisation du vol de contr le Le vol de contr le ne peut s effectuer que dans les conditions suivantes a les conditions m t orologiques doivent tre sup rieures aux minimums op rationnels attach s au tour de piste vue sur l a rodrome consid r et il doit tre pr vu au d part qu elles le resteront pendant toute la dur e du vol Si ces conditions deviennent inf rieures ces minimums au cours du vol celui ci doit tre interrompu b toutes les manceuvres de contr le essai de maniabilit mise en drapeau etc doivent tre ex cut es en conditions VMC c les vols de contr le doivent tre effectu s une masse au d collage au plus gale la masse maximale l atterrissage d des repr sentants des Services Comp tents et de l Autorit peuvent participer aux vols de contr le RACI 4107 Guide de r daction du programme d entretien 14 Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire Programmes du vol de contr le Les programmes doivent tre tablis suivant les instruct
5. daction du Programme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 A N A Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 E go Date D signation go entretien Remarques Civile de C te d Ivoire EE Pr sentation selon le d coupage en chapitres et sous chapitres 100 EXEMPLE DE TABLEAU POUR LA SECTION 3 Colonne 1 Chapitre ATA concern Colonne 2 D signation de l item Colonne 3 Part Number de l item Colonne 4 Quantit par avion Colonne 5 Date de r vision ou de pose de l quipement Colonne 6 limite T L H T avec indication de la p riodicit ou de la limite de vie V E O C avec indication de la p riodicit des v rifications et du num ro de l op ration de la section 6 S C C M Colonne 7 Action due quand la limite indiqu e est atteinte Par exemple Rebut ou r vision pour des quipements class s T L Passage au banc pour les quipements class s V E Colonne 8 Par exemple R f rence de l op ration de la section 6 correspondant l action mener sur un quipement V E 1 Temps Limite Hard Time V E V rification Etat O C On Condition S C Surveillance Comportement Condition Monitoring RACI 4107 Guide de r daction du programme d entretien 12 Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 20
6. niveau de s ret de fonctionnement n est pas satisfaisant Ces moyens impliquent une exploitation syst matique des incidents En l absence de ces moyens les quipements concern s doivent faire l objet d un autre mode d entretien temps limite ou v rification de l tat Les composants et ensembles prendre en consid ration pour ces diff rents modes d entretien sont ceux qui sont explicitement concern s Soit par un mode d entretien d coulant des recommandations du constructeur Soit par une limite de stockage Ces dispositions ne s appliquent qu des l ments s rialis s La liste de ces l ments fait g n ralement l objet du Registre Individuel de Contr le fourni par le constructeur avec l a ronef ou document analogue Les l ments concern s doivent tre r pertori s en Section 3 m me si les t ches correspondantes sont d finies en Section 6 l est rappel que le mode d entretien avec surveillance du comportement condition monitoring n cessite la mise en ceuvre de moyens appropri s de surveillance pour s lectionner les l ments dont le niveau de s ret de fonctionnement n est pas satisfaisant Ces moyens impliquent une exploitation syst matique des incidents En l absence de ces moyens les quipements concern s doivent faire l objet d un autre mode d entretien temps limite ou v rification de l tat RACI 4107 Guide de r daction du programme d entretien 11 N Guide de r
7. par l quipage de conduite et pr cis es dans le manuel d exploitation Les t ches et p riodicit s intervalles fr quence d inspection de chaque partie de l avion des moteurs de l APU des h lices des l ments des accessoires des quipements des instruments du syst me lectrique et radio et de tous les syst mes et installations associ s ainsi que le type et le niveau d inspection Les p riodicit s des v rifications des nettoyages des lubrifications des remplissages des r glages et des contr les de ces l ments selon le cas Les d tails des visites structurales sp cifiques et des programmes d chantillonnage associ s Les d tails du programme de contr le de la corrosion Les p riodicit s et proc dures de recueil de donn es relatives au contr le de l tat des moteurs Les p riodicit s de r vision et de remplacement de pi ces par des pi ces nouvelles ou r vis es Le renvoi d autres documents approuv s par l Autorit contenant les d tails des op rations d entretien relatives aux limites de vie aux exigences d entretien issues de la certification de type de l avion et aux consignes de navigabilit C N Note afin d emp cher toute modification par inadvertance de ces t ches ou de leurs intervalles les points nonc s ci dessus ne devraient pas figurer la partie principale du programme d entretien de l exploitant ni dans aucun syst me de contr le de la planif
8. prendre en compte de maniere exhaustive les recommandations du constructeur et le rapport MRB lorsqu il est applicable ainsi que d autres informations traitant de la navigabilit afin de soumettre l approbation un programme d entretien r aliste 2 3 Pour les types d avions existants il est permis l exploitant de faire des comparaisons avec les programmes d entretien pr c demment approuv s serait toutefois erron d imaginer qu un manuel approuv pour un autre exploitant serait automatiquement approuv pour le nouvel exploitant L valuation se fait sur la base de l utilisation de l avion et de la flotte du ratio d atterrissages des quipements et en particulier de l exp rience de l organisme d entretien qui effectuera l entretien 3 Amendements Les amendements r visions du programme d entretien approuv de l exploitant devraient tre l initiative de l exploitant afin de refl ter les RACI 4107 Guide de r daction du programme d entretien 4 Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 A Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire changements dans les recommandations du d tenteur du certificat de type les modifications l exp rience en service ou la demande de l Autorit Les programmes de fiabilit constituent une m thode importante de mise jour des manuels approuv s 4 M
9. 00 N 21 Colonne 2 D signation de l item Colonne 3 R f rence de la zone de l item sur l avion quand elle existe RACI 4107 Guide de r daction du programme d entretien 15 B Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 A N A C Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire Colonne 4 Indication en clair ou par code correspondant la terminologie ou aux d finitions de la section 1 de l op ration d entretien effectuer sur la partie d sign e en colonne 2 Colonne 5 9 Indication par des croix de la p riodicit des op rations pr vues en colonne 4 Colonne 10 Par exemple P riodicit s particuli res non pr vues en colonne 8 Note La Section 6 concernant les Op rations d Entretien peut tre r dig e en anglais RACI 4107 Guide de r daction du programme d entretien 16
10. 13 Civile de C te d Ivoire SECTION A INSPECTIONS SPECIALES Ces inspections r sultent des situations suivantes atterrissages durs ou en surcharge ou sur terrains non am nag s vols dans des conditions de turbulence excessive coups de foudre vols dans la gr le d passements des limitations moteur ou h lice Visite apr s perte de lubrifiant ou perte de pression d huile d passements des limitations a ronef coups de vent ou rafales au sol effets sur les gouvernes etc SECTION 5 VOLS DE CONTROLE Des vols de contr le doivent tre ex cut s l issue de l accomplissement de certaines op rations d entretien Ces vols peuvent tre qualifi s de vol de contr le complet ou de vol de contr le r duit Un vol de contr le complet est exig apr s une visite de grand entretien apr s une r paration importante cons cutive un accident sauf si une dispense a t obtenue lors de l approbation de la r paration dans le cadre d un entretien progressif l aboutissement d un cycle complet d op rations de grand entretien Un vol de contr le complet comprend la v rification g n rale des performances de l a ronef indiqu es au Manuel de Vol d collage mont e palier et du fonctionnement correct des diff rents syst mes l ex cution des proc dures non appliqu es habituellement en exploitation proc dures de secours en particulier Un vol de contr le r duit est exig
11. 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire d Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 LISTE DES DOCUMENTS DE REFERENCE R f rence Source Titre N R vision Date de R vision R glement a ronautique de c te d ivoire me dition Juillet 2013 mm REES b relatif l agr ment des ateliers d entretien R glement a ronautique de c te d ivoire relatif aux conditions techniques d exploitation d un avion par une entreprise de transport a rien public RACI 3000 ANAC Liste des documents de r f rence vi b Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 Y a ronef Date 12 08 2013 N A C Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire ABREVIATIONS RACI R glement A ronautique de C te d lvoire ANAC Autorit Nationale de l Aviation Civile OACI Organisation de l Aviation Civile International APRS Habilitation d Approbation pour Remise en Service OPS Op rations A riennes Abr viation vii a ronef Date 12 08 2013 A N A Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire Le Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 TABLE DES MATIERES Page ESTE DES PAGES e Metodi I P or P M I
12. L 22 8 7033 0 12 08 2013 1 12 0 203 o 12 08 2013 1 12 08 2018 pg 12 0 2013 1 12 08 2013 0 12 08 2013 27 1 12 0 2103 12 08 2013 Edition 1 Date 12 08 2013 Amendement 0 Date 12 08 2013 ii Jj Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 A Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire LISTE DES AMENDEMENTS ET RECTIFICATIFS AMENDEMENTS RECTIFICATIFS Applicable le Liste des amendements et rectificatifs iii P Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 Y a ronef Date 12 08 2013 C Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire TABLEAU DES AMENDEMENTS Date Adoption Approbation Entr e en vigueur Application 4 SEP N OCT 10 10 OCT avt Amendements Objet Tableau des amendements iv a ronef Date 12 08 2013 C Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire E Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 TABLEAU DES RECTIFICATIFS Tableau des rectificatifs a ronef Date 12 08 2013 pe C Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI
13. MINISTERE DES TRANSPORTS AUTORITE NATIONALE DE L AVIATION CIVILE DE C TE D IVOIRE 10 OCT 2015 Gg EEN D cision n D 0 0 3 0 8 d portant adoption du Guide de r daction du programme d entretien RACI 4107 LE DIRECTEUR GENERAL Vu la Constitution Vu la Convention relative l aviation civile internationale sign e Chicago le 07 d cembre 1944 Vu le R glement n 01 2007 CM UEMOA du 06 avril 2007 portant adoption du Code Communautaire de l aviation civile des Etats Membres de l UEMOA Vu l Ordonnance n 2008 08 du 23 janvier 2008 portant Code de l aviation civile de C te d Ivoire Vu le D cret n 2008 09 du 23 janvier 2008 portant r glementation de la s curit a rienne Vu le D cret n 2008 277 du 03 octobre 2009 portant organisation et fonctionnement de l Administration Autonome de l Aviation Civile d nomm e Autorit Nationale de l Aviation Civile en abr g ANAC Vu le D cret n 2013 285 du 24 avril 2013 portant nomination du Directeur G n ral de l Autorit Nationale de l Aviation Civile ANAC Vu l Arr t n 0027 MT CAB du 25 janvier 2008 fixant les modalit s d application du d cret n 2008 09 du 23 janvier 2008 portant r glementation de la s curit a rienne Sur proposition de la Direction du Contr le de la S curit et de la Certification et apr s avis de la Direction des Affaires Juridiques et de la R glementation DECIDE
14. ORGANE DE REGLEMENTATION DE CONTROLE DE SURETE ET DE SECURITE DU TRANSPORT AERIEN EN COTE D IVOIRE 07 B P 148 ABIDJAN 07 T l 225 21 58 69 00 01 Fax 225 21 27 63 46 E mail infoGanac ci anac_ci yahoo fr Article 1 Objet Est adopt le Guide de r daction du programme d entretien d nomm RACI 4107 Article 2 Champ d application Les dispositions du pr sent guide s appliquent au programme d entretien d pos par les entreprises de transport a rien les organismes de gestion du suivi de la navigabilit et les exploitants des a ronefs d aviation g n rale et de travail a rien Article3 Textes abrog s La pr sente d cision abroge toutes les dispositions ant rieures contraires Article 4 Date d entr e en vigueur et application La pr sente d cision entre en vigueur et est applicable compter de sa date de signature Sinaly SILUE d PJ Guide de r daction du programme d entretien a RACI 4107 Ampliations DAJR Tout exploitant Page 2 sur 2 MINISTERE DES TRANSPORTS AUTORITE NATIONALE DE L AVIATION CIVILE s C DE C TE D IVOIRE R f RACI 4107 GUIDE DE REDACTION DU PROGRAMME D ENTRETIEN D UN AERONEF RACI 4107 Approuv par le Directeur G n ral et publi sous son Autorit Premi re dition Ao t 2013 Administration de l Aviation Civile de C te d Ivoire P Guide de r daction du Pro
15. S DPERATIONSPENTRETIENL CEA 15 Table des mati res viii Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire 1 PRESENTATION Les instructions contenues dans ce document se rapportent la pr sentation du programme d entretien Elles permettent d uniformiser la composition du programme d entretien pour en faciliter la prise de connaissance et les op rations de contr le pour les utilisateurs et les Services Comp tents 2 DOMAINE D APPLICATION Ces instructions sont applicables au programme d entretien d pos par les Entreprises de Transport A rien et par les organismes de gestion du suivi de la navigabilit CAMO Eles sont applicables pour les personnes en charge de la r daction du programme d entretien pour des a ronefs en transport public en aviation g n rale et du travail a rien 3 INTRODUCTION L exploitant doit s assurer que les a ronefs qu elle exploite sont entretenus conform ment au programme d entretien tablis pour ces a ronefs et accept s par l Autorit Le programme d entretien est un document propre l a ronef et d crit le programme des op rations n cessaires pour le maintenir en tat de navigabilit Le programme d entretien comprendre six sections qui peuvent dans certains cas tre regroup es ou faire r f rence des docume
16. ccasionnellement ou de fa on permanente par exemple partage de la check C en 2 parties distinctes sur 2 semaines ou mois diff rents Dans ce cas ceci ne rel ve pas du programme d entretien mais d une autorisation ponctuelle ou permanente par le biais des sp cifications d entretien Des dispositions doivent tre prises dans ce cas pour que les conditions de l APRS apr s ex cution de chaque fraction soient bien d finies et pour que la p riodicit de visite soit bien respect e pour chacune de ses fractions SECTION 2 PERIODICITES DES VISITES D ENTRETIEN ET DES PESEES Cycle et fr quence des visites suivant la terminologie d finie en SECTION 1 tol rances sur les ch ances en fonction des heures de vol et d un calendrier ou du nombre d atterrissages suivant les recommandations ventuelles des constructeurs et l exp rience de l exploitant Fr quence des pes es des a ronefs en vue de la d termination des masses et des centrages Note relative la p riodicit des visites La SECTION 2 doit r capituler l ensemble des visites d entretien recommand es par le constructeur ou pr vues par l exploitant dans le cadre de sa politique d entretien La visite pr vol qui est g n ralement d crite dans le manuel de vol reproduite dans le manuel d exploitation et effectu e par le personnel de conduite de l a ronef et qui ne donne pas lieu a l enregistrement RACI 4107 Guide de r daction du programme d entretien 8
17. fait l objet d un entretien avec temps limite signifie que cet l ment doit tre d pos avant d atteindre la limite indiqu e en Section 3 Temps calendaire ou Nombre de cycles etc Il doit subir apr s d pose Soit une r vision g n rale a Soit une r vision partielle les r f rences de cette r vision partielle sont donn es en Section 3 et 6 z Soit tre d finitivement retir du service vie limite identifi par abr viation VL b Entretien avec v rification de l tat VE Dire qu un l ment fait l objet d un entretien avec v rification de l tat signifie que cet l ment doit subir des interventions permettant de d terminer son tat Des travaux d entretien ne sont entrepris sur cet l ment qu en fonction de son tat ainsi d termin Cette v rification de l tat est concr tis e par les inspections de routine les inspections d taill es d finies en Section 6 pour les l ments num r s en Section 3 c Entretien avec surveillance du comportement condition monitoring y RACI 4107 Guide de r daction du programme d entretien 10 Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 A N C Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire Ce mode d entretien n cessite la mise en uvre de moyens appropri s de surveillance pour s lectionner les l ments dont le
18. gramme d Entretien d un a ronef N ANAC Autorit Nationale de D Aviation RACI 4107 Civile de C te d Ivoire LISTE DES PAGES EFFECTIVES Liste des pages effectives DATE N DATE N EDITI D EDITION AMENDEMENT D AMENDEMENT 1 12 0 2303 0 12 08 2013 1 12 08 2013 0 12 08 2013 1 12 0 2003 o 12 08 2013 1 12 08 2013 0 12 08 2013 6 1 12 0 2033 0 12 08 2013 1 12 08 2013 0 12 08 2013 1 12 08 2013 0 12 08 2013 1 12 0 2013 12 08 2013 1 12 08 2013 0 12 08 2013 A 12 08 2013 12 08 2013 1 12 08 2013 0 12 08 2013 1 12 08 2013 0 12 08 2013 1 12 08 2013 0 12 08 2013 1 12 08 2013 12 08 2013 ALL 12 08 2013 0 12 0 2033 1 12 08 2013 o 12 08 2013 1 12 08 213 O 12 08 2013 1 12 08 2018 12 08 2003 1 12 08 2013 0 12 08 2013 1 12 0 203 12 0 2013 1 12 08 2013 0 12 08 2018 1 108906 12 08 2013 1 12 8 2013 0 12 08 2013 1 12 08 2013 0 12 08 2013 1 12 08 2013 0 12 08 2013 1 12 8 2013 O 12 08 2013 1 12 08 2013 0 12 08 2013 1 12 0 2203 0 12 08 2013 1 12 08 2013 0 12 08 2013 1 12 8 2103 0 12 08 2013 1 12 08 2013 0 12 08 2013 6 1 12 0 2033 0 12 08 2003 L
19. ication sans identification sp cifique de leur statut obligatoire RACI 4107 Guide de r daction du programme d entretien 3 Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire 1 1 17 Les d tails ou r f rences tout programme de fiabilit requis ou aux m thodes statistiques de surveillance continue 1 1 18 Une attestation tablissant que le contenu du manuel est conforme aux instructions d entretien du d tenteur du certificat de type 1 1 19 Chaque t che relative l entretien cit e devrait tre d finie au sein d une section D finitions dans le manuel 2 Base du manuel 2 1 d Le programme d entretien avion de l exploitant doit se fonder sur le Maintenance Review Board Report MRBR et sur le document de planification de l entretien Maintenance Planning Document MPD du d tenteur du certificat de type ou sur le programme recommand d entretien du constructeur La structure et le format de ces recommandations en mati re d entretien peuvent tre r crits par l exploitant pour mieux correspondre son exploitation et pour contr ler l application de son programme d entretien particulier Pour tout avion dont le type est nouvellement certifi lorsqu il n existe aucun manuel d entretien pr c demment approuv il est n cessaire pour l exploitant de
20. ions du constructeur Le mod le de chaque cat gorie de vol doit tre introduit dans cette section SECTION 6 TABLEAU DES OPERATIONS D ENTRETIEN Pr sentation synoptique des op rations d entretien class es selon un d coupage en syst me et sous syst me norme ATA 100 par exemple avec pour chacune des op rations l indication de la p riodicit en fonction des visites d finies la Section 2 Les op rations doivent tre suffisamment d taill es Les termes v rifications inspection etc doivent correspondre aux d finitions de la Section 1 Les op rations doivent tre rep r es afin que puisse tre faite facilement et sans erreur possible la correspondance entre le manuel d entretien et les documents d ex cution fiches de travaux etc Les op rations devant faire l objet d un contr le syst matique doivent tre rep r es de facon particuli re Ne pas omettre de rep rer ou de r pertorier les op rations contr le syst matique qui ne le sont pas n cessairement dans le manuel de base notamment dans le cas de l utilisation du manuel constructeur Note Lorsque le programme constructeur d finit outre les op rations relatives aux syst mes et sous syst mes des inspections zonales celles ci doivent tre prises en compte galement EXEMPLE DE TABLEAU POUR LA SECTION 6 P riodicit Visites w me TE pel Colonne 1 Par exemple 21 01 N d ordre dans le chapitre ATA 1
21. l LISTE DES AMENDEEMMENISEFRECTIPIEATIES ee us divis e EH E HAALEN ee IV TABLEAU DES RECTIFICATIFS s as RR MGE V USTEDES DOCUMENIS DE BREPERENDE Lauioatsesqqud FAS UP See Uus de ma divas VI ABREVIATIONS VII pia nup Te M M T TNOMKNKC P PRPPPIS RM M VIII KL ire 7 K NT L 2 DOMAINE D APPLICATION stitit 2997217292197 LERLLLELLLLLLELELLLLE LERERLELRELELELLLLEX 111111 1 3 Cie EE Ame 4 EXIGENCES SPECENRRIES cmcusmsmastaan nhaiiasnsh is tana ssscssnci s nss smasiiasesionss 1 5 OBNECTIF ET CONTENU DU PROGRAMME D ENTRETIEN oem 5 6 a nn te sd tintin 6 7 INDICADONS DELMLLEES SUR EA PRESENTATION umomemmommnnaaddad ddusciniisnntes wegen Ze Ts RCE OR SPORT SEE EE EE 6 T R soudre at 6 8 SO EL instantan ment 7 E EST TIT US RER RO RER 7 SECTION 2 PERIODRTIESDESVISHES D ENTRETIEN ET DES PESBBGS oniupm msemmnntuNmdibnssnatmdanvimmhunnidna 8 SECTION 3 MODES D ENTRETIEN D UTILISATION ET DE STOCKAGE DES COMPOSANTS OU ENSEMBLES eere 10 RES COUT D o ETC E UH 13 SECTION Axe ut FED 13 SECHONG TAR EAU DE
22. l plus la tol rance b Pour une succession de n visites ou op rations de m me intervalle la p riode totale couverte ne sera jamais sup rieur nxP t Ceci exprime qu une tol rance n est pas cumulable Par exemple pour une op ration ou visite pr vue un intervalle p riodicit de 100 heures 10 96 1 Il ne s coulera pas plus de 110 heures entre 2 visites ou op rations successives 2 Entre l op ration de rang 4 et celle de rang 8 par exemple il ne s coulera pas plus de 10 heures de tol rance RACI 4107 Guide de r daction du programme d entretien 9 Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire SECTION 3 MODES D ENTRETIEN D UTILISATION ET DE STOCKAGE DES COMPOSANTS OU ENSEMBLES Tableau d finissant pour les composants et ensembles de l a ronef les modes d entretien applicables avec l indication des limites d utilisation exprim es en heures cycles mois etc et des t ches accomplir lorsque ces limites sont atteintes inspection passage au banc r vision rebut etc Le tableau doit indiquer galement le cas ch ant les limites de stockage des composants et ensembles Note relative au contenu de la SECTION 3 Les modes d entretien correspondent 3 types d interventions a Entretien avec temps limite TL Dire qu un l ment
23. moins 1 5 cm du c t libre RACI 4107 Guide de r daction du programme d entretien 6 Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 T Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire Un espace suffisant doit tre laiss en haut pour indication de la soci t exploitante du type d appareil le nom du manuel et du sous chapitre Pour l indication de la section du num ro de page des dates d dition et de r vision ainsi que leurs num ros respectifs la disposition peut tre en haut ou en bas de page d Intercalaires Pour faciliter l emploi du manuel les sections et ventuellement les sous sections doivent tre s par es Les s parations intercalaires onglets etc doivent porter le num ro et le titre de la section ou de la sous section e Amendements Les amendements doivent tre effectu s de pr f rence par l insertion de pages nouvelles et le retrait de page remplacer Ils doivent tre dat s et num rot s Ces indications doivent tre report es sur chaque page modifi e Chaque page amend e doit comporter au niveau du changement un trait vertical dans la marge de gauche pour indiquer la partie amend e 8 LES DIFFERENTES SECTIONS DU MANUEL SECTION 1 INSTRUCTIONS GENERALES D finitions de l entretien terminologie liste des documents de base utilis s pour l laboration du manuel
24. nts existants au sein de l entreprise 4 EXIGENCES SPECIFIQUES Les exigences sp cifiques au programme d entretien font l objet d indications dans les parties suivantes Programme d entretien d un exploitant a Un exploitant doit s assurer que l avion est entretenu conform ment son programme d entretien RACI 4107 Guide de r daction du programme d entretien 1 Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 Amendement 0 RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire Ce manuel doit d tailler l ensemble des op rations d entretien exig es y compris leur fr quence Le manuel doit inclure un programme de fiabilit lorsque l Autorit a d termin qu un tel programme est n cessaire b Le programme d entretien tabli par l exploitant doit tre approuv par l Autorit Le programme d entretien de l exploitant devrait contenir une pr face qui d finira son contenu les inspections appliquer les modifications autoris es dans la fr quence des t ches et si applicable toute proc dure pour augmenter les intervalles entre les diff rentes visites et inspections Exigences g n rales 1 1 Le programme d entretien devrait contenir les informations de base suivantes 1 1 1 Le type le mod le l immatriculation et le num ro de s rie de l avion des moteurs et le cas ch ant des groupes auxiliaires de puissance et des h lice
25. odifications autoris es des p riodicit s d entretien L exploitant ne peut modifier les p riodicit s prescrites par le constructeur qu avec l approbation de l Autorit 5 Examen p riodique du contenu du manuel d entretien 5 1 Les programmes d entretien approuv s de l exploitant devraient tre soumis des examens p riodiques afin de s assurer qu ils refl tent les recommandations en cours du d tenteur du certificat de type les r visions du rapport du MRB les exigences obligatoires et les besoins en entretien de l avion 5 2 L exploitant devrait revoir les exigences d taill es au moins une fois par an pour s assurer de la continuit de leur validit la lumi re de l exp rience en exploitation 5 OBJECTIF ET CONTENU DU PROGRAMME D ENTRETIEN R le et utilisation Le programme d entretien doit servir au personnel de l entreprise de transport a rien et de l atelier d entretien pour pr parer lancer et dans une certaine mesure conduire les op rations d entretien du mat riel volant l Autorit pour s assurer que l exploitant engag par le d p t du manuel fait effectuer un entretien suffisant pour maintenir l aptitude des a ronefs tre exploit s Le programme d entretien doit tre facilement utilisable L exploitant doit s assurer qu il est connu et mis en application par le personnel concern RACI 4107 Guide de r daction du programme d entretien 5 Guide de r daction du Pr
26. ogramme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 A Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire 6 PRESENTATION DU MANUEL Afin de faciliter la prise de connaissance du programme d entretien ainsi que les op rations de contr le du manuel effectu es par l Autorit les prescriptions nonc es ci dessous doivent tre suivies pour la pr sentation du manuel En t te du manuel on doit trouver les pages suivantes P page page de garde 2 page table des mati res 3 page liste des pages en vigueur 4 page liste des mises jour amendements 7 INDICATIONS DETAILLEES SUR LA PRESENTATION 7 1 Papier Le papier utilis doit tre de couleur blanche de pr f rence assez r sistant Les photocopies de m me format sont acceptables condition d tre lisibles et stables dans le temps 7 2 Mise en page a Format Le format des pages doit tre celui du type commercial normalis 21 x 29 7 cm b Reliure Toutes les pages doivent tre perfor es et mises dans un classeur sous couverture r sistante brochage mobile permettant une insertion ou un retrait facile des pages lors d une mise jour Le nom de l exploitant et le type de l a ronef doivent tre inscrits sur les couvertures et sur le dos du manuel d pos par l entreprise c Marges et pagination Les pages doivent comporter une marge de 3 cm c t reliure et au
27. s 1 1 2 Le nom l adresse de l exploitant 1 1 3 Le num ro d identification du manuel la date et le num ro de publication 1 1 4 Une attestation sign e par l exploitant indiquant que les avions consid r s seront entretenus selon le manuel et que le manuel sera revu et mis jour conform ment au paragraphe 5 1 1 5 Le contenu et la liste des pages effectives du document 1 1 6 Les p riodicit s des visites qui tiennent compte de l utilisation pr vue de l avion Une telle utilisation devrait tre sp cifi e et devrait inclure une tol rance ne d passant pas les tol rances du constructeur Lorsque l utilisation ne peut tre pr vue des limitations en temps calendaire devraient galement tre sp cifi es 1 1 7 Les proc dures d augmentation des intervalles entre visites lorsque cela est applicable doivent tre accept es par l Autorit RACI 4107 Guide de r daction du programme d entretien 2 Guide de r daction du Programme d Entretien d un Edition 1 a ronef Date 12 08 2013 Amendement 0 Autorit Nationale de l Aviation RACI 4107 Date 12 08 2013 Civile de C te d Ivoire 1 1 5 1 1 3 1 2 10 id ES o 1 1 13 1 1 14 1 1 15 ES L enregistrement des dates et r f rences des amendements approuv s incorpor s au manuel Les d tails des t ches d entretien pr vol accomplies par le personnel d entretien et non comprises dans les t ches devant tre effectu es
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