LES PLANEURS DE PUIVERT EN QUERCORB 11230 - G-Nav
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1. Programme d entretien Planeur GROB G 102 F CEXK Section 0 Identification pages en vigueur Edition 01 historique des modifications approbation sommaire gestion du document Le 21 12 2013 Page 0 1 0 IDENTIFICATION PAGES EN VIGUEUR HISTORIQUE DES MODIFICATIONS APPROBATION SOMMAIRE GESTION DU DOCUMENT PROGRAMME D ENTRETIEN APPLICABLE AUX AERONEFS SUIVANTS CONSTRUCTEUR TYPE MODELE IMMATRICULATION NUMERO DE SERIE GROB G 102 ASTIR CS F CEXK 1535 TITULAIRE LES PLANEURS DE PUIVERT EN QUERCORB 11230 PUIVERT Programme d entretien Planeur GROB G 102 Section 0 Identification pages en vigueur o F CEXK historique des modifications approbation page 0 2 sommaire gestion du document LISTE DES PAGES EN VIGUEUR ET APPROBATION Page Edition Date Page Edition Date Page Edition Date 0 1 01 21 12 2013 IT 1 01 21 12 2013 VI 6 01 21 12 2013 0 2 01 21 12 2013 IV 1 01 21 12 2013 VI 7 01 21 12 2013 0 3 01 21 12 2013 V 1 01 21 12 2013 VI 8 01 21 12 2013 0 4 01 21 12 2013 V 2 01 21 12 2013 VI 9 01 21 12 2013 I 1 01 21 12 2013 V 3 01 21 12 2013 VI 10 01 21 12 2013 I 2 01 21 12 2013 VI 1 01 21 12 2013 VI 11 01 21 12 2013 I 3 01 21 12 2013 VI 2 01 21 12 2013 VI 12 01 21 12 2013 I 4 01 21 12 2013 VI 3 01 21 12 2013 VI 13 01 21 12 2013 II 1 01 21 12 2013 VI 4 01 21 12 20132. d quipements ou autres pi ces ou mat riels trangers la ronef ou l l ment d a ronef et que tous les panneaux d acc s d pos s ont t r install s Cette t che est notamment pr voir syst matiquement la fin de chaque op ration d entretien programm de la section VI Tache Critique T che critique Elle requiert une double inspection ind pendante se traduisant par la double signature de la carte de travail Ce type de t che concerne les interventions sur un syst me de commande susceptible de modifier la trajectoire l attitude ou la force de propulsion de l a ronef Voir Fiche G NAV n 006 AMC M A 402 a Prsoriaire T che non autoris e au pilote propri taire Le pilote propri taire tel que d fini au M A 803 ne peut lib rer que des t ches qui satisfont aux termes de l Appendice VIII b et AMC y aff rant Programme d entretien Planeur GROB G 102 a 1tion F CEXK Section Engagement du responsable Le 21 12 2013 d finitions origine des donn es Page I 3 PILOTES PROPRIETAIRES AUTORISES La liste des pilotes propri taires comp tents autoris s effectuer et lib rer les t ches de l appendice VIII de la partie M est g r e ind pendamment du pr sent programme d entretien Elle est tablie et r vis e r guli rement sous la responsabilit du titulaire du pr sent programme Les t ches non autoris es aux personnes ainsi d sign es
3. emplanture ailes et empennages Criques fissures accrochage d fectueux Sous le fuselage Aux nervures d emplantures des ailes caissons bord de fuite Sur les gouvernes et le plan fixe d empennage 300 VERRIERE Etat du plexiglas criques perte de transparence Etat des fen tres glissi res volet d a ration V rifier bon fonctionnement CIC 0 Programme d entretien Planeur GROB G 102 a F CEXK Section VI Op rations d entretien Le 21 12 2013 programm es PARE NIA Ze N TC PP TACHES D ENTRETIEN vA a Se Etat de l armature d formation charni re et fixations V rifier le fonctionnement correct du syst me d ouverture fermeture et de verrouillage Appr cier l tanch it verri re ferm e V rifier le fonctionnement correct du syst me de largage d tresse par une man uvre simul e 400 POSTE DE PILOTAGE Propret g n rale plancher et partie avant Etat du si ge de ses fixations et des dispositifs de r glage Examen des harnais tat des sangles propret d chirures coutures et des attaches sur la structure bon fonctionnement de la boucle et des tendeurs coulissants d formation oxydation Etat du dispositif de ventilation et de sa commande Fonctionnement du r glage palonniers et graissage du syst me de verrouillage et de la glissi re Etat du c ble de frein de roue
4. et rentr e train Man uvre ais e lt 20daN BASSES VITESSES Contr le d efficacit des gouvernes DECROCHAGES STATIQUES Configuration lisse Env km h kg vide km h kg ballast Configuration atterrissage AF Env km h kg vide AEO km h kg ballast E E T E E ts Programme d entretien Planeur GROB G 102 Edition 01 R Le 21 12 2013 F CEXK Section V Vols de contr le Page V3 VOL DE CONTROLE suite ACTION OBJECTIF CONSTATE MAN UVRES DE TRAIN GRANDES VITESSES En configuration lisse Sollicitation des gouvernes Braquage max autoris jusqu Va E km h 1 3 du braquage max autoris de Va E km h VNE km h AEROFREINS SORTIS De Va VNE effectuer plusieurs sorties AF avec rentr e 0 75 VNE Attention au contr le du planeur lors du d verrouillage AU COURS DU VOL Instruments de bord fondamentaux Instruments particuliers en option Verri re A rateurs cabine Retour terrain Approche Atterrissage frein de roue Bon fonctionnement effets normaux Verrouillages train rentr et train sorti Efficace jusqu Vlo km h Bon amortissement aux 3 axes Pas de tendance oscillations entretenues ou vibrations Pas d aspiration du chapeau d AF Atteindre VNE en air calme Rentr e possible jusqu km h Effort lt 20 DaN Bon
5. Il 2 01 21 12 2013 VI 5 01 21 12 2013 Ce programme d entretien est approuv par l autorit comp tente comme permettant de r pondre pour les utilisateurs aux recommandations du constructeur ainsi qu aux exigences de la r glementation CE 2042 2003 et ult rieures notamment de la partie M de ce r glement R f rences de la lettre d acceptation N de r f rence date nom du signataire Programme d entretien Planeur GROB G 102 o Section 0 Identification pages en vigueur ue be ae K e 21 12 2013 F CEXK historique des modifications approbation page 0 3 sommaire gestion du document HISTORIQUE DES MODIFICATIONS ET REVUES La revue du document est faite intervalles dun an Les revues ainsi effectu es sont enregistr es manuellement dans le tableau ci apr s m me si elles ne donnent pas lieu une nouvelle dition r vision du contenu du programme d entretien Edition Objet Nom Via Date VUILLEN Jean Claude 21712 2013 Programme d entretien Planeur GROB G 102 Section 0 Identification pages en vigueur o F CEXK historique des modifications approbation page 0 4 sommaire gestion du document SOMMAIRE Section 0 Identification pages en vigueur historique des modifications et EL gE des revues approbation sommaire gestion du document Section Engagement du re
6. des traces d usure ou de corrosion LC 700 CROCHETS DE LANCEMENT Nettoyage sur planeur et graissage du crochet selon recommandation du fabricant LC V rifier le fonctionnement correct pleine ouverture tension du c ble tat des poign es E Appr ciation de l effort de largage x NOTA les crochets de marque TOST devront tre r vis s p riodiquement mo Remplacement tous les 2000 lancers 800 ATTERRISSEURS V rification ext rieure et nettoyage du compartiment de la roue Graissage de l atterrisseur V rifier l usure du pneu et gonflage 2 5 bars Etat du support de roue du dispositif de relevage des verrouillages haut et bas du ressort de rappel Etat des trappes des charni res et fixations Etat des sandows de fermeture des trappes Etat du frein de roue usure efficacit CINE Programme d entretien Planeur GROB G 102 Edition O1 F CEXK Section VI Op rations d entretien Le 21 12 2013 programm es Page VI 7 N TC PP TACHES D ENTRETIEN VA ki V rification de la roue criques corrosion C SABOT DE QUEUE E Examen du collage de la b quille caoutchouc 900 STRUCTURE Examen de la structure interne du planeur et en particulier des l ments vitaux et des parties localement sujettes des avaries Longerons de voilure notamment au niveau de l interface du bobinage d d em
7. fonctionnement qualificatif pas de bu e sur les verres pas d influence des circuits lectriques batterie pile sur le compas magn tique V rification qualitative des fonctions Bonne tanch it pas de bruit a rodynamique Dosage efficacit et r partition correcte Bien tanche sur ferm Vi recommand AF sortis km h Programme d entretien Planeur GROB G 102 Edition 01 F CEXK Section VI Op rations d entretien Le 21 12 2013 programm es Page VI 1 TC PP TACHES D ENTRETIEN VA VISA VISA 100 SR PLANEUR MONTE ETAT DES JONCTIONS APPRECIATION DES JEUX MECANIQUES Attaches voilure empennages Jeu des axes et des fixations des ferrures principales effectuer des sollicitations manuelles aux extr mit s CPL Timonerie de profondeur direction gauchissement a rofreins gouvernes maintenues effectuer des sollicitations manuelles sur les commandes du poste de pilotage El 200 ETAT DES REVETEMENTS Etat de la peau en particulier sur toutes les zones sensibles des d g ts dus des manutentions intrados voilure empennages horizontal vertical sous le fuselage Etat m canique des rev tements travaillant par recherche visuelle et au toucher d tecter les trous les enfoncements locaux les lignes de fissuration les zones stri es par d laminage Etat des car nages de raccordement
8. ronef ne doit pas tre effectu e par le pilote propri taire Programme d entretien Planeur GROB G 102 p F CEXK Section II P riodicit des op rations a d entretien et des pes es reports Page II 2 REPORT DE TRAVAUX D ENTRETIEN x Les fascicules P 42 20 et P 42 21 ne s appliquent plus aux a ronefs sous statut EASA En cons quence les reports de potentiel des quipements r glementaires obligatoires ne sont pas possibles Cependant les reports des visites de maintenance au del des ch ances r glementaires pour regroupement des travaux restent possibles si aucune exigence constructeur fabricant ou AD ne s y oppose Dans de tels cas le Responsable Technique devra solliciter une autorisation de d viation aupr s de l OSAC selon les r gles du fascicule P 04 00 en vigueur disponible sur le site de l OSAC Programme d entretien Planeur GROB G 102 F CEXK Section III Entretien des l ments d a ronef Edition 01 Le 21 12 2013 Page II 1 3 ENTRETIEN DES ELEMENTS D AERONEF ELEMENTS A POTENTIEL O A VIE LIMITEE EQUIPEMENT TYPE OPERATION POTENTIEL OU DONNEES D ENTRETIEN LIMITE DE VIE Cellule Retrait 12 000 heures TM 306 30 2 CN 1993 040 du 13 3 1993 Harnais Autoflug Remplacement 12 ans Fiche technique constructeur Crochet de remorquage 2000 cycles Op rating Manual Tost TOST G72 R vision remorqu s treuill s de mars
9. sont rep r es dans le pr sent programme d entretien au moyen de l ic ne pr sent e ci dessus Il en d coule que les t ches list es dans le pr sent programme d entretien non ainsi rep r es ainsi que toute autre t che qui ne serait pas list e dans le pr sent programme mais qui r pondrait aux crit res de l Appendice VIII de la partie M peuvent tre effectu es par les personnes d sign es TERMINOLOGIE 1 Inspection de routine Consiste en un examen global visuel ou en un essai de fonctionnement Elle permet de s assurer de l tat d un sous ensemble d a ronef tant qu un d sassemblage n est pas n cessaire 2 Inspection d taill e Consiste en un examen complet d un sous ensemble d a ronef avec tous les d sassemblages n cessaires pour remplir les exigences de l article 7 5 de l arr t du 24 07 1991 de fa on d celer les d fectuosit s et pr voir celles qui auraient des cons quences catastrophiques 3 Examen visuel C est une des composantes de l inspection de routine d finie ci dessus L action a pour but de s assurer avec attention du bon tat d un organe visuellement in situ Exemple recherche de criques ou corrosions 4 Examen d taill C est une des composantes de l inspection d taill e telle que d finie ci dessus il consiste en un examen approfondi d un organe soit visuellement apr s d montage ou encore en s aidant d une loupe ou en utilisant d autres moyens d investigation ressuag
10. 1989 Crochet de treuillage 2000 cycles Op rating Manual Tost TOST G88 R vision remorqu s treuill s de f vrier 1989 Manuel d entretien C bles de palonnier Remplacement Selon tat a ronef Rotules L Hotellier Mesure 1 an 500 h Manuel de maintenance sph ricit p 6 Propristaire 10 an 3000 h Doc L Hotellier 10 01 rev Remplacement E An mom tre Notice de maintenance Winter 6FMS4 Essai au banc Selon tat Winter Radio VHF Becker AR 4201 Essai radio Selon tat P41 15 INSTALLATION RADIO ELECTRIQUE DE BORD x En plus de la proc dure d crite au x manuel s d entretien et dans le cas o l a ronef est pourvu d un transpondeur l inspection de l installation radio lectrique de bord devra se r f rer au fascicule DSAC NO P 41 15 Ed 2 Rev 0 04 2011 disponible sur le site OSAC Programme d entretien Planeur GROB G 102 a F CEXK Section IV Op rations d entretien Le 21 12 2013 particuli res Page IV 1 4 OPERATIONS D ENTRETIEN PARTICULIERES retan L a ronef ayant subi un des v nements cit s ci apr s d passement des limitations sera inapte au vol et une proc dure d inspection pour la remise en service devra tre effectu e avant tout nouveau vol En cas d atterrissage dur V rifier le train d atterrissage derri re le si ge arri re V rifier les points de fixation du train dans le puits de roue V rifier le longero
11. 21 12 2013 d finitions origine des donn es Page I 2 PRESENTATION DU TYPE Le G 102 ASTIR CS est un planeur monoplace de technologie composite Le G 102 ASTIR CS poss de la fiche de navigabilit TCDS EASA A 250 Ed 04 du 21 12 2011 DEFINITION DE L ENTRETIEN L entretien de l a ronef comprend l application d un programme d entretien approuv par l autorit la correction des d fectuosit s l ex cution de modifications ou de r parations et l application des consignes de navigabilit par des personnels comp tents Il doit tre suffisant pour assurer l aptitude au vol et le bon fonctionnement des quipements et instruments install s et dont la pr sence bord est exig e par la r glementation en vigueur pour assurer l accomplissement du type de vol envisag Il doit galement permettre de s assurer du bon fonctionnement des moyens de communication de navigation et de surveillance install s ainsi que du bon tat de l a ronef au regard des r gles relatives la limitation des nuisances Nota les v rifications normalement effectu es avant vol par le pilote visite pr vol ne sont pas consid r es comme des op rations d entretien ABREVIATIONS ET ICONES VA Visite annuelle ID Grande visite inspection de dur e de vie VFE Visite de Fin de travaux d Entretien A l issue de tout entretien une v rification g n rale doit tre effectu e pour s assurer qu il ne reste pas d outils
12. EES PERIODICITE DES VISITES Inspection annuelle VA Cette visite est due l ch ance calendaire de 12 mois un an Elle doit tre effectu e avec une tol rance maximale de 1 mois apr s ch ance atteinte Le programme de cette inspection est d taill la section 6 de ce document Inspections d taill es pour extension de la dur e de vie ID r amp n Inspections 3000 6000 7000 8000 9000 10000 11000 heures Cette inspection est due chacune des ch ances ci dessus sans tol rance Le programme de cette inspection consiste appliquer le TM GROB 306 30 2 sections 2 3 4 5 et 6 Inspections 9500 10500 et 11500 heures Cette inspection est due chacune des ch ances ci dessus sans tol rance Le programme de cette inspection doit se conformer au TM GROB 306 30 2 section 7 Pes es 2 Une nouvelle pes e physique du planeur avec d termination du centrage doit tre effectu e une fois tout les 5 ans ou d s lors qu une modification ou une r paration importante a t effectu e ou que le rev tement de l appareil a t refait de mani re compl te La m thode de pes e du G 102 ASTIR CS est d crite dans le manuel de vol et d entretien constructeur p 18 Un inventaire des quipements pr sents bord doit tre annex la fiche de pes e Une pes e physique n est pas n cessaire dans la mesure o la modification peut se calculer Seule la pes e physique de l a
13. P TACHES D ENTRETIEN VA a ki 600 TIMONERIE comprenant les 3 commandes principales gauchissement profondeur direction a rofreins compensateur crochets etc Examen visuel du manche et du palonnier criques d formations jeu Examen nettoyage graissage des renvois guignols axes supports rotules roulements bielles dispositifs coulissants corde piano etc E Tache Critique D pose r paration si n cessaire d un des l ments pr c dents E Evaluer lusure des prises rapides l H tellier 1 Mesurer le d passement de la partie inf rieure 2 Mesurer l ovalisation de la partie m le du verrou de la prise comme indiqu sur la rotule La diff rence de diam tre doit figure ci dessous qui devra tre sup rieur 2mm tre lt 0 1mm JA Bi lt 0 4 mn PE rotule 1 Tache Critique Remplacer les parties m le et femelle de la prise pour une usure mesur e au verrou sup rieure 2mm voir 1 ou une ovalisation sup rieure 0 1mm voir 2 Programme d entretien Planeur GROB G 102 a IT1On F CEXK Section VI Op rations d entretien Le 21 12 2013 programm es FORET V Ua VA VISA VISA N TC PP TACHES D ENTRETIEN 1 2 C bles largage r glage palonniers Examen visuel Remplacement si n cessaire A C bles de palonniers remplacer les c bles qui pr sentent
14. TYPE D OPERATION EFFECTUEE cocher Cva DEFAUTS CONSTATES ET CORRIGES ELEMENTS REMPLACES FORM 1 CN AD APPLIQUEES AUTRES DEFAUTS REPORTES
15. centrage 102 2142 46 hors tol rances et tous les 10 ans ou 1000 lancers la 1 re ch ance voir MSB 308 38 1 et 306 38 2 Partie arri re et partie basse du fuselage Caisson de fuselage supportant la voilure Ensemble de structure cockpit si ges bordure verri res cloisons support de frein Dans les structures plastiques verre r sine Fixit des inserts m talliques en effectuant des pressions pour essayer de d tecter un branlement Zones stri es visuel ou au toucher par d laminage Adh rence des renforts internes Dans les pi ces m caniques axes d attache Evaluation des jeux Marquage martelage corrosion O OES O OO SS oL Programme d entretien Planeur GROB G 102 re F CEXK Section VI Op rations d entretien eo programm es age VI 10 N TC PP TACHES D ENTRETIEN VA VISA VISA NOTA Contr le par percussion effectu par une main d uvre exerc e Tapoter toute la surface l aide d une pi ce de monnaie tige m tallique bout arrondi etc Analyser le son rendu par le choc Son clair le collage est bon Son mat ou touff le collage est d fectueux ou nul Tache Critiq Propriaire N CLAIR mouse bois an nida E 1000 WATER BALLAST selon mod le Inspection du collage des tuyaux de water ballast sur le fuselage TM RO 003 AD EU 2010 0053 1
16. du 05 05 2010 Programme d entretien Planeur GROB G 102 Edition 01 F CEXK Section VI Op rations d entretien Le 21 12 2013 programm es Page VI 11 N TC PP TACHES D ENTRETIEN VISA VISA Piloto Propri taire Inspection du collage des tuyaux de water ballast sur le fuselage Si d fectueux une r paration s impose LI 1100 INSTRUMENTS DE BORD Pr sence des instruments indispensables An mom tre marquage des vitesses limites cf manuel de vol Altim tre compas magn tique indicateur de d rapage variom tre Propret des prises statiques et de la prise totale Etat des tuyauteries et v rification de l absence de corps trangers l int rieur eau sable terre V rification de l altim tre par affichage du QFE A 1200 PLAQUETTES ET MARQUES Pr sence et lisibilit dans le poste de pilotage Plaquettes indicatrices ou pictogramme Plaquettes de limitation d emploi Pr sence et lisibilit des marques ext rieures Pression pneu immatriculation 1300 RADIO VHF DE BORD V rification des c blages et des prises de raccordement Fixations du poste bon fonctionnement g n ral 1400 VERIFICATION GENERALE DE FIN DE TRAVAUX D ENTRETIEN V rifier l absence d outils quipements et autres pi ces ou mat riel tranger l a ronef et q
17. e magn toscopie courant de Foucault etc 5 V rification C est une des composantes aussi bien de l inspection de routine que de l inspection d taill e C est une op ration par laquelle on s assure d une conformit ou d un tat d apr s mesure ou l aide d un instrument de contr le Exemple v rification de la tension des c bles de commandes de vol 6 Essais tests C est aussi une des composantes de l inspection de routine et de l inspection d taill e suivant le cas lls ont pour but de s assurer du bon fonctionnement d un organe ou quipement avec ventuellement une v rification des performances avec ou sans instruments de contr le Exemple essai au banc de l altim tre Programme d entretien Planeur GROB G 102 a ition F CEXK Section Engagement du responsable Le 21 12 2013 d finitions origine des donn es Page I 4 DECOMPTE DES HEURES DE VOL IMMATRICULATION HDV ANNUELLES F CEXK 100 Les heures de vol sont d compt es cale cale Elles sont applicables aux potentiels et p riodicit s Le nombre d atterrissages est galement comptabilis en exploitation pour les potentiels exprim s en nombre de cycles Programme d entretien Planeur GROB G 102 p F CEXK Section II P riodicit des op rations P d entretien et des pes es reports Page II 1 2 PERIODICITE DES OPERATIONS D ENTRETIEN ET DES PES
18. e le pr sent programme d entretien prend en compte 1 L ensemble des recommandations d entretien du constructeur de l a ronef contenues dans le Manuel de Maintenance et ses mises jour correspondant selon le cas au type mod le G 102 ASTIR CS Maintenance Manual Ed Aug 1975 et ult rieures 2 L ensemble des recommandations d entretien des fabricants des quipements mont s sur les a ronefs concern s 3 Les exigences de la r glementation CE 2042 2003 et notamment de la partie M Le Pr sident s engage faire entretenir l a ronef G 102 ASTIR CS immatricul ci apr s conform ment au pr sent programme d entretien aux instructions tablies par l autorit l exp rience acquise en maintenance aux instructions de maintien de la navigabilit d livr es par le d tenteur du certificat de type ainsi que par les fabricants des quipements mont s sur ces a ronefs IMMATRICULATION NUMERO DE SERIE F CEXK 1535 Le Pr sident s engage par ailleurs faire effectuer au moins annuellement une revue du pr sent programme d entretien et lui faire apporter toute volution requise en fonction des instructions nouvelles du constructeur et ou des fabricants d quipements ainsi que des instructions de l autorit Nom pr nom du Pr sident VUILLEN Jean Claude lt gt 21 12 2013 Programme d entretien Planeur GROB G 102 a ition F CEXK Section Engagement du responsable Le
19. er la masse maximale l atterrissage sauf dans le cas d essai des ballasts Programme d entretien Planeur GROB G 102 p Edition 01 Le 21 12 2013 F CEXK Section V Vols de contr le Page V 2 PROGRAMME DES VOLS DE CONTROLE VOL DE CONTROLE Type a ronef Immatriculation N s rie Date ieissa sormissa Masse kg Centrage Vent kt QFU j QNH hpa QFE bord hpa QFE tour hpa Nom pilote Signature ACTION OBJECTIF CONSTATE ALIGNE SUR LA PISTE Compas magn tique Concordance avec QFU ou 5 Altim tre Concordance avec QFE ou 2mb Syst me de remorquage Essais de largage satisfaisants L Remorqu L Treuill VOL REMORQUE mont e Zp Heure d collage 1000 m au dessus de la couche Zil turbulente largage Installation an mom trique Av Concordance avec les valeurs avion 100 130 150 PAR las Installation an mom trique Ar Concordance avec les valeurs avion 100 130 150 Fer Compensateur de profondeur Equilibre satisfaisant Evolutions derri re le remorqueur Retour possible en position apr s s en lt 20daN tre cart Largage c ble
20. est exig apr s une visite de grand entretien ou une r paration importante cons cutive un accident sauf si une dispense a t obtenue lors de l approbation de la r paration ou encore dans le cadre d un entretien progressif ou l aboutissement d un cycle complet d op rations de grand entretien Vol de contr le r duit Un vol de contr le r duit ne comprend que la v rification de certaines fonctions des syst mes de l a ronef qui sont li es directement ou indirectement aux travaux effectu s Un vol de contr le r duit est exig lorsque l issue d une op ration d entretien les v rifications au sol ne permettent pas de s assurer du fonctionnement satisfaisant de l avion notamment 1 Lors d une intervention sur les commandes de vol sauf dispense apr s d monstration pr vue au manuel d entretien 2 Lorsqu apr s une modification ou une r paration de l a ronef la n cessit d effectuer un vol de contr le est pr cis e dans le dossier de la modification ou de la r paration approuv e CONDITIONS DES VOLS DE CONTROLE Le vol de contr le doit tre effectu dans les conditions suivantes 1 Les conditions m t orologiques doivent tre et rester sup rieures aux minimums attach s au tour de piste vue sur l a rodrome consid r pendant toute la dur e du vol 2 Toutes les man uvres de contr le doivent tre ex cut es en conditions VMC 3 La masse au d collage ne doit en aucun cas exc d
21. et de la commande r glage Fonctionnement commandes de vidange ballast tat des c bles Etat de l ensemble des poign es de commande Bien v rifier le collage des poign es plastiques manche commande AF commande train atterrissage sur leur support Conformit des couleurs avec la norme manuel de vol section 2 O0 OOOO O ODO SS ON Programme d entretien Planeur GROB G 102 es F CEXK Section VI Op rations d entretien Le 21 12 2013 programmees Page VI 3 N TC PP TACHES D ENTRETIEN VA VISA VISA 500 GOUVERNES Gauchissement profondeur direction a rofreins Appr ciation de la libert de d battement frottement points durs jeux graissage A rofreins Appr ciation des efforts de verrouillage et de d verrouillage tat des articulations d formations CT Contr le des but es d a rofrein form es par l extr mit du caisson d a rofreins en pleine ouverture AF la t le d AF doit se situer 5mm minimum l int rieur du caisson voir MSB 306 31 Coque T le AF d extrados E Si l inspection r v le une usure importante des but es celles ci doivent tre r par es avant le prochain E Pi vol voir MSB 306 31 Tache Critique Propretair re AN Nota En cas de remplacement peinture r paration des gouvernes v rifier l quilibrage Voir manuel C E d entretien poids et moments des
22. gouvernes page 9 Programme d entretien Planeur GROB G 102 re F CEXK Section VI Op rations d entretien Le 21 12 2013 programm es Page VI 4 N TC PP TACHES D ENTRETIEN VA VISA VISA Tache Critique Pilote Propri taire Apr s un ventuel remontage des ailerons ou de la gouverne de profondeur tanch ifier les charni res comme indiqu ci dessous Adh sif toil 38mm Ailerons Extrados ou Profilband 35mm Profondeur Extrados et intrados Profilband 35mm Direction Profilband 25 ou facultati Proite et gauche 35mm Mise en place adh sif toil utiliser un ruban adh sif toil blanc de qualit Tesaband 651 de largeur 38 mm ref 520074 Veillez ce que le ruban une fois coll ne limite pas le d battement Pour cela appliquer d abord la bande sur la partie fixe extrados puis la gouverne tant d branch e et braqu e fond vers le bas l appliquer en creux dans la rainure avec le doigt et ensuite sur la gouverne Mise en place du Profilband Adh sif plastique blanc 19 mm Facultatif r f 520328 Adh sif double face 9 mm r f 520381 Profilband 35 mm r f 440155 Profilband 25 mm r f 440273 Programme d entretien Planeur GROB G 102 es F CEXK Section VI Op rations d entretien Le 21 12 2013 programmees Page VI 5 N TC P
23. n et la nervure d emplanture la recherche de zones d lamin es blanches dans la structure fibre de verre V rifier les bagues de fixation et les pions d ailes la nervure d emplanture V rifier les supports de toutes les gouvernes En cas de cheval de bois V rifier le montage du train V rifier les bielles de la commande de direction ainsi que les renvois derri re le puits de roue V rifier l absence de crique d laminage ou d caillage du gel coat particuli rement l intrados du fuselage et ou au pied de d rive aux points d attaches des ailes du plan fixe et du train V rifier de plus le collage et l tat des cadres et renforts de fuselage V rifier le longeron et la nervure d emplanture la recherche de zones d lamin es blanches dans la structure fibre de verre V rifier les supports de l empennage Une APRS doit obligatoirement tre prononc e suite ces inspections Programme d entretien Planeur GROB G 102 Edition 01 Le 21 12 2013 F CEXK Section V Vols de contr le Page V 1 5 VOLS DE CONTROLE CAS D EXIGIBILITE Vol de contr le complet Un vol de contr le complet comprend la v rification g n rale des performances de l a ronef indiqu es au manuel de vol le fonctionnement correct des diff rents syst mes et l ex cution des proc dures non appliqu es habituellement en exploitation proc dures de secours par exemple Il
24. planture et des mes en contre plaqu contr le par percussion Bord d attaque de voilure Caissons de voilure Attaches de voilure Etat des saumons d ailes Longerons et caissons d empennages EEE Er ONE Programme d entretien Planeur GROB G 102 re F CEXK Section VI Op rations d entretien Res programm es age VI 8 N TC PP TACHES D ENTRETIEN VA VISA VISA Attaches des empennages Empennage horizontal selon mod le TM 306 38 Appr ciation des jeux et usure des fixations avant boulon sph rique figure 1 et arri re ferrure et pions de centrage de l empennage horizontal figure 2 Flying director 4 Sol locking nut M B LN 9348 Rletaning pin 102 2142 45 J with bolt S Uniocked position without bolt Laced position Tache Critique D monter et contr ler le pion sph rique pour d tection de criques voir proc dure de d montage dans le TM 306 38 Remise en place du pion contr l Apr s remontage V rifier langle de calage de empennage suivant manuel de vol Programme d entretien Planeur GROB G 102 es F CEXK Section VI Op rations d entretien Le 21 12 2013 programm es Page VI 9 N TC PP TACHES D ENTRETIEN VISA VISA Remplacer le boulon sph rique 102 3500 21 et les pions de
25. sponsable d finitions origine des donn es P DLA PT4 Section II P riodicit des op rations d entretien et des pes es reports P Ibla PIa Section III Entretien des l ments d d a ronefs P M 1 Section IV Op rations d entretien particuli res P IV 1 Section V Vols de contr le P V 1 P V 3 Section VI Op rations d entretien programm es P VI 1 P VI 13 GESTION DOCUMENTAIRE L identification de ce programme d entretien est contenue dans le cartouche de haut de page titre du document num ro d dition 01 02 etc date num ro et titre de la section 0 6 pagination Tout nouvel amendement donne lieu une nouvelle dition du document num rot e 01 02 etc Les changements de contenu entre une dition et la suivante sont rep r s par un trait vertical en marge La liste des pages en vigueur ainsi que les r f rences de l approbation sont fournies en page 0 2 La liste des pages en vigueur porte les r f rences d approbation par l autorit L historique des revues annuelles et ou modifications du programme est fournie en page 0 3 Programme d entretien Planeur GROB G 102 a ition F CEXK Section Engagement du responsable Le 21 12 2013 d finitions origine des donn es Page I 1 1 ENGAGEMENT DU RESPONSABLE PRESIDENT D ASSOCIATION Le Pr sident de l association dont le nom pr nom signature sont enregistr s sur le tableau ci apr s d clare qu
26. ue tous lespanneaux d pos s ont t r install s O WO 0 Programme d entretien Planeur GROB G 102 Edition 01 F CEXK Section VI Op rations d entretien Le 21 12 2013 programm es FN VA VISA VISA N TC PP TACHES D ENTRETIEN 1 2 1500 REGLEMENTATION Relev de l application des modifications obligatoires et ou facultatives Relev de l application des bulletins de service Relev de l application des consignes de navigabilit toujours obligatoires Nota ce paragraphe est mis jour au fur et mesure de la parution de la r glementation obligatoire 1600 CONTROLE FINAL POUR APRS Constitution du dossier de visite Mise jour du carnet de route Contr le final des t ches critiques Approbation pour remise en service OOO O L Programme d entretien Planeur GROB G 102 a F CEXK Section VI Op rations d entretien EE programm es age VI 13 NOTE PRATIQUE La photocopie des tableaux de la section VI peut constituer le dossier d enregistrement de l op ration d entretien d s lors que les visas requis ont t appos s Cette op ration pourra tre cl tur e au moyen de la fiche ci apr s FICHE DE CLOTURE D OPERATION DE MAINTENANCE TYPE MODELE DE L AERONEF GROB G102 IMMATRICULATION F CEXK NBRE HEURES DE VOLS oaeee N DE SERIE 1535 NBRE DE LANCERS zu
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