instructions d`installation du compresseur
Contents
1. am liorera le contact complet des surfaces V rification de la r paration Utiliser un d tecteur lectronique de fuite ou du colorant fluorescent pour v rifier la pr sence de fuites Une fuite entra nera la d faillance du syst me Une fois la r paration termin e s assurer que le travail est correctement fait en effectuant un test de baisse de temp rature tel que d crit dans le Livre des conseils et techniques de climatisation num ro de pi ce 99900 voir galement le conseil technique AB 355 sur les m thodes d valuation de la temp rature Outils et quipements sugg r s pour les syst mes de climatisation Lubrifiant de joint torique pour syst me de climatisation Bouteille de charge Ensemble de jauge D tecteur de fuite Identificateur de liquide r frig rant Cl ergots Pompe vide D D DO0O0OD Ce compresseur est garanti contre les d fauts de fabrication et de mat riaux sa sortie de lusine Consulter votre fournisseur pour obtenir des d tails sur les termes et conditions de cette garantie Temperature Control Division 1801 Waters Ridge Dr Lewisville TX 75057 Etats Unis Les conseils techniques se retrouvent sur le site Web Four Seasons http www fourseasonsinc com2. INSTRUCTIONS D INSTALLATION DU COMPRESSEUR Toujours faire preuve de prudence Sacs gonflables Prudence Ne pas fumer Porter des lunettes protectrices Travailler dans un endroit bien a r Porter une protection cutan e gants R cup rer le r frig rant avant d effectuer la r paration D OCDODU S assurer de suivre tous les r glements f d raux provinciaux et locaux Le bon fonctionnement du syst me de climatisation d pend du bon fonctionnement de tous ses composants S assurer que le circuit de refroidissement du moteur est en bon tat et que le ventilateur de refroidissement embrayage de ventilateur fonctionne correctement Des courroies des pignons et des tensionneurs us s peuvent provoquer des glissements de courroie et r duire la performance Une tension insuffisante de l embrayage provoquera sa d faillance pr matur e La contamination du liquide r frig rant demeure un des principaux probl mes auquel fait face le secteur de l entretien de syst me de climatisation Employer un identificateur de liquide r frig rant pour s assurer que le r frig rant enlev du v hicule n a pas t contamin avec un m lange de r frig rant ou une haute concentration d air Conseil Lors de l installation du compresseur de rechange dans le v hicule le compresseur doit bien se loger ou reposer de mani re uniforme chaque point de montage D gauchir compl tement ou remplacer les supports d form s Laisse
3. m ro de pi ce 99900 l tiquette qui se trouve sous le capot ou le manuel d entretien technique de l quipement d origine Pour assurer la lubrification du compresseur installer la moiti de l huile exig e par de syst me du c t succion Il peut s av rer n cessaire de tourner l arbre du compresseur pendant que l huile est vers e La quantit restante d huile requise par le syst me doit tre vers e dans l accumulateur ou dans la section basse pression du syst me Apr s avoir vers l huile s assurer que le joint avant est lubrifi et ne fuit pas en pla ant le compresseur avec le joint avant en bas pendant une 1 trois 3 minutes pour permettre l huile de couvrir le joint d tanch it Si ce joint n est pas lubrifi avant l installation le liquide r frig rant risque de fuir AIDE M MOIRE Les compresseurs sont exp di s avec du lubrifiant et il nest donc pas n cessaire de drainer le liquide Mais il est n cessaire d ajouter le bon type de lubrifiant et la quantit appropri e pour le syst me Utiliser seulement la quantit et le type de liquide r frig rant recommand J Utiliser uniquement du liquide r frig rant R12 ou R134a afin de maintenir la performance du A syst me La quantit de charge correcte est essentielle pour maintenir l efficacit et la durabilit du syst me car le liquide r frig rant transporte le lubrifiant dans tout le syst me Les sp cifications sont indiqu es dan
4. r les boulons l ches jusqu ce qu ils soient tous en place Serrer tous les boulons au couple sp cifi pour ce compresseur sp cifique Ne pas trop serrer Des boulons trop serr s causent des fuites Remplacement du d shydrateur filtre ou de l accumulateur Tous les d shydrateurs filtres et les accumulateurs contiennent un mat riel dessicatif Ce mat riel est con u pour absorber l humidit qui a suint dans le syst me de climatisation De l humidit qui s infiltre dans un syst me de climatisation peut former des contaminants corrosifs qui provoqueront la d faillance rapide du syst me Il est tr s important d enlever toute humidit du syst me de climatisation Remplacement ou inspection des dispositifs de contr le Le tube de d bit est un dispositif de contr le qui sert de filtre principal pour un syst me d accumulateur et il doit tre remplac pour assurer un retour d huile appropri au compresseur Le d tendeur thermostatique est le dispositif de contr le du syst me de dessiccation I doit tre examin et remplac s il est contamin N cessit d un syst me de climatisation propre Lorsqu un compresseur tombe en panne de minuscules particules internes se m langent avec l huile et se r pandent dans tout le syst me Cette huile contamin e ainsi que l humidit et les autres contaminants corrosifs doivent tre limin s pour viter la d faillance pr matur e du compresseur de remplacemen
5. s R134a 8 g le Catalogue des applications de contr le de temp rature le Guide de capacit s le Livre des conseils et Ba techniques de climatisation num ro de pi ce 99900 et sur l tiquette qui se trouve sous le capot Conseil Les syst mes de climatisation doubles exigent davantage de liquide r frig rant et d huile V rifier les sp cifications du v hicule Rotation de compresseur Toujours faire tourner l arbre du compresseur sur au moins dix 10 tours complets apr s que les tuyaux aient t connect s avant de d marrer le moteur Cela permettra de pomper l exc s de liquide lubrifiant hors du compresseur pour l acheminer dans le syst me Embrayage La tension de la bobine de l embrayage doit tre plus ou moins un volt de la tension de fonctionnement du syst me Une tension moindre affaiblit la force magn tique de l embrayage et permet un glissement une augmentation de la chaleur et une d faillance L cart d embrayage entre le moyeu et la poulie est important et doit tre v rifi avant l installation pour s assurer qu aucun changement ne s est produit pendant le transport et la manipulation Demander les sp cifications de l cart votre fournisseur CONSEIL Apr s l installation teindre et allumer le compresseur dix 10 douze 12 fois avec le moteur au ralenti Ceci permettra le brunissage de la surface du moyeu et de la poulie enl vera tous les inhibiteurs ressuage ou rouille et
6. t Nettoyer l ensemble du syst me fond avec un agent de nettoyage efficace et ou remplacer les parties contamin es L air seul ne peut liminer les contaminants On utilise aujourd hui deux m thodes efficaces pour enlever l huile et les contaminants 1 un nettoyage liquide avec un agent de nettoyage efficace et 2 un nettoyage en circuit ferm utilisant un liquide r frig rant Evacuation appropri e Pour fonctionner correctement le syst me de climatisation doit tre exempt d air et d humidit Il est i i idit imatisati vi gt n cessaire d enlever l air et l humidit du syst me de climatisation avec une pompe vide pendant a quarante cinq minutes une heure pour assurer une performance appropri e et durable du z syst me de climatisation ss gt Remarque ZA ss Les condensateurs de conception plus r cente sont difficiles voire impossibles nettoyer fond et dans la plupart des cas ils devront tre remplac s Lubrification Le seul composant mobile du syst me de climatisation est le compresseur et sa lubrification ad quate est essentielle Si les charges d huile ou de liquide r frig rant sont incorrectes le compresseur subira des dommages internes S il y a le moindre doute quant au type ou la quantit de lubrifiant appropri consulter le Catalogue des applications de contr le de temp rature le Guide des capacit s le Livre des conseils et techniques de climatisation nu
Download Pdf Manuals
Related Search