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        G 103 TM 315
         Contents
1.                 BULLETIN DE SERVICE    CONSIGNE DE NAVIGABILITE  81   142   IMP   A     TWIN   ASTIR    TWIN   ASTIR  TRAINER       ASTAIR  INDUSTRIES              TM   315 12  LBA 81 125                  Remplacement sur les circuits de commandes de  gauchissement et de profondeur des connexions  rapides de marque L HOTELLIER        CONCERNE  Tous planeurs TWIN ASTIR et TWIN ASTIR TRAINER   N   de s  rie   3000    3275 pour les mesures 1 2   N   de s  rie   3000    3291 pour les mesures 3 4     DELAIS D APPLICATION        Mesure 1 avant le prochain vol et ensuite toutes  les 50 heures de vol jusqu    application de la  mesure 2                 Mesure 2 et 3 avant le 31 12 81      Mesure 4 est une recommandation         RAISON      A la suite d une utilisation intense  il a   t    constat   des cas d usure et de rupture sur cer   taines connexions rapides ouvertes    90    des  commandes de vol de gauchissement et de profondeur   Ceci impose le remplacement de celles ci par des  embouts    capuchon ferm                            INSTRUCTIONS           Mesure 1   Avant le prochain vol et ensuite toutes  les 50 heures de vol jusqu    application de la  mesure 2  v  rifier l usure des rotules n   961 M  des connexions de commande d aileron et de la  profondeur   sauf  si elle est d  j     quip  e d un  embout R 9 41     A l aide d un microm  tre  mesurer en diff  rents  points le diam  tre de la sph  re  qui ne doit pas  pr  senter d ovalit   de plus de 0 10 m m    Dans le cas 
2. ateur res     ponsable du suivi technique    Pri  re d indiquer le nombre d heures de vol du planeur        ASTAIR BULLETIN DE SERVICE TWIN   ASTIR    iousreiS eA mumn   srmn    TRAINER      TM   315 12    LBA 81 125    MASSE DE CENTRAGE      Sans effet     REMARQUE      L  application  dans les r  gles de l art  de cette  CN est    effectuer par une personne habilit  e  et     consigner dans les documents de    bord       TRADUCTION   ASTAIR INDUSTRIES   HAGUEN AU 15 09 81       a CONSIGNE DE NAVIGABILITE   81   142   IMP   A                  AN al Inf i TWIN ASTIR  GR OB Technic ormation TWIN ASTIR  CTE m e TRAINER  Page   4 4   si AUTORISE  Detail N    1 Correct  joint with normal    pees  swivel housing  sazz R 9 41  for elevator  Embout pour profondeur    E AUTORISE  Detail N    2 Correct    joint with normal  swivel housing  R 12 41   for aileron    Embout pour gauchissement     o        joint with open  swivel housing   Z housing    RZ 9 41     Detail N    3 To NON AUTORISE           Detail N    4 Detail N    5  z Swivel Swivel  N    961 M N    262 M   kB  for elevator for aileron ol MGx4    Rotule pour gauchissement           Rotule pour profondeur      Detail N    6 Ce Scale 1 1 Safety pin    GOUPILLE N    500 30 771       ASTAIR MANUEL D ENTRETIEN  INDUSTRIES DES PLANEURS    G 103 TWIN   ASTIR   G 103 T TWIN   ASTIR   TRAINER    PLAN DE GRAISSAGE      Roulements       Tous les roulements    billes ou    aiguilles sont   tanches et  graiss  s de construction  Un grai
3. d une usure marqu  e par une ovalit    de plus de 0 10 m m  il faut appliquer imp  ra   tivement la mesure 2 avant le prochain vol       Mesure 2   Avant le 31 12 81  les connexions  rapides L HOTELLIER sont    remplacer sur les  commandes d ailerons et de profondeur   sauf si  cette derni  re est d  j     quip  e d un embout R 9 41    esquisse 1    Sur_les commandes d ailerons  il faut remplacer  les embouts ouverts et       9 m m RZ 9 41  esquisse 3    par des embouts    capuchon et    12 m m R 12 41    esquisse 2     Les rotules 961 M   esquisse 4   sont    remplacer  par des rotules 262 M   esquisse 5     Sur la commande de profondeur   si   quip  e d un  embout ouvert RZ  9 41   esquisse 3    il faut  remplacer I embout par un R 9 41   esquisse 1  et la    rotule existante 961M par une rotule neuve de mame  r  f  rence 961   esquisse                  CONSIGNE DE NAVIGABILITE ASTIR  81   142   IMP   A   TRAINER    v TIR  ASTAIR BULLETIN DE SER ICE ASTI    INDUSTRIES    TM   315 12 0   Page    LBA 81 125    Remplacement des Rotules   Bien positionner la  rotule en fin de filet et arr  ter par un   crou  Nylstop neuf    Remplacement des Embouts   Avant d  montage  relever  la longueur et la position de r  glage  Apr  s le mon   tage v  rifier les d  battements suivant le manuel de  vol et arr  ter dans la position de l ancien embout   Les nouveaux embouts   tant plus grand  v  rifier le  libre passage au niveau de la nervure d emplanture   Le cas   ch  ant agrandir le passa
4. ge    l aide d une  lime     Remarque   Pour la commande de profondeur  ont peut  utiliser les connexions rapides   embouts R  12 41 et  rotules 262 M    diam  tre 12 m m       Mesure 3   Remplacer la page 19 25 du manuel d entretien  par la page 19 25 a  pr  cisant l entretien et le contr  le  p  riodique des connexions rapides de commandes de vol  L HOTELLIER       Mesure 4   Cette mesure est une recommandation et sugg  re  une s  curit   suppl  mentaire des connexions rapides du  Type L HOTELLIER    Les poussoirs coniques des embouts L HOTELLIER sont  munis d un trou de controle qui apparait quand 1l embout  est bien ferm      Nous recommandons de placer dans ce trou  une   pingle  de s  curit   ou une goupille n   500 30771    esquisse 6   Le cas   ch  ant percer le trou       1 5 m m    V  rifier le libre passage de l embout   quip   de cette  goupille  le cas   ch  ant agrandir les passages    l aide  d une lime  Il est utile dtaccrocher l   pingle ou la  goupille par un fil nylon rouge  afin de ne pas la  perdre au d  montage     N B  Les planeurs  n   de s  rie 3276    3291 ne sont    quip  s que d une connexion L HOTELLIER    la  commande de profondeur     MATERIEL   Commande Ailerons Commande Profondeur  2 Rotule 262 M 1 Rotule 961 M    2 Embouts R  12 41  1 Embout R  9 41   2 Ecrous M6   LN 9348 1 Ecrou M6   LN 9348    S  curit     5 goupilles   500 30771       Toutes les pi  ces  pour l application de la CN   81   142   TM 315    12  sont disponibles chez l import
5. ssage d entretien est donc  inutile     Guides et supports      Les guides et supports de timonerie en mati  re synth  tique        l int  rieur de la structure  sont autolubri fiant et ne  n  cessitent aucun entretien     Les guides de bielles A F  situ  s sur les nervures d emplantures    sont    nettoyer p  riodiquement    l essence   white spirit   et     lubrifier tr  s l  g  rement     Les axes et rotules d assemblage de la voilure et de la profondeur  sont    nettoyer et a graisser avant chaque montage       La tige filet  e de fixation de la profondeur est    lubrifier  quant n  cessaire     Les tiges et charni  res de verri  re   fermeture et largage de    d  tresse   sont    nettoyer et    lubrifier p  riodiquement     Le syst  me de largage ainsi que le crochet de remorquage  doivent   tre nettoy  s et lubrifi  s p  riodiquement     Pour la lubrification l  g  re employer des produits tels que  Winns   Bardahl en pulv  risateur     Connexions rapides Type L HOTELLIER    Avant chaque remontage du planeur  les connexions rapides   rotules et embouts sont a nettoy  s soigneusement et    graisser   D une mani  re g  n  rale ceci doit   galement   tre fait    chaque  visite annuelle et toutes les cinq cents heures     La pr  sente page 19 25 a  remplace l ancienne page 19 25     Haguenau  15 09 1981       
    
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