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        Important pour la sécurité
         Contents
1.                      A               cn es L  E rp  nom uo ANE rue du means  sie Q  i c           mte                   M   e E D   e e                                                    EJ     PRE      2   lt a p           u     i         apas  almas ROB sa t    i     S cv   Die A    Renseignements sur P entretien     D  pose pose du car  nage arri  re    D  pistage de pannes D  pose pose du garde boue arri  re       D  pose pose de la selle D  pose pose du circuit DRCHADBEIDEDE     D  pose pose du cache lat  ral      D  pose pose du r  servoir d essence       Renseignements sur l entretien    AA AVERTISSEMENT        L essence est extr  mement inflammable et peut exploser dans certaines conditions   e Pour   viter des br  lures graves  il faut attendre que le circuit d   chappement ait refroidi avant de proc  der    la d  pose ou    l entretien de    composants           E us un endroit bien a  r    Ne pas fumer ni autoriser de flammes ou d   tincelles dans la zone de travail ou    un endroit o      d   l essence est stock      Celle section p  rte sur la d  pose et la pose e des panneaux du cadre  du r  servoir carburant et du circuit d   chappement     Lors de la d  pose d un cache ou d un couvercle  faire tr  s attention de ne pas endommager l une des languettes ou rainures      Lors de la d  pose du pot d   chappement du moteur  il faut toujours remplacer les joints plats     Lors de la pose du pot d   chappement  commencer tout d abord    mettre en place les attaches sa
2.                    Ne retirer que si cela s av  re n  cessaire             Fi     Fa ta GO 00 A   oo              Ordre des op  rations de pose  Fourreau de cha  ne de l alternateur  Boulon de fourreau     Coussinets de palier de vilebrequin                 NOTE      Avant toute installation  enlever l huile sur les surfaces de contact du     roulement et du carter moteur  TN     ET   e Lors de l installation  aligner la languette sur la rainure du carter         moteur       SE NN  Remplacement  page 10   18                  Chaine d entrainement de l alternateur    Chaine d arbre    cames   Cha  ne d entrainement de la pompe    huile  Vilebrequin   Boulon de bielle   Roulement de bielle                NOTE       e Avant l installation  enlever l huile sur les surfaces de contact de la  bielle  du roulement et du chapeau    PRECAUTION        Lors de l installation  aligner les orifices d huile du roulement et  de la bielle    Remplacement  page 10 19    PRECAUTION   e Lors de l installation  le passage d huile doit   tre dirig   vers le  c  t   admission    NOTE     Lors de l installation  v  rifier les codes de diam  tres int  rieurs de la   bielle et du chapeau                     Bielle              Chapeau de bielle          Ecrou de chapeau de roulement        Vilebrequin transmission       Remplacement de coussinets de palier de vilebrequin    Palier de tourillon principal    Noter le code alphab  tique repr  sentant le diam  tre int  rieur du carter  moteur     NOTE  
3.                   3 EN INE    ES  HEADLIGHT  Low  LI       G     Phare  Croisement       d    ES  WEEN DEE  81 REESEN ZZ      LP     n  Y R                                SES EE pm  G W Feu signal de virage arri  re gauce      BUW  12V4W  G   DO   6G  Br   DL   5   POSITION LIGHT  Feu de position HORN  Avertisseur sonore    4         tb    e     2        o    gt   12V21W THERMOSTATIC SWITCH  G Interrupteur thermostatique  SIDE STAND SWITCH   gt  Gees Commutateur de bequille laterale A   gt   gt   gt  E en  9P MIN DIODE  LEFT FRONT TURN SIGNAL R Diode  Feu signal de virage avant gauche 6P R  9     25 FAN MOTOR  gt   e Moteur de ventilateur        gt   gt   gt  E     BI G  Bi Br   23  FRONT BRAKE LIGHT SWITCH   7    Contacteur de stop du frein avant  gt    2P MIN 2P MIN  L   W R         gt  REGULATOR RECTIFIER       Regulateur Rectificateur  zi 56       2    ALTERNATOR  16P Alternateur  Bi  S y  pa Br   BROWN  CLUTCH SWITCH TURN SIGNAL PASSING DIMMER HORN SWITCH ENGINE STOP STARTER SWITCH      KEEN LIGHT BLUE  Contacteur d  mbrayage     Contacteur de l avertisseur sonore du feu de depassement  Contacteur du douton d allumage  Ke      lt  G esee GREEN Lg    LIGHT GREEN  du r  ducteur d   clairage et du signal de virage  d arr  t du moteur uv PCI E  a Roses RED     PINK  SPARK UNIT PULSE GENERATOR       oA WHITE Gr enen GRAY  Unit   d allumage        IGNIT  ON COIL Generateur d impulsion  o   o   Bobine d allumage   e  e OIL PRESSURE SWITCH Br BRUN      Contacteur      l indicate
4.                   Q  N             Un          Kach                                  Couple de serrage    N m  kg m                          Notes 4 et 6     Notes 2 et 6    Note 2   Note 2       128  12 8     12  1 2   23  2 3   22  2 2   8  0 8   12  1 20   1 5  0 15   1 2  0 12   34  3 4    1  0 1   6  0 6                 24  2 4   39  3 9    12 91 2   378 77     1202      30  3     35  3 5     12  1 2   12 1 2                      12  1 2     49  49   25  2 5                18  1 8   12  1 20   49  4 9              put    aaa dh           ce aera cha re  AM ERU LONDRES T      n s a    Informations g  n  rales       Cadre                   Pu Couple de serrage  N m  kg m     A Diam  tre de  filetage          E Point de serrage   Observations        Cadre Carrosserie Circuit d   chappement   Ecrou d accouplement de pot d   chappement   Ecrou de fixation de pot d   chappement  Boulon d accouplement de silencieux    Boulon de fixation de silencieux    Bouchon du r  servoir carburant    Boulon du pivot de la b  quille lat  rale    Ecrou du pivot de la b  quille lat  rale  Boulon du contacteur de la b  quille lat  rale  Boulon du support du repose pied  Boulon du repose pied   Boulon du caoutchouc  du repose pied  Boulon du d  tecteur d inclinaison  Boulon du support du repose pied arri  re     Boulon du crochet de verrouillage de la selle  Boulon de barre de prise   Circuit de refroidissement      Contacteur du moteur du ventilateur  Contacteur thermique       Fixation du mote
5.            15 10    Renseignements sur l entretien 16 1 D  pose pose du d  marreur  Emplacement des   l  ments du syst  me 16 2 D  montage montage du d  marreur    D  pistage de pannes 16 3       Renseignements sur l entretien    AAVERTISSEMENT    e Avant d effectuer une r  vision du d  marreur  toujours mettre le contacteur de d  marrage sur    ARRET     Sinon  le d  marreur risque de se    mettre brutalement en route et de provoquer des blessures graves        Une batterie faiblement charg  e peut   tre dans l incapacit   de faire tourner    une vitesse suffisante le d  marreur ou de fournir un courant d allumage    ad  quat   EN     5   ce courant continue de circuler dans le d  marreur alors qu il n y a pas de brassage du moteur  le d  marreur risque d   tre endommag        Pour effectuer les examens des composants suivants  consulter les pages suivantes  en ce qui concerne l emplacement des composants  consulter la page    16 2 de ce manuel  Emplacement des   l  ments du syst  me        Contacteur de point mort _                        Section 24 du Manuel d entretien commun    Section 24 du Manuel d entretien commun    Section 24 du Manuel d entretien commun  circuit de type                       Section 25 du Manuel d entretien commun       Section 25 du Manuel d   entretien commun       V  rifier la continuit   sur le tableau du sch  ma de c  blage de la section 18   D  brancher le connecteur de ce contacteur    l int  rieur du boitier du phare  page 1   22  pour le v
6.            Les lettres A  B ou C qui se trouvent sur le c  t   gauche du demi   carter moteur sup  rieur repr  sentent les codes des diam  tres int     rieurs des port  es principales    e Les codes n  1    n  6 des port  es sont grav  s  dans l ordre    partir de   la gauche  La port  e gauche a donc le n  1     Noter les codes num  riques qui correspondent aux diam  tres ext  rieurs    des tourillons     NOTE         e Les num  ros  1 ou 2  qui se trouvent sur le c  t   gauche de la    masselotte du carter moteur repr  sentent les codes des diam  tres  ext  rieurs des paliers   e Les codes des port  es n  1    n  6 sont grav  s        ordre chronolo    gique     partir de la lettre L  La port  e gauche porte Je n  1       V  rifier les codes de palier et de tourillon du vilebrequin pour d  terminer  le code de couleur des coussinets de rechange                  Code de diam  tre  int  rieurde carter  moteur       39 000   39 007               Code de diam  tre  ext  rieurde palier  de tourillon principal    35 992 36 000 mm  35 984 35 991 mm    Epaisseur des paliers principaux  Marron  1 508 1 512 mm  Vert  1 504 1 507 mm  Jaune  1 500   1 503 mm  Rose  1 496 1 499 mm               Vilebrequin transmission    Roulement de bielle      Noter le code num  rique qui correspond au diam  tre int  rieur de la bielle     NOTE       Le num  ro l  2 ou 3 grav   sur la bielle correspond au code du    diam  tre int  rieur de cette bielle         1  CODE DU DIAMETRE EXTERIEUR DE MANETON
7.            eem Ea e Ia sa  10 2    Batterie D  pose pose                               per 14 4  Bobine d allumage ovs ter du RE RESI Rp      15 5     Bobine d allumage D  pose pose                           15 7  Bobine du stator D  pose pose                                14 8  Bougies pp dant s er e P Dos a      GEES 3 5    Bras oscillant D  montage montage                         12 7  DODOSS DOSG    uuu      S Semak a der Ee 12 6  Cache culbuteurs D  pose pose                            8 2  Cache lat  ral D  pose pose                                2 2  Calage de Pallumage                          err    15 8  Capteur de commande des gaz   Sauf types       SW  AR                    m    15   10  CaractersHueS qe ee                              tss ees 1 4  Carburateurs D  montage remontage                        6 8  D  DOSE DOSC      M ERI qe                    26 6 4  Separado                                babu SM   6   6  Synchronisation 5552554      REPRE Ser Se die 6 14  Car  nage arri  re D  pose pose                          GER 2 3  Carter d huile D  pose pose                               43  Carter moteur Montage               buf tuni        n 10 6                                         10 4  Cheminement des c  bles et faisceaux                        1 22  Circuit d     chappement D  pose pose                    duis 2 6  tu   Clignotant                                   PET Lig es 17 4  Compteurs D  montage montage                           17 6  D  pose 
8.           Liquide de frein DOT4          Piston d   trier             principal  et coupelle de freinslembrayage    Graisse    base de silicone          Joints de piston d   trier  Pivot de levier de freins   Surface de contact de piston de bras de r  glage de levier de frein  Surfaces coulissantes de bras de r  glage  d axe de r  glage  de  broche d   tanch  it   et de boulon hexacave de levier de frein  Partie installation t  te de tige de pouss  e soufflet de ma  tre cy       lindre arri  re   Surfaces coulissantes de boulon d axe d   trier arri  re   Pivot de levier d embrayage   Partie installation de t  te de tige de pouss  e soufflet delevier d em    brayage                    Huile moteur          Entretoise de roue  Entretoise de bras oscillant    Filetage d   crou de r  glage de palier de direction               L  vres de cache poussi  re de fourche avant Liquide de fourche    L  vres de joint d huile de fourche avant              Colle Honda A ou    quivalente        Caoutchoucs de guidon  Surface portante du dispositif de retenue de plaquette d   trier ar   ri  re           Filetage de boulon de serrage de support d   trier arri  re  Filetage de boulon de montage d   trier avant   Filetage de vis d   tanch  it   de flexible de ma  tre cylindre arri  re  Filetage de            de fixation de ma  tre   cylindre arri  re      Filetage de boulon hexacave de fourche avant    Filetage de boulon    bride d entrainement aux roues   Filetage de boulon de ventilateur de re
9.         G      D    G     Pr  contrainte des roulements de direction    Suspension arri  re                 libre du ressort d amortisseur      Longueur libre du ressort d amortisseur  D      G     Pression du gaz d amortisseur  Gaz comprim   d amortisseur    Force de compression de la tige d amortisseur    une compression de 10    mm  Point de per  age d amortisseur      Longueur apr  s installation  du ressort d  amortisseur  Standard     Direction du ressort d amortisseur     V       AR    En solo  AV   En solo  AR   En duo  AV     En duo  AR     RAD   Axial      Avant    Arri  re      DID         En vue de le jeter      Plage r  glable   Position standard de la bague de tarage d amortisseur    Huile recommand  e pour l amortisseur      Contenance en huile d amortisseur    Pression d air d amortisseur                 25 35 mm         381 6 mm    Extr  mit      spirale    enroulement serr   dirig  e vers        le bas         Liquide de fourche  142 mm    Extr  mit      spirale    enroulement serr   dirig  e vers    le bas    DID 50VA7 116LE    RK SOHFO 73 1168    250 kPa  2 50 kg cm2     290 kPa  2 90 kg cm2     250 kPa  2 50 kg cm      290 kPa 25 90 GE    Limite de service                         ELE LU          1 10                Freins     Description      Avant Liquide de frein avant     Indicateur d usure des plaquettes de frein         Epaisseur  de disque de frein        Faux rond de disque de Dem   Ze a die qe m kt        s         Diam  tre NOU de maire        M 
10.        13 3    Circuit de freinage       D  montage montage du ma  tre cylindre avant    2     P d      13  e 1 5  0 15          14       gt        E  NC M  15   7  D     _ _          20   19  8  17   16  BUT  E       13 4      Circuit de freinage    PRECAUTION         Eviter tout   panchement de liquide de frein sur des surfaces peintes  en mati  re plastique ou en caoutchouc  Mettre un chiffon sur ces  composants lors de la r  vision de ce circuit        Lors dela d  pose du boulon de la durite de frein  obturer son extr  mit   pour   viter toute souillure  Ne pas laisser de corps   trangers p      n  trer dans le circuit            NOTE       Remplacer simultan  ment le piston ma  tre  le ressort  les coupelles  le jonc et le soufflet        Mettre en place simultan  ment dans le maitre cylindre le piston ma  tre  le ressort et les coupelles        Interventions requises       Vidange plein purge d air du liquide de freins  section 17 du manuel d entretien standard     cm    om    Le montage se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  montage             Ordre des op  rations de d  montage  R  troviseur or   Fil du contacteur de frein   Ecrou de pivot   Boulon de pivot   Levier de frein                   de durite de frein   Rondelle d   tanch  it     Durite de frein       Boulon de support   Support de ma  tre cylindre  Maitre cylindre  Contacteur de frein                             NOTE    g     e Aligner le bossage de ce contacteur sur l orifice du maitre   cyli
11.        Syst  me de commande de l embrayage Fonctionnement hydraulique    Bo  te de vitesses     5 rapports          D  multiplication primaire       1 785    D  multplication finale       2 470  Rapport de bo  te IL       2 833  Rapport de bo  te II 1 941  Rapport de boite III   1 500  Rapport de boite IV   1 217    Rapport de boite V   1 040       Ordre de passage des rapports Syst  me        command   au u pied gauche  1      2 3 4 5                      Allumage enti  rement transistoris       D  marreur   lectrique   x        Courant alternatif triphas   avec bobine d induit              Redressement triphas   deux alternances  r  gulation de courant par bobine      d induit   Batterie       Allumage   Syst  me de d  marrage  Circuit de charge    Type de r  gulateur redresseur      Electricit             Circuit d   clairage    Unit  mm                                 Information  g  n  rales     E   e Unit  mm  Syst  me de graissage     Contenance en huile moteur  lors de la vidange   3 9 litres     I Cd                    lors du d  montage 4 6 litres  lors du changement du filtre    huile 4littes                Utiliser de l huile Honda 4 temps ou    quivalente  Viscosit    SAE  10W 40     D autres viscosit  s indiqu  es  sur le tableau ci       contre peuvent        employ  es lorsque la temp  ra     ture moyenne dans la r  gion      vous circulez se 1  trouve dans les limites d  finies                  Huile moteur recommand  e  VISCOSITES DE L HUILE    600 700 kPa  
12.        Y SAT        1  N  1                 2  N  3    ADM          Entretien       Faire tourner le vilebrequin dans le sens inverse des aiguilles d une    montre sur un demi tour  180   puis aligner l index du rotor du  g  n  ra   1  REPERE    T     teur d impulsions en regard du rep  re          du carter moteur  comme illus     tr   ci contre            l aide du calibre d   paisseur  v  rifier le j eu des soupapes d   chappe     o    o   SC i  1  N  2  ECH   2  N  4               ment des cylindres n 2 et     4  f    Jeu des soupapes  ECH  n  2  n  4   0 16   0 02 mm    Faire tourner le vilebrequin dans le sens inverse des aiguilles d   une    montre sur un demi tour  180    puis aligner l index du rotor du g  n  ra     teur d impulsions en regard du rep  re          du carter moteur  4 20                         S assurer que les rep  res de calage   IN  et  EX     sur le pignon de came Y     affleurent la surface de la culasse et sont dirig  s vers l int  rieur     VUE SUR LE C  T   GAUCHE      e REPERE DE CALAGE       A l aide du calibre d   paisseur  v  rifier le j jeu des soupapes d admission    des cylindres n 2 et n 4     Jeu des soupapes  ADM  n  2  n  4   0 10   0 02 mm     1  N  2    ADM       2  N  4  ADM          Faire tourner le vilebrequin d un demi tour  1809  dans le sens inverse       des aiguilles d une montre pour amener l index sur le rotor du g  n  rateur  d impulsions en regard du rep  re  T  du carter moteur  comme illustr    ci contre       QJ IND
13.        Z     og  26  2 6      page 1 17    1        17   13        2   6    or FOE  kJ     E    Cadre Carrosserie Circuit d   chappement    AVERTISSEMENT    e Ne pas commencer    travailler sur le circuit d   chappement tant qu il est chaud        S  quence de d  pose     L installation se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose    Ressort de rappel ressort auxiliaire NOTE ge     Goupille fendue rondelle Si vous envisagez de d  poser uniquement le silencieux  il n est pas  n  cessaire de retirer la b  quille centrale       Boulon d arbre de pivot  Arbre de pivot  B  quille centrale    Boulon d   tanch  it   protecteur du silencieux  Boulon   crou de fixation du silencieux  Rondelle  Silencieux    Joint plat    Boulon rondelle de fixation z   bat    Ecrou d   tanch  it   du pot d   chappement Lors de l installation  noter le sens de pose de la bride du pot    Ed p o   d   chappement     25  Pot d   chappement   PRECAUTION       Faire attention de ne pas endommager le cadre   Joint plat      Boulon de protection  Rondelle  Protecteur du pot d   chappement          Cadre Carrosserie Circuit d   chappement       D  pose pose du r  servoir d essence       A AVERTISSEMENT       e L essence est extr  mement inflammable et peut exploser dans certaines conditions       e Travailler dans un endroit bien a  r    Ne pas fumer ni autoriser de flammes ou d   tincelles dans la zone de travail ou    un endroit o   de l essence       est stock  e     e Avant de commencer la d  po
14.       D  pose pose de cache culbuteurs       Culasse Cylindre Piston       Interventions requises       D  pose pose du r  servoir    essence  page 2 8  e D  pose pose de la soupape d aspiration d air ASV  types SW  AR    page 6 13     Tee Gc    Ordre des op  rations de d  pose La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   Boulon de montage du thermostat   Connecteur du capteur thermique   Boulon de montage de la bobine d allumage but  e du tirant  support    Tuyau du reniflard   Chapeau de bougie   Boulon du cache   culbuteurs                         Le d  brancher au niveau du cache culbuteurs           NOTE      Resserrer en premier les deux boulons identifi  s par le rep  re             NOTE     e Installer avec le rep  re            dirig   vers le haut    NOTE     e Le d  poser par le c  t   gauche tout en soulevant le thermostat et la  bobine d allumage  Z      Faire attention de ne pas endommager le couvercle du boitier du  reniflard                  L installer avec le rep  re       T  dirig   vers l avant              Caoutchouc de montage           Cache culbuteurs                      Joint      Boulon du couvercle du boitier du reniflard  Couvercle du bo  tier du reniflard  Joint               Culasse Cylindre Piston    D  pose pose de P arbre    cames       Port  es de l arbre    cames et  bossages des cames    E T    Culasse Cylindre Piston       Interventions requises       D  pose pose du cache culbuteurs  page 8 2     Ordre des op  ration
15.      07308 0020001         TH 5H      Adaptateur de tension de cr  te I    07HGJ 0020100      Foret Torx  T40      077030010100       Examen de composants   lectriques    Examen de la tension de cr  te 54  D  pose pose du contacteur d allumage        Multim  tre num  rique                   Appareil d essai analogique  SANWA   Appareil d essai analogique  KOWA     1 18       Tra unan EE E   GE     z                     Points de graissage et d   tanch  it           Moteur       Emplacement        Surfaces conjugu  es du carter moteur    Surfaces de joint plat de couvercle d embrayage e et de cache de    g  n  rateur d impulsions de carter moteur    Surfaces de joint plat de couvercle tringlerie de s  lecteur de vitesses  et du cache gauche du carter moteur      72                  2777 Observations        Joint liquide    Voir page 10 7       Lubrifier la zone illustr  e     Lubrifier la zone de illustr  e        rd        ST 274                                    CHEN GEA  t os        REGER    d Filetages des boulons de fixation de    alternateur Nc x  Filetage des boulons de la plaquette de guidage de la cha  ne d en   trainement  6 x 35 mm     Parties semi circulaires de la culasse      Surfaces portantes de l   oeilleton du g  n  rateur               _ Filetages du capteur thermique       4 Ne pas enduire de produit d   tanch  it   la  t  te du    di  gt    filetage  comme illustr  ci contre               Voir page 9 8    E pee IE    7    Produit d   tanch  it        Ne p
16.     T  xs     T Tes     n G Tr xe      S Pris         e         i    vx       Entretien       Filtre    air    D  poser le cache lat  ral  page 2 2      Retirer les vis puis d  poser la conduite d entr  e d air       D  poser le dispositif de retenue et la cartouche du filtre    air   Mettre au rebut cette cartouche  en respectant le programme d entretien     Remplacer   galement cette cartouche si elle est trop sale ou trop endom   mag  e     Mettre en place une cartouche neuve puis l immobiliser    l aide du dis       positif de retenue     Mettre en place la conduite d entr  e d air et le cache lat  ral     Bougies d allumage    NOTE              Consulter le manuel d entretien commun  section 2  qui d  crit les  op  rations d examen et d installation        D  poser la selle  page 2   2        D  poser  au niveau de la plaquette transversale  le boulon de retenue du  r  servoir d essence   Faire glisser ce r  servoir vers l arri  re       Soulever la partie avant de ce r  servoir puis lib  rer le tirant du r  servoir  au niveau du clip   Introduire l extr  mit   de ce tirant dans l orifice du r  servoir d essence  puis bien l   immobiliser           PRECAUTION          e Ne pas soulever le r  servoir d essence plus haut que cela n est  n  cessaire afin d   viter de d  former la plaquette transversale et   le r  servoir proprement dit                  2  PLAQUETTE     1  ORIFICE     2  TIRANT          Entretien    D  brancher les chapeaux des bougies d allumage puis enleve
17.    3  ROULEMENT           E  s doit         e Lors de l installation du roulement  le c  t   grav   doit etre dirig   A IGUILLES    vers l ext  rieur           12 8    13  Circuit de freinage    Renseignements sur l entretien D  montage montage du ma  tre cylindre avant    D  pistage de pannes D  montage montage du ma  tre cylindre arri  re    Remplacement des plaquettes de frein avant D  montage montage de l   trier du frein avant    Remplacement des plaquettes de frein arri  re D  montage montage de l     trier du frein arri  re       Renseignements sur l entretien    AA AVERTISSEMENT       L inhalation de fibres d amiante peut provoquer des probl  mes respiratoires ou un cancer  Ne jamais utiliser un jet d air ou une brosse s  che  pour nettoyer les freins       Employer un aspirateur ou une m  thode permettant de minimiser les risques provoqu  s par la pr  sence de fibres d amiante dans l air      Lasouillure d un disque ou d une plaquette de frein r  duit la puissance de freinage  Mettre au rebut toute plaquette contamin  e  Nettoyer      l aide d un d  graisseur de qualit   tout disque souill            e Les   panchements de liquide de frein risquent d endommager gravement les diffuseurs des instruments et les surfaces peintes  Ce produit attaque    galement certains composants en caoutchouc  Faire tr  s attention en retirant le bouchon du r  servoir  s assurer tout d abord que ce r  servoir est     l horizontale        Ne jamais laisser p  n  trer de produits contamin
18.    Cheminement des c  bles et faisceaux       Huile us  e du moteur ou de la transmission     AA AVERTISSEMENT    e L huile us  e du moteur  ou de la transmission du  moteur    deux   temps  peut provoquer un cancer de la peau en cas de contact  prolong   et r  p  t   avec la peau  Bien que ce risque soit tr  s  limit   si l on ne manipule pas de l huile quotidiennement  il est  toutefois recornmand   de se laver les mains avec de l eau savon   neuse d  s que possible apr  s un contact avec de l huile us  e    TENIR CE PRODUIT    L ECART  DES ENFANTS          Poussi  re de freins     Ne jamais utiliser un flexible      ou une  brosse s  che pour    nettoyer les ensembles des freins         CT              L inhalation de fibres d amiante  peut piyoda des problemes   respiratoires    ou un cancer             Liquide de frein    PRECAUTION    e Tout   panchement de liquide de freins sur des composants    peints  en mati  re plastique ou en caoutchouc  provoquera Pen   dommagement de ces composants  Placer un chiffon propre sur    ces composants lors de la r  vision de ce circuit  TENIR CE  PRODUIT A L ECART DES ENFANTS           Um       Liquide de refroidissement    Dans certaines conditions        thyline  glycol c que  contient le liquide  de      refroidissement du moteur est inflammable  bien que sa flamme ne soit  pas visible  S il prend feu  vous ne verrez pas de flammes mais vous ris   querez de vous br  ler       Eviter tout   panchement de liquide de refroidissement d
19.    Pignon M2  17 dents    Rondelle frein    Le montage se fait dans l ordre inversedes op  rations de d  montage                                    NOTE      e Aligner les languettes sur les d  coupes de la rondelle cannel  e lors  de l installation              Rondelle cannel  e  Pignon   5  25 dents   Douille cannel  e dupignon M5  Rondelle cannel  e  Jonc   Pignon   3       18 dents 23 SEIS     Jonc  Roulement de l arbre principal              a                P    bech   Fesch        NOTE    e Lors de l installation  le c  t   de l anneau de r  glage doit   tre dirig    vers l ext  rieur                 Arbre primaire  pignon M1  12 dents           10 11      E                 s s    E    Vilebrequin transmission       D  montage montage de l arbre secondaire             Rainures des  fourchettes    de s  lection             Surface de  glissement de  pignon  de bague        2       5  o  8  11  12  18   16   18         3   6   9   13   17   20        10   12    Enduire d huile    base de bisulfure de molybd  ne les rainures des fourchettes du m  canisme de s  lection et du pignon C5  Enduire d huile moteur pro  WE  pre les surfaces de glissement des pignons  de l arbre et des bagues  Wo    Mettre en place les rondell  s et les joncs  le c  t   chanfrein   doit   tre dirig   vers le c  t   charge de but  e  Ne pas r  utiliser un jonc us   car il risquerait de       tourner facilement dans la rainure       Mettre en place chaque pignon  douille et rondelle en alignant sa 
20.    des blessures graves     Il faut toujours d  pressuriser un amortisseur avant de s en  d  barrasser  sinon il risque d exploser et de provoquer des bles   sures graves en cas de chauffage ou de percement             Hydrog  ne et   lectrolyte de batterie      La batterie d  gage des gaz explosifs  ne pas autoriser d   tin     celles  flammes ou cigarettes    proximit    Lors de la recharge   s assurer que Pa  ration est suffisante        La batterie contient de l acide sulfurique    lectrolyte   Un            tact avec la peau ou les yeux peut provoquer de graves           sures  Porter des v  tements protecteurs et un masque       En        de contact de l   lectrolyte avec ja peau        l eau      En cas de contact avec les yeux  rin  er    l eau pendant  au  moins 15 minutes et appeler un m  decin    e L   lectrolyte est un poison                   d absorption  boire de grandes                    ou de   lait  Absorber ensuite du lait de magn  sie ou de l huile v  g        tale et appeler un m  decin  TENIR CE PRODUIT ADE   CART DES ENFANTS                 Information g  n  rales              1  NUMERO DE SERIE DU CHASSIS    NUMERO DE SERIE DU MOTEUR      1  Ce num  ro de s  rie est grav   sur le c  t   droit de la t  te de direction   2  Ce num  ro est grav      l avant du carter moteur inf  rieur                         X          p     w eg       4  Cr Z                 3  NUMERO D IDENTIFICATION DU CARBURATEUR          3  Cenum  roest grav   sur chaque c  t   admi
21.    e Faire tr  s attention de ne pas casser les languettes du cache  lat  ral     Mettre en place le cache lat  ral en proc  dant dans l   ordre inverse  des    op  rations de d  pose     NOTE       e Faire tr  s attention de ne pas retirer loeilleton du cadre            1  SELLE     2  CROCHETS     3  LEVIER        1  OEILLETON       2  LANGUETTE     4  CACHE  LATERAL     5  BOULON            Cadre Carrosserie Circuit d   chappement      rasara    D  pose pose du car  nage arri  re    D  poser la selle  page 2 2      D  poser les chapeaux des boulons  les boulons et la barre de prise     D  poser les six vis et les quatre rondelles     D  poser  en le repoussant vers l arri  re  le car  nage tout en ouvrant la    partie avant     J PRECAUTION    L installation du car  nage  tions de d  pose       j  2RONDELLES e            Faire tr  s attention de ne pas endommager le car  nage                         4  RAIL DE    arri  re se fait dans l ordre inverse des op  ra      3  BOULONS     1  VIS    PRISE     6                       ARRIERE     5  VIS        e     n             223    Cadre Carrosserie Circuit d   chappement       D  pose pose du garde boue arri  re    Types G  IIG     d 4  4 222      E    al  N        17   REP  RE D IDENTIFICATION       5        GUIDE  n               13     GUIDE       2 4         Cadre Carrosserie Circuit d   chappement          Interventions requises    e D  pose pose de la selle  page 2 2     D  pose pose du cache lat  ral  page 2 2      D  po
22.   3 7   Ecrou de pivot du bras oscillant 01 89  8 9   Boulon de fourreau de cha  ne 2 9  0 9         1 15                     UEM DIEM ARAS SBS SAA nos Melee EE rr YP EEN    Information  g  n  rales    Cadre  suite     Point de serrage    Circuit de freinage   Boulon d huile de flexible de frein  Valve de purge d   trier  Axe de plaquette  Bouchon d axe de plaquettes  Boulon de fixation d   trier avant    Boulon de montage d   trier avant  Boulon de support de ma  tre   cylindre avant  Vis de chapeau de b  che de ma  tre cylindre avant  Vis de contacteur de stop avant    Boulon de pivot de levier de frein avant  Ecrou de pivot de levier de frein avant  Boulon d axe d   trier arri  re    Boulon de serrage de flexible de frein arri  re      l   trier    B  au bras oscillant   Boulon de fixation de ma  tre cylindre arri  re  Contre     crou de tige de pouss  e de cylindre ma  tre arri  re  Vis de joint de flexible de ma  tre cylindre arri  re   2              de fixation de b  che de frein arri  re     Vis de bouchon de b  che de frein arri  re    1 16                                      e       MN le            Couple de serrage  N m  kg m           34  3 4   6  0 6   17  1 7     22 5  0 25   31  331       32  3 2     12  1 2     1 5  0 15   1 2  0 12   1  0 1      6  0 6   12  1 2   22  2 2    10  1     9  0 9   12  1 2    17 47    1 5  0 15   40  1    1 5  0 15                                                               Paru    Informations g  n  rales        Outils      e
23.   370     380 mm Hg     5  ORIFICE D ECHAPPEMENT       6 16    Renseignements sur l entretien    Renseignements sur l entretien       Un cric ou un support r  glable est n  cessaire pour soutenir le moteur      et le manipuler     PRECAUTION      Le moteur ne doit pas reposer sur le filtre    huile     e     Lors de la d  pose pose du moteur  coller au pr  alable du ruban adh  sif  tout autour du berceau du moteur pour le prot  ger     Composants    d  poser pour des r  visions courantes       Transmission  section 10       Vilebrequin  section 10  2 7       Tambour de s  lection fourchette de s  lection Geton 10       Arbre de l alternateur embrayage du d  marreur  section 10     L entretien des composants suivants peut se faire sans retirer le moteur    de son berceau      Pompe    huile  section 4       Pompe    eau  section 5        Carburateur  section 6      Arbre    cames  section 8      Culasse  section 8     _   Cylindre piston  section 8        Embrayage  section 9      M  canisme de s  lection  section 9      Balancier  section 10          Bobine du stator  section 14        G  n  rateur d impulsions  section 15      D  marreur  section 16     D  pose pose du moteur          7 1    D  pose pose du moteur       D  pose pose du moteur          D  pose pose du moteur       NOTE    e Mettre le contacteur d  allumage sur    OFF     ARRET  puis d  brancher le c  ble de mise    la masse de la batterie     e Utiliser un cric ou un support r  glable pour soutenir le moteur 
24.   5       g r   ka s f DA 6    nn     CS  Oe    SUPPORT D   TRIER       Interventions requises       D  pose pose de la roue arri  re  page 12 2        Proc  dure Observations    Ordre des op  rations de d  pose   La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose    Boulon rondelle du cache de la chaine   Entretoise   crou         Cache de la chaine Lors de l installation  introduire le tirant du bras oscillant par la fente du  cache de la cha  ne     Boulon de serrage du flexible de frein  Etrier de frein arri  re    Boulon   crou de montage inf  rieurs de l amortisseur   Capuchon de pivot       Boulon   crou de pivot de bras oscillant   Bras oscillant     D  montage montage  page 12 7     12 6    Roue arri  re suspension       D  montage montage du bras oscillant    6  we     page 12 8         masi     4  __   page 12 8        Interventions requises        e D  pose pose du bras oscillant  page 12 6     Observations    Ordre des op  rations de d  montage Le montage se fait dans l   ordre inverse des op  rations de d  montage   Entretoise de pivot   Cache poussi  re   Jonc     Roulement de pivot droit   Remplacement  page 12 8    Entretoise centrale Lors de l   installation  le c  t      bride doit   tre dirig   vers la gauche     Roulement de pivot gauche   Remplacement  page 12 8     Jonc      Dispositif de tarage de la cha  ne secondaire    _Boulon de r  glage  Boulon entretoise    Fourreau de la cha  ne secondaire   Lors de l installation  aligner les goupi
25.   Types SW  AR  1 100   50 tr mn    NOTE       e Le carburateur de base est le carburateur n   3     2  Tourner la vis de r  glage de synchronisation afin de ramener le diff    rentiel de d  pression du carburateur de base  n   3  sous la valeur  sp  cifi  e       Diff  rentiel de d  pression du carburateur    40 mm Hg    3  S assurer que la synchronisation est stable en actionnant    plusieurs  reprises la poign  e de commande des gaz      4  Recommencer les op  rations des alin  as 1    3 sur chaque carburateur    5  Actionner    plusieurs reprises la poign  e de commande des gaz puis  rev  rifier le ralenti et le diff  rentiel de d  pression entre les diff  rents  carburateurs  i    D  brancher le d  pressiom  tre puis mettre en place les composants  d  pos  s    Couple de serrage  obturateur de P orifice de d  pression  3 N m   0 3 kg m       6 14     2  CHAPEAU     3  OBTURATEUR                R  glage des vis de richesse    M  thode par baisse de ralenti            Si une intervention demande que l on fasse tourner le moteur   s assurer que la zone de travail est bien a  r  e  Ne jamais faire  tourner le moteur dans un endroit clos     L   chappement contient du monoxyde de carbone qui est un gaz  toxique pouvant  provoquer des   vanouissements  voire   tre     mortel               NOTE      Avant de r  gler les vis de richesse  S assurer que la Synchronisation  des carburateurs se trouve dans la plage sp  cifi  e  page 6 14     Les vis de richesse ont   t   pr  r  gl  
26.   es r  duit la s  curit   de ce v  hicule      La souillure d un disque ou d une plaquette de frein r  duit la puissance  de freinage  Mettre au rebut toute plaquette contamin  e  EE       l aide d un  d  graisseur de qualit   tout disque contamin              D  coller la roue avant du sol en soutenant fermement le berceau       Consulter la section 13 qui fournit des informations sur le circuit de freinage      Consulter la section 17 qui fournit des informations sur les feux  compteurs et contacteurs        D  pistage de pannes m 00   La direction est dure       Suspension molle   e L   crou de r  glage des roulements du tube de direction est trop serr        e Usure des ressorts de la fourche     e Usure ou endommagement des roulements du tube de direction        Niveau insuffisant de liquide dans la fourche   e Usure ou endommagement des chemins de MERE du tube de       D  t  rioration du liquide dans la fourche  direction  ME i UN    Densit   incorrecte de liquide dans la fourche        Flambage du tube de direction      e Pression de gonflage insuffisante des pneus       Pression de gonflage insuffisante des pneus    e Anomalie du pneu avant  Suspension dure    e Flambage des tubes de la fourche  La direction tire sur un c  t   ou ne roule pas droit      Niveau excessif de liquide dans la fourche     Endommagement ou desserrage des roulements du tube de direction     Densit   incorrecte de liquide dans la fourche     Flambage de la fourche        e Colmatage du passag
27.   le contacteur d allumage sur  MARCHE   l interrupteur d arr  t du M CUI ME 42    d arr  t du           e Grillage de fusibles principaux ou auxiliair   moteur sur    FONCTIONNEMENT    et appuyer sur le contacteur du    Desserrement ou faux contact au niveau du connecteur  d  marreur  Mesurer la tension du relais du d  marreur au niveau du e Circuit ouvert dans le faisceau de c  blage  connecteur du contacteur du d  marreur  entre le fil jaune rouge      et la masse           Pr  sence d une tension Normale     Desserrement ou faux contact du connecteur du contacteur   V  rifier le fonctionnement du contacteur du relais du d  marreur  du relais du d  marreur       Anormale       Anomalie du contacteur du relais du d  marreur    16   3            D  marreur   lectrique    Le d  marreur tourne lorsque la transmission est au point mort mais ne tourne pas lorsque la transmission occupe un autre rapport alors que la b  quille lat  rale est  relev  e et le levier d embrayage enfonc                    V  rifier que le t  moin de la b  quille lat  rale fonctionne correctement    lorsque le contacteur d allumage est sur la position  MARCHE      Anomalie du contacteur de la b  quille lat  rale    e Ampoule grill  e  e Circuit ouvert dans le faisceau de c  blage    Normale       Anormale       V  rifier le fonctionnement du contacteur de l   embrayage  e Anomalie du contacteur d embrayage    Normale    V  rifier le contacteur de la b  quille lat  rale      Anomalie du contacteur de la 
28.   marreur  e  Anomalie du robinet automatique d essence    Claquements    l   chappement lors de l utilisation du frein moteur  e M  lange pauvre dans le circuit de ralenti  e Anomalie de la soupape d enrichissement  e  Anomalie du syst  me anti pollution  types SW  AR uniquement     _ D  faillance du syst  me d alimentation en air secondaire       Desserrement  d  branchement ou d  t  rioration de durites du  syst  me anti pollution           Claquements    l     chappement ou rat  s pendant l   acc  l  ration  e  D  faut de fonctionnement du circuit d allumage    e M  lange trop pauvre    Mauvaises performances  motricit    et consommation importante de    carburant    e Colmatage du circuit d   alimentatio    e  D  faut de fonctionnement du circuit d   allumage    e  D  faut de fonctionnement du Syst  me anti pollution  types SW  AR    uniquement  AE MN CN SCT      Anomalie du syst  me 4 alimentation en air secondaire  _ Desserrement  d  branchement ou d  t  rioration de durites du  syst  me anti pollution         M   M             RA           DEN   Circuit d   alimentation                rct dde    6 3    Circuit d alimentation       D  pose pose du carburateur    BIELLETTE DE BYSTARTER               M            sp         E  g     CONTRE   CROUS            y   CONTRE   CROU N    COTE ARRIERE              6 4    Circuit d alimentation       4h AVERTISSEMENT       L essence est extr  mement inflammable et peut exploser dans certaines conditions     e Travailler dans une 
29.   rieur   Mettre en place dans le piston  le c  t   rainur   doit   tre dirig   vers l int     rieur                Embrayage M  canisme de s  lection         Interventions requises    e Vidange nouveau plein d huile moteur e D  pose pose du pignon de sortie de bo  te  page 7 4   e  D  pose pose de la pompe    eau  page 5 7                        Ordre des op  rations de d  pose   Boulon du couvercle du m  canisme de s  lection  Rondelle   Guide de cha  ne   Couvercle du m  canisme de s  lection   Joint        Observations          La pose se fait dansl ordre inverse des op  rations de d  pose                   NOTE       Enduire de liquide d   tanch  it   la surface de contact avec le carter  moteur avant de proc  der    la pose        Goujon  Joint d huile  Axe de s  lection  Rondelle   Jonc   Ressort de rappel                NOTE      e Positionner la languette de l axe de s  lection entre les extr  mit  s du        ressort  lors de l   installation            Boulon de plaque de guidage  Plaque de guidage            NOTE   u         S assurer que les goupilles sont en place  avant de proc  der    la pose        Porte cliquets     Entretoise du porte cliquets1     Cliquet      A   o B             NOTE  a ix      Ne pas inverser les cliquets A et B  Les installer correctement   comme illustr               Plongeur     Ressort  Ressort de but  e         Entretoise de but  e            Doigt de verrouillage  Boulon de noix de tambour de s  lection    Noix de tambour de s  lec
30.   rifier     Contacteur de b  quille lat  rale Section 25 du Manuel d entretien commun                        concerne l entretien de l embrayage du d  marreur  consulter la page 10 14 de      manuel     Contacteur d allumage              D  marreur   lectrique       Emplacement des   l  ments du systeme     3  TEMOIN DE BEQUILLE   4  INTERRUPTEUR       ARRET DU MOTEUR          LATERALE   2  CONTACTEUR  5  CONTACTEUR DU DEMARREUR    D ALLUMAGE                   6  FUSIBLE PRINCIPAL 30      1  TEMOIN DE  PORE MORE K  7  CONTACTEUR DE RELAIS DU DEMARREUR     8  FUSIBLE 10 A     14   CONTACTEUR    D EMBRAYAGE Z     13  DEMARREUR     12  BATTERIE       11  CONTACTEUR DE POINT MORT     10  CONTACTEUR DE  9  DIODE  BEQUILLE LATERALE     7  CONTACTEUR DE RELAIS DU  DEMARREUR   6  FUSIBLE PRINCIPAL 30 A           12  BATTERIE     5  CONTACTEUR DU DEMARREUR    Y R           e e      13  DEMARREUR     2  CONTACTEUR    D ALLUMAGE BUW   15  FUSIBLE 10A       d G R R  LL    o             BI      o  o      9  DIODE  4  INTERRUPTEUR D ARRET DU MOTEUR   16  FUSIBLE 15A     1  TEMOIN DE    R POINT MORT  G     3  TEMOIN DE BEQUILLE LATERALE  Vert  G R         BI Br  Lg R           9   BI Br Q    W   Blanc    L Y BI  10  CONTACTEUR DE BEQUILLE  R   Rouge   BAS   11  CONTACTEUR DE POINT MORT  Y   Jaune    Lg  Vertclair    BI          EH G W    G   14  CONTACTEUR HAUT  D EMBRAYAGE 4P B         6P       D  marreur   lectrique              M    I a aa   iwawa   r   wa   awawaaaawasaaaaaaaawaaaawaam
31.   te entra  n   par cha  ne         Commande des soupapes  Ouverture de la soupape d admission     une lev  e de    mm       5   avant PMH               Types SW  AR  0   avant PMH  Fermeture de la soupape d admission    u une lev  e de      mm           30  apr  s PMB          Types SW  AR  40  apr  s PMB  Ouverture de la soupape d   chappement     une  lev  e de   mm       Types SW  AR   Fermeture de lasoupape d   chappement     une lev  e    de    mm        30   apr  s PMH               40   avant PMB       5   avant PMB                 0   apr  s PMH  Circulation forc  e sous pression et carter humide  Trocho  de  Refroidissement liquide    Filtre papier    Type d unit    6 port  es principales  93 5 kg    1 2 4 3  4 cylindres en ligne       Types SW  AR   Syst  me de graissage  Type de pompe    huile    Circuit de refroidissement  Filtration d   air    Type de vilebrequin  Poids du moteur  Ordre d allumage  Disposition des cylindres  Nombre de cylindres                          AVANT    58196       4    7                       J ce     qm      Fm ren MU i      A he A 2            B        Umm w Tr   eT wem                  Des  RA       rc DM A               3          Informations g  n  rales    G  n  ralit  s  Suite         Caract  ristiques         Description                   Type de carburateur  Diam  tre de passage des gaz        Carburateur       Homocin  tique       34 mm                   Gruope motopropulseur    Embrayage        Multidisque  humide            
32.   tre int  rieur de l al  sage du poussoir de soupape   Longueur libre du ressort de rappel de valve de r  glage de jeu     au poussoir      Course de compression de valve de r  glage de jeu au poussoir avec du  k  ros  ne                     U a   ER EE EE    Information g  n  rales              Unit  mm     Cylindre Piston      Description Limite de service                       Diam  tre int  rieur de cylindre    T1 000   77 010 mm   177 10 mm            Ovalisation de cylindre 0 05 mm    Conicit   de cylindre     0 05 mm    Gauchissement de cylindre 0 05 mm                          Direction du repere de piston Rep  re    IN    dirig   vers le c  t   admission                  Diam  tre ext  rieur de piston  D    76 970  76 990 mm 76 87 mm      Point de mesure du diam  tre ext  rieur piston  H    15 du bas       Diam  tre ext  rieur du trou de l axe de piston  d  20 002 20 008 mm   gt    20 06 mm                    0 010 0 040 mm    gt                                                     Jeu entre cylindre et piston   s  Diam  tre ext  rieur de l axe de piston   19 994   20 000 mm        19 98 mm   Jeu entre un piston et son axe   0 002 0 014 mm         e  Jeu entre bielle et axe de piston 0 016 0 040 mm MM      Jeu entre segment de feu et sa gorge 0 025 0 055 mm         0 09 mm   Jeu entre segment d  tanch  it   et sa gorge 0 015 0 045 mm  gt    0 10 mm    Jeu d extr  mit   du segment de feu   0 250 0 400 mm  0 58 mm   Jeu d extr  mit   du segment d   tanch  it   0 320 0 
33.   une plaquette de frein r  duit la puissance de freinage  Mettre au rebut toute plaquette contamin  e         NOTE       Toujours remplacer simultan  ment tous les roulements de la roue     Interventions requises    e D  coller la roue avant du sol en soutenant fermement le berceau           Le montage se fait dans l   ordre inverse des op  rations de d  montage   NOTE  2 Immobiliser l axe de roue avant dans un   tau au niveau des parties  plates de la bride de cet axe  puis desserrer et resserrer l   crou        Ordre des op  rations de d  montage  Ecrou d axe de roue                Axe de roue avant  Entretoise d axe de roue  Boulon de disque de frein    Disque de frein gauche   Boulon de disque de frein  Disque de frein droit  Cache poussi  re  Roulement droit de roue  6004   Entretoise centrale    Roulement gauche de roue  6004                      NOTE 2    NH     Installer    l emplacement d origine  la pointe de la fl  che rep  re  doit   tre dirig  e vers l ext  rieur et suivre le sens de rotation                  Lors de l installation  introduire en premier lieu le roulement neuf gauche              Roue avant Suspension Direction  D  pose pose de la fourche       x     5        mas    11 10    Roue avant Suspension Direction    NOTE          e Lorsqu il faut d  monter la fourche  desserrer le boulon de son bouchon apr  s avoir desserr   le boulon de bridage du pont sup  rieur  mais sans encore le  retirer        Apr  s avoir mont   la fourche  resserrer provisoire
34.  13 5 V       V  rifier les tensions de la ligne de charge de batterie du r  gulateur re   dresseur et de la ligne de mise    la masse  page 14   6         e  Circuit ouvert du faisceau de c  blage  e Mauvais branchements     Fusible grill  Normales        Normale            V  rifier la bobine de charge au niveau de l alternateur  page  14   7        V  rifier la r  sistance de l alternateur  bobine de chargement  au ni   veau du connecteur du r  gulateur redresseur  page 14   6        Anormale Normale    Normale e Mauvais branchement de l alternateur    e Anomalie de l alternateur    M Anormale    i     Anomalie du r  gulateur redresseur  V  rifier le r  gulateur redresseur  page 14   6        14 3    Circuit de charge alternateur       D  pose pose de la batterie    S R2  JP   DD    e  Avant d effectuer une intervention  mettre le contacteur d allumage sur    ARRET        OFF            Interventions requises       D  pose pose de la selle  page 2 2         La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose             Ordre des op  rations de d  pose  C  ble de mise    la massede la batterie        Couvercle du bo  tier de la batterie              A d  poser avec l unit   d allumage   PRECAUTION  e Faire attention de ne pas endommager l unit   d allumage     NOTE    e Apr  s l installation  brancher le fil de l unit   d allumage sur le guide    du couvercle                  C  ble positif     de la batterie  Batterie           NOTE  e Passer un doigt dans l o
35.  Circuit de charge alternateur                     p 14   2  D  marreur   lectrique  4258 nues tam IR ER ee 162  Feux compteurs contacteurs                            17 2  Syst  me d allumage               Re Y xa 15 2  Etrier du frein arri  re D  montage montage                   13 10  Etrier du frein avant D  montage montage                    13 8  Examen de l alternateur a ege Eed Leda ty nm 24      14   7  Examen du circuit de charge                              14 5  Examen du compte tours                                 17 8  Examen du syst  me d allumage                            15 4                                          Pa p ARS des dr ide 17 4  Filtre                               3 5  Fourche Ren         AR queat a 11 12  D  pOSU DOSE   cauere IE      sed      e ted E 11 10  Montage      ads                      11 14  Fourchettes de s  lection du tambour de s  lection  D  pose pose EE ETE 10 8  Garde boue arri  re D  pose pose                    2 4  G  n  rateur d impulsions                                     158  D  pose pose    EE 15 9  Guide d acces pour l entretien                             3 2  Guidon D  montage montage                              11 4  D  pose pose                      TURO ER 11 2  Identification du mod  le                  NONSE 1 3 _  Jeu des soupapes        He                                     3 6  Le moteur manque de puissance           Kee eng 19 2  Le moteur refuse de d  marrer ou d  marre difficilement           19 1  L
36.  DE VILEBREQUIN      Noter les codes alphab  tiques qui correspondent aux diam  tres ext  rieurs    des manetons de vilebrequin   1  CODE DU DIAMETRE INTERIEUR DE BIELLE      NOTE       Les lettres  A ou B  qui apparaissent sur le c  t   gauche de la      masselotte du carter moteur correspondent aux codes des diam  tres    ext  rieurs des manetons   Les codes des manetons n  1    n  4 sont grav  s par ordre    partit de  la lettre L  Le maneton gauche porte le n 1          V  rifier les codes de bielles   t de manetons de vilebrequin pour  d  terminer le code de couleur des roulements de rechange  Wamaq         ROULEMENTS DE BIELLES         1  CODE COULEUR        Code de diam  tre  ext  rieur de  aneton                       39 995   40 003 mm    39 987   39 994 mm       Code de diam  tre  int  rieur de bielle    1   40004007 mm   e   ven     2   43008 42016 mm Ce            Epaisseur des roulements de bielles  Marron  1 492  1 496 mm  Vert  1 488 1 491 mm  Jaune  1 484   1 487 mm               10   19    MEMO                11  Roue avant Suspension Direction    Renseignements sur l entretien D  montage montage de la roue avant    D  pistage de pannes   D  pose pose de la fourche    D  pose pose du guidon D  montage de la fourche  D  montage montage du guidon   Montage de la fourche    D  pose pose de la roue avant   D  pose pose du tube de direction       Renseignements sur l entretien       MMAVERTISSEMENT          La conduite de la moto alors que les jantes sont endommag
37.  ES Gr PE FF 20     NORMALE   1 0       17 7  gt  gt  0  Y R   gt               LINKES  HINTERES BLINKLICHT       i EE LUCE DI SEGNALAZIONE DI SVOLTA        A SINISTRA POSTERIORE  BI W  12V4W  G    DLUI   G  Br   DC    Br  STANDLICHT HUPE  LUCI DE POSIZIONE r AVVISATORE ACUSTICO  ai    gt    o  ea                THERMOSCHALTER g    gt   2P     COMMUTATORE DELL     12V21W APPARATO DI i  RISCALDAMENTO SEITENST  NDERSCHALTER     ee INTERRUTTORE CAVALLETTO  3 LATERALE      pop  gt   gt    9P MIN   DIODO  LINKER  VORDERER BLINKLICHT R 3  LUCE DI SEGNALAZIONE DI SVOLTA A SINISTRA ANTERIORE  GEBLASEMOTOR    MOTORE DEL VENTILATORE  E HUPE B G  s  AVVISATORE ACUSTICO BI Br  gt   Ee SEET VORDERER BREMSLICHTSCHALTER    i 6200 F    COMMUTATORE DIARRESTO ANTERIORE  DEEP HERE    REEL 2P MINI     I Ww  I I REGELSHALTER GLEICHRICHTER   gt  2       gt     I 33502 5588 45 REGOLATORE RADDRIZZATORE   gt        gt   I   zT WECHSELSTROM LICHTMASCHNE     B   G  16P ALTERNATORE  I 37       Bl   BI  I ER I  1 1  I   KUPPLUNGSSCHALTER HUPEN   BERHOL ABBLEND BLINKLICHTSCH ALTER ANLASS MOTORABSCHALTER SCHWARZ Br BRAUN  I   COMMUTATORE LEVA DELL  INDICATORE DI SORPASSO  COMMUTATORE DELL               O ee ORANGE    h DELLA FRIZIONE DI DIREZIONE DEGLI ANABBAGLIANTY ARRESTO DEL MOTORE DELLE LUCI A a 2 GRUN P    HECLORUN      DELL  AVVISATORE ACUSTICD MD DE GUB IMPULSGENERATOR 2 ROT  P s ROSA  PEE      DCUM         UNIDAD DE CHISPAS GENERA TORE DI IIMPULSI A WEIB        GRAU  Z  NDSPULE     BOBINA DI ACCENS
38.  GENERATEUR  D IMPULSIONS    12  FIL DU CONTACTEUR  DE BEQUILLE LATERALE         1 23                      V                dee            11  FAISCEAU DE CABLAGE        D TO S  PRINCIPAL      lt      KS ALU SOA 2  DK      Z    AN  4  ERGOT  A      SW   5  FLEXIBLE DE FREIN    PN         10  CABLE DE  STARTER                    9  CONTACTEUR DE             POINT MORT               12  7  CLIP i   lt          8  CONTACTEUR DE       PRESSION D HUILE i   12  FIL DE BOUGIE N   2   24  TUYAU D EMBRAYAGE 2      wk              gt     13  FIL DE BOUGIE N 3  24    3      p   23  FIL DE BOUGIE N  1       gt         x  14  FIL DE BOUGIE N  4     22  FILDE CAPTEUR   e         THERMIQUE    A Kn    zs        15  CABLE DE COMMANDE DES GAZ       21  BANDE DE SERRAGE p         y  20  TUBE DE TROP PLEIN E y     d  X  16  CABLE DE STARTER      pu RADIATEUR 4  A         F D     _   7 E     17  BANDE DE SERRAGE     19  TUBE DE RENIFLARD   18  TUBE DE RENIFLARD       DU RESERVOIR CARBURANT  DU CARBURATEUR  T   1   24       Jeep                  Informations g  n  rales   1  TUBE DE TROP PLEIN DU RADIATEUR         2  TUBE DE RENIFLARD DU  RESERVOIR ESSENCE        4  REGULATEUR REDRESSEUR   3  TUBE ESSENCE   Ke     12  TUBE DE    DEPRESSION     11  FIL DETECTEUR DE COMMANDE    DES GAZ  SAUF TYPES SW  AR      5  TUBE DE RENIFLARD DE NOURRICE     DERADIATEUR     bv      6  COLLIER DE SERRAGE     10  TUBE DE TROP PLEIN DU RESERVOIR o       CARBURANT     K  9  TUBE DE VIDANGE DE    EI   m T L EPURATEUR
39.  Rouge blanc      de la batterie et masse        Noir     et  masse                       La tension doit    tre inf  rieure    la  tension de la batterie           Ligne de tension  de r  action  zou 1 5 V    Ligne de bobine de Blanc et noir 2 3 2 2 Q     20       charge       Apr  s avoir mis le contacteur d allumage sur la position    MARCHE                Examen de l unit           condition que les circuits sur le c  t   du faisceau de c  blage soient  normaux et qu   il n y ait pas de connexion desserr  e au niveau du  connecteur  examiner le r  gulateur redresseur en mesurant la r  sistance  entre les bornes     D  poser le r  gulateur redresseur  page 14   7      NOTE    Si vous touchez des doigts les pointes du multim  tre  vous obtien   drez des r  sultats erron  s    e Utiliser les multim  tres sp  cifi  s  L emploi d autres appareils  risque de ne pas vous permettre d  obtenir des r  sultats corrects   Cela est d   aux caract  ristiques des semi conducteurs dont les  r  sistances varient en fonction de la tension appliqu  e   Multim  tres sp  cifi  s         07411 0020000  KOWA  type num  rique      07308 0020001  SANWA  type analogique      TH 5H  KOWA  type analogique   e Choisir la plage suivante    SANWA         KOWA  x 100    e Une pile usag  e dans le multim  tre peut   tre la cause d indications  incorrectes  V  rifier la pile si la r  sistance affich  e par le mul   tim  tre est incorrecte     e Lors de l utilisation du multim  tre KOWA  ne pas oublier que
40.  batterie proprement dite  probl  mes qui apparaissent sous la forme d un sympt  me de charge  excessive  Si l un des   l  ments de la batterie est mis en court circuit et si la tension de la batterie n augmente pas  le r  gulateur redresseur fournit une  tension excessive    la batterie  Dans ces conditions  le niveau d   lectrolyte baisse rapidement      e Avant de rechercher l origine d une panne sur un circuit de charge  il convient de v  rifier que la batterie b  n  ficie d une utilisation et d un entretien  corrects  S assurer que la batterie n est pas soumise    des charges importantes fr  quentes  v  rifier par exemple que le phare et le feu arri  re ne restent pas  allum  s pendant de longues p  riodes alors que la moto ne roule pas       En dehors des p  riodes d utilisation de la moto  la batterie subit une auto d  charge  C est pourquoi il faut la recharger toutes les deux semaines pour   viter  la formation de sulfate            fait de remplir une batterie neuve d   lectrolyte produit une certaine tension mais pour maximiser les performances  il faut toujours charger cette batterie   En outre  la dur  e de vie d une batterie est prolong  e gr  ce    cette charge initiale       Lors de la v  rification du circuit de charge  toujours proc  der dans l ordre indiqu   sur le sch  ma synoptique de d  pistage de pannes  page 14 3        Ence qui concerne l emplacement des   l  ments du circuit de charge  consulter la page 14 2       Se r  f  rer    la section 10 pour e
41.  commun        D  poser le r  servoir carburant  page 2 8      D  poser le bouchon du radiateur    D  poser le            de vidange du radiateur et la rondelle d   tanch  it   au  niveau de la pompe    eau  Vidanger le liquide de refroidissement du  moteur        2  RONDELLE         LL D ETANCHEITE    D  poser le vase d expansion  page 5 8     Placer un r  cipient de contenance suffisante sous le joint du tuyau de          trop plein du radiateur au niveau  du vase d expansion  D  brancherce   c Ms      QU J    1  VASE 2 5   tuyau au niveau du vase d expansion puis en vidanger le liquide de D   D EXPANSION  refroidissement   P       P X      Mettre en place le boulon de vidange avec une rondelle d   tanch  it    neuve       Couple de serrage  13 N m  1 3 kg m       Rebrancher le tube de trop plein sur le vase d expansion  Mettre en place  1  BOULON  le vase d expansion  page 5 8       2 RONDELLE  D ETANCHEITE            wp Ape i REA    We                 Circuit      refroidissement       D  pose pose du thermostat       Interventions requises    e Vidange nouveau plein de liquide de refroidissement  page5 3       2           c    Observations       Ordre des op  rations de d  pose  Durite d eau   Tuyau de trop plein   Boulon de fixation du thermostat  Fil du capteur thermique  Ensemble thermostat    Boulon du logement du thermostat   Tirant   crou de fixation du thermostat   Logement du thermostat   Joint torique   m  Thermostat Lors de l installation  l orifice doit   tre 
42.  d allumage et de l   interrupteur d arr  t du moteur  v  rifier le tableau de continuit   du sch  ma de c  blage   section 18   D  brancher les connecteurs du contacteur d allumage et de l   interrupteur d arr  t du moteur dans le bo  tier du phare  page 1 22            15 1    Syst  me d allumage       Emplacement des   l  ments du syst  me     3  INTERRUPTEUR D ARRET DU MOTEUR        2  TEMOIN DE BEQUILLE  4  BOBINE D ALLUMAGE N 2  3  LATERALE          Ke  5  FUSIBLE PRINCIPAL 30 A  A     DI  7  FUSIBLE 10 A 15 A  TO Y  77492 D  A 2   ET 5    lt  V   14  BOBINE            Q lt   D ALLUMAGEN 1 4 4                   XS TRS   13  BOUGIE   e NS    SLT                A PN LS  4 NN 55      12  CAPTEUR DE COMMANDE DES GAZ       Sauf types SW            11  GENERATEUR D IMPULSIONS     10  CONTACTEUR DE POINT MORT     8  BATTERIE                     9  CONTACTEUR DE BEQUILLE    LATERALE   3  INTERRUPTEUR D ARRET CONTE 86  DU MOTEUR       5  FUSIBLE  8  BATTERIE   18  VERS COMPTE TOURS   GSFUSBLENA    ALLUMAGE     PRINCIPAL 30A  o         0 o o R        o    R  Bu Bleu ne  Y Jaune ne BUBr   Q  L   16  FUSIBLE 15 A TEMOIN DE    W Blanc G W EQUILLE  G Vert LATERALE  Bl Noir Ge  Lg Vertclair DE POINT  R Rouge         woer   17   IIG type sopm                            mmm uakis Sa T D ALLUMAGGE          6  UNITE D ALLUMAGE          3  I  L                   G      n m    lt   lt  me x m am xe cm            ws      m   m m la          lt    gt         lt                            9  C
43.  de carburateur              30   31  _  32  29   28   25      27   24   26        23           lt   18     20     de  19    33  T 6  22    15      21    14   13    4    10              11      12    D   Joint    torique          6 8       M         n        ae    e EE 4  ee         Circuit d alimentation       NOTE    e Lar  vision des chambres de d  pression  des chambres    flotteur et des gicleurs peut se faire sans avoir    s  parer les carburateurs   e  Conserver ensemble les composants de chaque carburateur  c est    dire    l   cart des composants des autres carburateurs  afin de pouvoir remonter    chaque pi  ce    son emplacement d origine        Interventions requises    e S  paration des carburateurs  page 6 6  e Association des carburateurs  page 6 10     m                    Ordre des op  rations de d  montage  gt  La repose se fait dans l ordre inverse de la d  pose   Cloche de d  pression       Vis du couvercle de cloche de d  pression  Couvercle de chambre    d  pression    Ressort de membrane  Membrane piston de d  pression                        Lors de la pose  faire tr  s attention de ne pas plier ce ressort   Lors de la pose  aligner la languette de la membrane sur la rainure du corps    du carburateur        Introduire la broche dans l orifice du piston de d  pression puis appuyersur  le porte   gicleur  NS  NOTE        Ne pas retirer ce porte gicleur en tirant sur le gicleur         Porte gicleur            Ressort de porte gicleur  Gicleur  Rondelle  
44.  du g  n  rateur d impulsions   e Contamination de l essence    5  D  poser puis examiner la bougie                  Bougie humide     p e Le carburateur est inond      e Le starter est ferm    e Le papillon est ouvert    e Le filtre    air est encrass            19 1    D  pistage des pannes    Le moteur manque de puissance       D  coller les roues du sol puis les faire tourner     la main  Les roues tournent librement       V  rifier la pression de gonflage des pneus  Pression normale    de    Acc  l  rer rapidement pour passer de        1mm  premi  re en seconde    Le r  gime moteur diminue lorsque l embrayage est rel  ch      Le r  gime moteur augmente    10     tl        V  rifier le calage de l    allumage  Correct    pau E LDA E E m d    V  rifier le jeu des soupapes  Correct    d    V  rifier la compression du cylindre    Normale       V  rifier que le carburateur n est pas colmat    Pas T     n             H om      mm Oo MT                     D  poser une bougie    Pas d encrassement ou de d  coloration    V  rifier le niveau et la qualit   de l huile              Corrects    D  poser le cache culbuteurs pour v  rifier  la lubrification    Lubrification correcte du groupe  des soupapes         19 2     n augmente pas    Cause possible    Les roues de tournent pas  librement                                  3      Le frein reste coll      e Usure ou endommagement des roulements de roues  e Les roulements de roues ont besoin d une lubrification  e La cha  ne seconda
45.  du liquide de fourche ou de suspension                  H                           S  curit   g  n  rale    _ Identification du mod  le  Caract  ristiques      Couples de serrage       S  curit   g  n  rale    Oxyde de  carbone          Si une intervention demande que l on fasse tourner le   moteur  s assurer    que la zone de travail est bien a  r  e  Ne jamais faire tourner le moteur  dans un ONE clos       y AVERTISSEMENT           L   chappement contient de l oxyde de carbone  un gaz toxique  pouvant provoquer des   vanouissements et   tre mortel         Faire tourner le moteur en plein air ou dans un endroit clos disposant d un  circuit d   vacuation des gaz d   chappement vers l ext  rieur     Essence  Travailler dans un endroit bien a  r    Ne pas fumer ni autoriser de flammes   ou d   tincelles dans la zone de travail ou dans un endroit o   de l essence     est stock  e     AVERTISSEMENT 8    e L   essence est extr  mement inflammable et peut exploser dans    certaines conditions  TENIR CE PRODUIT    L ECART DES      ENFANTS         Composants br  lants    E ALAVERIISSEMENT            moteur et les composants du circuit d   chappement peuvent  devenir tr  s br  lants et le rester pendant un certain temps apr  s  l arr  t du moteur  Porter des gants isolants ou attendre que le    moteur et le circuit d   chappement aient refroidi avant de man       ipuler ces composants                      T 2     1005 g  n  rales    Outils    Points de graissage et d   tanch  it   
46.  en caoutchouc        NOTE       Ne retirer la valve de purge que s il faut la remplacer     Interventions requises    e Vidange plein purge d air du liquide de frein  section 17 du manuel d entretien standard     Ordre des op  rations de d  montage Le montage se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  montage    Boulon de durite de frein   Rondelle d   tanch  it     Durite de frein   Boulon de montage d     trier x       Plaquette de frein   D  pose pose  page 13 2    Etrier de frein       NOTE      Lum     p      Apr  s la d  pose  placer une cale en bois ou un morceau de carton    ondul   entre les pistons puis les retirer au jet d air comprim     NOTE  e Remonter les pistons    leurs emplacements d origine     PRECAUTION      e Faire attention de ne pas rayer ou   rafler la paroi du cylindre     Piston A     Piston B     Cache poussi  re     Joint de piston A  Cache poussi  re        Joint de piston B  Boulon de montage d   trier  Corps d   trier  Joint d huile                      H             LA       13        Circuit de freinage _       D  montage montage d   trier de frein arri  re     3   1  e 34  3 4         N       lt   3   7  e 10  1 0   27 Cem  eg                      10  1 0      19  7  5  ex  1 2         1   4      ALIGNER J             2 a    A 4         Ca  S    6225  0 25     ue   AG        DAR          13 10    Circuit de freinage    AVAVERTISSEMENT    e L nhalation de fibres d amiante peut provoquer des probl  mes respiratoires ou un cancer      
47.  guide de soupape       Endommagement de joint de tige   Cylindre  piston    Usure de cylindre  de piston ou de segments de piston   Installation incorrecte des segments de piston    Rayures ou   raflures du piston ou de la paroi du cylindre    ut du moteur affectent ses performances  Ces        8  Culasse C ylindre Pisto      D  pose pose de culbuteur     tendeur de chaine D  de cames 8 8 A  D  pose pose de culasse 8 12 E    D  montage remontage de culasse 8 14  D  pose pose de cylindre piston  8 16       d huile moteur et 50  de graisse    base de bisulfure de molybd  ne  les port  es    Faire tr  s attention de ne pas endommager la paroi du cylindre et le piston     d  fauts peuvent   tre identifi  s    la suite d un essai de compression     Ou une sonde acoustique  Consulter la section 3 du manuel d entretien commun qui    Bruit excessif     Jeu incorrect des soupapes    Grippage de soupape ou rupture de ressort de soupape   Usure ou endommagement de l arbre    cames     Usure ou endommagement du culbuteur et ou de l arbre   Usure ou endommagement de la denture du pignon de cames  Desserrement ou usure de la chaine de cames   Usure ou endommagement du tendeur de la chaine de cames  Desserrement de bougie   Usure de broche ou d orifice de broche de piston   Usure de cylindre  de piston ou de segment de piston   Anomalie de bielle  de vilebrequin ou de transmission  section 11     em    Ralenti irr  gulier    Compression insuffisante du cylindre    Culasse Cylindre Piston  
48.  l embrayage    l aide de son support puis retirer le    contre   crou avec une douille ordinaire    12 points de 30 mm     OUTIL S     Support de noix d embrayage 07724   0050001  Pose    La pose d un contre     crou neuf se fait dans l ordre inverse des op  rations  de d  pose     Couple de serrage 128 N m  12 8 kg m      2  SUPPORT DE NOIX    Freiner au poin  on le contre   crou dans la rainure de l arbre principal  D EMBRAYAGE          Embrayage M  canisme de s  lection       D  pose pose de l embrayage    e 128  12 8  B  55     P Z NAL     19   20     STE          15   page 9   7         17      2     13   14     COUP DE                   19      15           9   6    Embrayage M  canisme de s  lection       Interventions requises        D  pose pose du couvercle gauche du carter moteur  page 14 8     Vidange plein purge de l air du liquide d embrayage    Ordre des op  rations de d  pose La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   Boulon de flexible d embrayage NOTE        Lors de l installation  ce flexible doit reposer contre la but  e  Res   serrer alors le boulon puis introduire l oeilleton dans le support                       Rondelle d   tanch  it    Flexible d embrayage  Boulon de montage collier de serrage du cylindre r  cepteur  Cylindre r  cepteur   Joint   Goupille   Ressort   Piston du cylindre r  cepteur   Joint de piston   Joint d huile                     Mettre en place sur le piston  le c  t   rainur   doit   tre dirig   vers l ext
49.  la r  vision du circuit  Ne pas m  langer   diff  rents types de liquides car ils risquent de ne pas   tre compatibles      Faire tr  s attention de ne pas endommager les surfaces de contact lors d une r  vision     e S  parer le carter moteur lorsqu il faut proc  der       la r  vision de la transmission  du tambour de selection et des fourchettes de s  lection   D  pistage de pannes   Le levier d embrayage est trop dur   _ Le fonctionnement de l embrayage semble tr  s irr  gulier  e Grippage du piston ma  tre e Les fentes de la cloche d embrayage sont irr  guli  res   e Grippage du piston du cylindre r  cepteur e Grippage du piston ma  tre   La    Colmatage du circuit hydraulique     e Grippage du piston du cylindre r  cepteur    Le levier d embrayage est souple ou spongieux     e   e    e    Impossibilit   de d  brayer ou la moto rampe en         Pr  sence de bulles d air dans le circuit hydraulique   Niveau insuffisant de liquide Les changements de rapports sont difficiles   Fuite du circuit hydraulique     e Endommagement de l axe de s  lection   e Installation incorrecte du doigt de verrouillage et de l entretoise   e Anomalie d une fourchette de s  lection  de l axe des fourchettes de    e D  formation des disques lisses s  lection ou du tambour de s  lection  section 10    e Desserrement du contre   crou d embrayage e Anomalie de transmission  section 10    e Niveau excessif d huile iscosit   incorrecte de l huile ou utilisation   d un additif dans l huile   e  Pr  s
50.  le  contacteur d allumage en proc  dant dans l   ordre inverse de la d  pose     Couple de serrage  24 N m  2 4 kg   m      2  BOULON       17   8    Contacteur de b  quille lat  rale    D  pose    D  poser la selle  page 2   2  puis d  brancher le connecteur 3P  vert  du  contacteur de b  quille lat  rale    Soutenir la moto sur sa b  quille centrale puis rentrer la b  quille lat  rale   Retirer le boulon et le contacteur de la b  quille lat  rale     Pose    Mettre en place le contacteur de la b  quille lat  rale en alignant la goupille  de ce contacteur sur l orifice de la b  quille lat  rale et en alignant    galement la rainure de ce contacteur sur la goupille d immobilisation du  ressort de rappel de la b  quille lat  rale    Immobiliser    l aide du boulon le contacteur de la b  quille lat  rale      1  CONNECTEUR 3P    Couple de serrage  10 N m  1 kg m   VERT     Remettre en place les composants d  pos  s  en proc  dant dans l ordre  inverse de la d  pose       Feux compteurs contacteurs     2 CONTACTEUR DE BEQUILLE LATERALE          17 9                            19  D  pistage des pannes    Le moteur refuse de d  marrer ou d  marre Performances m  diocres    haut r  gime  difficilement   19 1 i    Le moteur manque de puissance 19 2 Mauvaise tenue de route    Performances m  diocres    bas r  gime et au ralenti 19 3       Le moteur refuse de d  marrer ou d  marre difficilement    Cause possible    1  V  rifier le d  bit d essence vers les carburateurs    L essence 
51.  les  indications doivent   tre multipli  es par 100        Remplacer le r  gulateur redresseur si la r  sistance entre les bornes est  anormale     14 6     1  REGULATEUR REDRESSEUR       Redresseur           D  pose pose    D  poser la selle  page 2 2    9  ECROU  D  poser les   crous de montage et les boulons du garde boue arri  re ainsi   que l entretoise et la plaque de r  glage  Enfoncer lentement la partie avant     du garde boue arri  re pour pouvoir d  poser le r  gulateur redresseur   a      1  BOULON    D  brancher le connecteur du r  gulateur redresseur puis d  poser les  boulons  les   crous et le r  gulateur redresseur      8     PLAQUE  DE   La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose    REGLAGE     2  ECROU     7  ENTRETOISE  3  BOULON     6  CONNECTEUR     4  REGULATEUR   REDRESSEUR     5  BORNE DE MASSE        1  CONNECTEUR 6P  ROUGE     Examen de l alternateur  DE L ALTERNATEUR       NOTE          n   est pas n  cessaire de d  poser la bobine du stator pour effectuer    cet essai        D  poser la selle  page 2   2  puis d  brancher le connecteur 6P  rouge  de  l alternateur     Mesurer la r  sistance entre les bornes de ce connecteur  jaune et jaune      Valeur standard  0 3    0 52     20  C     V  rifier la continuit   entre la borne du fil jaune et la masse   Il ne doit pas y avoir de continuit       PP            p  je uu  bec    Qum    Circuit de charge alternateur       D  pose pose de la bobine du stator    Interventions requise
52.  les roulements et chemins de roulements du tube de direction     e Lors du serrage et du desserrage de l   crou de la tige de direction  mettre provisoirement en position les fourches        Interventions requises        D  pose pose de la fourche  page 11 10       e D  pose pose du boitier du phare  page 17   3      D  pose pose des compteurs  page 17 5  e D  pose pose du contacteur d allumage  page 17 8     Ordre des op  rations de d  pose La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   Collier de serrage  Avertisseur     Sauf type F  gu        F type  Raccordement de durite de frein   Ecrou de tige de direction   Rondelle   Pont sup  rieur     Support de phare clignotant     gt    Contre     crou   Rondelle frein   Ecrou de r  glage des roulements du tube de direction    Redresser les languettes de la rondelle frein puis d  poser cet   crou     NOTE          e D  poser l   crou tout en tenant le tube de direction pour   viter qu il  ne tombe     Cache poussi  re     Chemin de roulement int  rieur sup  rieur  Roulement sup  rieur  Tube de direction      Roulement inf  rieur 2    Chemin de roulement int  rieur inf  rieur  Cache poussi  re    Chemin de roulement ext  rieur sup  rieur    Chemin de roulement ext  rieur inf  rieur            11 17    MEMO    Roue arri  re suspension       D  pose pose de la roue arri  re          AVERTISSEMENT  2        La souillure d un disque ou d une plaquette de frein r  duit la puissance de freinage  Mettre au rebut toute
53.  me si les valeurs mesur  es sont diff  rentes pour chaque bobine  d allumage  tout est normal si chaque tension est sup  rieure    la    valeur commun        Si la tension de cr  te ne respecte pas les sp  cifications  v  rifier qu il n y a  pas de circuit ouvert ou de connexion desserr  e dans les fils bleu jaune et  jaune bleu      Si ces deux fils sont normaux  en d  duire que la tension de cr  te constitue    la situation anormale      m  1  TENSION DE CRETE  2  UNITE D ALLUMAGE    Examen de la tension de cr  te du g  n  rateur  d impulsions      NOTE        e Mesurer la tension de cr  te en appliquant la compression des cy     lindres  Laisser les bougies d allumage dans la culasse           x SONDE            CUCU PU    ez    Retirer la selle  page 2   2     D  brancher le connecteur de l unit   d allumage puis brancher les sondes  de l   adaptateur de tension de cr  te sur les bornes du g  n  rateur  d impulsions         Connexion   Borne blanche jaune         borne jaune      1  CONNECTEUR 2P       BLANC  DU GENERATEUR    SONDE     D IMPULSIONS    Lancer le moteur au d  marreur puis lire la tension de cr  te     Tension de cr  te  0 7 V minimum     Si la tension de cr  te ne respecte pas les sp  cifications  mesurer la tension  de cr  te au niveau du connecteur blanc 2P du g  n  rateur d impulsions en  utilisant la proc  dure retenue pr  c  demment     Si la tension de cr  te ne respecte toujours pas les Sp  cifications  en  d  duire qu elle constitue la situation an
54.  plaquette contamin  e  Nettoyer     l aide d   un d  graisseur de qualit   tout disque contamin        A  E          e      pas appuyer sur la p  dale de frein lorsque l   trier est d  pos   sinon le remontage du disque entre les plaquettes de freins s   av  rera difficile     e R  gler le jeu libre de la cha  ne secondaire apr  s avoir mis en place la roue  Jeu libre  page 1 10         Interventions requises    e Mettre la moto sur sa b  quille centrale     Ordre des op  rations de d  pose La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   Boulon de r  glage de la chaine secondaire 2 Desserrer l   crou de l axe de roue puis d  tendre la chaine secondaire en  tournant les boulons de r  glage dans le sens des aiguilles d une montre        Ecrou de l axe de roue     Cha  ne secondaire   D  placer la roue arri  re vers l avant puis d  railler la cha  ne secondaire au  niveau de son pignon    Axe de roue arri  re   Roue arri  re 1   PRECAUTION    e  Ne pas suspendre l   trier de freins    l   aide de la durite de frein   D  montage montage  page 12 3     Bride droite  Bride gauche       12 2       12  Roue arri  re suspension    Renseignements sur P entretien D  pose pose de l amortisseur    D  pistage de pannes D  montage montage de P amortisseur  D  pose pose de la roue arri  re   D  pose pose du bras oscillant    D  montage montage de la roue arri  re      D  montage montage du bras oscillant       Renseignements sur l entretien    44 AVERTISSEMENT        La so
55.  pose     Lors du remontage  les fils doivent suivre le trajet illustr       Lors du remontage  aligner soigneusement la gorge du ventilateur sur  l arbre de son moteur        REECH       D  montage remontage de la pompe    eau    26  13  1 3        Interventions requises    e D  pose pose du cache lat  ral du carter moteur gauche  page 14 8  e Vidange nouveau plein de liquide de refroidissement  page 5 3     Proc  dure D     Observations       Ordre des op  rations de d  montage Le remontage se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  montage       Tuyau    eau     UE   Boulon de raccordement   Tuyau    eau joint torique    Durite d eau                du couvercle de                    eau   Couvercle de la pompe    eau joint torique   Boulon de fixation de la pompe    eau     Pompe    eau joint torique   Lors de l installation  aligner la fente de l arbre de la pompe    huile sur  l extr  mit   de cet arbre             BOSSAGE       Tue app pm      Interventions requises                                du cache lat  ral droit  page 2   2      e Vidange nouveau plein de liquide de refroidissement  page 5 3     LC iius               _ Observations        Ordre des op  rations de d  pose La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   Boulon   crou de la vanne d essence    Robinet d essence      Boulon de fixation du vase d expansion  Vase d expansion du radiateur   Lib  rer le tube de trop plein au niveau de son collier de serrage et    de son guide   
56.  poser le couvercle du boitier de la batterie  page 2 2  puis rebrancher    la cosse positive    Mettre le moteur en route puis le laisser chauffer pour l amener    la  temp  rature de fonctionnement  Ramener alors le contact d allumage sur      la position    ARRET             AVERTISSEMENT       Si une intervention demande que l on fasse tourner le moteur   s assurer que la zone de travail est bien a  r  e  Ne jamais faire  tourner le moteur dans un endroit clos       Les gaz d   chappement contiennent du monoxyde de carbone    un gaz toxique pouvant provoquer des   vanouissements  voire     tre mortel           Brancher le multim  tre sur les cosses de la batterie     OUTIL S     07411   0020000    Multim  tre num  rique     PRECAUTION      Faire attention de ne pas mettre en court circuit l une des    pointes de l appareil d essai        Allumer le phare et mettre le moteur en route   Augmenter progressivement le r  gime du moteur   Tension r  gul  e  13 5    15 5 V    5 000 tr min            1  CABLE DE MISE A LA  MASSE DELA BATTERIE         2  COSSE NEGATIVE  DE LA BATTERIE             14   5    Circuit de charge alternateur       R  gulateur redresseur    Examen du faisceau de c  blage    D  poser la selle  page 2 2    D  brancher le connecteur 6P du r  gulateur redresseur puis v  rifier qu il  n y a pas de borne desserr  e ou rouill  e sur ce connecteur       Effectuer les mesures suivantes entre les connecteurs du c  t   du faisceau  de c  blage       Ligne de charge
57.  une bougie en bon   tat sur chaque capuchon de bougie puis  mettre    la masse ces bougies sur le cylindre  comme pour l essai  d   tincelle       NOTE        e  Mesurer la tension de cr  te lorsque le cylindre est en compression  et lorsque le circuit secondaire de la bobine d  allumage est ferm       Brancher l  adaptateur de tension de cr  te sur la bobine d allumage     NOTE            pas d  brancher les fils primaires de la bobine d allumage     Connexions   Bobine d allumage n  1  4  borne jaune bleue       masse du cadre        Bobine d allumage n 2  3  borne bleue jaune       masse du cadre          Mettre le contacteur d  allumage sur    MARCHE    et l interrupteur d arr  t  du moteur sur FONCTIONNEMENT     _ V  rifier alors la tension initiale    Cette tension doit   tre   gale    la tension de la batterie    Si cette tension initiale est absente  proc  der aux v  rifications d  crites  dans le tableau de d  pistage de pannes      1  ADAPTEUR DE    TENSION DE CRETE     1  ADAPTATEUR DE  TENSION DE CRETE        2  MULTIMETRE NUMERIQUE     1  BOUGIE       SONDE         2  BOBINE N  1    4  BORNE JAUNE   BLEUEBOBINE N  2    3  BORNE BLEUE JAUNE    SONDE           15 4    Syst  me d allumage    Lancer le moteur avec le d  marreur puis lire la tension primaire de chaque  bobine d allumage     Tension de cr  te  100 V minimum         AVERTISSEMENT          Ne pas toucher aux bougies ni aux pointes du multim  tre pour    viter les chocs   lectriques         NOTE       M 
58. 00 sup  rieur d axe  Jet 07749   00100000 Pose de chemin de roulement ext  rieur       07746 0010400 inf  rieur d axe       Raccord  52 x 55 mm                Information g  n  rales         Suite                                   Description N   d outil   Application      Section                       07GME 0010000  07GME 0010100   07941  3230001    Compresseur d amortisseur D  montage montage d   amortisseur             Compresseur vis montage         D  pose pose de roulement    billes  de        Pinces de jonc  m pivot de bras oscillant                                                      Jeu  d outils de d  pose de roulement  07936 KC10000        TT  D  pose de roulement    billes de pivot de        T  te d outil de d  pose   07936 KC10200 bras oscillant  we  E      Poign  e d outil de d  pose 07936 KC10100      M           Plomb de glissement 07741 0010201   Jet   07749 0010000 Pose de roulement    billes de pivot   Raccord  de bras oscillant 32 x 35 mm 07746 0010100   i MI                    Foret d   avant trou  15 mm  gt  gt  gt      07746 0040300 E E   Arbre de jet  0 u 07946 MJ00100 D  pose de roulement    aiguilles de pivot     Raccord d outil de d  pose de roulement 07LMC KV 30200 de bras oscillant       Jet 07749 0010000 Pose de roulement    aiguilles de pivot de      bras oscillant    Raccord de jet de roulement 079464250100           D  montage montage      de ma  trecy       lindre   e    P                     jonc      07941 3230001           07411 0020000  
59. 252     Fin d avance  Types     F  ED  G  ND  SP  d 9 500 tr mn   2   Type UG      7000t mn         Types SW  AR      9 000 tr mn  Avance totale  Types E  F  ED  G  ND  SP  50  avant PMH    6 000    9 500 tr mn                    HG  42   avant PMH    7 000 tr mn   Types SW  AR      40  avant PMH    9 000 tr mn            100 V minimum  0 7 V  minimum    Tension de cr  te du primaire de bobine d rm    Tension de cr  te du g  n  rateur d impulsions                        R  sistance de bobine d allumage  Primaire     20 C  2 6 3 2       Secondaire avec capuchon de bougie  18 22         Secondaire avec capuchon de bougie  13 17        R  sistance du g  n  rateur d impulsions     20  C  460   580 Q         R  sistance du capteur du  papillon des gaz  sauf types IIG  SW  id   46kQ        Tension d   entr  e du d  tecteur du papillon des gaz   sauf types IIG  SW  SR        4 7 5 3 V       Syst  me de d  marrage    Diam  tre ext  rieur de couronne du d  marreur   45 660 45 673 mm  Diam  tre int  rieur de porte galets de roue libre du d  marreur    Longueur des balais du d  marreur     E     12 13 mm       Feux Compteurs  Contacteurs                                 Fusible principal 30A         Fusible  Sauf types G  IIG  15Ax 1  10A x 3     Types G  IIG  15   x 1  10A x 4 ui  Phare  feu de route code  12   60 55W   d s mx   Feu arri  re stop 12V 21 5W x 2 M EP RE  Feu de position 12V 4W   e 22   Clignotant avant feu de marche Clignotant avant 12   21W x 2 _  Clignotant arri  re   1
60. 2V 21W x2  Eclairage du tableau de bord  Compteur de vitesse  12V 3 4W     Compte tours  12V 1 7W x 2     Jauge de temp  rature de liquide de refroidissement  12   1 4W    T  moin de pression d huile   _ 12V 3 4W TENET  T  moin de b  quille lat  rale 12   3 4W EE  T  moin de feu de route 12V 1 7W dec       T  moin de clignotant 12V 3 4W           T  moin de point   mort 12V 3 4W nn  R  sistance du capteur thermique  80        47 57     deeg   120 C    14 180          Contacteur du moteur du ventilateur D  part    Ve e  MARCHE  _ 92   102     Me TEN  Arr  t    ouverture  ARRET  93 97  C EE    1 12                    e 2    epp panas        eS At 22       bg        M me ML ne    s RM EE ENEE eg    a an  I ME CE            eee 74 St PTS 5   f               m Informationsg  n  rales             wass   ue  Couples de serrage    Unit   Standard                     Couple de serrage    Type d   attache   Couple de serrage    08           N m  kg m     x            d attache        S  Eg m   Boulon et   crou de 5 mm        5     I  Vis de   mm A  Boulon et   crou de 6 mm        1  2 Visde6mm        Boulon et   crou de 8 mm T        xd Boulon    collerette de 6 mm  t  te de 8 mm  2273 BU usce  Boulon et   crou de 10mm       a 3 5      Boulonet   crou    collerette de 6  mm  t  te de    b   3  Boulon et   crou de 12 mm         227     10 mm  Log D     E   Boulon et   crou    c  llerette de 8 mm   Boulon et   crou    collerette de 10 mm    e Les couples de serrage TENA sont ceux des fix
61. 3 mm 0 3 mm    6 10          Circuit d alimentation       NOTE    e Avant de resserrer les   crous de raccordement  s assurer qu il n   y a pas de jeu au niveau du raccordement des carburateurs   e Resserrer les   crous de raccordement progressivement et en alternance  Ajuster les saillies aux extr  mit  s droite et gauche du boulon de raccordement    puis resserrer un   crou au couple sp  cifi    tout en immobilisant l autre        Interventions requises      Pose de carburateur  page 6   4     Ordre des associations   Carburateur n  1 et carburateur n  2  _ Goujon    Canalisation de raccordement d essence  3 voies  joint to   rique  Tuyau reniflard  3 voies  joint torique    Entretoise de raccordement d air 1 joint torique  Ressort de but  e  Ressort de synchronisation du carburateur n  1                  Carburateur n 3 et carburateur n 4  Goujon gei  Canalisation de raccordement d essence  3 voies  joint to   rique   Tuyau reniflard  3 voies  joint torique     Entretoise de raccordement d air 1 joint torique   Ressort de but  e   Ressort de synchronisation du carburateur n  4            Carburateurs n  1 n  2 et carburateurs     3 1  4   Canalisation de raccordement d air  3 voies  joint torique  Entretoise de raccordement      Ressort de synchronisation du carburateur n  2  Boulon de raccordement du carburateur   crou  6 mm      Boulon de raccordement du carburateur   crou  5 mm    Ressort     Entretoise   Biellette de bystarter   Vis rondelle   Tuyau d essence   Tuyau d
62. 34 9152 mm     3479mm         007 Types SW  AR   U      35 1899 35 2699 mm   3514mm    Faux rond de l arbre    cames  2  mo x    gt  4   0004777770     003mm  Jeu de lubrification de l arbre    cames   A 0 020 0 062 mm 9 7 2 Ec 042mm  IS B 0 050 0 092 mm e nm 0 14 mm                 Diam  tre ext  rieur de tourillon de l arbre    cames N  1  4   27 959 27 980 mm         N  2 3     27929 27950mm        Diam  tre ext  rieur de tige de soupape    gt   gt  ADM 2 5 475 5 490 mm      d   ECH  5 455 5 470 mm             5 500 5 512 mm    5 500 5 512 mm    Diam  tre int  rieur du guide soupape               Jeu entre tige et guide ADM     0 010 0 037 mm  JM    ECH   2222 0 030 0 057 mm    Sailli   du guide soupape au dessus de la culasse ADM  h  Se G   17 8 18 mm    22          h  217 8 18 mm          Avant d installer un guide   soupape   1  Refroidir le guide soupape dans le    _ compartiment cong  lateur d un      r  frig  rateur pendant environ une      heure  m          Z 2  R  chauffer la culasse    100   150           Largeur du si amp ge de soupape   gt      ADM        qq               Ge               09 LImm         43 55 mm  43 55 mm         _ Long  eur libre de ressort de soupape   ADM      ECH  Int  rieur   ADM  Ext  rieur   ADM    Int  rieur   ECH      Ext  rieur     ECH  Diam  tre int  rieur deculbuteur 0000 ADM  Diam  tre ext  rieur d axe de culbuteur ADM    ECH                Jeu entre le culbuteur et              Diam  tre ext  rieur du poussoir de soupape      Diam
63. 470 mm 0 65 mm   Jeu d extr  mit   du segment racleur  l  vre lat  rale  0 300 0 900 mm  1 1 mm    Dirig   vers le haut    Rep  re du segment de feu  Dirig   vers le haut          Rep  re du segment d   tanch  it     gt                         Vilebrequin    Diam  tre int  rieur de pied de bielle 20 016 20 034 mm 20 08 mm  Jeu lat  ral de t  te de bielle 0 05 0 20 mm 0 3 mm      Jeu radial de t  te de bielle      Faux rond du vilebrequin  1  x ra 0 03 mm  C        0    OI    0 028 0 052 mm  Voir page 10 18  0 021   0 045 mm  _  Voir page 10 19    Jeu de lubrification du maneton   S  lection des coussinets de bielle   Jeu de lubrification de tourillon de vilebrequin  S  lection des coussinets de bielle    eme                   Embrayage      nud      Diam  tre int  rieur de pignon de boite de vitesses MS      C2  C3  C4  Diam  tre ext  rieur de bin de pignon M5    C  C3  C4   Diam  tre int  rieur de bague de pignon de bo  te de vitesses C2    Jeu entre pignon et bague au pignon   5   aux pignons C2  c3 et C4    Te Diam  tre c ext  rieur de l arbre primaire au guide de cloche de    l embrayage  Diam  tre ext  rieur de           secondaire au                2 1             Jeu entre bague de pignon et arbre au pignon ov  Epaisseur de doigt de fourchette gauche    centrale  droite  Diam  tre int  rieur de fourchette de s  lection gauche    centrale  droite  Diam  tre ext  rieur d axe de fourchette de s  lection gauche  centrale  Lt  droite    Boite de vitesses    Liquide recomman
64. 6     7 kg cm      5 000 tr mn    80  C  0 15 mm   0 15    0 22 mm 7  0 02    0 07              Pression d huile au manocontact d huile  _ Jeu entre les deux rotors de pompe    huile  1    Jeu diam  tral au corps de pompe    huile  2     Jeu d extr  mit    3    i                            Circuit d alimentation    Num  ro d identification du carburateur     Types E  F  ED  ND  SP  VP45D     Types G  IIG  VP45B   Type SW  VP46A   Type AR  VP46B  Gicleur principal N 105  Gicleur de ralenti N 38  Ouverture initiale de vis de            Voir pages 6 15  Ouverture finale de vis de richesse 0 75 tour en arri  re    Hauteur de flotteur 13 7 mm   Diff  rentiel de d  pression du carburateur     40 mmHg  Carburateur de base Carburateur n  3  R  gime de ralenti  Sauf types SW  AR  1 000   100 tr mn    Types SW  AR  1 100   50 tr mn    Garde    la poign  e des gaz 2 6 mm    D  pression de la soupape de la commande d injection d air du circuit    d alimentation mm Hg en air secondaire  Types SW  AR  370   380 mmHg      1 6       Informations g  n  rales        Unit  mm    007mm   5                           Compression de cylindre     gt   1 350 kPa  13 5 kg cm      250 tr mn     Jeu des soupapes ADM Sp      0 1  0 02 mm  m 0 16   0 02 mm               Gauchissement de la culasse    Hauteur de bossage de came  1  ADM      Sauf types SW  AR    m 34 9065 34 9865 mm                3485mm  Types SW  AR      35 0249   35 1049 mm  gt  3497mm                        Sauf types SW  AR    34 8352 
65. 7             M            z  z  z  21218            Ch    EE                 ies     Usure des plaquettes de freins          EB      Syst  me de freinage    L T s    gt    Contacteur de feu sop     gt  ___  WM      R  glage du phare     MEDI  E       B  guille lat  rale    F                            gt    Ecrous           EE                  TI    gt  EUMD  GE EE EE                Syst  me d embrayage        Note 4    ER             6      Liquide d embrayage       T I  Tr Nes   TITI          i    1  Res  i  TT UT Res     Roulements de tube de direction      Cet entretien doit   tre effectu   par un concessionnaire agr     Honda     moins que l utilisateur ne dispose des outils et des connaissances n  cessaires      Par mesure de s  curit    il est recommand   que l entretien de ces points soit exclusivement confi      un concessionnaire agr     Honda     Notes  1  Pour des indications plus   lev  es du compteur totalisateur  r  p  ter l entretien aux intervalles fix  s ci dessus   2  Augmenter la fr  quence d entretien en cas d utilisation dans des r  gions particuli  rement humides ou poussi  reuses   3  Augmenter la fr  quence d entretien en cas de conduite sous la pluie ou    pleins gaz     4  Remplacer au kilom  trage indiqu   et au plus tard tous les 2 ans  Le remplacement demande une certaine comp  tence en m  canique   5           pour la Suisse et l    Autriche uniquement   6    Consulter le manuel d entretien commun              d  en     3 4                  i  
66. ANZEIGEN  12V3 4W    12V1 7W                        Bu Bi  Bu R  Bu  Bu R  W BI  W R  W  W R         KUPPLUNGSSCHALTER    SCHEINWERFER RELAIS    ANORDNUNG DER SCHALTER       12V3 4W                   TURN SIGNAL PASSING DIMMER HORN SWITCH    1  SEITENSTANDERANZEIGE  12V3 4W  12V3 AW  2  FERNLICHT KONTROLLEUCHTE A  3  LEERLAUF KONTROLLEUCHTE B    4  OLORUCK KONTROLLEUCHTE C    5  RECHTER LINKER BLINKER    D  Z  NOSEHALTER       6P BI    G BI  G                                                   ANLASS MOTORAB BELEUCHTUNGSSCHALTER    Z  NDSPULE    ANLASSCHALTER    10A    10A    15A    10A    10A        R BI  Bu R                   W R  G Bu                                      VORDERER BREMSLICHTSCHALTER    BELEUCHTUNGSSCHALTER    3    GEBL  SEMOTOR    D D    SCHEINWERFER    BLINKLICHT  VORDERES HINTERES BREMSLICHT  HUPE  VORDERES STANDLICHT  MESSER BELEUCHTUNG  SCHLUSS    Z  NDUNG  START    SCHEINWERFER    SICHERUNGSKASTEN    MESSF  HLER             zi           MOTORANLASSEN       NUR6100 G       DROSSELSENSOR    l  I     I  l     I  I     I              3P MIN    WP 1  H    I        I  J    G BI  Y BI  R Y           zd                    16P BI    Z  NDEINHEIT    M          ANLASS MAGNETSCHALTER       HINTERER BREMSLICHT  SCHALTER         2P MINI  BI    G Y  BI Br    G Y  BI Br               LEERLAUFSCHALTER          SICHERUNG   HAUPTSICHERUNG  30A    BATTERIE    BLINKERRELAIS    3P MINI    BI Br  Gr  G    U          Sch  mas de c  blage    12V21W    Lb      RE   Y    G  G   
67. ARBURATEUR N  3    se  V       6 6                tem 05       Circuit d alimentation    PRECAUTION        e Ne d  poser le capteur de commande des gaz que si son remplacement s av  re n  cessaire  sauf types SW  AR   Remplacement   page 15 10         Interventions requises    e  D  pose de carburateur  page 6 4     Ordre des s  parations   Carburateurs n  1 n  2 et Carburateurs n  3 n  4  Tuyau du reniflard   Tuyau d essence   Vis rondelle   Bras du d  marreur   Entretoise   Ressort   Boulon   crou de raccordement de carburateur  5 mm   Boulon   crou de raccordement de carburateur  6 mm                            e  Desserrer chaque   crou progressivement et en alternance            Ressort de synchronisation du carburateur n 2     Entretoise de raccordement    Canalisation de raccordement d air  3 voies  joint torique       7          Carburateur n   1 et carburateur n   2  Ressort de synchronisation du carburateur n  1  Ressort de but  e MM    Entretoise de raccordement d air joint torique     Canalisation reniflard d essence  3 voies  joint  torique  Canalisation de raccordement d essence  3 voies  joint to   Goujon              Carburateur n  3 et carburateur n  A  Ressort de synchronisation du carburateur n  4  Ressort de but  e       Entretoise de raccordement d air joint torique  Canalisation reniflard  3 voies  joint torique  Canalisation de raccordement d essence    3 voies  joint torique   Goujon              6 7    Circuit d alimentation       D  montage remontage
68. AS IMPULSGENERATOR i Wo WEIB Gr   GRAU     GENERA TORE DI IIMPUL SI A A  Z  NDSPULE    BOBINA DI ACCENSIONE ON    NERO Br se MARRONE    LDRUCKSCHALTER   GIALLO      ARANCIONE  CY COMMUTATORE DELLA PRESSIONE DELL    OLIO BLU Lb        AZZURRO  VERDE Lg vem VERDE CHIARO  ROSSO Pose ROSA  BIANCO Gr seen GRIGIO  ANORDNUNG DER SCHALTER    CONTINUIT A   DI COMMUTAZIONE Ee LE     Z  NDSCHALTER  BLINKLICHTSCHALTER HUPENSCHALTER   BERHOLSCHALTER ABBLENDSCHALTER MOTORABCHALTER ANLASSCHALTER    LEVA DEGLI INDICA TORI COMANDO DELL    COMMUTA TORE COMMUTA TORE COMMUTATORE DI COMMUPATORE DI BELEUCHTUNGSSCHALTER COMMUTA TORE MULTIPLO  DI DIREZIONE AVVISTORE ACUSTICO     DI SORPASSO ANABBAGLIANTE ARRESPO DEL MOTORE AVVIAMENTO LEVA DI ACCENSIONE DELLE LUCI 6500  SW  5900             18 4    0030Z MZ1 6500  SW  6900  AR    MES    DREHZAHLMESSER    K  HLMITTEL TEMPERATURANZEIGER    GESCHWINDIGKEITSMESSER       12V21W III  Lb   DLY   Lb     WI                      I e e aao CIT a a a    m H    7       Ke ee SE D    RECHTES  VORDERES BLINKLICHT kno n    Ht  l       F              5     E                 S     DEES EES     E                  A      j  tiic                               MI HT  SCHEINWERFER  ABGEBLENDET  Gr  pee             Sc HE  HE          Y R  5 28 5         6P MINI 4P MINI  12V4W   B  6   pO    6c   A    TEE    GER      G  STANDLICHT    d mu  HUPE 2P     12V21W                lt  9P MINI  LINKER  VORDERER BLINKLICHT R i  GEBLASEMOTOR       12V3 4W             SER BELECHTUNG    
69. D AIR          8 MASSE    7  REGULATEUR REDRESSEUR  Types G  IIG      13  RELAIS DE PHARE   FEUX DE ROUTE      14  RELAIS DE PHARE   FEUX DE CROISEMENT           1 25       m              M pren       Information  g  n  rales      1  BOITIER DE FUSIBLES     4  CONTACTEUR DU RELAIS DU DEMARREUR     2  FLEXIBLE DE RESERVOIR   5  CABLE DU DEMARREUR       3  GROUPE DES BOUGIES                     L            Ee  N     8  FLEXIBLE DE FREIN i            FILDECONTACTEUR DEPRESSION     7  CONTACTEUR DE STOP ARRIERE    LS SC D HUILE DE POINT MORT       10  COLLIER DE SERRAGE    gt      9  CONNECTEUR DE STOP FEU ARRIERE        12  RELAIS DE CLIGNOTANT    x            soi mee Mme s  ie Tac  DR NV ees           WE COR AMENS   esch     n I px   A obra   EG  qu n D ARA    e II  n A Pt       au Sa a puas sas            SES t at t    Fa Sem  mme er un  prip geben Wein rn E rte RE                        Informations g  n  rales  Types SW  AR      amp   2  VANNE GAUCHE D ASPIRATION D AIR  3  VANNE DROITE D  ASPIRATION D  AIR        4  TUBES A DEPRESSION DE VANNE DE REGULATION DE L INJECTION D AR       6  FLEXIBLES D ASPIRATION D AIR                5  FLEXIBLES D INJECTION D AIR    D  FLEXIBLES D INJECTION D AIR       8 TUBE    DEPRESSION  1 DE            DE    REGULATION     lt         I   D INJECTION D AIR   9  TUBE A DEPRESSION         VANNE DE REGULATION    D INJECTION D AIR       1 27            I    a S 3   er   EA a  x              Gase        ns         eese k eem nm            mE     
70. ER 14 000 14 043   14 055  Diam  tre ext  rieur de piston de maitre   cylindre    13 957 13 984   13 945    Diam  tre int  rieur de cylindre d   trier  Diam  tre int  rieur de cylindre d   trier  Sup  rieur     Inf  rieur           Diam  tre ext  rieur de piston d     trier       gt     gt        Diam  tre ext  rieur de piston d   trier  Sup  rieur      Inf  rieur      Diam  tre int  rieur de tambour de frein  Epaisseur des garnitures de frein    Arri  re Liquide de frein arri  re  Garde p  dale de frein    Indicateur d usure des plaquettes de freins       Epaisseur de disque de frein     Faux rond de disque de frein  Diam  tre int  rieur de ma  tre cylindre  Diam  tre ext  rieur de                              Diam  tre int  rieur de cylindre d   trier  Diam  tre ext  rieur de piston d   trier    Batterie Circuit de charge      R  sistance de la bobine de charge de l alternateur     20  C   R  sistance de la bobine d induit     20  C   Longueur libre du ressort de l   entretoise   Tension r  gul  e du r  gulateur redresseur   Capacit   de la batterie      Courant sp  cifi   de fuite  Densit   sp  cifique de la batterie  Charg  e    Qui a besoin d   tre charg  e     Recharge de la batterie  Normale    Rapide     Tension de la batterie  Charg  e     20  C       o  Qui a besoin d   tre charg  e     20  C   Tension r  gul  e du r  gulateur  de type analogique      de type num  rique  E         de  BOTE               5 8 6 2           Informations g  n  rales    Unit      Limite 
71. ER BELEUCHTUNG SCHLUSS    SEGNALE DIREZIONE FRENO ANTERIORE POSTERIORE AVVISATORE    ACUSTICO POSIZIONE ANTHERIORE LUCE  CONTAORE FANALE POSTERIORE    ANLASS MAGNETSCHALTER  TELERUTTORE DI AVVIAMENTO       SICHERUNG IHAUPTSICHERUNG  30A  VALVOLA PRINCIPALE 30A          Z  NDSCHALTER  COMMUTA TORE MULTPLO D 104  I  NDUNGSTART  ACCENSIONE A VVIAMENTO  12V10AH  MOTORANLASSEN  m sha a A      MOTORINO DI AVVIAMENTO BATTERIE  BATTERIA  K  HLMITTEL TEMPERATURANZEIGER  SE ATE TE SICHERUNGSKASTEN  SCATOLA DELLE VALVOLE  HINTERER BREMSLICHTSCHALTER  A BCD COMMUTATORE DEL FANALINO  DIARRESTO ROSTERIORE  OROSSELSENSOR  E SENSORE ACC ELERATORE BLINKERRELAIS  RELE PARA LUZ INDICADORA DEVIRAJE    3P MIN  MESSF  HLER                                                                                   gt     BI Lb     K1    Lb                Lb  M  TERMOSENSORE ds em     5 o G  2P MIN 59  BI RECHTES  HINTERES BLINKLICHT  NE ee EE G LUCE DI SEGNALAZIONE DI SVOLTA  a G G A DESTRA POSTERIORE  M  gt       6  M  om  G Y  RECHTES  VORDERES BLINKLICHT Bi Br  LUCE DI SEGNALAZIONE DI SVOLTA A DESTRA ANTERIORE  6P MINI  12V21W   G 12V21 5WX2  Lb      CT   Lb ERES             H     h ax S  3  E    Br Bi Br G  DEn E G G  Y  CT C     EE f G Y G Y  D bo vs Lo ce nil Br BI Br            NENNEN V EDU                  22222  G G                      C C T RE    2  l T I E Vt T BREMS UND SCHLUSSLICHT   AUFGEBLENDET           LUCE POSTERIORE DI ARRESTO   INTENSO      12V60 55W             ege DEER BLR G  irepl SRE
72. EX DE  CALAGE    V  rifier le jeu des soupapes d   chappement des cylindres n  1 et n  3       l aide du calibre d   paisseur   1  N  1  ECH   2  N  3                 Jeu des soupapes  ECH  n  1 et n  3   0 16 0 02mm       R  glage    NOTE             e  Pour ajuster le jeu de ces soupapes  il faut se servir de la cl   Allen  sp  ciale de 3 mm  Modifier comme indiqu   ci contre une cl   Allen  ordinaire          1  65 mm    Desserrer le contre   crou de la vis de r  glage de la soupape puis agir suf  la vis de r  glage    l aide de la cl   Allen de 3 mm jusqu    ce qu une l  g  re  r  sistance soit ressentie sur le calibre d   paisseur      2  CLE A CONTRE ECROU  3  CLE ALLEN DE 3 mm    OUTIL S     Cl      contre   crou           07GMA ML70120    Immobiliser la vis de r  glage    l aide de la cl   Allen puis serrer le contre       crou     Couple de serrage  23 N m  2 3 kg m     PRECAUTION        e  Les contre   crous se desserreront s ils ne sont pas serr  s au  couple de serrage appropri         Faire tourner    plusieurs reprises l arbre    cames en faisant tourner le  vilebrequin dans le sens inverse des aiguilles d une montre Rev  rifier le  jeu des soupapes      4  CALIBRE D EPAISSEUR       3 8       ntretien       Enduire d huile moteur le joint torique   Enduire de graisse le filetage des chapeaux et les surfaces de contact     Mettre en place puis serrer le chapeau de la lumi  re de calage   Couple de serrage  18 N m  1 8 kg m     Mettre en place les composants suiva
73. FANALE POSTERIORE  i  12V3 4W RECHTER LINKER BLINKER h       5  INDICATORE GIRO    DESTRA SINISTRA   t D 10    Z  NDUNG  START  l 4 ACCENSIONE A VVIAMENTO    SICHERUNG IHAUPTSICHERUNG  30A  VALVOLA PRINCIPALE 30A  ANLASS MAGNETSCHALTER  TELERUTTORE DI AVVIAMENTO  Pi m  as  1 Z  NDSCHALTER      COMMUTATORE MULTIPLO   j  1  I    12V1    MOTORANLASSEN DAH  MOT    OTORINO DI AVVIAMENTO STT  I BATTERIA  i    SICHERUNGSKASTEN  l  E  3    A BCD       DIARRESTO ROSTERIORE  BLINKERRELAIS  RELE PARA LUZ INDICADORA DEVIRAJE     3P MIN  MESSF  HLER un BI i  TERMOSENSORE TS LC KT   tb                  tLb  i      12V21W     Bee G  2P MIN 29   RECHTES  HINTERES BLINKLICHT    LUCE DI SEGNALAZIONE DI SVOLTA                                                                                                                             G A DESTRA POSTERIORE  G Y  RECHTES  VORDERES BLINKLICHT            LUCE DI SEGNALAZIONE DI SVOLTA    DESTRA ANTERIORE    12V21W G  12V21   Lb         CTF   Lb gU    d  S                      ECRIRE DRE EN CEET G Y                               TEA 08 Pier     p      C To Li        BI Br  KEE KT A bs _ ET H   gt y  p                         IS                                                     a g EH        SE     T I     ORNE HM Een DEE EES   G   wata Des FM H H          TIT I  I   LUCE POSTERIORE DI ARRESTO   INTENSO    H SRE E ur         225002229                             4         FD PE              SCHEINWERFER GEN   EEE D Gi E   a S dw  FARI  NORMALE       
74. IONE        LDRUCKSCHALTER BI    NERO Bro MARRONE      COMMUTA TORE DELLA PRESSIONE DELL  OLIO y     GIALLO    ee ARANCIONE  Bu        BLU Lb oe AZZURRO  G e VERDE Lg ce VERDE CHIARO  R weess  ROSSO P corse ROSA  LEERLAUFSCHALTER        BIANCO ER GRIGIO  ANORDNUNG DER SCHALTER NTERRUTTORE FOLLE  CONTINUITA  DI COMMUTAZIONE  BLINKLICHTSCHALTER HUPENSCHALTER   BERHOLSCHALTER ABBLENDSCHALTER MOTORABCHALTER ANLASSCHALTER     LEVA DEGLI INDICATORI COMANDO DELL    COMMUTATORE COMMUTA TORE COMMUTA TORE DI COMMUPA TORE DI BELEUCHTUNGSSCHALTER Z  NDSCHALTER  DI DIREZIONE AVVISTORE ACUSTICO   DISORPASSO ANABBAGLIANTE ARRESPO DEL MOTORE AVVIAMENTO LEVA DIACCENSIONE DELLE LUCI COMMUTATORE MULTIPLO    18 2       00307   21 6000  ED  E  ND  SP  6200  F          7  I    i    I       i 1           1   A 10A FAN MOTOR  1  SIDE STAND INDICATOR 1   i  Indicateur bequille lat  erale      Moteir de ventilateur  2  HIGH BEAM INDICATOR                EE T  moin des feux de route      air u  EU 2 2  usse 3  NEUTRAL INDICATOR     Hole       T  moin du point mort   z  ls   I s  4  OIL PRESSURE INDICATOR d SP T e a    12V3 4W 12017 12V3 4W 12V3 4W 12V3 4W T  moin de pression d huile             I  i I C 15A TURN STOP HORN  POSITION METER LIGHT TAIL  TACHOMETER   ss eelere ee    E dip ciu          Signal de virage Stop du frein arriere avant Avertisseur sonore  u 1     tion Eclai tre R  Tachom  tre i 6900  AR  i Avant position Eclairage de metre Rouge  LEE 4 STARTER RELAY SWITCH  Contacteur de d  marrag
75. Joint torique            Cuve    niveau constant  Vis de cuve    niveau constant  Cuve    niveau constant   Joint torique   Axe de flotteur   Flotteur     Vanne de flotteur   Gicleur principal  Porte gicleur  Gicleur de ralenti                                                          4           Soupape de richesse    Vis       Soupape de richesse joint torique  Tuyau de raccordement joint torique                 Lors de la pose  le c  t      gros diam  tre doit   tre dirig   vers le corps du  carburateur  comme illustr            Chapeau d   tanch  it              Soupape de bystarter         23  Ecrou de soupape   24  Ressort   25  Soupape du d  marreur         Vis de richesse  Vis de richesse  Ressort  Rondelle  Joint torique    R  glage  page 6 14                Conduit d air  Vis  Support        Lors de la pose  aligner l encoche du conduit    air sur la saillie du corps du  carburateur    Lors de la pose  aligner la languette du joint torique sur la rainure du corps  du carburateur    D  poser de son support en alignant la languette du conduit sur l encoche  de ce support          Joint torique        Conduit d air          6 9    Circuit d alimentation       Association des carburateurs    e 9 8 0 98      16                   Joint  torique       REMPLACEMENT   page 15 10     CARBURATEUR N  1    e 5 2  0 52     o0 88     13     CARBURATEUR N  3     22     CARBURATEUR N   A    0 3 mm      CROU  SUP  RIEUR  DE 6 mm      e 9 8  0 98       CROU  INF  RIEUR  DE 5 mm      0 
76. Lasouillure d un disque ou d une plaquette de frein r  duit la puissance de freinage  Mettre au rebut toute plaquette contamin  e  Nettoyer       l aide d un d  graisseur de qualit   tout disque contamin          PRECAUTION       Eviter tout   panchement de liquide de freins sur des pi  ces peintes  en mati  re plastique ou en caoutchouc        NOTE       Ne retirer la valve de purge que s il faut la remplacer     Interventions requises    e Vidange plein purge d air du liquide de frein  section 17 du manuel d entretien standard     Ordre des op  rations de d  montage Le montage se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  montage   Boulon de durite de frein   Rondelle d   tanch  it    Durite de frein    Plaquette de frein  Boulon de goupille d   trier     Etrier de frein                           D  pose pose  page 13 3                 Boulon de serrage sup  rieur    Boulon du dispositif de tarage de la chaine secondaire       Tourner ce bouton dans le sens des aiguilles d une montre pour desserrer  cette chaine          Ecrou de l axe de roue               Axe de roue arri  re          Tirer sur cet axe pour l amener    une position permettant de d  poser le sup   port de l   trier             Boulon de serrage inf  rieur collier de serrage de durite de  frein  Support d   trier             Ressort de plaquette  Soufflet entretoise  Piston  Cache piston   Joint de piston  Soufflet   Dispositif de retenue de plaquette                  PRECAUTION     Faire attention de 
77. Les outils de conception nouvelle sont identifi  s par un   dans la liste suivante     Foret Torx C 07703  0010100 D  pose pose silencieux CG    Cl   de filtre    huile                 70100  D  pose pose du filtre    huile          07506   3000000  07510   4220100                                  Manom  tre d huile   Examen de la pression d huile       Raccord de manom  tre d huile          Jauge de niveau    flotteur 07401 0010000 Examen du niveau du oer  SEN    carburateur      Synchronisation du carburateur    Ajustement de la vis de richesse                           074040030000   079084220201  07KMA MN90100    Jauge de d  pression        Cl   de vis de richesse  Sauf types SW  AR       _  Types SW  AR                         07757 0010000 D  pose pose de clavette de soupape               Compresseur de ressort de soupape                    Chassoir de guide de soupape  5  5 mm      07742   0010100 D  pose de guide de UR    Jet de guide de soupape m   707743 0020000    2 Pose de guide de soupape     Al  soir de guide de  soupape  5 510 mm 07984   2000001  Al  sage de guide de soupape    Outil de coupe de si  ge de soupape  33 mm  ADM 45      07780   0010800 Resurfa  age de si  ge de soupape      Outil de coupe de si  ge de soupape  27 5 mm  ECH 45   07780   0010200 See   Outil de coupe    plat  33 mm  ADM 32   07780   0012900  Outil de coupe    plat  28 mm  ECH 32    07780   0012100    Outil de coupe int  rieure  30 mm  ADM et ECH 60    07780   0014000  Porte outil de c
78. Lors de l installation  aligner le bossage du vase d expansion sur  l orifice du cadre  mE    Tube de trop plein  Tube reniflard    5 8    Fe       E s  po Tr Dd e ems 2 22 A eS       2 2022202    dame 2 2                6  Circuit d alimentation    Renseignements sur l entretien       D  pose pose du logement du filtre    air    6 12      D  pistage de pannes 6 2 D  pose pose de la soupape d aspiration d air  ASV      Types SW  AR    6 13    D  pose pose du carburateur Synchronisation des carburateurs   22 6 14  S  paration des carburateurs         R  glage de la vis de richesse   n 6 15    D  montage remontage du carburateur Syst  me d alimentation en air secondaire     Types SW  AR    6 16      Association des carburateurs       Renseignements sur l entretien       EE    A AVERTISSEMENT       L essence est extr  mement inflammable et peut exploser dans certaines conditions     Eviter deplier ou tordre des c  bles de commande car cela risque             les op  rations et peut m  me provoquer le blocage ou le grippage d un  c  ble  entrainant une perte de contr  le de la moto       Travailler dans une zone bien a  r  e  Ne pas unas et ne pas autoriser de flammes ou d   tincelles dans la zone de travail ou dans un endroit o   de l essence  est stock  e  car cela risquerait de provoquer un incendie ou une explosion     PRECAUTIONS    le Ne pas oublier d enlever  e membranes a avant de nettoyer       l air  comprim   les passages d easence et d air  En effet     ces membranes 
79. OCONTACT HUILE  Q            6  RELAIS DE CLIGNOTANT     10  CONTACTEUR DU MOTEUR DE  VENTILATEUR     9  CONTACTEUR DE POINT MORT     8 CONTACTEUR DE BEQUILLE LATERALE   7  CONTACTEUR DE TEMOIN DE FREIN ARRIERE    17 2    Feux compteurs contacteurs    D  pose pose du phare    PIECE DE RETENUE            AVERTISSEMENT        L ampoule d un phare halog  ne devient br  lante lorsque le phare est allum   et le reste pendant un certain temps quand il a   t     teint  Avant    toute intervention d entretien  la laisser refroidir suffisamment         Ordre des op  rations de d  pose   La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   Vis                                       Douille d ampoule de phare  Phare  Cache poussi  re Lors de l   installation  le rep  re    TOP    doit   tre dirig   vers le haut   Ampoule de phare Lib  rer le dispositif de retenue de l ampoule     Douille ampoule de feu de position  Connecteur   Branchement  page 1   22         Boulon de boitier de phare  Boitier de phare       Lors de l installation  aligner les rep  res du boitier en regard du tir   ant du phare          17 3    Feux compteurs contacteurs       Clignotant    NOTE         e Ne pas contaminer avec du liquide de freins ou de l essence les    lentilles des clignotants et du feu arri  re     Remplacement d une ampoule    D  poser les vis de montage et la lentille du clignotant   D  poser l ampoule de sa douille en la tournant dans le sens inverse des  aiguilles d une montre  Rem
80. ONTACTEUR   19  CAPTEUR DE COMMANDE DES GAZ  12  CAPTEUR DE COMMANDE DES DE BEQUILLE   ce n est pas une fonction  GAZ  Sauf s SW  AR  SE    11  GENERATEUR KOERALE  D IMPULSIONS       15 2    Syst  me d allumage    D  pistage de pannes       Examiner les   l  ments suivants avant de rechercher la cause d un d  rangement       Anomalie de bougie       Desserrement de capuchon ou de connexion de fil de bougie       Entr  e d eau dans un capuchon de bougie  causant des pertes de la tension secondaire d allumage        Remplacer provisoirement la bobine d allumage par une autre en bon   tat puis effectuer l essai d     tincelles  Si une   tincelle est pr  sente  la bobine  d allumage qui a   t   retir  e est en mauvais   tat       La    tension initiale  de la bobine primaire de l   allumage est la tension de la batterie lorsque le contacteur d allumage est sur  MARCHE    ON et    l interrupteur d arr  t du moteur sur la position    FONCTIONNEMENT        RUN       Le moteur n est pas lanc   par le d  marreur      Pas d   tincelle sur aucune bougie    Condition normale Cause probable     v  rifier dans l ordre num  rique     Tension primaire Pas de tension initiale lorsque le contac  1  Anomalie de l interrupteur d arr  t du moteur    de bobine d allu  teur d allumage et l interrupteur d arr  t 2  Circuit ouvert dans le fil noir blanc entre la bobine d  allumage et l interrupteur d arr  t  mage du moteur sont sur la position du moteur      MARCHE   3  Desserrement de la          pr
81. RECHTES  HINTERES BLINKLICHT    9   6    G Y                 6P MIN G 12V21 5WX2    G Y               G BREMS UND SCHLUSSLICHT    12V21W    LINKES  NINTERES BLINKLICHT    SEITENSTANDERSCHALTER L   gt   gt   gt  Z m                  e     OLDRUCKSCHALTER     gt   gt   gt            REGELSHALTER GLEICHRICHTER           gt   gt   gt  Emo    el    WECHSELSTROM LICHTMASCHINE    Brosse BRAUN   D ser ORANGE  lb ce HELLBLAU  lg    HELLGRUN  p  oues ROSA           GRAU    0030Z MZ1 6100  G  7100  II G    18 5                   
82. Suspension    Roue arri  re Suspension    Circuit de freinage      Circuit de charge Alternateur              Syst  me d allumage           D  marreur   lectrique    Eclairages Compteurs  Contacteurs             Sch  ma de c  blage    D  pistage de pannes          Comment utiliser ce manuel    Comment trouver les informations dont vous avez  besoin        e      manuel se divise en plusieurs sections qui couvrent les principaux  composants de cette moto  Pour trouver rapidement la section qui vous      int  resse  la premi  re page de chaque section comporte une languette noir   qui      vient s aligner sur l un des onglets qui se trouve avant cette page   La premi  re page de chaque section en donne le sommaire   Avant de commencer toute activit    consulter les informations d entretien et de    d  pistage de pannes concernant cette section    e     e Le dernier chapitre contient un index portant sur la totalit   de ce manuel  Il vous  permet de localiser directement les informations dont vous avez besoin     i          Remarques sur la m  thode d explication de ce manuel _       visuels pour bien comprendre les principaux points d  entretien     A e  Ces illustrations sont compl  t  es par des rep  res num  riques ou alphab  tiques dont l             La d  pose et la pose des composants sont essentiellement illustr  es par des sch  mas clairs et de grande taille qui devraient permettre au lecteur de disposer de renseignements    ordre indique la s  quence de d  pose ou de p
83. a rara wr   D  pistage de pannes  Le d  marreur refuse de tourner        Avant de proc  der    un entretien  s assurer qu aucun fusible principal ou auxiliaire n est grill     e S assurer que la batterie est bien charg  e et en bon   tat     Le d  marreur ne tourne pas lorsque l interrupteur d arr  t du moteur est sur    ARRET              V  rifier qu il n y a pas de cosses desserr  es ou mal branch  es et qu il  n y anon plus de c  bles en circuit ouvert ou en court circuit au niveau  de la batterie     e Mauvais branchement des cosses de la batterie  e Circuit ouvert ou court circuit dans un c  ble de la  batterie           Normale       V  rifier qu il n y a pas de bornes desserr  es ou mal branch  es au ni     veau du contacteur de relais du d  marreur et du connecteur 4P    Mauvais branchement des bornes ou du connecteur 4P         Normale    V  rifier qu il n   y a pas de c  bles desserr  s ou mal branch  s au niveau  du d  marreur et qu il n y a pas de c  bles en circuit ouvert        Anormale    e Mauvais branchement du c  ble du d  marreur  e Circuit ouvert dans le c  ble du d  marreur                 Normale   Lorsque le contacteur d  allumage est sur  MARCHE    ON    et l in  D  clic   SC     qi g Brancher directement la borne du d  marreur sur la cosse positive de  terrupteur d arr  t du moteur sur  FONCTIONNEMENT      RUN      la batterie    tant donn   qu un courant puissant circule  ne pas utiliser  appuyer sur le contacteur du d  marreur  V  rifier qu un d  c
84. agement    14 PEDALE DE FREIN     Pr  sence d air dans le circuit   11  FILTRE A HUILE  Remplacement      13  BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE JAUGE DE  12 BOULON DE VIDANGE D HUILE  NIVEAU  V  rification du niveau  remplacement du liquide   Remplacement de l huile     3 2    US      Entretien        7  VIS DE REGLAGE DE SYNCHRONISATION   6  BOUGIE  Usure  endommagement  couleur  page 3 5   Synchronisation  page 6 14      8  BOUTON DE COMMANDE DE BUTEE DU PA      PILLON DES GAZ   5  STARTER DU CARBURATEUR  Fonctionnement   R  glage du ralenti      4  MAITRE CYLINDRE DE L EMBRAYAGE     V  rification du niveau  remplacement du liquide   9  RESERVOIR DE RESERVE     Niveau liquide de refroidissement  Cache lat  ral     3  LEVIER D EMBRAYAGE   Pr  sence d air dans le circuit             2 ROULEMENT DU TUBE DE      DIRECTION   Endommagement      1  JEU DES SOUPAPES   Page 3   6        19  SUSPENSION       E   ro SES S   10 ROUE       Desserrage usure      D F ls  Endommagement   endommagement  27   EN 15   Mb x fauxrond  corrosion    18  ROUE     Endommagement faux rond   11  PNEU  Usure  endommagement   corrosion  pression de gonflage    17  PNEU     12  CHAINE SECONDAIRE  Garde        Usure  endommagement   graissage  remplacement     pression de gonflage      16  DURITE DU RADIATEUR  13  BEQUILLE LATERALE  Fonctionnement      Fuite d  t  rioration  endommagement      15 CHAPEAU DE LUMIERE DE      14  PATIN DE CHAINE SECONDAIRE  Usure     CALAGE  R  glage de l allumage  x    endomm
85. agement  page 3 9     ke    Entretien    Programme d entretien    Effectuer les CONTROLES AVANT L UTILISATION d  crits dans le manuel de l utilisateur     chaque r  vision    I  Inspecter nettoyer  r  gler  graisser ou remplacer au besoin    R  Remplacer  C  Nettoyer  L  Graisser  A  R  gler      Pour r  aliser les activit  s suivantes  il faut avoir certaines connaissances m  caniques  Certains points  en particulier ceux qui sont identifi  s par un ou deux ast     risques    et      demanderont probablement des renseignements techniques plus complets et un outillage suppl  mentaire  Consulter votre concessionnaire agr      Honda                            D  lai le  plus court       Page de    Fr  quence he  q R  f  rence    Indication du compteur totalisateur  Note 1      gt  Er              wi     6  12          30   3    T iO ies   CEE  T TT  r EU         T i gt      TeTeTere  e           5    3              Points de contr  le          Canalisation d essence               Fonctionnement de la commande des gaz                 Sue    _ 0 LLL            _ _   4     Reniflard du carter moteur     y n S  Ru    EG      A            Jeudes soupapes          Huile moteur 2              Filtre    huile moteur   ACE EEUU  R  gime de ralenti                        Liquide de refroidissement du radiateur        E       CR   Noe                            E    Synchronisation des carburateurs            2          o  CH    TE      Chaine secondaire                5  ENIHUC DI m   2 
86. annes  page 15 3    tue        e Lesyst  me d allimiag   transistoris   fait appel    un syst  me   lectrique de calage  Aucun r  glage ne nei   tre      au calage de EEN   e Un diagnostic approximatif peut   tre r  alis   en identifiant le cylindre dont le calage des   tincelles est incorrect       L unit   d allumage peut   tre endommag  e en cas de chute  En outre  si le connecteur est d  branch   alors qu un courant y circule  une tension excessive  risque d endommager cette unit    Avant toute intervention  toujours mettre le contacteur d allumage sur    ARRET       e Un circuit d   allumage d  fectueux est souvent le r  sultat de connecteurs mal branch  s  V  rifier les connexions avant de continuer       S assurer que la batterie est bien charg  e  En effet  l emploi d   un d  marreur et d   une batterie mal charg  e entraine une vitesse de brassage plus lente et  l absence d   tincelles aux bougies      e  Utiliser des bougies d une plage thermique correcte  L utilisation de bougies de plage thermique incorrecte risque d endommager le moteur  Consulter la  section 2 du manuel d entretien commun    e En ce qui concerne l examen du contacteur de point mort       la section 25 du manuel d entretien commun        En ce qui concerne l examen du contacteur de la b  quille lat  rale  consulter la section 25 du manuel d entretien commun  en ce qui concerne la  d  pose pose de ce contacteur  consulter la page 17 9 de ce manuel             ce qui concerne l examen du contacteur
87. apes e Colmatage du passage d huile  e Colmatage de l orifice de contr  le d huile    e Anomalie de la pompe    huile    D  pistage des pannes    Cause possible    12  V  rifier l absence de surchauffe du moteur             Surchauffe             n e Niveau insuffisant de liquide de refroidissement  e Absence de fonctionnement du moteur du ventilateur   Anomalie du contacteur de ce moteur   Pas de surchauffe e Thermostat bloqu   en position ferm  e  e Accumulation excessive de calamine dans la chambre de  combustion      e Utilisation d une essence de mauvaise qualit    e Patinage de l embrayage  e M  lange d essence pauvre    Le moteur cogne     gt      Usure de piston et de cylindre  e Utilisation d une essence de type incorrect  Pas de cognement e Accumulation excessive de calamine dans la chambre de  combustion    e Avance excessive du calage de l  allumage  Anomalie de  l unit   d allumage     e M  lange d essence pauvre       13  Acc  l  rer ou faire tourner le moteur    haut r  gime    Performances m  diocres    bas r  gime et au ralenti    Cause possible    1  V  rifier le calage de l allumage et le jeu des soupapes    Incorrects        e Jeu incorrect des soupapes  e Calage incorrect de l allumage  Corrects     Anomalie de l unit   d allumage  4     Anomalie du g  n  rateur d impulsions    2  V  rifier le r  glage de la vis de richesse des carburateurs     Incorrect                   Tp   Voir section Circuit d alimentation    Correct  3   V  rifier l absence de fuit
88. as enduire la t  te du capter de produit  d    tanch  it           1 19               EEN ENEE T  gm      e        o eec moe pones Mee  s ME A Reg          6 x 40 mm        Information g  n  rales          Moteur  suite        _ Emplacement  Mat  riau    Observations       Filetage de bossage de filtre    huile  bas cartermoteur   Filetage de boulon de plaque de reniflard de cache culbuteurs  Filetage de boulon d   arbre    cames  Filetage de boulon d     tanch  it   de 20 mm de bas carter moteur  Filetage de boulon d     tanch  it   de 10 mm de bas carter moteur  Filetage de boulon de stator d   alternateur  Filetage de boulon de fourreau de cha  ne d   alternateur  Filetage de boulon de tendeur de cha  ne d   alternateur  Filetage de boulon de fourreau de cha  ne de pompe    huile    Filetage de boulon de plaque de passage d huile  Filetage de boulon de tuyauterie de passage d huile   Filetage de boulon de pignon men   de pompe    huile  Filetage de boulon de plaque de calage de tambour de S  lecteur de    vitesse   Filetage de boulon de pus de but  e d axe de fourchette de s  lec   tion     Filetage de boulon de noix ER tambour de s  lecteur de vitesse   Filetage de boulon de rotor de g  n  rateur d  impulsions     Filetage de boulon de plaque de guidage de chaine d entra  nement                           Produit de blocage              Voirpage 9 8    gt   gt   gt          Huile    base de bisulfure de  molybd  ne  m  lange  contenant 50  d huile  moteur et 5096 de graiss
89. ateurs  poussi  re  eau  etc   dans le r  servoir ouvert       D  s que le circuit hydraulique est ouvert  ou si les freins donnent l impression d   tre        spongieux     purger le circuit    e Toujours utiliser du liquide de frein DOT 4 neuf pris dans un r  cipient herm  tiquement scell   lors de la r  vision de ce circuit  Ne pas melanger diff  rents  types de liquides car ils risquent de ne pas   tre compatibles      V  rifier toujours le fonctionnement des freins avant de prendre la route       D  pistage    Levier p  dale de frein mou ou spongieux  Pr  sence de bulles d air dans le circuit hydraulique  Fuites du circuit hydraulique   Souillure de plaquette  disque de frein   Usure de joint de piston d   trier   Usure de coupelles de piston de ma  tre cylindre  Usure de plaquette disque de frein   Souillure de l   trier   Glissement incorrect de l   trier   Niveau insuffisant de liquide de frein  Colmatage du passage du liquide de frein  Flambage d  formation du disque de frein  Grippage usure du piston d   trier  Grippage usure du piston du ma  tre cylindre  Souillure du ma  tre cylindre   Flambage du levier de la p  dale de frein                                                   Levier p  dale de frein dur   e Colmatage obstruction du circuit de freinage   e  Grippage usure du piston d     trier   e Glissement incorrect de l   trier       Colmatage obstruction du passage de liquide de frein     Usure du joint de piston d   trier      Grippage usure du piston du ma  t
90. ations importantes   e Les autres attaches doivent   tre serr  es en respectant les couples standard ci dessus     Notes  1  Enduire le filetage de produit d     tanch  it     E 2  Enduire le filetage d un produit de blocage   3  Enduire de graisse le filetage et la surface de contact   4  Enduire d huile le filetage et la surface de contact   5  Boulon de freinage  Ne pas r  utiliser        2    6  Mater 0 8 DIM C LEES        EE eier ss            Moteur _     Coupledeserrage                N m  kg m    Observations        Diam  tre de   de   filetage               Point de serrage                 Graissage            30 3            Boulon de vidange d huile  Filtre    huile   10  1    mu  Boulon de la canalisation d    passage d  huile 12  1 2  Note 2  Boulon de plaque de passage d huile 12  1 2    Notes 2 et 6  Boulon de pignon men   de pompe    huile 15  1 5    Note     Circuit de refroidissement   Boulon de vidange de liquide de refroidissement  Boulon de couvercle de pompe    eau     Boulon raccord tuyau pompe    eau                       13  1 3   13  1 3   13  1 3                                          Circuit carburant          09    Ecrou de raccordement du carburateur  sup  rieur  9 8  0 98    inf  rieur  5 2  0 52   Culasse   Bougie 15  1 5                   Boulon du cache   culbuteurs 10  1   Ecrou de culasse 45  4 5   Boulon hexacave de culasse   26  2 6   Contre   crou de r  glage de soupape 23  2 3   Boulon de support d arbre    cames 14  1 4      Boulon d
91. b  quille lat  rale     e Circuit ouvert dans le faisceau de  c  blage     e  Desserrement ou mauvais contact du  connecteur       Le d  marreur tourne lentement    e Densit   faible de la batterie  ou batterie    plat    e Mauvais branchement de c  ble de cosse de la       batterie   e Mauvais branchement d un c  ble du d  marreur   e Anomalie du d  marreur   e Mauvais branchement du c  ble de mise    la masse de la batterie    Le d  marreur tourne  mais le moteur ne tourne pas    e Le d  marreur tourne dans le mauvais sens      Montage incorrect du boitier      Branchement incorrect des bornes  e Anomalie de l embrayage du d  marreur     Endommagement ou anomalie du pignon du d  marreur  e Endommagement de r  ducteurs    D  clic du contacteur du relais du d  marreur  mais il n y a pas de brassage du moteur     e Le vilebrequin ne tourne pas du fait de la pr  sence de probl  mes au niveau du moteur  e Frottement excessif des r  ducteurs    16 4    D  pose pose du d  marreur    D  marreur   lectrique       NOTE       Mettre le contacteur d allumage sur    ARRET    et d  poser le c  ble de mise    la masse au niveau de la batterie avant de proc  der    une intervention sur le    d  marreur     Ordre des op  rations de d  pose  Ecrou de cosse   C  ble de d  marreur   Boulon de montage de d  marreur  C  ble de mise    la masse    D  marreur  Joint torique       Observations    La pose se fait dans l   ordre inverse des op  rations de d  pose    Lors de l installation  amener le 
92. brequin transmission       D  pose pose des fourchettes  du tambour de s  lection        page 1   19      14     e           Interventions requises       S  paration du carter moteur  page 10 4  e Montage du carter moteur  page 10 6     Proc  dure    Ordre des op  rations de d  pose La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose     Boulon NOTE   i    e Replier vers le haut les languettes de la plaquette frein pour freiner     ces boulons apr  s leur installation    Plaquette frein   Plaquette d arr  t de l axe des fourchettes de s  lection   Axe des fourchettes de s  lection   Fourchette de s  lection droite NOTE   Fourchette de s  lection centrale e  Installer avec les rep  res dirig  s   Fourchette de s  lection vers le c  t   gauche    Boulon     Plaquette d arr  t de roulement    Tambour de s  lection   Roulement   Boulon   Fourreau de chaine de pompe    huile  Contacteur de pression d huile  Contacteur de point mort   Rondelle d   tanch  it         10 8    Vilebrequin transmission       D  pose pose de la transmission       Interventions requises      e S  paration du carter moteur  page 10   4    p e Montage du carter moteur  page 10 6     Observations      Ordre des op  rations de d  pose La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   _ Arbre primaire   NOTE SENE      Aligner l   orifice du roulement sur la goupille du carter moteur lors      de l installation     Arbre secondaire         Ee NOTE    e Aligner l orifice du roulement 
93. c  ble de mise    la masse contre le boitier  du d  marreur puis le brancher   D  montage montage  page 16   6        16 5    D  marreur   lectrique    D  montage montage du d  marreur       16   6    D  marreur   lectrique       Interventions requises       D  pose pose du d  marreur  page 16 5     Ordre des op  rations de d  montage  Boulon du couvercle du d  marreur    GO    Le montage se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  montage   Lors de l installation  s assurer que les index sur le couvercle arri  re et sur  le boitier sont bien align  s    Lors de l installation  aligner la languette de la plaque du support sur la rai   nure du couvercle arri  re                           Couvercle arri  re          Couvercle avant  Garniture    Rondelle frein  Cache poussi  re  Induit   Cale d   paisseur                    Noter et conserver les cales dans l ordre de leur installation afin de pouvoir  les remettre    leurs emplacements d origine             Ecrou de cosse  Rondelle   Rondelle isolante  Porte  balais  Boulon de cosse    Joint torique  Support   Balais du d  marreur                                 LA   bech               16 7             MEMO                   17  Feux compteurs contacteurs    Renseignements sur Pentretien D  pose pose de compteurs    Emplacement des   l  ments du syst  me D  montage montage de compteurs    D  pose pose du phare Examen du compte tours  Clignotant     Contacteur d allumage    Feu arri  re stop Contacteur de b  quille lat  
94. c VIII   A RE St ikha m   ER            n  z5t LEE V Pa qe 7e o e        wx app c pets HE E rei  Sei 25   Bug MVA E NU                                       LINKES  HINTERES BLINKLICHT      LUCE DI SEGNALAZIONE DI SVOLTA  6P MN ap MN     em A SINISTRA POSTERIORE  12V4W G BI     Ps   pa   s F   gt      CITES su   s lt  5            STANDLICHT H D  CI DE POSIZIONE  LU HUPE  AVVISATORE ACUSTICO       L o  a a  THERMOSCHALTER 5   o  2P      COMMUTATORE DELL  j E  12V21W APPARATO DI  RISCALDAMENTO SEITENSTANDERSCHALTER  G      INTERRUTTORE CAVALLETTO    LATERALE      gt    U      i DIODE  gt   gt   gt  E       LINKER  VORDERER BLINKLICHT   DIODO  LUCE DI SEGNALAZIONE DI SVOLTA A SINISTRA ANTERIORE Ae  gt    6P R  az Tc  P         GEBL  SEMOTOR       MOTORE DEL VENTILATORE  Bi Br   zi 2         a        2P MINI 2P MINI  w R   gt        5   A REGELSHALTER GLEICHRICHTER  a    M  2209 oT  gt  REGOLATORE RADDRIZZATORE              o    gt  L     gt       WECHSELSTROM LICHTMASCHNE  16P ALTERNATORE  H        BI  LT  Bi ST     BI W f SH SCHWARZ Br BRAUN  KUPPLUNGSSCHALTER HUPEN   BERHOL ABBLEND BLINKLICHTSCH ALTER ANLASS MOTORABSCHALTER Y Bu EX Y eeen GELB 0   ORANGE  COMMUTA TORE LEVA DELL  INDICATORE DI SORPASSO  COMMUTATORE DELL    BI W   i  gt      Bu com BLAU Lb   HELLBLAU  DELLA FRIZIONE DI DIREZIONE DEGLI ANABBAGLIANTU ARRESTO DEL MOTORE DELLE LUCI H w Bu Y ST Pei       G      GRUN Lg    HELLGRUN  DELL  AVVISATORE ACUSTICD Z  NDEINHEIT 5 T R oeme ROT P   ROSA  rr  w UNIDAD DE CHISP
95. ces coulissantes    Huile moteur    Graisse multiservice             Pointe lat  rale du piston asservi de l axe du dispositif de levage de                  Pv  1  Pointe de vis de synchronisation du carburateur   Caoutchouc d amortisseur de pignon de balancier   Filetage du bouchon de lumi  re de synchronisation et surfaces de  contact   L  vres de joints d huile          Be      P x 5        2           EN tou   RE   ZS e E e                                   EE ee Ee Eech     Waw m soo eme  Teen tte eM      2  0 nee  e mme eae fee id dat 222 22 222    2 5               1 u    U    A              TE   inana assasi sa rem i    Informations g  n  rales    Cadre   i            Surface coulissante du manchon de la bride men  e de la roue arri  re Graisse multiservice   Joint torique de la bride men  e de la roue arri  re  L  vres des cache poussi  re des roues avant et arri  re  Roulement    aiguilles du bras oscillant  Surface ext  rieure de l axe du pivot du bras Set   Surface ext  rieure de l     crou du pivot du bras oscillant  L  vres des                               du  bras oscillant  Roulements de la t  te de direction    L  vres des cache poussi  re de la t  te de direction        Pivot de la b  quille lat  rale     Pivot de la b  quille centrale   Crochet de verrouillage de l   selle   Bride du tuyau d immobilisation du papillon des gaz                           C  ble du papillon des gaz  C  ble du starter  C  ble du Compteur de vitesse    Lubrifiant de c  ble      
96. ch  it   les filetages lors de l installation    NOTE   n   e Desserrer Pus resserrer tout en immobilisant le vilebrequin    NOTE     e  Installer    l emplacement illustr   tout en   alignant les orifices des  boulons        Ecrou de l arbre de l alternateur              Arbre de l alternateur           Jonc   _ Ressort d entretoise  Entretoise de l arbre  Rondelle   Pignon men   du d  marreur             NOTE      e  Installer dans la cloche d embrayage du d  marreur tout en le faisant  tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre                       Roulement    aiguilles   Cloche d embrayage du d  marreur    Socle de l alternateur     Joint torique   Amortisseur       Boulon de plaque de calage    Plaque de calage de l arbre     Joint torique   Arbre du pignon r  ducteur     Pignon r  ducteur dud  marreur    Roulements    billes                NOTE  e Installer en dirigeant le c  t   herm  tiquement scell   vers le carter  moteur         Pose du tendeur de la cha  ne de l   alternateur      D  bloquer le cliquet de la tige du tendeur    l   aide d   un tournevis  Tirer sur  cette vis pour la faire remonter jusqu      ce que son orifice apparaisse puis  introduire une broche dans cet orifice pour immobiliser la tige    Enduire de produit de freinage le filetage des boulons du tendeur    Mettre en place le tendeur de la cha  ne sur le carter moteur puis resserrer     fond les boulons    D  poser la broche de la tige du tendeur      2  BROCHE          10 15    V
97. cteur d   clairage et du signal de virage  d arr  t du moteur eh    Lg erer LIGHT GREEN                    QA En         PULSE GENERATOR Bi fetes PINK                eR R       Ras RO              DE E Generateur d impulsion Gr GRAY  IGNITION COIL  Bobine d allumage 4       OIL PRESSURE SWITCH B BRUN    O Contacteur de l indicateur de pression      ORANGE  Lb   BLEU CLAIR  Lg   VERT CLAIR  P   ROSE  Gr GRIS  NEUTRAL SWITCH    SWITCH CONTINUITY h  Raccordement des contacteurs Contacteur de point mort  PASSING SWITCH ENGINE STOP SWITCH  TURN SIGNAL SWITCH HORN SWITCH   Contacteur du feu de DIMMER SWITCH Contacteur d arr  t STARTER SWITCH LIGHTING SWITCH IGNITION SWITCH  Contacteur de clignotant Bouton d avertisseur d  passement R  ducteur d   clairage du moteur Bonton de contact Contacteur d   clairage   Contcteur principal       0030Z MZ1 6000  ED  E  ND  SP  6200  F    18 1    Sch  mas de c  blage    1 SEITENSTANDERANZEIGE    INDICATORE CAVALLETTO LATERALE    2 FERNLICHT KONTROLLEUCHTE    INDICATORE DI LUCE    LEERLAUF KONTROLLEUCHTE A   10A GEBLASEMOTOR     3  INDICA TORE DI POSIZIONE IN FOLLE MOTORE DEL VENTILATORE    MESSER BELECHTUNG  LUCE PER IL CRUSCOTTO        4 OLDRUCK KONTROLLEUCHTE   i    LUCE PRESSIONE OLIO B 10A SCHEINWERFER  FARI         12V3 4W   12V1 7W 12V3 4W 12V3 4W  12V3 4W           5  RECHTER LINKER BLINKER  INDICATORE GIRO A DESTRA SINISTRA    DREHZAHLMESSER  CONTAGIRI          15A BLINKLICHT VORDERES HINTERES BREMSLICHT HUPE  VORDERES STANDLICHT    MESS
98. cuit de charge alternateur                            14 1  EE de DEIER sus en            sed 13 1  Circuit de refroidissement                              5 1  Culasse cylindre piston                                8 1  D  marreur   lectrique                                  16 1    EREECHEN    Embrayage m  canisme de s  lection       states          9 1  Entretien                                  ess MN 3 1  Feux compteurs contacteurs                                17 1  Moteur D  pose pose                                   7 1  Roue arri  re suspension                                12 1   Roue avant suspension direction                         11 1    Syst  me d allumage                                   15 1   Syst  me de graissage                                  4 1   Vilebrequin transmission                    dE 10 1  R  servoir d essence D  pose pose                           2 8  Roue arri  re D  montage montage                        o5  12 3   D  pose pose                                         12 2  Roue avant D  montage montage                            11 8   D  pose pose                                  Lise Mad 11 6  Sch  ma de c  blage                                       18 1  Sch  ma du syst  me de graissage                            4 2  Sch  ma synoptique du circuit de refroidissement               5 2  S  curit   g  n  rale                                        1 1  Selle D  pose pose          PT d   e 2 2  Soupape d aspiration d air  A  V  D  pos
99. d    Diam  tre int  rieur du ma  tre cylindre d embrayage  Diam  tre ext  rieur du piston ma  tre d   embrayage  Diam  tre int  rieur de cloche d embrayage    Diam  tre ext  rieur de guide de cloche d embrayage    Diam  tre int  rieur de guide de cloche  d embrayage  Diam  tre ext  rieur de l    arbre primaire au guide cloche d embrayage  Diam  tre ext  rieur du pignon d entrainement de la pompe    huile  Diam  tre int  rieur de noix d embrayage  Diam  tre ext  rieur de l int  rieur de l embrayage unidirectionnel  Hauteur libre de ressort d embrayage  Longueur libre de ressort d embrayage    Epaisseur de disque d embrayage A  4      Gauchissement du disque lisse d embrayage  Diam  tre ext  rieur de bague d embrayage centrifuge  Diam  tre int  rieur du guide de noix d embrayage centrifuge    Circuit de refroidissement    Contenance en liquide de refroidissement   R  servoir de r  serve   Pression de d  tente du bouchon du radiateur    D  but d ouverture du thermostat  Ouverture totale du thermostat  Lev  e de soupape du thermostat                 0 020 0 070 mm        0010 0056 mm       Radiateur et moteur     Unit            Standard Limite de service                     2 31 000 31 025 mm       341 05 mm     33 000   33 025 mm 33 05 mm  30 955 30980 mm    3093 mm     32 955   32 980 mm 32 93 mm  29 985 30 006 mm 30 02 mm        0 020 0 070 mm                          29 950 29 975 mm 29 92 mm                                   5 1 mm      5 43 5 50          6 43 6 50 mm    61
100. d  pose     L installation se fait dans l   ordre inverse des op  rations de d  pose        Tuyau de d  pression de soupape de commande d injection   d air   Flexible d injection d air   Boulon   Flexible d aspiration d air     Soupape d aspiration d air  ASV        6 13    Circuit d alimentation    Synchronisation des carburateurs    NOTE        e Synchroniser les carburateurs avec le moteur    la temp  rature nor   male de fonctionnement et apr  s avoir mis la transmission au  point mort     D  poser le r  servoir d essence  page 2 8        D  brancher le tuyau de d  pression de la soupape d essence  au niveau du  joint de d  pression du cylindre n   1       D  poser le chapeau en caoutchouc du joint de d  pression du cylindre n   2     PRECAUTION            D  poser le chapeau en caoutchouc en en pincant l extr  mit    Ne  pas pincer le corps du chapeau pour ne pas l endommager        D  poser les obturateurs des lumi  res de d  pression aux admissions des  cylindres n  3 et n  4         Brancher le tuyau de d  pression sur le r  servoir d essence puis proc  der       une d  pression avant de pincer ce tuyau avec un clip     Installer l   adaptateur sur l admission des cylindres n   3 et n   4   Brancher le d  pressiom  tre       D  pressiom  tre   gt   t 074040030000     Brancher le tuyau d essence sur le r  servoir d essence puis mettre le  moteur en route     1  R  gler le r  gime de ralenti    la valeur sp  cifi  e     Ralenti   TT  Sauf types SW  AR  1 000   100 tr mn
101. d de service            EE    l extr  mit   de la gorge  1           4 8 52         52015 oo                        3029      30 230 30 280  3029      2706      27 000 27 050                    30147        30 148 30 198    gt         26 01         26 935 26 968             DOT4         lt  Jusqu    la gorge  2                 50                        0 10  14 000 14 043   14 055  13 957   13 984 _ 13 945  38 180 38 230   3824  38 115 38 148   38 09    0 3 0 5 Q  2 3 2 9 Q  2   mm  13 5 15 5 V    5 000 tr mn  12 V   10 AH   batterie sans entretien  YTX12 BS          12 Ax 5     10h                Plus de 12 8 V  Inf  rieure    12 3 V                NNNM PE dew MES       gt   Eu Ces 2       Information  g  n  rales     Unit  inm        Allumage     Limite de service                               Description Standard                Bougie        Standard NGK  DPR9EA 9   Standard NIPPONDENSO  X27EPR U9     Pour climat froid extinction    5  C NGK    Pour climat froid extinction    SSC NIPPONDENSO    Pour fonctionnement prolong      vitesse   lev  e NGK    Pour fonctionnement prolong      vitesse   lev  e NIPPONDENSO   Ecartement des   lectrodes  Rep  re    F    d   avance    l   allumage  Sauf types SW  AR    Types SW  AR                                      0 8 0 9 mm  10  avant PMH    1 000   100 tr mn  10  avant PMH    1 100   50 tr mn                     D  but d avance  Types E  F  ED  G  ND  7 1 100 tr mn         07     Types       SW  AR                    1500t mn  202 
102. de ralenti avec la vis but  e de papillon      8  Serrer la vis de richesse du carburateur n    jusqu    ce que le r  gime  moteur diminue de 50 tr mn      9  Desserrer la vis de richesse du carburateur n 3 de 3 4 de tour par  rapport    la position obtenue sous 8           Circuit d alimentation    10  R  gler le r  gime de ralenti avec la vis but  e de papillon     11  Effectuer les op  rations 8  9 et 10 pour les vis de richesse des  carburateurs n 1  2 et 4                 1  VIS        LA    DE RICHESSE         Sauf types SW  AR          2         WR     Qu N i  DEN    SA  LOT    2  Le    2             ge  1               Mmm ete iecit unu          ive eset       5                  MEE ui ise RR ear      MEM     ENT       Circuit d  alimentation       Contr  le du syst  me d alimentation en air secondaire   types SW  AR   gt      EE      2  TUYAU DE DEPRESSION       1  SOUPAPE    3  CONDUITE    NOTE     D    ASPIRATION D AIR D    ALIMENTATION          e La soupape d aspiration d air ASV est   quip  e de clapets    anches     D  poser le cache gauche  page 2   2  et le r  servoir d essence  page 2 8    D  brancher la conduite d alimentation en air au niveau du boitier du filtre     air        D  brancher le tuyau de d  pression et brancher la pompe    vide sur la  soupape d aspiration d air ASV       Examiner le syst  me d alimentation en air secondaire  consulter la section     e gt     7 du manuel d entretien commun    GIVE 1                      D  pression sp  cifi  e
103. dirig   vers le haut   Capteur thermique         5 4    Circuit de refroidissement       Interventions requises        Vidange nouveau plein de liquide de refroidissement  page  5   3      Observations    Ordre des op  rations de d  pose L installation se fait dans l   ordre inverse des op  rations de d  pose   Durite d eau           Bm    Boulon de fixation du radiateur   Entretoise   Connecteur du fil du moteur du ventilateur    Ensemble radiateur   PRECAUTION      j e  Lors de la d  pose et de la pose  faire tr  s attention de ne pas  endommager les ailettes du radiateur    e Lors de l installation  aligner le passe fil qui se trouve    la partie  sup  rieure droite du radiateur sur l   bossage de fixation du berceau   comme illustr      e D  montage remontage   page 5 6           5 5    Circuit de refroidissement       D  montage remontage du radiateur    Interventions requises    e D  pose pose du radiateur  page 5 5     5 6    Ordre des op  rations de d  montage   Boulon de calandre du radiateur   Calandre du radiateur   Connecteur du contacteur du moteur du ventilateur  Boulon de bouclier fil du moteur du ventilateur  Ensemble moteur du ventilateur   Ecrou du ventilateur de refroidissement  Ventilateur de refroidissement    Ecrou du moteur du ventilateur  Moteur du ventilateur   Contacteur du moteur du ventilateur  Joint torique          V    MJ  4  p     lt   ZA CSS                         Observations    Le remontage se fait dans l ordre inverse des op  rations de d 
104. distribution            Incorrect      Installation incorrecte du pignon de l arbre    cames  Correct    5  V  rifier l  s ressorts de soupape _    F Affaiblis     e Anomalie de ressort  Pas d affaiblissement      Mauvaise tenue de route ec e  V  rifier la pression de gonflage des pneus       Cause possible Se  1  Sila direction est lourde     n      O  gt  e L   crou de r  glage des roulements de la colonne de direc  tion est trop serr    e Endommagement des roulements de la colonne  de direction  e Flambage de la tige de direction    2  Si l une des roues flotte cf    Jeu excessif des roulements de cette roue  e Flambage de la jante  e Usure excessive du roulement du pivot du bras oscillant  e Flambage du berceau    3  Sila moto a tendance a tirer sur un c  t                                          R  glage incorrect de la cha  ne secondaire  e D  faut d   alignement entre la roue avant et la roue arri  re  e Flambage des montants de la fourche  e Flexion du bras oscillant  e Flambage du berceau    19 4       Amortisseur D  montage montage                          12 5  D  poSe DOS   yy de      PRECOR EN EUR bats 12 4  Arbre    cames D  pose pose                               8 4  Arbre de l alternateur D  pose pose                         10 14  Arbre primaire D  montage montage                         10 10  Arbre secondaire D  montage montage                        10 12    Association des carburateurs                   Du aa cata 6 10  Balancier                        
105. dre des op  rations de d  pose Le remontage se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  montage    Boulon du couvercle de la pompe    huile  Couvercle B de la pompe    huile                          Goujon  Rotor ext  rieur  Rotor int  rieur Lors de l installation  aligner l axe d entrainement sur la gorge du rotor    int  rieur        Axe d entrainement    Arbre de pompe    huile  Rondelle de but  e   Couvercle A de pompe    huile  Goujon    4   6    D l  D EE pt    ER A4      DEE EE EH    lt  k n mI              s A     5 im    E Qus dat dy Sg m     Se e ux Me En            siet Se c       5  Circuit de refroidissement    Renseignements sur l entretien   D  pose pose du radiateur      D  pistage de pannes   D  montage remontage du radiateur  Sch  ma synoptique du circuit     D  pose pose de la pompe    eau  Vidange du liquide derefroidissement     D  pose pose du vase d expansion du radiateur    D  pose pose du thermostat        Renseignements sur l entretien    AVERTISSEMENT      Attendre que le moteur ait refroidi avant de retirer  en proc  dant lentement  le bouchon du radiateur  En 1 effet  enl  vement de ce bouchon  lorsque le moteur est chaud et lorsque le liquide de refroidissement est sous pression peut provoquer de graves br  lures    Le liquide de refroidissement du radiateur est toxique  Eviter tout contact avec les yeux  la bouche  la peau et les v  tements       En cas de contact du liquide de refroidissement avec les yeux  les rincer    l eau puis consu
106. e      base de bisulfure de  molybd  ne                            Surfaces de port  e principale de vilebrequin        Surfaces de but  e des paliers de bielles    Surface interne de pied de bielle  Port  es et lobes d arbre    cames  Surfaces de glissement de support de culbuteur    Surfaces de guidage de support de culbuteur    Surfaces portantes sph  riques de vis de r  glage de soupape  Rainures de fourchette de s  lecteur de vitesse de transmission  Tige de soupape  surface coulissante de guide de soupape   Surfaces internes et externes des roulements    aiguilles ext  rieurs  de l embrayage ga  Pignons ext  rieurs de l embrayage  Surface ext  rieure de l arbre d  multiplicateur du d  marreur                                        gt  Filetage des   crous de culasse et surfaces portantes    Filetage des boulons et   crous de belleg et surfaces portantes    Surfaces de glissement  segments et axes de pistons  Filetage de boulon de carter moteur inf  rieur de 9 mm  boulon  UBS  et surfaces portantes  Filetage de contre     crou de noix d embrayage et surfaces portantes  Surfaces coulissantes de disque d embrayage      Surfaces ext  rieures du dispositif de levage d embrayage    Filetage des vis de r  glage de soupapes  Filetage d   crou d arbre d alternateur et surface portante    Cannelure       amortisseur d alternateur  Surface coulissante de l embrayage unidirectionnel du d  marreur  Garniture de cr  pine d huile    Paliers et roulements  Joints toriques  Autres surfa
107. e      composants  sont d  crites sous l intitul    Interventions requises      e Les proc  dures standard d atelier et les renseignements abord  s dans le manuel d entretien standard sont abr  g  s dans ce manuel     Illustration d un syst  me         S  quence des  op  rations     num  riques ou  alphab  tiques     2    As ametnien  quas wa sorire wih      tapered endi uida  faura dium       Nombre de pi  ces Num  ro de r  f  rence    Rep  re symbolique      Description d  taill  e de la proc  dure    Genen Lower Jaim Remove    I e        97983   1900109    compras  hence the Inti                            tho erar nat        shan raubas          Gd     anat wu                 und              tha            vi     weas we ash                         en Wo hash               with ta enestunent and              WO OTR DONS     a    Cape HER 07067 11008    wasa wa moppar rebar em to          red   Seram                         tho dampar cod                                              vo te dames rad We            the toes  pi en uva                                       the        rt so tha EG                     23 Vo  10 hpa  14 40    Remarques suppl  mentaires ou pr  cautions  li  es    cette proc  dure d entretien          Symboles    Les symboles utilis  s tout au long de ce manuel repr  sentent des proc  dures sp  cifiques d entretien  Si des renseignements suppl  mentaires concernant ces  symboles s av  rent n  cessaires  une explication sp  cifique se trouve dans l
108. e    H E    e  12V10AH    BATTERY    COOLANT TEMPERATURE GAUGE Batterie    Jauge de temperature de refrigerant        FUSE BOX  Boite    fusibles       CD REAR BRAKE LIGHT SWITCH  Contacteur de stop du frein arri  re    A    SPEEDOMETER    THROTTLE SENSOR  Comptuer de vitesse    Capteur de papillon des gaz TURN SIGNAL RELAY    Relais de clignotant    Br W  Br  R   R BI   Bu 0                Casss   dgcugT  3P MIN    THERMO SENSOR Bl Lb     KF   L    h bX  Thermoeapteur 12V21W  3P MIN SEH G  W P    A   Bl        REAR TURN SIGNAL    11 G Feu signal de virage arri  re droite       da RES s G        G     G Y  Bi Br                                                                                               G Y  RIGHT FRONT TURN SIGNAL            Feu signal de virage avant droite  12V21W 6P MINI G  T    w 12V21 5WX2  PULL         SES E DEER PS  G     h oU                   II bb 10 8     D merce A A 3 x 220 mec                      DREES   L  I   m         NUES T Tp F      Ht    HH    LL sl WEE HJ 5                          A H z    BI Br         WEE BID DEENEN SE 0 ZUR BESSEREN ul                La   BEER CRE EE                 TI ID     gt  gt  gt  TI   i  D  i RE ent FIFI ITE E  G BRAKE AND TAILLIGNIT       RES KEE EE LT     Feu stop et de rouge  l J         2 22 22  11  ee            G EEES  12V60 55W eu E  K I            ET BUR 77 G  HEAD LIGHT  LOW  ns Gr 120210  Phare  Croisement    L llli T i  o psp E P ap 51 KEE E27 E        n  frt                  UR    EEE TES E HER e
109. e DI ELE Tin deu et            rt ERR  m     mL          2                     UN T 5 e          Important pour la s  eurit      ETES Signale un risque de blessures corporelles ou d   accident mortel si les instructions ne sont pas suivies     PRECAUTION  Signale un risque de blessures personnelles ou de d  t  rioration du v  hicule si les instructions ne sont pas  suivies  AP          NOTE  Fournit des renseignements utiles                 manuel      donne        le   tail des proc  dures standard d  atelier  principes de s  curit   et op  rations d entretien  ILest important de noter qu il contient  certaines mises en garde contre des m  thodes d entretien sp  cifiques qui pourraient entrainer des BLESSURES CORPORELLES au personnel d entre   tien et porter atteinte au v  hicule ou    sa s  curit    Ces mises en garde ne peuvent naturellement couvrir toutes les m  thodes  recommand  es ou non par  Honda  concevables pour l ex  cution de l entretien  ni tous les risques entra  n  s par ces m  thodes  Honda n ayant pu les explorer toutes  Toute personne  ayant recours    des proc  dures ou outils d entretien  recommand  s ou non par Honda  doit s assurer que les proc  dures ou outils s  lectionn  s ne menacent     ni la s  curit   du personnel ni celle du v  hicule               Codes des mod  les    Dans ce manuel  les diff  rents mod  les sont identifi  s par les abr  viations suivantes         Code r  gion  Ventes directes en Europe    Royaume Uni    Allemagne  pleine puis
110. e d   tanch  it        Boulon de 8 mm du demi carter sup  rieur    Joint    Cache droit de cartermoteur    Boulon du cache droit du carter moteur    Pose du demi carter inf  rieur    Enduire de liquide d   tanch  it   la surface de contact du demi carter  sup  rieur  comme illustr   ci contre  zones hachur  es      PRECAUTION        e Ne pas enduire de liquide d   tanch  it   les zones    proximit   des  port  es principales des roulements et des passages d huile     S assurer qu un joint torique neuf est correctement install   sur l embout  de tuyau de la plaque de d  rivation d huile     Mettre en place les trois goupilles et le demi carter inf  rieur     e Pose de la pompe    eau  page 5 7           Vilebrequin transmi        e Pose de l embrayage  page 9 6             Pose du g  n  rateur d impulsions  page 15 9   A    Installer sur l extr  mit   du tuyau de la plaque de d  rivation d huile   Pose  voir ci dessous     NOTE  e Resserrer dans l ordre indiqu   sur l illustration  en proc  dant    2 ou    3 reprises   NOTE     Installer sur les orifices des boulons identifi  s par les rep  res              NOTE  e  Installer sur les orifices des boulons identifi  s par les rep  res  A           NOTE    e  Enduire de liquide d   tanch  it   la surface de contact du carter mo   teur avant de mettre en place ce joint  page 1   19      m  M  eg F  e immu  Ei    5          i ch   rm    PLT           BAU            C  i  7         mma                sil                    E    Vile
111. e de liquide dans la fourche     Flambage de l axe de roue avant  installation incorrecte de la roue      Pression de gonflage excessive des pneus       Flambage du berceau   2  Anomalie du pneu avant   Bruit de la suspension avant   e Usure ou endommagement des roulements de la roue avant   e Usure du fourreau ou de la bague de fourche   e Usure ou endommagement des roulements du pivot du bras oscillant    Niveau insuffisant de liquide dans la fourche       Desserrage des fixations de la fourche   Flottement de la roue avant      Flambage de la jante      Usure ou endommagement des roulements de la roue avant      Anomalie du pneu avant     Mauvais   quilibrage du pneu et de la roue      Desserrage des fixations de l axe de roue avant    La roue tourne avec difficult    e   Anomalie des roulements de la roue avant        Flambage de l axe de roue avant  e Les freins ont tendance    rester serr  s    Roue avant Suspension Direction    D  pose pose du guidon       NOTE    Ordre des op  rations de d  pose     La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   Chapeau de boulon        Boulon de support i   z NOTE        Avantde proc  der    la d  pose  enlever les   crous du support inf  rieur     Support sup  rieur du guidon  Guidon   NOTE       Maintenir les ma  tres cylindres de l embrayage et des freins    la verti  cale pour emp  cher toute entr  e d air dans le circuit hydraulique     D  montage montage  page 11 4     Ecrou de support inf  rieur  Rondelle  S
112. e du tuyau d admission   Fuite                                   e Desserrement des colliers de l isolateur      Endommagement de l isolateur    Pas de fuite            4  Effectuer un essai de formation d   tincelles              Etincelle faible ou        w    intermittente                e Anomalie  calaminage ou encrassement humide de  x bougie    e Anomalie de l unit   d allumage    Anomalie de la bobine d allumage  e Rupture ou court circuit de fils de bougies  e Anomalie de l interrupteur d arr  t du moteur  e Anomalie du g  n  rateur d impulsions     Anomalie du contacteur de l allumage    e Desserrement ou d  branchement de fils du circuit  d allumage    Etincelle de bonne qualit         19 3    D  pistage des pannes      Performances m  diocres    haut r  gime      Cause possible  1  V  rifier le calage de l   allumage et le jeu des soupapes     Incorrects        Jeu incorrect des soupapes      e Anomalie de l unit   d allumage   Correct   e Anomalie du g  n  rateur d impulsions  2  D  brancher le tuyau d essence au niveau du                      Restriction du d  bit   carburateur d essence                 Colmatage de la canalisation d essence   _ e Colmatage du reniflard du r  servoir d essence  L essence circule librement e Colmatage du filtre    essence    e R  servoir d essence vide  e Colmatage de la vanne d essence       3  D  poser les carburateurs pour v  rifier l absence de Colmatage       Nettoyer    gicleurs colmat  s  Pas de colmatage  4  V  rifier la 
113. e la tige de l   a   mortisseur le boulon du bouchon                      Joint torique     But  e d assise    Entretoise  Si  ge du ressort  Ressort de fourche  Cache poussi  re         Comprimer le ressort de la fourche puis le d  poser                     Anneau d arr  t     PRECAUTION          d          Faire attention de ne pas endommager la surface de glissement  du tube plongeur   PRECAUTION              Boulon hexacave      e Faire attention de ne pas endommager l orifice hexagonal de la  t  te du boulon lors du desserrage        Amortisseur de fourche  Embase   Tube plongeur   Joint d huile      Anneau d   appui   Bague de fourreau  Bague de tube plongeur                         NOTE      e  Ne la retirer que si son remplacement s av  re n  cessaire            Fourreau de fourche  Contre   crou       11 13    Roue avant Suspension Direction       Montage de fourche           UL m e 2 eo     page 1 17         11   12     10 5 mm                11 14       Interventions requises    ePose de la fourche  page 11   10           C                               Ordre des op  rations de montage  Contre     crou    Fourreau de fourche  Bague de tube plongeur  Bague de fourreau  Anneau d appui   Joint d huile   Tube plongeur   Embase      Amortisseur de fourche  Boulon hexacave  Anneau d arr  t          Cache poussi  re  Ressort de fourche    Si  ge du ressort    Entretoise  But  e d   assise          Joint torique    Boulon du bouchon de fourche    NOTE  e Lors de l installa
114. e magn  tique  T   S FAA CU     1 D 10A IGNITION STARTER  IGNITION SWITCH  I Allumage Demarrage    Contacteur principal I      MAIN FUSE 30A      Fsible  Principal  30A  l 1 STARTER MOTOR       D  marreur  I I  COOLANT TEMPERATURE GAUGE 1 l  Jauge de temperature de refrigerant 1        1 FUSE BOX                  fusibles        1 REAR BRAKE LIGHT SWITCH    SPEEDOMETER  Comptuer de vitesse                                                         IGNITION SWITCH  Contacteur principal                Contacteur de stop du frein arri  re    0                                                                        TURN SIGNAL RELAY  Relais de clignotant           Sch  mas de c  blage    BATTERY  Batterie                      ogar  ERFT  3P MINI  THERMO SENSOR     Bl Lb      KL b    ib  Thermoeapteur Om 12V21W      G  2P MIN         Bi RIGHT REAR TURN SIGNAL  f L G G Feu signal de virage arri  re droite    ae   lt  O   M  gt    z G   L  e  lt  d  o  G Y  RIGHT FRONT TURN SIGNAL BI Br  Feu signal de virage avant droite  12V21W G  Lb DO    Lb 12V21 5WX2  K         S  L XUI i                 H E  G De  REESEN i        d  lt  lt  H j _  Deeg e Pelis 1       p          G Y           y i r l   L           uu 59 24      B            ER A  C C C C A       V Br  DR EUR DEER x   j                                   IM NP RINOUNENE FU D DEER  V T Res ZL p M9227727     l E G  BRAKE AND TAILLIGHIT   HI    aM NN Dp oz onore  gt   gt   gt  mz p  Feu stop et de rouge  5 g            Route  L  Eu     
115. e page de la    section ainsi d  termin  e     La plupart des sections d  crivent la proc  dure d entretien en illustrant le        Syst  me ou circuit concern    Pour de plus amples d  tails  sur l utilisation  de ce manuel  veuillez consulter la page suivante              Si vous ne connaissez pas l   origine d   une anomalie  passez directement     la section 19 de d  pistage de pannes           Toutes les informations  illustrations  directives et caracteris   tiques de cette publication sont basees sur les dernieres don   nees sur le produit disponibles au moment de la mise sous    presse  La Honda Motor Co Ltd se reserve le droit d effectuer  des modifications a tout moment sans obligation de sa part   Aucune partie de cette publication ne peut etre reproduite  sans autorisation ecrite  Ce manuel a ete redige pour des per                   gt  des motos honda     BUREAU DES PUBLICATIONS D    ENTRETIEN            sation de la premi  re r  vision programm  e est tr  s importante  Elle    Moteur et transmission    Circuits   lectriques    sonnes qui ont acquis des connaissances de base sur l entretien         HONDA MOTOR CO  LTD             Informations g  n  rales            Cadre Panneaux D   chappement        Entretien           Circuit de graissage         Circuit de refroidissement    Circuit d alimentation  5  D  pose Pose du moteur        Culasse Cylindre Piston E            Embrayage M  canisme de s  lection        Roue avant Suspension Direction     Roue arri  re 
116. e pignon de came 20  2   Boulon de tendeur de chaine de came 14  1 4   Obturateur de lumi  re de d  pression 3  0 3     Boulon de canalisation d injection d air  Types SW  AR  12  1 2        1 13              Information g  n  rales     Moteur  suite       Embrayage s  lecteur de vitesse   Contre   crou de noix d embrayage               de plaquette de but  e d axe de fourchette de s  lection      a    Point de serrage        Boulon de noix de tambour de s  lection    Boulon de goupille   lastique de retour de s  lecteur de vitesse  i      Valve de purge de cylindre r  cepteur d embrayage        Boulon de support de ma  tre cylindre d embrayage      Vis    chapeau de b  che de ma  tre cylindre 4    embrayage  Vis de contacteur d   embrayage      Boulon de flexible d embrayage       CCP    Boulon de pivot c de levier d embrayage     Ecrou de pivot de levier d embrayage    Carter moteur Cylindre Piston       Boulon du carter moteur inf  rieur    Boulon d   tanch  it        Boulon du carter moteur sup  rieur    Ecrou    chapeau de coussinet de bielle    Contacteur de point mort    Contacteur de pression d  huile  Circuit de charge alternateur   Boulon de cache lat  ral du carter gauche    Ecrou d arbre d   alternateur    Boulon de fixation de l    alternateur  Circuit d allumage       Chapeau de lumi  re de calage  Boulon de cache lat  ral du carter gauche    1 14    Boulon de rotor de g  n  rateur d impulsions                Diam  tre de    filetage                             
117. e pose                6 13  Syst  me d alimentation en air secondaire      Types SW  AR                              Lipa  6 16  Thermostat D  pose pose                    i omes        5 4  Transmission D  pose pose                                 10 9  Tube de direction D  pose pose                             11 16  Vase d expansion du radiateur D  pose pose                      8 8   Vidange du liquide de refroidissement                        5 3  Vilebrequin D  pose pose                                  10 16   Remplacement des paliers                              10 18    Sch  mas de c  blage    1  SIDE STANO INDICATOR        g A  A Indicateur bequille lat  crale C m    2  HIGH BEAM INDICATOR e a S     e     a     a e  METER LIGHT PX  Eclairage du metre T  moin des feux de route   E g    3  NEUTRAL INDICATOR  T  moin du point mort A 10A FAN MOTOR     Moteur de ventilateur  4  OIL PRESSURE INDICATOR  T  moin de pression d huile    5  RIGHT LEFT TURN SIGNAL INDICATOR  Indicateur de clignotant droit gauche B    12V3 4W   12V1 7W 12V3 4W 12V3 4W 12V3 4W    TACHOMETER  Tachom  tre    10A HEADLIGHT  Phare    STARTER RELAY SWITCH  Contacteur de d  marrage magn  tique    C 15A TURN ST OP HORN  POSITION METER LIGHT TAIL  Signal de virage Stop du frein arriere avant Avertisseur sonore  Avant position Eclairage de metre Rouge    IGNITION SWITCH  Contacteur principal        MAIN FUSE 30A  Fsible  Principal  30A  STARTER MOTOR  D 10A IGNITION STARTER D  marreur  Allumage   Demarrag
118. e rep  re  UP  vers le haut    Goujon   Contre   crou de vis de r  glage     Culbuteur         de r  glage      u  2 EE     Remplacement  page 8   10     Tendeur de cha  ne de cames   Boulon de tendeur de cha  ne de cames    NOTE        Broche de raccordement clip m Is Faire attention de ne pas laisser tomber des composants dans le    NM   carter moteur      Patin de chaine de cames     Tendeur de cha  ne de cames    gt             Culasse Cylindre Piston    Remplacement de la vis de r  glage    D  poser de la vis de r  glage le contre   crou et le culbuteur  Mettre en  place une entretoise de 8 x 16 mm et le contre   crou sur la vis de r  glage   Immobiliser la vis de r  glage    l aide d une cl   Allen de 3 mm puis res   serrer progressivement le contre     crou pour extraire la vis de la culasse   Faire tr  s attention de ne pas endommager le si  ge du pivot     Si le filetage de la vis de r  glage est endommag    placer un morceau de  bois entre le culbuteur et la culasse puis d  poser cette vis en tapotant sur  l extr  mit   du culbuteur    l aide d un marteau    panne en mati  re plas   tique         NOTE    e 57               que le si  ge du pivot repose bien dans la culasse apr  s la  d  pose de cette vis de r  glage         Mettre en place le culbuteur et le contre     crou sur une vis de r  glage  neuve Introduire une douille de 10 mm dans le culbuteur puis mettre en     place la vis de r  glage dans le si  ge du pivot en la tapotant    l aide d un    marteau    pa
119. e texte  sans faire appel    ces symboles     a un m P composants par un ou des composants neufs avant de     au V EL  Utiliser un outil sp  cial   Utiliser un outil en option  Ces outils s obtiennent lors de la commande de                       Couple de serrage  10 N m lkg m         Utiliser re moteur FN sauf indication contraire       2 Utiliser une solution d huile de molybd  ne  m  lange d huile moteur et de graisse au bisulfure de molybd  ne dans un rapport 1 1      Utiliser de la graisse multi usage  graisse multi usage    base de lithium NLGI n  2 ou   quivalente      Utiliser de la graisse au bisulfure de molybd  ne  contenant plus de 3  de bisulfure de molybd  ne  NLGI n   2 ou    quivalente        Exemple       Molykote R  BR 2 plus fabriqu  e par DowCorning  E U       Ue 4   i  Graisse multi usage M 2 fabriqu  e par Mitsubishi Oil  Japon    Utiliser de la p  te au bisulfure de molybd  ne  contenant plus de 40  de bisulfure de molybd  ne  NLGI n  2 ou   quivalente    Exemple  P  te Molykote R  G n fabriqu  e par Dow Corning  E U     Honda Moly 45  E U  uniquement      Rocol ASP fabriqu  e par Rocol Ltd  R U   P  te Rocol fabriqu  e par Sumico Lubricant  Japon     Utiliser de la graisse aux silicones   Appliquer un agent de freinage  Utiliser un agent de puissance moyenne  sauf indication contraire     Appliquer un produit d   tanch  it       Utiliser du liquide de frein DOT 3 ou DOT 4  Employer le liguide de frein recommand    sauf indication contraire     Utiliser
120. ence de bulles d air dans le circuit hydraulique   e Niveau insuffisant de liquide    Les rapports sautent     e Fuite ou grippage du circuit hydraulique Affaiblissement ou endommagement du ressort du doigt de   e Endommagement du roulement du poussoir d embrayage verrouillage du tambour de s  lection   e Flambage de la tige de pouss  e d embrayage e Endommagement du doigt de verrouillage du tambour de s  lection     Endommagement de la noix du tambour de s  lection ou du   L embrayage patine       porte   cliquets     e Grippage du circuit hydraulique   e Anomalie d une fourchette de s  lection  de l axedes cites de     e Usure des disques garnis    2n s  lection ou du tambour de s  lection  section 10    e Affaiblissement des ressorts d embrayage   e Anomalie de transmission  section 10        9 1       Embrayage M  canisme de s  lection        D  montage montage du ma  tre cylindre     ounts   page 1 17        Eu              Embrayage M  canisme de s  lection       NOTE    e Remplacer simultan  ment le piston ma  tre  le ressort  les coupelles  le jonc et le soufflet        Mettre en place simultan  ment le piston   ma  tre  le ressort et les coupelles dans le maitre   cylindre        Interventions requises      Vidange plein purge de l air du liquide d embrayage            Observons      Le montage se fait dansl ordre inverse des op  rations de d  montage             Ordre des op  rations de d  montage    R  troviseur   Fil de contacteur d embrayage  Ecrou de pivot   Bou
121. ent des gorges du tambour de s  lection  Endommagement de la broche de guidage des fourchettes de s  lection    Les rapports sautent         e    Usure de crabot ou de fente des pignon     Usure de la rainure de guidage du tambour de s  lection                 sasa  Usure de broche de guidage des fourchettes de s  lection       Usure de la rainure des fourchettes de s  lection en prise       10   1       Vilebrequin transmission       D  pose pose du balancier              Vilebrequin transmission       PRECAUTION       Remplacer simultan  ment le balancier  l axe et les roulements    aiguilles        Ajuster le jeu de denture apr  s avoir mis en place le balancier        Interventions requises    e  D  pose pose du carter d huile  page 4 3     Proc  dure  oy     Observations          Ordre des op  rations de d  pose       La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   Boulon de bridage   j    Boulon du support      Boulon d arr  t d axe   Support dl axe  Axe du balancier     NOTE              Lors de l installation de l axe du balancier  le num  ro de code de cet  SR axe doit   tre dirig   vers l avant et le rep  re au poin  on du pignon du  E balancier doit pointer vers le bas     Joint torique   price Spe  s         Balancier     pos s      5   NOTE                Faire tourner le balancier jusqu    ce qu il sorte facilement  ne pas  extraire de force      gt   gt  gt  gt    P     Avant l installation  aligner l index du rotor du g  n  rateur d impul   s
122. ertains composants    lectriques risquent d   tre endommag  s si des bornes des connecteurs sont branch  es ou d  branch  es alors que le contac     teur d allumage est sur la position    MARCHE    et alors qu   un courant est pr  sent        e En cas de stockage prolong    d  poser la batterie  Bien la charger puis la conserver dans un lieu frais et sec  14     51 la batterie reste sur la moto  d  brancher tout d abord le c  ble n  gatif au niveau de la cosse de la batterie                               batterie est sans entretien et doit   tre remplac  e    la fin de sa dur  e de service     PRECAUTION    e Ne pas retirer les bouchons de la batterie  Toute tentative de retrait de bouchons d   tanch  it   des diff  rents   l  ments risque d endommager la    batterie           La batterie peut   tre endommag  e        une charge excessive ou insuffisante ou si elle se d  charge pendant une p  riode prolong  e  Ces conditions  contribuent    raccourcir la dur  e de vie utile de cette batterie  M  me dans le cadre d une utilisation normale  les performances d une batterie se d  t  riorent  au bout de 2    3 ans       La tension de la batterie peut   tre r  tablie apr  s une recharge  mais en pr  sence de charges importantes  cette tension risque de chuter rapidement  voire  m  me de disparaitre  Pour cette raison  on soupconne souvent que ce probl  me est provoqu   par le circuit de recharge  Une recharge excessive de la  batterie provoque souvent des probl  mes au niveau de la
123. es      Tourner le vilebrequin sur un tour complet et dans le sens inverse des  aiguilles d une montre  Mettre en place les deux derniers boulons de pig   nons de cames  puis les serrer         Couple de serrage  20 N m  2 0 kg m     Tourner le vilebrequin sur un tour complet et dans le sens inverse des  aiguilles d une montre puis resserrer au m  me couple les deux boulons de  pignons        Tourner le vilebrequin dans le sens inverse des aiguilles d une montre    SH     4 2  2 2    ae     ciem  ga 02r   pour aligner 1 index du rotor du g  n  rateur d impulsions sur le rep  re       8 eg Qu 227 7    du carter moteur    2  FED   S assurer que les rep  res de calage des pignons de cames sont dirig  s vers          C gt  A   l int  rieur  Les aligner sur le dessus de la culasse comme illustr   ci contre  N   NAD            Remplir d huile moteur propre la chambre    huile du tendeur de la chaine  de cames     V  rifier le jeu des soupapes  page 3 6      1  CHAMBRE A HUILE          Culasse Cylindre Piston       D  pose pose de culbuteur  tendeur de chaine de cames     1   10          1      11      3           8 8      Culasse Cylindre Piston        Interventions requises    e D  pose pose de l arbre    cames  page 8   4        Observations    Ordre des op  rations de d  pose   La pose se fait dans l   ordre inverse des op  rations de d  pose   Culbuteur               Boulon de ressort de culbuteur   Ressort de culbuteur   Support de culbuteur   NOTE   e  Installeren dirigeant l
124. es en usine et ne demandent    aucun r  glage  sauf si elles sont remplac  es        Utiliser un tachym  tre gradu   de 50 en 50 tr mn                      l  Tourner chaque vis de richesse dans le sens des aiguilles d   une montre   jusqu      ce qu elle vienne l  g  rement en but  e  puis revenir en arri  re    du nombre de tours indiqu    Ceci constitue le r  glage initial qui   pr  c  de le r  glage final      Gm    Cl      vis de richesse   Sauf types SW  AR    Types SW  AR     079084220201  07KMA MN90100      Ouverture initiale       Types E  E  ED  ND  SP  desserrage sur 3     1   4 tours         Types G        AR  desserrage sur 2     7 8 tours            SW  desserrage sur 2 3 8 tours     PRECAUTION      Ne pas serrer une vis de richesse contre son si  ge car ceci l en       dommagerait                   2  Laisser chauffer le moteur jusqu    sa temp  rature de fonctionnement    3  Brancher le tachym  tre en respectant le mode d emploi de son  fabricant    4  R  gler le r  gime de ralenti    sa valeur sp  cifi  e en utilisant le bouton  de commande de la but  e de ralenti       R  gime de ralenti     Sauf types SW  AR  1 000   100 tr mn    Types SW  AR  1 100   50 tr mn    3  Desserrer chaque vis de richesse d un demi tour par rapport au  r  glage initial    6  Sile r  gime moteur augmente de 50 tr mn ou plus  continuer     desserrer toutes les vis de richesse d un demi tour    chaque fois   jusqu    ce que le r  gime de ralenti n augmente plus    R  gler le r  gime 
125. essus sont normaux           La tension initiale est normale  mais il  n y a pas de tension de cr  te lorsqu on  lance le moteur                     L imp  dance du multim  tre est insuffisante  elle est inf  rieure    10 MQ V c c   La vitesse de brassage est insuffisante  la batterie n est pas assez charg  e     3  L   chantillon de calage du multim  tre et l impulsion mesur  e ne sont pas synchro  nis  s  le syst  me est normal si la tension mesur  e d  passe la tension commun au  moins une fois      Anomalie de l unit   d allumage  si les points 1   3 ci   dessus sont normaux      La tension initiale est normale  mais la  tension de cr  te est inf  rieure    la ten   sion commun                    La tension initiale et la tension de cr  te  sont normales  mais il n y a pas d   tin   celle          Anomalie de bougie ou pertes d intensit   du courant secondaire de la bobine d allu  mage     Anomalie des bobines EE                         La tension de cr  te est inf  rieure    la  tension commun     G  n  rateur  d impulsions    L imp  dance du multim  tre est insuffisante  elle est inf  rieure    10 MQ V c c   2  La vitesse de brassage est insuffisante  la batterie n est pas assez charg  e     3  L     chantillon de calage du multim  tre et l impulsion mesur  e ne sont pas synchro  nis  s  le syst  me est normal si la tension mesur  e d  passe la tension commun au  moins une fois     Anomalie de l unit   d allumage  si les points 1   3 ci dessus sont normaux             A
126. est noy     Fuite d air    l admission  Contamnation d  t  rioration de l essence       Colmatage des gicleurs   Colmatage du circuit du d  marreur   Le carburateur ne recoit pas d essence       Colmatage du filtre    essence       Colmatage d une canalisation d essence       Mauvais r  glage du niveau d essence       Colmatage du tuyau du reniflard du r  servoir d essence      Anomalie du robinet automatique d essence    M  lange pauvre    e                      Colmatage des gicleurs   Anomalie du flotteur   Niveau insuffisant du flotteur   Etranglement d une canalisation d essence  Colmatage du reniflard du carburateur   Fuite d air    l admission   Anomalie du robinet automatique d essence  Anomalie d un piston de d  pression   Anomalie de la soupape de commande des gaz    M  lange riche    Ouverture de la soupape du d  marreur  Anomalie d un pointeau   Niveau trop   lev   d un flotteur  Colmatage des gicleurs d air   Le carburateur est noy     Anomalie d un piston de d  pression    6   2    Le moteur cale  a du mal    d  marrer  tourne de facon irr  guli  re  e Etranglement d   une canalisation d essence    e Anomalie de l allumage  e M  lange trop riche trop pauvre  e  Contamnation d  t  rioration de l essence      Colmatage de gicleurs  e Fuite d air    l admission  e Mauvais r  glage du ralenti    e  Mauvais r  glage du niveau d un flotteur  e  Colmatage du tuyau du reniflard du r  servoir    essence  e Mauvais r  glage de la vis de richesse  Colmatage du circuit du d
127. et le manipuler  Ajuster de facon continue la hauteur du cric pour minimiser les contra     intes et faciliter le retrait des boulons        Interventions requises      e D  pose pose du thermostat  page 5 4    D  pose pose du carburateur  page 6 4    e D  pose pose du pot d   chappement  page 2 6    m e D  pose pose de la soupape d aspiration d air ASV  types SW  AR   e  Vidange nouveau plein d huile du moteur      page 6 13               pose se fait dans l ordreop  rations de d  pose       Ordre des op  rations de inverse des d  pose     Connecteur de l alternateur  Connecteur du g  n  rateur d impulsions  Connecteur du contacteur de la b  quille lat  rale  C  ble de mise    la masse   Fil du d  marreur  Borne du fil contacteur de pression d  huile               du fil contacteur de point mort     Ecrou du tuyau d eau     Vis de collier de durite d eau   Ensemble durite d eau     Filtre    huile                            D  brancher cette borne puis lib  rer le fil au collier de serrage                 Desserrer la vis                                           RA ea e   pi       PRECAUTION ios 5      Lors de la d  pose et de la pose du  moteur  faire tr  s attention de   ne pas endommager la surface d   tanch  it   du carter moteur     D  pose pose  page 7 4                             Pignon de sortie de bo  te  Boulon   crou de fixation avant du moteur    c  t   moteur     c  t   berceau   Plaque de suspension avant du moteur  Boulon   crou de fixation   sup  rieure arr
128. ffectuer la d  pose et la pose de l arbre de l alternateur        14 1    Circuit de charge alternateur       Emplacement des   l  ments du syst  me     1  CONTACTEUR D ALLUMAGE           2  FUSIBLE PRINCIPAL 30 A     3  REGULATEUR REDRESSEUR     4  FUSIBLE 10 A     6  ALTERNATEUR     5  BATTERIE        2  FUSIBLE  PRINCIPAL  30              3  REGULATEUR   REDRESSEUR         6           25  lt  lt  lt      5  BATTERIE           R W  BI         Noir  Y                  gt  gt   gt   RBI           dd  4  FUSIBLE 10 A  1  CONTACTEUR D ALLUMAGE       14 2    Circuit de charge alternateur    SD  D  pistage de pannes      Charge excessive de la batterie  e  Anomalie du r  gulateur redresseur    Charge insuffisante de la batterie    NOTE       Pour obtenir des affichages  pr  cis lors des essais  la batterie doit   tre bien charg  e et en bon   tat  Consulter la section 22 du manuel d entretien commun    qui fournit des consignes concernant la v  rification de l   tat de la batterie                      Mesurer en amp  res le courant de fuite de la batterie  Essai de fuite   page 14   5                 In correct       V  rifier le r  gulateur redresseur  page 14 6       Correct  In correct 4       Correct    e Court circuit du faisceau de c  blage     Anomalie du contacteur d allumage    e Anomalie du r  gulateur redresseur        V  rifier la tension r  gul  e  page 14   5  Sup  rieure    15 5V            Sup  rieure    13 5V     15 5V _      e Anomalie de la batterie    Moins de
129. froidissement   Filetage de boulon du support du repose pied    Filetage de boulon du support de repose pied arri  re   Filetage de boulon de fixation de contacteur d allumage   Filetage de vis de bouton de remise    z  ro du compteur de vitesse           Agent de blocage                 Information g  n  rales         Cheminement des c  bles et faisceaux   mE   4  CONNECTEURROUGE9P 200000           CONTACTEUR DU DEMARR  UR CONTACTEUR D ARRETDU MOTEUR   gt    3  CONNECTEUR NOIR 6P   NE B u     CONTACTEUR D  ALLUMAGE      2 INECTEUR DE CLIGNOT  iz 1       5  CONNECTEUR VERT 6P  CONTACTEUR  J  DECLIGNOTANT                   2   CONNECTEUR ROUGE 6       COMPTEUR    6  CONNECTEUR NOIR 4P     CONTACTEUR DE CLIGNOTANT      1  CONNECTEUR BLANC 6P     8  BANDE ADHESIVE BLANCHE     COMPTEUR      10  CABLE DE STARTER     18  FIL DE CONTACTEUR  DE GUIDON DROIT      11  FLEXIBLE D EMBRAYAGE   12  FIL DE CONTACTEUR         17  CABLE DE COMMAND  DE GUIDON GAUCHE      DES GAZ     16  FLEXIBLE DE FREIN     15  FAISCEAU PRINCIPAL  DE CABLAGE     14  FIL DE CLIGNOTANT       1 22                         Uii  Ime metas dA s  ee         Qa papt a En AR                            ix       Informations g  n  rales               1  CABLE DE STARTER     8  BANDE DE SERRAGE    A  4  CABLE DE COMMANDE    DES GAZ      9  GUIDE     5  TUBE DE TROP PLEIN    DU RADIATEUR   8  FLEXIBLE DE FREIN       6  TUYAU D EMBRAYAGE       7  CABLE DE COMPTEUR  DE VITESSE       14  TUBE A EAU      i 4 LT      13  FIL DE
130. i  re du moteur    Plaque de suspension arri  re du moteur  Boulon   crou de fixation inf  rieure arriere du moteur  Entretoise SS  Moteur              NOTE    e Lors du serrage des boulons  serrer en premier les boulons de    montage de la partie sup  rieure arri  re                       Mettre en place l entretoise sur le c  t   droit du moteur       Retirer le moteur de son berceau  par le c  t   droit   PRECAUTION          Pour poser le moteur au sol  proc  der tr  s doucement pour   viter   de replier ou de briser les ailettes de support du carter d huile           15           7 3      Mettre en place la rondelle puis serrer le boulon du pignon de sortie de       D  pose pose du moteur  Pose d  pose du pignon de sortie de boite      D  pose   D  poser les composants suivants       Couvercle gauche du carter moteur  page 14 8      Boulons du couvercle de pignon de sortie de bo  te  collier      serrage et couvercle de ce pignon  1  PIGNON DE  gt      2 je  Goujons          SORTIE DE   AS     Boulon et rondelle de pignon de sortie de boite   BOITE      Pignon de sortie de boite     Mettre en place le pignon de sortie de boite sur l arbre de renvoi  Le c  t      portant le rep  re    OUT SIDE  doit   tre dirig   vers l ext  rieur     bote    HR    wv VW  O REPERE         OUTSIDE       Couple de serrage  54 N m  5 4 kg   m     Reposer les composants retir  s  en proc  dant dans l ordre inverse des   op  rations de d  pose         NOTE         e Pour poser le couvercle de p
131. ignon  aligner la t  te du boulon avec le  renfoncement du raccord du compteur    l int  rieur du couvercle     Une fois l installation termin  e  ajuster le mou de la chaine secondaire     7  COUVERCLE DE PIGNON  6  BOULON COLLIER          DE SORTIE DE BOITE   DE SERRAGE       Mou de la cha  ne secondaire      x   au niveau de la port  e centrale   25   35 mm     7 4           al     nseignements sur Pentretien 8 1  techerche des causes de pannes 8 1  D  pose pose du cache culbuteurs 8 2  D  pose pose de l arbre    cames 8 4     enseignements sur l entretien    pendant sa d  pose       D  pistage de pannes        les probl  mes qui se Situent dans le ha  ou en recherchant l   origine de bruits    ce niveau en  d  crit l essai de compression du moteur      utilisant un St  thoscope    Compression insuffisante   m  diocre    bas r  gime   e Soupapes    Jeu incorrect des soupapes      Br  lure ou torsion de soupape      Calage incorrect de soupape    Rupture de ressort de soupape      Assise irr  guli  re de soupape   Culasse    Fuite ou endommagement du joint de culasse     D  formation ou fissuration de la culasse     Desserrement de bougie     Cylindre  piston              grippage ou rupture de segments de piston   Usure ou endommagement de cylindre et de piston    d  marrage difficile ou performance    Compression excessive    e Accumulation excessive de calamine sur      de combustion    e piston ou dans la chambre    Fum  es excessives     Culasse     Usure de tige ou de
132. ilebrequin transmission       D  pose pose du vilebrequin     1                    Qo     TL BL           d  j A5 ZA                 TIUA Ey  t H P     14 Ed x  E    Em    i  L f    1        g              Um ds   FA 4   9                  f de    v      n    An d       E 14 ds       r             T EI DM   4  e WI AN E  XZ od 4 Se iy  Dh     qd fy    M  WE  IW    4 U  n     Ei      gt      t           8      UY    PASSAGE D HUILE      Surfaces de but  e des coussinets de palier du vilebrequin   Surfaces de but  e des coussinets des bielles   Surface interne de pied de bielle        10 16    Vilebrequin transmission       NOTE            Faire tr  s attention de ne pas endommager les pi  ces rapport  es des coussinets de palier lors de la d  pose et de la pose du vilebrequin   e Tracer des rep  res sur les bielles  les roulements et les chapeaux pendant la d  pose et conserver ces composants en lieu s  r afin de pouvoir les remonter       leurs emplacements d origine        Interventions requises    e                       de la transmission  page 10 9  e D  pose pose de l arbre de l alternateur  page 10 14     Ordre des op  rations de d  pose    Ecrou de chapeau de bielle  Chapeau de roulement de bielle  Bielle g  Roulement de bielle  Boulon de bielle  Vilebrequin    Chaine d entrainement de pompe    huile    Chaine d arbre    cames Ne  Chaine d entrainement de l alternateur  Coussinets de palier duvilebrequin  Boulon de fourreau     Fourreau de cha  ne de l alternateur     
133. imaire ou circuit ouvert dans la bobine primaire     Les autres   quipements   lectriques 4  Anomalie de l unit   d allumage  au cas o   la tension initiale est normale lorsqu on  sont normaux   d  branche les connecteurs de l unit   d allumage                                                 La tension initiale est normale  mais  chute    2 4 V lorsqu on lance le moteur     Connexions incorrectes de l adaptateur de tension de cr  te   2  Batterie pas assez charg  e     3  Pasdetensionentre le fil noir blanc     et la masse du ch  ssis      au niveau du connect  eur blanc 9P de l unit   d allumage ou desserrement de la connexion de Punit   d allu  mage   4  Circuit ouvert ou connexion desserr  e dans le fil G     5  Circuits ouverts ou connexions desserr  es dans les fils bleu jaune et jaune bleu entre  les bobines d allumage et l unit   d allumage     6  Court circuit dans la bobine primaire de l   allumage     7  Anomalie du contacteur de      b  quille lat  rale ou du contacteur de point mort   8  Circuit ouvert ou connexion desserr  e dans les fils li  s au circuit n  7      Ligne de contacteur de b  quille lat  rale  fil vert blanc et vert  e Ligne de contacteur de point mort  fil vert clair et vert clair rouge    Anomalie de l unit   d allumage  si les points 1 8 ci dessus sont normaux                      Connexions incorrectes de l adaptateur de tension de cr  te   Anomalie de l adaptateur de tension de cr  te   Anomalie de l unit   d allumage  si les points 1   2 ci d
134. ion insuffisante et peut m  me provoquer  le grippage du moteur         Faire attention de      pas endommager les pi  ces rapport  es des coussinets de palier lors de la d  pose et de la pose  du vilebrequin     Toutes ces pi  ces rapport  es ont   t   soigneusement s  lectionn  es avant d   tre mont  es et sont identifi  es par un code de couleur  S  lectionner des  roulements de rechange en se r  f  rant aux tableaux de codes  V  rifier le jeu d huile    l aide d une j jauge flexible  apes d avoir remis en place les pi  ces    rapport  es  Consulter la section 14 qui d  crit  les activit  s d examen du jeu d  huile    A   DI C WE s E  Conserver les composants des pistons dans l ordre de leur d  pose afin de pouvoir les  remonter      i leurs een d origine     Avant de remonter les deux moiti  s s du carter moteur  enduire u  surfaces de contact avec de la p  te    SES Ve SE tout exc  dent de I  p  te         Recherche des causes de pannes    Bruit excessif                         Usure des coussinets de palier du vilebrequin   Usure des coussinets de bielles     Usure du fourreau de la cha  ne    Flambage de bielles   Usure  grippage ou   caillage de pignon de transmission    Usure ou endommagement de roulement de bo  te de vitesses    Bruit excessif lors du d  marrage du moteur    Endommagement de l amortisseur du balancier    Changements difficiles de rapports           e    Flambage de fourchette de s  lection   Flambage de l axe de fourchette de s  lection   Endommagem
135. ions sur le rep  re          du carter moteur  page 3 6     lt  Aligner les index du balancier et du carter moteur lors de l installa   tion             Rondelle  Roulement    aiguilles   Entretoise     23    Pignon de balancier   T EL P NOTE        PN E ERU EL LI    Aligner le rep  re grav   du pignon sur l index du balancier lors de    l installation       Amortisseur    R  glage du jeu de denture    NOTE  1  AXE DU BALANCIER  2  INDEX       e Ajuster le jeu de denture lorsque le moteur est froid  moins de       35  C  et    l arr  t     D  visser compl  tement le boulon de bridage    Faire tourner l axe du balancier dans le sens inverse des aiguilles d une  montre jusqu    ce qu il arrive en but  e  puis le faire tourner dans l autre  sens sur une graduation     Resserrer au maximum le boulon de bridage      3  BOULON DE BRIDAGE       10 3    Vilebrequin transmission       S  paration du carter moteur     8        MT                    0               quc WU   a  0  T   ty            52    12   We   D    T     N qx    7           lt  ON       Sod es        EN          QUIET     bw               0                 j        4  S  S    Qo  lt       Y  Le    ANS  KU        4       SX  11  lt        10        10 4    Vilebrequin transmission       NOTE    e Apr  s avoir s  par   le carter moteur  nettoyer soigneusement les surfaces de contact        Interventions requises    e D  pose du moteur  7   2    e D  pose de la pompe    eau  5 7   e D  pose de la culasse  du cylindre  d
136. ire est trop tendue  e L     crou de l axe des roues est trop serr      Pression insuffisante             h N e Anomalie de valve de pneu    Le r  gime moteur ne change  pas lorsque l embrayage  est rel  ch                      p e Patinage de l embrayage  e Usure des disques lisses garnis  e Flambage des disques lisses garnis  e Affaiblissement du ressort d embrayage  e Le circuit hydraulique d embrayage reste coll      Le r  gime moteur         p e Fermeture du carter du carburateur  e Colmatage du filtre    air  e Restriction du d  bit d essence  e Colmatage du silencieux  e Colmatage du reniflard du r  servoir d essence      Incorrect pce SE SERS a e Anomalie de P unit   d allumage    e Anomalie du g  n  rateur         Incorrect                                    R  glage incorrect des soupapes  e Usure de si  ge de soupape    Insuffisante             e Soupape bloqu  e en position ouverte   e Usure de cylindre et de segments de piston   e Fuite de joint de culasse   e Calage incorrect de soupapes   e Grippage de soupape     e Contact incorrect entre soupape et si  ge   e L intervalle entre deux r  visions des carburateurs  est trop long      Colmatage                  Encrassement ou       l intervalle entre deux r  visions des bougies est trop    d  coloration long  e Les bougies ont une plage           incorrecte  Incorrects    gt     r gt  y     Niveau trop   lev      e Niveau insuffisant  e Contamination de l huile    Pas de lubrification correcte du  groupe des soup
137. lc lee KL  a Sak   s Bl        J t      LEFT REAR TURN SIGNAL  G W Feu signal de virage arri  re gauce  6P MINI 4P MINI     BI W    12V4W G gl  Glen a e     i   I P          2852  POSITIONLIGHT E PE  Feu de position HORN  Avertisseur sonore           UTEBANTUR        7  BI  G  17 S i     I ea      Bt  3    I a  I a           x d     l 2P BI e d  12V21W   THERMOSTATIC SWITCH    Interrupteur thermostatique  See lz  gt   G BI G          5555255 5   SIDE STAND SWITCH       mimm E   Commutateur de bequille laterale D     BI TN        I    gt   gt   gt  E              m  LEFT FRONT TURN SIGNAL 1 R LES  gt  en  Feu signal de virage avant gauche t m    Z  gt   gt   gt   CE PNE PE E T     FAN MOTOR     Moteur      ventilateur D     gt   gt   gt  Z m  HORN B G  Avertisseur sonore BI Br    1  gt                                                 n                          emm  gt       6200 F I FRONT BRAKE LIGHT SWITCH          Contacteur de stop du frein avant  Ez s 3 2P MINI      w    I D 2     m     gt  REGULATOR RECTIFIER           g Ee          gt    ci B Regulateur Rectificateur  m   gt  y      zi      ALTERNATOR       BI  G    T  I      1 16P Alternateur       I Bl      B      EM I  t I nu    i M  1 c Br ee BROWN  I I CLUTCH SWITCH TURN SIGNAL PASSING DIMMER HORN SWITCH ENGINE STOP STARTER SWITCH 2    c    D      ORANGE  I   Contacteur d  mbrayage  Contacteur de l avertisseur sonore du feu de depassement  Contacteur du douton d allumage  Ac pet  gt     Aue LIGHT BLUE        du r  du
138. lic se fait de fils de petit calibre       entendre au niveau du contacteur du relais du d  marreur     m   Le   Le    Pas de d  clic     d  marreur tourne   d  marreur ne tourne pas  S   P    Desserrement ou d  branche       5  D  brancher le connecteur du contacteur du relais du d  marreur pour         Panne du d  marreur           NN I   ment du c  ble du d  marreur  v  rifier les fils de mise    la masse de la bobine de ce relais  comme      de A   otro   x m   e Anomalie du contacteur du  indiqu   ci dessous  pour s assurer qu il y a continuit    I  Pas de relais du d  marreur  LB    diode d d E continuit      Borne          rouge   dio    u contacteur   em rayage   contac  e Anomalie du contacteur de point mort  teur de point mort  apr  s avoir mis la transmission au point mort et e Anomalie de la diode du contacteur d embrayage  rel  ch   le levier de l embrayage   e Anomalie du contacteur d embrayage  gt   e Anomalie du contacteur de la b  quille lat  rale  e  Desserrement ou faux contact au niveau du connecteur   2  Borne verte rouge     contacteur de l embrayage     contacteur de la e Circuit ouvert dans le faisceau de c  blage  b  quille lat  rale  sur n importe quel rapport  sauf au point mort  et  apr  s avoir tir   sur le levier d embrayage et relev   la b  quille lat     rale     Continuit   Pas de   tension             Anomalie du contacteur d allumage  Brancher le connecteur du contacteur du relais du d  marreur  Mettre    Anomalie du contacteur du d  marreur
139. llation  aligner les languettes du ressort sur les gorges  du corps de l     trier  comme illustr   ci dessus    D  poser par l arri  re             Ressort de plaquette           Plaquette de frein       13 2    Circuit de freinage       Remplacement de plaquettes de frein arri  re     3  e 17  1 7    1  e 2 5  0 25     RESSORT DE PLAQUETTE    DISPOSITIF DE RETENUE DE PLAQUETTE    Mh AVERTISSEMENT          L inhalation de fibres d amiante peut provoquer des probl  mes respiratoires ou un cancer     La souillure d   un disque ou d une plaquette de frein r  duit la puissance de freinage  Mettre au rebut toute plaquette contamin  e  Nettoyer      l aide d un d  graisseur de qualit   tout disque contamin    d             Apr  sun remplacement  actionner le levier de frein pour amener les pistons d   trier contre les plaquettes        NOTE       Remplacer simultan  ment toutes les plaquettes   e Ne pas actionner le levier de frein lorsque les plaquettes ne sont en position     Observations    Ordre des op  rations de d  pose La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   Obturateur de broche de plaquette  D     Boulon de broche d   trier   NOTE       Desserrer la broche de plaquette avant de retirer le boulon     Broche de plaquette   TE  e  Plaquette de frein Faire pivoter l   trier vers le haut pour d  poser les plaquettes     4                Lors de l installation  aligner le bord de la plaquette sur son  dispositif de retenue  comme illustr   ci dessus    
140. lles du fourreau sur les orifices du       bras oscillant           Roue arri  re suspension        1  JONC  2  DISPOSITIF DE DEPOSE  DES ROULEMENTS    Remplacement de roulement de pivot de bras oscillant      D  poser le jonc   D  poser le roulement de pivot droit  roulements    billes radiales  du bras  oscillant       OUTIL S     Dispositif de d  pose des roulements    07936     10000    _Masselotte coulissante 07741 0010201       T  te de d  pose 15 mm 07936 KC10200 T     Arbre de d  pose 07936 KC10100 i    6                      A BILLES                     des roulements    billes radiales neufs dans le pivot du bras oscil     lant  enfoncer un roulement    la fois   1  CHASSOIR _      3       Chassoir     077490010000          Accessoire 32 x 35 mm 077460010100     Guide 15 mm 07746 0040300    4  GUIDE  NOTE    e Lors de l installation du roulement  le c  t   grav   doit   tre dirig    vers l ext  rieur        Poser le jonc avec le c  t   chanfrein   vers l int  rieur     Chasser le roulement    aiguilles du pivot du bras oscillant gauche  Bi    OUTIL s      Arbre du chassoir   07946 MJj00100    Accessoire du dispositif      de d  pose de roulement 07LMC KV 30200      n  2  ROULEMENT   E   A AIGUILLES    3  ACCESSOIRE DE  DEPOSE DE  ROULEMENT    Enfoncer le roulement    aiguilles dans le pivot du bras oscillant gauche      2  ACCESSOIRE DE  CHASSOIR DE  ROULEMENT    OUTIL S     Chassoir 07749 0010000    Accessoire de chassoir de roulement 07946   4250100      NOTE     
141. lon de pivot   Levier d embrayage   Embout de tige de pouss  e A  Boulon de flexible d embrayage  Rondelle d   tanch  it     Flexible d embrayage   Boulon   Support de cylindre ma  tre  Contacteur d embrayage                        NOTE  e Aligner le bossage de ce contacteur sur l orifice du maitre cylindre  lors de l installation              Vis    Bouchon du r  servoir      Plaque de calage membrane   Tige de pouss  e soufflet                PRECAUTION    e Faire tr  s attention de ne pas endommager le soufflet    NOTE f       Lors de l installation de la tige de pouss  e  son extr  mit   plate doit     tre dirig  e vers le levier    V             Jonc  Rondelle   Piston ma  tre coupelle secondaire  Coupelle primaire   Ressort                 Lors de l installation  le c  t   conique doit   tre dirig   vers le piston ma  tre           9 3    Embrayage M  canisme de s  lection       D  pose pose du cylindre r  cepteur      ti LZ    CALE        lt  d         SUPPORT    A     A       BUT  E       9 4    Embrayage M  canisme de s  lection       D  pose pose du m  canisme de s  lection     13   23   6        4  4 s  2 d  s    24   4   E   28  e 22  2 2           LIQUIDE D   TANCH  IT         9   8    Embrayage M  canisme de s  lection       NOTE        Lors de la pose et de la d  pose de la cloche de l embrayage  amener le balancier    une position qui ne g  ne pas le pignon men   primaire  en tournant le  vilebrequin dans le sens inverse des aiguilles d une montre     Interven
142. lter imm  diatement un m  decin        En cas d absorption de liquide de refroidissement  provoquer un vomissement  faire des gargarismes et consulter imm  diatement un m  decin         cas de contact du liquide de refroidissement avec la peau ou les v  tements  rincer    grande eau     TENIR A L   ECART DES ENFANTS        e Ajouter du liquide de refroidissement dans le vase d expansion  Ne pas retirer le bouchon du radiateur  sauf pour faire l appoint ou vidanger le circuit      Toutes les interventions au niveau du circuit de refroidissement peuvent se faire sans  retirer le moteur de son berceau       Eviter tout   panchement de liquide de refroidissement sur des surfaces  peintes      e Apr  s avoir r  vis   le circuit  v  rifier l absence de fuites    l aide  du groupe d essai du circuit de refroidissement       Pour examiner le contacteur du moteur du ventilateur et le capteur thermique  consulter la  section 25 du manuel d entretien commun    Pour identifier em     placement de ce contacteur et de ce          consulter la page 17   2 de ce manuel         D  pistage des pannes    Temp  rature trop   lev  e du moteur     Anomalie du bouchon du radiateur    e Volume insuffisant de liquide de refroidissement   e Passages obtur  s dans le radiateur  les durites ou la chemise d eau   e Pr  sence d air dans le circuit      Anomalie de la pompe    eau      Blocage du thermostat en position ferm  e   e Anomalie du moteur du ventilateur de refroidissement         Anomalie du con
143. ment  Guide de soupape          Desserrer   NOTE   e Aligner la gorge de l isolateur sur l ergot de la culasse lors de  l installation     Vis  Isolateur de carburateur        Culasse Cylindre Piston    D  pose pose de cylindre  piston    Set  lt     a    O  qu c                     12      11      13              P    8 16    Culasse Cylindre Piston       Interventions requises    e D  pose pose de culasse  page 8 12     Ordre des op  rations de d  pose La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   Cylindre  Tuyau d eau   Ecrou de montage de tuyau d eau  Tuyau d eau   Boulon de raccordement de tuyau d eau  Tuyau d eau   Joint torique   Boulon de cylindre   Cylindre   Joint   Goujon    D  brancher la durite d eau au radiateur     DQ ra               N        pu    Piston     o aum wm        Clip de broche de piston NOTE              Faire attention de ne pas le laisser tomber dans le carter moteur   Broche de piston A 2   pum  Piston         Lors del installation  le rep  re    IN    doit   tre dirig   vers le c  t   admission     Segment sup  rieur Es EE  Tq Lors de l installation  le rep  re doit   tre dirig   vers le haut   Deuxi  me segment    Barre lat  rale  Entretoise       SOERENSEN 8   17    Wei    MEMO                 KE       Renseignements sur P entretien     D  pose pose du cylindre r  cepteur    D  pistage de pannes D  pose pose de l   embrayage    D  montage montage du ma  tre cylindre D  pose pose du m  canisme de s  lection    Renseignemen
144. ment le            du bouchon  avant de resserrer le boulon de bridage du pont sup  rieur        Interventions requises       D  pose pose de la roue avant  page 11   6           Proc  dure    Ordre des op  rations de d  pose  Boulon de garde boue collier de serrage de la durite de  frein                        La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   PRECAUTION         Ne pas suspendre l     trier de frein au niveau de la durite de frein   Ne pas tordre ce flexible   NOTE      Le garde boue avant peut   tre retir   apr  s avoir d  pos   chaque  fourche  Ne    mE                             Boulon de bridage du pont sup  rieur       NOTE    Boulon de bridage du pont inf  rieur  e Faire attention de ne pas laisser tomber la fourche en desserrant les  boulons            Fourche Lors de l installation  aligner l extr  mit   du tube plongeur sur le dessus du    pont sup  rieur           Garde boue avant  Support de garde boue       11 11    Roue avant Suspension Direction       D  montage de la fourche    Z      2   SD  3   17        6         9       16   8   7   11      18           Roue avant Suspension Direction       NOTE       Avant de d  poser le boulon du bouchon de la fourche  desserrer le boulon hexacave mais sans encore le retirer        Interventions requises    eD  pose de la fourche  page 11 10     Proc  dure      Ordre des op  rations de d  montage  Boulon de bouchon de fourche    Desserrer le contre   crou  comme illustr    puis d  poser d
145. mm  gt  gt   5 93   6 00 mm 5 6 mm  14 000 14 018 mm 14 04 mm  14 000 14 018 mm 14 04 mm  14 000 14 021 mm 14 04 mm     13 957 13 968 mm 13 90 mm    z   13 957   13 968 mm   13 90        13 957 13 968 mm 13 90 mm       Liquide de frein             14 000 14 043 mm   13 957 13 984 mm      47 005 47 030         14 06 mm  13 94 mm  47 10           28 08 mm      27 995 28 012 mm      45 60 mm   3 42 3 58 mm  3 72  3 88 mm          2 84 litres   0 4 litre          110 140 kPa  1 1   1 4          2  _    80   84  C   95  C   8 mini        Information g  n  rales     Roues Pneumatiques    Descripnon             Plomb d   quilibrage des roues              Fl  che de cha  ne secondaire  Taille maillon de chaine secondaire              ww         _ Suspension avant            Longueur libre du ressort du fourche  Longueur libre du ressort du fourche    Direction du ressort du fourche    Faux rond du fourche  Huile de fourche recommand  e  Niveau d huile de fourche    Niveau d   huile de fourche    Contenance en huile de fourche  Contenance en        de fourche       Pression d air d acte  Se    Pressions de gonflage des pneus    froid    Profondeur minimale des sculptures de pneu      Faux rond           de roues ayant et arri  re    Faux rond de jantes de roues avant et arri  re    Distance entre moyeu et jante de roue avant    Superficie standard du moyeu de roue avant     Distance entre moyeu et jante de roue arri  re     Superficie standard du moyeu de roue arri  re      A  B     D
146. mpulsions       D  poser l oeilleton du carter moteur              NOTE   e Lors de l installation  aligner la broche du c  t   du rep  re     SWID    sur l orifice du carter moteur puis aligner la broche   de l autre c  t   sur la d  coupe du carter moteur             15 9    Syst  me d allumage       Capteur de commande des gaz  sauf types IIG  SW  AR     V  rification du fonctionnement    D  brancher le connecteur du capteur de commande des gaz    Mettre le moteur en route  Rebrancher ce connecteur lorsque le r  gime  moteur atteint au moins 3 500 tr min  l angle de la commande des gaz se  situe entre 4 et 12       Le r  gime du moteur doit augmenter     Examen du syst  me    D  poser la selle  page 2 2     D  brancher le connecteur de l unit   d allumage    Mesurer la r  sistance entre les bornes des fils vert noir et jaune noir   Commun  4 6 kQ     20  C    Brancher un appareil d essai sur les bornes des fils vert noir et  rouge jaune    Actionner la commande des gaz puis v  rifier les changements de  r  sistance lors de l ouverture la fermeture de la commande     Ouverture totale Fermeture totale  La r  sistance  diminue     Fermeture totale    Ouverture totale  La r  sistance  augmente       S il n est pas possible d obtenir un r  sultat correct  d  poser le couvercle  du capteur puis en d  brancher le connecteur avant de recommencer la  proc  dure ci dessus au niveau de chaque borne lat  rale du capteur  Si les  r  sultats sont toujours incorrects  remplacer le capteu
147. n arrive pas  aux carburateurs                      Colmatage du tube d essence ou de la cr  pine d essence  L essence arrive aux carburateurs e Le pointeau reste coll    e Colmatage du reniflard du r  servoir d essence  e D  branchement ou anomalie du tube    d  pression du  robinet automatique d essence      Etincelle faible     h gt  e Anomalie des bougies     ou intermittente e Encrassement des bougies   Etincelle de bonne qualit   e Anomalie de l unit   d allumage   e Rupture ou court circuit des fils de bougies   e Rupture ou court circuit de la bobine d allumage   e Anomalie du contacteur d allumage   e Anomalie du g  n  rateur d impulsions   e Anomalie de l interrupteur d arr  t du moteur   e Desserrement ou d  branchement des fils du circuit  d allumage       2  Effectuer un essai d   tincelle    3  V  rifier la compression des cylindres Compression faible           elen incorrect des soupapes    E e Blocage des soupapes en position ouverte  Compression normale y e Usure du cylindre et de segments de piston  e Endommagement du joint de culasse  e Grippage de soupape          e Calage incorrect des soupapes  e Contact incorrect entre soupape et si  ge    4  Effectuer un d  marrage en utilisant la _ Le moteur d  marre    proc  dure normale          puiss arr  te   p gt  e Fonctionnement incorrect du starter    e R  glage incorrect des carburateurs  Le moteur ne tourne pas e Fuite de tuyau d admission    e Calage incorrect d allumage  anomalie de l unit    d allumage ou
148. ndre           Vis  Bouchon de r  servoir du ma  tre cylindre     Plaquette de guidage membrane      Soufflet                PRECAUTION  e Faire tr  s attention de ne pas endommager ce soufflet            Jonc  Piston maitre coupelle secondaire  Coupelle primaire   Ressort                Lors de l installation  le c  t   conique doit   tre diri g   vers le piston    mai  tre           13 5    ET    Circuit de freinage       D  montage montage du maitre cylindre arri  re             RESSORT DE CONTACTEUR  DE STOP        17      16    page 1 18           13   6    Circuit de freinage    PRECAUTION    Eviter tout   panchement de liquide de frein sur des surfaces peintes  en mati  re plastique ou en caoutchouc  Mettre un chiffon sur ces compos   ants lors de la r  vision de ce circuit     Lors dela d  pose du boulon de la durite de frein  obturer son extr  mit   pour   viter toute souillure  Ne pas laisser de corps   trangers p  n  trer  dans le circuit        NOTE       Remplacer simultan  ment le piston maitre  le ressort  les coupelles  le jonc et le soufflet         Mettre en place simultan  ment dans le ma  tre cylindre le piston ma  tre  le ressort et les coupelles        Interventions requises    e Vidange plein purge d air du liquide de frein  section 17 du manuel d entretien standard       Le montage se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  montage            Ordre des op  rations de d  montage  Vis         Raccordement de flexible de r  servoir     Joint toriq
149. ne pas rayer ou   rafler la paroi du cylindre                  NOTE       Enduire de colle A Honda la surface de contact de ce dispositif de  retenue lors de l installation             13 11       MEMO                         14  Circuit de charge alternateur    Renseignements sur l entretien Examen du circuit de charge    Emplacement des   l  ments du syst  me R  gulateur redresseur    D  pistage de pannes   Examen de l alternateur    D  pose pose de la batterie D  pose pose de la bobine du stator       Renseignements sur l entretien    AA neit             e   La batterie d  gage des gaz explosifs  ne pas utiliser d   tincelle  flamme ou cigarette    proximit    Lors de la recharge ou de l utilisation de la  batterie dans un espace clos  s assurer que l a  ration est suffisante     La batterie contient de l acide sulfurique    lectrolyte   Un contact avec la peau ou les yeux peut provoquer de graves blessures  Porter des v  te   ments protecteurs et un masque    En cas de contact de l   lectrolyte avec la peau  rincer abondamment    l eau    En cas de contact avec les yeux  rincer    l eau pendant au moins 15 minutes et appeler un m  decin      L   lectrolyte est un poison  En cas d absorption  boire de grandes quantit  s d eau ou de lait  Absorber ensuite du lait de magn  sie ou de l huile  v  g  tale et appeler un m  decin   TENIR A L ECART DES ENFANTS        e Avant de d  brancher un composant   lectrique  quel qu il soit  toujours couper le contact     PRECAUTION       C
150. nipule pas de l huile quotidiennement  il est toutefois recommand   de se laver les mains avec de l eau savonneuse d  s  que possible apr  s un contact avec de l huile us  e  TENIR HORS DE PORTEE DES ENFANTS        Les proc  dures d entretien d  crites dans cette section peuvent se faire sans retirer le moteur d   son berceau     Lors de la d  pose et de la pose de la pompe    huile  faire tr  s attention que de la poussi  re ou des salet  s ne p  n  trent pas dais le moteur     e Sil usure d une partie quelconque de la pompe    huile d  passe les limites sp  cifi  es  remplacer cette pompe d un seul bloc       Apr  s avoir mis en place la pompe    huile  v  rifier qu il n y a pas de fuites d huile et que la pression est correcte    e Pour v  rifier la pression d huile  consulter la section 4 du manuel d entretien commun  l emplacement du contacteur se trouve    la page 17 2 de ce  manuel  x     e Pour examiner l indicateur de pression d  huile  consulter la section 25 du manuel d entretien commun    D  pistage de pannes   Niveau d huile insuffisant    nt   d   Pression d huile insuffisante     e  Consommation d huile                e Blocage du clapet de surpression en position ouverte      Fuites d h  ile externes         _   Colmatage du tamis du filtre    huile   e Usure d un segment de piston ou installation incorrecte de ce piston e Usure ou endommagement de la pompe    huile      Usure d un guide ou d un joint d   tanch  it   de soupape E e Fuites d huile internes    C
151. nn  es d entretien et de maintenance        Entretien _      E    una      Guide d acc  s pour l entretien    L illustration suivante montre l emplacement des composants qu il faut d  poser pour assurer l entretien des articles   num  r  s ci dessous  En ce qui con   cerne les articles qui ne figurent pas dans ce manuel  consulter le manuel d entretien commun     Consulter la section 2  Cadre Carrosserie Circuit d   chappement  pour identifier    s composants qui doivent   tre retir  s lors de Fentretien   Par exemple  FILTRE A AIR  Souillure  colmatage  remplacement   Composants    222 dis   e Cache lat  ral il faut le retirer pour assurer l entretien         3  FILTRE A AIR      B  4  POIGNEE DE COMMANDE DES GAZ   Souillure  colmatage remplacement  page 3   5   Fonctionnement  garde    2  SUSPENSION    5  LEVIER DE FREIN     Desserrage  usure  endommagement     Pr  sence d air dans le circuit      1  RESERVOIR DE FREIN       V  rification du niveau     6 MAITRE CYLINDRE DE FREIN  V  rification    du liquide      du niveau  remplacement du liquide     e Car  nage arri  re       7  PHARE     R  glage           Endommagement  flexible d  fec  tueux  page 6 13 et 6 16   Types  SW  AR uniquement  Se    4        8  SOUPAPE D ASPIRATION D AIR     17  ETRIER DE FREIN   Usure des plaquettes      16  DURITE DE FREIN  9  ETRIER DE FREIN   Fuite  d  gradation  endommagement   Usure des plaquettes    15  CONTACTEUR DE STOP  10  DURITE FREIN   Fonctionnement   Fuite  d  gradation  endomm
152. nne en mati  re plastique  tout en la maintenant    la verticale       contre le si  ge du pivot   Mesurer la saillie par rapport    la surface de contact du contre   crou     la  partie sup  rieure de la vis de r  glage R  gler la position du culbuteur sur    cette saillie standard     Saillie standard  7 mm    8   10         1  ENTRETOISE     1  CULBUTEUR     1  DOUILLE DE 10 mm                 Culasse Cylindre Piston    MEMO    8 11    Culasse Cylindre Piston    D  pose pose de culasse     10   26  2 6         6       lt     oft        e              he my S 7  Be   a  a      gt f A N    0           Quy    j    J M       lt 5     O      e  RU XN AJ       fs   D            NS    X     M     5     de    em  Der    D 2     2     1          11       5    SP     10          BOSSAGES         N gt               8 12    Culasse Cylindre Piston       Interventions requises       D  pose pose du silencieux  du pot d   chappement  page 2 6  e  D  pose pose du carburateur  page 6 4   e D  pose pose du thermostat  page 5 4  e D  pose pose de l arbre    cames  page 8   4     e                       du tendeur de cha  ne de cames  page 8 8     Ordre des op  rations de d  pose La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose  Boulon de raccordement de conduite d eau   SE ZI     Conduite d eau   Joint torique   Ecrou rondelle de bride de culasse  Plaquette de r  glage  Plaquette de guidage d huile                      NOTE      e  Suspendre la cha  ne de cames avec un morcea
153. nomalie de l adaptateur de tension de cr  te  Anomalie du g  n  rateur d impulsions    Pas de tension de cr  te        15 3    Syst  me d allumage          Examen du syst  me d allumage      NOTE        S il n y a pas d   tincelle sur aucune des bougies  v  rifier que les  connexions ne sont pas desserr  es ou en faux contact avant de  mesurer une tension de cr  te    Utiliser un multim amp tre num  rique d origine ou un multim  tre nu   m  rique ordinaire  imp  dance minimale  10 MQ V            La valeur affich  e d  pend de l imp  dance interne du multim  tre   Dans le cas d un v  rificateur de diagnostic Imrie  mod  le 625    suivre les instructions du constructeur     Brancher l  adaptateur de tension de cr  te sur le multim  tre num  rique     V  rificateur de diagnostic Imrie  mod  le 625  fabriqu   en Australie ou    Adaptateur de tension de cr  te 07HGJ 0020100  avec  multim  tre num  rique 07411 0020000    Examen de la tension primaire de l   allumage    NOTE    e V  rifier toutes les connexions du syst  me avant cet examen   Si le syst  me est d  branch    la tension de cr  te mesur  e risque  d   tre incorrecte  d     e V  rifier la compression de chaque cylindre et s assurer que les   bougies sont bien en place dans tous les cylindres     Mettre la moto sur sa b  quille centrale puis passer au point mort   Soulever le r  servoir d essence et l immobiliser sur cette position  page  3 5             D  brancher les capuchons des bougies de chaque culasse    Brancher
154. ns les serrer  Ensuite  serrer les colliers et  enfin  serrer les  attaches de fixation  En effet  si vous serrez tout d abord les attaches de fixation  le pot d   chappement risque de ne pas occuper une position correcte     Apr  s les activit  s de pose  v  rifier toujours le circuit d   chappement pour s assurer qu il n y a pas de fuites       D  pistage de pannes   Bruit excessif de l     chappement   e Rupture du circuit d   chappement  e Fuites de gaz d   chappement      Performances m  diocres       D  formation du circuit d   chappement    Fuites de gaz d   chappement   e  Colmatage du silencieux    Cadre Carrosserie Circuit d   chappement    D  pose pose de la selle    D  pose    Introduire la cl   de contact dans la serrure de la selle porte casque et la  tourner dans le sens horaire  Abaisser le levier pour  d  bloquer la serrure  de la selle Repousser la selle vers l arri  re et la retirer tout en la soulevant     Pose    Aligner les crochets de la selle sur ceux du cadre puis enfoncer la selle  vers l avant  Appuyer fermement sur l arri  re de la selle et s assurer que  cette derni  re est bien fix  e     NOTE    e Faire tr  s attention de ne pas coincer le faisceau de c  blage entre la  selle et le cadre          PRECAUTION             Apr  s l installation  s assurer que la selle est bien en place     D  pose pose du cache lat  ral    D  poser le boulon     D  gager des oeilletons les languettes du cache lat  ral   D  poser le cache lat  ral         PRECAUTION 
155. nts      Cache culbuteurs  page 8 2        R  servoir d essence  page 2   8   1      Selle  page 2 2  CHAPEAU    DE LUMIERE  DE CALAGE    Patin de chaine secondaire    1  PATIN DE CHAINE      D  poser le couvercle du pignon de sortie de boite  page 7   4   SECONDAIRE    V  rifier que le patin de la cha  ne secondaire n est ni            ni us     Si ce patin a d  pass   sa limite d usure  le Templacer I    Consulter la page 12   7 qui d  crit les op  rations de remplacement      2  LIGNE DE LIMITE D USURE     3  LIGNE DE LIMITE    D USURE             3 9    MEMO       4  Syst  me de graissage    Renseignements sur l entretien   4 1 D  pose pose du carter d huile    D  pistage de pannes 4 1 Pose d  pose de la pompe    huile    Sch  ma du syst  me de graissage 4 2 D  montage montage de la pompe    huile       Renseignements sur l entretien    AA AVE RTECSE ME NI    Si une intervention demande que l on fasse tourner le moteur  s assurer que la zone de travail est bien a  r  e  Ne jamais faire tourner le moteur  dans un endroit clos  L   chappement contient du monoxyde de carbone qui est un gaz toxique pouvant provoquer des   vanouissements et   tre  mortel  Faire tourner le moteur en plein air ou dans un endroit clos disposant d un circuit d   vacuation des gaz d   chappement vers l ext  rieur     L huile us  e du moteur  peut provoquer le cancer de la peau si elle reste  de facon r  p  t  e  en contact prolong   avec la peau  Bien que ce risque  soit tr  s limit   si l on ne ma
156. ogement du filtre    air D  pose pose                         642  Ma  tre cylindre D  montage montage                        9 2  Ma  tre   cylindre arri  re D  montage montage                 13 6  Maitre cylindre avant D  montage montage                  13 4    Mauvaise tenue de route          TC E      194  M  canisme de s  lection D  pose pose                       9 8  Moteur D  pose p0se                           RE eg as 7 2  EE 1 17  Patin de la chaine secondaire                              3 9  Performances m  diocres    bas r  gime et au ralenti             19 3  Performances m  diocres    haut r  gime                      19 4  Phare D  pose pOSE   oov vod eto tue d Pu           17 3  Points de graissage et d   tanch  it                            1 19  Pompe    eau D  pose pose                                5 7  Pompe    huile D  montage montage                        4   6  Depose DOS e EE 4 4  Programme entretiens  oer kaska RA RA eur R 3 4  Radiateur D  montage remontage                           5 6  D  pPOSE POSE cod vd etes PEDE Ed du ee wat sax 5 5  R  glage de la vis de richesse                               6 15  R  gulateur redresseur               EE Gs 14 6  Remplacement des plaquettes de frein arri  re                 13 3  Remplacement des plaquettes de frein avant                   13 2  Renseignements sur l entretien  Cadre carrosserie circuit d   chappement                   2 1  Circuit d alimentation                                  6 1  Cir
157. on de gonflage excessive des pneus    e Desserrage des fixations de l axe de roue    Amortisseur bruyant    La roue tourne avec difficult          Desserrage des fixations     e Anomalie du ou des roulements de la roue    e Flambage de l axe de roue arri  re       Les freins ont tendance    rester serr  s  section 13     Suspension molle  e Affaiblissement du ressort de l amortisseur    e R  glage incorrect de la suspension  e Fuite d huile au niveau de l amortisseur  e Pression de gonflage insuffisante des pneus       12 1     6  e 108  10 8     Interventions requises    E D  pose pose de la roue arri  re  page 12 2                  Ordre des op  rations de d  montage  C  che poussi  re  Bride d   entra  nement    Le montage se fait dans l   ordre inverse des op  rations de d  montage          Si le pignn men   doit   tre d  pos    desserrer les   crous avant d   enlever la  bride men  e du moyeu de la roue                            caoutchouc de l amortisseur     fourreau      roulement  6305         crou de pignon      pignon men     Joint torique   Boulon de disque de frein  Disque de frein   Roulement gauche de roue  6304   Entretoise centrale   Rolement droit de roue  6304     Lors de l installation  le rep  re doit   tre dirig   vers l ext  rieur     pab MA         ON         QN         CA           Lors de l installation  introduire un roulement gauche neuf en premier        EN  2      Roue arri  re suspension       D  pose pose de l amortisseur         e Sivous envi
158. ontamination de l huile  aspect blanc     Pression d huile excessive    e Utilisation d une huile incorrecte    e  Niveau d huile insuffisant  M  lange de liquide de refroidissement et d huile      Anomalie du joint de culasse Absence de pression d huile    Fuite d huile dans le carter moteur   e Niveau d huile insuffisant f  e Rupture du pignon d entrainement  de la cha  ne secondaire ou   du  pignon men   de la pompe    huile    e Blocage du clapet de surpression en position ferm  e e Fuites d huile internes    Colmatage du filtre    huile  du conduit ou de l orifice de ics    Endommagement de la pompe    huile  Utilisation d une huile incorrecte       4   1       Syst  me de graissage               Sch  ma du syst  me de graissage             2  ARBRE A CAMES D ECHAPPEMENT     1  ARBRE A CAMES D ADMISSION     3  VILEBREQUIN     4 CONTACTEURDE         PRESSION D HUILE                        M         12  ALTERNATEUR                                         T L  5  BALANCIER  AAS            6  ARBRE PRIMAIRE  MS                CT Q j   11  FILTRE A HUILE CRE RC        H gt                         CO eO         ME J     7  ARBRE DE RENVOI     10  CLAPET DE SURPRESSION    J 4  8  POMPE A HUILE  a     9  CREPINE D HUILE       4   2    Syst  me de graissage       D  pose pose du carter d huile       Interventions requises         D  pose pose du pot d   chappement  page 2   6    E    Vidange nouveau plein d huile moteur    Observations      Ordre des op  rations de d  pose j L in
159. ormale  Si elle respecte les  sp  cifications  v  rifier qu il n y a pas de circuit ouvert ou de connexion  desserr  e dans les fils bleu jaune et jaune bleu      2  ADAPTATEUR DE TENSION DE CRETE          15    Syst  me d allumage       Bobine d allumage    Examen    D  poser la selle  page 2   2    D  brancher le connecteur de l unit   d allumage puis mesurer la r  sistance  de la bobine primaire entre chaque borne     Connexions    Bobine d   allumage n  1  4  borne noire blanche     borne  jaune bleueBobine d   allumage n  2  3  borne noire blanche     borne  bleue jaune    Soulever le r  servoir carburant et le soutenir  page 3 3      D  brancher les fils de la bobine d allumage puis mesurer la r  sistance de  la bobine primaire     Commun  2 6    3 2 Q     20  C     D  brancher les capuchons des bougies puis mesurer la r  sistance de la    bobine secondaire par rapport aux capuchons des bougies       Commun  18   22 kQ     20  C     Si la r  sistance d  passe ces limites  d  poser les bobines d allumage  page  15 7  puis d  brancher les bougies avant de mesurer la r  sistance entre les  bornes des bobines secondaires     Commun  13 17 kQ     20  C           15 6    Systeme d allumage       D  pose et pose de la bobine d allumage    NUM  RO DE CYLINDRE       NOTE         e Les num  ros de cylindres sont grav  s sur les fils de chaque bougie d allumage  Par cons  quent  installer chaque capuchon de bougie sur le cylindre       correct  page 1 24      Interventions requise
160. ose des composants     e La s  quence des op  rations num  riques est diff  renci  e de la s  quence des op  rations alphab  tiques afin de bien signaler au lecteur qu il doit r  aliser s  par  ment ces deux    s  querices       Par exemple  si les op  rations pr  c  dant la d  pose de l arbre    cames  jusqu   au moment d effectuer cette d  pose  sont r  alis  es avec le moteur en place  alors que les op  rations    suivantes  comme par exemple la d  pose de la culasse  n  cessitent la d  pose du moteur  les s  quences n  cessaires sont regroup  es par ordre alphab  tique ou num  rique     e Les illustrations peuvent contenir des repr  sentations symboliques qui indiquent les proc  dures n  cessaires d entretien ainsi que les pr  cautions    prendre  La page suivante       fournit une explication de chaque repere symbolique        Une illustration contient   galement un tableau qui   num  re diff  rentes informations  comme par exemple l ordre des op  rations de d  pose pose d un composant  la d  signation    de ce dernier  et certaines remarques suppl  mentaires   ventuellement n  cessaires     e  Desconsignes pas    pas sont fournies pour compl  ter les illustrations lorsqu une explication d  taill  e de la proc  dure s av  re n  cessaire ou lorsque des illustrations ne suffisent    m j    pas        Les proc  dures d entretien requises avant      apr  s la proc  dure d  crite  sur une page sp  cifique  ou les proc  dures d examen et d  ajustemient requises apr  s la posed
161. oupe  5 5 mm 07781 0010101           07PME MZ20100    07958 250001        Compresseur de piston      D  pose pose de cylindre  Socle de piston S           D  pose pose de contre     crou  d embrayage   2   D  montage montage de ma  tre cy   lindre      Support de noix d embrayage       07724   0050001                    Pinces    jonc    07941 3230001          07631 0010000         D  pose de roulements de l arbre  principal       Pose de roulements d arbre primaire    Extracteur universel de roulements                    07746   0030100  07746 0030200    Jet int  rieur     Raccord  25 mm de diam  tre int  rieur                 07947 KA50100  07947 KA40200  07916 3710101         Jet de joint de fourche Pose de joint d   huile de fourche  Raccord de jet de joint de fourche    Douille d axe de direction       D  pose pose d   crou de r  glage  de  contre   crou de palier de direction   D  pose du chemin de roulement   ext  rieur sup  rieur d axe                           07953 MJ10000  07953 MJ10100  07953 MJ10200  07946 3710500    Jeu d   outils de d  pose de chemin de roulement    billes      Raccord de jet       Poign  e de jet   Outil de d  pose de chemin de roulement        D  pose de chemin de roulement ext       rieur inf  rieur d   axe   Pose de chemin de iouleient  int  rieur  inf  rieur d axe                  Jet d axe de direction 07946     00000                             Jet 07749   00100000 Pose de chemin de roulement ext  rieur  Raccord  42 x 47 mm 07746   00103
162. placer cette ampoule par une neuve     La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   2  AMPOULE    Feu arri  re stops    Remplacement de l ampoule  1  AMPOULE    D  poser les vis de montage et la lentille d un clignotant   D  poser l ampoule de sa douille en la tournant dans le sens inverse des  aiguilles d une montre  Remplacer l ampoule par une neuve        2  LENTILLE     3  VIS    La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose        17 4    Feux compteurs contacteurs    D  pose pose de compteurs    CONNECTEUR 6P  ROUGE                        INCORRECT       Interventions requises        D  pose pose du phare  page 17 3          Ordre des op  rations de d  pose La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose    1  Connecteur de compteur     2  C  ble du compteur de vitesse                Avant de proc  der    l installation  tourner    la main la roue arri  re pour    s assurer qu il n y a pas de jeu au niveau de l extr  mit   du c  ble    Boulon de montage de compteur   i   Ensemble compteurs           17 5    DS ul    Feux compteurs contacteurs       D  montage montage de compteurs        14      10         7     17 6       Feux compteurs contacteurs       Interventions requises    e Pose d  pose de compteurs           17 5     Proc  dure      Ordre des                  de d  pose  Vis inf  rieure  Vis sup  rieure  Panneau des t  moins  Boitier de compteur  Ecrou rondelle de support de compteur  Presse   toupe  Suppor
163. pose                      rM bee  17 5  Contacteur d allumage          OA s Uds Eie 17 8  Contacteur de b  quille lat  rale                  T 17 9  Couples d   serrage cossos es                    REF ed EIE 1 13  Culasse D  montage remontage                            8 14  D  POSE POSE   x eto cte    DAV G A ve ade      Ee 8 12  Culbuteur  tendeur de cha  ne de cames D  pose pose           8   8  Cylindre  piston D  pose pose                             8 16  Cylindre r  cepteur D  pose pose                           9 4  D  marreur D  montage montage                           16 6  D  POSE  POSE e e EE Cue eee 16 5  D  pistage de pannes  Cadre carrosserie circuit d   chappement                  2 1  Circuit d alimentation                                 6 2  Circuit de charge alternateur                        ER 14 3  Circuit de             soari o 2a E IARE Ed      13 1  Circuit de refroidissement                             5 1  Culasse cylindre piston                               8 1  Dermarreur   lectrique                                 16 3  Embrayage m  canisme de s  lection                      9 1  Roue arri  re suspension                               12 1  Roue avant suspension direction                         11 1  Systeme d allumage sss eres    wee En ERE IR PECES 15 3  Systeme de EE EEN 4 1  Vilebrequin transmission                                 10 1  Embrayage D  pose pose                                 9 6    Emplacement des   l  ments du syst  me   
164. r  e d air dans le circuit hydraulique    NOTE   e Enduire de colle Honda A ou son   quivalent l   int  rieur de cette   poign  e avant de la mettre en position                  Poign  e de guidon           Levier de commandes des gaz           11 5    Roue avant Suspension Direction       D  pose pose de la roue avant       i Roue avant Suspension Direction    JAVI RTIISUI MENI         e La souillure d   un disque ou d une plaquette de frein r  duit la puissance de freinage  Mettre au rebut toute plaquette contamin  e    NOTE    Interventions requises    e D  coller la roue avant du sol en soutenant fermement le berceau     Ordre des op  rations de d  pose  Boulon de montage d     trier  Etrier de frein avant       La pose se fait dans l   ordre inverse des op  rations de d  pose                     ATTENTION    e      pas suspendre l   trier de frein    l   aide de la durite de frein  _  Ne pas tordre cette durite    u                 Ecrou rondelle de support d axe de roue  Roue avant               NOTE f   e Lors de l installation  la pointe    la fl  che rep  re doit suivre le sens      de rotation    D  montage montage  page 11 8     11 7       e Ne pas utiliser le levier de frein lorsque la roue avant est d  pos  e          Roue avant Suspension Direction       D  montage montage de la roue avant     3              11 8       Erro    REP  RE DU SENS DE ROTATION       Roue avant Suspension Direction        MMAVERTISSEMENI    e La souillure d un disque ou d              
165. r de commande des  gaz  j    PRECAUTION             Ne pas s  parer le capteur de commande des gaz de son support   En effet  le fait d   carter ce capteur de son support peut provo    quer la mise hors position du capteur  ce qui donnera un calage   incorrect de l allumage         Mettre le contacteur d  allumage sur    MARCHE    puis mesurer la tension  d entr  e entre les bornes des fils vert noir et jaune noir des bornes du  connecteur du capteur       Commun  4 7 5 3 V SES    Si ces r  sultats ne correspondent pas aux valeurs sp  cifi  es ou s iln y      pas de tension d entr  e  v  rifier s il y a des connexions desserr  es ou un  faisceau de c  blage en circuit ouvert     Remplacement    PRECAUTION            e Ne d  poser le capteur de commande des gaz que pour le rem    placer    e Ne pas s  parer ce capteur de son support  En effet  le fait d           carter ce capteur de son support peut provoquer la mise hors  position du capteur  ce qui donnera un calage incorrect de   l allumage           1  LANGUETTE     2  BROCHE       Retirer les trois vis puis d  poser d un seul bloc la plaque et le capteur et le  support   La pose se fait dans l ordre inverse de la d  pose     PRECAUTION       e Mettre en place le capteur de commande des gaz  la broche de  ce capteur doit venir se fixer entre les languettes de l arbre de    commande des gaz  Une installation incorrecte risque d endom     mager le capteur    4  CAPTEUR DE COMMANDE  5  PLAQUE    DES GAZ  Y COMPRIS LE SUPPORT
166. r la pous     si amp re tout autour du pied des bougies   D  poser les bougies     L installation se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   Couple de serrage  15 N m  1 5 kg m     NOTE        e  Lors de l installation du chapeau d une bougie  aligner le num  ro  de cylindre du fil de cette bougie sur le cylindre  page 1 4         Jeu des soupapes    Examen    NOTE       e Contr  ler et r  gler le jeu des soupapes alors que le moteur est froid   moins de 35 C     x    D  poser le cache culbuteurs  page 8   2      D  poser le chapeau de la lumi  re de r  glage     Faire tourner le vilebrequin dans le sens inverse des aiguilles d une  montre pour amener l index du rotor du g  n  rateur d impulsions en re   gard du rep  re          du carter moteur       S assurer que les rep  res de calage             et  EX   des pignons de cames  affleurent la surface de la culasse et sont dirig  s vers l ext  rieur     Si ces reperes de calage sont dirig  s vers l int  rieur  faire tourner le vile   brequin dans le sens inverse des aiguilles d une montre sur un tour  complet  360   puis r  aligner ces reperes par rapport    la surface de la  culasse et vers l ext  rieur    Introduire un calibre d   paisseur entre le bossage de came et le culbuteur     V  rifier le jeu des soupapes d admission des cylindres n 1 et n  3     Jeu des soupapes  n    1  n    3 ADM   0 10   0 02 mm    3 6     1  CLE DE BOUGIE D ALLUMAGE     2  REPERE DE CALAGE     2  INDEX                  f      i  
167. rainure large sur la grosse dent de l arbre secondaire        Interventions requises    e  D  pose pose de la transmission  page 10 9     Ordre des op  rations de demone   Le montage se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  montage   Roulement    aiguilles      Rondelle de but  e  Pignon C1  34 dents   Roulement    aiguilles  Rondelle de but  e  M  canisme de s  lection  Jonc  Rondelle cannel  e     Pignon C4  28 dents   Bague cannel  e du pignon C4    Rondelle frein NOTE        Aligner les languettes sur les d  coupes de la rondelle cannel  e  lors de l installation       Rondelle cannel  e  Pignon C3  27 dents   Bague cannel  e du pignon         Rondelle cannel  e     Jonc  Pignon C5  26 lus  Jonc  Rondelle cannel  e   Pignon C2  33 dents   Bague du pignon C2  Arbre secondaire                             ed           4                10 13    Vilebrequin transmission       D  pose pose de l arbre de l alternateur        6     e 25  2 5        10 14     Vilebrequin transmission       Interventions requises       D  pose pose de la transmission  page 10 9  e  D  pose pose de la bobine du stator  page 14   8   __               Ordre des op  rations de d  pose La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   Boulon du tendeur Pose  voir ci   dessous   Tendeur de chaine    Boulon du couvercle rondelle d   tanch  it    Couvercle de l arbre   Joint torique   Boulon de montage de l alternateur                           NOTE      Enduire de liquide d   tan
168. rale       Renseignements sur l entretien      A AVERTISSEMENT      L ampoule d un phare halog  ne devient br  lante lorsque le phare est allum   et le reste pendant un certain temps apr  s avoir   teint le phare   Avant toute intervention d entretien  la laisser refroidir suffisamment       Utiliser une r  sistance chauffante   lectrique pour r  chauffer le m  lange d eau et de liquide de refroidissement en vue d examiner le contacteur  du moteur du ventilateur  Tenir tous les mat  riaux inflammables    l   cart de cette r  sistance  Porter des v  tements de protection  des gants isol   ants et des lunettes de protection        e Lors du remplacement de l ampoule du phare halog  ne  tenir compte des remarques suivantes         Porter des gants propres lors du remplacement de cette ampoule  Ne pas laisser d   empreintes de doigts sur cette ampoule car cela peut cr  er des points  chauds qui risquent de provoquer sa rupture            Si l on touche l ampoule    main nue  la nettoyer avec un chiffon tremp   dans de l alcool pour   viter sa d  faillance pr  matur  e        Ne pas oublier de remettre en place le cache poussi  re apr  s avoir remplac   l ampoule  i     V  rifier l   tat de la batterie avant de proc  der    un examen qui n  cessite l   utilisation de la tension de la batterie     Un essai de continuit   peut   tre r  alis   apr  s avoir mis en place tous les contacteurs sur la moto  _          pas contaminer avec du liquide de freins ou de l   essence les lentille
169. re cylindre   e base du levier de la p  dale de frein    rs frein reste serr     Souillure de plaquette disque de frein   D  faut d alignement de roue   Usure importante de plaquette disque de frein  Flambage d  formation du disque de frein  Glissement incorrect de l   trier  Colmatage obstruction du passage du liquide de frein  Grippage usure du piston d   trier    e                      13 1               Circuit de freinage       Remplacement de plaquette de frein avant                6 EEG  0      a        2 ex   0 25    3  e 17  1 7             e L inhalation de fibres d amiante peut provoquer des probl  mes respiratoires ou un cancer    m    e La souillure d   un disque ou d une plaquette de frein r  duit la puissance de freinage  Mettre au rebut toute plaquette contamin  e  Nettoyer      l aide d un d  graisseur de qualit   tout disque contamin    TEM mE P         Apr  s un remplacement  actionner le levier de frein pour amener les pistons d   trier contre les plaquettes     e Remplacer simultan  ment toutes les plaquettes   e Ne pas actionner le levier de frein lorsque les plaquettes ne sont en position           La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose              Ordre des op  rations de d  pose  Couvercle de plaquette  Obturateur de broche de plaquette  Broche de plaquette                       PRECAUTION       Proc  der    cette d  pose avec pr  caution car le ressort de la pla   quette risque d   tre   ject        NOTE    e Lors de l insta
170. res     cames    Installer chaque support d arbre    cames    son emplacement d origine           NOTE    8    e Chaque support d arbre    cames est identifi   par un rep  re de cen     trage comme suit  mE    INR  Admission     droite  INL  Admission   gauche  EXR  Echappement   droit          Echappement     gauche                Resserrer les boulons des supports d arbres    cames    2 ou 3 reprises en  proc  dant de facon crois  e     Couple de serrage  14 N m  1 4 kg m     S assurer que l index du rotor du g  n  rateur d impulsions est align   sur le  repere          du carter moteur        Aligner le rep  re  IN   index  du pignon de came d admission et le  rep  re             index  du pignon de came d   chappement sur le dessus de  la culasse  comme illustr   ci contre    Mettre en place la chaine de cames sur les pignons de cames      1  REPERE  T       6               VUE DU C  T   GAUCHE                Enfoncer    l aide du tournevis le bras du tendeur de la chaine de cames  puis mettre en place les pignons de cames sur les brides de l arbre     cames    S assurer que les rep  res de calage  index  des pignons de cames viennent  s aligner sur le dessus de la culasse      1  TENDEUR DE  CHAINE DE  CAMES       Enduire de produit de freinage le filetage des boulons des pignons de  cames        Aligner les orifices des boulons des pignons de cames et de l arbre     cames en tournant l  g  rement le vilebrequin  Mettre ensuite en position  les boulons des pignons de cam
171. rifice du bo  tier de la batterie pour appuyer    sur le socle et d  poser la batterie     14 4    Circuit de charge alternateur       Examen du circuit de charge    Essai de courant de fuite    D  poser la selle  page 2 2     Couper le contact puis d  brancher le c  ble de mise    la masse       dela    batterie    Brancher le capteur positif     de l   amp  rem  tre sur le c  ble de mise    la  masse et le capteur       sur la cosse n  gative       de la batterie    Le contact   tant coup    v  rifier qu il n y a pas de courant de fuite     NOTE       Lors de la mesure d un courant    l aide d un amp  rem  tre  le r  gler  sur une plage   lev  e puis sur une plage inf  rieure jusqu    ce que  vous trouviez le niveau appropri    En effet  la pr  sence d un cour   ant sup  rieur    la plage s  lectionn  e risque de faire sauter le fusible    de l   amp  rem  tre    Pendant la mesure d un courant  ne pas mettre le contact  L arriv  e  brutale d   un courant risque de faire sauter le fusible de  l   amp  rem  tre          Courant de fuite sp  cifi    20 mA maximum    Si ce courant de fuite d  passe la valeur sp  cifi  e  il est probable qu   il y ait  un court circuit    Localiser ce court circuit en d  branchant l   une apr  s l   autre les  connexions et en en mesurant le courant       Contr  le de la tension r  gul  e    NOTE       Avant de r  aliser cet essai  s assurer que la batterie est bien charg  e  et que la tension entre les cosses est sup  rieure    12 8 V        D 
172. risqueraient    d   tre endommag  es           Consulter la section 2 pour h d  pose et la pose di r  servoir d essence    e Lors du d  montage de composants du circuit d alimentation  noter l    emplacement des ne toriques  Lors du remontage  les remplacer par des neufs       Avant de d  monter le carburateur  placer un r  cipient appropri      essence sous le boulon de vidange du carburateur  Desserrer ce boulon puis vidanger len  carburateur    e Apr  s avoir d  pos   le carburateur  enrouler un chiffon autour de l orifice d admission du moteur ou recouvrir cet orifice de ruban adh  sif pour   viter que  des corps   trangers ne p  n  trent dans le moteur    e Ne pas retirer le d  tecteur du papillon de commande des gaz  sauf si son remplacement s av  re n  cessaire  sauf types SW  AR   Pour examiner et  remplacer ce d  tecteur  consulter la page 15 10 de ce manuel     NOTE        Si le v  hicule doit   tre stock   pendant plus d un mois  vidanger les cuves    niveau constant  En effet  la pr  sence d essence r  siduelle dans ces cuves    risque de colmater les gicleurs ce qui rendra le d  marrage plus difficile et pourra m  me donner de mauvaises conditions de conduite sur route        6 1    Pau          1 TES       occ Set sua  2                     Oe Ha Uu Met eme    E E d u    Circuit d alimentation         D  pistage de                 Le moteur refuse de d  marrer    Le moteur re  oit un volume excessif d essence       Colmatage du filtre    air       Lecarburateur 
173. s    e D  pose pose de la selle  page 2 2       Ordre des op  rations de d  pose   Boulon du bras du m  canisme de s  lection  Bras du m  canisme de s  lection   3 3   Cache gauche du carter moteur   Fil de l alternateur   Connecteur 6P  rouge  de l alternateur  Boulon du stator   Stator   Joint torique    14 8    L   d  gager au collier de serrage              15  Syst  me d allumage    Renseignements sur l entretien   D  pose pose de la bobine d allumage    Emplacement des   l  ments du syst  me G  n  rateur d impulsions  D  pistage de pannes       Calage de l allumage  Examen du syst  me d allumage   D  pose pose du g  n  rateur d impulsions    Bobine d allumage Capteur de commande des gaz  sauf types IIG   SW  AR        Renseignements sur l entretien    AAVEREISSE MENI    e Si une intervention demande que l on fasse tourner le moteur  s assurer que la zone de travail est bien a  r  e  Ne jamais faire tourner le moteur  dans un endroit clos              Les gaz d     chappement contiennent du monoxyde de carbone  un gaz toxique pouvant provoquer des   vanouissements  voire   tre m  rti       PRECAUTION       Certains composants   lectriques risquent d   tre endommag  s si des boinas ou des connecteurs sont branch  s ou d  branch  s alors que le contac     teur d allumage est sur    MARCHE    et alors qu un courant est pr  sent        e Lors des interventions  sur le syst  me d          il faut toujours respecter l ordre EE des op  rations du sch  ma EES de d  pistage de  p
174. s    e D  pose pose du r  servoir d essence  page 2 2     Tee G    Ordre des op  rations de d  pose La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose       1  Capuchon de bougie 4    Connecteur de bobine d allumage   Boulon but  e de support   Tirant de montage  Boulon   crou de montage de bobine d allumage  Bobine d allumage n 2  3  Bobine d allumage n 1  4  Guide                15 7    Syst  me d allumage       G  n  rateur d impulsions    D CONNECTEUR 2P  BLANC  DU  GENERATEUR D IMPULSIONS  Examen          n est pas n  cessaire de d  poser du moteur      g  n  rateur d impul     sions        D  poser la selle  page 2 2      D  brancher le connecteur 2P  blanc  du g  n  rateur d impulsions puis  mesurer la r  sistance entre les bornes blanche jaune jaune     Commun  460 580 Q     20  C     Consulter la page 15   9 pour le remplacement de ce g  n  rateur  d impulsions   Calage de l allumage    Faire chauffer le moteur   Arr  ter le moteur puis brancher le t  moin de calage sur le fil de la bougie  n  4         NOTE           Lire les consignes d exploitation du t  moin de calage       D  poser le bouchon de la lumi  re de calage  page 3 6          Mettre le moteur en route au ralenti       1  REPERE    F         Le calage est correct lorsque l index du g  n  rateur d impulsions est align    sur le repere  F  du carter moteur     R  gime de ralenti   Sauf types SW  AR  1 000   100 tr min  Types SW  AR    1100 x50 tr min  NOTE       e S il n est pas possible d ob
175. s de d  pose   Boulon du guide de chaine de cames  Guide de chaine de cames  Boulon de pignon decame    La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose                    Installation  page 8 6    NOTE X   e Faire tr  s attention de ne pas laisser tomber le boulon dans le carter  moteur                    Boulon du support de l arbre    cames  Support de l arbre    cames    Goujon joint torique     Arbre    cames d   chappement   Arbre    cames d admission   Pignon de came              8 5    Culasse Cylindre Piston       Pose de l arbre    cames    D  poser le chapeau de la lumi  re de calage  page 3 6       Faire tourner le vilebrequin dans le sens inverse des aiguilles d une  montre pour aligner le repere du rotor du g  n  rateur d impulsions sur le  rep  re          du carter moteur     Enduire d huile    base de bisulfure de molybd  ne les port  es de l arbre     cames et les bossages de cames    Positionner les pignons sur les arbres    cames  Les reperes de calage doiv   ent   tre dirig  s vers la gauche  2    Placer les arbres    cames d admission et d   chappement sur la culasse   Les bossages de cames du cylindre n  1 doivent   tre dirig  s vers le haut       NOTE        e L arbre    cames comporte un rep  re  IN  qui correspond    l ad   mission et un rep  re    EX    qui correspond    l   chappement     Mettre en place les quatre goujons et des joints toriques neufs Enduire  d huile    base de bisulfure de molybd  ne les port  es des supports d arb
176. s des clignotants et du feu arri  re   e Ence qui concerne l emplacement des composants suivants  consulter la page 17 2 de ce manuel  Emplacement des   l  ments du syst  me   en ce qui   concerne les examens  consulter les pages aff  rentes                     Composant   M  thode d examen  Relais de clignotant Section 25 du manuel d entretien commun   Relais de borne 3     Manocontact t  moin pression d huile Section 25 du manuel d entretien commun   Couple de serrage du miandeontaet       12 N m  1 2 kg   m   Enduire de pate    joint le filetage                       Compteur de temp  rature capteur Section 25 du manuel d entretien commun Couple de serrage du capteur ther     thermique       mique   9 N m  0 9 kg m   Enduire de pate    joint le filetage     Contacteur d embrayage Section 25 du manuel d entretien commun      Commodo V  rifier la continuit   sur le tableau du sch  ma de c  blage Les branchements des contacteurs se                        trouvent    l   int  rieur du bo  tier du phare   page 1 22      Contacteur du moteur du ventilateur Section 25 du manuel d   entretien commun Couple de serrage                  Contacteur de point mort   Section 25 du manuel d entretien commun Couple de serrage       Contacteur d  allumage de la section 18          Feux compteurs contacteurs    Emplacement des   l  ments du syst  me     3  CONTACTEUR DE VOYANT DE FREIN AVANT         2  CONTACTEUR    Dr dubii S     4  CAPTEUR THERMIQUE     1  CONTACTEUR  D EMBRAYAGE z  5  MAN
177. sagez de d  monter 1        Interventions requises       Mettre la moto sur sa b  quille centrale     Ordre des op  rations de d  pose   Boulon rondelle de montage sup  rieurs   2 2  Boulon   crou de montage inf  rieurs 2 2  Amortisseur    Observations      La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose                    D  montage montage  page 12 5     12 4    Roue arri  re suspension       D  montage montage de l amortisseur    D  COUPE    COUVERCLE    AVERTISSEMENT      e L   amortisseur contient de l azote pressuris    Ne pas l approcher d une source de chaleur ou d une flamme   ELS  e Avant de d  poser l amortisseur  retirer tout d abord le couvercle de la valve    l aide d un tournevis    lame plate puis   vacuer l azote en appuy   ant sur le noyau de la valve  retirer ensuite de l amortisseur cette valve        PRECAUTION          e N   vacuer l azote que si cela s av  re n  cessaire     Interventions requises    e D  pose pose de l amortisseur  page 12 4     Ordre des op  rations de d  montage Le montage se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  montage   Anneau de but  e      Ressort Lors de l installation  l extr  mit      enroulement serr   doit   tre dirig  e vers  le bas        Si  ge    ressort    Dispositif de tarage du ressort  Guide du ressort Lors de l installation  aligner la d  coupe du guide sur le tirant du r  servoir     Amortisseur       12   5    Roue arri  re suspension       D  pose pose du bras oscillant                 
178. sance     Allemagne  puissance limit  e     Europe du nord    Autriche       ne n n                  EE          s  y  a T  D                MI             H                                                 Ni            Pm  e  DI A          ee                INTRODUCTION    Ce manuel d  crit les proc  dures d entretien de la CB1000 SUPER FOUR     Il est consacr      un mod  le pr  cis et pr  sente chaque proc  dure      d entretien qui concerne tout particuli  rement ce mod  le  Les proc  dures      d entretien fondamentales qui sont partag  es par d autres  motos scooters v  hicules tout terrain Honda sont pr  sent  es dans le  manuel d entretien commun                   Ce manuel d entretien sp  cifique    un mod  le doit s utiliser avec le    manuel d entretien commun afin de disposer d informations compl  tes  d entretien concernant toutes les facettes de cette moto     La r  ali      permet de tenir compte de l   usure initiale qui se produit pendant la p  riode  de rodage       Les sections 1 et 3 portent sur la totalit   de la moto  La section 2 illustre       les proc  dures de d  pose pose de composants qui peuvent s   av  rer  n  cessaires pour assurer les op  rations d   entretien d  crites aux sections    suivantes  Les sections 4    18 d  crivent les composants de la moto  Ces         composants sont regroup  s par emplacements     Identifiez sur cette page la section que vous souhaitez consulter puis  passez    la table des mati  res qui se trouve    la premi  r
179. se  mettre le robinet d essence sur la position FERMEE     OFF         e  Une fois l installation termin  e  mettre le moteur en route puis v  rifier que la canalisation de carburant ne pr  sente aucune fuite        Interventions requises    e D  pose pose de la selle  page 2 2      e D  pose pose du cache lat  ral gauche  page 2 2     S  quence de d  pose L installation se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   Boulon de fixation du r  servoir d essence  Boulon de la plaque transversale du r  servoir  Plaque transversale du r  servoir d essence  Boulon   crou du robinet d essence    Vanne d essence   Tuyau d essence   Tuyau    d  pression   Tuyau reniflard   R  servoir d essence                             Apr  s la d  pose  amener la vanne d essence    l   int  rieur du cadre   Soulever l arri  re du r  servoir d essence en soutenant la partie  de fixation avant de ce r  servoir et en d  branchant les tuyaux                Faire glisser ce r  servoir vers l arri  re pour le d  poser           3 1  a    Renseignements sur l entretien   3 1 Bougies   2 4     i 3 X X  Guide d acc  s pour l entretien 3 2 Jeu des soupapes 3    Programme d   entretien 3 4 Patin de la cha  ne secondaire 3 9   Filtre    air   3 5       Renseignements sur l entretien       Consulter le manuel d entretien commun qui d  crit les proc  dures d eitistien des composants qui ne sont pas pr  sent  s dans ce manuel      Consulter la section 1  caract  ristiques techniques  qui fournit les do
180. se pose du car  nage arri  re  page 2 3     D  pose pose de la batterie  page 14 4       S  quence de d  pose L installation se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose     Connecteur de clignotant de feu arri  re D  poser les connecteurs du collier    Boitier de fusibles de serrage de fils puis les d  brancher   Relais de clignotant   Relais de phare   Boulon de barre de prise   Barre de prise lat  ral  Ecrou boulon de but  e                        Types G et IIG uniquement           Gauche  serrer avec le robinet d essence   Droit  serrer avec le contacteur du relais du d  marreur          Boulon   crou  Ecrou plaquette de r  glage  Boulon   crou d entretoise  Ensemble garde boue arri  re                       NOTE    e Faire tr  s attention de ne pas endommager le faisceau de c  blage      Apr  s installation  mettre en place le flexible de la b  che sur les     guides du repose pied et du garde boue arri  re  ds          Boulon   crou de fixation de clignotant  Plaquette de r  glage        Lors de l installation de ces composants  le rep  re d identification doit   tre    dirig   vers le bas et il ne faut pas inverser le c  t   gauche et le c  t   droit   Gauche  Fils orange vert  Droit  Fils bleu clair vert       Clignotant arri  re          Ecrou collier de serrage de feu arri  re stop  Ensemble feu arri  re stop  Garde boue arri  re B        Types G  IIG  ED  SW  AR       Cadre Carrosserie Circuit d   chappement       D  pose pose du circuit d   chappement 
181. server un calage correct  brancher un  t  moin de calage sur le fil de la bougie du cylindre n 1 puis rev        2  INDEX       rifier ce calage     Sauf types IIG  SW  AR    Augmenter le r  gime du moteur en faisant tourner le bouton d arr  t du  papillon du carburateur  S assurer que le repere  F  commence    se  d  placer dans le sens inverse des aiguilles d une montre    environ 1 100  tr min     Types  IIG  SW  AR   Augmenter le r  gime du moteur en faisant tourner le bouton d arr  t du  papillon du carburateur  S assurer que le rep  re    F    commence    se  d  placer dans le sens inverse des aiguilles d une montre    environ 1 500  tr min     _____              _                                15   8    Syst  me d allumage       D  pose installation du g  nerateur d impulsions       Interventions requises          D  pose pose du cache gauche du carter moteur  page 14 8     d Proc  dure E    Ordre des op  rations de d  pose   Connecteur 2P  blanc  du g  n  rateur d impulsions  Fil du g  n  rateur d impulsions   Boulon du cache du carter moteur   Cache gauche du carter moteur   Joint    La pose se fait dans l   ordre inverse des op  rations de d  pose                    A retirer du collier de serrage                NOTE  e Enduire de liquide d   tanch  it   la surface de contact du carter mo   teur avant de proc  der    l installation  page 1 19                 Boulon de g  n  rateur d impulsions  G  n  rateur d impulsions   Boulon du rotor   Rotor du g  n  rateur d i
182. ssion du corps du carburateur   4  Cette   tiquette est fix  e au garde boue arri  re  sous la selle               S a e i ona re RETE r           Information g  n  rales      Caract  ristiques techniques    Unit  mm    G  n  ralit  s                   Description Caract  ristiques                                     Dimensions du dd hors tout  Types E  F  ED  SP  2 220 mm                   Types G  IIG  SW  ND  ARI 2 340 mm  Largeur hors tout 785 mm  Hauteur hors tout 1 130 mm  Empattement 1 540 mm    Hauteur de selle      810 mm  Garde au sol Q 140 mm    Poids    sec     235 kg    Poids en ordre de marche       Types     F  G  IIG  ED  ND  D       Types SW  AR        Capacit   maximale          260kg    261 kg  450 kg                           Double berceau   Fourche t  lescopique          Type  Suspension avant               D  battement de la roue avant 130 mm    Suspension arri  re Bras oscillant  D  battement de la roue arriere 117 mm    Dimensions du pneu avant 120 70R18 59V    Dimensions du pneu arri  re 170 60R18 73V  Marque de pneu  Dunlop  FR RR D202F D202    Double disque hydraulique  Monodisque hydraulique    Frein avant  Frein arri  re                Angle de chasse   27900  Longueur de chasse 111 mm   Contenance du r  servoir carburant             22 Htres       Capacit   de r  serve de carburant 4 0 litres                                        Moteur Al  sage et course 77 x 53 6 mm  Cylindr  e 998 cm   Rapport volum  trique 10 1    Double arbre    cames en t
183. stallation se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose    Boulon collier de serrage du carter d huile  Carter d huile  Joint  Tamis de la cr  pine d huile Lors de l installation  aligner la d  coupe de la cr  pine d huile sur la  broche du carter moteur     Presse   toupe de la cr  pine d huile  Clapet de surpression    Joint torique          4   3    WERL E         0 0 r a          on e                                          n eege       Syst  me de graissage    D  pose pose de la pompe    huile    REP  RE    OUT          Syst  me de graissage       Interventions requises       D  pose pose du carter d huile  page 4 3  e D  pose pose de la pompe    eau  page 5 7     L installation se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose                 Ordre des op  rations de d  pose  Boulon de tuyau d huile  Tuyau d huile joint torique  Boulon de pignon men    Pignon men   de pompe    huile                 NOTE        Pour faciliter la d  pose  retirer le pignon men   au niveau de son  orifice  comme illustr           Lors de l installation  le rep  re    OUT    doit   tre dirig   vers  l ext  rieur                     Boulon de fixation de pompe    huile        Pompe    huile   Goujon    Entretoise joint torique    D  montage montage  page 4 6             4   5    Syst  me de graissage       D  montage montage de la pompe    huile       Interventions requises          Observations I       D  pose pose de la pompe    huile  page 4 4     Proc  dure           Or
184. sur l orifice du carter moteur et la    goupille du roulement sur la rainure du carter moteur  lors de l ins   tallation       Passage d huile  Goupille  Boulon de plaque ded  rivation d huile NOTE  e Replier vers le haut les languettes de la plaque de d  rivation d huile  pour freiner ces boulons apr  s leur installation   Plaque de d  rivation d huile  Joint torique          10   9    Vilebrequin transmission    D  montage montage de P arbre primaire       7           Rainures des  glissement de    fourchettes  de s  lection    Surface de        12        7B       pignon  de bague            page 1 17                  keng       EW    9           2      4              8      11           A  E 44   lt  lt            3      6         10      13     10   10    Vilebrequin transmi      Enduire d huile    base de bisulfure de molybd  ne la rainure des fourchettes de s  lection du pignon M3 M4  Enduire d huile moteur propre les surfaces  de glissement des pignons  de l arbre et de la bague   Mettre en place les rondelles et le jonc  les bords chanfrein  s doivent   tre dirig  s vers la charge de but  e  Ne pas r  utiliser un jonc us   car il risquerait de  facilement tourner dans la rainure     Mettre en place chaque pignon  bague et rondelle en alignant la rainure large sur la grosse dent de l arbre primaire        Interventions requises    e  D  pose pose de la transmission  page 10 9     ewe Tw    Ordre des op  rations de demontage  Roulement    aiguilles    Rondelle de but  e
185. t de compteur  Borne filet  e  Douille d ampoule de compteur  Jauge de temp  rature  Compte tours  Vis de bouton  Bouton de r  initialisation  Compteur de vitesse  Caoutchouc de r  glage  Douille d ampoule de t  moin  Faisceau de c  blage  Panneau des compteurs    GH     La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose                                  Le lib  rer du collier de serrage         con oU         on      bur      E o o HA L                                 po   We EE E       s   X KY  EAR      yw ge       VA es  o        W is  Bianco BA       lt  lt     Lgs Verde chiaro  CL   Lg R Bu R    Li            COLLIER DE SERRAGE    17 7    Feux compteurs contacteurs        1  CONNECTEUR 6P   BLANC        Examen du compte tours    D  poser la selle  page 2 2  et le phare  page 17 3    D  brancher le connecteur de l unit   d allumage et le connecteur 6P de  compteur  blanc      V  rifier la continuit   entre les bornes des fils jaunes et verts des  connecteurs    La continuit   toujours est pr  sente    S   il n   y a pas de continuit    remplacer le faisceau de c  blage    Si ces v  rifications donnent des r  sultats corrects  remettre en place le  compte tours     Contacteur d   allumage  7      1  CONTACTEUR  D  pose     D ALLUMAGE    D  poser le bo  tier du phare  page 17 3    D  poser les boulons et le contacteur d allumage   OUTIL S     Embout    six pans Torx  T40  07703   0010100    Pose    Enduire le filetage de produit de freinage puis mettre en place
186. tacteur du moteur du ventilateur de refroidissement    Temp  rature insuffisante du moteur  e Anomalie de la jauge de temp  rature ou du capteur thermique    e Blocage du thermostat en position ouverte  e Anomalie du contacteur du moteur du ventilateur de refroidissement    Fuites de produit r  frig  rant   e Anomalie du joint m  canique de la pompe      D  t  rioration des joints toriques      Anomalie du bouchon du radiateur      Anomalie ou d  t  rioration du joint de culasse  e Desserrement d un raccord ou collier de durite      Endommagement ou d  t  rioration de durites    Circuit de refroidissement    Sch  ma synoptique du circuit     3  CAPTEUR THERMIQUE     4  BOUCHON DU RADIATEUR       2  VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT     5  THERMOSTAT     6  TUYAU DE TROP PLEIN DU RADIATEUR           1  RADIATEUR     7  VASE D EXPANSION        lt               S            MOTEUR DU VENTILATEUR     9  CONTACTEUR DU        8  POMPE A EAU    5 2    TOEIC A AO         iR      d    Circuit de refroidissement         Vidange du liquide de refroidissement  1  BOUCHON DU RADIATEUR    MAMAVERIISSE MENT           e Attendre que le moteur ait refroidi avant d effectuer la r  vision    du circuit de refroidissement  La d  pose du bouchon du radia   teur lorsque le moteur est chaud et lorsque le liquide de refroi   dissement est sous pression peut provoquer de graves br  lures                NOTE       Pour remplacer le liquide de refroidissement  consulter la section 5  du manuel d entretien
187. tion              NOTE     Aligner l   orifice de la noix du tambour sur la goupille lors de l ins   tallation             Goupille de noix de tambour    Goupille de plaque de guidage  Entretoise  Rondelle  Boulon d axe             wisa        gt  gt  usd ade me          m Ham eega                         Renseignements sur P entretien     D  pose pose de la transmission    D  pistage de pannes D  montage montage de l arbre primaire  D  pose pose du balancier D  montage montage de l arbre secondaire  S  paration du carter moteur _   D  pose pose de l   arbre de l   alternateur     Montage du carter moteur     D  pose pose du vilebrequin    D  pose pose des fourchettes de s  lection du tambour    de s  lection  Remplacement des paliers de vilebrequin       Renseignements sur l entretien    Pour assurer la r  vision du vilebrequin  de la transmission  y compris la fourchette de s  lection et le tambour de s  lection  et de l arbre de l alternateur  il  faut s  parer les deux moiti  s du carter moteur  Pour assurer la r  vision de ces composants  d  poser tout d abord le moteur de s son berceau     e Faire tr  s attention de ne pas endommager les surfaces de contact du carter moteur lors des r  visions       Tracer un rep  re sur les roulements des bielles avant de les ranger en lieu s  r pour   tre certain de les remonter    leur emplacement correct  L installation  incorrecte de ces roulements provoque le colmatage des passages d huile  ce qui risque d entrainer une lubrificat
188. tion  le c  t   chanfrein   doit   tre dirig   vers le bas                 Installer sur l amortisseur de fourche     NOTE  e Faire attention de ne pas endommager la surface de glissement du  tube plongeur    es                 NOTE    e Verser dans la fourche du liquide jusqu au niveau sp  cifi   avant de    mettre en place le ressort     e Essuyer soigneusement le liquide au niveau du ressort en utilisant un  chiffon propre et non pelucheux  puis le mettre en place en dirigeant  vers le bas l extr  mit   conique                  NOTE  e Avant d installer cette but  e  r  gler le contre     crou afin que la    distance entre le coritre   crou et le dessus de la tige de l amortisseur  soit   gale    10 5 mm           o Mettre en place cette but  e tout en comprimant le ressort de la      fourche  6               contre     crou comme illustr   avant de le visser dans le tube plongeur  mais  sans le serrer pour le moment    NOTE       e  Faire attention de ne pas foirer le boulon du bouchon de fourche                     Mettre  en place ce boulon sur la tige de l   amortisseur puis r  sserrer le      Roue avant Suspension Direction         D  pose pose du tube de direction              8    page 1 17     no       7   4 e 25  2 5      page 1 17      19      OSC   page 1 17      15      um                af            pgel 1          3   14           11 16                                                M      Roue avant Suspension Direction    NOTE    e Remplacer simultan  ment
189. tions requises    e Vidange plein d huile moteur    Proc  dure    Ordre des op  rations de d  pose  Boulon de couvercle d embrayage  Couvercle d embrayage   Joint    La pose se fait dansl ordre inverse des op  rations de d  pose                         NOTE      Enduire de liquide d   tanch  it   la surface de contact du carter mo   teur avant de mettre en place ce joint  page 1 19                       Boulon de plaque delevage d embrayage  Ressort d embrayage   Plaque de poussoir d embrayage  Poussoir d embrayage   Tige de poussoir     Roulement de poussoir   Disque garni A   Disque lisse   Disque garni B   Ressort anti broutement   Si  ge de ressort    Contre   crou de noix d embrayage    Rondelle frein   Noix d embrayage   Rondelle   Guide cloche d embrayage  Roulement    aiguilles   Cloche d embrayage                 D  pose pose  voir ci dessous   Lors de l installation  le rep  re    OUT    doit   tre dirig   vers l ext  rieur                L extraire en pincant les languettes    l aide d une pince    embouts effil  s            Lors de l installation  aligner    l aide du tournevis la denture du pignon  men   primaire et la denture du pignon auxiliaire puis poser la cloche d em   brayage             Rondelle    D  pose pose du contre   crou de noix de l embrayage    PRECAUTION      Faire attention de ne pas endommager le filetage de l arbre    principal        D  pose  1  DOUILLE 12    D  freiner le contre   crou au poin  on  T POINTS DE 30 mm  Immobiliser la noix de
190. ts sur l   entretien    L entretien courant des composants de l embrayage et du m  canisme de s  lection peut se faire sans d  poser le moteur de son berceau   La viscosit   de l huile moteur ainsi que son niveau et l   utilisation d additifs dans l    huile ont un effet sur le d  brayage  Aucun additif d   huile  de quelque      type que ce soit  n   est recommand    Lorsque l embrayage reste en position d  bray  e ou lorsque la moto rampe alors que son embrayage est enclench       examiner la viscosit   de l huile moteur ainsi que son niveau avant de r  viser l embrayage    L embrayage hydraulique fait appel    du liquide de frein DOT4  Cette section utilise uniquement les termes  liquide d embrayage  Ne pas employer  d autres types de liquides car ils ne sont pas compatibles    Tout   panchement de liquide de freins risque de gravement endommager les lentilles des instruments et les surfaces peintes  Ce liquide attaque   galement   certains composants en caoutchouc  Faire tr  s attention en retirant t le bouchon du r  servoir  s assurer tout d abord que ce r  servoir se trouve       l horizontale           Ne jamais laisser des   l  ments de contamination Housse eau  etc   s   infiltrer dans un r  servoiur ouvert          D  s que le circuit hydraulique est ouvert  ou si le levier d embrayage donne l impression d   tre  spongieux   purger le circuit           Employer toujours du liquide neuf de frein          pris dans un r  cipient herm  tiquement scell    pour effectuer
191. u de fil m  tallique  pour   viter qu elle ne tombe dans le carter moteur           Boulon hexacave de culasse     Eerou rondelle de chapeau de culasse  Guide de chaine de cames          Soulever l  g  rement la culasse  retirer de la gorge du cylindre les bossages  du guide de la chaine de cames  puis relever ce guide   D  montage montage  page 8 14  A                Culasse    Joint  Goujon          8   13            M               n  EAIIQ        Culasse Cylindre Piston    D  montage montage de culasse       22  gunt s   page 1 17     8 14        Culasse Cylindi    NOTE    e Tracer des rep  res sur chaque composant lors du d  montage afin de les remonter    leur emplacement d origine   e Pour   viter toute perte de tension  ne pas comprimer les ressorts de soupapes plus qu il n est n  cessaire       Interventions requises    e D  pose pose de culasse  page 8 12     D  pose pose de culbuteur  page 8 8     Ordre des op  rations   Le montage se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  montage  Clavette fendue de soupape  Dispositif de retenue de soupape  Ressort de soupape                                        NOTE     t    e  Lors de l installation  les spires    enroulement serr   doivent   tre  dirig  es vers la culasse     NOTE    e  Pour   viter d endommage le joint de la tige  tourner lentement la    soupape lors de son insertion                   Soupape d admission  Soupape d   chappement         Si  ge de ressort  Joint tige d admission   Joint tige   chappe
192. u mo     teur sur le circuit d   chappement ou sur des composants du  moteur  En effet  ces   l  ments peuvent   tre suffisamment     chauds pour enflammer ce produit qui br  le alors sans flamme   _ visible       Le liquide  de refroidissement    thyl  ne glycol  peut provoquer  une certaine irritation cutan  e et son ingestion est nocive     TENIR CE PRODUIT A L   ECART DES ENFANTS            Ne pas retirer le bouchon du radiateur tant quele moteur est   chaud  En effet  il contient du liquide de refroidissement sous  pression qui risque de vous br  ler      Tenir les mains et les v  tements    l     cart du ventilateur dere     9 froidissement car cet ensemble se met en  route automatique   ment  82 5           En cas de contact avec la peau  laver imm  diat  ment    l   eau savonneuse   les zones affect  es  En cas de contact avec les yeux  proc  der    un rin  age  soign      l eau et consulter imm  diatement un m  decin  En cas d inges   tion  forcer la victime    vomir puis lui rincer la bouche et la gorge   l eau  avant de consulter un m  decin  Etant donn   tous ces dangers  il faut tou       jours  conserver le liquide de refroidissement en lieu s  r     l   cart des    enfants       Pression d azote  Dans les amortisseurs   quip  s d un r  servoir temple de               e L amortisseur contient de l azote sous haute pression  Ne pas        autoriser de flammes ou de chaleur pr  s de l amortisseur car  cela risquerait de provoquer une explosion pouvant occasionner 
193. u piston  section 8    e D  pose de l embrayage  page 9 6   e     D  pose du m  canisme de s  lection  page 9 8     D  pose du g  n  rateur d impulsions  page 15 9   D  pose du d  marreur  page 16   5  T E      T    Observations    Ordre des op  rations de s  paration  Boulon du cache droit du carter moteur  Cache droit du carter moteur   Joint   Boulon de 8 mm du demi  cartersup  rieur  Rondelle d   tanch  it      Boulon de 10 mm du demi carter sup  rieur  Boulon de 6 mm du demi carterinf  rieur    Boulon de 8 mm du demi carterinf  rieur    Rondelle d   tanch  it    a Boulon de 9 mm du demi carter inf  rieur  UBS   Rondelle d   tanch  it    Demi carter moteur inf  rieur  Joint torique    Goupille          10 5    Vilebrequin transmission       Carter moteur        lt    Rondelle  w d   tanch  it      Filetage des boulons de 9 mm     UBS  et surfaces de contact                    6 mm  12  1 2     8 mm  24  2 4       9 mm  37  3 7    10 mm  39  3 9           Interventions requises    e Pose du moteur  page 7 2       Pose de la culasse  du cylindre  du piston  section 8   e Pose du m  canisme de s  lection  page 9 8    e Pose du d  marreur  page 16 5     Ordre des op  rations de d  pose   Joint torique   Goupille   Demi carter inf  rieur   Rondelle d   tanch  it     Boulon de 9 mm du demi carter inf  rieur  UBS     Rondelle d   tanch  it      Boulon de 8 mm du demi carter inf  rieur  Boulon de 6 mm du demi carter inf  rieur  Boulon de 10 mm du demi carter sup  rieur    Rondell
194. u reniflard               PRECAUTION    e Ne pas trop serrer les   crous            6 11                 PRECAUTION        e  Faire tr  s attention de ne pas endommager le faisceau de c  blage et la section de raccordement du tuyau de jonction           Interventions requises    e D  pose pose du r  servoir d essence  page 2 8  e D  pose pose de cache lat  ral  page 2 2   e D  pose pose du garde boue arriere  page 2 4  e  D  pose pose de roue arri  re  page 12 2      D  pose pose du couvercle de la chaine secondaire  page 12 6     D  pose pose de la cartouche du filtre    air  page 3 5             Observations    e               Ordre des                    d  pose  Tuyau du reniflard du carburateur  Collier de fil   Tuyau de reniflard de culasse  Collier de tuyau   Tuyau de vidange de filtre    air  Flexible d aspiration d air  Boulon de vase d expansion   Vase d expansion du radiateur  Vis de collier de tuyau de jonction  Boitier de filtre    air         La pose se fait dans l ordre d  pose inverse des op  rations de d  pose   D  poser du bo  tier du filtre    air             Types SW  AR uniquement       Pose   page 5 8   Desserrer les vis    D  placer le bo  tier du filtre    air dans le sens illustr   par la fl  che puis le  d  poser du berceau par l arri  re         p     Fan ra                 bd                          Circuit d alimentation   Interventions requises      e D  pose pose du r  servoir d essence  page 2 8       Observations     Ordre des op  rations de 
195. ue   Boulon de durite de frein   Rondelle d   tanch  it     Durite de frein     Boulon de support de repose pied                        NOTE  e Desserrer les boulons de montage du ma  tre cylindre avant de  d  poser les boulons du support du repose pied    NOTE         e Lors de l installation  accrocher le ressort du contacteur de stop   comme illustr    s   il a   t   d  croch              Support du repose pied         Boulon de montage de cylindre ma  tre  Goupille fendue   Goupille de raccordement  Maitre cylindre   Contre   crou   Raccordement de tige de pouss  e    Soufflet                      Desserrer    PRECAUTION    e Faire tr  s attention de ne pas endommager ce soufflet          Jonc  Tige de pouss  e  Piston coupelle secondaire  Coupelle primaire   Ressort                Lors de l installation  le c  t   conique doit   tre dirig   vers le piston ma  tre           13 7    Circuit de freinage       D  montage montage de l   trier du frein avant    D     4  w     1  e 34  3 4  e 31  3 1           13 8    Circuit de freinage         AVERTISSEMENT       L  inhalation de fibres d amiante peut provoquer des probl  mes respiratoires ou un cancer   e La souillure d un disque ou d une plaquette de frein r  duit la puissance de freinage  Mettre au rebut toute plaquette contamin  e  Nettoyer       l aide d un d  graisseur de qualit   tout disque contamin          PRECAUTION       Eviter tout   panchement de liquide de frein sur des pi  ces peintes  en mati  re plastique ou
196. uillure d un disque ou d une plaquette de frein r  duit la puissance de freinage  Mettre au rebut toute plaquette contamin  e  Nettoyer     l aide d un d  graisseur de qualit   tout disque contamin       L amortisseur contient de l azote pressuris    Ne pas approcher cette amortisseur d une source de chaleur ou d une flamme  Avant de d  poser  l amortisseur       vacuer Tazote  voir page 24 0               Les proc  dures de d  pose  r  paration et remontage du pneu sans chambre    air sont d  crites    la section 16 du manuel d entretien commun  Lors du re   montage du pneu  noter le sens normal de rotation indiqu   par la fl  che    e Consulter la section 13 qui fournit des informations sur le circuit de freinage    e Utiliser uniquement des boulons et   crous de rechange d origine Honda pour tous les points de pivotement et de montage de la suspension     D  pistage de pannes                     Flottement de la roue arri  re  si Suspension dure        e Flambage de la jante     e Montage incorrect d un composant de la Suspension   E     e Usure du ou des roulements de lar  ueamiBre          e Flambage de la tige de l amortisseur o      Anomalie du pneu E CS   _ Endommagement du ou des roulements du pivot du bras oscillant   e Mauvais   quilibrage du pneu et de la roue   e Anomalie du pivot du bras oscillant   m      Pression de gonflage insuffisante du pneu 5      R  glage incorrect de la suspension     e Anomalie du ou def roulements du pivot du bras oscillant   e Pressi
197. upport inf  rieur de guidon  Assise en caoutchouc NOTE       Aligner les bossages de l assise en caoutchouc sur les orifices du  support inf  rieur lors de l installation        11 2      Roue avant Suspension Direction                Roue avant Suspension Direction       D  montage montage du guidon       11 4                          aM en  ocv CAE    Roue avant Suspension Direction       NOTE       Une fois le montage termin    s assurer que chaque composant de commande fonctionne correctement   Observations    Le montage se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  montage                    Ordre des op  rations de d  montage    Connecteur du contacteur de frein  Vis   Bo  tier du contacteur du guidon droit  C  ble de commande des gaz  Poign  e de commande des gaz  Boulon de support   Support du ma  trecylindre                                 du frein avant              D  brancher au niveau de la bride de la poign  e de commande des gaz                           N              NOTE  e Conserver ce maitre cylindre    la verticale pour emp  cher toute  entr  e d air dans le circuit hydraulique                 Connecteur de contacteur d embrayage    Vis      Boitier de contacteur du guidon gauche  C  ble de commande des gaz  Boulon de support   Support du ma  tre cylindre  Maitre cylindre de l embrayage                 D  brancher au niveau du levier de commande des gaz                NOTE     e Conserver      maitre cylindre    la verticale pour emp  cher toute  ent
198. ur           DRM s NI o  o Mom wifi   Boulon de fixation avant idi moteur  c  t   Ge   pe ps       c  t   cadre   Ecrou de fixation inf  rieur arri  re du moteur  Boulon   crou de fixation sup  rieur arri  re du moteur  Boulon du pignon de sortie de bo  te  Boulon de serrage du bras du s  lecteur de vitesse    Roue avant Suspension Direction    Ecrou du support de l axe de roue avant   Ecrou de l axe de roue avant    Boulon de disque de frein avant     Boulon de fixation du contacteur d allumage  Vis du logement des contacteurs du guidon droit       Vis du logement des contacteurs du guidon gauche    Boulon du support sup  rieur du guidon  Boulon du support inf  rieur du guidon  Bouchon du fourche  Boulon hexacave du tube plongeur  Boulon de vidange du fourche    Contre   crou de l amortisseur du fourche  Boulon de bridage sup  rieur du fourche    Boulon de bridage inf  rieur du fourche  Ecrou de l axe de la direction  Ecrou de r  glage du palier de direction   Roue arri  re Suspension                                ANAN nm ra J ta U    00                                       S SZ            a                                       103  10 3   25  2 5              HH    D D D D D R MOM      Co H                                            Ecrou de l axe de roue arri  re   1 93  9 3   Boulon de disque de frein arri  re 6 42  4 2       Ecrou de pignon men     25555 108  10 8   Boulon de fixation sup  rieur d amortisseur A 9  0 9   Boulon de fixation inf  rieur d amortisseur 2 37
199. ur de pression Se E BRANGE A  Lg VERT CEA IR  P      ROSE  Gr   GRIS    SWITCH CONTINUITY  Raccordement des contacteurs    PASSING SWITCH ENGINE STOP SWITCH  TURN SIGNAL SWITCH HORN SWITCH Contacteur du feu de DIMMER SWITCH Contacteur d arr  t STARTER SWITCH  Contacteur de clignotant Bouton d avertisseur d  passement R  ducteur d   clairage du moteur Bonton de contact                   NEUTRAL SWITCH  Contacteur de point mort    LIGHTING SWITCH  Contacteur d   clairage    IGNITION SWITCH    Contcteur principal 6500   SW              0030Z MZ1 6500  SW  6900 AR    18   3       Sch  mas de c  blage    MESSER BELECHTUNG  LUCE PER IL CRUSCOTTO    DREHZAHLMESSER  CONTAGIRI    K  HLMITTEL TEMPERA TURANZEIGER  INDICATORE TEMPERATURA  REFRIGERANTE    GESCHWINDIGKEITSMESSER  TACHIMETRO                12V3 4W   12V17W 12V3 4W    12V3 4W                        SCATOLA DELLE VALVOLE    HINTERER BREMSLICHTSCHALTER  COMMUTATORE DEL FANALINO    pie 4 A 10    GEBLASEMOTOR RE  4  S  TENSTANDERANZEIGE   Z  NDSCHALTER   MOTORE DEL VENTILATO    INDICATORE CAVALLETTO LATERALE   COMMUTATORE MULTIPLO 1  1  H        FERNLICHT KONTROLLEUCHTE         10   SCHEINWERFER    INDICATORE DI LUCE     FARI  1    3  LEERLAUF KONTROLLEUCHTE        INDICATORE DI POSIZIONE IN FOLLE 1 N C 15 BLINKLICHT VORDERES HINTERES BREMSLICHT HUPE  VORDERES STANDLICHT      MESSER BELEUCHTUNG SCHLUSS M  1 SEGNALE DIREZIONE FRENO ANTERIORE POSTERIORE A                ACUSTICO POSIZIONE ANTHERIORE LUCE  LUCE PRESS    i CONTAORE 
200. zone bien a  r  e  Ne pas fumer et ne pas autoriser de flammes ou d   tincelles dans la zone de travail ou dans un endroit o   de l essence  est stock  e  car cela risquerait de provoquer un incendie ou une explosion     Interventions requises    e  D  pose pose du r  servoir d essence  page 2 8      D  pose pose du d  marreur  page 16 5          Ordre des op  rations de depose La pose se fait dans l ordre inverse des op  rations de d  pose   Couvercle du d  tecteur de commande des gaz Sauf types SW  AR  Connecteur du d  tecteurde commande des gaz   Tuyau reniflard   Clip de garniture filtre    air auxiliaire   Coupelle de vidange du r  servoir d essence   Tuyau du reniflard de culasse     m   Tuyau de d  pression de soupape de commande d injection  C  ble de starter                             D  poser le boitier du filtre    air     S  parer du tirant du berceau             Types SW  AR uniquement    Desserrer la vis  retirer le c  ble de son support puis le d  brancher au niveau  du bras du d  marreur         Lors de la pose  mettre en place le c  ble    deux contre   crous    l arri  re du  support   Desserrer les vis                     C  ble de commande des gaz    Vis de collier de tuyau de raccordement  Vis de collier d isolateur    Ensemble carburateur         S  paration  page 6   6         Circuit d alimentation       S  paration des carburateurs    REMPLACEMENT  page 15 10  c        CARBURATEUR N  1    CARBURATEUR N  2        11      5 eA A  YED A     4     Y    C
    
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